【軽自動車も】スズキ株式会社【立派なクルマ】

来年から就職する予定です。
オマイラ語れ。

ここは今からダイハツスレになります

ダイハツ車はいらんけど

>>1
> 来年から就職する予定です。
日本語を勉強してからにしよう

そしてヒュンダイスレへと移行していきます

いいよもうレノボスレで

>>4
悪い、言われてもまだ間違いに気づけない。
何がおかしいんだ？

　　・・
来年から就職する予定


　　　

説明会に逝ったことあるなー
ﾌﾞﾗｯｸ臭がプンプンしたもんで、途中で退出させてもらったよ

えっブラック？マジで？
漏れ来年受ける予定なんですけど。
何でもかんでもブラックにすな！

鱸はブラック確定だろ。これがその証拠

ttp://search-j.aik.co.jp/cgi-bin/namazu.cgi?query=%83X%83Y%83L&submit.x=0&submit.y=0

激しく鬱になりました…。内定者なのに>>11を見たから…orz

がんがれ

(3) 労働組合の状況
当社グループの労働組合は、スズキ関連労働組合連合会に加盟し、
同連合会は全日本自動車産業労働組合総連合会に所属している。
また、同総連合会は日本労働組合連合会に所属している。
平成17年３月末現在の組合員総数は、14,408名であり、
労使関係は相互信頼を基調としてきわめて安定している。



　労使関係はきわめて安定してるんだとさｗ

>>14
そりゃ居酒屋だって光通ｲ言だって「安定」って書いてるよ

>>12
( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )ﾅｶｰﾏ
今年会ったOBは残業代は出ると言ってたが、どうなんだろ・・
来年から一緒にがんばろうな

今自動車完成車メーカーで、残業がでないことはないのでは？
鱸の設計部は１００％でます。
数年前からの新聞で自動車業界関係みていたらわかるでちょ。
パソコンのログ管理されてるから、
サービス不可。

>>17
ニセモノか？
規定残業時間があって、それ以上やってもでないぞ。

>>17
うそつくなよ

45

ブラック

おまいら、シランノカ。
数年前自動車完成車メーカーは国会尋問受けたんだど。
それから、労働監督管理下になっとる。
パソコンのログ＝残業申請照合は、年２回。
まぁ、パソコン消して作業でもしてると知らんが、
設計はそんな仕事ございませんので。

技術者業界について、教えたるわ。
給料、給料イットルが、
自動車完成車メーカー＋部品メーカーで考えた場合、
完成車メーカーに勝てる部品メーカーが何社あるとおもってんの？
あと、各自動車メーカーの比較は世界シェアで話しなはれ。
日本で月１万台なんて数は、世界輸出量ではどれだけ少ないか。
鱸に関していえば、小型車１機種年間５０万台なんですが！
これを他社ができているのはＴとＨとＮだけですわ。

>>23
必死になってるお前が  (;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ。
そうとうオサムちゃん崇拝してんだな。

>>12>>16スズキ内定者はこのスレも見ておけ

【県内】静岡での就職PartX�V【限定】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1121423113/l50

俺も若いの〜。

社印サン書き込み乙。
色々不安な内定者にとってはこんな書き込みがどんなに心強いものか。
おれは営業職だけど...

Ｄラーに飛ばされることで有名ｗ
ブラックｗ

>>28
思った通りのレス乙！
販社に出向つっても給与体系とかは販社の正社員とは違うだろうし、
オマイ健気に叩き続けるな。

鱸はそうなのかorz
うちは残業全部はつかないよ。
入社したてでもチョー忙しい。

>>29
一生戻れないんだぞ、オマエｗ

海外営業でも能無しは途上国に飛ばされて終了？

>>31
うん。
確かにその後本社で働けるのは一握りだろうな。
でも２兆２０００億売ってる企業の社員ってことには変わりないし。

www

>>17
残業代全部でるのですか！
ブラックとかいう人がいるからすごい心配してました
内定したので来年からよろしくお願いします

>>30
ええ！！つかないんですか・・・
スケジュールどんなんですか？

>>36
ほとんどつくから安心しろ。
お金いぱーいたまった。

>>35
いい夢みろよ

浜松は意外にカワイイ娘多かった。

>>37
問題ない程度ってことですね
安心しましたｗ

トップボリショイ！

スズキの車はどれがお勧めなのかな？

内定者ですがもっと闊達な意見交換をしましょうよ0(^-^)0

残業は、年間３６０時間（約一日１時間半（稼働日２０日））といわれているが、これ推奨なのね。
実は法律上ＭＡＸ５４０時間（約一日２時間半（稼働日２０日））。
もっと詳細には日本は週６日稼動計算故、実質残業ＭＡＸ時間はもうちょいある。
つまり、８：００〜１７：３０定時なら休憩時間などいれて、ＭＡＸ２０：３０
くらいまでしか日当たり平均残業できないわけ。管理されてるからよ。
自動車業界は開発なんぞで波があるから、
帰宅遅い月と早い月がある。年を通して残業ＭＡＸ時間をキープせにゃならん。
ちなみに月４５時間で１０万弱くらいもらえるのよね。
あとＴ、Ｎ、Ｈ社はすぐに肩書きついて残業がつかなくなるから、
そこらへん注意。すると実際もらえる金額が昇格してもへりまっせ。
（企業は公開しません〜）

うざいぞ尾行野郎

あと、月４５時間残業を６ヶ月以上超えてはならないっていう法律もあり、
強制的に帰されますわ。
これを超えたことがわかると、上司（部長）は、
しょっ引かれます。ほんとに。
昔からこの法律はあったのだが、与太の内部告発による裁判あったでしょ？
あれから物凄くうるさくなったのよ、自動車メーカーは。
ただ、大学同期の他社に行った人間の話では、
未だサービスしまくって、隠しログ対策しているメーカは事実あります。
ただ、鱸はないよ。
あと、鱸は創立うん十年だが、一度も赤字になったことのない企業。
確かに他メーカーと比べて四季報などの額面は低いが、
人生が変わるほどの金額かとも思う。

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ .＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
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　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
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>>46
あなたイイ！
もっともっと！！

