八高(南)/川越(西)線総合スレ Part３
1 ：名無し野電車区：
関東の数少ない（都内では唯一）地方交通線[八高線]のうち
高麗川以南の「通称・八高南線」と、
川越線のうち八高南線と直通運転をしている川越以西の
「通称・川越西線」について語りましょう。
高麗川以北の「通称・八高北線」と、川越以東の「通称・川越東線」は
下記該当スレへお願いします。
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332951795/
川越線（大宮〜日進）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/
【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい。
・２日おきに保全上げを推奨。
【前スレ】
八高(南)/川越線総合スレ Part２
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328839006/
高麗川以南の「通称・八高南線」と、
川越線のうち八高南線と直通運転をしている川越以西の
「通称・川越西線」について語りましょう。
高麗川以北の「通称・八高北線」と、川越以東の「通称・川越東線」は
下記該当スレへお願いします。
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332951795/
川越線（大宮〜日進）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/
【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい。
・２日おきに保全上げを推奨。
【前スレ】
八高(南)/川越線総合スレ Part２
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328839006/
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２番取れました(^o^)/
>>2
サンキューカッス
サンキューカッス
4 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 09:55:30.03 ID:Cb5dn0ZY0
スレ立てできないので、代行スレでお願いしました。
下記スレ292様に、お礼を書き込んでおいてください。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1345934015/
下記スレ292様に、お礼を書き込んでおいてください。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1345934015/
5 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 09:57:45.14 ID:Cb5dn0ZY0
失礼しました。
292様ではなく392様でした。
292様ではなく392様でした。
6 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 11:16:52.41 ID:yINXs/7kP
この電車は川越線、埼京線、りんかい線直通新木場行きです
次は北八王子です
次は北八王子です
7 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 17:06:45.71 ID:SLOUqHFdO
この電車は高麗川特快東京行きです。
停車駅は拝島までの各駅と立川、国分寺、三鷹、中野、新宿、四ッ谷、御茶ノ水、神田です。
途中の拝島で武蔵五日市から参ります秋川特快を連結致します。
停車駅は拝島までの各駅と立川、国分寺、三鷹、中野、新宿、四ッ谷、御茶ノ水、神田です。
途中の拝島で武蔵五日市から参ります秋川特快を連結致します。
8 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 22:19:44.54 ID:Cb5dn0ZY0
>>6はないけど、
>>7はあるだろ。
高麗川特快じゃなくて、青梅特快だけど。
停車駅も昭島、中神、東中神、西立川が加わるけど。
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301641/2631.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301191/26248.htm
>>7はあるだろ。
高麗川特快じゃなくて、青梅特快だけど。
停車駅も昭島、中神、東中神、西立川が加わるけど。
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301641/2631.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301191/26248.htm
9 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 09:35:22.97 ID:GbZZ+gP1O
毎時１本希望！
10 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 15:04:57.57 ID:kCklAhZs0
八高線は、箱根ケ崎駅での線路の冠水の影響で、八王子〜高麗川駅間の上下線で運転を見合わせています。
（9月2日14時42分現在）
（9月2日14時42分現在）
11 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 15:20:10.16 ID:kCklAhZs0
運転再開したみたい
箱根ヶ崎駅が冠水て想像できない
箱根ヶ崎駅が冠水て想像できない
12 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 21:00:00.79 ID:EQWcXIS90
13 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 21:23:28.09 ID:zPvkzeLD0
それと、駅の南の八高線を立体でくぐる新青梅街道もすぐ冠水する。
14 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 21:51:39.59 ID:EQWcXIS90
16 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 00:24:00.67 ID:O8udtIh60
>>15
残堀川の排水能力は関係ない。
豪雨が襲ったら、どんなポンプでも排水能力が追いつかなくなる。
ひとえに人工物の限界。
つ、↓115
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000015826.pdf
（国土交通省関東地方整備局、平成24年7月20日作成）
「道路冠水注意箇所マップ」は、車道部がアンダーパス構造となっており、
集中豪雨時において冠水する可能性がある箇所についてとりまとめたものです。
通常の降雨では支障ありませんが、短時間の異常豪雨で雨水が急激に集中し、
ポンプなどの排水能力を超えた場合、一時的に水が溜まる可能性があり、
交通に支障を来す恐れがある箇所をいいます。
異常な集中豪雨が発生した時は、視界も悪く危険なため、一時的に通行を
控えていただくか、やむをえず通行する場合には、冠水に十分注意してください。
残堀川の排水能力は関係ない。
豪雨が襲ったら、どんなポンプでも排水能力が追いつかなくなる。
ひとえに人工物の限界。
つ、↓115
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000015826.pdf
（国土交通省関東地方整備局、平成24年7月20日作成）
「道路冠水注意箇所マップ」は、車道部がアンダーパス構造となっており、
集中豪雨時において冠水する可能性がある箇所についてとりまとめたものです。
通常の降雨では支障ありませんが、短時間の異常豪雨で雨水が急激に集中し、
ポンプなどの排水能力を超えた場合、一時的に水が溜まる可能性があり、
交通に支障を来す恐れがある箇所をいいます。
異常な集中豪雨が発生した時は、視界も悪く危険なため、一時的に通行を
控えていただくか、やむをえず通行する場合には、冠水に十分注意してください。
>>16
念のため注意地点に指定されているだけやんｗ
国道のアンパスも指定されているが一度も通行止めになったことないだろ？
実際に最近通行止めにならんやろ？10年前までは年に1,2度はアンパス満杯になって半日以上通行止になってた。
それが無くなったのは河川改修でポンプ限界いっぱいまで使えるようになったから。
念のため注意地点に指定されているだけやんｗ
国道のアンパスも指定されているが一度も通行止めになったことないだろ？
実際に最近通行止めにならんやろ？10年前までは年に1,2度はアンパス満杯になって半日以上通行止になってた。
それが無くなったのは河川改修でポンプ限界いっぱいまで使えるようになったから。
18 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 16:52:46.60 ID:E+2BMH/m0
八高線の改善してほしい点
１．朝の川越〜東福生からの八王子行き、八王子到着時間７：５４の後が８：２２と28分も開いている
今年のダイヤ改正で８：２５着→８：２２着になったがまだ不十分なため、７：５４着に客が集中
２．夕方以降の拝島と高麗川両方で長時間停車する電車
３．東飯能、拝島など大きな駅の利用者も乗ったらドアをちゃんと締めて欲しい
空いていて行き帰り座れるから満足度は高い
１．朝の川越〜東福生からの八王子行き、八王子到着時間７：５４の後が８：２２と28分も開いている
今年のダイヤ改正で８：２５着→８：２２着になったがまだ不十分なため、７：５４着に客が集中
２．夕方以降の拝島と高麗川両方で長時間停車する電車
３．東飯能、拝島など大きな駅の利用者も乗ったらドアをちゃんと締めて欲しい
空いていて行き帰り座れるから満足度は高い
19 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 20:46:15.33 ID:/83GKlib0
保線
20 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 21:10:15.51 ID:5YUCKT4dP
八高線の五日市線乗り入れ
早く実現しないかなぁ
早く実現しないかなぁ
21 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 12:23:30.83 ID:AWqx5GDP0
>>20
高麗川発武蔵五日市行き？
高麗川発武蔵五日市行き？
22 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 16:00:43.66 ID:GwTrYOA20
23 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 20:38:39.85 ID:/wA+tcZP0
拝島ー八王子なんて中央青梅のショートカットとして使われているだけだろ
定期の経路以外で使っているのも多いんだろうな
定期の経路以外で使っているのも多いんだろうな
24 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 22:48:13.91 ID:ocU0wwLXO
大和田町、大神町、むさし野、駿河台大学に新駅が欲しいでござる。
朝もっと本数増やして欲しい…
それか6両とかに…
ホーム的に無理か
それか6両とかに…
ホーム的に無理か
26 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 22:53:40.45 ID:riU6utqo0
朝て拝島〜八王子の区間運転の電車も混んでいるの？いつも川越線から直通のしか乗らないからわからない
27 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 00:45:19.66 ID:iLGC0x/X0
今日八高線に乗ったら「ハチホー ハチホー ハッシャオーライッ！！！」って
叫んでいる鉄ヲタがいたｗ
ずっと運転席後ろから景色を見ていたよ
叫んでいる鉄ヲタがいたｗ
ずっと運転席後ろから景色を見ていたよ
28 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 22:11:40.23 ID:qxeAnorW0
>>25
八高線アドバンスにして同じ線路で複線にすれば解決するんじゃなかろうか
八高線アドバンスにして同じ線路で複線にすれば解決するんじゃなかろうか
29 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 10:21:56.49 ID:4jd/l/Lj0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
35 ：八高線人 ◆YUYU.nzLm/KM ：2012/09/11(火) 18:35:24.64 ID:eOXKIpXb0
>>1乙
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
i: i
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| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
>八高下衆部落野郎ども
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
39 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 22:34:12.25 ID:Owke3puE0
>>30〜38
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
40 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 00:00:54.74 ID:Owke3puE0
八高(南)/川越(西)線総合スレ初心者のために、
ここに来るアラシについて一応説明しておきますが、
投稿してくるのはこの事故の不成仏霊です。
八高線列車正面衝突事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(1949%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E5%89%8D)#.E5.85.AB.E9.AB.98.E7.B7.9A.E5.88.97.E8.BB.8A.E6.AD.A3.E9.9D.A2.E8.A1.9D.E7.AA.81.E4.BA.8B.E6.95.85
「当日は激しい雷雨により多摩川が川幅いっぱいに増水していたこともあり、
遺体が海まで流されて確認されなかった死者も相当数いるのではないかと
言われている。」
終戦からわずか9日後の大混乱の最中で、何人乗客がいたのか、何人行方不明になったのかも、
全然把握されていないのです。
東日本大震災の行方不明者と違い、まったく捜索もされずに東京湾の藻屑と消え、
その事実さえ、誰にも認識されていなかったとしたら、そりゃちょっとやそっとじゃ
成仏できないでしょう。
不成仏霊が、早く成仏できるように、皆でお経を上げてください。
ここに来るアラシについて一応説明しておきますが、
投稿してくるのはこの事故の不成仏霊です。
八高線列車正面衝突事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(1949%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E5%89%8D)#.E5.85.AB.E9.AB.98.E7.B7.9A.E5.88.97.E8.BB.8A.E6.AD.A3.E9.9D.A2.E8.A1.9D.E7.AA.81.E4.BA.8B.E6.95.85
「当日は激しい雷雨により多摩川が川幅いっぱいに増水していたこともあり、
遺体が海まで流されて確認されなかった死者も相当数いるのではないかと
言われている。」
終戦からわずか9日後の大混乱の最中で、何人乗客がいたのか、何人行方不明になったのかも、
全然把握されていないのです。
東日本大震災の行方不明者と違い、まったく捜索もされずに東京湾の藻屑と消え、
その事実さえ、誰にも認識されていなかったとしたら、そりゃちょっとやそっとじゃ
成仏できないでしょう。
不成仏霊が、早く成仏できるように、皆でお経を上げてください。
当スレのムサムラ厨
中央線スレの西八アスペ（河辺厨）
青梅線スレの拝島厨
西武新宿線スレの田キチ
多摩地区に関わる路線のスレにはたいがい基地外が常駐しているけど
ここのムサムラ厨が最凶だな。アク禁くらっても何度も復活するし。
中央線スレの西八アスペ（河辺厨）
青梅線スレの拝島厨
西武新宿線スレの田キチ
多摩地区に関わる路線のスレにはたいがい基地外が常駐しているけど
ここのムサムラ厨が最凶だな。アク禁くらっても何度も復活するし。
北八のホームまだ工事してる？
44 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 21:33:46.33 ID:kHpYozRU0
sage禁止！
45 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 11:03:49.36 ID:1+bInFpD0
休日ダイヤひどいな
46 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 15:51:46.03 ID:rLhPDpkSP
小宮〜拝島間の踏切で車が動かなくなって電車が遅れるらしい
47 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 11:01:42.76 ID:HAYTFcyi0
日高は理想郷だ ！自然に囲まれた大都市！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
48 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 12:14:01.77 ID:nKGcZW8Q0
>>1-47
なんだかんだ肉になってしまったのを食っているんだろ
なんだかんだ肉になってしまったのを食っているんだろ
49 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 22:15:03.19 ID:WHIvs2k/0
早めに保線
50 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 22:55:36.35 ID:2NkNfH+D0
磁気定期券便利だな
ETCみたいに入場できるぜ
ETCみたいに入場できるぜ
51 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 23:21:48.46 ID:WHIvs2k/0
>>50
どちらの山猿様ですか？
どちらの山猿様ですか？
52 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 23:25:34.11 ID:x/APhIJzP
八王子〜拝島間の本数をもっと増やしてほしい
五日市線へ乗り入れてもいいから
五日市線へ乗り入れてもいいから
54 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 23:37:11.38 ID:x/APhIJzP
>>53
北八王子が最寄り駅だから困ってるんだw
北八王子が最寄り駅だから困ってるんだw
56 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 00:10:40.08 ID:uFoqkoN00
拝島〜八王子の区間運転は北八王子の為にある
拝島〜八王子の本数を増やすと客は増えるだろうが中央青梅の客を奪うことになるからやりたくない
中央青梅の客が八高線に流れて今の設備で捌けなくなるのがJRとしては一番困るのだろう
拝島〜八王子の本数を増やすと客は増えるだろうが中央青梅の客を奪うことになるからやりたくない
中央青梅の客が八高線に流れて今の設備で捌けなくなるのがJRとしては一番困るのだろう
川越線は空いていて本当に快適
八高線のほうが利用者多そうだから高麗川まで毎時3本にすればいいのに
八高線のほうが利用者多そうだから高麗川まで毎時3本にすればいいのに
拝島からは立川や都心方面への向かう客が多いから
拝島〜八王子間の区間列車を増やしても途中駅ぐらいからしか利用されないんじゃないかな？
それは拝島以北で五日市線や青梅線に乗り入れても同じかと
拝島〜八王子間の区間列車を増やしても途中駅ぐらいからしか利用されないんじゃないかな？
それは拝島以北で五日市線や青梅線に乗り入れても同じかと
青梅線・五日市線辺りでは電車の床に荷物置くの流行ってるの？ｗ
拝島から乗ってくる奴凄い邪魔なんだけど
拝島から乗ってくる奴凄い邪魔なんだけど
61 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 00:40:25.66 ID:4L06SOK60
62 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 13:07:57.59 ID:C0SqjiLk0
台風心配
日高は理想郷だ ！自然に囲まれた大都市！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
64 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 19:55:03.23 ID:M4G/nH1W0
>>54
八王子の1番ホームの北側の遊休地（JR貨物の所有地）を利用したコインパーキングは
どんどん拡大してる、つまり東はその土地を買って八高線ホームを新設する気はない。
ので、八高線を増発する気もない。
八王子の1番ホームの北側の遊休地（JR貨物の所有地）を利用したコインパーキングは
どんどん拡大してる、つまり東はその土地を買って八高線ホームを新設する気はない。
ので、八高線を増発する気もない。
65 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 20:08:24.89 ID:C0SqjiLk0
66 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 21:46:54.78 ID:pQQNMxte0
八高線は、台風１７号接近の影響で、八王子〜高麗川駅間の上下線で運転を見合わせています。
絶対どこかで倒木あるだろうな
明日大丈夫か？
絶対どこかで倒木あるだろうな
明日大丈夫か？
67 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 22:59:46.08 ID:xxZkfIs10
運転見合わせの情報がJRのHPですら21:39に出た。
にもかかわらず運転見合わせになったのは19:20頃からだったらしい。
他の線はすぐに運転見合わせの情報が出るのに何故？
だしてくれれば西武線ですぐに帰ったのに・・・
にもかかわらず運転見合わせになったのは19:20頃からだったらしい。
他の線はすぐに運転見合わせの情報が出るのに何故？
だしてくれれば西武線ですぐに帰ったのに・・・
68 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 00:34:57.06 ID:6bD83BkEP
こんな時間まで八高線はしってたっけ？
>>63
まず大どころか都市と言うのさえおこがましい。
自然に囲まれてというより自然しかない。それはそれで結構なんだけど。
鉄道網は壊滅的。八高線・川越線とも都心直結ではないし本数も少ない。
西武池袋線は市域の端の山間部を通ってるだけで、しかも実質全便が飯能止まり。
唯一の頼みの綱の圏央道もまた東京方面直結ではない。
しかも高速自動車国道ではなく一般国道（自動車専用道路）扱い。よって料金も割高。
なにより住民が貧しく民度が低い。
と誰もが知ってる事実を書き込まれて反論される事を期待しているかのようなカキコですね。
今回は僕がその役を担ってあげましたが、あからさまな釣りは無視されるのが相場ですよ。
まず大どころか都市と言うのさえおこがましい。
自然に囲まれてというより自然しかない。それはそれで結構なんだけど。
鉄道網は壊滅的。八高線・川越線とも都心直結ではないし本数も少ない。
西武池袋線は市域の端の山間部を通ってるだけで、しかも実質全便が飯能止まり。
唯一の頼みの綱の圏央道もまた東京方面直結ではない。
しかも高速自動車国道ではなく一般国道（自動車専用道路）扱い。よって料金も割高。
なにより住民が貧しく民度が低い。
と誰もが知ってる事実を書き込まれて反論される事を期待しているかのようなカキコですね。
今回は僕がその役を担ってあげましたが、あからさまな釣りは無視されるのが相場ですよ。
>>69
コピペに全力でつまらんこととをダラダラ噛み付いているお前の心が貧しい
コピペに全力でつまらんこととをダラダラ噛み付いているお前の心が貧しい
72 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 11:12:32.48 ID:6bD83BkEP
今日もJR東日本をご利用いただきありがとうございます
この電車は八高線、川越線経由の新幹線リレー号大宮行きです
次は北八王子にとまります
この電車は八高線、川越線経由の新幹線リレー号大宮行きです
次は北八王子にとまります
73 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:24:07.78 ID:UZQxnI/K0
自動改札ない駅で検札強化してるな
捕まってた人見た
捕まってた人見た
75 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 14:33:29.46 ID:J27QLbGd0
http://h-kokyokyoku-k.com/top/
ここいつオープン？
ここいつオープン？
76 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 21:50:10.45 ID:/FGTOhZX0
>>65
箱根ヶ崎〜金子とか高麗川〜的場あたりはスピードアップしても良さそう。
箱根ヶ崎〜金子とか高麗川〜的場あたりはスピードアップしても良さそう。
77 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 18:49:48.99 ID:zUU3QQkv0
ＪＲ八高線及び川越線に関する要望書
http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/520861.pdf
埼玉県議会八高線・川越線沿線活性化議員連盟
http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/520861.pdf
埼玉県議会八高線・川越線沿線活性化議員連盟
78 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 23:27:02.93 ID:cdLHsNnZ0
八高線 八王子〜拝島は、それなりに乗車が多いね。
北八王子は近隣の工場・倉庫への通勤客や高校の通学客。
小宮〜拝島は住宅が密集するけど、駅間が長すぎる。
バス路線もイマイチだから、電車を利用して都心に出る人は、昭島や中神あたりまで送迎してもらう羽目に。
東秋留みたいな実用本位の小じんまりした駅を沢山作ってくれれば、沿線住民としては八高線を利用するのだが．．．
北八王子は近隣の工場・倉庫への通勤客や高校の通学客。
小宮〜拝島は住宅が密集するけど、駅間が長すぎる。
バス路線もイマイチだから、電車を利用して都心に出る人は、昭島や中神あたりまで送迎してもらう羽目に。
東秋留みたいな実用本位の小じんまりした駅を沢山作ってくれれば、沿線住民としては八高線を利用するのだが．．．
80 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 11:23:58.78 ID:Bp07AXx7P
だから五日市線の拝島止まりを一部八王子まで伸ばせば本数は増えるんだけどな
81 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 11:56:44.81 ID:cR1cwcVt0
結局使う区間によって全然要望が違うんだな
だから現状維持になってしまう
だから現状維持になってしまう
日高は理想郷だ ！自然に囲まれた大都市！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
交通アクセスも最上級！ 日高の悪口を言う奴は許さないぞ！
84 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 19:34:48.44 ID:BS6ecnD40
今日オープンみたいだけど誰かいったひといる？
http://h-kokyokyoku-k.com/
http://h-kokyokyoku-k.com/
85 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 00:40:07.74 ID:8yi6iFp+0
86 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 22:35:41.04 ID:4MnNWwL00
高い建物が沿線にないせいか車内の日差しが強いな
最近の電車はカーテン？ないんだな
最近の電車はカーテン？ないんだな
>>84
こんなとこで宣伝してないで他でやれよ。
こんなとこで宣伝してないで他でやれよ。
88 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 23:37:36.53 ID:Mxv1jcc70
前もこのスレで書いたと思うけど、
なんで拝島発（平日）金子以遠に行く列車が、
18時37分の次が19時21分までないのか？
帰宅ラッシュで一番混む時間帯なのにな。
ダイヤ改正のたびに増発を期待するんだけど、
一向に改善される気配はないし…
自分の記憶が確かならば、この時間帯って非電化末期から同じような状況だった気がする。
せめて19時9分発の箱根ヶ崎行を高麗川まで延長できないのか？
現状、箱根ヶ崎ですぐ折り返しの拝島行になって、
その後は拝島の車庫に入庫するだけのようだし。
長文＆文章が纏まってなくてスマソ。
なんで拝島発（平日）金子以遠に行く列車が、
18時37分の次が19時21分までないのか？
帰宅ラッシュで一番混む時間帯なのにな。
ダイヤ改正のたびに増発を期待するんだけど、
一向に改善される気配はないし…
自分の記憶が確かならば、この時間帯って非電化末期から同じような状況だった気がする。
せめて19時9分発の箱根ヶ崎行を高麗川まで延長できないのか？
現状、箱根ヶ崎ですぐ折り返しの拝島行になって、
その後は拝島の車庫に入庫するだけのようだし。
長文＆文章が纏まってなくてスマソ。
89 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 01:43:23.48 ID:ySBrg1Ea0
>>88
またまた、ご謙遜を。
またまた、ご謙遜を。
90 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 08:54:06.72 ID:Lvv1SibN0
>>88
よくその時間乗るけど、混むのは箱根ヶ崎までだからJRは問題ないと思っているんだろうね
よくその時間乗るけど、混むのは箱根ヶ崎までだからJRは問題ないと思っているんだろうね
>>88
>>90
あの時間帯には昔貨物が通してあったので不自然に間隔が開いている。
で、素人目にはそこに電車は知らせればいいじゃないかと思うわけだが、
増発するには乗務員の人件費や車両のやりくりなどを時間をかけて検討することが必要。
そんな時間があれば青梅や中央のダイヤ検討の方に回したい。
というわけで、問題ないと思ってるわけではなく、単にその検討すらされてないだけ。
>>90
あの時間帯には昔貨物が通してあったので不自然に間隔が開いている。
で、素人目にはそこに電車は知らせればいいじゃないかと思うわけだが、
増発するには乗務員の人件費や車両のやりくりなどを時間をかけて検討することが必要。
そんな時間があれば青梅や中央のダイヤ検討の方に回したい。
というわけで、問題ないと思ってるわけではなく、単にその検討すらされてないだけ。
92 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 21:05:43.86 ID:KdC1lgwg0
15時、16時が3本もあるのがよくわからん
いつもガラガラだぞ
そこ減らして帰宅ラッシュに当ててほしいな
いつもガラガラだぞ
そこ減らして帰宅ラッシュに当ててほしいな
>>80
平面交差で青梅線を跨ぐのは危ないだろ。
平面交差で青梅線を跨ぐのは危ないだろ。
>>93
五日市から八高には渡れないっつーの。
五日市から八高には渡れないっつーの。
95 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 20:31:52.81 ID:q7BH7te3P
渡れるよ
96 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 20:42:49.97 ID:8hTT9u6G0
五日市発と高麗川発ってどのホームで併結するの？
1番線
スイッチバックなしで渡れるという意味なら、
青梅線青梅方面からはホームには停車できないけど八王子方面に行ける
五日市線からは無理
青梅線青梅方面からはホームには停車できないけど八王子方面に行ける
五日市線からは無理
金子行きの中央線直通電車を作って欲しい
金子なんて在日で一番多い名前だろ？
その名を見る度に朝鮮を思い出すからやめてくれ。
その名を見る度に朝鮮を思い出すからやめてくれ。
101 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 17:21:20.64 ID:uHvOg4CA0
高麗川・・・
>>95
五日市方面から八王子へどうやって抜けるんだよ。
五日市方面から八王子へどうやって抜けるんだよ。
豊田のM40を4連にして八王子〜奥多摩にホリ快ピクニック号ｷﾎﾞﾝﾇ
104 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 19:35:26.12 ID:uU7nWVLo0
川越方面6分遅れ
>>104
中央快速直通箱根ヶ崎行きの遅れが原因。
中央快速直通箱根ヶ崎行きの遅れが原因。
106 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 20:57:04.40 ID:3VrzipZh0
直通は便利だけどダイヤが乱れると単線という要素も加わって最悪だな
結局川越線にまで影響していた
結局川越線にまで影響していた
107 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 07:17:26.79 ID:uPt0++PA0
直通運転中止
108 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 23:57:46.95 ID:p1SyldkB0
>>101
切符出さない客多いから目下取締まり強化中みたい
切符出さない客多いから目下取締まり強化中みたい
八王子〜小宮の区間運転ｷﾎﾞﾝﾇ
110 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 19:51:38.11 ID:XLD/Or9z0
八王子駅のホームが単線だから無理
単線だからどこでも折り返せるように見えるが、折り返すための信号がないから無理。
現定期列車で折り返してるパターンに加えて、拝島での下り方向への折り返しと、
東飯能での双方向への折り返し以外無理。
ちなみに武蔵高萩と的場も無理。
現定期列車で折り返してるパターンに加えて、拝島での下り方向への折り返しと、
東飯能での双方向への折り返し以外無理。
ちなみに武蔵高萩と的場も無理。
タブレット使って折り返ししろｗ
高麗川は、北線方面4番出と5番出が生きてるんだよな。東飯能側はバッテン貼ってあるが。
E491になって初？の日中検測、各撮影地そこそこの人出。
昼に拝島で見かけた
116 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 20:58:50.63 ID:gisEQS5+0
軌陸車
スマート電池くん2014年度実用化ってマジか
118 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 21:00:16.71 ID:1D06oP290
八高線とは書いてなかった
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
119 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 21:07:12.66 ID:mdUF4TwYP
東京メガループの一環として八高線、川越線、武蔵野線、京葉線を結ぶ列車の新設
120 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 21:23:44.81 ID:tENEONa80
中央線青梅線の大規模改正のついでに、八高線の夕方のダイヤ改善に期待
スマート電池くんは八高線に導入されるのか？日中しか直通できないだろ？ラッシュ時に短い3両編成が〜なんて無理
スマート電池くんは八高線に導入されるのか？日中しか直通できないだろ？ラッシュ時に短い3両編成が〜なんて無理
> 日中しか直通できないだろ？
そもそも直通の運用しないんじゃないか？
そもそも直通の運用しないんじゃないか？
日中だと高麗川で南線と北線相互に乗り換える人結構いるけどな。
主観だが、特に北線側は高麗川に着いた乗客の三分の二は南線乗換なんじゃないか。
直通の需要は間違いなくある。もっとも北線乗客の三分の二程度じゃ絶対数としてはお話にならないか。
主観だが、特に北線側は高麗川に着いた乗客の三分の二は南線乗換なんじゃないか。
直通の需要は間違いなくある。もっとも北線乗客の三分の二程度じゃ絶対数としてはお話にならないか。
金子〜東飯能は鹿が出るのかよ！！確かに森だけどさ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121031-OYT1T00103.htm?from=ylist
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121031-OYT1T00103.htm?from=ylist
>>123
稀に猪とかも出るよ
稀に猪とかも出るよ
４両編成なのに車内が息苦しくなるほど朝夕は混みあうんだな、八高南線は。
全国で最も利益を上げている、地方交通線じやないの？
全国で最も利益を上げている、地方交通線じやないの？
127 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 20:12:58.10 ID:xC0XiTe40
ドア付近は凄いことになってるね、もっとみんな奥に詰めた方がいいよ
イス付近は隙間だらけだもん、僕はイスに座って寝てるからどうでも良いけどね
イス付近は隙間だらけだもん、僕はイスに座って寝てるからどうでも良いけどね
128 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 20:17:25.80 ID:SN6IOwaFP
西武拝島線乗り入れらしい
132 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:22:49.62 ID:bUduJEgO0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
133 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:23:21.94 ID:bUduJEgO0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
134 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:26:59.16 ID:bUduJEgO0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
135 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:31:07.46 ID:bUduJEgO0
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
136 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:34:57.68 ID:bUduJEgO0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
137 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:37:52.83 ID:bUduJEgO0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
138 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:39:46.44 ID:bUduJEgO0
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
i: i
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| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
139 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 22:42:39.78 ID:bUduJEgO0
>八高下衆部落野郎ども
