【2015年】北海道新幹線207【開業予定】

北海道新幹線について語ろう第204弾です。論点と基礎情報は次のとおり。
・サービスのイメージ（所要時間・運賃・ダイヤ・車内設備など）
・航空機(特に羽田〜千歳線)との比較(所要時間・ダイヤ・アクセス・遅延リスクなど)
・青函トンネル・並行在来線の取扱い
・その他、鉄道会社・航空会社の経営への影響など
↓建設の背景・目的・期待されるサービス・問題点etc
>2-3あたり
※建設性のない無駄レスはやめよう。荒らし以てのほか。
※自分と意見を異にする人にもRespectを。
2ch北海道新幹線スレッドまとめページ（52スレ以前の過去ログ、更新停止中）
http://shinkansen.s53.xrea.com/
2ちゃんねる北海道新幹線スレッド資料館（Part53〜147の過去ログ）
http://www20.atwiki.jp/rosarugosa/

前スレ 【2015年】北海道新幹線206【開業予定】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383179924/l50

Q.北海道新幹線とは？
A.整備新幹線5線のうちの1つで、区間は新青森〜札幌の約360km。全線フル規格で計画。
　新青森〜札幌間が建設中、そのうち新函館〜札幌が2015年度末開業予定。
　新青森で東北新幹線と接続され、相互乗り入れが前提となっている。
Q.建設費は？
A.新函館〜札幌は1.08兆円を予定していたが工期を2.4倍に伸ばす計画では1.3倍程度になる。
Q.北海道新幹線はどこを通る？Q.北海道新幹線はどこを通る？
A.いわゆる「北周り」ルートで建設。駅は新青森・奥津軽・木古内・新函館・新八雲・長万部・
　倶知安・新小樽・札幌(一部仮称あり)。
Q.北海道新幹線を運営するのは？
A.JR北海道が運営の予定。新青森がJR東日本との境界となる。
Q.青函トンネルは？
A.トンネルとその前後の約80kmは最初から新幹線規格に対応しているので、現在の
　トンネルをそのまま利用。ただし在来線と共用となり、安全確保の観点から新函館開業時は、
　当面140km/hの速度制限がかかる見込み。開業翌年以降、一部時間帯で26okm/h以上運転を実施。
Q.東京〜札幌間の距離は？
A.約1035km。東海道・山陽新幹線の東京〜博多(1069km)よりちょっと短い。
Q.東京〜札幌間の所要時間は？
A.最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3時間57分と予想される。
Q.東京〜札幌間の運賃は？
A.予想正規運賃は21000円。
http://www.mlit.go.jp/common/000205176.pdf
資料24、25P（PDF27、28P）

北海道新幹線のよくある誤解・・・貴方は、こんな誤解をしていませんか？
誤解１：北海道新幹線なんか造って日本の財政を破綻させる気か！　（現状非悪化とするため工期を伸ばして対処。
誤解２：北海道新幹線なんか税金の無駄遣い！！！　（新規に投入される額は僅少
誤解３：北海道新幹線なんか造っても大赤字！！！　　（赤字にならないように運営できます
誤解４：北海道新幹線なんか造っても東京〜札幌は5時間位かかるから誰も乗らないよ！　（保守的予想にすぎません
　　　　東京〜札幌はだいたい東京〜博多と距離が同じなんだから、みんな飛行機を使うに決まっているよ！　（時間距離が異なります
誤解５：儲かるなら北海道やJRが金を出せばいいだろ！　（民間会社にこんな長期計画は難しい
誤解６：北海道やJRだっておいしい思いをするだろ！維持費とかどうするんだ！　（美味しくないようにリース料とります
誤解７：室蘭や苫小牧は通らないんでしょ？北周りで採算取れるわけないじゃん。　（室蘭や苫小牧は需要がちっぽけです
これらの誤解に対する解説は、こちら
http://shinkansen.s53.xrea.com/yokuaru5f.htm

【建設の背景】
【建設の目的】
【期待される効果、期待できる効果】
【解決すべき課題】
【懸念材料】
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_seibi01_past.html

●北海道新幹線の建設目的・予想効果等はこちら。
http://shinkansen.s53.xrea.com/shinkansen/haikeimokutekikitaimondai.htm
●その他のFAQ類はこちら。
・北海道新幹線スレ住民によるFAQ
http://shinkansen.s53.xrea.com/faq.htm
・北海道新幹線スレ住民による拡張版FAQ(？)「よくある誤解」シリーズ
http://shinkansen.s53.xrea.com/yokuaru5f.htm
・北海道庁サイトのFAQ
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/

テンプレ以上　さあ、きみもザマー＝ＧＬ爺＝自称・akbarと遊んでみよう！

ザマーと導かれし愚か者達書込み禁止

>>4
「遊んでみよう！」 とか余裕かましてるけど、結局このスレもザマーに塗り潰されてオシマイだよ。

ボコボコにいじめられて作り笑顔見せるようなミジメな真似はよせよｗ

ID:4SRWDg/x0

　　↑
こいつホントにキチガイかもしれないよ。　

ザマーってホントにGL1800乗ってるの？

岐阜県の医師なの？


長良川LOVE？

>>1乙。

野島誠社長はｄ民ではない。

宗主国の神奈川県出身で東大を出たエリート。

貧しい植民地の非電化鉄道の不祥事ぐらいでクビを吊るような男じゃない。　というか「ナンデ俺が？　なんの為に？　ﾌﾟｯ !」 という気持ちだろう。

単に北海道から離れられないハズレくじをひいてしまった己の半生を嘆くしかない。

　
整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

http://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/45409.html


新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人

新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い


☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい


☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)〜道南(渡島・後志)〜道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌〜旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南(渡島・胆振)〜道央(札幌)

特急の旅客数は札幌〜旭川年間400〜450万人、札幌〜函館年間250弱〜280万人
ちなみに、九州新幹線新八代〜鹿児島中央の開業前予測は年間250万人


また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)〜帯広(道東)の特急旅客は年間170〜200万人

>>8
本人が前スレ>>957で否定した

>>8
自称情強選ばれし優良種たる宗主国国民で還暦過ぎの実家寄生長期無職・精神障害者ザマー=GL爺＝akbar

まぁ、ザマーが来ないなら、ここで真面目に語ってもいいんじゃね？

真面目に語ってみろや〜

アクバルを楽しむ
http://www.akbar.jp/enjoy/

これでいつも通り、役者は揃った。ザマーさん、また遊び相手になってね。

害虫ｄ民ことざまーは登場してないんか

あいかわらず平和だね。

世の中のどこからも憎まれたまま、いったい誰が運営するかも決まらないまま今日も北海道新幹線は無駄に作られていく。

ただし、渡島大野以北は開業未定www

なんだか最近ｄ民のくせにｄ民を使う人間がいるよね？

ｄ民は恥も外聞もかなぐり捨てたのか？　　元々自尊心などゼロの流刑のエタだからな。

あいかわらず平和だね。

世の中のどこからも憎まれたまま、いったい誰が運営するかも決まらないまま今日も北海道新幹線は無駄に作られていく。

ただし、渡島大野以北は開業未定www

>>23
ざまーのことですね分かります

福島第１原発:周辺１５平方キロを国有化　中間貯蔵施設に
http://mainichi.jp/feature/20110311/news/20131123k0000m040167000c.html

核のゴミ最終施設は北海道以外考えられないよな
北海道は日本のフィンランドだろ…

　
放射能汚染地域から、土地の余ってる道北や道東に移住すればいいだろ

北海道新幹線を終点・旭川まで全線開業させたり、
基本計画すらないが札幌から帯広まで道東新幹線引いたりインフラ整備すりゃいい

国内の移住なんて、何も今に始まったことじゃない
平安時代の賜姓皇族や鎌倉武士だって、全国規模で移住してるぞ

スレタイや>>1を弄るだけで拗ねて近づかないところは馬力にそっくりだな、ザマーｗ

＞放射能汚染地域から、土地の余ってる道北や道東に移住すればいいだろ

ホッカイ土民でさえ「ヤリキレナイ」と離脱する原野に、比較的温暖で少雪の浜通り住民が移住するわけねえ！
北海道に避難した福島人は、北海道に身寄りがあったケースのみ。
仕事もないシバレル不毛のビンボウ大地に何が悲しくて行かなきゃならんてよｗ
>>27おまえが行けよ！　おまえが！

あと２年で新函館駅開業。
歴史が動く。

>比較的温暖で少雪の浜通り住民

なら道南の胆振国に移住すれ

雪も少ないし比較的温暖(雪の無い正月も珍しくない)
陸前国から、いちご農家が移住してイチゴ栽培してるぞ

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　　このホッカイ創価野郎が！

それから

道北(特に沿岸部)は対馬暖流の影響で緯度の割に道東よりも温暖
道東は冬季猛烈に寒い(場所によっては樺太南西部より寒い)が、降雪量は日本海側より少ない

>>31
なにが悲しくて本州人が塩っぱい河越えなきゃならんてよｗｗｗ
そこまでしてホッケードーに人増やしたいの？？？

その前に喰っていけるだけの産業がなきゃあなあｗｗ
ｄ民といっしょにナマボ生活なんて、人生半分終わったみたいもんだろｗ

あのな、日本は国土が狭いって言うけど、東海道・山陽沿線にも腐るほど土地余ってんのよ。
山陰・北陸・四国・九州となればいくらでも住むところがある。

福島からの避難組の大方は福島以南へ行っている。　
北海道より仕事があるし温暖だし、陸続きでクルマでも高速バスでも新幹線でも移動できるからだ。

>>33おまえは一生負けの大地の宣伝マンとしてｄ民風吹かしてろ！

. ↓　負けの大地　宣伝マン>>33

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　みんなおいでよ！！　負けの大地へ！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　みんなデーミンになろうよ！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

95 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:01:06 ID:f6TFZxa50 [30/51回(PC)]
ｋｃ５７出てこい！
オマエに話があるからよ。

98 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50 [31/51回(PC)]
キチガイ詐欺師KC57　オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。

最近オマエ24時間サービスやめたのか？
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか？
123 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 23:30:11 ID:f6TFZxa50 [48/51回(PC)]
ｋｃ５７　昨日はよくも「焼いてやる」なんて抜かしやがったな。
焼くってどんなことよ！　ハッキリ説明してくれや！
156 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0 [2/8回(PC)]
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E 　　オマエモナ！！！

162 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:28:56 ID:9P9x3TVr0 [6/8回(PC)]
しばらく長期出張で北海道・東北を回る。
163 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:40:53 ID:9P9x3TVr0 [7/8回(PC)]
糞スレ立てたら、また辱めのアスキーアートで埋め尽くすからな！
これじゃ新入りが見たら賛成にまわるワケないわなｗｗ
鉄バカがスレを立てるたびに、逆宣伝効果を作り出してるって格好だｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！

164 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:42:01 ID:9P9x3TVr0 [8/8回(PC)]
ザマーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


GL爺=山本秀平のファびよーん

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■東北・北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg


　　住んでる人間が　「こんなとこヤリキレナイ！」って言ってるのに・・・

　 誰 が 移 住 す る っ て よ ｗ ｗ 　ばーか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

公立小学校・算数Ｂの正答率（全国学力調査）ランキング
http://grading.jpn.org/Q2010SHSB.html

サラリーマン世帯の預貯金ランキング
http://grading.jpn.org/SRL321301.html


頭も悪い、貯金もない、ロクな仕事もない・・・・　終わってるな、ホッケードーってｗ

Ｄ級人生歩みたい人はホッケードー移住をお勧めしますよｗｗ
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. ↓　負けの大地　宣伝マン>>33

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　みんなおいでよ！！　負けの大地へ！
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　みんなデーミンになろうよ！
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アンアンアン

とっても大好き

ホッケーエドー

ﾋﾟﾖﾋﾟﾖｰ






イトーヨーカドーの次に好きだよ

北海道独立に暗躍するロスチャイルド
http://altern ativereport1.sees aa.net/art icle/1174043 79.html

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. ↓　負けの大地　宣伝マン>>33

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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　みんなおいでよ！！　負けの大地へ！
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　人が増えてくれれば道東新幹線できるんだがなあ・・・
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　　すっごく楽しみ！　　ワクワクしますね♪

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　　>>30このホッカイ創価野郎が！

■青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人

2013年9月1日 総人口 293,422人　

　　　　 新 幹 線 終 着 駅 効 果 　 ゼ ロ で ご ざ い ま す ｗ ｗ ｗ 　

.

なにせ青森にも負けてる大観光都市　ハンゴダデｗｗ

函館市　市内総生産　１兆５億円
　　　　市民所得　　一人当たり　　　２１７万円
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/toukei/kannkoubutu/shimin/h20shinkeizai.pdf

青森市　　市内総生産　　　1兆129億6000万円　
　　　　　市民所得　一人当たり　231.8万円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E5%B8%82

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. ↓　負けの大地　宣伝マン>>33

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　みんなおいでよ！！　負けの大地へ！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　人が増えてくれれば道東新幹線できるんだがなあ・・・
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

　　　
　　すっごく楽しみ！　　ワクワクしますね♪

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

道東新幹線ねぇ〜

https://www.youtube.com/watch?v=wBYz7yjMXGY

.
●　地価は浦和以下ｗｗ
●　高層自慢も仙台以下ｗ
●　再開発とは更地にするだけｗｗ
●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ
●　高速道路が片側１車線で森あたりで途切れている 　（しかもガラッガラwww）
●　新幹線が２４年後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
●　都市高速道路が無い （新潟以下ｗｗ）
●　JRを汽車と呼んでいる
●　私鉄がない 　（原野だも〜んｗｗ）
●　生活保護需給率　全国一　

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

ドンヅマリ青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

広大な北海道の玄関の函館　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e


　　　　　↑これがイメージ比較ですよ
.

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　 ／￣￣￣ ｀＼　
　　　 　　　　　/：＼＿__从＿＿ヽ
　　　ｎ:　　　　i：：/　''''''　　 '''''''　i 　 .ｎ:
　 　 |｜　　 　|：/ （(ﾟ)）,　 ､（(ﾟ)）|　　 |｜
　　ｆ｢| |^ﾄ　　(6　　　 ,ﾉ(､_,)､ 　 |　　｢| |^|`|
　　|: ::　 ! }　　ヽ　　　 ﾄ==ｲ　　ﾉ　　| !　 : ::}
　　ヽ　　,ｲ　 　　＼＿ ｀ﾆ´_,／　　　ヽ　　,ｲ



みんな！　負けの大地　北海道へおいでよ！　　

　　そしてボクたちと同じデーミンになろうよ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

■青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人

2013年9月1日 総人口 293,422人　

　　　　 新 幹 線 終 着 駅 効 果 　 ゼ ロ で ご ざ い ま す ｗ ｗ ｗ 　

.

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　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　「ボク　このスレつまんな〜い・・・　」 （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1378385063/967

残念ながら今後の北海道の行く末はお先真っ暗
明治時代から推し進めた「北海道開拓」が失敗に終わったのはもはや明白
どれだけ血税を注ぎまくっても何一つまともな産業ひとつ築けなかった
だからこそ毎年一万人以上の人口が北海道から流出しているんだ

【日本の】北海道人についてどう思う?16【お荷物】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1385200333/

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

>>60
頭の弱いぢぃさんがピイピィ喚いてるけど、皆様の笑い者になるだけで滑稽だよね(笑)

ほんと、滑稽だよ(笑)

新聞にも書いてあったぞ

北海道新幹線は大丈夫なのかと心配する声が上がってる　と。

そんな鉄道の知識も何もしらない一般人の不安なんて無視無視
心配なら乗らなければいい
建設を止めろと言わないのなら、ただ黙々と作るだけのこと

>>63
蝦夷土建屋理論

>>63
ついでに税金ご馳走様も忘れるな

■青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人

2013年9月1日 総人口 293,422人　

　　　　 新 幹 線 終 着 駅 効 果 　 ゼ ロ で ご ざ い ま す ｗ ｗ ｗ 　

.

新幹線と在来線は全く別物

>>67
どうした？　そんな当たり前のこと突然書いてｗｗ

北海道新幹線はJR東が運営するべき。
北海道はJR貨物が買い取ればいい。

>>69
JR東日本運営は可能。

但し東日本は儲からない新函館の損失補てんは鉄道・運輸機構がみてくれるという条件つきで。
それなら損失補てんなしで喜んで受けてくれるJR北海道に任せるだろう。
だから結果的に新函館はJR北海道運営となる。

.
う・ら・み・ま〜す　 ア ン タ の こ と 　 死 ぬ ま 〜 で 〜〜〜〜〜！！！！！


ホッカイドー出身の怨念歌手　中島みゆきが切々と歌います！

負けの大地の怨念を込めて　・・・　http://www.youtube.com/watch?v=iUh4sT-lfo4


単 線 非 電 化 を 　 う ら み ま 〜 す !!!!!!!

ホ ッ ケ ー ド ー に 生 ま れ た こ と を 　 恨 み ま 〜 す 　 　 死 ぬ ま で 〜〜〜〜〜

＞あと２年で新函館駅開業。
歴史が動く。

…お前んちのNゲージか？開業おめでとうw


＞それなら損失補てんなしで喜んで受けてくれるJR北海道に任せるだろう。
だから結果的に新函館はJR北海道運営となる。


…ｺﾋに任せても利用客がソッポを向く。あげく新幹線史上初の乗客死亡事故を起こして会社そのものが沈没。最終的には東北新幹線への乗り入れも中止でただの赤字ローカル線と化すww

JR東日本が今JRホッケードーに入っているのは、国交省の要請によるもの。

「どうしようもないホッカイ土人の教育と矯正の為、東日本の力を貸してやってくれ」というもの。

だから部分的、期間限定の応援に過ぎない。

これからずーーっと東日本が負けの大地ホッケードーに介在なんてことはありえない話。

青函区間は三線軌条だから脱線事故起きるかもねｗ
JR北海道の事だから、共有レール放置しかねないし。

あれ？
アホのザマァくん、まだアホ面さらしておネンネ中か(笑)
(@￣ρ￣@)

95 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:01:06 ID:f6TFZxa50 [30/51回(PC)]
ｋｃ５７出てこい！
オマエに話があるからよ。

98 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50 [31/51回(PC)]
キチガイ詐欺師KC57　オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。

最近オマエ24時間サービスやめたのか？
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか？
123 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 23:30:11 ID:f6TFZxa50 [48/51回(PC)]
ｋｃ５７　昨日はよくも「焼いてやる」なんて抜かしやがったな。
焼くってどんなことよ！　ハッキリ説明してくれや！
156 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0 [2/8回(PC)]
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E 　　オマエモナ！！！

162 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:28:56 ID:9P9x3TVr0 [6/8回(PC)]
しばらく長期出張で北海道・東北を回る。
163 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:40:53 ID:9P9x3TVr0 [7/8回(PC)]
糞スレ立てたら、また辱めのアスキーアートで埋め尽くすからな！
これじゃ新入りが見たら賛成にまわるワケないわなｗｗ
鉄バカがスレを立てるたびに、逆宣伝効果を作り出してるって格好だｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！

164 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:42:01 ID:9P9x3TVr0 [8/8回(PC)]
ザマーーーーーーーーーーーー！！！！！！！


あったまわるーいザマー

>>76



KC57は完敗してコテを捨てました



www

馬力はザマーにも負けたのか。

思った通りの実力だ。

ザマーはGL非常識な運転マナーで乗り回してそろそろ帰宅して登場予定

E3を残しておけば20kVのままでもよかった?

あれぇ？
ザマぁくん自殺しちゃたの(笑)

金が無ければ、何も出来ないよ。
分割民営化が一番悪い
昔は都内で稼いだ分が地方の赤字を支えていた。

>>82
九州と四国は大過なくやっているから理由にならんだろw

ざまーくんは病院で治療中です♪

新函館までで　止めるんだ。

だって、鹿児島新幹線が開通しても　東京から鹿児島行きの新幹線はないよね。

同じように、、札幌まで開通しても　東京から札幌まで直通するんだろうか？

無駄じゃ無駄じゃ。　函館から先は　今すぐ凍結しろ！！

>>85
函館延伸すら不要
そもそも、過疎地だらけの仙台以北に新幹線は不要

いまさら仙台以北は不要とか、盛岡開業から何年経っとん？

まぁこんな書き込みするぐらいしかないから仕方ないわなぁ。あー哀しい。

>>87
いまさら札幌に新幹線とかｗｗ　　盛岡開業から何年経っとん？


名古屋駅 　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。

納税経験の無い奴が「不要」とかバカみたい

>>87
いまさら単線非電化とかｗｗ　　東北本線全線電化から何年経っとん？



北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

函館（笑）　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e

◆東北本線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A

1968年（昭和43年）　8月5日：乙供 - 石文信号場間複線化、（新）千曳 - 東京起点694.970km（千曳 - 野辺地間）間を複線の新線に切替え、全線複線化完成。
　　　　同年8月22日：盛岡 - 青森間が交流電化。全線電化完成。


◆北海道　函館本線　2013年（平成25年）　・・・・　非電化単線wwwwwww しかも複線電化の計画ゼロwwww

.

しかも新幹線は格下の長崎、敦賀に先越されて４半世紀後の日本ケッパwwwwwww

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　「札幌の話は聞きたくない！　とりあえず新函館開業を祝うんだーい！　」 （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼





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.　　↓脳タリンｄ民

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　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　　　　そうだよ！　とりあえず新函館開業を祝うべや〜
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 あと２年と数ヶ月で新幹線♪　あ〜愉しみ♪ 　ワクワクしますね！

　　　　　　　希望の大地　ホッカイドー　バンジャ〜イ！

　　　

北海道ｷﾊ40各種発売延期

>>89
税金乞食のくせに偉そうだなｗ
新幹線出来れば北海道は良くなると勘違いしてる馬鹿ははよ死ねよｗ
何がバラ色時代だよｗ笑わせるな低能ドーミンｗ

あ-------っ(笑)
ざまぁくん生きてたんだねぇ(笑)
嬉しいよぉ、例え蚤のような人でも暇つぶし程度に利用できるからね(笑)

おぢいちゃん、夜更かししないで早く寝なさい(笑)

ホッケードー真っ赤ｗｗｗｗ　　　
http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

ヨイト負けの子供　最下位の学力
http://grading.jpn.org/abilitytop.html

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg


それで・・・・・


「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」wwww
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm


　　この世のものとは思えん北海道民ｗｗ
　　　　　　

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/328-330

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　「札幌の話は聞きたくない！　とりあえず新函館開業を祝うんだーい！　」 （涙目）
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　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　　　　そうだよ！　とりあえず新函館開業を祝うべや〜
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
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　　　　　　　希望の大地　ホッカイドー　バンジャ〜イ！

　　　

>478 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 19:29:33.11 ID:FZA7SghjO
>ザマーとそれに導かれし愚か者達がここを荒らし潰そうとしているが




>はっきり言って無理です。
>新幹線スレのように簡単じゃない。


あっそー　　新幹線スレは簡単に乗っ取られたんだｗｗｗ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ザマーみろ

>478 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 19:29:33.11 ID:FZA7SghjO
>ザマーとそれに導かれし愚か者達がここを荒らし潰そうとしているが




>はっきり言って無理です。
>新幹線スレのように簡単じゃない。


あっそー　　新幹線スレは簡単に乗っ取られたんだｗｗｗ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ザマーみろ

このスレは一日中暇なニートが、
勝利することで分かってます。

【日本の】北海道人についてどう思う？16【お荷物】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1385200333/

>>86
北海道新幹線はユジノサハリンスクまで延伸すべき

悪貼るくんは同じ事しか出来ない(笑)
まるでロースペックのワープロ(死語)のようだ(笑)

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/328-330

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/317

http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）


　　ダ メ な と こ ほ ど 郷 土 愛 ｗ ｗ ｗ

.

