( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通38ｸﾏ目

1 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:56:59.48 ID:PTvu7cdx0

前スレ　37ｸﾏ目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379944605/

2 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 23:00:57.54 ID:PTvu7cdx0

前スレ>>994

その番組見逃した。
なんで月曜19時からいきなりこんな番組やってんだ。

3 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 23:16:28.07 ID:fjn2oiJo0

>>1乙。
sugocaのポスターの8156連？がすんごく気になるw

4 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 23:49:42.17 ID:1r5zhtIO0

>>2
俺も・・。再放送せんかな。

5 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 00:37:33.46 ID:8wQhinhQ0

8156連ってものすごく長い編成だなｗ

6 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 01:22:58.34 ID:xaPLGw0w0

815の6連なんて聞いたこと無い

7 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 01:51:01.33 ID:PjoK74mo0

>>6
一昔前はあったよ

8 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 07:08:23.86 ID:Msh7q1q/0

12月9日が交通編だから見逃すなよ。
RKK50周年で昔のニュース映像などをDVDにして販売したことがあったのでお願いメールしてみたらどうかな？
今回の街中編もそれにはなかった映像が多かったし。

9 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 14:38:14.51 ID:c3+ekJ6e0

年末あたりに一挙再放送するかもね。

TBS系は水曜夜7時8時以外に月曜夜7時枠もローカル枠なんだけど
RKKは通常水曜（山崎くん・探検九州）しか差し替えてないから
突然月曜を差し替えられて不意を食らった視聴者は多いだろうね。

10 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 21:26:41.52 ID:157tuZOo0

新一号橋に軌道を引いて三角線を大矢野まで延伸しる

11 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 21:36:51.11 ID:xb2dUJUfi

>>10
なんで？

12 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 21:55:07.30 ID:e93wAnTQ0

熊本市在住。お盆に天草に帰る度になんで三角までしか鉄道がないのか、
理不尽に思いながらあまくさ号の車窓から三角線を見つめていたw

13 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 22:23:07.91 ID:wSRhxyZq0

天草五橋って最初は有料道路だったのかｗ

14 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 22:27:05.50 ID:157tuZOo0

最終的には本渡まで延伸して快速と特急を用意する
熊本ー本渡間を最短1時間20分で繋ぎ通勤・通学・ビジネス・観光・生活の足と多岐に渡り利用を促進し人口減少に悩む天草地区の活性化を促す

また、天草に鉄軌道が引かれることにより天草を阿蘇に並ぶ観光地に仕上げ熊本の魅力アップに繋げる

15 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 22:37:02.86 ID:mCUtyQJJ0

三角線が本渡まで行ったら今度は牛深から長島から肥薩の折口駅から本線合流すればいい

16 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 22:57:35.09 ID:hOwT5kWe0

三角～本渡間の沿線人口どのくらい？

17 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 22:58:25.41 ID:hOwT5kWe0

本渡まで鉄路あったら乗りたいよなあ

18 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:16:43.94 ID:DvqoX0S30

>>12
A列車で行こう＋天草宝島ラインも是非ご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺急襲

ところでおれんじ食堂は上手くいってるんやろか？

19 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 00:04:35.61 ID:MkIuQx810

>>13
あ、そうそう。利用者多くてあっという間に無料になったと親が言ってた。
有料当時は深夜に通れば無料だという裏技があったとのことw
鉄道は無理なんだろうけど残念だね。

>>18
今はクルマだね。ていうか俺三角線乗ったことがないかもw

20 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 00:13:37.94 ID:rzPkW8dx0

天草五橋は1966年開通で、当初は30年間は有料道路とするつもりだったんだけど
想像以上に利用者が多くてたった9年で（1975年）無料開放されたんだよね。
三角側から来て1号橋手前で道路幅が膨らんでる部分があるけど、ここに料金所があったらしい。

21 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 00:48:22.00 ID:17CJlsVv0

>>18
今のとこ好調みたいだね。
もともと沿線の景色は物凄くいいところで、
景色眺めてるだけでも十分楽しめるぐらい。特に夕陽が綺麗。
問題があるとすれば、結構便数走らせているから、すぐに飽きられないように工夫できるかどうかと。

22 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 00:52:15.13 ID:ph/NKRjd0

PR厨ではないが、
A列車+天草宝島ラインのセットをみんな知らなさすぎる。
とくに船の方は熊本県民でも知らない人が10人に7人くらいはいそう
天草は宣伝が全く足りてない

23 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 01:19:23.85 ID:S+9akanyO

ASB48きっぷとか名称が恥ずかし過ぎて宣伝してないのかねｗ

24 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 02:04:29.04 ID:glYM/Hx7O

スイートポテト買ってきたのだが、なぜか少しおしっこの味がするorz

25 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 07:08:37.00 ID:iAvslISXi

放屁戦ラッシュ時の2両2ドアwwwwwwwwwwwwww

やめろ(迫真)

26 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 08:08:29.65 ID:Ryh0VzoR0

>>24
おしっこの味をなぜ知っている?w

27 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 10:02:53.09 ID:iFX49ncy0

三角線が本渡まで延伸したら、本渡ー鬼池ー富岡ー大江ー崎津ー牛深を繋ぐ第三セクターのローカル線「天草イルカウォッチング切支丹ハイヤ鉄道」の開業や！

28 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 10:51:42.74 ID:9LQL4+ld0

列車の名前は「テイクミーハイヤ号」か

29 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 12:34:53.11 ID:iAvslISXi

>>28
そのセンス、嫌いやないでww

30 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 18:52:16.29 ID:DbXWxC7H0

くまぴークン
http://blogs.yahoo.co.jp/kccjr415

31 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 20:38:16.50 ID:2zUQChnS0

>>20
一号橋の料金所、かすかに記憶があるな…。
小学校のバス旅行で通過した記憶がある。

32 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 21:04:59.91 ID:+b04s6tm0

子供の頃、三角にあった黒停ラーメン食べに行くとき、料金所を通ってた・・・
九官鳥がいた、かすかに記憶があるよ。

33 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 22:22:10.99 ID:dVm5umIs0

どうでもいいけど1号橋って結構怖いよなｗ
高いし、あんまり広くないし。

34 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 22:39:16.71 ID:+b04s6tm0

新一号橋を建設中だ

35 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 22:41:51.84 ID:4rEzWGnk0

一号橋に限らず他の4つも歩いたり自転車で通ろうとするとけっこう危険。
時代的に自動車最優先思考だから車が通る幅しか確保してなかったりする。

36 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 23:23:49.41 ID:E0EWufVd0

>>30　
豊肥線のラッシュについてめちゃくちゃ書いてあるなｗ
参考になった。

37 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 23:28:49.71 ID:+b04s6tm0

来春の改正で、豊肥線の４両運転はもう１本ぐらい増えそうな感じだね・・
車両をどこから持ってくるかだな。

38 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 23:32:08.68 ID:4rEzWGnk0

見るからにその時間帯は全部4両にしてもよさそうだし
本来ならキハ200の乗り入れはやめたほうがいいかもしれんね。

39 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 00:42:39.73 ID:rhkKg/qW0

>>37
まあホントに車両が必要で、かつ足らないんだったら引退車両の先延ばしって事も考えられるかもね。
で、Qとしての増備はそのままで817-2000をｸﾏに持ってくる、とww

40 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 07:58:33.71 ID:DWWZXTwP0

俺も朝の豊肥線使ってるけど、
このブログの人の言う通りだ。

41 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 08:03:37.72 ID:DWWZXTwP0

>>38
全部とは言わないけど確かに4両増やしてほしいな。

まぁQも豊肥線ばっか対策するわけにもいかんから他地域
といい感じに。

42 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 08:08:46.23 ID:mf6EozVD0

下りの混雑具合はどうなん？
乗ったことあるorいつも乗ってるやついる？

43 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 15:41:56.55 ID:vWgoRa820

>>42
反対方向は基本ガララーガじゃないの？

44 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 18:57:46.44 ID:g01t9rhH0

反対方向も上りほどじゃないけど
熊本→水前寺
で多いよ

45 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 21:37:55.68 ID:ZfK9If6Ni

やっちろ辺りからの朝夕の需要はそこそこ多いだろね。水前寺は

46 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 22:14:31.51 ID:TVEDXg2m0

豊肥線は415でよか。

47 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 22:24:52.47 ID:yuW1aRVG0

下りの415は水前寺までそこそこで水前寺以降はガララーガだったような

48 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 23:30:37.48 ID:dd2noYT30

全国的に鉄道の利用者数が減少している中で豊肥線熊本口は健闘しているから、
鉄道事業での黒字を目指すなら放置するわけにも行かないだろ。

朝は10分間隔、日中は20分間隔のパターンダイヤで良いと思うんだがな。
あそぼーい！は良いとして、九州横断特急が癌か。

49 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 23:40:49.77 ID:rhkKg/qW0

九州横断特急は停車駅は熊本～水前寺～肥後大津～でいいと思う。
で、停車駅が減る分乗り継ぎに考慮したダイヤを組んで欲しいわね。

50 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 23:44:53.02 ID:4N6cBb680

>>48
営業係数101.6だから、まだ赤字なんよ、5000万円
肥後大津-中判田間の過疎区間も含むけど

JRで黒字なのは鹿児島本線と篠栗線、大村線だけ
鹿児島本線は88億円の黒字

51 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 23:47:44.78 ID:NS8RL0SS0

むしろ宮地～豊後竹田のような超閑散区間もいれて101.6ってのはかなりいい数字なのではないかと。
熊本～肥後大津だけでみるなら相当の黒じゃないか？

52 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 23:50:17.66 ID:gTqUX63F0

鹿児島線は、肥薩おれんじ鉄道が切り離される前はどうだったんだろう？

53 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 00:14:45.41 ID:bsbo7JBE0

>>52
そらつばめ需要よ

54 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 06:53:36.67 ID:tc/wzKH80

香椎線や筑肥線が赤字で大村線が黒字とは意外だ。

55 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 08:40:29.05 ID:k/oJJZVZ0

豊肥本線の便を増やすと踏切の遮断回数が増えるから絶対に辞めて頂きたい

同じ理由で複線化にも反対

やるなら高架にしてからやってくれ

56 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 09:07:22.32 ID:CTxdBpTXi

ホント単線なのが悔やまれるよな。

57 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 10:27:22.92 ID:EBPf/7J90

全ての駅で離合可能に改造（㌧へ大学前勿論）、1線スルーを徹底すれば複線にしなくても捌けるのでわ？

58 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 11:52:06.09 ID:jjo3BezV0

トンへって何？

59 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 12:15:41.50 ID:f8kLHEtpO

>>50
熊本肥後大津間を熊本線として分離するか…

60 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 12:35:04.27 ID:/lBHZmZ50

今の線路の上を高架が走ってそっちをメインにする
需要が多い時間帯は下も通す
がいい
踏切が閉まる時間も減るし複線の土地も確保できる

61 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 12:58:41.96 ID:17tWUJMK0

豊肥線も篠栗線みたいに綺麗にダイヤ組めばもうちょい良くなりそうだけど

62 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 14:06:32.82 ID:Ye68m3csi

>>58
構うな

63 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 18:38:42.83 ID:oFu8GLf6i

>>60

流通団地「………」
浜線バイパス「………」
産業道路「………」
県道337号「………」
光の森陸橋「………」

64 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 20:08:21.18 ID:I+953JT80

>>63

跨線橋が邪魔なら地下鉄化だな

65 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 20:22:16.90 ID:85K1t7Nci

なお地下水

66 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 20:22:32.32 ID:B7nXfDiY0

跨線橋に踏切でOK

67 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 20:22:50.07 ID:xGVC36Tp0

>>63
別に高架橋壊して平面化すればいいだけの話だからな。

68 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 20:36:52.92 ID:ijS4imd30

>>63
国道3号線は?

69 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 21:14:05.78 ID:s+EUlnK70

電車通りだけ高架なのが謎すぎる

70 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 21:18:37.07 ID:xGVC36Tp0

やっぱり市電が通ってるからね。
白川橋梁にも近かったとはいえ川尻線も豊肥線のほうが跨いでたし。

71 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 21:31:36.16 ID:s+EUlnK70

豊肥本線を高架する場合、3号線までは今まで通り跨線橋にして3号線を超えてから高架開始して平成と南熊本駅を高架ホームにする。
工事期間は平成大通りは踏切

南熊本駅までの工事完了後、浜線バイパスを踏切にして高架実施。水前寺まで高架

72 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 21:40:54.64 ID:ijS4imd30

竜田口－武蔵塚間の信号所設置案はどうなった?

73 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 21:43:13.06 ID:ijS4imd30

豊肥線は4扉車が必要だな。

熊本電鉄でさえ4扉車ww

74 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 23:22:52.60 ID:Ogqy7Oo60

上熊本駅、ラーメン屋跡地に囲いが出来たね。いよいよ駅舎部分の工事かな。

75 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 23:49:02.16 ID:xGVC36Tp0

＞囲いが出来たね。

へえー。

76 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 23:57:44.11 ID:Yt6c3XOW0

jrの竜田口から崇城大学前まで線路通して環状線作って欲しいな
そうすれば北部の鉄道利用増えて熊本電鉄が生き返るかも

77 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 00:05:03.35 ID:pKcH6hMJ0

－藤崎宮前－通町筋－交通センター－熊本駅
を高架でつないで八代まで直通運転をしてくれたら理想なんだが
地下水じゃなくて石油が湧いてくれればな・・・

78 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 00:22:54.73 ID:LC5EyUTq0

＞囲いが出来たね。

かっこいー。

ごめんなさい、ほんの２番煎じです、許して下さい。

79 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 00:48:33.58 ID:dvKYYal6I

>>75
>>78
はーっはっはっはっはっはwwwwwwwwwwwwww

>>74
あの位置に駅舎・・・てかコンコースが出来る訳か。
だいぶ市電に近くなるな。

熊電の上熊本ー北熊本はこの先生きのこるの毛？w

80 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 01:02:47.72 ID:GGJ6gyFV0

二階建てバスはあるけど二階建て電車はないの？

81 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 01:03:31.19 ID:kgTlA6Ct0

>>72
いつの間にか消えていったなその案ｗ
というか、あそこに交換設備作っても
東海学園前や新水前寺に交換設備を作らなければ今のダイヤ(朝)から増発は厳しい。
竜田口や武蔵塚での数分停車は解消されるだろうけど

82 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 02:09:07.31 ID:wJRneHVw0

豊肥線はこのままいけば、パンクするってことかいな・・

83 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 05:24:22.32 ID:m/0SxPi60

新水前寺駅を工事した時、
新水前寺ー水前寺を複線にすれば良かったのに。

84 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 09:17:28.83 ID:5U3i5jFE0

今更だけど、ななつ星ってサボなんだね。

85 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 10:20:33.95 ID:rZNSnBv5i

方向幕作るのサボったんだね。

てかぁwwwwwwwwwwwwww

86 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 14:38:00.35 ID:BQ8+/VKH0

朝は増発はもう十分だから増結してほしい。

87 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 15:05:17.06 ID:wJRneHVw0

豊肥線に815の６連が走る日も近いかもしれん・・

88 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 15:48:23.26 ID:4fcVFL420

くまがわ鉄道の通学時間でさえ5両なのに。

89 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 16:07:18.90 ID:GfdUmsjo0

福岡から白缶を召し上げたらよい

90 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 19:36:00.55 ID:hy6P6I+hi

『先生きのこる』の毛

91 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 20:13:52.33 ID:nP/syDvM0

豊肥線は今から30年前、わずか10数往復だけだった。
40年前は三角線にも普通列車の本数で負けていた。

ここまで育ったのは異例。

92 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 20:55:23.09 ID:knI0DpuQ0

熊本都市圏の特性を考えれば当たり前

93 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 21:41:14.06 ID:m/0SxPi60

直流化して4扉の303系にすべき。

94 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 21:42:43.73 ID:m/0SxPi60

高頻度短編成の大分口豊肥線と比較してどうなん?

95 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 22:40:00.06 ID:vCmzu6i+0

大分口は125や220の単行が多い。

96 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 22:40:22.40 ID:0aI+sOY60

つい最近まで朝は
6両編成の普通列車があったではないか。

97 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 22:47:17.21 ID:wJRneHVw0

今、武蔵塚駅や光の森駅近くにマンションも建設中だし、大江のＪＴ跡地はＱのマンションも建設されるし、沿線沿いの住宅開発はとどまる気配がない
光の森と大津の間が商業開発に伴って、マンションやアパートも激増中だ、完全に市街地化する勢い
このままでは豊肥線は大変なことになる・・・
早めに手を打った方がいいと思うよ。

98 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:11:34.59 ID:vCmzu6i+0

大江はＱのマンション!?

99 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:19:58.52 ID:wJRneHVw0

>>98
だね、今日の熊日の記事に載ってたよ・・規模は詳しくは書いてないが
ＭＪＲブランドのマンションとしては大型の部類に入るとのこと。
まあタワーマンション級だろうと思うよ。

100 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:28:09.92 ID:3TF+XVra0

>>80
関西に行ったとき見かけたよ

101 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:36:53.20 ID:BQ8+/VKH0

>>87
豊肥線は６両対応してない駅が多いから微妙な所だよな。
対応してないと言ってもホームの長さが短いだけでホーム伸ばせばすぐに対応できるけど。
武蔵塚の２番とか東海とか５両分しかホームがなかったような…

あと宇土と富合と崇城大学前も４両までだし(崇城大学前は柵外せば伸びる)

102 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:39:18.87 ID:BQ8+/VKH0

あと川尻駅だけど、通過線が廃止されて２番乗り場が廃止されてる状況だけど、
２番乗り場に下り方面に新しく信号が設置されてたからもしかしたら
１番乗り場廃止にして　
２番復活→１番化→下り
３番→２番化→上り　の１面２線になる可能性があるかも。

となると、もしかしたら川尻駅建て替えかも？

103 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:59:54.65 ID:wJRneHVw0

今、南区は人口が増えてるし、新幹線開通後川尻駅の利用者も増えてる気がする・・・
建替えは十分可能性があるな。

104 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 01:09:15.47 ID:mlheWQAiI

まあそれ以前に駅舎齡もそこそこ古いだろ。

105 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 01:19:02.90 ID:/BYbBjge0

>>80
東京に行ったら簡単に乗れる。
（グリーン料金が必要だが）

106 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 01:40:41.01 ID:+lQYCnJ8i

快速アクティは普通車でも二階建てだったけど、車両が変わったのだろうか。
ドイツ、オランダ、フランスみたいに普通列車も二階建てにしてほしい。

107 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 02:08:30.70 ID:bXoKGYnt0

そりゃ215系や

108 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 04:23:21.58 ID:CoKMhUDv0

京阪や富山地鉄なら料金不要、運賃のみで乗れる。

109 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 05:07:41.55 ID:/BYbBjge0

>>106
215系は今は通勤ライナーにしか使われてないようだ。
快速アクティとして使われてた頃でも一部の列車に限られていて
タイミングが合うか、狙って乗らなきゃ乗れなかったと思うが。

110 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 07:01:56.00 ID:UjOlVOot0

鹿児島本線の高架事業が川尻駅まで伸びないかなあ

111 ：【九電 73.7 %】：2013/11/17(日) 08:50:28.36 ID:RzYNucw90

>>102
多分､天明新川の河川改修工事の関係での一時的な配線変更かと｡
JRから上流側の川幅の拡幅がまだなので｡
どこまで改修されるか範囲がいまいち判らないのだけど､
状況によっては数少ない川尻電車の遺構が無くなる可能性も｡

112 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 09:48:43.40 ID:/SAleC4Ai

川尻駅の川尻電車の機構ってなんぞ？

113 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 10:09:12.26 ID:W5eEKPDL0

>>112
廃線になった、市電の川尻線の跡地のことじゃね？

114 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 12:36:12.29 ID:x4j2vC2I0

>>80
香港やイギリス、ブラックプールのトラムとか

115 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 14:19:04.29 ID:EADqGKQS0

>>80
シドニーの近郊・郊外電車は長距離列車以外ほとんどが2階建て。
http://www.youtube.com/watch?v=WCSOvmO2Df8

116 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 15:20:19.24 ID:4SjhRTZK0

熊本近郊に2階建は無意味

117 ：【九電 75.7 %】：2013/11/17(日) 16:52:45.14 ID:RzYNucw90

>>112-113
JRの川尻駅そのものにあるわけじゃなくって､そこから川沿いに数100m
上がったところに市電川尻線の鉄橋をそのまま転用した道路がある｡
実は､そこも河川改修に引っかかる可能性があったりする｡

118 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 19:38:42.24 ID:ewY3NIld0

JR川尻駅－合志町踏切の間にある跨線橋2本の延命工事が去年が完成したけど相当痛んでるみたいだから、撤去して
川尻駅まで高架にしてしまえば、ルネサス前の広大な田んぼが開発できるのに、天明新川拡幅工事で鉄橋の工事があるので、高架に少し期待してみたい。

119 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 19:57:22.05 ID:gHzqVPhL0

>>118
熊本市がＪＲと川尻地区の高架について話し合ったなんて聞かないから無いな。

120 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 20:51:35.10 ID:eNGywbUH0

大江がmjrなのは残念だな
14階だてぐらいになるだろうな

121 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 20:52:38.01 ID:YcqvYpQE0

今農業は本当に大事なんだぜ。

122 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 21:22:30.58 ID:ewY3NIld0

川尻駅裏側は元々バブル時代に住宅団地の計画があった。
その後フードぱる建設計画その当時熊本市がNECに土地を売らないよう釘を刺していた
高架工事も南区合志の地権者の反対で踏切が残った。
地元の八幡町椎田の地権者は土地を手放したがっているのに売れない状態、
中無田町の農業者も土地を手放したいのに川尻駅裏が手付かずで困っている。農業者は農業に見切りをつけている
地元の市議が野球場建設で動いているが、国の河川法が影響して進展なし。
地元民のローカルな話だよ！

123 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 21:46:17.87 ID:3BwNquBX0

川尻も高架化して道路を東西に一本通せば近道のように発展するのになあ

124 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 21:50:07.11 ID:jaI4xL3c0

>>123
近道

近見の間違いかな

125 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 21:54:26.89 ID:EADqGKQS0

まぁ、川尻は駅も町並みも昔ながらのあの雰囲気でいいと思うけど。
街道筋、港町の風情を残してて個人的には好きだけどね。

大規模開発するなら近見のとこでいいんじゃないかな。

126 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:00:31.04 ID:YcqvYpQE0

岩国逝って来た。
熊本にはああいう感じの駅前は無いよな。

127 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:08:06.87 ID:W5eEKPDL0

近見周辺は駅の新設により、南区の区都として大発展する予感だな

128 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:18:25.82 ID:YcqvYpQE0

駅前広場とかどんな感じになるんやろね？。＞近見駅

129 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:20:28.19 ID:EADqGKQS0

区都なんて言葉初めて聞いたｗ

130 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:30:03.62 ID:oib8+5pz0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／　⌒　＼
　　　　　　　　　　　　　　／ (州都熊本)　＼
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　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
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131 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 22:57:53.31 ID:W5eEKPDL0

