【東京～札幌】北海道新幹線196【4時間以内?】

1 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:15:37.50 ID:RZgoKUg90

変な人がたちが新幹線を肴に馴れ合うスレです。
健康を害する(主に精神)恐れがあるのでご利用は計画的に。
過去・関連スレや関連サイトは各自で検索のこと。

2 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:18:18.33 ID:U0r67jRo0

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3 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:19:38.92 ID:vvu8meM40

Q.北海道新幹線とは？
A.整備新幹線5線のうちの1つで、区間は新青森～札幌の約360km。全線フル規格で計画。
　新青森～新函館が建設中、新函館～札幌は未着工。新青森で東北新幹線と接続され、
　相互乗り入れが前提となっている。
Q.建設費は？
A.約15500億円(約1兆5千億円)。だいたいアクアラインと同じくらい。
Q.北海道新幹線はどこを通る？
A.いわゆる「北周り」ルートで建設。駅は新青森・奥津軽・木古内・新函館・新八雲・長万部・
　倶知安・新小樽・札幌(一部仮称あり)。
Q.北海道新幹線を運営するのは？
A.JR北海道が運営。新青森がJR東日本との境界となる。
Q.青函トンネルは？
A.トンネルとその前後の約80kmは最初から新幹線規格に対応しているので、現在の
　トンネルをそのまま利用。ただし在来線と共用となる。
Q.東京～札幌間の距離は？
A.約1035km。東海道・山陽新幹線の東京～博多(1069km)よりちょっと短い。
Q.東京～札幌間の所要時間は？
A.最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3:57分と予想される。
Q.東京～札幌間の運賃は？
A.予想正規運賃は約21000～22000円くらい。参考：http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/ryoukin.htm

4 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:20:31.74 ID:vvu8meM40

よくある誤解１：北海道新幹線なんか造って日本の財政を破綻させる気か！

回答：
整備新幹線の予算通過については、朝日、読売、毎日、日経など新聞各社がかなり批判的であったため、
政府の財政破綻を助長するのではないかと懸念する方が多いのは無理からぬことです。しかし、
ちゃんと計算してみれば、たかが新幹線を造ったところで日本政府が破綻することなどありえない
ということがよくわかります。

まず、北海道新幹線新青森～札幌間の総工費は１兆５千億円です。もちろんこれから十数年にわたって
建設されるので年間拠出はこの１割にも満たないのですが、それでもすごい巨額ですね。しかし、他の
予算はどうかというと、防衛費が5兆円、道路整備費が地方分を併せて10兆円、社会保障費が20兆円！
こちらは年間予算です。つまり、新幹線がいくら金が掛かると言っても、防衛費の3.6か月分、
道路整備費の1.8か月分、社会保障費の0.9か月分でしかないのです。

まあ、このような意見は、例えるなら年収４５０万円の人が１５万のPCを買ったために破産する

5 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:21:07.28 ID:vvu8meM40

よくある誤解２：北海道新幹線なんか税金の無駄遣い！！！

回答：
整備新幹線の場合は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構がいわば大家さんとなり、
店子となるJRが需要予測に基づく収支改善見込額とほぼ同等の額を線路使用料として支払う形になります。
これと隣接区間のJRの増益に関する法人税を含めて何年で元をとれるか、を新青森～新函館で
試算してみると、以下の通りとなり、税金の無駄遣いと言う批判は的外れと言えるでしょう。

JR東日本の根元受益＝税引き前利益として、
　　　建設費　5000億円、貸付料　45億円/年、根元受益からの法人税増66億円/年
　　　建設費/（貸付料+税収増）=45.0年
　　　（貸付料+税収増）/建設費=2.2%
　　　（法人税の実効税率は43～45%だが、このうち13～15%は地方税で整備新幹線の費用を負担
　　　　した自治体とは違う地域の収入となってしまうので国税の30%だけを考えた）

当然、１２月頃に話題になった根元受益に対するJR東日本の負担があるともっと元をとれる期間が
短くなり、
　　　建設費　5000億円、貸付料　265億円/年（根元利益含む）、
　　　建設費/貸付料=18.9年
　　　貸付料/建設費=5.3%

なお、新函館～札幌間を含めた北海道新幹線全体の収支改善効果は公表されていないため、同様な計算は
できませんが、私的な試算を２例挙げておきます。
ttp://www.sapporo-cci.or.jp/shinkansen/syusi001.html
（北海道新幹線建設期成会による本格的だが、やや過大な試算）
ttp://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/goldfish_riyousha_shunyu_mikomi.htm
（北海道新幹線スレ住民による、大雑把だが、やや保守的な試算）

6 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:21:11.24 ID:ZgkVcUMU0

【避難所】北海道新幹線Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/

7 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:21:59.28 ID:UqyCuxn80

よくある誤解３：北海道新幹線なんか造っても大赤字！！！

回答：
まず、店子であるJRは、そもそも大赤字になる見込みならば経営を引き受けない
→法規によりJRが引受を受諾しなければ建設できない。ので、経営を引き受ける以上、
黒字経営をする自信があると考えてよいでしょう。
大家さんである、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構≒政府の採算性は、
よくある誤解（その２）の回答の通りです。

8 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:22:29.33 ID:UqyCuxn80

よくある誤解４：北海道新幹線なんか造っても東京～札幌は5時間位かかるから誰も乗らないよ！
　　　　　　　　　東京～札幌はだいたい東京～博多と距離が同じなんだから、みんな飛行機を使うに決まっているよ！

回答：
東京～札幌間は実キロベースで1035kmで、だいたい東京からの距離は博多と小倉の中間位になるために
5時間はかかると思い込んでいる方が多いようです。しかし、東北・北海道新幹線は、東海道新幹線よりも
最小曲線を大きくとった規格で作られているため、格段に走行条件がよく、５００系並の最高速度３００ｋｍ/ｈ
運転でも４時間２０分前後と見込まれています。
ttp://www.sapporo-cci.or.jp/shinkansen/

さらにその走行条件を生かして３５０ｋｍ/ｈで走行するとなると3時間５７分と、4時間以内での到達が可能に
なります。（別資料で、無停車なら3時間４１分で走行可能と言う試算あり）
ttp://www.hokkaido.cci.or.jp/sinkansen/02.html

これは決して夢物語などではなく、既にJR東日本が、それを上回る３６０ｋｍ/ｈで営業運転可能な新幹線車両の
開発を進めており、その新幹線高速試験電車 FASTECH 360が今年6月にデビューします。
ttp://www.jreast.co.jp/development/theme/comfortable/comfortable01.html

以上から東京札幌間は3時間台後半から、最悪の場合でも4時間台前半で結ばれることになりますね。

また、航空機との競争においては、市街地と空港との所要時間も大きな要素になってきます。福岡空港は
博多駅から地下鉄で5分の距離にあり、福岡の市街地からの所要時間は実質的に差がありません。これに対し、
千歳空港は、札幌駅から快速で３６分、他の市街地からも距離があり、かなり競争条件が異なります。

以上の2点より、東京～札幌間の航空機との競争条件としては、東京～博多よりも、むしろ、新幹線側の所要時間が
約4時間、かつ空港から市街地までの時間距離がある東京～広島の状況により近くなると考えられています。

参考までに、東京～広島間の新幹線のシェアは約４割です。

9 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:23:27.98 ID:UqyCuxn80

よくある誤解５：儲かるなら北海道やJRが金を出せばいいだろ！

回答：
「儲かるなら」は「採算が取れるなら」と同義と考えますが、
このようなことをおっしゃる方は「儲からないものを欲しいなら、北海道やJRが金を出せばいいだろ！」という言い回しをされたほうが自然ではないでしょうか。
当然、この場合は「儲からない(採算が取れない)」ことの根拠が必要になりますが。

なぜなら、「採算が取れるのなら国の金でも別に問題ない」と思えるからです。
優良な事業に税金が使われることを反対する人は少ないと思います。優良でも自分が使わないから反対！というのはただのエゴです。
(あなたが便利に思っているインフラは、それを使わない人の税金も混ざっているかもしれませんよ？)

まあ、採算が取れるなら北海道（道内の市町村を含む）やJRがお金を出してもいいかも知れませんが、
なぜ国が出すのかというと、北海道新幹線を含めた整備新幹線は「国（独立行政法人鉄道施設・運輸施設整備支援機構）が事業主体だから」です。
新幹線を計画するのも、作る(発注する)のも、完成した施設一式を所有するのも国であると同時に国の資産となります。
それが北海道という土地に作られて、JRが運用するというだけの話であって、地方自治体やJRが主体となる計画や事業ではないのです。

国が計画して、国が所有する資産なのだから、国がお金を出すのはおかしいことでもなんでもありません。
北海道やJRが欲しがっているものを国がお金を出してあげてるという発想は間違いです。

なぜ整備新幹線が国主体なのかというと、地方限定の事業ではなく、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく国家レベルの事業だからです。
北海道新幹線はそれだけで完結するものではなく、東北新幹線とつながり、関東以北の本州と北海道を結ぶことが前提です。
国土の軸として、実質航空しかない大都市札幌への交通網をより強固にする事業です。そして、その利用者は当然北海道民だけではありません。

このことから考えても、北海道やJRだけに負担を求めるのは逆におかしくはないでしょうか。

10 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:23:58.33 ID:UqyCuxn80

よくある誤解６：北海道やJRだっておいしい思いをするだろ！維持費とかどうするんだ！

回答：
国主体の事業といえども北海道やJRもおいしい思いをするのは確かなので、一応両者ともそれなりの負担はあります。整理しますと･･･

・国
　建設費の2/3を負担します。そのうちの半分が一般会計、半分が新幹線譲渡収入(東海道・山陽・東北・上越をJRに売却した時の利益)です。
・地元(北海道)
　建設費の1/3を負担します。北海道新幹線の場合、青森県の負担もあるので北海道の負担はこれよりも少し少なくなります。
・JR
　建設費は負担しませんが、運営中は国に「新幹線リース料」を支払います。
　支払期限は施設を使っている限り毎年です。この使用料はJRが赤字にならない範囲で設定されるとはいえ、売上からすればかなりの割合になります。
　また、施設の維持費や修繕費、車両の新造・修繕に要する費用等、営業に要する費用は全てJRが負担します。

上記以外に、既設の整備新幹線(長野など)から得た使用料も建設費に充てられます。
また、北海道新幹線によって東北新幹線の利用者が増えるであろうことから(これを根元受益といいます)、JR東日本などにも負担させる案が検討されています。
原則借金はしない財源スキームになっています(長野だけはオリンピックに間に合わせるため、例外的に一部借金使用です)。

施設の維持管理は全てJRがやるため、国や地元は建設費以外びた一文出しません(新たに駅を追加するなどといった場合は別)。
他にお金を出す可能性があるとしたら、JRが赤字になってその損失を税金で補填するなどの場合でしょうか。
しかし、誤解３にあるとおり赤字になるようなものはJRは引き受けないので、ありえないといっていいでしょう。

※施設の正式な保有者は国ではなく誤解２にある「独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備支援機構」になります

11 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:24:31.46 ID:UqyCuxn80

よくある誤解７：室蘭や苫小牧は通らないんでしょ？北周りで採算取れるわけないじゃん。

回答：
確かに、南回りの路線とした場合には室蘭・苫小牧・千歳などの都市部を通過するため、南回りを
支持する意見もありますが、以下の通り、北回りとした場合の利点も多く、最終的には北周りとする
ことが決定されています。
（１）有珠山・樽前山の火山活動の影響を避けるられる。
　　　特に有珠山は、頻繁に活動する活火山でありその影響で長期運休を余儀なくされる可能性が
　　　高いと言えます。
（２）南回りの室蘭・苫小牧地域の東北・関東～道央流動に占める割合は高くない。
　　　平成12年の代表交通機関別生活圏間流動表によると、東北・関東～道央流動の年間1,075万人
　　　のうち、室蘭・苫小牧・静内の南回り地域が占める割合は13.0％、逆に小樽・倶知安の北回り
　　　地域が占める割合は8.5％、残りの78.5％が札幌などです。
（３）南回りの場合は距離が長くなるため、建設費と開業後の所要時間が増大する。
　　　北回りが新函館～札幌間が約200ｋｍなのに対して、南回りは約300ｋｍになるため、建設費は
　　　１ｋｍ５０億円として約5,000億円の増大、開業後の札幌までの所要時間は２０～２５分程度の
　　　増加となります。（非公式に噴火湾の海底・海中トンネル案を提唱する方もいますが、この場合も
　　　青函トンネルよりも海底部分が長いトンネルが必要になるため建設費の大幅な増加は避けられ
　　　ないと考えられます）
（４）南回りは、既に空路を通じて関東圏との高速交通が確立しているが、北回りには無い。
　　　観光需要が多い小樽・ニセコ地域は、千歳空港から距離があるため、この地域への東北・関東
　　　方面からの利用者は、新幹線利用の割合が高くなると予想できます。

なお、関連した話としてよく出てくる札幌～千歳空港間の「千歳新幹線」については、北海道新幹線スレで
議論したところ、採算が取れないという結論が出ています。
http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/chitoseshinkansen.htm

以上のことを考えると、計画通りの北周りがもっともコストパフォーマンスが高く、理にかなった計画である
といえます。

12 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:24:40.83 ID:nMgScbEl0

百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

先月の札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

まさにヨイト負けの都　・・・　札　ボ　ロ　　wwwwww

13 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:25:32.47 ID:nMgScbEl0

.
ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　あと２５年以上もhttp://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負けの子供　きたない子供

.

14 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:26:20.39 ID:nMgScbEl0

2ｃｈの狭い世界だけで論破だの言い負かしただの空しいだけです。ここで奇声あげても計画には全く変化無し。ゲレッパの道目指して着々と進行します。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

15 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:27:04.19 ID:nMgScbEl0

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk

魅力度ランキング堂々１位都市の　どうろ　http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs

名古屋駅　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　１年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

16 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:27:59.30 ID:f3rMMknH0

よくある誤解８：新幹線なんて時代遅れ！かわりに北海道リニアを建設しろ！

回答：
リニアモーターカーについては、時速５００km/h、東京－大阪１時間などの夢のある話題でもありますので、
このようなご意見が出てくるのはもっともなことです。
しかしながら、東京－札幌間のリニアは、とても経済的に成り立つ代物ではありません。

以下の資料によると東京－大阪間の建設費は、約7.7兆円～約9.2兆円と見積もられています。
http://www.chukeiren.or.jp/katudou/teigen/15/pdf/rinia.pdf
東京－札幌間は、この約２倍の距離があり、単純計算でも１５兆円から２０兆円と、北海道新幹線の１０倍以上の
建設費がかかる勘定になります。むろん、建設する立地の違いや将来的なコストダウンからこの計算より大幅に
安くなることも考えられますが、たとえこの半額になっても北海道新幹線の５倍以上の建設費です。

無論、まだ建設が始まっていない、新函館－札幌間のみをリニアとすることも考えられますが、この区間（２００ｋｍ
前後）で平均時速４００ｋｍ/ｈで走っても３０分、新幹線でも４５分から５０分ですので、函館以南からの利用の場合は、
乗り換え等を考えれば時間短縮効果はほとんどないことになりますね。
この場合でも単純計算で３兆円から３．６兆円、半額と見積もった場合で１．５兆円から１・８兆円程度で、新幹線より
かなり多くの建設費が必要です。(この区間の新幹線建設費は１．１兆円です)

17 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:43:47.22 ID:dNRTPGFH0

あげ

18 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:53:52.56 ID:nMgScbEl0

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19 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:55:34.40 ID:nMgScbEl0

20 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:56:26.27 ID:nMgScbEl0

21 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 18:57:08.24 ID:nMgScbEl0

22 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 19:07:18.87 ID:rzpmbZMG0

ここでザマーの地理疎いバカ発言

＞仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。

23 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 19:37:58.33 ID:FPT0Zn1n0

アクバル様劣伝(笑)
・北口の住宅街から撮影したJRタワーの写真を嬉々としてうｐするが写真の情報から
下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物だったことが暴露される。

・日雇い・貧乏・炭鉱のキーワードに触発され、三輪明宏作詞作曲の「ヨイトマケの唄」を
「北海道のテーマソング」として売り込むも、長崎出身の三輪の実体験を綴ったものだと知らず自爆

・さらに、苫小牧市の菓子メーカー三星が製造する同名の菓子と引っかけて、「よいとまけ」の販売サイトを紹介するも
「公式サイトあるのに知らないの～」と指摘され、自称情強・広告概論マスターの面目丸つぶれ

・１２月に「先月撮影」と称して紹介した写真が、1月でも「先月撮影」←Ｎｅｗ！

24 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 19:41:52.26 ID:nMgScbEl0

25 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 19:42:50.88 ID:nMgScbEl0

26 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:01:31.17 ID:D4ntVPa6O

北海道民「旭川まで新幹線をのばそう！」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356874032/

27 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:04:33.25 ID:nMgScbEl0

28 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:08:09.49 ID:nMgScbEl0

29 ：ヨイト負け札幌：2013/01/02(水) 22:17:54.61 ID:nMgScbEl0

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ドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　こんな遅れた札幌　イヤんなったべや～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

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30 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:28:48.04 ID:b+PFlajq0

まだやんの

31 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:45:24.69 ID:jhYFJNqE0

【鉄道】北海道新幹線　札幌延伸、北斗から着工　来年度　村山トンネル [12/12/22]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1356796278/

32 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/02(水) 22:56:41.09 ID:W+5JxcZA0

>>31
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/2307_1.jpg
これラフにもほどがw

33 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 23:31:03.15 ID:nMgScbEl0

34 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 23:33:04.24 ID:B7HhdrzV0

>>31
ザマーはそっちの相手で忙しいようだね。
こう書くと直ぐに戻ってきてくれそうだが。

35 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 23:47:11.52 ID:nMgScbEl0

36 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 23:55:16.27 ID:nMgScbEl0

37 ：良スレ：2013/01/02(水) 23:57:34.13 ID:nMgScbEl0

【２５年後ｗｗ】北海道新幹線196【ｄ民涙目ｗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356505400/

38 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 00:29:26.39 ID:ZRTOmiCl0

　
整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/outline/predominance_2.html

新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人

新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

39 ：秋田県並みの道南：2013/01/03(木) 00:30:10.58 ID:ZRTOmiCl0

　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

40 ：九州南西部並みの道央：2013/01/03(木) 00:30:54.17 ID:ZRTOmiCl0

　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい

☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

41 ：九州南西部並みの道央：2013/01/03(木) 00:31:28.15 ID:ZRTOmiCl0

　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)～道南(渡島・後志)～道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌～旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南(渡島・胆振)～道央(札幌)

特急の旅客数は札幌～旭川年間400～450万人、札幌～函館年間250弱～280万人
ちなみに、九州新幹線新八代～鹿児島中央の開業前予測は年間250万人

また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)～帯広(道東)の特急旅客は年間170～200万人

42 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 00:59:33.42 ID:jl3PxJsK0

北海道新幹線北陸新幹線九州新幹線西九州ルート

距離が違えば完成時期が違うのは当たり前。

43 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:09:01.99 ID:i+4IumVx0

211㎞造るのに24年も掛かるとか糞路線も良い所だなｗ
しかも、JR北海道と新幹線厨以外は総じて興味無しor支持してないし。

北海道新幹線は在日特権並みに不要だな。
税金･電力の無駄遣いとしか言いようがない。

44 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:14:03.91 ID:fZFNSqgQ0

>>41
いくら頑張っても札幌ゲレッパは決定済み

2ｃｈの狭い世界だけでやっても空しいだけです。ここで薀蓄並べても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

45 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:15:28.51 ID:fZFNSqgQ0

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

46 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:16:39.87 ID:fZFNSqgQ0

47 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:21:08.58 ID:fZFNSqgQ0

.

長崎・福井・札幌は赤点続きで留年重ねて、やっと民主政権で中止宣告のあとに復活した出来損ないの劣等生トリオ。

.

48 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 01:28:42.16 ID:jl3PxJsK0

北海道新幹線北陸新幹線九州新幹線西九州ルート

距離が違えば完成時期が違うのは当たり前。

49 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 03:05:51.46 ID:fZFNSqgQ0

.
その理由が何であれ

新幹線に於いて札幌が日本最底辺の都市なのは当たり前。

事実は事実。

.

50 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 03:20:47.99 ID:fZFNSqgQ0

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

51 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 03:29:01.69 ID:fZFNSqgQ0

>>38
笑ったｗｗ　長崎県の資料かｗｗｗ

■整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

・長崎ルートに大都会の福岡まで入れてｗ15000人
・鹿児島ルート　12600人
・北海道ルート　 7300人
・高崎敦賀ルート　5500人
・盛岡新青森　 4900人

　　つまりエゾ熊襲と北陸は糞ってことが言いたいんだろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

52 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 06:15:52.12 ID:OUoBkGJi0

JR北海道とJR東日本が合併してれば
2030年頃までには札幌どころか旭川まで新幹線が繋がってたろうに
惜しかったな

53 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 08:18:26.62 ID:dboYfYo60

54 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 08:52:36.46 ID:c53af6OkO

>>53
(追加)
熊襲は熊本県南部に居住していた部族であるにも関わらず、東北や北海道のことだと思いこんでいる。

そういう意味ではザマーも佐治も｢文化的程度は極めて低い｣(笑)と言わざるを得ないな。

55 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 09:10:52.60 ID:OUoBkGJi0

そもそも東北が熊襲とか間違った知識が広がったのって
サントリーのせいだろ
今の仙台のバス停は思いっきり金麦の広告があるけど

56 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 09:30:46.35 ID:SJ8d/Wru0

ザマー君は何やかや言って北海道新幹線の札幌までの開通自体は認めてるのな。
その辺は電カスさんと違うな。

57 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 09:52:01.92 ID:dboYfYo60

どこからともなく馬糞の薫りが・・・

58 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/03(木) 10:08:08.23 ID:BdWLAwQq0

>>8の所要時間の計算は理想であって現実的ではない
1.青函トンネルの速度ダウンをを忘れている
2.東京⇔大宮は低速
3.大宮⇔小山間の速度向上はJR東日本の計画にはない
4.360km/hは事実上断念した
5.今年3月改正のダイヤでも東京⇔青森間の所要時間は最短3hで
　今後短縮しても10分前後背が精一杯です。
>>8が言う4.5hに到達するには青森⇔札幌間1.5hで走行するのはいくらなんでも無理です。
6.無停車なら3h41mも可との表現がありますが、昼間需要を無視した列車設定
はありません。
7.最悪でも4.5hではなく理想なら4.5hと書き直す必要があります。
8.東京⇔広島間と比較してしますが同区間は3h55mであり比較対象が間違い。
9.筆者は運賃には全く触れていませんが、格安航空だけでなく大手でも
 大幅割引が常態化しているなかで新幹線はどのような対策を打つのか?
10.遅くて高い新幹線に多くの利用者が移行するとは全く考えられません。
11.最後に、札幌延伸時の道内人口はおそらく100万人減の450万人程度でしょう。仮に札幌圏人口はあまり減らなくても、利用圏は札幌、小樽、室蘭、
函館圏の潜在利用者数では需要は限定的で採算割れの可能性があります。
おそらく筆者は道外居住者と推測するが道内居住者は新幹線など
全く無関心で東京は飛行機で行くのが常識です。
一方、東京圏の一般人は札幌は遠隔の地との感覚で新幹線オタとは全く違います。

59 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 10:13:51.83 ID:OUoBkGJi0

北海道東日本パスがあったら
絶対確実に新幹線乗る

60 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(4+0：5) ：2013/01/03(木) 10:36:07.78 ID:BdWLAwQq0

絶対確実という表現は避けた方がよいのでは?
採算割れしない価格はいくらですか?
安くても所要時間は縮まらないのですが

61 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 10:41:11.76 ID:K5+DFt/A0

確実に絶対を付けるのは屋上屋を架す表現

62 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/01/03(木) 11:31:15.97 ID:BdWLAwQq0

新函館開業時には青函トンネルでは1本/日のみ200km/h運転の方向らしい
それ以外は140km/h程度とすると東京⇔新函館乗継函館間の所要時間は
現状と同じか増加しそうです
東京⇔新函館乗継札幌なんてヲタのみ利用なのでいったい何のための新幹線なのかとウンザリ
札幌延伸時迄にこの最高速度の問題をどう解決するかも大きな課題
オマケに札幌延伸なんて遥か未来のお話で延伸中止の可能性も無いことはない

63 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 12:09:57.38 ID:y+Y0LLkl0

今現在JR札幌-新千歳空港間暴風雪で運休
でも飛行機は遅れも無く飛んでる。新千歳空港は凄いな。

64 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 12:38:11.55 ID:NwHnyMTRO

冬こそJR、止～まれ♪

65 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:17:27.50 ID:gKIwPXSf0

飛行機が止まる原因は強風と視界不良が多い

ただし強風は横風じゃなければなんとかなるし
視界不良に関しては千歳はILS設置なので
かなり視界が悪くても問題ない

新幹線賛成派は、狂ったように飛行機は冬に弱いを連呼するが
本当に冬に飛行機乗ったことあるのかよと疑いたくなる

俺は出張で千歳－羽田を年間に30往復ぐらいしてるが
冬に欠航くらうことなんて、1年に1回あるかないか
条件付き運航（千歳に降りられなければ羽田に戻るからね）になることはよくあるが
大抵は問題なく千歳に着陸できる

66 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:20:47.17 ID:gKIwPXSf0

個人的には新幹線はないよりは有った方がいいと思うし、
飛行機と相互補完することで安心感はあるが、
飛行機が欠陥だらけみたいな誤った意見でミスリードしようとする
新幹線賛成派のやり方はいかがかと思う

67 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:19:21.67 ID:fZFNSqgQ0

>>66
2ちゃねらーごときが何を書いても影響力ゼロだから。

札幌の新幹線が２５年後の日本ドンビリになる事実だけ知っていればよい。

68 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:21:21.67 ID:fZFNSqgQ0

69 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:56:50.77 ID:y+Y0LLkl0

>>65
飛行機が仮に本当に雪に弱くて飛べなくなるとしても冬だけだからな。それもごくたまに。
新幹線は色んな原因で年がら年中止まるｗ
地震、強風、集中豪雨、沿線の火事、車両故障、信号故障、停電、飛び込み自殺に
乗客同士の喧嘩。よくまあこれだけトラブルがあるものだと。
移動に100%飛行機を使ってるファイターズも、飛行機のトラブルで試合中止になったことは
一度も無いけど、新幹線のトラブルで選手が移動できずプロ野球が中止になった
ケースは何度かある。新幹線は飛行機より信頼性が劣る。

70 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:57:49.41 ID:dboYfYo60

まぁ、賛成派の人材も相当に酷いですからｗ

71 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:51:30.99 ID:TF5ix2WQ0

運転本数が全く違うだろうが

そもそも新幹線と飛行機を比較して次元の違う議論をするのはおかしい　┐('～`；)┌

72 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:56:33.41 ID:gKIwPXSf0

>>71
東京～札幌の飛行機の便数を数えてみるといい
羽田便のほかLCCの成田便を入れると、東京～新青森のはやて・はやぶさなんて目じゃない本数になる
札幌延伸後の本数だって、精々現行のはやて・はやぶさレベルの本数だろ

73 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 16:11:11.83 ID:Zb6gDpUU0

>>72
それは自ら好んで、どノーマル運賃で乗ろうとする場合じゃね？
今や会社ごとに顧客の囲い込みが進んでいるから、自分の買った会社・
贔屓の会社というふうに分散させれば、毎時１本の新幹線と変わらない
んじゃね？　だいたい日に１６便くらい。

74 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/03(木) 16:17:13.12 ID:66/D2RLo0

たとえ正規運賃で乗るのを前提としても、時間が近接していて実効のフリークエンシーが
低いってのもあるね。60便あっても実質30便程度と変わらん、みたいな。

75 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 16:29:56.96 ID:dboYfYo60

あ、模型板蒸気機関車スレの住民に絶縁宣言された馬力だｗ

76 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 18:07:21.67 ID:tPMUiOJe0

そっとしといてやれよ(笑)

77 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 20:11:01.87 ID:sAQPlWdc0

実質30便でも、札幌延伸時に毎時1本と予想されてる新幹線よりは
飛行機の方がフリークエンシーに優れていそうだが

78 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 20:38:32.27 ID:dhapyVKv0

　∧＿
／・＿）＜　馬鹿じゃないよ　馬力だよ
　／

79 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/03(木) 20:58:33.87 ID:BdWLAwQq0

25年後の北海道の民力度は非常に悲観的
人口は推定450万人と100万人減が予測されます
何しろ2次産業がなく発展性は全く期待できません
さてさて飛行機と新幹線もとなると両者の採算は厳しいものになりそうです
飛行機は単純に減便すれば採算はとれますが
鉄道はなかなかそうはいきません
建設途中で未成線とならないよう、賛成派ヲタは新青森⇔新函館間を
乗って残す運動を行い、延伸の糧としたらよいのではないのですか

80 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 20:59:06.10 ID:jl3PxJsK0

北海道新幹線北陸新幹線九州新幹線西九州ルート

距離が違えば完成時期が違うのは当たり前。

81 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/03(木) 21:15:27.72 ID:BdWLAwQq0

距離の違いではなく優先度の違いに気付かないとは
道民が愛した民主党の精一杯のリップサービスだったのだがね

82 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 21:26:50.55 ID:vFsHnXHq0

優先度は3線まったく横並びで優劣付いてないぞ。
だからこそ、限りある予算が広く薄く配分されてしまい、
結果として距離の長い北海道が一番時間がかかるだけでしょ。
優先度ではなく距離の違い。

83 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:03:08.26 ID:fZFNSqgQ0

・・・で、結　果　的　に　は　札　幌　ゲ　レ　ッ　パ　と　い　う　こ　と　に　。

　　　　　　　　　札幌ゲレッパざまー！！！

84 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:07:26.92 ID:fZFNSqgQ0

>>82
故郷が日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無～～～～～～い　！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

85 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:14:21.47 ID:fZFNSqgQ0

最寄りの新幹線駅　新青森までディーゼル乗り継ぎ６時間ｗｗ

新函館開業してもディーゼルで３時間ｗｗｗｗ

新幹線札幌開業は日本で最後の２５年後ｗｗｗ　しかも未成線の可能性あり。

　　↑
　こんな情けない都市は札幌だけｗｗ　　（ザマー！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

86 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:16:57.58 ID:fZFNSqgQ0

こんなウンコみたいな原野新幹線に　賛成派　？　　だとよ wwwwwwwww

北海道ってこんなノンビリしたボンクラしか住んでないのー　？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

87 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:18:46.62 ID:h5YvJjmaO

新函館までの試験走行はいつ始まるのでしょう。来年の９月ぐらいですか。

88 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:49:03.65 ID:fZFNSqgQ0

89 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 06:49:22.11 ID:/eCH/ICy0

>>69
数字の上では新幹線の方が飛行機よりほんの僅か定時運行率が高い。
でも新幹線のは地震とか不可抗力の原因による遅延は除外してるから
実際は飛行機より遅延する確率がかなり高い。

90 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 07:17:04.14 ID:KjNvlgek0

おはよう、馬力

91 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 08:58:34.01 ID:BI8qgRl/0

　
LCC各社が大苦戦があらわに　エアアジアはもう社長交代

http://biz-journal.jp/2013/01/post_1257.html

http://biz-journal.jp/2013/01/post_1257_2.html

鳴り物入りで就航したLCC（格安航空会社）が大苦戦である。2012年8月に就航したばかりの全日本空輸系のLCC、エアアジア・ジャパンがもう社長交代だ。

運航開始後の8月に84.4％だった全路線の搭乗率は、9月が68.3％、10月が56.9％、11月が55.9％で平均は65.4％で、目標の80％に届かなかった。
LCCが採算を維持するには、75％以上の搭乗率が求められるが、これを下回ったわけだ。

成田空港を拠点とするライバルの日本航空系のLCC、ジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）の全路線の搭乗率は、
就航した7月が85.5％。8月85.6％、9月76.7％、10月69.4％、11月64.9％と推移し、平均で76.4％。エアアジアはジェットスターに搭乗率で10ポイント以上、水をあけられた。

国交省航空局がまとめた航空8社に関する「航空輸送サービスに係わる情報公開」（12年7～9月分）によると、LCCの遅延率が突出している。
遅延率とは定時の運行予定時間より15分以上時間がかかった発着率の割合をいう。
延滞率はエアアジアが57.2％でワースト1位。便の半分以上が定時運行していないということを示す。
ワースト2位はジェットスターの25.9％。ピーチは13.7％でスカイマークの15.4％に次いでワースト4位だ。

欠航率は6.4％の日本トランスオーシャン航空がワースト1位だが、これは沖縄を直撃した台風による欠航がほとんど。
実質的にはエアアジアの3.5％が1位。ジェットスターは1.4％、ピーチは1.1％だった。

LCCは少ない航空機を使い回してコスト削減するため、遅延や欠航が出やすい。ここに事業拡大を急ぐLCCのひずみを見ることができる。
LCCを利用するリスクが改めて浮き彫りになった格好だ。

92 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 09:45:45.44 ID:ZGtJ0U0m0

馬糞の香り漂うクソスレにようこそ

93 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 09:50:01.79 ID:0HngkcLq0

lccって貧乏人が乘る飛行機でしよ？

94 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 10:16:01.99 ID:Ov7PtTL+0

金持ちがわざわざ新幹線に乗るってか？

95 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 11:14:45.79 ID:FdJXNVu40

そのためのグランクラス

96 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 12:05:53.78 ID:5eSK5Uoy0

グランクラスの人数ブンシカ乗らない訳だな？

97 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 12:40:27.16 ID:/7wKJBixO

グランクラス乗ってみたい。新函館まで開通したら必ず乗りたい。
ところで、キャビンアテンダントのサービスってどんなのがあるの？

98 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 12:55:55.86 ID:XwzVTvN50

ザマーはメガネ掛けてるよね。

99 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 13:43:41.03 ID:BI8qgRl/0

>>97
道民だけど1度乗ったことがあるよ
サービスは国際線のビジネスクラス程度と思ってくれればいいかと
専任のアテンダントが1人いるようだった
車内食（弁当で2種類から選択）を持ってきてくれる
飲み物はおそらくワインなどを含めて飲み放題だと思う（全く頼まなかったけど）
座席はフルフラットにはならなかったと思うけどかなりのリクライニングが可能
ＶＯＤ（ビデオオンデマンド）は無し
雑誌、新聞は読み放題だったと思う

100 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 13:54:02.57 ID:2ik5gPP30

船の特等やカツオペアに比べて高級感とのんびり感が足りなく、飛行機に比べてスピードに劣る。
何か中途半端やね、グランクラス(笑)

101 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:01:07.01 ID:FdJXNVu40

とりあえず支離滅裂　┐('～`；)┌

102 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:16:46.68 ID:wbwUtt5v0

103 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:17:16.09 ID:wbwUtt5v0

104 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:39:27.81 ID:jKm/OQOBi BE:281995237-BRZ(10000)

２６年冬季　札幌五輪誘致へ活動　学識経験者ら、準備委設立検討（01/04 07:30）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/431241.html

２０２６年の冬季五輪の札幌誘致に向けて、
道内の学識経験者や企業関係者ら有志が、誘致活動に向けた準備委員会の設立を検討していることが、分かった。
賛同者を募り、課題などを検証する。

札幌誘致が成功すれば、３５年度の開業を目指す
北海道新幹線新函館（仮称）―札幌間の工期短縮の追い風にもなると期待している。＜北海道新聞１月４日朝刊掲載＞

105 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 17:21:47.22 ID:wbwUtt5v0

そうだよなｗｗ　札幌はオリンピックのようなものが無ければゲレッパのままだもなｗ
博多のように何も無くても新幹線・私鉄・都市高速と大都市のインフラが勢ぞろいしてる街とは大違い。

負けの大地　ホッケードーは、他力本願なしでは何も始まらないんだよ。

106 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 17:39:13.51 ID:ZuFMBmf0O

>>104
それだけの財政力がないのにな。

107 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 18:01:09.38 ID:kALXGB3w0

旭川に五輪ピック誘致すればいいのに
そうすりゃ、北海道新幹線は終点旭川まで全線開業の目途がたつのに

108 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 18:04:43.31 ID:/7wKJBixO

>>99どうもです。青森じゃ利用目的がないんだよね。
函館が開業したら函館競馬場に一開催に一回は一泊二日で行くよ。
行きはグランクラスで帰りは自由席だったりしてｗ

109 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 18:15:29.13 ID:2ik5gPP30

お前の頭のなかは馬しかないんかい！？

110 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 18:20:06.44 ID:gdULLvieP

>>104いよいよ来たね、２５年１２月札幌開業説が。
新函館開業から１０年後か、ちょうどいいね。２６年２月オリンピックなら
２５年１２月に札幌開業だなｗ >>103の敦賀長崎なんちゃらも
オリンピック開催決まれば、開業時期が逆転するかもｗｗ
今のうちにせいぜい貼っておけやｗｗｗ

111 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 18:43:49.85 ID:Sr0wkC+s0

>>106
まあ言うだけならタダだし、上手く行きゃ自分らの影響力を誇示して
という目論見もあるんだろうて。

112 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 20:27:34.11 ID:wbwUtt5v0

いよいよ来たねヨイト負けの子供　＝>>110

113 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:18:40.79 ID:OvBzd3a40

ザマーおはよう

114 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:39:10.21 ID:lsJ//j9D0

ザマーって福井だろ？

115 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:07:45.23 ID:wbwUtt5v0

116 ：日本一の笑われ者CITY 札ボロｗｗ：2013/01/04(金) 22:09:25.64 ID:wbwUtt5v0

故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無～～～～～～い　！！！！！

.

