【JR沖縄】 沖縄旅客鉄道株式会社 【JR沖縄】

お前らＥＳ通ったか？漏れは次リク面だＹＯ！
来年は沖縄新幹線も石垣から与那国まで伸びるらしいし、
今勢いに乗ってるＪＲ沖縄をマターリ語ろう！！

オリオンビールが勝ち組み
後は負け組み。

>>2
おっと、叩きはやめてくれ。
マターリ、マターリ

糞スレ乱立させるなゴルァ！！！！！

>>4
マターリ、マターリ

琉大学閥うざい。

沖縄って給料安くない？

ゆいレールはＪＲ沖縄が買収した。

ここって琉大と鹿児島大しか採らないんでしょう？
しかもリクだけ。倒壊よりひでえよな。

まあ、低学歴の漏れは大人しく束に逝けってことか（鬱

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>>10
ES落ちが煽ってるよ（w

琉大のリクいい人だったよ。「昨日の津波騒ぎでも新幹線のダイヤは乱さなかった」
って、すげー誇らしげに言ってた。

おれ、伊江島線に内定しました。将来は本島にのし上がるぞ！

え！ＪＲ沖縄って路線別採用なの？？>>１２

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民営化・分割！！！

北海道　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016208051/l50
東日本　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1014460728/l50
東海　　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016036620/l50
西日本　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016284996/l50
九州　　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016337074/l50
沖縄　　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1017213157/l50
貨物　　http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016338136/l50

３月１５日付け沖縄タイムズ（八重山版夕刊）より
女性車掌の制服は車内に季節感を演出するため、シーズン毎にチェンジする事とします。
春夏はビキニ。秋は未定。冬はミニスカサンタ。

削除依頼します

石垣支社とか宮古支社とかの支社採用って
やっぱ現業職しかとんないの？本土みたいに。
初歩的な質問ですまそ。

＠沖縄新幹線＠
（与論）―伊是名―（名護）―恩納―コザ―（北谷）―（那覇）
―座間味―（宮古）―多良間―（石垣）・・・与那国

（　）内の駅はかりゆし停車駅。
与論―石垣間は３時間を所要。

>>19
支社採用は現業のみだけど、入社後研修で逝く場合はあるよ。

JRなんて無理無理。
皆こっちの世界においでよ。
車両の営業だ！
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016205938/l50

ＪＲ沖縄は終電遅いんだって？

沖縄って電車無いんだろ･･･？

リク面２次逝った人いる？

削除依頼されました

事業内容 鉄道事業、船舶事業、旅行業、開発事業(駅ビル・都市)、その他

設立 平成１2年4月

資本金 160億円

従業員数 1,320名（１4年4月1日現在）

売上高 1,605億円(14年3月期)

代表者 代表取締役社長　島袋　寛子

事業所 本社/那覇、宮古、石垣
支社/長崎、大分、熊本、鹿児島
支店/東京、
その他/駅・車掌区・運転区・保線区・電力区・工場・および社員研修センターなど

沿革 ●昭和12年4月
沖縄旅客鉄道株式会社(JR沖縄)発足
●平成12年3月
「おきなわ」号登場
●平成12年4月
那覇駅グランドオープン
●平成12年7月
特急「ぐしけん」登場
●平成13年1月
新幹線「かりゆし」登場
●平成13年2月
特急「やんばる」登場
●平成13年7月
石垣空港線開業
●平成13年8月
大東島線登場
●平成13年9月
宮古駅ビルオープン
●平成13年12月
八重山線電化開業

夢のあるスレだね！！

後日連絡ってやっぱり社交辞令？
落ちたら落ちたって言ってほしいよ。

まじ？ＪＲ沖縄なんてあったっけ？ウソでしょ？？

>>30
沖縄を馬鹿にしすぎ

新幹線の台湾乗り入れ計画はどうなった

>>32 １０年後開通を目指すって社長が熱く語ってたよ。
　　　 JR沖縄マジ入りたいYO。

>>32
２月のオープンセミナーの時それ質問してた奴いたよ。
視野には入ってるそうだが、とりあえずは与那国まで延ばして様子
を見るらしい。出入国の管理もあるしね。

社長タンかわいい

ｵﾗﾉ ｼﾏﾆ ﾊﾔｸ ｼﾝｶﾝｾﾝｦ･･

マジレスさせてもらうが、与那国まで路線を延長するのもかなり大変だったと思う。
ＪＴＡや琉球エアコミューターとの兼合いで今でも揉めてるらしい。
今朝の琉球新報の社説に詳しくでてる。

あやうくだまされるところだった
というか騙された

SPEEDのやつらHey!Hey!Hey!で沖縄に
電車ないって言ってたじゃん！
スピードうそつき！！

このスレの一体感タマランわい。
JR沖縄には入れなくても、みんなガンバロウぜ。
俺の友達も第一志望って言ってたから、倍率どれ位なんだろ？

資料請求して、忘れた頃に送られてきて、
いらないから読まずに捨てて、エントリーシートも出してないのに、
リクから電話きた。
「本社に興味ある？」
の質問に、
「あります！！」
と全力で答えた俺って一体どう？
最高だろ？
こうゆう奴が以外に受かるんだよ。

最終面接はヤッパ那覇なのかな。
いまから楽しみだ。ｻｰﾌｨﾝ→ﾅﾝﾊﾟ→ｳﾐﾍﾞﾃﾞ･････

>>41
コネだけの琉大より総計の方がまだ使えるよ。
まぁＪＲの中では学閥少ない方だけどね、沖縄は。

>>42
最終でもかなりの数が落とされてる。油断は禁物だ。

ネタにこんなに反応するやつがいるとは
しかも誰として煽るやつがいないところがすごいな

最近琉大から
ｶﾅｰﾘ伝説の
就職してるやつが
でてきてるらしいね

噂ではめっちゃ優秀だったらしいが・・・。

252 ：名無しさん　 ：02/03/27 16:52 ID:OjTDygpj
【JR沖縄】 沖縄旅客鉄道株式会社 【JR沖縄】
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1017213157/
沖縄に鉄道は存在しないので、こんな会社はない。削除お願いします。

>>47
ユーモアを解せないかわいそうな人・・・

陸ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!!
みんな一地面で何聞かれたYO!漏れは台風対策について聞かれたYO!!
でも、鹿児島＝種子島＝・・・＝本島の沖縄新幹線って総工費２６兆５０００億円だってよ。
リニアの３倍かよ。みんな使えYO!!
なお、在来線がないため、青春１８切符使用可とのことが本日の株式総会でケテーイしたってYO!!