>>48
http://www2.wbs.ne.jp/~saiban/corp/index.htm

49の記事に対する反論を社印サンお願いします。

えっと、何度も言っておりますが、数年前の与太裁判で変わったのよ。
なぜ変われたかというよ、職場に監査（デスクにね）が入るのよ〜！
はっきり言って、びっくりします。ものすごいインパクトです。
ちょっとあなたのパソコン見せてって・・・。
職務時間（残業含め全部）は、＜４６＞は厳守です。
いいじゃん、残業全部でるんだから。というかこれがあるべき姿ですが。
ベース給料は、低いかもしれませんが、そんなにお金欲しいかね？
例えば、年間２００万違うとしたら（その差がでるのが３０歳後半として）、
２００×２０年＝４０００万って子供一人の養育費と同じですよ。
そんなもんですわ。
あと平均給料算出方法は他社は知りませんが、
本社と工場は給料体系が違うので、全くあてになりません。
ちなみに、夫婦で鱸やってて３０歳前後で収入１４００万くらいですよ。

工作員うざ

うざいと言われていますが、
自動車メーカーの他社の実態知れば、びっくりしまっせ。
職場の雰囲気とか実は物凄い重要なことあるでしょ。

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　 ,|　 i ._/@二ヽ . Ｏf￣~i.r――:i.|i‐i |.:|三三三　‐t‐i　-- i　-t-i '' i i　＿　ｲ軍　三／　／　／ 三三三三三|
　[;;]　! （・∀・　）　　|[;;] |.|　　 　,!|l .l |.:|三三三 　ﾉ ｣　＿ﾉ　 ﾉ 」　ﾉ.レ　　 .|.乂　／　／　／ 三三三三三三|
　　ヽ| っ⌒'と　）　　l[;;]_! !-‐'''"~ |~~ ! |三三三三三三三三三三三三三三三 ／　／　／ 三三三三三三三|
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　　　|‐-.,ニニニニ,.-‐y!l＿＿/ /⌒ヽ;;;;;;;//⌒ヽ;;;;i､-ヾ---o----,､ヾi;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;iヾ. /＿_//⌒ヽ.ヽ‐!;iー――'
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　　 　￣￣￣ゞ;三ノ￣~ゞ;三ノ''ゞ＿,ノ 　 'ゞ＿,ノ￣ ￣￣￣￣￣￣ ゞゞ;三ノ￣￣￣ ￣ゞゞ,＿ノ￣　　　　　　　　≡3

すいません、ちょっと通りますよ〜

>>51
＞２００×２０年＝４０００万って子供一人の養育費と同じですよ。

ちょｗｗｗｗｗｗまｗｗｗｗｗｗｗ生涯平均の何割ｗｗｗｗｗｗスゴスｗｗｗｗｗ

生まれてから国立大学下宿（都市）での算出ですよ。
この前、日経新聞に載ってました。

いあｗｗｗｗｗｗｗｗ生涯年収の何割も差がつくことを公言してることぐあｗｗｗｗｗｗｗｗヤバスｗｗｗｗｗｗ

http://www.geocities.jp/suzuki_iinkai/137kabunusi.html
スズキにはサービス残業なんてありませんよ。
あるのは”プログラムの誤動作”と”一部の管理職の強要”だけです。
今後も新しいコンピューターを入れるたびに誤動作をしたり、懲りない一部の管理職が残業をしろと圧力をかけてくるかも知れませんが、会社としては厳しくサービス残業を取り締まっていく方針ですのでご心配なく。

あのさ、もう少し大きく捉えない？
与太・本は本社に残るの何％か知ってる？
出向したらそこのお値段になるのよ、２年後。
技術系のみしか知らんけど、
与太・日・本は技術系しかも日本で別格よ。
大学の同期（旧帝）で比較すると、正直鱸は上の下（いや中の上か？）くらいだよ。
日本で与太・本が良すぎると考えた方がいいと思う。
別に下を見ろと言っているのではなく、上見りゃきりない、下見りゃきりないだよ。

プログラムの誤差あった！
確かに！ちょっと怒れた。
確か数時間分。
でも１５０００人くらいいるから、
平均７０００円＝数時間だよ。

モンダ人は、辞める。
与太人は、死ぬ。
って有名。

ちゅうか、自動車メーカーが良すぎるんじゃ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>55、>>57
あなたのどこから持ってきたかわからん情報を元に算出しただけなのですが。
事実、私その給料と違うし。

ちゅうか、よその人間がどうこう言うことではナイノデハ？

鱸は自動車メーカーの中で規模的に小さい。
経常利益みると中の上だけど。
自動車メーカー比較では低いのかもしれないけど、
（正確な数値は誰も知らんのが事実だよ。どの資料も算出方法が不明だから。
　大学同期の話聞いてると全く違うし。ただ与太は、すげ〜。びびった。）
安定という面からすれば、結構いい線いってると思うけどね。

株価３位だしね。

内定者でつが、
二輪の海外営業にまわしてもらうにはどうすれば？

>>67
職種何？
国内営業？

>68
事務総合職でつ。
志望動機で四輪のことをアピールしまくっただけに・・・

>>69
どうなんだろうね。
こういうのって入ってみないとわからんもんね。

dota dota dota...

>>63
ちょｗｗｗｗｗｗまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部あんたの仮定した数字と算出ｗｗｗｗｗｗｗｗ
それがスゴスｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://shizu.0000.jp/read.php/company/1041864436/
↑あんまり良いこと書いてねーな

内定者に鈴木さんって人はどれくらいいるんだろう？

SUZUKIが新ブランド発表。

名称は「ＯＳＡＭＵ」

私、スズキの鈴木と申しまつ。

ウケルｗｗｗ

営業総合職で入社予定の者です。
仕事はディーラーが主だと思うんですけど、実際に経営幹部や本社に帰れる人って一握りなんですかね？
そう考えたら一生ディーラーなのかな？？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

>>77
そんなことわかってて選考進んでたんじゃないのか？
それが鱸ｸｵﾘﾃｨ。

俺はディーラー勤務のために大学いったんじゃないから一次で辞退したよ。
パンフの１ページ目も修ちゃんだったし。

スズキの派遣社員です。
こないだの歓送迎会で隣に座った上司に
「面接で落としとけばよかった。失敗した」って
言われた･゜･(ノД`)･゜･。
酔ってるのは分かるけど酷すぎませんか？