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
140 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 17:57:57.46 ID:7oSnTjUe0
>>132-139
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
そうですか。烏山線に行く事が正式決定ですか。
少し残念な気がしなくもないけど、上手く運用できれば八高線にもいずれ来てくれるでしょう。
実用改良されて車室がどうなってるか興味があるんだけど、リンク先には写真がない。
少し残念な気がしなくもないけど、上手く運用できれば八高線にもいずれ来てくれるでしょう。
実用改良されて車室がどうなってるか興味があるんだけど、リンク先には写真がない。
烏山線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>八高北線ですか・・・・・
144 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 22:42:08.56 ID:NNpddkBq0
ちがう
そんな新しいものをいきなり八高には導入できないから烏山にしたんだよ
あと八高は距離が長いからね
そんな新しいものをいきなり八高には導入できないから烏山にしたんだよ
あと八高は距離が長いからね
> 車室がどうなってるか興味があるんだけど
前に「実用化間近」のニュースの時の映像だと初期モデルみたいに
車室内の半分がバッテリーって酷い状態じゃなかったけど、
今回がどの程度なのかは確かに気になる。外見はカッコ良くなったけどな。
> 八高は距離が長いからね
前スレだか前々だかで話題になったけど、部分的な電化しないと無理っぽいね。
でも「部分電化＋新型車（それも安くない）投入」なら全線電化の方が
手っ取り早くて安上がりになりそうな気がする。
146 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 07:43:07.65 ID:MPGK6zBi0
濃霧遅延
147 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 21:25:10.20 ID:qo4NMylG0
なんか最近昼間の下り乗客多いぞ
全体的にも若干乗客増えている感じもする
全体的にも若干乗客増えている感じもする
148 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 23:44:28.28 ID:GEphHZOz0
南線の増発には八王子駅がネックになってるって聞いたけど本当？
150 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 10:57:52.36 ID:lulGY32h0
八王子の折り返し時間今でも5分くらいだろ？
これ以上短くしたら遅延したときに悲惨なことになるぞ
これ以上短くしたら遅延したときに悲惨なことになるぞ
151 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 09:49:57.97 ID:QNDRr3B/0
八王子駅の貨物線跡に八高線専用ホームを増設して１面２線とすりゃぁ良いんでねぇの？
危険な状態の中央線と八高線の利用者で溢れている八王子駅のホームも、安全になるしな
危険な状態の中央線と八高線の利用者で溢れている八王子駅のホームも、安全になるしな
八王子駅にホーム増設して、八王子−拝島間を複線に、
そんでもって、小宮−拝島の間、昭島市役所の近くに新駅を作ればOK
そんでもって、小宮−拝島の間、昭島市役所の近くに新駅を作ればOK
>>148
> 部分的な電化、開通時からしてるがな。
どう考えても意味が違うと思うが。
>>152
今の束のやる気のなさを見れば無理だと思う。
北八が今以上に開発されて利用者急増とかの状況になって
朝の八王子で積残しが出ても放置されそうな希ガス。
> 部分的な電化、開通時からしてるがな。
どう考えても意味が違うと思うが。
>>152
今の束のやる気のなさを見れば無理だと思う。
北八が今以上に開発されて利用者急増とかの状況になって
朝の八王子で積残しが出ても放置されそうな希ガス。
154 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 23:03:53.83 ID:hTAjw36I0
来月にはダイヤ改正の発表か〜
八高線川越線来春は変化あるかな？
八高線川越線来春は変化あるかな？
155 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 01:11:37.87 ID:Cegd+7xoP
八王子〜大宮直通列車ができるらしい
出来るとしても武蔵野線経由じゃね？ｗ
>>155
既にむさしの号がある
既にむさしの号がある
158 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 19:45:20.04 ID:lyU8sSJa0
ダイヤの変更があるとすれば中央線直通関係はあるかもね
八高関係ないけどむさしの号の増発はありそう
八高関係ないけどむさしの号の増発はありそう
159 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 12:32:38.47 ID:YzFgSdtp0
160 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 01:38:44.01 ID:TCAIiLbb0
八王子市議会の議事録見たが、八高線と横浜線乗り入れとかアホか？
実現性0の無駄な話しないでもっと現実的な改善策をJRに要望してほしい
実現性0の無駄な話しないでもっと現実的な改善策をJRに要望してほしい
161 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:32:01.22 ID:xSxfZRK80
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
162 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:33:51.88 ID:xSxfZRK80
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
163 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:34:26.29 ID:xSxfZRK80
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
164 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:36:06.28 ID:xSxfZRK80
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
165 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:38:08.32 ID:xSxfZRK80
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
166 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:39:48.37 ID:xSxfZRK80
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
167 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:47:42.59 ID:xSxfZRK80
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
i: i
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| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おお、何という糞豚毒下衆げぼおならスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ ! { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼｀￣￣ ./ / .|
168 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:49:25.52 ID:xSxfZRK80
>八高下衆部落野郎ども
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
何をほざこうが、貴様らが他地区からバカにされ、気持ち悪がられ、
嫌われ、嫌がられる事実に変わりはない。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃ(^∀^)
169 ：名無し野電車区：2012/11/20(火) 00:04:23.95 ID:+zwXU9TO0
>>161-168
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
170 ：名無し野電車区：2012/11/20(火) 22:56:58.47 ID:kBmd4Ell0
209-3000だと思うんだけど
最近車内の案内LEDが付いていない車両があるけど故障？
最近車内の案内LEDが付いていない車両があるけど故障？
171 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 21:02:10.80 ID:rfsY+yrM0
女性車掌増えた
172 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 22:04:14.01 ID:Ueo3V/ts0
最近南武線の205系に座席の仕切り板がついたらしい
八高線にも是非お願いします
八高線にも是非お願いします
175
小さめ
175 ： ◆NCmQo8Jf0s ：2012/11/26(月) 08:28:02.68 ID:L1PIC47X0
176 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 18:33:37.19 ID:8TR3Czx10
最近だれもいない
元八高のキハ30-98やキハ38もお別れだな。
178 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 02:44:24.90 ID:IKnV5nWz0
元八高のキハ40-2087（烏山線に転入後、改造改番、現キハ40-1008）ともお別れだな。
179 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 23:23:41.25 ID:egAgb+rU0
そろそろ昼間も本数増やさない？
結構座席埋まってるよ
結構座席埋まってるよ
とはいっても輸送量は年々減少してるからねぇ
181 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:05:53.86 ID:QvPN96UV0
182 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:36:30.98 ID:JlS1h5Yu0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
183 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:43:05.73 ID:+yrbMHfK0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
184 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:44:38.46 ID:+yrbMHfK0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
185 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:45:10.16 ID:+yrbMHfK0
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
186 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:45:42.27 ID:+yrbMHfK0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
187 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 18:46:13.10 ID:+yrbMHfK0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
>>182-187
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五
蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如
是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼
耳鼻舌身意無色聲香味觸法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明盡乃至無老死
亦無老死盡無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩埵依般若波羅蜜多故心無
罣礙無罣礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸佛依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等
咒能除一切苦眞實不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒日
羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩婆呵
般若心経
http://www.youtube.com/watch?v=tF7DbSNFtYs
189 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 21:24:31.39 ID:jp0kfK1V0
先月は八王子セレオの影響か若干多いような気もしたけど
最近はいつも通りガラガラだねえ
最近はいつも通りガラガラだねえ
拝島7:39発と44発がほぼ同着で階段のカオスっぷりときたら･･･
なんであんなクソダイヤ平気で組むんだろうか。
なんであんなクソダイヤ平気で組むんだろうか。
拝島-八王子間だけの利用客をあまり増やしたくない
この区間最短所要時間＋10分くらいかかる電車多いでしょ
この区間最短所要時間＋10分くらいかかる電車多いでしょ
192 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 22:06:59.66 ID:kj/pszCY0
上下同着とか交換ロスなくて神ダイヤだろ
193 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 22:20:14.57 ID:wGJG5Q8g0
中央線直通列車うざいな
平和なはちこうせんを遅らすな
川越線内まで遅延が続くんだぞ
平和なはちこうせんを遅らすな
川越線内まで遅延が続くんだぞ
>>192
なーにが神ダイヤだよw階段カオスにするための超クソダイヤだ。利用者の導線を全く考えてねーじゃんか。
それに同着ったって、下りはその後6分も停まってんだろ。同着の意味無いし。
青梅ライナー3号接続忘れの前科もあるしな。スジ屋も職人が居なくなって現場を見ない素人集団に落ちぶれたな。
なーにが神ダイヤだよw階段カオスにするための超クソダイヤだ。利用者の導線を全く考えてねーじゃんか。
それに同着ったって、下りはその後6分も停まってんだろ。同着の意味無いし。
青梅ライナー3号接続忘れの前科もあるしな。スジ屋も職人が居なくなって現場を見ない素人集団に落ちぶれたな。
195 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 23:21:42.95 ID:wGJG5Q8g0
今年の改正だって適当にねじ込んだだけだしな
朝の八王子着が30分近く開くのなんとかして欲しい
帰りはもう諦めてる
朝の八王子着が30分近く開くのなんとかして欲しい
帰りはもう諦めてる
196 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 12:33:12.98 ID:H+zYEgmR0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
197 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 12:34:53.67 ID:H+zYEgmR0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
198 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 12:43:10.00 ID:H+zYEgmR0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
199 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 12:45:32.44 ID:H+zYEgmR0
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
200 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 12:47:29.75 ID:H+zYEgmR0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
201 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 15:14:29.23 ID:k1bR6jnb0
14:37頃、東飯能駅で車両点検を行っている影響で、八王子〜高麗川駅間の運転を見合わせています。
この前ドア点検もあったしボロくなってきたな
この前ドア点検もあったしボロくなってきたな
>>201
103系末期みたく、代走に期待している不謹慎なオレ。
103系末期みたく、代走に期待している不謹慎なオレ。
203 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 23:32:38.48 ID:k1bR6jnb0
いま代走あるとしたらE233かな
川越線走ったら面白そうだね
川越線走ったら面白そうだね
故障したのは205？209？
代走必要か？
ずっと前に高麗川でパンタぶっ壊した時も
１編成死んでも代走なかったような希ガス。
ずっと前に高麗川でパンタぶっ壊した時も
１編成死んでも代走なかったような希ガス。
>>206
鉄ヲタへのネタ作りの為に列車を走らせている訳ではありません。
鉄ヲタへのネタ作りの為に列車を走らせている訳ではありません。
208 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 10:09:32.63 ID:XmT09eHw0
北八王子〜八王子で踏切非常ボタン
遅延中
遅延中
209 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 10:13:03.23 ID:XmT09eHw0
間違えた
小宮〜北八王子だった
13分遅延
小宮〜北八王子だった
13分遅延
1本ぶっ壊れても大丈夫。
2本ぶっ壊れると、即代走。
1本入場中の間に1本壊れてもアウト。
2本ぶっ壊れると、即代走。
1本入場中の間に1本壊れてもアウト。
最近よく昼間に車掌の見習いみたいな人が車内精算とか放送とかの練習しているんだけど
増員して本数増やすの？
それとも八高線で練習した後に他の路線に行くの？
増員して本数増やすの？
それとも八高線で練習した後に他の路線に行くの？
詳しいことはよく知らないけど車掌から運転士に昇格した人がいて、その空きを埋めるために新人を訓練させているのかも
もしかすると地方からの転勤組かもしれないけど
本数を増やすわけではないと思うよ
もしかすると地方からの転勤組かもしれないけど
本数を増やすわけではないと思うよ
保線
215 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 21:09:36.19 ID:1dyuItO/0
八高川越線[八王子〜川越]
20:46頃、箱根ケ崎〜金子駅間で線路内点検を行っている影響で、八王子〜高麗川駅間の運転を見合わせています。
20:46頃、箱根ケ崎〜金子駅間で線路内点検を行っている影響で、八王子〜高麗川駅間の運転を見合わせています。
216 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 21:47:21.11 ID:WgiV4dk20
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
217 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 21:56:09.16 ID:WgiV4dk20
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
218 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 21:56:43.69 ID:WgiV4dk20
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
219 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 21:57:58.25 ID:WgiV4dk20
ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ
220 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 22:00:03.91 ID:WgiV4dk20
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
221 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 22:01:57.67 ID:WgiV4dk20
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
223 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 09:22:04.42 ID:It3K9OU0O
>>221
でもお前も豚肉食べるんでしょ？
でもお前も豚肉食べるんでしょ？
224 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 14:30:49.40 ID:E/FXlyPG0
路車板最凶の基地害を推挙せよとなったら候補筆頭として名前が上がる程だ。
226 ：ﾜﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ(^∀^)：2012/12/14(金) 23:30:25.43 ID:oRGilsGU0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
227 ：(^^)v：2012/12/14(金) 23:31:04.33 ID:oRGilsGU0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
228 ：(^^)(^^)(^^)：2012/12/14(金) 23:31:44.65 ID:oRGilsGU0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
229 ：ｗｗｗ：2012/12/14(金) 23:34:08.54 ID:oRGilsGU0
金玉の中身って、鶏の砂肝にそっくりなんだってね。
おお、恐ろしい！
おお、恐ろしい！
230 ：ぶひゃひゃひゃひゃ「(^∀^)：2012/12/14(金) 23:35:22.98 ID:oRGilsGU0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
231 ：あほ(^^)：2012/12/14(金) 23:47:38.78 ID:oRGilsGU0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
233 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 22:29:25.85 ID:eVlbXbm50
２０５隙間風寒い、イスふかふか、座席マナー最悪
２０９ポカポカ、イスケツ痛、定員着席
２０９ポカポカ、イスケツ痛、定員着席
>>233
元仙石仕様の103系は温かかった。209なんか乗った日にゃあ、凍えてしまいそうだったな。
元仙石仕様の103系は温かかった。209なんか乗った日にゃあ、凍えてしまいそうだったな。
ダイヤ改正、増発や延長なし？
大宮−東飯能(職場) 平均1時間30分位
一方、新幹線最速 大宮−仙台 1時間7分 俺涙目・・・○|￣|＿．．
大宮−東飯能(職場) 平均1時間30分位
一方、新幹線最速 大宮−仙台 1時間7分 俺涙目・・・○|￣|＿．．
今度改正する時って、車両置き換えを兼ねるでしょ。
車両が変わっても
バカ停、早い終電、40分以上の穴はそのままと予想
バカ停、早い終電、40分以上の穴はそのままと予想
238 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 21:15:56.66 ID:1wcz11gv0
八王子と川越を結ぶ意味がなさそうだから、廃線にすれば〜？
確かに少なくとも俺が乗っていた限りでは、高麗川を挟んで乗車している人なんて極僅かだったな。
川越と八王子の間に流動があるとは思えない。なんで今の様な運行形態になったのかな？
八高線電化区間に車庫がないから、南古谷に間借りしたかっただけか？
川越と八王子の間に流動があるとは思えない。なんで今の様な運行形態になったのかな？
八高線電化区間に車庫がないから、南古谷に間借りしたかっただけか？
241 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:27:41.88 ID:jfYvk3eC0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
242 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:28:14.16 ID:jfYvk3eC0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
243 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:28:45.63 ID:jfYvk3eC0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
244 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:31:02.12 ID:jfYvk3eC0
金玉の中身って、鶏の砂肝にそっくりなんだってね。
おお、恐ろしい！
おお、恐ろしい！
245 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:31:34.24 ID:VN31Gu+GO
とりあえず、川越線と直通した以上は八王子〜川越の全区間20分毎の運転を願いたい。
246 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:31:37.35 ID:jfYvk3eC0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
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人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
248 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 01:14:25.54 ID:ndSOYe2V0
>>238の家を解体すれば、おk。
>>247
法的には?
法的には?
250 ： 【大吉】 【859円】 ：2013/01/01(火) 11:22:27.04 ID:HLIMX4VI0
今年もまったり八高線
251 ： 【大吉】 【352円】 ：2013/01/01(火) 17:38:32.83 ID:Ii8Q2YEn0
今年もとまったり八高線
>>251
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
253 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 04:40:55.47 ID:j/fYSYUP0
小宮、東福生、金子、高麗川、武蔵高萩、笠幡、的場、西川越
が自動改札になる気配は？特に高麗川
が自動改札になる気配は？特に高麗川
254 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 11:02:32.07 ID:zwHHexm50
八高線に必要なもの
１．朝夕ラッシュ時における八王子〜北八王子の区間運転
２．快速電車の運転による八王子〜高麗川〜川越の速達化
３．終電の時刻を一時間以上遅らせること
４．八王子方面行き始発を高麗川または拝島始発として一時間ぐらい早めること
５．拝島などでの馬鹿みたいに長い停車を止めること
１．朝夕ラッシュ時における八王子〜北八王子の区間運転
２．快速電車の運転による八王子〜高麗川〜川越の速達化
３．終電の時刻を一時間以上遅らせること
４．八王子方面行き始発を高麗川または拝島始発として一時間ぐらい早めること
５．拝島などでの馬鹿みたいに長い停車を止めること
256 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 01:57:11.31 ID:KxFWCSf90
小宮や武蔵高萩は結構綺麗な駅舎なのに簡易スイカなんだっけ？
>>255
> 武蔵野線・東上線をご利用ください。
川越の駅で駅員に「あの高麗川止まりは上りの接続ありますか？」って
聞いたら「八王子までですか？」って言うんで「だとしたらアッチ（東上線
の改札の方を指して）に乗る」って言ったら「そうですよね」と言われたわさ。
>>257
あの中途半端な使い方するのはもったいないし客にとっても結構迷惑。
> 武蔵野線・東上線をご利用ください。
川越の駅で駅員に「あの高麗川止まりは上りの接続ありますか？」って
聞いたら「八王子までですか？」って言うんで「だとしたらアッチ（東上線
の改札の方を指して）に乗る」って言ったら「そうですよね」と言われたわさ。
>>257
あの中途半端な使い方するのはもったいないし客にとっても結構迷惑。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130105/CK2013010502000130.html
（抜粋）
日高市の高麗（こま）神社がにぎわうのは、初詣のシーズンだけではない。毎年四月に「韓流スター」
を迎えるイベントが開かれ、五百〜六百人の女性ファンでごった返す。「日本に朝鮮半島に縁が深い
場所があるとは知らなかった」。訪れたスターたちはこうした思いを込めたメッセージを贈り、ファンとの交流を楽しむ。
イベントは、ＮＰＯ法人「日韓文化交流会」の東京事務局が企画し、五年前に始まった。神社宮司の
高麗文康さん（４６）は「『日本と朝鮮半島の交流を』との思いは同じだった」と、受け入れたきっかけを話す。
高麗神社の由来は奈良時代にさかのぼる。七一六年、現在の日高市や鶴ケ島市を中心に高麗郡が設置され、
朝鮮半島の高句麗（こうくり）から渡来してきた人たちが移り住んだ。郡の首長に高麗王若光（こまのこきしじゃっこう）
が就き、没後にその御霊をまつるために高麗神社が建立された、と伝えられる。代々の宮司は若光の子孫が務め、
高麗文康さんは六十代目だ。
その歴史から、高麗神社は日韓交流の拠点になってきた。朝鮮半島で作られた磁器「白磁」の展覧会や
武芸家の演武などを開き、多彩な韓国文化を紹介。神社を訪れたスターには、キムチや高麗人参（こうらい
にんじん）、地場産野菜を使った地元Ｂ級グルメ「高麗（こま）鍋」などの特産品を振る舞っている。
高麗さんは「（高句麗からの渡来人たちが）生まれた国と同じ名の土地を日本の中にもらい、徐々に根付いて
日本人となっていった。神社や特産品を通じてそのドラマチックな歴史を感じてもらえれば」との願いを込める。
だからこそ、文化交流を深める意義はより強まったという。「ご近所付き合いでも家族同士でも、悪い面を知り
それを乗り越えて関係を深める。日韓が真の隣人になるために、必要な過程だと思う」と考える。
三年後には高麗郡設置千三百年を迎える。高麗さんは「高句麗は中国やモンゴルとも関係が深かった。
神社は日韓だけでなく、東アジアの文化交流拠点になりえると思う。当時は国の境界を越えて人間は行動していた。
そうした精神を発信する場所になりたい」と意気込んでいる。 （羽物一隆）
（抜粋）
日高市の高麗（こま）神社がにぎわうのは、初詣のシーズンだけではない。毎年四月に「韓流スター」
を迎えるイベントが開かれ、五百〜六百人の女性ファンでごった返す。「日本に朝鮮半島に縁が深い
場所があるとは知らなかった」。訪れたスターたちはこうした思いを込めたメッセージを贈り、ファンとの交流を楽しむ。
イベントは、ＮＰＯ法人「日韓文化交流会」の東京事務局が企画し、五年前に始まった。神社宮司の
高麗文康さん（４６）は「『日本と朝鮮半島の交流を』との思いは同じだった」と、受け入れたきっかけを話す。
高麗神社の由来は奈良時代にさかのぼる。七一六年、現在の日高市や鶴ケ島市を中心に高麗郡が設置され、
朝鮮半島の高句麗（こうくり）から渡来してきた人たちが移り住んだ。郡の首長に高麗王若光（こまのこきしじゃっこう）
が就き、没後にその御霊をまつるために高麗神社が建立された、と伝えられる。代々の宮司は若光の子孫が務め、
高麗文康さんは六十代目だ。
その歴史から、高麗神社は日韓交流の拠点になってきた。朝鮮半島で作られた磁器「白磁」の展覧会や
武芸家の演武などを開き、多彩な韓国文化を紹介。神社を訪れたスターには、キムチや高麗人参（こうらい
にんじん）、地場産野菜を使った地元Ｂ級グルメ「高麗（こま）鍋」などの特産品を振る舞っている。
高麗さんは「（高句麗からの渡来人たちが）生まれた国と同じ名の土地を日本の中にもらい、徐々に根付いて
日本人となっていった。神社や特産品を通じてそのドラマチックな歴史を感じてもらえれば」との願いを込める。
だからこそ、文化交流を深める意義はより強まったという。「ご近所付き合いでも家族同士でも、悪い面を知り
それを乗り越えて関係を深める。日韓が真の隣人になるために、必要な過程だと思う」と考える。
三年後には高麗郡設置千三百年を迎える。高麗さんは「高句麗は中国やモンゴルとも関係が深かった。
神社は日韓だけでなく、東アジアの文化交流拠点になりえると思う。当時は国の境界を越えて人間は行動していた。
そうした精神を発信する場所になりたい」と意気込んでいる。 （羽物一隆）
> あの中途半端な使い方するのはもったいないし客にとっても結構迷惑。
切符投入出来ないなら投函箱の案内デカデカと出しといてもらわないと困るよな。
切符投入出来ないなら投函箱の案内デカデカと出しといてもらわないと困るよな。
261 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 00:21:38.70 ID:Dn+/un5V0
名鉄の無人駅のように遠隔操作が出来れば
終日自動改札稼動も可能な気がする＜小宮など
終日自動改札稼動も可能な気がする＜小宮など
> 遠隔操作が出来れば終日自動改札稼動も可能
キセルその他で大きな損失出てるなら、そういう金のかかる設備を
考えるかもしれないけど、束の基本的考えは不正分を回収するのに
金かけるより放置した方が安上がりって感じだからなあ。
万一自動改札設置しても駅員配置時間外は開けっ放しとかやりそう。
キセルその他で大きな損失出てるなら、そういう金のかかる設備を
考えるかもしれないけど、束の基本的考えは不正分を回収するのに
金かけるより放置した方が安上がりって感じだからなあ。
万一自動改札設置しても駅員配置時間外は開けっ放しとかやりそう。
>>262
軽微な犯罪でもそれを抑止する姿勢を見せるのは、同一人によるより重大な犯罪行為を未然に防止するために重要な事なんだがなあ。
東は本当に自社の利益しか考えてないんだな。私企業とはいえ公の部分の意識は必要なのに。ましてや東は国有企業を母体とする
JRグループの一員であって、公の部分の責務は他の民鉄よりも重いはずなんだが…。
そんな意識じゃ、防犯対策より強盗に金持ってかせた方が安上がり♪のどっかの創価系ブラック飲食業と変わらんじゃないか。
軽微な犯罪でもそれを抑止する姿勢を見せるのは、同一人によるより重大な犯罪行為を未然に防止するために重要な事なんだがなあ。
東は本当に自社の利益しか考えてないんだな。私企業とはいえ公の部分の意識は必要なのに。ましてや東は国有企業を母体とする
JRグループの一員であって、公の部分の責務は他の民鉄よりも重いはずなんだが…。
そんな意識じゃ、防犯対策より強盗に金持ってかせた方が安上がり♪のどっかの創価系ブラック飲食業と変わらんじゃないか。
>>263
非常に残念ながらＪＲｰＥには「運賃負担の公平性」とかの概念はないらしい。
一回、朝の時間帯の相模線に乗ってみそ。工場勤務のブラジル人がわんさと
乗ってるけど、あいつらが切符を買ってる光景を見たためしがない。
駅員配置を一時間早めれば一網打尽に出来るのに業務委託費抑制のため時間変更しないし。
非常に残念ながらＪＲｰＥには「運賃負担の公平性」とかの概念はないらしい。
一回、朝の時間帯の相模線に乗ってみそ。工場勤務のブラジル人がわんさと
乗ってるけど、あいつらが切符を買ってる光景を見たためしがない。
駅員配置を一時間早めれば一網打尽に出来るのに業務委託費抑制のため時間変更しないし。
> あいつらが切符を買ってる光景を見たためしがない
電車降りて改札出る時(当然切符を箱に入れたりしない)に
他の人が置いていった切符拾ってるのは何回も見たけどな。
あれ、帰りに電車に乗る時に使えそうなの物色してるんだろうな。
ま、リーマン以降あの手の不良外国人はかなり少なくなったけど。
電車降りて改札出る時(当然切符を箱に入れたりしない)に
他の人が置いていった切符拾ってるのは何回も見たけどな。
あれ、帰りに電車に乗る時に使えそうなの物色してるんだろうな。
ま、リーマン以降あの手の不良外国人はかなり少なくなったけど。
>>265
ああいう光景を目にするとちゃんと切符買って電車に乗ってるこっちがバカみたいだよな。
ああいう光景を目にするとちゃんと切符買って電車に乗ってるこっちがバカみたいだよな。
高麗川は駅舎改築（橋上駅舎化だっけ？）の計画があるから、自改機を設置しないのかな？
268 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:20:20.51 ID:NUGrF5Sg0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
269 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:22:55.21 ID:NUGrF5Sg0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
270 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:23:29.06 ID:NUGrF5Sg0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
271 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:24:00.41 ID:NUGrF5Sg0
金玉の中身って、鶏の砂肝にそっくりなんだってね。
おお、恐ろしい！
おお、恐ろしい！
272 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:24:38.05 ID:NUGrF5Sg0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
273 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:32:54.72 ID:NUGrF5Sg0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
274 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:51:01.93 ID:JMLmiJF6O
休日の八王子発18時台に約40分も間隔が開くの何とかしてほしい。
>>267
駅舎改築の計画を理由に先延ばしにするならバリアフリーとか
トイレの改修もしないだろうと思う。
なので自動改札化の予定がないんじゃなかろうかと。
>>274
八王子で待たされるならまだいい方だと思うよ。
小宮とかで駅に着いてから「えっ？35分後？」ってより。
駅舎改築の計画を理由に先延ばしにするならバリアフリーとか
トイレの改修もしないだろうと思う。
なので自動改札化の予定がないんじゃなかろうかと。
>>274
八王子で待たされるならまだいい方だと思うよ。
小宮とかで駅に着いてから「えっ？35分後？」ってより。
276 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 01:38:32.01 ID:Sg0i4IVb0
保線
>>275
で、小宮とかで駅に着いてから「えっ？35分後？」って場合はどうしてるの?
