西武鉄道車両総合スレッド Part5

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1 ：名無し野電車区：
西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。

※「〜が妥当」「〜すべき」「〜を希望」などの語尾とageレスが特徴の、形式整理を至上とする手段と目的を取り違えたおGAKI様です

車両編成表
http://ime.nu/www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

公式サイト
http://ime.nu/www.seibu-group.co.jp/railways/

過去スレ
Part4 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384263311/
Part3 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377793359/
Part2 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367680341/
Part1 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344050681/
2 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:18:27.28 ID:FfWa/6im0
2
3 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:18:36.72 ID:QljWz5vo0
[注意事項]
サイト内での喧嘩厳禁。ブラックリストに入ります。[レスつけたものもNG]荒らしや煽り、妄想族、車両以外の話題、非現実的な話題はレッドアローのようにスルーしましょう。
荒らしに触れた者も荒らしに該当します。

最悪な場合は、削除依頼、規制依頼を。
また車両の話題であっても、ダイヤ的な話題[例えば、6000系をもっと地下直にほしい]の話題は、スレ違いなので、ダイヤスレで。
4 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:30:12.71 ID:Z2Uxf92H0
レス数が3を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
5 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:34:33.07 ID:Z2Uxf92H0
ID:7FkpvOEJ0を通報しました(・∀・)ニヤニヤ
6 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:42:27.29 ID:7FkpvOEJ0
ID:Z2Uxf92H0も通報しました(・∀・)ニヤニヤ
7 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:47:12.58 ID:Z2Uxf92H0
ﾋｯｼﾀﾞﾅ(・∀・)ニヤニヤ
8 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:49:36.95 ID:Z2Uxf92H0
レス数が7を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
9 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:51:58.92 ID:7FkpvOEJ0
＞ﾋｯｼﾀﾞﾅ(・∀・)ニヤニヤ
ソレハオマエダヨ(・∀・)ニヤニヤ
アトモウレススルナヨ(・∀・)ニヤニヤ
10 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:55:52.10 ID:Z2Uxf92H0
イヒョウツカレテサキニツウホウサレテムキニナッテルオマエコソガ
ﾋｯｼﾀﾞﾅ(・∀・)ニヤニヤ

レスハオレガシタイトキニスル(・∀・)ニヤニヤ
ダレモサシズナドデキナイ(・∀・)ニヤニヤ
11 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 18:56:58.35 ID:Z2Uxf92H0
レス数が10を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。 (・∀・)ニヤニヤ
12 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:01:53.52 ID:7FkpvOEJ0
オマエハナニサマノツモリダ？
ゲンニコウシテサシズシテルジャネエカ。
ニホンゴガワカラナイノカ？バカダナア (・∀・)ニヤニヤ
アトサキニツウホウシタノハワタシノホウダ。カンチガイスルナ。
オマエミタイナアラシハシネ。
13 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:03:04.10 ID:Z2Uxf92H0
荒らしに触れた者も荒らしに該当します。
ID:Z2Uxf92H0アラスナヨ(・∀・)ニヤニヤ
14 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:04:54.41 ID:7FkpvOEJ0
＞ID:Z2Uxf92H0アラスナヨ(・∀・)ニヤニヤ
自分のこと言ってるじゃねえかｗｗｗｗアホかｗｗｗｗｗ
お前は出入り禁止だ。分かったか？(・∀・)ニヤニヤ
15 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:21:11.26 ID:Z2Uxf92H0
俺は出入り禁止だ。分かったか？(・∀・)ニヤニヤ
16 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:21:53.01 ID:Z2Uxf92H0
レス数が15を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。 (・∀・)ニヤニヤ
17 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:26:06.30 ID:Z2Uxf92H0
ID:7FkpvOEJ0グモるなよ(・∀・)ニヤニヤ

■新宿線は１８時５８分頃、花小金井駅で発生した人身事故の影響により、
西武新宿〜所沢駅間・拝島線の運転を見合わせています。
運転再開は１９時３０分頃の見込みです。
現在、新宿線は所沢〜本川越駅間での折返し運転および
、国分寺線・西武園線・多摩湖線の運転をしています。
振替輸送はＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールで
行っています。
　
■池袋線は１８時０９分頃、保谷〜大泉学園駅間での踏切内安全確認の影響で遅れが出ています。
18 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:27:15.37 ID:7FkpvOEJ0
お前がな(・∀・)ニヤニヤ
19 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:31:25.70 ID:Z2Uxf92H0
イッショニアラシテクレテアリガトウ(・∀・)ニヤニヤ
20 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:31:32.92 ID:u65AUWMA0
Z2Uxf92H0　こいつ何もん？

ちなみに俺はドラえもんｗｗ
21 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:34:22.10 ID:Z2Uxf92H0
イエイエナノルホドノモノジャナイデスヨ(・∀・)ニヤニヤ
22 ：名無し歌人：2014/01/08(水) 20:27:40.38 ID:F1mXN0430
ウンコ列車の車両番号ってわかりますか？
23 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 20:42:03.20 ID:79G3vTbQ0
どうもキチガイ多いな西武系のスレは
昔からだけど
24 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 21:45:24.01 ID:puFZjmdM0
>>1
乙！
西武はさっさと3000系を消滅形式にすべき
25 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 22:07:10.47 ID:n3u7ZnGKO
今日の花小金井グモ 当該は10112Fらしい
26 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 23:30:52.46 ID:Z2Uxf92H0
>>23
お褒めに与かりまして光栄です(・∀・)ニヤニヤ
27 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 23:43:24.98 ID:V6rhDpo10
>>23
鉄ヲタ自体キチガイ多いから致し方ない
28 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 23:48:27.18 ID:Z2Uxf92H0
そういえば999取れなかったねグッスン(・∀・)ニヤニヤ

1000 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 19:29:15.56 ID:7FkpvOEJ0
999ゲットぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！
29 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 00:23:08.15 ID:wFCA7mruO
新30000は新宿線の方が多いな
30 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 00:29:48.26 ID:PCKzyqzt0
運用は拝島線も行くから、新宿線での遭遇率は厳しいのかな
31 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 00:43:33.39 ID:rjq2LqQc0
JR車両スレみたいにまとめテンプレ作らないの?

関係ないが近鉄のある駅員が車内の案内表示が少ないことを指摘した時に、関東と違い遅れにシビアな人が少ないからこれで問題がないみたいな回答をしていたがこれについてみんなはどう思う?
32 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 00:52:26.54 ID:OJiG6OJ+0
>>23
ライト
東京遊歩人(宮川乙)
しいなん
拝ジマン
田キチ
205譲渡厨
末尾P

最近はコテハン減ったよね
33 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/09(木) 01:16:57.60 ID:R7brbO2w0
記念ゆうぽりん♪
34 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 02:07:10.07 ID:3G80FSN70
そういや>>33みたいなキチガイコテハンもいたなwww
35 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 11:27:01.58 ID:kBRF1PIY0
>>29
朝晩はランダム
昼は
各停：本川越(新所沢)往復と田無往復を交互
急行：本川越往復と拝島往復を交互
36 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 12:23:55.48 ID:JYD9TL0d0
6051も戸袋埋めていた。
37 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 12:33:22.87 ID:U155PsO20
戸袋窓のフィルムは黄色？　灰色？
38 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 12:34:09.36 ID:jvI7cfOS0
>>27
特急グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
死ぬなら東武東上線でやってくれ
39 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 14:05:17.29 ID:882qILEw0
https://twitter.com/t4mx/status/421120585448439810/photo/1
こいつか。正直乗り入れ先で恥ずかしいから、さっさと完全に埋めろよ
40 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 15:26:52.53 ID:TUaoI7go0
戸袋窓を埋めるとは何事か
41 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 15:35:08.96 ID:wFCA7mruO
999はここのとこ武蔵丘で休みが多いね。
42 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 15:43:43.33 ID:TUaoI7go0
>>41
引退セレモニーと横瀬行き最終電車イベントを盛大にやるために
走行距離を抑えているのだろうか
43 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 17:45:54.44 ID:4VZQrUhh0
おいおい。6000もかよww　車内に広告枠設けて広告費稼ごうとは新しいケチリ方だわwwこの車両もいずれ広告枠が取り付けられるだろう。　それより6000のアルミ車にはよ液晶つけろや( ` ± ´ )
44 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 18:20:34.04 ID:jvI7cfOS0
9000系更新キボンヌ
45 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 18:51:28.42 ID:sP4uToTx0
>>35-40
変態♪変態♪
46 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 20:01:35.26 ID:C47sOxku0
戸袋窓閉塞と広告額取付けの費用を
広告収入で回収できるのだろうか
47 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 20:03:53.57 ID:20uOFt7A0
　　　>>38
　　　特急グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
　　　死ぬなら東武東上線でやってくれ
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた嫌東武8800系厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　埼玉県民がしゃしゃり出て来んなよｗｗｗ

ID:jvI7cfOS0は毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイ！
http://hissi.org/read.php/rail/20140109/anZJN2NmT1Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140108/cHVGWmptZE0w.html
48 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 21:19:30.25 ID:Owm7RSZQ0
>まーた嫌東武8800系厨ｗ
ん？東武に8800系なんていたっけ？www
49 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 22:28:51.84 ID:PCKzyqzt0
間違え恥ずかしいなｗ
50 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 00:05:54.44 ID:dR4q0BeaO
irutokorannka 2083Fの下り回送が池袋7番線を21:42発車。 2203レに抜かれずに西所沢1番線へ。ホーム側 ドア開けて人影も。表示は「回送」。
約1時間前

ei_aska 東久留米22時46分通過上り回送…2083F
約1時間前


ei_aska 4140ﾚ…30101F、本日飯能入庫
44分前

http://pbs.twimg.com/media/BddYpJoCUAAOS_A.jpg
51 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 00:15:25.77 ID:dR4q0BeaO
katsuo_takashi 6000系で戸袋窓埋めたのが6151Fだったらしいけど塗装が灰色なんでシールの色も灰色にすればそれで済んだから選ばれたのかな？ステンレス車に灰色のシール貼ったら銀と灰色でさすがに違和感があり過ぎるからと思ったのかも
2014/01/07 22:10:19


H2TWI 6151F?準急新木場行きなう。戸袋窓埋めは、外側の窓に灰色のシールを貼り付けたタイプのようです。内側の窓には手が加えられていません。
1日前

http://pbs.twimg.com/media/Bdge8O1CAAEppFu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BdhOnYoCMAAyEOD.png
52 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 00:36:19.11 ID:btRYEGMX0
絶賛変態増殖中
53 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 00:42:39.90 ID:btRYEGMX0
　　_ ､､　_
　＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
　!`:::::::::::::::::|　 , ..::::':_:::::::_￣::`::...､　　/::::::::::::::::::::ﾌ
,->::::::::::::::::/o ':r "　"/ !ヽ `ヽ､::::::ヽ {:::::::::::::::::::::::､ﾌ
`-､::::::_;:::,/O:/　 _　　　　　　　 ヽ:::::::8!:::::::::::::::::::::>
　　　　　　 l::|　　 _ヽ　 ､ ／_　 　'i:::::::! ヽ-:;;;::-''"
　 　　　　　.i:|　（・ ） ,　　（ ・ ）　　|::::i
　　　　　　　| } ''_''_　　　　　_'' ''　 !' Y
　　　　　　　`!/`‐'‐`＝='‐--'ヽ　, ノ
　　　　　　 　! !　r ￣ v‐　￣ ）, ﾉ-､　　窓だけど！　窓じゃなかった！　変態だ！
　　　　　　 ／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼
　　　　　　(　,　　 | Y_-ﾟ-`_Y　|　　　　 ）
　　　　　　 r=,ヽ-./　 r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/
　　　　　　 i　　　　, __{､ 　 _ 　 ￣ 　 |
　　　　　　 ヽ__, -'　　　￣　ヽ､_　　_/ ＼
　　　　　　　/　　　　　　　　　　 ￣　　　 ヽ
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 i
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　 ／
54 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 01:50:59.71 ID:wYQwIbrDI
>>41 今日石神井1223の急行で見た
55 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 06:25:36.10 ID:fbI+Y4qC0
シール貼る位なら、薄い液晶でも埋め込んで外側も広告に使ったらどうか。
56 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 09:18:30.48 ID:zcPHk1Y30
6050系が変体したから6000系も変体するのかｗｗ
57 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 13:46:11.45 ID:U3uvjUjS0
10000系は全車10112Fに準じてVVVF化改造したらいいのに
ついでに120km/h対応化改造もすれば完璧
58 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 14:04:01.48 ID:j8m9x9Tt0
出せても110km/hじゃない？　てか最近は回復運転の時はそこまで出してるのだろうか。
59 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 14:57:39.98 ID:OM0wpd9l0
最高速度が105だろ
401が110出した目撃談を見た記憶があるが
まだ昭和のおおらかな空気が残っていた時代の話だ
60 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 15:24:54.57 ID:WnrIQzC+O
京急や成田スカイアクセスとは状況違うからね
レッドアローはまず今後は振り子だな
61 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 15:30:29.45 ID:hXsCBb2p0
>>55
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　)ノ
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）そうだったのか！
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　ｶｯｺｲｲ 　　 　 ＼| 　 （　　　　）
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 詳しいなお前
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/
62 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 15:31:27.50 ID:hXsCBb2p0
>>57
同感万系は更新さえすれば後10年は運行出来る
63 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 16:32:13.26 ID:Wpxebk/L0
>>57 >>62
同意
あと10000廃車しろって言ってる奴はスレチだからここでほざけ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387766441/
64 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 17:07:13.57 ID:zcPHk1Y30
確かに西武の車両も性能が上がったのだから速度向上を考えてもいい気がするけど
実際105キロ以上出して恩恵を受けるエリアってあるのか？
65 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 17:09:12.37 ID:StRumFKm0
ないだろ。未だにポイントの直線側通過でも95km/h制限だぞ
66 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 18:03:25.44 ID:hXsCBb2p0
>>64
西武の場合
最高速度や営業速度上げるより先に起動加速度を新型車両や地下鉄車みたいに起動加速度3.3km/h/sに上げるのが最優先だろ
67 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 18:09:19.49 ID:IOi5a1zQ0
東伏見通過→田無
上石神井←東伏見通過
田無〜花小金井
小平〜久米川
新所沢〜南入曽〜狭山市
玉川上水〜武蔵砂川105出して良いのか知らぬが
68 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 19:57:54.93 ID:zcPHk1Y30
狭山市→本川越も直線区間長いね。

西武で一番直線区間が長いのはここかな？
69 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 20:45:26.26 ID:FD0iWGHI0
>>68
そうだね。
85km/hの時代、西武新宿行きの401系が何度も力行と惰行を繰り返していたのを見て
もどかしかったのを覚えている。
70 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 20:50:57.73 ID:oUrK26tV0
　　　>>66
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（何言ってんだコイツｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　お前は明らかにキチガイｗｗｗ

このID:hXsCBb2p0さんは履歴を見てもらえば一目瞭然ですが、ただのキチガイです。
本日の書き込み数、鉄路板で第1位！ｗID:hXsCBb2p0さん！！
朝から晩までキチガイめいた念仏を連投しまくり！！
http://hissi.org/read.php/rail/20140110/aFhzQ0JiMnAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131218/MU5Oc0QwN1Rp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/RWNCZ2ZUbUlp.html
どうもこのID:hXsCBb2p0さんは朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(何も言えねぇｗ)に詳しい
・埼玉の恥、東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方ないｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
71 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 21:23:46.28 ID:nTggzqSq0
>>66
その理屈でいくと東急5050ってパワー有りすぎてのりこなせてないとか？
72 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 22:35:28.02 ID:j8m9x9Tt0
東急5050、ｳﾃｼのブレーキング見てると 結構普通なようで難しそうに見える
73 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 23:24:21.90 ID:eIksebzt0
>>64
いまだに池袋線の池袋〜練馬が最高速度85km/hなのが痛いよな。
遅延した上り回復運転で気持ちよく110km/h巡航していても、目白通り付近からフルブレーキで
85km/hまで減速して練馬通過線に突っ込まれると悲しくなる。
74 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 07:55:22.11 ID:WSG2nvT9O
PONCHI08 西武園線 午前の部 2541F ベンチレーターとクモハのパンタ台が撤去されています。
11分前
75 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 10:08:10.07 ID:Rps9f1lK0
>>57 >>62
完全な新製車ではないので、
これ以上はリニューアルせず、2020年頃から順次廃車だろう。
76 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 11:04:21.98 ID:drhReR120
LCD化更新中だった西武6111Fが戸袋窓がふさがれた状態で姿を現していた。
しかも中のLCDが16:9のだった。
77 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 12:41:25.19 ID:fd6dY5Xv0
イケ線にいる４＋４＋２の２０００系なんだけど、駅に止まっている時池袋方から８両目と９両目の間（２両の付属編成の池袋方先頭車の連結面）から
ここは連結面です
とかって言う自動放送が流れてた。
78 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 13:22:09.33 ID:NvqTLXvr0
>>76
塞がれたって6151Fみたいにシールを貼ったタイプ?それともガラスを外して209-2100みたいに板で埋めてるタイプ?

>>77
池袋線は飯能方基準なので2+4+4だけど、クハ24**と4Rのクハ26**は連結面注意放送用スピーカーが設置されてる
79 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 13:33:48.16 ID:g0jieaMG0
SUS車は外板張り替えないと完全に戸袋窓をなくすのは無理だから、
下手をしたら廃車まで中途半端に戸袋窓のないダサい姿のままか
80 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 13:43:36.26 ID:xuuqNTrC0
メトロ５０００は板を取り替えたタイプだよね。

パテで埋めて塗装するわけにもいかないし、どうすることやら。
81 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 15:19:22.28 ID:drhReR120
>>78
外から見た感じでは6151F同様に外をふさいだって感じかな？
多分、LCD化するついでにふさいでおくか、ていう感じ。

入場期間もそれほど長くないし、しかも年末年始もはさんだので板ではないはず。
しかも板で埋めるとしたら>>79みたいな作業が必要だから最低２，３か月はかかる。
82 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 15:27:41.04 ID:pBkMjyiv0
>>79
いや銀色に塗れば良いんじゃね
83 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 16:16:12.23 ID:xuuqNTrC0
戸袋だけ塗装するのなら灰色で全塗装じゃないの？
ラッピングでもいいが
84 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 16:52:54.57 ID:lGnNkxXj0
9000系や6000系アルミは埋め込んで塗装で見た目はきれいに出来るだろうけど、
SUSはJRでさえも板で塞いだだけだからね。
将来的に、6000系SUSが汚物扱いされそうな予感。
85 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 17:15:36.96 ID:1Ivo071b0
>>78
77だけどありがとう。初めて聞いたものだから。しかも運転台付近から音声が聞こえたものだから。
今度スピーカーの場所を確認してみる。
86 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 21:34:47.79 ID:Zpuv5y5qO
30000系10両貫通
ドア開閉がガラガラ言わなくなったね
87 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 22:37:02.38 ID:iChpTOsN0
>>84
糞尿列車復活と聞いて飛んできました
88 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 11:39:36.28 ID:S99zYjUc0
>>77 >>78
シン線でも聞いたことあります。
どの車両だったかは覚えてないけど。
89 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 11:58:20.05 ID:9bcPdpDI0
>>88
たぶん2000系の先頭車同士連結面全部
90 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 19:15:34.27 ID:+irfNiRY0
笑の連結面は注意放送ないんだっけ？
91 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 19:26:26.50 ID:aD83oBQd0
>>90
その件についてはあったかと。
92 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 11:55:10.87 ID:nkEdB61j0
>>73
地下鉄直通との分岐駅から都心側では速度は遅くなるのが常。
他社も北千住和光市笹塚代々木上原中目黒とJR以外は例外なくそうだし。
93 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 15:14:39.73 ID:av2p4dPkO
電車内
レオさま今日も
足じまん
94 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 18:51:53.58 ID:stK5TvRg0
爆弾ドアという称号もいまやE233-7000に譲ったな。
95 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 21:30:33.37 ID:A1/12bb5O
oct_rain1259 6151F、小手指17:23始発 準急新木場行き（38M運用）で出庫かも？ 車内は広告枠が付き、きれいに埋められた姿でした。
96 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 22:31:54.43 ID:RbOF6Fgt0
１０両貫通編成の３００００系が、今朝所沢７：２０頃の上り通急に使われてた。
97 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 23:45:01.63 ID:A1/12bb5O
何か違和感…
http://pbs.twimg.com/media/Bd46EpNCIAA6QjW.jpg
98 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 23:54:52.28 ID:8PGNlHJ70
>>97
6051F?
外側は大丈夫そう？
99 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:07:06.29 ID:uPQe1yOe0
つか戸袋埋めなくたってステッカー広告でいいだろ
100 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:28:56.23 ID:K4UL33VJ0
広告はサイズで料金が決まるからステッカーよりも広告収入は増える…筈

やっぱり再上場に向けた収入強化策の一環なのかねえ
埋める工事すると金掛かるけどこれならお手軽簡単！
車外の見てくれを気にするのはキモオタだけだから平気だよ！って感じか
101 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:30:42.04 ID:zH9cDnhP0
外側にも戸袋窓サイズのステッカー広告を貼ったらどう？
102 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:38:39.15 ID:i6HcVnPZ0
>>99
戸袋窓が無い車両と同じ広告を掲出できる車両を増やして
戸袋窓部分の広告料金値上げをもくろんでいるのかな
ステッカーだと戸袋窓の幅を超える物を貼れない
103 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:39:53.75 ID:i6HcVnPZ0
×戸袋窓部分の広告料金値上げをもくろんでいるのかな
○戸袋部分の広告料金値上げをもくろんでいるのかな
104 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 00:56:25.71 ID:vuex8a/k0
外側はガラスを活かしてガラスの内側に広告を入れればいいと思う
105 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 09:43:08.21 ID:QYYPo8cM0
>>100
そうそう、気にして騒ぎまくるのはキモヲタだけなので無視できます
広告は大切な収入源
金出すならおまいらキモヲタの大好きな同人誌でも出してやるぞ
106 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 11:09:34.61 ID:VkXTq/nk0
広告つかなかったら東武50000系のように戸袋窓にライオンズブルーのラッピングしてしていればいいだろう。
107 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 12:57:53.27 ID:zH9cDnhP0
戸袋窓型に切り抜いたライオンズブルーのフィルムを貼れば
窓があるようには見える。
108 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 17:02:19.15 ID:9JIO5fByP
既出だろうけど新30000系最高だな
室内が明るいし、座席もふかふかになって(E233みたい)、しかも爆弾ドアじゃない
室内も30000系に拍車をかけて静かだし、西武なのに埼京線乗ってる気分になったよ
109 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:26:33.31 ID:1kTT3lFo0
>>108
その埼京線に『爆弾ドア』が・・・・
110 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:31:27.47 ID:yXJSEAyH0
>>96
今日はその後の通勤準急に使われてたよ
111 ：たか：2014/01/15(水) 23:02:43.45 ID:C5thP6s80
１コメダ〜i-197謹賀新年でおまんこ。
＞例の1月3日に発生した有楽町駅前のパチンコ店の火災現場ですが、
昨日、有楽町に出る際に横を通ってきました。
※お断りしておきますが、わざわざ見に行ったのです。
銀座駅からビックリトリスへ歩くと、この現場の横を通りますので
まだ焦げ臭いような火事現場独特の臭いが漂ってまして、
早くも作業員たちが片付けなのか解体なのか作業をしてました。
驚いたのは黒煙が噴き出している中、
最初のうちはちんこが通過していたこと。
112 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 03:07:46.44 ID:Gvkq7nJr0
>>107
なにそのリラックマトレインみたいなラッピングwww
113 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 05:37:01.99 ID:2poDqBJ4O
株式上場したからステンレス、アルミもライオンズラッピングにしてくれ。
114 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 10:03:20.34 ID:u6FBeRY9O
senotakaimegane 飯能745急行池袋が9103F 戸袋塞がれました http://photozou.jp/photo/show/130…
2014/01/16 07:43:51
115 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 10:58:12.04 ID:EWN22pkqO
スマイル　ふかふか
116 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 15:24:02.04 ID:JvW3oJTf0
　　_ ､､　_
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　　　　　　　`!/`‐'‐`＝='‐--'ヽ　, ノ
　　　　　　 　! !　r ￣ v‐　￣ ）, ﾉ-､　　窓だけど！　窓じゃなかった！　変態だ！
　　　　　　 ／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼
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　　　　　　 r=,ヽ-./　 r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/
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　　　　　　 ヽ__, -'　　　￣　ヽ､_　　_/ ＼
　　　　　　　/　　　　　　　　　　 ￣　　　 ヽ
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 i
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　 ／
117 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 15:39:52.86 ID:u6FBeRY9O
http://m.photozou.jp/photo/only/1305269/196127631
118 ：ドナルド・マクドナルド：2014/01/16(木) 18:03:37.56 ID:vjHnEcqY0
やぁ、こんにちは!皆はここで何をして遊んでるのかなぁ？ドナルドも一緒に遊びたいなぁ。
119 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 19:23:22.26 ID:40Mwzb3IO
初めて見たのだが9101F、戸袋窓外側が黄色く塗られていて、車内側が広告板が取り付られけていた…
まさかの戸袋窓埋込み省略化？
今小手指に入庫した！
120 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 22:29:41.58 ID:tfYpJFo60
>>119
黄色く塗られてた？
ガラスの内側から黄色いシールだと思うよ？

