【内定】　鉄道会社現業職　17駅目　【ニート】

前スレからご乗車のお客様、本日も「鉄道会社に就職！現業職編」にご乗車いただきましてありがとうございます。
このスレは、駅員・車掌･運転士方面のスレです。終点の>>1001までマターリとご利用ください。
このスレは、高校卒業見込みのお客様から大学卒業見込みのお客様、
実際に現業職で働いているお客様まで幅広くお使いいただけますので、どうぞお気軽にご利用ください。

このスレは「現業職編」です。「総合職編」ではございません。
中途での採用をご希望のお客様は、転職板へおいでください。
また、「就職板は大卒専用だ」などという非常に特殊な宗教感をお持ちの方の乗車はご遠慮頂いております。
速やかに転職板、既卒スレへ移動されるか、もしくは他業界でのご活躍をお祈りいたします。

お客様にお願いいたします。スレ内で不審物、または不審な人物を発見いたしましたら、
お近くの削除係か、場合によりましては最寄りの警察までご連絡ください。

次は、>>2です。

前スレ・過去スレ
【一罰】　鉄道会社現業職　16駅目　【百戒】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117783741/
【そろそろ】鉄道会社現業職　15駅目【内定？】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117117260/
【日勤教育】鉄道会社現業職　14駅目【楽しみだ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1116133661/
【俺達の】鉄道会社現業職 13駅目【鉄路】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1108850406/
【選考まで】鉄道会社現業職　12駅目【】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1101470399/
【高卒から】鉄道会社現業職　11駅目【大卒まで】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1097838950/
【内定式】鉄道会社の現業職編 10駅目【直前】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1096420469/
【来年の】鉄道会社の現業職編 9駅目【選考へ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1094155035/

>>3へ

【のぞみは】鉄道会社の現業職編 8駅目【かなう!?】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088131438/
【女ﾅｿﾃ】鉄道会社の現業職編 7駅目【(ﾟ�听)ｲﾗﾈ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1086971740/
【まもなく】鉄道会社の現業職編 6駅目【終電】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1085490896/
【ｸﾚﾍﾟﾘﾝﾊ】鉄道会社の現業職編 5駅目【くｦｴｶﾞｹ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1078074361/
【ｺﾈに】鉄道会社の現業職編 4駅目【頼るな】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1064244337/
【革○】鉄道会社に就職!現業職編 3駅目【怖い】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1055684870/
【大卒】鉄道会社に就職!現業職編 2駅目【増加】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1047882128/
【駅務】鉄道会社に就職!現業編【車掌】【運転士】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1037124732/

4 sama
ニートって・・・

まじでフリーターになっちゃうよ

てか西の結果出るまで2週間か・・・長いな
選考は何を重視するんだろう？

確かに２週間は長い罠。
漏れ無い内定だから落ち着かないよ。

東はもうだめぽ。せっかく最終行ったのに。

もう最後の砦の北海道DCコースに賭けてみようと思う。
就活の交通費で貯金使い果たしたから、札幌まで行くことに
なったら親からお金借りないと・・・。親不孝者で本当に
申し訳ないと思う。
東京に出るまでも結構金がかかるからなぁ・・・。

西の交通費はありがたかった。

だな

>>9
あの交通費は一定の距離基準があるのか？
そんなこと一言も言われなかったぞ。まあ片道540円だから痛くも無いがな。
ちらっと見えた封筒には\27000-って書いてあった。

>>9
そんなものなかったOTL

2005年新卒採用って、今春入社した奴のこというの？

交通費が支給されたりされなかったり、それが酉クオリティ

>>13
たぶん、そうだよね。
今社会人1年生やっている人たちのことじゃない？
うち等は2006年新卒採用だった気がする。

>>9
詳しく

>>16
詳しくって書きようがなくないか？
遠方だと支給なんじゃないの？

東急残ってる人っていないの？

JR束の現業の新卒の運輸と技術の割合ってどの位？

ある大学生のイタイ就職活動日記

http://www.geocities.jp/acid_base5/

特撮ヲタク＆痛いブログ。一度ご覧あれ。失笑モン。
ＢＢＳでの女の子に対する対応が鬼畜。ひでぇ

東急残ってるヤシはほとんどいないよ。
残ってるヤシはほぼ決まりさ。
最終は９割受かるから。

>>21
９割受かるってホントに？
ソースは？？

>>19
【6：4】くらいじゃないか
工事事務所と電気工事事務所を混ぜてだから
支社だけだと【75：25】くらいだと思うが

技術職は育てるのが時間がかかるから
去年辺りから増やしてるとは聞いたので支社【7：3】

西武の現業受けてる人いない？
次最終なんだけど、
受けてる人が異様に少ない気がする。

東急のソース、民衆過去ログにかいてあれ

西武は何かと評判悪いからなァ。
新人教育では自衛隊みたいなことやるらしい。
大声で自分の豊富を言って、「聞こえねーぞ！」って声枯れるまで言ったり。

今時西武なんかホントに逝きたいと思ってるヤシいるのか？
どうせJR落ちだろ。

西の最終の時に、本社で審査するため、合否判定に時間がかかる
って言われたが、それって、本社で全員分集めて、上位300人が
合格するって事？　支社とか関係ないの？

西最終受けたけど、遠くに飛ばされるのが怖くなってきた

民衆情報まとめると
広島　二次80→最終60
岡山　二次70→最終30
金沢　二次60→最終30
他支社不明
かなりの確率で内定いけるじゃね？

>>29
もっと怖い物が他にあるやろ

西の西 F地区ﾚﾎﾟ
最終は40ほど残りますた 意外に減ってました
今広島へ飛んでます これ以上は特定されるので後でﾚﾎﾟしまつ ﾉｼ

神戸支社受けてきたぞ
大阪で午前だったけど50人位だった…大分辞退者いたような？
午後も二次神戸組なのか！？それとも神戸は午前だけか？！明日は大阪京都組？

大阪からＪＲ東の３次まで行ったが、落とされた。
新幹線３往復￥26000×３＝￥78000
東日本と東海が組んでいたに違いない。

どうせなら1次で落としてほしかった・・・

昨日受けましたが、大阪支社組です。

35

京阪神昨日もあったのか？と言うことは京阪神で300は残ってるのか？

昨日も午前午後とも弥生会館でありましたよ。

今終わりますた Ｆ地区は一人子供みたいなﾊｲﾃﾝｼｮﾝなﾔｼいますた
健康診断の前に眼鏡屋で居れのメガネの屈折度−8にしたはずなのに 健康診断の紙には−8.75､−9みたいなこと書いてた もうﾀﾞﾒﾎﾟ…OTL

昨日、受けたときには、
矯正視力が0.7の香具師がいたぞ、
なんで眼鏡新調しなかったんだろう・・・
恐らくアウトだろ

そろそろこのスレも落ち着いてきたな。
あと1ヶ月もすりゃ静かになるでしょう・・・。
そして来年へと引き継がれる。

>>38
屈折度は顕微鏡で測ってたみたいだけど何でそんなに誤差が？
しかし・・・待ち遠しい

>>41
東は計算で屈折度を出していた。
西は眼鏡を回収し測定していた。
結果は、東の時→6.7　西の時→6.0
だった。なんで同じ眼鏡なのに差が出るんだ

西の聴力検査左右高低どれも30dbて書かれたけれど、コレって30dbでしか測っていないですよね?

>>43
そうだと思う。回りも30ばっかだったし

>>43
そうだと思う、俺も、隣の人のそうだったから問題ないかと。
あと、色覚検査の結果数字で記入されなかった？

>>44
>>45
ありがとうございます。
難聴じゃないかとひやひやしてましたw

>>46
君どこの支社受けた？
何人ほどいた？

>>30
岡山支社は54だよ
辞退者何人いるかわからないが、席は54まであった

でも去年よりも４０人も鉄道職増やしてるんだね・・・

今年は穴場か？

金沢支社は席が40あって出席してたのが33〜34人程度だった
あと金沢の面接で俺は事故のこと聞かれなかった
面接が三組に分かれてたから恐らく組が違ったのだと思うが…

>>30の情報がガチなら金沢は九割以上の確率で受かるな…

>>51
出席は32名でつ、人事の方が8名欠席って、健康診断の時言ってたから間違いない。
A班が技術らしいから、運輸は26〜27人。まさか採用1桁って事は無いよな・・
9割合格も夢じゃないかも、逆に落ちたら激鬱だな。
俺は面接で事故について聞かれた、でも全体的に和やかな面接だった。
金沢は人事のひとはいい人ばかりでした、マジで西行きたい・・・

>>52
情報�d
俺の面接は淡々と進んだ感じだったかな
金沢の人事はいい印象だったと俺も思った

>>52-53
特に最初に前で説明をしてくれた人事の人はとってもいい人。
面接待ちのみんなに話し掛けてくれて・・・あんな上司が理想だ。
てか前書いてたけど怖い人いなかった。てか面接官は本社の人か？

選考は支社別ではなく、本社で全支社の結果を集めて、
そこから総合的に判断するんだろう。
支社ごとの選考であればすぐ結果出るはずだし。

てか３３人じゃないか？細かいけど。
椅子は
779
666
っていう配置だったし。

てかこのスレ金沢支社多くないか？w

>>54
H崎さんのことだな。あの人は一次の時から印象に残ってた。
怖い人はいなかったと思うけど、体格いい人が多いと思った。

なるほど…採用方法はその考え方が正しいかもな。
何百人もの面接、適正、健康診断の結果が集められるからね…

>>45
俺は2だった。ほかの人も1か2だった。

金沢支社受けた奴らは自分のグループ晒せ！
ちなみに俺はDだった。

>>58
特定されかねないから(´･д･`) ﾔﾀﾞ

俺はＣ

お前ら即レスかよｗ

>>57
でも、その採用方法だと、支社毎に分ける意味がなくねー？
最初は京阪神だけど、車掌になるころには各支社へ戻る訳だから、
支社単位である程度採用人数決まってるのではないか？
金沢支社って敦賀から直江津までだよね？支線も多いし
結構取るだろ、少なくとも米子・福知山・和歌山より多い予感

>>58
俺もD、仲間だな、
面接どうだったよ？

>>62
でも支社別採用だったらすぐ結果出せる気がするんだよね・・・
全線こう終わってから結果出すから遅くなるからっていってたし。
支社別の採用数は決まってるとは思うけど・・・・
まあ２週間待てないからここで皮算用してるわけだが。

面接で右の人に少し突っ込まれた・・・

あくまで「希望」な訳で、下手すると何十年も京阪神に居なけりゃならなくなる事もありそう。

会社概要聞かれなかった。意外だった

金沢で午後面接だったけど、面接待つ廊下の所に
DQN女がタムロしててうざかった、なんなんだあいつら

>>67
東海も会社のスペックについてなんも聞かれなかったよ。
東じゃ逆に聞かれまくった。

>>68
なんかの講座の人たちじゃない？
よくわからんが・・・

>>64
東日本も最終の結果連絡まで結構日数かかったから。
そんなもんじゃないの？
ところで2次の論述や適正も最終審査に使うのか？

みんなは大卒？高卒？

専門卒

大卒

>>71
多分使うと思われ。クレペリンとか重要じゃね？

大卒。
受け付けにあった名簿みたが、結構首都圏の
大学＆専門の人いたみたいだね。

てか、あの少ない受験者の中に、何人ねらーいるよｗ？

3次の時点でどうしようもない奴は既に蹴落とされてる訳だから、2次時点での適性検査は重視されないかも。

>>63
自分の考え、意見を的確に答えられたからそこそこかな。
面接の始めは正面向かって左の人と話して、後半は右の人と話してた。

２割はネラーとみたw

二次で落ちた香具師なんて20人もいないだろ

俺は結構突っ込まれたな・・・やばい

みんなは高学歴？低学歴？
オレはFランク大

>>77
俺は若干、的確に答えれてない質問があった・・・orz

>>74
マジレスするとクレペリンは過去の遺物で適性検査としてお�hる。
何かの本でクレペリンを採用試験に使うのは意味がないって断言されてた。

>>81
俺D。
名簿に数名国立大の名前があった・・勝てるわけない・・
>>83
鉄道は特殊やろ。

>>83
あれはそこら辺の一般企業が性格判断するためにやってるのとは違うんだぞ。

>>84
Dなだけいいよ。俺なんて大阪にあるけど、誰も知らない大学だし

試験予定より早く終わったから
兼六園いってきた、金沢ってホント良い街だな、
一年目から北陸で働きたいと思った。
大阪怖い・・・

>>87
マッタリしてる街だと思った。検診したとこが社宅か。
関東の人間が大阪行くとショック受けるよな・・・

>>88
アーバンネットワークは素晴らしいけど、客がな・・・

その社宅の隣に、鉄道寮なかった？
廃墟みたいになってたが。

暇な人は、金沢の採用数でも予想してて。
俺25人

>>90
妥当な人数だと思う。

俺３０人

>>92
賛成です。
内定確実やなｗ

金沢支社なんて、将来は在来線全廃だよ。
１．北陸新幹線開通後は、北陸線直江津−敦賀間経営分離、３セク化。
２．ＪＲ西日本は、北陸線の支線（城端線、氷見線、大糸北線等）についても、採算が取れない理由から廃止の方針。

福岡は威圧感がありかなり怖かった。
デブい奴が「そんな体格で運転士になれるわけないよ」
と怒られたらしい

福岡は新幹線支えなきゃならんから他支社に比べてきっついのは無理ないだろ。

あと３０年後に日本の人口は半分に減って、8割が老人になるんだぞ？
未来ないな。

かなり今更な質問なんだが
福岡支社じゃないと新幹線乗れないのか？
京阪神の面接で新幹線に興味があると言ってしまった・・・orz

マジレスたのむ

知るか。
自分で調べろよホゲ。

関係無いと思うよ。
俺の予想だと福岡の奴で将来福岡勤務になるやつはほとんど居ないと思う。
左の面接官怖すぎだった

>>98
2次で受けた場所は新幹線沿線エリアだったならいいんじゃね？

>>94
北陸新幹線が敦賀まで行くなんて、何年後の話だよ？
金沢→富山すらろくにできてねーのに。

人事の方はきっと事故処理で忙しいんですよ（＞＜）

新幹線の運転士になるのだって何年後の話だよ。
少なくとも１０年は先だな。
運転士まで昇格して、高倍率の新幹線車掌、運転士試験を通るのが前提だけど。

運転士は電気回路とか機械のことも勉強しなきゃいけないからね。
理系が有利か。
一応、国家試験だし。

西の試験で「最近の気になるニュースは？」
とか聞くなよ

てか福岡は広島までわざわざ移動したの？
民衆にも↑にも書いてあったが。

>>106
もちろん「福知山線脱線事故」だよな。

もしかして
来春の入社式ってニュースで取り上げられる？
話題性は十分だよな

西日本旅客鉄道（鉄道職）の日記6月15日6時1分 叩き上げさん

自分は裸眼視力がかなり悪いのですが、
裸眼を測るところ、仮にコンタクトを入れて受験
すると、もちろん不正になりますが、その場合、
試験官には黙っていても分かってしますのでしょうか？
変なこと聞いてすいません。屈折度を測定すると
いうことですが、コンタクト入れて受けたら、屈折度も
一緒に分かるんですかねえ？

