新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 8

「どうやら僕が一番楽しかった時間は、お前とサーキットを走っている時間だったらしい｣

■前スレ・新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 7
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1073638274/
■VAP（ビデオ発売元）公式
http://www.vap.co.jp/cyber/
■サイバーフォーミュラ板
http://jbbs.shitaraba.com/anime/487/cf.html
■サイバーフォーミュラお絵かき掲示板
http://www4.oekakibbs.com/bbs/cyberformula/oekakibbs.cgi
■サイバーフォーミュラUPLOADER
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=cyber
■スカイパーフェクTV・AT-Xでサイバーシリーズ放映中 (金曜7・12・18時〜、日曜15時〜)※2話ずつ
http://www.at-x.com/program_detail/index.html?pid=1415&from=new
■千葉テレビで放映中（日曜18：30〜）
http://www.chiba-tv.com/anime/
■復刊ドットコム・サイバーフォーミュラ特集（絶版本復刊のための投票実施中）
http://www.fukkan.com/group/?no=1764

■現在稼動中のCFスレ
【家庭用ゲーム板】サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 10th
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1073310957/
【模型・プラモ板】新世紀GPXサイバーフォーミュラ総合スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060850297/
【F1板】　【グレイスン！】ラン�j【ティータイムだ！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053760309/
【未来技術板】【技術検証「サイバーフォーミュラー」は出来るのか？】
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/985532580

■過去ログ（懐アニ板）
サイバーフォーミュラについてアツク語ってください
http://comic.2ch.net/ranime/kako/1036/10364/1036440918.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 2
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1052280533/
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 3
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1057983622/
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 4
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1062928832/
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 5
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1067207131/
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND 6
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1069674396/

■過去ログ（アニメ板）
サイバーフォーミュラスレッド(40でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964129579.html
サイバーフォーミュラについて語ろう(298でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964895044.html
サイバーフォーミュラーを考えよう！！(158でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/973/973856278.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ
http://salad.2ch.net/anime/kako/978/978577110.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND2
http://comic.2ch.net/anime/kako/997/997073160.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND3
http://comic.2ch.net/anime/kako/1006/10062/1006282202.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND4
http://comic.2ch.net/anime/kako/1012/10122/1012237797.html
サイバーフォーミュラっておもろいの？
http://comic.2ch.net/anime/kako/1015/10156/1015671598.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND5
http://comic.2ch.net/anime/kako/1015/10156/1015698419.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND6
http://comic.2ch.net/anime/kako/1022/10221/1022164636.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND7
http://comic.2ch.net/anime/kako/1028/10288/1028854795.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND8
http://comic.2ch.net/anime/kako/1033/10338/1033883772.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND9
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/anime/1042094013/
以上でアニメ板スレは完結

■PS2「新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY」
http://www.sunrise21.jp/contents/cyber_rti/index.html
■PS「新世紀GPXサイバーフォーミュラ新たなる挑戦者」（廉価版）
2003年8月21日に再発売（2800円）
http://www.jp.playstation.com/item/2/6153931.html
http://www.tsutaya.co.jp/item/game/view_g.zhtml?pdid=30001294
■PCソフト「新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX」
http://www.project-ynp.com/
■久行宏和氏（SAGA以降キャラデザ）HP
http://www.interq.or.jp/doctor/hisayuku/
■ひのぼり http://www.hi-nobori.net/shopping/cyber/index.html
■サンライズ http://www.sunrise-inc.co.jp/

■アニメ版リスト
新世紀GPXサイバーフォーミュラ（TV版・全37話）
新世紀GPXサイバーフォーミュラEARLYDAYS RENEWAL（TVの総集編。改変あり。上下巻）
新世紀GPXサイバーフォーミュラ11（全6話）
新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO（全8話）
新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA（全8話）
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN（全5話）

■DVD版SIN5話追加ED　概要
加賀の乗った飛行機を今日子さんが見送った後、翌年のグランプリが描かれる。
SUGOはハヤトとブーツホルツ。伝統のサングラスネタは健在。w
ブーツホルツと入れ替わりにアンリがミッシングリンクへ。レオンとの問題児コンビ誕生。
新条はAOIに復帰。セカンドドライバーはゲーム版主人公の司馬。ミキはチーム監督に昇進か！？
セラ・ギャラガーという女性ドライバーがユニオンに。
加賀は友人（相沢）の墓参りに行き、そこで相沢の奥さんと子供（相沢北斗）に出会う。
最後にハヤトとアスカの結婚式の場面でEND。
νアスラーダは一部のカラーが赤に変わったようだ。

■経緯
2015　TVシリーズ

2016　11
　　　　超音速伝説�U（11途中第2戦アメリカ直前）
　　　　超音速伝説�T（11直後のオフ）

2017　ピクチャーランド1〜5（第1戦〜第4戦）
　　　　ZERO1（第5戦〜最終戦〜オフ）
　　　　ピクチャーランド6（ZERO1〜2 OVAと平行）
2018　ZERO2〜8

2019　CD　SAGA1〜3（第1戦〜第11戦）
　　　　OVA　SAGA1（最終戦〜オフ）
2020　OVA　SAGA2〜8（オフ〜第1戦〜最終戦）
　　　　CD　SAGA4（オフ〜第11戦日本 OVAと平行）
　　　　CD　SAGA5（SAGA直後のオフ 後日談）

2021　CD　SAGA�U1〜4（第1戦〜第11戦）
　　　　OVA　SIN1（最終戦）
2022　OVA　SIN2〜5
　　　　CD　SAGA�U5（SIN直後のオフ 後日談）

■歴代チャンピオン
2006（1st）　 ウィルヘルム・ハイデッカー
2007（2nd）　 モーリス・ジャム
2008（3rd）　 ピニョ・ド・ボッシュ
2009（4th）　 ジョン・クリーブ
2010（5th）　 ジョン・クリーブ
2011（6th）　 ロバート・マーシャル
2012（7th）　 ピタリア・ロペ
2013（8th）　 フランシス・ベルニーニ
2014（9th）　 ピタリア・ロペ
2015（10th）　風見ハヤト
2016（11th）　風見ハヤト
2017（12th）　新条直輝
2018（13th）　アンリ・クレイトー
2019（14th）　ジャッキー・グーデリアン
2020（15th）　風見ハヤト
2021（16th）　風見ハヤト
2022（17th）　加賀城太郎

はじめから狙いはここだ！行くぞ、ランドル！
１さん乙。

新条め！スレのクセを知り尽くしている

■現在稼動中のCFスレ
【家庭用ゲーム板】サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 10th
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1073310957/
【家ゲー攻略板】【ﾗﾝﾄﾞﾙ】サイバーフォーミュラゲーム攻略スレ 1th
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1071679072/
【模型・プラモ板】新世紀GPXサイバーフォーミュラ総合スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060850297/
【F1板】　【グレイスン！】ラン�j【ティータイムだ！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053760309/
【未来技術板】【技術検証「サイバーフォーミュラー」は出来るのか？】
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/985532580
【アニメサロン】福田己津央【種・サイバーフォーミュラ・電童】2
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1071316687/l50
【シャア専用板】　新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラ＞ＳＥＥＤ
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/shar/1068202796/
【同人コミケ板】新/世/紀/GPX　最バーフォ一ミュラ
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1067695040/

>>1
乙！

前ｽﾚの1000GET、また空気の読めないﾗﾝﾄﾞﾙ様かw

現役最強デザイナーは誰？

名前は知らないがアオイのデザイナーだろう。
あの着物水着はイイ。

マシンデザイナーのことじゃないのか？

南雲の兄さんでﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰ

兄さん、生きてんのか？

すまん、わかっててボケた。
現役といってもクレアとフランツくらいしか名前がわからんのよね。
風見父と南雲兄は逝去してるし。
ガーランドとクロイツシュティールで１勝１敗。
ハイネルはイシュザークも手掛けてたから総獲得ポイントは多い気もする。

現役かわからんけど、エクスペリオンのデザイナーはＧＪ。

メカニックだったらクレアさんだろうな。

スペリオン系のデザイナーはいい仕事してるな。
たぶんAOI社員。
南雲登場で職を追われたのかも知れん…


僅差でハイネルが最高峰デザイナーに一票。
シュピーゲルの悪趣味さは追随を許さんよ。

1000ゲットお疲れ。前スレ結構笑えた（ｗ
>>20
クレアさんが最強なのは、自分の手がけたマシンとそれに類するものだけ。
でなきゃ、何でペイがチーフやってんだってことに…
ある意味ペイはSUGOを出て行ったほうが本人の成長のためにも良んだよね。

>>1000ゲットはまたしてもラン�jかw

新条君…　あなたって子は本当に…

>>1000取り合戦では11のセリフが多かったね
最終回のアレは賛否両論分かれて荒れる原因になったりするが、
11自体は全体的に熱いから大好きなんだよね
11ネタがあまり出ないのは気のせい？
ダイナマイトシゲのOP･EDが不評なのか？

11ツマランし

ま、人それぞれだな。
11に人気が無ければ後のシリーズも出来なかったんだし。
俺はSIN以外は好き。
SINは折角の味のあるキャラ達が全然出てこないのが萎え。

ラストがな･･･

ラストはまんま某漫画のパクリだったからな11。
まぁZEROでも落ち目の同僚のためにチャンピオンシップ逃す奴もいるし
SAGAでも明らかな体調不良なのに走る危険な帝王がいるし。
そんな些末な事を気にしたらいけねぇって事だな。

じゃあここいらで凰牙タン（サイバーシステム）がおにゃのこかヤローかを語ろうか。

歴代最強のデザイナーは南雲兄？

　池田秀一さん　シャアの台詞の真似を
作中でやってたりしたの　？

　ところで歴代チャンピオンのうち映像で見れる香具師を
実力順に並べたらどの順番よ

　あと　ハヤトの童貞喪失はいつですか

AOIの着物キャンギャルの話でてたけどさ、
あれって当時のアニメ雑誌の公募で採用されたデザインだった記憶がある。

「君が考えたキャンギャルコスチュームコンテスト」みたいな企画。

>>30
賛否両論だが小説版ではＳＡＧＡの第4戦と第5戦の間の仲直りした後。

>>30
SAGAで「やれやれ、私もよくよく運の無い男だな」って台詞があった
名雲のシャア台詞は脚本段階でそうなっていたんだろう
SINの予告とか見る限り、どこぞの脚本家さんはそういうのが面白いと思ってるようだし

10回大会以前の歴代チャンピオンで映像で見れる奴はピタリア・ロペとジョン・クリーブぐらいだな
実力順に並べるのは荒れそうな気がするが、ハヤトと加賀が1・2位なのは間違いないだろ

相変わらず、サイバースレの１０００取りは盛り上がってよいのぉ〜(^^)

>>34 同意　
ここぞとばかりにレースアニメの真価を発揮してる気がｗ

◆アドレス変更◆
【アニソン板】サイバーフォーミュラってどうでしょ？
http://music3.2ch.net/test/read.cgi/asong/972426600/
【未来技術板】技術検証「サイバーフォーミュラー」は出来るのか？
http://science2.2ch.net/test/read.cgi/future/985532580/

アニソン板のサイバースレ、落ちたのかと思ってた…。
生きてたのか。
長寿スレだから長生きしてほすい。

未来技術板のサイバースレもアドレス変わってた。
>>11のアドレスだと途中までしか表示されないなり。

かかずゆみ Single DVD「YUMI KAKAZU SINGS CYBERFORMULA」
http://shop.frontierworks.jp/detail.asp?merchcd=GBDL-2001

かかずゆみ　Maxi Single CD 「Soul TWINS」
http://shop.frontierworks.jp/detail.asp?merchcd=GBCL-1001

アニメイト・通販での限定販売だそうなんで、一応。

前スレで一敗地にまみれたかに見えた新条くんが
このスレの9でオーバーテイク狙ってたのにもﾜﾗﾀ

アニソン板また移転か。移転多いな

アニソン板って初めて聞いた。結構知らない板あんだよな。

クレアってデザイナー？

>>42
コスチュームデザイナーだ

ＳＡＧＡスゴウのキャンギャルコス、ケツにハート穴を貫き通すデザイナー魂に乾杯。

ハイネルや名雲にキャンギャルのコスのデザインをキボンヌ

ハイネルは「パジャマか？ならばネグリジェか？」
の次元の男ですよ>>45

南雲が社長だったシーズンだけアオイのコスがカジュアルタイプなんだよな。
彼が直々にデザインしたわけではなかろうが、南雲スタイルとでもいうべきデザインか。

いや、ゴメン。名前の分からん新社長のシーズンだったわ。

>>30
つーか、池田氏はもうなに喋ってもシャアとかになる気がする…
話し出しにちょっと溜めを入れると特に。


ハイネルデザインのコス希望。
きっとメカメカしいか未来人っぽいのだろう。
ＰＳ２版のザックかデュラルか？みたいなデザインはいま一つ。

>>49
ある意味一つのキャラに縛られつづけている可哀想な人かも。コナンの赤井秀一もやりすぎだ。
野沢雅子さんとかもお仲間かな。

＞メカメカしいか未来人っぽい

すでにツェンダーはそうなっている気がするが

>>38
ＤＶＤシングルって、そもそもどんな意図のある存在なんだ…！？
数ＧＢの容量をどうしようってんだ！


…ってか、予約終了かよ　　○|￣|_

>>51
アレを更に…

ってか、輝く全身タイツだなんてそれこそザックだ！
ここはやはり、メカメカしくロボキャンギャルを採用すべきだ

つまりあれですか。
ロリ娘がガンダム着込んでいるやつみたいに、キャンギャルにシュピーゲルを着せると

ハイネルの所のマシンの10年後が見たい。

まぁなんだクレアを嫁にするには相当の覚悟が必要ってことだ

>>55
一輪車になってたりして（ｗ

>>55
時代は反重力！とかになってそうだ。

灰寝る「タイヤなんて飾りです！！偉い人にはそれがわからんのです！！」

風見父と名雲兄はどっちが上？

>>52
＞…ってか、予約終了かよ　　○|￣|_

もう発売してるから予約は終了だが、「カートに入れる」をクリックすれば買えると思われ。

>>52
＞DVDシングル
かかずゆみスレをちょっと覗いてみたんだが物凄く容量少ないらしいよ

>>62
貼っておくか

ダイバージェンス・ゆみ〜かかずゆみ5〜
http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/voice/1055235344/

>60
風見父＞名雲兄
頭の良さだけなら名雲兄なのだろうけど精神的に弱いので総合的に見ると
風見父の方が上だろ。

>>60
オーガがアレで終わりだとしたら、風見父の勝ちだろうな。
アスラーダはこれからも進化して行くだろうし。
でもハヤト引退と同時に、アスラーダも引退だからなぁ…

>>65
オーガは既に究極形だから恐らくあれで終わりと思われ。
加賀サイバーに帰ってくるとしたら今度は何に乗るのかなぁ？

>>66
今日子さん

>>66
吉松の漫画には、棒と茄子に乗ってた記憶が・・・

>49
今度名雲が出る時はシューマッハゴーグルをつけて謎のマシンデザイナーとして登場します。

>>66
ＳＵＧＯとか。

けど、凰牙は南雲弟の手がかなり入っているっぽい。
兄が「究極」として満足した状態からさらに進化していると思われ。

アスラーダもかなり完成形に近いって言ってたな。
でも技術が進歩する限り、完成なんてのはありえないわけだが。
今、レギュ無視して本気で速いF1マシンとか作ったら、どれくらい速度出るのかわからんしな。

オーガも2015、もしくはそれ以前に完成していたにしては、
あのアスラーダよりも速いってことは異常だからな。

>>72 そのネタも散々がいしゅつだけど
マシンコンセプトとしては以前に完成してて
その後レアメタルとかｽｰﾊﾟｰｴｱﾛﾌﾞｰｽﾄとかの新技術を取り入れたって
ことじゃないの

>>72
凰呀のAN-21ってのはアオイ・名雲・2021年製って意味

　　−OGRE−
P-04c　TEST　TYPE
　　　2019
　　M.NAGUMO

ノーズにはそう書かれているが
2019年に作ったのそのままってこたないわな

だから、プロト4号機のあとにカスタムのCがつくのでは？

名雲征が手がけた名雲アスラーダ試作1、２号機の製作は2015年
テストドライバーが2人死亡、翌年に試作3号機が製作されるも乗り手がなく放置
2017年、征自殺残された設計図や試作3号機を京志郎が受け継ぐ。
2019年に名雲京志郎がアオイ社内にてプロジェクトを始動、
試作3号機をデチューンしたアルザード完成
同時期に試作3号機を2019年最新の技術で改良した
凰呀も完成するが常人に扱えず名雲家の別荘に放置されていた。

おそらくAN-21は2019年に完成していた車体をベースに
2021年技術でモデファイした状態ではないかと思われ

ちなみに名雲征チームでレアメタル技術、バイオシステムは2015年に完成している。

>ちなみに名雲征チームでレアメタル技術、バイオシステムは2015年に完成している。
じゃあ京志郎は兄の開発した技術をアオイに売り込んだだけか。
ところでその詳細な設定はどの本に書いてあった物？書名をキボンヌ

LDのライナーノーツのモノだったり…
SINの4巻のライナーノーツはアスラーダプロジェクトに関しての
詳細と年表が書いてあったので

名雲は話半分くらいに聞いとけってことか。
加賀に風見と同等なら凰呀乗りこなせるとか言ってたけど
風見自身、寡黙なバイオシステムと仲良くなれるとは限らないよなぁ。

　名雲が吸ってる煙草の銘柄って何なんですか？
　sometimeのような気もするけどソフトじゃなくてＢＯＸのような気もするし
　あと加賀の煙草も分からない…ＳＩＮになると違う銘柄に変わってたし

>>81
まあ仲良くなるならないっつーよりマシンの要求するラインを走れる
実力があるって意味かと
>>82
漏れは吸わないから銘柄とか知らないけど
名雲ってかっこつけてるわりに安っぽそうなタバコ吸ってんなーとは思った

>>75
>>78
よーするに、19年始動のプロジェクトって意味なんだな＜ノーズ

つか、レアメタル15年に完成させてるのか…

2015年ってTVシリーズの10回大会の年だよね
後付け設定とはいえ、名雲兄の技術は時代の一歩も二歩も進んでいたんだな

しかし、加賀＆オウガのコンビが1年限りってのは勿体無いなぁ…

バイオコンピュータとの息が合わないと、ドライバーがどんなに上手くても
実力が発揮できないマシンって感じでＯＫ？＜凰呀

ノーズは本当に書いてあるのかな？
今日子さん、言われる前に気付けよ、って思ってしまうんだが。
レアメタル、というか形状記憶パネルはエクスペリオンのリアウィングに使われているらしい。
個人的にはフロントウィングに使ってるように見えるけど。
ともあれ、レアメタルはアルザード前に実験的に使われていた、と名雲が新聞取材に答えているね。

バイオコンピュータとの息が合わないと、加賀がAOIのテストコースで初めてオウガで走った時みたいになるんだろう

>>72
現実のマシンでも完全レギュ無視で作ったら、ヤバイよw
例えば今の3�gエンジンでも広角0°、要するに直列で燃料に昔使ってたベンジン、ニトロベンジン、アセトンなんかを使い
A/F圧縮にリストリクタ無しの空気圧加えて、エンジン材質の耐久性が持つと考えたら
1500馬力は確実に超える。しかもNAだからどっから踏んでも常時そのパワーw
そのかわり、止まらなくて曲がらないと思うけど(藁