現状埋め編成
9101
9102
9103
9104
6151
6111

9000系は早くも半数が埋まってしまった。
121 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 22:45:13.55 ID:kG9iHPWCO
しかしなんだな
改めて見ると凄い貧乏くさいな…
122 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 22:56:32.51 ID:2poDqBJ4O
夏の暑い時は戸袋埋め込みは重宝するかも。
123 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 22:57:11.74 ID:Hjy2azyx0
ってか今更そんなことして恥も外聞もかなぐり捨てる気だろうか
124 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 00:17:26.89 ID:ORnh+oiG0
株式再上場への取り組みの一環かな
125 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 00:41:03.29 ID:H1MXwyXB0
１８日は何編成ですか？甲種は。
126 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 12:59:51.67 ID:SqguEmio0
9000と6000の後は2000も変態になるのか？
127 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 15:43:27.29 ID:toftDmPD0
その予定です
来年度末で完了
広告収入増加策の一環です
128 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 15:49:03.17 ID:FSybYESB0
9000系の更新キボンヌ
129 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 15:56:39.17 ID:SqguEmio0
と言うことは変態さんが増えるのか！

ちなみに2000系や9000系は入場時戸袋の窓を埋めることはもうやらないのかが気になりますね。

金かかることはやらないのかなｗｗ
130 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 16:14:10.34 ID:QEkSLzKw0
>>120

6111ってホントに埋められたのか？>>76しかソースがないんだが

ステンレス車だし
131 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 17:31:22.02 ID:ozBQx2T90
戸袋窓そのまま内側に広告の額を付ければ安上がりなんじゃね
しかも外観を貧乏臭くせずに済む
132 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 18:02:38.46 ID:IfnQKyfN0
戸袋窓など最初から付けなきゃ良かったのに
133 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 19:38:59.10 ID:01TiP5yE0
　　　>>128
　　　9000系の更新キボンヌ
　　　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まずお前の汚い顔から更新しろｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　今日も東急へチョッカイ出しに来たかｗｗｗ

毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:FSybYESB0！
http://hissi.org/read.php/rail/20140117/RlN5YllFU0Iw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
134 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 19:45:44.68 ID:VNf3CVvv0
>>132
新2000系はやはり戸袋あるから西武の電車に見える
なければJR西の電車に見えるw
135 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 20:46:48.95 ID:6PxwPPV/i
>>132
というか新2000系は1988年登場で鋼製車で界磁チョッパとか時代遅れだろ、
小田急はその年ステンレスでVVVFの1000形が登場したというのに。
136 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:03:45.65 ID:LOAge7Py0
>>135
1988年当時に関東私鉄が導入してた量産V車なんて
小田急1000と東急9000、それと三菱のテストベッド的要素が強い新京成8800程度だってのに
その当時を引き合いに「界磁チョッパが時代遅れ」とかアタマに蛆でも湧いてるのかｗ
137 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:07:29.84 ID:jUWGPbww0
>>131
同意。
でも昼間は外光がまぶしくて広告が見にくいとかの理由で却下されそう。

>>135
新2000は所沢で作れるような仕様にしたのでは？
138 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:54:26.34 ID:zXbTW7D80
101ワンマン車も戸袋埋めて下さい。
139 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 22:15:33.26 ID:d2Br0DPl0
1月後半のドア上LCD、約8分30秒で1周。
東急の60秒の長いやつが入ってる。「豊島園庭の湯」また転落。
140 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 22:25:09.21 ID:ZMB34fZO0
戸袋埋めたらドアが開かないw

って戸袋窓か。
141 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:22:19.85 ID:/htRK18p0
4000や8500もそのうち埋めるのかね。
142 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:45:55.39 ID:huNMHeIs0
そげな田舎路線、入れる広告も無いのに改造するはずが無かろう
143 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 00:27:03.38 ID:0iHMuybH0
>>135
都営新宿線10-000形（10-220F〜）「･･･」
144 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 04:25:54.77 ID:mKzn1Ep80
池線所属車メインで戸袋窓広告化を進めてるのは相互乗り入れで広告料が変わったのもあるのかも。
乗り入れ先や乗り入れ車はメトロ、東急、MM共に戸袋なし車両ばかりだし。
145 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 07:36:08.18 ID:Eftfac310
今日は甲種あるよ
146 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 08:40:10.00 ID:eSQjJ9Xf0
>>135
まあ、あの東武が軽量ステンレス車導入していたくらいだしな。

>>136
関西も合わせると大阪市20系・近鉄3200系・阪急8000系・北神急行7000系などがあるけどな。

個人的に新2000系よりも新101系や3000系の方が失敗作に相応しいと思うけどね。
あんなもの造らず、88年まで旧2000系をずっと造り続けていれば良かった。
147 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 09:31:50.75 ID:/SESsp5U0
>>135
西鉄orz
148 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 12:03:14.82 ID:Nyvjzfj+i
東急9000系より1年早く登場したレオライナーがVVVFだったぐらいだし、
もっと早くVVVF採用してもおかしくなかった。

>>143
そこは保安装置の誘導障害で2005年までV車が入線できなかったから仕方ない。

>>146
同感！
つーか池袋線はもう80年代で有楽町線と乗り入れることが決まっていたのに、
そんな中3ドア車新造とかおかしいよね。
149 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 12:41:59.84 ID:CPC/j4Ue0
過去の先見性のなさはどうであれ、
今さっさと3000を新車の30000で置き換えてくれているからそれでいいよ
むしろ未だに旧2000を更新し続けていたらと思うとぞっとするわ
150 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 12:48:38.17 ID:QM2Ye0Au0
>>146
3000はあの外観もガッカリ観満点だったな。
新系列というけど新101とどこが違うんじゃ！とブチ切れそうになったわ。
151 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 12:55:03.36 ID:SCqxNw570
旧2000は戸袋無しで製造されたのに、新2000は戸袋有りで製造されたのは
昔に西武側で何か注文あったのかね
152 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 13:15:56.84 ID:jYMwibmR0
堤がごねたんじゃ？
153 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 14:38:08.84 ID:FL3TpIiL0
>>151
社内が暗くなったと不評でした
154 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 14:41:07.75 ID:FL3TpIiL0
>>153
車内でした
155 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 15:24:48.80 ID:VnojgnOP0
>>149
そうなれば淘汰の優先順位から3000が外れて2000初期車が繰り上がるだけだよ。
現に3000と淘汰完了とほぼ同時に2000初期車に着手するわけで、既に次の検査がない編成もry

とりあえず、古きよき時代の西武を象徴する
グロベン搭載の2000は早めに記録しておいた方がいいよ。
156 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 16:02:12.36 ID:RwWcF/4g0
10年後には2000系を消滅形式にしてくれ
157 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 16:11:01.99 ID:lAQwcjeb0
>>120
俺は新年の初乗車が変態、そして帰りもまさかの変態だったぞorz
類は友を呼びますかそうですか…orz
158 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:58:30.27 ID:lEpOiCxr0
>>156

　　　10年後には2000系を消滅形式にしてくれ
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
159 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 20:38:12.52 ID:xRDEuoRM0
>>155
私は別に統一厨じゃないけど2000の廃車が先の方が良いんじゃないかと思う
だって2000の方が3000より古いし。
それに3000のあの壁の古っぽい感じが好きだし。
だいたいN101はまだまだ多摩川線で現役なのに3000は廃車っておかしい気が。
しかし新しい車両より古い車両の方が現役とか珍しい会社だな。
160 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 20:46:16.29 ID:nvPVJR5J0
115「おっ、そうだな」
東急7700「確かに」
メトロ6000「一理ある」
161 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 20:49:13.43 ID:dOaZt/oS0
>>159
順番だけで考えればそうかもしれないが
ワンマン車の運用路線は走行している車両が少なく
加速も減速もほぼ同時に行う
E31の後釜を牽引車の仕事がない時に多摩湖線に突っ込んで活用しよう
というケチな狙いも影響したかも
162 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:02:05.87 ID:DGv2BSPx0
西武が３ドアを通勤路線からは無くしたいと思ってるから・・・
その割に301・101の本線引退直前は朝の通急と通準にそれぞれ入れてたけどな

3000自体が特殊な存在(悪く言えば邪魔な存在)なわけで、下手すれば形式ごと消滅するかも知れん
自分はデビュー当時の姿の3000は個人的にカッコいいと思うんだけどね
163 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:09:39.11 ID:ztsjc3GA0
3000の次は2000と9000かな
164 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:12:58.63 ID:7pSK05eBO
4000どうすんだ？
165 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:13:05.24 ID:Je1LBPwH0
まぁこんなものか。

101N系　1979〜1984年製　4両編成10本　抵抗制御の非貫通扉3ドア車
2000/2000N系　1977〜1987〜1993年製　8両編成26本　6両編成17本　4両編成23本　2両編成17本
3000系　1983〜1987年製　8両編成5本　界磁チョッパ制御の非貫通扉3ドア車
4000系　1988〜1992年101系車体更新　4両編成12本　抵抗制御の非貫通扉2ドア車

9000系　1993〜1999年101系車体更新　2003〜2007年VVVF更新　10両編成8本
166 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:59:38.11 ID:Je1LBPwH0
4000系は秩父観光用というか貫通扉2ドア車体のトイレ付きクロス座席だし
同じ101系車体更新車の10000系NRA編成とセットで10112F編成に準じた
VVVF機器更新がされるのでは。
167 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:06:58.51 ID:Je1LBPwH0
4000系の制御付随車は東京メトロ万系と同じ幅2850mm車だから
10000系NRA編成なみ有料優等車両な内装更新をして
似たような車幅の2000系6両編成もあわせてVVVF更新のうえ
飯能で無料優等車両を増解結させて10両編成で元町中華街まで
流すとか。

直通先各社はもちろん特別車両料金を取りつつ利用者は大迷惑だなorz
168 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:16:44.08 ID:GDmkPbWc0
>>166
なんでV化するの？
169 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:37:48.69 ID:8vh59OugO
抵抗制御装置が老朽化してるから。
170 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:48:32.56 ID:GDmkPbWc0
>>169
老朽化してるって西武が公式に言ってるの？
171 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:59:11.65 ID:R1R1dukr0
機器の老朽化ってwww
きっと坊やの妄想なんだろうねーwww
172 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 22:59:25.80 ID:TzMSCQgpi
4000系は2ドアクロスで汎用性ないからV化するぐらいなら置き換えたほうが良かろう。
173 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 23:02:38.67 ID:ztsjc3GA0
秩父線専用は？
174 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 23:04:44.81 ID:AQM1sVuV0
んなことを公式に言う国があるか？
175 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 23:21:02.34 ID:/AyicM3vO
>>164>>166など
40000系なるローカルと観光輸送に特化した新車を入れたほうがいいかもな。
4扉セミクロス半自動ドア便所付き。イメージとしてはTX2000セミクロス車みたいな内装がいいんじゃないかと。
2扉だと朝の飯能口や休日とはいえ上りの所沢以東で乗降に四苦八苦しとる。かと言ってオールロング便所無し半自動ドア無しじゃあサービスダウン。
176 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 23:36:40.33 ID:6b2bMAlD0
電装品足回りのVVVF化というか最大電力増大と消費電力削減による
電力料金削減は西武より国交省と相互直通他社が小躍りするでしょ。

あと西武新宿線こと村山線には相互直通先は残されていないわけだが
神武寺方式三線軌条で芙蓉グループ株式相互持合先の鉄道会社である
品川バスターミナル直下というか山手線京浜東北線中央リニア新幹線の
品川新駅北口改札コンコース南エリアに相互直通させるのもいいのでは。
177 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 23:40:19.42 ID:8vh59OugO
>>170
車両はともかく、下回りが古いまでは言わないよ。機器の維持も考えたから。ただ下回りが昭和44〜57｢301系も含む｣が製造時期。でもプラスもあって、中小私鉄にも譲渡車両も沢山あるから、活躍甲斐も沢山ある。
178 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 00:00:57.91 ID:wuD1IBdTi
>>175
近鉄5800系・5820系や東武50090系みたいなL/Cなんてどうだろうか？
179 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 00:50:21.68 ID:Y5sqgPqD0
>>164
西武の公式見解だと更新するとピクトリアルで答えてたぞ
180 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 00:51:35.12 ID:Y5sqgPqD0
>>169
VVVFにしないとしたら
2000系の廃車部品でチョッパに交換するかもな
181 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 01:48:39.25 ID:Y5sqgPqD0
>>175
2000系の置き換えも有るんだから
西武の体力だと4000系、万系は更新だろ
182 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 02:20:40.12 ID:5TyY4+td0
秩父鉄道ってVVVF車OKだったっけ？それによって4000系の更新内容も変わるんじゃ
183 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 02:57:15.52 ID:B2dGbgLb0
秩父鉄道の勾配路線はともかく経営体力ではVVVF車では駄目なのかorz
184 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 03:08:13.71 ID:d3qotGAjP
秩父は殆ど回生車だけどVVVF車は入線できないの？
185 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 06:00:26.03 ID:5Dx7CjWgO
仮に4000が新車に置き換わるとしてもまたあの塗装にはならないだろうな
ライオンズカラーだっけ？
てかあの塗装なんでライオンズカラーと呼ばれるんだ？
球団あの色使ってたっけ？
186 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 08:08:18.15 ID:YJBIUnpm0
2000系の代替を先送りにしてでも抵抗制御車の淘汰を！

3000系全廃後も30000系の増備を続け、
2000系4連のワンマン化＆リニューアルし支線へ転用。
101系及び4000系を全て置き換える。
三峰口・長瀞への直通列車は有料特急へ切り替える。
そして10000系に関しては製造後25年、リニューアルから15年を迎える2018年頃を目途に、
地下鉄直通対応の後継車への代替を開始、最終的に10112Fを含めた全車を代替。

旧2000系はそれまで温存。
東武8000系のように長く使えば良い。
187 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:01:55.41 ID:aRYYgVaT0
>>185
西武って色のコンセプトが適当な気が…。
188 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:22:09.70 ID:Agqb73Cl0
>>185
2008年まではあの赤青緑の3色。
2009年に今の紺一色(レジェンドブルー)に変更した。
189 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:25:26.85 ID:mOUiSVuS0
>>188
今もライオンズカラーって4000や8500の色だと思っていたよ。
3015Fの色になったってことか。知らなかった。
190 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:35:05.48 ID:Z0Qv8QPG0
>>163
9000系なんて当分先じゃない？
VVVFインバータなわけだし。
9000系はたぶんあと20年は使うと予測

>>165
あれ、なんか違わない？
N101系については良く分かんないけど、N2000系の最終編成（2197F）は1992年登場だったと思うが。
あと9000系の最終編成（9108F）は1998年じゃない？
間違ってたらスマソ。

>>166
ついでにトイレも洋式化して、車内にLED式案内表示機設置もやってほしい。

>>170-171
何を言ってんの？
N101系は登場から30年以上経っていて、機器が老朽化してるのは誰が見ても一緒。
老朽化してないって妄想してるのはあんたらの方。
191 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:57:25.62 ID:YJBIUnpm0
>>190
4000系や10000系の機器の方がもっと古い。

2000系の代替を先送りにしてでも抵抗制御車を淘汰し、
部品を減らしていく必要があるのは確かだが。
192 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/01/19(日) 11:04:03.13 ID:GRa5B9mJ0
　　　|/-O-O-ヽ|　ブヒンブヒン・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ
193 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:06:25.95 ID:mOUiSVuS0
>>190
9000は鋼製車なので、次のＶＶＶＦ更新は無いような気がする。
あと2000系の最終は現在の2055F。 2099Fにはしなかった。

N101グループの最終は313Fだがもう廃車されたね。
263-266は?だが
194 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:18:49.67 ID:YJBIUnpm0
>>192
生理じゃなくて整理な
195 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:38:25.20 ID:2E9Ru/gP0
>>194
馬鹿詐欺じゃなくて高崎な
朝糞じゃなくて浅草な
196 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:54:54.45 ID:YJBIUnpm0
>>195
馬鹿詐欺は俺じゃなくて>>179-181だろ
安価ごとに連投し、10000系を万系と呼ぶのは馬鹿詐欺の特徴じゃないか

http://hissi.org/read.php/rail/20140119/WTVzcWdQcUQw.html
197 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 12:08:50.41 ID:Z0Qv8QPG0
>>196
馬鹿詐欺馬鹿詐欺ってうるさいよ。
それに3000より2000の方が古いのにもかかわらず2000廃車は先送りとか言って。
3000の方が扱いやすいんだから2000の方が先に廃車されるべきなんだよ。
馬鹿詐欺の自演のくせに偉そうに。
198 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 12:45:32.29 ID:YJBIUnpm0
>>197
3000系の方が扱いにくい。
3ドアかつ他形式と併結不可。

新101系や3000系は失敗作であり、特に後者は存在そのものが黒歴史。
これらは造らず、全て旧2000系の増備で賄うべきだったのである。
199 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 13:20:23.40 ID:9Wzo1gcgi
京成3600形
↑
こいつも西武3000系と同じ運命だろう。
先頭クハで京急入線NGな厄介者なため、
リニューアルもせず放置されている。
そして3500形更新車よりも先に廃車が予測されている。
200 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 13:26:14.98 ID:OgHirMMui
>>198
仮に1978年から1987年まで2000系オンリーだったら、
新101系と違い他社譲渡も無かったろうか？
近江や伊豆箱根がJRや東急から中古車購入とかになってしまうが。

もう2000系は最後まで自社で使い倒しそうだし、
今後はそんな感じになりそうだがな。
201 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 14:19:35.35 ID:mOUiSVuS0
>>200
旧101の譲渡で済ませたか、伊豆箱根は新車かも。
近江は4扉車の３扉分を切り継いで220みたいなの作ったりして。

上信や三岐は他社になるかもね。
202 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 14:57:02.52 ID:YJBIUnpm0
>>200-201
普通に旧2000系の2連を譲渡しただろ
203 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:04:37.87 ID:QiMLiX2Gi
>>201
だったら近江は4ドアのまま使えよ。

秩父の急行車は他社から買っていたろうな。
204 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:08:43.84 ID:Y5sqgPqD0
>>182
変電所改良と誘導障害を西武が負担すればいいだろ
寄居〜羽生は東武負担すればいい
205 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:09:49.59 ID:Y5sqgPqD0
>>183
西武か公的資金導入だろ
206 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:10:26.97 ID:Y5sqgPqD0
>>184
回生OFFにしてるんじゃないか？
207 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:46:26.73 ID:OkAMTqxu0
>>185
堤失脚後に堤帝国のイメージ払拭に必死なのは鉄道部門に限らないこと
>>188
>>189
3015Fの紺に公式に「ライオンズカラー」と命名されなくてよかった
白地に青赤緑の線をライオンズカラーと呼ぶのは世の中どのあたりの層に広がっていたのだろうか
208 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 16:10:02.87 ID:Y5sqgPqD0
>>185
新車置き換え無いから安心しろ
209 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 16:10:51.93 ID:Y5sqgPqD0
>>186
万系、4000系はVVVFに更新
新101系は2000系ワンマン改造で置き換えればいい
210 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 16:13:06.09 ID:Y5sqgPqD0
>>190
9000系の場合 VVVF換装してあるから内装と台車の更新と全ドアに2画面LCDを設置し起動加速度を3.3km/h/sにすれば新車並みになる
211 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 16:14:09.51 ID:Y5sqgPqD0
>>191
いや2000系の置き換えと4000系と万系の更新は同時並行でやるべき
212 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 18:08:41.21 ID:+GUroXYXO
大笑（30102F）初乗車記念真紀子
213 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 19:27:44.63 ID:HIn+coJC0
ID:Y5sqgPqD0(10)　くだらなくマジウザ
214 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 19:54:03.07 ID:5xBrTry10
数年前まで2000系オンリーだった国分寺線に、いまさら3ドアが入っているのが理解できない。
215 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 19:59:36.99 ID:qxxBjKcJ0
スレが伸びてると思ったら、べきべきばっかりだなw
216 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 21:12:32.22 ID:A9Lqv2uu0
>>214
嘘を書いてはいけない
国分寺線は今のように3扉･4扉の運用が分けられていなかったか知らないが
3扉車の運用は国分寺線用3000系6連が出現する前からあった
101系6両貫通編成が絶滅するまで3扉は6両貫通編成が多かった気がする
217 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 21:13:38.30 ID:A9Lqv2uu0
↑
3扉車の運用ではなく
3扉車が充当されることのほうが適切
218 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 21:17:17.04 ID:Oym0MMvq0
国分寺線が完全4ドアだったのは数ヶ月レベルだよなー
3000は今年中に消えるからいいでしょ
5も7もLトレ末期レベルに状態が悪いし
219 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 22:33:10.79 ID:HmqtkInB0
>>178
SBライナーですね
30000系ベースにシートをLC化
窓下に赤帯とSEIBU LINEの文字が入る
220 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 16:29:40.41 ID:Gtuby8nLO
>>218
来年度｢今年春過ぎ｣は新造28両
3000は全部は置き換えられないだろう。
221 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 16:37:00.06 ID:7G4BpjdSi
>>220
来年度の意味って解ってる？
222 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 16:43:43.37 ID:oqp0b1510
30000 6ｺﾃ製造とは一体なんだったのか
223 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 16:49:13.26 ID:ijD2XkCB0
>>222
形式が1桁減っただけのこと
224 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:10:13.28 ID:NqLI/8170
>>209
4000系も2000系ワンマン改造車へ置き換え、ワンマン車は2000系で統一。
当面は抵抗制御車の淘汰に全力を注ぎ、それを終えてから2000系の淘汰を始めるべし。
225 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:11:59.54 ID:GvffM9Hy0
>>224
結局淘汰する2000系をワンマン改造する無駄が
抵抗制御車の運行による損失に達しないと保証してくれるのか?
226 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:34:26.15 ID:VakNlf2w0
>>225
スルーしろよ
かまうから最近また大暴れしはじめただろ
227 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:38:55.27 ID:VUe4Sa6T0
>>224
西武が（純粋な）抵抗制御車の淘汰に全力を注ぐつもりなら、なんで今は3000を廃車にしてるの？
228 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:59:39.25 ID:TwNfKHaH0
ageレスでナントカの一つ覚えのように統一統一、という
特徴ありまくりの統合失調症患者なんか放っとけ。

この手の機能不全は常に結論ありきで論理的な思考ができない上
その結論（思い込み）を他者の指摘によって改める可能性は限りなくゼロに近いから
筋道立てて説明しても徒労に終わる。
存在しないものとして扱うのが、スレのためにもおまいらのためにも一番だ。
229 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:08:57.18 ID:NqLI/8170
>>225
ワンマン化するのは新2000のみ、
リニューアルも行った上であと15年は残す。
抵抗制御車全廃後に廃車を開始するのは旧2000の方。
こちらもあと7年は頑張って貰う。
230 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:25:53.16 ID:GvffM9Hy0
>>229
サーベラスが納得し経営陣に実行を要求できるように損得計算を示してくれ
231 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:38:05.00 ID:BSB62Upi0
>>224
死ね統一厨池沼バ韓災塵チョン
232 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:48:23.10 ID:t8TLP5qDi
>>222
国分寺線で使う予定が有ったとか
233 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:49:20.88 ID:t8TLP5qDi
>>227
主力路線に4ドア車を置き換える事により混雑緩和を図るんだろ
234 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 20:06:30.29 ID:Gtuby8nLO
>>220の訂正

×来年度
○今年度｢2014.4〜2015.3｣
誤りスマソ
235 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:26:29.88 ID:izSTbzZ60
　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'
236 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:27:18.49 ID:9vJoYBLk0
>>234
“今日”は2014.1.20なのだから、
今年度｢2013.4〜2014.3｣
来年度｢2014.4〜2015.3｣
237 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:07:58.66 ID:iakkSDBvi
>>219
それ小江戸廃止の代替列車か？
可能性はあるかもな。
238 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:08:51.20 ID:JxHmkKlv0
来年度｢2014.4〜2015.3｣の新造28両は今年春過ぎ｢2014.4〜｣って事でしょ

