自動車業界志望者の集うスレ〜３台目〜　

佳境に入りつつある各メーカーの選考。
それぞれの思いを熱く語れ！

前スレ
自動車業界志望者の集うスレ　２号車
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1015699603/

トヨタ
http://toyota.web-saiyo.com/
本田技研工業
http://www.honda.co.jp/recruit/
日産自動車
http://www.nissan-careers.com/
スズキ
http://saiyo.suzuki.co.jp/top/top.html
ダイハツ工業
http://www.daihatsu.co.jp/recruit/top.htm
三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/SAIYOU/
マツダ
http://www.mazda.co.jp/recruit/
日野自動車
http://www.hino.co.jp/j/recruit/index.html
富士重工（スバル）
http://www.fhi.co.jp/jinji/guide/index.html
いすゞ自動車
http://www.isuzu.co.jp/req/index.htm
川崎重工業
http://asp3.dmi.co.jp/khi/
ヤマハ発動機
http://www.yamaha-motor.co.jp/recruit/index.html

さんぺーです♪∠（´ー｀）ゝ

よくやった！

　　　　　　　　 賃上げ　　　　ボーナス
トヨタ　　　　　6,500(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月+39万（220万円）
日産　　　　　7,000(ﾍﾞｱ1000) 5.5ヶ月 　
ホンダ　　　　6,900(ﾍﾞｱ0)　　6.3ヶ月 　
三菱　　　　　5,560(ﾍﾞｱ0)　　3.5ヶ月
マツダ　　　　6,200(ﾍﾞｱ0)　　4.71ヶ月 　
いすゞ　　　　　− (ﾍﾞｱ0)　　2.8ヶ月 　　　　･･･賃金ｶｯﾄ7％
富士重　　　　6,000(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月+5万
ダイハツ　　　5,800(ﾍﾞｱ0)　　5.4ヶ月+2.8万
スズキ　　　　5,450(ﾍﾞｱ0)　　5.5ヶ月+0.1
日野　　　　　4,524(ﾍﾞｱ0)　　4.0ヶ月
日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 5,100(ﾍﾞｱ0)　　2.6ヶ月（83.5万円）
ヤマハ発　　　5,600(ﾍﾞｱ0)　　5.5ヶ月
デンソー　　 　6,000(ﾍﾞｱ0)　　4.0ヶ月+52万（186万円）
アイシン精機　5,500(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月+17万（156.7万円）
豊田自動織機　5,600(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月+20万
トヨタ車体　　　5,700(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月+21万
日産車体　　　5,000(ﾍﾞｱ0)　　5.0ヶ月

３台目て、、、センスないーよ

３台めかー

マムコって臭いよね？

すまんかった。
結構俺頭硬いから…。
ちょっと前他のスレで大きくサブタイ変えたら凄いたたかれたもんでね。

上げ進行でいこう！

>>１
気にすんな。乙かれ

>>1
お疲れ〜

定着age

ありがとう！
んでもって俺は今日アイシンの選考会に行ってきたわけだが

今だ！1000番ゲットォォォォォ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧＿　）　　　　　　(´⌒(´
　　　（ﾟДﾟ ニ⊃｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　ーﾆo二oﾆ一　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｺﾞｰｰｰｰｯ

　　　　　　　　 , --、　　 ＿
　　　　　　　　｜｜｜　/　　 ヽ
　　　　　　　　　Ｌ L 」 ｜　　 /　　　　　″
　　　　　, - ￣└--┘~|　　 /nｍ
　　　／　 ,-vO-^-O─|　　/ヽ、　″1000取れなかったでおじゃる
　　　^〜（ Y(○ .. (○｜　/〜^　　　　ｍn
　nm　 ,（.入 ″〈〉　″|　/　　　nＭｍ
　　　　しと「厂 l`'丁 ~i| /、
　nＭn　 〈〈_人_￣_入|/　ヽ、　　　　　″
　　　　　 （　　 ,二、　　`ト-‐'　 nＭn
　　″　　~~￣　　 ヽ＿丿
　　　　　　　　　　　　　`~

.　　　 　 　　/~ヽ　　 /~~ヽ
.　　 　 　　　| 　|i ＿∧ゝ ﾉ
..　　 　 　　ノ　ﾉ：´Д｀） /
.　　　 　　（　ノ　　　　 ソ　　　　　　　　　　　あややぁ！
..　　 　 　　ヽ　　　　　 ヽ
.　　　　　　　 ＼ 　　　　 ＼
.　　　　 　　　　 ＼ 　　　　 ＼
　　　　　 ＿　　 ／　　　つ　 .＼ ＿
　　　　/ミ （⌒Ｙ.　　 ／￣.＼　 .＼　ﾐヽ
　　 　 　 ￣＼ ,_ _,／　　　 　＼,_ _,ﾉ￣

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
1000頂きました。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

デンソーはやっぱりむこうのスレっすか？

遅かった

どっちでもいいと思う

関連スレ

●◎自動車【部品】業界志望者◎●
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1017640205/

住み分けしたほうがいいかもね。
デンソーは専用のスレが２つもある（藁
部品に関してもスレが１つ建ってるなぁ。
あと連絡や選考は文理の記載を激しく希望します（ｗ

>>20
１つにしたほうが情報の集まりよくない？
デンソー関連の情報がこのスレをむこうのスレで分散するのはもったいない気も。
だからといってスレ違いと叩く必要もないと思うけどさ。

それぞれ住民が違うから
暇があったら両方書くのがいいんじゃない？

デンソー（ＤＥＮＳＯ）関連スレ

電機メーカーに行くなら、デンソーに行け！！
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1015737779/

『ＤＥＮＳＯ　ＣＯＬＬＥＧＥ』　〜ＰＨＡＳＥ１〜
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1015272870/

>>24
マルチポストと言われて叩かれるワナ。

豊田自動織機
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016469459/l50

過去スレ

　自動車業界について　●
http://natto.2ch.net/recruit/kako/976/976720812.html

●　自動車業界について2　●
http://natto.2ch.net/recruit/kako/987/987593252.html

●　自動車業界について3　●
http://natto.2ch.net/recruit/kako/991/991153867.html

NISSANやっとES（技術系）通過の知らせがきました。
先月９日に提出して、今日なので３週間ちょっとかかりましたね。
もう、あきらめてましたよ。

日産の事務系の知らせ誰か来た？

日産って一次から東京呼び出しなわけ？
九州からだと交通費いくらかかるんだ･･･。
どうせ受からないだろうけど、辞退すると後で後悔するだろうし。
悩むなぁ。

事務系です。今さっきメールきた。

ｺﾈ━━━━━━(　´д｀)━━━━━━!!
>>31
いつＥＳ出した？

えーと、３月１５日に出したよ。

やっぱりＥＳ出してから２週間、ってとこか
気長に待つか。さんくす！

新参者です。
当方３月１８日ＥＳ出した。まだ可能性あるな。

アイシンの１次選考ってどんくらい次進めるの？
今年はどれくらい採用するの？誰か知りません？？

ニサーンは、皆さん職種別ですか？

おれは職種を特定しないやつにしたよ！
なんか志望が「弱い」とか思われそうで不安だけど・・・
「商品企画」で勝ち抜く自信はなかったです・・・

トヨタ　ES　結果まだ？

いつ結果くるのかにゃ

トヨタの職別は４の中旬じゃねーの？

>>39
ううっ、何も考えずに「商品企画」で出してしまった。
確かに、勝ち抜くのは相当厳しいかも。

トヨタは、個人HPにESの結果が来るらしいんで、まめに覗いてます。
みん就の方で、結果がきた人がいるっぽかった。
ただトヨタリク、一人目で落ちたんだよねー。
オープンでもまだ、望みあるんかな？

中古車業界はどうなのそ？
ちなみにガリヴァーを受けようかと思っておるのだが・・・。

フランチャイズなのでは？

>>45
直営店の募集なのです。

三菱自動車の求人票っていつ学校に来るの？

>>47
もうきてます

ﾃﾞﾝｿｰ・・・・

デンソーの結果、まだこないっす。

トヨタ車体ってエントリーどうなってるの？
ＨＰ見ても「2001年度終了」としかなくて
更新されてないんですが・・・

>>51
リストラしたから無いんじゃないの？

>51

おそらくだが5月から自由が始まると思われ。
どっかの就職活動記録かなんかでみたところ
5月にES提出して云々って書いてあったと思う。

日産、さきほど人事の方から直接電話来た。
いきなり明日、セミナー＆選考会やるからきてくれとのこと・・・。

>>54
詳細教えて。

日本発売が始まるﾋｭﾝﾀﾞｲ・ｸｰﾍﾟの後部座席
全くひでえ車だｗ

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0402/npr_si0402_02_05.html

>>56
ﾜﾗﾀ
でも、１８０ＳＸでもああなりそうでは？

>>56
なんかＮＥＷインテのパクリっぽいな

>>56
WARNINGって･･･（藁
首折ったりしたら訴訟になりそうだな

ちなみに2.7�gV6ｴｿｼﾞｿで175馬力だとか･･･

>>55

　いや、別に詳細も何もそのままだよ。
エントリーシート通過したから、次のステップってな感じにね。
学歴は慶・経です。

>>59
ふーん。すごいね。トルクは？

>>61
すごくないだろｗ

電装のリク電きたべ！漏れ私立文系

>>63
中法？

デンソー
ｵﾁﾀ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!
ＥＳ見たらほとんど書いてなかった。
当たり前だな。

トヨタＥＳ（事務系）通過しました。
このまま１次も通過できれば嬉しいです。

無理です。与太はリクです。

リクじゃないとだめなのはなぜですか？

>>64
no

デンソーの筆記試験ってなんだよ。おっかねー。（技術ポテンシャル系）

技術スペックで落ちました。
鬱だしのう

トヨタの１次は何人くらい集まるのでしょうか？

デンソー筆記試験＆小論文の情報ない？
前もって知らされてはいたけど、今日ESの結果出て
週末に試験とはかなり急な話だな〜。

文系ももう結果出�рﾌ？

技術面接ってしたやついない？
どんな事聞かれるの？

>>73
小論あんのかＹＯ。（技術だＹＯ）

ホンダの筆記って国語と数学ですっけ？

>>77
安心しろ。筆記にいけるのは１００分の１以下だから

そうですか。ＥＳではどのくらいの倍率なんでしょうね。通りますように・・・

>>79
倍率なんか気にしてもなあ・・・
キミにとっては受かるか落ちるかの２つだけだから
選考過程が単純だから一回の選考で相当切ることは確かでしょ

ニサーンがんば

そうですか。どうもありがとう。じゃあＥＳ通りそうもないなぁ。２月末に出して
３月の２０くらいに受け付けましたのメールがきたから相当たくさんＥＳ見てる
んだろうな。第一志望だからかなり真剣に書いたけど・・・

どうかこの想いがホンダに届きますよう・・・

age

今日ﾆｻｰﾝ面接だよなに聞かれんだろ。
ちなみに文系だす。

マツダが今年事務系20技術系120に対して来年は事務系85技術系145ってなぜか
増えてる｡希望退職の影響か？それとも大攻勢でもするのか？個人的には後者
キボーンだが。

ホンダの技術系ってどれくらいの倍率なんだろ｡知ってる人いません？

ﾆｻｰﾝのＥＳ結果まち。出してどのくらいで結果くるの？

ていうかトヨタってリクなんでしょう？

オープンの案内しかこないおれはあぽーん？

オープンのＥＳ通ったけど意味なしかな？

.

技術のＥＳ選考、結果きた人いるの？

↑日産ね

GFT2ってどんな試験なんですか。教えてください。お願いします。

８４さん今日面接どうでした。どんなこときかれれました。試験の内容はどんなんでした

>>52，53
遅くなったが，ありがとう！
もう少し待ってみる．けどリストラしてたのね．

この中での話は文理が混じってて判断しにくいよ！
どこかに書いてほしい・・・

日産って今からES出しても間に合うの？

受けてきたﾆｻｰﾝ。

筆記は森ビルとまったく一緒の問題だった。
面接は、普通に突っ込みの入らない質問のみだったＹｏ！

ネッツから返事来た人います？？

森ビルってなに

テレ朝のことでは？

>>97
ネッツトヨタ千葉からなら返事来ましたよ。

＞１００
まじ？俺「千葉」受けたんだけど、次に呼ぶ人だけにメール送るんだっけ？

ネッツトヨタ千葉はネッツ系のディーラーとしては全国で注目されていますね。
ボーナス年3回、借上手当ても凄いし（知り合いはアリストを1万5千円で乗ってる）、
仕事場の雰囲気も良さそうです。
本来のディーラーなら訪問販売の割合が多いですが、
ネッツは如何にして店舗に客を呼び込むか考えているので、
他の系列に比べて店頭での成約率が異常に高いです。
一応第一志望でネッツトヨタ千葉に応募してます。

＞102
店舗見学会に参加したのはいつ頃ですか？
その際に、課題と郵送での感想文を提出しましたか？

俺は2週間くらいで返事が来ましたよ。説明会で内定者が昨年の採用スケジュールについて
話していましたが、今年の流れとしては

説明会
↓
ネッツタウン見学会（課題提出＆1週間以内に郵送で感想文提出）
↓
グループディスカッション
↓
適性検査
↓
人事面接
↓
一般常識、ネッツの知識を問う問題
↓
役員面接

になるかと思われますよ。それぞれ2週間ほど時間が空くそうです。

会社見学は３月２０日です。
感想文は見学会の終わった３日後(→土曜日）に送りました。

＞１０４
情報ありがと。

ディーラーって大卒の人間がいじめられるってよく言われるけど
どう思う？

免許持ってないけどレガシー好きです！

で、スバルは入れないかな？

＞１０７
ちくり裏事情みてみな。

＞１０８
本社？？デイラ？？

本社？東京スバル行きたい。

ディーラーは要普通免許だよな

入る前に取ればいいでしょ？
てゆーか、本社って何？スバルの本社は何やるの？
コカコーラとコカコーラボトリングとの違いみたいなもの？

ホンダまだだしてないんだけど、遅いと不利かな？

出さないよりは出したほうがいいかも。がんばれー

>>115
頑張るっす！

>>114
俺も出してない

トヨタには３月の２２日あたりに出したけど１次通過したんで
もしかしたらホンダも大丈夫かも。

ＥＳってやっぱ早いほうが熱意があると思われるもんなのかな？
早くても落ちるのは落ちると思うけど、ギリギリってのはどうだろう・・・？


よく締め切り間際には混雑が予想されますとかあるけど、
選考対象にしてくれるものなのかな？

あげておくよ！

ヨタのES終わった！
今から出す漏れは逝ってよしですか？

去年ホンダ受けました。ＥＳを締め切りギリギリに出して通過しました
ちゃんと全部読むのかね？俺は落ちたけどみんな頑張

>>122
一次面接ではどんなこと聞かれました？
教えていただけるとありがたいです。m(__)m

ちょっと気が早いけどアイシン1次選考通過の連絡
━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
人いる？