それにしても、アスカ顔変わり杉

「無理だ、ハヤト」「賛成できない」といったセリフが印象的なせいか
ハヤトがオーガをすぐに乗りこなせるという感じはしないな

加賀がアスラーダに乗れれば、口八丁であしらって乗りこなしそうだけどなｗ

バイオコンピュータは息が合うとか合わないとかじゃなくて
とにかく早く走れるラインで走ればいいんじゃないの
バイオの判断よりドライバーの判断が正しければそっちに合わせるんだし

あげちまった吊ってくる。

バイオコンピュータにヒト『が』あわせなければいけないのがオウガ
ヒト『を』合わせてしまったのがアルザード、ってクレアさんがいってたよ。
ちなみにヒト『に』合わせて変わっていくことができるのがアスラーダ。

マシンのポテンシャルこそオウガのコンセプトに分があるだろうが
ヒトがそれを扱えなければしょうがないしアスラーダがやっぱり究極だろうな。

スカパーでサイバーみてるんだけど
南雲さんの誘拐のくだりが意味不明なんですけど
あの状況で誘拐したらバレるんじゃ・・・だれか見てるだろ
なんかスマートじゃないよな南雲、かっこわるすぎ

折れも、あの誘拐は「なんだかなあ…」、と思った。

ﾓﾛｻﾜﾃﾞｽｶﾗ

最後のアスラーダ潰しもわけわからん。
あんなことしても兄さんのアルザードの醜態を世界にみせるだけじゃん。
インテリっぽいのにやってることは基地外だな

おまいら　車運転するとき
｢ブースト　オン｣とか言ったりしたことあるだろ

普通の追い越しの時に「アクセルを踏み込め　君にならできる」とかなら･･･
免許持ってない(´･ω･｀)

>>99
免許じゃなくてスーパーライセンスを取れ
君にならできる

>>98
厨房の時にチャリに乗って言ってたよ（ｗ
車の時は言ってないけど・・・

>>98
実際にターボのブーストリミッタ解除スイッチ付けてますが何か?
軽自動車の癖に1.2バールで220km/h出ますが何か?
先月雪道でスライドさせすぎて日本海に刺さりそうになりましたが何か？

軽自動車・・・

結局最高のデザイナーは南雲ってこと？

>>94
そうかな？
ほっといたら最後は（最終戦は）ハヤトに（アスラーダ）に負けて
しまうわけでそれなら（例え）自分の手で幕を引きたかったんじゃないかな

俺の印象だけど南雲って第一印象ほどスマートなタイプ
でもないと思うけど。

エンジンかけるとI'll Comeが頭の中で流れますが何か？

急いーで　行くかーら　もう心配しなーいで
あなたーを　助けーに　愛しているよ

最後の「愛しているよ」がいつも意味不明なんだが、
誰か説明してくれないか？どういう歌詞なのか。

そういう歌詞

急いーで　行くかーら　もう心配しなーいで
あなたーを　助けーに　愛しているよ

これが、I'll Comeっていう曲でしたか。
OVAのSAGAからはいったのでTVの曲とかくわしくしらなかった。
買いに行ってきます。

あと｢それはお前と　俺のおこした　竜巻のせいだーろーおー」って曲の
名前、しってる人いたら教えてください。これもほしいんだよなー。

>>94
名雲の言動は理解不可能、これ定説。
強いて解説するなら、兄と今日子さんへの思いとの板ばさみによる精神分裂。

思うに、今日子さんへの思いがなければ
αニューロが未完成なまま実戦投入しなかったんじゃないかなぁと。
だが、「このままじゃ加賀か新条に今日子さんを獲られちゃう」と思ったか、
「この成績じゃ今日子さんの立場がない、僕が助けなきゃ！」と思ったか。

今日子さんへの思いを断ち切って
αニューロの完成をまっていれば別の未来があったのかも知れんのぉ…

>>109
それってZEROの「Ｂｅ　Touｇh」でしょ？
アンリが自爆する時と最終戦の予選でかかる曲。燃える。

111さん、サンクス！
明日にでも探しにいってきます。
サイバーのCDって廃盤多いからこの際中古も見てみます。

検索でちょっと調べてみました。
ZEROの音楽集２に入ってましたが、現在廃盤・・・(つд｀)
SINのサントラ１と２を最近買って、はまっちゃったので、
他のサントラも揃えようかなと思ってたんですが残念です。
SAGAのサントラでも買うか・・・

>>109
「竜巻のせいだーろーおー」
ってあってるのか？あの曲は好きだし、合ってるっぽいけど…

ダイナマイト・シゲってグーデリアンと同じぐらいカツゼツ悪いよ！

サイバーの最終回は概ね萎え展開・・・。

１１での、最後尾から追い付く２台とピットインしてそれを待つアフォども
ＺＥＲＯでの、突然精神世界
ＳＡＧＡでの、政治的決着
ＳＩＮでの、分身鋭角ターンｖｓ空中ターン

>>101
俺も学校間に合わなくなりそうな時とか心の中で言ってたｗ

「竜巻のせいだーろーおー」

えっ、そう聞こえたんだが、違うのかなぁ？

ダイナマイト・シゲってカゲヤマ　ヒロノブとは別人ですよね？
なんかどこでどうなったのか解からないが自分のなかで同一人物と化してるんだが・・・

ダイナマイトはパトレイバーでも歌ってて、これもｖａｐだったから
ｖａｐお抱えの歌手かと思ってた。実際何物でつか？

>>110
αニューロ完成してても、フィルじゃねぇ
素直にオーガを加賀にちらつかせれば良かったんだよ。

名雲は別に今日子に恋愛感情はもっていなかったと思われ。
今日子のAOIでの権力を利用して兄の無念をはらしたかっただけのような。
だがAOIでの発言権がなくなるばかりの今日子にみきりつけ、加賀にのりかえ
最後はうまくいっし酬いることができたというかんじなんだが。

桜の木の下で今日子に一目惚れしてたような＜名雲
それに今日子はＡＯＩ本社では無力。名雲自身の方がまだ力があったようにも思われ。

>>119
SAGA序盤で加賀に凰呀渡してもダメだったと思う。
SAGAシリーズ通して、ハヤトに比べ意気込みも行動もすべて加賀は劣っていた。
そのふがいなさもあって、SINではあれほどまでにハヤトにこだわったんだと思う。

個人的な考察だけど。

>>115
SINでの分身鋭角ターンｖｓ空中ターン→「チェッカーを」
は燃え展開だと思っていたが・・・

>>115
まだ11のピットストップを理解してない奴がいたとは…

>>115
ＺＥＲＯとＳＩＮは燃えた。

１１のそこに突っ込むくらいならシューの目の方に突っ込め。
明らかにドクターストップだろ。

俺は１１最終回ＯＫ。
新条はレース前の話の流れから勝つことより勝ち方にこだわるのは既にわかっている。
ブーツホルツは終生のライバルとのラストバトル。ＴＶの頃の性格を考えたら無問題。
ランドルは言うまでも無く。
一番不可解なのはハイネルだが、もともと一戦のみのスポット参戦。優勝争いをしているわけでもなく。
一年間レースに出られない歯痒さがあったんだろう。最終戦、レーサーとして勝負にこだわったのだろうと納得。
レース中グーデリアンに煽られてたし。

>>124 もうそれで荒れるのやめようよ
大抵このネタだと
現実のレースでこれやったら来期からシートが無い云々
現実との比較論で荒れる
↓
でも結局は「アニメだから許せる」「アニメでも許せない」
って好き嫌いの問題に落ち着く
んだよね

>>115　TV版最終話も燃えないというのか…！？
「時速600ｋｍの壁に挑戦する！」

最終回に萎えたのにしっかり次回作を見ている115に萎え。

11のラスト以外は全然ＯＫ

>>126
新条がピットストップしたのは、ハヤトを止めたのが同じ会社の
ドライバーだったからだよ。しかも、オーナーがシューマッハに
チームオーダーを出した事実がある。
だからもっともフェアな方法は、次の周でピットに入りマシンを
降りて帰ることだった。
（加賀ならそうしたと思う）

しかしプロとして最後までレースを成立させなければ客に悪い
から、ハヤトとシューマッハが完走することを信じて最終周まで
待った、そして他の連中も新条の判断を支持した、というのが
かっこいい場面なんだが。

ゆんゆんｷﾀｰ

ランドルってまさか未だに童貞じゃ無いよな。

必死なのがいるね。

>>118
ダイナマイトシゲは、茂村泰彦って人。
サイバーとかの曲もいくつかやってるけど、今はアニメの仕事はそんなにしてないんじゃないかな。
ソロアルバムも出してる。
コンポーザー、アレンジャー、プロデューサーとして１９、０９３０、中森明菜、チューブ、高橋真梨子とか手がけてるそうな。

今は、ＫＡＣＴＵＳってバンドをやってる。CDも出してる。

>>133
アスカは偽装で実は今日子さんから手取り足取り…

>>119
あれはフィルだからこそ誘ったんだろう。
アルザードの性格上、ドライバーは腕がないほうが素直にいうこと聞いてくれるし
勝利への執念がドライバーとしてのプライドを押し殺すから。
腕も経験もいらないってのがアルザードだぞ。

>>『Be Tough』な方達
ちなみにボーカルアルバムのMemoriesにも入ってる。入手はさらに困難だけど。

明日の千葉テレビ再放送は
第30話 ｢ファイヤーボール危機一髪！｣
ファイヤーボール後半戦です。
燃えます。サ○エ○ん見てる場合じゃないです。

来週2/29はサッカー中継の為お休みです。
サ○エ○んでも見て下さい。

>>82>>83
なんとなくだけど、南雲の煙草はダンヒルだった気がする。

>>138
吉松が作監の回だな。


そういや、この二話で出てたエレナって、ZEROの最終話に１カットだけ
出てなかった？　グレイも近くにいたような……

今日子さん、テレビシリーズの最終戦で余計なこと言わなければ
加賀は普通に走ってうまくすれば新条が勝ててたような･･･
今日子さん、１１で新条に余計なこと言わなければ
新条ピットストップなんてしないで勝ててたような･･･
今日子さん、ZEROの香港で新条に肩入れしなければ
結果的に加賀がタイトル獲れてたような･･･
今日子さん、SAGAで名雲の不正が明らかになった時点でフィクシーなり本社に言っていれば
アオイの傷ももう少し浅くなってたような･･･
今日子さん、SINで名雲への個人的なわだかまりでチームの雰囲気悪くしていなければ
加賀はもう少し早く覚醒できていたような･･･

>>141
おもろいんだがSINはちょっと無理がありません？w

>>109 >>114
[BE TOUGH](歌詞)
Someone is shouting now 逃げろそこまで 嵐が来てる wo-o-o
眼に見えない 胸のざわめき 予感が走る wo-o-o
*- それはおまえと 俺の起こした 竜巻のせいだろう
Be tough get wild,Be tough get rough,In your battlefield -*
Somebody's crying now きついcorner タイヤがきしむ wo-o-o
もうやめてと 誰か止めてる 呼び声がする wo-o-o
けれどおまえと 俺はうなずく 振り向くときは負けさ
Be tough get wild,Be tough get rough,In your battlefield
*-Repeat-*

>137
フィルを誘った理由の中に家族のいなし孤独なフィルを昔の自分と重ねていたのではないかと思う。
名雲も昔はフィルみたいな性格だったんじゃないかな。

>>141
南雲は誘拐なんてアホなことした時点で今日子さんがいなくてもいても
関係ないんじゃ、いずれにしろアオイは終わりでしょう。

南雲は頭はいいけど不器用な奴なんだ。解かってやれよ・・・

>>116
漏れも。
ブーストオン!!って心の中で叫びアスラーダのカウントが聞こえていた。
しかしエンジンが貧弱なためわずか10秒ほどで臨界点に達してしまったという。

>147
ｺﾞﾒｿ、その文だけ読んで違う方向で想像してﾜﾛﾀ

>>148
俺もそっち方向に想像してﾜﾛﾀ
俺たち脳味噌腐ってるかも。

>149
(;´Д｀)人(´д｀;)ｸｻﾚ脳味噌ﾅｰｶﾏ

>>148-150
Uze

がんがれ

今日、『Be Tough』をもとめて中古CDまわりをしましたが・・・(つд｀)
やっぱ廃盤でマイナーなサイバーのCDなんてゴロゴロしてるわけないか・・・
欲しかったんだが、あきらめるか。

>>143さん、わざわざありがとー！やっぱ竜巻っすね。
>>137さんも情報サンクスです。『Memories』か・・・今日見た中にはなかったような。

SINのサントラ1，2を聴いて明日また探しに行く元気をためますです。

>>153
http://www.hmv.co.jp/Product/Detail.asp?sku=152570
ここでまだ在庫あるぞ！

歌関係の話するなら、アニソン板のサイバースレもあるのでよろしくと言ってみる。

【アニメソング板】サイバーフォーミュラってどうでしょ？
http://music3.2ch.net/test/read.cgi/asong/972426600/

>>154
通販か。折れも買おうかな…

>>154さん、どうもありがとー！！

歌関係の話が目障りなようなので、ここまでにしておきます。

山荘での名雲と今日子の会話はよかった。

>135
情報サンクス。普通にミュージシャンなんでちと驚いた。

>156
込み入った話じゃなければここでも問題ないだろう。サイバーの話題には違いないし。
込み入った話題はアニソン板でやってもらいたいが
あのスローペース加減は尋常じゃない…見たことない人は是非、一見の価値あり(?)です。

なんだってこんなハイペースなんだ！
まだ>>200前だぞ！！

>>159
＞尋常じゃないスローペース

2000年10月に立って、まだ231レスだもんな…。

>>141
SAGAの二巻冒頭で、今日子の親父さんが言ってたなぁ。
「―これまでにもチャンスは十分にあった―」とかって。
当時、観たときに自分も同じように思ったもんだ。

>>162
今日子さんもアレだが、重役会もナニだったわけで…
加賀と新条のコンビが一番機能してたのにねえ。

葵の会長と車田鉄一郎のなかのひとが同じなのに笑ったものだ。
会長が顔出してないからより一層しょうもない想像が膨らんでなぁ…。黒幕はオヤジさん?!

>>163
変態仮面と落ち武者もとい若武者時代の新庄のコンビの方が強かったと思う。
あの年はアオイの年だったと言っても過言ではない。まあタイトルを取れなかったのはご愛嬌。
コンビとして機能していたかは疑問だが・・・
そもそも１チーム２カー体制になったのは２０２０年からで厳密にはどちらもコンビとは言えないな。

加賀は漢だった

>>140
観客席にいたな。1カットだけじゃないと思う。

いやエクストリームの覇者・司馬とランドルより上との評価もある新条が
アルザードをドライブする１８回大会のコンビもいけるはずだ・・・今日子さんいないし(ボソッ

ブーツホルツのサポートはどうなんだろうね。

>>168
これでもかと言うくらい堅実で、かつ充分表彰台に食い込める実力だからなあ。
マシンの競り合いにも強いし、ハヤトをメインにすると考えると
レースの上でもチームポイントの上でもこれ以上無いサポートすると思う。

>>167　今日子さんいないし(ボソッ

ちょっと表出ろ（AAr

>>167
そういえば、チャンピオンチームなのに1番はハヤトなんだよね…
司馬0、新条2だと新条が悲しすぎるからか？

そもそも何故アオイが５、６なのかわからない。教えてエライ人。
この年に限らずサイバーのカーナンバーは分からん。何か法則があるんでしょか？

基本的には前年度の順位で決まって、個人的に思い入れのある番号は
各チームと交渉して買い取るとかそんな感じだろ。
４とか１３は縁起が悪いからイラナイとか、自分の年齢や誕生日に合わせる
とか色々理由は考えられる。

今日はワンフェス（模型とかフィギュアのイベント）だったそうで、模型板に新情報が。

【模型板】新世紀GPXサイバーフォーミュラ総合スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060850297/

250 名前：HG名無しさん 投稿日：04/02/22 18:59 ID:xlRkfnsS
ＷＦで先売りしてたんでＨＪゲッ�d
ハヤト、加賀　あすかの原型とオーガが出てますた
お値段580円で7月発売予定…
おねツイのトレーディングフィギアのような事にならなきゃういいが…

>>172
基本的にはチャンピオンのいるチームが1-2なんだけど、後は
順位通りではなくて、ほぼ固定。
だからAOI優勝時はシュトロゼックかSUGOが5-6に入って、
残りが9-10になるところ…
AOIのエライ人的に、加賀と南雲に頼って勝ったのが嫌だった
のかな。

SINの追加EDのカーナンバーで
ハヤトが１でアオイが５・６のまんまなのは
スタッフがよく考えていなかったせいか、
サイバーのルールが
前年チャンピオンが参戦しない場合、前々年チャンピオンが引き続き１をつける
とか決めているせいだろうとか考えとく

＞後は順位通りではなくて、ほぼ固定

成る程。カーナンバーがいつも似たような数字になっているのは
気にしてたんだけど固定だったのか。
スゴウが１、２なのはコンストラクターかとも思ったんだけど
それだと１７回はユニオンが１、２になっちゃうんだよね。やっぱアオイの辞退かな。

ハヤトは「史上初のダブルワンチャンプ」と呼ばれていましたが
そもそも「ダブルワンチャンプ」ってどういう意味ですか
単に2年連続という意味なら過去にいるし

おしえてエロイ人

>>178
史上初じゃなくて「史上最年少」じゃなかったけか？

史上初はジョン・クリーブだよ。

そんで単に2年連続のワールドチャンプに与えられる称号で間違いない、終了。

でもＺＥＲＯの３話を見るアンリがハヤトのことを史上初のダブルワンと言っています
どうゆうことでしょう？

アンリはかんちがいをしてたんだよ。

ジョングリーブは同じチームで２年連続優勝なんですか？
もし違うなら史上初はハヤトになるかと

ジョンはダブルワンのチャンプなのに何であんなに地味な生活なんだろうか？
障害者だから年金とかももらえるでしょ。保険もあるだろうし偉いなぁ

ジョンの優勝は同じチームだね。
2009年と2010年
Ｓ.G.Mで優勝してる。

そのときマリアは何歳だったんだろう。

あっ４話を見たらアンリは最年少と言い直してる…
やはりアンリの勘違いか…

目的は褒めること（真意がどこであれ）なので、いちいち
史上初のｒｙ
を全部いう必要は無いのでは？

唐突だけど２０２０年
ラン�jは新庄がいなかったら優勝してたんだね。
入れなきゃ良かったな。

ラン�jはハヤトと走れればいいので
勝ち負けは気にしてないんだよ、多分。

>>189
2020年って、気がつけばランドル2位で2ポイント差だったんだよな
惜しかったなぁw

>>191
けっこう表彰台の（てっぺんには立てないけど）常連だし、フィルの問題で
10戦までのポイントが繰り上がったせいじゃない？
最終巻終盤の「今日は勝たせてもらうぞ」って台詞にも、そんな意味合いが
含まれてたのかも。

>191
ランドル2位で2ポイント差ってどこから？
全戦通してフリッツの順位飛ばして繰り上げるとそうなるのか？
ハヤトのポイントも繰り上げてる？

>>193
もちろんハヤトも含めて全員繰り上げての計算だよ（繰上げに関してはムック本か何かに載っていたハズ）
第11戦終了時にフィルの失格とポイント剥奪が決定したよね
この時点で繰り上げると、ハヤトが54ポイントでランドルが56ポイントになる

でも、OVAだとこの時点ですでにハヤトのチャンピオンが決定してたんだっけ？
ポイントの繰上げが行われたのは最終戦終了後か…それも変な話だな（＾＾；
制作スタッフもこの時には繰上げなんて考えてなかったんだろうな

