サンライズ瀬戸・出雲PART40

妄想無用。sage進行。
東京〜高松・出雲市を走るサンライズ瀬戸・出雲をみんなで語ろう。
乗車レポ歓迎。質問の前に先ず検索。
前スレ
サンライズ瀬戸・出雲PART39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346492940/

サンライズ瀬戸関連
【開業】瀬戸大橋線スレPART7【100周年】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279960587/
◇◇◇◇　JR四国スレッド　Part 96　◇◇◇◇
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348645366/

サンライズ出雲関連
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319932519/
寝台特急出雲号スレ　Part18【そして懐かし板へ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1227410559/

■寝台券発行時の注意点
サンライズ瀬戸・出雲には多種多様な寝台及び座席がありますが、
マルス（JR券の発券システム）上はその殆どが別列車扱いになっています。
この扱いを知らない駅員は多い為、発券に難儀するような場合は
以下のように指摘するとうまく発券できるかもしれません。

シングルツイン・シングルデラックス：
列車名「サンライズ○○」なので指摘せずとも発行されるでしょう。
シングル：列車名「サンライズ○○シングル」で探してください。
ソロ：列車名「サンライズ○○ソロ」で探してください。
サンライズツイン：列車名「サンライズ○○サツイン」で探してください。
のびのび座席：列車名「サンライズ○○」ですが寝台ではなく指定席で探してください。
------------- テンプレここまで --------------------------------

>>1
乙かも

>>1乙〜
最近乗ってないなあー

来年、春が来る前に岡山辺りまで行くときに使うかも

結局今夜の下りは定時だったのかな？
六合〜藤枝で色々あったみたいだけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
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　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！

下りを三ノ宮と大阪どちらに停車させたら便利？

>>1

民度の低い大阪は上り求めなくていいよ

どの区間が乗車率低いのか

あれ？
ＪＲ柄の浴衣じゃないんだけど
膝丈の変なビジホのパジャマみたいなやつなんだけど

そう、サンライズの寝間着は浴衣じゃないよ

>>12
あの浴衣着たかったので
なんか残念です

昔、吉川晃司の歌で、浴衣チャンスという歌があったな。

昔の夜行はあの浴衣、ブリヂストンの枕だったなぁ・・・

サンライズのはしましまのだよね
胴長の俺にはちょっと丈が短すぎたｗ

>>7
両方停めたら便利だよ
未明だから高槻、茨木、尼崎、西宮、芦屋、住吉にも停車させたら利用者増えるよ
始発まで待つの大変だから

9日発上りと10発下りに乗った。

上りで車窓を見ると「二宮」の駅名標が見えたがいつもと違う風景。下りの線路の他に更に２線見える。
どうやら東海道貨物線を走っていたようだが（藤沢では本来の東海道線に戻っていた）、9日だけ特別だったのか？
それとも貨物線を走るのがデフォなのか？（ちなみに9日は定時運行だった。）

>>7,16
下りの大阪駅で運転停車するが、ホームを見るとベンチに一般利用者と思われる人がいた。
始発まで時間があるが、そんな時間に既に構内を開けているのかと思った。

いつもそう
小田原の手前で貨物線に入り、茅ヶ崎を過ぎて元に戻る

>>17

大阪駅の始発は0500
サンライズ下りの到着は0428
30分前なら開けてるんじゃね？

下りは6:27に岡山にサンライズが停車して6:46のみずほに乗り換え出来るから新大阪･大阪には停めなくてすむのかな

そういう乗り継ぎはハナから考えてないと思われ

>>18,19
ｔｈｘです

瀬戸で高松着いてから、高徳線普通の乗り継ぎが非常に悪いのはなんで？
嫌がらせ？

高徳線は特急をご利用ください。ってこと。

石破氏が当選すれば上郡に再び停車するかも

>>25
いまだって当選して現職議員じゃないか。

うるせーばか

ばかとはなんだばか

下り3分遅れてる

そりゃ大変。取り戻して遅れ

>>石破氏が当選すれば上郡に再び停車するかも
上郡は早すぎるので岡山希望されたはず
運賃はタダだから　下々のきっぷの買い方ではない

今、出雲市出発！風大丈夫かな？

>>32
平和維持軍おつ

松江出発。四分遅れかな？

>>33
ありがとう。遅くなって申し訳ない。

>>9
どこの土人かしらんが
人に発言してる時点であんたも同類。

と民度の低い大阪人が申しております

>>28ばかだからばかと言ったんだ、ばか。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　　
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
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　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|

>>37
どこの土人かしらんが
人に発言してる時点であんたも同類。

脳味噌がうどんで出来ている煽りは
「民度が低い」しか言葉を知らないらしいｗ
ほっとけほっとけ

>>38
どこの土人かしらんが
人にばかといってる時点であんたもばか。

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

近いうちに初めてのる
たのしみ

乗るなら下段に限る。
理由は内緒(笑)

不純な動機か

女性の方、特にスカート着用の方
2階建車両には近づかないように
変態44が出没します

そんなことよりブラインド開けっ放しで寝て、
早朝の通勤客にみっともない姿を晒すなよw

逆に通勤中のＯＬさんに見せつけてやりたい、と

>>47-48
むしろサンライズツインで合体しているところを

瀬戸の下段に乗ってガラスにべったりと顔を付けてみると眺めがいいぞ






瀬戸大橋の真下が見える

今目の前を上りサンライズ通過。最終電車での帰宅で最寄り駅下車すると抜いて行く。
また乗りたいなあ…。

岡山から児島まで乗れますか？

知らねえよ左巻き野郎

今日の11時頃、出雲市3番のりばに停まってたが遅れてた？

1/2の下り出雲の禁煙シングルツイン2名利用を事前申込した
とれるのかな？

知らんがな

>>48
楽しいよ

昨夜発車の上りは踏んだり蹴ったりじゃないか？
4ヶ所で輸送障害あったから。

8時位に品川を通過してるの見たよ、今日の上り。

過疎ったな。

連休だが(ここのは)誰も乗っていないようで

全国の神様はもう解散したのか？

知らんがな

今晩の状況は????

神さんは３０日まで　　出雲詣でもドウゾ

のぼり大阪を７分遅れで発車

先程のぼりくだりスレ違い

今日は団臨の運転日？630頃菊川通過。

だんみつ

今大磯手前で半ライズとすれ違ったような？

そうか今日は団臨半ライズの日か。

会社に「神（じんではなくかみ）」って苗字の人がいるが
崇められていないなぁ・・・

上りが名古屋に運転停車するの何時何分？

ggrks

臨時半ライズ、地震遅延が出てる？

サンライズ出雲でシングルの富士山側、２階はどうやってとればいいのでしょうか？時刻表みても規則性なくわかりません。
末端車は21、23、25、27、29とわかるのですが。
御教授いただければ幸いです。

シングルベル、シングルベル、鈴が鳴る♪

>>76
ほい、個室配置表
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/hensei.htm

ほどちゃんのとこって定番だと思ったが、このスレのテンプレに入ってなかったか……

にしても、連休なのにスレ住民の乗車報告がないとか寂しいな。

来月の連休は確保したので、また乗った時に何かあれば報告するよ。

>>78
さっそくのご回答ありがとうございます。
なんと自分の席は13号車8番と海側、一階と希望と真逆の席でした。さっそくみどりに行って変更してもらうつもりですが、12月の連休初日の下りなので無理でしょうね。

>>79
13号車は喫煙車両ですが、大丈夫ですか？
敢えて喫煙をとっているのであれば問題ないですが、禁煙／喫煙の確認なしに
13号車になっていて、もし禁煙希望なら他号車に変えてもらった方がいいよ。
直前にキャンセルも出るから、窓口に通えば（もしくは頼んでおけば）変えられる。

タバコダメな人にとって、喫煙可能な個室の臭いはきついだろうからね。
好きなら何の問題もないだろうけど。

困ったことにタバコ好きな人間にとっても、他人の煙・残り香は気分が悪い
だから、禁煙車に席取って、喫煙車にタバコ吸いに来る輩の多いこと・・・
まあ、サンライズは個室だから関係ないけどね

米原通過

旅行社が直前手放しと選挙関係でサイバーステーションよくみて予約しましょう
from24日着のぼりのラウンジ　アル中オトコ　一人竹鶴17年ハイボール
のびのび特急券はみどりの券売機で　大阪乗車組も新倉敷ー岡山の新幹線も忘れずに

>>80
御忠告ありがとうございます。
喫煙しか空いてなかったのですが連休初日でとれただけラッキーと思ってました。

サンライズ乗りたいよ

乗ればいいじゃないか
サンライズツインとかシンデラはとりにくいけどシングルなら部屋はたくさんあるから早めに予約すればとれるだろ
金がないなら高速バスまがいの危険なツアーバスにでも乗ってろってことだ

ツアーバスの座席狭すぎ トラウマ 安い話しには裏があるとよく言うね

>>76
というか、今の時期は真っ暗で富士山見れないよ。
静岡県(東部)の今の日の出時刻は6時10分前後。
サンライズは5時半くらいに東部を走破してしまう。

乗車する前は、車窓から夜の沿線の風景色々楽しむぞー！
とか思っているのに、結局寝ちゃうんだよねーｗ

>>88
GWの時期は最高なんですけどね

雲無くスカーンと晴れてて富士山見える方が少ない
冬の寒いときとかは結構離れてる武蔵浦和の駅ホームから見えるぐらいなんだけどね

9月中旬に乗ったときは富士山よく見えたな
夏は日の出が早いけど霞んでてあんまり見えないね

>76〜80を読んで思い出したんだけど、
以前、窓口でサンライズの１階・２階の選択はできないって言われたことがある。
本当？

できるだろう？
２Fで指定してもらったこと何度もあるよ
その言われた窓口氏が不勉強なだけだろう

月の明るい晩なら、冬は暗くても富士山見えるけどね
雪で白いし、空気澄んでるし、東海地方は晴れてること多いしね

ふたご座流星群の夜は、車窓から流れ星が楽しめるのかな？
乗りたかったけど、仕事休めないし金もない…

>>93
それはたまたまダメ駅員に適当なことを吹き込まれただけ
発売して間もないうちのシングルだったら選び放題
「1階2階平屋どれがいいですか〜」と聞いてくれるよ

>>93
いつも買ってるところだとシングル21番、22番とか
個室指定で打ってくれる。
普通の特急でも席の後ろにスーツケース置きたいから、
16番A席とか指定して取れるし…それが当たり前と思うが？

>>88-92
冬期でも大幅に遅れると、上りは見れるね。
前に静岡で新幹線振替になった時は余裕で見れた。
富士川手前でチャイム鳴って、普段聞けない富士駅での乗換案内もあって楽しかったわ。

富士山アナウンスがなかったのは残念だった。

最寄りの駅まで買いに行くけどご丁寧に1階と2階どちらにしますかと聞かれるよ
西の駅は席の指定は丁寧だと思う
駅によるのかな

いつも岡山駅購入だけど、こっちが言ったことに対してはちゃんと調べてくれるよ

東の駅で買うと禁煙・喫煙の希望以外は出さないと適当に探されるから
予め配置を調べて号車部屋番号を指定して尋ねないとだめだね

>>93
できるけど、端末で出来るのは席番表を出して席番指定すること
だから席番と一階二階の関係を理解してる駅員でないと出来ない
単に、その駅員が客室配置と席番の法則を知らないだけ

まあ、シングルなら20番台が2階と理解しておけばいいから、実に簡単なものだ

>>96
恐らく、揺れでどれが流星群でどれが星なのか
分からなくなると思うのだが…
ただ、満月の日に部屋暗くして外を見てると最高と思うのは俺だけ？

いやいや、流石にそれはないでしょ
彗星じゃなくて、流れ星でしょ？
いくら自分が動いていても、静止している（ように見える）物と、一瞬で流れて消える物との区別ぐらい人間の知覚能力ならできる

大きな星が、ついたり消えたりしている・・・
あははは・・・大きい！
彗星かな? いや違う、違うな。
彗星はもっと、バァーって動くもんな！
・・・暑苦しいな、ノビノビ座席。
ふぅ、出られないのかな？

いやノビノビは開放型ですやん

喫煙車の切符を禁煙車のものに
変えてもらいたくて都内某駅に行ったら、
「寝台列車には喫煙車がないので、どの号車でも関係ないです（ｷﾘ」
って言われたなー
それなりの乗降客がいる駅なのに…

>>107
>>106はガンダムネタ

大きな星が点滅して見えるときは風が強い!
って答えようとした。

>>108
結局は窓口の担当者の知識・技量次第だからなあ。
自分も東エリアだが、関西出張帰りにいつもサンライズ使っていて
毎回発券してもらっているせいで、三人くらいいる窓口の担当者も
熟練して、自分が行くと瞬時に21番、22番シングルをとってくれる。
（21、22は階段に近く、かつ上りで枕方向が逆にならない）

新幹線からサンライズに切り替えることにして、初めて発券して
もらったときはさすがに迷いに迷って15分かかったけどね。
個室寝台券を出した経験がないと、あれはかなり混乱する
みたいね。

ノビノビ座席の上段はモーター音は聞こえるのでしょうか？

車両そのものがうるさい

加速と減速のインバータの変調音なんか
隣の車両のシングルデラックスにいても
気をつけて聞いてれば気づくレベルなのに
その車両の中ならいうまでもないな

今日は2階から月が見えて綺麗だ…

とりあえず、帰省のサンライズ瀬戸は確保できた
あとは、ウヤにならんことを祈りつつうどん食い歩きの計画を練るだけ

>>113 >>114
そうですか、モーター音が好きなので利用を検討してみたいと思います。
お礼が遅くなって大変申し訳ございません、どうもありがとうございました。

上りだと大阪から乗る奴がおおいから、特に年末年始はモータモタしてると席がなくなるからきをつけろよ

5031M、現在乃木発車。

>>115
今日は満月ですのでより一段ときれいですよ！
もう東の空から上ってますので見れるかもしれませんね。

今日乗る人はふと夜空を見上げてみては？(トンネルの中はだめだぞ)

コミケ行くための出雲確保できた
帰りはなんでもいいや
仕事が終わらず払戻しの結末なんだろうけど
それでも寝台券がないとどうしようもないもんな

>>81
今は喫煙車両でも個室の中以外は禁煙

喫煙車両だからと言って、ドア開けたまますってる馬鹿をたまに見るな
個室の中でもドア開けてたら意味ないだろうが、そういうのが分からないんだよな、馬鹿だから

>>122
でも喫煙車の廊下でもヤニ臭い。

脳がニコチンで汚染されてるんだよ
薬物中毒と同じなんだから仕方ない

すいません、サンライズ出雲にまだ乗ったことがなくてWEBで検索しても情報が
見つけられず、列車編成席番表でも判断がつかないので分かる方いたら
教えて頂けると助かります。シングルの二階で出雲市発、東京行きで、
テーブルが東京方に来る個室って何番なのでしょうか？　
断片的に1,2,7,6号車21,22番がそうらしいという事まではわかったのですが
他にも東京方にテーブルが来る個室ってあるのでしょうか?

