◆こいこい物流（陸運）業界◆ 7

前スレが９５０こえたからたてとくぜ！
レス待ってるぜ！

前スレ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1109424087/l50

運輸でマトモな仕事を望むんなら、海運大手３社、空運大手２社、首都圏私鉄大手数社、
JR東・西・東海、、、、、くらい？
給料は海運以外メーカー並みもしくはそれ以下だが。

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

この業界、ほんと搾取でなりたってるよ。
業績よかろうが、悪かろうが、従業員多すぎて、給料が増減することもあんま
ないし。（あ、減ることはあるか、経営者無能だから）
何万人でいくら利益だしてんだよ。
ヤマトが１０万人で、半期で１００億（ｗ。で、給料は安いときたもんだ。
しょぼい業界だよ。

大手物流会社（陸運）の社員ですが、就職はやめたほうがいいと思うよ。
もちろん、本社人事勤労部門・海外勤務・超楽な営業所（女多し）とかなら、勝ち組。
おいしい思いをしている奴もいる。

だが、高卒DQN管理職も多く、大卒の能力が発揮されないことも多い。
現場の３Kっぽい雰囲気が好きでないと、ダメだと思う。
基本的に休みが少なく、給料は安い。

営業所によっては、すごく居心地の良い所と、最悪の営業所がある。
もちろん、人事はそのくらいは熟知している。

よって、人事・海外勤務・楽な営業所の3つは、同じ人間で占められている。
それ以外は、労働基準を無視した職場か、
経理･営業で実績とスキルを上げた者だけが、楽な部門に移動できる。

基本的に「物流会社＝DQN集団」であるから、モラルや、やりがいは期待すべきでない。
足の引っ張り合い・騙し合いも多い。
腕力・ケンカの強さが有効である。
現場の3Kの雰囲気が好きでなければ、まず勤まらない。

俺は、この業界に入ってから、冷徹な人間になった。
他人を気遣ったり、躊躇している暇がない。

■■■２００４年度就職ブラック偏差値ランキング■■■【完成版】社員ＤＱＮ度加味
黄泉　　有限会社スーパーフリー、フリータ
神降臨 朝鮮総連関連企業、ﾊﾟﾅｳｴｰﾌﾞ研究所、ｱｰﾚﾌ
７５　　モンテ
７３　　オンテックス、先物全般（カネツ、スターＦ証券他） 、IEｸﾞﾙｰﾌﾟ 佐川
７２　　サラ金、聖教新聞、幸福の科学出版、SMG、中央出版（大成社等）、第三文明社、潮出版 、セブンイレブン
７１　　NOVA、大塚商会、ﾛﾌﾟﾛ（日栄）、SEL、SFCG（商工ﾌｧﾝﾄﾞ）、ｱﾋﾞﾊﾞ、MIT、光通信、ﾊﾟﾁﾝｺ業界、ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ
７０　　富士ｿﾌﾄABC、ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ、ｱｲﾘｽ、ﾍﾞﾝﾁｬｰﾘﾝｸ、ﾄｽﾃﾑ、再春館製薬所、DTC、ｱﾙﾌｧｼｽﾃﾑｽﾞ、ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ
　 　 　 アールビバン、アールブリアン 、ジェムケリー 、家電
６９　　日本ｼｽﾃﾑﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ　塾講師　丸井、ダスキン、ソクハイ、レオパレス、大和冷機
６８　　OＡ系販売会社、家電小売全般（ﾔﾏﾀﾞ等)、ﾘｿﾞｰﾄﾄﾗｽﾄ、タクシー、
６７　　外食全般（モンテ別格）、大王製紙、ｵｰﾋﾞｯｸ、テレウエイブ、
６６　　引越し全般（ｻｶｲ等）、ｽｰﾊﾟｰ&ｺﾝﾋﾞﾆ、ﾔﾏﾄ運輸、日通、不動産販売系、マンションデベロッパー
６５　　自動車販売全般（ネッツトヨタ他）、旅行代理店全般、伊藤園、ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社全般 、 ＭＲ全部
６４　　ローム、日本電産、新興産業、有線、東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｻｰﾋﾞｽ、人材派遣、日本食研、フジッコ
６３　　証券リテ、グッドウィル、現業公務員、印刷業界、東芝ライテック
６２　　○○ハム、日本ﾄｲｻﾞﾗｽ、大塚家具、ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ、証券その他すべて

陸運＝ブラックは常識化しつつあるようですな

ブラック偏差値スレより

今から話すことはすべて事実です。
このブラック偏差値が当たっていることが
わかるでしょう。あ〜怖！！！

新卒で････
・ヨドバシカメラ−1年経たずに転職（絶えられないから）
・佐川急便−3ヶ月（ありえなかったから）
・日本通運−1年で転職（人間のすることじゃないから）
・建設会社−1年前後で辞めそう（一ヶ月の休みが1日しかないから）
・ヤマトシステム開発−1年経たずに辞める（上に同じ）
以上報告終わり。。。こんな企業…

佐川、日通、２つも入ってるよ、実例のなかに、。

激務度ランキング

ＳＳＳ　先物
ＳＳ　　証券　旅行　人材派遣　陸運　不動産仲介 土木作業員　ビートエンジニア（警備）
Ｓ　　　生保営業 事業者金融 外食 下流ＳＥ　住宅メーカー営業 パイロット　コンサル 販社 キャリア官僚　
――――――――――――日付変更線―――――――――――――――――――――――
ＡＡＡ　都銀 　医者　新聞社 　出版社営業　大手サラ金　雑誌編集者 マンデべ 広告営業 　
ＡＡ　　シンクタンク キー局 看護婦・介護 総合商社 ＭＲ　上流SE PG　損保　ビール営業 タクシー運転　
――――――――――――午後１０時――――――――――――――――――――――――
Ａ　　　家電量販店 アパレル　歯医者　地銀　化粧品メーカー　食品スーパー　食品営業 パチンコ　
ＢＢＢ　専門商社　勤務医 ディスカウントストア　電機営業 百貨店 弁護士 ゼネコン 信託 　塾講師 信販　
――――――――――――午後８時―――――――――――――――――――――――――
ＢＢ　　信金 不動産（企画）　精密・素材営業　
Ｂ　　　化粧品メーカー営業
ＣＣＣ　食品製造業 　技術開発職　 製薬研究職
ＣＣ　　非鉄金属　生保内勤　　ビル管
――――――――――――午後５時―――――――――――――――――――――――――
Ｃ 　　　インフラ　

ＤＱＮって言葉知ったとき、
「あ、俺と同じ会社のやつらのことだな・・・」
って、思った。物流関係は本当にＤＱＮばかり、最悪。
新卒、転職組には来るなよとアドバイスしたい思いと、
出来るだけまともなやつが来て業界をよくしてくれという思いがある。
うちの会社じゃ、真面目そうなやつが来るとほぼ１００パーセント
いじめにあって、やめていく。
そんなやつを見てチンピラブリッコのＤＱＮどもは粋がっている。
そんなＤＱＮどもを部長クラスの奴等が目を細めてみている。
処置ナシだ。

正直　頭で考える物流がやりてーならシステム開発会社かコンサルの
ＳＣＭ，物流システム構築部門いった方がいいよ〜

結局ドコいっても泥臭い仕事だかんね。

日通の場合は本社だったら働いてもいいかなｗｗ
本社限定ね。
仕事で遊びいったことあるけどあそこだけは日通ではなかた。
話聞くと”本社の人だけ”は定時帰り土日休みぽっかった。

あとは普通にいいと思うのは日立物流かな。
あと宅配、路線やってるところはコンビニと一緒ではずれ引く
と24時間営業状態だな。

結局　海運か財閥倉庫か外資（ＦＥＤＥＸ、ＵＰＳ、ＤＨＬなど）
以外はうんこだ。物子もメーカー本体の人間からみりゃうんこ。
ドラマでだんなが左遷で営業から物流倉庫に飛ばされて家族そろって
げんなりするってのが昔あったしｗ

わたしは、運送部門に配属されて1年になったが、正直この部門では人を信じる＝
自分のミス、ずぼらにつながることがよくわかった。
わたしは上司によく、「運転手はすぐにサボるから厳しいぐらいに接しろ、その代わり自分も
スキルをしっかりつけろ」と言われてきたが、
最近その意味がよくわかった。
正直、そこまで言わなくてもということそこまではないだろうと運転手や他の営業所
のことを信じてきたが、実際にはそうではなく、逆にそれが仕事に対する怠慢であることに
ようやく気が付いた。
最近はなんとなく自信がなくなってきた。

物流の効率化とかも結局メーカーとかの物流部じゃないとできないからね。
国際輸送だなんだいっても物流は所詮物運ぶだけの”運送屋”にすぎない。
と就職で失敗した先輩達が言ってるのに負け組扱いして耳を傾けようと
しない奴が今年は多数。
正直ねぇ、辞める奴多すぎだから変な勘違いと妄想してこられると迷惑な
んだよ。人員補充されてやっと少し楽になったと思ったら辞めるんだからな。
海運大手2社と空キャリアなら辞めようとする奴はそうはいないだろうけどね。


漏れはかろうじてマターリ部署に配属されたけど、業界全体として
社内の天国と地獄の割合は　地獄7割　天国3割ぐらいかな？

てぃなみに倉庫はね。本当倉庫番だからね。オフィスで働きたいとか
思ってる奴は幻滅するね。
倉庫だけでなく物流全体に言える事は本社スタッフ、統括支店のスタ
ッフ以外は現場だかんね。
高卒の口の悪いおっさん達と上手くやっていくのが仕事だかんね。

陸運行くやつは規模と利益でしか企業をみれない馬鹿学生。
日通、大和は中小メーカーにすら劣りますよ。
一人当たりの利益率をみてみろよ。後、倉庫も似非運送会社です。
物流行くなら空運しかない。空運に絞ってリクルート。後は捨ててよし。時間の無駄

俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

物故の入社５年間
物流センターでアルバイトの監督
アルバイトはユニフォームをだらしなく着たり帽子をかぶらないなど
ドキュンが多数いるので注意をする。時には反抗してくるドキュンもｗ
自分の母親くらいの年のおばちゃんパートを扱うのは大変。
男はフォークリフトに乗って作業する。
シフト制なので時には夜間勤務も・・・
本体の下請けですので現場の一線で活躍します。
また、本体に売上の６０〜９９％依存しているところが多いですので
本体がリストラクチャリングを始めると・・・
これが物故の現実です。

こういうやつがいっぱいいるんだろうな、この業界。採用するほうも
こういうやつを採用するんだろうけど。そしてまともなやつほど
辞めていく。

36 名前：名無しさんの主張 ：04/09/04 16:44
>>35
体育会系で愛社精神にむせび泣くような単細胞で便利な肉奴隷をたくさん雇うと
自分の地位が脅かされることもなく、
ただフリスビー投げ遊びに燃える犬のように
稼いでこい！と言えばワンワンいいながら走る、賃金安くても
悪いのは自分の能力だと勘違いしてくれて、便利なんですよ、非常に！
自営業者としての本音ですが、体育会系を雇うときの魂胆はそれです。
本当に業務内容のブラッシュアップを考えるときには彼らは必要ではありません。
むしろ足手まといなわけです。

37 名前：名無しさんの主張 ：04/09/04 16:45
つまり従順な犬のような体育会系は氏ねってことですね

この業界を志望される方へ

死ぬ気で違う業界に挑戦しなさい。
同業で１０年やってるオレが言うんだから間違い無い。
人の倍近く働いて、三分の二の給料でいいんなら頑張ればいいけど・・。

配属される部署によってはDQN運転手の機嫌取りとか、パートのババァの機嫌取りとか
碌なこと無いぞ。
中卒、高卒のDQNの話題は下ネタと人の悪口だけしかない。
そんな連中に溶け込むために同じような話題につきあってると自分の心が荒む。

本気で忠告してやる。やめとけ！

アンチ陸運必死だなｗ連貼り乙。

ＪＲ-Ｅ、Ｃ、Ｗ、海運３社、航空２社＞その他の鉄道、海運＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞陸運

　　　　　　　　|＼l＼人从ﾉi,､
　　　　　 ﾄ､)｀ヽ 　 　　　　　 ヽﾉi
　　　 　メ　　＼ヽ　 　l /l／/　　iﾉl
　　　 /　　｀ｰ ､ヽゝヽiﾉノ,､,ﾉノノ'/　
　　　r､r.r ､ミﾐ彡　 　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,|三彡　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒ﾚ'　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　陸運はくそでっか
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

　　陸運会社勤務
　　　　　　　　|＼l＼人从ﾉi,､
　　　　　 ﾄ､)｀ヽ 　 　　　　　 ヽﾉi
　　　 　メ　　＼ヽ　 　l /l／/　　iﾉl
　　　 /　　｀ｰ ､ヽゝヽiﾉノ,､,ﾉノノ'/　
　　　r､r.r ､ミﾐ彡　　　 　　　　　 |　
　　r |_,|_,|_,|三彡　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒ﾚ'　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

　　　　　陸運会社勤務

とりあえず前スレのコピペしといたから後よろしく。

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

　ﾊｧ?(ﾟДﾟ)y─┛~~

お

日立と鴻池はＡはないだろ。
日立の回し者か？

前回のスレも同じやつが立てたっぽいな。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫　　日通本社
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　日通海運航空事業部　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　日鐵物流　中央倉庫　ソニーロジ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

>>26
前スレで同じ疑問を持った。
どういうことなんだろうな。

やめたほうがええ、と言うといてあげるわ。
どこもリストラで人をへらしとるしなあ。大卒やったら物流センターの管理やろけど
下手したら、コンピュータのオペレーション担当とクレーム担当を両方やらされるぞ。
それにピッキング作業もほとんど人材派遣や、ノウハウが根付かんうちに人がかわるしな。
やから同じミスを何度もされるぞ、ピッキングミスられてクレームががんがん
入りはじめたら、もうオペレーションもわやや、時間がずれ込んでバイトが
待つだけ待って帰りよる、そしたら普段そのチェーン店のピッキングをやってない時間帯の
バイトがやる羽目になるんや。そしたら当然、翌日もグチャグチャで赤帽２０台くらい
手配するん。、ある日、昼ごろ出勤したら課長が今日赤帽何台だしたか知ってるかと。
「２０台くらいですか？」と僕はきいた。
そしたら「３０台や新記録やどほんま・・・・」
もう、みんなでなんでか「ひっひっひっひ」と報告書みながら力なくわらうんよ。
ほかに、車も全部出して赤帽もすぐに追加できん状態になって、いったいどうしたおもう
支店長が大根３本もって新幹線で仙台まで納品に行ったんよ
　常識で考えたら、店にスーパーで買ってもろたらええとおもうやろ？
でもな、行って謝らんといかんから、誠意を見せるために行かないとだめな
ばあいもあるんよ。まあ波乱万丈でエキサイティングなのが好きやったら
止めないけどな。大手はもっとましやろうと思うけど中堅から下はこんなもんやと
思ったほうがいいよ。

物流センターで面白いお話
ネット販売を、請け負っていてユーザーからクレームがあった。。
毎回毎回、冷凍の魚が違うのが来てると、鯛で鰯が来たり、鱸で鯖が来たりと
で原因を調べたわけよ。デジタルピッキングやのになぜ狂うと、まあその時点で
答えはわかっとたんやけどな。おそらくいつものパターンやろと・・・・・
　結果からいうと、外人さんのしわざや、担当のフランス人が漢字しらなんだと
夜中の冷凍庫なんかほんま３Ｋやから、半分くらいへたしたら外人さんや覚えてるだけで
韓国、中国台湾、フィリピン、トルコ、フランス、ロシア、ペルー、タンザニアと
人がおらんから人材派遣の会社が誰でも連れてきよるからなあ。面接で日本語ＯＫ
いいよるけど漢字理解しよらんからなあ。まあどうしようもないなあとおもうけどな。

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　本田健一郎　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

SSSワロタw

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫　　日通本社
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　日通海運航空事業部　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　日鐵物流　中央倉庫　ソニーロジ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

ところで上組って何ですか？

名糖運輸はランキング圏外？

流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　本田健一郎　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

本田健一郎が紛れています。注意してください。

とりあえずこれから始めましょう。各々変更点と理由を書いてから変更するように。
難易度とありますが、待遇面でのランキングも同一と考えて良いんじゃないでしょうかね？

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫　　日通本社
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　日通海運航空事業部　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　日鐵物流　中央倉庫　ソニーロジ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

↑の表だと、やっぱり日立と鴻池ぐらいはもう少し上げていいような気がする。
あまりにも海空＞＞陸が激しすぎると思う。
あと、倉庫は少し下げていいと思う。

>41
陸運業界を色々まわりましたが、個人的には、陸運の中で日立と鴻池が
特別高いという印象はありませんでしたのでこの評価が妥当だと思います。
それと日通がないのでヤマトと同等に追加します。倉庫等は自分では評価できません。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫　　日通本社
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　日通海運航空事業部　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　
ＤＤＤ　日本通運　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　日鐵物流　中央倉庫　ソニーＣＳＣ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

>>40
おいおい何気に日通本社とかわけのわかんねーのを叩き台にしてんじゃねーよ。
日通本社なんて入社はないの。馬鹿か。

とりあえずここから（日通は陸運以外とかすでにわけがわかんないんだから
もうこれ以上細分化はやめとけ）

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

日通必死だなｗ
別スレでやれや

日通は社員の大半が陸運なんだから、陸運一本でやれよ

>日通（陸運除く）

何これ？

>>47
天下の日通海運・日通航空のことだと思われ

コピペのおおさにワラタよ

流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク
ＳＳ　　ワレニウスウイルヘルムセン
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流
YAKUZA　上組

個人的感情だが、山九は圧迫面接だったから下げてほしい

>>48
はあ？初耳だが？有名なのか？

｡･ﾟ･(ﾉД`)人(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｰﾝ

>>52
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　>>48
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

ああ・・・
なんでイツまでたってもソニーロジなんだ
ソニーSCSです。
もう一杯ランキング貼られちゃったから、
今度貼る時は是非修正を

【変更点】日通を一本化の上、Ｃに格付け
【理由】採用は同じだから。しかし、事業部によってはヤマトよりまし

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫　　日通本社
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　日本通運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＣＳＣ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

日通が一本化されてないので本社をなくします。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　日本通運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　上組　リコーロジ　ＮＴＴロジスコ　三洋電機ロジ　西濃運輸　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

これでいいのか？

良いんじゃない？

日立とセンコーは今期調子いいみたいだから少しあげてもいいでない？

一瞬>>56で
ソニーCSCになったのがﾜﾗﾀ
SCS（サプライ・チェーン・ソリューションです。はい

てか、物流業界難易度ランキングでなくて物流業界ランキングにしません？

事業セグメントが
陸４対海４対空１対その他(機工など)１
の物流会社てブラックですか？

ちなみに事務系総合職です。
世間的にはトラックのイメージが強いらしいのですが・・・
私の前途はどうでしょう？

>>63
神か？

海運とか倉庫とかに詳しい人、
ランキング上位の方も修正して下さい。

倉庫は、全部一段階ずつ下にずらすべきだと思う。

ていうか、ＡＡＡ〜Ａと３つに分ける必要あるの？
ＳＡＢＣＤＥＦだけでいいんじゃない？

感官同率ならCくらいならまでなら妥当か？

郵船蹴り日通の俺がきましたよ。

>>66
倉庫の点同意。
下の部分も個人的には良いような気はするけどね。

>>68
勝ち組乙。

日通＞郵船　でFA?

