【金沢】北陸新幹線part67【東京】

グランクラスか自由席

>>932
60 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2013/03/24(日) 11:12:15.41 ID:EqsWGJosT
http://i.imgur.com/5AZtqU5.jpg

まだ始まってないのに多いわ

大阪　モーターサイクルショー2013　東京
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/photo/1363705325/

>>932
96 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] :2013/03/24(日) 15:22:19.70 ID:MlpLLkda0
http://i.imgur.com/ijm5bXu.jpg

>>932

すごいにぎわいぶりだね
http://www.ustream.tv/channel/%E3%82%81%E3%81%84%E3%82%8A%E3%81%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E8%A9%A6%E9%A8%93

あきれてモノが言えないねｗ
自演ｗｗｗ

>>921関連記事

　2014年度末までに開業する北陸新幹線について、日本政策投資銀行は、県内の経済波及効果が年間約88億円と発表した。
25日の県議会経営企画委員会では、この試算にからんだ新幹線効果に質問が集中。費用対効果が低いとして委員から
「がっかりだ」との声も上がり、効果拡大に向けた施策の充実を求める意見が相次いだ。

　同行の試算は開業後の首都圏からの入り込みなどから推計。消費単価を掛け合わせた直接効果は、
観光が約41億円、ビジネスが約16億円で計57億円。これに、雇用や生産の拡大による間接効果が約31億円見込めるとしている。

　首都圏と北陸間の鉄道輸送力は年間約600万席から、北陸新幹線開業後は約1900万席と3倍以上に増えるにもかかわらず、
試算の基となった年間の入り込み数は、観光10万5800人増、ビジネス10万6100人増の合わせて21万1900人増にとどまった。

　委員会で質問に立った中川忠昭委員は、この試算に触れ、「入り込み数がえらく小さい。88億円程度の経済効果ではダメ。
もっと波及効果を引き出すことが大事だ。目標の数字を持って政策を進めてほしい」と求めた。

　菅沢裕明委員は試算で示された数字に疑問を呈した上で、県独自の試算を求めたが、
吉田修・知事政策局長は「どのような数字を念頭に置くかということを勉強していきたい」と述べるにとどめた。
これに対し、菅沢委員は「建設に巨額の財源を投資しながら、県が経済波及効果を具体的に明示できない現状は、
空元気にすぎない」と厳しく指摘していた。

（2013年3月26日 読売新聞）

。

>>941
ストローして骨抜きにされる北陸か

胸熱だな、北陸の運命を握っているのは関西と言う西の横綱。ここに通せるか通せないかで北陸の運命は決まる。

>>943
もはや西の関脇じゃねｗ

>>944
東北新幹線の様に一方通行のストロー地域へ一直線ですか？ おめでとうございます

ただでさえ富山駅前、金沢駅前もかろうじて人がいる程度なのに、まだストローされる事を望みますか 笑。

地元の可愛い子は18を過ぎると関西か関東に行ったきり帰って来ない。
はかなくもかなしい淡い初恋の人は永遠に消え去る地域を望まれるとは。

北陸も、、、、いや、ここまでにしておきましょう。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032123410013-n1.htm
サントリー、けいはんな学研都市に新研究所　大阪の３研究所を集約

http://www.kri-p.jp/review_mt/2012/06/2458.html
朝日印刷(富山）が学研に進出　木津南地区　医薬品包装材トップ

>>945
効いちゃった？

さあースルー能力ゼロの関西人様に頑張ってもらいましょーｗｗｗ

>>948
私はあなた方の不幸を一番望んでいる甲信越の越後でしてね。
ウチの知事は先見の明がありまして、
時代を読んでテキパキと西にネットワークを張り巡らしてくれていましてね、