営業の同期いるけど、ほとんどみんな本社にいるよ。
おいらの期だけかな？
でもわんさかいるからそんなに外でる？

私も本社です。

営業って、営業ですよ。
現場(お客さん)を知ってなんぼでは？
本社にいて何をするの？
商品の方向性を決めたいならば、
企画とかになるのでは？

スズキの技術職は土日休みですか？

みなさんｵｻﾑちゃんﾏﾝｾｰなんですか？

技術職も何も土日休みにですよ。当然です！
休出したら当然お金でますしね。
一日８時間で１．５〜２．０万くらいになりますかね。
ちなみに最悪でも月２回までですよ。
そんなに出る人役尽きでもいるのかね？

そういえば、自動車業界は祝日は出勤日ですよ。
盆暮れ正月・黄金週に休みを固めます。
工場のライン整備などで、固める必要があるんです。
生産技術は出勤となりますが・・・。
しか〜し！年間１２１日休日です。
考えてみたら３日に1日休みになりますね。

カイチョなんてある意味雲の上ですから、
ほとんど知りません！
実際どんな人なのかもあまり・・・。
実際自分の業務に影響はほとんどないのではないかと。
雲の上ですから。

社員さん書き込み乙
ブラックという事を心配していたけど、このスレ見て少し安心しました！

海外営業部と購買部はどっちが激務？

明日から10日間の夏休み〜！

スズキの社員はちゃんと有給とれていますか？

色々言われてて正直心配な部分もあったし
やたらスズキを嘲ろうとする香具師もいる中
前向きな意見も聞けてスズキを選んでよかったと思う。
てかスレ立てしてよかった。

お前ら良い話があったら食いつくが、嫌な話には耳ふさぐよな

>>94
その通り。
オマイ目の付け所違うな。

>>91
休みは、１１日間では？
>>93
他人のことなんど、ほっとけば？
別に耳をふさいでいるのではなく、
良い面もあるからやっていけるんじゃないの？
良いことばかりの会社なんてあんのかね？
お前は桃源郷でも探しているんか？

>>96
おい96よ。
なぜお前はおれに突っ込んでくるんだ？

すまんすまん。
>>94だった

スズキ　２００５年度新卒採用
理系　１３３名
静岡大学　２６名　名古屋工業大学　１３名　名古屋大学　１０名　愛知工業大学　静岡理工科大学　７名　岐阜大学　三重大学　６名　豊橋科学技術大学　５名
早稲田大学　東京理科大学　立命館大学　中央大学　関西大学　法政大学　日本大学　３名
筑波大学　広島大学　岡山大学　電気通信大学　和歌山大学　埼玉大学　信州大学　山梨大学　大阪工業大学　芝浦工業大学　２名
東京大学　京都大学　東京工業大学　大阪大学　東北大学　九州大学　横浜国立大学　新潟大学　会津大学　創価大学　第一工業大学　東和大学　１名

文系　７７名
静岡大学　１５名　静岡県立大学　８名　南山大学　７名　名古屋市立大学　愛知大学　常葉学園浜松大学　５名　名古屋外国語大学　４名
名古屋大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　山梨大学　名城大学　３名　慶応義塾大学　２名
東京大学　一橋大学　北海道大学　千葉大学　早稲田大学　同志社大学　創価大学　芦屋大学　１名

スズキの業績はまだまだ伸びますね
ttp://www.fresheye.com/news/biz/20050806100000_gn_bz02020824.html

静大からスズキに41人もいくわけねーだろっ。
推薦すらとらないのが静大クォリティー

>>100
>あまり知られていないが、軽自動車を含めた今年１〜７月の新車総販売台数では、
>ホンダをわずか３８８台上回り、トヨタ、日産に続く３位となった。

スズキ3位かよ。以外だな

>>101
なんかよくわからんけど
日本語ちょっとおかしいよ

そうそう　スズキは結構凄いんだよね〜
内定者はもっと胸を張っていい
販売台数だけを見ればホンダは格下だし。　堂々の国内第三位メーカーだよ。

スズキさん大きい車作ってください
2Lクラスの車キボン

↑一応あるじゃん

>>106
あったねえｆ＾＾；
3列シートでオデッセィみたいな奴キボン

内定式っていつ？

>>108
9月末に予定で、詳細な日程は追って連絡らすぃよ

今からでも遅くないから、国内営業なら考え直したほうがいいお。

出向先はこんな感じ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122816537/

事務系はホワイト？

>>111
わかんない。出向先の販社逝ったら同期と連絡取る暇すら無いお。
たぶん事務なら営業よりはマシだと思うよ。

Ｄらーとメーカーは全くの別ものだからね。

俺なんか営業志望で、将来的に本社勤務で企画とかしたい言うたら
ほぼ無理だといわれた。部門の面接官の口ぶりでは、一生出向で帰れませんだとよｗ
一生ディーラー勤務したいなら鼻から販売会社うけとるわボケェェ
とｵﾓﾀ

文系は厳しいなぁと思った最終面接でした

Ｄらーのメーカー出向社長に気に入られない限り
メーカーには帰れないし→万が一帰れてもダメなﾔｼは再びＤらー

>>113
でも面接で言われるだけマシ。
メーカー採用なんだし、メーカーに帰れると思ってるﾔｼがほとんど。

>>114
メーカー採用のメリットの1つは本社に帰れたり企画とかに携われる可能性が
あることだと思って夢膨らませて受けたのに真っ向否定。
意見対立しまくりで面接中の空気が凄い事になたよ。
もちろん落ちた。俺には魅力の無い会社だとわかったよ。

