【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ93

>>947>>950
ｸﾞﾓスレには異音お客様感知デーがありますねw

羽衣線の線路に耳当てて電車が近づいてくると、ドンドン共鳴音が大きくなってくる。
200mくらいに接近したら逃げる。これが小学生のときの遊び。

オッサンの武勇伝とか要らないから

わざわざ置石でダイヤが乱れた翌日にそれを言うか

ロングレールになって、線路歩行時などに列車接近がわかりづらくなった。
警報機のない横断ポイントで、さて左右確認しようかとした瞬間すでに電車が目前になんてことがよくある。
ちゃんと俺は渡る前に確認するからそう簡単には轢かれないけど。

また悪行の、クソ束

462 ：名無しでGO!：2013/04/17(水) 22:13:51.78 ID:J2irYC/p0
不正アクセスだってよ。クレカ番号とか盗まれたな。
糞束は脆弱なサイト作るなよ全く。
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/kyodo-2013041701001497/1.htm
463 ：名無しでGO!：2013/04/18(木) 08:02:47.94 ID:b+hoEAKs0
>>462
そして、えきねっとも年末の負荷にすら耐えられないゴミさ加減

466 ： 名無し ：2013/04/18(木) 10:20:13.96 ID:+G4JYM2Y0
MSN産経ニュース：　ＪＲ羽越線の橋から１０キロのモルタル落下　秋田
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130417/dst13041720190018-n1.htm
朝日新聞デジタル：　ＪＲ東日本の会員サイトに不正アクセス　９７人分被害
http://www.asahi.com/national/update/0417/TKY201304170164.html
読売新聞：　ＪＲ東の会員サイトで不正ログイン…９７人分
http://www.yomiuri.co.jp/net/news1/national/20130417-OYT1T00706.htm
日経：　ＪＲ東日本、会員サイトに不正アクセス
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1703U_X10C13A4CR8000/

＞３月３１日午後、約１時間半にわたって「Ｍｙ　ＪＲ―ＥＡＳＴ」に、国内の特定のＩＰアドレスから約２万６０００件のアクセスがあり、９７人分のアカウントでログインされたという。
＞同社では、今月になって複数のポータルサイトで不正ログインなどが相次いで発覚していることを受け、自社サイトを調査した。
対応遅ぇ。半月も経過してるぞ。
467 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2013/04/18(木) 10:45:59.19 ID:+G4JYM2Y0
新潟日報：　鉄道施設、コンクリ片落下７７件　本県は上越線など16件
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20130417037595.html

＞全国の事業者別では、ＪＲ東日本の41件が最も多く、都営地下鉄の５件だった。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363516261/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366523503/

957 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

信号トラブル故意に操作？（産経）

朝刊一面が阪和線って・・ｗ

>>927
　運転命令も乗務員も欲しいだけ湧いて出るものじゃないからなぁ。
現場の入力速度も有限なわけだし。

相次ぐ信号トラブル、故意か＝JR西・阪和線、大阪府警捜査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000039-jij-soci

大阪府南部のJR阪和線の駅
どこなん？

東岸和田。何度も信号故障あったな。

いかにも阪和らしい、ほのぼのとした事件ですね

内部犯行なんて組合がらみか？

このスレの住人あたりとか。

内部犯行やろな。きっと。

ブレーカーボックスに鍵が掛かっていたから信通関係者に絞られるが。

でもなんで信号止める行為したんやろか？
イジメ？むしゃくしゃ？そんな感じかも。
電車止めたんやから賠償は億行くんちゃいます。

>>970
日本語でおk

これは、酷い

しかも、朝ラッシュ時間www

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

04/24 07:06 東海道本線[東京〜熱海]【運転再開】6:26頃、
大磯〜国府津駅間での、電力設備故障の影響で、
上り線の運転を見合わせていましたが、
7:06頃、運転を再開しました。
なお、上下線の列車に遅れが出ています。

【湘南新宿ライン 遅延】 湘南新宿ラインは、6:26頃、
東海道線内での、送電設備故障の影響で、
東海道線〜高崎線方面の列車に、遅れがでています。 [07:55]

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362178380/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352145209/

>>972
続き　　これは酷い

【画像】東海道線が停電のため遅延 茅ヶ崎駅 辻堂駅 藤沢駅が大混雑 カオス状態 4月24日
http://matome.naver.jp/odai/2136675446419429901