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014


.

http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/06/20120609_morobosi_22.jpg

「一番じゃなきゃダメなんですか？　２位でもいいじゃないですか！」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

┠〜〜〜┐
┃　 　 　∫　
┠〜〜〜┘　　
┃　　　　　　　　
┃　　　　　　　　　
┃

>>114
それ白旗の意味？？

もう勘弁してくだせーということね？　　

ヒデー自演ｗ

>>114
>>105

（ザマー就寝中）… z z Z　　　　　　（ｼｬｰｰｰｰﾄ!!）

なんか、山ちゃん思いっきり火病ってたみたいだけど・・・
また、どっかでボコられたの？

■札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

ざまーってｄ民で害虫ってホント？

>>80
EH800間に合うのかな?

北海道と関係するものは本当にダメダメだなｗ

鉄道模型N-ゲージ tomix
発売延期のお知らせ

98916 限定品ＪＲ キハ４０系ディーゼルカー（JR北海道色）セットハイグレード 2013年12月←2013年11月

>>123ほんとここはガキのスレになっちまったなｗ
誰も新函館の飛行機に対する新幹線の圧勝を論破出来ないしな。
もう落書き書くしか抵抗できなくなったんだな。

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　>>124　このホッカイ創価野郎が！

■青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人

2013年9月1日 総人口 293,422人　

　　　　 新 幹 線 終 着 駅 効 果 　 ゼ ロ で ご ざ い ま す ｗ ｗ ｗ 　

.

>>125のお子ちゃまは、青森空港と新幹線の関係を勉強してみな。
はい直ぐに得意のパソコンで検索すること。
宿題だからねｗ寝る前にやりなさい。

>>126ドンズマリの駅には終着駅効果はあるかな。鹿児島中央で勉強してね。
比較するなら博多でしょｗ

青森空港と新幹線の関係？？？
弘前客以外は圧倒的に新幹線有利だろうよｗｗｗ　　

それでこの程度の数字しか上がらないんだぞ。

>>124

キミん家のプラレールは飛行機に圧勝してるんだね。でもね、現実社会は違うんだよwww

新函館からディーゼル乗り換えて3時間50分掛けて札幌まで行く客いるの？

>>129くだらねえこと書いてないで早く宿題やりなさい。
え、全然わからないｗ じゃあヒントやるからｗｗ
２００２年と現在の青森空港の利用客を比較しなさい。
解答はここに書き込むこと。
以上。

博多と新函館を比べろって無理ありすぎだろww

博多以南の人口密度と新函館以北の人口密度は別世界だぞ。
新函館ー札幌間の代表的な都市挙げてみろ。

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
青森空港客を総喰いしたと言われる新幹線でこの数字だよ。

ドンヅマリ青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

広大な北海道の玄関の函館　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e

ペタペタ、ペタペタ(笑)

TVタックルで絶賛札幌宣伝中

>>133
七飯

↑札幌で生まれ育った極貧道民に札駅直結のマンションなんか買えるか？

新幹線圧勝プラレールちゃん、逃げちゃったかww

>>133
小樽

>>133

黒松内

■札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

『鉄道模型N-ゲージ tomix
発売延期のお知らせ

98916 限定品ＪＲ キハ４０系ディーゼルカー（JR北海道色）セットハイグレード 2013年12月←2013年11月 』

…申し訳ありません。エンジンから出火しましたww

>>133
死の街　室蘭　総人口 91,277人がある！

>>144
室蘭通らないだろw

.

え　　死の街？？

　
　　http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/2012/profile/photo/YRYA01004XXX001K_1.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　←鉢呂
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

┠〜〜〜┐
┃　 　 　∫　
┠〜〜〜┘　　
┃　　　　　　　　
┃　　　　　　　　　
┃

ざまーの哀れなコピペが今日も行われます

ペタペタ、ペタペタ(笑)

ﾄﾐﾝには敵いません。だってﾄﾐﾝ頭いいんだも

┠〜〜〜┐
┃　 　 　∫ 白旗　
┠〜〜〜┘　　
┃　　　　　　　　
┃　　　　　　　　　
┃




akbar様には敵いません・・・・

http://i.imgur.com/69NPfJS.jpg ｄ民土下座　（札幌市内の衣料品店にて）

>>149

道民はこういうミジメな遠吠えしかできないの？あ、遠吠えすらできずに呻いてるだけか。北陸新幹線スレとはずいぶん違うねww

北陸新幹線スレにざまーがいるか？そんなことも分からんアホゥなのか？

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/328-330
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/317

ﾄﾐﾝさん強すぎでしゅ〜〜〜 (ﾊｧｰｰｰﾄ!! ｼｬｰｰｰｰﾄ!!


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

北海道がダメなのはざまーのせいなのねw

拓銀も崩壊、エアドゥも崩壊、丸井も崩壊、もうすぐJRも崩壊、いっそ崩壊道に改称したらどうだい？

ダメなとこに限って他人のせいにするんだよなｗｗ

　　　「北海道は夢の大地、道民は悪くない！　悪いのはアカだ！極左だ！朝鮮だ！ザマーのせいだ！」

そんなｄ民をいじめないでおくれ・・http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/2012/profile/photo/YRYA01004XXX001K_1.jpg

厳しい自然と戦いながら未開の大地を切り開いた先人達の開拓者精神は完全に失われ、先人達の遺産を食いつぶしたあげく、何でもかんでも他人のせい、中央にクレクレだもんな。

何をやってもダメなわけだよ。

いっそのこと独立して対日輸出すりゃいいｗ
国防ぐらい持ってやるからｗｗ

よくも潰してくれたな！

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338779306/

｢地元LOVE!｣


拓銀も破綻、エアドゥも破綻、丸井今井も破綻、もうすぐJRも破綻。それでも他に行くとこないからダメダメ北海道LOVE!

ペタペタ、ペタペタ(笑)

｢地元LOVE!｣


JALに見捨てられたHACしか飛ばない丘ダメ空港LOVE!

ザマーとそれに導かれし愚か者達がここを荒らし潰そうとしているが・・・・・

　　北海道は希望の大地だ！

>>165

忌乏の大地ねww

首都圏と地方の運輸事情はまるっきり異なるから深刻な問題だな。

通勤一つとっても、殆どの人が職場まで鉄道利用する首都圏と、自宅と職場が隣接している地方。
鉄道会社にとっては、僻地の北海道や九州、四国は大変だろね。

しかし、鉄道輸送って採算性だけでは測れない国にとってのライフラインでもあるから難しい。日本の穀倉地帯でもある地方の交通事情を「負けの大地」などと、ばかに出来るうちは日本が平和な証拠だけど、余りに短絡的なんじゃないかな？

ＪＲ東海とＪＲ東日本が合併し、ＪＲ北海道とＪＲ四国を吸収合併すれば何も問題ない。

>>168

純然たる民間会社はそこまでバカではありませんw

NTTのように東西だけにしたらいい。

｢地元LOVE!｣


餃子は｢みよしの｣が一番だ!とほざきながら、｢王将｣札幌1号店に長蛇の列を作った節操のなさすぎる低脳道民にLOVE!

>>171
道民は新し物好きだからしょうがないね。
で、結局すぐに飽きる。

>>172

新幹線ができてもすぐ飽きるww

>>173
道民「し、新幹線は首都圏から利用する人が大勢居るから大丈夫(震え声)」

なお、それでも北海道にバラ色時代は来なかったｗ

おはようザマー

（ザマー就寝中）… z z Z　?

青函トンネル出来てもブームはドラえもん列車で終わったｗ
東北ー北海道の密接な連携というには程遠い結果。
海峡両端の函館・青森は衰退の一途。　木古内駅前は急行食堂があるのみ。
まさに悲別の大地。

青函経済圏を声高に叫ぶ地元経済界。
しかし双方に引き合う魅力がゼロなんだよなｗ

函館の人間が青森に行って、なにか美味しい商売のネタでもあるのかって話。
また逆も然り。

本来発展する地域というのは、交通インフラのお膳立て以前に、フェリーなり在来線でも交流が高まるもの。
今の北海道は、「新幹線作ってくれなきゃ発展しないよ！」という劣等生のおねだりと一緒。
ダメなボクちゃんに塾３軒通わせても、オモチャ買い与えてもダメだろう？

ザマーってKC57に負けたんだよね？

>>179
そうですよ。　あのﾄﾐﾝにさえ負けるぐらい弱いですから。

秀ちゃん、ここ数日興奮して火病って張りついていた反動なのか
久しぶりに午後2時からの登場。

ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　←鉢呂
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/2012/profile/photo/YRYA01004XXX001K_1.jpg

【塵・路車】ザマー・GL爺【バイク】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1379196105/

41 名前：最低人類０号 投稿日：2013/11/24(日) 09:25:36.13 HdnXheK/0
完全に居ついたな、あの爺ｗ
ま、鉄板自体キチガイの受け皿ですから良いんですけどね。

┠〜〜〜┐
┃　 　 　∫ 白旗　
┠〜〜〜┘　　
┃　　　　　　　　
┃　　　　　　　　　
┃




akbar様には敵いません・・・・

http://i.imgur.com/69NPfJS.jpg ｄ民土下座　（札幌市内の衣料品店にて）

>>
>168 ＪＲ東海とＪＲ東日本が合併し、ＪＲ北海道とＪＲ四国を吸収合併すれば何も問題ない。
止めてくれよ。東海が東となんて。トウホグや新潟臭くなる。
合併なら西と

ずいぶん簡単に釣れたなぁ。。。

>>139のお子ちゃまさん、昨日の宿題は？
青森空港の利用者と新幹線の関係は？

>>186
ザマー究極の雑魚だから、何でも喰らい付くよw

雑魚という言葉はざまーにこそ相応しい。

大量コピペとか勝手に勝利宣言するとか、まさに「雑魚」

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　どうやらいろいろご議論のようだが、
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　「札幌延伸不可能」ぐらいの言葉は脳裏に浮かんできたかい？　ボウヤｗ
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
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　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　
　　　　　　↑　鉄バカ

　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
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　　　　　　↑　エゾ鉄バカ

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　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
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　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　博多以南と函館以北を比べちゃダメだよ、ボクww
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　北海道はヨイト負けの原野だということぐらいボクでも知ってるでしょ？
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　↑　エゾ鉄バカ

雑魚がコピペを始めました

ドンヅマリ青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

広大な北海道の玄関の函館　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e

青森駅　乗車人員推移[13]
年度 /一日平均乗車人員
1935年 1,766人
2000 　8,649
2001 　8,517
2002 　8,646
2003 　8,660
2004 　8,380
2005 　8,350
2006 　8,348
2007 　8,407
2008 　8,173
2009 　7,905
2010 　7,246← 新青森新幹線開業
2011 　6,462←
2012 　5,929

青森市の中心駅　青森駅は新青森で新幹線に乗るための客が増えてもいいはずだが？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

最初から車で新幹線駅行くってーの。田舎モンの癖にアホだな。

鹿児島中央駅
1日平均 乗車人員 1日平均

2003年 14,639
2004年 17,030
2005年 17,318
2006年 17,367
2007年 17,322
2008年 17,283
2009年 17,342
2010年 17,934
2011年 20,037
2012年 19,973

　　　やっぱり麻生おじさんの言った通りだね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

・・・・・・・広大な光り輝く希望の大地の玄関ｗ ・・・・・・・・・

　　　　　憧れの大観光都市！　JR北海道 ハンゴダデ駅！wwww

2011年度の1日平均の乗車人員は3,069人である。
乗車人員推移
年度 1日平均人数
2007 3,599
2008 3,453
2009 3,244
2010 3,112
2011 3,069 ←（これギャグだろwwwww）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ﾔｰﾚﾝ ｿｰﾗﾝ ﾎｯｶｲﾄﾞｰ ﾃﾞ ﾅｲｶｲww

ペタペタ飽きた(笑)
雑魚のペタペタ(笑)

あ、ざまぁくん。
寂しいなら下記のスレでKC57くんが独り芝居をしてるから、遊んであげて(ﾊｧﾄ

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その46
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1385217657/

>>195-196

こうしてざまーはまたバカを露呈した。

そんなｄ民をいじめないでおくれ・・http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/2012/profile/photo/YRYA01004XXX001K_1.jpg

青函トンネル内の走行速度も、列車本数も決まってないの？だいたい、列車名や終着駅の名前すら決まっていない。これで2015年度開業なんてできるのか？


それ以前に、在来線もまともに走らせられないJR北海道に、新幹線の運行を任せて大丈夫なのか？


終着駅の名前は大事だな。札幌延伸は永遠に開業未定だから、渡島大野が事実上の北海道新幹線の終着駅になる。くれぐれも、新函館北斗なんてバカな駅名にならないことを願う。


…北陸は、列車名も投入車両も決まって、車両も完成したなぁwww

>>204
あまりに低質な釣りにﾜﾛﾀ。一応反論しておいてやると…

> 青函トンネル内の走行速度も
原則140kh/hで在来とのすれ違いがない場合のみ260km/hの方向である事は外出。

> 列車本数も決まってないの？だいたい、列車名や終着駅の名前すら決まっていない。
> これで2015年度開業なんてできるのか？…北陸は、列車名も
北陸より1年遅い事が分かってる？じゃ去年決まってなかった北陸は問題ありって事だぞｗ


> それ以前に、在来線もまともに走らせられないJR北海道に、新幹線の運行を任せて大丈夫なのか？
今回ｺﾋが問題になった点を整理すると、(特に高速で走る)ディーゼルカーのメンテナンスと
軌道系を中心としたメンテナンス＆管理体系のマズさ、この２点に集約できる。
新幹線は電車。ｺﾋも電車はノートラブル。更に軌道系は束のEAST-iが委託で検測する予定なので
検測データを改ざんしようがない(ｺﾋの在来線は検測データ管理が手作業だから改ざん出来た)。

>北陸は、列車名も投入車両も決まって、車両も完成したなぁwww
新青森→函館開業時に走る予定のE5系って2年前から走っている一方で
北陸用のE7系って未だ試運転もしてないんだけど。

>終着駅の名前は大事だな。札幌延伸は永遠に開業未定だから、
>渡島大野が事実上の北海道新幹線の終着駅になる。
>くれぐれも、新函館北斗なんてバカな駅名にならないことを願う。
今のところ政府が札幌開業は2035年予定と言っているんだけど。
政府もたいがいたいがいだが、超低質なｵﾏｴの妄想より全然マシｗ

> 北陸用のE7系って未だ試運転もしてないんだけど。

「北陸用のE7系って未だ北陸で試運転もしてないんだけど。」って訂正しておく。

先週金曜日から東北の仙台〜北上で試運転しているらしいので。
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20131122115058

>>206

.



　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　「北陸の話は聞きたくない！　とりあえず新函館開業を祝うんだーい！　」 （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

ざまぁくん、逃げちゃった？
打たれ弱いのかなぁ、実は(笑)

>>139さん、一昨日の宿題まだですかｗ
青森空港の利用者と新幹線の関係だよ。

>>209
AUひかりが規制だそうで・・・

本当か？書けてるぞ

てっきり、ザマーが静かなので規制がかかってるのかと・・・








節穴しろば〜かｗ

現在規制中
芋・茸・AUひかり(KD軍　東電系＆ADSL)・丸の内ADSL

>>205

あまりに低質な釣りに見事に釣られたバカww


今のｺﾋのザマでまともに新幹線開業なんかできるわけねーだろ？


まして、これから国そのものが傾くのに25年後の札幌延伸なんか空手形以外の何物でもない。


それをわかっていながら、顔真っ赤にして見事に釣られるんだから、新幹線コジキの低脳ぶりは救いようがないなwww

札幌は25年サイトの手形か。

でも手形を受け取ってはしゃいでいるのが北海道のｵﾀなんでしょ？

新幹線コジキ以外、さすがの道民でも新幹線なんか忘れてる。

…全く必要ないしねww

え？規制？

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも忘れられたまま、いったい誰が運営するかも決まらないまま今日も北海道新幹線は無駄に作られていく。

http://gibus.moririn.lovepop.jp/?day=20131126

ざまぁくん、大敗して逃亡したの？

ザマー爺さんの自己紹介
アク禁で携帯から

564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/11/28(木) 19:57:51.66 ID:YQ1UqPV7O
俺は何を隠そうチョンコロだよ。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1382747499/564

ざまぁくん、自殺したのかw
成仏しろよ(笑)

ボウフラが沸き始めたぞw

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

>>225
お、君は負け犬で口先野郎のKC57くんだよね？
今だにざまぁくんを論破出来ない、無能のKC57くんだよね？

規制回避用の回線ぐらい用意しておけよw
メインプロバ規制で沈黙なんでチョー貧乏臭いw w w

昼間から遊び相手が居なくて独り寂しく騒いでるな…(´・ω・｀)

>>229
息抜きのお供が居なくてすんげー寂しいｗｗｗｗｗ
殴られても蹴られてもゾンビのように立ち上がり「ｄ民！ｄ民！」と喚き散らす姿にどれだけ癒されたか（お笑い的な意味で）

>>230
以外とざまぁくんは繊細で、与えたダメージがレスの内容で分かるよね(笑)
アメとムチを使い分けると、本当に面白い玩具になるよね(笑)

即レスｗ
キモっ

これで即レスとかどんだけｗ

結局、お子ちゃまは、青森空港の利用客と新幹線関係についての
宿題はやらずじまいかｗ

そもそも新幹線用の札幌駅ホームはなぜ1面2線計画なんだ？例えばちょっと前までだと博多駅は11〜14番線(2面4線)だったし鹿児島中央も延伸予定がないのに2面4線。単に土地がないから？

札幌駅高架事業の際、新幹線延伸は無視していいほどの不確定要素だった為。

ただ25年も先なら、北海道の在来線は半減するだろうから、札幌駅在来線ホームをさらに潰して2面4線は十分可能。

>>237
廃止区間出ても殆ど札駅関係ないだろ

新幹線札幌駅は多くてもせいぜい4〜5本/h程度でしょ。終着駅だし。
ホームが足りなければ苗穂へ回送すればいいだけ。1面２線でも充分
でしょう。

>>236
高架化のときは、今のJRタワーのところに新幹線駅を置く計画だったでしょ

東京では、築１０年〜２０年くらいの中高層ビルなら建て替えたほうがいいと判断すれば
すぐに取り壊してしまうよ。
赤坂の赤プリなんて大震災の避難所で半年ぐらい使ったあと予定通り解体に入りもう跡形もないよ。
丸の内地区のビルもまだ新しいのにどんどん３０階建てぐらいのを解体している。
官庁のビルもみんな解体待ち。
つまらん中途半端なビルは未練がましく残しておかずに解体してしまえ。

三回目の業務改善指示で枕木入替命令。でも、頭は脳腫瘍、内臓も腫瘍だらけ、おまけに手足は完全に壊死状態だからお手上げ。おかげで江差線転換の第三セクター発足も延期。


こりゃ、新幹線新函館開業は完全に延期フラグだな。まして、札幌延伸なんか永遠の建設予定線と化したな。


EH800作っちゃった鴨がかわいそう。

一行づつ空けて書くやつって大抵中身がないのばっかだよね。
どこのスレでもｗ

>>243

ザマー恐怖症だからいつもコソコソsageまくりw

しかも、負け犬の遠吠えは３行も使わず｢キャイ〜ン!｣だけでいいww

ザマーがいないと寂しいよな

全然。
せいせいした。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
j

空気が綺麗だな。

JR北海道が糞過ぎるから北海道中央バスに期待するしかないよな
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1385810654/

函館開業時予想
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●　はやぶさ（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●○○●○●　　　　はやて　　　　　　(1本/h)

かな。2016年3月に無事完成しますように。

函館から先に伸ばすのは無駄無駄　どう考えても無駄じゃ無駄じゃ
函館から札幌は殆ど複線になってるんでしょ？
片方を標準軌に改軌して　単線並列でいいでしょ充分だ

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
p

プラレールの停車表らしいｗ

単線非電化だらけの函館本線で十分なのに新幹線なんか不要だろｗ
しかも、北海道自体20年以内に終わるだろうしな。

こんな糞地域に新幹線通すとかありえない。

単線なのは小樽長万部間だけ
行った事無いんだったらちゃんとググってから書けよ

>単線なのは小樽長万部間だけ
おいおいｗ

最速なんて今でさえ数限られてるし、仙台止まらないなんてありえない。

田舎都市仙台＞ド田舎都市（笑）札幌
だろｊｋ

あれれ
駿台は最近市町村合併で見かけ人口増やして70万以上のなんちゃって政令指定都市になったんだろう。
ポロらーめん市は、確か元祖100万人政令都市でしょう。

新幹線の輸送密度（2010年度）（万人/日）

東海道新幹線（東京〜新大阪）21.7
山陽新幹線（新大阪〜博多）6.8
東北新幹線（東京〜新青森）4.8
九州新幹線（博多〜鹿児島中央）4.4
上越新幹線（大宮〜新潟）3.9
長野新幹線（高崎〜長野）1.8

鉄道ジャーナル2014年01月号より

>>255
単線だらけだから新幹線は不要なんだよｗ
函館本線とか鹿児島本線以下だしな。

ご自慢のディーゼル車で我慢しろよｗ

伊達紋別ー洞爺

単線妃殿下

師匠いないからアンチ弱いな

>>260
興味深いデータだな。長野新幹線は金沢延伸したらもう少し伸びそう。

長万部ー小樽間

特急が1本も無いｗ
単線非電化ｗ

こんな所に新幹線通すとか狂ってるなｗ
鹿児島どころか日豊本線以下だな。

JRキハ141形/キハ142形　新塗装　基本2両編成セット（動力付き） \13,000 完成品 2014年3月中旬

1月だったよね。北海道と関係するものは本当にダメダメだなｗ

>>265
バカだね〜お前笑

>>264
北陸と新潟新幹線はまったく反転するよ
北陸線の収支率は在来線1位だから
もともと九州新幹線の元の鹿児島本線の収支率よりも上だった。

鯖江臭いレスだな。
北海道新幹線の話をしろ。

開業未定だから話すこともないんだよ

１２月になりました。新函館駅まで工事の進捗状況と
函館新函館間の電化工事の状況を教えてください。

KC57くんは敗北しましたw

>>272
KC57はどこかに就職したんだろ。
無限に時間のあるザマーなんかをかまう暇なんか無いに違いない。

>>258>>259>>268
大宮より北の都市の序列は
札幌、新潟、宇都宮、仙台、金沢の順。
新潟は金沢どころか仙台より都会

丸井今井を創業して北海道経済の基盤作りに貢献した新潟商人
白石区という札幌最大のスラム街を作った仙台百姓（笑）


北海道の人達が羽越新幹線と東北新幹線のどちらを求めてるかは言うまでもない。
汚染僻地の郡山（笑）や仙台（笑）に停めて放射能を浴びさせるなんて北海道民に失礼。
羽越新幹線完成までは暫定措置として首都圏と北海道を結ぶ列車は
大宮か宇都宮を出たら新函館か札幌までノンストップにする必要がある。
新潟と仙台なら新潟の方が都会だし羽越新幹線なら東京方面に加えて大阪方面にも行ける。

