名鉄名古屋本線・豊川線・検車区スレ

名鉄名古屋本線と豊川線など個別スレが立っていない路線全般を中心に
検車区などの施設、電気機関車や車両についても語るスレです。


前スレ
【知立駅】名鉄名古屋本線総合スレ１【高架化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278763998/

過去スレ
【Ｍ=ﾏｿﾞ?】名鉄名古屋本線ってどうよ？@路線板
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019046533/

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━○──○
　　　　 　 　 岐阜　新鵜沼┃犬山　 新可児 御嵩
　　 　 　 　 　 ○━━○━○────┐
　新羽島　 　 ┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○小牧　 尾張瀬戸　猿投
　 　○───○笠松　　　○江南　 　 ┃　 　 ┏━━○ 　 　○
　 玉ノ井○┐┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○　 　 ┃　　　　 　 　 │
　　 　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　 上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　 　 │　　　┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 ○　　　　 　 　 ┃
　森上○　 　 ○国府宮　 ○上小田井　　 　 栄町　　　　　　 ○豊田市
　　 　 ┃　　　┃　　　　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　 名古屋　金山 神宮前　　　　 │知立 　新安城　 　 　 東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃　 　 　 　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　 　 　 東名古屋港○─○大江 　　 ○重原　 　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　┃ 　　 　 　 ｜　 　 　 　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　 弥富　　　　　　　　　　　　　　 　 　┏━━━○太田川 　○刈谷　 　 ○南桜井 　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃.　 　 　 　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃ 　 　 　 　○刈谷市 　○西尾口 　　　　　○豊橋
.｜　 　 　 　 ｜　　　 　 　 　 　　┏━━○ 　┌─○富貴 　 　｜ 　 　 　 　┃
.｜〓複々線｜　　　　 　 　 　 　○ 　 常滑　│　 ┃ 　 　 　 　○碧南　 　 ○西尾
.｜━複　 線｜　　 中部国際空港 　　 　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　 ｜
.｜─単　 線｜　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 　 │　 ｜　　　　 　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　 　 　　 　 　 　　 　 内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田 　　蒲郡

■検査場
[舞木検査場] [犬山検査場]

■検車区
[新川検車区] [茶所検車区] [豊明検車区] [猿投検車区] [尾張旭検車区]

[知立連続立体交差事業]

知立駅部は3階構造となります。

3階は三河線。
2階は名古屋本線。
1階は改札、駅業務施設及びコンコ−ス等になります。

■名鉄本スレ
【μ】名古屋鉄道230号車【名鉄】(*シベリア板)
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1409884655/
【μ】名古屋鉄道231号車【名鉄】(*路線車両板)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411474633/

■路線スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線16駅目【尾張旭】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391610240/
名鉄三河線・豊田線総合スレ21
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411200981/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線16
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390321132/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part9
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390705094/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.1
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396098536/
【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線その7【幡豆】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374583705/

このスレは落として下記のスレへ統合しましょうか?

名鉄電車の路線・編成・駅
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411883174/

>>6
どっちもまだ始動してないから何とも言えんけどこっち使えばいいんじゃないの。

支線スレはネタ不足で住民が飢えてるからどんな瑣末なネタでも基本的に喰いつく。
だから「名鉄の各路線スレで集中議論する程でもない路線の話題」を支線スレから奪う必要ない。

橋上駅の伊奈駅通路に鳩が入り込んで天井付近を飛んでいた件

車両火災で舞木検査場にて修理中の6022F6222号車、修理完了間近

ならば、瀬戸の奴等の抵抗器を生かしたか

舞木は6000系のリニューアル工事したり火災車両の修理をしたり忙しそうだね

呼続公園の最寄駅は桜ですよ〜

イベントでもあるの？

名鉄こと名古屋鉄道って昔と比べたらかなり落ちぶれちゃったな
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1412083741/

呼続公園のくせに呼続駅で下車するより桜駅で下車した方が近いとかありえませんね

1.呼続公園を桜公園に改称する
2.桜駅を廃止する

さぁどっち？

3.桜駅を呼続公園前駅に改称

名古屋市内に住むならどこがおすすめ？
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1412223280/