>>221
来年度の意味って解ってる？
239 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:10:13.85 ID:iXHrtqECi
3---- ラッキー
240 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:22:45.53 ID:8ZO400ur0
3年間のトータルの本数は発表されてるけど毎年28両とは言ってないぞ
来年度は3000の完全淘汰のために36両作っても不思議じゃない
241 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:34:11.49 ID:fztiCBzE0
わからんよ
形式消滅で運用を他形式に集約すれば予備車が減って3編成の投入で賄えるかもしれん
そもそも廃車して新車代替してる時点で一時ながらも検査予備は不要になるわけだし
242 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:50:03.47 ID:hZTKnlpR0
仮に２８両＝８連＊２　６連＊２廃車として、最後まで
残りそうなのは3017F?
243 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:38:47.78 ID:0WCSPZeZ0
>>237
天皇陛下もご利用されたからそらないな
244 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:59:34.25 ID:9vJoYBLk0
車齢が最も若いのが3017Fか…。
ちなみに3011Fは今年の12月まで残る予定なんだよね？
てことは、3017Fが逝くのは来年か？
245 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 00:21:04.07 ID:Hz4zOlms0
一時的とはいえ、新30000が運用はじめる前に3000が落ちたから現状では余裕があるんでしょ
来年度分で28両入ったら3011F以外は速攻廃車もあるんじゃね？
246 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 02:19:46.14 ID:EKyCE6h+0
置き換えは同数って法則は崩れたしなぁ
247 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 08:15:55.33 ID:t8vboP370
>>246
昨年度は241Fが生き残った（廃車が４両少なかった）ので、
今年度は新製２８廃車３２だったのだと思う。
248 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 10:35:07.23 ID:kIUM7ak2O
999は松本零士のサイン入りだから、保存決定！
249 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 11:02:08.37 ID:ZRoRAVE40
氏が御存命である限り、サインなんざなんとでもなるからなぁ。
250 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 11:53:53.21 ID:GVD001mji
池袋線は椎名町が10連対応となれば、
4ドア車統一&朝ラッシュピーク時各停10連化で本数減らしそうだし、
今より車両数減るんでは？
これで人件費も減りノロノロ運転も改善される。
251 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:32:17.02 ID:RPRyGNQS0
個人的に松本さん嫌いなんだよね。

９９９のラッピング特にメーテル側が気持ち悪い。

だから保存しなくてよい！
252 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:38:40.54 ID:tFN9kSAb0
>>250
既になってる
それを言うなら豊島園
253 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:41:57.01 ID:t8vboP370
>>250
今でも椎名町は１０連対応だよ
豊島園は８連だけど。
254 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 15:27:02.37 ID:4JDY0To80
>>250
そこで通勤快速の復活を・・・って無理か。

余計詰まるな
255 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 15:30:22.02 ID:fSd8qnr60
>>254
積み残しが出ているなら到達時間が伸びるとしても詰め込むだろうが
なお大泉学園あたりで少し後ろへ行けば入れるのに先頭扉に拘る奴は積み残しといわない
256 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 15:51:32.13 ID:p3GiaLrn0
現状のまま各停１０連化する方法

豊島園行きは８＋２として、練馬到着後２連を切り離して豊島園へ出発。２連は引上線へ。
次に８連で豊島園から折り返して来た池袋行きに、切り離して待機していた２連を増結して池袋へ。

これでどうだろう。
引き上げ線は４両入るから、２連は２本引き上げられる。ダイヤが乱れてもなんとかなりそう。
飯能寄りに増結する編成と運用を区別しなくてはならないし、10連と入れ替えが必要なダイヤ乱れ
が起きたらアウトだが。
257 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 16:20:53.34 ID:j4+N2jLZ0
>>251
お前が嫌いとか関係ないし
保存は決まってるんだから何を言っても無駄
258 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 16:43:33.51 ID:ZRoRAVE40
>>257
＞保存は決まってるんだから

ニュースソース希望。
259 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 16:50:09.27 ID:i/LQpZ9p0
西武は池袋口各停10連化は否定してなかったか？
260 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 17:30:27.90 ID:t8vboP370
>>256
石神井公園・豊島園行きにしてはどう？
261 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 17:54:43.35 ID:6Xv4qqqR0
>>251
同感
松本零士の絵は気持ち悪い
沿線にサンライズが有るんだからコードギアスやラブライブ、ヴァルヴレイヴとかにしろよ
262 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 18:56:42.37 ID:3rwo9bl90
>>256
萩山の多摩湖北線連結をやめた西武が今更新たに併結を始めるとは思えない
2連2本収容可能の引上げ線は縦列に2本収容することになるので
奥へ入れられた2連はダイヤが乱れるかラッシュ輸送が無事終了するまで出られない
263 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 19:16:16.23 ID:Xd9SyyVkP
豊島園は棒線化すれば10両も入線できる気がする
264 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 20:00:21.81 ID:RPRyGNQS0
>>257

なんといわれようが嫌いなものは嫌い！
それだけ！

だから保存反対！

3000系があの気色悪いラッピングにされて気持ちわるい。
3000系が可愛そうだ！！
おまけにキタネー字で車内に落書きの様なサインも気に食わないｗｗ

松本氏のふてぶてしい態度と気色悪い絵が嫌い。
彼を称えるかのごとく車両を保存するならもっと嫌。
3000系の単体としての功績をもっと尊重するべきだ！

それだけです。
265 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 20:54:18.38 ID:3rwo9bl90
>>264
四国のアンパンマン特急の車内にある作者のサインを見て
落書きされていると苦情を言った乗客がいた話を思い出した
266 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 21:28:22.36 ID:i/LQpZ9p0
キチガイに安価レスするから・・・
267 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:11:35.43 ID:j4+N2jLZ0
>>264
は？お前いつまで同じこと言ってんだよ。
＞松本氏のふてぶてしい態度と気色悪い絵が嫌い。
気色悪いのはお前の顔ww
松本零士に失礼だと思わないのかお前らは。
あの人に上から目線で無礼なこと言ってるくせに、ふてぶてしい態度が嫌いだ？
何様のつもりだよキモヲタが
まあお前らみたいにあの塗装馬鹿にしてるやつに限って、999号が来たらフラッシュ焚きまくるんだろ？
自分がああいう凄い絵を書けないもんだから気色悪いとか言って負け惜しみ言ってるのがバレバレなんだけどwwwww
268 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:29:11.34 ID:8kNti0Rd0
お前は保存のソース出せよ

池袋口を10連に統一したところでトンネルの向こうから8連がバンバンやってくるんじゃ効果半減だろ
東上線みたく拒否できる環境でもないし
269 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:49:32.68 ID:t8vboP370
>>263
棒線なら大丈夫そうだよね
もとは３線あったから勿体無いが。
としまえんの敷地を使えると良いが。
270 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:16:36.43 ID:3rwo9bl90
>>267
他人への失礼な態度を咎めるくせに
おまえの態度も随分失礼だな
>>264の顔が気色悪いということだが
おまえ>>264の顔を知っているのか?
271 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 00:12:47.23 ID:rhq4J3L80
おまえら、小学生以下のレベルになってることに気付いてるのか？
272 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 00:53:51.13 ID:cdDY8+DS0
>>268
練馬での接続が、8連同士、10連同士でできるなら問題は少ないかな。
10連の地下直から8連の池袋行各停に乗継ぐときに2両分の乗換客がパニクる
事態さえなんとかなれば良いと思う。

>>269
池袋寄り2両を締切にして、豊島園駅手前の踏切に車両がかかったまま乗降の上
で折り返すというなら今のままでもＯＫ。
踏切遮断時間を最低限にするために、前後の乗務員室に運転士が乗って、豊島園
到着後客扱いしたら直ちに折り返すようにすれば混乱も最小限にできそう。
273 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 01:56:07.22 ID:W0byXDoYI
>>264
ここまでくるともはや基地外と思われても仕方が無い。

こういう奴が超えてはならない一線を超えちゃうと黒子のバスケ事件みたく犯罪行為に走るんだろうなwww
274 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 07:06:42.67 ID:F27CcJWT0
>>265
>落書きされていると苦情を言った乗客がいた話を思い出した

3011Fでも同じ様な事があったよ。
999が走り出した頃の夜
お客さんが乗務員に「落書きがある」と言われて運転司令に問い合わせてた。
司令の返事が「松本零士のサインがあるはずですが」だった。
275 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 07:09:33.25 ID:F27CcJWT0
>>274
何寝ぼけてんだろう orz

×お客さんが乗務員に「落書きがある」と言われて運転司令に問い合わせてた。
〇乗務員がお客さんに「落書きがある」と言われて運転司令に問い合わせてた。

えらい違いだ・・・・・
276 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 14:41:29.49 ID:tIayyJz30
【西武】無免許運転相内、今度は飲酒喫煙

西武は２２日、２年目の相内誠投手（１９）が未成年ながら飲酒喫煙していたことが発覚したことを発表した。
所沢市内の球団事務所で飯田則昭専務が会見。
１４日に公式ホームページの意見欄に、相内が都内の飲食店で飲酒喫煙していたと外部から報告が入り、本人に確認したところ、事実と認めた。
球団は、２２日から６カ月の対外試合禁止などの措置をとると発表した。

http://www.nikkansports.com/baseball/news/f-bb-tp0-20140122-1247410.html
277 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 14:42:15.68 ID:CSRvAnnw0
>>264
同感 松本零士はポアするべき
278 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 15:09:11.58 ID:3FMCG3hX0
>>264

　　　3000系があの気色悪いラッピングにされて気持ちわるい。
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったw）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　お前みたいな汚物に松本零士をバカにする資格なんかねーからwww

毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:RPRyGNQS0！
http://hissi.org/read.php/rail/20140121/UlBSeUdOUVMw.html
279 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 17:50:50.90 ID:Srpa08rt0
>>274
西武でもかよ
指令よく知ってて気付いたな
そのへんの能力を運転整理に生かして欲しい
>>276
解雇しろや
280 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 18:48:15.10 ID:CSRvAnnw0
>>276
契約解除しろ
西武のイメージが悪くなる
281 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 19:43:13.79 ID:jMr7Br470
>>264
俺の顔が気色悪いかｗｗ
なんとでも言ってろｗｗ

俺は単純に松本零士が嫌いで
さらに突っ込んで書くと彼は仕事をしないで有名との事（ソース無し）
だから銀河鉄道９９９の漫画は話ごとに設定がおかしかったり
前後のつながりが無い回も存在するとかしないとか
おまけに盗作疑惑でつまらねー裁判起こすはたちが悪いわなｗｗ

どちらにしても松本氏を称えるの反対！
だから保存なんてもってのほか！

元へ戻しての保存は大いに賛成！
3000系を称えるの大賛成！

絵が気持ち悪いと言うのは個人の自由！

人の顔気色悪いとののしるのは名誉棄損ｗｗ

>>278
お前のが必至だなｗｗ
282 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 19:50:28.87 ID:BeGJSphQ0
>>281
　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,, 　　　　「ウンコはトイレでしろ」
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K 　　　こういう凝り固まった脳みその奴って出世できなさそうだよな
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K 　　　こんなバカがウンコしたい時にトイレ探し回ってるの見ると爆笑もんだわ
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f 　　　 トイレなんてただ座ってウンコをするための部屋にすぎないんだよ
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\ 　　　　喉乾いたら何が何でも喫茶店入らなきゃいけないって訳じゃないだろ
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .! 　　　　探せば自販機もあるしコンビニもある
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├' 　　　 喫茶店も座って落ち着いて飲み物を飲む部屋にすぎない
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ 　　　　つまりウンコしたくなったらトイレを必死で探す奴は選択肢を考えられない馬鹿
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ
283 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 19:51:03.66 ID:h/pprEz20
　　　>>277
　　同感 松本零士はポアするべき
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（はい。今日もニートは大忙しｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　今日も東急へチョッカイ出しに来たかｗｗｗ

毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:CSRvAnnw0！
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
284 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 19:53:33.80 ID:jMr7Br470
>>264

追伸
おそらく目くじら立てて噛みついてくる松本ファンだから
年は４０超えてもしかしたら５０台か？

どちらにしてもいい年してみっともないよｗｗ

俺は反対って言ってるだけだから。
仮に保存されたら「痛車が一両存在するな」としか思いません。
２０年も前のアニメのキャラに振り回されてる奴らがもっと痛いな
いい年してｗｗ
285 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 20:36:39.89 ID:3FMCG3hX0
>>281
＞人の顔気色悪いとののしるのは名誉棄損ｗｗ
は？名誉毀損の意味違うしwwwwwwwwwwwwwwww
言葉の意味もろくに理解できない馬鹿ゆとりに松本零士を批判する権利はない！
っていうよりお前みたいな馬鹿雑魚野郎に名誉なんてねえだろwwwww
何度も同じこと言わせんな糞が
＞前後のつながりが無い回も存在するとかしないとか
するとかしないとか、だって？
そんな適当なこと信用できないし
事実確認をよくしてからレスしようねwwwwwwwwww

>>284
＞２０年も前のアニメのキャラに振り回されてる奴らがもっと痛いな
別に振り回されてねえしww
お前が気色悪いとか言うから注意しただけだから。
つか必死で松本零士を罵倒してるお前の方が1000倍痛いからwwwwwww
286 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 21:03:12.92 ID:DIPje9IA0
ID:3FMCG3hX0の頭唐澤貴洋？
287 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 21:21:57.19 ID:OPvGPpKs0
>>285


　　　俺は松本零士を愛する45歳馬鹿にする奴は容赦しねーぜ。
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったw）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつ大丈夫か？www

http://hissi.org/read.php/rail/20140122/M0ZNQ0czaFgw.html
288 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 21:56:12.64 ID:FDP3i3OC0
晒しage
289 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 00:55:50.91 ID:fw6/oIoG0
昨日9105Fが戸袋埋めの作業してた。
道路で通った時に池袋側5両埋めてる状態で数時間後にまた通ったら飯能側も全部黄色いやつ貼られてた。
全部車内からできる作業みたいだね。
290 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 01:10:48.79 ID:QrFkg29z0
それだったら、わざわざ武蔵丘へ入場しなくても良いんだな。
291 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 01:15:28.76 ID:fw6/oIoG0
ちなみに小手指でやってたよ
292 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 01:19:56.22 ID:9LZLQynt0
>>285
侮辱のおまけで名誉毀損も欲しいか?
293 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 01:38:03.78 ID:cHI3LcUBI
>>281
粋がるなよ僕ちゃんwww

ふざけて書いているのだろうが、書き込みがエスカレートして警察沙汰にならないことを祈るよ。
294 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 11:50:52.47 ID:JK7Cuo6ti
>>268
さすがに池袋口10連統一までしなくて良いが、
朝ラッシュピーク時の各停池袋行きオール10連化で本数減らせれば、
ノロノロ運転が改善できるからメリットはある。
295 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 12:50:20.86 ID:7hoE5L0J0
緩急接続とかあるのに、単純に各停10運化で本数削減なんて出来ないだろ
296 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 12:52:39.71 ID:xc8mcbH+0
>>293
大人げないから、そうやって俺を含めいろんなところでちょっかい出すのやめたほうがいいですよ。
俺はあなたより冷静だから警察のお世話になることもなったこともないのでご安心を。

俺はふざけて書いてませんよ。
松本零士は嫌いだ！
保存も反対だ！
メーテル以下松本氏の書く絵は気持ち悪しと思うし、大嫌いだ！
そんな３０００系を保存するのは松本零士を称えることにもつながるから絶対反対だ！

保存されても痛くもかゆくもないけどそんなソース見たこともない。
あるなら出してみろ！

そんなことするなら純粋に３０００系を称える車両を保存することを希望する！

その主張をしただけで顔が不細工だの松本零士の様に上手に絵が描けない奴は黙ってろだの
本当に大人げない。調べてみればほかのスレでもそれも仕事がゴールデンタイムに書込みまくってる。
年齢も４０台半ばの様だがやはりどうにかしてるとしか思えない。

貴方はニートのクレマーですか？

もう俺はこの件に関して一切書き込みません。

スレの皆様お騒がせして大変申し訳ありませんでした。

PS　あえてageて記載します。
297 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 13:00:16.17 ID:uxRPfsjm0
>>294
都心側で編成長増と引き換えの減便はないだろ
298 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 15:13:18.57 ID:qfGDR6Vz0
京王、小田急、西武新宿
いくらでも減便の実例はある。
都心側の各停は10分間隔がデフォルトになりつつある。
幾袋線の主力は銀色の電車になっている。
黄色い電車が主力の時代は過去に思い出になったか。
299 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 15:14:02.01 ID:fPyOh0TfO
次に戸袋窓閉鎖されるのは9106Fか？
まだ塞がってない姿で運用してた
300 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 15:39:19.07 ID:vKVGDshX0
もうこの際だから全部窓に広告シール貼っちゃえよｗ
床も天井も車内のデコラも座席の生地も、余白部分全てに広告貼りつけちゃえｗ
広告収入ガッポリだろ？ｗ

ドケチ西武なんだからハナからセンスなんて無関係だろ？
目指せナニコレ珍百景ｗ
301 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 15:39:51.86 ID:vKVGDshX0
301いただき♪
302 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 15:44:42.21 ID:0JjWat+Q0
>>298
いやピーク時な
ピーク帯を縮小して前後を減便し優等の到達時間短縮したのはあったが
ピーク時には各停のみ1本につき2両(25%)増と引き換えの減便なんてケチなことしないと信じたい
303 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 16:03:40.03 ID:pBSWfo4fi
>>298
節電の大義名分なら減便も許されるしな
304 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 16:21:03.85 ID:0JjWat+Q0
>>303
所沢方面から膝を叩く音が聞こえた
305 ：285：2014/01/23(木) 16:43:59.80 ID:aaS8Q7ZD0
>>296
お前はバカか。
>>293と私は別人。
人違いしてんじゃねーよKS
あとお前は出入り禁止な。
他のことを書き込むことも禁止！
分かったな？
306 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 19:53:01.15 ID:xc8mcbH+0
>>300

でも実際はこの先戸袋の外側あのままなのだろうか？
307 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 23:31:30.03 ID:vKVGDshX0
>>306
9000はともかく、以前話に出てたがステンレス車はもうどうにもならんだろ。
つーか、あんな変態シールを貼りつける暴挙に出た時点で今後マシになるとは思えん。
308 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 23:52:29.34 ID:Rm8pbME1O
果たしてお得意様宛ての譲渡車両はくるのだろうか。
秩父鉄道にVVVFが来ないのもそういう理由かもね
309 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 00:24:40.28 ID:bU9SeWod0
>>308
秩父鉄道にVVVF車が入るのは6000系を置き換える頃だろ
310 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 01:10:37.45 ID:mQT4oKxo0
>>307
メトロ5000は窓を埋めた車があった。
戸袋部のステンレスを取り替えた感じにみえたが。
スキンステンレスだから出来たのかもしれないけど。

簡単にやるならトイレ設置で塞いだ車みたいにするんだね。
311 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 01:11:25.03 ID:HvsOZ7XB0
>>307
ガラス＋裏に貼ったシールを
9000＝黄色に塗った鉄板をガラスの代わりにはめる
6000＝ステンの板orねずみ色に塗った鉄板を･･･
くらいはやるんじゃんね？
312 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 06:39:41.76 ID:WZDR6ZpI0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:DC120-22.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tc212-5004-20110930_083413.jpg
ステンレスはふさいでもこんなもんでしょう
213系とキハ120形
313 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 12:14:27.16 ID:/OzvBOBM0
最新の溶接技術でなんとかならんかね
314 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 12:40:11.00 ID:ISvz25f90
　　　
　　　>>309
秩父鉄道にVVVF車が入るのは6000系を置き換える頃だろ
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（こいつ恐らく嫌東武8000系厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　の打線スレと東横スレを掛け持ちするのは奴くらいだからなｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:bU9SeWod0！
今日も昨日も一昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/YlU5U2VXb2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
315 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 13:15:47.12 ID:nCno99lB0
ドアLCDの猫の目ギョロリが怖いと思うの俺だけ?
316 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 21:39:15.53 ID:uPyhmqHQ0
>>311
しかしこんな貧乏臭い改装も珍しいな。ステンレスの穴埋めなんて綺麗に
出来るわけがないから、いっそ東武50000みたいに戸袋窓跡に青のシート
でも貼れば良いよ
317 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 02:07:01.95 ID:sm3c38BK0
でも本当に廃車するまでこのままなのかねｗｗ

儲かるならどんな手でも使うって感じだよね。
318 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 14:22:01.00 ID:pWwyqr290
人身の影響で元町・中華街行きはひばり止まりでひばりから回送、保谷入庫になるらしい。
319 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 14:44:01.73 ID:pWwyqr290
上りの東急車が軒並みひばり打ち切りで保谷に入庫してる。
320 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 14:54:45.67 ID:FdoRzZ/a0
>>316
鉄道車両では塞ぐものだと思っていたが、あまり問題ないと判断されたら逆に他社の改造車に取り入れられたりして。
321 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 17:40:20.59 ID:eTQAf2FK0
昔の西武バスの後部方向幕窓は「西武」の固定表示だった。
これは内側からシールを貼ったか、ガラスに印刷したかいずれかと思うが、
経年変化でバリバリに剥がれているのがあり、それはみすぼらしかった。
同じことにならないことを祈る。
322 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 22:18:41.44 ID:J7dCdsOW0
車内側のデコラ板も張り替えてるから、このままのつもりでしょ
窓が破損したらかなりメンドクサイ事になりそうだけど
323 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 22:56:26.69 ID:eTQAf2FK0
車内は窓枠を外し、その穴を塞ぐ大きさのデコラを張り足し。
張替えではないね。
324 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 10:15:46.72 ID:IGrVxumB0
つまり皮を被ったと
325 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 11:50:34.64 ID:H1dCmtkz0
>>324
おいバカ上野クリニックに広告ジャックさせる気か
326 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 14:48:20.89 ID:FwZL06wp0
みんな被ってるさっ
327 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 18:06:58.93 ID:KBykHO2s0
ここはこれから仮性ちゃんスレとなります
328 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 18:08:13.36 ID:IGrVxumB0
逆包茎手術をした変態車両が増えたと
329 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 20:07:23.60 ID:yWffwcLI0
まあ貞操帯みたいなもんじゃね？地下鉄に直通しないしさ。
330 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 20:26:10.19 ID:cyf+cQrX0
6000は直通するよ？
331 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 21:33:02.72 ID:U+FKUEkL0
姦通扉の話は禁止で
332 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 17:49:58.83 ID:fuqyBF78O
笑15池袋線で試運転しとるなぁ

seibuBT 38115F 試運転 下山口〜西武球場前を通過しました。
約2時間前

t4mx 保谷15:46 (1番ホーム) 試運転 38115F
約2時間前
333 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 23:25:20.04 ID:qKbDq39s0
ここって運用スレなの？
334 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 02:41:02.17 ID:6sHveOjmO
なんかよくわからない一匹がわざわざツイッターからコピペしてるけど何の意味あるの？
335 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 04:05:38.06 ID:6qFbFPo90
>>334
小学生や中学生あたりがよく取る行動だな。
336 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 07:19:07.86 ID:wOCVToj70
>>335
ろくな仕事のできない底辺社会人だろ
一番前でぶつぶつつぶやいてる奴
337 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 11:33:00.95 ID:CXxuA58I0
>>336
俺ろくな仕事の出来ない底辺社会人だが
書くなら自分で見た情報を書く
338 ：【速報】：2014/01/28(火) 15:32:25.94 ID:bgeZ5x9q0
西武鉄道から最新型車両40000系と50000系が発表!詳しくはWebへGO!
339 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 15:38:11.95 ID:q5jKy6xr0
ガセ盛るなバカ
340 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 15:42:19.40 ID:bgeZ5x9q0
本当です!
341 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 16:12:59.54 ID:mzDdTZUg0
真実
↓
2014/01/24 「あしがくぼの氷柱」観賞のため、徐行運転を行いますPDFNEW
342 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 18:54:01.77 ID:FiXRnOIW0
>>339　調べたら、２年前のエープリルフールに４００００系、５００００系のことが出ていたよ！

ttp://blogs.yahoo.co.jp/hgtaso/12379733.html
343 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 19:13:56.96 ID:bgeZ5x9q0
君は何言ってるの?そんなの嘘に決まってるでしょww　これだよ　http://p.twipple.jp/WIM0e
344 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 19:17:24.55 ID:YQEdN544O
東武60000でハメラレタw
345 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 19:48:28.19 ID:cApLbtxb0
ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗ
346 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 20:06:14.21 ID:S0pV8s6m0
2012年11月06日 18:18:32
347 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 10:14:47.91 ID:bGcFrmrj0
東武のものじゃねぇだろww　西武のロゴあるし行先も各停新所沢だろww　お前らどこに目ついてんだよww
348 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 11:24:34.56 ID:H0QVeXDf0
6両だし国分寺線で使えるなｗｗ
349 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 19:03:10.94 ID:SENUoE/n0
そういや、6112Fを狙う人って少ないね。

6111FがLCD化更新中の今、6000系(池袋線・地下直用）でLEDのままの車両って6112Fだけなのに。。

まあ、6050系とか新宿線の6000系はまだLEDだけど。。
350 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 19:41:44.45 ID:898CFKjr0
9000系がＬＥＤのままで、車内は6000系とほとんど変わっていない。違いは座席の色と自動通報装置ぐらい。
車内だと写真も取りずらい
351 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 20:14:30.18 ID:KysZ1EwT0
6112F
今日は地上運用だった
352 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 20:27:26.93 ID:Ut8Stu/q0
>>349
何を狙うの？乗って写真撮るの？
353 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 22:41:44.47 ID:tiQweMl+0
6112Fは中刷り広告が自社のものしかないからつまらない
354 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 00:51:05.33 ID:TUo2g0Ry0
来年度は、6112Fと6050系のLCD化だよね。
6111Fから、ワイドLCDを採用とか。
355 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 01:04:15.77 ID:ev5fJhWF0
やっと50番台の更新に入るのね。