で、小宮とかで駅に着いてから「えっ？35分後？」って場合はどうしてるの?
>>277
・しかたないから缶コーヒー(温)を買って飲みながら待つ。
・７/１１に行って肉まんと缶コーヒー(温)を買ってくる。
・その次の時間を確認して山田うどんに行って何か喰ってくる。
下の２つだとバスの時間見て、すぐに来るようだと
そっちに乗っちまう時もある。小宮の駅で35分待つより
日野か八王子どっちかに行けるバスがくる方が早い場合が多い。
・しかたないから缶コーヒー(温)を買って飲みながら待つ。
・７/１１に行って肉まんと缶コーヒー(温)を買ってくる。
・その次の時間を確認して山田うどんに行って何か喰ってくる。
下の２つだとバスの時間見て、すぐに来るようだと
そっちに乗っちまう時もある。小宮の駅で35分待つより
日野か八王子どっちかに行けるバスがくる方が早い場合が多い。
北八、小宮や箱根ヶ崎ならバスの本数がそこそこあるから他へ逃げる事も可能だが、東福生や金子は悲惨だね。
東福生…青梅線福生まで歩く？金子…耐える(´･ω･`）
東福生…青梅線福生まで歩く？金子…耐える(´･ω･`）
金子は駅前にコンビニすら無いしな
駄菓子屋･居酒屋･塾だけ
バスは1日1本程度
タクシーも電話しないと来ない
ある日の深夜にはトイレで強盗があったし
こんなとこで40分待たされたら堪らんぜ
駄菓子屋･居酒屋･塾だけ
バスは1日1本程度
タクシーも電話しないと来ない
ある日の深夜にはトイレで強盗があったし
こんなとこで40分待たされたら堪らんぜ
東福生なら余裕で歩くだろ
他もバス利用者が多いからこそ八高線の本数が増えない
要因となっていると考えられる
金子は・・・駅が存在するだけでマシってことで
他もバス利用者が多いからこそ八高線の本数が増えない
要因となっていると考えられる
金子は・・・駅が存在するだけでマシってことで
金子は、南線区間の駅が次々と新装されて行く中で、未だに非電化時代や北線の駅と変わらない佇まいを保ってるな。
E233系とのミスマッチな対比もたまらん。
E233系とのミスマッチな対比もたまらん。
ミスマッチもなにも青梅線にいけば山の中走ってるわけで
いや奥多摩ってホリデー快速除いて東京行きあるのか？
金子からは朝に2本東京行きが来る
あんなど田舎で東京行きの通勤電車が来るのはなんとも言えない
まぁ都心から1時間で行けるとこなんだけど
金子からは朝に2本東京行きが来る
あんなど田舎で東京行きの通勤電車が来るのはなんとも言えない
まぁ都心から1時間で行けるとこなんだけど
奥多摩は早朝に1本快速東京行きがあるね
286 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 02:26:11.96 ID:5KDnJSvZ0
快速604H 奥多摩06:04発-東京08:14着（平日）
快速604H 奥多摩06:05発-東京08:07着（土休日）
快速604H 奥多摩06:05発-東京08:07着（土休日）
>>284
1時間で都心は無理だと思うぞ
1時間で都心は無理だと思うぞ
山手線の駅に到達したら一応都心って認めてあげようよ。
スカイライナーだって日暮里を都心って表現してるんだし。
個人的にはあの「都心まで３８分」ってのは何だか納得出来ないけど。
スカイライナーだって日暮里を都心って表現してるんだし。
個人的にはあの「都心まで３８分」ってのは何だか納得出来ないけど。
確かに日暮里を都心扱いは僣称が過ぎるな。
日暮里は荒川区だから都心どころか元をただせば旧15区にも含まれず、
立ち位置としては新宿・渋谷・池袋と一緒。つまり厳密には東京とは言えない。
とはいえ日暮里駅としては旧15区内の谷中も担当区域になってるから、
その点では新宿・渋谷・池袋よりはまだ資格があると言えるか。
日暮里は荒川区だから都心どころか元をただせば旧15区にも含まれず、
立ち位置としては新宿・渋谷・池袋と一緒。つまり厳密には東京とは言えない。
とはいえ日暮里駅としては旧15区内の谷中も担当区域になってるから、
その点では新宿・渋谷・池袋よりはまだ資格があると言えるか。
292 ：伏見ヒトシ＠東新小岩：2013/01/20(日) 11:36:27.53 ID:OytmiLBZ0
北八王子が小宮より発展するなんて、想像さえ出来なかったオッサン。
293 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 00:06:05.25 ID:Kphx5uN50
最近空いているな〜
意外に大学生の長距離利用が多いんだよな
意外に大学生の長距離利用が多いんだよな
>>294
西武の駅まで出るのって100人もいねーだろｗ
西武の駅まで出るのって100人もいねーだろｗ
297 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 08:04:52.25 ID:O9XbCqrR0
朝の八王子駅のエスカレーターで人を突き飛ばす勢いで押してくる奴なんなんだ？
朝から気分悪いわ
流石貧民路線
朝から気分悪いわ
流石貧民路線
>>297
お前もその一員なんだから諦めろ
お前もその一員なんだから諦めろ
299 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 15:43:10.54 ID:0g9PcYuL0
300 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 19:37:45.24 ID:dExFWGBR0
川越が八王子（中央線）に向かって貧民路線とは滑稽だな
不動産の価格調べてみな
ダ埼玉県民クン
おおかたエスカレーターで立ち止まっていたんじゃないのか
邪魔だよ
不動産の価格調べてみな
ダ埼玉県民クン
おおかたエスカレーターで立ち止まっていたんじゃないのか
邪魔だよ
まあ俺も説明不足だったなすまん
八高線の1号車？を降りた客が1番線のエスカレータに集中するんだけど
そこでの押し合いが酷くてイライラしたんだわ
あと八高線内は凄い混んでいて驚いたよ
八高線の1号車？を降りた客が1番線のエスカレータに集中するんだけど
そこでの押し合いが酷くてイライラしたんだわ
あと八高線内は凄い混んでいて驚いたよ
303 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 20:56:02.40 ID:mHuh+LXn0
八王子ってまちBBS見てても思うけど異常なコンプレックス持ちで排他的な奴が多いよな
東京？あ〜八王子かぁwと日頃言われてるせいなのかね
>>300からもわざわざ「八王子(中央線)」と表記していることからそれが感じられる
東京？あ〜八王子かぁwと日頃言われてるせいなのかね
>>300からもわざわざ「八王子(中央線)」と表記していることからそれが感じられる
可哀想だけど地価も川越市の方が上だよ
まあ折角線路で結ばれてるんだし仲良くしようぜ
ダサいけどコスパがいい埼玉川越
オシャレで大都会東京都の八王子
まあ折角線路で結ばれてるんだし仲良くしようぜ
ダサいけどコスパがいい埼玉川越
オシャレで大都会東京都の八王子
東京都 八王子市旭町２−６ 2,260,000円／m2
埼玉県 川越市脇田町５番２外 1,030,000円／m2
埼玉県 川越市脇田町５番２外 1,030,000円／m2
ダサいけどコスパがいい埼玉川越 はいいとして
（オシャレで大都会）東京都の八王子 （）内の部分には承服しかねる
（オシャレで大都会）東京都の八王子 （）内の部分には承服しかねる
308 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 06:32:42.70 ID:sZGyubaX0
（オサルの大集落）ならいいかい？
310 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 22:20:30.41 ID:LqnXGkcu0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
311 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 22:21:51.11 ID:LqnXGkcu0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
312 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 22:23:27.73 ID:LqnXGkcu0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
313 ：↑↑↑↑ こいつ馬鹿 ↑↑↑↑：2013/01/25(金) 22:29:37.26 ID:tNOf1KEq0
↓↓↓↓ こいつ馬鹿 ↓↓↓↓
314 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 00:01:34.00 ID:Rm5kBdQGP
高麗川のセルフ車掌が面白い
315 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 00:17:40.99 ID:7ca/v1lEO
八王子〜小宮8分
小宮〜東福生9分
東福生〜金子9分
金子〜高麗川11分
金子〜高麗川で2分スピードアップすると、停車時間1分として完全20分毎の運転間隔になるんだよな‥‥
小宮〜東福生9分
東福生〜金子9分
金子〜高麗川11分
金子〜高麗川で2分スピードアップすると、停車時間1分として完全20分毎の運転間隔になるんだよな‥‥
316 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 00:42:05.87 ID:wutOAfgA0
高麗川で17分止まった後に武蔵高萩でも3分止まる電車なんて丁度20分停車じゃねーか
1本前と直通できるんじゃないのか？といつも考えているんだけどどうなんだろうか
どうせこの路線の利用者は時刻を調べてから家を出るから綺麗な20分間隔より便利な方がいいだろ
1本前と直通できるんじゃないのか？といつも考えているんだけどどうなんだろうか
どうせこの路線の利用者は時刻を調べてから家を出るから綺麗な20分間隔より便利な方がいいだろ
八高利用するようになってから、ずいぶんと辛抱強くなった気がする。
318 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 20:44:29.15 ID:8RsM6p+Q0
的場駅反対口開設の噂がチラホラ
高麗川駅より先に出来るかな？
高麗川駅より先に出来るかな？
319 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:22:34.85 ID:t6HO+4XN0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
320 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:23:31.96 ID:t6HO+4XN0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
321 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:24:31.47 ID:t6HO+4XN0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
322 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:25:17.19 ID:t6HO+4XN0
【恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
323 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:26:14.16 ID:t6HO+4XN0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
324 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 05:06:47.04 ID:aS57g1xt0
直通中止
325 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 07:25:12.72 ID:oHA7qn/z0
９割って東京行きが運休ってこと？
あのコピペ何度見てもウザったいんだが、よくよく考えればさ
そんなのを見学してる自体同類って気がするんだけどねぇ。
普通の人たちは見学すらしないって。
そんなのを見学してる自体同類って気がするんだけどねぇ。
普通の人たちは見学すらしないって。
昨日１９時ごろに拝島から八王子へ八高線に乗ったんだが、案内板おかしくないか？
１９時発の５番線八王子行の後１９時１０分発の４番線折り返し八王子行が出るんだが
案内板今度の八王子行は４番線からって表示してるんだよ。その前に５番線から出るのに
本来４番線は高麗川方面のはずなのにずっとその表示。
普通ならよ４番線の表示は、「今度の箱根ヶ崎行は１番線から・・・」とか表示しなくちゃだろ？
日頃使ってる人たちは気にしてないんだろうけど、初めてその時間に乗る人はびっくりだよ。
１９時発の５番線八王子行の後１９時１０分発の４番線折り返し八王子行が出るんだが
案内板今度の八王子行は４番線からって表示してるんだよ。その前に５番線から出るのに
本来４番線は高麗川方面のはずなのにずっとその表示。
普通ならよ４番線の表示は、「今度の箱根ヶ崎行は１番線から・・・」とか表示しなくちゃだろ？
日頃使ってる人たちは気にしてないんだろうけど、初めてその時間に乗る人はびっくりだよ。
八高線と横浜線 同一ホーム化へ推進会議
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/04/tokyo/20130208-OYT8T00392.htm
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/04/tokyo/20130208-OYT8T00392.htm
やるなら立体交差にするんじゃないのかねぇ？
>>332
そんなんじゃなくて検討されているのは重層化。
もちろん街づくりの一環だから税金も投入。
線路剥がして広大な再開発用地も生み出されるから
条件次第ではJRにとっても悪くない。
まあ実現には20〜30年かかるよ、明神町再開発が先だから。
そんなんじゃなくて検討されているのは重層化。
もちろん街づくりの一環だから税金も投入。
線路剥がして広大な再開発用地も生み出されるから
条件次第ではJRにとっても悪くない。
まあ実現には20〜30年かかるよ、明神町再開発が先だから。
334 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:30:15.07 ID:WyiVDLgm0
そんなことに金掛けるなら中央線の八王子〜高尾を高架化しろ。
>>334
それも抱き合わせ。
それも抱き合わせ。
336 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 08:19:04.32 ID:v1NibptfO
今日は川越までキヤが昼間きますな。めずらしい。
337 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 05:30:07.11 ID:x5MfE4AEO
朝から乱れあげ
>>337
八高線は、箱根ケ崎駅での工事の遅れの影響で、拝島〜東飯能駅間の上下線で運転を見合わせています。
八高線は、箱根ケ崎駅での工事の遅れの影響で、拝島〜東飯能駅間の上下線で運転を見合わせています。
339 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 17:56:15.30 ID:G1jdZ2ed0
ダイヤ改正何か変化はあるの？
340 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 21:44:09.67 ID:8yCYPUci0
八王子
8:39拝島→8:37（改正後）
18:22川越→18:24
20:28川越→20:30
その他着発時刻が１分変更になっている電車あり
8:39拝島→8:37（改正後）
18:22川越→18:24
20:28川越→20:30
その他着発時刻が１分変更になっている電車あり
高麗川での3支社跨がりがそもそもの『癌』
高麗川駅と八高南は 八王子支社
川越線は大宮支社
八高北は高崎支社
高麗川駅と八高南は 八王子支社
川越線は大宮支社
八高北は高崎支社
>>
test
2013年3月10日13時36分 配信
八高線は、川越線内での強風の影響で、川越線への直通運転を中止しています。
八高線は、川越線内での強風の影響で、川越線への直通運転を中止しています。
345 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 20:01:15.99 ID:NQsTAl7l0
りんかい線顔の209系はどのくらい運用入ってるんでしょうか？
八王子で頻繁に見れますか？
八王子で頻繁に見れますか？
八王子より高麗川でみた方が良いかと・・・
高麗川折返しがあるからね。(特に川越線は・・・）
高麗川折返しがあるからね。(特に川越線は・・・）
347 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 20:19:34.97 ID:0lIfKHwx0
3月16日より東飯能にて、日中の西武線下りから川越方面への接続が改悪される模様
（3〜5分から20分待ちに）
高麗川・高萩民は東上経由で通学・通勤するほうがいいみたいね
(日高から豊岡、所沢行った高校生は涙目ｗ)
（3〜5分から20分待ちに）
高麗川・高萩民は東上経由で通学・通勤するほうがいいみたいね
(日高から豊岡、所沢行った高校生は涙目ｗ)
348 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:10:05.62 ID:S3uFzuF90
しかも1/2は高麗川でも15分待ちか
朝は川越線から東飯能までの客が多いけど
その後の流れって西武線の上りが多いの？
朝は川越線から東飯能までの客が多いけど
その後の流れって西武線の上りが多いの？
高麗から高麗川までバス または徒歩40分で歩く。
連投スマソ
ちなみに高麗川7:50発は3/16以降、
東飯能での上り電車に接続しない。
ちなみに高麗川7:50発は3/16以降、
東飯能での上り電車に接続しない。
西武HDを狙っているハゲタカが、秩父線を廃止したがっているようだから、束が買っちゃえば？
それで、八王子〜西武秩父と、西武飯能〜川越で系統分離。
それで、八王子〜西武秩父と、西武飯能〜川越で系統分離。
買ってどうしろと
日光線だってローカルで腐らせてるのに
日光線だってローカルで腐らせてるのに
353 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:30:13.77 ID:yW7Or8eW0
23:00頃、川越駅で発生した信号関係故障の影響で、高麗川〜川越駅間の運転を見合わせています。
（3月13日23時23分現在）
大宮〜川越間も止まっているらしい
（3月13日23時23分現在）
大宮〜川越間も止まっているらしい
354 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 08:23:14.65 ID:dKjuW4xzO
昨夜からの強風で、今朝のダイヤも乱れまくり。
7時40分頃の川越駅は、3線すべて4両編成が占拠。
7時40分頃の川越駅は、3線すべて4両編成が占拠。
>>354
指令の運行下手さ加減にあきれてしまった。
指令の運行下手さ加減にあきれてしまった。
保線
357 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:45:21.03 ID:k7Xd9ivp0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
358 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:47:16.72 ID:k7Xd9ivp0
ゲゲゲの鬼太郎のメロディで歌おう(^^)
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
ゲッゲッ下衆部落
昼も寝床でグーグーグー
ひもじいな ひもじいな
部落にゃ職が無い
お店も何にも無い
ゲッゲッ下衆部落
八高沿線下衆部落
359 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:47:47.35 ID:k7Xd9ivp0
日テレではヒルナンデスの名称を「部落ナンデス」に変更することを検討中。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
八高沿線の被差別部落の恐ろしさ、残忍さ、残酷さ、残虐さ、不潔さなどなどを
決死隊を組み、潜入取材し、八高線の真実を報道することが狙いだ。
360 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:49:18.19 ID:k7Xd9ivp0
恐怖・部落鍋！】
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は年貢として納めるため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。
↓八高下衆部落民
∧＿∧
<ヽ｀∀´> ＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
/ , つ
（_（＿ ）
- - - -i::i し' - - - - -
人
ヽ（・∀・）ﾉ
（＿＿＿）
361 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:50:23.56 ID:k7Xd9ivp0
八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
従業員50人ぐらい。
豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。
ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。
で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。
下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。
362 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 13:41:12.97 ID:UV6okhGH0
カキコのなさ加減にあきれてしまった。
363 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 14:22:38.40 ID:44SDETmD0
毎日このスレチェックしているが話題がなくてな
まるで昼間の金子〜高麗川みたいな過疎
まるで昼間の金子〜高麗川みたいな過疎
364 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 17:54:01.28 ID:44SDETmD0
17:25頃、拝島駅で発生した窓ガラス破損の影響で、八王子〜高麗川駅間の運転を見合わせています。
珍しいな
珍しいな
ツイッターから画像拾ってみたけど、これはひどいなぁ
ttps://pbs.twimg.com/media/BF3mfWiCMAExELp.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/BF3j4BkCQAExVOu.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/BF3mfWiCMAExELp.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/BF3j4BkCQAExVOu.jpg
366 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 18:25:59.14 ID:44SDETmD0
まさかの投石？？
割れたのは走行中らしいから投石じゃないかな
369 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:06:06.90 ID:5Y+nXrY70
372 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 11:29:57.18 ID:MdpqLND2O
私はアナタのオナホールです……私のオマンコにいっぱいザーメン下さい…私はチンポ大好きなマンコ女です…私が勝手にレイプして下さいとお願いしました………レイプして下さい…
>>371
拝島停泊は運用に入っている編成。
拝島停泊は運用に入っている編成。
>>365
自業自得だな、次は石置きされてひっくり返されるんじゃないの？ｗ
自業自得だな、次は石置きされてひっくり返されるんじゃないの？ｗ
ダイヤ改正（）笑なんてやられたらただでさえキチガイ隔離列車のハチクソが壊されないわけがない
倫理的に考えたって投石自体ありえんわ
>>374-376
投石お前だろ。
投石お前だろ。
おまえだな
久々に八高線に乗ったらずっと携帯触ってる車掌が居たんだけど。
仕事中に携帯触っていいの？
仕事中に携帯触っていいの？
余裕でアウト
JRに詳細を報告したほうがいい
JRに詳細を報告したほうがいい
やっぱりそうだよね
一応名札を確認したから名前も分かってるし、ＪＲに話するか
駅員に言えばいいかな
一応名札を確認したから名前も分かってるし、ＪＲに話するか
駅員に言えばいいかな
JRのホームページからメールとか
お客様センターに電話とかがいいと思う
お客様センターに電話とかがいいと思う
>>383
じゃあ調査されても業務用携帯使っていたって答えればいいじゃん
じゃあ調査されても業務用携帯使っていたって答えればいいじゃん
運転台の後ろの窓に
「緊急時の連絡や運行情報の確認のために、乗務員が業務用携帯電話を使用する場合があります。」
と書かれたちっこいステッカーが貼られているね
「緊急時の連絡や運行情報の確認のために、乗務員が業務用携帯電話を使用する場合があります。」
と書かれたちっこいステッカーが貼られているね
>>386
俺、383だけど･･･バッカじゃね？
どこの高校行ってんだか知らねーけどさ。
大回り乗車で目撃か？青春か？
お前みたいのクレーマーっつって、ブラックリストに名前入りされるだけだぜ。
厨は厨らしくすっこんでろよ。
報告したら、社会的制裁受けるのはお前だぜ？
組織社会ってのは、親が金払って通う学校のように甘っちょろいもんじゃねーんだよ。
俺、383だけど･･･バッカじゃね？
どこの高校行ってんだか知らねーけどさ。
大回り乗車で目撃か？青春か？
お前みたいのクレーマーっつって、ブラックリストに名前入りされるだけだぜ。
厨は厨らしくすっこんでろよ。
報告したら、社会的制裁受けるのはお前だぜ？
組織社会ってのは、親が金払って通う学校のように甘っちょろいもんじゃねーんだよ。
なんで業務用携帯と断定しているんだ？
実際に運転手や車掌が私物の携帯を業務中に使ったケースあるのに
２ｃｈにJRを異常なほど擁護する人いるけど鉄道ファン？
実際に運転手や車掌が私物の携帯を業務中に使ったケースあるのに
２ｃｈにJRを異常なほど擁護する人いるけど鉄道ファン？
>>388
ここは鉄道ファンしかいないだろ
ここは鉄道ファンしかいないだろ
387がここまでムキになってる理由が分からんのだが
乗務員が私物の携帯電話を使ってるのは度々ニュースになるし、特にＪＲ東は常務態度がよくないから、使っててもおかしくないだろ
乗務員が私物の携帯電話を使ってるのは度々ニュースになるし、特にＪＲ東は常務態度がよくないから、使っててもおかしくないだろ
391 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 07:51:35.49 ID:ejHetnLB0
東上線で漫画雑誌読みながら運転ってのもあったな。
あれも通報されたのかな？
通報どころかつべにうされたりしてるけど。
あれも通報されたのかな？
通報どころかつべにうされたりしてるけど。
業務用携帯電話ならそれを示すラベルが貼ってあるが、映像もしくは画像がないとなんとも言えない
393 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 08:23:51.32 ID:Xe2TSBe/0
実際に本当だったとしても、東はいちいちプレスしないからな
西ならプレスするけど
西ならプレスするけど
394 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 12:07:04.26 ID:cKwv5kgU0
前に東飯能で交換待ちの川越行の車掌が椅子に座って文庫本読んでたな。
目を疑ったけど、ＪＲだから言っても無駄だなと思ってスルーした。
目を疑ったけど、ＪＲだから言っても無駄だなと思ってスルーした。
396 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 23:10:02.09 ID:ejHetnLB0
金子じゃ交換待ちの運転士が喫煙所でもないところでタバコすってた。
397 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 23:40:32.52 ID:ZM9dokozO
国鉄時代、どれも当たり前に見かけた光景だな。
業務用携帯にメールで運行情報が届くエリアもあるからな。
一概には言えんわな。
一概には言えんわな。
細かいことをネチネチうざい。
気になるならロボットに運転させろ。
気になるならロボットに運転させろ。
し尺「家畜がなにかいってる＾＾」
最近の厨はちょっとしたことでもギャーギャーうるせーからな。
団塊クソジジイもあいつら話聞かねーから厄介だけど。
乗務員が交換待ち中タバコ？いいじゃねーか別に。ちゃんと仕事こなしてりゃ。
俺も一緒に吹かして世間話でもするぜ。
ま、強いて言うなら携帯の灰皿は必要だなw
団塊クソジジイもあいつら話聞かねーから厄介だけど。
乗務員が交換待ち中タバコ？いいじゃねーか別に。ちゃんと仕事こなしてりゃ。
俺も一緒に吹かして世間話でもするぜ。
ま、強いて言うなら携帯の灰皿は必要だなw
自分が所属している会社が定め、客にも実質強制している喫煙所以外の場所での喫煙はさすがにマズかろう
喫煙という行為そのものが非難の対象となっているわけではないよ
バブル崩壊後以降、社会から寛容性がどんどん失われ、息苦しい世相になってるのは困ったもんだけどね
喫煙という行為そのものが非難の対象となっているわけではないよ
バブル崩壊後以降、社会から寛容性がどんどん失われ、息苦しい世相になってるのは困ったもんだけどね
403 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 13:40:24.61 ID:Ws7IrBbV0
仮にも制服来て仕事しているのだからそれなりの振舞いじゃなきゃ。
でも、本社の背広組は好き勝手に喫煙所に行ってタバコふかして
社内政治に明け暮れて、腹が痛いからといって便所に行って１時間
出てこないとか、いそうだけどな。ｗ
でも、本社の背広組は好き勝手に喫煙所に行ってタバコふかして
社内政治に明け暮れて、腹が痛いからといって便所に行って１時間
出てこないとか、いそうだけどな。ｗ
>>402
本質的に俺が言いたいのは、あんたの書いた３行目だ。
本質的に俺が言いたいのは、あんたの書いた３行目だ。
405 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 19:24:02.39 ID:57OH1Y7OO
ある機関助手なんて見てごらん。
遅れ回復して、取手を出たところで一服。
運転中に。
あの頃は長閑だ。
遅れ回復して、取手を出たところで一服。
運転中に。
あの頃は長閑だ。
立川の車掌も担当するようになったのか？
担当は立川車掌区の××です。って言ってたような。
担当は立川車掌区の××です。って言ってたような。
八高がし尺の鏡（）笑
408 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 08:26:33.90 ID:bRd8MrDB0
かつては千葉と並んで、うっとおしい国労の連中の押しこみ路線だったし。
409 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 22:21:15.89 ID:BYihIIt30
福生駅自由通路にかつてあった立ち食いそば、
一時はでっかい金色のレールマーク胸につけた、国労の店員ばっかりだったな。
あの組合員たちは、今もみんな元気にしているのだろうか。
一時はでっかい金色のレールマーク胸につけた、国労の店員ばっかりだったな。
あの組合員たちは、今もみんな元気にしているのだろうか。
八高線、常磐線の乗務員も国労組合員が見せしめ的に集められてたよ
411 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 22:29:17.65 ID:khLvV2rP0
4月は少し早い時間の電車が混むね
412 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 10:25:14.50 ID:PJp7ygBe0
何度も既出のネタだけど、平日夜18時台〜19時台の拝島45分待ちを何とかしてほしい。
中途半端な箱根ヶ崎行を高麗川まで延長できないのだろうか？
この時間、間隔が開いてるせいで、19時21分の電車は箱根ヶ崎過ぎても立ち客多数で高麗川まで座れない。
一本前の18時37分と、一本後の19時40分のは、箱根ヶ崎でたいぶ空くけど。
全然別件だけど、八高線にもトイレを設置してほしい。
仙石線205や房総の209にもトイレ付いてるんだからさ。
中途半端な箱根ヶ崎行を高麗川まで延長できないのだろうか？
この時間、間隔が開いてるせいで、19時21分の電車は箱根ヶ崎過ぎても立ち客多数で高麗川まで座れない。
一本前の18時37分と、一本後の19時40分のは、箱根ヶ崎でたいぶ空くけど。
全然別件だけど、八高線にもトイレを設置してほしい。
仙石線205や房総の209にもトイレ付いてるんだからさ。
トイレつけたらラッシュが更に地獄になるぞw
仮に設置するとして、そのとき処理施設は川越だけで足りるのかな？
支社またぐから調整も大変だろうし…
仮に設置するとして、そのとき処理施設は川越だけで足りるのかな？
支社またぐから調整も大変だろうし…
415 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 13:01:57.35 ID:E6Vp9Wnh0
川越にそんな施設あるのか？
今はないと思う
もし、車両不足が発生したら、やっぱり八トタからE233の4両を借りるのかな
205-600が揃えば宮ヤマから借りるのか？
205-600が揃えば宮ヤマから借りるのか？
418 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 22:53:01.05 ID:E6Vp9Wnh0
青編成借りるんだろ。
川越とかの行き先も出せるようだし。
てか車両、わざわざ３０００番代の変なのじゃなく、
豊田持ちの青E233の４両編成にしてしまえば青梅線
と予備車両共用できて良いと思うのだが…。
川越とかの行き先も出せるようだし。
てか車両、わざわざ３０００番代の変なのじゃなく、
豊田持ちの青E233の４両編成にしてしまえば青梅線
と予備車両共用できて良いと思うのだが…。
>>417
中央線直通列車が普段走っているし、扱いに慣れているという点から、代走もE233系だろうね
中央線直通列車が普段走っているし、扱いに慣れているという点から、代走もE233系だろうね
とても変な3000番代が懐かしい。
421 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 14:25:46.57 ID:j+k2AvV/O
つうか中央直通て必要なのか？未だに思う。
422 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 14:50:04.83 ID:eF5HSMxP0
キハ35/38時代は最後まで垂れ流し便所だったな。
八王子のホームの臭かったこと。
八王子のホームの臭かったこと。
箱根ヶ崎までなら拝島で乗り換えても負担そんなにないだろ
川越−八王子でまともに本数確保してからやるべきだよあれは
川越−八王子でまともに本数確保してからやるべきだよあれは
埼京用の205系から側面ＬＥＤ表示器本体を
205-3000 209-3000に移植して欲しい。
205-3000 209-3000に移植して欲しい。
あれ見辛いから幕でいいよ…
行き先が増えるとかなら別だけど
行き先が増えるとかなら別だけど
幕がぽろぽろになっているものでして・・・
破れていたり、黒ずんでいたり・・・
破れていたり、黒ずんでいたり・・・
この前高麗川の先で黄色い電車走ってたけど何だったんだ
429 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 23:15:22.09 ID:CGK1jvwG0
八王子18：24発は最混雑電車で更にダイヤに余裕がないみたいでよく遅れるな
遅れると武蔵高萩まで引きずる
遅れると武蔵高萩まで引きずる
>>428
高麗川の先ってどこだよ?
