(・∀・) 内定貰った事だし車を買おう (・∀・)
1 :
就職戦線異状名無しさん:
来年の新生活に向けて、欲しい車を選び始めたよ。
やっぱRX8ホスィ。来年の4月までには2ドア版でるかな。
新型7もいいなぁ。
スンスンス〜ン
2
3 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 22:57
新卒は中古でも買ってろ
新車なんて生意気
4 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:03
内定先の給料じゃ、車なんて無理だよ
社会人になると会社の人間やらを自分の自動車に乗せることって多いの?
6 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:12
コルトでしょ
オープンカーは今しか乗れないもん
つまんない大人になりたくなかったら
ランエボ
7 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:13
間違えたコルトじゃなくて
コペン
8 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:14
やっぱRVでしょ
9 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:14
ルパン3世が乗ってるような車がほしいな
街中で目立ちそう
10 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:14
どんな車に乗ろうが関係ない
11 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:16
アメ車のオープンか。わるくないな、
でも日本の交通事情を考えるとチョット・・排気ガス 道路狭いetc
12 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:18
オープンカーやら高級VIPカーやら、
爆音(排気音&ウーファー)カーなんかを会社の知り合いにさらすつもり?
ばかじゃん?
上司からは目をつけられ、同僚内じゃヲタとしての烙印押されるだけ。
ワゴン系乗ってるのばれたら、部内の旅行で「運転手付きバス」にされる。
13 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:21
むむ〜、乗用車が無難か?でも新人のころは必ず運転手になるだろうな。
14 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:22
手堅くハイラックスをキボン
15 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:24
俺は親がこの前買ったアリスト乗ってる。
アリストを大学にとめておいたら偶然通りかかった奴に
「これ◎×教授のだよ〜〜」と言われショック
やはり爺が乗る車だなぁ
自分の車も欲しいけど維持費がかなりかかるから買えない。
16 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:25
ハリアーに乗りたいのは俺だけか?
17 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:26
RV乗ってるのがある意味無難かも
18 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:27
>13
穴場あり。
レガシィワゴン
レガシィセダン
アコード
インテグラセダン
マークU系ツアラーV
インプレッサワゴン
インプレッサ
スカイラインセダン(〜R33)
ランサーセディア(エボ不可)
アルテッツァ
アルテッツァジータ
シビック
シビックフェリオ
トルネオ
なら、車に詳しくないヤツからみればただの乗用車。
実際、車内も広いし、荷物も沢山詰める。
もちろん、分かりやすい改造(爆音マフラー、激ローダウンなど)は不可。
車を分かってるヤツからは、「あ、こいつ好きだな」と分かる。
19 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:27
ハリアーのフロントって北米っぽいよね
20 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:27
スバルは低スピードが調子悪い!!!
21 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:28
ハリアーはRVのクラウンと呼ばれてんだぞ!
運転手はライオンだ!!
22 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:29
RX7ってもう生産されないの?
23 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:30
カルディナGT4
レグナム
は不可。派手すぎ。
ギャランターボは可。
彼女できたら車買うよ
カーセックスに憧れる
25 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:32
26 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:33
>>24それならワゴンが最高だ。後部座席は常に倒しっぱなし
27 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:34
俺は実用性、楽しさ、性能、世間の目、ルックスから、
旧レガシィワゴンのターボ(マニュアル)をオススメしる。
280馬力、四輪駆動、広い車内、素晴らしい性能、
衝突安全性の高さ。
雪国に赴任しても、問題なく使える。もちろん南国でも。
一人暮らしなら、レガシィだけで引越しできちゃうし。
28 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:35
29 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:37
てゆーか、おまいら、系列を甘くみちゃいかんですよ。
三菱グループは三菱の車しか乗れんとかね。
30 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:37
>>28 俺が就職してRX7買えるのって数年後だろうから
その頃に新車のRX7欲しくて。。。
31 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:38
150マンくらいで買える中古車でいいのは何?
32 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:38
33 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:39
34 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:40
RX8っていくらぐらい?
RX7の中古はいくらぐらい?
35 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:40
>>29 あほか。
デンソーですらトヨタ車じゃなくていいのに。
三菱系の人間が三菱の車に乗ってるんだったら
もっと経営が安定してるだろうが。
36 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:41
>31
1959式インパラコンバーチブル(シボレー)
37 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:45
38 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:47
三菱の役員になると、自宅から送迎してくれるってホント?
あの「ディグニティ」で。
三菱の部長とかは、デボネア乗ってそうだ。
39 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:50
うちの大学にポルシェのBOXSTER乗ってる奴がいる。
あれすげー高いよな〜
地銀に内定してるから、もう1台通勤用の車買うとか言ってた
40 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:52
>39
スバルレプリカでそ?
41 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:54
>>40 いや、本物だよ。そいつの家はかなり金持ち
42 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:55
男なら何も言わずにボルクスワーゲン
43 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:55
>>35 デンソーこそトヨタ系列でありながら、どこにでも供給できる
強みがあるからそれができるんでしょ。
三菱なんか、逆に系列だけしかマーケットがないから
苦労してるわけで…
44 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:57
>>34 8の6MTの一番上のグレードが275万
FDの7は10年前からあるから値段はピンきり
つかおまいら!!
最初は安い軽かコンパクトカー買って走りこめよ!!!
ブレーキングも、シフトチェンジもヒールトゥーもハンドル操作も
基本に戻って学べ!!!
いきなり高性能な車のったらうまくならんし楽しくないぞ!!!
車を運転してるんじゃなくて、車に乗せられるぞ!!!
45 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:58
46 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/04 23:59
日産のモコの中古車がいいんだけど、もう中古車出てるかな?おせーて。
47 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:00
心配しなくても君らは営業車乗れるじゃないか。
48 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:01
49 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:01
|│ /
| ̄\
|∀ ゜ )
|_/
|∧ \
|∀゚)
|∧∧
| ゚∀゚)
|⊂/
50 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:01
元年式セルシオでも買って、
爆音跳ね上げマフラーに、
インシュランスのフルエアロ、
激シャコタンにネオン管、
あゆの曲をウーファーで流し、
内装はふわふわの毛みたいなヤツ、
レイに、和風フサ、
メッキホイールにハの字タイヤ。
こんな車で、土曜の夜にドンキホーテ行くのが埼玉の若者。
51 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:02
52 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:02
営業車に乗らない職種です。
53 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:03
やっぱ合コンとかではカワイイ系の車がいいのかね。
キューブとかマーチとかビートルとか。
ダセーから乗りたくないな。キューブは許せるが
54 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:03
ナビとCDデッキは欲しいよね。
あg
56 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
車カスタムする奴って痛くないか・・・
カスタムは単車までだな。
57 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
( ´,_ゝ`)プッ
営業者に乗る香具師は藤原豆腐店でも気取ってろや
58 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
男はやっぱりセダンだろ。
あ
60 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
合コン人気はBMW7シリーズか、ベンツSL(オープン)
ただし1990年の話。
61 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
漏れはインプは金かかるし実用性が低いから
レガシーB4を買おうと思ってるんだが。
62 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:04
今の若造は運転下手クソ。
シートの位置から、ハンドル操作、アクセルの踏み方、ブレーキの踏み方
もう見てられん。へたくそすぎる。
なんとかならないのか?
63 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:05
>56
どっちもドキュン
64 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:06
65 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:06
おまんら手取り15万ぽっちで
車なんか買えるのかと
66 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:06
>>61 どっちも金かかるし、B4もパワーの割には速くないと思う。
実用性ならアコードユーロRとかのほうがよくねえ?
67 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:08
セリカのオープンカーが欲しいです。
68 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:09
アコードなんてオヤジ車でしょ
評判悪いよ
69 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:10
親にコルト買ってもらった。
70 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:12
若いうちはオープンカー。
女の子に嫌われようがオープンカー!
オープンカーほしい!
71 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:12
>>62 道路交通法は完璧に守りますが何か?
一旦停止はしっかり守り、右折時はしっかり右によって、左折時には左によって
交通がスムーズになるように心がけてますがなにか?
いい加減な操作してませんが何か?
サーキット暴走してますが何か?
車改造してないですがなにか?
クソ狭い林道走ってますが何か?
年間3マンキロ走ってますが何か?
72 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:12
新型ハリアーにしょうぜ
73 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:12
会社の寮に駐車場無いのが許せん。
「車乗りたい人は近くの駐車場を個人で借りてください」だって。
当方部品メーカー内定。
3千円で家の前の駐車場が借りれる地方駅弁です。
74 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:13
75 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:13
>71
全くの無改造で、サーキット走行のレギュレーション通るわけねージャン。
危険だからな。
76 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:13
77 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:13
78 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:14
>>75 は?
レースなんかしてませんよ?
ライセンスの要らないサーキットですよ?
79 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:15
俺は人と一緒は嫌だから、アパッチヘリにしようと思うんだ。
どこに売ってる?
80 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:15
>>75 何も知らない奴キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
お前サーキット行ったことないだろ?
適当なこと言うな
81 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:15
>74
なぜですか?
ウチの前を、DQNさんとその友人がオープンカーでよく通ります。
夏も冬もです。
最初はバカだなーと思ってたんですが、なんか悔しくなってきました。
余裕があって、人生を満喫してる感じで。
82 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:17
83 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:17
>75は
昨夜、テレビでF1モナコGPをみて興奮した猿。
84 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:18
オープンカー・・・
女は「一度乗せてぇ」とよってくる(こともある。今はまぁないだろうけど)
そして二度乗ろうとはしてくれない。
排気ガス、紫外線、暑さ寒さ。何よりも風でカミが乱れる。
85 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:18
86 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:19
30代までにはエスティマが欲しいな。
家族も持つだろうし。
87 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:19
>>70 漏れはオープンにはしたくないが
ロードスター、カプチ、AZ−1、S2000、MR−Sとかは
運転してみたい。
楽しいと思う。本当に欲しいなら買ったほうがいいと思いますよ。
88 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:19
>>86 いいねぇ
でもエスティマ高いだろうし俺の給料では・・・
中古で200万ぐらいするんじゃない?
89 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:20
サーキット行く奴なんてDQNだろ
レーサーになれない敗者が傷を舐め合ってゴッコ遊びしてるだけ
75 :就職戦線異状名無しさん :03/06/05 00:13
>71
全くの無改造で、サーキット走行のレギュレーション通るわけねージャン。
危険だからな。
↑↑↑↑
プププッ
91 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
おい!!!!!10ch見ろ!!!
ヌードやってるぞ!!!
92 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
>>86 ( ´,_ゝ`)プッ お前は一生童貞のままだから安心しろ
93 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
>>89
おまえひきこもりだろ??
94 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
95 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
まぁ車持ってるんなら一度くらいはサーキット(一周1キロちょっとくらいの
96 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:21
うーん、そのDQNニイチャンたちが色黒なのはそのせいかな?
実用性がなく、冬寒く夏暑く、遅いのは分かってる。
だからこそ、オープンカー欲しいんです。
実用面を一切切り捨てた、単純にアソビ車、趣味の車。
世間がどう思おうと関係ない、好きだから乗ってるって感じで。
97 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:22
フォレスター欲しいです。
中古でいくらくらい?
98 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:22
エスティマは中古でも200万は下らないのが多いからな〜。
贅沢言うならナビ付きがいい。
99 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:23
>>89 まあ自分なりにうまく走れたり、速く走れるようになるのが
楽しいわけよ。
峠命かけて攻めてるよりましだろ?
そんなこと言ったら、遊びで野球やってるやつは
プロ野球選手になれない敗者が傷を舐め合ってゴッコ遊びしてるだけ
100 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:24
>>99 うまいこと言うなあ
それぐらいのこと面接で言えたら内定取れそうだな
101 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:25
>>97 ターボとノンターボでだいぶ変わると思う。
型遅れのNAなら100以下で余裕でかえると思う。
STIのは高い
102 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:26
サーキットで走ってる奴に限って公道で邪魔な走りしやすいんだよなぁ。
103 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:27
まぁ、サーキットで上手いヤツが公道で上手いというのは間違い。
現にプロでも、公道で違反したり、事故ったりしてるもんな。
いくらサーキットで危険予測してても、それは公道で通用しない。
公道には予期せぬアクシデントや、ばかな車、歩行者、落下物あるし。
104 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:27
エスティマでも型遅れだったら安いと思う。
ルシーダとかエミーナ?とかは特に安いよ。
男ならハイエースだ
105 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:28
限界ギリギリまでブレーキ我慢してみたり
コーナリングで煽ってきたり
テールトゥノーズ気取って真後ろに張り付いてきたり
106 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:29
エスティマって幸せな家族の象徴だと思う。
107 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:30
108 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:30
つうか、よくこの時期でエスティマなんか買う気になるな。
アストロ同様、駐車場を選ぶ車だよ?
赴任先のアパートや営業所の駐車場が狭かったら?
立体駐車場(リフト式)しかなかったら?
手放さなきゃなんねーじゃん?
109 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:31
今俺が欲しいのは
RX8
B4
アテンザ
インプ
レガシィワゴン
日産とホンダ車は面接で落ちたから絶対に乗ってやらない
110 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:31
>>102 >>103 まあ
>>71が最強。
でも速度は状況にあわせて走るべき。
法廷速度守るのが安全運転とは限らない。
前に遅いヤツがいても煽らない。
後ろから速いヤツがきたらすみやかに譲る
暗黙の領域。
111 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:33
>>108 だから30代になったらエスティマ買いたいんだって。
112 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:33
>105
だよなー。だからサーキットヲタと首都高派は嫌いなんだよ。
ヘタクソのくせに気取った運転で、
車に乗られてる。
カー用品店や、PA、SAで車自慢してんじゃねーよ、邪魔。
ミスファイアリングの音もパンパンうるせーしよ。
113 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:34
あとスポーツ走行してると
「そういう操作をすれば車は
こういう動きをする」
とかがわかるから、「こういうときはこういうふうに操作する」とか
「こういう操作はやってはいけない」とかがわかるから、雪道とか
安全かつうまく走れる。
114 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:35
エスティマよりレガシ−ワゴン!
ワンボックスはダンゴ虫みたいでカッコ悪い
115 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:37
>>114 ステーションワゴンって今流行ってて街でウジャウジャいるからどうしようかなと思ってるんだよね
でもスポーツ系は運転難しいし、MT運転できないし・・・
116 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:37
ミニバン買うならハッチバックとか安いセダン買って
残りのお金でうまいもん食ったり、旅行行ったほうがマシ。
どうしても必要なときだけレンタカー借りろ!
車自体に興味ないのならそうしろ
117 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:37
>>103 星野一義が免停で数レース出れなかった年があったな
118 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:38
安全性(後部座席含む)
ボルボワゴン>>レガシーワゴン>>>>>>>>エスティマ
最高速
レガシィワゴン(272`)>>>ボルボワゴン>>>>>>>エスティマ
119 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:39
とか
が四回でてきました
120 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:39
最初はマニュアルの旧型マーチの中古だな。
出来れば黒バンパーの奴。
121 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:39
織れの内定先は国内外にテストコース持ってるからチャンスが有れば全開走行はしてみたい
122 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:40
営業マンになったら、どうせステーションワゴンだよ?
