廃止されそうな路線

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1名無し野電車区
JR・私鉄・第3セクター等問いません
2名無し野電車区:2013/04/29(月) 11:06:27.19 ID:jUaVwub+O
江差線だな。
3名無し野電車区:2013/04/29(月) 11:14:47.00 ID:RABkWSTXP
西武豊島線
4名無し野電車区:2013/04/29(月) 11:16:11.35 ID:VTpM7xaP0
このスレ線(爆)
5名無し野電車区:2013/04/29(月) 12:49:19.74 ID:320yXYdf0
近鉄内部・八王子線
ほぼ確実。
6名無し野電車区:2013/04/29(月) 14:15:59.40 ID:e6eOn6Tw0
岩泉線
7名無し野電車区:2013/04/29(月) 19:32:26.96 ID:OyEIKXhn0
神鉄粟生線
8名無し野電車区:2013/04/29(月) 19:57:24.32 ID:i43P7XjJO
指宿枕崎線の指宿以南

しかし枕崎駅に新しく駅舎ができたニュースがあったような…………
9名無し野電車区:2013/04/29(月) 22:20:22.68 ID:EPQCilS/0
名松線
10名無し野電車区:2013/04/29(月) 22:30:05.01 ID:8JXKh463O
小湊鐵道 養老渓谷〜上総中野間
線路的に繋がるいすみ鉄道が貰い手となり、延伸するかも知れないが。
11名無し野電車区:2013/04/30(火) 01:10:06.14 ID:J0XWn6sxP
いすみ鉄道 
12名無し野電車区:2013/04/30(火) 01:30:04.62 ID:SX5gu5F50
浦臼〜新十津川
13名無し野電車区:2013/04/30(火) 11:17:06.42 ID:Hc9n31+TP
銚子電鉄
14名無し野電車区:2013/04/30(火) 11:42:08.13 ID:Ow+gbPnhT
三江線
15名無し野電車区:2013/04/30(火) 11:59:54.50 ID:I06G4gQWO
長門市〜仙崎
16名無し野電車区:2013/04/30(火) 12:02:03.21 ID:ipCP5ECOO
弘南大鰐線
17名無し野電車区:2013/04/30(火) 12:22:14.72 ID:DEcnCOfz0
常磐線の警戒区域内。
18名無し野電車区:2013/04/30(火) 12:34:06.83 ID:S6RQIu65O
南海多奈川線
19名無し野電車区:2013/04/30(火) 13:33:19.18 ID:+rbCp3cPO
そう遠くない将来、地方の鉄道は相当廃止されてるんじゃない?
高校生や年寄りしか乗らない上に、少子化に過疎化。
中核都市レベルでもローカル輸送だけでは厳しい。
20名無し野電車区:2013/04/30(火) 15:08:09.48 ID:uX+ozA9i0
名鉄広見線
21名無し野電車区:2013/04/30(火) 15:12:43.62 ID:2quMQULoO
ここまできて、これが無い


(・∀・)つ「>>1の最寄駅の路線」
22名無し野電車区:2013/04/30(火) 17:35:54.73 ID:Vg9wE4K+O
東武佐野線の末端区間
23名無し野電車区:2013/04/30(火) 18:47:01.42 ID:P7L0bHEp0
留萌線の留萌−増毛間
24名無し野電車区:2013/04/30(火) 18:48:47.99 ID:P7L0bHEp0
>>2
正しくは木古内−江差ね!
25名無し野電車区:2013/04/30(火) 19:10:27.83 ID:GWJr9df50
西武鉄道は、どうなるのでしょうか。
サーベラスの意向で赤字区間など廃止の動きが
出てるけれど、とりあえず大丈夫ですよね。
26名無し野電車区:2013/04/30(火) 21:40:07.60 ID:bkFVbxxI0
京王動物園線
27名無し野電車区:2013/04/30(火) 22:31:28.07 ID:apDkVI0bP
おおさか東線
今里筋線
28名無し野電車区:2013/05/01(水) 02:28:46.29 ID:7wCWTdCt0
静岡清水線
静岡市LRTに強制徴用される
29名無し野電車区:2013/05/01(水) 09:24:50.70 ID:GxvmtWXl0
高山線
30名無し野電車区:2013/05/02(木) 00:55:50.18 ID:LYPjvVVE0
大船渡線(盛〜気仙沼)
気仙沼線(気仙沼〜柳津)
は廃止届を出さなくても廃止できる実例になりそう
31名無し野電車区:2013/05/02(木) 06:13:32.29 ID:rYvDJf6D0
雀田〜長門本山
32名無し野電車区:2013/05/02(木) 06:50:38.13 ID:D9edXiPc0
>>28
静岡清水線、現状既にLRTだろうが。
33名無し野電車区:2013/05/02(木) 06:57:33.73 ID:HYdAHI5JO
小湊鐵道 養老渓谷〜上総中野
廃止が具体化すればいすみ鉄道が買い上げる可能性もあるが。
34名無し野電車区:2013/05/02(木) 09:01:53.81 ID:SbkFtZY10
西武線のサーベラスに攻められている部分
35名無し歌人:2013/05/02(木) 10:10:06.07 ID:na2wIesg0
飯田線
バスで十分っていうかバスのほうが速くて安い
ついでに線路全撤去すれば名鉄に致命的ダメージ与えてメシウマ
36名無し野電車区:2013/05/02(木) 10:24:12.44 ID:punA1zHv0
京阪大津線
37名無し野電車区:2013/05/02(木) 21:08:16.11 ID:Kd6IUei8P
日本一乗客が少ない阿佐海岸鉄道
38名無し野電車区:2013/05/02(木) 21:35:44.46 ID:06PvoNcS0
あおなみ線
39名無し野電車区:2013/05/02(木) 21:44:29.66 ID:L5R/ikdz0
城端線、氷見線、越美北線、越美南線
40名無し野電車区:2013/05/03(金) 19:12:49.24 ID:s+Vr4DVR0
大糸北線
41名無し野電車区:2013/05/04(土) 17:55:15.35 ID:LbMY1NZqO
>>35
同じ浜松市に編入された水窪や向市場などは豊橋から飯田線よりも浜松市から直で国道152号線
(県境付近はいわゆる「酷道」になってる)で天浜線の鹿島と秋葉ダムを経由して行ける。
但しバスはないから車だけ。
42名無し野電車区:2013/05/04(土) 18:02:06.09 ID:nMKsxX04O
飯田線て山脈区間は地殻変動であちこち弄ってるよなあ。
43名無し野電車区:2013/05/05(日) 02:02:01.45 ID:GsAGridsP
岳南鉄道
44名無し野電車区:2013/05/05(日) 07:24:51.15 ID:Zrbgh3Q70
>>43
4月から鉄道専業の「岳南電車(株)」になった。
他の事業を切り離して、自治体からの支援を受けやすくしたみたい。
45名無し野電車区:2013/05/05(日) 20:05:58.57 ID:0MkXbtqNO
愛知高速交通
46名無し野電車区:2013/05/05(日) 22:51:22.53 ID:HRMoaaSoO
和田岬線
47名無し野電車区:2013/05/05(日) 23:00:45.33 ID:JptSt70oO
名鉄蒲郡線
48名無し野電車区:2013/05/05(日) 23:06:11.39 ID:o/oFbZHe0
>>35
ほぼ間違い無く共用区間は名鉄が買取を申し出てくるし、廃止表明したら光画部が黙っていないw
49名無し野電車区:2013/05/05(日) 23:14:00.31 ID:3EY7buz+O
豊橋市や豊川市は名鉄があるからまだしも新城市が廃止を許さないだろうね。飯田線しか鉄道の交通手段がないから。
小和田はまだしも水窪ら浜松市に入ってるグループもあるから浜松市も黙ってはいない。
実際向市場や水窪は飯田線を失ったら長野県境が一部が「酷道」となってる国道152号線しか行く手段がなくなる。
50名無し野電車区:2013/05/06(月) 09:17:38.21 ID:5INJC/UiP
秋田内陸縦貫鉄道
51名無し野電車区:2013/05/07(火) 10:50:02.14 ID:+M5EI7RwP
兵庫県内の北近畿タンゴ鉄道
52名無し野電車区:2013/05/07(火) 12:21:19.04 ID:UK1LXVHi0
東武東上線・小川町〜寄居
東武越生線・全線
53名無し野電車区:2013/05/07(火) 13:43:38.31 ID:lzNWqj860
八高線非電化区間
54名無し野電車区:2013/05/07(火) 13:57:51.06 ID:tf4qszckO
京阪 八幡市駅1番線
55名無し野電車区:2013/05/07(火) 14:11:37.15 ID:/2l2ShS6O
江差線を皮切りに北が赤字線廃止に踏み切るか?
56名無し野電車区:2013/05/07(火) 17:41:58.43 ID:gR7ATMDeO
武蔵野線北朝霞〜新秋津
西武池袋線小手指〜入間市
57名無し野電車区:2013/05/07(火) 18:16:01.91 ID:dSGonJpLO
鉄ヲタ兼アニヲタの人生
58名無し野電車区:2013/05/07(火) 18:18:19.41 ID:8v/HoZxNO
小湊鉄道の上総牛久〜上総中野
59名無し野電車区:2013/05/07(火) 19:15:07.46 ID:fFTGx0Z60
南海和歌山港線
60名無し野電車区:2013/05/07(火) 19:21:39.59 ID:OGQKt/dE0
・京王競馬場線
・御殿場線
61名無し野電車区:2013/05/07(火) 20:58:33.81 ID:OOiUtPw2P
銚子電鉄
いすみ鉄道
流鉄
62名無し野電車区:2013/05/07(火) 22:00:14.31 ID:tDmbtUAB0
南海なら汐見橋線もだな。
63名無し野電車区:2013/05/07(火) 23:45:35.86 ID:k7kv1sBo0
>>56
途中だけ廃止してどうすんの?
64名無し野電車区:2013/05/08(水) 10:18:19.37 ID:iUfUmFMY0
>>55
釧網・留萌・日高・夕張の各線と、根室線(釧路以東)、室蘭線(沼ノ端〜岩見沢・東室蘭〜室蘭)、札沼線(医療大学以北)とかはありそう。
それに函館線(大沼経由)も新幹線開業とともに廃止か?(貨物は砂原経由で)
65名無し野電車区:2013/05/08(水) 10:21:42.77 ID:iUfUmFMY0
>>49
新城市は新東名が通るから、飯田線にはカネは出せないから、黙認じゃないか?
66名無し野電車区:2013/05/08(水) 17:53:57.31 ID:d0wdof4JO
紀勢本線和歌山市〜和歌山間
67名無し野電車区:2013/05/08(水) 18:06:18.58 ID:8PfBe5RuO
>>65
水窪って山奥で山に囲まれて大変な土地なのに、川沿いに住宅びっしりあって凄いよね。
観光収入もあるわけではないのに。