はい！ダウト！！
新潟も結構放射線が多いぞｗ

大宮〜札幌、ノンストップはないと思うが。。
２０年後のことはわからないけど。。

元々東京と青森・札幌を結ぶ新幹線は新潟経由で作られる計画だったけど鈴木善幸の政治的圧力で盛岡経由になった。
仙台（笑）や盛岡（笑）は文化的にも経済的にも新潟や庄内より遥かに遅れた僻地だから新幹線は要らなかった。

ザマーがいなくなればいつもの新潟バカ（角栄）とか黒丸バカが出てくるな
結局池沼はこのスレから居なくなりませんでしたよっと

>>278
大正義北陸新幹線に客取られる上越新幹線の心配でもしてようねwww

>>273
KC57くんはスレッド警備員に就職しました！
かれこれ一年間、このスレッドを警備しています(ｷﾘ

KC57くんの警備スレッド

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その46
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1385217657/

>>279
北陸新幹線開業後も全停の新潟
北海道新幹線開業後は全停でなくなる仙台（笑）

どちらがより深刻かは言う間でもない。

>>271
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/construction/

ちょい古いが電化柱はそこそこ見える。
http://www.youtube.com/watch?v=tNLZ5_Ti4iw

>>277
新幹線総合車両センターが有る仙台通過とか大したもんだな

http://fripperblog.blog51.fc2.com/blog-entry-161.html

>>275
旧○井なんて経営失敗したじゃんｗ
新潟に創業者の邸宅まで手放すくらい

新潟
E129系 4両固定編成多数

仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）

東北（笑）には新潟に勝てる都市は一つもないね。

>>287
地下鉄２本目が出来る仙台wwwwwwwwwwww
地下鉄が０本ある新潟wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

…と、下らない茶番はこれぐらいにして。
そろそろH5系の車両デザインが来る頃だがどうだろう

>>288
E2ベースの小改造・北海道仕様だろ。

H5って…お前、ｺﾋはそれどころじゃないだろ？枕木交換と在来線の車両更新で精一杯。青函トンネル内の運転速度も、事実上の終着駅である渡島大野の駅名すら決まらず、江差線転換の第三セクターも発足延期なんだぞwww

>>289
北に車両を持たせない方針になるんじゃないの？アレだけいっぱい不祥事あるんじゃね・・・・

>>291

銭ゲバ東が承知しないだろう。それ以前に開業認可されるのか？

E5系を借りるだろうと思う。
当面の整備は仙台に任せる。

借りる金も整備委託する金もないだろ？

E5だから

ブンブンブン♪ハエが鳴く♪

東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●　おおぞら
●●●━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　いなほ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●　はくちょう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━●━●━━●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　らいちょう

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 そろそろ復帰しようかなー(ﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

札幌2035年なんて道民バカにしてる

300ｹﾞﾄ

道民はバカだから、これ以上バカにしようがないのだが

>>288
仙台（笑）には地下街無いだろw
新潟の場合は古町に西堀ローサという地下街がある。
三大都市圏や札新広福では当たり前の地下街すらないようでは話にならんな。

KC57くんは宮城県塩釜市在住の貧乏な内部被曝者ですよ。

>>298
復帰したくても出来ない状況ですが。規制中なんだし

札幌にはテナントのないガラ〜ンとしたビンボーくさい地下歩行空間があります！

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
h

新幹線コジキ所有のプラレールしんかんせんの停車駅一覧表だそうですww

>>301
地下街はないが、仙台には地下鉄があるよ。地下鉄は市街地の規模がある程度ないと利用者確保出来ないから大都市にしか建設してない傾向があるな。(赤字もあるが)
ちなみに地下街は新潟だけでなく静岡や岡山といった中規模都市にもある。

>>296

ハエにも勝てないKC57www

ジャァァァァァァァァァァァァァァァジャァァァジャァァァッッッジャァァァァァァァァァァァァァ
ァァジャァァァァァァァァァァァァァァァジャァァァァァァァァァァァァァァァジャァァァァァァァ
ァァァァァァァァジャァァァッッジャァァァッッッジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
ァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
ァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
ァァァァァジャァァァァァァァァァァァァァァァジャァァァァァァァァァァァァァァァプップ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>305
ずれるからわかりにくい

>>283
ＧＪ！

http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/effect/

このページに関西-鹿児島の旅客流動のグラフがあるけど
新幹線は最短3時間47分で約3割のシェアに増えたみたいだね

北海道新幹線のシェアを占う上で参考になりそう

　
北海道新幹線に反対するブログを見つけたので貼っときますね


http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=213

http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=208

http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=190


http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=184

http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=185

http://gibus.moririn.lovepop.jp/?eid=183

25年サイトの手形を占うんですか？

そういうことは 当たらない占い師に尋ねてみたら？

東京出発で仙台人が家でごろごろしている頃には、札幌人は
まだ新幹線の中www

あと２０年後の話ですがwww

どうせするならもう少し　うまく煽れないんですか？

学業不振でアタマが弱いのはわかりますが

２０年後、札幌の人口激減してるから本当に北海道新幹線無駄

>>311
50万人→175万人か。
３．５倍はすごいな。

北海道なんて20年以内に終わるだろｗ
新幹線開業どころじゃない。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
j

↑ボクんちのぷられーるのだいやでちゅ！


はしれー、はしれー、ボクのほっかいどうしんかんせーん！

どう考えても日本じゃないから北海道新幹線はいらん
畳の似合わない町　サッポロｗ
函館と七飯の間あたりに国境線引いて
北海人民共和国は日本から独立してほしいな
函館は北の防波堤としてもらってもいいｗ
和服・甚平・浴衣・落語・大相撲・歌舞伎・雪駄・下駄・障子・襖の似合わない町　サッポロｗ
国家神道が目立つ右翼都市　サッポロｗ
全員人民服と茶髪が強制されるサッポロｗ
日本酒の似合わない町　サッポロｗ
おにぎり・そば・うどん・お茶漬けの似合わない町　サッポロｗ
羽子板・雛人形・五月人形・こいのぼりの似合わない町　サッポロｗ

こんなとこに新幹線はオーバースペックです

そんな無駄認定の北海道に新幹線通そうとしてるのに
何もしない日本人ｗｗｗｗｗ
税金ごちそうさまですｗｗｗｗｗｗ

東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●　おおぞら
●●●━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　いなほ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●　はくちょう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━●━●━━●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　らいちょう

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
た

>>319
はこだてってw
せめて抽象的に「きたかぜ」とかにしてよ。それから、境界の青森と玄関口の函館は、きっと全停車になるよ。

>>322

正体を表したな

サッポロの在日朝鮮人

>>322

ついに正体を表したな

サッポロの在日朝鮮人

東区在住か？

皆さん、これが北海道新幹線という無用の長物を作ろうとしている人間の正体です！！

断固、反対しましょう！

>>322
まじ？きみチョンなの？
バカチョンなの？どっち！？

ドーミンとチョンコロはよく似ている。

札幌に新幹線来るのはちょっと先の話にはなるが、駅周辺開発あるんやか？元々2003年に早めに開発したしなぁ

>>326
>>328

ちょんしか言えないジャップの税金まじうめぇｗｗｗｗｗｗ

北海道チョン感染

>>329
それ札幌だね。東京もチャンコロかなり混ざってるから、そう見えると思うよ。

大都市はどこ行ってもそうかも。

>>331
日本人もバカチョンもさ、税率って所得に応じてだから特にウマみは無いと思うんだけど。脱税してる？

ナマポ東区在日

北海道新幹線のユジノサハリンスク延伸キボンヌ

>>334

脱税？？
何を言ってるのだね君は〜

まだ「新函館」にするのか「北斗函館」にするのか決まってなかったのね
本当にJR北海道は2015年に開通させる気でいるのか？

どっちでもええやん　どっちもクソやし

>>338
「押上＜スカイツリー前＞駅」みたいに「北斗＜函館前＞駅」でいいでしょ。

>>340
揉めないように「新函館＜渡島大野（亀田北斗）＞駅」でよくね？

>>341

札幌延伸なんかないのだから、いっそのこと北海道新幹線の事実上の終着駅らしく｢北海道｣にすればいい。

>>342
それはいくらなんでも頭弱すぎる

>>343

ハァ？せっかく血税をムダ使いして工事したんだから、渡島大野は｢北海道｣にするしかない！そうしないと、ただの東北新幹線渡島大野延長になっちゃうだろ！！！

>>344
いや普通に北海道新幹線だろ
誰が東北新幹線の延長になるなんて決めた？妄想は頭の中だけにしとけ。
北海道新幹線として定められたものは、北海道新幹線以外になり得ないだろうが。

世間の認識だってマスゴミが北海道新幹線て報道する以上北海道新幹線のままだろ
東北新幹線の延長だなんて数字ばかりに固執するただの鉄オタの戯言だわ。

東北（笑）なんてイメージ悪すぎるから東京〜新青森も北海道新幹線に名称変更でいい。
どのみち、大宮か宇都宮を出たら東北の駅には一切停まらずに北海道までノンストップの列車が多数設定されるわけだし。

北海道真理教ですね
わかります

ゲレッパ北海道がイメージいい？

東北太平洋側と北海道の間の交流なんか無いに等しいから関東を出たら東北（笑）を飛ばして北海道までノンストップの方が良い。
郡山（笑）や仙台（笑）とかいう放射能汚染が深刻な僻地の寒村に停めては北海道民に失礼。

東北トップの仙台ですら新潟や宇都宮より田舎。
つまり東北は日本最低辺の僻地。

地下鉄がない時点で　新潟も宇都宮も仙台に負けてる

ざまぁくん、辛辣な言葉に耐え切れなくなって潜伏してんの？
たまに頭の悪そうな煽りから、鯖江臭がするんだけど(笑)

>>351
仙台には仙台市営地下鉄がアルジャナイカ

琴似駅付近は地下に潜るの？

新潟にはJR以外の旅客路線がないんだぜ
人口上位30位の他都市には、みんなあるのにね

それだけ需要がない過疎地だってことさ

>>354
琴似付近は高架

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 そろそろ復帰しようかなー(ﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

仙台（笑）や盛岡（笑）は「2014年問題」ならぬ「2016年問題」を本気で心配する時が来たな。

被災3県内に新幹線全停車の駅が一つも無くなり、
同時に北海道直通列車(福島宮城岩手には停車せずは通過)に被災3県停車列車の枠が奪われる。
そして仙台（笑）は求心力を急速に失い、底なしの衰退に見舞われる。

琴似が高架？東北をすっ飛ばしてひとっ飛び？

いったい何年後だ？しかもただの空手形だしwww

札幌まで開通するころには、アジア地域の地図が変わってるだろうな。

今からでも遅くない。

北海道新幹線と　海峡線は　JR東日本に移すんだ！

で、新幹線は新函館でおしまい！工事してるなら凍結するんだ！！！

海峡線は木古内より南をJR東日本　新幹線は新函館までJR東日本

北海道新幹線はユジノサハリンスクまで延伸すべき

保守経験もなく、メンテナンスコストばかりかさむ青函トンネル、空気輸送で赤字必至の北海道新幹線など東が引き受けるわけがない。

開業後数年でE5の新函館乗り入れ中止、新青森と新函館の間を東から譲渡された中古のE3あたりが細々と往復するだけになる。

そうなる前に、レールの手抜き保守で脱線転覆事故かもしれんがw

新函館以北の工事など永遠の着工未定だよww

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　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
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::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>363
ザマーの片棒担いで誇らしいですか？死にたくならないの？

整備新幹線は国策だから、一企業や民意は全く反映されないよ。

地方の要らない高速道路と一緒で、利権が絡む計画の撤回は、推進派の衰退でしかないでしょう。

どう考えても日本じゃないから北海道新幹線はいらん
畳の似合わない町　サッポロｗ
函館と七飯の間あたりに国境線引いて
北海人民共和国は日本から独立してほしいな
函館は北の防波堤としてもらってもいいｗ
和服・甚平・浴衣・落語・大相撲・歌舞伎・雪駄・下駄・障子・襖の似合わない町　サッポロｗ
国家神道が目立つ右翼都市　サッポロｗ
全員人民服と茶髪が強制されるサッポロｗ
日本酒の似合わない町　サッポロｗ
おにぎり・そば・うどん・お茶漬けの似合わない町　サッポロｗ
羽子板・雛人形・五月人形・こいのぼりの似合わない町　サッポロｗ
蚊取り線香の似合わない町　サッポロｗ
風鈴の似合わない町　サッポロｗ
すだれの似合わない町　サッポロｗ
天守閣の似合わない町　サッポロｗ

こんなとこに新幹線はオーバースペックです
こんなもんやめて弘前新幹線を実現しよう！

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>>366
北海道新幹線は利用者のための建設じゃなくて土建屋とJRのためだからな。
だから、新函館ー札幌間の開業は20年以上掛かるわけでｗ

現在の時刻表では七戸十和田、八戸にも止まりますよ。
盛岡、仙台はほぼ止まる。

ノンストップなんてあっても微々たるもの。

いやいや　栃木と福島、昔で言えば太平洋側では陸奥、日本海側では出羽の国境から北は別国家でよろしい

しかも、これから急速にこの国そのものが衰退してゆくから、札幌延伸など永遠に着工予定のまんま。

仙台や山形は聖徳太子の親戚・蜂子皇子も来て墓があるし
建武の親政には後村上天皇も多賀城に来てるし
戊辰戦争時は仙台朝廷も出来そうだったし
弘前は東北には珍しく天守閣まであるし
立派な日本だ
∴結論
日本と北海人民共和国の境界線は大沼あたりでよろしいｗ

>>374
最近の教科書だと、聖徳太子は架空の人物らしい。

>>356
あの付近はマンションや連絡通路があるから高架は難しいね

よく雪質がどーのこーの
北海道はパウダースノーでいいんだよねー
スキーの出来ない君たちにはわからないだろうねー
とか自慢して言う奴がいるｗ






スネ夫とかｗ

スネ夫＝チョン＝北海道真理教ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サッポロ（笑）が北海道に対して負担５割は高いとダダこねてるらしい。

>>374
みんな、妄想ですじゃ。
青森にはジンギスカンやキリストの墓があるとか？
スカイツリーあたりは「業平」とか
平安時代に京都の貴族が、辺境の江戸？まで下ってきますかいな。
みんな作り物。

>> 377
粉雪は、軽い雪だから、下手でもスキーが「滑ってくれる」
あくまでも「くれる」で自分の意思で「滑る事が出来る」じゃない。
ここを大きく誤っているスキーヤが多い。
シーズンはじめの湿雪、きつく固まった雪、湿雪の深雪、大陽に照らされてベタベタの昼の雪、
それが夕方に固まったアイスバーン、春先に降ったぐしゃぐしゃの雪、春先のザラメ雪
いっぱしのスキーヤならどんなバーンでも滑られなければいけない。
粉雪バーンだけ滑っていたんじゃ、いつまで経っても上達しないよ。

ざまぁくん、蟲みたいに小さな声で鳴いてるね(笑)
悔しいねぇ、ざまぁみろ(笑)

>>376
高架作れるようにスペースあけてるのしらないの？

札幌駅って新幹線ホーム造るとこないよね？既存のホームは有効長が足りなそうだし。

ＪＲ東日本の新幹線車内誌「トランヴｪール」の今月号の特集は「津軽海峡がつなぐ物語」。
掲載のエッセイみると、「青森と函館を新幹線がるなぐのは、二年後だ。」とのこと。
ＪＲ東日本は気合い入ってるよ。このスレのネガティブ論者が息巻いていられるのも
後一年だろうね。ＪＲ東日本は本気で函館キャンペーン打つよｗ

>>385
そりゃそうだ　東が盛岡以北の延長を認めたのは、在来線の年間200億円を減らすためと、北海道新幹線を望んだのは、北海道からの乗降客があれば、同区間の赤字が減る。
どっちにしろ赤字の減少にある。　赤字の減少。
一番は盛岡からのすべての鉄道を廃線にすること

>>381
スキーなんて物好き以外しないよ
そんな奴らのために新幹線とかどこのキチガイなの？

>>387
ガーラ湯沢ディスる気か？おおぅ？

【中核派】 ＪＲ北海道の安全崩壊は「ＪＲ総連カクマル」が元凶
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386408090/

ガーラは近いからまぁいいだろ
安比も遠いのに
ニセコなんてさらに物好きしか行かない
自分の家に高速道路引いた政治家かおまえは

>>385
仙台（笑）や盛岡（笑）は「2014年問題」ならぬ「2016年問題」を本気で心配する時が来たな。

被災3県内に新幹線全停車の駅が一つも無くなり、
同時に北海道直通列車(福島宮城岩手には停車せずは通過)に被災3県停車列車の枠が奪われる。
そして仙台（笑）は求心力を急速に失い、底なしの衰退に見舞われる。

まあ、客単価の高い全区間直通客が欲しいJR東と
需要の見込めない東北からより首都圏からの客を取り込みたいJR北の思惑が一致するから当然だけど。

東北6県（笑）の百姓共は所得が低いから旅行なんか行かない。
裕福な関東からの客を取り込むことに専念すればいい。
支那人、朝鮮人、東北人のせいで北海道のイメージが台無しになるようなことはあってはならない。

>>390
確かにシナチョンオージーは物好きだな。

ていうか、北海道は昔本州のｴﾀ部落から集団移住した土地だろ？

屯田兵といえば聞こえはいいが、その実情を知ってるのかい？

藩を追われた負け組や犯罪者上がりがほとんど。

いまの在日より余程クセの悪い奴らだよ。

東北6県より更にイメージの悪い日本最底辺の大地が北海道。

だからこれ以上北海道のイメージが下がる余地もない。

>>391
そうか、北海道まで延び、速度アップすると、停車しない駅が多くなるのか。
東海道派だから、そういうこと分からなかったな。
各駅停車のこだまか、名古屋だけ停車のひかりか　それしか考えていなかったよ。
のぞみが出来てから、こども出来た以降は家族連れは自動車が安いので、もう乗っていない。

そんな無駄認定の北海道に新幹線通そうとしてるのに
何もしない日本人ｗｗｗｗｗ
税金ごちそうさまですｗｗｗｗｗｗ

それにしても道外の人間ってのは頭が悪いんだなｗｗｗ
スレタイもまともに読めないらしいｗｗｗｗ
そんなやつらに国の税金は持たせちゃいけないなｗｗｗｗ
まあ安心しろやｗ
マッチーがもうすぐ税金を腐るほど道内で使ってくれるからなｗｗｗｗｗ
マジごちでぇーーっすｗｗｗｗｗｗ

>>394
名古屋人だが、むしろ徳川家の武士が開拓に行ったよ。
クマのサケの木彫りは名古屋人が考案した。

>>397
新幹線が出来ればバラ色時代が来ると信じてるキチガイ新幹線信者ｗ
青森や鹿児島はバラ色になったか？ｗ
ストロー現象発生で人口は減り、街は発展してないどころか、むしろ衰退してるだろｗ

税金泥棒の北海道なんか滅んでしまえばいいんだよｗ
日本の朝鮮は不要

>>394
まぁ、そうだな　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。
　宮　土成　や　ネ畐 井　ですら使い物にならずに流れてきた屑だからな。

宮城、福井だけでなく四国、山陽、京都あたりの流れ者が多い。
当時の日本は今では考えられないほどの身分差別の国。
被差別民は極寒の新天地、蝦夷を目指すしか道がなかった。

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 ＜戻ってきますたwwwwww
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::| 今後ともよろしくンゴwwwwwwwwwwwww
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

どうでもいいけど北海道新幹線で18きっぷ特例どうなんのさ
乞食きっぷで新幹線乗れるとか理不尽すぎ

>>403
下手すると別料金になるんじゃね？ｗ
長野新幹線みたいに

>>398

八雲町は尾張徳川家が入植。伊達市と当別町は仙台伊達家の支藩が入植。北見市は坂本龍馬の甥坂本直寛らが開拓。

北海道は明治に薩長土肥やフリーメーソンが開拓したんだよ
今必死に持ち上げてさらに日本政府に開発させようとしてるのは
ユダヤとチョン
将来乗っ取って大移住するためにな
そんなこともわからないのか？

関西のチョンに限って故郷・北朝鮮や満州への憧れから北海道好きな奴が多いな
札幌の円山公園は統一教会の聖地だし
北海道は明治に薩長土肥やフリーメーソンが流れ者や罪人を使って開拓したんだよ
今必死に持ち上げてさらに日本政府に開発させようとしてるのは
ユダヤとチョン
将来乗っ取って大移住するためにな
そんなこともわからないのか？

209 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 19:42:27.16 ID:6YHLcom90
>>207
道民の我田引鉄もここまで来るとヒドイなｗ
210 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 20:36:59.89 ID:69F8wJ
28O高い・遅い・危ない


…北海道新幹線w
211 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:24:25.58 ID:618SQ3Fl0
新幹線は安全に関しては厳しいぞ！
車両は２年おきに全般検査だからな！
212 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 23:51:11.68 ID:EyiLcE610
【北海道】特急「北斗」のドアでトラブル　部分運休-ＪＲ北海道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384690723/
JR北海道でまたトラブル 特急列車のドアが閉まらなくなる異常が出たまま40分間走行
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384691826/
【社会】 “検査の台帳をごみ箱に” JR北海道の社員、改ざんの証拠隠蔽か…レール異常の数値改ざん問題
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384626971/
【社会】ＪＲ北海道によるレール幅などのデータ改ざん、管理室責任者が指示か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384655661/
213 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 00:14:59.28 ID:5agB8brjO
>>211
データは全部偽装改ざんするから大丈夫っすよ！
214 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:13:50.53 ID:n6AITxkEO
革マルの関与していない別会社にすべき。
215 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:51:33.29 ID:clHN5Omy0
>>214
北海道新幹線は開業中止にしたほうがいいな。
土建屋とJR以外は誰も望んでないし。

216 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 00:28:30.83 ID:3X84qJFMO
>>215

