115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 4両目
ＪＲ東日本に残る115系の動向や、それに関係する事象についての情報交換のために使ってください。
よろしくお願いします。
過去ログ
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 1両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316874995/
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 2両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357222326/
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 3両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371111638/
よろしくお願いします。
過去ログ
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 1両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316874995/
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 2両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357222326/
115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 3両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371111638/
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最近N2に会えない
3 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 17:15:01.69 ID:zdB0Y/0RO
N2って3B？
だな3B！
だな3B！
4 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 17:44:03.24 ID:zdB0Y/0RO
ﾄﾀの公開あんの？
少しは自分で調べたらどうだ？
第一、前スレで出てただろ。
第一、前スレで出てただろ。
6 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 18:25:05.43 ID:ccthf7dT0
>>1
乙！
乙！
明日はﾅﾉ団体
トタ公開、情報見つからないんだけど、
どこに載ってる？
JRのページにも記載が無い。
どこに載ってる？
JRのページにも記載が無い。
地元自治会の回覧板とかじゃね？
10 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 22:44:05.81 ID:vN/NW4Sti
周辺の駅のポスター
あんまり人が来すぎても困るからね
三鷹の公開や高尾301みたいになると
周辺住民にも迷惑かけるから
あんまり人が来すぎても困るからね
三鷹の公開や高尾301みたいになると
周辺住民にも迷惑かけるから
11 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 23:02:23.08 ID:l9gWK7D50
大きなお友達相手の有料撮影会と、
小さなお友達対象の無料公開に分ければ良いのに。。。
小さなお友達対象の無料公開に分ければ良いのに。。。
12 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 23:32:25.87 ID:vN/NW4Sti
そうそう
北綾瀬母親土下座事件みたいなことがあっちゃ大変だ
北綾瀬母親土下座事件みたいなことがあっちゃ大変だ
大人入場料5000円とか取れば良いんじゃね？
いちょり～
>>14
他の駅より豊田駅に行けば良くね？
他の駅より豊田駅に行けば良くね？
ガセでしょ。
適当書いて誤魔化して逃げようとして失敗。
適当書いて誤魔化して逃げようとして失敗。
豊田行ってきたけど、貼り出してないじゃんバカが
19 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 17:55:33.20 ID:feYEbBiWO
５並びは１日２回
有料もいいけど、ＪＲに乗って探そうぜ、115系の5並びは貴重でないから感動するな
有料もいいけど、ＪＲに乗って探そうぜ、115系の5並びは貴重でないから感動するな
20 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 18:52:59.23 ID:xgPiXoOEO
549M:M6+M10
21 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 19:41:13.13 ID:feYEbBiWO
違う違う貴重貴重
もう数ヶ月で無くなる並びだな、115系ふあんなら一度は拝みたいな
もう数ヶ月で無くなる並びだな、115系ふあんなら一度は拝みたいな
22 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 19:43:29.88 ID:7g/sJ/S7O
鉄屑に群がる危険な鉄ヲタ
>>18
豊田駅のコンコースに貼ってありますが
豊田駅のコンコースに貼ってありますが
実は豊田本郷駅といいうオチ
>>22
鐡屑に群がる危険な鐡屑?
鐡屑に群がる危険な鐡屑?
26 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 22:15:49.47 ID:feYEbBiWO
>>22
知りたいだけだろ
知りたいだけだろ
27 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/27(日) 08:59:21.49 ID:AkPoBuTiO
日野にも豊田セ公開ポスター貼ってあった。
展示車両は233.115
展示車両は233.115
233要らないから115だけズラっと並べてくれないかなあ…
それで、光線やロープ位置まで考えてくれて人数規制してゆっくり撮れるなら1万円くらい出しても良い。
それで、光線やロープ位置まで考えてくれて人数規制してゆっくり撮れるなら1万円くらい出しても良い。
29 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 14:52:51.02 ID:fOnHZMMm0
一万円いいね
ﾅﾉ(普通)・ｽｶ(急行)・ﾀｶ(修学旅行)・ﾆｲ緑(快速)・ﾆｲ青(臨時)・ﾆｲ弥彦(ワンマン)
だが、この6編成をどこで並べるかと回送にかかる手間をどうすかだな
どこの支社も予備車をぎりぎりで回しているから、会場の選択と回送の時間だな
6編成の面合わせとなると、大宮の北与野寄の新幹線高架下がいいな
ﾅﾉ(普通)・ｽｶ(急行)・ﾀｶ(修学旅行)・ﾆｲ緑(快速)・ﾆｲ青(臨時)・ﾆｲ弥彦(ワンマン)
だが、この6編成をどこで並べるかと回送にかかる手間をどうすかだな
どこの支社も予備車をぎりぎりで回しているから、会場の選択と回送の時間だな
6編成の面合わせとなると、大宮の北与野寄の新幹線高架下がいいな
30 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 17:46:20.30 ID:XKHp25i50
運がよけりゃ、長野総車センターの廃車留置線で６編成の横並びが見れる鴨
そういうのは撮りたくないな
32 ：E233系ファン：2013/10/27(日) 22:48:35.62 ID:JxHXlb2a0
現在、中央線・篠ノ井線・信越本線とかに走っているプレハブ車両です。自分は、この車両は115系と言いますが
大嫌いです。こんな粗大ゴミ屑糞プレハブ車両は、今すぐにでも重機にて潰し廃車にするべきです！
ちなみに自分は、プレハブ車両と言っていますが何故かというと、これは電車ではありません。
ただのプレハブに車輪をつけただけの物です。完全にお客を舐めてるとしか思えません。
こんな糞プレハブ車両は、早急にダイナマイトで破壊するべき！後継車は、新型車両のE129系とE233系を
導入した方がいいです。このプレハブ車は、E129系に比べ膨大な電力を使い、さらに耳鳴りが酷いくらいモーターの騒音が酷い上に乗り心地が悪いのです。こんな物を見たり乗ったりすると気分が悪くなったり
めまいや疲れが感じてきます。もう消えて欲しいです。こんな欠陥車両を平気で走らせている東日本に
神経を疑います。頭がおかしいのでしょうか？早く新型のE129系やE233系を入れるべきですね。
大嫌いです。こんな粗大ゴミ屑糞プレハブ車両は、今すぐにでも重機にて潰し廃車にするべきです！
ちなみに自分は、プレハブ車両と言っていますが何故かというと、これは電車ではありません。
ただのプレハブに車輪をつけただけの物です。完全にお客を舐めてるとしか思えません。
こんな糞プレハブ車両は、早急にダイナマイトで破壊するべき！後継車は、新型車両のE129系とE233系を
導入した方がいいです。このプレハブ車は、E129系に比べ膨大な電力を使い、さらに耳鳴りが酷いくらいモーターの騒音が酷い上に乗り心地が悪いのです。こんな物を見たり乗ったりすると気分が悪くなったり
めまいや疲れが感じてきます。もう消えて欲しいです。こんな欠陥車両を平気で走らせている東日本に
神経を疑います。頭がおかしいのでしょうか？早く新型のE129系やE233系を入れるべきですね。
33 ：E233系ファン：2013/10/27(日) 22:51:45.96 ID:JxHXlb2a0
115系は時代遅れのゴミ汚物プレハブｗ
大体、何であんな簡易なプレハブにプラレール程度の車輪と簡単なモーターを
付けただけのものを走らせるの？？あんなゴミ汚物プレハブになんか乗りたくないね♪
屑プレハブに何の魅力があるんだ？あんなものよりJR車両・E233系・E129系の方がいい！
今すぐにでもB２９のミサイル攻撃により破壊するべきだＷＷＷＷＷ
わっはははーーWWWWWWWWWWWW
大体、何であんな簡易なプレハブにプラレール程度の車輪と簡単なモーターを
付けただけのものを走らせるの？？あんなゴミ汚物プレハブになんか乗りたくないね♪
屑プレハブに何の魅力があるんだ？あんなものよりJR車両・E233系・E129系の方がいい！
今すぐにでもB２９のミサイル攻撃により破壊するべきだＷＷＷＷＷ
わっはははーーWWWWWWWWWWWW
34 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 23:12:42.67 ID:fOnHZMMm0
>>32-33
大丈夫だ！お前が死ぬまでにそのプレハブは無くなるから、Ｅ２３３みたいに
銀色シール電車はこれからいくらでも出てくるぞ、喜べ、喚け、雄たけびあげい
それまではお前の言うプレハブをおもい存分楽しませてもらうぞ
銀色シール電車ならどこでも５並びも６並びも撮れるけど、全部同じに見えるから
詰まらんのは気のせいか？ちなみに217も231も233も区別がつかんのだが
ﾄｶの217・231・233の見分け方はどこにあるんだ！ん！さっぱりわからん？
233と129くらいはわかるな扉が4つかプレハブとおなじ３扉の違いだろｗｗｗ
大丈夫だ！お前が死ぬまでにそのプレハブは無くなるから、Ｅ２３３みたいに
銀色シール電車はこれからいくらでも出てくるぞ、喜べ、喚け、雄たけびあげい
それまではお前の言うプレハブをおもい存分楽しませてもらうぞ
銀色シール電車ならどこでも５並びも６並びも撮れるけど、全部同じに見えるから
詰まらんのは気のせいか？ちなみに217も231も233も区別がつかんのだが
ﾄｶの217・231・233の見分け方はどこにあるんだ！ん！さっぱりわからん？
233と129くらいはわかるな扉が4つかプレハブとおなじ３扉の違いだろｗｗｗ
35 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 23:23:04.68 ID:CdhK7uwP0
キチガイ115系ファソなんか東武の板荷駅のブラックホールボトーン便所に落っこちて氏ねば良いのに
36 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:16:39.93 ID:cTMPHWSr0
>>35
なんか単純な馬鹿レスだな、お前とぶてつの銀色シールヲタか
なんか単純な馬鹿レスだな、お前とぶてつの銀色シールヲタか
37 ：E233系ファン：2013/10/28(月) 00:25:06.44 ID:aIwtJgcE0
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115は、重大欠陥付プレハブのオンボロ車両だｗｗｗ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送し重機にて潰すべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて大破炎上しちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送し重機にて潰すべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて大破炎上しちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
38 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:27:11.20 ID:cTMPHWSr0
>>35
ﾄｶの217・231・233の違いを基地害ﾚﾍﾞﾙで教えろ
ﾄｶの217・231・233の違いを基地害ﾚﾍﾞﾙで教えろ
39 ：E233系ファン：2013/10/28(月) 00:31:00.77 ID:aIwtJgcE0
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ113系も幡生工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115系も多度津工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ205系も吹田工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ201系も盛岡工場におくられちまえ！
DE11で回送列車で至急重機の餌になるべきｗｗｗｗｗ
というか113系と115系はたいして変わってないだろ！
いちいち新系列つくってるんじゃねーぞ！
そしてその113系と115系は鉄道ゴミの会からゴミでしたで賞を受け取ってる！ぎゃははははｗｗｗｗ
E233系は製造初期からその優れた完成型のおかげで番台変更はあるが、新系列も作ってない。ゴミの会からもゴミ認定されず良かった！！
さすがE233系！！万歳！万歳！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115系も多度津工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ205系も吹田工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ201系も盛岡工場におくられちまえ！
DE11で回送列車で至急重機の餌になるべきｗｗｗｗｗ
というか113系と115系はたいして変わってないだろ！
いちいち新系列つくってるんじゃねーぞ！
そしてその113系と115系は鉄道ゴミの会からゴミでしたで賞を受け取ってる！ぎゃははははｗｗｗｗ
E233系は製造初期からその優れた完成型のおかげで番台変更はあるが、新系列も作ってない。ゴミの会からもゴミ認定されず良かった！！
さすがE233系！！万歳！万歳！
40 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:32:36.32 ID:EjN8TsoEO
41 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:38:09.27 ID:cTMPHWSr0
>>37
銀色ｼｰﾙのﾄｶ217・231・233の違いを書け
115系が嫌いなのはわかったｗｗｗｗﾄｶの217・231・233の違いを
重機で壊したらここまで違うということまで書け
217と129はいいぞ、129はとにかく115と同じ３扉車だｗｗｗｗ
銀色ｼｰﾙのﾄｶ217・231・233の違いを書け
115系が嫌いなのはわかったｗｗｗｗﾄｶの217・231・233の違いを
重機で壊したらここまで違うということまで書け
217と129はいいぞ、129はとにかく115と同じ３扉車だｗｗｗｗ
42 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:41:47.24 ID:cTMPHWSr0
ちなみに、233ってｼｰﾙ剥がしたら全部同じなんだろ？違いあんのか？
43 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 00:52:50.70 ID:cTMPHWSr0
233の高崎宇都宮線・京浜東北線・京葉線・埼京線・中央線のｼｰﾙ剥がして
並べたらわかるのか>>37？違いのわかる>>37ならわかるんだろうｗｗｗｗ
何回もいうが129はわかるぞ、115と同じ３扉車だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
並べたらわかるのか>>37？違いのわかる>>37ならわかるんだろうｗｗｗｗ
何回もいうが129はわかるぞ、115と同じ３扉車だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
44 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 01:14:13.66 ID:2yTI1YaH0
長野色の115ってこれからの季節は見るたびに寒そうだな。
夏休みに勝沼や甲府で見た時は涼しそうだったが。
夏休みに勝沼や甲府で見た時は涼しそうだったが。
>>44
もう何年も走ってるのに何を今さらw
もう何年も走ってるのに何を今さらw
46 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 03:13:13.09 ID:PCj8cgPdO
それより 4種踏切 は大丈夫なのかね？
(名鉄が薄紫で懲りてる)
長野五輪優先で押し切ったとか？
(碓氷峠の越境通学者無視とか)
(名鉄が薄紫で懲りてる)
長野五輪優先で押し切ったとか？
(碓氷峠の越境通学者無視とか)
>>23
改札内にも掲示してある？
改札内にも掲示してある？
48 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 11:53:36.18 ID:4p2T2pjy0
豊田は改札内(といっても改札機のすぐ脇)
49 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 13:54:22.84 ID:JxmBcX5oO
233基地害
217、231、233の違いの詳細～
217、231、233の違いの詳細～
51 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:37:56.64 ID:v8kETE0T0
シールシール言うけど、115だって塗装剥がしたら見分けがつかなくなるぞ。
そんなの当たり前なんだよなぁ…
53 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 20:46:28.69 ID:JxmBcX5oO
剥がす手間を考えろ、シールなんて爪で十分
塗装剥がしなんか簡単にできるか
塗装剥がしなんか簡単にできるか
115の大半は塗装を剥がしても別の塗装が出てくる
>>29-30
各支社の115系が集まるのは来年夏～秋の長総。しなの鉄道も可能で最大7編成。
来年春以降解体のため、豊田と高崎は自力で回送されてくる。
新潟の解体は秋～冬以降と思われますが、新潟の検査入場は残っていると思う。
来年の長総公開は最初で最後ですが7編成集結できるかも？（豊田が残っているか微妙）
各支社の115系が集まるのは来年夏～秋の長総。しなの鉄道も可能で最大7編成。
来年春以降解体のため、豊田と高崎は自力で回送されてくる。
新潟の解体は秋～冬以降と思われますが、新潟の検査入場は残っていると思う。
来年の長総公開は最初で最後ですが7編成集結できるかも？（豊田が残っているか微妙）
と飯田線での経験を語る>>53であった
57 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/28(月) 23:44:14.32 ID:VqjQmaTe0
>>54
そんなの剥がしたうちに入らない
そんなの剥がしたうちに入らない
>>56
身延か廣島かもよ。
身延か廣島かもよ。
59 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 00:38:53.36 ID:XJMrE5vD0
真っ黄色にしたら153高運から115まで全部正面同じよ
タイフォンとか微妙にちがうよーん
そういやM40って落ちたん？
所在不明。綺麗にされ・仕舞われた、とも。
63 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 08:20:44.85 ID:WDUjmPWCO
E233基地害新ダカ
M40ならトタの奥にいたよ
M50定位置の隣
綺麗にした様子もないから多分放置プレイ
M50定位置の隣
綺麗にした様子もないから多分放置プレイ
いつまで置いとくのだろう…まさか、このまま年を越すとか？
66 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 19:14:07.51 ID:r6C2NkBtO
さて、豊田公開はE233系、115系展示としかアナウンスされてないけど、他に何を展示するのかね‥‥
長野色211系と国鉄色183系あたりかな？
長野色211系と国鉄色183系あたりかな？
ポスターが訓練車なんだよね。
でも展示されるんだかどうだか。
でも展示されるんだかどうだか。
68 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/29(火) 23:22:13.23 ID:vUTbBFbV0
>>59
直流車だと153系だけ幌座が違うんで内科医？
直流車だと153系だけ幌座が違うんで内科医？
69 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 12:13:05.74 ID:JoL0YxHhO
そう言えば、ﾓﾊ164-500って セノハチ用 だったんだな。
549M:M2+M6(EF64 39の後追い)
71 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 18:43:51.32 ID:YbnQZ0zdO
結局E233基地害は喚いただけの馬鹿か、115系と比べたら、と言うか比べるのが失礼だわ、あの軽々しい音の銀色ｼｰﾙ電車こそ目障り、M40の重量感のある姿、やっぱり115系は素晴らしい
空気バネ台車でMT46の音だったらなお良かったな…
空気バネだが、711系はMT54でも 全く別モノ に聴こえる。
乗り心地は 高級 だと思う…軌道の状態が良ければ！
乗り心地は 高級 だと思う…軌道の状態が良ければ！
>>71
俺も115は好きだがこいつこそ馬鹿
俺も115は好きだがこいつこそ馬鹿
然し、小金井～小山1738当該が、貴重な 両毛線乗り出し車 だったとは…orz
>>73 冷却ファンが無いんだっけ？
国鉄型派＝刺繍派
JR型派＝昇華プリント派
JR型派＝昇華プリント派
>>73
乞食っぷすら買えないようだね。
乞食っぷすら買えないようだね。
>>75
それ、昨日の宇都宮線の人身？
それ、昨日の宇都宮線の人身？
81 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 19:06:02.44 ID:Q174gTe6O
ああ。
82 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 13:48:53.50 ID:njUO2QnD0
しなの鉄道が115系を観光列車に改造
http://s.news.mynavi.jp/news/2013/10/30/017/index.html
http://s.news.mynavi.jp/news/2013/10/30/017/index.html
83 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 18:22:46.82 ID:y32BraKSO
…安っw
木材をふんだんに…
まさかミトーカ氏…
まさかミトーカ氏…
今年もあと二月
中央線で201系がまだあった時、201系で年越し2年乗りやってた
最後の年は、0時ちょうどに東京到着して年越しして折り返し飯田橋まで行って終夜臨各駅停車しかない総武線で延々乗り継いで成田へ
快速犬吠初日の出号に新春初113系を期待したら悪夢の209系で銚子電鉄旧型フル稼働大会へ
201系引退後115系でやりたいと思ったが0時を超える列車がなかなかなくてこれが難しい
大月なんぞ行ってしまったら朝まで動けなくなるし群馬も高崎線以外最終早い
宇都宮線で現役の頃にやれば楽に乗れたが
新潟か岡山広島でないとやれそうにないな
今の首都圏は2年乗りにふさわしい車両がないなー
中央線で201系がまだあった時、201系で年越し2年乗りやってた
最後の年は、0時ちょうどに東京到着して年越しして折り返し飯田橋まで行って終夜臨各駅停車しかない総武線で延々乗り継いで成田へ
快速犬吠初日の出号に新春初113系を期待したら悪夢の209系で銚子電鉄旧型フル稼働大会へ
201系引退後115系でやりたいと思ったが0時を超える列車がなかなかなくてこれが難しい
大月なんぞ行ってしまったら朝まで動けなくなるし群馬も高崎線以外最終早い
宇都宮線で現役の頃にやれば楽に乗れたが
新潟か岡山広島でないとやれそうにないな
今の首都圏は2年乗りにふさわしい車両がないなー
>>85
田舎は[P]が安い事以外、先祖代々の土地(=耕作用!)が無い限り、却って生活費が掛かるぞ。経験者が言ってるんだから間違いない！
田舎は[P]が安い事以外、先祖代々の土地(=耕作用!)が無い限り、却って生活費が掛かるぞ。経験者が言ってるんだから間違いない！
88 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 08:33:03.74 ID:SlcKGbEHO
528M:M12+M11
*西八王子…｢宴｣にｶﾌﾞられたorz
*西八王子…｢宴｣にｶﾌﾞられたorz
89 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 12:05:57.03 ID:t0qCkq3wi
91 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 23:10:42.76 ID:6aJJjPAv0
>>30
六つは無理だが五つは今月は毎週見られる
六つは無理だが五つは今月は毎週見られる
528M:M5+M9
93 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 16:47:01.33 ID:4qS7BJ19O
新潟ｽﾚで誰も相手にしてくれなかったので、こちらに書くよ、今日これから新潟でﾆｲ115系湘南と長野ﾈﾀっす
湘南3両新潟1734到着
湘南4両新潟2001到着
長野3両新潟1934到着
番線と他編成の繋がりは？？？っす
途中差し替えあったらごめんなさい
湘南3両新潟1734到着
湘南4両新潟2001到着
長野3両新潟1934到着
番線と他編成の繋がりは？？？っす
途中差し替えあったらごめんなさい
549M:M8+M2
*暫くM8がﾄﾀで 休眠状態 だった
*再びのM7+M8を希望!
*暫くM8がﾄﾀで 休眠状態 だった
*再びのM7+M8を希望!
95 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 21:07:46.25 ID:ouITsdTV0
東日本で冷房準備車にAU712を搭載した車両があるな
あんな事せずにAU75Gを積めば外見的にスマートなのに
蓋があるだけでダクトや車体補強が無かったとか
あんな事せずにAU75Gを積めば外見的にスマートなのに
蓋があるだけでダクトや車体補強が無かったとか
>>95
さんざん既出だが、編成内に冷房用の大容量MGがなかった編成では
AU712を搭載してる（車体補強は新製時から実施済み）
編成内に大容量MGがあった編成はAU75を搭載
JR東海では冷房装置の調達コスト削減のために編成内に大容量MGがあっても
C-AU711を載せてたが
さんざん既出だが、編成内に冷房用の大容量MGがなかった編成では
AU712を搭載してる（車体補強は新製時から実施済み）
編成内に大容量MGがあった編成はAU75を搭載
JR東海では冷房装置の調達コスト削減のために編成内に大容量MGがあっても
C-AU711を載せてたが
97 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 22:33:52.13 ID:zt+9V6PY0
新潟の115系は面白い 探せば探すほどいい 今日の収穫はＮＬＳ
もったいないけど限界らしい しかたないか
もったいないけど限界らしい しかたないか
>>98
でまかせ言うな
でまかせ言うな
100 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 13:44:14.08 ID:Cu4yREJyO
たぶんだけど、北越３号1500番台とＮ２が揃う。北越のヘッドマーク出したままならいいね♪
101 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 13:46:05.21 ID:Cu4yREJyO
国鉄色同士だな
549M:M3+M1
*最近、SIV車のレートが異様に高い。M7は何処だよ？
*最近、SIV車のレートが異様に高い。M7は何処だよ？
103 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/04(月) 23:19:23.21 ID:eqNTfBPr0
>>98
嘘 吐 き ！！
嘘 吐 き ！！
冷房を搭載できるように準備してあるから冷房準備車って言うのに…
あとは載せるだけ…ってね♪
(然し 蓋 からの浸水、大丈夫なんだろうか？)
(然し 蓋 からの浸水、大丈夫なんだろうか？)
ここ読むまで、冷房準備車が屋根の補強とかやってあるって知らなかった。
ただクーラー横の足掛け？みたいなのが付いているだけかと思っていたｗ
あらかじめ穴が開いているというのも知らなかったｗ
ただクーラー横の足掛け？みたいなのが付いているだけかと思っていたｗ
あらかじめ穴が開いているというのも知らなかったｗ
まぁ、PC9801VM｢0｣みたいなもんだからw
113系1000番台の冷房準備車は大容量MG非搭載で、115系1000番台や身延用2000番台は大容量MG搭載でしたっけ？
109 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 23:41:55.30 ID:f6hsVf0z0
昔上野で115系
TC1000冷房準備
MM'1000冷房
T 0非冷房
以下省略
ってのが止まってて
MM'は冷房が動いていた。
運転士にTcに冷房が無くても、中間の冷房動くんだねって言ったら
乗務員室で制御できないけど、モハの配電盤で動かせる
でも、出区時に動かしたら、ずーっとそのままで車掌もいじらないよと
言っていた
、
TC1000冷房準備
MM'1000冷房
T 0非冷房
以下省略
ってのが止まってて
MM'は冷房が動いていた。
運転士にTcに冷房が無くても、中間の冷房動くんだねって言ったら
乗務員室で制御できないけど、モハの配電盤で動かせる
でも、出区時に動かしたら、ずーっとそのままで車掌もいじらないよと
言っていた
、
新潟の115系は折り返しの時に必ず一旦冷房が止まるけど、
これは「切」にしておかないと逆エンドから操作できなくなっちゃうからなんだろうな。
つまりどちらかの先頭車のスイッチが「入」になっていれば冷房は動くってことかね？
暖房も音がしないから気付かないだけで、一旦切れてるのかも。
たしか115系の暖房って手動で入れるか切るかしかない(室温センサーなんて無い)んだよな。
これは「切」にしておかないと逆エンドから操作できなくなっちゃうからなんだろうな。
つまりどちらかの先頭車のスイッチが「入」になっていれば冷房は動くってことかね？
暖房も音がしないから気付かないだけで、一旦切れてるのかも。
たしか115系の暖房って手動で入れるか切るかしかない(室温センサーなんて無い)んだよな。
112 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 10:12:02.24 ID:3/KLRjxOO
入れ始めは｢パキンパキン｣言うべ？
>暖房
>暖房
549M:M10+M9,445M:C8
*高尾⑤1544=EF64 38他
*高尾⑤1544=EF64 38他
114 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 23:05:54.80 ID:9z/gTmcZi
>>112
何と無く焦げ臭いにおいしてくるしね
何と無く焦げ臭いにおいしてくるしね
M40どうなった？
トタ公開で展示するかな
トタ公開で展示するかな
>>115ｵﾒ!