技術屋なら物流機器もいいぞ。
関東なら、幕張で物流機器の展示が年１回くらいあるから行ってみ。
一般人でも有料ではいれるぞ。技術屋が来てるからいろいろ聞け。

高卒及びＦランク大ＤＱＮだらけでつ

>>72
それってRFIDとかのもあるやつ？
なんか物子のサイトとかで「参加しますんでよろしく」されてるよね

かー

日通社員の言葉

休日減りまくるがなにもしない組合。

表面上のサビ出勤なしのためならいっそ労使協定で営業系事務員
の年間休日60から80日（支店により異なる）としてくれよ。

これなら労基署も関係ないだ。

そーすりゃ騙されて入る奴が居なくなる。

年間休日６０日とか８０日とか、何時代の会社ですか？

ま　　　　た　　　　日　　　　通　　　　か

日通辞めて別の運送会社に転職した人っているんですか？
「もう運輸業界は勘弁。」っていうのが皆の本音？

転職した日通社員の本音

転職組：2005/05/16(月) 22:28:25 ID:BYf6VmBh

仰る通り運輸業界は勘弁というのが本音です。
しかし転職活動中には１社だけ憧れて受けた運送会社がありました。
その名も日本郵船（藁。勿論、１発目の面接で撃沈しましたが。
まあ、厳密に言うとトラック会社、乙仲はもう勘弁というところですね。
ＪＲ（除：貨物）とか全日空とかなら行きたかったし（藁。
ちなみに私が今居る会社は運輸とは何ら関係の無い業種です。
日通に辞めて別の運送屋に行きたいという人は流石に居ないでしょうね。

＞まあ、厳密に言うとトラック会社、乙仲はもう勘弁というところですね

ここでいう「乙仲」とは日通社員が必死になってエリートｗと言ってる
日通海運、航空のことでつ。ｗ
比較的ましと言われる「海運航空」ですら経験者の目から見れば
「もう勘弁」という感想でつ。ｗ
運送屋がどういう商売かわかりましたか？ｗ

ネットが盛んな現在、わざわざ日通に来るなんて、
よっぽどのカス、ゴロツキってことは確かだな。
そもそも人材が運送会社受けるわけがない。

>>71
完全にスルーされてるな。みじめ。

西濃運輸だぴょん
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111856173/l50

日通社員の言葉

もし君が１流大学を出てるなら、きっと失望する会社だよ。
下品だし、ドキュン多いし、超薄給。
他業界の友人と会うたび恥ずかしくなる。所詮運送屋だから。
日通ではホワイトカラーつっても単に雲助の親方。

>>80
あ、誰も必死になってエリートなんて言ってませんってば
第三者である私が暴走してみせただけですｗ

言っとくけど日通の海運はエリートだよ。倍率を下げたいやつが必死になってるようだが

・・・こんなかんじｗ

はいはい、日通はもうおなかいっぱい。
何がエリートだよ。あほらし。

もう日通でもめるな！
パンティハンターヤ○トとヤクザ佐○について盛り上がろう！

>言っとくけど日通の海運はエリートだよ。
必死だなｗ。「日通の海運はエリート」こんな言葉は、俺の周りの就活生の
間でも聞いたことがないな。
まあ、「比較的まし（日通のなかの社内エリート）」ってのと
世間的にエリートってのを完全に勘違いしてるのでは？
日本人ってすぐ会社の中がすべてになっちゃうからｗ。

ＩＴと日通はドッチがまし？

>>88
オレは聞いたことがあるが
ソコにいけるのは少数で、殆どが陸運だからなー

ＩＴドカタブラックと日通かーｗ。
究極の選択だな。
＞オレは聞いたことがあるが
それは「日通社内の中では」比較的いい部門と言う意味だろう？
エリートってのは商社マンとか日本社会を引っ張っていく存在だぞ。
運送業なんて完全な裏方だろ。それのどこがエリートなんだ？
日本郵船でさえ、エリートのなかでは、地味な存在感しかないのに。

オレのオヤジは財閥系商社マンだが
とてもそんな感じには見えないがｗ
多分、海運の人間とやることなんてソー変わらない
海外に行けるチャンスも

＞多分、海運の人間とやることなんてソー変わらない

激わらた。アフォか。一度、インタビューしてみろ。
乙仲とかフォワーダなんて、客と直接会いもしないで、電話とかで仕事してる
だけだぞ。当然、客の接待なんて、フォワーダの若手でやってるやつなんていない。
書類相手に格闘してるだけ、それがフォワーダ。だから給料なんて比較にもならない。
３０歳で４００−５００万がせいぜいフォワーダ。（毎日深夜残業、休日出勤の嵐でこれ）
これのどこが「エリート」？ｗ
エリートってのは、３０で８００とかでやっと言える世界だよ（フリンジベネフィット込みでもいい）
ボケ。

知らないかもしれないけど、>>84って、日通海運社員の言葉だよ。
ＤＱＮ多いしとか言ってる職場のどこがエリートかと、、。

三井倉庫は、どうですかー？
いい方かな？地味ではあるし知名度ないよね

日通、ヤマトはじめブラックはほんとやめとけ。理由は以下のとおり。

ブラック企業でも勝ち組は居るがそれはホンの一握り。
運が良くて特別に出世した人間や創業者や役員だけが
人間らしい生活を送ることが出来る。
それに対して負け組みは薄給激務で自分の時間も持てず
リストラや過労死もある。
当然、人生設計や生活設計などを立てるのは至難の業。
安全と安定が無いので余ほどの運と実力が無ければ
生き残るのは難しいだろう。
したがって凡人にはお勧めできない。


一方、ホワイト企業の場合でも「勝ち組」「負け組み」
は存在するが、ホワイト企業の場合は負け組みであっても、
わりと高級なので人間らしい生活を送る事が可能である。
ましてや社会的ステータスも高いし、マターリしてるので
住宅ローンなんかも組みやすいので人生設計や生活設計を立てやすい。

どっちが得で人間らしい生活を送れるかを理解するにはＩＱ１００も
有れば十分であろう。

ほとんどの人が日通の話はいいって言ってるのに改めて始めるなんて池沼ですか。

＞３０歳で４００−５００万がせいぜいフォワーダ。（毎日深夜残業、休日出勤の嵐でこれ）

これが事実とすると、人の倍は働いて、やっと世間的にいい待遇の３分の２の給料ってのは
ほんとのようだな。
おれの知り合いで、女の子だが毎日定時上がり、休日出勤一切なし、育児休暇も可も職場でも
３００はもらってるもんな。

優良就職先ランキング77 財務省 経産省 外務省
76 日本銀行 警察庁 総務省(自治)
75 総務省(総務＋ﾃﾚｺﾑ) 厚労省 金融庁 GS
74 防衛庁 国交省 文科省 JBIC ﾏｯｷﾝｾﾞｰ BCG ﾌｼﾞ
73 郵政(総合職) 農水省 環境 内閣府 NRI(ｺﾝｻﾙ) DBJ ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ
72 その他官庁（1種)日ﾃﾚ MRI 講談社 野村證券（ﾘｻｰﾁ） みずほ証券 ﾄﾞｲﾁｪ 日興citi
71 三菱商事 朝日新聞 集英社 電通 ｱｸｾﾝﾁｭｱ（戦略） ﾍﾞｲﾝ ATｶｰﾆｰ ﾒﾘﾙ JAL/ANA(ﾊﾟｲﾛｯﾄ)
70 ＪＲ東海 三井物産 JP-モルガン 小学館 三菱地所 三井不動産 読売新聞 博報堂 TBS
69 日本郵船 ｿﾆｰ 共同通信 日経 毎日新聞 新日石 新潮社 P&G(ﾏｰｹ) JICA NHK JAXA 大和SMBC DI
68 東電 関電 住友商事 東京ｶﾞｽ ﾃﾚ朝 ﾄﾖﾀ 任天堂 商船三井 武田(ｽﾀｯﾌ) 東京海上 農林中金 UBS
67 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 中電 産経 準ｷｰ ﾃﾚ東 大阪ｶﾞｽ 新日鐵 三菱重工 三菱信託 野村AM ﾘｰﾏﾝ ﾊﾟﾘﾊﾞ
66 JR東 三井化学 ｿﾆｰME 花王 伊藤忠 本田技研 東京三菱UFJ 時事通信 東証 味の素 外専
65 富士ﾌｲﾙﾑ 住友信託 信金中金 松下電器 日本生命 住友化学 ｼﾞｬﾌｺ ｻﾝﾄﾘｰ 日本ｺｶ ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ citi
64 地方電力 JR西 三井住友銀 ADK 丸紅 旭化成 日産 川崎汽船 ﾄﾞｺﾓ 出光 角川 JFE ｷﾘﾝﾋﾞﾙ JT JRA 政令市
63 住友不 ｷﾔﾉﾝ 三菱化学 新生銀 JASRAC 地方局 ﾘｺｰ 東宝 日清製粉 地方新聞 ｱｻﾋﾋﾞﾙ 県庁
62 日立 王子/日本製紙 みずほ ﾒﾄﾛ 東ﾚ 松竹 信越 日本ﾘﾊﾞ 日清食品 住友電工 鹿島 NRI(SE) IBM ｼｪﾙ
61 ｼｬｰﾌﾟ ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ　川崎重工 ﾆｺﾝ 日本HP NEC ｺﾆﾐﾉ ｺﾏﾂ NTT東 富士ｾﾞﾛ 日銀(特定) ﾃﾞﾝｿ- JA共 IBCS
60 MS海上 東芝 三菱電機 ｵﾘﾝﾊﾟｽ 帝国ﾃﾞﾀ ｱｸｾﾝSE 地方JR NTT西/ﾃﾞｰﾀ 清水 資生堂 住友3Ｍ
59 野村證券 森永製菓 東邦ｶﾞｽ 豊田織機 商工中金 ｶｺﾞﾒ ｷｯｺｰﾏﾝ 損保ｼﾞｬ 大成 大林 NTTｺﾑ 国�U
58 最上位地銀 国民公庫 村田製作所 森永/明治乳業 KDDI ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ ｱﾋﾞｰﾑ ﾕﾆﾁｬｰﾑ ﾘｸﾙｰﾄ
57 あおぞら銀 第一生命 中小公庫 ｻｯﾎﾟﾛ IHI ｵﾑﾛﾝ 三洋電機 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 神戸製鋼 伊勢丹 日本板硝子
56 凸版 ｱｲｼﾝ精機 中央三井 ﾌﾞﾗｻﾞｰ 明治製菓 住友金属 ﾊﾟｲｵﾆｱ ｺｽﾓ ﾋﾞｸﾀｰ ｵﾘｯｸｽ 船井総研 ﾜｺｰﾙ
55 大日本印刷 上位地銀 農林公庫 ﾔｸﾙﾄ ﾐﾂｶﾝ 明治安田生命 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ ｺｰｴｰ 富士重工
54 大和證券 日興ｺｰﾃﾞｨｱﾙ ﾊｳｽ AFLAC ALICO JCB 積水化学 興亜/あいおい損保 住友生命

いくら日通叩こうが自分の会社の株はあがりませんよ。

こうして見ると、載ってるのは、ＪＲ東海、日本郵船、商船三井、ＪＲ東日本、
ＪＲ西日本、川崎汽船、地方ＪＲ、などなどか。

日通海運？ハア？何それ？ｗ　新種の珍獣の名前ですか？

＞いくら日通叩こうが自分の会社の株はあがりませんよ。

まあ、たたくまでもなく、ブラックで有名なわけだが。
今さらだわね。

頭悪そうなやつばっかだな

物流だからな、そもそも。馬鹿の巣窟だろ。

地方JRはそんなに待遇いいのか？（っつーかまだましなのか？）

というかこの業界結局日通が中心なんだから
日通の話してりゃいいんだよ。

べつスレ立てろボケ

こんなスレくるの同業のやつしかないだろうから、
やっぱりこの業界馬鹿ばっかだな。

どうせ日通がブラックだのとかしか話題がないんだろ。

＞というかこの業界結局日通が中心なんだから

まあ、そうでもないべ。ヤマトが新商品では常に注目されてるし
今では日本郵政公社の動向に皆が注目してる（ヤマトと対立）
中国物流も郵船や商社など多くの業界が乗り出そうとしている。
日通は、どこよりも力関係で負けてるから、機嫌損ねないように
立ち回っておこぼれで仕事もらおうという戦略。
生き残るだけが目的になっちゃてるわな。
陸運業界自体が日陰ものだけどな。

日通スルーしようぜっても日通大杉orz

日通スルーしようぜっても日通大杉orz

>>104
地元県庁くらいの価値あるんじゃないか。

結論：　日通はブラック。日通海運、航空は社内ではましらしい。

以後、日通関係はよほどのことがない限り、レス無用。

フォワーダー（ｙとｋ以外）より地方JRか？

三井倉庫は、どうですかー？
いい方かな？地味ではあるし知名度ないよね

物流は全部地味。倉庫いいんじゃねーの。上位3社くらいは。他は知らん。

地方ＪＲ＝地方県庁＞＞＞＞＞＞＞フォワーダ

社会的信用度はこんなもの。給料は知らんがな。

給料の方が問題だな

日通とかって最初の数年まじで引越し手伝いやるんだろ？
がんガレー

氏ね。

＞給料の方が問題だな

低学歴特有の発想だな。結婚できないぞ、その調子じゃ。

>121
情報提供は感謝する。スマソ。が、現実問題だ。
それにそれほど社会的信用度は大切か？

大切だな。まず、ローンを組むときなどに信用があれば、給料の多寡など
さほど問題にならん。小学校教師なども公務員というだけで、銀行がほいほいと
大金を貸してくれる。いわんや、県庁職員、ＪＲ職員においては。
少し地方に行けば、結婚式なんかでも、ぜんぜん周りの受けも違うぞ。
親戚、ご両親、皆に喜ばれる、信用の置ける職業は。
その点、雲助の親類のフォワーダでは、、、、。
フォワーダなどと横文字をありがたがっている馬鹿さ加減では、なにを言っても無駄かも
しれんが。

＞フォワーダなどと横文字をありがたがっている馬鹿さ加減では

わらた。ご名答。

なるほど多少の給料の差異は気にしないでおこう。
よし。それじゃ続けてくれｗ

８２蹴って日通に決めた俺が来ましたよ？
俺が日通に入って確かめてくるよ。
来年の今頃またここに来てみる。

そ−だな現状を確かめようぜ。同業他社だがｗｗ

>>126
きっとおまえにはお似合いだろうよ、日通。
安月給の小市民がな。

>>126
おまえ体力は大丈夫か？

日通航空新入社員の言葉
新入社員ですが今日は朝8時に出社して夜12時半に退社
すべてサービス残業です

3年後汐留の本社に行って見せるよ

気合だ!気合だ!

マジレスするが３年後では本社勤務はないよ。これマジ。
早い人でも平均すると５年以上は地方などの支店勤務を経てからでないと
本社勤務はない（無論、１０年支店に勤務したから、必ず本社へ行けるわけでもない。
むしろ、一生本社とは無縁な人のほうが多い）あくまで早い人でもね。
だから汐留に新しいビルがあるようだがあんなものにだまされて就職するやつは
よっぽどおめでたい馬鹿。
むしろ地方にある支店の建物をほかの銀行やメーカーなどの支店の建物と比較してごらん。
どっちで働きたい？よーく考えろ。

＞むしろ、一生本社とは無縁な人のほうが多い

ここは特に重要だから、会社訪問などで汐留のビルなどを見て
なかなかだな、などと惑わされないほうがいいぞ。
それに本来であれば、社員の教育などに優先して予算を割かなくてはいけないところを
社員の給料をカットしつつ、あのビルは建てられている。
経営者の資質が知れる。要は外部世間を立派なビルなどの目くらましで
世間体をよくしようという、実力のないものの戦略だ。
実力のない人間ほど、外車に乗ったり、ブランドものの洋服を身分不相応に
着たがるものだろう？あれと同じだ。わかるやつにはわかるだろうが。

＞3年後汐留の本社に行って見せるよ

これだけが目標で我慢できるの？
汐留にいたって、数年後にはまた支店勤務だよ。
わかってるの？

日通はよそ行けって、言ったよな。

別に汐留の新しいビルに騙されてる訳じゃない
もちろん、日通はどんな会社だって十分承知
８２は超優良で待遇もいいが所詮地銀、銀行嫌いのもある
まあ、どんな手使っても汐留行って見せるぞ
ただ安定、好待遇じゃつまらん、こういう生き方もあるだろう

会社としては安定、で、好待遇ではないと、日通。
なんのために日通？日通のような会社志望のやつって安定、好待遇を求めてるやつだろ？
じゃなきゃ、ベンチャー企業でも行って、一発成功を目指してみろや、中途半端なやつだな。

日通以外スレを立てた方が速そうだな

日通って、ずーっと社員の賃金削ったり、なんだかんだで
いっつも経常利益２００−４００億あたりをうろうろしてるだけの
帳尻あわせばっかやってるしょぼい会社じゃん。
どこが面白いの？
日産みたいに好景気になれば数千億円の利益、ボーナスドバー
不景気になれば逆に赤字、だが虎視眈々と設備投資をしつつ、次の波を
待つっていう、民間会社ならではの醍醐味も全然ないし。優良企業は軒並みそうだよ。
リコーも赤字からすごい回復を遂げてるし、オリンパスなんかはデジカメでここ何年か
最高益更新更新できて、今年は赤字とか。これこそが、「経営」ってもんだろうに。
ソニーなんかもそうだよな。それでこそ、リーダーになれるんだよ。
そういうとこがまったくないよね。この業界。コバンザメみたいなもんだからさ。
そういうことわかってないんじゃない？この業界来るようなおつむ足りない人らは。

まあ日通はある意味で安定だわな、絶対潰れないし
ただ決して好待遇ではない、だが好待遇になるまでの努力が楽しい
そしてそれを得た時の感覚がいいだけ
高校の時さんざんばかにされて
ここじゃ○橋に受かるわけないって言われた
だが、受かった。その時の感覚と周りの反応がおもろかった
これと同じよ。楽しみや目標がないとやってらんねぇ