つーか
今さら新幹線なんていらないだろ･･･
鹿児島くらい船で行けよ･･･

JR樺太ってできないかな。っていうか、北海道か。【JR樺太】樺太旅客鉄道株式会社【JR樺太】って作って〜。漏れ作り方知らんのよ。

漏れMARCHだけど、陸北YO!次は二次面だYO!!明日、新国際ビルの一階のエレベーターホールで待ち合わせ。通過できたら那覇で最終だから、頑張るよ。ここって新人研修なにやるのかな。

おいおまえら、ここは新人研修でハブ捕獲訓練があるらしいぞ。

ESの二次締め切りっていつでしたっけ？写真何貼ればいいのか迷ってたよ。
当方総計上位。沖縄まで、速達で出したら翌日には着くかな〜。

みんな相当ストレスたまってるさー

でもさ、夢があって良くない？漏れはこういうのは好きだよ。
たちわるくないしね。

ここの海上新幹線は不審船に銃撃されるって聞いたんだけど・・・
車掌研修怖そう・・・

280Km/hで逃げ切るんだろ？
新幹線の鉄板は三菱重工製で最強らしいしな。
いつも少しかすり傷があるのは、銃撃のせいなのか。

最近海上新幹線の橋桁のコンクリート片が落下して漁船に直撃したって聞いたけど・・
潮による腐食かな？
そう言えば今日は新幹線のダイヤ乱れてるよ。本島沖合で米海軍の実弾演習だって。

小浜島配属

>>27
沿革 ●昭和12年4月 って・・・

古いのね（ﾌﾟﾌﾟ

>>1よ、

何だか本当にある気がしてきた。
妄想でも何でも、もっと細かく詳しく
会社概要とか事業内容とかを決めていった方が
オモシロイと思うのだが。

例えば路線・停車駅・走行車両などを決めて料金設定。

続け！ＪＲ沖縄設立部隊！！！

>>62 君は情報収集をシッカリ、ヤタ方がイイよ。
　　　面白いではなく、JR沖縄は存在しています。
　　　沖縄新幹線も閣議決定されました。
　　　就活は情報が命。ガンバレ！

>>63
ほ、本当だ！！
http://www.jr-okinawa.co.jp/

【沖縄新幹線】
〔使用車両〕　８００系→日立製作所、三菱重工製造（58よ、日立をワスレルナ）
〔停車駅〕
（ぐしけん号）20の補足だYO!!
西鹿児島、指宿、西之表、宮之浦、諏訪瀬、名瀬、古仁屋、平土野、
和泊、与論、辺部、名護、那覇です。
（かりゆし号）
西鹿児島、指宿、名瀬、和泊、名護、那覇です。

〔料金設定〕
とりあえず、西鹿児島〜那覇が大人指定席が９２００円、
所要時間は最速で２８分です。
騒音被害を考慮する必要性が海洋上では低いので、
海洋上ではMAX380Km/hでかっ飛ばすそうです。
詳しい区間ごとの料金は、JR沖縄の案内所：トロピカル・マリンに
お問い合わせ下さい。

ＪＲ沖縄の新卒採用ＨＰを紹介しておきます。

http://saiyo.jr-okinawa.co.jp/

九州と周遊切符を合同で販売開始するのはいつだ？
漏れの先輩が、ハブ研修で自然の怖さと大きさに触れられたと
言ってたYO!!
仕事しながら、自然について深く考えられるなんて幸せだよね。
漏れはJR北海道かJR沖縄に行きたい！

でも残念ながら、２００３年度新卒者の募集は
終了しているようです。

残念！！

トロピカル・マリンはいいね。JRスレの中でも、レベル高いよ。
かわいいし。
東京から那覇まで、こだま・ぐしけんを乗り継いで走破する兵の
出現を松。

大学の同じゼミの奴がＪＲ沖縄の面接まで受けたらしいけど、
面接官が沖縄訛りが強すぎて意味が分からなかったってさ。

>>63
でもさ、このご時世に「沖縄新幹線が閣議決定された」ってのは
現実味が無くてつまんないなぁ。

もっと高度な話しようよ。

68ネタケテーイ！だって漏れも明後日新国際ビルで二次面接だもん。
52よ、共に頑張ろう。一緒に新人研修を受けよう。
そして、沖縄のために、日本流通の活性化のために、頑張ろう。

リク面のときちんすこう出たってマジ？

JR沖縄の筆記試験では沖縄の歴史が出るってほんと？

沖縄新幹線って米軍物資の高速調達の需要が一番高いんだろ。
核だけは新幹線で運ぶなよ。

73へ
漏れはうみぶどう出たYO!!
結構おいしかった。いつか、新幹線でいろいろな風景に触れながら
沖縄に行きたいね。
富士山みて、淀川みて、六甲トンネル通って、・・・・新しい
九州新幹線に乗り換えて、うたたねから目を覚ますと一面に綺麗な海・・・
こんな夢を描きながらみんな鉄道や建設を志望してると信じたいよ。
漏れは、学歴なんか関係無しに、熱い情熱を持った人と一緒に働きたい。

俺もJR沖でいいや。
夢があるし。
でも狭いからな。

76よ、おまえは熱いな。漏れはあんたについていくよ。
あんたは上に逝け！！（青島）

北大東島に決まってしまった。
私は島外脱出できるのでしょうか。
とにかく早く南大東島とレールをつながないことには
断崖の向こうに海しか見えない生活だよ。
なんでこんなところにレールがあるんだよ。
何で駅員と車掌が必要なんだよ。
小一時間ほど問い詰めたいのですが那覇ははるか彼方です。

