鉄道業界総合職！ｐａｒｔ１１

鉄道業界総合職！ｐａｒｔ１１

前スレ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1085421017/

ランク意見参考
①東海　　　　　　　　　　・・・◎大勝ち（イメージ良い・出世可能・給料高い）
②小田急　京王　　　　　　・・・◎大勝ち（イメージ良い・給料高い・出世も可能）
③京成　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（地味・給料高い・出世確約）
④京急　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（イメージ良い・給料やや高い・出世も可能）
⑤相鉄　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（地味・給料高い・出世可能）
⑥東日本　西日本　　　　　・・・○勝ち　（イメージ良い・出世は一握り・給料やや高い）
⑦東急　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（イメージ良い・給料高い・出世一握り）
⑧東武　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（地味・給料やや低い・出世確約）
⑨西武　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（会社イメージ激悪い・給料そこそこ・出世微妙）
⑩阪神　　　　　　　　　　・・・○勝ち　（イメージ良い・給料そこそこ・出世可能）
⑪京阪　西鉄　　　　　　　・・・○△やや勝ち（地味・給料そこそこ・出世可能）
⑫九州　四国　北海道　　　・・・△やや負け（地味・出世一握り・給料低い）
⑬阪急　近鉄　　　　　　　・・・△×当落線上（イメージまぁまぁ・給料低い・一握りが出世）
⑭南海　　　　　　　　　　・・・×大負け（地味・給料低すぎ・採用なし）

僻み・煽りは放置で。
ＪＲ・私鉄問わず、今後の鉄道業界・総合職について語り合おう！　

2 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 11:05

２は譲ることにする。

3 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 11:08

>>1
otu

4 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 11:28

新スレはいいがわざわざ旧スレに対し破壊工作をしかけることはないと思う

5 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 11:34

>>4
本当だよな～最近荒らしが多くてかなわん。

6 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 11:46

>>1
乙。

7 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 12:47

いくらなんでも香ばしすぎたな。

8 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 14:48

ヒャッホイ！

9 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 15:38

>>8　くるなひゃっほい

10 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 15:48

ヒャッホウ！！

11 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:07

池袋

12 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:07

北池袋

13 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:07

下板橋

14 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:08

大山

15 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:08

中板橋

16 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:09

ときわ台

17 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:09

上板橋

18 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:09

東武練馬

19 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:10

下赤塚

20 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:11

成増

21 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:11

倒壊の技術職運輸に入るには何学科出身が有利なんだ？

22 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:11

和光市

23 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:12

朝霞

24 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:13

朝霞台

25 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:13

志木

26 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:13

柳瀬川

27 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:14

みずほ台

28 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:14

鶴瀬

29 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:14

ふじみ野

30 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:15

上福岡

31 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:15

新河岸

32 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:16

川越

33 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:16

川越市

34 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:17

霞ヶ関

35 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:17

鶴ヶ島

36 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:17

若葉

37 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:18

坂戸

38 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:18

北坂戸

39 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:19

高坂

40 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:19

東松山

41 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:19

池袋

42 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:20

森林公園

43 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:20

つきのわ

44 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:20

武蔵嵐山

45 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:21

小川町

46 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:21

東武竹沢

47 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:22

男衾

48 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:22

鉢形

49 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:22

玉淀

50 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:23

寄居

51 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:27

池袋

52 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 17:38

>>21　東海に限らず鉄道の技術なら土木だろ

53 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:07

椎名町

54 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:09

東長崎

55 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:10

江古田

56 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:10

桜台

57 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:11

石神井公園

58 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:11

大泉の母

59 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:12

HOYA

60 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:13

高田の馬鹿

61 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:14

飽き津

62 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:15

新宿

63 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:53

>>21
有利というか、理系は推薦を利用した方がいいんじゃ？

64 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:54

余程暇な内定０の暇人がいるな

65 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:56

>>63
倒壊って理系はリクじゃないですかね？
高学歴ってのは聞いたけど。

66 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:56

>>1　乙

67 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 18:59

束なんかはリク通さないと厳しいらしいぞ
説明会参加ルートだと激戦らしい

68 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:01

>>67
リクは宮廷まで？
それとも総計もギリギリ来る？

69 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:02

>>68
総計もリク来るよ

70 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:04

>>65
すでに話にあがってるけど、宮廷とかじゃないとこないだろうな～
鉄道会社でリクルーター制なんてしＲぐらいじゃない？
あんまし良いとは思えんがね。。

71 ：68：04/06/28 19:05

>>69
マジですか？
毎年総計で行ってるのはリクのルートが大半なんですかね？

72 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:07

>>70
酉鉄もリクあるって聞いたぞ。

73 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:10

今年の倒壊人気は凄かったな
まさにBE　AMBITIOUS！効果だな

74 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:11

>>71
早計だけど俺や友人にリク来た
むしろリク-ルート以外の採用があるのか？

75 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:13

>>74
あるんじゃないか？
ないと色々と問題あると思うが・・・

束なんかは>>67の言ってるように一応存在するし。

76 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:20

>>75
説明会に参加してもリクは来るよ。

77 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:21

>>75
形だけだろ？
まぁ全くないとはいわないけど全採用者数の数％とかじゃないかな

78 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 19:25

>>77
まあそうだろうな。
倒壊は受けてないから俺にはよくわからん。

79 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 20:43

>>73
普通に例年通りだろ。

80 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 21:44

このスレギコナビで見つけにくいな。
タイトルは前スレを模倣していただきたかった。

81 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:00

>>70　阪神もリク制だったけどな。
　自分は京大法学部卒だがリクルーター訪問やいうて
いきなり本社の人事部呼び出されて京大法学部卒の
人事担当者と話させられた。

82 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:02

>>81
で、内定もらったの？それでどこ行くの？

83 ：８１：04/06/28 23:04

>>82　すでに阪神電鉄の社員です

84 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:06

>>83
きっと他にも一流企業からたくさんのお呼びがかかったろうに・・・
鉄ｦﾀですか？

85 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:11

>>81
特定しますた

86 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:14

>>81
特定しますた

87 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/28 23:37

>>84　いえ。ただの阪神ファンです

88 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 07:15

結論。

>>81は神。

89 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 08:04

そうでもない

90 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:50

和光市

91 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:51

地下鉄成増

92 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:51

地下鉄赤塚

93 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:52

平和台

94 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:52

氷川台

95 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:52

小竹向原

96 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:53

千川

97 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:53

要町

98 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:54

池袋

99 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:54

東池袋

100 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:55

護国寺

101 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:55

江戸川橋

102 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:56

飯田橋

103 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:56

市ヶ谷

104 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:56

麹町

105 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:57

永田町

106 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:57

桜田門

107 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:58

有楽町

108 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:59

銀座一丁目

109 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 09:59

新富町

110 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:00

月島

111 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:00

豊洲

112 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:00

辰巳

113 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:02

新木場

114 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:15

おいおいまた昨日の椰子が朝起きて荒らしにきたぞ

115 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 10:23

連打しないでください。
規制リストに入れますよ　　ﾆﾔﾘ

116 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 17:31

しかし暇だな。単位取る必要ねーから学校いかねえし。
おまえらなんかない？

117 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/29 23:38

>>117

俺も暇。なら、飲み会しようか?
ライバル会社入っても、2005.4入社という点では同期だし。

同意の人、スレ書き込みキボンヌ。3人集まれば幹事は俺がやるよ。
俺の大学の都合により、東京で開催予定。目標は7月上旬。

118 ：117：04/06/29 23:41

>>116,117

レス番号間違えた。スマソ。

なお、現在鉄道会社で働いていらっしゃる方の参加もあれば幸せかも。
現業、総合問いません。俺らには社会勉強が必要だと思うし。

119 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 00:05

東武でも参加していい？('A`)

120 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 00:05

>>118
現業でよければ参加するよｗ

121 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 00:16

むしろ同期に声かけて
05年関東（関西）鉄道入社組飲み会でもやったら面白い
社員も驚く結束・・集まらんだろうけど

122 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 00:34

各会社から１人づつがいい。。。
同期と２ちゃん飲みで会うのは・・・

123 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 01:21

あのー関東でも関西でもない人間でもオフ参加できるかな？

124 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 01:54

>>123
酉鉄か。

125 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 06:53

>>123
μ鉄か

126 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 09:03

漏れは阪神だがしＲとは飲みたくない

127 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 09:48

このスレで給料高いになっている会社は本当に高いんですか？
地味なイメージなんですけど・・・

128 ：117 ◆k8ISaaP1Zw ：04/06/30 10:33

トリップつけました。
メアド晒しますので連絡を下さい。
no_name_sun＠ヤフー.co.jpです。

119(東武)さん、メールおながいします。
120(某社現業)さん、メールおながいします。
122さん、メール頂ければ善処します。
123さん、東京まで実費となりますがそれでもよければメールおながいします。
126(阪神)さん、メール頂ければ善処します。
その他の方で参加予定者はここ2,3日中にメールを下さい。

メール本文には

1.　スレNo
2. ハンドル名
3.　7/10までの夜のスケジュールを忘れずに明記して下さいね。

それではよろしくおながいします。

129 ：前スレ750：04/06/30 14:24

他会社内定者のみなさん、おかげさまで鴨の2次面通過できました。
次に健康診断へのお誘いをいただけたのですが、
視力1.0（屈折率-8以下？）なかったらあぼ～んしてしまうのでせうか？
一応、技術系なので運転士になる機会があるのかもしれませんが・・・。
とりあえず使い捨てコンタクト買ってきます。

130 ：123：04/06/30 14:28

メール送りました。よろしく～

131 ：126：04/06/30 15:07

>>128　オサーンやからやめとく

132 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 17:12

俺も参加したいんだけど、どこらへんでやる予定？
場所によって参加できるか否かなんだが・・・・

133 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 17:45

>>129
私鉄では、視力足りないからその結果で落とされるってことはなかったよ。
しＲに関してはわからんが…

134 ：就職戦線異状名無しさん：04/06/30 20:22

がんばれｗよ

135 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 00:49

もう誰も使ってない東海マイページ、いつまで残しておく気なんだ？？
http://jr-central.saiyo.jp/mypage/login.asp

136 ：117 ◆k8ISaaP1Zw ：04/07/01 01:47

>>132

東京都内の予定です。
よろしければ>>128を参考にメールを下さいな。

137 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 03:09

今ごろ内定先のＯＢ名簿見た。
見たけど、なんか複雑…

138 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 03:37

>>137
最後を濁さないでどう複雑か教えてくれＹＯ！

139 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 11:01

>>137　ヤナ業務につかされてるとか

140 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 18:14

総合職結局いくら貰えるんでしょうか？

141 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 18:54

>>135
まだ名残惜しい香具氏が見てるかもしれないぞ…

142 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 18:57

>>129
遅レスだが、ぜひがんばってくれよ！！
そしてまたいい報告を待ってるぞ～

143 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 19:01

>>125 μって何だ？

144 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 19:36

人生において、高卒との共存は激烈に難しい…
そうは思いませぬか？
みなさんの意見求む。

145 ：117 ◆k8ISaaP1Zw ：04/07/01 19:51

>>143
名鉄。

久しぶりに東海のそのページ見た。良かったよ、結果が出ていた。
もう、忘れられたかと思いました。NGという結果が出ていただけでも感動(笑)

さて、それはそうと参加希望者からのメールキボン。
もうちょい多い方が盛り上がる予感。

146 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 19:52

何人くらい来そうなの？

147 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 19:53

いくら貰えるの？

148 ：143：04/07/01 20:40

>>145
名鉄かあ。全然わからんかった。
オフの件だけど、当方はしばらく家をあけるんで参加できない。スマソ。

149 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 20:43

>>141 久しぶりに見てきたけどなんら変わりはなかった…

150 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 20:49

>>144　鉄道会社においては高卒は無条件に大卒を敵視するからな。
高卒に支配された労働組合は大卒を労働者と思ってないし。

151 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 21:22

正直参加しようかしまいか決めかねている俺

152 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 21:28

>>151　やめとけ。女いねーし

153 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 22:03

昭和鉄道高校卒です。
親睦会？に参加できますか？

154 ：137：04/07/01 22:11

亀レスだけどそんな大したことじゃないよ。
俺の学部から出てる人が少ないっつうだけ。

155 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:03

>>153
残念！

156 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:26

具体的な年収についての情報ある？
この業界に行くかもしれないので、気になって仕方ありません。

157 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:26

私は岩倉高校卒です。
どうでしょうか？

158 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:27

おまいらよく高校名なんて知ってるなぁ　有名なの？

159 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:27

これ、純粋な鉄道会社内定者の集いかねえ？

なにやら鉄ヲタくさくなってきたぞ。

160 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:28

高卒もうざいけど、駅弁もビミョー・・・

161 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:31

お給料は正直そんな良くないですよ。
世間が言うほど楽でもないし、
もちろん社会的に見てそんなにエリートとはいえないと思います。

162 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:34

>>144
>>1に名前の挙がっている会社の社員だが、学歴差別はかなり激しい。
高卒・大卒だけでなく、出身大学や学部による差別もかなり露骨。
しかも、高卒といっても本社に居るのは結構優秀なのが多いので、
大卒との能力差は少ない。
そういった中で上手くやって行く必要がある。

163 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:37

駅弁もビミョーだが、にっとうこませんもイタい・・・

164 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:39

国家公務員のお給料と、この業界で総合職として順調に昇進していった
場合のお給料とでは、どちらのほうが多いでしょうかね？

165 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:52

給料に関しては若いうちはあまり上がらないけど、大卒総合職は出世しやすくてそれで段々と上がっていく。
ある程度出世すれば、あのランク表通りかなと思うよ。

それと仕事が楽か楽じゃないかの問題じゃなく、経理は決算期が忙しいとかそれぞれ事情が違う。すごく暇な部署もあったりするし。
ただ鉄道会社は他業界に比べたら、楽とは言わないが全然働きやすいところだと思います。

あと総合職は会社を背負っていく使命がある。それをエリートというのはどうか思うけど、間違いなく重要な立場です。

これは関東の一私鉄の話ですが。
内定者のみなさんは来年から頑張ってください。

166 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/01 23:56

>>165氏に同意。
「仕事量が少ない・仕事時間が短い」、「ノルマ（とか飛び込み営業とか）が無い」
だけが「仕事が楽」の定義ではないからな。

やりがいあるよ～。

167 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/02 00:12

>>164
国家公務員も幅広いわけだが

168 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/02 00:12

168ゲット

169 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/02 00:40

例えば、郵政総合職なんかどうでしょう？

170 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/02 08:29

>>156　年収については過去ログでいろいろ出ている。
給料がほしいなら銀行とか商社ねらえ。

171 ：117 ◆k8ISaaP1Zw ：04/07/02 09:35

鉄道総合職オフ幹事です。
中間報告をいたします。

現在、3名です。男女比は当方気にしていないので分かりません。
あと、1,2名で締め切りますので、ひまな香具師、是非ともご参加を。

大学時代のテニサーとかの様な飲み会にする気はなく、
のんびり日本酒でも飲みながら語らいたいと感じています。

no_name_sun＠ヤフー.co.jpでお待ち申し上げております。

それでは。

172 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 02:09

給料安いなんて魅力ありませんね

173 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 03:08

>>168
なぜかわからんがオメ。

174 ：138：04/07/03 03:11

>>154
なるほどそういうことだったか。わざわざサンクス。

175 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 03:17

>>145
大丈夫だ、俺もわからなかった

176 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 03:25

>>155
俺も波田陽句好き。

177 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 03:52

波田陽句ってなんだ？おじさんにはわからん。教えてほしい。

178 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 03:59

たしか芸人じゃなかったか

179 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 04:05

>>177
スレ違いだけど、ギター侍です。

180 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 04:17

>>148　名古屋は関西ではないからな。関西から見てもあそこは関西とは言わないし。

181 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 04:26

182 ：鮎川あみ：04/07/03 14:06

　総合職はいろんな仕事やらなきゃダメなの？

183 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 17:19

「総合」を辞書でひいてから来い。

184 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 22:20

ヒャッホイ！

185 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 22:21

次は南新宿です

186 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/03 22:51

新宿　終点です。

脳内アナウンスは脳内でよろしこw

187 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 07:14

福利厚生あげ

188 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 11:19

みなさんボーナスでましたか？

189 ：桜ことみ：04/07/04 13:38

　総合職で列車指令やりてー。

190 ：西脇工：04/07/04 15:13

　http://www.liquidgeneration.com/sabotage/vison sabotage.aspみたいなの
総合職の試験にもある？

191 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 15:19

http://www.liquidgeneration.com/sabotage/vision sabotage.asp
の間違いだろ？

192 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 19:22

某鉄道は不祥事のためにボーナスが高卒・大卒、現業・総合職関係なしに、一律７万だったそうですよ。

193 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 19:23

７月１日から本社にいける人々が
うらやましい・・・

194 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 21:01

>>194
イ㌔。現場はあんなに給料がいいじゃないか！

195 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 21:43

>>192　ネタ乙。

196 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 21:58

>>1
総合職って・・・
つまりどんな仕事？

197 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 23:39

>>196
千葉の松戸市役所の「なんでもやる課」みたいなもん

198 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/04 23:53

平山城址公園

199 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 00:42

遠くへ行きたい・・・
高卒のいないところへ・・・

200 ：sage：04/07/05 01:18

>>197
ちょーわかりにくい・・・。
ちなみに小田急や京王の初任給はいくら？

201 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 01:20

初任給ぐらい自分で調べろよ
「リクナビ　○○（会社名）」で検索すればすぐわかる

202 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 02:44

>>200
君は３年だろ？
ちゃんと下調べをした上での疑問ならみんな答えてくれるはずだ。

203 ：200：04/07/05 04:02

2年ですが…

204 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 04:05

惜しい！

205 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 04:16

>>203　残念！！

206 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 04:28

鉄道総合職というとガンで早死ってイメージがあるけどな。
俺の知ってる人もずいぶんと死んでるよ。相当ストレスが強い
職場みたいだね

207 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:07

>>205
このスレの流行は波田陽句のようで。

208 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:11

むしろ>>203みたいに２年時から意識を持つことはいいと思うがなぁ。
もし目指すとすれば、この職種は倍率もかなり高いし、自分なりにいろいろと研究しておくべき。

209 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:13

>>198　??