カローラバンかアベニール、カルディナ、
リベロ、ADバン、エキスパートのどれか。
123 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:42
エスティマ買うならオデッセイ買え。
あっちのほうがはるかに製造原価高い。
安全だし。
124 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:43
125 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:44
レガシ〜ワゴンはスポーツ感覚の運転にも耐えられるし、日常でも色々便利だよ。
後ろも広いからカーセックルも余裕で出来るし。運転シートがシックリこないのが難点だが。
オヤジが買ったから乗せてもらってるのだ。
126 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:44
一日のってみたい
127 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:45
128 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:45
>>120 最高!!!
おまいらおすすめするぞ!!!
価値観かわるぞ
129 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:47
営業マンになったら、どうせステーションワゴンだよ?
カローラバンかアベニール、カルディナ、
リベロ、ADバン、エキスパートのどれか。
ミラバン追加
130 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:48
>124
1990年ごろ流行した「バニング」族だね。
バニングの歴史は、当初アメリカ西海岸の貧乏なサーファーたちが、
ボードを大量に運べ、波を待つ間車内で快眠できるように
中古の商用バンを改造したのが始まりです。
アストロなどをベースにしていました。
ですが、この文化が日本の湘南あたりに上陸した頃、
日本にはアストロのような派手なバンがありませんでした。
あるのはハイエースやキャラバン、ホーミー、ボンゴといった
実用主義の箱バンだけでした。
その為、若者たちはダサさをなくす為、ハデにハデに改造していきました。
当時のデコトラブームやヤンキーブームも手伝い、独特の文化が形成されました。
131 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:48
営業のドサ周り必死だな(プ
132 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:50
>ダサさを無くすため
>>124の方がよっぽダサいよ
133 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:50
134 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:51
>132
そこはホラ、1980年初頭の話ですから。
当時の若者は、短ラン、ボンタン、リーゼントやパンチパーマを
カッコイイとおもってたんだし。
135 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:51
>>128 今のバイクに乗ってて思ったのだが車も最初はアンダーパワー気味のほうがいいと思った。
どこでもパワーが使いきれる感じがするし、アクセル全開にしてもスピードとか知れてるしね。
136 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:53
>131
ドサ回りは書かれてるような営業車を使いません。
ハイエース、タウンエース、キャラバン、
小型トラック、軽トラ、軽ワゴン
です。
137 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 00:54
>>135 そうそう。パワーなくて軽い車のほうがいいね!!!
外見や運動性とかはそれなりでいいからカーステにお金かけてみたい。
今も安物車でそれなりにやったけど、カーステやるなら車から選らばにゃぁ。
139 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:00
>138
剛性と気密性の高い車にしれ。
デッドニングをしなくても、全音域が伸びる。
140 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:01
ウハー マッ金
141 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:04
マッキントッシュ>ナカミチ
ウーハーはドンキホーテのでもそこそこイケるべ。
142 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:06
やっぱ車の会話ってだんだんマニアックな方向になるから
あまり興味ないやつはついてこれんな。。。
当方は詳しいが
143 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:32
車内でのサウンドこだわる必要ってあるの?
むしろエンジン音で十分だと思う俺は病んでるのか。
144 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:36
>143
音楽でかき消さないと、
車内外からギシギシ、ガラガラ、カランカラン、シュー、などの
異音がしまくっているので、不安で不安で運転できない。
145 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:37
その音がたまらん
146 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:38
147 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:40
最近、エンジンをかけたときから5分走るまでの間、
エンジンからガラガラガラガラと異音がして不安。
うちのオヤージが、俺ぐらいの年に買って乗り続けてる車だからなぁ。
20数年前の。
148 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:41
ロータリーだよ
中古7だけど
149 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:45
ロリータサウンド
150 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:47
初代セドリック
151 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:48
初代RX−78ガンダム
152 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:52
日本人の「ひとつのモノを改良して利便性を向上させる」能力は素晴らしい事だが、
それによって産み出されたモノが流行し、既存のスタイルを駆逐していく事がダメだと思ってる。
ミニバンが人が乗れるだの、荷物が積めるだの言って、
最終的に車本来の「運転する楽しみ」が失われているんだよね。
当然、それを知らない若造が増えていってるし、今後もそれが続けば、
車業界の技術開発は、室内スペースの広さと、デザインにしか注がれなくなる。
そんなのやだな、個人的に・・・。
153 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:54
ミニバンで評判の、ハイッ!ホンダです。
154 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 01:57
155 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 03:38
最近の車事情は解らんな
徳大寺センセイにでも助言を求めるとするか
ジャグヮー
157 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 03:43
>>155 それ多くの人が見すぎてもう見られなくなったらしいぞ
158 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/05 15:08
んなこたぁーない
>>139 やっぱり舶来品のほうがそこいらへんしっかりしてますかね。
次はデッドニングが云々というか、ソニックみたいなモデルを
箱作って「車から浮かす」取り付けで行きたいところです。
静かな車で小口径ユニットをパンパン鳴らしてみたいーゼー。
160 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 03:10
俺はレガシィーだなー。
161 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 03:15
オーディオやるなら、
ベンツワゴンやボルボワゴンが向いてるっつーのは
あまり知られていない罠。
基本剛性の高さ、電源の容量、ボディアースの導通製がダントツ。
逆にアメ車はオーディオに向いていないんだナー。
やってるやつが多いけど。
ベンツセダンやクーペは容量的にウーハー、音響に制限あり。
560SECで、どこかのショップがデモカー作ってたな。
162 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 04:40
良スレage
163 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 05:48
>161
560SECって、
バブル時のベンツの超高級車560SELの2ドアのヤツだよね?
当時、清原だかカズシゲだか、プロ野球選手に人気だった罠。
新車価格が1500万位?だっけ?
今じゃ程度極上の中古が100万以下だもんなぁ、さらばバブル。
164 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 05:57
1990年式くらいの、「ベンツSL500」がオススメ。
ベンツの最高級オープンカー。
最高速270キロ?
GTOで鬼塚が「繭」にプレゼント(誘拐犯にするため)されたやつだな。
新車価格1500万+プレミア800万(最高時)=2300万の車。
それが今じゃ中古車屋で
200万(諸費用コミコミ、車検付き、程度極上、低走行距離)
だもんなぁー。お買い得。
それはそうと、このSLやBMW7をバブル時に新車で買ったヤツら、
今は何をしているんだろう?
ホームレスならまだいい、5割は自殺か夜逃げしてるだろう。マジで。
>>164 マジレス。性能もいいし、ベンツの中でも最高級クラスで、
ド派手でカコイイと思うけど、
「歴代ベンツの中で最も下品なデザイン」と酷評されたぞ?
だから、
ヤクザ(チンピラとかじゃなくて本物。しかも幹部)
ヤンエグ(死語。バブル時の成り上がり若手実業家。今で言うベンチャー若社長)
高級ホスト
高級キャバ嬢
ヤクザの情婦
風俗嬢
若手プロ野球選手(かつて阪神にいた、服のセンスが超下品な人)
地上げ屋幹部
右翼団体幹部
に好まれた。レッカー移動も駐車違反切符もない(無言の圧力)。
若造がこんなの乗ってると、ヤクザ幹部だとしか思われない。
166 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 06:28
ベンツSL=完全に趣味の車。実用性なしゆえ、超金持ちっぽい。
現金化しやすい車であると思われ。「60セカンズ」で盗まれてたな。
167 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 08:14
俺もレガシー欲しい。富士重工な人よろしく。
168 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 08:20
クレスタほすぃー、バイト代で買うか。
169 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 08:23
クレスタか。GTOの教頭が乗ってたな。
なんでみんなそんなに車に詳しいの?
俺も詳しくなりたいぜ
171 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:21
・ヾ( ・w・)ノ゛
172 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:36
俺はフィットを買うぞ!就職も堅いが車も堅くいく!
173 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:40
ギャル車の定義
1.白の軽
2.黒窓
3.フロントは一面のハイビスカス
4.リアにはキティちゃんがズラリ
5.ルームフレグランスはココナッツ
6.BGMは浜崎あゆみ
わたしはこんな車がほすぃわ
174 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:42
車購入しようと思います。
でも、初めてなので何をどうしたらいいか分かりません。
アドバイスお願いします。
175 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:42
>>174学生さんならまずは自分のお財布に相談しましょ
176 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:44
新卒でいきなり新車(150マソ)って買えるのか?現実問題として。
頭金用意すりゃ買えるかなぁ?マジレスキボンヌ
金はあります。
178 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:45
シビック乗りたい。いじりたい。
179 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:46
新卒の給料で150マソの車のローンを払いつづけると、生活面が苦しくなる
長期でローンを組むのはお勧めできん
新型がでてもまだローンを払いつづけるのは惨めだっけさ
180 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 14:48
181 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:45
新卒でBMW3シリーズの中古買うのは邪道ですか?
182 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:49
維持費がな
183 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:49
維持費でつか・・・
184 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:49
うち車4台あるから必要ない
185 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:51
てゆか車版行って聞きなYO
186 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:52
とにかく中古はワンオーナーに限る って誰かが言ってた
187 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:53
四月から車が必要な香具師は、みんな中古で買うのか?
新車はムリポか?
188 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:53
どうせいい車乗ってもあんたらが着てる服と一緒で
着せれてるように見えるから中古でマークAでもかっとけよ。
いいぞ。ファンベルト3回切れるくらいまでなら乗れるぞ。
顔も老けてきてそっちの方が似合うようになるからさ
189 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:56
190 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:58
・ヾ( ・w・)ノ゛
191 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:59
>>189 よー知らんが排気量が多いから税金が高い。
パーツは取り寄せが多いから、いちいち注文
ディーラー数が少ない。ガソリンがハイオク。まちがってたらスマソ
192 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 15:59
維持費ばかにならんよ車は
ガソリン代や駐車場のみならず
自動車税、車検(自賠責、重量税)、任意保険・・・
ウン十万は軽く飛ぶさ
なるべく始めは2L以下、軽くて排ガスも☆3つがおすすめ
そうだ、保険も高いんだ
194 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:05
>>189 外車は概して排気量多い⇒税金高い
排気量がそんなでなければ日本車と大して変わらんよ
あと車両保険に入りたいヤシはスポーツタイプはやめとけ
利率クラス9や10になるとべらぼうに保険料高くなる
(車種によっては車両保険に加入出来ないこともある)
3倍は軽く違うぞ。
195 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:10
豊田通商今年入社二年目の人事、古野タソはBMW乗ってるけどな
196 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:12
おいおい、BMWの3シリーズだっつてんだろ?
BMW318(1800cc)
BMW325(2500cc9
国産の大衆車と変わらん。
燃費もいいし。
車体の割には排気量が小さいから、国産の高級車より良い。
けど、BMWとかは修理代(工賃、部品)が高い。
BMWは日本車と同じくらい故障しにくいんだが、
ATミッション(オートマ変速機)部分だけは別。
技術的な面じゃなくて、ドイツ本国では、日本のような狭い駐車場は少ない。
だから、D→R→Dみたいな、頻繁なギアチェンジは想定されていない。
これはー、しかたない。修理代30万かかるが。5万キロで壊れるらしい。
197 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:14
車詳しい奴ってやたら詳しいよな。
それこそモーヲタみたいに
198 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:14
新車で買うならマツダのデミオ買えよ。
フィットやコルトより、割安感あるぞ。値引率もすごいし。
良い車なんだが、その割に人気なくて安い。
マツダが人気ないメーカーなのと、中古で売るとき安いから。
199 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:15
車の運転下手な男=セクースが下手な男レベルで恥ずかしい。
200 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:15
お前らWild Speed2オフやらねーか?
201 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 16:18
>>200 関越道の高坂PA逝きなさい。第三土曜の晩に。
そういう人たち(西海岸風スポコン、ライスロケット系)に占拠されてるでな。
最近は、PA内で違法改造車の一斉取り締まりやることがあるけど。
202 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:37
RX―7が復活――。マツダは9日に発表するスポーツタイプの乗用車「RX―8」に続き、
昨年8月に一度は廃止した高性能スポーツカー「RX―7」の新型車を発売する方針を固めた。
日産自動車が昨年復活させた「フェアレディZ」が人気を呼ぶなど、
これまで低迷してきたスポーツカー市場が回復基調にあると判断した。
新しいRX―7は、RX―8同様、新型ロータリーエンジンを搭載する。
最高出力は280馬力程度、最高速度は時速250キロメートル超(国内仕様は180キロメートル)と、
RX―8の250馬力、240キロメートル(同)を上回る高い走行性能を持つ。
2人乗りの純粋なスポーツカーになる見込みだ。発売時期は世界のスポーツカー市場の
動向やRX―8の売れ行きにもよるが、2005年以降になるとみられる。価格は未定。
203 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:43
RX―7が復活キターーーーーーーーーー(^^)ーーーーーーーーーーー!!
204 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:48
205 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:49
206 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:50
207 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:52
208 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 17:57
よし!金貯まった頃に買うぞ!
RX-8はスタイルが悪くて買う気しなかったんだよなあ
今の日産スポーツカーねえんだよな
やっぱ営業は日産の車買わなきゃいかんの?
インプの初期型が安いよ
俺、走行5万キロで50万で買った。
燃費はリッター8キロぐらい。
4ドアてのが使いやすくて重宝してる
つか、来年就職したら手放さなきゃいけないのかな。
駐車場高いよ、都内。
211 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 19:57
212 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:03
>>209 新車ならZがある
中古探せばそれこそたくさんある
213 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:05
多分日産の営業はマーチ買わされるぞ。
ちなみにZではスポーツはできないな。
214 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:05
GT−R復活希望だな
215 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:05
マーチスーパーR復活キボンヌ
216 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:08
R390買ってそれで飛び込み営業しる
217 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:09
megumi おっぱいでかすぎて ミルク どっぴゅんどっぴゅん !!
メグミルクですね〜〜 どぴゅどっぴゅん
どぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんどぴ
fぎkd
gゅどっぴゅんどぴゅどっ
df
ぴゅんどぴゅどっぴゅん
ぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅ
んどぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅん〜〜〜〜〜;lkhflbj!!
ぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんどぴゅどっぴゅんい
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
218 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:26
219 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:27
>218
エアコンは普通標準装備だが
220 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:32
車両本体価格(ACつき) 100000000
フロアマット 35000
221 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:37
>>219 パワステもありますか。
できることならキーレスエントリーもつけたいんですけど
222 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:40
>>221 パワステ欲しがるようじゃR390は買えないな
クラッチも重いと思うし(多分トリプルプレート
224 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:45
>>223 いや、マジレスすれば1億円はフツーに無理だろ。
225 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:45
悪いがこんなでかい車、日本の道路じゃまともに走らせられないよ
R390が公道走ってたら笑えるな。
しかも営業車。
白と黒のツートンで、パンパープラスチック。
世界最速の営業車になる罠
227 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:52
あるいみ世界最遅だなw
228 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:57
今の時代ろくな車がねえよ・・・
バブルのころに戻ってくれ
229 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 20:57
>>209よ、結論はR390ということだ。
期待してるぞ。
230 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:01
日産スポーツカー
スカイライン
シルビア
マーチ
パルサー
プリメーラ
231 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:03
お前ら、馬鹿だよな。マジ馬鹿だ。
スポーツカーなんてかったら保険高くて給料飛ぶぜ。
黙ってフィット買っておけ。
232 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:05
運転手付きのロールスロイスリムジンの営業車
いいね
233 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:06
フィット、カコワルイ
234 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:07
>>231 フィット買うなら
ヴィッツ、マーチ、デミオ、デュエット(ストーリア)買う。
今のホンダはクソ
235 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:07
>>233 カッコ悪いとか言ってんじゃねぇよ!