>>123
事務系だが？パーソナリティーだが？いいのか？

個室に通され、オーソドックスな面接なのかと思いきやホワイトボードがあり、
自由にプレゼンしてください、と言われた。そのあとプレゼンに対する質問と実現したい夢を聞かれた。
別にホワイトボードを使うことは強制じゃない

そして待ち時間にはＢ４一枚の紙に三問くらい質問があった。内容はよく覚えていないが
ホンダのこれからのことについてと叶えたい夢みたいな感じだった。
このシートはどちらのコースもやらされる。

>>125
すごく参考になりました。私はポテ受験ですが、もしものＥＳが通った
場合に供えて対策ができます。どうもありがとうございます。m(__)m

いやいや君、その前にES通してみなって。
4月19日お楽しみに。

ところでホンダの面接は１対１ですか？

果たして何人くらいの人がＥＳ通るのでしょうね。

わかりません

>>125
そのプレゼンとはつまりＥＳに書いたようなことを自己ＰＲという形で
プレゼンすると理解して差し支えないですか？

差し支えます

>>131
いや、まじで何をやっても自由っぽかった。用意は十分にしていきましょう。
レジュメつくってもよし。
ホワイトボードに書いてもよし。本当のプレゼンだった

125はなにもん？院1年てことか？

>>133
大変参考になり、実は通過もしていないのにプレゼンのことを構想始めて
いました。(^_^;)　本当に生の情報を手にした嬉しさで燃えております！
どうもありがとうございました！
さっそくプレゼンの構想の続きをしたいと思います。日々、祈るキモチです。

>>134
とある証券に内定が出ていたが留年だ。今年ホンダを受けるかどうかは微妙。
すっかりＦ１もアホみたくやってしまってるからな。オレの好きなホンダはもういない

だ

今度の日産の面接受かるわけないから
ＧＴ−Ｒの生産中止撤回を直訴しようと思う。

そーいやホンダスレはどこいった？？

ホンダのＯＢにＥＳダメ出しされて･･･鬱

GT-Rはどう考えてもいまのままじゃ新排ガス規定をクリアできないから
そんなこというのはやめれ。
シルビアにプリメーラのエンジンのせろではだめなの？

のらんだろ

あほか、日産ぐらいの技術があれば金はかかるができるだろ、
採算の面でってのが見え見えだから気に食わないんだよ。

直6のままじゃまず無理じゃない？

>>138
ﾜﾗﾀ
俺はスズキでカプチーノの再生産を直訴ｼﾀｰﾖ。
当然ｱﾎﾞｰﾝ。

>>139
ホンダのＯＢに会えるのか？いいな。みんな地方だぞ

ヨタの１次対策してるひといない？

Ｒ買う時にほかの車と迷うやついるか？
その点ではＮＳＸ、ロードースター、ランエボと
同等以上だと思うんだよ、
こうゆうこだわりがブランドイメージを作るんじゃねーのか？

一次対策というかさっきES出したーよ。ヨタ

漏れおやぢホンダ。もちろんコネコネしちゃうんだー。

誰に言ってるんだ？

と、日産の社員に言いたいのです。

スポーツカーマニア恐い-よ

>>149
宗一郎が頼んでも無理だ

ヨタの１次通過通知が昨日来て７日に１次面接。正直急だなって思いました。

>>153まあまあひがむなってw

シルビアにプリメーラのエンジンを乗せるのは可能。
ただ、エンジンの向きと、スポーツにふったエンジンに変更する金が出せないから、
乗せられないんだと。日産の人に昔聞いたらそういってた。

>>156
まあどっちにしてもクーペは売れそうにないから無理だな

とりあえずおれが買う！

載るには載るんだ。
でもこれからの時代クーペははやらんよな。
若者がローダウンしたミニバン乗る時代だからな…。

ヨタの1次面接ってどんな感じですか？
ＥＳのコピー見ながらプレゼンしてもいいんですか？

>>160

プレゼンっていうくらいだから、なにか資料用意したほうがいいのかな？
パワーポイントとか、ＯＨＰとか。ポスターとか。

>>29
志望職種は何で出したの？
あと、選考日はいつだって？！

>>161

私はとりあえずＥＳのコピーをもっていきます。プレゼンは

今まで自分が最も力を入れてきたことと
志望動機＝ヨタで実現したい夢＆キャリアビジョンを具体的に

ですよね。これって学生同士がプレゼンし合って質疑応答みたいな感じに
なるのでしょうか？それとも面接官に学生が一人一人プレゼンするのでしょうか？

トヨタのプレゼンて場所はどこでやるんでしょうね?
豊田まで行かんと駄目なのかなぁ?

>>164
オープンエントリーですが、日曜に東京本社で１次面接があります。
その時にプレゼンと社員に対して質疑応答があるみたいです。

>124
アイシンの集団自己PRの結果のことですか？
まだ受けに行っていません。この後の選考の流れとか知っていたら
教えてほしいです。後何回試験あるのか。鬱

ﾆｻｰﾝES通過の案内が
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
工場が近かったからという不純な動機だったのにとっても意外。
たしか早い人は明日明後日にあるんだよね？
よかったら報告汁よろしくね、漏れは１４日の日曜らしいから。

いつだした？>>167

3/12日（深夜）に出した。
当方理系職種限定せずで出したYO―！

>>165
私のところのトヨタのリクルートサイトにも、一次選考のお知らせが来てました。
うーん、東京しかないのか・・・
どんな研究やってるのかもいまいちつかめないし(リクの人に聞いても要領得なかったし)どうしようか迷うなぁ
ちょっと考えてみます

>167
漏れも日産からES通過メールきて14日だって。
地方に住んでるから行くの大変そうだな〜。交通費出るって書いてあるけど
とりあえず嬉しいYO！

>>171
１４日お互い午後まで残れるようにがんばろう！
俺は首都圏に住んでるから交通費がそんなにでなくても
大丈夫だけど１７１は交通費かかって大変だね。
いくらまで、でるのかね？

>>167
あまり特定される情報はのせいない方がいいよ
がんばれ

もちろんこれ以上特定されるようなことは書かないYO-！

>>163

何を書いたのかすでに忘れてしまいました。
なんで通ったのか謎。

ぶーぶーage

日産の面接どうでした？

日産の面接どうでした？

日産、大卒でもラインに回されることがあるって話聞いた事ない？
明日面接なんだけど、テンション落ちたよ！

（理）
日産 3/22 に出して、まだ連絡こず。
2週間ぐらいには知らせるとのことだったから、落ちたかな。

結構日産いきたかったのにな

心配イラン
>>167-172を参照せよ！

ちと希望がもてた

>>179
学内説明会でのOBが、
「当時の部署がいやで、毎日手が油まみれになるくらい部品を触って勉強したのが認められて、
エンジン開発の部署に、栄転させてもらった」
とか言ってた。
部品を触ってた時期がそうかも。
でも、部品触る＝ラインってことは必ずしも言えないか

日産の試験会場に志願者（陸がらみ）リストがあったけど、
少なくとも１００人はいたな〜。
何割ぐらい合格するのやら・・・

>>170
一般？職種別ですか？

>>171
へ？
日産は交通費は、「自己負担となります」って書いてあったぞ。
171はどこに住んでる？
漏れは九州･･･。往復３万五千円也。

もしかして交通費出る俺たちって優遇されてる？
んな訳ないか。（ｗ

漏れは２６日にES出してもう返信来たよ。

はやっ！

ｺﾞﾒｿ･･･今確認したら２２日だった…

どこに返信くるの？リク？メール？

メールだよ。

レンタルしてた（いいのか？）プロジェクトX：ホンダCVCC編をさっき見終わった。
気が付いたら、顔が微笑んでた。

かっこいいね、技術屋。

あげ

ねねーー教えてください。日産リバイバルプランってもうおわったんですか？

日産リバイバルプランってもう終わったの？？？？？？

トヨタのプレゼンどうするべ。簡潔に短くまとめたほうがいいかな。
グル面なんで短いほうがいいよね？

まだじゃない？
ゴーンがルノーに帰るまで続くんじゃない？

７日にトヨタのプレゼンするひといない？

知らないですか

ゴーンさんが他いっても、ルノーからつれてきた
デザイン主任は残してって欲しい。

そーなんだーーありがとー明日面接でつかオーーーー１９７ありがとひょん

明日の理系の日産の一次試験英語あるん

>>200
中村はいすゞからゴーンが引っ張ったんだろ！？

ヨタのオープンエントリー落ちたっぽい。
鬱だ。

技術系？

いいや、文系

中村以外にもいるんだよ。
フランス人のゴーンが連れてきたデザイナーが。

ﾆｻｰﾝ１次の結果来た奴いる？？

いまちょっと調べてみたんだけど
日産リバイバルプランの一応のめどとなる年度が２００２年度なんだね。
これが２００３年度に入社する可能性がある俺らにはどうかかわってくるのかね？

>>195 etc
マジレスしておくと、NRPは目的(=コストダウンとか)を達成し今年の三月で終了。
今年の四月から「日産180」に移る。

「日産180」に移った、だ。鬱出汁嚢

なるほど。
どうもありがとう。
’９９の資料読むと来年中にはすべてお車をモデルチェンジとあるのだが可能かね？

>>182
ラインじゃないでしょ、研修は別として。
多分生産技術のこと。

昨日初めてNTCに行ったんだが、
良いところやね。

>>185
仙台。｢当社規定により支給｣て書いてあったよ

日産リバイバルプランは終わったことになってるよ、日産によると。
血は止めたってことで、NRPは終わり。
いまは１８０とかいうのを進めていこうっていってます。

ヨタの理系職種別オープンで、東京会場以外で
１次受ける人いる？

ﾆｻｰｿのES25日に出して2日に返事きたよー。
167、171当日はよろしく。
作文提出⇒1次面接⇒ﾒｼ⇒作文⇒面談⇒2次面接
この順であってる？
ともかく交通費が出ないならﾒｼ食って帰りたい。ｗ。

>>218
ﾆｻｰﾝは、選考日程はその日限定で受けることができる
のですか？それとも、日程調整できる？当方技術。

>>212
きっと、ルノーとプラットフォームを前車共有するつもりなんだよ
でも来年中じゃ無理のようにも思える

>>218
当日はよろしく。
何人来るかわからないけど、少なくとも２ｃｈねらーが俺も入れて３人は
いるってことだね。（ｗ
>>219
日程変更はできる見ただけどいい風にはとってくれないからやめといたほうが
いいと思われ…。

追加で。
１４日は技術系の職種限定せずの試験日なのかな？

>>167
日産ES10日に出して昨日来たー！
がんばろー14日

何かニサーン関係多いね。高学歴か？
デイラ希望の人いないのかな？

日産の優先選考組に明大もいたが、
日産は何を基準に優先選考組を選んでいるのやら

優先選考組みってどうやってわかったの？

日産今日受けてきました。
見事に１次落ち
いい夢見たよ。

>>184
職種別です。
東京以外で1次面接ってあるの？
漏れのページには東京会場しか載ってないのだが…
交通費も自腹っぽいし、困った。

>>194-195
終わった…はず。むかしWBSで特集組んでた様な。
新しいプラン(3本立て？)に移行とか何とか。
http://www.nikkei.co.jp/
でWBSのニュースも引っかかるから自分で検索してここに報告しる。

>>228
ｽﾏ素
自分で検索したらリバイバルプランは2003年3月までだそうで。

>>228
ヨタの場合、
技術系でも、リクの人と会っていくものなの？

つーか、優先選考組ってなに？？？
そんな制度あんの？？

どう優先されんのよ？？ﾆｻｰﾝ

日産の場合、大学名は無記入だけど、
会社としては、あるレベル以上の大学からも確実に取りたいわけ。
だから、リクを通して別枠を用意してあるんだよ。

日産に限らず、自動車業界でエントリー遅くても受かることってあると思う？

>>234
デイラは？

デイラは今度説明会いくよ。でもデイラって高卒の仕事って聞いてるよ。
一生の仕事にはしたくないな。

でも優先で明治もいるんだろ？？

俺ＫＯだけど、そんな陸来ないぜ？？
ﾆｻｰﾝ・・

>>233
>>225
つうか、このリクの話は、文系にかぎった話？
理系でも、そんなことあるの？おまえら、教えてください。

日産一次通かしたぜい

おめでとう。
宿題でた？

238
文系じゃないよ、理系だよ。
文系にもあるかもしれないけど。

トヨタのオープンで来週一次面接を受けるんですが、
プレゼンってレジュメとかＯＨＰ用意しても
やっぱり使えないんでしょうか。

使えないよ

明日の１次選考キャンセルしても後日１次選考会にでれるかな？

誰か教えて！！！たのむよ！！

無理だよ

優先選考は最終選考のみ

マジで？？相当な優先だなソレ！

誰かヨタのオープンエントリー受けたことあるひといませんか？

ヨタなんて可能性低すぎる！あきらめろ・・。

陶工兵士ですが、ニサーンの可能性はどうですか？

247,248
正確にはOBが大学に来て、一時面接と言う名の飲み会がある。

>>252
「飲み会」という名の「一次面接」　とは違うの？

俺頭悪

ちがう
面接だと聞いていたが、飲みながら仕事の話するだけだった。

富士重工のＥＳ結果ってまだなの？事務系のほうなんですけど。

当方文型でﾆｻｰﾝのＥＳ結構前に出したんですが返事が来ないということはもうｱﾎﾞｰﾝなんでしょうか？

日産のESっていつまで受け付けてるの？
提出してもなかなか結果返ってこないみたいだけど・・・

一次受かりーの二次の結果は10日後カーーーーーーー長いまた眠れぬひびが
就かつもうつかれたーーーーニーサ−ンうかるといいなーーー

ちにたい

私は低学歴なのですが
大学名書かなくていいﾆｻｰﾝのES通過することはできますか？
ここには結構通過者がいるみたいなんで教えてください。

天然？

真剣です。
誰か教えてください。お願いします。

今日ﾆｻｰﾝの試験逝った人どんな感じだった？

>>261
ESの内容次第じゃないの？

つーかﾆｻｿ筆記・一面通過したやついるのか？
マジで手を挙げてくれ。
いつ受けていつ結果来たのか言えよ？
はやくおしえてください

レス100番代後半から、日産ES通過者達がカキコんどる。

やはり内容次第ですよね。
少し自信がもてました。
２６５さんどうもありがとうございます。

僕チンは低学歴中の中の馬鹿ですよ。。。でもエントリーーシート通過したし一時選考受かったしその結果についてはその日にわかるよ。二次は受かった人がその日にやるよ。僕チン受かってたら今月中ジュンわかるはずスレ