ついでに9000の内装もなんとかしてもらいたい
356 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 01:06:17.70 ID:qW5BDyNQ0
>>350
づらい
357 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 02:28:38.18 ID:gW36aoXz0
車内設備に興味がある奴は、更新寸前の痛んだ状態になる前に
新車に近い頃にとっくに撮影してると思うの
358 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 02:49:31.02 ID:yvuWuL7LO
PONCHI08 104電車 10111F 10104Fが武蔵丘に入場中の為、池袋線からの貸出。
359 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 07:16:37.97 ID:PJp3VKTs0
>>357
傷んだ状態の最後の時に「ありがとー」「ごくろうさまー」って叫びながら写真撮るんじゃないの？
よくTVでやってるじゃん、すごい群がってさ
360 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 08:02:25.18 ID:PBfpE/0y0
30101Fに乗った
ドアが静かなのはいいがE231みたいにドア間に隙間が空くようになったのはいまいち。
361 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 13:17:36.42 ID:Kk9Gq3/p0
>>359
それはテレビで知って詰め掛けた一般人と
「ありがとー」「ごくろうさまー」ってやるのが趣味の葬式鉄
362 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 16:36:07.24 ID:SKt3Bjb/i
>>349
新宿線の試作2編成なんてワンハンドルもLCDの話も無いぞ
363 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 16:37:47.01 ID:SKt3Bjb/i
>>350
9000系も30000系と同様な内装に更新して台車も30000系と同じ台車に交換
全ドアに2画面LCDとワンハンドルマスコンに改造すべき
364 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 17:05:47.03 ID:B8xw8HTb0
4月から西武新宿ユーザーになるんだけどなんか撮るようなネタある？
365 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 17:26:02.72 ID:n1ZTiYim0
>>363
乗り心地わるくなる。却下
366 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 17:55:51.32 ID:HRJ/qb7o0
>>364
小平に黄色い電車が4本並ぶ場面
現役唯一のゾロ目車番２２２２
表示が乱れている側面3色表示LED
367 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 18:13:52.80 ID:20j9O9lU0
ユーザーだから撮れるものっていったら、やっぱり始発とか終電になるけど新宿線だと特にレアってものがないんだよなぁ
368 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 18:29:40.92 ID:17xEJhs20
6000系とほぼ同期の京王8000系は制御機器更新を始めたみたいだけど
ここはやらんのかな
369 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 18:36:16.38 ID:ntxWB4n10
>>368
純電気ブレーキと車両総合制御システムは必須だな
370 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 19:08:09.55 ID:HRJ/qb7o0
>>367
2000系の複数編成併結は毎日すべてが記録になるともいえる
新2000系でも貫通扉窓小・大・扉窓大・戸袋窓も大のバリエーション
旧2000系と合わせて2･4･6･8両の編成から構成される多彩な組み合わせ
1パンタ化・シングルアームパンタ化・行先LED化・フルカラー化・幕に復帰･戸袋窓埋め更新・ベンチレーター撤去…
まったく同じ形態同士の併結は狙って見られるものではない
だからといっていちいち記録していれば切りがない
371 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 21:17:49.66 ID:e4EnyTWJ0
西武園直通が無くなった今、レアって言えるのは西武遊園地と西武球場前行きかなー。拝島西武遊園地もないしつまらないかもね。
あと朝の急行の玉川上水とか。
車両でコレが少ないとかはないよね。新宿線の6000も意外に見るし
ｽﾚﾁｽﾏｿ
372 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 22:55:07.80 ID:FCLKogvQ0
2000も再来年度からは廃車が出る訳だし、地下化工事も始まった
新宿線も変わっていくんだねぇ…
373 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 22:56:15.56 ID:qW5BDyNQ0
黄色いのも絶滅するのか
374 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 01:42:02.18 ID:qam8jg4+i
>>372
問題は2000系が譲渡出来るかだな
375 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 09:32:23.08 ID:CSyTMj4z0
2000 3000 9000 が全て 30000へ！！
376 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 16:11:06.12 ID:hOZsmG1/0
>>375
お前は何を言ってるんだ？
30000みたいな安物より9000の方が長生きするに決まってるだろ。
377 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 18:22:44.31 ID:u+tcAwlt0
>>376
・鋼製車体
・10両固定
この時点で9000の方が長生きする理由がないんだが
あと30000は安物ではないし
378 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 18:25:11.64 ID:dx77GioU0
>>377
そうだな
既存車と同型の9000系と違って
無駄に造形に凝ってるからな
379 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 18:32:45.77 ID:/U5YsCth0
西武9000系が美味しそう。食べたいなぁ。
380 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 19:19:02.62 ID:cR7Y7I4v0
>>370>>372
2000系の処遇についてだが、
新2000系4連に全編成にリニューアル＆ワンマン化を実施。
それらを支線区へ転用し101系及び4000系を代替。
残りの新2000系についても全車両に行先表示のフルカラーLEDへの換装を実施。
この他、6000系・9000系・20000系にも同様の改造(但し6000系は6103F等と同仕様)を行い、
余剰となるLEDを旧2000系に流用することで方向幕を消滅させよう。
旧2000系は廃車時期を延期し、101系及び4000系を優先的に廃車するものとする。
並行して10000系(10112F含む)の代替も行い、狭義での抵抗制御車も消滅させれば良い。

>>376-377
むしろ9000系が安物だろ。
まずは抵抗制御車の代替が最優先、次に旧2000系、その次が新2000系・9000系。
このような順番が適切である。
381 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 19:36:15.17 ID:hOZsmG1/0
みんなして9000系を叩いてそんなに楽しいかい？
まあなんとでも言ってろw
誰が何と言おうと9000系は名車で、30000系は安物なんだよ。
9000系をなめんな馬鹿ども
382 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 19:53:37.62 ID:dx77GioU0
>>381
最新（笑）は照明にカバーが付いてるだろ
101系・2000系・3000系･6000系・9000系・20000系みたいな蛍光灯剥き出しの通勤車とは格が違うんだよ
383 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:05:38.68 ID:U2g3/ibk0
たまには4000系の事も思い出してあげてください・・・(´・ω・)
384 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:07:14.75 ID:w1D24SYw0
>>380

チラシの裏に書くことを書かないように
40過ぎのおっさんなんだからさ。
385 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:10:23.41 ID:w1D24SYw0
>>380

http://hissi.org/read.php/rail/20140131/Y1I3WTdJNHYw.html

お疲れ様ｗｗ
386 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:23:49.96 ID:dx77GioU0
>>383
あれは行楽用
それと8500系は遊戯物
387 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:37:45.47 ID:U2g3/ibk0
>>386
なるほど・・・(´・ω・)

そう言えば今8500 V1は入場中だっけ
388 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 22:03:23.22 ID:3GYX/Cg00
そういえばレオライナーのV1とかって何の意味?
389 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 22:47:14.98 ID:4OAEpIdd0
Vやねん
390 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 00:49:12.46 ID:/fTMK2HyO
残りは9107Fと9108Fだけになったか


seiburailway101 9106F（戸袋窓は埋められている）1627頃 石神井公園を準急池袋ゆきで発車。

CU_721A 所定所沢16時04分準急池袋は9106F。 戸袋窓黄色化。内側の広告枠は未取り付け


seibu101 1104レ(快急池袋) : 9106F(戸窓外側のみ工事済)
約17時間前

Railgun__Index 飯能7:36発 快急池袋ゆき(1104ﾚ) 9106F(戸袋窓施工済(車内側は未施工))
約17時間前
391 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 01:13:11.48 ID:1yYtUX3Q0
victory
392 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 01:19:12.01 ID:VkOeZNyCi
>>368
東急2000系はV交換やらずに廃車されそう…

6連化で大井町急行転用もないかな…
393 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 09:54:40.22 ID:O0VMq83s0
黄色いボディのは車内が臭うんだよね。掃除が甘いのか、染み付いて取れないのかどうなんだろう。
394 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 22:50:49.19 ID:bJL5GDiJ0
>>389-391
ビクトリーのことなのか。
この編成はVVVFって意味なのかなと思った。
当時はVVVFってだけで宣伝材料になった時代だし。
395 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 22:59:36.55 ID:ZJfayGiM0
「黄色いボディの車両は」というよりも「新宿線の車両は」の気がするが。
業者が違う云々の書き込みを以前見たことがあるが、はてさて。
396 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 23:03:30.44 ID:QkA4Uq5U0
外観を見ても赤電時代から池袋線の方が綺麗な気がする。
397 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 23:05:48.44 ID:O0VMq83s0
>>395
ああごめん。国分寺線も同じ臭いだったので黄色いとしてしまった。
ブルーのラインが入った車両は良かった。
398 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 10:12:56.29 ID:A94rKnA90
>>394
西武ライオンズ勝って欲しいという願いが込められてるんだな
399 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 12:22:01.89 ID:aXekfJMI0
V1：優勝
V2：連続優勝
V3：3年連続優勝

4年以上連続優勝を願うにはレオライナーもっと増備しないと
400 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 12:46:39.54 ID:UwGALEhE0
宮川黙れ
401 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 13:57:54.05 ID:T2w+bYn30
宮川乙
402 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 16:45:08.48 ID:m1ddX/RB0
編成番号だと思っていた→V1-V3
403 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 16:51:25.86 ID:IUoN9MYn0
いや、編成番号で良いのよ
404 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 16:52:33.99 ID:KVOWhgQo0
編成番号だよ
V3達成するまではただの３って表示になってたけど
405 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 22:12:44.99 ID:A94rKnA90
これも30年選手だからそろそろ手を打たないとね
406 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 01:09:20.61 ID:/W6iH+S30
>>405
ユーカリが丘線「全然平気」
407 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 01:34:54.23 ID:cP61rvB0O
西武より新しいはずのゆりかもめや横浜が新車置き換え開始してるけど西武は何年使うつもりなんだ？
408 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 01:54:41.35 ID:SLVOEGQg0
Vは一回交換してるし、運転頻度も低いからなあ
遊園地の観覧車やバイキングをリニューアルしてからじゃね？
409 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 03:12:25.11 ID:b/n4bsTI0
>>407
ゆりかもめは混雑による遅延多発のためドア大型化&ロングシート化による乗降時間短縮というのが更新の理由だし
横浜線は首都圏の車両を国鉄型を廃止しJR東日本の標準設計品に統一する事で整備コストを抑えるという理由があるから比較出来ない。
410 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 03:14:41.04 ID:l3+ElBAki
西武は9000系より3000系、2000系の置き換えが最優先
411 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 03:44:35.41 ID:cP61rvB0O
ごめん横浜ってのはシーサイドの事ね
横浜線が出てくるとは思わなんだ
412 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 04:01:49.70 ID:b/n4bsTI0
>>411
金沢シーサイドラインの場合沿岸部路線で鋼製車体の塩害腐食というのが更新の一番の理由。
後は1000形が高周波分巻チョッパという新交通システムでは稀有な制御方式なのも理由かと。

路線にはそれぞれの事情があり更新した方が利益になる、使い続けても問題ないとか判断点が別れるので一概に言えない。
特に山口線は「新交通システムの標準化とその基本仕様」に沿った他社線と違い車体から全て独自設計となるのでハードルが高い。
413 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 07:08:24.66 ID:AUneoEy80
新車厨って頭悪いよね
上げる理由があさっての方向ｗｗ
414 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 07:09:36.85 ID:9Fy+qGYc0
普段は20〜30分間隔で1編成が走るのみで始発は遅く終電も早い
1年間で全編成が稼働するのは野球+長期休暇の120日程度
毎日朝から晩まで多くの編成が走ってるゆりかもめやシーサイドラインと比べるのはナンセンス
415 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 11:02:49.08 ID:KgcJHw5/0
>>414
行楽シーズンとイベント開催日の10分間隔で運転する時間帯に3編成稼働させると
球場→遊園地・遊園地→球場・球場で客待ち(待機)を30分サイクルで繰り返す
30分のうち走行している時間は約半分　←！
各編成の稼働率は何も無い日の朝晩(30分間隔)と同じ
1編成抜けても回せる
416 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 11:53:38.13 ID:lBA4GVD00
山口線は普通の鉄道にして多摩湖線と直通すべき
417 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 12:30:43.63 ID:sLvld8f40
　　　410
　　　↓
　　西武は9000系より3000系、2000系の置き換えが最優先
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（お前、東武沿線民の評判を一人で貶めてるって嫌われてるぞｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　ホント、〜すべきって言う奴はカスばかりだなｗｗｗ

毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブアイフォンキチガイID:l3+ElBAki！
http://hissi.org/read.php/rail/20140203/bDMrRWxCQWtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140202/dWMxK082Wmtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/bzZCY3E2azZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140127/bkswbUFnRXlp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
418 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 12:34:13.26 ID:NOgy621m0
まぁ100%あり得ない話だ
419 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 13:07:08.99 ID:H7zskALi0
クハ419-4
420 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 22:27:01.28 ID:i5oQLBVu0
2月前半のドア上LCD、約6分で1周。
「だぶるーと／Oneだぶる」「ケロロ」転落。
421 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 11:26:06.27 ID:0DYFlOTf0
モ421
422 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 18:05:39.39 ID:KKzQuQ1l0
　 ◎
　クハ
１４２２
423 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 20:48:17.66 ID:13jpH79L0
定期的に>>420のレスがあるけど、だれか楽しみにしてる奴いる？
424 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 21:34:11.99 ID:ZQ3sNrXh0
さっき気が付いたことがあってね、
20000系と30000系がなぜ併結できないんだろうと考えていたんだけど
ATIとS-TIMの違いなんだろうなと思った。

ソースは無いけど

もちろん読替え装置を作れば話は別なんだろうけど。
425 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 21:40:43.55 ID:LX9zwsQM0
>>424
まさにそのとおりなのだが、救援での併結は可能。
ちなみに６０００系のバカ殿仕様と３００００系はS-TIM搭載だが
互いの仕様が違うので救援以外は不可。
６０００系バカ殿仕様のS-TIMは後付だからね。
426 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 22:08:56.30 ID:jzJ6kXXN0
機器がどうこう以前に、運用しないことにしているのです
一言でわかることじゃないので書きませんけど
427 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 04:47:57.38 ID:DH0WP0xC0
いや運用どうこうという前に技術的に現状だと併結は無理ってことでしょ。

でも、30000系以降の新型もS-TIMになるんだろうか？
東がE235がEthernetベースになるだろうから流れはそうなっていくのだろうか？
428 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 06:50:16.22 ID:wboEuOxk0
>>427
e233でイーサネットじゃねーの？
429 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 07:06:28.10 ID:UBfDCJQj0
>>428
アナログATCなのにデジタル回路じゃないかと言ってるような感じがする
INTROSは転送系が汎用なのでそう呼んでる
430 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 08:14:28.04 ID:8q0JdbUr0
D端子の話かw
431 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 11:21:59.40 ID:XayqjmSZO
武蔵丘入場？

seibuBT 38101F 回送 西所沢通過。
約1時間前
432 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 18:55:14.32 ID:GLbzODWS0
20152Fが新宿線車両所へ行ったことを考えれば、笑1が全般検査入場の可能性も無いとは言いきれないなぁ
433 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 18:58:47.64 ID:sdeFIaDo0
>>423
どうでもいい情報なんだろうけど、ケロロが外されたって話は興味深い。
今までは西武線のLCDはケロロばかり流してるって感じだったから。
434 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 19:06:34.84 ID:OPp5oDtP0
TIMSってRS485かと思ってたけど間違い？
435 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 19:35:44.27 ID:hjMOX8Fp0
>>432
って事は、笑2・笑3も全検来るのかな？
436 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 21:41:58.32 ID:qi4YHk9U0
次のLトレはどれがなるの？
437 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 03:01:13.24 ID:FmzRqC+10
今の西武の全検って、半分だけでしょ。
438 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 04:39:05.76 ID:XmEneW1T0
話ぶったぎって申し訳ないが、旧101系の側窓の下辺の角は、経年につれて亀裂が入っているのがあったな。
検査で再塗装する度にパテで埋められていたが、この辺の車体老朽度も旧101が流鉄以外に譲渡されなかった要因なのかな。
恐らく、窓構造は701系列と変わりないと思うのだが…。
439 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 10:13:38.49 ID:LTv03bmm0
>>434
RS485で合ってる
Ethernet採用はac@trainとかE331のAIMS
440 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 11:22:10.17 ID:h1/99yQq0
>>438
下回り込みで譲渡できる車が少なかった
譲渡可能になった時期には新101の廃車時期が迫っていた　　かな

3000は三岐に行くと思ったが今のところ無さそうだね。
441 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 12:23:51.61 ID:Tm+SAF660
やっぱり４８５でしたか☆

ならばS-TIMってどのくらいのスピードなんだろ？
E231と同じか？
442 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 15:31:31.09 ID:W5dSNigh0
おちんちんびろーん
443 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 21:47:02.10 ID:X4yKJqxf0
6111Fの入場期間長くね？

LCD化＆戸袋埋めるだけでも２か月ぐらいかかるものなの？
444 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 21:55:20.61 ID:EkstgpZ+0
ヒント　6102F
445 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 22:20:45.13 ID:eXUO3rnK0
戸袋窓を中途半端に埋めた車見ると、ついつい酉の103系もどき
と、思ってしまうのは俺だけか？
446 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 23:04:13.88 ID:oogXybhM0
>>443
6111Fの戸袋埋めはしない。
今のところは9000と6000Al車のみ

来年度以降はわからないが・・・・
447 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 23:20:21.26 ID:+mTsZszE0
>>438
窓隅は初めからパテの充填なのでは？
表面がボコボコしてるから爪で引っかいてみたらボロボロと崩れて驚いたのは1975年頃だった。
448 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 00:11:15.45 ID:HesQCHYr0
引っ掻くなよｗｗ
449 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 02:30:27.84 ID:DFR7D/Lc0
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
450 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 13:14:50.80 ID:5I1P4M9XO
笑14が8両単独で池袋線各停運用入り
451 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 22:11:15.98 ID:0e9DzhPB0
>>438
いまいちドコの事か判らないけど、窓隅のRの部分？
触った感じ風呂場とかに使ってるシール剤っぽい感触だった印象
452 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 02:33:05.06 ID:9f7g+CGj0
近江のポンコツを２０００系に置き換えたら省エネ化になる？
453 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 08:00:04.87 ID:K+imDuMX0
>>452
三岐を元西武2000系、近江を元西武101系で統一しよう。
3000系の全廃後、2000系を先送りにして101系ワンマン車の代替から着手。
それらを全て近江へ譲渡してモハ220形から代替し、単行釣り掛け車を全廃。
これに続き700系・800系全車両と820系のうち1本も代替。
そして2000系の廃車が開始された際に三岐へ譲渡を行い、既存車を全て代替。
751系のみ中間車を廃車した上で近江鉄道へ譲渡、これで820系の代替も行い、
三岐を元西武2000系、近江を元西武101系で統一することが実現する。
454 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 09:32:02.82 ID:riCr3f+xO
本日の統失もとい統一ｸﾝ(K+imDuMX0)語録ｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/SytpbUR1TVgw.html
455 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 23:37:55.05 ID:uX/uxg/G0
すげぇな。ここまで統一に拘ってたのかw
456 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 00:04:19.44 ID:a9JITwc70
高機能広汎性発達障害を患ってる奴の行動の典型例だな
この手の奴は他者の言い分を聞き入れることがまずないから
正論で言いくるめようとするだけ労力の無駄
統一厨が何をほざいてきたとしても、存在しないものとして触らず流すのが一番よ
457 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 07:04:42.38 ID:w/WVMLMu0
>>456
名前だけ聞くと良さそうに聞こえるのがムカつく
458 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 12:18:58.06 ID:vW7NJVAY0
>>456
さすが同類は詳しいな
黙って仲間内で理解しあって
世間に迷惑かけないようにしてくれ
459 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 20:06:31.46 ID:wQSL+GVc0
ここは西武鉄道車両総合スレッドなので、
西武鉄道の車両に関する話題以外はやめよう。
460 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 21:26:53.03 ID:Db8M/fyh0
戸袋窓、9007も埋められたね。9000系はいよいよ9008を残すのみ。
今日はまだ窓のままで走ってたけど、今週末まで持たないだろうな。。
461 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 22:31:05.15 ID:nbe6eSzX0
６０００SUS、２０００に及ばないことを祈るのみ
462 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 22:53:03.78 ID:bZ1JA01c0
>>461
やりそうな悪寒がぷんぷんするがな...
463 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 00:51:32.39 ID:4gae4dl8P
9008って最後まで抵抗だったやつか
464 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 01:27:44.80 ID:RppzvN3A0
9008は
最後の所沢工場製
最後の抵抗車
最後の戸袋窓車
ほかにもあるかな？
465 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 11:18:48.15 ID:Xt9b6v6j0
最後の黄色塗装車
最後のステンレスひげ車
最後の社紋取り付け車
最後のＦＳ０７２　３７２系台車
466 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 11:58:57.40 ID:YRgX84PP0
>>465
FS372系台車は違う
2003年の10112編成が最後
467 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 12:06:20.20 ID:XZ2tuPWZO
あんなの埋めたうちに入らない
468 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 17:23:14.18 ID:1WyKN4Vo0
新2000系4連の全編成にワンマン化及び更新を実施して101系・4000系代替を、
4連以外も全車両に対して行先表示機のフルカラーLEDを実施しよう。
まずは2063Fから改造開始で。
469 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 17:25:25.44 ID:i1vwEpXi0
>>465
そうか。。黄色もひげも社紋も9008が最後だったのか。
よく味わっておこう。
今日はまだ戸袋窓のままで走っていたよ。
470 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 17:37:48.24 ID:YRgX84PP0
>>1の

※「〜が妥当」「〜すべき」「〜を希望」などの語尾とageレスが特徴の、形式整理を至上とする手段と目的を取り違えたおGAKI様です

は、次スレから

※「〜が妥当」「〜しよう」「〜していこう」などの語尾が特徴の、手段と目的を取り違えた形式整理至上主義の自閉症児です
※例えば「101ワンマン車・4000などを全部新2000で代替すべき」というレスはほぼ10割の確率で統一厨のものですので、相手にせず半笑いで流しましょう

とでも改めた方がいいかもね
いつの間にかsageを覚えて口調も多少変わったようで
実態に合わなくなってきてたからな
471 ：西武鉄道株式会社：2014/02/11(火) 19:13:48.64 ID:2bE7UV8P0
当社では残念ながら公式ホームページでこれからの車両の経緯について発表できない状況にあります。その為、この場を借りてこれからの車両の経緯について発表致します。
472 ：西武鉄道株式会社：2014/02/11(火) 19:24:27.92 ID:2bE7UV8P0
当社では新宿線系統で活躍している2000系の置き換え用として通勤型最新車両40000系の導入を進めております。2016年の導入を目指しております。詳しい事につきましては、当社の正式な会見にて後日発表致しますのでもうしばらくお待ち下さい。
473 ：西武鉄道株式会社：2014/02/11(火) 19:35:06.71 ID:2bE7UV8P0
この場を借りてもう1つ発表したいことがあります。それは、特急レッドアロー号の運行中止についてです。お客様にご好評頂いている特急レッドアロー号ですが車両を最新型の50000系に交換する際、ドア位置や座席数が異なる為運行を一時中止致します。
474 ：西武鉄道株式会社：2014/02/11(火) 19:38:51.66 ID:2bE7UV8P0
上記に関する詳しい内容につきましては当社の公式ホームページにて発表致しますのでもうしばらくお待ち下さい。なにせご理解、ご協力を宜しくお願い致します。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
475 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 19:51:55.40 ID:ImMCV48yO
>>468
本日の統一ｸﾝ(1WyKN4Vo0)語録
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/MVd5S040Vm8w.html
476 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 20:32:58.67 ID:PQXFK4iU0
>>471-474
騙るにしても、もう少しまともな日本語でやれよ。その程度の学力のオツムじゃ、とても西武の広報なんか務まらないよw
477 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 20:33:32.14 ID:PQXFK4iU0
>>471-474
騙るにしても、もう少しまともな日本語でやれよ。その程度の学力のオツムじゃ、とても西武の広報なんか務まらないよw
478 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 21:13:24.17 ID:GkNEvRMy0
>>473
これをガセと断定できないのが後藤クオリティー
普通に考えれば新特急車の数がある程度揃った時点で
新車と現行車で運用を分けてダイヤを組んで
新車の運用を開始すれば済むことだが
479 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 22:21:33.07 ID:GChjCE1+0
中井〜野方が地下化したら現行レッドアロー(や20000や30000)は走れなくなるよな。
その頃には新型特急(SBライナー?)が出るだろうね。
480 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 23:01:19.72 ID:i1vwEpXi0
>>479
トンネルのサイズに余裕を持てば貫通扉がなくてもＯＫなはず。
例としては武蔵野線、総武線、横須賀線、京葉線。。。
481 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:10:01.10 ID:p37579jO0
小田急だって、VSEとかLSEとか、そのまま走ってるしな。
482 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:11:42.91 ID:p37579jO0
つーか、今さらスマイルが走れんとか、ありえんwww
483 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:21:19.38 ID:FNWNZ55U0
>>479
馬鹿は黙ってろや
484 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:23:10.69 ID:mQG8FbGF0
そういや、東武50000初期車の正面がパカッと外れるAAがあったな
485 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:27:28.24 ID:pTGf5ddA0
40cmくらい壁まで有ればいいんだっけ
486 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 03:17:02.38 ID:4GLnNG7g0
SBライナーとか言ってる時点でお察しレベルだろｗ
487 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 10:50:36.58 ID:+oDwKvSO0
ＳＢってなんだかスパイス・香料の会社名だなｗｗ