毎年、こんな発言する馬鹿いるよな・・

しＲ貨物関西支社ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

説明会は先着で260名、採用は30名だからかなり低倍率だぞ。
束、酉落ちた香具師は今すぐ申し込め。

でも大卒で168,990って安っ。

JRF来たね。
給料は酉と同じくらいじゃないか？
関西はちょっと行けないな。

カモレだから旅客車みたいに30秒遅れで日勤教育とかなさそうだね。
というか貨物が走ってるところって貨物のせいで遅れることもあると思うけど
それでも日勤教育だったのかな？

貨物のエントリーフォーム繋がらない

もしかしてもう終わった・・・？

ttps://www.web-entry.ne.jp/jrfreight/student/html/s1.php

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
870 ：出稼ぎ農民　豊田 ：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。
：自動車絶望工場 ：2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR
68 ：愛知県　トヨタの恐怖：05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+
：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

貨物まだまだあいているね

機能福岡で馬鹿にはしゃいでた香具師いたな。

>>118
俺も福岡だったが分からなかった

どんなこと面接で聞かれた？？

意思確認＋普通の面接だったよ。
俺の前に受けた奴は圧迫だったとこぼしてたけど、確かに怖そうな人だった。
特に若目の人

一度も使ったことないのに「駅員を見てどうでしたか？」とか聞かれたらどうする？

つーか圧迫って本当にするところもあるらしいけど、学生の思いこみな
部分も結構あるような希ガス…

貨物は地獄だからやめたほうがいい・・・

俺も鉄道業界中心に就活してるけど貨物だけは受けない。

貨物の面接で、なぜ旅客でなく貨物かを
問い詰められたら辛いな。

民衆見たけど、米子支社出席11人だって。
JR西の中で一番の穴場じゃねーか？
適正クリアすれば内定やろ

>>126
停車駅が少なく運転が楽だと思ったからです。

>>126
DQNな客にからまれる心配がないからです。

>>126
鉄ヲタに運転中に後ろから覗き込まれる心配が無いからです。

貨物の場合、運転士になる前は何やるの？
旅客なら駅員があるけど。
フォークリフトでも運転するのか？

貨物はマジやめとけ、表には出てこないが事故起こしまくりんぐだぞ

>>132
鉄道全滅寸前の香具師には、そんな事関係ない
少なくともブラックよりはマシだろ

>>131
操車場の輸送係

>>131
でーてんで貨車の入れ替え

貨物行ったらマジ人としての扱いを受けれなくなるぞ・・・

貨物の現業って何するの？

６．仕事内容
　下記の例のような、鉄道事業の現業部門での業務に従事していただきます。
　（1）国家試験に合格後、貨物列車運転士の業務
　（2）車両を検査・修繕する業務
　（3）貨物駅でのフロント、入換の業務
　（4）保全（施設、電気）の業務
※　将来的には本人の努力により、間接部門での業務、さらには管理者を目指すことが可能です。

今日西行った人、どうでした？

知り合い(スキーの先生ｗ）がＪＲ貨物で働いてます。
さっき電話して色々聞きましたが楽しそうですよ。
なんか、人間でないとか、やめとけとか何も知らない人たちが色々言ってるけど
実際はそんなことありません。
貨物受ける人、頑張れよー！

俺は色盲なんだけど、
１３８の１〜４のどの仕事なら出来る？

>>136

小売り、外食に逝くのに比べたら100倍マシ

西の面接で、退室するときに、緊張して
｢失礼します｣っていってしまった。
終ったかも。

>>143
束で俺も同じ事やったが無事だった、安心しる。

>>143
俺も違う企業でそれをやったが、合格して次最終だ。
この前の酉でも、やってしまった。

漏れ酉のｸﾚﾍﾟﾘﾝで落ちたんだけど…貨物も同じだから落ちるよな…orz

>>144 >>145
ありがとう、安心しました。

西の最終っていつまでやってんだ？
そんなに受験者残ってたのか。

>>143
え？出るときって失礼します、じゃマズイの？
俺いつもやってたよorz

俺もいつもやっていた。。。

西のパンフに載ってある新幹線女性ｳﾃｼは実は福岡の人事担当者だって しかも実際運転してるのではなく新幹線止まった状態で撮影とのこと(゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

今年、浪人or留年で
現業受けてる人いる
＋1でもうかるかね？

貨物は転勤も凄い多いらしい。
知り合いに居るけど、1年間福岡、2年間北海道、半年東京とか凄くて止めたって。

>>153
それって総合職だろ？

漏れは転勤全然OKだけど、転勤嫌な人って、転勤の一番嫌な理由って何？

別に寮とか社宅用意してくれるんだし引越しﾏﾝﾄﾞｸｾｰ('A｀)以外に何かあるのかな？
>>153見てるとむしろ全国色々なところに住めてうらやましす。
漏れなんて一生東京から動かなさそうな会社だよ('A｀)

貨物はエリアが全国だからどこに飛ぶかわからないのが怖いな

>>154
運転士だって。

>>155
それは総合職だけ。
さらに言えば、東に入っても東京から青森まで。
西に入っても富山から福岡まで。

>>156
所属組合と勤務態度による嫌がらせと思われ

埼玉高速鉄道受ける人居る？
民衆では何も無いし、どういう試験あるのかとか全く分からないんだよな。
採用人数も1〜3人だし。

>>154

漏れは一生名古屋だお('A｀)貨物逝きたかったなぁ。
1年に一回？2年に一回？どんどん色々なところに
住ましてくれるなんてやっぱｳﾗﾔﾏｼｽ

>>160
名鉄ですか？

貨物現業はマジやめとけ。火傷くらいじゃすまないぞ・・・

この６月末の今をもって、平成１８年卒業者の日本旅客鉄道への就職活動‥‥‥‥
その全てが終了しました。

本来なら‥‥‥‥‥この時点で内定に至らぬ者は、全て佐川・風俗行き。
それがこの就職活動の定め‥‥‥揺るがすことのできぬ基本ルールであります。
ありますが‥‥‥しかし‥‥見れば、
内定０の学生が、本年度には溢れている。

これらの学生をこのままなんの救済もなく‥‥‥
ただ佐川・風俗行きにするのはあまりに忍びない。
なんとか救いたい‥‥なんとか助けたい‥‥‥と
日本貨物鉄道の者たちで検討を重ねた結果‥‥‥‥
今回は特例として、貨物現業の機会を、急遽設けることにした。
つまり‥‥‥‥その試験で内定に辿り着いた学生も救済する‥‥‥！

（ざわ‥ざわ‥ざわ‥）

では‥‥これより‥‥就活‥‥‥‥始めっ‥‥‥！

貨物現業は平均寿命10年縮むらしい

貨物いったら人間としての幸せは得られないぞ・・・

貨物はガチでヤバイよ。
ｳﾃｼやってても常に他社指令から無線越しにプレッシャー掛けられる…。

貨物現業について詳しく教えてください

JR貨物　運転士の一日の仕事
ttp://www.jrfreight.co.jp/recruit/index.html

1:25　　出勤
2:14　　西岡山駅出発
4:26　　広島駅貨物ターミナル到着
5:00　　就寝
9:50　　起床
10:00　点呼
11:09　広島駅貨物ターミナル出発
11:44　西条駅到着
12:26　西城駅出発
12:56　広島駅貨物ターミナル到着
13:40　就寝
16:20　起床
16:40　点呼
16:49　広島駅貨物ターミナル出発
20:01　岡山駅到着
20:36　一日勤務終了

>>166
お前が貨物行きたいのは分かったから、こんな煽りやってる暇あるんなら履歴書書きなさい。

無線の免許っているの？

貨物は将来がやばい。
年々トラックや飛行機にシェア取られて、貨物廃止なんて噂もあるし。

面接4回もあるのかよ。
しかも面接重視って書いてあるし。
やめとく。

モーダルシフトってどうなるんですか？

>>171
いつの時代の話だよW

※　将来的には本人の努力により、間接部門での業務、さらには管理者を目指す
ことが可能です。


ほんとかよ・・・

絶対ウソだ。貨物は絶対現業のままだ。
年収４ﾏﾝらしいし

貨物いくなら、大学辞めて相鉄いけ

貨物は日勤教育…

総合職もブラック？

就留して東をもう一度受けるんだ

今日明日の相鉄受けるヤツいる？

>>176
ね、年収四万？

普通に400万だろ　4万ならフリーター・ニート以下。

オレ、東の東京支社から電話こなかったんだが、
同じ境遇で不合格の郵便きたヤツいる？

来たよ、昨日書留で。

6月15日21時51分 tegeさん

＞ナベマサさんへ

僕は新幹線の中で人事の方の隣に座っていました。その時も事故の話を自ら話してくださいました。事故が起きたときに最初に連絡が入った時は「あー事故かー」と言う感じだったらしいです。
しかし、事故の大きさに気付き、本当は当日に地元のイベントに参加される予定だったそうなんですが、すぐに中止されたようです。ですから例のボーリングの件が分かったときは、
「何をやってるんだ」と憤慨した、と言ってらっしゃいました。JR西と言っても支社によって対応がちがうんだなーと思いました。


特定されますよ。織れの位置から人事の方前の方に座ってたはず。

つーか現業受けてるくせに電車の乗り方分からないって書き込みにワロタ。
おまけに電車も遅らせてるし。あれは特定してほしくて書いてるのかと思った

俺も現業受かったけど、電車なんて普段乗らないからたまに乗る時不安だ…。

東日本も東海も落ちた今、貨物に夢を賭けるしかないんだよ。
危ない？安月給？昼夜逆転？JR現業ならどこも同じことだ。（東海以外は）

>>189
そうですよ、夢にはかえられませんよ。
労働環境のことは、内定頂いてから心配すればいい訳だから。

ｵﾚまだ郵便コナイ

落ちてるけど早くｽｯｷﾘさせてくれ

東武って、いまだにオーナー社長だったんだね。中小のバス会社ならわかるけど、
あれほど大きくなった現在、未だにそう言う体質が続いてるなんて。しかも、最近
踏切事故関係者が相次いで入院。警察の取り調べが滞り気味と書いてあったし、
どうしようもないね。人様のこと（西武）言えないジャン。

就活してた頃、東武総合職受けに行ったら、ものすごい人数（ＪＲ束並み）だったんで
驚いた経験あったけど、あんな企業のどこに魅力を感じるんだ？

北越谷行き（営団日比谷線）

>>192
193氏いわく、北越谷行きに魅力を感じるそうですが。

東日本長野支社から郵便来た。判ってはいたけど落ちた。
何だかスッキリした。切り替えて北海道と貨物がんばろ。

俺も北海道の現業で頑張って、そして高倉健みたいに駅で氏にたい

>>196

お迎えにくるのは広末ではなく制服を来た泉ピン子ですが、いいですか？

ところで


JR氏国鉄道職は 糸冬 了 ？ 民衆にもこっちにも全くｶｷｺないわけだが(´・ω・｀)

四国現業なんて高卒しか募集してないよ。
みんな貨物行くくらいならなんとか北で頑張って欲しい。
貨物は鬼のスパルタ指導官がいるらしい・・・

現業職でまだエントリー間に合うのって貨物以外に何かある？
北エントリーしようとしたら締め切られてたよ orz

>>199
フーハハハー
機関士は地獄だぜー


こ、こんな感じか？（（（（（；ﾟДﾟ）））））

貨物の現業ってフォークリフトって呼ばれる作業車の
運転が入れ換え作業に含まれるのかな？
どうなん？

>>202
フォークリフトの運転おもしろいよ。俺免許（ていうか修了証）持ってるけど。
俺が思うに、鉄道好きな奴はある程度、重機とかにも興味が行きやすいと思う。
まぁフォーク動かすのなんてマジ簡単だけど、鉄道にしか興味が向かない人は
「なんで俺がコンテナの積み下ろしなんか・・・」って思うのかもな。
ちなみに、現業ではなくて幹部候補だけど、京福電鉄の選考がもうすぐ始まる。
6月27日まで履歴書郵送。俺もとりあえず受けるだけ受けてみる

>>195
俺も長野落ちだと思うが、書類すら来ないよ。
来たのはAUの料金明細だけ

>>204
書留で郵送されてきたから、まさかと思ったよ。
説明では電話連絡の事を一切聞いてないから、なんだよって感じ。

まだ当分このスレにはお世話になりそうだ。

>>195
>>204
俺も長野落ちだけど、何も来ない。
ここの長野志願者は皆落ちたみたいやな
何人採用したんだろう。

【ウザイ】水戸支社◆44iITqsw6.死ね【クズ】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117721241/l50

＞49 名前：最低人類０号 投稿日：2005/06/15(水) 02:35:57 ID:CNcAJEIr ID:CNcAJEIr
水戸支社から不合格通知届いたか？

＞55 名前：651系＠吉田電車区 ◆44iITqsw6. 投稿日：2005/06/16(木) 12:41:14 ID:6p+mf8Zt ID:6p+mf8Zt
>>49
ｵﾁﾀｰｰｰｰｰ（ﾟ∀ﾟ）ｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!orz

ザマーミロと言って見るテス

民衆見ても、鉄道のこと全く知らないとか多いな。
東京駅の改札でも「稚内から室蘭までの乗車券」って言われたらちゃんと自分で発行するんだぞ。
まあ、新人研修で700Pある約款やら全部覚えるんだけどな。

