東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 83
妄想無用。sage進行。
東海道線の東京口および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
次スレは>>970以降に重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立ててください。
静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。
前スレ
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 81 ※実質82
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335951483/
規制時の避難場所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1264268930/
関連スレ
【浜松】東海道線静岡口スレ67【熱海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336028368/
【さよなら371/RSE】御殿場線15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326538646/
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326435573/
京浜東北線・根岸線 Part38【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341252961/
横須賀線スレY-25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341070905/
萌えてます！E231系 Vol.55
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338270528/
【もうすぐ】E217系 Y-17【更新完了】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326462461/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323771486/
185系 斜めストライプ8本目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342321997/
東海道線の東京口および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
次スレは>>970以降に重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立ててください。
静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。
前スレ
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 81 ※実質82
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335951483/
規制時の避難場所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1264268930/
関連スレ
【浜松】東海道線静岡口スレ67【熱海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336028368/
【さよなら371/RSE】御殿場線15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326538646/
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326435573/
京浜東北線・根岸線 Part38【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341252961/
横須賀線スレY-25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341070905/
萌えてます！E231系 Vol.55
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【もうすぐ】E217系 Y-17【更新完了】
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205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323771486/
185系 斜めストライプ8本目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342321997/
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>>1
乙かも
乙かも
3 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 07:46:28.40 ID:x3ZlGF050
5月に211系田町車のさよなら運転で伊豆急に基本編成2階建てグリーン車付きが
入線したがまだ伊豆急に入線していないE231系国府津車やE233系田町車の基本
編成の2階建てグリーン車は伊豆急のトンネルなどはしっかり通過出来るだろうか。
入線したがまだ伊豆急に入線していないE231系国府津車やE233系田町車の基本
編成の2階建てグリーン車は伊豆急のトンネルなどはしっかり通過出来るだろうか。
4 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 08:07:50.18 ID:rtQK2ZMqI
>>1
新スレどうもです
新スレどうもです
6 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 00:09:59.26 ID:gMZb5NWq0
湘南諏訪湖花火大会号ってホントに運転するんですか？
知ってる人教えてください
JR東のホームページの各駅の時刻表とか観ても書いてないので。。
知ってる人教えてください
JR東のホームページの各駅の時刻表とか観ても書いてないので。。
7 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 05:06:29.13 ID:sDpCDQRtO
1乙！
8 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 12:13:02.57 ID:zv3Dr0Dy0
諏訪湖花火大会号 ８月１５日 小田原９：５２ 平塚１０：１０ 茅ケ崎１０：１７
藤沢１０：２４ 大船１０：４１ 戸塚１０：４７ 横浜１０：５９ 武蔵小杉 １１：１１
上諏訪１４：５３
上諏訪２３：３５ 武蔵小杉５：２５ 横浜５：３８ 戸塚５：４９ 大船５：５６ 藤沢６：０１
茅ケ崎６：０９ 平塚６：１５ 小田原６：３０
横浜発着で８１００円。２名様より申し込み。１８３系６両。
券面には「湘南諏訪湖花火大会号」と印字されてた。
横浜支社内のびゅうに行けばパンフがあるぞ。
藤沢１０：２４ 大船１０：４１ 戸塚１０：４７ 横浜１０：５９ 武蔵小杉 １１：１１
上諏訪１４：５３
上諏訪２３：３５ 武蔵小杉５：２５ 横浜５：３８ 戸塚５：４９ 大船５：５６ 藤沢６：０１
茅ケ崎６：０９ 平塚６：１５ 小田原６：３０
横浜発着で８１００円。２名様より申し込み。１８３系６両。
券面には「湘南諏訪湖花火大会号」と印字されてた。
横浜支社内のびゅうに行けばパンフがあるぞ。
9 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 13:02:08.75 ID:gMZb5NWqI
>>8
ありがとうございます！
ありがとうございます！
10 ：辻堂電車区◇ ◆f91F1wguHWAE ：2012/07/20(金) 14:39:33.51 ID:SnzTJ2Ui0
>>1乙
11 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 20:04:54.20 ID:uxB4NBVNO
来月お盆期間中に来宮駅構内ポイント工事をやるみたいだね。
12 ：通りすがり：2012/07/20(金) 22:35:45.24 ID:wF/lyfGm0
13 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/07/21(土) 03:39:33.39 ID:g1FDhVox0
川崎病って
神奈川県川崎市と全く関係ないのに
どうして川崎病って言うの？
川崎って名字の医師が発見したからだとしたら、えらいメーワクだな。
アスペルガーももしアルペルガーって名前の市町村があれば、
アスペとはそこで発生するものだと思われたかもってことか
>>12
どうひどかったの？
神奈川県川崎市と全く関係ないのに
どうして川崎病って言うの？
川崎って名字の医師が発見したからだとしたら、えらいメーワクだな。
アスペルガーももしアルペルガーって名前の市町村があれば、
アスペとはそこで発生するものだと思われたかもってことか
>>12
どうひどかったの？
14 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 07:51:44.47 ID:yeDKtFGl0
>>13
川崎が有名になったんだからいいじゃん
川崎が有名になったんだからいいじゃん
有名になってほしいとか思ってねーし
16 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 08:05:05.55 ID:yeDKtFGl0
>>15
おめえ、偏屈おやじだな！
おめえ、偏屈おやじだな！
沼津発東京行の電車、静岡側ですでに立ち客でてる。18切符効果かな
18 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 09:55:08.90 ID:KY00g7Wx0
19 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 10:12:41.50 ID:15Glusnf0
戸塚通る時に「ここだろヨットスクールあるの」と言ってるのを聞いたことある
知らない奴は本当に知らないから
知らない奴は本当に知らないから
21 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 10:27:42.73 ID:Ye+96YrXI
>>20
無知にも程があるなそいつw
無知にも程があるなそいつw
じゃあ大和魂はスレ違いだな
また荒らしの横浜塵がおでましですかww
24 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 12:37:04.43 ID:4zJS6jjtO
川崎は公害の町と教わった人は挙手！
目下、大気汚染の主はスギ、海洋汚染の主はフクシマです。
東洋のマンチェスターと呼ばれたのよ。もちろん褒め言葉で。
27 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 17:20:53.66 ID:4zJS6jjtO
ひでぇなｗ
夏キセラッピングが南武線走るのはマジか？
夏キセラッピングが南武線走るのはマジか？
28 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 17:50:15.34 ID:xc2l+yF4O
ところで82は？
29 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 20:41:05.20 ID:PN6vTE7vO
>>27
都の広告条例で引っかかるから熱海→伊豆急下田間限定になるのでは…
都の広告条例で引っかかるから熱海→伊豆急下田間限定になるのでは…
30 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 21:28:58.03 ID:ZSG54cyH0
>>12
来宮駅のポイントどうひどかったの？
来宮駅のポイントどうひどかったの？
>>28
もうお忘れ？喉元過ぎればってやつですか？
もうお忘れ？喉元過ぎればってやつですか？
痛電キターーーーーーーーーーー！
なんとなく都の広告条例で引っかかるようなところを走っているのではと
勘ぐってしまうんだがねwww
勘ぐってしまうんだがねwww
夏色キセキ■放送情報
TOKYO MX・BS11・とちぎテレビ・群馬テレビ：（土）24：30～
キッズステーション：（木）24:：30～
TOKYO MX・BS11・とちぎテレビ・群馬テレビ：（土）24：30～
キッズステーション：（木）24:：30～
37 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 22:58:25.71 ID:6mjJQrX+0
オマイラが初めて東海道線（東京～熱海）に乗車したのは
いつ？
俺は1995年（当時小６）
いつ？
俺は1995年（当時小６）
おまいさんが種にもなってない頃
>>37
113系153系に交じって80系電車や旧型客車急行がまだ走ってたよ。
113系153系に交じって80系電車や旧型客車急行がまだ走ってたよ。
秋葉原からJR乗って、東京駅のホームで沼津までのグリーン券買おうとしたら売ってなかった。
仕方ないからそのまま乗って、車内でアテンダントにそう告げたら車内料金取られた。
売ってないくせに車内料金取るっておかしくね？秋葉原じゃグリーン券売ってないし、山手線内だから東京で改札出られないし。
仕方ないからそのまま乗って、車内でアテンダントにそう告げたら車内料金取られた。
売ってないくせに車内料金取るっておかしくね？秋葉原じゃグリーン券売ってないし、山手線内だから東京で改札出られないし。
>>40
消費者センターに訴えると面白いかもなぁ。
消費者センターに訴えると面白いかもなぁ。
そういうのって全席指定列車でもいるんだろうねぇ・・・。
>>41
消費者センターか、なるほど。
と思ったけど、今度>>43の言うように改札スルー出来るか試してからにするよ。
>>42
指定券なら、今回の場合は秋葉原とかの、最初に乗車する駅の指定席券売機で買えるじゃん？
>>43
改札スルーって、有人改札行って説明すれば一旦出してくれるってこと？
あと東京駅構内の窓口は失念してたわ。今度東京駅からの時は行ってみる。ありがとう。
消費者センターか、なるほど。
と思ったけど、今度>>43の言うように改札スルー出来るか試してからにするよ。
>>42
指定券なら、今回の場合は秋葉原とかの、最初に乗車する駅の指定席券売機で買えるじゃん？
>>43
改札スルーって、有人改札行って説明すれば一旦出してくれるってこと？
あと東京駅構内の窓口は失念してたわ。今度東京駅からの時は行ってみる。ありがとう。
ウリの一つだし、ペナルティ価格になるんだから、
ホームに自販機置かないのがおかしいとは思うよ。
ワザとわかり難い場所で販売し、不当に高額なｗチケットを売りつけて
いるって解釈されてもおかしくはないね。他の駅にはあるんだし。ｗ
ホームに自販機置かないのがおかしいとは思うよ。
ワザとわかり難い場所で販売し、不当に高額なｗチケットを売りつけて
いるって解釈されてもおかしくはないね。他の駅にはあるんだし。ｗ
>>43
高崎でグリーン券を現金で買いたいんだけどホームの券売機じゃ買えないJKと行ったら改札出て買ってくれと通してくれた
高崎でグリーン券を現金で買いたいんだけどホームの券売機じゃ買えないJKと行ったら改札出て買ってくれと通してくれた
47 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 01:05:09.83 ID:ccCgwTFrI
>>44
素直に秋葉原のみどりの窓口で購入したら？
普通グリーン券は発駅からしか売ってないなんて規則は見たことないから
秋葉原でも売ってるでしょ。ついでに、沼津までの乗車券といっしょに。。。
>>40の話って、秋葉原だとJRが悪いような錯覚になるけど
「富士からJR乗って、沼津駅のホームで東京までの(ry」だと、
「沼津のホームで売ってるわけないんだから予め窓口で買え」という話になる。
素直に秋葉原のみどりの窓口で購入したら？
普通グリーン券は発駅からしか売ってないなんて規則は見たことないから
秋葉原でも売ってるでしょ。ついでに、沼津までの乗車券といっしょに。。。
>>40の話って、秋葉原だとJRが悪いような錯覚になるけど
「富士からJR乗って、沼津駅のホームで東京までの(ry」だと、
「沼津のホームで売ってるわけないんだから予め窓口で買え」という話になる。
49 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 02:36:51.19 ID:uRH1mBgaO
こんなアニメのラッピングで批判していたらまともに東京住めないわなｗ
山手線のけいおん、AKB、宇宙兄弟
総武線の富士見ﾌｧﾝﾀｼﾞｱ文庫の広告をわざわざ批判か……。
山手線のけいおん、AKB、宇宙兄弟
総武線の富士見ﾌｧﾝﾀｼﾞｱ文庫の広告をわざわざ批判か……。
51 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 04:35:43.32 ID:oTKAWMLk0
>>37
１９４９年の湘南電車登場の年ですが・・・・
１９４９年の湘南電車登場の年ですが・・・・
ＪＲの窓口ならたぶん北海道から九州まで買えると思う
無人駅から乗ってきた場合は事前料金になるんだっけ?
>>50
長野の山ん中でも東京～藤沢で売ってくれた。地元のおばあちゃんが手書きで
問題はそれがきっぷとアテに認識して貰うのに少し時間がかかったことだｗ
>>50
長野の山ん中でも東京～藤沢で売ってくれた。地元のおばあちゃんが手書きで
問題はそれがきっぷとアテに認識して貰うのに少し時間がかかったことだｗ
>>37
まだ眼鏡トンネルがあった頃だな 国府津機関区にD52がいた頃
まだ眼鏡トンネルがあった頃だな 国府津機関区にD52がいた頃
俺も一ノ関で買ったな。特に発券で迷うこともなかった。
当然だがJR東海・沼津の窓口では問題なく買える。
当然だがJR東海・沼津の窓口では問題なく買える。
57 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 09:11:49.31 ID:Q8zhOtNp0
58 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 09:12:41.41 ID:vdr++dbLO
駅ホームで買えないのは現金回収がめんどくさいから?