そのとおり。現在建設中の区間は貨物専用線でいい。道民にとっては無意味な新幹線より貨物が大事。
217 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 20:45:13.01 ID:fPgvuGkUO
貨物の運用停止は道内の産業にとっては痛い話だ。
218 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 01:51:52.74 ID:TGUqlLDaO
貨物に移管し、貨物の走らない区間は基本的に全廃。旅客列車は貨物から線路を借りて道主体の第三セクター化。

北海道新幹線は中止し、現在工事中の区間は狭軌化して貨物専用線。これでいい。
219 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 18:16:45.05 ID:W8thw+SeO
新幹線事業より、幼児の虐待を防ぐ為の支援事業を展開すへき。
220 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 19:36:01.98 ID:+UgrTYDo0
博多総合車両所へは浜松工場の半数が転勤
その後新人を養成して仙台へ半数
熊本総合車両所は日立、酉（博多総合車両所）が九州在来線車両の車両工場
工員を技術指導
北海道って???
どうするんだろ？
221 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 23:10:05.69 ID:dhjmRYe40
>>220
北海道はJR東日本（宮城の新幹線総合車両センター）が技術指導するのではないのか？
北陸新幹線の西側区間もそうらしい。それは北海道新幹線と北陸新幹線は東の技術が強いから。
222 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 00:08:44.61 ID:NuKhxzlp0
高速道路は北海道と東日本が一緒だし、鉄道もそろそろ一緒にしてみては？

223 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 01:29:44.72 ID:gyiQwEg9O
>>222

純然たる民間会社のJR東日本が救いようのない偽装改ざん会社を救済する義務もないし、そのつもりもないよ。

せいぜいHACみたいなダメダメ第三セクターになったあげく破綻というお決まりのパターンだろww
224 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 05:09:37.46 ID:Ac92qwk80
北海道独立に暗躍するロスチャイルド
http://altern ativereport1.sees aa.net/art icle/1174043 79.html
225 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 18:02:35.11 ID:jaAN4MJYO
北海道も管理出来ないのに北方領土奪還とか無理があるな。
それより福島をなんとかしろ。
226 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 18:33:42.04 ID:C40b8Cjm0
「こめり」って、田舎臭いホームセンターだと思っていたら新潟が本部だったんだ。
それで納得した。　極力行かないようにするよ。
「ニトリ」最近あっちこっちに出来建物外観きれいなので入ってみたら、粗悪品みたいな１回使って捨てるような家具ばかり、なにも買わずに帰ってきた。
新潟のｽﾄｰﾌﾞ屋の製品、家電メーカの製品と違い作りわる〜い
分解して掃除しようとすると板の末端丸くしていないので、手をスパッと切ってしまう。
三菱のファンヒータじゃ考えられないこと。
電機メーカが生産止めたので、しょうがなしにコロナ買っている始末。
227 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:48:37.58 ID:nzIaAdO90
H1系新幹線
新幹線初のステンレス鋼体！
全車耐久性の低いTD駆動式
711系や781系、721系の廃車発生品の主変圧器を25KVの20％過電圧使用
主制御装置は新幹線100系、200系、400系や711系、781系、721系で
実績のあるサイリスタ位相制御

228 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 19:14:26.46 ID:B4oeJfBYO
ステンレス新幹線とか425をやらかしそうだ。
それ以前にJR北海道じゃ…
229 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 18:05:07.48 ID:+YB62f51O
北海道新幹線事業を凍結して東北復興予算に力入れろ。
230 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 14:34:49.96 ID:y2w1qSZc0
北海道の伝統文化といえばアイヌ神話かなんかなんだろう？
え？違うの？歌舞伎？￥なの？
231 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 20:24:19.40 ID:9Ma3WY0d0
>>229
マジレスすると君の発言は矛盾している。
東北復興のために一番有効な方法は新幹線を札幌まで一日も早く作って東京⇔仙台⇔札幌の国土軸を完成させ
東京以西と東京以北の極端な地域格差を少しでも縮めていくこと。
青森や函館が終点では北東北や道南が事実上行き止まりの僻地状態なので国土軸として機能していない。
大都市同士を結べば中間地点は発展するけど片側にしか大都市がなければ際限なくストローされるだけ。
232 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 20:35:02.56 ID:K44hnFl30
たった一行のレスになんでそんなに必死なの？
233 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:37:22.36 ID:eQ067xKp0
>>231
理由はどうあれ北海道新幹線は要らんよ。
仙台以北も要らん。

過疎地域（特に北海道）は在来線で我慢しろ。
税金・電力・コンクリートの無駄遣いだからな。
234 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:58:38.18 ID:HlDpTzMW0
青函トンネル内で新幹線が脱線しちゃったからトンネルごと埋めちゃいました！！
235 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 08:47:33.82 ID:Bq+SJmEjI
>>233
大宮〜仙台も仙台〜新青森も不要。
新潟と仙台なら新潟の方が都会なんだし東京〜青森〜札幌の新幹線は新潟経由で作る方が効率的だった。

236 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 02:00:54.60 ID:8TkTIEvcO
三回目の業務改善指示で枕木入替命令。でも、頭は脳腫瘍、内臓も腫瘍だらけ、おまけに手足は完全に壊死状態だからお手上げ。おかげで江差線転換の第三セクター発足も延期。
こりゃ、新幹線新函館開業は完全に延期フラグだな。まして、札幌延伸なんか永遠の建設予定線と化したな。
237 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 15:06:27.48 ID:U5BA8ahWO
税リーグと同じく税金の無駄。
238 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 18:40:57.84 ID:vNte8xyI0
北陸新幹線はなんの心配もないが　北海道新幹線は心配で仕方がない
239 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 19:03:59.94 ID:oemkFCU/0
お前ごときが気に病む事でもない
240 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:08:21.62 ID:1bys/9pG0
どう考えても日本じゃないからいらん
241 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:09:05.50 ID:1bys/9pG0
畳の似合わない町　サッポロｗ
242 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:10:45.49 ID:1bys/9pG0
函館と七飯の間あたりに国境線引いて
北海人民共和国は日本から独立してほしいな
函館は北の防波堤としてもらってもいいｗ
243 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:13:33.55 ID:1bys/9pG0
和服・甚平・浴衣・落語・大相撲・歌舞伎の似合わない町　サッポロｗ
244 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:15:08.85 ID:1bys/9pG0
国家神道が目立つ右翼都市　サッポロｗ
245 ：はぁ・・・：2013/12/04(水) 10:34:42.99 ID:DbgzaTfJ0
幼稚すぎるミスはどおしておこるのかな。
246 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 01:23:35.80 ID:Iqt6wqnnO
>>245
道民が低脳でクズだからです。
｢いいべ、いいべ。しゃあねぇべ。｣
大雑把さと諦めの早さ。一緒に仕事してると、本当に殺意を覚えます。こんな土地と人民に貴重な税金を投入する必要は全くありません。

やはり日本ゲレッパ新幹線になってしまった北海道の札幌あたりの鉄オタは平常心ではいられないのでしょう。

新幹線との分岐部はこうなるんだな
http://blog-imgs-53-origin.fc2.com/o/o/m/oomatipalk2/DMC-GF2_P1070963.jpg

>>394
息を吐くように嘘をつく在日さん

北海道新幹線はユジノサハリンスクまで延伸すべき

マジで？

>>417
宗男とロシアが本気出せば

>>418
安倍首相とプーチン大統領が了承すれば

247 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 18:01:02.75 ID:kx0hdrtm0
JR北海道は国土交通省の職員による指導が必要かも。JR西日本も同じ。
新幹線を持つ場合、線路検査を毎日しなければならないし、車両の全般検査は２年おきにしなければならない。
新幹線の車両の寿命は在来線の車両より短い。平均15年。それは新幹線の車両は在来線の車両より高速走行するため。
248 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 21:52:25.11 ID:WVXvN18R0
ごちゃごちゃうるさいわ

http://www.mk2010.net/shinkansen.html

鉄道ジャーナル　2014年1月号
北海道新幹線建設工事の現状
http://www.rjnet.jp/

2015年度開業のわりに、今度の東のE5新製予定はたった4編成か。開業延期確実だなw

>>423
バカだね〜

>>423
なに　言うて万年
延長区間考えて見な晴れ　ほんの少しやろ
追加延長分に存在する車両は４両分で間に合うと言う事が、お分かりにならないのですか。

てか青森〜新函館延長用に用意される車両は、北所属だろ？

もっとも北は金がないから、東からリース、あるいは西が100系や700系を海から購入したように、E5系初期車を中古購入するかもな。

まとめると、

北海道と福島含む東北が日本から分離すれば良いってことだな？


生活に困らないから別にいいけどｗｗ
バカは何人集まってもバカな案しか出てこないんだなｗ

>>426
ハズレー

http://i.imgur.com/arzoMi8.jpg

>>423ＪＲ東日本の意向は２年後の新函館開業だ。
今月号の「トランヴｪール」に書いてある。ＪＲ北海道の意思や事情など関係ない。
決めるのはＪＲ東日本だｗ

>>430

PR雑誌を真に受けるなよバカ。企業経営は鉄ヲタが考えるほど甘くない。

>>394
確かにねぇ・・・
屯田兵発祥の地、札幌市西区○似は救急車やJ Rの高架が炎上したり、路上に謎の血だまりが出来てたりと物騒だからな。

どうして北海道新幹線スレはツバを吐きかけるようなレスばかりなの？

やっぱりゲレッパになって心が相当荒んでいるんだね。

新函館開業で東京-新函館4時間
新函館乗り換えで東京-札幌7時間

>>433
ざまぁくん改め、秀平くん(笑)
どうしたの？
最近は蛆虫みたいに大人しぃねぇ(笑)

>>429
これって、新幹線と在来線との間では、軌道中心間隔は4,484mmになるんだよな
欧州の高速新線で貨物の走行を想定しているところの軌道中心間隔は4,500mmだったか

新幹線が160km/hで通過しても貨物列車に影響はないと思うけどね

>>437
問題なのは160km/hでの走行ではなく、320km/hで走行した場合貨物とすれ違った場合にコンテナが吹き飛ぶ可能性が
あったのではなかったのかな？

貨物列車のために青函トンネル内に隔壁を作るなんて　茶番だな

要するに　ダイヤ上で工夫すれば　充分だ

青函トンネルの両出口には　当然、信号所があり、そこで標準機と狭軌がわかれるという前提

まず、函館行きの新幹線を　通す。直後に信号所に待機させてた貨物列車を追っかけで発車

５６ｋｍだっけ？そこを貨物列車が下って海底にきて今度は登るとすると　60分かかるとする

となると　反対側の青森行き新幹線は　貨物列車が脱出出来たら進行すれば　貨物列車とすれ違うことはない

同様に、直後に　青森行き貨物列車を発車させて60分後に青森側に出てくる

そしたら　次の函館行き新幹線が発車できる。

この方法だと　２時間おきでいいなら　新幹線と貨物列車は　共用できることになる

当然、貨物列車を２時間おきに出す必要もないなら　もっと新幹線は増やせるし、貨物列車が機関車３重連で40分でトンネルを脱出できるなら　80分おきに新幹線が出せることになる

まあ、一種の　複線だけど　閉塞区間　として考える。

>>439

50往復の貨物と、せいぜい10往復程度の新幹線のどちらを優先すべきか。

一部なバカな鉄ヲタ以外、答えは一目瞭然ｗ

貨物列車の200km/h運転が始まってから、すれ違い時にコンテナ吹っ飛んだとかの
トラブルのニュースなんか聞いてないけどな

貨物専用在来新線造ればいい
北海道側は、途中まで旧松前線の線路敷再利用すればいい

バカが増えてきたみたいなのでいったん整理するけど、
現状は最高速度140km/hの特急列車と貨物列車がすれ違っているだけだからな。
新幹線の導入時には特急列車と同じ140km/hまで減速して運行する予定。

世界的に見てもトンネル内での高速列車と貨物列車のすれ違いの例は無く、どの程度の速度まで安全なのかは今後の検証次第だと思う。

高速走行時の安全が保証されない限りはここに書いてある貨物列車とのすれ違い時のみシステムで感知して減速するという手法が一番現実的だと思う。

http://www.mlit.go.jp/common/000190085.pdf

ヒューマンエラー、機械の故障などで高速走行でのすれ違いが起きる可能性はゼロにはできないが、
まあ今の技術で2重、3重の安全対策を取れば何とかなるのではないだろうか。

単線トンネル2本にすれば良かったのに。

>>444
単線トンネルなんか走らせたら、空気抜けるところ少なくて、まるで自転車の空気入れ状態だよ

昆布トンネル（桂台工区）入札結果
http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a49%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a54%3a38%3a78%3a79%3a61%3a52%3a50%3a53%3a48%3a48%3a51%3a53%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a49

立岩トンネル（立岩工区）入札公示
http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kouji/koukoku/pdf/61312760911b.pdf

ユジノサハリンスク延伸キボンヌ

さすがKC57さん、素晴らしい模範解答だ

ハートランドフェリーで間に合ってるよ

>>447
ソ連機甲師団がトンネル使って侵攻してくるのか・・・・

>>450
ソ連軍は解散したよ

レール2本でも管理できないのに、生還トンネルの3本のレールなんか絶対に無理だろ？新幹線なんか乗らないからいいけど、貨物が不通になるのは大変困る。

>>447
>>450
何年も前の話だけど、樺太豊原市行ったことあるぞマジで

市街地東側の旭ヶ丘に登り、豊原の街並と鈴谷平野を一望すると
国際ラヂオ放送「ロシヤの声(当時はモスクワ放送)」の送信アンテナが立っているのが見えた

また、大泊に到着後景色を見ると、神楽岡(台地)の上には電探アンテナらしきものがあるのが見えた
大泊町から豊原市に向かう途中の新場には、駐屯地らしきところがあってロシヤ軍のトラックなどが何台も停まっていた

今は72時間以内の滞在だと無査証で渡樺することができる

>>445
欧州では長さ1kmを超える単線トンネルの場合、
トンネル内最高速度を線区最高速度より落としてるよね

>>452
JR北海道の事だから線路放置して脱線事故起こすと思う

>>455
むしろ新幹線しか保守しないから大丈夫

保守した結果がこのザマだよｗ

空撮スポット　北海道新幹線エリア
http://www.youtube.com/watch?v=igAYzf305tc

http://i.imgur.com/DSEedjf.jpg

安心しる、北海道新幹線は、実質的にはＪＲ東日本が運営するから。
職員の派遣などやりようはいくらでもある。しかも２０１５年１２月に開業も早まる。
北がだめだとか、新幹線には無関係だからｗ

>>460

バカかお前？銭ゲバ東が赤字新幹線を引き受けるわけねーだろ？

しかも、貨物共用のメンドイ青函トンネルの保守と費用の負担が必要になるんだぞ？そんな金があったらエキュート青森でも作るだろうよｗ

数年間お義理でE5を走らせた後、あっさり新函館乗り入れ中止。その後は、ｺﾋが中古のE3あたりを新青森折り返しで細々と走らせるだけだよｗｗ

北陸新幹線は　全く心配してないが　北海道新幹線は　心配で心配でしょうがないわ！！

北海道は本州と雰囲気が全然違う
洋物かぶれにしか適さない

こんにちは
http://qyub.cn/?i=28s

http://qyub.cn/?i=28t

http://qyub.cn/?i=28u

http://qyub.cn/?i=290

そもそも負けの大地北海道に「安心」なんて言葉は使えない

>>456
江差線や函館本線でも脱線事故起きたでしょｗ
新幹線でも脱線事故起きるだろうな
もしくは、車両炎上事故とか。

こわい

ＪＲ火炎

>>469-474
おまいら、何度言ったらわかるんだｗ　北海道新幹線の運営はＪＲ東日本がやるんだよ。
なにかと問題点があるのか？全て「トランヴェルに乗ってるよ。

>>457
在来は放置よ

だな。

>>469

バカかお前？銭ゲバ東が赤字新幹線を引き受けるわけねーだろ？

しかも、貨物共用のメンドイ青函トンネルの保守と費用の負担が必要になるんだぞ？そんな金があったらエキュート青森でも作るだろうよｗ

数年間お義理でE5を走らせた後、あっさり新函館乗り入れ中止。その後は、ｺﾋが中古のE3あたりを新青森折り返しで細々と走らせるだけだよｗｗ

お前は何も解ってないな
「引き受ける」じゃなくて「押し付けられる」だ

★マスゴミ・２ｃｈのユダヤ・在日・道民率は異常★

★世界三大寄生虫　ユダヤ・チョン・道民★

>>472
ばかか？

×★世界三大寄生虫　ユダヤ・チョン・道民★
〇★世界三大寄生虫　ユダヤ・チョン・ザマー★

>>472は、自分の常識、思い込みで人をバカよばわりかｗ
まず、事実はＪＲの新幹線用車内雑誌「トランヴェール」の今月号に、２年後新函館が
開業するので楽しみにしてくださいといった主旨が書かれていること。
つまり広く一般ではなく、開業後のコアな客層である新幹線の乗客に
ターゲットを絞り込んでＰＲしているんだよ。この事実からＪＲ東日本の真意を読み取れない君ってｗｗ
あと、君の常識ではなく、オレ個人の常識では、もう新幹線網を広げようにないＪＲ東日本にとって、
北海道の大地は魅力的だと思うよ。新幹線による美味しいとこ取りを考えているだろうよ。
在来線はＪＲ北海道に任せてね。

北海道って負けの大地じゃん。

勝ち組の東日本がわざわざ儲からない田舎新幹線に手出すか？

東日本の路線拡大なんて必要ないの。

あくまで現エリア内で利益を上げていればいい話。

東日本に新函館まで面倒みて欲しいなら、北海道庁は東日本に損失補填しなければならない。

>>478また君の常識の押し付けかいｗ
組織が成功すれば、後は現状維持さえすればいい、と考えると思うかい。
組織は自己増殖をはかることを考えるものだよ。これは官僚組織をみれば自明でしょ。
自分を東日本の経営者の立場に置き換えて考えてみな。
今年の初めの社内紙にも、ＪＲ東日本は360キロ運転は諦めていないと宣言してるんだよｗ
何のために360キロ運転を目指しているの？北海道をターゲットにしてると思わないかいｗｗ

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　　スレ観察中…
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

ウリナラファンタジーチョンと
北海道マンセー北海道以外のものをことあるごとにdisる道民は
そっくりだ
というのは客観的事実だよ

1998年にイ・ビョンホンという韓国人スターが「不滅の愛」というMVでわざわざ札幌の市電でロケ
blog.goo.ne.jp/hoppen_2006/e/12576db44c1044d7ec807df307ce838a
www.interq.or.jp/earth/tataku/04log/050908.html

ほんと、行間をあける書き込みはどこも
低能っぷりがはんぱないなｗ

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

新函館で東日本にとってナンボの自己増殖に繋がるのかな？

札幌客、道東、道北客は皆無に等しい。
新青森の旅客実績にどれだけ届くかな〜(笑)という程度。

新函館までの東日本関与の可能性はゼロ。
すべてJR北海道が担当する。
負けの大地の田舎新幹線は負けの大地の鉄道会社が受け持つ。

コレ 当たり前体操

★日本二大寄生虫　道民　トウホグ人★

>>485東日本の関与０ｗ
あのー、ＪＲ北海道には新幹線車両はあるんでしたっけ？

>>487
あるよ

837 ： 名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/12/13(金) 12:49:21.36 ID:yBkYMitH0 [1/1回(PC)]
>>248
＞道民だが北海道って移民の町だから歴史のある内地に行くとなんか緊張する

わかる
道民が普段馬鹿にしている東北でさえ
源氏の前九年・後三年の役・平泉・奥の細道などなどなど日本史上重要な土地ばかり
実際に行くとははーっとなる
札幌の都会ぶりや芸能人自慢にすがるしかない気持ちはよくわかる


843 ： 名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/12/14(土) 07:33:07.81 ID:Q4tsQ/Tl0 [1/3回(PC)]
義経＝北海道からモンゴルへ＝ジンギスカン説なんかウリナラファンタジーと同じだよね
道民とチョンのメンタリティは全く同じｗ

トウホグとはっけいどは違うよ
トウホグは日本の僻地、元未開の地　えみしの国
ほっけいどうは完全に元異国。　英国のアメリカみたいなもの。
ニューワールド、新世界　日系国
これが自分の意識

>>479

360キロ運転が実現できるのは盛岡以南だけじゃねーかw

純然たる民間会社が何十年も前の整備新幹線計画なんかまともに本腰入れると思ってんのか？

しかも、乗り入れ先は線路もまともに保守できない会社だぞww

>>490
日本人じゃないとそう思うのかもね
君日本史もろくに知らない在日だろ
完全に発想が逆転してるもの
これも薩長の責任か

ザマーをいじって遊ぶ会改め

ザマーを論破して泣かし糞尿漏らすまで追い込む会

まあ会の目的はザマーが出てくるたびに達成されていますけどね・・・

北海道LOVE

負けの大地 LOVE

我らの希望の大地 北海道をバカにするヤツは全員チョンコロだ〜〜！

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　　ｸｯｸｯｸ…それはどうかな？
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

↓　ザマー

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　　…ということで、復帰しますた
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　　　　皆さんお久しぶりですwwwwwwww　
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　

ﾎｯｶｲゲレッパ新幹線LOVE

(北海真理教）

蝦夷人氏ね！

【社会】生活保護法改正で食費が１か月3600円に　ライブのチケットが5000円するし、やりくりが大変だと受給者の声★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387065654/

>>498
ライブのwwwwwwwwwwwwチケットwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
生活保護受給者がwwwwwwwwwwwwライブwwwwwwwライブwwwwwwww

やばい、やばすぎだろ、さすが蝦夷地
俺たちの考えつかないような人種ばかり住んでやがる

俺、道外帰りの道民だが
生活保護なんて現物支給すりゃいいと思うがな

衣服は着なくなった服を寄付してもらってそれを支給すればいいし
食料は決められた献立の食材を配達すりゃいいし
住居を公営住宅(道営や市営など)に住まわせれば家賃支給しなくていいし

それだけやれば、他の雑費は2〜3万程度の現金で済む
大体、顔の見えないアカの他人からのお恵みで喰ってるくせに、娯楽なんてあり得ない

生活保護なんて、死なない程度に生活できれば御の字だろ

ＪＲ東が田町駅から羽田空港まで空港線を作ろうとしてるし、これで埼玉県から直通行が出来れば大宮〜函館が２時間半で行ける。
新幹線だと乗り換えて４時間半かかる 約２倍の時間 トンネルばっかりで眼が疲れる、ケツは痛くなる。

「青森と函館を新幹線がつなぐのは、二年後だ。」
トランヴェール2013-12月号

>>479
JR東は北海道の事なんか、どうでもよい
ただ、乗ってもらわないと、東の収益増えないから、スペードアップやCMはやるでしょう。
しかし他会社への内政干渉はしないでしょう

>>503

財政的な支援もしないとハッキリ表明してるしね。

新青森から148kmも走らせて、新青森と同じ程度の上がりしかない新函館。

全然美味しくない路線だよな。

>>505
半分以上は既に完成している海峡線を流用しているので他と比較してもたいして金はかかっていないだろ。

ほとんどの道民は東北興味なくて東北は嫌いなんだろ
それは今までの多数のレスですでに十分すぎるほど証明された
それなのに北海道新幹線とは矛盾してるな
新幹線で東北通らないで
飛行機で東北は飛び越えていけよ
わざわざ嫌いな東北を走って
東北は嫌いで邪魔だから停車するなと言うとは…

稀に見るキチガイだな道民は

税金がどうとか、儲けがどうとかそういうの考えない
一般人の思考からしたら、北海道新幹線は凄く楽しみではあるけどね

東京−札幌が４時間４３分って本当に可能なのだろうか・・・

宇都宮〜札幌を360kmで走行させるつもりだろ。
整備新幹線は、建設単価を下げて簡易に造り規格を260kmで走行する設計のはず。法律では、盛岡〜札幌間は260kmの制限速度
法律を変えよう働きかけるだろ。

>>507あのさー、新函館までの北海道新幹線は誰のためにあるのかわかる？
首都圏民のためにあるんだよｗ　北海道や東北の人がどう思うかなんて関係ないんだよｗｗ
かれらは、首都圏民のおこぼれを貰うだけ。誰がターゲットかよく考えな。
あと尻がいてえとか、新幹線乗ったことあるの？

首都圏のものでもないよ　
いまどき誰が鉄路で北海道まで行く？　
博多まで行くのに新幹線なんかに乗るか？

新幹線ってのは建設の金を落とすのが目的であって利用するのが目的じゃないよｗ

駅名論争が笑えるレベルだわ

函館市案…新函館
北斗市案…北斗函館

まぁ、ここまではよく知られている駅名論争

道商連会頭案…函館北斗
函館商議所会頭…新函館北斗

・・・そりゃJR北海道もサジを投げたくなるわなぁ〜

ちょっと話題を変えて。。。
調べれば分かるけれども、新千歳から東北の各空港を結ぶ飛行機結構飛んでいるよ。
なので札幌まで延伸すれば意外な需要が掘り起こせるかも!?