高麗川の先ってどこだよ?
>>351
東飯能〜秩父を東が買い取って新宿〜秩父にホリデー快速を走らせるってのも面白い。
東飯能〜秩父を東が買い取って新宿〜秩父にホリデー快速を走らせるってのも面白い。
432 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 13:48:29.20 ID:9uvHkUCC0
高尾−八王子−高麗川−大宮−新宿−新木場−舞浜
金子に乗車駅証明書発行機が設置されていた
八高南線で他に設置された駅はあるのかな？
なんとなく、無人化への布石のような気がするんだけど・・・
八高南線で他に設置された駅はあるのかな？
なんとなく、無人化への布石のような気がするんだけど・・・
>>433
青梅線や五日市線の委託駅にも置いてあるじゃん。
青梅線や五日市線の委託駅にも置いてあるじゃん。
435 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 23:08:13.72 ID:KdQFjc9B0
>>433
あそこ駅員いたのか。
あそこ駅員いたのか。
>>436
いままでは、紙の乗車駅証明書を深夜と翌朝の分、日付印を押したのを
2日分無人時間帯に置いていた
ひょっとしたら小宮も発行機置かれたんじゃないかな？
発行機が今まで置かれていなかったのに、最近置かれた駅は金子の他にあるのだろうか？
いままでは、紙の乗車駅証明書を深夜と翌朝の分、日付印を押したのを
2日分無人時間帯に置いていた
ひょっとしたら小宮も発行機置かれたんじゃないかな？
発行機が今まで置かれていなかったのに、最近置かれた駅は金子の他にあるのだろうか？
438 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 16:21:05.06 ID:BLyPc5KJ0
箱根ケ崎駅で信号関係点検を行っている影響で、拝島〜東飯能駅間の運転を見合わせています。
（5月13日16時18分現在）
数時間前に駅の線路脇でなにか工事していたけど
なんかやっちゃったのかな
（5月13日16時18分現在）
数時間前に駅の線路脇でなにか工事していたけど
なんかやっちゃったのかな
>>438
また誤ってケーブル切断しちゃったとかw
また誤ってケーブル切断しちゃったとかw
440 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:07:34.44 ID:BLyPc5KJ0
前は草刈りだっけ？
今日はたしかクレーン車みたいなのが近くに止まっていたな
今日はたしかクレーン車みたいなのが近くに止まっていたな
今は保線・保守の作業って(形だけだろうけど)外部委託だよね？
止めちまった会社は大変だろうな。
賠償額が受託金額の何倍にもなりそう。
止めちまった会社は大変だろうな。
賠償額が受託金額の何倍にもなりそう。
442 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 05:44:49.17 ID:7g0K8VQTO
１９日にM４０が高麗川までくるな。
ダイヤは201系のさよなら運転の時とほとんど同じだな
444 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 21:31:36.42 ID:37qVyAwDO
445 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 16:26:21.12 ID:v3gz+6Rs0
箱根ヶ崎
信号点検
運転見合わせ
信号点検
運転見合わせ
もう動いたのか
>>
448 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:37:03.01 ID:RsLpLrdc0
>>429
最混雑列車はその次の、拝島19時21分発では？
この列車は、金子以遠では前列車と50分近く間隔が開いているから、
箱根ヶ崎過ぎても立ち客多数だよ。
その前後の、拝島18時37分と19時40分は、箱根ヶ崎で下車多数で結構空く。
最混雑列車はその次の、拝島19時21分発では？
この列車は、金子以遠では前列車と50分近く間隔が開いているから、
箱根ヶ崎過ぎても立ち客多数だよ。
その前後の、拝島18時37分と19時40分は、箱根ヶ崎で下車多数で結構空く。
449 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 13:11:16.26 ID:5U0XqLpL0
>>448
どの区間かで変わるね
八王子〜拝島なら八王子18:24
これは本当に混んでいる（八王子〜拝島）のみ
拝島〜高麗川なら拝島19:21の川越行き
これは立ち客が出ているだけで混雑と言えるレベルではないと思う
ただ高麗川や川越線まで行く人が多くて途中からだと座れないね
今の夕方以降のダイヤは八王子〜拝島の増発ためにその先が犠牲になっている感じだよね
金子以遠にとっては昼間の30分間隔の方が便利という
どの区間かで変わるね
八王子〜拝島なら八王子18:24
これは本当に混んでいる（八王子〜拝島）のみ
拝島〜高麗川なら拝島19:21の川越行き
これは立ち客が出ているだけで混雑と言えるレベルではないと思う
ただ高麗川や川越線まで行く人が多くて途中からだと座れないね
今の夕方以降のダイヤは八王子〜拝島の増発ためにその先が犠牲になっている感じだよね
金子以遠にとっては昼間の30分間隔の方が便利という
拝島19:09発の箱根ヶ崎行きのスジを高麗川まで延長すればよろし。
19:21発を箱根ヶ崎止まりにしてさ。
19:21発を箱根ヶ崎止まりにしてさ。
451 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:50:25.84 ID:5U0XqLpL0
中央線が止まったらどうすんだよそれｗ
それなら今の方がマシ
それなら今の方がマシ
沿線火災で拝島ー東飯能間運転見合せ。保守がてら書いとく。
振替で帰ってきたわ
疲れた
疲れた
東福生と箱根ヶ崎の間で火災だってメールが来た。
最近よく止まるな
456 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 23:25:53.81 ID:HGSzkay+0
最近よく下がるな
457 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 21:23:51.03 ID:w7f10ZqI0
最近よく昼間に新人運転手の練習してるな
この前オーバーランしてワロタ
この前オーバーランしてワロタ
埼京線の新型車両公開、３０日から運行
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5355971.html
この
> 新型車両が投入されるのは、ＪＲ埼京線と川越線です。
の川越線には八高南線も含まれるんだろうか。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5355971.html
この
> 新型車両が投入されるのは、ＪＲ埼京線と川越線です。
の川越線には八高南線も含まれるんだろうか。
既に八高難線に走っているではないか Ｅ233
つーか八高の205はまだ引退しないのか
>>458
> 新型車両が投入されるのは、ＪＲ埼京線と川越線(川越以東)です。
> 新型車両が投入されるのは、ＪＲ埼京線と川越線(川越以東)です。
>>461
（ ・∀・）つ209-3000
（ ・∀・）つ209-3000
209-500はまだか？
465 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 08:16:33.43 ID:f43JlInP0
椅子固いから209はヤダ
205でいいよ
205でいいよ
466 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 09:32:55.32 ID:ZlQ7hfli0
とりあえず、１編成検査中に、１編成ぶっ壊れないかな。
そうすれば、２３３青かＨ編成が入るから、川越で
オレンジと緑の２３３の並びが実現するかも。
そうすれば、２３３青かＨ編成が入るから、川越で
オレンジと緑の２３３の並びが実現するかも。
>>466
オレンジと緑の並びはもう豊田で実現しているので興味ないわｗ
オレンジと緑の並びはもう豊田で実現しているので興味ないわｗ
車両は当分今のままで良いから、ダイヤを改善して欲しい。
7本で運用するか、最高速度を95km/hに引き上げて6本運用で
終日八王子〜川越20分間隔を基本としたダイヤになれば、
待ち時間だけでなく乗車時間も短縮できて、すごく便利になる。
代わりにワンマン化して人件費を削減すれば良いのにと思うけど
労組が強くて硬直的な体質のJRじゃ無理かな。
7本で運用するか、最高速度を95km/hに引き上げて6本運用で
終日八王子〜川越20分間隔を基本としたダイヤになれば、
待ち時間だけでなく乗車時間も短縮できて、すごく便利になる。
代わりにワンマン化して人件費を削減すれば良いのにと思うけど
労組が強くて硬直的な体質のJRじゃ無理かな。
>>466
俺も密かに期待しているw
>>467
埼京線の7000代はまだ豊田に行ってないだろ。3000代の間違いじゃね？
>>468
下り拝島発18:34と19:21の間に高麗川行きを増発してくれればいい。
俺も密かに期待しているw
>>467
埼京線の7000代はまだ豊田に行ってないだろ。3000代の間違いじゃね？
>>468
下り拝島発18:34と19:21の間に高麗川行きを増発してくれればいい。
昼間20分間隔は無いな
夕刻以降の増便すらしない糞運用を供用しているのに、そんな大判振る舞いなんて
5年以内に30分間隔への改悪はあるだろうけど
すべて湘南新宿と縦貫の割合変更次第
湘南新宿の本数変更は埼京線の本数運用に影響を及ぼす
埼京線の変更は快速川越直通、つまりは川越線（東）に影響する
川越線（東）の本数は川越線（西）に影響を及ぼす
夕刻以降の増便すらしない糞運用を供用しているのに、そんな大判振る舞いなんて
5年以内に30分間隔への改悪はあるだろうけど
すべて湘南新宿と縦貫の割合変更次第
湘南新宿の本数変更は埼京線の本数運用に影響を及ぼす
埼京線の変更は快速川越直通、つまりは川越線（東）に影響する
川越線（東）の本数は川越線（西）に影響を及ぼす
471 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:23:49.27 ID:H4+x3gxx0
まずはバカ停をなくすことから始めようぜ。
>>471
20分間隔の川越線と30分間隔の八高線が直通運転するから、途中で調整が必要になる。
川越西線と八高線で乗降人員に大きな差はないから、時隔を統一した方が良いと思う。
もし20分間隔で統一した場合
現行の最高速度だと、八王子〜川越間64分で、上下線の交換待ちは最大で東飯能の4分停車。
最高速度を引き上げると、車両運用数を現行並みに抑えることができ
停車時間が2分を超える交換待ちはなくなる。
>>470
埼京線はほぼ20分サイクルなのに対し、湘南新宿は15分間隔。
今のダイヤでも運転サイクルが合ってないから、縦貫線が大きく影響することはないと思う。
埼京線のダイヤは川越線（東線・西線）に影響するから、相鉄直通で変わる可能性は多少ある。
20分間隔の川越線と30分間隔の八高線が直通運転するから、途中で調整が必要になる。
川越西線と八高線で乗降人員に大きな差はないから、時隔を統一した方が良いと思う。
もし20分間隔で統一した場合
現行の最高速度だと、八王子〜川越間64分で、上下線の交換待ちは最大で東飯能の4分停車。
最高速度を引き上げると、車両運用数を現行並みに抑えることができ
停車時間が2分を超える交換待ちはなくなる。
>>470
埼京線はほぼ20分サイクルなのに対し、湘南新宿は15分間隔。
今のダイヤでも運転サイクルが合ってないから、縦貫線が大きく影響することはないと思う。
埼京線のダイヤは川越線（東線・西線）に影響するから、相鉄直通で変わる可能性は多少ある。
>>469
ハエ105編成が豊田に疎開回送されてるよ、ぐぐってみな
ハエ105編成が豊田に疎開回送されてるよ、ぐぐってみな
475 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:47:11.97 ID:mlcpuYVW0
>>472
WinDIAで「ぼくのかんがえたはちこうせん」をやって２０分ヘッドに
すると結構無理ゲーだということが分かる。
駅間が長すぎで、線路くねくね、山登りがあったりで、スピード
出せないからねえ。
南昭島（仮）、栗原新田（仮）、金子ゴルァ前（仮）、
ビスコ踏切（仮）の各駅を作れば、できそうだけど、南昭島
除いて乗降客見込めそうにもないな。ｗ
WinDIAで「ぼくのかんがえたはちこうせん」をやって２０分ヘッドに
すると結構無理ゲーだということが分かる。
駅間が長すぎで、線路くねくね、山登りがあったりで、スピード
出せないからねえ。
南昭島（仮）、栗原新田（仮）、金子ゴルァ前（仮）、
ビスコ踏切（仮）の各駅を作れば、できそうだけど、南昭島
除いて乗降客見込めそうにもないな。ｗ
>>475
信号場でいいだろ
信号場でいいだろ
>>475
宮沢踏切ってさ、なんでビスコ踏切って言うの？
宮沢踏切ってさ、なんでビスコ踏切って言うの？
>>475
本当にスジ引いてみた？ってか、乗ったことある？
八高南線は比較的線形が良く、ほとんどの区間で線区最高速度の85km/hで走っている。
20分ヘッドで現行の運転時分を基にスジを引いたのが、これ↓
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4276926.jpg
駅や信号場をつくらなくても、今の設備で十分可能。
本当にスジ引いてみた？ってか、乗ったことある？
八高南線は比較的線形が良く、ほとんどの区間で線区最高速度の85km/hで走っている。
20分ヘッドで現行の運転時分を基にスジを引いたのが、これ↓
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4276926.jpg
駅や信号場をつくらなくても、今の設備で十分可能。
479 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 13:20:16.18 ID:mlcpuYVW0
>>477
「ビスコ踏切」で画像検索すると分かるぜよ。
>>478
お見事！
でも、箱根ヶ崎、金子間の直線でもすぐに惰行運転になって
スピードださないし、金子付近ものったら走るし、ビスコ踏切
あたりは山登りで、そんなにスピード出さない…ような気が
するだけか？
入間川橋梁→西武線を乗り越す高架はばかみたいにスピード
出すけど。
「ビスコ踏切」で画像検索すると分かるぜよ。
>>478
お見事！
でも、箱根ヶ崎、金子間の直線でもすぐに惰行運転になって
スピードださないし、金子付近ものったら走るし、ビスコ踏切
あたりは山登りで、そんなにスピード出さない…ような気が
するだけか？
入間川橋梁→西武線を乗り越す高架はばかみたいにスピード
出すけど。
480 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 14:15:35.59 ID:Aj5s3jVh0
昼間の八王子8分発のはかなり早いよ
高麗川で17分もトイレ休憩取れるくらい早い
夕方は遅いイメージ
高麗川で17分もトイレ休憩取れるくらい早い
夕方は遅いイメージ
>>479
所々R300mクラスの曲線はあるものの、直線区間が多く、30‰を超えるような連続した急勾配はない。
惰性走行が多いのは運転時分に余裕があるからで、スピードを「出せない」わけじゃないよ。
>>478のダイヤは、今の余裕のある運転時分でスジを引いたけど
金子〜高麗川間と高麗川〜的場間がそれぞれ9分30秒以下になれば
東飯能と武蔵高萩の2回の交換待ちを高麗川1回に減らせるので、増発しても車両運用や要員は今より増やさずに済む。
所々R300mクラスの曲線はあるものの、直線区間が多く、30‰を超えるような連続した急勾配はない。
惰性走行が多いのは運転時分に余裕があるからで、スピードを「出せない」わけじゃないよ。
>>478のダイヤは、今の余裕のある運転時分でスジを引いたけど
金子〜高麗川間と高麗川〜的場間がそれぞれ9分30秒以下になれば
東飯能と武蔵高萩の2回の交換待ちを高麗川1回に減らせるので、増発しても車両運用や要員は今より増やさずに済む。
キハ30系の頃も八高線は飛ばしてたよな。
金子〜箱根ヶ崎の直線は気持ち良いくらい。
金子〜箱根ヶ崎の直線は気持ち良いくらい。
日中乗ってみれば分かるが20分に1本は要らない
ましてや単線の八高線で余裕時分切り詰めると拝島や東飯能､高麗川での接続待ちで遅れたときに収拾付かなくなるからダメね
個人的には単純な増発よりも立川･東京直通の増発がいいが車両がE233にならんとだな
ましてや単線の八高線で余裕時分切り詰めると拝島や東飯能､高麗川での接続待ちで遅れたときに収拾付かなくなるからダメね
個人的には単純な増発よりも立川･東京直通の増発がいいが車両がE233にならんとだな
拝島〜八王子間は日中の増発も必要だろう。
相模線より輸送密度高いんだから。
相模線より輸送密度高いんだから。
>>483
輸送力の問題じゃなくて利便性の問題だからなあ
輸送力の問題じゃなくて利便性の問題だからなあ
>>483
川越西線は昼間20分間隔だけど、乗車人員は八高南線と大して変わらない。
もし30分間隔に統一すると、輸送力は問題ないとしても、
時隔が広がるだけでなく20分サイクルの埼京線との接続も悪化し、利便性が大幅に低下する。
20分間隔の川越線と30分間隔の八高線が直通運転している現状では
10〜15分程度の停車による時間調整が必要で、遅いだけでなく車両の運用効率も悪い。
もともと運転時分にはかなり余裕があるので、20分間隔でもある程度の遅れは吸収できる。
むしろ高麗川止まりがなくなってダイヤがシンプルになることで、運転整理が容易になる。
終日20分サイクルを基本として、ラッシュ時だけ
区間電車をピンポイントで増発すれば、わかりやすくて効率的だと思う。
川越西線は昼間20分間隔だけど、乗車人員は八高南線と大して変わらない。
もし30分間隔に統一すると、輸送力は問題ないとしても、
時隔が広がるだけでなく20分サイクルの埼京線との接続も悪化し、利便性が大幅に低下する。
20分間隔の川越線と30分間隔の八高線が直通運転している現状では
10〜15分程度の停車による時間調整が必要で、遅いだけでなく車両の運用効率も悪い。
もともと運転時分にはかなり余裕があるので、20分間隔でもある程度の遅れは吸収できる。
むしろ高麗川止まりがなくなってダイヤがシンプルになることで、運転整理が容易になる。
終日20分サイクルを基本として、ラッシュ時だけ
区間電車をピンポイントで増発すれば、わかりやすくて効率的だと思う。
日中の増発より朝夕の通勤時間帯にチカラを入れて欲しい。
>>487
朝はそろそろ限界な、夕方は手抜きすぎｗ
朝はそろそろ限界な、夕方は手抜きすぎｗ
489 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 08:02:05.68 ID:4JFsfTe/0
拝島ー八王子の増発は南昭島駅（仮）を作るか、
八王子２番線を中央線から奪うかしかないな。
八王子２番線を中央線から奪うかしかないな。
八王子機関区の跡地を東が買い取ってもう一本ホームを作ればいいのにな。
491 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 17:30:29.59 ID:+N0d1el90
JRはBR。
ほんとはバカでアール。
福生市民会館北側、福生公園東側の踏切は、「公団踏切」という名称だが、
付近に「公団」に縁のあるものとか、あったものは一切ない。
実は手元に15年ほど前に発行された住宅地図があるのだが、それには当該踏切の名称として、
「公園踏切」と記載されている。
それなら、 すぐ近くに福生公園があるので納得がいく。
どこかで「団」と「園」を間違えたのだろう。
以前、JRにそのことを伝えたが、握りつぶされた。
ほんとはバカでアール。
福生市民会館北側、福生公園東側の踏切は、「公団踏切」という名称だが、
付近に「公団」に縁のあるものとか、あったものは一切ない。
実は手元に15年ほど前に発行された住宅地図があるのだが、それには当該踏切の名称として、
「公園踏切」と記載されている。
それなら、 すぐ近くに福生公園があるので納得がいく。
どこかで「団」と「園」を間違えたのだろう。
以前、JRにそのことを伝えたが、握りつぶされた。
>>491
ｸｿﾜﾛﾀwww
ｸｿﾜﾛﾀwww
そのうちテレビとかで紹介されそうだなｗ
495 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:14:58.03 ID:GXgFMcT2O
いま八高線八王子駅なんだが
23時44分発の拝島行き てなんだ？臨時？
23時44分発の拝島行き てなんだ？臨時？
>>495
写真うｐ
写真うｐ
中央遅延の特発じゃね？
498 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 09:00:09.05 ID:bI3ZXUp20
そういえばEH200も同じ番号のが2両いるな。
495
今日はあったのか？
今日はあったのか？
501 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 00:10:20.47 ID:2Uso2YwM0
１０３系３５００番台は東と西でかぶってたけど、
形式が互いに異なっていたので、２車現存には
ならなかった。ちょっと残念。
形式が互いに異なっていたので、２車現存には
ならなかった。ちょっと残念。
502 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:39:03.32 ID:ALSPlQGx0
大泉学園という駅名をつけたが私立校（大学）を誘致できなかった西武よりマシ。
>>503
回送だが、一度だけ青668が入ったことがある。
> 赤羽線→埼京線の末期車
それモハユニットな。
厳密に言えば、赤羽→埼京→京浜東北→川越・八高だな。
TC車は山手→埼京→京浜東北→京葉→川越・八高。
回送だが、一度だけ青668が入ったことがある。
> 赤羽線→埼京線の末期車
それモハユニットな。
厳密に言えば、赤羽→埼京→京浜東北→川越・八高だな。
TC車は山手→埼京→京浜東北→京葉→川越・八高。
505 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:04:43.65 ID:y6akEdJp0
下げんじゃねーよ！
506 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 22:00:25.75 ID:T3SkZQ4YP
複線化はよ！
八王子駅の八高線ホームの増設が無理なら、駅手前に信号場を作って列車交換出来るようにして欲しいわ。
508 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 15:11:43.76 ID:Gv615CGP0
八王子 82,521 81,474 80,219 + 1047
北八王子 7,754 7,394 6,925 + 360
小宮 2,899 2,783 2,696 + 116
拝島 28,465 28,076 28,350 + 389
箱根ヶ崎 4,264 4,112 4,107 + 152
金子 2,110 2,098 2,121 + 12
東飯能 5,505 5,422 5,599 + 83
高麗川 4,585 4,516 4,582 + 69
武蔵高萩 3,175 3,079 3,183 + 96
笠幡 2,942 2,863 2,916 + 79
的場 2,907 2,894 2,972 + 13
西川越 1,257 1,210 1,225 + 47
川越 36,936 36,344 36,780 + 592
左から2012 2011 2010
北八王子 7,754 7,394 6,925 + 360
小宮 2,899 2,783 2,696 + 116
拝島 28,465 28,076 28,350 + 389
箱根ヶ崎 4,264 4,112 4,107 + 152
金子 2,110 2,098 2,121 + 12
東飯能 5,505 5,422 5,599 + 83
高麗川 4,585 4,516 4,582 + 69
武蔵高萩 3,175 3,079 3,183 + 96
笠幡 2,942 2,863 2,916 + 79
的場 2,907 2,894 2,972 + 13
西川越 1,257 1,210 1,225 + 47
川越 36,936 36,344 36,780 + 592
左から2012 2011 2010
509 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 23:49:13.44 ID:qL2T64yN0
座席が岩石な中途半端なお下がりが来るくらいなら205をずっと使って欲しいね
今ある209も解体処分して欲しいくらい
今ある209も解体処分して欲しいくらい
埼京線で使ってた205はそのまま廃車なのか？
数本を4連化して八高に回してくれんかな。
数本を4連化して八高に回してくれんかな。
車両増やしたところで需要がないから運転本数は増えない
ま、209-500のお下がりもらって205は廃車でいいけどな
ま、209-500のお下がりもらって205は廃車でいいけどな
512 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 20:55:09.78 ID:nP17C1+30
本数増加に期待するのは諦めた
今の本数でもう少し上手にダイヤ組めない？
今の本数でもう少し上手にダイヤ組めない？
>>512
高麗川分断とかどうだ？
高麗川分断とかどうだ？
そもそも八高線と川越線を通しで乗る客って多いのか？
意外といるよ
517 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 22:00:35.50 ID:bT6Qlib40
東飯能?武蔵高萩利用で高麗川１５分バカ停とか。
八高線側を増発する気が無いなら、スジの合わない所は無理して通し運転にしない方が良いと思う。
かなり前から川越でも乗り換え時間長くなったし
高麗川では最大17分止まる
それで利用者が増えないとかワロス
JRのせいで県内の横移動は最悪だわ
高麗川では最大17分止まる
それで利用者が増えないとかワロス
JRのせいで県内の横移動は最悪だわ
高麗川〜小川町を電化して八高線は八王子〜小川町、川越線は高麗川〜川越で運転を分離した方が良いと思う。
富士急スレに書いてあったけど変電所の建設って10億とかするみたいだよ。
523 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:19:55.84 ID:O424uCOh0
524 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:56:27.29 ID:7pYyqboS0
高麗川でバカ停しているとき
運転手同士？が15分も止まるのは酷いよねって話してたよ
あと高麗川着4〜5分程度の遅れでバカ停ありなのに
なぜか高麗川止まりにされて乗り換えさせられたことあるわ
運転手同士？が15分も止まるのは酷いよねって話してたよ
あと高麗川着4〜5分程度の遅れでバカ停ありなのに
なぜか高麗川止まりにされて乗り換えさせられたことあるわ
>>521
10両編成一本より安いじゃん。
10両編成一本より安いじゃん。
526 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 07:50:09.18 ID:DflItu180
なんで変電所の話題？
高麗川で支社が３またぎ？(大宮・八王子・高崎)してるのが癌で
停車時間が長くなっている。ほんとどうにかならんのか。
停車時間が長くなっている。ほんとどうにかならんのか。
朝はともかく、高麗川〜川越間の日中に毎時3本も必要なのか？
529 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 10:58:57.83 ID:mGc5UOh30
この前数分遅れたらいつものチンタラ走行じゃなくてスピードだしててわろた
いつも出せよｗｗ
駅の進入速度も速くてﾁﾝﾁﾝ鳴らしてたわ
いつも出せよｗｗ
駅の進入速度も速くてﾁﾝﾁﾝ鳴らしてたわ
530 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 12:47:44.69 ID:K+l493vX0
>>417
幕張の209を借りるってこともあるかも。
幕張の209を借りるってこともあるかも。
>>530
つ【半自動ドア】
つ【半自動ドア】
ラッシュ時に四季彩で代走させたら、積み残しが発生したのを覚えていなさそうだな
まあ10年ぐらい前の話だからな
まあ10年ぐらい前の話だからな
>>526
電車増発させるには変電所の増強増設は大事な問題だろ?