近見駅は大化けする予感があるね・・
対面はイオンタウンに増設する商業施設はさらに敷地は広い、広場にはバスターミナルも整備される
新港への幹線道路沿いだし、住宅開発も活発だ。
第二の光の森になると思う。

132 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 00:15:50.18 ID:/9eEVQli0

おいオフ会やりてーな
研究会でも作るか

133 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 01:54:30.81 ID:X7C8LS+K0

>>131
ぶっちゃけ、それは言いすぎ。
空いてる土地はそんなにないよ。
今のロックタウンもしょぼいし。

134 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 10:08:01.97 ID:xx5z/gU5O

第2の光の国だって？

135 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 10:33:22.31 ID:8VZaODr80

光の森よりは市中心部に近いし土地も広いからな

136 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 11:30:33.30 ID:OEkxSX6RO

>>131
ポジ熊は新幹線スレに帰れ

川尻の利用者数がなぜ減って来ているのか説明しろ

137 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 11:37:07.63 ID:clJJfm9fO

ノーモアポジクマンコリア

熊本の汚物は熊本スレで処理しろチンカス

138 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 11:59:10.92 ID:0ddhCuGe0

県の農業試験場跡地はかなり広いよ
玉名のゆめタウン以上のものは軽くできる
開発がイオンだから、へたなものは作らんと思う

139 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 12:18:37.90 ID:sRSZLMYWi

>>136
お国スレに誘導せんかいww

140 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 12:28:21.43 ID:XCYh5xmU0

>>136
要素があるとすれば通学需要の減少かな。フェイスの廃校と熊農生がバスを使うので。（あまくさ号が熊農前に停車する）

141 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 12:41:26.11 ID:ZfBd08Epi

>>101

少なくとも、光の森以降は、以前787系の６両編成が入っていたので問題はないはず

142 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:09:13.15 ID:vV506RWj0

>>141
いや肥後大津まで６両自体は入れるけど
787系6両も光の森・武蔵塚(1番乗り場)・水前寺・新水前寺だけだったから
武蔵塚の2番とか東海とかはホームの長さが5両だったはずだから伸ばす必要が出てくる。

まぁ逆に言えばホーム伸ばすだけで全駅6両対応出来るってわけだけど。

143 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 18:11:01.58 ID:vV506RWj0

川尻も2010年→2011年で僅かに利用者増えてるから少し期待できるかも？

144 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 19:01:32.82 ID:eIcfqJ3Z0

145 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 19:35:40.56 ID:SaaoDEVT0

川尻駅は無くしてもいいから加瀬川まで高架にしろ

146 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 20:36:26.06 ID:eRIPtwyG0

>>136
新水前寺駅は将来の熊本空港新幹線の建設を見越して名づけられたんだぜ！

147 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 21:17:08.94 ID:/PfsHA8r0

>>142
平成・南熊本・竜田口は６両編成はＯＫなわけ？
来春の改正ではないと思うけど、数年後はわからんよね。

148 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 22:00:39.97 ID:oY/e3nau0

忘れられている東海学園前・・・

149 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 22:41:31.79 ID:BwpW12g60

>>148
>>142の文章をよ～く読みましょうw

150 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 12:56:21.94 ID:A5846c/50

>>141
各駅停車してたのは4両編成だけどな。

ホーム対応両数の現状をまとめると、
4両まで：平成2番,原水2番,肥後大津1･2番
5両まで：東海学園前,武蔵塚2番,肥後大津3番,三里木
6両まで：平成1番,南熊本,新水前寺,竜田口,武蔵塚1番,光の森,原水1番
7両以上：水前寺

間違いがあったら訂正よろ

151 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 19:47:58.05 ID:i8RcccBK0

新上熊本や近見新駅は何両対応?

てか、高架後の熊本は?

152 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 20:33:51.29 ID:DDTEM601i

新熊本駅は7両対応だったと思う。他は知らん。

153 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 20:39:56.20 ID:zsLgCZDh0

熊本駅の在来線高架ホームは10両対応

154 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 20:48:13.05 ID:WZ7uv/Li0

近見新とか上熊本、４両限界の匂いが…
富合とか宇土とかも４両までだし。

155 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 21:52:53.03 ID:DgEXdKdQ0

上熊本は787の陶器市号が停まるから6～7両対応では？

156 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 22:23:36.24 ID:i8RcccBK0

今の熊本駅は何両対応なん?

157 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 22:33:18.28 ID:XMF+0DSw0

>>156
詳しくは知らんが、以前は787の連結１１連が発着してたからね・・それ以上では？

158 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:09:49.43 ID:x+ZuC3/5O

色々工事されたから今は11両が限界。

159 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:31:46.00 ID:lQEm2lRU0

5番のりばは今11両は無理だったろ？
対応できるのは1番のりばのみ。

160 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:39:56.73 ID:1W8cUjZc0

荒尾、玉名、新八代、八代はどう？

161 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:45:33.81 ID:lQEm2lRU0

玉名は11両可能だったはず。

そういや熊本駅の高架ホームの屋根が高すぎる気がするんだがホーム自体は出来てるんかね？

162 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:47:18.69 ID:yoJmF6md0

>>160
酷鉄時代には当たり前に二桁両数が停車していたが
上熊本みたいに作り直したわけでもないからかわらんだろ

163 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:47:42.06 ID:XMF+0DSw0

当然荒尾も１１両は可能だよね、停車駅だったし。

164 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 00:07:54.06 ID:sQtBORSm0

ていうか、宇土をわざわざ4両分に縮小したのが一番のネックだな。
橋上駅舎作ったとはいえ、ホームを切り崩す必要はあったのだろうか。

今のままじゃ813系×2編成（6両）も乗り入れできないし（ホーム締切なら可とはいえ）
最低でも6両か7両分くらいは確保しといても悪くなかったろて。

165 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 00:12:34.88 ID:nHjHGSTV0

八代の1番ホームは、3両分ぐらいを必殺俺んち鉄道にあげちゃったからな…
ここも4両ぐらいしか残ってない

残ってる島式の2、3番は、旧つばめが止まってた頃と変わってないので
7両分ぐらいあるとは思うが

166 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 00:23:21.41 ID:ESc6oZ950

普段豊肥線と鹿児島線の乗換通勤しているもんですが、所要があって
熊本駅で改札出たんだが市電の電停は結構近くて、市電の駅舎乗り入れする
必要あるのかな？と思ってしまった。

167 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 00:53:17.34 ID:sQtBORSm0

高架化されると駅舎の位置が現在地から
西側に遠ざかる（3/5番線の位置くらいまで）からね。

168 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 02:05:11.16 ID:jhtsW4Xk0

>>155
4両対応の富合にも6両の団体停まるけどね。
(787のときは、1,6両目の車端のドアをうまくホームにかけてる)

>>156
1番が11両、2番が4両、3番が7両、4番が4両、5番が9両、
0Aが4両、0Bが10両、0Cが4両

>>160
新八代は上下線とも6両まで対応してる

>>163
長洲は停車駅だったが9両までしか対応してない。
11両が停車するときは後ろ2両のドア締め切ってた。

>>164
それは本当に思う。
南側に微妙に残してあるホームの名残を再利用できないかな･･･

169 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 06:42:26.25 ID:G+Bek1V+0

人吉、水俣は？

170 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 07:06:04.38 ID:8grdEK+0i

ホーム削るのも金かかるだろうにね。
ホームの維持費ってそんなに掛かるんだろうかね。

171 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 08:22:05.04 ID:V0dDz0kj0

くま川鉄道湯前駅・鉄橋など文化財に申請　熊本
ttp://www.asahi.com/articles/SEB201311190064.html

ログインしないと全文読めないとかクソだよな

172 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 10:07:39.28 ID:yVAiop/LO

水俣は昔つばめが最大13両で走ってた気がするから、
それ以上じゃね？

人吉は昔くまがわが8両だったから、
多分8両が玄界灘

173 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 19:17:24.20 ID:hSioCr930

くまがわって、大昔は湯前線6両、肥薩線やたけ号2両併合、人吉から増結2両の合計10両編成だったような気がするんだが。

174 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:01:46.23 ID:RyWY7/4Y0

>>173
やたけとくまがわは連結されたことはないはず。
そのくらい昔のくまがわは
朝上りと夕方下りしか存在しないので
どう考えてもやたけと連結するのはおかしい。

やたけはえびのと連結していたんじゃね？

175 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:13:56.34 ID:8grdEK+0i

くまがわを吉松まで延伸して特急「やたけの雨
」新設キボンw

176 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:17:39.26 ID:YxFrB6Ys0

「やたけ」(熊本－西鹿児島)は「えびの」(熊本－宮崎)と、
熊本－吉松間が併結されていたよ。

177 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:24:57.76 ID:hSioCr930

>>174
そうだったかも。
だけど微かな記憶の中で、東免田駅(今のおかどめ幸福駅)では、
くまがわ崩れの普通列車が、5，6号車ではホームがないから下車できないと車内アナウンスしていたのを覚えてる。

178 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:29:19.59 ID:zsR/Qjqp0

当時「えびの」「やたけ」で10両ぐらいにはなってたらしいな
当時のことを知ってたら教えてえろい人

179 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 21:59:47.90 ID:RyWY7/4Y0

>>177
湯前線6両普通列車→人吉で2両増結し、
熊本まで急行くまがわ→博多まで快速
が、くまがわでの最長編成かな。

>>178
スイッチバックできるのかな？

180 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 22:10:37.31 ID:zsR/Qjqp0

お～、なるほろ
㌧

181 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 22:15:17.28 ID:8q19dIcB0

どんだけおっさんばっかりなんだよ、このスレｗ
せいぜい4両の快速～急行～普通くまがわ時代しか知らんわｗ

>>177
東免田とおかどめ幸福は全く別物だよ。

182 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 22:29:17.94 ID:zsR/Qjqp0

俺が知ってるのは急行は常時2両になった時代だけだなあ・・・

183 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:06:56.20 ID:9Tfe5F7a0

時々蚕スレになるよなここww

184 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:10:54.29 ID:oA4qpZCG0

吉松で解結してたな。

185 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:23:49.54 ID:6wb1CGvFi

俺が知ってるのはリレーつばめの時代からだな…

186 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:33:23.39 ID:9Tfe5F7a0

>>185
歳は９歳くらい？w

187 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:36:25.10 ID:oA4qpZCG0

さんべ
かいもん
ぎんなん
火の山
ひまわり
ちくご
くまがわ
えびの
やたけ

有明
なは
みずほ
はやぶさ
フェニックス
あそ
明星

188 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 23:39:33.35 ID:oA4qpZCG0

別スレによると、数年後、鹿児島はオフレール!?

189 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 00:11:33.53 ID:ektgakrt0

あかつきもな。
臨時なら金星も。

190 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 00:34:03.37 ID:98K9dj7f0

快速「祖母」という名前の列車があった豊肥線
ただし、大分側での話

191 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 07:06:13.63 ID:RUAbJLDai

>>190
なんかじわじわくるネーミングだなww

192 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 07:37:25.85 ID:PsOkgteN0

>>136
女子高のフェイスが無くなったからだろ

193 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 07:49:32.83 ID:PEKJHWZh0

あったなフェイス

194 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 10:23:25.55 ID:EZt1vpEm0

Ａ「この前祖母に乗ったんだけどよー」
Ｂ「えっ」
Ａ「えっ」

195 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 11:18:22.99 ID:2y7wb0yA0

>>194
おい熟女パブ行こうぜ

196 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 12:08:38.24 ID:Bpdv+KLT0

A「あいつ銚子乗ってんぞ」

B「それはいかんな」

197 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 15:28:41.03 ID:DHoRY5WA0

いま八景水谷で元南海の車両が走ってたのを見たけど、
上熊本線の代替以外もしてるんだね

198 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 16:55:14.25 ID:JiHPd3990

>>187
おおよど「私も思い出して～」

199 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 18:37:39.39 ID:G2WOu8nw0

>>178
たしか8両はあった記憶がある　>えびの

200 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 18:58:46.96 ID:MTnbxW3t0

>>197
たまに走るよ
今日代走してたのかー

201 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 20:24:55.42 ID:F5gwysCE0

>>198
『おおよど』懐かしいな
子供の頃宮崎旅行の帰りに乗ったわ
やたらと時間がかかった記憶があるな
行きの熊本→宮崎が飛行機だったから余計にね

202 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 20:49:10.92 ID:l/AuVNy00

大昔の時刻表に載ってる車両案内では、初期のおおよどに食堂車がくっついてる。
にちりんや山陽方面特急と共通編成だったみたいだな。
勿論営業はしてなかったみたいだが。
同様の理由で電車急行日南にも食堂車ついていた。
熊本で13連東京行きがあった時代の話。

203 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 21:20:30.48 ID:98K9dj7f0

門司港発肥薩線経由都城行きなんて列車があったのか

204 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 21:48:53.02 ID:oSfQy5/y0

>>202
たしか「おおよど」に使われていたキハ82系ってのは
グリーン車のとなりに必ず食堂車を連結しなくちゃいけなかったんじゃなかったかな？
なんかそんな記憶があるんだけど

205 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 21:56:28.84 ID:D0/rMark0

>>187
急行そてつ

206 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 22:24:34.64 ID:l/AuVNy00

>>204
多分そうだったような。
だから本州お下がりの気動車特急は有明もにちりんも共通編成。
夕方宮崎を出て、薄暗くなった肥薩線をガラガラの8連？が走るのは異様ですらあった。

207 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 23:02:00.80 ID:k/f3nLOz0

>>201
昔熊本からも宮崎まで空路があったのか？

208 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 23:14:24.53 ID:o56+w0VS0

>>207
全日空のYS11やB737が飛んでいた。
時刻表上の所要時間は20分。

209 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 23:15:23.67 ID:o56+w0VS0

>>187
準急ひかり

210 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 00:10:30.01 ID:/GpYOLMI0

熊本駅在来線高架ホームの屋根って木材？

211 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 07:15:48.88 ID:iiHeqYl40

>>210
柱や骨組には木材が使われてるみたいだね。

212 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 08:45:19.91 ID:zzvbRuI40

昨日宇土駅で降りてクロス宇土に行ってきた
広い敷地内に店舗がポツポツ立ってるだけなのね
回って買物はしにくそうな印象。駅から徒歩で行ける距離は良い

213 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 09:43:43.73 ID:Y0+4aNO20

>>212
３号線や松橋バイパスが渋滞しないかな？

214 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 10:09:58.41 ID:zzvbRuI40

>>213
明日と明後日は渋滞するかもしれないけど
目新しい店があるわけじゃないしそこまで慢性化しないと思うけどね

マックスバリュ、スポーツデポ、アオキ、眼鏡市場、マック、丸亀製麺、不二家、ブックオフ、ゲーセンだったかな

215 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 10:10:34.82 ID:zzvbRuI40

ケーズが抜けてた

216 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 10:13:59.02 ID:zzvbRuI40

あとかっぱ寿司

217 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 10:53:25.85 ID:/GpYOLMI0

スタバを熱望してた人、残念。
健軍方面にコメダが出店するみたいだね。

218 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 12:12:19.85 ID:ZdDXbeG30

水前寺駅の引き上げ線、草ボーボー過ぎる｡｡｡

219 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 15:41:45.89 ID:xGBvVMUs0

>>201
熊本～宮崎
航空機=20分
特急おおよど=4時間30分

だったわけかw

220 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 17:34:59.06 ID:ZdDXbeG30

でんでんニモカ導入後の熊本市電、
SUGOCAでもポイント付与サービスないものか…。

221 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 18:59:14.68 ID:rbIF7QtV0

それは無いでしょう。

222 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 21:58:41.78 ID:NodQHwqe0

熊本から宮崎までB&S使ってるのっているのかな？

223 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 22:29:17.73 ID:8W+Uxnjf0

なんぷう号一択だと思う。

224 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 03:54:57.74 ID:vx0Satg00

だな。
産交でも宮交でもそんな酷い車両は来ないと思う。

225 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 07:04:09.58 ID:yVhGpBUZ0

市電の敷石を下通に！
http://kumanichi.com/news/local/main/20131123002.shtml

226 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 11:37:54.58 ID:lU5DEhZ10

B&SみやざきはJRは新車入れたが宮交と産交はﾎﾞﾛ
同じ古くても3列の分なんぷうの方が良い

227 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 13:02:55.26 ID:VGdrIWnS0

通町筋の交差点からアーケード内に動く歩道をつけるべきだ

228 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 15:13:23.29 ID:O2xy360x0

>>218
今は定期的な使用がないからね。

川尻の通過線、待避線とか松橋や木葉の待避線は早々に使用停止にしたのに、
なんで水前寺の引上げ線は使用停止にしないんだろう？

229 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 17:48:24.44 ID:RR0zWatXi

銀水、八代～水前寺とかでも来年やるんじゃね？(適当)

230 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 20:33:37.59 ID:ySyXFsgJ0

熊本駅周辺に土地を所有するKAB熊本朝日放送などの41事業者、
熊本駅周辺活性化協議会を立ち上げ。

231 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 20:44:23.98 ID:X/t/1qyA0

>>229
是非やってほしいわｗｗ

232 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 22:06:27.16 ID:3PcRocLRO

>>230
KAB41とな

233 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 23:34:49.16 ID:13/vYHsu0

>>202
おおよどが運行されていた時代は日豊本線の南宮崎から鹿児島間は非電化だったのでにちりんの一部を気動車特急のまま残していた。その間合い運用としておおよどは運転されていたのでにちりんと共通編成だった。
なお、おおよど廃止は乗客からの不評もあったが日豊本線全線電化によりにちりんが全て電車特急になったからというのも理由のひとつ。

ちなみにおおよどの運転期間は日豊本線南宮崎電化開業後のダイヤ改正から日豊本線全線電化開業後のダイヤ改正までの期間。

234 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 23:35:08.64 ID:X+htW3BM0

どうせ白川口だけだろー
新幹線口はアレだし

235 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 00:21:04.02 ID:Xm396Ha60

>>233
途中、昭和53年に紀勢線が電化されて不要になった天王寺局のキハ82系がおおよどに回ってきたね。

236 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 10:13:44.81 ID:EaB31dzD0

熊本の車両基地に１４系寝台車はあと何両残ってるの？
オロネやソロも残存？

237 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 10:55:18.86 ID:eITU4QwP0

寝台車を使って低予算版ななつ星運行するくらいの
柔軟な頭がほしい

238 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 12:23:31.49 ID:dkv5BiWW0

>>236
何両残ってるかは知らんが車両センターでの状態を見るに復活させる気はなさそうだぞ。
787なんざ比較にならんほどにボロリンチョだし。

239 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 17:11:37.97 ID:996a5Ble0

JR九州→SUGOCA
熊本市電→でんでんニモカ
民間バス→地域ICカード

熊本電鉄の電車も地域ICカードなの?

240 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 17:52:30.22 ID:dkv5BiWW0

>>239
電鉄電車は整理券方式やし、そらそうなるやろな。

241 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:22:38.24 ID:996a5Ble0

㌧

242 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:22:43.40 ID:nR8YpA3u0

>>239
今後も導入されないんじゃないか？

243 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:26:41.78 ID:996a5Ble0

そうなの?

244 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 20:32:16.40 ID:oz3lbWZq0

北熊本で整理券持ったまま乗り換えみたいなシステムが、
to熊カードでは対応できなかったというのもあるんだろうなあ。

245 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 21:23:49.84 ID:dkv5BiWW0

もうそろそろQの来年のダイヤ概要が出る頃じゃない?

246 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 22:16:17.35 ID:/n4r9+lY0

12月の半ばじゃなかったっけ

247 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 22:32:01.34 ID:H6fSzIRyi

A列車の3連化早よ

248 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 23:12:21.28 ID:zNeMsv4+0

ＳＬ人吉、今年の運行終了　人吉駅で労ねぎらう
http://kumanichi.com/news/local/main/20131124005.shtml

249 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 23:19:53.38 ID:BJVuEEJ60

>>225
デコボコしてて蹴躓かないかね？あと車椅子とか台車とかゴロゴロ煩そうw

250 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 00:57:21.25 ID:9qs6sNcQ0

>>244
市電の辛島町乗り換えと同じでは？

251 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 01:34:30.80 ID:mU/ncKEw0

>>236
8両残ってる。

>>247
予備車がなくなるから、四国から買うかしない限り無理。

252 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 01:39:36.06 ID:3W6awCC70

>>244
西鉄バスはやっていた。カード利用者もカードを乗車時に通さず整理券を取り、それをそのまま乗り継ぎのバスに持って行き手入力にて精算。
ちなみにそれをやっていた路線は南関～庄山～大牟田線で庄山で乗り継ぐ。今はnimocaに変わっているのでどうなっているのかは不明。

253 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 05:48:51.12 ID:u8Aawd9B0

西鉄電車、検札ありました。
初めてです。

254 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 06:03:02.08 ID:UAbgI1qT0

熊本車両センターって、比較的小規模!?

255 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 06:41:03.56 ID:u8Aawd9B0

熊本駅在来線の高架ホームが姿現してきたね。
木造風ホームの模様。

256 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 07:39:53.98 ID:UAbgI1qT0

工事中の写真、うぷヨロ。

257 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 08:21:54.35 ID:/bWqE3Ei0

>>253
あるね、たまに
sugocaだったからわざわざカードケースから取り出して見せたわ

味坂でカード通さないで乗ったら意味なくね？

258 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 09:05:28.68 ID:9qs6sNcQ0

>>256
スマホ画像だけど。
白川口の階段から。
http://stseven.com/archives/20130775.jpg

259 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 09:10:00.12 ID:UAbgI1qT0

>>258
日向市駅の大型判のイメージ?
https://www.youtube.com/watch?v=FUBbiuTqbns

260 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 09:14:47.17 ID:UAbgI1qT0

高架後の上熊本駅が日向市駅のイメージかな?
木材多用みたいだし。

261 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 09:24:26.58 ID:+13KBZ0q0

木材多用の上屋は高知駅が見事だね。横風雨対策も考えられている。

262 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 09:51:43.84 ID:9qs6sNcQ0

高知駅
http://stseven.com/archives/20130776.jpg
http://stseven.com/archives/20130777.jpg

263 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 11:12:10.44 ID:UAbgI1qT0

電化されてないけどこんなイメージ?…(高知駅)
https://www.youtube.com/watch?v=6O97Fuj_8Wo

SL人吉の煤煙対策も必要だね、

264 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 17:30:35.94 ID:6SoAch+a0

>>262
この駅舎も来たる南海トラフさんの38mの津波で流されてしまうんだね・・・

265 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 18:12:29.38 ID:UAbgI1qT0

今日、所用で新水前寺－熊本を往復したけど、銀水行くまもとライナーで検札あった。

ところで、上熊本駅西隣のヤクルト熊本工場跡地は更地になってるんだね。
JRQが土地を購入したらしいけどマンシヨンでも建てるのか?