ＳＢラインー「辛口」みないなｗｗ
488 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 13:22:43.91 ID:4Gn50JwZ0
>>480
武蔵野線用の101系は地下鉄扱いではないが長大トンネルがあるので
（小平トンネルと東村山トンネルのことだろう）
車両火災が起こっても炎の広がりを邪魔するため前面窓に金網を入れたと何かで読んだ記憶がある
試験しただけのことだったか
俺の壮大な記憶違いかも知れんが
ただ今では武蔵野線や京葉線のような地下区間対応は基本的な保安基準に含まれてるとか
489 ：西武鉄道株式会社：2014/02/12(水) 18:26:52.21 ID:0kMHKoqZ0
西武鉄道は秩父鉄道との直通運転を廃止致します。現在西武鉄道は西武秩父線西武秩父駅から連絡線を通じ、秩父鉄道の三峰口・長瀞方面への直通運転を実施しておりますが、長年の赤字成績により直通運転を廃止する決断を致しました。
490 ：西武鉄道株式会社：2014/02/12(水) 18:29:00.69 ID:0kMHKoqZ0
【上記について】
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解をして下さるようお願い致します。
491 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 18:56:19.25 ID:5SMI5pDc0
(小学生並みの国語力)
492 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 19:38:43.53 ID:J3tz6/Zn0
>>487
自動放送は瀬古さんにやってもらおうw
493 ：西武鉄道株式会社：2014/02/12(水) 20:11:42.99 ID:0kMHKoqZ0
この世界にあなた方のようなお客様がこの世界に居ることを大変心底うんざりしております。
494 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 20:27:52.63 ID:wK2oXGHa0
>>488
どういう理由か知らないが、新小平駅がなかったら貫通扉が必要だったらしい。
495 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:15:08.89 ID:VoUqcRSR0
でも大断面トンネルは工費が跳ね上がるんだろ。
地下鉄サイズで掘って2万、3万追い出しはあり得るかも。
地下直に新車とか言ってるから、捻出された6000をシク線へ。
496 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:22:28.78 ID:Nznc+qglO
>>1
西武鉄道株式会社というコテハンは社員、または関係者じゃない限り一切禁止。混乱の恐れがあります
497 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 00:32:28.99 ID:uSqWKXG70
>>495
2万・3万は池袋線の地上運用へ進呈
代わりに2000と地下鉄直通新車で浮いた6000を貰って
新宿線を2000と6000だけにすれば地下区間ができても問題ないな
もしこれで車両が足りなくなるため新宿線に2万・3万が残るとしたら
上石神井か鷺ノ宮での乗換え強制が発生するダイヤを組むか
もったいないが2万の中間車を抜いて国分寺線用短縮編成を作るか
498 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 03:37:46.95 ID:WdKo8mYy0
補助金の問題だろうけど、西武としては東村山や新井薬師の立体化より小平の立体化のがうれしいだろうな
499 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 00:41:23.92 ID:4rHdw4F80
小平駅周辺に立体交差させるような幹線道路がないから、
道路特定財源？は使えないし、全額、西武と小平市、東京都が負担しないとだめだろうな。
竹の塚と同じだな。
500 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 02:34:22.28 ID:qZ/Ln55FO
tokyoufo 明日の3011F 石神井○5606〜5427〜5428〜5437〜5438〜5351〜6148〜6151〜6152〜6155〜6156〜6159〜5356〜5475〜5476〜5311〜回送〜小手指△
23分前
501 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 02:54:19.61 ID:6Q6L2cHo0
4000を一本でも観光列車改造とかしてくれねーかなぁ
502 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 04:21:00.05 ID:DyFuWVE30
2000はまだ使うの？
関西みたいに50年ぐらい？
503 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 06:17:33.64 ID:/yFPj9dW0
>>501
西武ドームトレインですね、わかります
504 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 09:15:40.53 ID:JGAUn8SF0
>>502
50年は言いすぎだが45年程度までなら問題無いかと。
特に新2000系と呼ばれる後期車のうち4連の全編成にワンマン化とリニューアルを施行、
それ以外の新2000系も全車両に行先表示機のフルカラーLED化を行いして取り外されたLEDを、
旧2000系の予備とすればまだまだ使える。
その間に101系・4000系・10000系の代替を順次行えば良い。
505 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 10:30:19.01 ID:cILqgQ/90
統一厨の発狂まであと数ヶ月、か

何せ某編成は3000よりも先に落


…おっと宅配便が来たようだ
506 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 10:35:48.16 ID:lHtSYsld0
とりあえずLEDの新2000は全てフルカラーLEDにして欲しい

文字化け？が在り過ぎな感じがする
507 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 11:48:36.99 ID:qZ/Ln55FO
ttp://pbs.twimg.com/media/BgY0Pz9CIAEP_Tr.jpg
508 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 12:54:38.74 ID:JGAUn8SF0
>>506
同意。
それだけでなく新2000系幕車、6000系試作車、9000系、20000系も全てフルカラーLEDへ取り替え、
取り外したLEDを旧2000系へ流用。
101系・4000系・10000系は廃車とすることで幕車を消滅させ、LEDの予備を確保すれば良い。
509 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 13:24:57.71 ID:IFblMLuB0
>>506
2003Fか2005Fの新宿方から3両目前後の北側が酷い
2万系8連にもどこか酷いのが1編成ある
撮影は高速シャッターのせいで表示が欠けたと言われないよう1/60秒以下で
510 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 13:35:30.78 ID:TWWK0U4z0
>>508
101系は2000系ワンマンに引き継げばいいと思う。
多摩川線が先に置き換わるかな？
4000系は青ボディに塗り直してもいいと思うけど、2000系などで置き換えしてもいいと思う。
511 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 15:58:24.01 ID:x4A3wdfRP
>>510
そん時は多摩湖線からでしょ？
多摩川線と多摩湖線の車両は共通使用できないといけないし(263F除く)
512 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 16:42:05.84 ID:TvxpxVNg0
>>492
瀬古さんもうSB社員じゃないから
513 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 18:00:40.20 ID:GhHDNr1xi
>>508
4000系は更新が各停してる
514 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/02/14(金) 19:08:37.92 ID:P7/lyqG/0
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰も埼玉県民のベキベキ妄想なんて必要としてないからｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/14はID:GhHDNr1xi(携帯)とID:n5edAKtA0(ＰＣ)！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
携帯http://hissi.org/read.php/rail/20140214/R2hIRE5yMXhp.html
ＰＣhttp://hissi.org/read.php/rail/20140214/bjVlZEFLdEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/Z0M1QVJiS3Iw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ
515 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 20:01:23.73 ID:BQZmkjEX0
2000系の老朽廃車第１陣はどの車両だろうね。
幕に戻った2009Fあたり？
516 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 20:17:34.36 ID:XgeWfbw80
>>505
やっぱ落ちるんだね。
>>515
2009Fも2000系更新が始まってから、結構後の方に更新されたのにね。
一番最初に更新されたのは、11Fと15Fだった記憶が・・・。
517 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:02:56.11 ID:nlwDuvTJ0
1977年登場から40年は持たなかったか。
グロベンも見納めになるな。
518 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 02:22:39.74 ID:2QnOnJTH0
ひさしぶりに追突する？2000
519 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 04:00:51.80 ID:gN4MjMPD0
終夜運転か？
520 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 06:48:23.32 ID:/JMHYR3M0
なんか田無みたいな事故が東急で起きたな。
新しいのどうしてのもあれとかぶる。
521 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 08:53:23.16 ID:+Ne2NhR90
黄色いのはイイけど東急の車両勿体無いな
522 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 09:44:30.85 ID:P+97C2StP
ATSだのATOだのTASCだの使うからこうなる
自動運転はあくまでも運転手やパイロットの補助をするもので過信してはいけないことすら知らなかったのかね
つまり西武ATS最強
523 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 10:06:18.75 ID:a1XdiCyb0
>>505
>>516
それは良くない。
致命的な欠陥が見つかったのなら話は別だが。
524 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 10:26:08.84 ID:IbhbWr5c0
東急の衝突事故のニュースを見て、田無の事故を思い出した。
アルミだと、あんなふうに潰れてしまうんだ。
まだ新しいのに、廃車にするのだろうね。
525 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 10:27:45.32 ID:PT7eUP9z0
東急のはステンレスだぞ。
526 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 10:28:47.89 ID:pnFSD5ho0
>>524
ダブルスキンでもない
527 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 12:48:32.95 ID:M0Vs/TZ70
ニュースキン製です
528 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 13:40:09.09 ID:0+nNbRR20
彼女とはノースキン
529 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 13:45:28.33 ID:ASPJjGrDP
今各駅で停車時間も長かったりするけど、夕方になれば普通に近い感じで走ってくれるようになるの？それとも終日こんな感じ？
530 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 13:46:31.58 ID:TBexvONw0
>>528
出来たら責任ちゃんととれよなw
531 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 16:13:04.59 ID:FWwHPnqq0
>>524
田無の事故のときも雪じゃなかったっけ？
雪で車輪が滑ってしまったんだろうな。
532 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 17:01:08.86 ID:c2fQ2q7x0
今、菊名と武蔵小杉に6000系がいるんですが、東横線自体復旧しないと戻れないですよね・・・。
533 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 17:43:02.01 ID:r1ZjKvitO
>>531
確か雪でブレーキがかからなかったのが原因。
そのために西武は耐雪ブレーキを全車につけるようになった。
534 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 18:10:31.76 ID:9k16bXm/0
>>532
戻る必要もないけどな
535 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 18:33:59.19 ID:FWwHPnqq0
>>533
となると、東急は雪を雨と同じように考え対策をとらなかったのかな？
雨だと２倍、雪だと３倍停止距離を必要とするといわれているからね。
536 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 18:57:42.89 ID:vYuJRyYx0
大切な車輌には、耐雪ブレーキつけろ
537 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 19:24:23.87 ID:D2pAiEFP0
6111Fの出場まだかな(´・ω・)
538 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:10:00.21 ID:feMNgA4q0
>>535
現時点の情報だとそもそもブレーキが利かなかったようだ
だとすると雪で制動距離が伸びるのを読み誤ってブレーキが遅くて突っ込んだのと事情が違う
雪への備えがないと防げなかった
539 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:21:08.44 ID:4fFoH+cD0
雪の日の30000系だけど、加速・減速時の揺れが異常だしガタガタ音を立てて危ない気がするんだが大丈夫なのだろうか？
それに加速もいつもより異常に遅いし。

>>533
全車につけてても効果があるのは2000系だけで、新しいのはどうなのかがわからないと運転手が言ってたらしい。
ハンドルの種類によって変わってくるのだろうか？
540 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:22:44.71 ID:pnFSD5ho0
運行管理自体がおかしいような
あの吹雪みたいな状態で80キロ走行とか
25キロ以下走行ぐらいでないと
山岳区間のノウハウとかないからなのか
541 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:38:42.01 ID:jnrDFLYjO
衝突事故のどっちかが西武の車両だったらどうなってたんかねぇ
542 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:49:05.27 ID:P+97C2StP
>>539
滑走防止機能が効いてんだろ、良いことじゃない
てか他の私鉄は圧着運転してないのか？

2000系は雪の日だけ乗り心地最高だな
空転するお陰で加速が滑らかだし暖かいし
543 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 21:53:28.64 ID:T3eMfwjB0
>>539
ブレーキかけながら加速してるんだから遅くもなるだろ
544 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 23:16:51.30 ID:wKJvllKd0
圧着ブレーキの負荷抵抗でモハは空転しやすくなるしな。
545 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 23:24:47.28 ID:lBuMFvlF0
>>541
50番台はクシャクシャになっていそう
546 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 23:59:11.81 ID:jnrDFLYjO
同じステンレスでも東急5000より西武6000の方が頑丈そうだななんとなく
547 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 00:07:39.03 ID:YHIlnb1ei
>>513
あんな汎用性無い2ドアなんか延命すんなよ、
近鉄5820系みたいな4ドアL/C近郊形にでも置き換えるべき。
548 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 02:26:34.94 ID:vkryyGKMO
全てのヒントは西武秩父線にあるが、西武秩父線は雪が深くて動けないそうだ。ラッセル車の用意が有望かな。
549 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 04:15:48.15 ID:RO4tnOey0
世界が氷河期に向かってるというなら地域問わず耐雪耐寒構造にしたほうがいい
550 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 06:58:14.75 ID:rUYjrn5E0
今回衝突事故を起こした車両にも耐雪ブレーキがついていたが、効果がなかったみたいだ。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140215/dst14021523040042-n2.htm

それと、2000系は耐雪ブレーキが効いて新しい車両は効くかどうかがわからないという乗務員の話も気になるな
551 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 08:11:12.76 ID:DcY9Po/u0
>>550
ハードの問題より吹雪で80キロ走行する方がおかしい
552 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 11:52:23.82 ID:V//lsToN0
>>551
事故が起こらなければ｢定刻通り走れないのは甘え｣と叱られてしまう
>>549
関東では地球温暖化により冬は雪国に変わりかねない
シベリア気団の弱体化により南岸低気圧（関東に雪をもたらす）が増えるためだと
553 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 12:47:07.06 ID:5yNp/kq20
>>552
その考えだと、JR西日本の福知山線脱線事故になりかねない。
違いは、日勤教育の有無くらい。
小田急は事前に２倍程度の時間がかかると通知していたが、これが正解だったかもしれない。
554 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 12:53:53.50 ID:DcY9Po/u0
>>552
西武をはじめ他社は同じ時間には定時の3から5倍の時間かかっても徐行
湘南新宿ラインは運休
特にこの時間どういう天気だったか？
555 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 17:40:05.71 ID:T5qapiQc0
GOGOGO
556 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 20:57:18.26 ID:NXpoTOJm0
>>553
なので利用者だけでなく待ち合わせの相手や職場の関係者など関東民全般のご理解とご協力が欠かせない
だからといってJR東の｢天気予報が雪と言ってるから明日は間引き運行な｣
→天気予報が外れて何事もなかったのに予定通り間引き実行はいただけない
前日のうちに間引き突入の前提で人員と車両を手配してしまったから
初電の時刻になっていきなり通常運行できなかったという事情だろうが
アレは酷かった

荒天時は遅延も事前情報との相違も不通も仕方がないと諦める利用者と
なるべく運転して現時点でわかる情報を伝えるとかできる限りの便宜を図る事業者
互いの理解があれば電車の運行が乱れても現場は丸く収まると思う
557 ：名無し野電車区：2014/02/16(日) 21:40:43.71 ID:XcSmO7Mb0
天気はいつ急変するかわからんし
558 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 06:47:05.74 ID:+Z/HdCAH0
>>513
4000は短編成にして近江で使えないの？
>>505
3000は譲渡なしで廃車？
559 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 07:23:57.69 ID:B2xsxF3r0
3000も近江に…
560 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 09:08:52.13 ID:SkwmTdiO0
>>558-559
3000系はどこへも譲渡せず1両残さず全て解体するのが適切。
近江は101系のみを導入し、それらで既存車を全て置き換えて車種を揃えて貰いたい。
例え同じ3ドアであろうとも走行機器の異なる車種を導入されても迷惑。
そもそも3000系は大規模な改造をしない限り2連で運行することは出来ない。
561 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 09:27:57.86 ID:FiGhlQY90
http://hissi.org/read.php/rail/20140217/U2t3bVRkaU8w.html
562 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 09:31:16.39 ID:FiGhlQY90
>>558
そもそも当分の間西武で継続使用することが確定してる4000を
どうして近江にくれてやる前提で考えるんだｗ
563 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 11:01:57.23 ID:wsrHIJPW0
３０００は国分寺線専用
564 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 11:48:32.33 ID:cHH9Dwlp0
>>563
3000を国分寺線専用車にするなら
ラッシュ時用の補助席付き扉を付けてもらいたい
ユニット窓1個潰して扉を付けて平日朝ラッシュ時は5扉に
ラッシュ時専用扉は片開きでも外吊りでも良いから
金掛けてもムリか？
565 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 12:22:10.28 ID:fv0//Kjd0
3000は来年度で本線から姿を消すが、そのうち一編成は国分寺線専用に転用して
玉突きで古い旧2000を廃車だろう
566 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 12:34:38.11 ID:cF33ily20
>>565
2000は４ドアだから、まだ廃車になるとは思えない。
東武だと10000系相当の性能だからね。
3000は6両に短縮のうえ、国分寺〜本川越間をメインとした運用になるだろう。

>>560
もったいないけど、やむを得ないか・・・
池袋線を３ドアで統一する時代に製造した車両だったからね。
2000系と併結できるか10両編成に対応できればよかったんだろうけど、
8両固定じゃ急行系統に使えないしね。
567 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 13:11:13.29 ID:cHH9Dwlp0
>>566
平日ラッシュ時の優等に使えないが故に
多摩湖線南北再統一直前
朝ラッシュのピークに逆行する各停上水→小平→多摩湖北線2往復→回送上水
というトンデモ運用があったな
拝島急行から切り離されてそのまま多摩湖北線の運用に就く2000系4連が1本減ったため
もう1本の2000系4連が送り込まれて来るまで車両が不足する多摩湖北線を101系ワンマン車と共に穴埋め
568 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 13:18:48.02 ID:gvi+tcxR0
旧２０００も今年で３７年だもんな
569 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 13:51:09.85 ID:SkwmTdiO0
>>565
それをしてはならない。
車種削減、乗車位置統一を優先させるためにも、3000系を先に廃車していくのが適切。
>>505の言いかけたことはこれか？
宅配便で中断するならば、受け取った後で書き直して貰いたいのだが。
570 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 14:03:14.26 ID:mFdIA/0h0
耐雪ブレーキがガッツリ効く2000系は捨てがたい。
571 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 14:20:39.14 ID:MQldNx9g0
旧2000 2連はイケで貸し出しの時は良い、、滅多に見れない混結あるし。
572 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 15:04:48.81 ID:FiGhlQY90
今日のNG ID:SkwmTdiO0

コテ名乗ってくれりゃもっと簡単に存在を消せるんだがなｗ
573 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 15:06:54.46 ID:++vLJ3CI0
国分寺と西武新宿では方面が違うのだから乗車位置をずらしたほうがよい
574 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 15:41:12.18 ID:cHH9Dwlp0
3000系が国分寺線・4扉車が都心方面で区別したら
3000系5扉化妄想が実行不可能になるだろ
575 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 15:58:22.53 ID:j+vRe/De0
>>572
そういうのはめんどくさいからしないだろ
576 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 18:30:08.86 ID:/av+r9iDi
>>565
国分寺線=3000系のイメージだな
577 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 19:03:56.08 ID:FiGhlQY90
>>575
スレ住人のためにコテを名乗れってことであって
統一厨の側の事情なんか知るかよｗ
578 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 19:26:02.48 ID:j+vRe/De0
>>577
そんな思いやりがあったら荒らさないと思うが
579 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 20:23:34.07 ID:wCmeO6dB0
>>578
それをいっちゃあおしめえよ
580 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 22:39:20.31 ID:jNSYULJy0
2月後半のドア上LCD、6分45秒ほどで1周。
「ケロロ」復帰。
「ぜんぶ雪のせいだ」消えましたw
581 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 23:33:33.90 ID:ei15hd280
22:30過ぎに清瀬2番ホームで、フルカラーLEDの2089Fが「回送」表示で停車してたけど、何だろ？
因みに飯能方向から1･2両目に人が乗ってた
582 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 23:35:52.17 ID:vxg18LvXO
Twitterでこんなのがあった

seibuBT 2089F 撮影用列車 東久留米を通過しました。
43分前 1人がﾘﾂｲｰﾄ

mrkn_momomako 所沢2234通過上り2089F(ロケ使用･表示回送)
約1時間前

mrkn_momomako 西所沢2216 1番到着2089F ロケ電車っぽい。
約1時間前
583 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 06:00:46.00 ID:/69JAFAM0
>>582
昨日、西所沢の1番線になんか機材が置いてあった。
あと、1番線への通路が立ち入り禁止になってた。
584 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 07:39:36.58 ID:tjqV8TVsO
6002Fが復活してた。
585 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 07:57:36.16 ID:9oQxKjCK0
>>584
何か、変化あった？
586 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 08:12:29.46 ID:9IU+gkdn0
>>582
何の撮影？
転載したんだから答えろよ
587 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 08:16:57.01 ID:jTEq1IxQ0
広告か、ドラマかじゃないの？
588 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 08:34:38.17 ID:tjqV8TVsO
>>585
ぱっと見はこれといって変化がなかったです。
589 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 14:09:48.60 ID:w++ljOFi0
>>584
最近また逆番で編成書く阿呆が増えてるけど、俄かなの？故意なの？
590 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 14:15:43.03 ID:9pRhAO4t0
>>589
1301-4Fとか書かれたら発狂したタイプ?
西武ｦﾀは通じれば良い種族なのだ
落ち着け
591 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 15:38:39.18 ID:tjqV8TVsO
５８９黙れ
592 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 20:49:13.65 ID:10GrzSlp0
あまり上級者様を怒らせるなよ
593 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 00:03:25.76 ID:9gqw5mhY0
今の所、戸袋窓埋められたのは９０００と６０００アルミか
６０００ステンレスにも及ぶのだろうか
594 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 00:26:01.93 ID:rKkwoPUU0
2093Fの窓ガラスに色がついた
595 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 00:34:37.98 ID:U77/AO4X0
2000も9000のようになるのか
596 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 11:02:18.43 ID:DZfoqYsd0
新2000系の4連にワンマン化及びリニューアル施行、
そして全車両に行先フルカラーLED化を行って欲しい。
597 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 11:09:55.89 ID:jKITHVWF0
>>595
2093Fだから違うんじゃない？更新工事ですでに戸袋窓は塞がれてる。
紫外線カットする窓ガラスが設置されたのでは？
598 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 13:37:54.53 ID:kdX7gax50
>>596
3色LED、昼間は見にくいしまるで点いて無いかのよう
599 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 15:45:09.00 ID:l/bWXrJ60
>>598
夜は回送の赤文字が
種別が無表示で行先に赤で｢回送｣だから
離れた所から見るとテールライトが変な位置にあるのかと錯覚する
600 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 18:23:11.48 ID:c5O1VgYTO
今度の鉄道伝説 5000系じゃん
601 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 21:00:06.58 ID:XNoUNC3GO
2077F フルカラーLED化
602 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 23:06:33.00 ID:WJkmJ2i90
幕・3色LED・フルカラーLEDで一喜一憂する奴って、そんなに多いのか？
603 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 23:18:19.89 ID:iVQNzD9W0
列車種別が少ないなら三色でも問題無いけどな
604 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 23:36:39.76 ID:hSVlGYUN0
そうだね。
605 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 23:40:57.15 ID:1XLlUeUf0
>>597
ガラスにフィルムを貼っただけだった
606 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 23:58:28.39 ID:lEV1luyT0
黄緑と赤の2色LED。
ふたつ同時に点灯させると橙色。
607 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 00:23:46.45 ID:AcA0m/yI0
沼袋の地下化って、地下鉄断面じゃなくて山岳トンネル仕様じゃなかったっけ？
都市計画上の手続きを経て決まるから、初めから決まってる話でしょ。

前面非貫通の20000、30000を全て池袋線に、
逆にN2000、6000を全て新宿線に持ってきたとして、
車両数合うのか？　ちゃんと計算してみ。
608 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 00:56:12.94 ID:ErKEZGll0
計算どころか、そんな話はとっくに誰もしていない件
609 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 03:08:38.98 ID:Tp5kIviC0
>>607
地下鉄断面なんてホザいているのは厨房か頭の中がお花畑のやつだけ。
実際には地下化のためにトレードなんぞしないし、答えはわかってるだろ？
610 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 03:25:48.27 ID:tLAJGAdvO
http://pbs.twimg.com/media/Bg1B4YICAAA_QvT.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bg1E-t7CAAAGnue.jpg
611 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 07:07:54.83 ID:Hz/0fvR40
>>609
こんなのに釣られるなよｗ
612 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 09:05:02.30 ID:SQupdH++O
3000の更新工事ﾏﾀﾞｰ？
613 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 11:35:31.96 ID:Tp5kIviC0
>>611
釣られてるのは607だろw
614 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 16:32:16.15 ID:DHTL3wW30
>>607＝普通の人はアホらしくてスルーしてるのに、流れが読めず知識自慢したかった馬鹿
>>609＝そんな馬鹿に釣られた間抜け
615 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 18:43:39.23 ID:Hz/0fvR40
>>614
流れが読めず知識自慢したかった馬鹿

ww
616 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 20:08:41.20 ID:AcA0m/yI0
4000の更新なんてするのかなぁ？
３ドア準拠の２ドア車だし、あと５年弱使って廃車じゃね？
ちょうとその頃、N101ワンマンや特急10000も順次廃車になる時期だろうし、
抵抗制御車はいい加減おさらば。
617 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 20:11:47.15 ID:/BNDLZtQO
新宿線、早く小田急と乗り入れしろよ。新宿駅手に入るぞ。
618 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:00:04.07 ID:4qlpZmqq0
>>616