日産今熱い。人事はいかしてるよ

日産リバイバルプランは２００３年度３月で終わる予定だったが、
リストラが予想以上に早く済んだので２００２年度３月に前倒しで終了した。
んで２００５年度までの中期計画日産１８０プランになった。
１：新車販売を世界で年間１００万台アップ
８：利益率８％
０：負債ゼロ
を全て達成しようというプラン。
これが全部達成したときにゴーンは去ってしまう…。

マーチ絶好調だし
もうすぐキューブも出るし
夏にはＺが出るし
アルティマも日本にやってくる。（名前かわるが）
今年の日産は間違いなく上向き。

今からじゃ遅い？

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014519537/l50
リバ威張るプランについてはここへ。

日産の内定なんか糞

次世代車（ハイブリット、燃料電池etc・・・）の時代が来たらニサーンは不安

>>275
ｽｶﾄ-ﾛ?
黄金だぁ〜！

276>ハイブリットも燃料電池も技術的には持ってるはずだから大丈部。
ハイブリットはティーノで発売したしね（限定１００台・・・）。
燃料電池も８０年代の金のある時期に研究やってたらしい（ちと古くさいが）
ってことで、金さえあればどーにかなるんじゃん？？　だめ？甘いかなぁ？

ルノーだってﾆｻｰﾝの技術力を買って提携したわけでしょ。
だったら燃料電池もハイブリッドもどうにかなりそうな感じするけどね。

で、今からじゃ遅い？

日産面接の時、人事から「9時出勤22時帰宅が普通になりますけど、大丈夫ですか」
って聞かれた。
トヨタは激務だと言うけど、日産はどうなんでしょうかね？

燃料電池ってさあ、水素で動くんだよね。
全国に水素スタンド作るのにどれくらいかかるんだろ？
技術がいけても、インフラがそろわんと売れんぞ。
どうすんだ？
思いついた奴が内定。

だから、ガソリンとかから水素を取り出す装置とか作ってんじゃねーの？

ガソリンじゃなくてメタノールじゃなかったけ？

281>
９−２２時マジっすか？残業いくらつくん？

きちんとつけば４時間分だがどうなんだろうね？

インフラの面からガソリンが望ましいって授業で習ったよ
技術的にはかなりきついらしいけど

>>271
そうそう、そんなことを言ってた記憶が蘇ってきました。
ｻﾝｸｽｺ。
って漏れ別に日産志望じゃないから関係ないや…

化学屋がいたら聞きたいのだが
ガソリンなりメタノールなりを改質して水素を取り出すのって
むずかしいのか？機械屋の俺にはさっぱりわからん。

なんか難しそうな話題が出てきましたね。
面接のとき役に立つような方向に話題が進んでくれると嬉しいな。

>>289
いろいろと難しいよ。角度とか。

OB（先行開発）と話したとき、何とか裁量制とか言っていた。
これって、ノルマ制みたいなものだよね？
だったら、残業は付かない様な気もする。

燃料電池も何種類かあるんだろ？
結局どれが一番効率(･∀･)ｲｲ！！ の？

ところでさー、日産のメールマガジン登録した奴いるか？
０号が来たっきりなんだけど。
何の為はじめたんだ〜？

>>293
一応、本命は、トヨタ−ＧＭの「ガソリン改質」方式。
それに続くのはＤＣ−フォードの「メタノール改質」方式。
大外れの危険を伴う諸刃の剣がホンダの「水素そのまま搭載するよ」方式。
　

う〜ん。就職板では「角度とか」への食いつきﾜﾙｲな･･･

さすがに水素ボンベ車に積み込むのはリスキーだよな。
インフラの面から考えればガソリンだろうけど
技術的なことを考えればメタノールってことになるのかな？

角度って何の角度？
電極の角度？フィルタの角度？

>>298
某板ではやったﾈﾀだから今さら反応するなよｗ

日産の環境技術は超低排出エンジン。
既にシルフィに搭載してるぞ。
技術としてはどこの企業も開発してるが、商品化できたのは日産だけ。
これにはトヨタホンダもびっくりなのだ。
超低排出とは、例えば銀座をシルフィが走れば
都会の汚い空気を吸いこんでそれよりもキレイな排気ガスを出すというすごさ。
ゼロエミッションにしか注目しないのは注意不足。

あと、電極が今はプラチナらしい。
高いぞゴルァ！


事務屋の戯言に付き合って頂き有難う御座いますた。

シルフィって
Ｈ社やＴ社のハイブリッドカーよりカーより地球に優しい
とかいって宣伝してたあれだろ。
販売店から売るためにブルーバードって名前はつけてくれって
仕方なく車名が「ブルーバード・シルフィ」になったんだよね？

http://freezone.kakiko.com/jiten/k-g.html
「角度とか」

>大外れの危険を伴う諸刃の剣がホンダの「水素そのまま搭載するよ」方式。
ハゲシクワラタ

ってか、みんな日産好きだよね。俺も好きだけど。がんばろー

名無し＞エントリーシート？出してみたら。〆切書いてねーし。
ってか俺もまだ結果こないからそんなに早くうち切られたら困るよ！

302＞そう！

>>300
アリオン・プレミオのエンジンはシルフィよりキレイな排ガスというのが
ウリだった気がするが。

日産は、ＥＳ→１次面接→２次面接→最終？
イマイチ先が見えない。

去年は面接が５回あったって内定もらった先輩が言ってたぞ。
なんでも面接のたびに宿題が出たらしい…。

マジかよ。ﾆｻｰﾝ頑張るね

>>300
それは一部の成分（規制対象）に限った話だろ？
車が走って、空気がきれいになるなんて考えられんのだが･･･

ＣＯ２の成分についてだよね。
逆に考えると、銀座は排ガスより空気が汚いのか。
終わってるな。

CO2の成分はCO2以外に無いと思うのだがいかがなものか

ﾆｻｰﾝ事務系選考ﾌﾛｰ

１、書類ＥＳ選考
２、一次面接（集団）　＆　筆記試験　＆　宿題小論文
３、二次面接（個人）　＆　ＴＯＥＩＣ
４、最終面接（役員）

二次から交通費出る。
こう見ると全部で７回の選考やってるんだな。

ブルーバードってもうないんだよね

富士重はいつくんだ？俺が落ちただけかい？

そうそう。富士重どうなった？俺も知りたい

日産二次受けたやついんのkayo--------
なのりでるスレ

いｔまから出かけマーススレ。。。。ナなーーースレｔってなんだ
ねーねーーこたえてくれよーーねーー三平レース。。。。

>>313
選考段階でTOEIC受けないかんのか。
厳しいな。

富士重の推薦がきてたＹＯ−！

７日、トヨタの１次どうだった？

三菱出した？
今、書いているんやけど。

>>321
思ったより人少なかったんでビクーリしたよ。

日産マーチは失速します。
まぁ、キューブがカバーするやろうが。

日産から返事くるまで何日待てばいいの？

このスレは本社勤務希望のスレか？

明日ﾆｻｰﾝに逝きます
がんばっても
あとあとTOEICか
欝だ

http://.おでんマン、パトロール中
http://.　　　　　　△
http://.　　　　／ ●＼
http://.　 　　　 　□


http://.　　　　　 / ＼

326>
そう

>>329
業界スレなんだから、もっとオープンに行こうぜ。

さーて・・
ホンダのES書くかー！

三菱ＥＳなんか送られてこないんですが。

>>332
落ちだな。

>>332
ホームページ見ろよ
自分で用意したＡ４の紙に書いて送るんだよ

って言ふかニサソのＴＯＥＩＣはホントなの？

嘘ｸｻッ

>>334
おまえいい奴だな。
黙ってROMってたｵﾚが恥ずかしいよ

TOIECって企業が勝手に実施できるんかね　藁
あくまでTOIECモドキなら話もわかるが。

にっさん、そろそろ内定でそうなのかな。

>>337
できるよ。正式なやつがね。もちろん勝手にじゃないだろうけどｗ

ﾆｻｰﾝＴＯＥＩＣは全職種かい？それとも英語使いそうなトコだけ？？

あげ

☆ ﾁﾝ　　　　 　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜面接の電話まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.トヨタが命.　 |／

トヨタ電話こないねえ。
何日まで待てっていってたっけ？

>>342
ずれまくり

三菱子会社化〜ん…

ﾆｻｰﾝのＴＯＥＩＣは、東進ハイスクールのような予備校関係のビジネスやってる会社の作ってる模擬ＴＯＥＩＣ。
Ｐａｒｔ１〜７まで同じ形式であって、すべて１０問ずつの計７０問。
ホンモノより短い。

トヨタの一次締め切りはいつだっけ？

ヨタの１次結果ってメールでくるっていってたよね。１週間以内に。
東京が一番選考がはやいみたいね。５人ずつのグル面だったけど、ここから
何人くらい受かるんだろうか。早いほうが有利かな？

>>348

理系ですか？どんな内容でした？

いや、文系です。

■受付期間と一次選考会実施時期
今年も、より多くの方々とお会いするため、土日・祝日を中心に実施します。
エントリー期間により実施会場に違いがありますが、どの日程・会場でも内容の違いは全くありません。

　 メールエントリー受付期間 一次選考会・Ｑ＆Ａセッション（目処）
第1回 　　　　　　〜4/ 1(月）到着分 4月中旬・下旬の土日
第2回 4/ 2(火）〜4/ 8(月）到着分 4月下旬〜5月上旬の土日・祝日
第3回 4/ 9(火）〜4/15(月）到着分 5月上・中旬の土日・祝日
第4回 4/16(火）〜4/22(月）到着分 5月中旬の土日
第5回 4/23(火）〜5/ 7(火）到着分 5月中・下旬の土日
第6回 5/ 8(水）〜5/20(月）到着分 6/ 8、9（東京・大阪会場で実施）
第7回 5/21(火）〜7/ 1(月）到着分 7/20（東京会場で実施）
第8回 7/ 2(火）〜8/ 8(木）必着 9/ 1（東京・大阪会場で実施）

ﾆｻｰﾝ自信なくなってきた・・。
ＴＯＥＩＣはキツイ。。

このオープンエントリーってどのくらいの人数とるんだろう？
１次受けて1週間内に結果がでるってことは、早めにＥＳ出したほうが
有利だよね？

文系は９５人採用だっけ？

ヨタの文系って３ケタじゃなかった？

中日新聞最新情報だよ！９５人

すくないなー。やっぱヨタって優秀じゃないと無理？
当方日当コマ船

>>357
厳しいと思われ

早生だは？

さて、スズキの結果待つか。今日発表だったよね。

>>359
可でしょ。つーか自分のガッコの就職状況見れば一発でしょ

ヤマハはどう？

トヨタの１次どんな感じだった？

三菱、ESで訊いてること見る限り
能力重視のシビアなES判別しそうだな。

ゼミとかの強いウリを挙げられないと辛いかも？

ヨタの１次は５人×１面だったよ。んで、２つのテーマについてプレゼン。
俺は多分ダメだと思う。（禿欝）面接官、俺の時って真面目に聞かないで
ニコニコしてやがった。メモ自体も一番少なめっぽいし。落とすのラクだろうなぁー・・・

アイシン精機の自己PR行った人いる？
10日以内に連絡って話だけど合格者は早く連絡くるんだろうね。
PRはまだよかったんだけど、12分間の適正は・・・

漏れもアイシン逝ったが、適正がだめやった
自分のバカさ加減を痛感

>367
しかしアレは結構ハードだよね。
難易度は普通なのかもしれんがあの時間でやろうとすると
どうも落ち着いてできなくて、最後にコレくらいだろうと適当に
回答したのが多かった。DQNかな俺って。PRの時は優秀な大学の奴しか
いなかったし、打つだ。

>>368
ほんとだよ！PR、漏れのときは左が慶應修士、右が東工大修士
そりゃねーよって感じ、やるまえから、鬱モード全開やった
ちなみに当方、某私立工業大学士

>>360
う〜ん、長い間ずっとROMってたがとうとうこの日が来たんですな。。
良い結果を期待してるよ！
ちなみに漏れは３月の２５日に受けたから結果は１２日だそうな・・ちょっとドキドキ。。。

>369
なに！そんな大手の大学のやつらばっかりだったのか。
漏れのところには立命宮廷がいたなぁ。

筆記の出来を考えるとなおさら漏れには無理な気がしてきた。
漏れ地方国立マスターだけど。一緒に氏ぬか?

>>371
ヨロコンデ、市にます
漏れはウマレカワッテ庶民的な会社で出直します
高学歴組と一緒なのは自分が惨めでしょうがない

みんな結構ハードなメンバーだったんだね。
俺なんてDQNが結構含まれてたから助かった。

>373
君は適正試験のほうはできた？

最悪。
計数も言語もできやしない。
でもっていまだ連絡なし…。
しょうがない諦めるか…。
鬱だし脳

>375
いや。まだ早いって笑　今日も刈屋で試験だよね。
あと2〜3日は大丈夫だとおもうけど　漏れはあの筆記では自信なし鬱

>375
いつ受けたんだっけ?