今日で西は全日程終了？

昨日で水戸支社の人生ゎ終わりです。

>>209
鉄道のこと知らなくても受かるよ。
面接で支社内の知ってる路線の名前聞かれたんだけど、ほとんど答えられなかったし。

鉄道マニアを入社させると、いろんな意味で危険だから落とすらしいよ。
面接で見抜かれなければ受かると思うけど。

八王子は自殺行為だった…。
五倍じゃうかんねぇよ。
大宮で三倍だったからな。

JR総合職は地方でも100倍越えるからな・・・
それに比べればまだマシか・・・

俺も八王子で自滅した。
東京にしときゃ良かった・・・
あとはチマチマ募集探して受けるしかないな。

面接で鉄ヲタであることを暴露しちまったが受かった＠横浜

貨物はもはや鉄道とは呼べない。

水戸支社、貨物を受ける模様。
また落ちて恥をかくだけなのに。
懲りない香具師だ。

>>216
詳しく

おまいら全員、




　　（＾ω＾）⊃　　ｱｳﾄ!!!
　　（⊃　）
　／　　　ヽ

ハ、ハハハハハハハ・・・・
今束から死刑宣告が届いた。
もういい、今から新宿駅で中央線に飛び込んでやる。
さようなら。

>>221
やめとけ!
漏れと一緒に貨物受けよう。

貨物はマジで！マジでやめとけ。
やめとけってば…(T_T)

993 名前：名無しでGO! 投稿日：2005/06/17(金) 08:26:35 ID:tS+MS7wEO
前回が1.75、今回は1.8。順調にいけば再来年の冬は2ヶ月…か？


ってことは貨物の茄子は3.5〜4ヶ月分ってことか、ひくっ

貨物の茄子はすべて総合職。
現業に茄子はない。（正確に言うと年一ヵ月）

メトロから放置プレーをくらってる。
内々定もらってから何も連絡こねー。

今年の社会人採用受けようかな。
一応最終まで残ったんだからそれなりに適性はあるし。
一生一生駅員でもいいや。

貨物いったらもうはい上がれないぞ！

>>226
10月の正式内定まで放置プレーが続きますが何か？
営業推進関係のイベントを補助する内定者向けのアルバイト募集はあるかも。
よっぽどのことがなければ内定取り消されたりしないんだから、
今のうちに遊びまくって童貞捨てときなさい。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

東を蹴ってメトロに逝ったヤシは負け組
鉄道全滅で貨物受けるヤシはさらに負け組

何でオレに死刑宣告まだ届かないんだ…

東京支社よ…早く楽にしてくれ…

>>221
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050617-00000306-yom-soci

さてと、北の履歴書を書くか。
明日、東京で北のDC受けるﾔｼいる？

貨物の志望動機がなかなか浮かばん。

>>227
君新卒だろ、社会人じゃないだろ？

>>234
・貨物電車など新たな取り組みで伸びる可能性があると思った。
・大半が他社路線拝借で制約が多い中自分のドライバーとしての腕をどれだけ見せられるかチャレンジしてみたい。

>>234

DQNな客に絡まれる恐れが無いから。

>>237
それだ！！

>>237
荷主が(ry

東京支社から落ちの通知来た

駆け込み乗車は危険です。大けがをすることになります。
それで大けがをしても、そちら（乗客）の責任です

落ちた文章のっけて。俺受かった通知しか見たこと無い。

ファッキン！

落ちたやつはやばいぜ。クレペリンと運適をもっと頑張らないと・・・。
全滅するよ！？

九州の募集要項抜粋頼む

自分で調べましょう

今週の経済紙みたけど運転手給料高いじゃん

乗務手当最強説

>>247
どの経済紙？俺も見たいから教えてｐｒｚ

>>233
ﾉｼ
DCに限らず、JR北海道はやっぱ北海道出身が有利なのか？
寒さとかに対応できなきゃﾀﾞﾒﾎﾟそうだし

>>250
寒さに強いのが条件なら、青森や長野も有利

どうしたの？？？？

九州も国土交通省の定める身体基準に達していないと
採用されないのか否かについて知ってる人いたら教えてくれ

JR北海道、エントリーし忘れた。

西はどのくらい最終受けたんだ？

>>255
京阪神の日程と人数がはっきりしないんだが。

誰かわかる人いる？
支社別に採る人数は決まってる上で全体を見て選考してるのかな？

>>256
民衆だと、
13日〜16日に選考があって、午前午後で計８回
一回で５０人程いたらしい。４００人程か？
弥生会館は和歌山・福知山も共同だから
京阪神だけだと、これより少なくなる予感
最終倍率２倍程度じゃねーの？
大阪で受けた人、細かい分析よろしく

メトロの連絡まだ来てないんだけど。

貨物締め切ってる・・・

貨物やめとけって。
どうせ入社してもすぐやめるよ。

俺は貨物狙いながらメトロの中途目指すよ

>>242
氏ね

>>261
今年の受験資格に
過去に営団地下鉄・東京メトロの入社試験を受けたことがない方。
ってあっただろ、再受験は無理だよ、それ以前に社会人じゃないだろ

>>263
いらない香具師は、もう来んなって事だよな・・・OTL

京・阪・神だけで180人位に内定出すとかありえるかな？
やはり全体の半分以上は有り得ないか…
やはり大阪支社の受験人数が一番多いの？
倍率はやはり二倍になるのかな

西の民衆カキコ落ち着いたな・・・
来週まで一お休みかのう

貨物はマジでやめとけって。八王子支社を第一志望にして死んだしまった、
同じことの二の舞になるぞ？

>>263
個人情報保護法が出来て、６ヶ月以内に破棄されるはずのデータが
企業に残っていたらマズイわけで…

民衆の掲示板に「みん就」とカキコしてるやつ多いな
俺は何回か「民衆」と書いてるけど、たまに掲載されないときがあるのは気のせいかい？

貨物、回数増えて全６回になっている…
２６０人→３９０人に定員が増えたな。

どんどん倍率上がるんだな。
面接重視ってことは、かなりつらい仕事だから元気ある奴取るってことだ。

今上野駅で激しく詰め寄るDQNオヤジいた。関西では序の口か…

>>265
和歌山・福知山を入れればそのくらい採ることも考えられるだろ。
和歌山・福知山って何人ぐらい採るんだろう、
JR西の中では、営業エリア狭い方だよな。

>>266
確かに選考中とは思えないぐらい静かだよな。
人事が見てるとか書いてあるが、それを警戒してるのか？
それともただ受験者が少ないだけなのか？

去年も最終から内定までの期間は全然書き込みないようだよ。単にネタがないだけでは…

ちなみに、西落ちたら、後が無い香具師どのくらいいる？

ノシ

ノシ ＠京都。
貨物だけは逝きたくねー

>>276
JR西の大阪・神戸支社で契約駅員募集してるよ。
でも契約で60人も募集するってことは、神戸・大阪支社の
新卒の正社員の採用が減るのか？

西は全会場　糸冬　了　したわけだから結果待ちでネタはないだろ？？普通は。

ﾉｼ

>>249
忘れた。日経ビジネスか東洋経済か何かの3冊のうちどれか

民衆一気に更新されたな。
どういうシステムなのかよく分からん。

メトロ電話来ない＝落ちた
ってこと？

>>284
(ﾉω；)ﾉｼ

昨日、北海道DC受けた香具師いる

民衆にあったんだが、石原表覚えたり、
色覚用メガネ使う香具氏っているのかよ？
そいつらって信号の検査にも使うんだろうな

>>286
ﾉｼ
80人くらい受けてた。何人採用するんだろ？

>>287
信号の検査の赤黄色青が読めないのはやばいだろ。
運転免許も取れない・・・

>>287
色覚用眼鏡なんてあるの？

昨夜から民衆西の書き込みが意外に多いな
励まし系とか

貨物の説明会日程が増えてる・・・

>>292
２ｃｈや民衆であまりにも評判悪いから、内定自体を危惧して人事担当が焦ったか

あるらしい
学会と国交省は認めていないみたいだけど

貨物は地獄。これはマジ！

色弱・色盲の香具氏はマジで黄と赤の区別できないのか？

だから車の運転も下手なわけだ

色盲だと免許取れない訳だが。

明日大阪モノレール受ける人いる？

民衆に視力1,0なかったけど適正や面接重視だとか、その健康診断の一日だけで判断しないからなんとかなる的な書き込みあるけど、いいかげん諦めろと言いたい。
視力は選考前から言われてることだろうに…

>>299
はーい

>>301
ナカーマ

>>302
民衆によると30人くらいらしいね。楽しみー（・∀・）ﾜｰｲﾜｰｲ

>>299
>>301
>>302
大モ受けるやつの１０％は書き込んでるってことだな

西の発表まで後１週間！

>>300
その通りだよ、準備不足のやつが悪い、
裸眼だろうと1.0無かったらアウトだよな？

>>306
その為に２次でも口をすっぱくして人事の人が言ってたよね。
でも運転士になってから視力1.0出なくなったら、
駅務に戻るのかな？

運転士になれないと肩が狭いらしい。
折角給料貰いながら半年も勉強して、それで落ちたら・・・
同期の駅員はみんな車掌へ出世コース。
1人だけ駅務居残り。

貨物ってそんなにブラックなの？
確かに明るい社風ではなさそうだが・・・

>>306
実際どうなんだろ？矯正で１．０になりそうな範囲なら大丈夫な気がするけど。
裸眼視力１．０なくて受かった人いる？

貨物は茄子が少ないらしい。（年１．５ヶ月）
現業は人としての扱いをうけないらしい。
夜勤が基本シフト。これをブラックと言わずして何という！？

今の生活リズムからして、
夜勤が最適な漏れには天職だな。


ところで現業でも学歴高ければある程度は出世可能？

西の結果出るまであと一ヶ月か…
面接今考えたら的外れな事ばっか言ってた事に気付いた
もう駄目ぽぅぉ

現業は学歴関係梨。
クレペリンを始めとする適性を通過すりゃ昇進でける。

>>310
裸眼は基準ないでしょ。
矯正で-8.0D以下のメガネで1.0に矯正できればＯＫ

>>310
>>315
基準ではOKだけど、検査の時に1.0なかった香具師は
厳しいだろ。あれだけ人事の人が、眼鏡の調整しておくように
言ってた訳だし、眼鏡代ケチった香具師が悪い。

>>307
他の鉄道会社の説明会の時に、人事の方に質問したら、
駅務に戻るって言ってた。

まあ健康診断で1.0なかった時点でアボーン

>>313
俺も・・・。
後から考え直すと面接って不安ばっかりだよな。
来週電話鳴ってくれ・・・

>>319
同じく。
面接で事故のこと聞かれてしどろもどろだったし、
ホント俺はやばい・・・

>>319
まさか向こうから、事故のネタを振ってくるなんて思ってなかったから
もう最悪だった。それが最後の質問事項だったから、絶対印象悪いまま
終わった・・。

>>321
金沢？俺も最後の質問だった。
しかも質問が微妙な聞き方だよな？単純に事故についてじゃなくてさ

>>322
良く分かったね、金沢でつ。
確か、受験するにあたり何か考えがかわりましたか？
みたいな内容だったような気がする。

>>323
このスレ見る限り事故について聞いたのは、
金沢しかないっぽいね。
金沢で右の人に聞かれた。
質問内容はそういう内容だったね。
これからどう信頼を回復していくかが大事だとか応えたけど良かったのか・・・

>>324
俺もそんな感じの応えだった、皆そんな感じじゃないの？
民衆に昨年は金沢最終30人程受けて25人程内定したって書いてあるが
信じていいのか？今年もこんな感じんらありがたい。

>>325
それがホントだったら良いが・・・
とにかく１週間後に鳴ってくれることを祈る。
初日にならなければほぼ駄目だよね・・・

>>326
支社毎に連絡するなら、間違いなく初日にくるよな。
本社から一斉に連絡なら、数日かかるかもしれんが。
連絡きたらレスしてくれ、俺は受験名簿だと後の方だから。

>>327
たぶん支社から連絡すると思われ。
うん、書き込むよ。お互い内定するといいな。

次は健康診断だ。
ここまで来て健康診断で落とされたら泣くに泣けんな。

>>327
よろしくおねがいします。
お互い電話鳴ることを信じて、あと一週間待ちましょう。

電話ｺﾈ━━━━━━━━━━━━━━━━━(゜Α゜)━━━━━



ってﾗｲﾁｭｳかw

ﾏｽｺﾐ取り上げすぎ 今日の9時18分のｳﾃｼ特集してまつ

石原表って何？

もし去年の金沢の例が本当なら落ちる数人は健康診断（目・心電図・耳等）や注意配分検査、色覚とかで落ちるﾔｼとしか思えない。 問題があるﾔｼ（ﾒｶﾞﾈの屈折率、色盲など）は排除、あとは内定じゃね？ 以上福岡受験者よりﾏｼﾞﾚｽ

あくまで去年の資料だからな。
今年も30人採る保証はないし・・・。
あと一週間不安だ、これ落ちたら貨物しかない・・・

>>332
色覚の検査に使う表だよ、ネットで検索してみな。
失礼かもしれんが、色覚異常の人ってそんなにいるの？
民衆とかに度々出てくるけど、どうなの？
俺の友人に色弱の人いないから、どうなのかと思って。

石原表が読めない部分がある人は、
男性の20人に１人、女性の500人に１人

だから石原表を丸暗記して検査を受ける人が出てくる
合格すれば同じ　おそろしや

暗記なんて可能なのか？
石原票の本って一種類だけなのか？

大阪モノレールの報告は無いの？

とある鉄道会社2社で健康診断やったときに
２社とも同じできたなくぼろぼろの石原表でやったよ、ただ1枚しかかぶらなかったが同じのを何十年も使用するのはよくないよな
２社に喝
字は数字ではなくひらがなだった

>>339
あの論文のテーマは・・・

西民衆で見ると視力不足の椰子意外にいるな
開き直って面接・適性で頑張ってそれでも落ちたら視力のせいで落ちた扱いにしない椰子いたり
視力は入社するまで変化したりするとか半分開き直ったやつらがいる模様

視力不足＝人の言う事聞いてない奴というレッテル貼られてるって気付かないのかぁ…。

>>342
視力なんて基本だといいたい。
なんか民衆見てると腹立ってくる。

東みたいに説明会で視力ない人はどんなに成績良くてもＮＧ
とはっきり言えばよかったのかもね。
まあ、結果は見えているが・・・

西は東と違って、屈折度については全く触れなかったよね。
法令よりも厳しい基準で判断するんだろうか？
俺6.0だったんでかなり不安。

>>346
健康診断の時の説明で8.0以下と言っていたような気がする・・・・

>>347
そうでしたか、どうもありがと。

あさっての埼玉高速受ける香具師いる？

>>311

夜勤といって駅員の場合は終電から初電まで睡眠時間なのに
夜勤手当までもらえて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>343