>>115
メ−カーに帰れる可能性も、企画に携われる可能性も無くはないお。
Ｄらーで売りまくれってれば、そのうち帰れると思う。

ただ、他のメーカーと違って出向期間が決まってないから
自分の将来が見えないの。

ｄｄ

スズキなんて(´▽｀)アハハ

>>110
ざっと読んでみたが出向したらディーラーなんだからあんなもんだろう。
110はそのスレの何を見て意外に思ったんだ。

スズキ本体の社員としてディーラーに出向しても
本社に戻ることができるのはほんの一握りなら
なんで販売会社でも本体でも採用活動をしてるんだろうか？

会社辞めたい・・・

>>120
販社がいくつあると思ってるんだ（ｒｙ

>>120
ヒント：販社採用社員の離職率

技術系でｽｽﾞｷの二輪部門で働くって凄いの？
四輪よりも難しいの？

ｽｽﾞｷ二輪部門でR1000の設計したい・・・

>>125
すぐにはさすがにムリだろ。まずはタイのショーグンとかバーディあたりだろ。
マリンで船外機の設計もあるかもしれんし、相良のエンジン工場詰めもあり得るだろ。

レース系を望むならＵＳヨシムラあたりも視野に入れれば。

えええ

本社工場、ここに逝くとなぜスズキが強いのかよく分かった

スズキはボーナスどれくらいもらえるんですか？

1yen

>>129
出世するとかなりもらえる。
まぁどこも出世すればもらえるんだろうが。ただ
出世するのはほんのひんの一握りだから出世するのが
大変だ。

>>131
大卒1年目はどのくらい貰えましたか？

7

事務系で入ってもしょぼかったらディーラーに片道出向？

>>119
すれはふんいきを知って欲しかっただけ。

出向して意外に思ったこと
１．点字車は新車。
２．２０代後半から４０代位の先輩がほとんどいない。
３．Ｄらー採用の同期の人数が、１年間で９人→１人に。
４．年間休日は約３０日。休日出勤・残業代はもちろん営業手当に含まれる。
５．業販の方々は個人で在庫を抱えている。

内定者の皆さんの頑張りに、この会社の未来はかかっていまつ。

ここ数年入社の奴らからは片道切符とか無いよ。
採用方針を変えたから。

それにしても最近アンチさんが以前に増して活発ですな。
車メ板も荒らされまくってるよ。
それだけ注目されるようになったってことかな。

冗談はよしてくれ

30秒でレスって
注目しすぎでしょ

>>136
社員乙
なら、はっきり内定者に片道切符でないことを説明するべきだな。









・・・できるわけないだろうけど

内定者には色々な絡みで説明出来ないだろうな。
新入社員には説明してるようだぞ。

色々な絡み・・・ﾃﾗﾜﾛｽ

購買部に行きてゃ〜。

どっこいしょと...

有人（あると）って子いたっけ。

なんでも、スズキアルトの中で交尾して出来たからなんだってよ

この前海に行った。
そこら辺地形の関係で道幅がスゲー狭い。
そんな理由からかスズキ車が多かった。
なんかトヨタ車よりも多かったかもしれない。
軽自動車ってのはあんな感じの需要があるのかと思った。

最近なんか流行ってないねえ...

チョイノリでイメージ壊れたなｗ

SUZUKIのバイクは整備がマンドクセ〜。

ラパンはかわいいから女の子には人気あるよね。

>>149
女の子がターゲットなので当然です

内定した人は車いつ買う？

新型ソリオ発売記念age

スイフト中国で人気の模様。
コストパフォーマンスがいいため

とりあえずトヨタを買う

スイフト買え

スイフトのあたらしいデザインはかわいい

えー・・・

あれ？そう思うの私だけかな・・・

君の方が可愛いよ

くさ

お前の方がくせーよ

ストマジに乗ってる俺がきた

ストマジって？

ストリートマジック

そんな車あるのか？

原付だよカスが

>>156
たしかに新型スイフトはいいね
アルトもよくなったしこれからのスズキに期待

スズキとダイハツってどっちがいいの？

>>168
スズキの方が売り上げはいいよ。
ダイハツはトヨタ系列だからトヨタの下っ端って
感じがする。

でも給料と将来性はダイハツの方がよさげだし
私も迷ってます。

内定式の案内来たな。
オマイラ行くのか？

アルトトトトト...

>>171
行きますよ！
研究室休めるし！

今は軽の時代だからな。
仕方ない。

Ｄ発は、「人であって、人であらず」
業界では有名です。

鱸って結局どうよ？

>>176
営業なら100ぱーブラック
内定出てて信じたくないのはわかるけど、嘘だと思うならOB訪問してみ。

技術系はまあマシだと思う

>>178
あれをマシだと言うならネ申
やりたい事があるなら部品メーカーをお勧めする。

>>179
具体的にどのあたりがマシじゃないんですか？

なんか内情知ってる人が言ってくれるのはありがたいが
「これこれこんなことがあった。だから良くない。」みたいな
実例を交えたヤツ頼むよ。

新型エブリィワゴンいいね

>>175
「人であって、人であらず」 とはどういう事？

>>182
ワゴンＲを無理やり引き伸ばしましたって感じがなんとも・・・

ブラックとか言って内定者を惑わす意図がよくわからん。具体的なこと言わずに100%ブラックて…

スズキってディーラーはどうなの？ブラック？優良？

>>185
ブラックとかいうやつはスズキの選考試験落ちてやけになっているんじゃないの？
彼らにはそっとしておいてあげるのが優しさだと思う

まあ、国内営業はそんな気もするが、
事務はホワイトだと信じたひ。

>>185　具体的なこと言わずに100%ブラックて…

全レスを読み返してみな。具体的に書いてるから。
ここでまた書き直すのまんどくせ

>>189
言われなくても全スレ見てまっせ。
改めて繰り返しブラックブラックと言うのに理解できないな。内定者に辞退しろとでも？？

>>185
僕は189さんではないけど、他に内定持ってるならもう一度よく考えてみたほうがいいかも。
学生さんのもってる「スズキ」のイメージと、販社での仕事・待遇って全く違うから。
業績のよい会社・利益のよい会社って、あくまでも「投資家」にとってのよい会社であって
必ずしも「社員」にとってのよい会社とは限らないからね。