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362178380/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352145209/

IPアドレス 122.19.13.22
ホスト名 p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 愛媛県

核マル派や中核派って西にいたか？
東なら山ほどいるしな。
浅草橋駅焼き討ち事件もあったし、信号ケーブル切断も東の内部犯。

信号通信区は鳳と天王寺にあるっけ？

これも、テロか？

エスカレーター手すりに指挟まれ３人けが　ＪＲ秋葉原駅

http://www.asahi.com/national/update/0424/TKY201304240128.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130424/t10014146021000.html

秋葉原駅エスカレーターで指挟まれ、３人病院へ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130424-OYT1T00643.htm
＞　警視庁万世橋署幹部らによると、金属部分の一部が約４０センチにわたってめくれ上がっており、ベルトとの隙間がほとんどなくなっていた。
管理不備？

ＪＲ秋葉原駅エスカレーターの手すりに挟まれ５人けが

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130424/crm13042411530004-n1.htm
＞ＪＲ東日本によると、エスカレーターの手すりの下の側面の金属がめくれ、乗客が指を挟まれるなどしたという。

駅エスカレーターで、５人けが＝手すり破損、指など切る−東京・秋葉原駅

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013042400375

ＪＲ阪和線の信号トラブル、内部犯行の疑いも

　大阪のＪＲ阪和線で原因不明の信号トラブルが相次ぎ、警察が故意に信号が操作されたとみて、内部犯行の可能性も視野に捜査していることが分かりました。

　ＪＲ西日本によりますと、阪和線・東岸和田駅では去年８月、信号が赤のまま変わらず、電車が４０分間止まるトラブルがありました。目立った異常がないにもかかわらず、信号を制御するブレーカーが落ちていたということです。

　阪和線では、去年こうした原因不明の信号トラブルが１０件起きていて、ＪＲは何者かが故意に信号を操作した疑いがあるとして、警察に相談していました。

　「よく止まっています。長いこと閉まっている。信号機トラブルなどで」（阪和線利用者）
　「とにかく多い。阪和線はとにかく多い」（阪和線利用者）

　警察は威力業務妨害容疑で捜査していますが、ブレーカーは常に鍵がかけられた駅の機器室などにあることから、内部犯行の疑いもあるとみて調べています。（24日11:40）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5314967.html

JR難波から阪和へ直通する快速復活して欲しい。
京都行という変ちくりんなのはあるのに阪和方面行きが無いのはおかしい。

【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ94
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366784557/

>>979
つキク象BOX

>>980
乙です

>>978 そういうニュースを見ると福知山線事故以降、社内はメチャクチャなんだと感じるわ

972 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


973 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


974 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
977 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

あまりにもけったいだから天王寺へ行くのにも南海利用になってしまった

天王寺〜日根野で多発だから、大阪支社内での関与疑いだな。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130424-OYT1T00737.htm
> 近くの道路に設置された鉄製の箱の中にある信号の電源ヒューズが落ちており、箱に踏みつけたような跡があった。

>>975
JR西日本では「JR西労（せいろう）」が革マル派のJR総連系。
組合員数はわずか700人程度で3万人いる社員のほんの一握りだけ。
ただ、反体制派だからマスコミ受けは良く、マスコミと共に徹底的に会社批判を展開する。
（JR西日本の組合が絡んだマスコミ記事は8割はこの「JR西労」）。
最も、今は会社よりオスプレイ反対・憲法改正反対に情熱を注いでいる。

ちなみに社員の大多数が加入する「JR西労組（にしろうそ）」はJR連合系の組合。

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5.1はﾄﾞﾙﾋﾟｰｻﾗｳﾝﾄﾞですねん

関東の方で何度も勝手に特急のドアコック取り扱ったかで捕まった鉄道員がいたよな

2、3分遅れてるな

三国ヶ丘で快速のドアが半自動になってた

>>993
それミスだろ

ミスどやさ

１０年少し前は、朝の快速で、天王寺側一番前の扉を開けない、２２３系の快速があったけど、あれは一体何だったのかなぁ。

和泉府中駅新駅舎開業まであと1カ月

>>996
特快ウイング

うめ

1000なら延着運休事故故障なし！？

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