今回の大雪で、4000系は健気にも除雪要員を運んでた。
やっぱり、西武秩父線=4000系がしっくりくる。
619 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:03:11.45 ID:liUPeAQC0
>>618
そうかなあ？
笑で行ったほうが元気でたと思うよ
作業員にも微笑みを！
620 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:12:08.39 ID:J/VJfsuK0
ワラをもつかみたい気持ちだしな
621 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:20:33.77 ID:qIbh2tOl0
>>616
N101ワンマンや特急10000が廃車になったら4000の整備部品がいっぱい出るなｗ
622 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:27:04.26 ID:kljO3EDy0
廃車になったら10000は富山地鉄、4000は近江に行くと予想

てか更新されないのは、抵抗制御を惜しむ人も居るからだろうか
623 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:27:42.37 ID:kljO3EDy0
×廃車

〇譲渡
624 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 21:28:52.95 ID:ChGAi9iZ0
まさに抵抗勢力ですな
625 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 22:34:35.43 ID:LNN53OQW0
>>612
30000系に置き換えだろ
626 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 22:43:55.94 ID:LNN53OQW0
>>616
抵抗制御からVVVFに交換だけと予想
627 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 22:49:06.52 ID:D58HvQNH0
　　　625-626
　　　↓
　　30000系に置き換えだろ
抵抗制御からVVVFに交換だけと予想
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/20はID:LNN53OQW0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140220/TE5ONTNPUVcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140218/ZzI0NkFWU2Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/V0VHc0JsTm0w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
628 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 22:49:32.15 ID:Y2PwxQUA0
利用者的には今さらその更新はやめてほしいな・・・
629 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 23:09:52.97 ID:wEJuu8600
そういや、もう2年くらい4000に乗ってないな
630 ：名無し野電車区：2014/02/20(木) 23:15:06.04 ID:Z3WF2/cqI
2085FもフルカラーLEDに変わっていたみたい。
631 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 00:16:07.97 ID:1BFLZrw10
>>629
オレは4年くらい乗ってない
転クロでライナー運用とかしてたら乗る機会もあるんだけど
週末以外は山篭りしてる仙人だからなあ
632 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 00:29:04.04 ID:C6s6PjJD0
>>631
俺も秩父行くときは西武を使っているけど、4000系に当たらないね。
この前は30000系や2000系だったし、3000系や20000系にも乗ったことがある。
633 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 00:57:06.99 ID:LMtda99G0
4000系も最近乗ってないけど、もっと近くを走ってるはずの8500系はさらに乗ってない
あの辺に西武レールパークでも作ってくれないかな
634 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 02:27:44.45 ID:penYpSul0
>>629
俺去年乗ったで
クロスシートがホンマ最高やった
635 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 10:01:19.46 ID:dtutPcq50
幕車も含め新2000系は全て行先表示をフルカラーへ換装して欲しい。
ついでに6000系量産先行車と20000系も。
636 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 10:21:44.49 ID:S1p96gI50
>>633
8500系ってクロスかロングかも忘れたくらいだ･･･

4000系は見かける人は多いだろうが乗る人って限られるよね
西武の中でも特別な存在って感じだし、身近で旅情を感じられて好きな車種だよ
あれは長生きして欲しい
637 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 10:25:32.52 ID:yj1fc6PM0
>>635
とりあえず、N2000は現段階でLEDの編成を優先して換えて行くんじゃない？

20000系もソフト変更だけで行けそうな感じはする。
638 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 10:44:09.39 ID:na3bsqEI0
新しい特急の愛称はサーベラスエクスプレス
639 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 11:00:06.55 ID:QbofDs/G0
もう撤退決めてるんだからそのネタ古くないか
640 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 11:18:12.98 ID:na3bsqEI0
4000系車内の栓抜きはもうないの？
641 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 14:27:13.73 ID:6l1YjzM50
他社線並みに車内の電光掲示板をつけられないのかなー。あと某社線並みに全駅で定期券が購入できたらなー。
642 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 14:39:00.32 ID:k3T89/300
定発所集約は通学利用者にとって苦痛だよな
643 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 14:40:12.29 ID:eOhxQcnp0
ほぼ全駅で定期券は買えるだろ
窓口はほとんど無くなるけど
644 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 15:43:20.24 ID:k3T89/300
通勤だろ
645 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 15:54:35.74 ID:eOhxQcnp0
通学定期も買えるわ
駅員呼ばなきゃだがそれは窓口無くなったJRとか他社も同じ
646 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 16:40:57.83 ID:AXR8qTng0
　　　634
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　 俺去年乗ったで
クロスシートがホンマ最高やった
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/21はID:penYpSul0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140221/cGVuWXBTdWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140220/TE5ONTNPUVcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140218/ZzI0NkFWU2Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/V0VHc0JsTm0w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
647 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 16:41:40.67 ID:AkeBRUx+0
9108f穴埋め
648 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 18:59:47.79 ID:i7AlGzsO0
>>641
車内に光り物なんか要らない
耳障りな雑音を発生させる機械も要らない
文字による案内設備は放送が聞き取りにくかった昭和時代こそ欲しかった
扉の前に固まってる連中よりも車内奥の方へ詰めた人が見えるように
649 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 08:08:39.98 ID:9uOK52DB0
>>641
それはシリーズ21ですらＬＥＤ案内板を左右片側交互におまけ程度につけている近鉄に言ってくれ
650 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 10:12:42.38 ID:4xAJwZNL0
DQNなガキほど光り物にあこがれをもつ
651 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 17:28:50.15 ID:yeyBx9ezO
9000系戸袋埋め車両、なにあれ……？
どん引きしたわ……
652 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 18:39:19.50 ID:F8n95lw60
9000はLCD化を待て
653 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 21:27:06.50 ID:lEn5uBn30
LCDわくてかー
654 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 21:37:42.27 ID:t7COaVekO
一昨日6107が**Mで試運転してたな。
重検明けかな？戸袋窓はそのまま。
655 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 23:10:16.59 ID:lpdnIiEL0
幕車が大量に残ってるのも10000と9000だけか・・・
6000と2000は少ししか残ってないし、3000と101は減りつつあると考えれば
656 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 23:57:06.59 ID:cyWsLtyD0
２０００の四連は結構残ってるよね
657 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 23:58:16.88 ID:cyWsLtyD0
というか２編成を除いては全部か
658 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 07:37:18.35 ID:AUW2/iuh0
9000の戸袋窓埋め、LCD化のついでとかで完全に埋めたりしないのか？
いずれは、生き残る形式は全て、幕はLED化されるだろ。
659 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 08:09:11.98 ID:YbtOuxH40
鉄道伝説
2/23 (日) 23:00 〜 23:30 （30分）
ＢＳフジ

西武鉄道5000系その後の物語〜初代レッドアロー富山地方鉄道での復活〜
地方鉄道マンの熱い想いと名車復活までのドラマ

昭和44年、東京埼玉に路線を持つ西武鉄道は、有料の特急列車の運転を開始した。
スイスの観光列車からとられた「レッドアロー」という愛称のこの5000系電車は、たちまち人気を集め、
先行していた小田急、東武のロマンスカーと並ぶ関東の花形電車となった。
翌、昭和45年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。その後も、時代に合わせて複数回のリニューアルを行い、
20数年にわたり常に西武の看板車輛として活躍した。
そして 、平成5年。後継の「ニューレッドアロー」10000系のデビューと共に、無事その役割を終え、静かに引退していくものと思われていた。
しかし、5000系レッドアローの運命は、地方鉄道マンの熱い想いによって、意外な方向に転がる事となる。
660 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 11:58:19.68 ID:Eq9PMmN2O
>>659
スマイルトレイン開発秘話もやってくれたらよいのに
661 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 12:41:57.11 ID:++l3kHXX0
>>658
新2000系を改造する方が先。
幕車も含め全てフルカラーLEDへ換装しないと。
662 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 15:48:19.27 ID:opfJYYoE0
京浜東北線で発生したJR東日本の不祥事兼珍事

http://www.youtube.com/watch?v=BWH_bkk0s4A&feature=channel&list=UL
663 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 16:16:04.41 ID:5RZC8KGh0
>>661
乱れた3色表示LEDはいただけないが
使える物を有効に使えば良いんだよ
編成の中で幕・まともな3色表示LED・フルカラーLEDが混在しても
乱れた3色表示LEDより良い
664 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 01:34:35.43 ID:MWeSR7Jp0
>>658
9000系のLCDはいつやるんだ？
6000系量産車と6050系の後か？
665 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 03:28:21.87 ID:AxMNrt9m0
9000系のLCD、本当にやるとしたら、東武のパッとビジョンタイプじゃないの？
そんな気がしてならないんだけど。
それでも十分に良いと思うけど、戸袋埋めたんだから、仕切板もつけて欲しい…。
666 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 08:44:17.44 ID:qvSTErTw0
　　　664
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　 9000系のLCDはいつやるんだ？
6000系量産車と6050系の後か？
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/24は ID:MWeSR7Jp0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140224/TVdlU1I3SnAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140222/RDQwZDYwYlUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140221/cGVuWXBTdWww.html

どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
667 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 10:37:20.71 ID:MeqleInB0
>>665
パッとビジョンは縦幅がない20000の方が可能性はありそうかも？
668 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 18:27:57.98 ID:AYWMJqj40
9000系と新線の6000系はLCD化した6000系の部品がたくさん余ってるからそれらが無くなるまで更新は無いと予想！

20000系はシステムの構成上ATIだからそれをそのまま使うならパッとビジョンあるかもね。
669 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 20:26:23.25 ID:MWeSR7Jp0
>>668
6000系量産車、6050系のLEDを新2000系に移植すればいい
670 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 21:41:23.56 ID:NJk/ndiZ0
2071F（だったと思う）もガラスにフィルムが貼られた
671 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 22:31:48.57 ID:TPxn3x1C0
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　 9000系のLCDはいつやるんだ？
6000系量産車と6050系の後か？
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
672 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 22:33:12.15 ID:TPxn3x1C0
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　 6000系量産車、6050系のLEDを新2000系に移植すればいい
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/24は ID:MWeSR7Jp0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
673 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 22:40:08.09 ID:DeYm8vce0
>>671-672
>リアル社会でトモダチ居ないからって
自己紹介乙
>ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
お前のAA連投もスレを潰すだけの迷惑行為だと気付け

総括：死ね
674 ：名無し野電車区：2014/02/25(火) 00:26:16.62 ID:GjBOts0x0
とうとう９０００は全て戸袋窓が埋められてしまった
次は６０００か
675 ：名無し野電車区：2014/02/25(火) 11:08:46.39 ID:8sb9oejvO
oct_rain1259 所沢10:01発 南入曽方面より入線、飯能方面回送…2545F。
http://pbs.twimg.com/media/BhSBJuaCQAAA_JC.jpg
676 ：名無し野電車区：2014/02/25(火) 11:15:36.01 ID:8sb9oejvO
freeeeeeeeeight 6111F玉川上水出場は1415に東大和市〜小川通過
約21時間前 2人がﾘﾂｲｰﾄ

sakusakusakuno 6111F 玉川上水出場回送 東大和市通過

seibu_mh1994 6111F玉川上水到着 LCD設置ほか変わらず
1日前
677 ：名無し野電車区：2014/02/25(火) 22:13:40.59 ID:y0cO0NS+0
ドア上LCDの猫の目がギョロってやつ、
電柱に鬼マークまで書かれてるのな。凝ってるよ。
678 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 21:13:54.89 ID:/SG3NTUj0
乗ってる間、ずーーーっとLCD見てるの？
679 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 23:16:04.21 ID:G4oDPt1/0
向いの女の三角ゾーンではなく？
680 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 23:56:35.42 ID:I293ZsTA0
口半開きのバカ面でLCDをずっと見上げてるんだろうな･･･
681 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 00:59:12.99 ID:U9h5Z7HT0
http://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=m9ssetcXyLHMEqWlMCsiwW9l77794mODdrB9SkFvjZ1Awg9mWgNiugD9a.DJUwFOI14lvzY5eR86eeeqc_K3ZEViHvRxCfwI.n9G6YdYOw.L7hxjqg7ApowFzhCgkNoz&sig=12r2kacmo&x=170&y=113
682 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 23:56:22.48 ID:dpSJGROvO
これで2000N系8両固定の未更新は、ほぼ原型の2063Fと2097Fだけか

nk_mofuja 2095FがフルカラーLEDになっとる。今西武新宿を出た玉川上水行き。
約4時間前
683 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 23:58:46.62 ID:kSHgVOku0
>>682
2097、足回りはどうなるんだろうね。
684 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 00:03:38.38 ID:FctwOP0T0
3色表示LEDのフルカラーLED化は池線所属編成優先でやってもらいたいがなぁ
別に宿線を下に見てるとかではなくて、色で見分けられることのメリットは
基本急行・準急の2本立ての宿線よりも、急行系準急系快速その他が入り乱れる池線の方が
相対的に大きいだろうってことで
685 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 14:01:30.81 ID:Qw92f3Jx0
確かに種別の多さ考えると池袋線のほうを優先してほしいな。

というか直通するメトロ車のほうこそRBG化してほしいのだが。
686 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 14:04:32.46 ID:pug1jKpq0
新宿線の場合
行先と同じ色：各停
なんか赤い：急行
よく見えない：準急(緑)
これで済むが
1文字分の上半分ベタ塗りになってるとか壊れかけはさっさと交換してもらいたい
池袋線をフルカラー化した余り物のうち程度の良い物でも良いから
687 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 16:32:18.73 ID:ZO7phmgv0
>>685
メトロ車は側面LEDの仕様からFC化出来なかったりするのかねぇ
688 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 18:09:42.87 ID:LQx/HO5C0
>>685
RGB
689 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 21:14:32.44 ID:+b5H+MrV0
じゃ種別は幕、行き先は1色LEDな
690 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 22:37:06.98 ID:NIRojD+90
結局幕の方がレトロな技術の分長持ちしたんじゃないの
蛍光灯の交換等コストがかかるが・・
691 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 23:11:56.96 ID:lY91Xlb60
幕は新種別・行き先とかの印刷・交換が一番のネガでしょ

ダイヤ乱れ時以外は駅の表示機で事足りてるし、どうでもいいわ
692 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 02:57:05.12 ID:h1huDQVd0
おまえら、JR113・115・211系みたいに普通とかだけで行き先非表示だったら発狂しそうだな
693 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 11:45:17.28 ID:5A6eFTET0
>>692
急行玉川上水は
115だったら正面「急行」・側面「玉川上水」で対応できる
西武2000は正面･側面とも「急行」しか出ない
694 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 12:43:11.04 ID:opPJY5Q60
正面は種別・行先別々だから表示可能
側面はコマにない組みあわせだから　急行を表示　だと思っていたが
695 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 12:56:18.29 ID:f9E/XqtD0
>>693の頭唐澤貴洋？
696 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 13:06:59.82 ID:JwzDNMC+0
>>693
良く調べてから書こうな
697 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 14:27:59.52 ID:5A6eFTET0
>>694
しまった
正面は別々に表示可能だ
つかなんで正面が急行だけになると思ったんだ
698 ：dairy ヴォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2014/03/01(土) 17:15:33.72 ID:4b6ngXg90
3／3（月）
ダイヤ改正を正式に発表します
699 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 21:28:16.56 ID:VOnr/t6R0
>>695
なんJに染まった既知害は巣から出てこないでくれないか
700 ： 【末吉】 ：2014/03/01(土) 22:03:17.97 ID:cjVB+MlW0
700
701 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 22:09:01.67 ID:XobjBPuV0
3色LEDが見づらいとか言ってたら、非表示だと発狂しそうだなって>>692のレスに
あさって方向の知識自慢したが、間違ってたって事でOK？

良く調べる前に、やる事がありそうだな
702 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 22:55:17.99 ID:xHkiZIWJ0
>>699
くっさ
703 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 23:11:52.39 ID:1k1eiVp30
>>698
マヂ？　って一応釣られてみよう

もし本当だとしても、特急の時刻が1ヶ月先まで今と不変で発表されてるから、
その縛りの中で出来る改正でしょ。
704 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 23:48:38.98 ID:VOnr/t6R0
>>702
レス先間違えてますよ〜ｗ
705 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 01:07:11.24 ID:oniGy7D20
横瀬の検修庫の屋根が崩落したらしい
中の保存車は・・・
706 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 08:10:30.53 ID:vXhUZE1v0
>>705
ビニールハウスみたいにペチャンコになった訳ではないから
大丈夫だとは思うが、今後が心配。

不要になった施設で留置していただけなので、費用をかけて
修理するかどうか・・
707 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 08:44:57.83 ID:ML/gub0j0
いやでもあの屋根の落下っぷりは中の車両無事じゃないだろう
708 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 10:00:42.57 ID:jj3+6caHO
西武の保存車は特別珍しいもんでもなさそうだしなあ
レッドアローと電気機関車だけ保存できれば十分でしょ
709 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 11:23:54.98 ID:9jssKna/0
見苦しいおんぼろ産業廃棄物電車は建物と一緒に解体するべき
710 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 13:16:19.91 ID:c5oyiM/q0
>>709を早急に解体するべき
711 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 13:49:44.91 ID:5uk1kkV/0
>>708
珍しくないという意味がわからんが、いずれも唯一無二。代わりのものは無いよ。
712 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 15:02:50.79 ID:vXhUZE1v0
351,101,5000,E851は夫々西武として特徴のある車両だから残して欲しい。
他の電機は歴史的な特徴が一寸わからないが。
713 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 19:29:13.28 ID:5uk1kkV/0
ほかの電機は国産となる以前に日本が各国から輸入したもの。
電化黎明期の息吹を今に伝える貴重品。
714 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 22:23:01.01 ID:oKfza/Fk0
むしろ電車より舶来電機の方が産業遺産としての価値が大きい
715 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 22:28:16.96 ID:jj3+6caHO
5000とかE851は重要だと分かるんだけど
351とかよくある湘南顔だし、そこまで特徴的でもない気がしてね
716 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 22:43:48.71 ID:vXhUZE1v0
>>713 >>714
輸入車で産業遺産として貴重という意味ならば、西武で保管するのが
必須ではないんだよね。E４４はJR貨物に行ったし。

E31は人気ないことが判った（笑）
717 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 23:18:36.18 ID:8PhfyRNn0
E31は、甲種で新造10連の場合 分割しないで1回で済んでいたのが懐かしいな。
718 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 11:45:54.51 ID:0q3frh1lO
大井川に行ったE32〜はどうなったんだ？
移送して結構経つよね？
719 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 14:39:15.04 ID:JFgvcQyI0
>>716
鉄っぱくへ売りつけてやればいいのに
720 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 14:40:02.34 ID:fhOfaBys0
>>719
せめて貨物に押し付けてやれよ
721 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 15:33:11.20 ID:yDCaDrXDO
2097Fこのところ小手指車両基地の奥で休んでるな
隣にはヒカリエもいたけど
722 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 22:42:57.42 ID:UssWlVDa0
3月前半のドア上LCD、6分で1周。
豊島園庭の湯復帰。猫の目ギョロリ消滅。
東急の長いやつも消えた。
723 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 16:51:15.70 ID:x392gAf80
6分どころか4分未満で一周しちゃう糞LCDもあるんやで
724 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 18:13:43.14 ID:xY26yvjc0
2075Fは池袋方より2両目のみLED照明？

搭載試験のようだが、明るいしオール化しても良いと思う
725 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 18:19:54.88 ID:V1Zu2v920
>>724
ムショ帰りお疲れ様です
726 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 01:28:37.94 ID:LoikpJhHO
irutokorannka 6504レと3104レの練馬到着順序は所定、6504レが先着、それぞれ6153F・2453F+2063F。 6153Fは戸袋窓が車内・車外ともに閉じられ、車内には広告枠あり・広告なし。
約18時間前
727 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 22:22:24.10 ID:cyQfZ5Uo0
>>720
そこで貨物鉄道博物館送りですよ
Wikipediaによると蒸機と内燃機はあるが電機は無さそうだし
728 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 23:24:53.22 ID:KZIUSZRr0
3017は明日昨年末と同じスジで横瀬へ
年度末廃車かー
729 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:40:30.39 ID:38N/aOvwI
>>728
本当？
ついに池袋線から3000系が消滅！？
730 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:47:06.06 ID:prB9UAzvi
>>729
メーテルを忘れてもらっては困る。
731 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:49:17.02 ID:prB9UAzvi
突っ込み忘れたが、3017Fは新宿線だしw
732 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:55:31.74 ID:c2z0hHS20
新宿線の歯医者予定車は徘徊前日にコテへ行くからね
733 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 01:13:25.00 ID:OxSRotQjO
kumoha263 3017f 小手指基地にて http://p.twpl.jp/show/large/Ww8ib
約2時間前

kumoha263 3017f 小手指基地内 パン下げ。北側の道路から二本目。飯能寄りクハ3017は拝島快速幕、拝島表示。
734 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 01:18:21.09 ID:xez9cgcd0
横瀬まで持っていって、潰れた研修庫を通過できるのだろうか？？
735 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 11:54:49.95 ID:PBiaxHPM0
3017、幕が池袋線仕様のに換えられたらしい
転属確定だな

ソースはTwitter
736 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 12:35:07.53 ID:OxSRotQjO
笑1全般検査完了

E31_E34 試運転(武蔵丘出場)…38101F
約2時間前
737 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 14:02:48.83 ID:LYgFG3OK0
3015は何も無くそのまま横瀬行ったから、3011も分からないな
738 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 11:44:33.33 ID:lPlA51Yg0
>>737

規模小さいけどさよならイベントやってたじゃん
739 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 12:48:08.96 ID:MshFutqX0
3017 あの役立たずがなぜ転属なんだ？
昨年30000の10ｺﾃが運用開始する前に3000大量に廃車したのだから、今回廃車しても車両不足の問題はないだろ？
740 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 13:34:25.65 ID:kWF4Ty2k0
新宿線から3017Fを召し上げられたとしたら
平日は昼間拝島シャトルと本線各停どっちの運用に3009Fを入れるのか
741 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 21:54:12.70 ID:kgKzj8Kp0
3017は転属ってみんな言ってるけど違うのよ。
元々池袋の所属で新所沢可動ホームドアなんかの関係もあって
新宿に貸出しされていただけ。
でも池袋に戻ったところで先は長いとは思えないけどね。
742 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 22:19:33.59 ID:+pVmquAb0
>>741
もう方向幕は池袋線系統のしかない？から、いつ廃車回送が来ても
おかしくないんだろうね、3017は。
743 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 22:27:51.73 ID:XeTYzbaQ0
3000は元々イケ線の車だしねー
新所沢のホームドアが終わったから3009だって用なしですよ
6連はもう少しいるけど
744 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 23:22:47.19 ID:FIMFugtO0
３０１７の転属だが、元々池袋線だったということもあるが、
新年度、新宿線にホームドアを付ける関係とかでは？
つまり、残る８連の３００９も今月中か年度初に転属とか。

馬場の下りは特急のドア位置が合わなければ無理だが、
馬場の上り４・５番どちらか、あるいは西武新宿１・３番なら
３０００を追い出せばホームドア設置は可能だよね。

ホームドアって、新所で試験した奴じゃなくて、ドア位置固定の普通の奴ね。
745 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 00:08:23.97 ID:HM96lrgx0
3017Fが池袋線所属になったのって90年前半以来だっけ？
746 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 00:14:55.24 ID:bJMVyIM90
>>743
所属編成の都合上3009Fはもうしばらくは新宿で活躍するんじゃない？
編成足らなくなっちゃうみたいだし。
747 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 00:37:41.41 ID:HO9mfhuJ0
>>745
92年くらいの301系、3000系大移動以来かと。
両系列全編成池袋線所属だったが、309，311，313，3011，3013，3015，3017が
新宿線に転属。
3000は同時に幕も黒幕に交換。
748 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 02:56:48.93 ID:COAQIltO0
新宿線に3017Fが転属してきた時は衝撃的だったな。
仕事の帰りにクタクタになりながら、各停でゆっくりして、駅で降りようとしたら、
急行が3ドア8両。何となく眺めてたら、いきなり3000系がホームに入ってきたからな。
あれから22年か。
749 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 09:24:08.86 ID:FysqDbkG0
>>744
幸か不幸か2〜6号車は全部同じところにドアがある。
あとのドアは福岡の空港線や名古屋の上飯田線あたりで使ってる広幅を使って無理矢理合わせるしかないかと。

