西武池袋線 Part87

武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・豊島線）のスレです。

団子厳禁、ダイヤスレでやれ。
粘着荒らしはスルー厳守　触れる奴も同類だボケ粛々と削除依頼しとけ。
重複スレ立てるなアンポンタンどもめ。
執拗な地域叩き・沿線叩き・民度叩きは理由の如何を問わず一切禁止！低脳の証拠じゃ!!
くだらない文面やAA貼付も一切禁止！脳病人は出て逝け!!
野球ネタ禁止！サーベラスネタ禁止！東京遊歩人立入禁止!!

★必読＆遵守
・ソース重
　事実スレなのでソースは最重要です。　ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・西武鉄道への要望は此処へ書き込んでもムダ。
・ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
・ここは自分の理想論を振りかざす場では、ありません。自己満足理論は振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのNGワード機能で各自消す。
・「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にせず！荒らしの相手をする人も荒らし！
・スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
・2chルール違反（コピペ荒らし等）2ch運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！

□前スレ
西武池袋線 Part86
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393755304/

お荷物はいい加減売却しよう 新潟か静岡辺りに移転で

ライオンズか

西武園線の事かと

池袋駅の1番線ホームで基地外に襲われた事は永遠に忘れない…

株価は今日も上がった

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

あっそ、変態

西武園線って、西武全線で一番赤字なんだっけ

秩父線じゃね？
西武園線なんて仮に営業係数大きくともキロ数大したことないし

貧乏クセー。

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>10
山岳路線だから保線に経費がかかりすぎる。
2月の芦ヶ久保の大雪とか大損害だったはず。

>>13
でも利用者はほとんど全線乗り通すし、長距離は特急利用だから客単価は悪くないよ。
輸送密度も8000人近くあるからね。

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

あーあ貧乏は嫌だね。

>>14
東急だったら輸送密度５万人くらいになりそう。
やっぱ西武が関わった街は例外なく廃れる。
新宿線駅前なんてスラム街だしな。

あそこがスラム街なら日本のほとんどはアウトだな
というか最近やたら東急ageが多いな
肉の子ここにもやって来たのか、死ね

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

新宿線は駅がボロいだけで沿線の住宅街はレベル高いよ。中井下落合の目白文化村は言うに及ばず、
杉並区の井荻上井草下井草エリアの住宅街なんかもなんちゃって高級住宅地の浜田山なんかより断然高級住宅地然としている。

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

　　　　　　　　　r"´⌒｀ﾞ`ヽ
　　　　　　　／　,　　　-‐- !､
　　　 　　／　{,}f　　-‐- ,,,__､)
　　　　／　　 /　　.r'~"''‐--､)
　　,r''"´⌒ヽ{　　 ヽ　(・)ﾊ(・)}､
　/　　　　　　＼　　（⊂｀-'つ）i-､
　　　　　　　　　 `}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ　 ＼ 　
　　　　　　　　　　 l　　 ｀-" ,ﾉ　　　 ヽ 　 ｳﾎﾎｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 }　､､___,j''　　　　　

宮川黙れ

>>17
廃れるんじゃなく、最初から何もないんだが。それを堤時代に開発して、後藤が元に戻そうとしているんだね。

お隣の事業計画が出たが、サプライズが多いね

豪邸街はあっても年収の差は数値であからさまなんだよな

東上地下直優等化で新宿〜川越の輸送もそっちに取られるな
もう新宿線はオワコン

池袋線にもっと集中投資すべき
新宿線は大減便せよ

今後もリストラは継続

貧乏な沿線だよね。

豊島線＝南海汐見橋線

>>8
木下広明「思いやりの気持ちがない者は世間にはいらん」

まだまだ成長の兆しあり

東急
小田急
京王
相鉄
京急
京成

横ばい
西武池袋線

絶賛衰退中
西武農業鉄道新宿線

論外
東武

絶賛衰退中
>>32の脳

だろ

I原監督は不振の責任の取り方分かってるのかな？
今日も投手大炎上だし

>>35
>>1のテンプレート読めよ
野球の話題は禁止。二度と来るな。

西武池袋線飯能以遠＆西武秩父線すれっど☆ぱぁと2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398949572/

日本のヨハネストンキン

何でこんなに書き込み減ったんだ

>>39
放射能の影響で人口が減ってるから。
金のある同窓生は一家で大阪に引っ越してあっちで銀行員してるわ。

などと意味不明な供述を繰り返しており

その理論なら福島の人口は0だな
話すことがないからじゃない？

>>41
トンキンひともどき
>>42
セシウムまみれのトンキン蝦夷

>>43
トンキンと蝦夷が共存するという謎の展開

>>31
本名パク（朴）

>>45
チョン国の６０００系兄弟車が事故

埼玉はいいよなぁ 私鉄がちゃんとしてるから
東武に西武 終着地も池袋や新宿だし、日比谷線・半蔵門線・有楽町線と便利な路線に乗り入れてるし

対して千葉は私鉄と言えば不甲斐ない京成()
設備もボロいし遅いし高いし、沿線開発も下手くそでイメージ悪いし、終着地が上野 日暮里 押上みたいなしょぼいとこばかり 乗り入れ地下鉄も不便な浅草線()だし.....

>>47
千葉はそんなに私鉄使わないイメージだな。

>>48
私鉄が不甲斐ないって田舎ってことよね

千葉はJRが多いから

埼玉も宇都宮・高崎・埼京と武蔵野線川越線があるじゃないかぁ

あーあ、ほんと千葉の親のもとに生まれて不幸だわ

お前残念な奴だな

しかし、西武は一部の接続路線で人身事故が起こるとガタガタ

ただ、西武は朝夕ラッシュ時混みすぎだからな。
昼間だって、列車によっては混んでるしな。
その点はJRのほうが有りがたいな

朝の8時台に上りで練馬を通過する急行とか見た感じでは、反対側の窓がかろうじて見通せるくらいの混雑のように感じるんだけど…。
実際急行使う人って、やっぱあの区間キツいと思うのかな？

きついですわ
でも辛い思いするのはひばりヶ丘石神井公園の人たちだからまあ

それより今目の前をレッドアローが走っていったがサラリーマンしかいないぞ
金曜夜旅とはなんだったのか

ひばり民だけど、きついっすわ
もっぱら通準使ってます

>>56
金曜夜旅は西武秩父に深夜0時前に着いてどうしろと問い詰めたい

夜のNRAに池袋からボックス作って酒盛りする雰囲気もないだろ…

>>56
それでも、高架化前の石神井だと種別お構いなしで乗ってきたよな
今はその時間に乗らないからわからないけど

南海や近鉄がやってるみたいに、観光用の改造車作って
飯能〜西武秩父で走らせればいいのに

ヲタ丸出しの要望だすとすれば、クラシック編成つかってリバイバル特急「こぶし号」とか

>>51
学生かい？西武や東武の行き着く池袋は商業的には悪くないが、職場が少なすぎる。
千葉はオフィス街に近いので就職には便利。

岸　ノーヒットノーラン達成！史上78人目　西武では渡辺久以来18年ぶり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140502-00000121-spnannex-base

◇パ・リーグ　西武２―０ロッテ（２０１４年５月２日　ＱＶＣ）

西武の岸孝之投手（２９）が２日、ＱＶＣマリンスタジアムで行われたロッテ戦に先発し、
プロ野球史上７８人目、８９度目のノーヒットノーランを達成した。

無安打無得点試合は１３年６月２８日に山井大介（中日）が達成して以来。
パ・リーグでは２０１２年１０月８日の西勇輝（オリックス）以来で２７人目（２８度目）。
西武では９６年６月１１日に渡辺久信（現シニアディレクター）がオリックス戦で達成して以来１８年ぶりの快挙だ。

岸は、初回、井口に四球を与えた以外は走者を出さず。９回１１７球を投げ無安打１四球８奪三振で今季３勝目。

打線は西武２回　２四球と炭谷の安打などで２死満塁とし、渡辺が右前２点適時打で先制し、岸を援護。
先負の連敗は２で止まった。

>>44
東京ってやたら東北出身者（上に書いてあるえみし）なり道民多いやんｗ

391 名無し野電車区 sage 2014/05/02(金) 21:41:44.08 ID:WfAvYKb40
「東京ではねぇ〜」

この台詞がマシンガントークで繰り出される。
次に多いのが

「東京でいうとどこ〜？」

>>61
西側ターミナル(新宿 渋谷 池袋)が遠いのはマイナス要因

あ〜ぁ、貧乏はヤダヤダ。

おちんちんびろーん

昔江古田にオウム系列のラーメン店（うまかろう安かろう亭）があったらしいがあの辺は今でもオウムの後継団体信者が多いの？

埼玉には住みたく無い
山田うどん食って屁して寝るだけだ

秩父夜旅って、夜着いてその後どうしろと？
宿泊施設少ないし、飲食店も閉店してんじゃね。

あるシンガーが秩父ミューズパークでイヴェントライブした時に
前夜入りしたら宿泊先の食事対応無く、どこの店も空いておらず、
半渇き状態の寿司しか食べるものが手に入らなかったとか。
秩父に泊りに来て寿司はないわな。所詮そんな観光地。

日光・鬼怒川を擁する東武が羨ましい。
箱根を擁する小田急が羨ましい。
秩父・飯能なんかいくらこねくり回したって無駄だ。観光地は人知の及ばない天賦のものなんだ。
軽井沢さえあれば・・・あの憎き山さえなければ・・・。あああああああああ。

おちんちんびろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

>>70
自分の好きな時に好きなものが何でも手に入ると思ってる
バ観光客ってのも迷惑なんだけどな

埼玉は名物になる物が何も無い

>>73
こんな民度なら行くとしても三食持参だな。そんなとこなら行かねえからどうでもええわ。

せんずり
いやがる
ぶりっこおんな

特に目玉になる観光資源や名物がない。
だからアニメすがりつくしかないのだ

おちんちんびろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

>>68
ネギトロだか小江戸とかいう関東内でしか知名度が無いマイナーな観光地しかないし住んでいても自慢もできなければ話のネタもないｗ

困ったもんだ

>>73
安心しろ、お前にはもう仕事無いから

あびゃばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばば

ぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいん

おちんちんびろーん


あはー

あはー〜ぁあびゃばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばびろーん

びろーんびろびろびろーんびろびろびろーんびろびろびろーん

おちんちんびろーん

ぬぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃびろーん

あびゃばばばばばばどびゅ〜♪

あびゃばばばばばっばばあっびゃばっばばっ！
ぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんうにょんうにょんくにょんぴゅいんぴゅいん
あっびゃばっばばっ！
にひょほほほうひょひょひょうほほほほほほほほほほほほアッー！！！！！！
ぬばばばばばっばばばばばばばばばっばばばばっばばどびゅぅ〜♪


ぬろんぬろんぬろん

ぴゅいんぴゅいんぴゅいんおちんちんぴゅいんぴゅいんにゅびろーーーーーーん
うふおふぉふぉふぉふぉぬばばばばっうほっうほっうほほほほっほアッー！！！！！！

どびゅびゅびゅびゅぅ〜♪

ぬろんぬろんぬろんぴゅぴゅぴゅっあはー

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

みやっちさん、花見に手ぶらで来て周りの参加者から顰蹙を買う。

おまえら、ドームのバラ展には行くの？

行かないなあ

地震の影響からか電車遅れ気味だね。

　　　　 　　m9
　　　　　 　 ﾉ
　　　　　　(^Д^)＜地震なんかないよ！
　　　　　　(　( 9m
　　　 　　　<　＼

>>91
NHKwww

>>88
昼過ぎ、下りの臨時特急とすれ違ったよ。

今日は朝の地震（震度５弱）や昼以降の悪天候もあり
黄金週間にしては箱根は空いていたのかな？
といっても予め計画立てていた人には影響しない程度の地震と天候だけど。

小田原の万葉の湯は
いつから２４時間営業になったの？
俺の知ってるのは２３時間営業だ。

あと、箱根駅伝なんていう１イベントのために
電車止めるってやりすぎじゃね？
箱根登山鉄道のみならず昔は京急もとめていたんだっけ？つーか今も？
あ、京急は選手の側が待つんだっけ？
京急は選手が待ち、箱根登山鉄道は電車が待つのはなぜ？

まあ箱根登山電車は一時的だからまだしも、
秩父夜祭なんか秩父鉄道を区間運休までさせちゃうし。

たかが１イベントのために
公共交通を止めるなよ

開業当時の西武秩父駅
http://www.seibu-group.co.jp/railways/100th/history/img/history_pu_ph09.jpg

>>95
このトワラー達も、今では還暦過ぎなのか…。

西武秩父新線ってなんか面白いな

>>95
当時は仮駅で、軽井沢への延伸が計画されていたというから驚きだ

>>97
西武秩父、新線だったかもね

軽井沢延伸が実現していれば小鹿野にも駅が出来ていたはずなのになぁ

長野って軽井沢だのスキー場だののイメージで美化されてるけど実際はなんとか地区があったりチンピラ多くて意識低いんだよな

>>98
延伸も出来る様に、終端構造になっていないんだね。

もし今も堤の系統が実権握っていたら延伸果たしてたのだろうか。

さすがに長野新幹線にはかなわないから無理だったろうな。
堤がJOCの親分に就任した際は、オリンピックに間に合わせるべく新幹線の開通を前倒しさせたくらいだし。

あの花電車に乗車中なう

>>104
長野新幹線は最初はミニ新幹線だったのを、堤の力でフル規格にした。
そもそもオリンピックの招致に堤マネーをばら撒いて、金で買った長野オリンピックと言われたな。
バブル末期のことか

　　　 ＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは〜
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜ 　 <はははは〜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼歯/::/　　 　<はははは〜
　　　＼∵_／