>>65
俺の大好きな沖永良部に駅作ってくれてありがとう〜！

沖縄新幹線の車内サービスを請け負っている会社はないんですか？

JR東日本、ホントやめたほうがいい。
現場は革マルの巣窟だし、休日はレクリエーションと称して
呼び出されるし。変な研修うけさせられるし。
最初の5年は駅勤務で現場から突き上げだぜ。
知り合いが発狂して会社辞めたよ。
同じJRだったら、北か沖縄にいけ。ほんとに。これ真面目な忠告。

【ＪＲ八重山線】
（平久保）―玉取崎―米原―（川平）―西石垣―（石垣）―（竹富）―小浜
―大原―（新西表）―（与那国）
＊（　）内の駅は特急「ちゅらさん」停車駅
＊平久保から与那国までの所要時間　３時間。
＊営業キロ　２１２キロろ
＊片道運賃　3，760円（ＪＲ沖縄運賃表に基づく）

筆記試験受けてきました。
確かこんな問題が出たはずです。

計算問題
　宮古島の現在の貯水量は２０万立法メートルで、一日に５０００立方メートルの水が消費される。
　雨が降ると１５０００立方メートルの水が貯水される。
　今、６７日目で水が無くなった時
　雨が降った日数は何日か。

１．７日
２．８日
３．９日
４．１１日
５．長崎は今日も雨だった。

簡単な問題だけど
例えが嫌過ぎ。
６８日目からはどうしたんだよ。

言語分野
例と同じ単語同士の関係のものを挙げよ。
（例）
くわっちーさびら：くわっちーさびたん

【はーがとぅん】
１．てぃら
２．ちぶる
３．みーちらさん
４．くらさぬ
５．かしまーさん


真の意味で言語だ。

>>65
９２００円って特急料金のことでしょ？安くない？

サーターアンダぎー
ｳﾏｰ!

>>83
(･∀･)イイ！！
他の路線もくれくれ厨房！

南大東−糸満の工事審議開始age
途中に海溝があるのでトンネルは掘れずメガフロートを応用した橋にするらしい。
しかし、通行する船舶には大迷惑なので可動橋になりそうな雰囲気。
東海道新幹線より長い可動橋……
素材は一体何なんだyo!

このスレおもしろい

現在の路線状況を誰か説明してくれ！
新幹線と八重山線と伊江島線？
在来線で本島を縦断する路線はあるんかい？

ここは新幹線オンリーじゃないの？企業研究してないからよくわかんないよ。スマソ。

お前ら、戦前か？

沖縄新幹線にいくと０系がはしってるってほんとですか。

倒壊にさきがけてリニアが走ってるってほんとですか。

どう考えても海上交通はレールよりも超伝導のほうが
敷設しやすいからな
海の上を超特急で進むんだよ
建設費用は凄まじいが

総延長はJR東日本をはるかに超えるってほんとですか。

JR御気縄のリクルーターって絶対、考え方間違ってると思う。
学校の名前だけで人を差別化するなんておかしい!!
自分の研究したい分野が琉大とか沖台、鹿児島では学べんから
他の学校選んでる人もいれば、この不況下、下宿できん人、
ましてや那覇なんて・・って人も中にはいるのにそんな事を
全く考えてない気がする。人の価値は勉強の出来、
不出来で決まるもんじゃありません!!JR御気縄、何様！もう魅力感じません。。。

琉大って最近就職いいらしいな

>>97
そんなことはないでしょｗ
長距離路線はあくまで新幹線のみ。

大江戸線に対抗して作ろうと計画している、沖縄本島を循環する
地下鉄って、何ってなまえだっけ

>>101
まだアンケートで名称募集してるよ。
大琉球線が人気なんかね？

なんだここは・・・

立ってから一日しかたってないのにJR貨物スレに追いつきそう。
JR沖縄って人気あるんだなw

旧国鉄バリバリな貨物と、国鉄の息がかからず進取の気取りあふれる沖縄
比較するのが野暮ってもんです

ＪＲ沖縄の経営陣は元満鉄職員が多いと伺ったのですが？
なにか風通しが悪そうな気がするのですが

>>106
それは上層部の一握りだけだYO
説明会でも「あと５年くらいすれば満鉄DQNもいなくなるし...」って社員さんが言ってたYO

俺も含めたみんな・・・・
ストレスたまってんだなー！！！（泣）

基本は８００系で、博多〜那覇に使われるそうだよ。
ただ、基本的に新幹線しか走っていない路線が多く、その場合には
北海道の石勝線と同じ要領で、普通旅客運賃で新幹線を利用できるらしい。

本島では、在来線が今年の１２月に完成して、バスが第三セクター化、
在来線には三島車両所から０系が陸送されるらしい。

漏れの従兄弟がJR沖縄で運輸課に勤めてるYO!!
その人から聞いたから本当だと思うよ！！

今日面接受けてきたYO!!JR北海道のときと同じビルでした。
１１階の沖縄事務所で１時間でした。志望動機がなかなかうまく
言えずにDQN。
帰りのエレベーターの中で、JR北海道の一次面接をした社員に遭遇。
シバこうかと思たーよ。

ここの英語名ってInternational Japan Railwayらしいよ。
Okinawaだけじゃなくて、台湾まで含めた路線を持ってるからだって！
東海のCentralより全然カッコイイ。マジで行きたいです・・・

当方琉大理系だけどさ、技術運輸は3月中に1次陸、技術運輸以外は2月中に1次陸、
3月中に2次陸もしくは3次陸までやってます。4月には内定出すみたい。
技術運輸は4月になったら2次陸でしょ。