廃止されそうなのに今だある不思議路線は、たくさんあるな。
68名無し野電車区:2013/05/08(水) 18:40:46.27 ID:qlWGDNLP0
見えてるだけで人家終わり(涙) 水窪のことです
69名無し野電車区:2013/05/08(水) 19:57:47.06 ID:8PfBe5RuO
水窪の人?
小和田に行って、特急に乗り継ぎの時、橋渡って町内回ったけど、警察署がすぐあったり、昔風の食事処があったりいい所だなっと思ったよ。
だけどこんな場所に住むなんて凄いな…娯楽はなんなんだろ?
とか不思議に思ったよ。
70名無し野電車区:2013/05/09(木) 03:01:33.96 ID:7u3LARh3O
日豊本線 佐伯-国分間
71名無し野電車区:2013/05/09(木) 15:17:28.67 ID:+g5g4ut2O
南海加太線
72名無し野電車区:2013/05/09(木) 17:08:20.65 ID:5Dj809nwO
>>69
市役所や税務署とかの役場に行かなきゃいけない時はどうするんだろうな。一応その地区の
市民センター的な事務所はあるんだろうけど、バスがなきゃ飯田線と東海道線で一部愛知県の3市
(新城・豊川・豊橋)に行ってから静岡県1市(湖西)通らなきゃ行けない。
バスで行くにも浜松駅でなく鹿島からで浜松までは遠鉄が必須だし。
片道半日かかるなあ。
73名無し野電車区:2013/05/11(土) 06:08:28.98 ID:5kXiAh9QO
身延線西富士宮以北
74名無し野電車区:2013/05/11(土) 10:25:45.63 ID:2gykDrcx0
京王多摩川線
参宮線
神鉄粟生線
日南線
75名無し野電車区:2013/05/11(土) 12:29:09.96 ID:pEuAeRxxO
>>25
潰れそうなファンド
サーベラス
日本からの撤退を余儀なくされる予定のファンド
サーベラス
西武の株を格安の価格で鉄道会社に買い叩かれる予定のファンド
サーベラス
76名無し野電車区:2013/05/11(土) 16:02:19.25 ID:OWz9bPpn0
北海道新幹線開通後の函館本線長万部〜小樽間
77名無し野電車区:2013/05/11(土) 16:22:11.81 ID:jELwnl9T0
>>64
JR北海道のローカル路線は思ったほど営業係数が悲惨じゃないので、
インフラ事情が変わるとかなければ残りそう。
留萌線と日高線は沿線に建設中の高速道路が全通すると危なそうだが。

むしろ、新函館開業後の引き継ぎにしくじって木古内〜新函館の在来線が全部おじゃんになるほうが不安。

>>72
水窪は、遠鉄バスが鹿島まで1日5往復あるらしい。
ただ、飯田線で佐久間や愛知県新城市の高校に通学している人も結構いそうなので
飯田線はしばらく廃止できないだろうなあ。
78名無し野電車区:2013/05/11(土) 19:04:21.26 ID:HBLZ6IOq0
飯田線は飯田駅以北がむしろ廃止候補じゃないか?
リニアのアクセスに成りえないような悲惨な線型で、線型改良には新路線建設と同程度のカネが掛かるとか。
飯田駅以南は秘境観光路線としてで残す、但し県境を超えた各県市町村及び中部電力(佐久間ダムの関係上)などの出資による第三セクター、というのが妥当な気がする。
79名無し野電車区:2013/05/12(日) 18:17:08.74 ID:BqTc7OMQP
JR九州原田線
80名無し野電車区:2013/05/12(日) 21:42:36.53 ID:1m/AfUMB0
>>79
それ廃止されると大回りしにくくなるから嫌やな。
81名無し野電車区:2013/05/12(日) 23:32:55.30 ID:WhSby/TA0
山陰本線 益田〜長門市間
代行バスになりそうな悪寒
82名無し野電車区:2013/05/12(日) 23:33:14.05 ID:ZWWOQi7JO
札沼線北海道医療大学以北。
江差線木古内以西。
秋田縦貫阿仁合以南。
岩泉線。
山形鉄道長井以北。
わたらせ渓谷鐵道大間々以北。
いすみ鉄道大多喜以西。大糸北線。
樽見鉄道樽見以北。
名松線残存区間。
加古川線西脇市以北。
芸備線備後庄原以東。
木次線出雲横田以南。
三江線浜原以南。
牟岐線牟岐以南+阿佐海岸鉄道。
日南線油津以南。
吉都線。
83名無し野電車区:2013/05/13(月) 01:35:24.27 ID:5H6wGNPq0
>>82
加古川線は折角電化したのに廃止はないでしょ
84名無し野電車区:2013/05/13(月) 08:31:38.68 ID:+nawUI7c0
加古川線なら、単行で済んじゃう播但線寺前〜和田山のほうがヤバい気もする
(電化と聞いて根回しが早いことと感心したら、全線ではなかったorz)。
震災にみるように、迂回路としてつながってることに意義がある路線もある。
自然災害で長期間不通になりながらも復旧された大糸北線(や高山本線)などもそれだろう。
85名無し野電車区:2013/05/13(月) 16:20:54.43 ID:Udl5CqlX0
>>82
樽見鉄道は樽見以南しか路線が無いが
86名無し野電車区:2013/05/14(火) 04:31:33.23 ID:JwJk0F2t0
>>82
岩泉線は廃止済みだよ
87名無し野電車区:2013/05/14(火) 22:45:53.05 ID:HunjIF5BP
仙酔峡ロープウェイ
88名無し野電車区:2013/05/15(水) 00:09:41.24 ID:oSAgAQ0e0
南海高師浜線
89名無し野電車区:2013/05/15(水) 20:12:38.19 ID:D3uBxeIcP
南海高野線橋本以南
90名無し野電車区:2013/05/15(水) 23:05:49.49 ID:eCga4q4eO
西鉄天神大牟田線以外。
西鉄はバス輸送がメインだから鉄道の更なる廃止はあってもいい。
91名無し野電車区:2013/05/16(木) 00:14:10.17 ID:Bphl9htJ0
>>90
福岡交通とかに社名変更した方が良さそうな状況らしいね。
「大手私鉄」に分類されてるのも違和感ありありだし。
92名無し野電車区:2013/05/16(木) 09:36:06.88 ID:jmvcuKoA0
成田線 安孫子-成田
御殿場線
三江線
93名無し野電車区:2013/05/16(木) 20:33:53.51 ID:p8ain9iq0
近鉄西信貴ケーブル
94名無し野電車区:2013/05/16(木) 21:18:50.54 ID:w3ad687jO
西武園線
95名無し野電車区:2013/05/17(金) 11:06:31.54 ID:tbgZh6pY0!
女性手帳を推進して女性専用車両を廃止させよう!

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像

こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

京王電鉄に女性専用車両問題の苦情を叩きつけましょう!
96名無し野電車区:2013/05/17(金) 19:58:21.45 ID:UmfVL5uL0
JR小野田線長門本山支線
97名無し野電車区:2013/05/17(金) 22:49:27.08 ID:Y2Mkg0lY0
鞆鉄道という社名
98名無し野電車区:2013/05/17(金) 23:16:03.14 ID:VuvJNF01O
山手線
99名無し野電車区:2013/05/17(金) 23:24:08.29 ID:KLzBIr2Y0
>>95
http://www.youtube.com/user/doctorsabetsu

この人のシリーズが面白くて見だすと止まらない
100名無し野電車区:2013/05/18(土) 17:37:47.06 ID:VsLcRZcfP
美祢線
101名無し野電車区:2013/05/18(土) 18:37:09.70 ID:9dNf/jqFO
首都圏以外全部
102名無し野電車区:2013/05/19(日) 19:36:50.97 ID:Zo4jXMNm0
>>9>>82
残念でした

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/news/20130516-OYT8T00007.htm
JR名松線 復旧着手へ
103名無し野電車区:2013/05/20(月) 21:59:30.76 ID:ikX4+SJCP
えちごトキメキ鉄道
104名無し野電車区:2013/05/20(月) 22:00:25.60 ID:ZUWoWdWg0
>>60
京王競馬場線を廃止すると競馬ファンが抗議行動起こしますよ。
(昨日はオークス、今週末は日本ダービー)
105名無し野電車区:2013/05/21(火) 02:19:40.23 ID:J98jIXMS0
?
106名無し野電車区:2013/05/21(火) 09:03:55.63 ID:qUB1RnZoT
京王動物園線
東海道線 大垣-美濃赤坂
近鉄吉野線
唐津線
107名無し野電車区:2013/05/21(火) 09:06:41.54 ID:WawlmCov0
108名無し野電車区:2013/05/21(火) 09:54:16.84 ID:XdtD/1KOO
阿佐海岸鉄道

1回乗ったが、あそこは距離も短いし客も片手で数えられる人数しかいなかったから、マジでバスで充分だと思った
109名無し野電車区:2013/05/22(水) 18:34:50.19 ID:6FaN90DYP
水間鉄道
110名無し歌人:2013/05/23(木) 07:22:27.33 ID:60JOD1Dn0
>>108
ハイエースくらいの大きさでいいかな?
111名無し野電車区:2013/05/23(木) 09:54:43.07 ID:bv5KBpWd0
御殿場線
あおなみ線
112名無し野電車区:2013/05/24(金) 18:48:45.47 ID:VpbSgfVuP
>>104
競馬場もろとも廃止でいいよ

あんなもの百害あって一利なしだし
113名無し野電車区:2013/05/24(金) 20:59:51.47 ID:V4u58aHVP
山万ユーカリが丘線
114名無し野電車区:2013/05/25(土) 14:54:28.37 ID:IGtzbx85O
上信電鉄
115名無し野電車区:2013/05/26(日) 17:07:49.66 ID:7rARKc1VP
上毛電鉄
116名無し野電車区:2013/05/26(日) 19:10:17.45 ID:xoF+kKhi0
長野電鉄 信州中野〜湯田中
117名無し野電車区:2013/05/26(日) 19:11:49.97 ID:k+TohiWVO
仙台市営地下鉄東西線
118名無し野電車区:2013/05/26(日) 20:56:15.75 ID:x/topQPd0
高山線
神鉄粟生線
119名無し野電車区:2013/05/26(日) 21:58:07.97 ID:kWeSOR9J0
鉄オタなら
廃止してほしい路線
転クロ車が一切入っていない路線
廃止反対
転クロ車が入っている路線じゃないの
120名無し野電車区:2013/05/26(日) 22:34:51.98 ID:yUGxp2/gP
>>119
転クロ基地害は死ね

あんなもののどこがいいのか理解に苦しむ

ロングシートかリクライニングの2択しかねえよ

と言うわけで廃止してほしい路線
転クロ率50%以上の路線全て
121名無し野電車区:2013/05/26(日) 22:36:17.24 ID:yUGxp2/gP
大阪環状線も廃止か
別に誰も困らないから問題ないだろう
122名無し野電車区:2013/05/27(月) 00:54:47.92 ID:Y7/LEANy0
愛知以西のしR線は軒並み廃止だな
まあ私鉄や地下鉄は大半残るから別に構わんがな
123名無し野電車区:2013/05/27(月) 23:14:52.89 ID:Xh5O4h/p0
能勢電いらね。
124名無し野電車区:2013/05/29(水) 16:13:04.42 ID:FJLLyM6UP
只見線会津川口〜只見間
125名無し野電車区:2013/05/29(水) 16:18:45.88 ID:dfnLwsMb0
博多発釜山行き航路
126名無し野電車区:2013/05/29(水) 16:35:00.40 ID:gSABSStpO
和田岬線はどうなったんだよ
127名無し野電車区:2013/05/29(水) 18:23:49.74 ID:V6fvq6pO0
近鉄八王子線
128名無し野電車区:2013/06/01(土) 11:35:52.24 ID:cPRPoEu10
近鉄内部線
129名無し野電車区:2013/06/01(土) 13:28:03.81 ID:k65whSNkP
近鉄湯の山線
130名無し野電車区:2013/06/05(水) 17:10:01.48 ID:DzvaeeizP
近鉄志摩線
131名無し野電車区:2013/06/05(水) 19:14:36.94 ID:GpzKhKBY0
北海道は札幌まで新幹線が開通するようになるころには、
JRで残るのが小樽〜旭川、白石〜苫小牧〜長万部、南千歳〜新千歳空港、桑園〜北海道医療大。
第三セクターで残るのが蟹田〜函館、五稜郭〜小樽。これ以外は全部廃止されてもおかしくない。
132名無し歌人:2013/06/05(水) 23:18:35.11 ID:DwxPcxmh0
室蘭ー東室蘭もアウトか・・・ ありえるな
133名無し野電車区:2013/06/05(水) 23:30:31.74 ID:/iJJAz32O
太陽系の崩壊などにより、地球そのものが廃墟になって、
人類が滅亡した場合、廃止路線が多数出ると思う。
134名無し野電車区:2013/06/06(木) 01:02:52.26 ID:RGU+21G5O
ほくほく線。特急はくたかは間違いなく廃止。
135名無し野電車区:2013/06/06(木) 06:49:19.89 ID:myJRPTA10
>>134
はくたかは快速になる可能性はあるかもしれんけど完全な廃止はないんじゃね?
実際越後湯沢〜糸魚川間は北陸新幹線とは重複しないから。
136名無し野電車区:2013/06/06(木) 07:44:39.73 ID:YxWyYyt1O
吉良吉田〜蒲郡
新可児〜御嵩
岸里玉出〜汐見橋
みさき公園〜多奈川
近鉄四日市〜内部
日永〜西日野
137名無し野電車区:2013/06/06(木) 09:50:32.92 ID:00u5rWBw0
京王動物園線
御殿場線
肥薩線
138名無し野電車区:2013/06/06(木) 17:33:26.83 ID:lGcQm6eY0
>>135
東京駅から直江津駅まで、越後湯沢駅で上越新幹線とほくほく線を乗り換えるのと、
(仮称)上越市駅で北陸新幹線とトキメキ鉄道(信越線の改名後の線名)に乗り換えるのとを比べると、
ほくほく線利用の方が安いという試算になるらしいね。

