【しまかぜの】　近鉄特急スレ66 【次は何だ？】

1 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:50:16.41 ID:0N44qT3/0

しまかぜは好調ですが、絶滅危惧種の網棚や、旧20100系風塗装の団体専用車など、
話題豊富な「近鉄特急」について語り合うスレです。

テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。なお、
『このスレには心の特急券（良心）が必要です。』【←最優先事項！】

☆荒れることがありますので、短距離の特急利用・特急券値下げの話題はご遠慮下さい。
（近鉄特急の短距離利用を考える会はdat落ち）

☆時折、心の特急券を持たない
　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
　　『池原あゆみ46歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm( _ _ )m

★前スレ★
【しまかぜ】　近鉄特急スレ65 【好調】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367062140/

2 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:51:04.76 ID:0N44qT3/0

◆端末機（発売機）の種類
・特急券券売機（特自）
　　ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
　　操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。

・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
　　改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
　　特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
　　禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
　　但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
　　また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
　　※ICカード(定期券)対応工事により、特急回数券タイプの磁気カード（発売は終了）が
　　　使えなくなっている。

・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
　　現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
　　なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。

3 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:51:57.06 ID:0N44qT3/0

◆特急車両の編成略号
　SV：50000系（しまかぜ）
　UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
　UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
　IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
　AF：22600系4両編成（Ace）
　AT：22600系2両編成（Ace）
　AL：22000系4両編成（ACE）
　AS：22000系2両編成（ACE）
　V ：30000系（ビスタカー）
　NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
　NS：12200系4両編成（スナックカー）
　N ：12200系2両編成（スナックカー）
　SL：26000系（さくらライナー）
　YT：16600系2両編成（Ace）
　YS：16400系（ACE）
　Y ：16000系および16010系
　　　　16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
　　　　4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
　　　　その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
　　　　別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。

4 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:52:41.07 ID:0N44qT3/0

◆汎用特急車の車種毎の座席の列数
*****　　 1　2 3 4
AF:22600 10-14-12-14
AS:22000 10-14

AL:22000 14-15-13-15
AS:22000 14-15

NS:12200 14-17-16-17
N: 12200 14-17

NN:12400 15-17-17-17
NN:12410 16-16-18-16
NN:12600 16-16-17-17

YT:16600 11-13
YS:16400 11-16
Y：16000 17-(16-18-)14　未更新16-16

・ＡおよびＤが窓側、ＢおよびＣが通路側。

※一部の列車を除き、特急列車の運用は前々日に決定され
　前日昼～夕方にかけて予約システムに反映される。

5 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:54:00.80 ID:0N44qT3/0

「しまかぜ」カフェメニュー
海の幸ピラフ 1300円
松阪牛カレー 1300円
特製うな重 1500円
きつねうどん 700円
みそ汁 250円
ミックスサンドイッチ 600円
サンドイッチセット 650円(コーヒーとセット)
おつまみ、
かきしぐれ煮 500円
鍋ととかま 550円
あさりしぐれ煮 1000円
生ハム 600円
あらびきウインナー 500円
ピクルス 300円
おつまみミックス 200円(カシューナッツ、アーモンド、おかき)
しまかぜ弁当(幕の内) 1200円
志摩観光ホテルアイスクリーム400円(伊勢茶、プレミアムバニラ、志摩)
しまかぜカステララスク 500円

テンプレはほとんど前スレのまま、間違っていたら訂正頼む。
さあ、語れ。

6 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 01:03:52.94 ID:7GChgiIG0

こんなの見つけた
【阪和線】なにわ筋線28【南海本線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359073891/

3 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/01/25(金) 09:34:02.70 ID:b1K6jVYX0 [3/4]
★このスレにこの手の基地外が出没しますが、華麗にスルーしませう。
★レスを返すのはキチガイにエサを撒くようなものです。

【このスレの基地外リスト】　　【Key Word・妄想の内容】

（中略）

5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 　　完全な妄想型の基地外相手にするだけムダ
（ry

7 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 03:18:04.05 ID:1oJ7qwTh0

ここではこいつの方が酷いね

自分で質問自分で答えることを笹ｵﾅと呼ぶ
【笹尾真比胡社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/
前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

8 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 04:22:04.25 ID:vbk+PFmX0

つまり「笹」という書き込みには一切反応しないように

9 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 04:57:32.14 ID:DY4JohgS0

>>1
乙特急

10 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 07:24:11.49 ID:GLGEIBaS0

メニューにキツネうどんがあって伊勢うどんが無いのは、これいかに
ついでに、俺は香川県人なので讃岐うどんもメニューに追加しる

11 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 07:33:17.68 ID:/hFiOGu7O

稲庭うどんも追加で

12 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 10:17:45.69 ID:4AEOfiRn0

皿うどん、きしめん

13 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 10:50:47.43 ID:7GChgiIG0

焼きそばも追加汁

14 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 18:40:41.06 ID:hNTe5kMk0

もう次の話か>>1乙

15 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 19:27:39.14 ID:JdyTf9DMO

鹿せんべいも追加汁

16 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 22:24:34.74 ID:aR86AK5M0

みそ焼きうどん

17 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 00:49:52.83 ID:OiokssN10

そういえば、高安北のスナックの話はどうなった？

18 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 01:30:04.81 ID:v5ADgC4ZO

スナック高安

19 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 02:08:37.85 ID:IhuznPnR0

>>1
名伊乙

20 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 05:13:42.14 ID:gtTN2APAO

グレーリング飯も追加で

21 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 08:49:10.73 ID:bFRRv+w80

>>18
高いんか安いんか

22 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 14:33:16.58 ID:NYXzPkj40

近々初めて近鉄で名古屋まで行くのだが
乗車券は週末フリーパス購入、特急券は
チケットレスで座席指定で購入って
組み合わせは出来るのでしょうか？

23 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 15:08:50.48 ID:n3gqFBDA0

>>22
もちろんできます

24 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 16:58:22.80 ID:NYXzPkj40

>>23
出来るのか！ありがとう。

25 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:25:39.69 ID:Bst9sWgL0

近々初めて近鉄で大阪難波まで行くのだが
乗車券は週末フリーパス購入、特急券は
チケットレスで喫煙車指定で購入って
座席でタバコが吸えるのでしょうか？

26 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:43:47.50 ID:3JoxUR5xO

>>25
吸えないのと違う
鉄オタの知人が喫煙ルームいかなあかん言うてたわ

27 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:59:21.29 ID:md9Jt5t60

30分発なら吸える車両があるなどと、
ネタに反応するなよ。

28 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 21:07:07.42 ID:otsHk1PW0

今日夕方6時前、四日市駅でぼーっとしてたら
名古屋行きホームの待避線に営業中の名古屋行き特急が入ってきた
何事かと思っていたら本線にアーバンが停車して追い抜いて行った

いったいなんだったんだ?

29 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 21:25:57.35 ID:3IJv6gIt0

大阪線沿線火災遅れの影響じゃね

30 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:41:25.96 ID:otsHk1PW0

>29
HPで遅れの情報見たけどなんも載ってなかったけど
火事があったのか
なら納得

31 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 00:11:02.29 ID:pMxduWChO

>>17
今日久々に会社帰りによっていこうと思いまして
店の近くまで行ったらいつもの下手なカラオケが鳴ってなくて
店の前まで行ったら水曜日って忘れてて定休日で残念だったよ。
久々にママさんに会いたかったなぁ(;´∩｀)

32 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 00:53:44.09 ID:oULAGzl10

IDがULなので㌧できますた

33 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 01:52:54.92 ID:SsjLszJn0

白子駅長が8/24に団体企画しているらしいね。懐かしのヘッドマーク付けるらしい。
県内の大ファンが企画に絡んでいるし、ＰＫも入るらしいし、公募臨だからみんな応募するよね？

34 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 02:04:44.40 ID:RVs/GfCL0

なんで同意を求めるの？

35 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 07:37:41.63 ID:C3L8vyAYO

PKに「本田が決めた!!」とかマーク付けんのか？

36 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 08:23:47.72 ID:F44kyXiK0

そんなもん2680系で十分。

37 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 15:28:17.34 ID:zpYyTtpzO

>>33
駅長の企画じゃなく本社の企画だよ。

近鉄のイベントは本社が企画立案してどこかの駅長所在駅に丸投げする方式。

公募しないイベントはこの限りではない。

38 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 18:36:47.06 ID:2AhBfWeoO

6/15 難波
8:30 AL＋AS
9:30 NS＋AT＋AS
10:30 NS＋AT＋AS
11:30 NS
12:30 NS＋AS
14:30 AL＋AS
15:30 NN00＋NN10
16:30 NN50
17:30 AL＋V
18:30 NS＋N
19:30 NS＋AL＋AL
21:30 NS＋AT＋AS

39 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 18:42:15.21 ID:2AhBfWeoO

6/15 名古屋
6:30 NS＋AT
7:30 NS＋AT＋AS
8:30 V＋AT
9:30 NS＋AS
11:30 AL＋AS
12:30 AT＋AS
13:30 NN50
14:30 NS＋AT＋AS
15:30 NS
16:30 NS＋AS＋AS
18:30 NS＋AT
20:30 AL＋AT

40 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 18:49:07.03 ID:2AhBfWeoO

6/15 名古屋
6:50 AL＋AS
7:10 AL
8:10 NS
8:50 AT＋AS
9:10 V＋AT
9:50 AL＋NS
10:50 AL＋AS
11:10 AL
11:50 AL＋AS
12:10 V
13:10 NS
13:50 V＋AT
14:10 NN50＋NS
14:50 NS＋AT

41 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 18:57:16.03 ID:2AhBfWeoO

6/15 名古屋
15:50 AL
16:10 AL＋AS
16:50 AL
17:10 AL＋AS
17:45 V＋NS
18:02 NS
18:15 V
18:45 NN00
19:02 AL
19:15 V
19:45 NS＋AL
20:02 NN50
20:15 AL
20:45 NN50
21:02 V
21:15 AL
21:45 V＋NS
22:05 AL＋AS
22:25 NS＋N
22:45 NS＋AT
23:15 NN10＋AT

42 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 19:03:19.71 ID:117bIhpf0

>>38
NS＋AL＋ALってなんだよｗ
まさかの12両編成

43 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 19:41:58.33 ID:RtzzFpHG0

そんなｵﾅﾆｰ信じるなよ
毎週くだらね

44 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 19:45:12.41 ID:2AhBfWeoO

6/15 難波(阪奈)
9:35 NS
13:35 NS
14:35 AL
15:35 AL
16:35 NS
16:55 AL
18:40 AL
19:40 V
19:55 AT＋AT
21:05 NS
21:35 AT＋AT
22:35 V
23:05 AL＋AS

45 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 05:48:58.89 ID:fzSSbg/M0

なんやこれ運用スレでやれよ

46 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 06:11:59.66 ID:Bw/ewtDr0

石切にも特急停車を・・・

47 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:53:25.08 ID:xO23rJiI0

この時間で車内28度って外より暑くないか？

48 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:39:16.67 ID:XtpVUNg60

>>33
ソースが無ければ何も言えないんだけどな･･･。てか何故に白子駅長？

49 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 10:32:20.17 ID:jx9nbi2w0

http://www.47news.jp/CN/201306/CN2013061501001321.html
秋に京都にもしまかぜくるようになるみたいだな
新しく建造するのか？
それともしまかぜの大阪や名古屋線の運休日に京都に運行するということか？

50 ：49：2013/06/15(土) 10:37:14.22 ID:jx9nbi2w0

>>49
記事よく見たら臨時列車ってかいてあるな
ということはやはり水曜日運行かもな

51 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:13:33.52 ID:H8ReDvHR0

記事の「大阪難波（大阪市）―賢島（三重県志摩市）」という書き方にムズムズする
もっと単純に「大阪―伊勢・志摩」って書けばいいのに

52 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:23:05.48 ID:XeTjuX4H0

>>50
水曜日なら2往復走れるな

53 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:25:01.63 ID:3WUaFgi00

>>50
毎週水曜日の臨時運転か。しまかぜらしいシンプルな停車駅にして欲しい。
八木も止めなくてもいいんじゃないか。

54 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:36:21.44 ID:+22ATAem0

シンプルというのなら発着駅だけでいいだろ
臨時なんだし

55 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:48:37.33 ID:X/9OEykR0

常識的にいえば、八木以東は難波発と同じ、八木以北は西大寺は確定。
丹波橋をどうするかが思案どころかな。

56 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:00:35.48 ID:H8ReDvHR0

>>52-53
2編成とも毎週水曜に走らせちゃったらいつ検査すんの

>>54
名阪甲が津停車になった理由を知ってればノンストップは無理とわかる
まあ運転停車でもいいけど

57 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:41:26.34 ID:UfzP0Di30

京都から賢島までしまかぜに乗ると

運賃：2470円
特急剣：1850円
特別料金：1100円
合計：5420円

・・・高いなぁ

58 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 14:06:57.30 ID:jx9nbi2w0

高安・京都回送か？
無駄が多そうな感じやな

59 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 14:21:00.91 ID:euk6VQjI0

>>57
ななつぼしに比べれば安い安い
それに大半は鳥羽で降りるでしょ

60 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 14:46:26.14 ID:XeTjuX4H0

前日と翌日は西大寺回送と予想

61 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 14:52:17.20 ID:y6tCTSV8O

6/16 名古屋
6:30 NS+AS
7:30 NS+AT
8:30 V+AS
9:30 NN50+AS
11:30 AL+AS
12:30 NN00
13:30 V
14:30 NS+AT
15:30 NS
16:30 NS+AS+AT
18:30 NS+AL
20:30 AL+AS

62 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:42:44.16 ID:3WUaFgi00

>>60
乗務員の移動も考慮しないといけない。
西大寺～京都は回送になるんだろうな。

63 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:43:08.39 ID:6PyRO3N60

6/16 難波
8:30 AL＋AS
9:30 NS＋AT＋AS
10:30 NS＋AT＋AS
11:30 NS
12:30 NS＋AS
14:30 AL＋AS
15:30 NN00＋NN10
16:30 NN50
17:30 AL＋V
18:30 NS＋N
19:30 N＋AL＋AL
21:30 NS＋AT＋AS

64 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:53:05.42 ID:pqsblilnO

>>62
京都駅に上本町と同じような車内販売の基地があれば
西大寺でも大丈夫だな

65 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:54:39.35 ID:6PyRO3N60

6/16 名古屋
6:50 AL＋AS
7:10 AL
8:10 NS
8:50 AT＋AS
9:10 V＋AT
9:50 AL＋NS
10:50 AL＋AS
11:10 AL
11:50 AL＋AS
12:10 V
13:10 NS
13:50 V＋AT
14:10 NN50＋NS
14:50 NS＋AT

66 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:55:16.48 ID:6PyRO3N60

6/16 名古屋
15:50 AL
16:10 AL＋AS
16:50 AL
17:10 AL＋AS
17:45 V＋NS
18:02 NS
18:15 V
18:45 NN00
19:02 AL
19:15 V
19:45 NS＋AL
20:02 NN50
20:15 AL
20:45 NN50
21:02 V
21:15 AL
21:45 V＋NS
22:05 AL＋AS
22:25 NS＋N
22:45 NS＋AT
23:15 NN10＋AT

67 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:16:28.38 ID:y6tCTSV8O

6/16 難波
8:30 AL+AS
9:30 NS+AS+AT
10:30 NS+AT
11:30 NS
12:30 NN50+AS
14:30 AL+AS
15:30 NS+NS
16:30 V
17:30 AL+V
18:30 NS+AT
19:30 NS+AS+AT
21:30 NS+AT

68 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:56:50.57 ID:Tv8AsoUx0

しまかぜは３本目作ったほうが良いんじゃないかな？
もしどれか事故ったら全部狂うぞ
停車駅はどうなるんだろうな
京都－西大寺－八木－伊勢市－宇治山田－鳥羽－鵜方－賢島
で希望

69 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 18:28:08.83 ID:UpfjUrSW0

しまかぜ
両陛下の、奈良への行幸啓の時にお召しとして利用されることは間違い無し。

70 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:38:13.26 ID:llkXNLO10

>>68
3編成にして、名古屋～賢島・大阪～賢島を毎日、
京都～賢島を土休日のみ運転で、空いた日を貸切とかでもいいかもな。

ダイヤ変更すれば2編成で名古屋→賢島→京都→賢島→大阪とかも
出来そうだけど、食堂車使わせるために昼時またいでるんだろうしなぁ

71 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:38:24.05 ID:PFGV8tksO

>>68
10000系初代ビスタカーは１編成のみだったけど、他に高性能特急車が無かった頃、検査の時はどうしたのだろう？
2250系が代走したのだろうか？

72 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:31:50.75 ID:cemJyXAD0

水曜日代走は10000系の時代から近鉄の伝統
7両編成で2250系3M3Tの性能

73 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:05:44.64 ID:PFGV8tksO

>>72さん
返答、有難うございます。
お詳しいですね。

74 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 22:37:23.18 ID:5WrsTSxE0

京美人しまかぜアテンダントさん登場するね

75 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 23:35:32.74 ID:YhPAt5ay0

＞運用ヲタ

書くとするなら名阪だけでいい。

名伊は要らない。名伊を書くなら阪伊も書けという道理になる。
それでは板が汚くなる。それなら、名伊は書くな。

76 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 23:50:36.69 ID:XeTjuX4H0

荒らしに構うな

77 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 00:11:50.70 ID:eKnRrrCPO

しまかぜももう飽きられてるだろ。

78 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 00:58:32.51 ID:CuYBXP2Q0

それなら空席が目立ち始めるはず

79 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 02:54:58.98 ID:ZaCE8+Zb0

>>61
>>63
>>65
>>66
>>67
前スレでも書いたけどそれは運用スレでやって下さい。
【SV01】近鉄電車運用情報スレッド12【X82】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368699282/

80 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 03:07:46.84 ID:zBXxt1m20

>>77
そんな気は全くしない

81 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 06:27:23.61 ID:RPSlRDco0

>>80
式年遷宮のある秋までは大丈夫だろうな。
しまかぜ自体は来年以降もそこそこ利用されると思う。そんなに料金高くないし。
問題は来年以降の既存の特急じゃないかな。しまかぜにも吸い取られるだろうし。
近鉄の見込み通りに伊勢志摩への需要が戻ればいいんだけどな。

82 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:41:59.61 ID:l98jYUqV0

>>77
そうであってほしいという願望ですね

83 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:33:05.92 ID:7eCyBaas0

>>81
勘違いしてるやつが多いけど
式年遷宮の後に参詣者は増えるんだよ

84 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:33:14.44 ID:VqRzTKcS0

まあ今後登場予定でブルーリボン賞のライバルであるななつ星に比べたら割安でしょ
特急券代に＋1000円ぐらい足せばいいんだしそこまで長距離運行では無いんだしさ
それこそ学生すらバイトでちょっと稼ぐか生活費削ればなんとかなる程度なんだしさ
九州や東が予定してる豪華列車なんてツアーセットだったり富裕層向け価格だから手が出ないし

そういう意味ではある程度の層を対象にしてるけど私鉄なのとライバルはJRかつ水戸岡監修ってのがあるから厳しいだけ

85 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:46:07.79 ID:xqcgA6kc0

しまかぜの京都乗り入れだが、現行だと2編成しかないから絶対に不足が起こる
そこらへんをどう対象するのか気になる

運休日の水曜のみ臨時で走るのでは？の声が多いけど、稼ぎ時の休日じゃないと意味がないしな

それか大阪・名古屋・京都を週によって運行日と運休日を決めて回していくのもありだが、そうすると京都よりも見込める大阪・名古屋口が週によって来ないことが発生してしまう

86 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:52:30.15 ID:+aQMgwpx0

>>84
せっかくなので水戸岡鋭治氏デザインの車両が
近くを走るのを見てみたかったなぁ。

87 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:11:24.20 ID:GGZjfXsm0

>>81
一般人は、行きに「しまかぜ」に乗れたら、
帰りは普通の特急でも良いって感覚なんじゃないの。
自分も是が非でも往復とも「しまかぜ」に乗りたいとは思わない。

88 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:37:21.60 ID:v2L2tg59O

水戸岡って何て老害？

89 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:37:25.83 ID:J4GkKUu50

割安だよな、しまかぜ。
その程度の金額もケチるようなやつが高いとか人気無いとか騒いでるみたいだが。

90 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:55:23.02 ID:k0RVCBKUO

定員が130人位だっけ？
スナック2連が124人だから、あまり変わらないやん
あの程度の追加額で乗せるとは、近鉄は太っ腹だな

91 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:17:29.27 ID:cJPk9Lf70

>>85
　　　　第一編成　第二編成

第一週　阪伊　　　名伊
第二週　阪伊　　　京伊
第三週　阪伊　　　名伊
第四週　京伊　　　名伊
第五週　阪伊　　　名伊

こうすれば良いんじゃね？週で変えるように

92 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:26:13.48 ID:ayEu/h/XO

>>89
難波～賢島と大阪～武生が同程度の距離。サンダーバードのグリーン車と比較してみればいい。

93 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 13:20:26.36 ID:C/oSDF3j0

既出かもしれんが15200系が2両増えるみたい
18400系廃車か？

「初代『あおぞら号（20100系）』の復刻塗装車両＆『あおぞら２』ラインナップ撮影会」ツアーを７月７日に実施！
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/aozora.pdf

94 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 16:06:10.90 ID:+7U4MQxP0

>>93
既出。あおぞらIIの運転日がバッティングしすぎて不足＝増備するのも既出。

95 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 16:19:45.91 ID:nzm6qYAG0

>>68
あお２って団体の特急車扱いなん？

96 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 16:28:53.15 ID:YJtdV0It0

しまかぜくらいならまた乗ってみたいと思うかも知れんが
ななつぼしクラスになるとそう何度も乗れるような値段じゃないぞ

後者の方が一度乗ればそれで十分と思う乗客が多いんじゃないの？

97 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:41:06.62 ID:Z79zpixG0

今日踏切でしまかぜ撮ってる人見た
30cmくらいの望遠レンズ付けてた
重たいだろうなあ

98 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:52:24.10 ID:+l3JGagP0

>>96
しまかぜより伊勢志摩という観光地が、一度行けば良い程度のスポット。

99 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:21:23.52 ID:ayEu/h/XO

>>97
コスタリカでケツアールでも撮るくらいの気合いだなw

100 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:22:45.62 ID:DmAbLS/j0

ななつぼしなんて狙いは日本人客じゃないからな、
あれは元々シナチョン客を狙った企画だ。

101 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:44:14.01 ID:s8q0K4CmO

名古屋から有名なあべのハルカスに見に逝きたいのですが近鉄株優しか持っていません。金欠なので一番安い経路は

102 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:47:39.42 ID:ayEu/h/XO

>>101
上本町まで来て近鉄バス

103 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:47:46.70 ID:J4GkKUu50

急行乗り継ぎでいいんじゃないの？

104 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:08:37.19 ID:DWTRpmBD0

>>101
みゃーから大和八木まで特急無賃乗車
橿原神宮前から南大阪線急行で完全無料だぜ？

105 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:13:58.66 ID:s8q0K4CmO

>>102-104
ありがとうございます。橿原神宮前からの南大阪線急行は知らなかったので使えますね。それで逝ってみます。

106 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:18:08.99 ID:ayEu/h/XO

>>105
名古屋→あべので、無理して片道100円くらいけちるのは見苦しい。

107 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:32:08.24 ID:RPSlRDco0

>>105
ハルカスはまだ完成してないよ。下層の近鉄百貨店が暫定オープンしただけで。
完成する来年春以降に来たほうがいいんじゃない？

108 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:41:23.58 ID:nUiAovTy0

>>91
どの線も全く走ってない日が一週間あるのが致命的

一般人は週一回の運休日以外いつでも走っていると思っている
いつ走っているかハッキリ分らん列車なんて予定には組まん

今でも利用率が好調なのに
そんなリスクを背負って京都発着を新設するメリットなんて無い

109 ：85：2013/06/16(日) 23:15:47.25 ID:xqcgA6kc0

>>91
その運用だと>>108が言っているように週によってメインの難波・名古屋にしまかぜが来ない日が発生してしまう

近鉄から正式な発表がないから分からんが、東武のスカイツリートレインみたいに土曜・日曜で運用を変えそうやな

土曜朝(難波)→土曜昼(賢島)→土曜夕(賢島)→土曜夜(京都)→日曜朝(京都)→日曜昼(賢島)→日曜夕(賢島)→日曜夜(難波)
みたいな運用になりそうやな

京都便で少なくとも、距離的を考えれば難波便が犠牲になりそう

110 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:46:11.75 ID:eMY5py3J0

>>96
と言うかしまかぜは何度でも乗りたいと思わせる列車だ。
前に一度乗ってきたがまたすぐにでも乗りたくてたまらんくらいだわ。
名古屋からなら往復でも1万しないから豪華ながら身近な存在でもある。
ほんの少し奮発すれば手が届くから、そこがしまかぜの人気の秘訣なんだろうね。

カシオペアは一生に一度乗れれば十分、七つ星は外から見れれば十分。
こっちはとても身近な存在とは言えない。特に七つ星なんて天の上。

111 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 00:34:07.28 ID:gSKPSqGEP

>>91
毎週火曜日の往路で交換されているようだから、
その週ごと阪伊に入った編成が京伊に充当すればいいだけの話だと思うが

112 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 02:26:47.04 ID:V86K9G5n0

え、そうなの？

五位堂→難波→賢島→名古屋→富吉(滞泊)→名古屋→賢島→鳥羽(留置)→賢島→難波→五位堂

の順じゃないの？

名古屋と大阪は交互だと思ってた
じゃあ日によって賢島の発着番線が変わるってこと？

113 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 08:15:22.51 ID:BZ7pYkR90

大阪線でグモッチュイーーソ

114 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 18:37:14.85 ID:cXGMWQZD0

ダイヤ復旧過程では
しまかぜの運行が最優先されるの？

今朝の人身事故の影響で、昼前の名張駅で、
急行が１５分待ってしまかぜを先に行かせるってことがあったんだが、解せぬ。

115 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 18:52:34.46 ID:X4qd1Or6O