考えてなかったと思う。
たしか翌日の新聞にハヤトがチャンピオンと書いてあったし、
加賀も最終戦の前にハヤトをチャンピオンと呼んでいる。

実際に現実のレースで起こったとしても繰り上げは認められない気はするけどな。
抗議は勿論出るだろうが...。

>>194
>OVAだとこの時点ですでにハヤトのチャンピオンが決定してたんだっけ？
>ポイントの繰上げが行われたのは最終戦終了後か…それも変な話だな（＾＾；

だが、それしか説明しようがないと思う。
日本GP終了後に暫定措置でフィルの選手権失格とアオイの最終戦出場停止が決まって、
最終戦後に再審査してアオイの全結果除外もろもろの処分が正式に決まったとすれば、
本編の描写とも整合性がつくし。

スタッフ的にもフィクシー的にも
どっちにしろハヤトがチャンピオンってことは変わんない結果ってとこが重要だな･･･

スーパーファミコンのゲームやってみたけど
うまい具合に
ハヤト44
新庄43
ラン�j42
で優勝した

SFCのゲーム、俺がSFCで初めて買ったゲームだ。
まだ本体も持ってないのに買って、いとこのうちにソフト持って遊びに行ったなぁ。

懐かしい思い出だ(´-`)

当時追い越そうとすると、いきなり寄ってくるﾌﾞｰﾂﾎﾙﾂにﾜﾛﾀ。

たよりはｺｰｽｲﾝｼﾞｹｰﾀのみの、ある意味でとってもｻｲﾊﾞｰなﾌｫｰﾐｭﾗだったなぁ。
大友の気持ちがよくわかる一品だ。

>>197
いや、日本グランプリ終了直後にアオイ失格、その他繰上げが決まった、
と考えた方がすっきりするべ。

新聞は全文見えてないし、日本の新聞っぽいから
頭に「最終戦勝てば」とか尻尾に「？」が小さく付いてるんだろ、例のごとく。
加賀の発言も同じ。当然ハヤトが勝つと思ってるし、からかい気味の口調だし。

ランドルが母上を呼んでることから考えると
あの時点でランドルにもチャンプの可能性があったと思うし。

>>202
ランドルが母上を呼んだのは地元だからだと思ってたが。

仮に最終戦にランドルが勝っていたら…
繰上げしなかったらハヤト優勝、繰上げしたらランドル優勝
面白い事態になっていたんだなw

繰上げのチャンピオンなんていらん！…と、ランドルなら突っ返しそうだが

>>203
ランドルの地元はオーストリア
最終戦はオーストラリアだと思ったが

2020年第4戦フランスグランプリの着順、

コンプリートファイル：
ランドル 加賀 グーデリアン ハイネル 風見 クレイトー
大全：
グーデリアン 加賀 ランドル クレイトー 風見 ハイネル

と食い違ってるな…映像ではどうだったっけ。

>>206
ランドル 加賀 グーデリアン ハイネル 風見 クレイトー
こっちの着順が正解だよ

みんな、オーストリアとオーストラリア間違っちゃったとは言え>>203には
優しく接してやろうze

>>206
フィルがリタイアした後、
グーデリアンに煽られるトップ加賀というとこまで

ドラマＣＤの中ではランドル結構勝ってるみたいなんだが。
ハヤトを抑えて。

2021年には、ランドル・新条はハヤトに何回か勝ってるんだよね
映像で見れないのが悲しいとこだが…

>>200
あれはブースト使わないと無理だね

>>207
コンプリートファイルの方を信じて逆算すると、フィル失格の時点で
ハヤト53（54）対ランドル44（56）。
最終戦で0と10なら53対54、1と10なら同点になる可能性があった
勘定になるね。
つまり、ランドルの挑発は「（どうせハヤトの性格なら勝ちに来るん
だろうけど）きみは5位を目指して走りたまえ」というニュアンスだっ
たわけだ。

>>209
そのままグーデリアンに抜かれたのか、グーデリアンは抑えたけど
ランドルに抜け出されたのか…まあ、どっちも加賀らしいですなあ。

ところでアオイはアルザード事件で1年間出場停止を食らったわけだが、
アスラーダ強奪事件を起こしたミッシングリンクには特に出場停止等の
ペナルティを科せられてないのは不公平じゃないか？
風見父とスミスが死んでる分こっちの方が罪は重いと思うのだが。

DVDの追加EDにPSの主人公が仰いでいるって聞いたんだけど本当？
ヒロインの子はSUGOのキャンギャルだったのに？

>>215
>>6

レナたんはスゴウのキャンギャルじゃない

>>214
ブーツホルツ全部失敗して未遂に終わってるから･･･
第３戦なんかはむしろぶつけに逝った修マッハにペナルティあげたい。

風見父やスミスの死はただの事故扱いで処理されてるはず

アスラーダが無いと仮定しての風見ハヤトってドライバーとしてはどれくらいの評価なんだろうか。
ZEROの領域を完全にモノにしているからどんなマシンに乗っても期待通りの結果は出しそうだが。

Ｆ１やクラッシュカーとか出て欲しい。

ブーツホルツも出場停止が妥当

>>218
ランドル＞グーデリアン＞ハヤト＞加賀＞新条＞ブーツホルツ＞
アンリ＞ハイネル＞司馬(ネメシス無し)＞レオン＞ルイザ＞日吉
ぐらいかと

ZEROの領域を操れても、それが使える状況が起こらないと
意味が無い

>>219
ブーツホルツがスミスの指示を受けていたことは明るみに出て
ないんじゃない？

そんな○○が出場停止なんて言っていたら、ZEROの加賀だって…

>>220
SINハヤトなら、アスラーダが無くても最強じゃないのか
パワーで劣るアスラーダに新条もグーデリアンもランドルも勝てないわけだし

>>218
SAGAでガーランド乗ってたのはアンリと誰〜？

>>224
病気の時のハヤトは何乗っても勝てないっしょｗ

腐ってたとはいえ、｢アスラーダが無い時のハヤト｣を例える場合
ガーランド搭乗時のハヤトはいいと思うが。
それだけアスラーダと言うマシンが重要だと言う事にも繋がる。

SINの時点でドライバーの実力は
ハヤト、加賀＞新条、グーデリアン＞ランドルじゃないの
>>220
ZEROはタイムアタックでも使ってキチガイ的なタイムだしてるから
いつでも有効だろ

SIN初めて見たんだけど
ブーツホルツこの先もずっとしゃべらないまま？

タイムアタックに限って言えば、ランドルは常に２〜３位につけてくるよな。
本戦では順位を落とすこと多いけど……

ランドルのマシンの垂直尾翼
何のためにあるんだ？
戦闘機じゃあるまいし

>>229
もともとの実力はズバ抜けて高いし、
タイムアタックは基本的に邪魔もいねーし（ｗ

ランドルが決勝で予選ほど振るわないのはマシントラブルとティータイムの弊害だな。

　振り向けばブーツホルツ

ブーツホルツの声って子供ニュースのブタしてる人でしょ、
もうちょっと違う声がよかった・・・。
今SAGA見てるんだけど車田さんはどこ行ったの？

子供ニュースのあれは豚だったのか･･･言われてみればそうかも･･･
ドラゴンボールの豚の人でもある。

ブタゴリラの人でしょ。

ハヤトって年棒いくらなのかな?
億は行ってるよな

ガーランド乗ってるときのハヤトの実力＝アスラーダなしのハヤトの実力
は正直なんだかなぁと思う。

つーのも
ガーランドの最終レース以外メタクソに焦ってズタボロで、
ようやく落ち着いてまあ本来の実力になったかなぁと思ったら
レオンのクラッシュ巻き込まれてるから。

ある意味ゼロを超える物＝レオンのクラッシュだと思う

>>238
本編見ると巻き込まれてるだけなんだよな…
小説版だとちょっと解釈違うんだけど

>>237
F1のシューマッハの年収が１３０億とかだったりするからなぁ
それにサイバーの規模はどうみてもF1以上だし
まぁSUGOにそんなに多額は請求しないだろうけどGIOからとCM入れれば
２０億くらいは軽くいくでしょ。

ハヤト、ＳＩＮ時には
豪邸持ってるわ自家用ボート持ってるわ
相当に豪勢な暮らししてそうだしな。

街の広告にもハヤトが使われてたし、ＣＭ出演なんかもかなりのものだろう。

アンリはミッシングリンクでどこまでヘタレるか見てみたいな
ビルヌーブみたいにW

アンリはハヤトをブロックなんてするのかね。逆に援護しそうなきがする・・・

過去ログを読まずに初カキコ。
ＴＶは本放送で観てたけど、今頃になってＯＶＡをレンタル中。
１１は王道というかベタというか。でもシューマッハがカッコ良すぎた。
ＺＥＲＯは７話まで。終盤にきてハヤトよりも加賀が主人公っぽく見えてきた。
盛り上げ具合はＺＥＲＯのほうがいいかな。

>>243
アンリはハヤト以外を執拗にブロックしそうだね
レオンは相変わらず周りを巻き込んでクラッシュ
ミッシングリンクはある意味要注意チームになりそうだ

ハヤトはリフティングターンがあるからあそこまで強くなった。
しかしリフティングターンはアスラーダでないと実行不可能。
つまりガーランドに乗り換えればようやく他のドライバーにも対等に戦えるようになるかもしれない

>>245
ハヤトの邪魔になりそうなAOIの落ち武者新条と若武者司馬はアンリに狙われそうだな

ブーツホルツの中の人は他にも
バブルス君、ハイヤードラゴン、ネコバス　人外ばかり…
ブーツホルツの声をやるとき久々に人間の役で緊張したっつってた

人間つーか半機械人間だけどな

風見ハヤトの中の人も、「ついでにとんちんかん」の珍平だったり「マサルさん」のフーミンだったりするけど

ハヤトの中の人はソニックとか超音戦士とか速そうなイメージもあるけどねｗ

アンリは役に立たなかった。

ブーツホルツの中の人ははじめに台本を渡された時、
V8をやるのかと思ってたそうだｗ

ナカノヒト･･･（つД｀）

>>253
オーディションもV8で受けたのかもな

>>234
おやっさんはＺＥＲＯでハヤト復活を見届けた後、ＳＵＧＯ本社に重役として配属。
今では書類に判子を押す日々を送っているとか。

ところでＴＶででたエレナの親父ってＳＵＧＯに出資したりして無いのかな？
クラッシュレースを主催する位の富豪＆レース好きだし、ハヤトに恩もあるし。
でもそれだとエレナは客席に居ないでピットに来るはずだしな、して無いのかな。

　これの入賞っていつものメンバーで順番入れ替えてる
だけじゃないの？
　見てたら　いっつもおんなじメンバーだけなんだが
もしかして談合？

>>257
んなわけないだろ

談合ﾜﾛﾀ

TV版後半から11の間でも、表彰台を日本人（ハヤト、新条、シューマッハ）が
ほぼ独占することが多くなり、フィクシーも問題視して、
以降日本人ドライバーへのライセンス発行は基準が少々厳しくなったとのこと。

でも実際のF1も、いっつも表彰台の顔ぶれ一緒ぢゃん。

オペラオー、ドトウ、トップロードみたいな感じか。
やっぱ魅力的な新キャラに毎年参戦してもらいたいものですな。

。。って新作出ないけどさ

オウガとアスラーダはどっちが上？

>>257
つか、どんな競技でも実力トップのヤツが勝つんだから顔ぶれ一緒じゃんよ

ZEROでアンリクレイトーが上位に顔を出すようになりました。
SAGAでフィルフリッツが上位に顔を出すようになりました。
シュトロゼックに移籍したマリーアルベルトルイザが上位に顔を出すようになりました。

>>263
顔を出せても上位に留まるのは難しいかな

ハヤトがそもそもは偶然アスラーダのドライバーになったという事実は
メジャーになった彼のプロモート上ウリなんだろうか、極秘なんだろうか

もとは普通の男の子なんだし、「うっかりドライバーになっちゃったんですよ
ハハハ」という線で売っていくのもありだと思うんだが、SAGA以降の彼には
あんまりそういうイメージないよね。

>>234 >>256
オヤジさんは結局は車をいじっていたいと思うので
最終的に工場長(SUGO関連でもそうでなくても)あたりに落ち着いてる気がする。
ハンコ押しで定年迎えるヤツには見えんな、独身だし好きなことやってるだろ。

アンリって、セオドライトの時の成績凄いよな…
よくあんなマシンであそこまで走ったもんだ。

>>266
ZEROの時も小さい工場でも始めようかと思ってたとか言ってね。
だから退職金?で自分で工場を開いてそうだね。

>>267
まあ、第10回GPXのSUGOだって、似たよーなもんだ。

>268
というか、そうであって欲しいんだよな。隠居は似合わないよ、やっぱりさ。

>>265
でも既にライセンスは持っていたって事は・・・

だいたい、元々ハヤトはバイク派。
ライセンスのそのついでに取ってたらしい。

って事はシュティールにアスラーダのサイバーシステム載せてハヤトが
乗れば物凄いタイムを出すんじゃないかな。

ハヤト＝ただのバイク好き
ランドル＝サイバーバイカーズ優勝
加賀＝バイク乗ることもある

>>266、268
いや、重役になったのは公式設定。
ＯＶＡコンプリートファイルでも大全でもそう書いてある。

まあ定年退職後も何らかの形で車に関わってはいるだろうけど。
（ＳＵＧＯの相談役とか、源さんみたいな町工場の親父とか）

しかしランドルは、サイバーバイカーズではティータイムを取らなかったのだろうか。
「這いつくばって乗るなんて、まっぴらだ」

ＴＶ版によるとティータイムを取るとランドル自身の
「リズムが最高」になるそうだ。

つまり強敵に対したとき、自身のコンディションを上げるために
ティータイムしなければならなくなる。
チャンピオンになれない訳だよなぁ・・・

この世界に2ちゃんがあったら
サイバーフォーミュラ板とかあって
ランドルは糞　とか
ブーツホルツの疑惑を追及するスレとか
あるんだろうな

【２０過ぎたら】ランドルを哀れむスレ【ただの人】(723)
こんなかんじかw

【落武者？】新条直輝応援スレッド【若武者？】
アンリ・クレイトーを生暖かく見守るスレ
とかもありそうだ

したらばに既に似たようなスレがあったような･･･

ランドルにはハヤトを本気で倒したいっていう気が感じられないからなぁ
おぼっちゃんはハングリーさが足りないのかねぇ

ロペのチームは凄い勢いで落ちぶれていった

>>275 >>256
そんなことは勿論知ってるが、そのまま重役に居座りつづけるとは思えないし
思いたくもないってこと。
守る家庭でもない限りはあの手のオヤジは好きなことやっていたい性分だろ。

>>284
おやっさんのその後にどうしてそこまで必死なんだw
脳内妄想もほどほどにな

>>284
妄想厨ウザイ

ここにいてあれこれ語ってる時点で妄想厨だろ？

認めろよ

>>283
なんで現役辞めちゃったんだろう？
強かったし、性格も良かったし、いいキャラだったのに・・
日吉以上に同人女に殺されたキャラだな。

おやじさんって精神的な支えにはなってるんだろうけど、イマイチ活躍してないよなぁ
マシンチェンジとかタイヤの選択とか作戦はハヤトの機転が多いし、アスラーダも
いるし・・・クレアさんもいるからね

電話で聞かないと整備できないメカニックよりは
役にたつような・・・

>>288
世代交代を印象付けるためのキャラだからだろ、そもそも。

>>290
普通だったらとっくに解雇してるだろし
なんで使いつづけるんだろか

ペイ以上が居ないからだろw

ペイが役に立たないのはいいとして
クレアさんっていったい何の専門家なんだ？

ペイはメカニックの腕としては十分一人前なんだろ。
ただマシンのことをよく知らないだけで…。
11の頃のみきちゃんと一緒で、セッティングマニュアル通りのことしかできないんだろうなぁ。
だから不慮の事故に対応できない。
クレアさんは自分が作ってるから、ブラックボックスになってる部分まで理解できてる。
オウガをセッティングしたときも、グレイにわからない部分すら彼女にはわかってるんだよね…これでハヤトと加賀は同条件になった訳だ。

中の人のギャラが高いからでねーの？

ペイはお荷物

>>278
そんなおまいに
サイバーフォーミュラ板
http://jbbs.shitaraba.com/anime/487/cf.html

>>294
スゴウのテクニカルディレクターでマシンデザイナーでエアロダイナミキストで
車体制御やサイバーシステムの設計も得意。もちろん整備もできる。
二段ブーストつける程度にエンジン周りの扱いも少しできて、
ついでにレースの陣頭指揮も修マッハより上手くできて、
コンピュータの操作は牧さんより上。

専門外のドライビングは仕方ないからハヤトに任せている。

個人的に、実はクレアかなり嫌いなんだよな。

性格うんぬんとかの個人的好悪は置いておくとして、
ああいう万能タイプをメインキャラとして出してしまったことで
相対的に周囲を無能にしないといけなくなった感がどうにも……
現実的に凡人が天才に敵わずとも、CFというアニメの中では
もっと他に描きようがあったんじゃないかと思ってしまう。

他キャラを出さない（出せない）ための皺寄せ処置と思えば
しかたないのかもしれないけどさ。

能力のある人（ハヤト）には能力のある人材が集まっていく
ってだけじゃないの？
ハヤトを天才の括りにしてしまった事で、クレア的人物が現われるのは
仕方なかったと思うんだよね。できればオヤジさんに続けてほしかったが。

加賀とつるんでたグレイは十分現役として活躍してたのにね。

ハイネルも天才だろうけどね。金持ちで、マシンデザイナーで
ドライバーで監督だし
いまいちぱっとしないけど・・・

それを言ったらラン�jは超金持ちでサイバーバイカーズ優勝、中国武術大会優勝、etc
の万能の天才ですよ。クレアさんくらいかわいいものです。

結局、問題は天才以外が無能にしか描けないどっかの誰かにあるような気が。

制作スタッフの視点っつうか価値基準が厨臭いのは見てればわかる。だからこの作品
素直に楽しめないんだよな。
TVん時はシューマッハ好きだったが、最近OVA全部見てなんじゃこらと思った。
本編では一切描写の無い設定や関係を前提にして話進めてるし、
その為の辻褄あわせにキャラの性格をちょっとずつ摩り替えてるし、
出てくるキャラが厨房ばっかでシメる人間が一人もいないから見ててかなり苦痛だったし
同人市場向けの商品としか思われてないキャラもいたし(あえて誰かは言わない)。
天才だのゼロだのが勝敗に関係するかどうかなんて、結局製作側の都合やサジ加減で
ころころ変わる程度のもんなのに、状況に応じて天才を適当に作って
持ち上げたり貶めたりしてるのがご都合主義的だと思った。

いつまでも｢天才｣｢それ以外｣の構造でしか話作れないのはやっぱ幼稚なんだろう。

ミキはクレアが来て落ち込んだがちゃんと立ち直ったけど
天才ランドルの方が酷い扱いだよ。

>>305
まぁ確かにご都合主義だし主人公マンセーだし厨臭いね。
なんかお勧めの作品ありませんか、厨臭くない作品教えて下さい？

製作側の傾向を自分なりにちゃんと見た上で、自分で探せばいいんじゃないでしょうか。
自分はどういうのが好みか、どういうのに拒絶反応が起きるか自分が一番良く知ってるでしょうし。