117 ：日本一の笑われ者CITY 札ボロｗｗ：2013/01/04(金) 22:13:34.15 ID:wbwUtt5v0

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

.

118 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:15:19.05 ID:OvBzd3a40

満を持して公表した新ネタも無知が祟り自爆。
既存のネタも中身を見直すこともせずマンネリ化。
ほんと、広告概論マスターが笑わせてくれるｗｗｗｗ

119 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/04(金) 22:45:41.98 ID:8GMRRn8C0

>>82 予算が優先されているから北陸は早いのですね
札幌延伸は冷遇されているので予算が少ない、ただそれだけ
民主のリツプサービスだったのだが
その民主も霧と散った
さて、あとはどうなるのか

120 ：日本一の笑われ者CITY 札ボロｗｗ：2013/01/04(金) 23:02:42.11 ID:wbwUtt5v0

http://www.youtube.com/watch?v=KYJgKHfA5IE

>>118←ヨイト負け子供ヤーイ！　きたない子供　ｄ民の子供ヤーイ！　　

121 ：日本一のヨイト負けCITY 札ボロｗｗ：2013/01/04(金) 23:04:55.86 ID:wbwUtt5v0

.

　ｄ　民　の　子　供　　　遅　れ　た　子　供　

　　　http://www.youtube.com/watch?v=KYJgKHfA5IE

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

122 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 23:09:59.71 ID:DvrgvyiE0

煽り方がずっとワンパターンなんだなｗ

123 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 23:14:51.04 ID:xibzNcgM0

今回の雪害について一言

124 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 23:15:17.78 ID:wbwUtt5v0

故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無～～～～～～い　！！！！！

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ

.

125 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 23:38:13.24 ID:OvBzd3a40

え?アレ煽りだったん?

126 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:33:21.81 ID:R0tk2hUl0

北海道新幹線スレを立てるということは、札幌の恥を拡散する場をつくることと同じだね？

127 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 03:05:35.02 ID:e/UVYmSQ0

「寂しいのでこれからもスレ建てお願いします」まで読んだ

128 ：バカｄ民に底はありませんｗｗ：2013/01/05(土) 04:32:26.69 ID:R0tk2hUl0

◆北海道民「北海道新幹線！札幌まで着工したので、今度は旭川までのばそう！」

旭川新幹線の実現を求める街宣活動開始
http://blog.livedoor.jp/sadao1953/archives/7357264.html
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/6/8/6803c45e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/0/9/094ef525.jpg

129 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 07:23:20.19 ID:AWN85aeGO

（ザマー就寝中）… z z Z

130 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 08:50:32.97 ID:uhQSmUwB0

>>122
だからそれなりにファンが付いているのかと。
ザマーの偉大なるワンパターン。その点はアクバルだな。

131 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 09:33:13.56 ID:e/UVYmSQ0

ザマーおはよう

132 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 09:49:45.54 ID:paVdQ0Pl0

普通煽られるとむかつくもんだけど
ザマーのは一種のお笑いとして楽しめるから不思議とむかつかない
だから適度にいじってやるのが一番
そうするとまたネタを精いっぱい披露してくれるｗ

133 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 15:50:58.62 ID:E9I3dmfH0

そういう事を発表しなければならんと言うのが悲しいよな

134 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 16:16:20.45 ID:N0mHa6Y/0

49 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/01/05(土) 15:48:12.77 ID:WzpO1NLt
運よく旋盤とフライス盤と、軸ブレがとても少ないボール盤を使えるようになったのに、
いじる暇ねぇや。亀の子とかチビロコのフレームの動力化実験とかやりたかったのに。

135 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/05(土) 16:59:14.34 ID:GiOnmY3j0

>>77
それが２社合計30便なので、囲い込みを考えると実質15便程度の感じになんのよ。

136 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:04:17.01 ID:e/UVYmSQ0

あ、模型板のスレを荒らした報いで根城の蒸気技術スレが馬力アンチに乗っ取られた馬力だｗ

137 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:12:20.65 ID:R0tk2hUl0

ワンパターン連投こそが正義の証。
ソース付きで圧倒的事実のみを書くからアクバル。
スレ汚しに議論は不要。　
問答無用で粛々と事実を貼り付けることが強さ。
弱いｄ民は泣くばかりｗｗ

138 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:13:07.54 ID:R0tk2hUl0

139 ：日本一のヨイト負けCITY 札ボロｗｗ：2013/01/05(土) 17:14:23.46 ID:R0tk2hUl0

.

　ｄ　民　の　子　供　　　遅　れ　た　子　供　

　　　http://www.youtube.com/watch?v=KYJgKHfA5IE

.

140 ：日本一のヨイト負けCITY 札ボロｗｗ：2013/01/05(土) 17:15:29.65 ID:R0tk2hUl0

.
故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無～～～～～～い　！！！！！

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ

.

141 ：日本一のヨイト負けCITY 札ボロｗｗ：2013/01/05(土) 17:16:25.88 ID:R0tk2hUl0

.
最寄りの新幹線駅　新青森までディーゼル乗り継ぎ６時間ｗｗ

新函館開業してもディーゼルで３時間ｗｗｗｗ

新幹線札幌開業は日本で最後の２５年後ｗｗｗ　しかも未成線の可能性あり。

　　↑
　こんな情けない都市は札幌だけｗｗ　　（ザマー！！

.

142 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:30:52.83 ID:e/UVYmSQ0

>>137
そのご自慢のソースが酷過ぎる件ｗ

・北口の住宅街から撮影したJRタワーの写真を嬉々としてうｐするが写真の情報から
下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物だったことが暴露される。

・日雇い・貧乏・炭鉱のキーワードに触発され、三輪明宏作詞作曲の「ヨイトマケの唄」を
「北海道のテーマソング」として売り込むも、長崎出身の三輪の実体験を綴ったものだと知らず自爆

・さらに、苫小牧市の菓子メーカー三星が製造する同名の菓子と引っかけて、「よいとまけ」の販売サイトを紹介するも
「公式サイトあるのに知らないの～」と指摘され、自称情強・広告概論マスターの面目丸つぶれ

・１２月に「先月撮影」と称して紹介した写真が、1月でも「先月撮影」←Ｎｅｗ！

143 ：ｄミンの広告概論ｗｗ：2013/01/05(土) 17:43:31.42 ID:R0tk2hUl0

北海道新幹線開通で東京札幌4時間で飛行機涙目ｗ
1 ：風吹けば名無し：2013/01/05(土) 13:30:11.06 ID:9r2PS1wl
新幹線やろうなぁ

↑
ま～～た　”関西人も応援している北海道新幹線”　の演出ｗｗｗｗｗ

哀れなホッカイ土民ｗｗｗｗｗｗ

.

144 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:44:53.18 ID:R0tk2hUl0

.
百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

先月の札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

まさにヨイト負けの都　・・・　札　ボ　ロ　　wwwwww

.

145 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:47:38.34 ID:R0tk2hUl0

「先月撮影」だろうが、　あっ　そう？　　のレベル。
札幌スッカスカCITYの事実は曲げられない！！！！！！！！

146 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:58:28.16 ID:R0tk2hUl0

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

どう言い逃れをしようと　札幌ヨイト負けは確定。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

147 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 18:00:56.56 ID:R0tk2hUl0

北海道新幹線開通で東京札幌4時間で飛行機涙目ｗ
1 ：風吹けば名無し：2013/01/05(土) 13:30:11.06 ID:9r2PS1wl
新幹線やろうなぁ

↑
　　　ホッカイ土民っておかしな性格してるよね？　自分が涙目なのに飛行機涙目だってｗｗｗ

　　　ハンカ臭いんでないのかい？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

148 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 18:17:23.45 ID:06S0Qear0

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
は当ｽﾚでは特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

149 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 18:47:49.08 ID:paVdQ0Pl0

みんなひまだなあ

150 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 18:54:20.84 ID:DaIbjujTO

手稲トンネル札幌側出口から発寒駅周辺まで工場や店舗があるけど立ち退きしなくて大丈夫なの？
発寒駅周辺から札幌駅までは函館本線に沿って用地が確保されてるから大丈夫だと思うけど。

151 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 19:08:34.77 ID:R0tk2hUl0

>>150
２５年後の話を今から立ち退きの心配か？
中止になるかもしれないのに。

152 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 19:10:11.90 ID:R0tk2hUl0

>>150
日本最底辺のヨイト負けディーゼルCITYの住み心地は如何ですか？

153 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 19:55:13.57 ID:e/UVYmSQ0

>>150
あの辺って区画整理やら道路の拡張やらでここ四半世紀以上シムシティーばりに弄区画ってるなぁ。
ほんと、手稲町時代から都市計画のけの字もねぇｗ

154 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 20:23:29.23 ID:R0tk2hUl0

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

どう言い逃れをしようと　札幌ヨイト負けは確定。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

155 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:52:29.86 ID:/+YY+NEq0

>>154
サピカについてどう思われますか？

156 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:54:44.93 ID:ioKvVENc0

旭川新幹線も造れとか乞食根性丸出しだなｗ
北海道新幹線を最後に公共事業から脱却するんだろ？ｗ

102 ：名無し野電車区[] ：投稿日：2012/12/22 23:11:14ID:P8ZM6CG7O [7/7回(携帯)]
まあ、北海道新幹線の最大の特色は公共事業依存からの脱却のための公共事業という点だな。
東北地方と北海道の経済的自立の第一歩となる。

157 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:56:59.82 ID:paVdQ0Pl0

>>150
そりゃいずれ用地買収するだろう
これまでの新幹線だってそうやって作ってきたんだ
結構でかい構造物でも綺麗サッパリ立退いてきたから安心しろ

158 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 00:45:57.70 ID:ciHR0Dba0

>>156
まあ、しかし、
旅客流動量では、道北-道央は鹿児島-熊本以遠九州の倍以上あるのが現実だから

159 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 02:27:28.46 ID:MMLJImJP0

>>158
じゃあなんで旭川が消えて鹿児島はもう開業してるんだい？

160 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/06(日) 04:47:33.27 ID:o93sqLHA0

> 旭川が消えて

なんでこうありもしないこと平気で言えるんだろ･･･

161 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 04:48:26.70 ID:l31aaesK0

天神(笑)

162 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 04:52:20.64 ID:Rj1/HyNW0

>>160
>なんでこうありもしないこと平気で言えるんだろ･･･
君が自演しないと言ってるのと同じだと思いますよ？

>903 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E 投稿日：2013/01/01(火) 20:11:11.76 zEsNr4Fp
>俺、コテ付きでしか書かんから。余程心配なら弁護士使ってちょ。
>
>>>893
>マイナスドライバの先を焼きなまして叩きまげて焼き戻して半径の合うノミにする方法がある。
>あと金属で型板作って、型板で削るとか。むかしTMSで見た記憶がある。
>
>
> 904 名前：名無しさん＠線路いっぱい投稿日：2013/01/01(火) 20:16:27.62 3IAouDXF
>>>903
>うそつきｗ
>
>http://saninninki.blog.fc2.com/blog-entry-10.htmlより
（以下略）

163 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 05:27:36.09 ID:MMLJImJP0

どこに旭川が計画に入っているんだ？
旭川新幹線開業は何年？　　それを言えるんだろ？>>160

164 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 07:52:32.71 ID:kw9RgUGS0

30年以上前の計画に入ってるだけで作るとは言ってないだろ

165 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 08:03:55.35 ID:+xH+PsjR0

>>160
確かに「旭川が消えて」は事実ではないかもしれん
一応基本計画には今も残っているから

だがいまの情勢で基本計画路線の建設が実現するかどうなんて甚だ疑問なわけで
実質的には消えたとまでは言えなくても、限りなく建設の可能性が低いのは事実

>>160はまさにオタク特有の重箱の隅をつつく指摘

166 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/06(日) 08:14:35.53 ID:o93sqLHA0

重箱も何も、整備計画の策定＆認可に至ってない時点で工事実施計画認可待ちだった
路線とは比べるべくもない低い立場なのヨ。それをたまさか基本計画で同じ北海道新幹線に
入ってるからって、また実現しろっていうアホが居るからって引き合いにだすのが間違い。
それに時短効果が低い札幌旭川間と、時短効果がやたら高い鹿児島・長崎を比較するのも
話としちゃおかしい。比べるなら北陸のほうだろ。

167 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 09:30:49.73 ID:tqlvEgQVO

鹿児島はともかく、長崎は時短効果低い。
と言うか、本来長崎は北海道・北陸どころか基本計画線各線と比較しても重要度が低い。
九州(鹿児島ルート)、北海道、北陸、基本計画線各線はいずれも何らかの形で国土軸形成につながるが、長崎はどうあがいても只の支線にしかならない。
落選前の原爆久間の圧力で無理矢理着工に踏み切られてしまったが。

168 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 09:31:30.74 ID:Rj1/HyNW0

いつもの言い訳モードです(笑)

169 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 10:31:20.38 ID:Q1Lh2KUI0

北海道新幹線って札幌までつながないと意味なくね?

170 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 12:27:56.58 ID:fC90nADH0

某コテ氏は本筋とは関係ない言葉尻を捉えて話を脱線させるのが
得意だからねえ。

171 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 12:33:10.65 ID:CgSRhxny0

そして議論で敗北すると自演を多用し、本筋を歪曲させる癌細胞みたいな存在

172 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:09:05.92 ID:CZng5lh40

札幌～旭川、現状は1時間20分だけど、
新幹線が275km走行した場合わずか30分になるけどな(旭川市議会のやり取りより)

50分も時間短縮できる

173 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:33:34.75 ID:CZng5lh40

360km/h走行なら、札幌-旭川20分で行けそうだな
所要時間、1時間の短縮も可能だろう

174 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:44:54.06 ID:GxJ0ePpQ0

博多から鹿児島中央まで260kmないから、260km/h運転でも1時間割る、
300km/h運転なら…と思った時期が開通前にはありました。

175 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:02:11.88 ID:fFwym6KR0

　
線形いいんでしょ？平野部を走る札幌-旭川って

数年前、「在来線の路盤転用して200km/h出せる！ｷﾘｯ」なんてミニ新幹線論者も見かけたよ

まあ、バンバン特急走って道央の大動脈の列車止めて改軌工事するなんて無理な話だと思うが

176 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:29:38.04 ID:WDZ4Nde4O

来年度はどの位予算が付くかな？
そろそろわかるよね。

177 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:31:18.37 ID:za6OV7u30

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/

72 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/06(日) 16:28:10.49 ID:ZUM1nmY3
ここまでの感想をマジレスしてあげようｗ

妄想、希望、願望のみの書き込みばかり
返答するなら、「だから何？」で終わる書き込みばかり
くだらねぇ雑談　無価値な話し　得るもの無し

そんな流れが本気で良く感じているのだろうか？と疑問
君らは周囲に鉄道談義できる人材は居ないのか？と疑問
ふだん会話する相手が居ないから、ここで会話をしたいのか？という疑問

博識な者がそんな低レベルな会話に混じってくると思うのだろうか？
実力ある者だけを集めるか、あるいは秘密の場所に情報を隠すか　有益な場所とはこの二択

下等集団の中に有能な人材は居付かないのは現実もまた同じ
つくづく感じる　ここは下等な集団だと

178 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:45:44.09 ID:t+OR1K7SO

>>176さん予算は問題だよね。
金沢に新函館が１年遅れなのも森チンのせいだしｗ
札幌の延伸ためには円でも多く予算を獲得せにゃならんよ。

179 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 18:18:35.87 ID:pegemhRMO

北海道新幹線はやぶさ号は1往復？200キロ以上出すのが1往復の予定なんだし。
昔の基準設計のせいでＪＲ最速在来線140キロが新幹線になっても140キロしか原則出せないし…。その例外がはやぶさ？

180 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/06(日) 18:40:14.09 ID:o93sqLHA0

>>167
> 本来長崎は北海道・北陸どころか基本計画線各線と比較しても重要度が低い。

久間がどうこう言う前に重要度高いから整備計画線になったんだけど？
しかも時短効果低いってなんだそりゃ？どの時点の計画を見て言ってるんだか。

181 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 18:41:25.84 ID:CKl5vMU60

うわぁ・・・臭いよw

182 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 18:47:04.82 ID:tqlvEgQVO

>>169
そう、その通り。
札幌まで繋がなければ何のために今まで紆余曲折を経ながらも仙台以北の路線を作ってきたか分からない。
ただ、旭川延伸は札幌より北に大都市が無いことを考えると実現は難しい。
(全新幹線で一番不要な長崎新幹線よりはマシだが、基本計画線の中でも優先順位は低いと個人的に思う)
まあ、高架化後の新潟駅みたいに、札幌駅でも新幹線と在来線特急の対面乗換が実現すれば一番理想的だが。

183 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 18:47:23.41 ID:yc5vN6Cp0

>>180
原子力船むつとかいうのがあって・・・・それを佐世保で修理するからって
いうことでその見返りというわけで・・・・・

フクイチの放射性廃棄物受け入れたら5年ぐらいで札幌まで開業するかもね。

184 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/06(日) 19:03:10.33 ID:o93sqLHA0

>>183
一年前に放射線漏れ事故を予測して認可してたってこと？なんだそりゃw

185 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 19:31:16.85 ID:MMLJImJP0

>>182
その思考はパチンコジャンキーに似てるね。
10万円呑み込まれて元を取るまで更にカネをつぎ込む。
無人の原野に長大な無駄路線を200万都市札幌目掛けてトンネル掘るのと同じ。
新青森、新函館の時点で壮大な無駄という自覚が無いんだなｗ　

186 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 20:26:51.27 ID:dz7lg4sU0

新青森～新函館のピークは２０１２年度・２０１３年度だから、来年度予算も相応な額が付く。

新函館～札幌には１００億未満じゃない？

本当ならいきなり２００億程度付けてもらって、１３年度は複数箇所で工事開始して欲しいんだけどね。

187 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 20:39:01.74 ID:tqlvEgQVO

>>186
いくら新函館開業の時期が早まっても札幌開業との時期の差が広まるだけでは意味ないんだけどな。
極論を言えば新函館開業が予定より10年遅れてもいいから札幌開業の時期を前倒しして欲しい。

188 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 21:34:53.63 ID:MMLJImJP0

>>187
キミら北海道人は気長いんでしょ？
２４年ぐらい待つの平気でしょｗ

189 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 21:54:44.09 ID:fC90nADH0

>>175
ミニ新幹線じゃないさ。函館線を狭軌のまま曲線緩和&完全立体化
して２００km/h運転しろってこと。在来列車をバンバン走らせながら
立体化なんて大都市圏ではごく普通にやってることだわさ。
北海道ならかなりの部分線路は地平のまま道路側の立体化で対応
できるんじゃね。既存駅と普通列車もそのまま活かせるし。

札幌－旭川で複々線なんてあまりにもムダ・・だけど今の北海道じゃ
在来線改良さえままならぬか。

190 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 22:06:23.08 ID:FcwYrZAK0

>>175
その代わり、あの豪雪地帯じゃ、冬は使い物にならんね、多分

191 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 22:09:45.87 ID:dz7lg4sU0

フィンランドじゃ、普通に冬季でも２００km/h運転やってるけど。
北海道も雪の量じゃなく（除雪するのは無論）、吹雪くとアカンのじゃないかな？

192 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 22:28:35.13 ID:FcwYrZAK0

>>191
フィンランドの寒さは厳しいけど、雪の量は北海道からみたら大したことない。
少なくとも、ペンドリーノやアレグロが走ってる沿線に、岩見沢のような豪雪地域はない。

193 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 23:38:49.81 ID:2GeLd7nB0

在来線の路盤は200km/hに対応してねーよ

高速走行させるなら大規模な改修しなきゃならんし、
既存の一部新幹線区間を上回るほどの旅客数いるのに運休なんか現実的じない

フル規格新線建設した方が現実的で早いし安上がり

194 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 23:44:46.37 ID:crHCWh6H0

まぁ、倶知安で使い物に岩見沢でもなんとかなる。

195 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 00:01:43.57 ID:M3QvobBn0

ザマーが自分で建てたスレに籠ってるおかげで、スレが正常化してるｗｗｗｗ

196 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 00:28:17.79 ID:yLkUsLMH0

>>193
フル規格新線？　そんなモノを作ったら函館線の岩見沢以北は
３セクでも維持するのは難しくなるんじゃないか。それに宗谷、石北線
方面連絡もあるし。GCT？　ローカル輸送や貨物を考えると非現実的
では。

函館線のかなりの区間は線路周辺にも余裕があったと思うし、
少しずつ軌道強化を進めることは出来るのでは。

197 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:22:37.47 ID:dBp2xD/90

函館線の岩見沢以北？？　　それってまさか旭川新幹線の話？？

もうこれ以上北海道民の恥さらすのやめとけや。　お前らの為に言ってるんだぜ。

198 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:25:50.92 ID:dBp2xD/90

北海道新幹線札幌～旭川・釧路延伸論第４章
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1286375982/

199 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:46:10.24 ID:b4TjsQ8KO

旭川延伸とか金の無駄使いだろ

北海道新幹線自体無駄なのに

200 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:53:50.96 ID:H0IJ2wQ+0

札幌まではオーケー。
旭川は新幹線が欲しいならまず稚内を１００万都市にしろ。
樺太と橋を結んで経済特区を作ってロシア人を受け入れろ。
それが出来ないなら新幹線など論外。

201 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 02:03:54.66 ID:ULgIlcWN0

北海道新幹線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

202 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 02:27:34.67 ID:2hvgSTui0

旭川の今後は第2師団次第

203 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 03:19:38.83 ID:dBp2xD/90

●人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人【東京都】埼玉千葉
+21,692人【千葉県】
+21,466人【神奈川】東京千葉沖縄
+18,083人【埼玉県】千葉神奈沖縄茨城
+4,075人【愛知県】東京神奈千葉埼玉沖縄

-5,543人【岩手県】東京宮城神奈千葉埼玉
-5,886人【長崎県】福岡東京愛知神奈佐賀
-6,599人【青森県】東京宮城神奈埼玉千葉
-7,909人【福島県】東京宮城埼玉神奈千葉
-12,178人【北海道】東京千葉神奈埼玉愛知

政府統計　住民基本台帳人口移動報告より
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001063515

204 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 03:21:48.26 ID:dBp2xD/90

●地方自治体の財政破綻予備軍ランキング
http://fund.jugem.jp/?eid=299

北海道 99.9 ←堂々のワースト１
大阪府 98.6
山形県 96.7
栃木県 96.4
高知県 96.3
鹿児島県 96.2
福岡県 95.6
長崎県 95.5
神奈川県 95.3
愛知県 95.3
青森県 95.2
千葉県 95.0
徳島県 95.0
埼玉県 94.9
宮城県 94.4

205 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 04:46:33.41 ID:dBp2xD/90

■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←wwwwwwww　キング・オブ・寄生虫

206 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 04:49:32.13 ID:dBp2xD/90

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

207 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 05:29:02.00 ID:TShuxYBb0

ヨイト負けの大地北海道ｗ
こんな所に新幹線通すとか論外
乞食と過疎地域だらけだからな

208 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 12:27:36.52 ID:Ceqb8mDr0

↑
ザマーも言ってるだろ、2ｃｈで言っても計画に全く変更なし、着々と進行していくってさ
論外だとか無駄だとか2ｃｈで言っても意味なーし

209 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 13:22:50.26 ID:rOavBn3T0

　
〈世界を驚かせた日本の技術〉１２万本の平均遅延わずか３６秒、驚異の運行続ける東海道新幹線

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20130106/ecn1301060900004-n1.htm

東海道新幹線の平均遅延時間の３６秒は台風や大雪などの影響も含み、自然災害がなければ、ほとんど遅延はないレベル。

「最新システムへの不断の設備投資と、社員の練度向上がすべて」。ＪＲ東海の関雅樹・新幹線鉄道事業本部長は、こう話す。

ＪＲ東海発足後、国鉄時代の約２０年間にわたる設備投資額の約４倍を自然災害対策に投入、大雨などによる運行制限が大幅に減った。
耐震補強、世界に例のない脱線防止装置の導入など安全、安定走行に最新設備を投入し続ける。

さらに“人の力”も見逃せない。運転士は、常に次の到着（通過）駅までの距離を考え、速度を計算しながら走る。
新幹線の運行は秒単位で管理。駅への到着（発車）や通過時刻は１５秒単位で組まれている。
１分以上遅れると、全列車の運行を把握する「新幹線総合指令所」に警報が出され、運転士、指令所が一体で回復に全力をあげる。

秒単位の管理は、定時運行のためだけではない。扉を閉めた後、発車まで８秒待つのも、その間に駅員、車掌が安全を再確認するために必要だからだ。
毎日深夜に行われる線路の保守作業など、関係者すべての地道な活動が定時運行と安全を支える。

210 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 14:02:25.41 ID:z49uE/cM0

>>196
石狩川流域は九州南西部と大してかわらんが？(>>40)

まあ、北海道北部や日高山脈以東のような人口希薄地帯なら三セク維持は難しいだろうけど

211 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 14:06:27.32 ID:5MaxLptU0

熊本鹿児島合わせて割ったくらいの人口密度があるんだ、
石狩川流域って。案外人住んでるな

熊本とか鹿児島ってよほどの山奥以外は
人口がまんべんなく散らばってるんだよ
暖かいからだろうな

212 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 18:03:35.02 ID:hNyvUyC60

>>193
どう間違っても、別線でフル規格新幹線を造るほうが安上がり、なんてことは絶対ない

もちろん、200km/hでは満足できず300km/hとかじゃないとヤダー、とか言うなら話は違ってくるけど
ただ、札幌-旭川の輸送密度が300km/h化投資に見合うまで、現在と比較して高くなるのかっ、つーの

213 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:29:10.39 ID:EALeU/bT0

まーそれでも長野新幹線なんかは土の上にスラブ敷いたからなあ。
路盤の状況がどうかを全部つかんだ上で話をしているならいいけど、
そうじゃなきゃただの床屋放談だね。

214 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:51:02.57 ID:TrL1vNyn0

道新幹線レール敷設本格化　渡島当別トンネル
http://www.youtube.com/watch?v=E6ajIxbKKOc

215 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:51:14.88 ID:fW0RPjupO

①北海道新幹線沿線(渡島＋後志＋石狩)
面積11,782.15km2 人口3,003,982人人口密度254.96人/km2
　
②札幌―苫小牧ライン以西(渡島＋後志＋石狩＋檜山＋胆振)
面積18,110.09km2 人口3,462,444人人口密度191.19人/km2
　
③道南・道央全体(渡島＋後志＋石狩＋檜山＋胆振＋空知＋日高)
面積28,713.25km2 人口3,874,055人人口密度133.88人/km2
　
①は北陸3県(面積12,622.14km2 人口3,069,875人人口密度243.21人/km2)と同程度の人口密度
　
②は新潟県(面積12,583.83km2 人口2,374,922人人口密度188.73人/km2)と同程度の人口密度
　
③は東北6県(面積66,889.55km2 人口9,335,636人人口密度139.57人/km2)と同程度の人口密度
　
2010年国勢調査を元に計算

216 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:51:31.78 ID:sJWUg2P+0

仮に現在の在来線を新幹線に転用するとして、
工事中、運休なんかしたらバンバン走る特急の旅客は捌ききれんぞ

全国から大量のバスかき集めて道央道走らすのか？
それに踏切は百数十か所、郊外の水田地帯ですら線路の近くに人家があるのに非現実的だと思うがな～

どっちにしても、在来線を新幹線に転用するのは無理

217 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:53:07.15 ID:R2MfmrrQ0

　
秋田県並みの道南：2013/01/03(木) 00:30:10.58 ID:ZRTOmiCl0
　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

218 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:53:40.85 ID:R2MfmrrQ0

　
九州南西部並みの道央：2013/01/03(木) 00:30:54.17 ID:ZRTOmiCl0
　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい

☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

219 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:59:34.80 ID:4hHH0Oqq0

上記(>>217-218)に、道内の新幹線の路線すべてが収まるんだよね
整備新幹線も基本計画線も

人口419万人、北海道の人口の80%弱が集中していることになる

220 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:02:33.21 ID:4hHH0Oqq0

面積は30%強だな

221 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:28:50.30 ID:M3QvobBn0

※馬力がコテを出す機会を窺っています

222 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:10:22.74 ID:qJteZSbN0

馬力さん、早くNゲージ蒸気機関車の自作動力を上げて下さい。
それとも嘘ですかね？
まぁ口先では何とでも言えますよね。

【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322196840/151

151 名前:最低人類０号 [sage] :2013/01/06(日) 02:00:36.28 ID:VTDwJYAo0
あのスレでは、動力を自作できるの馬力だけだもの。

223 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:59:10.23 ID:yLkUsLMH0

>>216
在来線を新幹線に転用する話なんてだれがしてるんだ？

224 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:12:33.53 ID:TShuxYBb0

>>208
新幹線出来ても北海道も日本も良くならないからな。
貧しい北海道が余計に貧しくなるだけ。
こんな糞路線の建設に賛成してる道民はアホ丸出しだな(笑)。

225 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:16:34.01 ID:iCroyjRg0

だって山形や秋田、青森は新幹線あっても景気悪いもん・・・
長野も冬季五輪関連で一瞬だったなｗ

226 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:17:32.58 ID:M3QvobBn0

まぁ、農業帝国北海道には脅威のTPPが待ち構えてますから。第二の拓銀ショックが目の前だぜｗｗｗｗｗ

227 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 23:02:15.25 ID:dBp2xD/90

228 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/07(月) 23:04:19.22 ID:dBp2xD/90

2ｃｈの狭い世界だけでやっても空しいだけです。ここで薀蓄並べても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

229 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/07(月) 23:06:02.02 ID:dBp2xD/90

最寄りの新幹線駅　新青森までディーゼル乗り継ぎ６時間ｗｗ

新函館開業してもディーゼルで３時間ｗｗｗｗ

新幹線札幌開業は日本で最後の２５年後ｗｗｗ　しかも未成線の可能性あり。

　　↑
　こんな情けない都市は札幌だけｗｗ　　（ザマー！！

故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無～～～～～～い　！！！！！

230 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/07(月) 23:35:44.99 ID:dBp2xD/90

故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ

札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル

231 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/07(月) 23:37:03.28 ID:dBp2xD/90

札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル
札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼル

232 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/07(月) 23:38:32.64 ID:dBp2xD/90

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　ヨイト負けドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　こんな遅れた札幌　イヤんなったべや～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

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233 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 23:41:00.86 ID:kACLmNOt0

>>216
>バンバン走る特急の旅客は捌ききれんぞ
岩見沢以北は1～2本/ｈだから、工事中もそんなに問題は出ないだろうね。
数箇所に仮設の交換設備を作るだけでいいはず。
岩見沢以南は苗穂から高速沿いに、納内-旭川とともに短絡別線だな。

最高360km/h、表定280km/hで札幌-旭川ノンストップでジャスト30分、5駅
停車で50分か。ノンストップ・各停それぞれ毎時1本ずつ。全線ほぼ単線の
世界でも類を見ない高速鉄道となるだろう。

234 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 23:56:24.71 ID:Gnr0KSaz0

妄想楽しい？

235 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:17:32.99 ID:yTfC3Q9H0

ｄ民は妄想してオナニーする生き物

236 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:18:16.72 ID:yTfC3Q9H0

早い話がバカ

237 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:47:42.52 ID:uO4gi5it0

所詮２chなんてオタの妄想の場でしかないよ。
単に趣味的にネタとして楽しんでるだけで、
なにか影響力があるわけでもないことは当人たちも分かってるでしょ。

そんなことに一々噛みつかなきゃいけないなんて、心に余裕が無いですなｗ

どっかのバカがこんなところでアンチ北海道活動をどれだけ全力で繰り広げようと、
北海道新幹線の建設が中止されたりしないのと同じことですよｗｗｗ
便所の落書きで必死になってる方が滑稽ｗ

238 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/08(火) 01:05:56.50 ID:yTfC3Q9H0

239 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/08(火) 01:06:52.01 ID:yTfC3Q9H0

240 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/08(火) 01:08:06.39 ID:yTfC3Q9H0

241 ：ヨイト負けの大地　ホッケードー！！：2013/01/08(火) 01:09:30.23 ID:yTfC3Q9H0

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　ヨイト負けドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　こんな遅れた札幌　イヤんなったべや～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

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242 ：オワコン札ボロｗｗ：2013/01/08(火) 01:32:20.70 ID:yTfC3Q9H0

名古屋駅　49年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　38年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　38年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　31年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　31年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　9年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　2年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

.

