1 :
名無し野電車区 :
2014/03/18(火) 20:36:36.34 ID:0EkPob3z0
2 :
名無し野電車区 :2014/03/18(火) 20:37:41.79 ID:Wbi07avM0
2
3 :
名無し野電車区 :2014/03/18(火) 21:16:07.28 ID:oe/9VRw/0
ぬるぽ(´・ω・`)
4 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 00:50:51.94 ID:GqWdW78t0
今日初めて西九条で発車メロディ聞いたが、音かなり小さくないか? ただでさえ短い曲なのに分かりにくいかと。
5 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 03:43:26.03 ID:rSJ4tb9iO
前スレ容量落ちしたな
6 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 18:35:49.98 ID:Jhr8LwI5O
7 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 18:43:47.42 ID:bHZfb09k0
西九条に発車メロディ?
8 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 20:23:52.91 ID:IUDTyk6A0
9 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 22:52:24.39 ID:7pKWBg0X0
10 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 22:52:55.32 ID:7pKWBg0X0
11 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 22:53:38.42 ID:7pKWBg0X0
12 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 22:54:43.32 ID:7pKWBg0X0
13 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 22:55:23.82 ID:7pKWBg0X0
>>12 そして、また遅延
12/20 10:45 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転状況】JR中央快速線は、
8:30頃、阿佐ヶ谷駅での、ドア故障 及び、
10:41頃、国分寺駅での、信号故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
なお、青梅線との直通運転を中止しています。
そして、また遅延
12/22 17:59 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転再開】JR中央快速線は、
17:41ごろ、荻窪〜西荻窪駅間での、
ドア故障の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
17:59頃、運転を再開しました。
なお、青梅線との直通運転を中止し、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 21:06 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【【列車遅延】JR中央快速線は、
武蔵小金井〜国分寺駅間での、
車両故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 23:30 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【列車遅延】JR中央快速線は、
23:11頃、東京駅での、旅客転落による、
救護活動を行った影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
【現場画像】23:11頃、東京駅のJR中央快速線のりば で、
人身事故発生! 上下線で運転見合わせ中
http://matome.naver.jp/odai/2138806775827068901 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
14 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:20:52.81 ID:7pKWBg0X0
15 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:22:07.11 ID:7pKWBg0X0
16 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:22:57.27 ID:7pKWBg0X0
17 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:24:07.15 ID:7pKWBg0X0
18 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:25:07.90 ID:7pKWBg0X0
19 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:40:23.45 ID:7pKWBg0X0
20 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:41:13.03 ID:7pKWBg0X0
21 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:41:52.71 ID:7pKWBg0X0
22 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:43:06.49 ID:7pKWBg0X0
23 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:44:27.11 ID:7pKWBg0X0
24 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:57:20.67 ID:7pKWBg0X0
25 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:57:57.38 ID:7pKWBg0X0
26 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:58:28.96 ID:7pKWBg0X0
>>25 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
27 :
名無し野電車区 :2014/03/19(水) 23:59:12.87 ID:7pKWBg0X0
28 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 00:01:22.88 ID:7pKWBg0X0
29 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 00:15:24.90 ID:DYobckoj0
30 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 04:12:14.56 ID:DYobckoj0
31 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 04:12:59.31 ID:DYobckoj0
32 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 17:55:29.08 ID:DYobckoj0
33 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:01:32.79 ID:DYobckoj0
34 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:04:10.11 ID:DYobckoj0
35 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:04:45.89 ID:DYobckoj0
36 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:09:42.05 ID:DYobckoj0
37 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:25:59.05 ID:DYobckoj0
38 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:29:43.05 ID:DYobckoj0
39 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 18:30:20.35 ID:DYobckoj0
>>38 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
40 :
名無し野電車区 :2014/03/20(木) 23:01:23.49 ID:DYobckoj0
41 :
“”削除””依頼 :2014/03/21(金) 06:35:42.25 ID:tlyYTaUIO
42 :
名無し野電車区 :2014/03/22(土) 01:09:24.68 ID:AIuyPRdc0
43 :
名無し野電車区 :2014/03/22(土) 12:50:01.55 ID:0wQkrButO
44 :
名無しでGO! :2014/03/22(土) 15:45:14.92 ID:D5cLdqyP0
【拡散希望】 昨日13時頃。 桜ノ宮駅から環状線内回り電車の一番後ろの車両に、不審な外国人2人が乗っていた。 一人は東南アジア系男性(30代)、もう一人は東南アジア系と白人のハーフ男性(30代)。 または強面の日本人男性(40代・色黒)と長身の白人男性(30代)。 若い女性のとなりを狙って密着する、または二人で囲むように立つ。 そのうち一人は見張り役のようで、周囲を見渡している。 車掌が外を監視している隙に、何かモゾモゾしている。 女性は「触られた。」みたいな反応がないので、スリかも。 桜ノ宮〜大阪〜西九条の辺りで目撃。 この区間を電車で行ったり来たりしている。 若い女性を見つけると、一旦降りた電車に乗ったり、密着したりと不審な行動。 大阪駅では内回り〜外回りへ行ったり来たりしています。
45 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 05:27:17.56 ID:+jdKKa3DO
>>44 こんなとこに書くより直接JRか鉄警に言ったほうが早いですよ。
まぁ自分がJRなんですが、もし本当のお話でしたら報告上げときます。
出来れば現認したいので、起こりやすい時間帯なんか分かれば助かります。
46 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 10:12:31.35 ID:DKbUqggiO
47 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 12:23:12.29 ID:+jdKKa3DO
48 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 18:04:18.37 ID:YSnnOzIKI
中央線のあれ、ほんまに不愉快なレスやな
49 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 19:42:36.23 ID:ukmr1aiv0
50 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:00:10.58 ID:20F421q20
51 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:09:52.98 ID:20F421q20
52 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:10:38.87 ID:20F421q20
53 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:11:20.30 ID:20F421q20
54 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:12:23.75 ID:20F421q20
55 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:25:14.26 ID:20F421q20
>>54 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
56 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:26:01.24 ID:20F421q20
57 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:26:31.65 ID:S+clH89u0
58 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:27:19.23 ID:20F421q20
59 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:27:57.78 ID:20F421q20
60 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 21:30:42.67 ID:20F421q20
61 :
”削除”依頼 :2014/03/23(日) 22:04:53.39 ID:+jdKKa3DO
62 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 22:35:17.47 ID:dGRLlkDFO
ここまで酷かったら規制議論板に報告するのもありだな
63 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 23:14:59.42 ID:+jdKKa3DO
64 :
名無し野電車区 :2014/03/23(日) 23:37:32.52 ID:20F421q20
65 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 00:00:46.42 ID:FkkSNHC40
66 :
”削除”依頼 :2014/03/24(月) 01:56:43.96 ID:m8x+jiVjO
67 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 06:11:29.33 ID:aV2xXe5yO
68 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 06:25:54.44 ID:m8x+jiVjO
>>67 総合板のどのスレか分かれば併せて通報しますよ。
69 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 09:00:12.13 ID:Ity+r75WO
愛媛人てみかんの色で憧れてるん?
70 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 12:33:13.90 ID:aV2xXe5yO
71 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 15:27:44.77 ID:pTpp1hrl0
テスト
72 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 15:34:53.31 ID:LU1bJfta0
大阪環状線と湘南新宿ラインは日本2大遅延多発路線
73 :
きさぽん(´・ω・`)& ◆f1ndYbzqfLKY :2014/03/24(月) 22:43:19.85 ID:HlE4pyHZi
最悪板いけ、池沼。
74 :
名無し野電車区 :2014/03/24(月) 22:47:24.58 ID:heMUo8fK0
321系にペースとした323系(4ドア仕様)に導入すべき!
75 :
名無し野電車区 :2014/03/25(火) 17:42:31.09 ID:OVSRvRTuI
京橋駅の駅員アナウンス、喋りすぎじゃない?タモリさんじゃないけど、ヤル気のある人間は、その中心しか見ていない。周辺が見えていない?
76 :
名無し野電車区 :2014/03/25(火) 18:20:05.94 ID:0y6u1Oe+O
京橋駅の駅員といえばめちゃくちゃ腹の出たメタボ駅員。 アナウンス何言ってるのかさっぱり分からん。 「きょうばち、きょうばちでちゅ。がっけんとちちぇん、JR東西ちぇん、けいかい電車と地下鉄線さい」 てな具合。 あとは 「4番線の外回り電車が、ただいま発車いたします」 などと独自の言い回しをする駅員とか。
77 :
ふなっしー(´・ω・`)& ◆f1ndYbzqfLKY :2014/03/25(火) 19:23:00.97 ID:tAWLAaN/i
上げる
78 :
名無し野電車区 :2014/03/25(火) 22:52:31.17 ID:/1jezl4Z0
JR京橋って関西援交主犯格のバイト駅員が勤務してたんだよなw
79 :
名無し野電車区 :2014/03/26(水) 00:31:47.52 ID:P+YXmtzE0
京橋といえばゴキブリ大量発生事件
80 :
名無し野電車区 :2014/03/26(水) 00:50:24.85 ID:bfborsKB0
大阪の悪い部分が凝縮された町が大阪?
81 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 05:17:28.92 ID:TtVenk4O0
82 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 06:08:58.41 ID:gv5hxH/0O
83 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 06:59:28.29 ID:rovzNzPmO
コピーペースト=コピペかいな?
84 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 07:13:37.47 ID:0pgETfBXO
環状線に導入の発メロ、東のやつの二番煎じって感が強いな。 どうせなら大阪らしさを出すべきだと思うのだが。 なにわのモーツァルトに作曲をお願いすれば良かったのに(笑)
85 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 08:21:14.80 ID:JITTPX+nO
>>75-76 俺はあの「危のうございます」の駅員がイラッとくるw
今どき「危のう」は古くさいし、「の」にアクセントを置くのが特に…。
86 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 09:16:24.52 ID:ih2fNDKb0
ICOCA使えるキュリコ自販機も東の真似だしな。 おまけに普通の缶やペットボトルの飲料自販機だけで、森永のチルド自販機(納品と管理はコカコーラ社)やアイス自販機・証明写真は現金専用だし
87 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 09:18:23.52 ID:TtVenk4O0
>>84 あのチープさは西らしくていいじゃないか。
東のは絶対に馴染まない。
88 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 13:26:13.75 ID:ta4f7C93O
>>87 上京のたびに思うんだが、東のはウルサイw
89 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 16:28:16.01 ID:Po1FTkBj0
>>84 駅メロと言えば、この前乗り降りした某田舎の駅では
ミッキーマウスのマーチが流れてた
曲自体は悪くないと思うが、
駅の雰囲気とは噛み合ってないような気がした
もっと風情のある曲が良いと思った
90 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 17:00:42.38 ID:PMcIkkIF0
>>81 JR西も大阪市営地下鉄の真似をしたわけか。
91 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 18:23:36.67 ID:nfhg2GqD0
92 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 18:24:20.97 ID:nfhg2GqD0
93 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 19:06:36.14 ID:oJ3KHspYO
>>87 、チープさと言えばきこえが悪いけど、
庶民的な接近メロディーがJR酉全土できけるのはいいわな。
こないだ久しぶりに國鐵廣島行って、あのメロディー聞いてきたわ
北陸行ってもトトロの曲とか聴けるしな〜
94 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 20:10:44.54 ID:sVgHAyPsO
>>89 そういや福島県の福島駅で栄冠は君に輝くの発車メロディを聞いた時、最初甲子園から遠く離れた地で何故これが発車メロディになっているのか理由が全く分からなかった
理由知って納得したけど、実際これになってから甲子園で聖光が強くなった気がする(?)
95 :
名無し野電車区 :2014/03/27(木) 20:19:51.04 ID:sVgHAyPsO
96 :
名無し野電車区 :2014/03/28(金) 08:46:19.22 ID:A3j/9nI90
>>88 阪神の接近メロディも沿線イメージと違いキラキラしすぎ
あと近鉄は特急の発車メロディ流した後にさらに従来のブザー鳴らしていて意味がない
97 :
”削除”依頼 :2014/03/28(金) 09:20:45.75 ID:EptzF6A7O
98 :
名無し野電車区 :2014/03/28(金) 17:44:55.51 ID:EaYoqwdjO
>>89 それ分かる
鯖江、太田みたいな関連性無いとこにミッ●ーマウスとか
宇都宮線の駅ですみれの花咲く頃とか
発メロ復活して2週間経つけど
大半がまだ放送だけだから慣れないわ
99 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 11:19:10.56 ID:Wl/HI6JO0
100 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 11:20:29.93 ID:Wl/HI6JO0
101 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 13:07:59.34 ID:Wl/HI6JO0
102 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 16:28:39.11 ID:Wl/HI6JO0
103 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 16:56:10.41 ID:Wl/HI6JO0
104 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 17:05:38.02 ID:Wl/HI6JO0
105 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 18:34:25.63 ID:Wl/HI6JO0
106 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 18:35:02.74 ID:Wl/HI6JO0
107 :
名無し野電車区 :2014/03/29(土) 21:05:00.25 ID:X1nMorEw0
早く環状線の103系の後継車を見せてくれ(ワクワク
108 :
名無し野電車区 :2014/03/30(日) 01:56:27.24 ID:nGdWb86o0
後継車ならとっくにあるだろ 201とやらが
109 :
”削除”依頼 :2014/03/30(日) 03:29:38.86 ID:1c1wUcRGO
110 :
名無し野電車区 :2014/03/30(日) 05:17:52.84 ID:9RARhtpyO
111 :
名無し野電車区 :2014/03/30(日) 08:38:42.69 ID:hGXwtjQn0
112 :
名無し野電車区 :2014/03/30(日) 12:36:02.53 ID:9RARhtpyO
>>111 知ったか乙w
東海道本線と山陽本線と福知山線で201系が走っていた事を知らないのかw
201系は321系が神ホシ(現、近ホシ)に新製配置された時に大モリ(現、近モリ)に転属したお下がりの車両
113 :
名無し野電車区 :2014/03/31(月) 12:27:29.11 ID:GT7p3Cs9O
>>110 >>112 >>108 と
>>111 の冗談を真に受けるとは・・・
ここの住人が昭和58年製のものを新車と思うわけないだろ。
まぁ環状に201が走り始めた頃、201を新車と言ってる一般人は居たが。
114 :
名無し野電車区 :2014/03/31(月) 18:01:03.87 ID:3eo9SAk00
115 :
名無し野電車区 :2014/03/31(月) 22:33:18.43 ID:FvgH6FT8O
>>114 アレを7秒にアレンジ…
パッとしなそう…
10秒なら分かるが
116 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 10:32:20.26 ID:yeosAX240
117 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 10:33:14.17 ID:yeosAX240
118 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 10:34:31.64 ID:yeosAX240
119 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 10:35:10.34 ID:yeosAX240
120 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 12:01:56.13 ID:yeosAX240
121 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 12:18:26.79 ID:yeosAX240
>>120 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
122 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 12:23:16.69 ID:yeosAX240
123 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 12:24:00.03 ID:CxIZTC3FO
>>114 やはりJR西の中にも維新工作員がいるのか。
124 :
リチャードギア(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 :2014/04/01(火) 12:30:20.04 ID:fne60XAni
あんた、バカ? 池沼専用スレ作れよ。
125 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 16:28:42.65 ID:9olVOR5p0
いやいっそここは隔離スレ作ってそこで話すとかどーよ(おーぷん2chとか)
126 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 18:29:19.10 ID:j1NapKsO0
すでにあるらしい
127 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 19:08:54.12 ID:P5DzjlwWO
弁天町駅で人身第一報
128 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 19:13:49.08 ID:O2lEo9lsi
129 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 19:37:27.35 ID:R24rYXno0
130 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 20:25:33.76 ID:GvesZMHz0
もう飛び降り自殺した奴いるのかよ
131 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 20:54:51.54 ID:wJ+dkf4Wi
動きそうにないな。今日は歩いて帰るか。
132 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 21:02:33.37 ID:PIGqZMtZ0
天王寺付近で人立ち入りって、まさか阿倍野橋ダイブか旧一ツ家フェンス乗り越え
133 :
名無し野電車区 :2014/04/01(火) 21:06:56.72 ID:Huxq7hzx0
>>127 大和路線止まっていたみたいだけど高井田とダブル?
134 :
名無し野電車区 :2014/04/02(水) 00:04:55.66 ID:SCa9cv8aO
電車に飛び込むやつって知的障害者だし相手にする必要ないだろby弁護士
135 :
リチャードギア(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 :2014/04/02(水) 06:03:33.50 ID:1gwf+gAXi
中央線レス知的障害者は?
136 :
名無し野電車区 :2014/04/02(水) 07:05:45.31 ID:rme3XQrnO
大阪駅の発メロをたかじんにするんだったら、 京橋はグランシャトーにして欲しかったと思うのは俺だけだろうか?
137 :
名無し野電車区 :2014/04/02(水) 13:20:26.67 ID:7R5iCbzi0
それなら旧環状線メロディーの復活を
138 :
名無し野電車区 :2014/04/02(水) 13:30:55.27 ID:EpbL9j1Ni
前のやつが一番いいよな
139 :
名無し野電車区 :2014/04/02(水) 22:08:03.95 ID:o9Hz5ZPK0
旧メロって桜島線で今でも使われてるやつ?
140 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 02:02:02.48 ID:u5YUsE/M0
いつまでも昔のものに執着する典型的なキモヲタお疲れ
141 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 07:52:28.77 ID:Pv5ENk6O0
142 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 08:49:03.39 ID:IHEK/gED0
>>119 そして、また遅延
12/20 10:45 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転状況】JR中央快速線は、
8:30頃、阿佐ヶ谷駅での、ドア故障 及び、
10:41頃、国分寺駅での、信号故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
なお、青梅線との直通運転を中止しています。
そして、また遅延
12/22 17:59 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転再開】JR中央快速線は、
17:41ごろ、荻窪〜西荻窪駅間での、
ドア故障の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
17:59頃、運転を再開しました。
なお、青梅線との直通運転を中止し、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 21:06 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【【列車遅延】JR中央快速線は、
武蔵小金井〜国分寺駅間での、
車両故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 23:30 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【列車遅延】JR中央快速線は、
23:11頃、東京駅での、旅客転落による、
救護活動を行った影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
【現場画像】23:11頃、東京駅のJR中央快速線のりば で、
人身事故発生! 上下線で運転見合わせ中
http://matome.naver.jp/odai/2138806775827068901 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
143 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 08:50:07.94 ID:IHEK/gED0
144 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 08:51:24.56 ID:IHEK/gED0
145 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 10:15:29.53 ID:IHEK/gED0
146 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 10:16:46.43 ID:IHEK/gED0
147 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 10:17:56.98 ID:IHEK/gED0
148 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 11:20:15.74 ID:IHEK/gED0
149 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 11:23:41.81 ID:IHEK/gED0
150 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 11:24:36.85 ID:IHEK/gED0
151 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 12:02:58.04 ID:IHEK/gED0
152 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 12:06:43.70 ID:IHEK/gED0
153 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 12:09:11.59 ID:IHEK/gED0
154 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 12:42:16.15 ID:qoIVRzgn0
>>141 今月から安治川口に通い出したんだけど、10年ぐらい前に環状線で使われてた発メロ流れてるよ。
155 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:14:21.78 ID:IHEK/gED0
156 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:15:23.59 ID:IHEK/gED0
157 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:21:32.55 ID:IHEK/gED0
158 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:38:46.41 ID:Lc/yDhzS0
142-157
↓
これも酷い 当該は、上り 1182T 中央特快 ヨ233系 T23編成
荻窪駅人身事故の、当該は、1182T T23編成 中央特快 東京 行き
【人身事故】12:17頃、JR中央快速線・荻窪駅で、人身事故発生
http://matome.naver.jp/odai/2137887006837417301 【画像集】12:17頃、JR中央快速線の、荻窪駅で人身事故発生!そのとき現地は沿線は
【現場画像まとめ・また飛び込み?ホームに突き落とされたとの証言も】
JR中央快速線の、荻窪駅で、人身事故発生! 運転再開もダイヤに大幅な遅れが発生中
これも酷い JR中央快速線の、DQNダイヤwwww
19:55 の、JR中央快速線 西国分寺駅の、発車票
立川・八王子・高尾方面 1957 豊田行 2000 高麗川・武蔵五日市行 2007 立川行 2009 豊田行 2015 豊田行
このDQNダイヤ Twitter team545
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
これも、追加 3/20【画像】中央快速線が、電車が詰まりすぎている事案発生!
トラブル相次ぎ30分以上遅延
3/20【悲報】中央快速線の、高尾駅で、
乗客による暴力行為が、あった為に運転見合わせ
これも酷い JR中央快速線の、DQNダイヤwwww
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (これは酷いキチガイww)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 自分の書き込みにレスつけてるよwこの自閉症ちゃんwww
159 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:46:05.00 ID:IHEK/gED0
160 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:46:59.59 ID:IHEK/gED0
>>159 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
161 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:52:00.06 ID:IHEK/gED0
162 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 13:56:54.23 ID:31gKwfD60
163 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 14:27:53.46 ID:IHEK/gED0
164 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 14:28:42.52 ID:IHEK/gED0
165 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 14:48:03.81 ID:IHEK/gED0
166 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 16:43:32.15 ID:Pv5ENk6O0
167 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 18:33:31.30 ID:f1AzY8Xo0
168 :
名無し野電車区 :2014/04/03(木) 18:46:38.07 ID:qoIVRzgn0
>>166 あ…寝ぼけてた、着メロだった…ごめん…
169 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 01:54:15.30 ID:5sddj+ix0
170 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 01:55:11.40 ID:5sddj+ix0
171 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 01:56:08.74 ID:5sddj+ix0
172 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 08:40:48.61 ID:5sddj+ix0
173 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 08:49:24.47 ID:5sddj+ix0
174 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 09:45:58.18 ID:13Sfs35P0
>>168 なんだっそらww
着メロなら環状線各駅にあるわww
175 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 10:25:54.91 ID:5sddj+ix0
176 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 10:26:38.80 ID:5sddj+ix0
>>176 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
177 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 10:27:22.17 ID:5sddj+ix0
178 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 10:28:18.20 ID:5sddj+ix0
179 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 11:03:09.44 ID:5sddj+ix0
180 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 11:04:17.92 ID:5sddj+ix0
181 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 11:08:15.24 ID:oV5Zhiec0
ここもう何のスレか分かんねえな
182 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 11:19:19.88 ID:13Sfs35P0
池沼は同じことしかできんもんだな なんで環状線スレで中央線の話?中央線スレだけにしろよ
183 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 11:44:19.75 ID:XcaPUYaG0
愛媛のひきニートに潰されるとはな
184 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 16:30:25.96 ID:5sddj+ix0
185 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 16:31:39.28 ID:5sddj+ix0
186 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 16:32:15.97 ID:5sddj+ix0
187 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 16:33:24.21 ID:5sddj+ix0
188 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 21:37:14.60 ID:0JPfW0Jv0
このキチガイ荒らし NGワードに掛からないレスあるんだけど 何で登録したら全部消える?