>>300
スゴウのメカニックは元々無能。（特にペイ）

フォーミュラの頂点であるサイバーに、天才が集まるのは当たり前。

ペイが主役の話なかったけ「青春スクラップ」とか言う感じの話で
あれが一番の活躍かな、ペイは

>スゴウのメカニック
少なくとも最初（TV版）から無能だったわけじゃないと思うが。

製作側の都合にしろ、現実的に凡人と天才の境があるからにしろ
途中からそうなってしまった（ならざるおえなかった）所が悔しい人は
やっぱりいるだろうね。

訂正

「無能だった」　→　「無能と描写されてた」

明らかに最初から無能だった＞メカニック
世界大会に出るのが不思議なくらいショぼかった。

ソフト専門の牧さんいタイヤ交換させてるくらいだし
メカニックは酷かったな。

天才かどうかなんてどうでもいいんですよ。
「アニメ製作側が好きな時に出して消せるもの」なんだから。

つまり、まず何の根拠もない前提(天才)を基準に据えて、それと他キャラを
比較・対立する構造を作る発想しか出来ない感覚が嫌なんでしょう、300さんは。
後、ペイの話なんかもともと誰もしてないよ。

>>314
人数も少ないしあれはやばいよな（ｗ

ペイとかどう見てもいらない

書き方が悪かったようなので補足。

実際の能力の高低問題ではなく、TV版においてのスゴウが少年漫画に良くある
「弱小チームが苦戦しつつ勝ち上がる」的構図で描かれていたのに比べ、
OVA版になって「能力が低い＝ダメ」にされてしまったことに違和感を
覚えてる人はいるだろうな、と言いたかったんだが。

私は現在、慢性疲労症候群で休職中の身ですが、
このアニメを見ると心の棘が消えていく気がします。
死ぬまでこのアニメを見ていたいです。

ＴＶはメカニックが駄目すぎでちょっと冷めた。

どのチームにも片桐みたいなのが必要だって事か？

SINじゃちゃんとAOIが弱小チームになってた。

SUGOの現状の弱点は体力のある人間
どれもこれも非力、貧弱ばっか

TV版のようなコース設定になれば、SUGOは戦って
いられなくなるんじゃない？

>295
１７回大会前にクレアはオーガの設計図を入手していたらしいんだよね。
彼女の性格を考えると最終戦までに何の対策も練っていなかったとは思えないから
最終戦でのマシンの性能はアスラーダは互角以上の戦闘力を持っていたと思う。

滅茶苦茶イジワルな見方すると、「走行に支障はないが万全ではない」アドバイスをした可能性もなくはない。

>>325
クレアさんはちゃんとオーガ直してるだろ
それにあれは加賀が勝ったっていうよりオーガの判断で勝ったようなものだし
だいたい敵のマシンを治したあげく、チャンピオン取られたんだから
背任だよ。訴えられてもしょうがない。他のスタッフにも申し訳ないし
スポンサーも事実しったらキレるだろうね。レースはスタッフの戦いでもあるんだし

>>305
どっかで作られたデマに影響されたような意見だな。

>326
クレアがきちんと直しているというのは分かってる。
けど、そうすると背任という考えになってくるし、クレアが単なるお人好しでないのは明らか。
まぁ陰謀説はネタにしても、好調のオーガに対して何の手も打ってないって事はないんじゃないかな？
オーガの設計図も設計理念も分かってたわけだし。

＞加賀が勝ったっていうよりオーガの判断で勝ったようなもの
これはその通りだけど、「ハヤトとアスラーダが」限界に挑戦し、
それに打ち克ってきたというシリーズの流れからすると、あれは加賀とオーガの勝利といえると思う。

王者になったせいかチャレンジ精神で負けることが多くなったね。＜ハヤト
司馬に負けたのもブーストでの根性負けだし。アスラーダのせいか？

>>327
放置しる

05年、来年開幕ですか？

>>300
とかから色々出てるけどさ、それって要するにＯＶＡだからなんだろ？
何十話もやれるＴＶシリーズと違って多くて10回程度なんだから、焦点を絞らざるを得ない、と。
だからクレアみたいなジョーカーつうか万能キャラが出てくるわけで。
わざわざ個別に描写する余裕無いわけな。

＞「弱小チームが苦戦しつつ勝ち上がる」

ってのをやろうとするなら、それこそ主人公だけじゃなくクルー一人一人が発起する話を出さなきゃならん。
だから敢えて「チーム全体」を描くんじゃなくて「最低限の数人」を何度も出すわけで。

これが一番色濃く出てのがＳＩＮの総背景化だな。

ファンサービスのために
話の本筋とカンケイないキャラを無理に出さなくていい。

>>326
ま、そんな勝利至上主義者はもうあの世界にはいないんだろうね。
スポーツ文化に資産を提供しているという美名だけで充分にやって
いける富豪と、腕一本で食っていける職人たちの世界なんだな。
CFには、サーキット中の看板くらいしか企業公告の臭いがしないし、
あれはサーキットを維持する為の広告だからねえ。
アオイの役員会だけが昔むかしの企業スポーツのノリを残している
から、反則スレスレのことをやらかすわけだ。

他のシリーズはともかくＺＥＲＯで新条切ろうとするの早すぎない？
あのときよっぽど有望な若手でもいたのか、それとも前年の勝利はラッキーだと
上層部での新条に対する評価が低かったのだろうか。

良平援護。

サイバーシステム・アスラーダにも原因の特定が不可能なトラブル。
本来ならリタイヤ確定の状況だが、
良平が機転を利かせ開発責任者であるクレアへトラブル状況を電話で正確に伝え
原因の特定・解決方法を発見。レース復帰へのメドを立てることに成功。
だがハヤトがいつもの病気で台無し。一人悪役のペイ。

自分でわからない時点で終わってる＞ペイ

ラインとスタッフを同列に考えちゃ可哀想だって･･･

>>334
あれなあ。TVシリーズのときは加賀が故意にリタイアして、11では
新条がピットストップしたおかげでチームオーダーが問題視されな
かったのに、アオイの偉い人はわかってなかったんだねえ。
レンツやガーネットも、それなりにポイント取ってたしなあ…

上層部と現場のドライバーやスタッフとの間には底の見えない溝があるんでしょうなぁ。

到底分かり合えん。ＳＵＧＯくらいのものか。

>>334
SUGOに勝てないからからだろね
前年の勝利も開幕から４連勝のハヤトが事故がなければ優勝してたって
新条はラッキーだと一般には思われてるかとか・・・でSUGOが復帰した
とたん勝てないから

南雲も新条がチャンピオン取ったことに関しては、あんなもの誰が認めてるって
言うんです。って言ってたしな、一般には認められてないんだろうなかわいそうに

SUGOはGIOと組んで予算も豊富になったのかな?

まあ、本当だったらもっとマシンにベタベタスポンサーの
ステッカーが貼ってあるんだろうが（ｗ

>>343
レアメタルの変形があるから、貼れないんだよｗ
突っ込まないでくれ

でも、違約金はそれなりに貰えたんだろうなぁ･･･新条。
何しろ開幕前にいきなり解雇だもんなぁ。F1だったら･･･（ｒｙ
まあ、契約にもよるだろうけど。

>>326
あれはクレアさんの独断というわけじゃなくて
ハヤトが頼んだのでは

あと　2年でサイバーフォーミュラはじまるのか
絶対無理だろ

>>343
TVシリーズあたりまでのサイバーは、本当に貧乏なチームが
いっぱいあったからね…
多分、広告が貼れない規定になってるんだろうな。自チームの
ロゴとアドレスくらいで、本当に何もないもんね。
現状みたいに、煙草だけ駄目だとか、酒類も禁止するべきだとか
やってるうちに何も貼れなくなったんだろう。

巨大なサーキット建設するの大変だから、スポンサーは全部サーキットに
ってなことで、チームにはつかないとか

一応、マシンに広告貼ってあるという設定だったような・・・
ただアニメだと見栄えが悪いのと描くのが面倒なので省略してるだけで

エアロモードに変形すると我が社のロゴが見えないではないか！
変形するのをやめなさい

そうか、それで下位チームは変形できないのか…

レアメタルで変形すると会社のロゴも変形するので止めて下さい。

でも、実際変形するとしたら稼動部分って結構いいポジションのような気もするんだが。
「見えない」ってのはそれを上回るマイナス点なんだろうか？

>>351
うわー、ありそう。

インディ（だっけ？）に戻った加賀さんのスーツは広告びっしりだったよね？
やっぱりサイバーは広告貼れないのかも。

唯一、ランドル買収後のユニオンはスポンサーなしで
チーム運営してそう。

てか、SAGAで新条が「謎のドライバー」として紹介されるときに
バックにはランドルのアップのポスターがあったのには感服した。

ZEROのハヤトが戻る4戦まで
ハイネルが23Pで1位なのな。一応アンリが1P差で2位、
加賀が19Pで3位。で、新条は8P…
そりゃ切られても・・・
ブーツホルツでさえ12Pだし

しかし2019年、アンリ、ハイネルともに19P、16Pと低迷、
同じマシンのグーデリアンは71Pで優勝というのに、
二人の身に何が？

こないだνアスラーダのプラモ作ったけど
ものすごい大量のステッカーついてたよ。
エフェクトファンの羽になるところとか
穴開くところには貼らないようになってたけど
フロントウィングやらリアカウルなんかはベタベタ貼った。
伸び縮みするような箇所は、一緒にロゴも動いたりするんじゃないかな…？

河森氏はマシンに広告貼りたいという意向らしい。
氏のデザインワークス本の表紙引っ剥がすと、広告がペタペタ貼ってあるアスラーダの内部図解がある。
YNPのゲームではスゴウやユニオンも貼ってあるね。…意外にセコイぞ、ランドル（ｗ

要するにいちいちステッカー描くのがﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)ってことか

ランドルもこち亀に出てくるスーパー金持ちもあんま次元かわんないな

>＞加賀が勝ったっていうよりオーガの判断で勝ったようなもの
>これはその通りだけど、「ハヤトとアスラーダが」限界に挑戦し、
>それに打ち克ってきたというシリーズの流れからすると、あれは加賀とオーガの勝利といえると思う。
これはSINの最後シーンの加賀の台詞に繋がるよな。うろ覚えだが「やっぱあいつの方が強い」云々。
ハヤトとアスラーダに対し加賀とオーガが勝って、ハヤトに対し加賀は勝ってないと言える。

>>362
それは加賀がサイバーを続けるかどうかって話に繋がってるんだろ？
あの勝負に限って言えば、加賀が勝ったって言えると思うよ。

ハヤトも常にアスラーダとセットで勝ってるわけだし。

最後に逆転したものの、あれ以上オーガに乗り続けるのは無理ぽだけどな。

ＳＩＮって「弱者が強者に勝つ」の少年漫画的図式はとってるけど、
アダルトな苦味の感じられる作品だよな。

でも、加賀＆オウガの2年目以降も見てみたかったなぁ
せっかく最終戦で本当のパートナーになれたんだし

ぶっちゃけＳＩＮ終わった後のＣＦを、今のメンバーでやる魅力は無いだろう。
ＳＩＮはいろんな意味でジョーカーを使ってしまった作品だったと思うし。

使い切れなかった持ち札がもったいないと思うからこそ、ファンがいつまでも
続きを期待するんだけどね。話がループしてしまうのも仕方ないか。

初めてSIN観た時、あのエクストラブーストが表示された瞬間、ブースト入れると
車体の後半分切り離して、前輪に細いコックピットだけ付けた状態で
ミサイルみたいに吹っ飛んでゴールに向かうのかと思ってしまった・・・。

>>367
想像してﾜﾗﾀ

>>366
＞ＳＩＮはいろんな意味でジョーカーを使ってしまった作品だったと思うし。

この点には同意だな。
ハヤトのレベルを上げすぎなんだよ！
加賀はオウガという究極マシンを得てやっとハヤトに一矢報いる事が出来た。
翌年のグランプリは、どう考えても他のキャラがハヤトに勝てる要因が見つからない…
引退するまでずっとチャンピオンを取り続けそうだよなぁ。w

>>361
中川や麗子のことを言ってるならまあ同意。
でも「スーパー金持ち」白鳥麗次を言ってるんなら全然違う。

悟りきった精神＋熟練の技＋ZERO＋アスラーダ＋強力なチーム＋若くてタフだし
ハヤトに勝てるわけが無い。
弱点がペイくらいしか思いつかない。

リニアホイールってあきらかにパワー不足だと思うの俺だけ・・？
アスラーダ　707km+α
オーガ　　　710km+α
シュピーゲル695km+α
劇中でもアスラーダに普通に離されてたし・・・。
水素+普通の乗車姿勢ならグーもルイザももっとポイント取れてたような・・・

>>371
弱点ペイ
ワロタｗ

15�q違ったら、「みるみる離されていく」状態だよなあ。

ハイネルの妙なこだわりが裏目に出てる

>>372
んな、常に最高速で突っ走ってる訳じゃないし、
シュピーゲルならコーナーリングの速度が、
アスラーダやオーガより高いのではなかろうか。

ゲームだとシュピーゲルはオーガ、アスラーダより早いんだけどね

>>357
>同じマシンのグーデリアンは71Pで優勝というのに、

あの年のハイネルはクロイツシュティールの開発と
グーデリアンのサポートに徹していたから
自分のランキングは振るわなかったという設定。
アンリはただのﾍﾀﾚ･･･

>>372
リニアホイールは要するにﾓｰﾀｰだからトルクがすごい。
最高速に達するのが早い分、
水素エンジン搭載車より高速度を維持している時間が長いはず

>>378
ホントですね。
最大トルク
アスラーダ　205kg-m
オーガ　　　206kg-m
シュピーゲル212kg-m

SINも8話構成にしてもうちょいシュピーゲルの
活躍を描いて欲しかったなぁ〜

SIN4話とか、もうグダグダだからなぁ

シュピーゲルはいらない。話がボケる。

一回、レースシ−ンをオールＣＧでやってほしい。

>>379
ZEROを駆使して限界の戦いをする二人の横を
「ＨＡＨＡＨＡ〜」と笑いながら追い抜いていくグーデリアン。

なんかなあ…。

>>383
クロイツシュティールで優勝した年はそんな感じだったんだろうなぁw

>>383
そしてはるか前方でいつの間にかリタイアしているグーデリアン。
何事もなかったかのように２位争いから
トップ争いになめらかにシフトしていく加賀とハヤト

ゲームスレより

ttp://www.dricas.com/sunrise21/radio_g/radio_g.html

第66回でサイバーにやたら熱い方がいる
著名人？でこんなにサイバーが好きな人は初めてだ

>>386
泰勇気っていう声優

ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2004/JAPAN/TOYOTA_Triathlon/index.html
↑トヨタのモータートライアスロン・・・ちょっとサイバーフォーミュラに
コンセプト似てるかも。やっと技術おいついてきたかなｗ

>>388
オフロード、レーストラック、市街地サーキット
ホイールモーターって本当にサイバーみたいだな

>>388
燃料電池による全輪駆動のホイールモーターか。
ほんとにサイバーっぽいな。

SINの予告は、「ああいうネタをやればヲタは喜ぶだろ」という安易な思考が
透けて見えて不愉快。あれを考えたのは誰なんだろう。

>>391
そこまでムキになるほどのものでもないと思うが？

俺は笑った

>>391
笑った俺はその策に嵌ってると言うことか
層の薄いｵﾀの俺は２話の予告のネタわからないんだけどね

>>391
４回しか予告ないし
どうせSINはオマケだし
最後になるかもしれないし
やり逃げって手もやっておきたいし
ネタ的に４回程度ならできなくもないし
せっかく三石さんもいるし
というわけでやってみたんだろ

2話ってセーラームーンだっけか？

エヴァのやつとか面白かったけどな。

一番悲しいのは金丸でパロディができないってことだな

>>396
すいません　言い方が悪かったかな
１話での予告です

SAGAの5話でαニューロの疑惑をあすかから聞かされた今日子さんが
黙ってようって言い出したのはなんでだろ･･･
名雲が潔白かもとか黙ってりゃバレないとか思ったのかな･･･

>>400
（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>400
…え？

アオイのためだろ？

1話の予告は逆襲のシャアでしょ
名雲とシャアの中の人が同じっつーネタ

そういやSAGAの日本GPで警察が強制捜査に来てたけど
何で警察が動いたんだ？
オートドライブもαニューロもレギュレーション違反だろうけどさ

αニューロが違法ドラッグなのかね

>>400
今日子さんは先のことまで見えない人だから

>>404
誘拐じゃね？

誘拐じゃないだろ

>>407
拉致監禁と薬物投与による傷害罪ってとこか？

>>398
彩さんとママレネタで…（無理）

SINで名雲が、普通に登場したけど保釈金を払ったのか？

とういうより有罪になったら、１年で出てこれるかな・・・
執行猶予かなでも明らかに計画的組織ぐるみの犯行だし実刑なような気もするが
アルザードに出した指示ははハヤトを殺そうとしたみなされてもおかしくないし
そしたら殺人未遂も・・・出てこられないよな。

というかSINの最後にどこか行こうとしてるが
2年で裁判終わるのか？

>>410
執行猶予がついたということになっている。

>>412
たぶんサイバーの時代は裁判の審理が即決で終わってる･･･

脱ｇ（ｒｙ

>>411
名雲のやった事
婦女暴行（今日子に無理矢理キス）
誘拐・監禁（ハヤトを拉致）
未成年への薬物投与（フィルにαニューロ）
商法への背任（レースのレギュレーション違反等）
これだけの事をやった訳だがドラマCDを聴くとハヤト達が名雲への処罰を
軽くしてくれと嘆願したらしい。

婦女暴行に関しては今日子が訴えるとは思えないが。

まぁ初犯だし、幼少の頃からの家庭の事情が考慮された、てとこかも。

精神鑑定やってりゃ無罪入院だったかもねぇ。

名雲ってそんなに酷い家庭環境だったのか？

英文サブタイトルはイマイチだった。

>ドラマCDを聴くとハヤト達が名雲への処罰を軽くしてくれと嘆願
それどれ？

ＳＡＧＡ　Other　Roundsの5巻目
「ＳＡＫＵＲＡ」ってタイトルの15回大会後日談
名雲の刑罰の事以外にも凰呀の伏線とか加賀が最後に言った
「またバイクに乗せてやるよ」の意味がわかります。

　サイバーフォーミュラにガンダム声優って
何人くらいでてるの？
　まあシャアは当然として

　　　　　　　　　ヾ､ ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,　　　　/
　　　　　　　　　 　 ＼　　　　　　　　　　　／　　　　 　　／/　　_,.-ﾆ''　　　　/／
　　　　　　 　　 　　　 ＼　　　　/　 　 ／　　 　　　 　／,,∠-''"_,,-' 　_,,,, 　／," _,
　　　　　　 　　　　　　 /＼　　/　　／　　　　 　　 ／,-::;''",,...:∠-‐''"-'　　／''"　
　　　　　　　　　,,..-‐===＝‐-―'"-'''"ー''""-‐''''"7;::-'',,,;;;;''　　_,,-'"　　　　　 ／
　　　　　　　　"''" 　 l_,-=",i'｀　　　　　　　　　　　そ;;;;;;;;;''　_,,-'＿,,,.-　 　 　／
　　　　　　　　_,,-ﾆ=-'ヽ　 l|　　　　　　　　　　　　ﾝ;;;;;;;;;'''' ‐''"_-''"　 　　 ／
　　　　　　　,-',-'　　　ヾ　 ヽ 　　＿,,,,.-‐､　　　　ヾ;;''　_,,-'''"　　　　　／,,.-‐''"
　　　　　　　　　　　　　l;;;）　 `'""二,,,二'-`　　　　ヽ／,-､ヽ　　　　　",-''"
　　　　　　　　　　　　　l/　　　　　l'"ﾉ　／"　　　　　 K　,,l |　　　-=ﾆ"
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　￣""　　　　　　　,,;;;7_,,/　　　　￣￣二ニ=-
　　　　　　　　　　　　"‐-　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ-'" ､　 ､　＜二"
　　　　　　 　　 　　 　 ヽ l　　　　　　　 　　　　　　ﾉ|　/　ヽヽ`-､ﾆｭ_
　　　　　　　 　　　　　　 ヽヾ''‐-　　　　　　　 _,,-'　l / l lヽ＼ヽ　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　l　"'　　　　　 _,,-''" 　　 ﾚl　| l　＼ヾ,_
　　　　　　　　　　　　 　／ヽ､　　　_,,-::"::''　　　　l　 ∨ﾚ　　　　_;
　　　　　　　　　　　　 /　 　　"'''";::::''''　　　　　　l　　　　　_,,-''";'
　　　　　　 　　'''""￣l　　 　,-'　 l　　　　　　　　　　　_,,-''"　　 ;'