「そうだ、石垣、行こう」キャンペーンのＣＭ見て感動したのが志望のきっかけ。
あのＣＭって全国区なのか？

いつかANAのCMで森高出てたよね。ここは誰を起用したんだっけ？

>>113
えりぃが出てたＣＭか。東京でもやってたよ。
夏のダイビングキャンペーンのＣＭで流れていたモンパチも良かった｡

トロピカル・マリンのお姉さん萌え

やったー！！陸二人目の連絡きました！
選考会の予約そろそろだよね？とか聞かれたからダメかと思ってたＹＯ
当方関東理系院生、車両系キボンです。

貨物を抜かせ！！

>>115
俺も東京です。誰か、東京以外の人の情報モトム。

今日午後の説明会に逝って来た。
九州・沖縄新幹線のプロジェクトには感度すぃた

>>120
説明会って、沖縄電力みたいに現地でしかやってないのか？
マジレス希望

>>121
主要都市ではやってるけど？
まあ那覇が一番早いみたいだ。
東京は来月か？

>>121マジレスだが東京、大坂、福岡、那覇でやってる。
リクナビからエントリー。

↑サンクス

>>117
ネタｹﾃｰｲ

JR沖縄のESがなかなか書けないよ。
今から出しても間に合いますか？

お前ら、正式会社名書くのはまずいぞ。
せめて、しＲ沖縄にしとけ。

最初はおもろいと思ったが、よくもまあ
こんなにやって飽きないもんだ。
倒壊次人事です。

JR沖縄って今年は一般職とるの？
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>129
去年はちゅらさんやってて沖縄が話題になってたから
若干多かったが今年は例年並らしい

沖縄循環地下鉄は婦女暴行輪姦線。運賃米軍人は1時間１５０００円。

>>130
そっかー。今年はレベル高そうだねぇ。

132:就職戦線異状名無しさん ：02/03/28 22:12
ＪＲ沖縄なんて聞いたことねえよ、うんこ。
　　市ね、ショミン。

133：就職戦線異状名無しさん ：02/03/28 22:42
オマエモナー

134:就職戦線異状名無しさん ：02/03/28 23:15
自作自演＞132,133

>>133
ワラタｗ

ここの福利厚生について教えてくれ！！
パンフに載ってないよね？パンフはC並みにしっかりしてるのに。

ムーンビーチ関連企業って知ってた？
ＨＰのリンクにあったからマジ
あと沖縄コカコーラボトリングも！
何気に沖縄じゃ神だな。ますます入りてぇ
束は人事通過したんだけど三中縄は採用少ないからなー

誰か今後の新車情報知らない？

沖縄都市モノレールがつながったとさ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020328-00000010-ryu-oki

すげー

JR沖縄ってネタでしょ？
沖縄に鉄道ないでしょ？

>>140
　本土民は沖縄を馬鹿にスルナ

JR沖縄のイメージキャラクターは井川遥さんです

>>141
だって、検索でホームページ出てこないよ

リク面から１０日たった僕は逝ってよしですか？

>>144
あと4日残ってる

>>143
あんたのパソコンのブラウザ壊れてるんだよ

>>143
JR三中縄のHPはマシンサーチを弾いてるよ。
JRグループからのリンクで飛んでみたら？

勤務地って沖縄だけ？
東京とか大阪に事務所はないの？

>>142
井川遙サイコウ?！

戦前あったという鉄道、マジ復活させてほしい・・・

>>148
つーか１次面は事務所のビルで待ち合わせだったろ

＞＞１４８
会社概要ちゃんと見ろＹＯ！

>>149
井川さくら最高！

>>148
沖縄新幹線についてのプレス向けの発表は、東京の事務所がやってるよ！

目標の１５０レス達成・・・
お前らサンクス！

これから本社で面接となると交通費がいくらかかるのか見当もつかん。

＞1５６
ＪＴＡの回数券がお薦め！

>>156
は？
天下のＪＲ沖縄が交通費くらい出してくれない訳がない
彼らの資金の潤沢さをなめてはいかんよ！

ここって学閥とかあるんですか？
琉球大が強そうなのはわかるけど、他はどのあたりが強いのですか？

やっぱ水産大とか商船大とか強いじゃん？？
海上の高架橋作るには彼らの海洋知識が不可欠でしょう。

意外なところで台北大
現地リク採用もあるそうで、国際路線建設への意欲の現れだそうだ。
実は旧帝大だしな。

ふと思ったのですが、沖縄新幹線って普通に線路を引いて作るんですか？
海上におったてるんだから、モノレールみたいになるんじゃないの？？

モノレールも橋脚があるでしょう。

水深があるので橋げたを支えるのは浮遊島で
海流に影響を受けにくいよう、欄干と橋げたの接合は強力にしてある。

しかし、テンポラリスペースを多くとって、多少の波風で振動を受けても
運行に影響が出ないようになっているはず。

先日の津波騒動でも自信を持って安定運行できたのは
いろんな技術に裏打ちされてこそなんだよ

那覇駅の駅ビルがすごくかっこよかったんで志望度40％アップ！

>>161
国内初の国際路線ってことになるんだよな？？
ＪＲ沖縄の野望は果てしなしかよ！！

へー、沖縄に電車ってあったんだ

>>164
確かに。台風が来たときに付近の人たちが避難できるスペースを取ってあるのも良いよな。

>>166
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020328-00000010-ryu-oki
これを見ろ。
まあＪＲ沖縄はこんなもんじゃないけどね。

>>164
>>167の言うように、機能とデザインを見事に融合させた建物だよな。
ＪＲ沖縄のポリシーというか、溢れ出るエネルギーというか、
そういうものを感じさせてくれるね。

この間、貨物の列車がこけたせいで
乗ってる電車が洋上で止まったときはどうしようかと思ったよ。
諏訪瀬で運転休止になったのでまた途方に暮れたよ。
マジで貨物野郎は逝ってよし!!