ということは(仮称)上越市駅は不要なわけだ。ということは変な名前の駅を造らなくてよくなって八方丸く収まる。めでたしめでたし。
139名無し野電車区:2013/06/06(木) 17:45:29.59 ID:WCsCdUme0
僕の生命線も消えそうです。
140名無し野電車区:2013/06/06(木) 23:59:49.69 ID:YxWyYyt1O
ご冥福をお祈りいたします。
141名無し野電車区:2013/06/10(月) 23:05:22.05 ID:zI9ceV3R0
南海和歌山港線
142名無し野電車区:2013/06/12(水) 16:06:12.99 ID:MZ4/U4DnP
東武鬼怒川線
143ニューフジヤライナー:2013/06/12(水) 21:14:20.62 ID:SjuQcWG90
奈良線
144名無し野電車区:2013/06/13(木) 12:25:24.11 ID:qivV6lDC0
土讃線琴平〜土佐山田間
145名無し野電車区:2013/06/13(木) 12:43:34.13 ID:cBXmSg8L0
>>112
あの競馬場って一利なしだったんだ。(´・∀・`)ヘー
物凄く画期的な意見だなwwww噴いたwww
146名無し野電車区:2013/06/13(木) 19:02:08.87 ID:aaIbkdVP0
紀州鉄道
147名無し野電車区:2013/06/13(木) 20:06:37.69 ID:PL3ZMMIMO
>>143どっちの奈良線?
148名無し野電車区:2013/06/14(金) 00:03:46.58 ID:cdu/kyik0
近鉄奈良線:大阪・難波〜奈良市中心部
JR奈良線:京都駅〜奈良市の手前(京都府止まりで、奈良県に達していない)

JRの方は山城線とかの別名にすべきだよ
149名無し野電車区:2013/06/14(金) 02:21:18.92 ID:E7BtEzwO0
いすみ鉄道
150名無し野電車区:2013/06/14(金) 21:12:49.65 ID:l37yB4+/0
流鉄
151名無し野電車区:2013/06/14(金) 23:16:33.07 ID:wk7M410Z0
流鉄の運賃って、まじか?ってほど安い。
もう少し取ってくれてもいいんだけど。
152名無し野電車区:2013/06/15(土) 22:42:03.86 ID:nrI6nNs3P
高山本線のJR西日本区間
153名無し野電車区:2013/06/15(土) 23:55:11.41 ID:3vwJJw4D0
なぜここまで大糸線のJR西日本区間(南小谷〜糸魚川)が出てこない…
154名無し野電車区:2013/06/15(土) 23:59:57.07 ID:x5WHBlurO
参宮線
155名無し野電車区:2013/06/16(日) 11:21:46.04 ID:dnfZ54nS0
>>112
競輪競艇や地方競馬と違って東京競馬場は集客力あるのにねw
156名無し野電車区:2013/06/16(日) 11:39:08.65 ID:6KzfYzbi0
長崎本線肥前山口〜諫早間
157名無し野電車区:2013/06/16(日) 12:16:55.69 ID:RkV9blklP
>>155
酒とタバコくさいオヤジだらけだし、どう考えてもデメリットの方がはるかにでかいだろう
158名無し野電車区:2013/06/17(月) 21:46:51.35 ID:YqZk/aCP0
長崎新幹線:造っても大赤字で、数年で廃止されそう。
159名無し野電車区:2013/06/18(火) 22:25:06.07 ID:34AdG3dUP
佐賀県が抗議したので西九州新幹線になったよ
160名無し歌人:2013/06/18(火) 22:54:41.86 ID:jgUlcC0s0
地盤沈下はいいのかなぁ?
地盤が半端なく軟弱なんだけど
161名無し野電車区:2013/06/19(水) 01:40:44.24 ID:lywr2AH40
関西本線 柘植〜伊賀上野間

伊賀上野以西は大和路快速を走らせてもよさそうだし、柘植以東も京都方面へのアクセスを考えれば残すべきだと思うけど、この区間はバスで十分だと思う。
162名無し野電車区:2013/06/19(水) 05:24:10.11 ID:8CBHp5UyI
>>157お前、改装後の東京競馬場行ったことないだろ。
京阪神か中山(除く有馬記念)ならそうだが。
163名無し野電車区:2013/06/21(金) 16:34:04.63 ID:YpkVT7x40
津軽線
164名無し野電車区:2013/06/21(金) 17:00:46.09 ID:1oIiU7wA0
131 この他石勝線南千歳〜釧路(但し特急のみ)存続で残るとは思う。
165名無し野電車区:2013/06/22(土) 11:22:32.75 ID:PCT3Ia6x0
日豊本線佐伯〜延岡間
166名無し野電車区:2013/06/22(土) 11:27:35.62 ID:y0O3sisj0
>>165
特急が1時間ヘッドで走ってる幹線を廃止するのか?
167名無し野電車区:2013/06/22(土) 11:43:08.17 ID:F+D1bVyH0
すばらしい文化遺産 ナローゲージの鉄道

http://www.youtube.com/watch?v=DnaNkA77Bvw&list=PLxOxhm4n6pwcSdyqAx0aBodA1ked3i9-g
168名無し野電車区:2013/06/23(日) 09:27:40.10 ID:pUDaPsCZ0
>>166
はい。
日豊新幹線ができれば確実にあぼーんでしょう。
169名無し野電車区:2013/06/23(日) 09:59:19.99 ID:TvTY5EufO
↑バカじゃねえのwそんな新幹線未来永劫出来ないから廃止とかありえんわ
170名無し野電車区:2013/06/24(月) 09:28:24.74 ID:6Y2QCJfL0
>>169
つ 羽越山陰四国東九州新幹線をフルで整備すべき
  http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355920563/l50
171名無し野電車区:2013/06/24(月) 18:15:55.02 ID:jJXAA+Sy0
播但線
172名無し野電車区:2013/06/25(火) 10:04:35.85 ID:PG9PfDTB0
でも、阪神大震災のときには迂回ルートになったでしょ。
迂回路になりうる路線は生き残るんじゃね?
似たような理由で函館本線の山線も(つ有珠山)。
173名無し野電車区:2013/06/25(火) 19:29:45.20 ID:wvZS1IL/0
大糸線JR西日本区間
174名無し野電車区:2013/06/26(水) 00:41:05.19 ID:XqPxOtNk0
>>173
北陸新幹線が関西繋がったら白馬辺りへのルートとして見直されるかもよ
175名無し野電車区:2013/06/26(水) 09:49:31.76 ID:4GKuGLXE0
お前頭大丈夫w
176名無し野電車区:2013/06/26(水) 17:10:13.95 ID:jjjgDhaZ0
>>174
関西からの北陸新幹線は長野までぐらいは運行するだろうから、その頃は「白馬方面には長野駅からバス」になると思う。

現在も東京方面から白馬方面については大糸線(南部)よりも、長野新幹線+バスが多いらしいし。
177名無し野電車区:2013/06/27(木) 09:33:18.12 ID:MK+BtASRP
>>176
大昔の白鳥みたいに東京ー大阪の直通が基本だろ?

長野で分断する理由がない
178名無し野電車区:2013/06/27(木) 09:36:29.15 ID:MK+BtASRP
あるとすれば会社境界の上越妙高だろうけど
179名無し野電車区:2013/06/28(金) 14:13:37.02 ID:TNfLAI4F0
留萌本線
180名無し野電車区:2013/06/28(金) 14:32:32.30 ID:mvVTLV2MO
大鰐線だな
181名無し野電車区:2013/06/28(金) 16:44:31.31 ID:H64PxryE0
京王動物園線
御殿場線
参宮線
神鉄粟生線
182名無し野電車区:2013/06/29(土) 10:06:20.22 ID:gI2t5+D20
奥羽本線新庄〜横手間
183名無し野電車区:2013/06/29(土) 10:53:56.33 ID:XYPw4F7h0
東海道線 大垣-美濃赤坂
184クォーターパウンダートリプル:2013/06/29(土) 13:32:26.93 ID:x95W2odJO
銚子電鉄 犬吠‐外川
185名無し野電車区:2013/06/29(土) 15:51:10.66 ID:xaLWUb4GO
>>183
旅客扱いは廃止されるかもしらんが貨物はまだまだあるからな
186名無し野電車区:2013/06/29(土) 19:41:07.66 ID:/gGtA8R50
実に面白いスクープな動画です。
この動画に高評価をください。

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像で
痴漢被害を受けるわけがないようなブスな女が男性客を追い出そうとするという、
なんとも本末転倒な珍事です。
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
187名無し野電車区:2013/06/29(土) 20:38:11.27 ID:Ipm93zBh0
>>182
秋田新幹線が北上〜横手〜秋田のルートにならなかったのは痛いかもな。
東北新幹線開通前は仙台〜秋田の最短ルートは仙台〜北上〜横手〜秋田だったからね。
ちなみに壇蜜が横手市出身だそうだ。ハァハァして新庄〜横手の区間を残そう。
188名無し野電車区:2013/06/30(日) 01:30:44.67 ID:HvLPzk5k0
弘南大鰐線は近く廃止表明

青森県は国鉄ローカル線廃止時に、黒石線や大畑線等が廃止されずに
私鉄・第3セクターに引き継がれ、鉄道に愛着のある県と思われたが、
97年の南部縦貫以来、弘南黒石・下北交通・十和田観光と廃線ラッシュ

弘南大鰐の次は、津軽線未電化区間がヤバそうだ
189名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:QNahwfNVP
米坂線
190名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:+Epf64dg0
吾妻線 万座・鹿沢口〜大前
191名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:nGb11c+Z0
富山地方鉄道 上市〜新魚津
3セク転換後、北陸本線との並行路線イラネってことに。
192名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:W1HdYIDJ0
>>191
富山地鉄は直流、北陸線改め「あいの風鉄道」は交流なのですよ。
上市〜新魚津の区間を廃止するなら、交直流電車では高価なので、
ディーゼルの新車を用意する必要があるけど、どうする?
193名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:DQEALz1B0
いや、もう乗入れもなにもなし、廃止するだけという予想なのですが。
富山から黒部、宇奈月には「あいの風」で新魚津で乗換。
上市から滑川方面はバス転換に。
富山中心の流動だけ考えたらこれで十分かと。
194名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:zUHqcyYHP
東海交通事業城北線
195名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:b4pwCFeU0
>>193
それなら富山地鉄の新魚津〜宇奈月の区間も不要ということにも。
(富山駅〜黒部宇奈月温泉(以下「黒宇」)駅は新幹線で、「黒宇」駅でバスで足りる)

でも、立山アルペンルートと宇奈月温泉との連絡という特急「アルペン」の運行をやめるのは富山地鉄のイメージダウンになるから、
地鉄の「あいの風」との重複区間を廃止、新魚津以東をディーゼル化(電化設備撤去)して、
そしてディーゼル特急車の宇奈月温泉街〜新魚津〜富山駅〜立山駅の運行とするのが適切な感じ。

富山地鉄がディーゼル特急車を持てば、高山線・氷見線・城端線にも乗入できるから、
富山県内を縦横無尽に走る観光列車(ツアー用臨時列車)とか設定すると良さそう。
196名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:b4pwCFeU0
>>194
城北線は一部を「ゆとりーと」みたいなバス専用路線に転用。

勝川駅駅前ロータリーから発車して、バス専用路線から、小田井付近で名二環〜名古屋高速(明道町まで)に乗り入れて名駅の名鉄バスセンター発着。

今すぐでもこうしたら良いと思える。
197ロト6詐欺なんかに引っかかるな!:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:GZ3nTARfO
西鉄貝塚線。
198名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:AAU95vYR0
伊予鉄本町線
199名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:YuKIbjM30
>>195

一瞬「黒字」っていうから何のことかと思ったら、
黒部宇奈月温泉の略称「黒宇」だったことに気付いた。
明らかに眼と脳の老化が激しくなったと思う。
200名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:T10ymuDs0
【鉄道】銚子電鉄、深刻な経営危機… 支援案提唱の市長落選で白紙― 「ぬれ煎餅」本業4倍の収益、国土交通省「副業で走らせるのはおかしい」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1370248595/l50
201名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:XzzyAidW0
渡島大野に新幹線が通ると
 藤代線が廃止になうかも?
  