210 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:15

ヒャッホイ！

211 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:17

>>180　概ね同意。

212 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:20

>>196
ちょっと前の総合職スレを振り返ってみるとよくわかる。

213 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:22

ワッショイ！

214 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:25

今年の三年が就職を意識するにはまだ早いな

215 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:26

ヒャッホウ

216 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 10:35

>>214　就活し始めたのは１１月だったな。
さすがにまだ早いかと。
まあ夏休みあけからだろうな

217 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 11:05

１１月でも早い方じゃないか？
まあＯＢ訪問は早めにした方がいい。２・３月とかにどっと来られても困るし。

218 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 15:31

>>206　仕事がキツいというより人間関係やな。
　営業とかやったことない人間関係能力が未熟な頭でっかちの
人間が上司としてたむろしているわけやし職場環境はよくない。
　しかも高卒にはいじめられるし。

219 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 15:59

阪神はたいへんですなぁ

220 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 16:04

この業界に縁のなかった206がとんでもない暴挙に出たな
IPアドレスを見ても以前から荒らしてるのは同じ椰子だ
匿名だからって根拠もないことをベラベラと書き込むなよ　特定されるぞ

221 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 16:22

>>220
まあもちつけ。
定期的に荒らしにくる香具氏は、落ちたかなんかで相当僻んでるからこんな根も葉もないことを書き込み続けてるんだろ。ほっとけ。
まあ確かに匿名だからって大丈夫って勘違いは恐いよな～

222 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 16:51

>>220
IPアドレスを見ても？
じゃあこのスレの俺の書き込みがどれだかわかるか？

223 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 16:55

途端に荒れだしたな。

224 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 17:10

>>222
必死でつねﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

225 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:39

俺は鉄道会社勤務だが、>>206の話は極端としても、>>218の話はまさにその通り。
高卒にいじめられたのが遠因で死んだ人もマジでいるし。
他にも職場環境が原因で頭がおかしくなったのや・・・・・・って狭すぎる世界だから、
この辺にしておく。でも、他の業界でも似たような話はあると思うよ。

226 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:45

>>225
質問なんだが高卒にいじめられるって現業の話じゃないのか？
現業は大卒、高卒関係なしに業務を行うからそういう話があってもおかしくは
無いと思うんだが・・・

227 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:49

>>226

会社にもよるだろうけど本社⇔現業の行ったり来たりだろ。特に技術職は。

228 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:52

おまいがいじめられやすいのび太タイプなだけ
ジャイアンタイプならもーまんたい

229 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:54

>>226
現業にその傾向は強いが、本社やそれに順ずる職場でもある。
ただし、現業でも良好な人間関係を形成できる人は多い。

230 ：某スレより：04/07/05 23:55

西武の電気系さんへ

私は金曜日組みで1次集団面接は3人と4人に別れて実施。
私の組の方は説明してくれた人事さんじゃない方で
学生時代がんばったことを聞かれて糸冬了
「あなた方のことがよく分かりました」とか言いながら名前に斜線引いていましたｗ
もう一方のグループは全然帰ってこない＝話が盛り上がっていたのでしょうね。

231 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:57

>>226 >>229
そういうことだったのか
サンクス
ちなみに俺は脳内内定者だからよろしくw

232 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/05 23:57

この業界に限らず、大学でがんばった事位しか話に触れられなかったら
かなりの確率で終了を意味している

233 ：225=229：04/07/05 23:59

>>228
まさにその通り、勉強だけが出来るおぼっちゃまタイプが被害者になり易い。
余談だが、ジャイアンタイプでも人間関係には相当気を使っている場合も多い。

234 ：230：04/07/06 00:00

>>232
例えば志望動機話した後に大学で頑張ったことしか
聞かれなかったのだったら、志望動機(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
だと納得できるけど志望動機すら聞かれなかったのはなぁ・・・。

235 ：某スレ西武電気より：04/07/06 00:02

>>230
そのうちの４人組みにいたんですか？
２次選考で金曜日組みが３人来てたので・・・

236 ：230：04/07/06 00:06

>>235
私は3人組の方で私の組はたぶん全滅しているので
4人組から3人生き残ったのでしょうね。

237 ：235：04/07/06 00:08

>>236
なるほど・・・
ところでその説明してくれた人事じゃない人というのはメガネをかけていましたか？

238 ：230：04/07/06 00:13

>>237

メガネをかけていて優しそうな人でした。
説明してくれた人は厳しそうな感を受けましたが
優しそうな人ほど面接通過には厳しそうですね。

239 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 00:14

なぁ。
東日本の選考プロセスってさ
１回面接で内定ってどうよ。
大卒　鉄道事業（去年の実績）

240 ：235：04/07/06 00:19

>>238
基本的にはその２人の方が採用担当ですね。
漏れは現業職運転も受けましたがその２人の方がやはり同じ担当でした。
メガネの方は現業職運転でかなり深く突っ込んだ質問をみんなにしまして
あせりましたがその分よく見て厳しい感を持ってるような気がしました。
木曜日組みは２人しかいなかったせいか２：２でした。
ちなみに結局２次募集は漏れしか受からなかったようです。

241 ：235：04/07/06 00:21

>>239
リク面でも面接３回なのでそれはちと厳しいかと・・

242 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 02:26

まあここの業界に限ったことじゃないよ。

243 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 14:56

>>192
不祥事の影響か？景気悪いからじゃね。西武終わってる。

244 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 16:02

西武って・・・
終わってますかね・・・？

245 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 16:19

>>244
まぁなくても困らない鉄道だな。

246 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 17:17

ニットウコマセン総合職が存在している某鉄道会社
って、ありでしょうか？

247 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 18:20

>>246
JR束
JR酉
JRｺﾋ
JR鴨
束急
酉武
束急メトロ

以上の会社は日当駒船も採用しているがそのうちどれよ？

248 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 18:21

>>247
ミスった
束京メトロの間違い・・・
鬱堕し脳

249 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 19:28

まじすか？？！！
そんなにいるんだ・・・
入唐駒船総合職って・・・

250 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 20:06

>>247
ん？イメージで語らないでくれる？

251 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 20:43

>>247
JRや東急は採用数多いからわかるが
地下鉄は１０人程度の採用じゃなかったっけ？
その中に日当駒船もいるのかい？

252 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 20:46

おまえら！とうとう２２１系が東海区間に入線したぞ！！
特にＪＲに内定した奴はこん位は関心もっておけ
ttp://www.medianetjapan.com/2/14/internet_computer/katsuo/urban-information.htm

253 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 21:05

>>252
大垣直通車に使うの？

254 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 21:09

駅弁いらね

255 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 21:44

高卒もいらね

256 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 21:47

オタはいらね

257 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/06 23:51

日当駒船いらね

258 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 00:01

マジレスすると、バブル期入社組にはいる＜日当駒筅

悪いけど完全なお荷物。若手からもバカにされてる。

259 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 08:43

漏れ国士舘だけど、倒壊総合職だよ

260 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 10:48

>>259
当方事務系だが懇親会には国士舘などいなかった。
技術系には国士舘などかすりもしないと思う。

だいたい国士レベルじゃリクルーター来ないからそもそも選考自体に進めない訳だが。
詐称ご苦労さん。ｗ

261 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 12:29

今年の内定者じゃないよ
現役社員。

262 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 12:37

>>261
とにかく東海総合職に国士舘で入社するのは無理です。
本当の社員さんなら人事課長と課長代理の名前でも挙げてみて欲しい
もしくは研修センターの寮監さんの名前でも可。

263 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 13:56

知らん
なぜなら俺は陸にも見捨てられた国士舘だから

264 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 14:05

>>81
人事部配属？

265 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 17:40

>>264
レス遅すぎ！

266 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 18:09

>>192　ひどいな。。。労働組合はないのかよ

267 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 18:37

嘘を嘘とry（

268 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 20:59

ていうか日当駒船や大東亜帝国じゃムリとか言ってる香具師は単にひがみにしか
聞こえてこない。
日当駒船だって大東亜帝国だってそれぞれ可能性を秘めている人はいるはず。
いきなり無理だとか押し付けている人は広く視野を見極めてない人
つまり鉄道総合職なんか受かるわけがない

269 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 21:25

漏れは某JRの内定者だが…。勤め人に変わりはないんだから
学歴どうのこうの明言すること自体不毛な議論だと思ふ。

270 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 21:37

>>270
低学歴ですか？
入ればわかりますよ。
学閥ってやつが。

271 ：270：04/07/07 21:38

>>269
の間違い

272 ：268：04/07/07 21:41

>>269
そうですた。
不毛な議論に変わりない。

>>270
自分自身に低学歴・・・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ&乙！！
学閥なんかあるわけがない。

273 ：269：04/07/07 22:58

いやいや、学閥あるところはしっかりあると思うよ。
ただそれはどこの業界やら会社でもあることで取りたてて議論する必要が
ないだけの話。

274 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 23:06

>>269
はっきり言おう！

低学歴にはリクルーターが来ない！

リクが来ないと言うことは総合職を受験する一歩目さえ踏み出せないと言う事だ。
エントリーするだけなら例え国士舘でも可能だが、いかんせん面接にさえ進めんからな。
低学歴でリクが来た香具師いるんなら教えてくれ。

低学歴じゃ学閥さえ作れない罠ｗ

275 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/07 23:49

俺のいる会社（>>1に載ってる）の場合だけど
・あまり表には出ないけど、学閥はあるよ。学閥がある大学出身だと、実力が無くても
　配属や昇進で色々と有利に働く可能性がある。
　必ずしもそうだとは言えないが、低レベル大学卒業だと泥臭い職場や系列会社を転々
　とし、いい大学出身だと本社のエリート部門を駆け上がっていく傾向がある。
・国士舘でも国家一種に合格する人もいるんだろうし、そう言う人だったら内定しても
　おかしくないと思う。
　或いは、スポーツなどで充分な実績をあげたり、強力な縁故があれば内定できるかも。
　ただし、役員の親戚と言った程度の縁故では殆んど無意味。

276 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 00:21

西武に労働組合はない。すべて会社の飼い犬

277 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 00:36

>>268
274が言ってるように、リクルーターが来ない時点で面接にさえ進めないのが
現状。倒壊は完全リク採用。

たぶん、倒壊レベルだとマーチでもリクは来ないんじゃないの？
日当駒船、大東亜帝国は論外かも。259は間違いなくネタ。

まぁ倒壊は、完全学歴主義の古い体質の会社だよ。

278 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 11:23

>>277
日当駒船でもリクくし、内定も出るよ。

279 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 11:35

出世が一握りだったり、給料が安かったり高かったりするのはなんで？
おなじ鉄道業界にあってそんなに差が出るもんなの？
他の業界内定故おしえて

280 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 11:39

京王と小田急は似てるな。財務も
しかし東急の方がよくね？

281 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 12:08

>>278
だから日東駒専でリク付いたり内定出た香具師がいるのなら
262の言う通り、東海の人事課長とか課長代理とか本部長の名前ぐらい挙げてみろよ！
出来ない時点で低学歴の詐称ってことだろ？

自称国士舘出身社員もその後逃げちまったみたいだしなｗ

>>280
１０９は同期の人数が多いから、動機同士でも上と下で給料に大きなへだたりがあるんだよ

282 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 14:13

>>280
とんでもない。
一般に見た企業イメージならそれもありうるが、働く場所としては…

良く調べてみればわかるよ。

283 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 14:57

倒壊はマーチまではリク来るね。
内定でるかどうかは分からんけど。

284 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 15:05

というかリクルート以外で内定出るのかが疑問。

285 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 16:22

電車でＧＯで練習すれば内定でますか？

286 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 16:23

リクなし完全オープンってのはないだろうな。倒壊はね。

287 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 16:28

>>286
やっぱそうだよな。これこそ学歴主義たる所以。

288 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 16:37

>>286
プロ・アソでは完全オープンなんだから良いんじゃない？

>>285
織れも電ゴー練習してたけど総合職で内定もらたーよ。
だからおまいもしれ！ｗ

289 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 17:31

>>281
倒壊も含め、しЯは日当駒船総合職は意外といるというのは事実。
国士舘ももしかしたらいるかもね。
頭いい香具師とバカだけどよく動く香具師をうまく取り入れているのが鉄道業界だと思う。
それより、ここで名前晒せと言われて晒すほうがＤＱＮっぽくね？

290 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 17:45

つーか英語も必要ないし努力しようとしまいと乗りたくなるワケじゃないし、頭悪くても出来る仕事だろ？鉄道なんて。

291 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 17:49

>>290
うん、そうだね。きみは入れなかったけどね。

292 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 17:57

>>291
(*￣∀￣)"b" チッチッチッ「入れない」じゃなくて「入らない」だよ。
悪いが鉄道なんてつまらない業界にはなんの魅力も感じないよ。国内で閉じこもって狭い見聞で生きていくわけだしな。
残念ながら俺は君ら鉄道業界よりも遙かに年収も知名度も名声も高い業界なんでねｗ
まあせいぜいがんばりな。俺が乗ってやるから。

293 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 18:34

ｽﾙー

294 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 18:45

>>292
がんばってね。ご利用お待ちしてます。

295 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 18:49

>>294
ハア？何を頑張るんだ？頭悪いわ藻前。妄想してんなよハゲ。漏れが無い内定だと思ってんのか？
残念ね。マジレスすると2ch偏差70・65・63に内定してるもんでしてね。あんたら雑魚とは縁がないのよ。

296 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 18:51

JR東日本の現場研修における新入総合職社員の態度は傲慢である

297 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 19:23

>296
具体的な話キボンヌ

298 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 19:26

ＪＲ総合職は実は給料福利厚生がかなり良い。
国内最高レベルだと思う。

299 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 19:31

>>295
低学歴必死だなｗ

300 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 19:33

ロマンで言ったら鉄道・海運・航空はピカ一だと思う。
仕事しててこれ程面白い職種も珍しい。

301 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 20:56

>>281
倒壊に限っては、総合職に日当駒船はいないよ。どこから得た情報？
総合職じゃないならたくさんいるだろうけど。

自分の想像で、いいかげんな情報は流さないように。

302 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 21:42

(´-`).｡oO マーチや日当駒船がいたって関係ないと思うんだけど・・・

303 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 22:40

バブル期にはいたかもしれないじゃんな
まさか全社員の学歴を把握してるわけじゃあるまいし
仮にいたからって借金が増えるわけでもないし

304 ：現職：04/07/08 23:23

ここは毎年不毛な学歴話が繰り広げられるな…。

305 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/08 23:59

>>301
そんなにあせらなくてもだいじょうぶだよ。
必死になって日東駒船を諦めさせても、Ｆランク大のきみに倒壊のイスはないからさ。

306 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 00:09

>>現職さん
そうですね～去年は、
「大手私鉄は早計からマーチの間の非常に狭い範囲で採用している」
「大手私鉄は国立はあまり受けない」
「法政以下だとちときつい」
「倒壊と大手私鉄は確実にマーチ以上でフィルターを掛けてる」
などの議論がありましたね。