今日 島流し されて無ければ…
今日 島流し されて無ければ…
549M:M12+M8
*最近､ループする編成が減ってる様な…｡
*最近､ループする編成が減ってる様な…｡
119 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 16:43:46.87 ID:HACiqVjl0
115系は時代遅れのゴミ汚物プレハブｗ
大体、何であんな簡易なプレハブにプラレール程度の車輪と簡単なモーターを
付けただけのものを走らせるの？？あんなゴミ汚物プレハブになんか乗りたくないね♪
屑プレハブに何の魅力があるんだ？あんなものよりJR車両・E233系・E129系の方がいい！
今すぐにでもB２９のミサイル攻撃により破壊するべきだＷＷＷＷＷ
わっはははーーWWWWWWWWWWWW
大体、何であんな簡易なプレハブにプラレール程度の車輪と簡単なモーターを
付けただけのものを走らせるの？？あんなゴミ汚物プレハブになんか乗りたくないね♪
屑プレハブに何の魅力があるんだ？あんなものよりJR車両・E233系・E129系の方がいい！
今すぐにでもB２９のミサイル攻撃により破壊するべきだＷＷＷＷＷ
わっはははーーWWWWWWWWWWWW
トタ訓練車が走ってるとこ1回でいいから見てみたいんだけど、
ダイヤ情報とか買うと運用情報が載ってるのかな？
秋のM40ホリ快は載ってたらしいんだけど。
ダイヤ情報とか買うと運用情報が載ってるのかな？
秋のM40ホリ快は載ってたらしいんだけど。
載るわけないべや•••
どこに住んでるのか知らないが中央線でたまにやっているのか、宇都宮回送とかぐらいしか撮る機会ないか
どこに住んでるのか知らないが中央線でたまにやっているのか、宇都宮回送とかぐらいしか撮る機会ないか
122 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 17:36:15.05 ID:HACiqVjl0
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ113系も幡生工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115系も多度津工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ205系も吹田工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ201系も盛岡工場におくられちまえ！
DE11で回送列車で至急重機の餌になるべきｗｗｗｗｗ
というか113系と115系はたいして変わってないだろ！
いちいち新系列つくってるんじゃねーぞ！
そしてその113系と115系は鉄道ゴミの会からゴミでしたで賞を受け取ってる！ぎゃははははｗｗｗｗ
E233系は製造初期からその優れた完成型のおかげで番台変更はあるが、新系列も作ってない。ゴミの会からもゴミ認定されず良かった！！
さすがE233系！！万歳！万歳！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115系も多度津工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ205系も吹田工場におくられちまえ！
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ201系も盛岡工場におくられちまえ！
DE11で回送列車で至急重機の餌になるべきｗｗｗｗｗ
というか113系と115系はたいして変わってないだろ！
いちいち新系列つくってるんじゃねーぞ！
そしてその113系と115系は鉄道ゴミの会からゴミでしたで賞を受け取ってる！ぎゃははははｗｗｗｗ
E233系は製造初期からその優れた完成型のおかげで番台変更はあるが、新系列も作ってない。ゴミの会からもゴミ認定されず良かった！！
さすがE233系！！万歳！万歳！
123 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 17:37:15.20 ID:HACiqVjl0
現在、中央線・篠ノ井線・信越本線とかに走っているプレハブ車両です。自分は、この車両は115系と言いますが
大嫌いです。こんな粗大ゴミ屑糞プレハブ車両は、今すぐにでも重機にて潰し廃車にするべきです！
ちなみに自分は、プレハブ車両と言っていますが何故かというと、これは電車ではありません。
ただのプレハブに車輪をつけただけの物です。完全にお客を舐めてるとしか思えません。
こんな糞プレハブ車両は、早急にダイナマイトで破壊するべき！後継車は、新型車両のE129系とE233系を
導入した方がいいです。このプレハブ車は、E129系に比べ膨大な電力を使い、さらに耳鳴りが酷いくらいモーターの騒音が酷い上に乗り心地が悪いのです。こんな物を見たり乗ったりすると気分が悪くなったり
めまいや疲れが感じてきます。もう消えて欲しいです。こんな欠陥車両を平気で走らせている東日本に
神経を疑います。頭がおかしいのでしょうか？早く新型のE129系やE233系を入れるべきですね。
大嫌いです。こんな粗大ゴミ屑糞プレハブ車両は、今すぐにでも重機にて潰し廃車にするべきです！
ちなみに自分は、プレハブ車両と言っていますが何故かというと、これは電車ではありません。
ただのプレハブに車輪をつけただけの物です。完全にお客を舐めてるとしか思えません。
こんな糞プレハブ車両は、早急にダイナマイトで破壊するべき！後継車は、新型車両のE129系とE233系を
導入した方がいいです。このプレハブ車は、E129系に比べ膨大な電力を使い、さらに耳鳴りが酷いくらいモーターの騒音が酷い上に乗り心地が悪いのです。こんな物を見たり乗ったりすると気分が悪くなったり
めまいや疲れが感じてきます。もう消えて欲しいです。こんな欠陥車両を平気で走らせている東日本に
神経を疑います。頭がおかしいのでしょうか？早く新型のE129系やE233系を入れるべきですね。
124 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 20:33:44.92 ID:yWt7rlwY0
125 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 20:50:33.34 ID:rn4Z6zQBO
C8とT1159の 並び が見たいっ！
126 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 21:05:46.00 ID:+Q9VC6hPO
>>122-123
この世で言い残したい事はそれだけか？
この世で言い残したい事はそれだけか？
127 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:07:31.95 ID:7awH9wEv0
あらあらまたもや出てきたのかよ銀色シール電車ヲタク
この前の宿題に答えろよ銀色シール電車ヲタク
大丈夫だ！お前が死ぬまでにそのプレハブは無くなるから、Ｅ２３３みたいに
銀色シール電車はこれからいくらでも出てくるぞ、喜べ、喚け、雄たけびあげい
それまではお前の言うプレハブをおもい存分楽しませてもらうぞ
銀色シール電車ならどこでも５並びも６並びも撮れるけど、全部同じに見えるから
詰まらんのは気のせいか？ちなみに217も231も233も区別がつかんのだが
ﾄｶの217・231・233の見分け方はどこにあるんだ！ん！さっぱりわからん？
233と129くらいはわかるな扉が4つかプレハブとおなじ３扉の違いだろｗｗｗ
あと東京駅で見た並びの中央線と京浜東北線と東海道線のあの銀色シール電車の違いは
シールの色だけ違うんだろ
この前の宿題に答えろよ銀色シール電車ヲタク
大丈夫だ！お前が死ぬまでにそのプレハブは無くなるから、Ｅ２３３みたいに
銀色シール電車はこれからいくらでも出てくるぞ、喜べ、喚け、雄たけびあげい
それまではお前の言うプレハブをおもい存分楽しませてもらうぞ
銀色シール電車ならどこでも５並びも６並びも撮れるけど、全部同じに見えるから
詰まらんのは気のせいか？ちなみに217も231も233も区別がつかんのだが
ﾄｶの217・231・233の見分け方はどこにあるんだ！ん！さっぱりわからん？
233と129くらいはわかるな扉が4つかプレハブとおなじ３扉の違いだろｗｗｗ
あと東京駅で見た並びの中央線と京浜東北線と東海道線のあの銀色シール電車の違いは
シールの色だけ違うんだろ
128 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:14:02.26 ID:7awH9wEv0
てか、B２９のミサイル攻撃受けたら115系は壊れるかもしれないが
銀色ｼｰﾙ電車は木っ端微塵で跡形も無いんじゃね
銀色ｼｰﾙ電車は木っ端微塵で跡形も無いんじゃね
129 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 23:17:48.88 ID:HACiqVjl0
>>127
お前目が腐ってんだろww
国鉄厨をこじらせるとこうなるのかw
E217は顔が丸っこい。
E231は顔が長方形っぽい印象。
209系500番台に似ている。
この二つは多少車内が暗い雰囲気。
E233はドア窓が角ばっている。
顔は逆三角形に近い形。
車内はは上二つに比べて明るい印象。
さらに方向幕(幕ではないが)はフルカラーLEDなので行き先が白で次の駅が黄色い文字で書かれてる。また、種別ごとに色分けされている。
ついでにE233系の各番台の違いも書いてやろうか？
お前目が腐ってんだろww
国鉄厨をこじらせるとこうなるのかw
E217は顔が丸っこい。
E231は顔が長方形っぽい印象。
209系500番台に似ている。
この二つは多少車内が暗い雰囲気。
E233はドア窓が角ばっている。
顔は逆三角形に近い形。
車内はは上二つに比べて明るい印象。
さらに方向幕(幕ではないが)はフルカラーLEDなので行き先が白で次の駅が黄色い文字で書かれてる。また、種別ごとに色分けされている。
ついでにE233系の各番台の違いも書いてやろうか？
130 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 23:20:57.13 ID:HACiqVjl0
131 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 23:23:47.14 ID:HACiqVjl0
オンボロのゴミ屑プレハブ115は今すぐにでも、
常磐線快速線ホームに150キロで突っ込んでグシャグシャになれや！
プレハブ115などのオンボロ国鉄車なんか廃車にしろ！国鉄車を潰せ！wwwwww
E233系最高！ スレを荒らすの楽しい♪
がっはははーーーWWWWWWWWWWWWWW
常磐線快速線ホームに150キロで突っ込んでグシャグシャになれや！
プレハブ115などのオンボロ国鉄車なんか廃車にしろ！国鉄車を潰せ！wwwwww
E233系最高！ スレを荒らすの楽しい♪
がっはははーーーWWWWWWWWWWWWWW
132 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/07(木) 23:33:32.01 ID:mL5OOJwL0
↑哀れだな．．．
ほんと東厨・ロング厨ってスレ荒らしてくるの好きだよなｗ
115系ﾌｧﾝ様～カモーン
135 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 08:30:31.49 ID:O+HNxzvRO
銀色ｼｰﾙ電車は木っ端微塵跡形もなくなるか、20㍍が1㍍にくしゃ、115系なら死亡0怪我人のみだな
136 ：鷺宮 ◆Jgw497qvDA ：2013/11/08(金) 09:33:11.49 ID:7IeNR0zpO
あけぼのと115系いったいどっちが大事なんだよ。
まあ、あけぼのが大幅に遅れれば、一度にどっちも撮れるか。
まあ、あけぼのが大幅に遅れれば、一度にどっちも撮れるか。
137 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 11:23:20.27 ID:O+HNxzvRO
>>129お前の好きな129か
まだまだわからんからもっと詳しく書けや、銀色ｼｰﾙ電車の違い、ちなみに銀色ｼｰﾙ電車はグリーン車しか乗らんからグリーン車の違いを書けや
まだまだわからんからもっと詳しく書けや、銀色ｼｰﾙ電車の違い、ちなみに銀色ｼｰﾙ電車はグリーン車しか乗らんからグリーン車の違いを書けや
138 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 11:28:11.46 ID:O+HNxzvRO
銀色ｼｰﾙ電車なんて何がいいんだ？全部一緒やろ？ｼｰﾙ剥がして張り替えればどこでも走らせられるんだろ？
てか、ｼｰﾙもいらんだろwwwwww
てか、ｼｰﾙもいらんだろwwwwww
139 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 12:28:44.57 ID:O+HNxzvRO
てか、あの軽々しい音、何？ﾛﾝｸﾞﾚｰﾙを走ると言うよりも滑ってるんじゃね車輪まわってんの？
それとこれから寒くなると、早朝深夜の静けさは何？MGもCPも音無で何に乗ってるんだかわかねえよ
電車なら電車らしくしててほしな、あれじゃまるで走らないﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝみたいで楽しくねえ
CPも銀色ｼｰﾙ電車127か初期の217のをつけろや
しかし、銀色ｼｰﾙ電車が大好きなんて、115系ﾌｧﾝからしたら錆びなくていいなとしか思わんし、いずれ重機の餌になるときは、一握りでくしゃくしゃくしゃくしゃって空き缶の四角くプレスされた形に一瞬でなるんだろうな手間暇かからずお利口だこと
それに、今みたいに部品を買いたいなんて言うやつなんかいないんだろうな、だって号車札も車番プレートもつまらん≪しーる≫だし
それとこれから寒くなると、早朝深夜の静けさは何？MGもCPも音無で何に乗ってるんだかわかねえよ
電車なら電車らしくしててほしな、あれじゃまるで走らないﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝみたいで楽しくねえ
CPも銀色ｼｰﾙ電車127か初期の217のをつけろや
しかし、銀色ｼｰﾙ電車が大好きなんて、115系ﾌｧﾝからしたら錆びなくていいなとしか思わんし、いずれ重機の餌になるときは、一握りでくしゃくしゃくしゃくしゃって空き缶の四角くプレスされた形に一瞬でなるんだろうな手間暇かからずお利口だこと
それに、今みたいに部品を買いたいなんて言うやつなんかいないんだろうな、だって号車札も車番プレートもつまらん≪しーる≫だし
140 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 14:40:23.11 ID:MgbTs8hXi
>>128
今時B-29とか動態保存Levelで戦闘には使えないだろ
今時B-29とか動態保存Levelで戦闘には使えないだろ
141 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 14:41:01.50 ID:MgbTs8hXi
>>134
あんなキチガイいらね
あんなキチガイいらね
143 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 15:13:16.53 ID:O+HNxzvRO
お～い217と231と233のｸﾞﾘｰﾝ車の違いを書けや
ｻﾛはやっぱり110か113だろ
ｻﾛはやっぱり110か113だろ
144 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 15:27:35.23 ID:EU+xcvP50
145 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 15:28:46.59 ID:EU+xcvP50
146 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 15:31:31.69 ID:EU+xcvP50
オンボロのゴミ汚物屑プレハブ115は、重大欠陥付プレハブのオンボロ車両だｗｗｗ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送し重機にて潰すべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて大破炎上しちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送し重機にて潰すべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて大破炎上しちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
147 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:01:43.90 ID:O+HNxzvRO
ただ単に説明出来ないんだろ>>145、そう書けや
それより113のｸﾞﾘｰﾝ車に乗ったことが無いなんてかわいそうだな
231と233のｸﾞﾘｰﾝ車なんかｸﾞﾘｰﾝ車にあたらんわ、ｸﾞﾘｰﾝ車は113がｸﾞﾘｰﾝ車なんだよ、わかるか？
まあ今は安いからｸﾞﾘｰﾝしか乗らない、転勤前も会社の定期代に月3万足せばｸﾞﾘｰﾝ定期買えたしな、
まあ>>145には縁の無い話だからｸﾞﾘｰﾝ車の説明も出来ないんだろ、そう理解しといてやる
それより113のｸﾞﾘｰﾝ車に乗ったことが無いなんてかわいそうだな
231と233のｸﾞﾘｰﾝ車なんかｸﾞﾘｰﾝ車にあたらんわ、ｸﾞﾘｰﾝ車は113がｸﾞﾘｰﾝ車なんだよ、わかるか？
まあ今は安いからｸﾞﾘｰﾝしか乗らない、転勤前も会社の定期代に月3万足せばｸﾞﾘｰﾝ定期買えたしな、
まあ>>145には縁の無い話だからｸﾞﾘｰﾝ車の説明も出来ないんだろ、そう理解しといてやる
マジレスすると、どんなに思考内容が高尚でも、
それを凡人、愚民にも分かるように噛み砕いて説明出来ないようなやつは、
実はその程度で、頭が良くない。
それを凡人、愚民にも分かるように噛み砕いて説明出来ないようなやつは、
実はその程度で、頭が良くない。
149 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:11:33.55 ID:O+HNxzvRO
217、231、233のｸﾞﾘｰﾝ車＝特急、新幹線の自由席、座席指定席
113、110の1000番台＝特別車両グリーン座席車
ﾌﾙﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄをﾌﾙに倒しての朝の通勤は快適
木っ端微塵になるようなｸﾞﾘｰﾝ車はやっぱり疲れる
113、110の1000番台＝特別車両グリーン座席車
ﾌﾙﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄをﾌﾙに倒しての朝の通勤は快適
木っ端微塵になるようなｸﾞﾘｰﾝ車はやっぱり疲れる
150 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 16:26:21.70 ID:my9hNhOg0
>>147
バーカ。
グリーン車にはその３形式でさして違いは見当たらないな。
でもこれら３形式には>>129で挙げたような違いがあるからこれら３形式が同じってことにはならないぞw
グリーン車なんて使わなきゃならないほどのド田舎住みじゃないんで旅行に行くときぐらいしかグリーン車なんて使わないし。
少なくとも113系と115系よりは違いが多いと思うぞ。
つーか長野とか行くとオンボロプレハブ115ばっかりでつまらないんだよな。
115じゃないのがいたと思ったら同じくオンボロプレハブの211だったり。
長野県全体で東京都よりはるかに面積が大きいのに115ばっかりでつまらないねw
115だって長野所属と新潟所属で何が違うんだ？塗装剥がしたらどっちも単なるカビが生えた車両だろw
地元の横浜線だってオンボロプレハブ205しかいなくてつまらない。
国鉄車は基本おんぼろでつまらないんだよw
それに比べてE233は快適な車内、液晶付き、自動放送付きの面白い車両で羨ましい。
バーカ。
グリーン車にはその３形式でさして違いは見当たらないな。
でもこれら３形式には>>129で挙げたような違いがあるからこれら３形式が同じってことにはならないぞw
グリーン車なんて使わなきゃならないほどのド田舎住みじゃないんで旅行に行くときぐらいしかグリーン車なんて使わないし。
少なくとも113系と115系よりは違いが多いと思うぞ。
つーか長野とか行くとオンボロプレハブ115ばっかりでつまらないんだよな。
115じゃないのがいたと思ったら同じくオンボロプレハブの211だったり。
長野県全体で東京都よりはるかに面積が大きいのに115ばっかりでつまらないねw
115だって長野所属と新潟所属で何が違うんだ？塗装剥がしたらどっちも単なるカビが生えた車両だろw
地元の横浜線だってオンボロプレハブ205しかいなくてつまらない。
国鉄車は基本おんぼろでつまらないんだよw
それに比べてE233は快適な車内、液晶付き、自動放送付きの面白い車両で羨ましい。
151 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:26:42.03 ID:fE0SrwGU0
>>144
その通り電車と女は新しいのに限る
その通り電車と女は新しいのに限る
152 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 16:31:33.69 ID:my9hNhOg0
>>149
じゃあ113の長所はグリーン車だけってことでいいなw
グリーン車が快適なのは認めよう。
でももう全部113のグリーン車がいなくなった今、単なるゴミ車両でしかないよねw
113や115よりもE233の方が普通車の乗り心地は上だしwwwwwww
115なんか長野の解体線で鉄屑になればいいwwwwww
きゃっはははーーーーーwwwwwww
じゃあ113の長所はグリーン車だけってことでいいなw
グリーン車が快適なのは認めよう。
でももう全部113のグリーン車がいなくなった今、単なるゴミ車両でしかないよねw
113や115よりもE233の方が普通車の乗り心地は上だしwwwwwww
115なんか長野の解体線で鉄屑になればいいwwwwww
きゃっはははーーーーーwwwwwww
153 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:32:51.55 ID:O+HNxzvRO
ｸﾞﾘｰﾝ車が田舎？その考え方が田舎だろ、ｸﾞﾘｰﾝ車通勤は座れるのがあたり前だからどんなに混んでても座れるのがｸﾞﾘｰﾝ車通勤
154 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 16:38:55.28 ID:my9hNhOg0
>>153
田舎だろww
横浜とかからグリーン車に乗っても座れないしww
座れないのに金払うなんてアホらしw
座りたきゃライナー乗れよ田舎者w
どうせお前は大船より向こうの田舎者だろww
横浜市民様に逆らうなボケ。
グリーン車が必ず座れるとか言ってる時点でグリーン車乗ったこと無いだろww
朝の湘南新宿ラインのグリーン車なんてデッキに人が立ってるのw
こいつらバカかと思ったわw
田舎だろww
横浜とかからグリーン車に乗っても座れないしww
座れないのに金払うなんてアホらしw
座りたきゃライナー乗れよ田舎者w
どうせお前は大船より向こうの田舎者だろww
横浜市民様に逆らうなボケ。
グリーン車が必ず座れるとか言ってる時点でグリーン車乗ったこと無いだろww
朝の湘南新宿ラインのグリーン車なんてデッキに人が立ってるのw
こいつらバカかと思ったわw
155 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:46:46.59 ID:O+HNxzvRO
233の座席が快適？233の座席がやっと115に追い付いたんだろ、217と231はあれは公園のﾍﾞﾝﾁだから問題外
だが、233はただフカフカになっただけで全然快適感ゼロ、あの凸凹ｼｰﾄは空いている時に座ると逆に不愉快で疲れる
そのてん115は快適快適、まあ滅多に乗らないから普通車なんかどうでもええ
それよりｸﾞﾘｰﾝ車の違いを書けや
だが、233はただフカフカになっただけで全然快適感ゼロ、あの凸凹ｼｰﾄは空いている時に座ると逆に不愉快で疲れる
そのてん115は快適快適、まあ滅多に乗らないから普通車なんかどうでもええ
それよりｸﾞﾘｰﾝ車の違いを書けや
156 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 16:50:47.27 ID:my9hNhOg0
157 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:54:04.80 ID:O+HNxzvRO
必ず座れるんだなこれが、馬鹿なあんたは予想出来んだろうがｸﾞﾘｰﾝ定期時代は必ず座れたんだな
そんなこともわからないのかよ偉そうに言うな、しかも田舎田舎うざい、自分が田舎もんだからひがんでいるんだろ、わかるわ～
そんなこともわからないのかよ偉そうに言うな、しかも田舎田舎うざい、自分が田舎もんだからひがんでいるんだろ、わかるわ～
158 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 16:57:39.60 ID:my9hNhOg0
159 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:58:28.57 ID:O+HNxzvRO
あ！そうそう！まれに座れなくてもｸﾞﾘｰﾝ定期だから快適快適、貧乏人のあんたみたいに座れないなら乗らないとか払い戻しみたいなせこい真似はしない
160 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 17:02:11.78 ID:O+HNxzvRO
だから、今は転勤してｸﾞﾘｰﾝ通勤できねんだよ
まあ出掛けるときはもちろんｸﾞﾘｰﾝ車だが、座れなくともな
まあ出掛けるときはもちろんｸﾞﾘｰﾝ車だが、座れなくともな
161 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 17:10:32.23 ID:rw/VkOSq0
162 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 17:12:48.08 ID:rw/VkOSq0
>>159
座れなきゃ立たなきゃならないからグリーン料金払う意味無いだろ。
ちなみに座れなかったときも都心を過ぎたら座れることがわかってたから払い戻さなかったよ。
どこに払い戻したなんて書いてありますか？
きちんと文章読みましょうね。
座れなきゃ立たなきゃならないからグリーン料金払う意味無いだろ。
ちなみに座れなかったときも都心を過ぎたら座れることがわかってたから払い戻さなかったよ。
どこに払い戻したなんて書いてありますか？
きちんと文章読みましょうね。
バカに本気で構うのもうやめない？
あーあ。あした訓練車展示されないかなぁ
あーあ。あした訓練車展示されないかなぁ
164 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 17:39:09.10 ID:fE0SrwGU0
>>152
その通りだな
その通りだな
165 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 17:40:47.55 ID:fE0SrwGU0
>>163
何処で？
何処で？
>>165
もちろん、トタイベント
もちろん、トタイベント
中央線の紅葉状況はどうでしょう？
吾妻線は川原湯温泉の近くがいい感じだった
吾妻線は川原湯温泉の近くがいい感じだった
反応している奴もまとめてNGだわ
笹子あたりは色付いてきたよ
170 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 19:37:43.35 ID:O+HNxzvRO
中華、4扉銀色ｼｰﾙ銀色電車こそうざい、115と全く関係ねえし、よく考えたら4扉銀色ｼｰﾙ電車なんか興味ねえし、ただ乗る車両はｻﾛだけ
俺は銀色のは銀色ので好きかな。
とくに217が不恰好で好き。
とくに217が不恰好で好き。
172 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 19:43:00.26 ID:O+HNxzvRO
払い戻しすんだろ貧乏人が、たまにしか乗らないならｸﾞﾘｰﾝ車ｸﾞﾘｰﾝ車言うな
231、233のｸﾞﾘｰﾝ車は俺にとって普通車なんだよ、今は座る座れないとか問題外、銀色ｼｰﾙ電車ヲタクが俺様に食いつくなんて無礼なんだよ
231、233のｸﾞﾘｰﾝ車は俺にとって普通車なんだよ、今は座る座れないとか問題外、銀色ｼｰﾙ電車ヲタクが俺様に食いつくなんて無礼なんだよ
どっちも悪いところ良いところひっくるめて好きになれないあたり鉄道ファンじゃないな
174 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 19:48:47.85 ID:O+HNxzvRO
あとｸﾞﾘｰﾝ車の違い
217茶色い背凭れが低い、いまないが
231、217より座りやすい
233傘が立てられるから雨の日も快適
217茶色い背凭れが低い、いまないが
231、217より座りやすい
233傘が立てられるから雨の日も快適
ドアの形状とか、妻面に開いた 鼻の孔 とか、実は217以降、車体構造に 進歩が無い 件wヨーダンパ外した231なんて最悪!
(萌えポイントと言えば、217の｢秋田リレー｣転用イス位か?)
(萌えポイントと言えば、217の｢秋田リレー｣転用イス位か?)
>>147
青函連絡船のグリーン指定が真のグリーン席だよ。
青函連絡船のグリーン指定が真のグリーン席だよ。
177 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 20:38:53.15 ID:huT2HWpKi
178 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 21:58:00.79 ID:O+HNxzvRO
真のグリーン席はN700だろ
あれ、4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタクは消えたな
そもそもここに来ることが大間違い、233ｽﾚでほざいてろ貧乏人の4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタク
115系の良さをわからない4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクがくるとこじゃねえんだ
座れないからｸﾞﾘｰﾝ車に乗らないだと、4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタクの貧乏人、ｸﾞﾘｰﾝ定期くらい買えや
あれ、4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタクは消えたな
そもそもここに来ることが大間違い、233ｽﾚでほざいてろ貧乏人の4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタク
115系の良さをわからない4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクがくるとこじゃねえんだ
座れないからｸﾞﾘｰﾝ車に乗らないだと、4扉銀色ｼｰﾙ電車ヲタクの貧乏人、ｸﾞﾘｰﾝ定期くらい買えや
179 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 22:12:52.58 ID:O+HNxzvRO
4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクを木っ端微塵にしてえぇ～ はっ!!
>>167
富士急沿線もいい感じだよ
富士急沿線もいい感じだよ
181 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 23:03:52.69 ID:O+HNxzvRO
わお！4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクに縁が無いし応募するわけ無いだろうけど、日頃の行いのいい俺様は中野電車区撮影会の当選ハガキキテター
182 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 23:12:16.40 ID:my9hNhOg0
>>181
中野電車区に所属してる車両だってステンレスにシールじゃないか。
銀座線の1000系だってシール貼ってるだけだぞw
まあボロボロ115系なんかに比べたら銀座線の1000系や丸ノ内線の02系は好きだけどね。
それからもう一点。
通勤に東急線を使ってるのにどうやってグリーン車に乗れと？
中野電車区に所属してる車両だってステンレスにシールじゃないか。
銀座線の1000系だってシール貼ってるだけだぞw
まあボロボロ115系なんかに比べたら銀座線の1000系や丸ノ内線の02系は好きだけどね。
それからもう一点。
通勤に東急線を使ってるのにどうやってグリーン車に乗れと？
それぞれ好い所があると思います
test
185 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 01:02:08.04 ID:TYb+Tmf+O
>>182お前しつこい、ここは115系のｽﾚなんだよ、233の4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクのくるとこじゃねえんだ
今回の中野電車区撮影会は銀色ｼｰﾙ電車なんかでなく、お前の嫌いな国鉄車がくるんだよ、183と185の並びが楽しみだ
東急かよ、通勤電車しかない東急かよ、しかも銀色ｼｰﾙ電車しかないつまらねえ東急かよ、ださ、それと貧乏ヲタクは無理してまでｸﾞﾘｰﾝ車なんか乗らなくていい、ｸﾞﾘｰﾝ車はお金と気持ちに余裕のある人達が乗るんだ、お前に座れないから乗らないなんて言うやつはｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝうさ゛
今回の中野電車区撮影会は銀色ｼｰﾙ電車なんかでなく、お前の嫌いな国鉄車がくるんだよ、183と185の並びが楽しみだ
東急かよ、通勤電車しかない東急かよ、しかも銀色ｼｰﾙ電車しかないつまらねえ東急かよ、ださ、それと貧乏ヲタクは無理してまでｸﾞﾘｰﾝ車なんか乗らなくていい、ｸﾞﾘｰﾝ車はお金と気持ちに余裕のある人達が乗るんだ、お前に座れないから乗らないなんて言うやつはｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝうさ゛
186 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 01:13:55.52 ID:TYb+Tmf+O
あとJR以外のﾈﾀ書くな、きも、4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタク
地下鉄なんてさらさら興味ねえ、下手物なんだよ、115系の良さをわからない4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクは木っ端微塵になれ
しかし中野電車区の当たる方法で出したら当たるなんて、ｸﾞﾘｰﾝ車に必ず座るわざとおなじ
ばかな4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクには一生わかるまい、ザマー、お前は黄色い231か209でも撮ってろ
地下鉄なんてさらさら興味ねえ、下手物なんだよ、115系の良さをわからない4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクは木っ端微塵になれ
しかし中野電車区の当たる方法で出したら当たるなんて、ｸﾞﾘｰﾝ車に必ず座るわざとおなじ
ばかな4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタクには一生わかるまい、ザマー、お前は黄色い231か209でも撮ってろ
187 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 01:17:07.13 ID:TYb+Tmf+O
それと233ｽﾚで除け者なんだろ4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタク!!わかるわ～わかる!!そのきもさでねちねちしつこいからな
>>182
30年前にタイムスリップしろ
30年前にタイムスリップしろ
1989年頃、非冷房0番台モハがPS23積んで豊田に来た時期があったみたいだな。
低屋根800番台か、PS23搭載300番台・1000番台だけかと思っていたんだが。
低屋根800番台か、PS23搭載300番台・1000番台だけかと思っていたんだが。
イベント行く人いるけ？
W2 M40展示されてるよ。M40は快速富士河口湖マーク
>>189
もし、ｸﾓﾊ無し編成だったら両毛線で踏切事故が有り、廃車が出た絡みかな？
もし、ｸﾓﾊ無し編成だったら両毛線で踏切事故が有り、廃車が出た絡みかな？
>>191
ｸﾓﾊ123-5042?
ｸﾓﾊ123-5042?