>>114
どんな商売でも太客優先なのは自明

116 ：西田伸一：2013/06/17(月) 19:15:04.13 ID:JR4G6mAMO

15分も待つなら、次の待避駅まで逃げ切れるはずだが？

117 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:18:10.89 ID:wgYAUCvpO

>>110
友の会はななつ星に手が届くくらいの暇と金のある老人と、しまかぜにすら手が届かず、豪華列車は見るだけのものだと割り切っている18乞食が多そう。
そんな連中の組織票が集り、JR補正が発動すれば、しまかぜのＢＬ賞は危うい。
一昨年は東京人の組織票が集まり、JR補正の前にE5系の前に南海12000系が敗れるという事態もあった。

118 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:31:20.88 ID:o4xk37lhO

ＢＬ賞そのものがオタ視線の賞やん

119 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:44:27.41 ID:LowdnQ/2O

あんな賞に意味ないと思うが、箔が付くようなものが他にないし

120 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:48:21.80 ID:BZ7pYkR90

それ取ったところで…
イパーン人には何の認識も無いわけだがな

121 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:10:09.36 ID:LowdnQ/2O

一般人はBRとかLを意識しないが、鉄道会社側は自社の新商品を宣伝できるからな
それにしても、意味のない賞だし、過去の受賞車両には疑問も多数
名鉄6000や近鉄12400などは、他に新型が無かったから取れただけ？

122 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:12:44.79 ID:e2qZH37Q0

>>118
詳細知るまでもっと意見を世間一般から広く集める賞だとばかり思ってたわ
友の会の連中の好みだけで決まっちまうんだからな。

123 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:21:26.00 ID:V86K9G5n0

友の会なんて年寄りの集まりだろ
賞を取らせて友の会で貸し切れば貧乏会員でもななつ星に乗れるわな
乗りたかったら今年だけ入会すればいい

124 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:36:09.99 ID:JR4G6mAMO

>>121
近鉄車両がブルーリボン賞を受賞するのは嬉しい事だ。
だけど、俺も近鉄12400系のブルーリボン受賞は疑問だ。
基本的には12200系のマイナーチェンジ車両なのに、何で受賞出来たのか？
おかしいじゃないか。
結局、ブルーリボン賞なんて、その程度のものなんだよね。

21000系がグッドデザイン賞を受賞したのは十分に納得出来る。(グッドデザイン賞は鉄道友の会とは関係ないけど…)

125 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:38:47.49 ID:wgYAUCvpO

>>124
逆に言えば、そのグッドデザイン賞も225系みたいなしょうもないのでも取れる程度のもの。

126 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:14:13.80 ID:JR4G6mAMO

>>125
それもそうだね。
でも、一般の人にはブルーリボン賞やローレル賞よりも、グッドデザイン賞の方が馴染みがあるかも？

127 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:29:34.19 ID:COX+5qDV0

＞225系みたいなしょうもないのでも取れる程度のもの。
何で関西の鉄オタはそんなにJR西が嫌いなの？

128 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:37:32.77 ID:BZ7pYkR90

ん？
別に酉は今でも嫌いではないぞ
まあ昔のようにマンセーはしないし
225をはじめとする酉の近年の新型は223・683のマイナーチェンジにすぎないしょーもない車両という認識ではあるがな

129 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:50:00.56 ID:COX+5qDV0

だったら私鉄各社も、そのしょーもない車両を大量に入れた方が、一般人の受けは良いんじゃない？

130 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:35:27.67 ID:nihLrKQp0

その年の評価だから、良い車両がなければふつーのやつに賞がいく。

でもそんな賞ってねうちあるの？

131 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:39:42.93 ID:TasoH7sW0

この運用ってまだ有るんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=xh3ThUPKOK0

132 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:43:43.68 ID:o4mYYvze0

>>118
ボーイズラヴ賞

133 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:22:24.91 ID:R1JqJK3A0

>>121-122
だけど、ブルーリボン以外に鉄道車両に対する賞ってブルネル賞位だから、
そういう賞を受賞するだけで凄い！と思う一般人もいるので･･･

>>123
一般人には、「日本最大の鉄道趣味団体」と称されるので、
凄い団体と思っている人もいる。

>>124
>だけど、俺も近鉄12400系のブルーリボン受賞は疑問だ。
単に、ライバル車種が少なかったからでは？
逆に、ライバル車種が多くて票が割れると該当車種無しの年もあった気が？

>>125
グッドデザイン賞って、出品された物が一定レベルに達していれば
受賞出来たんじゃ？

134 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:59:06.70 ID:vMmUSqfp0

>>133
実際、JRや鉄道会社の幹部もけっこう入会してるんで、それなりに権力もあったりするんだよな＜友の会
今の会長だってJR倒壊の元社長だし

135 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 08:51:09.43 ID:O1fewrdF0

天下りか

136 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:29:22.20 ID:BwFO4dSW0

股尾前科

137 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:24:35.11 ID:pyMX8yGIO

ブルーもローレルも、本社で票集めやってたよ。ぶるねるは知らん。

138 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 12:21:37.21 ID:iTEIwBvnO

チケットレスってクレカ払いだと近鉄特急会員証みたいな積立金カードもらえないんだね

139 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 14:05:09.46 ID:3WdxV9xwO

積立金カードとクレジットカードは、会員1人で両方登録できる
クレジットカードのみ登録だと、会員証のようなものはない

140 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 17:48:09.61 ID:GGucUC5IO

12400系登場の頃の時代背景を知らない人も多いんだな。
今の見ると単なる12200系のマイチェンで別に目立った
所の無い車両だろう。まぁ他にめぼしい車両も無かったが。

それより当時は景気が悪くて公害問題多発、
日本沈没やノストラダムスの世紀末思想が蔓延してた暗い世相なんだよ。
だけど急にサニートーンの明るいデザインを打ち出したり、
次期ビスタカーをこの車両をベースに造るぞ、
という前向きな部分が評価された訳だ。

141 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:04:08.15 ID:OBlJ38NmO

サニーカーで驚いたのは、前面行先幕に電動幕を採用した事。LEDなんて考えられん時代だった昭和50年前半。

142 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:15:23.88 ID:iTEIwBvnO

>>139
俺はクレカだけ登録してるけど積立金とクレカ両方登録なんてメリット無いよな

143 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:02:45.01 ID:3Qti9olo0

そういや今日新大宮でNN01の通過を見たな。
得した気分。
やっぱサニーの菱形パンタはかっこわるい。

144 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:22:25.36 ID:YhJbjdrL0

何言ってんだ。あの菱形だから前パンが映えるんだよ。

145 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:32:02.66 ID:YhJbjdrL0

>>140
前向きって言われてもなぁ、
それを逆に言えば12200系ベースに30000系用の先行試作要素を取り入れた焼き直しに過ぎないってことで、
>>141が言ってる驚きｗの装備も「この車」のためのものじゃないって、オタならなおさら気になるとこじゃないのかな？

146 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 20:08:27.82 ID:BwFO4dSW0

>>140 >>141の言ってることは本当
塗り分けの賛否が一番話題になったけどな

147 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 20:13:11.83 ID:K2ov5hI7O

吉野線に登場した奴は電動幕ついてたけどサニーの塗り分けじゃなかったよな

148 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 21:16:11.80 ID:vMmUSqfp0

16010

149 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 21:32:21.29 ID:7eGxB4PP0

１６０１０系は実は…電動幕じゃないんだぜ？
手でくるくる回すんだぜ？

150 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:17:29.07 ID:GGucUC5IO

>>145
昭和51、52年に登場した新車を見ればわかるはず。
国鉄型なんて本当に何年も同型車(
しかも省力化・コスト重視)増備しかなかったし。
そんな中登場したサニーカーは、地道な居住性の改良や
明るめの内装等、80年代の車両動向を先取りしていた感があったからな。

151 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:26:17.96 ID:vMmUSqfp0

特急は485、183
普通は113、415
ローカルはキハ40
あの時代の国鉄は、全国同じ顔で埋め尽くされたもんな

152 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:30:31.39 ID:iGJNQdoM0

京都発が出来るのなら５００００系は３編成目が製作されるのではないかな。
３本目は少し仕様が変更されてカフェ車の１階は当初の構想どおりキッズルーム
にして「しまかぜ２」とかにして大阪難波発着専用にする。ついでに前面の
ガルウイング式の貫通扉の部分を水色に変えて違いを出すとか。

153 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:35:25.22 ID:BwFO4dSW0

>>149
上と下の押ボタン式の電動だと思ってた

154 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:48:17.12 ID:G0SJFR9k0

>>151
そして都市圏は103一色

155 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:03:29.74 ID:GGucUC5IO

>>151
新幹線は0系のみだしね。
サニーの明るいオレンジ系の内装は、実は他社にも結構影響与えたし。
当時の車両は木目＋ややダークな色調、もしくは寒色系のみだしな。

156 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:09:27.86 ID:ew4grFydO

>>152 造らないよ。新造する時期と試運転訓練等含めたら１０月に間に合わないし、二編成で上手いこと臨時便で運行だよ。

157 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:53:02.18 ID:7eGxB4PP0

乗務員訓練ならもう終わっとるがな。

158 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 00:22:22.53 ID:3PggJkyF0

3編成は黄色いすい…おっと誰か召喚しちまう

159 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 00:51:09.41 ID:3whU2R/w0

16010系は電動幕ですよ！押し釦式の

160 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 00:55:19.12 ID:ATlsUGfA0

>>157
西列や田列の乗務員は訓練を行なっていないよ。
回送ルートによっては、花列乗務員の訓練も必要。

161 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 01:18:02.18 ID:vC6LhtYl0

京都発が実現したから次は阿倍野発のしまかぜを走らせるべきだな
ハルカスと伊勢を結ぼう
車輪６個付ければ良いんだよ標準機用と狭軌用の

162 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 07:27:01.15 ID:2EzJ7sGS0

3編成目は作るべきだろ
京都・伊勢間がパッとしなかったときは名阪特急に回せばいい

163 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 08:01:00.34 ID:rXSKTYKU0

観光特急とビジネス特急とでは、コンセプトが違う

164 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 08:40:39.61 ID:8wp4BCBo0

どうしても京都発しまかぜにこだわるヤツがいるな
どっかのバカ企画か？

165 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 08:41:36.99 ID:NqD8e5pW0

ビジネス特急？死語？？
乙なら大阪～奈良～三重～愛知のビジネス利用は多いけどな
ビジネス特急と呼べるようなものではないし甲は論外

166 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 09:20:07.34 ID:+od7z/y+0

もう名古屋支社時代はトラブル・クレームの嵐だったんですが、何か来るなって
直感した時は、大阪出張を近鉄特急で行くのです。新大阪行新幹線の中で携帯が鳴り
米原や京都で下車して名古屋に引き返した先輩を見ていたからです。
案の定、ノンストップ特急に乗って大名古屋温泉あたりだったでしょうか、携帯が
鳴りましたが、「すいません、鶴橋まで途中下車できないんですよ、○○さんに担当
させてください」で一件落着。天むすも美味しかった！！

167 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 09:52:48.62 ID:jiYGE+ba0

大昔のコピペか
今なら津で折り返し

168 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 11:17:15.69 ID:MnOx42W00

クライアント「いいから名張あたりで止めさせて戻ってこいやボケ」

169 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 11:40:38.19 ID:B1oPh0ew0

大阪難波発着の特急は鶴橋を通過してもらいたい
あべの橋に次ぐ客がいる鶴橋を通過とは何事だという意見もあろうが
鶴橋駅勢圏の客や環状線からの乗り換え客は隔離した方がいい
お世辞にも特急の客層とは言えない者が乗り込んでくるを阻止するのだ
大阪のまともな人は多くが御堂筋線の沿線に住んだり働いたりしている
だから大阪側の拠点駅は難波だけで良い
それはガラの悪い京阪沿線民が乗ってくる丹波橋を通過して欲しいのと同じだ

170 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 12:27:53.20 ID:891MHSnu0

鶴橋で停まると焼肉の香りで車内が満たされる
そこで家から持ってきた白飯をいただきます

171 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 12:44:13.69 ID:WqyZuezv0

>>169
ハルカスからだと、鶴橋回った方が楽なのだが

172 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 13:24:40.36 ID:vC6LhtYl0

鶴橋だとハルカスまで歩いて移動できる範囲だし、地下鉄に乗り換えれば２駅だ

173 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 13:44:31.20 ID:2k9ocdCr0

>>169
そんなことしたら近鉄特急なんか停車駅なくなるやろ。

174 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 17:35:54.50 ID:VigJVKxJ0

>>169
むしろお前が乗らなければ、ずいぶん客層がよくなりそうだW

175 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 17:57:38.04 ID:RLqKR4Ux0

169の人気に嫉妬

176 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:11:21.37 ID:YXAUKjlG0

スタイルのカッコ良さもさることながらこの色彩の美しさと来たら…。
http://express22.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/12/121110kino501012.jpg
やっぱりいいなー、近鉄特急。

177 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:27:35.99 ID:3whU2R/w0

まめすけもそうおもうだろ

178 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:29:33.87 ID:rhnG6yKK0

特急の営業区間でまともに120km/hで走れる区間て、中川～伊勢市しかないよな。
大阪線は線形良くても勾配が多数あるし、八木～鶴橋は一般車との兼合いで速度が出せない。

179 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:30:28.62 ID:k0RTKx+3O

しまかぜ、アーバンライナー、伊勢志摩ライナー、さくらライナーは勿論大好きだが、それでも「近鉄特急」といえばオレンジ＆ブルーのツートンカラーが１番と思う俺は旧人類だろうか。

180 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:32:52.91 ID:tNUSd7VFO

>>178
その勾配で130キロ出すんだよ！M車けちってて非力でまともに走れないサンダーバードと違って、近鉄特急は伊達じゃない！

181 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:42:45.67 ID:NAQDkAbC0

>>178
五位堂から二上に向かう坂で120キロ出してるよ。

182 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:44:01.92 ID:tNUSd7VFO

河堀口付近～河内天美付近は120出してた？

183 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:47:52.08 ID:jiYGE+ba0

>>176
ISLの更新ってまだ終わってないの？

184 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:09:49.47 ID:YXAUKjlG0

ついに出会えた。ガルウイング開放シーン。
http://blog-imgs-36.fc2.com/i/c/h/ichigoiche36/DSC_0974_R.jpg

185 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:11:11.30 ID:nZsNDR9+0

>>183
昨秋の高安車庫の画像。

186 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:19:41.65 ID:PBHjLSuf0

近鉄の特急は速く走る事を考えなくていいから設計は楽だな
デザイナーに任せればいいだけ

187 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:20:12.64 ID:rhnG6yKK0

近鉄は名阪特急を最優先するようなダイヤを組んでるの？
八木～鶴橋や川合高岡～中川をぶっ飛ばすのも名阪系で、伊勢方面特急はそんなに速度
出してない気がする。

188 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:23:39.43 ID:NqD8e5pW0

気のせい

189 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:25:41.91 ID:k0RTKx+3O

>>187
単線時代は名阪特急を基準にしてダイヤを組んでたらしいから、名阪特急優先というのは正解かも。

190 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:35:37.80 ID:OFnUrLw9O

>>187
名阪は一人で乗ること多くて、伊勢系統はグループで乗ること多いだろうからそうゆう気がするのでは？

191 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 22:36:05.67 ID:sNLSyLhc0

>>187
確かに気のせいではない。

192 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 23:14:42.23 ID:c41tDS6b0

>>184
いいねぇ～

193 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 00:24:14.49 ID:iTJ0l66C0

そういえば今日はしまかぜが貸切で難波まできていたな
運行スジはいつものしまかぜと同じだったが貸切表示だった

194 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 09:02:40.20 ID:5W/gpLBoO

詳しい方教えてください

発売開始前の来月7/20のしまかぜ(賢島→難波)ですが、
既に和風個室が×になってます

個室はネットで取れないなど特別な事情があるんでしょうか

195 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 12:50:03.67 ID:PaMSRPeo0

>>194
近鉄に聞けよ

196 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 12:53:05.33 ID:ltt+ZtzZO

名阪直通特急廃止。

宇治急廃止してその空いたスジに特急料金徴収の為に宇治山田行特急に乗り、中川で名古屋行特急乗換のダイヤ新設。

近鉄は名阪バイパス役割を止めたら、新幹線利用者や自家用車利用者が増え、アベノミクスとの経済相乗効果も期待出来る

197 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:18:31.44 ID:uB3D0I+m0

>>194
同じ日の難波～賢島は全て○で空席ありでした。
でも発売開始1分ぐらいで全て売り切れ。

>>194 のは、団体ケースは、団体とか新婚旅行とか発売日が早い客が買ったのでしょう。

198 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:23:34.86 ID:uB3D0I+m0

>>197
訂正

× >>194 のは、団体ケースは、団体とか新婚旅行とか発売日が早い客が買ったのでしょう。

○ >>194 のケースは、団体とか新婚旅行とか発売日が早い客が買ったのでしょう。

199 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 15:12:36.18 ID:zHoeSKAxO

今日１ヶ月発売の湯の山温泉サマーライナー初列車、まだ残っているね～

そう言えば、同じ区間走るビール電車はまだ予告出ていないけど、今年はないのかな？

200 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 15:42:52.11 ID:2OrwZ8sB0

>>199
今年はサマーライナーがビール列車も兼ねてるんじゃなかったっけ？
ビールかジュースを1本くれるって書いてあったような

201 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 18:48:27.89 ID:zHoeSKAxO

>>200
行きの湯の山温泉行きで四日市ー湯の山温泉間で麦酒かジュースが乗車証と共に配布されるのはありますよ～それとは別にビール飲み放題の団体列車があります。

202 ：193：2013/06/20(木) 19:33:27.31 ID:5W/gpLBoO

>>197-198
なるほどそういう事情も考えられるのですね
回答ありがとうございます

203 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 19:33:55.37 ID:chEKAG/g0

>>189 >>191
現在でも名阪特急が中川短絡線を渡る時に信号停車しない事を
最優先にしてダイヤを組むからね。
そのために他の特急が多少犠牲になってる部分はあるだろうね。

204 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:23:41.24 ID:J0hDgkrA0

最近の近鉄特急の赤いシートあれ嫌い
色が下品
それとリクライニングしたら、手すりが持ち上がって高い位置にくる
あれって、設計ミスなんじゃないの？
隣の席が空いてたらそっちがわを下げて、こっち側のを跳ねあげていつも使っている
どうにか改善して欲しい
それと頭の紙カバーが短い
紙カバーの端の角が首に当たってこそばい
これも使う側の事何も考えてない
全然乗客のこと考えてないと近鉄の担当者に説教したいといつも思ってしまう

205 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:32:33.35 ID:4C7i65AtO

京伊が松阪・八木無停車だった頃、京都行きは中川過ぎたところで信号待ち、右窓に短絡線を行く難波行き名阪乙が見えて先に通し、名張手前でも信号待ちでしばらく止まり、八木で難波行きに追い付くということが多かった

206 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 23:56:40.40 ID:Y6u54g2S0

>>203
単なる思い込み

207 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 06:52:10.11 ID:WREgiOokO

京都線にビール列車走るらしいが、詳細わからん。

208 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 08:06:12.53 ID:1AIFlpYA0

サマーライナーは、極めて短い乗車時間で、冷えた状態のビールを
どこで飲めという想定なんだろうか？
しかも動き出してから配布するので、すぐに来るとは限らないし。

>>204
確かにエアコン風で紙カバーが揺れてる姿（紙カバー音頭）も
安っぽい光景だが、マイ枕カバー用意すれば？

209 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 09:00:03.73 ID:a6rc46nS0

自分で質問自分で答えることを笹ｵﾅと呼ぶ
【笹尾真比胡社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/
前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

「笹」の書き込みには一切反応しないように

210 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 09:53:40.39 ID:zoXxmbRFO

>>196
妄言にブレーキかけずさらりと書けるキチガイってスゲエと思わされる。

>>204
じゃ、ずっと40年以上前設計のスナックシートを選んで乗ってろや。

211 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 12:08:45.01 ID:fwUTCSf3O

赤い椅子って雀蜂の事か？
それとも更新ビスタ椅子の事か？

212 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 13:54:21.27 ID:s6hhYdws0

通勤車の椅子って赤が多いよね

213 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 14:51:50.85 ID:I3x3tkDRO

スナックやサニーの座席も、赤と言えば赤
雀蜂のことを差しているのだろうが、正確には分からない

214 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 16:28:57.76 ID:8NP6YSMB0

>>196
東青山駅で22600系に飛び込んで死ね

215 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 16:57:15.37 ID:+QnggfDk0

笹ヲってバカなの？

216 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 17:19:20.06 ID:r8/g3b7s0

これだけ団体列車を多く所有する私鉄も珍しいな
近鉄の事だからリバイバル塗装の15200も標準色の15200と混結させるんだろうな
これだけ団体列車が足りないならもう一本楽みたいな車両を作れば良いのに。

217 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 17:21:35.68 ID:2Tp9+Ka/0

>>208
2両でビール各1缶だろ？
すぐ配れるしすぐ飲める

小田急なんてその昔
その所要でビヤホール列車設定してたぞｗ

218 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 19:40:29.74 ID:fwUTCSf3O

湯の山ライナー？
四日市発車後、添乗員みたいなのが、割引券になるアレとかとビールかお茶を配るんだよ
近鉄関係者が乗客として多く乗っていた記憶がある

219 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 19:58:11.29 ID:cK1qKs3s0

要　警　戒　！　要　警　戒　！

笹　尾　降　臨　中　！　ｗｗ

220 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 20:04:13.39 ID:P7htgUWPO

>>196
宇治急を特急にアップグレードし特急料金を徴収して、中川短絡線を廃止するんですね。わかります。

221 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 20:19:26.49 ID:4RZqYk170

初代〈あおぞら〉20100系なんて、わざわざ団体専用として5編成も作ってたわけだが、
後継の〈楽〉を作った頃にはすでに団体様がまとまって電車借り切るなんて形は斜陽になってたから、
結局のところ1編成しか作れなかったんだな。（初代〈あおぞらⅡ〉があったこともあるけど）

〈楽〉は微妙にフリースペースっぽい空間も用意してたりして、
〈しまかぜ〉ほど豪華じゃない簡略版としてはありかもしれないけど、
今さら新製の専用車を増備するほど需要があるとは思えんが。

222 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 21:34:47.13 ID:b/gX1n9q0

近鉄のMV、JRみたいに普通券と特急券を一枚で発行できるようにしてよ。
せめて、乗継無しの場合。

223 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 23:52:30.50 ID:fwUTCSf3O

チケットレス使えよ

224 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 23:55:10.18 ID:qcpSYUsdO

>>222
チケットレス＋モバイルSuicaでICカードもいらんぞ。

225 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 00:05:31.78 ID:dKoN64TM0

>>221
スナック格下げで充分

226 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 01:31:37.65 ID:cbMizx4u0

以前、九州新幹線開通前に運行されていたＪＲ九州の７８７系つばめの「つばめレディ」としまかぜの「専属アテンダント」ではどちらが
サービスのクオリティは上でしょうか。両方体験された方、ぜひ教えて下さい。何しろ「つばめレディ」のサービスはもう体験出来ないのですから。

227 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 02:02:01.05 ID:Sf2+dhNHO

>>221
昔は団体需要が旺盛だったね。
俺の小学生時代の修学旅行は片道だけしか20100系に乗れなかった(3歳下の妹の時は往復とも20100系だったらしいが)

228 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 02:44:51.49 ID:uFvZZ8kV0

AFが2編成とも高安配置になったんだな。地味な変更だ。

229 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 06:21:04.18 ID:BEO91Qu20

旅するハイビジョン　全国百線鉄道の旅
第74回『しまかぜに乗って～近畿日本鉄道～』
http://www.bsfuji.tv/top/pub/100rail.html
2013年6月28日（金）18:00～18:55　BSフジ
>　大阪難波から「しまかぜ」に乗って宇治山田、鳥羽を経由し終点の賢島へ向かう。

230 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 07:35:33.02 ID:fAfMjIf90

いつの間にか座席番号はアルファベットになっていたのか
JRだとACは窓側だけど近鉄はADが窓側か

231 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 09:28:04.29 ID:ZoBASDjsO

さっき、ナベツネテレビ(笑)の「ウェークアップ」で「いま一番乗りたい列車ベスト10」特集で「しまかぜ」(3位)が出ていた。ちなみに１位がななつ星、2位がおれんじ鉄道の食堂車。

232 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 10:29:39.67 ID:04AnLIcr0

昨日の株式総会で社長が近鉄特急姫路乗り入れの意欲を表明

233 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 11:18:24.26 ID:RpF6TgPtO

>>230

JRも近鉄も、Cが窓側なのは3列シートだけ、
とACEの車内からマヂレスしてみる

234 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 11:55:45.46 ID:KnTohr+x0

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

235 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 11:58:47.05 ID:8Fdh04MV0

>>232
社長は、ずっと特急の乗り入れの希望は表明しているよ。

昨日の総会では、京都-名古屋間の特急新設の要望を社長が一蹴していたね。
「前の株主さんから『空気を運んでいる』とのご指摘がありましたが、更に酷い事になりそう」とね。
でも、この爺、昨年も同じ質問をして一蹴されているのに、いい加減学習しろよな。

ちなみに前の株主の質問は、「空気を運んでいるくらいなら、大株主を無料で乗せろ」というもので、これも一蹴されていた。

236 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 12:53:00.63 ID:U5/2pDoC0

>>226
運転開始数ヶ月前にシロウトを寄せ集めた「しまかぜ」と
客室乗務員の頂点たるＱと比べることが無謀

つばめレディが出来る前にハイパーレディが存在したとこをご存じない？

237 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 13:40:58.31 ID:99rLEV400

かつて京都～名古屋はあったけど、廃止されてしまったしね。
窓口で名古屋まで買おうとしたら、あっちと新幹線の方を指指される始末。

238 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 14:05:07.13 ID:fAfMjIf90

小株主は相手にされない
大株主が一番正しいが資本主義だ

239 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 14:11:41.33 ID:99rLEV400

特急券版全線パスを要求？
他社では例はないよね？

240 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 15:39:31.14 ID:zSXFVhrmP