>>511博多まで何時間かかるｗ
どさくさに紛れてレトリック使うな。
比べる対象は広島と秋田だろ時間的には。どちらも新幹線の圧勝ｗｗ

新幹線より和諧号
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/1c/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%99%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Shanghai_Hongqiao_Railway_Station_platform.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Shanghai_Hongqiao_Railway_Station_waiting_hall.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Guangzhou_South_Railway_Station_Platform_CRH3_EMU.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Guangzhou_South_Railway_Station_3F_East_Concourse.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Guangzhou_South_Railway_Station_2F_East_Concourse_.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Guangzhou_South_Railway_Station_1F_East_Concourse.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Guangzhou_South_Railway_Station_Ticket_Office_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Guangzhou_South_Railway_Station_3F_East_Concourse_Water_for_free.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/Changsha_South_Railway_Station_10.JPG

>>514
食堂車と寝台車は正直うらやましいなw

博多は南を向いても東を向いても、60万〜100万都市が至近距離にあるからな。

だから博多ー東京直通客なんかゼロでも十分成り立つ。


でも札幌は……(笑)

札幌は700km間に人口30万都市ゼロ？

博多開業 1975年、鹿児島中央開業　2011年　36年
函館開業 2015年、札幌開業 2035年　20年

めちゃくちゃ優遇されてるじゃん＞北海道新幹線
コレ以上工期を短くする必要はないな。

遅れに遅れていた北海道新幹線がやっと渡島大野まで開業した2018年某月の翌月、青函トンネル内で新幹線脱線転覆炎上事故発生。死傷者1000人以上の大惨事に！

事故発生直後のJR北海道新幹線新函館保線管理所では、

「いっけねー、青函トンネルの中はレール３本だったべ！間違えて２本しか敷いてなかったから新幹線が脱線転覆しちゃったべや。しゃあねぇ、保線データ書き直しておくべ〜！」

>>509

法律を変えるんだとww

誰かこの世間知らずの鉄ヲタくんに整備新幹線の仕組みを教えてやってくれwww

>>510
首都圏の北海土人は
成田か羽田から東北通らないでホッケードーにいけ
被爆したくないんだろ
嫌いな東北をわざわざ走りたいとか
マゾか基地の外の人だなｗ

東京ー札幌の新幹線なんか、最初のご祝儀需要、物見遊山需要しかないよ。
博多ー東京を通しで乗る客だって開業当初はあった。
しかし時が経つにつれて、そのバカバカしさに気付く。

神奈川や静岡でも何ｼｰﾍﾞﾙﾄとか出てるのに
北海道が無傷なんてあり得ないだろw

だから、新幹線もシートベルトの装着を義務化しないのはオカシイんだよ！！

数本のノンストップ新幹線に乗るために駅で待機するものがいそうwww

http://osakacocorosan.up.n.seesaa.net/osakacocorosan/image/E4B8ADE59BBDE9AB98E9809FE98984E98193E38080126188315894616117466.jpg?d=a1
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/4c/aeafbd1a9dd9c7cd2be17f9ce7db666c.jpg
http://rocketnews24.com/2011/08/09/120097/

>>511 永久出入り禁止

http://www.trainfrontview.net/crh/he.cn-crh_sp.htm

http://www.trainfrontview.net/crh/bejins.htm
http://www.trainfrontview.net/crh/jinan_w.htm
http://www.trainfrontview.net/crh/nanjinn.htm
http://www.trainfrontview.net/crh/hnqiao.htm
http://www.trainfrontview.net/crh/suzhou.htm
http://www.trainfrontview.net/crh/shanhi.htm

http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_11n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_21n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_31n.jpg

安く作るために中国製の車両を使おう！
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_11n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_21n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_31n.jpg


http://ww3.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgvf5stj20xc0m646n.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgu1bwtj20xc0m6gss.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgx6z5kj20rs0ih103.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69low5ghij21kw11uamr.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69louytq8j21kw11u1cs.jpg

>>529
209系より安く出来るのかい？

ザマーは中国共産党支持者だったよね。移住したら？

>>529

レールの保守もできないｺﾋの線路を中国製新幹線が走ったら、脱線転覆大爆発間違いなし！

中国にJR北海道ごと買い取ってもらえばいい。
左翼労組は喜んで一石二鳥。
ただし工事は安く上げるために人民解放軍を使う。

北斗函館でええやろ

新函館でよか

年とると寒いところはキツイわ
冬になるたびに体の節々が痛いのぉ
北海道？
ムリムリムリムリ！
暖かいところに引っ越したいわい

函館市は益々過疎になって北斗市になる

>>533
中国は北海道なんか要らない。

南西諸島と大隅半島以南が欲しいんです

駅から中心まで1０km函館なんて地名観光客はいらない

そこで

青函北斗駅

>>539
意味が分らない。　説明を
地名観光客？？？

本州日本海側唯一かつ本州最北の大都会
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090823018.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-f5sKX-srU4c/UMF9Aqj-4eI/AAAAAAAAAC4/KsqyKrt1Dc0/s1600/PB300021.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/65/d0141365_2233441.jpg
http://photo.nvcb.or.jp/photo/00787_medium.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016762410.jpg
http://niigata-city-sc.jp/news/00047geigi-minato_medium.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
http://www16.ocn.ne.jp/~n-kotaku/k-new-33.jpg


放射能で汚染された文化的程度が極めて低い僻地トーホグの寒村（笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg
http://www.chi-katsu.com/wp-content/uploads/2012/08/IMG_7659.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/c0/izc00457/folder/1205162/img_1205162_36818515_0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dc/7d44ad1dfe6f8b09ad733e1527b8002c.jpg
http://www.tanecafe.com/wp-content/uploads/hakkyo-01.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaolinite/20061117/20061117144634.jpg
http://www.chinjuh.mydns.jp/foto/tohoku/tohk2001.jpg
http://midekesain.com/image/503/1230387230_b.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08817d463f2.jpg
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_jtasen-toshin.jpg

駅名：新函館　shin-hakodate（東京駅で）

新函館〜函館→北斗線あるいは北斗列車　連呼する権利を与える

函館と後につくだけでも北斗市様にお礼言うレベル

北海道新幹線のユジノサハリンスク延伸キボンヌ

駅名は、新函館でいいよ

そのかわり、北斗市には北斗の拳テーマパーク造ればいいよ
新函館駅のホームや駅前にケンシロウの銅像建てればいいし

新幹線の列車名も北斗の拳の登場人物の名から付ければいい
列車名:ケンシロウ、拳王、トキ、マミヤ・・・・

それ面白いと思ってるの？　(　ﾟдﾟ)
アホですか？

函館は昔一手に玄関口やってたが今は過疎が進みすぎた町
鉄道で車運ぶのが実現したらますます錆びれる
地元の地名は優先されるから
本来は函館なんて地名も要らない
カートレインだけでも函館発着なるように函館駅に土地空けとけば

勝行は犯罪者!!


勝行は犯罪者!!


勝行は犯罪者!!

札幌の中に函館があると思い込んでた

>>544

http://hissi.org/read.php/rail/20131218/MU5Oc0QwN1Rp.html
どうもこのID:1NNsD07Tiさんは朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(何も言えねぇｗ)に詳しい
・埼玉の恥、東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方ないｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ

札幌延伸なんか夢のまた夢なのだから、北海道新幹線の事実上の終着駅らしく｢北海道｣でいい。

飛行機が早くて安い？？
ププッｗｗｗｗｗｗ

全日空、国内線３月から平均２％値上げ　燃油費増で
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD180PL_Y3A211C1TJ0000/
一部抜粋
値上げするのは３月７〜29日搭乗分の普通運賃で、利用客の約３割が使う。普通運賃に限ると平均９％の値上げとなる。
販売済みや早期に買えば安くなる搭乗券などは対象外。
新幹線や他の航空会社との競合が激しい一部路線は値上げ率を抑えたり、据え置いたりする。消費増税分も４月１日以降の購入には転嫁する予定だ。
ちなみに
スターフライヤーやＡＩＲＤＯなども２月から値上げする方針を打ち出している。

あえて逃げどころも書いてあげたけど、はたしてどこまで持つことやらｗｗｗｗ

>>552

新幹線コジキは本当にイタイねｗ

ちなみに最後の逃げ場であろうスカイマークとLCCについても考えてみようか。
ANAやJALのとの違いは低価格。
それは人件費や機体のリース料
そして駐機時間の短縮による効率的な運用。
しかし燃料だけはもうどうにもならない。
つまり、営業コストにしめる燃料費の割合は大手のフラッグシップよりも高いと思われる。
そして運行されている路線は大半が巨大幹線などの競争の激しい路線。
つまりANAでやるような「新幹線や他の航空会社との競合が激しい一部路線は値上げ率を抑えたり、据え置いたりする」ということもあまりできない。

これらを考えれば運賃の値上げの度合いはANAよりも高くなる。
すなわち、円安による燃料費の増加に一番影響を受けるのはLCC系ということになってしまう。
成田発着の２社では、ジェットスターはもう絶賛赤字垂れ流し中。
バニラエアは就航路線が全て競合の激しい路線しかない。
……オワコンだねｗｗｗｗ
円安は日本の構造的な問題だから、これから長期的に円安がさらに進めば…
もう目も当てられないねｗｗｗｗ

かわいそうだからスカイマークは幹線系統でA330の導入で大型化を図って効率性の向上
LCC系のリース機体のエアバスA320は今後は燃費を改善させたA320neoが導入されると
一応かいておこうか。
でも円安ならそれも結局は…
さてどうなることやらｗｗｗ

ま、色々な事実を積み上げると、新函館開業の２年後には、
羽田函館の航空路線は存廃の危機に及ぶほど新幹線に完敗しそうだね。

もう飛行機はオワコンなんだよ。
これからは新幹線の時代。

ただ七不思議の一つなんだが、セキュリティゼロの新幹線でなんでテロが起こらないの？

あんなの途中駅で犯人が降りれば、自爆の必要さえないんだから。

　
公共事業は実質２％増、新幹線増額　14年度予算案

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1803X_Y3A211C1MM8000/?dg=1



新幹線建設「なぜ地元負担」　札幌市長

http://www.asahi.com/articles/CMTW1312190100004.html



北海道新幹線駅名、従来の主張確認　函館・北斗市が初協議

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/510571.html



「新幹線で函館来たい」８割　道観光機構など、東京の催しで調査

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/510575.html

>>557>>558
飛行機や新幹線はともかく、JR北海道は確実に終わってるけどな。
薬物検査拒否、線路放置、ATS破壊、炎上事故、手抜き整備、
シャブ中運転士など不祥事の総合商社が運営する新幹線を誰が利用するんだよｗ

こんなのが新幹線運営したら中国みたいに大事故起こすわ。

　
LCCの予約好調　航空各社、年末年始の予約状況

http://www.aviationwire.jp/archives/29945



新千歳空港　深夜早朝枠６を３０に　道提案

http://www.asahi.com/articles/CMTW1312160100008.html



格安航空バニラが機体お披露目　２０日に成田就航

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/507862.html

なぜサッポロは地元負担をごねて「シンカンセン、シンカンセン」
と叫ぶのか？？？

バカ鉄は何も知らないね。札幌まで新幹線が開業すれば、道民は歓迎はしても自分が乗るつもりはない。

函館までなら車かバスが常識だし、道外に行く時は飛行機が常識。LCCが使える時は当然使う。東北人みたいに鉄道への執着はないし、遅い・高い・危ないｺﾋなど最初から利用対象外。

観光客？

いまや北海道観光の主力は外国人。まさか、成田や羽田から東京駅まで移動して札幌まで新幹線に乗るか？

なるほど。
「行間を空けるヤツには碌な書き込みがない」法則を当てはめると
やっぱり北海道新幹線は必要で仕方ないってことになるけど
どうやら間違いないらしいなｗ

負けの大地？

バカ鉄必死ww

バカ鉄がいくら吠えても利用者は決して増えないのだから、せいぜい忘れられた｢新幹線｣の宣伝に邁進すれや。

貨物の合間を縫って、ガラガラのE5が細々と行き交う姿が目に浮かぶよ( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>565
そりゃ必要でしょ。JR北海道と土建屋はなｗ
コイツらの銭儲けのために無駄な新幹線造られるとか狂ってるな。

在来線すらロクに運営出来ないクソ会社はさっさと潰れろよｗ

>>565
行間を一行おきに空けて書くのは
韓国からの書き込み出る可能性大

2018年x月x日午後xx時xx分ごろ、北海道福島町の青函トンネル内で、東京発新函館北斗行きの新幹線「いけぬま99号(10両編成)」が脱線、転覆した。同列車には乗客乗員18名が乗車していたが、全員の死亡が確認された。

JR北海道新幹線新函館北斗保線管理所では、

「いっけねー、青函トンネルの中はレール３本だったべ！間違えて２本しか敷いてなかったから新幹線が脱線しちゃったべや。しゃあねぇから保線データ書き直しておいたべ！」

というコメントを発表している。

JR北海道の相次ぐ不祥事への強い批判を押し切って北海道新幹線の開業を認可した国土交通省は、自らの責任についての言及を避けるとともに、遅れに遅れて開業した北海道新幹線を含めたJR北海道の廃止を視野に検討を進めているという。

>>567
もっと書いて俺たち推進派を笑わせてくれよｗｗｗ
>>568
え？俺に潰せる権利くれるの？？
くれたら考えてもいいよ？？
そのかわり適当に口実作って税金ジャブジャブ入れるからｗｗｗ

推進派w

世間では｢負け組｣と呼ばれているんだけどねww

せいぜいがんばってキミんちのNゲージで｢推進｣してくれよww

｢とうきょういき、しんかんせんほくとにごうはっしゃ〜！ぷぁ〜ん！！｣

激爆笑wwwwwww

へぇ〜
世間では税金を毟り取られる方が勝ち組なんだ〜
じゃあ負組み万歳だなｗｗｗ

税金？お前らの地元負担がないと札幌延伸など有り得ないのも知らないバカ鉄w

たっぷり地方税搾り取られたあげく、開業するのは四半世紀以上先ww

その頃にはリニアが走ってるなぁwww

福丼新聞NEWS「北海道新幹線反対派の独居男性孤独死か」

202X年XX月XX日午後XX時XX分頃、福丼県鯖ｼｴ市内のアパートで住人と見られる男性が
死亡しているのを管理人が発見した。鯖ｼｴ警察署で調べた所、男性はこの部屋に一人
で暮らしていた無職男性(6X)で、死後３ヶ月程度経過したと見られ一部が白骨化して
いた。部屋に残されていたパソコンや携帯電話数台には北海道新幹線の開業を激しく
中傷する記述が多数見つかった事から、同署では北海道新幹線が札幌まで開業した事
を受け入れられず病死した可能性もあると見て調べている。近隣住人によると男性は
十年以上ひとり暮らしで県内の精神科に通院歴があり日頃「負けの大地ホッケード」
「北のケッパ都市サッボロに新幹線はいらない」「ザマー」などと度々大声をあげて
トラブルになっていたと言う。

>>574
「その頃にはリニアが走ってるなぁwww 」って言う事はないｗ
そんなもの、ぺい出来るのは東海道だけ

>>574

１の税金払って３の物ができるなら得じゃんｗｗ
残りの２を毟り取られる勝ち組も幸せなんだしなｗｗｗ
で、なんで行間空けてるの？
自意識過剰？ｗｗｗ

菱


菱

こんな駅作るアルよ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/1c/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%99%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Shanghai_Hongqiao_Railway_Station_platform.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Shanghai_Hongqiao_Railway_Station_waiting_hall.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Guangzhou_South_Railway_Station_Platform_CRH3_EMU.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Guangzhou_South_Railway_Station_3F_East_Concourse.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Guangzhou_South_Railway_Station_2F_East_Concourse_.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Guangzhou_South_Railway_Station_1F_East_Concourse.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Guangzhou_South_Railway_Station_Ticket_Office_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Guangzhou_South_Railway_Station_3F_East_Concourse_Water_for_free.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/Changsha_South_Railway_Station_10.JPG

北海道新幹線作るアルよ
こんな車両アルよ
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_11n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_21n.jpg
http://news.xinhuanet.com/travel/2013-09/25/125445620_31n.jpg
北海道内はこんな通勤電車アルよ
http://ww3.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgvf5stj20xc0m646n.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgu1bwtj20xc0m6gss.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgx6z5kj20rs0ih103.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69low5ghij21kw11uamr.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69louytq8j21kw11u1cs.jpg

札幌の鉄オタの気持ちも考えてやれよ。
僻地単線非電化であと25年もバカにされ続けるんだぜ。

つまり2チャンの新幹線スレで25年も叩くネタに困らないということ。

こんな絶望的状況の中を、恥を忍んでノコノコ出てくる道民鉄オタw

美味しい存在だよな。

道民サン

負けの大地に住んでるご気分は如何ですか？

北海道サイコー！ デスカ？

鉄道はどんなに頑張っても750キロまで
それ以上は航空機

>>581で新函館までは、航空機に対して新幹線が圧勝することは
認めたのですね。だから札幌ネタに逃げているのですかｗ

最近ザマー元気ないね
風邪ひいてんのかなwwwwww

バカ鉄は


改行されるのがキライらしい。


アタマが悪いから


改行されると


どこを読んでいるか


わからなくなるんだろww

時代遅れの糞新幹線が飛行機に圧勝するなどと妄想する低所得低脳土民の人生も改行した方がいいwww

まあその糞新幹線にどんどんシェアを奪われてるのが日本の歴史なんだけどなw
飛行機なんてJRからすれば決算ダメダメじゃんw
おまけに止まらない円安で燃料ボンビー大活躍www

お前ら飛行機も新幹線も乗ってないだろｗｗ

>>587夢想もいい加減にシルｗ
４時間以内なら、新幹線が圧勝することなど、小学生のテツオタでも知ってるぞｗｗ

函館空港にLCCが就航していないことが、北海道新幹線の「強み｝？か。
時間的に互角なら、客は安いほうを選ぶ。なぜ、新千歳にはＬＣＣ、スカイマークが多くの便を運航しているのに、函館空港には１便もないのか？
そのうち、北海道に来る観光客の玄関口は新千歳空港だけになってしまうぞ。

>>588
>飛行機なんてJRからすれば決算ダメダメじゃん
単年度の決算だけを見るとそのように見えるかも知れないが、将来の新幹線大規模補修コストの積み立て必要額を勘案すると？？

>>592

どうなるの？東海道の例を見る限り
たいした問題ではないと思うけど。

函館は新幹線圧勝？？

あんな新青森にも届かない田舎函館で圧勝してナンボ美味しいんでしょうねww

それに青森空港と函館空港の立地も無視して？

LCCが函館空港に就航してないのは、あくまで「現時点」での話でしょう。

LCCなんて路線申請出せば半年もしないうちに就航できる。

どうやら大宮〜新函館間ノンストップ推進派は新潟のバカやバカ道民だけではないな
航空会社の者も加担しているなｗ

だったら各地にLCC就航しろ！従来の航空料金じゃ高すぎるわ！！
それに大宮〜新函館間までノンストップなら車両の消耗もあっという間にガタくるなあ
東海道に例えれば新横浜〜岡山間がノンストップするようなもの

>>594どう逆立ちしても函館までは新幹線が圧勝することはわかってるんだねｗ
それほどアホではないみたいだねｗｗ
函館空港は関西便で細々と運営されて行くんだねｗｗｗ

函館空港は湯の川にあるの知ってるのか、知らないのか……

それとも惚けてるのかw

>>597
それでも開業３年ぐらいは「新幹線で湯の川温泉」とかいうツアーがたくさん組まれて
函館北斗を降りた客が１時間ぐらいバスに揺られて旅館についたら・・・・・

とりあえず「行間あける奴には碌な書き込みがない」ことはもう十分わかったから
とっとと氏んでくれ。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　ほくと（最速達）(1本/h).
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○●　はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　はこだて（道内輸送）(1本/h)
j

車輌故障は串団子のコイツが全面に受け持つ様ですw

函館北斗を降りたら電車にのって函館駅
青函連絡船乗って赤レンガ倉庫見て函館山行って
路面電車にのって湯の川入りが王道だろ

函館空港から湯の川温泉直行とかアホじゃね〜のw

【北海道新幹線が脱線　改竄が原因か】

xx日午後xx時xx分ごろ、北海道福島町の青函トンネル内で、東京発新函館北斗行きの新幹線「いけぬま99号」が脱線、転覆した。乗客乗員計12名は全員が死亡した。

JR北海道新幹線新函館保線管理所では、
「いっけねー、青函トンネルの中はレール３本だったべ！間違えて２本しか敷いてなかったから新幹線が脱線しちゃったべや。しゃあねぇから保線データ書き直しておいたべ！」
というコメントを発表している。

ザマー官房長官はxx日午後の記者会見でこの事故に触れ、「ヨイトマケｄ民ザマー！！！！！（核爆笑！！！！）」と述べた上で、
北海道に核攻撃を行う方向で検討に入ったことを明らかにした。