243 ：ヨイト負けの大地　ホッケードー！！：2013/01/08(火) 01:35:11.37 ID:yTfC3Q9H0

244 ：ヨイト負け　札幌ｗｗ：2013/01/08(火) 02:14:12.99 ID:yTfC3Q9H0

百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

まさにヨイト負けの都　・・・　札　ボ　ロ　　wwwwww

245 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 02:33:22.99 ID:yTfC3Q9H0

なぁ～　ホッケードーのヨイト負け諸君！
また　なんでもJ板で飛行機涙目とか広告概論やらないの？

関西弁使ってｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

246 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 02:34:32.47 ID:yTfC3Q9H0

.

好きです　　　ｄのつく人

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

247 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 02:59:49.28 ID:NP66GFcQ0

>>245
ザマーは工作スレ立てないの？

248 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 03:03:08.78 ID:NP66GFcQ0

>>233
新函館-札幌も単線新幹線で間に合う

249 ：ヨイト負け　ｄ民ｗｗ：2013/01/08(火) 03:13:47.02 ID:yTfC3Q9H0

250 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 03:22:51.08 ID:1IuBNySVO

ザマー先生は問答無用でスレを汚す聖者

251 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 06:33:34.59 ID:nYdQE7d/O

（ザマー就寝中）… z z Z

252 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 07:10:36.77 ID:D4r8NPPo0

>>223
妄想レス(>>233)参照

253 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 08:03:06.28 ID:4f5rCvcG0

劣伝で指摘したことをコッソリ直すいじらしいザーマたんw

254 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:52:38.50 ID:5AoY9aKo0

災害や有事の際、札幌が代替首都になるかもな

　
政府機能の代替拠点を調査　首都直下地震の対応を前倒し実施
2012.11.30 14:04 ［津波］
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/121130/plc12113014050010-n1.htm

　内閣府は３０日、２０１２年度予算の予備費を活用した経済対策第２弾で、首都直下地震の発生に備え、政府機能の代替拠点候補とされる札幌など５政令指定都市を中心に現状を調査する費用４千万円を計上すると発表した。

　本年度中に調査を実施する。

　代替拠点の調査は、内閣府は来年度予算の概算要求に調査費１４００万円を盛り込んでいたが、予備費活用により前倒しして実施することにした。

　災害時に電気や通信といったインフラが早期復旧できるかどうかを調べる。

255 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:01:17.73 ID:rxNMvDvpO

札幌は地震が少ない上に北部を除けば地盤も割と良いからな。

256 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:03:05.11 ID:/LoEYARX0

除いた北部が一番の問題だろ

257 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:28:32.39 ID:Q9n23jYG0

はいはい

258 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:58:50.65 ID:NP66GFcQ0

>>254
赤井川カルデラを緊急有事要塞首都にするんだ。

259 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:15:29.32 ID:yTfC3Q9H0

マイナス１３℃のフリージング都市札幌なんて無理無理ｗｗ
データセンター誘致しか向かない。

260 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:49:03.68 ID:rxNMvDvpO

>>259
冬場は札幌より寒くなる北京やモスクワは何なの？
特に中国は北京より暖かい地域はいくらでもあるのに。

261 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:52:02.40 ID:yTfC3Q9H0

日本はロシアでも中国でもない。
日本は日本。

その日本に於いて札幌ほど多雪で厳寒な大都市は他に無い。
そんなところをわざわざ臨時首都に選ぶ必要は全くない。　　・・・というか迷惑だ。

262 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:53:40.64 ID:yTfC3Q9H0

第一クルマやバスで地続きに移動できない北海道が選ばれるわけねえだろ！　アホ！

263 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:54:03.29 ID:5TTluPxm0

厳寒かも知れないが多雪ではないだろ

264 ：餌：2013/01/08(火) 23:57:46.25 ID:rxNMvDvpO

>>262
そこで津軽海峡大橋建設ですよ

265 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:15:50.71 ID:6mrEC3tn0

世界で札幌ほど多雪な200万都市は無いはずだが

266 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:16:25.55 ID:Zti1CeMY0

東京に災害などで万一のことがあったときのためのバックアップを選ぼうという話なんだから
東京から有る程度離れている場所を選ぶのは当たり前。
近ければ近いだけ、同じ災害に同時にあうリスクが高いんだし。
そのなかで、すでに一定程度インフラが整っている政令指定都市を調査するというごく自然な話だろ。

相変わらず北海道を叩きたい一心で論理的整合性が滅茶苦茶なことを平気で喚いてるなｗ
バックアップの意味さえ理解できないらしい。
せめて、寒くて地続きじゃないところが臨時首都になると、具体的にどんな障害があるのか示して批判してみろよ。
できるわけないだろうがなｗｗｗ

267 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:23:32.62 ID:6mrEC3tn0

>>266の言ってることは、本州全体が沈没する想定なら成り立つよ。

268 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:30:20.72 ID:Zti1CeMY0

へえー
てことは内閣府は本州全部が沈没することを想定してるんだ？
こりゃ日本も大変だねえｗｗｗ

269 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:44:51.68 ID:22GOO5FS0

まあ東海・中南海地震考えたら仙台か札幌だわな

270 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:53:29.99 ID:6mrEC3tn0

だ　か　ら　本州全部が沈没する想定なら北海道もあり得るという話。
札幌に出来たとしてもデータセンターがいいとこ。

271 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 00:57:16.58 ID:22GOO5FS0

根拠レスな「だ　か　ら」にワロタ

272 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:01:29.06 ID:6mrEC3tn0

データセンターなら離島でも稚内でもいい。

ただ政府機能の代替拠点候補となれば、人の移動が伴い全国との太い交通路が必須になる。
また日本列島の中央部分に置くことが、沖縄から北海道までの利便上の公平性を保てる。
仮に熊本に政府代替拠点を置かれたら、札幌の人は不満を言うだろう？

273 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:05:25.31 ID:Zti1CeMY0

>>272
お前、話の本質理解できてないだろ？
その日本列島中心部に地震リスクがあるから、遠隔地にバックアップを置こうという話だぞ？
恒久的に遷都しようという話じゃない。
別に熊本になるなら、それはそれで一向に構わん。あくまでも、有事のためのバックアップ・臨時首都なんだから。

274 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:13:13.88 ID:6mrEC3tn0

102　名無し野電車区　2012-12-22 23:11:14　ID:P8ZM6CG7O
まあ、北海道新幹線の最大の特色は公共事業依存からの脱却のための公共事業という点だな。
東北地方と北海道の経済的自立の第一歩となる。

　↑
　こんなチンプンカンプンな発言しといて今度は代替首都？？　　いいかげんにせーよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

275 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:15:13.59 ID:6mrEC3tn0

>>273
だから何度も言ってるだろ？　本州全体がペケになるようなことを想定したなら北海道もあり得ると。

276 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:19:55.82 ID:22GOO5FS0

首都直下型地震や東海・東南海地震で
日本列島の中央部の交通が寸断されたら
新千歳空港を擁する札幌が断然だわなそりゃw

277 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:21:19.51 ID:6mrEC3tn0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　こんな太平洋ベルト地帯の全滅を願うような北海道民が札幌に代替首都ですって？？　

　 .

278 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:22:05.37 ID:Zti1CeMY0

じゃあなんで内閣府はわざわざ札幌を調査候補にいれたんだ？
内閣府は本州全域が沈没すると想定してるのか？
お前の言うことが正しければ、今回、札幌が調査候補地に入ることはあり得ないはずだが、
現実に内閣府は札幌を調査候補地に入れてるのはどういうわけなのか、教えてもらいたいものだ。。

279 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:24:06.29 ID:6mrEC3tn0

道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！

280 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:29:07.55 ID:22GOO5FS0

語る言葉を無くしてコピペ連投とか
あまりにブザマすぎだろwww

281 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:42:54.18 ID:00OMRkKI0

ザマーの存在が消えかかっている

282 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:45:55.33 ID:00OMRkKI0

四国新幹線へ「行動の年に」　徳島知事、新年祝賀会で 
http://www.asahi.com/area/tokushima/articles/OSK201301070125.htm

283 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:51:38.79 ID:6mrEC3tn0

>>278
データセンターだと言ってるだろうよｗｗ

284 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 01:58:25.27 ID:6mrEC3tn0

新函館駅からディーゼル３時間転がして札幌までお役人が行くの？？
新千歳があるって？？　　だったら空港があるとこならどこでもいいべよ～～～ｗｗｗｗ

福岡なんか佐賀空港と北九州空港出来ても持て余し気味なんだし。
佐賀・北九州・福岡と３つのジェット空港があり、全国高速道路網、新幹線が完備。
なにが悲しくて塩っぱい河渡って蝦夷地行かにゃあかんってよｗｗ

285 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 02:02:54.29 ID:6mrEC3tn0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　北海道は他所からタカったり他所の不幸を踏み台にしないと生きていけない乞食並みの劣等の民だということだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　

286 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 02:06:14.02 ID:6mrEC3tn0

太平洋ベルト地帯の全滅を願うような北海道民が札幌に代替首都ですって？？　

ヨイトマケの唄でも歌ってろ！　クズ道民！

.

287 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 02:13:45.49 ID:Kx9NZwFR0

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

288 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 02:37:47.91 ID:6mrEC3tn0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　北海道は他所からタカったり他所の不幸を踏み台にしないと生きていけない乞食並みの劣等の民だということだ。

.

289 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 05:22:48.42 ID:k/icNgbx0

お、ふぁびよってるなｗザマー

290 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 06:15:10.66 ID:sTN3qcWi0

【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322196840/175

175 名前:最低人類０号 [sage] :2013/01/08(火) 21:06:20.32 ID:XnQT8y390
馬力はもうすぐ動力を上げるよ。
C12の動力みたいよ。

291 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 07:17:15.67 ID:ReOdXVB1O

補正予算、新幹線分はあるのかな。
教えてエロい人。

292 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 07:41:49.17 ID:PIOhwtNu0

馬糞臭い

293 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 10:20:09.11 ID:SN+ie+pA0

特急の扉、走行中開く＝けが人なし―JR北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130108-00000047-jij-soci

こんな糞会社に新幹線持たせるなんて論外

294 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 13:50:15.10 ID:e+MYWhLSO

優良種たる宗主国国民の劣等固体のザマーがケッパってるww

295 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:10:32.81 ID:INmfVCd40

　
2020年の夏季オリンピックが東京に決まった際には札幌ドームと宮城スタジアムをサッカー会場として使用する予定になっているみたいだね。

http://tokyo2020.jp/jp/plan/venue/index.html

とはいえこれだけでは新幹線を早期建設する訳にはいかないだろうけど。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130108-00000045-jijp-spo.view-000

296 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:22:54.40 ID:6mrEC3tn0

東京2020目指して札幌新幹線だー！！

あと７年で？？

　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

297 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:28:11.30 ID:6mrEC3tn0

102　名無し野電車区　2012-12-22 23:11:14　ID:P8ZM6CG7O
まあ、北海道新幹線の最大の特色は公共事業依存からの脱却のための公共事業という点だな。
東北地方と北海道の経済的自立の第一歩となる。

↑
　この道民発言、どう解釈すればいいの？

.

298 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:31:07.35 ID:6mrEC3tn0

北朝鮮に新幹線プレゼントしてやったら自立できるのか？？　　もう脅しやタカリは無くなるのか？

299 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:42:23.85 ID:MKoSX6hyO

たまには民度土人並に来いよｗ

300 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:56:09.53 ID:6mrEC3tn0

【民度】北海道人についてどう思う？12【土人並】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1355066893/

　　↑
　ヒドイですね～～ｗｗｗｗ　ホッカイ土人って日本中の笑われ者なんですね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

301 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:59:30.45 ID:6mrEC3tn0

232 ：ななしのいるせいかつ：2013/01/06(日) 17:36:27.45
>>231
北海道は東北地方にある青森や秋田や岩手、北陸地方にある石川や富山や福井といった感じ
の各地方の中にある隣県との利害対立、対抗意識といったものが昔からない
まさに「島国の中の島国」という言葉がピッタリ
他県(道外)の動向にも一切耳を貸さずただ「北海道万歳＼(^-^)／」をやってるだけ
平日夕方の北海道のテレビ局はどこもそんな徹底したローカル番組ばかりだから
地元至上主義の視野の狭い馬鹿道民ばかりが量産されていくのだ
道外で生活してそのことに初めて気付く道民は多い

↑
　いい意見ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

302 ：バカ道民　傑作集：2013/01/09(水) 17:04:23.80 ID:6mrEC3tn0

●札幌総合スレより　涙目札幌民の心の叫びをお聞きください　（音量注意）↓

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 18:15:38.11 ID:4k+UTeGp
新幹線があるから都会ですか？
街中で頭の上に高速道路があるから都会ですか？
人口少ないのに周辺都市から毎日人が流入すれば都会ですか？
オリンピックより相撲のほうが都会ですか？
全紙夕刊が読めるから都会ですか？
市内総生産が多ければ都会ですか？
ＪＲの駅前が私鉄の駅前に負けてるのが都会ですか？

田舎の人の感性は理解できませんねwww

都会の３原則は
『高さ』『広さ』『大きさ』ですよ

わかりましたか、カッペ君

303 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:07:38.15 ID:VjyEFE4R0

>>299
必死すぎてﾜﾛﾀ
まさに土人並ｗｗｗｗ

304 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:10:11.56 ID:VjyEFE4R0

あ、300のスレ内の話ね

305 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:18:59.37 ID:6mrEC3tn0

バカ道民

　↑
このワードでググってみろよｗｗｗ
スレ内の話か一般論か、すぐ分かるから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

306 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:26:01.75 ID:INmfVCd40

　
「北陸新幹線」建設史（「金沢」付近）【前編】先に造られた線路

http://www.nicovideo.jp/watch/nm19598552

「北陸新幹線」建設史（「金沢」付近）【後編】クネクネルートの真実

http://www.nicovideo.jp/watch/nm19743474

307 ：バカ道民の検索結果：2013/01/09(水) 17:30:19.67 ID:6mrEC3tn0

Cafe Tsumire バカ道民が思い浮かべる北海道
だめだめ日本だめだめ北海道モノ造り音痴の馬鹿道民
道民をバカにするな（怒）― 続編 - 弘司の、なまら釣れるかも
バカ北海道地図: 道民参加型「バカ北海道地図」
道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
蝦夷地鉄バカ専用スレ - 2ちゃんねる
道民のレベルの低さ
さすが函館馬鹿道民… - ニュース｜爆サイ.com北海道版
Twitter / Ryohhei039724Rs: 道民はバカじゃない
道民は道民を馬鹿にしていますか？もししている場合はなぜですか
右よりの非道民車馬鹿のプロフィール
だめだめ日本だめだめ北海道アウトレット馬鹿道民
タグ検索愛すべきバカ道民 - にこさうんど＃
道民って島流しにあった罪人の末裔なんだろ？怖いよな遺伝子レベルで ...
道民のカスさは異常

308 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:36:34.98 ID:K7yqGoCu0

北海道新幹線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

309 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:48:26.45 ID:6mrEC3tn0

★道民は道民を馬鹿にしていますか？もししている場合はなぜですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1477443869

ベストアンサーに選ばれた回答pirikaratougarasiさん

なかなか面白い質問ですね。

北海道の人は、、人を、下げて、自分を上げようとする、、特殊な、思考回路で、話しているように思います。
日本国内では、相当特殊です。

社会、、、と言う、概念が、、緩いのかもしれえませんね。

北海道の自然は良くて、、ただ、北海道の人のことを、考えると、、夏場、、なかなか、北海道に、移住できません、、、人さえいなければ、、みたいな感じです。

また、総反発を、買う、コメントでした(笑）。

310 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:49:57.19 ID:6mrEC3tn0

北海道の大自然はいいが、そこに住んでるＤ民が・・・・・・・・という意見ですね。

311 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:51:51.69 ID:6mrEC3tn0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　Ｄ民ってやっぱり　”かなり特殊”　な生き物だねｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

312 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:01:44.64 ID:6mrEC3tn0

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-86.html

313 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:04:04.65 ID:6mrEC3tn0

北海道民に対するイメージは改めましょう。
大陸、大自然的なイメージで、北海道民を考えるのは

止めたほうが無難です。

誤ったイメージでお付き合いして、痛手を蒙る事も有ります。

・利権や自己堅持欲が強い。
・タカリ精神がある。
・気づいていない振りをする。
・考えよう変えようとしない。
・新しい発想が無い、乏しい。
・物真似を平気に行える。
・発想が貧しい。
・リセット、再スタートの度胸が無い。
・自己堅持の為の弱い者虐めに積極的。

勿論全ての北海道民がそうとは云えませんが、よく観察すると

痛々しい位に見えてきてしまいます。

北海道や北海道出身者が関わる事で、勃発している事件、事故も

こんな所に関係しています。　
http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

314 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:11:46.01 ID:e+MYWhLSO

ザマーはあちこちで工作してるんだな。恐い病気だ。

315 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:17:18.82 ID:6mrEC3tn0

>>314
ぷっ！　　「おいらのホッケードーを貶すヤツは一人しか居ないんだぁー！！」　　ってか？

都合の悪いことは全部誰かのせいにして逃れようとする道民気質。　

316 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:34:31.93 ID:6mrEC3tn0

.

　ヨイト負けドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　どうしてボクたちｄ民ばかり～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

.

317 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:35:48.27 ID:6mrEC3tn0

318 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:36:06.29 ID:xmdi2fPn0

実際、目立ってるのは一人だしなぁｗ

319 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:48:25.35 ID:wFfTyQKZ0

何とかできるのは、馬力しかいないだろう。

320 ：バカ道民の検索結果：2013/01/09(水) 18:52:31.64 ID:6mrEC3tn0

321 ：KC高峰：2013/01/09(水) 18:58:31.51 ID:RyUMcgKA0

と、ぷぅは申しております

322 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:03:27.82 ID:88d2QfN80

北海道のここが嫌い
ttp://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

嫌いな理由1位は　北海道民の人間性ｗｗ

323 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:04:41.51 ID:xmdi2fPn0

2ちゃんでしか吠えられない女々しい奴(笑)

324 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:10:29.21 ID:t1/aCvge0

ザマーはここが唯一の生きがいなんだしそっとしといてやれｗ
どうせ影響力なんか皆無なんだから

325 ：バカ道民の検索結果：2013/01/09(水) 19:11:54.72 ID:6mrEC3tn0

>>323
これ２ｃｈだけじゃないよ。↓

◆バカ道民の検索結果
Cafe Tsumire バカ道民が思い浮かべる北海道
だめだめ日本だめだめ北海道モノ造り音痴の馬鹿道民
道民をバカにするな（怒）― 続編 - 弘司の、なまら釣れるかも
バカ北海道地図: 道民参加型「バカ北海道地図」
道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
蝦夷地鉄バカ専用スレ - 2ちゃんねる
道民のレベルの低さ
さすが函館馬鹿道民… - ニュース｜爆サイ.com北海道版
Twitter / Ryohhei039724Rs: 道民はバカじゃない
道民は道民を馬鹿にしていますか？もししている場合はなぜですか
右よりの非道民車馬鹿のプロフィール
だめだめ日本だめだめ北海道アウトレット馬鹿道民
タグ検索愛すべきバカ道民 - にこさうんど＃
道民って島流しにあった罪人の末裔なんだろ？怖いよな遺伝子レベルで ...
道民のカスさは異常

326 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:14:01.68 ID:6mrEC3tn0

Google検索も２ｃｈも否定するならここに来なけりゃいいだろう？
PCからインターネット外してもいいんだよｗｗ

327 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:14:26.24 ID:c3Ft9wWt0

青函トンネルの区間は１８きっぷだけで乗れるん？

328 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:19:43.71 ID:6mrEC3tn0

>>324
ｄ民の悪い評判が広がる影響力を気にしてるの？？　　プッ！

もう遅いんだよ～　　既にネット上に出回ってるんだからｗｗｗ

このクソスレだけの狭い世界でしか見れないのかい？　チミはｗｗ

329 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/09(水) 19:20:56.07 ID:6mrEC3tn0

330 ：北海道のここが嫌い？：2013/01/09(水) 19:27:56.52 ID:6mrEC3tn0

北海道のここが嫌い？
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

■ コメント一覧 - 項目別に表示■項目を選択して表示

「北海道民の人間性」
2012/12/06 20:57:00(30歳代/女性/北海道)
雑で無神経なのに、その自覚がないのが大嫌い。育児中の母親も道徳的常識が欠けていて困る。

「北海道民の人間性」
2012/11/30 11:00:35
反日民族しかいない

「北海道民の人間性」
2012/11/17 16:19:21
ほら！！選挙だよ！！また、鳩山に入れるのか？道民

「北海道民の人間性」
2012/11/12 17:19:37(30歳代/女性)
札幌で精神を病み、地元に帰って明らかな違いを感じている。利己的・思想が浅い。それに気づいていない。それが普通と思っているから。

「北海道民の人間性」
2012/11/08 02:51:45(40歳代/女性/北海道)
真面目に仕事をしない。いい加減で雑、ワガママ、僻みや妬み、努力をしない…とにかく一緒には仕事したくない。

「雪が多いし寒すぎる」
2012/10/29 01:16:51(20歳代/女性/静岡)
一つしか選べないのが困るくらい大嫌いな土地。テレビ番組が北海道だとチャンネルを変える。旅行にはいいが、住むには最悪の土地と環境

331 ：北海道のここが嫌い？：2013/01/09(水) 19:32:34.94 ID:6mrEC3tn0

北海道のここが嫌い？

「北海道民の人間性」
2012/10/11 23:37:23(20歳代/男性/神奈川)
全てに於いてなによりもまず自分の利益と感情が第一にくる人間性のクソさ。他人を慮る心など生まれつき欠如しているのだろう。

「あてはまるものはない。すべて好き。」
2012/10/07 21:22:55(50歳代/男性/宮崎)
訪れたことがないので

「北海道民の人間性」
2012/09/27 19:17:03
学習をしない。→

「北海道民の人間性」
2012/09/02 23:39:45(30歳代/男性/東京)
平均して所謂一般的な日本人の感覚を持ち合わせた人達ではないです。アイヌ差別とかじゃないですよ。寧ろアイヌの人達のほうが人間の心がある。

332 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:39:46.09 ID:LxPOvWogO

北海道の嫌いな理由第一位が北海道民の人間性か。

ザマーの言った通りだ。

333 ：アクバル：2013/01/09(水) 19:41:35.65 ID:6mrEC3tn0

圧倒的事実のみをソースを付けて出すからアクバルなんですよ。　だから強いんです。

334 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:41:57.40 ID:O3xki6zu0

またあぼ～んだらけだ(笑)
ワンパターンだから、必ずNGに掛かる(笑)

335 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:45:24.15 ID:6mrEC3tn0

出た～～～～～～～！！！　　苦しくなった時のアボーンとNG （笑）

相当効いてるな　ｄ民>>334

336 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:50:49.86 ID:LxPOvWogO

みんなであほーんすればザマーのスレ潰しの思う壷ということにもww

337 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:56:46.18 ID:xmdi2fPn0

圧倒的どころか、以下のようなヘマを度々繰り返すのでオタフク以下のソースですｗ

・北口の住宅街から撮影したJRタワーの写真を嬉々としてうｐするが写真の情報から
下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物だったことが暴露される。

・日雇い・貧乏・炭鉱のキーワードに触発され、三輪明宏作詞作曲の「ヨイトマケの唄」を
「北海道のテーマソング」として売り込むも、長崎出身の三輪の実体験を綴ったものだと知らず自爆

・さらに、苫小牧市の菓子メーカー三星が製造する同名の菓子と引っかけて、「よいとまけ」の販売サイトを紹介するも
「公式サイトあるのに知らないの～」と指摘され、自称情強・広告概論マスターの面目丸つぶれ

・１２月に「先月撮影」と称して紹介した写真が、1月でも「先月撮影」←Ｎｅｗ！

338 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:59:47.83 ID:00OMRkKI0

いろいろ新しいネタを年末年始に必死に探してきたんだね。

よくがんばりました

339 ：一蹴！：2013/01/09(水) 20:25:21.09 ID:6mrEC3tn0

＞下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物

　誰が撮影したかというソースがない。小学校からJRタワーを撮っても生徒を直接撮っても何ら問題ない。

＞ヨイトマケの唄

　北海道はヨイト負けの大地。　九州の炭鉱限定の話じゃない。

＞菓子メーカー三星

　そんなとこのhpを探さなきゃいかんのか？

＞１２月に「先月撮影」

　　何月撮影であっても札幌スッカスカに変化なし！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

340 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:29:30.65 ID:6mrEC3tn0

負けだらけの劣等ドーミンというのは、とにかく重箱の隅を突付いたり揚げ足取り言葉尻取りだけしか言い返すことが出来ない。

つまり劣等だから弱い。　とにかく弱い。　　女のように弱い。

341 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:33:44.75 ID:xmdi2fPn0

1か月以上考えて、これかいｗ
ほんと、ザマーってバ〇だよねｗ

342 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:34:25.79 ID:6mrEC3tn0

札幌駅がディーゼル臭いと言えば、「名古屋も大阪もディーゼル臭いぞ！」　とかｗｗ
札幌ゲレッパと言えば、　「敦賀ー大阪が残っているぞ！」　とかｗｗ

そういう性格が北海道人が嫌われる原因なんだよ。

無駄な言い訳というのは１分で返されるんだよ。　残ったのは道民の恥だけといういつものパターン。

343 ：ドーミン：2013/01/09(水) 20:35:27.70 ID:6mrEC3tn0

ヨイトマケの唄は北海道の唄じゃないぞ！
それは九州のビンボウな炭住街の唄だ！
北海道にはそんな貧乏な炭住街はないぞ！
二流の九州は、NEXCOやJRがきちんと整備してくれないから二流の私鉄や都市高速を自前で作ってるんだろｗｗ
北海道はバラ色の大地だから、国がきちんと何でも整備してくれている！
そんな北海道に嫉妬するヤツが「ヨイト負け北海道」　とかバカ丸出しで間違った知識さらしてるんだろｗ

断じて北海道は　ヨイト負けじゃないぞぉー！！！　（ムネオのﾑｯ ! )

344 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:37:23.39 ID:6mrEC3tn0

★北海道のここが嫌い？
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

　　北海道の嫌いな理由第一位　：　北海道民の人間性

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

345 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:38:16.79 ID:srhGwlpF0

福井県民て単純だな(笑)
簡単な餌にすぐ喰いつく(笑)

346 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:39:33.16 ID:MKoSX6hyO

>>344
ﾜﾛﾀ

347 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:42:20.15 ID:xmdi2fPn0

福井厨、ザマー擁護に鞍替え？

348 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:42:51.08 ID:LxPOvWogO

けなされるとすぐに本州のせいにする道民ww

349 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:45:09.71 ID:MKoSX6hyO

ID確認しろよアホ

350 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:45:09.81 ID:6mrEC3tn0

反論しようのない圧倒的事実を突きつけられると、すぐに壊れてしまう弱いｄミンｗｗｗｗ

女々しく暗い性格・・・・ｄミン

.

351 ：ヨイト負け　ｄミンｗｗｗ：2013/01/09(水) 20:47:19.31 ID:6mrEC3tn0

.

★北海道のここが嫌い？
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

　　北海道の嫌いな理由第一位　：　北海道民の人間性

.

352 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:55:47.28 ID:Gl9dEIK/0

※彼が女々しいとか道民以外の人格攻撃に走った場合は効いてる証拠ですｗ

353 ：ヨイト負け　ｄミンｗｗｗ：2013/01/09(水) 21:02:56.19 ID:6mrEC3tn0

＞下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物
＞「公式サイトあるのに知らないの～」と指摘され

女々しいよな～ｗｗｗ　　普通そんなとこにツッコミ入れるなんて考えられないもｗ

354 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:11:59.10 ID:9onIesQ20

ない・・・も？

355 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:13:23.78 ID:6mrEC3tn0

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

北海道民に対するイメージは改めましょう。
大陸、大自然的なイメージで、北海道民を考えるのは

止めたほうが無難です。

誤ったイメージでお付き合いして、痛手を蒙る事も有ります。

・利権や自己堅持欲が強い。
・タカリ精神がある。
・気づいていない振りをする。
・考えよう変えようとしない。
・新しい発想が無い、乏しい。
・物真似を平気に行える。
・発想が貧しい。
・リセット、再スタートの度胸が無い。
・自己堅持の為の弱い者虐めに積極的。

勿論全ての北海道民がそうとは云えませんが、よく観察すると

痛々しい位に見えてきてしまいます。

北海道や北海道出身者が関わる事で、勃発している事件、事故もこんな所に関係しています。　

356 ：デー民！　　デー民！　　デー民！：2013/01/09(水) 21:16:13.65 ID:6mrEC3tn0

デー民！　　デー民！　　デー民！

357 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:23:38.96 ID:6mrEC3tn0

358 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:25:48.35 ID:6mrEC3tn0

.

　ヨイト負けドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　新幹線はゲレッパになるし、ボクたちの道民性までバカにしやがって～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

.

359 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:31:13.86 ID:9onIesQ20

ザマー語一覧
・肩身に染みる
・木っ恥ずかしい
・イナッカー
・自己堅持←New!

360 ：☆北海道のここが嫌い？：2013/01/09(水) 21:34:52.93 ID:6mrEC3tn0

★北海道のここが嫌い？
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

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「北海道民の人間性」
2012/12/06 20:57:00(30歳代/女性/北海道)
雑で無神経なのに、その自覚がないのが大嫌い。育児中の母親も道徳的常識が欠けていて困る。

「北海道民の人間性」
2012/11/30 11:00:35
反日民族しかいない

「北海道民の人間性」
2012/11/17 16:19:21
ほら！！選挙だよ！！また、鳩山に入れるのか？道民

「北海道民の人間性」
2012/11/12 17:19:37(30歳代/女性)
札幌で精神を病み、地元に帰って明らかな違いを感じている。利己的・思想が浅い。それに気づいていない。それが普通と思っているから。

「北海道民の人間性」
2012/11/08 02:51:45(40歳代/女性/北海道)
真面目に仕事をしない。いい加減で雑、ワガママ、僻みや妬み、努力をしない…とにかく一緒には仕事したくない。

「雪が多いし寒すぎる」
2012/10/29 01:16:51(20歳代/女性/静岡)
一つしか選べないのが困るくらい大嫌いな土地。テレビ番組が北海道だとチャンネルを変える。旅行にはいいが、住むには最悪の土地と環境

361 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:35:41.90 ID:6mrEC3tn0

「北海道民の人間性」
2012/10/11 23:37:23(20歳代/男性/神奈川)
全てに於いてなによりもまず自分の利益と感情が第一にくる人間性のクソさ。他人を慮る心など生まれつき欠如しているのだろう。

「あてはまるものはない。すべて好き。」
2012/10/07 21:22:55(50歳代/男性/宮崎)
訪れたことがないので

「北海道民の人間性」
2012/09/27 19:17:03
学習をしない。→

「北海道民の人間性」
2012/09/02 23:39:45(30歳代/男性/東京)
平均して所謂一般的な日本人の感覚を持ち合わせた人達ではないです。アイヌ差別とかじゃないですよ。寧ろアイヌの人達のほうが人間の心がある。

362 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:38:49.22 ID:6mrEC3tn0

363 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:41:24.52 ID:6mrEC3tn0

.
北海道の自然は良くて、、ただ、北海道の人のことを、考えると、、夏場、、なかなか、北海道に、移住できません、、、人さえいなければ、、みたいな感じです。

人さえいなければ、、みたいな感じです。

人（ｄ民）さえいなければ、、みたいな感じです。

人（ｄ民）さえいなければ、、みたいな感じです。

人（ｄ民）さえいなければ、、みたいな感じです。

364 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:43:25.31 ID:/X4YUqNA0

>>362
ねぇねぇ、

「　自　己　堅　持　欲　」　って何ですか？

365 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:59:36.03 ID:LxPOvWogO

ブログ主にトラックバックしたら？

366 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:00:24.77 ID:6mrEC3tn0

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

↑
　ここの書き込み欄で尋ねてみたら？

　涙目ｄ民重箱の隅乙！　って返されると思うけどｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

367 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:02:51.27 ID:6mrEC3tn0

書かれている本論では全く反論できず、変換ミスや言葉尻ばかりで逃げようとする姑息なドーミン気質。

　　だから　嫌われるんだよ！！

.