近畿日本鉄道の小林哲也社長が２１日、「姫路まで近鉄特急を乗り入れさせたい」と表明した。
すでに奈良と神戸間で阪神電気鉄道と快速急行などが相互乗り入れしている。
これを発展させ、自社が得意とする三重県の伊勢志摩観光に引き込みたい考えだ。
ただ、道のりは遠い。

　この日、近鉄の株主総会で、株主の質問に「姫路まで乗りかえなしで行ける。
鉄道の使命とは、そういうものだと考えている」と答えた。

http://www.asahi.com/business/update/0621/OSK201306210078.html

241 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 16:19:00.60 ID:kqwXW5PZ0

ところで、来年のブルーリボン賞はしまかぜになるの？
まさかそんな出来レースはしてないよね？

242 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 16:20:33.05 ID:IWyLwjIs0

>>240
まえから乗り入れしたいいうてるんやで
ニュースにするほどのものじゃなくないか？

243 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 16:29:17.86 ID:UlWxYPs9O

先日、京都(大久保)⇒名古屋を近鉄特急で行こうとして乗換案内で経由を大和八木で検索したら大和八木から京都に戻って新幹線で検索されたー

244 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 16:42:01.46 ID:p+n66ZK60

難波→賢島
名古屋→賢島
土日ダイヤのしまかぜですが、伊勢中川を通過するのって何分くらいですか？

245 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 17:07:25.77 ID:GLdfmv/qP

>>242
繰り返すことに意義があるんだろう。

246 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 18:11:44.28 ID:+1maZ6CzO

>>241
友の会の老害やしまかぜに手が届かない18乞食が当て付けにななつ星に入れる恐れがある。
一昨年も、JR補正と東京発着補正、それに震災が重なったから本来なら受賞していたであろう南海12000系がE5系に敗れた。

247 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 19:17:57.63 ID:vW/H2eYu0

>>237
かつて京都～名古屋はあったんだ？？
いつ頃できて、いつ頃まで運転してたの？？？
賢島発の奈良行きぐらい貴重だね

248 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 19:35:36.61 ID:y9tr4DcW0

京都－名古屋の直通は知らんが、
京伊が毎時運行だった頃は八木で名阪乙と接続してた。
まぁ阪伊乙の補完の方が主目的だったかもしれんが。

249 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:00:05.81 ID:+hbS5FWd0

>>248
今も八木で接続しません？

250 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:24:07.40 ID:kqwXW5PZ0

>>246
南海12000なんてキハ187並みのしょぼい車両と思うが。

251 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:26:56.26 ID:+1maZ6CzO

>>250
座席周りなんかそこら辺の新幹線普通車より豪華だぞ。

252 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:35:30.36 ID:yduHsCu6O

>>250
吉野特急にショボいキハ187をほしい

253 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:42:09.95 ID:+1maZ6CzO

>>252
リニューアルSLと雀蜂がいればいい。

254 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:08:47.55 ID:Sf2+dhNHO

>>252
何でわざわざ電化区間に気動車を入れるんだ？

255 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:24:00.33 ID:6LNAu+8HO

>>251
流石に何の特徴もない南海12000系じゃBLは無理だよ。

256 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:38:18.91 ID:MgbjvYXU0

サザン12000系、どうしてあんなに粗末なんだろうか。
10000系や30000系までは凝った車輌を作っていたのに。

257 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:40:42.10 ID:Q/onuHWn0

>>256
インテリアに金かけたらエクステリアの分の金がなくなった

258 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:43:47.84 ID:yduHsCu6O

>>256
トイレの水も出ないらしいな

259 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:19:13.89 ID:q/nM6RrP0

>240
表明したところで相手に受け取ってもらえないから話が進まない。
どこかのバカ市長に近い、ワンマン主義な考え。

阪神や山陽にとって特急乗り入れなんて迷惑な話だからね。
難波で同一ホームで乗り換えられるのに、必要ないでしょ。
それなら、東海道新幹線と九州新幹線直通の方がよほどの価値がある。
なぜしないのか、考えましょう。

260 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:19:44.92 ID:SlzAQ+DN0

>>240
阪神や山陽からすれば「近鉄はホンマ余計なこと言いやがって！」だろうな。
それなら阪神や山陽が近鉄に対して近鉄特急の乗り入れの話は絶対するな！と厳命すれば良かったと思うけど。

261 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:22:17.38 ID:CDXdHc6H0

>>196
たぶん、そんな事したら今まで近鉄を使ってた人のうち
半分は、新幹線or自動車使って残りは
そもそも大阪or名古屋に行こうと思わなくなる。

262 ：85：2013/06/22(土) 22:37:49.93 ID:PXxvyOOO0

>>243
八木は基本乙しか停車しないから思った以上に名古屋に出るのに時間が掛かってしまうんよな
名阪は甲乙の停車駅の差がありすぎのがネックになってるよな

263 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:43:14.98 ID:h+gBD34V0

>>255
「電7、2001、11001、10000、50000」×「12000」の歴代特急攻め、12000総受ならあるんじゃないの？夏コミあたりで。

264 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:59:01.00 ID:U5/2pDoC0

>本来なら受賞していたであろう南海12000系

ナイナイｗ
土佐くろしおのローカル気動車みたいな安っぽい姿では
南海ユーザー以外はパッと見は特急と思わんわｗ

座席の豪華さなんてよほどの利用者で無い限り関係ない

二代目ビスタとスナックなんて座席に雲泥の差があったが
近鉄特急＝ビスタカー
だった

電車と女は見てくれが総てｗ
本当の良さは深く付き合わなければ分らん

>>259
すぐ直接的に効果が無くても
世論を煽るとか
雰囲気作りという間接的な効果はあるかもしれん

阪神が頑なな事が世間に知れ、何で急行は直通するのに特急は？
という疑問を一般に抱かせればある意味大成功

265 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 23:05:24.72 ID:GLdfmv/qP

叩くネタができると
途端に元気になるのが2ch

266 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 23:20:37.80 ID:+1maZ6CzO

>>264
サンダーバードは本当に見てくれだけだった。
女に例えたら見た目はそこそこなのに、性格と締まりが最悪といった感じ。

267 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 23:31:19.58 ID:at3swH9lO

>>259
ボ　ボ　僕は
近鉄特急が阪神や山電に乗り入れて欲しくないんです！
だからこんな表明されては困るんです！
って素直に書けば良いのに。

ヲタも行き着くと自分の希望と、経営者の意向とを誰にも頼まれてないのに
勝手に同期させてしまうから怖いな。

268 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 00:40:07.70 ID:IQ/dfaOGO

>>266
サンダーバードなんか見てくれからダメダメやんか。
681が出てきた時の第一印象、炊飯器やったわ～

269 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 00:44:22.71 ID:k17pIDLB0

>>243
試しに、乗換案内で
ttp://www.jorudan.co.jp/
243の区間・経由だけど8:00発で着駅を「近鉄名古屋」と入れて検索すると、
近鉄のみ利用の時刻を表示したよ。

270 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 00:47:00.81 ID:VvUX7MeJ0

経由する路線が固定の場合はチケレスで検索
近鉄特急しか出てこない

271 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 01:23:32.55 ID:THEDr1ax0

>>236
では、しまかぜのアテンダントが今後経験を積んでいけば「つばめレディ」を超えて行く事は
可能と見ていいですね。

272 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 01:35:41.35 ID:VvUX7MeJ0

>>271
運転本数が少ないから、経験値を積むには何倍も時間がかかりそうだな

273 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 01:57:22.05 ID:TCarR6BcO

経験が増えていく
避けて通れなくなってた
さまよったって愛すること誇れる誰かに
会えなさそうで会えそうな気がしてたから生きてた

274 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 08:37:18.37 ID:uf34mso30

折込チラシが今日入ってた
日帰りツアーが何とかてやつ

http://imepic.jp/20130623/273940
http://imepic.jp/20130623/306660

なんかシュールwwww

275 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:07:17.92 ID:eP1+ZEnv0

一族で…

276 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:23:09.26 ID:mB7xSyeV0

>>262
俺、大和八木近辺にすんでるが東京にでる時は
昔はアーバンライナーの朝晩八木に停車するのを使って名古屋から新幹線を使ってたけど
のぞみができてからは１００％京都乗り換えに変わった

277 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:47:46.01 ID:uf34mso30

家族向けって意味か

278 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:54:22.45 ID:ZskfEjGP0

>>276
＞のぞみができてからは１００％京都乗り換えに変わった
のぞみは登場時、名古屋・京都は通過だったでしょ？
できてからと言うより、停車するようになってからってことだよね？

279 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 10:15:47.38 ID:O2hkiae0O

>>278
のぞみ登場時から京都は停車してるよ

280 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 10:17:41.36 ID:w/3aK30L0

今更だが阪奈特急に伊勢ラーが復活してたんだな、何年ぶりの復活だろ

281 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 10:19:23.86 ID:k17pIDLB0

>>278
のぞみの名古屋・京都通過は登場時の早朝下り１本だけのはず。
それ以外ののぞみは、名古屋・京都に停車している。

282 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 12:46:30.52 ID:UBZLtbcH0

https://twitter.com/renfeaves103/status/348279643977162752
↑これは阪神直通となにか関連ある？

283 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 14:46:39.73 ID:aFhwvu1h0

>>282
阪神直通検討はこっそりやっている訳でもないし自然な流れ。

284 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:24:22.98 ID:75bzkujw0

しまかぜ車掌の制服ダサすぎ。
JR東海見習え。

285 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:33:36.66 ID:17HymBol0

賢島は華麗なる一族の舞台だったな。

286 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:34:30.13 ID:75bzkujw0

300系新幹線が引退する際、G車の座席を譲ってもらえば良かったのにな。
しまかぜPシートよりも、座り心地は良い。
今はリニア・鉄道館に展示してあるから、一度も乗ったことない人は行ってみるといいよ。

287 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:46:03.74 ID:NmUJodkr0

近鉄は最近、関西の小田急を目指しているような気がする

・豪華観光特急
近鉄(しまかぜ)vs小田急(ロマンスカーVSE)

・相直先への有料特急の乗り入れ
近鉄(計画段階)vs小田急(ロマンスカーMSE)

288 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 17:16:47.88 ID:apOLY80F0

>>286
犬700のGならともかく…
300系のGのグニャグニャした汚物シートのどこがいいの？
営業運転で高速走行してる時に乗った事ある？

289 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 18:15:51.54 ID:1loKEszD0

>>271
要は近鉄リテールサービス次第だろ

近鉄観光時代の体質なら会社がサービス経験の蓄積を生かさずに終わるだろうし。
九州の場合はそれを列車のセールスポイントとしているからね。

>>286
300系のシートは100系に比べて掛け心地より軽量化を重視したから思いっきり酷評だったんだぜｗ
まあ、東海の現役新幹線よりはマシだが

>>287
>相直先への有料特急の乗り入れ
近鉄は戦前にやってるよ（指定席制度は開業時から導入済み）

290 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 18:28:17.96 ID:h+aW5dQX0

近鉄が戦前にやった？
いつどこで
指定席でか？

291 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 18:28:23.35 ID:KIq4DklH0

>>287
その為の22600か　>>282

しかし、阪神線に乗り入れといっても
どれだけの本数　どの時間帯　というのは、想像が付かないね

伊勢志摩に客を引っ張りたいのに22600というのも

292 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:01:59.85 ID:bJUqptVZ0

いや、戦前には近鉄なかっただろ…ってツッコミはともかく、
合併する前の大軌から参急、関急あたりへの乗り入れのことを言ってるなら間違いではないと思うが、
有料特急になったのは戦後のはずだが。
それと、当時の乗り入れ相手は路線延伸のために作った子会社だったんだから、
阪神（や山電）への乗り入れとは全く条件が違う。

293 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:20:38.31 ID:fhzKMYDp0

>>288
乗ったことあるから言ってるんだが。
普通車のシートも良く出来ていた。
M車は強烈にモーター音が車内に響き渡り、乗る楽しみのある車両だった。

294 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:39:49.25 ID:kh2DI1bk0

豪華さ日本一のしまかぜがセンターアームレストすら無い安物ＶＳＥと比較されるとは舐められたもんだ。

295 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:04:36.51 ID:/o6r4NR60

>>284
車掌もなにも、乗務員全員共通だけど？

296 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:25:07.09 ID:MoMnYBtB0

>>293
300系みたいな特急料金詐欺車両の薄っぺらいシートの出来が良いなんて、
あんたドＭだなw

297 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:28:42.55 ID:apOLY80F0

このスレにもネ申が降臨したようだな

298 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:33:41.48 ID:FFDMixQL0

>>284
スカートはかせろって？

299 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:53:29.42 ID:ls7Zi03qP

>>299
スースーして落ち着かんぞ

300 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:54:18.14 ID:ls7Zi03qP

>>299→>>298

301 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:15:40.88 ID:fhzKMYDp0

>>296
べつに普通だと思うけど。
313系転クロよりもお粗末なN700や22600系の座席の方が良いとでも思ってる？
厚めの椅子に枕付ければ、何でも豪華という関西的発想w

302 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:18:40.82 ID:Rt4+uMk50

300系を懐かしみたいんなら然るべきスレで好きなだけやってくれ、目障りだ

303 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:22:08.66 ID:17HymBol0

300系なんて歴代新幹線でも乗り心地最低だったぞｗ
特に揺れ対策されてない車両なんて、当時の車販のネーちゃんも
歩くの大変だと愚痴ってたよ。

304 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:55:29.39 ID:1x6zoNcx0

俺…12602編成の椅子が一番好きだったわ

305 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:37:06.83 ID:ZsZY9oWE0

今日乗ったNN15+NN12の名阪乙が壮観だった。
そういえば名阪甲向けに製造された車だったな。

306 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:59:51.81 ID:xAsdsJNf0

>>293
>>M車は強烈にモーター音が車内に響き渡り、乗る楽しみのある車両だった。

騒音が楽しみな奴が乗り心地の良さを語る。
すさまじい違和感がある。

307 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 00:13:17.39 ID:eZnPUMJn0

「騒音」とは言ってなくね？

308 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 00:16:06.22 ID:bIjm0hK50

強烈なモーター音なんて大多数の乗客にとっては騒音だろ
特定少数のマニアにとっては心地よいんだろうがね

309 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 00:22:41.50 ID:FzBF/oAhP

あの手の音は、逆に騒音とは認知されにくい。
モーター音、他にもレールのガタンゴトン
こういうのが五月蝿いから電車に乗るのがイヤだという人は
まず居ないと言ってもよい位。

敢えてそれを、心地よく感じようとするか否かは別の問題として。

310 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 00:33:27.16 ID:K+XA4nsZ0

ロングレールが開発された理由のひとつが騒音を減らすため
一般の認識ではガタンゴトンは騒音だよ

311 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 00:38:59.84 ID:bIjm0hK50

ガタンゴトが心地よいとかモーター音が心地よいとか論外

なぜロングレールが採用されたのか
最近の高架を走行する列車は極めて静粛

すべて騒音、雑音を消音する為

あと生活音等、喧騒が活気があってよいとか言う人もいる
新幹線を例に取れば、車内の平均的雑音の周波数と逆波長の音波を出力している。
これは当然、車内の生活音を消すため。

世の中、必死になって、静粛を求めてるんだよ。

312 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 01:26:28.84 ID:2v+48UioO

>>309
電車の騒音はあまり気にならない。
一番気になるのは肉声の放送。近鉄ではないが、やたらとうるさい会社もある。

313 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 03:02:28.88 ID:DVLqFvyD0

ロングレールは気温変化で変形し易いからメンテが大変なんだよ

314 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 03:16:12.25 ID:K+XA4nsZ0

メンテが大変て、言い換えればお金が余計にかかるって事でしょ
それなのに採用するって事は、それだけ騒音問題が鉄道会社にとって深刻ってこと
ちなみにモーターの音も一般的には騒音、喜ぶのはマニアだけ
ソースは言えないけど、実際の話、乗客から苦情がけっこう来てるんよ
ほかには車内放送とか空調の音ね
近鉄はあんまり関係ないけど車内販売も邪魔って言われることがある

315 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 04:35:45.96 ID:eZnPUMJn0

そういえば、近年静かな車内の車両が一層増えてきたな。

あとキーボードカタカタやってる奴にかぎって
放送とか空調に文句言ってそうだな。

316 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 07:26:15.17 ID:FOcQPPR/0

>>303
揺れ対策前の300系の最高に車両が好きだった俺は変態か？特に山陽のスラブ軌道区間とか最高ですた。

317 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 07:26:50.82 ID:FOcQPPR/0

ごめん、最後尾。

318 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 10:39:58.88 ID:FzBF/oAhP

まあガタンゴトンやモーター音をいくら減らしても、集団旅客が同乗すれば
パーなわけだしなぁ。あまりこういう表現はアレだが、電車乗車時にモーター音や
レールの継ぎ目の音を煩く感じるというのは精神的にちょっと何かあるような気もする。
クレームはどんな事に対しても来るから、まぁ…

※静かなのに越したことは、言うまでも無いが
（↑これを書いておかんとモーター音や継ぎ目の音が好きだから云々の、歪んだ解釈される）

>>314
ロングレール採用は騒音対策もあるが、それよりも
継ぎ目があると電車が通過する都度、継ぎ目によってレールや車輪に衝撃が掛かる。
これを防止できることが「金を掛けて行なう」という観点からは最大のメリット。

319 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 10:51:24.82 ID:bSvP8U3PO

昨年までやっていた「納涼、生ビール列車でＧＯ－」今年は設定なさそう。

近鉄のニュースリリースを見たら 2011年のは６月中旬に予告出ていたから、それぐらいに出さないとなると…かといって「かきろひ」で行くビール電車は設定数少ないし。

320 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 10:51:46.18 ID:bIjm0hK50

>>318
特急の車内には、その車内音を相殺するための音波が出力されてるよ

レール音や生活音は少ないほうが良いよねってお話

321 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 10:54:53.07 ID:FzBF/oAhP

くどいようだけど
静かな方が良いのは当然、そのうえでの話ね。

322 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 10:59:26.50 ID:bIjm0hK50

話の発端を良く見ろ

響き渡る強烈なモーター音を心地よいと感じる
ガタンゴトンが心地よい人が多い

という意見に対する話の推移なんだよ

誰も完全無音を追究しろとは言っていない

323 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 11:48:24.31 ID:9yaQ0WXRO

それよりも青山や名張の鹿をなんとかしてくれ！

電車の前を横切り→急ブレーキ→座席の飲み物ドバー→orz

324 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 11:54:07.68 ID:bSvP8U3PO

鹿の件はどうにもならないから鹿たないのでは？

325 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 12:30:24.63 ID:9SemMUVXO

鹿とするしかないね。

326 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 12:38:39.74 ID:X+Pf/xkS0

その程度のシャレ鹿でてこないんか？

327 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 12:51:28.57 ID:jVqN/JYm0

>M車は強烈にモーター音が車内に響き渡り

ヲタ以外には騒音以外の何物でもないわなｗ
それより300系は夏の空調が全く駄目だったのが社会問題レベルだったわけだが。
そんなことも知らないなんて驚き

>>292
大軌奈良線や八尾線が開通した時点で参急の計画が無かったし、
参急は大軌の狭い規格に合わせて作ったのではなく独自規格だから
大軌の線路改良に関しては他社との相互乗り入れと同様の手間を掛けてるよ

それから現行特急料金は戦前の指定席制度の復活だぜ
（奈良線が無料特急で設定できたのはだったのはそのため）
だから敗戦直後の混乱期でも有料特急が設定できた

328 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 18:35:46.22 ID:FLIIJEHi0

いや、伊勢まで「自社の路線」を伸ばすのが本来の目的で、新線部分はリスクを避けるために別会社にしただけじゃん。
そのために在来線区も改良したけど「他社に乗り入れる」ために規格を変えたって言われると違和感がある。

329 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 18:45:11.76 ID:WamT01fRO

>>323
おれなんか上本町出てすぐの横揺れでやったことあるよ。
まだ一口しか飲んでなかったから量が半端なかったよ。

330 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 18:46:55.98 ID:2v+48UioO

シカでした

331 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 20:09:42.74 ID:hcPNSL6AO

俺も、何年か前に急停車で缶コーヒーをこぼしたな
それ以来、電車内に飲物を持ち込むときは、
できるだけ栓が出来るものを買うようにしている
それでも、飲んでいる最中に急停車されたら何も出来ない

332 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 20:50:37.56 ID:D4TAAhL30

電車の音が嫌って人は、何で鉄道ファンなの？
うるさいのがダメなら、結局はT車が多いサンダーバードみたいな車両が最良ってことになるが？
モーター音で苦情殺到レベルなんて言ったら、22000系なんてIGBT素子に改良されてると思うが。

333 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 20:54:36.96 ID:+VwhXZ0MO

22600でも、TとMで静寂性が違うのは事実だよ

それから、誰だ？
300Gの椅子がって言ってるの？
700AのGに乗ってから出直してこい

334 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:05:39.27 ID:hzAxSzk10

関西で一番静かな電車は、一体どれなんやろな
最近は静けさも売りになるのかね　こういう一般車でも

新型車両１０００系・１３００系をこの秋より導入します！
～「静かさ」と「省エネルギー性能」を追求～
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201306061N1.pdf

２．車両概要

（１）環境性能

■「静かさ」･･･全閉式高効率主電動機※１の採用により、
前形式車両と比べ、客室内の騒音レベルを約４ｄＢ（Ａ）※2 低減しているほか、
低騒音型駆動装置、フラット防止機能付きブレーキシステムを採用することにより、
さらなる騒音低減を図っています。

※１：主電動機の熱損失を低減し、密封（全閉）可能となった。
※２：音量に変換すると、約４０％の低減となる。

335 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:15:42.17 ID:/rB0+LCq0

>>319
今朝掲示が出てた
http://iup.2ch-library.com/i/i0943409-1372075988.jpg

336 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:21:52.86 ID:ttxqr0v10

しまかぜのBD、DVDが出るって、これの事？

・近畿日本鉄道DVD BOOK 2013 SP (メディアックスMOOK)　名古屋～賢島前面展望　しまかぜ徹底解剖　1,800円
・eレール鉄道BDシリーズ近畿日本鉄道新型観光特急50000系“しまかぜ”のすべて [Blu-ray]　5,670円

337 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:29:04.91 ID:YIB/bcg40

そういえば難波駅の中の本屋に名古屋から賢島の伊勢志摩ライナー展望DVD付きの雑誌がうっていたな

338 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:39:10.68 ID:cqtZs0pR0

>>334
車両番号の付番方式が変わったな
従来式だと
1500(Tc1)-1050(M1)-1150(M'1)-1550(T1)-1650(T2)-1060(M2)-1160(M'2)-1600(Tc2)
1800(Tc1)-1350(M1)-1450(M'1)-1850(T1)-1950(T2)-1360(M2)-1460(M'2)-1900(Tc2)
みたいになるはず

339 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:50:36.47 ID:YUE4m9So0

新幹線ならともかく、私鉄や在来線まで静かさの追求なんてやったら、鉄道に乗る
楽しみがなくなる。
音が問題に発展するレベルだと言うなら、気動車なんて存在すら許されないはずだ。
N700AのG車？
静寂性がより高まって、つまらない空間になっただけではないか。

340 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:57:14.12 ID:DVLqFvyD0

２０年間も同じ顔を使い続ける阪急って・・・
技術無いのかよ

341 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 22:01:59.90 ID:WNqkk7/e0

近鉄の「婚活列車」報道。
12231って、あみだな車？w
http://i.imgur.com/YGHCk26.jpg

342 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 22:06:18.02 ID:Jpmd0Iu70

>>341
うわ。ハゲ散らかしてる人ばっかりやん。

343 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:00:34.45 ID:ZDnxLHXM0

BSフジで6月28日にしまかぜの特集をやる模様、録画しましょう。撮影機材も良いし
高画質の映像が楽しめそうだ

344 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:16:29.21 ID:iIgwd2KX0

>>343

>>229
旅するハイビジョン　全国百線鉄道の旅
第74回『しまかぜに乗って～近畿日本鉄道～』
http://www.bsfuji.tv/top/pub/100rail.html
2013年6月28日（金）18:00～18:55　BSフジ
>　大阪難波から「しまかぜ」に乗って宇治山田、鳥羽を経由し終点の賢島へ向かう。

345 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:21:26.76 ID:Rjld4zVr0

再放送やん
しまかぜあんまり映らへんよ

346 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:45:19.19 ID:eZnPUMJn0

タイトル相応ではないだけであって、しまかぜはフツーに登場する。
まじめな旅紹介番組だが、必要最低限に毛が生えた程度のヲタ度。

個人的には信貴山が要らんな。あのぶん長谷寺・室生寺・青山高原に
費やしてほしかった。

347 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:48:09.55 ID:WuegbX9A0

　車内放送が嫌なら編成中に一両「サイレンスカー」の設定を望むべし。
モーター音やガタンゴトンはどうにもならんけど。

しかし「ＡＣＥ」以降の車両に初めて乗った時、ガタンゴトンの音の煩さは
一般車両とほぼ同じだったのには驚いた、床の厚みが薄いのかと思った。
それに比べて昔ながらのビスタ・サニー・スナックは良い、乗った人ならわかる。

348 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:59:06.46 ID:du+Z+b+t0

ケーブルカーよりも特急車両の紹介のイメージが強かったな。

349 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 00:06:52.42 ID:AVkA7w7o0

>>332
大昔の客レとか、山の中の駅で長時間停車すると本当に無音になったんだよ
もちろんクーラーなんか付いてないし、騒音を出す装置が本当に何も付いてなかった
そういうのを求めてる人もいるんじゃないかな

350 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 00:19:30.74 ID:/6HLLYEF0

やはりしまかぜは今でもほぼ連日満席。遅かれ早かれ３編成目は必要になるだろう。
京都発も定期化する為、近鉄も第３編成の増備はすでに視野に入って来ているハズ。

351 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 00:19:46.03 ID:CU9KVCFe0