>>105
「あの『花電車』」かと思って、昼間っから何をしているのかとw

>>108
『花電車』とは
客を乗せない電車の事なんですよ

>>109
そうそう。だから「なんで乗車中なのか？」と思った次第w

へへ
ぬぬ
・く
？こ

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>100
軽井沢線ってどこ経由の予定だったの？

>>104
もしかしたら、昭和５０年代には軽井沢まで開通してたのかもね。秩父市内は秩父線当時からそれなりに建物が建っていたから難しいのかな？
>>106
秩父線が軽井沢まで開通していたら、ミニ新幹線が池袋や西武新宿から軽井沢経由で長野まで走ってたかも。

>>114
当時の信越本線は碓氷峠があったから、西武が急勾配のない別ルートを作るのは、
国鉄に十分対抗できただろうね

>>113
下仁田から佐久を通ってと言う感じらしい

>>113
ヒント：上信電鉄は西武系列

小鹿野、両神を経由して上信に合流するって事は山をくり抜くって事なのかな？

いつも思うがあんな険しい山どうやってクリアするつもりだったかわからん

西武線に新型10000系登場　　　　　　　　か？


http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201405022153162d493.jpg

西武線に新型1000系登場　　　　　　　　か？


http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201405022153162d493.jpg

つまんね

今の古いやつ置き換えてくれればいいよ
西武っぽくないとか言われてるけど6000系みたいなデザイン好きだわ

ああああああ軽井沢に繋がってて欲しいいいいいいいい
秩父じゃ嫌じゃああああああああ

>>120
これは西武と京急のコラボの企画だから、近いうちに西武でも京急と同じ色のハッピートレイン・赤い電車が走るんだよ。
ここだけの話だけどね。

貧乏やだやだ。

>>124
もう少し丁寧に作ろうや

>>116
はぁ？

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

西武秩父‐下小鹿野‐小鹿野‐両神‐下仁田‐西武軽井沢で延伸はよ

乗り入れでいいから軽井沢まで繋いでくれよ。

我らが西武ならきっと単独駅にしてくれる

ウソ電です

>>100
リニアの方がいい

>>116
上信ハチガイマスヨ。

ってかｼｼﾐが言ってた池袋-軽井沢のリニアモーターカーって
東海が建設中の超電導浮上式じゃなくて大江戸線タイプの
線路式リニアモーターだぜ？

勾配に強いから碓氷峠（新線建設課JR碓氷線かは知らん）も自力走行可能な
レッドアロー構想があったし

秩父線って青梅線と大して変わらないよね。言うほど山岳路線じゃない。

>>136
正丸トンネルがあるだろ
当時は私鉄最長をほこっていた

>>136
どれだけ勾配が続くと思っているんだ

今年の投資計画はいつ頃発表？

新宿線も池袋線も準急はいらない子

池袋線の準急はいるだろう。
むしろ、快速がいらない。

新宿線の準急は3駅の分散に貢献してるやろ
新宿線のいらない子は通勤急行
日2本上りのみとか少なすぎる
せめて6本で下りも作れよと

準急を快速に昇格させて石神井公園で普通電車に連絡すれば、
池袋線の準急は不要です。
今の下り準急は練馬と石神井公園の待合せ時間が長く不要です。
二十年前の準急の方が逆に速かったね。。

新宿線は急行が実質準急クラスだ

新宿線は首都圏の本線で唯一他社線と相互乗入が無い路線です。
同じ西武鉄道で別物みたいな路線になりました。

この文体、保谷スレの爺か
亀といいなんでこっちに来るんだ

現況の西武鉄道には「準急」は要らないよ。時代のニーズに合わないね。
普通と準急は起点と終点の所要時間は五分程度しか変わりません。

>>144
40年くらい前には、現在の急行の停車パターンが「準急」だったし。

確かに昔の準急は池袋〜石神井公園間が通過で今より早く快適でしたね。

西暦何年頃だったっけなー。池袋線も新宿線も、準急が停車パターンそのままに名前だけ「急行」になったのって。

初めてきたときはビックリしたわ
準急より快速の方が早いとは
腐っても急行じゃないのかと

>>149
石神井公園より練馬が重要になったんだから、石神井公園は通過すべき

石神井公園は遊ぶ所も食事する所も何もないんだから、せめて楽に池袋行かせてやれ

>>151
東武だと 特急 > 快速 > 急行
しかも、快速は列車番号が2桁だが、その他は特急も含め4桁。

>>150
東武本線（現スカイツリーライン）もそうだったろ準急の名前だけ急行格上げ

準急バカうざいよ
無意味すぎるから
スレ立てて他所でやってくれ

>>155
単に西武線の歴史を紐解いていただけだが、何を噛み付いているんだ、アンタは？

作ってやったぞ

準急野郎専用剥離スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399560116/

30000系28両だけが確定

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140508/350560/
所沢駅東口の駐車場になってる所にそこそこ大きい会社が移転してくるそうだ

高速も整備されてくるし企業誘致で行くのかね

人口減少し続け若者が逃げ出す泥舟市にわざわざ来るなんて
誘致でもしたのかね

剥離w

おい、派遣ジジイ！西武池袋線スレに出張ってきて皆様にご迷惑をおかけしてんじゃねーぞコラ
おまえは存在するだけで人を不愉快にさせる特異なジジイなんだ
さっさと保谷に帰って来い

所沢に住んでても自慢にならない。
ある程度の年齢の人間なら所ジョージの所沢とか西武ライオンズの所沢みたいな例えで通じるが果たして西日本の10代がそれで理解できるか。

西武グループとつながりの強い滋賀の十代もガチャと西武が系列ということを知らなかったし

知名度とかなんて、それこそどうでもいい話だな。
ベッドタウンで重要なのは都心までどれだけの時間で行けるかであって
地方の人間が知らないなんて言ってもなんとも思わない。

名前だけのブランドに釣られて、ラッシュ時中心にまったく使い物にならなくなるような沿線にでも住めばいい。

ベッドタウンだからどうだのとかいう移民の話こそ凄まじくどうでもいい

まあ、準急ってJRでいうところの中電みたいなものだから
「普通」と名乗るのが一番しっくり来ると思うよ

他人の住んでる場所なんてどうでもいいわ
実際に「○○に住んでる」と言われても、職場などから近いor遠いくらいしか思えない
むしろ、○○に住んでるからどうのこうの言う奴が理解できないわ

>>166
ねぇ東急線、井の頭線に住めなかった気分ってどんな感じ?
社会の場で西武、東武ユーザーなんて恥ずかしくて言え無いでしょ?

各停で十分：都心供高級民

準急使る住民：フツーの都民

急行しか使えない住民：クサイタマの貧乏なお猿さん

大泉学園最強

>>167
とは言っても実際移民が皆無だったら都内近郊とか今でも雑木林だらけだぞ
ただ>>165が言うように西日本民に所沢がアピールしなけりゃならない理由がわからない
埼玉とか千葉って首都圏内相互の移民が殆どじゃないのかな？　神奈川は西からの移民そこそこいるけど

株価1,900円到達

>>173
移民の家より武蔵野らしい雑木林の方が100京倍マシだわ

西武の池袋駅からも快速急行を増発してほしい。
今は土・休日の「長瀞・三峰口」行だけになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　　　 　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　 :::::::::::::: :::ヾ,
　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　 ::::::::::::::;;;;
　　　　 　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　　 　　　　　　（　　　　 　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　　 　　　　人＿＿......::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ＿
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　 　,,,,;;::''''' ::::＼
　　　　　 　　 （　　　　　　　 　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ::;;i 　　
　　　　　　　　入　　　　 　　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'_;;;ﾉ,,,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　/"':;;｀丶_＿＿ __...,,,;:- '"-ゞ'-' ::::::..　 ..............::::::::::ヽ、
　　　　　 ／ 　　　　　''':::;;::::''''''　　　　 　　　.....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　 　 {;;　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 (　,-､ ,:‐､　..::::::::::::,,,,ｿ｀ヽ
　 　　　　i;;..　　　　　　　　　　　,,,,,:::::::: '''''''　　 　　 　　 　　''''''　　..;;;:l
　　　　r´＼＿;;:..._,,､-‐―‐''ﾞﾞﾞ　　　　　　　　__,-'ﾆニニヽ 　　　:::::::: /
　　 　/ 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾニ二ン" 　...::::::::::::/
　　　 |　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　........,::::::-''ﾞﾞ
　　　 丶、:::::::......... 　　　　　　　　 ＿＿＿__ 　　_______,,,-‐'''''ﾞﾞﾞ
　　　　　 `ｰ-､__　,,,::::;;;;_,,,､-‐''''ﾞﾞﾞﾞ

(A)
西武池袋線の特急の停車駅について気になる点がある。一つは、芦ヶ久保駅への臨時停車だ。乗降客数が少ないこの駅に、なぜ臨時とはいえ特急が停車することがあるのか？
そもそも、秩父という終着駅が中途半端だ。軽井沢まで伸びていれば、関東大手私鉄で鉄ヲタの人気ナンバー1になっていたかもしれない。なぜなら、池袋〜軽井沢のような長距離を走る
有料特急は、他には東武しかないのだから。
東武の終着駅である日光や鬼怒川は軽井沢に並ぶ一大観光地であるが、東武の特急には良いイメージがない。
言い忘れたが、入間市に停車する理由もわからぬ。私は以前、西武鉄道の特急の停車駅は「池袋・所沢・飯能・横瀬・秩父」だと思っていた。横瀬が入っているのは、「変なところにとまるものだな。」と
印象に残っているからである。入間市は、乗換駅がないのに、なぜ特急がとまるのだろうか。私としては、「大きな曲線があり、通過してもたいした時短効果がないから」以外の理由がわからない。

(B)
西武池袋線の快速急行は、東武鉄道の快速や、南海高野線の快速急行とキャラがかぶっている。なぜなら、他の通勤列車とは少し違う車両（往々にしてクロスシートである）を使用した、長距離を走る無料優等なのだから。
西武鉄道は車両の整備が行き届いている。このため、車体はいつもピカピカである。しかし、それが映えるのは全体が真っ黄色の旧型列車のみである。新型は、寒色のカラーデザインであるためピカピカであるかどうかが
わかりにくいのだ。私としては、西武鉄道は全ての車両をピカピカの黄色にするべきである。これは、JR西日本の末期色などとは違い
伝統ある、素晴らしいカラーなのである。

(C)
西武池袋線といえば、私の中では「山田うどん」のイメージである。山田うどんは、都内にはほとんどないが、埼玉県に多く存在する。うどんチェーンのわりに、「うどん屋さんのラーメン」「うどん屋さんのスパゲティ」などの珍奇なメニューを
ウリにしていることで有名である。また、もつ鍋セットの「パンチセット」は、そのボリュームから沿線住民に大人気だ。また、多くの新メニューを開発するが、そのどれもが垢抜けない印象である。しかし、これは決してけなしているのではなく、
その垢抜けなさこそがこれまた垢抜けない沿線住民の人気を呼ぶ理由の一つとなっているのである。

はい、次の方。

　　　178
　　　↓
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ま〜た始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）

貧乏臭いスレですね

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>97-104
秩父｢東京発は品川、品川〜軽井沢｣はローカルリニアということで。
飯能、秩父停車〜軽井沢、北陸まで。ただし西武やJRとは別会社が運営
ただし開業は半世紀後
リニア開業後もレッドアローは存続。

通称"軽井沢リニア"。
北陸新幹線とも接続し、より便利に。

しなの鉄道が西武系列だったら面白かったのにな

>>170
住みたいとも思わない。
ただてさえ遅いのに渋谷のホームが遠すぎて不便すぎる

パンチセットを味わえる幸せ最強
埼玉県民でよかったー

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

あはー〜ぁあびゃばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばびろーん

びろーんびろびろびろーんびろびろびろーんびろびろびろーん

おちんちんびろーん

ぬぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃぴゃびろーん

あびゃばばばばばばどびゅ〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>189
埼玉に住んで選ばれし首都圏民感覚か？ｗ

休みの日になると、このスレは荒れますね・・・・。

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

200 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
201 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
202 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
203 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
204 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
205 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
206 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
207 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

西武系ブログの管理者で凄い基地外がいない？
鈴木○すとかいうの

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>209
アイツは感覚が宇宙人だから
さっさと宇宙に引っ越してほしいのは確か

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

TOMOの鉄日誌とかもちょっとアレ

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

誰か馬鹿を報告して

通り魔のような意味不明の犯罪が、無くならないのが良く分かる｡

宮川落ち着け

>>186
本当にリニア新幹線ができるといいな

>>229
今宮崎でバスジャック起きてるらしいが沿線の奴じゃね？

>>232
場所的にこっちでは？

ＪＲの駅で女性客が電柱にのぼり、一時運転見合わせ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2199010.html

秋津なら怪しいけど東所沢は微妙じゃない？

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

鉄道ブログで憲法9条がどうの原発がどうのはやめて欲しい
マジで引く…
鈴木○すの左翼思想押し付けウンザリ…

鉄ヲタ≒反日左翼放射脳が8割を占める

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

左翼とか時代遅れw

>>226 そこはちょっと頑固で傲慢なだけ

鉄ジャーでガチの戦争経験者のケケ島が
従軍イハンフ問題は存在しなかったとコメントして
お前ら左巻き社会派（）鉄オタが押し掛けて大炎上したろｗｗｗ

現場を目にしてきた戦時経験者が事実を述べてるのにねぇ

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

バラ展　毎年ジジババばっか

トンキン弁はおかま言葉

株価1,988円
2,000円今週中達成か？

品川〜軽井沢はリニアモーターカー

>>170
下北沢はライブハウスが多いのに対し、西武線はライブハウスが少ない。所沢ミューズ、狭山、入間市民会館だと意外と有名人くるぞ。概ね演歌歌手が多い。
飯能のサビアだと演歌歌手、サインがもらえるアーティストがくるし。