368 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:05:47.82 ID:6mrEC3tn0

明治以来負け続きのヨイト負けの大地　北海道ｗ

劣等な弱いｄ民だから弱いツッコミしかできない。

369 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:44:18.40 ID:00OMRkKI0

>>325
ザマー工作一覧

370 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:03:49.95 ID:SN+ie+pA0

>>323
道民ですら支持してない北海道新幹線の建設(笑)。
どうしようもない糞路線だな。
JR北海道は創価企業で不祥事･事故だらけだし、どうしようもないわ。

371 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:07:29.23 ID:Qvh3mBhP0

↑　　　　　　↑　　　　　　　　↑　　　　　　　　↑
2chでやっても虚しいだけｗｗｗ　計画には何ら変化はなく着々と進行していく

372 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:14:48.44 ID:K7yqGoCu0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

373 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:19:07.33 ID:SN+ie+pA0

>>371
JR北海道と北海道新幹線が糞なのは事実だからなｗ
そのうち、青函区間で大事故起こすよｗ
JR北海道は日本一危険な鉄道会社だからな。

374 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:28:28.35 ID:q+pdtve60

北海道は基本的に移民の集合体
アイヌの人とか、松前藩の人を別にすると、
何百年も前から北海道に住んでる人なんていない
明治以降の移民がほぼすべて

北海道の人間性を攻撃することは
結局北海道に人を送り出した日本全国を攻撃するのと同義
いわゆるブーメランという奴だ

375 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:31:45.89 ID:t1/aCvge0

一人で何百レスしてるんだか
余程暇なんだろう

376 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:31:57.92 ID:Qvh3mBhP0

>>373は事故起こして欲しいんか？クソみたいな奴だな。

377 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:48:21.53 ID:0rSWb6fV0

>>374
明治以降、本土で喰えなくなった人、エタ部落の差別を逃れたいと思って移った人々、前科者・・その他諸々がｄ民。

378 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:51:06.08 ID:I4x09RLlO

憧れの街ランキングでいつも上位の札幌
将来移住したい都道府県ランキングでもベスト３入ってる北海道

379 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:51:26.16 ID:0rSWb6fV0

北海道開拓と被差別部落民
http://okwave.jp/qa/q6941690.html

380 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:54:20.58 ID:0rSWb6fV0

上田静一と北海道移住
http://blhrri.org/kenkyu/bukai/rekishi/rekishi/rekishi_0047.html

一部抜粋：　
帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。
内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。

381 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:56:54.69 ID:0rSWb6fV0

★道民は道民を馬鹿にしていますか？もししている場合はなぜですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1477443869

ベストアンサーに選ばれた回答pirikaratougarasiさん

なかなか面白い質問ですね。

北海道の人は、、人を、下げて、自分を上げようとする、、特殊な、思考回路で、話しているように思います。
日本国内では、相当特殊です。

社会、、、と言う、概念が、、緩いのかもしれえませんね。

北海道の自然は良くて、、ただ、北海道の人のことを、考えると、、夏場、、なかなか、北海道に、移住できません、、、人（ｄ民）さえいなければ、、みたいな感じです。

また、総反発を、買う、コメントでした(笑）。

382 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 02:50:56.54 ID:0rSWb6fV0

いくら頑張っても札幌ゲレッパは決定済み

2ｃｈの狭い世界だけでやっても空しいだけです。ここで薀蓄並べても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

383 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 02:52:04.57 ID:0rSWb6fV0

384 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 03:39:10.09 ID:0rSWb6fV0

北海道新幹線はヨイト負け路線？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1357754259/

385 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 03:55:44.31 ID:4CksIphV0

386 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 04:50:28.18 ID:0rSWb6fV0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/

387 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 04:58:40.83 ID:0rSWb6fV0

昔、広告代理店の社長にさ。
売り手の方から「高級車」って言ってる車は
全然高級車じゃなく高級車風の大衆車だよって言われたな。

本当に高級なのは宣伝しなくても誰もが認めてるんで
自分からあえて言う必要は無いんだってさ。

そういう意味では札ボロは三流だよな？

388 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 05:08:06.08 ID:zf0jy8Dd0

なるほど、「札ボロ」とやらが三流以外だと世間で認められていないから、宣伝してるんだな（笑）

389 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 05:37:13.98 ID:0rSWb6fV0

オカマ臭プンプンな鉄道スレだなｗ

390 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:25:37.85 ID:lFeOT69L0

※都合が悪いとフェミ寄り(オカマ・女々しい等)認定します

391 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:36:23.78 ID:iCviEi5i0

>>376
JR北海道の事故やトラブル発生を祈願する奴は許さん！

なお、北海道新幹線厨は原発事故と太平洋ベルトの衰退を祈願してる模様ｗ

392 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:40:57.86 ID:yy/SSkAc0

NHK朝ドラ「順と愛」に出て来る「世捨人」みたいだな。

393 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 08:32:11.72 ID:dhdeVTTa0

ザマーの凄いところはいくら論破されても平気で大声を出し続けられるところ
満を持した新ネタヨイトマケが速攻北海道由来じゃないと指摘されても、平気で連呼し続ける根性は大したもの
この図々しさは反面教師として見習うべき

394 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 08:57:43.59 ID:i2bEs6D3O

（ザマー就寝中）… z z Z　　　　　　　　ｻﾞﾏｰﾉ～ﾀｧﾒﾅｧﾗ～ｴﾝﾔｺﾗセｯﾄ!!

395 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 10:53:17.26 ID:I9U6A1de0

>>384
既に見れないという・・・

396 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 11:03:41.43 ID:YodZe3Vq0

　
補正予算案にフリーゲージ実用化費　国交省方針、北陸新幹線はいかに（福井新聞）

http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/39174.html

国土交通省は８日までに、線路幅の異なる新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の実用化に向けた費用を本年度補正予算案に盛り込む方針を固めた。
車輪の幅を線路に合わせて変換する装置を新八代駅（熊本県八代市）に整備し、２０１４年度からＪＲ九州の熊本―鹿児島中央で新型車両の試験走行を始める予定。
ＦＧＴは九州新幹線長崎ルートのほか、北陸新幹線でも導入が検討されている。

国交省によると、試験走行は車両や装置の耐久性やコストを確認するために実施する。
熊本―新八代は在来線、新八代―鹿児島中央は九州新幹線を使い、約３年で計６０万キロ走らせる。
車両は１３年度完成を目指している新型を使う予定で、営業運転を想定した本格的な試験になる。

国交省は新年度予算概算要求で新八代の装置設置費用などＦＧＴの技術開発費４５億円を含め、整備新幹線建設促進高度化事業５０億５５００万円を計上。
補正予算案では、この新年度予算の一部を前倒しする格好。

北陸新幹線でも検討されるＦＧＴについて福井県は「あくまでも大阪延伸までの暫定的な接続方法」との立場。
高島善弘新幹線・交通政策監は「今回の補正予算措置が北陸新幹線への導入に直接的に結びつくものではない」とした上で「福井のような降雪地帯でＦＧＴの安全性を保てるのかどうかもしっかりとした検証が必要だ」としている。

397 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 13:45:25.74 ID:+9NMRcxI0

>>384
なんＪは流石に新幹線ネタやるには場違い甚だしいだろｗ
なんＪ民にもまったく相手にされず速攻スレ落ちてるし
ログ見たらザマー以外のレスは数えるほどしかなく
その内容も「コイツ鉄道板の有名なキチガイだぜ」とかそんなのばっかｗ

398 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 14:06:06.03 ID:YodZe3Vq0

　
東京→大阪なら札幌か福岡に寄っても1万円!? 【国内線LCC上級活用術】

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20121228/1046657/

日本の大動脈である東京と大阪の移動でも、ジェットスター・ジャパンが就航する成田―関空線が数千円程度の運賃水準ということで、想定以上に利用者が伸びているようだ。
そんななか、国内線LCCヘビーユーザーの間で話題なのが、成田空港から札幌もしくは福岡に寄って関西空港へ向かう方法。
片道2区間を合計しても1万円前後で買えるケースが多く、成田－関空線の“直行便運賃”に数千円程度のプラスで札幌や福岡にも立ち寄れてしまうのだ。
東海道新幹線、東京‐新大阪間の片道（1万3000円、エクスプレス予約EX-ICの場合）より安い。

経由地ですぐに乗り継ぐ必要はなく、午前中もしくは昼前後の便で成田から福岡や札幌へ飛んで食事や観光を楽しみ、夕方の便で福岡や札幌から関西空港に飛べばいい。

上記で見ると、ジェットスター同士の組み合わせが最も安く、成田→札幌4690円、札幌→関西4790円で2区間合計9480円が最安値となる（運賃は変動するため、常にこの組み合わせが最安とは限らない）。
また、関東では就航路線のないピーチを利用するのも、このルートならではだ。

せっかく札幌まで来たら、すぐに乗り換えをせずにいったん札幌市内まで出て、ラーメン・寿司・ジンギスカンなどを堪能してから新千歳空港に戻り、関西空港への便を利用するのがおすすめ。
新千歳空港から札幌駅までのJRの料金は往復2080円なので、飛行機代の9480円に2080円を加えても1万1560円と、まだ東海道新幹線、東京‐新大阪間の片道（1万3000円、エクスプレス予約EX-ICの場合）より安い計算になる。

乗り継ぎ時間があまりないケースや少しでも節約したい人は、人気の北海道スイーツを新千歳空港内の土産店で購入し、空港内で豚丼や寿司、ジンギスカンなどを食べ、北海道気分だけ味わうという方法もある。

399 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 14:55:47.56 ID:ekgDaYPjO

４両編成フリーゲージ＆垂れ流し便所のふくい新幹線(鯖江通過)

400 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 15:02:22.76 ID:a9K+odARO

新函館までの工事の進捗状況を教えてください。
駅舎以外の土木工事は終了したのですか？

401 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 15:33:34.23 ID:s8FoKlpv0

うるさい池沼

402 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 16:20:29.46 ID:bvhu/43w0

北海道新幹線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

403 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 19:14:26.13 ID:YE4dinWu0

福井県は原発が廃炉になったら、かなり貧しくなるね(笑)

404 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 20:11:02.49 ID:zf0jy8Dd0

負けの裏日本（核爆笑）

405 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 21:42:29.64 ID:0rSWb6fV0

＞負けの裏日本（核爆笑）

札幌も間違いなく裏日本だよな？　札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。

406 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/01/10(木) 21:54:19.67 ID:kaCmPmrz0

>>400
すぐ他人に頼るのではなく
インターネットの利用者なら先ず自分で調べてみてらどうですか
どのポータルサイトでも良いので該当しそうな語句を種々使用して
検索したらでてきますよ

407 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:02:57.72 ID:zf0jy8Dd0

裏日本（うらにほん）とは、日本の国土において、本州の日本海に面する地域を指す呼称である。現在は一般に日本海側（にほんかいがわ）という。
山陰地方、北近畿、北陸地方、旧出羽国（東北地方日本海側）に当たる。北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。

北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。
北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。
北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。
北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。
北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。
北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。

408 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:14:25.35 ID:PXgNpSYT0

ヨイト負けの大地北海道ｗ
こんな糞地域に新幹線通すとか、税金や電力の無駄遣いだわ。
一生、ディーゼル車で我慢しろやｗ
それが嫌なら脱北しろ。

409 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:19:43.86 ID:0rSWb6fV0

札幌が裏日本じゃなく　表日本だとｗｗｗｗ

ヨイト負けのゲレッパ都市なのに？？？

410 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:24:09.22 ID:i2bEs6D3O

（ザマー起床）

411 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:27:00.88 ID:0rSWb6fV0

412 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/10(木) 22:28:54.18 ID:0rSWb6fV0

◎いくら頑張っても札幌ゲレッパは決定済み◎

2ｃｈの狭い世界だけでやっても空しいだけです。ここで薀蓄並べても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

413 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/10(木) 22:29:42.29 ID:0rSWb6fV0

414 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:33:52.32 ID:FVgZELG70

相変わらずコピペがワンパターンだこと

ところで単なるコピペの連投って規制対象じゃなかったっけ？

415 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:46:33.28 ID:bvhu/43w0

北海道新幹線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

416 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:48:31.36 ID:Am7sV2V30

やっぱり致命的に地理が弱いんだな、
引きこもってばかりで外の世界を体験しないからだ、

417 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:55:06.67 ID:pBESfg/70

スレッド住人から絶縁宣言されたのが悔しくて、今だ粘着しています。

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/4+146

4 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/01/02(水) 20:31:09.18 ID:aL+8uHOD

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
は当ｽﾚでは特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

146 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/01/10(木) 22:30:45.93 ID:U70jNtDd
>>144
デブ言うなよ、あっちのほうの入門セットの蒸機としてはけっこう定番だったりするんだから。

418 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 23:12:33.78 ID:FVgZELG70

>>417
ここまで明確にスレから拒否られてるのに
コテで堂々とレスする根性は凄いな
コテ外してレスすりゃ済む話なのに

いくら間違いを指摘されても平気でコピペ連投する
ザマーの根性に似たものを感じる

なんという似た者同士
本人たちは互いに全力否定するだろうがｗ

419 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/11(金) 02:02:18.39 ID:PdYg8G030

420 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/11(金) 02:03:18.45 ID:PdYg8G030

421 ：ヨイト負けの大地　ホッキャードー！！：2013/01/11(金) 02:05:07.55 ID:PdYg8G030

422 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 04:20:59.74 ID:PdYg8G030

423 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 06:57:28.09 ID:2xcB80oLO

新函館までの試走が始まるのはいつなんだろう。
北海道の大地を新幹線が走るところを想像するだけでワクワクする。

424 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 07:21:04.30 ID:55IvyiXq0

（ザマー就寝中）… z z Z

425 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 07:40:25.89 ID:RAEWm8Bw0

馬糞も就寝中zzZw

426 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 09:10:20.14 ID:NuZczIu/0

ザマーは素人童貞

※素人童貞・・・素人女とやったことが無く、風俗経験のみある男。自力で女を落としてタダマンすることができないので、実質童貞。

　

427 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 10:34:19.22 ID:F5rKZ6QYO

21:名無しさん＠実況は禁止です :2013/01/11(金) 01:28:59.66 ID:Do5sWPm50
札幌、経済大丈夫か？
新幹線が来ても東北がズタボロなんだから意味ないと思うぞ

22:名無しさん＠実況は禁止です :2013/01/11(金) 02:58:05.59 ID:Iwo3JxOi0
あほか札幌にできたらAKBG の中心になってしまうだろ札幌の美女率なめんなよ

24:名無しさん＠実況は禁止です :2013/01/11(金) 03:03:21.86 ID:9WreJsm6O
>>21
知事や経団連や商工会が無理矢理進めたが黒字になるのは俺達の孫世代だろうな
道民が新幹線使って本州行くことあっても本州の人がわざわざ新幹線使って来道しない
この知事になってから風俗エロゲ漫画アニメショップ衰退してサブカルは終わった

26:名無しさん＠実況は禁止です :2013/01/11(金) 03:08:38.58 ID:Iwo3JxOi0
>>24
お前みたいなバカがいるから札幌の女子は報われないんだよどんだけ北海道から遠征してると思ってるんだよ逆にお金落としてもらう番だろいい加減にネガやめろ

428 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 10:35:30.63 ID:F5rKZ6QYO

29:名無しさん＠実況は禁止です :2013/01/11(金) 03:28:44.84 ID:Iwo3JxOi0
>>27
お前はどんだけ田舎もんなんだ?
札幌の街歩けば東京の100倍ブスに会う確率少ないからな
お前は死ぬまでSKE推しとけ

429 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:45:29.73 ID:+JFc09Yt0

地理に疎いザマーのバカ発言

＞仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。

＞札幌も間違いなく裏日本だよな？　札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。

430 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 12:16:01.56 ID:zXAlqJ/DO

>>427-428
札幌にAKB48G作るなら

SSK48(すすきの)
ODR48(大通)
TKJ48(狸小路)

辺りかな？

431 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 13:36:29.13 ID:+7PA6mgWO

>>423
早めに工事を終わらせて、問題を洗い出し解決するため1年間位は入念に試走をする必要がある。
まさかの開業延期もあり得るかも。

432 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 14:31:56.66 ID:X9oyJRPI0

>>430
無いから。

AKBブームがピークを越えて、
下降線に入り始めたこの時期以降に新設というのは
危険すぎる。

433 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/11(金) 15:50:26.97 ID:PdYg8G030

434 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 15:51:31.92 ID:PdYg8G030

435 ：ヨイト負け　ｄ民：2013/01/11(金) 15:53:35.37 ID:PdYg8G030

●な～んだｗｗ　道民はエタと犯罪人のハイブリッドじゃないかよ。

北海道開拓と被差別部落民
http://okwave.jp/qa/q6941690.html

上田静一と北海道移住
http://blhrri.org/kenkyu/bukai/rekishi/rekishi/rekishi_0047.html

一部抜粋：　
帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。
内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。

436 ：ヨイト負け　ｄ民：2013/01/11(金) 15:55:48.52 ID:PdYg8G030

437 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 15:56:32.51 ID:PdYg8G030

●どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
Yahoo知恵袋で質問して罵倒されるドーミンｗｗｗ

ベストアンサーに選ばれた回答smap_lionsさん

私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！

438 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 16:39:01.95 ID:NBfW16BA0

新函館まで開業した時が北海道の終わりの始まりだなｗ
負けの大地がさらに負けの大地になるわけだな。

新函館開業前に青函トンネル崩壊や北海道での大地震が起きてほしいわｗ

439 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 16:39:51.03 ID:6StezlZE0

　
私鉄各社各線の輸送密度ランキング（1/2）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8169143

私鉄各社各線の輸送密度ランキング（2/2）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8241244

都道府県別、乗降客数が10万人以上の駅たち

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16227226

各県代表の駅を東京の駅と比べてみた【ランキング】　修正版

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19034127

440 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 17:17:35.73 ID:PdYg8G030

北海道の鉄バカは見たくないと思いますが・・・

http://ameblo.jp/panda2103/entry-11194564376.html

441 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 17:19:29.82 ID:PVaGt5Zl0

【福井】北陸新幹線「南越駅（仮称）」を「越前鯖江駅」に改称要望へ　鯖江商工会議所
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukui/news/20130110-OYT8T01699.htm

ザマーさんの地元、福井県鯖江市がまた無茶な要求をし始めたな

442 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 17:22:33.15 ID:PdYg8G030

５時間もシートに拘束されトンネルの真っ暗な風景見せられて、飛行機より高い運賃払うバカは居ない！

443 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/11(金) 17:23:56.15 ID:PdYg8G030

444 ：ヨイト負けの大地　ホッキャードー！！：2013/01/11(金) 17:25:20.02 ID:PdYg8G030

445 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 17:29:37.77 ID:NBfW16BA0

◆北海道民「札幌延伸が決まったので、今度は旭川までのばそう！」

旭川新幹線の実現を求める街宣活動開始
http://blog.livedoor.jp/sadao1953/archives/7357264.html
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/6/8/6803c45e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/0/9/094ef525.jpg

札幌延伸を最後に公共事業脱却とホザイてたくせに今度は旭川延伸を要求ｗ
さすが乞食根性丸出しの新幹線厨ｗ

446 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:09:09.95 ID:zXAlqJ/DO

>>445
①起終点共に大都市(大体、市域人口50万人以上、都市圏人口100万人以上)の場合
人の流れが両方向になるので、ストローの影響は緩和される。
また、中間地域の産業誘致なども行いやすくなる。

②起点のみが大都市、終点が中小都市の場合
起点側への一方通行なのでストローが起こりやすい。
その上、所詮行き止まりなので産業誘致も行いにくい。

というわけで、俺の持論は札幌延伸賛成、旭川延伸反対。
と言うか、札幌まで早期延伸しなければ、北東北と道南は完全に壊死する。

447 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:29:56.19 ID:RGVBfRha0

>>441
隣の市に出来る駅に名前を入れろとは図々しいにもほどがある
流石はザマーの地元だなw

448 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:51:31.21 ID:PdYg8G030

＞札幌まで早期延伸しなければ、北東北と道南は完全に壊死する。

　そういう札幌そのものが壊死状態だべよ～～～～～ｗｗｗｗｗｗ↓
百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

これが札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

まさにヨイト負けの都　・・・　札　ボ　ロ　　wwwwww

449 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:54:08.03 ID:XWsAnd+I0

そろそろ新ネタプリーズｗ

450 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:56:28.33 ID:PdYg8G030

>>446
北東北の心配しなくていいからｗｗ　北東北は仙台、東京と新幹線で結ばれているので札幌なんかどうでもいい。
青森県以下の破綻予備軍＝ヨイト負け北海道の心配しとけ！！　ホッカイ土人！

●地方自治体の財政破綻予備軍ランキング
http://fund.jugem.jp/?eid=299

北海道 99.9 ←堂々のワースト１
大阪府 98.6
山形県 96.7
栃木県 96.4
高知県 96.3
鹿児島県 96.2
福岡県 95.6
長崎県 95.5
神奈川県 95.3
愛知県 95.3
青森県 95.2
千葉県 95.0
徳島県 95.0
埼玉県 94.9
宮城県 94.4

451 ：ヨイト負け札幌ｗｗ：2013/01/11(金) 18:57:46.82 ID:PdYg8G030

452 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 19:05:31.99 ID:PdYg8G030

北海道の鉄バカは見たくないと思いますが・・・

http://ameblo.jp/panda2103/entry-11194564376.html

453 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 19:20:06.49 ID:PdYg8G030

>>446
＞札幌まで早期延伸しなければ、北東北と道南は完全に壊死する。

札幌が壊死して数年経ったら開業するみたいよｗｗ　開業の保証はないけどなｗｗ

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する（予定）　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する（予定）　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する（予定）　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する（予定）　日本最底辺の都市　・・・　札幌

454 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 19:22:11.35 ID:PdYg8G030

.
ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　もう壊死してるべや～（涙目）http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負け鉄バカ

.

455 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 19:29:37.20 ID:YljZmNyb0

ぷぅ(笑)

456 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:16:41.82 ID:oW8dnXjq0

>>446
札幌まで延伸しても救われないけどなｗ
新幹線出来て救われるなら、自治体関係者は苦労しないわ。

457 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:43:31.97 ID:XWsAnd+I0

ま、延伸工事自体がメインなので開通後はおまけです。
体よく山線と江差線を廃止にできるうえ多少の旅客増が期待できてJRメシウマ
工事であと25年間定期的にお金が入るので土建業界ウハウハ

お国からのお金で新幹線おいしーれーすｗｗｗｗ

458 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:47:04.46 ID:PdYg8G030

>>457＝　ヨイト負けのエゾ土建屋
さすがタカリ慣れした発言だｗ

459 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:49:05.95 ID:PdYg8G030

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

北海道民に対するイメージは改めましょう。
大陸、大自然的なイメージで、北海道民を考えるのは

止めたほうが無難です。

誤ったイメージでお付き合いして、痛手を蒙る事も有ります。

・利権や自己堅持欲が強い。
・タカリ精神がある。
・気づいていない振りをする。
・考えよう変えようとしない。
・新しい発想が無い、乏しい。
・物真似を平気に行える。
・発想が貧しい。
・リセット、再スタートの度胸が無い。
・自己堅持の為の弱い者虐めに積極的。

勿論全ての北海道民がそうとは云えませんが、よく観察すると痛々しい位に見えてきてしまいます。

北海道や北海道出身者が関わる事で、勃発している事件、事故もこんな所に関係しています。　

460 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:53:24.05 ID:oW8dnXjq0

>>457
だから24年掛けてダラダラ造ってるんだなｗ
札幌開業前にJR北海道が破産したら笑えるｗ
もっと財政･経営状態が悪化しないかな。

461 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:57:20.50 ID:PdYg8G030

糞高いJRより貧乏道民は都市間高速バスだろう。
猫も杓子も軽自動車の１台ぐらい持ってるんだから益々JRは先細り確実。
２４年持つかな～？？？（笑）

462 ：良スレ紹介：2013/01/11(金) 21:59:16.37 ID:PdYg8G030

北海道新幹線はヨイト負け路線？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/

463 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 22:35:15.40 ID:Yhz0RlXb0

破産して何か得なことってあるのかな？
むしろ早く経営を安定させるために新幹線くれってことになるかもねｗｗ

464 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 22:49:33.20 ID:PdYg8G030

>>463
破産しないように創価で拝んでいればいいだろう。　
どうしてもダメなら社長のように石狩浜逝きってこったよｗｗ

465 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:00:00.96 ID:oW8dnXjq0

>>463
JR北海道は創価企業だから破産しても、公明党の先生方に助けて貰えば良いよなｗ
と言うか、こんな糞会社は潰れた方が鉄道界のためになるかもなｗ
不祥事や事故だらけのうえに創価企業だからな。

466 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:02:13.81 ID:PdYg8G030

超巨大副都心新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

↑
　道民がオナニーするならココがいいぞー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

467 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:03:48.90 ID:IF3RTkLd0

ぷぅ(笑)

468 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:05:04.28 ID:PdYg8G030

今度の国交相は公明創価の線香臭いお経ジジイだからJR北海道助けてくれるだろうｗ

469 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:27:43.33 ID:2QBiG14L0

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

470 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:42:02.94 ID:e+HM6BuX0

負け犬の姑息な荒らし行為w

【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322196840/

189 名前:最低人類０号 [sage] :2013/01/12(土) 00:11:22.92 ID:Ge/krR9l0
何だ、負けかw

※【上記に反応して続く↓】
※ワカヤマンとやらと対立しているのはKC57=D員=WiMAX自演名無しというのはご存知ですよね？

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/160-163

160 名前:名無しさん＠線路いっぱい :2013/01/12(土) 00:11:35.50 ID:+jtmeYXR
ねぇねぇ、ネットワークスペシャリストの合格証書
送られてこなかったみたいだけど今どんな気持ち？
試験前から2chで相当な時間費やしてたのに？

以下略…

471 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:55:25.44 ID:JFuc9c3Q0

KC57は北海道新幹線擁護やめたのかな？

472 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:03:48.48 ID:e+HM6BuX0

※コテ付き参上の機会を伺っています(笑)

473 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:12:30.14 ID:YgOjjHza0

これだけ粘着するのは、悔しくて悔しくて仕方ないんだねw
みっともない男w

474 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 10:52:52.06 ID:GfPoEil10

北海道の鉄バカは見たくないと思いますが・・・

http://ameblo.jp/panda2103/entry-11194564376.html

＞官僚がこのブログを参考にしたかどうかわかりませんが、
＞札幌⇔東京の新幹線シェアは、たった28％と謙虚な予測を発表しました。

475 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 10:59:45.30 ID:GfPoEil10

札幌延伸応援弁当　http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm
＞⑥8月21日（火）に開催予定のフォーラム「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」の募集告知レジュメを同封。

「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」

新幹線馬鹿は低レベルな嘘しか付けないカスという事だなｗ
新幹線出来てバラ色時代になるわけないだろ。

476 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 12:49:30.09 ID:xy8ZD7WP0

↑そして反対派もご覧のような低レベルでして・・・

477 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 13:19:54.27 ID:GfPoEil10

>>476
税金使って無駄な新幹線建設を正当化し、地方を衰退させる新幹線厨ｗ
チョン並みにタチが悪いな。
さすが乞食根性丸出しのダニどもだ。

新幹線出来ても地方も北海道もバラ色にならないけどなｗ

478 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 13:41:32.90 ID:zNyypxbyO

>>474
そんなの出して来るとは知能が低いんだよ。
北海道・東北新幹線は中距離移動の高速化が目的。

479 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 13:52:53.89 ID:GfPoEil10

>>478
仙台ー札幌間なんてロクな都市無いくせに中距離移動ｗ
大人しく在来線で我慢しておけや
それが嫌なら飛行機使え

480 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:17:56.30 ID:HotW9sSt0

>>476
キチガイ同士仲良くしろよKZ

481 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:27:58.85 ID:JFuc9c3Q0

>>478
あれ～～～～？？？？　　おかしいなぁ～～～（笑）　札幌延伸は世界一？の航空路線の旅客をブン取ることじゃなかったの？？？

その羽田ー新千歳客をブン取れないと何の意味もないじゃんｗｗ

１時間半に１本のディーゼル特急しか走ってない函館ー札幌の流動でやっていけるわけねえべよ～ｗｗ

482 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:28:51.79 ID:HotW9sSt0

ザマー起床

483 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:30:48.06 ID:kSUfWlgUO

もう整備新幹線はいらない！

484 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:40:45.57 ID:WfpB49pi0

キモい金なし18キッパーが必死に暴れるスレはここですか？ｗ

働けよガキｗ

485 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:42:46.87 ID:JFuc9c3Q0

いままで散々東京ー札幌４時間以内とかｗｗ　青函トンネル減速問題を嘆いておきながら、
東京直行客を取り込めないと知ると、いきなり中距離移動の高速化よ～～～ｗｗｗ

仙台以北の日本一の過疎地帯の相互移動なんてたかが知れてるべや～～ｗｗ

　『羽田客の獲得こそが札幌延伸の肝』　と言いつづけてきたのはどこのどいつだ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

486 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:45:19.06 ID:GfPoEil10

>>484
線香臭いカルト教団とJR北海道に洗脳された馬鹿が暴れるスレですけどねｗ
税金使わないで、創価のお布施とJR北海道の金で新幹線造ってねｗ
誰にも支持されてない糞路線だからな。

487 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/12(土) 17:46:29.08 ID:JFuc9c3Q0

488 ：日本最底辺のヨイト負けCITY 札ボロ：2013/01/12(土) 17:47:21.77 ID:JFuc9c3Q0

489 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:06:17.95 ID:wJ2LpHsR0

久しぶりに来たら、昔の人たち誰も居ないのな。
帰ろ。

490 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:12:14.07 ID:JFuc9c3Q0

>>489
北海道新幹線　で２ｃｈ検索するといろんなスレがあるよ。
昔の人たち、　どこかに居るかもしれないよｗｗ

491 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:13:40.11 ID:JFuc9c3Q0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356505400/

　　↑
良スレの一例

492 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:04:12.19 ID:mYt4IqoK0

相変わらずザマーの巣だよw
まともな議論なんて出来ないんだからw

493 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:33:16.08 ID:JFuc9c3Q0

まともな議論???

まともな議論 ? ?

　ま　と　も　な　議　論　？　？

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

これ以上　何を議論するの？？

494 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:44:14.50 ID:M59kv0V00

消費税上がらんのだったら新幹線なんていらん
消費税上がるのならとっとと作れ

495 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:51:06.09 ID:GfPoEil10

>>492
新幹線厨はキチガイだから議論なんて出来ないだろｗ
新幹線出来ればバラ色時代が来るとか北海道は発展するとか、変な事言ってるからな。
糞株売り付ける詐欺師と同じだわ。

496 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:56:41.54 ID:xy8ZD7WP0

では反対厨はというと、ドンビリだの層化だのチョンだの、同じことしか言わないキチガイカスばかりというね・・・。

497 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:58:01.72 ID:JFuc9c3Q0

>>492
議論（笑）したいならこっちでやれば？？

超巨大副都心新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

498 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:59:50.98 ID:/EYDJANIO

【福井】北陸新幹線「南越駅（仮称）」を「越前鯖江駅」に改称要望へ　鯖江商工会議所
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357865888/

499 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:03:03.68 ID:JFuc9c3Q0

>>496
札幌ドンビリ・・・・事実だもな
創価だの・・・・・・実際JR北の前社長は創価だし
チョン・・・・・・・負けの大地をピョンヤンプロパガンダする姿はそっくりだよな

500 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:03:57.30 ID:GfPoEil10

札幌開業→整備新幹線では最後の可能性あり
JR北海道→創価企業
新幹線厨→集り根性丸出し、原発事故発生と太平洋ベルト崩壊を祈願(日本の不幸を願うチョンと同じ)

これが現実だからなｗ
集り根性丸出しで、チョンそっくりなのは事実だからなｗ

501 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:05:51.70 ID:JFuc9c3Q0

北海道新幹線スレで鯖江商工会議所？？？
弱いｄ民はすぐ他所の話題に逃げようとするｗ
ｄミンは北海道新幹線スレで北海道を語りたくないようだね？？

502 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:09:29.29 ID:JFuc9c3Q0

否定しがたい北海道の事実を突きつけられるとグーの音も出なくなるんでしょ。
だからｄ民は北海道の話はしたくないんだよ。

とにかく札幌ドンビリと書かれるのがどんだけキツくてどんだけツライか・・・　　わかるっしょｗ

503 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:11:51.74 ID:JFuc9c3Q0

　ヨイト負けドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　ざまーマジで市ねよ～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

.

504 ：492：2013/01/12(土) 20:15:29.99 ID:mYt4IqoK0

何か俺のカキコにレスがついているようだが、あぼーんしてるのでよくわからんw

505 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:23:22.03 ID:JFuc9c3Q0

そりゃあそうよｗｗ　苦しくなった時はアボーンしたフリに限るよ。

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

北海道民に対するイメージは改めましょう。
大陸、大自然的なイメージで、北海道民を考えるのは

止めたほうが無難です。

誤ったイメージでお付き合いして、痛手を蒙る事も有ります。

・利権や自己堅持欲が強い。
・タカリ精神がある。
・気づいていない振りをする。←（ココ）
・考えよう変えようとしない。
・新しい発想が無い、乏しい。
・物真似を平気に行える。
・発想が貧しい。
・リセット、再スタートの度胸が無い。
・自己堅持の為の弱い者虐めに積極的。

勿論全ての北海道民がそうとは云えませんが、よく観察すると痛々しい位に見えてきてしまいます。

北海道や北海道出身者が関わる事で、勃発している事件、事故もこんな所に関係しています。　

506 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:25:03.69 ID:/EYDJANIO

取りあえず半年くらいは次スレ立てない方が良い。
半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能。

507 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:26:27.90 ID:JFuc9c3Q0

.

・ウソつく道民
・逃げる道民
・とぼける道民
・タカる道民

.

508 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:30:33.17 ID:JFuc9c3Q0

>>506
＞【福井】北陸新幹線「南越駅（仮称）」を「越前鯖江駅」に改称要望へ　鯖江商工会議所

　　　　　↑
　　おまえ自らが貼ったこれで議論すればいいじゃないかｗｗ　福井に興味あるんだろ？

　　ほら、鯖江で議論してみれや～！　半年～1年後なんて言わないですぐに始めろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

509 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:35:55.46 ID:/EYDJANIO

>>508
日本一の後進地域、福井県の食文化
　
　
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
　
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
　
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
　
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
　
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
　
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
　
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
　
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
　
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。　
　
福井県鯖江市の特産品チャンぺのアッパ漬
http://www.unkotare.com/sampleg/ori2/2059/index.html
http://www.unkotare.com/sampleg/ori1/0150/index.html
http://www.unkotare.com/sampleg/ori1/0147/index.html
http://www.unkotare.com/sampleg/ori1/0141/index.html
　
　
　
　.

510 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:37:59.57 ID:/EYDJANIO

ちなみに福井県鯖江市はID:JFuc9c3Q0＝ザマー＝アクバルの生息地

511 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:37:59.51 ID:JFuc9c3Q0

>>509
↑
これが　議論　したかった中味ですか？？

＞506 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:25:03.69 ID:/EYDJANIO
＞取りあえず半年くらいは次スレ立てない方が良い。
＞半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能。

512 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:40:25.98 ID:xy8ZD7WP0

・ウソつくザマー
・逃げるザマー
・とぼけるザマー

ザマーもやってるよ

513 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:40:52.79 ID:JFuc9c3Q0

.
ｄ民が議論したかった中味は福井の人糞の話だったんですね？？

.

514 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:42:45.18 ID:/EYDJANIO

福井県鯖江市についての議論をしろと言われたからあくまでその通りにしただけ。

515 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:43:02.95 ID:JFuc9c3Q0

＞506 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:25:03.69 ID:/EYDJANIO
＞取りあえず半年くらいは次スレ立てない方が良い。
＞半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能。

↓

　　　　　その　”議論”　の中味　・・・・>>509

.

516 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:49:29.10 ID:7RxtoSl2O

24年宣告受けてからまともな人間いなくなったよね？

517 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:58:35.92 ID:HotW9sSt0

ホント、効いてるなぁｗ

518 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:00:35.37 ID:c5OE64aJ0

原発奴隷福井県民

519 ：ギロン：2013/01/12(土) 21:01:38.21 ID:JFuc9c3Q0

520 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:03:18.36 ID:JFuc9c3Q0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　北海道は他所からタカったり他所の不幸を踏み台にしないと生きていけない乞食並みの劣等の民だということだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　

521 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:07:04.58 ID:JFuc9c3Q0

522 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:09:53.80 ID:JFuc9c3Q0

＞506 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:25:03.69 ID:/EYDJANIO
＞取りあえず半年くらいは次スレ立てない方が良い。
＞半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能。

まともなギロンとやらを見てみたいもんだｗｗｗ　人糞の話以外で北海道新幹線の話題で。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

523 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:18:42.61 ID:xy8ZD7WP0

ギロンを見たいなら連投やめたらええ

524 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:19:02.34 ID:JFuc9c3Q0

名古屋駅　４９年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　３８年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　３８年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　３１年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　３１年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　９年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　２年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル乗って我慢しとけや～　エゾボウヤｗｗ　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

.