266 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 19:47:43.81 ID:2zt+NZ9ui

>>259
こういうのを見ると駅前広場とかさぞかし立派なんだろうなと思うわw

なお

>>265
上熊本裏の駅前広場も楽しみだな。
イメージとか既出？

267 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 20:26:53.12 ID:mLYiml9S0

上熊本裏って山だろ
駐輪場ぐらいじゃない
なんかできるの？

268 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 20:27:11.97 ID:Lt3b0InI0

>>253
一瞬西鉄スレと勘違いしたじゃねえかｗ

269 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 20:43:54.42 ID:SbM9Q+Lc0

>>265
なんで熊本～新水前寺往復でくまもとライナーに乗ってるんだよｗ

270 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 21:12:33.97 ID:AblCfTcF0

>>267
上熊本駅裏は工場が立ち並んでるんじゃね？

271 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 21:55:28.80 ID:UAbgI1qT0

>>269
スマン、新水前寺～大牟田な。

272 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 22:07:25.26 ID:j2le2U2U0

上熊本駅は西口が出来て、西回りバイパスが繋がるようになる

273 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 22:46:19.95 ID:EN6h/ki00

甲虫インフラが着々と出来上がりつつあるな。

274 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 00:55:50.67 ID:HZu4Gz7v0

>>273
てっきり熊バスの甲佐玉虫行きかと思ったｗ

275 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 01:11:57.17 ID:E53wZCsJ0

新幹線で検札がたまにあるのは怪しいと思われたから？
先日久しぶりにあった。

276 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 14:45:25.87 ID:cHb2iY4d0

>>265
車掌？は、SUGOCAの読み取り機持ってた？
入場の記録とか確認できなければ、検札の意味無いよなｗ

277 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 19:55:19.38 ID:dWOVQc/f0

>>275
発車15分前とかに指定席購入すると
必ず切符を確認される。

車掌が事前に指定席予約状況を入手する時間より
遅いからかと思われるので、
もう慣れたｗ

278 ：名無し野電車区：2013/11/26(火) 20:08:39.76 ID:UEwr+sE+0

>>276
手ぶらw

279 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 00:24:21.74 ID:fX0ZXfzJ0

くまがわ鉄道ｷﾊ31ご臨終？

280 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 12:57:07.19 ID:KMrxPT4f0

うん。

281 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 19:09:41.27 ID:yiOoLZgGi

Qのキハ31はあと何年持たせる気や？

282 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 19:48:27.58 ID:+VLLrcTe0

40系をまだまだ持たせる気なので31も長く使うだろう。
でも早いうちにトイレをつけていればよかったのにとは思う。

283 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 21:09:12.79 ID:mSYsx2/z0

>>282
しなの鉄道スレへ行ってみ？

284 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 22:08:55.67 ID:fX0ZXfzJ0

QはNDCとか入れる気ないんやろか？

285 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 00:33:41.36 ID:LckqCN5n0

新熊本駅舎への市電乗り入れ確認　トップ会議
http://kumanichi.com/news/local/main/20131127007.shtml

286 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 07:05:09.33 ID:VuzKfBv20

今の電停はムダになるってことかいね？
しかもスイッチバックって・・・運行側が大変だ。車両の向きが変わるからパンタの位置も変わってしまう。
トロコン検知に不具合がでる可能性も。

287 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 07:16:30.17 ID:R39UZkfh0

0番線跡地「県外からも人を引きつけるエリアにしたい」
出来上がったらお土産屋さんだったりして

288 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 07:25:55.19 ID:Fis1DeHz0

>>286
今のしゃもじ電停は残した上で、始発、終点の電停になると思うよ。
熊本駅～田崎橋の本数は減るが特に問題はないし、合同庁舎Ｂ棟の完成で
利用者が増えるだろうから、熊本駅始発は必要になる。

289 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 07:59:29.85 ID:4VoxiD13P

>>287
うちのばさし

290 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 08:07:20.65 ID:meDDCEZu0

>>288
熊本駅始発の田崎橋行きなんてのも出来るんだな

291 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 08:12:14.15 ID:au8mQyvl0

新熊本駅舎への市電乗り入れ確認　トップ会議
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20131127007.shtml

０番線跡地（約３ヘクタール）の利活用について、
経済界を中心に地元案の集約準備を進めていることを報告。
唐池社長は具体的な施設・機能には言及しないながらも
「県外からも人を引きつけるエリアにしたい」と発言したという。

期待してもいいのか？ｗ

292 ：291：2013/11/28(木) 08:12:59.41 ID:au8mQyvl0

リロードできてなかった。すまん

293 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 09:25:32.41 ID:nSWATPi2O

>>291
熊本ストロー宣言キターｗ

294 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 12:52:31.23 ID:jqOyqk1s0

14年度末までに安全確保のめどが立たない、将来、乗り入れが可能に
なるよう広場を整備することも検討する。

295 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 19:08:42.80 ID:VuzKfBv20

スイッチバックだけは避けたいんじゃないかな？
パンタの向きが変わったりすると何かと不都合だろうし。
となると駅前降り返し便のみ乗り入れとか・・・
富山も高架化されたら高架下と現行の位置の２箇所になるみたいだし。

296 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 19:42:55.90 ID:Sng/vdEn0

>>295
多分そう。

297 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:22:54.60 ID:Fis1DeHz0

>>295
田崎橋終点の電車が駅構内始発に回送されるのはありそうだ。

298 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:28:38.77 ID:YBkoT5TD0

てか、熊本駅-田崎橋間ってそんなに必要かなー。
合同庁舎があるとはいえ。。

299 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:31:21.96 ID:3CFVTR/OO

必要じゃなかったら、
てっくに廃止されてるだろ

300 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:43:16.83 ID:jrm3nGcV0

はやく田崎橋より先、百貫踏切とか
古町小前とか蓮台寺、さもなくば
TSUTAYA(AV)田崎&たしま外科前とかに延ばせばなお必要

301 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:48:09.75 ID:C3B52ete0

田崎橋から近見新駅まで伸ばせばおｋ

302 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 22:05:50.19 ID:+o3lSDv+O

近見新駅から熊本港まで伸ばせばおk

303 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 22:13:16.46 ID:FlzbJRDsi

熊本港から小島まで伸ばせばおk

304 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 22:20:55.41 ID:jrm3nGcV0

個人的には八島か白坪小前があればおk

305 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 22:32:10.19 ID:Qz7Wb8wd0

てか田崎橋いきで熊本駅構内乗り入れしてスイッチバックして田崎橋まで行くやつは
折り返しも熊本駅構内乗り入れすれば結局方向変わらなくね？

306 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 22:53:28.78 ID:Sng/vdEn0

島原まで延伸

307 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 23:18:31.58 ID:g/OdQkqGi

>>305
天才あらわる

308 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 23:43:44.60 ID:VuzKfBv20

駅前～田崎橋間にもトロコンはあるわけで。

309 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 23:58:09.40 ID:A8xicL3I0

すまん、俺の頭が悪いんだろうが、
>>305の意味が分からない。

310 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 00:11:52.64 ID:IrmIXNhv0

>>309
そう、お前の頭が悪いんやでw
なお、俺も分からん模様wwwww

311 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 07:49:37.59 ID:xeE1Szoa0

312 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 08:04:38.61 ID:bGtkxsUg0

田崎橋直通はなくなる予想
C系統新設

313 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 08:36:44.52 ID:DwAbX58O0

>>290
市電の田崎方面は高架化が終われば延伸する気マンマンだしYAMADAあたりまで伸びればあり得る

314 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 14:04:13.52 ID:lZdkanbR0

「ぐりぶー」と「さくら」のラッピング電車運行＝鹿児島県〔地域〕
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013112900284

>熊本駅までぐりぶーが「進出」するケースもあるという。

315 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 15:43:30.35 ID:kK+OraTO0

>>305つまり
今ある熊本駅電停をAとして計画されてる構内電停をBとして、

田崎橋行きで熊本駅でBの方に停車→スイッチバックして田崎橋方面に発車(この時点で逆むいてる)
田崎橋到着後折り返し健軍町行きになる→熊本駅ではAではなくBの方に入線。
そして再度スイッチバックして健軍方面に抜けていけば向きも元通りで
逆むいた状態で走行する区間は熊本～田崎だけになる。
>>308が言うとおりだけどそこだけの区間ならまだいじれるんじゃね？

316 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 17:09:42.22 ID:GpXkAGYbi

在来線駅舎の２階を電停に伸ばしてエスカレータとエレベータを付ける案はなかったのか？
もちろん動く歩道付きで

317 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 17:24:42.13 ID:xeE1Szoa0

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013112900284

318 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 20:00:02.92 ID:IrmIXNhv0

近見新駅っていつごろ完成予定だっけ？

319 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 21:01:44.80 ID:SrP2I7Dn0

再来年度じゃね？
ということは、2016年3月頃かな。
これだとしても、鹿児島線高架工事よりもずっと早い。

320 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 21:18:08.13 ID:wU7K5tgB0

>>318
新聞記事では２０１６年春だったと思うよ、高架ホーム完成と同じ時期だったはず
そこから駅ビル建設だけど、少しずれるのかな・・・

321 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 21:50:37.83 ID:IrmIXNhv0

>>319-320
㌧。
熊本駅高架は大分駅みたいに上り線だけまず使えるようにするのかな？

322 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:00:50.61 ID:NAlO97Yw0

豊肥線水前寺駅までと鹿児島本線宇土駅まで高架化しちまえよ

323 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:26:55.22 ID:4F1s334/0

>>321
まぁ、そうでしょね。
上り高架ホーム完成→現在の3・4・5番ホーム撤去→その跡地に下り高架ホーム建設
→下り高架ホーム完成で0番ABC・1・2番ホーム撤去→跡地に駅ビル建設、となるだろね。

324 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:34:22.11 ID:7mD4l+5UP

あのしゃもじの所に駅ビルを建てたら移設しなくても駅直結になるけどNGなの？

325 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:34:53.49 ID:TI+wtr9T0

>>322
平成って陸橋の下じゃなかったっけ？

326 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:37:26.66 ID:IrmIXNhv0

>>325
だから陸橋のところにホーム造るんだろ（適当

327 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:39:52.21 ID:TI+wtr9T0

>>326
田崎陸橋みたいにするとか？ｗ金の無駄だよね

328 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:41:17.68 ID:4F1s334/0

陸橋壊して道路を地平する代わりに駅・線路を高架にするってだけの話だな。

329 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:49:51.94 ID:akdITjH30

>>318
近見新駅は今年度設計して
来年度と再来年度で建設
来年の４月着工かな
どんな設計になったのかな

330 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 00:28:52.18 ID:lbU5ULpK0

>>315
要はデルタ線を作るってことだな。
ようやく意味が分かった。

近見駅の開業は計画通りのようだが、
熊本駅ほかの在来線高架工事は、だいぶ遅れてるみたいだね。
本当なら、新幹線開業時点で高架上り線も使用開始してるはずだった。

331 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 05:30:51.55 ID:BeZQZU3n0

東海学園前を産業道路陸橋下に（ry

332 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 06:05:10.56 ID:DadzjvCE0

>>330
在来線高架工事は新町付近で、重要文化財級の遺跡が発掘されたため、橋脚の構造変更を余議なくされた為遅れてる

333 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 11:23:03.47 ID:1q0+7/9b0

上り高架線の使用開始はいつなんやろ？
高架上熊本駅の開始と同時なんだろうけどさ。
そういや上熊本駅はどこまで進んでる？

334 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 15:28:51.65 ID:zt3baOzii

上熊本駅は高架後は2面3線になるん？

335 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 18:45:13.03 ID:HtZ/5TfQ0

1面2線じゃないかい
上熊本駅で追い越しとか無いから2面3線必要ないでしょ。

336 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 19:50:09.73 ID:1q0+7/9b0

>>335
そっか。たしかに必要ないなw
いや、熊本方面に折り返しできるようにして欲しいとオモタもんでw

337 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 20:04:50.35 ID:Hcp7njhr0

>>336
新八代と同じ配線ならいいけどね。

338 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 04:12:43.13 ID:ElJBo4nQ0

島崎駅や新町駅は作らないの？

339 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 04:15:40.23 ID:8151Q0j4i

作らないよ

そんなもん作って
いったい誰が何処へ行くの？

340 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 04:51:42.08 ID:U1HjD5+G0

市街地にもっと近いJRの駅は必要かなと
蔚山町電停あたりで市電とも結節できるし熊本城なら歩いていける。

今一番市街地に近い駅は南熊本駅でしょ
ちょっと遠いよね

341 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 10:23:46.63 ID:naN93GTx0

市の意向は中心部こそバス網に力を入れるはずよ
理由は言わずもがな

342 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 12:39:33.15 ID:X97vvf/ki

市電を交通センターに乗り入れて欲しいわ。

343 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 12:53:56.13 ID:4ndrCtTo0

熊本駅構内に乗り入れるのに、
桜町再開発に乗り入れない熊本市電の不思議。

344 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 13:26:06.93 ID:13xK3Il30

一番は新町の高麗門のとこに駅ができればベストなんだけどな。
交通センターも徒歩圏内になるし。

>>343
新市街あたりからすれば電停が遠ざかるのは死活問題らしいよ。

345 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 14:36:24.62 ID:X97vvf/ki

交通センター内に頭端式ホームを造ればいいw

346 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 16:42:00.49 ID:SkaAV4UB0

おれ鉄フォトコン開催
http://ameblo.jp/net-yatsushiro/entry-11714370550.html

昨日の熊日にも載ってたが、開業年が1994年って書いてあったのは意味不明。

347 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 16:42:41.77 ID:4ndrCtTo0

>>345
お!
スイッチバックかw

348 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 19:16:23.21 ID:Cuv3ZR8P0

俺は別に市電の交通センター乗り入れはしないならしないでいいと思うけどな。
ま、バス乗り場が改札口から近い事と熊本駅のバスターミナル機能強化が条件だけどww

349 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 22:18:03.26 ID:OwXJG1iY0

慶徳校前からまっすぐ行って交通センターに突き当たるところに電停造る。

そこから右に折れてサンロードに突き当たるところに電停造る。

そこから左折して花畑町に向かう。

これで両立できるのにな。

350 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 23:20:14.46 ID:37zrbNwp0

新市街を殺してでも市電の交通センター乗り入れを実現すべき

さらに改軌して桜町局ー城彩苑前ー長塀前を走るようにすれば観光電車としても最高

その場合、清正公の銅像は昔のように辛島公園にご動座いただく

351 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 23:25:19.43 ID:5rCe66CW0

サンブン跡を広場にせずに交通センターにすればいいと思うのだが。ダメなの？

352 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 23:32:18.81 ID:13xK3Il30

電車通りから桜町再開発エリアをきれいに見通せるようにするだけのために
一等地の産文跡地を空き地として犠牲にするわけだからな。

仮のバスターミナルを産文に持ってくるとは以前聞いたような気がするが。

353 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 08:55:15.99 ID:T5ouTShOi

市電ＡとＢが合流するところを曲がらずに真っ直ぐ行って
産交ビル前で右折するルートはバス的に無理なんか？

354 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 19:23:06.96 ID:Fqle6lX2i

もう地下に入れちまえw
電停名:「センタープラザ」

355 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 20:09:02.14 ID:Kc0+I4OG0

>>354
そんなことすると
センタープラザの歌の歌詞を作り直さなければいけなくなるので
却下ｗ

最後の～市電は～もうすぐ出る～の～に～ｗ

356 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 20:12:22.61 ID:f3K/7NNd0

何かネタない?

357 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 20:59:28.60 ID:NseHqsNV0

そういや交通センターリニューアル後のセンタープラザってどうなるん？

358 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:11:03.45 ID:my5ixX3f0

県民百貨店もそうだけどセンタープラザなど中に入ってるテナントがどうなるかは
まったく産交側から説明があってないみたいね。

359 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:19:41.58 ID:/rTPsRQZ0

こういうことは、なかなか話せないと思う、利害関係者が多すぎてまとまらないからね
産交側も苦しいと思うよ、きちんとした形ができて情報を出さないと、つぶしにかかる連中が必ずいる。

360 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:23:46.36 ID:+TrHG4tb0

センタープラザのカレー屋は早々と移転しちゃったね

361 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:27:41.88 ID:NseHqsNV0

流団から移転してきたやつか。
まあ、好き嫌いの分かれるタイプではあったように思うな。

>>358-359
センタープラザとしての母体は残す方向なんかな？

362 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:37:09.76 ID:nKlRLt2S0

市電のサンブン側へのルート変更は地下駐車場の強度が足らんのではないだろうか

363 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 21:50:52.43 ID:naptfgvZ0

ならばそこだけ陸橋で高架にすれば…w

364 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 23:14:24.92 ID:kyALsItn0

日本人受けするカレーはコクがあって、ジャポニカ米に合うようなものだから、違う料理だと思っていい

365 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 23:37:56.41 ID:NseHqsNV0

てか在来線高架も完了して駅ビル造って合同庁舎B棟もあるんなら市電確実にキャパ足りなくね？
マジでどうすんだろ。

それと中心市街地トランジットモール化の話も気になる。

366 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 23:50:56.08 ID:tEvQs/V60

>>365
0800形を新編成を追加注文してるって話じゃなかったっけ
それで対応するつもりなんじゃね？

367 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 03:24:34.36 ID:xUxIN8cF0

>>333
進捗状況見てると、来年度は無理だな。
早くて再来年度か･･･
てか、遺跡発掘で完成予定が2年遅れたみたいだけど、
当初の予定が新幹線開業時に上り線も使用開始なら、
2年遅らせた今年度が使用開始予定じゃなかったのか？ｗ

368 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 07:04:29.02 ID:oLlultUIi

そだなw

369 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 09:12:05.11 ID:kGmJiHBA0

「熊本駅のゼロ番線一帯には…」　ＪＲ九州の唐池恒二社長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=15482&PageType=list

370 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 11:06:20.51 ID:2y3lWCQM0

大分駅再開発(http://www.oitaekimae2.jp/img/location/01_02.jpg)
鹿児島中央駅(http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/36/d11738a7408ca6db03f8bc11dad0ae71.jpg)
と同じぐらいの大きさってことは結構なモノが出来るのなｗ
＝福岡へストローさせる気も昔に比べ無いってわけか。

こりゃ期待出来るぞ。

371 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 11:07:28.61 ID:2y3lWCQM0

大分駅再開発(http://www.oitaekimae2.jp/img/location/01_02.jpg　)
鹿児島中央駅(http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/36/d11738a7408ca6db03f8bc11dad0ae71.jpg　)
と同じぐらいの大きさってことは結構なモノが出来るのなｗ
＝福岡へストローさせる気も昔に比べ無いってわけか。

ごめん>>370はリンクミス
こりゃ期待出来るぞ。

372 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 11:19:23.44 ID:xdgE5F2MO

>>370-371
クマンコリアンホルホルｗｗｗ

373 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 11:25:53.62 ID:Kq3mJp7E0

ななつ星3年分の予約って待ってる間に亡くなるジジババいそうだな…

374 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 12:35:39.86 ID:oLlultUIi

>熊本駅のゼロ番線一帯には大分の再開発事業や鹿児島＝アミュプラザ=ぐらいの大きなものをつくりたい。
(アミュプラザを作るとは言ってない)

375 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 13:13:55.14 ID:Lc1p+0z50

大分鹿児島アミュプラザぐらいの規模ってことだろ。
現状の長崎小倉以上ってこと。

376 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 14:16:17.64 ID:fqp9xtEs0

観覧車だけはやめてくれ
マジで

377 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 14:55:17.52 ID:4xR+9a4K0

だな

378 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 16:56:16.95 ID:WcM42LTG0

じゃあ万日山までロープウェー通すわｗ

379 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 17:33:25.67 ID:qai1UiqYP

鹿児島は観覧車、博多は参道と時計、大分は高層温泉
熊本はなにになるのだろう

380 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 19:17:46.59 ID:0pL/8CWN0

ジェットコースター激しくきぼんぬ

381 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 19:38:17.83 ID:2y3lWCQM0

熊本城つくろうぜ

382 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 20:20:08.38 ID:oLlultUIi

熊本駅が高架駅になったら今のペストリアンデッキは改札口に直入出来るようになるんかな？

383 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 20:22:30.82 ID:JvKS9nhK0

>>374
熊本シティ建設?

384 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 21:55:01.35 ID:DlX4J8Pn0

フレスタ東館リニューアルオープン！

385 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 22:04:50.58 ID:RIzZKaNp0

今更離乳あるしてどうすんだよwww

386 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 22:09:54.90 ID:RTTEv0o50

>>385
去年は今頃リニューアルして
本屋が出来たんじゃなかったか？

387 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 22:14:30.35 ID:RIzZKaNp0

あ、>>384はその事を言ってるのか。

ムショ帰り乙www

388 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 22:42:45.16 ID:DlX4J8Pn0

冗談で書いたのにここまで食いつきが良いとは(´・ω・｀)
みんな気にしてるのかな

389 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 23:25:51.21 ID:JvKS9nhK0

熊本駅位しか大規模再開発するところが残ってない。

390 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 23:33:33.55 ID:RIzZKaNp0

近見駅なんかどうにでもできそうだぞw
そういや近見駅の駅舎イメージとかないんかな？

391 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 23:36:42.45 ID:1z9Zktmq0

南阿蘇鉄道　冬ダイヤ
http://www.mt-torokko.com/info/data/9.jpg
トロッコは12／23まで土日祝１往復運転。

392 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 19:30:01.80 ID:g7jSGfFQ0

さまぁ～ずが市内でロケしてたｗ
三村はツイッターで路面電車がいい感じなんだと

393 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 21:14:40.04 ID:Dz29bU9X0

産文の取り壊しはもったいないなあ…

394 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 21:44:18.00 ID:0AGlob+A0

TO熊カードの各社精算方法って、どんなやってるの?
偉い人、教えて!