漏洩スマソ

GD逝ってきた。お題は、
「JR沖縄の昇進試験に“シーサー”を使ったゲームを取り入れます。そのゲームの具体的中身について論じてください。」
だったぞ。

シーサーの口に手入れて真実を話す。

やっぱ沖縄と北海道ってGDのお題が似てるね。
きっと斬新な発想を求めているのね。しかも、縄は
北と違ってGD結構落ちてたよね。
漏れは運良く二次まで進んでいるけど、一次の予約枠は
初期志願者の6222人に対して48人しかいなかったもんな。
縄採用枠ってどのくらい？東京は去年の実績からいうと、
だいたい７，８人らしいのだが。

トランスオーシャン航空と併願してる奴が多い。

>>171
あ、漏れとおんなじお題だ。もしかして同じ回かもしれない。
ちなみに
「シーサーを使って倉庫番。これで状況整理力が判明します」
と言ったら周りが白けたので
「山原サバイバル１週間、装備品はシーサーのみ」
といって
「そのシーサーでどうするんだよ」
という質問に
「そこで応用力を見る。あと魔よけだしなんとかなるでしょう」
とほざいて周りを困らせたのは漏れだよ。
グループ全滅したら漏れのせいです、ソマソ

安心しろ、>>175よ。漏れもそのGD内の同一グループだったはず。
お題が同じだからな。
だが、漏れは即日リクナビで通過通知きたーよ。

おまえと一緒に新人研修受けたいよ。
縄って一緒に仕事したいな〜って思う人ばかりが受けてる気が
するのは漏れだけでしょうか？

女性も新人研修やるんでしょうか？私、本当に爬虫類だめなんです。

>>177
女性は海でマングースを捕まえるのです。

ごめん、海は余分ｗ

来たー、内定来たー！
役員面接で俺の夢を語ったら、終わった時、握手された。
これ、内定と取っていいんだよな。

175です
176さんの書き込みを見てリクナビ見てみました。
返信はありませんでした。

こりゃ落ちたか〜と落胆しましたが
2ヶ月ぶりにチェックしたエックスジョブに返信が来ていました。

「ヒメユリチル」

メッセージは一言だけでした。

最後に駄目押しで言った
「大きなシーサーを作り口に水を張る。その中にハブとエラブウミヘビを離し、勝つ方を当てた方が昇進」
と言ったのが致命傷だったか。

>>180 ネタ、まだそんなに進んでないはず。

>>182 マジです。海遊館のように、海の中の透明なトンネルで
電車を走らせたいと言ったら、検討してみるってよ。そうしたら
輸送手段から脱皮し、走るエンターテイメントニなるって役員が
勝手に頷いてたYO。そこまで考えてなかったけどねｗ

同じようなことを言ったら
「東京のやつはしながわ水族館で満足しろ」
って言われた。
そうか、琉大生ではないとこういう差別があるのか。

今日、春休みにもかかわらず先生から電話かかってきて、「JR沖縄はどうか？」
と聞かれました。東京の本校にも推薦が着たみたいです。
現業職の皆さん、社風とか待遇とかどうですか？
マジレスきぼんぬ

現役社員の私が答えます。
待遇は、私のときはバブルのせいもあり、初任給は２５くらいでした。
今はだいたい年収で８くらいですかね。同年代の人に比べたらかなり
割高ですよね。商社や外資に近いものがあるのでしょうか。

ただ、仕事は本当に忙しいです。でも、辛くはないです。
やはり、新人研修は思い出深いです。こっそり代わりにマングース
捕獲してあげたことが今の妻との出会いでした。
今でも泡盛やオリオンビールのつまみになっている話です。

社風は、かなりオープンです。どっかと違って労使とかないんですよ。
一応労働三権はあるんですけどね。待遇良いし、昇進もアルコール耐久度
の実力で決まるし、定年ないし（みんな歳とってもやったら元気）
あんまり不満ないのよ。

学生さんには本当にお薦め。

>>186
沖縄で初任給２５っつったら神のような暮らしができますね！
あーバブルの時代がうらやましい。
まぁ今の１７万５千でもかなり満足だけど・・・

「次は、那覇〜、那覇。この列車の終点でございま〜す。
新幹線、ゆいレールご利用の方お乗換えです。今度の新幹線、
かりゆし１３号石垣行きは、５番線より１３時２５分の発車で〜す。
本日もＪＲ沖縄線ご利用いただきまして誠にありがとうございました〜」

誰か見てる？
漏れとＪＲ沖縄の自動車部門についても語り合おうＹＯ！

でも、それって、つまんないか。
結局琉球観光？が強いもんね。

自動車部門ってナニ

ＢＵＳとかＴＡＸＩだよ。

漏れは、ＪＲ沖縄の社員食堂について尻態。

>>193
お茶の代わりに苦瓜のジュースだって本当なのか？

さんぴん茶飲み放。

ＪＲ沖縄の課題はなんだろう？

>>196
　まず、塩害によるコスト高

>>196
観光事業に重点を置きすぎてる点。
今後は生活路線としての役割を果たしていくことが課題と思われ。

広告戦略は立て易いはず。
Speedとかアム路使えよ

２００！！
すげーなｗ
よくここまで伸びた。

とりあえず、明日の朝までに西日本は抜こうぜ

ＪＲ四国ってスレないの？

>>198
例えば、大東島線の赤字経営の打開策としても、那覇と糸満を
結ぶ南部線の建設は早急に行うべきだよね。

琉球新報より抜粋
来年12月開通予定の沖縄都市モノレール（ゆいレール）の軌道けたの連結式が
27日午後、那覇市の牧志駅付近で行われ、県、那覇市の関係者などが参加した。
式典では、午前中に架設されたPC（プレストレストコンクリート）軌道けたの
ボルト締めが行われ、1996年の起工式から約5年四か月にわたる軌道部の
インフラ工事のすべてが完了した。
　13キロにわたるモノレールの全線には、991本の軌道けたが使われ、延べ5万7000人の作業員が製作、架設作業にかかわった。
　式典では、稲嶺知事が（比嘉茂政副知事代読）「これらの工事とともにおもろまちなどの沿線の開発も並行して進められ、新しい街並みの出現に県民のモノレールに関する期待も高まりつつある」とあいさつし、開業に向けた駅舎工事や電気路線工事の安全を祈願した。

ES選考じっくりやってるみたいだなあ。
この会社、九州と比べたらかなり好印象。
ES通過の連絡もいいが、G面接の結果もはよー出してくれ。
聞くところによると、１週間後に来るんだと。
今の時期、早め早めに言ってもらわないと困る。
それ以上に落とされたら困るが・・・。