次名無しに戻ります〜

＞まあ、どんな手使っても汐留行って見せるぞ

こんな社員ばっかじゃ、ほんと陸運業界って低レベルの人材しか集まってないよな。
事業としての、こういう社会を実現するために陸運業界でがんばるぞとかないのかよ。
きれいなビルで仕事をするのがお望み？
だったら、もっと勉強して、それなりの会社、業界へ入れる人間になりな！
プレハブで汗をかく覚悟のないやつにする仕事なんてないよ、この業界。

>ここじゃ○橋に受かるわけないって言われた

おまえ一橋？ほかの業界にはお呼びがかからなかったか？
たしか日通スレでおまえの先輩が泣いてたよ、たしか３年目とか言ってたな。
で、年収３００万円台だって。まだいるかどうか知らんけど。
たとえ一橋でも、３年で汐留はないぞ、マジで。
それでも我慢できるのか？仕事内容もとても高学歴（とくに難関国立）の我慢できる
内容ではないように思うが。
泥臭さや濃い人間関係が苦にならないなら、高学歴でもいいとは思うが。

>>139
おまえ、>>98に載ってるような会社どこにもひっかからんかったの？
Ｏ橋卒だけが自慢の人間力ゼロの人間が目に浮かぶ。

新人潰し乙ｗ
まあこんな中でも頑張れるかはそいつ次第。後運だけだな。それじゃ寝るわ

幸運だけに身をまかすか。
頭の悪いやつだな、ほんと。

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1116609601/l50

まあ、一橋でこんな業界じゃ、たかが知れてるよ、すごくもなんともねーよ。
むしろ、開成卒、早稲田卒、超優良企業とかのやつのほうがはるかに優れてるに
決まってるじゃん。
ＪＲとか日航とか全日空とか回ってないわけねーよ、こいつ。
それで挙句の果てがこの業界じゃな。
勉強がパーだな。

はい日通はここまで。
Ｏ橋卒とか言うのも、工作員、宣伝マンだろう。

JRと陸運なんて全然仕事違うじゃないか……

「東芝の子会社の裏事情」スレより朗報

99 名前：80 投稿日：2005/04/14(木) 00:23 ID:zIpM++Xg
>98
裏事情（実態）なんですよ・・・

ﾌﾞﾂ流は実際すごいですよ、社員でも一日に仕事の話なんて1時間程度しかしてないし、
パートのおばちゃんも含め、半日インターネットか雑談ですごしてます。
それで残業して残業代もらってる。

同時に人件費削減で、社員削って派遣やパートばかり増やしてます。
今いる社員が普通に仕事すれば、半数で済む仕事量なのに・・・。

大手子会社だからって甘えてないで、
社会人としてもう少し真面目に働いた方がいいと思います、俺は。

土曜の夜に日通叩きとは
ちょっと頭変だな。

日通海運ならメーカーで言うと日産と同じくらいのステータスあるよ。いろんな意味で。
ま、世間的にはエリートで通るんじぇねえの？

うわあ・・・
ちょっと前に俺がネタで日通はエリートだと言ってたからなのか、
普通にエリートっていうやつが現れ始めた・・・
それまではそんあ奴いなかった。

こ、これは俺の責任なのか？

今からこの業界を受けようと思ってますが、
まだ間に合いますか？

>>153
この業界であれば
たいていの会社は間に合うんじゃない。

>>152

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>>148
産業分類みなはれ。
ＪＲは陸運に分類されてるよ。きみのほうが恥かいたね。

日通スレだぴょん

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108782528/l50

日立とセンコーと丸全昭和ってトラック屋？

>>151
日産自動車のボーナスはたしか、年間６ヶ月とかだったっけかな。基本給もそれなりで。
で、今までここ２０年間くらいは少なくとも年間４ヶ月切った事ないと思う。
で、日通だけど、ここ数年は２−３ヶ月、すごく業績いい店所でも年間４ヶ月ってのは
過去に一度もないはず。
ボーナス年間４ヶ月も出ない「エリート」会社員って聞いたことないなーー。
あ、マジレスごめんね。
つーか、日通海運エリートとかって言ってるやつって、学歴だけで語ってるんじゃない？
それもすごいしょぼい学歴。上智卒がいるとか、その程度のレベルでさ。
世間が狭いと幸せでいいね。その程度でも「エリート」なんだからさ。
ま、別に馬鹿にするわけでもないけどさ。優等生とエリートってのが区別ついてないんでは？

つーか、日産自動車の会社概要調べたことあるのか、こいつら。
会社の規模、関連会社の数、影響力などなど。
アフォか。

>>153
この業界はほかの会社落ちたやつらを待ち構えてるから、大丈夫だよ。

３０歳で５００万あるかないか（東京で、地方はさらに少ない）のリーマン（Ｏ通社員）
はエリートですか？
自分で判断願います。

あーらよ、出前一丁！

161はおそらく事実

就職ときの参考にして下さい。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　日本通運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

ヤマトシステム開発はすれ違い？

日立物流は日通より上でいいかと。
同格は抵抗がある。

日立物流って陸運の中で突出して良い会社ではないし、
日通より上とは思えないよ。

陸運という暗黒業界のなかでは、かなり比較的ましかと。
陸運業界にはいわゆる財閥直系会社は皆無の中（珍しい産業だよな）
日立という財閥に近いブランドのある会社はまれに見る優良さだよ。
労働条件もそれなりだしな。

まあ日通、ヤマト、日立あたりはこの程度と考えていいと思うよ。
あと物子の評価は信頼性がちょっと微妙な気がするけど…

>>169
業務内容、労働条件も他と大差ないでしょ。
それとも社員で、そのあたりの事詳しく知ってるの？

東芝物流はどうでしょうか？

>>171
いや、ヤマト、日通はブラックで有名なので、それよりはましかと。

目くそ鼻くそか、ブラック陸運など。

>>165ちょっとランクが高すぎると思われる一覧

ＡＡ　　飯野海運-1　
Ａ　　　新和海運-2　日本貨物航空-1　
ＢＢＢ　第一中央汽船-2
ＢＢ　　乾汽船-2
Ｂ　　　川崎近海汽船-2
　
ＣＣ　　トヨフジ海運-1 　　
ＤＤＤ　日新-1　鈴与-1
ＤＤ　　伊勢湾海運-1

逆にランク低すぎると思う一覧
Ｃ　　　日立物流+2　日本通運+1　　
ＤＤＤ　鴻池運輸+2
ＤＤ　　山九+1　丸全昭和+1
Ｄ　　　東急エアカーゴ+1

わけのわからん海運会社ばっか載ってるランクなど参考にならん。

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

>>151
「いい店はお客がほめる。はやらない店は板前がホメる」
情けないね、日通って。
優良就職先ランキングでも影も形もないのに一部の人間だけが
「日通海運、航空はエリート」と内輪褒めをやってるだけ。
内輪で何をお世辞を言い合ってるんだか。頭おかしいんじゃないのか？

某大手運送屋の倉庫で社員で働いていたけど、休みは少なく給与は繁忙期の残業が多い時
だけ３０ぐらい稼げた。
どこもそうだろうけど、荷主との交渉で足元みられてその分社員の給与がカット。
もちろん、サービス残業あり、ボーナス数万円。
歩合のあるドライバーの方が稼げる。

たしかに物流会社は給料安いね。不景気の影響受けやすいからね。
これが不満で辞めるひとが多い。
仕事はキツイときもあるが、体使って汗流すから仕事が終わったあと充実感が
ある。体鍛えられて筋肉付いて風邪を引かなくなった。
人間関係が良好ならこれほど健康的な仕事はないと思う。
パレットがプラスチックになって楽になった。
Ｔ○Ｋ物流って会社知ってる？

倉庫、物流の人間関係ってどうなんですか？陰湿とか？
まあどこにも嫌なひとはポツポツいることでしょうが・・・。

元ヤンキーや元暴走族系がいるので、言葉遣いや態度は荒々しいので、慣れてないと最初は少しやられるかも…。故に人間関係にはあんまり期待しない方がいいと思われ…。

そんな物流社員のオアシス

【物流・運輸会社大卒事務系社員専用スレ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116687622/

物流業界格付け・難易度ランキング(更新版)
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　　
ＢＢ　　ソニーロジ　ホンダエクスプレス　西鉄航空サービス　日本通運　
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　東急ロジ　日新　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

JR貨物はかなり傾いてるらしいよ

>>183
日新低すぎじゃない？

>>183
率直な意見だが違和感ありすぎ。
まだ>>176の方がいい。

ヤマトはやはりあれぐらい？

自分はこんなもんだと思うけど･･･確かに日新はもうワンランク上
ソニーＳＣＳにいいかげんなおそうぜｗ

物流業界格付け・難易度ランキング(再更新版)
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　　
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　西鉄航空サービス　日本通運　
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

物流業界格付け・難易度ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　三菱倉庫　飯野海運　
ＡＡＡ　住友倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　新和海運　 第一中央汽船
Ａ　　　ＪＲ貨物　郵船航空サービス 　近鉄エクスプレス 三井倉庫
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　日立物流　西鉄航空サービス
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　日本通運　商船三井ロジスティクス
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

>>159
>>160
マジレスしておく。日通は世界最大級。

　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　ランキング一位の表を貼っておけば学生がどんどん来てくれる
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　そして、
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　今も当然そう考えています。
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

日立が高すぎ

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　飯野海運　
Ａ　　　新和海運　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三井倉庫　住友倉庫　第一中央汽船
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　乾汽船
Ｂ　　　郵船航空サービス　川崎近海汽船　日本石油輸送
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　トヨフジ海運
Ｃ　　　日立物流　日本通運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　日新　鈴与　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

ちょっとランクが高すぎると思われる一覧

ＡＡ　　飯野海運-1　
Ａ　　　新和海運-2　日本貨物航空-1　
ＢＢＢ　第一中央汽船-2
ＢＢ　　乾汽船-2
Ｂ　　　川崎近海汽船-2
　
ＣＣ　　トヨフジ海運-1 　　
ＤＤＤ　日新-1　鈴与-1
ＤＤ　　伊勢湾海運-1

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　　
Ａ　　　飯野海運　　
ＢＢＢ　日本貨物航空 三井倉庫　住友倉庫　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　郵船航空サービス 日本石油輸送 第一中央汽船
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　 川崎近海汽船
Ｃ　　　日立物流　日本通運 トヨフジ海運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　　　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　鈴与 日新 ソニーＳＣＳ　 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭 伊勢湾海運川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ　
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

まあ、どっちにしろこき使われて早死するんだな。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　　
Ａ　　　飯野海運　　
ＢＢＢ　日本貨物航空 三井倉庫　住友倉庫　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　郵船航空サービス 日本石油輸送 第一中央汽船
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　 川崎近海汽船
Ｃ　　　日立物流　日本通運 トヨフジ海運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　鈴与 日新 ソニーＳＣＳ　 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭 伊勢湾海運川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

基本的に入社の難易度考えたら海運＞財閥倉庫＞フォワーダー＞陸運だと思われる。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　 マースク　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫 飯野海運
ＡＡ　　日本貨物航空　住友倉庫
Ａ　　　新和海運　第一中央汽船
ＢＢＢ　日本貨物鉄道　トヨフジ海運　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　郵船航空サービス　 三井倉庫
Ｂ　　　川崎近海汽船　　　乾汽船　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　川崎航空サービス　 商船三井ロジスティクス
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　鴻池運輸　日通　近海郵船
Ｃ　　　日立物流　日本通運　　 鈴与　日新　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　　日本石油輸送　東急エアカーゴ
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

いい具合に掻き回されてきたなー
日通と日本通運は統合しよう。
物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　マースク　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫 飯野海運
ＡＡ　　日本貨物航空　住友倉庫
Ａ　　　新和海運　第一中央汽船
ＢＢＢ　日本貨物鉄道　トヨフジ海運　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　郵船航空サービス　 三井倉庫
Ｂ　　　川崎近海汽船　乾汽船　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　川崎航空サービス　 商船三井ロジスティクス
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　鴻池運輸　日通　近海郵船
Ｃ　　　日立物流 鈴与　日新　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　　日本石油輸送　東急エアカーゴ
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

>>199
なかなか良い出来だね

前から思ってたんだが、阪急は？　フォワーダー業界上位だろ？

フォワーダーは上位３社で十分じゃろ

>>201で陸運だけのランキングつけてくれ。
下のほうは何やってんのかさっぱりだ。

>>205

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>205
>>206
ﾀﾞﾙﾋﾞｯｼｭﾛｸｼｯﾃﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

氏らね

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　　
Ａ　　　飯野海運　　
ＢＢＢ　日本貨物航空 三井倉庫　住友倉庫　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　郵船航空サービス 日本石油輸送 第一中央汽船
ＣＣＣ　西鉄航空　川崎航空サービス　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　 川崎近海汽船
Ｃ　　　日立物流　日本通運 トヨフジ海運　　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　鴻池運輸
ＤＤ　　中央倉庫　鈴与 日新 ソニーＳＣＳ　 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭 伊勢湾海運川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流　東急エアカーゴ
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　近海郵船物流
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

>>209が一番良く出来てると思う。

　　　　　　　　/'''''ヽ　　　　　　 　/ヽ　　　　　　　　|'''''''ヽ　　　　　　　＿
　　　　　　　 /　 /　　　　　　　　|　　ヽ　　　　　 　.|　 ィ 　　　　　　　＼ '''''‐‐-────── ヽ
　　　　　　 /　 /　　　　　　　　　＼　　ヽ l───┘ .└───‐ヽ　　＼　　　　　　　　　　＿　　.＼
　　　　　 /　 /　　　　　　　　　　　　＼/　|　┌──────┐　）　　　￣￣￣￣￣￣￣／　　／
　　| ￣￣　　 ￣￣￣￣'＼　　へ　　　　.|,,,.ﾉ |￣￣￣￣￣|　 |／　　　　　　　　　　　 　／　　／
　　.|　　i‐‐‐───‐''''|　　|　|　　＼　　　　　 ￣￣|　|￣￣　　　　　　　　　　　　　　 ／　　／
　　 |　 .|　　　　　　　　 |　 .|　 ＼　　ヽ　　　|￣￣￣　￣￣￣ヽ　　　　　　　　　　 ／　　／
　　 |　　￣￣￣￣￣￣　　|　　　＼ノ　　　 | 　|￣│ .|￣￣|　 |　　　　　　　　 ／　　／
　　 |　 .i‐‐‐───‐''''|　　|　　　　　　　　　| 　￣￣　￣￣　　|　　　　　　　／　　／
　　 |　 .|　　　　　　　　.|　 .|　　　　　/＼　　| 　|￣│ .|￣￣|　.|　　　　　.／　　／
　　 |　 .￣￣￣￣￣￣　　|　　　　/　 /　　.| 　￣￣　￣￣　　|　　　　/　　 ／
　 　|　 .!‐‐‐‐───''''| 　.|　　　./　 ./　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　/　　/ 　　　　　　　　　　　 .／|
　　 |　 .|　　　　　　　　.|　 .|　　 ./　 ./　　　　／＼　　（ ＼　　　　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 ／　 |
　　.|　 .￣￣￣￣￣￣　　.|　　/　　/　　　／　／　　　ヽ　 ＼　　　　|　　 ヽ───────┘　　|
　　 ゝ、_＿＿＿＿＿,,,,,,,,,.ﾉ　　ゝ、/　　／　／　　　　　　＼　 ＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,,.ﾉ

>>211

　　　,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,、　　　　　　　r‐．
　　　ﾞ┐ﾞl　　　　　　 r＿,,,,／''，　　　.(,"'i､　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ `i 　　　　　　 ﾞl 冫
　　　 .| .|　　　　　　 .!、 _,,， ／　　　　 ）./　　　　　　 　 　 　 　 　 _、 │jｼｰ、　　 ._、 .lﾞ ﾒ,,,t- 、
　 ./'i,,ﾉ ヽ ,,,---,,、　 `''ン｀/′　 ,-,_,,,ﾉ ﾞl､、 ,-,、　　　　　　　　　 lﾞ`ｰ″_,,,ノ＿_、 |｀'‐'゜_,,ノ`ヽ.＼
　 .ヽ_,��''".,―-，ヽ　　/ .,j＿　　 ﾞl　,,,　ri､│ヽ‘'i､　　　 .,,――i､　ﾞｰ''l .〔,　ζ｀　|　`-,! .lﾞ　　,-″.ﾞi
　　　 ,lﾞ .／　　 │.|　.,i´ ,,,-,､＾'i､　‘"lﾞ lﾞ .| .|　 ﾞl、ﾞi､._ .,/ﾞ｀,-'''''-,｀i､　.lﾞ /ﾞ‐|"／ﾞ゛　　,i´.|　　lﾞ.ｒ'"ヽﾉ
　　　,i´ |　　　　 |　|丿.／　　ﾞi､ ﾞl　 / .lﾞ　| .|　_,,,〉 .| !,`゜／　　　ﾞl .|　│,!　 ﾞ"｀　　　 lﾞ │　 .| |
　　丿,，|　　　 丿 ,!lﾞ ,/　　　　|　|　.| .lﾞ　 l　| ヽ ，ﾉ ‘-"　　　　lﾞ .} 丿 | .ri､　　　　.,i´,ﾉ　　 | .|
　 .lﾞノ'ト.|　　,,／.,,i´.ﾞ‐',―ヽ,　 l　| ,ﾉ ,l　,lﾞ .lﾞ　　 `″　　　　 .,／ ,lﾞ .| │ | |　　　　 | │ ,-''''" ヽ､、
　 　 │ l i,,,,,,,-''′　 .| .lヽ ヽ/ 丿 lﾞ.,!ヽ″.lﾞ　　　　　　　 ｨ'''',,,,,／　 | .lﾞ　.},`ｰ--‐''i､"′.| (ﾞﾞﾞl .i､ ｀l
　　　 |丿　　　　　　　ヽ.ﾞ''゜ _,／　くﾉ　.ﾞl／　　　　　　　　￣｀　　　 .し"　 ﾞ'―----"　　.ﾞl_"'ﾞ,,lﾞ ﾞｰ"

なんか大手ではなくて、マニアックな物子の話が聞きたい
この際、民衆とかから拾ってくるのもアリでは？

>>212
おいおいｗ

鴻池高杉。
ここバイトしてたが終わってるよ。

そりゃバイトと社員じゃ扱い違うだろ

214みたいな奴が、恨みのある会社を下げていってるだけのランキング。
意味無いよ。

　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　ランキング一位の表を貼っておけば学生がどんどん来てくれる
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

物流業界は高卒が現業で入るにはいいが大卒が行くところではない。

まず年商を見てみてもどれだけ大きな会社でも一人あたり1千万〜2千万の
間で、経費を考えるとどこもギリギリ。

さらに業務上付加価値が付けにくく、大手では現場を知らない人間が無駄を
削減する為に現場をギチギチに規制し、現場が働きにくくなっている現状が
ある、これは固定荷主がいる物流に多いのだが、親会社から物流に天下り
現場に無茶苦茶な指示を出す為に起こる現象である。