395 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 22:07:17.42 ID:3MoBRr/z0

>>394
全てワイの懐に入る。

396 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 22:10:29.56 ID:j29NwcFd0

テスト

397 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 22:21:55.68 ID:0AGlob+A0

市電のラッシュ時混み過ぎ…

398 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 23:42:02.48 ID:ZjbgkdID0

>>397
我慢汁

399 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 00:05:30.97 ID:M9ukOtmr0

0800形って何メートルなん？
法律の制限の30メートルもあるように見えないけど
もっと長い編成はできないんだろうか

400 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 00:08:43.06 ID:ZjbgkdID0

20mmなかったような希ガス

401 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 00:20:11.33 ID:GiBkGW7w0

２ｃｍか・・・そりゃ混むわけだ・・・・

広島のグリーンムーバーはもっと長いなと思ってさ
あれくらいのがたくさん走るようになるといいなと

402 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 00:28:08.33 ID:rBS1OQ4e0

0800は全長18.4mだそうな。
http://news.mynavi.jp/news/2009/04/22/026/
平面図
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/kumamoto0800L.gif

長崎の5000の方が長いと思ってたら16.3mで逆に短かった。
http://www.naga-den.com/kikaku/keisiki/5000.htm

403 ：401：2013/12/05(木) 00:51:30.44 ID:GiBkGW7w0

>>402
おお、ありがとう
18.4メートルか

30メートル近くにしないのは電停の問題かな

404 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 07:09:57.58 ID:SuWhxrdei

B系統なんか長さが短い電停が結構あるからな。
でもせめて定員100人ぐらいのやつは欲しいわ。

405 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 07:12:47.18 ID:zjnlCmGP0

有佐駅老朽化による改築工事で仮設の改札が出来てた

406 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 07:28:08.47 ID:GtUc1X3gP

定員129名のこういうのとかどう？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Mercedes-Benz_O530_CITARO-G_Kanachu_A202_Atsugi_branch.jpg

407 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 08:07:51.23 ID:8C1PRoCL0

18.4mといえば野球のマウンドからホームベースまでの距離だわな

408 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 10:59:46.94 ID:MO5fOsHv0

トリビア～♪

409 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 11:47:58.01 ID:eGx/Wdsv0

基準超え７３・６メートル容認　桜町再開発ビル
http://kumanichi.com/news/local/main/20131205004.shtml

410 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 13:12:12.85 ID:XBp+lbuLO

全力でボール投げても18mも飛ばねーよ…

411 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 15:32:40.57 ID:npY1NAP+0

>>410
いや飛ぶだろw
一般人なら80キロ程度だろうけど

412 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 16:47:45.08 ID:T0tT+vtt0

>>410
非力過ぎもっと鍛えろ

413 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 17:03:33.12 ID:Au4Sw2ed0

軌道法では30mが限界。
広電は特認。

414 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 23:12:36.94 ID:MlqTYWID0

>>405
改築なんだ
そのままの雰囲気を残してほしいなあ

415 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 23:48:10.40 ID:zGGNo4G70

熊本～八代で１日の乗車人員が1000人切ってるのは富合と千丁だけなんだね。
そら快速よりも各停走らせる罠w

416 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 06:15:20.97 ID:KLUxxtvk0

近見駅って、利用見込みどれくらいなん？

417 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 07:21:33.56 ID:kXH9/ANs0

明日7日（土）のPM6時より
テレビ朝日系・人生の楽園にて
50歳にして信用金庫勤めをやめて
市電運転士になった人の話があるみたい。
http://www.tv-asahi.co.jp/rakuen/contents/nextweek/cur/index.html

ちなみに今日の朝日新聞にも載ってる。

418 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 15:41:33.77 ID:ri0Ud9qq0

>>416
2008年予想で1日1,590人くらいの利用見込のようです。
http://www.mlit.go.jp/common/000187845.pdf

419 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 21:22:31.16 ID:CDcaISTYi

乗降人員がってこと？

420 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 21:34:27.14 ID:S/DBgX0G0

いや乗車人員だった思うけど

421 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 21:51:06.25 ID:DLu2Y2I80

夢と現実のギャップが大きくて辞めた人が何人いるか・・・

422 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:17:32.89 ID:8OD7zjQz0

>>414
かなり縮小されるみたい
待合室に畳の長椅子があるのが良かったのになぁ
http://i.imgur.com/XYKxXUF.jpg

423 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:26:17.13 ID:9JG8zd3P0

くまもと風景今昔　～交通篇～
RKK　12月9日19時～

424 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:41:21.33 ID:xs3HGnil0

>>422
ちっちゃ過ぎワロタ
駅裏とか宅地開発してんのに駅は狭くなるのか

425 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:50:33.44 ID:WfezMCpj0

古くからの駅舎がどんどんなくなっていくな。
川尻なんかは逆にいつまでも残して登録文化財になるまで頑張ってほしいｗ

426 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:52:08.51 ID:8OD7zjQz0

>>424
狭くなった分駐車場整備するのかもしれないね
JR九州の駐車場少なすぎるし月極以外ないから不便するぎるもん

427 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:54:48.41 ID:WfezMCpj0

>>424
むしろ宇土駅みたいに橋上化して反対側にも降りれるようにすればいいのにと思った。
鏡町側の利用者もけっこういるでしょ。八代農業高校もこっちだし。

428 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 05:22:53.35 ID:kP03CLTs0

>>418
さんくす

近見を利用する分、川尻や平成の利用者が減りそうだね。

429 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 09:14:21.79 ID:Qv162DWc0

>>418
どこ見てんだボケ

p.8 新駅の将来乗車人員
・開業時＝約 1,290 人/日
・10年後＝約 1,230 人/日
・20年後＝約 1,170 人/日

430 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 09:27:17.31 ID:pJuHHkzR0

>>419に言ってるんじゃないのかww

431 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 18:29:33.17 ID:MIp2pxUZO

しまった、テレビ見損ねたw

432 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 19:26:15.00 ID:n9O2dPP/0

済々黌で甲子園出場とかとんでもない勝ち組ﾜﾛﾀ

433 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 19:34:35.89 ID:GXUqCIsg0

>>429
P.10
○乗継需要と開発需要を考慮加味した新駅乗車人員
・開業時＝約1,590 人/日
・10 年後＝約1,520 人/日
・20 年後＝約1,450 人/日

予想の2008年当時より付近の人口増えてるから実際はまだ多そう

434 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 20:13:21.76 ID:klW7yzXH0

くまもん

435 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 20:19:19.14 ID:CuaGviar0

アクアドームのあたりすんげえ勢いで住宅建ってるよな。
つられて小島とか城山あたりも微妙に増えてるし。

436 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 20:29:23.92 ID:dpjmvObFO

>>417
見た
最終的にななつ星のPRになってたがなw

437 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 21:47:22.99 ID:X4vtPSlo0

うぷよろ

438 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 23:08:51.89 ID:X4vtPSlo0

JR貨物の南限は熊本? 八代?

http://www.mbc.co.jp/newsfile/mbc_news_disp.php?ibocd=2013120700000424

439 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 18:59:30.99 ID:VUqpoeWJi

明日19:00RKK

440 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 19:02:06.74 ID:KXqzrVuk0

>>439
何?何?

441 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 19:10:06.14 ID:BR9wdhEri

>>440
ＲＫＫ開局６０周年記念特別番組　～ありがとう、これまでも・これからも～「くまもと風景今昔」第二回「交通」篇路面電車・バス・鉄道・飛行機 … 乗り物の変遷と懐かしい昭和の風景

442 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 19:16:47.57 ID:KXqzrVuk0

>>441
仕事なので録画しといて!

443 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 19:32:23.54 ID:oBU4DlfG0

田舎ニートだから余裕

444 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 19:44:03.17 ID:AoeVoF4L0

どうやって観るんだw

445 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 21:35:01.88 ID:KXqzrVuk0

うぷﾖﾛ

446 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 22:21:52.23 ID:+cmUDv550

>>444
ニコ生で中継するとか。

447 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 22:31:11.69 ID:EHzStJIt0

熊延鉄道とか山鹿温泉鉄道とか
当時のこと全然しらないから詳しくやってくれないかな
宮原線とか山野線も

448 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 08:14:34.49 ID:YKEzuTQn0

>>447
RMライブラリでも買ってみたら？

449 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 15:28:15.93 ID:bsPqFC0w0

「売上高252億円で増収増益」　九州産交ＨＤの矢田素史社長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=15502&PageType=top1

450 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 18:36:12.78 ID:IREAWZkj0

>>441
市電の今昔の写真集に下近見の市電の電停の写真が無かった
幼少のころ俺も石川さゆりも利用していた電停なのに
「くまもと風景今昔」第二回「交通」篇　ではどうかな？

451 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 18:54:25.25 ID:aH/iCghhi

始まるよ

452 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 19:55:11.00 ID:fLskgI/n0

俺が今住んでる家は熊延鉄道のとある駅の構内だったらしい
あと近所に熊延鉄道の線路が少しだけ残ってる

453 ：447：2013/12/09(月) 20:01:25.50 ID:Qmi/FTXB0

面白かった
田んぼばっかりの景色なのに何となくどこかわかるってのはすごいね
集団就職の映像に泣きそうになったわ

熊延鉄道は最後にちょっとだけでてたね

>>448
そういうのがあるのね、にわか鉄っちゃんですいません
本屋でさがしてみます

454 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 20:24:11.07 ID:Q1TRuv+RQ

>>452
駅構内で住宅地と考える場所
良町、鯰、上島、御船、釈迦院・・・

この中で普通に当てはまるのは良町と御船

貴方の家は田迎サウナの近くですね？

455 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 21:04:27.34 ID:EoP+GnRi0

>>454
残念！
確か鯰か上島のどっちかw
家の下を掘り下げていくと石炭が埋まってるってばっちゃが言ってた

456 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 21:54:40.49 ID:aH/iCghhi

2時間やって欲しかった

457 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 22:00:17.01 ID:/hDRcdwr0

幽遠鉄道が生き残っててせめてクレアまででも繋がってたらって思うなw

458 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 22:45:54.89 ID:ToP+YkWf0

自宅を特定されるようなことをよくこんな掲示板に書き込めるなあｗ　>>455

459 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 00:23:06.56 ID:/HUh95BV0

熊本電鉄電車が全く出なくて可哀想。熊本空港は反対する理由があるのか？
○三の反対やらせじゃねえか？反対運動でマジに頓挫すればよかったのに。
そして宇土～八代あたりに空港できてれば鉄道が乗り入れてたろうに。

460 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 00:35:07.51 ID:1X+Ty68SO

>>458
同感
ttp://www.hotetu.net/haisen/Kyushu/100601yuuentetudou.html

461 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 03:09:44.52 ID:/hXb/7u70

>>452
特定しますた

462 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 12:47:44.89 ID:eu/nd+O50

熊本県のくま川鉄道、水戸岡デザインの新車3月デビュー! 日中は観光列車に
http://news.mynavi.jp/news/2013/12/09/314/

小さいイラストだからはっきり分らないけどななつ星っぽいなｗ

463 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 16:49:20.86 ID:J8Vvvjoh0

>>459
基本的に熊本は何でも反対運動→ｇｄｇｄな話し合い→計画順延というのが昔からデフォですからｗ
宇土～八代だろうが沖新だろうが今の高遊原より近隣人口が多い分反対運動が激しくなっていたと思う。

あと時代的に成田空港なんかも反対闘争が激しかった時代だよね。

464 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 18:02:18.64 ID:MKkgBS0m0

有明２・７号が次のダイヤ改正で廃止とかいう話しを聞いた。

465 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 18:31:19.93 ID:ZkYtTr7/i

>>462
パンフみたいにこの3両繋いで運転する事あるんやろかw

466 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 18:34:15.30 ID:hE8L7WVbi

熊本港先の有明海上に24時間対応の九州国際空港つくれやボケクズ

467 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 19:45:46.15 ID:Xz2iAsxi0

福岡は筑紫平野に移転すべし

468 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 21:23:37.68 ID:avr/kvRz0

熊本さくらも減便するらしいね。

469 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 21:36:07.20 ID:9ThZgP200

残当w

470 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 21:38:54.59 ID:9ThZgP200

ていうかもう次ダイヤの概要が出てる頃なの？
連投スマソ

471 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 17:53:58.60 ID:AG1S4vS8i

今日知ったんだけど、市営春日第二団地って、スゲー場所に建ってるのな。

472 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 18:09:02.60 ID:NOCrDXCvi

断崖絶壁？w

473 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 20:52:56.13 ID:ehjPEOnU0

ＪＲと熊本市電で空転
http://rkk.jp/news/index.php?id=NS003201312111607020111

474 ：【九電 77.5 %】：2013/12/11(水) 22:17:23.17 ID:1u6TTKhA0

>>472
半分の半分だけ正解｡
道挟んだ向かい側が急傾斜地…というかバスが走ってる道路は
団地の2階相当の部分｡
んでもって､つい最近コミセンと歩道が繋がった｡
ついでに線路側は田崎陸橋の迂回道路が通ってる｡

475 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 00:26:10.69 ID:ewC91aEp0

駅シャッター開け忘れ始発に乗れず
http://www.youtube.com/watch?v=gK5pOhf84V8

476 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 00:39:37.89 ID:ewC91aEp0

肥薩おれんじ鉄道　鹿児島県が値上げ要請へ
http://kumanichi.com/news/local/main/20131211006.shtml

477 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 00:48:57.83 ID:4Uif6F9B0

>>475
水前寺って昔もそういうの無かったか？

>>463
なんにせよ原野に建設するのに反対運動とか意味不明。
頼●がやらせたんだろ。先人が馬鹿だと後の者は苦労するわ全く。

478 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 01:03:18.41 ID:ewC91aEp0

http://2ch-archives.net/hayabusa3.2ch.net-news/1-1355660310/
シャッター開け忘れ、1年前の同じ時期にあってんなｗ

479 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 01:29:44.66 ID:na5LJKZh0

影響2人か…早朝ということもあるけど、しかし…

480 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 07:09:13.55 ID:kYh65XVj0

確かに水前寺は過去にもやらかしてるよね。

481 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 10:03:31.20 ID:y255Ni+1O

二年連続で足止め食らいました。

482 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 13:24:45.76 ID:9HVEjCsWi

これって駅員の寝坊かなんか？

483 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 13:30:38.04 ID:sDA+VnIg0

テレビタミン
～駅ものがたり　熊本電鉄北熊本駅・・・全国で走ってきた電車たち～

484 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 17:08:31.37 ID:ZnHbC47J0

豊後竹田行き、1両だから3人いていいほうじゃね？

485 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 18:21:00.15 ID:5/eRTAfE0

朝練に間に合わずとか言ってたけど、6時開始とかだったんかな
大変だね

486 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 18:44:13.17 ID:eaesvOMT0

キハ３１の１両で大津高校のサッカー部やらが大勢いて、席が全部埋まるくらい多かった

１０年くらい前は

487 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 18:49:45.02 ID:kYh65XVj0

熊本駅舎乗り入れは田崎橋方面からの下り線の模様。
健軍まで車両の向きが変わったままの運行ではトロコンの移設とか大変そう。
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/content/web/asp/kiji_detail.asp?LS=73&ID=15373&pg=1&sort=0

488 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 18:58:19.52 ID:cw/DwRpQ0

田崎橋からだったら普通に歩くはwww

489 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 19:10:04.80 ID:cw/DwRpQ0

>>487
パンタもう1つ付けるんじゃねの？トロコン移設したら熊本駅以東で発着する運用が出来なくなりそうだし。
てかトロコンそんままじゃ遺憾かねw連投ｽﾏｿ

490 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:20:40.51 ID:sLV74p6bi

ヲタどもが考えてるほど大変じゃねーよw

491 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:48:20.29 ID:ZnHbC47J0

つまり降車(田崎行き)を今の場所、乗車(健軍行き)を駅構内にするってことか？

492 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:31:33.81 ID:cw/DwRpQ0

てか>>487の資料の何処にそんな文言があるのかあるのかwww

493 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 22:39:03.76 ID:sNTb+1f30

>>491
推測だけど、トロコンの問題をクリアーするには
現在のしゃもじ電停と構内電停を併用する形で、構内行きは折り返しで構内始発か、田崎橋へスイッチバックした場合は
同じくスイッチバックで構内乗り入れ。
田崎橋行きは、しゃもじ電停を今と同じで停車する。
要は構内行きの折り返し便だけ、熊本駅～田崎橋の本数が減るってこと・・これは問題ないと思う。

494 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 23:09:18.52 ID:kYh65XVj0

>>490
中の人が言ってんだよ！

495 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 01:09:58.17 ID:s8pAw4qWi

>>494
ﾌﾟﾌﾟｯ

496 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 07:02:19.13 ID:fqJJ7jrm0

トロコンは車両の長さやパンタの位置で設置場所が決められてるのは皆さんご存じの通り。
これは交差点や亘線の停止線・セクションの位置なども考慮されている。
それを移設となると相当な費用が発生するし手間もかかる。
正式な運行方法はまだ出てないようだけど、いずれにせよ現状のままでは運行上、何かしらの不都合が出るのは確か。

497 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 15:47:57.12 ID:PbIdLQlyi

素人ニートヲタがなにをいまさら

498 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 18:56:19.83 ID:EWRFO8yI0

↑可哀想な奴だな。

499 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 19:15:55.02 ID:PbIdLQlyi

↑可哀想な奴だな。

500 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 20:32:43.90 ID:ZntMSeJeO

もう動く歩道でいいと思うの

501 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 21:11:14.70 ID:gy0TYCwK0

大雨で水没待ったなし！！

502 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 08:29:48.06 ID:q3mXuoTe0

>>475
高校生だろ？ならば全く問題なし。
始発に乗ろうなんていうのが傲慢なんだよwww

503 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 08:57:48.95 ID:UQHzk5Qu0

>>502
始発は時間繰り下げても始発だぞ

504 ：【九電 81.6 %】：2013/12/14(土) 09:39:08.07 ID:YCfl7KdT0

素人考えかもしれないけれど､信号制御に使ってる光ビーコンの機能を拡張して
位置情報も取れるようにすればトロコンの替わりになるんじゃないのかと｡
導入費用は掛かりそうだけど…｡

＞＞ 502
何?高校生の部活で始発は使うなって?
そんなに迷惑なら大津高校に電凸すれば?

505 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 15:03:13.19 ID:kGfi3hWS0

朝のラッシュがほぼ高校生で成り立ってる豊肥線に対して
高校生だろ？ならば全く問題なし。
という発言は面白いなｗ

506 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 15:14:43.07 ID:rtjcrbpo0

朝は特に中高生は水前寺で停車したらさっさと降りて欲しいわ。
郊外ならまだしもノンビリし過ぎ。

507 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 15:42:55.79 ID:p3NlGMyu0

>>505
ほぼ、というほどでもないと思うが。

508 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 16:35:04.31 ID:kGfi3hWS0

>>507
豊肥線ほど学生ばっかの路線は珍しいぞｗｗ

509 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 16:35:34.22 ID:VcjORcswI

サラリーマン「」

510 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 16:38:04.14 ID:p3NlGMyu0

別に学生ばっかりの路線も珍しくないし、
豊肥線は509の通り普通にリーマンOLも乗ってるわな。

511 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 19:38:33.79 ID:hbVlYliDi

福岡行って気付いたが街の広さは近距離交通網の広さだ

512 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 20:01:49.98 ID:KEW+8bh60

そりゃイクのに不便な土地なら発展せんわなw

513 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 23:27:01.67 ID:UQHzk5Qu0

本来はバスも近距離交通の筈なんたが…マイカー多過ぎ渋滞し過ぎ
マイカー族は郊外の人かね？仕方ないことだが

514 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 00:06:37.54 ID:JbLJ60Rt0

バスは乗り換えが厳しいのが駄目だ

515 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 00:09:39.67 ID:+fpPfRT70

バスは時刻表より早く行ってしまうのがね～。

516 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 01:34:01.91 ID:rbrYNL9s0

>>515
お前の時計が遅れてるんじゃなくてか？
そうでなかったら道路運送法違反ってことでｺﾞﾙｧ！していい。

517 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 02:02:09.98 ID:jCEgtKK20

>>515
逆じゃないの？
晴れの日だって平気で10分遅れてくると思いきや定刻通りに来たりもする

518 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 02:19:28.28 ID:+fpPfRT70

>>516-517
遅れるんだったらイライラするけど渋滞して遅れるのはしょうがないから許せるけど、
久しぶりに使おうとした某社の某バス停で明らかに時間に間に合ったのに20分来なかった。
結局自宅に戻ってクルマ使ったけど、もしかしたらもっと遅れて来たのかなw
しかし我が家では昔からこのバス事業者は早く行ってしまう事が珍しくないと言われていたので、
今回もそうだと思ったんだが。

519 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 02:49:12.73 ID:rbrYNL9s0

運転士が車庫に早く帰りたいので平気で早発するのは市営。
燃料代ケチるために時計見ないでデジタコを見るのが民間。
な感じがする。

520 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 03:45:45.12 ID:+fpPfRT70

>>519
市営についてはそういう噂は聞いてました。
あ、>>518については市営じゃないですよ。
今は・・・。

521 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 07:47:44.42 ID:tYCDl9r60

第一環状の新町方面からの駅止めでJRホテル前ではなく森都心前で降ろされた事があった。
メシかクソしたかったんだろうな・・・都市バスw

来春のダイヤ改正、夕方にも植木か玉名区間便が欲しいねぇ。混みすぎだよ。

522 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 09:43:29.90 ID:lCTEpkFM0

市電としろめぐりんはネットで走ってるおおよその場所が分かるんだよね
わかっても他より時刻が大幅にはずれないからあんまり意味ないようなｗ
民間のバスも採用してくれたら便利だろうけど金がーだろうね

523 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 09:59:59.91 ID:tYCDl9r60

街中のバス接近表示も表示が出たからの長いこと・・・

524 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 10:14:04.17 ID:TnHGjEZ30

熊本駅前の市電の表示が一番無意味！

525 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 10:15:03.80 ID:7xUsLk/H0

大抵の所はバスが通り過ぎたかどうかわからないんだよな。
バスに乗ろうと思ってダイヤ見て10分過ぎてるからとりあえず歩いて、その後ろからバスが通り過ぎて行ってファッ！？

ラッシュ時にしては本数が少なすぎるよな。＞玉名方面
豊肥線から直通して植木玉名区間便とかあっても良さそうだけど。

526 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 11:24:19.21 ID:rE0Nocik0

例年通りだと、今週はダイヤ改正の概要発表かな

527 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 11:29:26.31 ID:YWyihwvhO

植木～玉名往復させても意味ないだろw

528 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 11:32:11.64 ID:nUupelBfi

吹いたwww

529 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 12:30:28.47 ID:JQNKheY40

市電はよく早発するからけしからんよなあ。
おかげで乗継予定の新幹線に間に合わなかったことがある。

530 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 13:07:32.44 ID:ePLSPo0a0

鹿児島市電みたいに2つ前の停留所からの接近表示にすればいいのに。

531 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 14:06:33.13 ID:nUupelBfi

てか市電の接近放送って、どのタイミングで鳴るんだろ？
一つ前の電停じゃなさそうだし、二つ前かな？

532 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 17:01:47.06 ID:wjM1kClw0

バカバスがバス後部に行き先を表示しないのは
何か理由があるの？

533 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 17:59:45.57 ID:x6bjZ3LI0

>>532
くまでんも後ろを固定にしだしたわ…(´・ω・｀)全部じゃないけどね

>>531
ひとつ前では？大抵信号に引っ掛かってて、かなり遅れてくるよね

534 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:32:49.95 ID:nUupelBfi

ちょいちょいバス寝たがあるなw

535 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 21:44:40.59 ID:7xUsLk/H0

熊本～豊後竹田で特急走らせてくれんかなw

536 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 21:51:13.59 ID:ahGh5wgp0

>>535
九州横断特急の立場も考えてあげて下さい

537 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 23:31:18.63 ID:nUupelBfi

熊本のJR沿線でオススメの温泉教えてエロい人。

538 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 23:38:49.40 ID:CQWtlGlG0

一勝地温泉

539 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 00:18:02.27 ID:natsTfEH0

エロい温泉なら菊ch

540 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 01:32:01.03 ID:xA/g0aiH0

そういや、県内現存の鉄道沿線で温泉が有名なのって玉名か人吉ぐらいなもんか
おれ鉄の日奈久もあることはあるけど

541 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 02:23:57.24 ID:WC1/Mw4K0