イベント帰りに115撮ろうと思うんだけど、どのへんまで行けば見れるのかな。
196 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:10:22.63 ID:5BVlUiS00
トタの公開、今回はあまり宣伝していなかったけどなぜ？
八王子支社公式ＨＰにも載ってなかった
八王子支社公式ＨＰにも載ってなかった
197 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:27:04.93 ID:0v6ZNBcy0
198 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:27:43.27 ID:0v6ZNBcy0
199 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:28:22.19 ID:0v6ZNBcy0
招かれざる大きなお友達が来るのを少しでも避ける為と、地元向けイベントだからじゃないかと。
係員さんに聞いたが、訓練車も間も無く引退するとのことで、
トタでの展示は今回が最後になるとのこと。
トタでの展示は今回が最後になるとのこと。
202 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 19:52:17.07 ID:uBpomEImi
203 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 19:56:24.26 ID:8ruvurq50
>>202
鉄ヲタの代わりにマスコミに公開してマスコミ経由で鉄ヲタは見れば良いんだよ
鉄ヲタの代わりにマスコミに公開してマスコミ経由で鉄ヲタは見れば良いんだよ
204 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 20:57:38.16 ID:7u4zTncQ0
≫201
じゃあ、M40は？。
じゃあ、M40は？。
205 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 20:57:57.05 ID:i3c4Qf0wO
206 ：鷺宮 ◆Jgw497qvDA ：2013/11/09(土) 21:34:36.46 ID:TuQ9flmeO
吾妻線長野原の紅葉なかなか良かったですよ。
天気も良くて、撮影者も結構来られてましたね。
来週も行きて～。
天気も良くて、撮影者も結構来られてましたね。
来週も行きて～。
>>204
9月で運用離脱だって。
9月で運用離脱だって。
208 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:36:03.29 ID:fy0AFMVo0
209 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 03:20:49.32 ID:/4bb7rfB0
昨日のﾄﾀ祭りにこいつ来たんだろうか、115系の前で土下座さしてえな
131 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 23:23:47.14 ID:HACiqVjl0 返信 tw しおり しおりを削除する
オンボロのゴミ屑プレハブ115は今すぐにでも、
常磐線快速線ホームに150キロで突っ込んでグシャグシャになれや！
プレハブ115などのオンボロ国鉄車なんか廃車にしろ！国鉄車を潰せ！wwwwww
E233系最高！ スレを荒らすの楽しい♪
がっはははーーーWWWWWWWWWWWWWW
134 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 00:55:37.91 ID:Wl/NEevN0 返信 tw しおり しおりを削除する
115系ﾌｧﾝ様～カモーン
国鉄車両をゲテモノ扱いするE233きちがい4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタク
115系を中心とした７並びはさすがＪＮＲの貫禄、233が軽々しくみえた
131 ：E233系ファン：2013/11/07(木) 23:23:47.14 ID:HACiqVjl0 返信 tw しおり しおりを削除する
オンボロのゴミ屑プレハブ115は今すぐにでも、
常磐線快速線ホームに150キロで突っ込んでグシャグシャになれや！
プレハブ115などのオンボロ国鉄車なんか廃車にしろ！国鉄車を潰せ！wwwwww
E233系最高！ スレを荒らすの楽しい♪
がっはははーーーWWWWWWWWWWWWWW
134 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 00:55:37.91 ID:Wl/NEevN0 返信 tw しおり しおりを削除する
115系ﾌｧﾝ様～カモーン
国鉄車両をゲテモノ扱いするE233きちがい4扉銀色ｼｰﾙ電車貧乏ヲタク
115系を中心とした７並びはさすがＪＮＲの貫禄、233が軽々しくみえた
210 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 03:27:42.44 ID:/4bb7rfB0
150ｷﾛでﾎｰﾑ突っ込んだら233の10Bなら1ﾒｰﾀｰくらいまでに縮むか木っ端微塵
その点国鉄車両は縮まない10Bなら200ﾒｰﾀｰのまま脱線するくらい
その点国鉄車両は縮まない10Bなら200ﾒｰﾀｰのまま脱線するくらい
今の車両って、事故は起きないって前提で作られてんのかね？
ステンレス鋼だから薄いけど強度はある筈
あるはずｗｗｗｗ
錆しろを削った分だけ薄い
確か鉄2.3mm→SUS1.6mm
確か鉄2.3mm→SUS1.6mm
217 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 00:32:31.30 ID:cNTIv3Bw0
けど、115系をﾌﾟﾚﾊﾌﾞと呼べる脳みそを木っ端微塵にして細胞があるのか見てみたい
115系がﾌﾟﾚﾊﾌﾞなら銀色ｼｰﾙ電車はﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙだな。しかしこいつﾌﾟﾚﾊﾌﾞの正しい意味知ってて
書いているのかよ。工場で部品を作って現地で組み立てる建築方法だぞ
そうなると、銀色ｼｰﾙ電車はアキバの段ﾎﾞｰﾙおじさん達でも作れるってことか
段ﾎﾞｰﾙ集めて箱にしてアルミ箔貼って投球と同じ色のｼｰﾙ貼って、はい、出来上がり
ってことか！中古とはＢ２９の爆撃受けたら木っ端微塵どころか跡形も残らない灰じゃん
115系がﾌﾟﾚﾊﾌﾞなら銀色ｼｰﾙ電車はﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙだな。しかしこいつﾌﾟﾚﾊﾌﾞの正しい意味知ってて
書いているのかよ。工場で部品を作って現地で組み立てる建築方法だぞ
そうなると、銀色ｼｰﾙ電車はアキバの段ﾎﾞｰﾙおじさん達でも作れるってことか
段ﾎﾞｰﾙ集めて箱にしてアルミ箔貼って投球と同じ色のｼｰﾙ貼って、はい、出来上がり
ってことか！中古とはＢ２９の爆撃受けたら木っ端微塵どころか跡形も残らない灰じゃん
218 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 07:42:19.79 ID:wjoL3NzsO
219 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 07:45:32.69 ID:ZM1PZfaB0
115系ファンみたいな考えの奴大杉
220 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 09:03:38.68 ID:zEwpkj2MO
プレハブというのは、最初は701系が登場した時に、
そのあまりにも安っぽい作りにあだ名されたんだっけ？
そのあまりにも安っぽい作りにあだ名されたんだっけ？
251も701も、はたまたVSEでさえも、パースに較べて現物が残念な事になってるな。
ネタがないとやっぱ荒れるな
房総113の時もそうだった
房総113の時もそうだった
223 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:09:30.66 ID:zEwpkj2MO
男は黙って上越線
>>218
頭平気？ｗｗｗｗ
頭平気？ｗｗｗｗ
225 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 16:07:24.95 ID:wjoL3NzsO
お前もな>>224
僕に反応しているうちはお前も頭がいかれてる
僕に反応しているうちはお前も頭がいかれてる
226 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:14:54.62 ID:GiBJo51xi
>>220
209系だろ
209系だろ
走ルンです
228 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/11(月) 23:28:18.89 ID:GdFfeSme0
＞MM'8・54で間違いないと思う
ドヤ顔でdat落ち他スレの他人の情報をパクってるんじゃねえよ。ヴォケw
ドヤ顔でdat落ち他スレの他人の情報をパクってるんじゃねえよ。ヴォケw
展示も終わったし、M40は今週か？
(ﾄﾀ区の割り当ては…木曜？)
(ﾄﾀ区の割り当ては…木曜？)
231 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 15:59:44.13 ID:0TChQWelO
549M:M9+M5｢四方津｣
233 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/12(火) 23:01:34.47 ID:SLmD3kNd0
>>229
なんというﾁﾝﾋﾟﾗ乙（笑）随分悪化しちゃったねその根拠を詳しく頼むよ（笑）
因みに↓の旧々M3編成を2007年に再組成してるんだけど、更にそれ以前T31MM'54を作る時点で普通は調べるよなｗ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1384232026.jpg
なんというﾁﾝﾋﾟﾗ乙（笑）随分悪化しちゃったねその根拠を詳しく頼むよ（笑）
因みに↓の旧々M3編成を2007年に再組成してるんだけど、更にそれ以前T31MM'54を作る時点で普通は調べるよなｗ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1384232026.jpg
234 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:32:11.59 ID:n/RvYPkH0
235 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:38:25.97 ID:o2CIGfzB0
236 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:52:06.77 ID:n/RvYPkH0
2CHに？ある？
237 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:55:37.10 ID:o2CIGfzB0
238 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 03:16:25.70 ID:Z62lx+2w0
>>233
Mc12 M'812 T31 M54 M'54 Tc'126 ?? 確か、M'54はPS23パンタ搭載だったね
Mc12 M'812 T31 M54 M'54 Tc'126 ?? 確か、M'54はPS23パンタ搭載だったね
*明日､ﾄﾀ区はｦﾁした方が良い?
ヲチして訓練車がどうなったか報告よろ
M40と同時にドナドナって話を聞いた。
M40と同時にドナドナって話を聞いた。
…mjd!?
242 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 15:46:09.71 ID:t+LIcJIA0
M40の廃回があるなら見送りたいので知っている方は教えてください。
ガセの噂しか出ないよ、ここだと。
244 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 17:32:05.21 ID:ZtbwcUPgO
549M:M3+M4,554M～1457M:C8,551M:M8+M2
245 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 21:31:22.57 ID:wYzYjK6n0
東日本の113系や115系は助士席側のパノラミックウィンドウにATS-P車上子か何かの機械が取り付けられてて折角のパノラミックウィンドウが台無しになってるよな
…脇に突っ込まれた、人身事故用の袋もw
247 ：ﾄﾀ区：2013/11/15(金) 08:36:52.21 ID:MoeI4a18O
M40は下り本線から2～3目の、敷地終端部に居る。
W2は、ｸﾊ201の｢鳩小屋｣よりも駅寄り。
W2は、ｸﾊ201の｢鳩小屋｣よりも駅寄り。
248 ：名無し野電車区：2013/11/15(金) 22:45:05.51 ID:Sw9Dt/ZF0
こいつ、233ｽﾚでもはじかれもんなんだろ
146 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 15:31:31.69 ID:EU+xcvP50 返信 tw しおり しおりを削除する
オンボロのゴミ汚物屑段ボール233は、重大欠陥付段ぼーるのオンボロ車両だｗｗｗ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送しガソリンで燃やすべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて灰にしちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
って言うこいつの精神状態を調べてみたいな、時間の無駄だが
146 ：E233系ファン：2013/11/08(金) 15:31:31.69 ID:EU+xcvP50 返信 tw しおり しおりを削除する
オンボロのゴミ汚物屑段ボール233は、重大欠陥付段ぼーるのオンボロ車両だｗｗｗ
今すぐにでも大船工場か浜松工場か郡山工場や長野工場や松任工場などへ至急回送しガソリンで燃やすべき！
または、九九式艦上爆撃機で爆撃とか、スピリットファイヤ戦闘機に銃撃されて灰にしちまえ！
きゃっはははーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
って言うこいつの精神状態を調べてみたいな、時間の無駄だが
M40やっぱり廃車なのか…
1度も見たことないけど日常的に115を利用してるから寂しいな
1度も見たことないけど日常的に115を利用してるから寂しいな
M40と言えば1/6の9714Mに乗ったが、殆ど認知されてないらしく車内はガラガラ。
3人乗ってる車掌は巡回する事もなく、笹子や初狩を中心としたホーム確認に余念が無かった。
どうやら、工事関係の使命を帯びて居た模様。
3人乗ってる車掌は巡回する事もなく、笹子や初狩を中心としたホーム確認に余念が無かった。
どうやら、工事関係の使命を帯びて居た模様。
251 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 16:54:33.79 ID:FUAL2ZF90
>>245
それは、ATS-P形の、列車番号設定器
関西の、低運転台103系も、この機械のお陰で、
助士席窓の右端が、台無し。
とりあえず、
中央本線115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
それは、ATS-P形の、列車番号設定器
関西の、低運転台103系も、この機械のお陰で、
助士席窓の右端が、台無し。
とりあえず、
中央本線115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
一杯やりながら中央線で鈍行の旅が楽しめるのもあと僅かか…
>>252
211系では駄目なのか？
211系では駄目なのか？
254 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 19:24:23.27 ID:FUAL2ZF90
>>253
失礼だが、駄目やわ。
>>251
これも、追加
きまぐれ撮影の記録（旧称 中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
失礼だが、駄目やわ。
>>251
これも、追加
きまぐれ撮影の記録（旧称 中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
255 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 20:01:04.12 ID:KFgau59M0
113系や115系の初期型は助士席側折り畳み可能だったが冷房化で不可能になったような
256 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 21:22:11.24 ID:Gtck581qO
115無くなるのは嫌やけど、211が進出してくるのは楽しみやわ。
以前は全然興味なかったけど、211や205あたりは年季が入って味が出てきたと思う。
以前は全然興味なかったけど、211や205あたりは年季が入って味が出てきたと思う。
>>257
非ユニットサッシのは乗務員室仕切りがそうなってたんよね。
非ユニットサッシのは乗務員室仕切りがそうなってたんよね。
登山帰りの中高年層が中央線115系のボックス席でお酒飲んでいるのはよく見かけるな。
211系になったらほとんどロング車でしょ、どうなるんだろ…
211系になったらほとんどロング車でしょ、どうなるんだろ…
260 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/16(土) 23:17:43.08 ID:fKuE1zNr0
261 ：名無し野電車区：2013/11/16(土) 23:20:44.26 ID:HQQHW21qO
ボックス席で酒を飲むとタダの酒飲みに過ぎないが、ロングシートで飲むと周囲の客からアル中と間違えられる。
by宮脇俊三
by宮脇俊三
明日W2走るよ
ロング車をボックス化は無理なんだっけ
265 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/17(日) 04:52:55.07 ID:CeXlSO+q0
>>262
11/17
115系Ｗ2編成
回9433M
豊田1355
八王子1400
猿橋1447-00
大月1506
甲府1548
話題になってないけど月曜からの乗務員訓練に伴う回送
こんなのあった。猿橋時刻が、かいじの送り込みとぶつかるからガセか知らんけど。
11/17
115系Ｗ2編成
回9433M
豊田1355
八王子1400
猿橋1447-00
大月1506
甲府1548
話題になってないけど月曜からの乗務員訓練に伴う回送
こんなのあった。猿橋時刻が、かいじの送り込みとぶつかるからガセか知らんけど。
>>263
粛清リストの下の方にある車両を改造しても無駄。
粛清リストの下の方にある車両を改造しても無駄。
268 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 09:57:20.34 ID:SRolbPt40
停目がホームの先だから停車中の先頭は撮れないけど後部は撮れるかな
つかあるみたいだな
まだﾊﾟﾝ下げて豊田ｾ内に止まってる。>>265がﾏｼﾞｽｼﾞなら当然だろうけど。
一応、手前に233などが止まっておらず出区は出来る状態。
一応、手前に233などが止まっておらず出区は出来る状態。
271 ：名無し野電車区：2013/11/17(日) 12:30:46.42 ID:Co9PxEaRO
もうﾊﾟﾝageして、あっためてる頃かな？
俺は、549Mを撮れりゃ、良いや…。
俺は、549Mを撮れりゃ、良いや…。
あらら。
こないだのトタイベントだとW2はもう走らないって話だったのに。
こないだのトタイベントだとW2はもう走らないって話だったのに。
訓練車ガセだったね
嘘情報ヒドすw
信じて西八王子まで行ってしまったわw
信じて西八王子まで行ってしまったわw
>>265にちゃんとかいじとぶつかるって書いてあるのに騙されるなよ…
10/7のM40だって、山梨市1320で｢海坊主｣とスジが当たってた訳で。
>>277
12/7じゃなくて？
12/7じゃなくて？
M40は10/7って話あったね。
訓練車もイベントの時に、動くとしたら残るは廃回くらいって言ってたし
訓練車もイベントの時に、動くとしたら残るは廃回くらいって言ってたし
ｸﾊ103->>278(東中野の残党)ｵﾒ!?
情報の確度は？
情報の確度は？
282 ：篠ノ井線 長野方面：2013/11/17(日) 19:59:22.32 ID:2C54q40L0
篠ノ井線 松本－長野 １１５系運用 「松本発着 しなの鉄道乗り入れ除く」
始発の時刻です お間違えのないように
富士見 ５時５６分 「６両編成」
上諏訪 ７時２７分
飯田 ５時４５分
甲府 １０時５８分
上諏訪 １３時４７分
小淵沢 １７時３２分
塩尻 ２０時５７分
松本 ２２時４８分 「６両編成」
始発の時刻です お間違えのないように
富士見 ５時５６分 「６両編成」
上諏訪 ７時２７分
飯田 ５時４５分
甲府 １０時５８分
上諏訪 １３時４７分
小淵沢 １７時３２分
塩尻 ２０時５７分
松本 ２２時４８分 「６両編成」
283 ：篠ノ井線 松本方面：2013/11/17(日) 20:10:09.89 ID:2C54q40L0
篠ノ井線 長野－松本 １１５系運用 「長野以外始発としなの鉄道方面は除く」
長野駅発車時刻
飯田行 ６時３２分
甲府行 ９時４２分
甲府行 １６時０５分
甲府行 １７時１１分
甲府行 １８時１５分
茅野行 １８時５４分
松本行 １９時５０分 「６両編成」
甲府行 ２０時５１分 「６両編成」
長野駅発車時刻
飯田行 ６時３２分
甲府行 ９時４２分
甲府行 １６時０５分
甲府行 １７時１１分
甲府行 １８時１５分
茅野行 １８時５４分
松本行 １９時５０分 「６両編成」
甲府行 ２０時５１分 「６両編成」
284 ：大糸線 辰野支線：2013/11/17(日) 20:22:13.23 ID:2C54q40L0
大糸線 辰野支線 １１５系運用 いずれも３両編成
松本駅発車時刻
信濃大町行 ６時２８分 信濃大町発 ７時４６分
信濃大町行 １６時００分 信濃大町発 １７時１９分 「富士見行」
信濃大町行 ２３時０７分 翌日 信濃大町発 ６時０８分 「上諏訪行」
辰野支線 １１５系運用
松本駅 ２１時４２分 辰野行き 辰野発 ７時０１分 松本行
松本駅発車時刻
信濃大町行 ６時２８分 信濃大町発 ７時４６分
信濃大町行 １６時００分 信濃大町発 １７時１９分 「富士見行」
信濃大町行 ２３時０７分 翌日 信濃大町発 ６時０８分 「上諏訪行」
辰野支線 １１５系運用
松本駅 ２１時４２分 辰野行き 辰野発 ７時０１分 松本行
長野方面は435Mじゃなくて439Mだろう｡
こいつが昨日の犯人か？
763 名前:名無しでGO! [sage] :2013/11/17(日) 21:01:36.20 ID:G+PicVD00
115スレでW2のガセ流したら、沿線駅にバカどもがたくさん集まってて糞ウケたわ～w
763 名前:名無しでGO! [sage] :2013/11/17(日) 21:01:36.20 ID:G+PicVD00
115スレでW2のガセ流したら、沿線駅にバカどもがたくさん集まってて糞ウケたわ～w
287 ：名無し野電車区：2013/11/18(月) 15:22:16.16 ID:jbJ2oO0OO
スネークだな
事業用って流石に土日は必要外回さない気がする
ていうか、もう廃車回送まで稼動しないから。
自走廃回だといいな
自走廃回だといいな
♪Whisky in the Jar / THIN LIZZY
3扉ロングで厳しい線区には4扉ロングが最適
3扉ロングで余裕な線区にはセミクロスが欲しい
従って、中央東線ローカルには3扉セミクロスが最適かと
3扉ロングで余裕な線区にはセミクロスが欲しい
従って、中央東線ローカルには3扉セミクロスが最適かと
>>289
廃回は自走だろ、山登れるんだし
廃回は自走だろ、山登れるんだし
わざわざ死神を呼び寄せると、例によって高尾連泊が待っているぜw
295 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 19:00:25.82 ID:XdFvG9KK0
どうしよう、オマンコからM40が産まれちゃう…！
先日のトタ公開に行って思ったんだが、過去の一般旅客運用で、
中央線115の800番台と300番台が混結されて使用されたことってあったんだろうか。
中央線115の800番台と300番台が混結されて使用されたことってあったんだろうか。
297 ：名無し野電車区：2013/11/20(水) 10:18:37.46 ID:gTBkEmSDO
295面白くないしエッチじゃない
ところでM398+M'424って、過去にスカ色だった事ある？
299 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/20(水) 23:42:30.12 ID:4N+S0SPB0
>>296
遥昔は4連組み(0・800番代)と3・4連組み(300・0・800)番代の運用が有り
それが併結するので併結7連があったと思われる
ｵｰﾙ3連化以降だと貫通編成が分離されてからでも其れにあぶれた3連組みが2本位あったので
B編成ﾓﾄ移管前まで併結は有った
混結になると90年頃に↓のような編成があった、これのTc'108が先頭の写真が鉄ﾋﾟｸにあったね
Mc311M'345Tc'202M98M'822Tc'376
Mc308M'342Tc'108M103M'827Tc'370
>>298
無いと思う
遥昔は4連組み(0・800番代)と3・4連組み(300・0・800)番代の運用が有り
それが併結するので併結7連があったと思われる
ｵｰﾙ3連化以降だと貫通編成が分離されてからでも其れにあぶれた3連組みが2本位あったので
B編成ﾓﾄ移管前まで併結は有った
混結になると90年頃に↓のような編成があった、これのTc'108が先頭の写真が鉄ﾋﾟｸにあったね
Mc311M'345Tc'202M98M'822Tc'376
Mc308M'342Tc'108M103M'827Tc'370
>>298
無いと思う
300 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 16:13:27.83 ID:Tg6WOHF+0
今更ながら・・・115系白い砂下り、勝浦駅通過したよ。スゴイ。
113系や165系の「白い砂」を知っている世代からすると115系での運転はニセモノ臭がして嫌なんだが、
ホンモノを知らない若い世代からすると115系でも良いのかな？
そう考えると、けっこう何でもアリということでJRもまだまだいろいろな商売ができそうだな…
キハ40のツートンカラーとか実はディーゼルカーに押されて走るSLとかまだまだ可愛いもんかも。
ホンモノを知らない若い世代からすると115系でも良いのかな？
そう考えると、けっこう何でもアリということでJRもまだまだいろいろな商売ができそうだな…
キハ40のツートンカラーとか実はディーゼルカーに押されて走るSLとかまだまだ可愛いもんかも。
白い砂は101系だよ
>>229
詳しくありがと。カオス状態だったんだねｗ
つーことは、W2訓練車みたいな0/800番代の4両or３両編成と、オール300番台の3両編成の併結も
あったってことかな。
だったから激萌えだなぁ。
詳しくありがと。カオス状態だったんだねｗ
つーことは、W2訓練車みたいな0/800番代の4両or３両編成と、オール300番台の3両編成の併結も
あったってことかな。
だったから激萌えだなぁ。
静岡のS1は、大糸線の5両から分かれて中央西線→東海道線へと転じたし、Tc188は中央東線からの流れ者だった。
何だか人生を見る様だ…。
何だか人生を見る様だ…。
静岡の115系といえば、張り替えた化粧板の色に合わせて塗りドアを白くしたクハ115が居たな…
306 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 14:45:20.90 ID:R51HNPOa0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
307 ：名無し野電車区：2013/11/22(金) 14:46:19.52 ID:R51HNPOa0
とりあえず、
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
M398+M'424を組み込んだ編成、検査上がりで綺麗。
シートのモケットも張り替え。
窓ガラスがあまり綺麗でないのが残念。
シートのモケットも張り替え。
窓ガラスがあまり綺麗でないのが残念。
C10ﾍｾ(更新)が一番綺麗かと思ったら…違ったかw
豊田M7試運転
検査上がりではないみたいだが、何のためだろう？
検査上がりではないみたいだが、何のためだろう？
311 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/11/22(金) 21:50:10.67 ID:CBncg5iq0
m40は廃車じゃなくて休車じゃない?
廃回な様子がないし、いくら運用が無いにしても、ここまで放置すると流石に廃車じゃない気がする
つか、胡椒でもしなきゃ死神牽引しないでしょ
廃回な様子がないし、いくら運用が無いにしても、ここまで放置すると流石に廃車じゃない気がする
つか、胡椒でもしなきゃ死神牽引しないでしょ
312 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/23(土) 00:28:13.88 ID:XGPGo44T0
>>301
それはﾆｲだかﾀｶの逆向きで入った165系ｱﾙﾌﾟｽとか茶色いﾛｸﾖﾝとか(略)
>>303
>W2訓練車みたいな0/800番代の4両or３両編成
という事はｽｶ色初の奇数向きTcの編成のことかな？
この訓練車が来たときには既に4連という運用は無くなってるし3連なら混結で>>299の編成になる
0・800番代の3連と300番代との併結ならｵｰﾙ3連化以降普通に有った
ただし貫通編成が分離されてから末期のころは300番代3連組みは2本しかなかったので
遭遇するﾁｬﾝｽは少なかった
それはﾆｲだかﾀｶの逆向きで入った165系ｱﾙﾌﾟｽとか茶色いﾛｸﾖﾝとか(略)
>>303
>W2訓練車みたいな0/800番代の4両or３両編成
という事はｽｶ色初の奇数向きTcの編成のことかな？
この訓練車が来たときには既に4連という運用は無くなってるし3連なら混結で>>299の編成になる
0・800番代の3連と300番代との併結ならｵｰﾙ3連化以降普通に有った
ただし貫通編成が分離されてから末期のころは300番代3連組みは2本しかなかったので
遭遇するﾁｬﾝｽは少なかった
313 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 01:03:15.04 ID:wc52403T0
いい走りをしたみたいだし、これはこれでよかったんじゃないかな＞白い砂
今度は新宿発白馬行きとかやって欲しい。乗客はアルプス広場に集合でｗ
今度は新宿発白馬行きとかやって欲しい。乗客はアルプス広場に集合でｗ
800+300番台の併結は伊豆急でやってなかったけ？
伊豆急を持ち出してくる時点でツッコミがきそうだがw
>>304
Tc189が伊豆急に流れて
熱海でTc188とニアミス(出会い?)してたのも不思議な縁だな。
伊豆急を持ち出してくる時点でツッコミがきそうだがw
>>304
Tc189が伊豆急に流れて
熱海でTc188とニアミス(出会い?)してたのも不思議な縁だな。
115は断流器がそれぞれの電動車に分かれているからどちらでも音が聞けて良い。
318 ：西こくん：2013/11/23(土) 08:59:37.90 ID:3FWNMGB6O
115と113の違いなんて、全面の塗り分けが微妙に違うだけじゃん。
細かい事は気にしない気にしないw
細かい事は気にしない気にしないw
いや、音は一緒だろｗ
それ以外があちこち違う。
それ以外があちこち違う。
>>318
戸塚→横浜を、115系は制限一杯(165系と同タイム)で走れるのに対し、113系はブレーキの都合上、別な制約を受ける。
※153系の後継として163系は量産されず、165系の製造が続けられたが、地方山岳線区への転用以前に、こうした細かな利点が有った。
戸塚→横浜を、115系は制限一杯(165系と同タイム)で走れるのに対し、113系はブレーキの都合上、別な制約を受ける。
※153系の後継として163系は量産されず、165系の製造が続けられたが、地方山岳線区への転用以前に、こうした細かな利点が有った。
322 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 13:15:03.94 ID:xJoUfv230
113と115は重低音の音がぜんぜんちゃうで
115の方が重みがある音
115の方が重みがある音
324 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 14:45:26.85 ID:imXiTOtW0
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
同じDT21系台車＋MT54B（MT54D）だから音に差は無いはずなんだけどな…
違うと感じるなら、その要因は何だろう。
違うと感じるなら、その要因は何だろう。
特に1000番台の場合、冷却風道の共鳴が有る。
*ｸﾓﾊ165やｸﾓﾊ457の運転室後ろデッキに立つと、良い音がするだろ？
*ｸﾓﾊ165やｸﾓﾊ457の運転室後ろデッキに立つと、良い音がするだろ？
328 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 18:18:02.50 ID:Iy7K5J+PO
>>326
新潟の０番台と同じこと!?あれもいいサウンド!!
新潟の０番台と同じこと!?あれもいいサウンド!!
理論的には同じ音のはずでも、
実際には違うんだよ。M40の電動車だってそれぞれ音が違ったんだから。
実際には違うんだよ。M40の電動車だってそれぞれ音が違ったんだから。
>>328
冬季室内吸気に改造したからでは？
冬季室内吸気に改造したからでは？
331 ：名無し野電車区：2013/11/23(土) 20:58:11.14 ID:LK2xFe7MO
フジサン特急、2002Fの方をリバイバルするね。
スカ色と並び撮りたいな‥‥
スカ色と並び撮りたいな‥‥
332 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/23(土) 23:28:54.98 ID:XGPGo44T0
333 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 06:51:53.65 ID:JgGvOpHzO
334 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 06:56:37.20 ID:fwG69PQY0
>>331
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成 引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成 引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
335 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 10:03:01.41 ID:AxDEyLO7O
来年の今頃にはスカ色も湘南色も無いんだろうなorz
長野色と新潟色は何とか残っているか…
長野色と新潟色は何とか残っているか…
336 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 11:44:18.28 ID:Sk5hoCbRi
>>334
さよなら運転は2002Fなだけに来年2月2日と予想w
さよなら運転は2002Fなだけに来年2月2日と予想w
>>335
高崎ローカルに残るんじゃね？
高崎ローカルに残るんじゃね？
338 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 13:47:28.78 ID:CHbXVdPB0
>>333
全検と要検でメニューが違うようで、要検だと何もしないらしい。
全検と要検でメニューが違うようで、要検だと何もしないらしい。
>>338
全検は文字通り、座席とかも含めて全部取り外して検査・補修、要検は制御装置や台車類を取り外して検査・補修だったはず。
全検は文字通り、座席とかも含めて全部取り外して検査・補修、要検は制御装置や台車類を取り外して検査・補修だったはず。
方転してる側が廃車か…順当と言えば順当だが
中央本線115のボックスに諏訪って山々を眺めていると、窓枠が額縁みたいになってくるよ
344 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 17:50:21.19 ID:fwG69PQY0
>>308>>324>>333
11/23 の、
552M → 445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/56e786f85fb07b09940285ef8d7ad1b2
( 立川駅にて )
11/23 の、
552M → 445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/56e786f85fb07b09940285ef8d7ad1b2
( 立川駅にて )
345 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 18:23:38.37 ID:3BcMYMbU0
フジサン特急は4両編成に組み直しても良かったのに
こうすれば両側の先頭車がパノラマ車になるが
こうすれば両側の先頭車がパノラマ車になるが
あまり目撃報告無いけど、塩山～甲府～日野春で211系の試運転やってるね。
来年3月改正で長野211系が甲府まで入ってくることになりそう・・・
来年3月改正で長野211系が甲府まで入ってくることになりそう・・・
>>346
いや、塩山でしょ？
いや、塩山でしょ？
初代訓練車はもともと豊田車だったけどな・・・
350 ：336：2013/11/24(日) 21:55:43.08 ID:VPWAZIQzi
351 ：名無し野電車区：2013/11/24(日) 22:55:47.07 ID:JgGvOpHzO
>>348
元々は小山の配置だけど、休日ダイヤで115系の急行かいじが走る時は必ずと言っていいぐらい中央線を湘南色で駆け抜けてた。
ちなみに訓練車改造される前に6連貫通(MM'1ユニットを組み込み)で走った事もある。
元々は小山の配置だけど、休日ダイヤで115系の急行かいじが走る時は必ずと言っていいぐらい中央線を湘南色で駆け抜けてた。
ちなみに訓練車改造される前に6連貫通(MM'1ユニットを組み込み)で走った事もある。
353 ：午前の部：2013/11/25(月) 12:06:10.24 ID:TtggzvLaO
曇りの鳥沢
526M:M12+M1,429M:C8,528M:M4+M5,530M:M6+M9,1453M:M1+M12,1455M:M9+M6
526M:M12+M1,429M:C8,528M:M4+M5,530M:M6+M9,1453M:M1+M12,1455M:M9+M6
長野115系3連の塩山運用ってまだあるんだっけ？
355 ：名無し野電車区：2013/11/25(月) 12:29:21.33 ID:cUJ9MgPFO
>>353
M12ペア変わったな、金曜日の528Mが非更新＋400でネタだったのに…
M12ペア変わったな、金曜日の528Mが非更新＋400でネタだったのに…
357 ：午後の部：2013/11/25(月) 16:00:55.29 ID:TtggzvLaO
霧雨の高尾
549M:M8+M11
549M:M8+M11
>>346-347
それどころか、場合によっては一旦計画が破綻したトタ115置き換えをナノ移管で一気にやるかも分からん
このままのペースで211の改造が進めば来年春改正でやろうと思えば可能
仮にトタ115が置き換えられなかった場合はナノN編成の長野以南運用はかなり減ることになると思われ
それどころか、場合によっては一旦計画が破綻したトタ115置き換えをナノ移管で一気にやるかも分からん
このままのペースで211の改造が進めば来年春改正でやろうと思えば可能
仮にトタ115が置き換えられなかった場合はナノN編成の長野以南運用はかなり減ることになると思われ
360 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/26(火) 00:13:38.71 ID:E91k1Gm40
>>348
そもそもが新製配置はﾐﾂで61年頃だったかにﾄﾀ移管されてる
0(800)・300・1000番代共にMcM'Tc'Tだけが配置されてたんだよね
>>351
93年頃56番のﾕﾆｯﾄを組み込んでｽｶ色最初で最後の奇数向きTcの入った貫通6連があったみたいだね
貫通運用の移管が無ければ現C編成がｽｶ色で．．．
>>352
0・800番代の3連と300番代との併結ならｵｰﾙ3連化以降普通に有ったって
>>355
300番代が新製されて0(800)番代は71型を淘汰したわけで、塩山～韮崎等での単独運用が多かった。訳じゃない
そもそも日中は身延線用旧型車の間合い運用だったわけだし、まぁ今で言うﾄﾀの運用に近い
そもそもが新製配置はﾐﾂで61年頃だったかにﾄﾀ移管されてる
0(800)・300・1000番代共にMcM'Tc'Tだけが配置されてたんだよね
>>351
93年頃56番のﾕﾆｯﾄを組み込んでｽｶ色最初で最後の奇数向きTcの入った貫通6連があったみたいだね
貫通運用の移管が無ければ現C編成がｽｶ色で．．．
>>352
0・800番代の3連と300番代との併結ならｵｰﾙ3連化以降普通に有ったって
>>355
300番代が新製されて0(800)番代は71型を淘汰したわけで、塩山～韮崎等での単独運用が多かった。訳じゃない
そもそも日中は身延線用旧型車の間合い運用だったわけだし、まぁ今で言うﾄﾀの運用に近い
>>364
豊田から小山へ転属したT1027は大宮でTc1512へと変身して中央本線に帰還、
M1007 M'1026とトレードして高崎へ転勤になったT1159編成。
まぁ、運命を分けたのは小山で余剰となったT1019が高崎にやってきて
廃車されると思わなかったT1159編成のT22（特保車）がいいトバッチリだったね(´；ω；｀)
豊田から小山へ転属したT1027は大宮でTc1512へと変身して中央本線に帰還、
M1007 M'1026とトレードして高崎へ転勤になったT1159編成。
まぁ、運命を分けたのは小山で余剰となったT1019が高崎にやってきて
廃車されると思わなかったT1159編成のT22（特保車）がいいトバッチリだったね(´；ω；｀)
ちなみにT1027はトイレが無いという理由から小山のT302とトレードした車両だった
連打スマンm(_ _)m
連打スマンm(_ _)m
ｻﾊの300番台は、結構な数が113系に編入されたね。
アレが結果として良かったのか、悪かったのか…。
(一向に変わらない、ドアの開閉音萌え。)
アレが結果として良かったのか、悪かったのか…。
(一向に変わらない、ドアの開閉音萌え。)
次回ダイヤ改正で長野色211系追加分による置き換えは
車齢は高いがデジタル無線を積んでいて甲府より東側も走れる豊田115系300番台12本か
耐寒構造だけどデジタル無線が無いから甲府より東側は走れない長野115系1000番台16～17本(信越しな鉄分除く)かだけど
次に豊田運用を置き換えるとなると長野総合車両センターの受持ちが一気に増えるため、
先に長野車の運用をある程度置き換えて不要な車両を処分(廃車やしな鉄譲渡など)してから豊田分を受け入れれば、
受持ち車両と運用数が平準化できるので､信越線長野以北が分離されて115系の運用の減る2015年春に
豊田運用を長野受持ちとすれば現業期間に負担もかからなくて済むと思うのだが｡
東海への乗り入れ運用もどうなるかな?
