東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線11

>>693
岩手ってよくわかんないな。
たしか岩手県より青森県の方が狭いけど、
人口はほとんど変わらないんじゃなかった？
それなのに鉄道の利用客の差が激しい。
中心駅となる青森駅と盛岡駅では青森駅がしょぼすぎて、
ダントツ、盛岡駅の勝ち。
その他の駅も岩手県は1日１０００〜２０００人くらい利用客がいるとこも
かなり多いが、青森県の駅は八戸、弘前以外にも1000人を多少こすのがあるが、
少なく、３００〜６００人が普通。


青森県のほとんどの駅の位置が市街地から離れまくってる(織田駅は少ないが、
ネットで調べたのや車内から見てると予想つく)というのもあるだろうが、違いすぎ。

まあ、青森県の人たちはあくまで今まで青森県から動く手段がなかったから、
人口が多く見えるだけだろうがな。