JR北海道の脱線事故は、今年に入って528回目。

団体客は観光バスで函館近辺の観光スポットを回るのが王道
新は伊達からわざわざシャトル会則に乗り換えて函館駅まで移動するなどありえん
新函館から観光バスだよ

その場合、函館空港と新函館を比べたら、どっちが主要観光地へのアクセスに優れているか自明
「函館空港は湯の川にあるからアクセスが〜」なんてのは、それこそ鉄オタの寝言
東京函館はどうみても飛行機の圧勝で、新幹線にはこれっぽっちの勝ち目もない

団体はそうだろうな
ターゲットは個人客だよ
そっちはそう単純な話でもない

だいたいわざわざ羽田に行くとかアホでしょw

羽田の劣悪なアクセス問題にする人あまりいないよね。
成田よりマシというだけで大部分の都民が住む新宿や池袋方面からはメチャクチャ不便なのに。

函館側だってそう。
新函館だって大沼や五稜郭をバスの最初の目的地にするなら
団体でも十分見込める。
地元民だって空港よりも新函館の方が渋滞なさそうだけどね。
なんでもかんでも函館空港の方がアクセスがいいとは限らない。

函館空港はバス以外の公共機関のアクセスが存在しない時点で論外かと。
普通に不便だよあそこ。

青函トンネルは、開通以来、一度もくぐったことはない。津軽海峡の下をくぐっていると思うとこわい。
新幹線が函館まで開通した後も、
やっぱり函館行くときは飛行機だ。

はいはい　そうですねそうですね

>>610
めったに函館行かない

>地元民だって空港よりも新函館の方が渋滞なさそうだけどね。
なに寝言言ってるんだ？

札幌に30分でいけるんか

もう首都圏函館の飛行機新幹線の勝負づけは終わってるんだよ。
新幹線の圧勝。飛行機は羽田函館便を維持できるかってレベル。
こんなの小学生のテツオタでもわかる。何書いても無駄ｗ

>>607
成田より圧倒的にマシだから仕方が無い
そもそも品川でさえアクセスが悪いと思うのだが・・・

>>615
飛行機より高い金出して死傷する可能性がある新幹線を誰が使うんだよｗ
大体、在来線すらロクに運営できないJR北海道が新幹線持つとかありえない。
不祥事だらけの反社会的企業はさっさと潰れろよ。

>新宿や池袋方面からはメチャクチャ不便なのに。
なに、ダサイタマが都民ヅラしてるの？バカなの氏ぬの池沼なの？

>>617
嫌です。骨の髄まで税金をしゃぶりつくしますｗ

>>617は理論もなにもない感情論だなｗ
アナタ以外の誰もが新幹線を使う。それが４時間の壁ｗｗ
飛行機使いたいと思っても羽田函館線が維持できているかなｗｗｗ
現実みろよ。秋田、青森、広島をｗｗｗｗ

>>620
その前にJR北海道はちゃんと会社維持してるかな？
そもそも、脱線する可能性がある新幹線を誰が利用するかな？ｗ
あと、新幹線が出来て青森･鹿児島･長野などはバラ色になりましたか？ｗ

どこかの馬鹿どもはバラ色時代を謳った弁当を売ってたようだけどｗ

おかしいよねｗ
この年末年始の利用者は５％しか減ってないｗ
脱線が怖いなら乗らなきゃいいのにね。
別に仕事じゃないんだから命の危険を冒してまで乗る義理もないしｗ
こういう人たちが幾らでも乗るのさｗ
可能性論なら何とでも言える。

JR北海道って実質国営だから潰れるわけないやん
そういやJR貨物ばっかり脱線すんのはやっぱり貨車の重量とか台車の影響なんだろか

JR北海道の車両ばかり火を噴くのはなぜですか？

そのようにちゃんと整備しているから。

青函トンネル潰せばOK

>>626もうアンチ北海道新幹線にマトモナ理論無しｗ
新函館までの新幹線は完全勝利。

新幹線勝利って言っている人達は、青函トンネルをくぐる時は全然こわくないんですか？

>>627
腐れ外道が意味不明(笑)

>>628

あの程度で怖がってたら国際線はどこも乗れないねｗｗｗ

>>614
飛行機なら

>>628
そんなん怖がってたら京急やモノレールで羽田に行けんだろw

JRは秘密にしてるけど、青函トンネルって漏水してて汲み出さないと水没するんだぜ。

>>633
そんなん羽田に行く京急や羽田モノレールだっておんなじだぞ
地下鉄なんてみんなそうだぞw

北海道空の便、雪で100便超欠航。NHKニュース。
だから北海道新幹線が必要なんだ。

こういう千歳大荒れの時の為に新幹線

無理かｗ

>>634

トンネルが長いと乗客の脱出が大変だ。この夏のＪＲ北海道の時は、大雨の中だが陸上だったので、乗客ずぶ濡れだけで済んだが・・

>>637
地下鉄でも津軽海峡線でも車内から線路に脱出しなきゃならん事故なんて起きたことあるか？
そんなん言ってたらアクアラインの方がよほど危険だわなw

函館北斗でいいよ
奥津軽は従来通り津軽今別で認可すべき

・東京名古屋　 190000
・名古屋新大阪　 175000
・新大阪岡山　 78000
・岡山広島　 65000
・広島博多　 33000
・博多熊本　 24000
・熊本鹿児島中央　14000
・東京大宮　 150000
・大宮宇都宮　 100000
・宇都宮仙台　 65000
・仙台盛岡　 32000
・盛岡新青森　 11000
・大宮高崎　 83000
・高崎越後湯沢 33000
・越後湯沢新潟 20000
・高崎長野　 19000

かならず「ほくと」という名称の列車を走らせる：向こう無期限
駅名：新函館
だったらだめなのか？

知るかボケ

新駅名
青函北海口

>>638

北陸トンネル火災事故のこと、忘れたか？

そんな例を出されてもｗｗｗ
プププｗｗｗ

北海道で積雪　新千歳空港１３３便が欠航
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20131223-00000003-nnn-soci

海底トンネルは怖いよ

特に青函トンネルは長いからね

新幹線大爆破とデイライト見たら？

新函館でいいよ、北斗とかどこだよって思うしｗ

怖いなら乗らなければいいだけの話。
何のために海底駅があるのさｗｗｗ

だから、函館へは飛行機で行く。

いや、でも函館〜札幌間ってトンネルばっかりだな。
足してけばすごい距離の長さだぞ。

しかも山走って、並行する在来線も消えるし駅間距離長いし、
なんかあったらバスでもすぐ来るのかね。

>>646
これではやはり新幹線がないといけない。

当面の注目すべき日程は２つかな。
�@新函館（仮称）駅名が何時決定するか？
�A試験走行が何時からはじまるか？
この辺の予想でもしますか。
私の予想は�@は来年の３月、�Aは来年の７月、どうしょうかエロい人。

やはり盛岡でこまちと連結？

架線は渡島大野まで張り終わりました。在来線の工事は電柱を立てただけ。

新函館駅は西側跨線橋迄路盤と囲壁完成。駅舎は北口迄基礎鋼骨組み完成。一部外壁施工開始。
今年の工事は27日迄です。

道民の特徴

・自分は他人より優れた能力を持っているとか、自分は特別だと思い込んでいる。うぬぼれが強い。

・自尊心を維持するために、絶えず周囲からの称賛・好意・特別扱いを得ようとする。
　あるいは、自分が理想とするような権力や能力のある人に頼り、
　まるで自分がその人であるかのように考えたり振る舞ったりする。

・批判に対して過剰に反応する。

・自己の重要性に関する誇大な感覚
　（例：業績や才能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れていると認められることを期待する）

・特権意識、つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由なく期待する。

・人間関係で相手を不当に利用する。つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。

秀ちゃん今日も飛ばしてるなぁｗ

田舎道民にとって、高架と架線は目新しく見えるんだろうww

道民も半島人も、共に虐げられた民族だからね。

今どきキハ40がトグロ巻いてる函館にいきなり新幹線だからねww

こんな負けの大地に新幹線がやっとこさ来るわけだから、道民のはしゃぎぶりも仕方あるまい。

ベトナムに新幹線が来る時も、きっと同じような反応なんだろうなw

新函館なう

帰省で連絡船の頃は玄関口として賑やかだったが今は過疎の町これからは北斗青函駅の時代あきらめろ函館町長

「行間を空けるや奴に碌な書き込みはない」
絶賛放送中！

青函トンネルでいっそう車もトラックも運べばいい

函館は田舎町に戻そう

遅れた北海道の遅れた道民。


新幹線 LOVE !

負けの大地 LOVE !

お前ら歴史を無視すんのもいい加減にせぇよ
函館が北海道では唯一一番歴史がある地域なのに
そんな札幌中心にしちゃっていいんかい？

どう見ても呆けーど〜(笑)

函館は昔の栄光に捕らわれて過去の思い出ワンダーランドの中でイカ踊りして、フライドだけが基地外並みに異常に高く排他的。

札幌は自分達が北海道の政経の中心で北海道の各地方を支配していると思っていて、その実力は小国一つに匹敵すると根拠のない妄想を日本全国に向けて基地外電波として放出している。

>>665函館は新幹線開業で復権するよ。
観光を中心に札幌を追撃し始めるよｗ
新幹線の開業は内地なみのステータス。青森とは通勤圏にもなる。

実際は宗主国に情けで養われているのを認めようとしないんだよな。
土民ごと呆け道を売っ払った方が1000年の計だよ。

ザマーやアンチ北海道新幹線の言う通りだな。

性感トンネルも今の工事も無駄だ。即刻止めろ。

あぁ？函館圏復権？wwwwwwwww(大爆笑w)


頭どっかぶつけたか?
北海道はこれから凋落するというか下りだ。開通した途端に人口減少に拍車がかかるだけだろw

>>655

こういう情報が、うれしい

月に一回くらいでいいので、情報よろしく

北海道は中国の別荘地になり劇的に発展する。
中国様が道東や道北に投資し、和諧号を走らせてくれる。

函館は漁港をもっと売った方が
北海道の寺泊
めざそう

誰か青函トンネル爆破して水没させてきてくれ
そうすれば新幹線なんて未来永劫中止だろうよ。

できれば巻き添えで、無能道民どもを何百人か駆除できれば文句なしだが

蛍の似合わない札幌・北海道ｗ
筝曲の似合わない札幌・北海道ｗ
門松の似合わない札幌・北海道ｗ

キハ40が似合う 負けの大地 北海道

単線非電化が似合う 負けの大地 北海道

サッポロソフトのラッパ呑みが似合う ナマボ札幌市民

２年後、新函館が新幹線の最も似合う街になる。
本当楽しみだね。ところで、函館にはＪをめざすサッカーチームはないの？
函館にチームがあれば函館遠征できるのに。

その前に駅の名前はよきめや

メダカ・いのしし・日本猿のいない北海道ｗ
杉林の似合わない札幌・北海道ｗ
和菓子の似合わない札幌・北海道ｗ
ゴキブリがいないと嘘をつくが
実はエキノコックスまでいる北海道ｗ

結論

三大都市圏
東京、大阪、名古屋
四大都市圏
東京、大阪、名古屋、福岡
五大都市圏
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌
七大都市圏
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、広島、新潟


つまり日本に必要な新幹線はこれだけ
下記以外は税金の無駄

�@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
�A東京〜新潟〜新青森〜札幌
�B新大阪〜上越妙高〜長岡

北海北斗駅

北海道
そこは
ナンチャッテ日本

なっちゃんレラ
ではない

なんちゃって日本

復活！札幌総合スレ6発目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1387892420/

北海道らしくカタカナ駅名にしろよ
「ケッパ」か「ヘッペ」で決まりだｗｗ

米軍基地や尖閣を抱えた沖縄は今後8年間は３０００億の振興予算が国から入る
同じ領土問題を抱えた北海道は？

日本人に馬鹿にされても中国人は馬鹿にしない。
中国人が移住して人口増やせば函館も大都市。
中国人が移住すればＪリーグどころか中国代表の選手多数排出のチームができる。
中国の失業者１０００万人を北海道に送り込めば、北海道は東京以上の大都市になる。
米軍基地を抱えた沖縄でなくても、中国人が増えて中国人民解放軍が来れば中国から予算が入る。
北海道-日本海-長崎-上海に高鉄が新線を建設し、和諧号を走らせれば、北海道から中国へ大量の水が輸出できる。
だから新幹線より和諧号。

沖縄は財政破綻した自治体や、その予備軍が無いのでは？

>>686
おまえそんなこといってたら本当に中国に身売りしちゃいかねないぞｗ

新函館北斗晶駅

青函トンネルを爆破したら中国が水を運ぶために作り直すので無問題
蛍や筝曲や門松が似合わなくても、北海道は中国東北部に似ていて違和感ない
単線非電化でも中国の在来線は160-200キロ運転が普通。非電化高鉄車両も開発中なので無問題
日本に必要なくても中国に必要
中国・上海虹橋駅みたいに国際空港の隣に新幹線の駅や高速バスターミナル、地下鉄駅を併設した総合ターミナルを作って道内全土に走らせれば北海道新幹線は黒字
なんちゃって日本かもしれないが、中国とは違和感ない
財政破たんしても、北海道全体を札幌市にすればいい。
中国は重慶市が北海道より少し広い。北京市も四国ほど。
北海道こそグローバルスタンダードになるかもしれない。

>>668
でも新幹線の駅は函館からかなりの距離
東北新幹線が開業した時の始発
大宮-東京位離れてるけど

蛍が似合わない→訂正→蛍がいない札幌・北海道ｗ

今沼田とかにいるらしいのは無理やり持ってった奴ｗ
反対されてるらしいｗ

函館通過

原状回復して土建屋丸儲け

政府が２０１４年度予算案に計上した整備新幹線事業費１５６０億円の路線別配分額が２４日、判明した。

http://jp.reuters.com/article/kyodoPoliticsNews/idJP2013122401002750

１５年春開業予定の北陸新幹線長野―金沢に４６６億円、１６年春開業予定の北海道新幹線新青森―新函館（仮称）に５２４億円を充てる。
開業時期が迫る２区間で、駅舎や車両基地の完成に向けた工事に入る。

昨年着工した北海道の新函館―札幌は１２０億円、北陸の金沢―敦賀は１４０億円を配分。
九州新幹線長崎ルートの武雄温泉―長崎は３１０億円とした。

本格工事に先立つ調査・設計や、工事に必要な作業場の造成を進める。




新幹線の札幌延伸、札幌市「５割負担」同意

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20131224-OYT8T01581.htm



原発、尖閣諸島、新幹線……みんな角栄からはじまった。没後20年、田中角栄の功罪を検証

http://www.excite.co.jp/News/reviewmov/20131216/E1387158897508.html

>>695
新札幌まで全線フル規格で建設すべき

>>695
5割出してくれるなら
札幌の字入れて
北斗札幌駅にしてやれば

新函館で全額函館負担でやれば

札幌市が新幹線工事の負担分の内容に合意だとさ

札幌市長が博多の負担割合を引き合いに出してたけど、
博多開業から既に40年の遅れという悲しい現実を思い起こせば、5割負担もやむ無しとしたのだろう。
ここでゴネても開業が更に遠のくだけだもんなw

東北(盛岡まで）、上越、東海道、山陽までは、地元5割負担なんてなかったんだろう？

整備新幹線という落ちこぼれ地域にのみ地元負担が必要になるんだろ？

旅行客を装ったテロリストや、巻き添え自殺志願者を排除するため、本来なら青函トンネルを通過する前に、
全員の手荷物検査を実施すべき。ＪＲ東海のリニアも同様。
ただし、そうすると鉄道の航空機に対する優位性が薄まるので及び腰だと思うが。
（ユーロスターは、手荷物検査を実施している。上海の浦東空港アクセス・リニアは、
全区間地上で、最高速度持続時間が短いせいか？手荷物検査を実施していない）

落ちこぼれも何も無い。
ただ単に国策で東京から南北に延長していったら、途中で日本経済が失速してしまい、建設の金が出せなくなってしまった。
ただそれだけ。
まあ、短く言えば運が悪かった。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1385474332
【航空イベント/茨城】茨城空港「スカイスリーフェスタ」[2013/11/30-12/01]
1 ：朝一から閉店までφ ★：2013/11/26(火) 22:58:52.11 ID:???「スカイスリーフェスタ」は茨城空港で2013年11月30日(土)、12月1日(日)の2日間、開催されます。場所は茨城空港ターミナルビルで、両日とも10時から16時まで。

当日は、熱気球立ち上げ体験が無料で、また12月1日限定でパラグライダー浮遊体験が500円で楽しむことができます。

空港内を巡るスカイスリークイズラリー、11月30日限定でかしてつバスぬりえコーナー、縁日コーナーが設けられます。

1階ロビーでは、地元の農産物生産者、商工業者の方々が特産品を並べ、市場風に販売する「小美玉マルシェ」が開かれます。
地元産の農畜産物、霞ヶ浦産ざざ海老を使った「ざざ海老うどん」、和菓子、洋菓子、佃煮など加工品などが並びます。12月1日限定で地元の農家さんによる「豚汁」もあります。

http://flyteam.jp/events

2 ：情報発信元：七七四通信社：2013/12/20(金) 07:35:27.05 ID:pyvRABRR■クリスマスイベントin茨城空港　開催のお知らせ (2013年12月09日)

茨城空港が皆様から親しみの持てる地域の拠点となるよう、また、特に子どもたちが空港や飛行機を身近に感じられるよう、12/14からクリスマスイベントを開催します。
　キラキラ輝くイルミネーション装飾や、なんと総勢４，０００名様にプレゼントが当たる抽選会も開催しますよ♪今年のクリスマスは、ぜひ茨城空港にいらしてくださいね！

茨城空港
http://www.ibaraki-airport.net/news/detail.html?news_id=213

まあ５割言ったって額はたかが知れてるし
恩恵を考えれば安いもんでしょ。

>>702
ユーロスターが手荷物検査をしているのは国際線だからだよ。
詳しく言えば、イギリスと欧州大陸間の路線だから。

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387965056/
全線トンネル化せず、積雪で使い物にならない予定の北海道新幹線、札幌市５割負担　根拠不明のまま決着
1 ： エメラルドフロウジョン(北海道)：2013/12/25(水) 18:50:56.15 ID:RCE2K1V40 ?DIA(110001) ポイント特典
北海道新幹線の札幌延伸に伴う事業費負担をめぐる協議は２４日、札幌市の上田文雄市長が、５割負担に同意する
考えを高橋はるみ知事に伝え、決着した。道と札幌市の連携強化など、これまで知事に要望してきた政策を「条件」
として受け入れさせることで、同意に転じたとみられる。

上田市長は同意表明後、記者団に「（５割負担は）積み上げてこうだとはならないと思う」と述べ、なお根拠が
不明だとの認識を示した。一方で「将来の担税能力や人口動態をふまえて受けざるを得ない」と政治決断である
ことを強調した。

背景には、札幌市が進める道内他市町との経済連携強化に道も共同歩調をとることなど、札幌市が道に求めながら
聞き入れられなかったことへの不満もあった。こうした不満をトップ会談でぶつけ、要望を受け入れさせることで
矛を収めた形だ。

　ただ、市長の「政治決断」が実を結ぶかどうかは見通せない状況だ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/512147.html

2 ： テキサスクローバーホールド(北海道)：2013/12/25(水) 19:04:36.66 ID:9TD27ha/O沿線各市町村の人口比を考えれば5割でも少なすぎると思うが

3 ： ムーンサルトプレス(北海道)：2013/12/25(水) 19:30:05.45 ID:yAlt3Ur/0吹雪でもスピード維持できるの？
架線も持つの？
普通に特急で十分ってオチになるんじゃないの？

4 ： ラダームーンサルト(愛知県)：2013/12/25(水) 19:40:14.14 ID:8+98uaJD0冬ダイヤは速度落として走れよ。
安全神話を破壊しそうで怖い。

5 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)：2013/12/25(水) 20:20:46.29 ID:GOEbdHWG0関が原の積雪でよく止まったり遅れたりする新幹線だからな

6 ： ボ ラギノール(WiMAX)：2013/12/25(水) 21:18:20.24 ID:1YvLwbBBP北海道だって雪の少ないところくらいあるだろ

7 ： ブラディサンデー(京都府)：2013/12/25(水) 21:43:59.67 ID:EC+RhikD0>>5
東海道新幹線関ヶ原付近でも遅れは多いけど止まりはしないぞ
東北、上越新幹線はコンクリート軌道だから雪による遅れはほとんど無いらしい
気温の低い北海道でも同じようにジャブジャブ融雪できるかどうかは知らん

8 ： エルボーバット(チベット自治区)：2013/12/25(水) 21:45:57.87 ID:lTg8n9LU0東北でさえしょちゅう止まってるのに北海道なんて

9 ： ラダームーンサルト(東日本)：2013/12/25(水) 21:47:48.15 ID:fiEKSOvbOなんで飛行機使わないの

10 ： ダイビングフットスタンプ(dion軍)：2013/12/25(水) 21:50:19.06 ID:KevFLJF7P豪雪なら青森県内の方がすごいだろ。
結論、札幌ごとき問題ない

11 ： メンマ(岐阜県)：2013/12/25(水) 22:01:51.56 ID:01y4uCgB0先頭車両を除雪車にすればいいんじゃないかな(´・ω・`)

12 ： ダブルニードロップ(愛知県)：2013/12/25(水) 22:11:29.85 ID:FhB2un1L0道の負担ではなくて札幌市が負担するのか。ちょっと意外。

13 ： ファイナルカット(空)：2013/12/25(水) 23:05:00.84 ID:ZUX4JFxti函館止まりにした方が良かったのに。

蛍がいない・似合わない札幌・北海道ｗ
筝曲の似合わない札幌・北海道ｗ
門松の似合わない札幌・北海道ｗ
メダカ・いのしし・日本猿のいない北海道ｗ
杉林の似合わない札幌・北海道ｗ
和菓子の似合わない札幌・北海道ｗ
ゴキブリがいないと嘘をつくが実はエキノコックスまでいる北海道ｗ

お早よう、秀ちゃん

蛍がいない・似合わない札幌・北海道ｗ
筝曲の似合わない札幌・北海道ｗ
門松の似合わない札幌・北海道ｗ
メダカ・いのしし・日本猿のいない北海道ｗ
杉林の似合わない札幌・北海道ｗ
和菓子の似合わない札幌・北海道ｗ
ゴキブリがいないと嘘をつくが実はエキノコックスまでいる北海道ｗ

関西のチョンに限って故郷・北朝鮮や満州への憧れから北海道好きな奴が多いな
現実から逃避し夢を求め蜃気楼を追いかけ現実を無視する
満州も北海道も同じだ
札幌の円山公園は統一教会の聖地だし
北海道は明治に薩長土肥やフリーメーソンが流れ者や罪人を使って開拓したんだよ
今必死に持ち上げてさらに日本政府に開発させようとしてるのは
ユダヤとチョン
将来乗っ取って大移住するためにな
そんなこともわからないのか？