>>58
それと釣銭補充が大変だから
それと釣銭補充が大変だから
>>57
バカ横浜塵乙
バカ横浜塵乙
61 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 10:22:30.92 ID:ccCgwTFrI
広告ってよりファンを伊豆に呼び込ませるかだな。
自分は秋葉原に限らず窓口で買うし、
東京や新宿など乗り換え駅では改札で断って出してもらう。
東京や新宿など乗り換え駅では改札で断って出してもらう。
>>52
出来ないんじゃなくて、知らないからやらないだけでしょ。
40氏も知識として知ってりゃ自分で判断して行動できる人のはずだし。
>>54
根府川だと券売機終了してる時間帯があるので事前料金で車内発券。
御殿場線の無人駅から来て国府津や沼津からG乗車での扱いがどうなるかは知らない。
まあその場合は不正じゃなく当然に乗車券さえ持ってない可能性もあるわけだが。
出来ないんじゃなくて、知らないからやらないだけでしょ。
40氏も知識として知ってりゃ自分で判断して行動できる人のはずだし。
>>54
根府川だと券売機終了してる時間帯があるので事前料金で車内発券。
御殿場線の無人駅から来て国府津や沼津からG乗車での扱いがどうなるかは知らない。
まあその場合は不正じゃなく当然に乗車券さえ持ってない可能性もあるわけだが。
ホームライナーのグリーン車に乗るには
①ライナー券+グリーン券
②グリーン券のみ
どちらになりますか？
ちなみにモバイルSuicaのグリーン券は使用可でしょうか？
①ライナー券+グリーン券
②グリーン券のみ
どちらになりますか？
ちなみにモバイルSuicaのグリーン券は使用可でしょうか？
71 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 22:09:01.63 ID:uRH1mBgaO
けいおん電車や富士見ﾌｧﾝﾀｼﾞｱ文庫電車は許せた
しかし伊豆急のあれはｗ
しかし伊豆急のあれはｗ
普通に痛車だわな
73 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 23:00:49.39 ID:Muz+CpkrO
ハルヒの舞台となった阪急甲陽線の6000系はラッピング無しだというのに…
74 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 23:14:05.76 ID:a5FWsv7Z0
京阪のけいおん電車が一番凄いと思う
あそこまで堂々とやったの初めてじゃね
あそこまで堂々とやったの初めてじゃね
>>74
|・ω・) ←東急プリキュアトレイン
|・ω・) ←東急プリキュアトレイン
けいおんが良くて夏色はダメなのか？
77 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 23:52:04.23 ID:Lz2bojh30
78 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 23:57:49.48 ID:AViFlmRE0
束はダメ企業だ！という思い込みと
そういう論調ならスレ住人が同調してくれるという思い込みがあるから
そういう論調ならスレ住人が同調してくれるという思い込みがあるから
79 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 01:07:34.37 ID:ZFOd+lJr0
ヲタクもJRもマニアなルールを一般人に強要するからなぁ。
JRは鉄道マニアじゃないと使いづらいってウチの母親も言ってるが、
確かに私鉄よりルールもサービスも複雑すぎ。
JRは鉄道マニアじゃないと使いづらいってウチの母親も言ってるが、
確かに私鉄よりルールもサービスも複雑すぎ。
集客が見込める理由
･巡礼対象となった下田市内は山と海に囲まれ、平地が少ないためかえって対象巡礼スポットが集中している。
そのため電車&バスで行って、歩いて廻るだけでも充分すぎるくらい巡礼を楽しめる。
･この時期、下田･南伊豆へ車で出かけた経験がある人はわかると思うが、国道その他の道路は軒並み大渋滞で駐車場確保に
苦労するため。
･作品の対象となった時期は最初から最後まで夏休み期間で劇中にはキャンドルカフェ&下田太鼓祭などの
イベントをはじめ、下田しかない歴史の一端が描かれたため、(ペリーロードなど)見てみたいというファンの心理に同調
･巡礼対象となった下田市内は山と海に囲まれ、平地が少ないためかえって対象巡礼スポットが集中している。
そのため電車&バスで行って、歩いて廻るだけでも充分すぎるくらい巡礼を楽しめる。
･この時期、下田･南伊豆へ車で出かけた経験がある人はわかると思うが、国道その他の道路は軒並み大渋滞で駐車場確保に
苦労するため。
･作品の対象となった時期は最初から最後まで夏休み期間で劇中にはキャンドルカフェ&下田太鼓祭などの
イベントをはじめ、下田しかない歴史の一端が描かれたため、(ペリーロードなど)見てみたいというファンの心理に同調
83 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 01:49:44.68 ID:YDodvZKBO
>>82のつづき
けいおんのケースだが、ちょっと微妙。
というのもけいおん映画版上映前に主役声優と担当音楽家の同棲スキャンダル事件があってから
あれほど盛り上がったけいおんブームに水をさされてファン離れが進行していた中でのけいおん痛電登場ですから
けいおん痛電のラッピングをみるたびにアレルギーをおこす声豚ヲタがいるらしい。
(今はビデオ店の中古棚にはビックリするくらいけいおん関連がいっぱい置いてあるからね)
けいおんのケースだが、ちょっと微妙。
というのもけいおん映画版上映前に主役声優と担当音楽家の同棲スキャンダル事件があってから
あれほど盛り上がったけいおんブームに水をさされてファン離れが進行していた中でのけいおん痛電登場ですから
けいおん痛電のラッピングをみるたびにアレルギーをおこす声豚ヲタがいるらしい。
(今はビデオ店の中古棚にはビックリするくらいけいおん関連がいっぱい置いてあるからね)
>>33
親会社の某駅に広告ポスターが貼ってあったぞww
親会社の某駅に広告ポスターが貼ってあったぞww
でも、こういうの貼ると終わったらくれって言う奴が来てうざいんだよね。
87 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 12:49:48.55 ID:ZFOd+lJr0
本当に人気が無いならここまでやらんだろ
やっぱりアニメの話題となるとアンチが沸いて荒れるな
やっぱりアニメの話題となるとアンチが沸いて荒れるな
88 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 12:55:06.40 ID:Zh/KEtFOI
もうアニメの話は終わりにしようや。。
アニオタはここじゃない場所で語ってろ
アニオタはここじゃない場所で語ってろ
89 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 14:54:51.55 ID:YDodvZKBO
あの無造作に貼った感がある夏キセステッカーが気に入らないｗ
ドア横に四角いステッカーなら許せた
ドア横に四角いステッカーなら許せた
>>89
消えろ！アニ豚野郎
消えろ！アニ豚野郎
>>88
どこで語ればいいの？
どこで語ればいいの？
鉄オタ＝アニオタだから問題ない
ここで存分に語れ
ここで存分に語れ
妄想種別考えて発表するくらいならラッピングの話をしてたほうがマシ。
95 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 20:57:34.67 ID:dBmKX/MP0
ところで、踊り子103号が品川で先行の普通を追い抜いてるんだが、待避どこでやってるん？
まさか10番線に普通が入ってるとか。
まさか10番線に普通が入ってるとか。
>>77>>80
そもそも、切符は改札に入る前に買うが一般常識じゃないの？
>>83
夏キセと比べるなら汐入/竹原のこれ↓
ttp://yokosuka.keizai.biz/headline/650/
この汐入@京急の×0.1ぐらい集まれば御の字じゃねw
>>84
けいおん甘く見すぎってのが数日後にわかるかと、、、
>>85
親会社横浜駅ラチ外に貼ってあるぞ。
そもそも、切符は改札に入る前に買うが一般常識じゃないの？
>>83
夏キセと比べるなら汐入/竹原のこれ↓
ttp://yokosuka.keizai.biz/headline/650/
この汐入@京急の×0.1ぐらい集まれば御の字じゃねw
>>84
けいおん甘く見すぎってのが数日後にわかるかと、、、
>>85
親会社横浜駅ラチ外に貼ってあるぞ。
97 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 21:56:12.45 ID:Sqkl2Sy20
リゾート21夏色キセキバージョン、こんな感じになるんだな。
なかなか良いかも。早く見たいから、29日の伊豆高原のイベント行くわ。
ttp://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240720.pdf
なかなか良いかも。早く見たいから、29日の伊豆高原のイベント行くわ。
ttp://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240720.pdf
この前下田に行ったら駅の窓口でポストカードもらってる人結構見かけたな。
後カバンにアニメ関連のマスコットとかぶら下げた人が地図見てたりとかこれも結構見かけた。
後カバンにアニメ関連のマスコットとかぶら下げた人が地図見てたりとかこれも結構見かけた。
99 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 22:30:51.52 ID:Sqkl2Sy20
夏色キセキの車内放送は
熱海～伊東は流さない？
熱海～伊東は流さない？
>>95
特急が10番
特急が10番
103 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 23:19:35.98 ID:0ibgRb7J0
>>37
東京ー藤沢 6歳
藤沢ー小田原 ７歳 ８０系が普通に走っていた。
日曜なのに殺人的に混んでいた。
藤沢ー金山 ３６歳
東京ー沼津を３５歳のとき友人宅訪問で
乗る予定が集中豪雨で国府津打ち切り
よって東京ー熱海乗り通しは新幹線以外
未だ無い。
東京ー藤沢 6歳
藤沢ー小田原 ７歳 ８０系が普通に走っていた。
日曜なのに殺人的に混んでいた。
藤沢ー金山 ３６歳
東京ー沼津を３５歳のとき友人宅訪問で
乗る予定が集中豪雨で国府津打ち切り
よって東京ー熱海乗り通しは新幹線以外
未だ無い。
104 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 23:24:36.71 ID:LpM0h4ydO
>>103
引退間近の静岡80系だねその時サロは営業していたのかな？
引退間近の静岡80系だねその時サロは営業していたのかな？
伊豆急のイベントなんだからこのスレでいいだろ。
TA2&TB2と同じ公式イベントなのに隔てる必要があるの？
TA2&TB2と同じ公式イベントなのに隔てる必要があるの？
107 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 23:46:26.95 ID:IsgWBKYDO
夏色キセキの女の子って、スカートの下に短パンはいてるの？それともパンツだけ？
108 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 00:02:32.96 ID:08Zy2X0m0
東海道線と伊東線・伊豆急行で
スレを分離した方が良いような
スレを分離した方が良いような
110 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 01:48:19.17 ID:nCr3q4E/O
川崎は東海道線通過の時代は京急の天下だったからな
悪茶通過させたら京急に戻る人増えるぞ
悪茶通過させたら京急に戻る人増えるぞ
111 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 02:04:30.02 ID:HRR8QIv7I
今の川崎駅でJR利用してる人が京急に流れたら間違いなくパンクするな
80系サロは静岡に転属しないでクハとサハに改造された。
最後の時期は上り品川行と下り東京発で6+6の12連だったと覚えてる。
最後の時期は上り品川行と下り東京発で6+6の12連だったと覚えてる。
＿＿ ＿__
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／ （__人__） u ＼ ｷﾓｲ...
| u. ｀ ⌒´ |
＼,, :|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
/⌒ヽ(＾う 鉄ヲタは童貞!!! (,,）
`ｧー─イ アニヲタは包茎!!!.|
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／ ⌒ヽ
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>>112
あのモノクラス80系は静シスだったはずだが。唯一の80系で鉄道誌で紹介
されるぐらい有名だった。静岡の80系撤退でモノクラス111系化。
111系も既に首都圏撤退してたので、地味ながら話題になってた。
あのモノクラス80系は静シスだったはずだが。唯一の80系で鉄道誌で紹介
されるぐらい有名だった。静岡の80系撤退でモノクラス111系化。
111系も既に首都圏撤退してたので、地味ながら話題になってた。
115 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 10:19:48.67 ID:z4q8JXpG0
111系って、JR化直前まで東京口に残ってなかった？
今のリニア館に保存されてるようなやつ、1985年頃に横浜で見たような。
今のリニア館に保存されてるようなやつ、1985年頃に横浜で見たような。
116 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 11:02:27.90 ID:8rLqfcNG0
ＹＥＳ。
８６年３月改正まで日中に１往復運用があったよ。
下りが浜松行きのやつ。
あの当時、静岡Ｌ編成の運用範囲は東京～大垣と結構広かったのよ。
何しろ名古屋地区にも地味に姿見せていたし。
で、その一部が四国に行き最後まで活躍したのは有名な話。
８６年３月改正まで日中に１往復運用があったよ。
下りが浜松行きのやつ。
あの当時、静岡Ｌ編成の運用範囲は東京～大垣と結構広かったのよ。
何しろ名古屋地区にも地味に姿見せていたし。
で、その一部が四国に行き最後まで活躍したのは有名な話。
朝小田原で座れる？
119 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 17:38:06.29 ID:z4q8JXpG0
185系、踊り子運用外れたら
前みたいに、小田原～熱海の普通運用に入ってほしい。
あれ、いつの間になくなったの？
前みたいに、小田原～熱海の普通運用に入ってほしい。
あれ、いつの間になくなったの？
120 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 19:59:25.32 ID:rJMpcbrhO
121 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 21:11:33.28 ID:xlH53gB+0
どうでもいい
>>119
横浜近辺で熱海近辺は知らんが
185の普通運用は結構前に消滅したと思うが
185に限らず373でもオフピーク時に普通運用が来ると
激混みで特にデッキ部に人が群がり
まともに下車できずにいい迷惑で大変な思い出がある
横浜近辺で熱海近辺は知らんが
185の普通運用は結構前に消滅したと思うが
185に限らず373でもオフピーク時に普通運用が来ると
激混みで特にデッキ部に人が群がり
まともに下車できずにいい迷惑で大変な思い出がある
>>122
521M
521M
521Mは横浜～藤沢が朝のラッシュに当たってねぇ戸塚からだと乗れないことあるんだよなぁ。
125 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:08:04.51 ID:HRR8QIv7I
正直185って普通運用には向いてないと思うんだよなぁ。。。
デビュー当時から言われてる
185運用の521Mってもんがあったんだ
知らんかった
知らんかった
>>125
だが215系よりは向いてる気がする
だが215系よりは向いてる気がする
129 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:35:56.30 ID:HRR8QIv7I
130 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 23:00:48.88 ID:rJMpcbrhO
そういえば215系の悪茶があったもんなぁ…
根付かなかったな
不憫な車両だ
不憫な車両だ
E1,E4,215,415-1900と東の2階建ての普通車両は数あれど