>>423
あすか
ハイネル
グー
新条
修
今日子
アンリ
みき
車田
クレア
加賀
南雲
わかるのはこんだけ

本日の千葉テレビ再放送は
第31話 第7戦ブリード加賀見参！
加賀がサイバー参戦、新条君主役の話前編です。
新条君のヘタレっぷりをとくと御堪能下さい。

あのさ、今スカパーでサイバー見始めた者なんだけど
ハイネルのチームにいるドライバーの姉ちゃんはなにもの？

それが何話のことかわからないけど、シュトルムツェンダーの女性ドライバーといえばマリー・アルベルト・ルイザかな？
ルイザがドライバーになったくわしい経緯についてはドラマＣＤに出てた。どれかは忘れたけど。

菅生あすか ・・・ 三石琴乃　　SEED （マリュー・ラミアス）
フランツ・ハイネル ・・・ 置鮎龍太郎 ガンダムＷ （トレーズ・クシュリナーダ）
ジャッキー・グーデリアン ・・・ 島田　敏　Ｚガンダム （パプテマス・シロッコ）
新条直輝 ・・・ 緑川　光　　ガンダムＷ　（ヒイロ・ユイ）
菅生修／シューマッハ ・・・ 速水　奨　ガンダム 第０８ＭＳ小隊 （ギニアス）
葵　今日子 ・・・ 天野由梨 ガンダムＦ９１ （ジェシカ・ングロ）
アンリ・クレイトー ・・・ 結城比呂 第０８ＭＳ小隊 （ミケル）
城之内みき ・・・ 安達　忍　　　　逆襲のシャア （ケーラ・スゥ）
車田鉄一郎 ・・・ 飯塚昭三 機動戦士ガンダム （リュウ・ホセイ）
クレア・フォートラン ・・・ 冬馬由美　ガンダムＷ （ドーリアン夫人、サリィ・ポォ）
ブリード加賀 ・・・ 関　俊　ガンダムSEED （ラウ・ル・クルーゼ）
南雲京志郎 ・・・池田秀一　機動戦士ガンダム （シャア・アズナブル）

>>427
SINの３・４話だね。俺も見てた。今回は、リフティング使いすぎ、マシントラブル
多すぎでﾁｮｯﾄ萎えた。

>>429
ブーツホルツもSEEDに出てなかったけ

リタはV2と生身で戦ったヒトだね。

どうしてガノタは何でもガンダムに絡めようとするの？

>>433
ガノタだから

>>434
そこは、「人のSAGAだから」と来なくちゃ。

シロッコてグーデリアンだったのか！
あまりにもイメージが違いすぎてぜんぜん結びつかない。

ガノタウザ

エデリー・ブーツホルツ ・・・ 龍田直樹 ガンダムＺＺ （ドーデモ、ドライバー、ダニー）


ところでSAGAの一番最後のとこのスポーツ新聞で
見出しが｢偽りの栄光｣、｢アオイCF撤退｣とか書いてあったが
よく読んでみると小さい字で｢国籍不明の降下部隊｣とか書いてあって
笑ったよ。
　俺もランドル家の私設部隊に入りたいのだがどうすれば
入れますか

>>438
とりあえずランドル家に履歴書送ってみれば

>>438
ﾗﾝﾄﾞﾙﾙｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶー!

ブーツホルツの声ＳＥＥＤにもでてたぞ。
龍田直樹 ・・・ハルバートン。。。

ブーツホルツの声がブタゴリラにしか聞こえない俺は
八百八で大根買ってきます。

龍田はやっぱり動物が一番似合ってる。

SAGA以降、ペイは変声期をむかえたのかなと思ったオレも
八百八に逝ってきますラッシャイ。

しかしルイザって全然台詞無かったね。ドラマCDの「レディ！」では結構喋ってたが。

ルイザ役の勝生真沙子さんの声どっかで聞いたことあると思ったら
Ｚのレコア役の人だったんか
久々にＺのDVD見てたらそいやそうだったと再確認したよ…。

サイバーって声優豪華だよね。
TVの当時はたいしたことなかったの？

>>420
同意。
「ただ勝利のために･･･」とか日本語の方が微妙なニュアンスが出ててよかった。

やっぱり俺はZEROが一番好きだなぁ。EDで歌が流れてくる時がもう

>447
メインキャストの多く初レギュラーとかだったと思う。
三石、緑川、置鮎、etc
ちがったらすみません。

>>441
ハルバートンはブーツホルツの人じゃなくって東方不敗の人じゃなかったっけか。

>>447
TV当時は、ほとんどの声優がペーペーの新人ばっかだった。
まさか、当時はこれほどまでに豪華キャストになるとは・・・。

リタとか片桐まで声優ちゃんとしてるしなぁ

>>451
調べてみたけど違うみたいだね。東方不敗は秋元羊介だった
植田さんがﾌﾞｰﾂﾎﾙﾂ＝ﾊﾙﾊﾞｰﾄﾝ

>>454にﾂｯｺﾐﾖﾛ↓

植田さんって誰？

東方不敗＝ハルバートン＝秋元羊介

ブ-ツホルツ＝ブタゴリラ＝龍田直樹

植田って誰？

ﾊﾙﾊﾞｰﾄﾝ＝龍田直樹

ブタゴリラ→ウーロン（ブタ）

植田さんって誰？

植田　佳奈
上田　恭司
上田　敏也
上田　みゆき
上田　祐司

この中の誰かのはずだ

声ヲタウザ

ﾂｯｺﾐ終了↑

以下何事も無かったかのように再スタート

>>449
ＥＤといえば俺はＳＩＮかな。
今日子がトロフィー吹っ飛ばした回の入り方は好きだ。

中の人は重要。

本編〜EDといえばシティーハンターだったが、サイバーもよいな。
SINもいいけど、やっぱTVの36話とか良いな。

主人公の中の人・・・

ロペはいつくらいから完全に喋らなくなりましたか？

>>466
TV最終話、リタイアするまでちゃんとしゃべってたよ。
11以降出てたっけ…？

本編→ＥＤとサッと続くのは見てて心地よい

中の人といえば
軍馬も当時サイバーでは加賀役、
YAWARA!では先輩ということで「加賀君」というセリフよく言ってたなあ。
自分のこと呼んでるよと思ったもんだ

なんとなくZEROを見直してたらEDの新条があまりにも暗く
落ち武者っぷりを発揮してて泣けてきた（　´∀｀）

>>464 奇跡はこれからだ！
>>470　そんな新条を「またかよ」と言った顔で見てる片桐萌え

>>422
サンクス。数年前に2,3度しか聞いてなくて思いだせんかった。
面会やらバイクの件は覚えてるんだけど、名雲の刑罰についてはスルーされてたわ。

>>463
俺も3話好き。加賀さんがどうしてもハヤトに勝てなくて「ｸｿｵｩｯ!!」って
とこでトラブって止まってるアスラーダ→イントロ。
釈然としない勝ち方して、そこにオーガの事知った今日子さんが来てガッシャーン。
SINは3話だけを見ることもしばしば。

加賀さんが来る
加賀?ブリード加賀か。君の、永遠のライバルだな
ってあのシーンがいいな。何がどうって言うんじゃないんだけど、何かいい

>>473
”最大”だったと思う。

そのシーン、自分も好きなんだけどさ……それはそうとして、
いくら加賀の凰呀初戦だからって、ランドルの扱いはあまりにも
御都合的な感じで酷すぎると思った。
他の対抗馬は少しでも削っておこう、って作為的な感じがみえてて。

スタートできずに終わり、って………

>>469で思い出したけど
加賀はなんぴとたりとも〜
とは言わなかったの？

SINを見る前、最終話で加賀が髪切って
黒くすることだけを何でか知ってたので
入院中の加賀に、ハヤトが持ってきた
「特効薬」（だっけ？）と言うのを聞いて

髪色戻し…？

と思ったのだが…だめかなぁ？

いや、それにしても最終戦の予選は何度見てもｲｲ!!

「加賀さんじゃない・・・僕の知ってる加賀さんじゃない・・・

あんな・・・髪の毛・・・。」

アニメキャラの髪って突飛な色が多いから、あれが地毛だったとしても
驚かないけどな。

当時「眉毛と三つ編が黒いから地毛は黒だよね？」とか友人と言いあってたｗ

ロペと日吉は何気にいいキャラだな。
ゼロでグーとブーが言い争ってる時に後ろで風見の味方っぽかったのが
好印象だ

そんな加賀さん、SAGAで一瞬だけ眉毛が緑色になるのです

>>479
内心、「おまえがそれを言うか…」と思ってたんだろう。

日吉が一番かわいそうだよ。
もうハヤトの足元にも・・・

ハヤトにアスラーダ奪われさえしなければもう少し日のあたる場所に居られただろうに

ああ、でももしそれで勝てなかったらいいマシンで勝てない糞ドライバーの称号を
得る事になるから微妙な所なのかな

むしろあんなヘボマシンで良くやってると褒めてやりたい。
４強チーム以外のドライバーがポイント取るには上の脱落を待つしか無い感じだけどね。
速いマシン云々で八つ当っているハヤトには爪の垢を生で飲ませてやりたった。
２年前のエクスペリオンよりまだ下なんだよ(涙

ブーツホルツじゃなくて日吉を謎のドライバーとしてSUGOに戻してあげればいいのにな。
やっぱりいらないか

日吉がゴーグルかけてもデコの広さで正体バレバレです。

>>486
元々ゴーグルでは正体隠せてはいません、自己満足の代物です

あとで考えるとアレをマジでやってた修さんは非常に恥ずかしいな

修さんは変装以前に知ってる人間ほとんどいなかっただろうし。
アスカだってあんまり会ってなかったんじゃなかったっけ？

>>469
ファイヤーボールんときにいってたような気がする。

サイバーフォーミュラのライセンス発行基準がわからないからなんとも言えんが、
下位カテゴリーで結果出してるだろうしわかる人にはわかるよな、普通。
ってツッコミ入れちゃだめか。
設定だと、菅生修だけどナイト・シューマッハとして登録するってちゃんと
伝えてあるんだよね。

修はヨーロッパＦ３の２年連続チャンピオン。
その後Ｆ１でシリーズ２位の実績を残しているから、その筋では相当の有名人だったと思われ。

関係ないが、修がＦ３を去った翌年のチャンプは新条だった気がする。

F1で２位になりゃ、そりゃ世間一般的にも有名人だろ。

とはいえ、あの時代でのF1の評価がわからんからな。

　アスラーダの中の人がやってるカーナビとかつくってくれないかな？
いい方もあんな感じで
　｢1000ｍ前方○○IC出口、走行車線に移動せよ｣とか
　｢500ｍ前方オービスあり、速度の出し過ぎに注意せよ｣
とかいうような感じでナビゲートしてくれんかな。
　もしあるなら絶対買うんだが、ほかにどんなこと言いそうかな

F1２位でF3のチャンピオンだったら業界の奴はみんな知ってるだろ

>>491
スーパーライセンスは国によって取得の難易度が異なる。
日本人レーサーの増加と日本企業が進出が激しいので日本人ドライバーの
スーパーライセンスは発行基準を難しくしているとの事。
参考資料：サイバーフォーミュラメモリアルズ

>>464
＞本編〜EDといえばシティーハンターだったが

遅レスのうえスレ違いかもしれんがシティーハンターの諏訪プロデューサーは
アレを「聖母たちのララバイ方式」と呼んでいた。いたく気に入っておりコナンでも使用。

>>495
失敗した。フォローに入ったのだが、手順を間違えてしまったようだ
の台詞はどんなときに？

電童でも本編〜EDの流れをやってたな〜

種でもやってたからお気に入りなんでしょ。

って前にも書いた気がするな。（＾＾；）

>>495
ドライバーの眠気を感知して歌いだす

>>495
指示された道から外れたりすると、愚痴を言われる訳だなw

>>495
同人ﾚﾍﾞﾙごときじゃ造れないよな・・・
欲しくなってきた

どうせならGSXも出してくれないかね。

一番サイバーマシンを出してくれそうなメーカーは？

１．ハイテク装備の牽引役は本命？トヨタ
２．ロボット方面等の技術力は生きるか？ホンダ
３．ゴーン以降の近未来デザインはCMに通ずる？日産
４．HSR-3で既に実現済み？三菱
５．自慢の独自技術がCMを可能にする？マツダ
６．その他

6.タカラ（チョロQ自動車を応用）

>>388みたいなの作ってるなら
１.トヨタじゃない、もろサイバーだし

１のトヨタ（モータートライアスロン）
６のマツダ（水素エンジン）
がいい線いってるんじゃない。

>>509
車メ板のロータリーは高性能？スレだと、マツダじゃないけど
ロータリー6機積んだ、skycarが紹介されてた

ロータリーエンジンならリフティングターンが出来そうだｗ

サイバーって全シリーズで本編にＥＤ曲かぶせてたっけ？

マツダ以外にロータリー実用化してるとこあったのか

スカイカーのロータリーエンジンはマツダのそれとは違うんじゃないの
航空機用エンジンってことじゃないのスカイカーのは

ラストの結婚式で参列してるキャラ、映ってる全員わかる人いますか？

名前があって声の付いてた人達でしょ

それにしても、ＳＩＮのＥＤ4話まで…
どうにかならなかったのかね？時間なかったのかな？
いまどき平日夕方の子供向けアニメでももうちょっとマシ（ｒｙ

>>516
？？？

？　別に悪くないと思うが。

そもそも>>516
が何を言いたいのか分からない・・・の続きを書いてくれないと意味分からないよ

>>516
夕方の子供向けアニメなんて見てない

たぶん>516はＣＧのアスラーダを映し続けるEDが気に入らないのだろう…
オレもアレはイマイチw

>>513
＞マツダじゃないけど
と、ちゃんと分かってますよ。
でも、性能はRENESISの方が上だなあ。

516はCGのレベルが低いと言いたいのかな。

>514
分かる範囲で…。

あすかの左側。右から順に
純子、幸二郎、修、クレア、ブーツホルツ？、車田、天城、ペイ、牧、彩、めぐみ、さつき、アンリ、ランドル？、日吉？？

ハヤトの右側。左から順に
新条、みき、走一郎？？、今日子、加賀、？、ハイネル、グーデリアン、マリー？、残り不明

大友さぁん・・・

ナイト・シューマッハって外国人らしい名前にしているけど、黄色人種なのはバレバレだろ。
彼はイギリス人ドライバーってことで登録してあるのか？

確かイギリス人ということになっていたような・・・。
作中では誰も突っ込まなかったが
新人でいきなりロペを倒すほど速いは絶対にサングラスを取らない（推測）は
突っ込み所満載だな。

アニメだから分からないが、修は黄色人種にしてはバタ臭い容姿なのではないか。
草刈正雄のようなもので。（あの人ハーフだっけか）

イギリスもなんだかんだで多国籍国家だから、
まんま東洋人風のレーサーが出てきても良いんじゃないの？

ttp://www.eigel.pe.kr/what.htm
誰かここの画像の、赤ん坊とその子を抱えあげてる女性が誰か判る人いる？

>>525
いや、「謎のドライバー」とは言われていて、正体が過去に実績のある
誰かだろうとは推測されていたらしい。
だからまあ、ナイト･シューマッハというふざけた名前もOKらしい。
その上で、正体は誰にもわからなかったと（笑）。
容姿をごまかしても、喋ったら絶対わかるよなあ…

修がシューマッハという噂くらいはあったとなんかで見たような？
けど、今日子さんでも気付いてなかったみたいだしなぁ。
マッハGO*3の名残だから細かいことは気にしちゃ駄目って事だよね。結局。

要するにプロレスの覆面レスラーみたいなものか？

>>525
日系イギリス人とでもなっていたんだろ

SUGOと係わりのないスポンサーばかり持ってたりしたのかな

修マッハの正体が誰にもバレなかったのは
　髪　を　染　め　て　い　た　か　ら　だ

回想シーンで、家出する時もブーツホルツとF1やってた頃も髪の色一緒じゃなかったか？

シューマッハのゴーグルは福田が覆面フェチなんだろ
電童のベガさんなんて主人公の母親なのに気がつかんし
兄さんも覆面だしSEEDにも変態仮面いるし

シャア以来ユニオンの…
じゃなくってサンライズの伝統だ！

謎の覆面ドライバー、グーハー場外乱闘、そのへん含めて楽しむのが２１世紀の
カースポーツ、サイバーフォーミュラです。

で、今日子さんとブリーフ加賀はやったのかい？

やってません！ハヤトと明日香はやったけど。
あと新条とミキも。

夜中に鳳牙をブチ壊しに来た今日子さんを加賀が返り討ちにして
ブチ込んだというのは公式設定じゃなかったのか…

>>539　加賀はトランクス派だよ

>>542
ドラマCD聴かないとわからんなそりゃ。
サイバーフォーミュラSAGA2　ROUND２「ウェディング・ラプソディー」を参照のこと。

なんか、俺の知り合いが加賀と今日子が結婚したって言ってるんだけど
ソースは忘れたとか言ってんの
誰か知らないすか？

ソースは十中八九その知り合いの脳内だと思うが。

本日の千葉テレビ再放送は
第32話 第7戦執念のゴールイン
アフリカGP後半戦です。
車押しが見られるのは今日です。
新条君のヘタレ脱却をとくと御堪能下さい。

そういえば初代の加賀ってあんまし度胸ないよな。
壊れた橋渡らないし、荒波の時も止まるし。

>>547
ただ、本気で走るつもりがなかっただけだと思う。
ＴＶで本気出したのって最終戦でクラッシュするちょっと前だけだろ。

今、CSでSINの最終回見たけど、「通りすがりのメカニックです」が良かったなぁ。

>>546
ヘタレなんていわないで〜
サイバーフォーミュラ本放送見てた当時から
漏れが一番好きな話なんです

しまったよく見たらヘタレ脱却
失礼しました〜

SIN最終回の一番の見せ場は、ランドルがグーデリアンを巻き込んで
リタイアするとこ。つくづく、いいやつだなぁ。

今思うとランドルとグーデリアンってよく一緒にクラッシュするような。

でもあのシーンでは加賀＆オウガもハヤト＆アスラーダも１００％の能力を引き出して、
グーデリアンなんか楽にパスして、ランドルが邪魔だなんて理由でクラッシュさせなくてもいいと思うんだが。
余計なお世話だって気がした。