525 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:21:36.74 ID:c5OE64aJ0

廃炉で極貧福井県民

526 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:22:20.28 ID:JFuc9c3Q0

＞457 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:43:31.97 ID:XWsAnd+I0
＞ま、延伸工事自体がメインなので開通後はおまけです。
＞体よく山線と江差線を廃止にできるうえ多少の旅客増が期待できてJRメシウマ
＞工事であと25年間定期的にお金が入るので土建業界ウハウハ

＞お国からのお金で新幹線おいしーれーすｗｗｗｗ

　　　↑
　タカリ根性が板についたｄ級ｄ民

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

527 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:23:12.16 ID:JFuc9c3Q0

http://damejapan.blog29.fc2.com/blog-category-4.html

北海道民に対するイメージは改めましょう。
大陸、大自然的なイメージで、北海道民を考えるのは

止めたほうが無難です。

誤ったイメージでお付き合いして、痛手を蒙る事も有ります。

・利権や自己堅持欲が強い。
・タカリ精神がある。
・気づいていない振りをする。
・考えよう変えようとしない。
・新しい発想が無い、乏しい。
・物真似を平気に行える。
・発想が貧しい。
・リセット、再スタートの度胸が無い。
・自己堅持の為の弱い者虐めに積極的。

勿論全ての北海道民がそうとは云えませんが、よく観察すると痛々しい位に見えてきてしまいます。

北海道や北海道出身者が関わる事で、勃発している事件、事故もこんな所に関係しています。　

528 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:24:47.71 ID:JFuc9c3Q0

529 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:24:57.03 ID:c5OE64aJ0

原発の寄生蟲福井県民

530 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:32:17.99 ID:HotW9sSt0

さ・・・最新って、雪積もってないじゃんｗ　何か月前の写真だよ？

531 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:37:04.87 ID:JFuc9c3Q0

>>530
今はビルが建ったんですね？　そのビル名を教えて？

532 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:38:56.17 ID:c5OE64aJ0

自分で調べろ糞野郎
原発奴隷はこれだから(笑)

533 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:40:19.83 ID:HotW9sSt0

>>531
一眼もって札幌へお越しください。敦賀・舞鶴から片道9300円です

534 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:42:54.71 ID:c5OE64aJ0

書き込めるのにググれないって(笑)
頭悪杉(笑)
さすが、ぷぅ(笑)

535 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:46:09.98 ID:7RxtoSl2O

札幌駅周辺の空き地は何も建ってないで雪かぶってるよ。

536 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:48:52.02 ID:/wBxcWjU0

>>534
札幌に行った事すら無いんだろw
貧乏だからなw

537 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:54:32.63 ID:/wBxcWjU0

何だ敦賀駅前ってビルすら無いのか(笑)
砂利空き地もあるみたい(笑)
原発奴隷都市だな(笑)

538 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 04:04:36.68 ID:QM1grpZY0

＞何も建ってないで雪かぶってるよ

わかってますｗ　　わかっていてｄ民に聞いただけ。

539 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 07:14:37.65 ID:EvLlHBFS0

ん～？
ぷぅの原発奴隷は凄ぇ時間に書いてら(笑)
越前カニでも獲ってろよw

540 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 07:18:14.83 ID:vqZhpZHT0

分かっていても証拠を出さないヘタレｗ

541 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 08:36:09.42 ID:pOUg6KdyO

いじめぬかれて　はやされて～
悔し涙に　くれながら～
泣いて帰って　寝たザマーｗ
… z z Z

542 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 08:41:24.03 ID:vqZhpZHT0

あれから何年　たった事だろ
高校は辛うじて出れたが大学はだめ
今じゃ中高年で
おまけにふくいのニート

543 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 10:35:44.20 ID:7z4mc3JF0

北海道新幹線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

544 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 11:19:59.94 ID:vqZhpZHT0

おはようザマー

545 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 18:31:15.85 ID:d0LlovKpO

福井、鯖江ってやっててもネタでやってるんだろ。3年間見てきたがそれを示す書き込みは無かったぞ。

546 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 18:44:05.52 ID:vqZhpZHT0

鯖江は知らんが、福井はね・・・
ともかく、携帯からご苦労さん

547 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 18:59:10.69 ID:d0LlovKpO

ﾌﾟッ、ザマーかどうかはお楽しみに♪

548 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 19:26:01.49 ID:QM1grpZY0

ソース付きで札幌、北海道の事実だけを述べるアクバル様

妄想で他所の土地に逃げる弱いｄミン

最初から勝負はついてるんです。　　

549 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 19:38:23.26 ID:IHZ51ILI0

>>548
ごめん、俺は都民。
福井県が塵って事はよく分かった。

550 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:13:46.85 ID:JBwvX1wi0

>>548
>>451のソースよろしく

551 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:23:28.99 ID:IHZ51ILI0

なんだ、グクったら福井県は原発だらけだ。
原発乞食だったのか。
どおりで品性の欠片も無い、卑しい言葉が多いのか。

552 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:29:18.74 ID:cw7c8gYG0

日本の都近畿 
日本建国2700年の地、近畿 
日本文明・日本文化を作った地、近畿 
高貴公家貴族の地、近畿 
日本語の発祥地、近畿 
平仮名・片仮名が生まれた地、近畿 
世界初の株式企業生誕の地、近畿 
世界で初めて先物取引が行われた地、近畿 
2000年日本経済産業の中心地、近畿 
ほとんどの大企業の発祥地、近畿 
ゲーム・百人一首・花札・カラオケ・落語・漫才・歌舞伎・能・和食・忍者・あらゆる日本文明起源の地　近畿 
世界のゲーム・文化・芸術・芸能の中心地、近畿 
国宝・世界遺産を大量に擁する地、近畿 
偉大な文化・偉大な発明・ノーベル賞を次々生む天才の地、近畿 

劣等朝鮮人流刑地部落　トンキン 
家業盗人　トンキン 
有能日本から首都天皇家企業文化ヒトモノカネを盗んだ　トンキン 
盗んだものを未だに返還しない犯罪者　 トンキン 
盗みだけで何も生み出さない無能、 トンキン 
下衆ウリ朝日TBSNHKトンキン瓦版屋が・低国の低俗文化チョン・ドブネズミ垂れ流す低脳部落、トンキン 
日本コンプレックス・近畿コンプレックスの地、 トンキン 
日本・日本企業・日本の都市の発展偉業に異常に嫉妬し妨害する部落、トンキン 
勝手に戦争を起こし勝手に負けた異民族、トンキン 
長崎広島に原爆を落とした張本人犯罪人 、トンキン 
日本・愛国心・誇りと関係のない朝鮮部落、トンキン　 
政治が出来ない地、トンキン 
邪鬼相憐れむ非人、トンキン 
トンキンという最底辺は日本に寄生する癌 　罰すべき追放すべき癌 
都近畿は　日本の礎、国を愛し国に誇りを持ち国を豊かにする宝である 

553 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:37:51.81 ID:IHZ51ILI0

●●●KC57へ●●●

N蒸機スレをお前が荒らして怨みを買い、その報復から逃れる為に酉を外してるね。

荒らした事を謝罪するなら許してやるが、逃げ続けるならば追い込む。
少しお前を弄ってみたが、大した事ないねお前。

罪を詫びる人間には寛容でありたいが、小賢しい人間は遊びながら狩る。

554 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:49:23.99 ID:QM1grpZY0

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3152204.html

&nbspの意味をかいつまんでやさしく説明してくれないか？
どうもコンピューター関係や若者の流行には弱いもんで。

555 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 21:43:18.37 ID:QM1grpZY0

556 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 23:13:56.73 ID:cw7c8gYG0

今日はここで終了

557 ：ワカヤマン：2013/01/14(月) 00:11:06.44 ID:+Jx5xk7O0

ああ、Ｄ員様

指名です。

お願いですから、もう一回イカせて下さい。

ささ、はやく。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､' 　 ,.､、,.、　 ';　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　> 、　　　｀;　;　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -‐‐-ゝ　T三ゝ/
　　　　　　　 ,.. - -　､、　　 _／ ,　　　　　　　`＜
　　　　　　　,ｨ´　　　　　｀ｰ＜ __／　 ,.　　　　　　　ヽ'
.　　　　　 /　　　　, '´　　　｀ヽ　　ノ　　　　　 ,　　　} . .
　.　 .　　 ,'　　　　　!　　　　　　　ヽ　　　　　　　,′　 / . .. : .　.
　.　. .　　l　　　　●　　　　　　　ヽ. 　　　　　,./　　 /: . . : . .
　:.　　 ,.-| 　　　　.:l:.　　　　　　ｌ　　　_.＿/　　 / . . .:　.
. .　/ｽ,､/ｌ　　　(;;;)(;;;)　　　　　　　レ'￣.　./　　 /.:　.　. :
. :. ヽ{」_ｹ!　　　　| |　　　　　　ｌ . . . : /　　 ;′: .　..
　. .　. : ｀j　　　　 ∪ﾞ、　　　　　 !　. . /　　 /: . :. .
.　. : . ,. へ、　　 /. .　｀、　　　　ｌ　: ./　　 / . :. : .
.:　.／　　　　/ . 　: . ヽ　　　　 l　;ノ　　 /. :. . .:
／　　　　　　／ . :　: . . . 丶　　　　lrん<.　ﾉ: . .: .
　　　　　,.　'´.:　.: .　:　. :.／ｰ- 　ﾊ｣_{ l＾ﾝ′. : .
　　 ,.　'´ . : .　:.　. : .:　, ' 　　　 / . . ｀＾´.　.　:.
,.　'´ .: . :. : . .: . :.　:.　/　　　　　/: .: . :. : . :. . .:

558 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 01:22:02.24 ID:1LuGR+tW0

＞札幌まで早期延伸しなければ、北東北と道南は完全に壊死する。

　そういう札幌そのものが壊死状態だべよ～～～～～ｗｗｗｗｗｗ↓

百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

これが札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

まさにヨイト負けの都　・・・　札　ボ　ロ　　wwwwww

559 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 01:26:19.09 ID:3HVaJUBy0

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 '"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 '"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 '"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
　　　　　　　／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
.　　　　　 / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
　　　　　　,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./　 ::.|.::.::.:'.　　　　　_　-, -──‐-､
　　　　　　! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: /　　j:ﾊ::.::.::ﾄ､　　／　／: : : : : : : : : ＼. 　　　|　＿|＿　　 |＿L　　／
　　　　　 |.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／　　イ∧l ::|.　／　　'　＿__: : : : : : : : : ヽ　　|　＿|　　￣|　 _ﾉ　（　　
　　　　　 |.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ　　　　f仞ﾞY.::.ﾘ／　　 /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '.　　ﾚ（__ノ＼　　|　　　　　＼　
　　　　　 |.::.{i　|.::.::.:.ｌ　　　　　、ｰ' /　'´　　　　|::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
　　　　　 |.:: 丶|.::.::.:.| 　　　＿r‐'了　　　　　　 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :|　,―┴┐ －/─　　　─┼─　|　　　ヽ　
　　　　　 |.::.::.:::|.::.::.:.l、　　 /´　|::::::|　　　　　　　 ∨::::::::　'´￣: : : : : : : :/　ヽ| 三ｌ_　　/　__|　ヽ　　　ゝ　　|　　　　|
　　　　　 |.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ーﾍ_::::＼＿＿　　　　＼'´ : : : : : : : : : : ／　　ノ| '又 '　　（___ﾉ＼　ヽ＿　　　ヽ/
　　　　　 |.::.::.:::|.::.::.:.|,＿　＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''￢ー- ､ _＿_＿_,　'´　　　　
　　　　 /.:＿__|.::.::.:.| 　｀＞rh ::::::!.::./　.二＼
　　／⌒＼.　 |.::.::.::| 　 /,不∧_::::|.:/　 -‐､∨
.　　/　　　　ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ 　ィヽｿ|

560 ：程度の低い道民：2013/01/14(月) 01:40:17.13 ID:1LuGR+tW0

>>506 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:25:03.69 ID:/EYDJANIO
＞取りあえず半年くらいは次スレ立てない方が良い。
＞半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能。

ギロン？？　　議論？？　　その議論の中味は？　　

　　↓
　>>509

　　　　　　　福　井　の　人　糞　の　議　論　で　し　た　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

561 ：程度の低い道民：2013/01/14(月) 01:43:56.25 ID:1LuGR+tW0

>>506
＞半年～1年後に再度スレを立てるような形を取らない限りまともな議論など不可能

　ま　と　も　な　人　糞　の　議　論　あ　り　が　と　う　！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

562 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 11:51:19.81 ID:jX/w1ZKn0

「札幌延伸を最後に公共事業には依存しない」
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」
「早期の札幌開業を実現しないと道南と北東北は死ぬ」
「太平洋ベルトの放射能汚染と北日本時代到来を祈願」
「福井原発での事故が起きてほしい」
「新幹線が出来れば函館や札幌は発展する」

新幹線厨は創価を狂信してる馬鹿ばかりだから、意味不明な事ばかり言ってるなｗ
さすが妄言製造機だなｗ
コイツら病院行ったほうがいいわ。

563 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 12:29:07.03 ID:OzUiKV3/0

ここで学会員の振りをしてかき回すか、ウヨサヨ言ったら一気に炎上するんだろうなぁｗ

564 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 12:47:20.10 ID:mjBZYJRg0

北海道民ってどこまで新幹線に関心あるんだろうか？
道南対東北の移動は別としても、大多数の道民にとって、
道外とは飛行機で行くところだと刷り込まれているわけで、
そもそも新幹線が欲しい欲しくない以前の問題として、
関心自体ないというのが実態じゃないかと。
利権目当の土建業界は違うかも知らんけど。

ザマーは、「新幹線を欲しがっている道民」という構図を作り
そこから北海道叩きに話を持って行こうとするが、
多分その構図自体がそもそも間違ってるのではないかと思える。

565 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:16:41.76 ID:/aKTJ0t10

>>562
新幹線厨？あぁ、ザマーの事ね。
確かに病院行った方がいいな。ついでに層化厨も病院行け

566 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/14(月) 13:34:24.06 ID:otPndXE20

>>562　的を得たご意見と思慮
1.シンカンセン?? ヘー!! 東京いくなら飛行機っしょ!!・・・若い人
　あー?内地へ汽車でいくべかー?
　若いころは連絡船でいったがなー???・・年寄り
2.旭川民、道北民、網走・美幌民、帯広・釧路等道東民、
　千歳民、苫小牧民、日高民は皆飛行機だよ
3.札幌民、小樽民、函館民の一部は新幹線が出来てら乗るかも?

567 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:38:45.86 ID:MPxAsvfo0

KC57が恨みのあるスレに、セカンドネームでさっそく登場しました(笑)

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/216

216 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/14(月) 13:11:27.40 ID:GYtCHu0K
下等共　俺様を呼んだか？

あいかわらずアホくさいこと言ってやがるナ
Ｃ６０とＣ６１が何が違うとかｗ　
見分けが付かないのは素人　遠目で判別できるかどうかは視力の問題　それだけナ

縮尺がどうとかｗ　視覚のトリックだと教えてやっただろがｗ
実車は大きい　巨大な物を見たとき　Ｃ６２もＣ１１もデカイという認識
縮尺すると大きさの違いが見えてくる　双方大きいのに片方だけが異様に小さい
そこに人間は疑問を感じる　正確な数値を知りたくなる　小さくて正解なんだと気づく
小さい事が正しいと頭に言い聞かせる自覚する
しかし人間の目で見た実車は大きい　人間の見た目と同じ事がバランスの良さ
正確な縮尺が良いとは限らない

568 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:40:24.87 ID:MfsyrA7j0

　
☆新幹線沿線の住民(整備新幹線および基本計画線の沿線、道内人口の約80%)
　札幌民、小樽民、函館民、旭川民、千歳民、苫小牧民、など渡島半島から石狩川流域にかけての地域の住民

☆新幹線の基本計画すら無い地域の住民(道内人口の約20%)
　道北民、網走・美幌民、帯広・釧路等道東民、

569 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:49:04.37 ID:MPxAsvfo0

KC57は弄られたのに心折れ、コテを外す自作自演を始めるようです(笑)
偶然()D員もいますね(笑)

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/

218 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/01/14(月) 13:36:48.48 ID:7UpwUVUi
KC57さんコテやめればいいのに。
せっかくの博識がもったいない。

219 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/01/14(月) 13:41:03.55 ID:DZxmeuju
※コテを外す口実の、自作自演開始です。

220 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/14(月) 13:44:45.36 ID:GYtCHu0K
俺は名無しを見下す為のハンドルだぞ　勘違いするなよナ

名無しは２ｃｈの駒だ　自覚しろ

570 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 15:13:58.80 ID:MPxAsvfo0

KC57の愚劣な自作自演が続いています(笑)

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/567

567 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/14(月) 14:12:33.69 ID:RlB5HVjE0
次に乗っ取る板があるとすれば鉄道模型板だろうナ

昔し昔し分割論が出た時に模型板でやってそこから分離しろ　と言った
しかし馬鹿共は鉄道板からそのまま分離させてしまったんだよ
鉄道板の付属板として見られる事を想定できていなかったようだｗ
所詮名無し共　下等共

そういうわけなので、俺様がそっちに乗り込む事は躊躇しないぞ
隙を見せれば確実に俺様が乗っ取る　まずは蒸気スレが手始めだナ

571 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 15:28:17.84 ID:7FiOFzXd0

コテ粘着キモ
あちこちに投下してあるし

572 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:38:48.37 ID:F0K61oSY0

と、名無しのKC57が申しておりますw

573 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:57:58.91 ID:k7AD2sh00

と思わねえと精神の安定が保てないのか
いろいろ大変だなｗｗｗ

574 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:13:45.75 ID:VbyUZz300

今日みたいな天候の時こそ新幹線の威力発揮ってことかな

575 ：程度の低い道民：2013/01/14(月) 17:44:05.10 ID:1LuGR+tW0

576 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 20:04:56.11 ID:1LuGR+tW0

次スレは【ゲレッパ道民】北海道新幹線197【福井の人糞】

577 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 20:15:25.91 ID:O5US/NxeO

北海道スレでまともに機能してるとこゼロだろう。

578 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 20:31:11.47 ID:VfwhEJec0

ザマーが遊びに来てる所はな

579 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 20:54:47.96 ID:K0kWGowV0

729 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2012/11/09(金) 22:13:18.25 ID:2T6qpxoV
馬力はどこでもなんだかんだ率先して手を動かす人だからなぁ。
色々言われてるけど今頃夢中でポーター作ってるだろうな。

732 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2012/11/09(金) 23:22:17.14 ID:6Na76MJN
ガス鏝のガス無くなったし1.4タップ見当たんないから今日はおしまいさ(*´∀｀)
https://twitter.com/777now/status/266900472814776320/photo/1

>>726
というより、C62東海道型のとき、空気作用管が手すりの上か下かで「こんなの
東海道型じゃない！」って言ってた人居たでしょ、そういうのあるからでないかね？
Tomixの伝説の和田さんかよって感じもしなくもないが、蒸機の場合はけっこう
ランダムなとこあるから苦しいのかもしんない。
C11やD51は製造時の姿がほぼ同一なのが大量に居るからまだマシだろうけど、
C62はスワローエンゼルの功罪という感じがする。

580 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:16:42.90 ID:IGF99FAf0

馬力の痛さは大概だけど
馬力に粘着して奴の模型板でのレスを延々と
あちこちのスレに貼って回ってる奴もどうかと思うわ

すでに馬力のストーカーと化してるじゃねーかｗｗ

581 ：akbar：2013/01/14(月) 21:50:27.72 ID:1LuGR+tW0

ｋｃ５７は片輪のくせに健常者ぶりしてるから爪弾きにあうんだよ。

ｄ民が日本人ヅラして、宗主国民と同じ要求をするのと同じ。

こんなの叩き潰しても罪にならない。

582 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:29:13.10 ID:K0kWGowV0

>>581
なんだ、KC57ってリアル障害者か(笑)

583 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:14:18.97 ID:ygyUN/6T0

馬力の名前を使って、ストーカーストーカー吠えてる奴は電屑だなｗ
馬力憎しされど、粘着してる奴にもいじめられたからそいつも叩くｗ
傍から見れば何にでも見境なく噛みつく狂犬(笑)
ザマー・馬力に続く、新幹線動物園の珍獣

584 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:21:08.38 ID:CAhXljg80

ID:MPxAsvfo0
ID:K0kWGowV0
ID:F0K61oSY0

が単なるかまってちゃんだというのは理解できた。

585 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:44:10.99 ID:IXIkhOCc0

飼い猫について：あなた本当は人間なんじゃ…
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2012/1209/559606.htm?o=0&p=1

586 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:47:02.05 ID:5F8qWsey0

>>584
ほらぁ～悔しくて悔しくて仕方ないのは分かるけど、コテくらい付けろよw

まぁそれより、以下を早く認めたら(笑)

①KC57=D員です
②自作動力は作っていません
③WiMAXでの名無し自演が大好きです

と。

嘘で固めて虚像を作りたいかねw
それより早く認めて楽になれよ(笑)

587 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:54:56.95 ID:1LuGR+tW0

588 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 06:52:25.83 ID:CoDhKwgrO

ところで、２０１２年内には新函館までだと、どの程度まで土木工事は、
済んだのでしょうか。どなたか教えてください。

589 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 07:11:23.44 ID:Cq2plEhc0

http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constPHkd2410.pdf

590 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 07:14:25.39 ID:IiGzv0RO0

>>588

俺の脳内では、大体いま五稜郭辺り。

591 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 08:58:02.21 ID:P7///uV/0

自作動力って何？

592 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 11:32:24.42 ID:jKoNRaRf0

>>591
最悪板の馬力を叩くスレに、馬力を讃えるレスがあったよ。
そんな書き込みは本人以外に誰がいるのだろうw

下記にある「あのスレ」ってのは、糞が年末年始に荒らし続けた↓鉄道模型板の事。
文脈と流れからして、「動力」とはNゲージ蒸気機関車の動力の事だよ。

自分で言い出しといて、うp要求はスルーですよ(笑)

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/

【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322196840/151

151 名前:最低人類０号 [sage] :2013/01/06(日) 02:00:36.28 ID:VTDwJYAo0
あのスレでは、動力を自作できるの馬力だけだもの。

593 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 11:39:19.65 ID:jKoNRaRf0

あげとく

594 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 16:47:37.56 ID:A7korfVq0

　
新幹線前倒しに公明党代表が理解　年賀会の福井で「努力したい」（福井新聞）

http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/39309.html

公明党の山口那津男代表は１４日、２０２５年度末ごろとされる北陸新幹線金沢―敦賀の開業時期の前倒しを求める声が県内で強まっていることに対して
「地元の声に謙虚に耳を傾け、財源をどう確保するかを整えて（前倒しを）進めるように努力したい」と理解を示した。
福井県福井市内のホテルで開かれた同党県本部の年賀会に出席後、記者団の質問に答えた。

山口代表は「危機対応の上でも複数のルートを確保することは大きな観点で必要なことだ」と述べ、
災害時の東海道新幹線の代替ルートとしても北陸新幹線の整備は有効との認識を強調した。

595 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 16:54:15.54 ID:o7MQ4Jp+0

●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市

●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

596 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 16:58:54.11 ID:pswP5BxD0

「原発乞食」の交付金は計算されてる？

597 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 16:59:54.59 ID:o7MQ4Jp+0

東南海大地震で東海道が半壊された代替ルートとして北陸は重要性を帯びてくる。
また北陸⇔東海道地域との連絡交通道路の更なる拡充も災害救助、災害復興には必須になる。

札幌原野新幹線？？　　ちょっと着工は３～４年お預けだなｗｗｗ　　塩漬けでも構わんがｗ

598 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:04:57.83 ID:o7MQ4Jp+0

安倍が言う緊急災害対応には札幌原野新幹線は全く該当しないからなｗ
東海道、北陸は日本の大動脈。　ここが滞れば九州も北海道も日本全体が麻痺する。

長万部？　倶知安？　プッ！

ヨイト負け音頭でも踊っとれ！　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！

.

599 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:28:23.19 ID:pswP5BxD0

代替ルートにするなら福井の原発は全廃だな。
原発事故が発生したら代替ルートに出来ない。

600 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:46:07.71 ID:o7MQ4Jp+0

代替ルートにするならって、既に北陸は東海道の代替になっている。
原発なんてそんなものはそちらの専門家が判断すりゃいい話。
鉄道スレのｄミン如きが全廃・存続を語っても意味がない。
じゃあ泊は絶対安全なのか？という話になってくる。

601 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:47:54.91 ID:o7MQ4Jp+0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　Ｄ民ってやっぱり　”かなり特殊”　な生き物だねｗｗ

　　　　

602 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:49:02.80 ID:o7MQ4Jp+0

.

★北海道のここが嫌い？
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=80831&bm=

　　北海道の嫌いな理由第一位　：　北海道民の人間性

.

603 ：ｄ級民族　　ｄ民：2013/01/15(火) 17:53:16.42 ID:o7MQ4Jp+0

「東海道は火の海になれ！！　北陸は原発爆発すればいい！　そうしたら東北・北海道の時代が来る！！」

　　　・・他所を破滅させなければ浮かばれないヨイト負けエゾ俘囚の大地　　ホッケードー！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

604 ：ｄ級民族　　ｄ民：2013/01/15(火) 17:54:17.96 ID:o7MQ4Jp+0

.

　　北朝鮮　＝　北海道

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

605 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:59:30.87 ID:Im1qXTpZO

土人並に来いよｗ
バカ土人が暴れているぜ

606 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:01:38.08 ID:pswP5BxD0

？
俺は昨夜の都民だけど、大阪以西の移動で北陸経由で行く人など見た事が無い。

下記の書き込みの客観的な根拠を明示して、説明してくれる？

>代替ルートにするならって、既に北陸は東海道の代替になっている。

607 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:36:53.41 ID:o7MQ4Jp+0

＞俺は昨夜の都民だけど、大阪以西の移動で北陸経由で行く人など見た事が無い。

だ　か　ら　緊急時のルートだと言ってるだろうが！！　　ニセ都民！！
その緊急時のルートにも札幌はなっていない。

608 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:37:33.83 ID:o7MQ4Jp+0

609 ：ｄ民＝チョン：2013/01/15(火) 18:38:39.06 ID:o7MQ4Jp+0

.
「東海道は火の海になれ！！　北陸は原発爆発すればいい！　そうしたら東北・北海道の時代が来る！！」

　　　・・他所を破滅させなければ浮かばれないヨイト負けエゾ俘囚の大地　　ホッケードー！！！！！

　　　　　

610 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:41:02.56 ID:pswP5BxD0

>>607
？
中央線経由の方が効率的だろwww
旅客は飛行機でね。

結局は客観的な根拠を明示出来ないの？
舌先三寸は信用出来ないよw

>既に北陸は東海道の代替になっている

611 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:20:16.81 ID:9UzJVYkV0

あれ？
結局福井県在住の舌先三寸ペテン師は逃亡したの？

客観的根拠はまだ？

612 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:31:07.41 ID:9UzJVYkV0

なんだ、プゥ太郎は素潜りで越後ガニても捕ってろよ(笑)

613 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:46:38.89 ID:6JMYair90

ここで地理に疎いザマーのバカ発言

＞仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。

＞札幌も間違いなく裏日本だよな？　札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。

614 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:32:56.27 ID:eijK8qWZ0

>>586
構って欲しいなら土下座して「構って下さい」と言えよ、ゴミ

615 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:58:06.66 ID:dnQQtddl0

>>614
おゃあ(笑)
名無しのKC57=D員君じゃあないか(笑)

悔しくて悔しくて仕方ないのはよく分かるよwww
一言、言わずにいられなくてノコノコ出てきたんだ(笑)

それより早く認めろよ(笑)

①KC57=D員です
②自作動力は作っていません
③WiMAXでの名無し自演が大好きです

と。

悔しくて悔しくて仕方ないのが感情剥き出しになって表れているけど、早く認めて楽になろうよ(笑)

616 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:58:27.04 ID:dnQQtddl0

あ、あげとく(笑)

617 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:06:47.32 ID:C9D0fjgJ0

>>609
北海道新幹線厨はマジでチョンと同じだなｗ
日本やアメリカの崩壊を企み北朝鮮と一緒だわｗ

618 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:22:39.16 ID:C9D0fjgJ0

東海道・山陽本線→全線電化で複線(一部複々線)
鹿児島本線(肥薩含む)→全線電化で複線がほとんど(一部単線)
東北本線(IGR･青い森含む)→全線電化で複線(一部複々線)
北陸本線・湖西線→全線電化で複線

函館本線も室蘭本線もこれらの路線以下ｗ
北海道に新幹線は不要だな。

619 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:42:00.80 ID:eijK8qWZ0

>>615
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!
あーあ、>>615のDQN貧乏男が図星で泣きながらレスしてるよ(^^;ﾜﾗ
あまりも悔しすぎてその程度（>>615の内容）しか言い返せないんだね。
オマエ自殺したほうがいいよマジで(^^;ﾜﾗ
何が言いたいのか自分でもよく分からなくなってるんだね♪
掲示板の会話しかできないかわいそうな人間なんだね(^^;ﾜﾗ
とにかくおまえのような人間以下の犬畜生は今すぐ死んでこい(^^;ﾜﾗ
人様の目に触れないようにひっそりと樹海でも行って来いよ♪
間違っても蛆虫の分際で中央線に飛び込もうなんて考えるなよ♪
だから会話する時キーボード持とうとするなって言ってるだろ(^^;ﾜﾗ
わかった？
わかった？
わかった？
わかったらさっさと行って来い色白デブ♪

620 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:45:58.53 ID:6JMYair90

>>618
それらにさえ含まれない長崎本線は函館、室蘭本線以下ということですね。一番不要なのは西九州ルートだと言いたいわけですね。分かりましたｗ

621 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 23:03:39.78 ID:dnQQtddl0

>>619
なんだ、KC57=D員君ってこんなレベルだったのか(笑)

ごめ～ん(笑)スマホ打ちだから(笑)
見当外れ過ぎで呆れるわ(笑)(笑)(笑)

せいぜい頑張って状況を覆してよ(笑)

622 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 23:17:34.65 ID:tYtoe/HV0

馬力の負けだなw

623 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 23:34:39.32 ID:eijK8qWZ0

>>621
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!
「なんだ、KC57=D員君ってこんなレベルだったのか(笑)」
↑これしか言い返せなくて>>621はもう逃げモードかよ（ﾌﾟ

「ごめ～ん(笑)スマホ打ちだから(笑) 」
↑これがおまえの精一杯の自慢？
あまりにもバカすぎて笑える～(^Д^)ｷﾞｬﾊ!
怒ってる？怒ってるの？（ﾌﾟﾌﾟ
その程度しか言い返せないっていうのは精神年齢の低さに起因してんのかね(^^;ﾜﾗ
一人で枕にでも八つ当たりしてろよｳﾞｧｰｶ(^Д^)
それと、ちゃんと今日中に自殺しろよ
お前が社会の毒素であることには変わりねーんだからよ(^^;ﾜﾗ

624 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 23:48:59.22 ID:tYtoe/HV0

馬力、よっぽど悔しいみたいw
すごく低レベルwww

625 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 00:14:10.82 ID:XPivqN4I0

>>624
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!
悔しくて悔しくてもうその程度しか言い返せない？
だろうな、だろうな、やっぱりその程度の反応しかできないの？
罵倒するしか能がないんだろ♪
「僕チンはこんなことができるぞ～」ってアピールしてよ(^^;ﾜﾗ
何にもできないでしょ♪
所詮オマエは能無しニートDQN貧乏男くんなんだよね♪
お先まっくら♪
おまえが生きていたって邪魔なだけだよ、汚物君(^^;ﾜﾗ
おまえ汚物なんだからさ、汚物は汚物らしくとっと処理されてしまえ～(^^;ﾜﾗ

626 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 00:28:34.33 ID:xjB3zepR0

強烈過ぎてザマーが出てこれない(笑)

627 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 03:36:03.83 ID:Mw+Cal6H0

D員君ってなんだ？　　

628 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 03:45:13.05 ID:Mw+Cal6H0

誰も北陸新幹線が重要だなんて言ってないぞ。　そんなの黙ってったって札幌より先に開業するわけでｗ

安倍の言ってる災害緊急時に強いインフラ構築は主に道路網だぞ。
太平洋ー日本海を結ぶ道路網の拡充が重要になる。
北海道じゃあるまいし、片側１車線なんて早急に４車線化、一般国道の拡幅。

629 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 04:40:33.75 ID:D785DQHo0

>>628
安陪内閣の基内閣官房参与の藤井と北陸新幹線でググれ

630 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 05:55:38.92 ID:Mw+Cal6H0

●一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siryo3.pdf
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市

●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

631 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 06:37:48.44 ID:kXJqA4tr0

馬力=KC57=D員って、この程度か(笑)

632 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 07:29:10.13 ID:9/TuRIY70

コレでも頑張ってる方ですよw

633 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 07:30:13.19 ID:Q2nv9yaA0

634 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 11:37:18.75 ID:FEOuHpRe0

>>599
今の東海道も浜岡があるから使えないなｗ

635 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:10:56.94 ID:wFmRJDIj0

　
新千歳の国内線旅客数、11月は11％増　ＬＣＣ運航路線が好調

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2000V_Q2A221C1L41000/

東京航空局新千歳空港事務所は20日、11月の新千歳空港の国内線旅客数が前年同月と比べて11％増の127万788人だったと発表した。
ピーチ・アビエーションなど格安航空会社（ＬＣＣ）が運航する路線が大幅に伸びたため。大手航空会社の年末年始の予約状況は前年を上回り、12月も好調が続きそうだ。

路線別では関西国際線が同49％増の13万1972人だった。関西国際空港を拠点とするピーチと、ジェットスター・ジャパンがともに好調だった。

成田線は同2.7倍の７万7777人。ＬＣＣの就航に加えて、スカイマークが便数を増やしている。一方で主力の羽田線は同１％増の69万7308人と堅調だった。

11月の国際線旅客数は同６％増の７万1360人。うち、10月末に就航したバンコク線が5993人、ホノルル線が4431人だった。
中国路線は低迷し、北京線が同66％減の705人、上海線が同54％減の1261人。一方で台北路線は同28％増の２万9113人と好調が続く。