もし、糸魚川から越えられたら日本海側の首都は我々が貰いますのでお楽しみにww

あははははははははは 北陸愚かなり！！

TバックのJSJCと写真が撮れる神イベが大阪で緊急開催！！急げ！！！！



http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1364218071/

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●● はくたか（2本/日）
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか（12本/日）
＿＿＿＿＿●●●●●●●●━●●●● あさま（1本/日）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●● あさま（14本/日）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●● あさま（4本/日）

愛称は「ほくりく」じゃ駄目なんかな？

金沢から上野まで走った寝台特急だし。

「さくら」「はやぶさ」「みずほ」も寝台特急の名前だし。

>>952
ダメある。
長野新幹線ほくりく号と訳がわからなくなる。

東北新幹線「はやぶさ」もわけ分からんぞ。

はやぶさは東海道だろって。

東海道はすれち

開業で泣き笑い

笑い・・・金沢（首都圏から観光客増加＋サンダバで民国直通も残る）
笑い・・・東京とその腰巾着（ストローウマー）
泣き・・・富山（ビジネス日帰り&支店撤退ｗしかもサンダバ消滅民国乗換えｗ）
泣き・・・長野（終着駅効果&長野新幹線名称消滅ｗ）
泣き・・・新潟（国から金ゲッツでも上越新幹線減便ｗ）
泣き・・・民国（トンキンに北陸取られたーｗ）

こんなところか

>>956
なにか頭の中でバーチャルしてんだ？ばか北陸人www

関西と直通で日本海側の首都は新潟県に決まってるのに、、、

北陸 泣wwwwwwwwwww

新潟洲 ＪＲ新潟 甲信越北陸の代表(西とのパイプ役も務めます) 基幹駅

あはははははははははははwwwwwＷＷＷ

新潟州？
参加するのは今の中越・下越だけだな。

関東甲信越の他県は、誰も新潟と同じ州になりたいと思ってないし、
他県ばかりか、上越地区にも嫌われてる始末。

まあ、現実的には、東北州（州都：仙台）にでも混ぜてもらうのが関の山だね。

あり得ない！閉じ込め電車内で喫煙、注意した女性に暴言　京阪電鉄運行停止
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性（５０）が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』

>>958
分かってにゃーなー、おみゃーら北陸は東京にストローされて終わるんだよ。

新潟こそ、今の知事こそ、時代を読み、新潟を甲信越北陸の首府たる政策を着々と進めてくれる、天才知事。
西とのパイプも強いし、おみゃーらみたいに新幹線に浮かれてる前に新潟はとっくに新幹線出来てたのwww

そして次の幹線、関西へ北陸をスルーして直通することによって、北陸はストロー地帯と化し、新潟こそが新潟洲となりて、日本海側の代表になるのだよ。

頭に入れておきたまえwwwwWWWW

>>958
輪島塗？何の役にも立たんねww
加賀百万石？日帰りで終わりwww

美少女？関西か関東に取られて終わりww
新潟から北陸をスルーして新大阪に繋がる新幹線が出来れば、
名実ともに我らが中越、いや新潟県から新潟洲となりて、北陸を吸収してやるわww
ありがたく思えよWWWW

ウラジオストクが超発展してるらしい。新潟とか金沢とか言ってる場合じゃない。

大阪、関西はすれち

新潟って行き止まりってイメージが強いな
山形、秋田にミニが出来てから余計に
その先が無いって感じで

上越は北陸ってイメージだけど
下越は東北にも関東にも入れない異端の地？

>>964
新潟支社管内の庄内が立地的に下越の延長線上にあるんじゃないかね
酒田から北や山形市方面は更に行きにくい
上越は信州というイメージが強いし糸魚川は北陸というイメージが強い

北陸新幹線が出来るて新潟県がいちばん恐れていることは県土が分断されることだけど
多分実現するｗ

ＧＣＴ大阪直通って県の案としてはあるが東本社技術陣が乗るかね
やるとしても東のことだから県が負担しないと
そもそも新潟って県の顔である新潟駅改良工事すら満足に出来ないところだし（何年遅れてるだよと）