189 :
名無し野電車区 :2014/04/04(金) 23:08:22.37 ID:wu1PB0WE0
190 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 12:53:54.63 ID:1FABJDCg0
191 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 12:54:39.08 ID:1FABJDCg0
192 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 12:55:55.77 ID:1FABJDCg0
193 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 13:20:02.61 ID:1FABJDCg0
194 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 16:51:50.24 ID:qv7hWqAc0
195 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 16:56:14.69 ID:E+oa3fdu0
>>194 愛媛OCNはシベリアでも平気で荒らすよ。
阪和スレの時がそうだった。
というか愛媛OCNだとバレたのがシベリアでだから。
196 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 17:13:20.36 ID:qv7hWqAc0
>>195 そこでIPをNGにする
これでズビタラ厨は透明あぼ〜ん
197 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 17:27:45.32 ID:E+oa3fdu0
>>196 効果はあまりないと思うが少しでもあると思うなら立ててくれ
198 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 18:02:29.45 ID:oLD2Vu1C0
199 :
名無し野電車区 :2014/04/05(土) 21:54:24.60 ID:FZ2++cGd0
200 :
名無し野電車区 :2014/04/06(日) 12:46:19.31 ID:P24bse3m0
また焼肉屋の煙か?
201 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 09:09:51.58 ID:x/qbauVV0
202 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 09:10:42.54 ID:x/qbauVV0
203 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 09:11:30.13 ID:x/qbauVV0
204 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 09:12:34.79 ID:x/qbauVV0
205 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 09:13:13.35 ID:x/qbauVV0
>>204 そして、また遅延
12/20 10:45 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転状況】JR中央快速線は、
8:30頃、阿佐ヶ谷駅での、ドア故障 及び、
10:41頃、国分寺駅での、信号故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
なお、青梅線との直通運転を中止しています。
そして、また遅延
12/22 17:59 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転再開】JR中央快速線は、
17:41ごろ、荻窪〜西荻窪駅間での、
ドア故障の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
17:59頃、運転を再開しました。
なお、青梅線との直通運転を中止し、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 21:06 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【【列車遅延】JR中央快速線は、
武蔵小金井〜国分寺駅間での、
車両故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
12/26 23:30 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【列車遅延】JR中央快速線は、
23:11頃、東京駅での、旅客転落による、
救護活動を行った影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。
【現場画像】23:11頃、東京駅のJR中央快速線のりば で、
人身事故発生! 上下線で運転見合わせ中
http://matome.naver.jp/odai/2138806775827068901 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
206 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:16:42.68 ID:x/qbauVV0
207 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:17:32.99 ID:x/qbauVV0
208 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:19:16.11 ID:x/qbauVV0
209 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:20:45.04 ID:x/qbauVV0
210 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:22:29.53 ID:x/qbauVV0
211 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 11:57:34.97 ID:DLHfqXei0
212 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:22:34.08 ID:x/qbauVV0
213 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:23:55.10 ID:x/qbauVV0
214 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:25:28.47 ID:x/qbauVV0
215 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:26:47.46 ID:x/qbauVV0
216 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:28:29.25 ID:x/qbauVV0
217 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 12:28:29.74 ID:tXCkvyjm0
218 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 13:47:08.91 ID:x/qbauVV0
219 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 14:48:38.72 ID:/0ZSvtjCO
220 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 15:48:16.12 ID:x/qbauVV0
221 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 15:49:30.43 ID:x/qbauVV0
>>220 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
222 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 15:54:09.30 ID:x/qbauVV0
223 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 15:54:17.65 ID:GIK7F5wcO
アホ丸出し
224 :
名無し野電車区 :2014/04/07(月) 22:50:43.79 ID:YfapfWh10
225 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 09:46:53.77 ID:BYMr5bcU0
桜島線の延伸、橋下市長明言したな。どのルートで夢州に繋げるのだろう
226 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 12:31:59.01 ID:kAv69iR30
目の前工場と海と高速だけど大丈夫なのか?
227 :
”削除”依頼 :2014/04/08(火) 17:07:41.31 ID:mOUXkHDrO
228 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 17:10:23.71 ID:3BVGqMuQ0
229 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 18:11:45.71 ID:dQxPF8WK0
230 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 18:13:33.75 ID:dQxPF8WK0
231 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 18:14:29.04 ID:dQxPF8WK0
>>230 これも酷い、最悪や。
Suica履歴、勝手に販売していた…乗客に説明せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130718-OYT1T00726.htm 約4300万人が利用するICカード乗車券「Suica(スイカ)」の、
乗降履歴が、今月からJR東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。
JR東は「名前などは匿名化している」として、
利用者に販売の事実を説明していなかった。
国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないか、
JR東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。
企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、
プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。
提供データは、私鉄を含む首都圏約1800駅の利用者の、
性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、
IDで個々のデータを識別する。
日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。
情報料は最低で年500万円になるが、
「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。 (2013年7月18日14時49分 読売新聞)
乗客に、まったく説明しない、クソ束クオリティ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393439165/
232 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 18:19:49.80 ID:dQxPF8WK0
233 :
ふれっしゅひたち(´・ω・`)& ◆vCpGBY7vf5cu :2014/04/08(火) 20:31:06.70 ID:4Oyrccd4i
又バカが出始めたか。
234 :
ふれっしゅひたち(´・ω・`)& ◆vCpGBY7vf5cu :2014/04/08(火) 20:32:18.19 ID:4Oyrccd4i
池沼専用スレ作れよ
235 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 20:44:13.82 ID:0g0izvD60
>>227 削除対象アドレスだが、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395142596/ 142-153,155-157,159-161,163-165,169-173,175-180,184-187,190-193,201-210,212-216,218,220-222
と書いてくれ。
削除依頼スレッドを読むとわかるが、削除対象アドレスの書き方でちょっともめててな。
236 :
名無し野電車区 :2014/04/08(火) 21:56:58.87 ID:mOUXkHDrO
237 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 10:05:56.66 ID:CNdhCK1I0
238 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 10:07:02.82 ID:CNdhCK1I0
239 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 10:45:08.36 ID:CNdhCK1I0
240 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 10:45:49.92 ID:CNdhCK1I0
241 :
筆頭与力 :2014/04/09(水) 12:26:19.47 ID:4vARVpKd0
>>227 通報サンクス。
毎度毎度あぼんするの面倒くさい。
242 :
”削除”依頼 :2014/04/09(水) 13:10:56.79 ID:jOmToblTO
243 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 13:18:44.32 ID:Af5+yWgT0
学校も始まった平日朝なのに野田に撮り鉄7人 大杉
244 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 13:24:19.23 ID:n+qTyLVZ0
245 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 13:34:09.87 ID:fEoOZG5k0
>>243 7人?
それは多いな。
環状でよく撮ってる2人組ならまだしも。
246 :
名無し野電車区 :2014/04/09(水) 19:55:09.87 ID:h1VquJ92O
>>244 偉そうに言う前にオマエは何かしたのか?
何かしてから文句言えや!アホンダラァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
247 :
快速うみかぜ(´・ω・`)& ◆GpSG.bGWRrah :2014/04/09(水) 20:48:59.12 ID:chjRAxyFi
又、アホが出てきたか。
248 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2014/04/09(水) 20:53:37.64 ID:BVOqAUwd0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw) . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよアスペ野郎www
249 :
快速うみかぜ(´・ω・`)& ◆GpSG.bGWRrah :2014/04/09(水) 20:55:04.99 ID:SYbWjpisi
お前だよ! きちがい知的障害AA野郎
250 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2014/04/09(水) 21:00:49.35 ID:6LzknwDz0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw) . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよアスペ野郎www
251 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 08:12:26.69 ID:ZwxxuaWl0
この時間帯に京橋〜大阪が4分間隔は少ないな 区間列車を増やして3分間隔ぐらいに出来ないのか
252 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 21:43:06.11 ID:mCrIrULL0
信号システムの制約から、これ以上間隔を詰められないんだと思う。
253 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 22:35:05.46 ID:P1Mh5Xhz0
あと一時間に1〜2本、天王寺〜大阪を増やせたらなぁ。
254 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 22:40:14.78 ID:F68eAUhG0
環状線から103系がなくなって201系以後だけになれば加減速がよくなって少し運転間隔詰められるかも。
255 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 22:49:27.03 ID:W/CZj/250
天王寺の発メロは鉄道唱歌が合うけどならないかなあ。
256 :
名無し野電車区 :2014/04/10(木) 22:49:48.32 ID:sTNGpwP60
回復運転の件も含め、103は早い時期に新車に置き換えたいんだろうな 6M2T車でも201系に及ばないとか本当今となってはカス車両だな
257 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 03:32:50.79 ID:FkC1Tvge0
103系って別に国鉄分割や50年使うことを想定して設計したわけじゃないからな
258 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 06:01:17.02 ID:zIxaoZcYO
>>254 201系も加速度の点じゃ103系と大して変わらない。
環状線の103系は進段の際の限流値を弄ってやや改善
されてるから尚更。
201系に統一されても、多分スジを立てるまでには行くまい。
259 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 22:05:02.97 ID:M4Gdi7xA0
大昔からの関西本線からの乗り入れに加え阪和線からの乗り入れで 乗客は増える一方で駅や信号設備はそのまま。 場内信号や減速信号を新設すれば山手線並みの運転間隔に出来るのに放置。 大阪駅なんか橋上通路へのエスカレーターや階段が新設されたせいで ラッシュ時は殺人的な混雑。 いいかげんなんとかせえよ。 事故が起きてからじゃ遅いぞ。 安全よりも稼ぐことを優先するJR西日本の体質が まさに具現されているといえるな。
260 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 22:58:57.23 ID:NYlhKiUh0
安全を優先しろとか言いながら山手線並みの運転間隔にしろとか頭おかしいだろwww 関東人はお帰りください
261 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 23:04:32.40 ID:M4Gdi7xA0
>>260 社員乙。
環状線の大阪駅で、事故がおきやしないかと
毎日ひやひやしながら通勤してるよ。
ホーム幅はそのままで、橋上通路を新設したのは
明らかに無理筋だと思うけど、
>>260 はどう思う?
262 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 23:19:00.58 ID:M4Gdi7xA0
ついでに言うけど、井出も哀れだね。 福知山線の事故がなけりゃ、分割民営化の功績で勲章もらって 天皇陛下の園遊会に招かれたのに、今じゃ憎しみの対象でしかないもんね。
263 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 23:28:52.57 ID:f4sE7DY3O
>>244 ズビダラ厨の抑制になっているから、むしろ感謝すべきだろ。
264 :
名無し野電車区 :2014/04/11(金) 23:28:59.36 ID:IUwTMaNu0
昔はもっと殺人的な混雑だったのを知らんというのはゆとり世代か
265 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 09:26:40.95 ID:1ijMdpYoO
ズビダラ厨のレスはいつあぼーんされるんだ? 最近の運営は怠慢になってきたな。
266 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 12:57:54.33 ID:lPS7TPSj0
階段増やしたと考えると、いいと思うけど。 まぁ、桜橋側に寄せてもよかったかもね。
267 :
名無しの電車区 :2014/04/12(土) 19:02:17.53 ID:rz2kXmCPI
大阪環状線の発車メロディー前のやつに戻せよ。 何のために発車メロディー廃止したんだよ。復活させるなら前のやつが良かった。 あと大阪環状線待避線設備少なすぎじゃね? 特急までノロノロノロノロ走ってるし。 西九条か弁天町か大正くらいに作るのは無理? そもそも大阪環状線大阪駅を作るときに2面4線にしなかったのが失敗。 東海道線と繋いでりゃくろしおとはるかも大阪経由になってると思うのに。 大阪環状線ディスってスマン。不満はこれだけ。 環状線結構国鉄車両走ってたり通過メロディーが神だったりするから好きなところも結構ある。
268 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 19:09:04.81 ID:QNo+kxpZO
>>264 昔、もっと混雑が酷かった時代の利用客は、今から考えれば
皆通勤通学のプロだった。
今の客な勝手気儘に歩くし、乗降の際の動作も緩慢で緊張感に
欠ける。
ホームドアなんてもんが必要になるのも道理だわな。
269 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 19:59:05.72 ID:gOShXbkt0
コロコロカートを引きずる迷惑な客なんてのも昔はいなかったよな。
270 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 20:00:58.77 ID:tQw/X0xN0
新聞や雑誌はあったが読みながら歩く奴はいなかった。 もちろん携帯やスマホはなかった。
271 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 20:15:55.49 ID:n0AjDXBx0
272 :
名無し野電車区 :2014/04/12(土) 23:43:17.31 ID:mBzI0Gkp0
>>258 初速は確かにそんなに変わらないけど30〜80程度の伸びが全然違う、あと何よりも制動ね。
まあ環状線じゃジェットカーでもない限りダイヤ詰める程では無いけど。
大和路なんか日中は201系に統一すれば区間の時間短縮は容易に出来るけど、
結局、快速の待ち合わせや退避が多いから何も手を付けないらしいし・・・
273 :
名無し野電車区 :2014/04/13(日) 08:12:16.30 ID:GX3Dwmot0
274 :
名無し野電車区 :2014/04/13(日) 08:20:27.18 ID:GX3Dwmot0
275 :
”削除”依頼 :2014/04/13(日) 12:41:03.48 ID:+lz0ttlOO
276 :
名無し野電車区 :2014/04/13(日) 13:04:39.96 ID:i4qNFFkh0
>>272 確かに201系は流して走ってる感じだな
すぐノッチ切って惰性に入っても余裕な感じ
277 :
名無し野電車区 :2014/04/14(月) 05:33:31.63 ID:8DVx/54F0
でも103系電車も好きだな(とくに6M2Tの)
278 :
名無し野電車区 :2014/04/14(月) 20:58:39.75 ID:3p4PuPye0
4ドア廃止されるの? 寧ろ直通快速要らないんだが
279 :
名無し野電車区 :2014/04/15(火) 09:22:02.27 ID:skPFj3iTO
桜島駅と六甲道駅の昇降式ホーム柵の試験結果が安定すれば4ドアでの新造は有り得る。
280 :
名無し野電車区 :2014/04/15(火) 15:06:42.57 ID:v/hMmmRC0
281 :
名無し野電車区 :2014/04/15(火) 15:07:25.78 ID:v/hMmmRC0
282 :
名無し野電車区 :2014/04/15(火) 15:08:24.89 ID:v/hMmmRC0
283 :
名無し野電車区 :2014/04/15(火) 16:05:40.75 ID:skPFj3iTO
284 :
名無し野電車区 :2014/04/16(水) 10:28:50.68 ID:awOggCj/0
ロープ式とかダサい 駅の景観がかっこ悪い
285 :
名無し野電車区 :2014/04/16(水) 16:58:58.45 ID:vjvWNUye0
時間調整を行います(ry ↓5分後 お待たせしました。まもなく(ry ↓2分後 ダァ閉めます ↓31秒後 駆け込み乗車はおやめ下さい ↓1分後 (ドアが閉まるが駆け込みラッシュ) ↓37秒後 発車
286 :
名無し野電車区 :2014/04/16(水) 18:44:56.40 ID:kOeo4IH90
287 :
名無し野電車区 :2014/04/16(水) 20:11:03.13 ID:ULD2xQsR0
しかし環状線発車メロのアレンジが安っぽい…。 京阪とかJR東日本と比べたらひどすぎる。
288 :
名無し野電車区 :2014/04/16(水) 20:51:28.82 ID:vhgKv+AX0
昨日の新聞(サンケイ)に古くてぼろい環状線を山手線にしようとかいう見出しで 記事があったようだ。 古くてぼろいのを悪口言うのはいいが、なぜ山手線が「基準」なんだろ。 大阪発祥(新聞には多い)のくせに、ナショナリズムで読者をひきつけるのが 方針とはいえ、ひどい。
289 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 06:41:04.36 ID:EEQX8GEH0
所詮産経、あんまり賢くない ただボロい103を置き換えてもらいたいのには納得 意外と同じオレンジでも旧式と新式で鉄道マニア以外も区別付いてるんだな やはりブラックフェイスのインパクト?それともLEDと言う光り物を付けたから?
290 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 15:37:03.25 ID:Iao0Gm730
>>287 安っぽい上に選曲も偏っている。大阪の悪い癖。
大阪だから、うまいもんのうた、たかじん。あーやだやだ。
こんなので魅力的になるわけがない。
291 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 17:12:17.75 ID:/sg/swQs0
秒数が短すぎる 短すぎて馴染まない
292 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 17:18:53.19 ID:xS2hGVWT0
豪勢で長くすると問題が起こるからああなったんだろう。 だいたいJR東のだってちゃんと最後まで流れてないじゃないか。
293 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 19:18:02.31 ID:nBAPeSxc0
そもそも発車メロディどころか、発車ベルすらいらんという思考があってもいい。
294 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 20:25:13.35 ID:km1SYE+X0
ドアを閉めてから流せば
295 :
名無し野電車区 :2014/04/17(木) 21:56:18.80 ID:sZReuRFg0
発車メロディーはJR-SH5やウオータークローン(東日本と同じ曲)のほうがよっかたかも。
296 :
名無し野電車区 :2014/04/18(金) 00:20:28.55 ID:R8LxCARz0
西九条とか音が小さすぎて発車メロディって認識されてないでしょあれ
297 :
名無し野電車区 :2014/04/18(金) 00:37:43.77 ID:7y6n6IpG0
とにかく中途半端にやるなよ
298 :
名無し野電車区 :2014/04/18(金) 01:13:22.32 ID:buE7/u150
西九条はホームの囲いがないからね、仕方ないね
299 :
名無し野電車区 :2014/04/18(金) 19:10:49.28 ID:dUXPw5670
関西来てからほぼ私鉄しか乗らないからたまにJR乗ると違和感感じるな。 発車メロディー(ベル、ブザー) JR 車掌がホームに降りて発車メロディーボタン押す 私鉄 発車メロディーなしor信号システムにより自動で流れるor駅員が押す (車掌が操作することは一切なし、停留所扱いの駅はメロディー無しで ちゃんとした駅や待避駅では信号が青になると自動的にメロディーが流れたり する、ラッシュ時に駅員がおまけのベルを鳴らすところもあり) 発車合図 JR 昔はなし → 今はブザー1回 私鉄 電鈴2回
300 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 00:15:58.16 ID:P05vYgFq0
>>292 確かにw
鉄ヲタって気持ち悪いほど、異様なほど東マンセー、東京マンセーだから東の奴を音源も音量もそのまま導入しない限り不満出るだろうな
京阪のだって最初は少なからず不満出てた位だし
301 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 00:19:02.59 ID:P05vYgFq0
森ノ宮は知らんが西九条や京橋でメロディーが流れた途端急ぎだす人は見かけるから、発車メロディーとしての機能はあるんだろ
302 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 01:09:47.77 ID:sHShIfni0
>>296 メロディ流す駅はドア閉めるタイミング少し早い。
メロディ終了後の「ドアが閉まります」の1回目の流れてる最中には閉めてる。
303 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:03:07.66 ID:kcqajaCr0
>>301 でもそれ駆け込み乗車を増やす原因になってないか?
304 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:14:27.51 ID:P05vYgFq0
>>303 大阪人はどのみち「ドアが閉まります、ドアが閉まります」でかけ込むんだから一緒だろうが
むしろメロディーがある分早めにかけ込むから余裕が出来る
大阪駅でみてみたら?実際フルーツバスケット状態だからw
発車メロディー導入の公式プレスでも「余裕をもってご乗車」云々あったのはそういうことだろ
305 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:16:10.27 ID:P05vYgFq0
とにかく大阪人は電車が自分が乗るまでいつまでも止まってると思ってるアホが多いわw
306 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:20:10.56 ID:P05vYgFq0
連投スマソ 以前の発車メロディーが廃止された原因は停車時間を極力減らすためでは? 尼崎の事故でも注目されたが余裕時分≒停車時間が減らされたというのと一致するし かけ込み乗車が云々というのはソースあるの?
307 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:24:58.28 ID:/C/di1l+0
いっそ地下鉄みたいにメロディ鳴らした後、 「ドアが閉まります」なしですぐドア閉めればいいのに。
308 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:44:03.61 ID:hApeYmtb0
>>306 以前の発車メロディーが廃止された要因って、
駆け込み乗車によって1回発車のタイミングが狂うと、再度発車メロディーをフルコーラス遅延発生
再度発車メロディーを鳴らし終わっても、ドアが閉まりますあたりで、また駆け込み乗車を喰らうと、
さらに駆け込み乗車を誘う泥沼状態に陥る
結局遅延の苦情が来て廃止
東日本みたいにONボタンを押してメロディーを鳴らして、OFFボタンを押してドアが閉まりますにしとけば
任意のタイミングでメロディーを止められるのだから、ボタン1つケチらなければ延々と馬鹿みたいに
発車メロディをフルコーラス鳴らさずに済むものを
ボタンを2つにしておけば、以前のメロディーも廃止の憂き目に会わずに済んだけど
まあボタン1つで済ますならまた同じ過ちを繰り返してメロディー廃止になるだけ
309 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 20:51:06.63 ID:P05vYgFq0
2回以上鳴らしてる場面は見たこと無いし、かけ込み乗車があったからと言って2回目鳴らさなければ済む話だしw
そもそもボタンが無い京阪はどうなるのって話。京阪だって発メロからしばらくかけ込み乗車があって無音が続いてから閉まる場面なんかいくらでも見かける
>>308 ほんとに東が大好きだねw
東京に引っ越せば?
310 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 21:00:31.99 ID:P05vYgFq0
ここで書き込んでる人って最近環状線乗ったこと無い人多いの? なんか机上の空論みたいなこと言ってるやつばっかで笑えるw
311 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 22:36:08.29 ID:nWdxamfz0
312 :
名無し野電車区 :2014/04/19(土) 22:55:03.85 ID:17sAL3O90
>駆け込み乗車によって1回発車のタイミングが狂うと、再度発車メロディーをフルコーラス遅延発生 そんなことする車掌いないだろw
313 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 01:04:02.27 ID:Xvw1J5Pl0
>>310 それはJRにも言えるよ。
メロディ導入によるダイヤや車掌への影響考えてるのか?と
1駅5秒の追加メロディでも、環状線の全駅に導入すれば
1〜2分程度の所要時間増加になる。でも改正では増えてない。
かけこみあるなしに関わらず、5秒余分に放送流すのだから
余裕を語るのであれば、その分の余裕時分はたすべきなんだが。
同じ所要時間だと従前より5秒前にボタン押す必要あるから
ドアあけてからボタン押すまでの車掌の余裕はなくなるし
押すタイミング遅れれば遅れの要因になる。
大阪や天王寺などの拠点駅ではそれなりに時間あるからいいけど
その他の駅ではその5秒は大きい。
メロディの有無よりもそっちの方が問題かと。
以前の廃止も方向性として間違ってはないと思うけどね。
メロディ廃止=時短=悪という認識みたいだけど
尼崎の事故は必要以上に切り詰めたのが原因であって、
発車メロディ短縮により、運転時間を切り詰めること自体はなんらおかしなことではないかと。
314 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 11:24:50.56 ID:S7szEFvx0
発車メロディー、FM802が監修してたらもっとマシな選曲になってたかも? 元々西日本とFM802は関係がいいし。
315 :
筆頭与力 :2014/04/20(日) 12:12:27.29 ID:YJj6QDW/0
昔みたく車掌の笛のみで良いんじゃない?