電車増発させるには変電所の増強増設は大事な問題だろ?
>>526
小川町まで電化の話が出たから。
小川町まで電化の話が出たから。
535 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 20:02:01.81 ID:K+l493vX0
大宮支社には205-600がいるけど、2ハンドルだからダメだな
539 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 12:03:56.54 ID:B1xW0lSt0
以前、故障とか検査とかが重なって車両が足りなくなった時に
２０１系Ｈ編成の４連が入ったから、また車両が足りなくなったら
Ｈ編成の４連か青４連借りるんじゃないの？
幸いなことにＨ編成の４連は川越線の行き先設定入ってるし。
むしろ雑多な３０００番代やめてＥ２３３青編成４連増備して
共通運用したほうが効率的なような。
２０１系Ｈ編成の４連が入ったから、また車両が足りなくなったら
Ｈ編成の４連か青４連借りるんじゃないの？
幸いなことにＨ編成の４連は川越線の行き先設定入ってるし。
むしろ雑多な３０００番代やめてＥ２３３青編成４連増備して
共通運用したほうが効率的なような。
3000番代の何がいけないのかよくわからん
直線距離が長いんだからもっと気合入れた走りをしてほしい
542 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 23:24:56.98 ID:vSKwXvJD0
メガループですらあの程度のサービスだから改善は絶対に無理だってわかる
十年後も帰宅時40分以上の穴などはそのままでしょう
ジワジワ乗客が増えているようなので4両では通勤通学環境は悪くなる一方でしょうね
車両基地ができて箱根ヶ崎始発ができる気配も全くないので
都内に通うなら引っ越した方がマシです
十年後も帰宅時40分以上の穴などはそのままでしょう
ジワジワ乗客が増えているようなので4両では通勤通学環境は悪くなる一方でしょうね
車両基地ができて箱根ヶ崎始発ができる気配も全くないので
都内に通うなら引っ越した方がマシです
> 4両では通勤通学環境は悪くなる一方
でも北八・小宮があんなだから６両には出来ないしな。
でも北八・小宮があんなだから６両には出来ないしな。
544 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 08:35:03.57 ID:zGUWPWtR0
まさかの北八王子交換設備設置および橋上化したのだから６両化くらいわけないさ。
北八はキャタピラー側の道路を何とかすれば広げられないか？
> まさかの北八王子交換設備設置および橋上化したのだから
あの形で交換駅化したって事は余程の事がない限り
４両以上の長さにはしないって意思表示だと思ってる。
あの形で交換駅化したって事は余程の事がない限り
４両以上の長さにはしないって意思表示だと思ってる。
北八利用者がここまで増えると予想していなかったのでは
周囲を工業団地に囲まれてるのに乗客の増加を予想出来ないとかどんだけバカなのかと。
>>540
3000番代がいけないんじゃなくて209が嫌だっちゅう意味ではなかろうかと。
>>548
> 乗客の増加を予想出来ないとかどんだけバカ
予測はしてたかもしれないよ。
・客が増える → 収益が増す → うまぁ
・客が増える → 混雑する → 困るのは客だから関係ないかあ
って図式で考えてた可能性も。
3000番代がいけないんじゃなくて209が嫌だっちゅう意味ではなかろうかと。
>>548
> 乗客の増加を予想出来ないとかどんだけバカ
予測はしてたかもしれないよ。
・客が増える → 収益が増す → うまぁ
・客が増える → 混雑する → 困るのは客だから関係ないかあ
って図式で考えてた可能性も。
550 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 14:02:27.96 ID:b80T/ESK0
>>536
昔にナハの103を借りたこともあったらしいし、東北でもないんだからドア扱いのあたりは何とかなるのではないかと。
今はマリも4両の209を多く持ってるわけだし。現業社員にはいつも乗務してる埼京線E233のように「長時間停車時は、4/3締切機能を使用」と指導するだけじゃないの。
今は埼京線のE233にも4/3締切機能がついてるわけだし。
昔にナハの103を借りたこともあったらしいし、東北でもないんだからドア扱いのあたりは何とかなるのではないかと。
今はマリも4両の209を多く持ってるわけだし。現業社員にはいつも乗務してる埼京線E233のように「長時間停車時は、4/3締切機能を使用」と指導するだけじゃないの。
今は埼京線のE233にも4/3締切機能がついてるわけだし。
>>550
この会社の現業職員が指導された事を真面目にやるとは考えがたい。
この会社の現業職員が指導された事を真面目にやるとは考えがたい。
552 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 17:02:40.58 ID:Eul6HKMF0
>>550
あれ、たまたま廃車予定のを持ってきたんだっけ。
３両の時はクモハが必要だから、あちこちから借りてきてたな。
京浜東北線のやつとか、南武線のやつとか、古くは常磐線のやつとか。
常磐線のはエメグリのまま走っていたなあ。
あれ、たまたま廃車予定のを持ってきたんだっけ。
３両の時はクモハが必要だから、あちこちから借りてきてたな。
京浜東北線のやつとか、南武線のやつとか、古くは常磐線のやつとか。
常磐線のはエメグリのまま走っていたなあ。
>>550
八王子〜川越間は八王子車掌区の担当
八王子〜川越間は八王子車掌区の担当
>>550
豊田のE233でええやなか
豊田のE233でええやなか
>>553
『担当は八王子車掌区の○○です。終点川越までのご案内です。到着予定時刻は〜』のアナウンスは風情があって好き
『担当は八王子車掌区の○○です。終点川越までのご案内です。到着予定時刻は〜』のアナウンスは風情があって好き
3000番台の所属が宮ハエなのが癌
八トタに変えてほしい。
八トタに変えてほしい。
557 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:47:05.04 ID:Eul6HKMF0
八トタ持ちにするならE233共通運用で良くね。
そういや、ちょっと前に変電所の話題が出てたけど、
本数が少なかったり、チンタラ走るのって変電所の
容量が足りないとかあるのかなあ。
２０９系なんか回生失効ばっかりしてんじゃね？
そういや、ちょっと前に変電所の話題が出てたけど、
本数が少なかったり、チンタラ走るのって変電所の
容量が足りないとかあるのかなあ。
２０９系なんか回生失効ばっかりしてんじゃね？
この運転本数で発電容量が足りないって、どんだけ貧弱な発電所なんだよ。
とことんケチって運賃ぼったくってるんだ、殆ど老朽化したものを騙し騙し使ってるようなもの
事故が起きる前に廃線にして道路にしたほうがマシ
事故が起きる前に廃線にして道路にしたほうがマシ
560 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 12:11:11.71 ID:SahW2Oiz0
>>558
だって、電化時にケチって既存の変電所をそのまま使ってるし。
さすがに受電容量は増やしたのだろうけど。
こま川の変電所なんて傍から見るとしょぼそうだ。
たまたまかもしれんが自分が乗った時、反対側の列車が来て
どう考えても走れるだろ、って時でもなぜか信号が変わらず、
さらに３分止まってみたり、上下微妙に時刻をずらして発車していた。
>>559
バス代行は厳しいだろう。老朽化といえば２０５系くたびれてるな。
山手線で酷使されたからしょうがないんだろうけど。
だって、電化時にケチって既存の変電所をそのまま使ってるし。
さすがに受電容量は増やしたのだろうけど。
こま川の変電所なんて傍から見るとしょぼそうだ。
たまたまかもしれんが自分が乗った時、反対側の列車が来て
どう考えても走れるだろ、って時でもなぜか信号が変わらず、
さらに３分止まってみたり、上下微妙に時刻をずらして発車していた。
>>559
バス代行は厳しいだろう。老朽化といえば２０５系くたびれてるな。
山手線で酷使されたからしょうがないんだろうけど。
205-3000は種車が車齢30年近い若い番号ばかりだからな
半自動の時にドアがちゃんと閉まらない103-3000よりはマシだったけど
半自動の時にドアがちゃんと閉まらない103-3000よりはマシだったけど
八高南線は駅間長いからバスだときついんでないかい？
>>560
ダイヤ上の制約だろう？交換駅間隔が不均等だからな。
日中は拝島交換の列車は1本毎に同時発車と時差発車を交互に繰り返している。
朝6時台〜7時台は拝島-高麗川間で最大で4〜5本が同時に走ってるし。
ダイヤ上の制約だろう？交換駅間隔が不均等だからな。
日中は拝島交換の列車は1本毎に同時発車と時差発車を交互に繰り返している。
朝6時台〜7時台は拝島-高麗川間で最大で4〜5本が同時に走ってるし。
どうせなら東飯能に架線の渡り線をつけて西武線からもらったら？
東飯能だと高麗変電所からもらうのだが、この変電所には武蔵丘車両基地と車両検修場が
あるから容量はでかい。それとその隣の正丸変電所には回生した電気を溜める電力吸収装置がある。
余談だか数年前まで山手線の池袋−高田馬場間に西武線の新宿線系統と池袋線系統をつなぐ
高圧ケーブルがあった。下請け業者が誤って山手線のケーブルを切って運休させるということがあった。
東飯能だと高麗変電所からもらうのだが、この変電所には武蔵丘車両基地と車両検修場が
あるから容量はでかい。それとその隣の正丸変電所には回生した電気を溜める電力吸収装置がある。
余談だか数年前まで山手線の池袋−高田馬場間に西武線の新宿線系統と池袋線系統をつなぐ
高圧ケーブルがあった。下請け業者が誤って山手線のケーブルを切って運休させるということがあった。
そういえば96年の電化当時、貨物もDD51からEF64重連になるのかなと期待してたんだが、結局廃止されるまでDD51だったのが残念だった。
まぁ各引き込み線は非電化だからDDのままの方が効率が良かったんだろうけど。
まぁ各引き込み線は非電化だからDDのままの方が効率が良かったんだろうけど。
566 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 18:03:09.76 ID:X1I4uoY60
国鉄だったらEF64になったのだろうけど…。
架線を張るのが誰か考えればすぐ分かるんでないの。
「旅客」会社なのに、その旅客さえ満足に運べていないんだぜ。
他社の貨物引き込み線に架線引っ張るわけなんかないだろ。ｗ
自社のチキの貨物列車はEF64だけど。
架線を張るのが誰か考えればすぐ分かるんでないの。
「旅客」会社なのに、その旅客さえ満足に運べていないんだぜ。
他社の貨物引き込み線に架線引っ張るわけなんかないだろ。ｗ
自社のチキの貨物列車はEF64だけど。
568 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 18:55:13.02 ID:SPUVIQTKO
>>563
拝島交換やめて小宮、金子、武蔵高萩、的場交換にした上で1分スピードアップすれば、完全20分毎のパターンダイヤ組める。
拝島交換やめて小宮、金子、武蔵高萩、的場交換にした上で1分スピードアップすれば、完全20分毎のパターンダイヤ組める。
>>566
21世紀になるまで総武線にDD51がいた事考えりゃ国鉄でもムリだわな
21世紀になるまで総武線にDD51がいた事考えりゃ国鉄でもムリだわな
>>568
現行の運転時分でも全線20分間隔が可能なのは>>478辺りに書いた通り。
ダイヤグラムの画像はリンク切れだけど、良かったら再UPしようか？
実現したら便利なんだけどね。費用対効果はともかく、少なくとも需要が今より増えるは確か。
運行コストを抑えるなら、利便性は別として逆に30分間隔に統一する手もある。
八高南線30分間隔、川越西線30分間隔、川越東線15分間隔、
埼京線快速15分間隔＋各停15分間隔、湘南新宿・りんかい線大崎発着15分間隔という感じ。
現行の運転時分でも全線20分間隔が可能なのは>>478辺りに書いた通り。
ダイヤグラムの画像はリンク切れだけど、良かったら再UPしようか？
実現したら便利なんだけどね。費用対効果はともかく、少なくとも需要が今より増えるは確か。
運行コストを抑えるなら、利便性は別として逆に30分間隔に統一する手もある。
八高南線30分間隔、川越西線30分間隔、川越東線15分間隔、
埼京線快速15分間隔＋各停15分間隔、湘南新宿・りんかい線大崎発着15分間隔という感じ。
以前は拝島で交換３０分待ちがあった
八王子〜高崎行があった時代
八王子〜高崎行があった時代
572 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:17:54.86 ID:8349Ibry0
川越東線が将来15分間隔になると西線は30分間隔になるかもな
30分間隔になっても交換時間が減って川越や高麗川での接続がよくなるなら悪くはないよな
そのために今わざと不便にしているのかもな
30分間隔になっても交換時間が減って川越や高麗川での接続がよくなるなら悪くはないよな
そのために今わざと不便にしているのかもな
今年も箱根ヶ崎からの海水浴臨はないっぽいな
夕方5〜7時の八王子〜拝島間増発ｷﾎﾞﾝﾇ
以前小宮発八王子行きがあったけど、あれは拝島から回送されてたのか？
小宮で折り返しが出来れば八王子⇔小宮でも良いのだが。
小宮で折り返しが出来れば八王子⇔小宮でも良いのだが。
多分拝島の留置線からだと思う
前日に昭島方にある留置線で一泊して、翌日はそこから拝島発八王子行きを設定したかったんだろうけど、
留置線からは4番線の隣の側線までしか行けないから、渋々拝島-小宮は回送にして小宮始発にしたって感じだったと思う
ダイヤ改正で1運用増えた頃の話だったかな
留置線からは4番線の隣の側線までしか行けないから、渋々拝島-小宮は回送にして小宮始発にしたって感じだったと思う
ダイヤ改正で1運用増えた頃の話だったかな
580 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:13:24.93 ID:czphCifXO
>>570
川越折り返しを大宮まで延長して川越〜大宮は10分毎にすればいい。
川越折り返しを大宮まで延長して川越〜大宮は10分毎にすればいい。
>>581
お前方向感覚おかしくね?
お前方向感覚おかしくね?
583 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 08:47:35.65 ID:iDg3HVQ00
>>580
昔あったな。大宮行き。
川越で客がほとんど入れ替わるので、意味があるのか？
と思ってたら無くなった。
>>581
南古谷−日進通過（だけど一旦止まるｗ）の快速にするか、
前（後ろでもいいけど）に川越で６両増結して走らせるか。
まぁ、そんな面倒臭いことやらないな。
昔あったな。大宮行き。
川越で客がほとんど入れ替わるので、意味があるのか？
と思ってたら無くなった。
>>581
南古谷−日進通過（だけど一旦止まるｗ）の快速にするか、
前（後ろでもいいけど）に川越で６両増結して走らせるか。
まぁ、そんな面倒臭いことやらないな。
>>573>>576
今ニュース観てたら海水浴客激減なんだそうだ。
交通手段ってより海水浴に行く人が減っとまったらしい。
>>583
> だけど一旦止まる
あげくの果て交換待ちとかってオチ？
素直に停車にすりゃあいいのにな。
今ニュース観てたら海水浴客激減なんだそうだ。
交通手段ってより海水浴に行く人が減っとまったらしい。
>>583
> だけど一旦止まる
あげくの果て交換待ちとかってオチ？
素直に停車にすりゃあいいのにな。
>>582
スマン。川越から見て大宮以遠って意味で書いた。
スマン。川越から見て大宮以遠って意味で書いた。
586 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:25:44.11 ID:XHKcaEaA0
西線の客は
川越で大半が降り東武へ
残りは大宮で下車
その先に行くのは殆どいません
川越で大半が降り東武へ
残りは大宮で下車
その先に行くのは殆どいません
湘南新宿の比率が見直されて増発された場合
埼京線の快速が3本のままだと過剰になる。
少なくとも武蔵浦和ー大宮間は過剰。2本で十分となる。
この2本が川越行きとなった場合、川越（西）からの2本直通と併用で
毎時4本、計28両体制ってのはアリだと思う。
埼京線の快速が3本のままだと過剰になる。
少なくとも武蔵浦和ー大宮間は過剰。2本で十分となる。
この2本が川越行きとなった場合、川越（西）からの2本直通と併用で
毎時4本、計28両体制ってのはアリだと思う。
南古谷発八王子行きを乗り通してみたい
昭島の宮沢付近に駅を作るという話はどうなったんだ？
人身事故とはめずらしい
592 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 18:13:34.00 ID:itx12dKHi
見間違いかもしれないけど
高麗川の簡易改札新しくなった？
高麗川の簡易改札新しくなった？
595 ：川越線内停車駅案：2013/08/05(月) 20:08:13.50 ID:cNTb7E4v0
大日西指古川西的笠武高
宮進大扇谷越川場幡高麗
●━━━━━●●━●━ 新快速（八王子方面直通）
●━━━━●●………… 通勤快速(新木場方面より直通）
●●━━━●●………… 快速(新木場方面より直通）
●●●●●●●………… 各停(新木場方面より直通）
……………●●●●●● 各停（八王子方面直通）
通過理由
西大宮：バカエの最寄駅
指扇：秀○英○、大○○蔵○の最寄駅
南古谷：城○○玉、川○東の最寄駅
川越：星○他、川越市内の多数のDQN小学、中学、高校の最寄駅
笠幡：川○西、秀○という、西大宮、指扇に劣らぬDQN高校の最寄駅
高麗川：自○○森○園へのスクールバスが出ている
宮進大扇谷越川場幡高麗
●━━━━━●●━●━ 新快速（八王子方面直通）
●━━━━●●………… 通勤快速(新木場方面より直通）
●●━━━●●………… 快速(新木場方面より直通）
●●●●●●●………… 各停(新木場方面より直通）
……………●●●●●● 各停（八王子方面直通）
通過理由
西大宮：バカエの最寄駅
指扇：秀○英○、大○○蔵○の最寄駅
南古谷：城○○玉、川○東の最寄駅
川越：星○他、川越市内の多数のDQN小学、中学、高校の最寄駅
笠幡：川○西、秀○という、西大宮、指扇に劣らぬDQN高校の最寄駅
高麗川：自○○森○園へのスクールバスが出ている
596 ：>>595訂正 川越線内停車駅案：2013/08/05(月) 20:09:38.45 ID:cNTb7E4v0
大日西指古川西的笠武高
宮進大扇谷越川場幡高麗
●━━━━━●●━●━ 新快速（八王子方面直通）
●━━━━●…………… 通勤快速(新木場方面より直通）
●●━━━●…………… 快速(新木場方面より直通）
●●●●●●…………… 各停(新木場方面より直通）
……………●●●●●● 各停（八王子方面直通）
宮進大扇谷越川場幡高麗
●━━━━━●●━●━ 新快速（八王子方面直通）
●━━━━●…………… 通勤快速(新木場方面より直通）
●●━━━●…………… 快速(新木場方面より直通）
●●●●●●…………… 各停(新木場方面より直通）
……………●●●●●● 各停（八王子方面直通）
597 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:53:39.65 ID:NCjEvsuD0
高麗川駅 新型改札
https://pbs.twimg.com/media/BQuuJmDCEAA2_pQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BQtpj6eCQAAJKgq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BQtnrU1CUAARRNw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BQuuJmDCEAA2_pQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BQtpj6eCQAAJKgq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BQtnrU1CUAARRNw.jpg
自動改札置けばいいのに
>>598
自動改札ならスペース的に一台しか置けないんじゃないかな
自動改札ならスペース的に一台しか置けないんじゃないかな
>>599
武蔵引田駅みたいに間口を広げる事はできない？
武蔵引田駅みたいに間口を広げる事はできない？
>>597
デカすぎやな
デカすぎやな
まあこういう入出場の奴ならそうでもないんだけど
乗り換え絡みの奴はよく分からんので切符買ってる
乗り換え絡みの奴はよく分からんので切符買ってる
603 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:09:57.20 ID:qCTqH3AH0
Ｅ２３３中央線仕様の川越までの乗り入れを見たいもんだが・・・・
604 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:14:11.67 ID:qCTqH3AH0
ハミ電覚悟なら八王子から高麗川，川越，大宮，池袋経由，新宿まで
中央線仕様233，埼京線仕様233，はたまたりんかい線までが
相互乗り入れできるんだけどねえ〜。
中央線仕様233，埼京線仕様233，はたまたりんかい線までが
相互乗り入れできるんだけどねえ〜。
>>604
E233中央線仕様には6+4両の奴もいるだろ
E233中央線仕様には6+4両の奴もいるだろ
高麗川駅の新しいのはオートチャージしなかった。。。
607 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:46:34.31 ID:JOxvOBrpO
落雷ポイント故障で青梅線抑止喰らったから、八王子発の八高線が積み残し出したな。
>>603
LED幕は川越表示出来るみたいだし、なにかあった時は入れるようになってると思う
LED幕は川越表示出来るみたいだし、なにかあった時は入れるようになってると思う
609 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:10:29.72 ID:hH5sYGt10
ホリデー快速 南古谷
だって出せるんだぜ。ｗ
だって出せるんだぜ。ｗ
新宿で川越表示を見たら一般客の中には大宮経由と勘違いして誤乗車する奴がいそうだな。
>>604
的場ははみ出ちゃったら交換出来なくない？
的場ははみ出ちゃったら交換出来なくない？
612 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:33:41.12 ID:IuXB0RF5O
>>611
H編成または青編成の4連で走らせるという頭は無いのか？
H編成または青編成の4連で走らせるという頭は無いのか？
>>612
埼京仕様とりんかい線はどうすんのさ
埼京仕様とりんかい線はどうすんのさ
今日は北線で冷房故障で運休
南線ではドア故障で運休
南線ではドア故障で運休
616 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:36:07.56 ID:+eff1LLI0
久しぶりに来たらスレがまともでビックリ。
今は朝夕しかない東京直通を日中も毎時一本くらい設定すれば、八高線の乗客数アップに繋がるんじゃないかな。
618 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 09:16:15.69 ID:CzXubXvH0
619 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:29:53.44 ID:aiVO9AAC0
736 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 04:04:34.75 ID:DXBNJa4k
>>735
グリコのは犯人はロッテ説が有名なんだってね
モンタージュ写真なんてまんまチョンだし、あの事件で売り上げをメキメキ伸ばした…とか良く見かける
確かにあれだけの捜査網の中で犯人が捕まった発表が無いまま終わったのも、チョンなら納得しちゃうわ…
738 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 04:57:13.87 ID:sx9j22z0
日本企業になら何しても良いって教育受けてそう
モンタージュは
規制受けた当局側のギリギリの抵抗に思える
739 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 07:06:51.99 ID:Jf7podIw
あの事件でグリコ森永に並ぶトップに大躍進ってだけだよね、、、うん
740 名前：彼氏いない歴774年[] 投稿日：2013/08/14(水) 09:25:25.12 ID:jnH+tdzD
ロッテは買いません
チョコレートは明治
741 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 10:41:29.80 ID:MjSSp8Qz
チョコは森永だな。カレドショコラあるし。
事件の疑惑除いても、韓国で日本での同業者のパクり商品出してる会社の商品なんて買いたくない
742 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 13:12:37.67 ID:+nGx2Md/
昔ビックリマンチョコを箱買いしていた自分を殴りたい。
なんでロッテなんだろう、明治とか森永から出して欲しかった。
744 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/15(木) 01:00:14.11 ID:sHz3mkZt
六ッ手さん、韓国にロッ○ワールド作ってるし、大久保工場は戦後に不法占拠したものだそうだし
もうこれだけで、十分です チョンオーナー会社の食品は、怖いです
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1374105937/423
>>735
グリコのは犯人はロッテ説が有名なんだってね
モンタージュ写真なんてまんまチョンだし、あの事件で売り上げをメキメキ伸ばした…とか良く見かける
確かにあれだけの捜査網の中で犯人が捕まった発表が無いまま終わったのも、チョンなら納得しちゃうわ…
738 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 04:57:13.87 ID:sx9j22z0
日本企業になら何しても良いって教育受けてそう
モンタージュは
規制受けた当局側のギリギリの抵抗に思える
739 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 07:06:51.99 ID:Jf7podIw
あの事件でグリコ森永に並ぶトップに大躍進ってだけだよね、、、うん
740 名前：彼氏いない歴774年[] 投稿日：2013/08/14(水) 09:25:25.12 ID:jnH+tdzD
ロッテは買いません
チョコレートは明治
741 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 10:41:29.80 ID:MjSSp8Qz
チョコは森永だな。カレドショコラあるし。
事件の疑惑除いても、韓国で日本での同業者のパクり商品出してる会社の商品なんて買いたくない
742 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 13:12:37.67 ID:+nGx2Md/
昔ビックリマンチョコを箱買いしていた自分を殴りたい。
なんでロッテなんだろう、明治とか森永から出して欲しかった。
744 名前：彼氏いない歴774年[sage] 投稿日：2013/08/15(木) 01:00:14.11 ID:sHz3mkZt
六ッ手さん、韓国にロッ○ワールド作ってるし、大久保工場は戦後に不法占拠したものだそうだし
もうこれだけで、十分です チョンオーナー会社の食品は、怖いです
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1374105937/423
620 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 06:40:30.18 ID:zWJkam16O
小宮〜拝島で人身事故。復旧は7時10分の予定。
621 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 12:27:47.01 ID:kgVfnruK0
おい！最近ドア故障多すぎだろ
205系か？
205系か？
早く209-500が来ないかな。
623 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 23:26:26.53 ID:9frJKWQq0
今月3回くらいドア故障やっているな
624 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 07:18:56.42 ID:SVm+RHpw0
車両故障頻発か。１０３系末期みたいだ。
２０５系もそうとうくたびれてるしな。
今だったら、直接廃車にされてもおかしくないくらいだもんな。
２０５系もそうとうくたびれてるしな。
今だったら、直接廃車にされてもおかしくないくらいだもんな。
もうE233投入しろよ
626 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 14:29:44.00 ID:GoVtnxxY0
そんなに乗客多くないから、ドア開閉ができなきゃ
ロープでも張っとけば良いんじゃない？
ロープでも張っとけば良いんじゃない？
627 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:06:54.84 ID:w+/O8szy0
八高川越線てWEBの遅延証明対応していないんだよな
所詮その程度の扱いか
所詮その程度の扱いか
川越発7：18の車掌、ラインデリア回せよ！
【東京近郊限定】恵まれている駅・冷遇されている駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377646981/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377646981/
東武鉄道川越工場の敷地を一部JRに売却して貰って､そこにJR川越市駅を設置してくれれば､
西武線との乗換が少し楽になるんだけどなあ… ､本川越駅西口の設置工事が終わればだけど
西武線との乗換が少し楽になるんだけどなあ… ､本川越駅西口の設置工事が終わればだけど
八高南は幹線の運賃にしてくれ
>>631
単線を幹線にはなあ…
単線を幹線にはなあ…
間違ってアンカつけてしまった...orz スマソ
636 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 22:56:00.74 ID:WEO2CO430
昔、滑舌の悪い車掌がいて、それに当たると、アナウンスの東飯能が「ひやしはんのう」
東福生が「ひやしふっさ」と聞こえたっけなあ。
東福生が「ひやしふっさ」と聞こえたっけなあ。
637 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 22:57:29.56 ID:WEO2CO430
あと、川越駅の反響のせいなのか、自動アナウンスが「はわほえ〜」
埼京線直通が「さいひょうせんちょくつう」って聞こえるんだよなぁ。
埼京線直通が「さいひょうせんちょくつう」って聞こえるんだよなぁ。
638 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 23:28:17.59 ID:sLsXMBuuO
>>638
川越線、八高南線は電車特定区間の制度が出来た時電車じゃなかったってだけの話だからね
川越線、八高南線は電車特定区間の制度が出来た時電車じゃなかったってだけの話だからね
ＪＲ束は埼玉県知事が「高崎線や東北線にも特定区間拡大しろや。ゴルァ！」って言っているのを
頑なに拒絶しているんだぜ。
ましてや、こんなクソみたいなローカル線なんか特定区間にはならんだろう。
むしろ地方交通線の運賃を適用したいんじゃないか？
頑なに拒絶しているんだぜ。
ましてや、こんなクソみたいなローカル線なんか特定区間にはならんだろう。
むしろ地方交通線の運賃を適用したいんじゃないか？
今の時点で南線だけ幹線にってのは無理だと思うし、仮に出来たとしても
利用する側に何のメリットも無いような希ガス。
運賃が安くなるのは事実だけど運賃収入減った埋め合わせを
この会社は必ずするだろうし。減便とか無人駅化とかで。
>>640
> 地方交通線の運賃を適用したい
現状で地方交通線なんだけど。
利用する側に何のメリットも無いような希ガス。
運賃が安くなるのは事実だけど運賃収入減った埋め合わせを
この会社は必ずするだろうし。減便とか無人駅化とかで。
>>640
> 地方交通線の運賃を適用したい
現状で地方交通線なんだけど。
八高南線を八高線で
八高北線は寄居線とかにすれば
合理化も窓口設置駅を高麗川･東飯能･拝島･八王子のみに
金子･小宮を無人駅化
北八王子を朝夕のみ駅員派遣
そこまでしてもいいんじゃないか
それか東福生以外有人駅のままにして都市型ワンマン？
八高北線は寄居線とかにすれば
合理化も窓口設置駅を高麗川･東飯能･拝島･八王子のみに
金子･小宮を無人駅化
北八王子を朝夕のみ駅員派遣
そこまでしてもいいんじゃないか
それか東福生以外有人駅のままにして都市型ワンマン？
3バカ停車(東飯能・高麗川・武蔵高萩の3駅連続の1駅5分以上の停車）をどうにかして欲しい。
そもそも東上線や西武線は八高線や川越線を競合相手にすら思ってないでしょ
高麗川は売国奴の街だからな
646 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 20:56:52.44 ID:FXDCPiHWO
>>646
前にも書いたけど、スピードアップしなくても今の運転時分で20分ヘッドにできる。
ワンマン運転や無人駅化で人件費を削ってその分増発して欲しいね。
どうせドアの開閉はセルフサービスだし、駅は高機能な券売機とテレビ電話で事足りる。
車掌の聞き取りにくい放送も横柄で無愛想な駅員もいらない。
前にも書いたけど、スピードアップしなくても今の運転時分で20分ヘッドにできる。
ワンマン運転や無人駅化で人件費を削ってその分増発して欲しいね。
どうせドアの開閉はセルフサービスだし、駅は高機能な券売機とテレビ電話で事足りる。
車掌の聞き取りにくい放送も横柄で無愛想な駅員もいらない。
648 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:29:09.34 ID:pKrVB54R0
649 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:30:55.83 ID:T9dRRp3E0
>駅は高機能な券売機とテレビ電話で事足りる。
カエル君か？
たしかに、ワンマンでいいかもな。越生線もワンマンだし。
でも、コストダウンしたら、それっきり、というのがこの会社。ｗ
カエル君か？
たしかに、ワンマンでいいかもな。越生線もワンマンだし。
でも、コストダウンしたら、それっきり、というのがこの会社。ｗ
650 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:49:11.82 ID:FXDCPiHWO
>>647
無人化する必要ある？今ですらステーションサービスとOB会の面々に委託してみどりの窓口無いんだから、既に無人同然じゃん。
無人化する必要ある？今ですらステーションサービスとOB会の面々に委託してみどりの窓口無いんだから、既に無人同然じゃん。
651 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:02:00.31 ID:3tE/PHu20
美祢線や宇部線・小野田線が幹線で、八高線や田沢湖線が地方交通線という事実…
>>650
いやいや、万一幹線になって運賃収入減った時のコストカットの話。
いやいや、万一幹線になって運賃収入減った時のコストカットの話。
653 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 09:45:30.54 ID:Dp83JIV50
>>647
高麗川発車直後から、鹿山峠越えるまで喋くりまくる車掌もウザイw
高麗川発車直後から、鹿山峠越えるまで喋くりまくる車掌もウザイw
655 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:30:51.08 ID:4LyB44+K0
>>654
漏れがいつも思っていることだw
「八王子車掌区の○○です。終点まで〜」→名前なんかどうでもいい！
「いつものお願いではございますが〜」→ならしゃべるな！どこかに表示しておけ！
あと233系で自動放送に割り込んで同じことをしゃべる車掌は何なんだ？
漏れがいつも思っていることだw
「八王子車掌区の○○です。終点まで〜」→名前なんかどうでもいい！
「いつものお願いではございますが〜」→ならしゃべるな！どこかに表示しておけ！
あと233系で自動放送に割り込んで同じことをしゃべる車掌は何なんだ？
それは八高線だけじゃないべ。
自動放送で言ったことを車掌が同じことを言って、さらに到着駅の予定時刻とか禁煙とか携帯マナーとか、
自動放送いらねーだろって感じだわ。
自動放送で言ったことを車掌が同じことを言って、さらに到着駅の予定時刻とか禁煙とか携帯マナーとか、
自動放送いらねーだろって感じだわ。
無駄なアナウンスが多いわりには終点に着く前に
｢今日もJR東日本、八高線をご利用下さいましてありがとうございました。｣
と言う車掌あんま居ないんだよなぁ
｢今日もJR東日本、八高線をご利用下さいましてありがとうございました。｣
と言う車掌あんま居ないんだよなぁ
総クレーマー・総密告社会だから、仕事している姿勢をアピールしないと足元掬われるんだよ
まったく嫌な世相だ
まったく嫌な世相だ
五輪開催の霞ヶ関カンツリーの最寄り駅が笠幡なんだが・・・
どうするのこれから
どうするのこれから
あんな時代遅れな駅舎見せられないから立て替えかな
>>661
川越線は単線線路引っ剥がしてBRTにw
川越線は単線線路引っ剥がしてBRTにw
2013年
09月08日
12:07
622: 特急AYAKA＠いーすとLOVE☆
★小宮〜拝島
回9951M
189系豊田車6B(M52)
通過しました
拝島以南に189が入るのは初か？
09月08日
12:07
622: 特急AYAKA＠いーすとLOVE☆
★小宮〜拝島
回9951M
189系豊田車6B(M52)
通過しました
拝島以南に189が入るのは初か？
>>662
輸送力減らしてどうすんだよ
輸送力減らしてどうすんだよ
665 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:18:49.13 ID:G2aePn5Si
オリンピックでどこまでやるかな
1 川越線高麗川まで複線化
2 笠幡駅新駅舎10両対応、交換と折返し可能に
3 4両のままで開催期間中のみ特別ダイヤで増発
1 川越線高麗川まで複線化
2 笠幡駅新駅舎10両対応、交換と折返し可能に
3 4両のままで開催期間中のみ特別ダイヤで増発
4 廃線
>>665
鶴ヶ島とか狭山市からバスやろ
鶴ヶ島とか狭山市からバスやろ
オリンピックだからってギャラリーのキャパを極端に増やすことは霞ヶ関CCとしても出来ないだろ
普段通りで対応可能
普段通りで対応可能
東武に任せるのか、それとも笠幡のみ臨時でホーム拡張するのか。
選手村となら、東上線〜有楽町線で充分だと思うが。
選手村となら、東上線〜有楽町線で充分だと思うが。
>>669
で、どんなメリットがあるんだよ?