国府駅での車両故障の影響で朝はダイヤがめちゃくちゃだった

午前9時前に電車乗ったけどまだ乱れてたよ。

なお、今も別の事故で大混乱の模様。

>>21
昨夕のダイヤの乱れは動物をはねたのが原因らしいね

御油駅〜名電赤坂駅間で動物（鹿）と衝突 と公式HPより

豊橋伊奈間の運行情報見ようと思ったら名鉄のサーバー落ちてるw

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org82595.jpg

全線の内、豊橋-伊奈間のみ運休

Twitterの情報だと7時30分現在本線は上り定時。下りは9分遅延で運行だって。
JRも運休してるから豊橋-伊奈間の振り替えは無いらしい。

133.203.242.231
ホスト名
dcm1-133-203-242-231.tky.mesh.ad.jp

労働契約は，労働力を使用者の処分に委ねることを内容とし，人的・継続的な関係を基本とする契約ですので，労働者と使用者間の信頼関係が重要視されます。つまり，労働者は，労働契約を締結することにより，
労働契約上の付随義務として誠実義務を負っており，
その１つとして使用者の秘密を保持する義務があります。そして，多くの会社の就業規則において，労働者に対し秘密保持義務が課され，あるいは名誉・信用の失墜行為が禁止されており，
これらの違反は懲戒処分や解雇の理由となり得ます。
その意味で，内部告発は，通報対象とされた会社にとってみれば，秘密の流出や名誉・信用の毀損につながる面をもっています。そこで，内部告発が在職中の労働者によってなされた場合，
当該労働者に対し就業規則違反を理由として，懲戒処分や解雇を行えるかといった問題が生じます。
他方で，大企業の相次ぐ不祥事により，消費者保護やコンプライアンスが強く意識されるようになりましたが，一連の不祥事の発覚の端緒は，
いずれも労働者ら企業内部関係者による内部告発でした。内部告発に対する世間の認識も社会的意義を有する正当行為であるとの認識に移行しつつあります。
つまり，誠実かつ相当な内部告発は正当行為として違法性が阻却されると考えることが可能です。

日本語わからん奴が日本語のコピペを貼り付けてるだけか？

18: 名無し野電車区 [] 2013/09/08(日) 15:05:19.62 ID:3q9Z7bIe0 (1/2)
名鉄は内部で起きた不祥事などを外部通報(告発)させないように構築しているらしい。
外部通報が発覚したら嫌がらせや不当な配置転換をいきなりされるとか…
パワハラを告発した被害者を2chに書き込みしている『シ○オ』と勝手に決め付け、被害者を他部署へ配置転換して現在紛争中！
名鉄交通ハイヤー部E支配人が、パワハラ、報復人事の件で労働局の斡旋に呼び出され厳しく指導されたもよう。

中○川社長も関与か？
人事部やら名鉄交通ホールディングスまでも関与しているそうだ

豊橋からの、朝の特別車なんだけど。。。
快特○、特急×の場合が多いから、
国府、新安城のどちらかを通過してくれないかね？
あと、一部でいいから鳴海に停めてくれないかね？
昔の高速みたいに。。。