飯田や中津川に訓練に入ったとは聞かないし…
車齢は高いがデジタル無線を積んでいて甲府より東側も走れる豊田115系300番台12本か
耐寒構造だけどデジタル無線が無いから甲府より東側は走れない長野115系1000番台16～17本(信越しな鉄分除く)かだけど
次に豊田運用を置き換えるとなると長野総合車両センターの受持ちが一気に増えるため、
先に長野車の運用をある程度置き換えて不要な車両を処分(廃車やしな鉄譲渡など)してから豊田分を受け入れれば、
受持ち車両と運用数が平準化できるので､信越線長野以北が分離されて115系の運用の減る2015年春に
豊田運用を長野受持ちとすれば現業期間に負担もかからなくて済むと思うのだが｡
東海への乗り入れ運用もどうなるかな?
飯田や中津川に訓練に入ったとは聞かないし…
>>368
115系2連全車をしな鉄へ譲渡済み
115系2連全車をしな鉄へ譲渡済み
長野以北用にあと3連5本程度譲渡になっていたかと
372 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/26(火) 23:26:21.06 ID:E91k1Gm40
>>361
ｵｰﾙ3連化時の冷房車って電動車で11・13番しか居なかったんだよ
>>363
ﾏｼﾞﾚｽすると56番ﾕﾆｯﾄな、54番は91年廃車らしいぞｗ
でっその1000番代は地元に金出させた債務車なんだけど旧型車置き換え運用にめったに入らねーぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
されて0(800)番代冷房化したとかｗ
>>365
>廃車されると思わなかったT1159編成のT22
1000番代に目もくれず0番代大事にするのなんて新潟だけだろｗ
秋田で長野色になったﾔﾂに 八ﾄﾀ とか表記されてたら笑っちゃうなｗ
ｵｰﾙ3連化時の冷房車って電動車で11・13番しか居なかったんだよ
>>363
ﾏｼﾞﾚｽすると56番ﾕﾆｯﾄな、54番は91年廃車らしいぞｗ
でっその1000番代は地元に金出させた債務車なんだけど旧型車置き換え運用にめったに入らねーぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
されて0(800)番代冷房化したとかｗ
>>365
>廃車されると思わなかったT1159編成のT22
1000番代に目もくれず0番代大事にするのなんて新潟だけだろｗ
秋田で長野色になったﾔﾂに 八ﾄﾀ とか表記されてたら笑っちゃうなｗ
なんだか草生やしてるみたいだが、
ソレ“地元ガー…”っつーんならついでにソースだせや
｢債務＝公共団体が出資｣とばかりに限らねーんだから
ソレ“地元ガー…”っつーんならついでにソースだせや
｢債務＝公共団体が出資｣とばかりに限らねーんだから
528M:M9+M7or11(ﾄﾀ:M8),530M:M1+M5,高尾④900着=C13
>>374
高尾9時着だと1456Mですね
高尾9時着だと1456Mですね
549M:M12+M10
*高尾③1552発=653青
*高尾③1552発=653青
>>373
顔真っ赤にして喚くなｗｗｗｗ
顔真っ赤にして喚くなｗｗｗｗ
しなの鉄道の2両編成、せっかくの身障者対応トイレが閉鎖なのは勿体ないな。
長野車→新潟へ、新潟のトイレ無し車→しなの鉄道へとも思ったが、
面倒だし、新潟へ持って行ったところで先短いから意味ないか。
長野車→新潟へ、新潟のトイレ無し車→しなの鉄道へとも思ったが、
面倒だし、新潟へ持って行ったところで先短いから意味ないか。
380 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/27(水) 23:13:35.07 ID:rilxNs3D0
なにこのキチガイ。
>>380
んで、>>373で指摘した内容に関しての回答は？
…しれっと黒歴史化させようとしてるみたいだけど。
折に触れて嘘つき呼ばわりしてる自らが嘘ついてちゃ世話ねえな(プ
まぁ川嶌クンが製造予算に関して理解してないのが判っただけでも書き込んだ甲斐はあったってもんだ(笑)
んで、>>373で指摘した内容に関しての回答は？
…しれっと黒歴史化させようとしてるみたいだけど。
折に触れて嘘つき呼ばわりしてる自らが嘘ついてちゃ世話ねえな(プ
まぁ川嶌クンが製造予算に関して理解してないのが判っただけでも書き込んだ甲斐はあったってもんだ(笑)
>>385
プライドだけ高いアホのゆとりは2ちゃんやめちまえ
プライドだけ高いアホのゆとりは2ちゃんやめちまえ
東京遊歩人はゆとりじゃないんじゃね
ゆとり以外で顔真っ赤って、そっちの方が救いが無いような…
てか、W2ちゃんとM40ちゃんは最近どうしてますか、
トタの側の人いたら教えて
てか、W2ちゃんとM40ちゃんは最近どうしてますか、
トタの側の人いたら教えて
549M:M6+M5
後編成の屋上だけテカるので、良い光線まで、あと少し…。
後編成の屋上だけテカるので、良い光線まで、あと少し…。
390 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/28(木) 23:30:20.72 ID:/EQcujRz0
>>384
俺じゃなくて>>305にﾚｽするべき内容だな、まさか91年が平成何年か分からなかったわけじゃないよな？
>>385
ID変えてご苦労さんｗ
>>380の意味が分からないようだけど、ｿｰｽが無いから曖昧な表現してるのに｢ｿｰｽだせや｣だって（笑）
と嘲笑してるんだよ、おまけに腰抜け逃げまくりの癖に｢だせや｣とか凄んじゃって（笑）
>川嶌クンが製造予算に関して理解してないのが判っただけでも書き込んだ甲斐はあったってもんだ(笑)
なんか俺って偉大じゃんと思ってしまったｗ散々粘着してこんな事でしか優越感に浸れないとか（笑）
>>388
どんな事であろうと基本的には｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ってﾔﾂだからｗ
俺じゃなくて>>305にﾚｽするべき内容だな、まさか91年が平成何年か分からなかったわけじゃないよな？
>>385
ID変えてご苦労さんｗ
>>380の意味が分からないようだけど、ｿｰｽが無いから曖昧な表現してるのに｢ｿｰｽだせや｣だって（笑）
と嘲笑してるんだよ、おまけに腰抜け逃げまくりの癖に｢だせや｣とか凄んじゃって（笑）
>川嶌クンが製造予算に関して理解してないのが判っただけでも書き込んだ甲斐はあったってもんだ(笑)
なんか俺って偉大じゃんと思ってしまったｗ散々粘着してこんな事でしか優越感に浸れないとか（笑）
>>388
どんな事であろうと基本的には｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ってﾔﾂだからｗ
北の赤電は､全廃が1年早まるのか?
ｿｰｽ自体が 怪しい が…｡
ｿｰｽ自体が 怪しい が…｡
392 ：名無し野電車区：2013/11/29(金) 22:24:21.48 ID:Kfog7VD90
211スレによるとトタ115も来春で全廃とのこと。
>>392
いきなり一斉に置き換える気？
いきなり一斉に置き換える気？
394 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 01:24:17.33 ID:w7FVBICt0
>>390
誰と戦ってるんだよw
誰と戦ってるんだよw
>>372で｢地元に金出させた債務車なんだけど｣と言い切ってるのにいまさら｢…曖昧な表現してる｣とかw
だいたい>>373と>>385のレス2回だけで粘着扱いかよw
まぁ川嶌クン自身の「EF63並の粘着力(笑)」にはとても及ばないと思っとりますがw
>どんな事であろうと基本的には｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ってﾔﾂ
自己紹介乙w
だいたい>>373と>>385のレス2回だけで粘着扱いかよw
まぁ川嶌クン自身の「EF63並の粘着力(笑)」にはとても及ばないと思っとりますがw
>どんな事であろうと基本的には｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ってﾔﾂ
自己紹介乙w
いい加減にうるせーよキチガイ連隊
ケンカならよそでやれ
ケンカならよそでやれ
東京遊歩人の私怨粘着がまた始まりましたｗｗ
>>393
一斉に置き換える気
一斉に置き換える気
400 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 14:26:40.33 ID:NjA82gIg0
新潟地区には1960年代製造の骨董品みたいな車両があるはず
E129系導入で余命わずかだろうな
E129系導入で余命わずかだろうな
401 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 16:43:55.09 ID:7/HYDJ7O0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/23 の、
552M → 445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/56e786f85fb07b09940285ef8d7ad1b2
( 立川駅にて )
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/23 の、
552M → 445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/56e786f85fb07b09940285ef8d7ad1b2
( 立川駅にて )
402 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 16:45:43.36 ID:7/HYDJ7O0
>>331
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
403 ：名無し野電車区：2013/11/30(土) 16:46:44.92 ID:7/HYDJ7O0
とりあえず、
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
>>393
>>395
現段階で運用が拡大されておらず転用意図不明な211系がナノに7本
あと5～6本加えるとトタ115を一斉置き換えられる計算なんで、来年春改正でやろうと思えば可能
まあ、ナノ車を置き換えて長野以南の115運用を大幅削減する可能性も否定はできんがね
>>395
現段階で運用が拡大されておらず転用意図不明な211系がナノに7本
あと5～6本加えるとトタ115を一斉置き換えられる計算なんで、来年春改正でやろうと思えば可能
まあ、ナノ車を置き換えて長野以南の115運用を大幅削減する可能性も否定はできんがね
置き換えられてからでは手遅れだから、悪いほうの予測を信じておいて損はないだろうね。
個人的には豊田車はまだ大丈夫かと思うんだけど、楽観的な予測で今まで何度も痛い目に遭ってきたし…
個人的には豊田車はまだ大丈夫かと思うんだけど、楽観的な予測で今まで何度も痛い目に遭ってきたし…
来春改正時にスジを大きく弄らなければの話だが、長野211は立川までやって来るのか。
来春に211が立川まで来るようになるかは判らないけど、そのつもりで今のうちに
115を乗り撮りしておけば安心だね、という話。
115を乗り撮りしておけば安心だね、という話。
408 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/11/30(土) 23:43:35.58 ID:4/PoB5dw0
>>396
つ>>380
>だいたい>>373と>>385のレス2回だけで粘着扱いかよw
また別人格出ちゃった？（笑）なんなら貴方が起てた俺ｽﾚで続きやりましょうか？
>自己紹介乙w
何処にもそんな名書いてないのに｢川嶌クン｣連呼したり｢だせや｣と凄んでるﾔﾂがどう考えても
｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ですねｗ
>>399
3連12本しかないんだぜ
つ>>380
>だいたい>>373と>>385のレス2回だけで粘着扱いかよw
また別人格出ちゃった？（笑）なんなら貴方が起てた俺ｽﾚで続きやりましょうか？
>自己紹介乙w
何処にもそんな名書いてないのに｢川嶌クン｣連呼したり｢だせや｣と凄んでるﾔﾂがどう考えても
｢僕ちゃんに反論するなんて許せないﾑｷｰ｣ですねｗ
>>399
3連12本しかないんだぜ
>>408はナノの解体線で待機してろよ
>>409
河口湖運用ぶんはE233に差し替えと言う説が出ている。なので基本的には211は富士急行には入線しないらしい…と。
河口湖運用ぶんはE233に差し替えと言う説が出ている。なので基本的には211は富士急行には入線しないらしい…と。
415 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 20:50:17.32 ID:S6KCfR3s0
>>409
俺も115系の代替はE233になると聞いた事がある。某社員の話なのでマジだと思うが。
俺も115系の代替はE233になると聞いた事がある。某社員の話なのでマジだと思うが。
富士急スレに以前書かれていたよね。
富士急のお漏らし情報はほとんど実現しているから今回もマジねたかもね。
富士急のお漏らし情報はほとんど実現しているから今回もマジねたかもね。
417 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 23:18:53.14 ID:R8e4NAbn0
高尾7：46だろ
ＨもＴも青もちょうど出払ってて入れる編成ないよ
時間をずらして直通なら、たとえば高尾9：30すぎとかなら
豊田入庫のを延長で実現できるが
ＨもＴも青もちょうど出払ってて入れる編成ないよ
時間をずらして直通なら、たとえば高尾9：30すぎとかなら
豊田入庫のを延長で実現できるが
午前中の河口湖直通廃止の可能性は？
419 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 08:46:39.81 ID:1HpSL03Li
どうだろうねぇ
直通にする意義というか、昔は都留文に通う人用だったが
実際は上野原出るとスカスカだからねぇ
無理して直通維持する必要性は薄いのではないかと
直通にする意義というか、昔は都留文に通う人用だったが
実際は上野原出るとスカスカだからねぇ
無理して直通維持する必要性は薄いのではないかと
やっぱり115は来春までらしい。
撮る乗るは今のうちに…
撮る乗るは今のうちに…
421 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 22:26:23.01 ID:1nSLQHOX0
いっぺんに置き換えると、長野or豊田が 溢れ返り そう。
河口湖直通を廃止してから、少しずつ…が現実的。
河口湖直通を廃止してから、少しずつ…が現実的。
河口湖乗り入れはE233化。
高々36両の置き換えに少しずつはない。
高々36両の置き換えに少しずつはない。
>>422
だから、一斉置き換えをやれる程の211は揃いつつある
ナノに運用に入ってないニート状態の211が7本＋これに5～6本加えて来年春改正な感じ
あとはこれをトタ115の滅亡に使うかナノ115の長野以南運用大幅削減に使うか
だから、一斉置き換えをやれる程の211は揃いつつある
ナノに運用に入ってないニート状態の211が7本＋これに5～6本加えて来年春改正な感じ
あとはこれをトタ115の滅亡に使うかナノ115の長野以南運用大幅削減に使うか
425 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 08:50:59.34 ID:kb6yvJvO0
E233で置き換え論がよく出てくるけど、しょっちゅう01T運用がウヤになる程車両が足りないのに、115の抜けた穴埋めって出来るのか？
だから究極的にはE129系投入。
それまでの繋ぎで211系投入。
それまでの繋ぎで211系投入。
>>421
レス主じゃないけど、来年のトタイベントの頃にはもうトタに115は無くなっている予定だから、
今年あれだけの数を集めて展示したって聞いたよ。
人づてだからM40の廃回日と同レベルの信憑性かもだけどね。
レス主じゃないけど、来年のトタイベントの頃にはもうトタに115は無くなっている予定だから、
今年あれだけの数を集めて展示したって聞いたよ。
人づてだからM40の廃回日と同レベルの信憑性かもだけどね。
428 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 20:50:07.77 ID:FQaFimrWO
M40は何時まで置いておくんだ？
429 ：名無し野電車区：2013/12/03(火) 21:34:22.04 ID:Zh6Ojz5lO
>>429
一斉置き換えなら置き換え直前まで使用してない211系があふれかえるので
そこに入れ替わる形で115系を留置するだけ
幕張の113系や高崎の211系などの置き換えではそういう手法が取られてた
一斉置き換えなら置き換え直前まで使用してない211系があふれかえるので
そこに入れ替わる形で115系を留置するだけ
幕張の113系や高崎の211系などの置き換えではそういう手法が取られてた
431 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/03(火) 23:13:08.69 ID:qp5z1yxr0
432 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 00:06:05.41 ID:KJX2G/Ac0
これは予想だが、八トタ置換え分は211で運用している長野管内の編成を
一部だけ残し、浮いている分と合わせて投入。今まで211で運用していた分は
一部を115に戻し、長ナノ入出区の関係でＣ編成1本分を置換え。
高崎の115の4連組でMcがある編成をT抜きして3連化、3連数本を長ナノへ転属。
高崎の211はいじらずそのまま使えるから3連又は4連にして穴埋めする。
来春のダイ改スケジュール考えると、そのあたりが現実的かと思うが。
富士急乗り入れは富士急でハンドル訓練が未だにないところを考えると、
233に置き換える可能性が高い。河口湖運用は直通客そこそこいるから、
簡単に廃止にはしないと思うが、富士急の発表を待つしかないか。
どちらにしても115の大月での分割併合作業は見納め近いな。
一部だけ残し、浮いている分と合わせて投入。今まで211で運用していた分は
一部を115に戻し、長ナノ入出区の関係でＣ編成1本分を置換え。
高崎の115の4連組でMcがある編成をT抜きして3連化、3連数本を長ナノへ転属。
高崎の211はいじらずそのまま使えるから3連又は4連にして穴埋めする。
来春のダイ改スケジュール考えると、そのあたりが現実的かと思うが。
富士急乗り入れは富士急でハンドル訓練が未だにないところを考えると、
233に置き換える可能性が高い。河口湖運用は直通客そこそこいるから、
簡単に廃止にはしないと思うが、富士急の発表を待つしかないか。
どちらにしても115の大月での分割併合作業は見納め近いな。
>>432
そんな面倒なことをしなくても、3月改正以降の半年で211系が7本改造出場してるんだから
来春までには豊田の運用の置き換えに必要な12本は揃うだろ
富士急の乗務員訓練の都合等で211系への置き換えができないなら
単純に豊田の115系の置き換えは後回しにして長野の115系の置き換えを先行
そんな面倒なことをしなくても、3月改正以降の半年で211系が7本改造出場してるんだから
来春までには豊田の運用の置き換えに必要な12本は揃うだろ
富士急の乗務員訓練の都合等で211系への置き換えができないなら
単純に豊田の115系の置き換えは後回しにして長野の115系の置き換えを先行
富士急の乗務員訓練の都合で置き換え出来ないのではなく
車両が滞留しているのに未だに乗務員訓練をしないということは
乗り入れしないのでは？という話。
尤も、185やE257も訓練なしに入線しているから
訓練が必須なのかはよく分からないが。
ただ以前からの噂では233化されると言われている。
車両が滞留しているのに未だに乗務員訓練をしないということは
乗り入れしないのでは？という話。
尤も、185やE257も訓練なしに入線しているから
訓練が必須なのかはよく分からないが。
ただ以前からの噂では233化されると言われている。
201→233の例に倣うなら、
①富士急乗り入れの有無によって運用を分離
②乗り入れ側から置き換え(115乗り入れ不可手配)
の順だと思う。
①富士急乗り入れの有無によって運用を分離
②乗り入れ側から置き換え(115乗り入れ不可手配)
の順だと思う。
午前中の高尾～河口湖一往復なら大月で運用分離しても特に問題無さそうだが。
437 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 08:14:09.61 ID:hA/vEIkwi
豊田に長野色211の3連が二本いる
武蔵小金井にも長野色211が2本いる
439 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 11:01:43.88 ID:hA/vEIkwi
トタ115の老朽化による故障と、それによるナノ車代走やら
運休が無視できない程多くなってるから
この置き換えの重要度の方が高いかも
トタやムコに居るのも、その準備の為かと思うが？
違うの？
運休が無視できない程多くなってるから
この置き換えの重要度の方が高いかも
トタやムコに居るのも、その準備の為かと思うが？
違うの？
440 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 12:33:18.93 ID:9dHa11/s0
>>440
代わりの車両(211)が豊田配属になる訳ではないしな。留置しておく場所には困らんね。
代わりの車両(211)が豊田配属になる訳ではないしな。留置しておく場所には困らんね。
442 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 16:31:45.47 ID:pM9iLsgjO
今日、元ﾀｶの211系3両×2編成が長野に行ったな
443 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 16:43:16.46 ID:kpBPaJLB0
>>442
転用改造で入場か？
転用改造で入場か？
俺のヲタ人生も115系がなくなったら半分終わりかな
ここ数年で趣味対象がどんどん減ったがそれでも乗る物はまだまだあったが、今度ばかりはマジで終わり感があるね
JR東・電車だと115系、183・189系、485系を外したらもう185系ぐらいしかない 205系非Vも多少は好きだが
他JRに行けばまだ乗る物あるけど、そう簡単に行けなくなってしまったからな
3年後にはしなの鉄道の115が貴重になってるのかな
ここ数年で趣味対象がどんどん減ったがそれでも乗る物はまだまだあったが、今度ばかりはマジで終わり感があるね
JR東・電車だと115系、183・189系、485系を外したらもう185系ぐらいしかない 205系非Vも多少は好きだが
他JRに行けばまだ乗る物あるけど、そう簡単に行けなくなってしまったからな
3年後にはしなの鉄道の115が貴重になってるのかな
3年後には115消えて、485消えて、寝台列車も消えて、現状の趣味活動は厳しいだろうな。
地方私鉄に目を向けるか（もっとも、これも最近は…）、海外に逃げるか、自宅に籠って模型鉄か。。。
地方私鉄に目を向けるか（もっとも、これも最近は…）、海外に逃げるか、自宅に籠って模型鉄か。。。
446 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 20:51:16.95 ID:hkR0yubi0
>>427>>437-439
この光景も、あと１年か。
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
またまた、11/30 の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
この光景も、あと１年か。
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
またまた、11/30 の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
>>438
1本だと思ったけどいつの間にもう1本来たの？トタのは公開時に2本とも展示されたな
1本だと思ったけどいつの間にもう1本来たの？トタのは公開時に2本とも展示されたな
448 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 21:36:54.02 ID:2Y5JfPb60
M40ってどうなってるの？
ホントに引退させたのだろうか・・・
ホントに引退させたのだろうか・・・
449 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 21:39:21.67 ID:tuyIYBpL0
M40はサハにトイレがある希少車なんだな
1000番台・2000番台からサハにトイレが付かなくなったが
1000番台・2000番台からサハにトイレが付かなくなったが
ｻﾊ115-2000って、酉にいたｻﾊ111-2000改造車のことか？
2両しかなかったような
2両しかなかったような
451 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/04(水) 23:19:54.63 ID:nCACNPCO0
>>434
あの乗り入れを無くせば115系の1運用減らせるからね
あの乗り入れを無くせば115系の1運用減らせるからね
>>444 >>445
すでにJR化から26年だからねえ。国鉄からの引継ぎ車の設計耐用年数が迫りつつある
から仕方が無いんだろうけど、
115って人が作った車両って感じがするんだよね。
どうも最近のステンレス車は味気無いというか人間味がないような気がしてしまう。
来週から冬の青春18きっぷ始まるから仕事の休みやりくりして山梨・長野方面に
撮影と心残り無いように乗ってくる。
すでにJR化から26年だからねえ。国鉄からの引継ぎ車の設計耐用年数が迫りつつある
から仕方が無いんだろうけど、
115って人が作った車両って感じがするんだよね。
どうも最近のステンレス車は味気無いというか人間味がないような気がしてしまう。
来週から冬の青春18きっぷ始まるから仕事の休みやりくりして山梨・長野方面に
撮影と心残り無いように乗ってくる。
453 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 23:28:22.72 ID:ILbuwkVY0
今後も国鉄製造で残りそうな車両は、211系長野車の一部と
205系・武蔵野線、鶴見線、八高線、仙石線 485系JTと3000番台、
しな鉄の115系くらいだなーーー・・・・・
どんどん寂しくなるぜwwww
205系・武蔵野線、鶴見線、八高線、仙石線 485系JTと3000番台、
しな鉄の115系くらいだなーーー・・・・・
どんどん寂しくなるぜwwww
185系の事も思いだして上げてください・・・
185系やキハ40あたりの世代のクルマは合理化、標準化の匂いが強くてどうもなあ…
JR初期・バブル期の車両のほうがまだ華があるというか。
あまり贅沢も言っていられないけど、わざわざ乗り・撮りに行くか？と言われると…
JR初期・バブル期の車両のほうがまだ華があるというか。
あまり贅沢も言っていられないけど、わざわざ乗り・撮りに行くか？と言われると…
456 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 11:02:25.83 ID:eghRW7wi0
それ以前に国鉄世代のオタの寿命が尽きるだろwww
457 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 11:18:28.88 ID:XBp+lbuLO
俺は日本の鉄道の全形式を撮影して、全路線を完乗して、全駅で下車(又は乗車)するのが目標。
出来れば海外やケーブルカーなどもやりたい。
とりあえず今は115系に専念。
出来れば海外やケーブルカーなどもやりたい。
とりあえず今は115系に専念。
458 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 14:48:14.64 ID:dMtU0sMtO
特殊軌道･索道もｶﾞﾝｶﾞﾚ!
何にせよ、今のうちに撮る＆乗るしといたほうが良さそうだね。
京葉の205試作車も予告無しに唐突に引退したし。
京葉の205試作車も予告無しに唐突に引退したし。
460 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 20:07:33.05 ID:2MZnssHDi
>>459
自力で京葉車両センターから出庫出来ないE331系もいつ廃車になっても解らないしな
自力で京葉車両センターから出庫出来ないE331系もいつ廃車になっても解らないしな
>>460
あれまだ放置してあんの？ｗ
あれまだ放置してあんの？ｗ
E331はまだ走れるならもう少し短くして相模線あたりで使ってみればいいのに
463 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 22:42:49.83 ID:v6e7ln79i
>>462
川越車両センターへ転属して埼京線に転属すべき
川越車両センターへ転属して埼京線に転属すべき
中央本線動物グモ
当該は561M(高尾2142発→甲府2308着)らしい。
22時18分
■━━━━━……
中央本線(高尾～小淵沢) 運転見合わせ
━━━━━━……
中央本線は、梁川～鳥沢駅間での動物と衝突の影響で、高尾～小淵沢駅間の下り線で運転を見合わせています。
━━━━━━━━
320 名無しでGO! 2013/12/05(木) 22:44:41.42 ID:S4nr1xfgO
中央本線の動物支障は猪との事
当該車両が故障したため当分動かなさそう
当該は561M(高尾2142発→甲府2308着)らしい。
22時18分
■━━━━━……
中央本線(高尾～小淵沢) 運転見合わせ
━━━━━━……
中央本線は、梁川～鳥沢駅間での動物と衝突の影響で、高尾～小淵沢駅間の下り線で運転を見合わせています。
━━━━━━━━
320 名無しでGO! 2013/12/05(木) 22:44:41.42 ID:S4nr1xfgO
中央本線の動物支障は猪との事
当該車両が故障したため当分動かなさそう
529M～548M
所定115系長ナノ115系C編成6連から
115系八トタM40代走
所定115系長ナノ115系C編成6連から
115系八トタM40代走
M40が走ったのか！
またガセでしょ
まだ車籍は残してあるんだ。
なんやかやで来春のトタ115前車引退までM40もW2も残るんじゃないの？
なんやかやで来春のトタ115前車引退までM40もW2も残るんじゃないの？
470 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 17:53:03.86 ID:nIsph51BO
深夜の甲府か、小淵沢で運用振替…かな？
471 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 18:14:31.76 ID:tcFFkqUjO
>>469
あと3ヵ月で山スカ無くなるの？
あと3ヵ月で山スカ無くなるの？
472 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 19:01:31.71 ID:fPrb5mOPi
>>468
分割してピークを外していれたんだね
分割してピークを外していれたんだね
473 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 19:02:02.46 ID:WTBoPr/I0
>>470
そのまま長野へ帰らぬ旅です。
そのまま長野へ帰らぬ旅です。
474 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 19:41:58.54 ID:sDlfD2bo0
>>469
それだったら、201系みたいにM40+W2(訓練車)のさよならツアーはやるのかな？。
それだったら、201系みたいにM40+W2(訓練車)のさよならツアーはやるのかな？。
>>471
ここでも以前にチラっと話題になってて気に成ってたんだけど、
他の鉄友達たちも来春で一括置き換えの件を知ってたから、本当なのかも知れない。
俺はとりあえず本当だと思って活動してる。
>>474
やんないみたいよ。201でかなり懲りたみたい。
ここでも以前にチラっと話題になってて気に成ってたんだけど、
他の鉄友達たちも来春で一括置き換えの件を知ってたから、本当なのかも知れない。
俺はとりあえず本当だと思って活動してる。
>>474
やんないみたいよ。201でかなり懲りたみたい。
>>471
上の方を見れば分かるが、ナノに居るニート状態の211をどう使うか次第
このまま改造が進めば来年春にはこれが12本ぐらいになる→それをトタ115滅亡に使うかナノ115の長野以南運用大幅削減に使うか
ついでに言っとくと、マリ211→全てトタ転属が計画破綻した後にトタに211を配置するような動きは今に至るまでゼロ
上の方を見れば分かるが、ナノに居るニート状態の211をどう使うか次第
このまま改造が進めば来年春にはこれが12本ぐらいになる→それをトタ115滅亡に使うかナノ115の長野以南運用大幅削減に使うか
ついでに言っとくと、マリ211→全てトタ転属が計画破綻した後にトタに211を配置するような動きは今に至るまでゼロ
477 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 20:17:39.05 ID:drgcUAkWi
馬鹿詐欺支社の115系、107系置き換えまだー
478 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 20:22:39.01 ID:k7kZYNmYO
ま、今さら慌てても仕方ない。
とりあえず今シーズン、雪が降った翌日は山スカと秩父のオレンジ色撮影で決まりと。
勝沼ぶどう郷の桜とスカ色のコラボは撮ったし、あとは富士急直通を撮るぐらいだな‥‥
とりあえず今シーズン、雪が降った翌日は山スカと秩父のオレンジ色撮影で決まりと。
勝沼ぶどう郷の桜とスカ色のコラボは撮ったし、あとは富士急直通を撮るぐらいだな‥‥
>>452
ステンレス車でも、延命工事が必要な時期だからね。
ステンレス車でも、延命工事が必要な時期だからね。
あけぼのも山スカも撮ってきたけど、未だ どちらにしようか 悩む。
481 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 21:03:21.81 ID:SouI/oMki
>>478
秩父のオレンジはほぼ予備車扱いだから既にほとんど動いてないよ
秩父のオレンジはほぼ予備車扱いだから既にほとんど動いてないよ
>>481
プレハブ厨にとっては、ステンレスは倒壊寸前、鋼体車は新品同様らしいけどな。
プレハブ厨にとっては、ステンレスは倒壊寸前、鋼体車は新品同様らしいけどな。
今日のM40の画像どっかに上がってないかね。
>>484
黄緑に日記挙げてる人がいるよ
黄緑に日記挙げてる人がいるよ
486 ：名無し野電車区：2013/12/06(金) 23:02:45.33 ID:M4G5Ck99i
>>482
7803Fが営業運転入ればOrangeは解体だな
7803Fが営業運転入ればOrangeは解体だな
つかM40だけど548Mだから既にトタに戻ってる。
誰か明日の確認よろ
誰か明日の確認よろ
488 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 08:57:52.77 ID:kAqDlZlaO
土日の530M→高尾4番?