以上、何卒よろしくお願い致します。

シングルにテーブル…だと…？！

瀬戸定時で出ました。少しでも長く乗っていたい。東海道で何か起きないかなと不謹慎ながら思ってみたり。

書いた後気づいたあの頭ぶつけるやつかｗ

上り10分遅れなう

>>126
1号車のみ、28・29を除いた21〜27が東京向きだと思ったが……どうだったかな？

今乗ってる人で空き部屋見れる人は確認してもらえるとありがたい。
今日は平日だから、空いてるよね？

上り出雲ノビノビ

三ノ宮まで買いたかったが、サイババを見る限り、空席があるのに発売制限かかってたので
仕方なく東京まで購入

当日区間短縮するから、誰か捕まえてくれ

サンライズ瀬戸・出雲遅れているみたいだけど、
今どの辺りを走行しているのかな。

>>126
こっちも都合があるので晩まで待ってくれるなら
ハガキになる前の冊子に全号車の平面図を見て
書いてやるよ

>>130さん >>133さん
どうもありがとうございます。
今朝、10時発売の12/31発車分が欲しかったので、すでに寝台券を
確保してしまいました。当初はシングルでと思っていたのですが
机の位置が結果的によくわからなかったので欲を出して
シングルツインを確保しました。室数が少ないのでどうなるかと思ったのですが
年末年始事前受付で幸い一番に並ぶことができたので無事に希望の
シングルツインで押さえることができました。

>>134
ああ、そりゃよかったね。
テーブル出して座席にしたり、楽しいよ。
上段のリネン（寝具）も使っていい（注※）から、
自分は1人で乗るときはいつも
二重にしてふかふかにして寝てるよｗ


（※・・使うなという意見もあるが、シングルツインは
2人でも使えるがあくまで基本は1人用個室であることと、
使用済個室の2つめのリネンをさわったかさわってないか
入庫後のリネン交換員は判らないから、どちらにしても
両方交換されるから、という2つの理由によって
シンツイに関しては堂々と使ってよい。

補足すると、個室として基本が1人用だから、
リネンの用意は普段は1組だけでいいが
2人客のときのみ2組を用意する、というのが本来の建前で、
実際は省力化のため最初から2組用意してあるということ。
と、個室寝台は個室単位での発売だから、
あてがわれた個室（全体）を使用する権利を得ているわけで、
そういう意味でも使って問題ない。

下りの今朝の岡山着6:49でした。みずほに接続を取るので、4号車と8号車の
デッキで待つように放送があったのに、先行列車の直前横断があったとかで、
西川原で抑止。結局、接続しません、とお詫びの放送が。さくら541の席を確
保します、と言われてもねぇ。

それは気の毒でしたな。

>>137
みずほとさくらの料金差くらいは返して欲しい所だな

みずほからさくらになったら錯乱ものですな

>>140
金の問題なんて些細だけど
列車がずれるだけでなく所要時間が変わるから
向こうに着いてからの予定次第ではそうならざるを得ないかもな・・・

さくら541、仮に博多より南なら酷いダイヤだな

姫路にもみずほを停車させたらええ

>>141
みずほ601逃すと熊本でSL人吉に乗れない例ですね。
自分ならそれ目的で無賃送還で寝台以外払い戻しですｗ

逆に言うと、定時についてさえすれば、九州で宿をとらなくても、SL人吉に乗れるんだな
（結局サンライズの車内で一泊はするが）
翌朝すぐ活動できる寝台特急（＋新幹線）の強みを活用できる（はずの）パターンだったんだな・・・

３日の上り、取れず・・・。
出遅れたわ。

上り出雲ノビノビ瞬殺
せめて瀬戸を岡山からと思ったけどそっちも撃沈
キャンセル詣でに日参せんといかん

上り出雲に乗車中。
今夜は星がよく見えるから、最高のプラネタリウムだ。
夜行寝台ならではの醍醐味だね。

上りなら神戸の夜景も最高だね

>>149
神戸の夜景見えるんだ。上りは大阪からしか乗った事なかったから知らなかった。
ちょうどシャワーから出たら三ノ宮に到着したからタイミングが悪かった。
情報ありがとう、今後の参考にするよ。

来週大阪から初のノビノビです。
コンビニ袋のカサカサ音は気になりますか？
まずはラウンジで一杯やってからノビノビに移動の方が良いでしょうか？

>>151
大阪からノビノビだと殆どの人が寝てるので
気をつけた方が良いかと。

間もなく終点東京か、早いなー。
だんだん現実に引き戻されて行く…
短い時間だったけど、やっぱ快適だわ。また乗りたいな。

>>152
大阪からだとあまりゴソゴソしない方がよさそうですね
カバンのチャックも開けておこう
そして大鼾かいて寝よう

あと、注意点は
大阪からとか乗って、毛布がぐちゃぐちゃでも「誰やこれ！」と思わないことｗ
ノビノビの席はマルス上で通常の座席と同じように基本分割されて売られてるから、
もしぐちゃぐちゃになってたら、そのときは始発から大阪までのあいだで
利用者がいたということだからね。大阪までに利用した人が居ようが居まいが
毛布が使われてなかったら御の字くらいに思っておくこと。

本日発売分ですが、出雲瞬殺、瀬戸はちょっと遅れてなくなったそうな…
出雲の方が人気あるんですね。

東エリアですが、事前受付分かろうじて出雲の6号車シングルが取れたという連絡があったので、昼休みにもらってきました。
喫煙車ですが、キャンセル待ちするのもアレなので我慢しようかと…

これで帰り、東京までゆったり寝て帰れるのかと思うとホッとします。

>>155
その日の三ノ宮〜大阪に空席が無ければ使用済み決定ってことでOK？

自取得席と同じ席番で照会してみてそうなら、そういうことです。

>>156
出雲は初詣の影響があるでしょうね
>>157
仮に三ノ宮〜大阪は空いてても、始発駅〜大阪の各駅間で一人でも先客がいればそうなる

ってそのことこそ155で書いたはずなんだが・・

>>コンビニ袋のカサカサ音は気になりますか？
はい気になります
まずはラウンジで一杯やってからノビノビに移動の方が良いでしょうか？
プラスチックのコップも用意して風情ある飲み方を
キンキンに冷えてない『よなよなビール』呑みながら終電高槻行きを追い越す
優越感に浸ってください

神戸市内から周遊券で行かれる場合は大船まで
帰りは新幹線経由の場合　環状線　関西線　久宝寺　おおさか東線　放出　片町線　京橋　JR東西線　尼崎　東海道線
これで帰りの距離６０１ｋｍがクリアできます　　

>>156
今日発売分は瞬殺だったのかぁ。
明日早めに並ぶかの

>>135-136
いろいろ教えて下さりありがとうございます。
自分はせっかくシングルツインにしたので
下段は常時座席にしておいて
寝床は上段にしようかと思っています。

下り　熱海です　雨降ってきて星が見えません

連投すみません。下り沼津。雨やんだけど曇り。鉄道Nowの通りだけれど左側ですれ違いが見えません。

下り高松駅にまだ到着してない。

今月、大阪〜沼津に乗りますが終始真っ暗?サンライズ見れないよな

>>167
前に、京阪神で人身事故、東海で貨物鹿はねしたときは、
静岡で朝日出てたよ(もちろん冬季)

大幅に遅れたら朝日に輝く富士山も見える。

定時だったら無理だね。

上郡停車して誰か乗ってた？

石破のおっちゃんぐらい。

サンライズ出雲は上郡から智頭急行を走り鳥取に抜けたらどう？

>>171

ディーゼル機関車と、電源車が必要だよ。

うん、ソロとノビノビはずして、Ｔ車だけ残して機関車つけようぜ！
しかしあれだな
機関車の開いてるスペースに発電機とか搭載してさ、電源車と合造にできないものかね
機回しするとき、電源が供給できないのが難点だけど

それと、パンタついてる車両がなくなるから、電化区間でも結局SIVとかMGいれた電源車が必要になるんだよね
サンライズのミニロビーしょぼいから、スハ２５復活きぼんぬ。

前は岡山駅をスーパーいなばが5時20分に出発して空気輸送だった

智頭急行経由するならば、京都から山陰本線経由して
豊岡から機関車牽引にして、鳥取に来て欲しい。

岡山〜東京間はドル箱路線

12/15発の下りは北方周りの可能性高いだろうね

>>178
何があるの？

>>179
新大阪のホーム切り替え工事

サンライズ 尼崎通過。

１時間遅れかぁ

遅れ上りサンライズ
先程横浜発車

下りに乗ってます。
いま富士駅過ぎたとこだけど、星空が綺麗だなあ。

レポ乙
気温は下がってるみたいだけど、関ヶ原積雪はないみたいね。
アメダス見る限りでだけど。

雪積もり出すと楽しめるんだけどなあ。

米子の方は積もってるみたいなんで、出雲の方は雪景色お楽しみ下さい。

岡山から富士までのびのび座席で利用するのですが寝坊を懸念してます
寝坊してもなんとか熱海までには降りたいのですが富士から熱海で検札はありますか？
起きれるようにしますが横浜まで寝過ごすのは避けたい

黙ってても富士到着前に確認しに来てくれる。
が、心配なら前夜の改札時に車掌に一言いえばよい。
単純な話だよ。

>>188
そうなんだ、車掌も大変ですね。ありがとうございました
安心して熟睡します

来年3月のダイヤ改正

あけぼの不定期運転
北斗星、カシオペア交互運転
トワイライト廃止

サンライズは？

今朝の上りサンライズ乗ってきた
関ヶ原どころか岐阜を過ぎても真っ白
そこで寝ちゃったけど名古屋あたりまで積もったのね
岡山〜相生あたりは逆にプラネタリウムを満喫したしいい時に乗れた

関ヶ原、今日日中に更に雪降ったみたいね。
今夜の下りに乗りたいな〜

21日乗車予定だが、雪景色見れるかな…

今日下り乗るぜ!!

今日の上り乗るぜ！

今日臨時乗るぜ！

暖房で喉やられた。

>>197
タオルを思いっきり湿らせて（水が垂れない程度）
それを部屋に設置しておくといいよー。

動いた!!

>>198
朝になると丁度良く乾いてるのなｗ

>>200
うんｗ
それだけ乾燥してるってことですなｗ

あ、タオルは送風口にすると直ぐ乾くので注意ｗ

冬にサンライズ乗るときに注意するべき事って何?
換装するというのは>>197はじめ前々から聞いてるけど。

>>202
雪で運休になっても泣かない
シャワー室を出た瞬間、猛烈に寒いが泣かない
Bソロの若い番号の部屋はパンタグラフに近いので、架線から離線してフラッシュのようになっても泣かない
えもんかけは据え付けられてるが取り外しできないが泣かない

>>203
�d。ウヤになったら仕方ない。新幹線しかない。
周遊きっぷで大船入り口にしている場合、振り替えさせてくれるんだろうか…？

乗車券は分割でもいいのでしょうか？東京から大阪です

　
【衆院選】自民・石破氏、全国遊説へキャンピングカーを導入　夜間移動で時間を有効活用
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355163721/

>>205
当然

>>203最後
ムショ帰り？外せるようになってだいぶ経つよ

乗ってからもう2ヶ月近く経つなー
１階のシングルだったんだけどあんなに快適とは思わなかったな
今度はシングルデラックスか２階のシングルを利用してみたい
いつになるか分かんないけどね

>>207
ども。常識みたいですね
てことは、常識的な買い方もあるのかな。調べてみます

今週末久々に乗るで
窓口が混んでて若干乗車券が面倒だったから特にリクエストしなかったから下段になったわ
まあ下段のほうが諦めて寝られるけど

今日の下り乗ります！

>>203

えもんかけ‥‥って、今の若者にわかるのか？

ほどちゃんの島で知った。>>衣紋掛け

>>212
裏山鹿！

良い旅をー。

先月乗ったけど、衣紋掛けは取り外せたよ

岡山駅を出てすぐの踏切からサンライズを見た
やっぱりカッコいいなぁ・・・
恐らくツイン（？）にのられてた夫婦がほほえましかった
また乗りたいな

夜に新幹線で行くと宿代かかるからね…

>>205
土曜や日曜は昼特きっぷが終日使えるので元町・三ノ宮-大阪　大阪-京都は
コレを使うことが出来る
規則では休日ダイヤで使えるので日が変わって月曜でもOK　しかし金曜の夜はだめ

今晩の伯備線での線路点検の影響は？？？

シングルデラックスに液晶モニター復活を

たしかに
地デジの関係かどさくさにまぎれてなくなったよな
それでいて安くなるわけでもないし割高感が
あと、あの椅子もなんとかしろって感じ

テレビ、ラジオ付きのカーナビ液晶つけて欲しいよな？
カーナビあればどこを走ってるかわかる。

ハンガー外せるようになったのと
個室ドアロック方式が取替えられたのって
同時期の改造？

ドアロックのほうがぜんぜん先

>>224Thx

そんなにテレビ見たいか？
どうせ家にいるときは大して見てないんだろう？

>>221
ごめん、「あの椅子」ってあるけど
なにか不都合があるの？

うん、ソファーじゃなくてさ、背もたれの硬い椅子なんだよorz
座面のクッションもそんなにやわらかくないしね
むしろ寝台がソファーになればそれでいいんだけどさ

テーブルは広くていいんだけど窓と反対なのがちょっと残念
これは後天的には改造しようがないよな

あの椅子は安定感があって好きだけどなぁ
安心して荷物も置けるから、ふかふかより良い

>>228
返答どうもです。
サンライズはシンデラは1回しか乗ってないんですが
自分は気にならなかったので
「？」と思ったんで伺いました。

ただいま下りサンライズ乗車中。

室内からふたご座流星群がよく見えます。
ソロ初めてだけどシングルと比べるとやっぱ狭く感じますね。

よっしゃ乗ってくるでー
到着1時間以上遅れるなよ〜

今の時期遅れてくれる方が、明るくなるので良いこともある

>>232
いってら〜
たった今>>232には余分な乗車が楽しめないのろいをかけておいた

Bシングルに5歳の子供と大人の二人で乗れますか？大人用にベッド脇に寝袋敷くスペースが有れば何とかなるかもと思っていますが、実際の部屋を見たこと無いので教えて下さい。

シングルの脇はドアのそばの靴を置くスペースくらいしかないよ
段差があってベッドとほぼ同じ高さでベッドの足元よりに荷物スペースがあるから
ベッド以外に大人が横になれるようなところはない

あと、添い寝できるかは子供さんよりむしろ一緒に寝る大人の体型次第だと思う

>>236
そうですか。自分がでかいので無理かぁ。ありがとうございます。

思い切ってシンデラ（添い寝）がいいかもね
A寝台85cm幅はB寝台70cmより幅が広いので大人がでかくても少しは安心
A寝台のベッドでも収まりきれなかったら床だが寝袋敷けないことはない

エキストラベット代5250円払ってシンツイっていう手もあるね
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/923516.html
あとは、言わなくてもわかるな

>>238
なるほどー。空き室を確認しながら検討してみます。ありがとうございます。

下り41分遅れなう

米子支社が昨日現在のサンライズ出雲の年末年始の予約状況をツイン、シングル、
のびのびなど寝台施設別に詳しく出してる。

米子支社のHPはもうないんじゃないか？

ＪＲ西日本のＨＰに昨日のプレスが各支社ごとにでてる。

あー見つけた。ありがとー。

12/31の上りサンライズ出雲、ずいぶん空席がある・・・・。
12/1に事前受付のため始発電車が発車する前、寒風吹きすさぶ
朝4時過ぎから延々並んで手に入れたが・・・後悔はしていない。
行列は行列で本読んだり」ラジオ聞いたり、早朝の駅を行き交う人の
流れを見たりそれはそれで楽しかった。寒かったけど。