316 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 18:17:14.94 ID:8jzc1bJs0
で?発車メロディー導入で遅延多発なんて聞いたことがないな
317 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 19:29:28.18 ID:Xvw1J5Pl0
>>316 逆に発車メロディで遅延が軽減される話も聞かない。
JR東が検証してた時期あったけど、結果のプレスもない。
要はどういう効果あるかは解明できてない。
>>313 でも書いたけど効果の有無に関わらず停車時間は
メロディ分は伸びるのだし、あんまり余計なことで時間増やしてほしくない。
それでなくでも、車掌のドア確認、ホームドアや3ドア化?などで
停車時間が要素が盛りだくさんなのに。
どうして増やす要素ばかりわざわざほりおこしてくるかなと…。
318 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 19:30:32.91 ID:Xvw1J5Pl0
319 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 21:34:13.93 ID:xn953rK00
>>317 君の個人的な要望には誰も興味ありません
ブログでやってください
320 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 21:53:54.38 ID:xS24HHsnO
発車メロディなんて一般人は興味ありません よそでやってくれ
321 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 22:34:29.99 ID:k9N73N8Q0
なんだ、発車メロディーで遅延って話は反対厨が流したガセだったのかよw
322 :
名無し野電車区 :2014/04/20(日) 23:29:57.47 ID:hVo7Hi8e0
発車メロディーのおかげで今日大和路快速に乗れました
323 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 10:06:47.93 ID:9eWPtqKV0
5ドア車にすれば万事うまくいくのでは?
324 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 10:55:53.11 ID:fGGNiw+D0
今朝、天王寺でホームに掛かりきれてない状態で誤ってドア開けてしまったらしいな。
325 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 15:21:53.02 ID:R7OlRiJrI
内回りが発車後、傘が挟まっている、と 駅員が指摘。焦った車掌は何を思ったか、 非常停止を引き、全ドアを開ける。 先頭車両の一部が、ホームからはみ出ていたらしい。
326 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 17:58:30.88 ID:gDjVtiUGI
僕なんか、電車が動き出したら、ドアに 寄りかかるから、想像するだけで、ゾッとする。 線路に転落するだけでも痛いし怪我するけど、 もし対向が来たらと考えると。あるいは、 高架駅だと、高架下に転落することも充分考えられる。 今年は、ちょっと全国で、鉄道の不祥事多すぎる。 社員もここ見とるんやろ?気を引き締めな、大きい事故起こるで。
327 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 19:11:21.86 ID:FxpMFYDH0
ドアに寄りかかってはいけません
328 :
名無し野電車区 :2014/04/21(月) 22:34:45.65 ID:NdfMY17Z0
>>325 こういうトラブルが多発すると小田急みたいに
ドア閉めた後、白線の内側に人がいなくなることを確認した後
ドアの状況すべて確認してから発車になる可能性あるね
あれこそ遅延多発する。朝なんて白線の内側をきちんと
歩かない人多いから、特に大阪は。
329 :
名無し野電車区 :2014/04/22(火) 10:58:59.00 ID:V4PfI4Jf0
そいいえば馬鹿女が青い環状線201系に傘突っ込んで緊急停止させた動画がつべにあるけど、 大阪はあんなんがマジで日常茶飯事なのが信じられない。通勤時はフラストレーション溜まる
330 :
名無し野電車区 :2014/04/22(火) 11:30:23.13 ID:8sCMeR8aI
>>329 その動画、今改めて見たけど、あの女、
小保方みたいじゃない?
331 :
名無し野電車区 :2014/04/22(火) 11:46:59.34 ID:RQ9swRXj0
傘以外だと、おばはん連中が遅れてきた1人を待つために体で電車止めてるのを見たぞw @大阪駅
332 :
名無し野電車区 :2014/04/22(火) 22:03:50.32 ID:SsX4zYMX0
列車往来妨害罪というものがあるのだから捕まえれば済む話 その時はそいつの処理で遅延が出るが犯罪行為であると浸透したら そういう奴も激減するだろう
333 :
名無し野電車区 :2014/04/22(火) 22:31:46.24 ID:cDn9SsqL0
JR大阪から阪急側への横断歩道でも、赤になってるのに 平気で渡ってるバカ女が多いな。ほぼ赤になってから渡 りだすようなのまでいる。
334 :
名無し野電車区 :2014/04/23(水) 01:14:27.80 ID:7k9MzmmS0
196 名無し野電車区 sage 2014/04/23(水) 01:04:06.31 ID:j0ANcfse0 放送やメロ系のヲタはガキが多いからな そして運行管理システムの本質を理解してない
335 :
名無し野電車区 :2014/04/23(水) 17:29:56.69 ID:bCHRas/CO
森ノ宮17:28発の内回りが 青+緑
336 :
名無し野電車区 :2014/04/23(水) 19:14:46.46 ID:HDKAaIj/0
新型221系車両の座席配置で 加速度を阪神青胴車並みに向上させるのが最も良い。
337 :
名無し野電車区 :2014/04/23(水) 19:16:35.81 ID:M76hoEpX0
森ノ宮駅、だいぶ改修進んでるな。 黒い黒い。
338 :
名無し野電車区 :2014/04/25(金) 15:30:38.16 ID:fb+vT5IZO
いい加減補助椅子使用可否の案内きちんとしろよ。 本線や宝塚線だと客全体が空気読んで使えそうなら使っている。しかし、環状線、特に東側だと使用可能にも関わらず、補助椅子のとこにボサッともたれて突っ立ってるのが後を絶たない。
339 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 06:12:34.92 ID:HOCnjpVyO
>>338 221体改が走り始めた頃の大和路線もそうだったけど、今まで補助椅子
付きの電車が走ってなかったから使い方知らないんじゃね?
あと平日朝9時を過ぎても補助椅子を解錠しないバカ車掌も居るしな。
340 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 06:16:14.05 ID:HOCnjpVyO
まぁしかし221の4+4の編成でケツが未更新車だったら運転士が解錠 しないとならないけど。
341 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 07:34:09.44 ID:yR/FP2Aj0
342 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 07:46:13.54 ID:hlbnRIjPO
>>340 できないときはお詫びの案内すればいい。
別に補助椅子使用可否知らせ灯がなくても真上にLEDあるんだから。
343 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 09:46:29.08 ID:WaGphkSs0
>>338 221系リニューアルをホームページで自信作というならば
車掌が「この度、この列車の内装を一新しました。車いすスペースやつり革
トイレの大型化…。補助椅子に変更しております」とリニューアル全列車で
車内放送して利用客に周知してもいいと思うけどね。
344 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 09:52:16.86 ID:WaGphkSs0
補助椅子使用停止の理由が 「お客様の乗り降りをスムーズにするために」と言ってるけど あれおかしと思う。 221系リニューアルの場合、補助椅子使ってもドア前は 確保できる。スムーズになるかどうかは利用客次第だよ。 昨日も補助座席停止してる列車乗ったけど、 奥が空いてるのに、ドア前に立ってどかない客が複数いて 乗降に支障でてた。補助席停止してもスムーズになってないじゃん。 補助席使用停止は、「多くのお客様にご乗車頂くため」だと思うのだけど。 なぜ回りくどい言い方するかなと。
345 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 09:59:13.34 ID:WaGphkSs0
>>338 阪和線直通の223/225は補助座席ないから
付いてないと思いこんでる人も多いんじゃない。
346 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 10:34:57.44 ID:7p3TTSrc0
「学研都市線からのお客様は前よりへお進みください」 「学研都市線からのお客様は車両の奥へ詰めてください」 「学研都市線からのお客様は座席をお譲りください」
347 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 10:52:15.34 ID:hlbnRIjPO
>>344 補助椅子の案内をきちんとしない
↓
使えるのを知らないで立つ客続出(いまここ)
↓
環状線東側のみでそれをデータ化
↓
「利用状況を勘案して」リニューアル途中から補助椅子設置なし(京都も網干も)
↓
既存リニューアル車や223 225系も補助椅子使用終日停止
↓
減車減便して昼間も詰め込み
とかいう悪意ある流れすら勘ぐりたくなる
348 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 13:07:21.96 ID:qhldZ37E0
>>347 そういうガラケー鉄ヲタの被害妄想をたまに見かけるけど当たったこと無いw
未だにガラケーのやつってやっぱりどこか変なんだね
349 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 13:26:13.19 ID:0BxXGnYx0
ガラケーだから変って大丈夫かコイツ
350 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 15:24:25.42 ID:tF1P/w0ei
>>348 いや、15分サイクルダイヤとか被害妄想さえできなかったレベルだからw
351 :
名無し野電車区 :2014/04/26(土) 21:48:48.84 ID:qhldZ37E0
日本語も読めないのかコイツ
352 :
名無し野電車区 :2014/04/27(日) 12:52:22.72 ID:CtCvhn9j0
353 :
名無し野電車区 :2014/04/28(月) 01:27:55.10 ID:7zT1gUyv0
354 :
名無し野電車区 :2014/04/29(火) 00:04:21.18 ID:ZH3szMM7O
>>348 ごめんなさい、私ガラケーです。私やっぱり変なのでしょうか?
355 :
名無し野電車区 :2014/04/29(火) 00:50:05.30 ID:cRf7Ai5k0
ガラケーとか信じられんし
356 :
名無し野電車区 :2014/04/29(火) 14:17:12.23 ID:toMJ7Loz0
ガラケーが信じられないとか… 環状線のってて周り見てないのか?
357 :
名無し野電車区 :2014/04/30(水) 13:40:16.44 ID:RaLFXDED0
たかだかスマホで優越感に浸れるなんて 頭の中も生活力も中学生以下だろうからほっとけ
358 :
名無し野電車区 :2014/04/30(水) 17:31:55.30 ID:0XLViWklI
いよいよ、明日、たかじんメロディやね。
359 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 08:32:22.41 ID:fF+ixY/RO
朝からあもくそ
360 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 08:36:12.64 ID:35YWBck80
ただのアル中の基地外歌手礼賛の風潮は気持ち悪いな
361 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 10:12:37.61 ID:zLyHigS40
ここで荒らししてるガラケーは大内裕紀という発メロスレでは有名な公務員だから。 Twitterでブロックされるとブロックは犯罪とか騒いで関係のない2chのスレを荒らし始めるので要注意。
362 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 13:32:22.57 ID:Lv3ljaANO
録音してネットにアップする著作権侵害鉄クズがよく言うな
363 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 14:07:26.17 ID:pZEgmYp+0
364 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 18:18:43.40 ID:90Tpp9yr0
これはわからんね
365 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 19:20:12.01 ID:5Ck7RAKY0
普通にアイネクライネナハトムジークでよかったのに
366 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 19:23:25.69 ID:Z67QkXPu0
たかじんの曲は北新地駅のほうがええやろ 新大阪は大阪LOVERで どっちも環状線じゃないが
367 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 19:41:38.04 ID:uV/8dJwo0
たかじんはテレビ局最寄りの福島でいいのでは? ドリカムを大阪駅で
368 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 19:51:12.68 ID:EWZM/y1SO
>>367 福島は「ハートスランプ二人ぼっち」か「おは朝」のエレクトーンで。
大阪は毎日放送つながりで客の一人に明日の発メロを何がいいかを聞いてそれを流せばいい、
環状線以外だと、甲子園口は「サンテレビボックス席」のテーマ、神戸は「カワサキヘリシステム」つながりで「ギャオス逃げ去る」とかで。
369 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 22:02:04.87 ID:fF+ixY/RO
じゃあ西宮はハレハレユカイだなw
370 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 22:09:13.34 ID:4B2rlYe30
曲自体はきらいじゃないけど、期間限定とかじゃなく大阪駅で 通勤の時とかずっと流れ続けると思うと(しかもクソ安い音源) げんなりする。
371 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 22:14:36.95 ID:OY3SpsUK0
>>368 大阪天満宮はFM802の「Switch is On」なんかが合ってそう。
372 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 22:25:54.18 ID:lpuZuG890
環状線以外は発車メロディー導入何故しないの?
373 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 22:32:54.92 ID:rSPlG8H+0
環状線、ややこしいなあ 昔からこんな運行してたのか
374 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 23:02:57.53 ID:fS/JbPpR0
日本全国発車メロディがあると思い込んでる人たちに大阪のアピール効果 はあるだろうが、なんかなあ。
375 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 23:31:03.34 ID:Lllqj0ER0
京橋はグランシャトーのアレンジが良かったな。 桜ノ宮はやっぱり さ〜く〜ら〜 さ〜く〜ら〜 なんだろうか??
376 :
名無し野電車区 :2014/05/01(木) 23:35:09.53 ID:0UVeNCtFO
愛媛ocnがいなくなって安心だなw
377 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 05:02:22.34 ID:XSyI+MHo0
378 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 09:21:14.19 ID:+kwv1yYg0
379 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 09:49:35.30 ID:KUQIs/4M0
なんか大阪のはパッとしないな。
380 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 10:52:13.68 ID:mH6VlJpjO
>>372 言われてみれば京橋の学研都市線のりば、大阪11番のりばとか
無駄に金沢支社、福知山支社、岡山支社は発メロ駅あるし
381 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 11:04:01.83 ID:0IVapale0
つべでみたけどやっぱり音量小さくないか? メロディの後の津田栄治に負けてる
382 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 12:22:47.91 ID:eWoN0pfp0
JR東のバカでかい音にはしなくていいけど、せめて京阪ぐらいの音量にはして欲しいな
383 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 13:08:27.98 ID:7JwsJviBI
京橋なんて、駅員が喋り過ぎて、 メロディが鳴ってるのか鳴ってないのか不明。 西九条は、ボリュームが小さすぎる。 やっぱり、関西には発メロはそもそも合ってない ということ。 東京みたいに乗降客が多くて、停車時間に余裕があって、 駅の音量も大きくできる環境が環状線にはない。 そして尤も、メロディを導入したくらいで、 路線の価値が大幅に向上することはあり得ないと いうこと。山手線とは、環境が全く違う。
384 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 13:37:15.01 ID:FSENCz790
買って残そうkiosk
385 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 14:14:37.50 ID:4q01Eh110
大阪駅は音量高めではっきり聞こえるし、メロディもポンポン1点でなく伸びのある音色。
386 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 16:51:22.44 ID:tyG73vUd0
どうしても東京が〜、山手線が〜と東京と比較するのが大好きな鉄ヲタ達w 田舎者コンプレックス丸出し(笑) これだから東京の人間にバかにされんだよな
387 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 16:56:25.15 ID:0IVapale0
>>383 3行目と4行目の文章がつながってないぞ
どうしてそうなるw
388 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 17:05:14.32 ID:mJh0LEaX0
大阪は関ジャニ∞とかの歌で良かったのに
389 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 19:22:37.50 ID:tvTB9LP90
前の発車メロディー好きだったのに
390 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 21:37:34.37 ID:63lxbls+0
>>386 関東に住んでいた頃埼玉出身の友人と大阪へ行ったとき奴が「やたらと東京は〜」みたいなことを言ってた。
都民じゃないのにw
>>388 誰でも知ってるヒット曲が無い
391 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 21:41:44.08 ID:WfAvYKb40
「東京ではねぇ〜」 この台詞がマシンガントークで繰り出される。 次に多いのが 「東京でいうとどこ〜?」
392 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 22:04:18.06 ID:pd0/+LOFO
>>383 駅員がマイクでしゃべりすぎだな。自動で流れるのと被った内容だとか。
393 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 22:12:23.20 ID:MciKRjhJ0
そういや前に御堂筋線に乗ってたら、おそらく東京に住んでる沖縄人が「大阪って都会だけど、東京と比べるとしょぼいねぇ〜」って沖縄訛りでデッカイ声で話してて周りから睨まれとったわ
394 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 22:23:20.69 ID:qLtoLkhb0
たしかにそれは俺も感じるが、スレ間違い
395 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 23:08:24.91 ID:7Q3f5uRF0
関ジャニって昭和の頃でいう忍者みたいな色物ですぐ消える印象だったのに意外と人気出
396 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 23:14:23.49 ID:7Q3f5uRF0
>>391 だって大阪って日本の常識通じない異文化ですやんw
大阪人がマナーやガラ悪いとかじゃなくて常識非常識のガイドラインが違うみたいなw
397 :
名無し野電車区 :2014/05/02(金) 23:40:49.37 ID:rx3EocZN0
地下鉄が「JR線は乗り換えです」という駅については、環状線の車内でも 「地下鉄○○線は乗り換えです」と放送してはどうだろう。 どうでもいいことだがお互いに連動して仲良くやってほしいよね。 今、案内しているのは弁天町と森ノ宮で中央線を案内するぐらいか? 天満/扇町、野田/玉川、大正、鶴橋、玉造、京橋などなど。
398 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 00:27:35.32 ID:lK6PeQzz0
>>396 例えばなんやねん?
東京=正しいっと思ってはります?
399 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 00:50:40.75 ID:mYEQ+PCn0
>>398 大阪で驚いたのが赤信号をクラクション鳴らしながら無視する車がよくいるとかw
400 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 01:07:10.14 ID:Ulapv/G10
>>399 トンキンみたいな田舎の方がマナー悪いわ。
東京の地下鉄って割り込み客多いよな。
401 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 01:22:10.31 ID:mYEQ+PCn0
>>400 大阪じゃないけど奈良の近鉄沿線も割り込み多いぞ。
沿線出身のつんくも近鉄の客は並ばないと言ってたし
402 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 10:11:14.24 ID:7B5tpNXh0
発車メロディーを喜ぶのは幼稚な人間だけ 質の低い音楽を聴かされても不愉快
403 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 10:16:11.48 ID:6cNdAd0r0
発車メロディーも楽しめないなんて人生の3割損してる
404 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:13:01.93 ID:XR1U1wD80
>>390 好きやねん大阪
天王寺はアベノ橋魔法商店街のED
新今宮はじゃりン子チエのOP
京橋はグランシャトーの歌
弁天町は鉄道唱歌
大阪LOVERは新大阪で
後は旧発車メロディーで
405 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:16:07.62 ID:tr4nFBFE0
京橋、別の曲がもう流れてるし… 「京橋はええとこだっせ、JR西日本がおまっせ」の方が良いとは思うけど
406 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:18:44.17 ID:tr4nFBFE0
>>401 昔は、乗車目標が無い駅ばかりだった…。その名残もあるんだろう。
鶴橋なんて急行・準急・普通が同じ列に並ばなきゃならないし、無理がある。
407 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:47:34.03 ID:KF+mYxql0
大阪駅のやしきたかじんは本当にやめてほしい
408 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:47:54.19 ID:nqw1dCMtI
京橋駅発車メロディ変更?
409 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:52:18.44 ID:5j/+oRx/0
変更ってどういうことなのか。 止めるとかじゃなくて変更?
410 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:52:28.71 ID:yK88ylSE0
実際のメロディ聞きたいから誰かうpしてくれよ
411 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 11:55:27.41 ID:suXcJeP70
もう京都線みたいにベル音にしてほしい。
412 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:01:03.25 ID:htDGQaZk0
京都線のベルは国鉄時代から変わらないから良いね、間は少し変わった気もするけど。 なんだかんだで列車・電車が来る案内はあー言うチャイム・ベルが一番適切でしょ
413 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:05:31.80 ID:XhvrNazl0
京都府内のどこかの駅にBONNIE PINKのA perfect skyやって欲しい。
414 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:15:27.08 ID:PIL2ogkRO
たかじんの「やっぱ好きやねん」より、 嘉門達男の「大阪が好きやねん」の方がいい。
415 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:17:11.66 ID:yK88ylSE0
嘉門達夫まだいきてたん?(笑)
416 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:29:29.86 ID:82Axwerm0
>>410 先日久々にアルバムが出た。
ちなみに昨年デビュー30周年を迎えた。
関係ない話かつ余談ながら嘉門達夫と同年にデビューしたアーティストには浜田麻里も該当。
417 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:30:59.93 ID:82Axwerm0
418 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:33:17.24 ID:yy8Edu0c0
悲しい色やねのほうがいい。
>>406 未だに乗車目標無い駅あるが、整備するのにそんなにコストかかるの?
419 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:35:36.31 ID:yy8Edu0c0
>>404 好きやねん大阪はまあまあ売れたけどSMAPの夜空の向こうレベルに知名度は無いよ。
芦原橋は太鼓の演奏だな
420 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 12:37:18.26 ID:PUvf2M+uI
発車時刻、編成数、乗車位置、遅れ時分が 全て出るJR西の運行管理システムに慣れると、 関西私鉄なんて何年も遅れとる
421 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 14:11:53.76 ID:26jhz0YT0
>>418 コストじゃなくてホームが狭くて危ないからだろう。
昔の鶴橋や甲子園がそうだった。
422 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 18:27:02.28 ID:8YmkB9m3O
大阪民国の猿は発車メロディーの美しさわからないのかw 録音しまくってるけど楽しいぞ
423 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 19:16:56.35 ID:+nzV0BkD0
>>421 ありがと。JR天理のホームも乗車目標付けてほしい。
基本2両4ドアだが朝のJR難波直通とか、年始の臨時とか3ドアもあるし
424 :
名無し野電車区 :2014/05/03(土) 22:15:06.40 ID:qKNcgYx20
>>406 近鉄車と阪神車で並ぶ位置違うのに 平気で割り込みするババアまで居るしな・・・
425 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 00:22:12.28 ID:SggsIF140
新今宮で飛び込みがあってエラい目にあったわ GWにやめろよなぁ
426 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 08:41:00.37 ID:W3rVbD2eO
>>420 かと言って、束の山手線の発車時刻表示にまでなると行き過ぎかと。
しかも、「後続の電車が遅れていますので、時間調整のため
暫く停まりまぁ〜す。」と、すぐさま反古にされちまうw
427 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 09:09:16.93 ID:7SenMutPO
428 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 10:58:36.48 ID:vVcbVNmr0
>>426 新宿・池袋方面 11:00
のどこが行き過ぎなのか?
429 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 12:55:46.95 ID:ZlaE2UNOi
.ノi、 _rl .v,_ .〕 .゙┐ ._r'゙ .} 〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.| _,.,v┐ {,_,r(ア'^″ .¨^「巛厂 ,ノ′ ur--─/フ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′ .^‐z .,iリ||||| (・) (・) ||||.ミ.|^'¬- 了} ----◯⌒○---- .}i.,,ノ''″ _ノ┘ 〔} / _|||||||_\ .}|ミ. ゙゙''¬--「). \歯/ ,rフ ¨‐y .,ノ'(>、 .¨^^^″ ._/|ミ'冖'''''' ../゙._,.,ノ「ミzy、,,____,,,、-(iア゙ .{, 冖″ .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ | | 波平も笑ってるー | サ | | ザ | 今日もいい天気ー | エ | ,,,. | 之 | ,'"';, 、''゙゙;、). | 墓.. | 、''゙゙;、),、 ゙''!リ'' i二二二二!゙''l!リ'''゙ ‖ `i二二二!´ ‖ 昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌 | ̄:|_|;;;l"二二゙゙l;;|_| ̄:| | :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::| :| | :|::::::|┌─┐|::::| :| ./゙゙└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘゙゙゙゙\ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄|三|三三|三三三三|三三|三| ̄ | |::: |: : : : |:: | | | |::: |: : : : |:: | | /_|::: |: : : :.|:: :|_ヽ _|___|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|___|_ l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
430 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 17:31:32.86 ID:iIVzhls70
>>420 必要な駅には関西私鉄でも設置されてるだろ。
それより未だに手動発車メロディー使ってるJRの方が遅れとる。
尼崎事故以降私鉄を見習ってJR西も車掌が発車合図出すようになったし、自動
発車メロディーもそのうち導入か?
