【遷宮輸送】 近鉄特急スレ69 【本番！】

DXシートは最近騒がしいよ。
チケットレスの敵は無券客。

しまかぜのチケットを窓口で買いたいのですが、販売前から並んだほうがいいでしょうか？

>>952
チケレスの敵は無券には同意だね。

無賃に敵なし

8日から賢島でゴルフだなぁ


また近鉄混みそう

途中駅から特急に乗ると、自席に無券が居ることが多い
近鉄だけでなく、名鉄の特別車も同じく

もう自分でクルマ運転して行けよ…

無券野郎なんか暴言はいて退かせろよ

だって僕チキンでコミュ障だから…
無券が僕の席に座ってても声掛ける事も出来ないから2ちゃんで落書きするしかないですぅ〜＞＜

新スレ立てたけど
タイトルミスった(泣)
【しまかぜ】 近鉄特急スレ69 【京都発】(正しくは70)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383720637/1-100
落として立て直したほうがいいですかね・・・

>>961
別に立て直さんでもその次のスレを71にすればええがな

タイトルの間違いなんかいくらでもある

無券が多いってことは、取りこぼしも多いってことだからな
名鉄の特別車はザル同然だが、近鉄もどうなんだか
桑名→名古屋で喫煙所に籠もるやつもいるし

次スレ立て直しといたったで
【しまかぜ】 近鉄特急スレ70【京都発】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304711339/

近鉄の抵抗制御特急車は並列段から起動可能なんだな
直並列渡りした方がエネルギー効率が良くなるが乗り心地が悪くなる
他に名鉄パノラマカーくらいしか例が無いような

>>966
直列と並列は手動で切り替えていると思う
運転台に｢低速(直列)｣と｢高速(並列)｣を切り替えるスイッチが10000系からある

甲を大阪難波発からドーム前発に変更出来ないのか？

>>968
ドーム前〜難波の阪神分の特急料金（近鉄の料金ベースで500円が妥当か）払ってでも乗る？
まさか特急料金無料にしろとか勝手なこと言い出さないよな

近鉄特急車の阪神乗り入れはまだ実現してないな

>>964
名古屋から津より先まで無券をやろうとしてるやつが居たぞ
トイレに籠ったりウロウロしてたが車掌に捕まったけどね
俺が津で降りたけど、まだ乗ってたし無券の常連なのかな

>>971あたふたするからみつかるんだよ

喫煙所で堂々とタバコ吸って携帯いじってりゃわかんない。

ところがスナックの8連で喫煙所がなかったというオチだったりして
名古屋でうっかり飛び乗ると前4両は何系か見えにくいし
車掌モニターを見ればいいんだけど、無券バカはそこまで気が回らない
バカだから

>>973
雀蜂狙い撃ちでボロ４＋雀蜂４ですよ
大きいトイレに逃げ込んだり、５０過ぎに見えるオッサンは何やってるんだろうかと思った

>>971
馬鹿な野郎だな。
そこまでして特急料金踏み倒したいのかな。

警察に引き渡せばいいと思うの

まあ確かにいつまでも歩き回ってる不審者はたまに見かけるな
リーマンより20代ぐらいの若い女のが往生際が悪いイメージ

だが捕まえたところで悪質な場合を除き車内精算で終了だ。

改札内で特急券買えない駅なんとかしろよ

>>979
お前がチケットレスに入れ。

入っていても買えないケースもあるし、近鉄も列車内で買い求めろと言っている訳で。

特急券買わずずっとドアの付近にいたことあるけど声かけられなかった

声かけてきても金払えばいいだけだし

もし北朝鮮や中国など共産圏の国で不正乗車したらどうなるのだろう？
まさか、その場で銃殺なんて事は無いだろうが、かなり重罪になるんだろうな。

特急料金を運良く払わなかったら結構財布に優しいよ。片道2000円近くを払わなくて済むし。

>>978
3倍料金取れば良いのにね

宇治山田ってホームに券売機ないのかよ！

そういや 宇治山田から京都行の特急券買って乗り込んだら既にバカップルが鎮座。
切符見せてもうたら号車座席番号合ってたけど名古屋ゆき(数分後続の走る列車)、
車内の電光掲示やアナウンスに京都行きですよぉ、名古屋いかないと説明したけど、
駅の表示見て乗ったのでー…の一点張りで、結局中川通り過ぎ車掌に促されデッキへ……
その後は知らんけど、勘違い乗車多いなぁ。毎月乗るけど半年に一回くらい遭遇する。

>987
似たような感じで伊勢中川から
名古屋行きと上本町行きを間違えて乗ってきたバカを見たことがある

確かその日はF1の日でそれっぽい荷物を持っていたから鈴鹿へ行きたかったんだろうけど
伊賀神戸であたふたと降りて行ったがどうなったことやら…

>>988
上り特急に遅れてたりすると、
中川駅に大阪からの特急が到着直後に、隣ホームに大阪行特急が到着とかあるよ。

近鉄特急の誤乗が多いのは、近鉄特急の本数が多すぎるから。

中川みたいに次から次に特急が来る駅なんて、本当に少ない。新幹線の東京駅とか大宮駅に対抗できる。

地方から出てくると「特急なんてこれ一本しかない」という感覚。

ＪＲみたいな愛称つけたらいいのに。
最低でも京都＝橿原神宮はつけるべきだよ。
特急あすか　か　あすかライナー
橿原神宮前じゃ飛鳥にいく特急だってわからないもの。
>>987のような事例だって愛称が付されていればわかりやすくなるもの。

20年前の方が頻発してるし、もっと車両のバリエーション少なかったのにな。
今の客がアホになったんじゃないの？

5分後続行で走るのも事実。まぁ観光満喫して余韻にひたるorお疲れの中、
改札口で表示された特急の案内みて、ホームに上がり特急列車が止まってれば乗っちゃうんじゃない。
よくあること。号車と座席番号がダブっていれば誤発券出ない限りどちらかが間違い。
あなた座席間違っていませんか？言われて指摘した方が赤っ恥なんてことも。
みんなが近鉄特急に詳しいわけじゃないし…まして電算言ってまう俺は(^_^;;;;;)ビール片手に……

手書きの時代じゃなし座席はダブりません
発券ミスが多いから券面の行先、日時、時間、座席等は必ずお確かめください。

目と口と耳があればまちがえることないんだけどねぇ

なんのための電工掲示板だとおもってるんだ。

短時間で続行するのは確かにボケっとしてると違うやつに乗りそうだな。
最近、京都駅で特急の発着を2本の線路でやるようになって、どちらが先発か頻繁に放送してる。
それも先発が出るまで次の特急は閉扉してればいいのに、確か清掃が終わり次第開扉して客扱いしてた。
伊勢とは違い時刻(あと時間帯によっては行先)が明確に違うからまだ間違えにくいかもしれないけど、フェイルセーフ的には後の特急は先発が出るまで客扱いしないほうがいいと思うけどなぁ。

昔の鳥羽駅だと、37分の鳥羽始発の上本町行乙が入線して発車待ちするなか、
賢島からの34分発難波行甲があとから反対側ホームに入ってきて先発
40分には下りホームから出発する名古屋行乙があり、
賢島から来た乗継ぎ客は目の前に止まってる特急ではなく橋を渡った下りホームの列車に乗換え
これが毎時繰り返されていた

自分の方が間違えたことある
ダイヤが乱れてると、さらにややこしくなるんだよな

電車が行き先幕までは確認しない。だから間違える。
乗って一安心のせいか、車内アナウンスにすら気付かない。

間違いない！って芸人いたなぁ。

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