何をもってして有名なのかどうかの判断がつかん。

湯浦温泉だって歴史は古いし、水俣基準だと湯の児湯の鶴だってそこそこ有名だ。
内牧駅＝内牧温泉はちょっと遠いけど一応最寄だし、南阿蘇の垂玉・地獄も一応昔は鉄道利用が主だった。

542 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 02:24:11.61 ID:9s9ageeBQ

>>537
南熊本からバスで｢新市街｣下車
→ワシントンプラザホテルを目指して歩けば｢特殊浴場｣があるよ・・・値が張るけどね

543 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 03:26:28.19 ID:ZIHFLbSzO

>>537
熊本には多くの芸能人も愛用する高級浴場があるだろう

544 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 10:16:37.94 ID:V3LpnjQz0

>>543
会員制、紹介制、一見さんは入れませんっっ　　　＞＜

545 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 12:36:56.55 ID:/WWZvGhOi

植木温泉「」

546 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 13:40:10.76 ID:cnTgIFWV0

>>542ｰ543
あそこ温泉じゃないだろ？
温泉とは別の意味で気持ちがいいが・・18歳未満はお断りだな。

547 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 15:37:08.83 ID:aidld+dgi

ブルーシャトー。会社のお偉いさんが行ってみたいって言ってるよ。

548 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 15:41:34.95 ID:ViTSiCzw0

上熊本駅から徒歩11分
「熊本城温泉　城の湯」

549 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 15:45:16.35 ID:ViTSiCzw0

平成駅から徒歩6分
「湯らっくすゲンキスクエア」

550 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 17:57:54.10 ID:/WWZvGhOi

阿蘇駅前にもあるで。
あとJRじゃないが阿蘇下田城ふれあい温泉駅

551 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 18:58:18.73 ID:vnFLscuy0

御立岬温泉…徒歩30分弱で帰りは湯冷めするなｗ

552 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 19:44:22.22 ID:cCsjyvvk0

>>551
それだけ歩きゃ汗かいて今なら風邪引くねw

駅近は藤崎宮前の展望の湯だったけどなぁ…

553 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 21:19:51.08 ID:un0ilfRM0

>>551
バスとかはないんか？

植木温泉も駅からバスとかあればいいのにな。

554 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 22:53:56.19 ID:aK0O08OB0

菊池鉄道も菊池まで行かずに七城から山鹿の方に曲がればよかったのに

555 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 23:38:23.95 ID:5GJ7sTOl0

>>553
7月から8月は海水浴客輸送も兼ねて無料シャトルバスが出てたみたいだけどね。
http://www.otachimisaki.com/all/access.html

>>554
菊池からスイッチバックして山鹿までの予定はあったんだけど申請失効してしまってるね＞菊池電車

556 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 00:03:45.66 ID:Xkz08Bd60

おれんじの需要って、基本は夏とか秋だもんな
冬に海はねぇ…こたつ列車でも走らせりゃマシかな

557 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 00:43:25.52 ID:Vm5Ofy7j0

仕事以外で水俣や阿久根が目的地になることってそうそうないしなぁ

558 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 12:21:16.26 ID:7MTYD4v0Q

>>553
鹿本鉄道が生きていたら｢平島(植木温泉)駅｣や｢山鹿温泉駅｣と改称されてたかも

559 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 13:58:53.37 ID:fDvh2CBh0

>>558
山鹿温泉鉄道廃止当時は「平島温泉駅」だったんだよな。

今の植木温泉のあたりは昭和44年まで植木町ではなく田底村だったから
「植木温泉」と呼ぶようになったのって結構最近のことみたいね。

560 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 14:12:07.91 ID:fDvh2CBh0

ザ・テレビジョン情報だと
例のRKKの「くまもと風景今昔」の再放送
第1回の繁華街編が1月4日の夕方、2回の交通編が5日の朝にやるみたいだよ。

561 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 18:22:07.25 ID:l9Ys2wiY0

>>560
サンクス！一回目見過ごしていたんだ。

562 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:04:08.86 ID:HH6+FW7u0

波野～滝水間、倒木のため運転見合わせ

563 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:17:44.48 ID:3qXLF2/b0

熊本市電再来年秋に値上げへ
http://www3.nhk.or.jp/kumamoto/lnews/5003892641.html

564 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:30:41.09 ID:n+pEAyoc0

コイン2枚というのがいいのに3枚になるのは面倒かな？とも思ったがかといって200円にされても困るしｗ

ま、でんでんnimocaが使えるようになるからそこまで面倒にはならんか。

565 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 22:08:24.25 ID:Ecz88KSP0

>>564
熊本市電をコイン1枚で乗れる方法知ってるけどｗ

566 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 22:37:34.31 ID:1JqA0fIu0

天皇陛下御即位記念10万円金貨を運賃箱に入れて「釣りはいらねえ」だろ？

567 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 01:28:28.22 ID:0rM3ft+Vi

>>566
かっこよすぎ濡れた

568 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 07:13:13.77 ID:eOhqPnAU0

10％になったらバスも160円かな？
上に同じく共通IC使えば気にならないけど。

569 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 10:03:05.99 ID:oht8TrVtO

バスはこないだの値上げは消費税を考えられてないので、
来年4月から160円になる可能性がある。

570 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 10:45:12.26 ID:s6gCOQ4x0

マイカー依存さらに進む　熊本都市圏の移動手段
http://kumanichi.com/news/local/main/20131217006.shtml

571 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 12:12:11.49 ID:0pwPLf4eO

軽自動車と言わず、車は全般的に税金を一気に上げるべき
そうしなければ、公共交通機関の利用が増えない

572 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 17:30:35.12 ID:cDDkjLvTi

とナマポ受給者が申しております

573 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 18:20:36.66 ID:RNKsy+qI0

駐車違反の取締りをいつももう少し真剣にやるだけで効果があるだろう。

574 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 19:43:55.93 ID:Q1fhMWk+0

駐車場に税金をかければいいんじゃね
従業員用の駐車場一台あたりいくらって事業者に課せば
車通勤は減りそうだが

575 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 22:21:47.85 ID:yOlpG7AJ0

市電が来年4月の時点では150円だけど10％になる再来年に160円にするといってるから
値上げに対する拒否反応を緩衝する意味でも初乗りだけは150円に据え置いて、再来年に160円に再値上げする可能性はあるかもね。

熊本の場合、地元企業も積極的に鉄道どころかバス便すらないような郊外に事業所を移転したからな。
市はコンパクトシティ目指しているんだろうけど、県や周辺自治体が郊外化促進してるからどんどん流失してるし。
商業施設にしても同じ。市が郊外部の出店を規制しても、菊陽を筆頭に周辺自治体や県が郊外に作らせたがるので
市がやってることが無意味になってる。
しかもわざとのように熊本市との境界ぎりぎりに立地することが多いのもなんだか。

576 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 23:00:54.89 ID:+x9Rstp50

ＪＲ高架化　４キロ区間が１５年３月先行完了
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20131218006.shtml

577 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 23:57:38.57 ID:kEXTJHVP0

>>576
上熊本駅だけ高架駅にして熊本駅はその時点ではまだってことか。
なんだかなあw

578 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 00:00:47.77 ID:+x9Rstp50

>>577
2回楽しめるじゃんｗ

最初に高架に切り替わるときって乗り鉄って来るのかな？

579 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 00:08:38.67 ID:P7BOZC930

>>577
ほんとそれ

ジェットコースターじゃないんだから上へ下へとってねえ

580 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 00:11:47.77 ID:82P/XAGf0

地図見ると熊本駅は含まれてないけど文中に

残る熊本駅部は工事スペースが限られていることなどから時間を要し、上り線は１５年３月に高架化するものの

ってあるからよーわからんｗ

581 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 00:39:00.47 ID:uxQuS3WZ0

なんだ高架化もまだまだ先か・・・。

582 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 00:42:58.53 ID:/FKTiQpY0

>>580
今建設中の上り用高架ホームは駅北4㎞高架区間と一緒に運用開始されるんだろ。

んで、下りホームと駅ビルが2017年度完成ということじゃないか？
駅ビルはもう少し遅れるかもしれんが。

583 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 07:43:17.42 ID:rwoDCona0

駅ビルはその１年後の２０１８年が目標とあったよ・・
いずれにしても桜町も２０１８年だし、２０１９年の女子ハンドボール世界大会が決定してるから
絶対に間に合わせると思うよ。

584 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 10:05:59.52 ID:344OQ4a+0

>>576
高架部分、新駅追加（蔚山町 or 新町駅）　出来そうなん？　　後々思い立った時に。

585 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 12:41:07.84 ID:AV3Fy6xti

むしろ何故必要なのかw

586 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 17:01:23.80 ID:wDkPzIrj0

繁華街・オフィス街に一番Axesの良いのはアソコの場所。

587 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 17:20:10.57 ID:rBxpRDWEi

アクシズがどうしたって？

588 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 17:39:21.73 ID:Tx8jKaLiO

>>587
不穏な動きがある

589 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 18:04:38.05 ID:e+gWhwT10

豊肥線から鹿児島線上りへの直通便は、
下り線の一部を逆走させるのかな？

590 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 21:01:01.96 ID:NqrN1a9L0

そらもう大分駅の九州横断特急方式よ。

591 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 21:18:26.69 ID:uZwHj1tXP

国のよくわからない制度があるから仕方ないけど、
高架化を単線でやってたら建設費も工期も圧縮できたね
特急がほぼ無くなった今、複線である必要性はなかった

592 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 21:32:23.47 ID:NqrN1a9L0

こ、これから徐々に増便するから（震え声

593 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 21:47:19.62 ID:39pBRv860

>>588
グレミーに監視を付けるか

594 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 21:52:07.93 ID:Od5+auRm0

>>578
今の川尻～熊本の上り線が
高架に切り替わったときに
現場を最初に通るドリームつばめの
1番列車にわざわざ乗ったことならあるぞ。

まだ切替工事をしてすぐだったから、
工事関係者が現場に沢山いて
時速20kmほどで徐行していった。

595 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 18:51:52.00 ID:kZFNzB7m0

チンチン電車
http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/topics/topics_detail.asp?PageID=2&ID=525&type=1

596 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 20:23:32.22 ID:6veSD+de0

くまもとライナー西里停車だって

597 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 20:32:58.60 ID:owq45xxNO

くまさく廃止
有明熊本発着廃止

ふざくんな
高速バス利用しろってか

598 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 20:41:09.07 ID:kZFNzB7m0

>>596
ホカ大生の利用があるからね。

599 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:16:55.28 ID:MIa6FBhc0

ドル箱路線の小倉～博多でさえ、特急・快速が減便になっているくらいだから、
熊本の有明廃止といい、露骨な新幹線誘導だと思う。

西里は利用状況の伸びからして、むしろ停めて正解だよ。
代わりに富合を飛ばすべき

600 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:18:31.98 ID:6veSD+de0

西里って一昔前までは田原坂レベルだったんだね
Wikipedia見たけど2002年の乗車人員が95人でワラタ

601 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:21:47.80 ID:qt6L2MGF0

博多－熊本「さくら」廃止へ　ＪＲ九州、春のダイヤ改正
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/59366

602 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:27:47.42 ID:nKyiUqiW0

これで長洲～熊本は特急列車完全空白地帯になってしまうんだね。

603 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:29:40.04 ID:a8lCkKNg0

３セクに切り離されなかっただけマシなのか・・・

604 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:30:45.23 ID:6veSD+de0

豊肥本線は変化なしか

605 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:36:01.12 ID:nKyiUqiW0

ていうか、なにげに福岡での滞在時間＆東海道山陽新幹線の乗り換え有効時間が短縮されるのが痛い気がする
博多基準だと0時過ぎまでOKだったのに1時間繰り上がるし、
それまで最終のぞみでも熊本にたどり着いていたのにそれもできなくなるし。

606 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 21:41:36.25 ID:UR3H1PA80

>>599
富合は新幹線の乗り換えに必要だろｗ

607 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 22:03:51.30 ID://UaEgkh0

>>605
熊本までの乗車率は何％だったのかな？
取引先の人が出張用に良く利用していると言っていたが。
代替で高速バスでも出してくれんだろうか。

608 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 22:28:21.16 ID:z22OG2NS0

お願い・・・ラッシュ時の編成を伸ばして・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

ダイヤが変わらないから発表されてないだけよね・・・

609 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 23:03:40.61 ID:KTFJiA2f0

くまもとライナーの木葉停車は無くなったの毛？

610 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 23:14:49.89 ID:kZFNzB7m0

熊本ライナーって熊本以南は各停じゃなかったっけ？

611 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 23:14:57.19 ID:ZDJ29HZV0

>>599
実際のところ最終有明なんて大牟田までに大部分が降りてしまうから
福岡県内のホームライナー的利用実態に合わせただけだろ。

例え一部で強いニーズがあってもごく少数の人間のために列車を走らせることはできない。
これは寝台特急にも言えることだが。

612 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 00:26:00.48 ID:WOIcNJT10

だったら2004年のドリームつばめ廃止から10年も残す必要なかったのでは？
最低でも新幹線開通時に大牟田荒尾以南切っておいてもよかったはず。

613 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 00:45:01.36 ID:3DrJvSOwi

有明豊肥本線乗り入れ復活を夢みてた俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はぁ…

614 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 01:34:41.48 ID:LkYtXDrfi

熊本市営春日第二団地入居ｷﾎﾞﾝﾇ

615 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:00:32.01 ID:qxKPqmCI0

>>591
豊肥線が化けたように、鹿児島線も化けるかもしれませんぞ。
という私は熊本地区～八代地区の通勤者。

616 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:13:36.20 ID:wcFiybIT0

鹿児島本線は沿線の人がバスに乗るからなぁ・・・。
川尻・宇土・松橋あたりのバス利用者を取り込めたらいいんだろうけど難しいな。

617 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:19:29.29 ID:y6J45Xsfi

宇城地区からバス通勤なんかあり得ない

618 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:20:05.68 ID:/v2/3Ve20

熊本～八代の鉄道利用者は多いほうでしょう。
富合・千丁以外有人駅というのもそれを物語ってるし。

根本的な問題は熊本以北。
玉名までひたすら人口希薄地帯ばかり貫いてるのが問題。
北部にしても植木にしても住宅地は台地の上の国道3号線沿いであって
鉄道が通ってるエリアは田畑と森と山ばかりだからな。

619 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:46:48.21 ID:lxb/EtSGi

いろいろ考えても熊本駅の場所が悪過ぎてどうしようもない

620 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 02:54:49.64 ID:e1ZdPtqUP

>>605 >>607
遅い最終便があることでロクに眠れないまま翌日出勤することになってたリーマンにとっては廃止してくれたほうが有難いのかと
金曜日の下りなら残ってくれたほうが有難い人もいそうだけど、折り返し土曜未明上りの需要はなさそう

621 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 03:17:22.18 ID:+KqsP8tS0

深夜特急熊本行き廃止とかバカだろ？
嵐のコンサートのおかげもあって、
今日は席がほとんど埋まってたぞ。
前の列車に急病人が出たとかで、
15分遅れたのには参ったけど。

622 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 07:50:33.88 ID:zfYIFkWW0

>>613
禿同
乗り入れどころか熊本駅すら乗り入れなくなったねorz

ちょっと前話題になった、武蔵塚の787車掌停目新設は何だったんだろう

>>621
需要があるときだけ熊本まで延長運転とかじゃない？

623 ：【九電 79.8 %】：2013/12/21(土) 07:54:01.63 ID:bRxPLRmd0

>>621
でも､逆に考えたらこういう特殊事例の時以外ガラガラって
現状があるのも事実なわけで…｡

>>612
全線開通した時はまだ曲がりなりにも利用客が見込めてたので
残してたんだろうけど､フタを開けてみればそうではなかったので
今回打ち切りって事ではないかと｡

624 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 07:58:40.11 ID:8RJ9UgxCO

>>621
グランメッセでやれば解決

625 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 08:05:26.01 ID:WbNZU+8d0

>>621
嵐のコンサートなんて低俗なもの見に行くヤツのことなどどうでもいいよw

626 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 08:33:30.46 ID:2iDMzgN00

最終のぞみで帰れなくなるのは何気に残念。
福岡空港から飛ぶときも高速バスだとこれからの季節はアテにならんしなぁ。

627 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 09:38:06.30 ID:9ee6pe3R0

>>619
道路もなかった時代に今の場所に熊本駅を建てたのもある意味凄いよね

628 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 11:02:38.04 ID:PlZA/thc0

長洲特急に接続するくまもとライナーとかも設定してくれないの？(´・ω・｀)

629 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 11:53:01.58 ID:mhudOWpv0

JRQの熊本冷遇は相変わらずだな

630 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 12:10:49.01 ID:tb6WksPI0

＞武蔵塚の787車掌停目新設は何だったんだろう

キミに悪夢を見させてあげよう。
特急かいおうだの特急きりしま82号だのといった
恐怖の特急を平気で設定したのに続き、
肥後大津～熊本間の特急設定を目論んでいるのだw

631 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 12:16:14.24 ID:0hn2cvh20

在日からも税金を取れよ。
外国人移住者と留学生から税金取れよ
奴ら日本人の税金で贅沢三昧。
日本人は月に３０万ももらえないぞ。
月３０万の外国人移住者と留学生（やがては日本国籍取得）が増える一方だから
消費税増税したんだろうが！
しかも在日や移住者や留学生たちはその消費税さえ免除または還付金として受け取る。
永遠に日本に税金を払わず遊び暮らすシステムが出来てる。

日本人をこれで消滅させ徳川幕府倒幕以来の中国の陰謀が達成される。

少数民族は消される運命にあるようだ。

632 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 12:43:42.90 ID:3DrJvSOwi

>>630
豊肥ライナーなんて1年で廃止されたってのに特急設定なんてあるかいにゃ

633 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 13:49:09.38 ID:PlZA/thc0

>>630
肥後大津～八代とか面白そうだけどなw
特急料金500円ww

634 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 13:56:16.40 ID:lB9Q62OWi

とりあえず熊本地区の在来線は今年も増便という認識で桶？w

635 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 14:02:13.42 ID:PlZA/thc0

>>634
まあ西里は時間帯によっては馬鹿みたいに乗ってくるからなw
有人駅にした方がいいと思うけど、駅舎造るとしたら大学側だろな。

636 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 14:33:05.04 ID:K4w6m6250

あの辺に病院造れば便利だろうな

637 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 15:22:20.64 ID:y22pQ5R/0

>>629
福岡との一体化・吸い上げというこれまでの流れをやめて
熊本だけの独立した運営体制にする方針に変えたのでは？
博多方面への新幹線や特急を減らす一方で駅ビル作るとか言い出してるし。

638 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 16:04:59.09 ID:m1LdFw000

Ｑの方針転換は決定的になったってことだろうね・・・
くまさくは博多シティへのストロー列車の位置付けだった、これこそがＱの本命だったのだ
ところが結果は惨敗、熊本人からは見向きもされない状況、その一方で観光利用は週末を中心に好調だ
博多へ人を集める戦略から、熊本を観光拠点として重視する戦略に転換したわけだ
駅ビルも相当な規模になることが予想される。

639 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 16:57:20.98 ID:T2L1C/rGO

大学一つで利用者が6倍以上になるのか

640 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 17:26:39.19 ID:lB9Q62OWi

ポジくまが色々いってますが、

減便ですから

残念wwwwwwwwwwww

641 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 17:33:44.52 ID:y22pQ5R/0

むしろ当初のあてがはずれたQが残念かと。
大成功してると言い続けてきた九州新幹線の伸び悩みを減便という形で認めざるを得なくなったんだし

642 ：【九電 87.7 %】：2013/12/21(土) 17:38:55.47 ID:bRxPLRmd0

>>639
･元々人口希薄地だった｡
･周辺に学生用アパートがほとんどない｡
･自宅通学が多い｡
･銀杏学園がスクールバスを出してない｡
…これだけでも西里の利用者が急増するには充分｡

>>635
ちょっとした詰所程度でいいんじゃないかな｡
駅員もピーク時に大学から派遣で｡

643 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 18:24:43.85 ID:8RJ9UgxCO

>>638
出た、クマンコリアンの熊本ストローｗｗ
大変！九州中が熊本様に吸われてしまうぞｗｗｗ

644 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 18:54:21.28 ID:wT7nfCdgi

新幹線が減便されて何が残念なん？
乗りもしないくせに

645 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 19:42:20.05 ID:nv5LxtzH0

さすがに新幹線毎時4本は供給過剰だと思ったよ
確かにくまさくはガラガラ800系で快適だったけど

646 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 22:22:47.18 ID:Ng+qLo8j0

実は現在の有明7号が時刻はほぼそのままで
長洲までの運転に短縮されただけだったりするｗ

647 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 00:39:13.33 ID:L5r2ty8o0

くまんこにお薬出しときますねｗ

648 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 02:09:46.06 ID:GAfzybpk0

>>638
博多シティで大阪ステーションシティに対抗したかったんだろうけどやっぱりというか誰の目にも明らかだったというか霞んで見えてしまった。
これが新幹線がないならよかったけど新幹線に乗ってどこかへというのなら博多より大阪へというのが大半の行動パターンだったと思う。
これで終わればよかったのだけれど福岡は二の手三の手を打たなかったのが更なる敗因。ちなみに大阪は来春あべのハルカスグランドオープン。

もともと熊本発博多行きのさくらという中途半端な列車設定に加えビックリつばめでつばめにはテコ入れしたけどさくらには何もしなかった。
求心力のない施設に引き込むためだけに設定した列車なのでなくなっても致し方ない。

649 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 03:12:20.96 ID:I6dQ3KPr0

・・・久留米？？？

178 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 20:42:00.07 ID:7VVpRjftO　←←←
クマンコが必死だなwww
結局そうやってストローストローと一方的に騒いでいるだけ

184 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 20:58:33.54 ID:7VVpRjftO　←←←
俺も久留米だ
福岡ではストローの報道なんて全然されてないだろ
九州新幹線で福岡を訪れる人が増える＝ストローとでも？
そっちの方が違和感ある
久留米なんてもとから西鉄にストローされまくって終わっているから、
新幹線はJR駅周辺再開発の起爆剤としてしか見なされてない

650 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 08:27:17.18 ID:mtJxc+sR0

新八代駅のフリーゲージとレインの工事が
まだ終わっていない。
今は千丁→新八代の下り線の左側で
線路を作っているところ。
理由は分からないが、
なぜ設置するところで線路を作らずに
別のところで作っているんだろうか？

651 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 10:17:55.60 ID:g1oLIXQA0

>>650
柵ができててスペース確保されてたから怪しいとは思ってたが
やはり線路敷設だったか。
引上げに使う留置線でも作るんじゃない？
てか線路敷設と架線張るだけなら、3月までに余裕で間に合うでしょ。

652 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 17:05:43.12 ID:hgos6koc0

やはり金峰山か
熊本都市圏が北西に広がらない理由
鹿児島本線熊本駅北側沿線が栄えない理由
熊本が夏暑い理由
全部この山だ

653 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 18:18:21.51 ID:qPiDNtH/0

いきなりなんじゃおまいはwwwww

654 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 18:56:00.86 ID:YzIoO4aa0