で、どんなメリットがあるんだよ?
673 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 11:48:23.59 ID:lKKxKvCA0
>>665
5.県道川越日高線を４車線化の上、みんなバスで。
5.県道川越日高線を４車線化の上、みんなバスで。
>>673
あの道走ってれば4車線化はともかくバスを大量運行とかいう発想は出てこないんだが
あの道走ってれば4車線化はともかくバスを大量運行とかいう発想は出てこないんだが
笠幡駅の改良はやるだろうな。駅舎建て替えとか。
普通はやるだろうけど川越市だから何もやらなそう
677 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:09:56.19 ID:lKKxKvCA0
あの狭い駅前はそのままかね。
いまから駅前拡張だのなんだのやっても間に合わなそう。
オリンピックのほんの数日のために、束も川越市も金を使わんだろう。
いまから駅前拡張だのなんだのやっても間に合わなそう。
オリンピックのほんの数日のために、束も川越市も金を使わんだろう。
どうせだから外人様に観光向けの作り物ではない古き良き日本を見てもらう機会じゃないか
古いってもどうにも中途半端で野ざらし感満載だけどさｗ
古いってもどうにも中途半端で野ざらし感満載だけどさｗ
680 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 08:25:10.25 ID:rg5ySc4k0
>束だって国から「改良しろ」って言われたら「いいですよ、金そっち持ちなら」だろう。
これはいつものこと。いままでだって
高架するなら金をおくれ。橋上駅にするなら金をくれ。
バリアフリー化するから金をくれ。新幹線の駅欲しけりゃ金をくれ。
じゃないか。
どう考えても儲かるエキナカとか新宿湘南ラインは自分で金だしましたが。
これはいつものこと。いままでだって
高架するなら金をおくれ。橋上駅にするなら金をくれ。
バリアフリー化するから金をくれ。新幹線の駅欲しけりゃ金をくれ。
じゃないか。
どう考えても儲かるエキナカとか新宿湘南ラインは自分で金だしましたが。
それ束以外もやってるし酉なんか高速化工事費用を国どころか県や自治体にまで出してもらってる
というか法令で高架化工事の鉄道会社負担は1割でいいからね
というか法令で高架化工事の鉄道会社負担は1割でいいからね
>>680
その金は誰が払うかがネックだと思うんだけど。
東京近郊に笠幡みたいなケースは他にもあると思うし
それらに全部国の予算充ててたら結構な金額でしょ。
オリンピックの経済効果で税収増みたいな事言ってるけど
そんな増収分吹っ飛んで足が出るんじゃないかな。
その金は誰が払うかがネックだと思うんだけど。
東京近郊に笠幡みたいなケースは他にもあると思うし
それらに全部国の予算充ててたら結構な金額でしょ。
オリンピックの経済効果で税収増みたいな事言ってるけど
そんな増収分吹っ飛んで足が出るんじゃないかな。
JRグループは都合のいい時だけ民間企業面するけど、国が整備したインフラで飯食ってるんだから、
公共性という観点では民鉄各社より厳しく見るべきなんだよな
株主から叩かれるからローカル線の復旧は難しいですとか、本来言うべき立場にないんだよJRの場合
公共性という観点では民鉄各社より厳しく見るべきなんだよな
株主から叩かれるからローカル線の復旧は難しいですとか、本来言うべき立場にないんだよJRの場合
復旧というけど災害で破壊された時点で国の整備したインフラは死んだわけで
>>682
笠幡がどうなるか分からないけど、リニア前倒しとか言っちゃってるから
国も五輪支援絡みの予算を計上するようだろうな。
小さいのが積み重なってそれなりの額になるだろうから大変だと思う。
最近の開催国（ロンドン・アテネ・北京）は五輪後赤字が増えてるけど
日本がそうなったら困るよな。
>>683
あの試算は廃線って結論ありきではじき出したっぽい臭いプンプンだったからね。
束の言い分も理屈は通ってるだけに難しいわな。
笠幡がどうなるか分からないけど、リニア前倒しとか言っちゃってるから
国も五輪支援絡みの予算を計上するようだろうな。
小さいのが積み重なってそれなりの額になるだろうから大変だと思う。
最近の開催国（ロンドン・アテネ・北京）は五輪後赤字が増えてるけど
日本がそうなったら困るよな。
>>683
あの試算は廃線って結論ありきではじき出したっぽい臭いプンプンだったからね。
束の言い分も理屈は通ってるだけに難しいわな。
川越発7：18の車掌、クーラー入れろ！
>>688
五輪関連予算とかついたとしてもホントに改修が必要な駅とかには
全然回ってこないってオチみたいな気がするんだけどな。
震災復興の金でさえ喰いものにする国なんだから五輪予算なんてのは
格好の餌食にされて笠幡みたいな場所に回される事なく消えちまうよ、どうせ。
五輪関連予算とかついたとしてもホントに改修が必要な駅とかには
全然回ってこないってオチみたいな気がするんだけどな。
震災復興の金でさえ喰いものにする国なんだから五輪予算なんてのは
格好の餌食にされて笠幡みたいな場所に回される事なく消えちまうよ、どうせ。
690 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 09:08:53.35 ID:AFlr+qGE0
よくて、駅ホーム屋根が４両分になるくらいか？
どうせ的場みたいに乗降車の瞬間にしっかり濡れるようなしみったれた屋根しか付かないんだろうな
> 五輪予算なんてのは格好の餌食にされて
どうせホントに予算を欲しがってる（笠幡とか）とこには
予算なんか回ってこないんだろうな。
・何にもしないけど政治力だけある団体
・名前も聞いた事ない新しい団体
とかにみんな持ってかれて終わりだよ。
どうせホントに予算を欲しがってる（笠幡とか）とこには
予算なんか回ってこないんだろうな。
・何にもしないけど政治力だけある団体
・名前も聞いた事ない新しい団体
とかにみんな持ってかれて終わりだよ。
693 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 21:54:43.02 ID:JFrNHHg50
オリンピックで整備するのは、競技会場とかのハコモノや、
道路が中心だよ。
長野の時もそうだったろ？
新幹線は出来たけど、在来線なんか整備するどころか、
信越線(並行在来線)を三セクにして、不便になったし。
その代わり、道路はあちらこちらバイパスとか作ってたな。
道路が中心だよ。
長野の時もそうだったろ？
新幹線は出来たけど、在来線なんか整備するどころか、
信越線(並行在来線)を三セクにして、不便になったし。
その代わり、道路はあちらこちらバイパスとか作ってたな。
長野〜白馬間の道路が整備されたのもオリンピックのお陰だしな。
西武安比奈線整備しちゃえば…5年ありゃ出来るっしょ
696 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 13:05:50.65 ID:AHBK3v+80
道路工事は利権がたくさん絡んでいるからね。
役所の議員さんの本職や、職員の親戚に土建屋たっくさんいるしねえ。
役所の議員さんの本職や、職員の親戚に土建屋たっくさんいるしねえ。
笠幡を整備しろと言うならば、笠幡駅最寄りのＤＱＮ高校(川○西、○明)をどこかに移転させてくれ。
>>697
利用者減って大喜びで30分に1本にされるよ
利用者減って大喜びで30分に1本にされるよ
699 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 18:55:15.57 ID:AHBK3v+80
それを言ったら、武蔵高萩なんて全便通過だな。
超ＤＱＮ高、ひばかがあるからな。
超ＤＱＮ高、ひばかがあるからな。
701 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 08:12:03.56 ID:996anhVi0
城北埼玉は偏差値６０台後半だからそこそこ頭いいんじゃね？
しゅうめい（なぜか変換でk）の凋落っぷりはワロえるな。
いまじゃ入試無しで入れるんだっけ。
しゅうめい（なぜか変換でk）の凋落っぷりはワロえるな。
いまじゃ入試無しで入れるんだっけ。
秀明って全寮制じゃなかったっけ？
俺の世代では少なくとも馬鹿では行けなかったけど、ここ通ってれば頭いいって認知される学校群では最底辺くらいの立ち位置だった
具体的には偏差値57以上60未満程度だったか…、そんなに凋落してたのか、私立は浮き沈みが激しいんだな
俺の世代では少なくとも馬鹿では行けなかったけど、ここ通ってれば頭いいって認知される学校群では最底辺くらいの立ち位置だった
具体的には偏差値57以上60未満程度だったか…、そんなに凋落してたのか、私立は浮き沈みが激しいんだな
703 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 11:28:05.31 ID:996anhVi0
私立中は、いまあちこちにできているからなあ。
川越だけで城北埼玉、城西川越、川越東とかあるし、
周辺まで見ると、西武文理とか狭山ヶ丘とか…。
以前、英明（ひであきで変換でk）の偏差値調べたら − だった。
私立中でもＦランあるんだなぁ、と妙に感心した。
城西川越の男子カッターシャツの胸ポケットのJKマーク、妙に笑えるw
川越だけで城北埼玉、城西川越、川越東とかあるし、
周辺まで見ると、西武文理とか狭山ヶ丘とか…。
以前、英明（ひであきで変換でk）の偏差値調べたら − だった。
私立中でもＦランあるんだなぁ、と妙に感心した。
城西川越の男子カッターシャツの胸ポケットのJKマーク、妙に笑えるw
>>702
> ここ通ってれば頭いいって認知される学校群では最底辺くらい
なんとも判りやすい表現だな。
> 私立は浮き沈みが激しいんだな
川越だけに限った話じゃないけど中学生の数が減少傾向だからなあ。
全体の生徒数に対して学校が過剰気味なのかもよ。
> ここ通ってれば頭いいって認知される学校群では最底辺くらい
なんとも判りやすい表現だな。
> 私立は浮き沈みが激しいんだな
川越だけに限った話じゃないけど中学生の数が減少傾向だからなあ。
全体の生徒数に対して学校が過剰気味なのかもよ。
公立は学区の世帯数によって統廃合があるけど
私学は「廃」はあっても「統」は滅多にないからな。
落選した田中眞紀子女史じゃないけど安易に
設立認めてきたツケが回ってきてるのもあると思うよ。
> いまじゃ入試無しで入れるんだっけ。
ホントにそうしないと生徒が集まらない学校も
今後は出てきかねないよね。
私学は「廃」はあっても「統」は滅多にないからな。
落選した田中眞紀子女史じゃないけど安易に
設立認めてきたツケが回ってきてるのもあると思うよ。
> いまじゃ入試無しで入れるんだっけ。
ホントにそうしないと生徒が集まらない学校も
今後は出てきかねないよね。
横田の軍民共用化発言by猪さん発言
拝島、東福生、箱根ヶ崎が7年後までに変われんかな
拝島、東福生、箱根ヶ崎が7年後までに変われんかな
707 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 23:50:18.64 ID:mrrD8S6Q0
猪瀬の発言の真意を知りたいね
できるわけないのに
石原ですらできなかったわけだから
できるわけないのに
石原ですらできなかったわけだから
スレチだ失せろ在日
711 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 12:04:57.87 ID:ETgjq7zQ0
在日って…
高麗川通っている段階で…。
高麗川通っている段階で…。
712 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 12:11:32.40 ID:RbdyhrafO
>>707-708
とりあえず箱根ヶ崎の2面3線化とモノレール延伸だけ願いたいわ。
とりあえず箱根ヶ崎の2面3線化とモノレール延伸だけ願いたいわ。
>>679
当日になってみれば、外国人旅行客をはじめとしたゴルフ観戦客に、
帰りに小江戸川越を観光してもらうにはどうしたら良いかとか、
狭い駅前ではあるけれど、笠幡駅前で川越銘菓を販売できるかとか、
川越市も考えるかもしれない。
そうすると、観客が送迎バスで狭山市駅や鶴ヶ島駅に向かうのではなく、
笠幡駅を使ってほしいということになるかもしれない。
当日になってみれば、外国人旅行客をはじめとしたゴルフ観戦客に、
帰りに小江戸川越を観光してもらうにはどうしたら良いかとか、
狭い駅前ではあるけれど、笠幡駅前で川越銘菓を販売できるかとか、
川越市も考えるかもしれない。
そうすると、観客が送迎バスで狭山市駅や鶴ヶ島駅に向かうのではなく、
笠幡駅を使ってほしいということになるかもしれない。
716 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 21:39:00.65 ID:ETgjq7zQ0
ならん、ならん。
土産なんてゴルフ場で売るだろう。
土産なんてゴルフ場で売るだろう。
○越西のセーラー服の後ろ襟に付いてる変なマークが気持ち悪い。
718 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 04:58:06.24 ID:bu66acvG0
高麗川〜川越→５両編成＋川越〜大宮→５＋５両編成をやりそう。
川越〜横田空港〜橋本 毎時６本
JR新宿・西武新宿池袋〜横田空港 空港アクセス特急
JR新宿・西武新宿池袋〜横田空港 空港アクセス特急
720 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 07:25:25.16 ID:fZixGXLA0
>>712
箱根ヶ崎のモノレールは駅の位置の問題があるがな。(特にさらに羽村方面へ延伸する場合)
箱根ヶ崎のモノレールは駅の位置の問題があるがな。(特にさらに羽村方面へ延伸する場合)
721 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 18:49:41.20 ID:z2jKaowXO
>>721
市立川越
市立川越
ケヨのE331を短編成化して、実用テスト兼ねて八高に編入させて欲しい。
アレって、長編成だから問題あるんでしょ？
運用中ぶっ壊れても、運休本数少ないから大して被害無いしw
アレって、長編成だから問題あるんでしょ？
運用中ぶっ壊れても、運休本数少ないから大して被害無いしw
ドアの位置がズレるからダメだろ。
726 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:39:28.75 ID:jhwR5Bbx0
>>724
いや、川車ｾは以前E993で連接車扱いの実績あるでしょ。
メンテナンス的に営業維持出来るんじゃないかと。
あれ、1両だけ転換シート車だったよねぇ？これも63編成で実績あるしw
>>725
1編成だけだし、混乱少ない休日限定で73運用に入れば、ﾐﾌ発入庫。
八高、ゲテモノ大歓迎だよwww
いや、川車ｾは以前E993で連接車扱いの実績あるでしょ。
メンテナンス的に営業維持出来るんじゃないかと。
あれ、1両だけ転換シート車だったよねぇ？これも63編成で実績あるしw
>>725
1編成だけだし、混乱少ない休日限定で73運用に入れば、ﾐﾌ発入庫。
八高、ゲテモノ大歓迎だよwww
728 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 00:05:31.54 ID:jhwR5Bbx0
クハが足りなくなるからなあ。。。
残りの子が不憫だぬ。
残りの子が不憫だぬ。
>>727
> これも63編成で実績あるし
不評でやめたんじゃなかったっけ？
ま、休日限定で運用なら邪魔にならんかもしれんが。
それでも、わざわざ持って来てまでする意味ないんじゃないかい。
休日限定運用じゃ寝かせておくのと大差ないじゃん。
> これも63編成で実績あるし
不評でやめたんじゃなかったっけ？
ま、休日限定で運用なら邪魔にならんかもしれんが。
それでも、わざわざ持って来てまでする意味ないんじゃないかい。
休日限定運用じゃ寝かせておくのと大差ないじゃん。
>>729
不評という訳ではなくて、日進にある研究開発センター（だっけ？）が主管で、実用データ取りを期間限定で行ったもの。
昔から川越線は試運転データ取りのメッカなのよ。
キハ391とかね。コイツも連接車だったけど。
> 持ってくる意味
俺が乗りたいからwww
少なくとも現状よりは性能データが取れると思うけどな。適度な勾配もある。
大宮近いから、不具合あれば入場とか職員派遣が容易。
故障すれば、拝島、高麗川で退避可能。クモヤ143-11の助っ人もいる。
それに路線利用客少ないから混乱が少ない。
バックアップは充実してるぞw
> 寝かせておくのと大差ない
ｹﾖでたまに構内散歩してるよりはマシだと思うけどなw
不評という訳ではなくて、日進にある研究開発センター（だっけ？）が主管で、実用データ取りを期間限定で行ったもの。
昔から川越線は試運転データ取りのメッカなのよ。
キハ391とかね。コイツも連接車だったけど。
> 持ってくる意味
俺が乗りたいからwww
少なくとも現状よりは性能データが取れると思うけどな。適度な勾配もある。
大宮近いから、不具合あれば入場とか職員派遣が容易。
故障すれば、拝島、高麗川で退避可能。クモヤ143-11の助っ人もいる。
それに路線利用客少ないから混乱が少ない。
バックアップは充実してるぞw
> 寝かせておくのと大差ない
ｹﾖでたまに構内散歩してるよりはマシだと思うけどなw
高麗川でのバカ停どうにかならないのか？
前の列車が出発して5分後に次の列車が来てそこから15分もバカ停するなんて…
前の列車が出発して5分後に次の列車が来てそこから15分もバカ停するなんて…
>>731
やろうと思えばできるが、車両運用が変わっちゃうから予算つけて検討しなきゃ出来ない。
そんな予算があれば、大宮支社的には埼京線、八王子支社的には中央線の品質向上に当てたい。
お客さまや自治体からの圧力がなきゃ変わらんよ。
やろうと思えばできるが、車両運用が変わっちゃうから予算つけて検討しなきゃ出来ない。
そんな予算があれば、大宮支社的には埼京線、八王子支社的には中央線の品質向上に当てたい。
お客さまや自治体からの圧力がなきゃ変わらんよ。
>>732
硬直的で守銭奴な企業体質がよく現れているね。
八高・川越線のダイヤを改正して20分ヘッドか30分ヘッドに揃えれば良いだけの話なのに
やれ支社だの組合だのが問題になる。
列車のワンマン化と一部駅の無人化を進めて運行コストを削減した上で
その分、利便性の高いダイヤで旅客に還元すれば、利用客が増えて増収につながるだろうに。
長時間停車がなくなれば、車両運用を効率化できて速達性向上と運行コスト削減の一石二鳥なのにね。
硬直的で守銭奴な企業体質がよく現れているね。
八高・川越線のダイヤを改正して20分ヘッドか30分ヘッドに揃えれば良いだけの話なのに
やれ支社だの組合だのが問題になる。
列車のワンマン化と一部駅の無人化を進めて運行コストを削減した上で
その分、利便性の高いダイヤで旅客に還元すれば、利用客が増えて増収につながるだろうに。
長時間停車がなくなれば、車両運用を効率化できて速達性向上と運行コスト削減の一石二鳥なのにね。
高麗川そのものが3社に跨がっているのがそもそもの癌
大宮 八王子 高崎・・・・・・
大宮 八王子 高崎・・・・・・
これでも直通しているだけマシになったんだよ
2009年くらいの改正で昼間は全部直通になって最近は直通客も結構いるね
2009年くらいの改正で昼間は全部直通になって最近は直通客も結構いるね
736 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 21:09:48.07 ID:vUgIrV3JO
やっぱメガループの仲間に入れてもらって駅倍増。
列車は20分間隔に統一してほしいね。
列車は20分間隔に統一してほしいね。
737 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 21:26:07.70 ID:VW15JWKEO
南武線で余剰になる209系2200番台を3本転用して20分毎の運転を願いたいね。
プラスアルファEVE301系4連でラッシュ時だけでも高崎直通復活を。
プラスアルファEVE301系4連でラッシュ時だけでも高崎直通復活を。
DQN下位底辺系の高校はどうしてもへっぽこ過疎路線に集まる傾向があるので
川越線・八高線・青梅線・五日市線・西武拝島線・東武越生線…
川越線・八高線・青梅線・五日市線・西武拝島線・東武越生線…
740 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 09:12:55.61 ID:vvN3AoUc0
過疎路線にあるから人気薄→DQN化じゃないの？
そういえば、昔は武蔵越生高等学校に行くことはある意味人生終了＼(^o^)／だったが、
いまじゃ特進コースなんてのがあり、偏差値６５だもんな。時代は変わった…。
そういえば、昔は武蔵越生高等学校に行くことはある意味人生終了＼(^o^)／だったが、
いまじゃ特進コースなんてのがあり、偏差値６５だもんな。時代は変わった…。
>>737
現行の車両数だけで充分賄える。
内訳
八王子〜川越 64分（スピードアップしない場合。時間短縮の余地あり。）
八王子折り返し 5分
川越折り返し 7分
1運用140分÷20分間隔=7本
現行の車両数 4両11本
予備車を入れてもお釣りが来るレベル。
現行の車両数だけで充分賄える。
内訳
八王子〜川越 64分（スピードアップしない場合。時間短縮の余地あり。）
八王子折り返し 5分
川越折り返し 7分
1運用140分÷20分間隔=7本
現行の車両数 4両11本
予備車を入れてもお釣りが来るレベル。
742 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 08:29:05.62 ID:h7YfNOJB0
そのくせ現行でも２編成ダウンすると、どこかから予備編成借りてくるしょぼい運用。
てか、拝島で昼寝している編成見ると「走らせろよ」と思う。
てか、拝島で昼寝している編成見ると「走らせろよ」と思う。
743 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 09:09:54.32 ID:mlObi6vh0
>>740
越生工業高等専修学校も高校に昇格しているしな。
越生工業高等専修学校も高校に昇格しているしな。
高専が高校になったのならそれはむしろ降格では？
川越市田町のベルク東側に２面３線１０両の新駅をつくる
川越東線大宮方面は新駅まで運転、西武新宿線本川越駅への利便性をはかる
川越西八高南線方面は従来どうり川越駅まで運転。
川越東線大宮方面は新駅まで運転、西武新宿線本川越駅への利便性をはかる
川越西八高南線方面は従来どうり川越駅まで運転。
川越線の的場駅
黒の券売機を設置してた
定期更新できるようになるかな
黒の券売機を設置してた
定期更新できるようになるかな
東飯能駅に電光掲示板が出来てた
http://i.imgur.com/92GezC7.jpg
http://i.imgur.com/92GezC7.jpg
>>748
やっと出来たかw
やっと出来たかw
駅や車両に投資する金があるならダイヤを改善して欲しい。
発車案内LEDを設置したところで、それを見て本数の少なさに絶望するだけ。
発車案内LEDを設置したところで、それを見て本数の少なさに絶望するだけ。
八王子だと21:38が出たらもう終電が表示されるんだよな
21:07が出ると川越行きの最終も表示されるし
こんな早い時間に終電の赤文字が見れるのはなかなかない
21:07が出ると川越行きの最終も表示されるし
こんな早い時間に終電の赤文字が見れるのはなかなかない
753 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 08:47:32.42 ID:LWqeKpQV0
昔、拝島２０時ちょっと過ぎの列車で「高崎行きの『最終列車』です。」って案内聞いてぶっ飛
んだ思い出が…。
んだ思い出が…。
今でも拝島から八高線経由で高崎まで行こうとすると20時49分のに乗らないと駄目なんだよね
高崎線経由なら23時3分発の青梅線上りに乗れば高崎線の終電に間に合うけどな
高崎線経由なら23時3分発の青梅線上りに乗れば高崎線の終電に間に合うけどな
>>756
座間高校行かなくて良かったはw
座間高校行かなくて良かったはw
758 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 19:14:41.00 ID:DWGTBu8f0
ざまーみ・・・
いや、なんでもない
いや、なんでもない
八王子拝島まだ止まってるのかな
ラッシュ突入しそうな勢いかな
ラッシュ突入しそうな勢いかな
拝島の電光掲示板には八王子行き17:34が載ってたからそこから動くんじゃね
関東エリア列車運行情報
八高線 １７時００分頃 運転再開 2013年10月02日
八高線は、小宮駅でのポイント故障の影響で、八王子〜拝島駅間の
上下線で運転を見合わせていましたが、１７時００分頃に運転を再開し、
高麗川〜八王子駅間の上り線で一部列車が運休となっています。
八高線 １７時００分頃 運転再開 2013年10月02日
八高線は、小宮駅でのポイント故障の影響で、八王子〜拝島駅間の
上下線で運転を見合わせていましたが、１７時００分頃に運転を再開し、
高麗川〜八王子駅間の上り線で一部列車が運休となっています。
信号故障、ポイント点検、車両故障
いつも昼間なんだよな朝はいつも定時
ひょっとして昼間はガラガラで赤字だからわざ・・・おっと誰か来たようだ
いつも昼間なんだよな朝はいつも定時
ひょっとして昼間はガラガラで赤字だからわざ・・・おっと誰か来たようだ
ハインリッヒの法則から言うと、
そのうち大きな故障、事故やらかしそう。
そのうち大きな故障、事故やらかしそう。
765 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 14:28:59.54 ID:hTf4LbiIO
>>763
金子の置き石60個事件と同じ左翼の犯行ですね。分かります。
金子の置き石60個事件と同じ左翼の犯行ですね。分かります。
クハ205‐3002
異様に臭い。堆肥臭が…
異様に臭い。堆肥臭が…
八高(南)川越(西)線に、新しい種別を新設する。
普通(各駅停車) 高麗川でのバカ停なし
新設 鈍行(各駅停車) 高麗川でのバカ停有り
普通(各駅停車) 高麗川でのバカ停なし
新設 鈍行(各駅停車) 高麗川でのバカ停有り
エアコンのききが悪い箇所あったり汚れも目立つし
どの車両もくたびれてきたな
どの車両もくたびれてきたな
770 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 20:28:35.66 ID:IU/xxZYNO
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ
なんだこいつ？
昔居た荒らしか？
10/13 東飯能駅近くの飯能市役所・富士見小学校で『第11回 埼玉B級ご当地グルメ王決定戦in飯能』を
やるのだが、さすがに増発・区間延長(川越西線高麗川止まりを東飯能まで）はしないんだな。
西武は飯能−東飯能（武蔵丘信号所）間を大増発するみたいだが・・・
さらに同日、川越東線・埼京線の話であるが、さいたま市荒川総合運動公園で『政令10周年記念花火大会』が