漏れは1年前から毎日ブルーベリーを食べて裸眼で
0.05→0.2まで回復させたというのに。

順部不足の香具師は何を考えてるんだｗ

民衆って学歴の待遇とか昇進を気にする香具師が多いよね。
現場で働く事をちゃんと理解しているのか？

貨物が深夜メインというよりは、深夜しかまともに線路貸してもらえないってのが実情では。
特に東海支社なんて線路持ってる会社が自己中で有名な企業だから苦労が他支社の比にならないとか…。

>>351
ブルーベリーって効果あるんだ。
てっきり一時的な効果だと思った。

奴らは現業がノンキャリアっていう事理解してない。

貨物は第二種鉄道事業者として旅客会社に線路使用料払って営業してる店子の身だから、しょうがないわな。

駅員の夜勤手当と運転士の運転手当ってどっちのほうが(ﾟДﾟ)ｳﾏｰなの？

運転手当だろ

>>354

薬局で錠剤が売ってるから騙されたと思って飲んでみ。
3ヶ月で3000円、1年で12000円、仮にダメでも
そんなに惜しい投資じゃないと思うよ。

>>359両方1.2の俺からいわせてもらえば金の無駄
そんな投資よりPCをやる時間を一日一時間減らしたほうが効果的
ｺﾞﾙｧ

>>359-360
どっちが正しいかなんて根拠はないけど
両方1.2の香具師と0..05から這い上がった香具師
どちらのいうことを聞くべきかといえば同じ境遇な方だよな。

1.0が0.7とかいうレベルだったらパソコンやゲームやめれの話だけど
0.1切ってたらもうそんなレベルの世界じゃないもんな。

パソコン減らしたところで視力が回復するわけでもないし
漏れもブルーベリー買ってこようかなぁ。
まぁダメだったら1万円でパチンコ負けしたと思うことにするよ。

別に1.0とか1.2にしたいわけじゃないんだ。
せめて0.1以上になりたい。

>>361
無い内定乙

いつの間にか視力の話になってるな
俺は普段は1.0なんだが、測定方法や健康状態によって1.0切ってしまう事がある
だからメガネを作ったんだが、ほんとに鉄道職やりたいんなら、
それぐらいの事はするべきだと思う

>>363入社段階でメガネに頼ってる程度だと
将来運転士なんて5.6年で終わりだろ、駅員に逆戻りだな乙

>>363
その通りだよな。何も準備しないで、終わってから言い訳する香具師
は鉄道員になる資格なんか無いよな

>>364
はぁ？

>>364
俺はそれでも良いと思ってるよ
むしろ視力が足りなくて入社すらできなかったら、逆戻りさえできないしさ

それにメガネに頼らなくて即視力を上げる方法なんてないだろ？（コンタクトも同じ）
あんたのレスを見ると全てのメガネ使用者を中傷してる風に見えるよ

メガネ用意して視力1.0以上あったけど全部落ちてるぜ。

>>368
ﾜﾛﾀ

>>367
駅員→→運転士→駅員→子会社出向（事実上リストラ）
本当に良いのか？
もちろん視力低下はメガネで補えるレベルならそんなことはないと思うが
ただ入社段階でｷﾞﾘｷﾞﾘだったらそれは考える
必要性があると

>>370禿同

近視手術があるよ。パイロットみたいに鉄道は手術制限ないし。
コンタクトより遥かに安全。
屈折度将来上がったら検討すべし

ヲイ、例の事故現場でソッコーＡＴＭが作動して特急が停止したそうだ。
速度超過しなきゃ守れねーダイヤ組んで運転士しばいて、
シャッチョさんの裏で仕切ってる香具師（少し報道にも名前は出てたが）、
香具師を処分しないと運転士がかわいそうだ。
ＤＱＮな利用者は、駅員イヂメまでしやがるし。
あーいうＤＱＮ利用者こそひかれ（ｒｙ

>>373
シャッチョさんの裏で仕切ってる香具師というのを詳しく

話は変わるがコテハンが一人もいなくなった件について

コテハンたたくからだよ・・・

コテなんかつける奴は揃って低脳、だから落ちた。

ちがうよ！漏れが
はのる＝ひげっぱという件についてと書き込みしたらいなくなった
謎だ

民衆の西板にJR東とJR西で駅員バイトしてた。
って書いた香具師いるけど、どうしたらこんなこと出来るんだ？
高校生でも駅バイトできんの？

できるよ。

>>373
鉄道職内定した香具師は大阪勤務からスタートだから
散々DQNに絡まれるんだろうな・・・。
それも不安だ。

まあ関西に限らず鉄道の客にはDQNが多い。

基本的に自己中が多いよね＞DQN客

電車遅れたときに保障しろ系
混雑してた、態度悪い云々。
関西だと事故についていつまでもねちねち

自分が被害受けた訳でもないのにエイエンと文句言うんだろ
マジで人間不信になりそうだな

ｒ

>>384
新幹線に連絡する列車の車掌は大変そうだよね。
遅れたりしたら・・・・・・・悲惨だ

みんな東京支社から不合格通知来たか？
ご愛顧くださいって・・・

>>374-388

おまいら鉄道マンになるor目指しておいて何故>>373に突っ込まないんだｗ

>>389
ならおまえが突っ込めw

コテハンは束の結果が出るまでの約束だったじゃないか

今横浜駅で施設見学会？現場に遭遇

>>381
胴衣。
もし決まったらすぱっと行くけど、関西地区の文化にはなじめないわ。
落ちたら地元で働くわ。

居れこの前眼鏡屋で聞いた話だが、ﾒｶﾞﾈとｺﾝﾀｸﾄでは見え方が全く違う。
ｺﾝﾀｸﾄで−6で見えるがﾒｶﾞﾈだと−8でないと見えない。レンズと目の距離が違うことで誤差が生じるらしい
国土交通省が定めるﾃﾞｨｵﾌﾟﾄﾘｰ−8以下ってｺﾝﾀｸﾄﾚﾝｽﾞは許容にしてるのかとﾌﾄ疑問
もしｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

>>389
きっとＡＴＭが線路上に置いてあったんだよ

>>394
コンタクトの可否は会社によりけりって感じだね。
西は眼鏡じゃないとダメみたいだけど。

東はコンタクトOKなの?

>>397
NO

>>398
OKだろ？

今年の西は内定でても辞退する香具師多いのかな？
例年より多めに採ってくれないか？

400ゲットぬるぽ

無い内定者に足りないもの
ハングリー精神

西日本ホントに不安だ・・・みんなどうだ？

>>402
漏れここ落ちたら駒ねぇよぉぉぉぉ

漏れも・・・ホントに2倍もあるのか？

まともな鉄道会社はこれが最後だからな・・・
落ちたらどうしていいか分からん・・・。

俺は西落ちたら、貨物しかない・・・。

貨物はマジでやめろって！死ぬから。貨物は総合職だけは未来が明るいといえる。
しかし、現業は使い捨てされるからやめとけ。周流して来年東うけろ。

西受かる事だけ考えよーや。
視力1.0なかった香具師いる？

貨物から他社への転職って無理かな？

漏れは裸眼で1.5出た･･･

>>409
あとは募集があるかどうかだろ。

東とメトロくらいしか社会人ないだろ

実際西はどうなんだろう？民衆の過去ログ見てると、最終いった香具師は
結構内定貰ってるようだけど、落ちた人が書き込んでないだけなら話は別だが。
昨年のこの時期からこのスレ見てた人いる？西発表の時どうだった？

>>413
去年の過去スレ見たが、半々位かな・・・
過去スレうｐしようか？

>>414
え？
そんなこと出来るの？

うｐロダ紹介してくれ〜

新卒で内定でない程度
だと社会人なんて無理
まったく君たち低次元
と東京支社の漏れ参上
内定でるとひまですよ

で結局過去レスうｐは可能なのか?
当方ネット知識不足なんで

去年の今ごろのスレだけうｐします。
少々お待ち

http://para-site.net/up/up.php
の現業ってファイルで
解析よろ

去年は書き込み自体少ないからよくわかんないな

>>420
GJ

で、どうですか〜？去年から見た今年の具合を誰か予想してくれー

わからないお（；＾ω＾）

なんか去年のスレ微妙・・・

東京支社最終の倍率２倍じゃねーな。
内々定者１８０人くらいだったから、やはりどの支社もそれなりだったんだな。

>>420
乙。Lhacaで回答したら普通に見れますよ。

>>408
1.0でたけど、診断表では屈折度オーバー？？めがねやでは-8にしたつもり。

>>413
民衆もここも落ちた人で書き込んでいる野師は比較的少ないと思われ

民衆は西も東もやや荒れぎみだな

東急最終受けたやついる？

視力は1.0って書いてるけど、屈折率は触れてないけど、
どれくらいだったら大丈夫なの？
オレは裸眼で0.3だが…

裸眼は基準ないんじゃないか？不明だが。
屈折度が8.0以下であれば。

ということは矯正しての屈折ってこと？

メガネの屈折度でしょ。

裸眼がいくら悪くても、-8.0のメガネを使って1.0の輪が見えれば、
基準内じゃない？

>>433,435
どうもありがとう

-8.0ってかなり悪いんじゃない？
0.01以下の人じゃない？

>>438
屈折度と視力は必ずしもイコールじゃない。
http://himawari.press.ne.jp/opt/view.html

まあ乱視とかいろいろあるから、
メガネの度数上げれば見えるもんでもない。

>>432

0.3なんて悪いうちに入らないだろ。

オレは1.5のメガネなんだが

>>431
ノ
JR行くって言ったけどな

昨年の西の内定報告少なくね？
しかも初日だけじゃん。
よけい不安になった。

民衆もほぼ初日のみ。
昨年は単に人が少なかったのでは？大丈夫鳴るさ！

そうだよな、落ちたと決まった訳でもないし
信じて待つか。

北海道DC落ちた･････

鉄道会社も東京電力みたいな新人教育あるんだよな・・・
お客様の命を運ぶ仕事だし当たり前だけど。

専門生とかで京成受けるヤツいる？

西、最終待ちの人は、27日はどうやって過ごす？
やっぱ朝から携帯握り締めて待つ？

なんか私鉄とかは駅改札とか雇用はいきなり社員で登用じゃなく、バイトでやらせるところ出てるな。
で、見込みのある奴だけ試験等やって車掌→運転士で社員登用していく、みたいな。

>>449
西の結果次第だけど受けようと思ってる

>>431
受けた。祈る思いです

>>451
どこもそうだよ。
入社３ヶ月は試用期間で、そこで適正無いと判断されれば内定取り消し。

JR西の
二次の時の、履歴書って選考に影響するのか？
資格も無いし、大したこと書いてないから不安だ。

>>453
東急最終で落ちたらｼｮｯｸだよなあ〜
>>443
何聞かれてＪＲ行くって答えたの？

西の去年の書き込み少な杉。
今年は・・・多く書き込むのか？？

受てる人は多そうだから、あとはどのくらい
内定でるかだろ

ｵﾚﾊｵﾁﾃﾙﾝﾀﾞﾏﾁｶﾞｲﾅｲ････｜出口｜　λ............ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ

西発表まで後4日

西はリクナビに即通知ならなんか電話来ないとか不安になる必要もないのだが

東の最終より倍率は低いと以前このスレに書いてあったが。
実際どうなんだろう？京阪神は結構のこってそうだよな？
俺も地方支社受ければよかった・・・

今頃西のHP見て気付いたんだが、広島支社と金沢支社って結構エリア広いな。
穴場だった予感。

エリア広い＝採用多いってのは素人の考えですよ。

ふとJR北のHP見たんだが、DCは大学卒業見込みでも
既卒でも受けられるのか。

>>464
他の地方支社と比べて多いのでは・・って意味です
さすがに京阪神が一番って事ぐらいは分かってますよ。

支社別採用にしてないってことは・・・？
全員をまとめて選考か？
曖昧で余計不安だ

>>467
ほんとのところ、選考が一括なのか支社単位なのかは
分からないから、電話を待つしかないでしょう？
受かる人はどっちにしろ受かる訳だから。

てかもう合否リストとか出来上がってるだろうな・・・

京阪神>>>広島・岡山>金沢>>福岡・和歌山・福知山>米子
てな感じかな

エリア広い＝採用多い＝八王子支社＝倍率５倍の激戦＝あぼん

みずほの総合職と同じ理論だなｗ

>>470
俺もそう思う、支社毎でないにしろ、どこで何人採るかは
ある程度決まっているだろ。

>>469
同位。2週間はかかりすぎ。

後三日ですね。

ｱﾄﾐｯｶｶ､ｵﾚｵﾁﾃｿｳﾃﾞｲｷﾀｺｺﾁｼﾈｴｴ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ｵﾜﾀﾗｲﾂﾃｸﾙ ﾉｼ

おまえら部屋で一人で指さし確認の真似とかした事あるだろ

自分は就留することに決めたよ…
おまいらは…？（´・ω・｀）

西の結果次第

西が落ちてたら既に内定貰ってる企業に行く。
リーマンやってても鉄道を愛することはできるさ

現業ってランクとかってあるんすか？やはり私鉄よりJRのがいいんですかね・・・

>>477
自転車運転しながらやったことある。

ちょｗｗｗおまｗｗｗそれ違うだろｗｗｗｗｗ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119458499
運転士が一番いいよな

>>480
滑り止めがあるだけ羨ましい。
俺,西落ちたら就活振り出しだよ・・・・・
この時期からだと厳しいだろうな・・
同じ境遇の香具師いる？

秋採用以前に夏採用がはじまる
ttp://www.withwes.org/news_topics/seminar.html
東急車輛

>>486
漏れが蹴っちゃったからかなぁ・・・。

>>481
給料はＪＲ＜＜大手私鉄

貨物は関東支社以外の支社の現業採用はないの？

　　　　　　　　　_＿＿＿＿_
　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣"†i
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼
　 | || ￣￣￣￣.||普　 通||.￣￣￣￣ || |
　 | || 　C0711 . ||二二二|| 　京　都 . || |　　　　　　【JR西日本207系1000番台】
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| | 　 　　　　　　　　製造初年：1994年
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　　　　　 . || | 　　　　　　　　　 制御方式：VVVFインバータ
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || --------.|| | 　 　　　　　　　　加速度：2.5km/h/s
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 　 　JR || |　　　　　　　　　　減速度：3.5km/h/s
　 | ||.＿＿＿＿_||_|______|_||＿＿＿＿_.|| |　　　　　　　　　　最高速度：120km/h
　 | |.　　　　　　　|. ── .|　　　　　　　.| |　　　　　　　　　　　台車：軽量ボルスタレス台車
.　 |.|_＿＿＿＿__|＿＿＿|_＿＿＿＿__|.|　　　　　　　　　　　ブレーキ方式：回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
　　||＿[lﾆllﾆl]＿_|＿＿＿|＿_[lﾆllﾆl]＿||
.　　|==========l======l==========|
.　 　| 　　　　| H 　|×□|　 H | |□..|　|
　　　|. 　 　　|_l:==:[　　　]:==:l_| '---' .|
　 　　|.＿＿＿＿| l二二l |＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―