>>652
どうしろと

655 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:38:06.60 ID:tsoaBLGE0

金峰山を消せでしょう

656 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:44:09.11 ID:aFn1SGBFi

テレビ観れなくなるよ(´･_･`)

657 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 01:15:19.41 ID:hyNbdhXOO

NHKでブランド推進課の前課長が
鹿児島ルート全線開業前の熊本の知名度は
九州で下から2番目だったとか言ってた

…下から3番目だと思ってたがなー

658 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 01:20:35.56 ID:7E6SBoWj0

さて、最下位はどこだ

659 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 02:33:07.75 ID:QhAAH5Du0

佐賀『大分じゃね？』

660 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 04:22:30.48 ID:vGUOmr910

地味だった宮崎はそのまんま東のおかげで一気に知名度上がったんだよな。
知事やめたらまた下がったそうだが。
佐賀も例のあの歌と某がばいばあちゃんのおかげで前より知名度アップしたんだよね。

661 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 08:07:08.10 ID:zv3+pL3Hi

発展度
福岡≫熊本>鹿児島>長崎>大分>佐賀>宮崎

知名度
福岡≫長崎≫大分≒鹿児島>宮崎≒熊本>佐賀

福岡言わずもがな。日本第四の大都市(自称三番目)
長崎原爆と出島と夜景
大分温泉
鹿児島西南諸島と桜島
宮崎東国原と球団のキャンプ
熊本お城とくまもん
佐賀吉野ヶ里…？

662 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 08:15:10.59 ID:pun3X6GSi

はなわ「」
がはいばいちゃん「」
ロマンシング佐賀「」

663 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 09:13:31.24 ID:pun3X6GSi

ただいま九州横断特急に乗車中。
異国情緒ハンパナスwww

664 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 09:14:57.57 ID:ic3KYCEE0

>>661
西南諸島ってどこだよ

観光はともかく、九州で住む分には福岡～佐賀南東部・筑後～熊本あたりがいいな
鹿児島は火山灰、大分・宮崎・長崎は外県に行くのにちょっと遠い

665 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 10:42:23.51 ID:cdgtIckN0

>>664
大分は大阪行きのフェリーがあるのが羨ましい

666 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 11:06:19.19 ID:y7K8qH750

　 .,,iillﾞlllill,, ._,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllliiiii,,、,,llllllllllll，
　 ill、　.,llilillliiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllliilllllllllil,l,、　.l!!
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　 .lllllllllllllllllllllllllii,_　　 . ￣￣　　 _,lillllllllllllllllllllllllllli
　,lllllllllllllllllllllllllllllllllliiii,,,,,,,,,,,,,,,,,iiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll,,
.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

667 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 12:41:15.21 ID:kEOpKCyYi

>>662
はなわとかがばいばあちゃんとか誰が覚えてるんだよ

西南諸島って奄美とか十島三島とかのことを言おうとしたら南西諸島だったので訂正でござる

668 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 12:56:30.74 ID:UxecyjV50

>>661
大分はそこまで知名度高くない。
当然ながら別府、湯布院、くじゅうと観光地単体の知名度は高いんだけど、
それらが大分県にあるということに結びつかない人が多いんだとさ。
（熊本にしても阿蘇＝熊本県というイメージが薄かったから空港名に阿蘇の名前をいれたりしてるくらいだし）

669 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:04:02.24 ID:UxecyjV50

>>667
案外その2つは覚えてる。ロマンシング佐賀は知らんｗ

ところで天草の崎津天主堂と大江天主堂を世界遺産に・・・と地元も力入れてんだけど
「長崎の教会群」としての登録を目指してて、実はその2つが熊本県にある教会だとは
県も地元も一言も触れようとしないんだよな。
熊本ってこんな調子だから知名度があがるわけがない。

670 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:34:15.17 ID:O+59hYodi

東京で建築設計をしている35位の男に、熊本に住んでいたことがあると言ったら、
熊本は九州の東ですか？西ですか？と聞かれたことがある。

山形の50代くらいの人に、鹿児島に住んでいたと言ったら、
鹿児島は北九州ですか？南九州ですか？と聞かれた。

スペインの夜行列車で同室の新婚旅行中のイスラム教徒に、
北京から東京まで車で何時間くらいか？聞かれた。

知らない人は本当に知らない。

671 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:54:30.84 ID:cdgtIckN0

47都道府県の場所が分からないって頭悪すぎぃ

672 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 14:06:12.36 ID:0DT9Ru5k0

さすがに日本人としての見識を疑うわ

673 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 14:24:06.01 ID:ic3KYCEE0

>>670-671
地理に興味が無い人は、基本他所の都道府県の位置なんて知らないもんだ

都道府県の位置についての小学生回答結果
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3946.html

目的地までの距離を、kmじゃなくて電車で○分、徒歩○分とかで捉えてる人には
そういう人が多いんじゃないかな？
もしくは地図を見ずにカーナビだけを見る人とか

674 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 14:40:28.51 ID:UxecyjV50

一般人の常識クイズみたいなので白地図を見せて熊本県はどこでしょう？と
指させることやってたけど、熊本と宮崎の位置を逆に答える人がかなりいた。
福岡鹿児島は端っこということもあってわかりやすいからかかなり正答率が高かった。

675 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 14:40:51.67 ID:O+59hYodi

小学5，6年生で、北海道、青森、沖縄以外は半分程度しか
正解しないのもすごいが、
実は大人でもこのくらいなのかも。
大人でも熊本県の位置が分からない人が、三割はいるかもしれない。

676 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 14:45:37.98 ID:O+59hYodi

九州新幹線があることを知らない人、
名前は聞いたことがあっても熊本と鹿児島を通っていることを
知らない人は結構いる。
山陽新幹線の終点が福岡県博多市だと思っている人もいるし。

677 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 15:43:40.55 ID:q8BqlBAGi

たしかに東京に住んでてkmを考える事は日常生活ではほとんど無いな

678 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 16:16:12.42 ID:NXZSiCnri

←稚内 200km

679 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 16:19:34.48 ID:UDqzhVgC0

東京には大阪から西には行ったことがないって奴は普通にいる。
飛行機の国際線に乗ったことがあるのに国内線に乗ったことがないなんて奴もいる。

680 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 16:23:46.90 ID:mKswyiXZ0

川崎の人が「大阪行ったら都会でびっくりした」とか言っててワロタ。
続けて「だから大阪の人は東京に対して対抗意識があるんだね云々」と
恥の上塗りw　行ったことがなくてもその程度の認識は酷過ぎだが、
関東の人ってそんな感じ。北関東に居た時も感じたが。

681 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 16:42:33.54 ID:wixmF5hW0

関東以外の人も関東の白地図見せて正しく県名入れられる人殆どいないだろう
特に北関東の３県なんかは名前は知っていても何処がどれやら分からん

682 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 16:46:04.14 ID:LO2chyP+O

>>681
左から順番に
ダルマ、カンピョウ、納豆

683 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 17:08:20.75 ID:lvyO7EFn0

東京の人の感覚

電車＝日常の乗り物
新幹線＝田舎に行く必要が生じたときに乗らなくてはならない面倒くさい電車

684 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 18:13:49.79 ID:d5PkgB0t0

>>674
＞福岡鹿児島は端っこということもあってわかりやすいからかかなり正答率が高かった。

>>673の調査では福岡は宮崎島根について3番目に誤答率が高いのだが。

685 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 19:29:34.82 ID:O+59hYodi

小学5，6年生だと鹿児島以外の九州はほとんど分からないのかも。
長崎はもう少し正解してもよいとは思うが。

686 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 20:04:15.06 ID:UxecyjV50

>>684
そんなん言われても俺が見た番組ではそういう結果だったからどうしようもないｗ

687 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 20:11:33.81 ID:O+59hYodi

小学5，6年生だと鹿児島以外の九州はほとんど分からないのかも。
長崎はもう少し正解してもよいとは思うが。

688 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 21:03:17.12 ID:o8cpVSgXi

東北の子供達は東北しか知らない
関東の子供達は関東と山梨しか知らない
北陸甲信越の子供達は北陸甲信越しか知らない
東海の子供達は東海しか知らない
近畿の子供達は近畿しか知らない
中四国の子供達は中四国しか知らない
九州の子供達は九州山口しか知らない

ただし、みんな北海道と沖縄だけは知っている

689 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 21:09:46.09 ID:ZxtI5+5P0

オレも恥ずかしながら、東北と北陸は怪しいわ、北関東も

世間の認識なんてそんなもんです

690 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 21:38:36.56 ID:d5PkgB0t0

まあ福岡の場合は「知っているようで知らない」率が高いのは間違いないだろうな。
例えば、県境が描かれている白地図なら位置を答えられる人間は多いだろうが、
例えば設問を替えて「有明海に面している県を答えよ」って言ったら沿岸4県の中で最下位になるのは間違いないだろう。

691 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 21:41:24.16 ID:u5NvR45W0

社会科スレはここですか？

くまさくが廃止になって熊本駅の利用者の変動はどうなるかね？
俺は変わらないに一票w

692 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 22:28:39.45 ID:L3ZPnlOI0

熊本発着の桜無くなって選択手段減るのは残念だけどその程度の乗車率ってことだったのな。

まぁ結果的に本数はマイナスになるけどこれで落ち着いたってことかな？

693 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 01:13:56.10 ID:IJcbLdzH0

>>591
ああいうのは工事する事自体が目的だから、
利便性とか時代に合わせるとかの考えは全く無い。
計画通りに、当初の数倍の予算をかけて作るだけ。

694 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 08:23:41.92 ID:0IG61JwB0

引退する車両のつり革プレゼント　熊本・くま川鉄道
ttp://www.asahi.com/articles/ASF0SEB201312230041.html

695 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 12:42:41.90 ID:Cko33WbWi

これは良い産廃処理案w

696 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 20:51:18.86 ID:LmwC1UJL0

>>690
＞「有明海に面している県を答えよ」って言ったら沿岸4県の中で最下位になるのは間違いないだろう
つ長崎県

697 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 21:14:09.15 ID:EFNqEdjn0

>>694
２両引退して３両納車か。
いずれは全部ミトーカに変わるんだよね？(´・ω・｀)

698 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 21:34:39.16 ID:8ZQ8QeNi0

>>696
つ諫早湾

まあ有明海と諫早湾を別物として考えている奴も多そうだが。

699 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 22:03:22.28 ID:AdS+roVa0

日本海に面している都道府県を答えよ
↑これで京都府を答えるのも少ない

700 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 06:53:24.96 ID:5vqK6Ivy0

http://kumanichi.com/news/local/main/20131225002.shtml

701 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 08:18:36.69 ID:uEcvA9/Z0

>>700
「熊本駅ビルを大規模開発」　ＪＲ九州唐池社長
タイトルぐらい入れようぜｗ

702 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 08:28:01.80 ID:uEcvA9/Z0

熊本市電にチンチン電車　昭和の音、懐かしく 2013年12月24日
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20131224004.shtml

703 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 20:44:09.76 ID:P6ErbAzB0

>>700
在来線高架事業が完成してから着手して2020年完成予定ってえらく先の話だなあ
いままでのJRQの熊本への対応を見てたら

「新幹線利用者が少ないので再開発はなしね（ハート）」

っていう未来しか見えない・・・

704 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 21:26:43.21 ID:8AYZKeRei

>>703
JR九州の本業は商業施設と不動産
新幹線の利用者数なんかどうでもいい

705 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 02:18:27.74 ID:0CFXyzfr0

八代方面から熊本駅に21:19に付いても豊肥線は30分以上空くのだなあ。
なんとかならんかなあ。あと水前寺駅の駐輪場のグチャグチャぶりも
なんとかならんかなあ。東海学園前駅みたいに、駐輪場守の人が要るんじゃ？

706 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 20:32:51.15 ID:4zbaAqLsi

上熊本駅はなんかテナント入るんやろか？

707 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 20:40:09.53 ID:qQ6mJfFai

コンビニ必須

708 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 21:20:27.85 ID:71u3yvYp0

ATMも置いて欲しい。

709 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 22:43:48.30 ID:kOY9iDPL0

豊肥線は２１時以降列車間隔が空きすぎなんだよなぁ。
その程度の需要なんだろうけど新幹線から乗り換える時いつも駅で待ちぼうけ。

710 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 01:01:43.82 ID:bLtiIguL0

>>709
せめて等間隔にしてほしいよな。
1495Mと447Dの間に1本しかないのが痛い

711 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 16:19:26.91 ID:ZAoNXcP90

帰省ラッシュ始まる
http://www.youtube.com/watch?v=YpdWiKG5dVw#t=15

712 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 10:53:11.78 ID:bzoztfDe0

近見駅できるなら
駅から直接北側の新港線越える歩道橋付けて欲しいな
歩道橋ないと駅の北側の住民は遠回りしないと駅に行けない

713 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 14:33:20.30 ID:QJl/0liui

まあ新水前寺駅みたいなのにはすると思うぞ。

714 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 15:07:17.72 ID:8xPup/N/0

今日初めて新八代～熊本を一駅区間乗った。
これでやっと九州新幹線全区間に乗ったw
この区間はもっとスピード感を期待してたけど、
でも急いでいる時は便利だね。

715 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 15:48:11.81 ID:1N8gFm2m0

>>703

188 名無しさん＠お腹いっぱい。 2013/12/28(土) 15:11:43.68 ID:QWtu7SLf
その駅ビル、今日の熊日に社長談話が載ってるね

「九州で３番目の人口を持つ熊本市にふさわしい規模の駅ビルを開発したい。
どんな規模でどのような駅ビルにするかはこれからだが、これまでJR博多シティなどを
手がけてきておりマネジメントには自信がある。少なくとも鹿児島より大きく中途半端ではない
広域からたくさん人が集まるような駅ビルにしたいと考えている」

716 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 16:42:47.75 ID:04GlP2nM0

熊本駅前
http://www.youtube.com/watch?v=oVGC500DtOw

717 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 17:50:44.29 ID:MULDlB8S0

鶴屋・熊本駅店来るね、コレ。

718 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 18:05:44.06 ID:7LoSbnCz0

田舎つるまんこがグッショリ

719 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 18:49:32.47 ID:cASn1QSL0

本屋と食堂街が広くなればそれで満足です

ヨドバシ来るかな

720 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 18:51:26.53 ID:7LoSbnCz0

田舎はカメラのキタムラで十分ｗ

721 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 19:20:45.26 ID:5FpRmKzM0

>>717
森都心に系列スーパーあるし・・・。
鶴屋にそんな冒険心は無いような。

722 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 19:57:10.16 ID:hg1LfAE/0

冒険心のない田舎デパートに未来はない

723 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 20:28:55.91 ID:HdipXBrU0

フーディーワンは全く別の業態だし、アンテナ店の意味合いもあるだろう
本格的に熊本駅が再開発されることで、”鶴屋熊本駅店”の出店の可能性は高い
あとはＱとの交渉がどうなるか・・・

724 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 21:57:10.74 ID:hg1LfAE/0

田舎つるまんこも思わず濡れてしまうな

725 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 22:15:08.73 ID:C+QZdQhm0

筑後の浩二イラネ

726 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 22:23:11.53 ID:8X2iVXHW0

あるわけないだろ(マジレス)

727 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 00:06:27.06 ID:E+ALhUCV0

405 名刺は切らしておりまして 2013/12/28(土) 23:03:52.78 ID:JdQVtqXQ
【再開発】「熊本駅ビルを大規模開発」　JR九州唐池社長　鹿児島中央駅ビルを上回る可能性 [13/12/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388218723/

田舎馬鹿連呼逝ったあーーーーw

728 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 09:18:28.69 ID:USJzFprD0

田舎熊本商店街マンセー馬鹿逝ったーーーーｗ

729 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 10:17:20.20 ID:k4+df9DH0

みんなで逝って仲良いね（ﾆｯｺﾘ

730 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 10:39:45.43 ID:q/vsmye4i

なんかくまモンニモカ厨と同じかほりが漂う人がいるなww

731 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 11:24:28.12 ID:EIfolV+B0

ブルーシャトー熊本駅店よろ。

732 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 12:15:09.73 ID:kwiN90XV0

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

733 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 14:37:49.50 ID:jQa4qZUM0

ハーイハーイハイセンス

734 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 18:20:03.02 ID:/IuYl3c20

帰省ラッシュ続く
http://www.youtube.com/watch?v=toglKDEFlMY

735 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 18:26:02.59 ID:C2eivOWe0

「お帰りなさい」帰省ラッシュ始まる　熊本空港2013年12月28日
http://kumanichi.com/news/local/main/20131228003.shtml
正月を古里で過ごす人たちの帰省ラッシュが２８日、本格的に始まった。
東京から半年ぶりに熊本市の実家に帰省した会社員の佐瀬尚美さん（４１）
は四男朝海［ときあ］君（７）、五男朝大［あおい］君（３）と帰熊。
佐瀬さんは「熊本は寒いですね。友達や親戚と会うのが楽しみ。馬刺しを食べて
のんびり過ごしたい」と話した。

男の子が５人･･･しかも名前が、
四男朝海［ときあ］君（７）、五男朝大［あおい］君（３）ｗｗ
長男、二男、三男の名前も知りたいですねｗ
長女、二女、三女もいるのでしょうか？

736 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 01:33:00.48 ID:DwEcRd2j0

18切符で旅してきたけど政令市は何処も駅が立派だった

737 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 06:10:50.79 ID:CmGVWBFiP

札幌駅・・・タワー
仙台駅・・・おそうざい？きんぴらかな
新潟駅・・・旧大分駅
大宮駅・・・普通
千葉駅・・・裏口が悲惨
東京駅・・・八重洲側に大屋根がついた
川崎駅・・・長いエスカレーター
横浜駅・・・年中工事
相模原駅・・・ありがちな郊外駅
静岡駅・・・ネカフェもっと欲しい
浜松駅・・・丸いバスのりば
名古屋駅・・・タカシマヤ
京都駅・・・階段
大阪駅・・・雨を防げないドーム屋根
堺駅・・・ローカル駅
三宮駅・・・風格
岡山駅・・・すっきり綺麗
広島駅・・・国鉄時代
小倉駅・・・モノレール突っ込み
博多駅・・・車輪付きエスカレーター
熊本駅・・・お城

738 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 07:56:25.33 ID:7KuekBJ/0

>>709
市電で交通センターまで行ってそこから各方向のバスに乗り換えるといいと思うんだ
豊肥線沿線は全てカバーしてる

739 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 08:05:44.29 ID:7KuekBJ/0

>>517
雨の日は最悪だな
間引いてるんじゃないかと思うくらい来ないし来たら来たで二連三連当たり前
しかも乗客は詰めたがらないからまだ余裕があるのに満員通過してしまう

740 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 13:52:36.53 ID:/pHzfKxn0

熊本駅の在来線高架ホームにキオスク入るやろか？(´・ω・｀)

741 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 16:26:26.94 ID:3PYkKBeY0

博多～熊本の定期利用者は約600人

742 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 17:12:13.41 ID:VkXtVF+C0

少なっ。田舎じゃ健闘してるほう？

743 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 18:57:19.39 ID:E9hA0c8u0

しかも熊本→福岡への流れだけじゃないからな。
福岡から熊本の合同庁舎とか熊大とかに通う人間もそれなりにいるわけで。

744 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 19:27:29.47 ID:vqdTtQ7w0

貧乏だからもっぱらバス利用だもん、この田舎。

745 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 19:54:02.23 ID:S8W9lilP0

浩二の知名度はうなぎのぼりだけどな。

746 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 20:41:29.81 ID:vqdTtQ7w0

>>745
大牟田舎ホモニート上津原トンスル俊之の間違いでは？

747 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 21:07:43.62 ID:Tz73wkLR0

むか～しクマ電の301号の写真撮ったんだがネガが見つからない(泣

748 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 21:37:27.81 ID:y2ahLHCI0

>>747
そんなネガティブな報告は必要なしｗ

749 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 22:26:04.05 ID:n+zh0+0z0

熊本駅在来線ホームにあるパン屋と駅弁屋とうどん屋と吉野家とラーメン屋、
高架後、在来線コンコースと新幹線コンコースの間に作ってくれたら嬉しいけど可能性は薄そうだな。

750 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 07:00:46.05 ID:6faHtcQR0

>>741
確か福岡県警の本部長がその一人

751 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 09:35:01.27 ID:uRis87NjO

なぜか今熊本駅5番ホームにDE10 1753が単機でいた。

中に４人くらい人がいたのが謎w

752 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 09:59:12.74 ID:PFpcjZ6e0

快速人吉じゃないの？

753 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 15:12:48.65 ID:5hNwqXod0

http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/pdf/121213_kaisokuhitoyoshi.pdf
ＢＳデジタル号のＨＭはともかく、写真全体のアスペクト比ぐらいちゃんとできんのかと。
熊本支社の作るチラシやポスター類はいつもこう。
九州新幹線全列車が停車する政令指定都市玄関口を預かる企業がExcelさえ使いこなせんようでは仕事のレベルまで疑われる。

754 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 16:38:30.60 ID:Lku5oCUD0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388218723/l50

755 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 17:02:14.06 ID:a809tHS10

ハランデイイ

756 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 17:58:04.36 ID:4h/4KGST0

>>752
今年の快速人吉はDE10のみで運転していたんか、
知らんかったｗ

757 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 20:59:36.54 ID:UqJndpEM0

>>756
SLでの営業は先月くらいに終了してるよ。
小倉工に入ってるんじゃないかな。

758 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 21:13:24.25 ID:4h/4KGST0

>>757
SLが入場してるのは知ってる。
快速人吉がDE10「機関車1両のみ」で運転してるのか、
っていう皮肉だったんだがｗ

759 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 21:57:49.43 ID:a809tHS10

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
スベってやんのww

760 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 01:51:34.35 ID:m5mhZrTC0

回覧板で新大江３丁目公園とこに遮断機がどうので説明会が11日？あるとか書いてあった・・。
もっとよく確認すれば良かったが。やっと公式にあそこの線路を渡れることになるのかな。

761 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 08:51:07.89 ID:32uJEaR10

今朝の熊日、交通ネタあった？

春にはでんでんnimoca導入やね。

762 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 12:21:36.15 ID:He1eZVme0

市電の増備は４月から？

763 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 12:33:07.22 ID:qNOAs0R30

肥薩おれんじ車両トラブル　ＪＲ鹿児島線に乱れ
http://kumanichi.com/news/local/main/20140101004.shtml

764 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 14:56:05.49 ID:WAoYKAno0

>>762
平成25年度の増備のはずだから3月までぢゃねの？

765 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 15:44:00.08 ID:0/74gQhWO

>>763
それ俺9時40分ころに
新八代駅のホームに止まってるのみた、
変な時間に止まってるからおかしいとは思ってたけど、
故障だったんか。

766 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 18:12:12.96 ID:y7FCTxBj0

市電の新車（ミトーカ）は9月じゃないっけ。
そして水戸岡は今ある低床電車もリニューアルするんでしょ？

767 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 18:20:27.05 ID:32uJEaR10

リニューアルは無いよ。
既にシートの張替えはやってるけどね。

768 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 19:48:10.10 ID:y7FCTxBj0