グーデリアンの場合、綺麗に負けてくれないからだろう。
レオンの10連続を除けば、リタイアに関する記録全部持ってるような
男だぞ。

>546
後年、南雲にボロクソに言われたアレか。

SIN最終回の見所は今日子さんのｵﾊﾟｰｲだろ

オバサンのくせに乳首がピンクだよねｗ

今日子さんまだ20代半ばだぞ。
オバサン言うな。

>>554
でも確かあの時はグーデリアン抜くのにちょっとはてこずってなかったっけ？

今日子さんは永遠のオバサンです。

ティクビについて語るスレはここですか？

クレアさんの方がおばさんです。

ランドル母も風見母並におばさんのはずだがすげぇ若い。

風見母とランドル母のティクビが黒いってことでＦＡ？

SINのアスカのセリフであった
「だってオーガなんだもの、あれはオーガなんだもの！」
これの意味がわかんないのですよ。
アスカが一体何を言いたかったのかご存知の方いませんか？

>>565
加賀の背中にオーガの顔が浮かんで来るんだよ

>>566
つーと加賀は母親に授乳を強要したりしてたわけですか

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ッッ！！

あすかの台詞確かに、イマイチ意味不明だね。
アスラーダの兄弟機だからってこと？

あすかも心労で頭がおかしくなったんでしょう。
別にハヤトは心配する必要がないくらい体力的にも余裕だったような
気がするが・・・

オーガ＝人食鬼　と言いたかったのでは。

常人には理解できない「両澤スタイル」がこの時点で、既に確立されていた
という事でしょう。

>>560 今日子さんは永遠のオバサンです。


あ〜、ちょっと表出ろ（AAr

　　　　　　　 ＿＿＿
　 　 　 ／￣　　　／＼
　　　 / 　 　 - ／,- 　|
　　　｜（　（■） ｌｌ （◎ ）
　　　（６ 、_,／ 　, ヽ　 ｜
　　　｜ ／ヽ(__(＿ノ)、ノ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　|,　 （　'ー─一ノ｜＜　しっかりしなさい！加賀君
　　 　 ＼λ＿　⌒　,ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

か〜ご〜め〜か〜ご〜め〜

フィルってショボ

今日子さんは子供を産んだら良いお母さんになるでしょう。
問題は結婚相手が見つかるかどうかだが、４０歳前に加賀か名雲と
くっつけばセーフだろ。

アオイが名雲とは許さないだろうな

いまやってるGC版ガンダムのCMで
シューマッハの中の人がナレしてる
ガンダムではメインとはいえないキャラの人が使われるのは
サイバーの影響かなと言ってみたりして

それは関係ないんじゃ…

まぁ気持ちは分からんでもないが、全く関係ないね。

それは単に速水奨のナレ声がかっこいいからではないかｗ

>「だってオーガなんだもの、あれはオーガなんだもの！」
俺も当時疑問に思った。
余裕が無いとか、ギリギリで絶えてるから詳細を口に出すのも辛いという意味として取った。
あすかの中では
「(アスラーダの兄弟機の)オーガなんだもの！」
「(あの事件を起こしたアルザードの原型の)オーガなんだもの！」
→ハヤト危ない。
その台詞のシーンは加賀が固執しているのが関しているから
「(今のハヤトとアスラーダに勝つ事が出来るかもしれない)オーガなんだもの！
(だから加賀さんをオーガから降ろすのは絶対に無理)」

>>577
>４０歳前に加賀か名雲とくっつけばセーフだろ。
「４０歳前に加賀と名雲がくっつけばセーフだろ。」に見えた。
俺、腐女子の才能があるのか…？＿|￣|○ｼﾆﾀｲ

>>582
偶然CMが録れてたりすると
本来の目的を忘れてそこだけ繰り返し見てるよ

>「だってオーガなんだもの、あれはオーガなんだもの！」

このレースで決着ないし区切りが付かないと、自分の許には戻ってはこない。
無論死んだら元も子もないけど、無理に止めればレーシングドライバーとして
終わってしまうかもしれない(当然自身が愛する人間でもなくなる)…
といった葛藤や諦め、そして今日子さんはそれで良いの？という問いかけを含んだものと思う。

オーガー食わねえ、たった越前

>>585
そういう気持ちがあるとして、何で「だってオーガなんだもの」って台詞になるんだよ
って話じゃなかったのか

単純に加賀が、ハヤト＋アスラーダに勝つにはオーガに乗って戦いきるしかないって、そういうことなんじゃないの？

ドライバーの腕的には加賀＞ハヤトなのはわかりきってる訳で、加賀はハヤトにではなくハヤト＋アスラーダに勝ちたいがためにグランプリに戦っているんだよね。
仮に来期、めちゃ速いマシンに乗ってハヤトをぶっちぎったところで、加賀はハヤト＋アスラーダに勝ったことにはならないって意味だと思う。
南雲いわく、彼らに挑むことのできる最後のカードすなわち同じコンセプトから生まれたオーガを使いこなすことで、ドライバーとして勝つのではなくサイバーフォーミュラで勝つことになるんだと思われ。
あすかはそれがわかっていて、加賀はオーガに乗らない限りハヤトに本当の意味で挑むことにならないので、今回出走しなくてもいつか必ずオーガを使ってハヤトと決着をつけようとするだろうことがわかっているんだと思う。
オーガに乗って戦わない限り、ハヤト＋アスラーダとの戦いそのものにならないからなんだけど、だから、
「だってオーガなんだもの、あれはオーガなんだもの！」
な訳よ。

説明下手でわかりづらいかもだけど意味わかる？

>>ドライバーの腕的には加賀＞ハヤトなのはわかりきってる

これはどうかなぁ・・・
加賀が精神削ってZEROで走ってるのに対してハヤトはなんか余裕っぽいし
SINの時点ではドライバーとしてもハヤト＞＝加賀に見えたけど
少なくともわかりきってる、というほどハヤトが劣っているというのは有り得ん

仮定の話をしても仕方が無いがオーガは最低条件としてZEROの領域で走れる事なのではないかと。

それでも精神を削らされるマシンだから危険なのではないかな。
SAGAとか見てるとアルザードに乗ってる加賀はZEROの領域状態でも問題なく走っているような印象を受けた。
んで第一話で「俺達はZEROの領域をモノにした」とかいう台詞があったからそう思ったまでだが。

全て想像に過ぎないから事実どうなのかはわからないのですが。

予選で普通のマシンのエクスペリオンでちょっとZEROに踏み込んだだけで
加賀は手の震えがとまらなかったかし、ZEROに対する抵抗力がないんでしょ。

>>589
福田がハヤトは単体としてはそんなに速いドライバーではないと言ってるけどね

相沢が事故るまでの加賀は、かなりゼロを使いこなせていたというイメージがある。
少なくともZEROの予選で見せたような状態ではなかっただろうと。
とはいえ、ZEROの向こう側にいる人々＝相沢＆ハヤト、という図式からすると
その頃の加賀でもハヤトほどは使えなかったろうと思う。

SAGAでは要所で使っている程度でSINになって全力でゼロに挑んでいたって感じかな。
それでもリフティングターンの軌道を見切れず、逆にミラージュは見破られていたわけで
ゼロのマスター度（たぶん才能といってもよい）ではハヤトに叶わないのではないか。

あすかのセリフは、オーガのお陰でマシンの性能差がなくなり、
純粋にドライバーの腕で決着がつけられる最後の機会だから止められないという意味合いに
アスラーダ開発の因縁とかが全部ひっくるめられてあんなセリフになったんじゃないかな。
……正直、脚本家が陶酔しているだけって感じるけどね。

>>592
しかし、その発言は
ZEROに対抗出来るのはランドルのような天才のみ。
くらい信憑性がない。

型遅れマシンに市販のサイバーシステムだったとはいえ
アスラーダのサポート抜きのハヤトに抜かれてるしね＜加賀

１１の頃までは加賀の方がハヤトより強そうだけど
SINの時点では完全にハヤトの方がむかつくくらい強いな
ホント夜の帝王って感じ

「アスラーダを倒す」ことを目的に作られた
マシンである以上、いつか激突せざるを得ないって意味かと思った

>>595
実際ZEROもハイネルのドッキリビックリマシンもなくよく対抗出来てると思うのだが。
新条もそうだが。

あと、加賀はZEROの領域使うと�dでもない恐怖心にかられるんだったはず。
ハヤトの場合はDQN化する。SINハヤトはいろいろ乗り越えてるんでDQN化せず。

SINではZERO発動による攻撃衝動の昂揚を性欲に転化して解消できるようになったので
DQN化しなくなりました。

だからアスカがボロボロに疲労して、「あれはオーガなんだもの…」と
ワケわからんこと言うようになったんですか？

あれはハヤトの事をさしてたのか

毎晩毎晩ハヤトのキツイ責めであすかは心身ともに疲労がピークだったのです。
察してあげてください。可哀想な娘なんです。
あのおかしな服装もハヤトの趣味です。

SAGAの時だっけ？絶対トイレ行けないだろってモノ凄い全身タイツみたいな
パーティドレス着てたの。
あれもハヤトの趣味だったのか。

漏れは、単体の速さは加賀＞ハヤトだと思ってるし、もしかしたらランドルやＤＱＮ化してない時の新条にも劣ると思ってる。
確かにＺＥＲＯの領域を使いこなせることはかなり有利だけど、ＺＥＲＯを使ったからといってマシンのポテンシャルがあがる訳でないのと同じようにハヤトのもともと持ってるテクがあがる訳ではない。
ＺＥＲＯは、もともと持ってるテクとマシンのポテンシャルを100％使いきれるだけなんだと思われ。
「ハヤトは速いんでも巧いんでもねぇ、やつは強ぇんだ」
って、加賀がハヤトの速さを認めてないことからも、ハヤトはＺＥＲＯを使いこなすことでアスラーダというシステムと一体になることができていて、それが彼の強さであり南雲の言う完成形(に近い)なんだと思う。
こいつに勝つには、同じく完成形のオーガをＺＥＲＯの領域で使いこなさなきゃいけなくって、加賀はＺＥＲＯを乗り越えることとハヤト＋アスラーダの強さを越えたいと思ってサイバーに残ったのだろう。

>>604
そうらしいです…。というかアレを我慢させるプレイだったとか…。

まぁお前さんがそう思うのは勝手だが映像ではどうみてもハヤトは他を寄せ付けないテクを持ってるように見える
そもそもZEROの領域自体もハヤトの才能なわけでそれとドライビングテクニックを別で考えるのもおかしいでしょ
ハヤトの走り＝ZEROを使っての走りであって単体の速さとかよくわからん基準を持ち出されてもな

SINの最終戦日本グランプリの予選のタイムはアスラーダと同等かそれ以上のスペックのオーガの
加賀が　　１．５８．００９１
ハヤトが　１．５６．１８６９
グーデリアン、ランドルは５９秒台
ハヤトはキチガイじみて速いだろ

同じサイバーシステムじゃないからなんとも言えんよーな。
アスラーダが学習型のシステムで
ハヤトとのシンクロ率が異常に高い（高くなった）というのもポイントではなかろーか。

ようするにZEROがなくて先読み出来ずにアスラーダがなくてリフティング出来なければ
あそこまで絶対的に強くなれないってことでしょ。
そもそもZEROが使えてコーナーで相手がインかアウトどちらを走るかわかれば
負けるなんてほとんどないでしょ・・・。
そんな中、加賀に勝ったグーはすごい！
ラストみたいにZEROレベル？が同じになれば先読みも出来なくなるのでは？

「ZERO」から「Z」を取ったら「ERO」になることに今気づいた…。

リフティング以外にアスラーダの利点ってあんましないよな
ミラージュもアスラーダは予測は無理って言ってるし
オーガみたいに最後のブーストの指示を出すわけでもないし

利点っていうか走りの精度が普通のシステムと違うんじゃないの？
何かをやろうとした場合ハヤトならこうする、それをする時に状況による微妙な差を
反映できるってのが学習型って事じゃないか？

絶対的な速さではハヤトも加賀もたいした差はないんだろけど
ドライバーとして加賀はちょっと消耗が激しすぎるね。
体力が無いと使い物にならないから今日子さんとアヤさんかグレイに鍛えて貰えばいい

つまりそこが、あすかを錯乱に追い込むほどのハヤトとの差だと。

＞615
あすかの錯乱ワロタｗ
リフティングを破るにはミラージュを創るしかなく
加賀がミラージュ覚えるとハヤトが勝てなくなるから
ハヤトのZEROを本来の脳のフル活用による「確率の高い勘」から超能力ばりの未来予知に
変換したと、
そりゃ「ZEROの領域」も「EROの領域」になるわな
SAGAでハヤトが悟りを開いたからこうするしかなかったんだろうね。

来期はクレアさんが盗んだオーガのデータと
アスラーダの学習機能とハヤトのZEROで
ミラージュターンがパクられたりして

やっぱあのシーンではオーガのデータ盗んでるよね！ｗ

盗む気なくても、頭には入ってるだろうな
スーパーエアロモードとかアスラーダには無いし

なんだかんだで一番得したのはＡＯＩだな。
南雲によって
レアメタル技術、８ＷＤ技術、フロント４輪の６ＷＤ技術、
アルザードシリーズ、多段ブースト技術、バイオシステム。
オーガのおかげで加賀も優勝したし。
いたれりつくせりだね。

マシンがアスラーダでなければ、ハヤトがZEROを使わなければ、○○がZEROを使えれば・・・
これはナンセンスでしょう、映像に無いことを語っても所詮妄想

>621
ならあなたはここに来るべきではないのでは？

ハヤトＶＳ加賀どっちが速い論争はもう飽きたな
加賀が本当に速いのはハヤトって言ってるんだからハヤトだろ

>>620
アオイのsageマン今日子さんも
名雲のおかげで封じこめることができたし、
2023年以降はミキちゃんの指揮で連勝街道爆走かな･･･

>>622
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

１６回大会のアスラーダはマシントラブルが多かったとあるけど、
SINの冒頭のシーンのように、スパイラル前にスリップ入られて、
終了後に並ばれての我慢比べが長時間続く影響もあるんだろうな

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　 喧嘩は 　　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　喧嘩 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

>>622
け、け、け…

決闘だっ

おひょー！だﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ

>>621 >>622
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
たかがアニメで何言ってんの？
>>621
妄想無くしたら何話すの？
>>622
来るのは自由なんだよ。知ってる？

今日はAT-Xでテレビシリーズの36話だったんだよ。
明日は最終回なんだよ。
今日くらいはケンカすんな

10年後か20年後にはＡＯＩで女性専用チームが出来ていてそうだな。
ミキや今日子の娘達がドライバーやメカニックをやってる所を見てみたいな。

加賀ヲタｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

>593
リフティングは軌道を見切ったところで止められないから困る

主人公って得だな･･･。
イナーシャルドリフトだけにしろよ･･･

次回作ではハヤトがゴーグルつけてくれないかね。
説教臭いし
今日子さんに蝶のマスクかぶって貰うってのもいいんだが

イナーシャルはＺＥＲＯの時に新条に敗れているからな。
ダブルも同じ理論でブロックできるはずだし…

異那―車流　…どういう変換をかましてくれるんだウチのＰＣは…･…

次作もとりあえず、最初はハイネルの作った変態マシンで

あっさりとアスラーダを引き離していく所から始まって欲しい
でも運転姿勢とかもう有り得ないほど変なの希望

シュピーゲルは乗ってる姿勢がマヌケすぎて、かっこ悪い
あれじゃ絶対活躍しないな
それにあれだけハイテクっぽいのにフライングするのもなぁ
スタートはサイバーシステムの補助駄目なんだろか・・・

スタートタイミングはやっぱドライバーの腕なんじゃないか？
サイバーシステムでスタートタイミングを制御したら
自動走行扱いになるとかで。
又はエンターテイメントとして禁止しているか。

で、スタートしてからの加速はマシン性能が重要と。

次のハイネルのマシンは進行方向に背を向けて座る、これだね。

敢えて普通だったらどんな�dでもマシン出されるよりも驚く。

リフティングが許されるなら、ジャンプ出来るマシンを作ったっていいはずだ
急なコーナーは全部ジャンプしてショートカット
ハイネルがんばれ！

むしろコースのすべてをジャンプして、一度も地上に降りない画期的マシン！
当然、タイヤは不要。

ハイネルはいらない。

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞじゃなくｺﾝﾄﾛｰﾗｰで動かすマシン

それ(･∀･)イイ

ホバー走行は駄目なのかな？ハイネルなら出来る気がしてならないんだが

４輪以上の規定があるからホバーは無理なんでない？
タイヤ交換もしなくていいし･･･

推進力には規制があるかもよ。
姿勢制御くらいはいいけど、自力で�dじゃうのは駄目とか
ってか普通に飛行機みたいなのが参戦したらクレームつくでしょ。

ジャンプはどこまでがありなのか？って話になるんだよな、結局。
水泳の、どこまで潜水ありかってのと一緒か

TV版じゃ散々ジャンプとか壁走りしてたからな。ジャンプはＯＫなんだろ
新条の命がけ崖越えジャンプとかも有りなんだから
新条の沼にドボンが最高だけど

単純に、真上から見てコース上にいるかどうかだと思う。
それを守った上で周回できるんなら滑空しててもOKだとは思うが。

>>651
少なくともロケット推進は禁止されてる。ファイヤーボールで使ってる
マシンがいたけど、あれはCFでは駄目と。

リフティングってタイムアタックでは使ってる絵ないし
タイムはでないのかな

土屋圭一も「地面を走った方が速い」って言ってるしな

>>655
何度も言われてるけどあれはブロックするための技術だから

オーバーテイクじゃなくて？

実際、リフティングでオーバーテイクしようと思ったら、
追い越すマシンより相当に遥かに早い速度でジャンプ
しなくちゃならんのだが・・・。

SAGAでオーバーテイクしまくってた気がするが･･･

SINではオウガをおさえるためにブロックとしてリフティングが使われていたが
元々はアルザードをオーバーテイクするために編み出した技術だろ

>>661
違います
アスラーダが間違えてエフェクトファンを作動させた偶然の出来事から

編み出そうとして編み出した技術ではない

>>659
減速すべきところで減速してないから
普通にコーナリング中の相手より速いのは間違いない

ただ着地時にまとめて減速してるから
コーナリング速度自体は劣ると。

つまりオーバーテイクした相手に追突されると。

でも相手は追突したくないのでブレーキを踏むと。

そもそも縁石を踏んだぐらいで飛び上がるようなダウンフォース不足のマシンを設計するとはどういうつもりだと小１時間（ry
またそんなセッティングするとはどういうつもりだと小１時間（ry

そもそもレース中にウイングをコンピューター制御して
ダウンフォースをコントロール出来るようなマシンだからな…

そうでもなかったらブーストの瞬間に一回転して空に飛んでます
スパイラル＆スーパーエアロなんか普通に走ってるのさえ不思議・・・













現実世界ならな

大外回りのリフティングターンはショートカットもしてないし（むしろ遠回りしてる）比較的安全かもしれないが、
ラインをクロスするタイプは危険走行とか進路妨害といわれても仕方ないと思うな。

ＳＩＮでどう言う場面でリフティングターンを使ったかは見てないので知らないが
ＳＡＧＡは使う前には必ずＺＥＲＯの領域を使っていたから・・・大丈夫なのでは？

後、日本戦で新条＆フィル相手にリフティングターンを使う
場面があるけど全く意味が無く、新条の後ろを一回転なんて場面も・・・

リフティングターンよりもTV版ペルーGPの空中からのオーバーテイクのほうが危ないんでないの？

>>670
つっても、リフティングターンで飛び越せるスピードってことは
相手の方も過剰なブロックをしてるんだよね。

リフティングターンは要するに
ラリーなんかのコーナー前でジャンプして
コーナリングするあれ（ｶｺｲｲ）を見て「これだ！」とか思って使ったんだろうな、スタッフは･･･