*2番に合わせ、カメラを構えた…orz
*2番に合わせ、カメラを構えた…orz
489 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 10:20:30.16 ID:NW8/DJ0fO
M40ﾄﾀで爆睡中
490 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 10:36:57.63 ID:kAqDlZlaO
高尾④802=C9,④811-20:Y420･443,②815=Tc354+Mc306,④834-44:Y1176･1089,④851-905:Mc313+Tc356
>>489
㌧
㌧
先程は、粗データで失礼。
PM2.5の影響か、扁桃炎で寝てる。
どなたか549Mのレポヨロ。
PM2.5の影響か、扁桃炎で寝てる。
どなたか549Mのレポヨロ。
>>492
まさかM40？
まさかM40？
>>492
俺も昨日あたりから喉が変で
今日になり痛くなった。PM2.5の影響もあるが、
風邪っぽい。寒気もするし、熱出てきた。
なんてこった、さっさと仕事片付けて年末年始は115三昧で過ごす予定だったのに…
俺も昨日あたりから喉が変で
今日になり痛くなった。PM2.5の影響もあるが、
風邪っぽい。寒気もするし、熱出てきた。
なんてこった、さっさと仕事片付けて年末年始は115三昧で過ごす予定だったのに…
熱は出てない。痰も出ない。
昨日の昼休み、職場PCで気象サイトを漁って居たら、一昨日より汚染の度合いが 濃く なってた…。
昨日の昼休み、職場PCで気象サイトを漁って居たら、一昨日より汚染の度合いが 濃く なってた…。
496 ：名無し野電車区：2013/12/07(土) 23:08:43.62 ID:gphdGO7R0
家で加湿器使うと調子よくなるよ
帰宅してから朝出勤するまで付けっぱなしにするの
帰宅してから朝出勤するまで付けっぱなしにするの
497 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 08:12:48.45 ID:uRjUI22TO
ﾄﾀなう
M40は訓練車とゆうと211系と寝てた、動く気配ないね
M40は訓練車とゆうと211系と寝てた、動く気配ないね
498 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 15:43:40.33 ID:Z0Tvr/030
>>401-403
こんな列車の、お供に、
この頃の定番だった、HI-C の、ジュース
http://ja.wikipedia.org/wiki/HI-C
ただいま、復刻販売中 来年 1/5 頃まで
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1310/18/news161.html
こんな列車の、お供に、
この頃の定番だった、HI-C の、ジュース
http://ja.wikipedia.org/wiki/HI-C
ただいま、復刻販売中 来年 1/5 頃まで
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1310/18/news161.html
499 ：名無し野電車区：2013/12/08(日) 18:52:28.53 ID:pFm36VOzO
528M:M5+M11(ﾆﾊ819),530M:M9+M12(ﾀｵ851)
537M:C13(ﾀｵ1129),542M:M10+M6(ﾀｵ1222-26)
543M:M8+M1
549M:M6+M5(ﾀｵ1551-53)
537M:C13(ﾀｵ1129),542M:M10+M6(ﾀｵ1222-26)
543M:M8+M1
549M:M6+M5(ﾀｵ1551-53)
本日の山スカ運用について詳しく。
501 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 19:10:43.46 ID:DrUTfbda0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/30 の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/30 の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
502 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 19:12:17.33 ID:DrUTfbda0
>>331
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
503 ：名無し野電車区：2013/12/09(月) 19:15:52.64 ID:DrUTfbda0
>>500
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
12/2 の、
533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
12/2 の、
533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
>>502
今更ながら知らんかったけど黄緑内で2、3人目撃や撮影報告があるなw
今更ながら知らんかったけど黄緑内で2、3人目撃や撮影報告があるなw
M40はｷﾛ調かな?
又9711M～9714Mみたいの走らないかな?
又9711M～9714Mみたいの走らないかな?
506 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 12:26:35.17 ID:BcDrLiPt0
最近トタ車に編成札が変わった編成が何本かあるね。紙を透明なフィルムでサンドしたみたいな安っぽい感じのに。
置き換えの前触れ？いままでの札は販売用に外したのかな？
置き換えの前触れ？いままでの札は販売用に外したのかな？
M101編成のこと？
201系の時にもT編成がE233系のT1編成と隔離区別するため201系T101編成というのがあったね
201系の時にもT編成がE233系のT1編成と隔離区別するため201系T101編成というのがあったね
508 ：名無し野電車区：2013/12/10(火) 21:03:07.84 ID:1fwNLvluO
書体がカッチリしておらず、ヒョロいんだよな。
暫く前に一通り撮っといて良かったが、当時は撮影地の開拓が(ry
*ところで、今日は 雪景色 を撮れたのか？
暫く前に一通り撮っといて良かったが、当時は撮影地の開拓が(ry
*ところで、今日は 雪景色 を撮れたのか？
510 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/11(水) 00:10:42.79 ID:0F7Wxfce0
貫通編成のﾓﾄ移管のときは転属前最後のﾄﾀ入区時？にﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製と思われる編成札に交換されてた
もしかして．．．
もしかして．．．
511 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 00:36:18.66 ID:RbQD6YEj0
なんか201系のドナドナの時と似たような感じになってきたような‥
俺が日曜に見た時は M1 だったけど…
ってかﾄﾀにも 別個に 211が入るのか!
ってかﾄﾀにも 別個に 211が入るのか!
513 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 08:05:53.90 ID:vj8GSoMT0
M101なんてのが走ってるの?
札の材質が変わっただけで文字は変わってなくない?
昨日見たM2+M7の6連はM2が新しい紙製の札、M7は従来の札を掲げてたよ。
札の材質が変わっただけで文字は変わってなくない?
昨日見たM2+M7の6連はM2が新しい紙製の札、M7は従来の札を掲げてたよ。
516 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 14:24:02.69 ID:qCDTJZzO0
>>514
いや、トタ115は3月で引退だって
いや、トタ115は3月で引退だって
520 ：名無し野電車区：2013/12/11(水) 22:40:36.14 ID:vj8GSoMT0
>>518
そうだとすればではなく、既定路線。
そうだとすればではなく、既定路線。
522 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 09:49:57.51 ID:Bh14wFfF0
要はもうトタの115の全検や要検は無いって事。
523 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 10:18:15.15 ID:iTrLXZdni
>>522
最後に出場したのM10だっけ？
最後に出場したのM10だっけ？
C12かC14が、25-10[NN]で 綺麗 だった。
525 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/14(土) 00:08:03.43 ID:/oeg7F+H0
番号同じでわざわざボロっちいのに取り替えたりとか、経年劣化で当座しのぎかな？
正面から見て 消失してしまっている 編成(M5とか)が有ったからなぁ…。
(取付孔が 紫外線で 裂けた？)
正面から見て 消失してしまっている 編成(M5とか)が有ったからなぁ…。
(取付孔が 紫外線で 裂けた？)
527 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 07:30:20.09 ID:zZyhiwed0
>>524
綺麗な方は、
長野C12
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131203
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131125
綺麗な方は、
長野C12
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131203
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131125
528 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 21:27:02.37 ID:E27tDv63O
N1～6･21～26･31･32編成が手付かずだけに、案外、C編成は最後まで残りそうだな。
八王子支社と長野支社の資産案分を考えると、豊田に手を着けるのかどうか…。
八王子支社と長野支社の資産案分を考えると、豊田に手を着けるのかどうか…。
529 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 00:46:35.02 ID:dTXVpUcA0
１１５が無くなるか。残るかはどうでも良いが。今は１８きっぷ使えるし
富士急行が騒がしいようなのでＪＲ区間は両方乗ってみようと思う。
もっともＥＦ６４と２０１系の頃ついでに撮っていたからまあ良いけど。
富士急行が騒がしいようなのでＪＲ区間は両方乗ってみようと思う。
もっともＥＦ６４と２０１系の頃ついでに撮っていたからまあ良いけど。
そうだな。あの時、山スカを撮ってた奴を見掛けなかった。
531 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 03:06:31.89 ID:P49npbOei
532 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 05:45:00.26 ID:EuAEotCI0
>>531 そして、高崎の115系がいざ消えるという時になって
慌てて撮りに行く大馬鹿人間wwwwwww
慌てて撮りに行く大馬鹿人間wwwwwww
533 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 05:50:22.63 ID:J3ZytApIO
もう撮り始めてないと、季節的なカットとか難しいだろう。
とりあえず紅葉が終わったから、次は雪景色狙いだな。
とりあえず紅葉が終わったから、次は雪景色狙いだな。
534 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 07:03:40.50 ID:wRpvMfty0
高崎もバカにしてると突如消えるかも知れないよ。
みんなトタより間違いなく後って決め付けてるけど。
みんなトタより間違いなく後って決め付けてるけど。
ｻﾊ入り狙いだが、なかなか捕まらない。
所要時分の都合もあって、山スカに傾倒しがち。
所要時分の都合もあって、山スカに傾倒しがち。
537 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 22:23:20.14 ID:vENNKl+ji
538 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/16(月) 23:10:56.69 ID:XR+MuKUz0
>>537
ﾀｶの4連でない？
ﾀｶの4連でない？
539 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 23:21:36.32 ID:vENNKl+ji
>>538
それが、スマン
それが、スマン
高崎より新潟の方が深刻だ
E129系が出来るまで間に合うのか
E129系が出来るまで間に合うのか
541 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 16:44:52.99 ID:V16mW/vNi
長野支社の115系はいつ引退するんだ？
542 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 17:28:43.38 ID:KoD66YJJO
新潟独自仕様もあるからな、単に車齢だけじゃないんだろうな。
まあ、どこの115系も数年内だろうから、最寄のをきちんと記録しておくのが良いんだろうね、無理に遠出するより…
まあ、どこの115系も数年内だろうから、最寄のをきちんと記録しておくのが良いんだろうね、無理に遠出するより…
高崎もすごく行きたいんだが、
案外行きづらい。
縦貫線が出来たら多少マシになるかな
案外行きづらい。
縦貫線が出来たら多少マシになるかな
545 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 19:41:50.19 ID:jrJAsWDni
>>544
新幹線使えば？
新幹線使えば？
>>544
湘新特快を使えば良いと思うが、通過する駅が最寄駅なの？
湘新特快を使えば良いと思うが、通過する駅が最寄駅なの？
547 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 20:26:50.55 ID:/JsIs9Gu0
544がどこに住んでいるのか知らないけど、多摩地区や相模原エリア、山梨方面から
群馬エリアへの遠さというのは何となく理解できる。
直線距離ならそんなに遠くないはずなのに、速達手段が無い、あるいは早く行こうとすると金がかかる。
群馬エリアへの遠さというのは何となく理解できる。
直線距離ならそんなに遠くないはずなのに、速達手段が無い、あるいは早く行こうとすると金がかかる。
長らく南武、今横浜。
こまめに撮るなら、トタしか無いでしょ！
こまめに撮るなら、トタしか無いでしょ！
550 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/18(水) 01:13:04.58 ID:aqQhUCPn0
>>540
でも新潟は1000番代以外は延命されてるし
でも新潟は1000番代以外は延命されてるし
551 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 01:34:47.89 ID:1G4t5wjPO
うち立川だけど高崎の115系撮りに行く時の利用頻度は、八高線＞高崎線＞(東上線)の順かな。
北朝霞までの定期あるから東上線使うと安いんだが。
北朝霞までの定期あるから東上線使うと安いんだが。
今度は延命ときたかw
553 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 08:24:16.85 ID:MKPBjSTFO
ニイは全車銀色シール電車に置き換えケテイ墨、ﾌﾟﾚﾊﾌﾞが無くなると233基地ガイがよろこんぶ
554 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 12:51:06.68 ID:BtfDAaVdO
雪景色…撮りたい…
555 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 13:37:53.46 ID:SkxTGyVvO
相模湖か大月あたりで雪景色撮りたいけど、今夜、積もるかね？
556 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 13:48:02.01 ID:1G4t5wjPO
笹子や富士急沿線は標高高いから積もる可能性高いんじゃない？
国道上のライブカメラならばネットで見られるはず
甲府雪化粧プリーズ
連休行くからさ
連休行くからさ
銀世界+ﾄﾀ車の画像、どっかに上がってな～い？
528Mは八王子＋3分
着雪なし
着雪なし
M_+M_?
562 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 13:01:13.03 ID:nhnT1doRO
>>559
去年ので良ければホレ！
立川にてM40ハンドル訓練
http://imepic.jp/20131219/467190
大月にて549M
http://imepic.jp/20131219/465920
去年ので良ければホレ！
立川にてM40ハンドル訓練
http://imepic.jp/20131219/467190
大月にて549M
http://imepic.jp/20131219/465920
563 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 15:17:05.71 ID:IuO4XwC50
>>444-445>>452-453
そんな、あんたに、
1998年4月頃の、中央東線( 梁川付近にて )
その１ 1998年 4/11 撮影
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-14
その２ 1998年 4/12 撮影
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-20
その３
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-21
こんな鉄道絶頂期も、二度と無い。
そんな、あんたに、
1998年4月頃の、中央東線( 梁川付近にて )
その１ 1998年 4/11 撮影
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-14
その２ 1998年 4/12 撮影
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-20
その３
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/2011-04-21
こんな鉄道絶頂期も、二度と無い。
>>562
ををっ、これは！
ををっ、これは！
565 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/20(金) 00:54:19.48 ID:Hg0ueErM0
3月改正で中央線の一部置き換え正式発表来たな。
ダイヤ改正後も小淵沢以東で115残るのか
長野支社も出た
長野支社も出た
568 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 16:06:01.01 ID:v62cdNlc0
>>566
ほらよ、
南海電鉄 八王子支社pdf
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20131220/20131220_info_01.pdf
この野郎、やりあがって。
ほらよ、
南海電鉄 八王子支社pdf
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20131220/20131220_info_01.pdf
この野郎、やりあがって。
569 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 16:13:15.23 ID:SHDiBZM5O
今回、置き換わるのはN編成とC編成だね。
山スカより先に消滅か？
山スカより先に消滅か？
C編成置き換えってどこに書いてある？
長野支社のを見る限り今回のダイヤ改正では置き換えなさそうだが
長野支社のを見る限り今回のダイヤ改正では置き換えなさそうだが
571 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 16:24:32.95 ID:SHDiBZM5O
115系は3連27本→14本
211系は3連8本→20本
プラスアルファ秋田で改造中の元N1･5編成でC編成2本を置き換えが妥当なとこだな。
211系は3連8本→20本
プラスアルファ秋田で改造中の元N1･5編成でC編成2本を置き換えが妥当なとこだな。
酒や弁当を買えなくなるなｗ
車種を確かめてからでないと。
車種を確かめてからでないと。
列車の受け持ちは弄るのかな？
574 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 17:58:44.98 ID:EcBgfTmIi
575 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 18:22:45.86 ID:ZYo3+Ubc0
>>574
N編成置き換えというなら小淵沢以東、甲府あたりまで顔を出す事になる
N編成置き換えというなら小淵沢以東、甲府あたりまで顔を出す事になる
余ったN編成でトタM編成を置き換える予感。
編成札も取り替えたし。
編成札も取り替えたし。
わざわざデジタル無線を移設するか？
578 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 19:47:09.02 ID:WNXoFixQ0
>>574
http://hissi.org/read.php/rail/20131218/MU5Oc0QwN1Rp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/RWNCZ2ZUbUlp.html
どうもこのアイフォーン使いのID:EcBgfTmIiさんは朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(何も言えねぇｗ)に詳しい
・埼玉の恥、東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方ないｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20131218/MU5Oc0QwN1Rp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/RWNCZ2ZUbUlp.html
どうもこのアイフォーン使いのID:EcBgfTmIiさんは朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(何も言えねぇｗ)に詳しい
・埼玉の恥、東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方ないｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
579 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 22:39:57.22 ID:SHDiBZM5O
580 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 06:52:04.92 ID:Rq2ypPu50
>>568
この光景も、あと１年やな。
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 立川始発の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
なんだか、南海電鉄そっくり。
この光景も、あと１年やな。
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 立川始発の、
445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
なんだか、南海電鉄そっくり。
>>578
その末尾i、211スレで115を鉄屑呼ばわりしてんぞｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20131221/N09KbHFPZFlp.html
屑の分際で他物を屑呼ばわりとか笑えるんだけどｗｗｗ
その末尾i、211スレで115を鉄屑呼ばわりしてんぞｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20131221/N09KbHFPZFlp.html
屑の分際で他物を屑呼ばわりとか笑えるんだけどｗｗｗ
582 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 18:28:16.19 ID:rgMrZf2V0
１０７系ってどうよ！
スレ違い
名車165系の変わり果てた姿、残念な車両
名車165系の変わり果てた姿、残念な車両
584 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 18:47:04.05 ID:ezGwiXefi
>>582
技術検証の為165系廃車部品と105系の設計流用の量産試作車
技術検証の為165系廃車部品と105系の設計流用の量産試作車
107系の設計は赤字國鐵時代か
技術の継承が目的、と新聞に載ってた。
基本寸法は国鉄そのものかも。
工程の目玉は屋根・床下の方転？
基本寸法は国鉄そのものかも。
工程の目玉は屋根・床下の方転？
587 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 01:10:43.59 ID:f3BSVzYr0
>>582
107系も一瞬でなくなるぞ！葬式が押し寄せる前に確保しとけ！
お勧めは幕回しで出てくる“中軽井沢”や“長野”幕がレア感たっぷりだぞ
走行音も165系に似ていて良い感じタップリ！録るなら今が旬！お勧めは
吾妻線の走行音！ロングレールのない吾妻線は録りには最高！もちのろん
１１５も１８５も最高！てか１０７が１番
107系も一瞬でなくなるぞ！葬式が押し寄せる前に確保しとけ！
お勧めは幕回しで出てくる“中軽井沢”や“長野”幕がレア感たっぷりだぞ
走行音も165系に似ていて良い感じタップリ！録るなら今が旬！お勧めは
吾妻線の走行音！ロングレールのない吾妻線は録りには最高！もちのろん
１１５も１８５も最高！てか１０７が１番
まぁ車両云々以前に線路付替前って意味でも
一度は乗っておくべき…って事は確かだな
一度は乗っておくべき…って事は確かだな
165系好きとしてはかなりトラウマ的車両＞107系
なんだかんだで活躍も長いし、愛着ある人が居るのは認めるが、できれば他のスレでやってほしい。
なんだかんだで活躍も長いし、愛着ある人が居るのは認めるが、できれば他のスレでやってほしい。
590 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 07:42:00.90 ID:eeQCVQ4m0
必死で書き込んでいるところが笑えるが
走行音は165系？？？
平成生まれのゆとり世代で急行型に乗ったことがない奴が増えてるみたいだが
107系って165系の音に似ているか？？
どっちかって言ったら加速音は419系で惰性走行は、103系と115系をミックス
した様な音に聞こえるんだけど・・・・・・
いづれにしても、あの音は107系のみだから貴重だな。
走行音は165系？？？
平成生まれのゆとり世代で急行型に乗ったことがない奴が増えてるみたいだが
107系って165系の音に似ているか？？
どっちかって言ったら加速音は419系で惰性走行は、103系と115系をミックス
した様な音に聞こえるんだけど・・・・・・
いづれにしても、あの音は107系のみだから貴重だな。
101系のギア（5.6）転用だから165系（4.21）とは程遠いな。
音は115系と変わらないだろ
モーターも同じだし
モーターも同じだし
モーターが同じでも、ギア比の違いで音も違ってくる。
115系は4.82。
台車や車体構造が違うとまた微妙に違ってくるけど。
国鉄型が減って、体感的に比較する機会が減ったせいかね？＞「同じでしょ」
115系は4.82。
台車や車体構造が違うとまた微妙に違ってくるけど。
国鉄型が減って、体感的に比較する機会が減ったせいかね？＞「同じでしょ」
594 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 09:19:46.10 ID:TxsYNtFXO
107系の座席も貴重、ｽｶｰﾄの女子の前に座ると高い確率で見えるwwwwww
595 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 12:19:16.90 ID:JR0kGejQ0
>>587 同意できるのは長野･中軽井沢幕のことだけだな
あの山奥の吾妻線であんな山手線の車内にトイレつけただけに電車に
たまたま当たったら最悪
走行音は高速走行時の「ガッーーーー」音だけしか似てない
早く211系の「セミクロス車」で置き換えてほしい
あの山奥の吾妻線であんな山手線の車内にトイレつけただけに電車に
たまたま当たったら最悪
走行音は高速走行時の「ガッーーーー」音だけしか似てない
早く211系の「セミクロス車」で置き換えてほしい
B1～B11は[宇都宮～黒磯]封じ込めで良かった様な
わざわざ3連化する事無かったのに…
*新潟の115よりも金沢の455･457を急ぎたい
わざわざ3連化する事無かったのに…
*新潟の115よりも金沢の455･457を急ぎたい
一定の旅行客需要がある線区や少子化で今後は観光客だけが頼みの路線に107系とか701系とか、、、
…今思うと、何がしたかったんだろうね(笑)
やはり、多少の混雑にも旅行客にも対応できる3扉セミクロスは偉大。
さすがに首都圏の都心部には対応できないけど。
高尾の駅で停車中の115系を見るとホッとする。
…今思うと、何がしたかったんだろうね(笑)
やはり、多少の混雑にも旅行客にも対応できる3扉セミクロスは偉大。
さすがに首都圏の都心部には対応できないけど。
高尾の駅で停車中の115系を見るとホッとする。
599 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 17:12:02.02 ID:MyuPoJd+i
>>585
取り敢えず自社工場で作ってみただからな
取り敢えず自社工場で作ってみただからな
600 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 17:13:49.37 ID:MyuPoJd+i
>>587
107系って碓氷峠越えたり長野まで行ったことあんの？
107系って碓氷峠越えたり長野まで行ったことあんの？
601 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 17:14:32.27 ID:MyuPoJd+i
>>595
殆どロングじゃないか？
殆どロングじゃないか？
602 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 17:56:10.41 ID:5D8Fw9SjO
603 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 18:08:40.93 ID:qEZr3cDIO
107は他にも石打とか矢板とか一度も使ってないようなの幕に入ってるね
それどころか八高線のｷﾊ110にも、中軽井沢・御代田の幕設定が！
605 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 19:33:48.74 ID:qhKsQOou0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
>>308>>324>>333
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
606 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 19:35:24.07 ID:qhKsQOou0
とりあえず、引退近し
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
12/2 の、
533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
12/2 の、
533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
607 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 19:50:33.82 ID:qhKsQOou0
115系は全てE129系へ置換でok。
609 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:57:17.53 ID:f3BSVzYr0
>>602
出してくれないでしょ
出してくれないでしょ
>>590
107系の素性を知らん禿げてるゴミが書き込んでんじゃねぇよ(笑)
107系の素性を知らん禿げてるゴミが書き込んでんじゃねぇよ(笑)
Tc1005の旧･信州色､Tc1512のスカ色が見たい!
