JR西日本車両更新予想スレッド　Part30

>>347
同意。
広島用も出来る車体関しては基本番台の設計を完全に流用しても差し支えない。
又、車内案内も全てLCDで揃え、京阪神地区と共通化した方が良いだろう。

>>348
可能な限りと何度も主張している訳だが。
新潟と首都圏で全く異なる東日本
広島と京阪神で大差のない西日本
これらを同列に語るわけにはいかない。
製造年や導入する地域によって変更が必要となることは百も承知。
完全に統一するは不可能。
だが、統一しても差し支えの無い部分は変える必要は無い。
“可能な範囲内”において支障を来さない限界まで共通化することが必要である。

話変わるが、4位おめ
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/THVBbEIvNHhQ.html