307 ：現職：04/07/09 00:34

学歴については正直いくつか発言してました。
ただ、具体的な生の声を求める学生さんが多かったのも事実。

乱暴に言えば、企業にとって学生を一人採用することは、
2-3億円の40年使える設備を買うのと同じ。嫌でも真剣に選ぶ。
でもって人事も人間。変な奴採用したら自分の査定に関わるし、
部署に迷惑をかけてしまう。
だから採用は保守的にならざるを得ない。
一定以上のスペック（学歴、学生生活）を持った人で、
人間的に魅力ある学生を採用しようとするわけ。（総合職は特に）

超買い手市場だから、たとえ「高学歴」であっても
「低学歴」同様バンバン落とす。
そのような中で学歴話は無意味。

鉄道会社の総合職採用活動は、一定以上のスペックを持つ人達との
キャラ勝負であり、人事からみて（←ここポイント）よさげな人に「ご縁」が
あるという大混戦って感じ。
(それも内定もらえる人は複数社もらっているという罠。)

308 ：現職：04/07/09 00:45

東海とかは極端だと思うけど、
一度自分が鉄道会社の中の人と仮定し考えれば、
どういう人を採用すべきかは判るよね。
それを「社風が保守的で学歴差別」とか断定するのは
学生さんの自己都合の論理だよね。

相手の立場を考えて、それを踏まえて発言・行動しないと、
よい社会人とは言えないかもしれないね。
それが出来ないテツヲタさんが多いから、彼らは(ry。

309 ：306：04/07/09 00:56

>>307
超買い手市場というのには同感です。
実際選考を受けてみてそのことを強く感じましたね。

面接を受けるにあたって、もちろん企業研究などは必須だと思いますが、
最後の最後は本当「縁」も大きく関わってきますね…

310 ：現職：04/07/09 01:11

自分の就職活動を振り返ると失敗だらけな訳だが（；´Д｀）

誤解①
学生の頃は自分の「熱意」を会社にぶつければ、
必ず評価されると思っていた。
→志望動機などでは話の論理性や具体性がないと駄目
あくまで評価するのは会社の人。独善的なのはNG。

誤解②
プレゼンがうまくてトークも完璧なら面接は通ると思っていた。
→人によりどの話がプラスに評価されるか変わってくるし、
どうやってほぼ通らない厳しい面接官もいた。
（弊社の特定の人とかw）

誤解④
ボーダーラインに乗っていれば（入試の得点みたいに）
採用されると思っていた。
→会社は他の人とキャラがかぶらないようにとっていた!
また最終面接の結果を踏まえてランク付けされており、
繰り上げ当選など運の要素が多分にあったらしい。

誤解③と④が「ご縁」要素かなー。
もちろん人事（社風）との相性などはクリアの上での話

311 ：現職：04/07/09 01:18

①②④と数字が飛んでいる。
③がないし…。（；´Д｀）

「２番目、３番目の誤解が「ご縁」の要素です。」
と訂正いたします。

312 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 01:25

そういえば倍率の高いと言われる私鉄でも複数から内定もらってる人はけっこういるようだね
やっぱり同業他社に内定もらってると聞くと人事も安心するんだろうか

313 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 04:09

倒壊はコネ入社ですあきらかに低学歴の人間が入社してきてますハッキリもうしあげますと
親も倒壊だそうです。クズですそしてこんな会社には未来はない
現業の小娘も父親が倒壊だそうですクズですブサイクで行き場がなくなりこのクソ会社に
入ったと思われますがＮ地区でも殆どがコネですそして求人を息子の学校や
大学に出すといった方法で血縁関係者の固まりにするようですクズです

314 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 04:10

名古屋だからしょうがない

315 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 06:48

アソシエイトとプロ職ならコネでも低学歴でも入れる。
しかし東海総合職は特別！選ばれた高学歴しか内定できない。

316 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 10:01

学歴偏重…

317 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 19:22

おまいら会社主催の健康診断もう終わった？
もうすぐでガクブルな織れ…

318 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 20:22

>>317
内定前に受けさせる会社がほとんどだけど、内定後のとこもあったんだな。
なんか自覚症状でもあるのかい？

319 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 21:48

>>315
そりゃー最終的には取締役員が保証されてますからな

320 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/09 23:18

もうなにもやる気シナイ…

321 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 00:40

俺の居る会社でもコネありは多いけど、総合職の場合はそれが重視されて
入社した奴は皆無の筈。
でも、社員やグループ社員に親兄弟親戚が居るような奴が多いと、自ずと
どう言う社風になるかは想像出来るだろう。　俺は一切のコネなしで入ったし、
そう言う部分には強く反感を持っている。

322 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 00:43

そういいながら息子とかをコネでいれるような人間になっていくのですよあなたはフフフ

323 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 01:10

>>322
俺はそう言うの嫌いだから、絶対にならんよ。
会社にどっぷり浸かるより、いざと言う時は自分から会社を出て
行って、なんとか自力でも食って行けるタイプでありたいと思う。

324 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 06:39

コネなんか使ってる余裕は、今の鉄道業界にはないだろ。
今年決まった内定者連中のように、能力があって客観的に物事を考えられる香具師らが即戦力で
必要になってくるんじゃないかな？
少なくとも俺の同期はそんな魅力を持った変わり者が多いな。

325 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 08:01

変わり者は鉄道業会には必要ない協調性が必要なのだ真っ先に落とされるやつが書き込みそうな文だ
同期とか言ってる時点でボツ

326 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 08:40

>>325
変わり者のほうが採用される率高くないか？
そんな俺は関東私鉄内定者。おまいは？

327 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 09:24

小○急の内定者だが何か？
おまいは？

328 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/10 10:51

>>327
脳内内定乙！！！！！！！！！！！！！！！！！

329 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/11 00:07

手当ての話に戻そうか

330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:39

現業期間中は、危険手当とかつくのかな？
怖い人達に絡まれる事多いでしょ。
公務員の内勤でさえ危険手当付くのに鉄道になかったら悲しい。

331 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:27

>>330
その会社の現業期間の長さにもよるだろう。
期間はどれくらいなんだ？

332 ：330：04/07/11 14:52

>>331
駅務と車掌合わせて６ヶ月ぐらい。

333 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:32

>>332
半年もあれば出るんじゃないか？
もっとも危険という名前の手当じゃないだろうが。
現職さん、どうですかね？

334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:00

うちの場合、研修中の手当は宿泊と深夜労働のみだな。
＞怖い人達に絡まれる事
も配属駅によってなくはないけど、
そんなこと気にしてると得られるものも得られなくなるよ。

335 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/11 23:01

＞そんなこと気にしてると得られるものも得られなくなるよ。
禿同。
同期の大多数がいつまでたってもグダグダ言ってて、かなり見損なった。
俺も駅員やりたくて入ったわけじゃないけど、配属されたからには！って思っていろいろ学んだつもりしね。
>>330さんも注意！
ウチも手当てについては>>334さんのところと同じ。
ただし現場は休みも多くて↑の手当てのおかげで給料も多い。俺はかなり贅沢して遊びまくったよ。

説教スマソ

336 ：現職：04/07/11 23:18

手当ては各種あるけど、会社によって種類と金額
違うだろうから、コメントできません。
OB訪問してねー。
しかも手当って大抵現業しかつかないから
うちの会社では総合職はもらえるのは一時だけで、
あとは一般の会社並み。

手当目当ての人は現業スレで聞いた方が…

337 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/12 00:41

JR北の一般職(大卒)から総合職へは行けますか？

338 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/12 01:13

大卒だろうが普通に不可能でしょう。

339 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/12 18:14

>>337
ムリ

340 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/12 18:49

総合職から一般職へ行くのも無理です

341 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/12 23:18

>>340
体を壊せば楽勝

342 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 10:59

>>341
お前はアホか？
現業のほうが健康診査が厳しいに決まってるだろ！
鉄道を分かってない香具師はいらね。

343 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 12:15

鉄道鉄道鉄道鉄道鉄道マニア

344 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 20:49

鉄道業界ヤバイな。
私鉄の利用者数、ここ10年で1割減だと。
これから減少幅が加速していく・・・。

345 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:27

これから減少幅が加速していく・・・。

346 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:31

鉄道業界は総合職、一般職、大手の鉄道ならば倍率は各どのくらいなんですかね？

いろいろ受けてみたものの全部落ちましたわ。

347 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:34

東海クソ

348 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:34

いいだろ鉄道会社いけよ中小は？

349 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:35

倒壊するから気を落とすな！>>347

350 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:35

総合職だと難易度が高過ぎて現業だととたんに（大卒だと）社会的地位が劣る

中庸でバランスのとれた職はこの業界には存在しないのか・・・・・・

351 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:38

ない　総合職＝役員ですからな

352 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 21:40

電車まにあー

353 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 22:33

>>346
関東大手私鉄の場合（１０９除く）
総合職…志願者数千人に対して採用人数は一ケタ～１５人程度
→倍率は数百倍。

現業はようわからん。が、しＲの現業は４～１０倍らしい。

354 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 22:37

バブル期には関東私鉄も総合職50人とか大量採用してたんじゃねーの？

355 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 22:51

>>354
昔は総合職って概念がなかったから役員も現業上がりが多数だった。
だからバブル期の採用も一握りの幹部候補生以外の現業の採用人数が増えただけだった。
今も昔も役員になるのは難しいですな。

356 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 23:47

>>342
どっちが分かっていないんだか・・・。
あまり想像でものは言わない方がいいよ。

357 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/13 23:55

>>356
どっちが分かっていないんだか･･･｡あまり想像でものを言わない方がいいよ｡

358 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:01

>>356
アフォーだなヒャホウ！

359 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:03

まあ現業と一口に言っても乗務から駅内勤までいろいろあるからね
そこまで考えて356の発言があるものと肯定的に考えてみるテスト

360 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:11

いやとにかく>>356はアフォ。

361 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:40

【劣悪】史上最悪の鉄道会社はJR東日本【極悪】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083460975/l30

362 ：原色：04/07/14 00:42

ちょっとスレ違いだが、
某最大手私鉄は大卒現業を募集してみたら１００倍。
でも「DQNしか集まらなかった」って嘆いてたよ。

ただ前にも出てたけど、私鉄に限ってだとは思うけど、
大卒で現業に入ると「本社で事務として使えないかな」という目で見られる。
嫌がる人も多いみたいだけど、総合職的な仕事はできる。
ウチは課長クラスまで上がる人は結構いるよ。

363 ：356：04/07/14 00:43

>>359
他にも色々あるよ。

>>357,358,360
俺は鉄道会社社員だけど、お前らは？
何も知らないで騒いでいるだけだろ？　どっちがアホだ？

364 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:47

>>363
何も知らずに言うわけないだろ。
いちいち騒ぐな。必死すぎるぞ。

365 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 00:49

要は各社いろいろあるってことじゃないすかね？
全部が全部同じ状況なんてありえないわけだし。

366 ：現職：04/07/14 00:52

>>362
体壊した人とか心を病んじゃった人は
現業でも事務仕事になるような。

>>342
うちの会社は大卒でも高卒でも同じ
健康診断をしているっぽい。
大学の健康診断レベルに採血が入るかな。
視力は矯正して普通になるならオーケーだが、
色盲はみられていると思われ。
信号とか区別つかないとまずいっしょ。

まー厚生費削減の観点から、
体にリスクある人はとられにくいかもわからんね。
尿に蛋白混じるぐらいは平気ですが。

367 ：362：04/07/14 00:56

>>366氏
＞体壊した人とか心を病んじゃった人は
＞現業でも事務仕事になるような。

ああ、確かにそれもありますね。
いずれにしても現業採用→事務職の人は
「早く駅に下ろしてくれ」とおっしゃる方が多いように感じます。

368 ：356：04/07/14 01:02

>>364
で、お前は学生か？
2chで見た情報で知ってるとでも言い張るつもりなのかな？

369 ：現職：04/07/14 01:04

>>367
そうかもw
適度に干されている人が多いね。
本社の庶務、よく分かんない担当とか。

駅とかだとうまみがあるもんな…。
現場なのにホームと事務所行き来するだけだし。
事故処理は嫌だけど…

370 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 01:12

>>362、>>366さん＝総合職。

>>356

＝DQN現業（pupupu

371 ：356：04/07/14 01:31

>>370
そう言う書き方する人は鉄道業界に向かないね。
まあ、どうあがいても内定出ないだろうけどね。
いかに自分のレベルが低いか分かってる？

372 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:06

大卒の現業は社会的地位は低いのですか？
倍率はかなりありますが。

373 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:11

>>372
親や友達、あるいはゼミの先生に相談してそん時の判断で決めたらぁ？

374 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:15

ついでに言うと現業のヒエラルキーは以下の通り

高卒、専門卒、短大卒　→勝ち組み
日東駒専以下　→　普通
ＭＡＲＣＨ→　やや負け組み
総計国立　→　差別対象

基本的に卒業生に現業へ逝った人がどの位いるかで判断が違ってくる

375 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:21

>>372
大卒ってのは関係ないよ。
現業には高卒・専卒・大卒の差はない。入ったらみな同じ。

大卒現業の地位が低いんじゃなくて、大卒で現業に入ることがまわりから見てそう思わせてしまうんじゃないかな。
現業は高卒・専卒で入るっていうイメージがあるみたいだし。
現に大卒だと現業の募集資格がない会社もあるしね。

376 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:45

>>373
親戚や友人にJRの総合職・一般職という話をしても「？」みたいな顔をされます。
JRといえば鉄道事業のことしか想像されないみたいで…

鉄道関係では、世間一般から総合・現業といった区別で見られることは少ないんじゃないでしょうか？

377 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:46

ＪＲ九州蹴って他社に決めたことを激しく後悔しています。
なにか内定辞退の辞退のいい方法ありませんか？
大きな過ちを犯した自分をせめても責め切れません。

378 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:50

>>377
覆水盆に返らず

379 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:54

>>377
他社とは他の業界ですか？

380 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 02:59

そうです

381 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:02

>>380
今になって後悔している理由はなんですかね？
他の業界ということですが、そちらにあまり魅力を感じなくなったからでしょうか？
それともよくよく考えてみたらこっちの魅力が大きいと感じたからでしょうか。

382 ：377：04/07/14 03:07

それともよくよく考えてみたらこっちの魅力が大きいと感じたから…です。

383 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:09

他の内定先はどういう業界よ。

地元九州？

384 ：377：04/07/14 03:12

地元は九州です。というか、ここの内定者のほとんどは吸収だと思います。
内定先はメーカーです。

385 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:16

もし自分が人事採用担当者だったとして、内定辞退してきた学生が後になって「やっぱり内定辞退を取消して欲しい…」と言ってきたら、貴方は辞退を取消して採用しますか？

386 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:17

お前、社会はそんなに甘くないぞ。

387 ：381：04/07/14 03:21

>>384
メーカーであれば、様々な点を考慮しても、こちらに進むべきであったと思います。
事実確かに鉄道会社総合職の魅力はかなり高いですよね。

辞退の辞退はもちろん経験がないのでアドバイスはできませんが、
やってみないことには前に進みません。
なぜ辞退の辞退をしようと思ったのか、改めてどういう魅力を感じたのか、とにかく誠意を持ってお願いするしかないと思います。

偉そうなことを言ってすいませんが、がんばってください。

388 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:24

JRは将来性が微妙だから、20年後になってメーカーで良かったと思ってるかもな。

389 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:27

本州三社ならまだしも、三島会社だからな。

390 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:28

九州に新幹線必要なのかなぁ・・。

391 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 03:31

>>387
…罵倒されて終わる可能性大。

それでも何もしないであれこれ考えるよりは、行動に移して結果貰った方がハッキリするのは確かだけど。
あとは本人が「何を言われてもいいから可能性に賭けてみる」と思うか「怒られるの嫌だし止めておこう」と思うか次第じゃない？