612 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 16:15:37.20 ID:eL/aqm7EO
107系に新宿って入っているの？107系の新宿行き見てみたい
613 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 16:27:54.39 ID:9PMaZghyO
548M:C8,552M～445M:C13,549M:M6+M10
>>612
107系統の上中里行きで我慢してくれい
107系統の上中里行きで我慢してくれい
115系長野N編成の前回全検（次回期限）
2006年（2014年） なし
2007年（2015年） N1 N5 N6 N11(一部) N23 N33(一部)
なお、今年はN10 N12 N24 N29 N30が全検実施の模様。
→長野N編成の全検は今後ないと見てよい。
逆に長野115系を新潟に転用すれば、全検切れの新潟115系を置き換えることも可能。
長野115系東海乗り入れ対応車で検査期限2015年3月以降の編成（漏れあり）
残留はこれらが有力と予想。（前回検査から3年で計算）
リニュアル：N1 N5 N6 N7 N11 N12 N13 N24 N32
非リニュアル：N2 N10
2006年（2014年） なし
2007年（2015年） N1 N5 N6 N11(一部) N23 N33(一部)
なお、今年はN10 N12 N24 N29 N30が全検実施の模様。
→長野N編成の全検は今後ないと見てよい。
逆に長野115系を新潟に転用すれば、全検切れの新潟115系を置き換えることも可能。
長野115系東海乗り入れ対応車で検査期限2015年3月以降の編成（漏れあり）
残留はこれらが有力と予想。（前回検査から3年で計算）
リニュアル：N1 N5 N6 N7 N11 N12 N13 N24 N32
非リニュアル：N2 N10
616 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 02:24:52.17 ID:3dkaTes40
>>606
さらに、追加
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
さらに、追加
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
231投入前の115系上野口の編成表ってありますか？
>>615
残留は14本だよね､となると東海乗り入れ対応
N1～14､16 21 24 32から4本と非対応が全て離脱する
(東海乗り入れが全て211系になればこの限りではない)
しなの鉄道へ3両5本は多分リニューアルが優先して譲渡だろうから､非対応車からN25 26 28 29 33あたりかな
余剰の編成は基本的には廃車と聞いたけど。。。
残留は14本だよね､となると東海乗り入れ対応
N1～14､16 21 24 32から4本と非対応が全て離脱する
(東海乗り入れが全て211系になればこの限りではない)
しなの鉄道へ3両5本は多分リニューアルが優先して譲渡だろうから､非対応車からN25 26 28 29 33あたりかな
余剰の編成は基本的には廃車と聞いたけど。。。
東海非対応は最初だけで、その後順次対応工事をし、
今は名目だけで実質的な区分の意味は無いはず。
今は名目だけで実質的な区分の意味は無いはず。
ATS-Snを-Psに換装した時点ですべて東海対応になったかと思ったが・・・
鉄屑汚物115系の長野総合車両センターから引退まだ～
622 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 21:32:32.60 ID:SVx1TEmH0
寿命の短い銀色シール電車E231系の転属改造まだ～
>>618
N4は来年3月改正前後で検査時期になる。検査しなければ廃車有力。
N9 N14 N16 N21は前回検査時期が不明ですが、来年前半が検査時期となりそう？
N3 N8は秋まで問題なし。秋～冬に改正があれば使用可能。
新潟E127系は来年中に長野か直江津へ転属になり、長野115系を一部置き換えそうです。
N25は1000番台トップナンバーですが、どうするのでしょうね？
N25 N28は検査してからでないとしなの鉄道へ譲渡できないです。
N12 N13は検査不要で譲渡できるので、変更になるかもしれません。
>>620
昔はそれでよかったが、現在はPをPT化対応改造が必要。
E127系のほうがPT対応、東海乗り入れするかもしれませんね。
N4は来年3月改正前後で検査時期になる。検査しなければ廃車有力。
N9 N14 N16 N21は前回検査時期が不明ですが、来年前半が検査時期となりそう？
N3 N8は秋まで問題なし。秋～冬に改正があれば使用可能。
新潟E127系は来年中に長野か直江津へ転属になり、長野115系を一部置き換えそうです。
N25は1000番台トップナンバーですが、どうするのでしょうね？
N25 N28は検査してからでないとしなの鉄道へ譲渡できないです。
N12 N13は検査不要で譲渡できるので、変更になるかもしれません。
>>620
昔はそれでよかったが、現在はPをPT化対応改造が必要。
E127系のほうがPT対応、東海乗り入れするかもしれませんね。
624 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 00:34:02.03 ID:Rz6TUlly0
625 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 17:14:26.01 ID:QDB4HdWD0
とりあえず、お早めに。
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )
>>623
長野N編成
どうやら中央西線と飯田線へ乗り入れる運用も211系3000番台になる模様｡
大糸線の運用もなくなって篠ノ井線～中央東線の一部に運用が残るのみとなるようです｡
よって残留する編成の制約はなくなるわけですが､急遽のことを考えると東海乗り入れ編成を残すのかな｡
長野N編成
どうやら中央西線と飯田線へ乗り入れる運用も211系3000番台になる模様｡
大糸線の運用もなくなって篠ノ井線～中央東線の一部に運用が残るのみとなるようです｡
よって残留する編成の制約はなくなるわけですが､急遽のことを考えると東海乗り入れ編成を残すのかな｡
JR化後で、高崎・宇都宮線で1000番台のみで11・15両の運用はあったのでしょうか？
628 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 18:17:14.34 ID:gmX55kjzO
99年の編成表によると1000番台のみの7連が2本いた。
1000番台7連は新製投入後、特に長岡までの長距離普通を担当していた高崎配置車を中心にすぐにサハを差し替えた編成が多いんだよね。
1000番台7連は新製投入後、特に長岡までの長距離普通を担当していた高崎配置車を中心にすぐにサハを差し替えた編成が多いんだよね。
629 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 23:15:06.36 ID:zxGqiF9Y0
>>623
ATS-Pは当面はPT対応化改造未施工でも乗り入れ許容
そうでないと115系の乗り入れもできない
>>629
ほぼ同等性能の車両（213系5000番台や311系など）の入線実績がある区間への
乗り入れを拒否する理由がわからん
211系は5000番台であれば東海の運転士もほぼ全員運転経験があるので、
乗務員訓練は今年になってからでも充分間に合う
ATS-Pは当面はPT対応化改造未施工でも乗り入れ許容
そうでないと115系の乗り入れもできない
>>629
ほぼ同等性能の車両（213系5000番台や311系など）の入線実績がある区間への
乗り入れを拒否する理由がわからん
211系は5000番台であれば東海の運転士もほぼ全員運転経験があるので、
乗務員訓練は今年になってからでも充分間に合う
>>629
E127の2連とどちらが良いか選択させられたかな？w
E127の2連とどちらが良いか選択させられたかな？w
633 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 12:35:29.93 ID:xivlHQa60
壊の211-5000と束の211-1000,2000,3000は免許が別なんですか？
中央東線の431Mや440M(3両)って新宿所属の車掌が乗務してなかったっけ？
八王子所属の車掌も長野色の3両編成に乗務してるし､その教習を豊田かム小金井でやっているんじゃ？
運転士は知らん。
八王子所属の車掌も長野色の3両編成に乗務してるし､その教習を豊田かム小金井でやっているんじゃ？
運転士は知らん。
>>627
＞JR化後で、高崎・宇都宮線で1000番台のみで11・15両の運用はあったのでしょうか？
宮ヤマ4輌口
Y1092 Tc1106 M1031 M'1092 Tc'1065
Y1138 Tc1136 M1074 M'1138 Tc'1092
Y1139 Tc1109 M1075 M'1139 Tc'1093
Y1141 Tc1132 M1077 M'1141 Tc'1095
＞JR化後で、高崎・宇都宮線で1000番台のみで11・15両の運用はあったのでしょうか？
宮ヤマ4輌口
Y1092 Tc1106 M1031 M'1092 Tc'1065
Y1138 Tc1136 M1074 M'1138 Tc'1092
Y1139 Tc1109 M1075 M'1139 Tc'1093
Y1141 Tc1132 M1077 M'1141 Tc'1095
続き
宮ヤマ 7輌口
Y1113編成 Tc1115 M1050 M'1113 T1023 M1051 M'1114 Tc'1076
↑ 1000番台のみの7連はY1113編成のみなので4連のフル1000番台編成と運用が合えば11、15両の運用はあるかと。。
宮ヤマ 7輌口
Y1113編成 Tc1115 M1050 M'1113 T1023 M1051 M'1114 Tc'1076
↑ 1000番台のみの7連はY1113編成のみなので4連のフル1000番台編成と運用が合えば11、15両の運用はあるかと。。
638 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 07:17:36.88 ID:BDR8Vf0BO
成る程。長野のC編成って、割と簡単に出来てんだな。
そういや1000番代のみ７連だと便所が１箇所になってしまうから、
サハだけ300番代とかが多かったな。
サハだけ300番代とかが多かったな。
×300番台
〇0番台
*T23なんか最後は4連に挟まり、水上まで来てた。
〇0番台
*T23なんか最後は4連に挟まり、水上まで来てた。
>>639-640
サハだけ0番台だったり300番台だったりしたのは、4連2本＋サハ1両→7連1本＋クハ2両
といった組み換えをしたり、1000番台サハを捻出（して先頭車化改造）するために
差し替えたりといった理由のほうが主流かと
サハだけ0番台だったり300番台だったりしたのは、4連2本＋サハ1両→7連1本＋クハ2両
といった組み換えをしたり、1000番台サハを捻出（して先頭車化改造）するために
差し替えたりといった理由のほうが主流かと
>>639-641
東北・高崎線への300番台・1000番台投入の主な理由が
増発・増結用を除くと、御殿場線・岡山・広島の旧型車の置き換え（つまり欲しいのは4連）。
混雑の酷い東北・高崎線へ冷房車を入れ、玉突きで非冷房の車を吐き出してるので、
7ｺﾃのｻﾊだけボロになる編成が多くなるのは自明。
S57.11以降の短編成化では、サハ自身の先頭車化のほか、
東北・高崎線へ中央線や上信越地区からのMM'ユニットやサハをかき集めて
クハをねん出しているのは>>641氏の言う通りだけど、
この時に吐き出しているのは、当時多かったサハ代用クハが多い気はする。
（S57.4現在13両→S60.4には無くなっている）
トイレの数については、晩年まで7ｺﾃで1か所と言うのはあったし、
あまり気にして無かった感じはする。
東北・高崎線への300番台・1000番台投入の主な理由が
増発・増結用を除くと、御殿場線・岡山・広島の旧型車の置き換え（つまり欲しいのは4連）。
混雑の酷い東北・高崎線へ冷房車を入れ、玉突きで非冷房の車を吐き出してるので、
7ｺﾃのｻﾊだけボロになる編成が多くなるのは自明。
S57.11以降の短編成化では、サハ自身の先頭車化のほか、
東北・高崎線へ中央線や上信越地区からのMM'ユニットやサハをかき集めて
クハをねん出しているのは>>641氏の言う通りだけど、
この時に吐き出しているのは、当時多かったサハ代用クハが多い気はする。
（S57.4現在13両→S60.4には無くなっている）
トイレの数については、晩年まで7ｺﾃで1か所と言うのはあったし、
あまり気にして無かった感じはする。
>>638
>成る程。長野のC編成って、割と簡単に出来てんだな。
小山の7連から中間のサハを解放するだけだった
ただ、Y1115+Y1097編成のケースではサハ1021の解放と偶数寄のクハ610を
4連のY384のクハ1221だけを抜き取り長野C7編成として車両差替を行っていた
>成る程。長野のC編成って、割と簡単に出来てんだな。
小山の7連から中間のサハを解放するだけだった
ただ、Y1115+Y1097編成のケースではサハ1021の解放と偶数寄のクハ610を
4連のY384のクハ1221だけを抜き取り長野C7編成として車両差替を行っていた
ｸﾊ115-610って、上野口では激レアだったよな。
確か、大宮で583臨時を撮った帰りの夜間、乗った覚えがある。
確か、大宮で583臨時を撮った帰りの夜間、乗った覚えがある。
昨日、八王子②1516-17の臨時回送がﾅﾉC編成っぽかったが、特定した人居る？
646 ：昨日ので申し訳ないが…：2014/01/06(月) 16:42:30.90 ID:3q4QaOGuO
549M:M12+M3
ﾅﾉN4入場した模様(某ブログより)
>>645
C4を447Mで見たからそれ以外
C4を447Mで見たからそれ以外
649 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/07(火) 00:13:36.43 ID:aHIFqqBO0
>>649
Y63のM1002 M'1004が0番台と一緒に早急に姿を消しナノC13に組込まれた M398 M'424が廃車を逃れたことを考えれば
確かに検査期限を優先して転出するか廃車にするかを選別していたかもしれない
ちなみに製造年月からだと
M398 M'424は昭和52年9月12日川崎重工製造、M1002 M'1004は昭和52年12月15日日本車両製造であまり変わらない
Y63のM1002 M'1004が0番台と一緒に早急に姿を消しナノC13に組込まれた M398 M'424が廃車を逃れたことを考えれば
確かに検査期限を優先して転出するか廃車にするかを選別していたかもしれない
ちなみに製造年月からだと
M398 M'424は昭和52年9月12日川崎重工製造、M1002 M'1004は昭和52年12月15日日本車両製造であまり変わらない
651 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 10:25:28.97 ID:QWbEhncc0
俺は毎週末は中央線に撮りに行ってるけど2回に1回はノーマークで
M398 M'424に当たるｗ 山スカ撮った後に他のとこに移動するとき
によく来るよ。車内は他の300番台と違って未更新、例の通風機の
有無以外は山スカ未更新編成と一緒いつかあれに乗って松本まで行きたいわ
M398 M'424に当たるｗ 山スカ撮った後に他のとこに移動するとき
によく来るよ。車内は他の300番台と違って未更新、例の通風機の
有無以外は山スカ未更新編成と一緒いつかあれに乗って松本まで行きたいわ
特にﾓﾊ114-424のCP萌え
>>647
北海道でもS103が入場するし、既存の廃車計画(と思しき情報)は当てにならんな。
北海道でもS103が入場するし、既存の廃車計画(と思しき情報)は当てにならんな。
入場せずに211改造車がタダ余りしてるから一部の運用を修正すれば115系は離脱させられるだろうけど､
あえてやらないのは、やはりE127捻出のため改正後は新潟に転属かなー？
あえてやらないのは、やはりE127捻出のため改正後は新潟に転属かなー？
655 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 21:00:26.64 ID:l2rtg+I5O
>>650-652
C13は東京側3両のドア窓も特徴的だな。長野色で唯一か？
C13は東京側3両のドア窓も特徴的だな。長野色で唯一か？
>>654
馬鹿詐欺支社馬鹿詐欺車両センターの115系馬鹿詐欺車やポンコツ107系の置き換えもヤらなきゃあんしな
馬鹿詐欺支社馬鹿詐欺車両センターの115系馬鹿詐欺車やポンコツ107系の置き換えもヤらなきゃあんしな
657 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/01/08(水) 22:27:45.75 ID:z4r32bpX0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 今日も必死だなｗｗｗ
コイツは毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイ！
http://hissi.org/read.php/rail/20140108/cHVGWmptZE0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/Zmd1R0ZBVkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/VXY3Sk5LSE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/aTEwaEwxaEQw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 今日も必死だなｗｗｗ
コイツは毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイ！
http://hissi.org/read.php/rail/20140108/cHVGWmptZE0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/Zmd1R0ZBVkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/VXY3Sk5LSE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/aTEwaEwxaEQw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
658 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/09(木) 01:14:48.94 ID:R7brbO2w0
>>650
間に合わなくてB5・6要検通したりC15編成作った位だからね
でもM1002 M'1004やB編成の2ﾊﾟﾝﾕﾆｯﾄ×2をあっさり解体すると思わなかった
>>651
>例の通風機の
もしかして主電動機冷却風取入れ口？だとしたらﾄﾀ車も有るよ
>>655
過去にB6編成の更新4両があったかと
間に合わなくてB5・6要検通したりC15編成作った位だからね
でもM1002 M'1004やB編成の2ﾊﾟﾝﾕﾆｯﾄ×2をあっさり解体すると思わなかった
>>651
>例の通風機の
もしかして主電動機冷却風取入れ口？だとしたらﾄﾀ車も有るよ
>>655
過去にB6編成の更新4両があったかと
豊田車で車内に主電動機冷却風取入口がある車両はあったっけ？
660 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/09(木) 23:55:58.96 ID:R7brbO2w0
>>659
全部付いてるかと思ってたけど、違った？
全部付いてるかと思ってたけど、違った？
661 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 08:29:19.79 ID:BmZvGXUkO
C13の窓が汚くて景色の見栄えが悪いので水拭きしてみたけど、汚れているのではなくて窓自体が曇ってしまっていた。
かなり強い薬剤を使わないと落ちないんだよね。
検査上がりでも汚いままなのは不思議。
検査上がりでも汚いままなのは不思議。
663 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 17:19:12.53 ID:BmZvGXUkO
しなの鉄道S8編成に乗ったけど調子良かったなぁ…？軌道がいいのかな
664 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 17:47:38.16 ID:Bdh868+8O
665 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 21:15:04.74 ID:UNgbJVTeO
666 ：動け動けウゴウゴ2ちゃんねる☆& ◆a/6HD5FGbTX6 ：2014/01/11(土) 21:46:21.15 ID:+umkcZpxi
６６６いただきました！(笑)
667 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 22:41:40.39 ID:+vsoWMMr0
>>666
おめでと！！
おめでと！！
こんなのあった。一応書いとく
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2014/01/12(日) 16:53:06.04 ID:3spO9rCw0
1/27
115系M40+W2編成廃回とのこと。
Twitterの呟きでわかっただけだから、スジはわからん。
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2014/01/12(日) 16:53:06.04 ID:3spO9rCw0
1/27
115系M40+W2編成廃回とのこと。
Twitterの呟きでわかっただけだから、スジはわからん。
>>659
豊田に限らず東日本管内で車内の空気取入口のない115は存在しない。
豊田に限らず東日本管内で車内の空気取入口のない115は存在しない。
671 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 19:14:45.16 ID:IXrAxnjOO
672 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/13(月) 00:56:01.01 ID:5qESfzky0
ガセって気付けよｗ
W2も月末に廃回されるけど、M40と同じ日じゃ無いし、
そもそもM40と一緒に長野には行かないよ
W2も月末に廃回されるけど、M40と同じ日じゃ無いし、
そもそもM40と一緒に長野には行かないよ
674 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 19:07:58.30 ID:5H9hJ2J40
すげー IDがM40
675 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 19:10:13.85 ID:5H9hJ2J40
ところでM40の廃回は本当はいつなのですか？見送りたいので。
676 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 21:19:22.84 ID:APRDXwFp0
M40は1月27日で合ってる
677 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 10:03:57.61 ID:SGLh6jOs0
他スレに9433Mスジって書き込みあるけど？八王子8時ごろってことですか？
前回W2運転情報に騙されたんだけど、
いっぺん走ってるとこ見たいなぁ。
いっぺん走ってるとこ見たいなぁ。
679 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 22:15:44.51 ID:lsyGQKJaO
普通に朝行って526M～530Mを撮るだけだな
そもそも水曜じゃない点で…
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々にあのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、隣の人が「なにこのポンコツ」と呟いていた。
久々にあのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、隣の人が「なにこのポンコツ」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
115系をポンコツって・・・・・・
長野のが古く見えるのは、色のせいもあると思うわ。
ポンコツなんて言葉を今時使う奴こそポンコツ
死語に近いだろ
死語に近いだろ
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのも事実。
首都圏どこ行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>681
これやな。
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
>>682
せやせや、そのとおり。
>>683
こっちは逆で、その色が素晴しいわ。
新しくて、鮮やかで。
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのも事実。
首都圏どこ行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>681
これやな。
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
>>682
せやせや、そのとおり。
>>683
こっちは逆で、その色が素晴しいわ。
新しくて、鮮やかで。
686 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:36:42.33 ID:ANGRrDsAO
東海道に来てる217は川重(床がボコボコ)だから、里帰りせず、そのまま廃車だろうな。
過渡は最近他社の後追い発売が大好きなんだから、
富の後追いして217の湘南色を再販して欲しいわ。
富の後追いして217の湘南色を再販して欲しいわ。
688 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 02:17:43.23 ID:pZOJvDs20
ﾎﾟﾝｺﾂ?
横コツが何だって？？
横コツが何だって？？
690 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 02:44:58.71 ID:wSGdvx9r0
近畿とかいう103が走る東南アジアと大差ない地域(笑)
691 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 12:43:31.69 ID:qPjxY+z1O
車両前面の｢普通｣とか種別を表示してある所って昔は行先を表示していたようですが
いつ頃から種別のみの表示に変わったんですか？
また、JR西とか海では民営化後に行先表示に復活している所もありますが
東だけはなんですべて種別のみ表示なんですか？
いつ頃から種別のみの表示に変わったんですか？
また、JR西とか海では民営化後に行先表示に復活している所もありますが
東だけはなんですべて種別のみ表示なんですか？
山スカは側面方向幕使用するようになってから普通表示固定になったな
1992年か1993年頃だったかね
694 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 16:11:43.74 ID:qPjxY+z1O
山スカは最近(といっても20年位も前かw)なんですね。
東北・高崎線や東海道線113系あたりは国鉄末期から種別表示ですよね。
そのあたりからしか知らないので民営化後に西や海で前面に行先表示始めた時に
｢ありゃりゃw本来は種別表示器なのに無理矢理行先表示してるよwサービスのつもりだろうが見づらいだろw｣と思った。
でも、大昔の写真を見ると｢黒磯｣｢上野｣｢高崎｣と行先表示してたので、行先表示が本来正しい使い方なんだと驚いた訳です。
東北・高崎線や東海道線113系あたりは国鉄末期から種別表示ですよね。
そのあたりからしか知らないので民営化後に西や海で前面に行先表示始めた時に
｢ありゃりゃw本来は種別表示器なのに無理矢理行先表示してるよwサービスのつもりだろうが見づらいだろw｣と思った。
でも、大昔の写真を見ると｢黒磯｣｢上野｣｢高崎｣と行先表示してたので、行先表示が本来正しい使い方なんだと驚いた訳です。
695 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 17:39:56.19 ID:sDOK0VNxO
私鉄だったら絶対にやらないな
696 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 18:03:34.32 ID:WmCrJbbM0
束車だと
国鉄末期に側面方向幕を取り付けた、東海道や総武113は同期進段式方向幕
民営化後取り付けた、115や415はコード式方向幕
となってますね
国鉄末期に側面方向幕を取り付けた、東海道や総武113は同期進段式方向幕
民営化後取り付けた、115や415はコード式方向幕
となってますね
698 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/18(土) 00:01:19.65 ID:i23rWsEK0
699 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 01:56:36.44 ID:mZIb+erK0
ポンコツ？？？
新潟行ってみ、115系の５並びが毎日見れるぜ
ﾌﾞﾛｱｰ音といいCp音といい昔懐かしい0番台のMG音も絶賛演奏中だがや
毎日５並びは自分で探してけろ
新潟行ってみ、115系の５並びが毎日見れるぜ
ﾌﾞﾛｱｰ音といいCp音といい昔懐かしい0番台のMG音も絶賛演奏中だがや
毎日５並びは自分で探してけろ
そういや、東日本自社管内で115が最後まで残るのは新潟ってことでいいのか？
E129の導入予定だと、2017年までは確実に残ってるようだから
E129の導入予定だと、2017年までは確実に残ってるようだから
701 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 07:53:37.27 ID:Cf/280cKO
>>700
あくまで「予定」だから、「確実に残る」ということは有り得ないぞ。
「残る可能性がある」が適当だな。
ただし115系の中でも初期車等、今ある車がそれまで残る保証はないな。
他所の115系と置き換えて、新車お目見えまで繋いでいくかも試練。
あくまで「予定」だから、「確実に残る」ということは有り得ないぞ。
「残る可能性がある」が適当だな。
ただし115系の中でも初期車等、今ある車がそれまで残る保証はないな。
他所の115系と置き換えて、新車お目見えまで繋いでいくかも試練。
例えばＬ編成で状態の悪いボロモハの置き換えで､クハ115-1500(分散クーラー自車SIV給電)＋
長野余剰車3両編成(集中クーラー､MG給電)で４両を組成するのは冷房使用上可能なのかな？
逆の電動車ユニットが分散クーラーSIV給電､クハが集中クーラーは絶対不可だけど｡
惜しみなく廃車された他所の1000番台や300番台更新車をもってしても置換えやらなかったし､
まずやらないとは思うけど｡
長野余剰車3両編成(集中クーラー､MG給電)で４両を組成するのは冷房使用上可能なのかな？
逆の電動車ユニットが分散クーラーSIV給電､クハが集中クーラーは絶対不可だけど｡
惜しみなく廃車された他所の1000番台や300番台更新車をもってしても置換えやらなかったし､
まずやらないとは思うけど｡
新潟車のうち状態が良い車両は長野や高崎へ転属する事もあり得るだろうね。
そうしても短命だろうけど。
そうしても短命だろうけど。
526M:M9+M7
429M:C8
521M:C12
1151M:C1
528M:M5+M8(鳥沢746)
1454M:C1
523M:C2
530M:M3+M4
1456M:C3
1523M:M7+M9(鳥沢822)
525M:C9
1455M:M4+M3
429M:C8
521M:C12
1151M:C1
528M:M5+M8(鳥沢746)
1454M:C1
523M:C2
530M:M3+M4
1456M:C3
1523M:M7+M9(鳥沢822)
525M:C9
1455M:M4+M3
>>703
交通新聞より
■ 1■ ＪＲ新津車両製作所 「Ｅ１２９系」の製造開始式を行う
ＪＲ東日本新潟支社新津車両製作所で９日、今秋から新潟都市圏を中心に投入される新型車両「Ｅ１２９系」の製造開始式が行われた。
１９９４年（平成６年）１０月の操業開始後、首都圏向け電車を製造してきた同車両製作所が、地元・新潟向け電車を手掛けるのは初めて。
２０１７年までに１６０両（２両＝３０編成、４両＝２５編成）を製造する。
2017年まで導入が続くとあるのに、どうやって最初に淘汰されるんだよ？
長野・高崎なんて、211転属で賄われるのに2017年まで持つわけねーじゃんｗ
交通新聞より
■ 1■ ＪＲ新津車両製作所 「Ｅ１２９系」の製造開始式を行う
ＪＲ東日本新潟支社新津車両製作所で９日、今秋から新潟都市圏を中心に投入される新型車両「Ｅ１２９系」の製造開始式が行われた。
１９９４年（平成６年）１０月の操業開始後、首都圏向け電車を製造してきた同車両製作所が、地元・新潟向け電車を手掛けるのは初めて。
２０１７年までに１６０両（２両＝３０編成、４両＝２５編成）を製造する。
2017年まで導入が続くとあるのに、どうやって最初に淘汰されるんだよ？
長野・高崎なんて、211転属で賄われるのに2017年まで持つわけねーじゃんｗ
708 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 13:18:41.28 ID:EwrztEuuO
>>699
朝7時頃の吉田だろ？5年前に行って感動したよ。
朝7時頃の吉田だろ？5年前に行って感動したよ。
意外に併結運用がなく一番ボロい弥彦ワンマンの運用が真っ先に置き換えられそうで怖い
>>707
211系による淘汰が2017年以降もかかりそうだからだろう。
211系による淘汰が2017年以降もかかりそうだからだろう。
>>709
実際そういう段取りになるのが濃厚だよ
先ず最優先は3セクへ譲渡されるE127置き換え分だが、その次にターゲットになるのは弥彦線だろう
>>710
次回改正時点で新潟以外に残る115は、長野に14本・豊田に12本・高崎に22本
これらを置き換える211の転用に、どう考えたら4年以上もかかるんだよ？
実際そういう段取りになるのが濃厚だよ
先ず最優先は3セクへ譲渡されるE127置き換え分だが、その次にターゲットになるのは弥彦線だろう
>>710
次回改正時点で新潟以外に残る115は、長野に14本・豊田に12本・高崎に22本
これらを置き換える211の転用に、どう考えたら4年以上もかかるんだよ？
>>704
寝言は寝て言えｗｗ
寝言は寝て言えｗｗ
>>710
鉄屑115系はいつになったら束から消滅形式になるんだろ
鉄屑115系はいつになったら束から消滅形式になるんだろ
>>711
長野は3両14本＋6両14本が正しいかな？
E127のJRに残留する２編成は､長野支社へ転属という噂もあるが､
Ｙ編成の運用へ充当して1編成はE129系と共通予備にすれば併合もなく差し支えないだろう｡
なので､予想としては､
E129第一陣→E127の運用へ充当､譲渡準備､現地訓練運転のためE127運用離脱
残留E127(予備車E129)→弥彦線運用へ
→Ｙ編成廃車
以降他の編成が置き換えならつじつまが合うのでは？
これなら115系はしばらく残りそう｡
羽越線や信越線､もしくは複数編成で走るE127系を早く記録せねば｡
新潟は昨年夏の惨状があるからそちらも考慮してもらいたいけどね！
長野は3両14本＋6両14本が正しいかな？
E127のJRに残留する２編成は､長野支社へ転属という噂もあるが､
Ｙ編成の運用へ充当して1編成はE129系と共通予備にすれば併合もなく差し支えないだろう｡
なので､予想としては､
E129第一陣→E127の運用へ充当､譲渡準備､現地訓練運転のためE127運用離脱
残留E127(予備車E129)→弥彦線運用へ
→Ｙ編成廃車
以降他の編成が置き換えならつじつまが合うのでは？
これなら115系はしばらく残りそう｡
羽越線や信越線､もしくは複数編成で走るE127系を早く記録せねば｡
新潟は昨年夏の惨状があるからそちらも考慮してもらいたいけどね！
716 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 18:16:25.18 ID:ZkUPPQlp0
結局、次回のダイヤ改正での山スカ消滅はガセだったのか？
篠ノ井～長野は、JRの持ち物だがしな鉄車が頻繁に走るってのがミソだよね
その分の相殺のために妙高や軽井沢まで入るJR者を維持しなければならない必要がある
その分の相殺のために妙高や軽井沢まで入るJR者を維持しなければならない必要がある
718 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 18:48:18.09 ID:EwrztEuuO
>>715-716
中央線高尾口は、6連C編成の一部が元田町の211系6連と置き換わる可能性あり。併結仕業を伴わないから、運用一巡した所で順次置き換えが出来る。
山スカの置き換えはXデーを設定して一日で一斉に置き換える必要があるから、211系が所定数揃うまでお預けになりそうだ。
中央線高尾口は、6連C編成の一部が元田町の211系6連と置き換わる可能性あり。併結仕業を伴わないから、運用一巡した所で順次置き換えが出来る。
山スカの置き換えはXデーを設定して一日で一斉に置き換える必要があるから、211系が所定数揃うまでお預けになりそうだ。
W2が今日まで残されてきた今に期待している
720 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:09:18.39 ID:dtX2UDg40
>>714
だけどごく少数の異形式をわざわざ残しても無駄が多いから、
E127は残り2本も長野に転属の上、既存の100番台と共通運用化のような気はするけど？
ただ、いずれはE127自体しな鉄に譲渡じゃないかな？
北しなの線で使えば、トキ鉄と共通化できるし、
JRとしても中途半端な少数派を粛清できて一石二鳥では？
だけどごく少数の異形式をわざわざ残しても無駄が多いから、
E127は残り2本も長野に転属の上、既存の100番台と共通運用化のような気はするけど？
ただ、いずれはE127自体しな鉄に譲渡じゃないかな？
北しなの線で使えば、トキ鉄と共通化できるし、
JRとしても中途半端な少数派を粛清できて一石二鳥では？
721 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:14:47.50 ID:DIV0Q3Ami
糞スレあげる
722 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:15:24.35 ID:S7XDB+6CO
>>717
長野以北がしな鉄になると、飯山線のキハ110系が長野～豊野間でしな鉄に乗り入れる形態になるから、JRからしな鉄への電車の乗り入れは少なくなりそうな予感。
長野以北がしな鉄になると、飯山線のキハ110系が長野～豊野間でしな鉄に乗り入れる形態になるから、JRからしな鉄への電車の乗り入れは少なくなりそうな予感。
必ず来る山スカ置き換えは豊田持ちか長野持ちかで211系スレでも議論あるけど､
長野で必要な20編成(＋数本)が出揃った後に出てくる編成の所属表記や色に注目だね
よくわからないサロの件もあるし
豊田に配置ならば､同一区所内での置き換えとなるので随時可能だけど､
ダイヤ改正後の豊田の運用が､「115系 ま た は 211系 2M1T」と記載されていれば100％そう｡
猫のRMあたりが嗅ぎ付けたら煽りそう｡
長野に配置ならば運用が変わり､中途で変更するとすべて変運用扱いにしなくてはならない
(現場が煩わしくなる)ので次の改正でが有力かな～
ちなみに豊田の貫通6両が松本持ちになった際(小山転入車への移行時期)の運用は
115系4M2T(McM'TMM'TcまたはMcM'TcMcM'TcまたはTcMM'MM'Tc)と長いカッコ書きがあった
長野で必要な20編成(＋数本)が出揃った後に出てくる編成の所属表記や色に注目だね
よくわからないサロの件もあるし
豊田に配置ならば､同一区所内での置き換えとなるので随時可能だけど､
ダイヤ改正後の豊田の運用が､「115系 ま た は 211系 2M1T」と記載されていれば100％そう｡
猫のRMあたりが嗅ぎ付けたら煽りそう｡
長野に配置ならば運用が変わり､中途で変更するとすべて変運用扱いにしなくてはならない
(現場が煩わしくなる)ので次の改正でが有力かな～
ちなみに豊田の貫通6両が松本持ちになった際(小山転入車への移行時期)の運用は
115系4M2T(McM'TMM'TcまたはMcM'TcMcM'TcまたはTcMM'MM'Tc)と長いカッコ書きがあった
725 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 19:43:52.64 ID:lEpOiCxr0
>>713
鉄屑115系はいつになったら束から消滅形式になるんだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 今日も狂ってますねｗｗｗ
毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:RwWcF/4g0！
http://hissi.org/read.php/rail/20140118/UndXY0YvNGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140118/ajJ1akV2WmEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140117/RlN5YllFU0Iw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
鉄屑115系はいつになったら束から消滅形式になるんだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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http://hissi.org/read.php/rail/20140118/ajJ1akV2WmEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140117/RlN5YllFU0Iw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
>>720
その説も有力だね｡
ただ同じ形式だけど意外と相違点が多いので(ATS-P取り付け､方向幕取替またはLED化､トイレ抜き取り位置､パンタ等々)
別形式的な存在になりそうだし・・・
あと新潟は減車を考えても115とE127置換えが新車160両で足りるのかなと思う部分もあるけどどうだろうなぁ
度々失礼しました｡
その説も有力だね｡
ただ同じ形式だけど意外と相違点が多いので(ATS-P取り付け､方向幕取替またはLED化､トイレ抜き取り位置､パンタ等々)
別形式的な存在になりそうだし・・・
あと新潟は減車を考えても115とE127置換えが新車160両で足りるのかなと思う部分もあるけどどうだろうなぁ
度々失礼しました｡
改造するのは時間がかかるからね。
728 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 20:13:48.56 ID:mZIb+erK0
>>720
E127は、更新されればE129と同レベルの性能になるから、整備面での足枷は少ない