僕も含めてだけど、3年目位までに会社辞めてった人って、
「１流（？）メーカー」だから大丈夫。って思ってたやつばっかりだから。

別に、本当にスズキでやりたいことがあって、
きちんと調べた上で入社しようと思ってる人に対して何も言うつもりはないよ。
むしろ、スズキをよい会社（社員にとってもね）にしてもらいたいと思うしね。
ただ、イメージだけで入ってきちゃって、僕らと同じようになったらかわいそうだから。

自分の入りたい会社を選べるときって、新卒のときだけだよ。

「全スレ見てる」って仕事か何かなのか>>190

>>192
あぁ、｢全レス｣の間違えね。スマソ
確かに>>191の言ってることは正しい、しかしもう決めたからなぁ…
今更やり直すわけにはいかんでし。

営業がブラックって言うのは仕事内容がディーラーやからでしょ？
やっていけるでしょ。こんなとこで弱気なってたら、この先キツい仕事に耐えられずすぐ辞めそう。

技術職の情報は少ないですね〜

入社を止める気はさらさらないけど
スズキは、他メーカーの販社に比べると利益率が全然違うから
ノルマ（大抵の販社は目標と言ってるがｗ）がきつい。
トヨタ・トヨペットで ２・３台／月 売ってるセールスと同じだけの
給与をもらう為に、スズキでは直販担当で ７・８台／月 、業販担当で
２５０〜３００台／年 売らないといけない。
また、スズキ（メーカー）国内営業入社組は実家近辺の販社に配属されない
（知人談なので間違ってたらスマソ）為、精神的にきつそうだし、
お客と地元トークで盛り上がることができない。会話のきっかけとかって
セールスにとっては大事だからね。金銭的にもきつそう。

※下４行は俺の想像なんで、実際に社員に聞いてみないと分からない。
もともと販社希望だったらまぁいいとして、本社に戻れる可能性は
そんなに無いし、完成車メーカーとしての仕事がしたいんだったら
ちょっと・・・と俺は思う。
あと、ここではスズキの事だけ書いたけど、同じく軽自動車メインの
ダイハツの販社や、マツダの販社なんかも仕事量に見合わない賃金水準
らしい。長々とスマソ。

営業のことは散々既出なのでもういいよ
技術職のこと知ってる人いない？

たった５万の値引きで客に車売る自信はあるか？
無いなら営業はやめとけ

>>196
技術職でうまくいけば出世できる。
ただ最近はかなり高学歴化してきているが実際のとこ
学歴は関係なく仕事ができるやつで上司に気に入られる
ことが出世の条件。

>>198
それどこも同じでは？
他のメーカーは、うまく出世すればいいが、
はずれすと無残ですよ。全体の６０〜７０％が悲しい末路ですわ。

T、Ｎ、Ｈは部品会社に出向してそのまま一生・・・というパターン多し
まあリストラされないだけマシだとは思うが

鱸って、過去にリストラあったっけ？

どうでもいいけど
ここの選考、時間かかりすぎ。
おとなしい俺もさすがに切れて、辞退してやった。
来年活動するやつ、気をつけろ。

>>202
そうか？俺技術系だけど、即効だったど。

人次第じゃね

72 名前： ５年勤めた 投稿日：2005/02/15 23:20 ID:FtbooPhM
入社試験・・・バカでも受かる
労組・・・あってない
給料・・・中小レベル
労災・・・何人芯出るか知ってる？
品質・・・内装よくみてみなされ・エンジン１０万キロ走れる？
下請け・・・実弾ばらまき。（くさりきってます）
その他・・・自殺者でてます（ほったらかし）
転職すれば、天国生活・・・できるやつ絶対やるべし
あのままいるとバカになっちゃうよ
まあ寮に入って工場勤めはほんとに刑務所ぐらしだった。
下請けもひどいね
ほとんどスズキしかやってない会社はとくにね。
ttp://shizu.0000.jp/read.php/company/1041864436/l50
ttp://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/l50
ttp://shizu.0000.jp/read.php/company/1055475616/l50

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20050905STXKB021105092005.html
共産党の活動理由に賃金差別、スズキに3500万円賠償命じる

＞205
　確かにそうだよな。
　ここって事務、技術と現場のものすごく賃金格差が大きいよな。
　俺市内の馬鹿高卒出身で工場勤務だけど幼馴染の大学院卒は
　設計やっている。そいつの給料聞くと同じ年齢なのに倍以上
　貰っていて同業他社と遜色のないレベル。結局高卒社員は一生
　負け組みなのかもな。

>>207
その通りだよ。大学以上でてないと出世はまず無理だな。
給料もらってるやつはかなりもらってるわけで日産と似たようなもんだな。

３０で４５０ﾏｿ位と聞いたが。
ちなみに設計。

地方ディーラー営業。客層が悪すぎてやってられん。レクサスいきてえ。

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　履歴書に、スズキ自販○○じゃ絶対無理！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

ブス娘多いね

>>２１２
おまいもぶさいくだけどな

お前ら！俺は５〜６年前までスズキにいたぞ
何でも聞いてみろ！

>>214
なんでスズキやめたんですか？
大卒の方？

スズキ　２００５年度新卒採用
理系　１３３名
静岡大学　２６名　名古屋工業大学　１３名　名古屋大学　１０名　愛知工業大学　静岡理工科大学　７名　岐阜大学　三重大学　６名　豊橋科学技術大学　５名
早稲田大学　東京理科大学　立命館大学　中央大学　関西大学　法政大学　日本大学　３名
筑波大学　広島大学　岡山大学　電気通信大学　和歌山大学　埼玉大学　信州大学　山梨大学　大阪工業大学　芝浦工業大学　２名
東京大学　京都大学　東京工業大学　大阪大学　東北大学　九州大学　横浜国立大学　新潟大学　会津大学　創価大学　第一工業大学　東和大学　１名

文系　７７名
静岡大学　１５名　静岡県立大学　８名　南山大学　７名　名古屋市立大学　愛知大学　常葉学園浜松大学　５名　名古屋外国語大学　４名
名古屋大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　山梨大学　名城大学　３名　慶応義塾大学　２名
東京大学　一橋大学　北海道大学　千葉大学　早稲田大学　同志社大学　創価大学　芦屋大学　１名