392 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 07:30

ＵＦＪをメインバンクにしてる会社・・・よかったな

393 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/14 13:09

>377
罵倒されたって、試してみなきゃ一生後悔。
断られてもどうせ他の業界行くんだし気にするな。
アポなし訪問でアタックしてこい。

若手人事スレのpart10、11にも辞退の辞退を希望する人がいた。
結論はアポなし訪問になった。でもウジウジしたやつだったから
試したかは不明。

394 ：393：04/07/14 13:14

訂正
若手人事スレpart10の727以降。

395 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 02:52

悪いことは言わん、地元であってもJR三島はやめとけ。

396 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 04:21

ＪＲ東海に入りませんか？昼ねするだけで給与が入ります

397 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 07:39

>>396
入れるものなら入りてーよ！
でも東海は特別な存在。俺みたいな私鉄馬鹿には門戸が開かれて（ｒｙ

398 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 08:35

ＪＲ東海に入りませんか？皆様のバイタリティあふれる力を求めています。

399 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 13:37

そんなクソ会社入るぐらいならもっと尊敬される会社にはいる

400 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 13:50

京王が評価高いようですが、その理由って代表的なものにどんなのがありますか？？

401 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 16:52

>>400
借金が少ないこととかじゃねーの？
会社の体質的には私鉄一金儲け主義だと思うが。

402 ：若い貧乏人：04/07/15 16:56

出世なんかどうでもいいさ。安定収入があって趣味に金が回せてさ、運命の女性と幸福に暮らせればいいじゃないの。
本当に仕事が欲しいわ。

403 ：若い貧乏人：04/07/15 17:00

少子化なんか女性が安心して働ける環境整備ができてないからなるんだよな。
企業の責任じゃ～～～～！！もっと産休や育児休暇を文句言わずよこせ～～～！おまえら上司が日本の少子化を進めてるんじゃ～～～！
つうか児童館やら保育園も整備して欲しい。クソ企業ども男女とも転勤じたいやめなさ～～～い！

404 ：若い貧乏人：04/07/15 18:42

出世なんかどうでもいいさ。安定収入があって趣味に金が回せてさ、運命の女性と幸福に暮らせればいいじゃないの。
本当に仕事が欲しいわ。

405 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 18:48

ワープ装置ができたら鉄道業界あぼん。
２０年以内にできるよ。

406 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 18:51

ワープかぁ　　いつかできるといいな
そしたら　地価も均等になるだろう
む、、、、、だが物理的にワープ装置はどうだろう
難しい。考えてみると飛行機のような大掛かりな空港を
必要とせずに超高速で自宅と職場をつないでくれるのりもの

407 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 18:57

あ、なんか昨日のトリビアの泉で「ワープは実現不可能ってことが
科学的に証明されてる」って言ってたよ。

408 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 18:59

量子情報はすでに７アメリカの大学の研究で割の成功率がある。

409 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 19:02

96 ：ご冗談でしょう？名無しさん [age] ：04/07/14 22:49 ID:???
【トリビア】
宇宙科学で実現可能とされてきたワープは
1997年不可能という結論に至った

The unphysical nature of "Warp Drive"
http://arxiv.org/abs/gr-qc/9702026

410 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/15 19:04

不可能なんてのはないよ

411 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/16 06:27

ＪＲ東さん！この夏の臨時列車は魅力のないやつばっかりじゃん。いらね。

412 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/16 19:34

>>411
ぐるっとさんりくトレイン１号、３号
キハ５８海の日号
キハ５８ぐるっと北リアス号
リアスシーライナー
シーライナーサポート号
ぐるっとつばさ４００系号
ぐるっとつばさ４８５系号
ムーンライト東京、ムーンライト仙台
さくらんぼ風っこ号
奥多摩ー御嶽６０周年記念号
レンゲショウマ号
お台場花火号
四季彩高原号
NO・DO・KA高原号
白馬Alps花三昧号
草津白根号
メトロポリタンEXP号
シーリゾート踊り子号

413 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/16 19:45

JR東海の総合職の事務系と技術系では待遇や出世が違うの？

414 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/16 20:22

総合職はあんまり変わらないんじゃないか？なんだかんだ言って総合職は頭いい大学ばかりだからなっ！

415 ：411：04/07/17 06:50

>>412
トンクス。
まぁ、ただ単に俺が旅行に行く八月後半に
臨時列車の運転日がなかったから文句言っただけなんだけどね。ｗ

夏中運転すれば良いのにな。

416 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 11:24

この仕事、安定しててやりがいもありそうだけど、
なんとなく、社会的に大きなことが出来ないようなイメージがある。

417 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 11:31

ＪＲ東海クソ

418 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 15:03

>>416
人々の移動や生活を大きな視点で向上させる事が出来る
という点で社会的に大きな仕事だと思うが。

鉄道・バス・不動産・ビル建設・沿線開発・流通・小売・情報技術等など
何でもできるのが一番の魅力かな。部門を変わるごとに新しい職業を味わえる。

419 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 15:54

>>418　そのかわり鉄道・バス事業以外はどーしても副業なので
プロには負ける。
　鉄道会社の不動産部門なんてどうあがいても専業デベに勝てない。
　自社物件をグループ外の管理業者にサブリースで丸投げしている状態。

420 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 18:18

Number One にならなくてもいい～
元々特別な Only One ～

421 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/17 18:55

1にこだわるな

422 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 00:13

東京メトロ、内定でーす

423 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 01:12

ねえねえ、なんで東急は小田急や京王より勝ちじゃないの？

424 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 01:16

>422
おめでとーう。
早く都営を吸収して、料金を一元化してくださーい。

425 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 01:55

>>424
初乗り200円になる気がするな。

426 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 07:20

>>423
４０人も内定出すから！
他社のように若干～１５名の内定者じゃないと給料も出世も望めないよ。
個人的に１０９は好きだが、こればっかりはいかんともしがたし。

鉄道総合職の中で東急はＪＲ東・西に次いで３番目に入りやすい会社。

427 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 07:55

>>418
だからこそ就活時、中途半端にサービス業に憧れを持った奴らがわんさか訪れて
くるんだろうね
>>426
そういうお前は本当に総合職内定者なのか？と小１時間（脳内ネタは要らんよ）

428 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 10:32

>>427
俺的には418＝426だと思うが。ｗ

429 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 12:08

>>426
同意。
採用数が多くて比較的入りやすいこと、同期間の競争があることを考えたら、
そのランク表通りだと思う。
勿論俺はこの業界の内定者。採用を受けた実際の感想です。
ただここはＥＳが難関だね…

430 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 14:08

鉄道総合職ってキモくない社交性のある鉄ヲタが多いの？

431 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 14:14

>>430

ヲタはそんな多くないと思うけど、そうするとみんなどうして逝きたがるのだろう？
待遇がいいから？給料がいいから？不動産流れとかいるかもしれないけど
それ以外の人はどんな志望動機練り上げたんだ？

432 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 14:19

給料良い、福利厚生良い、安定性抜群、出世確実、仕事の幅が広い、転勤無い・・・。
これだけそろってる企業も珍しいと思うが。

433 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 14:59

>>340　鉄オタなんて総合職にはほとんどいない。そういうのは現業に多い。

434 ：訂正：04/07/19 15:02

↑>>430

435 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 15:05

>>432
その待遇の良さが案外知られてない。それでも最近は広まってきたのか、えらい高倍率だね。

436 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 16:32

>>432

最近は、安定性、出世確実、転勤無いについてはだんだんと崩れつつあるのだが
ここの人たちは知らないのか？

437 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 18:12

JRや大手の私鉄はまだまだ安定性高い。
逆に転勤・出向はJR・大手私鉄の方が多いはず（左遷に非ず）。
出世確実は・・・能力による、確実って事はない。

能力無いと出向後、出先機関から戻って来れないって話を良く聞くが
俺のようなヤツはともかく、高学歴の皆なら大丈夫だろ。

438 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 18:26

>>430
全部が全部同じ状況じゃないから、あてはまる完璧な企業はないかもしれない。
だけどトータルで考えて、他業界と比べても十分待遇の良い業界だってことは間違いないよ。
安定性も申し分ない。

転勤に関しては…確かに出向とかはあるけど、特に関東大手私鉄（あそこは除く）は基本的に沿線内の異動。
転勤はあっても転居はないからね。
JRについてはわからないけど。

439 ：438：04/07/19 19:02

間違えた。>>432への返信ね。

440 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 19:50

>>430

鉄道系は総合、現業を問わず酒が強くないとつらいよ。

技術系しか知らないが特に新人時代は上司からの
飲みの誘いには断れないし（断ったら周りからはぶられる）、
ビール瓶一気飲みとか普通だし（京王、京急等も該当する）、
特にＪＲはｵﾔｼﾞどもがみんな酒大好きだから
酒が弱い私としてはつらい。

今のうちに酒の弱いやつは鍛えておいた方がいいよ・・・

441 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 19:57

酒なんて業界問わず必須だろ
コールが日常の俺には何ともないが
飲み会すら行ったことないｷﾓｦﾀにはキツいって事か？

442 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 20:10

>>440
そんなのこの業界に限ったことじゃないよ。
社会に出たら酒の付き合いは普通のことです。

443 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/19 22:12

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1078193649/

↑
小田急電鉄の内情。
ＯＤＱＮも現業と本社の確執がすごいみたいだな。
俺は小田急じゃないんだが、来年から現業の人と上手くやってけるか不安・・・

444 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/20 13:50

おまいら入社前研修の課題って何か出た？
うちは沿線レポートみたいなのを夏休み中に出題された。

445 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/20 23:39

>>444
何じゃそりゃw
どこの会社だかわからんがやる気のある会社だな
こっちは何も課題ない

446 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/21 00:01

冬に出るらしい。

447 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/21 17:56

ａｇｅ

448 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/21 18:39

鉄ヲタじゃなくて、タモリみたいな余裕のある鉄道好きかな。

449 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/21 22:07

鉄道業界で秋採用やってるところってないの？
俺国１無い内定で秋採用するんだが

450 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 00:00

ねぇよ。

451 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 02:16

来年受けろよ。

452 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 07:49

あったよ。

ttp://www.sotetsu.co.jp/saiyo/30.html

453 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 16:15

>>440　建設業界よりはまし

454 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 16:58

グル－プ比較
①京王　　　　・・・◎勝ち　　（グル－プ企業は安泰）バス現業除く
②小田急　　　・・・○勝ち　　（百貨店が・・・）
③東急　　　　・・・×ダメ　　（ダメ・百貨店は要らない、渋谷は閉鎖）

455 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 18:56

関西もホット

阪急秋採用
ttp://www.hankyu.co.jp/jinji/index.html

阪神インターン
ttp://www.hanshin.co.jp/jinji/internship.html

456 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 20:38

>>455
ほぉ～関西もあついね。

457 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/22 22:37

>>455
どん底から這い上がる楽しさを体験してみませんか？ｗ

458 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 00:01

>>452
正社員には変わりないもんな。

459 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 01:34

募集要項：春の就職活動時に就職活動以外のことに注力されていた方

・・・うわ。

460 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 07:36

国Ⅱじゃダメなんだねｗ

461 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 16:56

>>460
国Ⅱや地方上級じゃあね・・・
でも阪急でさえ秋採用だと基準がだいぶ厳しくなってるな。
毎年１５人も採用してるなんて知らなかった。

462 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 19:34

都庁一種＞関東私鉄総合職＞政令指定都市＞関西私鉄総合職＞県地方上級＞国Ⅱ
くらい？

463 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 19:40

貨物はどの辺？
二酸化炭素排出権を売却して利益上がるのか？

464 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 20:15

>>462
なにその無意味な序列、ふざけてるの？

序列があるのなら国土交通省＞鉄道会社だ

465 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 20:22

例えば埼玉県とさいたま市と西武鉄道・東武鉄道どれが一番威張れるのかなあ

横浜市と川崎市と神奈川県と東急電鉄・京急電鉄
千葉県と千葉市と京成電鉄とかも
安定性は公務員みたいなもんじゃないの？
鉄道って。
給料はどっちがいいんだろ。

466 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/23 23:31

>>462
俺は関東私鉄総合職と政令指定都市上級受かって私鉄に入ったけど、
公務員になれば良かったと後悔しているよ。
でも、公務員になったら、私鉄に行けば良かったと後悔した気がするけど。

>>464
国土交通省は転勤があるから嫌だな。私鉄に入る人って、実は転勤が
嫌だったって軟弱な人も多いよ。地方公務員もそう言う人多そうだけど。

467 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 00:04

あれ・・・阪急の秋季採用募集要項の話してたんじゃなかったっけ？
なぜに鉄道vs公務員に・・・？

468 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 01:13

横浜市＞＞京急＞川崎市＝神奈川県＞相鉄
京成≧千葉県＞千葉市
さいたま市＞埼玉県＞東武＞西武
都庁＞小田急＝京王＞東急＞＞特別区

イメージ的にこんな感じ
私鉄と地方公務員ってキャラかぶる

469 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 01:46

イメージだけなら東急は他の私鉄には負けないと思うが

470 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 03:32

>>469
＞イメージだけなら

禿同。

471 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 10:48

>>468
そのイメージで行くと、しＲはどの辺？

472 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 22:44

なんか幾度となく繰り返されてきた話の流れだな。

473 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 23:35

「イメージのいい会社」に入って見え張りたいやつはほかの業界行きな。
東急以外貴方がたの欲求を満たせる会社は無い。

しかしそういう人間は、駅現業やら北海道やら宮古島やらに配属されてブーブー言うんだろう。

474 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/24 23:45

１０９は事業分野が広いからねぇ。
北海道へ配属も十分有り得えますわな。

475 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 00:59

他の会社でも　関連会社へ出向→地方や海外に転勤　と言うパターンもある。
ただし、そう言う道を歩む人の数は非常に少ない。

476 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/26 04:27

下がりすぎだよ！
１０９はじょう鉄とか東急ホテルに出向！あと稚内にも系列会社があったような。
他の会社で一番遠距離配属が心配なのが近鉄さんと西武さんだと思う。
西武は関東～関西、近鉄は近畿～中京～中国～九州まで系列各社が幅広い。

まーその分各種手当ては充実してるんだから痛し痒しってとこだよな。

477 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/26 08:32

ひとつ質問です。
この業界（総合職）の休暇（ゴールデンウィーク・お盆休み・年末年始）はどういった具合になっているのでしょうか？実際に働いていらっしゃる方いられましたら教えてください。よろしくお願いします。

478 ：原色：04/07/26 20:51

ＧＷはカレンダーどおり、年末年始は世間一般と一緒。

お盆もカレンダーどおりｗ、すなわちお盆休みは無い。
そりゃあ鉄道業界お盆は休めないですよ、たとえ総合職であっても。

479 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/26 22:09

>>478
みなさん夏休みは取られないんですか？

480 ：原色：04/07/26 22:56

取ります。
逆に９月ごろになんの気兼ねも無く５連休とか取れるのは悪くないです。

グループ会社の中には７～９月に、３連休以上取らないといけない、
と決めてるところもあるそうです。もちろん有給使ってですが。

481 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/26 23:40

>>480
なるほど。参考になりました。

逆に、ちょっとピークを外して休むほうが
ちょっとした旅行なんかに出かけるには好都合なのかもしれませんね。

さて、ちゃんと卒業できるようにがんばらないとな。

482 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 00:38

>>481
ん？
お主はどこの内定者？

483 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 01:39

>>482
ひみつ

484 ：481：04/07/27 10:56

>>482
無意味にたくさん新幹線を持ってる会社でつ

485 ：482：04/07/27 11:29

し㌃束か・・・
当方、束式

486 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 15:12

>>485
用事があって、こないだ久しぶりに束式に乗ったんだけど、
快速やら特急やらの退避がえらい多いね。
メト口＋束急が来てるから車両のバリエーションもすごくて驚いた。