202名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:5lb9W1x4O
山陽本線徳山〜下関間の第3セクターまだぁ
203名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:p5LaMCvG0
>>200
紀州鉄道も、副業で走らせているようなものだが
204名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:hhW5cKmT0
>>203
東急なんて不動産業が本業でしょう。他にも不動産業が主体の鉄道会社は多いと思う。
205名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:y7L58Y0/P
>>201貨物の幹線だから廃止は無いな
むしろ仁山経由の方が危ない
206名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:67gd6wft0
会津鉄道
207名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:ypAK11YX0
只見線
208名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:2HSxpHtm0
>>205

仁山経由のほうに新幹線の駅ができるから、そちらの廃止はないだろう。

藤城支線が下り貨物専用になる可能性はあると思う。
砂原経由の路線が上り貨物専用…はさすがにないか。
209名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:jR3XX+IKP
成田線佐原〜松岸間
210名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:T1ECDLFY0
常磐線 広野〜原ノ町
211名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:YyGqI3xz0
御殿場線
212名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:Um7hoovi0
>>210
いわき〜広野もついでに廃止だろう。
213名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/1ESOgXDO
筑鉄って、そろそろ危ない?
214名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:KpCj0Zrg0
>>213
とっくに廃止されてるよ
215名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:61vMAX7v0
京王競馬場線
京王動物園線
参宮線
216名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:HQH7+u0OO
JR東西線
217名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:yhN6dysDP
>>213平成筑豊鉄道?
218名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:7LRrZa7zO
東武の北部(小泉・佐野など)
上毛
上信
流山
銚子
小湊
219名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:b/hqpkPy0
あおなみ線
唐津線
西鉄甘木線
220名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:XaBSYN2NO
新幹線以外全部
221名無し歌人:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:i2+DmJZc0
>>212
火力発電所あるから潰さないでしょ
222銚子電鉄 破産のピンチ!:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:o5V1n/M3O
銚子電鉄。廃止にして線路を取っ払ってアスファルト舗装にしてバスを走らせた方が手っ取り早い。
223名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:KxPY7BlvO
それは、銚子から遥か彼方の地にある
関東鉄道バスに、そのノウハウを学ばないといけないから、
それはそれで難関である。
224名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:4jtmBUw1O
名鉄
 御嵩
 蒲郡

近鉄
 内部西日野
 鈴鹿
 湯の山
 養老揖斐
 伊賀上野

京阪
 石山坂本

南海
 汐見橋
 多奈川
 和歌山港

西鉄
 貝塚
 甘木
225名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:hONs2Q2a0
西武山口線
西武多摩川線
226名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:5AnzW7/I0
養老揖斐とか伊賀上野とかいつ近鉄に復帰した?
227名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:BuuaZ8Os0
東海交通事業
228名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:8YxKtilq0
島原鉄道
229名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:O07ZIGS/0
北海道の全路線。整備不良車ばっかり走らせるなら、全線運行停止でいいよ。
230名無し歌人:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:Xt563fVe0
ホウヒ本線

大雨のたびに復旧何年って・・
231名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:L0m5nK660
>>230
いくらなんでも県庁所在地を直結する路線を廃止することはできまい。
まあ、県境付近を第三セクター化することはあるかもしれないが、
肥薩おれんじ鉄道だって、九州新幹線という代替路線あってのことだし。
232名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:CLyvAPh30
阪神武庫川線
233名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:L0m5nK660
熊本電鉄菊池線・上熊本〜北熊本間。
来年秋の5000系廃車(予定)と同時に廃線になるとにらんでいる。
234名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:WcNVUVVS0
西武秩父線
235名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ld+OI+tZO
新金線
廃止するとどういう弊害が生じるのかわからないのだが。
236名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h+2yF4Ua0
岳南鉄道
237名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:RE7/2NGL0
JR山口線
238名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:hgDwZzijP
津軽海峡線
239名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:NrNl3/SUO
>>231
東佐賀、南佐賀、筑前蓑島、筑前高宮、小笹、鳥飼
240名無し野電車区:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:skhtD4td0
七尾線
241名無し野電車区:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:T2U/uHBi0
中央線の東京〜塩尻〜名古屋
並行在来線のためうまく残っても第3セクター化
242名無し野電車区:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:L9NHzjIFP
国鉄時代に黒字だった稀有な路線をJRが手放したりはしないだろう
243名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:WGGczF7d0
御殿場線
山口線
肥薩線
244名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:LqqmDzDI0
>>241
会社別だからそのまま特急走るでしょ
245名無し野電車区:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:KGtjHNouP
しなの鉄道
246名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:aiddQV6w0
JR北海道…全路線赤字
JR東日本…東北、上越新幹線と南関東の各線(内房線、久留里線、鹿島線は除く)以外赤字
JR東海…東海道新幹線と東海道本線以外赤字
JR西日本…関西の大部分の路線と山陽本線、北陸本線、可部線以外赤字
JR四国…全路線赤字
JR九州…新幹線以外赤字
247名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:dXzCKIOG0
>>241 リニアができたら、東海道本線と東海道新幹線が第3セクター化するかもね
中央本線は流動が東西で分断している実質2本のローカル線。3セク移行はないよ
248名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:9uCRx/9G0
>>247
第3セクター化の基準可笑しくね

並行区間認定されてし尺がイラネって言ったら3セクになるんだろ
249名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:nlzU8aMb0
>>247
その論理だと東海道線はとっくに3セク
250名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:U3fwdi3iP
九州新幹線が出来ても3セク化されなかった区間は黒字だろうな
251名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:E1yFG91yO
そうだよ、だから川内〜鹿児島中央はJRは手放さなかった
汚いなさすが汚い
252名無し野電車区:2013/09/01(日) 08:48:58.86 ID:FhjqF1du0
京王動物園線
参宮線
阪神武庫川線
253名無し野電車区:2013/09/01(日) 10:45:30.26 ID:2Kyg0SkYP
三江線
254名無し野電車区:2013/09/02(月) 20:49:38.56 ID:X/UqNKT4P
阪急嵐山線
255名無し野電車区:2013/09/03(火) 11:00:29.20 ID:mR+DEt4p0
銚子電気鉄道
JR大多線
JR吉都線
256名無し野電車区:2013/09/07(土) 22:46:15.91 ID:OFO5Q95UP
近鉄内部・八王子線は公設民営で残るみたいだな
257名無し野電車区:2013/09/13(金) 11:57:16.00 ID:8wUKDDv2P
近鉄田原本線
258名無し野電車区:2013/09/13(金) 23:15:12.67 ID:yFPvd5Pn0
江差線の木古内−江差
津軽線の中小国−三厩
岩泉線
名松線
木次線
三江線
259名無し野電車区:2013/09/13(金) 23:21:00.13 ID:CLdWJ7Ex0
東北全部
ごねるな、くそ三陸
260名無し野電車区:2013/09/14(土) 05:08:03.57 ID:Z7skaVR9O
この際日本から鉄道を全て撤去廃止しよう

旅客は飛行機・バスへ
物流は全てトラックにシフト
261名無し野電車区:2013/09/14(土) 06:18:05.56 ID:zmeFdMHSO
遊園地のジェットコースターも、鉄道ではあるのだが、
ジェットコースターをバス代行運転にしたら、
やっぱり同じように、スリルがあって怖いのだろうか。
262程久保詠一:2013/09/14(土) 06:46:18.39 ID:F+jzGnlZO
京浜東北線

東京モノレール


一年以内に廃線が決まっている。
263名無し野電車区:2013/09/14(土) 06:50:05.40 ID:zmeFdMHSO
別の愛称名が付けられるのですか?
それとも、京浜東北線は、
東海道東北根岸線各駅停車
とか呼び名が変わるのですか?
264名無し野電車区:2013/09/14(土) 09:59:52.60 ID:YVVDfgpE0
予讃線向井原〜伊予大洲間(伊予長浜経由)
265名無し野電車区:2013/09/14(土) 10:07:14.28 ID:soXqihLuO
>>262
ソースは?
266名無し野電車区:2013/09/14(土) 12:44:38.92 ID:rwJxbgcJi
>>262
東京モノレールはJR在来線に造り変えて浜松町〜東京間も高架線で繋ぎ中央線と直通運転!

だったら良いがなあ…
267名無し歌人:2013/09/14(土) 16:57:32.19 ID:jDsJYXOJ0
辰野ー塩尻間もいつ廃線になっても不思議じゃないな
そして岡谷ー辰野間が飯田線に編入・・
268名無し野電車区:2013/09/15(日) 11:18:07.46 ID:jTqsLLVf0
>>265
ソースはスーパーに打ってるだろうが
269名無し野電車区:2013/09/15(日) 15:38:19.17 ID:rZaL1/GG0
絶望的につまんない
270名無し野電車区:2013/09/16(月) 00:16:12.76 ID:lERCLX/6O
将来、鉄道の無い県、新幹線しか無い県が出てくるだろうか?
271名無し野電車区:2013/09/16(月) 02:00:38.20 ID:VISKmIpv0
岳南
経営再建する気もあんまないみたいだし
272名無し野電車区:2013/09/16(月) 09:33:56.24 ID:JDMuG57R0
御殿場線
肥薩線
273名無し野電車区:2013/09/18(水) 04:21:09.55 ID:A/dKBOWI0
>>258
江差線と岩泉線は廃止決定済だが?

信楽はそのまま廃止でバス代行にした方がいいんじゃないか?
274名無し野電車区:2013/09/18(水) 07:55:30.98 ID:WMR93iyn0
東武亀戸線
東武大師線
275名無し野電車区:2013/09/18(水) 10:19:47.42 ID:8bi0s4Ta0
京王競馬場線
和田岬線
西鉄甘木線
276名無し野電車区:2013/09/22(日) 19:24:13.48 ID:xc3d9hh2P
http://www.isenp.co.jp/news/20130920/news02.htm
内部・八王子線 「公有民営」で存続 四日市市と近鉄が合意
277名無し野電車区:2013/09/22(日) 19:40:40.69 ID:DpmpbLieO
今後JR北海道に国土交通省が経営に介入するようになったら不採算路線なんか
軒並み廃止にされそうだな。江差線どころじゃ済まされない。
札沼線 石狩当別〜新十津川
留萌本線 留萌〜増毛
室蘭本線 沼ノ端〜岩見沢
石勝線 新夕張〜夕張
石北本線 北見〜網走
日高本線 全線
根室本線 富良野〜落合(上落合[信])
宗谷本線 名寄(又は幌延) 〜稚内
函館本線 小樽〜長万部 渡島砂原回り 藤城回りを本線化して本線
278名無し野電車区:2013/09/22(日) 21:01:03.92 ID:vUgIrV3JO
もっとバッサリいっちゃえよw

新幹線と小樽〜旭川
桑園〜大学前、白石〜室蘭
新千歳空港〜南千歳
南千歳〜新得〜釧路

上記以外全部廃止とか
279名無し歌人:2013/09/22(日) 21:36:27.58 ID:skBeohCY0
函館ー新函館は残してあげようよ
280名無し野電車区:2013/09/23(月) 01:34:14.86 ID:qQmnlh7p0
>>266
曲線と勾配を考えてみよう

全部作り直しが必要になる
281名無し野電車区:2013/09/23(月) 01:50:57.92 ID:KYuKJkI00
>>5
存続決定

>>9
復旧工事開始した

>>51
台風の悪い影響出てなければいいけど
282名無し野電車区:2013/09/23(月) 01:59:19.51 ID:KYuKJkI00
>>106
世界遺産アクセスとして近畿吉野線と南海高野線は残すだろう

>>121
芦原橋のとある団体から抗議が来るはず…

>>148
JR稲荷線とか?