学歴厨ｳｻﾞｽ

>>215
大卒にきまってるだろ
・街中でスズキが評判悪いのを知ってびっくりした　
・ほんとは他に入りたかった　
・ケチケチ根性が嫌
・疲れた
・貧乏くさいのが嫌
・工場に外人が多い→ここは日本か？というぐらい
ので４年ぐらいでやめた

・会社で自殺者が出るとは、ほんとにびっくりしたよ

俺が転職のアクションおこしてるのを知って、
５人〜１０人ぐらい試験に受けにきてたぞ ははっ
>>215　お前はどうなんだ？これから入るんか？

>>219
で、スズキ辞めて今の職業は？

…ニートですか。そうですかw

スズキ自販受かったんですけど
行かないほうがよいですか？

ネタ乙

技術はどこも楽しいよ。

技術って1年目どれくらい給料もらえますか？

INN23GAKUBU20

>>224
新卒採用の募集要項にのってるよ。
修士了 222,000円
大学卒 200,000円

>>218
そんなことが理由って・・・
スズキに勤めてても出世しないだろうからやめて
正解だな。ただおまえみたいな奴どこいっても
だめなんじゃないか？

>>226
それは知っているのですかボーナス含めた年収はわかりませんか？

ボナスは5.8ヶ月

5.8じゃなくて5.7だったかな

1年目はボーナス全額もらませんよね？

チョイノリの設計者わ、毎日つまんなかったろうなｗ

ちょいのり設計部

ここ見てると
スズキの国内営業で入るより
自分の地元のスズキ販社入るほうががマシに見えてくるが。

>>234
流石にそれはない。

>>234
給料・棒茄子ちがい過ぎ。

新入社員＠ﾒｰｶｰ＞１０年目＠自販採用

配属されたら地元採用の同期に給料聞いてみ？これまじオススメw

地元採用基本給生活保護以下

なるほど。
どこ飛ばされるかわかんないけど
我慢しよう。

結構いいもんだよ。営業部隊の中じゃエリートだから。いい顔できるよ社内では。

エリートですか。
確かに悪くないですな。
女性社員にもてそうだし。

基本的にウチにはブサイ子しかいませんが

それに女の子は地元採用が多いのであんまりいい顔して偉そうにしてたりすると陰口叩かれるよ

ちょｗｗｗｗｗｗｗおれエリートｗｗｗ

手取り２２で４００ｈ労働のエリートなんてｱﾘｴﾅｻｽｷﾞｽ

地元採用ブサイ子にモテモテ、で社内婚。
うはっ。会社やめられねーｗｗｗｗｗｗ

そうですね。
でかい顔はしないでおきます。
しかし、私は関東の人間なんで、
せめて関東圏内の販社に飛ばして欲しいです。
無理ですか？

>>244
原則→実家と大学所在地近県の配属は無いと思ってかかれ。
オススメ→どうしても離れたくないなら、両親どっちか病気にしる。

マジ全然台数たりねーし。明日会社行けねーｗｗｗｗ

けど、もうちょっとの辛抱だからまいっか。

>>２４４
たぶん無理

>>245
>>246
無理ですか、無念。
親父、過労で倒れないかな。

>>247
待て、諦めんな
配属面接は6月なはずだ。
ストーリーを創るには十分過ぎるくらいの時間はあるぞｗ

そろそろ寝ないとやばいんで、おやすみ

チョイノリ設計部　部長　　　なさけない肩書き

ここを見る新入社員がみんなストーリーを創り出す…
もち俺もｗｗ

ストーリーとか言ってないで諦めろよ。
小中学生じゃあるまいし。

>>２５１
ど田舎在住者乙

>>252
何を言うか。
おれは東京２３区に住んでるし生まれも育ちも東京２３区だ。
おれから言わせれば親離れできないお前ら乙。

スズキ　２００５年度新卒採用
理系　１３３名
静岡大学　２６名　名古屋工業大学　１３名　名古屋大学　１０名　愛知工業大学　静岡理工科大学　７名　岐阜大学　三重大学　６名　豊橋科学技術大学　５名
早稲田大学　東京理科大学　立命館大学　中央大学　関西大学　法政大学　日本大学　３名
筑波大学　広島大学　岡山大学　電気通信大学　和歌山大学　埼玉大学　信州大学　山梨大学　大阪工業大学　芝浦工業大学　２名
東京大学　京都大学　東京工業大学　大阪大学　東北大学　九州大学　横浜国立大学　新潟大学　会津大学　創価大学　第一工業大学　東和大学　１名

文系　７７名
静岡大学　１５名　静岡県立大学　８名　南山大学　７名　名古屋市立大学　愛知大学　常葉学園浜松大学　５名　名古屋外国語大学　４名
名古屋大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　山梨大学　名城大学　３名　慶応義塾大学　２名
東京大学　一橋大学　北海道大学　千葉大学　早稲田大学　同志社大学　創価大学　芦屋大学　１名

自販社員と比べて給料はいいが、
やる仕事は同じで、どこの自販に飛ばされるか分からない。
相当の覚悟はして入社しないといけないな。

技術系のほうが採用全然多いのになんで営業の人ばっかが書いているのだろう

　　　／　　　　　　　　　　　　　ドッカン　　ドッカン
　　/　／　　　 ,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ヽ＼　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　） 〉　〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　∠　エアロバキバキじゃーい＾＾
　　　　　/　⌒￣ ／　　　　_,,,...... . .,,,,__,,---､___ .....,,,,_ 　　　　　　　　　　　　　　 （｀∀´　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　|￣　　　 y"'''"'ヽｒ"､､_／「 r''''"~ゝ,ﾌ￣~`;､ 　 　 　　　　　　　　　 / 　 　 ＼
　.　　　　| 　 　| 　　　 /　　　 ;!♯　♯ '!:〈,　,､,　　 　　　':;,,,、 　 　　　　　　　　 | | 　　/＼ヽ
　 　 　　 |　 　| 　 　 /ゞ,_,,,,♯,;!.♯.....〃i.,i 〉､,,,ヽ,,,,,.... ....､、 ,,,)}...,,,_　　　 　 　 へ//|　　|　　| |
　　　 　 （　　 |　 .　,,}　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　'''"'　　　｀,;ｒ,ｌ''ヽ／,へ ＼|_ 　| 　 | |
　　 　 　 | .lヽ ＼　{,,r=ﾐ,　　 i　"'''"'‐､　　 :,　!_,.:'´　（ﾒ::）r;:=＝＝＝=i､.＼／　　＼＿　/　（　）
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　　　　　/ /　/ /　Y!　 |ゞ,;;;..;,,,,,,_,.:'´'''"__,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニ======＝)　　　　　 |　|
　　 　　/ /　/ /　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:,---',,;:;:;! 　　　　　 　|　|
　　　 / /　 / / 　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ":::/　　　　　　　 `''''''''" 　　 　　　　 |　|