結局生き残ったのは普通のグリーン車両だけか・・・
（E4もじきに引退とあったので）
215は悪茶もあったけど
湘南ライナーの着席料金は
さすがにぼったくりだったな
結局生き残ったのは普通のグリーン車両だけか・・・
（E4もじきに引退とあったので）
215は悪茶もあったけど
湘南ライナーの着席料金は
さすがにぼったくりだったな
133 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 00:18:43.50 ID:opGn1/w3O
2階建てはスピード出せないから仕方ないな
134 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 00:37:23.52 ID:3eqVctmZO
185普通は子供の時乗ったら鴨宮辺りまで激混みだったな｡
大人になって上り通勤してる時、たまに下り185見かけたけど湘南辺りですげぇ混雑w
上りより混んでた感じ｡
呑みの朝帰り下り185に当たった時は見送った…
ホントになくなってよかったな｡
東海車上り夜9時くらいのも遅れてた時混んでたな｡
大人になって上り通勤してる時、たまに下り185見かけたけど湘南辺りですげぇ混雑w
上りより混んでた感じ｡
呑みの朝帰り下り185に当たった時は見送った…
ホントになくなってよかったな｡
東海車上り夜9時くらいのも遅れてた時混んでたな｡
135 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 00:45:29.36 ID:NDLow0RC0
特急型の車両って微妙だよな
川崎－横浜で着席できても
確かにその時間は快適でも
混んでると降りるのに一苦労するからな
あれに乗車するならせめて
東京－横浜以上の距離で着席したいよな
東海車の着席できなくても
デッキは結構広く運転席があればガラス張りだから
ヲタには持って来いかもな
以前静岡や名古屋方面と東京間で
敢えて指名買いで特急型で快適に着席してくる
18ヲタの気持ちが解るな
そのような電車がなくなるのもひとしおだ
川崎－横浜で着席できても
確かにその時間は快適でも
混んでると降りるのに一苦労するからな
あれに乗車するならせめて
東京－横浜以上の距離で着席したいよな
東海車の着席できなくても
デッキは結構広く運転席があればガラス張りだから
ヲタには持って来いかもな
以前静岡や名古屋方面と東京間で
敢えて指名買いで特急型で快適に着席してくる
18ヲタの気持ちが解るな
そのような電車がなくなるのもひとしおだ
地方でさえデッキ付きの普通列車は厳しかったからね。
でも15両になる前からいらない子になった215系よりはましか。
でも15両になる前からいらない子になった215系よりはましか。
138 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 13:45:52.00 ID:ojE127Z80
仮に215系に5両の付属編成があったとしたら、今頃どうなっていたことか。
139 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 13:55:45.94 ID:NFCG2PqF0
朝一,戸塚区のパチ屋で突確
141 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 15:11:28.60 ID:MDWWH4g60
東チタで２８５系が変なとこ止まってた。
増発しなくても湘南ライナー15両に…するほどの需要では無いんだよなぁ
143 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 16:17:06.44 ID:NDLow0RC0
湘南ライナーの大船通過ってできないのかな
通勤快速の存在感が薄すぎると思うんだよね・・
湘南ライナーと停車する駅対して変わらないし
通勤快速の存在感が薄すぎると思うんだよね・・
湘南ライナーと停車する駅対して変わらないし
通勤快速って東京出発時は立ち客もまばらだから正直微妙だな
ライナーも通勤快速も対横浜や川崎客ではなく対湘南客が最使命だからな
別にライナーと通勤快速は
停車駅で優越つける訳じゃなく
着席できる指定券と言う事が最大の魅力だし
一駅通過したところで変わらんだろう
ライナーは大船でどれだけ降車客がいるのか分らんけど
ライナーの位置づけは通勤快速の指定電車と言う事でいいのでは？
ライナーも通勤快速も対横浜や川崎客ではなく対湘南客が最使命だからな
別にライナーと通勤快速は
停車駅で優越つける訳じゃなく
着席できる指定券と言う事が最大の魅力だし
一駅通過したところで変わらんだろう
ライナーは大船でどれだけ降車客がいるのか分らんけど
ライナーの位置づけは通勤快速の指定電車と言う事でいいのでは？
145 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 17:26:26.01 ID:NDLow0RCI
146 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 17:34:31.25 ID:kc+fePH50
>>141
いつもの場所じゃないの？
いつもの場所じゃないの？
ライナーは辻堂停まるけど、
通勤快速は停まらない。
そんなイメージだった。
通勤快速は停まらない。
そんなイメージだった。
>>145
>通勤快速と湘南ライナーは似た存在な訳だ
遠近分離と言う共通の目的はあるけど両者の目的は全く違う。
通勤快速の一番の目的は速達性、実際はアクティ並みの速度だけど極力停車駅を減らして
速達性を重視している。
湘南ライナーの一番の目的は着席保障、グリーン車とか例外はあるけどライナー券を買えば
必ず座れると言うのが一番のウリ。
湘南ライナーは速達性はあまり重視していないので辻堂や二宮に停車するのもある。
本来なら湘南ライナーは大船から先は各駅停車でもいい。しかし、平塚で各駅停車に接続する
のと、都心対小田原で小田急と新幹線とで競合している関係で平塚以西で快速運転している。
>通勤快速と湘南ライナーは似た存在な訳だ
遠近分離と言う共通の目的はあるけど両者の目的は全く違う。
通勤快速の一番の目的は速達性、実際はアクティ並みの速度だけど極力停車駅を減らして
速達性を重視している。
湘南ライナーの一番の目的は着席保障、グリーン車とか例外はあるけどライナー券を買えば
必ず座れると言うのが一番のウリ。
湘南ライナーは速達性はあまり重視していないので辻堂や二宮に停車するのもある。
本来なら湘南ライナーは大船から先は各駅停車でもいい。しかし、平塚で各駅停車に接続する
のと、都心対小田原で小田急と新幹線とで競合している関係で平塚以西で快速運転している。
149 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 20:36:07.64 ID:c7UOS6Os0
>>150
ライナーや通勤快速は
川崎・横浜を通過してこそ意味がある
数年前までの横浜始発と言っても
あれはJR海車113のGなし付属×2の8両間合い運用でできたスジ
そのスジも今じゃ国府津車の東京始発だろう
>>142
あまり気にしてないけど
ライナーって今じゃ15両編成ないんだっけ？
ライナーや通勤快速は
川崎・横浜を通過してこそ意味がある
数年前までの横浜始発と言っても
あれはJR海車113のGなし付属×2の8両間合い運用でできたスジ
そのスジも今じゃ国府津車の東京始発だろう
>>142
あまり気にしてないけど
ライナーって今じゃ15両編成ないんだっけ？
>>151
ライナーの15両は今もある。
ライナーの15両は今もある。
215系のライナーっていつも満席になってたっけ？と思った次第で。
>>154
記憶定かじゃないけど
昔の夕方の215のライナーって
新宿湘南ライナーの新宿始発じゃなかったっけ？
新宿湘南ライン開通直後の
新宿始発のライナーって
対藤沢や小田原客は
ODQと運賃格差ありすぎて
行き先が限られて勝負にならないから
満席ならないんじゃないのかな？
記憶定かじゃないけど
昔の夕方の215のライナーって
新宿湘南ライナーの新宿始発じゃなかったっけ？
新宿湘南ライン開通直後の
新宿始発のライナーって
対藤沢や小田原客は
ODQと運賃格差ありすぎて
行き先が限られて勝負にならないから
満席ならないんじゃないのかな？
156 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 22:03:01.33 ID:Dv5hg/rv0
>>155
朝の地下ホームへ入るライナーは215系だよ
朝の地下ホームへ入るライナーは215系だよ
158 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 23:56:25.88 ID:efrtA4ju0
>>142
ライナー料金を300円に戻して品川枠を増やせば15両でも満席になると思う。
並べば座れる東京よりも並んでも座れない品川の方がライナー需要あると思うけどな。
>>148
もし、新幹線の三島、在来線の沼津までが東だったらライナーは平塚止まり、通快の代わりに三島か沼津まで
「あかぎ」や「フレッシュひたち」に相当する通勤特急が走っていたかもな。
ライナー料金を300円に戻して品川枠を増やせば15両でも満席になると思う。
並べば座れる東京よりも並んでも座れない品川の方がライナー需要あると思うけどな。
>>148
もし、新幹線の三島、在来線の沼津までが東だったらライナーは平塚止まり、通快の代わりに三島か沼津まで
「あかぎ」や「フレッシュひたち」に相当する通勤特急が走っていたかもな。
>>151
何で？席が埋まってないなら空席で走るより
乗車専用駅にして止めて客を乗せた方が効率的じゃない？
横浜～小田原の方が東京～茅ヶ崎なんかより長距離だし、
普通電車は絶対座れないから、着席の需要はかなりありそうだけど。
あと夕方の横浜始発は湘南新宿ラインに振りかえられたはず。
何で？席が埋まってないなら空席で走るより
乗車専用駅にして止めて客を乗せた方が効率的じゃない？
横浜～小田原の方が東京～茅ヶ崎なんかより長距離だし、
普通電車は絶対座れないから、着席の需要はかなりありそうだけど。
あと夕方の横浜始発は湘南新宿ラインに振りかえられたはず。
160 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 01:25:29.87 ID:mimP3Btv0
>>159
ライナーって東京都心～湘南の客を
着席保障付きでそれなりの速さで運ぶことが
主目的だと思うんだが
横浜界隈～大船以西は素直に普通に乗るなり
大船で通勤快速に乗り換えたりしろってことだろ
あと迂闊に横浜に停めるとライナーに文句を言う輩が出現する予感
ライナーって東京都心～湘南の客を
着席保障付きでそれなりの速さで運ぶことが
主目的だと思うんだが
横浜界隈～大船以西は素直に普通に乗るなり
大船で通勤快速に乗り換えたりしろってことだろ
あと迂闊に横浜に停めるとライナーに文句を言う輩が出現する予感
横浜に停めると特に215系だと後続列車を支障するきがするが
横浜からも要、乗車整理券だとなおさら
横浜からも要、乗車整理券だとなおさら
162 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 02:35:50.45 ID:o5P1BygNO
湘南ライナーの小田原から東京へ行く料金(指定＋グリーン席)は新幹線の料金と変わらないね。
>>158
東京は始発だから着席チャンスはあり
品川枠の座席の増備には同意するが
ケチな東は現在全て特急車を使っているから
少なくとも特急電車製作費用を考えたり
現行の東京－横浜の特急料金ワンコインを考えると
\300には安くは絶対にしないだろう
>>159
＞乗車専用駅にして
停車する以上は指定券を発行する座席の枠がいる
東京～品川から横浜まで空気輸送するのは矛盾してないか？
また横浜を停車することは普通（各駅）と停車駅が変わらず
辻堂や二宮を停車するライナーの優等生が見いだせない
それにそれが存在したら普通（各駅）のライナーになってしまう
東京は始発だから着席チャンスはあり
品川枠の座席の増備には同意するが
ケチな東は現在全て特急車を使っているから
少なくとも特急電車製作費用を考えたり
現行の東京－横浜の特急料金ワンコインを考えると
\300には安くは絶対にしないだろう
>>159
＞乗車専用駅にして
停車する以上は指定券を発行する座席の枠がいる
東京～品川から横浜まで空気輸送するのは矛盾してないか？
また横浜を停車することは普通（各駅）と停車駅が変わらず
辻堂や二宮を停車するライナーの優等生が見いだせない
それにそれが存在したら普通（各駅）のライナーになってしまう
164 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 05:45:37.43 ID:LZCwRYzU0
小田原→東京（湘南ライナー）グリーン料金９５０円（事前購入）だよね
どこから突っ込めばいいか分からないくらい突っ込みどころ満載な件について
166 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 05:50:48.08 ID:LZCwRYzU0
大船からは湘南ライナー（下り）は整理券なしで乗車可能なんでしょ
167 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 05:54:02.67 ID:LZCwRYzU0
>>11
来宮信号所（東海道線）に新しいんポイントが用意してあった。
来宮信号所（東海道線）に新しいんポイントが用意してあった。
稲取と今井浜の間の海岸線を走る伊豆急行の写真があるけど
この撮影場所には近くの道路の何処から行けるのですか？
この撮影場所には近くの道路の何処から行けるのですか？
あれって国道135号線から細い道が分かれて降りる感じでたどりつくんだけど
農道なので農作業の人の邪魔になるし、夏はマムシがいるから要注意
農道なので農作業の人の邪魔になるし、夏はマムシがいるから要注意
183と185がいよいよ転属だね
夜東京から通勤快速の後の52分に乗る率が高いけど
新橋・品川に着いたとき乗ってくる客が他の時間の普通より少ないから
遠近分離効果はあるんだろうな。
通勤快速も何度か乗ったけど、結構大船まで早くて驚いた。
あれって大船で普通と接続とるから、大船から更に混むんだね。。
新橋・品川に着いたとき乗ってくる客が他の時間の普通より少ないから
遠近分離効果はあるんだろうな。
通勤快速も何度か乗ったけど、結構大船まで早くて驚いた。
あれって大船で普通と接続とるから、大船から更に混むんだね。。
172 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/07/26(木) 16:35:51.29 ID:1NbowR5b0
これ、鴨宮のどのへんだろうか。
↓
神奈川・小田原市遺体事件 女性とみられる遺体はかなり腐乱
フジテレビ系（FNN） 7月25日(水)18時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20120725-00000176-fnn-soci
フジテレビ系（FNN） 7月25日(水)18時27分配信
神奈川・小田原市の駐車場で車の中から腐乱した女性とみられる遺体が見つかり、警察は死体遺棄事件とみて捜査を始めた。
車が発見された駐車場には、25日夕方になっても、あたりに腐ったような臭いが立ち込めており、地面には、大きなしみが残っている。
25日午前11時前、小田原市鴨宮(かものみや)の駐車場で「24日から変な臭いのする車が止まっている」と、
駐車場を利用している会社員の男性から110番通報があった。
警察官が調べたところ、軽ワゴン車の助手席に成人女性とみられる遺体が発見された。
遺体は、座席部分に上半身を伏せた状態で、ピクニックなどで使うレジャーシートがかけられて、かなり腐乱が進んでいたという。
現場を見た人は「(車内は)荷物が少しずつあって、(遺体は)レジャーシートで隠してあって。あまりきれいな室内ではない」と話した。
この車の所有者は神奈川県在住の男性で、警察は何らかの事情を知っているとみて、男性の行方を捜している。.
最終更新:7月25日(水)19時38分
↓
神奈川・小田原市遺体事件 女性とみられる遺体はかなり腐乱
フジテレビ系（FNN） 7月25日(水)18時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20120725-00000176-fnn-soci
フジテレビ系（FNN） 7月25日(水)18時27分配信
神奈川・小田原市の駐車場で車の中から腐乱した女性とみられる遺体が見つかり、警察は死体遺棄事件とみて捜査を始めた。
車が発見された駐車場には、25日夕方になっても、あたりに腐ったような臭いが立ち込めており、地面には、大きなしみが残っている。
25日午前11時前、小田原市鴨宮(かものみや)の駐車場で「24日から変な臭いのする車が止まっている」と、
駐車場を利用している会社員の男性から110番通報があった。
警察官が調べたところ、軽ワゴン車の助手席に成人女性とみられる遺体が発見された。
遺体は、座席部分に上半身を伏せた状態で、ピクニックなどで使うレジャーシートがかけられて、かなり腐乱が進んでいたという。
現場を見た人は「(車内は)荷物が少しずつあって、(遺体は)レジャーシートで隠してあって。あまりきれいな室内ではない」と話した。
この車の所有者は神奈川県在住の男性で、警察は何らかの事情を知っているとみて、男性の行方を捜している。.