12/28上りサンライズ瀬戸シングル取ってる
客の半分くらいはコミケだと思う

湘南新宿ラインに乗ってたら抜かれた＠保土ヶ谷〜東戸塚
落ち着いた車内が旅情を誘うね

>>246
それはない

うむ、コミケ客は大垣夜行に乗ってくるんじゃないか？
サンライズや銀河や富士ぶさで来るのは上等な部類

>>248-249
やっぱ到着が遅いからコミケには向かないのかな
今更どうしようもないから初コミケ行ってくる

>>245
大晦日、それも特に夜行は空いてることが多いよ
高速バスなんかも、年末年始は最高値になるのに大晦日だけは例外で安かったりする

>>249
銀河に富士ぶさ･･･

>>251　>>249
それだけじゃなく大垣夜行っちゅう言い方もたいがいやと思いますけどね

>>249
お、ムショ帰りか？

>>253
そうそう、しかもサンライズの衛門掛けははずれないんだよなｗｗｗｗ

はずれる

>>249
コミケヲタは前泊すりゃあ出来るのにわざわざ夜行で来るのが楽しいんじゃね？
「たのしいやこう」からしてすでにコミケというお楽しみの一つなんだと思う。

>>247
追い抜いた5031Mに乗ってました。

>>178
推測どおり、北方貨物経由でしたよ。

石破さんが当選したから上郡に停めてくれるかもしれない

>>258
むしろ、石破さんが当選したから客車出雲も復活するかもしれない
早朝にサンライズリレー号に乗り換えるのも大変でしょ

客車復活はさすがに妄想し過ぎじゃね？

石破さん、今回の選挙戦も夜行列車使ったのね＞ひるおびテロップ

>>259
もう、そういう妄想はするなよ

田町の昼の寝床から直接東京に出られなくなったからこんな時間に臨時ホーム使って入換やってるのね

政治家には逆らえない 飛行機も引き返すくらいだし

>>258
サンライズいなば新設じゃないの？

>>265
つ非電化

電源車挟んでDLで牽引とか・・・。
かつて169系で新宿から清里まで乗って行ったことあるよ。

サンライズも電源車繋げば行けるかもしれん
一回電源車つないで九州渡ったことあるし

>>265
だが、サンライズいなばより、サンライズあさかぜのほうが利用客多そうだな
石破さんが遊説の時に使えないかもだけど

285の幕には「サンライズ」の冠詞がつかない「あさかぜ」が用意されてるよ
少なくとも広島行きは想定してたんだろうな

想定というか
サンライズゆめがあったやん

だけどゆめは(ry

そういや広島行きと松山行きはいつの間にか無くなったよね。

広島に越してから、サンライズゆめを知った若輩者ですが、
地元のファンから、セノハチの定時運行が難しく、運行側から
非難轟々、でやめになったとの噂を聞いた


呉在住だから呉線経由で走らせてくれるとうれしい・・・
新幹線も飛行機も広島経由しないと行けないから
当日の東京までの移動タイムリミットが18時前後なんだ
現状でもサンライズを岡山から使えば19時まで残れるんだけどね

またセノハチか
583よりも285の方が高性能だろ

伯備線が走れて瀬野八が走れないわけが無いと思うんだが…

走れないってのは、前後の普電のからみで無茶な筋でも引いてたんでないの？
伯備線は相応な筋を引いてるから問題が出ないだけで

山陽線は貨物も多いし？

283のｾﾉﾊﾁ試運転って､285導入の布石だったと思う｡
*抑速Rが無いものだから､途中40分ﾊﾞｶ停｡

17、18とサンライズ出雲を楽しんできました。
行きがシングルツイン、帰りはツインでしたが、ツインの部屋は広々ですね。
シンデラの上のベッドは落下物注意です。うっかり物を落としてしまいました。
しかし、思ったよりも揺れるものですねね。体がフワフワしてます。

シンツイは机を出せて座席になるのが楽しいね

この時期、日が短いけど車内でどんな楽しみ方してる？
車窓と言っても見れる場所は限られるわけだが・・・。

まあ２M5Tだからな
セノハチは後補機をつけておせばよかったのに

>>280
＞シンデラの上のベッド
シングルDXに上のベッドも下のベッドもないぞ

シンツイの間違いだろ
それくらい類推してやれ

類推するまでもなく「行きがシングルツイン」って書いてあるじゃん
単なる書き間違いだよ

シンデラの９５４０円のエキストラベッドはベッドを引き出して幅が広がるだけで上のベッドにはならないよな

もう許してやれｗ

年末、急遽乗れる機会が出来たがさすがに３０日の下りはハードル高そうだ。
何度照会しても全く空いて無いｗ

２７〜３０は無理だろ・・・ｗ

>>287
そりゃロイヤルだ！ｗｗｗｗｗ

昨日発の下りは
3004&3003+4&3
だった。
今日着の上りは、遅れているのけ？

今週末はさすがにこのスレ民も何人か乗ってるだろう。
クリスマス寒波くるみたいだから、雪景色レポが楽しみだな‼

くれぐれもウヤにならないことを祈るわ。

そしてﾂｲﾝでｷﾞｼｱ(ry

シンデラ乗車中
今日朝みどり行って聞いたら三室空いてるとか言われたけどいつもこんなもんなの？
ソロもぼちぼち空いている様だ

木曜日はそんなもんだろ
来週なら木曜日でも帰省客で満席だろうけど

上り出雲とか火曜日はシンデラ6室空席（全室空室）とか言う週があるもんな
今のところ21日から27日上り出雲のシンデラは０、２、６、２，４、５，０の空き

富士発車　7分遅れ

サンライズに限った話じゃないけど
東京から大阪までのびのび買ったんだけど三ノ宮に変更したかったら窓口行けばいいんだよね？
特急券は変更しても無料ですよね

>>298
一回だけ変更無料

しかし止まらない駅迄
発券できるのか？大阪は運転停車　姫路までノンストップ
のぼりなら理解できるがくだり
ミラクル

何でも東京を先に持って来ないと気が済まない典型的関東人だろ

だとしても「東京まで大阪から」と書かないと意味が通じないね・・・。
ちなみに変更のために一旦マルス座席をに戻した瞬間に誰かに買われて満席です！
とか言うオチになったりしないのかな？

と言いつつ、自分も間違った書き方をしてしまった。
正：一旦マルスに座席を
誤：一旦マルス座席をに

岡山マックより
夜中に散策したが予想以上に空席多かった
カーペット4席空いててある号車に至っては2室以外全部空室
自分はSDXだったがこの埋まり様じゃソロで十分だな

下りは大阪に停まらないわけだから
そもそも298の段階でレス内容が成立してないわけで
それへ対して300のレスはいくら何でもおかしいでしょ

す、すみません。上りの話です

下り瀬戸乗車中。
家族連れや女子グループ客多いな。

21時半発の湘南ライナーの後ろ半分がオリジナル塗色でよかった。
乗る前から楽しめたわ。

タオルGETだぜ。
今日はいっぱいだから手に入らないかと思った。

東神奈川通過。
満員の205系の横をすり抜けるのは優越感あるな！

横浜発車！
さて歯ブラシするか…

俺は今日、ながら号でサンライズ追いかけるよ。

明日は京都で起きて京阪神地区の夜明け前の景色を見るんだ。
東海道線の見慣れた景色よりそっちのがいいからな。
早く寝てしまおう！

にしても同乗者多そうだな。

>>311
乙
東京駅10番線ホームの電光掲示板では、ながらは赤字で満席表示出てた。

藤沢か

下り組ですが、お先に寝ます。
お休み！

お休み放送kitaーーー!!

検索ちゃんで、中川家のどっちかが嫁に会うためにサンライズに乗ってるようだ。

>>317
弟だろ？
呑みすぎて朝200Aに乗り過ごさないようしかもそれより早く到着

弟だったね。
３歳の娘に会いたいそうな。
最終の新幹線より遅く大阪を出れて、朝娘を見て、また新幹線で出かけるんだって。

いい話だな〜
しかし本当とんぼ返りだな（汗

94 : 名無し野電車区 : 2010/02/21(日) 17:31:43 ID:lyBkkPEEO
話ぶった切るけど、
中川家礼二は、大阪での仕事の後はサンライズ瀬戸で東京に帰ってるらしい。
ひとときの３月号に載ってた。

下り遅れてるな。
西明石までものんびり電車線走ってたが…

貨物が前走ってるの？

姫路は5分遅れ。
湘南色115系が隣にいた。短い編成だったけど、貴重だなあ。

以前、松竹のある程度有名な芸人が大阪→東京でサンライズの
シングルデラックス使ってると雑誌で見た気がする。
誰かは忘れたけど。

シベリア文太は18きっぷでムーンライトながら。

今日の報道特集 石破さんのインタサンライズの中だった

サンライズうどん・そば

>>325
納得ｗ

讃岐うどんと出雲そばか。

サンライズ牡蠣

>>326
しかもどちらも三大そばと三大うどん。

本日大阪から乗車します

>>327
久しく見掛けないなw

時々はサンライズポンジュースも思い出してくださいｗ

今日は東京着が３０分程度遅れてたな

333

33-4

円周率って3.35・・・だっけ

円周率3と習ったぞ。俺は。

>>335
大丈夫か？？
「3.1415926」・・・、だぞ

3だろうが！学校で習ったぞ。ボケ

まともだった頃の教育では「3.14」と教わる。
ゆとり教育ではそう教わるのか。参考になったよ。

3でいいんだよ。それ以下は、覚えても役に立たない

おまえがスレチしかも3にこだわるのが意味不明

長嶋も3

これがゆとりか
相手したことを恥じている

円周率はおっπだよ

>>334
なんでや！阪神関係無いやろ！

小1のとき理科年表を買って25桁覚えた。

切り上げ・切り捨てで、一番迷いが無いのが
3.1416
だと思う。

>>347
3. 14159265359では

だから3でいいんだよ。
テストで3って書いたらテストに○ついたし！

勉強ってテストで点取るためのもんじゃないだろうに
テストなんか勉強するついでにあくまで指標として受けてるようなもんだろ

今夜は、米原〜関ヶ原は本格的な雪景色が見られそうだな。

大晦日寒波が心配です・・・。

>>339
菅直人が「ねえ君、円周率って知ってる？僕は全部暗記しているんだ
いいかい、1.41421356・・・」と言ってたのは笑ったな
そりゃ平方根だっつーの
東工大卒の菅ですらこれだから、その下は推して知るべし。

いや、菅は、ほら、ねぇ・・・？

ゆとりの俺でも3.14と習ったぞ、おい>>343、ゆとりなめんな


ｽﾚﾀｲを思わず確認するこの流れ・・・

サンライズって昼間の時間をまるまるつかえるから便利だわ
新幹線と同じくらいの料金ならもっと気軽につかえるんだがなぁ
初めてのサンライズ楽しみだ

いい夢見ろよ

全体的に特急寝台料金が安くならないものか…
B寝台なら新幹線の指定席特急料金と同額程度
A寝台なら新幹線のグリーン車指定席特急料金と同額程度で

ただでさえ収容力ないせいで薄利多売なんて利かないから
安売りしても駄目でしょ

全車のびのびで

全車お座敷で

>>349
譲っても「およそ３」
残念ながら「３」では×

冬は全席こたつで。
サービスで愛媛のみかん

>>355
知らんがな。あんたのような「まともなゆとり」が居るとは
こないだの時点では判らんがなｗ

24日高松着に乗ったけど、結構混んでたな。
雪が積もってたけど。

>>363
炬燵をご所望なら、三鉄支援に行って呉。

>>366
行きたいのは山々なのだが、時間に限りがあって・・・orz
けど来年三鉄には必ず行く予定！

下り出雲行き乗車した。
展望車良いなー。今日は岡山で降りねばならないけど、いつか高松or出雲まで乗りたいな。

上り瀬戸乗車中
当日でもシングル取れて良かった

この時期によく空いてたな

調べてみたけどほんと空きないねー。
年始も同じく。
けれどこうやって使われることは嬉しいものだよ。

車内うろついてみたけど、二等個室が3、4室空いてる程度でほぼ埋まってた。
年末は予約開始後１時間しない内に売り切れる位人気なんで本当に乗れてラッキーだった。

乗ってる車両は半分くらい空室だなぁ
ヒーターつけても部屋が寒い

廊下の方が暖かかったなw展望車でずっと夜景ながめてたよ。
さて、下りは今から分離ショーですよ。

のびのびを新幹線に変更できる？
キャンセル代が必要ですかね

最初一回は無料でできる

>>372
あいてる個室は、繁忙期の場合は
ドタキャンが出たりしない限りは調整室だよ。
調整室だからといってあらかじめ戸を閉めてあるのは
車椅子室だけのはず

>>376
ありがとう。早く出れそうだから新幹線で夜に着くかサンライズで朝に着くか悩むわ。

夜についても宿に困るしサンライズオススメ
のびのびなら新幹線自由席より安いしね

＞夜についても宿に困るし
？？？

夜（深夜だろう）に目的地へ着いても宿探しに困るし、という意味では。
いろんなタイプがいるからねあらかじめ探すのが億劫なタイプの人とか

宿をあらかじめ決めるのは億劫がるくせに
寝台券は予めしっかりとるんですねｗ

下り小田原通過でおやすみ放送。今日は大入り満員やね。
ところでサンライズに6回乗ったうち、5回I5編成に当たったわ。どんだけこの車に縁があるんだ…

>>382
まあでも予め取るとは>>379には書いてないけどなｗ

今宵は満月に近くて晴れてるから、闇夜に浮かぶ富士山がよーく楽しめた。
冬にしか見られない素晴らしい車窓、見られたら何かいい事がある…といいな。

自宅に帰るので宿の心配はないです。
まぁ久しぶりなのでのびのびにしました

のびのびって上段と下段どっちがええの

中段

冗談はよせ

サンライズ瀬戸、岡山から乗車
出雲が10分遅れたため先ほど連結したみたいで間もなく出発
コミケいってきます

>>398
座布団1枚あげます！

いけね・・・>>391は>>389宛でした。

ノビノビしてます。両隣女子です。ハプニングあるかもw
とりあえずクンカクンカしていいでつか？

>>393
通報しますｔ

シンデラ乗ってサロン行ったら黒い三連豚女が弁当食ってたでござる

まじめに答えると新快速に乗っていて乗り過ごし経験ある人は
上の段が良い
同じモーターの音がでるから
関西以外の人は どちらでもよい

上り静岡発車

「あけぼの」→「日本海」→（赤穂線経由で高松）→「瀬戸」で3連泊して帰ってきた
流石に「瀬戸」は爆睡で横浜で目が覚めたとき、一瞬東京に着いたのかと思って焦ったわ
岡山は10分ぐらい遅れてたけど、ちゃんと回復してたんだな

1週間後に今度は逆ルートで「瀬戸」

>>398
ところで、列車３白中に風呂入ったか？

>>399
入ったよ
乗車前の温泉は寝台列車の楽しみの一つだし
青森は浪岡に、高松は仏生山温泉に行ったよ
仏生山は始め琴電の長尾行きに誤乗して途中で引き返した
昔、京急沿線に住んでたから懐かしかったよ

上り6分遅れなう

>>400
いいなあ仏生山温泉…四国行くとき必ず寄るわ。

横浜定発

東京行き、今の所は問題なし？
岡山通過ー

熱海定発

下り定刻 おはよう放送中

年越し寒波かぁ・・・

1日(大阪発2日に乗車予定)出雲は厳しいかな( '･ω･`)

瀬戸にしとくんだったかなw

岡山からの人、ほとんど「出雲」側に乗って行ったけど、「瀬戸」の方が混むのかね？
「瀬戸」は満席だけど、出雲なら空席ありますっていうのもあったし

>>407
一昨年は31日発上りが東松江で缶詰だったか

出雲は風雪害で遅れやすいので瀬戸の方が確実

岡山からの乗客には、米子支社東京往復切符、東京片道切符利用の鳥取・倉吉発の
Ｓいなば乗り継ぎ客もいるしね。

なるほど

今日乗るオー

今日撮るオー

上り出雲は雪の影響大丈夫ですか？
乗車中&目撃情報よろしく

今の所定刻。無線も何も無し

30日の下り瀬戸シングル、奇跡的に28日にキャンセル待ちで取れたお。
上郡通過直後のカーブを曲がりきったあたりで月光がサーっと差し込んできた時は感動モノだった。
よくマルヨで貨物を撮りに来る場所だけど、車内から見たら全然違う光景に見えたわ。

大吉なら3日のキャンセルゲット

サンライズ瀬戸って瀬戸大橋や根府川付近を走行中に丁度日の出になる時期
っていつなの？

そういうの調べるために、カシミールをインストールしておくと便利だよ

>>418
http://koyomi8.com/

さらば東京、定刻発車
満席だそうで…年末すごいな
今回ソロ無くて仕方なくシングルにしたけど、横幅広いなー
1000円でこれか…次回以降どうするかな

ソロとシングルが1000円しか違わないってのは不思議だよな
2000円くらい差があったら考えるんだが

漏れもｼﾝｸﾞﾙ利用中w


大きな荷物があるならｿﾛよりｼﾝｸﾞﾙの方が良いですな

ソロ上段ならまだいいがソロ下段おめーはダメだ
荷物の置き場がなさすぎる

のびのび座席ってシングルみたいに大きな荷物置く余裕ないですかね(´・ω・｀)

見た感じは余裕ありそうだったが

>>423
利用中かよw
ですよねー今かばん中身いっぱいだからありがたい

>>424
やっぱりそう思うよねー
今回東京行きで下だったけど、棚上？の荷物置き場なくてビックリしたw

今の所定刻通りかな？今どこだろ…

さっき富士に停車してたのを確認

>>424 >>427
フックに吊るんだよ。
きたぐにの上中段とかでも同様。

もちろん吊れる場合の荷物の話ね。
ダレスバッなどのハード系は
は取っ手部分にハンガーの首部分を通して吊るす。

ｳﾔになるなよ

サンライズ瀬戸初乗車
シングルしか取れず連れと別部屋にて高松へ進行中
なかなか快適ですね。

昨日の上りに乗ったが、サロンで切符持ってない奴がいて車掌に何か言われてた。
言葉が怪しくて日本人じゃなさそうだったな。

今夜と明日は満席か。
これから出雲乗ります！

連日満席なのに乗車レポ少ないなあ。
雪景色レポとか欲しい…

>>昨日の上りに乗ったが、サロンで切符持ってない奴がいて車掌に何か言われてた。
大抵は外人用ジャパンレールパスがあるので　のびのびでは無く個室を片言の英語で
営業されている模様
要するに18きっぷの指定席特急が乗れ『のぞみ』乗られない版だな

大阪駅発車！
11番線高級感あるなあ。

>>437
白人の旅行者グループ乗ってるの見たことあるな。
出雲大社行ってきたんだろうか…

上り乗車中だが、星がめちゃくちゃ綺麗。
米原の積雪が5cmほどあるようなので期待！

雪景色来てたーーー!!