車いすを別にすれば2〜6開扉モードである程度は何とかなるけど。
750 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 11:31:41.22 ID:jEEP5BaZ0
>>744
違います
751 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 17:46:20.40 ID:XHthE1lui
3009Fは、今日池袋線に転属だったそうじゃないか。
752 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 09:46:40.12 ID:asEWO7OXO
折角戸袋窓を埋めても、谷村新司のステッカーばかり目立つ件
753 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 13:31:52.81 ID:ImubfPyG0
>>751
マジで？　と釣られてみる。
言うまでもなく、3009Fが新宿線で今日走ってるならガセだが。
754 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 15:26:09.24 ID:skuQ9DPV0
それどころか転属回送の数時間後には運用入りしてましたとさ
755 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 18:00:58.71 ID:nA9coCi2O
3009Fと3017F転属と共に、小笑5+笑13と小笑6+笑14が新宿線車両所へ戻った

c_rapid_train 池袋17:34発 各停 小手指(5499レ) 3017F
6分前

seibuBT 東久留米22:54発 各停小手指 3009F http://pbs.twimg.com/media/BiNbhB-CIAEOErf.png
約19時間前

seibuBT 32105F+38113F新宿線転属回送 所沢発車 http://pbs.twimg.com/media/BiM8rzYCcAAmcGl.png
約21時間前


TOMOTETSU 萩山2017発各停西武新宿行き…38114F。
約22時間前
756 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 18:23:49.64 ID:ct8km4XkO
池袋線先に3ﾄﾞｱ無くすかと思ったけど違うんこ？
757 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 18:41:37.53 ID:I8xdkUYe0
>>756
21世紀になってどこかで
客：池袋線ばかり新車を入れて新宿線はボロだらけなのは何故？
社：輸送の質が偏らないよう両方に均等に新車を入れています
みたいなやり取りを見たが
これの逆で国分寺線専用車として3000系が残る新宿線系統に対して
池袋線系統にも3000系を残すことでボロの存在の均衡を図っているのだったりして
758 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 18:51:37.96 ID:pQyEt6Zf0
新宿線新宿口から３ドアが消えたのね。
今まで移動させなかったのは新所沢のためか。

もう少し長く試験するなら豊島園にでも設置すればよかったのに。
759 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 20:26:24.71 ID:ImubfPyG0
試験は、新所沢のあの位置だったから意味があったんだよ。

快急も廃止されたので、あの駅で緩急接続は無くなったし、
特急通過待避や以前の国分寺線各停との接続待ちも無い。

つまり、あのホームに発着するのは、基本は新所沢止まり（南入曽回送）だけ。
昼間は新所止は毎時1本しかないし。
しかも、最後尾だけだから、車掌の目の前の箇所だけ。

これなら、万が一あの試験ドアが突然故障しても、運行への影響はほぼゼロでしょ。
760 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 20:30:33.46 ID:ImubfPyG0
やっぱり、西武新宿か馬場上りにホームドアを次年度入れるつもりなんだろうな。

池袋線に入れられないのは、土休日の4000系池袋乗入れがまだあるからだよ。
あれはドア位置が3ドア準拠だからね。
ボロの均衡を図る意味もあるだろうし。
761 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 20:31:03.69 ID:EklU30Mc0
それで実験になったのかねえ
単に耐久性と誤動作を見ていたのか？
762 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 20:49:30.81 ID:pQyEt6Zf0
>>760
馬場の４番の手動ドアを自動に取り替えることは可能と思うが、
それ以外は10000があるから難しいと思うが。
763 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 21:22:25.57 ID:8uW6LUH50
馬場は４番以外も３番の下落合寄り一部にも設置されるといいのにね。

小江戸が停車するところは仕方ないのと、ホームの端だからそんなに混まないにしても下落合寄りに取り付けられる範囲で取り付ければ安全度が増すよね。
764 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 22:50:24.26 ID:5WyeH9wN0
6000の一部車両、２両ほどボックスシートにしてトイレも設置して
東横快急に充当させろ
765 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 23:38:51.22 ID:CAo7cIkRi
>>753
釣りだのガセだのと喚く前に、2ch以外にも目を通せよ。twitterに山ほど画像が上がってる。
766 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 00:03:32.30 ID:QYuBt6Gy0
新宿線が先に完全４ドア化されたか。
池袋線は９９９号が終わるまで、４ドア化は無理か。
767 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 00:40:07.47 ID:jYKdBzko0
そうね、まずは手堅く考えるなら、ホームドアは西武新宿1・3番と馬場4番だけ、だろうね。
もちろん、馬場3・5番の本川越方、特急がかからない位置だけ付ける意義もあるとは思うよ。

今の10000系特急って、1・7号車だけ開けたら、ホームドアには合わないかな？
もしそれで合うなら、西武新宿2番にも付けられるけど。
768 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 00:43:24.59 ID:jYKdBzko0
>>761
ああいうドア位置が可変になる機構ので実地試験って、確か初めてでしょ。
事業者からすれば、そんな複雑な機構の試験装置なんて危なっかしいから、まずは故障しても影響ほぼゼロの場所を選んだんだろう。

もっとも、あれを仕上げて実用化導入する気は西武には無いと思うけどね。
ただ頼まれたから協力しただけってとこだろう。
実際に今後西武が入れるのは、他が入れてるドア位置固定の奴でしょ。
769 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 00:46:41.74 ID:oAqczL5T0
今の特急は新宿でも全開扉だからなぁ…
移動式ホームドアの本命は萩山だろうね
770 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 05:05:57.58 ID:0noRc1yh0
>>767
西武新宿は平常時はOKだが異常時に10000が２番にしか入れなくなる
が、それでも大丈夫？
ホームドアと合う扉しか開けないという規定にしてしまうか。

人身事故の予防を考えると、終端駅よりは秋津とか、大泉学園といった
通過駅に先に入れたほうが効果はあるような気がする。
771 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 07:53:15.64 ID:f4A1s4KoO
秋津は先に連絡通路作れよん
772 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 09:44:18.72 ID:1ZQRd5ZE0
>>771
それは地元に言えよ。
773 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 09:59:49.05 ID:gy1jZ2SiO
何気に6156Fの東京富士大学は、ラッピングとヘッドマークを付け替えしてたな
2014年度のオープンキャンパスが掲載された内容になってた
774 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 14:30:47.83 ID:PBXBNkmk0
L-Train二代目の話はどうなったんだろう？
775 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 14:45:32.54 ID:KDft+9mk0
>>766
国分寺−本川越直通用の3000系6両編成は？
776 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 16:27:44.73 ID:jxnP14IJ0
残る３０００のうち二本は国分寺線専用に転用
３０００一本と旧２０００二本廃車かな
777 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 18:57:45.30 ID:uNDrgJpx0
東急東横線乗り入れ１周年だよね
５年前副都心線乗り入れ１周年みたいに
ヘッドマーク付くのかな？
778 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 20:26:20.23 ID:AuMxmjLg0
>>755
なぜ笑と車両交換したんか…

3000だったら2000とトレードしたほうがよかったと思うけどなｗ
779 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 20:44:50.12 ID:ciwfNET00
30103 38116到着まで黄色3000を引っ張るのだろうか
780 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 00:16:51.38 ID:kfPETorP0
メトロ7000って西武6000並みに安定した走りだな
それにLED照明に変わってた
いい車両は使い続けられるってことだな
781 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 18:55:38.07 ID:rW943z9bO
一部車両の窓ガラスに遮光フィルム貼ってる？
782 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 19:37:14.17 ID:rBzZxKI80
>>780
東横民からは1番嫌われてるけどな
783 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 19:50:09.38 ID:1jhe/L7o0
>>782
路車板では、お前か宇都宮メンヘラ糞ウサギの二匹とも嫌われるけどな
784 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 19:55:38.79 ID:kfPETorP0
>>782
東横でなんかどうでもいいや
路盤のしっかりしてる西武ではかなり快適だ
変に軽くないのがいいみたいだ
785 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 20:21:12.31 ID:Il/pr4Dx0
　　　782
　　　↓
　東横民からは1番嫌われてるけどな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/11はID:rBzZxKI80！

ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140311/ckJ6WnhLSTgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140310/VHpPRGFaWmYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140309/MjN4T3czMEIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140308/dnpGWVovK0Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
786 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 22:54:38.85 ID:C2g5R5te0
実質6人掛けになってしまってる座席さえどうにかなればメトロ7000にもさほど不満はないな。
あの座席さえどうにかしてくれれば・・・。
787 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 03:18:10.30 ID:iGgj2pYe0
20451編成(20455)の客室窓ガラスに熱線反射フィルムが貼られていたけどこれって前から?
788 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 09:07:15.52 ID:yIRBo0Mx0
国分寺線の3000系も2000系へ置き換え、3000系を早急に全廃して欲しい。
旧2000系(田無事故車除く)の方が古いが、ドア位置を揃えるためにはそうするしかない。
789 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 09:12:35.25 ID:S7kEtrV40
>>788
3000は来年で終了しそうだけど
790 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 16:24:57.46 ID:7+SzJTSG0
>>788
あのな、3000系は超ウルトラスーパーハイパー神様なんだよ。
超ウルトラスーパーハイパー神様3000系を簡単に置き換えるなんて言ってんじゃねえよ、迷惑だ。
超ウルトラスーパーハイパー神様3000系を馬鹿にするゴミは消えろ。
置き換えるべきなのはボロ2000系の方だ。
あと何同じようなこと何回も書き込みしてんだよ、キチガイっぷりがにじみ出てるぞwww
791 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 17:24:05.87 ID:rrkdMc000
などと意味不明な供述を繰り返しており
792 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 17:37:07.01 ID:H8LbUF/20
メトロ7000を1ドア化してボックスシート+トイレ
793 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 21:44:11.92 ID:i1V+ivhG0
>>790
このID:7+SzJTSG0さん、ここではｴﾗｿｰなこと言ってますが、今日
こんな荒らし紛いのクソスレを立てちゃいましたｗ

需要がないので廃止にした方がいい駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394614927/
1 ：名無し野電車区[]：2014/03/12(水) 18:02:07.73 ID:7+SzJTSG0
有楽町線江戸川橋、辰巳、銀座一丁目、新富町駅
京成東成田、成田湯川、大佐倉駅
JR北海道の全ての駅
794 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 21:41:26.03 ID:xm8Ku/Ut0
「秩父札所午歳総開帳」開催に合わせて「札所総開帳ラッピング電車」を運転します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2014/03/13/20140313chichibu.pdf
795 ：名無し野電車区：2014/03/15(土) 23:09:46.90 ID:se9AupT90
今朝9時頃、所沢6番に倉さんがいた
796 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/03/15(土) 23:50:59.20 ID:/VxTlkRO0
西武山口線レオライナーって
タイヤのくせにちょっとの雪では走ってるけど
あれってスタッドレスタイヤなの？

あとなんで山口線っていうの？
所沢市山口っていう地名から？
797 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 23:46:50.10 ID:uzcnBk3j0
3000系の特集記事あり

http://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/637.html
798 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 01:04:07.18 ID:ID8SfJxt0
そんなん作んなくていいのにね。
799 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 10:53:50.99 ID:Jfhy4Ihr0
西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討
http://www.asahi.com/articles/ASG3G5VJ8G3GUTNB00X.html
800 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 12:11:37.98 ID:vzpesaiPO
レッドアロー前面に非常口無いけど大丈夫なん？
801 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 12:45:20.98 ID:e8HNdIri0
地下直通にするなら新車にするんでしょう　MSEみたいのを。
10000からもう23年程度たつし。

今だと７連が限界だが、もっと伸ばすのか、またホームドアをどう対策するか気になる。
802 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 12:48:53.34 ID:si5xRVDf0
TJライナーみたいな方が効率的だよな
803 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 13:12:53.85 ID:PF/0IPPx0
メトロレッドアローいいね
かっちょいいの作ってくれよ
804 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 14:20:47.74 ID:MIWaBqFo0
>>801
扉を4扉車に合わせて作り
車端部は便所かセミコンパートメントを配置してはどうか
セミコンパートメントを作るのに窮屈なら1人用個室とか
805 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 14:55:13.71 ID:NdB8WiGT0
6両編成に縮小する代わりに本数増やして、全時間帯で特急を増発して欲しい
806 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 15:24:06.73 ID:vL1dbWjfO
6155Fラッピングされたまま戸袋窓封鎖完了
所沢15:19発準急池袋行で目撃
807 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 16:06:48.72 ID:tiBg0zy7O
>>801
元々MRA計画言ってたし、新車は当然副直タイプだろう。
808 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 16:14:02.14 ID:tiBg0zy7O
停車駅
秩父 飯能 所沢 池袋 新宿３丁目 渋谷 自由ヶ丘 武蔵小杉 横浜 元町中華街
だろう。
809 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 16:36:57.83 ID:98lWRDGQ0
菊名も追加で。
日産スタジアムやアリーナに行くとき止まらないと困る
810 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 17:10:43.88 ID:MIWaBqFo0
東横線内に有料特急レッドアロー停めるような駅あるか?
自由が丘・武蔵小杉・菊名も停まると多すぎに見えるし
この程度の駅に停めると他にも有料特急停車に立候補する駅が現れて
停車駅を増やされそう
逆に東横線民から見て西武池袋線内で有料特急停車に相応しい駅はどこだろう
811 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 17:25:30.21 ID:lv6RTfOW0
「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”は続いている。
そこで、西武鉄道（所沢市）は横浜からの乗客を増やすため、
特急レッドアロー号の乗り入れの検討を始める。
「実現すれば秩父観光の起爆剤になる」と、同社は期待をかける。

わざわざ日本語で書いてあるんだから少しは読めよ、おまえらの都合じゃないんだよ
西武の狙いは別なんだから、横アリなんて今の直通に乗っとけよｗ
812 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 17:28:30.82 ID:4GZKRLpm0
>>808
信号切り替えや乗務員交代で練馬と小竹向原の停車は不可避
813 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 17:42:23.63 ID:ZrOGt/Zdi
>>810
自由が丘と菊名は恐らく通過だろう。
814 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:10:17.80 ID:MIWaBqFo0
>>811
東横線民に秩父へ行って欲しいのは西武本社の狙いだろ
遠くまで行ってくれるほど増収になる
秩父へ遊びに行く人が増えれば雑誌等に取り上げられる機会が増えて
見た人が秩父へ行くのに西武線を使ってくれてウハウハ
という筋書きを想定しているのかと
本社の狙いではなく
現実として東横線民の意識はどうなのかなと
815 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:14:47.52 ID:98lWRDGQ0
だからこそ東横民を吸い上げるために
東横線内は頻繁に止まると思うよ。
816 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:15:29.46 ID:e8Lbx/q/0
所沢〜池袋間と渋谷〜横浜間で距離がほぼ同じ
車掌の社内改札のための時間の確保を考えると東横線内はノンストップでも可笑しくない
817 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:16:49.20 ID:RQKVKxcR0
秩父なんて観光地としての魅力なんてないわな。
歴史が貧しいから文化が華やかならない。
箱根や日光だろ魅力的なのは。
登山好きか、礼所好きか、セメント好きくらいか。ライン下りってのもね〜
818 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:18:24.50 ID:PF/0IPPx0
とはいえ箱根や日光は他社にがっちり押さえられてるから
秩父に客寄せる方法を考えるしかないだろ
819 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:20:03.82 ID:3cn/8AjAO
メトロは副都心線はホームドアの駅だし東急やみなとみらい線の方針としてはホームドアを付けたがってるからねえ。
820 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:24:55.74 ID:0DNDAes10
>>818
めんまちゃんだな
821 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:25:45.06 ID:RQKVKxcR0
もう45年も経つんだ。土日のよき時間なら、秩父行きも埋まるが
平日の特急運用を支えるのは通勤客だろう。
それでも秩父の魅力はなんぞやと何年と探したが思いつかず
軽井沢延伸って計画が過去あがった訳でしょ。
822 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:26:55.67 ID:P4PonkiO0
>>816
車内検札は、そろそろJRのグリーンスイカシステムと同じものを
導入するかもしれないな
823 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:36:52.36 ID:dQLvo3u70
停車駅は

元町・中華街　―　みなとみらい　−　横浜　―　菊菜　―　武蔵小杉　―　渋谷　―　新宿三丁目　―　（小竹向原）　―　所沢（以下西武特急と同駅）と予測　
824 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 18:50:08.10 ID:O57Vik3x0
新桜台の出発信号機が停止定位のせいで全列車停車させられていると聞いたことがあるが、特急設定時には直すかな。
825 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 19:25:12.22 ID:5fj/ZEMM0
4000地下直版でいいんじゃないか？
826 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/03/17(月) 20:08:42.76 ID:IldAxd0j0
>>818
箱根は伊豆箱根グループをどうにかすれば
まだなんとかなるかも
827 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/03/17(月) 20:11:52.82 ID:IldAxd0j0
>>799

池袋線の終点は
飯能じゃなくて吾野だ！

と思ったが、
そうじゃなくて
直通列車の終着駅って意味か
828 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 20:24:54.98 ID:baKM5Eoq0
上りの場合、西武の池袋へは所沢下車乗り換えかよw
地元が反発するだろ

下りオンリーとは考えにくいし
829 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 20:42:47.60 ID:9EJCekKs0
池袋行きの特急とは別に設定するんじゃない？
830 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 20:44:51.69 ID:MIWaBqFo0
>>817
観光開発が不十分かもしれないが地域の歴史はある
むしろ箱根や伊豆と違って観光客が殺到しないからこその魅力が･･･
そんなの集客に結び付かないか
831 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 21:42:44.91 ID:RQKVKxcR0
>>830
歴史が無いと言っているのではなく、歴史が貧しいのだ。
所詮、観光資源が乏しい。
箱根や日光はそれぞれの分野の成功者が関わる歴史を持つことにより
緊張感もあったのだろう。
鉄オタでなく観光客として秩父に行くと、
風向明媚な景色、作品豊かな美術館、美味しいご飯、
ホスタピリティ高い宿など、ベタな観光として
行って良かったと思わせる受け入れ態勢をまるで感じられない。
特急直通実現したら、特急なら中華街ブラに行きたいって思う
飯能、秩父市民が喜ぶ方向じゃね。東急沿線民にとって魅力的に思うかね。
832 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 21:49:10.56 ID:0DMVnfmu0
>>812
ATS/Cは自動切り替えにすれば練馬停車はしなくて良くなる
乗務員はそのままでおｋ(現状もそうだし)

問題は走行中ATS/Cの自動切り替え例が無い事だけど
833 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 21:59:35.91 ID:5fj/ZEMM0
>>828
ただでさえ快急練馬で逃げられてるのにw
834 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 22:09:18.49 ID:ZrOGt/Zdi
どうせ東横直通レッドアローなんて小田急メトロはこね並みの本数しか走らんでしょ。
835 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 22:22:34.08 ID:fZVuG7u60
>>832
西武がそこまでするか？
横浜まで行けるようになっても、地下走行スピードはあのままなんだぜ？
836 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 22:29:03.61 ID:reqhgwYt0
3月後半のドア上LCD、5分15秒ほどで1周。
豊島園庭の湯また落ちた
ケロロリニューアル
だぶるーと・Oneだぶるも落ちたまま。もうすぐ新年度なのにね。
837 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 22:39:17.16 ID:8QtzIx5fI
元町中華街〜西武秩父は2時間くらいになりそうだな。
問題は横浜側での折り返し時間確保。
神奈川県民だけど期待してるぜ。
838 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 00:10:12.16 ID:unveERFZO
小田急ロマンスカーやスカイライナーやスペーシアより遅くないか？新宿〜甲府まではかいじでも余裕で2時間弱で行ける。秩父行くでも横浜から新幹線→秩父鉄道という選択肢もあるし。
839 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 00:47:29.41 ID:Y0TfY/Bpi
>>838
お年寄りは、乗り換えの少なさを重視するよ。
840 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 01:43:10.39 ID:unveERFZO
>>837
レッドアローをまず振り子形の車両にしないと。有望視されてた羽田空港〜成田空港の有料特急が地下鉄側で不採用になったのだが。
まず、メトロもホームドアを理由に必然的に拒否するし、東急やみなとみらい線もホームドア設置に積極的だから、難しい。
841 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 11:00:56.40 ID:mKqKCacZ0
>>840
2ドアでもホームドアと同期出来る車体にすれば問題無いっしょ。
やるとしても1〜2往復でしょ。
振り子導入のために地上設備変えてまでするメリットは如何に。
15分短縮して他交通手段に対しての優位性は考えられないけどなあ
842 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 12:51:44.73 ID:IgdQxf9t0
>>831
>>鉄オタでなく観光客として秩父に行くと、
>>風向明媚な景色、作品豊かな美術館、美味しいご飯、
>>ホスタピリティ高い宿など、ベタな観光として
>>行って良かったと思わせる受け入れ態勢をまるで感じられない。
観光地として磨き上げられていない
それが秩父の魅力だ
ただし奥地からの最終バスの早さは改善してくれ
>>作品豊かな美術館
>>美味しいご飯、
>>ホスタピリティ高い宿
そんな物は都心でも提供できる

.｡o０（なんて考えでは集客できないのか…しかし秩父の観光化に失敗したのどこの私鉄だっけ?
843 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 13:10:29.94 ID:vKzlXlLU0
>観光地として磨き上げられていない
それが秩父の魅力だ

同志よ俺はベタな観光地が苦手だ
844 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 13:20:56.54 ID:gPJn1d4ci
ガイドブックがないと、その土地を楽しめない輩もいるからなぁ。自分なんか、道端の石ころでも楽しめるし、いくらでも時間を潰せるけど。
845 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 14:43:32.37 ID:IgdQxf9t0
>>844
今以上に観光客を秩父へ運びたいなら呼び込む対象は一般層
つまり見るべき物をプレミア感付けて提示しないと楽しまない楽しめない人々
提示されても一目で興味が向かなければソッポ向く人々なんだよな
マニアより扱いにくいぞ
846 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 16:55:31.97 ID:2KNqpxv70
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/06/post-1045.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/06/post-1046.html

この森林鉄道復活させて観光に使ったら面白そう
847 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 21:54:26.23 ID:/56AfimY0
MRAは妄想とかしらきってた香具師、まだ息してる？
848 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 22:01:36.27 ID:IhqTcTIl0
しらを切る
http://www.weblio.jp/content/%E3%81%97%E3%82%89%E3%82%92%E5%88%87%E3%82%8B
知っているのに、知らないかのように振舞うこと。そ知らぬふりをすること。「とぼける」などとも言う。「白」は当て字。

【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366513757/l50
849 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 22:13:19.21 ID:q922lVi40
中吊り広告に懐かしいレッドアローの写真が載ってるから何かと思ったら富山地鉄だった・・・
850 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 10:57:02.43 ID:AqBVALst0
>>837
別スレの話では、元町に長く停留できないから、往路・復路は回送で、
いったん元住吉に入庫して車内清掃等するってことだったけど。

運行効率は悪いけど、元町1面2線の制約を踏まえたら、そうするしかないね。
メトロはこねと同類と考えれば、どうせ一日数本乗り入れる程度だろうから、
それでも十分なのかも。
851 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 17:28:11.79 ID:80fZCDx70
◎
E851
852 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 17:46:00.07 ID:f6UBYpq8i
>>840
スカイライナーの浅草線乗り入れなんか単に都営が拒否して実現しなかっただけだろ。
853 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 05:10:00.35 ID:5zFCC6SIO
東急側が特急拒否しても、転換クロスシート車両がある。これなら西武や東武、東急、相互に合わせられる。転換クロスシート車両なら東急、みなとみらい線なら同意できるかも
854 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 16:48:58.57 ID:rTVVCgCE0
池袋線の2段窓は3000系だけ？
3000系がいなくなれば、西武秩父線直通を除いて、４ドア１段窓に統一されるのか。
いつの間にか、新宿線より車両年齢が低くなった。
855 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 19:45:28.15 ID:cPUnDmin0
知ってるか？
メトロ7000って初期2000より製造開始が古いんだぜ
856 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 22:19:11.41 ID:HtaJhrfv0
新宿線に6000を走らせるいみあんの？
857 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 22:34:42.53 ID:sK0hF1hK0
新宿線の6000系は、VVVFと車内リニューアルした方が良いよな
858 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 22:41:25.91 ID:Pgh20/6p0
>>856
新宿線利用者に6000系を西武の車両と認識させるためかと
地下鉄に行けない2本が適任
859 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 23:21:15.75 ID:CfgXJMuZ0
じゃあレオライナー8500も新宿線走らせないとなｗ
パンタ無理やりくっつけて
タイヤで無理やり線路走って
あんなドア数とキャパで朝ラッシュを爆走ｗｗｗ
860 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 23:42:47.91 ID:Pgh20/6p0
>>859
8500系は自社線である山口線しか走ってないからあれで良いかと
せいぜい遊園地の遊戯物と勘違いして車内で大騒ぎしないように
公共交通なのだから行儀よく乗れという程度かと

6000系は他社線内で新宿線民が遭遇した時に
西武の車両と認識されなかったら悲しいだろう
新宿線民だって有楽町線・副都心線・東横線に乗る機会がある
しかも池袋線・西武有楽町線経由ではない場合が多そう
861 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 23:47:25.32 ID:Ndpt45BZ0
ヲタは新線にメトロ7000系がやってきたら大騒ぎかも知れないが
一般人はどんな車両が来ようがそつなく目的地まで運んでくれれば
どの車両でも何とも思ってない。
862 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 00:04:49.46 ID:1ZOF4xOq0
>>861
色くらい見てないか
JRでは少し前まで見慣れない電車が来ると乗らない香具師続出だった
有楽町線か副都心線でどこの会社の車両だろうが乗客に関係ないとしても
西武の中の人にとっては新宿線利用者=自社線利用者に
自社線の車両に遭遇して西武線と認識されないのは複雑なところかと
863 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 00:46:05.48 ID:eKjwqTkT0
>>859
ﾜﾛﾀ