貧乏人は贅沢すんな!
236 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:08
どうぜ。お前ら中古だろ?だっせぇ〜
237 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:10
シボレーインパラを営業者にしろ
最強のリーマン人生を歩めるぞ
238 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:10
もう中古でしか買えないすばらしい車はたくさんある。
車に興味がないヤツは新車買って適当に乗っとけ
239 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:12
240 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:12
>>236 ごめんな、マセラティ3200GT中古じゃないと手が出なかったんだよ
241 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:15
ドイツのほうではアパレル業界の社用車に
ポルシェ911GT3が支給されたりって話だよ。
そこらへんが成熟した国の考え方ってことだよね。
242 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:16
>>231 悪いな、お前と違って金持ちなんだ。
就職するのも、まあ時間つぶしみたいなもんだな。
243 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:18
>>241 運転ヘタな香具師にGT3渡したら即死するけど、
まあほとんど死んでもいい連中だろうからな。
そこらへんが成熟した国の考え方ってことだよね。
244 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:20
>>242 お前、痛すぎ。げらっw
自分で金持ちって言う人に金持ちはいません。
>>243 アウトバーンはキチガイみたいに速いしな。
まあそこらへんが成熟した国の考え方ってことでしょう
久しぶりに3速全開で走った
247 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:23
248 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:25
せっかく買うんだったら
実用性の無い車がよいなぁ。
実用性があっても、人から使われるだけだし。
249 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:27
250 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:30
ビュイックリーガルワゴンが欲しい
251 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:31
>>258 コルベットスティングレィにするかインパラにしろ
実用性0の車だ
252 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:34
人から使われるのが嫌なら
普通に「漏れの車だすのダルイからやだ」といえばいい
当方4人乗りの車のってるが車だしてって言われると
「だるいからヤダ、べつにいいけど誰か運転してよ」っていう。
253 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:37
フォードエクスプローラー
254 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:39
お前ら、自分の内定先の平均年収と預金通帳を今確認して見れ!
255 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:42
激務高給だから車買うしかない
漢なら三菱デリカ業務用バンだろ?
某交通不便な中小企業の面接に「車で来て良いよ」と言われて
親父のセルシオで逝った漏れは負け組みですか?
257 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:44
>>254 そうか、夢を見ることすら許されない時代なのか。
世知辛い世の中だのう
258 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:45
マジで気をつけろよ!
キー局の某アナがバイクを引いて人殺して現行犯逮捕されたのは記憶に新しいからな。
259 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:49
260 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:49
正解
261 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 21:52
>>260 あいつよくテレビに出れるな。俺なら局を辞めちゃうな。
262 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 22:00
レビ・トレのエンジンとミッション積んだカローラセダンかワゴンがホスィ
263 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 22:00
AE111
4AG
264 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 22:02
265 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/07 22:02
スーパーストラットサスペンションw
266 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:47
マニアックすぎて付いていけなくなってきたぞぅ
267 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:48
どこらへんが?
268 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:49
やっぱりエルグラでしょ
あれだけ大きければ友人乗せても平気だし
ナニよりもカーセクースも余裕ってもんよ
269 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:51
カリーナEDとコロナEXIVって意外と安いのね。
4ドアだけど中身がセリカってのにそそられる。
270 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:53
エルグらはいかにも見た目がDQN
271 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:54
セリカってあまり速くないのだが・・・
272 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:54
エルグラ、スペースギア、アルファード乗る奴は人生の敗者
273 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:54
エルグラよりもアルファードがいい
エルグラ買うならアストロ買えよ
274 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:56
どっちもDQN
悪者って感じ
275 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:59
ピックアップトラック買え。
ハイラックストラックや、ダットサントラック、
プロシードマービーにC1500
276 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/08 00:59
現実的に探してみると無印R34、旧レガシィ、丸目インプレッサの各初期型なんか
は程度もいい割に安く出回ってるね。車に煩わされたくなければ
(遅いとかの不満も無く、トラブルにも悩まされない)ここいらへんいいのでは?
278 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 02:53
>>277 先代と先々代レガシィはタマ数が豊富で価格もこなれてるし選びやすそうだな。
279 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 02:55
ジャガーかいてえな。
280 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:01
>>277 スバル車はトラブル多すぎよ。
オイル漏れ多すぎ
エンジンは水平対抗だから、プラグ交換も一苦労。
281 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:05
ここでなんだかんだ語っても結局トヨタ車を買ってしまう小市民。
282 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:10
あと車の運転とかにたいして興味ないのに大パワーの車乗るのは危ないよ。
「俺は別に攻めたり飛ばしたりしない」とか思ってても、スピード出してしまう
こともあるだろうし、路面が乾いていないときとかにちょっといい加減な操作
するだけでとんでもないことになる。急ブレーキだってできないだろうし。
だから一度ぐらいドライビングの講習会などに参加して
いかに車が滑りやすいとか、止まりにくいとかを体感し
車のコントロールの仕方を学んだほうがいいと思う。
283 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:29
漏れはVIP派だから基本的にスポーツ車は嫌いだね。
全然かっこいいと思わない。あと、邦楽を爆音で聴いてる車も
かっこ悪いと思う。
284 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:31
ならノーマルでジェントルに乗るのがいいね
285 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:34
俺は高給取りになるからBMでも買うとするか
286 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:35
まあ人の勝手だが車をステータスとして乗るのはいやだな。
運転は楽しいものだから
287 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:36
>>285 BMは低ランク車を無理して買ってるDQNが多いから止めときなさい。
288 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:36
内定でて親にベンツのEクラスかってもらったw
289 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:37
地方から東京都心に就職するのでつが車は持っていけるでしょうか
290 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:37
いらね
291 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:37
ベンツがイラネ
292 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:38
車運転してるとすぐ眠気が襲ってくる。
緊張感が足りないのかな?
293 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:39
>>289 どうしても車がいるなら少々無理してでも持って行け
294 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:39
>>289 渋滞がすごいよ。
タクシー頃したくなるし止めとけ。
295 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:40
>>292 運転おもしろくない車乗ってるから。
ガードレールにあと何センチとか近づける練習したり
いろいろ考えて暇つぶししてたら眠くならない。
296 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 03:51
・相談される方は、下記 1〜13 の項目をなるべく記入してください。
(条件を具体的に書くほど回答が出やすいため)
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
5. 予算【コミコミいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション【AT・MT・CVT】
8. 駆動方式【FF・FR・4WDなど】
9. 乗車人数【通常と最大】
10. 燃費【リッターどのくらい希望か】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事など】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道など】
13. 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
>>293-294 さんくす。とりあえず実家においていって様子を見てGWかお盆ごろに決断しまつ。
298 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:03
1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ.コンパクトカー
5. 予算200ぐらい
6. 検討しているコンパクトカー
7. ミッションMT
8. 駆動方式FF
9. 乗車人数4
10. 燃費12以上
11. 使用用途 街乗り・通勤・ドライブ・峠、ミニサーキット
12. よく走る場所 街中・郊外・高速道路・山坂道
13. 何年くらい乗る予定か 5ぐらい
コンパクトカーで走るくるまきぼんぬ
299 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:04
300 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:06
>>298 ヴィッツRS、デミオスポルト、マーチの12CC
デュエット、ストーリアのハイオク仕様
301 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:08
>>298 穴場
ニュービートル
か
トヨタWILL系
302 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:09
>>301 ウィルVSの6MTの190馬力があったね
ランクスの6MT、190のほうがいいね
303 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:11
ウィルは、コスったときの板金が難しそう。
たしかキャンバストップ(屋根が布で開く。半オープンカー)仕様あるな。
304 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:12
シビック
スターレットとか
305 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:12
うぇる
306 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 04:22
アルトワークス
307 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:22
308 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:26
プジョー買っちゃおっかなー
309 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:28
レガシィ欲しいな
310 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:30
311 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:32
>>308 プジョー106が欲しいな
>>310 投売りだ。
パルサーGTi-RなんてDQNな車に乗っていた身としては
ちょっと悲しいが。
312 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:33
アウディって幾らで買える?
313 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:34
ロゴのマニュアルが欲しい。
アレも一時期投売り状態だった気がする。
314 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:34
アウディといってもいっぱいあるけど・・・
315 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:36
316 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:38
レガシー、レガシーイイっていうやついるけど
何がいいんだ?
グレードの区別できる?
B4、ツーリングワゴン、ランカスターがあって
ターボとノンターボがあるのもわかってる?
見た目だけがいいの?
燃費悪いし小回りきかないだけで不便だぞ。
速いからいいの?
はっきり言って遅いぞ。ターボは280馬力あるけど
遅いよ。直線でもね。
アウトドアとかゲレンデいけるからいいの?
雪道なんか4駆いらねえし、もっと広くて便利な車
ほかにあるでしょ?
317 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:40
しかもスバル車はトラブルだらけだぞ。
オイル漏れなんて定期的におこるかもしれんぞ。
エンジンもおかしな構造だから
318 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:41
319 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:41
320 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:42
A5はタマ数がないんじゃ・・・。
321 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:42
>>318 だろ?
あとエンジンが水平対抗だからプラグ交換も一苦労だろ
いまだにはずれエンジンも多数あるし
322 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:45
>>319 無駄にお金かかることを覚悟してくださいね。
金持ちならもっとステータスになる車を買いましょうね。
323 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:45
プリプリプリメーラを買うぞ
324 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:46
>>322 だからBM買おうかなって言ってるじゃん。
って名無しだからわかんないか。スマソ
325 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:46
326 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:47
P10P11P12
327 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:47
>>298 VITZターボかな。
きっとホイルスピンするだけだけど。
328 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:48
>>327 もうちょっとだしたらシビックタイプRが買える。
329 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:50
はっきりいって車と乗り手のステータスがつりあってないと
ださい。
330 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:51
>>328 低速トルクがもうちょっとあれば実用的なんだけど。
て、タイプRに実用性を求めてはいけませんね。
乗ってて楽しいとは思ったけど、あれで渋滞は悲惨
331 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:51
おまいらすげー。漏れはこれから合宿行って免許取るのに。
332 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:51
>>329 俺にはBMぐらいがちょうどいいんだけど。
ま、さすがにちょっと早いけど、あと3年もすれば
それなりの年収になるし。
333 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:52
334 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:52
335 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:54
>>330 ふつうの小排気量の車よりはマシだと思うよ。
新旧どっちのタイプRかしらんが
十分実用的ですよ。燃費もリッター10以上ですしね。
そういう面を差し引いても
ぶん回す楽しみがあるんですよ。
336 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:54
ライフ舐めんな
おう。頑張るよ。
漏れは免許取るのもっかり忘れてた。
原付すら乗れねえ。
338 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:55
>>332 ま車自体に興味ないならそういう車買うしかないな。
339 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:56
>>335 旧タイプRです。
レッドゾーンまでかっちり回って
グイグイ引っ張る感じは好きでした
新型欲しいけど、まだ手が届かんなぁ
340 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:56
341 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:56
E30のマニュアルが欲しいな。
342 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:56
バイクもほしい、せっかく免許とったのに
343 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:57
いや、やっぱジャガーにしようかな・・・ブツブツ
345 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:58
アルファ147
買えねーけど
346 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:58
おまえら内定先に見合った車買えよ
347 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 14:59
>>339 DOHC-VTECね。
新型は賛否評論激しいからな。
まったく違う車だし。高すぎるな。
348 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:00
>>346 マニュアルでパワーウインドウなしのミラ
349 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:00
>298
ストーリアX4なんてマニアックな車もある
351 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:01
352 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:02
>>349 あれはまじでほしい!
でも注文してくるのに半年かかるとか聞いたのだが。
峠の下りではめっさ速いだろうな。
353 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:04
あんまり走り屋であることを
悟られたくない。
少なくとも見た目はあんまり分からない方がいい。
だから、2枚とかそれっぽいのはパス
ってことです。
354 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:05
180SX( ゚д゚)ホスィ…
355 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:06
356 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:06
>>354 日産?
後期型?
SR20DET?
ドリ車?
パカ目?
357 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:07
358 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:08
アルファロメオはいやだな・・・ブツブツ
359 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:09
ルノーも微妙だな・・・ブツブツ
360 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:09
アルファって速いの?
361 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:09
363 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:10
車よりノーパン欲しいな
364 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:11
>>356 日産
中期以降
タボ
足と排気系弄る
パカしかねーよ
365 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:11
エリーゼはいいよな。
366 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:14
>>364 まずはブレーキやれよ・・・
で次はデフと足だな。
へたにマフラーとかエアクリかえると熱によるトラブル
とか乗りにくくなったりするから良く考えてな。
あとあまりにも車高さげたらオイルパンが当たってしまうから
注意な。
367 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:16
チョロQ( ゚д゚)ホスィ…
368 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:17
もうセグウェイでいいや
369 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:17
触媒とってバックファイアやると
捕まってしまうので注意です
370 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:18
セグウェイでは日本の道路は走れませんが
371 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:19
バックファイア×
アフターファイア○
372 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:20
>>367 チョロQ( ゚д゚)ホスィ…
この前大学の中をおっちゃんが乗ってたよ。
すいー、て走ってった。
みんなの注目集めてた
373 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:23
[ダブルクラッチ]
昔の車のようにシンクロの無い車種や、シンクロをいたわる場合に行います。
通常クラッチ切っても、クラッチとギアまでの間のシャフトが惰性で回っています。
次に変えようとするギアは以前と異なる回転ですからギアがかみ合いません。
ダブルクラッチは、ニュートラルの状態でクラッチをつないでエンジンの回転数によってこのシャフトの回転数を合わせる作業です。
シンクロはこのシャフトの回転数を自動合わせる機構で、レバーを入れるときに働きます。
負荷のかかっているときや、飛び越しシフトなどで回転数の差が激しい時に無理やり押しこむといためることがあります。
最近の車はシンクロの性能が良いので、必要ないという議論もあります。
(1)アクセル抜く+クラッチ切る
(2)ギア抜く
(ここまでが第一操作段階、普通のシフトチェンジと同じ)
(3)クラッチ繋ぐ(ギアはニュートラル)
(4)アクセル煽る(この操作でギアBOX内の回転数を同調させる)
(5)クラッチ切る(ギアを入れるため)
(6)ギア入れる(3,4の操作で同調しているのでギアはスコンと吸い込まれる)
(7)クラッチ繋ぐ
(4)で煽って調整した回転数はギア内のためのものですので、シフトショックを出さないためには現在の車速とギアから改めて回転数を調整する必要があります。
375 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:24
誰かTOYATAに入ってファンカーゴの顔面を整形してください
[ヒール&トゥ]
減速の際に回転数を落とさずにシフトダウンしたい時に行います。
言い方を変えれば減速後、即加速したときに適切なギアに
ブレーキングと同時にチェンジする技術でもあります。
右足の爪先でブレーキしながら、左足でクラッチを切って右足の踵でアクセルを煽って回転数を合わせてシフトダウンする操作です。
(1)ブレーキ踏んだまま減速
(2)クラッチ切る
(3)ギア抜く
(4)クラッチ繋ぐ (*:ダブルクラッチ併用の時)
(5)アクセル煽る (*:ダブルクラッチ併用の時)
(6)クラッチ切る (*:ダブルクラッチ併用の時)
(7)ギア入れる
(8)(アクセル煽る+)クラッチ繋ぐ
[その他]
(1)通常走行中は、クラッチペダルに足を乗せない。
無意識のうちに踏んでしまうと、クラッチ板をいためます。
(2)負荷がかかっているときに、シフトレバーを動かさない。
負荷がかかっているときはギアは抜けません。この状態でシフトレバーに力を入れていると、シフトフォークが磨耗することがあります。
.