また、最近になって大卒事務員を採用するようになったが、会社の上司は
高卒が多く、根性論が好きな人間も多い。大卒がいる物流会社は現場の運賃を
摂取するだけで邪魔な人間が無駄に多いのも事実。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　
ＡＡＡ　川崎汽船　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　 日立物流　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日本通運　トヨフジ海運　川崎航空サービス

下のほうはよく知らね。
業界２年目くらいだがこんなもんだろ。

>>218
まぁ妥当だな。K-lineはNCAよりも１ランクぐらい上でもいいかな。

http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20050511D2M1102H11.html

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
鬼 　　 マースク
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫 飯野海運
ＡＡ　　日本貨物航空　住友倉庫
Ａ　　　新和海運　第一中央汽船
ＢＢＢ　日本貨物鉄道　トヨフジ海運　
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　郵船航空サービス　 三井倉庫
Ｂ　　　川崎近海汽船　乾汽船　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　川崎航空サービス　 商船三井ロジスティクス
ＣＣ　　澁澤倉庫　安田倉庫　鴻池運輸　日通　近海郵船
Ｃ　　　日立物流 鈴与　日新　
ＤＤＤ　ヤマト運輸　　日本石油輸送　東急エアカーゴ
ＤＤ　　中央倉庫　ソニーＳＣＳ　伊勢湾海運 山九　丸全昭和　
Ｄ　　　センコー　アルプス物流　東陽埠頭　川西倉庫　日本トランシティ　日鐵物流
ＥＥＥ　トヨタ輸送　東芝物流　全農サイロ　三菱電機ロジ　ホンダエクスプレス
ＥＥ　　日本梱包運輸倉庫　松下ロジ　ＮＴＴロジスコ　鶴丸海運　丸運　住金物流　菱光ロジ
Ｅ　　　西濃運輸　リコーロジ　三洋電機ロジ　
ＦＦＦ　トナミ運輸　福山通運　上組　丸和運輸機関　三菱化学物流　宇徳運輸　
ＦＦ　　名港海運　住商ロジ　東急ロジ　味の素物流　キリン物流　日東ロジ
Ｆ　　　佐川急便　日本ロジテム　サカイ引越センター　大王海運グループ

っていうかトヨフジ高すぎ。
トヨタの下請けっていう強みはあるが、
三井倉庫やＫＷＥよりも上とは思えん。

宇徳低すぎじゃね？
一応ＭＯＬ系列だし。
どう考えても同じ横浜本社の日新・丸全未満は無いだろ。

鈴与ってどうっすか？内定もらったんですが…

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　 日立物流　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日本通運　トヨフジ海運　川崎航空サービス

俺、ランクは低いけど、自分のやりたい仕事ができるからその会社に行きます！！

>>223
県内ではいいと思うけど、
中小海運や財閥系倉庫と比べると？な面はあるぞ。
少なくとも負けでは無い。

>>225
それが本来の就職活動だよ、良かったね。

やりたい仕事もあれだが「社風」もよく考えろよ。
ひとりよがりで考えたって、泥臭いからな、この業界。
ことばでかっこいいこと言ってたって、現場は殺伐としてる。
やりたいことって言うのも小学生みたいなこと考えてたって通用しないぞ。

>>228
それは海運や倉庫であっても？

どこであろうと社風ってのはある。
陸運業界は泥臭いだろ。
海運は少数精鋭で洗練されてる分、仕事で求められる能力は高いだろう。
倉庫はよく知らん。

>>217
俺荷主側だけど申し訳ないけど当たってるな。特に陸運。
付加価値付けるのが難しいから俺のほうから提案して教育してあげてる。
付加価値付けるには荷主側の各方面と大きく関わって独自性を出さなきゃ値段叩かれるだけ。
問題は付加価値付けられるほどの商品を扱う荷主が少ないのとそこまで協力的な荷主が少ないこと。
どこかの工作員がまたーりとか言ってるが海運空運やフォワーダなんかでもみんな夜遅くまで働いてるぞ。
ちなみ俺はロジでもないむしろマーケ関係。

>>229
倉庫は会社と配属先によって全然違うな。
大手だったら不動産の管理業務や物流企画とかが中心になるだろうし、
中小地場だったら大卒でも荷役監督とかだろう。

海運空運フォワーダーがマッタリな訳無いわな。
ちゃんと残業青天井で付いてりゃ文句ない。がんがろ。

>>228
一応、OB訪問２人したんで大丈夫だと思います。

>>234
取りあえず会社どこ？
せめてランクだけでも教えてくれたらコメントしやすいんだが。

あと倉庫は、陸運主体か港運主体かで全然違う。
財閥系は港運主体の会社だからいいと思う。
陸系倉庫はやめとけ。

倉庫でも「陸運系」はダメってことで。

>>233
たしかに残業代つくところ（の大卒本社採用）は結構もらってる。

港湾系倉庫ならいいって根拠は？
イメージや想像、希望的観測で決め付けると痛い目にあうぞー

港運系は規制緩和されたとはいえ、新規参入がしにくい。
役所「等」がきっちり仕切ってるからな。
上の表だと
財閥系、安田、澁澤、日新、東洋埠頭、山九、丸全昭和等。
本当ならＪＲ、私鉄、海運３社、航空２社に入れればいいが、
港運系倉庫も悪くは無いぞ。ただし陸運部門に配属されたら知らないが・・・

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　 日立物流　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日本通運　トヨフジ海運　川崎航空サービス

>本当ならＪＲ、私鉄、海運３社、航空２社に入れればいいが

うむ、そうだな。そんなところに入れたら、陸運業界なんか来ないわな

薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
薄給激務ブラック内定人生乙！！！薄給激務ブラック内定人生乙！！！
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物流、商社、卸売りの明確な違いがわからないんですけど教えてください。勉強不足でスマソ

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　 日立物流　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日本通運　トヨフジ海運　川崎航空サービス

日立と日通高杉。

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日本通運　トヨフジ海運　川崎航空サービス

物流業界難易度ランキング （2005年更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　日本貨物航空
ＡＡ　　　
Ａ　　　三菱倉庫　　　
ＢＢＢ　 　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運
ＢＢ　　　三井倉庫　郵船航空サービス　日本貨物鉄道　 新和海運
Ｂ　　　日本石油輸送　第一中央汽船　日本通運（航空・海運）
ＣＣＣ　西鉄航空　安田倉庫　乾汽船
ＣＣ　　澁澤倉庫　川崎近海汽船
Ｃ　　　日立物流　トヨフジ海運　川崎航空サービス

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス　鈴与　鴻池運輸
ＣＣＣ　山九　センコー　東芝物流　ホンダエクスプレス　ヤマト運輸　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　花王ロジ　三菱電機ロジ　丸全昭和運輸　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運ＮＴＴロジスコ　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　住金物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　三菱化学物流　バンテック

縦に圧縮した。そこまで差はないだろ。

いくらなんでも（ｒｙ
あるんじゃないか？差
>>248でFA

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　ヤマト運輸　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　花王ロジ　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運ＮＴＴロジスコ　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　住金物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　三菱化学物流　バンテック

あのー、川崎航空サービスはどう思いますか？

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　ヤマト運輸　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運ＮＴＴロジスコ　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　住金物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　三菱化学物流　バンテック

KWE>YAS

商船三井・近鉄エクスプレス、資本提携を発表
　商船三井と近鉄エクスプレスは23日午前、資本提携を含む戦略的な提携で合意したことを正式に発表した。同日午後3時から、芦田昭充・商船三井社長と辻本博圭・近鉄エクスプレス社長が都内で会見する。

　商船三井が近鉄エクスプレスの発行済み株式の5％を取得するほか、近鉄エクスプレスは商船三井系の航空貨物会社に25％出資する。海運、航空貨物、トラックの輸送網を相互に補完するほか、輸送に在庫管理機能などを組み合わせた総合物流事業を両社で協力して育成する。

そろそろ業界が動き出したな。目指すはインテグレーターか…

東急エアカーゴは既に今年2月に社名がバンテックワールドトランスポートに変わってるのだが。

>>257
激しく胡散臭い社名だな

あげ

陸運なんで路線やってる会社以外、みんな似たり寄ったりだろう
大差ないでしょう
この業界全体にいえる事かもしれんが・・

路線てなにー？まじで解らない、俺が陸運に決まったＤＱＮだからかにゃ？(笑)

俺も陸運に決まったよ。ＤＱＮ同士がんばろうぜｗ

>>262
おう！ガンガロー！！

おたくはどちら？うちはいちお東証一部だけど弱小陸運・・・内定ブルーだわｗ

陸運は辛いねぇ。頑張ってね

>>263
嫌なら他探せば？
まだ間に合うから

>>263
規模はまぁまぁかな。253の表だと、陸運を上下に分けたら上のほう。

陸運

もう就活ぬるぽ

>>261
俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

>>268
　　　　　　 ,,..、　 i'''''''''､
　　　　　　 !　..ｌ　 .ｌ　‐│　　　　　　　　　　　　　　　　　/ﾞﾞﾞ'､
　　　　　　.,!　 ."'''''!!'ﾞ‐'′　　　　　　　　　　　　　　　　│　│
　　 ...-‐'"゛　　　　　 ﾞ；　　　　 /^''i　.,,....､　　　　　　　　ﾞl　　!
　　.l　　　　　 ./ '''ｯ　 .!　　 .i¬|.　 |,i"._　 ｌ 　 　 　 　 　 !　 .,!
　　.ヽ,,.. ，　 /　 . l　　|　　　ｌ　 .ｌ　 ゛ / !　.!　 　 　 　 　 |　　!
　　　　./　　/　　,!　　l　　　 .!　 .!　　l .,!　.|　　　　　　　 !　 .,!
　　　 ./　 ../　 . ｌ　　 !　　　　l　　ｌ,,,,ﾉ lﾞ　 lﾞ　 　 　 　 　 |　　!
　　 ./ 　 ./　　./　　/　　　　 .!、 .|　 / 　 ! 　 　 　 　 　 ゝ..ゞ
　 ./　　　 `'―′　 ｌ　　　　　 . ｀゛,./ 　 ./　　　　　　　　,i--、
　 .ヽ___ﾉ ＼ 　　　/ 　　　　　　ｒ'"　　 ./ 　　　　　　　　 !　　|
　　　　　　　｀'--ヾ　 　 　 　 　 ＼....-"　　 　 　 　 　 　 ＼ノ

路線はきついよね･･･教授も言ってた、ある一定年齢なるときついらしい
なんか陸運は地味な会社ほどいいらしい、知名度ないやつね(日立、センコーみたいな)
まあ、業界全体地味だから、そうかもしれん
逆に世に知られてるのは○川、○マト、ペ○カン、福通とかこう見たら路線ばっかでろくないねぇな・・

陸運業界はお薦めしないが
どうしてもって事なら路線避けた方が無難かもね
物子とか独立系の路線やってないとことか少しマシかも知れんな
特に郵政民営化で路線屋ますます先行き不安になってきたし

お勧めしないって言われても、ここしかないやつが大半だろう。
ここに流れ着くやつらは、、。
ろくに業界研究もせずに安易にコマーシャルなんかのイメージだけで
「知ってる会社」とか言ってｗ、入社決めるやつら。まあ、その前に
たくさんの会社落とされてるからそうやって自分を納得させてるんだろうが。
条件悪い業界来れば必然的に、転職スパイラルに入るリスクも高くなるのにな。
馬鹿だよなー。

うんうん

まじで教えて下さい。路線てどういうこと？

まじで言うと路線やめとけ、せめて非路線にしろ
路線は･･･orz
路線って言うのは佐川ヤマト西濃福通などがやってるような事
詳しくはHPで調べてきな

みんな知らないだけで、陸運もいい会社あるんだけどなぁ……

>>277
ﾊｧ？どこだよｗ
社名をあげてごらんｗｗ

>>278
お前に言うわけないだろｗ
どうせ何も知らないのに叩くくせに

>>277
そんな会社は存在しない

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||

>>280
断言できるのか
すべての会社で働いたことあるのか？
それならどこが一番ましだったか教えてくれ。


ぬるぽ

第三者だが、陸運にもいい会社があると言うキミ、
キミの学歴は？

>>283
旧帝
これ答えてどうかなるのか？

宮廷ってのが本当なら、That's too bad.
で、どこ？
大学によっては陸運が勝ちのところもあるかもしれんから。

二通の国際部隊はどうですか？結局変らないですか？

まあそこそこ学歴良ければ（陸運でも中小ならどこでも）
昇進するチャンスには恵まれると思うが・・・

>>285
教えるわけない。
というか、陸運が勝ちだ負けだという議論をしようとしてる訳じゃないので。
そういうふうに分類しなきゃ気が済まない人たちは勝手にしててくれ。

頼むから日通っという単語もうださんといてくれ
また、無限に話しがループするから
って事で次

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||

いや、企業名じゃなくて本当の大学名を教えてくれってこと。
宮廷とか言わなくていいから。匿名の掲示板なんだしさ。

>>290
学歴知ってどうしたいの？
ぬるぽしろや。

学歴によっては陸運もいい会社に見えることがあるだろうから
一概に否定はできないなと思ったわけ。
先物、外食しか働き口がない大学の学生にとっては陸運は優良になるだろうし。
じゃあさ、もう宮廷でいいよ。
んでもってキミは「いい陸運」に内定を貰ったと。
じゃあ質問を変えるが、「いい陸運」ってどんな会社なの？
普通の陸運とどう違うの？

>>292
旧帝で先物外食しか行けないとこなんてないよ。
いい会社っていうのは労働環境や福利厚生が整っていることを言うんだよ。
普通の陸運ていうのがよくわからないけど。

読解力のないやつだな… もういいや
“宮廷”ってこんなにバカなんだな。

>>294
(*´ー｀)σ)Д`)
逃げるの早かったなぁ……。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||

で？結局良い陸運てどこなんだよ？
答えられないなら書くんじゃねーよｳ"ｫｹww

↑こういうの見てるとかわいそうになってくる。がんばれよ。

>学歴によっては陸運もいい会社に見えることがあるだろうから
一概に否定はできないなと思ったわけ。

まあ、マーチ平均以下ニットーコマセンとか大東亜帝国とかなら
外食流通はじめ名前の知れた一部上場企業でありさえすれば、ＯＫなんじゃない？
「勝ち」と思ってるでしょ？彼らは。当然、ヤマト、佐川、日通などテレビで
コマーシャルやってて一般人でも知ってるような会社ならぜんぜんＯＫ。
とんでも中小に比べりゃ、もう天国天国。
で、職場に早稲田慶応上智がいるってだけで「ここはエリート」認識。
そいつらがどんな出来が悪かろうがﾊﾟｰﾌﾟﾘﾝだろうが「早稲田卒？天才ジャン。」
これだけ。
で、「日通海運はエリート」とか世間とはまったく感覚のずれた意見が飛び出す。
「だって早稲田慶応なんて同世代で上位１０％の成績じゃなきゃ合格できないんでしょ？」
「そんな夢みたいに頭のいい連中がいるんだから、エリートだぜ。」ニットーコマセン以下の
連中ってこんなもの。
自分の出来なんか無視して、そんな連中の尻馬に乗って「エリートの職場におれはいる」
とか言ってるおめでたいのの集まり。それが大手陸運会社の実態。
いいなあ、世間が狭いと。とんでもブラックが天国に見えるんだから。

日通はこっち行けば？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108782528/l50

また日通かよ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||

>>301
工作員？

>>302
え？　何の工作員？

まあ、世間的に言えば、スーパーに就職と同格くらいでしょ
大手陸運入社。
人によってはダイエー入社、すげーって言う人もいるかもしれないし、
まあ、その人のレベルしだいってことで。
まあ、間違ってもエリートってことはないと思うよ。

スーパーはないだろｗ

物子に優良企業はなし。
これだけは言える。

まあ、ないかもしれんが
そう言い切れる人もすごいねー
あなたは日本全国の物子でもいった事あるのか？
日立物流は結構いい会社と思うけど、まあ東京早慶クラスから見ればｶｽだしな
官僚や大臣とかはいい職だろうがなれないからね
そういう極端の話しは止めて欲しいね

日通の航空から内定出たけどマジ悩んでる。
確かにここはデカイ会社なんだけど離職率の高さやこの板での評判の悪さを見ると二の足を踏んでしまう。
物流関係で残ったのはここだけだしマジでどうしよう・・・。

だから日通の話しはここでするなって言ってるだろうが
じゃあ人がここはいい会社だと言って行くのか？
　　　人がここは良くないだと言ってじゃあ行かない
つまりそういうことだ、人の話に鵜呑みするな
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||

>>308
2chなんて半分以上が身内上げと恨み下げでできてるから気にするな。
まぁ離職率の高さは気になるけど、もし本当に物流行きたいならがんばれ。


デュデクぬるぽ。

>>310

ガッ

>>310
さらにｶﾞｯﾄｩｰｿﾞ

わしゃガガガツウウベカナニツウバンサイ

ｶﾞｯﾂ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でぬるぽ!!!. 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　 /海ヽ||
　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)||
　　　 /　づΦ
　　〜|　　|　||
　　　 し｀Ｊ　||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯｼﾁｬﾀﾞﾒﾀﾞﾖ?

