★★★JRは高給ですが、何か？★★

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703 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/09 23:48
貨物はＪＲ旅客各社に比べて土地を多く持ってるらしい。
昔、国鉄から分割される頃、貨物が一番土地をもらったそうだ。
だから、影の存在と見せかけてかなり強いらしいよ。
704 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/09 23:51
面積持ってても・・・。
どんなところに持ってるの？
705 ：703：02/10/09 23:55
>>704
どんなところかまでは分かんないけど、なんかこれからその土地を生かして
いろいろな事業を興すらしいよ。今年やっと黒字になったとかもいってたからなあ.
706 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/09 23:56
＞＞７０３
君はいったいなんでそんなこと知ってるの？
貨物ヲタ？
707 ：704：02/10/09 23:56
>>705
貨物黒字転換できたんだ！良かった。
でも、周辺事業って・・・。何かなー・・・。
貨物って採用してたの？
708 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/09 23:57
>>707
微妙に採用していた模様。
709 ：704：02/10/09 23:59
事務系７技術系９か。
これは狭き門だなー。
ていうかよく志望者いたなw
内定者光臨したら一発で特定できるな、人事が。
710 ：703：02/10/10 00:00
>>707
うん、してたよ。説明会行ったし。ただ採用人数がかなり少なかった模様。
711 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:06
＞＞７０３と７０４
東内定者だろ。
712 ：704：02/10/10 00:09
>>711
違うと言っておこう。
713 ：703：02/10/10 00:11
>>711
違うよ。
714 ：704：02/10/10 00:12
今から考えると東はけっこう魅力的だなー。
新規事業に一番力入れてるし。
715 ：703：02/10/10 00:15
確かに東はよさそう。これから伸びるような気がする。
716 ：704：02/10/10 00:17
将来の目標が鉄道収入の割合を全体の５０％にするとかいうのじゃなかったっけ？
かなり先鋭的だ。
717 ：703：02/10/10 00:23
>>716
確かにすごいよね。東に行きたかった・・。
718 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:31
>>716
これが実現したら凄い。
719 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:32
東海はこれからどうやって改革すすめるの？
何かやるの？
720 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:48
やらんねえだろ。
新幹線命だもの。
721 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:59
そういえば、ハイジャックしてレインボーブリッジの下をくぐりたかった人って
一橋→貨物じゃなかったけかなぁ...
722 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 00:59
そういえば、ハイジャックしてレインボーブリッジの下をくぐりたかった人って
一橋→貨物じゃなかったけかなぁ...
723 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 02:10
そうか東は未来があるのか
よかった。
724 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 02:11
>>721>>722
？？
725 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 02:42
>>724
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5479/990813.html

いやぁ狭き門に入ったんだなぁってね
726 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 04:35
JR東海：30で550万、40で900万
JR東日本：30で550万、40で850万
JR西日本：30で500万、40で750万
727 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 05:55
鉄ヲタキモイんだよ
728 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/10 06:42
>>727
就職先が無いからってひがむなよ（藁
729 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/11 00:24
tuii
730 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/11 00:28
鉄ヲタをなめたら痛い目に遭います。
731 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/11 00:29
総合職で内定もらったんだけど、ずっと現業をしたい・・。
732 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/13 15:43
ageage
733 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/13 20:49
うｋｌ；：
734 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/14 22:36
「ＪＲに内定もらった。」って言うとみんな「すごーい！」って言うけど、
「電力に内定もらった。」って言うと別にみんな「すごーい！」って言われないんだよな。
「ふ〜〜ん。」って感じ。それって、やっぱＪＲは身近に感じるからか？
735 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 00:08
東海は新幹線以外にやることあるの？ (w
736 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 00:45
>>734
JRは言われますが、どう凄いかわかってない人が多いです。
たいていの人が、その後、「駅員？」って聞きます。
駅員が凄いわけねえだろが！！！！モノ考えてしゃべれ、カスがああああ！！！
って叫びは心の奥底にしまいましょう。

>>735
鉄道会社にそれを言っちゃあおしまい。
東だって西だって電車動かしてるだけと言ってしまえばそれまでなんだから。
737 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 15:52
>>736
内定者だが、｢駅員？｣と聞かれたことは無い。
｢運転士？｣とか｢車掌？｣とか言われることが多い。
738 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 16:20
>>737
んなこたどうでもいい。
東海はやるんだろ。運転士も車掌も。
東は部署によってはやるんだろ。
運転士や車掌。
739 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 16:26
最初の一年は便所掃除だよ
740 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 16:27
>>739
内定取れなかった奴はさようなら。
悲しい煽りだこと。
掃除は外注なので。ｗ
741 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/15 22:14
ytyuui34567890-^
742 ：鉄ヲタ：02/10/17 00:36
ＪＲはこれから伸びる企業でしょうか？
743 ：JRは強いんだよ！：02/10/17 21:10
日本旅行は１６日、ＪＲ西日本を引受先に、６０億円の第三者割り当て増資を実施すると発表した。ＪＲ西の持ち株比率は現在の３３．３％から７７．７％にアップし、日本旅行はＪＲ西の子会社になる。１２月５日に実施予定で、増資で得た資金で情報システム投資などを行う。

　旅行業界３位の日本旅行は、０１年１月に同２位の近畿日本ツーリストと０３年１月に合併することでいったん合意したが、米同時多発テロなどの影響による旅行客減少で業績が悪化。今年２月に合併を断念し、経営立て直しを進めている。（毎日新聞）
744 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/17 22:50
56789
745 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
746 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
747 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/19 00:33
ｊｋｌｊｌ
748 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/20 23:34
http://www10.plala.or.jp/bouquetstation/comicmarket63-sample.jpg

↑の漫画にでてくる電車の車種を教えて下さい。

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http://www10.plala.or.jp/bouquetstation/
ここは同人サークルFeeling For BouquetのＨＰです。
主にサークル情報や趣味などサークル関係者に関することが
乗っています。同人関係では現在、ＯＮＥ〜輝く季節へ〜の２次創作を
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749 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/22 23:24
Ｅ電
750 ：チンポ：02/10/24 00:40
万個
751 ：就職戦線異状名無しさん：02/10/25 09:34
東内定者への質問はこちら↓
http://job4.nikki.ne.jp/bbs/5/200204060035318596/
752 ：就職戦線異状名無しさん：
しかし、JRが高給っていうデータが一切挙げられてないのが藁える。