工場からすごい煙。
水蒸気が冷やされてるのかね…どんだけ冷えてんだ？

米原運転停車。
思ったほどは積もってないような…

米原発車
ここからどれくらいの雪景色になるか…

>>439
おめでとｗ

星空がきれいなのな米原から関が原付近だけかな。。。

>>441
工場地帯となると下りの豊橋〜刈谷付近かな。
少し前に豊田通ったときは-３℃だったわ。

今朝関が原を通ったら、架線の氷？でスパークが凄かった。
線路沿いの雪がピカピカと青く反射する。

パンタグラフのスパークはじまったw

>>444
米原過ぎてから星見えないわ。
その代わり雪は結構積もってる！

>>445
綺麗だよねー。

>>446
多分ついさっき家の近く通ったｗ
手振ってればよかったな・・・。

関が原に入ると雪に反射して星の等級落ちるのと
やっぱり濃尾平野の光でかなり減光するね。

>>447
沿線の方がいらっしゃるとは！ww
雪景色満喫したので寝ます。

お休みなさい…

>>448
寝台で雪景色を見れると風情がありますよねー。
地元民として良かったです。
ま・・・東海地方の人間なのでサンライズは夜中に見るぐらいしかありませんがねｗ
乗るにしても無理やり乗りに行く感じですｗ

上下サンライズご乗車の皆様、おやすみなさいませー。

朝日新聞社会面に出雲。女子会寝台で金曜の乗車率９９％だと。非日常を求め大社での良縁祈願だと。
しかし、帰りは新幹線飛行機。
そんなに女多いの？一時のブームだろ。

>>450
いや、マジで金曜日は会社帰りの女性やら大学生がたくさん乗ってるよ。
ま、金曜日だけ乗車率よくても全日ならしたらたいしたことないんだけどね

>>449
( ^^)／＼(^^ )　
うちの近くで上下離合するのが時計代わり
下りなら静岡・浜松、上りなら三宮・大阪と逆戻りしなきゃいけない
全区間のろうとして東京まで行ったときの空しさったら・・・中央線回ったけど

>>452
場所大体特定ｗ
ご近所さんだねｗ

んー東海での扱いがないのは仕方がないが
どうしても全区間乗りたいから行くのが大変なんだよね。。。

幸せの女子会寝台　目指すは出雲、良縁・美肌の湯

http://www.asahi.com/national/intro/TKY201301050409.html

なんつーか、スイーツＢＢＡw

寝台車で騒ぐんじゃねえ と思った

>>455
アレは本当にうるさいから困る
前に大阪→東京でソロに乗ったんだが、ソロの横にはサロンがあるからそこでBBAが馬鹿騒ぎして熱海で起こされたわｗ

シンツイとかサツインってそういう需要もあるんだろうね

すんません
友人とミニサロンで大吟醸で宴会してました
周りにも１杯サービス
東京駅のグランデの長谷川で買ってみんなで宴会

>>454
去年は読売がパワースポット出雲とかで女子誘導してたな

なぜ飛行機で行かないんだ

各個室にセットされてた車内案内のリーフレットって
いつのまに絵ハガキになったんだ？
この前、３年ぶりぐらいに乗ってびっくりしたよ。

絵葉書復活したの？
それも廃止になってたかと思ってたんだが

この前っていってももう１年近く前のことだ、すまん。
去年の３月か２月くらいだと思う。ひょっとして今はあの絵ハガキすらなくなったのか？
その前に乗ったのが２００９年くらいで、その時は間違いなくリーフレットだった。

11月に乗ったときはなかったよ

>>458
壁一枚隔ててソロで寝てる客いるから大声出すなよ

絵ハガキは去年4月にデッキ禁煙化に伴い廃止された

>>463
絵葉書もなくなって、シールが壁に貼ってあるだけになったよ
シンデラのテレビもなくなったし、いつものサービス劣化の規定路線だな

車内の自販機にホットありますか？

岡山定発 ホットなし

今朝は朝から色々あったな。
上りは横浜で6号車に飛び乗り発生。
洗面にいたけど、車掌が飛んできて、のびのびの特急指定席券代払わせてた。
これじゃないと間に合わないとか言ってたが、東北新幹線とかに乗り継ぐつもりだったのか？
東京では、扉閉め放送直後に「11号車お客様乗車中」の放送連絡。
定着だったけど、到着後も7時15分ぐらいまで爆睡してたのかwww

>>445-446
スパークwww
ケコーンおめ！

よくも1秒もずれずにスパークの話題出せたなw

>>470
意味が分からない

上りなぜか停車、徐行の繰り返し中

>>471
実況板とかでほぼ同じ時刻に同じ、もしくは同じような書き込みが並んだ時に
『結婚しろ』『結婚おめでとう』的なことをいうのが2chの伝統。

というか、秒の整数部分まで一致してスパークの話題書き込めたのは
奇跡に近いぞ…

10秒くらいずれてたか。
それでもすごいw

絵はがき無くなってたな。12月乗車。
いつからなくなった？

>>475
去年の改正に合わせて6、13号車デッキでの喫煙が禁止になったが
そのせいで絵ハガキが廃止に。

基本在庫切れに合わせての消滅なので
去年の2月後半から3月前半にはなくなってた。

写真で確認したが…
去年の2/16の時点ではハガキあり
去年の3/12ではもうハガキがなかった。

ダイヤ改正までになくなってるな。

>>469
ほかの寝台より放送が静かな気がするから寝てる人もいるんだろうねｗ

下り6分遅れなう

上り東京到着
正月休みが終わった

>>477
２月末時点で無くなってた

下り4分遅れなう

>>450
女どもなんて旅行しなくなればいいのに。

憎たらしいね。女どもは土日も仕事の職種に就けばいいんだよ。
そうすればこういう旅行も行けなくなるｗｗｗ

乗れない無職やっかみが恥ずかしい件。

男性だったら土日休みで都会に勤務していてもｻﾝﾗｲｽﾞなんか利用して
出雲に旅行行ったら「男のくせに」っていわれるでしょ？きっと。

女ばかりいい思いしやがって。女は大学に行く必要あるの？

女子会はこの世に不要！
存在自体が憲法違反！

こんな憲法違反がよく許されるものだ。不思議だ。

こいつ悲惨なキモヲタ

ＷＷＷ

>>487
男女平等なんですから、女性だけがいい思いをできるのは許せません！
そうでしょ？パワースポットや美肌に関心があるのは女性だけでは
ありません。男性も興味あります。

女どもが土日も仕事の職種に就けばいいんだ。そうすればｻﾝﾗｲｽﾞに乗って
週末旅をする馬鹿女が減ってくれて万歳でしょ？女が暦通りに休める仕事
ばかり就きたがるのって遊びたいのと恋人がほしいのと世間の真ん中に常
にいたいからでしょ？

>>450-451
男性から白い目で見られて居心地悪くなればいいのにね。

っていうか男性は乗っていないの？
そもそも女みたいな生物が寝台に乗ること自体場違い。

わかったから病院いけ。

病院行く金もない無職と思われ

>>388
パン下の番号って何番だったっけ？

>>488
男に生まれちまった時点で負け組なんだよ
くやしかったらちんちん切り落として、好きなだけパワースポットで美肌してくればいいんだよ

うかがいたい。
夏休みに上り瀬戸（高松〜東京）に乗ろうと考えているのだけれど、
1ヶ月前の10時にみど窓で、A寝台を取ることはできるだろうか？

>>492
女に生まれてきた段階で勝ち組か。いいな女どもは。

能力や実力がなくても就職が容易な生物だからな。そうでしょ？

>>450-451みたいな糞女が減るにはどうしたらいいのだろうか
・独身女性の非正規雇用を増やす
・女性には土日も仕事の職種に就いてもらう
・女性は都心ではなく郊外を勤務地にする
・男女平等という名の元、男性同様に苦労して男性同様に地味に生きる

4つ全部実現すれば真の意味での男女平等がやってくるだろう。そうでしょ
？

>>486
朝日新聞の三面に「最近、サンライズ出雲で縁結びの宿に行く「寝台女子会」が若い女性に人気」とかいう記事があったな
出雲だったら女子はフツーに飛行機で行くだろ

NG推奨ID:nS8FAYRy0

>>496
ネットにソースが転がってた。

「幸せの女子会寝台　目指すは出雲、良縁・美肌の湯・・・個室、非日常感が人気」
http://www.asahi.com/national/intro/TKY201301050409.html

>>496
昔は女子会なんてする馬鹿女は皆無だったはずだぞ。
昔は女で寝台車に乗るような場違い女はいなかったはずだぞ。

そもそも「縁結び」=若い女性と決めつけている段階で男性蔑視。
男性がパワースポットや縁結びに興味を持ってはいけませんか？

女なんか旅行しなくなればいいだよ。旅行できなくなるように土日
も仕事の職種に就職するように促せばいいんだよ。

>>498
何で女どもに旅行なんか行く金があるんだ？
昔の若い女性はそんなに旅行なんてしなかったし、寝台車に若い女性だけ
で乗るなんてこともしていなかったはずだ。

おい、それに何で男子会寝台はないんだ？
女子会は憲法違反。この世に存在してはいけないもののはずだ。

久々に精神病患者を見た

ID:nS8FAYRy0をNG登録ﾎﾟﾁｯ

>>502なら>>500と男子会寝台でｱｯｰ

女子会でも何でもいい。
乗車率が上がることはどう考えても寝台にとってプラスな事なんだがなあ

まあ、こういうやつだから就職できないんだろうなｗｗｗ

>>503
女子会は憲法違反。
金曜だけ乗車率が高い=暦通りに休めて楽な仕事をしている女がそれだけ
世の中多いってことになる。

男性や暦通りに休めない女性から白い目で見られまくればいいのにと思う

>>503さん、だったら男子会で寝台の乗車率が上がることも寝台にとって
プラスになりますか？

>>504つべこべ言わずにｹﾂ洗って待ってろ

昔の若い女性は女同士で旅行なんかしなかったでしょ？
昔の若い女性は暦通りに休める女でも週末たいして出かけなかったでしょ？
昔の若い女性は女子会なんて男性を排除するようなことはしなかったでししょ？
昔の若い女性は職種問わず一生懸命仕事していたでしょ？

今の若い女性は昔の若い女性を見習え！旅行なんかするな！
寝台車にも乗るな！男性や暦通りに休めない女性は不愉快な思いしている
ことでしょう。

毎日新聞にも似たような記事あったな
ここでも話題になってたけど

男性が同じようにブームを作って金を落としても、「男性に人気」と書いて
もらえないのは男女差別だ！！

料理教室が男性に人気、アロマテラピーが男性に人気、ヨガが男性にも
人気といった記事を見たことないし(怒)

>>507
そもそもさ、適当に事務仕事だけして定時で帰って、暦通りに休めるよう
な女どもに何で寝台車や飛行機に乗って出雲まで行く金があるわけ？

宝くじでも当たったのか？身の丈にあった生活をしろよ！女どもよ！と
思う。

>>504
大日本帝国憲法の何条の条文に
「女子会ハコレヲ禁ズル」
なんて書いてあるんだ？

>>508
華道は元々、武家のたしなみだったり…。

>>510
女子会は14条の法の下の平等に反するでしょ。
男性を排除して男性の悪口を言って、自分らだけ楽しむなんて人権侵害、
男女差別そのもの。男性も男子会やって女性の悪口言ったり、男性らだけ
で楽しんだりしているのならともかく、そんな男性いないでしょ？

>>511
実際問題さ、女性が中心だった趣味や店などに男性客が増えたケースって
ある？皆無な気がするのだが。あっても歓迎はされてなさそう。

>>445-446
すげー

あえて釣られるが、いい加減スレチよせ。
喪板に行ってろ。

女性が暦通りに休める職種ばかり選ぶのってやつらが楽をしたいからでしょ？
でこうやって男性や暦通りに休めない女性が通勤電車に押されて帰宅する最中
サンライズに乗って泊りがけで旅行しやがる。

毎週金曜日の夜に東海道本線・山陽本線沿線でも雪が降ればいいのにねｗ

私人の遊びになにが憲法問題だボケ
迷惑だからよそでやれ

>>517
男性がやりたくてもできないことを女性は堂々としているのは男女差別だ。

パワースポットめぐりに美肌の温泉なんて男性だけでやったら出雲で
追い出されるか気持ち悪がられるでしょ？

一々キチガイに触れるな

>>517
あなたは自分が男性であるがゆえに旅行をしたくてもできないのに
暦通りに休める女どもが金曜夜にｻﾝﾗｲｽﾞに乗って出雲に乗っていく
姿を見て悔しくないの？
奴らは男性や暦通りに休めない女性に対して申し訳ないぐらいにすら
思っていないでしょうけど。

電車に乗る金or暇が無くてくやしいのうくやしいのうｗｗｗｗｗ

>>521
男だったら暦通りに休めて都会に勤務していても、金曜夜にｻﾝﾗｲｽﾞに
乗って出雲に旅行なんて許されない話でしょ？それを女どもは堂々と
しているわけ。憎たらしいね。

おまえらまだ社会人じゃないから知らんのか？
働いている女性はサービス業従事が多いから暦通り休むのは目立つほどいないぞ。
むしろ堂々と有休を取っていつでも休んでくれる。

というか、そんなことどうでもいいわ。
そんなに出かけたければもっと自由に休みが取れる職場に転職すれば？
俺はサービス業従事だがら、ヲタが少ないときに悠々とサンライズに乗っている。

>>523
何で女どもって堂々と有休とりやがるの？

女性がサービス業従事が多いって本当？じゃあなぜ女性ファッション誌や
こういう旅行ツアーっていうのは暦通りに休みが取れる女性ばかりをター
ゲットにしてるの？暦通りに休める女性が少ないのなら、彼女たちをター
ゲットにしたファッション誌やツアーもあってもおかしくないよね？

>>524
こんなスレの住民の中で、そういう雑誌を読んでるあなたは何？w
出版社は本当に暦通り「ばかり」を意識してるんですか？
ただあなたが意固地になって暦通りを言いたいだけなんじゃない？www
スーパー、ショッピングモール、携帯ショップその他のお店、外に出て買い物すれば普通に女性店員が多いだろ。