>>336
>>337
今、ダイジェスト見たけど伊勢志摩ライナーなうえ、乙特急かよ
しまかぜとすれ違い以外は今月出た名伊のアーバンのブルーレイとあんまかわらない

てか、塩浜のときの店員が言ってた近鉄から出すしまかぜの前面展望はどうなったんだろう・・・

352 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 00:41:39.28 ID:v33k+lYr0

>>341
あおぞら改造の種車じゃん。

353 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 00:42:46.64 ID:TYK7nOXy0

難波駅でしまかぜの切符、たぶん１号車の切符を必死に探してる奴、迷惑だから家でやれ
黄色のボックスで必死にずっとしまかぜの切符取ろうと画面タッチしまくってる
戻ったり進んだり３１日分やる気か、後ろが混んで迷惑なんだよ。

354 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 01:37:46.57 ID:AVkA7w7o0

>>353
スマホかパソコンでやればいいのにね

355 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 03:39:23.63 ID:axag3smo0

>>349
当時の客レは走行中もレールの「ガタンゴトン」以外ほとんど聞こえなかったしな。
TGVとか、ヨーロッパの鉄道が動力集中式にこだわるのも客室に動力音が響くのを嫌ってのことだし。

356 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 06:54:08.28 ID:vLCGhbEsO

伊勢志摩はバスツアーがお得。旨い食事も食べれて良い

357 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 08:02:23.19 ID:sRMUAgSE0

>>356
千葉のバス会社は格安だね。
ただ、運転手に日本語は通じないし、たまにガードレールに突撃するけどね。

358 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 08:34:56.53 ID:xeUa8O+j0

日曜深夜、大和八木駅で上り最終特急（近鉄名古屋21時30分発＝UL6両編成）は中々の乗車率！
今や近鉄特急を支えているのは名阪特急！改めて実感した。

359 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 09:17:43.84 ID:NeH0Q14a0

>>357
大阪京都奈良三重愛知を走ってる鉄道会社のATS誤作動は日常茶飯事だけどね

360 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 11:32:18.64 ID:TYK7nOXy0

走行中に頻繁に連結器が外れる会社よりはマシでしょ

361 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 12:42:50.19 ID:ua2W9nQl0

>京都発も定期化する為

話作るなよｗ

362 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 13:07:07.36 ID:vLCGhbEsO

>>358
その列車だけムケンで乗れると聴いたのですが本当？

363 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 14:34:18.68 ID:IL920lhEO

>>362
「能無犬が乗れる」に見えた

364 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 15:04:15.35 ID:a454uBIa0

６両固定の増備は厳しいだろうな。

365 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 19:33:18.94 ID:qsneDCcx0

>>356-357
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1324724533/

こういう無料招待or格安優待ツアーもありまして。
伊勢神宮参拝と宝石店見学ツアーとかねｗ

366 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 19:35:23.98 ID:W715TfYvP

>>363
広島カープの監督がナゴヤドームから京セラドームへ移動ですか？

367 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 21:54:57.69 ID:vLCGhbEsO

チケレスで乙特急に乗ると必ず横に誰がが座ってくるよ

368 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 22:24:25.85 ID:TYK7nOXy0

運命の出会いさ

369 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 22:30:20.24 ID:w8d6V+JiO

名阪間の2時間20～30分で、ロマンスが生まれる

名阪乙、2時間半あるから、ちょうどいい。

370 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 22:31:08.94 ID:HJvIm3lqO

セックスできるわけでもあるまいし

371 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 22:49:12.91 ID:qsneDCcx0

そこでしまかぜの個ｓ、いやなんでもない

372 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:23:37.61 ID:HTKxdZ2qO

ビスタカーの階下席は？

373 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:25:18.21 ID:AVkA7w7o0

VISTAのグループ席は無券バカの温床

374 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:31:19.75 ID:jmezQy1X0

>>371 そこがAV撮影に・・・いやなんでもないｗ

>>373 まだやってるの!?車掌は黙認してるのか・・・。

375 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:36:22.35 ID:dnsXowUHO

この際、快速みえを潰してくれ。そうすれば名松線を廃線に持ち込める。

376 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:53:08.53 ID:NeH0Q14a0

復旧工事してるぞ

377 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 00:13:21.95 ID:Ron0vm8z0

東武みたいに夜行列車走らせたらいいのに

378 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 00:17:35.43 ID:67JJ0YKU0

>>377
所要時間が2時間とか3時間じゃ、出発か到着かどっちかの時間が中途半端で使いにくくなるだけ

379 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 00:28:51.08 ID:P2kDEyCyO

わかってないなぁ。
それこそ深夜は駅で長時間停車して調整するんじゃないか。
そうすれば散々騒いでた静粛性の問題もない。
難波23:30→名古屋6:00ぐらいでどうだ？

380 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 00:53:06.29 ID:67JJ0YKU0

>>379
夜中に電車走らせたら、どんだけ金がかかると思ってるんだ
片道5千円ぐらいとるのか？

381 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 01:21:14.40 ID:WQMY69KIO

>>380
昼間でも特急券＋乗車券（きっぷ代）で5000円近いんだけどね。

382 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 01:25:42.58 ID:9XRUcz6e0

>>380
目をあわさないほうがよいぞｗ

383 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 01:54:40.74 ID:g7kERMnw0

>>367
列車にもよるが、基本的に席選びがヘタクソ。
運命もあるが、選び方で相席の確率は下がる。

384 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 08:36:30.96 ID:8wIpcEJq0

>>353
近鉄がその気になれば簡単に対策出来るかも

つ【しまかぜの当日分以外のみ窓口発券】
予約発売はこうすれば？

385 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 12:05:29.64 ID:EZZ8P9oe0

>>384
　窓口が麻痺するだけだろ。

386 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 12:41:59.85 ID:67JJ0YKU0

じゃあ前売りはツアーのみにして旅行会社に押しつけちゃえ
駅で売るのは3日前から

387 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 21:57:11.11 ID:O8lty3NB0

>>379
そんなの、JRが新大阪→甲子園口で走らせてたことがあったな。

388 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 00:10:07.41 ID:Fk0uzeDc0

>>379
夜行バスで良いよ

389 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 00:26:54.92 ID:KHNeBQiHO

>>388
「良かねぇよ」（古賀さんのマネ）

390 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 00:37:33.63 ID:l1B3BA570

深夜に停車するなら伊賀上津、西青山、東青山でそれぞれ1時間ずつ
とまってほしい。あと、ルートは西大寺経由で。
八木～津は原付並みの速度で走ればいい。

「銀河ライナー」と命名し、テーブル音頭による騒音を避けるため、
ACE以降の車両を使用する。

391 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 01:50:15.38 ID:4LDh1CiH0

392 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 02:11:45.46 ID:f5PL+rcw0

しまかぜも京都発だと賢島まで確か２００Ｋｍ近くあるはずだから所要時間も３時間に届きそうな感じ。
これだと豪華設備も生きるし相当乗り応えありそうです。

393 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 06:08:05.54 ID:WbVqBR2FO

http://www.uproda.net/down/uproda559285.zip.html
★zipファイルの「南海無」フォルダー以下
「平成25年4月」「平成25年3月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成25年2月～平成13年4月は以下の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「南海」─「本線」─「難波」～「住ノ江」
　「南海」─「高野線」─「汐見橋」～「我孫子前」
★除外なしの計算値はzipファイルの「南海有」フォルダー以下。

※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月～平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。

平成24年4月～平成25年4月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2013年6月19日]

平成24年3月～平成13年4月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2013年6月4日]

394 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 07:18:28.76 ID:iALOeFMlO

乙特急は今里、伊賀上津、西青山、東青山に停車駅追加してほすい

395 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 09:36:30.01 ID:L0a50zQvO

>>375
馬鹿福もしくはWK乙

396 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 15:31:52.06 ID:b1swiwr60

>>394
他はともかく今里は要らんだろ。
ターミナルでもないうえに、鶴橋と布施に停まるんだから。

397 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 15:48:31.11 ID:7FQbHS+o0

京天特急を作るべきと思う
京都－奈良・天理　毎時２本　２+２両
京都－奈良・橿原　毎時２本　２+２両

停車駅
京天特急　平端　西ノ京　西大寺　丹波橋
京橿特急　八木　西ノ京　西大寺　丹波橋

京天特急は平端で橿原線普通と連絡

天理線の昼間のダイヤは
特急　天理－京都　２本
普通　天理－平端　１本
普通　天理－西大寺　１本

398 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 18:53:48.04 ID:PXu+fYzF0

深夜便運行開始半年。乗客　7名。終了。

399 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:14:19.46 ID:/6AjgvJhO

天理線廃止で

400 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:23:18.42 ID:cse8r1NI0

JR奈良線が攻勢に出てるからな。山辺の道に沿って走る桜井線は脅威だぜ。

401 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:48:43.55 ID:8hxW9UBN0

で？
どこがどう脅威なのか、具体的に教えてくれ

402 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:49:19.15 ID:/1jPRf56P

廃止とか書き込むの
何か、恥ずかしい事だよな

403 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 00:18:16.51 ID:3CL22/wJ0

新型特急、京都に登場　近鉄しまかぜ伊勢志摩へ

　近畿日本鉄道の新型観光特急「しまかぜ」が今年秋から近鉄京都駅に乗り入れ、
京都と伊勢志摩を結ぶ検討が進んでいることが１５日、分かった。現在は大阪・
名古屋と伊勢志摩を走っているが、臨時列車の形で京都にも登場する。世界遺産を
抱え、観光地として抜群の知名度がある京都から出発する豪華列車の旅を提案。
時間に余裕のある団塊世代や海外からの観光客の人気を集めそうだ。

　しまかぜは展望車両や個室、喫茶や軽食が楽しめるカフェ車両を備え、一般の
近鉄特急よりぜいたくな造りが特徴。今年３月に大阪難波（大阪市）―賢島（三重県志摩市）と
近鉄名古屋（名古屋市）―賢島で運行を開始。水曜日を除いて１日１往復している
定期列車はほとんど満席で、５月末までに累計で約３万７千人が乗車した。

　近鉄は定期列車のない水曜日を使って京都への乗り入れを企画。グループの旅行会社、
近畿日本ツーリストやクラブツーリズムが企画するツアーで乗客を募集する考えだ。

　多くの乗客に利用されれば、臨時列車から定期列車に格上げを求める声が強まりそう。
ただ、１編成（６両）で１８億円を超える豪華車両を増やす必要があるため、近鉄は
中期的な乗客数を見極めて判断する方針だ。

　鉄道各社は各地で豪華列車を投入。ＪＲ九州は豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」を
今年１０月から運行する予定。ＪＲ東日本も観光列車を早ければ２０１６年春に投入する。

ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/06/15/kiji/K20130615006016510.html

404 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 00:23:34.14 ID:vgs0edsy0

伊勢志摩ライナーにカフェ新造して７連にすればいいだろ。

しまかぜ３編成なんて、過剰。
これから衰退するわけだし。

405 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 01:05:54.59 ID:Xun1/QG80

しまかぜの３編成目は少しマイナーチェンジして、通路をはさんで両側に大型ソファー１列ずつのみの
スーパーデラックスシート車両を新たに１両加えたさらに豪華なものにしてもいいかもしれん。そして
カフェ車の１階部分は当初の計画通り子供のプレイルームにする。

406 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 01:06:52.40 ID:0ZmiIwFb0

2000億円もビルに投資する金があるなら18億円なんて子供の小遣いレベルだろ

407 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 01:42:56.55 ID:EQTa0SHE0

>>406
担保

408 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 02:02:59.44 ID:8UKAzhy+O

そんなら10編成くらい作れば良い。

409 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 02:06:33.37 ID:vgs0edsy0

シリーズ21を投入したあと、余剰の8600系を
しまかぜに改造したらどうだろうか。
お金が浮くと思う。

410 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 10:31:46.42 ID:b85YZwGuO

そんな余剰金有るなら名古屋線全車両に抑速ブレーキを

411 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 10:46:59.51 ID:TsBwZbwEO

>>409
それより古い8400系や6020系を何とかしないと8600系に余剰を出す余裕はないぞ。

412 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 10:47:38.04 ID:C/+mSuckO

>>405

束の車両をパクりか？

413 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 10:57:30.01 ID:OQ3jmwXE0

まあ今後近鉄が観光輸送に力を入れるのは確実だからな。
通勤需要なんて増える訳がないんだし。

414 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 11:19:09.40 ID:C/+mSuckO

通勤車両場合、シリーズ21増備は遠ざけ中古車両を延命化させる
酉と同じパターン

415 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 11:40:46.66 ID:TsBwZbwEO

>>414
奈良線は一定数揃ったから、次シリーズ21製造再開なら南大阪線に入れて6020系の置き換えだろうな。
この際には3・4連もあるかも。

416 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 11:47:06.66 ID:FR9zOvrO0

天理発難波行きの特急とか需要有りそうだがな。

417 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 11:53:43.37 ID:YgqM9yZ30

>>416
急行あるだろ？毎月26日に

418 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 12:33:06.72 ID:8UKAzhy+O

>>410
名古屋線車両には不要。

419 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 13:14:04.02 ID:+ed0sa1T0

>>404
7両にしたら京都へ入線出来ない

420 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 14:33:50.54 ID:GuGSUsjpO

>>404
>>419
専用車両を増産・増結しなくても
使われなくなったシーサイドカフェの残存する
４号車の客室を改造してカフェ車両にすれば良いんじゃないか？
シーサイドカフェの跡地を再利用できるし、
わざわざ増産するまでもないだろう

421 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 17:04:00.62 ID:mISE9DkAO

あおぞら号みっけw

422 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 19:00:17.60 ID:0cnFlVwH0

>>417
いや、毎日走らせる

423 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 19:45:48.15 ID:mDq12Cll0

フジ見た
まあまあ

424 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 20:00:42.43 ID:b85YZwGuO

>>414
延命化するとかなり安いよね？
近鉄は安く速くだから

425 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 20:06:36.02 ID:a4eZgK8l0

伊勢志摩ライナーの更新改造は必要最小限って感じだけど、
しまかぜとの格差を見てしまうと、もうちょっと手を入れてもよかった気はするな。
一応は遷宮特需に向けたテコ入れの一環なんだし。

ただ、特別装備を織り込めば織り込むほど使い回ししづらくなるから
間合いで汎用スジにも使うことを考えると、あれが精一杯なんだろう。

426 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 21:01:49.10 ID:H19MXsI+0

もし来季まで好調が続くようなら50000系3編成目もあるやもしれんが
まあそこそこならISLのリニュで黄色い彗星化
ビュッフェで中川の短絡線眺めながらカツ丼が食える日も来るやもしれんな

427 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 21:10:21.13 ID:G2ycM26t0

暇があるとパソコン開いてチケットレスでシートマップ見てるけど、
早くも上りは空席がポツポツ目立つようになってきてるよ
とりあえず乗り鉄しようと思ったらいつでも乗れる状態

428 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 21:17:20.85 ID:aRFHoAvg0

あおぞら復刻塗装の実物見てきたけど
なんだろう、あの手抜きっぷり感は
あおぞらⅡの時は一応前面いじったんだよな

……・あ、かひろぎも前面いじってないのか

429 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 21:49:24.68 ID:G2ycM26t0

>>428
あおぞらIIの「いじった」って幕を埋めただけだよね？ほかにどこか変わってた？

430 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 22:43:16.36 ID:aRFHoAvg0

>429
なにって前面窓の拡大とライトの交換と
…って、ここまで書いて

これ　初代あおぞらⅡじゃないか(自爆

431 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 23:14:53.30 ID:3CL22/wJ0

759 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 00:53:28.61 ID:LQ33+gh00
N25が高安に入場したらしい。たぶんPN04になるんだろうな
網棚スナックは残り1本だけになったか…
なんか22600系投入からあっと言う間だったな

760 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 01:27:00.63 ID:DWXtJaF20
次期あおぞら改造はN31。

761 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 02:01:11.02 ID:OeWm+cfk0
しょうもないデマばっか競うように書くな。

結果は・・・
→ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/06/post_963.html

432 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 23:31:01.89 ID:+0WU2s+00

ていうか、内装まったくいじってないんじゃないの？
一般人は外装なんてどうでも良いだろ。

433 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 23:37:50.74 ID:G2ycM26t0

どうせならオール2階の楽を塗り替えるわけにはいかなかったのか

434 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 04:51:07.60 ID:yCOnepw40

オール2階じゃないから却下

435 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 06:07:28.73 ID:vJ+H0Spn0

N25とかN31とかN54とか言いたい放題だったようだが、
結局31番だっただな。
特に、内部を装ってまことしやかに54番と言ってた奴、死ね。

こないだ特急運用に就いてたのを見たし、婚活トレインにも使われた
ばかりのようなので、本当に塗り替えだけの手抜きあおぞらだな。

436 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 08:27:57.94 ID:NuBqWmeE0

てす

437 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 09:36:15.57 ID:K4KO1tY20

楽がオール2階じゃないって言ったら、初代あおぞらだって厳密にはオール2階じゃなくなるような気がする。

438 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 09:57:20.08 ID:a7BvzBMI0

初代あおぞらはトイレの中に扉があって階下の機械室に入れたぞ

439 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 12:27:22.13 ID:qFE43zoy0

299 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2013/04/26(金) 09:46:34.78 ID:xoue3jw20
Twitterで拾ったんだが(二つのレスをひとつに編集したもの)。

【うちの会社の最終面接での話】
ヲタ「私の考えたダイヤです(ｷﾘ」
技術部長「ん？もしかして単純に信号で詰められる最小間隔だけで引いてる？
この間隔じゃあA駅の分岐開通前に列車来ちゃうんだけど」
電力課長「このき電区分にこの本数だと何列車かフルノッチかましたら変電所飛ぶぞ」
保線区長「どうやったらこの曲線区間でこんなスピード出せるんだよ。
まぁ出せなくは無いけど、お客様が気持ち悪くなって急病人多発ですなｗｗｗ」
技術部長「…で、これ全部対応すると1時間くらい遅延が生じますよね。多分数千万は損出出てますね～」
ヲタ「」 ※実話ですｗ

440 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 13:39:04.44 ID:a7BvzBMI0

三十年ぐらい前、営業企画の臨特が入った或るキャンペーンで
電気部が慌てて調整の申し入れしてたのを思い出したよ
内部でもそんなことがあるから一般のファンにダイヤ作成は無理ですわ

441 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 14:49:53.64 ID:74AU/Ph10

雑誌の投稿コーナーの連中やや某冷蔵さんが言ってることなんてその程度のもんってことだよなｗ
コストも技術的課題も全部スルーで「こうすれば速く（便利に）なる！」

442 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 15:14:45.33 ID:e7mzpEqN0

そもそも運転に必要なデータがほとんど公開されてないのに(企業秘密って意味じゃなくて、公開する必要性がないから)
ダイヤが引けるわけがない
運転士の勤務シフトの組み方なんて部外者にわかるはずもないし

443 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 15:28:37.35 ID:qFE43zoy0

>>441-442
得られる情報の範囲内でダイヤを作成する事自体は悪いとは
思わないけど、ヲタの中には「この程度のスジも引く事出来ないのかよw」と
中の人を無能呼ばわりするやつがいるからなあ。

444 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 15:49:26.33 ID:xhgkWwOx0

人員の配置というかやりくりが一番問題なんだよ。
元他社中の人より。

445 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 16:31:28.61 ID:IebhDjHS0

画像見てきたけどコレジャナイ感が半端無いんだよな･･･。
ライト形状を昔の特急や1010系みたいに縦にすれば馴染みそう
つーか楽にあおぞら塗装したほうが良かったんじゃないか？ｗ

まあそこは会社や大人の事情があるけど

446 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 17:02:26.55 ID:vJ+H0Spn0

地味に標準軌線（特急用）の全ての網棚が消滅したな。

あとはデッキレス。生きてるのか死んでるのかはっきりしろという状態。

447 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 18:50:56.74 ID:K4KO1tY20

>>445
横長標識灯の違和感がハンパないのは確かだな。
あとヘッドマークは星形か、せめてスナックカー初期の羽根付きにしてほしかった。
それっぽい塗り分けにするだけでもいいから。

でも楽をあの塗装にしたら、さらにひどいことになりそうな気がする。

448 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 19:42:38.32 ID:4qB0vbot0

湘南色や157系色の185系よりマシ

449 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 23:02:53.00 ID:KuclBRKO0

>442
運転時間は実測すればそれなりに出る。
優等列車は追従しないのを選んで調べよう！

450 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 23:19:34.72 ID:nAk1CTCcP

>>449
そういう「観察眼」を基にした案は結局、現状を踏襲して部分的に変えられそうな部分を弄った
という「面白くない」アイデアしか生まれんし、観察できない部分は欠落するから
どのみち面接官におちょくられて

451 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 23:46:02.58 ID:CyMGCGD80

デッキレスはさくらライナーが検査入場するまで休車です。

452 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 01:22:50.96 ID:36bszki90

近鉄特急の姫路乗り入れが話題になっているが、電力、信号、通信の諸問題よ
りもっと大きな壁がある。それは便所の問題。仮に姫路に乗り入れた場合、山
陽の飾磨検車区で整備を行うことになるが汚物の処理施設が無い。山陽も阪神
もトイレ付車両がないので当然。そこで今や向日町や宮原を押さえてＪＲ西日
本最高位の車両基地となった網干総合車両所に委託するとの考えもあるがＪＲ
が「敵に塩を送る」ようなことするかは疑問。さらに汚物関連する法規には発
生した汚物は原則その市町村で処理することが謳われている。このため飾磨検
車区（姫路市）で生じた汚物を網干総合車両所（揖保郡太子町）で処理は不可。

453 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 01:30:42.72 ID:M3CTUbHQ0

マニアの考えるダイヤはたいてい余裕がなくてガチガチで、どれかの列車が3分遅れただけで破綻する
それじゃダメなんだよ
無駄に見えるのが実は意図的に余裕を見てあるってことをわかってない

>>450
どんだけ観察したって無理
部外者には列車ごとに違う減速の理由は絶対にわからない

454 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 01:40:05.63 ID:vcYoodNs0

>>433
30000系を10100系と同じ色にして欲しい

455 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 04:36:05.81 ID:kcI2wfLY0

>>452
姫路にくみ取り業者はないのか

456 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 05:15:56.13 ID:7cVjsAaG0

明星回送でええやんけ

457 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 08:57:04.36 ID:9IcDpUDbO

>>453
妄想オタダイヤの代表が冷蔵庫だろう。
尼崎事故直前の福知山線ダイヤでさえ
｢まだ余裕時間を削れる!｣と主張してた位だからな。

458 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 09:01:13.03 ID:VXN8NDc7O

今里ユーザーだけども下り快急だけ全廃してほしいんだよな。急行なら布施で乗り換え出来るから便利なんだよな。

459 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 09:04:05.48 ID:NOpe0zgDO

>>453
マニアは日中の人も列車も少ない時間のダイヤ考えて悦に入ってる
一番大事なラッシュ輸送は考えない

460 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 09:38:19.89 ID:T0Kp2XAL0

>>452
上本町からバキュームカー派遣したらいいやん。

461 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 09:46:24.93 ID:whhChyw3O

川島冷蔵庫は基地害だから、放っておけば良い。
鉄道に限らず評論家なんて、ろくでなしばかりだ。

462 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 09:53:22.45 ID:8CttXBZ6O

>>452
そこで、山陽特殊鋼

463 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 10:07:02.09 ID:rkuLsew/0

7日の撮影会って上本町･名古屋発どちらのコースも往復同じ列車なのか？
大阪発Aコースはあおぞら6両って書いてあるからPN01またはPN02＋PN03、
同様に名古屋発Bコースは18400とあおぞら4両だからPK09＋PN01またはPN02。
こういうツアーって往路復路で入れ替えてたのに今回は行き乗った列車と同じなのか

パンフレットや公式リリース見る限りじゃそういう記載なんだけど
てっきり初代あおぞらの復刻塗装が運用入ると思ってたが違うのか･･･

464 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 10:12:18.83 ID:xc189e3i0

>>461
自分の言ったこと、書いたことの責任取った評論家なんて古今東西聞いたことないもんね。
ひょっとしたらいるのかもしれんが

465 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 10:16:29.79 ID:ntsYr0r40

>>454
元は同じ色ですやん

>>452
近鉄の車両を何で山陽社員が山陽の施設を使って整備するの？
乗務前の検査や点検ならともかく
近鉄の車両なら近鉄の基地に帰って整備する前提のダイヤにするよ

一往復でうんこタンクが満杯になるなら一往復で回送する。
それだけの話。
そのコストが運輸収入に影響するなら
運行前提の対策を採るか乗り入れ計画がポシャるだけ。

山陽が自社車両を作るなら、新たに自前で汚物処理を作るよ。

466 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 10:22:05.97 ID:RpQib6wF0

>>457
冷蔵庫なんて言ってることは全て出鱈目、言い換えたら冷蔵庫の言うことの逆が常に正しいと考えたらしっくりくる。

467 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 10:28:59.02 ID:zxNGGrsRO

>>463
復刻版は2両しかないから6連だと『俺は水色かよ！復刻版に乗せろよ！』とか
ギャーギャー文句言うヤツが湧くからなぁ…

468 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 17:04:04.99 ID:HPD6RUh+0

HEY!SAY!JUMP 五十鈴川駅大パニック！

469 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 17:29:41.45 ID:9HLoNdjp0

>>463
上本町発は高安所属のPN01+PN03
名古屋発は明星所属のPN02+PK09
だと思う

470 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 21:10:59.70 ID:hBNSS84L0

今日勉強になった出来事
津で特急がこないからって中川まで行って
特急乗って帰ればいいなんて軽い気持ちで待ってたらまさかの2連続満席
立って変えるにも通路にまで溢れてるしなんなんだよ・・・

471 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 21:14:16.32 ID:xc189e3i0

商売繁盛でなによりじゃないか
日曜日にガラガラなほうがまずい

472 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 21:35:01.30 ID:HPD6RUh+0

今日は特異日

473 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:15:24.97 ID:8B3EAZ8iP

>>468が原因？

474 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:44:26.27 ID:hBNSS84L0

>>468
だからかよ！ふざけんなよ！マジで死ねよ！
中川特急一時間に一本しか来ないからその次の快速急行で今帰ってきたわ
5300系じゃなかったら死んでた

475 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:49:36.07 ID:VXN8NDc7O

>>474
快速急行は混んでた？

476 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:51:24.19 ID:8CttXBZ6O

>>474
結局、安く帰って来れたんやから
別にええやん。

477 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:53:04.51 ID:zxNGGrsRO

5300系ってなんだよ、名鉄か？阪急か？

478 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:53:43.71 ID:QcUGIHbVO

成程。だから鳥羽19時16分発のILが満席だったのか。

479 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:58:41.46 ID:hBNSS84L0

5200な
快速急行は座れた、よかったわ5200系最高

480 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 23:04:11.78 ID:HPD6RUh+0

快急が宇治山田発でよかったね

481 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 23:56:16.98 ID:6u2bIw1+0

5220系は更に快適だお

482 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 00:14:14.16 ID:fJWdlQ5A0

5200系に執着するヲタは宮川か櫛田川から投げ捨てたいな。

483 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 00:52:18.17 ID:kvgpEKU+0

>>470
中川へ行く前にチケットレスで空席確認しろよ、そして指定席買っとけよ
結果、津から名阪に乗った方が良かったってことだろ

484 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 02:15:19.36 ID:fJWdlQ5A0

席を選びたい派だと470のような失敗もたまにやらかすよな。

485 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 07:12:20.20 ID:fem2qVwC0

22600系って、相当ハイレベルだよね。
あと、ビスタも座席更新して乗り心地よくなった。

京都ー高の原特急使うが、
大当たり 22600
当たりビスタ
外れ伊勢志磨、22000
残念スナック、サニー

486 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 07:33:57.68 ID:pxl+hgIg0

つまらん　くだらん　あほくさ

487 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 07:39:17.02 ID:NTOwJLFQ0

>>485
自分のブログでやってろ

488 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 09:25:45.76 ID:OAkn7BGu0

>>470
甘いな
津で中川からの特急券を買い、中川まで各停か急行で移動して乗る、ならよくやる

489 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 09:49:39.91 ID:+JYpTf1c0

うん、普通は「鳥羽方面からの列車がないかなぁ～」て思うよね...

