東武8000系 8111Fについて語るスレ　1駅目

動態保存が決定し、臨時列車として運転されている8111Fについて語るスレです。

2ゲト

東武鉄道では、9月29日(土)から11月25日(日)までの土休日に東武野田線 大宮駅から東武スカイツリーライン とうきょうスカイツリー駅まで直通する臨時電車を1往復運行する。
使用車両は東武博物館所有の8000系8111F（11月17日・18日を除く）。この臨時列車は通常の運賃のみで利用可能。

■運行区間
東武野田線大宮ー東武スカイツリーライン とうきょうスカイツリー駅間
※途中、大宮ー春日部間の各駅と北千住に停車

■運行時刻
【往路】
大宮1100→北大宮1102→大宮公園1104→大和田1106→七里1108→岩槻1111→東岩槻1114→豊春1117→八木崎1119→春日部1125→北千住1152→とうきょうスカイツリー1200

【復路】
とうきょうスカイツリー1523→北千住1531→春日部1555→八木崎1603→豊春1606→東岩槻1608→岩槻1611→七里1614→大和田1616→大宮公園1619→大宮1623

※復路の北千住〜大宮は着時刻

きり☆ふじ

Twitterのtobu8111fスレか?

関連スレ

東武8000系って、まだ走っているのか？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323112063/

一部鉄ヲタのエゴのために、こんな一般人にとって迷惑な車両をいつまでも残すな！

>>7
一般人も乗れるようにしてあげたでしょ

平日は野田線内で一般車と同じ運用に組み込めばいいのに
東武博物館所有だから8108Fの時みたいにはいかないのかな

あげ

屑鉄ダストライン

おい>>1よ
前スレを貼れよw

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-70ぐらい
part8117までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
[２ちゃんねる]
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

8111fみたいに保守

　

かつて名鉄のいもむしがそういう形で保存してたが、これもかつてのいもむしのポジション？

>>16
そうだったら最終的には廃車になっちゃうじゃん？

もうフラット？

ふらふら

>>19
それが、東武クオリティ。

東上線に来てました

昔（東武動物公園設立以前）と違いこの不景気の時代にも関わらず
随分東武は保存に積極的になったよな。
その点はすごい評価すべきだと思うよ。

蛙を達磨にした某社は東武を見習え

>>23
惜しむらくはDRCをまるまる1両で保存して欲しかったわ

8111F、森林公園に行ったらダミー前面通風口が付けられたほか、前面方向幕も機械ごと変えられて本線戻ってきたな。

そのうち冷房もはずすんかのう

>>27
長く動態保存するなら車体やメンテの負担を減らす為にその方がいいかも。

>>23
でも動態保存できるのは他の8000が潤沢にあるうちだけだと思う。

>>25
つ 岩槻

次に運転される日はいつかな ( ﾟ∀ﾟ)
クリスマスとか
お正月とか？

某趣味団体の貸切

南栗橋祭では幕換え有るかな？

>>32
15分の入換え制で自由に撮れるわけじゃないから幕は変えないと思う

今日は昼頃で切り上げて、木更津の機関庫に止まってるキハの撮影に行こうかな？

>>31
現在の様に塗色は復元しても、車内が中途半端な状態では貸切はどうかな？
一銭も払わぬ撮り鉄共のために走らせる団体は少なかろう。

室内デコラのクリーム色化と座席のゴールド化を期待したい！

ついでに連結幌横にあったマジックハンドみたいな金具も。
正式な呼び名あるのか、あれ。