>>181
粟生線は俺の彼女が利用してる路線だから残すべき
283名無し野電車区:2013/09/23(月) 04:06:08.06 ID:KYuKJkI00
九頭竜湖行く路線は残す必要あるの?

>>267
昔ミニエコーだった区間はすごい山奥走っているよな
284名無し野電車区:2013/09/23(月) 22:16:11.48 ID:mAsykyCQ0
JR北海道
会社もろとも全線あぼーん
285名無し野電車区:2013/09/23(月) 22:22:38.52 ID:HvUM/QAvO
>>284 同意。バス転換。
札幌近郊は、札幌市営地下鉄(札幌市交通局)が運営出来ればよいが、市バスを手放したくらいだからダメだな。
新幹線は、新函館止まりで新函館〜函館の連絡線はJR東が継承。
286名無し野電車区:2013/09/25(水) 19:21:37.35 ID:GYI/Qe2Q0
北斗星やトワイライトは前倒しで引退?
287名無し野電車区:2013/09/29(日) 08:05:59.98 ID:U6uFGUUZ0
JR和歌山線と加古川線の駅に乗って残そうと書いてあったがそんなにヤバイの?
288名無し野電車区:2013/09/29(日) 11:01:11.17 ID:jKNwj78K0
乗らずに残そう三江線
289名無し野電車区:2013/09/29(日) 14:05:08.09 ID:8BBbnAbx0
三江線はこのままバス代行でいいよ
290名無し野電車区:2013/09/29(日) 17:22:32.17 ID:cVcld+6RP
過疎地の最大の産業・公共事業のために三江線の復旧工事は必要
291名無し野電車区:2013/09/29(日) 17:26:19.18 ID:KH6vJX7a0
JRきたは
経営資源と人的資源を集中させないと無理
長大赤字路線はすべて廃止
石北も宗谷も廃止しないと
292名無し野電車区:2013/10/01(火) 01:28:06.98 ID:Cn11HqCL0
休止状態で廃線になっていない西武あひな線
293名無し野電車区:2013/10/01(火) 04:39:03.91 ID:Cn11HqCL0
JR西日本営業係数ベスト20とワースト20(2011年度?)
http://sp.logsoku.com/r/livejupiter/1332676378/
294名無し野電車区:2013/10/01(火) 11:17:10.74 ID:7iUJ7lqi0
上毛電鉄
295名無し野電車区:2013/10/03(木) 00:46:29.83 ID:YLHde5hd0
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20131002000187
信楽高原鉄道、廃線も視野 台風18号禍で甲賀市長

 台風18号による被害で橋脚などが流失し、運休が続いている滋賀県甲賀市の信楽高原鉄道について、
同市の中嶋武嗣市長は2日の定例会見で、「存続そのものを決断しなければならない」と述べ、同鉄道の廃線も視野に入れていることを明らかにした。

 中嶋市長は、同鉄道の運転再開について「大変、残念だが、復旧の見通しがたたない」とした上で、
「安全性を考えた場合、80年前に造られた橋脚を全て点検、改修することも必要」とした。

 同市長は9月26日に、太田昭宏国土交通相に同鉄道の再開支援を要請した。
しかし、鉄道軌道整備法では事業費を国と自治体が25%、事業主が50%と規定しており、
今年4月から上下分離方式で第3種鉄道事業者となった甲賀市は県の支援を得られない場合、最大で75%を負担しなければならない。

 市によると、流失した杣川(そまがわ)鉄橋(延長95・69メートル)の橋脚1基の被害額は約3億5千万円。
JR西日本に技術支援を要請する方針だが、同鉄橋の橋脚は5基あり、点検、改修となると膨大な費用が予想される。
中嶋市長は「住民が『乗って残そう信楽線』と守ってきた鉄道で、乗るから何とかして、との強い熱意も理解できる。
国、県の支援を期待するが、費用対効果も考えなければならない」と語った。
最終的な決断の時期については、JR西日本の調査期間がどの程度になるか不明で、明らかにしなかった。

 市の調査では、同鉄道の被害は杣川鉄橋の橋脚1本と橋桁2本のほか、線路盤陥没やのり面崩壊、土石流入など24カ所に及ぶ。
9月16日から信楽駅−貴生川駅間は代替バスを運行しているが、運行経費は半年で約4000万円という。

【 2013年10月02日 23時28分 】
296名無し野電車区:2013/10/03(木) 07:00:41.16 ID:zefu/BtP0
夕方の信楽発は学生で混んでいたから需要がないわけではない
297名無し野電車区:2013/10/03(木) 08:18:34.01 ID:V/LRsDHb0
学生だけ路線はどのみち先はない
今年廃止決断が普通。
298名無し野電車区:2013/10/03(木) 08:33:56.67 ID:WW5jwD1Z0
高原鉄道公式サイトに復旧のために記念切符の購入をお願いしますと書いてあるが買うだけ無駄?
仮に廃線になっても精算費用のために買うべき?
299名無し野電車区:2013/10/03(木) 09:01:20.52 ID:QjSw425H0
2011年度の赤字は9000万円
バス代行輸送を行っても問題が起きていない
半年間の運行経費は4000万円
1年なら8000万円
運賃収入から8000万を差し引くともしかして黒字?
300名無し野電車区:2013/10/03(木) 11:30:08.22 ID:MFajXEW9O
道路は税金で造るし補修もする

しかも暫定税率で泥棒まがいに徴収

高速も税金投入で値下げ

これじゃ鉄道は不利だよ
301名無し野電車区:2013/10/03(木) 12:28:23.19 ID:DvDqEM1bP
滋賀県のびわ湖湖東線はどうなるんだ?
302名無し野電車区:2013/10/03(木) 12:42:53.42 ID:WUzWTxRzO
三セクや中小私鉄の路線、マジで10年後は半分以下になるような気がしてきた
三セクで長期的に生き残れそうなのは、鹿島・愛環・伊勢・智頭・甘木・松浦ぐらい?
あとは新幹線の並行在来線か
ほくほくは今のうちに貯め込んでいるのだろうが、底をつくまで何年か?
303名無し野電車区:2013/10/03(木) 13:05:53.53 ID:+baLWNDHO
>>301
バカじゃねーのwそんなのどうにもならんわ
ガキじゃあるまいし幼稚な妄想は見苦しいわ
304名無し野電車区:2013/10/03(木) 15:53:07.17 ID:biYuNJN/0
学研都市線と信楽線を繋げる構想も新名神開通ですっかり冷めてしまったしな。
305273:2013/10/03(木) 21:42:59.33 ID:ElwC2P6s0
>>295
やっぱりそうなるよな

自然災害発生で復旧せず廃線は今後増えそうだ

>>302
松浦は早い段階で部分廃止できるかだろう
三陸は南を切らなかったのは致命的
306名無し野電車区:2013/10/04(金) 03:01:13.32 ID:DdlwHGyB0
大飯原発の万一のことを考えたら北陸各線も早めの乗車を推奨
307名無し野電車区:2013/10/04(金) 08:53:41.00 ID:FALZo0MX0
>>270
石川県は後20年位でそうなりそうだなw>新幹線しかない県

あそこほど鉄道に冷淡な県はないわなwww
308名無し野電車区:2013/10/04(金) 11:34:01.79 ID:c9p85VZM0
京王動物園線
参宮線
309名無し歌人:2013/10/04(金) 11:46:15.59 ID:J6Y3sd1X0
>>306
浜岡原発の万一のことを考えたら・・

朝日のあたる家やん
310名無し野電車区:2013/10/05(土) 22:17:16.29 ID:+ycM20OH0
東海道新幹線もだな
311名無し野電車区:2013/10/08(火) 21:59:44.97 ID:itzBDhApP
リニアが出来たら新幹線は赤字になりそう
312名無し野電車区:2013/10/08(火) 22:19:17.74 ID:GC7gIkj80
名古屋止まりでそんなに需要あるか?
リニアが赤字になったりして
313名無し野電車区:2013/10/08(火) 23:30:09.60 ID:hRovhWji0
廃止されそうな路線
リアルに


JR北 全線
314名無し野電車区:2013/10/08(火) 23:36:55.73 ID:Ft0CcCWl0
>>313
路線どころか会社そのものがあぼーんしそうだ
315名無し野電車区:2013/10/08(火) 23:56:26.03 ID:k7yCGUAz0
>>313
北海道新幹線はとりあえず一旦開業させるのだろうか?
新幹線でも廃線になるという前例を作るのは悪いことではないと思うけど。
316名無し野電車区:2013/10/09(水) 00:33:50.69 ID:IPuTbWyO0
>>315
束の管轄に移行
317名無し野電車区:2013/10/09(水) 03:38:45.73 ID:c4PdKtfY0
只見線 結局なんのためにあるの?
318名無し野電車区:2013/10/09(水) 07:08:46.39 ID:A626mj/9O
もう思いきって全列車トロッコにしちゃって、嵯峨野観光鉄道みたいにしちゃえ。
全列車指定席予約制とか。
319名無し野電車区:2013/10/09(水) 10:36:55.94 ID:y27DS3G20
>>312
新大阪方面へ行く人も1時間も差があるなら乗り換えるだろう
320名無し野電車区:2013/10/09(水) 11:38:53.15 ID:W2AGaiFbO
>>319
乗換時間考えると30〜40分程度の短縮じゃないか?
321名無し野電車区:2013/10/09(水) 11:46:36.48 ID:He2gFF0ZO
リニア+新幹線
40+15+50=1時間45分
実際は、名古屋の乗換や待ち時間がもう少し掛かるか?
差は40分ぐらい、通しで新幹線を使う人も多いか
乗換が億劫な年配者や団体は特に
322名無し野電車区:2013/10/09(水) 11:51:18.37 ID:He2gFF0ZO
東海道新幹線やリニアの話はスレ違いなので…

そろそろヤバそうな養老線
それ以上に深刻な樽見線
改軌を阻まれて進化できない北勢線
323名無し野電車区:2013/10/09(水) 11:54:08.17 ID:11Ik3GNS0
>>322
名古屋からの距離を考えたら、北勢線の改軌ができないっていうのはもったいないよなぁ
324名無し野電車区:2013/10/11(金) 16:33:33.79 ID:Nve/o8Hp0
すげー急ぎのビジネス客でなければ
リニア名古屋開通後も東京〜京都・新大阪の客は従来の新幹線利用が多数だろう
325名無し野電車区:2013/10/13(日) 01:21:26.04 ID:73cgofre0
このスレ
326名無し野電車区:2013/10/13(日) 01:59:45.18 ID:8lkpP2LF0
氷見線
327名無し野電車区:2013/10/13(日) 06:07:29.90 ID:jqloC7JzP
津軽線
328名無し野電車区:2013/10/13(日) 06:13:46.89 ID:4X4ewKYf0
首都圏以外の路線
329名無し野電車区:2013/10/14(月) 04:09:50.16 ID:zj1pb4QHO
副都心線
地球上で最後の一人になったら、廃止すると思う。
330坂本 啓恭:2013/10/17(木) 23:03:50.62 ID:O0+bqFdG0
小湊鐵道上総中野以北は昨日のおととい台風の影響で鉄橋線路流失や竹の倒木撤去作業終了の撤去作業終了開始し工事開始します。復旧に相当が掛かる見込みです。来年1月中旬に復旧見込みなります。バス代行輸送実施を行ってます
331名無し野電車区:2013/10/18(金) 00:43:59.59 ID:ad+1Y4FZ0
芝山鉄道は空港関係者が使うから意地でも復旧させる?