490 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 10:05:58.38 ID:kvgpEKU+0

中川でとりあえず快急に乗って、名張から名阪乙に乗るのがプロ

491 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 10:13:39.73 ID:QDW54gL30

そのまま快速急行で帰るわ

492 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 10:34:22.04 ID:VNZWCehvO

>>485
ビスタとスナックは座席が2種類あるが。

493 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 10:57:21.38 ID:uKitGIUk0

なんやなんや、この不正自慢的な流れは…
なら堂々と特急も無賃で乗ったらええやないかい
今日は幹みゃーでゴニョゴニョして出てみゃーから無賃であぼーんライナー乗って日本橋でフル勃起じゃー

494 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 13:04:24.63 ID:2WvTdAFSO

>>490
俺はいつもこれだよ。快適だし快急乗りっぱなしなんて疲れるわ

495 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 18:20:20.90 ID:kvgpEKU+0

高安なう
あおぞら2.1見当たらず
五位堂へ行ったか？

496 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 18:38:10.75 ID:kvgpEKU+0

五位堂で2.1発見
しかも出発準備してるっぽい
今から試運転？入れ替え？

497 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 21:08:07.16 ID:DFnAD4O+0

節電だけは熱心な近鉄。特急車も暑い。

498 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 21:27:06.50 ID:1DHSf1yG0

>>497
ガリガリガリクソンの俺は、スナックカーのキンキンに冷えた車内が苦手だった。
最も、特急の車内は快適温度を保つのは言うまでもないけど。

499 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 21:59:47.76 ID:rKYyTwXHO

その例えはデブとガリ、どちらにもとれるぞw

500 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 22:12:27.83 ID:UKzrJbvHP

必ずしも
ガリ＝寒がり
デブ＝暑がり
でも無いような

501 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 23:04:35.31 ID:kvgpEKU+0

三人ガリデブ

502 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 23:14:50.01 ID:5vliPr8VO

冷房で思い出したが、
ネクストのDXの２人掛け通路側は、まともに上から風が当たるね

503 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 02:43:45.94 ID:Z4MirSyZO

JALこと日本航空って今後もボーイング機を導入し続けるのかな？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1372691761/

504 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 07:59:33.29 ID:iv/7nyv80

特急よりも通勤車のほうがガンガンにエアコン使ってるってどういうことだ
通勤車はガンガンに冷えて特急は２９度蒸し暑い

505 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 08:51:46.75 ID:M9m8G4TQ0

ここのスレ的にH22・23の廃回ってわりとどうでもいい話？

506 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 09:18:11.71 ID:rTvh/RVV0

>>504
JRでも新幹線より新快速の方が冷房が効いている。乗車時間が違う。

507 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 10:04:25.07 ID:27UYw9ycT

>>504
通勤車の場合はしょっちゅう扉を開けるから強くしてるんじゃないの？

508 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 11:13:54.95 ID:3vOnNmNj0

冷房能力からして違うがな

509 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 11:36:34.43 ID:RMJnC3140

PK09が引退となればしょっちゅう白塚でお昼寝してるのを見られるのも今のうちか･･･
ほんで導入されるあおぞら2.1は明星所属だから白塚でしょっちゅう昼寝するのかな？

てかなんでPK09は明星所属なのに白塚で見かける方が多いんだろうか？

510 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 12:12:29.00 ID:lN8C5y2oO

PKぐらい居ないと白塚に彩りがないからじゃないか。

511 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 12:37:05.20 ID:Kjo2RyVKO

明星から名古屋とかの発駅まで回送するよりは白塚の方がやり繰りしやすいからじゃない？

んで、今日は五位堂から試運転ぽいね2.1

512 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 12:39:44.44 ID:YVvbG/kiO

特急は冷房強めにしても良い。

513 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 13:34:08.19 ID:frQaZ4vjO

女性のお客様に配慮し、冷房はやや弱めにしております。ご了承くださいませ。

514 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 15:38:26.06 ID:HOxNu16x0

五位堂
踏切から
他にも撮影者多数
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file6595.jpg

515 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 15:50:32.41 ID:rTvh/RVV0

>>514
撮影、おつかれさまです。

あおぞらモドキ？

516 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 16:58:45.09 ID:uUPoAgQm0

このモドキは2両しかないからほとんど青色と混結になるな。

517 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 21:31:42.06 ID:50xwqgH20

PK4+PK3+PN5+網棚
で走らないもんかなぁ

518 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 21:41:59.51 ID:Na44hvaS0

しかし初代あおぞらってなんであの色になったのだろうか
あおぞらなのに車体に青系統の色がない、夕焼けとか朝焼けという名前がが似合いそうな色だ

519 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 21:55:10.43 ID:lN8C5y2oO

当時の子供たちの憧れ 151系「こだま」が由来なのだよ。

520 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 22:14:15.31 ID:HOxNu16x0

20100系は側面に水色で「あおぞら」って書いてあったよね
あおぞら2.1は書かないのかな？

521 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 22:22:30.30 ID:4esqT3NMP

特急・急行大百科の
急行の頁は、解説がかなり少なかった。数文字で終わってたり、解説自体が無かったり。

522 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 22:48:10.57 ID:XMqzzssa0

>>518
名前の方が後

523 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 23:02:40.56 ID:2EM+lVS40

遠足や修学旅行の日は青い空の好天であってほしいという願いも
込められてるような気がする。
なかなか深いィ愛称で50年過ぎても初代あおぞら号は心の中を走り続けます。

524 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 23:16:55.25 ID:iv/7nyv80

何故だろう、いつからか知らんが最近、一般車に乗るのがアホらしく感じる、特急しか乗らない
八木－西大寺ていどの移動でも乗ってる
快適度の差が激しいんだよね
だから特急の止まらない地域へ出勤する時は苦痛を感じる
特急車で特急券を取る各駅停車とか走らせてくれても良いよ。

525 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 23:48:54.00 ID:xJhjpERa0

近鉄特急は安い。

近鉄特急は、しまかぜも含め、グリーン車が豪華。

近鉄は、普通列車と特急だけでおｋ。
特急誘導すればいい。

準急とか急行とか快速急行とかいらないww

526 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 23:50:34.87 ID:Pj5ZRY1oO

初代あおぞら号って、確か一般公募で名前を決めたのでは？

527 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 00:02:02.91 ID:M5yjoc+zO

初代あおぞらは公募だよ。
色もアンケートを取ってたはず。
当時の国鉄修学旅行電車にも赤系を塗ってたのと、
こだま型の人気もあってあの色になったはず。

そういえばしまかぜの青系塗装もアンケート取ってたよな。

528 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 01:06:25.85 ID:ag21J3Tm0

なんでも鑑定団のCMにチラっと映る鉄道グッズの「鳥羽」って、
アルミの枠がなくなってるけど、テールライトが改造される前のスナックカーの行き先板か？

529 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 01:22:33.62 ID:kfadG0tW0

>>505
網棚スナックの動向さえ無頓着なんだから、たぶんどうでもいい話だろう。

とりあえず、標準軌網棚、さようなら。

530 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 01:57:17.60 ID:dwhnOOaa0

サニー・スナックは、そろそろ乗っとかないとなくなりますかね？
22000や22600がデビューした頃には、ハズレ車両だとバカにしてましたごめんなさい。乗りたい。

531 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 06:35:09.15 ID:bzBV1pCu0

>>528
枠はステンレスで末期は枠無し

532 ：遷宮特需など：2013/07/03(水) 12:32:04.16 ID:ZtTpPRilO

３年と続かない幻想
近鉄は何回も学習済み
１９７３→Ｓ５０年代には遷宮前割れ
１９９３→Ｈ７年には西班牙村死亡ｗ

２０１６年には
妙なハイデッカー先頭の４コテ汎用特急車２本と
中間休車計４両が
残される

533 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 13:10:46.95 ID:UgXt3MOw0

お次の方どうぞ～

534 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 21:54:43.94 ID:KsN56A0L0

>>532
スペイン村はまだ残ってる

535 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 21:57:09.67 ID:lNfpSGptO

>>525
普通乗り継ぎで名阪往復する

536 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 23:16:17.77 ID:v5LQzYry0

>>530
22000の初期仕様は、俺の中では当たりだったな。
まだそんなに増備されてなくて、ヘッドカバーが黄色だった頃は、乗りたくてしかたなかった。
スナック・サニーは、まだ5年以上は居座ると思う。
ビスタのような、内装リニューアルはあるかもだけど。

537 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 23:22:50.53 ID:dwhnOOaa0

>>536
ごめんなさい、日本語が不足してました。
来た特急が、22000や22600じゃなく、スナックやサニーが来た時はハズレだと思ってたって意味です。
阪伊には割と入りやすいのかな？

538 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 23:35:17.16 ID:v5LQzYry0

>>537
俺が乗り鉄する時に来る特急は、大概スナックカー。
さすが、特急の最大勢力って感じだけど。
どの路線に入りやすいとか、あまり関係ないと思う。

539 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 01:11:53.85 ID:K71M0rC00

特急の最大勢力が地味に22000へ移行している件

ここ3年ほどの2連スナックの処分が効いてるな。

540 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 01:55:19.74 ID:Cw69qbHlO

>>532
西班牙村って何？

541 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 02:09:00.35 ID:TfRt+PnlO

スナックに使われている180Kwのハイパワーモーター、何かに再利用出来ないものかな？

542 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 02:10:00.56 ID:esYDwE0P0

22000を始めて見たのは高校の時だったかな。
既にデビューして7年が経っていた、それまでは両数が少なく名阪特急が主だったから京伊で乗れるのは滅多に無かったんだよな。
それで親父が旅行の予約で、新型で頼むわと窓口で言ったのを覚えてる
既に7年が経過しているから窓口の人は当時新型だった「伊勢志摩ライナーですか？」と聞いてきたよ
親父は、違う違う、と窓口にあった写真の22000を指差した
そしたら窓口の人は「もうこれ新型じゃないですよ」て言ったのを覚えてるよ。

543 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 07:08:07.03 ID:4u2wI+gv0

>>537
エースカーが外れでスナックがまあまあ、サニー以降が当たりだった俺は…

544 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 08:25:52.22 ID:V1N3LRQ/O

どう転んでも16000しか来なかった俺は…
16010が出来た時の感動ときたら…(T-T)

545 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 12:06:36.32 ID:qTnTQfm10

名古屋線民の俺は10400がハズレだったが、
希に来る18200、18400は嬉しかった
その頃に比べれば現在はハズレが無くなった

546 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 14:36:53.00 ID:Jr2imUccO

22000は黄色の枕カバーが良かった
今の内装は全体に沈んでいるような感じがする

初乗車の時、座席下が塞がっているのが衝撃的だった
近鉄特急は足を伸ばせて当たり前、と思っていたから…

547 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 17:46:17.99 ID:DuZ3dOt10

フットレストをお使い下さい。

548 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 18:51:09.23 ID:kxH8NYJ7O

停車駅案内やニュースなど情報案内装置が必須の今どき、スナックやサニーは時代遅れかなぁ

549 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 19:11:53.26 ID:ajbMXsJo0

ACEの窓ガラスの色って二種類あったよね？

550 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 20:03:40.53 ID:enli8g4d0

>>548
JR東の485系みたいな魔改造すればまだまだいけるんだろうが
新車作ったほうが合理的だわなｗ

551 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 20:54:59.75 ID:4tbfsST5O

413 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 10:57:30.01 ID:OQ3jmwXE0
まあ今後近鉄が力を入れるのは通勤特急に回帰は確実だからな。
観光輸送なんて霞幻、依存出来るほど今更増える訳がないんだし。

552 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 21:04:36.95 ID:TfRt+PnlO

廃車のスナックから外した180Kwモーターを利用して、名古屋線に1M3Tの新型通勤車を新造なんて可能性は無いですよね？

553 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 22:44:42.87 ID:rdFR+gpT0

ない

554 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 22:51:50.67 ID:tml8vfU8O

いや、そうでもない

555 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 23:05:00.17 ID:m5yImFJ70

555

556 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 23:25:22.79 ID:Q71ZJTjQ0

>>552
1M2Tならとにかく1M3Tは出力不足そうだし、今更モーター再利用はやらんだろw

557 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 23:27:26.90 ID:YZJMQps70

22000系の更新時、出入り口上部のLEDを↓みたいなやつにしてよ。
マジでいいわこれ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pPNHI708I-k#t

558 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 07:52:14.67 ID:AWxrV+AjO

チケットレスで積立金とクレカはどちらが使いやすい？

559 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 08:32:02.93 ID:yea5RDVo0

名鉄は今でも速度を出してるんだ。
だけど数字の表示をここまでこだわらなくてもいいのにw

560 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 09:24:41.62 ID:dELIjBXv0

昔はよく22000や23000のＬＥＤで、ただいまの速度130kmです、とか流していたのに最近は流さなくなったね

561 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 11:04:48.13 ID:3dugSTbv0

>>546
http://s.webry.info/sp/tielu.at.webry.info/200804/article_5.htmlこれだな

562 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 11:06:27.66 ID:3dugSTbv0

すまん、間違った。こっち
http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B04.html

563 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 11:08:43.08 ID:WfYS4fR/0

>>558
入金する行為がサルっぽいので、チケットレスのほうがスマートで便利。

564 ：訂正：2013/07/05(金) 11:10:07.82 ID:WfYS4fR/0

×チケットレス→○クレカ

565 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 20:19:10.09 ID:9WhMVIBKO

あおぞら復刻車って明日はまだ明星に居ます？

566 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 22:05:08.42 ID:PKjYdLK/O

>>556
大手私鉄で、今でもモーターの再利用をしてるのは名鉄くらいだろうね。

567 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 22:16:55.35 ID:4JUc12A+0

時代は交流モーター

568 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 23:21:04.57 ID:dELIjBXv0

名鉄は平成になってまで吊り掛け車を作っていたぐらいだからね

569 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 23:21:35.45 ID:dELIjBXv0

平成というか2000年代になってまで、の間違いかな

570 ：特急ではないが…：2013/07/06(土) 00:32:15.25 ID:ciC5hKEJ0

「つどい」観光列車券については、現在各駅の特急券窓口や旅行会社での発売を予定しています。インターネット予約・発売サービスで発売はありません。

571 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 09:44:16.88 ID:zuYyOd0b0

「しまかぜ」は、たったプラス1000円で、
グランクラス並の豪華な座席を利用できて、
コスパがいい。

個室・ビュッフェなしで、
全席スーパーシート（1000円）で、
名阪にどんどん投入してほしい。

572 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 09:59:37.35 ID:2o0isumSO

>>571
名阪甲より乙特急の方が時間ゆとりができるなぁ…

番外だったら京奈、阪奈特急も…

573 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 10:55:08.69 ID:Ke8PgtOD0

アーバンライナーのデラックス席は、一般席と差が小さくないか？

一般席を買いたいが、満席で仕方なくデラックス席を買う人には、料金とか許容できるんだろうが。

574 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 11:46:35.84 ID:Eo/A/m5fO

以前、父親が仕方なくDX席に乗ったんだけど、ちょっと不満そうだった。
「缶コーヒーか烏龍茶でも、サービスしてくれたら良いのに」とか言ってた。

575 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 12:44:02.31 ID:2hPuyCRLO

DX席はカフェサービス無いほうが良いよ。静かさがDX席の良さ

576 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 12:49:11.64 ID:feZzpx5OO

一般もDXも、雰囲気は変わらないような
DXだからといって、静かで落ち着いているとは限らない
乙は乙で、無券が通路をウロウロすることも

単に4列か3列かの違いだけ

577 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 13:20:49.98 ID:wZ3C28rs0

いうほどデラックスやないし

578 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 13:51:53.49 ID:5GVb60oxO

>>573-577
nextやプラスでない頃は本当にゴージャスだった。
しかも、2両あったので使う側にとっては「いい意味で」乗車率は低かったし、先頭車側は無券がうろついてくることも少なかった。

579 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 14:02:13.72 ID:O5o7AgRi0

DXなんて廃止すれば名阪専用車も要らないのにね

580 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 14:08:46.39 ID:5GVb60oxO

>>579
中途半端なDX廃止していいから、一部車両をプレミアムシートにしたのを走らせてくれたらいい。
名阪専用でなくて伊勢方面兼用でいいから。

581 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 14:58:47.19 ID:X6OaObF60

伊勢志摩ライナーなんてDX席の方が一般席より狭く感じるほど

582 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 15:37:06.24 ID:lFMEZBK40

シートピッチが一緒だしな

583 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 17:47:30.05 ID:O5o7AgRi0

>>580
名阪特急のDXはバブル期の遺物だからもう必要ないかもね

584 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 17:52:09.51 ID:2hPuyCRLO

>>578
今はDXに無券がうじゃうじゃ居る

585 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 18:01:51.77 ID:2o0isumSO

>>583

nextはバブル期世代じゃないだろ…

586 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 18:22:33.54 ID:d5YlRH3tO

要するにDXは
必要という事だな

587 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 19:07:55.02 ID:PxUxsNCc0

そういや誰かが明日のツアーで何故あおぞら復刻塗装を使わないのかと聞いたら、
復刻車両の方に乗りたいとかそういうクレーム的なものがあると言っていたけど、
むしろ鉄ｦﾀ向け列車だし名古屋組がPK09乗れる方にクレームがあるのではと気付いたｗ
だって往復共に大阪組は15200でしょ？てか俺も今回はPK09の車内写真撮るのに応募しとけばよかった･･･

588 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 23:33:09.10 ID:Vxb9z0eq0

>>587
近鉄のスタンスは、今回のイベントはあくまであおぞら色復刻がメインで、
PK09がメインじゃ無いからね。
今年か来年のPK09さよならのイベント（があるとすれば）で、どう対応する
かだね

589 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 00:13:24.46 ID:IRVe3XrJO

>574　ドリンクサービスなら売店の引換券渡すくらいが関の山かな？南海ラピートのウーロン茶サービスもあったは良いが、数年で廃止になったしね。

590 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 01:51:30.62 ID:jbQJlHE/0

シートピッチ1050mmの中途半端さにして思いっきり倒しまくれる大型椅子
というがDXの最大の欠陥。

椅子の掛け心地は対して悪くないと思う。体形と相性良ければｗ

>>587
10年ぐらい前まで
リニューアルスナック、モケットだけすげかえた網棚、オレンジシートの網棚
の3種のスナックがフツーに走ってて楽しかったことを思い出す。
その頃はアーバンもリニュールと原型、さらにネクストも混じってたな。

591 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 03:24:22.50 ID:A4TCFh8V0

>>574
UL計画当時は、DX料金を500円にして、ドリンクサービスをする計画はあったそうだ。
他にも新聞を配付するとか、飛行機並みのサービスを目指していたようだ。
結局、料金が300円になったので、ドリンクサービスも沙汰止みになった。

592 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 06:00:45.08 ID:FdO+2XLz0

おしぼりサービス＝自分で取る人ばかりで廃止
ラジオサービス＝誰も聞いていない
レンタルＤＶＤサービス＝仮パク大量発生で廃止
阪奈運用はＤＸ無料＝ﾈｸｽﾄ導入で有料に

サービスはいっぱいあったね
ＵＬのＤＸが２両あった時は喫煙と禁煙で別けていたから過剰だったんだよな、タバコが吸えるＤＸシート、だけどﾈｸｽﾄ・プラスで全席禁煙になってからはＤＸが劣化しレギュラーへ移る人が多く。

593 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 06:04:13.46 ID:N3FsJ9yw0

>おしぼりサービス＝自分で取る人ばかりで廃止
>ラジオサービス＝誰も聞いていない
妄想だな

594 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 08:15:08.84 ID:T492kFZh0

喫煙できなくなったからDXが劣化とか
喫煙者の頭はニコチンが詰まりまくってるのか

595 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 08:25:04.45 ID:EJYO5FrzO

>>589
JR「成田エクスプレス」のグリーン車のドリンクサービスも直ぐに廃止されたような…
どさくさ紛れに普通車の客がドリンクを盗むからだとか…
せっかくのサービスも、悪用する客のせいで廃止されるんですね。

596 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 09:03:11.99 ID:2MHJ1FxGO

あおぞら号は順調ですかー(^-^)v

597 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 09:17:56.92 ID:FdO+2XLz0

>>594
ﾈｸｽﾄ・プラスでＤＸ座席が腰痛座席になったから劣化という意味です

598 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 11:20:47.18 ID:/r9q5HG/O

あおぞら順調やけどビール買いたいから長時間停車時間わドア開けてほしい。

599 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 11:23:16.59 ID:SiGGc8tlO

で、22600系登場でアーバンライナーから乙特急へ移行とw

600 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 12:22:21.26 ID:2MHJ1FxGO

あおぞら復刻かっこいいなー(^-^)
やっぱり赤とクリームか…

601 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 13:11:50.81 ID:EJYO5FrzO

個人的には12200系よりも16000系のほうが、あおぞら復刻塗装が似合いそうな気がする。

602 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 14:15:26.36 ID:O9JagAAdO

>>598
一応修学旅行用なんだから麦茶で我慢しろよw

603 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 15:52:09.79 ID:/r9q5HG/O

>>602
大人の修学旅行やで。
しかし写真で見たときわ今一やったけど実物わクリーム色が濃くてかっこ良かったわ！デジで撮ってもマゼンダ濃くしないとあかんのんちゃう？

604 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 18:36:38.36 ID:BOhGDjJV0

今日は急行で難波まで遊びにいった
青山あたりで田園風景でアマチュア？カメラマンがたくさんいた
撮り鉄ってやつかな？
しまかぜがお目当てなの？

605 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 19:07:18.38 ID:XR9mijKz0

復刻あおぞら色が、どうしても国鉄色に見えるんですけど。
もしかして一緒？？

606 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 20:18:56.23 ID:75t3UzUC0

>>603
見た目とデジカメ画像と色が微妙に違うというと1433Fのうーまちゃんラッピングも
ベースカラーのベージュがデジカメ画像では上手く再現できない気がする。

607 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 20:19:19.91 ID:O9JagAAdO

>>604
あおぞら２関連のイベントが青山町であった。

>>605
当時のこだま号の人気に影響は受けてるが、微妙に色調は異なる。

608 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 20:30:47.39 ID:O9JagAAdO

デジカメといってもセンサーの差があるからな。
今のは塗り絵っぽくてあまり自然な色調ではない。

素材性重視ならCCD機でRAW現像が確実なのだが、
それなりのスキルが必要だろう。

609 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 20:41:36.67 ID:BOhGDjJV0

>>607
そうなの
オタクっぽい人がいっぱいいてた
青空は修学旅行電車だね
主に大阪から伊勢か？

610 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 21:43:29.22 ID:nW9lYNXfO

特急の座席は全て２プラス１の座席に統一してほしい。それならさらに快適なんだよな。

611 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 21:56:12.10 ID:nW9lYNXfO

あと不便なのは例えば、名古屋から桑名までの特急券で同じ座席で四日市まで特急に乗れるようにしてほしい

612 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:03:50.12 ID:BOhGDjJV0

>>611
どういうこと？
桑名で乗り換えるの？

613 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:21:45.37 ID:nW9lYNXfO

>>612
桑名で乗り換えずにそのまま乗車した

614 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:27:39.97 ID:/tM72Xnz0

>>611,613
特急券を四日市まで購入すれば解決。
料金も同じ。

615 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:29:33.07 ID:nW9lYNXfO

>>614
ありがとう！

616 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:38:04.45 ID:VekBzUqAP

>>611
四日市まで特急券を買えば良いのでは？？

桑名までしか買っておらず、乗車後やっぱり四日市まで乗りたい
と思った場合に同じ座席を必ず継続するのは座席指定のシステムをとる以上は不可能とも言える。
桑名で降りる前提なので、こんど桑名から乗る人に宛がわれてしまってる場合がある。

まあ、ある旅客が降車、すぐ別の旅客が同駅から同席に乗車と宛がわれている場合は少ないので
四日市あたりまでなら、そのまま同じ席に座ってられる可能性は高いが。

617 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 22:38:14.61 ID:BOhGDjJV0

>>613
桑名で降りるつもりだったの？

618 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 23:26:21.15 ID:nW9lYNXfO