こんなクソ流れに釣られる俺orz

トワでレイプ騒ぎとか見てきたけど恐ろしい世の中だな
寝台なんて特別な存在なのに

カレンダー通りに休めないなら平日に休みとって旅行行けば良いんとちゃう？

平日休みは友達と日程が合わないけど、宿とか安いし、それなりに利点は有るよな？

>>528
日曜や月曜の宿泊料は安いことがあるね。高めなのは金曜土曜など休前日。
行楽地や買い物で人が少ないし、駅や列車内では鉄ヲタも少ないw
旅行者のツアー料金は、GWの直前食後がだいぶん安くて気候も良い。

デメリットは、都市部は通勤ラッシュを避けて行動しないといけないのと
平日はイベントが少ないのでつまらない。

だから都市部では６時前にホテルをチェックアウトするか、９時までゆっくりしてる。
イベントに関係ない行程を組めばとくに気にならない。

悔しかったら男子会やってムサイ野郎ばかり集まって顔を至近距離で付き合わせて女性の悪口を言って、男性らだけ
でしっぽり楽しめばいいじゃないか
女性がやりたくてもできないことを堂々としてくればいいじゃないか
アッーー！

暦通りに休める職種を選んで、女性や暦通りに休めない男性が通勤電車に押されて帰宅する最中
サンライズに乗って泊りがけで旅行してパワースポットめぐりに美肌の温泉行けばいいじゃないか
拉致されて拳銃を突きつけられて脅迫されて仕事に従事しているならともかく、暦通りに休めない職種を選んだのはおまえ自身だ！
それしか選べなかったのなら低学歴底辺乙！

>>526
犯人は大阪民国人かシナチョン
北海道庁とかいくとシナチョンばっかり
札幌の通りとかバスが停まってやたらシナチョンのツアー客が団体で吐き出されてくる
よって大阪民国と札幌を結ぶ列車の民度が低下するのも仕方ない
シナチョンは既に出国してるから捕まらない
仮に捕まっても靖国放火犯人のように英雄視されて大日本帝国には引き渡されない
第二第三の悲劇を防ぐには大日本帝国からシナチョンを排除しなければならない

>>529
そうそう、月曜や火曜休館とか水曜定休日とか木曜休館とかそういうのあるよな

>>525
出版社だけでなくニッ○ンなどの通販も暦通りに休みがとれる仕事をして
る女性ばかりをターゲットにしていますよ。「オフィス」や「通勤」とい
う言葉を聞くたび吐き気がします。

>>528
平日休みに利点はないと思う。

>>529
っていうか暦通りに休める女性が暦通りに休めない職種に転職してくれれ
ば通勤ラッシュが分散されていいと思う。暦通りに休める女性は基本的に
遊んで楽することばかり考えているチャラい女が多いだろうからね。

>>530
何で男性ってだけでムサいなんていわれなければいけないの？
っていうか男性だけでそういうことすると世の中から嫌々いわれるよね。

>>529
空いてる電車で土日出勤する優越感は異常


>>531
di-やni-は不良在庫だらけだぞ!

>>532
逆にいうとそれだけ暦通りに休める人が多いことを言い表しているよね？
土曜はともかく日曜は気持ち悪いぐらい空いてるらしいじゃん。

>>531
男性に生まれた時点で負け組確定m9（＾Д＾）
男はムサイ、くさい、気持ち悪い！

くやしかったら整形してイケメンになるか、チンチン切り取ってモロッコで性転換してきな！
もっとも整形してもチンチン切ってもおまえの腐った性根は隠しきれないかもしれないがな！

>>534
女性もﾑｻｲ、ｸｻｲ、気持ち悪いといわれて負け組になればいいのにｗｗｗ

ジオン軍のムサイ、知ってるか？
俺は知らん。

>>535
そう言う女にはおつぼねさま、サゲマンって言いかえしてやろうぜ！

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
ttp://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

ID:crGcQEOg0もｷﾁｶﾞｲ、NG登録推奨
だが、
＞暦通りに休める職種を選んで、女性や暦通りに休めない男性が通勤電車に押されて帰宅する最中
＞サンライズに乗って泊りがけで旅行してパワースポットめぐりに美肌の温泉行けばいいじゃないか
＞拉致されて拳銃を突きつけられて脅迫されて仕事に従事しているならともかく、暦通りに休めない職種を選んだのはおまえ自身だ！
＞それしか選べなかったのなら低学歴底辺乙！

>>530のこの文章には同意せざるを得ない。
どうせ学生時代にもろくに勉強せずに鉄道ばっかり追っかけてたんだろうなｗｗｗ
それでブラック企業しか就職が無かったと。自業自得だね

一応、>>538で自業自得なのははID:nS8FAYRy0のことね

暦通りに休めない職は、働くリーマンを尻目に平日の昼間から悠々と遊ぶ優越感を味わえるんだぜ？（ゲス顔）

>>540
そんなののどこが楽しいのだか。
孤独感に陥るだけでしょ。暦通りに休めない職だって「リーマン」だし、
暦通りに休める自営業だっていれば、サービス業従事のリーマンだって
いるでしょ？

最初は仕方がないにしても、今のやり取りは完全にスレチだよ。
これ以上やるなら該当板逝けよ。

せっかく途中まで楽しく読んでたのに、クソみてーな流れだな

女子会は憲法違反なのは本当の話でしょ？
昔は女子会なんてする若い女性はいなかったのに。

うるさくしなければ別にいいや

>>545
じゃあ男子会も認めたら？

なんかいろいろと憲法の解釈が間違ってるんだけどなぁ…
どこで半端な知識を仕入れたのやら
ここだと迷惑だからよそで主張してくれよ

一般人が憲法を持ち出して何か主張しはじめたら100%勘違い。

職業の呼称も大変
ホスト　ホステス
スチュワード　スチュワーデス
ほかにもあるはず

然しよくもまぁ、2M5Tで走らす気になった罠。

いかに客詰め込めるかっていうのがあったからね。
14両（＝客車15両分）でカツカツだし、、

>>550
よく伯備線の峠が越えられるなと思うよね。
モーターは223系1000番台と同じものなんだけれど。

実は伯備線の峠では補機をつけています

あっそう。（ ´,_ゝ`）

内装を住宅メーカーと共同開発のくだり、社名を明かさないって事は、しこりが残った事を自ら認めた様なものだね。

>>551
通常型電車15両分じゃなくて？
285系は気動車や客車と同じ車体規格でほかの電車より全長が長い

マスゴミは好意的に取り上げてくれるのに、
肝心のJRがやる気なしではなあ
サンライズ銀河とかサンライズあさかぜ乗りたいよ

サンライズ自体では儲けが出ない過剰サービスだったからでしょ
そりゃあもう二度とやりたくないだろうよ

明日の下りに乗ります。あっ、もう今日か。
皆さんヨロシク。

5032M:3003〜3004+1〜2

>>559
暦通りに休める女どもがいっぱい乗ってるんだろうね。
全くもって恵まれた生物だよね。

久々に並走するサンライズみた
もうすぐ東京なのにベッドで横になっててムカついたので慌ててここに来た

うらやましい

サンライズなら横浜辺りから
あけぼのなら大宮辺りから
ベッドで横になりながら、各駅をまたは満員の通勤列車を
眺める景色は何とも気まずいというか、申し訳なく思うけど
どうしても横になって眺めてしまうｗ

ひとつ質問。
サンライズを、東京〜横浜間だけ乗車したことのある奴っている？
ノビノビ座席利用なら指定席特急券だけで乗車可能だから、事実上横浜に帰るための最終特急列車として通勤客が利用することもできる
そんなん使うくらいなら普通に東海道線の普通列車を使うわという人もいるかもしれないが、たった20分でも寝そべることができるのは大きい
ま、うっかり寝すごして熱海に連れ去られたらオシマイなんだけど

ネットでは居たな。指定券もうぷされてた。
完全にネタ扱いの乗車だったけど。

>>564
ラウンジで座ってれば、特急券買わなくてもいいよ。
まず検札されないから。

>>564
どうなんだろうな
伯備線区間だけ乗る人もいるから、末端区間ではまったくそういうことがないわけではないかもね

東京→横浜だったら、現実問題>>566みたいな
料金未払い客の乗車はあるだろう。途中駅から乗ってきたら
容易にチェックできる（車掌は一般人が思ってる以上に
きっちり見てるし、見える）けど、始発駅東京からだったら
わからないし、横浜で下車してそそくさと逃げてしまえば
それで済むわけだからね。
それ以前に短距離はなかなかマルス上では開放されないから
早くから買っておくのは無理だから、そういう点でも
日常的な短距離での利用は現実的ではない

サンライズの出発時刻に合わせて帰宅する方が大変。
横浜までだけ特急列車に乗る為に、チケット購入＆時間調整とかするんでしょ？

>>569
だから、仕事を早めに切り上げて東京駅でコーヒーでも飲みながら待機しとくんだよ
ま、こんなまどろっこしい事ができるのは鉄オタのサラリーマンくらいだと思うけど
自分は横浜在住じゃないけど、今度試しにやってみようかな。
ノビノビ座席体験版みたいな感じで

>>570
読んでるかもしれないが逆パターンが下
>>469

いいんじゃないの
あけぼののゴロンとも大宮から乗ったことあるけど自分以外にも乗ってた
車掌室が目の前だったから前の人も指定券提示して乗ってたｗ

ちゃんときっぷを買ってから乗車するのなら短区間でも問題ない
静岡あたりからノビノビは始発扱いで使ってる人いるでしょきっと

そもそもサンライズの設定時間では終電代わりにならんのだがなｗ

最終「特急」列車という意味で言ったのだとしても
所用時間がそれほど変わらないうえに
割増料金を払わされる可能性大（そもそも支払い義務有り）　で
さらには得られるメリットがごく短時間横になって移動できるというだけではなぁ
　

どうでもいいけど

サンライズもあと10年もすれば廃車になっちまうんだろうな

>>574
JR西のことだから近郊型魔改造して使うだろ
まあ元は国鉄だが

>元は国鉄
え？

魔改造ならむしろ東でしょ

上りサンライズは、確かに静岡富士沼津から通勤ライナー代わりに使えなくもない

たまに東京に行く大学生四年とかならつかえるかもね

普通にいそうだけど、出雲で松江→三ノ宮ならこないだやった

出雲から松江まで2年前にやったけど、乗った席は岡山から〜東京でまた埋まるのな

>>555
ミサワホームだろ？
ttp://www.misawa.co.jp/kodate/tokutyou/kankyou/m-wood/tokusei.html
ttp://www.asahi.com/kansai/travel/ensen/OSK200806140015.html
社名を明かしてないってソースどこ？

個人のブログだからリンクはしないが『サンライズエクスプレス物語�@』でググレば裏話も出てくる

>>582
各誌に掲載された｢新車ガイド｣では、徹底して｢住宅メーカー｣とだけ記していた。

>>583
それはミサワの名前を意図して伏せているソースじゃないじゃん。

>>578
明け方のいつ来るかあてにならない列車の指定券を買うのは勇気がいるな…

>>578-
本当に通勤特急的に利用するのだったら席を取る必要ないよね
客から車掌へちゃんと切符買いに行ってミニロビーで居ればいい

いちいちサンライズで昼ネ利用しなくてもねえ。
おまえら邪魔なんだよ。

>>583
そりゃ、NHKが企業名を言わないのと似たようなもんだろ

>>577
交流機器と耐雪装備なら文句ない

>>577
285系って、最初から客車に魔改造出来るように設計してあるんじゃなかったっけ？

交流対応は｢意識には上ったが･定員少なく却下｣の段階かと

サンライズ出雲そんなに人気なら、瀬戸やめて続行運転にしてくれよ。
女子会だろうがなんだろうが結構なことだ。僻みっぽい独身男なんかほっとけ。

サンライズは瀬戸とせっとだよ

でもゆめは復活しないよ


・・・ってこの流れで言ってみたかったので一度ｗ
自分は復活してほしい派なんだけどね

ゆめは無理でも復刻あさかぜならいける

団臨でか？・・・
通常の臨時列車で走らせてほしい

サンライズ抜きで門司のホームをせめて一面だけでも直流線にしてくれ

むしろ九州にしてみりゃ、交直流車を保有しなくて良いように
むしろトンネルごと交流化したいところだろうなぁ
絶縁とかいろいろ問題があって出来ないんだろうけど

っ[青函トンネル]
※門司までは山陽本線です。

>>599
つまり通勤輸送も含めて旅客輸送は新幹線でまかなって
在来線旅客輸送は廃止ということですね

瀬戸はやめて、あさかぜ復活希望！
岡山〜高松は距離も短いし、マリンライナーに乗り継ぎでいいだろう。

今の出雲8両＋瀬戸8両に＋8両でゆめもつけりゃいいじゃん
呉線経由の呉行きか宮島行きの寝台列車として売り込み宮島口行きか
広島は新幹線乗り換えでいいしね
ダメなのかな…？教えて鉄っちゃん

>>602
サンライズ1編成は7両

んなアホな

「ゆめ」じゃなくても、多客期に東海道山陽筋で
臨時で運転してほしいよね
たしかに控え編成を使う危うさはあるが、
機関車客車じゃなくて電車なんだし、
運行しやすいはずなのに。

>>602
603氏も指摘してるが、

正しく書くなら、出雲7両＋瀬戸7両＋ゆめ7両、でっせ。

なぜ「あさかぜ」を名乗るのが許されないのかな
ブルトレがあった時代ならまだしも

>>602
21両もホームに入らないって。
在来線旅客列車では最長16両まで。
それも1985年改正「はやぶさ」のころだから、少なくとも機関車分はホームに入ってなかったっけ。

>>605
もう西としてはめんどくさくなったんだと思う。
他にも臨時列車や団体列車の類が１０年くらい前と比べて極端に減ってしまってるし。

上り出雲に乗車中
寝転がると、雲の切れ間から星が見える
さっきはオリオン座がきれいだった
効率的とは言い難い乗り物だけど、
ずっと走っていて欲しいと思えるよ

乗り慣れてる皆様方に質問
3月始め頃の出雲は運休しやすいでしょうか？
山陰の雪・風の強さというものがよく分からないのですが、
「おき」「まつかぜ」への乗り継ぎは止めた方が無難でしょうか？

なぜ鉄ヲタは広島方面への運行を熱望するのか

岡山で新幹線乗換でいいだろ

>>611
たまにしか運行されなかったから、珍しい奴に乗りたいってだけでしょうｗ

単純に考えて広島に行く客のほうが多そう
東京21時00分発にして岡山527→倉敷539→福山608→尾道623→広島0733みたいな感じで

>>611、>>613
サンライズのコンセプトは新幹線より遅く出て新幹線よりも早く着くこと。

>>614
広島行き最終より1時間以上遅いし東京始発広島着より2時間以上早いよ
こだま721号広島着と20分しか違わないから岡山で乗り換えする手間分と考えることができる

サンライズのＡＶレンタル中やった。他に北斗星の親子レイプもんもあったがやばくないのかな？

横浜�F702=3〜4+3003〜3004
ほぼ8ﾚ｢あさかぜ2号｣のスジ

俺のち〜んちん〜新幹線〜

>>611-612
それ言い出したらサンライズの岡山で乗降が多いの示しがつかない

現行でも岡山で新幹線に乗り換えれば広島には7時21分に着く

それでもなおサンライズを広島方面へ延ばす意義は？

岡山で乗り換えればいいという論法でいけば、瀬戸廃止で、出雲+ゆめにして
坂出と高松へはマリンライナーでどうぞでもいいような

広島は新幹線利用（岡山乗換）の方がサンライズより速いだろ
山陰や四国は新幹線が無い

>>622
始発の新幹線より遅くなるのは困るけど、寝台にそこまでの速達性は求めてないと思う

広島だけじゃなくて、福山、三原などはもちろん、新幹線が止まらない笠岡、尾道、西条(東広島)あたりの需要なども加味して、
単に高松行きより広島行きの方が、トータルで需要が大きいのでは？という話をしてるだけ

広島行くことがあるから、広島まで伸びたらそれはそれでありがたいけど、
岡山から自由席料金で乗れる500系元グリーン車に乗るのもそれはそれでお得感あり。

>>617
サンライズには「特急あさかぜ　広島」の幕があるくらいだからね
JR的にはサンライズをあさかぜの後継となる「スーパーあさかぜ」みたいな感じで運行する予定だったのだろう
しかし、サンライズゆめ時代にあさかぜ仕様の幕は使われずたんなる「特急」汎用幕しか使われなかったのは、あさかぜ復活と誤解されたくなかったJRの思惑があったからなのだろうか