進む西日本シフト

1 名前:影の軍団子三兄弟ρ ★ :2013/03/27(水) 16:53:08.13 ID:???0
近畿大学の今年の受験志願者数が先ごろ発表され、学力試験を課す公募制推薦入試を含めた志願者数が
１２万６９２３人（２万２１４０人増）に達し、全国１位となったことが分かった（豊島事務所調べ）。

一般入試の志願者数も前年比２３・４％増（１万８６８４人増）の９万８４２８人となり、全国３位と躍進。
昨年比で１万人以上の志願者増を記録したのは０８年度の日本大、中央大以来５年ぶりの快挙となる。
学部別にみると、法、経済、経営、理工、薬、文芸、総合社会、農の８学部が１０００人以上の大幅増となった。

この躍進には主に４つの要因が挙げられる。
１つは、女子学生を意識したキャンパス整備による女子志願者数の増加。

２つ目は、メディアへの露出機会の増加。昨年のロンドン五輪でアーチェリー男子個人銀メダルの
古川高晴選手や女子団体銅メダルの川中香緒里選手と蟹江美貴選手、競泳女子１００メートル背泳ぎと
４００メートルメドレーリレー銅メダルの寺川綾選手、男子１００メートル背泳ぎで銅メダル、２００メートル背泳ぎ、
男子４００メートルメドレーリレーで銀メダルを獲得した入江陵介選手ら近畿大ＯＢや在学生が活躍したことや、
日本初の養殖魚専門料理店の開店計画が明らかになったことで、知名度が急上昇した。

３つ目は、「近大マグロ」として有名になったクロマグロの完全養殖の実現や、
遊びながら英語を楽しく学ぶ「英語村イーキューブ」の実践で、「実学の近大」というイメージが浸透したこと。

４つ目として、インターネット出願者を対象とした受験料の割引を含めた「エコ出願」に受験生が賛同した点も大きい。

少子化が進む中、これまでの大学にない試みが、今後ますます重要性を増していきそうだ。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130327/dms1303271532014-n1.htm

真紀子落選とともに新潟は角栄から解放され没落しましたｗ
時代は北陸！金沢！
新潟は東北に入れてもらえｗ

我が県から北陸を迂回して関西に直通の新幹線が出来れば、、、、

あー！ 北陸などと言う邪魔な地域がなぜ関西との間にあるのだ？

邪魔だ！どけ！！北陸！！！

817 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/03/28(木) 19:45:06.60 ID:FvRU90gmP
北陸新幹線は「米原案」　関西広域連合が方針決定
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201303280189.html

北陸新幹線は早く大阪まで繋いでほしいね
太平洋側で有事の際の代替ルートにも成りうる
リニアは名古屋が壊滅すると東海道新幹線と共に止まってしまう

米原、名古屋、大阪はすれち

>>946
リニアの駅はこのあたりになるんだろうな。
平城山か木津辺りか。
北陸新幹線は米原ルートでリニア大阪開業と同時に全通、名古屋との直通も開始ってとこか。

>>973
奈良と京都の両方の顔を立てて、高の原がいいと思う
近鉄けいはんな線も延伸できるし
スレチか

こっちでは越後人になってるわけか

>>974
奈良、京都はすれち

JRと接続すると思ってたがこのあたりは東海とは関係ないか。

東海はすれち

金沢埼玉新幹線。略して金玉新幹線

>>979
うけたw

ttp://219.94.194.39/up2/src/fu64762.jpg

金は出さない
並行在来線の経営分離なんて聞いてない
通るなら駅作れ

…それが滋賀

スレ違い。

北陸新幹線スレはどこも荒れてるな

>>983
整備新幹線系のスレはどこもそうよ
「オラが国さに」ってのと、「なんでウチより田舎のアッチが先に」っていうので
タダでさえ荒れやすい、お国厨の集まりやすいスレだもの