>満州も北海道も同じだ

全然違うだろ

北海道には馬賊匪賊の類はいないし、朝鮮系もほとんどいない


>北海道は明治に薩長土肥やフリーメーソンが流れ者や罪人を使って開拓したんだよ

屯田兵の他、士族や農家の次男三男が自発的に移住して拓いているが？
坂本竜馬の親族も移住しとる

特に沿岸部なんかは江戸時代以前から和人が住み、一応道路網も整備されていた


囚人労働なんてほんの一部だろう、
あたかも囚人が主体であったかのようなのは重箱の隅つつくような書込みだと思う

来年度予算の内示もあったし、全て順調だな。
後は地元の受け入れ体制だよね。地元はほんとわかってんのかな。
この景気上昇ムードの中、消費税の増税はあるものの東京オリまでは行くんだよ。
首都圏から信じられないほどの観光客が訪れるんだよ。
駅名も大事だよ。早く函館市と北斗市は合併しろよ。いがみ合う時期じゃないぞ。
北海道の中心を札幌から奪うぐらいの意気込みでやれよ。

北海道は満州・北朝鮮と雰囲気が似ている
もちろん薩長土肥が作り出した「憧れ」というイメージ

満州は未だに憧れの国＝外国人（もちろん白人ロシア人含）と共存
で語られるが
悲劇の満州に対してのそれを礎にして気づかれた明るい戦後日本、特に　北海道　というのが本質
北海道と満州は夢の（勘違いな）無国籍地帯なのだ

函館でロケした映画渡り鳥シリーズ（ギターを持った渡り鳥←南国土佐を後にして）
（大草原の渡り鳥、赤い夕陽の渡り鳥など）
の無国籍映画と呼ばれた一連の映画は
北海道・満州をイメージしている（平原に沈む夕陽と夕陽のガンマン）

そんな無国籍地帯は
ヤクザ映画で食い詰めた男女が最後に逃げる場所の定番で
現実も似たようなもの

かつて満州にもいたコスモポリタン志向の人間が
今は北海道いるだけ
無国籍地帯・満州と北海道が今も昔も大アジア主義やコスモポリタンの受け皿になっている
北海道のコスモポリタン
北一輝・大川周明の影響を受け満洲社会主義のユートピアを函館で思い描いた長谷川淑夫（新潟生まれ）
その息子、作家・長谷川海太郎はアメリカへ、画家・長谷川りん二郎はフランスへ、
長谷川濬は満映へ、作家・長谷川四郎は満鉄に入社
北海道出身の安彦良和の「虹色のトロツキー」は舞台が満州で
大学にガンジーやトロツキーを招聘するプロジェクトまででてくる

北海道は満州・北朝鮮と雰囲気が似ている
もちろん薩長土肥が作り出した「憧れ」というイメージ

満州は未だに憧れの国＝「外国人（もちろん白人ロシア人含）と共存・文明の最先端」
として語られるが、
悲劇の満州に対しての、それを礎にして築かれた明るい戦後日本、特に「北海道」というのが本質
北海道と満州は（勘違いな）夢の無国籍地帯なのだ
（これに対して東北は当時の貧困から暗いイメージが定着させられた）

函館でロケした映画「渡り鳥シリーズ」（南国土佐を後にして→ギターを持った渡り鳥、大草原の渡り鳥、赤い夕陽の渡り鳥など）、
無国籍映画と呼ばれたこの一連の映画は、
北海道・満州をイメージしている（平原に沈む夕陽と夕陽のガンマン）

そんな無国籍地帯は
ヤクザ映画で食い詰めた男女が最後に逃げる場所の定番で
現実も似たようなもの

北海道の明るいイメージ（と東北の暗いイメージ）は
コスモポリタン主義者によって作られたものだ

ID:i8kBxqjj0は、統失さんみたいやね

北海道は満州・北朝鮮と雰囲気が似ている
もちろん薩長土肥が作り出した「憧れ」というイメージ

満州は未だに憧れの国＝「外国人（もちろん白人のロシア人・ユダヤ人含）と共存・文明の最先端」
として語られるが、
悲劇の満州に対しての、それを礎にして築かれた明るい戦後日本、特に「北海道」というのが本質
北海道と満州は（勘違いな）夢の無国籍地帯なのだ
（これに対して東北は当時の貧困から暗いイメージが定着させられた）

函館でロケした映画「渡り鳥シリーズ」（南国土佐を後にして→ギターを持った渡り鳥、大草原の渡り鳥、赤い夕陽の渡り鳥など）、
無国籍映画と呼ばれたこの一連の映画は、
北海道・満州をイメージしている（平原に沈む夕陽と夕陽のガンマン）

そんな無国籍地帯は
ヤクザ映画で食い詰めた男女が最後に逃げる場所の定番で
現実も似たようなもの

北海道の明るいイメージ（と東北の暗いイメージ）は
コスモポリタンによって作られたものだ
かつて満州にいたコスモポリタンが
今は北海道にいるというだけの話
無国籍地帯・満州と北海道が今も昔も大アジア主義やコスモポリタンの受け皿になっている
北海道のコスモポリタン
北一輝・大川周明の影響を受け満洲社会主義のユートピアを函館で思い描いた長谷川淑夫（新潟生まれ）
その息子、作家・長谷川海太郎はアメリカへ、画家・長谷川りん二郎はフランスへ、
長谷川濬は満映へ、作家・長谷川四郎は満鉄に入社
北海道出身の安彦良和の「虹色のトロツキー」は、舞台が満州で、
大学にガンジーやトロツキーを招聘するプロジェクトまででてくる

大草原の渡り鳥
http://www.youtube.com/watch?v=6S_N0tZPL70

　
ＪＲ北海道の揺れ「異常」100カ所超　特急走行区間、砂利の劣化一因

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/511223.html



世界的な航空機市場の拡大から日本が取り残されているその最大の理由とは？

http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/20/japanese-aircraft-industry-global-competitiveness_n_4307155.html



スカイマークが仕掛ける国内線の“奇策”
鳥取･米子から3路線就航､神戸への超短距離線も

http://toyokeizai.net/articles/-/26344



海外ではLCCを超えるスーパーLCCが大躍進。利用者の選択肢が広がる

http://blogos.com/article/76574/

函館は今日現在積雪ゼロ。北海道じゃないみたいだ。

>>721積雪０なら工事も順調に進むね。
全てが新函館開業の追い風だね。２０１５年１２月開業も見えてきたかなｗ
八戸も新青森も全て３月開業が前倒しで１２月開業だもんね。
もちろんＪＲは完全に１２月開業が担保されるまでは、３月開業を言い続けるだろうけどｗ
雪のない１２月開業がベストだろうね。

新潟

千葉

横浜湖

鳥取

徳島

試運転開始は来年12月だって

北一輝に影響を受けた岸信介（安倍晋三の祖父、長州出身）も
鮎川義介（河豚計画、岸信介の親戚、長州出身）も満州へ行ったからな

札幌を本府と決め札幌の建設に着手し北海道開拓の父（開拓の神）と呼ばれている島義勇も肥前出身だし
（ほぼ無人の原野であった札幌に世界一の都を造るという壮大な構想を描き、京都や佐賀などを念頭に置いて碁盤の目に設計）
後を継いですすきのを作り北海道開拓の重要性を政府に説き北海道庁設置を働き掛け
北海道庁が設置されると初代長官になり旭川市に東京・京都に継ぐ｢北京｣設置を構想した岩村通俊
（岡田以蔵※の下で剣術を学んだ）も土佐出身だし
開拓使長官となりクラーク博士らを招聘した黒田清隆も薩摩出身

※岡田以蔵
土佐藩郷士、志士
坂本龍馬の口利きで勝海舟の護衛を行った
ジョン万次郎の護衛も行っていた
司馬遼太郎の『人斬り以蔵』で有名

日本が蓄積してきた都市計画の理念と社会資本整備の技術を一気に投入し建設した満州国首都新京（長春）は
終戦時進駐米国将軍が「後世に誇るべき傑作」と評価した先進的な都市

満州と北海道は同じ

また新千歳は年末年始は死にそうだね。
ますます新幹線の注目は大きくなるねｗ

>>724　一年試運転して、再来年１２月開業か。
来年には北の大地に新幹線が走るのか。

東北太平洋側4県の中で北海道と交流があり、函館・札幌との間の需要が見込めるのはせいぜい青森だけ。
つまり福島・宮城・岩手からは東京方面のみしか需要が無く、北海道方面への需要は見込めないのでスルーでOK。
よって首都圏と北海道を1分でも速く結ぶことが最優先とされるから途中停車駅は大宮、新青森、新函館の3駅のみで確定。

仙台と金沢の共通点
　
�@一応、地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
�Aかつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
�B江戸時代には大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
�C典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
�D独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
�E本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。
�F北海道新幹線及び北陸新幹線の全線開業後は全停ではなくなるにも関わらず、その現実を受け入れられない。

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　　このホッカイ創価野郎が！

.
■東北・北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg


　　住んでる人間が　「こんなとこヤリキレナイ！」って言ってるのに・・・

　 誰 が 移 住 す る っ て よ ｗ ｗ 　ばーか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　←鉢呂
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/2012/profile/photo/YRYA01004XXX001K_1.jpg

ザマーお帰り♪

>>728
仙台〜札幌は航空便見ればわかるが、地方都市ではありえないほどの流動があるが

やっと規制解除になったのか、auone

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　　このホッカイ創価野郎が！

■青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人

2013年9月1日 総人口 293,422人　

　　　　 新 幹 線 終 着 駅 効 果 　 ゼ ロ で ご ざ い ま す ｗ ｗ ｗ 　

.

なにせ青森にも負けてる大観光都市　ハンゴダデｗｗ

函館市　市内総生産　１兆５億円
　　　　市民所得　　一人当たり　　　２１７万円
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/toukei/kannkoubutu/shimin/h20shinkeizai.pdf

青森市　　市内総生産　　　1兆129億6000万円　
　　　　　市民所得　一人当たり　231.8万円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E5%B8%82

http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
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北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）

ドンヅマリ青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

広大な北海道の玄関の函館　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e


.

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/27(金) 16:28:47.05 ID:Hi8cw0bv0121 名無しさん＠１３周年 sage 2013/12/27(金) 14:26:40.81 ID:zhneXsMd0
今日のテレ朝
大下「アメリカまで失望してます！！！」
石破「その下の文言削ってますよね？戦没者への哀悼と不戦の誓いをするために参拝したのには留意するって書いてあるの削りましたね？」
　　　「アメリカは日韓関係についての心配が出たものでしょう」
ﾃﾞｰﾌﾞ「なんで今行くんだよ？こんな大変な時に行くっておかしくないっすか？」
石破「そもそも戦没者を哀悼し、不戦の誓いをするという行為を誰が非難するのでしょうか？」
ﾃﾞｰﾌﾞ「せっかく関係改善の動きが出てきたのに、わざわざ揉め事起こしたとしか思えない」
末延「ﾃﾞｰﾌﾞはﾘﾍﾞﾗﾙだからそういう事言い出す。日本が我慢すれば全て上手く行くとでも？」
　　　「この一年、日本は関係改善に動いてきましたが中韓は何をしましたか？防空識別圏を設け、弾薬支援しても全く謝意も表さない」
　　　「言うべきことを言わないで我慢した結果がこれですよ？やっぱり言うべきことは言うべきなんですよ」
ﾃﾞｰﾌﾞ「民間交流の足を永田町が引っ張っている！！！夫人なんかキムチまで作っているのに！」
末延「そうでしょうか？韓国は解決済みの日本企業の戦後補償まで持ち出して来ています、そりゃ投資減りますよ」
　　　「それよりも中韓のこのような批判に揺さぶられ、あっちがどうしたこっちがどうした揺れまくる、ぶれることが問題です」
ﾃﾞｰﾌﾞ「でもアメリカまでも批判してるじゃないですか？」
末延「普段はアメリカの言いなりという人に限ってアメリカから批判されると急にアメリカが言ってるから、と言い出します」
　　　「外交でも言わなきゃならない、やらなきゃいけない事は絶対ありますし、それをシなかったことが問題なんです」
ﾃﾞｰﾌﾞ「。。。。(´・ω・｀)」
大下「つ・・・続きましては今年一年のアベノミクスについて云々」
コーナー終了

テレ朝どーした(´・ω・｀)
てか末延は朝日新聞記者だったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/27(金) 16:24:01.64 ID:R6io1l700名前：可愛い奥様 投稿日：2013/12/27(金) 14:30:32.98 ID:panO/fVh0
アメリカ「日本が払ってくれると思ったのに…失望したよ」

557 可愛い奥様 sage New! 2013/12/27(金) 08:37:26.00 ID:wq58zopi0
>>555　　
韓国政府は借金100兆円と発表してたのにＩＭＦが「嘘つけ、監査する」って言ってきて
急いで「本当は1500兆円」ですって発表したけど、それでもＩＭＦが「それも嘘だろ。監査する」
って言われてた監査の結果発表が、年末か年始に出るんだよ。
だから、韓国は日本に乞食しにくる気だったんでしょう。
なくなりましたけどね。

後、アメリカが韓国と仲良くして欲しいのは、そのＩＭＦ絡み。
韓国の主要銀行の7つの内の6つはアメリカが出資している銀行。
日本が韓国を見捨てたら、アメリカが助けるしかなくなるのです

test

あらゆる和風の似合わないサッポロ・ホッカイドウｗ　
日本じゃないわｗ
なんちゃって日本だｗ
筝曲・門松・杉林・蚊取り線香・風鈴・すだれ・天守閣・日本酒・三味線・寺・神社・百人一首・将棋・囲碁の似合わない札幌・北海道ｗ
おにぎり・そば・うどん・お茶漬け・羽子板・雛人形・五月人形・こいのぼりの似合わない札幌・北海道ｗ
茶道・和菓子・畳・和服・甚平・浴衣・落語・講談・大相撲・歌舞伎・雪駄・下駄・障子・襖・時代劇の似合わない札幌・北海道ｗ
国家神道が目立つ右翼都市サッポロｗ
メダカ・いのしし・日本猿のいないホッカイドウｗ
蛍がいない・似合わない札幌・北海道ｗ
全員人民服と茶髪が強制される夢の国際都市サッポ゛ロ！ｗ
実験国家満州と同じ、試される大地ホッカイドゥ！ｗ
遠くにあるから夢は大きく見えるｗｗ
ゴキブリがいないと嘘をつくが実はエキノコックスまでいる北海道ｗｗｗ

何でこんなに北海道が憎い奴がいるんだ？
観光地としてはいい場所だろ・・・

まぁ、日本全体で考えたら税金の無駄遣いの地域とは確かに言えるが

ざまーなりの郷土愛ですから(ﾌﾟ

北海道の真実を伝え歩く伝道師様が戻られた！

電動コケシの間違いだろｗ

2013-06-18● とか、maru とかのファイルを解析すると、ここの連中、面白いね（笑）
馬力のコバカちゃんとか、D員とか、出て来れなくなっちまったしよw

>>745こんなにいるんだｗ
２人でこんなにですかｗたった２人です。ザマーともう一人ｗｗ

こんなクソ間抜け発言するやつもいる


265 名無し野電車区 2013/12/01(日) 18:30:14.62 ID:9Lyg/9cp0
長万部ー小樽間

特急が1本も無いｗ
単線非電化ｗ

こんな所に新幹線通すとか狂ってるなｗ
鹿児島どころか日豊本線以下だな。

.
●　地価は浦和以下ｗｗ
●　高層自慢も仙台以下ｗ
●　再開発とは更地にするだけｗｗ
●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ
●　高速道路が片側１車線で森あたりで途切れている 　（しかもガラッガラwww）
●　新幹線が２４年後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
●　都市高速道路が無い （新潟以下ｗｗ）
●　JRを汽車と呼んでいる
●　私鉄がない 　（原野だも〜んｗｗ）
●　生活保護需給率　全国一　

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

.

●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ

●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ

●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ

●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ

●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk

魅力度ランキング 堂々１位都市の　どうろ　http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs
札幌唯一の自動車専用道路www　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=WhvrqBHLA2I(←New)

名古屋駅 　４９年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　３８年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　３８年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　３１年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　３１年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　９年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　２年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg


ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

◆函館市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 322,497人
1975年 334,416人
1980年 345,165人←連絡船時代
1985年 342,540人
1990年 328,493人←青函トンネル開業後ｗｗｗ
1995年 318,308人
2000年 305,311人
2005年 294,264人
2010年 279,110人←あわてて周囲と合併してもこのありさまｗｗｗｗ

2012年12月31日 276,691人wwww
住民基本台帳人口
総務省統計局 / 国勢調査
　　
さすがヨイト負けの大地の玄関口ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
３年後に新幹線開業を控えてるのに逆に萎んでいく函館ｗｗｗ

北海道新幹線出来たら２５万人割れは確実だな(笑)

はんご舘の最新人口は 274.388人

確実に減り続ける。

エゾの大動脈　札幌ー函館　（室蘭本線）

https://www.youtube.com/watch?v=a7Qc43LEeBQ

函館発　七飯行き　キハ４０単行　発車〜！！

https://www.youtube.com/watch?v=m6l3AcSR8MA

昼間の函館駅の賑わいは江戸にも無いと言われておりますｗ

https://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
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北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）

>>725

松岡洋右（長州出身）
満鉄第14代総裁、樋口季一郎と協力してユダヤ人難民を保護、岸信介の親戚


田中義一（長州出身）
処刑寸前の張作霧を救う→張作霖の満州支配を助ける→張作霖爆殺事件→
関東軍（関東軍参謀河本大作大佐）の犯行→
関係者を軍法会議にかけて厳正に処罰しなかったためその後の軍部の暴走を許す大きな原因になった

久原房之助（長州出身）
久原財閥（日産コンツェルン（日立、日産）、満州重工業開発の母体）の総帥、鮎川義介の親戚
二・二六事件、鮎川義介と共に「政界の黒幕・フィクサー」と呼ばれた

>>725

児玉源太郎（長州出身）
満州軍総参謀長、満鉄創立委員長
日本の満州経営は､児玉と後藤新平（満鉄初代総裁）によって進められた

中村是公（長州出身）
満鉄第2代総裁、後藤新平と共に満鉄の創立に参加

大村卓一（札幌農学校卒）
満鉄第15代総裁

寺内正毅（長州出身）
満鉄設立委員長

満州軍（日露戦争）
総司令官　大山巌（薩摩出身）
総参謀長　児玉源太郎（長州出身）

山縣有朋（長州出身）
日露戦争時は参謀総長として作戦指揮にあたる

「李昭博の竹島上陸はだんまりで、安倍首相の靖国参拝には干渉か」米国大使館FBに抗議の声


1：帰って来た仕事コナカッタ元声優φ ★：2013/12/28(土) 14:47:07.30ID:???

★首相の靖国参拝に米国が声明も米大使館FBに異議の声

安倍晋三首相（59）が12月26日に靖国神社を参拝したことを受け、在日米国大使館は同日、「日本は大切な同盟国であり、友好国である」と前置きしながらも、
「日本の指導者が近隣諸国との緊張を悪化させるような行動を取ったことに、米国政府は失望している」との声明を発表した。
また、この安倍首相の靖国神社参拝について米政府当局者が同日、
オバマ政権が「中韓両国の反発を招き、大きな国際問題になる」と外交ルートを通じて安倍首相に対し、参拝を控えるよう求めていたことを明らかにしている。

しかし、この米国大使館の声明に対して、ネットでは「アメリカ大使館の『失望した』とのコメントに失望しました」などの声も挙がっており、
中には米国大使館のFacebookに抗議の声を書き込む人も登場。

米国大使館のFacebookには
「大切な同盟国だけに一言苦言を｡アメリカには、ガッカリですね。安倍総理が靖国参拝に､失望とはあまりにも日本人を理解していない！」
「イミョンバクが竹島に上陸したときにはあんたたちは何か声明でもだしたか？大人しく物分かりが良い日本だけに我慢させるな。日本国民の大多数は我慢の限界だからな」
「あなた方は『失望した』などと発言した事に対し、恥を知りなさい！」などの抗議の声が書き込まれている。

http://yukan-news.ameba.jp/20131227-113/

ザマーの広告概論も力が衰えたな 今年は207までだ。

>>756さんは、首都圏函館は、新幹線の圧勝で飛行機惨敗、
羽田函館線は路線の維持が精一杯といことは、認めたんだよねｗ

95 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:01:06 ID:f6TFZxa50 [30/51回(PC)]
ｋｃ５７出てこい！
オマエに話があるからよ。

98 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50 [31/51回(PC)]
キチガイ詐欺師KC57　オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。

最近オマエ24時間サービスやめたのか？
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか？
123 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 23:30:11 ID:f6TFZxa50 [48/51回(PC)]
ｋｃ５７　昨日はよくも「焼いてやる」なんて抜かしやがったな。
焼くってどんなことよ！　ハッキリ説明してくれや！
156 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0 [2/8回(PC)]
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E 　　オマエモナ！！！

162 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 07:28:56 ID:9P9x3TVr0 [6/8回(PC)]
しばらく長期出張で北海道・東北を回る。
163 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:40:53 ID:9P9x3TVr0 [7/8回(PC)]
糞スレ立てたら、また辱めのアスキーアートで埋め尽くすからな！
これじゃ新入りが見たら賛成にまわるワケないわなｗｗ
鉄バカがスレを立てるたびに、逆宣伝効果を作り出してるって格好だｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！

164 ： 祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 08:42:01 ID:9P9x3TVr0 [8/8回(PC)]
ザマーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

薩長土肥・イルミナティ・フリーメーソンが貧困東北人を利用して北海道・満州を開発した

























というわけだな

山縣有朋（長州出身）
日露戦争時は参謀総長として作戦指揮にあたる、ローレンツ・フォン・シュタインより利益線を教わり朝鮮半島進出を主張

【北海道】「お腹が空いたから」　ＪＲ北の車掌が乗務中にパンを食べていた事が判明★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388280997/

>>722
開業が早まる可能性は無いとは言えないけど、16年3月開業が濃厚であるのは確か。

北海道新幹線はJR北海道が運行するけど、JR東の東北新幹線区間に
ほとんど乗り入れると思う。
そのJR東日本は北海道新幹線開業の1年前に北陸新幹線の開業に備えて
15年3月まで試運転を続ける予定。
開業特需を最低限享受するためにも、JR東が関わる北海道新幹線は
1年程度は北陸新幹線の開業日から離すと思う。

北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？（Newsweek）
http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2013/02/post-525.php


下に貼り付けた記事の掲載期間が過ぎてるため全文表示は出来ないけど、記事の続きには
「道新幹線開業は、新幹線が相互乗り入れするＪＲ東日本や、青函トンネルで共同走行を行うＪＲ貨物のダイヤに影響を及ぼす。このため、関係者は北海道新聞の取材に『最も円滑に運行を始められる全国ダイヤ改正時に合わせて開業するのは確実だ』と語った。」
と書かれていた。

北海道新幹線開業、１６年３月中旬が濃厚　新青森―新函館間（47NEWS：北海道新聞）
http://www.47news.jp/news/2013/03/post_20130315080410.html