高松に関しては、明石海峡大橋と高速でこれだけ動線が変わることを
想定できなかったのかなと思う。

高知や松山方面も四国に入って乗り換えるのも
岡山で乗り換えるのも結局同じだしなぁ

いくら現地到着が同じとはいえ
物好きでもなきゃ高松折り返しなんてやらんだろうし

ｌｊｌｋｊｌｋ

ここ数日の雪の影響はいかが？

尾道は新幹線駅から微妙にずれてるから
東京から直通で行けるってアピール力あると思うけどなあ

明石海峡大橋も鉄道対応だっけ？
(今治か何かのは道路専用)

>>621-623
そのほうがいいよな
高松へは、サンライズがなくても岡山出たらマリンライナー一本ですぐだから意義が少ない
在来線特急という区切りだと広島へは在来線特急がないからサンライズ一本で行けるのはメリットだ

>>631
明石は車だけＯＫ
大鳴門橋は鉄道ＯＫ

>>631
そうだな、今治は道路専用だったはず
今は因島大橋の下の段とか電車が通るはずだった部分を自転車が使ってるんじゃなかったっけ
尾道辺りから分岐して四国へ行く線路があればよかったんだが
昔は尾道駅でみかんの貨物の扱いが結構あったから、その当時なら貨物輸送も期待できたんだがなぁ
なにしろ船の上までロープを貼って滑車でミカンをおろして積み込んでたんで鉄道対応できたら出荷が楽になって喜ばれただろう

ﾊﾏ�F640｢大幅遅れ･別線対応｣

ぜひとも西明石に止めてくれんか。上り下り共に

neboketakotowo

女性が貧困化してｻﾝﾗｲｽﾞで旅行できないような時代が来てほしいと思う。

ﾊﾏ�F639｢大幅遅れ&貨物線廻り｣

大阪から乗車してたが、ずいぶんあっさりと新幹線継走が出たよ

今 品川

此の分だと、明日も…。

年末に上りサンライズに大阪から乗ったのだが、
大阪から乗車する乗客が多かったのにはビックリした。

下りの大阪着が4時台だけど、客扱いして欲しいと思った。

東京〜大阪で別に走らせる需要は無いのだろうか。

大阪から東京9時の会議に余裕で間に合うから
大阪に止めなくていいと思う

>>644
本当の需要というものは車両の種類に限らず客が集まるもんだよ
趣味で乗るわけじゃないからね
しかし銀河は残れなかった、それがすべてだと思う

>>643
その話はもう飽きた・・・

全くとまらない名古屋の立場は

>>648
東京駅を一緒に発車する奴に任せれば良いさｗ

>>646
ノビノビなら銀河も残れた可能性が

急行のまま据え置かれたのが安くで乗ってもらうためだったらしいから
やすけりゃ乗るってもんでもなかったろうよ

>>646
はあ？何言ってんの？
銀河は客車だからでしょ。
酉は自ら客車を持つ＆運用させることを一番忌み嫌ってたからね
トワイはやめるにやめられないから残ってるだけで

>>644
需要はあるが儲からない
これに尽きると思う

>>644-
いちいち643のネタに反応しなくていいんだよ
643は個人の感想だからともかく。
2007年末から6年以上エンドレスのネタだろ
いつまでループさせたいんだよ
どっちの意見にしても議論自体がうざいからやめてくれよ

東京（関東）と四国および山陰を結んでいて、その移動客がメイン
（「のためにある」といってもいい）な列車だから、いくら大都市といえども
経由途中にある京阪神（と関東と）の客にメインに乗られたんじゃ
困るし儲からないからね。だから>>653ということだよ。
654にも書いてあるけどこれで終わりにしてくれ

>>644
夜行列車を仕立てるほどの需要はないのか
あったとしても乗降のない真ん中の会社にショバ代丸取られじゃやっても意味がないとあきらめてるか

連書き<(_ _)>
東と西で共同運行したいなら
大阪（湖西・北陸）直江津（ほくほく線）越後湯沢（上越・高崎）上野か新宿
電車で全力疾走するとどのくらいかかるんだろう？

新幹線に乗れよ。広島は。
瀬戸→高徳線の乗り継ぎ悪いの何とかならねーのか…

>>658
それは両方同意！
もし山陽線をそのまま走っていたら
サンライズの寿命はもっと短かったかもしれない

東広島とか新尾道とかクソみたいな駅が在来線の代わりになるとは到底思えない

たまには富士のことを思い出してあげてください。

現在乗車中。
関ヶ原付近で猪と衝突…40分程度の遅れ。

昨日・一昨日と同様だろうと、出社前にカメラを持って行かなかったら、
　
　
　
　
　
…定刻で来やがったorz
　
*3052M:285-2+285-3001

寝癖！どうすりゃいいの(；´Д｀)

ちょっと早く起きて連結部分にある洗面所で

2月27日の瀬戸と2月28日の出雲のシンデラの事前申し込みしてきた
瀬戸はとれない可能性があると言ってたけど、
平日でも瞬殺なの？

2月27日頃だと大学は春休み始まるとこあるからな。少し取りづらいかもしれん。

大学の春休みは2月上旬からですえ

>>666
旅行社の枠があったり色々
十日から七日前位に放出される場合もある

よしんば取れたとしても
バカ学生どもがばか騒ぎしている寝台車などに
毛の先程の魅力も感じない。

バカ学生がはしゃぐのはノビノビくらいだろ

ノビノビとラウンジに近寄らなければ関係あるまい
ましてシンデラならば、トイレとシャワー以外は
部屋にこもれて騒音とは無縁の世界

机の下の空調の騒音がすごいけどね

ひょんなことからNゲージでI４編成２つ手元に来た。
米ﾄｳなら予備あるからI１〜I３編成同士での組成運用はあるんだろうが
海ｶｷI４+I５編成同士での運用ってあるのだろうか？

>>674
俺が乗るとよくあること
6度乗ったうち、4度はI4編成+I5編成で2度はI3編成+I5編成だった

おぉ、サンクス。
特に運用に縛りは無いんだね。
早速レンタルレイアウト逝って遊んでくるわ。

レンタルレイアウトなんてあるのか・・・模型やってないから初めて知ったわｗ

サンライズ瀬戸シングルの個室って上階と下階のどっちがいいの？
一度乗って見たくてみどりの窓口言ってお願いしたら黙って出されたきっぷ…
おすすめの部屋とか号車とかありますか？
ちなみに大阪から乗ります。

>>678
これ見たらわかりやすいと思う 後半あたりからね
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14661871

>>679さん
ありがとうございます！
素晴らしい動画でした。
今のところは下階でしたが上もいいかなと思って悩んでいます。
でもすごい楽しみ。早く乗りたいなぁ〜

下りいまだに袋井停車中ですが

ノビノビ座席で東京から岡山まで乗る予定です。
上・下どちらが寝やすいですか？
あと「１Ａ」や「７Ｂ」のスミは１ヶ月前の１０時に
埋まってしまうでしょうか？
２月２４日（日）に乗車予定です。

>>681
kwsk!

>>681
平成25年1月21日(月)0時44分〜3 時23分 東海道線 天竜川〜磐田駅間(静 岡県) 人身事故(遅れ)

ﾅｺ→ｵｶは､新幹線振替か?

>>684
それで今朝7:20頃に大阪で下りが見れたのか

ふと高架を見れば、いる筈のないサンライズが
神戸方向へ(ry

2月18日確保。うるさい学生いないといいなー。

>>686
9375Mが追い付きそうなｽｼﾞだなw

　　　 　　　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　
　　　　 ／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ　　　　　　ガァァァァァァン！！！
　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　　
　　（:::||!.:∪::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿＿　
　 　 ）::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |五関　　　　　
　 ／::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |敏之

http://uploda.cc/img/img50a65aec68df1.jpg

>>682
上は揺れるという人もいるけど、自分は下は走行音(特にポイント通過の音)で熟睡できないので比較的静かな上を指定してます。

去年の閑散期に下りに乗った時は、一週間くらい前に買いに行ったら普通に「７Ｂ」が空いてました。
乗ったらがら空きで、上は１〜３しか乗客がいませんでした。

そういえばシンデラとシングル上しか乗ったことない
今度は下も乗ってみようかな

今朝は定刻、末尾は285-3002｡

天気次第だが明日の上り乗るけど787の影響で一杯とか無いよね？
直前まで仕事なんで駅に着いてから切符買うしかない。

さすがにサンライズの時間には無関係でしょ

大手なら代わりを出すでしょ？
低燃費に目を付けたLCCまで出回らなかったのは、運が良かった…。

レスありがとう
大丈夫みたいだけどマリンで先乗りして出雲乗車も頭に入れておこう

今度初めてサンライズ出雲に終点まで乗ろうと思っているのですが
伯備線の区間ではよく揺れたりしますか？浜松から乗車予定なので
米子を過ぎる位までは寝ていたい・・・。

それはもう東海区間とは比べものにならないぐらい揺れ（振られ）ます
横になってると気にならないけどね
帰りも乗るならシャワー中の転倒にご注意を

女性の部屋を事前にチェックして、下車した後、部屋に行き毛布や枕をクンクンするのが好き。

>>697
とくに階上はよく揺れます。
下りの伯備線内で寝転んでいて気分が悪くなり一回吐いてから、それから階下ばかり利用してます。
あと車端も揺れます。

確かに。
シンツイの上段登り降りでガツンとやられて振り落とされるかと思ったし

東京ゾーン周遊きっぷを使ってサンライズ乗ろうと思いますが、周遊きっぷ使って乗る人ってあんまりいないのかな？
大船までの乗車券（周遊行き券）とゾーン券（帰り券はまた別途）、それに指定席特急券＋寝台券で乗れるんですよね？

>>699
きんもーっ☆

19日の下り、バカ学生らしき騒ぎ声がしていて、
横浜に着く前にオッサンがキレて個室の扉開けて「うるさいぞ！」
って叫んでたな。

>>702
芦屋のお坊ちゃんです

周遊券で東京行ってます
帰りは距離延ばす為環状線から久宝寺　放出　ﾄｳｻﾞｲとまわて
新幹線対策してます

>>702
俺はそれをやりました。大丈夫です。
往復の経由路線が違ってても、乗車券が２割引になるのでお得ですね。

横浜気持ち遅れ、最後尾285-3004。

>>699
田山花袋の「蒲団」みたいな真似すんなよ。

してもいいが個人の嗜好の問題だから
わざわざこのスレへ書くのはスレチだな。

>>708
ちなみに、蒲団にはモデルがいる。翻訳家の岡田美千代さんだ
変態の上に女性のプライベートを小説にして発表するとは今だったらフェミとか珍権屋が黙ってないだろう
岡田美千代さんの地元の上下にはサンライズゆめ停車駅の福山から福塩線でいける

今だったら、泳がして・タップリふんだくるに、清き一票！

>>699
弟子にしてください

来月冬休み取れたら乗ろうと買ってきた寝台券と特急券
…を見ながらニヤニヤして昼酒飲んでる
初サンライズである
一万程度のお金で買える幸せってあるもんなんだな

まあ東京から往復するんで実際はこの4倍以上必要だろうけどね

新幹線の窮屈さやラッシュの優越感を経験すればそれでも安いものだ

関東付近でラッシュ直前でもそこそこ混んでくるから優越感あるよな
寝間着のままデッキの洗面所で顔を洗う俺とホームの混雑の差がシュール

今までのびのびでは上段しか乗ったことがありません(特に希望しなかったらいつも上段の指定席を発券されてました)
また乗る機会を得たのでせっかくだし下段を取ってみようかなと思います
上段と下段の快適さの違いを教えて貰えませんか？
ちなみに岡山から東京に行く上りです

下調べしておけ

いよいよ

いよいよ初乗車(^_^)v

>>719
明日仕事が休みなら名古屋付近某所で記念撮影+手振りしてあげようと思ったが無理ス・・・。
良い旅をー。

>>719
いってらー

さっそくどうもです。木調のきれいな車内にワクワク。ビール片手に地元の駅を通り過ぎるのを眺めていました。休日出張が入りブルーになっていましたが、災い転じて初乗車ができて今はご機嫌に。明日は岡山から新幹線乗り継ぎです。

切符、昨日取りました。無理かと思ったらソロなら一つありますとのことで衝動的に予定を決めてしまいました。

まもなく熱海、時折聞こえてくる、通勤電車風の音が、昔乗ったブルートレインとは違う気がするけれど、程よくマッタリとしてきたし、かえってモーター音が毎朝の通勤のごとく眠りに誘うかも(^_^;)。
伊豆急の隣に停車です。おやすみなさい…。

ちゃんと寝ろよ
寝ての寝台列車だぞ
おやすみー

>>723
岡山で乗り換えだと沿線は薄明るくなる
到着30分前ぐらいだけしか楽しめないだろうけど
ゆっくりお眠りくだしあー。

>>724
楽しんできてね！

おはよーございます。724です。
先行貨物列車のシカ獣身事故？で40分の遅れ、岡山でのみずほ接続が無理となり、後続さくらへ姫路で振替となり…(T_T)

シカたがない

乗車区間が短くなりがっくりですが、夜中2時過ぎに一度トイレへ起きた以外は、富士発車後5時半までよく眠れました。
また出張にかこつけてでも(^_^;)乗りたいものです。

>>729確かにシカたがないのですが…。東海道でシカ衝突にガクガクシカジカ。
よくおこるのかなあ…。

>>710
　それでも、日露戦争で日本兵を最も殺した将校と言われる森 林太郎よりはマシだよ。

さくら車内。姫路では自由席への振替案内でしたが、岡山出発後みずほ指定席を持っている乗客の指定席への変更案内が入りました。
あと、岡山でいなば乗り継ぎも何人かおられたようで、こちらは姫路から普通列車、上郡でいなばへの案内となっていました。

そんなに急いでどこ行くの？
俺はサンライズ乗る時、余裕のスケジュールを組み遅れてくれと願ってるが。
2時間以上遅れて特急券払い戻しになったら、さらにうれしい。

特急列車なのに急いでどうするかはずれてる…
新幹線終電より遅く始発より早くつくからいいのに

>>734
たしかに
岡山乗り換えの時とかは遅れてくれと願うｗ
出雲市までいくときは定時であれとおもうｗ
結局自分の都合だがｗｗｗｗ

鹿と衝撃、あいかわらずだね。


>>735
そうなんだけど、
乗ることそのものが主目的で乗る人はその限りでない
ということでしょう。1分でも長く乗りたいのが
ヲタ（特に乗り鉄）の人情（本心）。
遅延されて困る乗客が居るから大っぴらには喜べないけどね

>>713
そのたのしみがあってこそなんだよね

さすがに乗った日が運悪く大雪大遅延
目が覚めたら岡山どころか最寄り駅（刈谷）だったのには凹んだ

よく鹿とぶつかるよな、得に米原付近から大垣の間はしょっちゅう

しかたがない

こないだ乗ったけど検札に来なかったよー
シャワーカードとタオル買いたかったのに

1ｹ月後の瀬戸シンデラゲット
これで1ｹ月はニヤニヤできるw

１月１４日の１５時３０分頃やくもに乗っていたら前夜発の下りサンライズ出雲と
伯備線の布原で交換しました。８時間くらい遅れていたようです。
３連休最終日でしたが、雪や倒木の影響で伯備線は運休も相次ぎ大変でした。

うらやま鹿

都合3回乗ってるが、いまだにAにもシングルツインにも入れていない。
3回ともソロ…
また5月に乗る予定だが、なんとか広い部屋に入ってみたいものだ！！

貧乏人だから乗らなくてけっこう

>>745
せめてシングル乗れよ！

ソロ乗るのが馬鹿らしくなるぞ。

ならない。ソロは安いから。
千円のカネも落ちてない時代だ

>>747
乗れよって、切符買えないんだよ。
どうすれば買えるんだよ！毎日朝から晩までみどりの窓口に
張り付いてるのか？

ソロのほうが取りにくいはずなのに変な話だな

発日が金土日だと運だろうが、それ以外ならだいたい買える
シングルなら2週間ぐらいは猶予あり
平日に窓口に行けないなら旅行会社に依頼すればよい
それが面倒なら諦めろ