あるのだがここでも増発はしないし10/19 20の川越まつりでも増発はないんだな。
もうちょっと大宮支社は地域密着型の営業を・・・
やるのだが、さすがに増発・区間延長(川越西線高麗川止まりを東飯能まで）はしないんだな。
西武は飯能−東飯能（武蔵丘信号所）間を大増発するみたいだが・・・
さらに同日、川越東線・埼京線の話であるが、さいたま市荒川総合運動公園で『政令10周年記念花火大会』が
あるのだがここでも増発はしないし10/19 20の川越まつりでも増発はないんだな。
もうちょっと大宮支社は地域密着型の営業を・・・
大宮支社に期待しちゃダメだよ。
775 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 22:12:32.19 ID:Z5785H5V0
わざわざ川越線なんてテコ入れしなくても他で儲けてそうだしなあ。
休日昼間なんかガラガラなんだから、普段より多少混む程度で増発なんかいらないだろ。
自意識過剰乙w
自意識過剰乙w
777 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 12:38:00.12 ID:mFf/KX/z0
７７７！
>>778
JR東日本は鉄道会社ではないんですか、そうですか。
JR東日本は鉄道会社ではないんですか、そうですか。
>>776
不便だから乗らんってのもあってな
不便だから乗らんってのもあってな
781 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 15:49:34.12 ID:kgq7W+5/0
>>779
駅ビル経営が主で、鉄道はついでにやっているのです
駅ビル経営が主で、鉄道はついでにやっているのです
東の最大収入を持つ事業が鉄道事業な訳ですが決算報告書とか見てんのかね？
割合は書いてあるのだが
割合は書いてあるのだが
784 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 18:31:50.12 ID:7xIc/Gpq0
786 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 05:15:55.22 ID:gLPjwOd20
787 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 06:05:21.17 ID:PxIl5TbZ0
＞金子の置き石60個事件と同じ左翼の犯行ですね。分かります。
バカヤロウ。テメークソ右翼の蛮行だろ。首を吊って死ね、馬鹿ウヨ
バカヤロウ。テメークソ右翼の蛮行だろ。首を吊って死ね、馬鹿ウヨ
東飯能、カオス祭り開催中。
現在下り約6分遅れ
現在下り約6分遅れ
789 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 13:19:01.96 ID:32BIkeBx0
たった６分の遅れなんてバカ停１回分にもなりゃしねぇ。
791 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 19:57:24.53 ID:vOxu7dhK0
792 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 21:01:47.70 ID:ZK+U771Z0
束にしてみりゃ、ハチコーなんてどうでもいい存在なんだろうな。
793 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 21:21:24.35 ID:32BIkeBx0
何を今更。
儲かっている路線とはいえないので、本当は廃線にしたいんじゃないの？
儲かっている路線とはいえないので、本当は廃線にしたいんじゃないの？
795 ：松崎 明：2013/10/13(日) 21:26:37.44 ID:e6TxA01cO
本当に需要増が著しいのなら、もう少しどうにかしてほしいもんだ
少なくとも1時間3本くらいの運行はして頂きたいね
首都圏の基準で考えればやはりローカル線と言わざるを得ないのが八高線の現状
小湊鉄道の五井−上総牛久間に毛が生えた程度の本数しか運行してないんだから、
立派にローカル線を名乗る資格はあるだろうね
少なくとも1時間3本くらいの運行はして頂きたいね
首都圏の基準で考えればやはりローカル線と言わざるを得ないのが八高線の現状
小湊鉄道の五井−上総牛久間に毛が生えた程度の本数しか運行してないんだから、
立派にローカル線を名乗る資格はあるだろうね
798 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 09:28:55.39 ID:BDxSpXZL0
それは川越〜大宮間も含まれてるんだろ？
>>796
本数増やしても、それに見合った採算が取れる証明をしてからほざきなさい。
利用者が増えた八王子〜拝島はそれなりに増発した。だけどそれ以外は客増えてる？
本数増やせばその分経費も当然増える。それでも乗客増で収支が良くなるなら、鉄道会社みんなやってるわ。
本数増やしても、それに見合った採算が取れる証明をしてからほざきなさい。
利用者が増えた八王子〜拝島はそれなりに増発した。だけどそれ以外は客増えてる？
本数増やせばその分経費も当然増える。それでも乗客増で収支が良くなるなら、鉄道会社みんなやってるわ。
東の資料見たが毎年利用客増えてるのは増えてるんだね
今や地方交通線の基準を上回ってるし
だからといって本数増やせとは言わんが
今や地方交通線の基準を上回ってるし
だからといって本数増やせとは言わんが
>>801
高麗川〜高崎と同一線区な以上は幹線にはなれんだろうな
高麗川〜高崎と同一線区な以上は幹線にはなれんだろうな
実際、幹線・地方交通線の区分が設定されて以来、区分の移動があった線区って存在するの？
それとも身分制度よろしく一度地方交通線扱いにされると制度がある限り永遠に地方交通線？
それとも身分制度よろしく一度地方交通線扱いにされると制度がある限り永遠に地方交通線？
>>798
運行実態と合っていないから、営業係数はあてにならない。
トップが赤羽線と言われてもね。
>>800
逆にコストを削減する努力が足りない。
八高南線は30分間隔、川越西線は20分間隔なので、時間調整による長時間停車が発生している。
その分、車両運用数や要員の無駄がある。
時間調整のない効率的なダイヤを組み、ワンマン運転や無人駅化による合理化で運行コストを削減できる。
浮いた経費で増発すれば（たとえば八王子〜川越間20分間隔化など）、旅客が増えて増収が期待できる。
そういう経営努力をしないで、旅客に不便を押し付けるのはおかしい。
運行実態と合っていないから、営業係数はあてにならない。
トップが赤羽線と言われてもね。
>>800
逆にコストを削減する努力が足りない。
八高南線は30分間隔、川越西線は20分間隔なので、時間調整による長時間停車が発生している。
その分、車両運用数や要員の無駄がある。
時間調整のない効率的なダイヤを組み、ワンマン運転や無人駅化による合理化で運行コストを削減できる。
浮いた経費で増発すれば（たとえば八王子〜川越間20分間隔化など）、旅客が増えて増収が期待できる。
そういう経営努力をしないで、旅客に不便を押し付けるのはおかしい。
まあこれ見る限り川越西線は本数過剰やな
http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2008_2012.pdf
http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2008_2012.pdf
強風で多摩川渡れません、ってのは解るんだが
拝島〜高麗川とか動かせないんかな。
拝島〜高麗川とか動かせないんかな。
809 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 09:34:15.29 ID:Ov3VHBlc0
>>807
つ入間川橋梁
つ入間川橋梁
今日、飯能の客先に行く予定だったんだが日延べしてもらった。
電話に出た事務のオバちゃん「電車止まってんでしょ。無理しなくていいわよ。」
理解のある客で助かった。
電話に出た事務のオバちゃん「電車止まってんでしょ。無理しなくていいわよ。」
理解のある客で助かった。
>>799
災害のたびに世間一般との「川越線」の認識の違いを思い知らされる
災害のたびに世間一般との「川越線」の認識の違いを思い知らされる
的場〜笠幡の架線に接触した木の撤去のせいで高麗川で1時間以上待たされた挙句
南古谷付近の倒木撤去の影響てことで的場で運転停止、霞ヶ関まで歩いてやっと東上線に乗れた
結局動かないのわかってんなら高麗川で八高線振り替えの案内してよと
さっさと毛呂なり東飯能なり行けばよかった…自分の判断力の弱さに絶望したorz
昨夜は池袋→川越に5時間（＋タクシー）、今日は高麗川→池袋に3時間…もう疲れた…
南古谷付近の倒木撤去の影響てことで的場で運転停止、霞ヶ関まで歩いてやっと東上線に乗れた
結局動かないのわかってんなら高麗川で八高線振り替えの案内してよと
さっさと毛呂なり東飯能なり行けばよかった…自分の判断力の弱さに絶望したorz
昨夜は池袋→川越に5時間（＋タクシー）、今日は高麗川→池袋に3時間…もう疲れた…
813 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 17:17:41.59 ID:O29yzjnMO
>>800
夕方40分も間隔開くような路線でそれなりに増発しただと？
夕方40分も間隔開くような路線でそれなりに増発しただと？
>>812
高麗川−大宮を 高麗川−越生−坂戸−上福岡−(バス）−大宮で行った。
高麗川−大宮を 高麗川−越生−坂戸−上福岡−(バス）−大宮で行った。
817 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 11:36:21.43 ID:xbv5LBvM0
ttp://youtu.be/xgZ0AowGJYI?t=2m18s
一日一本の高麗川行き。
一日一本の高麗川行き。
>>816
武蔵野線がアウトだった。
武蔵野線がアウトだった。
>>820
それ、高麗川駅のイベントに来るんじゃね？車両内覧会とか書いてあったし。
それ、高麗川駅のイベントに来るんじゃね？車両内覧会とか書いてあったし。
>>820
宇都宮ローカルじゃない？
宇都宮ローカルじゃない？
クハ209‐3102 早急に座席モケットの張替を…特に背摺 剥げて下地が見えてる
824 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 10:24:20.42 ID:U0rKdEAN0
825 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 10:26:44.62 ID:U0rKdEAN0
来年の川越公開、自所所属と幕張車の並びを実現させてほしいもの。
またボックス厨かよ
平日通勤時間帯の八王子拝島間乗ってみろ。
平日通勤時間帯の八王子拝島間乗ってみろ。
827 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 12:06:03.26 ID:OyH+atbT0
トイレなんかバカ停中に余裕で行けるだろ。
828 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 18:11:59.16 ID:U0rKdEAN0
>>826
幕張車の運用範囲も八高線と同じように通勤路線だが、ボックスシート＋ロングシートの構成で対応できてる。
幕張車の運用範囲も八高線と同じように通勤路線だが、ボックスシート＋ロングシートの構成で対応できてる。
じゃあ山手線にもボックスシートは必要なんだなｗ
830 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 19:49:20.59 ID:U0rKdEAN0
>>829
幕張車の運用範囲にしてもそうだが、川越の運用範囲もローカル区間を抱えてるのに、埼京線や中央線と同じロングシートしかないというのが問題。
現に、房総各線では全席ロングシート、5両の211系が撤退して209系に統一されたが、211系よりもボックスシートのある209系のほうが評判が良い。
川越も南武線の置き換えで205系が撤退して209系に統一される可能性がある。
幕張車の運用範囲にしてもそうだが、川越の運用範囲もローカル区間を抱えてるのに、埼京線や中央線と同じロングシートしかないというのが問題。
現に、房総各線では全席ロングシート、5両の211系が撤退して209系に統一されたが、211系よりもボックスシートのある209系のほうが評判が良い。
川越も南武線の置き換えで205系が撤退して209系に統一される可能性がある。
834 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 20:18:18.51 ID:U0rKdEAN0
>>832
本数が少ない、沿線に観光地を抱えている、ローカル区間を抱えているという房総と似た条件を持ってるのに、ロングシートしかないというのが問題。
211系はロングシートしかなくて事実上の減車だったから評判が悪かった。
本数が少ない、沿線に観光地を抱えている、ローカル区間を抱えているという房総と似た条件を持ってるのに、ロングシートしかないというのが問題。
211系はロングシートしかなくて事実上の減車だったから評判が悪かった。
クロス入れるにしても6両化は必要だろうよ…
房総は10両とか6両が走れるからクロス入れても問題ない訳であって、工場通勤に4連セミクロ入れたら積み残し出るぜ
そういえば昔2wayとか試してた事あったなw
房総は10両とか6両が走れるからクロス入れても問題ない訳であって、工場通勤に4連セミクロ入れたら積み残し出るぜ
そういえば昔2wayとか試してた事あったなw
837 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 20:30:22.84 ID:U0rKdEAN0
>>835
定員は4名しか変わらない。
八高線側が多少混むみたいだけど、高麗川〜川越間だったらセミクロでもそれほど問題にならないんじゃない？
>>836
幕張車はトイレがあるが、川越車はトイレがないという点でも違う。
本数が少ない区間があるのにトイレも設置してない。拝島〜川越間は本数が少ない。
定員は4名しか変わらない。
八高線側が多少混むみたいだけど、高麗川〜川越間だったらセミクロでもそれほど問題にならないんじゃない？
>>836
幕張車はトイレがあるが、川越車はトイレがないという点でも違う。
本数が少ない区間があるのにトイレも設置してない。拝島〜川越間は本数が少ない。
>>837
そんな力説してもいらねーもんはいらねーんだ。ちばに帰れよｗ
そんな力説してもいらねーもんはいらねーんだ。ちばに帰れよｗ
おまいら、車両故障で急きょ四季彩入れたら、箱根ヶ崎で積み残しが発生したとか知らないだろw
> 幕張車みたいにトイレ、ボックス付に改造してほしい。
乗りもしない奴が何でリクエスト出すのか疑問。
乗りもしない奴が何でリクエスト出すのか疑問。
841 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 21:14:07.20 ID:U0rKdEAN0
>>839
幕張車の座席配置ならセミクロスはクハだけだから四季彩とは訳が違う。
幕張車の座席配置ならセミクロスはクハだけだから四季彩とは訳が違う。
842 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 21:27:31.89 ID:dd/u27jx0
>>1,100,200,300,400,500,600,700,800,900,991
完璧な回答→「万年属国だから」
【朝鮮半島の統治国の歴史】 万年属国チョンwww
紀元前108年〜220年：漢（植民地）
221年〜245年：魏（植民地）
108年〜313年：晋（植民地）
314年〜676年：晋宋梁陳隋唐（属国）
690年〜900年：渤海（属国）
1126年〜1234年：金（属国）
1259年〜1356年：モンゴル（属国）
1392年〜1637年：明（属国）
1637年〜1897年：清（属国）
1897年：下関条約により清の属国から開放される←←←←←←ココ重要
1903年：ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避
1905年〜1945年：日本（保護国、併合）
1945年〜1948年：アメリカ（非独立）
1948年：大韓民国成立（アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立）
1948年：軍事独裁政権誕生
1948年：済州島4.3事件 3万人虐殺
1950年：朝鮮戦争 400万人殺し合い
1950年：保導連盟事件 30万人虐殺
1951年：国民防衛軍事件 10万人虐殺
1951年：居昌事件 8500人虐殺
1979年：軍出身の大統領政権誕生
1980年：光州事件 600人虐殺
1993年：初の文民政権誕生
1997年：アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座
2012年：米韓FTA可決、事実を知った国民は火病デモをするも後の祭り
2015年 : 戦時作戦統帥権の返還により、宗主国を持たない乞食国家にwww
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378447162/860
完璧な回答→「万年属国だから」
【朝鮮半島の統治国の歴史】 万年属国チョンwww
紀元前108年〜220年：漢（植民地）
221年〜245年：魏（植民地）
108年〜313年：晋（植民地）
314年〜676年：晋宋梁陳隋唐（属国）
690年〜900年：渤海（属国）
1126年〜1234年：金（属国）
1259年〜1356年：モンゴル（属国）
1392年〜1637年：明（属国）
1637年〜1897年：清（属国）
1897年：下関条約により清の属国から開放される←←←←←←ココ重要
1903年：ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避
1905年〜1945年：日本（保護国、併合）
1945年〜1948年：アメリカ（非独立）
1948年：大韓民国成立（アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立）
1948年：軍事独裁政権誕生
1948年：済州島4.3事件 3万人虐殺
1950年：朝鮮戦争 400万人殺し合い
1950年：保導連盟事件 30万人虐殺
1951年：国民防衛軍事件 10万人虐殺
1951年：居昌事件 8500人虐殺
1979年：軍出身の大統領政権誕生
1980年：光州事件 600人虐殺
1993年：初の文民政権誕生
1997年：アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座
2012年：米韓FTA可決、事実を知った国民は火病デモをするも後の祭り
2015年 : 戦時作戦統帥権の返還により、宗主国を持たない乞食国家にwww
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378447162/860
843 ：ボックスの利点が分からんのだが：2013/10/21(月) 21:42:51.23 ID:OyH+atbT0
>>832
ボックス席に座って、金子の茶畑でも眺めるんだろ。
>>837
定員１００％以内の乗車だったら変わらんのだろうけど、通勤時にそんな呑気なこと言ってられるか。
本数少ないからボックスって、逆だろ。本数無いわ、編成短いわ、ロングでつめ込まなきゃならないん
だよ。
それとも通勤時用のロング編成と閑散時用のボックス編成を用意するのか？
束（どころか他社も）がそんなことするわけない。
トイレの件は、バカ停中に行けばよいし、そもそも川越電車区には汚物処理装置が無い。
ボックス席に座って、金子の茶畑でも眺めるんだろ。
>>837
定員１００％以内の乗車だったら変わらんのだろうけど、通勤時にそんな呑気なこと言ってられるか。
本数少ないからボックスって、逆だろ。本数無いわ、編成短いわ、ロングでつめ込まなきゃならないん
だよ。
それとも通勤時用のロング編成と閑散時用のボックス編成を用意するのか？
束（どころか他社も）がそんなことするわけない。
トイレの件は、バカ停中に行けばよいし、そもそも川越電車区には汚物処理装置が無い。
普段乗らない奴ほど「ボックスシート車入れろ」とか言い出すのはいつものことさ
846 ：ぼくのかんがえたはちこうせん。：2013/10/21(月) 21:58:31.92 ID:OyH+atbT0
どうせなら、グリーン車でも連結するか。もちろん２階建て。
あ、そうそう、眠くなったら寝たいからゴロンとシート車も。
カラオケカーなんかもいいかもな。
腹減るから、食堂車もくっつけなきゃ。ビュッフェでも可。
女性専用のレガートシートもくっつけようぜ。
終電早いから、今の終電後に２、３本寝台列車走らせようぜ。
あ、そうそう、眠くなったら寝たいからゴロンとシート車も。
カラオケカーなんかもいいかもな。
腹減るから、食堂車もくっつけなきゃ。ビュッフェでも可。
女性専用のレガートシートもくっつけようぜ。
終電早いから、今の終電後に２、３本寝台列車走らせようぜ。
川越線から毎日使っているけど八高線てマジで可哀想だと思う
朝は乗客の不慣れさもあって奥に詰めないからもの凄い混雑だし
帰宅時は18〜19時台拝島で40分待っても高麗川まで座れないもんな
本数が少なくて過疎なローカル線ならそれでいいんだけど中途半端に利用者が増えてしまった八高線は本当に悲惨
朝の毎時5本もこれ以上増やせないだろうしどうするんだろうね
朝は乗客の不慣れさもあって奥に詰めないからもの凄い混雑だし
帰宅時は18〜19時台拝島で40分待っても高麗川まで座れないもんな
本数が少なくて過疎なローカル線ならそれでいいんだけど中途半端に利用者が増えてしまった八高線は本当に悲惨
朝の毎時5本もこれ以上増やせないだろうしどうするんだろうね
848 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 22:18:28.03 ID:U0rKdEAN0
>>843
幕張車は先頭車ボックス、中間車ロングの混成編成が用意されてる。4両と6両があって柔軟に使い分けられてる。
>>845
川越〜八王子間の209を、幕張車みたいな仕様に改造してほしいということ。
中央線や埼京線のような混雑路線に入れろと言ってるわけじゃない。
幕張の運用範囲は単線区間もあるが、それと同じようなローカル区間なのに、ボックスがないのは痛手。
幕張車は先頭車ボックス、中間車ロングの混成編成が用意されてる。4両と6両があって柔軟に使い分けられてる。
>>845
川越〜八王子間の209を、幕張車みたいな仕様に改造してほしいということ。
中央線や埼京線のような混雑路線に入れろと言ってるわけじゃない。
幕張の運用範囲は単線区間もあるが、それと同じようなローカル区間なのに、ボックスがないのは痛手。
849 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 22:31:58.82 ID:U0rKdEAN0
いすみ鉄道はロングシート車の置き換えにセミクロスを入れたくらいだから、川越線も必ずロングシートでなければならないということはない。
少なくとも川越〜八王子の車両は、幕張車みたいにすれば良かった。今がロングシートなのは、前身の車両が103系であったからという理由だけのこと。
少なくとも川越〜八王子の車両は、幕張車みたいにすれば良かった。今がロングシートなのは、前身の車両が103系であったからという理由だけのこと。
>>848
八高線は非電化時代の八王子〜高崎の100km弱が基本キハ30系のロングだったんだよ？
その半分の距離に今さらクロスを入れたって乗客は戸惑うだけでメリットなんて無いよ。
何故か幕張運用と比較してるけど、朝夕の八王子〜拝島の混雑っぷりを本当に知ってるのか？
俺は房総の混雑は知らないが、北八王子の混雑を見たらクロスを入れようなんて発想は起こらないと思うんだがねぇ。
八高線は非電化時代の八王子〜高崎の100km弱が基本キハ30系のロングだったんだよ？
その半分の距離に今さらクロスを入れたって乗客は戸惑うだけでメリットなんて無いよ。
何故か幕張運用と比較してるけど、朝夕の八王子〜拝島の混雑っぷりを本当に知ってるのか？
俺は房総の混雑は知らないが、北八王子の混雑を見たらクロスを入れようなんて発想は起こらないと思うんだがねぇ。
通勤時間帯は
＞中央線や埼京線のような混雑路線に
まさに、こうなんだが。
全列車１０両編成にでもすれば混雑がかなり緩和されるだろうから、そこで初めてクロスシートだな。
＞中央線や埼京線のような混雑路線に
まさに、こうなんだが。
全列車１０両編成にでもすれば混雑がかなり緩和されるだろうから、そこで初めてクロスシートだな。
852 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 23:39:04.80 ID:U0rKdEAN0
>>851
幕張（房総ローカル）も千葉近郊の混雑区間を持ってる。
幕張（房総ローカル）も千葉近郊の混雑区間を持ってる。
ま、万が一高麗川〜高崎が電化されて八王子〜高崎直通が復活してもボックス車両は充当されないに100ﾍﾟﾘｶ
854 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 00:00:37.42 ID:OyH+atbT0
なぜ、そこまでボックス席にこだわるのだろうか。
アスペさんなのだろうか？
アスペさんなのだろうか？
乗車時間が30分、1時間レベルになってくれば
着席時の居住性が気になってくるのは当然な訳で。
逆にわずかな最混雑区間のために全体を道連れにするなという意見も出るわな。
着席時の居住性が気になってくるのは当然な訳で。
逆にわずかな最混雑区間のために全体を道連れにするなという意見も出るわな。
土休日ダイヤにトタの115を持ってくれば解決じゃね？
>>852
15連が乗り入れてくるところと一緒にすんじゃねーよｗ
15連が乗り入れてくるところと一緒にすんじゃねーよｗ
気が早いかもしれんが、次スレのテンプレの禁止事項に
トイレネタ・ボックスネタを明記しておいてもらった方がいい。
あと６連化の話題もか。
今回のバカ（前スレでも湧いてたよな）に通用するかわからんが。
トイレネタ・ボックスネタを明記しておいてもらった方がいい。
あと６連化の話題もか。
今回のバカ（前スレでも湧いてたよな）に通用するかわからんが。
まあ
> 4両と6両があって柔軟に使い分けられてる
って書いてる時点で八高線に縁のない人間だってのは解るがな。
> 4両と6両があって柔軟に使い分けられてる
って書いてる時点で八高線に縁のない人間だってのは解るがな。
864 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:04:23.78 ID:oNRxq1gs0
セミクロスについては譲歩するにしても、本数が少なくて川越〜八王子間の直通も多いのにトイレがないのは問題がありすぎ。