やばい
日通爆弾投下無しでありながら、かなり活況を呈している
俺は嬉しい

やばい突然目が悪くなってしまった。313が読めない。

>>308
物流以外で考えてみたらどうでしょうか？
物流なんてどう考えても優秀な人の集まる業界ではなさそうですし。

>>314
海運猫？

なるほど〜　いなさそうねー
つまりいる可能性あるって事よね？
6万社あるんだから、一人ぐらい優秀な人いるでしょう


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>314　がっ

>つまりいる可能性あるって事よね？

小学生さんですか？先物、土方、どんな職業にもなかにはまれには
なかなか人間的にも見所のある方はおられるでしょう。
あなたがその一人かどうかは知りませんが。どんな世界にも例外はあります。
掃き溜めに鶴って状況も鶴さんにはつらいんじゃないでしょうか？
鶴には鶴の居場所があるっていうか。これだけ言ってもわかりませんか？
じゃ、どうぞお好きに。３流の高校にもなかには１００人に一人くらいは優秀な
人がいるかもしれませんし。ほかの９９人にいじめられたりしないように
注意しながらお過ごしくださいね。

ttp://orz.2chan.net/12/src/1117057770300.gif

転職をわざわざしなきゃいけないようなリスクとる覚悟あるなら
人生経験のつもりでこの業界に飛び込むのもいいんじゃない？
その「覚悟」があるならな。ないならテキトーな気分で就職すると
痛い目あうぞ。
>>319みたいな人生なめたやつはな、とくに。
「宝くじは、まあ、当たる人もいるんですよね？何十万人にひとりは」
「じゃ、買って見なきゃわからないでしょ？億単位の金が当たれば入るんだから
数百万円は買ってみても損じゃないですよね？」
はいはい、どうぞお好きに。確率、統計の勉強しないとこんな人生になるのね。

このスレ、陸運を見下してる奴しかいないの？
俺は働き始めて１年経ったけど、結構楽しいぞ……
目指してる人がもし読んでるならがんばってくれー

おまえがどう魅力的かを語れよ。漠然としすぎててどこがどういいかぜんぜんわからんじゃん。
なにが「結構楽しいんだ？」そんな調子だから、やっぱ馬鹿しか来てないね
物流屋はって他産業から思われるんだろ。

>>324
んー、どう魅力的かって言われてもねぇ。
物流やりたい人は、そのやりたいことがちゃんとできるよってこと。
君はどうして陸運がダメだと思うのか教えてくれないか？

>>324
書きっぱなしかよ。

明日の仕事に差し支えるのでもう寝るけど、
仕事の内容じゃなくて労働条件とかで躊躇してる人がいれば、
そういうのはＯＢ訪問なんかで判ることだから。
やりたいことがあるなら目指してほしい。ではﾉｼ

阪急交通社ってどうなの？
日通よりいいかな？

奈良交通ぐらい。

すげぇわかりにくいｗ

わかりにくぅーーーー

＞君はどうして陸運がダメだと思うのか教えてくれないか？


基本的にモラルが低いから。例：客に平気でうそをつく。ミスを言い繕う。
サービス業として最低だろ、こんな調子じゃ。これで誇りが持てますか？
いいものを消費者に提供してると。楽しいだの楽しくないだの言う前に
顧客の要求するニーズを満たして喜ばれてから言え。

井の中の蛙ってこと？陸運は。

ハハハ

>>331
325じゃないけど、そんなの人それぞれだろ
お前が接してる奴が平気で嘘をついてるだけで
怨みがあるから必死に書き込んでるのはわかるけど・・

　 　 　 _, ,_　　
　　（　-∀-）ﾊﾗﾍｯﾀ・・・　
　 　( つ旦０　,.-、
　 　と＿)_).　(,,■)

僕の顔をお食べ

鴻池に内定でたぜーやっぴー

３流私立からA判定の鴻池に行けるなんて夢のようです。
会社訪問でも40代で1000万稼いでる方もいたり給与もかなりいいみたい。
うおー今から楽しみだぜー

うらやますぃ

それはそうと
　 　 　 _, ,_　　
　　（　-∀-）ﾊﾗﾍｯﾀ・・・　
　 　( つ旦０　,.-、
　 　と＿)_).　(,,■)

東北大、東京海洋大、東京都立大、横浜市立大、三重大、大阪府立大、大阪市立大、大阪大、大阪外語大、神戸大、兵庫県立大、京都大、大分大、北九州市立大、早大、慶大、明大、中大、法大、関学大、関大、同大、立命大、近大、京産大、甲南大、龍谷大ほか

妥当じゃないか？それにしても公立大が多い…

>336=337=338でしょ。

難易度ランキング貼って

>>343
スレを１から読め

どうでもいいや

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

は？

ランキング

SS日本郵船商船三井
以下粕

>>348
無い内定乙。

なんだかんだいっても、財閥系、ＮＴＴ系は高い。
あと、採用人数を加味すると、、

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　ヤマト運輸　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　山九　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ヤマト運輸　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　リコーロジ　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　日本通運　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　東急エアカーゴ　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

日通、ヤマトは採用人数大杉

たんなる運送屋はもっと下であるべき

まあ就活を終えて一理あるランキングではあるな。

郵船と近鉄は同ランクか近鉄が上。

うるせー、黙れカスどもが。

>>337　おれも鴻池行くけどあそこは陸運より
工場構内業務ってのが多いんでしょ？だからここ
のランキングはあてになるのかと。

何度も言うけど

日新低すぎない？

じゃあこれで

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

>>358
なかなか良い出来っすね。

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

上組ってそんなにヤバイの？

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

わざわざ陸運業界スレにまで来てランク表貼る海運工作員乙ｗ

>>363
こいつ別スレで庄次上げてる香具師だろｗ

>>28
お前ぶっ飛ばすぞ！！なんでホンダエクスプレスを思い切り下にしたんだ！！
お前選考落ちか？ｗｗｗｗｗｗｗ死ねクズ！！

ババンババンテック〜
ババンババンテック〜

フォワーダーしかよくわからんがいくらなんでも何かおかしい。
とりあえずこれを参考に。

物流業界格付け・難易度ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　三菱倉庫　飯野海運　
ＡＡＡ　住友倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　新和海運　 第一中央汽船
Ａ　　　ＪＲ貨物　郵船航空サービス 　近鉄エクスプレス 三井倉庫
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　日立物流　西鉄航空サービス
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　日本通運　商船三井ロジスティクス
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

難易度って、高学歴じゃなきゃ入れないってこと？それとも選考の出来重視？

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

>>365
　↑ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽの内々定者発見ｗｗｗｸｽｸｽ

てか日本ロジテムランク外だろう

>>370
まだ最終手前だぞ？福利厚生が良いから勝ち組だな。

>>370
ブラック内定者乙

2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 西鉄航空サービス　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運 アルプス物流
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　ヤマト運輸 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


これでどうだろう

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　近鉄エクスプレス　
ＢＢ　　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　郵船航空サービス 乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 西鉄航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これでどう？

>>373
死ね！！改変するな！！理由をつけろ！！！お前は今日死ぬ！！

>>375
そんなに怒るなよ、どこ内定したの？
あげてやるから言ってみろ

大塚商会

>>365=>>375
あんた子供かｗ

そういや俺もエクスプレス受けたが、キチガイみたいな奴いたなｗ
俺は銀行内定出てるから、気が楽だけど

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

Ｓ　　　日本郵船　商船三井
ＡＡＡ　
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

日本郵船、商船三井は難易度・規模ともに別格。
日本貨物航空は海運並みの高倍率のためランクアップ。
三井倉庫は三菱、住友に比べ業績や年収で劣るのでランクダウン。
安田倉庫、澁澤倉庫は志望者も少なくやや入りやすいのでランクダウン。
日本通運は労働条件に難ありのためランクダウン。
川崎航空サービスは表に載るほどの会社じゃないので削除。
商船三井ロジはＫＷＥに吸収のため削除。　

>>380
なかなかいい感じになってきたね。

またＳとか作るし。せっかく整理したのに……

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


んじゃ、今年のまとめはこんな感じで。

こっちが正確だよ
物流業界格付け・難易度ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　三菱倉庫　飯野海運　
ＡＡＡ　住友倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　新和海運　 第一中央汽船
Ａ　　　ＪＲ貨物　郵船航空サービス 　近鉄エクスプレス 三井倉庫
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　日立物流　西鉄航空サービス
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　日本通運　商船三井ロジスティクス
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　山九　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ヤマト運輸　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　リコーロジ　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　日本通運　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　東急エアカーゴ　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

日通、ヤマトは採用人数大杉

>>385
マースク、上組はないだろ

>>383
やっぱり近鉄＞郵船＞日立なのでこれでＯＫじゃない

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流 丸運　上組　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


んじゃ、今年のまとめはこんな感じで。

日通、ヤマトは採用人数は多いので、
社員の質もピンからキリまでという感じだが、
他社と比べると良い方。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ﾎﾝﾀﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

363 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/05/29(日) 00:46:55
わざわざ陸運業界スレにまで来てランク表貼る海運工作員乙ｗ




364 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/05/29(日) 00:48:23
>>363
こいつ別スレで庄次上げてる香具師だろｗ

知らない間にいくつか聞いたことないような会社が紛れ込んでるな。
富士フィルムロジとかカリツーとかバンテックとか載せるほどじゃない

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空
　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これでｹﾃｰｲでどう？？今年度の選考も佳境に入ったのでこれで確定しましょうや！！

>>391

海運ってよっぽど人が来ないんだね

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空
　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　山九　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

ごめん。ここだけ直させて。
ＫＷＥ＞ＹＡＳ＞日通＝日立が妥当

ソニーＳＣＳって評価高いね。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　山九　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

>>395
そんな小さな差直してたらまた縦長になるから…

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　山九　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

ホンダエクスプレス下げる奴死ね

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　乾汽船　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　鴻池運輸　西鉄航空サービス　伊勢湾海運
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ
ＣＣ　　山九　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　上組
ＤＤＤ　トナミ運輸　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　
ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　山九　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

なんだかんだで、>>400が妥当じゃない？

お前らクズ共に聞きたいんだが、日通入ったら運転手もやるのか？

>>403
給料がぜんぜん反映されてない

ＮＴＴロジ、住金物流＞日通、ヤマト、山九、鈴よ、鴻池

>>405
やらないですよ。

>>404、>>406
給料云々も大事だが、物子であったり事業内容や規模その他諸々を勘案して考えると俺も>>400のが妥当だと思う。

今年度の「物流業界格付け・難易度ランキング」は>>400で確定で良いのでは？恐らくまたＭ＆Ａやら社名変更で勢力図は大きく変わると思うので･･･
いかがですか皆さん？

それでは>>400のランキングで決定いたします。
以後はテンプレとして後輩のために役立てましょう。
今後も情勢・勢力が変わると順次議論を経て変更しませう。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　東急エアカーゴ　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

>>408
物流業界マンセー！！
後輩達よ後に続け！！！

俺も上位は>>400で妥当だと思うけど
いまだに東急エアカーゴがあるのがね… だいぶ前に一番下にあるバンテックに吸収されてるですよ。
下位のランク付けは正直よく分からないのが本音。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

更新箇所→東急エアカーゴを削除。

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

しかしこうやって見ると物故って多いのな。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

なんでリコーロジがねえんだ

物子じゃないほうが少ないじゃない？
物子じゃないのが
山九センコー上組と路線の中堅ぐらいしかいないんじゃない？

俺のうんこも一緒に運んでくれまつか？
メーカー内定者より。

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

＞４１７

嫌でも運んでもらう事になるよ？
お客様からの要求は絶対だから。うんこ配送業者で働く自分を恨め。

>>418
お前は不特定多数の客に頭下げとけ！

まあランキング入ってるとこは大抵大荷主決まってるからな
物子じゃないにしても、あまり変わらないでしょ

メーカーさん、いつも仕事くれてありがとう。
メーカーさんより年収高くてごめんなさい。

まぁ、商社はいらんが物流はいるからな…
物故にしても独立系にしてもさ。。。

トヨタでつ。至急アメリカまでうんこはこんで。
ちなみに給料はお前らより良いよ。

>>416
特殊の積荷で度などを保たないといけないので
割り高なるのでいいですか？
見積もりは普通より１０倍高いですけどいいですか？
それがダメなら、自分で運べぼけぇ！粕が！

363 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/05/29(日) 00:46:55

わざわざ陸運業界スレにまで来てランク表貼る海運工作員乙ｗ

364 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/05/29(日) 00:48:23
>>363
こいつ別スレで庄次上げてる香具師だろｗ

>>423
海運よりは悪いよ、トヨタはん。

必死にひねり出した詐称がトヨタww
ぷひゃww

>>424
もちろん。お金ならありまつよ。
何せ利益１兆円超ですから。１０倍？そんなの余裕でつ。

物流会社全部の利益合わせてもトヨタにはかなわないんじゃないの？ぶっ

>>426
ほんまか？
運送屋っておもろない仕事やから給料で釣ってるのか？

まぁウンコとか言ってる奴はモンテか先物がお似合いなんだが

>>427
ほんまでんがな。そりゃ給料ぎょうさんもろてまっせ。
トヨタやメーカーとは比べもんちゃいますわ。

おならぷっ

おならぷっ×１０　

ガスが漏れちゃった

質問１：おならはどうやって運ぶんですか？
質問２：その鮮度の保ち方は？

トヨタは海運より給料いいよ、実際。
高卒社員が多いから低く見せてるだけ。
実際の年収は高いと思われ。

>>431
海運商社工作員の関西弁は相変わらず下手やな

運送屋のくせに給料多いんやったらまだまだ運賃叩いても大丈夫でっせ、荷主はんｗ

「おい、海運！大至急1000台をロスに送ってくれ！遅れたら10億の損失なんだよ！」
「え〜、今からですか？スペースあるかなあ。手配めんどくさいしな。」
「た、頼むよ！この通りだm(__)m」
「薄給メーカー必死だなw」

そんなん運送屋変えたらええだけや
海運でも空運でも陸運でも何社もあるしなｗ

ぷw 海運のスケジュールも知らないで海運叩きかw

運送屋なんてどこつこても同じ
運賃安い方使うだけｗ

＞４３７

そうだな。これからはこれからは物流に運賃を下げるよう要求しよう。
断ったら、切るよ。

＞４３８

残念。今は現地生産してるから関係ないんだな、これが。
「おい、海運！大至急1000台をロスに送ってくれ！遅れたら10億の損失なんだよ！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
「おい、海運！大至急うんこをロスに送ってくれ！」

早く送らないと、脱糞してしまう

だから、俺が生産するそのうんこが出てくるのを横で待ってろ！

>>440
ぶっｗ、自社の船のスケジュールしかしらんくせに
長英でも韓進でもP＆Oでも替わりはなんぼでもあるでｗｗ

偉そうに注文しても
薄給メーカーと陰でぷっwされてるw

じゃメーカーさんよ
あんたがメーカーに入ったら物流会社に俺のうんこ運べというんだな？
言わなかったら、おめぇ死ね！

てか現地生産進んだら物流っていらねーよな、正直。
普通貨物を国内でやって、後はコスト競争で合併か倒産が増えるよ。

なぜ無い内定か、考えてみほ？

脱糞するたびにお電話差し上げますのでよろ

まあ系列の荷物運んで生きながらえてるだけだな
系列が崩れたら韓国台湾にコストで勝てるわけないｗ

＞４４９

何言ってるの？お前バカ？

>451

はげどう。
韓国、台湾（特に台湾）のコストカットは半端ないよ。
このまま日本の物流と競争が起これば、日系企業がつぶれるのは必死。

格下メーカーに何言われても気にならん、ぷw
ゴチでーすw
今後も頑張って開発とか営業して仕事ちょうだいねw

>４５４

おいおい、まじにするなよ。
ただお前ら、からかいたかっただけ。

そういう事で俺のうんこ宜しくね。

メーカーさんの血の滲むような努力が我々の利益です。
んでもって年収はうちらが上かあ。なんだか申し訳ないな〜w

実際に運送屋の給料調査せなあかんな
ほんまに高かったら叩き倒そう
もう陸運は限界まで下げさせたから
なにせ5年前の半額以下、かわいそうなくらいよ

血の滲む努力なんてしないよ、別に。
だって漏れ、事務だもん。

もっと運送料を叩こう。

おまいらなにやってんだが･･･見苦しいぞ、子供かｗ
まあ、どんな時でも物を運ばないと話にならんから
メーカーも物流会社と組んだ方が得だからしてるだろう
でなきゃ自分で運んでるでしょ。
物流はまたいいが、専門商社はこれから何売るんだろうね

日経新聞でさあ、メーカーが過去最高売り上げ、とか輸出額増加って記事読むとさ
グッジョブwwって思っちゃうのよねw
メーカーの努力が俺らのボーナスに直結するんだもんw
俺らは船手配するだけで大金貰えるんだもんな〜w

>>462
それは事実
運賃叩かれなければな

age

彼はもう戻ってこないのか？
俺が叩きすぎた。　あの負け犬かえってこねーかな。

クソスレ化万歳!!・・・orz
まったり良スレ時代に早く戻ってくれ

俺が一日出かけてる間にこのスレに何が起こったんだ……

子供みたいな喧嘩するなよ。まだ２ちゃんねるに慣れてないのかな？

>>446
いや、日通内戦によるクソスレ化よりは
メーカー帝国（メー帝）の侵略と戦う物流民主主義人民共和国を見ていたい
人民の不満を外との戦争に向けるべきだ

無敵の日本郵船将軍様ﾏﾝｾｰ！！
百戦錬磨の日本郵船将軍様ﾏﾝｾｰ！！
戦え親衛日立物流隊
進め日本ロジテム竹槍隊

+商船三井による捨て身の神風特攻

商船三井は上の方なので
最高物流会議常任委員長です

日本郵船国防委員長
商船三井最高物流会議常任委員長

このクソスレが！！！

それでも日本郵船なら、日本郵船ならきっとなんとかしてくれるはず…

少しでもネガが書かれると糞スレ扱いか、工作員ｗ

お前らみんなカスでつ。ばいばい

>>474
うはｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗっうぇっうえｗｗｗｗｗ

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

age

部外者だけど
メーカーVS物流連合の攻防戦の流れがお互い必死すぎて笑えるw
大将は日本郵船なのか？大将がなんとか侵略を凌ぎきったみたいだなw

ほんとメーカーうぜぇな。
これ以上ケンケン言うと荷物運んでやんねぇーぞ！

だから陸運スレにまで来て工作すんなや

>>480
うっせー！はげ！

丸紅物流ってどうですか？

あ？

>>482
うっせー！はげ！

物流業界格付け・難易度ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　三菱倉庫　飯野海運　
ＡＡＡ　住友倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　新和海運　 第一中央汽船
Ａ　　　ＪＲ貨物　郵船航空サービス 　近鉄エクスプレス 三井倉庫
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　日立物流　西鉄航空サービス
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　日本通運　商船三井ロジスティクス
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

残業は普通に１００時間程度あるといわれ、おまけにその時間外手当
５万だと・・・狂ってるとしか思えない。 (日通内定者談）

これからの転職時代、スキルのつかない単純労働に近い業界は避けたほうが
無難。外食流通運送はその代表格。長時間働かされるだけで、何も売りになるような
高度な技能など身につかない。

こないだ内定者懇親会行ったら、企業引越しだか工場移転の部署で残業２００時間てのがあったらしい･･･。
暇な時はとことん暇、忙しい時はとことん忙しい･･･良いやら悪いやら。

>>487
時は金なりだからなー

だから日通は日通スレに池

あんの？

日本貨物航空ってそんな高いの？　聞いたことなかった。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　日本梱包運輸倉庫 日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　アルプス物流 丸運　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

>>493
NCAって聞いたことないか？まぁ業界自体マイナーだしな…

陸　運　ス　レ　で　必　死　に　工　作　す　る　海　運　子　ｗ

いっつも思うんだけどさ、海運工作員ってほんとにいるわけ？
海運キャリア行くやつがそんなしょうもないことするとは思えんが。

優先障子工作員がおりますが何か？

>>498
両方とも執拗に業界一位のランキングを貼るのが日課

どこのスレに貼ってるの？

しょうもない人はどこにでもいるよ。

鴻池マンスェイ！

>>497
普通に考えれば工作員といえば社員なのに
いつも内定者ということにするのが怪しいね
内定者はそこまで執着心ないだろ普通

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

粘着がいるようだな。どうしても５０５の表を普及させたいらしい。
逆に信頼性が落ちるな。これだけ必死だと。

これもいいと思うよ。実感としてこれがいい。
物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　山九　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ヤマト運輸　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　リコーロジ　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　日本通運　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　東急エアカーゴ　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