西武線毎朝の光景 http://www.youtube.com/watch?v=RL23pTS7ubo

>>259
それはそれであまり嬉しくもないなあ

>>259
一応西武沿線の国分寺
ttp://www.livewalker.com/mdata/result.aspx?st=1131106

ダメ？ｗ

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

せんずり
いやがる
ぶりっこおんな

記念ゆうぽりん♪

鈴木○す＝在日

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

NGwordにしたら一気に消えた

このスレ活用してくれない？
西武鉄道と宗教
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1284553265/

「金よる旅」のＣＭ、18：30に池袋発のちちぶ31号に乗車する設定になっているけど、
西武秩父着が19：54・・・西武秩父駅至近の宿だとしても、チェックインして入浴してたら
夕食開始が20：30〜21：00・・・　こんな遅い時間から食事出してくれる日本旅館・温泉宿が
はたして現実に存在するのであろうか？　
（板さん、片付け終わって帰っとるで）

>>276
飯能プリンスホテルに1泊して翌朝秩父へ出発ってオチかもな

つか飯能プリンスって売却されたんだよな・・・

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

京都の国際会館駅前のプリンスホテルって豪華？
あと近江鉄道フジテック前駅近くにファッションホテルプリンスがある。
ちなみにそのネオンを指さして「フジテックって夜も明るいんだね」って言ってる人がいた

>>277
減り定時飯能へお泊りください。

黒いサングラスにマスク、帽子姿にリュックを前がけにしてる見るからに怪しいオジサン。
コンビニ袋に家庭ゴミを詰め込んだのを車内に持ち込まないでください。
ついでに練馬区内の駅で降りて駅前コンビニのゴミ箱に捨てていくのもやめていただきたい。

>>283
宝ヶ池プリンスって呼んでる。古いホテルだが低層でゆったりしていて
とても綺麗にされ快適だ。閑散期なら8000円位で泊まれた。
豪華とはいえないが、善い日本のホテルって感覚で、ラフでもフォーマル両方いける。
京都中心から遠いが、地下鉄使えるから不便はしないね。

今日三峰山のほうに山登り行ったが、平日なのにレッドアローってそこそこ乗ってるんだね
三峯神社行きのバスも座席全部埋まってたし結構人気あるんだね秩父って

月曜日には投資計画発表かね

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>285
秋津にもそう言う奴いる。

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

絶対勝つもんね
お母さんに負けたくないもんね
一番になりたいもんね

>>287
登山ブームで老人に人気なんだろうね。

日本経済新聞より

65才以上のお年寄りは、東飯能〜所沢、西所沢〜西武球場前、所沢〜本川越にフリーパス形式で、１ヶ月5000円で乗れるとか書いてあった。

年寄り優遇とかどっかの糞アールと一緒じゃねえか

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

地下鉄の立体交差化、世紀の難工事ようやく完成
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140517-00050103-yom-soci

>>300
練馬の目白通りとの逆立体化の方が難工事だと思う

小竹向原のはトンネル２本掘っただけじゃないの？。狭い場所で施工するために特殊断面のシールドにしたようだけど。

>>293
20代から40代くらいの女性客が結構いて
帰りのバスではパワースポット(笑)の話で女性客同士で盛り上がったりしてたわ

パワースポットとかオカルトだろ
馬鹿すぎる

女性コンプの鉄オタならではだぬｗｗｗ

街そのものに魅力がないからアニメやオカルトやらででっち上げるしかないのです。

>>305
東上線の自虐乙

目白通りの逆立体化は現代の一夜城みたいなものだったし
あれは凄かった

イオンの浴衣CMで、西武線の車両がたっぷり映ってたな。
イオンが西武新宿線に多いかな。店舗が入間だけにあった

イオンの根城は千葉だろ

他社のCMに黄色い電車を見せる方が、西武の宣伝になるな

多摩川線と山口線に女性専用車両導入マダー?

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪


逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

ぼきゅのチンポ逝きたて〜♪

臭さ承知で舐めてみなッ！♪ Ｈｅｙ♪

逝きたて〜♪ 逝きたて〜♪

>>309
四日市じゃないの？
駅前のつぶれたあれが1号店とか聞いたけど

ジャスコ岡田の選挙区が三重県だって知ってりゃ
間違っても千葉が根城とか言うわけないわ

東急、小田急、京王に比べると明らかに西武･東武は客層の柄が悪い。
京成、京急のが全然良い

どこも柄悪い奴はいるから
俺は西武は比較的おとなしいと思うが

>>316
ジャスコは本社が幕張なんだが。

移転しただけかと
大本は三重でしょ

ちょうど１週間前の１２日（月）、所沢１８時００分発準急新木場行
に乗車の時の事。向かい側に座った初老の男が電気シェーバーで髭を
ジョリジョりと剃りはじめた。延々と５分間ほど。隣に座っていた
おばさんがすごく迷惑そうな顔をしていた。自分もここまで酷い
乗客を見たのは初めてでビックリしてしまったが、やはり西武線は
特に郊外区間の乗客に変なのが多いような気がする。

所沢始発で郊外なのか…

始発→×
からのって→○

化粧をする客はたまに見かけるが、髭を剃る人は初めて聞いたな。

2014年度　鉄道事業設備投資計画
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/05/19/20140519setsutou2014.pdf

>>325

普通だな

まあ池袋が綺麗になるのはいいね
ホームドアの補強もかねてなのかな。

>>325
ホームドア設置
ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━ !!
飯能までと豊島園線、狭山線、有楽町線もホームドアを設置すべき

>>325
しょうがないけどやっぱりもろもろの工事は時間かかるなー
ホームドアはドア位置違うとはいえ早く設置してほしい
というか西武園駅まだ諦めないのか

池袋駅はかなり変化しそうだ
http://www.decn.co.jp/?p=2142

東京・豊島区は、ＪＲ池袋駅にあるメトロポリタンプラザと西武百貨店間を線路上空で結ぶ東西連絡通路の新設と、
駅東口〜西口の地下を結ぶ中央地下通路の再整備に関する覚書をＪＲ東日本と締結した。
区は西武鉄道の旧本社ビルと西武百貨店間を結ぶ南北連絡通路の新設に関する覚書締結に向け、
西武鉄道とも最終調整を進めている。

去年の記事だから西武も締結しただろうし、これから駅ごと大改造

池袋よりは人身事故の多い駅　秋津とか　にまず設置すべきだと思う

4000系はどう対処するのかな。幅広ドアで対処？

>>331
4000系は6000系、6050系のLCD設置が終われば更新始めるだろ

>>332
いやホームドア（数）の対応をどうするかだろ
3ドアの3000は廃車の方向だから良いけど、2ドアの4000はしばらく現役だから

3万ってなんだっけ？
ﾜﾗ？

>>332 >>333
そう、4000のホームドア対応の話
４ドア車との差を吸収できるかね。
新所沢式や縄式にすれば問題ないが。

まさかの4000反応以遠限定あるか？

>>333
2ドアと4ドア両方に対応したホームドアを設置するか？
4000系の飯能以南の池袋線直通廃止やろ

なるほど
それで休日の秩父方面の直通はMRAに回すわけか

　　328、332,337
　　　↓
ホームドア設置
ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━ !!
飯能までと豊島園線、狭山線、有楽町線もホームドアを設置すべき
4000系は6000系、6050系のLCD設置が終われば更新始めるだろ
2ドアと4ドア両方に対応したホームドアを設置するか？
4000系の飯能以南の池袋線直通廃止やろ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前は誰からも必要とされてない人間なんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/19はID:PL6IC6Si0とID:O6T4mirpi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140519/TzZUNG1pcnBp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140519/UEw2SUM2U2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140518/cDNnRS9yOFIw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ホームドア設置は2から6番までな

投資計画見たが、これだけじゃ6050系のLCDがセサミクロかどうか分からんな

>>325
池袋のホームドアは個人的には不要と思う。西武園駅の投資はまさに無駄金。どこかの駅みたいにガムテープで補強で十分。

だから宮川さんはもういいからｗｗ

池袋で転落・人身事故って最近はいつごろ起きた？
殆ど覚えが無いが・・

起きないための予防だから…

池袋にホームドアつけるくらいなら高田馬場につけた方がいいかと思うが...w
どっちも侵入してくるスピード大したことないしそうそう事故はないだろうけど

>>331
秋津には、ホームドアより乗り換え通路を
>>337
そこで新所沢にある可動式では？

セシウムまみれトンキン

>>345
乗降人員的には多くても、７番以外はゆっくり進入するから
あまり効果は無いと思うが。

通過列車の多い駅を先にしたほうが効果はあると思う。

>>349
客が多くて通過も多いところかなあ
大泉、練馬、秋津、保谷とかそのへん？降りたことないからもうあるかもしれんけど
>>347
乗り換え通路ほしいけど無理だろうなあ

池袋駅は降車ホーム側が危ないんだよな。
電車待っている人が降車ホームぎりぎりまで待っているから。

おいおい所沢駅とその周りどうにかしろよ！糞が！！

池袋の発着ホームは、
２番ホーム：各停
３番ホーム：準急
５番ホーム：急行

を原則としたらいいと思う。
池袋のホームドアは7番ホームには設置せずに、4000系はそこで対応すればいいだろう。

新宿で小田急京王がホームドアつけたからそれに倣ってるのかな。低速ではあれど唯一通過電車がある7番はドア無しで4000いれるとしたら本末転倒もいいとこだな。
もう4000は飯能閉じ込めか新宿直通か2000置換え(秩直なくなりそうだけど)でいいんじゃないの・・・

だから設置は2-6って決まってるんだが
ソースとか言うなよ情報収集能力のないヲタども

ほほえみニュース
石神井の男逮捕
http://sp.mainichi.jp/select/news/20140520k0000m040104000c.html?inb=tw

>>343
宮川大輔花子
>>348
ttp://alcyone-sapporo.blogspot.jp/2013/03/blog-post_619.html

>>354
4000新宿線って秩父行きにするのかｗ

　西武鉄道（埼玉県所沢市）は19日、同鉄道で最大の乗降客数を誇る池袋駅（東京都豊島区）について、
今年度、全面的なリニューアルに着手すると発表した。また、同鉄道としては初めて、
池袋駅にホームドアを設置する。このほか通勤車両30000系の新造も進める。池袋駅のリニューアルや
新型車両の追加投入で、利用客の利便性や安全性が高まりそうだ。
　池袋駅は地上1階、地下1階。列車のホームは1?7番ホームと特急専用ホームの合計8つあり、
一日平均48万人が利用する同鉄道の最大ターミナル。乗客の転落や車両との接触を防ぐホームドアは、
このうち2?6番ホームに設置する。このほかのリニューアル内容の詳細は、近日に発表するとしている。
　池袋駅のリニューアルは、同社がこの日発表した今年度の鉄道事業設備投資計画の中で明らかにした。
安全対策、サービス向上などに192億円を投じる計画。この中では、昨年からグレードアップした
30000系通勤車両を、今年度も3編成28両を新造することも盛り込んでいる。

http://news.mynavi.jp/news/2014/05/19/426/

武蔵藤沢駅のリニューアルもはよ!!

たまごスマイルルックに飽きた。そろそろ湘南顔にでも。

メトロアロー詳細まだ？

>>359
池袋駅はリニューアルしたばかりじゃなかったっけ？

>>360
武蔵藤沢駅もリニューアルしたばかりだろう。
島式ホームで、構内踏切があったのを覚えている？

ホームドア設置ということは、4000はこの時点で池袋に入れさせない、ということ？

>>363
1 2番線の１０連対応　幕屋根　耐震補強をしたのは５年前くらいだっけ
地下は有楽町線開通のことからあまり変わっていない？

>>364
ヒント

ソースの
＞このうち2〜6番ホームに設置する。

>>363
武蔵藤沢駅最強説
・名古屋駅もビックリのツインタワーが出来るかもしれない

武蔵藤沢なんて知障だらけじゃねーか。朝ローソンに行ってみろ。毎日同じ服装の知障が、何も買わないのに毎日来てるぞ。

まだタマゴ量産するの？
そろそろ40000系の新造に移っても良いんじゃない？
できれば6000系みたいな感じが良い
E231東西や常磐のみたいに緊急用のドアがついてるやつ
6000も老朽化してきてるしさ

6000先行量産ってドア位置問題から直通に使え無いんでしょ?

>>330
西武池袋の南口橋上駅化？

>>360
もう終わったから見てこいよ。引きこもり。

黄色とか赤みたいになんかイメージカラーはっきりさせて作って欲しいな..