新千歳の２０１２年国際線　過去最高の１０７万９４００人

http://www.tomamin.co.jp/2013c/c13011001.html

新千歳空港国際線の２０１２年の出入（帰）国者数が、過去最高の１０７万９４００人となったことが、札幌入国管理局千歳苫小牧出張所のまとめで分かった。
前年比で２８．２％増。これまで最高だった１０年の９４万７２００人を１３万２２００人上回った。

入（帰）国者の合計は、２８％増の５４万１８００人。内訳は日本人が１５．６％増の１５万４１００人。外国人が３３．６％増の３８万７７００人。
出国者数は、２８．４％増の５３万７６００人。内訳は日本人が１８％増の１５万５５００人。外国人が３３．３％増の３８万２１００人だった。

636 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:40:06.82 ID:DomexcLf0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

637 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 16:13:00.79 ID:TV0pzv9bO

新幹線はゲレッパ、北海道の恥まで晒され、それでもノコノコ出てくる道民って真性のバカだな

638 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 16:23:23.39 ID:Em2eKpam0

>>8
東京広島間の新幹線のシェアは52%だぞ
広島空港が遠すぎて航空が自爆してるせいもあるが

639 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 16:42:27.85 ID:wFmRJDIj0

　
札幌の路面電車ループ化が10月着工へ－駅前通に都心線

http://e-kensin.net/news/article/7459.html

札幌市はＬＲＴ整備計画に基づく路面電車ループ化で札幌駅前通に新設する仮称・都心線について、国の工事施行認可が下り次第、2013年10月にも通信ケーブル敷設などの準備工に取り掛かる。
13年度の関連事業費には6億円余りを見込んでいる。ループ化実現に先駆けて5月ごろには新型低床車両1両の運行を始め、市民に乗り心地を体験してもらうことでＬＲＴ導入へ弾みをつける考えだ。

市は12年12月に、地域公共交通の活性化および再生に関する法律(活性化法)に基づき国に特許を申請。
将来の上下分離制度導入を見据え、路線のループ化や新型低床車両の導入、既設線の制振軌道化、停留場のバリアフリー化を位置付ける内容となっている。
今後は3月に特許取得後、4月に国へ工事施行認可を申請。9月に認可が下りれば10月にも支障物件移設やき電区分改良、通信ケーブル敷設などに着工する。

本格的な軌道工事は14年度を予定し、同12月に竣工、15年春の開業を目指している。新型低床車両導入や既設線バリアフリー化などを含む全体事業費は19億円。
新設区間は、中央区南4条西4丁目のすすきの停留場から南1条西4丁目の西4丁目停留場までの延長404ｍで、車道両側を走り、歩道から直接乗り降りできるサイドリザベーション方式を採用する。
新設区間には仮称・狸小路停留場を新設。都心の街並みに合ったデザインを取り入れ、観光情報や路線沿線のイベント情報などを得られる仕組みを検討している。
　
新型低床車両は既に1両を製造中で、開業までにはさらに2両を追加する。将来的には約30両ある車両全てを順次切り替えていく方針。
既設軌道の内側にレールをもう1本敷設し、ゴムパットを敷いて振動を抑える制振軌道化は、
一条線(西4丁目―西15丁目間)、山鼻西線(西15丁目―中央図書館前間)、山鼻線(中央図書館前―すすきの間)の一部で着手済み。13年度は一条線で330ｍを施工する。
　
13年度はほかに、停留場に電車の現在位置や地域情報などを表示する情報利活用システムの構築を開始。
段差かさ上げやスロープ設置などを計画する停留場バリアフリー化では、街路拡幅と連動して軌道架線柱の移設から着手する方針だ。

640 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 00:01:23.93 ID:TV0pzv9bO

DION規制

641 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 00:57:34.82 ID:TfIhXYoY0

ザマーが消えるつ―ことは、またうぜ―馬糞がのさばるのか

642 ：ワカヤマン：2013/01/17(木) 01:06:28.21 ID:LPgjfL4r0

　　　　　　　　　　　　　　 / _⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　 / 　 ` ﾟ` :.;"ﾟ`ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　　　　,_!.!､　ヽ.
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　　　　　　　　　　　/　　　　　　Ｙ　　　ヽ
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　　　　　　　　　　　丶1,,,,;;::::::::::: 　八.,　　''''''!
　　　　　　　　　　　　｜ "　　=＝ｭ　　r＝=　j
　　　　　　　　　　　　｜　　､_tｯ､,ﾞ ' r' rtｯ_‐ｧ'|　　　　 >>615 分かってないね君
　　　　　　　　　　　　|:::　　 `ー 'ﾉ　 !､`ー '　| 　　　　
　　　　　　　　　　　　 |::: 　　． ,ｲ　　 'ヽ　　　| 　　　
　　　　　　　　　　　　|ﾉ:::　　ﾟ ´...:^ー^:':...　　ﾟ│ 　　　
　　　　　　　　　　　　(::::::::::　　r ζ竺=ｧ‐､　　│ 　　
　　　　　　　　　　　　│:::::　　　　｀二´　丶　　|

643 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 06:57:14.26 ID:fk6CBIvgO

札幌までで起工式やったのが去年の８月か。
今日の時点で土木工事やってるところあるのかな？

644 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 08:02:07.20 ID:bB7/qxnP0

こんなんでは、怖くて飛行機なんて乗れないではないか。
いくら何でも飛行機に乗って死にたくはない。

645 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 08:20:16.62 ID:jyB2xphj0

はい、次の患者さん

646 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 09:04:55.90 ID:TpwClAS/0

>>644
飛行機事故で死んだら、ミンチ確実だもんな

647 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 10:18:27.47 ID:jncjxrcA0

鉄道で事故ったら、ステーキ?

648 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 12:14:18.56 ID:Owrm/+tF0

誰が何と言っても25年後のおとぎ話なんですよね
しかも民主政権時代のリップサービスです
25年後の北海道人口は100万人減少するという推計もあるようですし
延伸が実現するかは微妙な感じがしますね

649 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 13:09:25.72 ID:6sB4IXp60

>>644
JR北海道よりはマシだけどなｗ
これだけ不祥事や事故が多い鉄道会社はJR北海道だけ

650 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 13:14:02.34 ID:uxxWUMHA0

　
７８７型機の運航停止、米当局が命令　各国にも呼びかけ

http://digital.asahi.com/articles/TKY201301170029.html?ref=comkiji_txt_end_kjid_TKY201301170029

米連邦航空局（ＦＡＡ）は１６日、米ボーイング社の７８７型機の運航をいったん停止するよう米航空会社に命令した。
日本で同日起きたバッテリートラブルを直接の理由に挙げた。米国で登録されている全６機が対象だが、全世界の航空当局にも同様の措置をとるよう呼びかけた。

この措置は、緊急性の高い安全性へのリスクが生じた場合に出す「緊急耐空性命令」。
バッテリーの安全性が改めて確認できるまで運航を再開できない。

特定の機種について米当局が全面的な運航停止を求めるのは極めて異例とみられる。
　
ＦＡＡによると、米国で登録されて運航中なのは米ユナイテッド航空の６機だけ。
ただ全世界では全日本空輸と日本航空を含め昨年末までに４９機が引き渡されている。受注は約８００機残っている。

651 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 13:34:39.18 ID:SuqSqPhk0

B787は、とりえあず顔洗って出直して来いって感じだな。

652 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 13:50:58.16 ID:llnFwjeq0

>>649
いまこそ、国鉄復活すべきだな

283よりも、イチパーサンの方が安定・安全だと思う

653 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(2+0：5) ：2013/01/17(木) 14:18:46.67 ID:Owrm/+tF0

>>643 新函館～札幌間は8/25に起工式行われたばかりで、
殆ど手つかずの感じますが

654 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 14:48:14.55 ID:SuqSqPhk0

>>653
工事は今年３月以降からだよ。
トンネル１本の入札が示された。

655 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:31:38.49 ID:uxxWUMHA0

>>653
http://hokkaido.basekernel.ne.jp/hokkaido-newline/hs2012_s.html

ここの人がまとめてくれている
今まではずっと調査ばかりでやっとトンネル1カ所の入札が行われるところ

656 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:36:03.18 ID:ZXEi+LC40

B787の不具合が大きく取り上げられていますが、
このまま航空機の不具合が頻発し、機体は国際線だけにするような状況に
でもなれば、世界一安全な新幹線が脚光を浴びることだろう！

657 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:38:04.85 ID:D2H1drkbO

安倍さんの大盤振る舞いの割食うかもな。
不要不急なものは予算削られる。

658 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:42:06.46 ID:D2H1drkbO

B787は日本外しのきっかけになるかもしれない。
ヒント、
GSユアサ

659 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 17:37:20.04 ID:Owrm/+tF0

運声停止命令が出たので国際線も国内線も扱いは同じです

660 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 17:43:55.47 ID:DEjgfgQq0

「運声」って、何?

661 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 17:52:33.90 ID:u+HfTdGg0

ペクト山や富士山が噴火するかもしれないし、そうなると飛行機飛べなくなるんだよね
やっぱ、急いで新幹線作るべきだわ

662 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 18:26:36.97 ID:D2H1drkbO

富士山噴火やB787の事故を足掛かりにしないと札幌の新幹線は日の目を見ないの？

663 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 18:47:52.27 ID:wW3yZ3+w0

>>662
青函トンネルも青函連絡船転覆事故を契機に整備されたよね。

664 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 18:58:16.39 ID:eB6eooPZ0

ザマー消えたってことは、奴のプロバが規制されたか
それにしても急にスレの伸びが鈍っててワロタ
このスレ、アイツが一人で伸ばしてたからなｗ　

665 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:00:00.89 ID:JbckKqkJ0

ザマーは
http://awabi.2ch.net/geo/
での活躍で忙しいんじゃないの？

666 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:03:09.93 ID:TfIhXYoY0

で、ザマーが大人しくしてると、あいつが来て結局荒れるとｗ

667 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:05:39.09 ID:eNvAJ0ahO

まだ馬がまし

668 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:26:45.00 ID:TfIhXYoY0

あれは馬本人もさることながら、おまけがすごいからｗ

669 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:48:41.09 ID:Tz0NDllK0

また自演かよwww

670 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 21:29:58.93 ID:TfIhXYoY0

自演が当たり前なので今更指摘や自白されても感動しません。

671 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 21:48:04.29 ID:Owrm/+tF0

>>660 間違い
運行停止命令が出たので国際線も国内線も扱いは同じです

672 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 22:58:03.00 ID:zTmRCgNc0

>>638
その情報は古い
いまや東京広島の新幹線シェアは56％。
かつては38％だったんだがな。

673 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 00:32:31.96 ID:7tbpQpAf0

東京広島は２００１年くらいが地獄だったんじゃ？＞新幹線シェア

674 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 01:36:23.58 ID:uhr+gTqJO

そして今はボーイング絡みで大変な羽田広島線

675 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 01:43:14.83 ID:LMxwZJPW0

広島は空港が遠すぎるからな
空港の立地がもう少しマシなら、新幹線はもっと苦戦しててもおかしくない距離なんだが

676 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 06:44:55.42 ID:uDp063cWO

初カキコ失礼
東京から札幌行って、日帰りで東京に帰ってくるためには飛行機一択ですか？

677 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 07:00:43.61 ID:p80QNxZE0

>>675
　新千歳も遠いが、広島はもっと遠いからな。
まぁ、羽田も京急沿線と一部のバス路線の停留所以外からは遠いけど。

678 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 07:29:29.07 ID:0Hr+v0iN0

何回初じめて演れば気が済むの?

679 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 11:37:07.67 ID:vQ0TSYp90

　
【企業特集】スカイマーク
ＬＣＣ襲来で戦略大転換　超大型機で国際線進出の賭け

http://diamond.jp/articles/-/30396

ＬＣＣの襲来、国内線での成長の限界に直面したスカイマークは、“奇策”を打ち出した。
超大型機、エアバス380を使っての国際線進出である。Ａ380は2階建てで、ファースト、ビジネス、エコノミー3クラスであれば525席を確保できる。

スカイマークは、このＡ380を使ってエコノミー席は一切設けずに、ビジネスクラスとプレミアムエコノミー（エコノミーより座席幅や間隔がやや広め）の2クラス計380席で、成田～ニューヨーク路線を飛ばそうというのだ。

国際線だけではない。スカイマークは、同じ14年に、大型機のＡ330（2クラスで約300席）を、国内で最も需要の多い羽田と札幌、福岡を結ぶ、幹線に投入する。

スカイマークの羽田幹線の搭乗率は驚くほど高い。11年度の羽田～福岡路線は年間平均94％だ。
12年春先こそ落としたが、10～11月は9割台に回復した。これは毎便ほぼ満席に近いことを意味する。
現在、使っているボーイング737は小型機で177席しか取れない。これ以上、羽田の発着枠が増えないため、大型機に入れ替えて供給力を高めようというのだ。

Ｂ737ではエコノミーだけだが、Ａ330ではビジネスクラスを設け2クラスにする予定だ。

現在のスカイマークのシェアは、羽田～札幌路線で10％、羽田～福岡路線で15％ある。
ＪＡＬやＡＮＡは1割程度のシェアであれば、スカイマークに顧客が流れても、高い価格で座席を販売するほうが収益的によかった。

ところが、Ａ330の投入でスカイマークのシェアが2～3割に上がれば、もはや無視はできなくなる。「スカイマークの供給量が増えれば、こちらも値下げして対抗することもあり得る」と大手航空会社の幹部は語る。

西久保社長も「Ａ330を投入すれば、値下げ競争が勃発するだろう。ビジネスクラスを今のエコノミー並みに、エコノミーはさらに値下げして対抗する」と鼻息は荒い。

680 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 15:32:12.08 ID:cU51ZITv0

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130117/plc13011722290024-n1.htm
こいつの旧選挙区に新幹線は不要だろ。

681 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 17:17:17.03 ID:xDDsBFyR0

>>675
名古屋福岡でも新幹線が逆転してるからなあ
新千歳とセントレアだと、セントレアのほうがアクセスいいんじゃね?

682 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 19:49:44.57 ID:xFQkwI+S0

出禁になったスレに、まだ粘着しています。

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/318

318 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/01/18(金) 19:14:41.21 ID:D7ZX6vfQ
>>297
昔のTMSだと、そういう方法でなく、ボイラ内でモーターでクランク回して主連棒と同じ長さのロッドを回し、
その先っちょをリンクでクロスヘッドと結んで動輪を駆動する方式で足回りのシルエットをスッキリさせた
16番蒸機があったよ。でもNだと加工精度が厳しくなりすぎる気がするなあ。

683 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 20:18:42.40 ID:5QPq3ch60

他所の揉め事を貼るな乞食

684 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 20:32:04.65 ID:p80QNxZE0

>>681
　全席有料指定のミュースカイがないと実質30分に1本だからなぁ、セントレアは。
自由席が全列車にあって15分に1本の新千歳の方が便利だと思う。

685 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:08:09.78 ID:7tbpQpAf0

一部車両が指定席の特急があるんじゃないか？

686 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 22:48:45.43 ID:RwMr4hxA0

>>684
名古屋福岡と東京札幌で見ると
中部と新千歳は若干新千歳が近いかな、しかし羽田と福岡空港なら圧倒的に福岡。
トータルでは名古屋福岡のほうが便利だろ。
それでも新幹線に負けてしまうのが問題だが。

687 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 03:46:31.92 ID:KMLlXPTTO

東海道、山陽沿線なんて、山手線並みの頻度で新幹線が来るんだよ。

生活の一部に新幹線が完全に定着しているから強い。

しかも都市間距離が短いので飛行機なんて大袈裟な乗り物を選択する必要がない。

札幌？あそこは飛行機でしょ。

688 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 06:36:17.91 ID:vTG4liYs0

山陽沿線はそうでもないぞ？＞山手線なみ

689 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 06:51:47.91 ID:uohsjAKl0

>>685
　それが30分に一本しか走ってないのよ。
基本的に、ミュースカイ、特急、準急が30分に各一本というダイヤだから。

690 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 06:54:25.30 ID:uohsjAKl0

>>686
　ミュースカイはエアポートより所要時間が短いぞ。
ただ、特急含めて30分に二本で不等間隔ダイヤってところが、困ったもの。

691 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:36:21.07 ID:iFjA4PiW0

味噌臭いスレだなぁw

692 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 09:45:31.05 ID:1/VFxga20

>>687
対札幌でも、青森、函館、盛岡といった山口以上の都市は連続してるよ。
さらに小樽といった山口並みの都市もあるし。
新山口にも望みが止まるぐらいなんだし、これらの都市は無視できないぐらい大きいと思うが。

693 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 22:05:39.06 ID:XgjOVy370

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●　はやぶさ
●●●━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●○○●○●○○●　はやて

694 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 03:20:00.56 ID:1tgyclSJO

対札幌でも、青森、函館、盛岡といった30万にも満たない街があるだけ。
なぜ新山口なんていう山陽で最も小さい駅を引き合いに出す？

広島、岡山、神戸は？そして都市間距離は？

695 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 08:15:38.62 ID:o5hcQjr00

のぞみも30万都市は無視できないってことよ。
30万人は小さそうに見えるが、長野と同じくらいだからな。十分大きい
青森、函館あたりでも、十分需要がある。
さらに弘前、室蘭など、副次的な需要も大きい。

札幌函館間は現在170万人の鉄道利用者があるが、これは鹿児島福岡間の新幹線開業前より多い。
16両編成は不要だが、8両時間2-3本くらいの需要はあるな。

696 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 10:37:11.08 ID:UJBF6+bq0

　　　　　／￣￣＼　やっぱり引きこもりにネットワークスペシャリスト合格は無理なんだよ
　　　　／　　 _ノ　　＼　　必死になれただけで十分じゃないか！？
　　　　|　u 　（ ●）（●）　　＿＿＿_
.　　　　|　　　　（__人__）　／:::::::::　 u＼
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ノ／ノ└ ＼,三_ノ＼　　 ,∩__
.　　　　|　　　　　　／::::::⌒（ ●）三（●）＼　fつuu
.　　　　ヽ　　　　　 |:::::::::::::::::⌒（__人__）⌒　| 　| 　 | 　くく悔しい…もう一回チャンスくれお！
　　　　　ヽ　　　　　＼::::::::::　　｀ ⌒´ 　 ,／ _ | 　 |
　　　　/　￣＼　　 /⌒ .ヽ　　　　　　　　 i　　　　丿
　　　　|　ヽ、　＼/ 　 /(⌒)　　　　　　ξ）￣￣´
　　　　　　　＼ ./ 　 /　／　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ワカヤマン(ntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)（神経質和歌山田舎者＠ネスペスレ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1356102259/l50
◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆
◆◆◆　　＼＼　≪ワカヤマンはネットワークスペシャリスト試験に落ちた≫　／／
◆◆　　　
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆
◆◆◆　　＼＼　≪ワカヤマンは肥溜めに落ちた≫　／／
◆◆　　　
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆
◆◆◆　　＼＼　≪ワカヤマンは原子炉格納容器に落ちた≫　／／
◆◆　　　
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

697 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 10:47:57.51 ID:CXeTUmMM0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
KC57が悔しい時に貼るAAです

698 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 12:09:32.03 ID:4L/zqRsC0

また何かやったのか(呆)

699 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 12:16:38.68 ID:FErVC3480

ザマーがいないと面白くないな

700 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 12:28:50.52 ID:4L/zqRsC0

ま、馬力ちゃんと愉快な粘着も、弄ればそれなりに楽しいけど。やはり、ザマーが居ないと物足りないなｗ

701 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 15:48:26.72 ID:DL5mjVF40

755 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/01/20(日) 15:47:05.99 ID:DL5mjVF40
住人総スルーなのに、構って欲しくて必死の滓。

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その42
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357126064/343-344

343 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/01/20(日) 14:58:57.10 ID:65Yzsom+
>>338
陸蒸気から光までで書き間違われてる点だが、シリンダ前側でランボードがデッキに下りるラインは
C59・60が段つき45度に対し、C61は60度のストレートになってるから、そこ見ればいいんでないかな。
これはD52、C61から変わった点だけど・・・
あとはキャブ前端の位置を見ればC59のほうが全長に対し大幅に前寄りになってるからシルエットでも
区別は付くと思うが、いかんせん模型となると機炭間距離がいじられてしまうから、ことNとなると
シルエットでの区別はちょっと難しいかも。

702 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 15:48:56.95 ID:DL5mjVF40

続き

344 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/01/20(日) 15:06:44.43 ID:aTdrC0h/
おらおら、罵力様のお越しだ！
奉れよ、下等ども

703 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 16:59:20.97 ID:5UlbXyCp0

さて、見ものですね(笑)

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/631-632

631 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/20(日) 16:21:20.86 ID:E5d9Yo+x0
猫♪だったナ　どういう死に際を演出するか？って言ったのは

自分が認めた正当な後継者が居れば全て譲渡する
でなくば、孤独死がベスト
ロクイチの御召でも走らせたまま放置加熱で火災
全てを焼き尽くして自分諸とも消失させる
後に残った土地だけは国に与えてしまおう

俺の後継者になれば、都心に一戸建て土地付きで大量の鉄道資料を授けよう
土地と建物だけで資産価値１億突破　
そしてそんなこと以上に価値ある物が大量

704 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 16:59:51.07 ID:5UlbXyCp0

続き

632 名前:名無しでGO! [age] :2013/01/20(日) 16:40:54.23 ID:kT68HaiX0
>>631
へぇーそうなんだ(笑)

んじゃ客観的根拠として、身バレしない程度の近さで都内の写真を、GPS情報とコテ名のメモ書きを一緒に撮影して上げてくれる？

期限は2013/1/23の17時迄に。

じゃないと嘘つきになるよ(笑)

705 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 17:19:02.29 ID:IMkMcYs/0

北日本３政令市の企業(インフラ系除く)
　
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
　
　
　
　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないwwwwwwwwwww
　
　
さすが支店経済依存度日本一の仙台wwwwwwwwwww

706 ：裁判負一声会さくら接骨院親分歌代英二：2013/01/20(日) 17:28:07.70 ID:bgmbW8J60

fgt

707 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 20:37:43.99 ID:L//7mlgk0

>>705
Wikipediaで見てみたけど、
アイリスオーヤマと半田屋は知ってた。

708 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:03:59.06 ID:jgld+srk0

>>705
北日本という括り方が微笑ましいなw

709 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:16:59.20 ID:R+JPuvlQ0

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/631

631 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/20(日) 16:21:20.86 ID:E5d9Yo+x0
猫♪だったナ　どういう死に際を演出するか？って言ったのは

自分が認めた正当な後継者が居れば全て譲渡する
でなくば、孤独死がベスト
ロクイチの御召でも走らせたまま放置加熱で火災
全てを焼き尽くして自分諸とも消失させる
後に残った土地だけは国に与えてしまおう

俺の後継者になれば、都心に一戸建て土地付きで大量の鉄道資料を授けよう
土地と建物だけで資産価値１億突破　
そしてそんなこと以上に価値ある物が大量

710 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:45:17.62 ID:iN4TBA7m0

新潟は北日本じゃないだろ、どちらかといえば北陸だな
北日本は東北と北海道のこと

711 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:51:36.09 ID:4L/zqRsC0

ま、北海道も裏日本って言っちゃう裏日本人ですから(笑)

712 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:58:17.35 ID:jgld+srk0

前から不思議だったんだけど
北日本を冠する企業ってほとんど北陸の企業だよね

自らが北日本の住民って自覚してんのって
北陸住民くらいじゃね～の？w

713 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:07:52.20 ID:iN4TBA7m0

北海道は北州、東北は奥州と羽州

714 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:09:08.10 ID:qWQ0Q5Dh0

北海道本島の別名は十州島

715 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:59:14.43 ID:SBegI77c0

馬力ちゃん敗北(笑)

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/

716 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:53:41.12 ID:PmELCWib0

　
北海道新幹線の工事費が増加　資材価格など上昇で

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1802W_Y3A110C1EE8000/

国土交通省は18日、2015年度末の開業を目指す北海道新幹線の新青森―新函館間の工事費が当初計画と比べ917億円増の5508億円になると発表した。
人件費や資材価格が上昇していることが主な要因。

整備を進める鉄道建設・運輸施設整備支援機構の工事実施計画の変更申請を国交省が認可した。

717 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 13:18:50.55 ID:8FbLvTJI0

チンタラ長く造ってるからそうなる。

だから函館～札幌は１０年短縮しれ、と言っている。俺様が。

718 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 14:20:17.49 ID:LBuYocrOP

　２１日午前９時半ごろ、ＪＲ北海道の車両基地（北海道函館市）に到着した機関車の屋根にモルタル片１個が落ちているのが見つかった。
ＪＲ北は、貨物列車が通過した津軽海峡線のトンネルで、内壁のモルタル片が落下した可能性もあるとして、
青函トンネルを含む同線の運転を上下線とも見合わせて点検を始めた。この影響で、午後１時１５分現在、特急１３本を含む２１本が運休した。

　ＪＲ北によると、モルタル片は５センチほど。下り貨物列車（２０両編成）の点検で見つかったという。
運転を見合わせているのは五稜郭駅（函館市）から蟹田駅（青森県外ケ浜町）までの区間で、青函トンネルを含め約２５カ所のトンネルがあるという。

http://www.asahi.com/national/update/0121/TKY201301210095.html

719 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 15:11:29.34 ID:U50AtT2MO

鯖江の特産品チャンぺのアッパ漬

http://www.unkotare.com/sampleg/ori2/2059/index.html

720 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 16:37:58.29 ID:U50AtT2MO

ザマーの生息地、福井県の食糞文化
　
　
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
　
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
　
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
　
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
　
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
　
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
　
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
　
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
　
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。　

721 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:47:43.08 ID:GzXaqqFfO

ヨイト負けザマー　指をくわえながら涙目ｗ

　＿／＼＿＿_／＼＿
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　 :| 　　←　　福井ニートザマー
|　（●）,　､（●）､.::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　僕も北海道新幹線スレに書き込みたいお・・・（号泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´＿＼

722 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 19:11:03.58 ID:U50AtT2MO

ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね
ど田舎福井DQN男の家族死ね　ど田舎福井DQN男の血繋がってるやつ死ね　ど田舎福井DQN男の子供死ね　ど田舎福井DQN男の親死ね　
ど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ねど田舎福井ニート男ザマー死ね

723 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 19:13:07.49 ID:U50AtT2MO

724 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 21:43:53.03 ID:l3GEfP5OO

ザマー復活

725 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:22:13.18 ID:yma1V/wN0

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　あと２５年以上もhttp://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負けの子供　きたない子供

726 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:24:24.79 ID:yma1V/wN0

727 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:25:24.60 ID:yma1V/wN0

728 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:26:13.28 ID:yma1V/wN0

729 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 00:40:10.11 ID:GOJMSkyc0

第４回青函共用走行区間技術検討WG議事録
http://www.mlit.go.jp/common/000985528.pdf

730 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 12:15:56.69 ID:nYIgWbAN0

もう、DIQNの規制解除か。仕事早いなぁ、オイ

731 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:20:26.06 ID:SHYhqVmp0

　
整備新幹線に７０６億円　１３年度政府予算案

http://www.47news.jp/CN/201301/CN2013012201001644.html

政府は２２日、２０１３年度予算案に整備新幹線５区間の建設費として１２年度当初と同額の７０６億円を盛り込む方針を固めた。
地元自治体の負担などを含めた全体の事業費は、１２年度比１４％減の２６６０億円となる見通し。

総事業費が減少するのは、完成予定が１５年度末の北海道新幹線の新青森―新函館と、１４年度末の北陸新幹線の長野―金沢が工事のピークを過ぎたため。
５区間に事業費をどう配分するかは、今月２９日に政府予算案が閣議決定された後に決める。

他の３区間は、北海道新幹線の新函館―札幌、北陸新幹線の金沢―敦賀、九州新幹線・長崎ルートの武雄温泉―長崎。

732 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 18:55:33.71 ID:zDF+33Hy0

開業が迫る２区間で２２００億強は持っていかれるとして、
５００億程度を３区間で別けってかんじかな？

733 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 19:57:53.31 ID:xaCT2s3x0

モルタル落下ｗ

734 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 00:48:21.75 ID:nBLNphJb0

新函館とか木古内周辺見ると土木工事は相当終わってる
今にも列車が走ってきそうな高架橋が整然と連なってる
今後は軌道とか電気関係と駅建設がメインになる

735 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 01:23:17.27 ID:wcCgHDnd0

２０１３年度にも１０００億円以上の予算を付けてくれれば、
相当工事は進むだろうね。

736 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 06:56:14.46 ID:4672mFhlO

>>735できる限り予算付けてもらって工事を前倒ししてもらいたいね。
ところでほとんどの北海道新幹線の記事で完成が１５年度末（１６年３月）と言ってるけど、
実際にはおそくとも１５年１２月には工事の進捗状況から開業するよね。
予算配分の記事も金沢と新函館を同列に書いてるし。
可能であれば季節のいい１５年７月まで開業を前倒ししてほしい。

737 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 12:30:56.06 ID:wcCgHDnd0

開業前倒しがあるとすれば、金沢の方が可能性は大きい。
何もハードル無いから。新規の整備新幹線開業前のいつも通りの
試験をするだけだし。
まあでも、予定通り２０１５年３月だろうけど。

青函を含む新函館はちょっと特殊だしね。

738 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 13:21:26.86 ID:XHrh9I9u0

新幹線より、鳩山何とかしろよ。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20130123-OYT1T00237.htm

739 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 13:25:58.32 ID:mQN60EoT0

スレチどころか板違いなんだがｗｗ

740 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 15:56:28.37 ID:en8IJkBp0

そそ。バカは相手にしないが吉。

741 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 17:07:28.42 ID:n4f/CInAO

ほんと札幌までは果てしない未来の話だ

742 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 17:32:35.33 ID:r/nQ0pax0

　
雪で目的地に行けなかったＬＣＣ便、別の空港へ乗客を「置き逃げ」

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0123&f=column_0123_014.shtml

この冬で最も厳しい寒波に襲われているフランスで1月20日、満席のＬＣＣ（格安航空）便が大雪のため目的地に着けないとして、
600キロも離れた別の空港に乗客を「置き逃げ」するという、信じられない事件が起きた。

トラブルが起きたのは、欧州ＬＣＣ最大手ライアンエアーのポルトガル北部ポルトからフランス北部リール行きの便。
ベルギー国境に近いリール空港の滑走路が雪で閉鎖されたため、大西洋岸のナントという別の空港に着陸した。
ナントでは4時間待機したもののリールの天候は改善せず、乗客全員を降ろしてポルトへと戻って行った。

ところが、乗客が降り立ったナント空港には航空会社の係員はおらず、120人余りの乗客は見知らぬ空港でほぼ丸1日放り出されてしまった。
乗客はどうにか近隣のホテルに収容され一夜を過ごし、翌朝、手配されたバスでリールへと移動した。

飛行機は天候不良の場合、出発地まで戻るか、さもなくば自社の便が乗り入れている空港に飛んで次善の策を打つのが一般的だ。
全く乗客へのケアの見込みがない空港に降り立ち、しかも「乗客を置き逃げ」して飛行機だけ飛んで行ってしまうようなケースは欧州でもまず聞いたことがない。

日本でもＬＣＣによる国内線や近距離国際線のネットワークが徐々に広がって来ている。
悪天候など不測の事態に、航空会社がきちんと対応してくれることを期待して止まない。

743 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 22:47:38.47 ID:PuD3h7VF0

KC57は負け犬(笑)

744 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 00:45:21.20 ID:6g1bCnSQ0

>>743
あれほどバカのくせに自意識過剰なコテハンはそうはいまいｗ

745 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 13:32:14.94 ID:FXZHqRS20

　
富山県対策協、並行在来線値上げ15～19％に圧縮の計画案

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO50913670T20C13A1LB0000/

富山県並行在来線対策協議会は23日、2015年春の北陸新幹線の開業に伴い経営が第三セクターに移る並行在来線について、経営計画の最終案を承認した。

運賃は現行のＪＲ北陸本線と比べ15～19％の上昇に抑える。
３セクの経営支援のために市町村が拠出する60億円規模の基金設立も決定した。開業10年内の黒字化を目指す。

運賃は通学定期が15％、通勤定期と定期外利用が19％の上昇を見込む。当初計画で見込んだ25％から上昇幅を圧縮した。
昨年末に合意した西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）からの資産譲渡額の圧縮や人件費の一部負担の支援などを反映した。

開業後の安全対策投資や運賃上昇の抑制費用などに充てる経営安定基金には県が30億円、市町村が30億円を拠出する。２億円を超す民間寄付を見込む。
開業翌年度の15年度は減価償却費などの負担で約３億円の赤字を見込む。黒字化の時期は明らかにしていないが、10年後には年約１億円の黒字を確保する計画だ。

快速列車を県東部の泊駅（朝日町）―金沢駅で毎日１往復運行する方針で、通勤・通学客に配慮する。
交通系ＩＣカードはＩＣＯＣＡ（イコカ）を導入する方向でＪＲ西と調整する。

ＪＲ西が廃止方針を示している大阪・名古屋からの特急電車の富山県への乗り入れは、引き続き協議するとしながらも基本ダイヤ案には盛り込まなかった。

県が事務局を務めてきた同協議会は解散し、今後は三セクが中心となって具体的な事業計画などの詳細を固める。
13年度には県、市町村、民間企業で構成する「利用促進協議会」を設置。他の交通機関との連携推進や三セクの経営安定に向けた対策などを協議する。

746 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 13:44:58.82 ID:4GT5wxrN0

貼るところ間違えていないか？

747 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 17:13:49.42 ID:FXZHqRS20

>>746
　
ネタが全く無いのでね
新幹線が来てもいいことばかりじゃないんだよってことで載せてみた

あとはこんなのくらい

津軽海峡に新フェリー「大函丸」４月就航、大間－函館航路は９０分に短縮

http://www.nikkan.co.jp/news/photograph/nkx_p20130123.html

津軽海峡フェリー（北海道函館市、石丸周象社長、0138-62-3550）は、大間（青森県）－函館（北海道）航路に、新造船「大函丸（だいかんまる、写真）」を 4 月 18 日に就航させる。
新船は従来船「ばあゆ」に比べて約 30％大型化し、バリアフリー化やペット専用施設を充実した。

省エネルギータイプの軽量エンジンの搭載により、航海時間を 10 分間短縮し約 90 分で両港を結ぶ。

新船は約 1985 総トン、定員 478 人。車いす専用の座席・施設を設置し、交通バリアフリー法の「バリアフリー高度化船基準」を満たした。
家族が利用できる「ファミリールーム」とペット専用施設「ドッグルーム」を同航路で初めて設置した。