特急車内で大声で雑談大杉

619 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 09:50:41.51 ID:d9Con9KM0

近鉄特急って最近乗車券の検札をするようになったの？
車掌がチェックできる端末とか入れた意味ないじゃん

620 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 10:33:12.34 ID:ZKWydna1O

名阪甲は昔からやってる
名伊甲も来た。

乙は特急券の無券以外は声を掛けないと思う。
直前買いだと端末反映が間に合わずなのか、一度声を掛けられたことはあるが。
乙はトイレに逃げて検札を回避しようとする無券バカが居たのを一度見たが

621 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 10:51:14.72 ID:bjuQQXJY0

特急券は機器で確認できるが、乗車券は直接確認するしかない。
乗車券の確認は、土休日が多い傾向か。

622 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 12:38:59.39 ID:kAPdRT/MO

名古屋桑名の特急券を買い津まで引続き乗れる罠

623 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 21:06:02.92 ID:5PERHYCL0

近鉄では列車の運転を取りやめる事を「運休」ではなく「運転取り消し」と表記するんだな
電略も「ウヤ」ではなく「トケ」（近鉄では「ウヤ」は宇治山田駅を指す）だし

624 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 22:11:07.57 ID:p1MxycVO0

パールカードでてきた…
ttp://sakuraweb.jpn.org/imgboard/img-box/img20130708220958.jpg

625 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 22:40:43.30 ID:+0HHF8Gp0

うちなんか半分ぐらい残高があるのに期限切れのパールカード11があるぜ
もったいないことをした

626 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 22:57:41.65 ID:c1/OzMco0

今更だが、車内チャイム更新されたの？

627 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 23:14:09.55 ID:dTtKrM5I0

いつになったら簡単にしまかぜの予約とれるの？
年内は無理？

628 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 23:36:23.45 ID:+0HHF8Gp0

>>627
日程や区間を限定しなければ毎日でも空いてるよ
とくに宇治山田～賢島は休日でも乗車率4割ぐらい

629 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 23:46:26.30 ID:dTtKrM5I0

>>628
どうせなら名古屋から賢島まで乗りたい

630 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 00:16:24.97 ID:9YxTehtd0

>>629
チケレスで検索すると、平日なら空席がたまに出てるよ

631 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 01:27:08.65 ID:QZPxOvsR0

たまに出る平日の空席に乗車する時間を取れる奴はそう居らんと思う

632 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 01:34:28.09 ID:8bwWKHXc0

伊勢志摩へ便利でお得で快適なサニーカーをご利用ください。

633 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 05:44:36.50 ID:B9OVizUp0

>>631
よっぽど暇人やな

634 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 06:01:14.14 ID:9YxTehtd0

今見たら、こんどの日曜に空席が一つあったよ
7月14日(日)名古屋→賢島 2号車1A(下り列車なので最後列)

635 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 06:15:46.05 ID:9YxTehtd0

上りにも空席あった
同じく次の日曜日
7月14日(日)賢島→名古屋 2号車1A～1C,2A～2C (計6席)
上り列車なので最前列と2列目です

7月中は全部調べたけど、今んとこ土・日・祝で空いてたのはこれだけ

636 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 06:21:46.32 ID:GnkrlURA0

>>635
転売ヤーが放流したんだろうな。実需のない予約がなくなれば多少は取りやすくなるはず。ただ、今は夏休み期間の予約なんで総じて混んでいるだろうな。

637 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 12:58:06.42 ID:CjwfpRLW0

>>623
へえ、全鉄道会社共通なのかと思ってた。

638 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 21:45:46.32 ID:UYWNWLuY0

初代あおぞら色のあおぞら2って、
どうせなら尾灯を廃車8000系から剥ぎ取ってきた
涙型？のに換装すれば良かったのにね
多少それっぽくなるだろ

639 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 22:52:30.91 ID:DvTzwZPpO

>>638
同意。
さらに行先表示機を埋めて、初代あおぞらと同じ形の
ヘッドマーク(と言うのかな？)を着ければ
相当良かったと思う。

640 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 23:36:09.15 ID:MLn0oGns0

イベント列車みたいに放流とかなんとか、どうでもいいこと書くな。

641 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 01:38:18.18 ID:lWKAtQZYO

お前か、犯人はw

642 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 07:27:36.65 ID:cGiQaYaZ0

朝の阪奈特急はスナックやサニーが座席が多いから良いよ。22600増えると、近鉄は売上げおちるのでは？

643 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 07:29:50.42 ID:cGiQaYaZ0

座席はB更新ビスタ＞22000

22000も更新時期かもしれんが、伊勢志磨ライナー見ると、座席は流用しそう。
あの硬い座席は外れだなあ

644 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 11:20:23.75 ID:12DSSrV/0

ビスタのＡ更新車は少ないのかな、座席が劣化雀蜂で国鉄特急風な内装
今日乗った奴は張り替えただけの青色座席だった。

645 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 12:22:37.12 ID:sZSFJzkF0

座席にこだわりのある人は、

　ふかふかスレ→　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1338117607/l50

に行ってください。

646 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 12:32:08.97 ID:KYVqxwkHO

>>644
ニッパツシートで背もたれのみ交換は、1編成のみ
その編成も、B更新が済んでいる

>>645
電車は座席の善し悪しで車両自体の評価がほぼ決まるので、座席へのこだわりは大事
どうせ座れない通勤車ならまだしも、有料特急なら尚更だ

647 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 18:30:08.15 ID:qNaUrpOp0

>>646
同意。幼稚園児レベルの興味しか持ってない奴に限って
「○○に行って下さい」とか言いたがる。

648 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 21:00:49.54 ID:Z2dN21EB0

例えばさ、383系G車は酷評が多いようだけど、
座席自体がダメ
Gで4列だからダメ

近鉄特急ファンならどっち？
個人的には好きなんだけどね

649 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 21:14:34.76 ID:bRdcWq8ZO

自分が気に入っているなら、それで良いのでは？
評価は十人十色なんだから。

650 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 21:16:19.94 ID:VXfkglgL0

7/21のツアーの切符取りに来いって、まだ駅営業所から電話ないなぁ・・・

651 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 00:31:39.05 ID:o5d85Tpc0

>>648
あれは4列の点とJR海だから酷評されてるけど
シートのつくりとピッチは秀逸だよね
383とキロハ84のGは本当に疲れない

652 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 01:29:39.68 ID:Nb0h53xMO

まぁ財力のある海様だからね。今度国鉄型のキハを一掃して、313系風の新鋭気動車をローカルに入れるんでしょ？どこかとは大違い

653 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 21:48:56.43 ID:4/6j4VL10

>>514
ださいな
>>648
両方

654 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 21:50:52.18 ID:fHIx/4Sq0

近鉄は、ケチで特急誘導をする会社だ。

ダイヤもここ数年で減便で、
利用しずらい。

655 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 22:13:17.25 ID:vbrb4DS+O

>>654
近鉄は特急料金安いから毎日乗っても僅かな出費やろ
どっちがケチなんだか

656 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 22:47:46.09 ID:bj/GJXwP0

京阪特急(8000系)は一目見て有料だと思い込む関東人はそれなりにいる…

657 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 23:25:59.06 ID:IRVCkh3jO

ＪＲの特急料金は敷居が高い。
例えば大阪～京都を混雑する新快速を避けて特急乗るには、ちょっと価格的に抵抗がある。
ところがライナーとなった瞬間に、廉価すぎて
座席そのものは確保されない整理券というものにすり変わったりする。
結果的に縮小方向。ＪＲ発足後に各線で設定された○○ライナーは知らず知らずに消失している。

結局は近鉄特急くらいの値段が妥当という事かと。

658 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 23:42:19.08 ID:awc0zeQt0

それにしてもやまとじライナーの座席発売および検札システムは
非合理的だったし、王寺以東なんて無券100%黙認だったな。
存在感の薄いライナー定期券、それ以外20年間集客努力全くなしだったしな。

近鉄特急はよくやってるよ。

659 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 00:11:51.42 ID:mIYbhENm0

>>651
フルムーン客専用だからね

660 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 07:08:44.27 ID:mFoKSucW0

>>657
通勤利用で考えたら、近鉄に限らず私鉄特急の方が安価で使い易いのは当たり前。
JRの特急は新幹線のない都市を結ぶ長距離特急で、停車駅も絞られてるじゃん。
通勤専用に設定された特急や特急定期券とかがあればべつだが（九州みたいに）。
JRと近鉄では、指定席特急の役割が全然違う。
新快速＝近鉄特急だから、JRは通勤で特急に乗って貰おうなんて考えてないよ。

661 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 07:34:08.89 ID:gm460r6RO

びわこライナーやはんわライナーは特急格上げされたわけだが。

662 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 07:35:16.12 ID:UR80nveD0

私鉄の割には、
近鉄の運賃や特急料金の合算額が高いことには同意。

しまかぜのような特急車両には投資はするが、
通勤車両はどうでもいいと思っていて、
近鉄はケチ、

ということに同意。

663 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 07:52:43.23 ID:8W8D4iYmO

>>660
新快速＝近鉄特急とはいかにも乱暴やな
雰囲気もシートも全然違う、吊革や広告が並ぶところも
神戸や京都ならともかく、姫路や米原なら多少金額かかっても新幹線のほうが快適。まあ時間が速いという理由もあるが

664 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:04:39.37 ID:S6UZ+YTu0

今週末、しまかぜキャンセル出てるよ
7/13(土) 名→賢バラで2席

665 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:44:09.79 ID:6DoPzdW+0

>>661
奈良線の特急も無料から有料に格上げされたんだがな

666 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:49:21.99 ID:Fl52fZjYO

>>656
それは近鉄南海沿線民、関東人の感覚がまっとう
京阪特急(8000系)、阪急クロス、京とれいんで料金
設備サービスに対する正当な対価を取れない、そんな文化に沿線を堕としめた
阪急京阪が誤り

667 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 09:52:04.32 ID:R9EMC5MiO

>>651
しまかぜを否定したり、383系を東海だからと酷評してる奴は、この時期にさくらライナーや雀蜂を尻目に「近鉄特急誘導だぁ」「倒壊は新幹線誘導だぁ」とか言いながら南大阪線急行に乗り、
11500円握り締めて吉野口で降りて鼻息荒くしてJR窓口へ行く赤券乞食。「心の特急券」どころか、「リアルの特急券」にすら縁のない連中。

668 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 09:54:03.89 ID:R9EMC5MiO

>>651
逆に、3列なのに残念なのがアーバンライナーのDXと287系のグリーン車。
アーバンライナーのDXは形が変でテーブルが小さい。287系はただごついだけ。

669 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 11:24:13.50 ID:gm460r6RO

>>665
いつの時代の話してるんだ、爺さんよw

670 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 11:32:34.42 ID:R9EMC5MiO

>>666
私鉄は別物。
むしろ、18乞食に長距離鈍行移動でも転換クロスが当たり前だと思わせて、ロングシートや普通グリーン車(18乞食も追加料金で利用可能にもかかわらず)
を悪だと思わせて増長させたJR西(一部、海九北も)が誤り。

671 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 11:44:06.18 ID:u9bOju+H0

>>668
アーバンのDX、肘掛けはダメだけど、
シートそのものは好きだけどなあ。
座面長があってシートバックが硬めってのが疲れにくい。

672 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 12:12:02.71 ID:R9EMC5MiO

>>671
あの背もたれの湾曲で上半身が常に持ち上げられた状態になって疲れるけどなあ。

673 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 12:29:38.42 ID:dc7f9FlBO

(＿

↑こういう状態か

674 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:00:19.40 ID:u9bOju+H0

>>672
そうなるから姿勢が崩れにくくて疲れにくいと思うんだけど
人それぞれだからね

675 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:39:05.14 ID:R9EMC5MiO

>>674
むしろ、姿勢を崩してダラーっとしてたいんだけどね。
雀蜂以降のはダラーっと姿勢でうまく収まってくれるようになった。

676 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:42:29.79 ID:CEtYVXwi0

提供される高機能なサービスを拒否し、あえて腰痛の元凶となる姿勢を好む奴もあるんだな
人の生き方それぞれだわ

677 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:51:12.71 ID:R9EMC5MiO

>>676
その後に製造もしくは座席交換されたさらに高機能な座席の車両では全く疲れないわけだが。

678 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:58:02.42 ID:CEtYVXwi0

高機能シートと認めるなら、その機能を味わえない自らの不明を恥じよ

クレームは人間工学のエロイ先生にドゾー

679 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 14:12:48.13 ID:MwakL1i/O

雀蜂の椅子は、それ以前の椅子と全く別物だからね

しまかぜと、リニューアル伊勢海老に乗ったこと無いけど、
名阪乗り通しだと、２本検索して
雀蜂>>>>>アーバンDX>>>>>>>アーバンエコノミー
って感じだからね。

ビスタは全部雀蜂椅子に更新されましたっけ？

680 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 14:20:42.68 ID:R9EMC5MiO

>>679
まだ背もたれのみ更新のやつも居る。
雀蜂以降の椅子ってテーブルが充実してるから使いやすいってのもあるかも。
ちなみに、俺は名阪乗りとおしだと無印乙しか検索しない。

681 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 14:21:21.89 ID:CEtYVXwi0

己の感想をまるで社会的評価のように語るとは、これ如何なものかｗ

正論ぶっても、見当違いな論評になしかならん

682 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 15:20:17.92 ID:MwakL1i/O

>>680
ボロが来ても乙に乗る人？

683 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 15:24:32.60 ID:R9EMC5MiO

>>682
そうだね。
ただ、雀蜂でもバッタでもない場合、改札に入って座席交換したスナックがあればその号車を買う。
あの座席はバッタより当たり。ただ、狙いにくいので最初はこれに乗るつもりにはしないが。

684 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 16:02:49.97 ID:7cv8GyrM0

>>671
よっぽど胴体が短いんだな。あの枕が不快に感じないとは。

685 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 16:13:11.62 ID:R9EMC5MiO

>>684
枕って何故か邪魔なことって多くない？
枕をつけて出っ張りを出すよりも、南海のサザンプレミアムみたいに頭のとこに少し柔らかい膨らみがある方がいい。
ただ、しまかぜだけは枕は邪魔にならない。

686 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 17:53:18.43 ID:MwakL1i/O

>>683
座席だけで選びますか。
ボロって横揺れって言うか斜行って言うかで不快じゃないですか？
前後にVVVFがくっついてると（VVVF側も）特になりませんかね？

687 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 20:34:38.43 ID:CEtYVXwi0

指定された席に文句を言うな
嫌なら乗るな

688 ：660：2013/07/12(金) 21:14:28.41 ID:RSVDDif70

>>663
すまん、朝で慌てていて言葉足らずになってしまった。
新快速と近鉄特急はどちらも通勤時の有力な速達列車であると言いたかったんだよ。
もちろん、有料特急と無料快速の快適性云々の違いは理解してるつもり。
JRの特急と近鉄特急は同列には語れないと思う。

689 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:18:55.03 ID:xz38i9iqO

新快速も100Km以上になるとコストパフォーマンス(運賃、料金、居住性)は近鉄特急以下

690 ：660：2013/07/12(金) 21:28:23.32 ID:RSVDDif70

近鉄特急は料金の割には快適・・って言うのは分かるけど、そういうのは他社でも、違う形のサービスとして
存在してる。
しまかぜのような車両に破格の料金で乗れるのは素晴らしいけど、通勤車両との速度格差等はあるわけだし。
JRは特急は高いけど、新快速をはじめクロスの快速がたくさんあるしさ。
名古屋～豊橋の313系快速や名鉄特急も、運賃の割には高い水準のサービスだと思うし。
名鉄は急行も120km/h運転だし。
これらは近鉄にはない他社の良い部分として、認めても良いと思う。
ただ転クロがいい、ただ速いのがいいってことでは決してないけどね。

691 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:47:28.92 ID:4dnOtQnU0

有料でもゆりかごシートだから我慢しろ。

692 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:51:41.20 ID:TPccaqPG0

人間工学＝快適性の追求じゃないんだけどなｗ
人間の動きや姿勢を科学的に分析して車両設計とすり合わせているだけ

あの大阪市30系のシートも人間工学の産物なんだぜｗ

693 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:54:19.52 ID:bD9oNGrD0

一方俺は株主券のみで名阪往復する

朝一、名古屋から座りっぱなしで上六まで行ける急行は
5200系化されないのかな

694 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:58:55.05 ID:CEtYVXwi0

快適性と生理学的な有為性のバランスをとったものが人間工学に基づく設計と評される
現代の工業製品の多くは、この人間工学に基づいて設計されている

695 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 22:03:21.52 ID:8W8D4iYmO

>>693
近鉄の急行で名阪往復て
同行者に何も言われないか？

696 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 22:13:39.75 ID:bD9oNGrD0

>>695
一人だよ
金が無い訳じゃないけど
急いでいる訳でもないし往復で3千円という自己満足を得たいだけｗ

697 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 00:53:29.66 ID:ldFd9pbHO

しまかぜみたいに電マ付きシートは他社にはないね。

698 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 00:56:21.68 ID:SeuZi/nhO

座席に文句あるやつは座らんと立っとけボケが！
そう言われるのが嫌なら歩いて行け。

699 ：網干線沿線住民：2013/07/13(土) 01:13:48.31 ID:eMQEkkBS0

伊勢志摩または名古屋から姫路までの近鉄、阪神、山陽を跨ぐ直通列車ことを云々書き込まれて
ぜひ実現してほしい。なぜなら私は飾磨、難波を経由して西大寺や山本によく行くが直通特急の
停車駅の多さには閉口している。殊に山陽の須磨、三宮間は各駅停車。難波まで飾磨、高砂、明
石、高速神戸、三宮、芦屋、西宮、野球時期は甲子園　尼崎　近鉄内は乙特急の停車駅に準じて
。これらに停車駅を絞り座席指定特急にすればそれなり需要は有ると思う。

700 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 06:50:17.54 ID:4nOzVaeMO

>>699
そんな座席指定特急走らせて儲かるほどの需要はない

701 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 08:53:17.68 ID:cz6bfppv0

伊勢住人だが乗り換えナシで姫路まで行ってみたい。

702 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 08:56:50.10 ID:cp7MawT60

乗ってみたいと興味をそそられる列車と採算が取れて儲かる列車とはまた別だからなぁ

703 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 13:00:27.82 ID:my/4z+WE0

>>699
阪神芦屋はいらんやろ。
新開地・元町・西九条のほうが停めてもいいな。神戸市内停まり過ぎやけど。
元町は絶対欲しい

704 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 17:11:20.96 ID:+5xdG1uH0

>>685
しまかぜも首痛かったけどな。
ICEの枕は素晴らしいど。

705 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 17:11:27.96 ID:nsLlSu7v0

快速急行は三宮まで行ってもいいが、特急は尼崎でも需要はない。
せいぜい西九条だ。折り返せないから仕方なく尼崎。それで十分すぎる。

姫路直通だの、社長のくだらない夢に付き合わされる近鉄社員も大変だな。

706 ：WAKAYAMA PARADISE：2013/07/13(土) 17:46:24.24 ID:wzqZLHF40

近畿日本鉄道が３月に運行を始めた観光特急「しまかぜ」。大阪、名古屋から賢島（三重県志摩市）を結ぶこの特急は、ゆったりした革張りのシートなど「贅を尽くした」のが特長で、６月いっぱいは予約でほぼ満席の状態だ。

　ただ座席数も運行本数も限られるため、通常の運賃に特別料金が上乗せされるとはいえ、「劇的な増収は見込めない」（関係者）とか。しまかぜの建造費は約３７億円。巨費を投じる効果はあるのだろうか－。

　ただ従来の特急「伊勢志摩ライナー」が定員約２７０人、運行本数１日約２０本なのに対し、しまかぜは約１４０人で１日４本。つどいはそれ以下だ。飛躍的な増収は見込めない
http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/130609/gll1306091205001-n5.htm

結局のところ、蜜蜂や287系やサザンプレミアムのような汎用車が最強かな。

707 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 19:28:59.80 ID:ly74q7ak0

グループ会社に巨額を投じた訳だ。24年度はしまかぜだけだもんな。25年度はゼロ。ＪＲからは順調に発注があるようだが。

708 ：WAKAYAMA PARADISE：2013/07/13(土) 19:53:02.82 ID:wzqZLHF40

まあ今後鉄道事業者が力を入れるのは通勤特急に回帰は確実やからな。
観光輸送なんて霞幻、依存出来るほど今更増える訳がないんやし。

709 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 20:07:17.34 ID:ze4DIOow0

ば冠

710 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 21:37:27.39 ID:zfsPJAsv0

https://www.facebook.com/permalink.php?id=637551685&story_fbid=10152543618206686
維新の候補を憤慨させる近鉄特急

711 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 21:49:44.26 ID:zfsPJAsv0

https://www.facebook.com/permalink.php?id=637551685&story_fbid=10152543618206686
これでいいかな

712 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 21:50:31.37 ID:zfsPJAsv0

ごめん失敗

713 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 22:06:51.56 ID:rwa7vkPV0

https://www.facebook.com/permalink.php?id=637551685&story_fbid=10152543618206686

714 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 23:59:25.14 ID:DTz2BsiRO

>>666
京阪間の各社速達、昭和３０年代以降～正常な進化を辿っていたらのｉｆ
今に至る現実よりよっぽど希望が持てるの

阪急特急、国鉄急電対抗で高槻市停車、普通接続
　→ターミナルの地の利も効き国鉄圧倒、中間需要増大の時勢にマッチして更に乗客数増
　→平日朝夕休日観光シーズンに限らず一日中、混雑深刻化
→国鉄快速、東海道横須賀と同一編成10連投入、セミクロスよりも大収容力＝空いてて座れるがウケて阪急から客転移
→京阪特急、淀川右岸を見て中間駅がトレンドと悟る。淀屋橋開通を期に枚方市停車、2200系化開始
　→阪急国鉄以上の特急客激増、途中乗降を妨げ不興を買うばかりとなった２扉クロスは以後暫減
→国鉄快速、万博を睨み茨木、京都も住宅郊外化と踏んで神足に増停車（新大阪開業と同時）
　→茨木、長岡京共に史実より遥かに急速人口増で終日混雑
　→１等車～Ｇ車の存在、私鉄に無いⅡクラス制が意味を持ち始め、京阪直通客へのアピール点となる
→阪急特急も茨木市、桂、遅れて長岡天神に増停車
　→ここで急行を吸収7:30毎運転、待たずに乗れる阪急特急が北摂洛西地域でのイメージとなる
　→史実の2800の様なガラパゴス化より大衆路線、関東の京王に倣い3300系の地上専用版冷房車"3800系"投入
　→堺筋線乗入開始、直通特急は時期尚早と見送るも淡路増停車
→京阪特急、全線中間客が増え過ぎ停車増は避けるが2400系開発前倒し、特急優先充当と阪急を意識
　→特急専用７両固定編成"3000系（初代）"となったかも
→国鉄新快速登場、京阪間直通はさておき主眼は混み過ぎる快速との乗客分離。当然、車両は113系普通８＋Ｇ車２両
　→後継車117系にも踏襲、Ｓ５０年代の更なる乗客増を背景に関東に先立ち普通車ロング化試行
　→進取の精神はＪＲ西221系以降にも受継がれ、９０年代初から普通４扉ロング＋Ｇ車線区により0～2両がデフォルト化

715 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 00:00:27.81 ID:bO8RuPRe0

近鉄特急は無券状態に対して寛容すぎる。
特に四日市・津をはじめとする田舎のほう。

716 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 00:21:46.01 ID:qUVY2hM10

>>715
名古屋線沿線民は、ICカードを持つことさえ嫌がる人種だから。
名古屋駅に電車が着いた直後、下手すりゃ乗り越し精算客で機械や窓口が小行列状態w

717 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 07:41:34.66 ID:qwmZgH+LO

>>716
それは偏見だろ

718 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 08:03:05.93 ID:HVG6wGhQ0

関西人は有人改札を暴力で強行突破するんだろwww

719 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 12:49:23.89 ID:sSehlu6AO

↑＞14:07/14(日) 09:15 sSehlu6AO [sage]
↑って殺戮の大地
＞トンキン福岡から書き込まれてもねー

720 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 12:57:13.02 ID:Rf0OCaNP0

>>715
松阪から名古屋行きの乙特急に乗ったら、
駅に止まる毎に本来のその席の指定券の持ち主がやって来て、
その都度適当に空いてる席に移ってるクズ野郎がいた

車掌も停車毎に回っては来るんだけど発券状況なんて全く見てないのな

真面目に金払って乗ってる客をバカにしてるよ、近鉄は

721 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 14:10:40.49 ID:sSehlu6AO

↑どこまでも無券ネタで引っ張りたいか。
嫌阪野良犬に餌付けして正義振られても、迷惑なだけ

>>714
盛大なスレチだな。近鉄特急すれっど的展開なら

→３社のどれかが差別化を求め京阪間全車指定席列車開始、状況的には京阪からか？
とこれまたスレチ

722 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 14:13:48.75 ID:Rf0OCaNP0

トンキン福岡とか嫌阪野良犬って何？
キモいんだけど、あんた

723 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 14:15:56.57 ID:Td7WS5WWO

無券は、雑魚列(ry

724 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 16:01:23.17 ID:jxyD7/Fv0

東京から見たら、近鉄は田舎。

近鉄を東京近辺で例えると、
西武秩父線並だなｗ

725 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 16:14:12.91 ID:wi7nXyAJO

>>720
他にトイレに逃げ込む事か。
ムケンで逝けるよ

726 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 17:55:16.74 ID:2CTp0Oel0

>>714
阪急が何でロングシートの2300を断念して
わざわざ2800の２扉転換クロスを入れたか
分かってない様だなｗ

結果を見てからドヤ顔で歴史を語る奴なんて
中学生以下

727 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 18:02:55.29 ID:WQ9uXJafO

>>726
714は歴史を語ってるのではないだろう

728 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 18:30:28.84 ID:0fctdmCF0

こんな夏の妄想に突っ込んでやるなんて相当暇なんだな
スルーしろよ

729 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 00:00:40.62 ID:gtvNV0f10