そうかー、まだアイシンは結果でてないのか。よかった。
俺は死んだものとあきらめてたけどもう少し待ってみよう。
っていってももうすぐ１０日たつけど・・・はぁー

富士重の結果きた人いますか？？俺はもう死んでるのかな？？

先週の月曜日東京で。
もう１週間たっちゃったから無理かもなー。
行きたい会社だったから残念。

>378,379
でもさ、ひょっとしたら全部の選考日程が終わるまでわかんないかもYO
頑張ろう

どっちにしろ
今週中に来なかったらｱﾎﾞｰﾝってことでよろしいか？

368>その可能性に賭けたい・・・

こんしゅちゅうだなー

>>381
おそらく、そうやとおもう
漏れは4.3に東京で受けたが、連絡は4.9〜4.10くらいで
もうすこし遅れるかもと逝っていた。
まぁ、漏れはDQNメンバーの一人やったからもうあきらめたが
鬼謀をモツ諸君はぜひがんばってくれ・・・・・

４月１日は間違い。
２日だった…。

本田のESって本社持ち込みあり？
送付できそうにありません

今日NISSANの一次面接＆試験行ってきました

面接は学生４人、面接員２人（部署によっては１人だったり５人だったり…）
時間は１時間
試験は計数問題、言語、英語でした。ちょうどぎりぎり時間内にとき終わるような
問題でした。

＞＞３８５
本田は当日消印有効と書いてるっけど･・・・

３８５＞＞スマン・・・・・
必着みたいだね
これから郵便局に行って
翌朝１０でだしてきます〜〜

20日受けた人で、スズキ、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
って人いますか。もう待ちくたびれて眠たいよ。

386>
返事くるまでどれだけ待った？

386>一次試験うかったのー二次試験はその日でしょ。。でーー三次はあんの
。にじはどんなんだった

翌朝１０でだしてきます〜〜
これ何？今日の夜だそうと思うんだけど速達で間に合うかな？横浜在住。

>>386
午前中だったの？
当方午後から
英語ができないから欝だ

３８６＞
　文系？

スズキまだ来ない・・・どないなっとんのか！家でそわそわモジモジ君ですわ。


合格でも不合格でも来るんやろ？連絡。

うー。

トヨタの連絡ってどこで来るの？
一番早い回に出したのに来ない

富士重って受かった人もうきてるの？事務なんやけど。
もう、落ちたんかなぁ…。

>>396
リクナビの企業メッセージにくるよ。
でも東京の１次選考会は７日に終わったよ。当方ただいま結果まち。
おそらくほぼ落ちてると思うけど。欝。

アイシン精機難しかった・・・。

>399
やっぱあの筆記きついよね。SPI苦手な漏れにとっては撃沈だろうな

　　　　　　　　∧ ∧　　　／￣￣￣￣￣
三　 　　　　 ( ´Д｀;)　＜　ショクネーヨ
　　 .┌─┐　>　／　　　＼＿＿＿＿＿
　三.│求│./　/┌───┐
　　 .│人⊂　　つ| 履歴書│
　|＼└／へ　/　└───┘
　＼.￣　 ∪ /
　　 ￣￣彡∪

富士重は最終18日の選考会予約してあるが…
そんなにきついのか

日産って選考どうなってるの？

日産のエントリーっていつまでなのかな？

日産、リクナビには相変わらずバナー出てるね
まだOK?

ニサーンの会社説明会もまだ終わってないというのに漏れはもう既に選考落ちてる…
鬱だ

スズキはどうでした？

＊＊＊様
先日はスズキ株式会社の三次試験にご参加いただき、誠にありがとうございました。
遅れ馳せながら、結果をお伝えできる状態になりましたが、
＊＊＊様と直接お電話でお話したいと存じます。
４月９日（火）にこちらからお電話がこない場合は
４月１０日（水）１３:００〜１７:００にお電話くださいますようお願い申し上げます。
（０５３−＊＊＊−＊＊＊＊　＠＠＠まで）
尚、このメールとお電話が行き違いになってしまいましたら申し訳ありません。

で、まだ連絡がないので、結局こちらから電話しなければならないみたいです。
「お電話」って文字で書くと、なんか丁寧語として違和感がありますな。
「ご連絡」は、違和感を感じないのになぁ。

落ちましたって報告だたら笑えるな

ｶﾚｽﾄage

内定ですか

悪いこというつもりはないんですが、
大抵、会社は合格者には手厚い扱いをして不合格者にはやたらソッケナイ
んだよね。
内定者→会社から電話
不合格者→自分でかけて来いや
じゃないことを祈る。がむばれ407

受かったんじゃないの？
落ちたんならそっけないメールきて終わりじゃない？
手続きとかあるから電話のほうがいいんじゃない、
おめでと！

４日にニサソの一次面接＆筆記だったのですが、
２次への連絡来た人いますか？
まだ待ってていいんですよね？
待ってていいんですよね？
いいんで・

４日に受けてもう連絡来たよ。ﾆｻｰﾝ。
１週間は待ってみるべし！

>393
>394
9:30集合でした。技術系です。
１週間以内に合格者のみ通知いたしますだって。

>>408>>411
それだったら、ｶﾅｰﾘ嫌なシステムです…。他にスズキ受けた人情報きぼんぬ。
>>412
ありがとう。明日またここで報告しますね。

>>414
まじすか！？
メールが来たの？
リクナビ？
それとも電話？
あーー・・ぁ
もうちょい待ってみるか・・

>>417
たぶんメールでしょう。
ﾆｻｰﾝは一回一回返事が遅い。
心配めさるな

>>418
ありがとう。
２ちゃんで励まされるとは思わなかった。
日産は正直行きたいと思ってるんで
可能性ある限り待ってるよ。
確か１週間って言ってたから、あと二日の命か・・・

メールでした。
多分、受けた職種で連絡日程は違うと思うんだよね。
だから、望みを捨てない事。

>>414=420

Thank you!!
I'm impressed for your kindness!!
I find that some of 2channerer are very nice person!!
I want to work together at nissa--so!!

三菱の事務系って明日占めきりだったのか・・・。
全く知らなかった・・。鬱だ・・・。
しゃあねえ、技術系でいくか。

富士重の説明会18日に予約したんだが、
その日面接入って、行けないんだが、
その日ラストの説明会だし・・時間変えればいけるんだが、
もう満員だし、こういうのって人事に直接電話してなんとかなるかな？

三菱さっき出した。
間に合うかなー

スズキの内々定の連絡は8日の夜に来たよ。

日産の電子開発志望した人でES通過連絡きた人いるの〜？
来た人はいつ出して、いつ連絡来た？
もうES出してから三週間だよ…。落ちたかな…。

スズキｷﾀｰｰｰ。嬉しいのひとこと。思いが通じました。

内定が？

ものすごい真夜中に電話が来ました。スズキ、内々定です。
皆様ありがとうございました。

スズキの皆さん文系？

スズキってまだセミナーやってんだけどいっていいかな。
なんか決まった人がでてるのに今更いってもおそい？？

本田は「当日消印有効」とちゃんと書いてあるぜ！！
っていまから書いてもいいですかね、俺（笑）

官官同率文系です。内々定です。ぜひ来て欲しい！という電話でした。

努力は、必ず報われる。この７０日の闘いは無駄ではありませんでした。

俺もう疲れた
努力しても無駄な人種って居るしね
身の程を知ったわ

自動車販売に行きます

>>431よ・・・
メールみていないのか？
１０日必着に変わったんだよ・・
資料には消印有効でよかったんだがな・・・・・

また一人・・・光が・・・光が消えていく･・・・

スズキキタよ。最高評価だって言われてね。
まあ誰にでも言ってるンだろうけど。
しかーし、ダイハツ落ちた。
なんのこっちゃ＠＠＠＠＠＠＠＠

>>433
どうしたの？　
ひょっとしてスズキ落ちてしまった方ですか？？
だとしたら、、漏れも(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなのでは・・・。。。
最終行ったからって安心はできんなこりゃぁ・・・。。( ´ー｀)y-~~

>435
俺も同じ事言われたＹＯ！しかし気になるのは、そこかしこでスレが立つブラック企業の
話題なのだが・・・。

アイシン来た人いる？まだこねーよ。終了かこれ鬱

>>392へ
翌朝１０とは　郵便局で次の日の１０時までに届けるサービスだよ
だから無理に速達とか書留で届けるより
翌朝１０の方が確実に届けるよ・・・受付が間に合えばだが
埼玉、千葉、神奈川なら１８時までやっている郵便局なら
だいたい受け付けてもらえるよ

東京から大阪でも東京郵便局？（東京駅）の所に行けば
１７時に持っていっても　次の日には届くよ
値段は書留と同じ料金

詳しくは郵政のＨＰで・・

>>438
俺もアイシンまだ来ないＹＯ！
あれって何時まで待てばいいのだろうか？
勤務時間内の5時までかな？

>407
よかったね、もう就活続けんなよ、
所で内々定って、どうゆう意味なの？

>440
いつ受けた?たしか10日以内って行ってたけど、
これって4月10日いないなのか、受けた日から10日間なのか。
普通に「トオカ以内」って言い方したら10日間って意味だよね？
漏れはまだ2〜3日しか経ってないからまだ諦めてなんだけど　鬱

>>439
ありがとうございます。昨日急いで出してきました。ギリでした。
こんな便利なサービスがあるとは知りませんでした。社会勉強になりました。

なぜ鈴木はぶらっくなんだ？
ディーラー飛ばされて重いノルマ課せられるだけだろ？？
そんなんTOYOTAでもHONDAでも一緒じゃん！
なぜ・・・？？
やっぱ鈴木だから？？？（ｗ

age

>>442
10日以内は選考受けてから10日間以内ってことなのか？
俺は4月10日までに，だと思ってたのだが・・・
10日間以内ならまだ余裕あるのだが・・・
どっちだぁ！

みんなは何で車業界に行こうと思っているの？
車が好きだから？

富士重工まじこない。終わったのか…・。

ネッツまだこない。鬱

>446
どっちなんだろう　鬱
漏れは10日間だと思っている。藁
そうじゃないなら「十日までに連絡します」って言い方になるよね？
「十日以内」ってことは10日間だと信じる事にするよ。鬱

>444
トヨタはディーラー送られないんじゃ？ホンダは知らんが。
ダイハツは期限決めてるし、無期限ディーラー送りはスズキ、スバル
だけじゃないの？その前に一生軽はいや。
車好きな人ってそれで耐えられるの？

ＡＷの最終の結果ってどれくらいでくるの？
１週間から１０日とか言ってたけど…。落ちてる時って何ていわれのだろう…。
ショックを隠す練習しないと。

>>450
「十日間以内」であってほしいＹＯ！
ていうかアイシンから電話あった人いるの？

富士重工どうなってんだ？
説明会じゃ、今日までに連絡するって行ってたＹＯ！？

そうなん？俺もこないよ。
落ちた奴はこないの？必死に書いたのに…。

アイシンはまだくさいな。
俺の友達もまだきてないって言ってたし。

富士重工、昨日連絡きてたＹＯ！

エントリーシートを拝見させていただき、社内で慎重に検討致しました結果、
次のステップ、第1次選考（集団面接＋筆記試験）
に進んでいただくことになりました。

つきましては、下記リンク先『技術系第1次選考』をご覧いただき、
4月18日（木）までに都合のよい日程を予約し、当日直接会場にお越し下さい。

だとさ！

こないんですけど、当方事務系。事務の方が締め切り早くなかった？
落ちてもくるのかなぁ。

●●●●さん　こんばんは。
富士重工業　人事部の羽野です。

早速ですが、このたびご提出を頂きましたエントリーシートの
選考結果につきまして、残念ながら不通過のご連絡をさせて頂きます。
せっかくご応募を頂きましたのに大変心苦しい限りですが、
選考の関係上致し方なく、事情ご賢察の程御願いする次第です。

今後とも、当社ならびに当社商品をご支援いただけましたら幸いです。

末筆ながら、貴殿の今後のご活躍を心よりお祈り申し上げます。
有難うございました。

これ、事務系っすか？

>>460
そうだよ。
OB訪問とか会社訪問とかした？

すいません、今見たら通過してました。
ＯＢ訪問とかしてないけど、説明会は行きました。
ちなみに理系だけど、事務系応募です。
日程遅すぎて推薦取れないジャン…。

ＭＯＣＯ発表あげ

トヨタのオープンで
先週面接受けて連絡きた人いる？

ＹＯＹＯＹＯさん。こんばんは。
富士重工業　人事部　羽野です。

早速ですが、ご提出いただきましたエントリーシートを拝見させていただいた結果、次のステップへ進んでいただくことになりましたのでご連絡致します。

つきましては、下記リンク先『事務系集団選考』をご覧いただき、
ご都合のよい日程を予約し、当日直接会場にお越し下さいますよう
御願い致します。

当日は、グループディスカッションと簡単な適性検査を実施する
予定です。

それでは、お会いできます事を楽しみにしております。



当方文系。

俺、中堅大学だけど来たよ｡

グループディスカッション会ったらよろしくね｡

富士重工業　エントリーシート選考結果のお知らせ

こんばんは。
富士重工業　人事部　羽野です。

早速ですが、ご提出いただきましたエントリーシートを拝見させていただいた結果、次のステップへ進んでいただくことになりましたのでご連絡致します。

つきましては、下記リンク先『事務系集団選考』をご覧いただき、
ご都合のよい日程を予約し、当日直接会場にお越し下さいますよう
御願い致します。

当日は、グループディスカッションと簡単な適性検査を実施する
予定です。

それでは、お会いできます事を楽しみにしております。




事務系◆集団選考予約画面

明日日産２次逝く奴いるかＹｏ？

技術だけど、俺も富士重来た。

ＥＳあれで通っちゃうんだ・・・・・・・
一応欄を使い切るように書いたけどさ。
ちょっとびっくり。
絶対ダメだな、とか思ってたんだけど。
技術で、蹴られる人って、どれくらいいるのかな？

学校名言っても、積極的に取ってくれるような学校じゃないです…

日産のＥＳ3月20日以降に先行開発・開発の組み合わせで出して返事きた人いる？
すでに3週間。もう無理か。。。

>>469
民衆にもそんなカキコあったな。
３週間はちょっときついかもしれない

ヤマハ発動機のES、さっきギリギリに出した。
ちゃんと受け付けてもらえるかな。

今日になって富士重工の選考がきた！
忘れた頃に来るとは！

冨士重工きたけれど、ＧＤの内容ってどんなのか知っている？

当方も富士重工のＥＳ通過がきました。

>>464
こちらはまだです。確か話では１週間ほどかかるそうですよ。
どのくらいの人が落とされるんでしょうねぇ・・・怖いです。

ヤマハのＥＳ通過通知っていつ来るっけ？１４日でいいっけ？

富士重工はＥＳほとんど通ってるみたいだな。

ホンダの学校推薦もらえなかたーよ。鬱だ詩嚢。

オートバックスセブンからＥＳ通過の連絡きたよ！
あまりに遅いから落ちたと思ってた。
ちなみに富士重落ち太
まあ一生スバル車乗りつづけることが無くなってホッとしてるがｗ

俺もオートバックス来た。
ブラックっぽいからあんまり行きたくないんだが・・
自動車メーカー落ちたら考えよう。

434＞そうか・・・そんなメールが来てたのか。俺は１０日に出しました。
送られてきた書類には「消印有効」と「必着」の両方の文字があったからさ、
あっちのミスだから「消印有効」に違いないとふんだんだけど・・・鬱