ソロのほうへ乗りたいのに乗る機会ができたときはいつも完売なんだよね
ソロは特企で使えるし出雲瀬戸各1両しかないからな
たくさんあるのに取れないってやっぱり変な話だ

買えないねぇ、いつも「ソロしか余ってません」といわれる。

どっからどこの区間？

東京から上郡、東京から出雲、東京から岡山。

どうも。
不思議だなあ。俺にはわからないや

A寝台とソロ以外全部乗った贅沢な自分

A寝台、B寝台、ソロ、ツイン以外に乗ったことがある金持ちなオレ

上りは京都に、下りは京都、大阪に泊まって欲しいな

大阪には運転停車するよ。

泊まってしまったら、超時間かかるじゃないですか！>>759

昔の列車じゃあるまいし…

>>759
このスレではその件はループネタなんで
思ってても書くのは我慢してくれ

>>756
岡山で降りる（乗る）なら瀬戸にしてみたら？
マルスがそういう売り方設定になってるかもしれない

大阪駅は4:28着/4:30発　(運転停車)
大阪環状線の京橋方面の始発が4:55だから開けてくれても別に問題ないような・・・

>>764
問題無いけれど、あんまり短距離乗客は増やしたくないのだろう。
JR西日本の車両で西日本分の運賃収入が少ないのは滑稽だからね。
上りの大阪、三ノ宮停車はオマケか。

>>765
概ねそういうこと。
というわけで議論は尽きてるんだけど、
定期的に必ずレスがあって毎度のやりとりがうざったい。
次からテンプレに入れないか？

>>766
そうすべきだね。

>>766
もう40スレ目だからね。入れてもいいだろう。
いい加減飽きた。

今日、初乗車する俺が通りますよ。

銀河が懐かしいのぅ…サンライズは上手い使い方を始めすれば無限の可能性があるはずなのに…

・・・という流れに延々陥るから次スレからテンプレ入れ必須だな。

・銀河の話題
・大阪停車の有無
・松山延長、サンライズゆめ

これらはテンプレにして、スレ内での書き込み禁止にしよう。

また900前後くらいになったら
トゲのない表現で考えてみるわ。

延長や臨時運行系のネタ（ゆめ復活・松山延長・あさかぜで運行させネタ含む）
近畿圏停車系のネタ（下り大阪停車など・使われ方で関連する銀河ネタ含む）

俺だって本心は下り大阪止めてほしい一人ではあるけど、
サンライズ瀬戸・出雲という列車の存在意義はちゃんと解ってるし
自分の思いとスレとは別。

今朝
･285-3002+285-1
･定刻
･雪無し

>>772
でもゆめは定期化しないよ

↑
これもついでに禁止にしようｗ

気に入らないことを禁止しても、ゆめは定期化しないよｗ

あさかぜは可能性があるよ
幕があるから

妄想はおまえんちのNゲージでやっとけ
な？

Nゲージじゃ幕の文字見えませんやん

>>779
うざい

ゆめネタまで書き込み禁止て……
上郡停車時代からサンライズ使っていて、このスレも長らく見てきたから
気持ちも多少分からんでもないが、やり過ぎだろ。

最近の夜行列車削減で、新たに目覚めた新参者やティーン、大学生も
いるだろうに、禁止事項多くし過ぎたら、ぎすぎすして話づらいわ。

そもそも、ゆめは懐かし板にも専用スレないし、話できる場所もないのか？
昔からそうであるように、長らく住みついてるスレ住人も大らかな気持ちで、
新参者の話も眺めるべきだと思うわ。

見たくなければ、専ブラでNGワード登録すればいいだけのこと。
銀河の話ばっかりするとか、極端なスレ違いな話ならともかく、多少のこと
で注意なんてしていたらスレが荒れる。

某スレみたく、『乗車レポ禁止』『乗車レポのせいでスレが荒れる』とか
あんな感じの嫌な空気漂うスレになって欲しくないわ。

じゃあ、何を話すんだ？と疑問を投げかけたら、だんまりを決め込みやがった日本海スレ…。

ここでも自演荒らししてるのか(´･ω･｀)

ゆめは、ゆーめー無実（有名無実）と化しているからなぁ・・・

>>786
( ﾟдﾟ)

今朝
･285-4+285-5
･定時
･連番は珍しい

>>784
どのレス？

>>789
定期最後の頃さ

>>790
確かに酷かったな。
初乗り乗車レポなんて初々しくて読んでて楽しいのに。誰が勝手に乗車レポ禁止とか言い出したんだか。
あんなスレにはなって欲しくない。

取り合えず、自分好みじゃない話題を見たくないならNGワード設定推奨。
大阪、銀河、ゆめとか登録しておけばいいだろ。

さて、自分はこれから上り乗車してくる。

そんなだったっけ？
日本海のスレだよね？レポ禁止なんてなってなかったと思うが？

ゆめが運行されてた頃は重宝してたので、それすら禁止されるのは悲しいかな

サンライズの存在を知ったきっかけだったりするし


何より、ゆめと松山延伸は運行実績あるし



すまないが、銀河は思い入れも何もないので擁護できない

レポ禁止とか言ってるのがいるのはトワイライトと北斗星のスレね
そんなに目くじらを立てなくていいと思うけど
良い意味で2流の列車のスレだからマッタリした進行がいいなぁ

銀河が運行されてた頃は重宝してたので、それすら禁止されるのは悲しいかな

すまないが、最後の行はわざわざ書かなくてもいい。
ゆめが同じような言われようしたらあんただって気が悪いだろ？同じだよ

2月とかって空あるんかなぁ
大阪場面10日の上りなんだけどノビノビは無理そうかな…

>>791
bb2cに去年1月のログ残ってたけど、
日本海スレは車番レポで荒れてみたい。

最近のトワ、北斗星スレの乗車レポ禁止とかとごっちゃになったか。

上り、大阪到着。
三ノ宮から乗ったけど、改装中なのな。

>>796
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
朝にならないと見れないけど

取り合えず、NGは各自対応。
これまで通りまったり進行ということで。

あれ、大阪駅の駅名板新しくなった？
二月ぶりなんだが、色々変化あるな。
ちなみに往路の下りは寝てた…

今日は何人か乗ってるか。
いいことだな。
平日の乗車率を上げないと……。

今度平日に乗るで
当日また顔出しにきますわ

下り列車ただいま、尾張一宮を通過。
三時間遅れ。

3時間遅れだと新大阪臨時停車で新幹線代行とかやるの？

寝台特急「サンライズ瀬戸（高松行）・出雲号（出雲市行）」は、東海道本線、線路トラブルのため大幅な遅れが出ています。

(3)平成25年1月29日(火)
23時30分〜30日(水)0時09分
東海道線
関ヶ原〜垂井駅間(岐阜県)
踏切支障(遅れ)

(4)平成25年1月30日(水)
1時16分〜4時22分
東海道線
枇杷島駅構内(愛知県)
輸送障害(遅れ)

今朝
･285-2+285-3003
･定時
･何故かｽｶ線が遅れ気味

名古屋駅で工事用車両トラブルの為3時間遅れ　米原に臨時停車して新幹線に乗り換えだって

下りサンライズ、7:50に安土通過。

遅

下りサンライズ、9時に大阪駅を発車

マケライズか……

11時半前に岡山行のマリンライナーに乗っていたら、妹尾でサンライズと行き違った。
岡山からアンパンマントロッコのスジに乗せてる・・・。

サンライズ出雲号は終点出雲市に14:50分頃の到着予定

本日上り岡山から乗ります
下り遅れてたみたいだけど定刻だよね…？

14:53到着と案内。まもなく伯耆大山

今朝はラッシュに掛かって
かなり流した走りだったな＠京都線
出雲はまだ走ってるのか
名古屋駅で保守用車が脱輪したらしいな

米原に臨時停車とか裏山

出雲12号車 個室12シングルをゲットしました。
が、ほどちゃんの島で確認するも構造がいまいち理解できません。
台車の上にある部屋だから2階建て構造に出来ない、
そのため天井スペースが2階建ての個室よりもあるってことでしょうか?

---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

>>818
まあそう。
平屋シングルは考えようによっては広くてお得なわけだよ

>>820
ありがとうございます。
他に長所・短所はありますか?

>>821
走行音が結構聞こえる(乗ったことはないが車站シングルツインによく乗るので)

>>821
台車上だからちょいとうるさい、かも。人による。

>>821
上のお二方も書いてるように部屋が台車の上に位置しているので
走行音がけっこううるさい。個人的にはその走行音よりも
貫通路の渡り板のこすれる「ヒイヒイ」とか、そっちの金属音のほうが
気になった。通路によって個体差は多少あるかもだけど。

岡山から上り乗車
山陽本線貨物列車の遅れで数分遅れ
今から何もなければ回復余裕で定刻だな

車端シングルは伯備線では酔うほどゆれる。

821です。
ありがとうございます。勉強になります。
楽しみにして待ちたいと思います。

上り三ノ宮8分遅発
意外と遅れを回復しないんだな
東海エリアで頑張るのかな

大阪同じく8分遅発
jr西回復する気ね〜
時刻表見る限り在来線普通列車等は運転終了してるはずなんだけどなぁ…
名古屋静岡地区で頑張れ！
一応、おやすみなさい(のつもり)

>>829
ヒント：貨物列車

上りは多少余裕があるよね。前に乗ったとき20分以上の遅れを大阪以東で取り戻してた。
下りはまったくないの？

>>828
まだ旧あさかぜのスジあるから米原まではゆっくりだよ

>>829
深夜〜早朝は
遅延状況によっては
内側線と外側線両方に高速貨走らす位
貨物が多い

下り
昨日19:00頃安倍川〜用宗間人身事故の為遅延中

上り静岡で一回起きて15分遅れ
いつも熱海で起きるのだけども起きずに二宮あたりでおはよう放送
横浜・東京それぞれ5分の遅れでした

>>834
昨日も遅れてたけど今日もか
いまどのへん？

ﾊﾏ�F649-50:285-6+285-3001

>>810
昨日は大阪駅で客扱いしたの？
サンライズ下りで大阪駅に下車できたらすごいな。

3/4番線に止まったのかね？

>>838
遅延とか事情あるときだけだけど、
「サンライズ○河」になったことなら何度かあるね
得意げにレポしてた人は今でも住人かな？

>>839
まさかのｵｻ終着?w

>>840
過去スレちらっと見た限りでは
大阪終着と新大阪終着はあったみたい。

｢富士ぶさ｣のHoden*とか、有ったな。
*(独)精巣

来週の三連休下り出雲って空きあるかな？

>>843
乗りたきゃ明日の朝みどりの窓口行ってこい

今日
･定時
･285-3004+285-1
･スカ線遅れ気味

昨晩は大阪で環状線の事故影響で待ち合わせしていたよ
http://www.asahi.com/national/update/0131/OSK201301310143.html

大阪30分遅れだって

おお、さぅか

>>843
連休前の金曜日発なら、先月中旬で既にいっぱいだった。
連休中発は知らん。

ﾊﾏ�F641｢700頃｣

>>849
単に乗りたいだけなら
土曜発下りとか日曜発上りのシングルは意外と穴

>>843
下りは、出雲も瀬戸も満席だったよ。
上りは、１０日に空きが少しあったから即購入した。

今度、初めてサンライズ乗ります
これだけは気を付けろとか
これだけは持って行けとか
経験者の方のご意見をぜひお聞きしたいです
晩飯とか朝飯とか皆さんどうされていますか

東京→出雲市シングルの予定です

>>853
そんなもん出発駅で買い込んで持ち込むのですよ。
途中駅でさっと降りて買おうなんて思わないこと。
酔う体質なら上階や車端は避けること。伯備線はよく揺れます。

とりあえず、あんまりいろんなこと気にしすぎないことｗ

>>853
食料は持ち込み忘れてもどうにかなるけど、
飲料だけは持ち込み忘れるな。

自販機なかったっけ
コーラと爽健美茶とエメマンくらいしか無かったような記憶もあるけど

コンビニで、袋に入った氷。
ついでに、カップに入った氷も用意するといい。
溶けても水として飲めるし、缶に入ったドリンクも、氷が入っているだけでも随分違うもんだ。

電子機器を色々持ち込むなら、三股タップも持ち込めば充電が捗る

>>857
リアルゴールドもある

東京→岡山→博多と移動するのにサンライズ瀬戸のノビノビ座席を
確保しました。
当初、岡山で「みずほ」に乗り換えて博多へ行く予定でしたが、
博多到着を遅らせて讃岐うどんでも食べて高松散策をしようと
旅行計画の変更を考えています。

乗車券は「東京→博多」
指定席特急券は「東京→岡山」を購入しているので
終点の高松まで行くにはみどりの窓口で
�@岡山→高松の乗車券を購入
�A指定席特急券を「東京→高松」に変更
の必要がありますでしょうか？
�@は必ず購入しなければいけないのはわかりますが、
�Aは東京を出発後、車掌さんに「高松まで乗ります」と
口頭で伝えればキップを手書き修正とかしてもらえるのでしょうか？

ご教授いただければ助かります。よろしくお願いします。

・岡山〜高松の往復乗車券を購入(博多までの経路からはみ出て戻るから)
往復2940円なり
・｢席を確保したまま｣指定席区間の延長（駅員が面倒臭そうにできないと言ってもやってもらうこと）
新規取り直しだと、わずかのタイミングで横取りされる可能性があるため
席番入力で頼むとよい
最悪、車掌が対応でもいいが岡山から先を他の客が買っていた場合に厄介

>>702
東京ー大阪はたいがいサンライズで移動してます。
そして絶滅危惧種の周遊きっぷですよ。

>>861
概ね>>862の投稿どおりでOKです。
岡山から先でわざわざ乗る客はまずいないと考えていいので
車掌対応でも十分だと思います。料金変わらないし。
心配ならすぐ後にマリンライナーがあるからそれに乗るのもよし。

>>861
乗継割引してない？

もし乗り継ぎ割引してたらそのまま変更出来ないから、マリンに乗り換えた方がいいね。

おや、下り遅れてるみたいね

>>861
乗り継ぎ割引していたら、
岡山で一旦下車、乗り換え時間あれば改札出て高松までの往復券購入しマリンに乗車。

>>868
改札出なくても新幹線乗り換え改札前の窓口でもおｋ

>>869
その前に、東京方面の乗車駅で買えばいいわけで。

今日
･定刻
･285-2+285-3003

>>854-860
遅くなりましたがありがとうございます
特に水分を忘れないよう注意します

ところで周遊の山陰ゾーンってなくなったみたいですね
2年前の時刻表を使っていたもので…
あっちこっち乗り倒そうと思っていたけど
これは計画を大幅に変更せねば

皆さま詳しい回答いただきありがとうございます。
おっしゃるとおり乗継割引をしています。
サンライズは岡山で降りてマリンライナーで高松へ向かうように
します。
岡山〜高松の往復乗車券を購入することとします。

３月に乗車決定した！
サンライズ瀬戸東京〜坂出
ノビノビだけどね・・・・・・

シングル買っとけよー

ところで、サンライズ瀬戸東京〜坂出、
岡山から相生ワープ→18切符で東京なんだが
みどりの窓口で乗り継ぎ割引ないって言われた@横浜
前回逆ルートで戸塚で買った時にいたっては、
反対方向になるからそんなの無理ありえないとまで言われた・・・・・・

サンライズ瀬戸使うとしたら、
ながら18切符→相生岡山ワープ→高松か坂出からとか
新幹線岡山→高松から
がベストだと個人的には思う

>>876
乗ったまま岡山を一旦通過したうえでサンライズを割引させたいの？
そりゃ本州内で降りるのでなければ無理だわ
坂出or高松まで行って割り引きになるのは、四国の列車に乗り継ぐ場合の四国の列車