まあ旧杉戸駅以南は問題ないけど、以北はなぁ…
広大な路線をなんとかやりくりしていってくれ。

487 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 19:45

うちの父親はいつも普通にお盆休みもらってますよ。
束。

488 ：482：04/07/27 22:10

>>486
俺はしЯ束曰奔はリク面で２次落ちorzっす。
束式に入社したわけだが、意背差気線では束京目戸炉版増紋線との直通を
今後増やしたり、束上線では束京目戸炉⑬剛線の乗り入れによる輸送力改善を行ったり、
広告活動の徹底化、駅設備や所有物の幅広い有効活用等・・・・
とにかく自分のできることは最大限にやっていこうと思う。

489 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 22:14

束曰奔と束式ってなんだよ

490 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/27 23:46

>>489
中国語の勉強でもしてろ！！wwwww

491 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 00:00

やり過ぎると珍走団の落書っぽくなるな。

492 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 01:43

質問です。理系院１ですが、来年の就活で鉄道業界を考えています。
この業界において事務系と技術系との間にキャリアアップの違い等は
あるのでしょうか？
私鉄は全体の採用枠も小さいため、事務・技術とはっきりとした
役割分担の垣根を越えたものを求められるように感じるのですが、
どうなんでしょうか？

493 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 03:59

ぶっちゃけ、ＪＲ東の総合職って給料よくないんですか。

494 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 04:16

>>492
総合職の場合、キャリアアップに差はないと思います。
理系の方は事務職・技術職どちらでも申し込めますので、
自分の興味のある方を選んではどうでしょう。

495 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 08:03

>>493
３島会社＋貨物＋総研よりは良いと思う

496 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 09:59

給料なんて関係ないよ。この仕事は額で換算できないほどの恩恵がある。
福利厚生も凄いし

497 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 10:21

元国鉄社員を親にもつ子供の立場から言わせてもらえば
給料はＪＲはどこも大して変わらないんだけどね。
あとは生活は最低限の暮らしはできるから。
高級車に乗るような暮らしは一握りの香具師しかできない。
このスレには一部分妄想も含まれているようだけど・・・
一応、言っておくけど漏れはＪＲには行きませんでしたｗ
嫌な部分とか聞いてるし親見てると行く気が萎えるから。

498 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 16:34

>>497
失礼だが、親御さんは出世してたの？
駅員とかしてたんなら給料良くなくて当然だと思う。

四季報とかで束の平均年収690万とか出てるけど、これって現業に足引っ張られてるからでしょ？
総合職なら＋100万、200万は軽く行くでしょ。

499 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 17:21

まあそうですな。

500 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 18:48

>>498
平均年収よりも貰える総合職って、限られてくるぞ。
総合職でも出世競争に負ければ現業の手取り以下。

それだけ貰えるようになるには相当努力しないとﾀﾞﾒだぞ。

501 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 20:24

>>500
そうそう、しＲの場合は出世競争が激しいからな。

502 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 20:40

マジか？

総合職勝ち組 > 現業職 > 総合職負け組　？

ありえねー

503 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 20:45

ＪＲっつうのは、そんなに競争が激しいのか？
つうか学歴社会だというのはどう？

504 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 20:54

>>502
いくらＪЯでも、総合職＞現業職は確かにありえない。

>>503
競争が激しいのは大量採用だから。

505 ：504：04/07/28 20:57

誤　総合職＞現業はありえない
正　現業＞総合職はありえない

506 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 20:57

＞504
西の採用人数でもあれで大量なのか？

507 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:03

総合職出世組　＞＞　現業出世組＞総合職落ちこぼれ　＝　現業

508 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:45

現業に出世組なんてあるの？
いまだに終身雇用、年功序列だから年取れば助役駅長はあると思うが・・・

束は支社の主要ポスト、全部総合職が占めてるんでしょ。

509 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:49

>>498
出世してるから言ってんだろｗ
今の若手が今後どういう給与形態になっていくか分からないから
希望はあるけど。

510 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:52

そもそも出世できなかった総合職がどんな仕事をするのかが重要。
やりがいあれば薄給でもよろし。

511 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:56

>>509
どんな仕事してたの？

512 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:57

国鉄時代なら高卒現業からでも中央鉄道学園の大学過程を
出ていれば取締役クラスも狙えたが、今は無理だろうね。
今のＪＲは大変な学歴デフレで、昔なら高卒出世組の聖域だった
現業機関の管理職（現場長、助役）にたくさん大卒が投入されている。
出世競争も厳しいぞ。東大卒でも勝ち組負け組に分かれる会社だ。

513 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:57

>>511
ノーコメント。

514 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 21:58

>>510

グループ会社に出向させられて、帰って来れないとかいう話・・・

515 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:02

＞514
グループ会社とは、広告代理店やホテルや不動産関係か・・・

でも出世できるかできないかとか今考えても仕方ないよなぁ。もし入れたら、必死に頑張るのみ。
そのがんばりを評価してくれるのはどこのＪＲかは知らないが。。。

516 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:03

どこのＪＲも国からの補助が出てるからそれをプラスすると
ＪＲ各社すべて黒なのは誰も知らない事実。

517 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:04

>>515
キヨスクとかの物販や、飲食もあるよ

518 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:06

北海道はどうなん？
俺としては北海道に住みたいという思いから北海道旅客鉄道でもいいかなぁなんて思ってるんだが・・・

519 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:06

>>516
はあ？意味不明なこと言ってんじゃないよ。
公表されてる財務諸表が全てだぞ。

520 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:06

こないだ駅のコンビニで買い物したら50代ぐらいのレジ店員が
首から「ＪＲ東日本　キヨスク」とかいう社員証みたいのぶらさげてた

521 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:07

>>514-515
会社説明会の時「出向するということは結果を出してこいと言う意味です」って話をされたな。
つまり、あれは出向して結果を出せなければ帰って来れませんと言う意味だったのか・・・

522 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:09

>>516
相当昔の国鉄改革時に、諸々の仮説や経営シミュレーションが
とり沙汰されてた頃に言ってるのならわかるが…

523 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:10

>>518
経営は厳しく、給料もたいしてあがらんだろうが、それだけが人生じゃない。
仕事のやりがいは大きいと思うぞ。

524 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:13

＞俺としては北海道に住みたいという思いから北海道旅客鉄道でもいいかなぁなんて思ってるんだが・・・
３年生かな。こんなセリフをはけるのは東大か北大だろうな。

525 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:14

＞523
俺はあの会社好きなんだけどなぁ。
デュアルモードビークルとかあの優秀なディーゼルカーたちとか。

確かにどうしようもないくらい経営環境は厳しいよなぁ。北海道経済の不振も重くのしかかる。
だからこそやりがいをもって仕事できるかもわからんな。

526 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:15

そうだ。ススキノはソープも安いし、内地にはない魅力があるぞ。

527 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:16

>>519 >>522
知らないんだ。まぁ、外部の人は知らないんだな・・・

528 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:17

>>527
補助金含めて黒字ってあふぉですか？
自力で黒字にして民営化してからほざけ

529 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:17

＞524
すまん違う。首都圏の効率大学。
北海道旅客鉄道は東京でも１次面接するらしいからさ。

そういえば、過去スレであそこは内地の人間は採用しないみたいなこと言ってる香具師いたけどどうなんかな・・・。

530 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:18

>>527
具体的にどういう補助金が出てるの？書いてみw

531 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:19

>>528
いやすべてそうなんだけどね。
君達よりか知ってるんだけどね。
情報あげてるんだけどまぁいいや。

532 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:20

>>530
漏れが働いてるわけじゃないから知らん。
すごく身近にいるんだよね。社員が。

533 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:21

>>529
北に限らず四国九州も、地元出身か地元の学校からしか採らないという話だよな。

534 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:21

>>527
分割民営化のフレームで三島会社には経営安定基金を持たせて
その運用益で会社を存続させることになっているんだけど、
それは全て決算に盛りこまれてるよ。
その他に何を国が補助しているの？

535 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:24

>>531
そんな金が出てるとするなら、どこから出てんだ？一般会計か？
まさか極秘で出してますとか言うんじゃないだろうなｗ

536 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:27

以前に、総合職で入って現業出向すれば給料は高くて楽な仕事出来る、ウマー。
って発言あったよな？

自社の現業出向って可能なのか？
出来るなら是非やってみたい・・・

・・・ところで、総合職から見て現業の事どう思う？

537 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:28

>>533
骨を埋める覚悟さえあれば出身は関係ない。

538 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:30

＞536
むしろ車掌とかやりたいんだけど。
一生はやだけど。

539 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:31

>>536
現業出向ってどこの会社の用語だ？
現業部門を全く子会社とかに委託してるようなところなら
わかるんだが、それは単なる転勤だろ。

540 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:33

車掌やらすところは普通に多いだろ。

541 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:33

現業を子会社化とか依託してるトコってあるっけ？

542 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:35

>>540
束は総合職の研修、駅員数ヶ月までだよね？
現業で入っても乗務できるのは数年後かららしいよ。

543 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:35

>>541
阪急

544 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 22:47

珍しく短時間で伸びすぎ。

545 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/28 23:04

みんな給料とか福利厚生とか研修とか、いろいろ調べてるなぁ。
現業とポテの違いすら知らずに束に決めた漏れのような香具師はいないのか？

546 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 00:05

>>541
京急　

そして、その内小田急・・・

547 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 00:17

>>546
京急でも品川、横浜、金沢文庫など大きい駅は委託していないよ。

548 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 00:28

>>547
京急は車掌と運転士の一部がすでに子会社社員だよ。
新町に多いらしい。駅は駅で７０駅近くが別の子会社に委託されてるね。

549 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 00:52

>545

よくそれで内定できたなｗ

550 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 09:42

>>549
545が超高学歴なんだろ。
普通ならポテ採用受けるところ、
現業採用受けちゃったんじゃないかな。

551 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 10:08

来年地方駅弁で受けたいのだけど、

相鉄、小田急、江ノ電、箱根登山鉄道はどうっすか？
勝ち組だとか、仕事や福利の関係とか

552 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 10:35

>>551
来年は江ノ電、箱根登山ともに採用活動は行わない予定だよ。
中小私鉄は２～３年に１人しか採用しない事を忘れない事。
経営規模・経営状態・親会社の顔色が全てを握っている罠・・・
来年辺りに今年採用を行わなかった新京成や小湊などの京成子会社が採用活動しそうなお燗。

勝ち組or負け組みについては、
江ノ電・箱根登山共に小田急の子会社と言う事。
相鉄は大手民鉄の中で西鉄と規模的には最下位を争っている事。
これらを勘案して結論を出して欲しい。

少なくとも地方駅弁ってだけではどこの鉄道会社にも引っかからないと思われ、
551だけにしかない強烈な個性を来年の採用時期までに身に付けとくといいと思う。
くれぐれも鉄道総合職の倍率は数百倍であることをお忘れなく。
大手民鉄の皆さんは総じてそのような高倍率を勝ち抜いてきた猛者達です。

553 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 18:41

>>552
キモイよ。俺は内定者だけどそんな大した猛者じゃない。

554 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:02

高卒が大卒総合職の採用担当とかしてたらどうよ？

555 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:07

>>553
脳内おつｗ

556 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:36

３年です。
緑の窓口で働くにはJRの何部門で受験すればいいのか教えてください・・
HPみてもよくわかりません。

557 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:39

>>553
緑の窓口で働きたい、なんて人を採用なんてしないよ。

558 ：557：04/07/29 20:39

>>556の間違え。

559 ：557：04/07/29 20:40

>>556の間違え。

560 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:46

>>557
横から言うのもなんだけど、556は「窓口で働きたい」とは一言も言っていないし
自分が採用されるかどうかなんて聞いていない
勿論、そう解釈するのが普通だけども、
まずは本来の質問に答えてからおまけとしてそんな奴は採用されないと付け加えるべき

ttp://www.westjr.co.jp/jin/

561 ：557：04/07/29 20:51

>>560
確かにその通りだな。窓口には現業で入ればOKなわけで。

ただ、私個人としては、「みどりの窓口」程度にこだわっているような
意識の低い人間、さらに自分でこの程度のことを調べられないような人間に
会社には入って欲しくない、と思ったのも事実。

562 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 20:51

高卒が大卒のエントリーシート見たり、面接したりなんて、ありえないだろ。

563 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 22:36

オレの先輩の話によると、もえろライオン～
のとこは大卒総合職の研修の担当が高卒らしいぜ。

564 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/29 22:50

>>556
ｺﾋ：一般職（大卒）
酉：鉄道職
束：鉄道事業配属採用
海：プロフェッショナル職（大卒）
死：運輸職

565 ：564：04/07/29 22:51

>>556
ちなみにｺﾋ以外は車掌→運転手になるのが前提だったような・・。

566 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/30 04:51

まぁ、総合職のする仕事ではない・・・と？

567 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/30 13:50

Re: 帝都高速度交通営団の日記
7月26日10時11分ヒデさん

＞虎ノ門さん

基幹職＝現業＝一般職
企画職＝本社＝総合職

といったカテゴリ分類になります。
JR東海さんの場合はプロ職が大卒現業、総合職は現業1年間の後本社勤務とな
ります。またアソシエイト職は一般職の事務職といった分類ですね。
基本的に出世がしたいのならば総合職、現場の仕事をしたいのならば現業職
を選択する事になると思います。私の知っている事例を挙げますと、現業職
では定年間近でないと就けない大規模駅の駅長（例えばメトロ大手町駅など
）の職務に総合職だと入社してわずか5年目で付く事が可能です。また各現業
基幹の最高位である区長の職は、本社に戻ると係長でしかないと言う会社も
あります。給料に関しても現業ではどんなに頑張って増務・休出しても500～
600万が限界なのに対して、総合職では30歳で650万・40歳で800万・50歳を過
ぎると関連会社の役員として出向して年収1000万を軽く超える事が多いです。

このように現業と総合職では求められる仕事と責務に大きな違いがあり、また
総合職の受験倍率が数百倍を超えていることからも総合職＝キャリア・現業
（一般職）＝ノンキャリアと言った分け方をする事が可能です。

568 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/30 23:39

実際入ってみたら総合も一般も関係ないって

569 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/30 23:43

総合職５年目で駅長なんて聞いた事が無いぞ
一応物理的には可能、の間違いじゃないかと。

570 ：原色：04/07/31 00:01

うちは８年はかかるな。

571 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 00:21

>>567
あらゆる意味で無茶苦茶だな…

>>569
物理的にも不可能だよ。

572 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 00:23

物理的って・・・駅長と新人は物理的に違う人間なのかよ。

573 ：571：04/07/31 00:25

>>572
言葉の綾だ、まあもちつけ。
うちの場合、総合職5年目で駅でいう助役クラス、
駅長クラスになるのは9年ないし10年目だな。

574 ：現職：04/07/31 01:00

>>567
英断の中の人のマジレスだとすると、
後半年収が伸び悩む会社だね。
現業はきわめてしょっぱい。
あるいは、そう思わせたい第三者の仕業かw

>>571
最近は年数＝ポジションではない会社が多いので
要注意じゃない? 特に総合職はね。

575 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 03:13

金いいの？

576 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 03:16

一生地べたに這い蹲って蠢いてろや屑どもが｡

577 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 03:38

僻みもここまでくるとかわいいもんだな。

578 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 12:28

幹部採用最高！
総合職万歳！

579 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 12:32

>>574
5年目で駅長なんてありえない。よってネタ決定。

580 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 13:24

別に総合職が短期で出世したり、高給取ったりするのは問題ないだろ。
あれだけの倍率勝ち抜いて入ったんだし、入社後も淘汰が激しいだろうし。

総合職は短期で出世できるヤツもいれば、飛ばされてずっとそこで働かされるヤツもいる。
現業職は出世も給料も望み薄だけど安定感がある。

それぞれ特色あるんだし、比べても仕方ない。

581 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 13:43

580がいいこと言った！

582 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 17:33

俺は１０２だが入社６～７年目でＡ駅長に就く資格を手に入れられるって人事が言ってた。
しかし、未だかつて総合職から駅長になった人はいないらしい・・・
現業のポストを総合職が奪ったらいかんもんな。

>>579
ネタだと決め付けるのは勝手だが入社して数年目で駅長クラスになれる事は確か。
まぁ、実際に駅長になる人はいないがな。
もっと言えば総合職は３０歳で小規模子会社の専務（本社では課長級）にもなれるって事だ。
幹部候補なのだからそれぐらいは当たり前かと。