災害時などには救援物資・救援車両の搭載や搬送を行う。給電設備・大型清水タンクを装備し、陸上設備への電力供給や給水も可能。
車両の積載は「ばあゆ」と同様のトラック 21 台、乗用車 60 台。
　
一日 2 往復。運賃はクラス分けで一人 2200－3000 円。小児は半額。軽自動車が一台 1 万 2000 円。
普通乗用車（6メートル未満）が同 1 万 6000 円。ドッグルーム（1匹）は 800 円。

748 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/24(木) 22:43:07.01 ID:OCLL2cOx0

新函館開業でJR北海道はまた経営環境が悪化しそうに思うのだが

749 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/24(木) 23:22:48.07 ID:saW4OoXc0

>>748
なにが原因で？

750 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 23:42:38.90 ID:pe9JA2reO

>>748 マシになるだろうが

751 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 23:52:55.45 ID:ka0+Ltp+0

あ、馬糞だｗ

752 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 03:53:39.74 ID:S9ysGpRc0

>>748
一日も早い札幌延伸が待たれる。

753 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 06:32:30.75 ID:Yvv++GZ80

>>749
お前がウザいから
糞野郎

754 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 08:24:38.27 ID:IL1JIe1W0

倶知安駅周辺1.3kmを半地下(掘割)でなく高架橋に変更するらしい。

755 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 08:47:07.18 ID:ynxNRz2t0

KC57のせいでｺﾋの経営が左右されるのか、すごい影響力だなｗｗ

756 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 09:52:59.82 ID:8C5e+GPj0

確かに影響されてるかもw
別な意味で(笑)

757 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 12:05:26.07 ID:rJWYEFrIO

富山が3セクとか貼ってるけど、東北も鹿児島も3セクなんだよな。

ところで北海道はどうなのよww バス転換じゃねーかよww

なぁ、よいとまけ

758 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 12:19:15.51 ID:ky4EFsS10

おはようございます

759 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 12:45:41.92 ID:PmHO5gD10

北海道も3セクですが

760 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 14:13:12.18 ID:rJWYEFrIO

貨物専用線で旅客はバス転換だろうが。
そんな恥の上塗りみたい言い訳するから北海道人はバカにされるんだよ。

761 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 15:16:52.32 ID:tOzHS1fFO

一時期そういう案も出たけど、少なくとも五稜郭～木古内は旅客輸送も行うことで決着した。
長万部～小樽は本当に廃線になる可能性もあるが。

762 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 15:22:38.12 ID:rJWYEFrIO

新函館～長万部もバス転換だろ。

どうしてそういう大きな本線を隠すの？

763 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 16:06:20.19 ID:q+5MUXL20

新函館以北は未定
開業が近づいてから決める話
少なくとも現時点では貨物専用にして旅客をバス転換するなどと決まった事実はない
事実でないことは隠しようがない

764 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 16:38:04.02 ID:cN84Wtfj0

青函の貨物輸送とどう共存するかを真剣に議論しているのに、
五稜郭以北の廃止なんてありえんわ。

有珠山噴火で代替輸送がどれほど大変だったかを考えれば、
あの量の貨物をトラックへ転換なんて絶対ないね。

765 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 17:07:04.81 ID:rJWYEFrIO

旅客と言ってるのに

766 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 17:22:17.83 ID:tOzHS1fFO

現実的に考えて藤代・砂原支線の廃止(or貨物専用化)程度で留まるんじゃね？
長万部以南の旅客全廃はさすがに無いだろ。
倶知安以北も本数の割に旅客は多いし、かと言って長万部～倶知安だけ廃止も考えにくい。
何だかんだ言って支線除く全区間3セク化、旅客輸送維持でまとまると思う。

767 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 20:23:34.24 ID:hRjR7jcX0

今の北海道に３セク飼う余裕なんてあんの？

768 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 21:20:10.07 ID:uPPqTed8P

北海道新幹線　倶知安駅周辺を高架化へ
鉄道機構　地元要望受け方針転換（01/25 09:23、01/25 14:03 更新）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/436429.html

北海道新幹線の札幌延伸で、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構
（鉄道・運輸機構）が、現計画で半地下となっている倶知安駅周辺の
新幹線区間約１・３キロを高架化する方向で検討に入ったことが２４日、分かった。

後志管内倶知安町と道の要望を受けたもので、同機構は今後、
環境影響評価（アセスメント）などを経て、国交省に計画変更を申請する見通し。
整備新幹線の工事で、着工認可後に地元の意向で計画変更となるのは初めて。
＜北海道新聞１月２５日朝刊掲載＞

769 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 23:58:14.59 ID:q2Mv3P/B0

函館本線は廃線にならんと思う。
ただし、運賃が今より5割増しになるだろうけどｗ

770 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 01:30:19.83 ID:3KdbTA120

「北日本交流連携フォーラムｉｎ函館～北海道新幹線開業を契機として～」の開催について
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/kitanihon_forum.htm

771 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 02:17:10.21 ID:eJmbXteY0

結局3セクで鉄路を残す方向は確定だろう
地元が納得しない
木古内－五稜郭も旅客はバス転換を目論んだが
地元の猛反発で失敗

道庁的には、3セクの負担は
新幹線のためには仕方ないコストと割り切ってるだろう

772 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 02:43:51.70 ID:cPPQUPkJ0

やっぱ座間ぁなんていない方がいい。
少しずつマシなスレになればねぇ。

　　　　　　　　by 昔の某コテより

773 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 07:34:14.56 ID:/q6C2AXk0

サマーは最早、馬糞・池沼除け。

774 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 11:16:17.14 ID:JsCc+WBZ0

宇都宮は飛ばしかしら

775 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 14:59:30.68 ID:bSAOfVCE0

776 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 15:00:04.79 ID:bSAOfVCE0

777 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 15:01:04.72 ID:bSAOfVCE0

北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

どう言い逃れをしようと　札幌ヨイト負けは確定。

778 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 15:09:04.56 ID:DvKSNNVr0

北海道新幹線の車両の愛称は「ＭＡＸ北斗星」でいい

779 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 15:16:50.63 ID:EDEzwirH0

札幌駅　　　　　高架１面２線
新小樽駅　　　　高架２面２線
倶知安駅　　　　高架２面２線
長万部駅　　　　地平２面４線
新八雲駅　　　　地平２面２線
新函館駅　　　　地平２面３線
木古内駅　　　　高架２面３線
奥津軽駅　　　　地平２面３線
新青森駅　　　　高架２面４線
七戸十和田駅　　地平２面２線
八戸駅　　　　　地平２面４線
二戸駅　　　　　地平２面２線
いわて沼宮内駅　地平２面２線
盛岡駅　　　　　高架２面４線
新花巻駅　　　　高架２面２線
北上駅　　　　　高架２面３線
水沢江刺駅　　　高架２面２線
一ノ関駅　　　　高架２面２線
くりこま高原駅　高架２面２線
古川駅　　　　　高架２面２線
仙台駅　　　　　高架２面４線
白石蔵王駅　　　高架２面３線
福島駅　　　　　高架２面４線
郡山駅　　　　　高架２面３線
新白河駅　　　　高架２面２線
那須塩原駅　　　高架２面３線
宇都宮駅　　　　高架２面２線
小山駅　　　　　高架２面３線
大宮駅　　　　　高架３面６線
上野駅　　　　　地下２面４線
東京駅　　　　　高架２面４線

780 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 19:44:23.57 ID:w+snKR2hO

長万部の2面4線は在来線も含めての合計だろ？
新函館の3線というのも在来線込み。

781 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 23:28:37.51 ID:ULXPYsgR0

長万部は南回り新幹線も含めて

782 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 00:56:56.37 ID:EWh+7Jv20

さすがに新幹線のみだろ
長万部は札幌開業時は2面2線じゃないの?
前見た長万部駅の完成予想図だと棒状駅だったし

783 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 01:41:44.05 ID:+QNYIqmc0

完成予想図？あんなんただのイメージじゃないの？ｗｗｗ
駅部設計なんてまだしてないだろうにｗ

784 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 09:44:04.65 ID:+2pyJRn7O

360km/hで四時間以内、とは言うものの、北海道新幹線区間が260km/h以上になるのは、札幌開業後何年後になるのだろう？
資金力のある東でさえ、盛岡以北の高速化に未だ手がけてないし、さらに距離の長い北海道新幹線の高速化のための資金が北海道にあるのかなぁ？

なんとなく道は、新幹線整備の自治体負担を出せば、すぐに最高速度の新幹線が来ると勘違いしている気がする。

早期開業を望んでいるけど、青函トンネル問題など、課題は多いね。。

785 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 12:58:55.62 ID:UG2HVbSoO

というか、札幌延伸の意義は、年に数回だけの新千歳空港閉鎖時の代替手段だろ。
それ以外は安くて速いLCCで全く問題ない。

正直札幌は青森とか盛岡なんて要がない。
羽田に安く行けばいいんや。

786 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 13:01:34.84 ID:8H4B9FRB0

LCCは羽田にはいかないがな

787 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 13:23:32.39 ID:mhTdXWJs0

>>784
盛岡以北の高速化に手がついていないのはカネがないからでは
ないからね。東京-札幌の時短はJR北にとって必要不可欠。
新函館ー札幌のリース料が確定すれば高速化に着手するん
じゃない？

788 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 14:12:24.68 ID:yqLuiwAl0

新青森まで320㎞/hになれば、東京新青森は2時間10分くらい？

789 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 14:53:06.78 ID:vaZ3SW8d0

東京ー札幌4時間以内か。
日本も小さくなったものだな。

790 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:46:51.57 ID:+2pyJRn7O

>>787

なるほど。
となると、この春から東京ー新青森が最速２時間５９分。
もし、盛岡以北320km/hなどで、２時間４９分まで出来れば、新青森での乗務員交代？での停車時間２分と、2018年度？予定の青函トンネルの高速化による、新青森ー新函館３８分を合わせれば、東京ー新函館の最速は３時間２９分になりますね。

さらに、札幌までの210kmを１時間で走れば、札幌開業時に東京ー札幌が４時間２９分。
さらに、全線で320km/hとなれば、４時間１０分前後になりそうですね。

意外と、仙台ー札幌３時間以内、大宮ー札幌４時間以内が効果ありそうですね。

791 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 16:08:23.77 ID:bVWQUn4Q0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ　 ○o. 　i 　　　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　　　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ　　　　:::ﾄ､＼イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　　　　　　　 /./ 　　　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､　
　　　　　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽヾ;＼
　　　　　　／::{ﾞ　ヽ、｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ／;';';';';::::＼　　
　　／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::..

792 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 16:14:19.95 ID:bVWQUn4Q0

793 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 16:38:40.54 ID:qbmwfLNJ0

札幌開業時には大宮以南130キロ以北360キロ運転

794 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 16:47:29.13 ID:KL4eCvB6O

>>784で、260㌔以上運転するには、いくら施設整備費を入れればいいの？
わからないでしょうｗ北海道の原野を走るのに防音対策って必要なの？

795 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 17:32:56.31 ID:bVWQUn4Q0

796 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 17:33:43.88 ID:bVWQUn4Q0

797 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 17:53:36.11 ID:UG2HVbSoO

札幌開業23年後で乾杯かー？

798 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 18:25:25.64 ID:l6zSGret0

>>780 >>781 >>782 >>783
東京駅（高架）：島式　2面4線
上野駅（地下4階）：島式　2面4線
大宮駅（上越新幹線分岐／高架）：島式　3面6線
小山駅（高架）：島式1、相対式1　2面5線
宇都宮駅（高架）：相対　2面4線
那須塩原駅（高架）：島式1、相対式1　2面5線
新白河駅（高架）：相対　2面4線
郡山駅（高架）：島式1、相対式1　2面5線
福島駅（山形新幹線分岐／高架）：島式　2面6線
白石蔵王駅（高架）：島式1、相対式1　2面5線
仙台駅（高架）：島式　2面4線
古川駅（高架）：島式1、相対式1　2面4線（2面5線化が可能）
くりこま高原駅（高架）：相対式　2面2線
一ノ関駅（高架）：相対式　2面4線
水沢江刺駅（高架）：相対式　2面2線
北上駅（高架）：島式1、相対式1　2面5線
新花巻駅（高架）：相対式　2面2線
盛岡駅（秋田新幹線分岐／高架）：島式　2面4線
いわて沼宮内駅（高架）：相対式　2面2線
二戸駅（地上）橋上駅舎：相対式　2面2線
八戸駅（地上）橋上駅舎：島式　2面4線
七戸十和田駅（地上）橋上駅舎：相対式　2面2線
新青森駅（高架）：島式　2面4線
奥津軽駅（地上）橋上駅舎：相対式　2面3線（下り側に通過線、両側に在来線用待避線設置）
木古内駅（高架）：相対式　2面3線（上り側に通過線）
新函館駅（地上）橋上駅舎：島式　2面3線（暫定開業時は相対式2面2線）
新八雲駅（地上）橋上駅舎：相対式　2面2線
長万部駅（地上）橋上駅舎：相対式　2面4線
倶知安駅（高架）：相対式　2面2線
新小樽駅（高架）：相対式　2面2線（2面3線の可能性あり）
札幌駅（高架）：島式　1面2線（在来線ホームを転用）

799 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 20:38:24.30 ID:NQvJkrHO0

800 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 20:44:53.06 ID:3Xl8CCQt0

札幌駅（高架）：島式　1面2線（在来線ホームを転用）

801 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 20:46:46.23 ID:NQvJkrHO0

【ホロ】狼と香辛料11【尻尾】
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1353821775

狼と香辛料Ⅱ ホロの麦84粒目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1359025786

802 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 22:18:01.56 ID:NQvJkrHO0

803 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 22:27:42.71 ID:NQvJkrHO0

804 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 22:28:36.08 ID:NQvJkrHO0

805 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 13:51:04.86 ID:TnmG6iyY0

　
ＬＣＣで１泊１万円未満旅行　代理店と提携、価格破壊が加速

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130128/bsd1301280501000-n1.htm

国内に拠点を置く格安航空会社（ＬＣＣ）が、旅行代理店と組んで格安旅行商品を販売する動きが広がってきた。

全日本空輸系ＬＣＣのエアアジア・ジャパンが１月上旬から、ホテルと往復航空券付きの１泊２日で１万円を切る破格の国内旅行商品の販売を開始。
同様の国内旅行パック商品を販売している他のＬＣＣと比べても大幅に安く、政府・日銀がデフレ脱出を目指す中で、空の旅の価格破壊が一段と進みそうだ。

エアアジア・ジャパンが販売するのは、成田空港発着の国内３路線（札幌、福岡、沖縄）での格安パック商品。

旅行代理店のビッグホリデー（東京都文京区）と組み、１泊２日の商品では最安値で札幌が８８００円、福岡が９８００円。
沖縄も１万８００円と、従来の旅行商品に比べると半額以下の料金設定とした。
札幌に限れば最安値が７８００円の日帰り商品も用意した。

売れ行きは「当初の想定を上回る状況」という。
今後はエアアジア・ジャパンが就航している韓国２路線（ソウル、釜山）や、有名ホテルと連携した各旅行商品の販売も計画し、同社の搭乗券付き旅行商品を充実させていく考えだ。

806 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 13:53:13.73 ID:xHzH//+a0

自作動力まら?

807 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 14:42:14.60 ID:GjEqRaQZ0

>>806
そろそろ嘘つき確定では？

808 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 14:44:25.68 ID:VaFL58fI0

自演乙

809 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 15:41:25.37 ID:bjgzqBrU0

>805
そんなの新幹線の相手じゃない

どうせ1便あたり数人限定でしょ

810 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 17:26:49.61 ID:TnmG6iyY0

>>809

ここで自分で実際に予約が取れるか確認してみたらいいよ

http://bigs.jp/TR/index.php?area[0]=%96k%8AC%93%B9

811 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 17:46:54.51 ID:B1Lm+yJX0

>>808
自演と言えば、こんな事があったねぇw

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/697-699

697 名前:名無しでGO! [sage] :2013/01/24(木) 07:37:53.60 ID:3KoVZTNT0
偶然のコテ登場
偶然の時間軸

698 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/01/24(木) 11:39:41.08 ID:QnlOMVIC0
馬鹿？

偶然もへったくれもオマエ以外は全部俺だぞ
分かってないのもオマエ一人だよ
極稀にたまたま来る奴も居るけどナ

699 名前:名無しでGO! [age] :2013/01/24(木) 12:19:37.91 ID:X0YRge0Z0
なるほど、自演のカミングアウトですかそうですか

812 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 18:18:46.34 ID:ZJZ9ZK2b0

やはり飛行機は雪に弱いな
一刻も早い札幌開業が待たれる

813 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 18:41:49.19 ID:bGXF4s4ui BE:214852782-BRZ(10000)

2面4線の新幹線駅が2つもある青森県は都会

814 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 18:54:41.49 ID:VaFL58fI0

県が都会ってｗｗｗ

815 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 20:08:58.75 ID:EiwohO+X0

816 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 20:12:02.40 ID:EiwohO+X0

817 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 20:56:02.50 ID:LiYvgzTpO

25年も待てない！

818 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 21:03:53.08 ID:EiwohO+X0

819 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 21:27:28.26 ID:EiwohO+X0

820 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 21:50:50.04 ID:TEpgMmK60

ザマーなのこれ

821 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 22:45:25.33 ID:OX6JS2Tu0

賛成陣営にもザマーのようなキチガイが居るんじゃね？

822 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 23:16:41.25 ID:sQt8gj910

こないだヲタが話してたけど、歯医者の200系に、歯医者のE3の部品移植して複電圧改造して青函で訓練やるって

マジなの？

823 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 01:29:23.06 ID:brU3KuUe0

それはどうだか知らんが、幹在共用区間の試運転は大変だろうなとは思う
まさか新幹線試運転のために、
開業１年前から海峡線は全面運休します、というわけにもいかんだろうし
ダイヤを調整して、新幹線の試運転線用時間帯でも作るくらいしか思いつかない

しかもJR北は、新しいものを入れる時は最低二回の冬をテストする、というのが基本方針とかで、
開業直前の一冬だけではなく、もう一年前から二冬の試運転を希望しているという話もあるらしいし

824 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 03:30:27.12 ID:xG+IhYVE0

825 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 03:33:01.40 ID:xG+IhYVE0

826 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 03:33:41.87 ID:xG+IhYVE0

827 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 07:41:02.11 ID:ppGOpwUW0

>>822
ほお。
200系が青函を走るとは胸熱。
開業後もそのまま普通列車扱いで運転して欲しいが。

828 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 08:18:11.31 ID:cV5UYkj70

先月撮影の割には雪がね―なw

829 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 11:36:09.48 ID:TQhZ9w8z0

坂本龍一、札幌国際芸術祭の芸術監督
芸術祭では国内外の芸術家が市内で作品展示やパフォーマンスをする。
総事業費は約３億円。
http://www.sanspo.com/geino/news/20120912/oth12091216560015-n1.html
http://www.47news.jp/localnews/hokkaido/2012/12/2014_1.html
http://www.city.sapporo.jp/shimin/bunka/sapporokokusaigeijutsusai/guestdirector.html

北海道札幌市は17日、日本外国特派員協会(東京都)の
ゲストディレクターである坂本龍一氏と上田文雄札幌市長に
よる記者会見を実施。

坂本龍一氏から、2014年度に開催する現代アートの祭典
「札幌国際芸術祭2014」のテーマ＆メッセージが発表された。
テーマは「都市と自然」、サブテーマは「自然」「都市」「経済・地域・ライフ」。
各テーマを生かした作品を、ふさわしい場所に展示する予定という。

坂本氏は、「一過性のものでなく、例えば北海道庁赤レンガ庁舎や
札幌市資料館などのような歴史的建造物を、市民に開放された
アートセンターとして活用するためのコンペを提案したい。

同様に、日本の近代化のエネルギー政策の一端を担ってきた炭坑跡、
例えば夕張に残る施設を補修し、アート作品として残せたら素晴らしい」
などとコメントした。

同芸術祭は、北海道立近代美術館、札幌芸術の森美術館を
メイン会場としつつ、北海道庁赤レンガ庁舎や、北海道大学、モエレ沼公園、
さらには公共空間として札幌市内地下鉄駅・札幌駅前通地下歩行空間
などとの連携も考えているとのこと。

830 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 13:00:39.30 ID:X+P878B60

　
http://www.pp.u-tokyo.ac.jp/courses/2010/documents/graspp2010-5113090-1.pdf

上のは東大大学院生のレポートなんだけど
新青森・新函館間の整備ケースで費用便益費（CBR）が0.514
新函館・札幌間の整備ケースでも費用便益費（CBR）が0.621で全く採算性はないと計算しているね。

札幌まで新幹線が来ても東京-札幌の鉄道のシェアは17.0%
東京-函館でも22.0%、仙台-札幌のシェアもわずか30.1%と計算している。

計算方法も複雑でわかりずらいしパラメーターを少しいじるだけでかなり結果は変わるんだろうけどずいぶん国土交通省の発表した資料と結果が乖離しているね。

ちなみに下のが国交省の資料

http://www.mlit.go.jp/common/000193285.pdf

831 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 17:00:05.97 ID:Hg64AOs20

http://www.youtube.com/watch?v=n6WcsgvKoWo

832 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 19:07:07.81 ID:870FO/y+O

SPR48はまだ出来ないの？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1359425823/

833 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 19:31:30.02 ID:HeIHEfKPP

【安倍内閣】北海道開発予算、１３年ぶり増額へ　新年度予算、閣議決定　北海道関連の予算は７０００億円を超える規模に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359453940/

834 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 19:39:42.19 ID:Jhjl3S650

>>830
５ページ目
>一方で、国・地方における厳しい財政状況が新幹線整備にも影響している。
> また、交通需要予測については、2010 年5 月の政府の事業仕分けで
>も取り上げられ、需要予測値と実績値の乖離が問題視されている。北海道新幹線の札幌延
>伸には１兆円程度の建設費がかかることもあり、その必要性や効果に疑問を呈する声があ
>るのも事実である。
>　現在首都圏で生活する我々の感覚で東京・札幌間の交通機関を考えると、北海道新幹線
>が札幌まで開業した場合でも、航空の方が所要時間及び乗車時間とも短く、運賃も航空運
>賃の方が安いことが想定され、新幹線需要が大きく増加するとは思えない。

「素直」な問題意識なんだが、2010年の事業仕分けの際には、交通需要予測の
需要予測値と実績値との乖離が問題となったけど、新幹線についての乖離が
指摘されていないんだがな。
あと、「新幹線需要が大きく増加すると思えない。」との先入観から検討に
入ったら、バイアスかかりまくりの検討になってしまうだろ。

835 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 20:04:02.92 ID:Hg64AOs20

【13年度予算案関連】道新幹線は1060億円－札幌延伸60億円
http://e-kensin.net/news/article/7484.html

836 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 20:21:18.53 ID:Jhjl3S650

１３～１４ページ目
5-1-4 交通需要予測の結果概要
表5-1-3 需要予測（新函館・札幌間の整備ケ－ス）
時間価値24.77円／分

東京札幌間
区間需要：9233千人
航空：需要予測7662千人一般化費用24263円支払費用19432円総所要時間195分
鉄道：需要予測1572千人一般化費用31238円支払費用22370円総所要時間358分

東京函館間
区間需要：1303千人
航空：需要予測1017千人一般化費用20307円支払費用16244円総所要時間164分
鉄道：需要予測286千人一般化費用25875円支払費用18840円総所要時間284分

ここまで見るとツッコミたくなるなぁ
・航空の支払費用が実勢運賃ベースとしても鉄道に比べて安くないか？
・鉄道運賃の変化が新函館・札幌間の整備ケ－スで500円の減少とあるが、
176.4km(1211.5-1035.1)も短縮されているのに減少を低めに見積もっていないか？
・感度分析の方の話でもあるけど、時間短縮効果（対象全区間一律）を
新青森・新函館間の整備ケ－スで▲70分新函館・札幌間の整備ケ－スで▲130分と
するが、総所要時間を東京函館で4時間44分、東京札幌で5時間58分は長すぎはしないか？
・これに対して、航空の総所要時間が東京函館で2時間44分、東京札幌で3時間15分は
短すぎはしないか？羽田の沖合い展開した今では絶対無理だろ

837 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 20:21:51.04 ID:ZaO6cqGC0

>>822
　E3系の初期車で十分。
ATS-PをATC-Lに替えるだけで良いから。

838 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 20:41:15.99 ID:mI9l7ZpJ0

>>837
早めに工事を終わらせてテストランを1年以上くらいはやらないと

839 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/29(火) 21:04:37.82 ID:CaTtO0G60

>>830
俺よりレベル低くてどうするんだw

840 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 21:21:05.53 ID:6VAiLLoN0

>>839
そんなことより、自作動力はよ

841 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 21:46:51.04 ID:LKPRL9bM0

>>839
ほらぁ～チンタラしてないで、早くC12の自作動力を作れよw
ご自慢の道具があんだろwww

49 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/01/05(土) 15:48:12.77 ID:WzpO1NLt
運よく旋盤とフライス盤と、軸ブレがとても少ないボール盤を使えるようになったのに、
いじる暇ねぇや。亀の子とかチビロコのフレームの動力化実験とかやりたかったのに。

842 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 21:48:22.42 ID:Jhjl3S650

２１ページ目
>7-1-1 北海道新幹線の整備による短縮時間効果
>上記分析の時間短縮効果については、北海道新幹線建設促進期成会「北海道新幹線web」
>に記載されているもののうち、新幹線の時速275km のケースを利用している。時速360km
>のケースも試算されているが、現在建設中の新青森・新函館間の最高速度は260km を想定
>しているため、これに近い時速275km を採用している。

http://www.do-shinkansen.com/「札幌開業時の所要時間」から
６ページ目図２「北海道新幹線開業による所要時間の変化」を引っ張っているけど、
2010年現在で、盛岡以南320km/h運転を予定しているE5系が出てきているのに、
期成会での全線275km/hを採用するのはどうかと思うが。
全線320km/hか、そうでなくても盛岡以南320km/hを想定する必要がある。

>６章の分析では、新青森・新函館間の整備後の時間短縮効果については、東京・札幌間、
>新青森・新函館間など区間距離が異なるにもかかわらず、全区間において70 分の時間短縮
>と仮定した。これは、北海道新幹線web の資料中の新函館・新青森間が70 分短縮とされて
>いることに加え、現在の停車駅数が大きく変化しない可能性が高いと想定したからである。
>しかしながら、北海道新幹線の開業に伴い、高速化のために停車駅を少なくすることも
>考えられ、北海道新幹線web の資料でも、「新函館～東京間」、「新函館～仙台間」、「新函館
>～盛岡間」では約130 分の短縮になっている。そのため、区間距離が長く、新函館・新青
>森間整備による時間短縮効果が▲130 分となり得る区間については、所要時間の130 分短
>縮を想定する必要がある。

感度分析で、速度向上による東京・札幌の所要時間短縮を検討しないのは何故。
それこそ、全線320km/h運転を想定して感度分析をかけるのが妥当ではないのか？

843 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 22:32:27.93 ID:wqx5t77O0

本当に突っ込みどころが多いよな

この院生、どうも最初から新幹線不要論の立場に立ってるようで
分析に明らかにバイアスがかかってるんだよな

院生レベルの限界と言えばそれまでだが、
仮にも日本の最高峰の大学の院生なんだから、
もう少しレベル高いものを期待したかったというのが正直な感想

844 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/01/29(火) 23:40:36.68 ID:CaTtO0G60

>>843
つかフリークエンシーもさることながら「時間価値」なるもんを神聖視しすぎだと思う。
>>836が正しいんなら東京～大阪で航空がああまでボロ負けしないもん。
で、これをフリークエンシーを理由にしてしまうと、今度は他のシェアが説明出来なくなる。
指導教官がアホなのかな。

845 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 23:50:14.61 ID:Oq3lzXBBO

ツッコミどころと言っても、共産党と自衛隊幹部が議論して、意見が一致するはずないだろう？

ここはJR創価的価値観から外れた論文は、真っ当な意見であってもすべてクソ。

846 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 23:53:44.51 ID:Pi9IWl060

真っ当な意見でないことを検証してるんだが

847 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 06:34:26.83 ID:zlxY7Sle0

>>844
違う、お前が一番アホだよ(笑)
名無しで自画自賛の書き込みをして、いざ突っ込まれたらアップロードも出来ない。

本物の糞だな、KC57は(笑)

848 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 07:07:53.35 ID:Q//x1zF30

>>838
　青函トンネル部分の工事の工程がなぁ。

>>843-844
　大学だと紐付きのお金に頼って研究しているから、結果を捻じ曲げないとならないことは少なくないぞ、特に人文科学系は。
だから、紐付きのお金の情報公開が必要なんだが、そんなことをやる大学はまずないな。

　とはいうものの、自然科学系もプレートテクトニクス論争で完敗したのをいまだに根に持っている東大が地震予知に悪影響しか残していない現状があるので、五十歩百歩なわけだが。

849 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 07:14:44.68 ID:dLU6LSvr0

劇団罵力独り芝居劇場はここですか?

850 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 08:40:29.25 ID:DiXH8b7M0

>>849
そうです、その通りです。

851 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 11:31:03.70 ID:N7eFA0h70

国土交通省　平成25年度整備新幹線事業費線区別配分
http://www.mlit.go.jp/common/000986419.pdf

北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道　新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）

ついに国土交通省からも見捨てられる負けの大地、ホッケードー（核爆笑！！！！！！！！）

852 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 11:31:57.21 ID:N7eFA0h70

853 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 11:38:28.48 ID:PFiC0lCx0

新函館以北はまだ測量、設計の段階じゃね。

854 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 12:55:13.43 ID:NTKyniCt0

>>851 >>852
つか、どこの整備新幹線（突貫前提だった長野は特別か？）も、
着工初年度は１００億には遠く及ばなない金額で始まるのを
知らない世代だな？

855 ：492：2013/01/30(水) 17:05:55.19 ID:3/pcaX/t0

>>854
相手にするなよw

856 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 18:10:44.17 ID:HMpdtJXe0

新小樽駅「朝里に変更を」
昨年８月に着工した北海道新幹線札幌‐新函館(仮称)間で、
在来線の既存駅と別の位置に造る新小樽駅(仮称)をめぐり、
約４キロ札幌寄りの朝里川温泉地区への変更を求める声が上がっている。
新駅よりも温泉街やスキー場に近く、観光集客効果が見込めるためで、
地元要望が高まれば実際に変更される可能性もある。
（北海道新聞２０１３年１月３０日朝刊１３面）

857 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 19:30:42.32 ID:uRMJ9yz30

奥沢・天神ガン無視かw
小樽のスラム街同士で仲間割れとか、何のギャグだ(笑)

858 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 19:45:45.84 ID:9oswO1HX0

奥沢は水源地(トロッコあり)しかないだろ

859 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:14:24.69 ID:HMpdtJXe0

>>856の続き
新小樽駅の計画は道新幹線の建設主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構が1998年に公表。
起伏が多い市街地を横切ると経費がかかるため、既存駅から約５キロ離れた地点を候補とした。
小樽市は2006年に新小樽駅の周辺整備構想を策定し、駅前広場や130台分の駐車場を設けるとした。
ただ新駅から市中心部まで冬はバスで約20分かかる。札幌‐小樽間はJR北海道の快速が32分で結んでおり、
市民の間には「新小樽駅で降りるより、新幹線でそのまま札幌まで行き快速で小樽に戻る方が便利」
との見方がある。このため朝里川温泉街から約200メートルと近い新幹線の高架橋予定地に新駅を造る
「朝里川温泉駅」構想が浮上している。スキー場も近いことから、成田祐樹小樽市議は「新幹線に直結する
道内唯一の温泉・スキーリゾートとなれば、本州から多くの利用客が見込める」と主張する。

860 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:40:18.24 ID:cZZj9ytJ0

こいつ、軽川出身の癖に朝里推しかよｗ

861 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:47:17.24 ID:HMpdtJXe0

>>856 >>859の続き
朝里地区は札幌・定山渓温泉へのアクセスが良く、札樽道の朝里インターチェンジも近い。
小樽観光協会の米花正浩理事は
「朝里川温泉駅ができれば札幌や後志全体の観光振興に寄与する。新小樽駅は不便なだけ」と語る。
運河などの小樽中心部の観光への影響はどうか。新小樽ができた場合も朝里川温泉駅ができた場合も
小樽観光客のほとんどはいずれの駅でも降りず、札幌駅から快速で小樽現駅に向かうため
中心部観光には悪影響を及ぼさないと予想する関係者が多い。仮に札幌駅の手前で新幹線を降りる場合も、
朝里インターを使えば、温泉駅から小樽中心部までの所要時間は新小樽駅からとほぼ同じだ。

862 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:53:23.65 ID:MZ3RpBuC0

新幹線直結のスキーリゾートと言えば、
手稲オリンピアの真下には駅は造らないの？
もしかして、手稲トンネル内に新駅準備工事だけでもしておくのかな

863 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:57:31.56 ID:uMHt0mgl0

>>837
E3改造じゃフル規格新幹線と貨物のすれ違い実験ができない・・・

864 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 21:58:52.96 ID:HMpdtJXe0

>>856 >>859 >>861の続き
関係者によると、80～90年代に新幹線ルートが選定された際には朝里川温泉駅も検討されたが、
トンネルとトンネルの間が230メートルしか確保できないことから16両編成の新幹線が到着するには
ホーム長が100メートル以上足らないとされ候補から外れた。
ただ東北新幹線の盛岡‐新青森間は10両編成で、七戸十和田と新青森の両駅のホーム長は260メートルと
朝里川温泉の230メートルに近い。北海道新幹線も10両編成となる公算が大きいことから、成田市議は
「ルート選定時より技術は進歩した。トンネルを前後に少し切り開いて10両編成が停車できるホームを
造ることは可能だろう。朝里川温泉駅の候補地付近は民家がほとんどなく、用地買収も安いはずだ」と話す。

865 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:04:44.67 ID:WO3pGMx7O

>>862
手稲って何もない所だぞ

しかも手稲山の麓じゃん

866 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:20:16.21 ID:4QA9xrLk0

桑園に駅を作ろう。乗り換え駅だし。

867 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:43:57.27 ID:cZZj9ytJ0

我田引鉄はどこの地域でも一緒だなぁｗ
政治家の人気取りや池沼の寝言がものすごくウゼェ

868 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:46:32.12 ID:HMpdtJXe0

>>856 >>859 >>861 >>864の続き
道新幹線の札幌延伸で国が工事を認可したのは線路やトンネル、橋などの構造物。
計５つある駅舎の工事は認可されておらず、用地買収もこれから。
既存の新幹線駅をみると、開業５年前に認可されている場合が多い。
認可後でも計画は変更できる。実際、鉄道・運輸機構は倶知安駅周辺の線路について、
地元要望を受け半地下から高架橋への変更を検討している。
同機構は「計画の変更は、地元の要望が強いことと総工費が増えないことが前提だ」と説明する。
(おわり)