ルマンで飛んだベンツはリフティングに失敗したんかな？

オーガのミラージュターンや鋭角ターン見てて思ったんだけど、あれだけグリップに余裕あるんなら、
普通のコーナリングすれば１０キロ、２０キロは速く曲がれないんかな？
追いつかれなければミラージュする必要もないし、リフティングされることもないわけだし。

天野さん復帰してた事知ってなんかうれしくてたまらんぜよ

>>667
いや、あれは縁石踏んで跳ねた瞬間に、エフェクトファン逆回転させてるんだが・・・。

>>676
いえてるw

スリップストリームについてなんだがＦ１で最近では空力の進歩によりかつてほどスリップストリームにつく効果がないそうだ。
今から１０年以上先のサイバーフォーミュラでは更に空力が進んで後ろにつく意味がほとんどなくなるのではと言ってみる。

>>671
ZEROを使いこなせる連中（ハヤト・加賀）なら安全だと理解できるだろうが
使いこなせない連中からみれば危険極まりないな

まあどうせクレアさんの夜のサービスでお偉方を黙らせてるんだろうけど

リフティングに対して他のチームから苦情がでないかは
ＳＵＧＯなら抑えれるんじゃない
ＡＯＩには名雲の件で借りがあるから問題なし
ミッシングリンクにはスミスの件で脅す
ユニオンのハヤト大好きなオーナーはそんな苦情言わない
ハイネルもそんなことしない。以前グーが騒いで恥かいたし
他弱小チームは無視

>>681
スミスの件はアスラーダを譲渡する代わりに口外しないことになってなかったっけ？

いずれにしてもミッシングリンクはＳＵＧＯには関わらないんじゃない
企業秘密満載の改造人間ブーツホルツもＳＵＧＯに差し出したし

>>680
ﾌﾞｰﾂﾎﾙﾂが鉄拳で黙らせてる

ブーツはだんだん機械の部分が増えていって、最後にはニューロコンピュータと
一体になりサイバーシステムとして皆を見守ってくれるとうれしい。

>>685
ブーツホルツにメリットが全く無いな、それは･･･

>583
目がまともになったんでミッシングリンクの人間がブーはそういう体だということを忘れてたんじゃないの？

数トンの力で地面に押さえつけられているんだから
ブーストじゃ飛ばない
逆にブースト使わない通常走行でも
ウィングの角度変えれば飛べるはず

リフティングターンて他人が危険なのはもちろんだけど、アスラーダ自体にかかるダメージも相当なものになるんじゃないかな？
案外、ＳＩＮのエンジントラブルもＧＩＯのせいじゃなくてリフティングターンのせいだったりして…

スタート自体できないことあったし
ＧＩＯエンジンが悪い！！！

ブーとかいうやつ氏ね

>>690
リフティングターンをしたくない＝レースをしたくない
というアスラーダの心の闇を描いたシーン

タイヤへの負担もめちゃめちゃ少ないしとか言ってなかったか？

>>693
ハヤトのドライビングって無茶苦茶な突っ込みとか多いし
マシンにはかなり負担かかってるはずなんだけど
ＳＩＮではマシンに負担かけずに走れるようになってるのかね。

ＴＶ版のグランドキャニオンではスタートでフライングしたハヤトも
ＳＡＧＡのドイツ戦での絶妙なＺＥＲＯの領域スタートは正に別人とも言える・・・

それにしてもハヤトは良い時と悪い時の波が激しいよなＳＩＮ以外のシリーズでは

精神的なムラっけがないＳＩＮの悟りを開いたハヤトはつまらん。
成長した証なんだろうけど
ＧＩＯのアゴ髭になんか一言いってほしかったな。
ＧＩＯのエンジンはスタートもできないのかよ！とかさ

ロペって速いのか？

>>676
あ？なにそれ妄想？
前にこのスレでは「マリオカート見て思いついたらしい」とか言ってたな
ついでに誰かマリオカートのソースｷﾎﾞﾝ

未成年選手は精神的なムラっけがあって当然のような気はするが。
まあ周囲に当り散らすのは流石にアレだが。

ペイに当り散らした時って監督クレアさんだっけ？
修かおやっさんがいたらぶん殴られてたと思う。

>699
どう考えても電話しなきゃ整備できないペイに非があるから
親父さんがいてもぶん殴ることはないと思う。
つーかそのとき修いたよ。

修が率先してペイの顔面にパンチ〜倒れたところをヤクザキックの雨あられ…で
ブチのめせば、ハヤトも毒気を抜かれて大人しくなっただろうに。

ペイを解雇しないＳＵＧＯは訳わからん。

>>698
？
解説ｷﾎﾞﾝ

>>700
そうだっけ。修さん来なくなったのＳＩＮからか、スマソ。
ん？よく考えたらクレアさんがいないから電話したんだよな、記憶が�d�j…．

ペイより腕がいいメカニックを呼ぶことぐらいできないんかな？
ペイ以上のメカニックなんて掃いて捨てるほどいるだろうに。

腕が良いメカニックと言っても、３強がグレイ・クレア・ミキで他はドングリの背比べだろ。
他のメカニックで名前と声が付いてるのって片桐ぐらいか？

クレアさんは微妙に違うんじゃないか?

そうさ！　この俺こそが、世界のアイドル！
ジャッキー・グーデリアンさんよ！！

>>700
修、ハヤトがマシンを降りた後ペイを励ましてたよ。
>>702
やはりアスラーダを当初から面倒見てるってのもペイが残っている理由じゃない？

>>708
自分が邪魔だと言う事すら
どうして気付かないんだお前は!?

>>709　修、ハヤトがマシンを降りた後ペイを励ましてたよ。
いや、俺に言われても・・・。
>>699が　修かおやっさんがいたらぶん殴られてたと思う。
って言ってるから修はいたよといっただけなのだが。

修さんも怒らなかったのは、ハヤトがキレる気持ちも分かるからだろうね。
クレアさんは来てないし、ペイはアフォだし

ペイはもうクビでいいだろう。

マキさんいつの間にかいなくなったなぁとか思って
なんとなくSIN見てたらちゃんといたのが嬉しくなった

ペイってあの時チーフなんだよなどうしてまともに整備できないんだ？
まともに整備できなくてもチーフになれるの

整備の技術はあるんだけど、何処をやればいいのか分からんのだろ

（場内アナウンス「午前８時を回りました。フリー走行のスタートです」）

　っしゃーーーっ！！　逝くぜーーーーっ！！

>>715
ガーランドの整備をあんましたことなくて
構造を把握しきれてなかったんでは。
それまでハヤトはずっとアスラーダだったわけだし

>>717
　フリー走行に何を息巻いているんだ。
　まったくいつになっても力配分のできんやつだなぁ。

>>717
1行小説リレー　サイバーフォーミュラ板
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/anime/487/1077621745/

こっちでやれいｗ

>718
そんあしょぼいチーフ嫌過ぎるな。
それなら、片桐の方がまだいいんじゃねぇ？

というか、ありゃ他の誰であってもリタイアの症状だったんじゃ
ないのか？
これは直せない、と断定できないペイがもどかしいんであって、
技術的な水準がどうのこうのってことじゃないと思うぞ。

そんなことないだろ。
現にクレアに聞いてパーツ交換するぞって言ってるじゃん。
あそこで無理だって判断してないって事は
パーツ交換にもそれほど時間がかからないって事だろ。
やっぱ、ペイしょぼいよ。

>>720
仕方がないだろ。
いつもこいつは空気嫁ねーからなｗ

>>723
それは、クレアに手順を聞いたからじゃないか。
仮にミキや片桐ならどうだったかといえば、やっぱりわからなかった
だろう。

ペイは終わってる。

>725
片桐はあやしいけど
ミキなら出来そうな気がする。
つーかミキ以上ってクレアとハイネルしかいないからできないと
サイバーのメカニックはしょぼすぎるってことになっちゃうよ。

ペイはＴＶでも想像を絶するヘタレぶりを発揮したからな
メカニックで特殊な血液型の癖に船の中で大怪我
ミスを隠蔽しようとしたり
いいところがひとつも無い。

ペイはＴＶ版に比べたらＳＡＧＡでかなりいい男になりましたよ。
身長かなり伸びたし

ペイといえは、ブーツ掘る津だろう。

牧さんのこともたまには思い出して下さいね。
クレアさんの登場で本当に何の意味も無くなってしまった・・・

SAGAでハヤトに捨てられたアスラーダの世話をしていた牧さんだった、とかでも良かったのにね。

片桐はかなり優秀だと思う。
ファイアースペリオン、エクスペリオン、アルザード、凰呀
って関わったマシン全部シーズン途中で登場とかだったりしてるのに
グレイに怒鳴られた以外は平気みたいだし…
名雲が社長に就任した時は、
元のアオイのファーストチームの監督とかはクビになってんのに
元々セカンドだった片桐たちは生き残ってるし…

>>730
ぶっちゃけ、ペイに関しては、中の人の問題もあったりしてｗ

ってかペイ、アスラーダに関して知りすぎてるから迂闊に切れないんｼﾞｬﾈ？
他に流れられると困るんで手元で飼っていると。

アスラーダの難易度が高いのは仕方ないが、ガーランドでてこずるんじゃ終わっている。

ペイごときが理解しているアスラーダの秘密が外に出たところで問題になるとは思えない。

ペイより牧さんのほうが少しは知ってそう

ミキの方がアスラーダを理解してるだろうし、SIN追加EDではアルザードが
出てるから名雲のマシンもいじってるだろう。ミキがクレアを超える日も近いか

メカマンとしての腕は昔からクレアよりみきが上じゃないかな。
クレアは知識もあるし対処法も知っているけど、自分自身で修理したりできるんだろうか。

ここで、クレア設計だから実はガーランドも難易度高いのではと言ってみる

おまいら　アスラーダとハヤトの会話で一番すきなのは
どれよ

河童の川流れ

>>741
アスラーダ：ムリダ！ゲンカイヲコエル！！
ハヤト　　　：今日の僕に限界はない！！

鳥肌ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ハヤト：ブーストオン！！
アスラーダ：ブーストポッド茶道（ｒｙ

どうあがいたって、メカマンには手の出せない部分があるんだと
思うぞ。サイバーマシンは。
そんな簡単にホイホイ何でも修理できるんなら、ハイネルのマシンに
予備部品乗せてラリーに出せば最強じゃないか。

あらゆる過酷なレース状況に挑むって話から
いつの間にかただのサーキットレースになってたサイバーフォーミュラ。
このレギュレーション(?)変更の経緯って公式設定にあるの？

ラリーを無くしたのは大友の出番を無くす為です。

新条の人力駆動ゴールインに、エンジンメーカーからクレームが
ついたとか。

>>743 俺もマジで鳥肌立った

>>741
俺はＴＶ最終戦の
ハヤト「アスラーダ、チャンピオン獲りに行くぞ！」
アスラーダ「その言葉を待っていた」
かな、イグニッション押して激しくホイルスピンしながら
サービスポイントを出て行くアスラーダに燃えた燃えた。

「君を信じる」かな
コンピュータにはなかなかいえない台詞ですよ。

>>471

「おお、あれは太陽か。まだ存在していたんだな」

ｱｽﾗｰﾀﾞ：
　私には勝ち負けは問題ではない。
　私はパートナーだ。君とレースを走り、君と同じ夢を追うことができればいい。
　ハヤト、君はレースを辞めたいのか？
　君の望みがレースを辞めることならば、私はそれに従う。
　例えレースをしていない時でも、私は君のパートナーなのだから。

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ハヤト「おいアスラーダ今、何をやった？」
アスラーダ「間違えた」

コンピューターならありえない衝撃的な回答だった
あとＴＶ版で歌を歌うのも

実はアスラーダ最大の機能はうまい相槌を打って
ドライバーのテンションを上げてくれることだと言ってみる。

>741
アスラーダ「おおっと」

リフティングターンについていろいろ突っ込んだりするけどそれも愛ゆえにということで。

つうかさ、ペイって、ハヤトのへたれっぷりを演出するための犠牲にされた
せいのような気がする。
少なくとも、ミキはそこそこ認めてるはずなんだし、少しは擁護のレスも
あって然るべしと思うんだけどな……。
チャンピオンチームのメカニックチーフのはずなんだし。

ＴＶの頃からヘタレだよ＞ペイ

>あらゆる過酷なレース状況に挑むって話から
いつの間にかただのサーキットレースになってたサイバーフォーミュラ
サイバーのレース自体の魅力はこれで失われてしまった。
ラリーが見たい人はWRCへ流れ、サーキットでの抜きつ抜かれつのバトルが見たい人はフォーミュラのカテゴリへ。
金が全て、一人が連勝で誰も太刀打ち出来ない状況は現在のF1と似ている。
F1がつまらくなったようにサイバーもつまらなくなったものだ。

あのシーン、他のドライバーなら

新条ノーマル　　「くそぅ！直らないのか？」
新条DQNモード　「電話で聞かなきゃ直らないならメカニックなんかやめちまえ！」

ランドル　「ええぃ！何をグズグズしている。お前はクビだ！」

グーデリアン「チッチッチ・・・・」

アンリ　「ペイさん、お願いします。（ちっ、何で電話で聞いてるんだよコイツ）」

レオン　「おいおい、このメカニック電話で修理方法聞いてるよ」


番外編
ハイネル「何をやっている！どけ、俺がやる！」

あのシーンはペイのへたれっぷりが際立っているけど、ハヤトはクレアさんに対しても文句言ってるんだよね。

まぁ日本でνーアスラーダ作ってたのは偉いな

ガーラントって前年も出場したマシーンで
何回も整備＆修理しているのにペイがクレア女史に電話しないと
ダメなのは、やはりペイが物凄いへタレな証拠

ガーランドは新型になっている。
ｱｽﾗｰﾀﾞとガーランド同時に新型にしようとするクレアさんがどうかしてる罠

新たなる挑戦者のＤＶＤってどんな内容？通常との１０００円の差額の価値ある？

ν−アスラーダってブーストカウントが２０秒（内５秒スパイラル）しかないけど
他のマシーンもそれぐらいしかブーストカウントないの？

どっかでν−アスラーダは他のマシンと比べて２０秒と短いと書かれてたので・・・

ブースト時間を短くしてその分ブースト圧をあげてるとかなんとか言ってたはず。
実際短くなってるし。でも最高速度が上がってもその分ブースと時間が短かったらだめなんじゃないかとか疑問に思ったりもするんだけど。

映像見直したら
ｱｽﾗｰﾀﾞのブーストが２１秒でスパイラルは最後の５秒、
凰呀は３０秒でスーパーエアロモードは２３秒。
勝てるわけない･･･

ブーストプパイラル初登場の場合を見ると・・・

アスラーダブースト→１テンポ遅れて加賀のアルザードブースト→
→アスラーダの速度計が２８０�`〜６００�`に上昇するがアルザードとの差は離れる→
→スパイラル発動→スパイラルカット（この時点でアルザードのブーストはカットされている）
→アスラーダがコーナーでオーバーテイク

結論アスラーダのよりアルザードの方が短い？（加賀かカットした可能性もあるが・・・）

次作があるならマシーン名はν-スーパーアスラーダで
３段ブースとのスーパースパイラルブースト搭載ｗ

でねえよな・・・次作、そんなに人気無いのかね〜

>>769
アルザードに限らず、ブーストポッドの変形が地味なマシンは
直線の距離をあらかじめ計算して、常時少しだけブースト状態に
してるんじゃないかな。
ブーツホルツの「オーバーブースト」という台詞からの連想だけど。
急加速が必要なときだけブーストレバーを使うんだと思う。

最近、初めてサイバー見ました。
判らないんで、知ってる方、教えて下さい。

アスラーダって、六輪駆動なの？

アスラーダのブーストは一気に最高速度まで持っていけて、
凰呀のブーストは徐々に加速していく、と無理やり解釈してみる。

ブーストかけられる時間が長くても、直線フル加速出来る区間なんて
たかが知れてるから、秒数はあんま気にしてもしょうがない。
仮にアスラーダが40秒ブースト使えて、スパイラル20秒使えたって
性能使いきれるかどうか・・・・


まぁ、気にするな。考えるな、感じろｗ

>>772

アスラーダは4輪駆動だよ。

埋め

すまん、誤爆った

私こそ７７７にふさわしいと思わないか、グレイスン

俺はＴＶ版をみようとするといつも加賀登場あたりで挫折するんだけど（大概話数の多さといまいち面白くないため）、ＴＶ版をほとんど見てなくてビデオ版だけでファンになったて人どれくらいいるの？
まぁ、アーリーデイズリニューアルは見たことあるんだけどね。かなり昔に一度見ただけなんであまり内容覚えてないけど。

ところでリニアホイールオーバーロードの時間制限てどの位なんだ？
作中でリニアホイールのカウント見た記憶が無いのだが。

>>773
TV版ではアスラーダは一瞬の加速力が武器
スペリオンは高速度を維持する力があるといってる。

それが変わってなければブーストの時間が短くてもいい
ってことになるのかな？

ＴＶ版の最初の方はスペリオンはブースト使いまくってたけど・・・
多分、今のブーストとは概念が違うとは思うけど

あとクリオファイでハヤトがブースト使わなかったのも気なる・・・
ランドルなんかは必ずブースト使ってポールポジションを当たり前の様に取ってたし

ま　　た　　ラ　　ン　　�j　　か

ランドルは天才だからいいんだよ。ブースト使っても

>>781
燃料の重さの都合じゃないかと。

どのタイヤが駆動輪なの？

>>785

もう一度言う、アスラーダは4輪駆動、どのタイヤも何も無い。

>>786
多分>>785の発言からすると
スーパーアスラーダ以降のマシン事を言っていると思うけど・・・

スーパーアスラーダ以降は６輪駆動だな(笑)

そうそう、６輪の奴の事なんですが、
その内駆動輪はどれなんでしょうか？

>>788
えぇ、AWDなんですか？

前４本と後ろ２本の外形がかなり違うので、AWDだと制御がつらいな！
とか気になってたんですよ。

そもそも、６輪のメリットって何でしょうか？

非常識な高速で走るサイバーフォーミュラーはタイヤに掛かる負担が
半端じゃないんでパンクの可能性がある４輪だと１輪でもパンクしたらリタイヤ
けど６輪なら残りの５輪で走行が可能なので６輪のマシーンがある

けどそれを上回るのがアルザード・・・８輪ですｗ

>>790
想像だが、まずブレーキ性能が向上する、さらに6WDSだからコーナーリングにも良い影響が。
さらに可変エアロシステムやエフェクトファンの使用が認められているので
駆動輪が多くても・・・

>>790

な　　ん　　か　　つ　　よ　　そ　　う　　に　　み　　え　　る　　か　　ら

>>791
アルザードって８輪だったんですか？

先日、一気に見たせいか、全く気付きませんでした。

アルザードもAWDって事ですか？

>>792
6WDSって、後ろ2輪も、操舵するって事ですか？
本田の4WSや日産のHICASのような？

エフェクトファンは場合によっては、
どっちの向きにも回るのでしょうか？

ＴＶ版のサイバーフォーミューラー大会の時に
アスラーダの開発に携わっていたクレア女史は
なぜチームＳＵＧＯに合流しかったんだろう？

ミッシングリンクの件もあって最初の方は
出てこれなかったのは分かるけどスミスが死んだのは
ニュースで取り上げられたしその後に合流できたはず
菅生修に紹介されるまで何処で何やってたのだろう？

>>794
前２、後２の８輪だよ。もちＡＷＤ

ν−アスラーダが最初に出るレースでスパイラルで加賀を抜いた後の
アルザードのタイヤ交換の場面でも分かる

>>794
エフェクトファンは両方向回るよ。だからダウンフォース発生させたり
浮力作って上げることも可能。
>>795
風見パパの死を知って、定職にはつかないで過ごしていたのではないかと推測。
研究、開発自体はしてそうだけど。

クレアはF1に戻った修のチームにいたんじゃなかった？

ところで、風見父はミッシングリンク所属のままアスラーダ開発してたから、
それを掠め取ったスゴウが悪党というのはわかる。
けど名雲兄は独立して個人的にマシン開発していたわけで、
その成果を相続しただろう弟がアオイにオーガやアルザードをもたらしたこと自体もなんか悪いのだろうか?