最終更新:7月25日(水)19時38分
173 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 16:38:09.58 ID:fvgB2JVtO
>>172
横浜銀行裏の駐車場
横浜銀行裏の駐車場
174 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 19:27:51.69 ID:Wz1nHHMBO
175 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 19:48:18.72 ID:Q/n9w5NY0
>>168
断崖絶壁の場所のことかな？
断崖絶壁の場所のことかな？
176 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 19:51:02.78 ID:5vpUN5CZO
２１５系の悪茶って、品川始発だった気がする。何でだろ？
マムシが生息しているのは、おそらく国道より山の繁ったところ、別荘がぽちんと立つあたりにもいる。
仕事で別荘へはいったら階段を横切るマムシに遭遇した。
ただしマムシは威嚇しなければ、その場を去るよ
仕事で別荘へはいったら階段を横切るマムシに遭遇した。
ただしマムシは威嚇しなければ、その場を去るよ
178 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 20:39:24.01 ID:Q/n9w5NY0
伊豆急線沿線なんて海も山も位置的に変わらないから
どこにもマムシはいるだろ
国道より海側でも十分茂ってるし
海が目の前の定番アングルでもヘビはいるって有名だね
自然の宝庫だから伊豆に限ったことではないが
どこにもマムシはいるだろ
国道より海側でも十分茂ってるし
海が目の前の定番アングルでもヘビはいるって有名だね
自然の宝庫だから伊豆に限ったことではないが
179 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 20:48:29.35 ID:Wz1nHHMBO
他の場所にはマムシ見たことがないが稲梓周辺はスズメバチ遭遇率が高い。
伊豆急公式HPのαリゾート21の撮影地はどこだ？
片瀬白田―伊豆稲取の間だとにらんでいるのだが。
因みに海のすぐ側を走っているやつ。よくポスターにも載ってる。
片瀬白田―伊豆稲取の間だとにらんでいるのだが。
因みに海のすぐ側を走っているやつ。よくポスターにも載ってる。
平日朝、茅ヶ崎始発の東京行を運転してくれないかな？
平塚始発だと、茅ヶ崎からはほとんど座れないので。
平塚始発だと、茅ヶ崎からはほとんど座れないので。
>>181
その平塚始発に折り返し乗車の人間が多数いる
その平塚始発に折り返し乗車の人間が多数いる
183 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/07/26(木) 22:21:54.69 ID:4up55Uj/0
整列乗車やってないん
184 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:23:50.62 ID:LZCwRYzU0
茅ヶ崎駅の電留線増設は出来上がったんでしょうか
186 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:34:42.52 ID:36mrNS/OO
茅ヶ崎増設終わったと思う｡
平塚折り返し乗車もあるみたいだし、茅ヶ崎と相模線からの客、辻堂の為に茅ヶ崎始発はあってもいいよな｡
二宮、平塚、藤沢始発があるんだし｡
早朝茅ヶ崎駅相模線横の線に止まってるのは小田原まで回送なんだよねたしか｡
あと藤沢の始発は小田急あるしいらないような｡
平塚折り返し乗車もあるみたいだし、茅ヶ崎と相模線からの客、辻堂の為に茅ヶ崎始発はあってもいいよな｡
二宮、平塚、藤沢始発があるんだし｡
早朝茅ヶ崎駅相模線横の線に止まってるのは小田原まで回送なんだよねたしか｡
あと藤沢の始発は小田急あるしいらないような｡
>>160,>>163
いつも15両で満席御礼ならそれで全く問題ないんだけど、>>142によれば、
東京と品川で15両満席にするほどの需要はないようだから、
空席にするなら横浜で客を載せればいいんじゃないか？ということ。
（今の流れだと空席が多いなら減車・減便の方向なのかもしれないが）
ライナーは基本的に着席目的の列車で、関心は座れるかどうかだし、
横浜は一番乗降客数の多い途中駅なので、そこに停車したからといって停車駅設定に疑問を持つ人はいないだろうから、
文句を言うとしたら通過に快感を覚える鉄道マニアくらいだと思う。
あと東京からの遠近分離のためというならともかく、単なる優等性の担保のために
一番利用者の多い駅を通過っていうのも変な話。
>>171
遠近分離の（ただし東京からの）効果に関してはたしかにあるんだろうけど、
52分の列車が空いてることに関しては遠近分離の効果じゃなくて、単純に1本増発されているからじゃないかな？
50分のが通快じゃなくて普通やアクティーでも、52分の普通は他の列車に比べて空くはずだよね。
いつも15両で満席御礼ならそれで全く問題ないんだけど、>>142によれば、
東京と品川で15両満席にするほどの需要はないようだから、
空席にするなら横浜で客を載せればいいんじゃないか？ということ。
（今の流れだと空席が多いなら減車・減便の方向なのかもしれないが）
ライナーは基本的に着席目的の列車で、関心は座れるかどうかだし、
横浜は一番乗降客数の多い途中駅なので、そこに停車したからといって停車駅設定に疑問を持つ人はいないだろうから、
文句を言うとしたら通過に快感を覚える鉄道マニアくらいだと思う。
あと東京からの遠近分離のためというならともかく、単なる優等性の担保のために
一番利用者の多い駅を通過っていうのも変な話。
>>171
遠近分離の（ただし東京からの）効果に関してはたしかにあるんだろうけど、
52分の列車が空いてることに関しては遠近分離の効果じゃなくて、単純に1本増発されているからじゃないかな？
50分のが通快じゃなくて普通やアクティーでも、52分の普通は他の列車に比べて空くはずだよね。
くだくだって？？
>>188
通勤快速も然りだがライナーや通勤快速はメインとして
東京－湘南地区（藤沢～平塚）であり
だから川崎や横浜を通過させた電車であり
確かに表向きは特急電車の有効活用で間合い運用でできたライナーだけど
湘南地区住民が地元政治家に嘆願してできた電車でもあると言う事を知らないのか？
（その他にも東海道をロングシート化にしようとした際にクロスをつけろとか
平塚始発だけじゃなく藤沢始発を作れとか有名な話だと思ったが）
湘南客→川崎～戸塚を通過することによって湘南地区へ時短となる
横浜客→停車し乗車できても利用区間が短距離で\500払ってまで着席するメリットも少ない
更に各駅に停車するとなると
東京から乗車する客にとっては
ただの普通グリーン車に乗っているのと変わらなくなり
ライナーの必要性すら疑問が生じる
仮に横浜に停車させてどれだけの乗車があると思っているんだ？
それこそ普通のグリーン車に乗ればいいだけじゃん
通勤快速も然りだがライナーや通勤快速はメインとして
東京－湘南地区（藤沢～平塚）であり
だから川崎や横浜を通過させた電車であり
確かに表向きは特急電車の有効活用で間合い運用でできたライナーだけど
湘南地区住民が地元政治家に嘆願してできた電車でもあると言う事を知らないのか？
（その他にも東海道をロングシート化にしようとした際にクロスをつけろとか
平塚始発だけじゃなく藤沢始発を作れとか有名な話だと思ったが）
湘南客→川崎～戸塚を通過することによって湘南地区へ時短となる
横浜客→停車し乗車できても利用区間が短距離で\500払ってまで着席するメリットも少ない
更に各駅に停車するとなると
東京から乗車する客にとっては
ただの普通グリーン車に乗っているのと変わらなくなり
ライナーの必要性すら疑問が生じる
仮に横浜に停車させてどれだけの乗車があると思っているんだ？
それこそ普通のグリーン車に乗ればいいだけじゃん
193 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 23:28:23.96 ID:vNYRniUpI
>>188
横浜に帰るなら普通電車を使えってことでしょ？
電車名に湘南って付くくらいだから都心に勤めていて湘南に住んでる人が湘南に帰るための電車だと俺は思うんだよね
ってか朝の通勤快速って出来ないのかな。。。
横浜に帰るなら普通電車を使えってことでしょ？
電車名に湘南って付くくらいだから都心に勤めていて湘南に住んでる人が湘南に帰るための電車だと俺は思うんだよね
ってか朝の通勤快速って出来ないのかな。。。
>>186
茅ヶ崎は折り返し線ないから無理
電留線からも直接入れんし。
>>193
朝に通勤快速なんて運転しても、電車がつまりまくって意味ない。
貨物線走るライナーすらそこまではやくない。平塚から貨物線入っても茅ヶ崎藤沢が10両しか止まれない。
茅ヶ崎は折り返し線ないから無理
電留線からも直接入れんし。
>>193
朝に通勤快速なんて運転しても、電車がつまりまくって意味ない。
貨物線走るライナーすらそこまではやくない。平塚から貨物線入っても茅ヶ崎藤沢が10両しか止まれない。
>>188
追記
15両満席にならないの文章って
車両の運用上7＋5の12両編成があるからか？
それに運行時間帯によっては
ライナーを使うまでないという時間帯もあるぞ
例えばいつもより早く帰れるので普通の座席でも座っていければいいやとか
逆に帰りが遅いからゆっくり座って帰りたいとか
人間心理によって利用率が増減するんじゃないのかな？
だから横浜停車させても同じ事であって
現在の15両編成のライナーだって
100%じゃないにしろ時間帯や曜日によっては結構な満席状態だったと思うぞ
追記
15両満席にならないの文章って
車両の運用上7＋5の12両編成があるからか？
それに運行時間帯によっては
ライナーを使うまでないという時間帯もあるぞ
例えばいつもより早く帰れるので普通の座席でも座っていければいいやとか
逆に帰りが遅いからゆっくり座って帰りたいとか
人間心理によって利用率が増減するんじゃないのかな？
だから横浜停車させても同じ事であって
現在の15両編成のライナーだって
100%じゃないにしろ時間帯や曜日によっては結構な満席状態だったと思うぞ
196 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 23:52:36.06 ID:vNYRniUpI
>>186はアホ。
小田急あるから客盗られないために、あえて設定してるんだろ。
小田急あるから客盗られないために、あえて設定してるんだろ。
二宮始発は国府津が満線で入れないから、貨物線通って、旅客線にはいる
平塚は待避線、引き上げ線ある。
藤沢も引き上げ線かある（品川からくるけど）
茅ヶ崎始発はライナーがあったけど、小田原始発になっちゃった。
どっちにしろこのライナーも小田原方面からの回送だったしね
平塚は待避線、引き上げ線ある。
藤沢も引き上げ線かある（品川からくるけど）
茅ヶ崎始発はライナーがあったけど、小田原始発になっちゃった。
どっちにしろこのライナーも小田原方面からの回送だったしね
199 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 03:19:05.33 ID:2qqPTs4SO
200 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 03:23:41.52 ID:2qqPTs4SO
その鉄道会社関係者は会社のなかでマニア通で木村裕子との仲が良かった。年だけどね…
藤沢始発は小田急との競合とか一切関係ない時代から設定されてるものであって
それこそ湘南電車と呼ばれる所以なんだけどね
まぁ今では競合の意味合いも結果的にはあるんだろうけど
それこそ湘南電車と呼ばれる所以なんだけどね
まぁ今では競合の意味合いも結果的にはあるんだろうけど
202 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 04:12:58.94 ID:8cCYZ/w60
>>180
みんなが言ってるとおり、あの場所はおれたちには無理ね
みんなが言ってるとおり、あの場所はおれたちには無理ね
203 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 05:39:20.45 ID:BRhjhae50
藤沢始発は引き上げ線のさび取りと東海地震の警戒区域対策のためだよ
小田急とか一切関係ないんだよ。
小田急とか一切関係ないんだよ。
実はそれ以前から藤沢折り返しの列車が設定されていた。時間帯も今ともさほど変わらず。
しかも驚きなのは藤沢行き普通列車の折り返しだった。（昭和３１年の時刻表で確認）
しかも驚きなのは藤沢行き普通列車の折り返しだった。（昭和３１年の時刻表で確認）
206 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 07:37:24.09 ID:TtZx/cTUO
207 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 09:26:12.82 ID:evGdJyo/O
まあガキにはわからんな
2005年5月25日の横浜で信号トラブルの時だな
春に100系に乗りに伊東まで行ったが運休、帰ろうとしたら鴨宮で7時間抑止を喰らった者ですが
今週の100系イベントの乗車率はいかがなもんだったんでしょうか？
夏休みガキ祭りで悲惨なことになってたのかな？
今週の100系イベントの乗車率はいかがなもんだったんでしょうか？
夏休みガキ祭りで悲惨なことになってたのかな？
8月中アルファ・リゾート21がほぼフル稼働な件について
伊豆に旅行に来た一般客の反応が楽しみだｗ
伊豆に旅行に来た一般客の反応が楽しみだｗ
213 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 15:08:06.82 ID:N6vipA1U0
アニオタと声オタに一般客ドン引き
湘南ライナー215系の普通車をリクライニングシート更新
216 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2012/07/27(金) 16:53:23.39 ID:hPcoPRbC0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) 窓割が全く合わないってわからんかね？
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
217 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 18:18:31.57 ID:8cCYZ/w60
>>213
ドルフィンが検査中という理由でフル稼働ですけど何か？
ドルフィンが検査中という理由でフル稼働ですけど何か？
もしも湘南ライナーの乗客増を狙うなら戸塚に停車させればいいんだよ
横浜市営地下鉄や横須賀線乗り換え客取り込めるだろ
横浜市営地下鉄や横須賀線乗り換え客取り込めるだろ
例の条例のせいで東京に来れないのはちょっと残念
220 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 22:38:48.85 ID:FzEY2n5q0
うおー、29日
伊豆急のイベントに行くか
いすみのAKBのイベントに行くか迷うわ。
どうしよう。
伊豆急のイベントに行くか
いすみのAKBのイベントに行くか迷うわ。
どうしよう。
>>220
いすみもAKBに頼らなきゃいけない時代なのか…
いすみもAKBに頼らなきゃいけない時代なのか…
222 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 22:55:20.41 ID:2qqPTs4SO
今朝オダアツ道路から国府津車両センターを見たが鎌倉E217系が留まっていた。何だろう？
224 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 09:25:44.22 ID:3PkwMZxeO
それよりも踊り子を早く替えろ…
225 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 10:39:15.30 ID:IBBggQZ4O
今回の伊豆急イベントって、目玉は何？
227 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 11:44:51.11 ID:tHhZCbco0
>>151
Kもあったのに
Kもあったのに
228 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 12:11:16.97 ID:kSIjsff00
229 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 12:12:17.99 ID:3PkwMZxeO
>>225
あとオモシロ駅長集合
あとオモシロ駅長集合
230 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 12:28:57.97 ID:wYDvqcf8I
クソ暑い中オタク共がホームに結集してるとこ考えたら吐き気がw
鉄ヲタvsアニヲタの熱い戦い
【暴走老人】グリーン車のタダ乗車を強要
http://news.livedoor.com/article/detail/6792211/
http://news.livedoor.com/article/detail/6792211/
寿つm…寿美菜子が来るんだっけ
236 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/07/28(土) 15:01:41.16 ID:ZnBdOje80
>>173
これかな？
結構人通りの多い所なのにずっと見つからなかったのはコインパーキングだから管理者もいなかったからか。
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_123919_2_lb.jpg
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_131530_2_lb.jpg
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_1316131_2_lb.jpg
これかな？
結構人通りの多い所なのにずっと見つからなかったのはコインパーキングだから管理者もいなかったからか。