583 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 17:51

マーチからJR東の総合職ってどう？

584 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 18:08

>>583
普通。
ＪＲは東海を除いて難易度は低めだからなー。
毎年総合職１００人以上採ってたら日東駒専も混ざる罠。

585 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 18:14

>>582
・・・まぁ、エリート志向もいいけどさ、実社会でそういう態度取ると確実に嫌われるぞ。
仕事って人付き合いも含めての事だからな。

586 ：JR束総合職３年目：04/07/31 19:33

>>583

JR東の総合職はガチガチの東大閥です。

東大＞＞＞京大・東工大＞＞＞＞＞＞その他の大学

理系の場合の順位はこんな感じかな。理系しか分からないけど。

さらに技術系の場合

建築系＞＞＞機械系＞＞＞電気系

のようなヒエラルキーがある。特に４０～５０代の人が意識している。
このヒエラルキーは今後どうなるか分からないけどね。

まあ東大以外は大幅な出世はまず無理だけど頑張ってくれ。
子会社出向でそこそこﾏﾀｰﾘという手もあるからさ。

587 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 23:04

学閥について否定しないけど、
建築系＞＞＞機械系＞＞＞電気系とか言ってる時点で
>>586はネタ

588 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/31 23:29

そんなに出向って多いものなの？

589 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 06:54

出向おおいよ。

590 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 09:58

左遷じゃないけどな。

591 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 10:54

左遷じゃないけど結果出さなきゃ帰って来れない。

592 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 14:54

総合職って、狭き門を突破した、エリートだよな・・・

593 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 15:09

今の時点でエリートと呼ぶのかどうかはわからんが、
狭き門を突破した精鋭だということは確か。

594 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 15:11

>>588
会社によってかなり差があるから一概に多いとは言えない。

595 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 15:39

狭き門を突破した精鋭よりも、面接１回で入った高卒のほうが
えらい会社って・・・あっていいのであろうか。

596 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:15

そういうさ、順序とか優越の意識はやめといたほうがいいぞ？

偉いも何もないと思うよ。入社した年代と役職が決めるんでしょ。

597 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:20

『えらい』の基準が判らんが・・・

確かに総合でも淘汰されたヤツと現業の優秀なヤツ比べれば逆転するかも知れないな。
でも、淘汰されなきゃ間違いなく総合の方が上でしょ。

598 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:24

日本の都市部じゃ鉄道は空気や水みたいな当たり前の存在になってるね。
あれを整備して成り立たせてるのがいかに凄いかに気づかない。反省してます。

599 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:25

冗談じゃねーよ。鉄道利権がっちり握ってぼったくってんじゃねーかよ。
荻窪からお茶の水までのって２９０円ってふざけてんのかよ。世界一高いんじゃないか？

600 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:30

６００なら新幹線の運転士

601 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:33

になれなかった

602 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 17:35

来年入社以降の倒壊総合職は新幹線ウテシやれなくなるんだよね？
大卒プロ採るようになったから。

603 ：関係者：04/08/01 18:29

>>602
事務系は総合職でも駅員・車掌・運転士はやるよ。
現業を知らずして鉄道業務は勤まらないからね。
技術系は運転その他全くなし。

604 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 21:51

鉄道関係に就職を考えている者です。
私は、大学でまちづくりや地域政策について学んできたので、鉄道関係に
就職して、宅地開発や駅周辺の開発なんかに携わりたいと思っている
んですが、JRとかに就職したら、そういう事もできるのでしょうか？
因みに文系（経済）です。

605 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:04

>>604
無理

606 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:11

>>604
それなら民間より役所入った方が良いんじゃないか？
鉄道入った場合、特定の仕事一本でいきたいと言うのは無理。

607 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:42

鉄道業界って転職難しいよね。

608 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:47

>>604
大手ゼネコンか役所がいいんじゃないの？
たぶん都市全体を開発するような仕事は鉄道には無いと思う。
ただ駅直結型の開発は可能。
新規路線の開発はそれ自体都市開発の一部だと思うけど、そんなに新規路線なんて建設しないよ

609 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:48

>>607
だから終身雇用だって言われたよ。

610 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 22:49

それは鉄道業界から他業界への転職がむずかしいって事？
元々この業界離職率低いから報告例が少ないだけじゃないかな。

611 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:03

そもそも転職したいと思う人自体がほとんどいない。

612 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:04

いい業界だね。

613 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:05

>>604
マジレスすると、そういう開発とかは、しＲだとむしろなかなかできないと思う。
束なんか見ればわかるけど、開発してるのは大規模駅ビルとかだけ。

地域密着・一体化の開発とかがやりたいなら、大手私鉄に進むべきだと思う。
ただ不動産デベロッパーと併願の連中とかが開発志望で大勢来るので、
ただ開発がしたいっていう志望動機だけじゃ差をつけるのは難しいと思われ。
そういった自分の専攻ややってきたことをうまく結び付けた志望動機、またやりたいことを言えればいいんじゃないかな。
がんばって下さい。

614 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:08

>>610
インフラ系はそもそも仕事が特殊だし、仕方ないかもしれん。
転職してキャリアアップしたいんなら、他の業界行けばよいんじゃないの。

615 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:09

>>611　確かにそうだね。

616 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:17

>>604
JRTTで用地買収の仕事
と言ってみるテスト

617 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:23

現在現場で日々過ごしている総合職です。
みなさん、これから数年現業しなきゃならんのですよ？
本社へいけるのはまだまださきのまたさきですよ？
こんなんじゃ自分の大学で学んだことがいかされないと思いません？
っていうか自分の大学生活否定されてるって気がしません？

618 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:24

ソルジャー採用は大変ですね。

619 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:26

高卒に学習能力ねえなあといわれるこの屈辱・・・
ああ・・・遠くに行きたい

620 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:34

失礼ですが、現業なんてやりたくないと言う心構えが間違っているのでは？
現業は高卒の仕事と舐めてかかっておきながら、それについていけないようじゃ・・・

621 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:42

>>620
ところで内定者の諸君は現業何をやるんですか？
漏れは車両管理（整備）の方。

622 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:48

＞高卒に学習能力ねえなあといわれるこの屈辱・・・
＞ああ・・・遠くに行きたい

悪いのは高卒ではなく、
学　習　能　力　の　無　い　貴様な訳でｗｗ

623 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/01 23:59

高卒でできる現業すら勤まらなくて
総合職なんかできるのか？？

さっさとやめて他の業界逝った方がいいぞ

624 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 00:10

現業が１週間で終わる総合職もいれば、
3年も強いられる総合職もいるんだよ。
これって会社の方針とはいえなんか納得できん。

625 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 00:25

「会社の方針に納得できない。」とか、こんなとこで言われてもね。
不満があるなら直接言えば良いじゃないか。

個人的感想、現業だからと自社の仕事や社員を見下してるような人とは一緒に働きたくないな。
現業の研修期間見る限りは違うところっぽいが。
それ以前に、現業についていけない人が総合にどこまでついていけるか知らんけどね。

626 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 00:28

>>617
仮にお前が本物だとしたら、どこの会社か限られてくるな。

627 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 01:09

現業見下すとか、その仕事に付いていけないとか突っ込みどころは多いんだが・・・特に。
「現業が1週間で終わるところもあれば3年のところもある。不公平だ」
・・・コイツ本当に総合職？・・・というか社会人？

大方、上の方で5年で駅長とか30歳で専務とか妄想こいて総合職の地位に拘ってたのもコイツじゃなかろうか。
本人は出向して二度と戻って来れないタイプだというのに。

628 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 01:54

>>627
全体的に言ってることがよくわからんが、最後の一行は完全にお前の妄想。

629 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 03:33

さあ、ここら辺で例の

ヒャッホウ！

ですよ！

630 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 05:45

>>627
１０２は現業長くても半年だよ。
よって617は例の人物じゃないと思われ。

>>602
東海総合職は技術系でも運輸なら月１で新幹線運転士研修があるよ。
事務系ならば半年車掌か運転士をやって本社だね。
施設・車両・電気の総合職は新幹線車両所や電気区みたいな現業区に配属される。

631 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 08:05

＞個人的感想、現業だからと自社の仕事や社員を見下してるような～

同意。
沿線のお客様からすれば「その会社＝現業職の方々」というイメージな訳で。
そこを見下してるような人間が本社でエリート気取ってるようじゃあねぇ…。
>>617はどうせ嫌そうな顔して仕事してるんだろうな。お客様は気付くよ。

632 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 12:43

ああ、配属早く決まって欲しい…

633 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 19:33

おい！！
東京メトロで「基幹職　関連事業」の募集を始めたぞ！！
なんか新規採用みたいだが、まだ内定ない香具師は応募しる！！！！

634 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 19:37

↑の内容

＜関連事業＞
関連事業職種は、関連事業部において東京メトロの経営基盤を拡大・強化す
るために「鉄道」以外のビジネスを展開していく各事業の企画開発・運営等の
業務に携わります。
主な事業分野は、駅構内でショップや売店を開発・運営したり、東京メトロオ
リジナルグッズを製作する“ステーションサービス事業”、オフィスビル・商
業施設をはじめとした不動産賃貸を手掛ける“ビル事業”、注目度の高い車内
や駅を活用した“広告事業”、地下鉄ネットワークを高度に利用し、光ファイ
バーケーブルや無線LAN等のＩＴインフラを活用した事業を展開する“メディ
ア事業”の４分野です。また、これらの事業以外で新しい分野での新規事業の
検討も行っております。
１日約５６０万人ものお客様にご利用いただいている東京メトロのネットワー
クに基盤を置いた関連事業にチャレンジしてみたいという方を求めています。

635 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 19:41

総計じゃ出世は厳しいですか？

636 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 21:19

>>586
土木系＞＞機械系＞＞電気（強電）系＞＞電気（弱電）系＝建築系
要は金がかかり、重要性の高いハードウェアを担当するところが強い。
線路やトンネル、車両は、投資案件として重要視される。
電力設備、信号通信設備、駅舎等構築物は付随してくるもの扱い。

637 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 21:21

>>635
しＲなら厳しい。

638 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 21:25

>>633
>>634
基幹職というくくりの限り、総合職ではなく現業の給与体系じゃないのか？
メトロでは企画職＝総合職だし。

639 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 21:52

てかなんで東京メトロと名鉄ないの？

640 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 22:33

機械って・・・。ぷっw

641 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/02 23:33

あと２ヶ月くらいしたら、また中途半端な夢と憧れに包まれている３年生達で話題が
鰻上りになるんだろうな・・・・JR東海のスレがまた別に立てられそうな予感

642 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 14:50

西武はいかん！選考旅費はもちろん赴任旅費すら出さん！
東急がありがたい。選考旅費である交通費はもちろん、希望者は宿まで手配。（おそらく東急ホテルかな）
と、いま漏れの高校に来ている鉄道会社の求人を参照している最中。

643 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 15:01

関東私鉄の鉄道利用者数が、ここ10年で1割減少してる。
少子化と通信の高度化で今後さらなる減少が見込まれるそうで・・・。

関東私鉄でさえ、この有様。
いわんや、地方の路線を抱えるＪＲをや。

644 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 15:07

http://smartwoman.nikkei.co.jp/news/ekonoview.cfm

＞大手私鉄15社合計の利用者数は、昨年度こそ前の年度に比べ0.2％増と12年ぶりに増えたが、
＞91年度をピークに12％も減った。

＞奥定さんが見せてくれたグラフは衝撃的だった。定期券の利用者数の水準は関東の私鉄で約20年前、
＞関西では約40年前まで逆戻りしている。鉄道利用者が減り続けてきたのもうなずける。
＞大手私鉄15社合計の定期券利用者数は70年代の水準に落ち込んだ。
＞「少子高齢化は言われているけど、これほどだったとは」

＞働き方の多様化に伴う正社員の減少に加え、団塊ジュニア世代が就学時期を終えた
＞影響が大きい。さらに、親の団塊世代も定年退職年齢に近づき、こうした傾向が続くのは確実だ。

645 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 17:23

駅員になりたいんですが、既卒じゃむりですか？
面接だけ？

646 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 18:30

現業の話題増えてないか？

647 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 19:12

>>645
ここは総合職。そういうことは現業スレで聞くべし。

648 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 19:35

思ったんだが、一部の３年や、高校生なんて
総合職と現業の違いを知らないんじゃないのか
テンプレにも一言も書いてないし

単に「総合スレ」だと思われてるとか

649 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 19:50

内定者見るとみんなぼーっとしててホントにこの会社大丈夫かな？って思う。
まあ俺が内定したのが会社にとって一番の損失になりそうだが。。。

650 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 20:18

俺鉄チャンだから本当はこの業界が天職なんだけどな。募集ないし、富士急は募集してたが本社が山梨で転居伴うし。今の内定先に行くことに決めてる。鉄じゃないが

651 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 21:50

>>648

何も知らない人が「鉄道関係の仕事をしたい」って言い出したら、まず現業職の仕事を考えてるだろう。

652 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 22:00

>>650
鐵ほどすぐやめるんだな。
ウチの場合はね。

653 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 22:02

>>650
どの業界に行くん？

654 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 22:19

現業スレどこですか？そこいきます

655 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:01

>>654
【のぞみは】鉄道会社の現業職編 8駅目【かなう!?】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088131438/

656 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:39

埼玉の民鉄では総合も現業も変わらないという噂を聞いたことがあるな。

657 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:44

>>656
あそこは総合で入っても、三年現業やるからだろ。

658 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:45

西武は組合ないからな
堤一族の言いなり

659 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:57

現場では高卒と同じ扱いみたいっすよ

660 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/03 23:58

鉄道総合職でも西武だけには就職したくないな

661 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 00:04

先輩は去年研修終わったがかなりどやされたらしい
「お前は運転手になる気がそんなんであるのか！運転手になりたいんだろ！」って
「え、あんま興味ないです」って言いたかったがそれはできなかったと
西武はそんな感じです

662 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 00:21

高卒と一緒に軍隊に入るみたいだしね

663 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 00:23

神中鉄道ってどうですか？

664 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 00:25

>>663
いんじゃない

665 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 00:27

sage

666 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 01:11

これからの就活に向けて、色々考えているんですが、鉄道関係の総合職
って具体的にどのような仕事をされているのか教えてください！

667 ：島：04/08/04 10:24

でっかいタワーおっ勃てたり～
鳥肉販売したり～
風呂こさえたり～
自動車教習所経営したり～

そんなのの企画だよ。

668 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 13:11

>>666
大体は部門別に分かれてるね。
根幹の鉄道部門や開発部門、流通部門、不動産部門、生活・サービス部門など。
会社によっても色々違うけど、どこも事業分野はかなり広く、総合職には様々な仕事がある。
まだまだ時間はたっぷりあるし、自分でよく調べてみて下さい。

669 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 15:30

>>666
なりふり構わず、どんなことをしてでも儲ける事を考える事。

670 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 17:23

>>669
誤り乙。

671 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 19:24

　高崎支社や水戸支社、新潟支社、仙台支社に入った場合ですが、
東京支社に移るようなことは絶対に無理なのですか？

672 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:06

>>671
おまい現業だろ？現業スレ行きな。
ちなみに支社採用だとほかの支社に移動できないのは東のデフォ。
色んな支社で働きたかったらポテ採受ければ良いと思う。

673 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:29

>>671
現業スレへどうぞ。

【のぞみは】鉄道会社の現業職編 8駅目【かなう!?】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088131438/

674 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:40

>>672
>>673

高卒で入ろうと思っている高校生です。

675 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:46

>>674
それを「現業」で入るって言うんだが…

676 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:47

>>674
それが「現業」で入るっていう事なんだが…

677 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 20:48

重複スマソ

678 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 21:09

>>675
すいませんでした

679 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/04 23:00

JRはボーナスがスゲーな。
実質年収は電力並だな。

680 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 01:45

私鉄も高いよ
たしか６ヶ月分だった

681 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 04:17

JR西日本が5.6ヵ月
京浜急行電鉄が5.6ヵ月
これは一例だが、全社的にJR本州３社と大手私鉄はどっちも変わらん。
確かに額はいいな。

682 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 06:03

>>681
えーと、２０．５万×５．６＝１１４．８万！？
こんな感じで初任給で給料計算をしてしまう俺は可愛いでつか？ｗ
それにしても月給２０万そこらでボーナス１１５万は多いと思うぞ。

