日本の基板自動車業界　勝ち組みどこだ？

ＨＯＮＤＡだと思うんですが・・・。
ご意見まってます。

デンソー＞＞電機

以外にソニー。

トヨタ自動車 【平均年齢】37.1歳【平均年収】7,851千円
ホンダ 【平均年齢】42.7歳【平均年収】7,690千円
日産自動車 【平均年齢】40.0歳【平均年収】6,156千円
マツダ 【平均年齢】41.4歳【平均年収】6,364千円
ダイハツ工業 【平均年齢】36.9歳【平均年収】6,227千円
富士重工業 【平均年齢】37.5歳【平均年収】5,995千円
三菱自動車工業【平均年齢】39.1歳【平均年収】5,974千円

アシモ。

日産の最近の好調が気になる

無借金トヨタ、これ最強。

1はもう待っていない

ホンダははっきりいって××だよ　

ダブルエックス！！

このスレのタイトル基板でなく基盤じゃないか。

TOYODA.

ＴＯＹＯＴＡ

デンソー＞＞電機

富士重工さんなんか、なかなかいい感じだと思いますよ。

>>15
トヨタは年収いいけど激務。
激務度と年収のバランスを考えると富士重工がベストかも。

トヨタは自動車で入ったつもりが、
トヨタホームや造船部門に回されることもある。
お気をつけあれ。

ＨＯＮＤＡはＤＱＮ相手の企業
最近はＴＯＹＯＴＡもそう

ホンダの営業は激務で有名だからなぁ。
やっぱりトヨタかなぁ。マターリと。

日産が国内販売でも本田に抜かれたね。
頼むぜゴーンちゃん。

基板自動車

日産はヤバイけど、マツダはつぶれないよ

朝から生討論「トヨタ自動車が潰れるとき」

>>22
すでにつぶれたからな　藁

ヤマ発はどうでしょうか？

勝組み会社でもきちんと４５歳でリストラまたは転進制度
で去らざるを得ない時期が来るのは確かです。
まあ、学生さんは若い時期に勝組みでスキルを身に付ける
ことでも幸せかもしれないが。定年まで働ける保証は確実
に無いです。

トヨタ関連のデンソーでこんなもんだ。
http://www.ablic.co.jp/tokai/tettei/denso/life/denso4.html

これでトヨタの内情を想像してくれ。トヨタでは23時前に帰るやつは稀だ。というか、目的意識がないやつ、学生の就職ランキングを参考にしてるようなやつは来ないでくれ。

2001/6/18 トヨタ社員自殺を労災認定
http://www.asahi-net.or.jp/~PF4M-ATM/HOKEN/SANGYOHOKEN/20010618toyotarosan.html

学生さんはブランド好み。軽い気持ち、学歴だけでプライドもつのは
いいけど、そのような考えではやっていけないよ。成果がすべてだから。

現実は厳しいよ。27がいうように目的意識が無いやつは入社しても
長続きしないよ。真に車が命みたいに好きな方で成果がだせる者は別ですが。
大学入試で相当な知識を吸収し苦労して勝ち残った高学歴なかたも入社したら
競争でダメな者は脱落しますから。だから世界に勝てるんです。しかし内部は
ほんとうに厳しい。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/job/1011087123/l50

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/job/1001353359/l50

>>25
駄目だろ。
バイクじゃ本田に大きく水を開けられてる。
船舶とか汎用品のモーター、エンジンなんかも儲からないだろうし。

どこに行っても頑張れってことですね。
ありがとうございます。