431 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 18:16:05.75 ID:LwAxmgIj0
>>430 JRでも出発合図は昔から車掌が出してます。合図の手段がブザーに変わっただけ。
鉄ヲタお得意の知ったか乙でしたw
432 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 18:33:58.64 ID:cyxqE1bV0
433 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 20:20:51.68 ID:xQzCu1Bm0
>>431 以前は運転士は運転台のドア閉の点灯だけで出発してたよ。
車掌からの合図なんてなかった。
遅れてる時なんてドアが閉まったと同時に加速始めてたし。
どうやって瞬間的に車掌から合図遅れるの?と。
運転士と車掌がテレパシーで通信してるなら別だけど。
434 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 20:30:12.85 ID:Or7x7p980
>>433 プッ
知らせ灯式ってあるの知らないんだww
さすが知ったか鉄ヲタw
435 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 20:33:34.03 ID:xQzCu1Bm0
>>430 わざと手動にしてるんじゃない?
同じ環状大和路運用管理システムが導入されてる
大和路線では発車放送は自動で流れるから仕組み自体はあるかと。
不安定要素(駆け込み、遅れ、トラブル、運転間隔調整)が
多いからいつでも流せるように手動にしてると思う。
あと、遅れ表示は近鉄はしてほしい。
数分の遅れがJR以上に日常的なので。
436 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 20:41:27.90 ID:xQzCu1Bm0
>>434 あれはドアが閉まれば自動点灯するものであって
車掌から意図的に送ってるものではないのでは?
だから車掌が置いて行かれるトラブルも起きてた。
437 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 21:44:34.94 ID:PnnHVpup0
>>436 長文をポチポチ打つ暇があるなら、少しは目の前の機械で出発合図とか知らせ灯式をググってからモノ言えば?
「頭悪いね」とか「知ったかぶりが好きだね」とかよく言われない?
お前みたいなんがいるかれ鉄ヲタが嫌われるんだよ
438 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 21:51:01.07 ID:PnnHVpup0
知らせ灯式のような簡素な方式がとられたのは昔(国鉄時代)は駅員が多くの駅ホームにいて出発指示合図を出していた名残ではないかな ちなみに出発指示合図というのは例えば新大阪の在来線ホームにいる駅員のブザー合図のようなもの(現在の新大阪在来線ホームは「客扱終了表示」になっている) 駅員:車掌に出発指示合図を送る 車掌:出発指示合図を確認してドアを閉める=出発合図 運転士:出発合図(知らせ灯)を確認して発車
439 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 21:59:11.74 ID:v4eHAhB+0
以前は知らせ灯が車掌合図の代用扱いだっただけ してるともいえるししてないともいえる
440 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:19:11.51 ID:1sANnKIK0
>>437 知らせ灯=ドア閉の点灯
としか出てこないが。
441 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:23:40.42 ID:PnnHVpup0
知らせ灯「式」と書いたのが読めないんだろうかw
442 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:25:19.35 ID:PnnHVpup0
知らせ灯式は乗務員のルールである規程にも明記されたもの。代用とかそういうものでは全く無いw
443 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:28:14.64 ID:xQzCu1Bm0
>>437 定義を述べて揚げ足とって云々いうのも大差ないと思うが。
>>430 も知らせ灯の定義がどうこうではなく
発車時の安全確認の方法を話してるのであって。
知らせ灯は定義上は車掌からの発車合図かもしれないが
車掌が置いて行かれてしまうような不完全な合図に対して
自信もって合図送ってますといわれてもねえ…。
その問題を解消するためにJR西も方法変えたのであって。
444 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:30:15.75 ID:1sANnKIK0
つまり、あれでは不十分だという指摘に対して 「あれは知らせ灯“式”といって規程にも明記され〜」 とちゃんとした方式だと力説したかっただけなんだな。 あーあほらし。
445 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:32:39.28 ID:PnnHVpup0
>>443 何も知らないくせに、屁理屈並べて大きな口叩くなw
誰も自信もって合図送ってるなんていってないから(笑)
ドヤ顔で「出発合図は無かった」なんて知ったかぶりしてるから教えてやったまで。自分の無知を認めろ
446 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:35:02.88 ID:PnnHVpup0
>>444 「不十分」という表現ではなくどう読んでも「(ブザーになるまで)出発合図は無かった」としか書いてませんが?
頭大丈夫?
447 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:39:07.48 ID:xQzCu1Bm0
>>445 私含め一般客はそんな規定なんて詳しく知らない。
いくら規定に書かれていて、その通りにしていても
きちんと安全確保されてなかったら意味ない。
事故起こせば、
>>445 の理屈など通用しない。
>>445 が悪いわけではないけど、無知の客にそう感じさせる
仕組みに問題あると言いたいだけ。
448 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:41:41.89 ID:PnnHVpup0
433 名無し野電車区 sage 2014/05/04(日) 20:20:51.68 ID:xQzCu1Bm0
>>431 車掌からの合図なんてなかった。
どうやって瞬間的に車掌から合図遅れるの?と。
↑どう見ても「不十分だった」とは読み取れませんわな
これで「知らせ灯式という合図があったが不十分だった」と読み取るにはそれこそテレパシーが必要だなww
449 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:42:44.03 ID:PnnHVpup0
450 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 22:48:47.92 ID:PDTUfsRgO
はいはい鉄ヲタの自己満足乙〜
451 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 23:06:21.77 ID:iIVzhls70
知らせ灯式=ドアがすべて閉まると自動的に点灯=車掌が出発合図を出したものとみなして運用する 車掌がなんらかのボタンを押してドア閉知らせ灯を点灯させる訳ではない。 現在では安全上の理由によりJR東日本の電車でしか採用されていない。 鉄ヲタはアスペが多いっていうがほんもののアスペだなw
452 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 23:34:08.93 ID:1sANnKIK0
>>437 >お前みたいなんがいるかれ鉄ヲタが嫌われるんだよ
まさにお前のことだなw
意地の悪い姑みたいにグジグジと
453 :
名無し野電車区 :2014/05/04(日) 23:36:59.72 ID:i+WTr9mP0
>>431 ブザー合図はDCと381くろしおは昔からやってましたよ。
きのくに線には紀勢線スイッチ使用で発車のがあったね。
454 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 01:13:47.90 ID:ohi0TAHa0
連投キチガイは置いといて、電車は昔は知らせ灯式だった。 気動車は昔からブザー式。 紀勢線だけは、カープ駅が多く、確認中に置いてかれるので、 知らせ灯を消すスイッチ(上の、いわゆる紀勢スイッチ)を併用。
455 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 12:27:17.81 ID:BU+kVP/S0
>>450 だってID:xQzCu1Bm0が、自分の無知や不勉強を認めずに必死に屁理屈並べるんだものw
あれだけ挙げ句に「一般人」を名乗るのには唖然としたw
「知らせ灯式っていう出発合図があったんだよ」って話に「へー、そうだったんだ、でもその合図じゃやっぱり不十分だったね」で済ませとけば良かったものをさw
456 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 13:20:25.31 ID:vVytSAyj0
>>451 東海の電車でブザー合図導入前でも飯田線だけは先行してブザー合図で発車をしていた
457 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 13:37:37.26 ID:F0+xL5bqi
福島→大阪の列車が防護発報 線路的に無関係の新快速も遅れてる
458 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 14:10:22.77 ID:mGO9SlNm0
>>455 >「知らせ灯式っていう出発合図があったんだよ」
の一言で理解してもらえると思うとかアスペかよw
おまえは典型的な嫌われる鉄オタだぞw
459 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 14:21:30.01 ID:lPBd465FO
意味不明の各駅長時間停車&ノロノロ運転! 基地外会社
460 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 14:36:07.78 ID:l64zB3Lw0
要注意:PnnHVpup0
461 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 16:22:02.86 ID:/nPbJ9E10
>>460 ネトウヨならぬネトウヤだな
それはさておき環状線の高架下のあのアングラな感じが好き
462 :
名無し野電車区 :2014/05/05(月) 19:02:09.70 ID:YrivS2+R0
>>455 余計な事言って煽ってるあなたも同じ。
「知らせ灯式っていう出発合図があったんだよ」で済ませればいいものを
バカにするような発言を加えるから反論くるんだよ。
463 :
名無し野電車区 :2014/05/06(火) 20:55:45.14 ID:7O3GGSfvi
._ /∴\ ./∵∵∴\ /∵∴/\| .|∵∴∵∴| .|∵∴∵∴| .|∵ー◎:◎| ..(6∵∴∵ρ| ..|∵\_/:| \∵\/::::/ < やっぱ好きやねん〜 \∵_/
464 :
名無し野電車区 :2014/05/06(火) 22:12:56.97 ID:W8GJqCt6I
津田、向山の接近放送。 山手線みたいに、もうちょっと都会らしく出来ないかな? とにかく、何かくどい。俺ならこうする。 🎵たたたたたたたーん まもなく 1番線に 西九条 弁天町方面行きが まいります。危ないですから 黄色い線まで お下がりください この 電車は 8両です。白色丸印 1番から8番で お待ちください。
465 :
名無し野電車区 :2014/05/06(火) 23:13:49.79 ID:fvxvwc/80
🎵
466 :
名無し野電車区 :2014/05/06(火) 23:32:37.88 ID:D4tFkF+X0
皆さま、間もなく1番乗り場に電車が到着いたします。危険ですから、足下の黄色い点字ブロックまでお下がりください。 くどいというならこのくらいでいいじゃない あと、山手線が絶対的都会ではない ここは大阪だということを覚えておこう
467 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 01:50:38.61 ID:/hWfL1IQ0
都会的というなら阪急。 1号線、京都行きの関空特急はるかがただいま発車します。
468 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 02:26:13.59 ID:CNmXDA1rO
流石に○号線だと国道臭くてダサい
469 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 05:35:25.66 ID:DlJJvuzkO
>>467 お待たせ致しました。
1号線、
関空特急はるか、
京都行き、
只今発車致します。
…が正しいw
470 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 07:25:19.57 ID:kdz58W4+O
ドア閉める時、車掌から運転士へのブザー合図をやってないのは、 JR東日本以外だと今は伊豆箱根と伊予鉄くらいかな?
471 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 12:04:34.32 ID:opz5gPNdO
京橋の発メロは「ハイハイ敗」でいいんじゃないの?
472 :
名無し野電車区 :2014/05/07(水) 18:44:46.11 ID:9DBiswgv0
近鉄特急発車メロディみたいな堂本剛のたいして売れてない迷曲よりはましだと思う
473 :
名無し野電車区 :2014/05/08(木) 14:17:55.32 ID:+HFrEGVMI
常磐線綾瀬で、車掌載せぬまま発車
474 :
名無し野電車区 :2014/05/08(木) 15:46:25.83 ID:x0FNwrZQ0
475 :
名無し野電車区 :2014/05/08(木) 18:35:00.09 ID:LqG1/sIe0
476 :
名無し野電車区 :2014/05/08(木) 20:33:27.98 ID:E2ZJXaly0
477 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 09:21:47.83 ID:w3ygHliR0
今朝の産経新聞で 環状線3ドア統一
478 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 12:21:44.43 ID:4PjYGFWC0
3扉ロングとなると新系列か。 225系と紛らわしい顔つきはやめてほしいな。 4扉新車の重点投入路線だった京都線や神戸線は 一転して放置プレー路線になるのかなぁ。
479 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 18:41:25.63 ID:f4KdutA00
3扉でもロングシートなら、まぁ、エエかな。 3扉クロスシートはありえへんわ。
480 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 19:12:56.24 ID:WgKV8AYx0
>>477 そうだろうね。関連スレでは事故起きると言われたけど
3ドア試験ではまったく混乱起きなかったし。
近いうちに103と201は両方とも環状線からいなくなるんだね。
3ドア新車で置き換えるのか、221/223/225で置き換えるのかどうなるんだろね。
221/223/225を集中配備して、足らない分の最低限だけ新車投入と予想。
阪和線、大和路線の線内完結快速とかが103/201に置き換えなったりして…。
481 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 19:29:20.03 ID:WgKV8AYx0
>>479 大和路線、阪和線との関連を見据えて
クロスシートの投入の可能性もあると思う。
環状線乗り入れのクロス車は、JR西日本のクロス車の中では
立ちスペースが広いからね。
221系も更新で本線の223/225より立ちスペースが広くなるし。
ロングでもドア近くが狭ければ混むのは同じだし
いっそのこと4+4で補助座席なし、車端座席なしの
クロスにして詰め込み最優先というのもありかも。
ロングシート派はクロスは混雑するから嫌という理由が多いから
ドア近辺の詰め込みがロングより効くクロス車導入したら
案外受けがいいのでは?と思ったり。
482 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 19:36:59.83 ID:WgjCfOhp0
クロスは乗り降りがトロくなるし、さらに遅延悪化するだけじゃないのか ただでさえ普段から遅延多いのに
483 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 19:38:54.56 ID:RYh7jjpc0
JR西のことだし3ドア導入→誤乗が増えるかも→じゃけん快速系も全駅(野田・芦原橋・今宮)に停めましょうね〜とか言い出しそう
484 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 20:02:01.91 ID:WgKV8AYx0
>>482 ドア横にスペースあってもドア前に張り付く客結構いるから
ドア横広げても限界あるという意見には同意だけど
全車両221リニューアル車充当されてるのに環状線で
遅延増大してるのもあるし。
>>483 いずれ環状線内は特急以外すべて各駅停車になるだろうね。
次の環状線合理化でやってきそう…。今の停車駅であと何年もつかな?
485 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 20:06:45.20 ID:K1/qI4W60
>>482 遅延はないと西は言い切っているけど
先手を打ってゆとりダイヤ化も公言すればいいのにな。
トラブルが起きれば
小手先ばかりの後手に回るのは目に見えているし
目先の金惜しさに3扉専用ホームドアを入れる所も
本当に今の西らしくて残念・・・
486 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 20:32:25.25 ID:WgKV8AYx0
>>485 連投すまない。
遅延とはあるといえど、1,2分程度でいずれも大阪、京橋、森ノ宮、天王寺など
主要駅や折り返しでリカバーできてて、1列車が遅れ→後続が遅れ→遅れ連鎖→ダイヤ混乱
という状況はないので、JR西は遅延はないと言ってるのでは?
そのしわ寄せで、天王寺で5分以上停車する列車が多発してるけど…。
快速でも数分停車があるけど、3駅通過でそれするなら各駅停車でいいじゃんと思ってしまう。
土休日の朝とか。
487 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 20:48:04.32 ID:6hd83Ul00
あのロープのどないするの?
488 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 21:03:17.74 ID:K1/qI4W60
>>486 なるほど、リカバリーできるカラクリがあったからこそ
遅延なしで行けたってことか。
3扉ありきで実施されたテストだったんだな・・・
489 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 21:18:34.69 ID:phk6OkTY0
>>486 環状線1周は40分。
10分サイクルだとちょうどよかったが、
15分サイクルになったから、5分の時間調整が発生。
しわ寄せではないかと。
あと、3駅停車したとしても、余裕時分は変わらないから、
その分さらに遅くなるぞ。
490 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 21:50:21.24 ID:b4fxgkC90
>>489 一周乗り通す人なんていないのに5分延びるとか誰が損するの?
それより西九条での信号待ちなんかですぐ遅れるのを解消できるよう余裕がある方がよっぽど現実的
491 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 21:53:17.13 ID:WgKV8AYx0
>>489 10分サイクル時でもあるよ、長時間停車。
快速は、天王寺で数分停車しても天王寺⇔大阪間は17〜19分で
環状線内でも数分の余裕もってる。
一方、同じ時間帯の区間快速は天王寺⇔大阪間は19〜20分で
余裕時間はほとんどなしで走ってる。
なので朝と夕方以降の快速は各駅停車にしても大して変わらないかと。
492 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 22:01:51.37 ID:WgKV8AYx0
>>490 いるよ。鶴橋→天王寺→大正方面(その逆も)の利用者。
周回列車の時間調整は天王寺でするけど
天王寺で長時間停車すると、これらの客はで調整時間分所要時間伸びる
または、天王寺で階段使った乗り換えが必要に。
阪和線や大和路線の環状直通が増えた時も、周回列車が犠牲になって
天王寺で乗換えの手間増えて改悪だと言ってたし。
493 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 22:45:23.26 ID:DvRjXuWr0
494 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 22:46:32.31 ID:DvRjXuWr0
直リンしちゃった すまぬ
495 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 22:53:21.94 ID:b4fxgkC90
>>492 まるまる鶴橋から鶴橋まで乗らないのであれば「一周乗り通した」と言わない
頭悪いの?
496 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 23:11:10.24 ID:WgKV8AYx0
>>495 その5分が全駅で平等に増えるのなら、一周乗り通した客だけが
5分損するけど。
実際は増え方は天王寺に偏ってる、だから純粋に損する客を言ったまでだよ。
497 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 23:16:31.48 ID:tPwCsVxK0
>>493 それをキチンとするためには阪急あるいは大阪市営地下鉄の堺筋線関係から
人材の引き抜きが必要になるかも
498 :
名無し野電車区 :2014/05/11(日) 23:21:10.46 ID:qJXQ+3zD0
499 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 06:06:19.13 ID:WCDczB6f0
あーあ4ドア厨涙目
500 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 06:30:57.81 ID:YUBRswd30
駅間距離の短い環状線や地下鉄は4扉、いわゆる中電は3扉というのは 合理的な方策のはずだが、なぜこうなったのかな? 理解に苦しむ。 環状線に阪和や大和路快速をむりやり乗り入れたのが諸悪の根源かな。 「4扉で統一できないなら、次善の策として3扉で統一」とか
501 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 07:50:45.70 ID:PC+CW2cL0
>>500 可変ホームドアが実用化されてない状況で設置を義務化したのが原因では?
そもそも可変ホームドアが汎用的になってればこんなことにはなってない。
しかもホームドア設置駅が増えてるのに事故が増えてるという…
502 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 08:03:25.40 ID:F21vWxnL0
>>501 交通関係の法律って時々その時の技術水準では手に負えないのに無理矢理制定されることがあるな。
ホームドアの件もそうだし自動車の排ガス規制なんかも制定段階ではクリアが不可能といっていいくらい守るのが難しい基準を平気で制定したりしてる。
503 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 09:17:49.25 ID:fHIikYWl0
ホームドア設置駅が少なすぎてそこで減る事故の分程度じゃその他の駅で増える事故件数カバーしきれんよ
504 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 10:12:08.65 ID:1bpzwjKX0
>>502 排ガス規制は自動車メーカーの血の滲むような努力でクリアしてきましたけど鉄道は文句ばっかりwww
という煽り
505 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 10:55:34.25 ID:dxnDO1y80
>>504 排ガス規制は日本や北米では厳しいけど欧州は1990年代前半まで比較的緩かった。
日本は島国だし北米は接してる国が少ないからオリジナルルールが可能だけど欧州は陸続きな国が多いから1国が勝手に基準を厳しく出来なかったという事情もあった。
欧州車はつい最近まで有鉛ガソリンがあって触媒がない仕様すらあった。
この為に日本がバブル期には排ガス規制対策されてアンダーパワーな正規輸入車より欧州本国仕様の並行輸入車に人気があった。
閑話休題、ホームドアの法律は車両のドア数や位置問題が全く解決してないのに法律が先行しても守れる訳がないのは子供でも分かる話だと思うけどな。
506 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 11:52:42.51 ID:xdz3lnru0
>>479 >>481 103・201置き換え用ならオールロング・トイレなしになる可能性が大きい。
中距離電車的な性格も兼ねる大和路快速や関空紀州路快速ならともかく、
駅間距離や乗車時間が短い大都市内の路線で各駅停車として使用する車両には
クロスシートやトイレなんて明らかに余計な過剰設備だろう。
4ドア→3ドア化ホ−ムドア設置との兼ね合いもあって仕方がないが、
朝ラッシュ時に環状線で使用するの車両となればロングシートは必須。
環状線よりはるかに混雑の少ない静岡のような地方路線でさえロングなんだし。
507 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 12:05:52.01 ID:o812Ro9j0
>>500 阪和線直通や大和路快速が乗り入れたのなんて、
別にここ最近の話じゃねーじゃん。
散々国鉄ボロ使い倒して、その置き換えのタイミングで3ドアに統一するのは、
この上ない合理的な方策だと思うのだが。
どうしても諸悪の根源を求めるなら、それはホームドアとしか言いようがない。
508 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 13:20:20.74 ID:0iDhcu+40
509 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 13:28:29.76 ID:oncMc8Z80
221系と223・225系でさえドア位置が違うのに 3扉化しただけでホームドアなんて設置できるんかね?
510 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 13:44:28.85 ID:JysvCOnt0
良いじゃん名古屋だって阪急だって3ドアだよ
511 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 15:22:30.83 ID:0iDhcu+40
>ドア位置が違うのに だからこそのロープですよ
512 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 15:23:06.38 ID:D217M6x4O
超高齢化社会だ、扉の数より座席の数だろ。 その意味じゃ、225系5000番台もロング化すべき。
513 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 15:45:59.61 ID:oiT595dt0
ここまでやるならとっとと京阪神緩行・大和路・阪和・奈良線ボロ、全部3ドア化しとけよアホが
514 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 15:56:44.74 ID:o812Ro9j0
>>513 奈良線と阪和線は3ドアになるだろうよ。
大阪環状線をそっちの車両にドア数合わせたんだしよ。
515 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:01:35.99 ID:Pj3JPKYF0
今までは4ドアは女性専用車両有で3ドアは無しの設定だったのが 同じように並んでても有無が分かりにくいから混乱しそうだな それとも「次の列車には女性専用車両の設定は御座いませんが 女性専用車両の乗車位置には男性はご遠慮ください」とか言い出すのかな?
516 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:06:02.12 ID:mydbgJiMO
517 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:06:48.78 ID:afNdyhNK0
>>515 いずれはクロス車にも雌車設定するだろ。
4+4の列車のことを考えて8両中2両設定になるんでないか。
518 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:10:27.37 ID:uhFcX7yd0
トイレの無い側のクハ・クモハが女専なるのか
519 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:11:32.21 ID:t5fNFfSH0
>>517 外回り方先頭車に設定したらまともに走れなくなるぞ。
520 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:15:51.38 ID:mydbgJiMO
521 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:38:00.43 ID:pSgM4Rkp0
関空・紀州路快速、関西空港・和歌山行きです。前4両関西空港行き、後ろ4両和歌山行きです。日根野の切り離しを行います。 尚、後ろ4両は終日女性専用車です。ご理解とご協力をお願いします。
522 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 16:51:51.39 ID:VRycmkof0
>>516 結構本格的に馬鹿だからなこの会社
雌箱雌箱うるさい割に区間快速の設定方法とか中途半端だし
けど3ドア統一化で直通してくる快速系統も雌箱設定フラグは立ってしまったな・・・
523 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 17:01:06.69 ID:bxR/gpBP0
逆に平成29年度(どうせ末期だろう)まで103が残るとか終わってるな・・・ 201系は乗ってて何も思わないどころか乗り心地良いなと思うけど、103は本当嫌いだ 朝の混んでる時にあんなガコガココイルバネボロ車両に乗りたくない あと最低3年はこのボロカス車両が走ると思うと嫌気がさす
524 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 17:47:05.30 ID:SfnvnGg40
国鉄の空気バネ車ってカーブ走行とかだと 今はやりの軽量ボルスタレスよりも乗り心地良いよね
525 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 18:43:34.41 ID:mydbgJiMO
>>522 ロング車では狂ったみたいに雌車雌車なのに、クロス車に関してはトイレと分割併合を理由に警察の導入要請を却下するという一面もある。
どうせ帯の色変えて識別させることになると思う。ただ、この会社のことだから雌車だけ転換クロスとかあり得る。
526 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 18:54:47.42 ID:x4dWAc5NO
103系1000番台で育った俺は4ドア国電に興味を持ったが、環状線から 4ドアの103・201系が無くなったら用が無くなるな。 その時は、さようなら。 この書き込みで俺が誰だか特定出来る奴も居るだろう。
527 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 19:03:35.65 ID:bxR/gpBP0
201系は性能を持て余してるから大和路集結も悪くはないんじゃない? ただサハは残念ながら使い道は無さそうだけど・・・まさかの大和路普通7両化?