いや、最終的にはどちらも買えたぞ?
奥から責任者→本社?に連絡→謝罪&発券

なんか釈然としないなぁ…

乗り継ぎ割引は列車の方向は無関係
例→東京〜熱海、新幹線&踊り子
新幹線の岡山からの乗り継ぎ割引は坂出か高松からでもok
サンライズ瀬戸は四国の特急扱いに含まれる
まさかの抜け道・・・・・・

ああ、四国の特急の扱いか…

ただし、ほとんどの窓口でひっかかるんじゃないかな

この方法でサンライズに乗る
更に行きの岡山→高松を宇野フェリーか高速バスにして
瀬戸大橋の最下部・最上部楽しんでくる

今日
･定時
･285-6+285-3001

今夜大阪から乗ります

恥ずかしながら、初サンライズです

>>886
大阪も小雨が降ってきたね。

>>886
土曜の晩に大阪から乗ったけど山陽本線でシカ被害にあって大阪駅へ1:05頃入線で、その後結局貨物が多すぎて走れず20分遅れで横浜へ到着
でも、信号待ちで茅ヶ崎駅のライナーホームへ運転停止するという貴重な体験できたから良かったけどね
シカ被害に合ったらどんまい

姫路・三ノ宮からでもシングル取る俺
睡眠時間を確保したいときは岡山まで遡る 乗継割引様々

>>886
俺も来週初めてサンライズに乗ります。
上りサンライズ大阪駅定刻に発車しました。
シングルに空席が少しありました。

大阪から乗車でもサンライズツインとる俺。

「ええ、お待たせ致しました。間も無く運転を再開致します。事故により二時間の遅れと
　なり大変ご迷惑をおかけ致しました事、お詫び申し上げます。尚、希望者には手作り
　新鮮紅葉鍋をご賞味頂けるサービスをご用意しております」

なになに？
衝撃したシカをその場で鍋にしてくれるの？
食堂車が付いていればそういうこともあったかもね。

昔は保線区の夕食だったけど、今は一旦、保健所を通さないとね。

もみじ鍋いいな
わかめ酒で一杯やりたい

ところでｼﾝﾃﾞﾗ禁煙が一杯だというので喫煙を取ってしまったのだが
ひょっとしてやっちまったかな？
染み込んだヤニのニオイくらいなら平気だけど
よその煙が個室内まで侵入するようなら嫌だ
空いているシングルの禁煙に変更するべきでしょうか

このネタもテンプレに入れたほうがいいかもな。
間隔は長いものの定期的に出るよな、喫煙シンデラの臭いネタ。

>>895
すまん、俺はわからないんだ。ごめんな

富士ぶさの個室とかは本当にガス室かよってくらい煙がはいってきたけど
サンライズのシンデラは一度だけ取れたことあるけど禁煙の方だったから、俺はわからないんだ。ごめんな

>>897
富士ぶさのシンデラは
ファン（換気扇）をオンにしてたらだめだった。
きれいにされてたから部屋のにおいはなかったね。

質問者です
おお！早々にﾚｽありがとう
実は以前ひかりの喫煙車両に迷い込んだトラウマがあり
ちょっとナーバスになっているのです

他の車両はガラガラなのになぜか人が一杯で
ここは天竺か阿片窟かってほどもうもうと煙が立ちこめ
こんなところに押しこめられた喫煙者がちょっと気の毒になるくらいだった
もしｼﾝﾃﾞﾗ喫煙がこんな状態だったら一晩ロビーで過ごすわい
でもそれじゃあせっかくA寝台に乗った意味が…

面白い文章で和ませてもらいましたわｗ

去年シンデラの禁煙に乗ったけど、喫煙が近かったせいなのか
禁煙のはずなのにかなりタバコ臭くてキツくて酔ったよ……

23番の部屋？
2階の方が酔うっていう記事をネットで時々見かけるけど、そんなに揺れるものかね。
首都圏のグリーン車に比べると格段に揺れが少ないと思うのだけれど

シャワーがあるようですが、カードを買えば
朝シャワーを浴びることはできますか？
教えて下さい。

>>903
可能だよ

>>904
ありがとうございました。

>>902
たぶん２３番だったと思う。結構酷かった

揺れの感覚は椅子に座るのとベッドで体感が違ってより揺れを感じると
いうのもあるんじゃないかと

>>906
それはついてなかったね。
おそらく向かいの24番からドア伝いに漏れてきたかもね
振動の少なさでは最高の区画なんだけどねぇ…

今日
･定刻
･285-3002+285-1

907
向かいに喫煙個室がある禁煙個室だよね？
たしかに揺れるね。においは気にならなかった。

昔、禁煙シンデラ取れなくて喫煙シンデラ乗ったけど、自分は気にならなかったな。
でも、家族で喫煙者が居るもんだから、多少の煙まみれなら気にならないっちゃならないんだ。
つまり全然参考にならなくてスマン。

ごめんなさい！

先日２４番の部屋でぷかぷか吸ってました(*_*;

あやまることないって！喫煙個室なんだから。
乗車中に喫煙できること自体が貴重だもんね。

あけぼのスレを見ていると新幹線振替になった場合、
A寝台利用客は可能な限りグリーンらしいけど、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359332736/8
こっちはほとんど自由席だよね

しかしあれだな
あけぼのの開放B寝台にせよ、こっちのシングルやソロ個室、たとえノビノビ座席にせよ、新幹線なんかより占有面積よっぽど広かったのにな
自由席に詰め込まれたらたまらんよな・・・orz

サンライズって今年で運行開始から15年なのか・・・
全然古さを感じさせないな

>>915
そろそろ内装はボロっちくなってるぞ
末期の九州寝台みたいにはなってほしくないものだ

>>916
内装はそろそろリニューアルして貰いたいな、ノビノビにもコンセント付けて欲しいし

>>915
ここは乗り鉄が多いスレだけど、自分は撮り鉄なんで
葬式になる前に今年はいろいろ撮影してみたい。

条件の厳しい関西地区なんで撮り甲斐はある。

>>918
おお、自分も関西地区だよ
自分は乗り鉄ばっかやってたけど、やっぱりサンライズが好きなら廃止になる前に撮り貯めておきたいので最近始めたんだけど
条件の厳しい関西地区で撮るのは楽しいですね、この時期はまだ明るくもならないけどよく上淀川橋梁へ行って、バルブするなり動画撮るなりして満喫してます。
サンライズは後10年は残ると思いますよ。多分JR西の事だからリニューアルするときも新車同様綺麗にしてくれると思います・・・・・・多分

確証は何もないけど、現行で運行してる寝台特急では
確かに一番最後まで残るだろうね。
後は、もう少し行き先を増やしてくれれば・・・。

NEXの先頭車両の貫通扉を見てるとサンライズに乗りたくなる

考えても見よ、我々がＪＲに貢ぎ続けた寝台料金の額を。
サンライズははあと十年は戦える！

>>920
でもゆめは定期化しないよ

やっぱ広島くらいはほしいかも…
あとせっかくVCBとか第２パンタのスペースつくったのに博多まで行ければなぁ…
瀬戸内は景色良いから好きだし、あさかぜなんかは時間が丁度良かったよね。

前者
ああ、かなり貢いだｗ

後者
関係あれへんがなｗ

朝一の新幹線乗ったら良いって話なんだが
朝一の新幹線乗りに行くのって地味につらいんだよね

>>923
変圧器とコンバータを載せるスペースが無いが？

今日
･定刻
･285-2+285-5

>>925
早いし体も起きたてだし労力使うよな。
夜だったら活動時間の延長で乗れる

>>925
寝坊が怖い人は前夜出発で安心→潜在需要はかなり有る筈→夜型の乗務員を集めて特命チームを作るとか→給料の平準化に反するかな？

そのインフラをJR自らが切ってるんだから仕方ないよな

女性乗務員の登用と関係あるかも
ｳﾃｼは視界が利かないとかﾚﾁはｴﾛ客が怖いとか…

>>926
そういうのはとりあえず置いとくとして
サンライズあさかぜかサンライズさくらとか誕生してくれんかね。
もう「さくら」「はやぶさ」「みずほ」は新幹線に使われてるからアレだが

>>932
無いから安心しろ。

>>933
そんな冷徹に即レスしてくれんでも…( ´･ω･`)

>>932
サンライズは直流車やから
九州島内へはそのままでは行かれへんで

あさかぜは日旅辺りが企画すれば出来ないこともない

指定券が買えなけりゃ楽しくないな。
任意区間で乗れるから移動手段としての価値があるわけで。

今晩初めて乗りますが
カミソリ用のコンセントから携帯を充電することはできますか？

大丈夫です。
電圧変動だけ注意だけど、よほどのことがない限り無いから
ふつうのコンセントを使うように使って問題ないよ

むしろ携帯やパソコンのACアダプタほうが海外使用も念頭に入れてるから
電圧変動はその辺の家電よりも強いと思う

アドバイスありがとうございます
今車中で実際に使用できております

それではﾉｼ

夜更かしすると明日キツいで

先ほど東京到着しました。

ノビノビ使ったが、隣でパンツ丸出しで寝てた女が気になってかなりの寝不足…(;´д｀) @瀬戸


>>935
ﾖ8000+DE10を出動させるか

>>943
寧ろ赤白黒のﾖ38000では?

>>943
ちょっとノビノビ乗ってくる

チンポ、ノビノビだな

>>943
そんな状態でもレイープされない日本は平和だな
シナチョンだったら中田氏されてる

>>943
その女のスペックは？

>>948
俺は大阪乗車、女は大阪以西で既に爆睡
ったくだらしねー奴だ。警戒心無いやつなんて、どうせブスだろ。
なんて視線を水色のパンツに落としながら缶ビールを飲んでた。
そしたら｢実は結構可愛いかったりして…｣となんか興奮してきちゃって、名古屋まで起きてた気がする…。


そして案の定…、


横浜発車で目覚めたときは、既に女は起きて髪の毛を整えてた。茶髪で肩ぐらいまでのストレート。
やせ形小柄、顔は丸顔にしたような佐々木希かな、どっちかと言えば。
しかもメガネ装着！

もったいない！が声を掛けるなんぞは、私には妻と子供がいるんだ!!
なーんて葛藤と闘いながら9番のりばで見届けました。

さ、佐々木希かよ！

ノビノビってぐっすりと寝付けるものなの？
なんかいろいろと近寄りがたい雰囲気がするんだけど

上りサンライズ
姫路駅を定刻に発車しました。
乗車は１５人くらいかなあ。

上りサンライズ
定刻に大阪駅を発車しました。
終電が出た後なので大阪駅は、淋しいですね。
三ノ宮駅は賑やかでした。

上りサンライズ
京都駅をゆっくり通過。
ＮＨＫ―ＦＭは、トンネル内は無音になるんですね。

上りサンライズ
米原駅を発車しました。
やっぱり新快速より早いな。

良い旅を
この辺で寝ないと明日大変ですよ

静岡手前ぐらいかな？

>>956
鉄橋を渡る音が喧しくて目が覚めてしまった。
静岡駅も定刻に発車しました。
撮影している人が結構いてびっくりした。

藤沢駅手前でおはよう放送きました。
定刻で運行中との事です。

今日
･定時
･285-6+285-1

>>951
ワンマン乗車だったらオヌヌメ。二人やグループだと話し声に気を使うからな。
寝付けるかって言われると人それぞれじゃね。なんせカーペットに掛け布団、というかシーツ？だからな。気分はフェリーみたいなもん。

ただ開放Bよりもはるかに接近戦だからな、異性がいると気にはなる。

我慢出来ひんかったら便所かシャワー室に駆け込みだなｗｗｗ

Wikipediaに285系は最高速度130キロって書いてたけど実際出してない？上り大阪で撮ってるときに5分くらい遅れてて交代の運転士氏に、130で飛ばしてどれぐらい回復するんですかと聞いたら、いや、最高速度120キロですと返ってきたので。

新快速でさえ130km/hで走ってるのにな。

停車駅数が違うんだから120でも十分速いんだろ

東京→広島の乗車券を購入
�@東京→岡山をサンライズ
�A岡山→広島を新幹線で移動します。
乗り継ぎ割引適用です。

サンライズ瀬戸のシングルが取れたので、いったん高松に寄り道して
讃岐うどんを食べようかと思います。
この場合、岡山→高松の往復分の乗車券を購入すればよいでしょうか？
寝台券は東京→岡山になっていますので、みどりの窓口で
東京→高松に変更していただく予定です。

あと、乗り継ぎ割引についてですが、
どうしても高松までサンライズに乗りたい場合は割引不可に
なってしまうのでしょうか？

>>962
新快速は、大阪→米原が約１時間３０分。
サンライズは、大阪→米原が１時間1０分もかからない。
定期時代のきたぐにが、１時間２７分だから、
停車駅の差が諸に出るね。

2時間遅れの時にスマホのGPSマップで計ってたけど、せいぜい110km/h台だった。
130は無いんじゃない？

ただ30分遅れてる時は格が違った

3052M:285-3002+285-3

>>965
乗車券は区間がつながっていればいいとして、特急券は高松までにすると乗割不可。 それなら岡山下車で後続のマリンのグリーンか指定席にされたほうがお得

>>970
>>881あたりで高松・岡山の乗継割引が出てるけどどう？
一応四国ホムペから
＞岡山駅、坂出駅または高松駅で新幹線と在来線の特急列車を乗り継ぐ場合は、在来線の特急料金が半額になります。
＞特急グリーンをご利用になる場合も、特急料金分が半額になります。なお、10円未満のは数は切り捨てとなります。

今日上り乗るけど、雪雲の動きとサンライズが同調してんのが気になる

ノビノビでおならしたくなったらどうしてんの？

我慢？
できるだけわからないように出す？
普通に出して知らんぷり？

>>973隣のやつがチンコ出して寝てたことはある。









屁はこく。

>>943
警戒心無さ杉

寝台で寝ゲロぶちまけて、返しの時間までに清掃が間に合わなかったら当該寝台は使用中止なのかな？

他、尿便精愛液血液母乳諸々…

岡山定発。出雲ソロ僕含め２人

>>974
しゃぶってあげればよかったのに・・・

上りサンライズ
三ノ宮１分遅れて到着。
１分遅れて発車しました。
のびのびも空席ありました。
よい旅を。

せっかくの電車なのに遅延リスクが高すぎるからビジネスだとなぁ…

日曜日夜の三宮〜東京のノビノビ座席って、発売日になくなるレベル？ 制限あるだろうけど

霊感が強い友人がサンライズに乗った時、個室に男の霊が出て眠れなかったそうです。
サンライズって人をひいちゃった事あるんですかね？

グモどころか・・・

その個室で…

ヒゲダンスを・・・

>>985
一晩中

次スレ
サンライズ瀬戸・出雲PART41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360757820/

>>980
ビジネスって
役所には入れんかった奴はビジネスビジネスって何をやってるんのか意味不明

>>980
電車だからこそリスク高いだろ。
仕事は空路を使えよ。寝台でちんたら出張に向かう時代じゃないだろ

>>976
はるか昔からどの列車にも車掌の判断で使える予備用の調整席があるからそこを使えばよろし
昔はむしろ二重発券（ダブルブッキング）が結構あったから主にそっち対策だったんだけどね

のりたい

シングルのベッドもシンツイの下段のように中板外せて座席にできれば良かったのに

シンデラのベッドもトワイライトのシンツイの下段のように変形させてソファーにできればよかったのに

下りは東京発を30〜60分下げられないの?
大阪着が5時台は最適な時間だと思う

本数が多くて便利な各種ドリーム号をご利用ください。

今日
･定時
･285-4+285-5

>>982
聞いてたらでいいけど、友人の体験した様子を
もうちょっと詳しく教えてくれませんか？
よかったらこっちへ移動してレスしてください。
鉄道にまつわる怖い話、不思議な話★3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1351859483/l50

>>993
大阪停車ネタは禁止です。

>>994
鉄道板だからバス誘導はやめてくれ
単に上のように禁止と書けばいいじゃないか