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_123919_2_lb.jpg
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_131530_2_lb.jpg
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120727_1316131_2_lb.jpg
237 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/07/28(土) 15:16:29.52 ID:ZnBdOje80
ニュースでは、
＞25日夕方になっても、あたりに腐ったような臭いが立ち込めており、地面には、大きなしみが残っている。
とあったが、俺が行った27日時点では匂いもシミもなし
＞25日夕方になっても、あたりに腐ったような臭いが立ち込めており、地面には、大きなしみが残っている。
とあったが、俺が行った27日時点では匂いもシミもなし
ところで辻堂はそろそろ運行表示の
大型ディスプレイ設置されるのかな。
確か乗車人員５万人以上が対象
だった気がするけど。
大型ディスプレイ設置されるのかな。
確か乗車人員５万人以上が対象
だった気がするけど。
239 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 16:10:12.40 ID:9hYDYPqnO
熱海から伊豆急下田行きたいんだけど、青春18切符使える？使えないなら最安プランでいくらくらい？
240 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 16:14:03.42 ID:vQkwuOFS0
>>239
ＪＲ線は伊東までです。
ＪＲ線は伊東までです。
辻堂はアクティ－停車を。
>>239
8月3日～5日に限って下田でキャンドルカフェ開催にあわせて、なんと3割引き企画きっぷ発売するそうだ。
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240726_2.pdf
18きっぷでやってくる客は一端、伊東駅で改札を出てから購入することになりますが、かなりお得です。
通常往復3,140円 (伊東-伊豆急下田間)
格安往復2,200円 (伊東-伊豆急下田間) 8月3～5日間限定販売
8月3日～5日に限って下田でキャンドルカフェ開催にあわせて、なんと3割引き企画きっぷ発売するそうだ。
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240726_2.pdf
18きっぷでやってくる客は一端、伊東駅で改札を出てから購入することになりますが、かなりお得です。
通常往復3,140円 (伊東-伊豆急下田間)
格安往復2,200円 (伊東-伊豆急下田間) 8月3～5日間限定販売
244 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 19:43:54.68 ID:GnJ66LY40
245 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 22:20:39.32 ID:UeNfS0zq0
8月12日から皇太子殿下御一家 下田須崎御用邸で静養されることが決定したらし
い。
お盆期間、東京～伊豆急下田間厳戒体勢になりそうだ
い。
お盆期間、東京～伊豆急下田間厳戒体勢になりそうだ
246 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 22:20:42.38 ID:7gH9vN2a0
伊豆急１００系は、８月は走らないの？
248 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 22:57:42.79 ID:IBBggQZ4O
今時、皇族に関心ある奴なんているの？
249 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 22:59:59.77 ID:UeNfS0zq0
>>192
湘南住民のなかに徳光さんが居たのかな・・・？
湘南住民のなかに徳光さんが居たのかな・・・？
250 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 23:02:18.21 ID:7gH9vN2a0
251 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 23:58:55.13 ID:juBq2hdGO
徳光は茅ヶ崎に住んでた時、日テレまでの通勤にグリーンかライナー使ってたな｡
そのあと市内に加山雄三通り、サザン通りが出来て自分も名前が付いた通りがほしいと市に言ったところ市民から大反対されて、それに怒って今は鎌倉市民なんだよなw
あと普通の本数増えるならいいけど地味な辻堂は快速通過のままでいい｡
そのあと市内に加山雄三通り、サザン通りが出来て自分も名前が付いた通りがほしいと市に言ったところ市民から大反対されて、それに怒って今は鎌倉市民なんだよなw
あと普通の本数増えるならいいけど地味な辻堂は快速通過のままでいい｡
253 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 00:17:48.63 ID:WFr3R9U80
東京まで10両のまま走らせるのやめてほしいよな。
休日の平塚発10：07とかちょっと混みすぎ
休日の平塚発10：07とかちょっと混みすぎ
254 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 00:39:44.90 ID:g+FYIVdyO
あと何年後にはスカ色115系が見れなくなるんだね。
スレチ消えろゴミ
無塗装８０００系が眩しくて目に厳しい
日中の伊東線直通、土休日だけでも復活させてほしい。
平常時は輸送力過多かも知れんが、観光シーズンの伊豆急下田行きの混雑が酷すぎる。
平常時は輸送力過多かも知れんが、観光シーズンの伊豆急下田行きの混雑が酷すぎる。
258 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 05:47:46.52 ID:dpwqYOlR0
>>257
伊東線の電車を日中は根府川駅まで延長してみたらどうでしょうかね
伊東線の電車を日中は根府川駅まで延長してみたらどうでしょうかね
259 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 06:22:00.66 ID:ejSXArbeO
みんな今日、伊豆急のイベント行く？
>>259
行くか行かないかは最終的には自分の判断で。
お目当てはラッピングα21とクモハ100、検査入りのドルフィン、そして企画切符販売あたりだろう。
もうひとつの目玉がオモシロ駅長の任命式かな。
式内容の最後にすべてのオモシロ駅長が参加する予定とあるけど、もしかして…
行くか行かないかは最終的には自分の判断で。
お目当てはラッピングα21とクモハ100、検査入りのドルフィン、そして企画切符販売あたりだろう。
もうひとつの目玉がオモシロ駅長の任命式かな。
式内容の最後にすべてのオモシロ駅長が参加する予定とあるけど、もしかして…
263 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 08:36:41.83 ID:gan6TxZw0
>>262
ああいう連中って虚弱体質なんで一眼を手持ちで撮ると手ブレしちゃうんでしょｗ
ああいう連中って虚弱体質なんで一眼を手持ちで撮ると手ブレしちゃうんでしょｗ
>>263
納得
納得
会場前は紬の声優さん目当てのヲタ集結してる？
266 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 09:30:40.11 ID:ejSXArbeO
１８きっぷで伊東までしか行けないのが辛いな。まあそこまで行けば、片道６００円ちょっとで伊豆高原まで行けるけど。
267 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 09:40:07.56 ID:g+FYIVdyO
268 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 10:00:26.07 ID:ejSXArbeO
今、平塚付近伊豆高原へ向かって乗車中。何で下り東海道がこんなに込んでんだ？
269 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 10:21:45.07 ID:g+FYIVdyO
夏休みだからさ
270 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 10:26:05.37 ID:ejSXArbeO
そうか…。夏休みか。懐かしい響きだな。まあ、俺は無職ニートだから年中夏休みみたいなもんだ。
271 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 10:26:30.10 ID:EmCzJwVS0
伊東線は東海道線の伊東支線と言った方が良いと思う。
272 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 11:06:49.15 ID:g+FYIVdyO
先頭車･トイレ側･側扉のみラッピングが貼ってあるが見た目ではF-trainⅡより派手ではなさそう。
会場は家族連れ≧ヲタ
会場は家族連れ≧ヲタ
274 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 12:02:32.78 ID:cYJ5c98V0
>>273
みのさんが帰る時（夕方）にはもう踊り子走ってなくね
みのさんが帰る時（夕方）にはもう踊り子走ってなくね
皇太子御一家も夏色キセキのイベント列車を楽しみにしておられます
>>277
宮内庁が認めません(ｷﾘｯ
宮内庁が認めません(ｷﾘｯ
>>250
伊豆急行に直接聞いてみれば。
伊豆急行に直接聞いてみれば。
>>279
リリースに出すような内容を、発表前に電話問い合わせの客に個別に教えるわけない
社内では決定していても、
「申し訳ございませんが現時点では決定しておりません。決定次第、弊社ホームページでご案内いたします」
という回答をするようにどこの会社でも指示が出ているもの
リリースに出すような内容を、発表前に電話問い合わせの客に個別に教えるわけない
社内では決定していても、
「申し訳ございませんが現時点では決定しておりません。決定次第、弊社ホームページでご案内いたします」
という回答をするようにどこの会社でも指示が出ているもの
281 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 15:07:35.35 ID:ejSXArbeO
伊豆急イベント行ったが、１００と夏色キセキラッピング車、離して止めろよ。どっちも綺麗に撮れなかった。ふざけんなよ。
282 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2012/07/29(日) 15:14:34.61 ID:gan6TxZw0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
| . : )'e'( : . |
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
283 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 20:02:25.81 ID:g+FYIVdyO
>>180>>185>>187>>189
昔は素人でも撮影ができたみたい
最初の写真
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=masa51498y&id=52904157
昔は素人でも撮影ができたみたい
最初の写真
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=masa51498y&id=52904157
284 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 20:34:06.76 ID:p79YjgG4O
相模線を東海道乗り入れして伊東までいってもおもしろいな｡
茅ヶ崎以西で昼輸送は相模線車両4両で充分じゃないか？
もちろん東京方面本数はちゃんと確保してだけどね｡
平塚発5両熱海行もあったんだし｡
茅ヶ崎以西で昼輸送は相模線車両4両で充分じゃないか？
もちろん東京方面本数はちゃんと確保してだけどね｡
平塚発5両熱海行もあったんだし｡
平塚も4両で充分と。
東海道線茅ヶ崎折り返しで茅ヶ崎市民歓喜
東海道線茅ヶ崎折り返しで茅ヶ崎市民歓喜
伊豆急のアニメラッピング、あれ下にあるからすぐ汚れが目立つのでは？
人身やったら貼り直しだろうね
人身やったら貼り直しだろうね
>>286
心配するな、毎日帰庫したらちゃんと清浄するだろうね。
人身事故なんて伊豆にはそんなにあったっけ？
確か去年の城ヶ崎海岸で復活のストライプ踊り子がグモられた事故だけで、ほかに記憶はないはずだが…
心配するな、毎日帰庫したらちゃんと清浄するだろうね。
人身事故なんて伊豆にはそんなにあったっけ？
確か去年の城ヶ崎海岸で復活のストライプ踊り子がグモられた事故だけで、ほかに記憶はないはずだが…
>>286
グモの心配って・・なにもんだよ。
グモの心配って・・なにもんだよ。
>>288
愚問です
愚問です
290 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 22:35:25.22 ID:ejSXArbeO
アニメラッピング、東京駅乗り入れはしないのかな？
291 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 22:40:45.20 ID:cYJ5c98V0
>>290
石原「許さない」
石原「許さない」
293 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 23:25:13.48 ID:g+FYIVdyO
>>287
首都圏とは違って平和。ここは航行中の客船からの海へダイブが多い。
首都圏とは違って平和。ここは航行中の客船からの海へダイブが多い。
お召しっていつもアルファじゃなかったっけ?
295 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 23:52:20.89 ID:p79YjgG4O
>>285
以西東海道乗り入れにしても茅ヶ崎ー平塚はさすがに4両じゃ積み残しあるから複々線的な存在で東海道の横を走る相模線で平塚、国府津まで来てもいいよね｡
以西東海道乗り入れにしても茅ヶ崎ー平塚はさすがに4両じゃ積み残しあるから複々線的な存在で東海道の横を走る相模線で平塚、国府津まで来てもいいよね｡
相模川分断とか
まず現実的に考えれば茅ヶ崎折り返しは信号設備的に現状では無理だろ
あと辻堂川に下り→上りの渡り線ないしな
と妄想にマジレス
まず現実的に考えれば茅ヶ崎折り返しは信号設備的に現状では無理だろ
あと辻堂川に下り→上りの渡り線ないしな
と妄想にマジレス
297 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 05:56:01.18 ID:2n88f8CeO
S・V・Ｏ！ S・V・Ｏ！
299 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 08:34:00.68 ID:rrHsVCCeO
>>280
そりゃそうだ。
問題は、なぜ発表が5日前とかの間際なのか、ということ。
自社ホテルに誘客したいのはわかるが、もう少し考えてほしいものだ。
他社で同じようなイベントがあれば、そっちに客取られちゃうよ。
そりゃそうだ。
問題は、なぜ発表が5日前とかの間際なのか、ということ。
自社ホテルに誘客したいのはわかるが、もう少し考えてほしいものだ。
他社で同じようなイベントがあれば、そっちに客取られちゃうよ。
300 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 08:55:56.14 ID:6SAQEO2t0
諏訪湖花火大会号と大船発のみなかみ、どちらも売れ残っているようだね。
302 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 11:48:42.75 ID:M7XApShV0
373系の普通が廃止になって185系の普通に人が増えたりしてる？
304 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 12:47:31.58 ID:M7XApShV0
521Mは日曜だけ10連だから、なおさら混んでるんだな。
東京方面から、伊豆急下田直通の快速電車か普通電車運転してくれないかな？
↑
そんな需要がなく特急踊り子の代替となる電車を東が運行する筈がある訳ないだろう
そんな需要がなく特急踊り子の代替となる電車を東が運行する筈がある訳ないだろう
308 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 13:45:06.24 ID:fmk5sB3c0
伊豆急×夏色キセキ初日はマターリと走行
変なのが沸かなくてよかったわ
変なのが沸かなくてよかったわ
310 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 14:58:45.02 ID:KR+VvNCZ0
311 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 19:34:00.95 ID:qCnPGv2p0
185系の普通って通勤だけでなく伊豆半島方面に観光に出かけるにも便利な列車
なのでは？
結構いい時間に走っているし
なのでは？
結構いい時間に走っているし
上り伊東発東京行特急踊り子号の送り込みのため。
313 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 00:43:39.20 ID:chS/MUFUO
185系って、特急電車とするには、設備が急行電車並みしか無くて、
不足なんじゃないの？
不足なんじゃないの？
315 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 00:45:20.77 ID:feh8vjUL0
