【陸海空】貨物物流業界総合スレッド8【総合】
887 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 18:33:08
>>885
学会員乙ｗ
学会員乙ｗ
888 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 18:33:59
889 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 18:36:19
>>885
額会員にとっては信者以外は基地外なんでつねｗ
額会員にとっては信者以外は基地外なんでつねｗ
890 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 18:38:38
躁化学会員うぜ
891 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 18:40:01
892 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 20:38:37
結論
商船三井、郵船などの財閥系海運に落ちたやつは多数いる。そいつらが、
いまだに現実を受け入れられず創価学会という文句をつけては自分を慰める。
実際創価で内定者はいない。
商船三井、郵船などの財閥系海運に落ちたやつは多数いる。そいつらが、
いまだに現実を受け入れられず創価学会という文句をつけては自分を慰める。
実際創価で内定者はいない。
893 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 20:39:34
>>892
学会員乙
学会員乙
894 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 20:40:56
ひとつ聞くけど君何処の内定者?
895 ：就職戦線異状名無しさん：2005/07/31(日) 22:58:23
日新、東芝まだやってるらしいぞ、急げ
896 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 00:43:53
佐川急便ってそんなにヤバイの？
超有名じゃんか。それなのに一番下！？
やっかみか？ 僻み？ そんなに悪いはずないだろ。
超有名じゃんか。それなのに一番下！？
やっかみか？ 僻み？ そんなに悪いはずないだろ。
897 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 00:49:56
898 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 00:50:57
>>896
まじオススメ
まじオススメ
899 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 00:51:52
900 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 00:53:01
>>899
学会員乙
学会員乙
901 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 01:17:53
フォワーダーの椰子いない？
902 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 01:25:26
>>901
ノシ
ノシ
903 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 10:21:42
>>900
無い内定乙ｗ
無い内定乙ｗ
904 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 10:48:53
物流なんて全部ブラックでいいじゃん
905 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 11:42:29
民衆の日通にダイサクって奴いるけどおまいらか？
906 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 12:57:22
>902
スレみてると不安感じまくりなわけだがどうよ？
スレみてると不安感じまくりなわけだがどうよ？
907 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 13:17:31
>>906
俺は激務は割り切る覚悟できてるし、頑張ろうぜ
俺は激務は割り切る覚悟できてるし、頑張ろうぜ
908 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 20:05:43
>907
がんがるか
これで会社いっしょだったらw
がんがるか
これで会社いっしょだったらw
909 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 22:05:36
>>904
だな
だな
910 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/01(月) 22:35:00
どうでもいいや
911 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/02(火) 02:34:08
上組も採用活動やってっぞ。薦めはせんが。
912 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/02(火) 16:45:14
マースクも秋採用始めたな
913 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/02(火) 21:07:22
ふむ
914 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/02(火) 21:53:37
全てブラック乙
915 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/02(火) 22:02:02
陸運はなー
916 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 15:24:06
陸運は（大手含む）やめとけ
917 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:02:59
ANAロジが・・・
918 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:17:22
ＪＲ-Ｅ、Ｃ、Ｗ、海運３社、航空２社＞その他の鉄道、海運＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞陸運
919 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:36:56
なんで陸運てだめぽなんだろ？
うちは他社とくらべてサービスではここが絶対負けませんとか特化、区別化しづらいとかは感じるんだけど・・・
うちは他社とくらべてサービスではここが絶対負けませんとか特化、区別化しづらいとかは感じるんだけど・・・