スバルきたよー。こっちを俺はがんばります。
アイシンはこないなぁー・・・

猪木寛二様

拝啓　先日は当社セミナーへのご参加、選考へのご応募誠に有難うございました。
大変お待たせしておりましたエントリーシート選考の結果ですが、慎重な考慮の上、
猪木寛二様におかれましては合格とさせて頂きました。次回選考につきましては、
４月中旬〜下旬頃にお電話にてご案内する予定となっておりますので、
今しばらくお待ちください。
ご連絡が遅れましたことを心よりお詫び申し上げます。　　　　敬具

※尚、すでにお電話にて合格のご連絡をさせて頂いた方につきましても、
確認の意味をこめて本メールを送付させて頂いております。ご了承ください。


いくらなんでも来るの遅えよ（藁
もう予定はギッシリ入ってるから空けるの結構きついぞ。

だからぁつまんねーからそういうのやめろよ

オートバックスなんて超ブラックなのに･･･

自動車販売もこのスレなの？

結局アイシン通過者はまだいないの？

日産９日一次で連絡来た人いる〜？ちなみに事務系の方でね。

>485
まだなんかなぁ。とりあえず待ちわびてるのですが・・・

アイシン受けたここの住人みんなｱﾎﾞｰﾝってことはないだろ？

トヨタ
土曜日に関西でＧＩがある。
ほとんどリク採用だから望み薄いのかな。不安だ

>488
次は1000人からどれくらいまで削られるのか　ｶﾞｸｶﾞｸ

俺のよそうだと今回は文理あわせて７０人前後採用だと思う。
また面接はあと２回あると踏んでいるので
次の面接に進めるのは２００〜２５０くらいだと思う。

>491
自信ある？PRのほうは良かったと思い込んでいるんだけど
筆記がｱﾎﾞｰﾝだった。1/４か。ESの通過の時もそれくらいだったから
運に掛けます。鬱

はっきり言って自信はない。
自分では最高だと思ったプレゼンも他人の目にはどう写ったかわからないしね。
それに適正試験もぼろぼろだったし…。でも技術系の俺としては採用計画を見てちょっと安心した。
http://www.aisin.co.jp/recruit/f_new.html
まーこのうち何人が自由応募枠なのかわからないけどね。

>>477

ホンダって、推薦とか自由とか関係ないから大丈夫だよ。

日産は通過者は翌日に連絡来る。

>495
マジ？
こない・・・鬱だ

富士重工の事務系ESの内容って、志望動機と何だったっけ？
おしえてくだちゃい

＞495
じゃあ君はきたってこと？９日組み？
思いを断ち切るためにもおしえてくだせい

誰かスバル学推で行く人いる？
結構落とされるって聞いたんだけど・・・

５００

アイシン通過者おらんのか〜？

>>501
アイシンはESで落ちました。

日野自動車からメールきたんだけどコレってなんなの？

＞501
アイシン ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ほんと信じられないよ。

まじで！
いいなー。

＞505
次はかなりきつそう。あんまり頭良くないし多分アボーンかと。

>506
おめでとう！何日の何時に来ました？

そういえばあなたはいつ1次選考受けたの？

日産９日組じゃないけど、翌日来たんだよ。
まあ、部署によって違うかもしれないから・・

＞507,508
いやあんまり詳しいことはいいたくないんですが、とりあえず
10日は経ってないです。

じゃあ東京ではないな

マツダのリクに会った人いる？

アイシンの合格者はまだ一人か…。
結構厳しいのね。

＞501
アイシンはプレゼンで落ちました。

>>520
リクナビできましたか？

>>510
です

アイシンって学推って受け付けてるの？
アイシン学推で受ける人いる？

聞いたこと無いよな学水

>>499
大学に富士重の求人が来て手、誰も逝かないみたいだから
推薦ちゃぶだいって教授に逝ってみる。ちなみにＥＳ通過
（技術系はみんな通貨支店のかな？）

MOCOあげ

日産内定出たひといますか

ここの住人でアイシン通ったのは一人だけかな？
結構厳しいな。これは、明日まで待っても意味ないな、たぶん。

なんだかな。
アイシン行きたかったのになー。

アイシンかなり絞ってるみたいだね。
となると漏れも死んでるだろうな。。。鬱。

富士重もリコール問題多いねぇ〜
三菱の影に隠れてうまくいってるけど。

ﾆｻｰﾝまだ内定は出ないでしょ。

>>503
説明会出たならリク面談のお誘いって奴じゃねーの？
漏れは我慢して日野まで逝ったら工場見学もさせてくれたよ。
面談なのに超マターリでタバコまで吸わせてくれたし。(W
んで次の日になったら、人事面接の連絡メールが来てた。

>>527
文系？俺もリク面したけどその後の連絡がないよ！

しかし、日野って志望者少ないよな
ﾘｸﾅﾋﾞで３０００人強しかいない・・

文系だーよ。人によって違うのかな？

そうか。アイシン着た人が現れたか。俺は「まだ誰も着てないなら」と
望みを繋いでいたのだが。もうあきらめます。
受かった奴！！気合いで内定とってこい！！

アイシンは学校推薦はないとおもうよ。
技術系もすべて自由応募だと思う。

ホンダサイトできてるね

>>527
ありがとね！
いまから返信メールかきます。

>>532

＊＊さんの大学に学校推薦を出させていただきました。
是非、学科名等確かめていただき、ご応募下さりますようお願い致します。
尚、当社では自由応募と学校推薦の併願が可能です。是非このチャンスをいかして下さい。

上記のようなメールがリクナビにきてますが何か？

>>535
そうなんだ。ごめん。俺の大学はちょっと前まで学校推薦がきてたけど
ここ２，３年急にこなくなったからてっきり自由のみになったかと思ったのよ。
ということは俺の大学の誰かが推薦を蹴ったのかな。

>>533
何ができてるって？

>>527
俺も文系だよ。。総計上位なんだが・・
陸面切りか・・

>>536
枠が減ってるんじゃない？
アイシン最近採用人数従業員数のわりに少ない気がするし。
最近はどこの企業も学推減らして自由で獲る数増やしてるみたいだし。
ちなみに漏れの学校にはきてるけどうちの学科には着てないっぽいから鬱

>>538
リク面って何人対人事？

>>540
一対一だよ。若手社員と。

マックス

>>535
そういえば俺にも同様のメールが来た。
しかーし。学科の推薦企業の一覧表に載ってないんだよな〜

ヨタ１次きたひといる？

>529
日野ってヨタのディーゼル系って解釈でいいのかな？
ディーゼル叩かれてるけどまだまだ使えるよね！
このスレの住人なら分かるよね。
各社いろんな技術開発していて面白いと思う。ディーゼルマンセー

いすゞマンせー！

>536
確かに学水はあまりだしてなかったらしいね。でも今年は採用枠を広げるって
話でいままでなかった大学にも出しているらしい。
京大とかあの辺りの大学ならずーっと学水が存在していたらしい。ｶﾞｸｶﾞｸ

うちたいした大学じゃないけど、アイシン推薦来てるよ。
俺の成績じゃとれないが…。

ﾆｻｰｿの筆記&面接行った人に質問なんだけど、
現地で作文書かされた？？

>>549
技術系？

そろそろﾆｻｰﾝも内定祭りのﾖｶｰｿ

技術系でスズキの結果来た人いませんか

ﾆｻｰﾝ２次面接事務系で通過連絡来た人いますか？

先日はスズキ株式会社の三次試験にご参加いただきありがとうございました。
厳正なる選考の結果、誠に残念ながらバイク板の住人様のご希望に添えない結果となってしまいました。
ＪＯＢＦＡＩＲからの長いお付き合いでしたのに申し訳ありません。悪しからずご了承ください。

バイク板の住人様の益々のご健闘をスタッフ一同、心よりお祈りしています。


・・・あぁ、、落ちた。。

居鈴さんよ、ES出してから何の連絡もねーのは何故？
いくらM男とはいえ放置プレイには飽きてきたんですが

>>544
連絡きたの？

日産の技術で内定出た人いる

結局ここからアイシン通過者は一人だけか？
厳しすぎるんじゃない？

>>557
1次受けて2日で通過の電話来ましたが何か？

ニッサン来い！

スズキセミナー一瞬で満席だよ！
昼寝してたら・・低学歴が！！

日産内定出ました。技術です

まじで？？早いな！

>>561
いつ選考受けたの？

ニーサンは内定まだ出してないYO！

>558
おめでとう。次が最後なんですか？

558は精機じゃなくてＡＷじゃないの？
ＡＷは社長がどっかいってるとかで結果連絡が送れている
という話をきいた。

>>566
いえ、精機です。ＡＷのほうは受けてから5日後に電話きた

日産はもうでてるよ♪

ﾆｻｰﾝ２次面接の結果来た奴いないの？

>>567
ＡＷはもう内定ですか？５日後って最終の後ですよね？

ﾆｻｰﾝ出ても技術系だろ？
事務系はまだでないはずだよ。

機械系では異例の早さだねﾆｻｰﾝ

ニサーン技術内定だ−
やたよ！！

ニサーン内定でたら拘束あんの？

にっさん内定でたようですね。

さらにトヨタ、本田を狙う？

>>573
ﾆｻｰﾝのＥＳ通過のお知らせは電話ですかメールですか
情報キボンヌ

メールです

石橋、来るなら来い

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/job/1014020217/l50

>>578
あらがとう。じっくり待ちます、デモ今日で
１３日目・・・　(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･　　

ﾆｻｰﾝのＥＳ漏れは14日目に来た

どっこい、俺は20日目。

俺は三週間かかったよ。
忘れたころにやってきた。

漏れはﾆｻｰﾝの結果到着までに２１日かかった

ﾆｻｰﾝの内定までの道のりはどうなってるの？

アイシンは専用Ｗｅｂページのほうにも
２次選考の話が出てきたから現段階できてない人はｱﾎﾞｰﾝｹﾃｰｲ！
漏れは落ちたからあさってのﾆｻｰﾝにすべてをかける！

age

みなさんバラバラですね。ﾆｻｰﾝ最近復調気味だから
厳しいかな？？お互い頑張りましょう〜

日産
去年は事務系はＥＳ→一次面接＆筆記→２次面接＆ＴＯＥＩＣ→最終だったらしい。
今年はＥＳ→一次面接＆筆記→２次面接→最終と思われる。

ニサーンみんなはリク？
5日までに受けてる人はリク人だよね
内定はその人たちだけでてるもよう

>589
サンクス！
参考にします
二次面よ。来い！！

ニサーンってリクあんの？？

age

スズキ予約できた奴いる？
18：40に見たけどもう一杯だった
バカヤロー

誰か富士重推薦で受ける人ｏｒ受けた人いませんか？？
やっとこ大学に求人来てました

ニサーンはリクあるよ

ﾆｻｰﾝ
二次面
キターーーーーーーーーー！！！

ｺﾈ━━━━━━(　´д｀)━━━━━━!!
いつ一次うけたの？＞585

age

>>585
ん？２次面通過したのか？？

うかった人拘束きつい？なんか条件あんの？

age

ヨタのリクって学推とは全然別もんなの？

>>603

トヨタスレで聞くべし！

俺も日産内定（リク・先行開発）来たー!!
1週間以内に成績証明書、履歴書等を提出しろってさ。
これ出したら、もう辞退は出来ないのかな？

ちなみに、日産は一般の自由応募の他に、優先選考（リク、インターン）があるよ。

＞６０５
推薦書はいらないの？

推薦書は要らないみたい。
でも、採用面接の時に教授の推薦書を持ってきている人はいたよ。
俺は持って行かなかったけど。

>>605
内定っていつ受けたの？
俺事務系なんだけど、まだ長いよ・・。

ってことは内定貰えたら他受けてけってもよさそうだね＞605
他は受けないの？

もう幾つか受けるつもり。
日産と言う保険も出来たことだし。

ﾆｻｰンは一次面接＆筆記でかなり絞るの？
俺は相当自信あったけど、未だ連絡なくてかなり凹み気味。
ちなみに４日受験組（ﾘｸではない）
　　　　　↑
　　　当然あぼーんですよね

>>611
事務系？？せやったらもう２次終わってる。

リクって事は受ける際誰かの推薦みたいなもの貰わなかった？＞６０５
けっちゃうの？

>>621
はぁ〜そうだよなぁ
面接は絶対の自信を持ってたんだけどなぁ
筆記が響いたのかなぁ
ふぅ〜

>>611
どの職種？？
職種によって違うかも？

>>615
特定されると困るけど、パーツ事業部です。

>>616
そうなんだ俺は違う事業部だよ。
セールスの方。

アイシンかなり絞ったみたいだね・・。
連絡来ない・・・・。
愛知で受けた人でもう連絡来てる人いる？

>>617
職種が違っても
いくらなんでも返事遅過ぎだから
もうあぼーんなんだろうなぁ
っきしょう！

＞＞６１６

４日の午前に受けた？俺も職種違うけど連絡来ないよ。
はぁ・・

>>620
同志よ

筆記できた？
俺はこれが原因なんじゃないかと踏んでる。

筆記ﾃﾞｷﾅｶﾀｰﾖ

>>622
ｵﾚﾓﾀﾞｱﾖ

ﾆｻｰﾝ盛り上がってきたね。

ﾆｻｰﾝ熱いぜぇ

俺、日産の2次面接（1次といっしょにやったやつ）の後、内定来た
役員面接とかないのか？？？？？？？？？？？？？？
これって後で蹴れるよね？
これから就活は攻めまくりますｗｗ

技術系はいいよな・・
事務系は２次の後、最終があるらしいよ。。

いつ，どこの部門受けたの？＞６２６

日産の給料調べてたんだけど、異常に安いよね。
株価情報の所で見たんだけど40歳で620万。
実際のところどうなんだろう、誰か知らない？

＞＞628
4月6日で先行開発。

>>626
何日後に連絡？

今日きたから6日

結構時間空いたね？
電話？メール？

メール

ﾆｻｰﾝage

日産より富士重工のほうが有望だと思うのは俺だけ？
俺の中では
トヨタ＞ホンダ≧富士重工＞日産＞三菱＞マツダ
なんだけど。
スカイライン見てるとブルーバードに見えて仕方ないです。
っつーか２ドア出して丸目四灯にするなら、スカイラインの名前
使わなくてよかったのに…。