528 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 19:24:10.41 ID:0iDhcu+40
女性専用車両はそ○かからの要請と聞きましたがホントですか?
529 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 20:09:00.65 ID:xdz3lnru0
>>525 帯の色がオレンジ色で3ドアロングなら、まるで313系2600番台みたいな感じになるな。
そういや313-2600もほとんどが近畿車輛製だったし。
530 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 20:45:08.25 ID:hgqUQ6VB0
JR西日本管内都市圏輸送の衰退化が目に見えて何だか悲しい気持ちになるな・・・ 4ドアで捌いてきた都市圏鉄道が今じゃ3ドアでもどうにかなってしまうレベルにまで落ち込んだんだもんな
531 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 20:46:09.53 ID:3+NavGN30
>>528 365日終日設定になった時によく言われてたなそれ
532 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 21:26:03.61 ID:L/VOkFxT0
オレンジの関空快速でええやん クソリティ時には、関空まで代走!
533 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 23:17:58.55 ID:db9XaRye0
カジノ進出は大阪のみ、米ラッシュが50億ドル投資へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DS0VA20140512 [大阪市 12日 ロイター] - 米不動産開発・カジノ事業者、ラッシュ・ストリート・ゲーミング(本社シカゴ)のニール・ブルーム会長は
12日、カジノを持つ統合型リゾート(IR)について、日本国内で事業展開する場合は「大阪のみに関心を持っている」と述べた。
また現在、候補地となっている大阪湾内の人工島への交通インフラ建設に向け、同社が「予算を準備して、市などと話をして
問題解決していきたい」と、整備に協力する意向を示した。
大阪府・市は先月、IRの候補地を人工島「夢洲(ゆめしま)」を軸としたベイエリアとする方針を決めた。
夢洲は広大で安価な土地が残されている利点がある一方、都心部や関西国際空港から
のアクセス面で課題を抱えている。市は現在、夢洲につながる鉄道網の整備に向けたプランを策定中。
>市は現在、夢洲につながる鉄道網の整備に向けたプランを策定中。
>市は現在、夢洲につながる鉄道網の整備に向けたプランを策定中。
534 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 23:44:45.23 ID:UCtOKKB00
桜島ー北港ー舞州ー夢州かな
535 :
名無し野電車区 :2014/05/12(月) 23:53:59.25 ID:EFCAoXE70
>>502 >
>>501 > 交通関係の法律って時々その時の技術水準では手に負えないのに無理矢理制定されることがあるな。
> ホームドアの件もそうだし自動車の排ガス規制なんかも制定段階ではクリアが不可能といっていいくらい守るのが難しい基準を平気で制定したりしてる。
排ガス規制も、乗用車向けには世界最高水準の厳しさを求める反面、トラック等の大型車は野放しの状態が長年続き、
厳しくなったのは21世紀に入ってから。不公平感がぬぐえない。
536 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 00:05:02.30 ID:T4FMjT010
3扉に統一されるけど、雌豚車両が全廃するってコト?
537 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 01:05:46.56 ID:jMAmIe5N0
>>536 あの西のことだ。むしろ逆をやりかねん。
538 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 01:44:05.29 ID:FpaCVAeHO
組合が強い会社なら、雌車2両で外回り先頭にも。となると乗務員への危害が及ぶことを言及するんだろうが。 むしろ御用組合が強いから乗務員なんか生け贄にしつつ、強い抗議があれば力づくで潰しに来るんだろうな。
539 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 10:07:10.36 ID:Lk/066ff0
540 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 10:08:23.21 ID:Lk/066ff0
541 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 11:02:30.14 ID:bG9C7jqZ0
女性専用列車を8本に1本の割合で走らせるといい
542 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 11:07:04.09 ID:ibfRVHvv0
某都市線の某団体だと 1時間に4本の普通のうち3本、快速は全て専用列車 にしろって要望だったな
543 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 14:11:55.13 ID:bqDCUa1P0
>>533 >>534 カジノ会社がこの場所を選んだのもUSJの存在が一番大きいだろうしな。
USJとのハシゴ客がかなり期待できる。
西にとっても桜島からの延伸線に府や市の援助も期待できるし。
544 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 15:31:09.48 ID:dlgNZdip0
酉のことだから103系鬼改造で3ドア化とかやりかねんw
545 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 17:06:32.67 ID:dZNVWBtv0
3ドアやったら一枚目は女性専用で二枚目は男性専用で最後は混浴で分けれるやん 俺ってアホ?
546 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 17:22:55.62 ID:13/oAt5z0
3ダー統一されたら、トイレの無い側の先頭or最後部車が女専になりそうだな。 トイレ利用の通り抜けと、場所のわかりやすさから。(端すぎて改札から遠い!とか苦情来るんだろうが・・・)
547 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 17:44:31.78 ID:lAeh14nZ0
現実ではありえないが、仮に313系2000番台グループを環状線に持ってきたらどうなるか
548 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 18:22:32.44 ID:abzO6aRPO
こんな時間に環状線に撮り鉄が集まってるが、何か珍しいものでも来るのか?
549 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 18:28:50.99 ID:Q/Etydh70
>>540 が大阪と京橋と天王寺でどこが混むか全くわかってないのがわかった。
550 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 21:19:30.59 ID:ez7yXXqS0
USJラッピングの201系2本も転属するのかな 意外とゆめ咲線兼ラッシュ等間合い用として暫くは残りそうだけど
551 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 21:42:46.49 ID:XTtb70eJ0
552 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 23:21:32.91 ID:y5Ja5Zfw0
>>543 >
>>533 >>534 > カジノ会社がこの場所を選んだのもUSJの存在が一番大きいだろうしな。
> USJとのハシゴ客がかなり期待できる。
> 西にとっても桜島からの延伸線に府や市の援助も期待できるし。
世界中の観光客に向けて「雌箱」「好きやねん♪発メロ」なる赤っ恥を晒す事になるんだな。
世も末だ・・・
553 :
名無し野電車区 :2014/05/13(火) 23:28:02.94 ID:dvfmg87D0
313-2000は身延線の規格に合わせてある。
554 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 02:25:00.66 ID:5SRSt34eI
さすがにロングシートだろうと思うけどな そしたら一つのシートが長くなるし キチンとつめて座って欲しいね たまに平気で凸ってる部分に座ってる人いるし まぁ先のこと考えすぎだけどw
555 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 05:58:18.61 ID:BWV8LXvKO
>>554 トーキョーの電車みたく縦パイプで細かく区切ればいい。
アレだとたしかに“横着な座り方”ができないw
556 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 07:25:22.12 ID:IUFEHN3oO
10人掛けロングシートはなかなか10人掛け達成出来ないと思う。
557 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 07:33:34.03 ID:cGsrJ9Mr0
ロングシートの1人あたりの寸法の基準はどんな体格なんだ?
558 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 07:34:51.50 ID:BWV8LXvKO
>>556 座面に強い凹みを付け、2-3-3-2に仕切りかパイプで区切れば
多分できる。
559 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 07:41:30.69 ID:KBW79pWC0
560 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 08:02:26.90 ID:YkGg0B/+0
大和路線快速が何故か201で来る所を見ると、221をロングシート化して余った椅子を201に置いて、環状線の早期3扉統一とかないかなぁって。
561 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 16:07:30.58 ID:DnvoDGkSO
桜ノ宮、玉造、森ノ宮…等レベルの都心の駅にエスカレーターが無いとわ平成のこの年に… やっぱり、大阪市の公金が交通局に偏重のインフラ整備は後回し、モンローの弊害か? 特に同じ大阪市内の私鉄・JRの各停駅と地下鉄の駅のEV、ES、消防、耐震…インフラ比べたら 地下鉄の方が圧倒的…
562 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 17:02:39.67 ID:59eU6RMU0
>>556 京阪9000系みたいな芋虫模様を付ければよい
563 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 17:49:31.31 ID:ck7gksUt0
>>561 むしろ西の東海道線偏重主義の弊害だと思う
東海道線ばかりに優先投資して余ったモノやカネを他線区に回す手法に
他線区軽視のスタンスが如実に表れてる
564 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 18:04:09.82 ID:oKQXLPhEO
565 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 18:47:18.05 ID:5SRSt34eI
まぁでもほっといても儲かる所と手をかけないと儲からないところがあるなら後者に金をかけるよね…
566 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 19:04:22.83 ID:2DDHKLtI0
>>533 夢洲にカジノが建てられても、日本人が行くとは思えない
20代、30代、40代、50代、60代 どの年齢層を想定しても夢洲までJR桜島線快速に乗って行くとは思えない。
567 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 20:00:30.83 ID:jItxNXPV0
>>556 イギリスの地下鉄みたいに一人一人に肘掛けつければ真ん中に座れなくなる。
ついでに肘掛けの間におさまらないデブは着席禁止に出来る。
568 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 20:29:17.27 ID:sKFsBn5s0
>>561 地下鉄等で早期のうちより整備されたものは事業者負担だった筈。
市営地下鉄で使うお金はすべて税金だと勘違いしてないか。
569 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 21:10:57.54 ID:Cfgi4VWL0
>>562 同じ京阪の8000系のように、ハイバックシートにしたら
定員着席、快適性、快速にも使える汎用性を
持たせられないかなと思ってしまった。
570 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 21:53:35.67 ID:59eU6RMU0
>>566 強いて考えれば従業員輸送用だな
関空線も鉄道利用者の半分強が従業員だと言うし。
571 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 22:53:19.02 ID:/hBKwUAu0
オールロングシートの225系を作らないと輸送力パンクしそうで怖いな JR北海道やJR東海やJR九州は3扉ロング作ったのにJR西日本では作った実績がない 国鉄時代に製造された車両では105系0番台が3扉ロングだが 播但線に昔キハ58をスーパーロングシート化したゲテモノがあったような
572 :
名無し野電車区 :2014/05/14(水) 23:25:47.16 ID:xh0uWLOS0
大阪駅の接近メロディ って全部16分音符で 後半は3音ごとに音程ずらしてあるだけなんやな 今更気づいたカントン人の俺
573 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 01:06:32.90 ID:rmgCqJXzO
>>565 かといって、地下鉄だと御堂筋線にちゃんと金掛けてるんだよな。
逆に古い10系がまだ幅をきかせてるのも他の路線が50系だらけだった時に新車が投入されてきた副作用。
574 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 07:12:02.70 ID:iB7I2rV/O
もう大阪環状線電車の新形式は105系3000番台でいいよ。
575 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 09:45:54.75 ID:DgNxcmhK0
>>573 大阪市営は旧国鉄に近い考え方だからだよ。
「新車を入れれば客が増える」じゃなくて「客が多いから新車を入れる」。
576 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 10:10:03.84 ID:zI/BGOLo0
>>575 国鉄時代の環状線は今とは逆に新車が最優先に投入されてたな。
577 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 10:17:10.27 ID:LylvK9LCO
確か?JR東西線のホームドアも大阪市の金で実現したんじゃなかったけ?
578 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 10:25:20.96 ID:F/cRkOjQ0
579 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 10:28:08.85 ID:1k+ky4HW0
>>578 1973年の関西線電化名目で投入された103系は大阪地区の国鉄の通勤形では初の冷房車。
とは言っても関西初の通勤冷房車である京阪2400系からは約4年遅れだが。
580 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 10:35:00.92 ID:RjwXCiW60
>>561 JR、特に環状線に関しては市営モンロー主義というよりもむしろ国鉄時代の首都圏偏重の弊害だろう。
国鉄時代は大阪市内の鉄道網は大阪市に丸投げしてるような感じだったし。
実際環状線の西半分なんか国鉄時代はまばらなダイヤで使いにくかったから、
当時は梅田−天王寺の利用者の8割が地下鉄を利用してた。
581 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 12:55:27.48 ID:UqgT9ppIO
>>565 酉が金を掛けるかどうかの規準は、阪急と競合してるかどうか
…に尽きる。
ひとえに国鉄時代のトラウマ。
582 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 13:10:33.28 ID:DgNxcmhK0
国鉄時代からの西重役は阪急に対して憎悪にも似た感情があるからなぁ・・
583 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 14:22:27.99 ID:MK7EAPXE0
新今宮って大阪方面も酷いな 5分ぐらいで来るかなって思ったら15分も来ないとか 地下鉄使えって事かしら
584 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 14:41:30.29 ID:Yn6Ew1nn0
鉄ヲタって阪急と競合って話が大好きよなw 事故前の過去の話なのになw
585 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 15:06:01.31 ID:F/cRkOjQ0
最近でも京都の観光交通案内に阪急線だけ意図的に外したりw 阪急側も昨年まで梅田、三宮、宝塚でJRの乗り換えを案内してなかったし。
586 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 16:18:05.83 ID:GjxXLHdG0
今後は4扉車の新製はないってこと? 321系は打ち止め? 東西線の4扉車用のホームドアとかどうするんだろう?
587 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 16:59:34.84 ID:hbB12PhR0
>>586 今後4ドアは学研東西線に集中だろ。
体質改善して40年くらい使い続ける。
588 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 17:52:41.86 ID:cn71uTZ8O
>>580 環状線が10分毎以上間隔が空くことなかったで、快速14分普通17分運転で地下鉄より安くて冷房車の比率も高かったし
589 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 19:04:35.62 ID:j4SbROsA0
590 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 19:16:23.87 ID:UqgT9ppIO
>>587 関西では寿命40年は常識。半世紀も珍しくはない。
べつに学研・東西線に限ったことじゃない。
591 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 21:55:30.47 ID:IXAwKYeU0
環状線には225系5000番台が最適やろうな。
592 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 22:50:17.63 ID:iHAhL12D0
>>591 お前環状線に乗ったこと無いだろ。
乗務員には嫌われ、普通運用の時は客にも嫌われてるんだぞ。
593 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:08:40.63 ID:hbB12PhR0
確かにラッシュ時に来るロングは客の吸収力が段違い
594 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:19:42.36 ID:4ooZ66vV0
西武の3000系は40年経たずに置き換えされてるが
595 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:22:49.10 ID:qKcb43Qb0
車内は321系そのままで、車端部にボックスシート載せた奴がくればいいんじゃないかな。 後々は大和路快速の221や阪和の205、奈良の201なんかもそういう車種で統一した方がいいだろ。 勿論、223系列とも併結可能にしておけば関空快速以外の全運用にも就けそうだしな。
596 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:27:07.96 ID:/B7Y6dlK0
ボックスなんてそれこそいらんわ
597 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:41:02.53 ID:hWD7izWY0
朝ラッシュと夕方以降は22x来ると萎えるね(西九条から内回りのってる)。 座れないのは当然だけど、混むんだよね。 まだ223/225はましかな、1-2シートだから。 221、おまえはダメだ…いくら入り口が広くても。
598 :
名無し野電車区 :2014/05/15(木) 23:55:38.36 ID:SsMWAoCz0
逆にラッシュ以外の時に223と225が来たら座れる確率がグンと下がるから嫌や
599 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 00:05:19.76 ID:Shid7hg7O
>>588 片や未だに103系が残存。
片や木目調の落ち着いた室内に連結面は自動ドア、全ドア上に液晶完備で密閉型か何かで静かなモーター(違うのも走ってるが)。
これだけ差がついてしまうとねぇ。
600 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 00:14:18.09 ID:rvR60jTG0
車両更新スレは妄想が捗りすぎだろ。 >大阪基準で >天満←ロング5両セミクロス3両→福島 阪急かよ。
601 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 00:20:02.96 ID:0Ccak9fx0
>>599 御堂筋線の10系は非鉄の知り合いからすると環状線のオレンジよりボロく見えるらしいぞ
確かに汚れたアルミ車体とか古そうな窓枠とか、見た目年齢が高く見える
602 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 00:38:13.97 ID:Shid7hg7O
つまり、223系1000番台がほしいというわけか。
603 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 05:46:56.05 ID:O2vuDg5QO
>>601 だいたい市交10系って窓の形が古臭いやん。
103系・201系の体質改善車はそのへん近代的に改良したからね。
市交10系も東メトのアルミ車みたいに一段下降窓に改造すれば良かったのにね。
604 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 09:03:14.46 ID:1awgVN880
>>582 阪急のビルが邪魔で大阪駅が拡張できないからか
605 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 09:53:47.26 ID:y2/Os4O1O
交通科学博物館閉館HM付き って何編成いる?
606 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 10:38:35.04 ID:Shid7hg7O
>>601 チョッパ車は30000系に置き換えが進むから汚いまま放置。逆に、VVVF車はしばらく使うから綺麗に洗浄されてる。
ただ、VVVF車にも古いのが1両混じってる。これを6号車に持っていくか廃車されるチョッパ編成の1900と差し替えてもらいたい。
607 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 10:49:39.50 ID:Pt6lJsxw0
環状線で各駅停車主体に使うのなら3ドアであろうがオールロングは必須。 関空快速や紀州路快速と違って中電的性格を持つわけではないのだから、 クロスシートやトイレなどは過剰設備でしかない。
608 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 16:17:35.73 ID:RrHRLUgf0
右側がクロスシートで左側がロングシートにすればいいやん やっぱ俺ってアホ?
609 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 17:03:41.11 ID:HeZccWIe0
大阪でタカジン鳴らさずに出て行った普通電車があったけど、車掌がタカジン嫌いだったのかな?
610 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 17:16:35.36 ID:2abosFzy0
既に何十秒も前に鳴ってたんじゃないの? 駆け込みが多すぎて音が鳴り終わって数十秒たってやっと閉まるとかよくあること。
611 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 17:31:49.40 ID:7KP2NlMS0
>>610 おかしいな。。。入線時もいたんだけどな
内回りとモロ被ってたんかな
612 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 18:06:26.52 ID:B60RHLjP0
613 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 20:06:34.55 ID:SYWMAeb+0
絶対鳴らすとは決まってない
614 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 21:39:56.98 ID:GlIWjW6H0
メロディが鳴っているときに係員の放送が入るとメロディは聞こえやんよ。 結構よくあることやでな。
615 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 22:20:02.33 ID:SHRPGp5e0
>>419 中居くんの地元辻堂駅の発車メロディを「笑顔のゲンキ」にしようと言ってるようなもの。
知名度足りないw
616 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 22:28:14.81 ID:SHRPGp5e0
>>609 西の社員、広島や山口だの近畿以外の出身者もぼちぼちいる。
知り合いの埼玉人で西社員になった人も(すでに退職し今はJR東社員)
617 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 22:35:37.36 ID:f1kjDiw10
ところで環状線の新車って計画どれくらい進行したよ?
618 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 23:11:47.50 ID:Fr+PHmrS0
5ドアで決まりだ!
619 :
名無し野電車区 :2014/05/16(金) 23:39:30.64 ID:TpaYQXuT0
新車はやめて221スーパーロングにする!と、いつ言うかマヨってるとこ。
620 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 00:00:21.80 ID:aDNNNt3A0
ロングでないと環状線裁けないとか事故起きるなどのレスをよく見るけど 過剰反応しすぎでは?と思う。 本当に無理なら3ドア化統一自体見送ってるよ。 仮にクロス3ドアで統一されても1か月も立てば板についてるかと。 クロス派も着席が着席と過剰すぎ感あるが ロング派も混雑が混雑がと過剰に言いすぎに見える。 まあみんな自分のことしか考えてないは共通に言えるけど。
621 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 00:19:26.28 ID:7ELZhB2M0
まさかとは思うが、 「別の車両を利用…」の放送を無視し、 集中することをわかってて、毎日自ら最も混雑する車両に突っ込んでおいて、 クロスはダメだとか3ドアはナンセンスだとか言ってる人はいないよね。
622 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 07:02:00.72 ID:2dvKO/bF0
行きも帰りも女性専用車。もうオイラの習慣です。
623 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 11:31:20.79 ID:kys8VIOU0
ロング番台225-1000じゃね 朝ラッシュ30分 昼4本 のために、完全新規なんて、ないやろ。
624 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 11:59:21.13 ID:MLquz3Xr0
>>616 そういや広島出身で環状線に配属された女性社員もいたからな(昨年のJTB時刻表に載ってた)。
625 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 12:58:46.61 ID:rp4WH2A30
>>623 だろうな。
521系なんてあんなに見た目が変わったのに系列変えなかった。
東海みたいになるだろう。
626 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 15:42:58.36 ID:eofhXr3/0
座れれば天国、立てば地獄のクロスなんか 断固反対だ
627 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 17:44:09.63 ID:YGpMdqUhO
あれだろ?みんなが乗りたくなる大阪環状線を目指すんだよな? だったら3ドア2&1列のクロスもアリじゃないかな。 通勤路線からロングシートが消えたら、それはそれで面白いじゃないか。 形式も225系の新番台区分でいいだろ。
628 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 18:41:38.35 ID:h06gJ0Ms0
3ドアの記事で 「乗車位置マークが「△」と「○」で異なり、利用客の多い大阪駅などではラッシュ時の混雑が 問題になっていた。 」 ってあるが、地味に「△」と「○」で並ぶ乗客分散しててホーム混雑少しマシな気もしてたんだが・・・
629 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 19:02:00.20 ID:IJFH++K60
大阪駅の出発メロディボリュームでかい 逆に西九条はボリュームちっさい 一番前にのらないと聞こえない 京橋駅も東西線ホームでもうまいもんの歌はよ
630 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 20:02:10.74 ID:ENMJwYTH0
京橋が意味不明な発車メロディになったとき、 いやそこはグランシャトーだろと心の中で突っ込んだ人は 少なくなかったはず
631 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 20:28:22.56 ID:w1pLkJUD0
京橋のあれって「ゆかいな牧場」だよな?
632 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 20:38:59.08 ID:MLquz3Xr0
大体環状線の各駅主体の運用で103や201の置き換え用車両にクロスとかトイレなど不要。 乗車距離や駅間距離が短く、なおかつラッシュ時は混雑するような運用にはロングが最適。 混雑が激しくなく比較的長距離を走る静岡のような田舎の路線でもロングなんだからな。 大和路快速とか関空紀州路快速なんかは中電的性格も持ってるからクロスやトイレは必要だけどな。
633 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 21:13:57.83 ID:Y4mTvagM0
>>628 △印には阪和線と大和路線の客が同じ列に並ぶので電車が到着すると混乱した状態になる
634 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 21:54:26.64 ID:oqL3mKDm0
雑踏こそ大阪の醍醐味。 間違えて乗っても、天王寺までに気がつけばダイジョーブ
635 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:01:14.17 ID:bkgc8h9S0
おおさか東線全通したら大和路と関紀の誤乗はなくなるかも…
636 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:19:39.53 ID:2dvKO/bF0
>>632 それにクロスは進行方向が変わるたびに背もたれをバタンバタンしなけらばならないのが面倒
>>633 3ドアになったら環状線の客がプラスされて余計に混乱するな
野田芦原今宮行の乗客はお地蔵さん状態w
637 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:27:55.42 ID:YGpMdqUhO
>>629 大阪駅の発車メロディのボリューム、昨日と今日で変わってるわ!