ハイネルみたいに技術持ったまま移籍しているデザイナーもいるから、競業避止義務とかなさそう？
彼の場合は系列チーム内での移籍ではあるが。
（というか、ZEROまでのアオイやスゴウは名目上は別チームだったんだよね）

別に悪くないと思うが

多輪駆動のノウハウってアオイが他を圧倒してるんだよな…
アオイ型の前２後４輪の６輪に加えてアルザードの前４後４の８輪型
オマケにスゴウの得意分野だった前４後２も凰呀で実践したし
後はシュトルムツェンダーみたいな変則５輪をやるだけかｗ

＞クレアはF1に戻った修のチームにいたんじゃなかった？

って事はイギリスに居たって事だよな？
ミッシングリンク（スミス一味）は風見パパを殺してまでアスラーダを
血なまこにして探したのに開発に携わってたクレアが
イギリスに居た事を見落としているとなると大した情報網は無かったんだな・・・

まあそれはシューマッハ＝菅生修でも当てはまる事だが・・・

>>801
というよりもアスラーダの所在は分かってるわけだから、
アスラーダを取り戻す以外あんまり気にしてなかったんでないかい？
完成はしてるわけだし、開発者やらは正直どうでもよかったとか。

アルザートと凰呀はアオイ、オリジナルのレーシングカーではありません
名雲京四郎の持ち込みのレーシングカーです

>>798
ミッシングリンクはレースチーム。で、そこで作っていたアスラーダが
軍事目的に転用されそうになったから、風見氏は逃げた。
スゴウは確かに棚からぼた餅を拾ったわけだけど、悪党呼ばわり
されても困るわな。

風見以外の技術者に金出して作らせればいいような気もするけどなぁ
データとか全部破棄されたんだろうね。
そういえばクレアさん達開発チームが解散するシーンってなかったけ？

アスラーダを手に入れたとしてもガードシステムがあった訳だし
ガードシステムのパスを解読する手段として開発者を拉致した可能性はあったかも・・・

>803-804
表現が不適切で済みませんでした。
「悪党」というのは、他者の製品を故意ではないとはいえガメてしまっていたことから
後々批判されても仕方がない部分（ポイント剥奪とか）があったのではないか、ということをいいたかったのです。

対してアオイは、ミッシングリンク退社後に独自に開発したものをアオイ従業員である弟が相続して
アオイマシンとして世に出しても構わないんじゃないかと思った次第です。

慶應大の400km/hマシン、エリーカは、8輪

インホイールモーターの、シュトルムツェンダーのマシンこそ8輪にふさわしい

OVA版になって、
オフロード等のミックスコースや氷上コースが無くなったのは何故？

>>808
最近サイバーフォーミュラっぽいマシン増えてきたよな
Ｆ１を超えるモータースポーツは出てこないだろうけど

F1に代わる２１世紀のニューレースマシンにはなり得ないね

今日はレス進行速くないか？昨日のＦ1の影響か？ｗ

F1を超えるモータースポーツが現れないまま、F1自体もどんどん
駄目になっていくという…

>>808
サーバーフォミュラの歴史を見ていると、次第に安全志向が強くなっているみたい。
ＴＶ版の少し前はブースト事故多発だったらしい。
大友の事故を教訓にドイツＧＰのような危険なコースは廃止の方向が加速。
ドライバーの疲労やマシンの耐久性とかも考慮しつつ２ヒート制廃止。
・・・みたいな流れでクローズドサーキット限定にレギュレーションが改正されたと推測してまつ。

>>809
幼稚だからじゃないの
ケルベロスコーナーとかシャッターとか橋の無い雪山とか死人が出ないのが不思議

>>814

やはり多少なりとも、現実的な考察がなされたと、考えても良いのでしょうかね？

間違えた>>809ね。
でもブルーサーキットはＳＡＧＡの頃まで生き延びてるんだよね。
さすがに津波はなくなってるだろうけど（ｗ

そういえば、サイバーの世界では、日本メーカー、日本人ドライバーが異常な位多いと感じましたが・・・。

アメリカ企業も多かったんだけど、あっちには他にもいろんなクラスが
あるだろうからね…

>>817
常勝チーム２つが両方日本のメーカーで、そこで日本人を3人乗せてれば
嫌でも目立つだろ。
一昔前のWGPみたいなもんだな。

チーム間のパワーバランスってZEROが一番よかったよ。

アオイが多分一番マシン性能いいんだろうけど、ドライバーがヘタレと気分屋さん。
スゴウは新車出したけど、乗ってるのは若手。DQNは型落ちで限界超えて走らせないと
勝負にならない。
ツェンダーはやっとこさシュティールをものに出来て成績も向上。
ミッシングリンクは地道に開発して、トップがトラぶれば勝てる位置にいる。


SAGAも前半に限ればアルザードさえいなければバランス取れてるけどね。

優勝してるのＳＵＧＯとＡＯＩばっかりだからね
ＧＩＯは日本の会社なの？

>>816
マジで？じゃあケルベロスは健在なのか。

11ではグーデリアンが負傷、ZEROではハヤトとブーツホルツが接触…
確かに危ないといえば危ないサーキットなんだよな。
雨とか降ったら偉いことになるぞ。

>>798
グランプリ終了する度にその年のマシンに使われた技術を公開する義務とかいうのがなかったっけ？
それを考えれば毎年、前年度のチャンピョンマシンが出て来るという事で
SINの加賀の「去年のタイムだな」にも納得が行く。
そんな訳でアルザードは限りなく怪しいが凰牙は公開技術+αと言っていいのかな？

＞F1に代わる２１世紀のニューレースマシン
５００�`超えてくれればなり得るな。
Ｆ１より支持するぞ！

>>823
それだと秘匿技術とかって無駄になる？
トップ数人の技術者なら、公開されたのをヒントに実用にこぎつけれそうなんだが。
８輪とか２段ブーストとか。

遅レスだがサイバーのスリップストリームについて愚考。

ブースト中のスリップは効果あるのだろうか?
あのスピードだと、ラジエーターの性能低下・酸素供給不足によるエンジン性能低下、
気圧下がり過ぎ？でダウンフォース不足、とかで逆にスピードが伸びないんじゃないか？
スリップ抜けた時の気流の乱れも気になるだろうし。
結局サイバーも予選が全て？

気流の乱れといえば、リフティングターンは迷惑だろうな。

話し蒸し返すけど、
ペイってメカをいじる腕だけならチーフクラスはあると思う。
これはミキが認めているし。その後、本当にチーフになってるし。
ペイのショボさはクレアのせいだと思う。
本来ならチーフになったペイがチェックしなくてはいけない所でも
クレアがでしゃばっているのでは？
そのせいで腕だけのチーフになり、判断ができないのではないかな。

そのせいだろうが何だろうが、腕だけのチーフに成り下がるのは勉強不足としか言えぬ。

やはり擁護は不可能か！？

完全に勉強不足だから擁護不可能
ＴＶ版でもミスを隠蔽したヘタレ歴有りだし

普段の素行が悪いから庇っても貰えない。
専願でもダメなヤンキーみたいなもんか。

ドラム缶(?)にハマって、足バタバタさせてる時点で擁護不可能

嵐の海の中をアスラーダに走らせるという常識的におかしな迷惑をかける時点で擁護不可能

ＺＥＲＯまでのペイ≠ＳＡＧＡ以降のペイ
って明らかに別人じゃないか？

変な血液型の段階で擁護不可能

>>832 中の人はな

ペイってＴＶ版の頃いくつなの？

1991年にはまだ生まれてない。

>>832
ペイは手足伸びすぎ

角良平 が本名で、アダナが「ペイ」とは…

ハヤトはペイのこと、さん付けで呼んでたっけ？
ＳＡＧＡでは完全にタメ口だけど、やっぱレース業界チャンピオンは偉いのかな

そりゃペイよりはな。

>>838
まあ、それに関してはサムシング吉松が、なんでペイと
呼ばれるようになったのかのギャグ漫画を書いてた。

現場で初めて名前を呼ばれた時、「はい！」が緊張のあまり
「ぺいっ！」と言ってしまったことかららしい（ｗ

TV版最終話の予告ではペイさん、だったね

ペイって必要なの？

スペインのケルベルスコーナーは右がレコードラインみたいだけど
直後に右コーナーがあるんだから左通ったほうが速いと思う。

サイバーフォーミュラーってほとんどのマシンが
カーブのコース取りがアウト・アウト・アウトだよな？

どう考えてもおかしいのだが・・・その方が早いのか？

安直なんだが早すぎてインにいけないとか…

サイバーフォーミュラって、はじめの頃はスゴウチームの面々がメインキャラってことでやってたけど、それ以外のところで人気が出てきたからOVAでは路線変更したね。
オヤジさんや牧やペイはどんどん薄くなってった。

物語を関係なく考えると声優さんの関係で
存在が薄くなった可能性もあるがペイだけは（ｒｙ

ペイは中の人が引退しても別の人に代えてまで出番が有ったのに牧さんは…（つД｀）

牧さんはクレアさんと役割がタブってしまったからな・・・

ブーツホルツって人殺しだろ

サイバー好きだった人は、実際はどんな車に乗ってますか？

>>852
http://img1.dena.ne.jp/ex12/cb/10/1759242/4/sml_18404436_1.jpg

　　　　　　　　 /　　　　/＿,,
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しかしそれこそ過去ログからずーっと何度も話題にのぼるペイって人気者だな
みんな実はペイのこと好きなんだろ？

>>852
昔はフェアレディＺに乗ってた

>>853

カラーリングの派手さと言い、サイバーに通じる物が有りますね。

>>856

Z32ですか？

sagaだかzeroだか見たんだがあれほど悩んで苦しんだあげく
最後のレースあっさりほっぽりだしちゃうのな
なんだかなぁと思った

F1がモータースポーツのTOPってなんだよ。モトGP最強！

>>859
実際あんなに接戦で超高速のレースあったら盛り上がるだろ

>>858
SAGAだろう。あれは加賀がほっぽり出したんじゃなくて
アオイが出場停止喰らったんだよ。

>>824
F1は安全性を考えてスピード落とすためにタイヤにわざと溝入れてるからな。
どっちにしろハイスピード化することはありえん。

858氏はハヤトがフィルの救出に向かったことをいっているのではないでしょうか

>>863
あんなことになったらレース中止だし
アスラーダぼこぼこだし

無理矢理だがペイを擁護してみよう。

ペイはね、ハヤトが（ゼロ使う事前提で）マシン壊さない、
万一の時はクレアが対応する、ということを前提に雇われていると見た。
ＳＡＧＡの時みたいなトラブルは彼の給料分に含まれてないんだよ。

…少しまともにレスすると、『チーフになった頃は弱気な性格が災いして
優柔不断な面が目立ったが、今はそれも克服して見事に統括している』
みたいのことが大全で書かれている。
件のシーンが「優柔不断な面」の一例だとすると、修理法はだいたいわかってたけど、
間違えてたら事だし、ﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰの判断に従おうかな〜、という感じで……
ってやっぱヘタレか。

結果的にアルザードの単独事故になるけど、あんだけ派手に吹っ飛んだ車をほっといて
レース続行出来ないだろう。


ところで溝付きタイヤってさ、実際はどれぐらい効果あるんだろう？

ランドルが故意に他人巻き込んでクラッシュさせるのも酷いな。
OVAになってから真剣なレース物として見てただけに。

最強のオーダーチームってどんな感じよ？

逝ってこいグーデリアン！だって相当ひどいぞ。

>>866
F1の話。

安全性を考慮し、速度が規制されるように、ターボ廃止、
車幅の減少、溝付きタイヤの採用等が採用されてきました。

※安全性の問題だけとは言えない規制も有りますが･･･。

この新規格採用当初は、
予想通り、ラップは遅くなったものの、
開発も進んでいないので、車両バランスが悪く、
ドライバーにとっては非常に危険な状態のようです。

開発が進んでくると、コーナリング速度自体も、
以前よりも速くなり、ラップタイムも短縮されています。

規制を設けても、数年で、それ以前の記録は更新されてしまっているのが現状です。

数年前に開発が終了した溝無しタイヤより
現状の溝付きタイヤの方が、既に高性能になってしまっているという事です。


以上、スレ違いですが･･･。

最強のチーム
オーガにナイトシューマッハ乗せてグレイに整備させる。

>>868
俺とお前

>>852
GSX250S KOGATANAに乗ってますが何か？
34Rのために現在貯金中・・・（つД｀）

ＳＩＮのＧＩＯ＋ＳＵＧＯ＋アスラーダ＋クレア＋ハヤトで
すでに最強だからな、強いて言うならペイを首にしてミキさんを呼び戻す

今の技術でスリックを作ればもっと凄い事になりそうってのは素人考えか。

>>870
溝付きタイヤ導入の経緯は知ってるよん。
溝付きタイヤ＋ナロートレッドでコーナーリングスピード落とそうとしたけど
前面投影面積減ったせいでストレートのスピードが上がって本末転倒に
なったんだよねｗ

気になってるのは安全性の面。スリックん時はバランス崩してもドライバーが
どうにか出来たけど、溝はいった後はグリップ回復されないままそのまま
すっ飛んでいくみたいだし。


サイバーはその辺の愚考を考慮してスリックのままなのかもな。

>>876
福田がそんな難しい事考えられるわけない

つうか、溝付き導入されたのって、SAGAあたりの頃だし。

溝付は絵を描くのが面倒だから却下

>>874
スタートすら出来ないGIOエンジンが何を言う。
やっぱりリニアホイール最強

先のF1GPではレース中のファステストラップは各チーム平均2秒早くなっている。
中堅のチームでさえ前年のトップと互角以上のタイムだからな。

>>825
高速走行の最大の敵は空気抵抗なんで速度上昇には効果はあるはず。
また高速になればなるほど正面からの空気圧は増すのでスリップストリームでの
空気圧下降分は多少相殺されるはず。
前走車が音の壁を破ったらどうなるかワカラン。



で、ペイ擁護。
マシンの全てを支配しているはずのサイバーシステムにさえ原因を特定できないメカニカルトラブル
つまりは外部（レーススタッフ等）に提出されていない仕様（ブラックボックス）のトラブルだったんじゃないか？
そうであれば開発者でもない一メカニックに何もできる訳がない。
メカニックと開発者は違う。
たとえクレアでも分野の違うトラブル（GIOエンジン等）には無力なんだし。

>>880
オーガとアスラーダに直線でありゃ〜っていうほど離されてた様な・・・

ペイはハヤトが勝ったときあすかを持ち上げてセクハラした時点で擁護不可能

次回作は新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラＨＩＭＥと勝手に予想

次回作は新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラDeath
最終作は新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラReverse

ペイがおやっさんの首しめて終わり。

>>883
新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラＨＯＭＯの方がいいんじゃない
新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラＭＯＮＯ消しゴムもほしいかも

新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラTOTO

>>885
ミニ四駆の形した消しゴムを思い出したw

つまんね

２０１８年でアンリがワールドチャンピオンになってるじゃないですか？
でも、それ以降の年はそこそこの戦績しか残せなかったですよね？
これはぶっちゃけ、２０１８年におけるガーランドの性能がバカだったって事でFA？

個人的な考えだけど、チャンプになった時のアンリは、ハヤトへの憎悪をエネルギーにして
走ってたんじゃないかなあ。

当時ニューマシンだったガーランドの性能と、ハヤトへの憎悪エネルギー
この2つが合わさって強かったんだろう

ミッシングリンクに移籍したのを機会に新たな敵でも見つければ早くなるかもな

アンハートとライバル関係になれば問題無し。

加賀は新条の援護とかで無駄にポイント失ってるからね
ハヤトがサポートに周った唯一の年だし
ラン�jもいなかったし

ハヤトと加賀のサポートは凄いからな
加賀なんてトップ全部潰したし、あれで勝てない奴はいないだろ

あの加賀ははっちゃけすぎだよ

暫く身に来てなかったらレスがめっさ進んでるな…
次スレ建て、950でいいんじゃねーの？
>>889
翌年からは万年7位に甘んじてる
あの年のアンリは方向はどうあれパワーに溢れていたからなぁ…

つーか出場停止にしろよ＞加賀

そう、ペナルティが甘過ぎです。

沢山のレスありがとうございます。
自分他板がメインだったんですけど、そこは叩きしかなくって
まともなレスなんか貰えた事が無かったので、感動しました。｡ﾟ(つД`)ﾟ･

ガーランドの性能と、アレなパワーに満ちていたのがアンリの強さに
繋がっていたんですな。
ガーランド格好いいなぁ。

尺の問題で話の焦点を絞るのは仕方ないが、サイバーって成績が偏りすぎだよな。
もう少し全体のバランス取って成績作れば話を作りやすいものを・・・

スゴウ(アスラーダ)＞＞アオイ＞ツェンダー(グーデリアン)≧ユニオン＞ツェンダー(ハイネル)
＞スゴウ(ガーランド)＝ミッシングリンク＞＞＞＞＞＞超えられない演出の壁＞＞＞＞日吉

基本的にこんな感じの図式を変えないから話を作りにくくしてる。

変な顔文字使うな

>>900
実際のＦ１も似たようなもの。

>>897
っつーか、あれはバレてない。
キャスターの中継のセリフからも明らか。

バレバレじゃないのか
苦情が来るって今日子さん言ってたし

ZEROのガーランドのブーストってフェニックスウイングみたいに
後ろの炎がｶｺｲｲよね

>>904
まさか後ろでクラッシュするとは思いませんでした、っていうノリなのか
死んで来いグーデリアン！なのか
証明出来ないでしょ。どっちにしても気をつけろやって苦情は来るだろうし

観客が面白ければFICCYは多少の反則には目を瞑ります。
死んで来いグーデリアンは観客受けが良くて、アルザードのアスラーダ破壊
プログラムはブーイングが起きるほど受けが悪かったと。

つうか、加賀にクレーム来るなら思いっきり囲みに行ったグーハーも何か
言われるだろうしお互い様って事さ。

>>897-898
あのレースの次は最終戦。
加賀を出場停止にしたりしたらタイトル争いが面白くなくなるから･･･

このスレはラン�jに1000を取らせない

白薔薇のプリンスとかも無しですよ。

1000取り合戦はこのスレの風物詩だからねえ
実に楽しみだ

ゼロとか11の最終話って
ラン�jのセリフ→EDクレジットって流れなんだよね
なんか奴が主役っぽい。

あとZEROの7話、全員が予選タイムアタックで次々と記録を塗り替える中で
ﾌﾞｰﾂﾎﾙﾂだけが
ﾌﾞｰﾂﾎﾙﾂのアップ→残念がるﾐｯｼﾝｸﾞﾘﾝｸチームメイトって流れでﾜﾗﾀ

SAGAまでのサイバーはランドルと新条とハヤトが主人公だと思っている