>>612
だいたい何日したら、完全にアボーン？
俺９日に一次＆筆記だったんだけど、既に･･･？
事務系ね。

>>637
去年のフローだと翌日から翌々日には返事が来るはずだよ

･･･ニサーン！！！

アイシン来ない！鬱

ＡＷこない！鬱

ダイハツと三菱、どっちがいいと思う？
給料はダイハツのほうがいいんだけど、知名度は三菱だよな。

NISSAN 技術系（自由応募） 9日受験
昨日12日に、１次合格の通知がきました。
試験もそれほど、自信がありませんでしたが…うれしい！

>>642
悪名度のマチガイでは？

俺なら三菱だな。ダイハツにしか乗れないなら
三菱にしか乗れないほうがいい。
一応財閥系だしぃ。

ダイハツはきっとヨタにも乗れるぞ

通勤に使わないのならどこのでも良いって聞いた。
通勤に使わんって、いつ使うんだ？？

>>647
通勤以外で

ダイハツだろ。理由はトヨタグループなだけ。
三菱潰れそうじゃん。俺の家のパジェロも燃費わりーよ。

ダイハツは本社（池田市の施設）以外だったらトヨタ乗れるよん。

ぱぱままりばてぃ

三菱はＤＣによる子会社化が発表されたし、何年後かには
単なる日本生産工場になるよ。
技術部門はいらなくなる。
小型車＆軽自動車のみ三菱と現代とで設計とかからやらせてもらえるかもね。

アイシンはホントに来ないぞ！
ここの連中は全滅か？

２人いたじゃん

トヨタの子会社より、ＤＣの子会社に魅力を感じる…。
ダイハツっていうより、トヨタの子会社って響きの方がいいのが情けない。

トヨタのオープンのプレゼンってどんなかんじですか？

>>656

明日なんだよね。
受かる気がしない。
なにしゃべればいいんだ？

にっさんってみんな志望度はどれぐらいなんだ？

>>657
プレゼンの資料とか用意しますか？
ぜんぜん説明ないですけど。

>>659

資料って、持込ダメだった気がするんだよねー。
だから、言葉だけでうまく伝えられるように
これから研究室で特訓します！

>>660
貴重な情報ありがとう！
言葉だけでは不安だけどダメもとで頑張ります。

>>629
給与は高卒作業員の分も平均しています。
安くてしかたないじゃん。

age

>>661

でもさー、カンペくらいはもっていてもＯＫだよね？

>>664
オケーです
でも落ちます

>>665

提出したＥＳをもってこいっていう指示だったよね？
だから、プレゼンのためのカンペくらいＯＫだよね？

>>664
いい印象を与えたければ、
カンペはやめたほうがいいと思うよ。
１０分も話さないだろうし。

>>667

俺も時間は１０分だと思ってる。
時間配分がかなり難しいぞ・・。

日産、研究と先行開発で3/26か27にES出したんですけど連絡なし。
あぼーん確定ですか？

お前ら、バイクメーカー受けろ。
車なぞクソ

ﾆｻｰﾝでエントリーの流れってので最後に確認メールってあるけど
それってすぐ来るもの？？
メルアド間違ってるかな？
それとも書類審査とおった人が来るのかな？

これのことか？　これならすぐ来たぞ。


このたびは日産自動車株式会社にご応募いただき、ありがとうございました。

就職戦線異状名無し 様のご登録IDは下記のとおりです。
今後のお問合せの際等に必要となりますので、本メールは保存願います。

　　ユーザID　：　************


今後、次の選考に進んでいただく場合のみご登録頂いたアドレスにご連絡させて
いただきます。よろしくお願いいたします。
お問合せはこのメールにご返信いただくか、
[email protected]
までMailにてお願いいたします。
NISSAN Careers 運営係

しかし、NISSAN（技術系研究）の選考の仕方って・・・、
一次は面接のみで決まり、
二次は筆記、面接、レポート２つの結果で決まるらしいが、
一体、どういう配分なんだろう・・・、筆記で失敗しても
他で挽回できるのかな・・・

明日ﾆｻｰﾝの一次選考なんだけどなんかアドバイスしてくれない？

日曜なのに？

先週もやってただろ

いや、知らん

トヨタの自由応募は学水来てる学校でも受かるんでしょうか？

かなり厳しいみたいです。＜トヨタ

ニサ−ン、研究で内定でた人いる？

>>679

トヨタはほとんど推薦とリクで決まるらしいね。
リク８割らしい。
自由で受かる人はかなりすごいらしいですね。

↑それって文系？

>>682

いや、理系の話

文系はどうなんだろう。やっぱリク経由なのかな。

ニサーンって厚木で面接だと開発？

ニサーン、文系でエントリーしたけど反応なし。ＥＳ拒否ってこたぁ
ないよね？

日産２次面接結果来ないＹｏ！

１１日組。。事務系だがまだ来てる奴いないよね？

ヨタ１次結果きたやついる？

日産の選考ね
何の職種がしたいか、それはなぜか、その為に自分はどうすべきか、
自分のやってきた事をどういかすか、
これをちゃんと言えれば通ると思う、
志望度高くないとダメだね、
なんとなくＥＳ通ったから行った俺はあっさり落ちました。

日産ふざけてるな。２週間以上経ったのにまだ連絡来ない。学歴も含め総合的に見るのが無難だと思うが。

おー。６８９よ私の愚問によく答えてくれた。ありがとう。
職種を限定せずで出した俺はなに聞かれんのかな？
組み立てメーカーで選考に行くのはここが最初で最後になりそうだから
志望度は結構高いんだけどな〜。
頑張ってくるよ！

>>685
厚木で面接受けるのは、開発、先行開発、生産技術、生産管理じゃないのかな。
何人かと話したけど、そんな感じだったよ。
>>673
俺は筆記（言語、多分半分も出来ていない）で完全に失敗したが、
面接で、面接官と意気投合？して、内定もらったよ。

＞＞662
高卒の給料も平均しているとしても、トヨタ・ホンダ・その他と比べてもやっぱ安いじゃん。
俺は、そこが気になるわけなのよ！

筆記はどんな感じ？なんか準備する必要あるかな？

（・∀・）ﾆﾝｰｼﾞｬ!

俺も職種を指定しないで行ったよ
当然突っ込まれた、問題はそこだね、
今から日産のＨＰ行って職種決めて来い。
ちゃんと理由も考えろよ、
筆記はＣＡＢ？とかゆうやつ。ＳＰＩよりは楽
それから拘束ながいからかなりダレる
よく寝てからいけよ。

やはり突っ込まれるのはそこか。
まーうまくごまかすか。
筆記はそれならどうにかなるかな？
一応ＨＰ見てから寝るわ。
６８９よたびたびありがとう！

もう一言言っとくと
一次面接は現場の上司
人事じゃないぞ、
当然働く事前提の会話になる
だからお前もそのつもりでいけよ。

１次は技術屋が相手なのか。
なるほど。
いまＨＰ見てきてなにやりたいか決めといたよ。
やる気見せればいいのか？

>689
ありがとう。あなたと一緒に働けるように明日頑張ります。

研究室とその職種を何とか結びつければだいじょぶだろ
あと、仮に設計開発志望だとして
なんの開発がしたいか、
車体とかエンジンとかサス関係だとか
なんとなく考えとけよ、結構種類あるんだこれが。
あと当然だけどＥＳの内容は記憶しておくこと
こんだけやればまあ一次は通るでしょ。

>689
他にどの会社を受けているか聞かれる？
面接時間は？形式は？

先行開発は、世界の流れ（欧州安全・環境規格）とか絡めて、
志望動機を言えば面接官は食いて来るとおもうよ！
間違っているかもしれないけど、日産は日本の衝突規格には強いけど、
欧州の規格には弱い。日産は欧州でのブランド確立を狙っているから、
欧州規格に敏感なんだ。フルラップ衝突とオフセット衝突では車体構造
もだいぶ違うらしいからね。俺はそういう所を攻めてみたよ。

トヨタ　自由で入ってもなぁ
理系なら工場　生産技術　文系なら総務とか工務部とかだぞぉ〜

間違っても開発とか海外営業とか行けないけどそれでいい？

理系（しかも機械）だけど、総務に行きたいです…。

>705
漏れも少し気になっているんだが、技術で就職してそういう方面へ
行くことってよくあるのかな。漏れとしては人間相手嫌いじゃないし
そういう仕事でもいいかなぁとフト思ったよ。
みんなは研究職続ける自信あるか？

今日がヤマハ発動機のＥＳ結果発表だね
合格しますように！！

だれかヤマハ来た人いる？

自動車メーカー行きたい

三菱来た人〜

文系日産一次で、予約の時に、日程が合わないから
別の日にってやつ選択したけど以来音沙汰無し。
もう連絡こないなんてないよね？

　　　　平均年収　平均年齢
トヨタ　７８５万　３７．１歳
ホンダ　７６９万　４２．６歳
マツダ　６３６万　４１．０歳
ダイ工　６２２万　３６．９歳
日産　　６１５万　４０．０歳
三菱自　５９７万　３９．１歳
富士重　５９５万　３７．５歳
スズキ　５５８万　３６．３歳

ほかと比べれば日産もそれほど悪くないんじゃないの
本田は意外と年齢高いね。トヨタはやっぱりすごいけど
ダイハツも年齢の割りに結構年収いいね。

どうしてダイハツとスズキでこんなに差があるんだろ？
富士重いきたいが給料安すぎ。

まぁー金より夢ってことで・・・金もほしいけど。

>>712-713
ダイハツはトヨタ系だからなのかな？

>>715
でも、日野の給料は自動車業界で最悪です。
トラックが不振だってこともあるけど・・・。

もうすぐで日産のES提出から３週間たつが結果来ないです。
月曜に来なかったらあきらめます。

車いすが愛車ですが何か？

大学の説明会で日産は事務系はマーケティング部門、
技術系は電気、電装系での人材が欲しいと言ってたよ。

三菱のES返事来た・・・奴・・・いないのか

ヨタ１次結果とヤマハきたやついる？

日産から連絡が来ない欝だ

>>418
おつたけ？

ヤマハこないage

日産ES合格早期組で2次合格者は定員に満たなかった。
↓
一次面接受験者の補充。
↓
「不合格」と連絡してないES結果未送信に通過連絡。

・・・かな？

三菱自動車ＥＳ連絡来たー！

>>726
どこに結果きたの？

ﾆｻｰﾝの一次選考に逝って来たYO-！
２回目の面接にいけないと思ってたけどなぜか進めてうまく話はまとめてきた。
なんでもこれが実質的な最終選考らしく結果は１０日以内にメールで
「内々定」「さようなら」「もう一回」のいずれかが届くらしい。

正直三菱ってどうなんだろ・・・
パジェロはパリダカ優勝車だし、まあいいとしても
他に核がないよな・・・。

ヨタ１次面の選考結果とヤマハきたやついない？

ホンダの学推もらえなかたーよ。
自動車業界以外に行きたい業界もないし、ホンダに絶対行きたかったのに。
でも俺の熱意はホンダの人事に伝わらなっかた。
他の自動車会社なら学推もらえるけど、やっぱりホンダにいきたいし、でも
自由応募では厳しいみたいだし。
こんな、俺はどうすればいいですか。

ホンダって成績順じゃないの？
学水でも半分落とすっていうし、早く落ちてよかったんじゃない？
やっぱずっと単独でやっていけるのはトヨタだけだよ。
車にこだわりがあるなら富士重工にすれば。

推薦があるってことは技術系の方ですよね？
だったら、他社でホンダを見返すぐらいすごいのことやったらどうですか。
そしたら、あなたの勝ちだと思います。

>>732
違います。
ホンダは学推もらえた人は全員成績はあまりよくなかったです。
>>733
勝ち負けじゃなくホンダでなきゃだめなんです。
だから、とりあえず自動車会社に入って何年後かにホンダに中途採用で
入ろうと考えているんですが。甘いですか。
それとも、就職浪人するほうがいいですかね。でも、親が泣きます。

そんなに行きたくて、成績もよくて落ちたんなら、
何か君に問題あるんでないの？
博士ににげちゃえ！
うち、ホンダは成績順だったような…。

あのー、心臓に悪いんで名前欄に文ｏｒ理を記しませんか？

>>735
あなたの大学って学推の決定権は大学側かホンダ側どっちでした？

俺、成績悪くて無縁だからよくわからんが、トヨタだけ逆指名
でホンダは成績順、まぁ、大学側になるんかな。

>>736
俺は理系です。ホンダなら文系はリクとかないと思います。

>>738
俺の大学は逆でトヨタは成績順でホンダは面接で決まります。

そうでしたか。てっきり文系も含まれるのかと思いびっくりしました。

トヨタ　　文系理系リク有り、理系学推有り
日産　　　理系のみリクもどき有り、学推は？
ホンダ　　リクなし、理系学推有り
富士重工　リク不明、理系学推有り

だれかこんな表作って。俺は適当に書いたから完全版よろしく

日産は学推ないんじゃないの？

>>740
大学によって違うって何でだろうね。不思議だ〜

それにしても、今年は自動車業界志望者が多いよね。
あともう少し早く生まれたかった。

何しろﾆｻｰﾝは新卒技術系約４００人採用だからな。

>>745
ITバブルが続いていればこんなに苦しまなかったかも・・・。
みんなは内定確保してるんですか？
俺はゼロです。どうしよう。

>>746
４００人採用ってことは、とった後つかえないやつはすぐ切るってことですかね？
だったらちょっと怖いです。

>>745
電気系が半導体、電気メーカーの不振で流れているのかな？

多分使えないやつはライン工として一生を終えるのでしょう…

え？400人？今からＥＳ出そうかな…。

ここの人たちみんなで自動車業界に内定したいですね。

ヨタからの選考結果メールがこないので不安です。先週日曜に受けて、
結果は１週間とのことだったのですが・・・

ヨタの技術系は４２０人！
誰か本田の人数知らない？

>>752
そうですね。自動車業界は今後も伸び続けると俺は信じています。
>>750
ライン工に高い給料は払い続けられないので、無理やり切られるのでは。
ゴーン社長ならそうすると思います。

>>754
トヨタは学推で決まるので期待しないほうがいいと思います。
自由で受かっても生産技術にまわされます。
ホンダはよくわかりません。謎が多すぎます。

そんなに生産技術って魅力ないか？
俺は結構魅力を感じるんだけど。

自由で受かった奴の方が希望きいてくれそうな気がするけど。
ＡＷはそうだったよ。
日産はついに経営方法も外資系になっちゃうのかね。こわい…。

>>757
やりたいことにもよると思います。
俺は、研究開発をしたいので。
生産技術を希望する人は少ないと思うので、希望すれば有利かも。
しかも、やりたいことができるわけだし、がんばってください。