特急の特別車は国府駅新安城駅利用者が名古屋へ向かうための車両だから
豊橋駅利用者は乗らないで！

>>32

特急（快特を含む）と急行で遠近分離を図っている（知立より手前と知立以遠）
ので朝１本の停車も過去の経緯で停めているにすぎない

朝の通勤時間帯に、
豊橋→鳴海に直通が無いんだけど…
つまりは、座って行けないんだけど…
鳴海あたりで、急行の続行になってる特快、特急を鳴海停車できないかと

>朝の通勤時間帯に、
>つまりは、座って行けないんだけど…

単にこれ自体がぜいたくかと

快特豊橋と、急行豊川稲荷の
行き先入れ替え希望♪
快特豊川稲荷に出来ないかな(*・∀・*)ノ

快特豊川稲荷の豊川線内停車駅は？
線内全駅停車でも国府から先は快特停車駅のみ停車だから速達列車ではあるが。

八幡駅だけ通過かな･･･

>>39
一駅通過なら稲荷口じゃね？

通過するなら乗降者数豊川線内最低の駅、稲荷口駅だわ。
もっとも八幡駅もスズキ豊川工場の完全撤退で今後旅客数を大きく減らすと思うけど

客扱停車は諏訪町のみの一択でしょ

運転停車は適宜

諏訪町駅は道路の反対側(稲荷口駅側)に移築してホーム広げるべきだ

>>43

それができないから諏訪新道があると思われ

稲荷口駅って町に中にあるのに何で乗降客数が少ないんだろ？
少し歩けば周り一面畑が広がる八幡駅より乗降客数が少ないとかありえん

名古屋方面行く客は乗るけど飯田線乗り換えの場合一区間程度なら歩いて豊川まで行きそう。
豊橋行く場合も国府経由よりは同じく豊川まで歩くかと。

>>45

名古屋方面の客も定期券利用なら、豊川稲荷からの定期を購入し稲荷口で豊川稲荷域に乗車し、座席確保も多い気がする。

今話題の折り返し乗車か

昔、定期持った伊奈、国府の客が、
豊橋折り返しで、名古屋通勤して、
中日新聞で、散々議論したけど…
名鉄は、一貫して問題なしとしてたね。
最近は、快特、特急の伊奈、国府停車で、折り返しする人は、ほとんどいない。
座って行くなら特別車もあるし。
いま、横浜で問題になってるのも、
単に横浜始発に変更するだけじゃない？
みなと未来線内を回送させてでも。

国府の客の豊橋折り返しって時間すごく無駄にしてるな。
そうまでして着席したいのかな

パワハラを告発して解雇されるなんて、
「正義は勝つ！」と信じている人にとっては
納得できないことかもしれません。
しかし、職場でパワハラを受けていたことを告発した結果、
不当に解雇されてしまった…という事例が実際に存在するんです。
これは、カシオ計算機で起きた事件。
派遣労働者として約６年間勤務してきた女性が、
上司のパワハラ行為を派遣元に相談した結果、
「担当業務の縮小」を理由に解雇されてしまったのです。
正社員同様の仕事をしてきたにも関わらず、
結局は簡単に切られてしまった…。
女性は、カシオ計算機を相手取って
慰謝料約３６０万円の賠償などを求めて東京地裁に提訴しました。
間違った行為を「間違っている」と指摘したことで、
正しい人間が不利な立場に立たされてしまう…
これはいつの時代にも、どんな国にも存在すること。

理不尽だと思うかもしれませんが、
世の中そんなことの方が多いくらいなのです。
パワハラを告発しようと思うならば、
「絶対にパワハラを許さない！」
「パワハラを根絶してやる！」
…という強い意思を持ち続けることが大切です。

問題が解決できないと、他者に責任をなすりつけることで切り抜けようとする。自分の非を認めず、
相手を攻撃することで自分を正当化しようとする。
他者を馬鹿にし、貶めることで、自尊意識を満たそうとする。こうした若者が増加している背景には、家庭や学校での『甘やかし』があると、著者は指摘しています。
　少子化の影響は、まず子供の躾（しつけ）に表れます。
我が子を大事にする余り、親は子供の好きなようにやらせ、何でも買い与えます。
結果として子供は、我慢することを知らずに育ち、自分のわがままは何でも通るという認識を持つに至ります。
　そして、『個性』を尊重する教育が、
この認識を増長させる。つまり、自分勝手な意見や行動が、『個性』という言葉にすり替えられてしまうわけです。こうなると、子供はますます手が付けられなくなり、教師も最早、それを抑止することができなくなってしまいます。何故なら、
些細な体罰でも親が怒鳴り込んで来る現状では、子供が教師の言うことなど聞くわけがないからです。
　かくして、上述の如き精神的欠陥を持った若者が誕生すると、筆者は述べていますが、これには頷けるものがあります。
http://homepage1.nifty.com/Woodnote/books/others/bakamonotachi.htm

国府7:51特急豊橋から、開通♪

本宿から美合、
ガス出てる

共用区間でストップするのはJR東海によるテロらしい
https://twitter.com/MrPANORAMASUPER/status/525413708789731328

朝から運転見合わせあったのか。通勤通学客大変だったな


★７時５分頃ＪＲ共用区間において、橋桁に車が衝突したため
豊橋−伊奈間運転見合わせ
特急は国府行または東岡崎行、急行は伊奈行き

★ 豊橋−伊奈間運転見合わせは、７時２５分に運転再開

名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/76-77

>>54
天然ガス掘り当てたの？w

いやだれかが巨大な屁をしたんだろｗ

ガスってなんなの？ 霧とかモヤの事？

豊橋3番線は、客で溢れてたとか…

ちょうど通勤通学客が集中する時間帯だからねぇ。。。

沿線バイキング…
不審なリュックサックのうろうろ歩き
地元は、迷惑なだけ。
ハイキング税を徴収したいレベル。

でもハイキング楽しいよね。自分はJR東海と名鉄の沿線ハイキング
それぞれ1回ずつ参加した経験があるよ。

コースが工夫されてるから道中に見てよかった参加してよかったって個所が
何箇所もあるのよ。楽しいよ。また参加したいわ

今日国府でハイキングあったのか。それでハイキングの話題を投下したわけね。>>62やるなぁ

>>64
普段は、平和な国府駅前なのに…
夕方、パトカーが来て、なんやら取り込み中だった。
健康作りで遊びに来る人に、どうこうではなく、
必ず、トラブルメーカーや、よからぬ輩も来るから、
地元民は、嫌がるんですよ。