今の西武のカラーは青な気がする

>>366
7番に止めるのかな。
現在の土休日4000系は出庫も入庫も回送だから片側しか開かない7番に止めてもいいけど、問題は8:05発長瀞・三峰口行きが特急の5分後であること。

まあ3分位で発車でも何とかなるだろ。
それか1番に突っ込むとか。
ホーム変えたら平面交差が発生するかどうかはしらない

>>375
ホームドア設置より、ダイヤ改正の方が簡単だろ。

土休日の長瀞・三峰口行きは急行にして、快速急行は副直に切り替えればいいだろう。
これは、平日朝ラッシュ時２本にもいえることだが。

冷房、換気が効かない車両で
毎日のように気分悪くて倒れる乗客出してどうすんだよ
そこから直せよ

東武、小田急、京王、JR、どの鉄道と比べても空調が効いてないのは
西武鉄道だけだぞ

車両が古すぎるんじゃねーか？

>>379が古すぎるんじゃねｰか？

>>378
遠方まで通過運転しないと直通の意味なくなる
客も乗らなくなる

メトロ直通しか能が無いアスペの典型だぬｗ

>>379
2000系・101系・10000系はゴミｗ

>>379
ちょっと前まで西武の冷房ONは６月からだった。池袋停車中はOFF
俺は爺年代では無いが、今の世代弱すぎ。エスカレーター設置で足腰弱いんだよ。

池袋はかなり大胆なリニューアルになると予想。お色直しだけじゃないと妄想

どうせ横浜駅みたく１０年以上サクラダファミリア状態になるんじゃね？
池袋改良工事は。。。

エアコン代ケチってるというよりは温度感覚が狂ってる
4月頭とか11月半ばとかの朝ラッシュで暖房いれるバカ

節電じゃバロー
田舎へ帰れ

>>385
サ「グ」ラダファミリアな。

駅の定期券販売機で、ＪＣＢを使える様にして欲しい。

>>383
聞いた話だけど、昭和５０年代は、７月でも８月でも朝ラッシュ時には練馬まで冷房入れなかったって。
効き始めた頃に池袋に着く。当時は朝の下りでは冷房は使ってない。
西武の冷房化率１００％は早かったけど、こんな使い方してたから苦情も多かったのでは？

今の池袋は地下に降りる階段が改札内も外も詰まるから通路が純増するなら嬉しい限り。所沢みたいに減るのはもう勘弁。

　　　やきゅう　　よわい　　

　　　さっさと　　きゅうだん

　　　ばいきゃく　　しろ

　　　ついでに　　ちちぶせん

　　　はいし　　しろ

あぼーん

>>390
西口側に直接行ける通路も欲しいね。副都心線への乗り換えで

https://www.youtube.com/watch?v=J0M_BuIH3k4

昔は混んでたんだな

ライオンズは情けない負け方だな
惨め過ぎる

野球の話題はスレチ
お前の方が惨め

>>391
西武ピサは鉄道系列？それとも流通系列？

券売機でメトロパスとか買える様にしてくれないかね・・・

>>389
昔の記憶

冷房使用期間が短い　昼間は照明オフ
涼しくなれば冷房が切られ窓を開けるようアナウンス
扇風機（ラインフロー）は動いていたので風は来ていた。
101の2+4+4で真ん中非冷房なんかだと窓を開ける、閉めるの
案内が正反対（当たり前だが）だったな。

もしかして、ホームドアを入れる際に、1番と2番、5番と6番の
どちらかが、乗車・降車を入れ替える可能性もありそうですが…。

>>372
アホか!!毎日交番裏の公園で寝てるわ！

池袋のリニューアルは2-3年はかかるんだろか

>>398
窓口が精算でまごついてると乗り遅れないか不安になるよな

○原監督は何やってるんだよ
機能情けない負け方しやがって勝木ねえんじゃねえか？
客足減らしたいのか？
西武Gの恥さらしが！

伊○は無能だな
采配が下手過ぎる

昨日の投手起用も意味不明だし（解説の宮本も分からないと言っていたｗ）、
作戦もバントばかりで流れを呼び込もうとしない

そもそも、選手から信用されてない
まだなべQの方がマシだった…

テンプレも読めないキチガイ西武ファン

>>395
通りで地下直がないと思った。

>>401
お前武蔵藤沢にふたりいる知障のうちのひとりだろ？

今日の夕方、置石で遅延とかジョルダンに出てたけど、民度低い沿線だな。

今日の朝の京浜東北の悪口はやめろ
踏み切りの置き石とかなんなんだよ

時が…巻き戻っただと…!?

7/12(土)飯能を舞台にしたアニメとコラボ！『TVアニメ ヤマノススメデー』開催決定!!
http://www.seibulions.jp/news/detail/8926.html

埼玉西武ライオンズは、7月12日（土） 対オリックス・バファローズ戦（14:00試合開始）にて、
埼玉県飯能市を舞台にしたTVアニメ「ヤマノススメ」とコラボした『TVアニメ ヤマノススメデー』を開催いたします。

当日は、主役の声優を務める、あおい役の井口 裕香さん、ここな役の小倉 唯さんが始球式、
場内アナウンスなど試合中のイベントに参加し、ライオンズを一緒に応援してくれます。
また、ライオンズグッズを身にまとったオリジナルイラストが完成！
イラストを活用したオリジナルグッズも多数販売いたしますのでお楽しみに！

>>412
TVアニメ ヤメマスンデー？？

>>412
新２０００は知らないけど旧２０００は済み。
当時ＪＲ西のＮ３０改造みたいだみたいなこと言われていたな

昔の横瀬で切り離して秩父鉄道の寄居と三峰口へ行く電車は「長瀞・寄居・三峰口」行きと案内していてまるで三つの行き先に別れるみたいな案内だったがJR西みたいに「長瀞方面寄居・三峰口」行きみたいな案内しておけ

三峰口も長瀞方面にみえるかも

>>412
ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━ !!
wktk
自動放送は阿澄佳奈と井口裕香に変更すべき

池袋駅で進行方向より左側、そして右へとからドアが開くやん。なのに二人の老夫婦が左側から開いたドアから入って座りやがった。みんな右側に並んでるのによ図々しいにも程がある。って言うかモラルすら守れない。何なの？

>>418
小田急新宿も後者ホームから席取りするDNQ学生とか多いぞ

そういうことするのは

餓鬼か高齢者

西武の池袋駅って前の東横線の渋谷駅に似てないか

>>421
南下して山手線を跨ぐというところは似てると思ってたわ

>>418
ほとんどの列車は発車まで時間があるから、朝間ラッシュ時以外は常時整列乗車でも別に構わないんだけどね

>>409
東急、京王感覚で西武、東上に乗ると民度の低さに驚く。

>>424
異国風情が西武に何の用だよ

いやいや
ハズレ客は東急の方多いぞ
ゾンビ見て―なホームレスジジイがロング占拠して居眠りしてたし

この前物凄い異臭を放つホームレスが田園調布から乗ってきたぞ
あの辺はヤバいな

井の頭線の早朝も酷いよ。
朝帰りの若造が座席に横になって寝てる。

渋谷を通る路線はダメだ。

ある意味東急や小田急沿線の方が格差が酷い

>>428
狭い田舎から出てきて気が大きくなってるのか大学生のマナーの悪さが目立つように感じる

>>430
学生だけじゃないよ。
自称ミュージシャン風の奴とかクスリやってそうなのとか職業不詳っぽいのが井の頭線の早朝は実に多い。
渋谷、下北沢とかマジ最悪だ。

都市部の人の流入多いところは変なのが多いから住みたくない

日比谷線の人は銀座あたりで客層が変わると言ってたよ。

伊豆諸島の離島は流刑地

オースラトリアもイギリス罪人の流刑地

>>431
下北沢はcoat（クラブＣＫ）の本社もあるしAV男優も多いのかな？ｗ

渋谷を通る田園都市線もダメか

>>437
田園都市線の神奈川県内の区間は、B落の土地を格安で買い叩いて切り開いた地区。
その証拠に地名を隠すため、駅名は草花の名前になっている

昔は新玉川線と田園都市線って名前が区別されていたけど、
良いのは旧新玉川線沿線だけ

田園都市線でも三茶や二子玉川はいいよな

今度の鉄道イベントはパトカーとか警察車両も展示したほうがいいかもな。横瀬のはベストだった。

田園都市線は混雑対策がないに等しいし東急もまともにやる気がない。
あんな沿線に好き好んで住むのはただのスイーツ脳。

>>439
先輩の引っ越しの手伝いで三軒茶屋に行ったことあるけど
246から離れると狭い路地がゴチヤゴチャしてて何だかなぁって感じ

三茶の端は世田谷線という路面電車が走っているレベルだからな

完全に放置プレー

池袋のホームドア、何で2〜6番のみなんだ？

7番は4000系対策で未設置なのは分かるが、1番未設置の意図は？
ダイヤ構成上、特急の発着のために7番に4000突っ込めないときに、
1番に入れるためか？

あるいは、今後場合によっては、特急を1番発着にする可能性がある、とか？？

むしろ、1番に必要な理由がわからん

>>445
降車専用だからでは？

>>445
頭悪いひきこもりって痛いなぁ
それにウザい

小田急なんかも降車ホームにドアないからそんなかんじだと思った。

>>438
たまプラーザ、あざみ野、藤が丘、つくし野、すずかけ台、つきみ野

>>445
鉄コン列車って�@番発着で対応してるよね

トンキンヒトモドキ

東急商売うまいよな

>>453
東急は一流の土地転がし。

東横線系統は目黒線地下化や複々線並走で金をつぎ込んでいるが、
田園都市線系統はずっと放置。

西武における新宿線のような存在か

いや大井町線延伸とか凄い金かけてるでしょ

>>456
金かける方向があさって向いてる。
大井町線延伸なんてラッシュ緩和にはまったく効果がない。

ラッシュ時の急行運転やめるとか利用者の神経逆なですることしかやっていない。

>>455
両端でしっかり他線接続している分遥かにましじゃボケｗ

>>450
ひばりが丘
これも有名な部落。

ぶっちゃけ新大久保に比べりゃマシだろｗ

>>438
花園とか綺麗な地名や駅名の場所は総じてやばい
>>459
東久留米の川沿いにやばそうな場所があるがひばりも？

そういえば前に保谷駅の観光パンフのラックにタウンワーク社員大阪市内版が置いてあったｗ

>>11
東久留米住んでいた頃のボロアパート在住の先輩家はよく電気や携帯が止まったりしていたから今思えば生活保護だったんだと思う

ひばりヶ丘は西友もパルコもあるよ

石神井公園は駅「だけ」栄えてる不思議な街

石神井公園は快急も停まるからな

ひばりが丘は昔は田無町という駅名だから、ひばりが丘駅付近の町は昔からある
田園都市線とはわけが違う

石神井公園のあまりの娯楽の無さに愕然とした覚えがある
隣の大泉学園の方が楽しめるんだよな

>>464
膳所には西武もパルコもあるぜ

>>467
農業に向いてない土地だから>>459なのね

>>468
石神井公園の駅近くにキャバクラならある
鉄道系イメージキャバクラみたいなのにすればいいのに

>>468
大泉学園への乗り換えの駅

石神井公園の自慢
・急行が停まる
・バスで吉祥寺に行ける

>>467
ありゃ至近の田無町の名前を付けただけで
住所は糞田舎元埼玉所属の保谷じゃねえか

水に関係する地名は総じてエタ非人
戦後は朝鮮部落になっている曰く付きゾーンだ
田畑もそれに含まれる

>>472
テメエ、そんな事言って保谷を馬鹿にすると常田富士夫が化オマエんち出て来るぞ〜。ゲバゲバ

その理論でいくとかなりのところが部落になるがよろしいか
ほんとこの手の話は終わらないねえ

>>473
ほう
田畑を耕すの農民が部落と

でも田園都市線の神奈川県内がアレなのは事実
そんな臭い成立ちの分際で東急って名前だけで東横線と同格なんて思ってる基地害ばっかり

昔の土地柄なんか気にしてるから今負けてるんですよ


現時点での沿線イメージで言ったら西武より田園都市線のほうがいいぞ

大泉学園からもバスで吉祥寺にいけなかったか

たまプラーザ
みなとみらい
都民農園セコニック

>>479
行けるよ
しかも大泉学園からの方が本数多い

石神井公園…本当に何も無いのか

それでも関東はまだマシだよ
関西のB差別は酷過ぎ

夙川の夙という字の意味を知った時びびった

まあ阪急も夙川というB地区を高級住宅地に変身させたし、東急のお手本だな

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%99

夙（しゅく、夙の者、宿の者）は、中世から近世にかけて近畿地方に多く住んでいた賎民。

というか、さっきから何の争いやってるんだ？

>>476
農民がB落とか分かってない奴が多いな
田畑のある田舎＝B落と思っているだろうね

五島慶太が部落を潰して線路を敷いたのは有名らしいね。
田園都市線のあざみ野以降は草花の駅名ばかりで元の地名が消されてる。
古くからの地名は大山街道の宿場があった江田と長津田だけ。
田奈は奈良・恩田の合成地名だけど石屋・ラブホと香ばしいね。

秩父鉄道直通電車に検札をしましょう。PASMO、Suicaチェッカーで。
西武鉄道に直接要望をお願い

>>478
昔の土地柄なんてやがて変わるからねえ。東上線のイメージも開発とともに良くなってきたが、人身が少なくなればさらにあがるだろう。

関西だって新興住宅地がBを潰したところかどうかなんて気にしちゃいない。
問題なのは現在進行形でBなのかどうか。

>>488
やたら止まりすぎだよねあそこ
電光掲示板でよく見るわ

>>472
後から延伸した糞新宿線が田無ってパクリ駅名付けたんだっけか。

ホント鉄オタって被差別楽に詳しいのなぁｗｗｗ
それしか趣味が無いのかとｗｗｗ

>>473
水神森とか？
>>474
誰？
>>484
東北出身の沿線民が発狂してるｗ

>>486
ラブホがある地域はやばいの？知り合いの家がラブホ経営者だけど
>>489
再開発できない奈良や京都はやばいよ

関西だと新地や新開地など新がつくのは200％在日地ヤクザ絡みの曰く付きタウン

人権問題板でやって

質問。
東久留米駅って何でホームの駅名版にハングルの表示があるの?
他の駅は日本語とアルファベットだけだと思うけど。

>>495
スレチだよ田舎豚
>>497
あれだから

>>497
朝鮮大学校最寄駅

>>497
池袋、豊島園、石神井公園とかにもあるよ
理由は観光庁がお間抜けなガイドライン策定したから

西武鉄道駅名標
http://plaza.tabigeinin.com/seibuhtml/seibutop.html

池袋
http://plaza.tabigeinin.com/seibuhtml/ikebukuro1picture/DSC06023.jpg
豊島園
http://plaza.tabigeinin.com/seibuhtml/ikebukuro1picture/DSC06182.jpg
石神井公園
http://plaza.tabigeinin.com/seibuhtml/ikebukuro1picture/DSC06512.jpg
東久留米
http://plaza.tabigeinin.com/seibuhtml/ikebukuro1picture/DSC06056.jpg