人事の方々へ
俺を採らないと後悔します。

なるほどね。７５６は研究開発職につけるよう頑張ってね！
俺は性格的に結果がすぐに見えないといらいらするタイプなので
生産技術は結構向いてるかなと思うのよ。
まー学部卒だから研究開発職に就くのがほとんど
無理っていう理由もあるんだけどね。（ｗ

>>758
確かに学推で来る奴より自由で来る奴のほうが人材としては魅力あるな。

生産技術は地獄です。
若人よ！やめなさい。
孫受けメーカ社員より。

ホンダに入っていろんなことやりたいよー
ホンダじゃないといやだよー　絶対ホンダがいいよー
ホンダだからこそ実現できたら最高な夢があるんだよー
例え仕事が大変でも辛くても好きだから我慢できる情熱なら誰にも負けないよ！
こんなにホンダに入って働きたい思いがあっても、まずはＥＳが通過しなかったら
何の意味もないなんて。ああホンダ。どこの企業よりも愛情と熱意と個性とやる気をＥＳに
ぶつけた。故本田宗一郎氏の手紙という本を読んで感動した。この人のもとで
働きたいと心から思った。今はいないけど、この人の血を受け継いだ本田技研工業�鰍ﾅ
働きたい。ああホンダ。どれほど熱望してもＥＳさえ通過できなかったら何の意味も
ないなんて。どうかこの想い、ホンダに届け！！

>>761
学部とか院とかは今は関係ないよ。むしろ、院卒が使えないから若い学部のほうが
最近は優遇されてる。後悔しないためにも本当に自分のやりたいことに挑戦したほ
うがいいと思うよ。みんなまだ若いんだし、はじめに就職した企業が一生を過ごす
わけじゃないと思う。今の考えを曲げないことが、将来、自分のためになると思い
ます。と自分に言い聞かせています。

俺はホンダの社員よりホンダを愛している自信があるぞ。
本田宗一郎なら絶対俺を採用したはずだ。

確認したいんだけどﾆｻｰﾝ文系の人たちも厚木で面接だったの？

今の時代生産技術は研究です。
この技術がしっかりしてなければ良い物は作れませんです。
多分みんなが嫌ってる生産技術は工場付きの生産技術の方だろうね。

絶対にホンダに入ってやる！そしてオンリーワンな企業に育てるぞ！
やる気と愛情なら誰にも負けない！

ヤマハがこない。

>>766
悪いけどそういうﾀｲﾌﾟはﾒｰｶｰは嫌うらしいよ。

>>763
そんなにキツイのですか？
生産技術、興味あるんですが。

詳しい話ｷﾎﾞﾝ

本田を目指す人はやっぱりみんな熱いね。俺は本田の人事からこの熱さを感じる
ことができなかった。最近は、トヨタの方が昔の本田っぽくなってきたと感じる
のは俺だけか。今のトヨタはかなり挑戦的だと思うよ。

７６８が言ってることは正しいのか？

>>774
正しいだろうね。
本社（本体？）の「生産技術」は超重要部門。
各製造部（？）にある「生産技術」はｶﾅｰﾘ大変らしい。どこも。

工場に張り付きの生産技術ってﾏﾀｰﾘできないの？

７７２氏
ちなみにプレス関係ですが、
モノを図面道理に造るのは大変です。
精度がままならないことが大半です。
会議等でいろいろ吊るし上げられます。何とかしろよとか、お前のために
得意先に行ってくるよとか・・・。
しかし、具体的に金型をどうしろとかのアドバイスはありません。
言う人だけ多く、実際にやる人がいないのが問題です。
うう、めちゃめちゃな分だがもっと聞いてくれ！！
愚痴りたい・・。

>>772
生産技術は志望する人が少ないので、無理やりまわされた人が愚痴を
言っているだけだと思います。興味があるなら、あなたの力を必要と
する企業が絶対にあるはずなので、自分を信じてやりたい仕事に挑戦
していってください。生意気なことを言って申し訳ございません。

ようはしわ寄せがすべてくるってこと？

７７８さん
出来たものにたいして文句言っているだけの人は
勝ちですよ。最近思います。
びくびくしながら過ごしています。
これで給料一緒だからな・・。

>>780
生産現場にまわってきた物が完成品だと思っているのは、違うと思います。
大量生産できないものを開発したのでは、それはただの研究者のエゴで技術と
して意味を持たないものです。少なくとも自動車業界においては。

そうです！！しわ寄せどばーーっと！
しかし、興味があるならやってみたほうがいい。
実際にもの作ってみるといいよ。
鉄板が加工されていく様は面白いものだ。
それに勝手な想像だが、転職や世間に対して通用する技術って
やっぱり実際にもの作ってたってことだと思います。

確かに、自動車は大量生産してなんぼのものだから、生産技術は重要だよね。
いくら、すごい技術でも大量生産できなきゃ自動車には生かせないと思います。

やはり各部のしわ寄せがくるのか〜。
でもそれをクリアした時の達成感はありそう。
まークリアできなかった時のストレスのが多そうだが…。

７８１氏
社会人でしょうか？
最近では開発的要素の強い仕事は余りありません。確かにおっしゃる
とおりです。しかし僕はそういう仕事がしたかったです。
すごいもの開発→量産化させる・・ってかんじかな？
今は量産オンリー。実働部隊は限界まで減らしてます。
ううう・・また明日も・・。

結局、周りの意見に左右されず自分の考えを押し通すのが一番後悔しないと
思います。それが、人事に受け入れられなかったら自分がそれだけの人間だ
ったってことで。前向きにいきましょう。

でﾆｻｰﾝの文系はどこで面接やったの？

ホンダでの成功、失敗を決めるのは・・・「運」

ホンダは高卒、無名大学での「成功者」を意識的につくる。
高卒、無名大で成功者になれなかったら・・・ｱﾎﾞｰｿ
もっとﾋｻｰﾝなのは、「有名大だからって出世するわけじゃない」ってミセシメに
されるヤツ・・・人知れず消えて逝く

>>788
去年までのＦ１責任者の保坂さんが神奈川大出身
ってのもそのひとつか？

>>788
その言葉を信じて頑張ります！無名大の私には勇気付けられる言葉です。
どうもありがとう。本当にありがとう。

大量生産はプレス命です。
それなのにこの立場の低さ！
待遇改善が必要だ。でないと優秀な人が逃げていく〜。
で、のこったのはモノを作り出せない人・・。
せめて残業代くれ！！

>>785
まだ就職活動中の大学院生です。
自動車業界を考えているなら量産化が確実に必要となってくると思います。
中小企業ではどこにもまねできないすごい技術を開発している企業が日本
にもたくさんあります。あなたが、誰にもまねできないすごいものを開発し
たいと思っているなら大企業は向かないと思います。目指しているものが違
いますから。

>>792
大手も誰にもマネできない技術を当然開発してますよ。
まあ分かってると思いますけど。（おせっかいすんません）
部品メーカー大手が出してる生産技術関連の特許の数を見れば
先端技術、凄い技術というのはやぱーり大手が数多くやってます。
　

トヨタ、ホンダ以外で生き残れる企業ってどこですか？？？

>>794
全部、形としては生き残れると思うが、
資本的独立をもって生き残れるのはＴだけだと思う。

ヤマハ発動機のＥＳ結果がまだ来ない

>>796

おなじく

>>793
大手のやっている技術は、マネできない技術ではなく誰が早く特許を取るかという
競争でしかありません。少しの工夫でマネできる技術がほとんどです。日本の町工
場には、その人にしかできないというそのひと独自の職人としての技術があります。
しかも、その技術のために大企業は何億という資金をつぎ込みます。

>>794
10年前ホンダを抜こうかという勢いのあった
三菱の今を想像できなかったように、10年後なんぞ、わからん。

町工場レベルの話かよっ

でも結局先端研究とうものは大学がやっているんでしょ？

>>795
マツダはかなりやばくないですか？

>>802
中身は実質フォード日本生産工場、という形なら生き残るんじゃない？

マツダのリクに会った人います？

７８１氏
７９３氏もおっしゃっているが、大手はすごいです。
転職活動しましたが、すごさを感じます。
どこも人を減らしていますが、大手は開発部門をばっさりなくしてはいません。
院生ですか・・ぼくも戻りたい・。

>>790
漏れも無名大だけど、ホンダならチャンスあると思って頑張ってる。
お互い頑張ろうよ。
すくなくとも、有名大で地べたをはいずってるヤツがいるのを見るだけでも、
明日への活力が涌いてくる。
オポチュニティ・ホンダまんせー

>>800
そうゆうことでなく、あなた自身が誰にもできないことをやりたいかどうかという
ことです。町工場の技術をばかにしているあなたには、すごい技術など開発できな
いと思います。だれにもできない技術を持った人は、必ずしも大企業にいるとは限
りません。

８０７氏
確かにそのとおりかもしれません。
しかし、そのすごい技術を持った人が町工場レベルで
満足するでしょうか？？
実際お金ではないと思いますが・・。
誰にでも出来ないことは誰もやりたくないことでもあると
このごろ思います。

みんなヤマハいつ出した？
折れは1日くらい。

>>803
だったら研究開発志望でマツダにいきたい俺はどうすれば？

>>808
技術を確立するには規模は小さくてもかまいません。
大学でも、大企業でも、ひとつのプロジェクトの人数はそんなに多くはありません。
町工場レベルでも、大企業がその技術を真似するのに多額の資金を投じる必要があ
ると感じれば、かなりのお金が支払われます。
実際に、そういう町工場が日本にはたくさんあります。彼らは、数少ない勝ち組で
すが。

８１１氏
日本の院生であなたのような考えの人がたくさんいれば、
また製造業が活気づきます。
僕の就職の時も製造業は大企業しか眼中ない人多数でした。
ちなみに僕もですが・・。
大企業か・・懸命な判断には間違いないとおもいます。

F1はじまったよ。

まじまったね。
そして今週も始まってしまった。
はあ、仕事だ・・。

中小企業に多くの特許があることは事実。
でもだからといって中小に好んで入りたいとは思わない・・・。

みんなは面接で自分の夢を語るのって気が引けない。
俺は面接官の顔を見てるとばかにされてるような気がする。

785さんは社会人ですか？

>>816
夢って語ったら鼻で笑われるぐらいのレベルがいいと思う。
それぐらいでかい夢持ってたほうがいいんじゃない？
それを企業が必要としてるかどうかは知らないけど（藁

F1でホンダって元気ないね。
完走しなくてもいいからトップを狙ってほしい。それが、ホンダらしさだと思うが。

なんか…
本田の人は笑わずに聞いてくれそう
勝手な社員イメージだけど

昔のホンダは本当に挑戦的だったと思う。
今のホンダは世界的な大企業になるためにF1に参戦している。

８１７さん
そうです。社会人です。就職板ですが・・。
転職活動しています。
採用までのプロセスは違いますが、貴重な情報収集元です。

いまの面接で
「会社の為でなく、自分のために働きます」
って言ったらどうなるんやろ＞HONDA

YAMAHAはまだ？

785さんは大企業にお勤めなんですか？
だったら、就職してからの転職って新卒より大変なんでしょうか？

＞厚木で日産の採用試験受けた人たち

よく早起きできましたね

自動車業界志望のみなさんに質問します
トヨタ系の「関東自動車工業」はどう思いますか？
４月１６日が最終面接なのですが

>>827
大卒でいく企業じゃないと思います。トヨタでできたものを組み立てろといわれる
だけですから。開発もやっているといっても、表にでたのを聞いて事がありません。

富士重ってどうよ。

>>829
スバリストじゃないとつらいかも。給料やすいから。

関東自動車工業
平均年齢３７．９歳
平均年収７０９万円

結構いいかなって思ったんだけど

>>831
まぁ、トヨタ13社の１社だし悪くはないかと。
キープしとけばよいのでないかい？

>>831
まあその平均年収は高卒ライン工も含めての平均だから、
ブルーカラーの割合によっても会社ごとに差が出ちゃうから
比較には余り使えないんだよねえ。

>>831
給料で選ぶんならいいんじゃないの。
でも、トヨタの社員がやりたくないような仕事をやらされているんだと思うよ。
向上心があるならやめたほうがいいと思う。

ブルーカラーって何？？？

関東はスープラとかセンチュリーとかやってるよ

ブルーカラー・・・肉体労働者
ホワイトカラー・・知的労働者

って習ったよ。

>>833
研究開発志望なんだけど
　　平均年収　平均年齢
トヨタ　７８５万　３７．１歳
ホンダ　７６９万　４２．６歳
マツダ　６３６万　４１．０歳
ダイ工　６２２万　３６．９歳
日産　　６１５万　４０．０歳
三菱自　５９７万　３９．１歳
富士重　５９５万　３７．５歳
スズキ　５５８万　３６．３歳

これって、参考になるの？？？

>>835
正気か？

＞８３５
君の一年後の姿。

835＞作業着のいろだよ。あお。間違っても「青いワイシャツ」のひとではないぞ！

>>838
全社員の平均だから、どうだろうね。
各会社のブルー・ホワイトの割合とか年齢構成が分からないと
正確には比較できないと思うけど。。。

まあ、
ホンダは思ったより結構年逝ってる社員が多いとかそういう情報は分かるが。

今日、日野自動車の文型学生対象セミナーにいってきます。
SPIとかやらされんのかなぁ。

nissanエントリーからはや一ヶ月。やっとこ面接のご案内がきたよ。
しかし、土曜の朝から夕方まで拘束とは学生をなめきっとる。
いそがっしいちゅうねん！
ちなみに技術です。エントリー早かった友人はすでに内定でてますよ。

日産、2次面接の結果が来ない・・。
事務系です。。誰か来てない？

ＹＡＭＡＨＡ来てないけど、俺だけ？
やっぱ、ダメだと連絡ナシですか？

大丈夫！　
漏れもマダ来てない・・・。
やっぱダメだと連絡ナシなのかな？？？

ヤマハこないですねぇ。

ヤマハにＥＳ出したの、配信されてから１週間以内にＥＳ送信したんですが・・・
だから１４日には合否がわかるものと思っていました。確かヤマハは合否関係なく
応募者にリクナビメールで通知するんでしたよね。はやくこないかなぁ。