今日聴いたら確かにデカくなってる。
638 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:34:02.02 ID:2dvKO/bF0
>>618 3ドアの間に2ドアを追加する形の5ドアがホームドア対策ではベストだと思うけど
やっぱコストの関係かな?扉が少ない方が安く済むからね
639 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:37:24.43 ID:IJFH++K60
>>637 なぜあれを全列車の発車メロディーにしないのかが不思議ですね
640 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 22:43:44.41 ID:IJFH++K60
>>631 カーコンビニクラブ
したの東西線ホームはプルルル
東西線も環状線と同じメロディーにすればいいのに
あれじゃ新幹みたいだ
641 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 23:14:12.19 ID:D3KuNFe40
あれ、そのうちたかじんの曲って知らない世代も出てくるかもな。 現状でもたかじんの本業が歌手なのを知らない人もいるくらいなのに。
642 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 23:19:14.71 ID:IJFH++K60
>>641 そんなこといいからあの音楽のボリューム下げてくれ
スピーカー近くで並んでると鼓膜いかれそう
テッテレーテッテテテレレレレーン
最後のレレーンだけがやたらボリュームMAXだし
643 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 23:26:33.28 ID:bmLzu4PjO
644 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 23:46:29.69 ID:0CLHh8NRO
福島の「ハートスランプ二人ぼっち」導入と京橋の「ハイハイ敗」へ変更してくれ。
645 :
名無し野電車区 :2014/05/17(土) 23:56:59.47 ID:IJFH++K60
>>644 弁天町は線路は続くよどこまでも
大正はオリックスバファローズのテーマ
ユニバーサルシティはジュラシックパークのテー
大阪城ホールはもっともホールツアーで観客動員が多かったアヴリルの曲で
646 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 00:04:58.49 ID:J+sZkzzU0
>>645 ユニバーサルは個人的にはナイトライダーかエアーウルフがいいかな?
647 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 00:07:21.20 ID:pCVQesPC0
>>641 トンキンは「たかじん誰それ」みたいなのが多い。
西武線スレで「たかじん死んでざまあ」みたいな書き込みしてる奴もいたし
648 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 00:09:31.30 ID:CksJc6yt0
京橋駅の柿の葉寿司美味しい? 明日大阪行くついでに買おうと思ってるが
649 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 00:39:56.28 ID:Niu+36xiO
>>641 いくら晩年は維新の広告塔に落ちぶれたとはいえ、あんな安っぽいメロディーはたかじんに失礼。
650 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 00:42:13.74 ID:g1WL2NXg0
>>644 むしろ学研都市線みたいなド底辺の路線にこそ「ハイハイ敗」がお似合いwww
651 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 01:43:58.97 ID:bTFdNlnf0
>>645 >
>>644 弁天町は線路は続くよどこまでも
>大正はオリックスバファローズのテーマ
>ユニバーサルシティはジュラシックパークのテー
>大阪城ホールはもっともホールツアーで観客動員が多かったアヴリルの曲で
ユニバーサルシティは大阪環状線では無いんですが
652 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 01:55:04.03 ID:Niu+36xiO
>>648 少し遠いが、九度山の九和楽の方が美味しい。
653 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 06:27:23.03 ID:K6uDuSRH0
>>626 そうでもないよ。クロスだと扉横に背もたれがあるのでラクチン。
あと座席に手すりがついてるので背が低い人でも掴めるようになっているのでラクチン。
654 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 08:54:58.31 ID:yl87iKQv0
>>645 線路は続くよどこまでも
は、阪神とJR岡山駅で採用されてるからなあ…
655 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 12:33:30.29 ID:N+e9/tHO0
ようするに、後発だと皆が知っているいい曲が使えないという事だ メロディーに関しては遅すぎるというのが結論
656 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 12:34:36.54 ID:UCpzACLw0
一部の超苦痛快速は、 府中あたりから、 もう乗れまへんがな〜 らしいで。
657 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 12:46:43.11 ID:71fbF6jp0
男性アナウンスは津田英治のままで、女性を植田佳奈か釘宮理恵辺りに頼む 発車メロディーはアニソンにする
658 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 13:06:01.01 ID:NPdG8Djj0
>>657 オレはかつてFM802でニュース読んでた下間都代子がいいかと思う。
659 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 13:08:45.26 ID:jQGRy5rS0
>>658 日本橋商店街のネオンちゃんで良いと思うんだけどな
660 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 16:11:35.93 ID:VDN2j6AU0
>>648 たなかの柿の葉寿司は普通に美味しいよ。
でも京橋以外でも買えるような気がする。
661 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 16:50:14.54 ID:oox//ib20
近鉄奈良駅にある中谷の柿の葉すしは? あとなんで柿の葉寿司って一発変換できないの?
662 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 17:20:34.63 ID:E74OFRzQ0
>>658 それじゃあ、おけいはんと同じやん
河本俊美さんでいいよ。
663 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 17:33:46.62 ID:CksJc6yt0
664 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 18:53:08.93 ID:GmdI8p7j0
>>653 俺も座れなくても
クロスの方が寄っ掛かれる所が多いから好きだ
665 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 19:38:25.11 ID:GxAOgowJ0
阪和線にある2+1のクロスはイヤだな。 立ってる自分の横で、一人掛け座席でふんぞりかえって スマホいじってるのみたら無性にムカムカしてくる。
666 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 20:09:51.14 ID:bTFdNlnf0
>>665 座れなかった自分のトロさを憎むこった。
もしくは、駅の位置だな。
667 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 20:45:46.08 ID:tqoZV9BH0
今日は暇だったからワザと女性車に乗って駅員が声をかけて来たら 駅長室まで怒鳴り込んで小一時間問い詰めたろうと思ったが しかし駅員を見つめながら乗ろうとしたら目を逸らしやがった お願い相手してくれよ(´・ω・`)
668 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 20:51:22.02 ID:CksJc6yt0
669 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 21:14:27.39 ID:k8w4uisvO
>>667 オマエみたいな奴が将来、店員に相手にして貰いたくて
万引きを繰り返す哀れな老人になるんだろうなw
670 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 21:31:53.47 ID:X+qvwY1wO
京橋駅でカワイイおにゃのこを見た 難波したかった
671 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 21:39:51.76 ID:ozoffk4nI
>>565 ほっといても儲かるから投資をしないんじゃなくて、
金をかけてもかけても、一人当たり最高190円しか稼げないから
投資しないのではないか。
これが、東海道線系なら、便利にすればするほど、
長距離から乗ってくれる
672 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 21:47:02.43 ID:ozoffk4nI
半周で大阪から立花駅までの距離しかない 路線に投資なんかするか?
673 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 22:34:11.73 ID:GbWeaz2Y0
というか関空快速が空港アクセスという崇高な目的から外れて 単なる阪和線住民の通勤電車に落ちぶれたから クロスシートへの不満が出てしまうんだよな
674 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 22:35:47.99 ID:76JCxu7F0
いや、ちょろっと一駅乗る人からも120円入ってくるし、 12両で運転したり、130キロで走る必要もない。 ダラダラ走ってガンガン回収できる、超優良路線だと思うが
675 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 22:49:55.83 ID:4k0FD8e90
営業係数、JR西トップだろ
676 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 23:11:20.96 ID:DiQQd5400
677 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 23:41:23.16 ID:r4pt2oX80
色々言われる環状線だが、森ノ宮から福島までの内側の風景は中々良いと思う
678 :
名無し野電車区 :2014/05/18(日) 23:59:50.70 ID:CksJc6yt0
679 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 00:00:08.71 ID:18JHqDs60
207系を関空紀州路快速に回せばいいのに 前3両は関西空港行き、後ろ4両は和歌山行き
680 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 00:09:09.64 ID:Ir+mkNiA0
>>667 駅員って勘が冴えてる人多いからやばそうだなって感じたら極力関わらないようにするらしいよ
だからそういう人が来るときあえて改札から席外してスルー状態になったりとかw
681 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 00:26:55.80 ID:MRfh1UrJO
682 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 00:32:29.08 ID:602c5BFqO
>>679 環状線を3扉車に統一しようってのに…か?w
683 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 00:34:21.06 ID:Ir+mkNiA0
>>670 ガールズバーの店員じゃねえの?
>>681 2列+2列だと座席に荷物置いて立ってる人を座らせないバカ女がいるからな
684 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 06:22:34.97 ID:jhClCjt50
居酒屋鶏貴族の本社って芦原橋だっけ?
685 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 07:49:28.63 ID:qXqRU7Ng0
686 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 09:52:17.90 ID:ZQp6SMmmI
687 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 18:08:50.49 ID:iWkxNPgc0
688 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 19:11:47.27 ID:CqSEQC5B0
>>680 人を見て強く出たり逆に逃げたりするわけだな
クズ駅員だな
689 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 19:16:29.52 ID:cZmtFx0l0
>>688 そりゃそうだ。ウンコまみれの客(リアルに電車内にいた)が改札にきたら逃げるだろ。
690 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 19:21:48.00 ID:qXqRU7Ng0
>>689 新今宮駅からのって来る○○りん地区の連中だったらもしそいつが?
691 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 20:46:36.94 ID:rRF3I0IK0
JR西日本の採用について。 関関同立のどれかの大学を卒業するとしてJR西日本の運転士(在来線)になるにはどうしたらいいですか? 去年JR東日本を受けた者です。 東日本さんならプロフェッショナル職で採用後、希望や適性で運転士を目指せるようです♪ 西日本さんは分からないのですが、企業のHPに詳しく載っていると思います!
692 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 21:18:13.23 ID:cZmtFx0l0
>>690 環状線内にいたわ。新今宮ユーザーかどうかは分からんかった。
>>691 Ahoo!知恵遅れでもよく見るけど、知らんのに自信満々な奴は
どうにかならんのか…
693 :
名無し野電車区 :2014/05/19(月) 21:29:22.57 ID:qXqRU7Ng0
>>692 よく独り言呟いてるやら
ロングシートに寝そべるおじさんが車内におるんだが多
分そのおじさんらもあいりん民族です
スーパーたまでの袋担いでますわ
694 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 03:08:59.10 ID:kdBLGwoBO
>>688 JR西日本みたいな腐った組織にいたら大抵の人間はクズになってしまう。
695 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 03:11:02.79 ID:AZSPRDvl0
>>688 実際中年の車掌や駅員だと気の弱そうな若者みたいな感じで舐め腐った態度とられるな
696 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 05:34:52.61 ID:2eg9JcPc0
東と海の落ちこぼれが西に入る印象 北、四、九は将来の幹部候補を除き地元民をしっかり採用してる印象
697 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 06:33:35.21 ID:mcIaRJdSO
>>696 そういうのは、ちゃんと採用された人間が謙遜で使う台詞
であってなw
698 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 07:18:28.50 ID:IfynuwGI0
まあ国鉄分割民営化は三塚博の我が儘&東北人の持つ東京無条件マンセーDNAのせいで東日本と東海の2人勝ちという状況になったのは間違いない。
699 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 09:52:07.58 ID:mcIaRJdSO
問題は「そのうえでどうするのか?」なんだが。
700 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 10:55:42.00 ID:kdBLGwoBO
>>698 そんなもん送り込まれた人材によって大きく状況は変わる。
井出や南谷みたいなクズを送り込まれたのが最大のガン。
701 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 12:44:58.85 ID:wbVNvYni0
>>667 見るからにヤバそうな風貌なんだね
見てみたいから写メうpしてよ
702 :
名無し野電車区 :2014/05/20(火) 12:46:33.73 ID:wbVNvYni0
>>688 俺も接客業経験あるから分かるけど世の中そんなもんだよw
まぁニート君にはそれが分からんのも致し方無いがw
703 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 05:28:15.55 ID:EoJGLRAw0
>>696 自分の大学の同期は倒壊と束落ちて、酉に行ったな・・・
704 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 09:26:07.15 ID:9xetpCSs0
まぁ単純に企業の人気の問題だし 人気ない企業に人気ある企業落ちたやつがいるのは当たり前のこと 東京企業の東と花形の東海道新幹線を有する東海に西が就職人気で勝てるわけもないし
705 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 10:03:05.49 ID:kQLWumqA0
>>700 仮に酉に須田や葛西が来たとしても大して変わらないと思う。
酉の泣きどころは束における首都圏や倒壊における東海道新幹線のような競争相手が実質的にないドル箱が全くないこと。
やっぱり最低でも東海道新幹線は酉に持たせないと東西のパワーバランスはどうしても均衡しない。
日本が仮にアメリカのような地方分権国家だったらこんなことにはなってない。
中央集権国家だから首都東京への一極集中を招くし新幹線のような高速輸送機関はそれに拍車をかける。
そのようなことからもリニアは大阪には来させないほうが絶対いい。
706 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 10:13:05.44 ID:sVWvnqfd0
俺は東や東海に全く興味がわかなかったが,それは関西人だからだろうな 他の地域のやつが就職するとなったら東や東海に流れるのは仕方ないか
707 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 10:15:09.90 ID:nLAzoPhpO
>>704 大阪でも阪急や京阪が花形って感じだしね。
708 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 10:24:25.81 ID:gqpbFv62i
>>705 それでも、その状況で経営陣も無能揃いの西だって多額の黒字を出せている。
井手や南谷とかと言ったド底辺の意地汚い連中でなければもう少しましな経営もできただろう。逆に東海道新幹線を無能連中に握られたらと思うとぞっとする。
709 :
名無し野電車区 :2014/05/21(水) 15:39:47.69 ID:HwmCghDV0
710 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 01:19:51.20 ID:mGJFidFG0
なんか数日前から、国鉄時代を知らん人が書き込んでるみたいだね。 誰とは言わんが。
711 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 02:21:47.13 ID:D2x4/KSn0
むしろ今の就職状況もよく分かってないやつばかりで引いたわw 西に入社するのには仕事できるかは別として、 学歴はある程度いるし、上には上がれないし。 ここみてると底辺でも行けるみたいに書くやつばっかだがw
712 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 14:17:16.90 ID:PeLApaz50
713 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 15:48:00.68 ID:t6pWI8I60
つーか、阪急が脱鉄道経営の元祖でしょ
714 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 21:13:44.48 ID:PFyE1JQp0
阪急は1990年代に不動産で大損ぶっこいてから、 鉄道部門の発言力が少し回復した(その結果、新車投入も実現した)が、 基本は不動産屋で鉄道はエレベータと同じ存在w
715 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 23:19:29.03 ID:Zs5NqGm50
大阪マンハッタン計画やね
716 :
名無し野電車区 :2014/05/22(木) 23:29:19.28 ID:tlQMSqHC0
>>708 乗客数が少ないっていうのもあるけど駅ナカでの買い物もっと便利にならないかな?
乗換駅の加茂の売店閉店とか、それなりに利用者がいる方リュ時駅前のハートイン閉店とか乗車直前の買い物がしにくい
717 :
名無し野電車区 :2014/05/23(金) 18:26:36.53 ID:rkx3eTC9I
7〜9月に新大阪⇔桜島の臨時快速だって ユニバエクスプレス復活しろよ
718 :
名無し野電車区 :2014/05/23(金) 20:21:54.21 ID:tvV5lUbi0
719 :
名無し野電車区 :2014/05/23(金) 22:19:09.27 ID:0dpUZESq0
※だたし、201系使用
720 :
名無し野電車区 :2014/05/23(金) 22:21:30.41 ID:+wOkr3om0
西九条1番通過なら乗る価値あり。
721 :
名無し野電車区 :2014/05/23(金) 22:33:36.78 ID:0dpUZESq0
225系8連で特製ヘッドマークでもつけて、車内モニターでハリポタ動画流したほうがよいのでは。
722 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 00:07:19.13 ID:rVgo3oXC0
幕車だったら、専用の幕で。
723 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 08:11:53.23 ID:JzNMTLLt0
>>718 夢洲カジノが出来たらそのスジ恒久化されるかもな
724 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 09:12:47.40 ID:UEnO9xsn0
>>720 そうなるのでは?西九条のホーム通るなら停車するだろうし、
臨時快速が西九条を通過する時刻(10時42分頃?)は
すべてのホームに電車止まってるからね。
725 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 11:49:03.30 ID:i5APFpNx0
726 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 19:09:53.46 ID:D9DMfRzb0
またこんな時に限って西九条電車渋滞だ 進んで止まって繰り返ししてる あれはじめて乗る人ビックリだろうな
727 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 20:58:05.37 ID:yzNhVZUWO
728 :
ふなっしー(´・ω・`)& ◆TkViWB5LlKzs :2014/05/24(土) 21:02:13.32 ID:EpCbS8PXi
なる
729 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 21:50:08.36 ID:ojhSWdRm0
まさかUSJライナーうめきたが実現するとは。。。 学研のゴミと鶴橋〜大阪のゴミの影響を受けずにUSJへ行けるのは魅力的だな 西九条を通過すればクソリーマンの影響も少ないし
730 :
名無し野電車区 :2014/05/24(土) 22:18:55.72 ID:D9DMfRzb0
13時半頃京橋駅で杖をつきながらオラーオラーって叫んでるジジイいた
731 :
名無し野電車区 :2014/05/25(日) 21:59:28.81 ID:bosncTy50
そういえば、西九条1番大阪方に8両停止目標とミラーが設置していた。<USJ臨
732 :
名無し野電車区 :2014/05/26(月) 01:31:23.55 ID:fjUPiDTf0
>>731 春からあったよ。USJ臨のためじゃない。
733 :
名無し野電車区 :2014/05/26(月) 23:24:22.58 ID:rKP/EbB40
発車時間から見れば、くろしお87号のスジ使うのなんてわかるだろ。 USJ臨がある日はくろしお走ってないんだから、そのまま入換えて西九条の中線通過じゃないの?
734 :
名無し野電車区 :2014/05/27(火) 12:06:20.41 ID:oyJ2Mu+mO
新大阪発車が3分違う。 繰り上げなら分かるが繰り下げだから同じスジで 西九条の中線通過はできないかと
735 :
名無し野電車区 :2014/05/27(火) 19:51:05.40 ID:m1Vv62v20
臨時は、ユニバーサルシティ10:46着だけど、 定期で、ユニバーサルシティ10:48着があって、 その列車は西九条10:41着で折り返し10:44発で、中線占有してる。 なので、定期の時刻変更が無い限り、貨物線経由が濃厚。 もし、中線通るなら、西九条は停車させると思う。 その昔、大和路線から桜島直通の臨時快速が運転された時は、 西九条では貨物線上でスイッチバックして、西九条は通過(運転停車)だった。
736 :
名無し野電車区 :2014/05/27(火) 20:29:32.36 ID:AdShV88C0
昨日の大和路快速天理延長運転は奈良から天理までノンストップだったらしいけどこのタイプは天理延長運転では初めて? 交換で途中は運転停車なんだろうけど
737 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 16:16:13.82 ID:tiVYLuMg0
>>736 過去に実績あり。運転停車で普通より時間掛かっていたかと。
738 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 17:47:06.20 ID:GIpp7AUG0
ハリーポッターラッピング電車の女の子のかおこわーい
739 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 20:10:42.38 ID:30vyckrE0
オーマイハニーだっけ?
740 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 20:44:25.08 ID:rAbKB/gm0
クロスシートでの運行はやめてくれ。 特にラッシュ時。 積み残しが出ているのに気が付かないのか。
741 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 20:53:35.84 ID:2w/VaG1/O
なぜ京橋駅の発メロがイーアイイーアイオーなのかがわからない。 京橋といえば、やっぱり、あのレジャービルのテーマソングでしょ。
742 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 20:55:47.65 ID:GIpp7AUG0
関空快速のお一人様席座りたいのにいっつも座れない 大正通過時代は座れてたのに
743 :
名無し野電車区 :2014/05/28(水) 21:15:47.98 ID:RHAmRWp8O
>>740 積み残してもそれがどんどん滞留して
ホーム規制しないといけないレベルではない
それに特定の車両がひどいだけで乗る車両
選べば十分回避可能
積み残しなくしてもいずれ積み残しでるくらい
まで減便されるので、積み残し少しでるくらい
で丁度いい
744 :
名無し野電車区 :2014/05/29(木) 17:31:07.72 ID:SB7KGqoIO
>>738 あのラッピング見て思うのは、ハリーもロンもハーマイオニーも大人になったなぁと。
745 :
名無し野電車区 :2014/05/29(木) 18:13:34.12 ID:hJixfkGY0
弁天町京橋の駅ナカ蕎麦屋美味しいぞ
746 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 12:15:57.59 ID:fzewKt+v0
ラッピング車両40Nばかりのやつじゃないんかよ。
747 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 15:25:21.61 ID:TnemQdbN0
大阪名物のラッピング環状線車両が明日から走るらしく昼前のニュース でやってた。原色多用の下品な色づかいにぱっとしないセンスのイラスト。 ガチャガチャして景観破壊レベル。発車メロディといい、しない方がまし。
748 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 17:14:13.11 ID:FEKryN7w0
>>747 どうやったらあんな微妙なセンスのデザイナー様を呼んでこれるんだろな、逆に聞きたいw
749 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 17:26:52.28 ID:TnemQdbN0
750 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 17:30:36.36 ID:g+44xpBT0
ぼろが2両挟まってる件・・
751 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 19:30:49.56 ID:ZxXMOAI50
ラッピングはがされず、このまま歯医者じゃね。
752 :
名無し野電車区 :2014/05/31(土) 21:33:30.94 ID:+jIFkxiF0
日根野に下さいな
753 :
名無し野電車区 :2014/06/01(日) 00:44:46.13 ID:St3QthOE0
>>747 曄田依子(ようだ よりこ)
1980 愛媛県宇和島市生まれ<br>2001 武蔵野美術大学油絵科卒
2004 玩具企画開発デザイン会社退社
2006 Asia Digital Art Award 2006/福岡アジア美術館(福岡)
2007 エイクエント福岡オフィス・ギャラリーブース展示(福岡)
2007 国際アートトリエンナーレ2007展覧会(大阪)<br>
2008 トーキョーワンダーシード入選作品展(渋谷)<br>2008 10CARDS For Milano Salone/moonlinx(ミラノ)
2009 eco&artAWARD2009/コニカミノルタプラザ(新宿)
2010 曄田依子個展「12generals」/digmeoutCAFE&DINER(大阪)
2010 曄田依子個展「12generals」/中目黒ラウンジ(東京)
754 :
名無し野電車区 :2014/06/01(日) 01:09:31.82 ID:OIpWDhfN0
>>747-749 こういうゲテモノラッピングに201系を使わない所が相変わらず201系愛を感じるなw
キン肉マンHMも103だったなぁ・・・50周年とか交博絡みは201系ばかりなのに
755 :
名無し野電車区 :2014/06/02(月) 13:10:52.20 ID:hwxDN96g0
大阪パワーループて書いてあるラッピング車両、今朝みたわ。 窓にもドアのガラスの所にも描かれてた。
756 :
名無し野電車区 :2014/06/03(火) 05:52:34.18 ID:INXcJLAwO
早速奈良・大和路で晒し者になったな。
757 :
名無し野電車区 :2014/06/03(火) 08:16:30.17 ID:3Rx0uOUT0
パワーループラッピング車にご注目くださいって車内で案内されたよ。
758 :
名無し野電車区 :2014/06/03(火) 11:08:48.01 ID:3YFGoWzD0
リキワ、今日は14Mか?