それでも年収換算すると３６０万か・・・
手当てが付いて入社初年度は年収４００万ぐらいかな。年収１０００万って凄過ぎ！

683 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 11:31

>>682
その初任給って、手当て込みの額じゃないのか?
基本給ベースで計算するともっと少なくなるような悪寒

684 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 12:31

>>682
１年目は間違っても満額支給なんてないから安心しろ

685 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 12:32

>>683
正解

686 ：682：04/08/05 12:51

>>683 684

そうだったのか・・・orz
総合職といえども入社初年度は薄給なのね。

687 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 12:55

>>683
まあ初任給で期待しすぎちゃいかんわな。
ただ他の業界と比べても遜色ない茄子の数字だって言うのは間違いない。

688 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 13:05

鉄道は仲間意識が高いところがあって、
つきあいで使う金も結構馬鹿にならないぞ。
飲み会好きだし、社員の親族の訃報のたびに
香典したりとかさ。

689 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 13:11

>>688
そんなん、この業界に限ったことじゃなし。

690 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 13:24

鉄道は薄給。マスコミ・金融・商社・不動産・トップメーカーの足元にも及ばない。

691 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 13:45

どうやらこのスレには西武の総合職が紛れ込んでいるな
そんで現業のヤツらをバカにしながら一生現業やってる
そうこうしてる間に他の西武総合職は出世していくんだぞ(ﾌﾟ

692 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 14:42

>>688
仲間意識が強いっていう点には同意。
インフラ系はどこもそうみたいだけど。

693 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 14:54

ヒャッホウ！

694 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 16:55

↑
ひゃっほう・・・憎めないｗ
上司へのお中元代とか結構な額になりそう
社会人になると礼を重んじるから学生気分だと大変そうでつな

695 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 18:24

>>683
・・・今気付いた。
基本給と初任給の違いなんていう初歩的とこ取り違えるなんて・・・　＿|￣|◎

そうすると束の場合、総合職と現業の初任給は1万円程度しか違わないのか？
…真面目に出世せんとヤバイな。

696 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 21:36

>>695
束は組合を革○が牛耳ってて、特に現業に気を遣う会社だもんな。

697 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 21:59

…前から疑問だったんだけど、束総合職は革●の影響受けてないの？

698 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 22:01

>>697
うまく付き合う術をおぼえるのが、学士の基本

699 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/05 23:07

>>697

革●に限らず、現業の組合の影響を受ける。
たとえばあるプランを本社の総合職共が発案し実行に移ろうとする。

このときに実行に移る前にプランに関わる（実際に現業が影響を受ける場合）各支店の組合の許可を
取らなければならない。Suica導入の時も組合の許可を取ってから実行したらしいし。

無視して実行しようとすると上層部からストップがかかる。
総合職だけで会社の方針を決定できない。それがJR束。

総合職で出世するためには交渉力も身につけなくてはならないのかもしれない。

700 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/06 00:09

700系ｹﾞﾄｰ

>>699
同意。そういう理由からかもしれんが、ウチの上層部は労務出身が多い。

701 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/06 01:00

>>699
それは多かれ少なかれ、どこの鉄道会社にもあることだよ

702 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/06 18:26

束の現業が革○で大変だってのは判るが、束の総合だって同じ労組入るんじゃないの？

703 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/06 21:14

>>702
そうだよ。だから、人づきあいの悪いやつ、交渉下手はまず出世できない。

704 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/07 05:45

先輩が青年部役員で新潟を攻撃しに行った事を自慢してた。
怖い・・・ポテで入社したら絡まれそうだな。

705 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/07 07:53

新入りポテは組合幹部からいびられるってホントすか？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

706 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/07 21:26

>>705
いびられるというか、それも一種の通過儀礼。
そこで負けてたら先が思いやられる。

707 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 02:08

束には共産系もいて、これも革Ｏと仲が悪いんじゃなかったかな

708 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 02:09

童貞の発言には賛同できないよ

709 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 03:35

つーか東のスレになってるじゃん
革○と中∠とＪＲ連合との三つ巴の争い（現業はね）

総合職は係長になった瞬間から組合とは関係なくなるから安心しれ

710 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 12:01

係長になれるまで何年かかるかが問題というわけだナ・・・

711 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 14:34

数百人採用した中の何人くらいが係長になれるの？

712 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:02

某私鉄の懇談会
新しい人事課長さんは昭和６１年入社と言ってた
４０歳くらいかな？

713 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:20

>>711
いくら大量採用の束でも、数百人の総合職は採用しないだろ。

714 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:23

なんにせよ束は大変だな

715 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:27

>>712
至って普通

716 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:30

>>712
どこか知らんが、あんまし中のことはこんな所でしゃべらん方がいいぞ。

717 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:34

ヒャッホイ

718 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 15:57

ヒャッホイ！

719 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/08 16:29

>>711
>>713
束のポテ採（総合職）は毎年二百人足らず。

720 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/09 02:05

小湊鉄道や箱根登山鉄道とかの中小は若干名だよ。しＲより難関のような・・・・

721 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/09 19:41

小湊は京成の子会社
箱根登山は小田急の子会社

総合職なのに給料はＪＲ総合職の半分以下。

722 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/09 19:48

難関というより、単なる中小企業の採用なのでは？

723 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 00:02

ＪＲ倒壊、女車掌が多くなってきて萌えるな
もっとも、よく見てみると顔はややフケたのが多（ｒｙ

724 ：723：04/08/10 00:07

あっここ現業のスレじゃなかったか

725 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 00:56

その通り

726 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 16:50

Uターンで九州帰ろうと思ってるんだが
１見るとJRより西鉄の方がランクが上だよね。
俺の中ではJR>=西鉄だったんでびっくり。
例えば両方内定あったとしたら、西鉄に行く方が
正解と考えていいのかな？田舎の質問ですまん。

727 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 18:21

>>726
給料の高さで選ぶなら西鉄
知名度の高さで選ぶならＪＲ九州

出世で選ぶなら西鉄
仕事のでかさで選ぶならＪＲ九州

将来奥さんや子供に苦労させたくないなら西鉄
ロマンを求めるならＪＲ九州

どっちにしろ選ぶのはおまい自身だ。
俺なら九州行く。

728 ：726：04/08/10 19:38

なるほど。どっちが正解ってわけじゃないって
ことか。こりゃ完全に好みの問題だな。九州の情報
なんてほとんどないから困ってたとこよ。
あんたの選び方ためになったわ！恩にきる !!

729 ：729：04/08/10 20:51

だからなんでランキングに東京メトロと名鉄はないの？
東京メトロは地下鉄だから？にしてもなんで名鉄がないのん？

730 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 21:05

前スレ調べるくらいできないと、
総合職なんて夢の夢の夢の夢だぞ低脳ｗｗ

731 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 21:28

>>730
前スレは今見れねえってんだよアホ

732 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/10 22:01

秋採用はないの？

733 ：729：04/08/10 22:28

>>730
俺に言ってるの？

734 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 00:53

>>732
ちょっと前に語られてたよ。このスレを見返してみ。

735 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 07:49

>>731
カチュ使え！！アフォが！！！！！！！！！！

736 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 11:41

ﾏﾀｰﾘ
ﾏﾀｰﾘ

737 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 13:25

>>729
メトロは一流だよ。
ただ給料とか福利厚生が公表されてないからランク付けられないのよ。

名鉄はランクつけるなら負け！だろ。赤字だし、財務状況最悪だし。
南海電車と同じかそれ以下だね。

これで満足か？

738 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 18:26

>>737
おおサンクス！ｗ

教えてもらってありがたいけど、この2つはなんでランクに
入れてないの？書き忘れ？？？それともアウトオブガンチュ～状態？

739 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 18:43

必死すぎ

740 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 19:01

おっと東京メトロは理由が書いてあったかｗ
>>739
そういう冷めたこというなよ～
まっお決まりの書き込みなんだろうけどね～ｗ

741 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 20:20

>>738
前スレの優・良・可のランキングには載ってたと思うが
まぁ名鉄は普通に存在感薄いから忘れられてたのかもしれんね

営団はデータ不足でランキングできなかったのよ。

742 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 20:44

70 名前：就職戦線異状名無しさん投稿日：04/05/26 02:08
日本格付け研究所より引用

[陸運業]
発行体　　　　長期短期
西日本旅客鉄道 AAAp　-
東海旅客鉄道　 AAAp　-
東日本旅客鉄道 AAAp　-
東京地下鉄　　 AAA　 -
京王電鉄　　　 AA　　J-1+
小田急電鉄　　 AA-　 J-1+
京浜急行電鉄　 A　　J-1
西日本鉄道　　 A　　-
京阪電気鉄道　 A-　　J-1
東京急行電鉄　 A-　　J-1
阪神電気鉄道　 A-　　-
阪急電鉄　　　 BBB+　J-2
南海電気鉄道　 BBB+　J-2
京成電鉄　　　 BBB+　-
近畿日本鉄道　 BBB+　-
名古屋鉄道　　 BBB+　-
阪急電鉄　　　 BBB　 -
相模鉄道　　　 BBB　 -
山陽電気鉄道　 BBB-　-
東武鉄道　　　 BBB-　-
神戸電鉄　　　 BB+　 -

743 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 20:49

71 名前：70の補足投稿日：04/05/26 02:09
「格付け」とは、格付けの対象となる債券（社債・ＣＰ等）が
約束通りに元本および利息が支払われる確実性の程度を、利害関係のない第三者が判断（評価）し、
その結果を簡潔な記号で表示し、投資家宛に提供される情報です。

AAA - 債務履行の確実性が最も高い。
AA　- 債務履行の確実性は非常に高い。
A　 - 債務履行の確実性は高い。
BBB - 債務履行の確実性は認められるが、上位等級に比べて、
　　　将来、債務履行の確実性が低下する可能性がある。
BB　- 債務履行に当面問題はないが、将来まで確実であるとは言えない。

J-1 - 債務履行の確実性が最も高い。
　　　「J－1」の中でも特に債務履行の確実性の高いものについては「J－1＋」で表す。
J-2 - 債務履行の確実性は高いが、J－1 より若干劣る。

格付対象先からの依頼に基づかず、主として公開情報に基づく格付けについては、
従来の格付けと区別するため、格付け記号の後に「ｐ」を表示しています。

744 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/11 23:39

>>741-743
ありがとうございます

745 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 09:03

別に株主でもなんでもないからそのランクはいらね
就活生に必要なのは

給料高いか　出世できるか　同期の人数はどうか　福利厚生はどうか
マッタリ勤務か　転勤ないか

だろ！
>>742-743コピペうざいよ

746 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 10:15

>>745のような人間の小さい奴はコンビニ出向で一生を終えるだろう。

会社の経営状態がよければ給料も福利厚生も高く、マッタリだろう。
逆に経営が悪くなれば給料福利厚生は下がり、激務になり、またもしかしたら
やみくもに色々な事業に手を伸ばすため大量採用になり出世は厳しくなり転勤も増えるかもしれない。

風が吹けば桶屋が儲かるという言葉を745回詠唱しとけよ。

747 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 11:04

>>746
ひっしすぎｗ

748 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 11:41

格付をある程度知る、というのは就活するにも必要だとは思うが。

ただ、「業界内の格付け」だけでなく、他の業界とも比較した方がよいだろうな。
鉄道だけ見ても、社会全体は見えないし。

あと、日本の格付け会社は、割と高い評価になる傾向があるらしいから、
海外の格付け会社（S&Pとか）のも参考にするといいだろうな。

749 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 11:57

西武は？

750 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:07

●慶応義塾69.2（文65.0法70.0経70.0商70.0政70.0環70.0）※２教科を含む
●早稲田大65.7（文65.0法70.0経70.0商67.5教65.0国65.0人60.8ス62.5）※２教科を含む、夜間（社二）を除く
③上智大学63.6（文61.4法66.7経65.0外61.3）
④立命館大60.4（文61.3法62.5経55.6営58.8社60.6政60.0国63.8）
⑤中央大学59.9（文59.3法64.7経57.0商57.2政61.3）※２教科※学部偏差値を加重平均で算出
●立教大学59.6（文60.0法61.7経59.2社61.7福57.5観57.5）
●法政大学59.5（文58.9法62.5経56.3営60.0社59.2福58.8人60.0国60.0キ60.0）※２教科を含む
⑦同志社大59.5（文61.3法61.3経57.5商57.5政60.0）※社会、文化情報は新設予想偏差値65.0
⑨学習院大59.4（文58.2法62.5経57.5）
●明治大学59.0（文59.2法60.0経60.0営57.5商60.0情57.5）
⑪青山学院58.3（文59.2法60.0経57.5営55.0国60.0）
⑫関西学院57.5（文57.5法57.5経57.5商57.5社56.3政58.8）※２教科を含む
⑬関西大学57.1（文56.3法58.8経57.5商57.5社57.5情55.0）※２教科を含む

751 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:09

こっち
　　★２００５年度河合塾最新偏差値★

①慶應　６７．５　文６５．０　法７０．０　経済６７．５　総政７０．０　商６２．５　環境７０．０　※1～２教科含む
②早稲　６５．９　文６５．０　法７０．０　政経７０．０　社学６５．０　国教６５．０　商６７．５　人科６０．０ス科６５．０
③上智　６３．６　文６１．４　法６６．７　経済６５．０　外国６１．３
④明治　６０．７　文６０．０　法６０．０　政経６０．０　経営５７．５　商６０．０　情コ５７．５
⑤立命館６０．６　文６１．５　法６２．５　国際６３．８　産業６０．０　経営６０．０　政策５９．２　経済５７．５
⑥立教　５９．６　文６０．０　法６１．７　経済５９．２　社会６１．７　コミ５７．５　観光５７．５
⑦学習　５９．４　文５８．２　法６２．５　経済５７．５
⑧法政　５８．９　文５８．９　法６２．５　経済５６．３　経営６０．０　社会５９．２　国際６０．０　福祉５７．５　人環６０．０　キャ６０．０情科５５．０
⑨中央　５８．８　文５６．９　法６４．２　経済５６．９　商５７．１　※２教科除く
⑩同志社５８．３文６１．３　法６１．３　政策６０．０　経済５７．５　商５７．５神　５２．５
⑪青学　５８．３　文５９．２　法６０．０　経済５７．５　国際６０．０　経営５５．０
★関学　５７．５　文５７．５　法５７．５　経済５７．５　商５７．５　　総政５７．５　社会５７．５
⑬関西　５７．１　文５６．３　法５８．８　社会５７．５　経済５７．５　商５７．５　総合５５．０

752 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:10

ほうせいのほうがくぶってけっこういいのね

753 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:11

慶應商と一緒かぁ

754 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:14

偏差値一緒でも
就職では慶応商＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞法政法なんだろうね

755 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/12 13:21

ヒャッホイ！

756 ：元塾講現私鉄総合職：04/08/13 00:31

法政法は、偏差値ランクだけ見て、
やたら志望度高い生徒がｲﾊﾟｰｲいた気がする。
立・明薦めたかったが、偏差値の説得力にはなかなか勝てなかったなぁ･･･

スレ違いスマソ。

757 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/13 06:48

マーチあげ

758 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/13 09:13

ワッショイ

759 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/14 06:53

会社に提出するレポートおわんね
orz

760 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/14 14:07

あぁ、あの沿線レポか。

761 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/14 19:41

どこの話？ウチは何も無い・・・

762 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/14 19:45

そのうち出るさ。

763 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/15 06:07

>>760
おまい終った？
漏れ一文字も書いてねー

>>761
出ない会社が羨ましい
夏休み返せやゴルァ！

764 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/15 06:14

沿線レポってどんな内容書くの？

765 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/15 15:39

>>764
ひ・み・つｗ

766 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/16 01:15

ってか内定者の半分くらいとはかなり仲良くなったけど、
数人とは馬が合わない。。。
夏休みどう過ごすか話してる時に
３人で鉄道の車種？の話をなぜする？
キハとか○○系とか言ってもわかんねー。
人事の人も首傾げてたし・・・

767 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/16 01:31

学生時代ですらクラス全員と話が合うか？いわんや会社をや

768 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/17 02:29

勝ち組あげ

769 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/17 17:26

ひゃっほう！

770 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/17 18:12

集まりが多すぎてうんざりしてきた
就活終わってもずっと黒髪短髪

771 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/17 21:20

ヒャッホイ！

772 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/18 20:19

平成１７年入社組み予定のこのスレもだんだん話題無くなってきたし、このスレで終焉しないか？

773 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/18 20:45

９月にでも入れば現３年が来るのはどのスレも同じ。

774 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/22 01:14

保守

775 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/22 07:57

こら！課題未提出者はだれだ？ｗ
俺は何とか間に合わせたぞ。

776 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/22 08:20

課題出てるとこってどこなの？
俺の所は全然でないんだけど。
>>775も含め比較的内定者が多い東急か？

777 ：北：04/08/22 13:05

ワシらは課題とか全くねえ。
暇だからむしろ出してくれと。

778 ：775：04/08/22 14:47

>>776
ちげ！
生き残りに必死な１０２でつ。ｗ
正直課題はめんどかった。
orz

779 ：776：04/08/22 18:25

>>778
１０２だったのか！！
実は俺は１０２沿線民なんだけど余裕で筆記落ちorz
沿線レポって沿線民じゃに人は大変だね

780 ：束：04/08/22 19:21

>>777
しЯはどこも課題でないのか？
漏れも出てない。
倒壊とか酉はどうよ？

781 ：海：04/08/22 20:59

>>780
事務系だけど、少なくとも俺らは出てないよ
技術各系統は知らないってかまだ顔さえ見たことないｗ

782 ：酉：04/08/23 17:29

>>780

出てないね。
だけど自分で将来のネタになりそうな勉強はしてるよ～。
なんとの役に多分立つだろうし。

783 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/24 09:24

>>781
労働災害・遅刻・運転事故に気をつけていこう。
２コ上の事務系は既に３つ達成したらしい。

784 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/24 11:07

ＪＲ北海道はどうなんだ？？

内地の人間＋内地の大学だから微妙とは思うが、北の大地で働きたいなぁ。

785 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/24 11:18

甘すぎ

786 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/24 12:04

名鉄ってコネ多いの？
コネでいけるって言うてる奴がいるんやけど…

787 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/24 12:54

>>786
インフラ系はどこでも多かれ少なかれコネ採はある

788 ：北：04/08/24 17:01

>>784
ん、どうなんだ？って何がどうなのさ？
おらも内地の人間で内地の大学だが。

789 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/26 16:19

hyahhou!