ﾆｻｰｿ落ちますた。一次で強制送還。
面接10分ぐらいだったし。

ﾆｻｰｿ未だ、返事来づ・・・、２〜３日で結果が出るとかいってたくせに・・・

850
ニサーン2〜3日でレス来るって技術系？事務系？

事務だと思われ。
昨日技術で行った友人に今日合格メール来てたし。

昨日ニサーンいちよう2次面接まで受けて結果は1週間以内って言われたんだけど今日結果きてたの？

うん、なんか内定みたいよ。
見せてもらったが一次落ちの洩れにはあまりにもキツかった。

>>854
内定？部門は？

＞851
こっちは技術系

>>855
先行開発。
それより洩れの面接時間10分だったんだけど・・・

研究部門でウカタやつ周りにいる？
漏れ研究で受けたんだけどいまだへんじこず

>>857
漏れも一次は10分くらいだたよ

>>858
昨日一緒に行った有人は受かたよ。

面接でとりあえず学校名聞かれて答えたら
「どんな字ですか？」
「どこにあるんですか？」
「へ〜こんなトコあるんだ？」
って言われた。ﾏｼﾞ。

>>859
テストはどこで受けたの？

>>860
厚木で生産技術。
職種指定しなかったと思ったんだが
生産技術希望してたらしい。ｗ。

ヤマハこないａｇｅ

俺は面接で、志望職種変わったよ、そして変えて内定もらった

>>863
何から何に変わったの？

最初は材料開発（これは多分、車両開発だったような）から先行開発（ハイブリットやりたい）に変わった

エンジン開発で受けた人情報求む！

ニサーン追浜でテスト受けてナイテー出た人いる？

あなたの欲しいものは何ですか？
どんな人間になりたいですか？
お金、恋人、ダイエット、ファッション、健康、お仕事・・・
人それぞれ違います。
「いろんなもんや」をのぞいてみてください。
http://www.ironnamonya.com
あなたの欲しい物がきっと手に入るはずです。
お客様のお越しをこころよりお待ちしております。

ナイテー出ないからナキテー

>>MOCO
研究部門のテストは追浜でないの？
厚木でテスト受けて研究のナイテー出たの？

ﾆｻｰﾝ
ｵﾁﾀ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!ー
連絡くるのが速くていいけどね。

ホワイトカラー＝知的労働者のみの年収とかわかる人いる？

>>870
追浜とかはよくわからんが実際内定ﾒｰﾙ来てたの見たし。

ヤマハこないー

>>MOCO
俺も職種指定しないで出したんだけど
生産技術の人と面接したよ。
うまく話をあわせたつもりだったけど見抜かれてたんだね。
なんかこれからどうなるか凄く不安になってきた。

やっぱ事務系２次の結果はまだなのかな。。
１１日組だけど・・合否に関わらず連絡くれるのかなぁ・・
まじいきてえ・・。

マハヤ〜！！
こない・・・。。

>>871
職種は？いつ受けたの？
もしかして昨日？

そう昨日。
上にも書いたように職種を限定せずで出したけど
結局生産技術の面接を受けてきた。
まー動機が不純だったから落とされたんだろうね。

すまん。よく読んでなかった。

みん職で三菱のES通ったやつがいたぞ！

9日にES出したんだけど遅かったのかな?
来年出直すか…

三菱なんてやめとけ

誰かトヨタオープンエントリーの合否結果きた？

漏れも昨日受けたのにメールこない…
落ちてもメール来るもんなの？？？

まだきてないみんなはまだ望みがあるってことさ。
俺なんてすぐにいらないよって言われたんだからね…。

>871
　落ちててもメール来るの？

三菱自動車のＥＳ通過しました。
文系です。
電話がきて、次は大阪で筆記と面接らしい。

よかった〜。ＹＡＭＡＨＡ来ました〜。
説明会で聞きたいこと・・。ないです。

トヨタのオープンってどんなかんじ？

>>891

部門別採用は非常にキビシかったですけど・・。

>>891
あっぱくすかー？

>>893

専門的なことを突っ込まれまくった。

>>893
そかー．
プレゼンってどのくらい話すの？？

日産は資産を売り切ったから、綱渡り状態だねと逝ってみるテスト

>>985

２分。１０分用のプレゼン用意していったオレは死んだ。

>>896
どうか安らかに眠ってください．
情報ありがとうございました．

ニサーン１次落ちです。
朝早くて、さらに待ちくたびれたよ…

日産、職種で内定まちまちだね。
エンジン開発希望の人いますか？

900げと

ニサーンの面接、待たされまくって１次落ちの人
あつまれー

どなたか有望な部品メーカ知りませんかー？
アイシン、デンソーいがいで・・・

YAMAHA落ちた・・。
あんなクソバイクばっか作ってるメーカーなんかに・・・欝。。。

そろそろ新スレたてる時期か。
恒例通り９５０ゲットのひとよろしく！
なまえはどーしよね。

にさーん！

部品は部品業界スレで・・。
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1017640205/l50

>>902
デルファイ

906,907>ありがとう！！！デルファイってGMの？？

誰か新スレたててくんなべか。

日産ES通過しました。
一次面って何やるんですか？

一次も２次も自分の応募した部署の人が来て
やりたい仕事について話をする。

その間、レポートを書かされる。
そして待たされる…

このメールを受信された方につきましては、説明会会場の収容人数と、
送られた内容、到着日との関係で選考を次回（５月開催分 東京５・２２ 大阪５・２１）の分
に先送りさせていただく事になりました。

せっかくお送りいただいたにもかかわらず、このようなことになってしまい
誠に心苦しいのですが、次回結果発表まで、今しばらくお待ちくださいますよう、御願いいたします。
尚、次回結果発表は５月１６日になります。宜しく御願いいたします。






腹立つわぁ

4年の今更、いつも一緒の友人に
「俺、ホンダ第一志望なんだけどさ…」
「うちの親父、ホンダの技術者だよ、バイクだけど」

も、もっと詳しく内部事情聞かせてもらおうじゃないか。
仲良くしていきたいです。

筆記とかはないんですか？
やりたい事か・・・・。

簡単な適正試験（英数国）があるよ。
はっきりとした志望動機と具体的なビジョンを持ってれば
絶対に通る。
漏れにはそれがなかったから２次で落とされたわけだが…。

ﾆｻｰﾝ内定者もう１０人入るだろうな・・。

nisa-n
まだ２次に持っていく
レポート書いてない
うざいYO！

ttp://members.jcom.home.ne.jp/nikkei-eco/lank.htm
↑参考にしてください。

ﾆｻｰﾝ２次レポート面土居ね。。

ヤマハ発動機のＥＳ結果やっと来ました！
めでたく合格！
４月２２日筆記試験です。
筆記試験の内容ってどんなだったっけ？

志望動機っつか、入ってやりたいことは完璧っす！！(ワラ
適正ってSPIとかですか？

>>919
トヨタ系はやっぱり給料高いね。
給料だけで選ぶわけじゃないけど、ここまで差があるとやっぱり気になる。

>>919
スズキやヤマハがないってことは、これ以下ってこと？
富士重やぱーり給料よくない・・・。ショックだ。

>>919
デンソーこんなにすごかったのか！！！
ちゃんと受けとけばよかった。

>>923
給料はいいけどその代わり激務とは聞くよね。

>>925
ＤＥＮＳＯをなめちゃいかんよ・・・。
Ｔ，Ｈ，Ｎの３社以外の完成車メーカーより売上高いんだから・・・。

>>926
デンソーはこれからも伸びる要素がたくさんあるしね。

ＤＥＮＳＯがこれからも伸びる要素その１
携帯電話からの撤退（ｗ

>>926
激務でも仕事があるだけいいと思うが・・・。
働いただけちゃんと給料がもらえるわけだし。
自動車メーカーはどこも激務だと思う。

>>928
だめなときは撤退できるのも、優良企業である証拠だと思うが。

デンソーとアイシンって結構似たもの作ってるけど
ライバル関係なんかぁ。トヨタ系って一口に言ってもどんな関係なんだろう？
トヨタフリークの人教えて。

部品業界スレ埋けや！

>>924
いや。ｽｽﾞｷはともかくﾔﾏﾊは結構いいんじゃないの？

>>931
ライバルでもありグループ意識も高いってとこかな？
トヨタ系企業はどこもそんな感じ。
ちなみにトヨタ系企業（トヨタ含む）各社が集まって定期的な
技術交流会＆勉強会（各技術ごとに）的なことも積極的にやってるらしい。

富士重工だけリクなしってのは何でだ？

>934
禿げしく感謝　ありがと

やっと今日ニサーンのESだしました。
結果１週間くらいでくるのかな？

>>901
俺落とされたー！
遅い？

ニサーン・・

>>939
いつどこで受けたの？

>>941
１４日厚着で。
職種指定しなかったのに
生産技術希望してるとか言われた。
13:10から面接始まって
13:20ごろにそろそろ昼ご飯の時間だから終りにしましょう
とか言われて面接終わった。

>>942
洩れも同じ日だ。しかも同じ時間。ｗ。
あれ思うんだけど、最後って絶対的に不利でしょ。
面接官がそれぞれ５人ずつ面接して合否決めるわけでしょ？
自分が面接した学生が全員イイ人間だったから
５人共合格ってすることはないと思うんだよね。
１人終ったら人物を忘れないうちに合否決めるでしょ。
って事は、５人目を面接する段階で
合格者を規定数出してる場合は５人目が受かる可能性はゼロ。

これ結構当たってると思うんだけど、どう？
洩れ最初に学校バカにされて
自己紹介とか志望動機とか聞かれなかったし。
なんでﾆｻｰｿなの？って聞かれて
金属の軽量化を、って言ったら２秒ぐらいで止められて
それはﾆｻｰｿに入ってやりたいことでしょ(怒)
私はなんでﾆｻｰｿなのかを聞いてるんですよ(憤怒)
って怒られたんで、
初っ端の学校名愚弄からくるムカつきで黙秘したんです。
そしたらですよ？
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰｼは好きでｽｶ？って聞かれますた。
洩れはﾊｧ…って言いますた。
そしたら面接内容記載する紙に
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰｼって書きやがりますた。
それは洩れが言ったんじゃない、ｵﾏｴが言わせたんだろ!?
ってな事を代表に色々ムカつきますた。
試験受けに行って嫌いになる企業ってのは初めてだYO！

>>943
そりゃ落ちて当然だな

ニサーンって学校名不問と言いつつ聞くんだな！

面接合格組では定員割れしてるから、
ES結果2週間以上待たされた組から補充、
という形で通過させる。
と予想

ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽはどうですか？？

>>943
>>944
いや、この話がネタでなければﾆｻｰﾝはへんだ

>>948
なんで？
軽量化は他でもできるジャン
はぁ
だけ答えられてもね・・・

>>949
まず、漏れはﾆｻｰﾝこれからうけます。
学校名を聞いて、バカにしたことはおかしいでしょ？
面接官が怒るのもおかしくないか？
でも、ネタじゃないという前提でね。

なんかニサーンの面接怖くなってきたな。
いやまだ今日ESだしたばっかだから
面接までいけるかもわからないけどね。

ﾏｼﾞ話でおます。
まず学校名言ったらどんな字書くのか聞かれた。
毎年十数人入ってるがまぁ知らないなら構わない。
で、どこにあるのか聞かれた。
極めつけが、そんなところあったんだぁ〜。

洩れの隣にも13時過ぎから面接やった奴がいたけど
10分ぐらいだった。
でも13時過ぎからやっても14時まで面接やってた奴もいるのも事実。

俺聞かれたら学校名不問じゃないんですか？って言ってやる

俺は、２次面接ラスト１０番くらいだったよ。
間違えて残ってしまったかと思ったよ。
でも内定。順番は関係ないのでは？

日産の一次はナにやるの？
二次は？

ここに書いてるのが本当なら日産はお先真っ暗じゃない？

すごいな、日産・・・
日産ESの結果がこない。駄目だったかな。
誰かスレたてて。おれやりかたわからねー。

>>921
ﾔﾏﾊ発動きてたね。
一緒の22日。
なに？！筆記あんの？
初みみみ。
だれかｽﾚェ

14日参加した者だけど、確かに1時過ぎから面接に行って
すぐに帰ってきたのが何人かいたけど、5人ぐらいだったかな？
企業に特定されない？大丈夫か？？
面接官も30人ぐらいいたから全員が嫌な面接官って事もないと思われ。
3時間以上も面接してりゃ5人目はめんどくさくなってもしょうがないんでない？
運が悪かったと思って日産の車買うのやめれば良い。
ちなみに、俺は2人目で面接やったけど落ちた…。
1人目の奴は合格してただけに鬱

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　　

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　　　

三菱自動車電話きた？

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　　　　

sage

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　　　　　

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1018902947/
　　　　　　　　　

あのですね、僕、基本的にあれじゃないですか。かわいい系じゃないですか。
かっこいい系か、かわいい系かで言うとかわいい系に属するタイプじゃないですか。
実年齢よりも下に見られるというか。
修学旅行で夜中パンツ下ろされるタイプじゃないですか。
お前生えてんのかよ〜、とか言われて。
で、生えてるどころか、ずるむけでその後気まずい雰囲気になるタイプじゃないですか。
まあ、むけてはないんですけど。
て言うか、そんな事はどうでもいいんです。
で、この前映画を観に行ったんです。たけひささんご推薦の「弟切草」を。
そしたらその映画、Ｒ１５指定だったんです。で、なんとそれに引っかかったんです！！！
ビーって鳴ったんです。いや鳴りはしないんだけど。
なんかチケット買う時、受付のお姉さんに、この映画はＲ１５指定でして
年齢確認出来る物の提示をお願いします、とか言われました。いや、マジで。
そんなもん、完全にぶち切れですよ。もう、あったまきて。
アホかと。誰に口きいとんじゃと。
あのな、俺はな、めちゃくちゃ煙草も吸うし、めちゃくちゃ競馬も行くし、
めちゃくちゃ国民年金も払ってるし、言うたら、ぼーぼーなんだよ。
大人なんだよ。大の。大人なめてんじゃねーぞ、コラ。と。
しかも、いくらなんでも中学生はねーだろ？ボケが。
中学っつったらあれだろ、加護とかだろ。
あんなもんと一緒にすんな、ボケが。あんな小動物と俺様を。
あのな言っとくけど、加護なんかな、こちとら１０秒で殺せるんだよ。コラ。
なっちなら２０秒。後藤なら３０秒で殺せる。
保田か、保田は１０分だな。１０分で俺が殺される。たぶん。なんかそんな感じ。

日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
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日産程度に落ちるやつは染んで下さい

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日産受かった奴は見ろ、落ちた奴は見るな
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あ

？

　

えへ

　

　

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はらたいら

　　

え

篠沢教授

a

ab

e

さよなら

2000000

早く落ちろ

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