>>256
ヒント：ブラック度合い

>>257
こんな過疎すれにもＡＦでドスン！である。

まったく、メーカー入ったのに
ディーラーやらにゃならんのだよ。

販売はそんなに悪いの？
技術はタイグウなど他社とあんまり変わらないけど。

スズキ　２００５年度新卒採用
理系　１３３名
静岡大学　２６名　名古屋工業大学　１３名　名古屋大学　１０名　愛知工業大学　静岡理工科大学　７名　岐阜大学　三重大学　６名　豊橋科学技術大学　５名
早稲田大学　東京理科大学　立命館大学　中央大学　関西大学　法政大学　日本大学　３名
筑波大学　広島大学　岡山大学　電気通信大学　和歌山大学　埼玉大学　信州大学　山梨大学　大阪工業大学　芝浦工業大学　２名
東京大学　京都大学　東京工業大学　大阪大学　東北大学　九州大学　横浜国立大学　新潟大学　会津大学　創価大学　第一工業大学　東和大学　１名

文系　７７名
静岡大学　１５名　静岡県立大学　８名　南山大学　７名　名古屋市立大学　愛知大学　常葉学園浜松大学　５名　名古屋外国語大学　４名
名古屋大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　山梨大学　名城大学　３名　慶応義塾大学　２名
東京大学　一橋大学　北海道大学　千葉大学　早稲田大学　同志社大学　創価大学　芦屋大学　１名

スズキの二輪は、どうでしょう？ちなみに、浜松にある工場です。
あそこの組長や班長って、大卒？

元自販(現地採用)社員です。

まぁ、現地にしてもメーカー採用にしても地獄を見るだけですな。
ある意味自衛隊かと思ったくらい地獄。

金の無い社員にはちみつや羽毛布団買わせるわで超ブラック。
上があんだけアホだと社員もアホになってくる。
残業は20時間でカットだし、無駄なことに金かけすぎ。

アホになる前に辞めてよかった。
辞めてほかの会社に行ったらスゲー給料あがった。

スズキは辞めて正解。

GMに吸収されてシボレーの車売ればいいのに。
アメ車好きの俺にはたまらん

これから就活する香具師ども！>>263のような書き込みが２ｃｈでも民衆でも
多く見かけるようになるからこんなことを信じてはいけないぞ！
こういうことを書き込む奴はライバルを減らそうとする同級生の書き込みと思え！

そうでもねえよ。まあ営業はつれえよ。職場環境は場所によりけりだろうが。

給料安いよ

スズキの技術系ってどうよ？優秀なの？高学歴でも恥ずかしくない？
二輪部門とかエンジンとかの設計してる人って優秀なの？

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★＆東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

＞268
優秀かどうかは知らないけど、本当に車やバイク好きが多い
　と思います。技術者同士の打ち合わせでも議論が白熱しすぎて
　けんかになることもしばしば。でもそういう時ってみな、目がきらきら
　輝いてうれしそうなんですよ。
　いずれにしても、最近入社してくる新人は高学歴院卒がほぼ大半を占め
　ているし、そこそこ優秀なのではと思います。
　但し、社内の序列は口先だけの営業なんかと比べると地位は低いですね。
　
　
　

シャチョーサン！パーツBGってバイクの本に載ってマスネ。
ミナサン立ち読みするがイイデスネ。

７５　　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信等)　たけうちｸﾞﾙｰﾌﾟ(ﾏｲｿﾌｨｱ等)
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ　ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
７３　　SEL&MST　SMG　大創産業　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　
　　　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] 　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ)
７２　　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　
　　　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　MIT
７１　　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格)
　　　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)　ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ(ｺﾗﾎﾞ等)
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち別格)
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK]
　　　　東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS)
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　　
　　　　大王製紙　HIS　富士薬品　JR現業
６６　　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店（JTB、HIS別格）　日本食研　ｲｵﾝ　USEN
６４　　新興産業　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ) 伊藤園
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立)
　　　　FIT産業
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ)　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師 MR(中堅以下)
６１　　住宅販売会社
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

>>270
ついでに言わせてもらうと、いくらいい大学を出てても、英語が出来ても、
交渉力（社内、社外問わず）の無い奴はダメ。

しかし、住宅販売会社に比べて自動車販売会社のブラック度
高くない？

>>263は地元民なら常識。
浜松にはホンダとヤマハと自衛隊基地があるからよく比べられる。
そのなかでもスズキは最低ランク。
数年前25%のコストダウンを無理矢理実行。
お陰で職場の環境が劣悪になった。

30%のコストダウンだったかな？
まあ自殺者が出る様な会社に就職しても幸せになれんよ。
人生が会社の備品に還元されてしまうだけ。

技術ですが、その様なことないんですが・・・。
工場・販社ってそんな評価なんです？

自殺なんてどこでもあるだろ

１．スズキ・小松弘人さんの過労自殺事件の概要
２００２年４月１５日にスズキ（株）の小松弘人さんは本社の屋上から飛び
降り自殺しました。４１歳でした。
小松弘人さんは１９８３年スズキに入社以来１７年間四輪シート部門一筋に
仕事をしてきました。それが２００２年２月１日付で四輪シート部門と全く違
う「四輪車体設計グループ」のヨコ２の課長になってから、疲れて元気がなく
なり死亡直前にはどうしてしまったのかと思う程異常な状態になり、自殺して
しまいました。スズキ（株）は「チャレンジ２５」とか「チャレンジ３０」と
いって仕事を「徹底的に見直そう」と人員削減・経費削減を推進していました。
職場の同僚の方の話だと、小松さんはやる気満々で「四輪車体設計グループ」
に着任したこと、小松さんの部下が具合が悪くなって倒れたこと、亡くなる直
前の４月初め頃から誰が見ても上の空だったことなどが判り原因は会社の仕事
が過重で、その過労から自殺したのです。