それに少数の異形式って面では大宮の253なんかもそうだが、特に不都合があるとは聞かない
あと726も言ってる通り、新潟のE127と長野のE127とでは同形式でありながらかなり違いがあり、改造が必要になる
E127は、更新されればE129と同レベルの性能になるから、整備面での足枷は少ない
それに少数の異形式って面では大宮の253なんかもそうだが、特に不都合があるとは聞かない
あと726も言ってる通り、新潟のE127と長野のE127とでは同形式でありながらかなり違いがあり、改造が必要になる
>>723
豊田に211が配置されるかは、長野211の編成番号割がカギだと思うけどね
A1→N306・A23→N312、これにより間からは長野向け5本を除く16本が別個所向けになると予測できる
そのうち4連で疎開されている編成が2本と長野へ配給されていない2本分が存在
残るは3連が12編成分、そして3連の豊田115の本数は？という感じ
豊田に211が配置されるかは、長野211の編成番号割がカギだと思うけどね
A1→N306・A23→N312、これにより間からは長野向け5本を除く16本が別個所向けになると予測できる
そのうち4連で疎開されている編成が2本と長野へ配給されていない2本分が存在
残るは3連が12編成分、そして3連の豊田115の本数は？という感じ
>>720
弥彦線用115系は他の新潟115系とは完全に運用が独立しているから、
E129系と別形式のやつを充当しても問題ない。
新潟のE127系の残留組がおそらく回る公算が高いと思う。
（>>714の意見に同意）
弥彦線用115系は他の新潟115系とは完全に運用が独立しているから、
E129系と別形式のやつを充当しても問題ない。
新潟のE127系の残留組がおそらく回る公算が高いと思う。
（>>714の意見に同意）
732 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 21:36:23.58 ID:CAArjVqB0
いずれにせよ今年の3月の改正で、山スカが引退するということはないんだね。
んだ。
引退ならもっと派手に引退商法ぶち上げるだろうし。
引退ならもっと派手に引退商法ぶち上げるだろうし。
今年の改正からナノから追い出されたN編成13本が長野色からスカ色へ塗装変更の上、豊田に転属
300番台すべてを置き換える
300番台すべてを置き換える
わざわざデジタル無線付けてか？
C編成置き換えには、まだまだ時間が掛かるかな？
田町の基本編成が、原番号+600で入ると予想。
田町の基本編成が、原番号+600で入ると予想。
>>736
A1→N306・A23→N312となったことでA2～22の内、長野へ行くのが5本のみと推測されるってこと
で、残る16本はどこへ？となった時、3連で疎開されているものは4連やダブルパンタが必須な高崎以外が濃厚
A1→N306・A23→N312となったことでA2～22の内、長野へ行くのが5本のみと推測されるってこと
で、残る16本はどこへ？となった時、3連で疎開されているものは4連やダブルパンタが必須な高崎以外が濃厚
739 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 12:27:32.99 ID:k88GJz/60
>>735
そういう話がでるくらい、故障多くて困ってるんだよ スカ300台
そういう話がでるくらい、故障多くて困ってるんだよ スカ300台
740 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 12:37:04.17 ID:1bQfusouO
>>738
なるほど､よくわかりました
これが豊田車になる可能性が高いですね､時間もかかりそうだけど
豊田の300番台は長野の余剰車で置き換え可能なのは甲府～小淵沢の列車のみ
甲府より東から直通する列車を甲府で分断すれば良いように思えるけど､ホームがあれだけでは無理だね・・
なるほど､よくわかりました
これが豊田車になる可能性が高いですね､時間もかかりそうだけど
豊田の300番台は長野の余剰車で置き換え可能なのは甲府～小淵沢の列車のみ
甲府より東から直通する列車を甲府で分断すれば良いように思えるけど､ホームがあれだけでは無理だね・・
八王子周辺で最近211の乗務員訓練をやってるのは、立川まで211が来る運用があるから？
>>716
>>732
長野支社のリリースを見るに、マリ車の残り6本＋タカ車をナノN編成置き換えに使うようなのでガセ
まあ、ガセというか可能性の1つとしてあったってだけだけどね＞次の改正でのトタ→ナノ移管
あとは>>723も言ってるけど、トタorナノのどちらで持つかはナノ車の残り本数次第
いずれにせよ、マリ→トタがパーになった後トタ向け211は音沙汰無しだし、置き換えは当分先と思われ
>>732
長野支社のリリースを見るに、マリ車の残り6本＋タカ車をナノN編成置き換えに使うようなのでガセ
まあ、ガセというか可能性の1つとしてあったってだけだけどね＞次の改正でのトタ→ナノ移管
あとは>>723も言ってるけど、トタorナノのどちらで持つかはナノ車の残り本数次第
いずれにせよ、マリ→トタがパーになった後トタ向け211は音沙汰無しだし、置き換えは当分先と思われ
富士急の日程調整も絡むからな。アッチは今、恐らくRSEの受け入れ体制構築で浮き足立ってる！
>>743
ナノ移管したらｻﾛ213どうすんだ
ナノ移管したらｻﾛ213どうすんだ
今年初で山スカ115を撮りに行ったけど、冬の斜光線に大敗北・・・
小淵沢－甲府間だけ運用移管なんてことも想定しうるんだね
小淵沢から走ってくる6連の528Mを新府ｰ穴山あたりの自然豊かなところで
撮っておきたいな
小淵沢－甲府間だけ運用移管なんてことも想定しうるんだね
小淵沢から走ってくる6連の528Mを新府ｰ穴山あたりの自然豊かなところで
撮っておきたいな
748 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 23:31:38.97 ID:q2xMg0260
Y1～Y3の6Bでありがとう115系を運転したら関東人は飛びつく関西人も？
個人的にはJR束の地域色は消滅しても仕方ないと思うが
鋼製のスカ色と湘南色は残してほしいわ。とくにスカ色。
217系の味気なさと言ったら…
鋼製のスカ色と湘南色は残してほしいわ。とくにスカ色。
217系の味気なさと言ったら…
>>741
豊田転用改造は、複数個所で手分けして行われる可能性もある
仮に3か所で4編成ずつ担当すれば半年かからないからな
あと211転属スレより抜粋
＞現時点での編成番号の関連と、疎開状況を見てタカ車の転用車両予想をしてみた
＞4連で疎開されてるA2/3/60/61と、まだ配給されていないA編成・C編成、更にB編成全ては高崎ローカル転用
＞内訳は、B編成3連×11本+A・C編成4or5連×23本と予想
＞A1がN306、A23がN312となったことと、疎開場所から推測すると(C編成はワンセットで転用されると仮定)、
＞A15/17/18/20/22/29/47～50の10本が長野転用、既に改造中/済の17本と合わせて3連×27本と予想
＞残りのA4～8/11～14/16/19/21の12本が豊田転用
＞高崎、長野それぞれが足りるか微妙だが、これが無難な分配法になる
大体この振り分けになりそうだから、豊田転用候補に動きが生じた場合、Xデーの可能性を考えたほうがいい
豊田転用改造は、複数個所で手分けして行われる可能性もある
仮に3か所で4編成ずつ担当すれば半年かからないからな
あと211転属スレより抜粋
＞現時点での編成番号の関連と、疎開状況を見てタカ車の転用車両予想をしてみた
＞4連で疎開されてるA2/3/60/61と、まだ配給されていないA編成・C編成、更にB編成全ては高崎ローカル転用
＞内訳は、B編成3連×11本+A・C編成4or5連×23本と予想
＞A1がN306、A23がN312となったことと、疎開場所から推測すると(C編成はワンセットで転用されると仮定)、
＞A15/17/18/20/22/29/47～50の10本が長野転用、既に改造中/済の17本と合わせて3連×27本と予想
＞残りのA4～8/11～14/16/19/21の12本が豊田転用
＞高崎、長野それぞれが足りるか微妙だが、これが無難な分配法になる
大体この振り分けになりそうだから、豊田転用候補に動きが生じた場合、Xデーの可能性を考えたほうがいい
752 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/20(月) 01:30:25.89 ID:Wd3F+dKG0
>>699
5並びしてもﾎﾟﾝｺﾂなのは変わらない（笑）
>>702
SIV給電のTc+MG給電のM'は可
>>718
別に高尾口だけじゃなく甲府だろうが松本口だろうが同じ（笑）
>>723
Ts213を配置するんだから波動用7両配置とかじゃなくて定期運用も持つと思う
>>734
だったら既に転用改造してるんじゃいか？ｗ
>>737
205系ﾙｰﾙじゃなくて1000・3000+α番代じゃないかと予想
>>740
何でそう思うんだ？普通に運用こなしてれば甲府に入区するだろうと
>>749
つ211系長野色
5並びしてもﾎﾟﾝｺﾂなのは変わらない（笑）
>>702
SIV給電のTc+MG給電のM'は可
>>718
別に高尾口だけじゃなく甲府だろうが松本口だろうが同じ（笑）
>>723
Ts213を配置するんだから波動用7両配置とかじゃなくて定期運用も持つと思う
>>734
だったら既に転用改造してるんじゃいか？ｗ
>>737
205系ﾙｰﾙじゃなくて1000・3000+α番代じゃないかと予想
>>740
何でそう思うんだ？普通に運用こなしてれば甲府に入区するだろうと
>>749
つ211系長野色
753 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 02:26:30.21 ID:ypR/UKs10
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
754 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 02:34:48.45 ID:ypR/UKs10
とりあえず、引退近し
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
755 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 03:12:30.06 ID:ypR/UKs10
とりあえず、お早めに。
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
756 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 07:26:45.65 ID:0V5Yr1A10
>>753-755
死ね
死ね
757 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 07:36:37.46 ID:AvCwup3FO
ｽｶも湘南も5並びはねえな
さすがに4並びまでだな
さすがに4並びまでだな
駅でたくさん並んでも、あまり良い写真にならないんだよな
阪急梅田みたいな駅は別として…
阪急梅田みたいな駅は別として…
759 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 13:24:22.62 ID:AvCwup3FO
しかし新潟の115系はトタとかシマとは違う昔の音が聞ける、さらに昔の音なら西の北陸本線だな475系はしびれまっせ、MG CP ﾌﾞﾛｱｰ165だな
760 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 13:37:12.77 ID:XGqk7UxN0
昔は三鷹でもウンコ処理してなかった？
長野総合車両センターから鉄屑115系引退まだ～
ゴミ屑ID:ZvAp8Dtpiの地獄行きまだ～
763 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 17:09:02.37 ID:ypR/UKs10
>>668>>671-677
さすが、トンキン版の、南海電鉄やな。
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
さすが、トンキン版の、南海電鉄やな。
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
764 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:00:16.46 ID:N12Jk23YO
いまだに東日本の211系乗り入れを拒む東海。
ひとり勝ちなんだから 貨物へも含めて 妥協しろよ。
長野は完全置き換えはしばらく無理。
ひとり勝ちなんだから 貨物へも含めて 妥協しろよ。
長野は完全置き換えはしばらく無理。
765 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 18:53:35.48 ID:GVnfYRV20
>>753-755
誰もその「通学ついで糞ブログ」なんか参考にしてない
誰もその「通学ついで糞ブログ」なんか参考にしてない
左様。
登校拒否ってブログに没頭してこそ華。
登校拒否ってブログに没頭してこそ華。
767 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 19:33:18.55 ID:ypR/UKs10
>>668>>671-677
本当に、トンキン版の、南海電鉄や。
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
本当に、トンキン版の、南海電鉄や。
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
769 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 01:25:54.04 ID:MQQjZZhn0
770 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 08:43:21.04 ID:uk8kuwhu0
3000番台のスカ色見てみたい。
771 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 08:47:03.83 ID:KYCWAHvhO
東管内で最後まで115系が残るのって高崎か？
772 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:55:50.17 ID:taSq+3w7O
吾妻・上越だろうな。
211ロングだと、ちと寒い。
211ロングだと、ちと寒い。
774 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 15:34:51.30 ID:CzCKeBSYO
ﾀｶも油断する無くなる107系も速攻消えるぞ
107系や211系についてはスレ違い。
他所でお願いします…
他所でお願いします…
で。
27日にw2の廃回はあるの？
27日にw2の廃回はあるの？
W2、豊田セでの留置位置が昨日までと変わってたな。
ツイッターではほぼ確定情報のように流れているけど、
当日になってみないと分からないだろうな。
なんでW2が牽引するの？っていう疑問もあるし。
当日になってみないと分からないだろうな。
なんでW2が牽引するの？っていう疑問もあるし。
あれ、なんでID被ってんだ？？？
780 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 18:32:35.15 ID:zf/XFSL3O
死人に持たせる金と混同視させるのはいかんと言う意味合いで
家紋の呼び方が六連銭なのだと思っていたが、違うのか
家紋の呼び方が六連銭なのだと思っていたが、違うのか
785 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 19:30:38.41 ID:+Q0sS9FN0
ミトーカ氏に頼むと、全部同じデザインになっちゃうね。
115系スレです。
788 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 20:03:31.46 ID:g4A9h7Xg0
>>780
大月で見たことある色なんだよなあ
大月で見たことある色なんだよなあ
>>780
悪くないな
悪くないな
791 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 21:54:17.85 ID:zf/XFSL3O
2号車モハ114がキッチンか‥‥
115系史上初のモハシになるのかな？
115系史上初のモハシになるのかな？
792 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/22(水) 00:19:50.92 ID:YpajuUAR0
>>760
三鷹市は早いうちから自前の下水処理場を持ち、日本で最初に100㌫完備(都営住宅を除く)したんだよね
て優香、ﾐﾂ時代は垂れ流しじゃなかっのか？
>>778
M40牽引で2M8Tって事？無いでしょｗ
三鷹市は早いうちから自前の下水処理場を持ち、日本で最初に100㌫完備(都営住宅を除く)したんだよね
て優香、ﾐﾂ時代は垂れ流しじゃなかっのか？
>>778
M40牽引で2M8Tって事？無いでしょｗ
ID:6Xv4qqqR0は、プラレールと呼ばれるステンレス信者な社会の汚物ｗ
お前は武蔵野線で一生205を信仰してろよｗ
お前は武蔵野線で一生205を信仰してろよｗ
795 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 10:52:47.28 ID:VsauQ+uRO
>>792
W2+M40で6M4T
W2+M40で6M4T
>>788
アレもミトーカさんだから
アレもミトーカさんだから
797 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 21:39:06.29 ID:tUP2XBf80
ミトーカ氏は、ただ自分が作りたいものを作るだけだからなあ。
799 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/22(水) 23:43:02.39 ID:YpajuUAR0
>>794
4M換算4M16T、8M換算8M32T、115系最強とでも言いたいのか？（笑）
>>795
つhttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/69160/m0u/
4M換算4M16T、8M換算8M32T、115系最強とでも言いたいのか？（笑）
>>795
つhttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/69160/m0u/
800 ：J('A& ◆lp4VANjNZo ：2014/01/23(木) 00:38:47.72 ID:QHZXCkbUP
>>794
217系は朝のラッシュ時に2M13Tで錦糸町まで走った記録がある。
217系は朝のラッシュ時に2M13Tで錦糸町まで走った記録がある。
801 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 06:26:53.69 ID:HhkYEn080
で、結局今日M40は中間抜かれて廃車なの？
802 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:19:04.43 ID:cdSJp6aU0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
803 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:19:47.03 ID:cdSJp6aU0
とりあえず、引退近し
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
804 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:20:37.32 ID:cdSJp6aU0
とりあえず、お早めに。
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
805 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:21:59.86 ID:cdSJp6aU0
>>668>>671-677>>801
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
806 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 09:13:57.90 ID:qtGvibOxO
>>802-805
死ね
死ね
>>802-805
死ね
死ね
211系3000番台は飯田線にも入るんだろうね。
809 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 12:32:24.74 ID:9aihrv8NO
W2+M40中間車の7連が豊田車セ(車内から見える場所)に留置中。
M40は3連化してM13にでもなるか？
M40は3連化してM13にでもなるか？
810 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 13:43:00.42 ID:cdSJp6aU0
>>668>>671-677>>801
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
813 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 20:47:17.35 ID:/SHzBnHyO
M40が 3両置いて 帰って来る可能性も有るな。
｢廃車にするから団体には使えない｣と言いつつ、急遽、一部普通列車の代走をこなしたからな。
機関車の出張を要請して 中間車だけ 輸送すると、高くつくし。
一部廃車・一部残存なら、嘘をついた事にはならない。
｢廃車にするから団体には使えない｣と言いつつ、急遽、一部普通列車の代走をこなしたからな。
機関車の出張を要請して 中間車だけ 輸送すると、高くつくし。
一部廃車・一部残存なら、嘘をついた事にはならない。
あとは、検査までの残り期間および、取替時期との兼ね合い。
(詳細を詰めるべく、保留を掛けてる段階。)
(詳細を詰めるべく、保留を掛けてる段階。)
815 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 20:57:54.24 ID:6NZijPBMO
今度の改正で長野車N編成随分余るんだな。
リニューアル車を残すのか、幕張みたいに無関係に検査順で何でも潰すのか？
リニューアル車を残すのか、幕張みたいに無関係に検査順で何でも潰すのか？
817 ：名無しでGO!：2014/01/23(木) 21:36:42.99 ID:HhkYEn080
訓練車も廃車って言う噂も有るけど本当なのか？
元M40は予備兼、訓練車として残存
W2＋サハモハ×2が丸ごと廃車と考えるのが妥当じゃないかな
仮にもし中間車3両だけ廃車なら、わざわざW2に組み込まずとも、
M40の6両をそのまま自走で長野送りにしていいはず。
それをしなかったって事は…。
W2＋サハモハ×2が丸ごと廃車と考えるのが妥当じゃないかな
仮にもし中間車3両だけ廃車なら、わざわざW2に組み込まずとも、
M40の6両をそのまま自走で長野送りにしていいはず。
それをしなかったって事は…。
819 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 23:27:53.85 ID:Fbu9yZIH0
>>816
八王子以外である程度停車するのはどこになりますか?
八王子以外である程度停車するのはどこになりますか?
ねぇ訓練車は本当に廃車なの？
分からないとモヤモヤするｗ
分からないとモヤモヤするｗ
822 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/24(金) 00:45:04.62 ID:Vz6dP+dT0
823 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 01:06:51.65 ID:tfSKLZwSO
訓練車廃車？
陥没乳首消滅？
陥没乳首消滅？
>>821
つ、5M通過待ち
つ、5M通過待ち
825 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 04:59:32.92 ID:KELAwz94O
チクビ～～～～ム
826 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 14:13:44.73 ID:jVeoUHe0O
乳首吸いたい気持ち良くしてあげたい
>>826
風俗行ってこいw
風俗行ってこいw
>>817
昨年のトタ公開の時に職員さんと話してて、W2が好きだって言ったら、
春頃までに廃車になる予定だから、今日のうちに沢山撮っといて下さいと言われた。
今回の廃回が事実だったら、W2とM40の同時廃回では？
昨年のトタ公開の時に職員さんと話してて、W2が好きだって言ったら、
春頃までに廃車になる予定だから、今日のうちに沢山撮っといて下さいと言われた。
今回の廃回が事実だったら、W2とM40の同時廃回では？
830 ：名無しでGO!：2014/01/25(土) 06:46:50.13 ID:uDwBuYVK0
>>829
マジか…
マジか…
831 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 07:34:17.34 ID:JyUVkLfL0
>>829
同時徘徊だったら態々編成替えする意味無いだろ
同時徘徊だったら態々編成替えする意味無いだろ
832 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 08:43:37.22 ID:lTrauHxv0
>>828
こっちも、ほれよ、
南海電鉄 八王子支社pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20131220/20131220_info_01.pdf
この野郎、やりあがって。
こっちも、ほれよ、
南海電鉄 八王子支社pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20131220/20131220_info_01.pdf
この野郎、やりあがって。
ちょい上の>>818に書いてあるで
835 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 17:27:10.40 ID:lTrauHxv0
>>808
そこも、中央西線も、115系は、終了の模様
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114 9分
中津川に来たJR東日本の211系なんだけど、
クハが松本側、クモハが名古屋側になっていて、
JR東海の211系とは逆向きになってるやん。
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114 11分
中津川に来たJR東日本の211系は、ロングシートなんだよね。
もともと宇都宮線と高崎線で走っていたやつだから仕方ないか・・・
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114
ええっ？JR東日本の211系が中津川まで来てたの？
くろかみぃな @kurokamina
1番奥に居るのが訓練で中津川運輸区に来た、
211系3000番台N306編成。
定期で中津川へ2往復の運用がある115系を置き換えるのか？
https://mobile.twitter.com/kurokamina/status/426341514529099776/photo/1?screen_name=kurokamina
そこも、中央西線も、115系は、終了の模様
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114 9分
中津川に来たJR東日本の211系なんだけど、
クハが松本側、クモハが名古屋側になっていて、
JR東海の211系とは逆向きになってるやん。
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114 11分
中津川に来たJR東日本の211系は、ロングシートなんだよね。
もともと宇都宮線と高崎線で走っていたやつだから仕方ないか・・・
seibu6114の鉄道部屋 @seibu6114
ええっ？JR東日本の211系が中津川まで来てたの？
くろかみぃな @kurokamina
1番奥に居るのが訓練で中津川運輸区に来た、
211系3000番台N306編成。
定期で中津川へ2往復の運用がある115系を置き換えるのか？
https://mobile.twitter.com/kurokamina/status/426341514529099776/photo/1?screen_name=kurokamina
836 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/25(土) 17:32:49.42 ID:f7y5hf9d0
今後、多摩川鉄橋日野側で回528M、回426Mを撮ろうと思ってる人へ
来週から5月頃まで土手工事の為、立ち入り出来なくなるのであしからず。
川からローアンなら可能。
来週から5月頃まで土手工事の為、立ち入り出来なくなるのであしからず。
川からローアンなら可能。
549M:M4+M2
445M:C8
445M:C8
838 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 18:25:38.50 ID:lTrauHxv0
>>668>>671-677>>801>>835
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
中央西線中津川～塩尻間にもロングシート車入るのか。
まあ東運用避ければいいだけだけど
まあ東運用避ければいいだけだけど
ツイの情報だと、
W2の組成をばらして、中間にM40から抜き取ったモハユニットとサハを挟んで編成を組んでいるようだね。
わざわざW2の編成をばらしてるんだから、W2も廃回で間違いなかろう
W2の組成をばらして、中間にM40から抜き取ったモハユニットとサハを挟んで編成を組んでいるようだね。
わざわざW2の編成をばらしてるんだから、W2も廃回で間違いなかろう
841 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 21:36:31.24 ID:gvlwrBvW0
a
842 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 21:39:03.32 ID:gvlwrBvW0
>>836
サンキュー
（火曜日の配給と）土曜日に撮影を予定していたけど場所変えるわ。（ちなみに工事って月曜日からでOKだよね？）
つか川からのローアンって河川敷に入る事事態NGじゃないの？そうじゃなかったら俯瞰的なアングルならなら十分行けるけど？
サンキュー
（火曜日の配給と）土曜日に撮影を予定していたけど場所変えるわ。（ちなみに工事って月曜日からでOKだよね？）
つか川からのローアンって河川敷に入る事事態NGじゃないの？そうじゃなかったら俯瞰的なアングルならなら十分行けるけど？
>>842
廃回って月曜じゃないの？
廃回って月曜じゃないの？
845 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 08:16:14.93 ID:uxs1nDeS0
スジは？
長野C7編成東京方クハ115-365
トイレ使用停止中
故障？
トイレ使用停止中
故障？
847 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 10:36:08.28 ID:Z+oazOg80
昨日豊田センター通過時に見たけど一番手前にM40 3両クモハモハクハと
W2に残り3両組み込まれて止まってた。廃車なら廃車で諦めもつくけど
3両短編成化のM40は運用につくのかね？それとも予備？
W2に残り3両組み込まれて止まってた。廃車なら廃車で諦めもつくけど
3両短編成化のM40は運用につくのかね？それとも予備？
W2は今や貴重な0番台だから、有料で車内公開イベント＆撮影会でもやれば儲かるのに…
W2とM40のスジや日程について、今になって色んな情報が出てきて交錯してきたね。
作為的にこうどなじょうほうせんを展開してるヤツが結構いそう。
作為的にこうどなじょうほうせんを展開してるヤツが結構いそう。
850 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 13:24:17.74 ID:uxs1nDeS0
>>849
全部情報を纏めたらどうでしょうか？
全部情報を纏めたらどうでしょうか？
月舟 相棒 ネチネチ
852 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 14:13:40.26 ID:PEmH9jki0
>>848
去年の豊田車両センターまつりでやったじゃん。
去年の豊田車両センターまつりでやったじゃん。
853 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 14:38:44.06 ID:uxs1nDeS0
小さなお友だち向けイベントは無料で良いけど、大きなお友だち向けは有料で良いと思う。
その代わり、内容濃い目で。
一度、スカ色115だけズラリと並べてほしいな。
その代わり、内容濃い目で。
一度、スカ色115だけズラリと並べてほしいな。
この手の情報はダメ元で行くしかない。
昨年11月17日のW2のガセ運用も、一部住人はガセって気付いていたようだが、
行くって人にガセだって教えてあげなかったしね。
ここの住人は当てにならないよ
昨年11月17日のW2のガセ運用も、一部住人はガセって気付いていたようだが、
行くって人にガセだって教えてあげなかったしね。
ここの住人は当てにならないよ
858 ：此処で雰囲気読まずに…：2014/01/26(日) 18:06:21.26 ID:iVqm6rtXO
549M:M9+M11
*551Mも､そろそろ撮影可能かな?
*551Mも､そろそろ撮影可能かな?
>>856
その11月のW2件だけど、ガセだろうと思いつつ、
もしかしたらスジが微妙に違ってて本当にあるのかも？
と思ったから何も書かなかった。
無いとは断言できないわ
>>857
日程だけだよね
明日と見せかけて明後日とかはありうる
ツイ見てると明日だと思ってる人が多いようだが
その11月のW2件だけど、ガセだろうと思いつつ、
もしかしたらスジが微妙に違ってて本当にあるのかも？
と思ったから何も書かなかった。
無いとは断言できないわ
>>857
日程だけだよね
明日と見せかけて明後日とかはありうる
ツイ見てると明日だと思ってる人が多いようだが
860 ：名無しでGO!：2014/01/26(日) 20:07:09.17 ID:uxs1nDeS0
明日はツイッタ―の目撃情報を見るしか無いな…
861 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/26(日) 23:54:00.72 ID:iFs7bOg60
>>854
一年位後かな長野に行けば．．．ｗ
一年位後かな長野に行けば．．．ｗ
862 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 06:57:29.14 ID:lQB0/une0
>>668>>671-677>>801>>835>>848
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
中央線は豊田での信号確認で遅れてる。
八王子駅高尾方にはｦﾀ多数待機。
八王子駅高尾方にはｦﾀ多数待機。
864 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 07:43:41.80 ID:fPHqSwyyO
今日行きます
トタから動きそう
トタから動きそう
865 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 07:44:30.20 ID:DxefHfleO
こんな時間にホームの端っこにワサワサいるのを見るとやっぱり何か気持ち悪いな
予定通りトタ出たみたいだね
今猿橋なんだけど、9時19分の小淵沢行き各停でW2に追いつけるかな？
868 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 09:37:40.57 ID:F1HHwbPfO
さっき勝沼ぶどう郷通過
869 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 15:47:11.54 ID:fPHqSwyyO
逝っちゃいましたな
870 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 18:17:56.11 ID:oxCunv9mO
W2編成側面の回送の文字、明らかに自体が違う。
アレ、方向幕抜き取ってステッカー貼ったな。
アレ、方向幕抜き取ってステッカー貼ったな。
長野車がポンコツなら豊田はどうなのか
189系もまだ残していたんだな
189系もまだ残していたんだな
今日の廃回
姨捨でしなの待避したみたいだね
姨捨でしなの待避したみたいだね
873 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 22:51:21.56 ID:fniSzqF60
直近で首都圏で見れた唯一の丸窓車だったW2編成も終わりか・・。44年間(一部は50年近かったけど)お疲れ様でした
永井一郎氏といい昭和がどんどん遠くなっていく
永井一郎氏といい昭和がどんどん遠くなっていく
廃回W2の下り方3両、ベンチレーターもう撤去したんだな。
先着の183なんかはそんなことしてないのに。
先着の183なんかはそんなことしてないのに。
撤去というより、部品取りなのかも？
沿線で撮った画像をよく見ると廃回のメガネのウテシ笑顔だった
今こんな感じで止まってるらしい
奥← ｻﾊ205-?＋ｸﾊ115-207→
奥← ｻﾊ115-319+ﾓﾊ114-827+ﾓﾔ115-6 (縦列) ←ｸﾊ115-108+ﾓﾊ114-374+ﾓﾊ115-348
まさかのまさかでｸﾊ115-108+ﾓﾊ114-374+ﾓﾊ115-348+ｸﾊ115-207で戻ってきたり
奥← ｻﾊ205-?＋ｸﾊ115-207→
奥← ｻﾊ115-319+ﾓﾊ114-827+ﾓﾔ115-6 (縦列) ←ｸﾊ115-108+ﾓﾊ114-374+ﾓﾊ115-348
まさかのまさかでｸﾊ115-108+ﾓﾊ114-374+ﾓﾊ115-348+ｸﾊ115-207で戻ってきたり
878 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 01:51:19.05 ID:vQN+rBWP0
>>854
なかなか難しいらしいよ。211系に変わって予備車が多めに出てくれば可能かも。
なかなか難しいらしいよ。211系に変わって予備車が多めに出てくれば可能かも。
879 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 06:15:37.12 ID:RiOz5TZA0
まあ、再疎開とか中間車だけ廃車とかの時はスグ編成を手直しするから、
クハ115-207が解体予定のサハ205と連結されている時点で、それは無いでしょ。
クハ115-207が解体予定のサハ205と連結されている時点で、それは無いでしょ。
そもそも、M40中間車だけ廃車なら、
釜とかで引っ張ってくのでは？
って話だわな。
釜とかで引っ張ってくのでは？
って話だわな。
オンボロ（非ユニット）115系豊田から消えてもまだ新潟にあるのかw
883 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 18:10:26.99 ID:XV8ytoHdO
オンボロ言うがオンボロを体験するには０番台のある新潟のみ
国鉄カラーは一部あるがロングレールの少ない越後線で乗ると感動する
国鉄カラーは一部あるがロングレールの少ない越後線で乗ると感動する
ただ豊田発で高尾方面のカマ牽引の輸送は無かったのでは？
クモヤの廃回も115系でサンドイッチしてたし。
車両センターと駅の間に踏切があるから推進運転を避けているのかも。
(武蔵野線～上越線で201系を運んだ実績はある。)
クモヤの廃回も115系でサンドイッチしてたし。
車両センターと駅の間に踏切があるから推進運転を避けているのかも。
(武蔵野線～上越線で201系を運んだ実績はある。)
887 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 19:28:03.26 ID:T8JzFpQ7O
側面方向幕抜き取られて廃車回送してる事に誰も気がつかないのか？
つまりW2が戻ってくるか来ないか分かるよな？
つまりW2が戻ってくるか来ないか分かるよな？
あのうるさいMGもまだ残しているからな
>>887
気付いてると思うし、このスレでも何回か方向幕の指摘あったよ
ようつべには解結されて解体待ち車両と連結されて奥に押し込まれるW2クハの動画もあるし。
わざわざ上げて煽らなくても、ほとんどの人は廃回だと思っているよ
気付いてると思うし、このスレでも何回か方向幕の指摘あったよ
ようつべには解結されて解体待ち車両と連結されて奥に押し込まれるW2クハの動画もあるし。
わざわざ上げて煽らなくても、ほとんどの人は廃回だと思っているよ
890 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 22:23:05.99 ID:hlam8bLy0
>>668>>671-677>>801>>835>>848
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
891 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/01/28(火) 23:38:32.69 ID:zmM7K+x90
>>886
鉄屑115系馬鹿詐欺車と鉄屑107系はしぶとく馬鹿詐欺支社でオリンピックまで使いそうだが
鉄屑115系馬鹿詐欺車と鉄屑107系はしぶとく馬鹿詐欺支社でオリンピックまで使いそうだが
いや、
遅くとも2017年頃までには211系等に置換されて淘汰される。
遅くとも2017年頃までには211系等に置換されて淘汰される。
894 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 07:50:08.49 ID:HMGU88rCO
>>892
銀色シール電車基地害、銀色シール電車ネタと人気が無いからここで独り言言うのはやめろ
115系も107系も銀色シール電車よりネタも人気も豊富なんで、悪いがまだまだ楽しませてもらうぜ
それよりもE217の廃車とE235系の新車マダー
銀色シール電車基地害、銀色シール電車ネタと人気が無いからここで独り言言うのはやめろ
115系も107系も銀色シール電車よりネタも人気も豊富なんで、悪いがまだまだ楽しませてもらうぜ
それよりもE217の廃車とE235系の新車マダー
バカ？
217系なんて機器更新したばっかだし、まだまだ使う気マンマンでしょ
217系なんて機器更新したばっかだし、まだまだ使う気マンマンでしょ
896 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 12:20:15.33 ID:1JTfeiab0
>>668>>671-677>>801>>835>>848>>895
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
897 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 12:49:29.85 ID:HMGU88rCO
まじ!!