北陸新幹線も北海道新幹線も、これまでの新幹線開業とは別な課題を抱えてるようだね。
東北・上越新幹線を開業させた当時ほどの技術的苦労があるかどうかはわからないけど、
過去の開業の延長のような八戸や新青森開業の時のようにはいかないようだね。

213 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 00:14:59.28 ID:5agB8brjO>>211

データは全部偽装改ざんするから大丈夫っすよ！

214 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:13:50.53 ID:n6AITxkEO革マルの関与していない別会社にすべき。

215 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:51:33.29 ID:clHN5Omy0>>214
北海道新幹線は開業中止にしたほうがいいな。
土建屋とJR以外は誰も望んでないし。

216 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 00:28:30.83 ID:3X84qJFMO>>215

そのとおり。現在建設中の区間は貨物専用線でいい。道民にとっては無意味な新幹線より貨物が大事。

217 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 20:45:13.01 ID:fPgvuGkUO貨物の運用停止は道内の産業にとっては痛い話だ。

218 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 01:51:52.74 ID:TGUqlLDaO貨物に移管し、貨物の走らない区間は基本的に全廃。旅客列車は貨物から線路を借りて道主体の第三セクター化。

北海道新幹線は中止し、現在工事中の区間は狭軌化して貨物専用線。これでいい。

219 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 18:16:45.05 ID:W8thw+SeO新幹線事業より、幼児の虐待を防ぐ為の支援事業を展開すへき。

220 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 19:36:01.98 ID:+UgrTYDo0博多総合車両所へは浜松工場の半数が転勤
その後新人を養成して仙台へ半数
熊本総合車両所は日立、酉（博多総合車両所）が九州在来線車両の車両工場
工員を技術指導
北海道って???
どうするんだろ？

221 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 23:10:05.69 ID:dhjmRYe40>>220
北海道はJR東日本（宮城の新幹線総合車両センター）が技術指導するのではないのか？
北陸新幹線の西側区間もそうらしい。それは北海道新幹線と北陸新幹線は東の技術が強いから。

222 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 00:08:44.61 ID:NuKhxzlp0高速道路は北海道と東日本が一緒だし、鉄道もそろそろ一緒にしてみては？

223 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 01:29:44.72 ID:gyiQwEg9O>>222

純然たる民間会社のJR東日本が救いようのない偽装改ざん会社を救済する義務もないし、そのつもりもないよ。

せいぜいHACみたいなダメダメ第三セクターになったあげく破綻というお決まりのパターンだろww

224 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 05:09:37.46 ID:Ac92qwk80北海道独立に暗躍するロスチャイルド
http://altern ativereport1.sees aa.net/art icle/1174043 79.html

225 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 18:02:35.11 ID:jaAN4MJYO北海道も管理出来ないのに北方領土奪還とか無理があるな。
それより福島をなんとかしろ。

226 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 18:33:42.04 ID:C40b8Cjm0「こめり」って、田舎臭いホームセンターだと思っていたら新潟が本部だったんだ。
それで納得した。　極力行かないようにするよ。
「ニトリ」最近あっちこっちに出来建物外観きれいなので入ってみたら、粗悪品みたいな１回使って捨てるような家具ばかり、なにも買わずに帰ってきた。
新潟のｽﾄｰﾌﾞ屋の製品、家電メーカの製品と違い作りわる〜い
分解して掃除しようとすると板の末端丸くしていないので、手をスパッと切ってしまう。
三菱のファンヒータじゃ考えられないこと。
電機メーカが生産止めたので、しょうがなしにコロナ買っている始末。

227 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:48:37.58 ID:nzIaAdO90H1系新幹線
新幹線初のステンレス鋼体！
全車耐久性の低いTD駆動式
711系や781系、721系の廃車発生品の主変圧器を25KVの20％過電圧使用
主制御装置は新幹線100系、200系、400系や711系、781系、721系で
実績のあるサイリスタ位相制御

228 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 19:14:26.46 ID:B4oeJfBYOステンレス新幹線とか425をやらかしそうだ。
それ以前にJR北海道じゃ…

229 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 18:05:07.48 ID:+YB62f51O北海道新幹線事業を凍結して東北復興予算に力入れろ。

230 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 14:34:49.96 ID:y2w1qSZc0北海道の伝統文化といえばアイヌ神話かなんかなんだろう？
え？違うの？歌舞伎？￥なの？

231 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 20:24:19.40 ID:9Ma3WY0d0>>229
マジレスすると君の発言は矛盾している。
東北復興のために一番有効な方法は新幹線を札幌まで一日も早く作って東京⇔仙台⇔札幌の国土軸を完成させ
東京以西と東京以北の極端な地域格差を少しでも縮めていくこと。
青森や函館が終点では北東北や道南が事実上行き止まりの僻地状態なので国土軸として機能していない。
大都市同士を結べば中間地点は発展するけど片側にしか大都市がなければ際限なくストローされるだけ。

232 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 20:35:02.56 ID:K44hnFl30たった一行のレスになんでそんなに必死なの？

233 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:37:22.36 ID:eQ067xKp0>>231
理由はどうあれ北海道新幹線は要らんよ。
仙台以北も要らん。

過疎地域（特に北海道）は在来線で我慢しろ。
税金・電力・コンクリートの無駄遣いだからな。

234 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:58:38.18 ID:HlDpTzMW0青函トンネル内で新幹線が脱線しちゃったからトンネルごと埋めちゃいました！！

235 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 08:47:33.82 ID:Bq+SJmEjI>>233
大宮〜仙台も仙台〜新青森も不要。
新潟と仙台なら新潟の方が都会なんだし東京〜青森〜札幌の新幹線は新潟経由で作る方が効率的だった。

236 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 02:00:54.60 ID:8TkTIEvcO三回目の業務改善指示で枕木入替命令。でも、頭は脳腫瘍、内臓も腫瘍だらけ、おまけに手足は完全に壊死状態だからお手上げ。おかげで江差線転換の第三セクター発足も延期。


こりゃ、新幹線新函館開業は完全に延期フラグだな。まして、札幌延伸なんか永遠の建設予定線と化したな。

237 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 15:06:27.48 ID:U5BA8ahWO税リーグと同じく税金の無駄。

238 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 18:40:57.84 ID:vNte8xyI0北陸新幹線はなんの心配もないが　北海道新幹線は心配で仕方がない

239 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 19:03:59.94 ID:oemkFCU/0お前ごときが気に病む事でもない

240 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:08:21.62 ID:1bys/9pG0どう考えても日本じゃないからいらん

241 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:09:05.50 ID:1bys/9pG0畳の似合わない町　サッポロｗ

242 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:10:45.49 ID:1bys/9pG0函館と七飯の間あたりに国境線引いて
北海人民共和国は日本から独立してほしいな
函館は北の防波堤としてもらってもいいｗ

243 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:13:33.55 ID:1bys/9pG0和服・甚平・浴衣・落語・大相撲・歌舞伎の似合わない町　サッポロｗ

昼間の函館駅の賑わいは江戸にも無いと言われておりますｗ

https://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

非電化の大地　ホッケードーを走る為、函館で機関車付け替え

https://www.youtube.com/watch?v=s1pdpr6cJn0

負けの大地の都　札ボロまで　あと３３０ｋｍ

２ｃｈで一番虐げられてる北海道

２ｃｈで一番スレが乱立している北海道新幹線スレ

そのどれもがまともに機能していないクソスレ

道民鉄バカは泣いてるだろう。

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

.
●　地価は浦和以下ｗｗ
●　高層自慢も仙台以下ｗ
●　再開発とは更地にするだけｗｗ
●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ
●　高速道路が片側１車線で森あたりで途切れている 　（しかもガラッガラwww）
●　新幹線が２４年後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
●　都市高速道路が無い （新潟以下ｗｗ）
●　JRを汽車と呼んでいる
●　私鉄がない 　（原野だも〜んｗｗ）
●　生活保護需給率　全国一　

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

札幌の人間ほど新幹線が恋しい人間はいないだろう。
なにせ最寄りの新幹線駅までディーゼル転がして６時間も掛かるんだからなｗ

中学校の社会見学で新青森まで１泊２日で出かけるのは札幌ぐらいのもんだろうｗ

まさに　道民の子供　・・・　ヨイト負けの子供

　

.

■札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

↑
　こんなスレ立てられて何かご感想は？


.

>>782
ヨイト負けってどうゆう意味？

北海道新幹線はヨイト負け路線 ２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1388295399/

北海道新幹線はヨイト負け路線

北海道新幹線はヨイト負け路線

北海道新幹線はヨイト負け路線

北海道新幹線はヨイト負け路線

北海道新幹線はヨイト負け路線

北海道新幹線はヨイト負け路線

244 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 10:15:08.85 ID:1bys/9pG0国家神道が目立つ右翼都市　サッポロｗ

245 ：はぁ・・・：2013/12/04(水) 10:34:42.99 ID:DbgzaTfJ0幼稚すぎるミスはどおしておこるのかな。

246 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 01:23:35.80 ID:Iqt6wqnnO>>245

道民が低脳でクズだからです。

｢いいべ、いいべ。しゃあねぇべ。｣

大雑把さと諦めの早さ。一緒に仕事してると、本当に殺意を覚えます。こんな土地と人民に貴重な税金を投入する必要は全くありません。

247 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 18:01:02.75 ID:kx0hdrtm0JR北海道は国土交通省の職員による指導が必要かも。JR西日本も同じ。
新幹線を持つ場合、線路検査を毎日しなければならないし、車両の全般検査は２年おきにしなければならない。
新幹線の車両の寿命は在来線の車両より短い。平均15年。それは新幹線の車両は在来線の車両より高速走行するため。

248 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 21:52:25.11 ID:WVXvN18R0ごちゃごちゃうるさいわ

249 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 23:40:45.73 ID:dw2Yy3Nu0まぁええがな

250 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 00:25:35.55 ID:Hnne6dBCOホッケードーには金も人材もないから、新幹線も時速１４０キロで走ればじゅうぶんです。


どうせ、ほとんどの道民は新千歳空港から安いLCCに乗るしね。

251 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 15:41:13.39 ID:DW3HoH8Y0公安を入れて　革マルを叩きだせ！

252 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 01:25:47.31 ID:4xx8B75eO遅れに遅れていた北海道新幹線がやっと渡島大野まで開業した2018年某月の翌月、青函トンネル内で新幹線脱線転覆炎上事故発生。死傷者1000人以上の大惨事に！

事故発生直後のJR北海道新幹線新函館保線管理所では、

「いっけねー、青函トンネルの中はレール３本だったべ！間違えて２本しか敷いてなかったから新幹線が脱線転覆しちゃったべや。しゃあねぇ、保線データ書き直しておくべ〜！」

253 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 18:17:36.33 ID:fLobyPyQO新幹線の脱線はリアル怖い。
スペイン鉄道の画像みればわかる。

254 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 23:52:59.18 ID:YmIOsdq9Oスペイン以上の大惨事が津軽海峡の真下で起こるわけです。避ける方法はたったひとつ、ＪＲ北海道に乗らないことです。

255 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 18:33:15.71 ID:PvYqq9EjOスペインはｺﾋ朝鮮と国交があるからな
ｺﾋ海道も朝鮮的な連中が多い。

256 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 20:05:13.62 ID:LZxzArXFOｺﾋに新幹線を任せたら…

ロクデナシ車両で桜木町事故を上回る火災事故
信号無視で三河島事故を上回る衝突事故
レール整備不良で尼崎事故を上回る脱線事故
革○の悪行で上尾事件を上回る暴動

>>784
ざまーはそんなこと知りません

>>771ＪＲ東日本の新幹線用車内雑誌「トランヴェール」って知ってますか。
この雑誌の１１月号に２年後、新函館まで開業すると書いてあるんだけどねえ。
俺はこの雑誌を信じるけどねえ。ＪＲ東日本がいい加減に編集しているとは思えない。
北陸新幹線は開業する距離が、従来の整備新幹線と比べると比較にならないほど
長いので、試走期間を長くとっているのでは？普通そう考えないかな？

そういう表現は、ピッタリ2年後とは限らないよ。
もちろん、ピッタリという場合もある。
仮に16年3月開業でも現時点で2年後と書いてもおかしい事ではない。

北海道新幹線はフル規格新幹線初の新在供用区間があるし。

2年後だか3年後だか知らんけどさ、道民にとって新幹線ってそんなに珍しい乗り物なの？

北海道民で新幹線に乗る機会が今でもありそうなのは
函館周辺ぐらいじゃね。

>>784
・wikipadhiaより
「ヨイトマケ」とは、かつて建設機械が普及していなかった時代に、地固めをする際に、重量のある槌を数人掛かりで滑車で上下する時の掛け声であり、
美輪によれば、滑車の綱を引っ張るときの「ヨイっと巻け」のかけ声を語源とする。

・三星本店公式サイトより
そして王子製紙の作業現場から聞こえてくる労働者たちの「よいとまけ」の掛け声。太くて重い丸太を積み下ろしする際に掛け合うこの勇ましい声は、
夜明けから日没まで絶え間なく続き、それは人々に朝が来たことを伝え、日が暮れたことを伝えてきたのです。

ザマがー毎年楽しみにしているヨイトマケの唄は長崎県の炭鉱労働者がモチーフ
お菓子の三星は北海道苫小牧市の王子製紙の作業員の掛け声が語源
因みに北海道苫小牧市は王子の名の通り東京都出身者が開拓した街で姉妹都市も当然ながら東京八王子。

ヨイト負けの郷土愛は健在なり〜

北海道新幹線はヨイト負け路線 ２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1388295399/

>>797お、隔離スレ作ったのか。
今後はそっちでやってくれｗ

隔離も何もない。　北海道新幹線スレはすべて糞スレ。　ヨイト負けの大地のヨイト負け新幹線なんだから。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

　なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　ケッパれよ、D民！　　　


ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ

.

.
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

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●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

また　この紅白の季節がやってきましたね。　ヨイト負け北海道の季節が・・
https://www.youtube.com/watch?v=lPfFdL6DQWc

.
エゾの大動脈　札幌ー函館　（室蘭本線）

https://www.youtube.com/watch?v=a7Qc43LEeBQ

”北海道の子供　ゲレッパの子供　きたない子供　非電化の子供　ヨイト負けの子供”

ホッカイ銘菓　よ・い・と・負・け


http://www.tabetayo.com/photo/yoitomake_b.jpg


　　　　　 　 　 　 ／::::::::::::::ヽ
　　　　 　 　 　 /:::::::::::ィ:::::::::::ヽ 　　　／
　　　　　　　　 {::::::::／ノハ:::::::::}　　　　yo i to ma ke・・・ヨイト負け
　　　　　　　　　Yｿzｭ` rｪ､ゞ:::ﾘ 　　　＼
　　　　　　　　　Ｙ　_ ､_ ､　 /ｿ
　　　　　　　　 .（）', `二''　ｲ（）
　　　　　　　 　／l ヽ _／lヽ
　　　 ,ｨ‐''"＜::::∧｀‐‐‐< >}ヽ､　　　　　 　 　 　 ﾉ）,ィ／ﾉ
　　 /::::::::::／:::::|　ゝ___/ｿ /:::::>::＞､　　　　 　／　 　.／
　. /::::::::::::ﾍ::::::::|　　 /　/|::○>:::::::ハ 　 　　 /　 ,,イ´
　/:::::::::::::::: ヽ::: |.　 /. ./ .!::::/:::::::/:::::{　　　∧ヽ/
../ :::::::::::::::::::::::: :|　 {.∨　.|::/::::::/:::::::::}　 ／::::::>'

ざまーはよいとまけの意味も知らずに使ってます。バカです

　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　(＿＿＿＿___/＼
　　　　　　　　　　　　　　 ＼,,,,,,,,,,,,,,,,＿__.＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／∧＿∧}:::::　／|
　　　　　　　　　　　　　／:::<｀∀´ｒ,,>ｳｪｰ､ﾊﾊｯﾊ!!
　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　　|
　　　　　　　 ／ 　 　.　| 返品不可　| 　.／
　　　　　　／ 　 　 　.　|＿＿＿＿＿|／　　　　　　　／
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　　　　ＩＭＦ主催　　ババ抜き大会　　　|
　　　　　　|　　　　　　　罰ゲーム景品所　　　　　　.|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／

　　　　　　　　　　　　|￣￣|
どれでもいいｱﾙ＿☆☆☆＿　 失望したよ
　　　∧∧　　　　　（´⊂_｀；）,,,,,,,,
　　／　支＼　　　　n[[]　ﾐ,, EU ;ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　1抜けたー！
　　（ ；｀ハ´）<l^/>　 c- （｀c_´!||!）もう止めたい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　日本は孤立している！
　　/　　　　ー'＾ｱ　　 ``'-[[[,,]　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　（@Д@-）　
　O　　　ー､￣　　　　　　ノと_,ノ　）　　　　　　　　　　　　　　∩（´∀｀　∩　　　　 　 .＿φ　朝⊂)　
　と二二_,ノ　 　　　　　 　（＿＿つ　　　　　　　　　　　　　　ヽ（　　　　 /　　　　　／旦／三／ ／|
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ｜　｜　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿（＿__）　　　　　| 朝曰新聞　|／　

日本はむかしから友達が居ない孤立した国でしょう。
世界中で日本の味方してくれる国があったら是非その国名を教えて欲しい。

結局、新函館は新幹線の圧勝、飛行機は羽田函館線の路線維持も大変な程の
惨敗でいいですよね。

>>808
逆。
新幹線の方がヤバい。

>>808
二年間ぐらいはねw。バス代が高くつくから５年ぐらいたつとツアーじゃ全く
使われなくなりそうだけどね＞新幹線。

>>809飛行機が圧勝する根拠は？
新幹線が圧勝する根拠は、小学生の鉄オタでも知ってる４時間の壁ｗ
秋田、新青森、広島と同じ結果になる。

飛行機とか函館線がどうこう以前に業界としてやばいだろｗ
原油の高騰に北陸は確実に飯の種を奪われる。
もう国際線でしかやっていけなくなる。

飛行機が圧勝に決まっているでしょう。
北海道は九州より大きい。なぜか1県と同等に扱っているから、大きな勘違いをしている。
札幌まで開通しても博多まで開通と同じ。　今度の函館は北九州市に該当。
しかし、北海道は九州と比較対象にならないほどの田舎。札幌がちょっと大きいから幻影に騙されているだけ
新幹線が使えるのは、函館、小樽、札幌から1時間くらいの人だけ。
後は各地に散らばっているローカル空港から直接東京や大阪などに飛行機で飛ぶでしょう。
九州でもそうしているみたい。
以上。　どんなにあがいても鉄道に勝ち目はありません。

昔は函館⇔仙台とか空路があったけど
八戸延伸からしばらくして壊滅したもんなぁ
特急白鳥に惨殺されたんだろなw

函館⇔仙台なんて今でも５時間近くかかるだろww

>>813

なるほど。
つまり新幹線の勝ちってことだねｗｗｗ
ってかそのコピペつまんね
コピペはるならもっとマシなの探してこいよｗｗｗ

羽田→函館なんて京急沿線の蒲田東側の住民と
羽田モノレール沿線住民しか乗らね〜んじゃね〜のw

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ｄ民は一生負け続ける　ヨイト負けの民である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、札幌はあと２５年、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がして行く日本最底辺のゲレッパ都市である。

●青森駅乗車人員
-統計年度- 5,929人/日（降車客含まず）
-2012年-

●新青森駅
乗車人員
-統計年度- （在来線）3,319人/日
（新幹線）4,571人/日（降車客含まず）
-2012年-

　　↑
新函館開業しても、この数字でさえクリアできんでしょう。
青森空港と函館空港の地理的条件は全く逆なんだから。

歴史が動くってｗｗ　歴史がどう動いたかは青森で実証済みなんよｗｗｗ　ばーか
線香あげて念仏でも唱えてろ！　　このホッカイ創価野郎が！

ざまー君よいとまけの意味は？

ザマー暇なんだね

裏日本＆ヨイト負けの大地　ほっけーどー！！

裏日本＆ヨイト負けの大地　ほっけーどー！！

裏日本＆ヨイト負けの大地　ほっけーどー！！

裏日本＆ヨイト負けの大地　ほっけーどー！！

北朝鮮民はキムジョンウンさまを全力でお守りする使命がある。

ｄ民鉄バカは故郷の負けの大地ホッケードーを全力で守るのが使命。

.
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

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飛行機惨敗とか粘着してるバカはウケるなｗｗ
道民は新幹線ができたら道外からたくさん人がやってくると思ってるだけで、自分たちが道外に行く時は当然飛行機に乗る。
道外の人間も、函館まで高い料金を払ってトロトロ４時間も列車に揺られて行くバカはいない。まして、北海道に来る観光客の主力は、新幹線など乗るはずのない外国人。
鉄ヲタがいくら叫んでもゴマメの歯ぎしり、負け犬の遠吠えｗｗ

あいかわらず平和だね。
世の中のどこからも文句は出ずに
今日も北海道新幹線は作られていく

特急白鳥に一方的にジェノサイドされた全日空仙台―函館便www

仙台と東京を同列に考えるバカ登場ｗ

>>829
アホだね〜w
時間比較だよww

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●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

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>>826
圧勝ってのは当然、現状と同等のシェア比率のままってことだよな？
東京〜函館の現在の鉄道シェアは１１％。
新幹線になって１１％ってこた無いと思うけど？

まあな、道民はこれまで新幹線を知らないという‘前科’があるから、
道民に新幹線利用を呼びかけることは粛々と鉄道会社・旅行会社が
やっていけばいいだけ。

でも東京始発（ついでに大宮も全停車）という、巨大人口集積地＆超超大消費地が
根元なんだぜ？　しかもコイツら、多くが産まれた時から新幹線を知っている層。
東京発でどっかの地方都市まで新幹線が伸びれば、「知ってる」だけあって必ず
選択肢にはするんだよ。

http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

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新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

新幹線が勝とうが飛行機が勝とうが、ホッケードーは日本ゲレッパのヨイト負けの大地である。

>>826さん、必死だねｗ
飛行機は羽田函館線は、そもそも維持できるの？
赤字線になって存続すら危ないじゃないのｗｗ

新幹線八戸延伸で特急白鳥に瞬殺される全日空仙台―函館便w
新青森が開業した今でも鉄道でも４〜５時間かかる区間なのに
一方的にジェノサイドされるとかムゴすぎww

全日空 仙台ー函館？
そんな路線あったのか？

それが瞬殺？

鉄オタのスケール感ってチンカス、鼻くそ並みだなww

飛行機より北海道があと25年もつかどうか心配しとけ！ エゾ土民！

>>837
アワレすぎる。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。。。
鉄道板に来るなら新幹線による航空路線ジェノサイドの歴史をよく勉強しようなwww

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg


↑
このように東北・北海道というのは、住民満足度が低い地域。
だから　I LOVE 地元　北海道！　と道民を鼓舞させるキャンペーンを張る。
でなきゃ道民の流出（脱北という）が止まらなくなる。


http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道