このスレって意外にマニア多い？

どこまでがファンでどこからがマニアか分からないけど
電車でGO!シリーズ3本持ってる俺はたぶんセーフ

電車でGOも１度もやったとき無いし
電車の名前も新幹線と地元の特急程度しか知らず
電車も帰省程度にしかつかってませんが何か

貨物の社員は在来線タダで乗れるのかな？

織れは
電ＧＯ1､2､3､名鉄編､旅情編､ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ仕様､ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ2､Final持ってまつ そんな織れはﾏﾆｱ認定ﾃﾞﾂｶ？？

電GO1とμ鉄は持ってる。
俺はこのゲームのせいで鉄に興味持ってそのまま内定まで突っ走った気がする。

<496
そういう奴が入社してJR西のようなドキュソ企業の体質を目の当たりにして
鬱病になる。鉄道会社は鉄道が好きな奴が入るべきではない。
経験者が語るので間違いナイ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r''ヽ、　　　　ト| ,,-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　::::::`、　　　,r'　::::｀､::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　:::::::::::,!´　　　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'　　　　　　　　 　　::::::::::::l::
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,!／ 　　 　 　　 ,,　　ヽ、　:::::'i,::
　　　　　　　　　　　ｸﾞｴ　　　　　,!　　　　　　 　 　（::） o　　 ::::::::,l::
　　　　　　　　　　　　　　　　i　(::);　　　 　 　 　 　ﾟ"":::::::::::::,!::
　　　　　　　　　　　　　　　　｀、　　(_人＿）,､' '　 ;;　::::::::::::,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　::; `‐-t' 　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　γ~　;;;;'),　　(　~;;;;;ヽ　　　:::`ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'　　::,r'　　:::::｀ｉ、　　`、　l　　::: !
　　　　　　　　　　　　　　 ,l'　　:::,r',　　　::::::::'l,　　　'l, ,l'　 　::i
　　　　　　　　　 　　　　 'l,　　::,,r'　　　　　:::::'l,　　　 '　　:::::,l'
　　　　　　　　 　　　　　　''- ''~　 'l,　　　　　:::ヽ　　　　:::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'l,　　　　　　:::~ '' --l"|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　::::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :::,!'l'l,　 　 ::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 :::::l　l l　　　:::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 ::::l　 l l　　　:::::l
　　　　　　　　　　　　　

mousukosidana kekkahappyoumadeha

500

>>497
まぁ、確かに趣味の延長で考えてる人は痛い目にあうね。
それは西に限らずだけど・・・。
とは言っても、電車大好きで鉄道の仕事もまあまあ楽しくやってる
俺のようなやつも結構いたりはする・・。

少なくとも嫌いな人がその仕事に就くはずがない。
鉄道に多少興味ある程度が人事の人が喜ぶ。

趣味を仕事にするのは(・A ・) ｲｸﾅｲ!ってのは当たり前の話だろ。

昨夜西に採用されるかされないかって夢でうなされて起きました。
これ決まらなければ来年ニートになりそ。
ヤダーーーーー

民衆によく出てくるが
色覚正常でなければ現業採用では命取りになるのか？

>>494
貨物は、ＪＲ全線が子供料金（ようは半額）で乗る事が出来る。

>>504
この2週間は精神的にきつかったな。
あと２日か、鳴るといいな

日本貨物鉄道の日記6月25日1時56分 エルチャンさん（関東）

駅務員を志望しているのですが、関西支社の仕事内容は駅務員ですか？



やっぱ、民衆のレベルは凄いな・・・・・・

漏れ色覚再検査だが前の人とまったく同じこといったら通ったYO

まもなく、まもなくだｗ

半分は落ちる訳か・・・・・・・・

>>505
色覚に異常があると、信号を誤認する恐れがあるので、色覚異常は、かなりマイナスになると思います。

>>505
>>509のような香具師もいる訳だが。

頼むから色覚以上の人はおとなしく落ちてくれ・・・大勢の命を預かるんだからさ
恨むなら自分の親を恨むしかないだろうが・・・

西日本旅客鉄道の日記6月25日18時26分

視力は1．0の人と2．0の人ではやっぱり後者のほうが有利になるのですかね？


そんだけ視力良ければ、悩む必要ないだろ・・・・・・

なぜ民衆は２次選考（秋採用）があると頑ななんだ？
ＨＰの文章読めないのか？１次選考"会"予約終了と書いてあるだろうに。

>>516
だれか、秋採用など無いと教えてやれ。

てか心電図はどの程度考慮するのかな？

>>518
心電図は謎だよな、普通に生活してる人ならOKなのか？

学校の検査で引っかかったんだが。その後の検査で問題なしとなったが・・・

もう諦めようかな。
他にどっかある？

秋採用はあるよ






高校生限定だけどな

おまえら明日はどうやって過ごす？
ちなみに俺は学校さぼってビデオ屋でエヴァ全巻借りて家で見まくる
常時携帯は股間に置いていつでも出れる体勢を整えておく

西って明日から３０までに連絡だっけ？？
明日だけ？？
忘れちゃった。誰か教えてー

俺は明日にこないものと予想。

>>525
例の事故でまだ対応しきれてないことでつか？？

>>523
居れは手ぶらで(携帯のみ持参)登山してくる。ネ申がくることを松。

くそっ、屈折度が検査するときに高めにでるんだYO・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r''ヽ、　　　　ト| ,,-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　::::::`、　　　,r'　::::｀､::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　:::::::::::,!´　　　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'　　　　　　　　 　　::::::::::::l::
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,!／ 　　 　 　　 ,,　　ヽ、　:::::'i,::
　ﾓｳｼﾇｼｶﾅｲｲ･･･　　　　　　　　　,!　　　　　　 　 　（::） o　　 ::::::::,l::
　　　　　　　　　　　　　　　　i　(::);　　　 　 　 　 　ﾟ"":::::::::::::,!::
　　　　　　　　　　　　　　　　｀、　　(_人＿）,､' '　 ;;　::::::::::::,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　::; `‐-t' 　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　γ~　;;;;'),　　(　~;;;;;ヽ　　　:::`ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'　　::,r'　　:::::｀ｉ、　　`、　l　　::: !
　　　　　　　　　　　　　　 ,l'　　:::,r',　　　::::::::'l,　　　'l, ,l'　 　::i
　　　　　　　　　 　　　　 'l,　　::,,r'　　　　　:::::'l,　　　 '　　:::::,l'
　　　　　　　　 　　　　　　''- ''~　 'l,　　　　　:::ヽ　　　　:::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'l,　　　　　　:::~ '' --l"|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　::::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :::,!'l'l,　 　 ::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 :::::l　l l　　　:::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 ::::l　 l l　　　:::::l

>>527
圏外だったというオチ希望

小田急が乗務員候補の中途採用やるらしい
このスレでうける香具師いる？

俺東に内々定あるからやめとくわ

どこも内定無いよ。
そろそろ焦ってきた。

>>531社会人対象じゃなかった？

>>532禿同

近鉄ステイションサービス

>>523
アニオタは採用されませんから
ていうかアニオタて大体似たような顔してるからおまえの顔も想像つくYO

>>514漏れも束内定だが色覚異常はあの表をまる暗記するんだよ
もし漏れが大事故起こしたら漏れを恨むのではなく採用した会社を恨んでくれ
漏れも人には言えない努力したんだ、少なくとも採用試験は至って公正だよ

>>538
せめて酉だったら、事故起こしても会社のせいにできそうだけどなｗ

どうせランタンテストでひっかかるから乗務員にはなれないって突っ込みは禁句？

明日はこのスレも久しぶりに祭りになるといいな

>>523
俺は一日、２ちゃんと民衆見て過ごす・・・
電話来てくれ

明日は祭りのヨカーン。
みんな連絡着たら支社を書いてくれるとうれしい。
頼みます。

明日暇な香具師どのくらいいる？

>>544
ﾉｼ　ヒマじゃないけど無理矢理ヒマにした

連絡って携帯だよね？
明日出かけるとき、携帯を持っていくのを忘れないように手にメモしといた。

昨年は、家電にかけて不在だと携帯のパターンの報告もあり。

民衆見ると、午後に集中してるね。
午後授業サボろうかな、出ても集中出来そうに無いし。

昼過ぎからが激熱か・・・このスレもにぎわいそうだ

皆さんどこの支社？
当方、岡山

日テレ見ろ。
福知山線運転士の特集やってるぞ

なんだこの軍隊は・・・

ためになる番組だ

これ見て、実際内定待ってる奴はどう思ってんの？
俺もその身だが、結構楽観的でこれから変わっていくことを期待してるんだが・・・。

キツイな、、

これは西に限ったことか？

俺は途中から喫茶店に左遷というパターンになりそうだ

やっぱ今も左遷とかあるの？？

おい、テレビ見れなかった俺のために3行まとめてくれ！

さっき出てた人みたいに
いきなり「アイスクリーム売れ」って言われたら嫌だな

録画したー

寝れない

おまいら、人の命預かるんだから、
身体の問題かくして受かるなって。
そりゃ、誰しも夢はあるだろうけどさ・・・
安心して電車に乗らせてくれ

健康診断で日勤教育免除ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━━━━━!

西ｺﾚﾆﾃ


糸冬 了 ＯＴＬﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…


(ﾟдﾟ)…

>>564
落ちても電話くるの？？

>>565
ネタだろ。朝7時っておまｗｗ

電話待ち開始!!

電話キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

やっぱ内定の返事その場でしないとダメかなあ
待って貰えるとかできないよね？？
これから電話くる人いると思うんだけど、電話きたら教えて

今金沢の電話番号で着信来たが出られなかった…
これは…

>>569
とりあえずもらっとけ
今年は西辞退しても責められることはないだろうし


>>570
金沢は始まったか・・・・

西日本金沢キタ━━(°∀°)━━ !!!

ﾅﾝﾀﾞｶ ｼﾆｿｳﾆ ﾅﾂﾃｷﾀ


ｸﾞｴ…(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰｿ

申し訳
自分も金沢です

北から始まるってわけじゃないよな？
もしそれだと福岡の漏れは・・・

金沢以外はまだか！？？

西日本金沢キタ━━(°∀°)━━ !!!

つーかここ見てるだけでこんなに居るってことは金沢も結構採用多いんだな

金沢から連絡きた人
電話どんな感じだったか
>>569とか教えて！

返事はその場。来春入社条件に内々定出す。
鉄道だから人員の問題あるから保留は出来ないっぽい。保留できるかは確かではないが…

じゃあやっぱ電話の段階で承諾して
あとで辞退するってやばいのかな？

辞退も何も無い内定な訳だが

民衆はやっぱ使えんな

金沢以外はまだなのか？

金沢でまだ連絡ない俺が来ましたよ

京阪神は午後からか…

緊張。みんな家電にかかってきた？

>>586
あ、俺もそれ聞きたい。いま出先だから家電にくるとヤバス

自分も金沢きたー
めっさうれしーー
日大の漏れで来たから
大丈夫だ
このスレも卒業だー

別に採用の人にはまた電話かけてくれるから大丈夫じゃん
電話でれなくても

あの少ない金沢で、どれだけ2chネラーいるんだよw

電話きたと思ったら間違い電話だった。
しかも採用担当の声にそっくりだった。

携帯にかかってきたよ。
俺は電話に出れなかったけど留守電設定しておいたから、折り返し電話くださいってきたよ

辞退する可能性あるけど、とりあえず電話で承諾しとくか

京阪神ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!

岡山まだぁ??

電話は大阪からかかってくるの？
それとも支社から？

支社からかかってきた。

>>597
ありがとう

来る気配が無いんだが

心臓張り裂けそう・・・

漏れもドキドキでまっている

つーかこういう時に限ってくだらん電話多い

民衆で大阪受験で11時に電話あったってあるけど・・・ウワァァァァﾝ

大阪は採用多いはずだしまだまだ来るだろ
でないとこのスレ内では金沢の方が多いことになるぞｗ

もうだめぽ。。。

>>588
特定されるぞ・・

民衆にはカキコないが

神戸まだかよ…

京都支社ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!
つい5分前に京都ナンバーの着信　他の内定をすみやかに蹴ることをその場で
宣言しなければならなかったです　おまえらにも幸あらんことを祈る！！！

おめでとう!

>>609
ありがとう、、電話で合格伝えられた瞬間、体が震えたよ・・・
東に比べて極端にｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!が少ないから、今日中に全員に
電話はしないかもしれない。俺も連絡事項含めて5分以上喋られたし、あれを
全員にはやれないだろうなとはｵﾓﾀ

おいお前ら！スレ違いかもしらんが一応書いておく
大阪で7月2日に開催されるジョブフェアとかいうイベントで
阪急電鉄が出てるが、新卒採用の総合職募集をかけてるぞ！俺も行く！

ついに電話で日勤教育ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!













とｵﾓたら友人だった… (ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

おめでとう、俺はもうだめだ・・・・・

昨年の民衆だと、夕方から夜にかけても連絡多いぞ
まだ諦めるな

しかし電話少なすぎやしないか？
金沢は出揃ったかもしれんが京阪神は２、そのほかの支社は連絡皆無って・・・

というかこのスレにいるのはどこの支社の人たち？

>>615
確かに少ないな。
民衆に視力で失敗したやつが内定貰ってるが、問題はないのだろうか？

つい先程ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>616
金沢です、9時40分頃電話の音で起きました。
まさか10時前に来るとは・・・・

>>617
失敗って言っても、裸眼が0.1無かったとかその程度の失敗だろ

>>618
おめでとうー。支社どこ？

大阪支社きました

金沢で連絡ない俺は発狂寸前…

>>621
たしか大阪だったお
緊張して最初のほう忘れてしまったお

おれも金澤すみ

>>625
?