あーリニューアルっていう言い方が悪かった。
確か６月頃の熊日で水戸岡デザインの市電１編成増備の記事が出た時、
最後の方に既存している７編成の低床電車のデザインも統一
的なこと書いてあった気がする。

769 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 21:10:02.51 ID:He1eZVme0

0800カラーにするって事？
てかあれミトーカだったか？

770 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 22:22:53.10 ID:RbKKllZr0

最近9701と、8200・8500の両形式見ない気がするけど気のせい？

771 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 22:48:28.24 ID:1SdkbrpZ0

蜜柑車両がＪＲ線内で立ち往生したというのは、面倒な弁償の問題が
発生すなるのかね？

772 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 23:11:14.02 ID:yZZAGB6o0

初詣の後某本屋でくまもと経済1月号を立ち読み…

【熊本駅ビルに関する記事の要約】
■JR九州社長へのインタビュー
　・中途半端なものは造らない。大分駅ビルと同規模。
　・商業施設一辺倒ではなく国内外から集客できる施設としたい。
　・熊本市の財産である上通や下通、新市街との競合は全く予定しない。
■熊本商工会議所会頭へのインタビュー
　JR九州は博多駅や鹿児島中央駅の様な商業施設中心でなく、
　商業施設の他、ホテル、鉄道や漫画等々の博物館、水族館、コールセンター等のオフィス、
　スポーツ施設や劇場、高度医療機関等を構想している模様で、桜町再開発との相乗効果を期待している。
　今後、地元経済界や熊本県、熊本市と詰めていく。

たってさ。

　尚、JR九州は、キャナルシティ博多や六本木ヒルズを視察、調査しているとのこと。

773 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 23:39:41.34 ID:3ssyj6Pi0

偏見にあふれた言い方だけど、まわりは二本木と春日だろ
街ごと入れ替わるくらいの再開発をしないと雰囲気はあまりよくないよね

774 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 23:47:03.56 ID:m5mhZrTC0

>>772
駅ビルということで、大きめの劇場が可能だったらいいと思って居たから
そういう点ではいいと思ったが（桜町再開発のホールや市民会館とは役割分担できるように
すべきだが）、相変わらず

＞国内外から集客できる施設としたい。

というのは博多シティと同じ物言いでどうなのかな？とも思ったり。
ただそれに学習した結果

＞・商業施設一辺倒ではなく国内外から集客できる施設としたい。

ということか。相当先の話ではあるが、楽しみではある。

775 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 00:26:08.13 ID:XbCR3naI0

田舎商店街を一呑み

776 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 00:46:57.76 ID:wiPM04mD0

>>761
ないですね～w　一面はこれでした。

九州の防災拠点に熊本空港　県が駐機場構想　 2014年01月01日
http://kumanichi.com/news/local/main/20140101002.shtml

でも霧の発生が頻繁な空港に防災拠点ってのも・・・。

しかし市電のICカードはともかく、バス事業者はどうすんだか。

777 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 00:56:14.61 ID:8K2A/ZnX0

>>769
0801・0802はミトーカじゃないよ。
次に増備される0803？がミトーカってこと。
9700型の中に一部ミトーカが関係してるのもあるけど。
んで市が全てデザインを統一する計画をしてる

>>770
9701号機はずいぶん前から運用落ちてる。部品取りとかじゃね（適当）
8200と8500は通勤で最近乗ってるから走ってるんじゃないかな？

778 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 08:16:43.03 ID:kvf66zuy0

9701はシート類までドイツ製なので内装をやり替えるというのは聞いたことがある。
でもミート化ではない。

低床車のデザインを統一するのはいいけど、ミトー化はお腹いっぱいだね。

779 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 09:32:03.22 ID:jHJrBpuU0

>>776
田舎スレチ

780 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 09:53:49.47 ID:aa3JQOnd0

781 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 09:55:41.34 ID:jHJrBpuU0

田舎スレチ

782 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 09:58:29.91 ID:aa3JQOnd0

>>776
今春、上海線が開設されるんではなかった?

783 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 10:10:48.96 ID:cmiSw39l0

田舎血税チャーター国際線

784 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 10:32:21.29 ID:c7WjJXZK0

2014年は青がえる生誕６０周年の還暦祝いをしないと。

785 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 10:33:40.05 ID:eSqwP4LCO

よし、還暦だから赤く塗ろう！

786 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 10:59:11.42 ID:c7WjJXZK0

青がえるの思い出は数えきれないほどある。１９６７年から１９７０年まで日吉～綱島間に
住んでいて１０５両全部が東横線にいて１運用だけ急行運用があった。その後１９７７年～
今日まで多摩市に住んでいるが１９７７年新玉川線開通時は大井町線田園都市線の全盛期。
１９８６年の引退時まで目蒲線で追っかけ。９０年代は夏は信州通い。２００９年正月寝台
特急はやぶさに乗車してあおがえるに会いにいったのが最後である。

787 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 11:10:27.69 ID:Jl4qji/d0

>>785
毒ガエルｗ

788 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 11:51:43.95 ID:KKAkBWgF0

さっき熊本駅行ってきたが、さすがに人多かったね。ただあのロータリーと駐車場は狭すぎてどうにかしないと。

789 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 11:53:18.22 ID:QvvaxdH60

>>783
結局、お国自慢脳知事のリコールはポシャったの？

790 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 12:22:47.24 ID:pV/MaR3zi

え～、0800もミトーカで統一すんのかよ。
0800のあのカラー好きなのに(~_~;)

791 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 13:31:48.39 ID:UpZF+y100

田舎連呼してるのが筑後の濱崎って・・・

792 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 18:24:05.74 ID:ej//vI1q0

　ＪＲ九州（福岡市）の唐池恒二社長は２４日、ＪＲ熊本駅（熊本市西区春日）構内の
「０［ゼロ］番線」ホームや駅前のホテル敷地など、自社が所有する約３ヘクタールを利用
して、大規模な駅ビルを開発する考えを明らかにした。同駅周辺を含む鹿児島線（在来線）
の高架化事業が終了する２０１８年度をめどに事業に着手、２０年の完成を目指す。

　同社は来年中にも方向性を固める。開発規模について、唐池社長は「鹿児島以上で、
広域から人が集まるようにしたい」としており、鹿児島中央駅の駅ビルを上回る大規模事業
になる可能性が高い。

　同社は駅ビルの開発事業で、複合商業施設「アミュプラザ」を博多、北九州、長崎、鹿児島
に展開している。熊本については今後計画を詰めるが、「商業、オフィス、娯楽機能の集積
に加え、周辺に住宅も整備していく」（唐池社長）方針。

　また唐池社長は、県が主体となって進める在来線の新駅舎整備に関し、「駅ビルとの一体的
開発はしないが、デザインや駅の機能などで効率的に開発するために県と調整していく」
考えを示した。

　熊本駅周辺の高架化事業は１８年度完成が見込まれており、現在の在来線駅舎は取り壊され、
建築家の安藤忠雄氏がデザインする新駅舎や駅前広場などを整備する。その際に発生する
「０番線」ホーム跡地などの開発について、同社はこれまで「白紙」としていた。

　同社は１６年度の株式上場へ向けて収益事業を強化。現在、大分駅で５番目となるアミュ
プラザ（２１階建て、延べ床面積約１０万７千平方メートル）を開発しており、１５年春に
開業予定。鹿児島中央駅でもアミュプラザ別館を増築中で、延べ床面積は約６万６千平方
メートルに広がる。（九重陽平）

ソース：くまにちコム
http://kumanichi.com/news/local/main/20131225002.shtml
http://kumanichi.com/news/local/main/photo/20131225002_DAT_20131224222648001.jpg
http://kumanichi.com/news/local/main/photo/20131225002_DAT_20131224222648002.jpg

793 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 18:40:07.19 ID:aa3JQOnd0

既出

794 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 18:52:17.45 ID:aa3JQOnd0

>>789
それは鹿児島県知事の話だろ?

795 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 21:06:09.59 ID:jCZLlmJZ0

田舎知事ツアー

796 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 23:41:00.39 ID:dKFC/gw40

鹿児島県知事は新幹線開業の時も熊本に負けたくないとダイヤでJRQに押し掛けたり
みずほなんて熊本行きの列車の名前だったからいやだとか、しかも会見でマスコミに
鹿児島有利になるようにけしかけてくれと言い放ったりとか、もう田舎厨も真っ青のお国板思考。
鹿児島のプライドのために上海線を税金と公務員使って維持しようとしてたのもすごいけどｗ

797 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 23:42:41.13 ID:E/bvgY2x0

鹿児島意識しすぎｗ

798 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 23:49:49.31 ID:yYjpA8IZ0

>>796
所詮田舎知事の頭の中は熊本対抗意識だけだからｗ
政令市にもなれない格下のくせに妙に熊本と張り合おうとするし

799 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 23:55:21.60 ID:dKFC/gw40

>>797
いや、だってここまで露骨に熊本意識している県知事なんて聞いたことないもんｗ
記者会見の文字おこし見てたら笑っちゃったしｗ

800 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 00:16:51.37 ID:Lu2M2rk50

県外意識しまくりの田舎熊本ｗ

801 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 00:28:19.96 ID:BxJbn6P40

年末年始、板やスレ問わず田舎連呼を何十レスもしている熊本意識しまくりの筑後人に言われてもｗ

802 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 09:51:35.40 ID:fjpq2Nnti

故人的には改正後の415運用が気になるな。
鋼製戻って来ないかなw

803 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 15:45:56.54 ID:ckRrWjTp0

熊本有明廃止で産交に早朝ひのくに設定のお願い投稿が増えてるね

804 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 18:25:48.53 ID:x99XSmwD0

Qも余計なことしてくれたもんだ

805 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 18:26:40.48 ID:jX371x7si

有明存続ではなく、早朝ひのくにの設定のお願いw

あっ(察し)

806 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 20:11:45.90 ID:AnkYkzUm0

ひのくにの方が武蔵とか合志の人には便利なのかな？
確かに783系4両では過剰でもバス一台ではいい感じに埋まるかもね。

807 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 21:00:18.13 ID:7ad5sdUT0

飲み会の時に玉名から最終の特急を利用する者にとっては、特急が廃止になるのはかなりきつい。
最終が23時半だもんなー。

808 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 22:11:02.76 ID:c2dzvpd80

>>806
有明が来なくなったことで、そりゃ武蔵ヶ丘、合志、菊陽方面は高速バスを利用するわな。
豊肥線で熊本駅まで出る時間＋乗り換え時間も考えると、新幹線を利用するメリットは全く無し。

Qは本当にバカだな

809 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 22:23:47.08 ID:Vt1BLolv0

「熊本また来たい」　Ｕターンラッシュ始まる
http://kumanichi.com/news/local/main/20140103004.shtml

810 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 22:41:10.89 ID:7KoYNUqd0

今日熊本→高千穂峡→延岡→宮崎→新八代→熊本→水前寺と廻って来た。
特急バスにローカルバス、特急にちりん、B&S、新幹線さくら、果てはタクシーと（バスセンター→高千穂峡）
ありとあらゆる交通機関使って来たンゴwww
熊本に帰ってきて最後に815に乗ったときの安心感www

高千穂→延岡でバスに乗ってるとき思ったけど高千穂鉄道って肥薩川線に凄く似てるのな。

811 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 23:43:27.55 ID:4irRRkIl0

>>810
へーすごいな　一日で回れるものなんだね

おれも誘ってくれよぅ・・・

812 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 00:53:46.12 ID:++UqB9Kq0

>>809
＞ＪＲ熊本駅では同日、上り新幹線さくら４０８号の乗車率が１９８％に。

こういう状態でもくまさくは空いているのだろうか。

それにしてもくまさくはともかく、深夜早朝の有明がなくなるとは思わなかった。
そんなに利用者少なかったのか。

813 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 06:03:50.06 ID:SxHZPe+k0

大晦日～元旦
熊電は終夜運転したの？

814 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 09:15:02.38 ID:uJeufPOji

>>807
その発想はなかった

815 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 09:26:43.99 ID:25dnabMH0

JR九州バスが
深夜便の「ひのくに号」に参入すれば良くね?

816 ：【九電 75.0 %】：2014/01/04(土) 10:08:03.58 ID:Hx2cMQdM0

>>813
31日の終電後に3往復追加｡
元日は運行時間帯の短縮｡

817 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 10:45:10.37 ID:TuYXpv7p0

>>810
凄い行動力だ。羨ましい

818 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 11:03:04.27 ID:xMa+APcu0

>>815
馬鹿は気楽そうで羨ましいｗｗ

819 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 11:09:41.13 ID:KVHIsifI0

田舎もんは採算度外視で妄想するだけだからお気楽ｗ

820 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 11:38:14.46 ID:LVNb39qU0

>>811
>>817
やっぱ朝から夜9時過ぎまで掛かったけどな。けど高千穂はおススメですわ。
高千穂峡もだが高千穂～延岡のバス路線はバスヲタはもちろん鉄ヲタも楽しめるんじゃないかな。
高千穂鉄道廃線跡を眺めながらポンチョに揺られるのも乙w
なによりあそこらへんは川の水の色が神秘的だったわ。
ちなみに俺が乗ったバスは旧道経由。

821 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 11:41:45.85 ID:x1vLjTfh0

お年玉きっぷで一人七星やろうかと思ったけど断念したｗ
いつかのんびり九州一周はしてみたいな

822 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 15:50:53.83 ID:osgchfdji

熊本有明廃止は早朝深夜の博多快速設定フラグか？w

823 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 15:56:02.58 ID:JtddvGo30

>>822
有明7号のスジはそのままで
長洲までは運転するのだが。

824 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 16:23:48.25 ID:pmeG+LMS0

>>822
そういや、九州新幹線全線開業前の熊日の記事に、
早朝深夜の熊本-博多間の快速設定の記事が載ってたな･･･(実現しなかったが)
しかし、そんな大事なことは改正の概要に載るだろうね。

825 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 17:21:18.82 ID:TQ+I1bJC0

みんな銀丁百貨店って知ってる・・・？
今日の再放送で初めて知ったわ

826 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 17:42:18.43 ID:egERzr870

ロイヤルエクスプレスのフルカラー熊本市電ワロタ。

827 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 18:05:10.08 ID:Ct/qJAKb0

Ｕターンラッシュがピーク
http://www.youtube.com/watch?v=Hz8jqwhIptU

828 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 18:18:32.74 ID:jQuU3aVG0

銀丁を知らないのか！
http://stseven.com/archives/20130853.jpg

829 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 18:20:24.94 ID:LVNb39qU0

>>823
わかった！
くまもとライナー長洲逝きwww

830 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 18:22:14.88 ID:LVNb39qU0

>>828
知らんかったw
昔は鶴屋太陽銀丁の3大デパートだったんだね。

831 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 18:42:28.17 ID:WdhXZ4YXi

銀丁デパートの思い出は
銀丁饅頭と大食堂のお子様ランチ

832 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 19:15:32.55 ID:LVNb39qU0

>>831
場所どこにあったん？

833 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 20:07:07.98 ID:JtddvGo30

銀丁を知ってる人って
40歳以上だろｗ

834 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 21:28:50.11 ID:DfvDI5h+0

銀丁は新市街に在った
http://fukuchan2000.fc2web.com/retoro/karashima_shinshigai.html
一番上の写真と７段目に銀丁が映っている
３段目は新市街の入り口を新市街側から撮ってるな
銀丁饅頭の機械のカッチャン、カッチャンが印象的だったな

835 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 21:46:45.70 ID:LVNb39qU0

ところで今度導入される0800形のミトーカデザインってもう公表されてるの？

836 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 22:45:56.52 ID:GJ2SSYwh0

>>832
今の新市街つかさパチンコの場所だよ。
銀丁饅頭も熊本の一定の世代以上だとたいていの人が知っている。

837 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 00:00:53.88 ID:++UqB9Kq0

俺は46歳だが銀丁デパート知らんかった。4歳までは天草だけど。
母親は当然とばかりに知っていた。

838 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 11:07:41.33 ID:9CGPk9X+0

うお
今、交通編の再放送やってる…

839 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 16:52:31.45 ID:FXQ4xV3X0

>>828
これはどこ？　ポストかな？

840 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 21:11:50.63 ID:AwP/dpT50

熊本駅の東館のエスカレータの
写真が肥薩線から豊肥線にいつの間にか替わってたのな。
引き伸ばしてあるから画質が悪すぎｗ

841 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 07:05:41.69 ID:FpTupSU90

川崎重工、世界初のＣＦＲＰ台車を熊本電鉄に納入へ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140106baag.html

842 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 07:10:01.79 ID:nvMbVWwbi

いよいよ、青ガエル引退のカウントダウンが始まった感じかな。
こういうのって車体は別で製作するって事かな？

843 ：月亭方正(´・ω・`)& ◆ASRR.XLvNM0a ：2014/01/06(月) 07:31:29.64 ID:M0j+fflDi

青蛙カウントダウン

844 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 09:01:00.91 ID:vzVlhpoe0

車体新製じゃなく台車だけ振り換えるのでは？

845 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 09:17:58.69 ID:fAR9TEQzO

>>841
このニュースのおかげで
Yahooトレンドワードで熊本電鉄が4位w

846 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 10:10:01.22 ID:fAR9TEQzO

3位に上がったw
意外なことで全国から注目される電鉄

847 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 11:38:05.41 ID:VRuK15nCi

>>842
全く関係ないよ。6000は上熊本には行けないからね。

848 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 13:48:05.17 ID:Gs0h2suoi

こんなん好きだろ

http://www.excite.co.jp/News/bit/E1387954141690.html

849 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 15:59:49.62 ID:q+G0XVdx0

http://ceron.jp/url/www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140106baag.html

850 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 18:11:23.82 ID:lq07DMPx0

てかこっちを出してやった方が親切じゃね？

菊池電車で世界初！
whttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140106baag.html

851 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 23:11:04.96 ID:uGSmfrc20

6000系のを取り替えるってこと？

852 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 23:21:01.76 ID:En5s2pqj0

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1265857061/322-323
【軸梁・ﾐﾝﾃﾞﾝ】台車と駆動装置のスレ【WN・TD】
322 ：名無しでGO!：2014/01/06(月) 20:33:32.80 ID:ek/qsESd0
青ガエルの台車履き替えか？

323 ：名無しでGO!：2014/01/06(月) 21:03:00.71 ID:11TzyjP50
青ガエルの置換え
種車が1067mmで無いので履き替え用の1067mmの台車の手当てが必要になった
最急曲線100ｍがあるので台車の試験にも適している
鋼製に比べしなり易いCFRPの特性を生かしてサスペンション機能を持たせて
車輪の軌道への影響を低減させて乗り心地や安全性の向上に効果がある

853 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 23:42:55.86 ID:7o7kO8rPP

てすと

854 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 10:26:38.37 ID:o2Ij8FHQ0

ガワ（車両）はズタボロのまま、シューズだけおNewにするって事？　　気持ちわるいな。

855 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 10:29:32.87 ID:m4B37cYY0

街中にたまにいるだろ
靴だけが異様にキレイなホームレス

856 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 11:51:31.61 ID:aUmEV0CW0

記事に「１４年度の２両・１編成分の４台に続き、１５年度にもう１編成分を導入する考え」とあるから
青ガエルではなく６０００形だろうな。

857 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 12:24:38.33 ID:C+HZj+v90

青ガエルの置換えと書いてあるから
2本ある5000を廃車して代わりに中古の2連を入れるんだろ
5本ある6000のうち2本だけ台車更新もおかしいし

858 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 12:29:02.52 ID:+71WtTpk0

試験的導入じゃないの？
だから２編成だけなんだと思うけど。

859 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 12:38:47.07 ID:C+HZj+v90

くまでんが試験導入する理由がない
5000老朽化で置換えの方が合理的

860 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 13:48:34.33 ID:+71WtTpk0

ただ上熊本線に２連入れるとなると途中駅で色々いじんないと行けない所出てくるよな？
どうするんだろ。

861 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 13:52:04.65 ID:C+HZj+v90

今でも200が入っている

862 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 14:19:07.10 ID:J23Pl3u50

カーブが多い路線に導入といってるから6000の台車を履き替えるんだと思うけど。
併用区間とかのキーキー音を減らすんでしょ。

863 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 15:41:49.99 ID:tNusS4Q20

wikiには既存の車両にと記載があるね　ソースはどこからかは知らないけど
だとしたら6000系以外あり得ない気がする

864 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 17:24:26.26 ID:i3lvtxzZ0

川重のプレスリリースが公開されてないからわからないけど
おそらく台車を2編成分売ったことしか書かれてなくてあとは外野が勝手に補完してるんだろう

865 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 18:40:19.08 ID:SPei50KoP

試験的に導入することでかなりお安い値段で川重が提供したのが2編成分
残りは正規のお値段で買ってね☆ｷﾗｯといった話ではないのだろうか

866 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 18:47:37.93 ID:+71WtTpk0

>>861
いやだから200が入った時とかハミ電してるじゃん。
それを常時2連にするなら対策取らないといけないでしょ。

867 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 18:50:35.31 ID:0CfHd9g7O

今どき2連ではみ出すとか北海道の臨時乗降場上がりじゃアルマーニ
((((((((ﾟдﾟ))))))))

868 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 18:54:42.37 ID:e9PIenea0

上熊本～北熊本を廃止させたがったり青ガエル代替車両を妄想しまくる奴がいるからな。
はっきり言ってうざいというか。

869 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 19:14:12.81 ID:gJvN4RDi0

Felicaのカードリーダーで交通ICカード（toica）の入場駅／出場駅履歴を見ると
JR九　川尻駅　は登録されているのに水前寺駅は　■■未登録■■
なぜに・・・

870 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:04:33.08 ID:i3lvtxzZ0

6000が履き替えるとして新台車に既存の直流電動機装架できるのか？って疑問が

871 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:54:35.86 ID:PW5JvLOr0

そこらへんは使い勝手が悪いようには造らんやろ。
熊電側もそこらへんは当然検証するやろし。
てかそんなへタレ企業ならとっくに倒産してると思われwww

872 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 23:10:37.05 ID:yZd5FGDs0

電鉄がヘタレ企業でない・・・だと・・・

873 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 01:12:31.20 ID:rP713APn0

こういうの導入するってことはLRT化は絶望・・・

874 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 01:46:09.10 ID:0lQmZfW/0

熊本県北部で鉄道駅がない自治体
山鹿市、菊池市
南関町、和水町、小国町、南小国町、益城町、嘉島町、御船町、甲佐町、山都町
産山村、西原村約22万人
JR駅がないだと合志市、高森町も追加約29万人
多いのか少ないのか？

875 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 01:56:32.18 ID:tpiWXkKq0

たぶん、実用、耐久実験、実績作りも請け負う形で安く購入してるところもあるんじゃない？
まだ納入実績の無い台車なんでしょ？
>>873
新しいことに挑戦してる間はがっかりする事無いよ。廃線にするわけじゃないし。
熊本電鉄の規模ならLRTぐらいがちょうどいいけど、LRT化すること自体が目的じゃないし。

876 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 02:08:16.13 ID:tpiWXkKq0

>>874
鉄道造るなら人口も大事だけど、人口密度と流動人口、周辺道路の整備状況も考慮しないと。

877 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 07:52:54.77 ID:ufMczkhT0