ハイキング受付は8時半から11時まで。それで2時間半ほどのコースを歩く。
ゴール受付は15時で終了。

15時の段階で残ってるハイキング参加者なんかいない。
夕方ならハイキング無関係だわ

保守

女性秘書（独身）と仕事をしていると、横から同僚の男（既婚者サブチーフ）が出て来て激しく妨害をするらしい。

間違いが起きるといけないからプライベートな話はしゃべるな！だと w

役員
↓？
秘書課 鈴○部長
↓隠蔽
加藤○長
↓↑隠蔽
20代○藤元樹ｻﾌﾞﾁｰﾌ「俺の?ウチの?○村に手を出すな!!」 などと
↓妻子持ちにも関わらず嫉妬心から立場の弱い者（運転士）　にﾀｰｹﾞｯﾄを定め悪い噂をばらまく
20代木○佳央梨会長秘書
↓噂話を真に受けて？近○ｻﾌﾞﾁｰﾌらや周りの秘書らとﾀｯｸﾞを組んでﾓﾗﾊﾗ
Ｍ鉄交通運転士
（鬱.ノイローゼ発症）
↓
加藤課長：口止め工作&雇い止め宣告
↓「会長に個人的な話をした」などと訳の分からない苦情を入れる
↓
迷鉄交通ハイヤー支配人のエ口も加わり組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中!!
と聞いた

>>68

有益情報：この書き込みは実話であり、
株主らも今後手持ちの株をどうするか
検討する事案であります

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーたキモい独り言が始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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＞70
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　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
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>>ここも、荒されてんね♪

名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。
名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。
名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。
名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。
名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。
名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。



百貨店も評判最悪

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1042659130

名鉄じたい最悪ですからね早く潰れて欲しいところに限って潰れないからはらたちますね。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ

ある程度裁判が進むと、裁判官は、分の悪いほうに顔を向けて和解を勧めることが多い

敗訴するとダメージが大きいと判断

豊川線直通の急行・準急の最高速度を110km/hに引き上げても良いだろ。
3Rが多いし、6500系と6800系は110km/h出せるし。

>>76

６Ｒの初期タイプが100％運用に入らないことが担保されないと無理かと

河和線の全一特急や急行を優先的に6000系にすりゃ、足りるでしょ？

全車一般席特急に6000系は勘弁

名鉄特急にオールロング車はねぇ・・・

全一特急はたまに5000系が入るじゃん。オールロングだぞ。
豊川線直通急行こそ5000系が相応しいかもしれん。120km/h出せるし。

そういえば上りの最終の全一特急３Ｒ４＋２だったっけな
失礼。

一昔まえにはどの鉄道本にも名鉄はクロスシート王国と書かれていたのに

>>81
豊川は基本6両だから西尾のほうがいいな

告発したことを理由に、対応を改めて反省するどころか、誹謗中傷嫌がらせをするような企業ならば、ネットでその経緯を公表したらいい。
もしその告発が正しければ、多くの人は味方になってくれるだろう。
そうなれば企業も態度を改めざるを得なくなる。

企業の不祥事が起きるのは、その不祥事を告発せず、黙認している多くの「犯罪者」がいるからだ。仕事だから仕方がない、
上司の命令だから仕方がないと、言い訳して、社会や顧客に迷惑な行為を及ぼしている。
企業の不祥事や不適切行為は、瞬く間にネットで拡散し、世の中に知れ渡ることになる。