869 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 23:06:23.63 ID:HMpdtJXe0

「新函館駅」４月にも着工
2015年度末に北斗市内に開業する北海道新幹線新函館(仮称)駅の駅舎建設工事が今年４月にも着工する
見通しであることが30日、分かった。15年６月に完成させる予定。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が２月7,8日に渡島総合振興局などに工事概要を説明する。
新函館駅建設工事の入札は１月25日に札幌市内の同機構北海道新幹線建設局で行われ、ゼネコンと
函館市内の企業でつくる共同企業体(JV)が35億５千万円で落札した。
同機構によると、駅舎は鉄筋コンクリート２階建て延べ床面積約4200平方メートル、ホームの上部に
設置する上屋部分が約5300平方メートル。
また、渡島管内木古内町に開業する道新幹線木古内駅の駅舎建設工事についても同機構は昨年12月に
契約を結んでおり、早ければ今年４月に着工する見通しで、15年６月に完成させる予定。

870 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 23:12:35.67 ID:4yToQHaQ0

連投キチガイ、ザマーの次はニュース君かｗ

871 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 23:15:35.28 ID:7It1PpMN0

先にちょっかいを出してきたのは馬力ですが、私も鬼ではないので謝罪するならば許しますよ。

以下の文言を紙に清書した後、KC57のトリップ付きコテハンでアップロードして下さい。

①私、KC57は自作自演を多用して、流れを操作しました。
D員で罵詈雑言を、名無しでKC57を賞賛・擁護する書き込みを多用しました。

②Nゲージ蒸気機関車の動力を自作したのは嘘です。

③Nゲージ蒸気機関車のスレッドを長きに渡って荒らし、今だに名無しで自作自演をしています。

上記の三点を認め、改めると共に謝罪致します。

KC57

872 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 00:00:49.53 ID:gG6L4+Ab0

---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

873 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:38:16.61 ID:l0OMRseW0

874 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:40:43.48 ID:l0OMRseW0

最寄りの新幹線駅　新青森までディーゼル乗り継ぎ６時間ｗｗ

新函館開業してもディーゼルで３時間ｗｗｗｗ

新幹線札幌開業は日本で最後の２５年後ｗｗｗ　しかも未成線の可能性あり。

　　↑
　こんな情けない都市は札幌だけｗｗ　　（ザマー！！

875 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:41:53.77 ID:l0OMRseW0

876 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:42:24.27 ID:l0OMRseW0

877 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:43:14.11 ID:l0OMRseW0

878 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 01:45:32.45 ID:ku9F/6KY0

>>862
手稲は札幌に近すぎ。
というか、高速で手稲ICから降りればすぐだし。

879 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 04:33:13.44 ID:X6K6duD70

◎札幌も財政健全化指定団体だろｗ

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県飛島村
86 神奈川県川崎市政令市１位
137千葉県千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県福井市
303福岡県福岡市
469福井県鯖江市
502北海道札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

880 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 11:45:19.08 ID:/HrW/HCM0

>>878
道外客の立場からしたら
いくら近くに手稲ICがあると言ったって、
真下に新幹線駅があるという利便性は特筆ものだけどな

ただ、手稲トンネルとオリンピア、標高差何メートルあるんだ?
それに、静岡空港駅構想の場合は、JR東海に端から拒否されてるしな

881 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 11:51:01.93 ID:qmrJa6Qq0

>>871
プライドだけはいっちょまえ、他人を罵倒する芸だけは優秀な馬力
が謝罪などするはずもなく。

まー、あいつは昔からああだから。

882 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 12:25:23.70 ID:75JN6C5f0

これだけ敵を作れ・・・もとい、量産出来るのは彼の才覚。

883 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 12:40:45.52 ID:P8s6tYBk0

これだけ単発が大挙して現れるのも珍しい

884 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 12:48:21.69 ID:qniTfTIb0

と、単発名無しの馬力が申しております(笑)

885 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 13:04:03.97 ID:P8s6tYBk0

簡単に釣れるな

886 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 14:24:13.57 ID:EsHcVu3I0

後釣り宣言とかw
馬糞の類似品は面倒なので馬糞扱いな

887 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 14:32:56.14 ID:EvySxBYG0

やってることは同レベル
目糞鼻糞

888 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 15:44:57.51 ID:qmrJa6Qq0

単発だってｗ　ぷｗ

889 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 16:06:03.94 ID:vlEV00Pb0

朝里川温泉駅、面白いねえ。
いつ開業するかわかんないんだから、いくらでも妄想できるけど、
キロロ・定山渓の関係者をうまく巻き込められれば、案外力のある意見になるかもよ。
新小樽が役に立たないのはその通りだし。

890 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 16:29:24.07 ID:3hKnNlMZ0

小樽にも定山渓にも関係が薄い手稲出身の若造市議にそんな力があるかw

891 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 20:38:22.08 ID:uK0B46lFO

福井より距離長いのに予算は福井以下の札幌ww

日本ゲレッパの札幌だから予算もゲレッパなんでしょ？手稲のゲレッパ市議さん？

892 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 20:40:16.55 ID:rzRfRsyo0

福井は原発マフィアの銭が流れ込んでるからな

893 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 21:45:45.17 ID:DoQXqgUkO

JR北海道の乗降客ランキングは面白いぞ

１位が札幌なのは常識だが、２位が手稲なんだよな

手稲って手稲山と住宅地しか無いぜ？

894 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 22:42:45.34 ID:gk69l2Yp0

無理をして話に入ろうとするも、イマイチピントがずれてるザマーであった。

895 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 22:47:30.49 ID:8We/ATdU0

>>893
原発が全廃になったら、福井県はどうなるの(笑)

896 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 22:55:51.59 ID:gk69l2Yp0

そろそろ馬糞タイム?

897 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 23:17:00.28 ID:l0OMRseW0

898 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 23:30:23.10 ID:8We/ATdU0

>>896
馬糞は敗北して逃亡したので、出てきませんよ(笑)

899 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 00:58:38.86 ID:4XK98gZR0

すっかり影が薄くなったザマー

900 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 08:29:14.68 ID:T4q7av8K0

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |
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901 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 09:25:38.50 ID:OgZR6iVKO

新函館までは１０００億円か。予算的な進捗状況って２５年度予算を加算すると
８割ぐらい行ってるの？

902 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 09:43:19.65 ID:GpqQw4G40

そんなアナタには、こちらがお薦めよ
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/20130101SHINCHOKU.pdf

903 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 11:15:28.66 ID:XnGOtdOhO

実質北海道は新函館が新幹線の玄関ということね。

札幌は夢の夢たも。
第一自分が24年後まで生きられないと思う。

904 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 12:04:41.17 ID:xJcrUdq30

工期１５年に短縮しますよ

905 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 12:13:47.49 ID:YhxMApeG0

越前＝福井県か　なるほど

906 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 12:29:24.59 ID:+Ik+IL9IO

>904
渡山トンネルとか、たくさんある長大トンネルしだいじゃね？
順調に掘れればそこまで短縮できると思う。

907 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 13:51:26.96 ID:vYnSv/HO0

>>889
キロロまでの距離は天神でも朝里でもほとんど変わらないと思う。
国際スキー場やオーンズへは圧倒的に朝里の方が近い。

朝里の様に高速のインターに近い方が西区、手稲区、石狩市あたりの住民の需要を見込めるのでいいかも。
しかし新小樽駅のすぐ脇を高速が通り抜けるのになぜここにインターを造らないのか俺には理解できない。
スマートインターでもいいので是非とも作って欲しい

http://www.city.otaru.lg.jp/sisei_tokei/koso_keikaku/keikaku_itiran/suisinshitu/shinkantop.data/koso.pdf

908 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 16:01:51.68 ID:GpqQw4G40

>>907
http://www.e-nexco.co.jp/activity/local_activity/hokkaido/h22/1220/pdfs/01.pdf
に載ってる地図だと、高速道路は天神の高架橋が道道のレベルより60～70メートルのところのように見える
高すぎてIC造るのはムリかと・・・・

909 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 17:16:19.63 ID:Ot130A2J0

このスレ何のスレだっけ?

910 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 18:20:02.04 ID:Sh/1be4c0

>>909
北海道新幹線スレ。

911 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 20:59:37.80 ID:Qbz/8cOr0

ザマーと馬糞、小樽の話になると全然ついていけないのなｗ
観光で行ったぐらいだと上っ面でしか語れず、深入りした奴が語ると身バレする・・・北海道三大村社会の１つである小樽の魔力。

912 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 21:49:01.33 ID:p0Lyqduf0

都民が町田に行ったことがあるかどうかぐらいどうでもいい話題だな。

913 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 22:47:58.95 ID:slW6m3Xg0

ま、ドーミンじゃない確率は上がる罠ｗ

914 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 07:59:11.34 ID:wCl7upXv0

http://www.youtube.com/watch?v=yQu4uC7wwi8

915 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 08:19:17.82 ID:BkgsGv8d0

>>907
　将来の16両化の障害になるような場所に駅といわれてもねぇ。

916 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 15:42:57.32 ID:41JWXHqdO

はぁ～？ 16両？

札幌が？

ハハハハッ…

917 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 15:45:42.98 ID:RAJaW0R40

ザマーおっはー

918 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 16:07:36.24 ID:QE8+G3bU0

次スレですよー。埋まり次第とっとと移ってネ
【東京～札幌】北海道新幹線197【4時間以内?】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359787927/

919 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 16:10:34.98 ID:kBxZPn3kO

４両編成フリーゲージ＆垂れ流し便所のふくい新幹線

①高崎始発(上越新幹線に乗り入れ出来ない)

②在来線区間の最高速度は時速85キロ

③鯖江駅は全列車運転停車(普通列車＆貨物列車に追い抜かれるため。客扱いせず)

札幌・・・時速360キロのフル新幹線16両編成

920 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 16:17:44.43 ID:wCl7upXv0

>>901
H17 30億
H18 60億
H19 100億
H20 178億
H21 487億
H22 492億
H23 880億
H24 1125億
H25 1000億
-----------
合計4352億

総事業費は、5508億
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000064.html

よって事業費ベースでの進ちょく率は７９％
4352/5508*100=７９％

921 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:15:28.69 ID:cX4vvDDU0

922 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:16:20.98 ID:cX4vvDDU0

札幌延伸応援弁当　http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm
＞⑥8月21日（火）に開催予定のフォーラム「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」の募集告知レジュメを同封。

「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」

新幹線馬鹿は低レベルな嘘しか付けないカスという事だなｗ
ヨイト負けの大地にバラ色時代が来るわけ無いだろｗ

923 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:19:14.06 ID:cX4vvDDU0

924 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:20:25.24 ID:cX4vvDDU0

ドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　こんな遅れた札幌　イヤんなったべや～・・・（泣）
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

925 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:22:45.45 ID:cX4vvDDU0

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　北海道は他所からタカったり他所の不幸を踏み台にしないと生きていけない乞食並みの劣等の民だということだ。

926 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:29:36.89 ID:SwRsOAx10

鉄ヲタ、夏野さんに完全論破されてるｗｗｗｗ
週刊『夏野総研』vol.023【日に13往復しか走らない新幹線の理解不能な存在理由】
http://ch.nicovideo.jp/natsuno/blomaga/ar82234

927 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/02/03(日) 00:06:30.76 ID:47YKKRi60

また全体のオペを見ることが出来ない無能の戯言に騙されてるバカかよw

928 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 00:21:00.22 ID:NsrEm+4+0

>>927
バカはお前だろう、糞野郎(笑)
早く自作動力を上げろ、嘘つきw

929 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 07:09:58.24 ID:RcNBu2vW0

あ、夏野並みにウザイ馬糞だ

930 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 11:30:50.58 ID:NsrEm+4+0

蒸機模型のスレ住人に対して名無しのKC57は、大口を叩きました。

散々叩かれた挙句アップした動力は蒸機ですらなく、大半が部品流用の「自作」とは言えない代物でした。
KC57は嘘つきです。

151 名前:最低人類０号 [sage] :2013/01/06(日) 02:00:36.28 ID:VTDwJYAo0
あのスレでは、動力を自作できるの馬力だけだもの。

732 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/02/03(日) 00:26:55.34 ID:f1i3IPl90
俺が前に自作したNの動力って、ED75のショーティのやつだったんだよな。
前やってたブログで上げてたが、今は移転で未再アップ。
https://twitter.com/777now/status/297727245601107970/photo/1
いまはキドマイティ３以外の選択肢が充実して恵まれてるよねぇ。

931 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 12:29:22.60 ID:6pL8IIv3O

>>928 >>929 >>930
馬力に論破されて恥かかされてボクちゃん悔しいよ～

馬力が憎たらしいよ～

え～んえ～ん(泣)

まで読んだ。

932 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 12:47:37.13 ID:rJAWtGED0

↓自演認定入ります

933 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 13:08:52.26 ID:npRJAw1n0

↑ゴメンよ、自演じゃないからw

>>931
↓一度も罵糞に論破された事はないですが。
逆に4~5回論破して差し上げましたけど。

>馬力に論破されて恥かかされてボクちゃん悔しいよ～

↓憎いというより、ウザいかな(笑)
ただ、玩具としては可愛いですよ。

>馬力が憎たらしいよ～

↓あはは！あはは！あははははっ！

>え～んえ～ん(泣)

客観的根拠は下記スレに明示してあります。

【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322196840/

934 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 13:53:28.51 ID:iJKGyRLsO

JR創価的価値観にそぐわない意見は、iモード開発者であろうが馬クソと同列に叩かれる。

935 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 14:02:48.00 ID:npRJAw1n0

何だ、結局は馬力の負けか(笑)

936 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 14:05:15.45 ID:RcNBu2vW0

みんな見えない敵と戦ってるんだなぁ(笑)

937 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 23:59:27.62 ID:eHxyGWt10

>>935
な～んだ、その程度しか言い返せないのか（笑）
オマエ（>>935）の負けだな（笑）↓

938 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:00:15.81 ID:GrCavQ610

あらら…まぁそんなに僻むなよw
悔しくて悔しくて仕方ないんだね(笑)
罵力の負け(笑)

939 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:04:08.27 ID:BDFFvFdZ0

次スレですよー。埋まり次第とっとと移ってネ
【東京～札幌】北海道新幹線197【4時間以内?】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359787927/

940 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:09:12.46 ID:MbfJl53L0

ザマーってまだプロバ規制されてんの？
なんだかんだ言ってあいつがいないとつまらないな

941 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:13:36.58 ID:BDFFvFdZ0

ザマーが居ないと、馬力と馬力アンチが居つくからなｗ
ザマーは似たようなことしか書かないからNGすりゃ済むけど、馬力ちゃんズはNGにしづらいし。

942 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:16:26.46 ID:DCpSptBi0

せめて「罵キリラー」くらいにしてw
けど、これもイマイチだなwww

943 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:18:51.87 ID:EUIjtw0q0

>>938
ねえねえ、「悔しくて悔しくて仕方ないんだね(笑)」しか言い返せなくて
それこそ相当悔しいんでしょうね（笑）
それしか言えないヘタレさんですか～（笑）
あ、学習能力無いからそれが精一杯の努力なんですね（笑）
けどね、文章の書き方を変えるとかしなきゃ飽きられるよ。
とりあえず「スレを汚してしまいすみませんでした」くらい言ってみたらいいですよ（笑）

944 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:24:47.50 ID:DCpSptBi0

そうか(笑)
かなり悔しいみたいだね(笑)

まぁそんなに僻むなよw
一生懸命「自作動力()」を上げたのに、残念でしたぁ(笑)

動力について、誰にも相手にされないってかなり寂しいよな(笑)

945 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 00:56:56.00 ID:OO7DYH5M0

こんな感じで馬力とそのアンチが粘着してるだけじゃな
馬力＆馬力アンチって、なんか絡みづらいんだよｗ
新幹線賛成・反対のどっちの立場からも絡みづらい

その点、ザマーの突っ込みどころ満載のコピペの方が、いじり易い

946 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 01:24:43.99 ID:BDFFvFdZ0

罵力・ザマー共通して言えることは負のオーラが半端ない事だなｗ

947 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 01:29:45.49 ID:EUIjtw0q0

>>944
そうやって言い返しておかないと落ち着かないほど図星で焦ってるんですね（笑）
君が学習能力ゼロって言うのは本当のことじゃないですか～（笑）

あ、君、学習能力ゼロで気付いてないから一つ教えてあげるね。
君はザマー以下ですよ（笑）
ザマーはどうしようもないキチガイでコピペを繰り返すしか能がないけど、
コピペの内容はバリエーションが豊富ですよ（笑）
しかし君は内容もその程度のワンパターン（笑）
つまり、君はザマーにも勝てないクズってことを自覚した方がいいですよ。
自覚できないなら、死んだ方がいいかも（笑）

948 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 06:14:02.04 ID:DCpSptBi0

と、プー太郎が申しております(笑)

949 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 07:08:17.06 ID:mQhyApgf0

↑他人も自分と同じだと思っているのか

950 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 08:00:51.41 ID:b/LZclQ60

フツーの社会人の生活リズムではないよなw
プーとか年金豚ぢゃないなら相当特殊な職か小売・外食等のブラック産業勤めだな(笑)

951 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 17:20:53.37 ID:EIvkmgFm0

　
北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？

http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2013/02/post-525.php

現在は長野までが開業している北陸新幹線ですが、既に長野から飯山、上越、糸魚川、新黒部、富山、新高岡を経て金沢まで（一部の駅名は仮称）の延伸区間に関しては、ほぼ土木工事が完成しています。
レールの敷設もほとんど完了しており、残る主要な工事としては電化関係の設備と駅舎の整備を残すだけです。

また東京から金沢までの直通運転を担う新型車両のＥ７・Ｗ７系の車両もデザインと諸元が発表になっており、今年、2013年の秋には第一弾の編成が落成する予定になっています。
内外装に「和」のコンセプトを取り入れたデザインは、既に好評を博しているようです。

では、肝心の開業時期はいつになるのでしょうか？　一部には開業の前倒しを望む声もありましたが、現時点では長野＝金沢間の開業は14年末、つまりおそらくは15年の３月になるという計画です。

一見すると奇妙な話です。土木工事はほぼ完了し、新造車両もドンドン完成するのであれば、今から１年後の14年春、いやそれがムリでも14年の秋には開業してもいいではないか・・・そう思いたくなるのが人情というものです。

ですが、ＪＲ東日本と西日本は現時点はそのような計画は描いていません。なぜかというと、ＪＲはこの新線と新車両による試験走行に「ふた冬」をかける計画だからです。
長野から先の、飯山＝上越＝糸魚川＝新黒部の区間というのは大変な豪雪地帯です。しかも標高や地形の関係から、相当の低温になる可能性もありますし、強風を伴う吹雪が発生する危険もあります。
こうした過酷な環境を走行する高速鉄道というのは世界でも例がありません。

952 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 17:23:46.54 ID:EIvkmgFm0

　
ということで、ＪＲによれば新造のホンモノのＥ７系電車を使って13年から14年の冬に徹底的に試験走行を繰り返し、そこで出た問題を14年の春から秋に徹底的に潰し、
14年から15年の冬に微修正を行なってハード、ソフト面の体制も含めて練りあげて15年３月の開業を迎えるというスケジュールが現時点では計画されているようです。

具体的には、特に長野と新黒部の区間で徹底した試験走行を続ける計画と伝えられています。
この区間は、世界的にも珍しい豪雪地帯ですから、基本的にはスプリンクラーによる融雪システムが主力になると思われます。
ですが、いくら融雪システムを常用しても、気象条件によっては除雪能力を降雪がオーバーするケース、更には車両への着氷という問題も出るかもしれません。

更に、融雪システムで高架橋上の全ての雪を溶かすことは不可能であり、雪の相当な部分は橋の脇に「貯めこむ」仕様になっています。
その雪が貯まり過ぎるのは問題ですから、除雪、とりわけ線路上の除雪だけでなく、高架橋上の「脇に貯めた雪」を高架橋外に吹き飛ばす除雪のオペレーションも必要になるでしょう。
これは深夜の作業も含めた24時間体制の問題になります。

これは、上越新幹線の「越後湯沢＝新潟」であるとか、東北新幹線の「八戸＝新青森」などで確立してきたノウハウとは次元の違うテクノロジーへの挑戦になるのです。
そうしたテクノロジーの全ては、降雪の激しさ、風向風速、気温との相関になると考えられます。
また、鉄道の雪対策ということでは、実際に電車を走らせるということ自体がトータルな除雪の一部になっているわけです。

そうした問題、そして電車への着雪・着氷の問題などを含めると、「実際に使用する新型車Ｅ７・Ｗ７系」を使用して、厳冬期を中心に「多くの異なる気象パターン」を実際に経験する中で、
雪対策のハード・ソフト両面の練り込みをすることは絶対に必要であり、そのためにＪＲが「ふた冬」をかけるというのは、必要な判断なのです。

953 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:11:03.45 ID:SSMOE6c30

知るかボケ

954 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:18:41.65 ID:eLGmSWwf0

馬力って最近まで貧乏でワールド工芸のキットを、買えなかったみたいだね。

この前Twitterに上げたのが、初めてみたい。
下記リンクで「ワールドはインナーが洋白だし」と名無しで卑劣に自演してるのが馬力ちゃんだよぉ(笑)

鉄道総合板自治スレ＆雑談スレのようなもの　5号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335197017/769-776

955 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:22:40.15 ID:dGImTWuC0

あげ忘れ

956 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:27:15.56 ID:BDFFvFdZ0

金がなくて、マリネット切って、ソネット(笑)のwimaxにしたからな、あいつｗ

957 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:30:26.30 ID:dGImTWuC0

貧乏負け犬知ったか罵力バンザイ！
＼(^o^)／

958 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 19:46:00.73 ID:2Phwo05q0

防火の決意　寒空に高く　札幌市が出初め式
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/431992.html
災害のない一年を願う札幌市の消防出初め式が６日、
札幌市中央区大通西８の大通公園で行われ、
寒風吹きすさぶ中、消防署員や消防団員ら約８００人が気持ちを新たにした。

上田文雄市長は「災害に強く、誰もが安心して暮らせるまちづくりを目指す」とあいさつ。
同市の遠藤敏晴消防局長は「１９３万人の札幌市民の生命、
身体、財産を守るため、全力を挙げる」と年頭の決意を表明した。

札幌市の人口推移
http://stat.ameba.jp/user_images/20121115/13/panda2103/be/fa/j/o0638050312286890162.jpg
札幌市長：上田文雄
http://www.siteitosi.jp/message/sapporo.html

☆200万人に迫る大都市へと成長
札幌市は、明治２年にまちの建設が始まった歴史の新しい都市です。
昭和47年、アジアで初めての冬季オリンピック開催を契機に、
現在では、人口200万人に迫る大都市へと成長しました。

☆北海道新幹線の札幌延伸に向けて
札幌市は、人口100万人以上の都市で唯一新幹線が通っていません。
2015年には、青森から函館までの延伸が予定されていますが、現在、その後の見通しは立っていません。
新幹線の札幌延伸により、北海道・東北・関東が一本の線で結ばれることで、
その経済効果は毎年1,400億円以上と予測されています。
停滞する日本経済を立て直すためにも、新幹線の札幌実現を早期に実現することが必要です。

959 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 23:13:48.59 ID:EBl5lv57O

上田市長とザマー、言うこと似てるなw

960 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 23:30:31.42 ID:BDFFvFdZ0

だから、日の丸フェチ極右の馬糞が噛みつくのかｗ　納得(笑)

961 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2013/02/05(火) 07:42:43.44 ID:iv04zF9W0

>>951
ニューズウィークは安心して読めるなぁ。

962 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 07:54:17.27 ID:nhRTSSQU0

>>961
おゃあ？
貧しくて貧しくて、最近までワールド工芸のキットを買えなかった罵力ちゃんですね(笑)

今日も負けに来たの？

963 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 08:45:17.25 ID:BJSROcWq0

>>961
ぷ

964 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 12:33:37.85 ID:Utj7EF560

　
英国:時速４００キロ新高速鉄道…日本企業も大きな商機

http://mainichi.jp/select/news/20130131k0000m020039000c.html

英国政府は新高速鉄道「ハイスピード２（ＨＳ２）」の建設計画を発表した。
欧州トップの最高時速４００キロで走行し、総延長距離約５６５キロ、総工費３２７億ポンド（約４兆６４３０億円）の大型事業となる。
英国の高速鉄道を巡っては、日本の日立製作所が既設区間の車両製造や整備を受注しており、日本企業にとっても大きな商機だ。

ＨＳ２は１７年ごろ着工し、３２～３３年開通を目指す。
ロンドン・ユーストン駅からバーミンガムを経由して中部のマンチェスターとリーズをつなぐＹ字形の路線で、ロンドン-マンチェスター間を１時間短縮し、１時間８分で結ぶ。
英政府は欧州大陸とロンドンを結ぶ整備済みの「ＨＳ１」とつながることで、「地域経済が活性化し経済成長のエンジンになる」（キャメロン首相）と期待する。

日立は、０４年にＨＳ１の車両１７４両の製造を受注した他、在来線の車両更新に伴う５９６両の製造も１２年に受注しており、「当社にとっても前向きな話」（日立ヨーロッパ）と受注を目指す。
新幹線技術の輸出を目指すＪＲも受注の候補に挙がりそうだ。
ただ、一部議員や沿線地域からは、採算性や環境破壊への批判も出ており、計画通り実現するかは１５年の下院選挙の結果にも左右されそうだ。

965 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 12:41:45.71 ID:7mggcjEg0

※KC57は負け犬です(笑)

966 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 16:41:51.92 ID:YqTifacR0

>>915
16両化は難しいんちゃう？
今から駅の位置を変更することもそもそも難しいけど。
っていうか札幌延伸自体が厳しい…

967 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 17:19:22.10 ID:T5j8jWtM0

>>907
札幌国際はともかく、
オーンズは遠くからわざわざ来るようなスキーリゾートではないな。
それに、手稲、西区、石狩の人は新幹線駅が小樽から朝里になろうが、
札幌駅から乗ると思う。札幌民にとって、手稲から先の心理的な距離は大きい。
石狩の人なら手稲駅か麻生駅までバスか、家族に車で送ってもらって、
札幌駅のりかえで新幹線に乗る。朝里にしてもあまりメリットを感じないなぁ。

968 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 18:17:39.47 ID:Utj7EF560

>>967
オーンズは確かにこじんまりとしたスキー場で気合いの入ったスキー客には物足りないとは思うけど、
子供連れで観光がてらにちょっとだけスキーもしてみたい人とか全くスキーをしたことが無い観光客でちょっとだけ滑ってみたいといった人たちの需要はあるかもしれないよ。

それと地元民なら車をデポって新幹線に乗りたい人が多数いるはず。それらの人のとって駐車場が気軽に使える駅はかなり便利だと思う。
手稲インターがフルインター化される計画があって朝里インターまで十数分でいけるようになったら手稲から札幌駅へ行くよりずっと早く朝里までいけるようになる。
石狩市方面の人は337号線から銭函インターを使って30分くらいでいけると思う。こっちは少し微妙かな。

観光客ならもちろん札幌まで行ってから直接速達列車に乗った方がずっと便利だと思うけどね。

でも結局は朝里-天神間は車で10分くらいの距離なので（途中信号もあまりないし）どちらでもたいして変わりないとはおもうよ。

969 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 18:45:27.03 ID:U+rJLS+50

春香山とか、一回潰れてますやん。
そもそも、スキーで客寄せなんてオージーを除いて四半世紀前の発想だな

970 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 19:21:46.47 ID:YqTifacR0

>968
オーンズは地元ボーダー向け。
初心者ファミリーは朝里か国際に。
>969
2回つぶれてます。
それでも少しでも可能性のあるものはかき集めないとね。
オーンズはどうかと思うけど。

971 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 19:47:31.85 ID:2DjJfaJ30

へっぺ、へっぺ

972 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 20:23:10.97 ID:t4w2dqJoO

このスレでしゃべくってる人たちは、札幌延伸が実現しようが中止になろうがたいした問題ではない。

ただ鉄オタの夢を語ってるだけ。
俺たち鉄オタは夢を語ることが楽しいんだ。

973 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 20:44:20.07 ID:A2k1nUpE0

>>970
オーンズって、高速から見えるので見てると、冬休みの夕方に客一人とかザラだもんな。良く商売できるなと感心するわｗ

974 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 20:46:11.64 ID:gr5gXEBh0

>>972
おまえだけ夢の世界に生きてろｗ

975 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:41:38.27 ID:YqTifacR0

>972
わりと同意するけど、わざわざageてそんな宣言すると煽られますがな。

976 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:42:10.11 ID:gOat0Qe9O

>>971
福井弁では
ちゃんぺ、ちゃんぺ

977 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 22:07:47.45 ID:+AQWq/0I0

じつはこの中に凄いサイトがあります!!∑(￣ﾛ￣|||)

http://www.kakuyasukuruma.com/

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http://profit-corporation.com/

http://seo-pf.com/

http://www.seturitu.biz/

http://www.seturitusien.com/

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978 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 23:08:04.55 ID:JJ/yeDAx0

794 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/02/05(火) 20:39:44.50 ID:R+YWfrnw0
しっかしベルト駆動だコンバージョンだって言ってたころから少し脱却しつつあったころの
ワールド工芸の動力なんて、ボロい調整効かない分解出来ないの３重苦って印象しかなくて
手出しできんかったんだよねぇ。ベルト駆動は、それはそれで面白い仕組みではあったけど。
まだタップ買ってないけど、タップ買って亀の子完成さしたら、今度は自由形B凸の自作する予定さ。

795 名前:名無しでGO! :2013/02/05(火) 21:01:30.67 ID:cD1IhLEa0
？

自作動力を騙るくらいなら、調整など楽勝だろうに(笑)
初代のC55やC58みたいに、組み立て済みでギヤ駆動の動力もあるぢゃんw
苦しい言い訳だなぁ(笑)

やっぱり貧乏確定ですか(笑)
忙しくて組んでない罐たちを組まないとねぇ(笑)

979 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:18:43.90 ID:6Iy+INM00

ま、ミラーレス買えずにハイエンドコンデジ自慢する様なケチジジィですから(笑)

980 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 12:47:42.99 ID:7XIcsk1b0

ロクに知りもしないくせに、ワールド工芸を騙るのが笑える(笑)

981 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 13:02:24.07 ID:8pxjQooO0

　
道、国際線増便へ補助拡充　新千歳ハブ化狙う

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0500H_V00C13A2L41000/

道庁は2013年度から、海外と道内空港を結ぶ航空会社への補助を拡充する。これまで新千歳空港への就航路線だけだった補助対象を道内の全13空港に広げる。
１社１路線の限定条件も見直す。道内にはアジアからの定期便が相次ぎ就航しており、補助の拡充で観光振興に弾みをつける。

一方、新千歳は北米などへの就航を実現し、拠点空港化を目指す。

現在、道は新千歳空港と結ぶ国際定期路線を対象に、着陸１回につき大型機材なら30万円、それ以下なら15万円を補助している。
これを函館、旭川、釧路など道内の全13空港と結ぶ路線に広げる。補助期間は就航後３年間を１年間に短縮する。

航空会社により違いはあるが、例えば新千歳空港の場合、１回の着陸につき、着陸料や荷物の積み下ろし委託料など100万円を超す経費がかかる。
一部を道庁が補助することで、新規路線への参入を促す。１路線当たりの補助金は大型機材で毎日就航する場合、年間１億円となる。

１社１路線に限っていた補助条件も撤廃する。新千歳線で補助を受けている会社が、新千歳以外に就航する場合も対象とする。
すでに他社が飛んでいる路線への参入は引き続き対象外になる。

新千歳以外の空港は海外航空会社の就航を促す。一方で新千歳は乗り入れ国をさらに増やし、ハブ（拠点）化を進める狙いもある。

道庁や道内経済界は昨年、米デルタ、独ルフトハンザを訪問。今年は新千歳―台北を飛ばす台湾のエバー、中華航空の２社に、新千歳から米本土を結ぶ路線開設を求めた。

北米路線が就航すれば人の行き来がしやすくなり、輸出企業の誘致などにも役立つとの思惑がある。
既存路線を持つ台湾の２航空会社でも、北米線には新たな補助が可能となる。

道庁がこのほか直行便の有望株としているのは、中国東方航空の新千歳―成都線の開設と、休止している中国南方航空の新千歳―瀋陽線の再開。
ともに沖縄県・尖閣諸島をめぐる問題が影を落としている。新制度では補助対象となるため、路線誘致を進める考え。

982 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 14:50:20.41 ID:AlSVSKtr0

ワールドと言うよりも悪奴だな(笑)

983 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 19:20:52.42 ID:HPKQXGUR0

CIとBR、どっちいいの?
ザマーは航空板でBRのことを例の調子でめちゃくちゃ罵倒してたみたいだけど
たぶん、BRが台灣の北海道ブームに火を点けたことを妬んでのことだろう

984 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 19:27:35.33 ID:EwyI2PHf0

ま、ザマーは中共の手先だからな。台湾推しが一番堪えるｗ

985 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 19:54:04.44 ID:KR/fokY10

しかし何で「馬力」って言うの？
馬に失礼じゃん、サイレンススズカとかダンシングヴレーブとかに。

非力とか無力でいいよ。

986 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 20:08:20.15 ID:MyHguyUU0

>>983
>台灣

新字体と旧字体が混じって気持ちわりゅいw

自体統一して欲しいぞ、旧字体なら「臺灣」になると思うけど

987 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 20:26:01.52 ID:EwyI2PHf0

>>985
KC57 ◆KC57/nPS5Eを名乗る前のハンドルが　馬力 ◆1PS/GDWIWU　だからｗ

988 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 20:32:47.17 ID:+3xFF9sO0

>>987
コテを変える時に自分で名乗ったのかな？
それとも自演がバレたの？

蛸だから、バレそうだけどw

989 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:16:18.65 ID:r/MZRvTF0

ume

990 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:17:30.09 ID:r/MZRvTF0

ume

991 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:18:42.59 ID:r/MZRvTF0

ume

992 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:19:59.36 ID:r/MZRvTF0

ume

993 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:22:02.54 ID:OYTbvFFA0

※負け犬が埋めています

994 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:22:22.62 ID:r/MZRvTF0

ume

995 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:26:40.43 ID:r/MZRvTF0

ume

996 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:27:41.96 ID:r/MZRvTF0

ume

997 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:28:31.06 ID:r/MZRvTF0

【東京～札幌】北海道新幹線197【4時間以内?】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359787927

998 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:57:04.80 ID:tWoG0Ujo0

tente-

999 ：名無し野電車区：2013/02/07(木) 00:04:05.07 ID:dph1Hhos0

1000取り合戦すら起こらないｗ

1000 ：名無し野電車区：2013/02/07(木) 00:09:08.01 ID:GPtosI2C0

1000ならKC57発狂

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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