377 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:26
378 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:28
洗車でもしようかな
379 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 15:30
380 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:25
洗車終わった
381 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:28
あげんなクズ
382 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:29
そういうもまえもあげてるじゃんw
383 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:38
自動車をFCとかFDとか86とか呼ぶ奴は童貞
384 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:39
外車何がいい?
385 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:41
386 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:43
外車買うなら嫁さん用にプジョー漏れはジャガー
387 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:44
BM3シリーズ、ルックス、ステータス良し
1800cc、外車の中では市場で一番でまわってるので、壊れても
比較的安心。でも、クラッチ、クーラーに難あり。
388 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:44
389 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:51
BMW3ならクーペのis買いたいなぁ。tiは我慢車っぽくて勘弁
ちなみに318は排気量2000だぞ
390 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:54
391 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:55
おれはアラレちゃんに出てくる車乗りたい
392 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:56
>>385 FC・FD・R32・EF-9
↓
RX-7,RX-7,スカイライン、シビック
393 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 16:59
つかおまいら車を見た目だけで判断するな
人間と同じように
394 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 17:03
去年の大黒オフは面白かった
395 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 17:04
396 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 17:14
397 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 17:32
>>396 俺が行った時は雑談してただけだな
13台来てたけど
定期的に開催されてるからオフ板見ればわかる
おれのレガシィなんて1万kmちょっとでオイル漏れ。
その後エンジンの調子悪いんだよね。
第一、水平対向エンジンなんてプラグ交換
するのにもエアクリーナーボックスや
ヲッシャータンクをはずさなきゃいけないし。
もし取り付け不備で2次空気でも吸い込んだら
どうすんだろね。ほんとに悲惨だよね。
ユーザーには罪はないのにね。
何も知らずに買うって本当に恐ろしいよね。
スバルの整備士は頭悪いのが多いしね。
>>398 お前言い回しが変だぞ
2次空気でも吸ったか?
400 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 18:41
早稲田だけどマーチ
402 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 18:42
(´-`).。oO(バンバンザイな真性のマーチ)
今の若いもんは車幅感覚がまったくわかってない。
へたくそばかりだ。
運転の向上心がないのか今のヤツは。
405 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:06
下手に向上心を持つから派手に事故るんだよ
406 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:07
ミニが欲しい。クーパーじゃない方の。
そんでミニミニ大作戦をミニ逝こう。
そんなことはないぞ
事故以前に周り迷惑かけてるヤツが多いのだ。
マナーもなっとらん。
例をあげればきりがないぞ。
408 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:08
下手糞よりはマシなわけだ
S字が下手な屑もいるし
だいたい狭い裏路地や山道でのすれ違いでビビるヤツが多すぎ。
普通に加速しながらでも十分すれ違えるのになんでとまってるの?
そんなところ通るんだったら車幅ぐらい把握しておけよ。
>>408 なるべく一直線になるようなラインをとるべし
411 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:12
教官に共感
412 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:13
教官、方向指示器を出せないバカが携帯で話しながら運転するのは
アリですか。
右折するときなんで右に寄らないの?
オマエがもっと右に寄ればお前の左側からすり抜けられるじゃん。
右折しようとしてる車は十分右に寄ってるのに
なんでオマエその左側からすり抜けていかないの?
十分通れる間隔あるじゃん。病気?
>>412 多いですね最近そういうの
なるべく近づかないか、そいつに前に行ってブレーキ踏んで
びっくりさせてやりなさい。
「この車ほしい!」と言う前にまず自分の力量にあった車選ぶべきだよ。
白い手袋つけた、おばちゃんが高級セダン乗ってるところ見たらわかるでしょ
416 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:25
日本車でほしい車がないんですが・・・
どれもパッとしないと思うのは私だけですかね。
ルックスだけで選ぶとしたら、日本車はなにがいいですかね。
417 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:25
本田
>>416 どういった形の車がいいのですか?
なるべく外車はやめておいたほうがいいですよ
女の子にもてそうな車ならそれでいいんです。
420 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:29
ずばり!女にもてる国産車はナニ!!!?
>>419 普通の女の子にもてるのは大きくて広い車ですね。
クロカン4駆とかですかね。ハイラックスサーフとか。
男のステータスを重視する女性にもてたいなら高級セダンとかでしょうか。
しかしまだ若いんだから本当に自分が乗りたい車乗ったほうがいいと思いますよ。
車の運転は楽しいですからね。
423 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:33
RVは人気だねぇ
DQN女にもてたければ
DQNミニバンやDQNセルシオ、アリストでもいいんじゃないでしょうか
425 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:33
426 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:33
ハリアーはモテモテ
427 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:34
何で慶応の学生てF40とかに乗ってるの
信じられんよ
428 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:34
>>425 今やスポーツカーはタブーな気がしますね。
とくに国産は。
乗り心地も悪いし狭いでしょうしね。
でもオープンカーで山へドライブしたりするのは気持ちいいでしょうね。
430 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:36
>>428 バイトの社員がハリアー乗っててバイトの女の子とその社員と遊びに行った時に
女の子に凄く好評だった。
室内が広くて内装が気に入ったらしい。
RVで上が開くやつならOkかなぁ
ハリヤーはもてそうですね。
ただ車として考えると、ただデカイだけの見た目だけの
性能は中途半端な車ですね。
たしかエアサス仕様とかありましたよね
でも乗ってる車で男を選ぶような女性はいないと思いますよ。
またそういうことばっかり考えている男はカッコ悪いですよ。
RVのなかではハリアーは高級感ありますね。いいかも。
435 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:40
>>429 BMW Z3とかMERCEDES CLK320とか乗ってる人良く見るよ
学生でも
436 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:41
確かにZ3は中古なら十分ではだせる。CLKもね
まあ、モテモテというか女受けのいい車ということで>ハリアー
車興味ない子は中が広くて乗り心地のいい車か見た目のかわいい車が好評。
>>435 そうですか。
私は車にはあまり興味はありませんからね。
とくにブランド志向の高い車は。
ファッションにもいえることですが
どんなひとにもブランド物は似合いませんよね
439 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:45
>>436 300万はする
俺のFD3Sは100万弱・・・貧乏学生だから仕方ねぇ
今から御飯食べてきます。
運転に関して聞きたいことがあったら
何でも聞いてくださいよ。
どんなことでもかまいませんから。
いろいろお教えますよ。
>>439 速いのはRX-7ですかね。
運転が楽しければそれでいいじゃないですか。
442 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:52
女に合わせて車選ぶ奴は・・・ヽ( ・∀・)ノ ウンコー
443 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:55
>>441 乗っててつまらない車じゃないけど
燃費が悪いし(リッター1.8Kだよ
逆輸入車というのが唯一の救い
444 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:56
>>442 禿同
そんな男に限ってブサイクで車で自分をカバーする
スカイラインやシルビアがオタクに人気があるのと同じだな
車はかっこいいけど降りたらダサ−
445 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:57
りったー1,8!!?すご。
446 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 19:57
200マソくらいの格安BMW買って、
外車なんやで〜と自慢でもしようか…
447 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:58
448 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 19:58
>>444 特にオタクに人気があるのはランサーエボリューションですね。
>>448 あとエンジンオイルもリッター1000キロらしいですね。
452 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:07
ロータリーエンジンて燃費悪いんだ?
ロータリーの長所は何?
453 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:08
少ない
454 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:09
>>452 モーターみたいにスムーズに回ることと
エンジン自体の重量が軽いということです。
今ロータリーを実用化しているのはマツダだけということです。
456 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:12
エンジン自体が小さく軽いので車の運転席付近にエンジンを
置くことによって、約50:50の重量配分になって
コーナリングに理想的な車ができるわけです。
マニアックな話をしてしまってすみません。
あと寿命は短いらしいですね。
459 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:14
エンジンが小さく軽いけどハイパワーなんだよ
460 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:15
>>457 ならBMW M3でもいいという事になる
461 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 20:17
>>460 まあ実用的なのはBMWでしょうね。
どちらもドライバーを選ぶ車ですけどね。
463 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:17
マツダの存在意義です。
464 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:17
エグゾーストノーストって何?
>>461 型遅れでも見栄ってはれるのでしょうか?
467 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:19
468 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:19
>>462 M3は乗った事ないけどFD3Sはハンドリングがニュートラルに近いから
オーバーステアの車にばっかり乗ってる人が乗ると事故る危険性が高い
469 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 20:20
>>465 関係ないっしょ。外車でBMWであることが重要。
ベンツは安いのすら変えねーからな…
>>467 それなりに今風できれいだったら問題ないでしょうね。
ただ故障したときにパーツとかは高いですよ。
取り扱うお店もしくないですしね。
>>468 たしかにRX−7は操作できる範囲が狭いらしいですので
難しいでしょうね。
472 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:24
とにかく左折するときに右に振ってから曲がるのがやめてくださいよ。
迷惑ですし危ないですからね。
>>472 RX−7でいちどサーキットを走らせてみたいものです。
車のことはいいですから運転のことを話してくださいよ。
476 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:28
FD3Sって正式名称なんですか?
477 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:28
>>474 サーキットライセンスを取得すれば走れるけど
478 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:29
ホームページいったら
スピリットRとかタイプRとかあっても
FD3Sってないからよーわからん
>>477 ライセンスなんかなくても小さいサーキットは走行できますよ。
FD3S→RX-7ですね。
481 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:32
型番ってなによ?
482 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:34
FD3S=RX-7?
>>481 車ってうのは同じ名前でも排気量やボディ形状などによって
いろいろなグレードがあるのはご存知ですよね。
同じシビック(今は違う)でも3ドア〜5ドア、1300CC〜1600CCまで
あるわけです。
それの区別をするために型式があるわけです。
484 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:35
485 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:36
ほーほーどうもありがとう
>>482 はい。
ちなみにもう一型前のRX-7はFC3Sといいます。
そういう区別をするためにも型式で呼ぶのです。
487 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:37
じゃあRX-7のなかにはFD3Sじゃないものもあるの?
488 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:37
女の子を乗せるのにイイ車って何かな?
489 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:38
490 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:39
サニーって何処の車?
493 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:42
今度、車を買う事にしたんだけど、150万くらいまでで、軽自動車じゃない、
カッコイイ車、新車でイイのあったら教えて。
495 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:45
なるほど。参考にします。ありがとうございます。
デミオは乗りやすいですよ。
シートアレンジもできますし。
ただ車重が1トン越えていますので重量税が。
だれも運転には興味ないようですね。
だからマナーもよくならないわけだ・・・
しっかり急ブレーキも踏めますか?
499 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 20:58
スレ違い
でも車乗るにあたって運転マナーや技術は重要ですよ。
501 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:03
確かにマナーは悪いっすね。
でも僕は自転車とかのマナーのほうが悪すぎだと思うんですけど。
502 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:04
>>501 信号を平気で無視するオバハンとかな。
轢いたらこっちの過失だし。
>>501 まあ歩行者は交通強者ですからね。
そういえばいいカキコがありました。
282 :就職戦線異状名無しさん :03/06/09 03:10
あと車の運転とかにたいして興味ないのに大パワーの車乗るのは危ないよ。
「俺は別に攻めたり飛ばしたりしない」とか思ってても、スピード出してしまう
こともあるだろうし、路面が乾いていないときとかにちょっといい加減な操作
するだけでとんでもないことになる。急ブレーキだってできないだろうし。
だから一度ぐらいドライビングの講習会などに参加して
いかに車が滑りやすいとか、止まりにくいとかを体感し
車のコントロールの仕方を学んだほうがいいと思う。
504 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:06
そうそう。あと、車道を斜めに走る自転車とか。キープレフトを知らない
香具師らは本当に困る。
車線変更するのに指示器もださず急に車線変更するやつも困りますね。
506 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:10
>>505 あー、それって本当に恐いですね。
京都の市バスは全く指示器を出さないから恐怖を感じます。
あとアクセルワークがヘタクソで
何回もブレーキパカパカ踏むやつも迷惑ですね。
ブレーキは止まるためにあるのです、速度を調節するためのものでは
ありませんよ。
508 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:11
買おう買おう。
おいらバイクかお〜っと。ローン刻みまくっても全然怖くねぇw
>>506 京都はマナー最悪ですね。タクシーも
道も狭いところが多いですからね。
510 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:12
やはり安全運転が1番。
511 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:13
僕の愛車はバリウス♪
あと速度守ってるからと言って
後ろから速い車が来ているのに譲らないヤツも迷惑ですね。
煽るのも迷惑ですね。
譲って、譲られの精神が大切です。
513 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:15
最近アルファロメオに乗ってる男の不細工率が高いんですけども。
514 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:15
教習中にギアチェンジしようとして女教官と手が重なった時勃起した。
>>510 安全運転といっても
速度出さずにビビっているのは安全運転ではありませんよ
事故を起こさないのも安全運転ですが
事故に巻き込まれないのも安全運転です。
メリハリのある運転を心がけましょう。
>>511 運転したことありますよ。
そこそこ速いですね。
2のほうですが
517 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:21
で、そろそろバリウスを買い換えたいんだけど、バルカンとかどうかな〜?
>>517 どうでしょうね。
CBフォアはだめですかね
519 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:25
>>518 ホンダはエンジンの音が金属音というか、機械的過ぎてあんまり好きじゃない・・。
性能は抜群なんだけどね〜。でもオトコのバイクはカワサキ!
シーフォアいーね〜
おれZRX買うよ〜。
521 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:31
XJRはどうだろ?空冷って性能的に落ちるの?
中免とるとき教習車が新しいシーフォアでしたよ。
エンジンぶん回した記憶がありますね。ロー、セカンドで
523 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:35
教習者は大体何処でもシーフォアっしょ?
ロー、セカンドだと、エンブレきつくてあまり好きになれなかった。
VTECですからね。
525 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:37
VTECは何千回転から4ストになるんでしょう?
うちの教習所はスーフォアだったよ☆
だいたいどこもやっぱHONDA!
俺はあのエンブレの効きっぷりが大好きだったなぁ。
XJRは低速トルクが弱いっていうよね。
527 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:41
エンブレキツイし、ノッキングがメチャきたからスーパーフォア買うの止めた。
フォルムが好きだったんだけどなー。
528 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:44
新車買おうと思ってる香具師いない?
そこは運転の仕方しだいでしょうね。
好きキライはあるでしょうが。
でも二輪乗ってると4輪乗ってるとき
二輪の気持ちがわかるからお互い安全に運転できますね。
二輪乗ってるとすごく怖い4輪が多いから腹が立ちますね。
新卒で四月から乗る車として、新車を買おうと思ってる香具師いません?
まず無理だけど、強制的に国民に二輪・四輪免許とらせたら、ちょっと交通マナーも改善しそうな予感。
>>531 私はもう車もってますが。
相談にのりますよ。
534 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:50
いる。僕。
536 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:55
諸経費諸々で170ぐらいにはなるでしょ、
で、新卒は夏のボーナスあまり期待できないからローンとかどういう計画?
頭金どれくらいあるの?
538 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 21:57
てか皆さん地方勤務なの?