新宿線は、西武新宿、高田馬場、鷺ノ宮、久米川、所沢、狭山市、にある。

青梅街道とか小川とかにもある
設置の時期だけの違いだろうな

京急は電光掲示板にもハングルが表示される

まぁ韓国の電鉄線でも主要駅では日本語アナウンスあるけどね
KTX然り

>>503
京急はキムチ色
西武は糞尿色

秋津の酒屋跡にセブンイレブンが出来るけど、良い子のみんなは使っちゃダメだよ。

早速の回答、ありがとうございます。
なるほど、いくつかの駅にハングル表記があるのですね。
西武池袋線にはめったに乗らないんだけど、
先日、武蔵野線から秋津で乗り換えて大泉学園に行ったとき、
窓の外をぼんやり眺めていて気になったので、質問しました。
秋津ー大泉学園間だと東久留米しかハングルがないから、
特異に思えただけなのか・・・。

>>506
なんで？

>>508
いつもの秋津商店街スルー厨だから無視してOK。
口癖は「俺はあの店に一円たりともお金を落とさない」

みんな詳しいね〜部落だなんだと。
そんなんではもう住むところがなくて発狂するんじゃない？
それともよっぽど良い所に住んでる訳？
あ、自分は「○○よりマシ」って他人を罵れる場所に住んでると思い込んでるのだね。

ひたすらレスを消費する無益な罵り合いはいいから。
黙って見てると本当にそれでレスが埋まるし全くもう。

>>509
それでも、木曽路に寄ってしまう俺
比較的安いしね

メトロレッドアローの発表がまだないね。あと転クロの快急車がほしい

>>510
住みたい街ランキング上位に来る東横線沿いか井の頭線沿い、山手内側なら間違い無い。

たまにいるよなぁ
特にデブと痩せの鉄オタコンビで
その路線とは全く無関係の地区の被差別部落（コリアン部落含む）ネタで盛り上がっている鉄ヲタｗｗｗ

>>510
みんな松濤辺りにすんでるんだよきっと

>>513
書けば書くだけ地方出身という恥ずかしい出自を露呈するだけなんだからもうその辺にして引き下がれよ

西武線のなにがいけないの？
東武や京成よりはるかにいいと思うんだが

【社会】西武鉄道、池袋駅を全面リニューアルへ ホームドアも初めて設置
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400546602/

>>517
西武線は何も悪くないよ。悪いのは「すぐに他者と比べたがる思想」だろう。貴方も含めてね。

>>518
地の利で搾取してる西武池袋本店も壊してPePeにしたらいい

>>520
阿保かwww

たしかに池袋もう少し北に突っ込めればね。西側のJRの土地？とか乗換するがわからしたら邪魔におもえる。
まあ現状十分便利だけど。(他の乗換駅に比べて)

>>522
股尾前科に頼めばもっと北に突っ込んでくれるよ。

どんだけの犠牲が必要になるんですかね...？

>>509
ムトーさんですか？新で呉

どうせ改良するなら、地下化して副都心線と直通しろよ

せめて、副都心線池袋と改札を一緒にすべきだな

>>521
ピカトンに住み続けてるおまえの方が充分あほだろｗ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1399517116/72

>>524
事故が起きたら報道カメラの前で東村山音頭を踊れば沿線の観光ＰＲになる
あとクラブで東村山音頭を披露する

>>447 >>449
降車専用に設置しないなら、
4・6番に付けるのは何故？

>>530
それはマジで聞いてるのか?

>>530
お前バカだろ
帰宅ラッシュ時は5, 7番に溢れるほどの人がホームに並んでいるからだろ

>>532
>帰宅ラッシュ時は5, 7番に溢れるほどの人がホームに並んでいる

なら、7番にもホームドア付けないとｗ
4000が土休日に来たときだけ例外で1番発着にすりゃ良いんだからさ。

ってか、せっかく全面リニューアルすんなら、こうしたらどうかね？：

1番：新特急ホーム（完全専用ではなく、西武新宿2番みたいな感じ）
3・4番、5・6番：一般列車用
7番：往路・復路の片方が回送の列車（ラッシュ時の一部＋土休日4000系）

ダイヤ乱れ時に地下直車が池袋来たときは、2・7番のどちらかに突っ込む。

で、現特急ホームは線路・ホームとも潰して商業スペースに転用。

ついでに、東西連絡の歩行者デッキ作るなら、
西武南口をその新設デッキor西武百貨店2F（橋上）に移設して、
各ホームに直接行けるようにすると良い。

7番線途中から分岐する電留線を潰し、
その現電留線を7番の新本線とすれば、
椎名町方の先端部で1・2番と7番との間の幅が広がる。

そんで、5・6番（と2・3番）の線路を7番寄りにずらせば、
各ホーム先端部の幅が広がる。
その広がったスペースを使って、橋上の新南口に上がる階段等を設置すりゃ良い。

これで、終点方の車両への混雑偏りが少しは是正される。

>>534
出来るのならとっくにやっとるだろう
そうすりゃ特急も10両に出来るんだから
しかしそれでは朝夕ラッシュ時の運用を捌ききれないのと池袋の留置線が一本死ぬのでやらんのだろう

もう特急を専用ホームにする必要はないんだっけか？

旧東所沢駅復活させてくれねえかな

埼玉w
埼玉県職員、デリ嬢に自作のお札で支払いして逮捕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1399117950/

埼玉に限らずヴァカはどこにでもいるけどな
おのぼりくんの>>539の出身の田舎だって救いようのないヴァカはいるんじゃないの

72 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 00:57:03.76 ID:vwewhbpi0
西武池袋駅で「日本人はよく並ぶよねぇ〜」
などと言いながら列に割り込むこいつらって何人よ？
http://s-up.info/view/201201/178736.jpg
http://s-up.info/view/201201/178737.jpg
http://s-up.info/view/201201/178738.jpg
http://s-up.info/view/201201/178739.jpg
http://s-up.info/view/201201/178740.jpg
http://s-up.info/view/201201/178741.jpg
http://s-up.info/view/201201/178742.jpg

あの盗撮スレまだあったのか

おっさん盗撮する物好きがいるんだなｗ

>>541
在チョンやろ

西武とは関係ないが、品川〜飯能、秩父、軽井沢へリニアで結びましょう
但し半世紀後。

>>541
ソウルメトロでよく見かける顔だなぁ

池袋にホームドアつけるのはいいんだけど
地下への階段の横なんてホームドア無くても極端に狭いんだが。

>>546
よく？同郷？

　　　544
　　　↓
　　在チョンやろ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（帰ってきやがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前自身が在日だと明言してたのにｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/2はID:/4i4s/IG0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140602/LzRpNHMvSUcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140601/c215MW5TRCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140531/dHhyRHR1bksw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

以前東久留米に平日の朝ホームで喫煙するバカが居たよ

次の日曜は恒例の武蔵丘の西武でんしゃフェスタだな。
去年は元町中華街発の臨時の武蔵丘乗り入れ列車で行ったけど、混みすぎで車両基地に着いてから降車するまで20分くらいかかった。
もう今年は普通に高麗から歩いていくわ。

>>550
ツッコミの蹴りでも入れてやれ

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（帰ってきやがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民は巣に帰れｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/2はID:/4i4s/IG0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140602/LzRpNHMvSUcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140601/c215MW5TRCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140531/dHhyRHR1bksw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

新秋津のＪＲ専用のポスター貼り場に
西武のでんしゃフェスタのポスターが貼ってあったけど、
西武は割増の金払っているのか？

今年の臨時は東急車ｷﾎﾞﾝﾇ

>>555
小手指まで定期列車なんだから6000系だよ
駅のチラシに車種が書いてある

立川さん列車は30000系
帰り1本目は30000系
帰り2本目は6000系
帰り3本目は30000系
（全て予定）

＜往年のレオ戦士対談＞ 工藤公康×伊東勤 「ライオンズブルーは永遠に」
http://number.bunshun.jp/articles/-/820717

秋津は痛い奴大杉

株式会社西武ホールディングスの東証一部上場を記念して、「上場記念！○得1日フリーきっぷ」を限定発売します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/06/04/20140604ticket.pdf

>>556
リンク
http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/densya_festa.html

これによると、今年の撮影は30000系とヒカリエ

伊原監督休養！！

おいおい大丈夫かよ…

田辺監督代行やからな・・・

伊原監督就任時の挨拶
「優勝だけです。優勝します。パ・リーグをけん引していくのがライオンズ。
セ・リーグの盟主である巨人に追いつき、追い越したのがライオンズ。
常にリーグ優勝が宿命づけられている」


伊原監督は間違ってない！
西武ライオンズはパの盟主だ！

伊原監督の魂は受け継がれていく！

野球ネタ禁止のテンプレートを読めない恥ずかしい西武ファン

E331みたいにならないといいね。

伊原監督休養は正直朗報だね。
西武グループにとっても看過できない状態だったのかもしれんし。

仮に球団身売りになったら、狭山線の利用価値はどうなるんだ？

>>566
別に球場ができる前から狭山線は盛業だったが

若人には理解しづらいかもしれんが、狭山不動尊への参拝の需要ってのもあるんだよ。

>>566
ドーム自体は残るし
それに今このタイミングで身売りはないでしょう

>>564
日本語どころかアルファベットロゴ文字と点数の数字しか読めない馬鹿に言うだけ無駄だぞ

西武の名前が各スポーツ紙一面を飾ってるよ
よかったね知名度高まって


ブルーリボン賞受賞ならもっと良かったけど！

武蔵藤沢駅最強説

・トイレは改札内にあり、改札外でもロー
ソンのトイレが使える
・しかし汚い
・交番のトイレは綺麗
・コンビニの店員がブス
・鳩の糞が落ちてくる
・待合室が夏寒く、冬は暑い
・滅多にグモがない
・たまに高校生のセクロスが見れる
・夜のロータリーが雰囲気良し
・公園のベンチの寝心地が最高
・将来特急が止まるかもしれない
・駅前のアイスバーンで激カワJKのパンチラが見れる
・送迎用ロータリー完備!!
・それに伴う交通渋滞もなかなかグレイト!!

西武球場前駅最強伝説

・関東私鉄最大の８番線駅（４面ホーム）
　うち、狭山線６線はオール１０両対応、特急停車可能
・改札から乗車まで階段は一切ない、バリアフリー駅
・池袋、西武新宿、本川越、みなとみらい、新木場への直通電車も発着
・トイレ数も改札内外に豊富

駅別乗降人員
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2014/06/05/2013jyoukou.pdf

富士見台駅〜練馬高野台駅間の高架下にクリニックモールを誘致
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/06/05/20140605clinicmall.pdf

一方

堤義明氏　東京五輪組織委の特別顧問に　５日理事会で決定
http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2014/06/05/kiji/K20140605008303520.html

表からは消えたが長野に続き暗躍　品川再開発が派手になりそうだ

病人と死人の町に、また病院作るのか

>>576
孤独死多そうだな、埼玉の方は

祝　伊原解任でめしがウマイ

新聞紙は休養だけどw 楽天星野みたいに
戻って上のバカを泣かせてやれw

>>573
池袋なんて梅田に比べればめくそ花糞。
向こうは長距離の複々々線もあるし、容量でかいからな。

梅田重曹の3複線が長距離とかｗｗｗ

>>574
池袋多いな。小竹向原と合わせると600000人いるのか。
秩父も増えているけど、埼玉、多摩地域の住宅地の駅が微増。今後も伸びがなさそう。
新宿線の高架事業も必要だけど、池袋線の立体化や駅改良も必要じゃないの？

>>575
品川開発と言えば、束が田町〜品川間に新駅建設の発表したな

ＪＲ東:山手線に新駅…品川?田町間、東京五輪に合わせ
http://mainichi.jp/select/news/20140604k0000m040077000c.html

ＪＲ東日本は３日、２０２０年東京五輪の開幕に合わせ、山手線・京浜東北線の
品川?田町駅間に新駅を開業すると発表した。山手線の新駅は１９７１年の
西日暮里駅以来で、同線の駅数は３０になる。駅名は地名や歴史などを勘案して決めるという。

新駅が建設されるのは、両駅間約２．２キロのほぼ中央で、品川駅から東北に
約９００メートルの地点。約３０ヘクタールの品川車両基地を再編し、両線を
東側に移設することで約１３ヘクタールを再開発に振り向ける。

将来的には羽田空港の乗り入れ線の接続や中央リニア新幹線が発着する
品川駅との連絡通路なども検討する。

>>580
梅田は目くそって意味か？
日本語知らない馬鹿ん細塵氏ねよ

>>574
増加率Top5はこんな具合かな？
�@.小竹向原(113)
�A新桜台(111)
�B西武立川(108)
�C横瀬(105)
�C石神井公園(105)

横瀬が栄え芦ヶ久保は滅びる

>>585
おかま言葉が主流のトンキンが言うなｗ

>>588
涙拭けよwww

普通は池袋へ出る路線より新宿へ出る路線の方が人気なのに
西武の場合は明らかに新宿線より池袋線の方が勢いあるね
駅勢圏の被るところで乗降人員の増加数を比べてみると一目瞭然！
新宿線の駅は増えてると言ったってだいたい横ばいなのに
池袋線の駅は1000人以上増えてる

�@練馬区内

池袋線
8、大泉学園　　　82,786人→84,006人☆☆
11、石神井公園　71,041人→74,212人☆☆
新宿線
21、上石神井　　 43,091人→43,643人☆☆