(`・ω・´)
316 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 01:11:15.79 ID:UXdWjSDj0
>>314
185系の設計思想を勉強しなおして来い
185系の設計思想を勉強しなおして来い
317 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 04:49:35.13 ID:YdXZ95gjO
185系 帯に短し襷に長し
普通列車運用もある153系急行伊豆と183系特急あまぎをまとめて置き換えるには
普通運用から特急運用までをこなせるオールマイティーな車両（悪く言えば中途半端）が必要だった
普通運用から特急運用までをこなせるオールマイティーな車両（悪く言えば中途半端）が必要だった
デビュー当時は転クロだったな
同じ転クロでもかたや大阪や名古屋の無料117新快速だったから
随分と叩かれたな
同じ転クロでもかたや大阪や名古屋の無料117新快速だったから
随分と叩かれたな
デビュー当時って非冷房でボックスの153系とかの置き換えでわりと評判良かったと聞くが。
それも数年で忘れられると今度は違和感(不満)しか残らなくなる
リクライニングしないこんなのが「特急」なのかと
なんだかんだいっても改装後の今は特急らしさがあるからいいよ
リクライニングしないこんなのが「特急」なのかと
なんだかんだいっても改装後の今は特急らしさがあるからいいよ
322 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 12:31:12.65 ID:UXdWjSDj0
153系の置き換えが終わって
急行伊豆→特急踊り子になった時に
「特急なのに転クロ」って批判が出た
急行伊豆→特急踊り子になった時に
「特急なのに転クロ」って批判が出た
325 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 13:32:51.25 ID:x4kLAQwzO
１８５系は踊り場運用外れたら、平塚以東の普通運用に入ってほしい。以前あった小田原～熱海までの日中の普通運用のような感じで。
185系なんて踊り子運用なくなったら
団臨や大垣分のユニット除いて即廃止に近いだろ
特に東は普通電車に2ドアやリクライニングを嫌うからね
団臨や大垣分のユニット除いて即廃止に近いだろ
特に東は普通電車に2ドアやリクライニングを嫌うからね
喜ぶのはヲタだけ
大垣に155系は配置されてません。
踊場は横浜市ブルーラインの駅です。
踊場は横浜市ブルーラインの駅です。
330 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 20:43:41.03 ID:x4kLAQwzO
特急踊り場走らないかな？
>>329
昔たぬきが踊っていたから踊場ってばっちゃが言っていたけどホント？
昔たぬきが踊っていたから踊場ってばっちゃが言っていたけどホント？
231か233で通常パンタを下ろしてる車両って有りますか？
334 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 22:47:42.31 ID:0oQdT4nU0
>>331
俺は3匹の猫が踊ってたから踊場になったと聞いた
俺は3匹の猫が踊ってたから踊場になったと聞いた
踊場なんてよく長後街道を
地下鉄工事する前は車で走ったけど
さすがに地名の由来まで気にした事ないな
地下鉄工事する前は車で走ったけど
さすがに地名の由来まで気にした事ないな
337 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 13:41:18.62 ID:QT1HdrgKO
特急踊り場、市営地下鉄で走らせてくれ。
338 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 15:05:44.65 ID:UIpt+psS0
>>337
急行なら2014年に走らせるらしいからな
急行なら2014年に走らせるらしいからな
東京発19時頃の電車遅れていたけど何かあったの？
340 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 21:31:06.45 ID:QxnZ0T4nO
なるほど
215系で満席はキツイな
自分は18:55発（19:04発に変更）に乗車しましたが、混雑具合は普通でした。
平塚でライナー退避無しです。（当たり前ですが）
215系で満席はキツイな
自分は18:55発（19:04発に変更）に乗車しましたが、混雑具合は普通でした。
平塚でライナー退避無しです。（当たり前ですが）
横浜～保土ヶ谷で公衆立ち入りと聞いたが？
343 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 00:50:17.79 ID:vqJ7SrCN0
344 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 00:51:18.86 ID:vqJ7SrCN0
>>343は誤爆だスマン
217の湘南色ってまだいたんだな
東京駅出る時に見つけて惜しい思いをした
東京駅出る時に見つけて惜しい思いをした
346 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 18:53:40.30 ID:roxP2XVNO
348 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 20:01:41.27 ID:roxP2XVNO
>>347
yes。本家は鎌倉。
yes。本家は鎌倉。
来週は、GO GO東急線はお休みで、特別企画 GO GO伊豆急 だそうです。
by itscom
by itscom
350 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/03(金) 21:50:06.24 ID:fkB/uZc90
小田原行きライナーって平塚から乗っていいの？
駅員は「ダメ」と言っていたが、
平塚からのライナー券なんて売ってないし、
立ち番の目の前でみんな堂々と乗ってるし、
立ち番も普通に「途中の○○駅には止まりません」とか案内してるし。
つか、途中駅から乗れない場合は
中央線のライナーみたいにＬＥＤ（電光掲示板）に何も表示されないんじゃないの？
駅員は「ダメ」と言っていたが、
平塚からのライナー券なんて売ってないし、
立ち番の目の前でみんな堂々と乗ってるし、
立ち番も普通に「途中の○○駅には止まりません」とか案内してるし。
つか、途中駅から乗れない場合は
中央線のライナーみたいにＬＥＤ（電光掲示板）に何も表示されないんじゃないの？
351 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 22:03:35.51 ID:YUN16GvJ0
俺が知る限り大船では黙認されてる
ただ、席が空いてても着席しないのが暗黙のルールになってる
ただ、席が空いてても着席しないのが暗黙のルールになってる
352 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 22:21:07.14 ID:THv/7QFB0
354 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/03(金) 22:36:04.95 ID:fkB/uZc90
>>352
じゃあ平塚の駅員は完全な誤案内か
じゃあ平塚の駅員は完全な誤案内か
355 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/03(金) 22:36:57.85 ID:fkB/uZc90
ちなみに>>352のソースって
ＪＲ東のホムペにあったりしますか？
ＪＲ東のホムペにあったりしますか？
アナウンスしないのは当たり前として嘘教えちゃだめだろ嘘を
358 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 22:56:25.92 ID:YUN16GvJ0
藤沢だと貨物線ホームから乗り込んでくる客も見かける。
完全にNGならば通路で封鎖しそうなもんだけど。
上りの品川では乗車できないと案内が徹底されてるんだが
そういう様子は下りでは見ないな
完全にNGならば通路で封鎖しそうなもんだけど。
上りの品川では乗車できないと案内が徹底されてるんだが
そういう様子は下りでは見ないな
国鉄時代ライナー登場時から、
下り大船以遠はライナー券不要で認めてる。
下り大船以遠はライナー券不要で認めてる。
360 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 23:27:23.82 ID:/bkSfV8m0
>>347
スカ217の国府津入線は車輪削正じゃないの？
スカ217の国府津入線は車輪削正じゃないの？
361 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 00:52:27.96 ID:LtiSNTYNO
小田原、平塚は頭の良い塾がないから茅ヶ崎まで来てる塾Nの子供達が列を作ってライナーホームから乗ってるけど、あれは親に指示されてるのだろうか…w
平塚過ぎれば楽勝なのに｡
平塚過ぎれば楽勝なのに｡
時刻表だと東北、総武、中央系統のライナーには途中駅からの乗車不可と明記されてるが、
東海道・横須賀系統のライナーには何も書かれてないはず。
国鉄時代に途中下車を認めていた名残で黙認されているらしい。
あいまいにしているから現場の駅員も対応がバラバラになっている。
東海道・横須賀系統のライナーには何も書かれてないはず。
国鉄時代に途中下車を認めていた名残で黙認されているらしい。
あいまいにしているから現場の駅員も対応がバラバラになっている。
↑途中下車じゃなくて途中駅からの乗車に訂正
364 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 08:52:23.33 ID:F/NdUB/dO
ｽｶ217が国府津や伊東に居るのは、鎌倉車両センターに、留置スペースが無いので疎開の為です。
鎌倉車両センターに車輪削正装置は一昨年に設置されました。東海道線車内からも削正庫が見えます。
毎日217や205が削正作業してますよ。
鎌倉車両センターに車輪削正装置は一昨年に設置されました。東海道線車内からも削正庫が見えます。
毎日217や205が削正作業してますよ。
365 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 10:05:46.03 ID:4+5aN25H0
366 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 10:14:54.16 ID:6Yxf573NO
ここは2chなんですけど
367 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 11:49:58.31 ID:wsLxMZSe0
368 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 17:33:59.37 ID:EPcIEhlyI
>>366
細かいところは気にするなw
細かいところは気にするなw
369 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 20:18:32.56 ID:LtiSNTYNO
サザンビーチ花火で茅ヶ崎駅カオスwww
370 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 20:39:00.67 ID:Rz5gisFuO
サザエ通りは大盛況だなｗ
ボカスカうるせーの茅ヶ崎の花火か
＠伊勢原
＠伊勢原
372 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 22:22:34.13 ID:LtiSNTYNO
今日は茅ヶ崎の他、厚木、座間、小田原、横須賀なんかも花火だから伊勢原だったら厚木のじゃない？
小田急は臨時出てるね｡
鴨宮のカオスみたい｡
小田急は臨時出てるね｡
鴨宮のカオスみたい｡
373 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 01:48:48.07 ID:X4cGKoyq0
>>372
厚木の鮎祭りって今日だったか
厚木の鮎祭りって今日だったか
374 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 01:52:41.03 ID:btXgEXCx0
338MがE231になってから救済出してねーな
先月は出てたが
で、茅ヶ崎から251のライナー先頭乘ったが全然巡回こねーぢゃん
先月は出てたが
で、茅ヶ崎から251のライナー先頭乘ったが全然巡回こねーぢゃん
湘南ライナーとホームライナー小田原は品川＆渋谷出て最初の駅を過ぎたら快速扱いだろ
376 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 03:50:43.81 ID:P+9AKckbO
厚木と茅ヶ崎は毎年一緒だね｡
前は茅ヶ崎発横浜行きが出てたような｡
ライナーホーム貨物線が暇してるから横須賀線の大船始発、止まり湘新を貨物線で小田原まで持ってきてほしいね｡
でも10両分しかホームないか…
前は茅ヶ崎発横浜行きが出てたような｡
ライナーホーム貨物線が暇してるから横須賀線の大船始発、止まり湘新を貨物線で小田原まで持ってきてほしいね｡
でも10両分しかホームないか…
下りライナー大船以遠はライナー券なしで乗れる、で確定済み。
話題が再燃するのはいつも平塚の駅員からだな。
お客様センターに苦情あげるべし。
話題が再燃するのはいつも平塚の駅員からだな。
お客様センターに苦情あげるべし。
378 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 10:24:11.10 ID:OiFvWgsoO
332M二宮で荷物挟まりの影響で4分遅れて糞はえぇ
>>374はグリーン車の話だろ
380 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 12:56:17.65 ID:1mBDTNFH0
>>374>>379
ライナーのＧ車って専属車掌やアテンダントって確か乗ってないでしょ。
逗子以南のスカ線と同じ「公にはしてないけど人件費が勿体無いから末端区間は無人にして客の良識に任せる」方式
あと、熱海以西も今は専務車掌は乗らずに無人スルーなんでしたっけ？
詳しい方教えて。
ライナーのＧ車って専属車掌やアテンダントって確か乗ってないでしょ。
逗子以南のスカ線と同じ「公にはしてないけど人件費が勿体無いから末端区間は無人にして客の良識に任せる」方式
あと、熱海以西も今は専務車掌は乗らずに無人スルーなんでしたっけ？
詳しい方教えて。
382 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 14:12:04.24 ID:LKzMIBla0
東京発下関行き新快速
東京-横浜-京都-大阪-三ノ宮-姫路-岡山-広島-岩国-新山口-下関
東京-横浜-京都-大阪-三ノ宮-姫路-岡山-広島-岩国-新山口-下関
やけに香ばしいのが来たな
さすが夏休みっ！
さすが夏休みっ！
385 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 17:17:58.09 ID:OiFvWgsoO
自慢じゃないが俺233乗ったことないわ
首吊ってくる
首吊ってくる
386 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 17:19:48.93 ID:OiFvWgsoO
東海道のな
忘れてた
車内から見たけどケーブルがあるのでHPのような撮影は無理ね
車内から見たけどケーブルがあるのでHPのような撮影は無理ね
弱冷房に乗ってるんだけど、前スレにあった知障が貫通路ドアを全て開けてストッパーをつけていた？ というのをやられた車両らしく、隣から空気が流れて寒いんですが、誰かがドライバーで外せると書いてあったのですが、どこをドライバーで解除すれば良いんでしたっけ？
390 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 22:30:23.24 ID:DEf3lfp70
391 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 23:27:31.24 ID:pVXLGUzN0
学生時代に18切符で東海道線（東京～京都）まで在来線乗ったが
まぁ尻が痛くなるわｗしぞーかの長さにはうんざり。
まぁ尻が痛くなるわｗしぞーかの長さにはうんざり。
392 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 00:34:32.56 ID:3ge9oERKO
しかも昔はどこまで乗っても113だった
高架になった加古川駅を発車する113系は違和感を覚えたｗ
高架になった加古川駅を発車する113系は違和感を覚えたｗ
393 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 13:54:40.05 ID:V3eIYTEo0
>>374は「先頭」と書いてるからＧではない。
>>346
東海道217がもう一本増える。
東海道217がもう一本増える。
>>394
２５１の小田原方先頭はグリーンじゃね？
２５１の小田原方先頭はグリーンじゃね？
>>395
妄想乙
妄想乙
398 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 20:55:09.70 ID:64RFa90J0
朝７時半頃、横浜駅から東京方面の電車に乗りますが、
何両目の車両が空いてますか？
何両目の車両が空いてますか？
399 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 21:23:37.50 ID:gLN0MzIfO
トイレの中
戸塚寄りの４両目と５両目はすいてるよ。
そう
空いてる＝座れるという意味なら、
横浜駅、平日の朝7時台で座れる可能性があるのは、
グリーン車の４つの乗車口それぞれのせいぜい前５人くらいじゃないかな
それでも時間帯によってはもっと減るけど
ちゃんと１列に並んでくださいね
たまに２列に並んだりドアがないとこに並ぶ人がいるけど、あれは恥ずかしいぞ