それによりマスコミが動き、監督官庁が動き、訴訟。

昼間、急行豊川稲荷って、
本宿から、ほとんどノッチオフで坂道下って、
音羽蒲郡インター辺りで、
自動ブレーキ掛かるくらいスピードでてる。

ジェットコースターと同じだな。
軌道に2回宙返り＆3回スクリュー回転を設ければ楽しそうw

国府7:08特急三柿野で、航空際行ったけど…
座ってるのキツイわ。
神宮前乗り換えで、他の時間の乗り継ぎのが、よかったかも。

特別車にしても、1時間40分座ってられる座席じゃないし。。。

2200系？ 1000系の座席ならまだまし。

最近の特急車両、汚すぎだろ？岐阜で水洗いしてるだけじゃなぁ・・・
6000系はやたら綺麗なのがあるな。

同じ白車体でも1000系より2200系の方が汚れ方が激しいのは車体の裾絞りの角度に問題がありそう。

>>88
今日航空祭だったのか･･･見に行けばよかったorz

本線の特急系って、名古屋〜豊橋の所要時間は東海の快速系と互角だけど、減速しまくるから、遅く感じる。
急行や普通の方が体感速度は速い。

>>93
ブルーインパルス来なかった分空いてたデ。

前後での普通と準急の待避って、無意味だよな。

そんなこたぁない

名古屋→富士松・一ツ木の所要時間が短縮されてる

神宮前〜東岡崎を普通で乗り通すと、何本もの列車に抜かれて、笑える。
その代わり、神宮前〜西春は抜かれないから、速く感じる。

2DAYフリー切符には特別車フリーないんだな。
1DAYの方は10時〜16時まであるのに。

>>99
土日祝日なら金券屋でﾐｬｰﾁｹｯﾄ回数券買えば少し安い。

特別車乗車不可土休日1DAY新設して2000円で乗せてほしいな

急行で6000系だと、モーター音で車掌のアナウンスが聞こえにくいな。
3500系なら静かってわけじゃないけどな。

>>98
車両運用の都合なのか？鳴海ぐらいで分断した方がいいのにね。

名鉄と豊川市観光協会は12月6日から25日まで豊川線開通60周年イベントを開催する。
豊川稲荷伊奈国府新安城でノスタルジックカードを配布。
12月20日午後0時42分に名鉄120周年記念系統板付きの列車が豊川稲荷駅に到着した際には
ゆるキャラいなりんがお出迎え、など。
以上今朝のこの地方のローカル新聞より。

名鉄ホームページに案内が出てたわw >>104

あと名鉄とは無関係だけど同じローカル新聞の記事によると
国府カルチャーセンターピオで地元の撮り鉄のおじさんが
SL写真を中心にした写真展を開いているそうな。
30日までって書いてあるけど11月30日かな？

普通電車利用者でも特に本星崎利用者は可哀想だな。
本笠寺の待避で5分も待たされるし。
他の駅は緩急接続とかで待ち時間は短いだろう。

>>101
正月の1DAYの発表があったよ。1600円

未だに菱形パンタの車両が多い名鉄。別に不満ではないが、非効率だよね。

菱型パンタはもう作ってないから自然に減ってくよ

既存車両のシングルアームパンタ化はしないの？

>>110
必然性がない

>>110
優先順位で言えば最低レベル

殆どシングルアームの東海の方がおかしいのか。
211系とか、パンタ変えるぐらいなら、乗り心地改善してほしいしな。

もう3年ぐらいダイヤ変わってないけど
暫くこのままなのかな？

2013年4月1日改正ってのがあって築港線だけ変わってるけど
大きなダイヤ改正は2011年3月26日改正(小改正6月20日・12月17日)だからもうすぐ4年。
現時点ではベストなダイヤなのかな？

上ゲー

本線特急が増結か
馬の関係？

一宮行き急行（準急）の鈍足ぶり。
国府で快特の通過待ちするうえに、堀田で特急1本を待避するのに5分。
同じ急行（準急）でも、佐屋行きとは大違いだな。

>>117

たぶん。
16時台を中心に特急臨停があったはず

パノラマカーの設計最高速度、速すぎて、ワロタ。

元運転士の話だと豊川急行はダイヤにゆとりがありすぎて鈍足の6000系でも時間が余るんだって

>>120
どのくらいだっけ？

チャンピオンズカップの広告電車、まだ走ってるな

豊橋〜飯田線との分岐点
の線路の枕木は木のままなんだな

下地−小坂井間、1年ぐらい前に乗った時バラストが綺麗だったけどPC化してなかったのか

新安城って思ったよりボロいよな

新安城→名鉄安城に改名しないのかな？
ほかにも新鵜沼、新可児、新那加、新木曽川、新清洲など。
新川橋とかは「新川の橋」という意味なので変えないだろうけど。

改名なら、先ずは小牧線の春日井駅だろ？

>>126
改名するなら今村でしょ
今村ってどこ？

>>128
改名するなら今村じゃなくて今本町だな
ついでに竹村も竹町に

存在しない地名の駅もある。西春とか矢場町とかね。

>>130
矢場町は「矢場とん本店前」(というにはちょっと離れてるが)に改名しよう。
西春は今の市名の「北名古屋」にすると混乱する人が続出するだろうから、北小田井ぐらいかな。