865 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:07:34.93 ID:oNRxq1gs0
867 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:24:42.63 ID:iZnJ3Khk0
>同じ209なのに差がありすぎる。
んなこと言ったら、同じE233の中央線と東海道線なんかはどう説明する？
トイレだって、青梅から東京まで１時間半かけていく人もいるんだぜ。
こちらはバカ亭ほとんどないぜ。どうするんだよ？
トイレだったらバカ停中に済ませろと何度も…。
もっとも川越電車区に汚物処理装置は無いから、列車にトイレ設置は無理だけどな。
そもそも、あのへん下水道来てるのか？
んなこと言ったら、同じE233の中央線と東海道線なんかはどう説明する？
トイレだって、青梅から東京まで１時間半かけていく人もいるんだぜ。
こちらはバカ亭ほとんどないぜ。どうするんだよ？
トイレだったらバカ停中に済ませろと何度も…。
もっとも川越電車区に汚物処理装置は無いから、列車にトイレ設置は無理だけどな。
そもそも、あのへん下水道来てるのか？
870 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:34:21.52 ID:oNRxq1gs0
千バカの嫌がらせ
> セミクロスについては譲歩するにしても
って何様のつもりかな。別に譲歩してもらわなくてもいいんだけど。
セミクロスもトイレも間違いなく導入されないから。
って何様のつもりかな。別に譲歩してもらわなくてもいいんだけど。
セミクロスもトイレも間違いなく導入されないから。
875 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 09:18:54.58 ID:iZnJ3Khk0
八高線というと、沿線外の人には八高北線の長閑なイメージが強いのかな？
あの区間なら転クロでも良さそうな気がするけど、八高南線は完全な通勤路線だもんね。
車両は整備さえしっかりすれば当分今のままで良いから、不便なダイヤを改善して欲しいね。
あの区間なら転クロでも良さそうな気がするけど、八高南線は完全な通勤路線だもんね。
車両は整備さえしっかりすれば当分今のままで良いから、不便なダイヤを改善して欲しいね。
中央線の中電の話題でもトイレトイレ言う奴が湧くけど、あらかじめ列車に乗る前に用を足すという発想は出てこないのか？
しかも一時間そこらの乗車時間でトイレが必要とか、どんだけ膀胱が小さいんだよ。
八高線レベルでトイレが必要とか言う奴は尿瓶を携帯しろよ。
しかも一時間そこらの乗車時間でトイレが必要とか、どんだけ膀胱が小さいんだよ。
八高線レベルでトイレが必要とか言う奴は尿瓶を携帯しろよ。
879 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 12:43:19.28 ID:iZnJ3Khk0
過敏性腸症候群かもしれん。
トイレなんかDQN高校生の喫煙所にされちまうだろ。
あ、これは千葉のほうがひどいか。
トイレなんかDQN高校生の喫煙所にされちまうだろ。
あ、これは千葉のほうがひどいか。
880 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 13:26:46.47 ID:oHhWEjWtO
小宮〜拝島に宮沢駅、南昭島駅
箱根ヶ崎〜金子に栗原新田駅
金子〜東飯能に駿河台大学駅
東飯能〜高麗川に宮沢湖温泉駅
がほしいね。
いずれも交換可能として、列車増発。
20分ヘッドくらいにはしてほしい。
箱根ヶ崎〜金子に栗原新田駅
金子〜東飯能に駿河台大学駅
東飯能〜高麗川に宮沢湖温泉駅
がほしいね。
いずれも交換可能として、列車増発。
20分ヘッドくらいにはしてほしい。
>>880
小宮〜拝島は交換駅があった方がいいとは思うけど
土地がないから無理じゃねえかな。
そう言や上川原って構想はどうなっちまったんかな。
宮沢湖って地名は、たまにラブホ使うから知ってたけど
あそこに温泉が涌いてるとは知らなかったわ。
瑞穂むさし野・栗原新田って要望は今も出してるんかな。
小宮〜拝島は交換駅があった方がいいとは思うけど
土地がないから無理じゃねえかな。
そう言や上川原って構想はどうなっちまったんかな。
宮沢湖って地名は、たまにラブホ使うから知ってたけど
あそこに温泉が涌いてるとは知らなかったわ。
瑞穂むさし野・栗原新田って要望は今も出してるんかな。
>>881
栗原新田の要望は出し続けてるみたいだけど実現見通しは微妙、てか望み薄。
> 宮沢湖って地名は、たまにラブホ使うから知ってたけど
京都だっけ？
あそこ一回入ってみたいんだが「こんなとこ嫌だ」といつも女に断られてしまう。
栗原新田の要望は出し続けてるみたいだけど実現見通しは微妙、てか望み薄。
> 宮沢湖って地名は、たまにラブホ使うから知ってたけど
京都だっけ？
あそこ一回入ってみたいんだが「こんなとこ嫌だ」といつも女に断られてしまう。
栗原新田って車庫を置くならついでに駅もお願いしますだったよね？
車庫は当分ないだろう（今以上の増発は無理そう）から駅もないって事か。
> 一回入ってみたいんだが「こんなとこ嫌だ」といつも女に断られて
少し走りゃもっとマシなラブホはいくらでもあるからな。
車庫は当分ないだろう（今以上の増発は無理そう）から駅もないって事か。
> 一回入ってみたいんだが「こんなとこ嫌だ」といつも女に断られて
少し走りゃもっとマシなラブホはいくらでもあるからな。
箱根ヶ崎電車区は中央線の立川までの複々線とセットな訳だから永遠に無理。
>>883
栗原は違うな、計画では1面1線だし。
まあ将来のために10連準備はするらしいが。
元々周りを区画整理するから駅をってことだったけど、都が駅の計画立たなきゃ区画整理の認可出さないよって言ってるから、JRが首たてに振らないとどっちも止まる。
栗原は違うな、計画では1面1線だし。
まあ将来のために10連準備はするらしいが。
元々周りを区画整理するから駅をってことだったけど、都が駅の計画立たなきゃ区画整理の認可出さないよって言ってるから、JRが首たてに振らないとどっちも止まる。
>>883
まあ決定権は金払うオレじゃなくて女にあるんで、しょうがないです。
>>885
へっ？１面１線の計画なの？
それって線路沿いにホーム設置するだけじゃん。ショボいなあ。
車庫とセットで交換駅だとばかり思ってたわ。
まあ決定権は金払うオレじゃなくて女にあるんで、しょうがないです。
>>885
へっ？１面１線の計画なの？
それって線路沿いにホーム設置するだけじゃん。ショボいなあ。
車庫とセットで交換駅だとばかり思ってたわ。
>>857
川越から八王子に通ってるリーマン。
川越から八王子に通ってるリーマン。
889 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 21:46:04.19 ID:oNRxq1gs0
この話あとどれだけループすれば気が済むんだろう？
>>889
あなたの認識が八高南線の現実とズレていることがよくわかった。
乗ったこともないのに、脳内イメージだけの思いつきをここに書くのはやめていただきたい。
総武線だと、ラッシュ時の錦糸町付近をイメージした方がまだ八高南線の実態に近い。
本数こそ違えど混雑は都内の通勤電車並み、平均乗車時間は山手線並みに短い。
それがわからないうちはROMっててもらいたい。
>>890
次スレからテンプレ入れてみたらどう？
あなたの認識が八高南線の現実とズレていることがよくわかった。
乗ったこともないのに、脳内イメージだけの思いつきをここに書くのはやめていただきたい。
総武線だと、ラッシュ時の錦糸町付近をイメージした方がまだ八高南線の実態に近い。
本数こそ違えど混雑は都内の通勤電車並み、平均乗車時間は山手線並みに短い。
それがわからないうちはROMっててもらいたい。
>>890
次スレからテンプレ入れてみたらどう？
>>888
速くて便利な東上線をご利用ください。
>>891
> 次スレからテンプレ入れてみたらどう？
禁止項目に入れておいてください。お願いします。
前スレには書いてあったのに何で今回からなくなったんだろう。
ただ日本語が通じない相手だから意味ないかも。
速くて便利な東上線をご利用ください。
>>891
> 次スレからテンプレ入れてみたらどう？
禁止項目に入れておいてください。お願いします。
前スレには書いてあったのに何で今回からなくなったんだろう。
ただ日本語が通じない相手だから意味ないかも。
>>889
やはり日本人ではなかったんですね。
やはり日本人ではなかったんですね。
>>889
八高線の車両にトイレがあったら凄く不便なんだが。
八高線の車両にトイレがあったら凄く不便なんだが。
>>889
前スレでも教えたろ、そこって高麗川−毛呂間より輸送密度低いってｗ
前スレでも教えたろ、そこって高麗川−毛呂間より輸送密度低いってｗ
897 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 01:39:15.55 ID:27W/c1Su0
>>896
複線区間なら八王子口より圧倒的に多いし、単線区間でも川越口と同等かそれ以下の輸送密度はある。
そんな感じ要素を併せ持つ路線でもボックス、ロングの混成で対応できてる。
東金線も6両まで限定だから長編成が入れない。
複線区間なら八王子口より圧倒的に多いし、単線区間でも川越口と同等かそれ以下の輸送密度はある。
そんな感じ要素を併せ持つ路線でもボックス、ロングの混成で対応できてる。
東金線も6両まで限定だから長編成が入れない。
仙石線vs八高(南)線vs相模線
ktとかいう幕張のリアル知障とかもそうだけど、千葉県民てのは都心の向こう側がそんなに気になるのか？
八高線なんて超ローカル路線の心配なんぞしてくれなくてもいいよ
自分とこの久留里線とかいすみ鉄道とかの心配でもしてろって
八高線なんて超ローカル路線の心配なんぞしてくれなくてもいいよ
自分とこの久留里線とかいすみ鉄道とかの心配でもしてろって
房総の人間にも気にしてもらえる八高線てすげー。
902 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 15:31:25.98 ID:Q4boVzra0
>>901
あたぼーよ。関東随一のローカル路線なんだぜw
あたぼーよ。関東随一のローカル路線なんだぜw
>>902
千葉には久留里線があるけどな
千葉には久留里線があるけどな
久留里線の久留里〜亀山間は復旧の目処が立たないらしいな。ヤバいんじゃね？
905 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 18:50:11.81 ID:8rgFSx2M0
久留里線の久留里〜亀山間はこの先生きのこれるのか
一日200人くらいしか利用者いないからなあ
>>906
えっ、200人もいたのかｗ
えっ、200人もいたのかｗ
>>907
三駅の乗車客数足すとそのくらいじゃね?
三駅の乗車客数足すとそのくらいじゃね?
高麗川駅の使ってない線路の撤去始まった？
八王子〜北八王子って輸送密度3万人超えているね。
北八王子は利用客が捌ききれなくてホーム拡幅まで行われているし…
北八王子は利用客が捌ききれなくてホーム拡幅まで行われているし…
>>909
ああ。八高北が廃止になって、BRTがそこから発車するとさ。
ああ。八高北が廃止になって、BRTがそこから発車するとさ。
>>910
北八王子は根本的な改良が必要だよな。
ホームを拡張して、東口西口両方とも企業の送迎バスや路線バスが入れるくらいのロータリーを整備すれば、
八王子〜北八周辺の西東京バスの客を八高線へ奪えるんじゃないかな。
北八王子は根本的な改良が必要だよな。
ホームを拡張して、東口西口両方とも企業の送迎バスや路線バスが入れるくらいのロータリーを整備すれば、
八王子〜北八周辺の西東京バスの客を八高線へ奪えるんじゃないかな。
本数増やすことが先。
八王子2線化しねーとこれ以上むりやね
別に設備をどうこうしなくても、今ある全11編成を12編成に増やせば増発できる。
埼京の疎開車両を4両に組み替えれば、まだまだ使えるだろ。習熟訓練不要だしな。
ま、なーんもやる気無いってことだろ。
埼京の疎開車両を4両に組み替えれば、まだまだ使えるだろ。習熟訓練不要だしな。
ま、なーんもやる気無いってことだろ。
八王子は切り欠きホーム化で6両*2本まではいけると思われ。
八王子ー拝島の区間列車で線路容量埋まる所まで増発するってのはありかもね。
八王子ー拝島の区間列車で線路容量埋まる所まで増発するってのはありかもね。
>>915
朝はもう限界やろが
朝はもう限界やろが
八王子って用地はあるのにね。
現行設備では中央線と同一ホームで狭いし、増発できないのがネック。
せめて、引き上げ線2本を上手く活用して
ピーク帯に一方向だけでも集中的に運転できないのかな？
現行設備では中央線と同一ホームで狭いし、増発できないのがネック。
せめて、引き上げ線2本を上手く活用して
ピーク帯に一方向だけでも集中的に運転できないのかな？
八王子のホームに入る手前に信号場を作れば
ピーク時に1方向集中って工場とかが集う北八王子がある時点で無理なんだけど
朝ラッシュは八王子での折り返しが4分しかない列車もあるから、今以上の増発は無理だろうな
非電化時代は八王子に2本立て続けに入れて、2本立て続けに発車なんてやってたこともあったっけ
非電化時代は八王子に2本立て続けに入れて、2本立て続けに発車なんてやってたこともあったっけ
なんか最近混んでるんだけど利用者増えた？
北八王子駅近くにコニカミノルタがでっかい建物建ててるぞ
また増えるかもよ
また増えるかもよ
八王子駅がどうしても一線だけしか使えないなら、西武池袋に倣って前後に2列車停車させてしまえばいい
ただこれだと後ろに停まった列車が先に出発する事ができないので、前の列車が停車する部分のみ
スルーできる形で待避線を設ければいい そのくらいのスペースは構内のデカい八王子駅だ、あるだろう
切欠き式ホームに改造するよりは安く済みそうだし、ホームが手狭になる事により中央線上り利用客に迷惑がかかる事もない
ただこれだと後ろに停まった列車が先に出発する事ができないので、前の列車が停車する部分のみ
スルーできる形で待避線を設ければいい そのくらいのスペースは構内のデカい八王子駅だ、あるだろう
切欠き式ホームに改造するよりは安く済みそうだし、ホームが手狭になる事により中央線上り利用客に迷惑がかかる事もない
>>927
遠くから見える大きいクレーンがそうなのか。
遠くから見える大きいクレーンがそうなのか。
八王子駅って一日8万人も利用してる割に設備が貧相だよな。
これが地方だったら八高線一面二線、中央線三面六線、横浜線一面二線、このくらい立派な駅を作ってそうな気がする。
これが地方だったら八高線一面二線、中央線三面六線、横浜線一面二線、このくらい立派な駅を作ってそうな気がする。
>>929
横浜線と八高線を一緒にするな。
八高線が一面二線なら横浜線は五面十線で中央線は八面十六線だろアホ。
つまり八高線は今のままで十分恵まれてるんだよ、自覚しろアホ。
赤字地方交通線の中じゃ最高級の待遇を受けてるだろアホ。
横浜線と八高線を一緒にするな。
八高線が一面二線なら横浜線は五面十線で中央線は八面十六線だろアホ。
つまり八高線は今のままで十分恵まれてるんだよ、自覚しろアホ。
赤字地方交通線の中じゃ最高級の待遇を受けてるだろアホ。
いや南線見れば赤字じゃないだろ
八高線より輸送実績がショボい幹線なんていくらでもある
でも八王子なんて立川に負けてんだから現状でいい
デパートも逃げたとこだ
八高線より輸送実績がショボい幹線なんていくらでもある
でも八王子なんて立川に負けてんだから現状でいい
デパートも逃げたとこだ
>>932
東洋経済のか？北線含んでるんだから赤字は当たり前
南線の輸送密度見れば19000だし、地方交通線運賃なんだから運賃収入もやや大きくなる
まぁ特急料金もそのまま入る田沢湖線には敵わないがね
そもそも東洋経済のデータもそこまで信頼出来るかと言えばそうでもないけどな
東洋経済のか？北線含んでるんだから赤字は当たり前
南線の輸送密度見れば19000だし、地方交通線運賃なんだから運賃収入もやや大きくなる
まぁ特急料金もそのまま入る田沢湖線には敵わないがね
そもそも東洋経済のデータもそこまで信頼出来るかと言えばそうでもないけどな
>>930
自分が他スレでアホアホ言われたから八つ当たりしてるんですね阿呆w
自分が他スレでアホアホ言われたから八つ当たりしてるんですね阿呆w
今度の土曜日は久しぶりに八高線に客ﾚが走りますね(^-^)/
937 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/28(月) 07:10:31.99 ID:/dcW5fi80
>>936
マジ？kwsk
マジ？kwsk
どうせ北線じゃないの？
いつものDD51プッシュプル+旧客で。
いつものDD51プッシュプル+旧客で。
天の川が八高経由って勘違いしてんじゃね？
941 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 22:38:44.75 ID:EjN8TsoEO
>>940
送り込み回送も本運転も残念ながら湘南新宿ラインルートを走るから八高線は無関係。
送り込み回送も本運転も残念ながら湘南新宿ラインルートを走るから八高線は無関係。
拝島経由....
お…拝島
下本から上2番に渡って入るってか？w
あれだなー、土曜日曜は八王子〜奥多摩にホリデー快速を走らせるとか、八高線にも華が欲しいところ。
947 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 07:42:02.98 ID:sAb009tL0
んなもの立川発着でいいだろ。
233系で四季彩を作らないのかなｰ
11月3日は大混雑するから気をつけてね
入間航空祭のため八王子に車をとめて東飯能まで乗る人が多数
福生付近で横田基地を通るから人気があるよ
もちろん帰りも多いからね
入間航空祭のため八王子に車をとめて東飯能まで乗る人が多数
福生付近で横田基地を通るから人気があるよ
もちろん帰りも多いからね
19時ころ久しぶりに北八へ行ったんだが人多すぎﾜﾛﾀ
非電化時代の殺風景な何も無い駅前はどこへ行ったんだ。
ampmの跡地にファミマが出来てた。
非電化時代の殺風景な何も無い駅前はどこへ行ったんだ。
ampmの跡地にファミマが出来てた。
北八王子は八高線で唯一のLED型駅名標設置駅なんだな
952 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 11:43:38.46 ID:tKR6ro4J0
205系台車真っ茶色で汚い
>>952
金子茶畑の横風でやられる。
金子茶畑の横風でやられる。
954 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:54:25.53 ID:WBRlum3w0
幕張の209に1日乗ってきたけど、ボックス席のある車両は景色も眺めがいいし快適。
川越車も改造してほしいもの。
川越車も改造してほしいもの。
スルー検定開始
956 ：動け動けウゴウゴ2ちゃんねる(笑)：2013/11/04(月) 23:59:24.52 ID:QfAie2Usi
首都圏一筆書きに乗ります！
205系3000台埼京車両ダネ。
205系3000台埼京車両ダネ。
957 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 21:07:13.77 ID:NYXV7IlGO
>>953
あれ横風だけでなくブレーキシューの鉄粉もな。
あれ横風だけでなくブレーキシューの鉄粉もな。
川越線は入間川橋梁の風でしょっちゅう遅延するし、鹿山峠と金子坂の峠越えでブレーキ多用するし悪条件だな。
959 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 21:59:14.59 ID:1IwupUKwO
>>958
蒸気牽引の貨物があった時代、金子坂と寄居坂、鹿山峠で上手く罐焚いて越えられなかったら、一端の運転士と認めてもらえなかったぐらいの難所だった。
クルクルパーが付いたC58重連、9600の背中合わせ重連は沿線の語り草となるほど有名。
蒸気牽引の貨物があった時代、金子坂と寄居坂、鹿山峠で上手く罐焚いて越えられなかったら、一端の運転士と認めてもらえなかったぐらいの難所だった。
クルクルパーが付いたC58重連、9600の背中合わせ重連は沿線の語り草となるほど有名。
960 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 22:06:45.81 ID:HYdSET3j0
同じ209でも、幕張車と川越車では大違いだな。一方はボックスシートでトイレまであって、それに対して普通の山手線と同じロングシート。
ローカル区間で乗り通すと1時間以上かかるし、ボックス改造は必要だと思う。
ローカル区間で乗り通すと1時間以上かかるし、ボックス改造は必要だと思う。
>>960
車両だけでなく乗車時間も山手線並み。
起点から終点まで乗り通すと1時間かかるけど、ほとんどの人は数駅しか乗らない。
だから、ロングシートが最適。八高線でもクロスシートが必要なのは北線の方。
車両だけでなく乗車時間も山手線並み。
起点から終点まで乗り通すと1時間かかるけど、ほとんどの人は数駅しか乗らない。
だから、ロングシートが最適。八高線でもクロスシートが必要なのは北線の方。
962 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 19:22:32.26 ID:A9a/RnVf0
ボックスはともかく、トイレは必要。
半自動もいらないような気がする。
半自動もいらないような気がする。
>>962
は？何言ってんだこいつは？
は？何言ってんだこいつは？
長い電車だと川越〜八王子で90分くらい掛かる電車あるしトイレ欲しいわ
結局長距離客なんてどうでもいいんだな
なら川越線の20分ヘッドと無理に合わせる必要ないわな
短距離ばっかで儲からない赤字地方交通線八高にはすし詰め電車がお似合い
結局長距離客なんてどうでもいいんだな
なら川越線の20分ヘッドと無理に合わせる必要ないわな
短距離ばっかで儲からない赤字地方交通線八高にはすし詰め電車がお似合い
スルー力検定開催中
八高線は赤字だよ？
赤字解消で特急をつくらねば
他の非電化区間や電化方式の違いに関係なく走れる特急型気動車をつくり
八王子、拝島、福生、東飯能、高麗川、越生、小川町、寄居、群馬藤岡、高崎のみ停車で毎時1本で荒稼ぎせんと
他の非電化区間や電化方式の違いに関係なく走れる特急型気動車をつくり
八王子、拝島、福生、東飯能、高麗川、越生、小川町、寄居、群馬藤岡、高崎のみ停車で毎時1本で荒稼ぎせんと
毎度毎度東洋経済の数値持ち出してくるよ
他社線直通や駅の合理化進みすぎて、路線いや運転系統ごとの収支なんて分かる訳無いし当のJRが算出してないし
他社線直通や駅の合理化進みすぎて、路線いや運転系統ごとの収支なんて分かる訳無いし当のJRが算出してないし
>>968
そんだけ停まって特急料金取られてたらたまんねえな。
そんだけ停まって特急料金取られてたらたまんねえな。
>>964>>968
↓これ思い出した。特急運転とか、八高線経由で八王子〜川越を乗り通すとか発想は似ている。
山手線、日暮里エクスプレス開業へ 来年３月から
ttp://kyoko-np.net/2013081301.html
↓これ思い出した。特急運転とか、八高線経由で八王子〜川越を乗り通すとか発想は似ている。
山手線、日暮里エクスプレス開業へ 来年３月から
ttp://kyoko-np.net/2013081301.html
山梨県と長野県、新潟県の短絡線で、かいじとあさまに接続
八王子で途中下車しなければ通しで高崎での乗継割引適用なら当たりそう
八王子で途中下車しなければ通しで高崎での乗継割引適用なら当たりそう
>>974
当たりそうにないから実現しないという現実に気付けよ
当たりそうにないから実現しないという現実に気付けよ
朝晩1往復くらい八高北線との直通があっても良い気がする。
もちろんピーク時は避けるのが前提だけど。
もちろんピーク時は避けるのが前提だけど。
駅間距離長く最高速低いからダイヤ載ることは載るでしょ
ただ片開き2ドアかつセミクロス、トイレ有りとか邪魔でしか無いけど
ただ片開き2ドアかつセミクロス、トイレ有りとか邪魔でしか無いけど
>>980
いやホームの高さが・・・
いやホームの高さが・・・
>>980
加速なら、そこらの電車よりいいよ
加速なら、そこらの電車よりいいよ
>>984
動画高崎駅だぞ
お前何だか抜けてるな
嫌いじゃないけど
動き出す瞬間一瞬遅れるのとその後の加速はどんなにハイパワーのディーゼルエンジン使っても
電気モーターには勝てんのよ
駅間のトータルの所要時間考えればどうでもいい話だけどね
動画高崎駅だぞ
お前何だか抜けてるな
嫌いじゃないけど
動き出す瞬間一瞬遅れるのとその後の加速はどんなにハイパワーのディーゼルエンジン使っても
電気モーターには勝てんのよ
駅間のトータルの所要時間考えればどうでもいい話だけどね
ID:qqgFQtMV0 は色々な地方のスレを回っては意味不明なレスしてる障害児です
http://hissi.org/read.php/rail/20131114/cXFnRlF0TVYw.html
相手にするなｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20131114/cXFnRlF0TVYw.html
相手にするなｗ
989 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 15:18:39.12 ID:PM2NFsos0
八高正面衝突忘れるな!?
フィーツ!!
フィーツ!!
>>992
加速ってどういう時のこと?
発進時に関してはどうしたって液体式ディーゼルカーは電車には勝てんよ
電気モーターって静止からの起動時が一番トルク大きくなるし、
ディーゼルカーの場合トルコン使ってるから当然一呼吸遅れる
加速ってどういう時のこと?
発進時に関してはどうしたって液体式ディーゼルカーは電車には勝てんよ
電気モーターって静止からの起動時が一番トルク大きくなるし、
ディーゼルカーの場合トルコン使ってるから当然一呼吸遅れる
音で加速力決まるんだったらDD51なんてとんでもない加速だろ()
>>995
新型のキハ187,189は、ほんとに一瞬だよ
変速機を改造したのか知らないが旧式のように時間はかからない
わかりやすい動画がこれ
http://www.youtube.com/watch?v=S7N7GRgmlZ4
新型のキハ187,189は、ほんとに一瞬だよ
変速機を改造したのか知らないが旧式のように時間はかからない
わかりやすい動画がこれ
http://www.youtube.com/watch?v=S7N7GRgmlZ4
>>996
あれは音だけキハ181も音だけで動かないからな
あれは音だけキハ181も音だけで動かないからな
999 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 18:19:23.09 ID:1AZ2O06y0
次スレまだ〜？
1000 ：名無し野電車区：2013/11/14(木) 18:23:40.95 ID:1AZ2O06y0
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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