今日京都支社から電話連絡ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!だけど入社の意思は明日の夕方まで待ってくれるみたいだたよ。

もうダメポ・・・連絡全然来ない。
連絡って今日だけ？

福知山連絡きたよ。俺は立命。
日大のやつがうかるなんて‥

ええい!廣島来ないぞっ!!!何やってんの!!!

>>629
いや反対だろｗなんで立命で現業・・・
まあ好きな仕事だったら学歴関係ないだろ

民衆みたら米子にも電話がきてるらしい

大阪支社　１３日午前受験　家の電話に連絡が来ました。
皆さんのおかげです。ありがとうございました。
まだ連絡待ちの方、来年一緒に頑張りましょう。

西の現業初任給っていくらかわかる？
誰か教えてちょ

>>634
西のＨＰに書いてあるだろう

留年だけど内定取れた、これで安心です。
ところで西の社員は管内乗り放題なのか？

>>636
お前民衆にも居るだろｗｗｗｗｗ
人違いならすまん

>>637
いねーよ。
民厨と一緒にしないでくれ、レスの内容が民衆並に低レベルだったか？
スマソ

>>636
在来線は乗り放題だお。特急は半額。あと家族割引もあるよん(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
俺は親がＪＲで、家族割引は今年までだからフル活用して遊ぶぞｗ
受かった人オメ！がんがってくらはいね〜

>>638
すまんかった。
民衆に留年を気にしていた人が居たから同じ人かと思ってしまった。
反省している

１３日午後に大阪で受けた人で、連絡来た人いますか？

>>639
レスありがとう。
乗り放題って普通列車なら金沢から広島までOkって事？
結構おいしいな。

>>642
俺広島人なんでそっち方面はよくわからんけど金沢越えて新潟までなかったっけ？
西方面へは本州いっぱい山口まででつ。
ちなみに新幹線は新大阪から博多までだお

連絡来た人、家電にかかってきたの？それとも携帯？

>>643
そうだ、直江津までだった、
色々ありがと

西は日勤教育

>>644
俺は家電だったお＾＾

東海（総合職）の二次募集が始まったな。

>>644
携帯だよ。支社によって違うのかも

>>647、649
うおおおおう、サンクス
どっちにかかってくるんだろ、今家に誰もいないからヤバス
携帯にかかってこい・・・てかかかってくる気配がない・・・・

でも、本当に基準が分からない。
健康診断でアウトなのはともかく、あの面接と適性検査って
そんなに差が出るものなのかな。
俺、注意配分に４分近くかかって合格なんだが。

岡山ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ありがとう！！

>>652
おめー。俺の地元だ。
そんな俺は別の支社

>>653
ちなみにどこよ？

電話コネー

俺もこねー

同じく・・・

支社どこ？漏れ神戸・・・

コナイーーーーー

俺大阪・・・

俺福岡

>>658
俺も神戸…

俺和歌山・・・人少なかったからもう連絡終わってたりして・・・

>>662
神戸で電話あったって書き込み、ここにも民衆にもないけど、まだ始めてないのかね？

>>664
今はそう祈るしかない・・・

駅務か運転士にもよるんじゃないか!?
いや、そう考えさせてくれorz

金沢以外はまだ望みがある！あきらめたらそこで試合終了だ！

民衆もここも動きがなくなったな。
もう今日は連絡ないのかな？

>>629西の内定も出て人生の勝ちを味わったことだし阪急と東海にでも行ってみるわ
遊びだからダメもとだがな、受かったらもちろん行くがな

なんか連絡終了乙！
て感じね！
僕と親睦会で握手だ！

民衆の次の更新がポイントだな

民衆で大阪支社内定者発見。
もうダメかな・・・

大阪で受けたんやけど京都から内定電話きました〜。

お。更新されてる。
結構どの支社も連絡きてるようだ・・

大阪支社で採用されるのと京都支社で採用されるのは
なんか違うの？

京阪神エリアで一緒やんな？

でも神戸支社は一件もないな。どうなんだろ？

福岡や神戸は明日か？

ｵﾚも神戸で連絡ｺﾈｰ

辞退しちゃった

>>678
GJ

西の内定もらって、他の会社の説明会をキャンセルしてたら・・・
貨物キャンセルできねー

俺はリクナビ以外の就活サイト退会完了

>>678
なんていわれた？京阪神？

はぁ・・・今日はかかってこなかった・・・
明日にかけるか・・・・

大阪支社で七時半ころ家電に電話きたみたい。
俺、西武鉄道の内定もあるんだけど、どっちがいいと思う？
ちなみに東京在住。

>>684
難しい・・・

>>670お疲れ

>>684
堤がいなけりゃ西武
福知山事故が無けりゃＪＲ西

>>681
間違って民衆まで退会した漏れ。

>>688
はしゃぎすぎ。うらやましいぃぃ・・・

エクスプレス予約の請求書なら来たorz
34000円。。就活って金かかるね

6月27日17時39分 虚子さん

＞ぞぞこさんへ

おめでとうございます。私は東日本（入社予定）・メトロ（内々定辞退）・東急（二次選考辞退）の就活でしたが、
いつも気になって見ていました。場所は違いますが、頑張りましょう！！
それにしても長かったですね。。。東（八王子支社最終落ち）・メトロ（当時第一志望）・東急（一次落ち）・
小田急（二次落ち）でしたね。つくばや貨物にならないでよかったです。

こいつ嫌味な香具師だよな

それが民衆ｸｵﾘﾃｨ

>>691
漏れは逆のパターンで東は地方支社だった。
束（長野支社最終落ち）・オバＱ（2次落ち）・営団（1次落ち）・東急（2次落ち）・μ鉄（1次落ち）

釣りのような気もするけどな

虚子って名前が胡散臭い

>>693
俺も名鉄一次落ちだった・・・

誰か現業ランキング作ってくら・・・
何か迷ってるどこかは言えないが、作った方が後々後輩たちにも便利ですし・・・

小田急の特急が千代田線に乗り入れ

俺も名鉄１次落ち　名鉄は地元重視だったのかな

>>699
愛知県民で一次落ちましたが何か？

垣内「終点が事故現場とは上出来じゃないか。ここへ来い！」
シータ「ここが事故現場ですって？ここはお墓よあなた方役員の・・・
　106人もの命が滅びたのに社長だけ生きているなんて滑稽だわ、
　あなたに退職金は渡さない。あなたは刑務所から出ることもできずに死ぬの。
　今・・・西がなぜ事故を起こしたか私よくわかる・・・
　安全の歌にあったもの
　『♪安全に根を下ろし遅れを気にせずに生きよう、
　　　　　安全とともに1日を越え、ATSとともに安全を歌おう』
　どんなに早いダイヤを持っても、たくさんの新しい車両たちを
　操っても安全なしでは鉄道会社は生きられないのよ」

>>701
レチと二人っきりで話がしたい。

・・・３分間だけ待ってやる。

ウテシ！

レチ、落ち着いてよく聞くんだ。・・・オーバーランの距離を短く報告して。・・・ぼくも一緒に言う。

ぇっ・・・

ぼくの左手を、マスコンに乗せて・・・。・・・ATSの電源は、切ったよ。

時間だ！答えを聞こう！！

エフュージュン！

70 JR東海（総合職）
66 JR東（ポテンシャル）
65 東京メトロ　東急
64 JR西
59 JR 北海道 JR四国　JR九州
55　JR東（現業）
＜以下格付けよろ＞
大阪高速鉄道 京阪電気鉄道 遠州鉄道 小田急電鉄 日本貨物鉄道 北海道旅客鉄道
首都圏新都市鉄道 東京急行電鉄 阪急電鉄 京福電気鉄道 しなの鉄道 伊予鉄道
箱根登山鉄道 西武鉄道 名古屋鉄道 西日本鉄道 新京成電鉄 京浜急行電鉄 相模鉄道
山陽電気鉄道 近畿日本鉄道 京成電鉄 鉄道総合技術研究所[JR総研] 神戸電鉄
阪神電気鉄道 静岡鉄道 東武鉄道 京王電鉄 広島電鉄 江ノ島電鉄

☆★鉄道就職ランキング★☆

70 JR東海（総合職）
66 JR東（ポテンシャル）東武鉄道
65 東京メトロ 東急 小田急
64 JR西 阪急
60 JR東日本情報システム
59 JR 北海道 JR四国　JR九州
55 JR東（現業）
45 JR貨物（現業）

＜以下格付けよろ＞
大阪高速鉄道 京阪電気鉄道 遠州鉄道 日本貨物鉄道
首都圏新都市鉄道 東京急行電鉄 京福電気鉄道 しなの鉄道 伊予鉄道
箱根登山鉄道 西武鉄道 名古屋鉄道 新京成電鉄 京浜急行電鉄 相模鉄道
山陽電気鉄道 近畿日本鉄道 京成電鉄 鉄道総合技術研究所[JR総研] 神戸電鉄
阪神電気鉄道 静岡鉄道 京王電鉄 広島電鉄 江ノ島電鉄

愛痴感情鉄道はどうよ

>>704のリストのなかで大卒現業志望の俺らに関係あるのはごくわずかだろ

こ　れ　は　鉄　オ　タ　の　た　め　の　ラ　ン　キ　ン　グ　な　ん　だ　よ

>>695漏れ虚子東急の説明会で生で見たよ！
確か日曜の午前中で中央らへんにいた！ちなみに本当に女だったよ

>>706
別に喪前のためのランキングじゃないだろ
自己中な奴だな、喪前

μの採用数をうちの学校の就職部が聞いたんだけど数字が想像以上に少なすぎ。
若干名っていう言葉って使い勝手が良いなとも思ったが。

JR西は現業だとブラック中のブラックだな
面接ん時も何ら利益（時間、ダイヤ）優先体質が変わってない事を痛感したし

福岡きたみたいだな。
俺は落ちたようだ

70　JR東海
66　JR東
64　JR西　東急 小田急　京王
62　メトロ　京急　阪急
60　JR九州　京阪　京成　阪神　名鉄
58　JR四国　JR北海道　西武　東武　近鉄
56　相鉄　京阪　西鉄
54　JR東海（プロフェ）　南海　埼玉高速　首都圏新都市
52　現業（66〜64の鉄道）　江ノ島　箱根登山　新京成　京福　山陽　静岡
50　現業（62〜60の鉄道）　神戸　広島　しなの　伊予　遠州　
48　現業（58〜56の鉄道）　
46　現業（54〜52の鉄道）　
44　現業（50以下の鉄道）
42　契約社員
40　フリーター

ランキング一位て小田急じゃないの？

つまり神戸だけ唯一通過連絡があがってない。
広島もか

最終受験報告の割には内定連絡の数が少ないな。

70 　JR東海
66 　京王　小田急 　東急
65 　相模　京急　東武
64 　メトロ　西武　
60　　ＪＲ西　ＪＲ東
59 　新京成　
55
45

　　　　企業イメージ　　 給料　　 出世度　　転勤（Ａ良〜Ｃ悪） 　平均収入
小田急　　　 Ａ　　　　　　　Ａ　　　　　Ｂ　　　　　Ａ 　　　　優　　　　 798万
京王　　　　　Ｂ　　　　　　　Ａ　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　優　　　　　 773万
京急　　　　　Ｂ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　　Ａ　　　　良+　　　　 728万
京成　　　　　Ｂ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　　Ａ　　　　優　　　　　 775万
西武　　　　　Ｄ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　可-　　　　 713万
相鉄　　　　　Ｃ　　　　　　　Ａ　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　良+ 　　　　793万
東急　　　　　Ａ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ｃ　　　　　Ｂ　　　　良 　　　　 761万
東武　　　　　Ｂ　　　　　　　Ｃ　　　　　Ａ　　　　　Ｂ　　　　良 　　　　 658万

東　　　　　　Ａ　　　　　　　Ｃ　　　　　Ｃ　　　　　Ｃ　　　　可- 　　　 681万
西　　　　　　Ａ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　　Ｃ　　　　可　　　　 712万
海　　　　　　Ａ　　　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　良+　 　　719万

阪神　　　　　Ａ　　　　　　　Ｃ　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　可+　　　 661万
阪急　　　　　Ｂ　　　　　　　Ｃ　　　　　Ｂ　　　　　Ｂ　　　　可 　　　　799万
京阪　　　　　Ｃ　　　　　　　Ｃ　　　　　Ｂ　　　　　Ａ　　　　可 　　　　723万

西は企業イメージＡじゃなくなった気が・・・

こんな時間になっても内定連絡まだ待ってる俺って病気ですか・・・？
ってジブンで気付いてるんだから大丈夫か。ヨカッタ。

もう他目指そうかな・・・

俺もう諦めた。
民衆とか２ｃｈとか無い方が夢が有っていいのかもな。
俺現実逃避してるわ

70　JR東海
〜東京一工の勝ち組ライン〜
66　JR東
64　JR西　東急 小田急　京王
〜東京一工の平均ライン〜
62　メトロ　京急　阪急
60　JR九州　京阪　京成　阪神　名鉄
58　JR四国　JR北海道　西武　東武　近鉄
〜早慶の平均ライン〜
56　相鉄　京阪　西鉄
54　JR東海（プロフェ）　南海　富士急　新京成　埼玉高速　首都圏新都市
52　現業（66〜64の鉄道）　箱根登山　江ノ島　京福　静岡
〜マーチの平均ライン〜
50　現業（62〜60の鉄道）　神戸　広島　しなの　伊予　遠州　山陽　　
48　現業（58〜56の鉄道）　
〜日東駒専の平均ライン〜
46　現業（54〜52の鉄道）　
44　現業（50以下の鉄道）
〜大東亜帝国の平均ライン〜
42　契約社員
40　フリーター

大学のレベルが大東亜帝国レベルで、JR西の現業に合格したんだが・・・・

ここは現業スレだぞ。

ぶっちゃけ、小さい会社のが難しいよ。
倍率めちゃ高いから。
伊豆高原鉄道ですら倍率300倍行くからね。

個人的には平均ラインをもう1ランク上げて欲しい。
俺は日大で某大手私鉄の現業職に内定したが平均から少し上のランクだろう。
よって、>>724は勝ち組と言っていいかもしれない

54　JR東海（プロフェ）　都市圏その他私鉄
52　現業（66〜64の鉄道）　地方その他私鉄
50　現業（62〜60の鉄道）　
〜日東駒専の平均ライン〜
48　現業（58〜56の鉄道）　
46　現業（54〜52の鉄道）　
〜大東亜帝国の平均ライン〜
42　契約社員
40　フリーター