銚子はホットスポットになったし、神様が撤退しなさいと仰ってる
332名無し野電車区:2013/10/21(月) 09:27:33.70 ID:xY9aPpIO0
久留里線久留里以南もかなり危ない?
333名無し野電車区:2013/10/22(火) 22:48:27.19 ID:1nDOsJLJ0
小湊鉄道 五井駅ー養老渓谷駅間は10月20日より通常運行です。
http://www.kominato.co.jp/

紅葉の時期で、貴重なかせぎどき 気力で復旧てか
334名無し野電車区:2013/10/24(木) 20:39:08.52 ID:AV3uNBGRP
鹿島臨海鉄道
335名無し野電車区:2013/10/24(木) 21:02:11.07 ID:18psRAu00
>>334
>>332
ホットスポットだしな
336名無し歌人:2013/10/24(木) 21:40:34.35 ID:Gy9FdZPX0
三江線 木次線 芸備線の庄原より東
337名無し野電車区:2013/10/25(金) 21:37:48.06 ID:fp8WuCan0
吾妻線 長野原草津口〜大前
338名無し野電車区:2013/10/26(土) 20:54:23.79 ID:SA+pbxdaP
大湊線
339名無し野電車区:2013/10/26(土) 21:03:43.90 ID:0QQqfcbq0
留萌本線は?
340名無し野電車区:2013/10/27(日) 02:04:25.33 ID:Tk02zfUn0
三江線 木次線 因美線の智頭と津山

代わりに可部線を3段峡まで復活し、更に 未成線の今福線も開業し、特急を通して広島から 浜田 江津 益田 を短絡する

可部から先は 特急を2時間に一本 普通をその間に1本 特急は2両編成を連結して4両 浜田で分割し 江津出雲市方向と 益田方向とにする
341名無し野電車区:2013/10/27(日) 09:51:27.68 ID:WE3VQClX0
>>338
原発関係の陸奥横浜とか、観光地の恐山(下北駅)があるが
342名無し野電車区:2013/10/28(月) 09:39:59.40 ID:KMmSqZiq0
八戸線はなぜ潰れない?
343名無し野電車区:2013/10/28(月) 09:59:00.54 ID:/33IZumvO
あまちゃんのお陰です。
344名無し歌人:2013/10/28(月) 10:53:55.17 ID:Xe3E/eK/0
久慈線を切り離せたのが効いてるな
345名無し野電車区:2013/10/28(月) 12:05:47.14 ID:1SZ60aUG0
>>340
大出血サービスじゃないか
346名無し野電車区:2013/10/31(木) 20:58:39.12 ID:k7xbs1L10
>>274
東武亀戸線は本数意外と多いぞ?
複線だし
347名無し野電車区:2013/11/01(金) 21:51:08.98 ID:08J0a0v70
名松線
348名無し野電車区:2013/11/02(土) 00:18:19.00 ID:F+4Kn4aj0
JR北海道を廃止。札幌付近の主要幹線以外は全廃し、残りを東へ移管。
北海道新幹線の路盤を3セク化して上下分離。運行は東が行なう。小樽−札幌間は新在併用。
在来で残すのは、札幌−旭川間・長万部−沼ノ端−白石間だけ。
札沼線は3セク化で残すが、宗谷・留萌・石北・根室はバス転。釧網線は観光列車を季節運行。

東北新幹線の仙台以北、北陸新幹線の富山−長野間を3セク化して上下分離。
349名無し野電車区:2013/11/02(土) 01:58:31.77 ID:q7pSO65nO
日本の鉄道は全廃
350名無し野電車区:2013/11/04(月) 00:02:40.15 ID:z6epUmu5P
湘南モノレール
351名無し野電車区:2013/11/08(金) 03:56:17.57 ID:dFMWNH2s0
岩泉線
352名無し野電車区:2013/11/08(金) 07:33:21.80 ID:er9/18K10
JR日光線
353名無し野電車区:2013/11/08(金) 17:57:24.84 ID:berimmYb0
>>352
205が老朽廃車になるころには路線自体が…
354名無し野電車区:2013/11/08(金) 21:55:29.19 ID:xLIkQHxL0
>>349

市              根
355名無し野電車区:2013/11/08(金) 22:09:19.66 ID:ImI99bEz0
岩泉線に続いて他の路線も

http://www.kahoku.co.jp/news/2013/11/20131108t31013.htm
岩泉線廃線受け入れ 岩手2市町、JR東と合意

【中略】

◎不採算路線切り捨て懸念

 【解説】東日本大震災で被災した鉄路の復旧を地元自治体が目指す中、JR岩泉線の廃線合意は、不採算路線切り捨てに対する新たな不安を呼びかねない。
 JR東日本は、廃線理由に巨額な復旧費用と利用客の極端な少なさを挙げた。利用状況を表す平均通過人員は、JR東日本管内の67路線中、岩泉線が1日1キロ当たり19人で最下位。下位には山田線(66位)、気仙沼線(65位)、大船渡線(55位)など被災路線が並ぶ。
 同社の高橋真経営企画部長は「岩泉線は特殊な事例」と話す一方、「鉄道事業の特性が生かせないほど利用が減った路線は、バス転換を求めていくことは十分あり得る」と含みを残した。
 岩手県の紺野由夫地域振興室長は「経済合理性だけの理由による廃線に怒りを覚える」と主張し、他のローカル線全ての存続を強く求めた。
 多くの被災自治体は、復興計画に駅を中心としたまちづくりを盛り込む。民間企業とはいえ、JRが地域の公共交通を担う責務は重い。岩泉線を安易に前例とせず、鉄道復旧を第一に追求する姿勢が求められる。(盛岡総局・斉藤隼人)
356名無し野電車区:2013/11/08(金) 22:11:51.30 ID:3hpiGLLKO
この室長は馬鹿ですか?
経済合理性抜きに鉄道の価値を論ずることなんかできない。
357名無し野電車区:2013/11/08(金) 22:21:35.46 ID:5Nc4o0WS0
>>356
よく読んで書き込まないと恥晒すよ?
358名無し野電車区:2013/11/08(金) 22:31:09.12 ID:ImI99bEz0
>東日本大震災で被災した鉄路の復旧を地元自治体が目指す中、JR岩泉線の廃線合意は、不採算路線切り捨てに対する新たな不安を呼びかねない。
>JR東日本は、廃線理由に巨額な復旧費用と利用客の極端な少なさを挙げた。利用状況を表す平均通過人員は、JR東日本管内の67路線中、岩泉線が1日1キロ当たり19人で最下位。下位には山田線(66位)、気仙沼線(65位)、大船渡線(55位)など被災路線が並ぶ。
>同社の高橋真経営企画部長は「岩泉線は特殊な事例」と話す一方、「鉄道事業の特性が生かせないほど利用が減った路線は、バス転換を求めていくことは十分あり得る」と含みを残した。
359名無し野電車区:2013/11/08(金) 22:41:54.77 ID:6k4eB7Rb0
すぐにでも廃線になりそうなとこって案外生き残ってる気がする。
けど岩泉はダメだったか。
360名無し野電車区:2013/11/09(土) 01:02:59.21 ID:7Re1GDOr0
>>355
海外基準なら岩泉に限らず東エリアの大半は避難すべきレベルだから本来は作業員輸送や資材運搬目的以外で鉄道を走らせてはいけない
361名無し野電車区:2013/11/09(土) 08:50:39.23 ID:qloy2Ovw0
西武鉄道 
ハゲタカによる廃止 ローカル5線
362名無し野電車区:2013/11/09(土) 08:52:15.59 ID:DonOZn1W0
>>142
ありえない
363名無し野電車区:2013/11/09(土) 18:55:41.86 ID:qloy2Ovw0
久留里線 全線バス転換
364名無し野電車区:2013/11/10(日) 03:54:42.30 ID:s82VrBRC0
ブルトレの個室で一度エッチしたかったよー…
365名無し野電車区:2013/11/10(日) 07:51:28.75 ID:u/67xQU50
上毛電鉄
366名無し野電車区:2013/11/10(日) 09:12:28.14 ID:LP48cWu8O
俺の京王3000無くなっちゃ嫌w
上毛のが一番それっぽいし。
367名無し野電車区:2013/11/10(日) 10:39:46.88 ID:0OpNXz1T0
北近畿タンゴ鉄道なんか、
エキセントリックな奴が京都府知事に当選したら一撃で全線廃止。
368ゴキブリ之栖:2013/11/10(日) 10:42:57.80 ID:3ObE3d08O
銚子電鉄。維持費が払えず破産→廃線という最悪のシナリオも。
369名無し野電車区:2013/11/10(日) 12:03:00.00 ID:6CMGVqSS0
>>367
福知山〜天橋立は残るでしょ
370名無し野電車区:2013/11/10(日) 12:35:02.79 ID:2He77oFZ0
>>368
まあホットスポットだし
371名無し野電車区:2013/11/10(日) 20:16:46.80 ID:xTmRzjm90
東武東上線の小川町以北と越生線
372名無し野電車区:2013/11/10(日) 20:33:39.16 ID:LP48cWu8O
京阪中之島線
大阪市営今里筋線
神戸市営海岸線
373名無し野電車区:2013/11/10(日) 20:35:10.19 ID:xTmRzjm90
京阪宇治線と大津2線
374名無し野電車区:2013/11/10(日) 21:47:20.01 ID:BIsD83aV0
三江線
375名無し野電車区:2013/11/10(日) 23:35:57.61 ID:UI2xYUMYO
岩泉線
376名無し野電車区:2013/11/11(月) 12:37:09.07 ID:nCaQ7pI60
京阪宇治線がなくなると宇治民は大阪へのアクセスが京都で新快速乗換えしかなくなる
377名無し歌人:2013/11/11(月) 19:14:33.76 ID:ia7wdzmQ0
>>361
ウンコ列車に活路を見出すんだ
378名無し野電車区:2013/11/11(月) 21:42:17.71 ID:vHxPXkTs0
三江線と木次線が廃止されないのが何故かわからない
379名無し歌人:2013/11/11(月) 21:53:43.69 ID:ia7wdzmQ0
芸備線の庄原より東もなー
380名無し野電車区:2013/11/11(月) 22:12:26.44 ID:HAT9GaSh0
>>377
京都の路面電車みたいに佐川と提携して空いたスペースで貨物運搬するとか?
381名無し野電車区:2013/11/11(月) 22:24:33.04 ID:HOwbXO4H0
青い森鉄道危うし!
北斗星廃止で通行料収入激減に。

3セク化したが結局ダメか?池北線みたいだな。
382名無し野電車区:2013/11/11(月) 22:25:24.84 ID:AGrYSxXi0
>>381
そうなると、貨物会社が困る。
383名無し野電車区:2013/11/12(火) 00:05:45.09 ID:EJPqJR5E0
駅全廃して長大な貨物専用鉄道にすればよい。
384名無し野電車区:2013/11/14(木) 08:26:41.19 ID:0420xOhx0
山手線 日暮里ー西日暮里間
385名無し野電車区:2013/11/16(土) 10:32:27.95 ID:RTefwXVx0
リニモ ユトリート 累積赤字拡大
大村くん怒る 解体にも膨大な費用がかかる
386名無し野電車区:2013/11/16(土) 12:29:43.27 ID:bqOATSpAO
首都圏以外全部
387名無し野電車区:2013/11/18(月) 20:41:23.02 ID:HOi337RNP
>>385
ピーチライナーも廃線跡そのままだな
南方貨物線といい愛知県は無駄なお金の使い方が多いな
388名無し野電車区:2013/11/18(月) 22:21:15.01 ID:VVJkGaXpP
>>266
中央線と直通しても意味ないだろう
389名無し野電車区:2013/11/26(火) 05:54:10.01 ID:3gEa1Fc50
    /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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    ヽ     醤油  /
     ` ー ----‐‐ ´
390名無し野電車区:2013/11/28(木) 01:36:44.37 ID:HlDpTzMW0
三江線 木次線 要らない