730 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 00:08:41.30 ID:sIpZ7/8d0

アク禁食らって代行中だから>>729に変な画像貼られてるね　スルーしてね

731 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 00:31:59.24 ID:WZPubo0o0

>>729
かなりえげつない超グロ画像

732 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 00:46:25.35 ID:WEXXhQS90

選挙の投票用紙に「鮮魚」と書こうと思ってる。

733 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 01:20:22.69 ID:Yk5g+Ej10

>>716
名古屋エリアで大阪基準を押し付ける方が悪い

734 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 05:30:32.19 ID:HCrn6HWy0

>>720
乗り遅れたか早いのに乗れたけど変更しなかったかで席の指定がないだけじゃないの？

735 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 05:46:21.82 ID:MaKLVQu9O

初日の湯の山温泉行きサマーライナー満員になったね…翌週も△だし

736 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 07:44:30.74 ID:J0eLY/WTO

714より>>728-733の流れのほうがわけわかんない

＞スルーしろよ

737 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 09:10:15.07 ID:fNGBhFAn0

近鉄特急はよく揺れる。
全車に車体間ダンパーとフルアクティブサスペンションを付けてほしい。

738 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 11:35:52.32 ID:Y91ALOqQO

シートマップでNがあると、網棚だと思い込んでいる俺
もう網棚は来ないと分かっていても、Nを狙ってしまう

で、今はN54に乗車中
内部サウナを体験しに行くか

739 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 11:48:20.02 ID:g3HmysEq0

しまかぜ1分くらいで売り切れたぞ
早過ぎ

740 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 12:02:39.43 ID:dPDjz0Yt0

毎日通勤で特急使ってるが最近スナック全然見ないな
22000 22600 30000 12400
これしか来ない
西大寺20:35の京奈22600+22000に乗ると帰りの京橿も22600+22000が来る、こいつは京奈京橿の固定運用なのか。

741 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 12:39:25.64 ID:YzRInYPS0

>>739
お盆だから1分で売り切れても当然かと

742 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 21:21:24.34 ID:vJ9xlIgx0

鮮魚列車って今も走ってますか？

743 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 22:11:18.13 ID:IbWoDA/00

>>737
同感です。
あまり保線していないのか、特急車の台車の軸箱を湿式円筒案内式から乾式に
保守の簡略化を行っているのでは？と疑いたくなるくらい揺れる。
こないだ大阪線でサニーカーのT車に乗ったが揺れが酷かった。
以前はやわらかい感じでさすがシュリーレン台車って思ったが、最近は
乗り心地が悪い。
ACE以降のボルスタレス台車は硬い感じの揺れが多い。

744 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 00:25:36.77 ID:rQVyDHBR0

>>742
夜の9時過ぎにはさすがに走ってない

745 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 00:40:49.14 ID:yG/yp/w20

>>744
時間の問題ではなくて

746 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 01:34:47.90 ID:AVL4swKC0

>>740
乗る列車偏ってるんじゃない？
ふつうに走ってるよ。
平日の奈良17:30なんかは、かなり高い確率でスナックかサニー。

747 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 12:38:46.31 ID:WRloSKvP0

揺れの原因は保線。以上。

それと、近鉄は幹線でも継ぎ目多すぎ。

金がないの丸分かり。

748 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 15:58:07.27 ID:9vKC9qnnO

アーバンライナーは、快適な社会現象です。

超えて、デビュー。
走るというよりも流れるように。

749 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:08:42.79 ID:Z1vHvDuXO

昨日の難波発しまかぜカフェカーでアテンダントさんに｢アテンダントさんとツーショット撮りたい!!｣｢仲良しツーショット撮りたいんだよ～!!おねがひ～うひっ｣って駄々こねて周りから失笑をかってたキモオタ君、あなたは鉄オタの評判を更に下げちゃいましたね

750 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:45:41.35 ID:hgEQdgh2O

12200の４連×２が先週の名古屋2045で多く見られたが、これって今は珍しいのかな？

751 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 19:40:13.59 ID:Pi3NrFf10

バカが粘着連投してら

752 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 19:50:50.67 ID:NGPN3L7G0

>>749
でも鉄オタと判断できる物は何もなくない？
ただの、アホな乗客かもよ。

753 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 21:15:35.07 ID:gLhWPDTb0

しまかぜのアテンダントさん、俺が乗った限りではツーショットを取りたくなる程カワイイ子なんて
いないぞ？
明らかにブスってほど酷くもないけど。

754 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 21:28:10.22 ID:scr+NSXfO

そりゃまあ、美人でも仕事が出来なきゃ意味ないもんね。

755 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 21:36:45.33 ID:gLhWPDTb0

>>754
それ、客が改札口を通ってるのに完全無視で、自分の毛先のチェックしてるかわいい駅員に言ってやれ。
たしかに、しまかぜアテンダントの方が知的な感じがする。
ISの売り子の方が、かわいい子が多いけどねw

756 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 21:45:36.37 ID:2PAGgIEQ0

ツーショット撮ってもらった人居る？

757 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:13:29.67 ID:dBfvRTbx0

大阪線はそうでもないが、名古屋線は揺れるな。

758 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:15:30.80 ID:F4+qixq20

難波から近鉄特急に乗る阪神ファンがいた

759 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:25:53.68 ID:sw25oSFW0

>>753
近鉄観光からの伝統ですなｗ

760 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:30:42.21 ID:2PAGgIEQ0

にしかわさんかわいいよ！

761 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:45:37.59 ID:F4+qixq20

Y05廃車？

762 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 00:22:00.09 ID:VoqQV+860

線路の継ぎ目が多いとか言ってるのは四日市や津をはじめとする
田舎のほうの人じゃない？

関西では全然実感ないけど。

763 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 04:50:41.98 ID:UrahZYnsO

>>760私個人的にはばばさんも～

764 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 07:57:55.89 ID:M3GEe1En0

車両パンフレットのひとですね

765 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 09:11:24.53 ID:MpEeD0f/O

N25の解体がはじまった…合掌。

766 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 13:41:56.51 ID:VoqQV+860

>>765
変な化粧されて生き残るより、よっぽど誉れな最期だな。

767 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 15:17:21.34 ID:UteMFH6/O

一部ではう○こスナックとか言われながらも、十分すぎるほど活躍できた
網棚スナックがなくなり個人的には魅力半減だが、当たり外れが少なくなったか
スーパースナックも車齢40年前後、B更新から10年経過したのが増えてきた
もはや、いつ消えてもおかしくないな

768 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 18:16:03.79 ID:MpEeD0f/O

デッキレスと網棚が時を同じくして去っていくとはね…

769 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 20:48:49.62 ID:oiw5yC4w0

月曜に津からプラスに乗った
特急券は売り切れって放送してた

乗ったら、コイツ特急券持ってるのか？みたいな人がトイレの前でウロウロしてた

車掌に特急券の提示を要求されたらどーなるの？
特急券持たずにのっちゃうとかばれなきゃアリ…なの？

770 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:03:29.30 ID:gjv6gp4LO

>>769
次の停車駅で降ろされたり不正乗車として３倍払わされたりすることはない
特急券を車内で購入すればいい
ただ満席なら立つことになるが

771 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:16:03.28 ID:t/N/BaKy0

>>767
企業説で、どんなに良い商品・設備・技術・人でも30年経てば古い、ってのがある。
世代交代は必ずやってくる。
次世代を築いていく若年層が、近鉄の次世代車両を魅力的だと感じ、リピーターとなれば
それは良いことなんじゃないかな。

772 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 22:17:38.60 ID:NGztzT0x0

企業寿命30年説はファミコンの会社にも...

773 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 22:29:45.22 ID:97TRkjbb0

>>727
過去の積み重ねで今があり
今起こっている事象は過去に起因しているのだから
今を語るにはある程度過去を知ることは不可欠

過去を知るということは
現代の価値基準で
過去の事象を評価することではない

774 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:19:27.47 ID:coJzocpI0

10年後にはスナックは全廃していてビスタのあおぞら改造車が現れるんだろうな

775 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:59:52.83 ID:fAvg3X/L0

>>761
大井川逝き？

776 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 00:11:01.22 ID:gZWrsVss0

サニーの絶滅は何年後？

777 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 00:19:08.19 ID:vQwp49SzO

>>772
ウチの会社ですら
４８年間もっているから、それは違うと思う。

778 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 00:22:03.89 ID:+47tjNviP

>>759
それだと、ヤンキー風仏頂面が混ざらないと

779 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 00:25:08.66 ID:/1ESOgXDO

>>776

NN52が1986年製造だから、あと15年前後使うか？
案外、次期団体車とか

780 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 01:38:53.21 ID:7TZ2ofB70

>>778
そないなもん大阪車販だけやんけ

781 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/07/18(木) 06:52:46.27 ID:hxgym6jr0

まああれだな
乗客を人間とも思わずいつまでも貨物扱いで運び続けるコジ近鉄がかつての栄華を取り戻すことは無いだろう

特急ともなれば軽食&ソフトドリンクや映画配信や電子書籍閲覧などフルサービスがあって然るべきだが
コジ近鉄は自販機もコンセントもWiFiもない牢屋のような特急車ばかりが走り回っている

近鉄を利用することによって人生の貴重な時間を失うのだから利用者が減るのは当然である

782 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 08:28:56.84 ID:jd2YQVSj0

>>781
死ね

783 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:01:37.44 ID:MBJ3e/Gp0

>>781
お前何の為に生きているんだ？

784 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:13:32.67 ID:IaD3tvGn0

それなのに、わざわざ書き込みに来るということはだな…

785 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:30:48.40 ID:VjtX6oiE0

四日市のイメージが悪くなるから、もうちょっとマシな書き込みを
してほしいな。アーバンで海蔵川を渡るたびに522000系のことを思い出して
ブルーになる。

786 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:40:51.05 ID:duBN/+ZE0

近鉄は、しまかぜの特別席や、
アーバンライナーや伊勢志摩ライナーのデラックス席を辞めないでほしい。

JR6社以外で、唯一、特別席を設けている有料特急は、
近鉄だけだから。

近鉄は、JRのグランクラスやグリーン車に負けない
特別席を追求していってほしい

787 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:42:06.08 ID:S0oTb3SvO

>>786
南海「喧嘩なら買うぞ」

788 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 19:57:05.38 ID:7y0Ko/UfO

マダー、ババタンク、ウォガ！、たけおの荒らし馬鹿四天王は、恥を晒す為だけに生きている(^O^)

789 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 19:59:46.46 ID:AsuBvS8p0

今朝、奈良線で赤のカラーリングの伊勢志摩ライナーを見た
こんな色があるとは知らんかったんでちょっとびっくりしたわ

790 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:00:01.43 ID:S0oTb3SvO

>>788
兵庫ぷらら(みな鉄)・名無し歌人・おでかけを追加で

791 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:40:56.55 ID:8Mk48Xh60

>>788
昼間ライトなんちゃら？も追加よろ

792 ：WAKAYAMA PARADISEE：2013/07/18(木) 21:03:47.99 ID:9W8JLF/30

コンセントwifi以外はいらないな

いやむしろ、もっと簡素でええわ
287系や南海12000系ぐらいがちょうどええ

793 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:12:40.08 ID:RZ0OBZB+0

マダー退院したのか

794 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:15:14.80 ID:0AhzslKa0

>>788
ここではこいつの方が酷いね

自分で質問自分で答えることを笹ｵﾅと呼ぶ
【笹尾真比胡社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/
前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

795 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:17:21.05 ID:S0oTb3SvO

>>792
287系は質素すぎ

796 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:17:46.61 ID:yiUYVpcB0

>>787
小田急あさぎり「まあ落ちつけ」

797 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:22:33.86 ID:S0oTb3SvO

>>796
東武スペーシア「落ち着けるかよ！」

798 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 22:41:25.75 ID:VjtX6oiE0

東京の私鉄会社で思い出したけど、
今BSでやってる新幹線物語93のロマンスライナーって、
ロマンスカーとアーバンライナーを掛けてるよな、どう見ても。

799 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:36:55.54 ID:bbHpBxsn0

ロマンスカーとスカイライナーです。普通。

800 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:38:08.17 ID:VjtX6oiE0

ああ、そういえば、そんな田舎の特急もあったな。忘れてた。

801 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:46:20.50 ID:F3Dr+WzAO

おやすみなさいませ(復唱不要)

802 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:49:59.17 ID:FB+vvc9c0

しまかぜはともかく、伊勢志摩ライナーと東武スペーシアなら、スペーシアの勝利だよな？

803 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:57:23.98 ID:QSDKSvqG0

>>785 数字を打ち過ぎた間違いなんだろうけど、522000系って何？
スゴイ豪華な特急車を想像してしまうんですけどｗ

804 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 00:07:54.08 ID:mjNmzP1L0

おやすみなさいませ(復唱不要)

805 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 05:00:30.07 ID:C7aR1CxG0

>>802
ホームだけ見れば、浅草駅より賢島駅の方が豪華

806 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 05:45:32.64 ID:hywPlbWc0

>>802
スペーシアはおんぼろ車両。
リニューアルしてごまかしているだけ。
どう考えても近鉄の方が上。

807 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 06:39:37.54 ID:siV3KHxdO

>>802
コンセントがあるから伊勢志摩ライナーの勝ち

808 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 08:49:05.11 ID:UW6ifuza0

特急料金もっと高くてもいいよな
今はバーゲンセール状態だわ。

809 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 09:56:23.21 ID:WSzYJ4S10

>>786
長野電鉄
黒部峡谷鉄道(特急でないけど特別室あり)
富士急行

田舎を馬鹿にしてるんか？

810 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 10:04:56.15 ID:f6KIuem+0

サニーとスナックの後継は雀蜂増備かね？

811 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 10:07:07.93 ID:tsxxbVAZ0

しまかぜは今や全国的にも乗りたい電車、列車のなかで三本の指に入るだろう
この前のテレビでは二位でしたね

812 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 11:53:47.89 ID:gS9sIAt30

スマステの上半期ランキングでも出てたな。社会現象みたいな扱いだ。

俺はサニーカーのほうが好きだが。

813 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:07:57.66 ID:akw9DKVK0

>>812
蓼食う虫も好き好きだな

814 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:26:32.40 ID:GaWD+m9nO

しまかぜは、快適な社会現象です

815 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:46:14.21 ID:HChOeDbxO

8/3分の名古屋発湯の山温泉行きサマーライナー早くも満席

816 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:52:54.50 ID:gS9sIAt30

キリンの変なテーマソング聞かされながら、15分そこそこでビール一缶空ける
ことを強いられ、終点着いたらタオル渡され、酔って温泉にドボーン。

今年もこの季節が来たな。

817 ：WAKAYAMA PARADISEE：2013/07/19(金) 14:25:25.71 ID:jj5f03d/0

>>795

そこがええんや。
交通手段にしか過ぎない鉄道に余計なもんはいらへん
JR西さんと南海さんはよう分かってらっしゃる
しまかぜとかオーシャンアローやたま電車なんか邪道や

818 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/07/19(金) 14:34:53.90 ID:71o5zEY70

自動車は4年程度でモデルチェンジするけどコジ近鉄特急は20年に1度か
次の新しい特急が登場するのは2039年頃ですかね

819 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 15:51:23.89 ID:F9TQNA8qO

じゃあ君はもう寿命を迎えてるな。

820 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 21:33:09.30 ID:7ZwNjwbq0

名古屋から伊勢市まで伊勢志摩ライナーに乗りたいのだけど、車内改札はあるの？

821 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 21:37:27.69 ID:Nd/k+Zkn0

>>820
あったら何か問題でも？w
関係ないけど急行でも検札ある時はあるよ。

822 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 22:05:04.80 ID:tsxxbVAZ0

>>820
定期持ってるからひと駅分だけの乗車券と特急券だけ買うってか
犯罪だよ

823 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 22:05:40.89 ID:hf8DgR4S0

>>817
そこで287系を支持する時点で、何かしらの偏見を感じ取れるが。
本気でそう思うなら、東海・四国の特急が一番だと思うはずだが？

824 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 22:53:55.99 ID:8xzItL720

>>811
来年のブルーリボン賞争いは本命ななつ☆とのかなりハイレベルな争いになるのか？
しまかぜには２０年前ＩＳＬが取れなかった雪辱を果たしてほしい。

825 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:04:15.42 ID:GaWD+m9nO

ケツ道ホモの下意は、どうでもええ

826 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 00:23:46.56 ID:1YWUjtNQ0

>>806
スペーシアは供食設備はかなり劣化している

827 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 06:11:32.64 ID:CV4LLwdf0

ところで2連のスナックっていま何編成ぐらい残ってるの？

少し前までスナック同士の2+2連とかよく見たけど
最近見なくなったな～とおっ盛ったんで

828 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 08:35:54.44 ID:R/il2WJVO

>>827

N53～55の3編成
全て座席交換済

他は廃車、または団体車化

829 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 09:46:29.20 ID:FJPbf1oY0

>>826
設備が劣化してるんじゃなくて
サービスが手抜きになっただけ

830 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 11:17:54.91 ID:9b+C7eTb0

機能久々に京奈でスナックに乗ったよ、数少ないＤ更新車
Ｄ更新車の座席の方が好きだな、大きいし隙間が無いし

831 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 11:48:01.50 ID:vcfpi14M0

D更新って、何？

832 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 14:18:30.63 ID:FUrrgz+M0

>>829
それでも新幹線よりはましだぉ。

833 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 14:48:52.01 ID:26CXfPtE0

N53～55は元NS（4連）だから
Nがキター！！と喜ぶような価値はないな。
>>830
別に数少なくないし。

834 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 15:02:03.79 ID:CV4LLwdf0

>828
残り3編成だったのか
もうスナックの2+2+2+2は見れないのか
ありがとう

835 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 17:21:01.48 ID:X7WleKfNO

>>824
E6系も加わるから三つ巴の戦いになるかも…

836 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 17:23:41.00 ID:WwJtjbCY0

青山町界隈の田園風景の撮り鉄はしまかぜ目当て？

837 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 17:35:00.05 ID:JwxTHA5iO

初日の湯の山温泉サマーライナーに乗車した方、感想教えて

838 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 18:15:34.12 ID:Ly8SRHO+O

>>836
しまかぜとあおぞらじゃないかな？
この時期の田んぼは車窓から見てても綺麗だね

839 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 18:42:23.51 ID:WwJtjbCY0

>>838
そうですか
結構車も停まってますね

840 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 18:55:18.01 ID:BTrPvFJR0

8月13日しまかぜプレミアム、名古屋→賢島が仕事で乗れなくなった。
払い戻して流そうと思いますが需要ありますか？

841 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 21:56:20.11 ID:mMMkQriz0

湯の山温泉サマーライナー
ヲタ急の時刻表と怪しげな雑誌を持って記念撮影していたの何者？
車掌も手伝わされていたが・・・

842 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 22:36:59.92 ID:64BUig400

>>808
近鉄自身安さを売りにしてるもんな
「先ゆくプライス！ Good choice！近鉄特急」ってポスターあるし
檀れいがムカつくけど
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/644186438.jpg

843 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:10:58.36 ID:/maFXuZB0

壇ちゃんのこと悪く言うな

844 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:17:40.33 ID:qUZrMXS20

檀れいの宣伝起用止めれば、運賃値下げできるのにね

845 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:33:39.93 ID:gd+TuIIEP

>>844
支払われるギャラを、全乗客の頭数で割ったとき
その考えは否定されざるを得ない。

846 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:50:35.84 ID:64BUig400

檀れいとおけいはん交換してくれ

847 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:57:39.70 ID:qUZrMXS20

>>845
直接、本人に支払われる広告だけではない
宣伝止めれってこった

848 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:00:15.70 ID:cDL/RJ9U0

八百屋のオバハンがアーバンライナー笊に入れて安売りするよりマシやろ

849 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:08:06.90 ID:BBBIG0iE0

前任者のおけいさんなら・・・

850 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:17:06.36 ID:YLC35UNyP

>>847
やめたところで、１人１人の乗客に還元される金額は知れている。

10円単位で運賃体系が組まれており、広告宣伝費を無くしたところで１円未満の
おもてにに出てこないレベルでの数値にしかならない。利用者は君だけではない。

851 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:29:49.66 ID:k2x8NLfn0

>>850
宣伝コストの占める割合を馬鹿にしちゃいかんよ
それだけ経費の二桁減を達成できる

852 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:59:34.64 ID:xVECHrki0

近鉄なんだから、キンタロー。でいいんじゃないの？
来年から起用してほしい。

853 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 01:11:08.52 ID:vhAeQOYp0

>>852
冗談だよな？
そんな事したら近鉄は名実共に関西私鉄の底辺に落ちるぞ

854 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 02:51:36.49 ID:GjFgkPZ5O

以前初詣の宣伝に野茂さん出てなかったか？バファローズに在籍してた時。確かパールカードにも出てたような気が？

855 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 07:34:38.07 ID:b0LDj45i0

バファローズOBがよくネタにしてたけど、近鉄の中の人の認識は　近鉄本社の人間＞＞＞越えられない壁＞＞＞赤字だらけでお荷物の野球チームの連中　だったから
野茂の事も「ちょっと有名になった広告塔」ぐらいしか思ってなかった
そうでなければもっと盛大に上手く売り出してたしみすみす大リーグに持って行かれることも無かった

856 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/07/21(日) 09:30:39.67 ID:xYBpbF0D0

コジ近鉄特急はブランドイメージが悪すぎる

狭くて汚く照明が貧乏臭い
そして走行音が五月蝿くひたすら揺れる

ながきに渡り客を人間とも思わず薄汚い車両に閉じ込め下手糞なダイヤ設定で乗客を苦しめてきた近鉄
シート地を交換するとか壁を張り替えるとか小手先の小細工ではこれらの前科を払拭することはできない

然るに、今後の特急運用は4列タイプの標準特急車に特別車両を連結する必要がある
1編成のうち少なくとも1両だけでも高品質高機能先進的な車両が連結されれば
残りの3両が底辺レベルでもイメージは大きく向上する

今後新造する車両は2両一編成とし、2-1シート車1両と1-1シート配置のビジネスクラス1両の組み合わせとし、
広く清潔なトイレと簡単な洗髪などもできる洗面台、自販機、通信設備に加えてアテンダントも配置し、一般車両と隔離

この新型車両を既存のボロ車両と連結して運転することで乗客の細かいニーズへの対応と
一般客に与えるイメージ・注目度の向上、集客力の向上と既存車両の有効活用及び投資の効率化を図るべきである

857 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 09:57:20.78 ID:KtsPTC6S0

いくら夏休み始まったからって馬鹿多すぎだろ、おい

858 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 09:59:11.79 ID:7LRrZa7zO

コジ近鉄
コジ近鉄
コジ近鉄
コジ近鉄
コジ近鉄

ウソツ近鉄
ウソツ近鉄
ウソツ近鉄
ウソツ近鉄
ウソツ近鉄

859 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/07/21(日) 10:36:05.49 ID:xYBpbF0D0

選挙行けよ
俺は数年前に行ったから

860 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 10:38:17.73 ID:4XuyS7+80

>>854
初詣に出ていたのは
昭和59年の大石と平成11年の大塚だけ
大塚と共演した頃の後藤理沙から現状は想像出来ないｗ

861 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 13:05:38.39 ID:KPRdCTeo0

>>856
確かに、
いまどき。4列エコノミーの一般シートだけではサービスが不十分。

どの特急列車にも、最低1両は
しまかぜプレミアムシート（ファーストクラス？）とまでは言わないが、
アーバンか伊勢志摩の3列ＤＸシート（ビジネスクラス）車両くらい連結すれば良い。
そういった改造くらい出来るはず。

多少別料金を支払っても、豪華に移動したい時もある。
だから、確実にＤＸシート（ビジネスクラス）の需要はある。
しまかぜ以外のすべての特急をエコノミーとビジネスの２クラス制に、すれば良い

862 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 14:52:59.85 ID:5fmcH6hV0

>859
成年被後見人(精神上の障害により判断能力を欠く常況にある者)は
今年から選挙権が復活したぞ、よかったな
早く選挙行って来い、成年被後見人

863 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 16:07:21.48 ID:EhR4pvMR0

☆時折、心の特急券を持たない
　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
　　『池原あゆみ46歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm( _ _ )m

864 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 17:06:05.84 ID:mmnXS1FhO

日本橋でんでんタウンのポポンデッタで鉄道ピクトリアル1975年11月増刊号の近畿日本鉄道特集が売っていたので買おうかと思ったら6300円もするので買えなかった。

865 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 17:09:58.79 ID:aZb45l6P0

>>852
能年玲奈ちゃんに海女の格好させて
「伊勢志摩へは近鉄特急」って言わせたい

866 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 17:15:32.38 ID:vhAeQOYp0

>>865
本当にそうなれば近鉄株爆上げだな

867 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 17:50:09.46 ID:2jvX6dth0

>>852
ＪＲに桃太郎があるくらいだから構わないだろうけどそれはなんでも安っぽくしすぎだろう
ＡｃｅにＡＫＢ４８のメンバー詰め込んで「伊勢志摩へは近鉄特急」って歌わせたら若者＆オタク向けにはなるかな

868 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 18:36:41.73 ID:/YU0kkou0

この夏は混むのかな近鉄特急

869 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 19:47:08.07 ID:GjFgkPZ5O

絶好調しまかぜ効果をいかに他の特急に活かせるか。伊勢志摩、アーバンのライナー系以外の乗車率があがるかどうか注目。

870 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 21:26:04.91 ID:FBtFhund0

>>865
それはJR東日本がやりそうだな。

>>869
大して上がらないでしょ。全特急をしまかぜ並の内装にするなら別だけど。

しまかぜを＋1000円程度のチャージにしちゃったから、
他の特急車が却って割高感を感じるようになっちゃってるよ。
まぁグランクラス並みの料金にしたら、土地柄誰も乗らなくなるからしょうがないんだけどね。