539 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 21:59
>>537 諸経費は考えずに150万クラスの車を買うつもり。
頭金は今貯金が50万くらいあって、またバイトして70万くらいまでは貯めたい。
で、2年ローンくらいまでで。
540 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:00
僕は地元就職です。
はじめにのる車ならとにかく安いくてお金のかからない車買ったほうが
いいと思いますよ。
実際に車に乗ることによって本当に欲しい車が見つかってきますから。
それで次その車に乗ったほうが感動が大きいですし
ありがたみがわかりますよ。
542 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:02
なるほど。最初は中古の軽自動車くらいにしとくかな・・・。
543 :
帰ってきたキヨタカ様 ◆NARuMI3BA6 :03/06/09 22:02
>>540 だよねぇ、それじゃなきゃ買えないし、そもそも維持できない。
頭金70あれば安心でつね(´・ω・`)
545 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:02
まともな教習所だと、
自動車の教官にも、全員自動二輪の免許取得を義務付けています。
自動二輪の免許と車の免許を持ってるヤツを比べると、
両方持っているヤツのほうが、圧倒的に事故率と死亡率が少ない。
546 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:04
地元就職でしかも自宅通勤。
食費は実家負担。サイコー。
>>545 たしかにそうですね。
そういう人とAT限定の人とは大違いでしょうね。
548 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:06
XJRは低速トルクが弱い
っていう人は下手クソなんですよ。
第一,4サイクルの250cc以上で、トルク不足なんてありえない。
トルク不足なんて、
50ccのNS−1、NSR、TZR、TZM、ガンマ、ウルフ
のチャンバー(マフラー)交換車くらいなもんです。
549 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:08
たしかに。僕もバリウスが低速トルクが弱いなんて感じたこと無いし。
バリウス250ccだしw
550 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:11
XJRでエンストするヤツが信じられん。
そこらのリアル厨房もうまく乗れてるぞ。
551 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:12
400cc欲しいなー。
552 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:16
250ccのスクーターはダメですか?
座席の下に荷物がいっぱい入るし、風防もあるし、楽だし、二人乗りしやすいし。
東京とかだと若いニーちゃんが改造して乗ってるし。
車検も無いから、お金もかからないし、燃費良いし。
アパート暮らしじゃ、車は駐車場代かかるから無理です。バイクしか。
553 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:18
おいおいw弱いってわしゃ言ったが、乗りにくいなんて一言もいっとらんぞいw
ふつーに乗れるにきまってんじゃねーかw
>>549 バリウスって…読み方知らないなら大人しく英語で書いたほうがいいぞ
555 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:19
>>552 いいんでない?旬だもんな!そろそろ終わるかもしれないが、、、
キライじゃないよ〜。
何買うの?
556 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:20
>>552 同意!
たぶん俺もそうなりそうな予感。
通勤にも使えるし、二ケツできるし。
何より金がかからないのがイイ!
カコイイしね。
557 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:21
>>554 そうか?バリオスって言いにくくない?
バリウス言っちゃうから、そうかいてるだけだが。
バリオスってオがカッコ悪い。
558 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:22
>>554 近所の巨大バイク屋では「バリウス」っていってます。
何語読みだかで変わるのでは?
カワサキカタログではバリオスだっけ?
某パーツメーカーのカタログでは「バリウス」ですた。
559 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:22
というか、バリオスって発音するのは日本だけだと思われ。
560 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:25
安いし、
マジェスティ250
スカイウェイブ250
がいいかな。
本当は
フォルツァ250がいいけど。
フュージョン
と
フォーサイト(パンテオン)はカコワルイからいらない。
フージョンはツラかっこ悪いけど、けっこう収納が好きだなぁ (*´-`)
マジェ収納デカいのいいね!
収納に関しては、フォルツァはサイドスタンドでたてた状態だとふたが勝手に閉まってきてちょっとウザイかも^^;
なんでバイクの話になってるかは知らんけど、折れのお奨めは"ESTIMA"。
ドキュソご用達とかよく言われるけど普通に乗る分には非常に快適。
高速道路100Km/hでのんびり巡航する時の回転数は2600rpm前後でちょっと高いけど、
防音性が高いからサードシートの人とも普通に会話ができるし。
アエラスくらいならちょっと頑張れば買える値段だからどうでしょか。
563 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:28
>>560 マジェが絶対に良いと思うよ。
スカイウェイブはなんか、スペースとるらしい。
564 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:31
エスティマ大好き!
レンタカー借りるときはやっぱりエスティマでBBQに行きたいね。
車の話以外だめなんて書いてないぞ
566 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:34
あのなーおまいら!
京都や大阪市街は、バイクのほうがいいって!
一方通行多いし、年中渋滞だし。駐車場ないし。
バイクの免許とっておけ。社会人はとれないぞ。
567 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:35
ワンボックスカーなら荷物イッパイ積めるなあ。
キューブとファンカーゴくらいかな?
568 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:37
僕は地元就職だから。バイクでも車でも。梅雨の季節はつらい〜。
569 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:38
独身者に、ワンボックス一杯の荷物積むことが年何回あるのかと!
友人たちと旅行行く時、足にされる時だけ。あとはバンドの機材移動の時。
燃費も悪いし、いいこと無し!4ドアセダンでも十分すぎる収納力あるから!
(当方、ステップワゴンを買って、半年でクレスタに乗り換えた)
>>567 シートアレンジがどうしようもないワンボックスカーよりも、
ファンカーゴとかのほうがたくさん荷物積めるよ。
>>562が言ってたエスティマは乗員は快適かもしれないけど、
サードシートの移動がひじょ〜に不便で、積載性ではファンカーゴの方が上。
571 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:40
確かに言われればそうだな・・・。
ワンボックスカーは見送り・・・。
コルトなんかどうだろう?
折れは運転するのが大好きだから、旅行の時に自分が運転するのは何の苦にも感じない。
運転する分高速料金とかガソリン代は全て他の人たちに支払わせるし。
セダンは教習所以来一回も乗ってないや。
運転席の視線の低さがどうしても我慢できない。
573 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:45
>>571 そのあたりが正解。
荷物をつめる量は決して多くないが、
高さのあるものも積める。
楽に積める。
修理代安い。
燃費が安い。
タイヤ代が安い。
特にタイヤ代は重要。でか目のワゴンやスポーツカーなどは
タイヤ(ホイール含まず)4本で15万円とかざら。
近年のレガシィターボの指定タイヤなんて、全部交換すると16万!
運転が好きだから
それなりの車がいいです。
>>571 コルト買うんだったら、イストかフィットのほうがまだいい。
てかこのスレ伸びまくりやね
577 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:47
エスティマは純正ホイール(15インチ)の場合は工賃もろもろ込みで5万円ちょいで済んだけどな・・・。
578 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:47
運転のしやすさと、運転の楽しさと、実用性、積載性、維持費を考えると、
シビック3ドアがよろし。
かっこいいし。早いし。何しろ超頑丈。
579 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:48
>>575 車重1トン以下がのほうが維持費安いですよ。
だから超えてるイストはすこし高いですね
>>578 EF、EG、EKってやつですね。
お買い物もできてサーキットでもはやいですからね。
582 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:49
>>577 15インチだからだよ…。
って、ちょい前のタイプじゃないかい?15インチは。
今のワゴンとかは17インチが当たり前でしょ。
215/45の17インチとかが普通。
ステップワゴンとかノアとかの小さいのは195だけど。
583 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:49
じゃぁヴィッツ。
下手に内定先自慢するより、よっぽど やってやったぜ って気になるスレかもしれんw
585 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:51
>>583 あまりに荷物がつめないんじゃないですかい??
兄弟車のプラッツにしとけー
587 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:52
588 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:54
現行エスティマMC前の奴でつ・・・。
タイヤ交換のときに7〜8マソいくかなぁと思ってたけど、
大した金額じゃなくて安心だった。
589 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:55
EGかEKでいいんじゃないの?
ぶっ壊しても、中古パーツやリビルドパーツが多いし。
これらなら、車の道にめざめるかもしれん!
思いっきりイヤなやつになってみたいんですがいいですか?
あーーーー 内定出たし〜 ( ´д`)
車でも買っちゃおっかな〜〜〜〜 \( ´Д`)/ ファァァ ノビノビ
591 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:56
オデッセイのタイヤ高すぎ!
友人のマーク2も高いそうです。
593 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 22:59
594 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:02
思いっきりイヤなやつになってみたいんですがいいですか?
あーーーー 内定出たし〜 ( ´д`)
車でも買っちゃおっかな〜〜〜〜 \( ´Д`)/ ファァァ ノビノビ
age忘れてましたが何か
595 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:02
カローラスパシオの6人乗りがお勧め。
皆さん、車に荷物なんてぱんぱんに積むことなんてほとんどありませんよ。
597 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:03
車に何を求めてるの?
折れは普通に"走る・曲がる・止まる"ができれば充分と思ってるんだけど・・・。
プラスゆとり・快適性があれば完璧。
そういう面で現行エスティマを選んだわけなんだが。
デザインも結構好きだし。
いわゆるスピードをだしまくって楽しむということは考えたことがない。
そういうのを求めてる人は、やっぱ全然違うタイプの車が好きなんだろうね。
598 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:06
>>597 素人考えだが、あんだけでかいと
>曲がる、止まる
には多少不便あるんじゃないか?
いや、じゃあ俺が何買うのかって聞かれても特にないんだが…
599 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:08
走る・曲がる・止まるが中心
VIPカーの外見
積載性
高級感
ドリフト可能
湾岸線で最高速アタック可能
安全性
大人5人が楽に乗れる
世間体(ハデでない)
カスタムパーツ多数
頑丈で、修理代も安い
中古で売るときも高い
スポーツカー
で、
マークUツアラーV(マニュアル、ツインターボ)
を買いました。
>>597 そうですね。
でも実際に車に乗ったらそういうのに目覚めることもあるかもしれませんよ。
私は運転の楽しさと経済性をもとめますね。
>>599 ハイパワーですね。
スライドコントロールできますか?
602 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:14
>>599 最初の頃は、どアンダーでした(前の車がS13のQsだったので)
車重があり、パワーもドッカンですから。
あまりに怖かったので、タイヤをワンサイズ太くし、インチアップもしました。
RE−01を履いてます。
そこそこコントロールできるようになったのですが、
走りのステージが首都高&湾岸メインになったので、下手になってしまいました。
603 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:15
>>598 最初は大きく感じたけど、実際運転してみると大して大きさを感じさせない取りまわしでつ。
狭い所も結構通れるし、もちろんコンパクトカーと比べたらどうしようもありませんが。
止まるは・・・ゆとりを持ってのんびり運転してる(交通の流れにあわせて)から、
急ブレーキを踏む事は滅多にないんで特に問題はないかと。
急ブレーキを踏めばちゃんと効くし、初期制動は弱すぎる印象がありますが。
604 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:16
日本人は車に対して 「移動手段としてだけ機能すれば十分」
と考える香具師が多いからトヨタみたいな糞会社が権力を持つことになるんだよ。
605 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:17
606 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:18
>>602 アンダーとオーバーのバランスがとれたセッティングがいいですね。
新しいアドバンネオバはどうなんでしょうか。
他人と事故ったら終わるので気をつけてくださいね。
>>604 どこのメーカーもバブルのころまでは
夢のある楽しい車がたくさんありましたからね。
今は残念だと感じてる人は多いと思いますよ。
609 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:22
>>607 さすがにもう就職なので、首都高&湾岸は引退しまつ。
湾岸最高速で検挙されたら、一発逮捕ですから。一発取り消しの上、実刑。
ジムカーナなど競技だけにすることを決めまして、講習会に通っています。
610 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:22
>>604 車種・車メーカー板ではよく釣れるでしょうがここでは釣れなかったようでつね
611 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:23
欧米の方が車は生活の道具なんじゃないかなあと釣られてみる。
612 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:23
RXってスピードが出るんだねえ。 気持ちええわ。
ロードスターもいいよ。
スンスンスーン♪
613 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:24
>>604=611
(・∀・)ジサクジエンでした!!
とかいう落ちはないのか?
>>609 それがいいですね。
でもマーク2でジムカーナとは・・・
乗り換えるのですか?
私もジムカーナぜひやってみたいものです。
615 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:25
616 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/09 23:26
ええ、マークUでは限界を感じています。
できればビートが欲しいのですが…。
いくら田舎でも二台所有はキツくて、、。
>>616 ジムカーナなら
シビック、インテグラ、ミラージュとかがいいのでは?
FFはいやというのなら
MR2、RX−7、シルビア、ビート、カプチーノあたりでしょうか。
618 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 00:59
レガシーツーリングワゴンがほしいが高いので最初はインプレッサスポーツワゴンかな。
カルディナは現行のデザインが嫌い(´д`)
しかし現実的な話、入社してどれくらいしたら買えるのだろう?
やっぱり一年くらい経ってある程度貯金ができてからのほうがええんかな??
619 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 01:02
>>618 激しく選択ミス!
インプレッサはワゴンでも任意保険が高い!
危険車両扱い。
内装の質感なぞ、レガシィーとは雲泥の差。
620 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 01:11
>>618 いくらなんでもカルディナはやめとけよ・・・センス疑われるぞ
621 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 01:15
インプレッサワゴンは、リアゲートの開口面積が狭い(テールランプが邪魔)
リアゲートも寝てるし、実質ワゴンとは言いがたい。
インプレッサワゴン(初代STI以外)はセダンとは、エンジン内部が別もの。
鍛造バルブとかは使われてないし、いくらWRXっていっても亀エンジン。
>>619 マジデカ??
そうすると選択肢がなくなってくるw
ホンダやマツダは内装がショボいし、、頑張ってお金貯めてレガシーのを買うのがいいのかな。。(´д`)
623 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 01:27
そこでウイングロードだろ
コテハンの低学歴、DQN職業がいるが、ウザイ
キューブ買うつもりです。
626 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 01:50
まず買う前にスバル行って試乗してこいよ。
ターボものれるぜ。
627 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 02:03
ライトウェイトFFってオールマイティーじゃない?
・ほとんどの車が燃費リッター10キロ以上走る。
・タイヤサイズ大きくない
・いろんな目的に使える。
・軽いからパワーないわりにはとても速く走れる。
・VTECとかにかぎってはノーマルでも十分。
・普通に4人は乗れる、荷物もつめる。
・車のルックスはごく普通のハッチバックとかが多く
「いかにも走り屋車」って感じがしないからイイ。
などなどオールマイティーでいいところがたくさん!
628 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 02:08
ダイムラークライスラー アクトロス
これ最強。
モテモテ。
>>教官
素人童貞の漏れでも似合う車は何?
君知ってるよw
そうだな・・・当分童貞のままならマーチ、ヴィッツ、デミオ
とかのコンパクトカーだね。
男としてのオーラが出ていないのに車をステータスとして乗るのは間違って
いるからね。
だといって地味な親父セダンだと君自体が地味に見えてしまうからね。
マニュアルなんかは興味ないかな?カッコイイと思うよ。
631 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 04:59
高級車好きなので、
型落ちでもプレジデントに乗りたい。
632 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 07:17
ボルボ FH12
これも最強。
モテモテ。
633 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 07:33
新車ならist
中古ならシビックかCR-Vホスィ
634 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:27
>中古ならシビックかCR-Xホスィ
の間違いだろ
635 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:29
国産ならギガだな
(そろそろ突っ込み入れてくれ)
636 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:30
637 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:33
CR-Vなんか見た目だけの普通のくるまだよ。
4駆として思わんほうがいいよ。
638 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:35
4駆に乗りたいならランクル100がいいよ。
あの車は他の同タイプの車と比べるともう段違いだし。
639 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:35
よくいるよな。
欲しいって言う車種に共通点がないアフォ。
640 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:36
いるいる。車買っても絶対すぐに飽きるやつだ
641 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 13:37
4駆に乗りたいならランエボがいいよ。
あの車は他の同タイプの車と比べるともう段違いだし。
642 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 14:47
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
643 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:04
ニュービートルを買おうと思ってる俺は逝ってよしですか?