三江線 は クネクネ曲がってて 使えない

木次線は 接続駅が備後落合という点でオワッテル
宍道の方に来たら 意味なさそうなクネクネだし やる気なし見え見え

可部線を三段峡まで復活し、未成線の今福線も開通させる 伯備線や智頭急行のようにする

それを条件にして 廃止にすべき
391名無し野電車区:2013/11/28(木) 01:43:40.61 ID:HlDpTzMW0
津山線とか 福塩線は 途中ノンストップの振り子の特急なり快速を通せばそれなりに行けそうだけどな

福山⇔三次 府中駅は止まっていい

岡山⇔津山  岡山大が近い法界院は 朝夕 止めてもいい
392名無し野電車区:2013/11/28(木) 01:47:48.01 ID:HlDpTzMW0
それから 四国の予讃線の海周り(伊予長浜周り) あれは要らない
バス転換で充分。
393名無し野電車区:2013/11/29(金) 22:36:13.14 ID:2FWsTs6qP
指宿枕崎線
394名無し野電車区:2013/11/29(金) 22:56:18.22 ID:VM34L5/d0
あおなみ線 リニモ ゆとりーと
累積赤字拡大
395名無し野電車区:2013/12/01(日) 17:51:42.48 ID:+2/DgFaKP
城端線
396名無し野電車区:2013/12/01(日) 18:23:19.67 ID:uxi2Jkxh0
宇都宮〜郡山
397名無し野電車区:2013/12/01(日) 18:27:40.40 ID:GjyLT+kH0
18キッパーの考え
大好きな転クロ車が一切入っていないJR東日本全線
398名無し野電車区:2013/12/01(日) 20:06:22.71 ID:S+s06fL80
泉北高速鉄道 維新によってハゲタカ売却 廃止
399名無し野電車区:2013/12/02(月) 05:26:45.99 ID:ItQHBsvrO
南海も本線高野線関空以外無くなりそう
400名無し野電車区:2013/12/04(水) 23:49:18.27 ID:N3Vx47GI0
400
401名無し野電車区:2013/12/04(水) 23:51:52.50 ID:W581Nqxk0
三江線 木次線 予讃線海回り 長崎本線海回り 岩泉線 以上不要不急路線
402名無し野電車区:2013/12/05(木) 02:44:32.49 ID:qIng3tTe0
>>401
ななつぼしが走ってる線路が含まれてるのだが・・・
403名無し野電車区:2013/12/05(木) 03:04:58.20 ID:XBp+lbuLO
しかも結構街中を通ってる。
長崎の副都心・西浦上
道ノ尾もかなりの街中。
404名無し野電車区:2013/12/05(木) 07:03:20.45 ID:dq9BWmtu0
どうせ時刻表の路線図だけで決めつけたヒキコモリチンカスニートなんだろw
405名無し野電車区:2013/12/07(土) 12:29:10.33 ID:7BjtyXCzP
西武国分寺線
406名無し野電車区:2013/12/07(土) 12:40:05.81 ID:RBTQgSF20
>>402-403
というかあの区間では旧線にある長与が一番客が多いのに。
407ハープスター:2013/12/07(土) 16:30:22.60 ID:9Jhsi3/NO
銚子電鉄。点検費用不足で1両使えず1日20本程度しか運行できない。廃止までのカウントダウンが進む。
408名無し野電車区:2013/12/07(土) 18:28:59.80 ID:wxC28Mpj0
>>407
ちょっと車とばして京葉道路のパーキングエリアで濡れ煎餅を買ってくるよ。
409名無し野電車区:2013/12/11(水) 02:00:01.01 ID:lNK4eCbp0
じゃあ旧線をのこして 新線は廃止しろ 長崎本線は!!非電化なところは 特急もディーゼル機関車で引っ張って 通らせればよかろう!

で、その間に 新線の架線や電柱を旧線に回して電化すればよかろう! そもそも その程度の必要性しかないんだろ?? 長崎なんか!
410名無し野電車区:2013/12/11(水) 02:08:28.07 ID:lNK4eCbp0
東京から鹿児島まで直通の新幹線 ないよね 理論上は可能なはずだが ない!

つまり、 東京からみれば どっちにしろ 長崎まで新幹線が行ったところで 乗り換えなきゃ行けないわけよ

それなら 今の特急 で充分だよな??

今、かもめ号が博多⇔長崎を2時間6分だ 新幹線を通していくら短縮できる? 2時間短縮できるか? できるわけがない!
411名無し野電車区:2013/12/11(水) 18:53:46.56 ID:v5Iynd3fP
叡山電鉄
412名無し野電車区:2013/12/12(木) 11:40:23.15 ID:9CQyZ4EN0
東北本線 宇都宮〜盛岡(仙台近郊を除く)
3セク化して地元負担を押し付けよう!岩手青森県がかわいそうだ!!
413名無し野電車区:2013/12/13(金) 01:00:26.89 ID:DW3HoH8Y0
三江線 ほとんど並走してる道があるからバス転換で充分。保線費用がもったいない。浮いた経費でバスの本数を増やしたほうが地元に有益

木次線 峠近辺の道路事情が悪いということでバス転換されなかったが、おろちループも開通し、その根拠がもはやない

いずれも、陽陰連絡鉄道としては ルートがグニャグニャしてて使えない
414名無し野電車区:2013/12/16(月) 06:17:01.57 ID:r7aokBe1P
筑豊本線非電化区間
415名無し野電車区:2013/12/18(水) 23:41:14.09 ID:pRc8hWgh0
山田線被災部分 
大船渡線 バス転換
416名無し野電車区:2013/12/19(木) 00:23:18.64 ID:tl/xGrlMO
>>409
>>410
>>413
同一人物による机上の空論的な書き込みだな。まあ包茎童貞野郎で社会適応力ゼロの輩の書き込みなんて誰も望んでないが。
417名無し野電車区:2013/12/19(木) 06:08:34.31 ID:0B3BF1Wo0
北海道のJRは全線思い切って廃止にすべきだ

高速道路もいつの間にかずいぶん作られてる 都市間輸送では高速バスで転換できる

ローカル輸送も並行道路を使えば( ・∀・)イイ!!

なにより、保線をやらなくていいだろ やるのはバスの点検修理だけだ

出来の悪い、鉄道関係の社員はそれで解雇できる!だって仕事が無いんだからな
418名無し野電車区:2013/12/19(木) 13:02:55.49 ID:1dR27Dk3P
中国の在来線は山陽本線と伯備線だけであとは全線廃止で良いよ
419名無し野電車区:2013/12/19(木) 15:33:16.36 ID:AlGFPkG8O
米子・松江・出雲市に行けないなら
伯備線だけ残しても意味無い
420名無し野電車区:2013/12/21(土) 00:52:24.08 ID:VaYCnl530
でもマジで北海道の鉄道は地下鉄と札幌近郊だけでもオーバースペックかも知れないよな。
商売として極端に儲からないからあんな惨状になった訳だし、
死者が出る前に徹底的に廃止しまくった方が
結局は利用者にとってもメリットあんじゃね?
421名無し野電車区:2013/12/21(土) 13:24:23.16 ID:MtUT3OBg0
石北本線廃止したら、
常紋トンネル建設で餓死凍死したタコ部屋労働者と人柱たちが化けて出るぞ。
422名無し歌人:2013/12/21(土) 15:27:06.88 ID:qP0MkQHX0
>>414
若松線は残してあげようよ
423名無し野電車区:2013/12/21(土) 19:34:54.41 ID:fRu4LlOm0
>>414
原田線 山間部を通るバス路線が先に廃止 
424 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2013/12/21(土) 20:10:47.46 ID:pLgq1Obi0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
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.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 今日の書き込み数第一位www
毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るID:fRu4LlOm0さんw
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/ci9EbURxb3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131221/ZlJ1NExsT20w.html
425名無し野電車区:2013/12/23(月) 20:55:32.94 ID:KeoG16AK0
北条線は即廃止だ
426名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:05:04.15 ID:hhYgvZwOP
加古川線
427名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:19:22.67 ID:JdQo3Wr00
丹波市にある久下村とか一日平均30人未満しか利用しないらしいな
428名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:04:21.71 ID:sY17JE2U0
今月の鉄道ジャーナルによると
北条鉄道への補助金−北条鉄道からの固定資産税≒約500万円
だからわざわざ廃止する様な事はしないだろう
429名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:15:50.40 ID:Vi3BZ+LgO
神戸電鉄粟生線のうち志染以西。
430名無し野電車区:2013/12/24(火) 13:32:25.94 ID:FS8fsUFTO
JR東日本→JR関東に縮小
他地域切り捨て
431名無し野電車区:2013/12/24(火) 18:29:54.77 ID:YPQL6VUvP
JR西日本在来線全線
432名無し野電車区:2013/12/28(土) 09:22:34.75 ID:I2GaqzbKP
千葉モノレール
433名無し野電車区:2013/12/28(土) 16:47:36.98 ID:iVZIPkpd0
JR北海道
434名無し野電車区:2013/12/28(土) 16:52:06.10 ID:oOerAJ9kO
乗って残そう京阪中之島線
435名無し野電車区:2013/12/28(土) 17:55:26.01 ID:NqVzqh540
京成千原線
436名無し野電車区:2013/12/28(土) 18:31:31.68 ID:RrfRg92O0
あおなみ リニモ ユトリート
大赤字デンパーク
437名無し野電車区:2013/12/28(土) 23:35:44.99 ID:RrfRg92O0
神戸電鉄 志染駅以西
438名無し野電車区:2013/12/29(日) 05:06:45.89 ID:HCcyOMFTO
仙台市営地下鉄東西線
439名無し野電車区:2014/01/03(金) 22:50:08.64 ID:LHoEFLFhP
いすみ鉄道
440名無し野電車区:2014/01/04(土) 16:25:19.23 ID:1zJUObO10
北条線
大赤字 デンパーク
ユトリート リニモ あおなみ線
リニモは即刻廃止すべし
441 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/01/04(土) 17:19:44.08 ID:e/DLfou90
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 毎日朝から晩まで粘着www
http://hissi.org/read.php/rail/20140104/MXpKVU9iTzEw.html
442名無し野電車区:2014/01/05(日) 21:29:31.38 ID:QK4Ek1AZP
あおなみ線は借金を考えなければ黒字になったな
廃止しても撤去に多額の費用がかかることを思うとこのまま存続させた方が得策だろう
443名無し野電車区:2014/01/11(土) 23:13:30.55 ID:b74b2E7XP
銚子電鉄
444名無し野電車区:2014/01/16(木) 11:39:19.81 ID:5uO5ypCDP
木次線
445名無し野電車区:2014/01/16(木) 11:46:00.68 ID:ufHyqDBR0
石北線や宗谷線を廃止するときは真冬の豪雪時を選んで迷惑な撮り鉄を大量凍死させてもらいたい。
世間を騒がせまくってるコヒにとって社会貢献のいいチャンスだ。
446名無し野電車区:2014/01/19(日) 17:36:48.80 ID:mF2kO6TAP
上越線水上〜越後中里間
447名無し野電車区:2014/01/22(水) 21:56:55.83 ID:gTym+bCjO
JR北海道が鉄道事業免許剥奪によって全路線廃止
448名無し野電車区:2014/01/23(木) 00:02:37.30 ID:DPajbdjtP
樽見鉄道
449名無し野電車区:2014/01/23(木) 00:05:43.24 ID:oFDmOUNBO
樽見はもちろん、長良川・明智・養老などもいつまで走れるか?
450名無し野電車区:2014/01/31(金) 16:36:25.18 ID:LeRXOQ23P
山田線
451名無し野電車区:2014/02/01(土) 17:51:13.72 ID:DrcdPvH2P
【鉄道/千葉】銚子電鉄に補助金 森田健作知事「情緒漂う」[14/01/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391060580/
452名無し野電車区:2014/02/02(日) 00:29:03.16 ID:VTxxrxcM0
>>450
宮古〜釜石間を復旧した上で三陸鉄道への移管の話が出てきたね。
453名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:43:05.74 ID:RFbK8NG40
大井川鉄道 ツアーバス規制影響で収益柱のSL利用者減少→大幅減便で廃止目前
長良川鉄道 3月で1日フリー切符終了で観光客が寄り付かずが予想される
454名無し野電車区:2014/02/07(金) 13:44:50.43 ID:FtftsiWK0
大井川はマジで危ない。
今の内に乗り納めしておいた方が良い。
ちゃんとしたプロセスを経ずにいきなり倒産、
会社解散である日突然運行しなくなる可能性が高い。
それもそう遠くないうちに。
455名無し野電車区:2014/02/07(金) 14:14:42.95 ID:eRsOIqGOO
小湊電鉄上総牛久〜上総中野
交換施設復活させたりしてるけどバスで十分のような感じだな