間違えた。。。

54　JR東海（プロフェ）　都市圏その他私鉄
52　JR東西（現業職）　地方その他私鉄
〜日東駒専の平均ライン〜
50　JR九州（現業職）　
48　JR四国・北海道（現業職）　
〜大東亜帝国の平均ライン〜
46　総合職で54〜52（現業職）　
42　契約社員
40　フリーター

現業を学歴でランク付けするのは意味ナイと思う。

>>724日大ナカーマ

溺れ日大だけど東内々定だ。
日大は毎年２０人前後入社してて、大学別ランク一位だぞ。
二位は早稲。三位慶応か法政。（年によって異なる）

日大多いなｗという俺も西内々定の日大ぽ
東行きたかったお・・・

>>731
早稲田や慶應まで行って現業なのかよ…

ＪＲ西辞退しちゃいました。
これでよかったのかな…

おまい東現業受けてないの？
最終選考に早稲田・慶応どころか地底・駅弁までいたぜ。一次には灯台もいた

>>734
まーいいんじゃね？
どっちも企業風土は似たようなもんだろうし、それなら関東にいた方が
>>735
マジか…世の中にはいろんな香具師がいるもんだな
俺は現業は西以外受けてないよ
ダメだったらメーカーに行くつもりだった
そんな俺はＤランという中途半端な学生

俺もDランク大学でJR西現業合格です。
駄目な時は、不動産屋の営業だったのでホッとしてる。

>>737日大をDラン扱いすな

>>732ていうか日大の西なんてもっとナカーマ
支社は？

さっき電話キターーーー
持ち駒もうなかったから良かった…
めっちゃ嬉しい

何支社ですか？

今初めて知ったこと
ﾒｶﾞﾈって近視＋乱視で度数決まってたｺﾄ
折れは近視分なら許容範囲だが乱視分含めると許容範囲外になるというｺﾄ

また動きとまったな・・・てか740はマジなのか？？

>>741
自分は和歌山です

神戸はどうなってるんだろう？

>>723
しなの鉄道ってそんなにランク高いか？
経営は首の皮1枚だけど。昨年度ようやく単年度黒字になったからな。
１．県に対して債権放棄を要請
２．上下分離方式
３．県とＪＲ東日本・東海に対し、篠ノ井〜長野間のしな鉄移管を激しく要請。

の３つが紙面を賑わせている

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r''ヽ、　　　　ト| ,,-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　::::::`、　　　,r'　::::｀､::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　:::::::::::,!´　　　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'　　　　　　　　 　　::::::::::::l::
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,!／ 　　 　 　　 ,,　　ヽ、　:::::'i,::
　ｲｷﾀｺｺﾁｶﾞｼﾈｪｪｪｴｴｪ　　　　,!　　　　　　 　 　（::） o　　 ::::::::,l::
　　　　　　　　　　　　　　　　i　(::);　　　 　 　 　 　ﾟ"":::::::::::::,!::
　　　　　　　　　　　　　　　　｀、　　(_人＿）,､' '　 ;;　::::::::::::,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　::; `‐-t' 　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;,r'::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`/ヽ`ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　γ~　;;;;'),　　(　~;;;;;ヽ　　　:::`ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'　　::,r'　　:::::｀ｉ、　　`、　l　　::: !
　　　　　　　　　　　　　　 ,l'　　:::,r',　　　::::::::'l,　　　'l, ,l'　 　::i
　　　　　　　　　 　　　　 'l,　　::,,r'　　　　　:::::'l,　　　 '　　:::::,l'
　　　　　　　　 　　　　　　''- ''~　 'l,　　　　　:::ヽ　　　　:::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'l,　　　　　　:::~ '' --l"|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　::::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :::,!'l'l,　 　 ::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 :::::l　l l　　　:::::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　 　 ::::l　 l l　　　:::::l

目はあとでレーザー手術するから受からせて呉〜

内定辞退の電話しよっと

神戸どうなってんだ…

野村證券営業と　西の現業　内定とったんだが

どっちがいい？

神戸支社連絡きました〜！もうね、心臓とまるかと・・・。

俺も神戸キターーー！
ダメだと思っていたから超ウレシー！

連絡来ない漏れは落選確定ですか？

メトロ東西最終落ち

>>754
oremo。F支社でつ

昨日連絡が来ましたので偏差値54の金融を蹴って、52の現業に決めました。
何故金融を受けたかあとで後悔…うちから現業じゃあ平均より下かと思いますが以後よろしくお願いします。

もうだめぽ…
何だか自分の人格全否定された気分だorz

結局、どういう所で差が出たんだろう?適正か健康か面接か・・・・。

提出した成績表だったりしてな

合否要素で一番大きいのは適性、次いで面接な気がする。
そうじゃないと俺のようなグータラ人間が内定貰えた理由がわからなくなる…。

10月まで内定承諾書は送られてこないらしいなぁ。すげえ不安だ。特に今年はあんなことも
あったし、諸事情により内定取り消しとかなったらマジ泣く

>>762
一方的に内定取り消されたらまたマスコミにたたかれてしまう。

sokka

メガネの屈折率って乱視の度数分足しあわせて−8以内だよね？ もしそうなら居れ現業自体ﾀﾞﾒﾎﾟだから貨物諦めるべき？

>>751
ノルマに追われる生活がいいか、
やればいいことをちゃんとやっていればいい生活がいいか・・・だな。

>>766
俺は絶対後者だ

>>759顔じゃね？
もしくはアニオタかどうか？
冗談だけど、、
あと運動経験が皆無で
デブは落ちるというのを聞いたことある

今日神戸から内定連絡もらったよ。
最初かけてこられたとき出られなかったから、それから2時間以上かけ直し続けたんだけど、
一向につながらず・・・。結局むこうが再度かけてくれてやっと繋がったって感じ。
だから相当な数内定出したと思われ。
てかウレシイ！！！

ということで今日で今年の西の連絡は終了？

>>768
デブは運転台ですれ違えない
線路からホームに上がれない
車内検札に来ても邪魔なだけ
つか見てるだけで暑いから。

>>768
内定者が集まる機会があったが、確かにデブいのは居なかった。

>内定者が集まる機会
こんなのあるの?

>>773
束ではあったらしい。

酉でもやってくれんかなぁ…まぁ尼崎以降忙しすぎて無い停車に構ってる暇無いか('A`)

>>772
東か？

西もあるんじゃなかったか？かなり後だけど

入社前オリエンテーションって言ってたな、そういえば

>>775
そうだお。

というかデブは就活全般に渡って見なかったな。一般企業でも淘汰されとるのかもしれん

>>779
('A`)

>>780
つ【ﾏｲｸﾛﾀﾞｲｴｯﾄ】

JRのグル−プ会社で何処か良いとこないですかね？

俺は福岡だが面接でデブは
「運転席に挟まるよ」
と言われたらしい

デブごときで挟まる運転席が悪い　せめて乗務員室は6畳くらい欲しいところ

現業で女との出会いってあるんだろうか？

こないだＪＲ京都線でデブの車掌見たぞ。
女だったが。

京阪と阪急の車掌にもデブがいる

今日新幹線乗ったらデブのパーサーが居た

西に女で受かったのって結構いるのか？

電車でGO持ってる香具師は結構いるみたいだけど、
鉄道模型やってる強者いる？

俺はプラレール

鉄道模型も鉄道写真もしてるよ。プラレールも保存してる。
西の内々定が出たから、やっとジオラマに着手できる。

鉄ヲタきもすぎ
こんな連中におれたちお客様の運ちゃんなんてつとまるのかねえ

>>793
アルバイト先の大手私鉄は、会長も役員連中も鉄オタですがなにか?

>>792
俺も西内定なんだが、寮に鉄道模型持ち込こむと、周囲から
嫌われる事とかあるんだろうか？

引くだろうな。電ＧＯまでだろうな。

>>787
阪急っておまえ、宝塚線の車掌のことだろうｗ

でも、仕事始めると電車でGOなんてやりたくなくなると思う。
駅でバイトしてたけど、いい加減電車なんて見たくないという時期があった。

>>798
俺も駅バイトだけど、列車監視が楽しくてたまらんぞ

　15日午前に京阪神地区で三次選考を受け、27日の8時頃に電話をいただきました。電話に出れなかったので、28日の午前中に電話をし、無事に内々定いただきました。
　視力でひっかかっていたので、諦めかけていましたが、内定を頂く2．3日前、JRの制服を着て働く自分が夢に出てくるほど志望していたので、嬉しさでいっぱいです。
　これからがスタートなので一生懸命頑張りたいと思います。一緒に働く事になる皆さん、これからよろしくお願いします。

民衆より。民衆の椰子は視力がひっかかったのに受かってるらしい。屈折率-8以内で矯正視力1.0未満でも許容扱い？

勝手に妄想したが
西の選考基準は
健康診断(視力・色覚等)→適性(注意配分等)→面接　じゃねぇ？

>>801
不明だよな・・・
注意配分３分近い漏れ。

クレペリンの後の適性で死んだと思ったから、作文も適当に書いたんだが。
注意配分で信号押し間違えたし。
面接官怖かったし。
自信あったの最初の筆記試験だけ

漏れ全部自信なかったけど、受かった。。

結局最終の倍率って一体どうだったんだ？

このスレで一番多いのは金沢か？ｗ

視力や屈折度足りない香具師は駅務要員かも。

てか駅務か運転士での採用かはいつわかるの？

俺聞いたら教えてくれたよ

えーーーーー聞けばよかった・・・
まあほとんどが運転士採用だと思うが。。。

このスレの中に阪急の契約社員の人いる？

>>800
ごくわずかに１．０を下回っただけだったのか？
でも、他にも視力不足を書いてた香具師の内定報告は
今の所無いよな。

裸眼で視力1.5、注意配分約100秒、信号もそこそこ

でも連絡ない…orz

漏れは色覚検査再検査だったが受かったよ、
今は入社後にある色覚検査は大丈夫だがﾗﾝﾀﾝﾃｽﾄ対策してるよ
ま、発覚したら駅務へ戻るよ

>>814
色盲は死ねや

>>811
ノシ

>>814
頼むからやめてくれ
色盲は受けんなよ
命預かる仕事をなんだと思ってんだ

注意配分4分超えで合格しました。ただし駅務か運転士かは分かりません。

適性検査は5%の人しか落ちない。

>>814
駅務に戻れる訳もなく、関連会社へ出向な訳だが。
ていうか色覚異常者がランタンを出し抜くのは絶対無理。

>>816
仕事内容はきついですか？

西を辞退したら日勤教育決定ですか？

阪急大宮駅で基地害が電車に轢かれたとき（まあ基地害だから生きてたんだが）、
駅員がバケツとモップを持ってホーム一面に飛び散った血を一生懸命拭いてた
基地害は線路で踊り狂ってるし電車は止まったままだし、その基地害の相手や
客のクレーム対応も駅員が同時にやっていた。
やっぱりなんだかんだいって、駅員ってのはヨゴレだと思う。
俺も西内定だが、そのくらいの覚悟は決めて行かんとダメだなと思ってる

ここの平均給与って総合職の給与か？

現業は・・・ｗ

>>821
楽しいよ。でも今の時期は蒸し暑くて死ぬ

ＪＲの寮ってどんな感じだろう、
まさか相部屋ではないよな？

>>824
JR西の平均給与、30歳で総合職は780万、鉄道職は400万と聞いたぞ

貨物は？

ＪＲ東日本　八王子支社　２００５年度　現業職新卒採用　１０５名　うち大学卒　４５名

中央大学　６名　一橋大学　東京都立大学　５名　法政大学　拓殖大学　明星大学　帝京大学　４名
早稲田大学　国際基督教大学　東京農工大学　２名
明治大学　東海大学　武蔵工業大学　多摩大学　東京工科大学　玉川大学　和光大学　１名

>>829ネタ乙

>>820心配するな
お前はリストラかもしれないが実際運転士のあと
視力上運転できなくなった椰子は殆ど子会社出向だから（マジ）だから入社時点でメガネしてる程度じゃどうしようもないんだろうな

>>826
寮は１人部屋だよ。
でも、入社後に入れられる研修センターは相部屋。

現業４００マソってマジ！？くってけねー。

８王子は内々定者４５人だよ。そのうち創価大１０人。

神戸支社の二次と最終にいた稲森いずみそっくりの子受かったかな
まじかわいかった。

今、高校二年で来年、ＪＲ東海受けたいと思ってるんですが、遅刻１欠席１早退１でクラブは野球部してたけど、辞めて、今ラグビーしてるんだけど、この状態けっこうリスクがありますよね？？

リスクがあるのはおまいの文章だ。
「けど」が続いているぞ。出直して来い！！

>>836
受けたい思うのは勝手なんだけど、求人票来てるのか？
来ててもJRなんて校内選考から激戦区な訳でそこ突破するだけの力持ってるのか？

>>821
キツいとこもあるけど基本は楽しいね。
給料安いのが凹むけど（笑）

リクナビへの通知は明日か・・・
民衆の内定者掲示板は続々と増えているな。
ここの板の住人は参加してる？

>>840
めんどくさい。どうせ男ばっかだろうし

>>841
どんな大学がいるかとか確認とかあるじゃないか

おまえは女目当てに登録するのか？w

>>842
君は登録したの？

ジェイアール東海パッセンジャーズってどうよ？

東急おちた orz

>>845
飲食店とかやらされるよ

埼玉高速鉄道受けたやついる？

>>848
説明会行きそびれた

うらわみその

クレペリン4/5以上
注意配分90秒以内
視力1.5以上


無い内定ですが。

>>851
作文や面接はどうだった？

変に頭良すぎても落ちる。それが現業。

健康診断で視力0,9・・・orz
眼科で1,2ありますとか言われたのに

西のメールはまだかーーー。

oremo、落選メールまだー？？？

西日本から内定メールがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

俺も内定メールきた、ヒャッホーーーイｗｗｗｗｗ

日勤ﾒｰﾙｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

メールきたよ
内定者よろー

大阪最終13日の午後c-1に座って携帯でテトリスゲームしまくってた香具師はどうなったんだろうか

>>861
そいつ俺も見た。高校生の不良みたいな香具師でしょ？
携帯片手に足組んでて態度わりーなってオモタ

さすが現業だなｗ　そういうヤツが最終まで残るってのは

辞退したからメールこないや

民衆で電話なかったがメールで内定通知来たと書いている奴がいるが、
そんなことがホントにありえるのか？

>>865
民衆の更新を待って、同じような書き込みが複数あったら
本当じゃね？　でも二日間で連絡は終了してたみたいだし、
謎だな。

民衆の内定者コミニチィに登録した人いる？
情報交換とかできるの？

メールの配信ミスだったら笑えんな・・・

かわいそうに・・１０月のオリエンテーションには呼ばれない訳か・・

西や東の現業で、色覚検査で引っかかって
内定もらった香具氏ってマジでいるの？

会社説明でそういった香具師は蹴り飛ばすと明言してるんだしありえないだろ。

でも過去スレや民衆にちょこちょこ
受かったって報告してる奴がいるぞ

ガセだろ

どっか募集してるとこない？

阪急レールウェイサービス

色覚問題で不正した奴は
信号の見間違いで重大事故を
起こしたらどうするのか
駅員しかり車掌しかり運転士しかり

色の間違いを起こすのは、主に強度色覚異常者です。
しかし、軽い色覚異常者でも色を見分けることは正常者よりも困難です。
例えばランタンテスト（赤・緑・黄の光を見て色名を答える検査）で
完全に正しく答える検査）で、完全に正しく答えられるのは色覚異常者の中で
1％もいません。
信号を注視する時間が色覚異常者が正常者の2倍以上という報告や、
信号灯の色の位置を変えると判断できないという実験もあります。
一見何事もなく運転しているようでも、
実は点灯している位置や周囲の状況などを見て、
正常者よりもはるかに注意深く判断しているのです。
　このことは信号だけではなく、製品の色分けなども正常者よりも
時間がかかるのが一般的です。正常者ではあり得ないような間違いを
起こす場合もあります。ですから職業運転手や色を扱うことの
多い職業につくのはなるべく避けたほうが本人のためでしょう。
ある程度の社会的な制限は、必要だと思われます。