644 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:06
これって低凶ネタが元祖?こっちが元祖?
645 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:06
>>642 この恥ずかしい書き込みネタだよね?
NAとターボの違い理解してなかったり、
140キロのGTR抜いてハァハァしてたり・・・。
一応言っておくと、
140なんてストリームでも楽に出るわけですが。
何度も言っているように、
いけているのはビックサムです。
646 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:07
647 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:07
プジョー206 S16を買おうと思ってる俺も逝ってよしですか?
648 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:09
>645 マジレス最高にカコわるい。
649 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:09
車なんかよりマンションを買おうと思う。
650 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:10
>>647 いいじゃん!ホットハッチ最高!
今国産ってあんまりないからな。
206速いし。
漏れも欲しい
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
652 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:10
つかシート倒してるからハンドルの上をつかもうとすると背中が離れて
安定しないから身体を内側に傾けるんだろ。
シートに背中外側を押し付けなきゃだめだめ。
ミラーだってそういう位置でしか見えない。
ゴーカートみたいな姿勢で乗ってるからいかん。
653 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:13
654 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:13
>>651 アクセル踏んでも走り出さないのは車じゃない
655 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:14
マンションどこがいい?
656 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:22
>>650 やっぱり車はホットハッチが楽しいよねぇ
時流かだんだん大きい車が人気になってしまって
国産のホットハッチが少なくて少なくて
サイズ的にもパワー的にも
プジョー106、206辺りが欲しいな、と思うこのごろ
657 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:23
アクトロス最強
658 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:25
ベンツ?
659 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:26
>>645 釣られちゃ駄目。
これは車板に昔からある有名なコピペなり。
660 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:27
>>656 そのとおり。今の車ろくなやつがない。
バブルのころはいっぱいあったのにな。
漏れもホットハッチ乗り続いてる。
ライトウェイト
661 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:32
>>659 すまん、ありがと。
車板には殆ど行かないんでしらなんだ。
>>658 Yes!
FH12もかっこいい。
トラクターまんせー
(正直に言うとSAAB9−3スポーツが気になる。あと新型レガシイB4。)
662 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:32
663 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:33
レガシー試乗してこいよ。
ターボ5MT
664 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:34
12ch見ろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
665 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:35
666 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 15:36
12ってテレ東?
NHK教育?
どっちやねん?
667 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 16:00
ねーーーーーー
マンションどこがいい?
668 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 17:00
ザ・シーン城北
669 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:04
>>645 こんな有名なコピペにマジレスしてるの初めて見た(笑)
670 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:12
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら俺様の存在そのものが伝説なのかよ。ふざけんなよ。
GTO神コピペ知ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってナツカスィ‥扱いは凄く失礼だぞ。
ここにいる奴田舎者ばっか?
東京だと普通に車不便なんですが?
車庫代月35000円とかかかるし、道路は常に渋滞だし
電車で十分てことで、漏れは旅行に行って来ます(・∀・)
672 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:14
673 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:14
674 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:16
>670 だから帝京バージョンとどっちが元祖なんだよ?
「スバルの」水平対向に限って言えば、NAがあまりにも非力。
特にショートストロークが災いして、低速で全く力無し。
スバル車の重い車重とも相まって、発進はもっさりしている。
メーカーもこのことを自覚しているから、ターボを手放せない。
現にNAでスポーツエンジンというものはスバルに存在しない。
販売の主力もどうしてもターボになってしまう。
280馬力とかスポーティとか、ターボモデル主体の宣伝文句が
スバル車のイメージになってしまっている。
ターボをつければ軽でも速く走れるのだから、NAをもっと熟成させるべき。
現行のEJ20などは、ターボが効いた時とそうでない時の差が激しすぎて
スムーズとは言い難い、癖の強い特性になっている。
依然、熟成不足が目につくエンジンだ。
676 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:18
677 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:26
たしかにスバルはハズレエンジンばっかだからな
678 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:43
プレリュードとかカレンとか不人気クーペはどうよ?
679 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:45
>>678 ださすぎ
実力なしの見た目だけのクーペってださすぎ
680 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:47
0-100km/h加速タイム
インプレッサSTi(280ps) 4.6秒
フェアレディZ(280ps) 5.8秒
S2000(250ps) 6.2秒
アルテッツァ(210ps) 7.0秒
RX−8(250ps) 7.0秒
RX−8(210ps) 7.1秒
セリカ(190ps) 7.2秒
681 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:48
ソアラと206どっちがぃぃ?
682 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:49
プジョー206のほうが速い
683 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:49
レガシィB4
次期RX7
2ドアRX8
このうちのどれかが欲しい。
新卒者員が買う車の価格帯ってどのあたりだろうね。やっぱ100〜180マソぐらい?
200〜280マソの車って手を出すべきじゃないのかな。
>>679 金が無いから最初はそんなんでいいかなと思ったんだがな。
予算がもう少しあればもっと選択肢が増えるんだがな。
685 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:50
STiすげーな
ダントツだな
686 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:50
うちはエスティマだが視界悪すぎ
まじセダンに変えたい・・・
687 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:51
エスティマって日産セレナのパクリという気がしてならない
688 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:52
>>684 そういう車買っても運転がとくに面白いような車でないから
飽きる可能性がある、しかもどっちも3ナンバーだし。
スターレットとかシビック、マーチとかのほうが運転たのしいし
速いし、今の時代クーペって嫌いな人多いじゃん。
689 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:54
>>683 次期7なんてまだまだだろ?
漏れは8かシビックタイプR。
レガシーも8も燃費悪いし維持費かかるからな。
690 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 19:58
>>688 マーチとかも考えたんだが勤務地から車で実家まで
高速使って帰ること考えたら2リッターくらいは欲しいかなと。
地元なら六甲山に直ぐいけるから間違いなくマーチみたいな
コンパクトカーかロドスタを買うんだがな。
691 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:00
>>690 じゃあ1600のシビックか
1800のインテグラは?
2000じゃないけど他のメーカーの2000以上の性能。
692 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:02
>>691 程度がいい中古がなさそう。
丸目インテなら欲しい。
693 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:03
>>692 あるけど高いかもな。
予算はいくらだ?
694 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:04
環境破壊の元凶だ、自転車か電車乗れ
695 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:05
>>693 100万くらいを予定してる。無事故無改造のフェリオも考えたがみんな改造車か事故車なのね。
696 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:07
>>694 そんなおまいは地球のために氏ね。
>>695 100マンあったら十分!ホンダディーラーのオートテラスで探したら
いいじゃん、インテグラもシビックもあると思うよ。
ディーラーだから安心だし。
>>696 でも思うように金貯まらなかったらローン組まなきゃならんかもしれないんだな。
698 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:12
>>698 4月には車が必要なのさ。
今年の冬には半強制的にローン組むハメになりそう。
700 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:17
・FF最速はインテR
・インテRの燃費は10km/l
・インテRより速い車の燃費は全て5km/l以下
701 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:30
イソテ海苔はキモイ奴が多い。
702 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:32
インプ、ランエボ海苔はキモイ奴が多い。
703 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:32
シルビア海苔はキモイ奴が多い。
704 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:33
丸目インテいい。
705 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:34
706 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:35
707 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:38
地元の峠で走ってるランエボとインプ海苔はメガネ率と助手席ももっさい男率高杉
708 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:39
>>705 >>706 漏れはシビックのVTECだけど
まじでリッター10は走るよ。
燃費かなりいい
709 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:43
丸ノ内OLにもてる車は何?
710 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:43
>>708 イソテとシビじゃ車重からして違うだろ
712 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:47
713 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:49
EGシビックは高速ならリッター18`は走る。
714 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:49
>>713 SiRでか?
普通の女子高生:車に興味なし
ギャル女子高生:イケメンと遊ぶことしか興味なし
普通の女子大生:車に興味なし
ギャル女子大生:女子大生にギャルなんていない
OL:車よりも容姿・性格が合うか・仕事・収入にしか興味なし
こんなものだよ
715 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 20:55
MX
160`以上出ないし馬力もない。VTECもない。
燃費の良さと税金の安さだけが取り柄の学生にやさしい車
716 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:00
717 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:07
28歳で前橋の方に住んでる独身です。
土日とか平日の夜、暇で寂しいんで仲良くしてくれる女の子を探しています。
27歳以下なら何歳でもOKですが性格重視で嘘や裏切りしない人、連絡ください。
公園を手つないで散歩したり夜景を観にいけたらいいな。
好きなのは、ドライブ、ゲームセンター、頭文字D、テーマパーク&遊園地等。
車は、新車の三菱ランサーエボリューション[に乗っていてスカイラインGT−Rにも負けません。
今年の夏は海や山に一緒に行けたらいいなぁ。
ぜひ、メールください。待ってます。
718 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:10
>>716 MXのキャブはホンダらしく「ケイヒン」だっけ?
ホンタバイクでおなじみ。
719 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:12
>>715 キャブ車はエアクリ取っ払って、ファンネルだけにするといい吸気音出る。
旧車のケンメリ、ハコスカ、S30Zみたいな、日産旧車みたいな音。
720 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:14
>>718 初代シビックRSはケイヒン。
それ以外はわからん
721 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:14
FCRキャブ
722 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:15
>>721 まじで?FCRってバイクや旧アメ車って気がするんだが。
723 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:16
スマン、FCRキャブって言ってみただけ
724 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:21
725 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:22
カマ
726 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:26
帝京大学行ってる。本命の国士舘落ちた瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどネッツトヨタから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
727 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:26
728 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:27
729 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:27
私。インプレッサSTI買いたいなー。
でも、高い車だからなぁ…
中古の丸目インプレッサ狙おうかな
RX−8人気あるなぁ
まだ車道走ってるの見たことないけどね
730 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:29
>>729 もう一型前のGC8インプレッサでいいじゃん。
速いのはインプSTI
楽しいのはRX−8
731 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:33
レガシィRSセダン(ターボ)
インプの前のWRCラリーカー。
BG5レガシィワゴンのセダン。
732 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:36
インプの前のWRCラリーカーで羽をとる
733 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:38
ぶっちゃけ、ラリーカーに羽はいらんな。
セリカもインプもランエボもデルタも。
734 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:39
あと羽の死角に白バイが潜んでるかもしれんからな
735 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:42
ギャランVR−4がいい。中古が安いし。程度いいし。
四駆。
V6ターボ。
マニュアル車多い。
高級車。
車内広々。
めっちゃ安い。
イイクルマナンダケドネー。
惜しむらくは、V型エンジンなので、VIPカーみたいな音。
つうか先代フェアレディZターボ(Z32)と同じ音。あれもV6だし。
736 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:43
GTO買う香具師いないの?
737 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:44
738 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 21:45
ギャランVR−4
=高速道路専用の覆面パトカー
=高速道路専用のノーマルパトカー
つまり、ふつうの違反車なら余裕で追撃できる速さ。
雪道や悪路も余裕。
ギャランは、昔ラリーカーだったからなぁ。
>>724 なかなか楽しそうなサーキットですね。
ロードスターのドライバーもステアリングの修正うまくやってますね。
昨日の夜、農道走ってたらカーセックスしてるアベックを発見しましたよ。
黒色のインスパでした。
741 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:09
現行インスパは、NAのFFで250馬力だっけ?
雨天時で踏めるのか??
曲がれないだろ???
ドラシャ折れそう。
742 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:12
さすがにインスパでスポーツ走行するひとはいないでしょうし。
ハンドルフルロックでパワーかけなければ大丈夫でしょう。
ドライブシャフトのブーツは要チェックかもしれませんね。
>>742 暗いところだったので気づくのが遅く
約1メートルぐらい接近してしまったので
車中が丸見えでしたよ。
745 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:17
インスパ、FFでハイパワー、NA高級セダンというあたりが、
いかにも北米市場向けの車ですね。北米ではアキュラ扱い?
トヨタでいうアバロン(現プロナード)と同じ狙いだな。
746 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:17
会社の奴が最近、埼玉の「NEO狭山台店」ってSHOPでアルファ155をローンで買った。
しばらくしてSHOPから、
「ローン30万しか通らなかったから残りはこっちのローン会社にして」って用紙を書かされたらしい。
またしばらくして、
「ローン会社2つは処理が面倒だからこっちのローン会社使って」ってまた用紙を書かされたらしい。
さらにしばらくして、3社のローン会社からそれぞれ引き落としがあった。
あわててSHOPに電話したら「現在使われておりません・・・」
激怒してSHOPに行ってみたらただの空き地になっていた。
愕然として各ローン会社に電話したら、各社共ほぼ車体価格分の借入をした事になっていた・・・
警察に相談したら「んー、民事だからねー」との事だって。
そしてそいつにはポンコツの155と800万円の借金が残った・・・
FFの高級車は小回りがきかないので大変ですね。
高級セダンならやはりFRのほうがいいです。
748 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:34
アメリカの一本道じゃ、小回り無視で、直進安定性しかいらないっぽい
国道157号
国道421号
国道308号
国道418号
国道299号
は大学時代に通っておく価値は十分ありますよ。
ぜひどうですか?
750 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:36
湘南海岸のは何号だっけ?
小田原で国道1(コクイチ)号とつながる、万年渋滞道路。
国道135号ですか?
伊豆半島の。
134ですね。
753 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:41
この前初めてカーセクースしたけど、結構楽しかったね。
普通のステーションワゴンでも頑張ればできる。
ウェットティッシュは必要ですね。
なるべくいざというときのために前席でしたほうが
よいのかもしれませんが・・・
755 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 22:49
756 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:08
ミニバン
757 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:24
ミニスカ
758 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:25
逮捕しちゃうぞ、の車が欲しいのですが。
伊東美咲に逮捕されたいですね。
760 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:50
つまらんスレだな。
車買うこと考える前に、腕磨け。
車欲しいけどわかってない房がフンフンしながら盛り上がってるスレですね。
761 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:52
>>760 ちゃんと免許ありますが何か?
もう大学一年の夏休みにとりましたが何か?
無事故無違反でっすが何か?
762 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:59
>ちゃんと免許ありますが何か?
だからなん、おわかって無いっつてんの。
免許なんて誰でも取れるの。
問題は取得後一年間。
運転上手い人にお小言言われながら鍛えられる。
これが上達の道。
1人で乗ってると「オレマンセー」運転になって最悪。
カックンブレーキ、激ウザ動き、周りの流れを感じられない運転等の支障が出る。
日中の都内や首都高、深夜の幹線一般道や高速のトラックと一緒に走って鍛えろよ。
サンデードラはウザイから車に乗るな。
763 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/10 23:59
764 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:00
765 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:01
766 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:04
国道308号は止めておけ。暗峠越え。車通行困難。
767 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:10
768 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:15
initial D(QN)がいるスレはここですか?