空いてる＝座れるという意味なら、
横浜駅、平日の朝7時台で座れる可能性があるのは、
グリーン車の４つの乗車口それぞれのせいぜい前５人くらいじゃないかな
それでも時間帯によってはもっと減るけど
ちゃんと１列に並んでくださいね
たまに２列に並んだりドアがないとこに並ぶ人がいるけど、あれは恥ずかしいぞ
404 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 05:17:41.47 ID:kiIQ7k4IO
久しぶりにすげーの来たな・・・！
この時間に戸塚横浜間で飛び込みだと・・・
すんげー迷惑！！！！
この時間に戸塚横浜間で飛び込みだと・・・
すんげー迷惑！！！！
当該はムーンライトながら
406 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 05:36:21.99 ID:NAi5GrXE0
自殺したやつは、臨時のながらのダイヤを知っていたのか？
407 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 05:56:02.88 ID:kiIQ7k4IO
臨時とかどうでも良い
何でわざわざ肝心なこの時間帯を狙い撃ちするのか分からない・・・
いじめ？？いじめだよねこれ
何でわざわざ肝心なこの時間帯を狙い撃ちするのか分からない・・・
いじめ？？いじめだよねこれ
408 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 09:30:38.08 ID:pnybfZCb0
>>406-407
まぁ嫌がらせ目的でながらを狙って自殺を仕掛けるなら普通はあと2日待つだろうから
ながらに当たったのは偶然だろうねｗ
前に2ちゃんに載ってたよ。
「1人でも多くの人に嫌がらせして死にたいのならコミケの日のりんかい線の始発電車に飛び込んで死ねばいい」って。
まぁ嫌がらせ目的でながらを狙って自殺を仕掛けるなら普通はあと2日待つだろうから
ながらに当たったのは偶然だろうねｗ
前に2ちゃんに載ってたよ。
「1人でも多くの人に嫌がらせして死にたいのならコミケの日のりんかい線の始発電車に飛び込んで死ねばいい」って。
409 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 15:15:14.39 ID:c4esatOO0
そんな中、普通沼津行が定刻で来たけどちゃんと東京発なのか？
410 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 15:21:16.54 ID:X1qhQsaD0
平常通りって東日本ホームページにはあったから東京発じゃない？
411 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/08(水) 16:23:15.30 ID:e1PYxa4I0
小田原で「旧丸井ビル屋上でビアガーデン」とか宣伝して回ってくる車がいるが
旧丸井ビルって今でいうどこだよ
旧丸井ビルって今でいうどこだよ
>>408
そうなったらゆりかもめの1人勝ちだなｗ
そうなったらゆりかもめの1人勝ちだなｗ
414 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 20:50:04.73 ID:xwfeo1JWO
そいや東海道沿いは旧丸井が3つもあるなw
戸塚、藤沢、小田原｡
県内で厚木も撤退したけど、そのあと海老名に出来たよね｡
海老名で残れて藤沢なんかで残れないのは不思議｡
全く利用しないけど横浜、川崎は残ってるね｡
戸塚、藤沢、小田原｡
県内で厚木も撤退したけど、そのあと海老名に出来たよね｡
海老名で残れて藤沢なんかで残れないのは不思議｡
全く利用しないけど横浜、川崎は残ってるね｡
丸井の川崎や横浜はまだ新しく立地がいいからな
昔関内の伊勢佐木長者町と馬車道に２つの丸井があったけど
それを１店舗に集約して横浜東口に移転したからな
戸塚の丸井は昔から過疎ってたからしょうがないけど
確かに藤沢の丸井は北口駅前にあって
繁盛してたのに生き残れなかったのは不思議だな
昔関内の伊勢佐木長者町と馬車道に２つの丸井があったけど
それを１店舗に集約して横浜東口に移転したからな
戸塚の丸井は昔から過疎ってたからしょうがないけど
確かに藤沢の丸井は北口駅前にあって
繁盛してたのに生き残れなかったのは不思議だな
新しいったって昭和時代のもんだぞ
今調べたら、藤沢の丸井は湘南モールや
ミスターマックスの影響で売り上げが
減っていったみたい。
さらに今度は辻堂にテラスモールができた。
ミスターマックスの影響で売り上げが
減っていったみたい。
さらに今度は辻堂にテラスモールができた。
418 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 22:56:17.54 ID:8mSWJ6y20
419 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 23:10:20.60 ID:JnOvmG2W0
辻堂近辺に住んでる奴って羨ましいと思う
駅前にテラスモールがあって少し東に行けば
湘南モールやミスターマックスがあるってところが
駅前にテラスモールがあって少し東に行けば
湘南モールやミスターマックスがあるってところが
静岡の田舎なんか知らねえよ
辻堂は飛行機がうるさいよ
422 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 23:15:59.97 ID:X1qhQsaDI
>>415
戸塚の丸井はどこが過疎ってたの？
戸塚の丸井はどこが過疎ってたの？
423 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 23:17:11.54 ID:IguugcM9O
きゅりあん
>>419
辻堂は買い物は便利になったけど、券売機が減らされた。
利用客増えたうえに、以前と変わらず
昼は20分近く上りが来ない時間もあるからか、
前よりかなり混むようになった印象。
昔は昼はあまり人が居なかったのになぁ。
辻堂は買い物は便利になったけど、券売機が減らされた。
利用客増えたうえに、以前と変わらず
昼は20分近く上りが来ない時間もあるからか、
前よりかなり混むようになった印象。
昔は昼はあまり人が居なかったのになぁ。
425 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 10:41:28.41 ID:K3TbZ9eY0
確かに辻堂は飛行機がうるさいわな
426 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 11:23:55.54 ID:Y2E8n+jN0
御料列車情報は？
427 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 11:31:58.77 ID:DSJm5AXkO
>>426
「御料列車」って何だ？
「御料列車」って何だ？
428 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 11:39:15.65 ID:Y2E8n+jN0
ごめん、お召し列車
429 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 14:07:20.84 ID:UlWMg1pw0
湘南が舞台のアニメってありそうで少ないよな
あっても東海道線はスルーｗ
あっても東海道線はスルーｗ
430 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 15:05:00.75 ID:H3gFq+IH0
431 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 15:05:43.66 ID:ZAru5oq80
432 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 15:34:49.33 ID:+/DoqYd+0
スレチスレチ
433 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 16:14:25.73 ID:16tCOEu1O
いつだか茅ヶ崎のメロをサザンにするってあったけど、結局どうなったんだ？
小田急なんか本厚木、海老名でイキモノ、京急も積極的に入れてるけど｡
JRはこう言うの協力しないんだよなー｡
辻堂なんかSMAPでいいじゃんw
小田急なんか本厚木、海老名でイキモノ、京急も積極的に入れてるけど｡
JRはこう言うの協力しないんだよなー｡
辻堂なんかSMAPでいいじゃんw
相当前に支社がヤダって言って終わっただろうが
435 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 16:29:08.03 ID:H3gFq+IH0
>>433
＞小田急なんか本厚木、海老名でイキモノ、京急も積極的に入れてるけど｡
ODQのいきものやKQのキマグレンは
確か地元への恩返しで無償提供したんじゃないのか？
サザンみたいな大御所使ったら
著作権が発生しややこしくなるから支社が嫌がった
＞小田急なんか本厚木、海老名でイキモノ、京急も積極的に入れてるけど｡
ODQのいきものやKQのキマグレンは
確か地元への恩返しで無償提供したんじゃないのか？
サザンみたいな大御所使ったら
著作権が発生しややこしくなるから支社が嫌がった
だから桑田佳祐は長渕から批判されるんだよ。
俺が妄想してた、
大船～小田原間はATOS標準の津田英治でなく加山雄三声とか大御所すぎてダメということか。
そして熱海駅の発車メロディは熱海在住の橋田壽賀子にちなんで「渡る世間は鬼ばかり」も
大御所でダメorz
もっと軽量級の湘南有名人はいないのか？いきものもNHK五輪テーマソングで好感度上昇中。
俺が妄想してた、
大船～小田原間はATOS標準の津田英治でなく加山雄三声とか大御所すぎてダメということか。
そして熱海駅の発車メロディは熱海在住の橋田壽賀子にちなんで「渡る世間は鬼ばかり」も
大御所でダメorz
もっと軽量級の湘南有名人はいないのか？いきものもNHK五輪テーマソングで好感度上昇中。
438 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 20:01:18.02 ID:dtxoWWn+O
439 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 20:06:54.75 ID:DRrN9zRRO
湘南が舞台のアニメってたら湘南爆走族だろ。京急の青物横丁だって、大御所の人生いろいろ使えたんだから、茅ヶ崎だってすべての歌に懺悔しなとか入れてほしいな。
ＡＴＯＳが無いから別枠で、って言ってるんじゃないの？？？
>>438 ですよぉ。
443 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:23:00.54 ID:16tCOEu1O
金の問題か…
茅ヶ崎は姫路出身の茅ヶ崎育ち松浦亜弥、今NHKでやってるドラマの松坂桃李、鈴木ホナミ、毒光とか芸能人多いんだけどね｡
湘南地域くらい緩くしろよと｡
ただイキモノが嫌いな俺にとって小田急本厚木利用する時イライラするけどなw
茅ヶ崎は姫路出身の茅ヶ崎育ち松浦亜弥、今NHKでやってるドラマの松坂桃李、鈴木ホナミ、毒光とか芸能人多いんだけどね｡
湘南地域くらい緩くしろよと｡
ただイキモノが嫌いな俺にとって小田急本厚木利用する時イライラするけどなw
444 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:28:42.02 ID:cCqqJ3Cu0
湯河原は西村京太郎や船越英一郎が馴染み深いからサスペンスのメロディがいいなあ・・
サザン自体が茅ヶ崎限定縛りされるのを嫌がるのかもよ。江ノ島や稲村ケ崎とか由比ヶ浜とか湘南イメージ連想させる所は沢山あるからね。
関内
447 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:38:56.23 ID:cCqqJ3Cu0
>>445
横須賀
横須賀
448 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:50:08.60 ID:N0kS0jLi0
>>437
熱海の発メロ「渡る世間」を想像したら気持ち悪くなった
熱海の発メロ「渡る世間」を想像したら気持ち悪くなった
藤沢駅2番線発車メロディをもっと普及させるんだw
相模線のは結果的にご当地化で、真のご当地は関内くらいか＞横浜支社管内
相模線のは結果的にご当地化で、真のご当地は関内くらいか＞横浜支社管内
駆け込み乗車禁止のため発車合図は必要無い。
メロディーなら小田急海老名や本厚木みたいに接近時に設置しよう。
メロディーなら小田急海老名や本厚木みたいに接近時に設置しよう。
455 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 01:07:23.40 ID:A/chtCf7O
川崎は坂本九シリーズ
常磐線の友部で使ってるから簡単だろうに
鎌田行進曲より有名なのにさ
南武線はゴミの歌、小机はマリノス、横浜は横浜市歌、登戸はドラえもん……。
江ノ電なんか駅にtari tariのポスター貼ってやる気あるけどJRは……。
なんかやれよ横浜支社
常磐線の友部で使ってるから簡単だろうに
鎌田行進曲より有名なのにさ
南武線はゴミの歌、小机はマリノス、横浜は横浜市歌、登戸はドラえもん……。
江ノ電なんか駅にtari tariのポスター貼ってやる気あるけどJRは……。
なんかやれよ横浜支社
ドラマ「湘南物語」のOP曲、斉藤由貴の「夢の中へ」が、ここまでまだ出てない。
テンポがよく発メロらしい曲だから、ようつべで聞いてくれ。
石川町だったら渡辺美里の「マイリボ」
鶴見だったら猪木の「炎のファイター」
テンポがよく発メロらしい曲だから、ようつべで聞いてくれ。
石川町だったら渡辺美里の「マイリボ」
鶴見だったら猪木の「炎のファイター」
457 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 01:18:15.18 ID:DhZv/S230
JR東ってタイアップ企画は嫌いだからな
ご当地メロディも著作権料が少ないものしかやらないし
確か作者?が故人だと使用料安くなるとか何とかがあった気が
あとアニメとのタイアップもまともにやってるのポケモンぐらいじゃね
>>452
あれって謎のメロディだよな 不規則にループしてるし
藤沢以外じゃ聞けないからレアだけど
ご当地メロディも著作権料が少ないものしかやらないし
確か作者?が故人だと使用料安くなるとか何とかがあった気が
あとアニメとのタイアップもまともにやってるのポケモンぐらいじゃね
>>452
あれって謎のメロディだよな 不規則にループしてるし
藤沢以外じゃ聞けないからレアだけど
>>457
だってポケモンは広告代理店としてJR東日本企画が関わってるんだからねぇ
だってポケモンは広告代理店としてJR東日本企画が関わってるんだからねぇ
>>454
脳内でやっとけ
脳内でやっとけ
>>455
毎度おなじみ、夏色キセキが185系ﾁﾀ車の広告枠を押さえているようですが、、、
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201208080205063ec5b.jpg
こういうのは70-000形でやるべきw
そうだ、大船駅の駅ナカ本屋でTARI TARIのポスター見かけた。
ここの本屋、明日から▽で役立つ鈍器のようなカタログを
30冊くらい積んであったけど裁けたのかな？
毎度おなじみ、夏色キセキが185系ﾁﾀ車の広告枠を押さえているようですが、、、
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201208080205063ec5b.jpg
こういうのは70-000形でやるべきw
そうだ、大船駅の駅ナカ本屋でTARI TARIのポスター見かけた。
ここの本屋、明日から▽で役立つ鈍器のようなカタログを
30冊くらい積んであったけど裁けたのかな？
>>409
茅ヶ崎と藤沢の旅客線はオリジナルメロ
茅ヶ崎と藤沢の旅客線はオリジナルメロ
アンカーいらなかった。。
464 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 13:11:53.56 ID:1sNAMvxr0
465 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 13:54:37.69 ID:glgYsbke0
>>464
あたいも分かるわ。
あたいも分かるわ。
湯河原・真鶴パスってお得なの？
467 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 15:20:39.50 ID:8HZOddur0
江ノ島、鎌倉パスのお得感には勝てないな
江ノ電＋モノレール全線、藤沢、大船、北鎌倉、鎌倉が乗り降り自由で680円
江ノ島と鎌倉を回るだけで元取れるからな
老人とオタクが買ってた。ＴＡＲＩ ＴＡＲＩの聖地巡礼か何かか？
江ノ電＋モノレール全線、藤沢、大船、北鎌倉、鎌倉が乗り降り自由で680円
江ノ島と鎌倉を回るだけで元取れるからな
老人とオタクが買ってた。ＴＡＲＩ ＴＡＲＩの聖地巡礼か何かか？
468 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 15:29:54.79 ID:GtZTz7fS0
著作権ギリギリのパクリではないよ的な曲はダメ？
サザンの曲じゃなくてサザン風の曲とか。
関内の場合、横浜市とDeNA側が逆にJRに陳情して球団ソングを
使ってくれ、って感じでありなのか。
品川15番線ホームはJR東海が著作権よこせ、と言わないのかね。
サザンの曲じゃなくてサザン風の曲とか。
関内の場合、横浜市とDeNA側が逆にJRに陳情して球団ソングを
使ってくれ、って感じでありなのか。
品川15番線ホームはJR東海が著作権よこせ、と言わないのかね。
469 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 15:55:13.78 ID:8HZOddur0
DeNAが陳情するか？陳情したのはＴＢＳの気がする
金払ってでもモバゲーの宣伝しそう
金払ってでもモバゲーの宣伝しそう
>>469
地下鉄の関内も球団ソングなんだけど。
地下鉄の関内も球団ソングなんだけど。
471 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 17:14:00.51 ID:zJj+tPdL0