>>874
その中で以前は旅客鉄道が走っていたのは山鹿菊池南関小国嘉島御船甲佐だな。
益城は歴史的にも鉄道皆無で人口があれだけいるってのもなんだかね。

878 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 08:01:10.43 ID:fcDHcsTy0

益城は木山を中心にバス路線が多かったからね。
今以上に大津や御船への便数も多かったし。

879 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 10:02:16.34 ID:Hoo2YalH0

217 名前:名無しでGO! [sage] :2014/01/07(火) 12:31:37.60 ID:onPKjV5T0
>>216
台車だけ試験台の上でゴロゴロじゃね？

あとさ、最近行方不明になってる先頭車2両なんてある？
熊電走れそうな奴で。

銀座線01系で廃車した奴は全部北館林に行ってるのかね？

224 名前:名無しでGO! [sage] :2014/01/07(火) 22:58:13.41 ID:HkhgbLrc0
>>217
現状だと、トップナンバー編成(川重製)が先頭車2両と中間車一両だけ中野に残されてる筈。他は全て北館林送り済。

880 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 21:57:28.34 ID:M3DSEbo50

てかなんで銀座線01がちょくちょく話題になるのかw

881 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 01:32:05.07 ID:qUTpfEqG0

ビジネス板のスレでも言われていたけど、新幹線は山鹿を通るルートだったら
単独駅でも結構利用者あったよね。官僚にそんな発想は無理か。

882 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 08:50:11.56 ID:CLEK/skA0

熊本県・くま川鉄道KT-200形気動車、KT-201・KT-202の2両がこの冬で引退へ
ttp://news.mynavi.jp/news/2014/01/09/012/

883 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 11:58:16.74 ID:J6axZWiVP

>>881
新鳥栖-久留米-八女-山鹿-熊本or辛島町でよかった
大牟田玉名の利害関係者が煩そうだろうけども

884 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 12:00:53.02 ID:J6axZWiVP

鳥栖-西鉄久留米-八女-山鹿だったら非のつけようがないほど完璧だった
工事費的に無理だけど

885 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 12:29:43.78 ID:+NHFiil1Q

>>877
熊延の美里町(旧・中央町＆旧・砥用町)
内大臣の山都町(旧・矢部町)

886 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 14:50:48.50 ID:itam1QGa0

>>885
それは森林鉄道だろ。>>877は「旅客鉄道」とちゃんと前ふりしてあるじゃんｗ

887 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 15:10:39.42 ID:+NHFiil1Q

>>886
内大臣と書いた(>>885の自分に)ｗｗｗｗｗｗｗ・・・・・失礼しました。

888 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 18:20:40.14 ID:L3vhbMx40

新車の試運転のため終列車運休って・・・
http://response.jp/article/2014/01/09/214462.html

889 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 19:31:22.29 ID:vHElmjP80

藤崎線に200が入ってた。藤崎宮前55分発のスジ

890 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 19:45:08.83 ID:vHElmjP80

もう一度見に行こうと思ったけど北熊本19：46で終了だったのか
連投スマソ

891 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 21:21:45.01 ID:Mf6G5qYq0

>>889
上熊本線に入るよりレアなの毛？

892 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 21:42:18.04 ID:Xi7QeHhe0

>>891
そりゃそうだろw

893 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 21:47:33.79 ID:vHElmjP80

>>891
上熊本には毎週月曜に入ってたと思うけど、最近はどうなんだろう。
藤崎線で走っているのは見たことがあるけど乗ったのは今回が初めて。
例の台車の関係で6000に余裕がないとかかな？

894 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 23:55:32.31 ID:kqp6tEu20

熊電はボロバスの車内清掃やってくれよ・・・。
でも新しいことに取り組もうとするあたり、まだ死んではいないのかね。

895 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 00:13:11.83 ID:O6ONb6zy0

熊電はLRT計画たてたり、実はかなり鉄道事業・鉄道存続には意欲的だよ。
むしろ市とかのほうが廃止してバス化しようとしたりやる気ナス。

896 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 16:26:59.13 ID:5LS+KQXx0

200が藤崎に入るのは平日朝夕のいわば中休運用だけでしょ。
最近ははいっていなかったからね。
まぁ、全線走ることができるのは200だけだしね。

897 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 19:20:58.59 ID:39vKiVsEi

熊本市現代美術館でﾐﾄｰｶ展開催 6/28～9/15
＠熊日

898 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 10:04:00.50 ID:M0ZK6gYG0

6000は上熊本線無理無理無理のかたつむり？

899 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 11:24:18.81 ID:NNT3Yg760

>>897
市電の新車に合せる悪寒

900 ：高井重雄 ◆xkberHzFgE ：2014/01/11(土) 16:01:46.94 ID:6xH7uFMO0

(*θ*)~~

901 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 09:40:08.39 ID:HBWn3a9r0

熊本有明の代わりに811で快速走らせてくれんかなw

902 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 10:21:40.08 ID:1GMESk3BQ

熊本発着の有明は、本当に廃止なの？

903 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 10:33:17.20 ID:HBWn3a9r0

yes, I am.

904 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 12:47:55.35 ID:hJeRQ2Y10

>>902
新聞読めよ

905 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 20:25:22.60 ID:DVQvXB/y0

肥後大津～熊本～荒尾の新快速が出来たら利用者増えると思うけどなぁ

906 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 01:41:09.68 ID:vS4W5emY0

熊本電鉄の通勤通学者さんたちにお願い。
ぼちぼち例のカーボン製の台車らしきものが北熊本に到着すると思うんだが
車庫で何かやってそうだったら情報よろしこ～！　m(_ _)m

907 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 01:51:31.72 ID:/AmDtjQd0

>>906
よく見ておくよ
しかし使い捨ての足回りか

908 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 09:41:03.50 ID:0s+n1REb0

>>907
使い捨てなのか。
今の台車と比べて寿命はドンくらい違うんやろ？

909 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 10:28:21.90 ID:vS4W5emY0

カーボン台車の実物は川崎重工撮影のモノと違って地味だという噂もある
最初の一か月(?)試験は6000形に履かせる模様

910 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 10:42:59.11 ID:vvZEEJ7O0

＞カーボン台車

着ている服（車体ガワ）は、まんが倉庫で買ったようなきったない古着なのに
履いてる靴はトリッカーズ、フェラガモ系統の高級靴に・・・ってか？ｗ

911 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 19:52:03.80 ID:kgRId8gF0

おしゃれは足元から

912 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 07:31:57.27 ID:HxqEkQh60

市電が初のVVVF車や路面電車用冷房を採用したように、熊電も初物を採用してそれが広まれば
いいことじゃない？

913 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 11:55:30.03 ID:1Ehbdz1mP

JQの熊本向け815系も初のAトレとしてパンフに使われ続けてるね

914 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 01:21:56.22 ID:Ea+WucG10

>>881
山鹿に住んでるから山鹿にあると嬉しいけど、でも山鹿の経済規模では集客を期待できんと思うわ。
玉名、山鹿、植木、菊池がそれぞれ協力して計画的に山鹿に造ったのなら効果はあったかもしれんが。

915 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:18:16.49 ID:RzI3Pzq90

０番線跡地利活用　県財界が報告書をＪＲ九州に提出

県内の経済団体が１５日、０番線の跡地利用についてＪＲ九州に要望をまとめた
報告書を提出しました。報告書は熊本商工会議所が有識者や県、熊本市などと
検討会議を開き、まとめたものです。その中で駅周辺の整備は桜町花畑地区の
再開発に並び今後の熊本のまちづくりに大きな影響を与えるとして、駅を利用
する人や地元住民の利便性を高める飲食・物販施設、宿泊サービスに加え国内
外からの集客に繋がる熊本のランドマークとなる施設の開発を求めています。
具体的には鉄道をテーマにした博物館や有明海などの生態を学べる水族館の設置などを提案しています。

http://www.kab.co.jp/pc/auto/news/news_20140115.html#id_7

916 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 23:19:53.58 ID:CmLvYIi/0

>>914
その上で玉名ー山鹿の新線を造ったら完璧じゃない？

917 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 01:13:19.88 ID:evO6pcQQ0

どちらかというと、3号線の渋滞が酷すぎて新幹線よりも近代化した山鹿温泉鉄道が残ってたほうがまだ良かった。
そうすればまだ、一戸建てようの郊外ベットタウンとして衰退はまだ緩やかで済んだんじゃないかなぁ？

918 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 13:16:47.09 ID:ncGN7SzX0

熊本市の急行バスが追突事故
http://www3.nhk.or.jp/kumamoto/lnews/5004522861.html

919 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 14:08:12.26 ID:woooIpEF0

熊本市が熊本バスに運行を委託しているバス・・・って書かないと＞NHKさん
熊延が残っていればねぇ。

920 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 18:13:47.73 ID:j0bHI2mo0

>>918
>前の車がとまるとは思わなかった
なるほど、さすがバカバス
今朝も中ノ瀬橋で完全に赤になってから右折してた

921 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 18:40:25.73 ID:Yc1qShUw0

>>881
それは無い。夢見過ぎ。
沿線人口が違いすぎる。

922 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 19:58:16.06 ID:7E3mSW930

>>917
３号線、山鹿に行くのに熊本市内ですら片側一車線だもんなあ

923 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 21:57:22.97 ID:FzPGdx8B0

>>918
俺は乗用車が39歳女性って時点で黄色で止まっちゃってたと予想。

しかしバスのような大型車はどんな状況であれ対応できるような
運転をしないとダメだな。
あと朝ラッシュ時にクレア→交通センター25分なんて無茶すぎる。
市のパンフレットに「やさしいまちづくりレーンの導入」なんてのが
あるけど・・あれ考えた奴、車運転したことあるのかな。

確かに熊延鉄道が残ってて、近代化されてれば便利だったろうな。

924 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 20:07:40.38 ID:hBsRvsiKi

熊延+春竹線きぼん

925 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 22:16:31.45 ID:vkKJKz7s0

土地代抜きにして鉄道敷くのにぶっちゃけいくらくらいかかるのん？

926 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 22:34:20.40 ID:m1uGrxqz0

あの辺、バスレーン敷くだけでなんとかなりそうだけどな

927 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 02:38:51.68 ID:rBLtQMIr0

>>925
最近は新規に鉄道を作るのはかなりハードルが高くなってる。
現行法では踏切の新設が厳しいのでかなりの区間を高架か地下で
作るしかないと思う。

>>926
バスレーンも片側2車線のままでは無理だし、車線を増やすのに
お金がかかるな。
しかも一般の路線バスは旧道経由だし。
それで市役所の中の脳内お花畑な人がこんなのを思いついたんだろう。

928 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 03:52:56.44 ID:MYK0J0xz0

名古屋の基幹バス（ガイドウェイバスではなく）みたいなのを作ればいいよ。
安上がりだし。
http://www.youtube.com/watch?v=ih7F3LvBJOk

専用レーンを路面電車よろしく道路真ん中に持ってきてバス停も電停のように道の真ん中に。

929 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 07:11:05.52 ID:NzKVLDnV0

有佐駅の現在。年明けてから取り壊しが始まり旧駅舎が無くなった
http://i.imgur.com/DWEqN8r.jpg

930 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 09:52:50.48 ID:/uw4EcBl0

>>929
がーんorz
有佐駅舎に掲げられていた、駅名板はどうなっているんだろ？

931 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 10:12:35.37 ID:iCLt+4sT0

災害後かな？

932 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 13:56:17.49 ID:sybhBaqRi

くま川新車、夜の試運転
人吉新聞

933 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 18:06:32.40 ID:iCLt+4sT0

夜の試運転（意味深）

934 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:09:04.69 ID:iCLt+4sT0

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/64041

KUMA1KUMA2あるのにこれ以上観光列車走らせんでええやろww

935 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 07:29:04.29 ID:+FA1m+C+0

>>930
有佐の駅銘板、いかにも国鉄時代ってやつ。俺も好きだった。

936 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 08:11:33.94 ID:1+yH+1wn0

有佐駅どうなるの？

937 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 08:12:33.14 ID:1+yH+1wn0

有佐駅どうなるの？

938 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 09:27:52.31 ID:yaERKexA0

有佐駅どうなるの？

939 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 13:53:02.62 ID:5Tvhv1Gy0

市電のホームを島式にできないかな
広くていいと思うんだが

940 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 14:56:42.85 ID:xLagkwNB0

新町電停の西にJR駅が出来ねーかな
そうすれば鹿児島並みの近さになるはず

941 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:05:42.73 ID:iDqfLxM50

>>939
１本のホームに上下線の客が待つことになる。
今のドア配置では8800以外は無理。
電停に入る度に膨らみが必要。

942 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 15:22:07.75 ID:C6VXJTFc0

岡山が島式電停なんだけどかなり狭くて圧迫感がある。
http://www.kukanzeneki.net/all/seikibasi/2.html

943 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 17:38:03.95 ID:yaERKexA0

今日熊電乗ってて思ったんだけど、もし仮に電鉄線延伸するんなら水道町からそのまま直進して熊本駅に乗り入れたが良くね？

944 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 18:09:14.72 ID:SDso3m460

>>943
うむ、俺の「妄想☆熊本開発計画v(°∇^*)⌒☆」で何度も出てくる案だ
しかし毎回お金の問題で頓挫する

945 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 18:10:05.16 ID:nG1bqXHZ0

朝の時間帯とかどの電停も上下方面どっちのホームも人で溢れてんのに島式にしたら
とんでもなくなりそうだが。

946 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 18:31:31.29 ID:vv1vLEl00

>>944
そうだ、並木坂と上通の地価を下げれば良いんだよきっと（白目）

947 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 20:40:55.16 ID:yaERKexA0

>>944
妄想の割りに現実的なのなw

しかし、辻久保ターミナルと一緒に駅は造れなかったんかねえ・・・

948 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 21:45:32.34 ID:1+yH+1wn0

ＪＲ九州が買収した、上熊本駅裏の
ヤクルト工場跡地、かなり広いけど何か出来るん？

949 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 21:49:35.60 ID:yaERKexA0

>>948
畑やビニールハウスになります（適当

950 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 23:03:08.50 ID:r2ILcg2w0

で、ボチボチ北熊本で何かゴソゴソやってねーか？

951 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 23:03:52.88 ID:yaERKexA0

そういや軍曹のラッピングってデザイン変わった？

952 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 23:25:11.17 ID:3wctIVL20

>>943
俺の妄想地下鉄は北熊本から地下に潜り、通町筋に停車して
熊本駅に向かっている。
建設費が高すぎて計画中止。

953 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 07:14:59.95 ID:Av350bMR0

どのみち市街地は土地回収がな

コストは須屋から武蔵丘まで線路敷くのと同じだってな

954 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 08:36:13.81 ID:yWTNQEhE0

富山地鉄市内線がミトー化。
熊本市電の新車もこんな風になってしまうんだろうか？
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20140119154441b5e8f.jpg
文字だらけ・木製座席はお腹いっぱいなんだけどなぁ。

955 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 14:19:47.33 ID:Pou+bP1eQ

天神と大名で買い物して只今帰宅中。

新幹線車内は博多発車時点で8割位の乗車率。

で、今もだが子供がキャーキャー騒いでるが親は何も注意なし。勘弁してくれぃ！
ちょっとスレ違いか

956 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:28:11.02 ID:jq0fuCPu0

それくらいの迷惑は気にしなくなってこそ少子化は解消されるのだよ

957 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 20:52:38.42 ID:Av350bMR0

>>955
熊本の時点でどれくらい乗ってるの？
大抵、久留米で降りるみたいだけど

958 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:31:37.45 ID:3jqDDYtz0

>>954
いけるやん！

959 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:37:15.49 ID:Pou+bP1eQ

>>957

熊本到着時点でオレがいた車両は半分弱位いたよ。4割位。

そうなの？久留米ではそんなに降りなかった印象だけど。

960 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:46:52.79 ID:Xzav/vYS0

俺も乗った時半分は熊本まで乗ってたよ。
途中で降りる客も少なかった気が。

961 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 21:57:22.04 ID:lM45p5lk0

在来線特急つばめの時代もそんな感じじゃなかった？
熊本駅はほとんどが特急利用者の為の駅みたいなもんだった。

962 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:17:46.80 ID:cKjepbKq0

>>934
折角新型車を投入するから、くま川鉄道管内運用限定せずに、一部は新八代迄乗り入れすれば良いのにね

963 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:09:30.23 ID:3jqDDYtz0

しかし種車はまんまおれ鉄やなww

964 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:24:47.04 ID:3jqDDYtz0

たしか5編成導入だったよね？
後は夏と通常カラーって事かな？
観光列車で走らせるってあるけど、単行なのか3両編成なのかどうかも気になるな。

連投スマソ

965 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:39:54.97 ID:qBbUBtZB0

>>959
博多発車時点で8割だったのが
熊本到着時点で4割に減っているんだけど、
残りの4割はどこで消えたのかとｗ

966 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:40:20.65 ID:9bd+Cnl60

>>943
通町筋と市役所前に停まれないのが痛いんじゃないか?
>>957
特急時代は久留米も含め途中駅の利用客も結構いたけど、
新幹線になってから熊本以北はちょっと減った気はする。

967 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 01:57:44.32 ID:rnUDwBvR0

くまモンnimocaのデザインがそろそろ発表されそう。

968 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 01:58:17.33 ID:mv1zKLH2Q

>>965
新鳥栖2、久留米2
>>966
在来線と新幹線で考えると(在来線)
熊本→上熊本→玉名→長洲→大牟田→瀬高→羽犬塚→久留米→鳥栖→博多

新幹線だと熊本、久留米だけ。
一応瀬高、羽犬塚の代替えで筑後船小屋を入れても

お客を各駅から拾えてないし大牟田や玉名なんかは位置が違う上、在来線より少ない。
まあ、少なくて当然では？

969 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 02:46:39.79 ID:pw4TQzbm0

>>968
まあそれでも博多～熊本は鹿児島方面からの客も含め在来線特急時代から
4割増だし、今のほうが全然いいと思うけど。新幹線スレのあのネガティブさはなんだろうと思う。

970 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:12:46.31 ID:7xRA8LWM0

>>963
ルーツを辿れば真岡鐵道モオカ14型だろ？

971 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:14:27.48 ID:W3cDEJOZ0

特急が新幹線に移って、もう鹿児島線は単線でいいんだよな。
熊本－八代間も複線が要るだろうか？
新駅がどうなるかもあろうが。

972 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:30:27.13 ID:2dHl02pt0

スレ違いすまん。
熊本駅を20時以降出発して、
品川に翌朝6時頃か、遅くとも7頃到着する方法ある？

973 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:34:28.42 ID:oodJqPPfO

>>972
みずほでサンライズを追っかけ。

974 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:35:15.24 ID:LNOF9lHSO

みずほ608号とサンライズの乗り継ぎで品川には7時9分着

975 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:38:48.37 ID:2dHl02pt0

おお！
ありがとう！

976 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:03:23.40 ID:Wp+ENJEK0

>>971
単線に戻す金がもったいないよ
現状維持だよ

977 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:25:21.03 ID:jWtl/7Ia0

鹿児島線鳥栖以南の最高速度を元に戻して欲しい。
通過列車激減したんだからいいだろ

978 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:31:02.02 ID:/Zhj8rN+0

複線の片方を西鉄にあげなよ

979 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:40:19.40 ID:mv1zKLH2Q

>>978
レール幅…w

大牟田が西鉄、JR併設駅だから絶対不可能ではないはずなんだろうが

980 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 00:34:40.16 ID:n0rCgm410

>>979
ＪＲ…狭軌・交流20,000Ｖ
西鉄…標準軌・直流1,500Ｖ

981 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 01:22:03.69 ID:cA8JfQAi0

合格応援きっぷ発売
http://www.youtube.com/watch?v=t3NLTAOb0n0

982 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 08:14:28.27 ID:aKZH+88D0

貝塚線だけは1067だけどな
1500Vだけど

983 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 16:15:22.79 ID:2AeKAXa+0

ＪＲ九州　熊本駅に商業施設開発示す
http://www.youtube.com/watch?v=d3Cy3wiKyf0

984 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 16:28:41.24 ID:t1SYGFA+0

平屋建てだったらクソ微妙だなｗ

駅前に森都心があるせいで他の建物が小さく見えちゃうからどうせなら同じレベルの高さにしちゃえばいいのにｗ

985 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 20:31:55.64 ID:f9/rHJas0

商業機能だけとかならともかくオフィスとかも入れるんなら平屋にはできんと思うｗ

986 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 21:15:11.89 ID:bHHJ5/j70

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 21:12:07.42 ID:jfafyJQl熊本駅ビルを平屋と発表しておけば、今年の市長選挙の争点にならなくてすむから！8年前の市長選挙で中心市街に配慮してイオン反対で当選した幸山が今年の新年挨拶でJrに苦言をいっていた。
マラソンを走るのも選挙があるからだろう！市長が駅ビル反対で当選したら大変だから計画発表を来年以降にしたんだろ今は曖昧がいい

987 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 23:25:14.80 ID:iT7pA/kN0

ポジくまんこもさすがにネガる平屋建ｗ

988 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:25:38.56 ID:WDQGwoKt0

>>977
維持費の問題で下げられた

989 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 13:01:54.75 ID:ECTWzJHyP

横長にするか(郊外SC型)縦長にするか(タワー型)というのを記者が間違えたんじゃないの

990 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 13:13:39.96 ID:NIS3D/cR0

「低層（横長）にするか30階オーバーの高層ビルにするか」というのを
TKUが「低層って平屋のことだよな」と脳内変換して「平屋にするか駅ビルにするか」と報道したっぽいな。
例のニュース動画をみても平屋にする云々はQ社長直接の発言ではなくアナウンサーの原稿読み上げ＋テロップだしね。

DJヒューあたりが取材したんじゃないの？ｗ

991 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 13:43:04.71 ID:kRVCp2i6P

くま川鉄道、KT-202の運用更新されてねー。
あと少しだからまめに掲載して欲しいですね。

992 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 21:23:09.21 ID:ZaPH67eO0

次スレ　( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通３９ｸﾏ目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390479721/l50

993 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 21:23:25.76 ID:N4h1fBcj0

994 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 21:47:26.29 ID:ECTWzJHyP

熊駅ビルのオフィスエリアにJR本社を入れる(いまは賃貸なので)
→大勢のQ社員が九州新幹線を利用する
→九州新幹線利用者数水増し

995 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 21:53:16.58 ID:e53lXsGJ0

平屋田舎妄想

996 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 21:56:53.64 ID:o6Qe+1N60

JR北海道をJR九州が吸収しよう！

997 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 22:52:53.76 ID:aGAViBhS0

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
採算取れるの小樽～札幌～新千歳空港だけじゃん

998 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 00:07:57.67 ID:sdlwudcK0

浪漫鉄道を聞くと旅に出たくなる

999 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 00:53:29.58 ID:01D2UEBu0

>>984
たぶん、平屋部分はコストコで、高層部分は立駐だと思う。
世界一高い立駐を建てるつもりらしいよ。

1000 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 02:35:21.16 ID:1q3rb/1p0

1000

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