769 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:16
770 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:17
イニシャルデーって、なんでロータリーをひいきして、GTR嫌うんですか?
>>766 最高ですよ、あそこは。
ぜひ行ったほうがいいですよ。
車幅間隔が完璧でない人はおすすめしませんが。
772 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:18
>>760さんのいうことはわかりますね。
車が速くて、かっこよくても運転が下手だったら
かっこよくないですし危ないですからね。
>>766 暗峠は、最高です!!車じゃきついかもしれないけど…
マジレスでした
776 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:21
車やるから内定くれ
777 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:22
>>776 選べや。
■■■2004年度就職ブラック偏差値ランキング■■■【完成版】
黄泉 りそなHD、フリータ
神降臨 朝鮮総連関連企業、パナウエーブ研究所、アーレフ
73 モンテ、オンテックス、先物全般(カネツ、スターF証券他) 、IEグループ 佐川
72 サラ金、聖教新聞、幸福の科学出版、SMG、中央出版(大成社等)、第三文明社、潮出版
71 NOVA、大塚商会、ロプロ(日栄)、SEL、SFCG(商工ファンド)、アビバ、MIT、光通信、パチンコ業界、ベンチャーSネット
70 富士ソフトABC、トランスコスモス、アイリス、ベンチャーリンク、トステム、再春館製薬所、DTC、アルファシステムズ
69 NSD 塾講師 朝日生命、丸井、ダスキン、ブリジストン、ソクハイ、クリスタルグループ
68 富士通、ОA系販売会社、家電小売全般(ヤマダ等)、リゾートトラスト、タクシー、
67 外食全般(モンテ別格)、大王製紙、京セラ、オービック、テレウエイブ 三井生命 レオパレ○
66 引越し全般(サカイ等)、スーパー&コンビニ、ヤマト運輸、日通、不動産販売系、住友生命、マンションデベロッパー
65 自動車販売全般(ネッツトヨタ他)、旅行代理店全般、キーエンス、伊藤園、ベンディング会社全般
64 ローム、新興産業、有線、東京CS、人材派遣、日本食研、MR全部、IHI フ○ッコ
63 証券リテ、グッドウィル、現業公務員、印刷業界、東芝ライテック
62 ○○ハム、日本トイザラス、大塚家具、ファーストリテイリング、明治安田生命、証券その他すべて
61 セコム、DHC、積水ハウス、大和ハウス工業、ミサワホーム ベネッセ
779 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:30
>>教官
アクトロストラクター乗りでつ。
すまん。
「ライオンは寝ている」でおなじみのミニバンでつ(is)です。
01年5月に買って現在走行距離45,000km。
長距離運転が多いので・・・。
780 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:32
GTRびいき(つーか日産びいき)は、湾岸ミッドナイトか?
首都高速を暴走するのは怖いですね。
783 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:41
S30フェアレディ改で300キロオーバーは嘘かと思ったら、
そういう記録はザラなんですね。サーキットで。
すごい世界ですね。
私は1○0キロぐらいが限界です。
しっかりブレーキできないような速度は出せませんからね。
785 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:45
S30フェアレディって、30年前の車で、しかも5ナンバーだろ?
786 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:46
>>781教官
フルフラットにならないのであまりお勧めできないんです(悲
1人で乗っている時は軽快だし、
エマージェンシーでMax定員7人や荷物大量積載可能は
大きなメリットです。
深夜の高速や主要国道とトラックやトレーラーと走るのが好きです。
漆黒の中、ライトと車の動きが奏でる阿吽の呼吸がカコイイでつ(笑
>>786 なかなかムーディーな方ですね。
詩人のようだ。
788 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:50
友人の車はステップワゴンなんでつが、
フルフラットにしたまま高速道路を走っていまつ。
当然、運転席の背もたれもフラットになっているので、
シートベルトもしてません。
これって危ないでつよね?
>>788 たいへん危険ですね。運転もいい加減なんでしょうね。
自分だけらなともかく同乗する人にはしっかりシートベルトするように
言わなければなりませんね。
私は絶対にシートベルトはしますしシートの位置もしっかり合わせています。
運転は楽しいですからね。
790 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:56
ご指摘の通り、大変いい加減でつ。
タイヤも車体からはみ出しており、マンガの車みたいになってまつ。
さらに、全ての窓にスモークが張られ、下品なことこの上ないでつ!
791 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:58
>>787 いえ、お恥ずかしい。
今後も精進いたします。
>>788 それで被害をこうむるのは搭乗者だけなので私はいいですよ、御自由に。
高速での事故は、現場に立ち会った経験のあるものでないと
その怖さを感じにくいかもしれません。
そういう人の運転する車には乗りたくありませんね。
近づかないほうがいいですね。
793 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 00:59
内定貰った事だし女を買おう
>>793 中古ですか?
もしくはどこのディーラーで買うのですか?
795 :
65 ◆gtj3V2/q1c :03/06/11 01:00
796 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:02
>>793 その女はオーバーホールしてありますか?
ワンオーナーですか?
事故歴、修復歴はありますか?
何年式ですか?
798 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:04
シビックどう?
799 :
65 ◆gtj3V2/q1c :03/06/11 01:05
もちろん中古
オーバーホール:1度もなし
オーナー:数知れず
事故歴:クラミジア2回
修復歴:2回
年式:80年式
801 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:05
>>793 中古車は、前オーナーの癖がつくよ。
あと、新車時にちゃんとナラシ運転したかどうかが問題。
まさか盗難車じゃないよね?
アジア系の外車ですかな?
802 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:07
>>796 事故歴はまあよしとして、修復暦って・・・
骨に金属入ってるとか。
もしくは社外パーツアリとか。
レストア美人なんぞも。
803 :
65 ◆gtj3V2/q1c :03/06/11 01:07
804 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:07
>教官
ホンダのシビック、現行モデルのIEあたり・・・。
ちなみに女です。
805 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:07
コペンで海岸走りたい
でも150万するのにKなんて
高いよな?
806 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:12
オーバーホール:1度もなし
オーナー:タクシーとして使用(電話一本でかけつけます)
事故歴:淋病
修復歴:3回(二重瞼、豊胸、脂肪吸引)
年式:年式不明
原産国:タイ
1995年に、タイの闇ブローカーによって密輸。
その際、車名変更(イェン・チュンシャ→まさこ)
歌舞伎町を中心として高級タクシーとして使用。
2000年、過走行により売り払われる。
>>804 そうですね。フィットの影響で人気がないので値段はかなり値引きは
期待できますね。用途によるでしょうけど車としてはよい車だと思います。
もうすぐマイナーチェンジらしいのでそれまで待ってみてはどうでしょうか。
>>805 そうですね。この手の車は買ってもすぐに飽きて売ってしまう人が多いので
もう少し待って中古で買うと言うのもありだと思います。
待てないのならロードスターでしょうね。
809 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:17
>>805 先代セリカ、先々代セリカにもオープンカーあるぞ。
電動オープンで4人乗り。トランクもある。
2000ccで200馬力くらいだっけか?
年式にしては異常に高いけど、実用性はあるよ。
マーチとS15シルビアもオープンありますね。
玉数は少ないでしょうが。
811 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:18
>>809 アルテのスポーツバージョンと同じエンジンだな、以前のセリカは。
アルテ、MR2(SW20)と同じ、名機の3S−G
812 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:20
>>809 高すぎ、、、。現行ロードスターより高い。新車価格が高いのか?
やはり自然吸気エンジンはホンダにかぎりますね。
786です。
>>804 維持費を考えると、フィットの方がお勧めかも。
燃費は多きいでつよ。
中古でも十分タマ数が揃ってきているのではないでしょうか。
高速でフィットに130以上で抜かれた事があります。
よく出来た車だと思います。
初めて車を代われる方で、予算検討時に忘れがちな出費が、
購入時の諸費用(税金ほか)
維持費(燃料、消耗品、税金ほか)
そして何より任意保険。
これまじ莫大・・・。
815 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:27
だからデミオー!
安いのが欲しければスイフトー!ワゴンRプラス、ワイドー!
816 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:28
あとコンパクトカー購入するとき
車重が1トン以上か以下かというのも
重量税に関係してきますので注意を。
よくできたコンパクトカーの走りはどんな車よりも
楽しいと思いますよ。
819 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:30
製造原価は
イスト>シビック>デミオ=キューブ>マーチ>コルト、フィット
だよ??
フィットは内装があまりにもチャチ。
営業車みたいな、むき出し無塗装のプラスティック内装。
イストはヴィッツの着せ替え人形の車ですね。
821 :
はっぴゃくよん:03/06/11 01:32
教官、786さんありがとうございます!!
FITも考えたんですが、あまりにもよく見かけるので、なんとなくいやなんです・・。
後、カローラランクスとかも考えました。
しかし、お父さんに、「どこがいいの?」って言われた・・。
なにを買うにしても自分が納得いくまで試乗して
いろいろ試してみるべきですよ。
連続カキコすみません。お風呂はいってきます。
>>813 NA主義で来たので、排ガスの一件で消える車というのが
生まれなくて良かったですね。
ただ、今のホンダはミニバンに浮かれすぎな気がして・・・
自分が乗っていて言うのもあれなんですがね。
私が今一番魅力的な日本メーカーは日産です。
トヨタは会社のイメージが気に入らないんですが、
あの企業体力には敬服しますし、好きな車もたくさんあります。
スバルはその技術(4WD機構&自社ミッション)を世界的に認められている点で、
技術屋の誇りを感じます。
マツダは、今回のRX−8で築いたアルミ溶接技術は凄い。
唯一のロータリーメーカーとして頑張って欲しいです。
話が逸れてすみません。
ホンダですが、スペックは違えど7人乗りミニバンと
2ドアスポーツに同形式エンジンを当てる所が好き。
824 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:37
>>821 そんならふつーにカローラランクスがオススメ。
ハズレのない車。実用性や楽しさも十分。何しろ頑丈。
地味でソツがない優等生なので、あなたのお父様のように思われる人もいます。
同じカローラ系のコンパクトカーなら、カローラスパシオは?
あれはそれほど多くないし、6人のりのタイプもあります。
>>821 やはりフィットを選ばれない理由はそうだと思っていました。
私自身はランクスのほうがいいですね。スポーティーですからね。
周りの受けなどはカローラランクスのほうがいいかもしれませんが
女性でしたら赤色とかがおしゃれで似合いますからね。
826 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 01:40
>>821 コンパクトカーなら、
イプサムとか、ラウムとかも考えてみてください。
新車で買うなら、新型ラウムがオススメです。
車体左側が、全て開きます(大きな出入り口)。
便利ですよ。
827 :
はっぴゃくよん:03/06/11 01:41
>>824 そうなんですね。。ランクスの形が好きなので、スパ塩は考えてないです。
あまりスピード出さないから、そんなにパワーなくてもいいしなー。
トヨタは他にイストとかもちょっと気になります。
>>823 isにブリッツエアクリ+HKSマフラー+アーシングの方ですね。
たしかに今のホンダはミニバンばかりですね。
私個人的にも残念です。
>>819 そう、ホンダは内装がねぇ・・・。
かつてアスコット/ラファーガという例外があったけど。
>>821 ご予算にもよりますが、輸入コンパクトも素敵ですね。
維持費は国産車よりかかってしまいますが。
>>教官さん
私もそろそろ落ちます。ありがとうございました。
>>826 イプサムは大きくないですか?3ナンバーですし。
カローラランクスでも1800CC、ハイオク仕様、6速マニュアルの
スポーティーグレードがありますね。
ぜひ運転してみたいものです。
>>828教官さん
そうでございます。お邪魔しております(笑
>>827はっぴゃくよんさん
AT全盛の時代ですので、教官さんの仰るとおり出来る限り試乗してみてください。
ATの変速感は乗車時結構気になるものです。
メーカーによって違うものですので、事前にチェックする事をお勧めします。
シビックはCVTですね。
833 :
はっぴゃくよん:03/06/11 01:52
みなさん、いろいろありがとうございます!
なんか、ランクスになびいてきました・・・。早く試乗しに行きたい。
頭金って20万くらいでいけますか?貯めてたお金も就活のせいで
スカスカです。。。
先代ステップWのATは最悪でした。
誰が乗っても教習者の乗り心地(笑
現在のホンダ車に搭載の5速ATは秀逸です。
>>はっぴゃくよんさん
トヨタでカローラ。
嫌いでない限り間違いはまず無い選択肢だと思います。
歴史がありますもんね。
>>はっぴゃくよんさん
ローンについては経験が無いので
信金で利率が安い所が多いくらいしかわかりませんが、
任意保険は注意してください。
少し前までは「対人無制限、対物2千万」が主流だったようですが、
現在は「対人対物無制限」が多いようです。
私もそうしています。
車が走る周りには信じられないくらい高価なものがごろごろしていますので・・・。
ご実家からでしたら、お父様の任意保険に追加する手もあります。
家を出られるときには、新たに御自分で入らなければなりませんが。
(名義、等級の問題が絡んできますのでお父様に伺う事をお勧めいたします。)
ご参考までに
一台セカンドカーに軽が欲しいところです。
837 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 02:18
hrt
838 :
はっぴゃくよん:03/06/11 02:31
>>Isさん
どうもありがとうございます!信金が安いんですね。。できれば親から借りたいの
ですが、まだ言い出せません・・・。地元の信金は第一志望だったのに落とされて、
憎たらしかった(w)けど、使おうかな。
保険は、ちょうど就職予定の会社が損保なので、しつこく聞こうと思ってます!
本当にいろいろありがとうございます!
いつの間にか良スレになってるじゃネーカ・・・
840 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 20:08
普通免許で事実上AT限定ののヤツは氏ね
レースでGTRが速いから市販のGTRが速いかと言えば答えはNOだよ。
ハッキリ言って実は速くない。スープラもついにGTレースで優勝したけど、
では市販のスープラは速いかと言うとちっとも速くない。GTRもスープラも
サーキットにいるけど話にもならない。あんなのカローラより遅い。
でもFFベースの四駆であるGTOはFRベースと違って引っ張る力が強いから、
本当にレーシングカーのような爆発的な加速力があり、市販車としては最
速として認識されるもその巨大なボディと重量で走り屋からは見向きもさ
れてないけど実は車の潜在能力としてはNO1だと誰もが評価してる。
名前だけのGTRやスープラなんてなんの魅力もない。実際に走って楽しさ
や速さを体感できない車はスポーツカーでもGTカーでもない。
同じ100万円のチューンをしたらもう自転車とバイクの差くらい差がつ
くよ。だからこそオレは潜在能力を見越してGTOを買った。
842 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 20:28
843 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 20:31
コピペに(ry
844 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 20:34
どっかおすすめのドライブスポットないか?
845 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:01
国道421
846 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:05
国道157
847 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:07
>>846 今年6月1日通行止め解除だった。
行ったことあるの?
848 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:12
昔とおったら、崖下に10dトラック落ちてた。
849 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:16
>>848 なんだと!、しかし関が原の明神の森に
昼間に行ったらもっと狭い道にトラックが何台もおった。
もう一回通りたいけど大野市ってなんにもないからな。
417と418も行きたい。
850 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:20
轢き殺し
851 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:21
852 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:30
東京に住んでて家に駐車場がないとなかなか車って買えないんだよなぁ。
@なくても電車があるから全然不便じゃない
A駐車場代が3〜4万円/月する。
毎月こんな高い金払ってたまにしか乗らない車を所有する余裕なんてございません
853 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:33
車に興味ないなら車なんか乗らなくてもいいと思う
854 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:37
855 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:39
856 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:40
碓氷峠初めて逝ったんだがコーナーが170近くあってびっくりした
857 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 21:46
858 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:00
C121で事故りますた
859 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:01
860 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:46
車検だ・・・
861 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:47
862 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:52
自動車税ちゃんと払ってる?
