東横線からの日比谷線直通廃止反対！！ Part2

都営六本木線(R線)か…そのルートなら井の頭線直通だろう
渋谷駅はF線の下に造って東横⇔京王を便利にしてほしい

私としては、中目黒〜多摩川(多摩川線ホーム着)のノンストップ特急を
設定してほしいのです。

南北線か三田線使え

>>512
東横より下とはジェットコースター並みの急勾配になるぞ

駒場東大前から潜らないと

六本木通り側なら半蔵門線と同じ深さで大丈夫だろう
ただし
首都高の柱を避ける
井の頭線につなぐ方法
など課題は多い

迷惑乗り入れがなくなってよかった

迷惑乗り入れ・・・懐かしい言葉だね

Y線の森林公園行やT線の津田沼行のように
ラッシュ時に数本だけ残してもよかったと思うのです

>>513
蒲蒲線が実現すればそのまま直通運転すればいい。

>>520
シャトル８でも転がしとけw

いらんがな

>>516
井の頭線の渋谷も地下にしたら不便厨が大発狂しそうだな。

今の西渋谷よりはマシじゃね

マークシティが寂れそうだな

私としては、蒲蒲線なぞ、100年先でもあり得ないと思うのです。
あんな半端な距離に地下鉄作って、しかも直通できない。
むしろ、商店街に歩く歩道でも作り、アーケードでも作る方が
よほど、現実的だと思うのです。

>歩く歩道
今もありますが何か？

って突っ込めばいいの？

>>524
渋谷の中心は道玄坂あたりの西側なんだが
センター街へいくには井の頭線は便利

>>527
526はたぶん歩行加速装置のことを言ってるんだと思う。

>>525
これからはヒカリエにお越し下さい

>>526
同意

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/120711.pdf

これが実用化されれば、日直廃止する必要なかったんジャマイカ？

http://nomitetsu.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/post-40ec.html

扉数だけじゃなくて車両の長さも違うのには対応出来るのかね

慢心、環境の違い

6連の停車位置と関らない位置で設置って、最初から故障することを見越した運用実験だな

六本木にホームドアを

>>537
そのうちやるだろ

ワンマン化の布石

復活しろ！！

復活断念

>>537
やめてくれよ。ただでさえ日比谷線は遅れが多いんだから。

東子のーー渋谷ーー圏内なんかーー朝日でもおーー辞めてよおーーおわーーーー
六本木ーーーのーーー朝日ねーーー井上ーーおわーーーサイババにーーいたーートップテンだとさーーかーーあほおーー広島介入だーーー
にしーーこおりーーくんーー葉山町はーー界隈銀座よーーに
ーーなっちまうーー狐どおりーーおわーーーー
東子ーーぜんたいー。悪魔かーーおわーーーおまんこおーーーのーー被害者さがしーーだとさーーーおわーーー三千代まさごおーー

井之頭線ーーもおーー東横ラインだーーぼおーーでわーーーのーーバカ女よおーー渡航のーーサイババーーのーー菊池もおーーおわーーー
娼婦よーーほっそいーーくずよーーー
実態あけみのーーあほおーー

嫌々でもおーー発見ーーーどおせーー遅れるわーーーの
ーー子もおーーもおーー横須賀よおーーーおめこからーーおわーーーー
あたりまうよーーーのーーーちゅしょーーよーーーとかいうーーアホゴオどもおーーとがあるーーとがさきーーーー。。。。ーーおーーー
かんねいーーどおわーーとかーーいうーーちゃいこーーおわーーー全然ーー残忍ねーーぼおわーーのーー東子のよーーざいんーーのーーあーーいうーーのーー三千代ーーおわーー
残念ーーーとかいうーーばかーーざいんーーのーーーおよかいだとさーーもおーーねーーあわーーみちよーーざいんーーのーーーおよ
ミッキーーのだーーーのーー柿おきーー自戒なきーーのーーざいんーーのーーおよーーのーーざいーーんーーのーーー
ざいんーーのーーーくずよーーーどおわのーーぜいーーいんーー豚おーーのーーざいんーーなーーデザイン畑ーーーでーー回すよーー三千代ーー武のーーどおわだーー横須賀葉山町おおおーーおおおおーーだーーー
豚デザイナーーー全部ーーー殺せ

マニラ育ちのー。東子なんかーーいーわけないよーーーー
いーー気味くずよーーーどおわーーーのーー韓国きごりーーじょーーのーーほっかーーだとおーーじゃーーきこわーーおわよーー
ロリ栃木ーー葉山のー。ばか

シッカリーーとーー理解したうえのーーわかぞおー連絡網ですよーーーのーー三千代寄りーーホッカーーー芋儲けーーまかむらさんーーおわーーー
ジャーーマニーーとのーー恋とかいうーーばかそろえーーーおきにーーーもおーーー？沖縄運びでーーねーーくずーーアメリカのーー保険会社でそおーーおわーーれ知子ちゃまーー
きもいーーひつぴーーがいーーおわ

鷺沼工場の出入りをイベント列車として客扱いしよう

>>548
それいいね！
ミステリー列車みたいで面白い

素直に北千住から半蔵門線経由にすればいいのに

>>550
ガリガリ君になってしまいます

>>551
03系も08系も、全幅は2,780 mm。君、そうとう頭悪いね

半蔵門線経由にしないのは、単に保安装置の問題

八丁堀折り返しでいいから、復活させろ！

中目黒行ばかりでつまらん

>>552
開業時からワンハンオンリーだった半蔵門にツーハン車回送運転なんてお断りだろうな。

03をワンハンドルにすればおＫ

ワンハンドルはお猿の電車ｗ

>>549
鉄オタ専用車両でーす

豊洲-住吉が繋がれば、分岐線経由で新木場CRへ持ち込むようにも出来るよな

>>559
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
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　　　豊住人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 r(　 　ｎ)
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　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
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　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo'

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　　　　c('・ω・｀)っ　　＜豊住線できなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！