�A西東京市内

池袋線
13、ひばりヶ丘　　67,456人→68,930人☆☆
14、保谷　　　　　 56,684人→58,280人☆☆
新宿線
10、田無　　　　　 74,148人→74,315人☆☆

�B所沢市郊外

池袋線
19、小手指　　　　47,336人→48,338人☆☆
新宿線
15、新所沢　　　　55,628人→55,870人☆☆

そもそも池袋に本社があった会社だしな

ここ数日終電後の時間にでかい音立ててゆっくり走行する電車？の音が聞こえるから
覗いてみたら1〜2車両分くらいの長さの貨物車っぽいものがゆっくり走ってた
人がライト持って先導してて、降りてない踏切走ってったんだがなんだったんだろ
線路沿いに住んでるからここ数日うるさくて目が覚めるんだよな…

このスレに目を通すような人間のレスとは思えんのだが……。保線作業でしょ。

>>591
今も登記上は池袋だし…

>>593
すまんこれ聞きたくて初めて目を通したんだがコピペで荒れてて見逃したみたいだ
保線作業の知らせはポストに入ってたんだが日にちが違ったんで別のモンだと思ってたわ

>>589
福島バカにすんな！人口減ってるけど良い街だから！

>>592
エンジン音がうるさいよね。結構保全員のしゃべり声もうるさかったりする。

>>597
重機が煩いから作業員同士の会話も煩くなるのがデフォ

決して喧嘩している訳じゃないよ

新私鉄駅別乗降客数順位400
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm

駅別乗降人員(2012年度)
　
1　東急渋谷　 1,092,861
2　京王新宿　　 730,849　（2013年度）
3　阪急梅田　　 524,578　
4　小田急新宿　483,150
5　西武池袋　　 479,467
6　東武池袋　　 471,900
7　北千住 　　　 435,017
8　相鉄横浜　　 421,165
9　京王渋谷　　 336,957 （2013年度）
10 東急横浜　　335,988
11 京急横浜　　305,879
12 高田馬場　　292,612
13 小田急町田 291,678
14 名鉄名古屋 268,104
15 京急品川　　253,919

京王ってやたら多いよな。地下直も合わさってるからか。

>>600
そう、新線新宿の通過人員も含まれている
もともと京王は多摩センターの輸送を担っているから、人数は多い

あと、東急渋谷は東横線と田都線の（通過人員の）合計

池袋の西武と東武は逆転したと思ってたけど、まだ僅差で西武の方が多いのか
15位内で14駅までもが起終点ターミナルなのに（北千住・高田馬場・品川は実質起点みたいもなの）、
中間駅でただひとり気を吐く町田なにげに侮り難し

町田はもう一つ私鉄線でもあったら小田急の取り分減ってるんじゃね？
東上における川越と同じ

>>599
これ見ると西武意外と健闘してる気がする。

西武池袋線＞京王線＞西武新宿線＞東武東上線

>>587
あしがくぼスケートリンクがなくなったからね。

駅別乗降人員 （人/日）

西武　2013年度
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2014/06/05/2013jyoukou.pdf
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/index.html

京王 2013年度
http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/
http://www.keio.co.jp/company/corporate/summary/corporate_manual/pdf/2013/2013_p020.pdf

東急 2012年度
http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/

小田急 2012年度
http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/

東武　2012年度
http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/

>>606
手すりないから怖かった

>>599
西武池袋が暫定３位に浮上！

私鉄駅別乗降人員 (2012年度)

1　東急渋谷　 1,092,861
2　京王新宿　　 730,849　（2013年度）
3　阪急梅田　　 524,578　
4　西武池袋　　 484,446　（2013年度）
5　小田急新宿　483,150
6　東武池袋　　 471,900
7　北千住 　　　 435,017
8　相鉄横浜　　 421,165
9　京王渋谷　　 336,957 （2013年度）
10 東急横浜　　335,988
11 京急横浜　　305,879
12 高田馬場　　292,612
13 小田急町田 291,678
14 名鉄名古屋 268,104
15 京急品川　　253,919

>>609
訂正：暫定４位

日曜の武蔵丘イベントどうなるんだろうな？　
今日も結構な雨降ってるし明日も大雨みたいだし　

場合によってば秩父線とまる可能性もありそうだし　

>>611
雨も心配だけど今年は宮沢湖の駐車場バス無いんだよね。
絶対車で来る人いるから、揉めそう。

>>611
台風が接近する中開催したこともあったし、高麗までの区間で雨量規制が掛からなければ大丈夫でしょ

>>600
京王、阪急は2線以上。

私鉄御三家は昔から小田急新宿、西武池袋、東武池袋

>>612
>>613
むしろ高麗までは運転すると思われ。
今も　今後の運転状況によっては一部区間で運休　と放送してたから、高麗から先を止めたいのかも。

新宿線には未来はないんだから
池袋線に集中投資しろや！
今更新宿線の高架化や地下化などする必要ないわ

池袋線はもう投資するところが無い。
どの駅も改良済んでるし。
池袋のリニューアルがせいぜい最後。

だから、消去法で次は新宿線系統の改良。
沼袋や東村山の立体化は、道路事情改善もあるが、
西武自身の将来像実現のためも大きい。
すなわち、沼袋は東西線直通、東村山は国分寺〜本川越の幹線化や
拝島〜池袋・地下直の実現のため。

日本のヨハネストンキン

>>616
今の君には信じられないだろうが後に近江と西武の立場が逆転するよ

まさかの入間市以西運転見合わせとな
元加治〜飯能間で線路陥没とかいうTwitter情報もあるけれど真相はいかに？


日曜日も怪しくなってきたな

災害なのにTwitterでは入間市行きが見れるとか喜んでる奴が多いこと

台風が来るとわくわくしたりする小学生みたいなアレか

/　,.､ ,.､田んぼ/ /　　/,.､ ,.､　/ 　　/　,.､ ,.､用水路見てくる
　 ∠二二､ヽ　の /　 ∠二二､ヽ　/ /∠二二､ヽ　/
　（（ ´･ω･｀））　/　（（ ´･ω･｀））　 /（（ ´･ω･｀））　/ ﾋﾞｭｰ
　/　~~ ：~~~〈　/　/ちょっと堤防　//　~~ ：~~~〈　　//
ノ　　　：　_,,..ゝ/＼/＼/＼/＼/＼/ノ　　　：　_,,..ゝ　/
　 （,,..,）二i_,　/ 　台　　　　風　　/　 （,,..,）二i_　　/
────＜　　　　　 の　　　　_＞────
,.､ ,.､ 畑が/　　予　　　　感！/　　,.､ ,.､/　　　/
二二､ヽ　/＼/＼/＼/＼/＼// ∠二二､ヽ/水門が
･ω･｀））/　/（（ ´･ω･｀））　/　（（ ´･ω･｀））　//
：~~~〈　/ 屋　/　~~ ：~~~〈//　 /　~~ ：~~~〈　/　
：　_,,.. /　根ノ　　　：　_,,.ゝ/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　/
..,）二i/　 を　 （,,..,）二i_　/　/　 （,,..,）二i_,　/　/

こっち（西日本）は雨降ってないんだけど、今夜の雨は日頃の行いが悪いカントン人への天罰もしくは神様の涙だな

■不可解な体験・謎な話シリーズpart7「練馬のアパート」ゆっくり朗読■心霊・怪談・都市伝説 http://www.youtube.com/watch?v=6S9XtyWTuLY

昨日の下り終電が元加治駅で運転中止だから、元加治〜飯能で何かあったね。
飯能〜西武秩父は雨量規制かね。

武蔵丘から電車出せないから結構影響が出そう。

入間市〜西武秩父間は大雨洪水警報で運転休止だね。
入間川や名栗川も増水し始めました。

入間川が氾濫注意水位に達したみたいだしこの影響じゃない？

車両不足で間引き運転なんて情けないな。
保谷車両基地を復活させて下さいな。
保谷に半地下二段式の電留置線を待望します。

>>628
それも多分にあるけど、昨夜の終電車は入間川を越えたところで運転見合わせになっているから見合わせ理由は入間川だけではない

入間市行撮りに行く撮り鉄いそうだな。そういう輩見かけたら簀巻きにして入間川に流してやれ 重石は三脚で

入間市から運休。車庫はその先飯能じゃ、車両不足で間引きも仕方あるまい。
土曜でよかったよ。

天気予報では、この先雨は小降りになるらしいね
辛うじて明日は行けるか

明日の武蔵丘、大丈夫か？

せめてもの救いは、航空祭のための入間市行きの幕があることと仏子の中線のおかげで普段はない入間市行きを比較的容易に設定できることだな。これがないと入間市〜小手指間も運休になる。
特急は入間市行きの幕がないせいか、池袋〜所沢のみの運転ぽいけど。

池袋線の入間市駅で運転分離は止むを得ないね。
飯能駅以北の池袋〜秩父線は論外です。元々災害に弱い西武秩父線です。

仏子まで運転しる！

by 武士の住民

>>631
通報対象的な文章

試運転出てるから、もうすぐ復旧だと思う

4108準急池袋から再開の模様

ウヤは飯能・西武秩父に変更
の模様

>>640
おま…東急車かと思ったじゃねーかw

内部の人間による書き込みが多いな

秩父線試運転、飯能＞＞吾野　開始、速度15
西武秩父＞＞正丸も試運転開始

の模様

明日まで降り続けるわけだし、安全確保できないから
武蔵丘のイベントは中止だな

つか、ヤフーに西武線運転見合わせとかあると無駄にスゲーって思う

秩父線、たった今から運転再開

の模様

明日のイベントさ、順延か中止でもやむなしと思われ……

都内は小降りになってきたな。
明日はもうだいじょうぶだ。

開催してほしいがこの状況だし早目に中止または延期の決断したがいいのではないか
明日晴れたとしても　　屋根付きの場所が多いとしても会場が山の近くだし

土砂災害は晴れてから数日間は警戒しないといけないし
事故でも起きたら他のイベントの開催すらも危ぶまれることになってしまうし　

>>650
電車ルートは法面の整備で安全性は向上している
問題はバスルート

>>650
それなら雨上がり後数日間は秩父線の運行を止めた方がいいのでは？

サーベラスの言う通り西武秩父線を早急に廃止を視野に入れてほしい。
秩父線の維持管理費用が足かせです。

>>581
３複線と逝ったら赤羽大宮だろボケ

>>650
アホか

>>650
お前あそこが山の近くっていう地理的な情報しか知らないだろ

>>635
＞特急は入間市行きの幕がないせいか、池袋〜所沢のみの運転ぽいけど。

幕のせいではないだろ。むしろ折り返し設備の問題。仏子の中線だけでは、非優等列車だけで手一杯。

>>650
土砂がドシャっと（AAry

>>650
明日の天気は9時過ぎから上がるらしい

ジョルダンライブに既定値と投稿してる、おバカさんがいるけど規制値だからね

覚え違いやタイポでバカならみんなバカだな

今朝の入間市行きだけど、飯能か仏子まで回送してたんじゃないの？

１７：１０頃の急行が２０分以上遅れてて混んでたから、そのあとの準急にしたんだけど、所沢で接続する特急が遅れてて、１０分以上待たされた。
所沢では、３つあるホームが同時に別々の放送をするものだから、全然聞き取れない状態。

午後の徐行の理由だけど、高麗の雨量計が規制値に達したかららしいけど、それで池袋線全線で徐行するのは、おかしくね？

池袋では整列乗車をさせてないし、これだからいつまでたっても西武はダメなんだよ!!

>>662
はいはい

なめてんのかばーろー

肉の子？

ようやく地下鉄線との直通再開

>>666
それにしても時間かかったね。
西武ってあんまり遅延しないのになあ

>>667
流石にラッシュ時はよく遅延するけどね
ただ最近池袋線では人身事故とかは起きてないな

西武ライオンズ酷過ぎだろ…
巨人相手に何たるザマだ！！

>>669
わざわざ禁止事項を破るお前も酷いザマ

西武の朝ラッシュ時の上りって練馬過ぎたとたんに徐行運転になるけどあれがデフォなの？

池袋地下改札工事見たが、窓口が西武側にできるみたいだな

>>671

練馬⇔池袋は並行ダイヤだから

>>662
入間川橋梁が渡れなくて運休していたのに、どうやって飯能や仏子まで回送するんだ？

>>672
あれ暫定じゃないの？

で、明日の武蔵丘イベントは？

>>669
はぁ？今日は岸の好投とおかわり、栗山の一発で勝っただろ

それより、エース岸が肩の違和感で降板したのが気になる
岸が離脱したが、もう勝てる投手が居なくなるorz

>>671
むしろラッシュ時の石神井〜練馬が速すぎて複々線効果絶大すぎる

>>668
＞ただ最近池袋線では人身事故とかは起きてないな
言っちゃったね？逝っちゃったね？立ててしまったね呪いのフラグをｗｗｗ

朝の京王線は池袋線よりもはるかに多い本数を複線で裁いてるんだから遅いのも仕方ない

あんな団子運転毎日されて乗客はイラつかないのか気になる
明大前から自転車のった方が早いのでは

こんな雨なのにホントに今日やるの？

中止来やがれw

>684
それはコマル
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/06/04/20140604ticket.pdf

まあ雨天決行だもんな
中止のお知らせも無いし、あるんだろ

今日の武蔵丘は醜い光景が繰り広げられるんだろうな

誰か9:00になったら電凸してくれ。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/densya_festa.html

>>687
毎年のことです

連レス済まない

>>688
9時前でも、元町・中華街8時19分発の列車が飯能行きだったら開催決定
誰か東横からの報告プリーズ

9時です！

昨日付で埼玉新聞が出してるしやるだろ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/07/10.html