日通、ヤマトは採用人数大杉

邪推をすると、>>505の表を貼っている奴は日本貨物航空？

ホンダエクスプレス最終選考案内キタｗ

このスレでエクスプレスマンセーみたいな奴いたけどどうなったんだろうｗｗｗｗｗ

NCAはANAから人が大量に降りてくるから、プロパーはきついらしい。
倉庫は三菱>住友>三井、住友と三井が同じではない。
フォワーダーは総合的にKWE>YAS>日通>その他の順番が妥当。

＞フォワーダーは総合的にKWE>YAS>日通>その他の順番が妥当

ふむ、するとフォワーダーである「日通海運」がエリートって言ってるやつ
からするとＫＷＥやＹＡＳは超エリートってことだな、そいつにとっては。ｗ
世間でそんなこと言ってるやつ聞いたことねー。ｗ

日通海運航空の奴らは池沼だから無視しとけ

まあ、ナスが年３ヶ月の会社のどこがエリートかと、、。
ちょっと気の利いた中堅どころのメーカーでも４−６ヶ月なんて
ざらにあるのに、、。ナスがよくなきゃ、サラリーマンとして年収が
いいわけないじゃん、そこが一番の稼ぎどころなのに。
一部上場、図体でかい以外に何の売りもないじゃん。
エリート感もなきゃ、さわやか感もない。必死すぎ。

財閥倉庫3社と大手フォワーダー3社のうちのどれかに勤めてる者だが
なにか質問ある？

>>514
ない。あげないでくれ。

外資はどうなんかね。フェデックスは新卒とってないが。

>>514
何もないからさっさと失せろ

すまん悪かった。去るけどなんでこんなに毛嫌いされるのかだけ教えてくれ。

みんな溜まってるんだよ、きっと・・・ｗ

もうﾌｫﾜｰﾀﾞｰは内定でてるよ、ほとんど。だから君には洋ナシ。

フォワーダー大手三社以下でこれから業界内でまだ戦えそうな会社と
その根拠・・・っていっても自社のことしかわからないよな普通ｗ
面白いエピソードでもレスしてください

大手３社以下は、大手３社か他の物流会社に食われるでしょう。
戦うとか不可能です、荷物は規模の経済ですので、貨物が多いほど安いです。

食われた時に社員が生き残るには手立てはない？

ヒント：ニート

付き合いきれんｗｗ業界全体の動きは激しいが、
どこがどう組むのかは企業で働き始めてもわからん。上の判断だからな。

全○サイロってどうでしょうか？
わりかし待遇よさそうなんですが。

>>526
聞いたことも無い。

そこ倉庫？

倉庫ですが総合物流企業らしいので聞いてみました。
板違いでしょうか？

倉庫はマターリ高給？
マターリなら中給くらいでもいいんだが。

陸運？

倉庫もまちまち。財閥はマターリ高給って話をよく聞くけど
それ以外はそれなりに激務なところも、それなりに薄給なところもあるし。

物流業界てブラック？？？ちなみに�潟_イフクてブラック？

HA?

>>533
お前のところは物流システム開発だからＩＴ板に逝った方が良いんじゃないの？

>>533
マルチ死ね

>>513
おまえ何も知らないな。学生だから仕方ないが。

ダイフクは物流システム世界シェアトップ。
ITというより、メーカーよりじゃない？

変更するとしてもこれを元にするのが良いでしょう。

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

キリン物流、ヤマトロジスティクス、日東ロジスティクスから新卒採用の内定もらったのですが、一番どこがお勧めですか？
将来、努力すれば出世できる会社が良いですね。
あと、給料が良いところ。
もちろんボーナスも…。

俺ならヤマトだお

学歴で若干差は出るかも。

だからリコーロジは？

>>543
リコーロジは業界では薄給激務で超有名。
正直やめとけ、絶対やめとけ

鴻池そんなひくくないだろ。すくなくとも丸全昭和と一緒にしてもらってはこまる。

ヤマト、鴻池、伊勢湾は上げていいと思う。

港運系の評価がやたら低いな。
佐川・サカイと宇徳を一緒にするなよ。
上組も低いような・・・

物流業界格付け・難易度ランキング
ＡＡＡ　日本郵船　商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　三菱倉庫
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　日本貨物航空　飯野海運　新和海運　郵船航空サービス
ＢＢ　　近鉄エクスプレス　安田倉庫　澁澤倉庫　日立物流　西鉄航空サービス　乾汽船
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　商船三井ロジスティクス　トヨフジ海運　川崎航空サービス 鴻池運輸
ＣＣＣ　鈴与　センコー 丸全昭和運輸　東芝物流　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　山九　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ヤマト運輸　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　日新　
花王ロジ 三菱電機ロジ　　
Ｃ　　　リコーロジ　東急ロジ　明治海運　西濃運輸　福山通運　味の素物流 　アルプス物流
　丸運　上組　日鐵物流
ＤＤＤ　日本通運　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　サカイ引越センター　東急エアカーゴ　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫
Ｄ　　　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

日通、ヤマトは採用人数大杉

>>537
で、君は何をご存知？ｗ必死ですなー。
君を見てると、明治大学はエリートとか必死になってるやつに見えるよ。ｗ
いや、明治もそんなに馬鹿じゃないとは思うよ。ｗ

事務職を希望してて物流に行くのなら絶対辞めた方がいい
新卒で総務に配属はまず皆無だし、最初の1,2年はリフトマンとして
現場に行くことになると思うから事務的スキルはつかない。

物流の基本は上場企業でも30歳大卒で400万,40歳で550万位の会社が多い、愛知の部品系の物流の場合は大卒より高卒現業の
方が給与が良くなる事が多々あるのだが、本来の物流会社としてはこちらの方が
正しい姿だと思う。

まあ一般社会で陸運のイメージとは、薄給激務で休みが少ないという感じだが
これは間違いではないよ。

＞まあ一般社会で陸運のイメージとは、薄給激務で休みが少ないという感じだが
＞これは間違いではないよ。

全く同意。
ビールメーカーの物流子会社に勤めているが、給料安い、仕事キツイ、とどめにサービス業
でもないのに人が休みの時期に逆に忙しく、まとまった休みをとるなんて夢のまた夢。
それでも年110日の休みは多い方だと言われてるのだが。

>>550
比較的待遇のいい？財閥倉庫でも最初は現業だし、
その後も現場監督的な仕事が多いと聞いた。
まあ陸運では無いからそこまでひどはないだろうがな。

>>537
言葉を濁しておけば、議論に負けないだけ。馬鹿の手口。
相手を論破するには、理を尽くして語らねば不可能。
「おまえはなにもわかってはいない」「何も知らないな」
これで相手があるいは見てる人たちが、説得されるとでも？
究極のアフォだな。
で、エリートであるなら、まさか２０代で年収３００万円台なわけないよね？ｗ
え、３００万円台？ｗじゃ、悪いけどエリートじゃないわ、それ。
つーか激務薄給な時点で、しかも社会的に尊敬されてるわけでもない。
どこにエリートの香りがｗするの？教えて。

ははは

>日通、ヤマトは採用人数大杉

大量採用な時点で（以下ｒｙ）、、。わかるやつはわかると思うが。

西鉄は西鉄航空サービスじゃない。
川崎航空サービスだけだぞ、サービスがつくのは。
西鉄は西日本鉄道株式会社航空貨物事業本部。
略して西鉄航空。

川崎航空サービスってどうなの？年収とかさ、原木にぼろい建物あるよね。
やっぱ川崎汽船系だし待遇とかもいいのかな？

遅レスしてる奴、必死で恥ずかしいぞ。

ていうか、ここ１時間ほどは自演くさいな……

>>558
フォワーダー全般に言えることだが、結構激務で給料はそんなに
良くないぞ。
川崎航空サービスもそんなに良くないだろ。
規模も小さいし。

海運は運輸でも待遇など恵まれてるよな？ 陸と海で何でそんなに扱い違うんだ？

>>559
だからさー、おまえのレス何の内容も無いんだって。自分で読み直してみろ
おまえの書き込み。
人の揚げ足取りとか、突っ込み以外できることないのか、おまえ。
頭悪すぎるぞ、物流屋らしいけどさ、そこのところが。

>>561
競争が激しいかそうでないかの違いでない？
航空業界もそうだし。
あと倉庫も大手に限れば待遇はいいぞ。

>>561
海運は歴史的経緯から財閥の手がける名門業界だから。
陸運は歴史的経緯から大手でも地方の中小の運送屋の大連合にすぎない雲助の
集合体だから。
こんなところかな。

>>562
一応言っとくけど、俺は537じゃないよ。純粋に思ったから書き込んでみただけ。

すぐに突っかかるとこがお前の悪いところ。それに俺、物流屋じゃないし。
ただの学生ですｗｗｗ

上組の会社マークﾃﾗﾔﾊﾞｽｗ
山口組かよ・・・

>>566
港湾系の会社はどこもそう言う体質があるのはしょうがない。
財閥倉庫は違うだろうが、それ以外の倉庫港運系だって
同じようなもの。

またそうやって、議論に負けるのが嫌だからって、「おれはーーじゃないよ」
「おれは陸運なんか興味ないし」「おれは通りすがりの学生だよ」
とか、言い逃れいっぱい考えといて逃げるんだからさー、おまえはさ。
「お前の悪いところ」とか物流屋でもないのにこのスレをずっと見るかっつーの。
いい加減にしろって。>>565もいいわけだけ。いままでのレスに対する、なんの
解説もないし。ほんと頭悪すぎ。物流屋に関心持つ学生がこういうＦランク大学
の学生ってことがわかるけどさ（おまえが学生ならな）。

>>568
今までのレスに対する解説？
そんなものが必要だと思ってるなら２ちゃんやめた方がいいぞｗｗ絶対向いてない

すまん。やっぱおまえのレス、人の揚げ足取りしかないから、まったく読む気せんわ。
二度と来るな。このスレに。
スレの無駄使いだ、おまえのレス。内容何も無し。
誰が、「解説しろ」と言った？「解説も何も何の内容もないな」と言ってるだろ、
よく読め、Ｆランク大学生さんよ。

>>570
読む気しないのにいちいち読んでもらって恐縮です。

＞よく読め、Ｆランク大学生さんよ。

お前も決め付けはやめたほうがいいよｗ
「おれはーーじゃないよ」「おれは通りすがりの学生だよ」と全くレベル同じだから

いい加減その辺にしとけば？

Fランク大学生が一枚上手

ところでトナミ運輸ってなんか事件起こしてたけどその後どうなったんだ？

否定してなかったけどＦランクじゃないｗｗ

>>554
>>537は就職板で有名な財閥商社海運工作員だ。
ここ陸運のスレでしつこく海運トップのランキング貼ってるのもこいつ。
↓こういうスレ立ち上げてランキング貼りまくってるのもこいつ。
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117366209/l50

商社や海運のネガティブなことを書かれたら必死で反論し、負けたら荒らしまくる。

ここの終盤に正体が暴露されてるよｗ
↓
総合商社 商事,物産,(住商,伊藤忠,丸紅) Part-9
http://www.spblog.com/2chlog_recruit/1071861717.html

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　鴻池運輸　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸運　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

これで決定いたします、来年度の後輩達の参考になれば幸いです。
貨物物流に栄光アレ！

>>576
誰？

>>577
>>575で指摘されてる香具師だろｗ

アート引越はどの辺りですか？

>>576
かなり丸全昭和評価たかいな。
リコロジもないし鴻池も低いし丸運もひくいって。
日本梱包もそんなひどくないし鴻池の福利厚生しってる？

作り直しじゃわい

俺も色々おかしいと思うが工作員の作ったランク表をまともに相手するのは馬鹿らしい。

だから陸運に工作員なんていないって。
ID無いんだから我慢しろや

鴻池工作員もかなり目立つな

全○サイロは結局どうなのでしょう？

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス　鴻池運輸　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　丸全昭和運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運　リコーロジ
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫
ＤＤ　　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　宇徳運輸　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空 　

ＢＢＢ　三菱倉庫　住友倉庫　近鉄エクスプレス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　三井倉庫　郵船航空サービス　乾汽船　
Ｂ　　　ＪＲ貨物　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　鴻池運輸　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

鴻池はこの評価まで。
宇徳運輸はＤＤレベル。
リコーロジはそんな高くない。

砂川は低いんですね(´･ω･`)

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
株が1日に20円も下がっている日本ロジテム。
過労死鬱病自殺・タイムカードの改ざん・巨額横領でおなじみのこの会社は武富士よりひどい
新聞の１面トップで物流大手の日本ロジテム(日清系）の子会社セイモス社長辻範夫が
社員をサービス残業で過労死させたことが取り上げられています。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112278618
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1111356302
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊ ﾃﾝｺﾞｸﾍｲｯﾁｬｳﾖｰ　　+
　　ｲｸﾅﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ 　　　 （つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　 （　ヽノ
窮状をひろめるためにこのコピーをあちこちに貼ってね。

日本貨物航空高すぎ。
山九は物流より機械がつおいような。

日本貨物航空は妥当だと思うが。

オレもNCAはちと高すぎではないかと思うのだが・・・。

>>549
国立上位校ですが？

>>554
社会経験のない人間の想像ほど無駄なことはない。

>>593
と社会人の商社海運工作員が申しておりますｗ

陸運と小売だったらどっちのほうがマシ？両方内定貰ったんだけど

自分で判断しれ、人がどうこう言えることじゃない

>>595
まずは内定先を晒せ話はそれからだ

鴻池まだ低いよ！

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック


NCAに対する疑問も多いってことで、下げると間延びするから底上げしてみたけど・・

感官同率ですがBBランクはやや勝ちですかね？

俺は日東駒専でＣＣＣ

転職しないでこっちやってたほうが儲かるぞ
http://www.tok2.com/home/lucky189/

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空サービス　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

>>554
>>537は就職板で有名な財閥商社海運工作員だ。
ここ陸運のスレでしつこく海運トップのランキング貼ってるのもこいつ。
↓こういうスレ立ち上げてランキング貼りまくってるのもこいつ。
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117366209/l50

商社や海運のネガティブなことを書かれたら必死で反論し、負けたら荒らしまくる。

ここの終盤に正体が暴露されてるよｗ
↓
総合商社 商事,物産,(住商,伊藤忠,丸紅) Part-9
http://www.spblog.com/2chlog_recruit/1071861717.html

ヤマトとイトーヨーカドーから内定いただきました。
どっちがいいでしょうか・・・。
ヤマトの事務職なのですが具体的にどんな仕事があるのでしょう・・・。

ヤマトとヨーカドーかよ…
個人的には周流をすすめる

>>600
日通なら勝ち

大東亜帝国のBランクは勝ちですか
？

日当駒船でＣＣは妥当ですか？

>>609
ちょっと勝ち

>>554
社会に出てから考えればいい。

閑閑同率でＢＢＢは勝ち組ですか？

>>612
勝ちと言っていいでしょう

Ｅランクで勉強も出来ない俺がＣＣ内定。これは勝ち組ですかｗ

>>614
大勝、オメ！

だから西鉄はサービスいらんと言ってるだろ

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

arigato

物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

>>595
まあ、同格だな、、。先輩が多いとこ行けよ。ねちねちしてるぞ、小売、陸運の
３流一部上場は。

　　　　　　　　|＼l＼人从ﾉi,､
　　　　　 ﾄ､)｀ヽ 　 　　　　　 ヽﾉi
　　　 　メ　　＼ヽ　 　l /l／/　　iﾉl
　　　 /　　｀ｰ ､ヽゝヽiﾉノ,､,ﾉノノ'/　
　　　r､r.r ､ミﾐ彡　 　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,|三彡　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒ﾚ'　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　陸運はくそでっか
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

　　陸運会社勤務
　　　　　　　　|＼l＼人从ﾉi,､
　　　　　 ﾄ､)｀ヽ 　 　　　　　 ヽﾉi
　　　 　メ　　＼ヽ　 　l /l／/　　iﾉl
　　　 /　　｀ｰ ､ヽゝヽiﾉノ,､,ﾉノノ'/　
　　　r､r.r ､ミﾐ彡　　　 　　　　　 |　
　　r |_,|_,|_,|三彡　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒ﾚ'　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

　　　　　陸運会社勤務

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

>>622
このリストは日本貨物航空工作員のリストなので、参考になりません。
注意願います。

物流業界格付け・難易度ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　三菱倉庫　飯野海運　
ＡＡＡ　住友倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　新和海運　 第一中央汽船
Ａ　　　ＪＲ貨物　郵船航空サービス 　近鉄エクスプレス 三井倉庫
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　鴻池運輸　日立物流　西鉄航空サービス
ＢＢ　　ソニーＳＣＳ　ホンダエクスプレス　日本通運　商船三井ロジスティクス
Ｂ　　　山九　センコー　東芝物流　丸全昭和運輸　上組　ヤマト運輸　川崎航空サービス　　　　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　キリン物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　　　　　
ＣＣ　　日新　東急ロジ　伊勢湾海運　明治海運　花王ロジ　三菱電機ロジ　ＮＴＴロジスコ　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　　味の素物流 　アルプス物流　丸運　　　　　　
ＤＤＤ　佐川急便　トナミ運輸　三洋電機ロジ　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　宇徳運輸
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック

まあ、運輸板で研究してみれば？

(´ｰ`)y-~~

>>623
ＮＣＡを初めてその位置に持っていたのは俺なんだけど
俺も工作員ですか？ｗ　コピペしてるやつのことなんだろうけど
ＮＣＡが高すぎって根拠があれば全然変更するから
工作員工作員言って切り捨てないで根拠を指摘してくれよ。

むしろ、いきなりランキングさせるのであれば、なぜ日本貨物航空が
あの位置なのか、説明責任はランキングさせた側にあると思うが、いかが？

たとえば、入社者の平均学歴は宮廷、総計以上なのか、あの位置ということは？

>>628
あぁ、そうだな。
まずはなんだかんだでキャリアは強しってことだ。
倉庫やフォワーダーとは仕事のスケールも違けりゃ辛さも違う。
厳しい生存競争もあるわけじゃないし、基本的に仕事は向こうから落ちてくる。
採用人数も少なく入社難易度も非常に高い。
マイナーで志望者がメチャクチャ少ない倉庫や大量採用のフォワーダーとは異なる。
そういう意味で倉庫やフォワーダーより上回ると判断したんだけどどうかな？

>>629
正確なデータは知らんが、俺の就活時代は早慶上位でもバンバン落ちまくってた。
そいつらのほとんどは倉庫かフォワーダーに落ち着いてたから
難易度は高いと思うよ。