>>205
ふっ、俺は琉球大だから早々ＥＳ通過の連絡が来たよ。
やっぱ、インフラ系は地元が強いですな。

↑マジ？
当方、灯台だがＥＳ通過連絡未だ来ず。
そこまで地元は強いのか・・・

ところで最終面接はゴーヤ−チャンプル作れないと失格って本当？？

>>208
最終面接は三日連続。
三日ともｺﾞｰﾔｰﾁｬｿﾌﾟﾙを“同じ味で”作れないと切られる。
ココは最終でも平気で落とすYO

明日、ここのリクルータと会うよ。
どうやらES通過みたい。
でも、京急の１次とかぶるなぁ？
総計理工です。

私はニガウリの３日連続作成でした。
３日連続というのは、毎年の恒例のようです。
女性の私が作るのに四苦八苦しているあいだに、
東京から来ている男性がさっさと完成させたりし
ていて、結構焦ったのが記憶に残っています。

路線保安員は大変だね。毎年ハブに噛まれての死亡事故が多いらしい。
西表島ではイリオモテヤマネコが轢かれる事故が多発して問題になってるね。

ここは米軍との交渉（保線作業や路線の新設）で、めちゃ大変らしい

>>213
笑い声が HAHAHA! じゃないとダメなんだよね。
TOEICの点よりも笑い声が重視されてるらしい。

>>212
イリオモテヤマネコもそうだけど、西表開発によってあの大自然
に影響をおよぼさないかどうかが問題だね。観光産業を発展させるつもりが
環境を破壊になってしまっては本末転倒。あの島は世界遺産候補だからね。

ねねね
沖縄って電車ないのじゃなかったっけ

>>216
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020328-00000010-ryu-oki
これを見ろ。
まあＪＲ沖縄はこんなもんじゃないけどね。

でも新幹線ができてから、県内の経済は確実に良くなってきてる。
特に八重山では人口も増加してるし、本土の企業も幾つか進出して
きてる。ただ、問題は環境だよな。沖の課題は企業の発展と環境を
うまく両立してくことだな。

今>>218がイイこと言った。はい採用！

ＪＲ沖縄サイコー。

ＪＲ沖縄スレってこの時期になると毎年定期的に立つなぁ…
ま、就職活動の息抜きなんだけどさ･･･
ここに書き込んでいるオマエらが無事就職できることを祈ってやるよ。

かなーり質の高いスレだと思うぞ。
俺も行きたくなってきた。

東海道・山陽新幹線との直通運転が再来年のダイヤ改正から実施され
るらしいですね。東京駅の行き先表示板には、「那覇」なんてのが・・・

東京−那覇の新幹線じゃ８時間以上はかかるな。
初のブルートレイン新幹線誕生？

>>221
うそ、このスレがいしゅつなの？

なぁ、快速使ったら那覇―名護間は一時間ちょいだよな？
名護が那覇のベッドタウンになるじゃん！！
すげー、夢のある話だよこりゃ。

>>221
証拠出せゴルァ！

>>188
(･∀･)イイ！！

最終面接 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

知ってるかもしれないけど、沖縄旅行には沖縄フリーきっぷが便利だYO！
JR沖縄の路線乗り放題です。
去年この切符で沖縄制覇しました。
時刻表にもさりげなく載ってます。

時刻表に載ってないけど、「プラットぐしけん」もわすれるなYO!!
トロピカルマリンでしか買えないけど
西鹿児島間まで格安で、車内でオリオンビールも１杯もらえるよ。
ﾏﾀﾘと海を眺めながら旅をしたい人にお勧めだよ。
席に限りがあるから出張族に負けるなよ。
博多までの設定があればもっと嬉しいな。

さっさと内定だせや、ゴルア

>>227
証拠出せないけど、去年もたってたよ。
20か30くらいで倉庫行きになってたと思うけど。

あと重要なのが「シーサーandトレイン」な。
駅までシーサー、駅から電車。これ最強。環境にも優しい。
面接の前には押さえておくこと！

地震だぞぉ
線路、大丈夫かなぁ？

>>229
ぜってー嘘。
エリート琉球大の俺でもまだ2人目のリクだ。

ＪＲ西日本は抜かそうではないですか

>>237
JR西日本？ ｼﾗﾈｰﾅ。
沖縄の子会社か？

>>237
潤沢に資金持ってるんだから、ＪＲ貨物を買収して救ってやって呉れ

笑ったｗ
何でこんなに伸びてんの？？

>>240
理由は簡単。
みんなJR沖縄に入りたいのサ。

那覇に骨を埋めたい・・・

那覇だと大量に埋まった沖縄戦の骨と一緒になると思われます。
漏れは尖閣諸島にレールを敷くことに生涯をささげたい。
そしていつかは那覇につなげるんだ。

>>243
恐らく、中国政府にマークされてベッドの上では死ねないと思うが、それでもYOUはやるのか？

やべー！まだエントリーシート出してねーよ！
締め切りいつまでだった？

沖縄旅客鉄道の旗を背負って笑って逝くよ

>>246
内定！

内定って、そもそも予算が付くのかよ(^^;
いや、ＪＲ沖縄ならありえるのが怖い

>>248
何のために沖縄に米軍基地があると思ってるの？
ＪＲに予算をつけるためです。

JR沖縄のHPのアドレスを教えてください

前のほうの掲示板をよく見よう。

もう、もち駒はここだけだ！がんばるぞ！

目指せ琉球王国の再建だね。ウチナンチューは知らないだろうけど
いずれは独立国家として自立するから。現に台湾では日本の沖縄占領認めてなくって
沖縄県知事は「琉球国国家主席」だから（W

沖縄に大学印大学作る見たいだし、今後に期待あげ！！

>>252
でもここ、最終でも倍率１０倍だぞ・・・

>>255
おいおい、この会社何人応募してるんだよ
ＪＲで最終落ちなんてほとんど無いのに

>>256
東海は結構最終でも落とすと聞いたけど・・・
ま、沖縄の比ではないわな。

だんだん行きたくなって来きた〜
まだエントリー間に合う？

>>258
ＪＲ沖縄は超人気企業にも関らず通年採用という恐るべき会社
いい人材が後から現れるとすでに内定していたやつが内定取り消しになるという凄まじい実力主義だからね
コネなんかもちろんなし