ヒカリエではないようだね

埼玉は雨止まないみたいだし行くのやめた

現地からのカキコないな　(・ε・)

今はリアルタイムはほぼTwitterっしょ
ヒカリエは展示なし中華街からの会場直通6000はHM等無し
写真組は惨敗？

立川真司列車、もう発射した？

スーパーベルズか来てくれたらなァ・・・もう来ないし

メトロ7000の準急飯能乗車ちゅうなう。
向かいの席の池沼がヘッドフォンなしでワンセグか動画か何か見ててウルサイ　(>_<)

注意しろや

飯能南口のシャトルバス乗場、大行列、１０〜１５分間隔とのこと。
北口発着の頃は頻発していて、ほとんど待たなくて乗れたのになぁ。
前に並んでいる中年の池沼息子連れた老夫婦がやたら大声で喋るので、ウルサイ　(>_<)

>700
刺されたらお前が責任取ってくれるのか？

来たよ。雨も止んでるし盛況

立川真司ライブ見て、高麗鍋(今市)食って、１４時のお帰り電車なう。
行きのシャトルバス結局３０分待ちで、その間に列倍以上に伸びてた。

今年は貢献の販売がなかったのが残念だった

一日乗車券よぉ、西武秩父と本川越ででも販売すりゃいいのにさ……

>705
１１時半に会場着いた時には、会場先行分既に売切れ　('A`)

色々と残念なイベントになっちゃったみたいだな。出撃見送って正解だったか。

常識外れの複数セット買ってったKY野郎とかいないん？

>>704
硬券だった

>>708
西武が公式に「お一人さま5セットまで」とか謳ってるしなー。KYなのは西武だと思うわ。そんな売り方して、足りるわけないだろ。発売数増やす気がないなら「一人2セット」が上限だな。

西武鉄道「売れ残りが出るより早く売り払ってしまった方がいい」

>>711
売れ残るような商品かよ、ってことだな。それが分かっていない時点で、売る側がKYなわけだが。

家電じゃあるまいし、数売ったところで大損するような性格の商品でもなし。

行こうかと思って、シフトをいじって休みにしといたけど
701さんの「池沼と飼い主が居た」ってカキコみて行くの止めちゃった。

ヒカリエじゃなかったけど、普通に東急車両との撮影会あった
昼頃は雨止んで、例年通り盛り上がった
家族連れには充実した内容だったよ

うん。大きなお友達には不満だったろうけど、“本来のターゲット層”は十分に楽しんだと思う。

子供たち、晴れてたらあの大きな広場で弁当食べたり遊べたのにね。天気が残念だった

武蔵丘行って来た。
東武がレプらしいサボを持って来てたけど、横に置いてあって値段も付いていなかった。
京急のレプの種別板買おうと思ったんだけど、種別板自体がなかった。
小田急のガラポンは結光徳だった。

>>710
俺は路線バスを使った。
>>713
毎度の事とは言え、それが正解

>>717
レスアンカーは正確に。

>>717
私は行きは臨時電車帰りはタクシーで帰った

大きいお友達ばっか盛り上がっても本末転倒なわけで……

>>717 タクシー列も結構並んでたな
飯能まで２-３千円ぐらいするのかな　当方は臨電で帰ったが

日高市原住民だけど路線バスあるいは徒歩で高麗駅が正解だと思う。会場からのバス、混みすぎでいかにもキツそうだった

職員の人達のお見送りが嬉しくて帰りはいつも臨電。
今回は滞在時間短かったから、中では飲まず食わず。
今中学生の息子が軽々抱っこできた頃だから十年ぐらい前だろうか
（工場内での移動に不便だからベビカは持参せず）
プリンスホテルのレストランの屋台で売ってた牛丼が安くておいしかったが、
それ以来見てないな。今回は天候の関係でテーブルがなかなか開かなかった様子だし。
所沢で途中下車して再開した狭山そば行こうかなとも思ったけど、池袋直行。
地下1階スナックインは「麺茹で釜復活」どころか「閉店」！
西武百貨店の９階中屋上の讃岐＆武蔵野うどん屋へ行き、
「孤独の久留米」原作で五郎ちゃんが頼んでたのと同じ「おろしうどん」食ってきた。

>>721
最短経路で行くと1270円
ちなみに私は1540円だった

ヒカリエ号はたった1編成しかないから大事にしろよ。
東急は10両はたった9編成しかない。
メトロ7102Fも事故ったしなあ。

どことは言わないけど雪で数少ないY500をお釈迦にした会社があったような

>>725
その7102Fは修理完了して、通常通り運転再開されとるで

武蔵が丘のイベントは遠すぎて僕は行かれませんでした。
西武鉄道運賃収入だけでホクホクですが、
会場が不便過ぎます。昔の横瀬よりは近いですが、
保谷駅の電留線北側を整頓して会場を作って欲しいね。
保谷は車庫の機能から留置線になり配線を改良すれば可能です。

>>728
文句ブータレのお前が来ない方が、こちらとしても楽しめるから一生来なくていいよ

てゆーか、今でも横瀬で開催してるし。

>>730
横瀬は、二月のの大雪で機関庫の屋根が半分ほど崩落して
庫自体も半分は歪んでる。

今年以降は、どうなるのかな？
（毎年、楽しみにしてるけど）

>>728
>西武鉄道運賃収入だけでホクホクですが、

お前は阿呆か？
西武はこれが目的だろうが
別にボランティアじゃないんだから

運賃収入でホクホクと言えば、３０年前の西武ライオンズですね。
今の西武球団はすっかり西武鉄道のお荷物になりました。
球団を静岡や新潟の企業に売却出来れば、新型車両が沢山製造出来ます。
何でサーベラスに逆らって迄所沢に球団残留させる意味は御座いません。

30年前て、広岡監督の時代やろ
当時の下山口は急行通過だったり、各停すら通過列車もあったとか

何か西武以外の糞沿線に住んでる糞が変なこと言ってる

首都圏直下型地震に遭遇したら西武武蔵丘車両基地は崩壊しますよ。
所沢車両工場を残せなかった付が回って来ます。
僕は保谷に在住ですが、サーベラスの参考意見も一理あります。
高麗駅以北の路線を廃止してでも池袋〜所沢間を複々線にした方が有りがたい。

>>736
早く死んでくれ偏差値20
首都直下の時の埼玉予想は震度5弱、東日本大震災の時と同程度

今は西武鉄道に野球球団残すメリットは有りません。
私鉄系では阪神タイガースだけ黒字ですが球場立地やファンが多い、
西武鉄道沿線住民には現在は野球は根付かないし赤字のお荷物で御座います。

>>737
入間側沿線は７直撃

東京都の沿線住民に西武秩父線を存続するメリットは何ですか！？．
西武鉄道と秩父鉄道との直通運転も二往復に減便のまま、
西武鉄道で西武秩父駅に行っても路線バスは高価だから観光客の集客力はまばらです。
小田急や東武鉄道と比較しても観光・景勝地や宿屋も貧弱です。

何を稼業にしてるんだ連投ヤローは？
相当の暇人ですね

飯能、日高はとりわけ地盤が丈夫で、東日本大震災の時は震度4だった

屁理屈は要らないから人家が疎らな西武秩父線を廃止せよ。

いったいどの部分が屁理屈なんだか教えてくれ
西武秩父線よりお前の人生を廃止した方が人類社会への貢献度は大だぞ

ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398640034/728
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398640034/736

保谷から反応までが遠すぎるて・・・

>>744に胴衣

つか、楽して武蔵丘に行きたいなら飯能に引っ越せばいいじゃん
過疎地域に行けば立派だって崇められるぞ

西武秩父線を廃止して東京メトロ直通に優等電車を投入した方が西東京市のユーザーは有り難い。
メトロレッドアローで横浜方面から飯能駅迄の区間を有料特急を走らせる方が現実的です

地下鉄直通の特急車両は３編成位作れば結構だね。
土曜休日に横浜や新木場方面に運行してほしい。

このid真っ赤なのは置いといて
新木場行きの直通が各駅停車だけというのはいただけないかなあ
快速の小手指止まりなんかでいいからもう少し何とかしてほしいわ
メトロレッドアローは小田急見る限り要らない、秩父線廃止しても西武線ダイヤはたいして変わらない

岸が故障って完全に終わったな

西武・岸　右肩違和感で抹消へ　７日の巨人戦で緊急降板
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140609-00000003-spnannex-base

大笑1は昨日の武蔵丘イベント輸送後、そのまま普通の運用についてたな

>>752
小1630-所1635(回送
所1645-球1655(各5363
球1703-池1742(準4356
池1750-飯1839(急2161
飯1846-池1932(急2174
池1940-飯2029(急2175
飯2042-池2132(急2182
池2140-小2215(準4207
小22xx-所22xx(回送
所2239-池2309(準4324
池2320-飯0013(準4149
飯00xx-丘00xx(回送

>>740
この際、本社を所沢から秩父へ移転しろｗ

横瀬〜お花畑(秩父)間は秩父鉄道か第三セクターに移管して、
高麗駅〜西武秩父間は路線バスに転換して、西武秩父線はバス代行輸送で結構だね。

頭がお花畑なやつに断言されてもな

>>737
おまえだって下落合だか馬場の富士山大学？とかいうDQN大卒だろ？ｗ

３０００系が残り２編成になったそうな
８両固定だから支線にも使えないし、地方にも売れないし、２０００よりお荷物だな

武蔵藤沢駅って最強だよね

>>758
一応、6両化して支線で動いているやつもいるけどな。

>>760
スマソ、それは知らなかった

西武秩父線を速やかに廃線すれば『ＭＲＡ』の新型車両が作れます。
西武鉄道の株主総会の議題に上げて下さいな。

キチガイが湧いてるね

抽出 ID:8Hw9hVC80 (8回)

61 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 06:44:05.76 ID:8Hw9hVC80 [1/8]
ＴＪライナーを快速急行に統一してほしいな。池袋発は快速と各駅停車の普通パターンダイヤ、
次期ダイヤ改正からの東京メトロ直通も急行と普通電車の交互運転なら納得します。

63 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 08:46:45.65 ID:8Hw9hVC80 [2/8]
>>70
他社のライナー券はインターネット予約が可能で、スマートホンやらパソコンで
午前７時から事前予約が可能で並ぶのは東武鉄道だけかな。

67 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 10:01:34.54 ID:8Hw9hVC80 [3/8]
スペーシアみたいな車両で全車転換クロスシート車で２編成で良いから作って欲しい。
東京メトロ直通は非対応で結構ですから宜しく哀愁。

69 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 11:05:23.33 ID:8Hw9hVC80 [4/8]
東上線沿線の乗客は今すぐに有料特急の誕生を待っています。
転換クロスシート車を熱望します。

81 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 13:33:30.75 ID:8Hw9hVC80 [5/8]
西武の小江戸に対抗して特急は必要です。別に西武に対抗しない事は重々承知ですが、
越生や寄居に観光施設やアウトレットモールやら、Ｓ,Ｃ.を誘致すれば可能です。

85 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 14:38:55.80 ID:8Hw9hVC80 [6/8]
だから森林公園駅以北は間引き運転ですか！？．

91 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 17:18:09.28 ID:8Hw9hVC80 [7/8]
首都圏の本線で今は優等電車に定期『特急』設定が無いのが、
東武東上線になりました。

94 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/06/09(月) 18:38:54.46 ID:8Hw9hVC80 [8/8]
快速と急行はそもそも成増と和光市を連続停車する必要は有りません。

みんな新型レッドアローの新車が不要みたいだね。

ID:8Hw9hVC80
ttp://hissi.org/read.php/rail/20140609/OEh3OWhWQzgw.html

もはやキチガイレベル
平日の真昼間からこんな感じなんて

あっ・・・（察し）

50代無職ってところか

俺は30代だと思う

じゃ間をとって四十代で

大雨のため吾野以降運行中止、と車内アナウンス

昨日、子どもを連れて電車フェスタに行ったけど、やっぱり目新しいものってないな。
それでも子どもは喜んでいるから連れて行っているけど。

帰りのバスに乗るとき乗り場にいた社員さん（西武バスの人？）がとてもやさしかったのが印象的だった。
子ども一人ひとりに「ばいばい」って手を振ったり、笑顔でハイタッチしてくれたり、バスが出るときにずっと手を振ってくれていた。
マイクパフォーマンスも「本日は雨の中、西武電車フェスタご来場ありがとうございました。お家に帰るまでが西武電車フェスタです。皆様どうぞお気をつけてお出かけください」と面白くて、バス待ちの間も楽しく待てた。

>>770
そうか、多摩地区も雷雨が激しいけど

>>771
頭悪いお父さんだな（笑）

吾野〜芦ヶ久保間　運転見合わせ

>>771
そういう細かい配慮が行き届いているのは西武らしいよね
今では恒例になっているけれど、南入曽の復路の臨電のお見送りも嬉しくあり“また来てみたい”って思えるんだよね

吾野以西終日運休
秩父線社畜終了のお知らせ

>>771
あの乗り場の人は「お母さん方は早くお家に帰ってご飯を用意しなければならないかと思います。一人でも多くのお客様が早くお帰りいただけますようお詰め合わせの上ご乗車ください」みたいなことも言っていた。
たぶん西武鉄道の古い制服だったから西武バスの社員なんだと思うけど、あんなこと言う社員が西武にもいるんだな。

秩父に帰れないやん……
代行もないんだろ？

吾野までは動かしても大丈夫なのか

>>771
先週、池袋で特急改札口が開くのを待ってる最中に
近くで見てた（同じように待ってた？）親子連れにレッドアローの運転士が近づいていって
お子様に何かプレゼントしてるのを見たな

西武は

西武　１６安打で田辺代行２勝目　おかわり３戦連発　交流戦７本目
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140609-00000144-spnannex-base