日本貨物航空っていつできた会社？

NACってANAの子会社だっけ？

どうでもいいや

、

リョーショク（食品卸）の物流部門に中途で受かった。
正直迷ってる。。。
待遇面はそう悪くなさそうだが、仕事は面白いのだろうか。
全国転勤あり（しかも僻地）
もちろん休みは土日ではないよな。。。

日本貨物航空志望の学生で多いのはどんな大学？(順不同)
青山学院大学 / 立教大学 / 東京外国語大学 / 立命館大学 /
国際基督教大学 / 中央大学 / 法政大学 / 関西学院大学 /

民衆でこんなんありました。

>>632
NCAはANAと海運数社の出資でできたんじゃなかったっけ？

>>630
国際貿易における日本の貨物輸送の99.7％は外航海運が占めているという
現実がある以上、航空キャリアを船会社と同列で考えるのはおかしいだろ。
世界で見ても、約97％を外航海運が占める。
キャリアはキャリアでも、船会社とはその存在意義が大きく異なっている。
故に、1〜2ランク下げるのが妥当な気がする。

あ、「なんだかんだでキャリアは強し」と言うから、船会社とある程度同列に
考えているという前提ね。

これを元に変更するべき

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

ヤマト高杉
佐川低すぎ、佐川は仕事はむっちゃきついが
その分給料が増えるから、もっとあげてもいいのでは？

＞６４０
これでいいと思うけどなあ・・・
まだこの業界は短いけれど。
入社のときもこんな風に考えてた。
山九・日新・伊勢湾と並んでるとこが説得力あるような気がする。
上組はみんな忙しそうで、マターリなんぞとは程遠そうだから
納得。ただ、日東ロジはこんなに低いのかなあ・・・
付き合いのあるとこは早く帰ってるみたいなんだが。
ＪＲ貨物はいつまでこのランクに居られるんだろうか？

＞６４１
ヤマトは知らないが、佐川は給料いいって言うね。
ＤＤＤ〜ＤＤくらいかな？
サカイ引越センターはこれでいいだろうけど。

おれAAAから内定もらったわ。

三菱倉庫の平均年収っていくら？

750くらいじゃね

阪急交通社はどのあたり？

財閥倉庫の良い所、悪い所を教えてくんろ。

>>645
�dＸ

ＪＲ貨物と日立物流どっちがお勧め？

>>649
俺なら日立物流。

なんで？？

物流全般のスキルがつきそう。転職も有利。

なるほど。ＪＲ貨物っていまいちかなぁ？

黙って日立にしとけ！！

日立物流伸びてるしね

そうだ、日立はいいぞ、優良だし、給料も悪くないし！

ここんところ本当にこのスレは元気だ
人口が増えたのかな？？
最近良く書き込んでる人達はいつ頃からここの住人？？

ちなみに俺はパート3の中盤くらいから
・・・あの頃も日通が熱かったですｗ

俺は去年からいるぜ！周流こいちまって、結局物流行くぜ！

しかし物流って志望者少ないんだなぁ･･･
ＢＢＢの会社から内定貰っても、誰も周り知らないし･･･

よくおせわになってるだろ

【長さ日本一】　　関越トンネル２　　【１１km】

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1118073781/l50

佐川は給料いいならなんであんなにブラック偏差値高いの？

日東駒専レベルの地方私大卒予定の者ですが、
キリン物流・日東ロジスティクス・ヤマトロジスティクス
から内定もらいましたが、皆さんならどこ行きます？

ちなみに、佐川は給料は良いが、ボーナス薄給。

↑
>>608
のほうが断然すごい。嘘かもしれんが。
日東駒専レベルの地方が怪しいもんだ

トヨタ自動車の面接の帰りは尾行されるのですか？
525 ：トヨタ　低法工場 ：2005/06/07(火) 08:35:36 ID:x2F3PV1q
：行方不明 ：04/09/24 23:35:01 ID:NHnnpcMS
：トヨタ　退職法？ ：04/09/02 15:41 ID:7siNi+0j
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

70 ：出稼ぎ農民　豊田 ：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+

「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。
：自動車絶望工場 ：2
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

>>662
仕事のきつさは半端じゃない、そのかわり新卒でも手取３０もいけるだろ
休みは･･orzまあそういう事だ

>>647
良い所
・倍率低い
・学歴重視
・一応各グループの構成会社なのでそれなりの地位はある
・そこそこ給料が良い
・財務体質もいい

悪い所
・大卒でも現場仕事あり（研修期間中だけではなく、それが本業であったりする）
・倉庫と言う特殊業界ゆえにスキルがつきにくい
・部署によりけりだが、時間や休暇が不規則

まぁメーカーでも生産管理で工場勤務あるんだから、
倉庫の現場仕事も似たようなもんだろ、耐えろ

あげ

>>667
>良い所
>・倍率低い

　良いことか？　仕事がつまらんからだろ

>・学歴重視

　良いことか？　何の取り得もないガリ便くんになら良いかもね
　有名大学出ただけのろくでもない上司が居そうだな

>・一応各グループの構成会社なのでそれなりの地位はある

　そう思ってるのは自分らだけ

>・そこそこ給料が良い

　そうか？　そこそこね

>・財務体質もいい

　ん？　系列があるから食いはぐれはないかもな

>>668
人事の人でつか？

>>670
って、あなたはどちら様でつか？

何故だか分からんが、俺は>>670が非常に嫌いみたいだ

>>670
何様のつもりだ？大統領気取りかコラ？

>>670
あんた口臭いですよ

>>670
お前どこの公園に住んでるんだコラ！？

>>670
てめぇ絶対童貞だろ！コラ！！！

俺も取りあえず>>670が憎いみたいです

>>670
二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　謝罪しぃ！謝罪退ぃ！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと謝罪〜しぃ！！しばくぞｯｯ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

祭りだ！祭りだ！


　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>670
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　 　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　 　 |　|
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　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
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　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
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／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←>>670

　＿__｡　　　ｺﾞｶｷｰﾝ
　　O｣┬┐ o
　　 | |｜ ﾚﾍ｢l　＜ ｵﾗｧ!ﾃﾞﾃｺｲﾖ
　　ﾉl.|｜｜ |
￣￣￣￣￣￣￣

なんでそんなに叩く必要があるんだ？
倉庫内定者が暴れてるようだな。

てめぇら！！日本橋の三菱倉庫本社を見たことあんのか！！
あんな歴史ある立派な建物持ってるのはうちだけだぞ！！

やっぱり三菱だったかｗ

俺は三菱じゃねぇよ！！
阿波座住友だよ！

病んでますな…

ちょっと内定ブルー入ってんだよ！！
知名度無いし、言っても誰も知らないしよ！！

ふーん、内定ブルー、ね。合掌。
スレ汚すのあれだから他でやれば？

いやだ。俺はここで遊びたいんだ。
俺とホットなトークしようぜ！！

>>682-689
自演って大変なんですね。
agesageを使い分けて･･･

全部＞＞６７０が悪い！！

なんで就職版ID表示にしないんだろ

センコーはどうですか？やばいですか？

>>693
鬼ﾔﾊﾞｽ

ここも寂れてんなぁ

総計で三菱倉庫は勝ち組でつか？

つ勝ち組

つ妥当

>>695
寂れてなんかねぇよ
何日もレスの付かなかったこのスレの歴史をお前は忘れた、もしくは知らないのか？

仕方なく日通を叩いて、必死で援護する自作自演で人を呼び込み
集まってきた所で物子の話を振る・・・
その役を２、3人ぐらいでこなしていた気がするな

>>699
この工作員は商社だけでなく海運や倉庫にもえらく熱心だな
仮想敵を一人と思ってるのは相変わらずな

>>699
ちょい和露他

ここのレギュラー的な住人はたぶん10人未満な気がする。
その10人が自演して2〜3人ぐらいこなして、20〜30人に膨張してた感じ。
たまにイレギュラーにマイナーﾌﾞｯｺから内定もらった奴が、
情報収集に覗きに来るｲﾁｹﾞﾝさんって感じかな。

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117084729/l50

おまいら！欝になってないでここいってタカさん救済しる！

スレタイが駄目なんだよー
陸運って書いたら他の海運空運が集まりにくいんじゃん。
陸運だけでスレがもつわけないし、倉庫もフォワーダーも海運も、
全部まとめて総合スレにしたほうが人集まっていいよ。

と海運工作員がもうしております

日新と上組だったらどっちに行く？

日本陸運産業ってどう？

>>706
上組にしとけ！

>>704
最初は一緒だったのだが、海運会社社員などから、落ちこぼれ陸運は
別スレ作れと言われて、分かれた経緯がある。
たしかに日本郵船内定者とヤマト内定者が同じ土俵で語り合うのは無理があるだろ。

せめて次のスレタイは【貨物物流総合スレッド】ぐらいしよーぜ

>>710
だから無理だっちゅーに。まだわからんか。
郵船や商船内定するやつらが嫌がるんだよ、陸運がいっしょだと。

日通スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108782528/l50

海運内定者ってほんまに2chおるんですか

まあ、日本郵船にマジ内定するレベルはほとんど来ないだろ。
ただし、海運スレはあるにはあるから、そっちを見てるかもな。

DHL行くわ

外資？

ＤＨＬ・ＦＥＤＥＸ・ＵＰＳなどの外資は新卒採ってないだろ。
キャリア採用のみだよ、まぁ我々の将来目指す転職先です。

>>708
理由は？

理由などない！

外資はきつそうだな

あげ

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>699
するどい

SSが空白なんで
TOC、TRCを提案しよう
どっちも物流と云うよりは不動産に近いが
東京勤務が約束され、船会社程の超高給ではないが
マターリ高給は約束される
従業員も極端に少ないのでリストラもされないし
一定の出世（役員レベル）も出来るだろう
（社長は無理、大谷一族、銀行、東京商工会議所、大手デベが降りてくるので）

ＴＯＣ、ＴＲＣって何？

TOC・・・東京卸売センター
TRC・・・東京流通センター
TOCは上場しているので、ヤフーファイナンスでも見てくれ
TRCは上場していないので、HPでもみてくれ
財閥倉庫なんかより全然イイと思う
ブランド重視の人は財閥のがイイと思う

>>724
正直それはいらん。SSなんて論外

三井倉庫とかだったら、物流業界でも大丈夫？

そーですか、論外ですか
東京出身の人にはイイ職場だと思うけどねー
今、四季報みたけど、財閥倉庫とは給与そんな変わらないし
転勤ないし、マターリだし、仕事の関係上ブランド品なんかも安く買えるだろうし
イイと思ったんですがね

倉庫会社できつい仕事と比較的まったりした仕事をそれぞれ教えて。

上組って、四季報情報だと
平均給与があり得ないくらい安いだけど
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/9364.html
しかも、単独と連結でも従業員さほど変わらないし
なんで、SSSなの？

上組、マースクはネタ。気がつけ。

マースクもネタなの？

上組は業績はともかく働く場としてはどうなのよって感じだな。
忙しさの割りには給料低いし。

上組はやくざ絡み。
「上組　山口組」でぐぐれ。

>>734
上組ってブラックスレにもたまに名前出てくるけど理由はそれだけなのかな？

まぁ火の無いところ所には煙はたたないからな

死ぬ

NHKで物流は全部ブラックということが決定しますた

詳しく

>>733
マースクはネタじゃないだろ、世界一だが特殊だな

上組の実情も知らないでこの業界志望してる学生がいんのか…
驚きだ

参勤交流で鴻池の俺は勝ち組！

だから大東亜帝国で郵船は圧勝

っていうか総合物流でトップはどこ？
日通？鴻池？

あっ働きやすさもふまえてね

完全に鴻池。

総合物流でトップは鴻池に決まってんだろ。

なんだかんだいってるけどもまいら、
この業界を希望する動機ってなんだ？

単純労働が好きだから

>>744
日通航空海運の仕事はスマートですよ

日通のイメージ自体スマートじゃないでしょ。
てか別業界行くけど、物流にスマートなイメージなんて全くないよ。

マースクはコンテナ船で世界一だから、相当特殊な世界一。

>>750
激務（長時間拘束）薄給な時点で、スマートも何も、、、。

郵船港運株式会社は？

そんなのあるんだ

>>753
数ある郵船の子会社だろ？
出世を望まないのならいいかもな。

新卒採用あるの？

まぁ新卒で行くとこじゃないだろ

YAS受けたとき会社の社内報読んだんだけど、約6000人受けて採用が約30人くらい（だったよな？）
だからここはいるやつはエリートなんだよな？　

>>758
その6000人が問題だな。
馬鹿6000匹の中の30人と、精鋭高学歴6000人の30人、違いは歴然。
YASとかフォワーダー志望の奴はどんな奴かは知らんがな

あと、内定蹴るやつもいるし、第一志望でないやつも多いだろ

女子アナが数千人に数名というのとはわけが違うだろ。
受かったら、蹴るなんて考えられん。

YASは所詮子会社だからな。
「航空」にひかれる奴らも多い。

ageます

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どうやら
大量採用な日通内定者は鴻池に負けて逃げていったな。

そんな俺は日本ロジテムおちてソニー。

>>765
本当にソニー？
詳しい話聞かせて。

ネタにきまってんだろ
ソニー受ける人日本ロジうけるわけねぇ

ソニーロジならありえるんじゃない？？
私は日本ロジテム落ちて鴻池です。

山九とキリンロジもうかりましたが鴻池のボーナスに惚れ鴻池にしました。
ロジテムはかなり遊んで面接しましたが最終までいきました。

鴻池（笑）

ソニーSCSってことじゃないか？
ここでは「日立」＝日立物流だし

おおかた就活が終わった時期の方がレスが伸びるスレって素敵やん

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陸運の勝ち組はどの会社から？

オラの中では日新より上は勝ちだと思うんだが

ＣＣ以上なら行ってもいいかなと思う。丸全とか

サイロをもっている倉庫会社ってどこでしょうか？

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス

ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空　鴻池運輸　　

ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ

ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

サイロってなんでつか？

>>777
サイコロ

>>777
巨大米びつ

>>773
日新は正式に言えば陸運じゃない。
倉庫・港運。

エクスプレス…　内定通知来るかなぁ

Ｂ以上なら逝っても良いかなぁ。
それ以下は
山九　センコー　東芝物流　日新
ＪＦＥ物流　丸全昭和運輸
明治海運　丸運
上組　日本梱包運輸倉庫　宇徳運輸　中央倉庫

なら逝っても良いかなぁ。根拠は無いけど。

>>782
お主、上手く陸運を避けてるな。
もしかしてしっかり研究してないだろうか？

倉庫会社できつい仕事と比較的まったりした仕事をそれぞれ教えてくらさい。
たのんます。

>>782
よほどのことが無い限り、どれかは入れるよ。
でも楽なとこはなさそうだけど。

>>782
鈴与もいい会社だと思うんだけどね。

俺の後輩が鈴与から内定貰ってたなぁ。

ばれた？
実はランク表の中のＣＣＣ〜Ｄのうちのどこかに逝くことがｹﾃｰｲ。
鬱だぁ…orz

>>788
大変だな

>>788
良かったら学歴教えてくれない？
ちょっと参考にしたい。俺も似たような状況なんで

倉庫って
場所を貸すだけだからマターリなんじゃないの？
営業も一度借りてくれたら、結構長期間借りてくれるだろうから
他の営業よりも楽ってイメージがあるけど違うの？

港湾って仕事の辛さを想像してみろ　リアルに

>>792
大卒は実際にクレーン乗ったりするわけじゃないんだから・・・
港湾だったら財閥倉庫もそうだぞ。

全然、想像付かない
やくざと揉めたりするの？

財閥倉庫は大丈夫だ。安心しろ。
俺の兄貴が某財閥系倉庫勤務だ。
まぁマターリではないが給料もそれなりで普通だ。

>>789
ですよねぇ・・・まぁ業績は悪くないし、ナスも結構出るので良いかなと決めてしまった自分を責めるしかないかぁ

>>790
日東駒専以下ですよんｗ俺は内定もらえただけましかなｗｗ

日通よりも鴻池のほうが上。書き直してください。

>>794
確かに上層部はアレな奴も多いが、下で働く人間はいたって普通。
港運でも山九とか大手は結構高学歴多いぞ。

もっとリアルに想像してみよう。
朝起きて出社するわけだ。港湾地区なんてどこも不便。
電車もないだろうし遠い遠い最寄り駅から30分とかバスに揺られて通勤だな。
周りはガラの悪いＤＱＮやきっついおばちゃんばっかり。
ようやく職場に着くとさっそく作業着に着替えて現場へ。
今日は蒸し蒸しして暑いがヘルメットはかぶらなきゃな。
上司に現場を指揮するように命令され監督するが、
ヤクザ系の現場の作業員の方々にだってプライドはある。
若造の言うことなんてなかなか聞いてもらえない。
嫌味や罵声を浴びせられながらようやく昼休みだ…
昼休みっても飯を食う場所といえば汚い食堂だ。
現場のおっさん仕様なので不味くても安いのがありがたいかな。
今日もまた体に悪そうなコロッケ定食か、とほほ…
さて午後から夜遅くまでまた仕事だ…

同志社ならランキングのどこまでに入れれば勝ちですか？
BBなら妥当ですかね？

こんなめちゃくちゃなランキング鵜呑みにするなよ

鵜呑みにはしてないが、目安ぐらいにはなるだろ。

マジレスするとその５社では負け〜やや負け

>>803
マジっすか。。。
んじゃBBBなら妥当って言って貰えますか？

>>804
BBBなら妥当な気がする。

>>805
�dクス。自己満足しときます！

大東亜のＢクラスは？？

まえも見た。
勝ち組かと

鴻池、鴻池って言ってる奴がいるが、
本来ＣＣ程度だろ。

西鉄は倉庫と見劣りしないし、日立物流と同じくらいだろ。

みんな内定もらうと工作はじめんのなｗ

>>811
ばらすな

うんうん、ばらすなよｗ

>>811　
謝れ！ばらした事について謝れ！

それでも工作員なら、工作員なら何とかしてくれる！

　　　,/´　　　　　 　 　 　 　 ,/ lﾞ/ ｀'ｰ､,――-、　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　_,／　　　　　　　　 、i､　　lﾞ　.ﾘ　　　　　　　 |. 、、　　　　　 　 　 　 　 　 .,,.,ヽ
'"｀　　　　　　　　　　ヽ＼、ヽ .丶_　　　　　　 .ﾞl |ヽ　 、　　　　　　　　　 : ﾞヽ、ヽ
　　 　 　 　 　 　＿、 ...ヽ`''-ヽ　　｀‐、　　　　 .|" .| : /:!/　　　　　　　　　 　ヽ
　　　　　　　　　 ｀'-ﾐ￣￣__=ﾆ￣¬〈＼　　　/　.lﾞ,,/｀,!/| : ,r、　　　　　　 、│
　　　 　 　 　 　 ＿／｀　.'"｀ /│　 |〔ﾞ'｀＼、｀　./"　.,/│_/ l　　　　　　 : ‖.|
　　　　　 __──イ′　　　　.| ｲ、 │,!　　　　　　　　 　/／│　　　　　 .､.|.ﾚ′
　　　　../ﾞ‐ﾆ､、　　　　　､、 .|-､`−|ﾉ 　 　 　 　 　＿─ヘ/‐　　　　　.,lﾞﾚ
　　　 : ,!　.| .､,|　　　　　　｀''-ヽ,"ー/　　　　　　　 ､―ヾ,,=｀.,、　　イ_／
　　　 : ﾞl、ヽ、ﾞi､　　　　　　　　 ｀￣ 　　　　　　　/Ｌ/」｀|ﾞ,/.＿,／/／
　　　　 ｀ヽ、ヾ､　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 |､ノ/ ./ﾞ＾′　　′
　　　　　　｀'ｰ、　　　　　　　　　　 　　 　　　　,ｒ ヽ／ │
: i､，　　　　　 |　　　　　　　　　　　　,／ﾞ广ｰヽ　　 　 │
ﾞ'i| ﾞl.,r、　　　丿　　　　 　 　 　 　 ／　　│／　　　　 /　
　｀ ﾞ《 ヽ　　丿　　　.-、　　　　　 .lﾞ　　　 ,ド　　　　 .,/
　　　　 ＼ /｀　　　　 ｀＼、　　　 .ヽ、_／　　　　_／　　　　<スレがとまってるのは全て>>811のせいだ！
───､__i´　　　　　　　｀＼、　　　　　　　._,／′
　　　 、 ./　　　　　　　　　　 ｀',!-＿　 ._／/　
　　　 `r″　　　　　　　　　　 /＿＿_二／　
　　　　 ヽ、　　　 　　　　　 ,〈__　　　
　　　　　　ヽ、　　　　　　 ヽ　｀''ｰ､,_　
　　　　　　　 ヽ　　　　　　! 丶　　　ﾞ＼

工作員の皆様今こそが見せ場ですよー！

?