>>131
小田井4連チャンの方が混乱するだろw

名鉄もJRも強風で遅れ

奥田駅の名古屋方面ホーム上屋の更新工事してる

名古屋過ぎたら暖房を切るのか、朝の本線下り電車内がいつもめちゃくちゃ寒い。
いつも震えながら終点の岐阜まで乗ってるんだけど…末端冷え症には辛いわ。

5700のように2扉転クロの中央部なら多少寒さをしのげるけど今や3扉でロングばかりだから余計に寒いわな。

とうとう新型機関車が現れたらしい。
https://twitter.com/KQ2100SIEMENS/status/547246724834533377

>>135
昔は、東岡崎出ると暖房切って、
座席下が、カチカチ言ってけど、
最近は、暖房切らないけどね♪

名鉄寒いぞ！ヒーター入れてくれ！
スレあったわな♪

>>137
ウホッ、これはスクープだねぇ。
車体色は名鉄ブルーかなと思ってたけど赤か。
ラインが名市交みたいですね

>>137
名鉄仕様の狭幅車で一から設計されているんだろうな。非常に金がかかってそう

カッコ悪いという意見もあるけど結構かっこいいと思う。
ゲテモノ感もあってそこがまた名鉄らしくてGood！

7時台の急行一宮は8両なのに
その後の急行津島と急行弥富が6両なのには納得いかない。

津島線の途中駅行って見てきな。

下りは島式の津島駅以外６両対応
だったはず

須ヶ口で切り離せばいい。
この2本はめちゃくちゃ混んでる。

明日は中京競馬場の臨時停車ありますか？

快特の後ろ2両を
国府で、切り離して、豊川稲荷にできんかなあ？
急行豊川稲荷廃止して、急行碧南豊田市を新設して…

明日、熱田神宮・真澄田神社へ初詣にいきますが、雪はどのくらい積もっている？

>>148
真清田神社(つーか一宮市内)に雪は無い

多分熱田神宮も無いかと

>>148
真清田、で「ますみだ」と読みます。
熱田神宮から真清田神社だと、途中で国府宮(駅からすぐ)も通るから、名鉄が便利だね。
昔だと谷汲とかお千代保稲荷とかも電車で行けたから、
名鉄乗り放題切符が重宝した。

>>149>>150
返信ありがとうございます。
当日は雪が積もっていましたが、予定を変更して京都・北野天満宮＆神泉苑へ初詣にいきました。
熱田神宮＆真清田神社は1月2週の3連休に変更、新たに国府宮と南宮大社を追加して参拝します。

>>147
切り離す方は割と簡単だが、くっつける方はどうするんだよ？

地元の恥の静岡自治厨が東京囗でブーメラン喰らってワロタｗ
オブライエンを知ってるしｗ
アスペの典型昼ライトが住み着いているのにAAレスしないｗ
御託並べてるがテンプレの静岡外したいだけなんだよなｗ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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歌人のクオリティーを見習いたまえ

オブライエン（汚物来園）
静岡県民の恥のオブライエンは以下の性質を持つ
?静岡県在住または出身者
?大の東マンセーでとにかく倒壊と名古屋が大嫌い
?東スレに執拗に東京直通を沼津富士静岡浜松を要望し倒壊を解体し東移管を唱える
?賛同しないと罵倒や荒らし行為
?地元愛が高く静岡に敏感に反応し罵倒しスレ削除やレス削除の依頼する
?敵は関東や地元静岡にも多いが全員愛知県人か倒壊社員と決め込む
?パソコンiPhoneスマホ携帯からIDを使い分け自演工作する
?最近は神奈川県民や他の荒らしの名を騙り他スレを荒らす

>>152 >>147で、妙な事書く人がいるね

本宿まで持ってかんと繋げれないが、無駄（面倒）なんで、やらんわな

>>147

そんなん需要ねぇって
豊川直通急行・国府特急停車だけでもありがたいのに
それだったら吉良吉田行急行を新安城まで後ろに2両つなげて
新安城で切り離して東岡崎行に化けたほうが絶対いい
まあほかの場所に留置でもいいが

一般車4両の特急ばかりに客が集まって
前後を走る急行はガラガラ
このアンバランスさがたまらんね