920 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:37:46
３Kだから
921 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:42:36
>他社とくらべてサービスではここが絶対負けませんとか特化、区別化しづらいとかは
まさにこれだろ。価格過当競争、安売り、社員の超長時間労働での差別化
しかないし、誰でもトラック一台で参入できる。
そんなとこが「いい業界」のわけがない。
なんの技術もないわけだからな。馬鹿でもできる。
もちろん大手なら「管理するやつ」は必要だから、そういう人材はいるだろうが
基本的に馬鹿でもできる仕事だからいい人材が集まるわけがない。
ＤＱＮを管理監督して面白いですか？
まさにこれだろ。価格過当競争、安売り、社員の超長時間労働での差別化
しかないし、誰でもトラック一台で参入できる。
そんなとこが「いい業界」のわけがない。
なんの技術もないわけだからな。馬鹿でもできる。
もちろん大手なら「管理するやつ」は必要だから、そういう人材はいるだろうが
基本的に馬鹿でもできる仕事だからいい人材が集まるわけがない。
ＤＱＮを管理監督して面白いですか？
922 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:43:03
うーん、ばっさりｷﾀねw
923 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:50:44
マースクね…よく考えな。
924 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 18:51:27
>919
陸運は貨物運送だから。貨物と旅客については過去レス参照
過去レス
「貨物」と「旅客」はまったく重要性が違うから。
知らないのか？
荷物なんかどういう人間が扱ってるか考えてみろ。宅配便なんかぽんぽん
放り投げて粗末に扱われてるぞ。
旅客はそうはいかない。人身事故があれば、社長が出てきてあげくは退陣だ。
だが、トラック運転手が死亡事故起こして、社長が出てきたり、辞めたりなんて
聞いたことあるか？重要性が違うから、会社のランク、地位も雲泥の差だよ。
もちろん給料もそれに応じて違うしな。
陸運は貨物運送だから。貨物と旅客については過去レス参照
過去レス
「貨物」と「旅客」はまったく重要性が違うから。
知らないのか？
荷物なんかどういう人間が扱ってるか考えてみろ。宅配便なんかぽんぽん
放り投げて粗末に扱われてるぞ。
旅客はそうはいかない。人身事故があれば、社長が出てきてあげくは退陣だ。
だが、トラック運転手が死亡事故起こして、社長が出てきたり、辞めたりなんて
聞いたことあるか？重要性が違うから、会社のランク、地位も雲泥の差だよ。
もちろん給料もそれに応じて違うしな。
925 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/03(水) 23:21:55
相変わらずｺﾋﾟﾍﾟ多いね
みんな好きだねーこぴするのｗ
みんな好きだねーこぴするのｗ
926 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/04(木) 02:07:57
お前らよりかは
DQNの人生ロン聞いてるほうが
楽しいし
笑える
DQNの人生ロン聞いてるほうが
楽しいし
笑える
927 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/04(木) 07:16:54
マースクはMISEの事を言ってるのかな。
MISEは正直、かなり厳しい。
コミュニケーションは当然すべて英語。
ちなみに入社後も日本人同士とはいえ、メールはすべて英語。
まぁこれはどこの船会社もそうだけど。
その上、MISEは内容も相当ハード。
たまにデンマークに呼ばれる事もあるが、それ以外でもPCを使った通信教育を受けさせられる。
途中でも、同期がどんどんドロップアウトしていく。
2年後の卒業試験に落ちればそのままクビ。
ただし生き残れれば幹部候補生、海外転勤が待ってる。
海外転勤はポストさえ空いていれば、本人の希望する所にいける。
MISE卒業生という肩書きだけ持って、他の会社に行く奴も多い。
実際、外資系船会社のお偉いさんはマースク出身者が結構いる。
給料は個人的には不満の無いレベル。
海外に行くと、現地の基準に合わせられるので、当然下がる。
俺としてはMISEよりMAGNETの方が面白そうだと思った。
MISEは正直、かなり厳しい。
コミュニケーションは当然すべて英語。
ちなみに入社後も日本人同士とはいえ、メールはすべて英語。
まぁこれはどこの船会社もそうだけど。
その上、MISEは内容も相当ハード。
たまにデンマークに呼ばれる事もあるが、それ以外でもPCを使った通信教育を受けさせられる。
途中でも、同期がどんどんドロップアウトしていく。
2年後の卒業試験に落ちればそのままクビ。
ただし生き残れれば幹部候補生、海外転勤が待ってる。
海外転勤はポストさえ空いていれば、本人の希望する所にいける。
MISE卒業生という肩書きだけ持って、他の会社に行く奴も多い。
実際、外資系船会社のお偉いさんはマースク出身者が結構いる。
給料は個人的には不満の無いレベル。
海外に行くと、現地の基準に合わせられるので、当然下がる。
俺としてはMISEよりMAGNETの方が面白そうだと思った。
928 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/05(金) 23:47:30
コピペだろうがなんだろうが役に立てばいいじゃん。人生誤らないためにも。
コピペだからだめってことはないだろ。
利用できるものは利用しろよ。
先人の知恵ってやつだ。
コピペだからだめってことはないだろ。
利用できるものは利用しろよ。
先人の知恵ってやつだ。
929 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 00:15:36
うむ正論
930 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 00:16:39
二度手間
931 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 15:32:34
はは
932 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 16:17:27
まあそう言うな
933 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 17:30:36
マースクって名門？
934 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 17:32:13
菊門
935 ：就職戦線異状名無しさん：2005/08/06(土) 17:44:28
>>933
断トツ世界一
断トツ世界一
936 ：就職戦線異状名無しさん：
運輸でマトモな仕事を望むんなら、海運大手３社、空運大手２社、首都圏私鉄大手数社、
JR東・西・東海、、、、、くらい？
給料は海運以外メーカー並みもしくはそれ以下だが。
JR東・西・東海、、、、、くらい？
給料は海運以外メーカー並みもしくはそれ以下だが。