759 :
名無し野電車区 :2014/06/03(火) 21:27:21.52 ID:i61EDGxJ0
エネループとちゃうねん
760 :
名無し野電車区 :2014/06/03(火) 23:58:26.79 ID:aMNGEqvg0
大パル OPL
761 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 07:22:08.75 ID:Qln6R24n0
昨日みたけど諭吉の車両はねーわって思った
762 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 08:19:36.55 ID:fH4GxWUh0
763 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 09:47:09.84 ID:Wivm2Gju0
>>762 竹内力ラッピングwww
んなもん怖くて乗れないwww
764 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 10:15:29.68 ID:VdkAnlSR0
GALAXYもシールで済ますんじゃなくて車体全部をGALAXYにしろや
765 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 10:19:48.44 ID:i/YsLVGfO
今朝京橋7:30くらいに発車した内回りがラッピングだった。
766 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 12:13:14.68 ID:Wivm2Gju0
767 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 16:42:34.10 ID:AmtVJ63A0
>>753 8両違う画家だから一人挙げるのはちょっと可哀想
画家のセンスと言うより、全部合わせて詰め込みすぎだと思う
名所なんだかなんなんだか
768 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 16:48:51.15 ID:AmtVJ63A0
あと、3両目のど真ん中に「韓国料理」その右に「御幸通の百済門」な 粉もんを脇に押しのけてw
769 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 18:05:59.61 ID:RIl7qk9T0
>>763 ミナミの帝王のラッピングええやん。
スポンサーはytvとスーパー玉出w
なお、千原ジュニアのヤツは黒歴史で。
770 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 18:07:11.87 ID:kfnhCJi10
当然内回り最後部、外回り最前部車両の広告料が一番お高いんですよね? 鶴橋だけは真ん中がどーんと見えるかw
771 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 19:08:50.37 ID:R41mpU7h0
今のってる環状線の車掌JR難波と西九条ごっちゃになってるぞ 西九条から確かになんば線で難波行けるけどな 今宮から何でユニバーサルいけっていうの?ってなるよね
772 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 21:19:42.74 ID:dtRWLGzNO
773 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 21:30:06.21 ID:R41mpU7h0
>>772 ああめっちゃ楽しいよ
公演以上の楽しみがある
環状線沿線では三周年ライブがあった大阪城ホール
最初のカモネギックスって曲がダンスリミックスにアレンジされてて
実際見に行ったが興奮した
あの頃のNMBが絶好調に人気あったが今はめちゃくちゃだよ組閣でな
その成果今でも大阪城ホールが電車から見えると涙でるわ
774 :
名無し野電車区 :2014/06/04(水) 22:42:57.86 ID:Q7CzmgXU0
やったジョー
775 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 08:34:15.41 ID:dJY7ADSb0
NMB48、なか卯のCMに起用決定
776 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 08:38:18.89 ID:WxrsUfqGO
NMBは山本彩と村上文香が好き
777 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 08:43:55.15 ID:4zvcnC420
あやちゃんって気象予報士取れそうなん?
778 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 08:57:36.61 ID:WxrsUfqGO
熱心に勉強してるけど、どうなるんだかw
779 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 10:21:31.03 ID:UT5gC7G20
駅メロディーに青ラ使われねえかな
780 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 21:43:23.79 ID:L+no6Kqq0
USJが好きなメンバーが多いから環状線はよく利用してるみたい
781 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:19:35.09 ID:TRQkmS8r0
>>780 環状線を経由して劇場通っているメンはいるで多分
ほとんどのメンが近鉄利用って話もあがってるが
782 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:40:47.60 ID:VIV/O2gfO
>>779 福島はナイトスクープ、新今宮は半沢直樹だろうが。
783 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:43:56.04 ID:TRQkmS8r0
>>779 さくら夙川のコブクロみたいにすぐ廃止されないかが心配
あの頃のさくら夙川の方がよかった
今なんかピロロロピロロロ小鳥のさえずりがなってる
784 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:49:14.95 ID:VIV/O2gfO
ところで「青ラ」って何だ?
785 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:49:51.05 ID:L+no6Kqq0
国家
786 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 22:54:32.63 ID:TRQkmS8r0
>>784 青春のラップタイムよ
「好きだから」ーって最後に言うやつ
劇場公演でこれ言うのがまたいい
たかじんのテッテレレより名曲
京橋のイアイアオーももう飽きた
787 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 23:02:20.77 ID:VIV/O2gfO
788 :
名無し野電車区 :2014/06/05(木) 23:11:08.73 ID:TRQkmS8r0
>>787 NMB48だよ
大阪難波千日前に専用劇場を構える
デビュー時は世間が
東日本大震災の復興
真っ只中で
世間からの注目すらなかったが
今はもう梅田悟事件のせいで
ニュースを通じで
彼女らを知るきっかけに
なってる人もいる
789 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 08:02:16.92 ID:z77XBQTE0
19駅もあったら一駅ぐらいカモネギとか使ってくれねえかな
790 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 20:34:48.03 ID:BNouKwTH0
秋元康が環状線数え歌みたいなものをNMBに提供したら一発で採用やろな
791 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 20:38:07.23 ID:/ORaq30+0
野田は天才バカボンのテーマでいいのだ
792 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 21:00:23.42 ID:Y/caUvfh0
>>790 京橋のキオスクに秋元の本置いてあったぜ
今日見つけた
パラパラって読んだが内容がムズい
793 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 23:00:14.24 ID:nAxWWC9B0
普通に考えて福沢諭吉じゃなくて緒方洪庵だろ?
794 :
名無し野電車区 :2014/06/06(金) 23:28:45.78 ID:Y/caUvfh0
天王寺駅のはるかの京都行きのとこの京都の英語の発音が キオトって聞こえる 神戸線はきょうとって言ってるのに wwwwwww
795 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 01:39:03.14 ID:MfGKK5xR0
環状線の車両にえらく派手なプリントが貼られてたが、 ユニバの新しいアトラクションか? ガードのしたから見てたらよく見えなかった
796 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 03:03:08.48 ID:XiLdlKFu0
京橋駅環状線ホームの公衆電話が灰色でダイヤルアップネット接続可能だが今はWi-Fi接続主流だからその機能を活用するならノートPC繋いでファックス送信ぐらいか?
797 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 07:56:42.35 ID:JGOMv3Rr0
>>795 それはハローキティラッピング車だろ?
俺も昨日見た
798 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 14:10:31.19 ID:3/uvXPZa0
京橋の天王寺方面ホームのキオスク前で酒飲んで わーわー叫んでるひとおるわ 迷惑過ぎやろ
799 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 15:43:52.17 ID:CwXrt7ctO
800 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:09:25.92 ID:JGOMv3Rr0
>>799 ミスターカーチスにちょっと似てる人だった
京阪電車口の階段前でずっと叫んでる
801 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:19:39.19 ID:wy2S43Ft0
環状運転が昼間15分に1本というのが驚きだ。 どうしてここまで減った?
802 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:22:28.75 ID:uPlkEzmw0
>>799 京橋治安悪いよな。京阪乗換口みたいなところでも昼間からおおっぴらに呼び込みやっているし。
803 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:24:37.32 ID:JGOMv3Rr0
>>801 それはたぶん関空快速と大和路快速が天王寺終わりになったからなのでは?
804 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:46:57.93 ID:y/U13c7MO
>>801 それより昼間3分の2が3ドアで、3分の1が4ドアなほうが驚きだ。
これなら全部3ドアになっても一般利用客は誰も文句言わんだろ。
805 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 17:52:17.58 ID:JGOMv3Rr0
>>804 今は外回り電車
たまに来るオレンジの天王寺終わり以外
外回りほとんど三ドアやん
だから外回りユーザーは三ドアになれてるじゃん
806 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 18:07:33.46 ID:dTOvOKyq0
807 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 18:16:47.10 ID:JGOMv3Rr0
>>806 京橋駅構内だけ
乗ろうとした電車が発車して苛立ったのか傘の先でドアバンバン叩いてる爺とか
キチガイ気味が多いよ。
808 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:18:05.70 ID:huyXJNyL0
>>807 ありがとう。大阪市内に引っ越すんだけど京橋周辺は避けるよ
809 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:23:40.06 ID:JGOMv3Rr0
>>808 一番平和なのがモノレール沿線だよ
彩都っていうとこw
810 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:26:50.32 ID:rVBzoJrz0
どこが大阪市なんだか
811 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:32:20.00 ID:wu9Y5RB50
地方から大阪来る人は大変だな 治安いいところは例外なく田舎だし利便性高いところは大抵治安悪いし。
812 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:39:18.11 ID:uPlkEzmw0
>>811 インナーシティってやつだな。
さすが日本のヨハネスブルグだけある。
813 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:46:14.85 ID:wUuznyZ50
大阪はビジネスで宿泊したり、単純に遊び行くには良いけど住むのは微妙だな・・・ 大阪まで15分〜30分くらいの甲子園口〜灘辺りに住もうかな
814 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:46:27.65 ID:wu9Y5RB50
>>812 利便性高くてそこそこ治安のいいところもあるにはあるけど
まず地元の人間じゃないと見抜けないっていうのが…w
大阪は完全に初心者お断り系シティだと思う
815 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:49:04.53 ID:Ugtl4PoJ0
でも市内にタワマンが乱立してる不思議。 個人的には都島がオススメだよ。
816 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:51:55.44 ID:99K+Zdc/0
最近はタワマンがたくさん建ち始めているけど 大阪人でも市内に居を構えるのはためらうくらいだからね
817 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 19:55:35.74 ID:TjCrmmWq0
淀川の北側はいいんだけどね
818 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 20:07:15.48 ID:wu9Y5RB50
>>815 >>816 タワマンって都心部に限れば投機向けが多いからなぁ
あんまし治安とか周辺環境を考慮して立ててないケースが多い
天満のタワマンなんて堂山とか東通の真横やのに“環境良好”とかのたまってて失笑したわw
819 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 20:12:20.21 ID:w60I2Jnp0
京橋は歓楽街 鶴橋から天王寺、大和路線平野ぐらいまでは在日 新今宮はホームレス 芦原橋は部落 大正は琉球関係 西九条はまともなのか? こんだけ色々あったら、ありそうだけど。
820 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 20:27:46.62 ID:1RAfgHjH0
西成区が治安悪いってよく言われるが、あいりん周辺以外は平和。 実は平野区が市内で一番治安悪いからな。
821 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 20:51:41.77 ID:wu9Y5RB50
822 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 21:29:12.06 ID:JGOMv3Rr0
>>819 西九条は住宅街だらけだからあんなの灘区とかわらん
823 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 21:30:07.25 ID:08Gz3hji0
環状線でも北の方はまだマシだと思うが
824 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 21:33:52.10 ID:JGOMv3Rr0
>>820 新今宮は南海はぎ茶駅付近がこわい
鶴橋同様同じフロアで乗り継ぎがスムーズに行くのはスッゴい納得なんだが
JR新今宮のフェスゲ寄り出口なんか異臭するからあの辺からもうすでにホームレス地区ってのを感じる
825 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 21:36:01.70 ID:JGOMv3Rr0
>819大正はオリックスバファローズじゃねーの? よねばーすのキオスクってなんなんだろ? ホーム売店の
826 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 21:50:15.25 ID:wy2S43Ft0
大阪は犯罪都市 治安が悪い バイクを盗まれた経験がある
827 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 22:11:34.43 ID:NRbvTx/d0
>>817 >>820 西成区でも南部はわりとまともで、西成という住所だけで割安になっている物件は実はコスパ高い。
淀川区でも新大阪駅周辺、十三駅周辺は結構カオスだからな。
828 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 22:14:43.69 ID:BgAqMHpvO
829 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 22:43:55.17 ID:yrEJbnlg0
住むなら阪急沿線
830 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 22:45:03.36 ID:tme+JnP9i
>>828 玉出までいくと
高級住宅地の帝塚山まですぐだからな
あいりん地区だって
ホームレスや売人が普通にいるだけで
歩くだけなら別に安全だし
831 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:05:56.36 ID:JGOMv3Rr0
>>830 あいりんのホテルって外国人客にも評判なんやろ?
安いからな
832 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:33:40.26 ID:7LaAxxl20
京橋は京阪との通路で夕方になると赤い服着て「わんちゃんとー、 ねこちゃんがー」って毎日わめいてる頭のおかしい女がとにかく不快
833 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:43:56.37 ID:7LaAxxl20
834 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:47:34.72 ID:yO1gZXxv0
>>809 ありがとう。色々な事情で大阪市内でっていうのが絶対条件なので残念ながらモノレール沿線は・・
>>811 東日本エリア育ち(今は大阪以外の畿内在住)なので文化の違いはねえ。。
今は慣れたけど
>>813 全国転勤が多い某放送局大阪勤務のアナウンサーはあのあたりに住む人多いらしいね
835 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:50:11.78 ID:JGOMv3Rr0
>>832 最近大阪駅の改札口で迷惑迷惑って怒鳴る
ババアの話でてこないな
捕まったんかな?
YouTubeで動画アップされてたのにw
836 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:51:01.79 ID:yO1gZXxv0
>>814 一応大阪の友人にもアドバイスをもらいますがとりあえずJR沿線と地下鉄沿線だとやはり地下鉄沿線の方が便利なんですかね?
>>815 友人が学研都市線沿線なのでとりあえず日中と夜に駅周辺下見します!
>>816 市内育ちの方も家庭を持つときは市外に越すということですか?
837 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:51:55.22 ID:JGOMv3Rr0
>>834 んじゃ桃山台とかは?
梅田まで15分台ってそこにすんでる友達が言ってた
838 :
名無し野電車区 :2014/06/07(土) 23:59:23.49 ID:yO1gZXxv0
環状線右上のエリア(大阪〜)は貧民には厳しいですか?
>>819 東部市場前で降りたときは信号無視の軽にクラクション鳴らしながら威嚇されて怖かった思い出がありますw
芦原橋などが該当するそういう地区についてですが都市部の地区でも余所者に対して排他的で人に干渉してくるような雰囲気はあるんですか?
大正の琉球関係っていうのは何かまずいんでしょうか?
西九条は若者の一人暮らしに人気って話は聞きます
>>820 帝塚山は高級住宅地なんですよね。たしかこち亀の芦原橋巡査?がそこの在住だったようなw
>>824 萩ノ茶屋は駅前交番の窓に鉄格子がしてありましたね・・
>>826 大阪は住んだことがないのでわからないですが今いる場所はガラの悪い田舎みたいな場所で・・
839 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 01:46:21.32 ID:5fNxPwUz0
大阪城公園…そもそも駅周辺に人が住むところがない 桜ノ宮…駅から南はガチガチのラブホ街。駅から北は普通の住宅街だけど 梅田まで自転車圏内なのでやや家賃高め。 天満…北区だし梅田まで徒歩圏内なので家賃かなり高い。 大阪…言うまでもない。 西九条は俺もいいと思うよ。別にいわくつきの土地でもないし、 ほとんどのターミナルに乗り換えなしで行けるから利便性いいし。 あの辺はそんなに家賃も高くないはず。
840 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 02:28:58.86 ID:8g0KVvLp0
841 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 08:45:52.35 ID:eN+DoTDZO
今日のド派手ラッピングは02M
842 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 09:04:37.67 ID:PVUTgtmM0
市内でも四天王寺から大阪城までの上町台地沿いは割と上品な街だぞ こんなご時世でも坪100万円とかするから基本貧乏人は住めない
843 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 09:35:29.15 ID:ovKgOxZ/O
大和路快速奈良方面行き非常ボタン押された為大正の手前で急停止
844 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 11:21:48.28 ID:LM4SZNRn0
大阪って高級住宅街とスラム街の格差が激しい気がする その町と町同士は一本の路線でつながっているから電車の中が余計にカオスになる
845 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 17:06:12.45 ID:iNJHAHIR0
>>831 安宿が多いから外国人バックパッカーとかよく見かけるな
旅行会社とかあの辺に店出すとバンコクのカオサンみたいになりそうなんだが
846 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 22:12:01.74 ID:sCzEhRY/0
大正の琉球関係っていうのは何かまずいんでしょうか? 沖縄出身の人が住んでいるだけで何も悪くはない。よくもない。
847 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 22:29:18.61 ID:znrhRWxa0
大阪引っ越したらまずやることや行くことみたいな定番の風習ってあるの? 四天王寺に参拝みたいな感じの? 芦原橋ってなんで改札の中に2カ所もトイレがあるんだろ?
848 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 22:29:57.05 ID:FlBI6u570
朝鮮人は生野区に住みつき、琉球人は大正区に住みついた。 なぜ、当時の大阪人は琉球人を嫌ったか?
「言葉がわからない」というのもあったが、一番のトラブルは「琉球人は時間を守らない」「琉球人は私的所有の観念が未発達」というのが大きかったようだ。
朝9時、と決めても、朝9時に来ない。 時間を、時間単位・分単位で管理するのが非常に苦手であった。 自分の所有と他人の所有の区分がルーズな面もあった。
本人に悪気は無いのだが、他人のモノを勝手に使ってトラブルを起こすことがあったようだ。 「時間」にしても「所有」にしても、近代の概念であり、前近代人であった琉球人はその辺が理解できなかった。
逆に、有色人種で一番の近代である日本の、さらに一番市場経済が発達していた大阪の人間は、時間と所有に対して近代的感覚を持っていたため、時間と所有にルーズな琉球人が馬鹿にしか見えなかったわけだ。
「引用:琉球人と時間と所有」 - See more at:
http://masterlow.net/?p=528#sthash.ju94DUix.dpuf 「沖縄県史(新聞編)」には 「大阪において本県出身の青年労働者が酒に溺れ欠勤が多く 月給より日当を求め、沖縄県民への信用を傷つけている」
「他府県出身者と交流しようともせず、終業後、公園に県出身男女が集まって 泡盛をもちより、沖縄方言で放歌高吟し、一種の独特の集団を形成していた」 とある。
おそらくこれは本当の事であろう。 当時の関係者の話を総合すると沖縄県出身者には次のような欠点があった。
1. 言葉が不十分で意思疎通が出来なかった。
2. 忍耐力や向上心が不足していた。
3. 礼儀作法が不十分であった。
4. 酒に溺れ、県人のみで小集団を作る癖があった。
5. 時間や契約を遵守する意思が薄弱であった。
- See more at:
http://masterlow.net/?p=528#sthash.ju94DUix.dpuf そして、その当時の沖縄人出稼ぎ労働者の少なくない人数が凶悪犯や安易な窃盗など 犯罪に走ることになり、あまりの犯罪の多さに本土には「琉球人お断り」「沖縄出身者お断り」看板を掲げる店もでた。
もちろん現在はこんなことはありません。 - See more at:
http://masterlow.net/?p=528#sthash.ju94DUix.dpuf
849 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 22:43:25.42 ID:znrhRWxa0
>>848 今は沖縄でも遅刻は厳禁?
大正区のメインの移動手段がバスっていうのはこういうのと関係あるの?
850 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 23:44:32.01 ID:znrhRWxa0
851 :
名無し野電車区 :2014/06/08(日) 23:58:44.61 ID:dSuM0nmm0
>>850 はよ青ラ環状線で採用されへんかな
元気が出る一曲ベスト1位なのに
852 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 02:09:12.19 ID:zgHM6IxA0
853 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 03:38:30.63 ID:oQW2uhnt0
854 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 07:28:03.85 ID:zQL5SXtf0
>>831-845 あれでも外国に比べると治安いいからな
自販機だって普通に路上に設置してるし
彼らにとってはなんてことはないんだろう
855 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 08:05:38.96 ID:OUeI3dTq0
>>854 西成によく行くが危険だと思ったこと無いな
雰囲気は独特だが自分から首突っ込まない限り何でもない
856 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 08:08:33.50 ID:9yT8wHTj0
>>849 今でも時間にはルーズな人がいる
18時待ち合わせで、と言って18時にやっと家出る人も多い
857 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 12:55:10.32 ID:PVTDSTbG0
>>838 右上って、どの辺りのこと?
自分は城東区住みで、旭・都島・鶴見もある程度はわかるけど、この4区は決して悪くないぞ。
都島区は家賃高めだけど、いざとなったら梅田から歩いて帰れるのはアドバンテージ。
鶴見区は安いところ多いし、イオンモールもあって便利だけど、交通に難ありな場所があるから要注意。いくら駅が近くても徳庵は地雷。夜間の時刻表見てみ。
城東区は最近高層マンションがバンバン建って人口密度が高いけど、スーパー多いし便利。ただ子供がいれば遊び場が少ないか。
旭区は淀川沿いにアレな場所があるけど、そこを避ければ下町風情も味わえるし、いいと思うな。
858 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 14:11:49.57 ID:oQW2uhnt0
>>854 100円しない激安自販機だけど増税後も据え置き?
>>855 突っ込むとは具体的には?世間話もほどほどがいい?
>>856 埼玉にもそういう奴いるよw
859 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 17:12:28.07 ID:lmQb+7jN0
>>855 そっか?
俺はヤクの売人とか賭博の見張りとかに睨まれた時はさすがに怖かったが
西成でも萩ノ茶屋付近の話だけど
860 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 17:17:38.74 ID:u0dL7Gki0
>>858 激安自販機は一部商品が上がってるなあ。
といっても、月ヶ瀬のミネラルウォーター60円が70円に上がった程度だが。
861 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 17:33:18.31 ID:42ao+7jx0
>>860 16%の値上げだな
すんげえ便乗値上げw
862 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 19:14:59.51 ID:eeNrL0ISO
>>859 ヤクの売人=ヤクルトおばちゃん
の事かと思った。
863 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 20:06:10.28 ID:c+20Gobg0
三角公園って今でも週末演説やってる? 学生時代週末ボランティアでここきたがいっつも演説してた
864 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 20:19:46.81 ID:BiLcZt+sO
>>851 福島の「ハートスランプ二人ぼっち」と新今宮の「半沢のテーマ」と京橋地上ホームの「ハイハイ敗」もな。
865 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 21:01:58.00 ID:c+20Gobg0
>>864 福島って駅の真後ろに学校なかったっけ?
あの学校の校歌でいいやん
866 :
名無し野電車区 :2014/06/09(月) 21:03:46.60 ID:c+20Gobg0
>>864 東西線のプルルルルダサいからな京橋
新幹線かよ
867 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 00:36:42.61 ID:cY/T1Pyv0
>>859 今宮・新今宮・萩ノ茶屋・南海の木津川だと危ない順は?
>>860 月ヶ瀬のミネラルウォーターは逆に奈良では見ない
>>419 SMAPのヘイヘイおおきに毎度ありは?
868 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 00:54:07.24 ID:cY/T1Pyv0
>>857 天満から玉造あたりがいいけど貧民には無理ですかね?
鶴見区は安くて環境良さそう
徳庵といえばこの前派遣会社が列車の内装業務の求人出していたな
独身なので城東区もいいかなと思ったり、今里筋線沿線で居住も通勤も完結すれば混雑しないから楽かな?