>>776
そんな距離通勤するぐらいなら職場の近くに引っ越したら？
人生なんてあっというまなんだし有効に時間使おうぜ

飯能や所沢かもしれんぞ

夜間と閑散期は高麗駅〜西武秩父駅間は運転分離して９０分間隔で良いじゃないか

東京都への回帰が秩父や武州にも始まりましたね。
定年退職後に飯能市以北に居住しても高齢者には仕事も溜り場も御座いません。
家屋を処分して首都圏に帰ろう！！　有効な時間は残り僅か有効に使いましょうよ。

>>785
なんでわざわざいままでずっと生まれ育った所を離れないといけないの？
都内に引っ越すと生活保護たんまりくれるの？

昨日の連投無職でしょ。無視がいいよ

連投野郎は人生の無駄遣いしてるよねw

本日の連投さん
ID:oC71y/Cs0 で御座いますｗ

埼玉県民には【東京都シルバーパス】が有りません。
県境の都民は路線バスは全運賃からの差額で乗れます。

>>785
西東京市民ふぜいが東京都民面すんなよｗ
旧保谷市域なんて正真正銘の埼玉だったじゃねえか
首都圏に移ろうもなにも吾野も秩父も首都圏なんだが？

>>786
それが首都圏に生まれ育った者の普通の考え方
必要とあれば簡単に都内に出れる環境なんだがら、上京する必要皆無だもんな
つまり連投基地害は首都圏外からの流民なんだろうね
華の都大東京（笑）　西東京市なのに華の都大東京（爆笑）

駅別乗降人員

　　　　　　　　2013年　2012年　2011年　2010年　　2009年

下山口 　 　 　 8,423 　 8,517　　 8,632 　　8,668 　　8,902
西武球場前　10,669 　10,480　　 9,356 　　8,723　 　8,565

遊園地西　　　　781 　　 898　　　 950 　 　 781 　　　763
西武遊園地 　2,696 　 3,049　 　3,079 　　3,000 　　

抽出 ID:+mYUmpLH0 (2回)

114 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/06/10(火) 12:05:02.08 ID:+mYUmpLH0 [1/2]
>>104
実情はどうあれ、まず優遇されるべきは立地する自治体と同じ名を持った駅
すなわち鶴ヶ島・坂戸・東松山…まあそのあたり
若葉なんてのは境界線上で近隣の公団団地（当時）の名を取った出自からしていい加減な駅
それがどうも最近調子に乗っている、あのしょっぱいショッピングモール程度しか自慢の種がないくせに

119 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/06/10(火) 13:02:43.29 ID:+mYUmpLH0 [2/2]
板橋区民ふぜいが東京都民面すんなよｗ
元々江戸市中に含まれない寒村だったくせに
現在だって基本的に辺境の貧民窟でしかない、つまり昔から立ち位置はまったく変わらない
そりゃ練馬だって嫌気がさして分区するわな、練馬だって大したもんじゃないが、板橋はそのさらに下ｗ
華の都大東京（笑）　板橋区なのに華の都大東京（爆笑）

>>764
かんとうを首都圏というが、天皇陛下は京都から東京へ遷都宣言したの？
>>777
運転手とかではなく管理職かな？

>>790
ダウト
県境からの運賃が必要

>>792
西武球場前が増加を続けて１万人を超えているのが意外だった
桃黒の影響かｗ

東村山市や清瀬市が東京都内だから、飯能市の山猿より福祉の面では、
秋津駅ユーザーの方が老後は恵まれています。
高麗駅以北のユーザーは土地家屋の資産価値は下がるし、不動産の売却は不可能になり、
定年後はどうやってお暮しですか、東京都民は陰ながら心配しております。

>>791
首都圏w

西武沿線が震災で更地になりますように

>>799
死ね
つかそれやったら他の私鉄沿線もほぼそうなるしw

西武線って冷房が弱いよね
練馬過ぎても暑い

朝夕に池袋口で3ドア走らせるなよ。マジで頼む。

>>802
同意
ただでさえ朝ヤバい練馬が余計にカオスになるんだよな

>>800
関西なら影響はないからへーきへーき
http://hissi.org/read.php/rail/20140610/UE03RDBvZGEw.html

>>804
関西人がここに来るのか
近鉄と阪急と京阪くらいしかないんだろ、あっちは
寂れてるぅ〜

>>802
30000系増備までお待ち下さいw

保谷とか西武がなかったらどこにも行けないただの養分じゃねえか身の程をわきまえろ小人
おとなしく秩父線民の食い物にされてろよ

>>805
首都圏や西日本を守るために君が育った東北を切り捨てるのは国家戦略の常識らしいよｗ
第2回都市伝説サミット「社会タブー編」前半 http://www.youtube.com/watch?v=rc57v840kwU

>>800
おまえは病気に苦しみながら長生きしろｗ
>>803
大丈夫あと2年ぐらいで自称首都圏（笑）の人口減るから

>>809
震災で病気になるのか？
鬱ならもう何回も経験したぜ（ｷﾘｯ

>>810
東久留米の友人が日本のルーツは小山台遺跡だと主張して聞かない奴がいるけどこれって事実なの？

>>811
いや、俺に聞かれても何とも言えん…

>>759
知障が少なくとも３人いる

１　駅横のローソンに毎朝来る赤いリュックの知障　２０代　ショルダーバッグを斜めにかけてる上からリュックを背負っている　毎日同じ服装
　　毎日来るけど何も買わない　知障率８０％

２　駅から西の方向に歩いて行く黒いリュックの知障　３０代　定期入れを持ったまま歩き、横断歩道ではその定期入れを水戸黄門の印籠の様に出して渡る
　　やはり毎日同じ服装　知障率９０％

３　西武グリーンヒル１７時過ぎのバスに乗る黒いリュックの２０代の知障　運転席直後の席に座り、広げた右手を顔の横に出したままの姿勢でずっと座ってる。
　　こいつも毎日同じ服装　知障率９８％

西武の池沼率は高すぎ
沿線に施設がたくさんあるからなんだろうけど

>>801
弱冷房車両に乗ってるだけだろうが

秩父線は普通列車が30分に一本だから不便だよなぁ。
運賃高いし、同じ池袋からなら東上で川越観光に行くわな。

平日昼間時の特急ﾚｯﾄﾞｱﾛｰは本数が過剰です。
上りの場合一本前の普通電車で飯能駅で乗継が可能です。

>>813-814
そうやって、おもしろ半分にあげつらってるけど
自分の甥っ子や姪っ子にそういう知的障害が現れる可能性がゼロだとか思ってんの？
もしかしたら20年後自分の子供にでてくる可能性すらあるって言うのに。

ちなみに死亡事故をおこしたヤツって、その直前まで自分が当事者になんか
なるわけないって思ってるんだってよ。

そもそも俺らに子供を産み育てる未来があるわけねーだろ
頭悪い事言ってんなよ

独身の乗り鉄に明日は無い！！　少子高齢化で西武秩父線は無用の長物。

そこは障害が顕れる確率より、子育てにたどり付く確率の方が
きつそうなことを見越して甥っ子姪っ子を先出してその上で
もしかしたら。ってあえて濁してやったのに駄目を押しやがって・・・。

>>816
川越と秩父はまた全然違うでしょ
そもそも川越なんて本来は観光地でもなんでもないのに
無理やり埼玉の観光地にさせてるだけ

いつものアスペ君
816 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/06/11(水) 08:04:10.12 ID:5NQd/mQV0
秩父線は普通列車が30分に一本だから不便だよなぁ。
運賃高いし、同じ池袋からなら東上で川越観光に行くわな。

NGしてるのにわざわざ貼るのやめてくれない？

つぎの100年に向けて、池袋駅のリニューアル工事を行います。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/06/11/20140611ikebukuro.pdf

ほぼ機能は変わらなくても61億か。

特急ホームの集改札を集約に注目しています。
特急降車専用出口は無駄です。改札口は同じに直して欲しい。
他の私鉄は一体の同じ改札口です。

次の１００年とか・・・・・

100年後には西武鉄道は存在していないかもね
JR池袋線とかw

東上がトラック特攻で架線断絶事故

東京メトロは和光市止まりかな??
東上線の事故で東京メトロ直通電車に影響有り〜〜．

ダイヤ影響どう 今日は東横といい‥

池袋線清瀬発着列車の黄色い電車遭遇率はどのぐらい？
今は新2000と9000だけかな？

>>832
練馬で客トラブルがあった模様で、
下りがノロノロ運転中
池袋1900発の特急が大泉学園通過に18分かかっている

>>1
NGワード早くも出ました。｢西武秩父線廃止｣

>>827
朝は結構混むから、入口側からも出られる様にして欲しいぞ。
あと定期の券売機でＪＣＢも使える様にして欲しい。

>>816
秩父鉄道の羽生〜寄居あたりは混雑してるのに、、
西武秩父廃止厨は熊谷か寄居から乗れ。

>>836
JCBは手数料高いから不要

カードでなくてもカード会社のギフトカードで支払えるようにしてほしい
>>829
近江鉄道の埼玉支社になるよ

天皇・帝の実子の本物。外見〜遺伝子DNAで確認済。ニセモノと間違えられていたので、女がランク下のばかり入っている。現金が少ないので、寄付金を募集中。
女と先に性行為をすると、性行為をした男は必ず処罰されて、殺されたりしている。
当然だが、愛新覚羅家、李王家、徳川家、天皇陛下よりも偉い。三清であるので。愛新覚羅はロシアや中国に依頼して軍隊を呼べない。
「子供は二人まで」の女は全員、皇帝へのプレゼントの女。約束、〜の人の子供を産め！は全部、皇帝の子の量産用だが、95%騙されている。
曹洞宗、浄土宗、浄土真宗、創価学会が「日本人ではなくて雑種だったから」と勝手に他の男に渡していて、その結果、女が汚れていたら一人に付き、主犯・実行犯が処罰され〜絶命する。
Chinaが日本に送った「子供は二人まで」のペットPet女を相手に渡さないで預かったまま盗んで使っているのが多く居て、盗んだ人は裏切り者になっている。
世界的に偉い人が、日本に一人だけ在住しているが、その人向けの女と性行為をすると、Hで死亡〜変死する。事故でしたら、事故にあう。既に数万人が絶命済。
「Japan Emperar 日本皇帝"Japan High-class king"」「天皇Ten-nOu」「中国皇帝 China Emperar」「天子 Ten-Shi」「天然大カール・イザナギ/ポセイドンの血筋」
同じ血筋Lineage of the same strain。髪質が天然パーマのクセ毛で大カールする NaturallyBigCurlyHair（カール大帝KarlDerGrobe、ルイ15世Louis XV、 George Washingtonと同じ）。
私はこの血筋ですI am this pedigree(lineage)。2014年4月18日現在、39歳 18, April 2014, 39 years old。
Virgin Like 処女が好き。処女と性交したことがない Do not virgin sex。子供がいないNo children。未婚Unmarried。
2001年8月からセックス性交してない From August 2001, and do not sex。所持金は少ししか無い There is only a little money in hand.
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3 日本国の　昭和天皇崩御〜今日までの間。これは「虎の威を借る狐」状態であると言える。なので、色々な国から圧力をかけられているわけだね。
本物は東京に住んでいる。

昨日は東横線と東上線の事故の影響で西武池袋線は終日遅延しました。
東京メトロ直通電車を練馬駅で運転分離の１５年前が懐かしいな。
あの頃は西武池袋線のダイヤは安泰でしたね。

個人的恨みでもあるのかと思われる輩が居着いてる気がする。

西東京在住、ひばり西友駐輪場整理員をクビになったジジイもちゃんといます。

youtube.com/watch?v=Tt95Z_9-JzE

最近メトロ乱れ時の急行臨停減りましたね

ひろしは？

東京メトロ線と西武線の運転分離は練馬駅で実施してほしい。

>>847
練馬駅の構造を考えて、
それができると思うのなら、オマエはバカだな。

>>848
その人東上線スレでも川越で分離運転しろって言ってる人だから

自宅のNゲージと同じ感覚なんだろw

屁理屈は要らないから平日に池袋駅発の【快速急行】を復活させろよ。

駆け込みやるなら傘挟みが鉄板だｗｗ
JRみたいに五月蝿くないしなｗｗ

梅雨の時期ならやり放題だぜ。
JRでは駅員からバッシング喰らってからはやってないがｗｗｗ

キモッ

旧本社建て替えて改札作るとなると、JRのメトロポリタン口が日の目を見ることになるな。

池袋駅改良工事ならダサイタマ人の乗客増えて混雑してる駅容量拡大の為にＪＲ束との境界の土地買って４線→５線にしろよな。折角再上場したんだから社債でも出して資金調達出来るだろう。ゴトーシャチョー御決断を。

>>813入れて4人だねww

もし線路改良するなら本社ビル建て替え時かな
南側の土地買い増ししたり人口基盤を作るから
特急ホームを南側に持ってけたり逆に０番ホームを作るチャンスではあるけど
その気があるかどうか

>>857
西武の旧本社ビルって、今はどこが使ってるの？確か昔西武百貨店が使ってた時、社員に放火されてんだよね。

池袋人溢れそうだわ

池袋人より、埼玉人が溢れてます

埼玉人なんてものは荒川のこっち側には存在しないが

荒川ってどこにあんの？

>>855
あそこの土地勿体無く感じるよな。工事車両とかはもう少し別のとこに移せないのかね

>>858
西武の社紋付いた高級車たすさんとまってるよね

連絡通路は良いけど、ホーム先端に階段を付けるとすると、ホーム先端が混むから嫌だ。

特急むさし　西武秩父行

流石にこれは汚いな…
http://video.fc2.com/a/content/20140612kKnTTbE4