790 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/26 23:55

広電ってどう？

791 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 09:03

ひゃっほい！

792 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 09:12

>>790
鉄道じゃないだろ
広電はバス会社ｗ

意地悪しないで言うと岡電と同じぐらい
弱小零細私鉄だわな

793 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 12:35

は？広電バカにすんなよヽ(`Д´)ﾉ

少なくとも弱小零細とは言わせん
大手が大きすぎるだけだ…

794 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 13:33

>>793
くりはら田園鉄道や日立電鉄よりは確かにでっかいね！ｗ
個人的に広電は色んな路面電車が走ってるから好き。

795 ：北：04/08/27 22:53

日立電鉄って鉄道はなくなるとか聞いたが、本当かや？

796 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 22:56

しなの鉄道応募した人いる？

797 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 23:05

>>795
スレ違い。そーいうのは鉄板へ行って聞いてくれ。

798 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 23:06

>>796　お前。

799 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/27 23:17

ヒャッホイ！！

800 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/28 09:53

>>800
死ね

801 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/29 22:00

保守

802 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/30 05:35

鉄オタのエリート

803 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/30 14:16

ヒャッホウ！！

804 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 01:07

【鉄道】
JR東海：30で550万、40で900万 JR東日本：30で550万、40で850万
JR西日本：30で500万、40で750万　東急、京王、小田急：30で650万、40で1050万
これほんとかな？

805 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 03:28

そうなりたかったら死ぬ気でがんばれよ～

806 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 04:01

仕事？入社試験？どちらですか？

807 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 04:04

もち仕事

808 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 04:08

そんな大変なんですか？

809 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 04:15

最近鉄道は売上落ちてきてるし厳しいんですよ。
今は低金利だからまだいいけど、金利が上がりだすと酷いことになる。

810 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 04:17

金利上昇でダメージを受ける企業ベストなんちゃらってランキングで、
鉄道が軒並み上位に来てたね。

811 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 06:19

ひゃっほい！

812 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 10:33

軒並み鉄道業安定傾向現業くんが頑張ってくれるから

813 ：就職戦線異状名無しさん：04/08/31 16:13

>>812
現業も夏休みの行楽関係とかでの利用は減ってるみたい。

・・・現業が頑張ったって、会社は安定かもしれんがこっちはそんな事言ってられないでしょ？
出世かかってんだし、子会社出向で帰って来れないなんてヤダよ。

814 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/01 00:19

保守

815 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/01 10:01

帰ってこれなくなったらどうすんの？そのまま島流しのヨカーン

816 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/01 12:26

んなわきゃない

817 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/01 17:43

さすがに東海も仲間はずれにされるのはイヤだったらしいな。

818 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/01 17:51

>>815
帰って来れないだけでクビになるわけじゃないし・・・

819 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/03 14:31

保守

820 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/03 23:26

定年退職間近の内部監査でイオカード大量現金換金が発覚しても早期退職扱いにして割り増し退職金貰えた会社はどこですか？

821 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/03 23:35

>>820
だいたいイオカードとか言ってる時点で束じゃん

822 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 01:51

マスコミでいいやアナウンサーと仲良くなったりなんちゃって

823 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 12:35

ヒャッホイ！

824 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 18:50

当方3年なのだが、リクナビのイベントにJR東海来てて、
他の企業と違いなぜかみんな具体的な質問ばっかりでびっくりした。
車掌やりたいとか、どこに配属されるかとか。気が早すぎ。
あとオタクな質問も多かった。
去年もこんな感じなんですか？
とりあえず人事の人にオタが多いのか聞いたら、違うとはいっていたんですが。
その人事の人すげえかわいかった。うちの大学からじゃ到底無理ですが。

825 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 19:40

>>824
そのかわいい人が漏れの２次面担当者ですが何か？

826 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 20:07

子会社たちあげたのはいいがノウハウまったく無くて
人集めの結果ヤーさんもどきを採用したため
２年で閉店に追い込まれた事業が数知れず・・・・さてどこ？

827 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 21:32

別のところに書いたのですが、こちらの方が詳しいと思って質問です。ＪＲより私鉄の方があんなに給料いいのに、私鉄の方が難易度があんなに低いのはなんで？
実際東や西と大手私鉄受かったら、大手私鉄いくと思うのだが・・

828 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 21:38

>>827
>私鉄の方が難易度があんなに低いのはなんで？

難易度は低いかもしれないけど倍率は私鉄の方が相当高いから入るのは難しいよ。
それと給料がJRよりも高いって言ってるけど実際はそれ程変わらないし、第一
自分の実力次第で給料は大幅に変わるよ。

829 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 21:52

なるほど！
ありがとうございました！
がんばります！

830 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 22:01

JR＝公共交通または準公務員という考えがあるのでは？

831 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 22:16

１０９のOB訪問をした時に、住宅手当は殆ど出ないし福利厚生は良くないといってた。
ＪＲは準公務員ならいいんじゃないか？

832 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 22:22

>>1
のランキングでは下位だが、経営環境が厳しいところにあえて行く奴こそ
本当の漢だと俺は思う。

833 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 22:55

>>827
大手私鉄っつてもランクが低いのは関西大手私鉄だな。
取り巻く経営環境が厳しいからランクの下の方にいくのはしかたないが、
それでも関西大手私鉄総合職の倍率はしＲなんかより全然高いぞ。
なにせ採用数が少ないからな。
入れたら普通にすごいと思う。

834 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 23:17

公務員・ＪＲ・ＮＴＴなどは給料は低めにしておいて、手当や福利厚生を充実させている。

給料が高いとマスコミの恰好の餌食だしな。
それに福利厚生でもらう方が節税になるのでは？民間では、モノよりカネでくれって方が多いけど

835 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 23:38

高卒連中はそろそろ志望書書いてる時期かな

836 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 23:40

ってｽﾚ間違えちまったよ、スマソ

837 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/04 23:50

>>826
どこ？

838 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 00:47

わっしょい！

839 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 01:16

>>824
詳しい人たちのことは、気にしなくていいと思う。
鉄道とはいえ、総合職に求められているのは、会社全体に関わるために必要な知的/人的能力、広い視野だろう。
最初から車掌になりたいとか、車両がどうのとか言ってる人には現業があるわけだから。

840 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 10:55

JRは知らないけど、私鉄総合職は
「どうしても現業やりたい」って言った時点で落とされるところもあるからな…。

841 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 11:32

現業かよっ不規則なのが欠点でもあるな客に殴られた駅員いっぱいいるもんな
ツバかけられたり臭かったり鉄オタに質問攻めになったり大変だよ現業は

842 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 18:25

おい！！！！
おまいらの中でまだ内定が無い奴朗報だぞ！！！
西武が現業職技術の募集を始めている（９月４日～）
詳しくはリクナビ２００５の西武のページを見てくれ！！

843 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 18:56

京○のやつで最低の男いるぜ
会社の年賀状をお年玉抽選の結果出てから送りつけてくるやつ
ウチの上司もあいつは使えねえと言ってたけどな・・・

844 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 19:09

まっどこの会社にも使えない奴ぐらいいるだろ特に鉄道系は多いよな

845 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 22:40

んなこたぁない。

846 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/05 23:00

>>844
一体何の知識と比較して多いと言ってるのやら。

847 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/06 13:37

コスト感覚を必要としない場合には使えない奴が多いわな
公務員とか。

848 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/07 21:41

JR東って就職先としてどうですか。　　大卒ですが

高卒扱い現業で受けるのですが、。

849 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/07 21:46

>>848
現業スレいきな。
つーか今は高卒だ大卒だ言ってる状況じゃないだろ
会社を良くしたいと思ってる人間ならば大卒高卒関係なく俺は尊敬するぜ。

850 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/07 22:26

>>848
現業スレへどうぞ。

【来年の】鉄道会社の現業職編 9駅目【選考へ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1094155035/

851 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/08 20:28

みんななぜ鉄道の総合職に？

852 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/08 21:26

なんでだろう

853 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/09 03:09

相鉄がＪＲと直通だって！
ｳｿみたいだけどすげーよ。
これで株価も評判も一機にＵＰだな。
これからの大学生はそう鉄がいいのかも

854 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/09 09:15

だいじっちゃう

855 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/09 18:35

東武の株価が４８０円から４２０円に

京成と同じぐらいの株価になっちまってるぞゴルァ！
どうして株価下がったんだ？orz

856 ：若輩者：04/09/10 06:00

他スレでも聞きましたが、
大阪外大からＪＲ西日本はどうですか？

857 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/10 11:17

可能性はゼロじゃないだろうな　それなりの努力が必要だろう

858 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/10 12:29

>>856
難しいと思う。
東海ほどじゃないけど、西日本も学歴のウェイト大きいから。
昨年俺の先輩が説明会行ったら、旧帝・上位私立がほとんどだった、と。

859 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/10 14:35:00

島会社ならなあ、本州よりかは学歴主義の色は薄いけどな。

860 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/10 20:19:50

＞大阪外大からＪＲ西日本はどうですか？

阪大外国語学部卒っていえば受かるYO！

861 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/10 20:38:45

いえてるＹＯ！

862 ：若輩者：04/09/11 06:28:11

>857
>858
うーん・・・全く望みが無いわけではないが、かなりの難関ということですね。
大学名だけで切られるということはありますか？

863 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 06:41:51

大阪外大なら学歴で切られることはまず無いと思うが・・

864 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 06:44:46

いや、大阪外大はかなり微妙。就職活動では同志社より下の扱いだし。
俺の内定先はメーカーだけど、同志社は指定校に入ってるが
大阪外大は採用対象外みたいだったし。

865 ：若輩者：04/09/11 07:04:06

>864
なかなか前途は多難なようですね。
さっき学校の資料を見てみたら五年ぐらい前に採用実績があるみたいです。
総合職か鉄道職かはわかりませんが。

866 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 07:08:56

まぁ旧帝クラス・早慶神戸クラス・関関同立クラス・その他クラス
のうち、その他クラスであることは確かだ。

867 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 07:44:54

２ヶ月ぶりくらいにＪＲ倒壊の採用ページ見たら、すべてのコンテンツが
閉鎖されちゃっていて何か妙にﾋﾞｸｰﾘしちゃった・・・・

868 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 07:54:34

京王線沿線の大学生ですが
いつも利用してて見るのは現業の人なんで
１、２年のころはこんなにも入るのが難しい会社だとは思わなかった

869 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 09:20:09

>>868
明大生乙。俺も明治から大手私鉄総合職になれたから頑張れば大丈夫！

まぁ同期で一番低学歴ですがorz

870 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 10:43:26

>>868
ちみは専門職だろ

871 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 18:21:10

早慶レベルなら東海や束の総合職は大丈夫かな？

872 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 18:24:37

>>834
それは学生の考え方だな。
親がＪＲだけどもう福利厚生どうでもいいから
金くれって言ってたけどな。

873 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 19:37:51

>>871
それは内定を貰えるかってこと？それとも出世できるかってこと？

874 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/11 22:16:41

>>869さんは内定者でなくて現職の方ですか?

875 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 01:51:34

>>873
両方です

876 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 07:11:06

>>871
念のため言っとくが
例え早計や東大でも新しい何かを生み出す力のない香具師は採用されないからな。
どこにでもいる他人と同じ発想しかできない香具師は総合職には不向き。

877 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 08:32:49

>>871
束とかは灯台だからって確実ということはないって聞いたぞ。
旧国鉄のプライドもまだまだあるみたいだし。
その代わり、力のある香具師は日当駒船でもポテ採用する。

878 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 08:55:58

>>877
実際は底辺レベル大学からも採用するように
言われているんだよ。
東大の方が地頭はいいわけだし、東大と日大なら企業としては
東大が欲しいけど、それでは社会的なイメージと組合からみで
大変なんだとさ。
つまり底辺レベルは数合わせにすぎない。
実際、日当こま船で支社課長クラス以上にあがっている人はほとんどいない。

879 ：878：04/09/12 08:57:20

以上ではなくて支社の課長クラスまでがほとんどってこと。
ｽﾏｿ

880 ：869：04/09/12 10:46:40

>>874さん
はい、すでに働いております。

>>878さんも現職の方ですか？
＞社会的なイメージと組合からみで
＞つまり底辺レベルは数合わせにすぎない。
JRさんがその程度の会社だとは思えないんだけど。
うちには「数合わせ」する余裕が無いだけなのかな。

881 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 11:51:28

>>878
横浜支社の車両部長は日大卒ですが何か？
大宮支社の総務部長は日大卒ですが何か？
青森支社の経理部長は日大卒ですが何か？

882 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 15:39:03

>>878
年々減ってきてるかもしれないけどJRはいるっしょ。
JRほどわけ分からん企業はないと思うけどね。
実際、実力ある人が出世できずにって話よく聞くし。
それが古い体質ってやつなのかもね。

883 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 16:57:55

地頭なんて必要ない！
欲しいのはユニークな発想のアイデアを出せる香具師だ！
東大はその点杓子定規な香具師が多いから総合職には向いてないんじゃないかな
だからこそ大学時代に遊んでいた早計マーチあたりが私鉄総合職に一番向いてる。
東大を重宝するのは殿様で余裕のある海さんぐらいだとおもう・・・
その海さんにしても今年のリク採で何人切られたと思う？
最終的には個人の実力にかかってくるんだよ。

884 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 19:26:12

>>883
地頭の良さ＋ユニークな発想だと思うな。基礎が理解できて応用ができるように。
東海は旧帝早慶(高学歴＋地頭の良いやつ)の中から、さらにユニークなやつを選ぶんだと思う。

885 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 20:10:13

>>884
そだな。

886 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 21:22:56

俺の同期にも日大いますが何か？
そいつ以外の同期は皆マーチ以上だ。ｗ

887 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 22:12:19

日大か所詮中堅管理職

888 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 22:14:26

>>887
日東駒船で出世しようなんておこがましい考え持つ事自体が間違ってる。

889 ：就職戦線異状名無しさん：04/09/12 22:18:37

>>888
今そういう馬鹿みたいなのが今までは出世してたりする場合もあるんだよね。
上司の気まぐれで。ホント困るよな。。。
学歴良くてできる奴でも一匹狼になってたら出世しないんだなと思ったよ。
自分より低学歴の上司でもむかつく上司でも頭下げてゴマすらないとダメなんだなって思った。