>>259
マジ酢か？
でもここ、満鉄時代からの人もいるんでしょ？
終身雇用・年功序列ではないの？？
誰か、内部事情に通じた人キボンヌ

のびんなぁ

>>260
さすがに満鉄はいないべ
もしいたら確実に７０超えてるし

>>262
います
上のほう見て

JR沖縄じゃないけど、ゆいレールに女性運転士だってさ。
夢に挑む5人組、全国初の女性運転士へ/都市モノレール社に入社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020403-00000013-ryu-oki

>>264
やべー！！！！！！
かわいくない？？
こんなコたちが運転するんだ！！
これは沖も負けてらんねーぞ。

>>264
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

一番左の方を是非ともヘッドハンティングしてﾎｽｨ

後ろの車両もｶｺｲｲ
いまの沖縄は熱いなぁ

いや、左から２番目だろ。

最近伸びないね
みんな、選考中でピリピリしてるの？

筆記アボーン。芋九のアホウ学部でもダメなのか。鬱・・

社会人採用もあるってさ！！

なあ、ここもステーションルネッサンス計画ぶち上げるらしい。
詳しくは明日の琉球新報の朝刊をみてくれ。

　粟国線トロッコ「なびぃ」１日１往復。

ここって財務状態は良好だけど、赤字路線は多そう。

もうそろそろ沖縄本社で面接組も現れますか？

もう、ここしか残ってない！
死ぬ気でがんばるぞ！！

俺は東海の内定もらったけどここへの思いは断ち切れん！
こっそり活動してます。

皆、内定ｹﾞﾄ頑張るぞ！

おれは今年の新卒。歓迎会のカラオケで「島唄」歌ったよ。

歌詞がやっぱ切ないよな〜。ウージの下で八千代の別れ、か・・・。

そんなことを思ったら就職活動なんて軽いもんだろ？頑張れ、大学生！

トランスオーシャン航空とどっちにしようか
迷ってます。
マジレスキボンヌ

ＪＴＡ逝きたいａｇｅ

>>273
good!!

マジで沖縄で就職したひ・・・

頼む、玉城にも鉄道を！！！

あげ

このスレ死んだんじゃなかったんだ

やめとけ！所詮JR九州の子会社であることには変わらんのだから。表向きはJR沖縄
かもしれんがな。所詮子会社。

琉大から文系で
いいところに内定した実績ってあるのか？

>>287
資本比率逆転したでしょ。
今はJR沖縄が、他のJRの株の50％以上持ってるよ。

もう内定でそろった?

>>290
この間、内定者懇親会に行って来たからもうでそろってると思う
当方、関東宮廷
他の地域はわからん
マジレススマソ

>>291
マジレスサンキュ

うぉー、まじかよ。
凹むなぁ。水産出てるのになぁ。

死にてぇ･･･

>>２９２
ププ

球陽の俺は当然内定だぜ(w

今からエントリーして間に合いますか？
那覇会場以外に選考会はどこでやるの？

>>291
マジで？
じゃあ俺はキープかよ。
でもまだ望みは捨てん！

オレ、平成１６年度に東日本から分社する首都圏地区専業会社
「東京旅客鉄道株式会社（ＪＲ東京）」受けます。
だって東日本ってさ、東北の勤務とかあるけど、
ＪＲ東京は東京・神奈川・千葉・埼玉の首都圏４都県だけの勤務だから充実だよな。
本社は新宿の現ＪＲ東日本本社をそのまま引き継ぐらしい。
東日本は東北支社（仙台市青葉区）に移転します。

マジで沖縄で就職したいんだが・・・。
県外の人は採ってくれないかなぁ。

このスレまだ生きてたか。
よかった。

＞＞２９７
そんなことないみたい。県外もけっこういるようだ

300ゲットォォォォーー！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;

システム効率化を図って、ＪＲ各社は合併するってよ。沖縄は持ち株会社化してＪＲホールディングスに変わる。ただ、内部で東海と東日本が主導権争いをしていてシステムが混乱の恐れ。合併の4月1日は脱線、乗り越し請求、衝突続出との噂。

みんなJR貨物とJR沖縄受かったら、どっち逝く？

そりゃ沖縄。メンソーレ沖縄。僕らのパラダイス

八重山で死にたい。俺の骨は海にばら撒いてくれ。

>>302
ＪＲの中で最低の会社と最高の会社だろ？
比べるのも愚かな話だと思うけど

◇◇◇琉◇◇◇◇◇◇◇◇南◇南◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇琉◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇◇球泊◇◇◇◇◇◇真宜宜普普瑞◇◇◇◇沖北◇◇平安栄東球◇ム◇◇南◇◇瀬安名伊ブ◇◇世◇◇
◇◇那松高天古宮浦牧嘉栄野野天天慶北美桑山縄沖知赤良慶野恩石仲｜富谷恩恩万良富嘉武セ喜許富東名
◇◇覇山橋久島城添港数原湾湾間間覧谷浜江内市縄花道川名比納川泊ン着茶納納座垣祖真部ナ瀬田慶江護
特急●→→→→→→→→→→→→→→→→→→●→→→→→→→●→→→→→→→→→→→→→→→→●
快速●●→→→→●→→→→●→→→●→→→●→→→→●→→●●●●●●●●●●●●●●●●●●
那覇空港⇔那覇間はモノレールと重なるので空港へは乗り入れない
沖縄市はコザの事です

・特急･･･那覇⇔名護間1日６往復（多忙期は増発）
営業速度は最高150km/h
JR西日本のサンダーバード（681系）と同等の車両を使用・5両編成
自由席�@�A
指定席�C�D
ｸﾞﾘｰﾝ車�Bの一部
禁煙車�A�B�D

・快速････1日10往復位・うち何本かは名護へ直通（琉球石川⇔名護間は普通列車）
・普通列車
　那覇⇔沖縄市
　那覇⇔琉球石川
　琉球石川⇔名護
　那覇⇔名護
ワンマン改造した車両を使用（2〜3両編成）普通・快速は朝夕を除きワンマン運転

ちなみにJR沖縄のコーポレートカラーは黄色です。ていうか、黄色しか残っていない

>>306
石川以降はバスの停留所と同じじゃない？

なぁなぁ。
やっぱ最終面接でもその日に連絡来るもんなの?
今日受けたんだけど連絡来なくて鬱･･･

つーか、最終面接、沖縄の方言で
しゃべられても意味わからんよ。
当方、ウチナンチュ。

>>309
おおっと。最終面接経験者だ。
で、やっぱり当日なんですか?