??

???

>>795
どうも。少し安心しますた。

でも現場はきついらしいね。
スレを見るときついって言っても仕事自体がきついんじゃなくて作業員がＤＱＮできついってことだよね？
現場の仕事だと、倉庫と港湾ではどっちのほうがまだましでつか？

今日プレジデント立ち読みしたら企業の年収の特集で倉庫会社も載ってた。
三菱、住友、安田が上位で７００マソ強だった。
そんなもんなのかね？
安田が意外に多く貰えるのに驚いたと同時に三井がそれよりも下というのも意外だった。
澁澤は６００マソ弱で下位にランクしてた。
ちょっと水をあけられてる感じかな。

日東駒戦で鴻池は勝ち組？

■■■２００５年度就職ブラック偏差値ランキング■■■ ver.1.3.7
【新生版】高ノルマ販売・飛び込み営業・テレアポ・高離職率・体育会系
７５　　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信等)
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ
７３　　SEL&MST　SMG　ﾀﾞｲｿｰ　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　ﾛﾌﾟﾛ[日栄]　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ
７２　　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　人材派遣会社
　　　　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ　MIT
７１　　ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格)
　　　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)　ｱﾙﾌﾟｽ技研
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｱｰﾙﾌﾞﾘｱﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち/あぜくら等)
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK]　東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ[TCS]
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐｰ
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　ﾀｸｼｰ業界　　
　　　　大王製紙　HIS　富士薬品　JR現業
６６　　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店　日本食研　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ　ﾌﾞﾙｯｸｽ　ｲｵﾝ　有線ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾈｯﾄﾜｰｸｽ
６４　　新興産業　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　伊藤園　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ　
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立)
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師(早稲ｱｶ別格)　MR(中堅以下)
６１　　住宅販売会社　富士火災
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

陸運て、佐川、ヤマト、日通みんな出てるのな。悲惨。

>>822
確かに澁澤は微妙だな。ＢＢＢはありえん。
ここよりはトヨフジ海運、西鉄航空、鈴与、日新の方が確実にいいと思う。

ＪＲ貨物ももう少し上だろ

年収だけで考えるのもどうかと思う。

年収で考えるなら、メーカー以下のこの業界に来る意味がない。
メーカーでさえ、エリート層からは薄給よ思われてるのに。

物流業界の中だけで考えときゃいいんじゃね？

日本最大の自動車メーカーの子会社であるトヨタ輸送はどのクラスに入るのか？

>>822
あの特集は意味が無い。

>>831
詳しく！

>>832
だってヤフーで見られる平均年収の値とおんなじ。

なる

まあ自分の直感を信じれ。

ランキングより具体論語ろうぜ

陸運か、、、。志望動機が浮かばん

今日最新の四季報を見ていたら・・・
三菱倉庫の平均年収が住友を抜いていた。
三井の平均年収が「−」になっていた。

まぁやっぱり倉庫じゃ三菱がトップだろうね

正直行きたいとは思わんがな…

【2006年度】物流業界格付け・難易度ランキング【決定版】

ＡＡＡ　日本郵船 商船三井
ＡＡ　　川崎汽船
Ａ　　　日本貨物航空　三菱倉庫　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　住友倉庫　三井倉庫　郵船航空サービス　飯野海運　新和海運　　
ＢＢ　　乾汽船　安田倉庫　澁澤倉庫　日本通運　日立物流
Ｂ　　　ＪＲ貨物　ソニーＳＣＳ　トヨフジ海運　西鉄航空　鴻池運輸　　
ＣＣＣ　ヤマト運輸　鈴与　山九　センコー　東芝物流　日新　伊勢湾海運　
ＣＣ　　ホンダエクスプレス　ＮＴＴロジ　住金物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　日本トランスシティ　キリン物流　丸全昭和運輸　　
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　東急ロジ　明治海運　味の素物流　アルプス物流　丸運　日鐵物流　花王ロジ　三菱電機ロジ
ＤＤＤ　トナミ運輸　上組　三洋電機ロジ　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三菱化学物流　川西倉庫　リコーロジ
ＤＤ　　宇徳運輸　カリツー　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ　中央倉庫　富士フイルムロジ
Ｄ　　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　大塚倉庫　バンテック

↑情報通な人に聞きたい。ランキングのＣあたりだと、各面接の通過率はどれぐらい？
特に最終面接について詳細キボンヌ。

トヨフジって意外と低いんだね。
トヨタの関連企業なのに。
名古屋港の大手港運、伊勢湾海運より少し上ぐらいなのが・・・

山九・鈴与・日新に比べてなぜ上組が低い？
規模で言えば山九鈴与日新並みなんだがなあ。

売りがない業界って工作が大変だねｗ

>>842
神は規模では山九鈴与日新並みどころかこれらの企業を遥かに凌ぎますが、
ブラック企業なのでランキングが低いのです。大量採用なので入りやすいで
すし。この四社のうちのどこかに決まったものですが、働きやすさとしては
鈴与＞＞日新＞＞＞＞山九＞＞＞＞＞＞＞＞＞上組
だと思います。規模とは全く逆になりますが。

>>842
あとトヨフジに関しては同意です。ここはかなりいい企業だと思います。
澁澤、日通よりは上にくるんじゃないですかね。

トヨタの関連企業というだけで過大評価は如何なものかと

トヨタグループは来年…ｗ

>>844
君が鈴与内定だということはわかった

>>844
清掃員頑張ってください

>働きやすさとしては
>鈴与＞＞日新＞＞＞＞山九＞＞＞＞＞＞＞＞＞上組
>だと思います。規模とは全く逆になりますが。

844じゃないが、これは全く間違ってないと思うが。
まさか上組内定者じゃないよな？ガクブル…

119 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/05/21(土) 01:49:25
日通とかって最初の数年まじで引越し手伝いやるんだろ？
がんガレー


マジ？？

日通高杉。落とそう落とそう。
トヨフジ日新鴻池鈴与を+1あげて。
ＮＥＣは意外とひくいのな

日東駒専で日立は勝ち組ですか？

18歳の時から負け組。

全農サイロはいかがでしょう？

>>851
マジですよ。っていうか、最初数年は現場。常識。
耐えれないやつは脱落。注意。

>>852
同意。ＪＲ貨物より上に持ってきてるのは明らかに工作。
そんなわけない。

トラック運転手って最低だな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118663967/l50

所詮、こんな業界、よく考えろ。

>>858
物流と聞いてトラッカーしか浮かばないお前はバカだな

>>857
おまえ自分に同意してないよな？

俺日通で引越部門希望出してて面接官に驚かれたんだがやばいのか？

>>852
もう鴻池はこの位置で限界だって。
しつこいな。

ランキングはもういいよ。
結局内定者（社員？）同士の上げ下げでしょ。

>>863
まあそうだろうな。
他にランクをあげるメリットなんて無いだろうし。

物流業界にいきまつ
でも、運送屋ではないのでﾌﾞﾗｯｸじゃないですよね？

陸運会社でドライバーの仕事をしている人って本当に凄いよ。
誰にでも出来る仕事じゃない。
相当の体力と精神力がないと絶対に続かない。

陸運会社では、完全に現業＞＞＞事務だと思われている。
事務なんて体力ない奴がやる仕事だと思われる。
男なら、現業でぶっ通し肉体労働をしてこそだろう。男っぽいし。
毎日死ぬ気で体力の限界まで働いて金を貰う。男っぽくていいなあ

そう思うならドライバーやればいいじゃん

>>865
物流業界＝運送屋だろ
何だと思ってるんだ？

陸運はキツイが、やりがいもあるからね。
５日ぐらい徹夜で肉体労働することもあるし、
ぶっ通しで倒れてしまう人もいる。確かに体力的にはキツイ。
体力の限界を超越した仕事だからな。

俺がバイトやってた会社の人は、
１週間ぐらいは、事務所で仮眠するだけで、それ以外は
ぶっ通しで仕事し続けたって言ってたし。それも仮眠も２時間ぐらい。
つまり２０時間以上は肉体労働をし続けたってこと。それが当たり前の業界

どんな中小企業だよｗ

地方物流会社の事務職ってどうでしょう

休日、土日夏期年末年始なんて建前ですか？

運輸業界は入社後に辞める香具師が多いから、多めに内定者を出すと言うのは本当ですか？

そういう会社もあるし、そうじゃない会社もある。

とりあえず文句なしの「激務」な企業はどこよ？
ある程度の残業は別にどこでもあるもんだし。

阪急交通社どうよ？

倉庫は激務ではないと聞いたが、本当かどうか…

民衆で阪急交通社結構あれてる

阪急交通社ってスレ違いだろ。
それとも物流やってるの？

>>876
部署によりけり。
港運部門は財閥系でも激務らしいね。
２４時間３６５日荷役があるからさ。
財閥系の不動産部門はデベほどではないが
マターリなのかも。

準財閥港湾だけど７，８時には帰れるよ

でも朝早い８時半には始業してる

阪急は旅行と貨物半分ずつくらいらしいよ

倉庫の仕事は>>799みたいな感じだ。マジでＤＱＮとヤクザしかいない。
早く異動してえ…

>>880
Ｕ徳ですか？

>>872
基本的に大量採用のとこはどこでもそう。
研修後すぐに辞めるやつさえいる

外食流通と同格の業界のスレはここですか？

日通は別格だろ

なんだなんだ
また日通ネタがはじまるのか？

大量って規模にもよるだろうが・・・Bランクで4，50人くらいのとこか？

>>886
アフォか。給与水準とかいろいろ比較してみろ。
日通も外食、スーパーと同格だよ。

まあ、１００人超えるようなとこは大量だろ。
日通、ヤマトはじめな。

891

892

ヤクザ

>>880
社員の方ですか？
現場の仕事はきついようですが港湾部門と倉庫部門ならどっちのほうがましですか？
一緒に働く人たちの雰囲気とかも教えてもらえるとありがたいです。

>>888
社員数に対して採用人数が10分の1以上なら
何かあるな。

１０分の一以上、、ＷＷ

>>896
携帯からですか？

何で？

見えてる

>>895
こえーな。オドカスナヨーｗ

十分の一って･･･

そんな企業ないだろう･･･先物ならありかもだけどさあ

あちゃ〜…。

,

ほう数年前にはランク外だったﾊﾞﾝﾃｯｸが入ってる。誰か内定者いんの？

丸全昭和ってどうおもう？？

いいんでない？俺は落ちたけど物流のなかではましなほうだと思うよ。

規模は小さいが個人的にはＣＣＣでも良いと思う。
会社の体質や激務度、給与などを考えると優良な会社ではないかな？
大口の安定荷主も多いし。
難点はマイナーというか地味な事。

よかった＾＾
ありがとう。

丸全・日新は横浜じゃいい企業だよ。
鈴与や伊勢湾なんかは港運系とは言え東海地区では優良就職先だし。
でも上組みたいなブラックもあるからなあ。

小さいところに案外いいところあるかもな、陸運

港湾系ってけっこう荒っぽいとこ多いんじゃない？
あちらの世界との付き合いもありそうだし。

>>911
それは微妙な所だよな。
各港トップの港運会社ですらそうだし。

>>905
激しく同期の匂いがｗ

>>911
実際どうなんだろうね。俺の受けた範囲だと山九はそんな雰囲気を感じた。
だけど鈴与はいい感じの雰囲気だったし、日新も結構のんびりしてそうな雰囲気
だったんだけどなぁ。だれか上組の感想よろしく。

ホンダエクスプレスってどうだろう？
働きやすさとか給与とか

>>915
内定もらえたの？

上組の感想言うわ
説明会激しくやる気が感じられません
営業はまず接待とか媚びろとかあからさまに言ってた
本当かも知れんけど、そこまであからさまに言われるとひくわ
面接も最悪、港湾業務だからどうしても荒っぽいじゃないとﾀﾞﾒかもしれん

山○組も元は神戸の港湾荷役会社だもんな

質問！
上組、日通陸、日立物ならどこにいきますか？多分日立でしょうが…
理由も教えて欲しいです。

>>919
俺なら上組。上組はやっぱりいいぜぇ？
福利厚生も最高だし、名刺見せりゃそこらのチンピラ道あけるぜ？

日立物流＞＞＞＞＞＞日通陸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞○組
日立物流は陸運の中では良い企業。
日通陸はきつくてブラックに近いがまあ陸運としてはあり。
○組は…真っ黒。社員というより奴隷。しかも犯罪スレスレのことばかり。

>>916
もらえたよ

こう考えてはどう？日立に行くと優秀な人がたくさんいて出世も難しくてソルジャーのままだが神や荷通なら出世して給料あがってやりたいことができるんでない？

佐川のドライバーが、ある意味一番カッコいいな。
「仕事は仕事」と割り切れれば、結構いい仕事だよ。
給料は間違いなくいいわけだし。やることは明白だし。
とにかく荷物を時間内に届ける。馬車馬のように次から次に。
これほど分かりやすい仕事はない。男らしいよ、ホントに。佐川のドライバーはカッコいい

>>924
俺は死んでも佐川は勘弁だが

>>925
出来ない人間は出来ないだろうね。
ドライバーの話ね。
給料はメチャクチャいいが、その分キツさは半端じゃない。
ちょっと前なんて休みが月に３日ぐらいだったし。
それで休む暇もなく働くからね。運転している時も常に動き続けている。

佐川のウンちゃんに将来性はあるのか？
50になっても配達するのは辛すぎる。
ある意味期間工と捉えたほうがいいな

佐川のドライバーは、もう完全に割り切っている。
仕事は仕事。仕事中は奴隷のように働き、後で王様のように遊ぶという感覚。
だから、もの凄い勢いでみんな働いている。
一日中働き続けているからな。普通の人間じゃ絶対に続かん。絶対無理。
人の数倍の体力、そして完全に割り切れる勇気がないと続かんと思ったよ

要するに低学歴筋肉バカにうってつけってことでしょ？

佐川のドライバーの仕事ぶり、仕事内容を体験したら
みんな絶対尊敬するようになると思うｗ
街中で佐川のトラック見たら、注目してしまうようになると思う。
それぐらい凄い仕事なのよ。マジで。一回やってみたら？　いい経験になる。
まあ役に立たん奴は即日クビだろうが

人に勧めるほど価値無いと思う

>>931
でも、やってみて損はないと思う。
楽してお金は稼げないことが身に染みて分かるから。
何でも経験だよ。給料は確実にいいんだから。佐川のドライバーはね。
カネが欲しいならここだな。奴隷のように働き、王様のように遊ぶ

>>922
いいなぁ俺まだだよ電話　orz
福利厚生良いし、頑張れば親会社へ転職も夢じゃないんだからいいでしょ？

人はそれぞれ価値観が違うんだよ
そんなにやりたいんなら自分がやれば良いじゃんｗ

佐川のドライバーの給料がいいって実際にどれくらいなの？
１０００万とか行く人いるわけ？
俺就職決まらなかったらやってみようかな。体力には自信あるし、運転好きだし

いくわけ無いじゃんｗ

日通の選考受けてる人いる？

日通（陸運）はＯＢに話聞いたが、配属する営業所によって
激務かどうか変わる。
もちろん、サービス業なんで、月１〜２の休日出勤は当たり前。
残業代はちゃんと付くので給料は結構いいらしい。

ならあのランキングでＣＣＣより上なら結構やってけますか？
ちなみに大卒総合職です。

おらＣランク；；

残業代はちゃんと付くので給料は結構いいらしい。


ココがウソｗ
オレの親戚のニーチャソ、大卒だが
３０半ばで５００万円あるかないか
しかも、東京出身なのに痴呆に１０年以上ずーっと行っている
で、土日の休みなんて殆どない
最低どちらか一方は会社に行く
真剣に転職考えているよ

成績悪いんだろ
東京で働きたきゃ数字作るしかないわな
言いたくないが、ずばり無能

日通海運航空はマジでお勧め！
俺の部活の先輩が日通航空で働いてるが、マジですげぇ。

ホンダエクスプレスは鬼だ！！

>>941
なんか反論すると必死でイヤなんですが
個人名で仕事がくるほどの成績ですよ
端的に云えば
日通はまともな大卒が働くような環境じゃないってトコです
でかい会社なのに悲惨だ

高学歴なら幹部候補として入社してすぐ中枢に行くから働きやすいと思うがね。

>>942
どこがどうすごいんだ？ｗｗ

>>943
なんで？

幹部候補

ｗｗｗ
役員四季報でも見てみろよｗ
一定以上の学歴があるなら
日通は学歴なんて関係ないからさ
あ、役員四季報なんて
親が出てないなら買わないから分からないかｗｗ

>>947
現在私が内定通知の放置プレーを食らっているから

明日港湾現場見学行ってきます。

明日空港に事前研修に行ってきます。

>>948
でも新社長は東大卒じゃんか

Ｃランクで日通陸って勝ち組だよな？ソルジャー決定っぽいが。

>>952
それだけが、彼らの唯一の心の慰め。
実際まともな財界人、ビジネスマンからは日通社員なんて相手にはされない。

日通は単独スレでやったら。

うん、そうだね