色覚に異常があると
信号の赤と黄の区別ができないと聞いたことがあるけど
ほんとなの？

なぁそろそろ来年に向けて
2006年度鉄道現業職の推定倍率表作ろうよ

無いやつは、受けてないから情報求む
異論があったら修正よろしこ



2006年度鉄道現業職推定倍率（大卒）

30倍以上　小田急
20〜29倍　東海？
19〜10倍
9〜8倍　　 東（地方支社）
7〜6倍　 東（都心支社）・西・メトロ

>>875
>>538

西は５倍、メトロは２１倍だよ。
東急は６０倍、東（関東支社）は８倍弱。

東海のプロフェは６０倍

去年の１期生は４０倍だったな
来年はさらに激戦になるか

石原表丸暗記したりメガネ使うとか息巻いてる輩が
いたけど絶対物理的に不可能だろ
そのランタンテストってやつは採用試験でやる信号反応検査に似てるような気がするのだが
876先生、どう？何か詳しそうだから聞くが

色覚異常って赤が緑、緑が赤に見えるんだろ？
緑は止まれ、赤は進め！じゃダメなのか？

東急６０倍ってそんなに人気あんの？

東急は７００人近くいたからな。
途中で東・メトロ・小田急の結果が出てるから辞退者は多かったが。

東海は来年さらに難化だろうな。
今年ＥＳ通過倍率が１０倍だったらしいから、来年も難関だろう。

小田急と東急ってどっちがいいの？

>>883
このスレでもよくいるが、軽度色覚異常の場合、
石原表が見えないだけで、信号の色は問題なく見えるんだから、
なんで石原表が見えないだけで
駄目なのかというやつがいる。
876に書いたように、自分が気付かないだけで
認識するには時間がかかっている。ということは緊急時、あせった時
間違う可能性が正常者よりかなり高い。
差別ではなく安全のためなんだからもう少し考えてほしい

人によるだろうな。東急のほうが売上は出ているが、小田急にはなんせロマンスカ
ーがある。これは運転士を目指すモチベーションとしてはでかい！
よって小田急受かって東急蹴りもいただろうな。

スカイライナー乗りたかった・・・

先日は、ご多忙の中、もしくは遠方から、当社の平成１８年鉄道職採用選考にご参加いただきまして、誠にありがとうございました。
公正かつ慎重に検討を重ね、総合的に判断をさせていただいた結果、○さんにつきましては不合格となりました。

選考会場におきましては、何かと不行き届きな点も多く、ご迷惑をお掛けしたかと存じますが、ご容赦いただきましたら幸いに存じます。

なお、大変申し訳ございませんが、合否の基準等に関する個別のお問合せにはお答えいたしかねますので、ご了承くださいますようお願いいたします。

末筆ながら、今後の○さんの一層のご活躍とご健闘をお祈り申し上げます。


ご容赦いただきましたら幸いに存じますじゃねえよ

>>874
募集してた？

せめて交通費ぐらい出せってんだ

892の敗因は何？

>>894
交通費27000円出たよ。

>>892
こんなところに愚痴を言う根性

>>878
って事は、東は長野支社よりも東京本社のほうが倍率が低かったわけか・・・
逆に酉は京阪神よりも、西の長野支社とも言われる金沢・米子支社のほうが倍率低かった

民衆見たけど、小田急蹴って東に行った香具師いるな。もったいない
仕事内容は両方同じだけど、小田急のほうが給料いいだろ。
東はローカル線も多いので、トータル利益は小田急＞＞＞＞＞＞＞東日本

そこまでしてJRに入りたい？
漏れ束で働いてるけど、現在公務員試験に備えて勉強中。
毎月の金は安いし、ボーナスも税金で差っぴかれる額が多くなり最悪。
休みは連日のように組合活動を強要され、拒めば陰湿なイジメ。
デカイ会社にはそれなりに問題が山積みなんですよ…

お前みたいな金金主義じゃないんだよ！
ＪＲのほうが全国に通じる名声があるんだよ。
あとＪＲは運転士の上や出向があるからな。
小田は運転士できなくなったらポイだし。

>>901
>小田は運転士できなくなったらポイだし。

マジで？？

運転士できなくなったら線路にポイだ

東蹴って関東某私鉄行くけど、俺の選択は間違ってないよな？

>>904
西武だったら間違い

私鉄の現業は泊まり勤務ばかりで休みがなかなかとれないって聞いた。
明けからそのまま日勤に入ることもよくあるみたいだし
JRは給料安いけどそこまでキツくないらしい

私鉄はどこも給料良いかわりに、常に人員不足だからね。

>>906
泊まり明けでそのまま日勤なんてよくある話ですよ。みんなやってる。
日勤ならまだいいが、二日連続で泊まる勤務もある。
48時間まるまる拘束される。疲れるが金はたまる。
二日目は時間外労働となるから、それなりに給料がでる。
有給はちゃんと取れる。しかし、他の会社がどうなのかは知らない・・・。

>>893
毎日ナビで募集中

>>898
以前のカキコ見てると概ねそんな感じだよ

修正しますた

2006年度大卒　鉄道現業職推定倍率（仮）

50倍以上　海・東急
49〜40倍　小田急
39〜30倍　西武
29〜20倍　メトロ
19〜10倍
9〜8倍　 　東
7〜6倍　 　西

>>896
おれは１円も貰えなかった。ちなみにＪＲ西日本。
遠距離の人しかでないのかな？

私鉄に努めてる人の大半は「JRは嫌い」って言う。
ヤリ方が汚いとか、駅員の態度が悪いとか。

そりゃライバルだからな。
東急＝湘南新宿ライン
京急＝京浜東北
京成＝某千葉支社

小田急はライバル路線ないの？

新幹線と東海道線があったな
今気づいた。スレ汚しスマン

京王＝中央線（一部）
貨物は１０倍くらいだ。

私鉄は出向がないから、運転士できなくなる年令（５０くらい）になったらポイ。
それまでになんとしても助役などの管理職になっておく必要がある。（勝ち組）

残りの現業って貨物・北・相模・つくば・埼玉高速だけ？

阪急
近鉄（高卒）

それィたい

あと東海の子会社も残ってる

秩父も募集してるお

>>895
おめめでつ。

京成も募集中（でも短大・専門のみ）

>>921
東海交通事業・新幹線メンテナンス東海は終了じゃない？
新幹線メンテナンスの中途は募集しているけれど…

新幹線面手って、清掃業だろ。
名古屋とか東京駅にモップ持ったおっちゃんがいるし。

>>924
ヒント：パッセンジャーズ
まぁ女しか採用されないんだけどな。

昔 臨海鉄道にいた 走ってる貨車に地下足袋はいて 飛び乗りしてましたよ 今でもかな

>>925
東京・品川の駅員の一部は新幹線メンテナンスに委託されている。
名札にＳＭＴと書いてあるよ。

それより、岐阜羽島や米原を委託しろや

東海は主要な駅除いて駅務については本体からどんどん東海交通事業に投げていってるはず。

佐賀大→ゼンリンは負け？

ＪＲ東日本　八王子支社　２００５年度　現業職新卒採用　１０５名　うち大学卒　４５名

中央大学　６名　一橋大学　東京都立大学　５名　法政大学　拓殖大学　明星大学　帝京大学　４名
早稲田大学　国際基督教大学　東京農工大学　２名
明治大学　東海大学　武蔵工業大学　多摩大学　東京工科大学　玉川大学　和光大学　１名

>>932
和光大学って結構知名度高いと思う。
和田大を索引で調べるとき、ひとつ上に載ってるから

>>933
そうか？偏差値的にも・・・だが

>>932　去年の？

八王子支社って、民衆で一番騒いでた支社だよな。

ここはエリアが広いから、吉祥寺とか小淵沢駅勤務ってこともありうるし

スーパーあずさの運転士ってどこの支社の人？
まさか
松本−小淵沢（長野支社）
小淵沢−八王子（甲府支社）
八王子−新宿（東京支社）
ってこと？

松本運輸区、甲府運輸区
東京口は知らん

メトロに落ちてから、あえてメトロを営団と呼んでるのは俺だけですか

阪急、満員で応募出来ない…orz

>>937

支社間にまたがる列車ってそれぞれの支社の人が通しで担当では？
松本支社の人でも東京まで運転するし、東京支社の人でも松本まで運転。
それぞれ適度に分担列車が分けられてるんだろ・

>>940
仕事のわりには給料良くないですよ。
それを覚悟しとかないと入ったあとに後悔するかも。

運転は支社ごとではないし。運輸区っていうくくりが別にあるんだよ。
支社はあくまで営業係での話。

>>940
総合？現業？
現業だったら「契約社員」というオチがあるから気をつけろ。

>>944
レールウェイサービス

HRSは離職率高いよ。
非組合員のため、コンビニ併設駅に配属される(一人で駅務とコンビニ店員を兼ねる)可能性が高い。
でも、がんばればC台に乗れる率は高い。
5年以内にMにならなければ、契約切られるから覚悟して受けないと駄目。

5年以内に運転士って言っても、
入って5年の人が運転してるってのも不思議な気がする。
電車の運転は駅員や車掌を10年位経験した。人がやった方がいいような…、
あくまで個人的意見なので気に入らない方はスルーしてください。

ＨＲＳの説明会の定員と回数が増えているよ。

>>946
しかも給料低すぎ。
知人がこの春からＨＲＳに入社したが、「運転士になるまで子供作れないわ」と嘆いていた。

ま、阪急よりは東急だな

質問
三番街の「安め」という広告の意味

>>949
まったくもってその通り、20万切る給料じゃ将来結婚も出来ない…。
せめて最低限生活できるくらいは欲しい。

駅でバイトしてるんだが、今日４回もDQN客に絡まれた・・
JR西の内定貰ってるんだが、鉄道進むべきか考え直したくなった・・・
大阪は東京以上に恐そうだからな・・

関西人はＤＱＮが多いから仕方ない
西で働きたかったら京阪神以外が妥当

といっても最初の数年は地方支社採用でも京阪神勤務がJR酉の方針。

数年の辛抱だが、やっぱ不安　
DQN客＞＞＞＞日勤教育　だな

ＪＲ東日本　八王子支社　２００５年度　現業職新卒採用　１０５名　うち大学卒　４５名

中央大学　６名　一橋大学　東京都立大学　５名　法政大学　拓殖大学　明星大学　帝京大学　４名
早稲田大学　国際基督教大学　東京農工大学　２名
明治大学　東海大学　武蔵工業大学　多摩大学　東京工科大学　玉川大学　和光大学　１名

>>957
うざいからもう貼るな。
落ちたから余計にうざい。
阪急レールウェイサービスも締め切りだし・・・＿|￣|○

>>958
阪急レールウェイサービス、受付再開しているぞ。

>>959
URL教えてけろ

ｸﾞｸﾞったらあった。

鉄道業界の周りを見ますとこんなものかと・・・就職偏差値表と比較して総合職も入れて作成し直しました。
俺は偏差値48の大学から52の現業に決まりました。給料は低いですがうちからじゃ勝ち組ではないでしょうか。。
ま、関西とか大手以外見てないので修正などあったらお願いします。
また公務員と比較してみました

70　JR東海　
〜東京一工の勝ち組〜
66　JR東　都庁
64　JR西　小田急　京王　東急　政令市
〜東京一工の平均ライン〜
62　メトロ　京急　阪急　県庁
60　JR九州　京成　阪神　名鉄　中核市
〜早慶（63以上←代ゼミ偏差値）の平均ライン〜
58　西武　東武　相鉄　近鉄　国�U
56　JR四国/北海道/貨物　京阪　西鉄　南海　特例市
〜マーチ（57以上）の平均ライン〜
54　JR東海（プロフェ）　その他都内私鉄（埼玉高速　首都圏新都市　北総）　教員
52　現業（66〜64の鉄道）　その他首都圏私鉄（富士急　江ノ島　箱根登山　新京成）　市役所
〜日東駒専（51以上）の平均ライン〜
50　現業（62〜60の鉄道）　その他都市圏私鉄（静岡　京福　山陽　神戸　広島　伊予）　警察消防
48　現業（58〜56の鉄道）　その他地方私鉄　町村役場
〜大東亜帝国（45以上＝短大専門卒）の平均ライン〜
46　現業（54〜52の鉄道）　大手契約社員　高卒程度公務員
44　現業（50以下の鉄道）　契約社員　自衛官
〜Ｆ（39以上＝高卒）の平均ライン〜

間違え＞＞962
関西と大手以外はわかりませんので・・・

40〜50名募集って倍率低い？

てか、採用実績校が関西しかないね。
関西地区重視なのかな。

>>964
書類選考から考えると50倍から60倍くらいじゃない？

貨物総合職の二次募集が始まったぞ！！
鉄道全滅組よ、即エントリーだ！ラストチャンスだ。