俺は下請け会社に勤めているが「チャレンジ３０」以降職場環境はボロボロになった。
スポットクーラーは撤去され換気扇も取り外されここ数年工場内の温度は軽く40度をこえるよ。
休みの日は疲れて全く体が動かない。
こんなんじゃあ将来に何の希望も持てないよ。
だいたい30歳位になると止めていくような会社だけど若者もいなくなって
今じゃあほとんどブラジル人だよ。
俺も来年には転職を考えている。

富士重がトヨタグループに入るんですかね。
そうなるとＧＭグループはトヨタグループに飲まれて…
スズキの立場どうなっちゃうんだろう？

メーカーに就職したのに、
ブラック偏差値６７の仕事やるのかよ。

>>279
>>俺も来年には転職を考えている。

転職などしないでもうちょっと頑張ってみてください

だから営業職で応募しなければいいだけの話だろ

おまいら、中古車来いや。
おもろいで。

ＧＮＰさてどういう意味でしょう??
Ｇ(義理)Ｎ(人情)Ｐ(プレゼント)です｡ｺﾏﾝﾄﾞｰ部隊に入るなら覚えよう!
あっ!あと､Kinkiとか行ったら自爆させられるから気をつけてね☆死んじゃ駄目だよ★

そういえば、このスレの前半に鱸の名前が偏差値６６あたりに書かれた
ブラック偏差値ランキングがあったはずだが今は無いな。
削除されたかなｗｗｗ

スズキ株式会社 - リコール等情報
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/index.htm
お客様相談室　０１２０-４０２-２５３

正味の話、本社は和気藹々だけど・・・。
仕事の責務はどこも同じで厳しいけどね。
人間関係が良いのが一番では？
他のメーカー知らないから、主観になるけど。

ホンダは有給休暇をとらなければいけない会社。
スズキは有給休暇をとると後ろ指を刺される会社。

>>289
有休休暇を取って後ろ指さされるって、
どこの部署？
結構みんなとってるけど。

290 販社はどこも有休とれないけど何か??

チョノリのフロント泥除けの設計者
　↓

ヤターー ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ設計者get!!

そういやこの前内定式で聞き忘れたんだけどさ。
スズキて運動部どんなのがあるの？
ここで聞いてもあんまわかる人いないかな...

野球、サッカー、バスケ、バレー、テニス、バド、卓球、モータースポーツ、チャリ、水泳、登山、スキー、マリン、剣道、弓道

多分、こんなもん。
野球が社内リーグがあったりして、一番活発かな。

>>295
なるほど。
サンクス。
社員の人でつか？
他にはラグビーなんかはないんでしょか？

↑たぶんないと思います。

陸上部って入れる？

販社に出向するのは避けることは出来まい！本社に戻るのはほぼ不可能と思う！入社して営業して四年経ちましたが出向してから異動はないです！
強いて不満は営業は精神的に弱い方は続かない。入社して四年間でスズキ車を五台かわされた！貢献しまくり

４年間で５台買わされたってのは本当か？
もし本当なら給料全部を購入代金に充てても足りねえじゃん。
俺は大体２年に１台ぐらいのペースで買わないといけないもんだと思ってたが。

やっすい軽とか買わされるんだろｗ
アルトなら70万くらいからあるんじゃない？

キャリィ｡アルトバン｡鱸ファイナンスへの借金は､いつまで経っても減りませんw(ﾟ∀ﾟ)w月の計画台数に達してなければ､一台増えます♪天麩羅屋さんにナチャウヨｗｗｗ後は営業所単位で自己受けとかねｗ蛇の道は蛇ｗ

もし、もしもの話ね。
営業のヤツが免停６０日とかになって
短縮講習受けてもしばらく車乗れないような場合はどうなるのだろうか？

>>300
マジですか。
それじゃ、メーカーよりも給料激安の販社で入社予定の
漏れはただ鱸のちゃちな車買うためだけに
働くようなものじゃないですか。
いくら安くても４年で５台はやばすぎです。

間違えました。
>>299です。

303 中古車洗車要員になるか､自転車で通勤&営業に回って下さい｡

304 毎月ノルマこなしてりゃ買わなくてもすむよ｡ほぼ無理だけどねｗてのは､自分の足は普通2年スパンだけど､売れなきゃ換えさせられる｡近畿地方に入社なら､売れなきゃ自己受けつって営業マンに入金義務があるB車を作らされるｗ

素朴な質問なのですが、派遣社員って副業やっても
いいんですか？

308 何?派遣で働いてて､鱸で中古車洗車のバイトでもしたいの?
もしくは､派遣で鱸にいるの?
何れにせよ､派遣会社の就業規則によるんじゃない?副業を咎める法的な拘束力は無いと思うけど…

海外営業の場合は車そんなに買い換える必要あるの？
っていうかここの海外営業ってどうなんですか？

>310
結構無茶な単身赴任が多いイメージ。
あくまでも漏れの主観だが。

スズキ販社入るやつなんか、底辺大学か、自己アピール
出来ないヘタレだけだな。
あんなに簡単に人を採用する会社も珍しい。

＞３１２
海外営業はスズキ販社じゃなくてスズキの本社採用だろ？スズキって新卒のやつにいきなり北米担当の海外営業とかさせるらしいね。

海外営業で外国に駐在させられるとしたら何年目ぐらいからかな？
韓国で軽あんまり人気無いけど朝鮮半島に行かされることあるのかな。

湖西第ニ工場に勤務のＳ木班長代理は納品業者の女性運転手
と肉体関係を持ち女性を妊娠させたとの事です。この班長
代理は既婚者で配偶者は湖西第一工場に勤務しています。尚
納品業者はＮ洲梱包です。こんな程度の低い輩は社会から
抹殺しましょう

>>315

納品業者の女性運転手？