871 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:20:59.69 ID:BKh6IgT20

>>867
どうせなら近鉄特急が停まる駅の近くに本拠地があるアイドルグループを使ってやれ

872 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:23:40.85 ID:YLC35UNyP

>>871
ミニモニ？

873 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:32:23.39 ID:/YU0kkou0

伊勢志摩ライナーは混んでるよ
特に2号車も埋まるし普通に

874 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:42:14.97 ID:4XuyS7+80

>>866
関西での視聴率は
あの「純と愛」より下なんだがｗ

東京以外では普通以下の朝ドラだぜ

875 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:48:42.12 ID:po21/vgF0

悪ノリで朝ドラ話に参戦するが、
もし賞味期限内に>>865ができるのならある意味おもしろい。

あのドラマ、微妙に三重県的要素が含まれていたりして・・・。
「潮騒」（->鳥羽）、「鈴鹿」、「伊勢志摩」（という名の出演者）とか。

876 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:50:53.97 ID:pVBVeUfbO

>>874
1980年代半ば、今より東西交流もない（良くも悪くもまだ関西が元気があった）
山口組抗争、豊田商事、阪神ファンというステレオタイプ的な関西像が出てくるもんなぁ。
関西弁でまくしたてる客にタクシーの運転手が震え上がったりとか

まあそれは部分的な小さいところだけど、あんなのを今更…という風には思うわな。
小泉今日子の新旧を見せられたって、何それ？な感じだし。

877 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 00:07:30.89 ID:/krG4/+9O

>>875　間接的にあまちゃん効果出るとしたらやはり鳥羽志摩地域と思うわ。伊勢（内宮）止まりになりつつあるのを鳥羽志摩線沿線にまで誘客できれば、近鉄的にもおいしいわけだしね。

878 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 09:18:32.15 ID:xzYul+47O

ブルーリボン賞はしまかぜとE6系との争いになるだろうが、一昨年サザンプレミアムがE5系に敗れたのをリベンジしてくれ。

ただ、星奈々つに取られるくらいならE6系の方がずっとましだが。

879 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 17:49:11.25 ID:5xItWHo60

>>855
だからこそ大リーグ行きが可能になったともいえるな
今でこそ大リーグに行く人は多いけど、あの時期に巨人とかにいたら、
言い出すことすら不可能だったはず

880 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:20:41.13 ID:xQEEUNRs0

>>879
んなこたーない
近鉄からすりゃ思い切り後ろ足で砂掛けられて出て行かれたとの感想だよ

当時は世論も野茂に対して辛辣なものだった
成功したから手のひら返ししただけ

881 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:07:23.15 ID:tJRGtbej0

以前テレビで金村が言ってたけど近鉄の選手は近鉄電車乗り放題のフリーパスもらえたとか。

882 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:13:19.34 ID:S/8PSztk0

退職したらのんびり乗りたいな、しまかぜ

883 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:38:28.39 ID:7EjL5r2lP

>>881
であれば、たまに開催されたナゴヤ球場でのゲームの時
移動には困らないなｗ

884 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 00:12:38.38 ID:9k5el5UYO

ナゴヤ球場での近鉄主催戦懐かしす。名古屋局の社員さんがこぞって応援に駆け付けてたね。試合に合わせ臨時特急もあったよね。

885 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 00:40:11.59 ID:Y0adxdfG0

>>883
特急貸切で移動したとか

886 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 01:15:32.09 ID:3fVxy/t40

何年前か忘れたけど、西大寺で電車待ってたら特急から梨田とローズが降りてきたとの目撃談があった。

あと、野茂英雄の初詣ポスターは平成３～５年のいずれかの年と記憶してる。
他にバファローズの選手やスタッフを広告に使ったのはあべの近鉄のホワイトデーに梨田（監督）・真弓（打撃コーチ）・小林（ピッチングコーチ）の男前軍団を起用したのが最後かと。

887 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 02:15:29.32 ID:d8b8Tqbx0

>>878
七つ干しはなんか違う、って感覚はわかるけど、
元々「鉄道車両」ってくくりの無差別級だけだし、選ぶ人はわざわざ団体に加入する筋金入りだし
どうなることやら。

888 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 07:21:58.18 ID:Nj3DsqZjO

>>887
年寄りと「しまかぜ」「スーパーこまち」にすら手が届かない18乞食の票がほしななつに流れそうだ。

889 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 10:12:39.98 ID:Mmhgplyr0

地味過ぎない？「Ｅ６」　
「しまかぜ」は全国区！

890 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 11:11:01.34 ID:0/7o3rAA0

「しまかぜ」が全国区？？？

891 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 12:09:37.51 ID:vsFqJPWb0

今年に関しては、全国向けの情報番組にも出まくってるから
いちおう全国区だろう。
遷宮ブームに乗ってサンライズと一緒に紹介されることがしばしばだな。

ただ、来年以降は沈滞傾向になるよ。カフェも数年で閉鎖。

892 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 12:37:09.31 ID:RSSiikKH0

関東で一応「鉄道好き」といわれる人たちでも知ってる人は稀だよ。
知ってても「新しい近鉄特急？」くらい。
自分は関西私鉄ファンだからあれだけど。
というかこちらにいると「Ｅ６はもちろん全国区っしょ」と思ってしまふ…

893 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 16:41:03.74 ID:5y3oYSGE0

どうせ一部のオタの自己満足じゃん、ブルーリボン。
そんな欲しい物か？

894 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 18:01:21.61 ID:vsFqJPWb0

彼女より、好きな車両のブルーリボンがほしいヲタ

895 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 18:01:35.46 ID:KFp6adCe0

>>893
今更だけど貰って何か得があるんだろうか･･･。何か出る訳でも無いだろ？
逆に言えば友人や同僚、家族、親戚の誰もブルーリボン賞の存在すら知らんが。
電車乗ってて最後尾とか乗ってるとローレル賞のマークあると何コレ？って聞かれる。

まあ最近の車両で全国区ははやぶさかな？めざましで紹介されてたししまかぜも多少知名度はあるでしょ

896 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 18:02:54.29 ID:ZJKliFNM0

>>881
全線フリーパスなんて阪急なら宝塚の生徒ですら貰えるわ

897 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 18:05:54.44 ID:Nj3DsqZjO

>>893
確かにその通り。
しかし、貰えるものは貰っとくに越したことないのと、「この車両にだけは…」というのはある。

898 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 18:30:08.16 ID:Pb6TigXT0

>>896
へー、生徒にもそんな特典があるのか

899 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:00:03.97 ID:aykECI7qO

鉄オタでない人に人気の鉄道車両は何だろう？

900 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:06:15.23 ID:ijTPYN0g0

鉄道友の会なんて、今や会員は爺だけでしょ。
BL賞やL賞なんて意味ないっしょ。
でも近鉄特急と小田急ロマについてはBL賞の有無が気になってしまう。

901 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:07:21.28 ID:vsFqJPWb0

そもそも人気者の対象にならない。物置のような無機質なハコでしかない。

902 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:36:27.34 ID:Nj3DsqZjO

>>898
阪急の社員になるらしいからね。だから電車の乗務員とかにも一礼するし、電車で座れない。
テレビで、元宝塚女優が上沼恵美子に「JRとか京阪電車にはガン飛ばすん？」と聞いていたがw

903 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:41:33.57 ID:aykECI7qO

近鉄も歌劇団を持っていたと思うけど、何で止めたんだろう？
結局、宝塚に勝てないから？

904 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 19:54:51.95 ID:11rSSk1Q0

近鉄劇場とかメセナ的な施設も潰れたわけだし、維持する余裕が無くなったんだろ。
まぁ下世話な見方をすれば、宝塚に勝てなかったってことになるんだろうけど。

905 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:00:37.81 ID:L25wWsYH0

>>904
宝塚に勝てなくても良い。利益さえあげられれば。でも赤字。

906 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:05:12.24 ID:ZubeXAQe0

今や近鉄が愛知・三重地区で宝塚ツアーを売り出してるからなｗ

近鉄沿線から宝塚だとJR利用者が多いのか、近鉄の最後の意地
なのか知らんが、阪急の乗車券はセットされてないけどね。

907 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:26:14.62 ID:dStcUMgL0

>>902
なるほど、ジェンヌじゃなくて音楽学校の生徒も社員扱いなのか
じゃあ授業料取らずに給料もらってるのかな

908 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:50:23.96 ID:fdWFYXdp0

>>906
単に乗換の都合じゃないの？
近鉄には阪急との接続駅はないし。

909 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:54:08.02 ID:18GbTG2a0

大阪難波　今津

910 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:11:53.79 ID:qgYQQNluP

もし、阪急もセットにするなら
恐らく近鉄＋大阪市交＋阪急のような販売になってしまう（京阪＋大阪市交＋南海のように）

ただ現実には鶴橋で環状線乗換えが多いだろうから、ならば乗車券は近鉄単独で
となってしまうのかも。

911 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:14:14.41 ID:qgYQQNluP

でも、奈良絡みで
阪急＋大阪市交＋近鉄というパターンが
確かあったな…確か

912 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:45:40.25 ID:6gghFNsN0

>>909
ちょっと盲点だったが、西宮北口でも乗り換えにゃならん。

913 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:51:03.34 ID:Tf9Lvo27O

>>909
阪急は、そんな裏ルートより
堂々たる梅田駅経由を間違いなく推奨するだろ

914 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:08:45.65 ID:18GbTG2a0

映画にもなった今津線を裏√って

915 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:21:27.57 ID:qgYQQNluP

裏ルートだから
映画化できたんだろうとも思う。

916 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:26:41.07 ID:a5JIiWVw0

というか、淀川区を通る路線が舞台だと、「パッチギ」のような映画になっちゃうよ。

917 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:35:59.80 ID:rfXJMUEt0

竹田→四条／烏丸

918 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:51:31.58 ID:ZJKliFNM0

>>892
白浜でパンダが双子も含めてボコボコ生まれているのに
上野でパンダが生まれたからって全国ニュース速報や号外を配る情弱
東京人が「しまかぜ」なんて知るはずもないし関心すらないだろｗ

919 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:58:13.29 ID:Y348OfYm0

>>895
しかし、「“日本最大の鉄道趣味団体”が与える賞」と聞くと、
意味ありげに受取る人もいる（w

920 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 06:56:13.49 ID:x+UVDm5MO

日本最大の鉄道趣味団体？
どこかの宗教団体より気味悪そうな集団だな
そんなんに選考された賞にどれだけ値打ちあるの

921 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 10:17:05.37 ID:b8/9UXmf0

ブルーリボン取ると新聞にも載るしテレビのニュースでもやるじゃん
鉄道会社にとってはタダで宣伝してもらえるいい機会

922 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 11:12:11.23 ID:eCQ+FKJQO

新聞はまだしもテレビでやるか？

923 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 12:14:43.06 ID:i67VZA780

東京の鉄道が受賞するとテレビで報道します
東京以外の鉄道は受賞しても報道しません

924 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 12:17:50.06 ID:u7nqSqIl0

>>918
大雪やら台風やら箱物出来たやらで大騒ぎ
全国ネットなんぞ名ばかりの東京ローカルだし

925 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:37:51.44 ID:nxxLtdULO

鉄道なんてのは決められたダイヤ通り、無事故で安全に走ればいいものだ。
賞なんか必要ないし論議に値しない

926 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:41:58.84 ID:RUPH4DRRO

たが集客出来ない、列車に人が乗らないと
正確で安全な運行も無意味なんだけどね。

927 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 19:09:33.73 ID:zifTC8y60

「客がいないんなら安全に走らせても意味が無い」か

たぶん中国の鉄道関係者って上から下まで
おまえみたいなやつばっかりなんだろうな。

928 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 19:18:07.06 ID:RUPH4DRRO

>>527
お前こそチョンじゃないのか？
安全正確な運行なんてのは、日本の鉄道なら基本中の基本だろw
チョン

929 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 20:20:44.20 ID:U0vCmWhR0

列車遅延とかATS故障なんて日常やんけ
今日も名古屋駅で・・・
基本中の基本ができない会社なんだな
沿線は日本じゃないのかも

930 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:29:25.34 ID:w2SmaO0oO

近鉄って高校野球の応援列車とかあるんだっけ？

931 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:42:03.96 ID:txR0q8nTO

基地害運転士が列車もろともマンションに特攻する何処かの鉄道会社よりは遥かにマシ。

932 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:53:19.13 ID:T8+ZLl/N0

くだらない書き込みばかりするな。近鉄特急の話をしろ、糞野郎ども

933 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:54:37.62 ID:b8/9UXmf0

次の日曜、しまかぜ空席出てるよ

7月28日(日) 名古屋→賢島
1号車 6席 (5A,5B,5C,6A,6B,6C)
5号車 1席 (6A)
6号車 1席 (6A)

934 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:14:28.87 ID:1xCGAnEOO

>>928
>>527の何処に正確な鉄道運行に対する言及があるんだ？
チョンだとか相手を煽るのは自由だが、文字が読めないのは決して良い事では無かろう。

935 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:19:23.50 ID:DUkFWlJ+O

一般人が乗れるノーマルの特急車両を作ってください。

団体・ツアー特急車両はもういりません。

936 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:36:39.77 ID:8RybHHLrO

>>935
誰でもきっぷ買えば乗れるしまかぜや雀蜂やリニューアルさくらライナーで不満か？

937 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 02:25:13.61 ID:PkSXc5oV0

名古屋行くとき、アーバンは名古屋線内のほうが断然かっこいい走りを
するなあと思ったら、線路が継ぎ目だらけだからだな。

四日市や津をはじめとするこの田舎の線路文化は大切にしてほしい。

938 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 06:50:59.94 ID:Of915eBSO

湯の山温泉サマーライナー売れ行き好調だねぇ… 一部の日の喫煙席除いて満席だし。名古屋行きもバッチ効果か△になっている日あるし。

939 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 07:02:29.55 ID:pf1ItVhq0

>>937
速く走ってくれるのは良いんだけど、良く揺れるのと、怪物みたいな加速力が
相まって酔う・・

940 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 07:52:42.87 ID:gMdfgeYkO

そんなのどうでもいいから

大阪難波、上本町平日朝着・夕発オール１０両

名古屋、大阪阿部野橋平日朝着・夕発オール８両

総二階建２列―３列座席定員特大通勤特急特化の新形式増強早う

941 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 08:04:57.75 ID:oWoWUcXa0

二階建て通勤車は成立しないと習わなかったのか
鶴橋とかのホームにこういうのを置けば良いかもね
http://www.centrair.jp/interest/knowledge/work/images/car/01_modal.jpg?v=1374707039406

942 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 08:45:32.86 ID:0dzVi2GUO

少子化＆勤務形態の変化の為、通勤特急なんて
もう今後需要は無いだろうな。

943 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 08:50:26.07 ID:dS6hRDLTO

>>909 >>917
唯一、近鉄特急車両と阪急車両が立体交差する日本橋を忘れられちゃあ困る
(-.-)y-~

944 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 09:29:32.44 ID:I+ipCpsR0

今ＴＢＳでしまかぜが出てる

945 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 09:30:02.01 ID:hb2+ugvMO

はなまるマーケットで人気列車１位。

しまかぜやるよ…

946 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 09:35:50.41 ID:jjsgCqpWO

>>943
一般車なら烏丸四条もあるな。
しかも、日本橋と烏丸四条、阪急車も近鉄車も一部は両駅に来るのが同じとか。

947 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 09:37:03.13 ID:LMPYWUvt0

10時に8月13日名古屋→賢島しまかぜプレミアム流します。

948 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 11:44:55.73 ID:Iswgx+boO

名阪○得を値下げしたほうが良い。金券屋で買ってもお得感が無い。片道2800円以内にしてほしい。

949 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 12:03:48.47 ID:lGOhB+lSO

そこまで下げると、急行とあまり変わらなくなってしまう
現状でもそれなりに乗っている
連休などは別として、急用の時に空席がないのも困る

950 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 12:28:44.14 ID:NjHDtb9mO

あれが１３００円位なら、ポインヨ還元まで入れて３０００円ちょっと切れるけど

951 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 12:35:06.26 ID:I+ipCpsR0

この前オバちゃんが難波で車掌さんに、名古屋行きの急行乗りたんやけど、て聞いてたわ
車掌は特急で中川で乗り換えたら良いと言ってたけどオバちゃんは、中川まで急行でと
４時間の苦行に耐えるオバちゃん、ママ鉄ならぬオバ鉄か

952 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 12:40:12.51 ID:3ztKtxJV0

>951
お金ないで急行きいてるんやで
ちゃんと急行の案内したらな
車掌さん

953 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 15:03:11.89 ID:xULt/kygO

しかし今年は20年に一度の神宮遷宮なのに、今年やらないんなら三宮乗り入れなんてこの先ないんじゃないか。

954 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 15:23:40.35 ID:e62ydxeP0

青山峠を越える急行はほとんど上本町始発だから難波からだと2回乗り換えになる可能性が高いな

955 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 15:33:45.93 ID:PrFvHOWS0

>ほとんど上本町始発
上本町始発じゃない下り山越えって早朝以外にあるのか？

956 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 19:14:59.31 ID:VFJn9/IP0

９月２５日　しまかぜ使って
京都～伊勢志摩　日帰りツアー実施

957 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 19:15:56.54 ID:VFJn9/IP0

奈良県内の乗り降り可能

958 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 19:32:57.57 ID:I+ipCpsR0

>>956
秋に臨時の京都発着のしまかぜを設定って、まさかこの１日だけの事じゃないだろうなｗ

959 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 20:25:35.56 ID:8N/Xfspz0

>>946
近鉄：3200、3220系全車

阪急：8300、7300、5300、3300系8連

だな。どっちも少し歩けば電気街があるｗ
烏丸線10系は大阪日本橋に、堺筋線66系は烏丸に乗り入れない。

960 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:01:57.15 ID:LeM2Mc2NO

工事でもないのに大減速する
富田付近は何とかならんのか？

961 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:08:17.53 ID:YTZmKU7gP

密かに
楠もなんとかならんか？と

962 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 01:16:27.30 ID:wmxCH/B10

日頃世話になってる缶チューハイに敬礼するための徐行だと思ってるが

963 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 12:17:31.25 ID:at+vN24uO

缶チューハイは楠(宝酒造工場)じゃないのか

964 ：2014.3～：2013/07/26(金) 12:30:53.77 ID:SzEZaKR8O

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2705011/16702.htm
列車名特急観光特急しまかぜ　連結車両　《近鉄特急全シ》,《近鉄特急しまかぜ全シ》　運転日水･土曜･休日は運休

駅名(駅名コード) 時刻
三宮＿　11:24発
魚崎＿　11:32着　11:32発｜芦屋＿　11:35着　11:36発｜西宮＿　11:39着　11:39発｜今津＿　--:--レ　--:--レ
甲子園　--:--レ　--:--レ｜武庫川　--:--レ　--:--レ｜尼崎＿　11:48着　11:48発｜西九条　11:54着　11:55発
桜川＿　--:--レ　--:--レ｜難波＿　12:04着　12:05発｜上本町　12:08着　12:08発｜鶴橋＿　12:11着　12:11発
布施＿　--:--レ　--:--レ｜弥刀＿　12:16レ　--:--レ普通高安
山本＿　--:--レ　--:--レ｜高安＿　12:19レ　--:--レ区準八木
国分＿　--:--レ　--:--レ｜五位堂　12:31レ　--:--レ区準八木
高田＿　--:--レ　--:--レ｜八木＿　13:40着　13:42発｜朝倉＿　--:--レ　--:--レ｜榛原＿　--:--レ　--:--レ急行青山町
名張＿　--:--レ（賢島終着）

965 ：2014.3～：2013/07/26(金) 12:32:23.48 ID:SzEZaKR8O

列車名特急伊勢志摩ライナー　連結車両　《近鉄特急ＤＸ付き全シ》, 《近鉄特急全シ》　運転日土曜･休日運休

駅名(駅名コード) 時刻
難波＿　12:28発｜上本町　12:31着　12:31発｜鶴橋＿　12:33着　12:33発｜布施３階　12:36着　12:37発
八戸里　12:40レ　--:--レ普通東花園
東花園　12:43レ　--:--レ普通西大寺
瓢箪山　--:--レ　--:--レ｜石切＿　--:--レ　--:--レ
生駒＿　12:49着　12:49発｜東生駒　12:50レ　--:--レ区準西大寺
学園前　12:53着　12:53発｜西大寺　12:57着　12:59発｜平端＿　13:09レ　--:--レ｜新の口　13:15レ　--:--レ
八木＿　13:18着　13:19発　急行青山町
朝倉＿　--:--レ　--:--レ｜榛原＿　13:30着　13:30発　普通ﾜﾝﾏﾝ名張
名張＿　13:43着　（鳥羽終着）

966 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 12:41:09.25 ID:g4WBRRjn0

あほくさ

967 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 15:26:59.94 ID:5Jzl/zM+O

まもなく梅田
まもなく梅小路公園
まもなく梅坪
まもなく梅屋敷
まもなく梅郷

968 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 18:16:55.64 ID:1cRQL3bY0

次スレタイトル案

【さよなら】近鉄特急スレ67 【網棚スナック】

969 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:27:51.85 ID:dHVehoOcO

網棚はもう終わっちゃったんだから、【もうすぐお別れ】近鉄特急スレ67【ミニスナック】ではどう？

970 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:39:39.00 ID:VhFKdV0j0

＞梅郷
うめさとって読むのか
うめごうだったら恥ずかしくてちょっと言えなかった

971 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:10:36.33 ID:l752vVRX0

>>958
10月9日（水）も五十鈴川→京都の片道だけ走るよ（往路は大阪上本町→宇治山田）
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2013/07/page_4206.html

972 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:41:10.26 ID:W4jqDrop0

次スレタイトル案

【さよならPK】近鉄特急スレ67 【ようこそ復刻P】

973 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 05:13:14.04 ID:UHjLTUBl0

>971
ついにしまかぜが五十鈴川にも停車か

974 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 08:01:10.11 ID:YJ+g9Hi7O

しまかぜは伊賀神戸名張榊原榛原今里にも停車してほしい

975 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 08:34:20.81 ID:n7hEoDlJO

妄想は脳内で留めておけ。

976 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 09:49:46.90 ID:hgEqRLaYO

【N25引退】近鉄特急スレ67【N31リバイバル】

977 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 10:09:01.46 ID:dg0Bsnwj0

N31リバイバルて書いたら、スナックコーナー復活か？に見えてしまう

978 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 10:09:44.94 ID:eWZrDvSzO

>>956既に満員御礼

979 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 10:44:59.66 ID:alZbI9qqO

スルッとKANSAIのトップページにしまかぜを出すなら3デイの期間中だけでも伊賀神戸に臨時停車してくれよw

980 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 11:09:35.47 ID:2YhLOFYv0

>>977
見えねぇよ

981 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 11:39:54.58 ID:8MrPu5WCO

京都発のしまかぜ９時過ぎで満員御礼でした(泣)

982 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 12:22:43.35 ID:eWZrDvSzO

京都発しまかぜ…少しナメてたぜ
有料試乗会のときみたく大々的に宣伝してたわけでもなかったから(京都線橿原線沿線では大々的に宣伝してたのかな？)
そんなに早く売り切れるとは…せめて午前中くらいは残ってるかと思ってた
まさか即完売になるとは…

983 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 12:43:59.33 ID:oHtZMxYl0

PKを鈴鹿線入れるならN31も入れて欲しいと思う今日この頃

984 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 13:26:58.91 ID:kc523Vng0

・しまかぜの定員
・京都橿原線を走る話題性
・猫も犬もしまかぜ旋風の今年

これをなめてる奴おおすぎ。

985 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 14:19:41.04 ID:hgEqRLaYO

N31で思い出した
12231の59番60番だったと思うが、今年始めに乗ったら座席がかなりガタついていた
少し斜め向いたりしたので、回転部分がイカれていたのか

今は直っていることを祈ろう

986 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 03:14:19.63 ID:kpb3ZUM70

PN51・52(かぎろひ)の鈴鹿線乗入ならあるかも…
しかもクラブツーリズムの公式のかぎろひの路線マップを見たらちゃんと鈴鹿線も書いてあるし…
http://www.club-t.com/special/japan/train/tour/tokai.htm?li=cSoB

987 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 08:44:03.24 ID:R60tsOT60

F1臨とかでの入線も不可能ではないかもしれんな

988 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 08:54:37.34 ID:1BKmvLrlO

5200系をしまかぜと同じクオリティで走らせてほしい。アテンダントも食事も付けてね

989 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 09:29:04.48 ID:mJUebMBmO

>>984
あと、チケットレスが3回まで変更できる点も。
都合が悪くなるかわからない日でも空席あればとりあえず複数の日でも押さえておいて、乗らなくなった分は適当にスルッとKANSAI3デイチケット使うときのＳＬや京奈や阪奈に回す。
だから、逆に考えるとキャンセルも出やすいから直前まで諦めなければ意外とポンと空く。

990 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 11:35:22.72 ID:kBStPzFh0

>>987
平田町なんて駅前もサーキットまでの道も狭いし、団体がバスに乗り換えとかありえない
素直に白子で降ろすわ。駅前も整備されたし

991 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 13:58:45.87 ID:ku9xBiwi0

>>973
伊勢なでしこちゃんが名張から乗車と書いているので名張にも停まる。
往路の八木は通過だろうか。

992 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:03:18.76 ID:bm4MZ+d80

>>991
最低限、八木では乗務員交代の為の運転停車は行なわれる。

993 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:10:17.72 ID:bm4MZ+d80

次スレ

【さよならPK】近鉄特急スレ67 【ようこそ復刻P】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374987966/l50

994 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 15:29:40.63 ID:T0bpwRpYO

しまかぜとﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽの組み合わせかー
なんだか羨ましい内容だなぁ
これに京都駅で舞妓さんの見送りなんかも有ればもっといいなぁ

995 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 16:09:29.17 ID:50EKrPu00

>>993
名阪乙

996 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 17:47:35.80 ID:6IAzmyT40

元気日本鉄道

997 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:28:18.40 ID:UT9mBXhcO

金飢日本鉄道

998 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:36:44.90 ID:xEJ4d5tn0

近畿地方鉄道

999 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:38:19.95 ID:xEJ4d5tn0

阪神なんば線に対抗して近鉄うめだ線[布施―阪神梅田（→大阪梅田）]

1000 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:42:29.55 ID:UT9mBXhcO

近いうちに金を失う、だから「近　金失」

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