てかパンタ届かないなｗｗ
864 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 10:18:43.02 ID:fSxR6PRk0
>>856
そもそも6000系の初期投入路線が新宿線。

>>857
試作編成でもあるから改修なしでそのまま廃車かと。
865 ：857：2014/03/21(金) 10:34:36.67 ID:eKjwqTkT0
>>864
なるほど、そう言う感じなのか

そしたら、池袋線9000多いから9101と9102を・・・いや、足りなくなるから無理かｗ
866 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 12:39:51.00 ID:FOAhSxN50
>>864
6101と6102はいずれも落成後の配置は池線だぞ？
落成当初から宿線配属だったのは6107その他数編成だけ
867 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 14:51:03.46 ID:j+7qwV/A0
新宿線に新製配置されたのは、6012Fと6015F。
6007Fは一ヶ月ほど池袋線を走って、その後に新宿線へ転属。
868 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 15:22:39.91 ID:Ge8+EzjN0
国分寺線を2000系へ置き換え、3000系を全廃させれば良い。
869 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 16:07:16.19 ID:L8f15zIg0
>>868
3000系は国分寺線や西武園線など都心に乗入れんない路線で運用すれば桶。
2000系は多摩川線や多摩湖線の101系の置き換えで必要となるでしょう。
870 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 21:26:29.86 ID:UMdapUtb0
2000の白化とか震えるぜ
871 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 23:33:05.16 ID:6TD6ZSiYi
確かにw
872 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 01:11:58.35 ID:V5QDpFjJO
スカラー波
873 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 01:21:58.12 ID:D80GsrCxO
パナウェーブ電車
874 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 13:04:54.81 ID:FcXkvMYgO
それなんて301系！
875 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 13:20:48.84 ID:azdTDc5U0
最近、変な色の車両が走っているのだが。
876 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 18:33:51.82 ID:FcXkvMYgO
青い3000か？
877 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 19:55:27.12 ID:0fjWQT2X0
2013Fは4月までに出てくるかな〜?
878 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 21:07:14.06 ID:D80GsrCxO
パナウェーブ
879 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 21:59:39.62 ID:R2uJSUYO0
白装束
880 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 14:31:33.42 ID:WqUqePsE0
6055Fの促進音、チャイム無じゃなくてメトロと同じ「ポー」に変わった？
881 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 14:33:32.66 ID:WqUqePsE0
6055⇒6155

失敬。
882 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 15:43:12.37 ID:FAkXdoKRO
ヤギの鳴き声とかにしてほしい
883 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 18:16:42.09 ID:blu94Ko00
ヒヒーン
884 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 19:24:27.89 ID:qbYpM+zzO
アルミの戸袋窓とか、他に例が無いだろ。
885 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 20:51:18.99 ID:gAm1f5yg0
2097Fが最近動いてないようだけど、一体どうしたのかね
886 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 21:42:00.53 ID:xuuqNTrC0
VVVFが壊れた？
3000系の下回りで更新したらまだ使えるのでは。
887 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 22:00:00.32 ID:bsahEx270
>>880
乗降促進ボタン長押し→ポーーー(メトロっぽいブザー音)
離す→ピーンポ〜ン！ドアがry

という仕様だったような気がするけど。
888 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 22:06:06.90 ID:WqUqePsE0
>>887
サソクス。そうだったか、納得。

クレームが来て改善されたのかと思った
889 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 23:17:54.95 ID:FhanTReq0
４月７日西武新宿ー高麗 団体臨時 180名 4000系

Meets Komago 高麗郷への旅 × チョ・ヒョンジェ | ＮＰＯ法人日韓文化交流会
http://www.japankorea.org/komago6_info
#seibu_unyo
890 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 23:46:44.10 ID:CaF7PFDk0
>>885
年度内に横瀬へ行って6両だけ帰ってきて新宿線に転用
あと3017
おっとこんな時間に誰か来たようだ
891 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 00:00:34.61 ID:WFoeGh2+0
>>890
VVVF車は廃車か？
でも6両だけ帰ってきても、コンプレッサーのついてる車両は1両だけになる。（西武の6両編成の場合2両についている）
それで営業運転ついても問題ないのか？
892 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 00:06:21.45 ID:dUYa1MdM0
やはり国分寺線を３０００専用にして玉突きで旧２０００を廃車かな
893 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 09:20:31.69 ID:H+R+Pufc0
>>890
何でも良いけど、横瀬の庫、屋根が大雪でやられたまんまなんだけど、
あんなんで廃車解体とか2両抜きとかやれんのかね。
青空工事すりゃ良いのか。

試作VVVF→界磁チョッパ換装なら、武蔵丘でないとダメだろ。
894 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 13:10:23.05 ID:XXRvoNOvO
青空急事工事
895 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 13:29:39.90 ID:rU9R4mpf0
3017が横瀬へ逝った件について
896 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 13:33:17.51 ID:24wr2baf0
来春まで持つか3000？
897 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 13:47:26.88 ID:AWHU861o0
>>890

なるほど！
でもちょっとびっくり
898 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 15:15:48.90 ID:0+U1zprh0
9000系の台車は全てefWINGに交換すべき
899 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 15:54:18.29 ID:szMjEZjT0
>>895
え?
廃回?
3000好きだったんだけどな・・・

それはそうと、3015F引退の時に小規模な引退イベントやったらしいけど
西武は引退するって公式に発表してないのに、なんで分かったんだろう。
900 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 17:18:16.76 ID:k6uFbQCdO
seibu_mh1994 3017F廃車回送 芦ヶ久保〜横瀬通過 長い間お疲れ様でした。
約6時間前


E31_E34 廃車回送（小手指→横瀬）…3017F 27年間、お疲れ様でした！
約6時間前

Toshima_JP_ 3017編成の廃車回送は高麗〜武蔵横手を通過しました。
約7時間前


seibuBT 3017F 廃回 高麗〜武蔵横手通過。 http://pbs.twimg.com/media/BjdLR0UCEAAPUDO.png
約7時間前
901 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 18:35:31.01 ID:naQOUV9oO
じゃあ新車はまだかね？鉄道雑誌見たが甲種輸送の話がない。
902 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 20:38:48.50 ID:56BRlLkrO
結局、国分寺線の3005と3007だけ、残るのかな？
903 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 22:32:17.45 ID:BH7cRGp70
ドア上LCD、ドコモのCMが2本加わって約6分で1周。
1日、15日以外にも更新あるんだ・・・
904 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 22:39:57.48 ID:DdBy5lYU0
LCDの広告とかあまりみないな・・・TIPが更新されてヌルヌル仕様になった　なら見るかもだけど。
905 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 23:14:19.25 ID:Xjy+LkJr0
3017Fは２週間程度のために幕を変えたのかい・・
暫くは健在だと思っていたので、一寸ビックリ。
906 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 23:26:09.84 ID:7E66LWYC0
97も後追いなんや
907 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 00:15:25.54 ID:fux4nWf00
3000系の廃車は101・301系の時よりも急速に進んでる気がするな。
新車が送られてくる前に大量廃車って今までなかったような気がする。
908 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 00:28:44.44 ID:xRBXnfM00
3000の淘汰、思ったより早いペースだね。
これ以上の30000追加製造は次年度以降に持ち越しなのに、
先にそんなに廃車にして車両足りなくならないのかな。
予備車に元々余裕があったのか？
909 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 01:25:53.01 ID:neCNDtLe0
平日朝ラッシュ時の３ドアは、小手指8:22発の各停のみとなっている。
池袋線は3000系が1本しかないから、4ドアの日があるかもしれない。

新宿線の2本も、高田馬場４番ホーム使用中は避けるようにしているだろう。
910 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 05:26:51.33 ID:/1jezl4Z0
3000は何編成残ってるの？
譲渡なしにそのまま廃車？
911 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 05:59:07.44 ID:sKf7GlQFO
鋼製チョッパなんてどこもいらないんじゃない？
先頭車化も必要だし
912 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 06:35:58.02 ID:CLLL6/cyO
新しけりゃイイってモンでもないしな
913 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 08:03:01.19 ID:xRBXnfM00
>>909
新宿線は、国分寺線用の6両2本だけでしょ。
3009F, 3017Fの池袋線転属で都心口は4ドア統一された。

で、3017F廃車だから、池袋線に残るは3009F,3011Fの8両2本。
これも、ダイ改待たずして4ドア置き換えになるかもね。

ってか、3000も残り5本になった時点で、
全部6両化して国分寺線に押し込めときゃ良いのに。
そしたら、池袋線・新宿線とも4ドア統一できる。
池袋線は土休日の4000系があるけどね。
914 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 11:04:21.71 ID:36p2qkaj0
>>909で思い出したが
田無の上りホームにある平日ラッシュ時上り時刻表立て看板
田無発7・8時台全電車と接続する上石神井始発の主要駅着時刻と編成が書かれているのだが
新宿線から3000系8連が消えてもう戻ってこないなら書き換えられたかな
年明けに見たら3ドアと書いてあったのは田無始発8：22各停だけだった（拝島シャトルに繋がる運用）
915 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 14:20:45.88 ID:WH2IaWMY0
結局3000系製造当初の西部は先見の明がなかった。
916 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 16:14:25.57 ID:s6wD8er6O
>>915
http://www.saibugas.co.jp/
917 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 16:47:03.69 ID:A5N9NWJb0
「『あの花』ラッピング電車」を運転します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2014/03/25/20140325anohana.pdf
918 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 18:47:47.06 ID:juyAplrm0
【急ぎ】誰か3009Fの引退日が分かる人いる?
あと、どの車両がいつ引退するかとかの情報が載ってるサイトを誰か教えて。
919 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 19:24:57.15 ID:wso29SKd0
　　　915
　　　↓
結局3000系製造当初の西部は先見の明がなかった。
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/25はID:WH2IaWMY0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140325/V0gySWFXTVkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140324/eWoweFBzajIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140323/T1FHTmluTWow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140322/aVlTVllhbEgw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
920 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 19:40:26.88 ID:BfvfuFS60
>>913
国分寺起点の路線が全部3ドア車なんて
昭和に逆戻りだな。
921 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 19:40:43.18 ID:neCNDtLe0
>>915
3000系導入当時は新宿線が4ドアなのに対し、池袋線は3ドアだったからね。
池袋線のその後は、2000系や6000系の導入を機会に急速に4ドア化が進むことになった。

10両編成が組めれば急行系で重宝できたし、2000系との併結が可能だったら
運用の自由度も増しただろう。
8両固定編成だから、池袋線も新宿線も各停にしか使えない。
922 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 21:19:35.12 ID:WYP0a1qt0
鉄道ファンの3000系記事
トビラの西武球場前のモノクロ写真だけで、他は見るとこないな。
７F以降４連で落成されてあの線で運用されてたのを見てきた世代だから
モノクロ写真がグっと来たのかもしれん。
923 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 21:49:03.10 ID:1aAbpoTg0
>>917の4000の台車が不穏な点

30000とかの画像を転用したのかな？
924 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 21:58:09.65 ID:aXLswej10
編成番号まで書いてあるのね。
925 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 22:27:53.77 ID:WYra9Yze0
>>922
西武球場前のモモクロ画像に空見した
926 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 22:48:13.35 ID:362Q/ywj0
3009Fには3310が入ってるから渡辺美里ファンには思い出の車両だろうね
927 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 02:58:51.57 ID:bfborsKB0
101系は45年前の設計なんだな。
早く廃車にしろよ
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kids/museum/101-301.html
928 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 08:05:47.47 ID:voWOHJRu0
45年前とは思えない高性能車だから仕方ない
狭軌の直流モーター車でこいつ以上にパワー出る電車っていないし
929 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 08:13:17.72 ID:2BcZEep60
>>927
先ずは3000系の淘汰が最優先。
それを終えた後、新2000系4連をワンマン化＆更新して支線へ転用。
101系及び4000系を順次代替していけば良い。
秩父鉄道への直通は廃止、若しくは特急へ変更。
快速急行は西武秩父まで短縮すれば良い。

10000系は10112F含む全編成を、地下鉄直通対応の新型特急車両へ代替すれば良い。

車種削減による合理化の観点から、
今後は2000系の廃車を抑制してでも(狭義での)抵抗制御車淘汰を優先させることが望ましい。
930 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 09:02:19.73 ID:XpEZ1qC80
>>929
激しく同意。
強いて言えば、秩鉄直通、観光用有料特急のみ直通にするとして、
三峰口方面への直通は止めて、長瀞直通だけ残すのでも良いのかもよ。

西武秩父駅前から三峯神社行きの急行バスが出てるし、
秩鉄の三峰口まではそれとモロに競合するし。
逆に、長瀞へは西武バスが通ってないのと、
現状三峰方面より利用率が高く、ミシュラン１つ星になったから、
直通を残す意義はあるだろう。


あと、余談だけど、西武は支線区で2両運転ってしないのは何故だろう？
4000系導入前は飯能〜秩父で平日昼間にN101の2両運転があったけど。
931 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 11:44:11.19 ID:WKfZ/olf0
>>929
まだ生きてたのか統一厨は

まぁなんだ、お前にとっては全く望ましくない（笑）代替計画が
今年度からスタートするから、楽しみにしておくことだ
932 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 13:56:53.41 ID:sR8WwpbV0
>>929
３ドアが減るのは確実だが、101系と3000系どちらが先に淘汰されるかだね。
3000系は6両の国分寺線だったら使用可能だから、直ちに形式消滅には至らないでしょう。
一方101系は抵抗制御車が故に2000系に置き換えられることも考えられる。

ところで、3000系の4両編成って運用可能だっけ？
3000にクモハがないから2M2Tで運用可能かなあっと。
933 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 14:34:15.32 ID:skOmZ42M0
>>932
モハが32XX番でなければ可能かと
934 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 16:28:59.78 ID:irdlzVFi0
2000系を使用したとて多摩湖線や多摩川線の速度なら抵抗制御
本線系に比べれば停車時間が長い
改造してまで追いやる根拠が見出せるものではないな
935 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 17:32:21.45 ID:evCC+R2f0
少年よ、大志を抱け
936 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 17:40:36.75 ID:nLMffG5G0
>>932
3000系製造時に2M2Tで営業運転あり（豊島線など）
未更新車で一番古いのは3000系だから、3000系が先になくなるのでは。
残っている101は更新済だから当分残留だと思う。
937 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 17:51:10.25 ID:eravp8Qg0
4000も更新しなさそうな所を見るとそのまま・・・？
938 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 17:54:36.20 ID:irdlzVFi0
豊島線の3000系2M2Tは当時世代でも初耳
939 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 18:43:37.87 ID:sR8WwpbV0
>>937
青一色に塗り直すのでは（笑）
940 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 18:50:27.18 ID:q+WZwCer0
>>937
4000系は更新すると西武は公式に宣言してる
941 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 18:52:27.16 ID:49Y6LTnf0
>>938
豊島線には3000の4連は入らなかったように思う。
2065F、67Fなら覚えてるけど。側面の[普通]が青かったやつね。
942 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 18:57:10.78 ID:eravp8Qg0
>>939
余計格好悪くなるからそれは嫌だわｗ

>>940
なるほど・・・それならまだ大丈夫か。
943 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 19:54:25.82 ID:40xj7ULE0
　　　940
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4000系は更新すると西武は公式に宣言してる
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/26はID:q+WZwCer0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
0http://hissi.org/read.php/rail/20140326/cStXWndDZXIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140325/MStlWVpobFkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140324/eWoweFBzajIw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
944 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:02:20.48 ID:sR8WwpbV0
>>942
補足しておくと、こんな感じ
http://livedoor.blogimg.jp/rein_rein/imgs/1/a/1ab4cd28.jpg

これだと西武黄金時代のカラーだからね。
俺は西武ファンだから、レオマークも含めて好きだけど。
http://livedoor.blogimg.jp/rein_rein/imgs/1/7/17326716.jpg
945 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:05:22.04 ID:TPwXLBEpO
電車内
レオさま今日も
足じまん
946 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:29:56.39 ID:F8PIU+2RO
ライオンズは水色しか認めん！
947 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:06:16.28 ID:bfborsKB0
>>929
西武は帰省時ぐらいしか乗らないからどうでもいいんだが、とりあえず節電要請がかかる関電エリアを走る近江鉄道に玉突きで省エネ車両を頼む
948 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:25:28.89 ID:ZYXKxU870
9000系と3000系と2000系を近江に！
949 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:30:20.16 ID:FAn4dXtgi
現状で2000の6連とかが運用に就いてるんだから、3000の6連も風前の灯なんじゃないか？>国分寺線
950 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 22:20:30.97 ID:pPdhJcr10
>>940
VVVFにするのか？
今や30000も普通に乗り入れるくらいだし。
951 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 22:43:21.94 ID:JOHs+iUyO
製造から45年になるしそろそろガタが来てるかね
952 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 23:15:07.45 ID:XpEZ1qC80
4000系を更新する？　その情報の出処は？
ピクトリアル増刊号でも、4000はもう少し使いたいって常務氏発言は
あったけど、更新するとはどこにも書いてなかったはず。

3000を先に潰すのは、4ドア統一の他、
界磁チョッパの予備部品確保の意味合いもあるんじゃないの？
東武なんかも部品確保のために11032FをV化してるし。
953 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 23:17:58.74 ID:favYpDr+0
>>940
ソースは？
954 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 00:30:04.23 ID:iM2HXpMX0
旧２０００も昭和５２年誕生だから今年で３７年か
955 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 00:40:56.03 ID:QCP3tGP90
4000ってすでに更新してなかったっけ？
西武車両2002年更新とか書かれてるプレートが設置されてたと思うけど。
956 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 01:43:43.51 ID:V8GAG2KL0
それってワンマン改造時のでしょ？
957 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 02:26:11.00 ID:QqcPTgEe0
>>941
失礼。その後の車両との記憶違いだったかな。
3000の暫定４連は狭山線だけでしたか。
958 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 07:33:48.43 ID:ih2fNDKb0
>>952
2000系の部品は製造されてないってこと？

ＪＲ225系仕様の車両導入してくれー
959 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 07:57:32.59 ID:5Gg2r5epO
置き換える事も更新するとは言うよね
960 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 09:13:56.88 ID:5YCCZoDw0
常務氏ってなに？
961 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 09:37:50.13 ID:t8CHuI+W0
>>957
3000って暫定運用してたっけ？
962 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 11:44:46.09 ID:z6Y7DzPV0
>>948
9000は西武で走らせるのが妥当でしょ。
あんなにも価値のある車両を近江にやるなんてもってのほか。
963 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 11:55:04.73 ID:w8B5a6fW0
>>958
3000系は2000系と性能こそ同じだが、補助回路が異なるから併結できない。
2000系も決して古い車両とは言い難いから、3000系を部品確保のためというのもありだろう。
964 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 12:48:06.59 ID:KX5v6PYV0
101のバケモノ界磁弱メ全開で85キロ出してもスタフ通りの多摩川線が3000の2M2Tで務まるとでも？

寝言を言うなとは言わないから死んでくれ。今すぐに。
965 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 13:04:29.70 ID:5dx7Ic2b0
いつまで3000を残しておきたいんだｗ
966 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 13:07:49.99 ID:Bntay76e0
上場するから101も3000も長くはなさそう
967 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 13:08:21.22 ID:mkXCCk2Gi
多摩川線はJR東に売却すべき、
あんな離れ小島路線は車両の管理面などで効率悪い。
968 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 13:43:12.87 ID:lBos1E2cO
>>967
こんな路線JRも欲しがらない
第三セクター多磨高速鉄道がお似合い
969 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 13:51:20.02 ID:0K62da160
高速じゃないけどねw
970 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 14:47:23.07 ID:2K1y4chW0
多磨墓参鉄道
971 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 14:50:16.13 ID:aME4z9ywi
競艇の方が上客w
972 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 14:52:33.00 ID:bneYz7Tt0
>>969
路面電車に対する高速電車
973 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 15:02:50.07 ID:DauZ171NO
seibu_mh1994 狭山ヶ丘1034通過試運転2013F
約4時間前

seibuBT 武蔵丘出場試運転 2013F 飯能付近通過。
約5時間前

oct_rain1259 入間市10:29通過 上り試運転…2013F。武蔵丘から出場でしょうか？
約5時間前
974 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 15:04:55.98 ID:5Gg2r5epO
困った時は両備グループ
975 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 15:49:05.53 ID:378uhewXO
>>974
N101水戸岡カラーwww
976 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 19:36:55.04 ID:dDiFxKhSI
高速鉄道、と言うのは基本的には地下鉄の会社の事。
977 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 21:48:13.89 ID:k4KU3OU10
>>974
たま電鐡
978 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 00:11:31.84 ID:K8VoSpNP0
>>964
釣りかけ車の時代も12分ヘッドダイヤなんだが
979 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 00:39:05.33 ID:yqsJZ0PI0
今日、西武ドームへ行くとマフラータオルをくれるらしい。
ファンクラブ会員でなくても桶。
980 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 00:56:56.22 ID:OgT4K1rNO
なんの？
981 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 08:11:16.57 ID:A3j/9nI90
>>962
一部部品流用のケチ仕様9000系ｗ
982 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 08:48:26.61 ID:ocVr1qEC0
多摩川線はLRT化すべきである
983 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 10:37:42.29 ID:QMcKsLzt0
チラ裏ですが、6000系をベースに多摩川線、多摩湖線のワンマン使用を作ったら良いと思うんだけど。

１編成１０両を３編成３両＋１両廃車で。中間部分を先頭車化して。

廃車年齢に達したらいずっぱこにウッパラウ。

6101Fと6102Fを改造しません？？ｗｗ
984 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 12:50:01.12 ID:O1vikfXq0
<<983
6101-6501-6601-6001 で４連化 他は廃車　が現実的だと思う
985 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 16:08:28.00 ID:QMcKsLzt0
実際ワンマンの路線で４両必要なんですかね？
３両のが効率的だと思うのですが…

４連化で他６両廃車はもったいないｗｗ
986 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 16:26:55.68 ID:JS1/DuXQ0
>>985
路線の設備は4両に対応しているから
3連を仕立てるより今ある4連を充てるか簡単に編成短縮すれば得られる4連が効率的なんだろ

それと多摩湖南線は国分寺線が止まった時の輸送力確保と
多摩湖北線は西武球場のイベントに向かう観客輸送
(帰りは山口線の輸送力により西武遊園地に到着する人数が制限されるからたかが知れている)
西武園線もワンマン化するなら競輪終了時の輸送力確保
特に終了がずれ込んで国分寺直通6連の運行が終わってしまった時
いずれも混雑が予想される日だけ4連を入れれば良さそうに思えるが
3連と4連を入れ替えるために回送が発生するのが不効率と言うだろう
987 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 17:01:48.98 ID:RHN994WbO
新2000の4連ならクモハとモハがユニット組んでるから、クモハのパンタ台にパンタを移設して3連化できそうだな
988 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 20:35:28.48 ID:IZEC6GID0
>>981
台車を全てefWINGに交換すべき
989 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 23:02:42.13 ID:1Ie1QzEq0
歴史的経緯を無視すれば、地理的には京王が管轄した方がしっくり来る路線ではある＞多摩川線
990 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 23:20:51.26 ID:ga5qb04v0
LRT化いいかもね

東京初の試みとなって注目もされる
991 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 00:14:58.43 ID:va9LP1JM0
そうね、LRT化はともかく、どうせ離れ小島の赤字の廃止対称線区なのなら、
西武から切り離して、JR東の傘下にでも入れば良い。
992 ：キハ220：2014/03/29(土) 01:43:39.27 ID:hRDWFJ/P0
多摩川線、当初の計画通りに多摩センターまで乗り入れてたらまた違った展開になってたんだろうな
993 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/29(土) 01:49:33.08 ID:B01cUz8H0
専用軌道しか走っていない電車をLRTとはこれいかに
994 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 02:41:58.19 ID:EEyrkogQ0
>>985
朝ラッシュ時の多摩湖線乗ってみて、４両で混雑してっから。
995 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 10:57:32.87 ID:G755y6EP0
多摩湖線って混むんだ。

乗る機会なんて全くないからわからないけどそういう情報聞くと４連でも良いんだなって思う。
996 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 12:21:29.11 ID:1rWhAorX0
○○線廃止とか減車とか言う奴は現状を知らないで言っている。
997 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 12:23:00.75 ID:1rWhAorX0
>>993
LRTとはシステムの定義で併用軌道の路面電車を指すものではない。
なぜか日本ではLRT=低床の新型路面電車という流れになってしまったが。
998 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 14:49:00.40 ID:GmWPg37JO
世田谷線も軌間から京王の範疇か？
999 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 16:35:59.99 ID:ukTA1y3G0
>>997
静鉄なんかヨーロッパ的視点だとLRTの典型
1000 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 16:47:22.40 ID:SV7DGQhu0
おしまい
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。