【萬古焼】近鉄名古屋線系統スレ34【阿倉川】

各停や準急にもトイレは欲しいね
混雑した急行避けるために長いこと乗ってる人もいるし
山田鳥羽志摩線はトイレのない駅が結構あるから対策として導入してほしいが管理が難しいか

一般車にトイレ付けても放火されるだけ
急行の系統を分断して、乗換駅でトイレ休憩

名古屋線の売店で車内チャイムのＣＤって売ってる？

普通だと5分〜10分の通過待ちが必ずある
トイレ休憩みたいなもん

非常用としてペットボトルを持参すれば良い。
女性は難しいかもしれないが(それでも漏らすよりは遥かにマシだろう)

通過待ち5〜10分なんて、子供のころはなかったよな。
1本待ったら、すぐ発車だったのに。
四日市で準急や普通が長々と止まってるのに違和感を感じるけど、
それだけ本数が減ったってことだな。

>>957
> 通過待ち5〜10分なんて、子供のころはなかったよな。
> 1本待ったら、すぐ発車だったのに。
> 四日市で準急や普通が長々と止まってるのに違和感を感じるけど、
> それだけ本数が減ったってことだな。

以前は豊津上野・白塚とか阿倉川・富洲原での、通過待ち合わせが多かった。

高田本山から乗ると、大抵豊津上野で急行待ち。
塩浜かや四日市まで、普通での移動を余儀なくされた。

通学通勤ラッシュ時には残存しているが、昼間は蟹江・四日市・白子等で、
相互乗換えが可能な形での追い越しが大半となった。

その分時間調整や、急行・特急のダブル待避なんかで待ち時間は長くなった。
新正→川原町のような移動は不便になった。

>>952
志摩線の小駅なんてその辺で立ちションしても誰にも見られないと思う
そもそも1日の乗客が10数人の駅が複数ある
トイレどころか駅そのものの存在が問われる

阿倉川、富州原なんて常に１か4番線に入ったのに、
いまなんて普通に2,3番線停まるよな。

構内踏切時代の富洲原3番線発着は喧嘩売ってるようなものだった

近鉄ってさ、踏切が多すぎん？
富田〜霞ヶ浦なんて、誰も通行しないような小さい踏切がいくつもあるし。

いつから避難ハシゴをとりつけるようになったんや。どんどん客室が狭くなるじゃないか

伊勢松本って今年の改正で番線変わったよね？
交換しない時は上りも下りも2番線に入って構内踏切を通らないようになった気がする

江戸橋の構内踏切もどうにかして欲しい。

構内踏切の音を聞いたら、何故か笑ってしまう。

> 富田〜霞ヶ浦なんて、誰も通行しないような小さい踏切がいくつもあるし。
俺様が通る(チャリで)

あのあたりの踏切は、車が通れないような小さなものでも
しっかり障検がついてるな

俺も結構通るな
四日市高の南あたりな

>>964
実は昨年12月からやってたりする

>>963
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/HPkeijiyou.pdf

江戸橋の近くって何があるっけ？

>>971
三重大

八田駅でグモ

>>969
駅の無人化と同時？

>>973
急行は20分遅れ、特急は2分遅れで名古屋を発車
ダイヤめちゃくちゃ

貫通扉ぶち壊すとは恐ろしい

>>976
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名古屋を2分遅れで発車した特急、ノロノロ運転でさらに遅れて桑名を10分遅れで発車

野呂野呂

名古屋駅で急行を1本見送る→見送ったやつが人身
こんなことってあるんだな
再開まで1時間かかったからその間ずっと名古屋駅ホームで立ちっぱなしだったけど
それはそうとこれは終電まで響くパターンか

名古屋19:15発の鳥羽行き特急は四日市に14分遅れで到着
名古屋行き急行は四日市を14分遅れで発車
名古屋19:30発の難波行きは四日市を1分遅れで発車

名阪特急最優先のダイヤで動いてます

名古屋駅では、特急券窓口には長蛇の列、ラチ内特急券売機はすべて発売中止
チケットレスはサイトは激重だけど、一応買うことはできる状況
急行ホームは人があふれてる

八田駅高架化の時に、仮駅当時みたいに通過線方式にしておけば、この事故は無かったな。
普通しか停まらない駅を2面4線の配線にした近鉄経営陣のミスだな。

八田は急行・準急・団体臨時停車を想定してホームは8両なんだよ

回送・・・

八田は富吉からの出庫、入庫の回送の待避にも使われる
回送は普通から特急まで、あらゆる種類の列車に追い抜かれるから2面4線必要
けどホームは8両分必要ないよなあ
回送ははみだし停車してる駅もあるし

>>985
富吉に戻る特急が通過待ちしてないか？

名古屋駅が水没したときのターミナル

きょう22時前ころに阿倉川から乗ったがまだ12分ほど遅れてたな
おかげで本来なら間に合わない列車に乗ることができてかえって早く着いたが

あれ?トイレついてる、と思ってみたら上で話題になってる2107だった

>>982
名古屋18時・19時発の甲特急は10〜15分くらい遅れてたけど・・

近鉄が好きのニワカだけど、レスの8割が理解不能（笑）

富吉と八田はどっちがイロイロみれる？
朝の富吉はこの前いったら、しまかぜがドアを開けたり閉めたりテストしてた
で、名古屋にお客さん乗せに行った

八田もアーバンが止まったりするとか聞いて、いってみたくなった

近鉄て、各停が100km/h以上で走る区間てないよな？
弥富〜長島とか、名鉄なら各停でも110km/hは出すぞ。
見習ってほしい。

>>992
名古屋線だと、車両を見るのに適してる順番は富吉＞塩浜＞米野＞白塚かな

すぐ近くで見たいなら米野
伊勢志摩ライナーとかビスタカーとか、空いてるホームを使って入れ替え作業してるから目の前まで来るよ

>>993
スレ違いだけど
つ 青山トンネル

さん

にい

いち

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

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