>>608 >>612 新1000もアクセス線開業当時車両運用上のイレギュラーで悪特に入ったが、悪特幕がないために
行き先の成田空港はそのままの種別は貼り紙だった。
銀もLEDに悪特が出せない編成があるためにイレギュラーで悪特出せない1113〜1120が入った時は
貼り紙で、車内は成田空港行きは真っ黒で折り返しの羽田空港行きはエアポート快特かなんかでごまかしていた。
アクセス線が出来る前に京急車の快速を出す関係で601〜608までは入れたが、事故等のイレギュラーで
1000 1500を入れなきゃならない時に快速幕がなくて貼り紙にしていた。教訓だったのが
ボンゴに3300が衝突した実籾の脱線で8連が閉じ込められて車が足りなくなって京急から借りたことがあり、
1500にも快速幕をいれたのはそのため。