863 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 22:54
先月、払った4マン近く・・・
864 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/11 23:25
ブレーキングが一番重要
>>840 ここでAT、MT論争はカンベソ。
俺の車、ステアリングするとタイロッドからポキポキ音がするんだけど、
タイロッドエンド交換だけで直るといいなぁ・・。
というかなんで車検通ったんだろう。
866 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:00
こじりすぎだ
867 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:11
カローラランクスとWILLVSのどちらにしようか悩んでいます。
あなたはどっちが好き?
868 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:16
>>867 ランクスに決まってる。誰が見ても。
ウィルなんかあきらかに浮いてる。
あとで絶対後悔するし3ナンバーだからだめ。
869 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:36
この辺のミニサーキットで、各カテゴリーで最速、および最速クラスは
やっぱり峠出身だとおもうよ。
峠でどんどん速くなって、その後、サーキットにも興味がでて
サーキットでのタイムを求めるようになって・・・
サーキット最速(クラス)=峠最速(クラス)
じゃないのかな?
870 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:48
インテR
871 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:52
脳内君よ、せめてこれだけは知っていてくれ
・FF最速はインテR
・インテRの燃費は10km/l
・インテRより速い車の燃費は全て5km/l以下
872 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 11:55
値段の割りには速いと思わない?安くて速い。これが今までこの車が
売れていた(走り屋)理由だと思う。峠でもテキパキ動くし楽しいんだよ。
そりゃ、何百万も掛けたスープラやGTRで高速とかで負けたらシャレ
にならんでしょ。良いモノは良いと認めても良いんと違いますかね?
格好の事については、あくまでスポーツカーと言うよりも大衆車ベース
なんだから逆によくチャレンジしてるなと思うけどね。
873 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:15
やっぱ腕だよ!
874 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:45
でもなぁ・・・いい車でもへたっぴな乗り手が多い気がするのねインテR
プジョー106に煽られてるインテR なんて見てられない。
875 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:49
漏れはマーチとかスパシオとかでクソ遅いシルビアとか煽ってた
876 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:55
輸入車って何か国産に勝ってる所あるの?
コストパフォーマンス、品質、信頼性全てにおいて国産の圧勝。
外車ヲタが誇るのはデザインとか乗り味(プ)とかイメージ(何じゃそりゃプ)
とか子供の感想みたいなものばっか。
877 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:57
フライホイールの抜ける音がカッコイイと思ってた時があった
ぷっしゅー
しかしカムのメカニカルな音の方がカッコイイ
878 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 13:59
DOHCだなやっぱ
879 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:00
メルセデスのエンジンの耐久性は世界一という事は既に立証されている
フランスでプリメーラが日本円で400万・・・高級車だな
その前に関税高過ぎ
糞食らえ
880 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:01
ランエボ、インプレッサとかも800マンぐらいだとか
881 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:05
コストパフォーマンスだ等と吠えてるアホは関税を知らないんだろう
とりあえず中学生からやり直せ
>>880 輸送代と関税が恐ろしく上乗せされてる
882 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:08
だいたいゴルフとかなんて日本で言ったらマーチみたいなもんでしょ
883 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:11
>>882 フォルクスワーゲンの車はドイツ国内では基本的に大衆車
今も昔も変わらずといったところ
884 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:20
マーチ、ヴィッツのほうがいいよ
885 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:21
カリーナ勃起障害は?
886 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:23
中途半端
後ろからみたら14シルビアそっくり
887 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:48
ビガー?パンツ?
888 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:51
>>887 それはお前が今履いてるパンツだろ
包茎ぐらい直しておけよ。
889 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:54
日本人の10人に7人が包茎。
890 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:56
真性包茎の事を2ちゃんねらーと言うんだって
今日初めて知った
891 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 14:58
俺は土星。
ワッカがついとおるぞぃ
892 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:45
ドライビングテクニックをみがけよもっと
893 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:46
894 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:47
いい奥さんが欲しい。
895 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:48
やっぱそう思うだろ?
いいクルマ乗っても運転下手だったら面白くないし危ないし。
クルマに乗らされるのはいやだからな
897 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:50
ドラテクもいいがSEXも磨いとけー俺もなー
898 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:50
>>895 ぶっちゃけオートマのオサーンセダンでも運転できたら幸せという人種なんで
いい車よりもいい腕の方が欲しいのだ。
899 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:51
免許さえあればレンターカーを運転できる
大体免責3万だぞー
900 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:52
>>897 え?
ドラテクとエチテクってほとんど一緒だと思ってた・・
901 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:53
>>897 狭い車だとカーセックス磨けるぞ
>>898 おっさんセダンをばかにするやつはおっさんセダンに泣くからな
902 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:54
ドラテク>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>エチテク
903 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:55
カーセックスしながら峠を攻める事が出来れる猛者になれば1人前か
904 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:55
905 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:55
>>903 段々話が昨日と同じになってきたな・・・
906 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:56
907 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 15:58
とにかく一番重要なのはブレーキングだ
次にアクセルワーク
その次に視線
その次にハンドル切るタイミングだ
908 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:01
カウンターを当てながら煙草に火をつける
ぷっは〜とほっと一息ドリフトキング
909 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:02
マンガ、ゲームヲタは消えてください
910 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:04
>>909 このネタ分るのか?
カウンターを当てながら煙草に火をつける
911 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:05
おまいら、どうせ土日しか乗れないのに、
高い車買ってどうするんだ?
912 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:06
913 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:08
914 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:09
フォークリフトまんせー
915 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:09
>>911 土日に女のっけてハメハメパソパソチョメチョメしまくるんだよ、何か?
916 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:11
男ってくだらんな。車をそういうことのための
手段としてしか考えてないヤツばっか
917 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:12
918 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:13
919 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:14
920 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:15
>>914 禿同。
バイトで乗ってたけど、あれはおもろい。
吹かすと気持ち(・∀・)イイ!
921 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:16
>>917 そうだよ。
まわりに影響されずに自分が本当に運転したいと思って
その車に乗ってるひとのほうがかっこいい。
922 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:16
>>919 その際は高速隊のGTRとかスープラを打ってやれ
923 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:16
むむ・・・パワーを感じる。
924 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:28
股間のハンドル握れ!
925 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:29
探して探してようやく見つけた初期型Z。
時間かけてキレイにするためがんばってるぜ。
といっても外装だけZで中は今風。。。
926 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:29
ぐおおぉおーー!!
ブレーキブレーキどこ???
927 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:36
アフォばっか
どうせ普通免許で事実上AT限定だろ
928 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:38
929 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:41
>>928 免許とってもうすぐ2年。MTで5マンキロは走った。
ATでは左足ブレーキも余裕でつかえる。
はっきり言ってそこら辺の奴らとはレベルが違う
まだまだヘタクソだけど。
930 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:42
>>929 すごいね。でもそれができないとなんでアフォっていうの?
931 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:43
932 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:44
>>931 余裕でできる。ダブルクラッチも余裕。
でも実際本当の意味でのヒールトゥーはあまり使う機会がないと思う。
933 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:48
>>930 そんなことはできなくてもいいと思うが
まともに乗れってこと。免許取ったんだから
「エンスト怖い」とか言いって反クラ長すぎたりエンジン回転上げすぎたり
ぎくしゃくしすぎたり、キビキビと加速できなかったり。
まじで免許とったの?って聞きたい。
934 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:54
>キビキビと加速できなかったり
エンジンが悪い
燃料マップをまともにしろ
俺の車はティプトロニックATだからMT車感覚だけどな
クラッチが無いだけで
935 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:56
>>934 その状況にあわせた加速ができていないってこと。
常に2000回転でシフトアップとか
「これ以上回転あげたらうるさいから嫌だ」ってヤツはマジで頭おかしい。
936 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 16:59
>>935 ああそういう事ね。成る程
それなら納得
937 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:00
以前バイクに乗ってたやつに言わせると
車の回転数なんてどうでもよくなる。
18,000rpmの離陸の感覚を知ってしまうと
車なんて・・・・ねぇ・・・
938 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:02
8400
939 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:04
まじで免許更新のたびに実技講習あったほうがいい
940 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:14
つまり運転ヘタクソが多いってことか
だから交通渋滞がひどくなるんだろうな
941 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:17
交通渋滞とは関係無いだろ
例えばこの時間帯だと箱崎周辺は渋滞してるけど毎日だぞ
日曜日でも渋滞してたりするし
942 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:19
渋滞の科学
それは従来の待ち行列では説明できない。
標識の位置のズレ、こんなひょんなところに複雑系の醍醐味がある。
943 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:21
>>941 少しは関係あり
・右折するとき十分右に寄らないから後ろからすりぬけられず渋滞
・信号青になったら速やかに加速しないから渋滞
・アクセルワークがヘタクソでブレーキで速度調節するから渋滞
などなど
944 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:24
>>943 そういう車の後ろ走るときってマジムカつく。
945 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:24
>>943 俺が書いてるのは首都高だよ
箱崎とか霞ヶ関とかいつも渋滞してるぞ
946 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:25
>>944 あと左折するのに車幅間隔が0なので右に振ってから曲がるヤツとか
947 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:26
>>946 あれってムカつく通り越してアブねえよな
おばちゃんドライバにその傾向ある
948 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:27
箱根は昼間バスが多いから。
夜行けば交通の流れは結構速いよw
949 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:27
あと合流でもたつく奴とかな
950 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:29
あと下り坂で何回もブレーキ踏むヤツ。
ブレーキ踏むならアクセル踏むなっつーの
つかアクセル踏んでいってもいいだろうが
951 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:30
あとは前に続いて止まるとき、
やたら遠くで一回めちゃ減速して
その後、またアクセル踏んでつめるやつ
952 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:31
>>948 たまに深夜1時以降でも渋滞してる時がある
朝の7時半過ぎた頃から慢性的な渋滞が始まるが
953 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:31
地元しか走ったことないDQN軽とかミニバン。マジで運転ヘタクソ
954 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:33
ちと質問
このスレPART 2て立てるの?
955 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:33
>>952 夜中は霧が大量発生したりするし
トラックが多いさかいにな
せっかくの楽しみが・・・
956 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:34
カーセックススレと統合しようぜ
957 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:35
(・∀・) 内定ないけど車を買おう (・∀・)
958 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:36
959 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:38
960 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:38
カーセクツスレに移動?
961 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:38
>>934 俺の車はティプトロニックATだからMT車感覚だけどな
クラッチが無いだけで
ポルシェ
ルノートゥインゴ
スーパーカブ(シャリー含む)
のどれかだな。おまいの愛車は。
962 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:43
>>959 京葉道路の方がいいぞ
tp://jhotel.net/fhotel/keiyo.html
963 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:44
カーセックスの話しようぜ!!
964 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:45
>>962 こういうところは興味ない
>>963 たまにはいいけどずっとしてたらつまらん。
純粋に車を楽しめ
965 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:47
966 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:49
967 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:49
車なんて単なる移動手段。
快適に、長時間、300キロクルーズで大陸横断できるだけでいい。
ベンツS600AMG
か
キャディラックシックスティーン
なもんか。俺が買うのは。
968 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:55
ボーイングB747でも買って快適なフライトを楽しむよ
当然パイロットは俺じゃないが
969 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:55
・ほとんどの車が燃費リッター10キロ以上走る。
・タイヤサイズ大きくない
・いろんな目的に使える。
・軽いからパワーないわりにはとても速く走れる。
・普通に4人は乗れる、荷物もつめる。
・車のルックスはごく普通のハッチバックとかが多く
「いかにも走り屋車」って感じがしないからイイ。
970 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 17:57
>>968 退役間際の、B52でも乗れ。んで朝鮮へっレツゴー!
「博士の異常な愛情」よろしく、水爆どかーん!
971 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:04
妄想族キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
972 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:06
ネタに対して妄想と書く痛いリア厨族がキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
973 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:07
終了
974 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:08
うるせー脳内妄想族
975 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:09
おまえら全員カローラバンで一年修行の刑
976 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:10
つかネタカキコするようなヤツは車もってないってことだろ
977 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:10
/ ̄ ̄\
| ___|
└|| ´∀`)< ぬるぽ
978 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:12
ネタに対して更に痛いリア厨族がキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
と書くDQNキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
979 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:12
脳内妄想は大事だよ。元気が沸いてくる。
ボクだって、脳内じゃいろいろやってる。
現在、脳内で
少年(5歳。双子)×2
少女(7・10・12歳の姉妹)×3
ピカチュー×1
飼育している。
三姉妹の姉が、そろそろ思春期なんで、ボクとしてもいろいろ大変なんだ。
Hなコトとかにも興味持ちだして、いろいろ聞いてくる。照れるよ。
980 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:12
イニDじゃないけど、峠ルートを毎日カロ板あたりで営業時間中攻めてたら
そこらの走り屋より上手くなって当然だよな。攻めてる時間が違いすぎるって。
ちなみに、ヒール&トゥ、左足ブレーキ、センチ単位のライン取り、加重移動、
全て営業時間中の峠走りで身に付けました。ほんと感謝。
981 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:13
カロバンキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
982 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:15
ネタに対して更に痛いリア厨族がキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
と書くDQNキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
↑こんな事書いて笑ってる本物の低脳消防がキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
983 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:16
営業車とは、FMラジオすらついていない超スパルタンなマスィンなのだ。
とにかく攻めれ。
984 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:17
キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
なにがキタの?
985 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:17
フルバケットの営業車がいいな
986 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:17
ぶっちゃけ、マンガならまだしも、
NA車でヒールアンドトゥはあんま意味なし。
そりゃあ、オイシイ回転数保って、イイ立ち上がりはできるが、
市販NA車なんだしね、もともとツキがいいからたいして意味無し。
気分だけっていう気もする。デメリット多いし。
だけどね、ターボカーに乗り換えて、ヒールアンドトゥの重要さを認識した。
ターボラグの状態だと、全くうまいラインが走れない。タイムもダメだし。
4AGやSR20DE、RB20DEはヒールアンドトゥ必要なし。
マンガに踊らされてんじゃねーぞ!
987 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:19
カロバン
ADバン
カルバン
パートナー
988 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:19
おまいら全員ADバンしか乗ったらだめ
989 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:20
>>986 >NA車でヒールアンドトゥはあんま意味なし
頭おかしい?
サーキットとか山はしったことある?
990 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:20
バンさいこー!!
991 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:21
エボ顔のリベロ
992 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:21
ヤマとかいうやつはイニDオタク。
シネ
はずかし…。
1000
994 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:22
1000
995 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:23
いるいる、ヘタクソのくせに、下手なヒールアンドトゥを覚えて、
走り屋気取りのガキ。
あと、ドリフトこそが速いと思うガキ。
田舎に多いよなー,マンガオタのくせに(w
996 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:23
1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
997 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:23
998 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:23
1000b
999 :
◆Flim0GYEjI :03/06/12 18:23
何気にもう1000だろ
1000 :
就職戦線異状名無しさん:03/06/12 18:23
もう1000じゃん
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。