＞＞３０９
３０９でも書いたけど、質問が聞き取れんので、
なにも話せず。沈没。

>>311
会場どこだった?

俺は普通に標準語だったんだが･･･

話は盛り上がりフランクな中で新人研修とかの話もしたのになぁ･･･
方言勉強会もあるらしいぞ(ｗ

明日から面接で沖縄上陸するので
帰ってくるまでスレ消さないで下さいな。
うわ〜、沖縄方言か…。

ま、てーげ〜で行きましょうや。

ほーみー

>>315
やめなさいｗ

JR樺太は今からでもエントリーOK？

>317　ここは旅客部門ないだろ。カニと自動車の運搬のみ。

>>318
JR貨物系ってこと?
詳細きぼんぬ

>>319
一応、別だったはず。
かなり提携してるけどね。
でもロシア語できる奴が優先的に採用だよ。

スレ違いスマソ。

そういえばFAQには
沖縄出身以外の人も採用されてますって書いてあったな。
それを信じよう。

>>321
あそこは本当にオープンだよ。
他のＪＲ各社とは全然違います。
コンゴとかコートジボアールの社員さん知ってる。

ここの健康診断って、泡盛のイッキと
素もぐり３ｍって聞いたんだけど、ホントかな？

>>323
あと、ハブにどれだけ耐性があるのかも見るって先輩から聞いた。

ボリビアのコロニアオキナワにある南米本社じゃ１年中
採用やってるってよ！！ただうちなーぐちと
エスパニョールは必須だって。コカインなどの貨物が主力だって。

>>325
コカインは表立ってやってないでしょ。
社員さんですか？

＞＞３２６
３２５は間違ってるよ。JR沖縄のボリビア支社が
扱ってるのは医療用のモルヒネ。
コカインなんか扱うわけないよ。

そういえばペルー支社はアルベルト城間でキャンペーンやってたっけな・・・。

age

>>327
本社社員ハケーン。
隠すところが怪しい。

ＪＴＢ沖縄から資料が
キﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!
絶対沖縄で就職してやる！

このスレがあがらないって事は、
みんな余裕がなくなってきたかな?
俺もだけど。

合併しちゃえ→ＪＲ日本

来年４月１日をもってＪＲ沖縄石垣支社が独立し、
ＪＲ石垣が誕生します。
合併どころじゃない腐い…

>>334
それはすでにJRというより、しなの鉄道のようなものでは（藁
紀州鉄道より、そして小松島線より短いJR水納島線age
宇宙ステーションの鉄道よりかは長いぞ

JR月

内定キタё
日本トランスオーシャンとどっちいこうかな

JTAは所詮ＪＡＬの子会社
JR沖は東シナ海地域の雄
どちらに行くなんて分かりきってるじゃないですか

水納島って二つあるんだよな。

沖縄リニア計画の情報ｷﾎﾞﾝﾇ

今､リクルーターに拘束されて国際通りの漫画喫茶にいます･･･
週末の電通の面接いけねーよ、やべー。

こっちは飲みの開始時間が極端に遅いから･･･
やべ、見つかる。それじゃ。

　海軍壕のトンネルを利用した
地下鉄の計画はどうなったんだ？
でも遺骨がたくさん出そう・・・。

キﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!

とうとうJR沖縄から内定を頂きました。
みんなありがとう！

>>343
お、おめでとう♪
俺も明日からいよいよ人事面接だよ。

何回くらいやった?

＞３４４
３回だな。
本社１５階に通されたら内定。
ガムバ！

ここの人事のお姉さんｶﾜ（ﾟ∀ﾟ）ｲｲ！よな
筆記のとき前で時間計ってた人。

＞３４６
パンツがピンクでした。
試験全然集中できず。
でも、通ってた・・・・

>>347
パンツ見えた人は通過だよ。
お姉さんが気に入った奴には意図的に見せてるんだよ。

慶良間駅開設が待ち遠しい・・・

>>348　漏れが受けた時は黒だったんですが、ﾊﾟﾝﾂの色と評価は関係ありますか？

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　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　/＼ 　ＪＲ沖縄　　　＼
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　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人 　Ｙ 　 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'（＿）

今選考どのくらい進んでるの？内定出た人もいるみたいだけど

>352
　まだエントリーできる。

>>352
Webエントリーはコチラ
http://saiyou.jr-okinawa.co.jp

JR沖の選考は、９９％リクルーター経由。
内定枠は既にほぼ埋まってる。
オープン選考は
「公平な選考」をしていますよ
という対外的アピール以外の何者でもないよ。

>>355　
それどこ情報？オープンそんなに少なくないはず

>>355
　嘘だろうおい！354の採用ページに
　まだエントリー可ってあるから喜ん
　でたのに！ソースはどこよ？

正直、リクに呼ばれてホテルでコーヒーをおごってもらった時だけが
至福の時でした。

連絡ｺﾅｲﾖｰ

>>358
何回目？何日？

hayakuhayaku!

hiroを嫁に、鉄道員。
沖縄やああ沖縄や沖縄や

事情があって辞退した者ですが、ここのリクは「今までに苦労したこと」と
「それに対してどう対処したか」のアピールを重視してたみたいです。去年の
リクの人から聞きました。今年の採用方針どうなってるかわかりませんが、参考
にしてください。

残念ながら入社しませんでしたがいい会社だと思います。頑張ってください。