総武線のE217系と209系の廃車マダー
快速も緩行も銀色シール電車最新E235系にするのマダー噂だと235から全身シール貼るらしい、113ｽｶ色と全身まっきいろが復活、銀色はいらん、メトロ1000も全身シールだし
総武線のE217系と209系の廃車マダー
快速も緩行も銀色シール電車最新E235系にするのマダー噂だと235から全身シール貼るらしい、113ｽｶ色と全身まっきいろが復活、銀色はいらん、メトロ1000も全身シールだし
今月に入ってT1040が西松井田で､T1159が後閑あたりでそれぞれ立往生してダイヤが乱れたな｡
T1040に至っては自走できなくて65501の世話になった始末だし｡
運用復帰したのかな?
T1040に至っては自走できなくて65501の世話になった始末だし｡
運用復帰したのかな?
W２廃車ですか。
旧型はもちろん、モハ100もモハ164も低屋根車は全て解体済みの筈で、
Ｗ２のモハ114が、中央線名物800番台低屋根車シリーズ最後の生き残りだよね。
モハ114だけでも鉄博入り出来ないものかねえ。無理だろうなあ。
旧型はもちろん、モハ100もモハ164も低屋根車は全て解体済みの筈で、
Ｗ２のモハ114が、中央線名物800番台低屋根車シリーズ最後の生き残りだよね。
モハ114だけでも鉄博入り出来ないものかねえ。無理だろうなあ。
900 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 14:54:43.69 ID:1JTfeiab0
>>877
１１５系Ｗ２編成（訓練車）＋Ｍ４０編成（中間車）廃車回送 1/27
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/115m40114-374_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12474631.html
１１５系Ｗ２編成（訓練車）＋Ｍ４０編成（中間車）廃車回送 1/27
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/115m40114-374_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12474631.html
ｸﾓﾊﾕﾆ44も廃車になったんだから無理
902 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 15:04:29.19 ID:5RXXtHdAO
800の残党ならまだ富士急に元165がいますがな
903 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 15:53:24.33 ID:1JTfeiab0
>>902
引退近し、お早めに。
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
>>877
１１５系Ｗ２編成（訓練車）＋Ｍ４０編成（中間車）廃車回送 1/27
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/115m40114-374_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12474631.html
引退近し、お早めに。
「 パノラマエクスプレスアルプス 」復活中
富士急行 特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。
http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2/8 まで )
2/9 で、引退
富士急行 特急2002号編成 2/9 引退記念イベント
http://www.tetsudo.com/event/9676/
>>877
１１５系Ｗ２編成（訓練車）＋Ｍ４０編成（中間車）廃車回送 1/27
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/115m40114-374_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12474631.html
904 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 15:55:55.53 ID:1JTfeiab0
とりあえず、
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
長野総合運転所の、定期報告ブログ
その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html
その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071
>>308
長野C13 構内試運転( 11/18 )
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-18115c1.html
長野C13 本線試運転( 11/21 )
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12231294.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/2013-11-21111-2.html
905 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 15:57:47.87 ID:1JTfeiab0
引退近し
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
中央東線 115系の、定期報告ブログ
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/c/0bf81000091e76806092bc30b14b0c16
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http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131202
12/22 の、
538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131227
1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
906 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 16:29:08.05 ID:1JTfeiab0
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
907 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 17:17:46.12 ID:1JTfeiab0
>>668>>671-677>>801>>835
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
>>893
だと嬉しいがな
だと嬉しいがな
>>894
E217系は更新したからオリンピック以降も使う
E217系は更新したからオリンピック以降も使う
911 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 19:33:48.80 ID:HMGU88rCO
銀色シール電車基地害は銀色シール電車スレで吠えてろ
E231とE233は全く同じですと
E231とE233は全く同じですと
912 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 20:07:39.72 ID:BSi0SkNmO
変わらず M11:ｸﾓﾊ115-315他
旧M40→新M12:ｸﾓﾊ115-318他
旧M12→新M13:ｸﾓﾊ115-325他
…かな？
旧M40→新M12:ｸﾓﾊ115-318他
旧M12→新M13:ｸﾓﾊ115-325他
…かな？
ID:1JTfeiab0
ID:Ey6zmQd3i
ID:KH4sLp9J0
このゴキブリ何くっせー自演してんの？キショイんだけどｗ
ID:Ey6zmQd3i
ID:KH4sLp9J0
このゴキブリ何くっせー自演してんの？キショイんだけどｗ
>>914
このスレによると、このキチガイは在日らしいねｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50
まあイカレぶりからすると、何の疑いもなく納得できるわｗ
このスレによると、このキチガイは在日らしいねｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50
まあイカレぶりからすると、何の疑いもなく納得できるわｗ
>>917
ありませんw
ありませんw
鉄屑連呼厨、とうとう本性現しよった
http://hissi.org/read.php/rail/20140130/U2JvT1ZHNGsw.html
685 ：名無し野電車区[sage]：2014/01/30(木) 13:52:27.92 ID:SboOVG4k0
>>673
天皇陛下が武蔵野線はE235系に全て置き換えるべし
と勅命を出せば直ぐにでも出来る
592 ：名無し野電車区[sage]：2014/01/30(木) 16:40:47.86 ID:SboOVG4k0
>>579
一般客とTo LOVEる起こしたら撮り鉄の自己責任だな
本日は堂々の1位ｗもう完全に頭イカレてるｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140130/U2JvT1ZHNGsw.html
685 ：名無し野電車区[sage]：2014/01/30(木) 13:52:27.92 ID:SboOVG4k0
>>673
天皇陛下が武蔵野線はE235系に全て置き換えるべし
と勅命を出せば直ぐにでも出来る
592 ：名無し野電車区[sage]：2014/01/30(木) 16:40:47.86 ID:SboOVG4k0
>>579
一般客とTo LOVEる起こしたら撮り鉄の自己責任だな
本日は堂々の1位ｗもう完全に頭イカレてるｗｗｗ
920 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 19:48:43.13 ID:Qph4j9FaO
銀色シール電車基地害を怒らすのはこれこれ
209系も217系も231系も233系も違いがない
しかも今は通勤電車しかないつまらない東急のユーザーなんだろ
この前銀色シールグリーン車で熱くなってた、217も231も233全く同じで違いが無い言うたら激怒してたし、こいつほんまのあほや思うた
209系も217系も231系も233系も違いがない
しかも今は通勤電車しかないつまらない東急のユーザーなんだろ
この前銀色シールグリーン車で熱くなってた、217も231も233全く同じで違いが無い言うたら激怒してたし、こいつほんまのあほや思うた
921 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 20:15:15.28 ID:8ZGM6H1m0
M40残り3両はどうなるのかな？。予備で使うのか？検切れまで通常運用に
つくのか？乗りたい。
つくのか？乗りたい。
ツイッターがW2返却ネタで微妙に盛り上がってるんだが、
ここの住人はやっぱそんなガセには踊らず通常運転だよなw
ここの住人はやっぱそんなガセには踊らず通常運転だよなw
長総監視ブログ見てりゃ、そんなガセ引っかかる余地すらねえよｗ
ツイッターは別名バカッターですからｗ
ｱｲｽｶｯﾀｰ電車は､ｸﾓﾔ143(元ｸﾓﾆ143)｡
*姨捨は…真っ暗orz
*姨捨は…真っ暗orz
926 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 07:53:31.13 ID:Vpc+8wGXO
うちの工場の排気ダクトが送風機みたいな音を出し機械を待機中にするとＭＧみたいな音出すから毎日が旅行気分です
927 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 13:20:05.31 ID:lglB20gb0
M40はもう運用再会してるんでしょうか？
桂小金治「それは秘密です」
929 ： 【大凶】 ：2014/02/01(土) 16:44:17.68 ID:M5KfXRFu0
苦肉（929）の策
腐れ(930)縁
臭い(931)物には蓋
932 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:50:48.24 ID:HEzUsFS30
>>668>>671-677>>801>>835>>910
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
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JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
933 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 18:18:11.82 ID:RMneycTRO
今まで一番撮り鉄に撮影されてる115はやっぱりシマのなんだろーな。
撮り鉄ならSL撮影の前にピン電として大抵撮ってるよな
撮り鉄ならSL撮影の前にピン電として大抵撮ってるよな
934 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 18:23:20.16 ID:RPu6uDLl0
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935 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 19:34:03.33 ID:Cwd6d0QR0
>>934
おまえＪＲに採用されなかったんだって、ぷつっ
おまえＪＲに採用されなかったんだって、ぷつっ
936 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 06:31:17.08 ID:VUjv4eE40
とりあえず、引退近し
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http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/c/80535e003ea49e7a5aee25ad4ae8b510
きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
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11/30 の、445M が、長野C13
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12/2 の、533M に、長野C13
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12/22 の、538M ・ 554M に、長野C13
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12/26 の、529M に、長野C13
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翌日 12/27 の、527M に、長野C13
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1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
1/31 の、538M に、長野C13
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きまぐれ撮影の記録（旧称 JR中央線 5481レの記録）
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11/30 の、445M が、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/ef65-1111/e/685570a3d8d6cc819bf22af462cf8537
12/2 の、533M に、長野C13
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12/22 の、538M ・ 554M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131222
12/26 の、529M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131226
翌日 12/27 の、527M に、長野C13
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1/18 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140118
1/31 の、538M に、長野C13
http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20140131
937 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 08:18:53.34 ID:q/HzNRF9O
銀色シール電車基地害は銀色シール電車スレらむってろ
938 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 09:00:23.51 ID:FBSvfUAzO
新潟
N2 羽越線1926M前
L6 越後線1620M
N33 信越線423M前
N2 羽越線1926M前
L6 越後線1620M
N33 信越線423M前
526M:M4+M7,528M:M3+M8(ﾄﾘ746),530M:M9+M12,1453M:M7+M4(ﾄﾘ821-22),1456M:C13,1455M:M12+M9
940 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 09:46:04.54 ID:q/HzNRF9O
>>938
いいね♪
いいね♪
549M:M7+M1
554M～1457M:C8
551M:M8+M5
554M～1457M:C8
551M:M8+M5
2/14から高尾4番の6両停止位置変更って、目的は何だろ？
943 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 09:36:55.84 ID:7TBUw56W0
>>942 211の連結考慮を意識した位置替えじゃねーの。異車種では出来ないから
単に3番線に合わせるだけ
2･3はｾﾝﾀｰ､4だけ 前出し になる図解。
946 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 18:20:35.54 ID:+6xFLIxZO
>>938
ホントにいいね！新旧新潟色、長野色、そして湘南色とバラエティに富んだ新潟115系は今が旬!!これらの目撃情報を皆さんで積極的に書き込みましょう！
ホントにいいね！新旧新潟色、長野色、そして湘南色とバラエティに富んだ新潟115系は今が旬!!これらの目撃情報を皆さんで積極的に書き込みましょう！
947 ：J('A& ◆lp4VANjNZo ：2014/02/03(月) 20:35:32.03 ID:jdspx0z6P
せっかくだからサハ115追いかけないと。
948 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 21:13:09.55 ID:NuJPiITiO
長岡も新前橋もな
949 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 21:21:42.79 ID:PQOwSwfg0
前から気になっていたが、N21～N26、N28～N33のうち、東海管内へ行けるN21、N24、N32以外の編成は、去年3月の改正後、甲府へ来る運用がないように思うのだが、長野～直江津の方がメインなのかな？
950 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 21:23:24.07 ID:sPS3L8m10
M40はまだ運用につきませんか？
951 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 22:03:48.87 ID:tZTVr9T50
952 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/02/04(火) 00:16:21.73 ID:xzM8Br7p0
953 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 02:11:24.36 ID:a68cmaWj0
新潟の０番台のＭＧ音たまらーーーーーーーーん
かつては首都圏でもふつうに聞けたんだけどな…
急行型はすべてあれを積んでいたし、通勤型・近郊型も初期車非冷房車といえばあれだった。
急行型はすべてあれを積んでいたし、通勤型・近郊型も初期車非冷房車といえばあれだった。
W2の状況は？
長野支社から鉄屑115系の早期引退キボンヌ
957 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 18:55:33.01 ID:a68cmaWj0
相手にしちゃダメ
ところで今日休みの人、雪景色を行く549Mは撮れたかい？
961 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 23:50:20.53 ID:a68cmaWj0
>>938・>>946
いまさらだけど、吉田で湘南同士(N2とL6)が並んだ日
新潟は湘南色と長野色の並びも見られるからいい
湘南色同士なら高崎管内で毎日見られるけど、時間によっては
湘南色３並びはやっぱ素晴らしい
いまさらだけど、吉田で湘南同士(N2とL6)が並んだ日
新潟は湘南色と長野色の並びも見られるからいい
湘南色同士なら高崎管内で毎日見られるけど、時間によっては
湘南色３並びはやっぱ素晴らしい
115系スカ色って、103系エメグリに通ずるものが有る。
他線展開が無い。
他線展開が無い。
スカ色の旧型国電ならあちこちで走ったけどな
964 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 10:06:39.08 ID:R1ToTiptO
ｽｶと湘南の並びや繋ぎは良いもんだな
数年前までは千葉でよくみられたのに
数年前までは千葉でよくみられたのに
幕張の113で湘南色はネタ臭がして嫌だったな。
最後までスカ色で通して欲しかった。
豊田の115系は最後までスカ色で走ってくれますように…
最後までスカ色で通して欲しかった。
豊田の115系は最後までスカ色で走ってくれますように…
新潟本日
121M L12
124M-1925M N15＋S9
126M-129M N33＋L14
424M L?(ｸﾊ115-553?)＋N25
3922M～1521M N29＋S8
128M L1＋S6
1629M N4＋N22
123M-430M L3＋N27
1928M～434M N10＋20
1723M-2526M N26＋S13
423M～433M N24＋S1
137M-1526M N30
141M S7＋L13
湘南色N2は直江津の一番山側に昨夜滞泊していました｡
121M L12
124M-1925M N15＋S9
126M-129M N33＋L14
424M L?(ｸﾊ115-553?)＋N25
3922M～1521M N29＋S8
128M L1＋S6
1629M N4＋N22
123M-430M L3＋N27
1928M～434M N10＋20
1723M-2526M N26＋S13
423M～433M N24＋S1
137M-1526M N30
141M S7＋L13
湘南色N2は直江津の一番山側に昨夜滞泊していました｡
967 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 12:32:25.60 ID:ID2NYjxkO
>>965
幕張の湘南色は、1000番代だったのが何だかな、だったw
幕張の湘南色は、1000番代だったのが何だかな、だったw
969 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 13:40:05.75 ID:R1ToTiptO
970 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 13:45:21.81 ID:R1ToTiptO
湘南色とｽｶ色の並びも美しいが、湘南色と長野色もこれも案外お似合いな美しさがある
湘南と長野の並びは一回見たらまた見たくなる
湘南と長野の並びは一回見たらまた見たくなる
つづき
440M L2
935M L10
昨晩の2562M N5＋N1
あと､スレ違いだけど北越6はT18だったしくびき野はK2だし申し分ありませんでした!
N?＋L6は車両センターの新潟駅寄りに一旦出てきたが引っ込んでしまった｡
115系も良かったが三ｾｸに譲渡されるE127系もしっかり記録したよ｡朝は6両3本組成されるんだな｡
去年の春頃RMMに付録していてた115系の運用が行方不明なのが痛い｡
湘南と長野色は2007年春くらいまで毎日顔を合わせてたっけ｡懐かしい｡
440M L2
935M L10
昨晩の2562M N5＋N1
あと､スレ違いだけど北越6はT18だったしくびき野はK2だし申し分ありませんでした!
N?＋L6は車両センターの新潟駅寄りに一旦出てきたが引っ込んでしまった｡
115系も良かったが三ｾｸに譲渡されるE127系もしっかり記録したよ｡朝は6両3本組成されるんだな｡
去年の春頃RMMに付録していてた115系の運用が行方不明なのが痛い｡
湘南と長野色は2007年春くらいまで毎日顔を合わせてたっけ｡懐かしい｡
972 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 16:14:57.77 ID:ID2NYjxkO
>>971
あのRMM2012年の115運用表はさすがに今は少し違ってますが、かなり今でも参考になります。
今、上越線の冬ダイヤで、L6が上越国境を越える可能性があり、これから日が長くなってくると撮影可能で狙い目ですぞ！
あのRMM2012年の115運用表はさすがに今は少し違ってますが、かなり今でも参考になります。
今、上越線の冬ダイヤで、L6が上越国境を越える可能性があり、これから日が長くなってくると撮影可能で狙い目ですぞ！
973 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 16:29:10.92 ID:R1ToTiptO
確か新潟でE127系の４並びが撮れますよね♪これも今のうちですね!!
また新潟に行かないと
また新潟に行かないと
974 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 17:49:35.05 ID:CJwB1lopO
ﾖの中で127-0が一番ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
後はOUT OF(ry
後はOUT OF(ry
確かに127-0の外観はまずまず。
あれでクロスシートだったなら…
20m3扉車で捌ける程度の混雑なら、オールロングは不必要。
あれでクロスシートだったなら…
20m3扉車で捌ける程度の混雑なら、オールロングは不必要。
>>972
2013年の5月号あたりに付いてたやつです､高崎のも載ってたような…
>>973
115系が何本並ぶかは話題になりますけどE127系の並びもやがて貴重ですね｡
当方は長い編成だけ撮って満足してしまいました｡
ひょっとしたら残存する編成もE129みたいな色になるかも知れませんが｡
信越､越後､白新と運用が入り乱れて併合運用がかなりあるので
新潟駅に一日居ればある程度の編成にはお目にかかれそうです｡
ちなみに今日は激寒の中､撮影してる人はほぼ皆無でした｡
2013年の5月号あたりに付いてたやつです､高崎のも載ってたような…
>>973
115系が何本並ぶかは話題になりますけどE127系の並びもやがて貴重ですね｡
当方は長い編成だけ撮って満足してしまいました｡
ひょっとしたら残存する編成もE129みたいな色になるかも知れませんが｡
信越､越後､白新と運用が入り乱れて併合運用がかなりあるので
新潟駅に一日居ればある程度の編成にはお目にかかれそうです｡
ちなみに今日は激寒の中､撮影してる人はほぼ皆無でした｡
並び！並び！ってありがたがるとか、
レア度を重視するという意味では迷惑極まりない葬式厨と何ら変らんなｗ
レア度を重視するという意味では迷惑極まりない葬式厨と何ら変らんなｗ
978 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 19:15:31.67 ID:Uz5uXDCb0
>>972さん 冬季ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀ以外も来ますか？
>>976さん お疲れ様です。お知り合いになりたいです。
自分も新潟の115系とE127系を追っかけています。特に
Y編成とS編成とN2・N33・L6です
>>976さん お疲れ様です。お知り合いになりたいです。
自分も新潟の115系とE127系を追っかけています。特に
Y編成とS編成とN2・N33・L6です
湘南色と信州色の並びって数年前まで
中央東線や飯田線で見れたのに
今更騒ぐ奴は葬式だろうな
直江津で475国鉄色と115湘南色の並びは見たいけど
中央東線や飯田線で見れたのに
今更騒ぐ奴は葬式だろうな
直江津で475国鉄色と115湘南色の並びは見たいけど
980 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 20:31:02.75 ID:6+AHuwmq0
まあ今更だから葬式言われても仕方ないけど、まだまだ葬式の少ない今だから
やっぱり撮るなら、今でしょ。
そのかいあって、Y1・N33・N2・L3の並びやE127系の4並びも撮れてますから
並び言っても2並びも良いけど、やっぱり3並び以上が良いよね。
湘南色と信州色と○○○、この○○○のところが大事なんだよね
この前も直江津でN104とNODOKAとN23とかあったし
やっぱり撮るなら、今でしょ。
そのかいあって、Y1・N33・N2・L3の並びやE127系の4並びも撮れてますから
並び言っても2並びも良いけど、やっぱり3並び以上が良いよね。
湘南色と信州色と○○○、この○○○のところが大事なんだよね
この前も直江津でN104とNODOKAとN23とかあったし
981 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 20:38:21.51 ID:6+AHuwmq0
次作りました
【豊田・高崎】115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 5両目【０番台新潟】
へどうぞ
【豊田・高崎】115系～JR東日本最後の鋼製近郊型電車 5両目【０番台新潟】
へどうぞ
982 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 20:41:57.18 ID:6+AHuwmq0
確かに直江津で475国鉄色と115湘南色はいいT18もK1もK2も
ついでにN101もN104も
ついでにN101もN104も
今日、仕事で代休貰えたんで雪景色をと思って上野原・大月界隈で撮影してたんだが、
上野原で散歩してたおじいさんから「最近、よく人がきて写真を撮っているけど、
マナー悪くてゴミを捨ててく奴とか列車が通るときに偶然、通ったら怒鳴られた。」
といわれたよ。
この先、3月までに葬式鉄増えると思うんだが、沿線各地で撮影するときは
地元の人に配慮しておかんと「撮影お断り」の場所出てくるかもしれん。
上野原で散歩してたおじいさんから「最近、よく人がきて写真を撮っているけど、
マナー悪くてゴミを捨ててく奴とか列車が通るときに偶然、通ったら怒鳴られた。」
といわれたよ。
この先、3月までに葬式鉄増えると思うんだが、沿線各地で撮影するときは
地元の人に配慮しておかんと「撮影お断り」の場所出てくるかもしれん。
>>978さん､私はよそ者なんですよ～同じ115系の走っている地域に生息してますが､
置換えは今か今かと噂が絶えませんがなかなか置き換わりません､
なので､その分ラッキーだと思って乗車や記録をしてます｡
私も葬式に変わりないかもですが､まだ騒がれないうちに普段の光景を記録しておきたい方ですかね｡
なので､653もｷﾊE120も高架工事の様子も記録できるものはしてきました！
新潟の8､9番線は列車の撮影には不向きでしたが､その一時的な措置も今記録しておいても損はないかと思いました｡
115系はE129系をもって置き換えますよと親切に??発表してくれてるし､迷惑にならないうちに記録するならやはり今かな～
と出かけた次第です｡遅かれ早かれ吉田で罵声大会!などとならないよう願ってやみません!
並びと言えば新潟車両センターの石山寄りはL6もＹ編成も加わっててすごかった｡動画で撮れば良かったかな｡
少し前なら583系も毎日居たな～｡そう考えるとありふれた光景=未来から見たレア なんだろうか｡
まあ何を撮るにも葬式のつもりで…親孝行したい時に親はなし｡と同じですかね｡
置換えは今か今かと噂が絶えませんがなかなか置き換わりません､
なので､その分ラッキーだと思って乗車や記録をしてます｡
私も葬式に変わりないかもですが､まだ騒がれないうちに普段の光景を記録しておきたい方ですかね｡
なので､653もｷﾊE120も高架工事の様子も記録できるものはしてきました！
新潟の8､9番線は列車の撮影には不向きでしたが､その一時的な措置も今記録しておいても損はないかと思いました｡
115系はE129系をもって置き換えますよと親切に??発表してくれてるし､迷惑にならないうちに記録するならやはり今かな～
と出かけた次第です｡遅かれ早かれ吉田で罵声大会!などとならないよう願ってやみません!
並びと言えば新潟車両センターの石山寄りはL6もＹ編成も加わっててすごかった｡動画で撮れば良かったかな｡
少し前なら583系も毎日居たな～｡そう考えるとありふれた光景=未来から見たレア なんだろうか｡
まあ何を撮るにも葬式のつもりで…親孝行したい時に親はなし｡と同じですかね｡
長野のスカ色はバラされてんのか
986 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 22:04:55.91 ID:6+AHuwmq0
>>984さん
そうなんですね。やはり同じ気持ちの人がいると思うと嬉しいです。
私も新潟へ行ったときは情報を書き込みたいと思います。
しかし、新潟も広いので直江津や長岡で寝たり村上でお昼寝されると
探すだけでも大変ですから
新潟8・9番線も今だけですし新潟車ｾも良いです。案外穴場の長岡車ｾも
楽しめます。
そうなんですね。やはり同じ気持ちの人がいると思うと嬉しいです。
私も新潟へ行ったときは情報を書き込みたいと思います。
しかし、新潟も広いので直江津や長岡で寝たり村上でお昼寝されると
探すだけでも大変ですから
新潟8・9番線も今だけですし新潟車ｾも良いです。案外穴場の長岡車ｾも
楽しめます。
987 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 01:36:20.85 ID:up+QtTizO
>>978さん
残念ながら3連はダブルパンタ限定なので、N2やN33の上越国境越えはないと思います。これからも情報交換よろしくお願いします。
残念ながら3連はダブルパンタ限定なので、N2やN33の上越国境越えはないと思います。これからも情報交換よろしくお願いします。
>>986
確かに運用範囲が広くて特定の編成を狙うというのは難しいですね｡
なおN2は昨日その後8340M-8343Mで運用されていたとの事です｡
N33転入で115系長野色の運用範囲がすごいことになってますね｡
南は東海ｴﾘｱだし東は立川や水上､北は村上までとは･･
長野ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ開催決定を受けて制定された色でしたけど
確かに運用範囲が広くて特定の編成を狙うというのは難しいですね｡
なおN2は昨日その後8340M-8343Mで運用されていたとの事です｡
N33転入で115系長野色の運用範囲がすごいことになってますね｡
南は東海ｴﾘｱだし東は立川や水上､北は村上までとは･･
長野ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ開催決定を受けて制定された色でしたけど
211B編成が相次いで大宮に入場
プレスでは全く触れられてなかったが、高崎115も次回改正から置き換え始まるんじゃないの？
湘南色が軽視されてるけど、実はかなりヤバそうな予感がする
プレスでは全く触れられてなかったが、高崎115も次回改正から置き換え始まるんじゃないの？
湘南色が軽視されてるけど、実はかなりヤバそうな予感がする
大丈夫。
いちいちここに書かないだけで、本当に好きな人ならとっくに記録してるさ。
いちいちここに書かないだけで、本当に好きな人ならとっくに記録してるさ。
>>989
いよいよ馬鹿詐欺支社から鉄屑115系の廃車が出るんだな胸熱
いよいよ馬鹿詐欺支社から鉄屑115系の廃車が出るんだな胸熱
992 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/02/06(木) 20:59:44.48 ID:m2J7tQXF0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるからキチガイめいた妄想を書きこまないでくれｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ ID:jkXARszY0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140206/amtYQVJzelkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140205/VmFWSitrRmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/dWVUSmlVZ1ow.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるからキチガイめいた妄想を書きこまないでくれｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ ID:jkXARszY0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140206/amtYQVJzelkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140205/VmFWSitrRmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/dWVUSmlVZ1ow.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
993 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 21:57:57.65 ID:q9A+Gl/Q0
>>987さん、こちらこそ宜しくお願いします。
確かに長野色は北は村上までと首都圏は立川で見られます。
確かに長野色は北は村上までと首都圏は立川で見られます。
しなの鉄道の2連もかなり古かったな
いつまで使うのやら
いつまで使うのやら
そーいや、タカ唯一のクモハ115-1500は最終の長野→高崎に充当されてそのままシマに転属したんだっけ。
997 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 03:08:22.33 ID:Gd2ck+5+0
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
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998 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 03:19:34.03 ID:FZ1YEz74O
埋め
999 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 03:20:34.56 ID:FZ1YEz74O
埋め
1000 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 03:23:30.35 ID:FZ1YEz74O
お疲れ様
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。