869 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 02:32:01.78 ID:Dc4LyOSH0
>>867 旧の月ヶ瀬村も微妙な場所にあるよなぁ。(今は合併で奈良市)
最寄り駅は京都府内(南山城村の月ヶ瀬口駅)。
最寄の市街地は三重県の旧上野市(現伊賀市)。
存在地は奈良県。
870 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 06:22:51.52 ID:6WE7hlmg0
生粋のなにわっ子は環状線内に産まれ育って移動手段はすべて自転車だから 駅近物件にはこだわらないので家賃安いところに住んでる。終電、朝のラッシュ なにそれ?って感じw 電車は休日遠出するときだけ乗るものと思い込んでる。 廃校になっちゃったけど扇町小学校なんてすごいところにあったな。阪急東通 商店街のど真ん中(梅田ドンキの裏)。まあ今でも曾根崎警察署の裏あたりは マンション街だから住民は沢山居ると思うが。
871 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 07:09:59.52 ID:fyjpuawM0
>>867 月ヶ瀬のミネラルウォーターは
深江橋のスーパードリンクが販売してるからな。
872 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 11:31:41.98 ID:cY/T1Pyv0
>>869 臨時の月ヶ瀬口駅から月ヶ瀬の梅林へ行くバスが三重交通なんだよな
873 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 16:30:56.51 ID:+jf5OMv90
りそな銀行は萩ノ茶屋に窓口あるんだっけ?
874 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 16:42:43.52 ID:rRieG+090
875 :
筆頭与力 :2014/06/10(火) 16:49:00.54 ID:FGSGCUht0
月ヶ瀬。 10何年前かJCがキチガイにレイプされて殺害されたんだよな。 そのキチガイ、マスゴミに大立ち回りしてガタイのいい奴に押さえ込まれたんだよな。
876 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 17:37:19.14 ID:+e26Vtbf0
大阪が民度低いっていうけど、東京をはじめとする首都圏だって たいして民度が高いとは言えない。
877 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 23:17:06.58 ID:05Rpsk0c0
878 :
名無し野電車区 :2014/06/10(火) 23:53:37.10 ID:lV5eYmcW0
>>877 郵便局の支店なんてド田舎の豊岡にでさえあるわい
たんしんJAほくとしんきん
879 :
名無し野電車区 :2014/06/11(水) 01:24:40.70 ID:CilRVeBD0
880 :
名無し野電車区 :2014/06/11(水) 20:44:45.07 ID:1E7iNckV0
今日14時くらいに内回り京橋ホームでラッピング車に遭遇 窓がラッピングで覆われてるな ひぇーっ
881 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 10:17:53.13 ID:lpYALApN0
森ノ宮ペンキ塗るだけとかやる気ないな 照明のLED化とかどこいったんだ?
882 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 11:24:56.68 ID:+Ekk7F860
まだ工事が全然終わってないのにそんなこと言ってもね 階段付近は塗り替えじゃなくて大がかりに替えてるよ エスカレータくらいつけてほしかったけど たまには外出して見てきな
883 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 11:47:46.69 ID:NcA0sIQT0
>>882 森ノ宮のコミュニケーションスペースってどこに作るんだ?
884 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 12:35:54.60 ID:PTy/3vPk0
>>882 内回りのホームなんか終わる気満々なんだが
降りる機会がないから階段はしらん
885 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 17:38:17.70 ID:LEqtgzrs0
さっきパワートレインに出会ったから大阪ー京橋2周して東西線で帰ってきた 中から外見えるけど ホームから車内は覗けないな すげえ技術
886 :
名無し野電車区 :2014/06/13(金) 21:29:39.15 ID:JkfnS62P0
>>882 階段の今封鎖してる部分にエスカレーターつくんじゃないかな
887 :
名無し野電車区 :2014/06/14(土) 08:55:54.26 ID:ebg3STpJ0
環状線を回った後どっかの車庫に入ります。 たぶん京橋止まりか、大阪止まりです。 大阪のノリです。 公式発表は、「しらんがな」の世界です。 国鉄がJRになって、21世紀になって、やたらそんなもんが増えました。 大阪人は、 自分が間違えて、急行に乗っても、急行料金は踏み倒しま す。 「知るか、そんなモン、そんなえらい電車ったら、環状線は走らすな、 ぼけ」です。 回答日時:2012-12-22 回答した人:parucon2012さん
888 :
名無し野電車区 :2014/06/14(土) 09:08:35.42 ID:vbrInNdT0
889 :
名無し野電車区 :2014/06/14(土) 12:32:09.55 ID:CNysvkVD0
890 :
名無し野電車区 :2014/06/14(土) 15:04:40.99 ID:G/E/gob+0
いや、普通急行列車とは書かれてないからわからんぞ
891 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 12:25:30.66 ID:+aHeI2nJ0
当初は13年度に新車が入るはずなのに14年度になってからも車種すら決まってないとかw
892 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 13:23:32.08 ID:w2S48Fzk0
>>885 技術自体は昔からありまっせ。
バスの広告で使われたりしてた。
893 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 16:12:54.56 ID:Tk5icTbG0
まあ環状線東側で特急車両走ってたら遠慮なく特急料金払わずに乗らせてもらうがw
894 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 16:55:17.17 ID:Xl/VFQMb0
朝の内回りでユニバへ行く若い子と百合園老害が喧嘩してたな 百合園老害が「さっさと徴兵されて死ね」と言ってたけど、今の老害って戦争体験してないよね
895 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 17:26:31.81 ID:kBLtKVkW0
>>894 京橋駅では吉野家の前のベンチでまたあのおっさんが何語かわからん言語を叫んでた
あいつってホームレスなんか?
んでも見た目は革靴履いてたしな
896 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 17:56:02.82 ID:tsxdkQLM0
>>891 おおさか東線・北梅田開業待ち?
3ドア統一なら乗り間違い対策で快速系統をそっちに逃がすかも
897 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 21:16:16.27 ID:z2u/M5Du0
898 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 22:45:48.59 ID:mXne2JpT0
西九条
899 :
名無し野電車区 :2014/06/15(日) 22:56:18.11 ID:m/eDalEy0
>>897 昔オーシャンでアドベン行ったとき長居通過くらいからいろいろ検札が始まりよったよ
物販の開始も同様
900 :
名無し野電車区 :2014/06/16(月) 00:05:04.97 ID:AfloWpaO0
>>891 どこに13年に入るなんて書いてあった?
5ヵ年計画で入ると書いてあったのは確かだが
901 :
名無し野電車区 :2014/06/16(月) 23:30:18.91 ID:stMBjyBwO
新車にオレンジ色は踏襲されるのかなぁ。 どちらかといえば西は青を入れたがる傾向だから青い環状線になるかも知れないな。
902 :
名無し野電車区 :2014/06/17(火) 01:39:14.01 ID:1vRZDAqj0
環状線のラインカラーが赤だからその可能性もある?
903 :
名無し野電車区 :2014/06/17(火) 22:30:17.18 ID:1+jrYFPl0
めんどくさいから オレンジ緑青の3色帯で
904 :
名無し野電車区 :2014/06/17(火) 22:42:59.21 ID:JEO8cWAr0
905 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 01:03:02.33 ID:wNxph7yBO
関空特急はるかに乗ったけど、梅田を避けて通るなんて不思議な気分やったな。 淀川を渡って梅田の超高層ビル街、大阪で一番の中心地らしい景色を、避けて通るなんて他の日本の都市にあるか?
906 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 01:16:38.85 ID:RoRgy1AdO
>>905 水戸から根岸線への臨時のフレッシュひたちか何か(列車の詳細忘れた)も、横浜駅を避けて桜木町手前で根岸線へ合流したわ。
907 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 06:57:46.03 ID:gxQs6uMY0
>>905 大昔の計画では都心を走らずに大阪外環状線を伝って泉州まで行く計画だった
908 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 07:31:47.85 ID:HAS9uGSTO
>>900 まぁ今しばらくの間は、103系と201系の乗り心地とサウンドに
酔い痴れようではないかw
909 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 10:50:46.61 ID:1c9lxalUO
>>905 歴史的経緯からそうなった為仕方ない。
将来は梅田貨物線を現在地より少し東へ移設、地下化の上、北梅田駅が開設されるので、今は仮の姿と言う事で…
910 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 10:55:53.54 ID:5qBLZjMa0
>>905 大阪の観光の入り口は新大阪
大阪なんかに止めたら無賃乗車やホームレスで大変な事になる
新大阪発USJ行きの快速も大阪人を隔離して観光客に乗ってもらう為に設定されるしね
特急が絶対に避けないといけない駅は鶴橋と京橋と大阪
鶴橋はチョン、京橋は学研のゴミ、大阪は民国人
911 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 16:26:15.14 ID:Quz1Eauu0
環状201系の後釜は207系だと思ってたがこの展開は予想外だった
912 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 18:40:21.98 ID:9+dCyvIK0
>>910 京橋からは京阪名人の中川家が乗ってくるぞ
913 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 23:54:31.72 ID:OrMIXEnU0
JRなんぼ同様、JR梅田もビミョーな位置になるといいね
914 :
名無し野電車区 :2014/06/18(水) 23:57:38.67 ID:Q3x8jraW0
つ 北新地
915 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 01:58:02.08 ID:EduV+w0f0
>>910 むしろエスカレーターの立ち位置を左右逆で貫き通したり
郷に従わないトンキンが来る方が治安も風紀も悪くなる
関東の天理教信者も最近はネット通販使ったり車で参拝して地元にお金落とさないしピカントン人は百害あって一利無し
916 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 07:09:46.37 ID:sBdwEOoU0
>>915 そういえば京都駅の立ち位置が関東に侵されていてショックを受けた
917 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 08:11:07.42 ID:152Gg0Zt0
いや、京都は昔からそうだと思う。
918 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 11:15:03.54 ID:LdPFiz7OO
>>911 順当にいけばそうなるな。
だけど長いこと投資を渋ってきた関係で急遽方針転換に出たのだろう。
919 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 13:18:04.89 ID:DbCBbKms0
>>916 京都は先頭に立った人に合わせるのが基本
特に京都駅は観光客が多いから左に立つ場合がほとんど
920 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 13:50:38.61 ID:rHbIgafjO
>>915 関東人らしき親子で、子供が左に立とうとしたら「大阪は右!」と親に怒られてるのを見たことあるぞ。
921 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 14:40:16.42 ID:l7dI4M0+0
922 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 15:35:36.19 ID:/tI9EfeQ0
名古屋が東京志向なのは知ってたが、京都まで…このままでは大阪までが東京志向になりかねないな
923 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 15:54:13.54 ID:VoQvur3dI
確かに京都左だな 俺は前が左側だろうが関係なしに右に立ってるけど
924 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 16:10:36.20 ID:aWw0/qZZ0
925 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:18:21.27 ID:JW8k3o+20
大阪人の多い阪急烏丸は右立ち、地元民・非大阪民が多い地下鉄四条は左立ちだったりするな
926 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:20:32.61 ID:JW8k3o+20
>>922 リニアが奈良ルートになるのに京都が猛反対するのは、観光客云々ではなくて、
京都がリニアで東京と直結できなくなるから。
あるいは大阪の衛星都市に見られるのが嫌だから。
京都は親東京というより、どちらかといえば反大阪だな。
927 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:30:30.57 ID:t0+tNLPq0
>>926 京都は反大阪である反面親神戸という話もあるよな。
928 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:32:42.17 ID:152Gg0Zt0
いや、ただ単にビジネス上その方が都合がいいだけ。
929 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:51:40.98 ID:JW8k3o+20
>>927 東京人も大阪はバカにしても京都や神戸は一目置いていたりするしな
>>928 だとしても大阪のビジネスにおける衰退は目に余るな
930 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 17:56:58.97 ID:yZ5jlvCT0
>>921 天皇を持っていかれた上に東京になびくのか
余程大阪が嫌いなんだなw
931 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 18:02:14.62 ID:uHBcKkvtO
天満18:00くらいの外回り区間快速天王寺行きがド派手ラッピング
932 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 18:19:43.43 ID:N5GyGmK70
>>931 外から車内は覗けないようになってるw
あの窓ガラスの技術に関心だわ
933 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 20:22:38.46 ID:N5GyGmK70
今日やたら大阪城ホールにお越しの方は大阪城公園駅でお降り願いますって行ってたが ま さ か コンサート?
934 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 20:36:39.11 ID:vQ2fBmIA0
935 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 21:03:08.62 ID:N5GyGmK70
>>934 チョンガールか!
こないだはNMB48で大盛況だったのにな
あれからもう半年か
936 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 21:25:49.68 ID:+L1KbBJL0
>>930 建前と本音だよ。観光とかビジネスで有利だから東京に媚びてる
しかし皇室のこともあり東京は嫌いでしょ。
昔は「東男に京女」みたいなことを言われたが今は関東人とつき合う人は物好きだけじゃない?
937 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 21:55:40.69 ID:/tBsrwE+0
詳しい事は何も分からないけど広島227の276両をまずは集中投入するから、 環状向け新車は本当に103置換え用だけみたいだね当面は。 その後に全車3ドア化の整備を進めつつ新車増備→201系を転属らしいから、 少なくとも今後5年間(2019年)までは201系は現状のままの様・・・なのかもしれない、全然知らないけど その間に転属後のサービス向上の小改造はあるのかもなぁ・・・ 流れ的に短期間ながら大和路に久々に103体質改善40N車が見られるのかな
938 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 22:03:55.87 ID:zz2iA1+Y0
>>919 関東人の少ない東口地下改札へのエスカレーターは
右立ちになることが多いな
平日通勤時はもれなく右立ち
939 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 22:04:45.07 ID:CtR/psCw0
最初の発表で環状線車両の1/3に当たる約60両を置換え、と聞いた時はシケてるなと思ったが、 広島に300両近い両数を投入するならこの会社の資金繰り考えたら逆にかなり頑張ってる方だね まさか広島にこんな一気にまとめて投入するとは思わなかったからw
940 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 22:18:02.58 ID:D1Q/nQpD0
環状線は3ドア統一化の方針だけど、置換え開始後直ちに全車3ドアにするとは唱ってないしな 吹田から出場してくる上も下も尋常じゃないくらいピカピカの201系を見ると会社の方策も何となく理解出来る
941 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 22:51:06.21 ID:gNoNTUrT0
>>938 深夜だと京都駅のエスカレーター右立ちになるケースが多いよ
942 :
名無し野電車区 :2014/06/19(木) 23:30:43.76 ID:qs6DOm7w0
>>941 近鉄京都市内のほとんど地元民しか使わない某駅使うけど右立ちだわ
943 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 01:03:01.92 ID:QPavSvxB0
>外から車内は覗けないようになってるw マジックミラー号がイク!
944 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 07:02:57.53 ID:zhbsJP9A0
京都では左立ちの観光客も大阪ではオレンジ103系を見て右立ちするんだろうな あれを見ると大阪を感じずにはいられないw
945 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 08:24:49.34 ID:tYsI8s040
103は221中古で置き換えれば新車いらない
946 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 10:14:52.17 ID:KWzSfUYni
環状線はダイヤの関係上 一周15の倍数で組まざる得ないから 45分で組まざる得ない だから103系の性能で充分だし 性能アップさせても天王寺のバカ停が増えるだけ 新車は最も後回しでいいんじゃないか? それより阪和線の各停に 阪神ジェットカーみたいな高加減速車がいるんじゃないか
947 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 12:14:46.93 ID:5RoL+CMD0
バカ亭増えてもいいから加速度をアップさせれば、西側半分の特急快速のスピードアップできるんじゃね?
948 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 18:05:51.56 ID:B73K5CYv0
949 :
名無し野電車区 :2014/06/20(金) 18:11:00.92 ID:H8k88zYj0
950 :
名無し野電車区 :2014/06/21(土) 12:15:14.22 ID:tD5Nvp240
>>946 一度遅れたら103じゃ回復できない。
201系が普段ダラダラ走ってるのは逆に余裕があるからなのよ、おほほ。
951 :
名無し野電車区 :2014/06/21(土) 13:16:33.88 ID:1+hOqvfs0
加減速多い路線で103は不経済
952 :
名無し野電車区 :2014/06/21(土) 13:48:15.50 ID:VHzbZah2i
山手線にいた事を知らないのだろうか
953 :
名無し野電車区 :2014/06/21(土) 23:30:52.68 ID:lxscGgFTO
広島に入る227系の車両イメージが発表された。 クロスシート車だがおれが環状線の新車としてイメージしてたものにくりそつ。 赤のアクセントは広島に取られたわけで、環状線は赤以外が採用される気がす。 通例からいくと想像を裏切るようなカラーリングになりそうな… もっとも西では車体色にインフォメーションの意味合いを持たせていないので、何色でもOKなのだが。
954 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 01:12:03.74 ID:kYslTpGF0
青以外ならなんでもいいけど、赤にしないと折角のラインカラーが… とも思う。
955 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 03:02:33.00 ID:CN/h9Dr20
>>952 山手線に投入された50年前とは事情が違うだろw
956 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 08:31:16.85 ID:KITOkHEL0
感情新車はフルロングで
957 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 08:35:24.96 ID:Sv3ojeKUO
>>953 プレスリリースを読む限りロングシート車じゃないかと
思うんだが…。
958 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 08:47:21.97 ID:VJtzcQCv0
建造当初は103はトルク重視の主電動機、約30km/hで界磁制御に移行できる制御器、MT同率の編成で、 101に比べ省エネ車だったのは確か。 東海道緩行線運用でも113に比べ加速が良く、長く転がすことが出来たために消費電力は下回った。 もちろんその後のチョッパやVVVFに比べれば格段に電気食いではあるが。
959 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 08:50:16.43 ID:/gajixgK0
液晶テレビはぶら下げて欲しいなあ 225に付いてるし
960 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 13:31:47.70 ID:AYqP2xpB0
103は終了してほしいが201はまだイケる
961 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 13:41:03.95 ID:qzIx8mDP0
221更新車があれば大丈夫
962 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 13:43:40.42 ID:ZlbudxAa0
オレンジ単色221はいやだ
963 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 13:56:50.76 ID:Btjlrnj20
日根野に225入れて巡回させれさばええんちゃうか
964 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 13:59:30.64 ID:7qwe3Cox0
一部直通界即はロングにしたほうがいいレベル
965 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 14:13:20.81 ID:nStZ1nuF0
がんばってください
966 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 14:17:00.94 ID:0Xd/2dXh0
パワーループ号グロいがファンキーじゃ しゃあないな
967 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 14:19:15.38 ID:vJ6zFizj0
環状線は8両で十分ですしおすし
968 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 14:44:23.43 ID:y71UF5W/0
6両もあるし
969 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 15:16:13.46 ID:AFz5jOlV0
103ふかふかシート快適ですしおすし 沈みすぎるときもあるけど
970 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 15:38:31.26 ID:Bcm8XNRc0
環状線は短時間乗車で回転率を上げるモデルだから、 尻板シートでもいい。
971 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 16:05:44.86 ID:l2VQ8eUXO
>>970 クッション無しシートは大阪市交がとっくに大失敗証明済みw
972 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 18:19:44.00 ID:mO4yXN870
既得権天国で尻板とか
973 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 18:24:51.35 ID:ZcZB4CUt0
新車が3扉ならバケットはありかも
974 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 18:50:53.57 ID:kd/fJyr/0
暖地型733-3000か
975 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 18:55:20.18 ID:rGEsOSc60
札幌と大阪か 二時間圏つながり?
976 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 19:27:42.61 ID:ID3PJJ8V0
最終的には3ドア統一化らしいけど、201系は暫く走るみたいだよ。 運用でも分けるのかな?まさか12時までと15時以降の限定運用にするのか?
977 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 19:47:10.32 ID:4s7PziqC0
差がハゲしいんだよね 207,321の次の323が噂されるのに大阪駅に国電代表103が轟音を立てて発着
978 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 20:18:16.09 ID:ZzH5lBTt0
>>977 ンーーーンーーーって言うやつやろ
あれうっさいし今宮くらいから車体傾くからヤダ
979 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 21:16:41.83 ID:Xj6HadGf0
新幹線で新大阪に着いて、321or225で大阪まで出て、 環状103に乗ると旅の疲れがどっと出る
980 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 22:06:52.55 ID:XK6tkAC10
結論として103は早く消えてもらいたい、これはみんな思ってるんだね
981 :
名無し野電車区 :2014/06/22(日) 22:12:35.45 ID:ZzH5lBTt0
982 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 00:01:55.11 ID:ktN5Qi+v0
321,225の共通点はトレ美女ん
983 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 00:31:10.15 ID:4bF1Z4SR0
>>980 環状線限定では221の方が消えてほしい
混雑時狭すぎる
984 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 00:36:48.54 ID:HKZqESzT0
そこで、新しくなった221ですか
985 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 01:02:20.46 ID:brb5EOot0
駅も綺麗になるし
986 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 09:32:17.48 ID:r3nJucVo0
更新未更新に限らず環状に221はいらん 座れないし立ち客の詰め込みも出来ない
987 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 11:50:34.47 ID:80CMUaRfO
今後は環状系統も快速系統も車種が統一される方向にあるんじゃね。 その手始めがドア数統一の検討だった訳で。 車内設備も環状系統はロング、快速系統はクロスと言う図式も今後は崩れてきそうな。 最終的には全車がロングとクロスの折衷タイプへと変化し、車両は共通運用になると思われ。
988 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 17:58:31.25 ID:ybCf8iRE0
はい不正乗車お疲れ by a twitter 以下文 関空快速乗ってたから過ぎたんやんかー笑 とか言うてて、天王寺からまた関空快速で西九条戻るってなんなんやろ?笑笑
989 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 18:37:43.52 ID:YQEstyyf0
990 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 21:16:35.53 ID:Azf/AhBY0
221は、1&2に改造更新すればよかったのに補助席。
991 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 21:56:25.35 ID:r+czF2pC0
>980 鉄ヲタも辞退する103
992 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 23:02:15.26 ID:Lc/4DYhb0
奈良に行くなら221と言いたいところだが 奈良に行くならキンテツ
993 :
名無し野電車区 :2014/06/23(月) 23:33:24.27 ID:JERzsLkZ0
三田村のおとな旅・寺田町→玉造で途中の鶴橋は華麗にスルーされてたw 何時か忘れたが、以前に鶴橋を訪れた回があったから省略したのか。
994 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 16:21:09.56 ID:DuQoHPzF0
>>987 JR東日本の近郊形みたいに先頭車はクロス、中間車はロングという感じになるかもしれない。
トイレは「長距離運用に入るわけではなく乗車時間が短い」という理由で廃止になるだろう。
995 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 16:23:29.49 ID:Nq1HtdcX0
ホームドアの都合で3ドアになるだけで、内部はロングでしょう。 立てる面積が広いほうが快適だ。 結局3ドア4ドア療法対応のホームドアは開発間に合わなかったようですね。
996 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 16:41:12.38 ID:ZVVMfvn00
ドアが1枚少ない分、座れる人も増えるだろう 3扉ロングにするなら賛成する
997 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 17:02:37.90 ID:OuUAtqQc0
>>996 その分車椅子スペース(ベビーカー兼用)を増やす
998 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 21:05:34.92 ID:VDSfbyAb0
新型車両の後ろ寄りの座席には女性専用シートを設けていますので 男性の方はご遠慮下さるようお願いします
999 :
名無し野電車区 :2014/06/24(火) 22:01:42.43 ID:F7+ST/2u0
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