JR東日本車両更新予想スレッド Part128

>>906-908
その情報古い。今はこのスレでも何度か出たような計画で動いてる

>>950
211系世代だしな
正直215系が馬鹿詐欺線特急でも十分なんだがな

>>951
せっかくなら全部LCDにすべき
SHARPのIGZOとか

>>954
基本的には701やE127、E721(ワンマン対応車)と同じになる
あと便所はE721と同じ

>>934
２３１系近郊型は最後まで使い倒したほうがいい。
２０１系の中央線みたいに。

>>955
ショボイな

>>956
13年廃車で良い

首都圏ですら一部にしかLCD入ってないのに新潟なんぞに入れるわけないだろ

>>953　？

>>934
その案はとても良い
長野・豊田もE231へ置き換えれば尚良い

>>961
長野支社の211系はE231系転用までの繋ぎか

LCD入れたとして何流すんだよwwww

そもそも首都圏のLCDは隣の画面の広告収入とセットみたいなもん
新潟でスポンサーが集まる訳もなしに

白黒液晶でいいんじゃね?
とはいえ高精細ドットマトリクスだと最近は白黒の方が高いとか高くないとか

>>963
つ常磐緩行

>>963
整理券番号と運賃の表

>>936
2WAYなんて採用されませんが？

2WAYシート採用って単なる願望じゃないかよ

房総ローカルの空きまくりの広告スペースをみると、とてもじゃないが地方にLCDなんて言えない

>>910
もうすぐ331もな

>>908
アップしてよ

>>962
そんな大量に先頭化改造する訳ないじゃんｗｗｗｗ

>>963
ショップチャンネル

>>969
なのはな体操でも流してればいい

>>944
129に決まってる

>>934
E231系近郊は、E233が出た後では車体がみすぼらしいからなあ…車内も含めて
縦貫線や湘南新宿ラインが重要線区になるだろうからここを優先って事はあるかもしれんな
機器更新も近い事だし
ただ、房総に回した209系は機器更新したばかりで新しいぞ
209系の機器を引っ剥がしてE231系近郊の更新にでも当てるのか？

>>976
235で231の3000を置き換え使い捨てか。

235近郊ってガセ

通勤しか予定にない

>>978
山手?とほかどこかあるの？

E235近郊が出る前に、E237に移行すると思う。約30年後な。

>>967
だれも2wayなんて言ってなくね？
ただロングクロス併用と言ってるだけで。
日本語わかる？

>>977
231-3000は房総に島流しがいいな

>>946
今後段階的に運用を増やしていき，最終的には全てのいなほがE653系化される予定

>>974
w

>>963
地元中小零細企業のCMとマナー啓発動画でも流せばいいだろ

>>963
サハラ砂漠の砂荒らし

>>977>>982
E231の3000ってwww

>>963
しなの鉄道にはついてるよ。

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JR東日本車両更新予想スレッド Part129
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>>980
その前にjr東日本倒産でしょ

>>988
田舎モンが勘違いして導入したんだろ

>>991
埼玉高速も田舎者かw

>>963
あまちゃん流してよ

まぁ最近じゃワンマンの運賃表示も液晶2枚使いが主流だからな。鉄道もバスも。
導入コスト自体は安いもんだろ。
そんなんでヲタが満足するなら、つけてやりゃいいじゃん。

235は東西線

235は南武線

235は常磐線

235は中央線

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