秩父鉄道影森〜三峰口
SLがあるから残ってるようなもんだな
ロープウェイ無き三峰には観光するとこ無いし三峯神社なら秩父からバスで行ける
456名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:45:11.96 ID:JjsFE3qx0
三江線 
木次線   
江差線 
岩泉線
銚子電鉄
西武山口線
予讃線海周り
長崎本線海周り 
山陰本線仙崎支線 

 
 
457名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:02:16.46 ID:0e/fK9Wd0
長門本山支線
458名無し野電車区:2014/02/10(月) 20:10:28.05 ID:ZbfFpWUtP
東急蒲田線
459宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/10(月) 20:17:38.26 ID:1ehPeHa60
JR烏山線(宝積寺〜烏山)
JR吾妻線(中之条〜大前)
東武佐野線(佐野〜葛生)
460名無し野電車区:2014/02/16(日) 02:47:20.63 ID:5spIkn6mP
身延線西富士宮〜甲府間
461名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:23:38.27 ID:hCD3ESYi0
>>460
現地へ行ったこともない馬鹿発見!!
462名無し歌人:2014/02/16(日) 16:48:00.87 ID:IlC/pZ720
ハダカ島へ行ったこと無いんだろうな
463名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:17:56.86 ID:NnxsdXOi0
リニモ
ゆとりーと
デンパーク
蒲郡線 西尾線 西尾ーKiller吉田
広見線全線 越美南線全線 
464名無し歌人:2014/02/17(月) 02:09:09.44 ID:Jn8W6f8X0
あおなみせんは無事か
465名無し野電車区:2014/02/17(月) 10:20:08.69 ID:RK6EaUsHO
おおさか東線、今里筋線。
466名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:18:58.40 ID:y/BH/KpZP
烏山線
467宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/20(木) 22:55:17.85 ID:aMjczyL60
廃線ではなく、第三セクターへの転換という解釈ならば、
【ただみ鉄道】只見線:会津若松〜小出
【奥久慈清流鉄道】水郡線:常陸大子〜安積永盛
【七福神からすやま鉄道】烏山線:宝積寺〜烏山
【八ヶ岳高原鉄道】小海線:野辺山〜小諸
468名無し野電車区:2014/02/27(木) 00:02:09.52 ID:eV3Tb5o00
ミノ赤坂行きなんて要らないだろ 貨物線でいい
469名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:38:26.40 ID:Rl4G7/6FP
長野電鉄
470名無し野電車区:2014/02/28(金) 11:48:03.27 ID:MSwEJ5/c0
神鉄粟生線。
全区間廃止でいいよ!
471名無し野電車区:2014/02/28(金) 11:56:41.15 ID:8T0VffXU0
札沼線北海道医療大学〜新十津川
472名無し野電車区:2014/02/28(金) 14:56:03.59 ID:kUuq3xUE0
JR北海道の各線
江差線 木古内〜江差
札沼線 北海道医療大学〜新十津川
石勝線 新夕張〜夕張
根室線 富良野〜上落合信号場、東釧路〜根室
宗谷線 名寄〜稚内
日高線
留萌線
473名無し野電車区:2014/03/03(月) 01:23:35.64 ID:roZUWjug0
なんか、大井川鐵道 が 「ヤバイ」   という話を 目にしたんだが 本当かね?
474名無し野電車区:2014/03/03(月) 06:08:27.25 ID:NrucSrDx0
旅客列車半減のニュースは出てきた。
475名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:53:06.41 ID:EUdYj2TA0
大井川はSL走れなくなったら終わりでしょう
476宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/03/04(火) 19:17:01.18 ID:Pd4Qvnz50
並行する新幹線が開業したら第三セクターに転換されそうな路線

【信越本線】長野〜直江津
【北陸本線】直江津〜富山〜金沢〜福井〜敦賀
【江差線】木古内〜五稜郭〜函館
【函館本線】函館〜長万部〜小樽
【常磐線】いわき〜原ノ町
【羽越本線】村上〜鶴岡、酒田〜羽後本荘
【山陰本線】城崎温泉〜鳥取〜米子〜松江〜出雲市〜益田〜長門市〜幡生
477名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:45:15.98 ID:JXZLSPNH0
羽越や山陰に新幹線が走る日が来るのか?
478名無し野電車区:2014/03/09(日) 23:36:56.79 ID:dqfetQ6j0
阪堺電気軌道阪堺線 恵美須町〜住吉
阪堺電気軌道上町線 住吉〜住吉公園

前者は15年ほど前まで日中8分間隔だったのが今は20分に1本
後者に至っては1日5往復にまで減っている
479名無し野電車区:2014/03/11(火) 00:16:07.37 ID:Wm8/BAzj0
三江線 木次線だろうな

代わりに、伯備線をもう1本!ということで 可部線を三段峡まで復活 更に延伸して 浜田に至る
三段峡には行かずに可計から直接浜田へ行ってもいい
480名無し野電車区:2014/03/11(火) 17:20:44.67 ID:axckJwnb0
>>478
1日5往復って何の冗談だ?
481名無し野電車区:2014/03/11(火) 17:26:13.84 ID:PXkNCSsV0
>>25
サーベラスは西武から撤退みたいだよ
482名無し野電車区:2014/03/11(火) 18:40:44.86 ID:3el5EjuI0
>>480
冗談ではないです。
少し東に直通用ホームがあるからこの行き止まりホームには
電車がほとんど来ないものと考えてください。運賃上は一応別駅ですが。
483名無し野電車区:2014/03/11(火) 19:19:43.75 ID:Mbfv/W1+0
北神急行北神線
決算では毎年経常黒字となっているが数百億円の債務超過なんだよね。
神戸市が補助金の打ち切りをしたらヤバイぞ。
これは東葉高速鉄道にも言える。
484名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:42:05.41 ID:Kq8Rg8IU0
>>483
沿線の人口多いじゃん
485名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:46:59.25 ID:idik84AD0
なんで長門本山支線がまだ出てないんだ
山口は特急除けば鉄道使うのは学生くらいだからな
486名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:27:58.68 ID:pbrDdcUl0
信楽は廃線を免れそうだな
487名無し野電車区:2014/03/25(火) 05:52:59.82 ID:OzbDV3d0O
>>485
山口県は、特急が充実している。
488名無し野電車区:2014/04/12(土) 08:54:11.27 ID:zx/f+7y80
只見線廃止に向かっているみたいだな。
地元に対し復旧困難通告を 東日本が突き付けたようだ。

あと先日災害があった飯山線。
あれも完全復旧をしないようなことを言われている。
長野〜飯山は新幹線と並行していることと 災害地区を抱えていることで 。
災害地区が豪雪地ということもあり お荷物路線といわれていたが 今回の災害 廃線口実には都合のいい事項になってしまった。 
489名無し野電車区:2014/04/12(土) 11:52:21.89 ID:JAVJ4EfY0
>>488
どっちの路線も沿線道路が充実してないような
490名無し野電車区:2014/04/12(土) 13:13:55.43 ID:kcvE4XnKO
住民が引っ越さないのが悪い
農家や個人車持ち以外で、そんな不便なとこに住んでいる理由が正直わからん
491名無し野電車区:2014/04/12(土) 13:30:25.69 ID:WlY98PIq0
じゃあどこに住めばいいの?
492名無し野電車区:2014/04/12(土) 13:36:34.79 ID:J8oJJOmf0
飯山線は復旧するでしょ
493名無し野電車区:2014/04/12(土) 14:20:23.32 ID:UDCQC/sP0
三江線だけはガチ
494名無し野電車区:2014/04/12(土) 14:25:47.77 ID:JAVJ4EfY0
>>493
そこも沿線道路が充実していないような
廃止するなら代替バスが運行できるような道路が必要になるよ
495名無し野電車区:2014/04/12(土) 15:21:42.95 ID:Z7hfqmYl0
久留里線 久留里〜上総亀山
496名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:04:28.52 ID:g+A/NXXA0
>>495 久留里線は、おかしな労働組合の乳母捨て山隔離場になっているから、
そいつらの退職後だろうか
497名無し野電車区:2014/04/19(土) 23:20:51.08 ID:nkbEOGzl0
>>488
会津川口−只見は抜き打ちノリホからの利用実績チラシを作って廃線促進の記者発表したよね
次はもともと本数も利用者も少なく除雪の手間がかかる小出−只見の廃線か?
結局只見線は会津若松−会津坂下間を会津鉄道移管で残りは廃線になる悪寒
498名無し野電車区:2014/04/20(日) 12:19:03.50 ID:JPj1Ep8S0
>>497
沿線道路が充実してないんで廃止は無理でしょ
499名無し野電車区:2014/04/22(火) 11:57:43.12 ID:1gSaePdl0
只見線を廃止する場合、もっと国道252号線が良くならないと無理
500名無し野電車区:2014/04/23(水) 12:39:03.99 ID:kQAyd2HG0
せめて冬でも通れるようなちゃんとした道があればねぇ
今ないからねぇ
501名無し野電車区:2014/04/24(木) 18:34:02.06 ID:9I18DfqdO
浦臼〜新十津川?
502名無し野電車区:2014/04/24(木) 19:32:11.17 ID:YEFG16zei
          ___
         |    |
         | 定  |
         | 期  |
         | 運  |
         | 用  |
         | あ  |
         | け  |
         | ぼ  |
         | の  |
         | 号  |
         | 之  |
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      ,,,.   |    | ,'"';,
    、''゙゙;、).  |    | 、''゙゙;、),、
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503名無し野電車区:2014/05/08(木) 20:48:30.47 ID:6PkeI1jH0
504名無し野電車区:2014/05/14(水) 22:54:35.84 ID:b831XuR00
只見線は少なくともワンマン化して人件費減らせばいいのに
505名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:49:49.34 ID:oaKu+DKR0
鉄道の廃止はともかく、15年後くらいには自治体としての機能を成さなくなる市町村が
相当数出ると思うのだが。
高齢者人口が増えているところはまだしも、高齢者さえ減少に転じている所なんか・・・
そうすると、過疎地域を走るローカル線はその頃にはほとんど廃止対象
506名無し野電車区:2014/06/15(日) 23:36:51.02 ID:hPinINEI0
北海道新幹線
507名無し野電車区:2014/06/19(木) 13:29:41.01 ID:tlJPPF1cO
東羽衣支線
508名無し野電車区:2014/07/01(火) 20:59:01.03 ID:Vau9zyzy0
北海道全線
509名無し野電車区
ジェットコースターも鉄軌道だけど。