ご当地発メロネタが延々続いてるが書き込んでる奴は熱海で橋田壽賀子がどうとか
キモい妄想を書き込んだ厨房が独りで引っ張ってるだけだろ。
ええかげんにせえ！
キモい妄想を書き込んだ厨房が独りで引っ張ってるだけだろ。
ええかげんにせえ！
話についていけず
つまんないとは
エリア外の人なん？？
つまんないとは
エリア外の人なん？？
発メロスレじゃねえんだからいい加減やめろよカス
474 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 22:03:11.19 ID:dfQccrFL0
せっかくE231で統一したのに、湘南新宿ラインにE233を投入するメリットがわからない
運用の共通化に伴う効率化でしょ
477 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 23:43:00.91 ID:WJ9Bk2zBO
平塚1番の発車メロディが好き。
音量もでかくていい。
音量もでかくていい。
478 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 23:52:30.54 ID:gkfqWF2mI
伊東按針祭臨の伊東発小田原行に乗ったけど
ちゃんと自動放送や車内LEDが対応してるんだな。
臨時列車で、GA２人体制なのは驚いた。
ちゃんと自動放送や車内LEDが対応してるんだな。
臨時列車で、GA２人体制なのは驚いた。
481 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 00:29:36.12 ID:erpxSPXCI
行き先と言えば、快速アクティー
藤沢行きってのYouTubeで見たな。
藤沢行きってのYouTubeで見たな。
484 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 00:51:14.49 ID:erpxSPXCI
自動放送とLED表示があったのはいつも走る区間だったからかな？
485 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 00:51:51.40 ID:tfPjmqIM0
>>476
よくそう言われるけどE231とE233って性能が違うから
いざって時に取り扱いの違いが生じそう
まぁE231近郊とE233近郊はある程度仕様統一してるらしいけどね
>>482
何その快速と言う名の各駅停車は
よくそう言われるけどE231とE233って性能が違うから
いざって時に取り扱いの違いが生じそう
まぁE231近郊とE233近郊はある程度仕様統一してるらしいけどね
>>482
何その快速と言う名の各駅停車は
上りかもしれないし？
>>474
コミケ行くとき大崎でE233の試運転見たわ
コミケ行くとき大崎でE233の試運転見たわ
488 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 03:19:27.67 ID:JZnrk+5M0
東海道線のE233系車内の次駅案内表示って、山手線みたいに、
液晶になっているのかな？
LEDだと、文字の木目が粗くて読みにくいよね。
液晶になっているのかな？
LEDだと、文字の木目が粗くて読みにくいよね。
LEDだよん
492 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 06:03:28.78 ID:GWzHRta70
494 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 07:30:11.69 ID:cji8JZL00
>>487
ヲタきめえ
ヲタきめえ
495 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 07:32:13.40 ID:rrnG3WyiO
昨夕、横浜から按針祭花火大会号が走ったけど混んでいただろうか？
>>495
死ぬほど混んでたよ
死ぬほど混んでたよ
497 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 10:22:34.39 ID:kV+yotob0
>>495
デッキまでギュウギュウ詰めでした！
デッキまでギュウギュウ詰めでした！
RoyalBoxの話題が何も出てこないとは・・・
499 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 13:02:04.01 ID:cmOVf+TR0
東京～熱海に移動する場合に
こだま自由席orアクティー グリーン車
どっちを選ぶ？
時間に余裕はあるとして
こだま自由席orアクティー グリーン車
どっちを選ぶ？
時間に余裕はあるとして
普通電車かアクティーのクロスシート
501 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 13:50:09.38 ID:GWzHRta70
502 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 14:05:41.26 ID:tfPjmqIM0
504 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 14:21:55.63 ID:Qsv51xIhO
>>456
殺伐とした朝ラッシュのホームに響く猪木の｢ファイト！｣の掛け声を想像してワロタ。
殺伐とした朝ラッシュのホームに響く猪木の｢ファイト！｣の掛け声を想像してワロタ。
>>502
それは俺もオモタｗ
それは俺もオモタｗ
>>503
本当は東海は東と東海道線用近郊型を共同開発しようとしてたんだよね。
T編成のからみもあったから。東海が3扉にこだわってたの対し、
東は宮ヤマと共通化を図りたいがため、4扉のE231を強行導入。
それから113系で様子見だった東海が態度を硬化してしまった。
だからE233も短区間とはいえ、なかなか乗り入れさせてもらえない。
つーか熱海を境にして激混み、ガラ空きの状況どうにかならんのか？
>>504
黄色い線の内側から出ると「バカヤロー！」声w
とりあえず人身が減りそう。
本当は東海は東と東海道線用近郊型を共同開発しようとしてたんだよね。
T編成のからみもあったから。東海が3扉にこだわってたの対し、
東は宮ヤマと共通化を図りたいがため、4扉のE231を強行導入。
それから113系で様子見だった東海が態度を硬化してしまった。
だからE233も短区間とはいえ、なかなか乗り入れさせてもらえない。
つーか熱海を境にして激混み、ガラ空きの状況どうにかならんのか？
>>504
黄色い線の内側から出ると「バカヤロー！」声w
とりあえず人身が減りそう。
>>507
＞本当は東海は東と東海道線用近郊型を共同開発しようとしてたんだよね。
こいつアホか？
別に仲が悪いとか喧嘩してるとかはないまでも東海道線で共同開発ｗｗｗ
それが本当ならソース出せよｗｗｗ
それにE233を乗り入れさせてもらえないじゃなくて
まだ東が乗り入れさせたくないんだよｗｗｗ
何でもかんでも海のせいにするんじゃないよ
＞本当は東海は東と東海道線用近郊型を共同開発しようとしてたんだよね。
こいつアホか？
別に仲が悪いとか喧嘩してるとかはないまでも東海道線で共同開発ｗｗｗ
それが本当ならソース出せよｗｗｗ
それにE233を乗り入れさせてもらえないじゃなくて
まだ東が乗り入れさせたくないんだよｗｗｗ
何でもかんでも海のせいにするんじゃないよ
509 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 18:51:45.54 ID:v5KbQnX6O
510 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 19:10:19.81 ID:GWzHRta70
>>507
最近の東は近郊型と通勤型の区別をなくした一般車という感じだね。
（私鉄でも通勤型という表現をしているのは東武くらい）
昔は短編成高頻度が売りだった東海も、最近は５両または６両編成も増えてきつつある。
東と東海の仲が悪いのは有名な話だが、せめて熱海駅での乗り換えを
２・３番線または４・５番線でできるようにしてほしい。
（伊東線の１番線はやむを得ない）
最近の東は近郊型と通勤型の区別をなくした一般車という感じだね。
（私鉄でも通勤型という表現をしているのは東武くらい）
昔は短編成高頻度が売りだった東海も、最近は５両または６両編成も増えてきつつある。
東と東海の仲が悪いのは有名な話だが、せめて熱海駅での乗り換えを
２・３番線または４・５番線でできるようにしてほしい。
（伊東線の１番線はやむを得ない）
513 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2012/08/11(土) 22:57:18.22 ID:vdDdzeaf0
東海が仲が悪いのは西とだろ
>>507
それ静岡口スレでみたことがある。
E231が先にT編成問題が解決しちゃったから、東乗り入れ用必要なしとみて、
静岡のT編成含む113/115を313に取り換えた。
静岡ではE231タイプの4扉でもいい、といったけど名古屋の本社が3扉に固執。
団臨でしかも熱海以西でE231基本編成を借りて使うのは、名古屋への反発。
それ静岡口スレでみたことがある。
E231が先にT編成問題が解決しちゃったから、東乗り入れ用必要なしとみて、
静岡のT編成含む113/115を313に取り換えた。
静岡ではE231タイプの4扉でもいい、といったけど名古屋の本社が3扉に固執。
団臨でしかも熱海以西でE231基本編成を借りて使うのは、名古屋への反発。
>>514
それは静岡ヲタの見解であって事実じゃない
そこまで言うんならちゃんと海の公式見解があるんだよなｗｗｗ
まず
共同開発→事実無根
静岡が東車両OK→何故わざわざ他社車両を使うの？
団臨でE231→自社車両運用が間に合わない
ちゃんとソース出して言うようにしてね
静岡ヲタが東京口スレで名古屋叩きで必死だなｗ
それは静岡ヲタの見解であって事実じゃない
そこまで言うんならちゃんと海の公式見解があるんだよなｗｗｗ
まず
共同開発→事実無根
静岡が東車両OK→何故わざわざ他社車両を使うの？
団臨でE231→自社車両運用が間に合わない
ちゃんとソース出して言うようにしてね
静岡ヲタが東京口スレで名古屋叩きで必死だなｗ
それにしても静岡関連の話題になると
やけに単発IDが多いな
マジ夏休みよのぉ～
やけに単発IDが多いな
マジ夏休みよのぉ～
>>515
団臨でE231→自社車両運用が間に合わない
というか湘南ひまわり号は平塚からの往復だから必然的にE231になるよな
わざわざ静岡から平塚まで313送り込み回送して更に返却回送とか無駄すぎるし
団臨でE231→自社車両運用が間に合わない
というか湘南ひまわり号は平塚からの往復だから必然的にE231になるよな
わざわざ静岡から平塚まで313送り込み回送して更に返却回送とか無駄すぎるし
>>514
熱海以西で231系を使ったのは、ひまわり号の人がボックス席を希望したが313ｰ3kに余裕がそこまでないので231になった。
>>514
ちなみに名古屋だけでなく静岡も3ドア以外受け付けないとしたそうだ。
東に対して、現状でも211ｰ2kみたくロングにすれば問題ない、長距離客のために着席をと打診したが拒否されたらしいね
熱海以西で231系を使ったのは、ひまわり号の人がボックス席を希望したが313ｰ3kに余裕がそこまでないので231になった。
>>514
ちなみに名古屋だけでなく静岡も3ドア以外受け付けないとしたそうだ。
東に対して、現状でも211ｰ2kみたくロングにすれば問題ない、長距離客のために着席をと打診したが拒否されたらしいね
静岡関連の話題はデマが多く荒れるから
禁止にした方がいいなｗ
次スレ以降のテンプレにもこれ追加必要か？！
禁止にした方がいいなｗ
次スレ以降のテンプレにもこれ追加必要か？！
>>508
共同開発はないにしても、静岡持ちの313系基本＋付属を数本用意して乗り入れ案を打診していた。
だが基本編成41本全て231系になり、付属も東の分を231系にして、あとは静岡も231系にしてねみたいにしたら断られただけ。
これの影響で、10時代上りに10両が数本存在している。
共同開発はないにしても、静岡持ちの313系基本＋付属を数本用意して乗り入れ案を打診していた。
だが基本編成41本全て231系になり、付属も東の分を231系にして、あとは静岡も231系にしてねみたいにしたら断られただけ。
これの影響で、10時代上りに10両が数本存在している。
>>520
日本語でOK？
日本語でOK？
混雑緩和の為にグリーン車外せグリーン車を普通車にすれば輸送力に余裕できるから転クロ導入してみんなが幸せ!!!
くらい荒唐無稽だな
くらい荒唐無稽だな
>>516>>521
どんだけ静岡嫌いなんだ。
沼津人の一部の荒らしはひどいと聞いてるが。
>>520
＞10時代上りに10両が数本存在
T編成置き換え分のE231系S編成も113系時代より増やしたのに、
朝ラッシュ後の上りって10両編成だらけだよね。スカ線のほうが15両で空いてる。
ま、東京～沼津･静岡スルーよりも、
湘南新宿ライン＆東北縦貫線の車両運用共通化の重視が見て取れる。
そもそも静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ただネックは>>503が示す通り。
熱海完全分断できないという弱みがあるので、東海乗入れ機器を積まないと
ならんということね。
どんだけ静岡嫌いなんだ。
沼津人の一部の荒らしはひどいと聞いてるが。
>>520
＞10時代上りに10両が数本存在
T編成置き換え分のE231系S編成も113系時代より増やしたのに、
朝ラッシュ後の上りって10両編成だらけだよね。スカ線のほうが15両で空いてる。
ま、東京～沼津･静岡スルーよりも、
湘南新宿ライン＆東北縦貫線の車両運用共通化の重視が見て取れる。
そもそも静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ただネックは>>503が示す通り。
熱海完全分断できないという弱みがあるので、東海乗入れ機器を積まないと
ならんということね。
そもそも東海なんて余計な会社を作った政府の愚策。当時の官僚を
逮捕して牢屋に入れたいぐらいの失策。ｗ
逮捕して牢屋に入れたいぐらいの失策。ｗ
525 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 02:38:43.17 ID:JF2nd8rbI
東京口ってスレタイトルに書いてあんだから静岡の話すんじゃねぇ！
道路板や交通板なんて和気藹々なのに鉄道板はものすごく荒れるんだな
それだけ狭い見識、固定観念を持った糞ヲタが蛆虫のようにうじゃうじゃいるってこと(爆笑)
特に東京口は横浜の糞オヤジ、藤沢あたり、静岡はオブライエンとかソフトバンク厨などの沼津塵だろう
それだけ狭い見識、固定観念を持った糞ヲタが蛆虫のようにうじゃうじゃいるってこと(爆笑)
特に東京口は横浜の糞オヤジ、藤沢あたり、静岡はオブライエンとかソフトバンク厨などの沼津塵だろう
>>523,>>526
どんだけ静岡の片持つんだよ
やはりわざわざ出張してくる静岡厨か？
静岡口をたまにROMってると
静岡口を名古屋厨が荒し名古屋関連の話題を嫌うように
東京口でも静岡厨が荒し
静岡関連の話題を嫌うのと同じでそれに合わせてるだけ
さらに山の向こうの関東でもない地方でスレ違だろう
＞静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ご冗談をｗｗｗ
そもそも静岡運転所の歴史は
名古屋鉄道局静岡管理部を改組し発足が始まりで
静岡運転所に80系湘南電車があったのは
当時名古屋には配備されておらず
東京口まで運用したただそれだけの事
こういう風に静岡の話題をすると
静岡厨は東京と同胞だよみたいな
粘着ストーカーがガセネタを投稿し荒れるだけだから
静岡（熱海以西）の話題は禁止だなｗ
どんだけ静岡の片持つんだよ
やはりわざわざ出張してくる静岡厨か？
静岡口をたまにROMってると
静岡口を名古屋厨が荒し名古屋関連の話題を嫌うように
東京口でも静岡厨が荒し
静岡関連の話題を嫌うのと同じでそれに合わせてるだけ
さらに山の向こうの関東でもない地方でスレ違だろう
＞静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ご冗談をｗｗｗ
そもそも静岡運転所の歴史は
名古屋鉄道局静岡管理部を改組し発足が始まりで
静岡運転所に80系湘南電車があったのは
当時名古屋には配備されておらず
東京口まで運用したただそれだけの事
こういう風に静岡の話題をすると
静岡厨は東京と同胞だよみたいな
粘着ストーカーがガセネタを投稿し荒れるだけだから
静岡（熱海以西）の話題は禁止だなｗ
>>527
俺がどこに住んでいるのかをこの掲示板から判断できるのか？
静岡じゃなかったらどうするつもり。
(このレスができるのはそもそも静岡に住んでいる人間じゃないから反論できるからｗ）
まるで>>527は他人から指摘されると狂わんばかり反論するんですかww
人付き合いができなくてネットで荒らしのごとき発散するんだねww
ＲＯＭで監視するだのとか一般市民から白い目でみられるんだよ。
だから鉄道板は狭い見識、固定観念だらけの蛆虫だらけたってことだよ。
俺がどこに住んでいるのかをこの掲示板から判断できるのか？
静岡じゃなかったらどうするつもり。
(このレスができるのはそもそも静岡に住んでいる人間じゃないから反論できるからｗ）
まるで>>527は他人から指摘されると狂わんばかり反論するんですかww
人付き合いができなくてネットで荒らしのごとき発散するんだねww
ＲＯＭで監視するだのとか一般市民から白い目でみられるんだよ。
だから鉄道板は狭い見識、固定観念だらけの蛆虫だらけたってことだよ。
>>528
別にどこに住んでいようが構わない
だって関東に住んでる静岡厨もたくさんいるからなｗｗｗ
だから書いてあるだろう
＞だから鉄道板は狭い見識、固定観念だらけの蛆虫だらけたってことだよ。
↓
静岡口を名古屋厨が荒し名古屋関連の話題を嫌うように
東京口でも静岡厨が荒し
静岡関連の話題を嫌うのと同じでそれに合わせてるだけ
さらに山の向こうの関東でもない地方でスレ違だろう
それなら静岡スレでも名古屋人を叩く静岡厨に同じ事主張したらｗｗｗ
＞静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ご冗談をｗｗｗ
そもそも静岡運転所の歴史は
名古屋鉄道局静岡管理部を改組し発足が始まりで
静岡運転所に80系湘南電車があったのは
当時名古屋には配備されておらず
東京口まで運用したただそれだけの事
こういう風に静岡の話題をすると
静岡厨は東京と同胞だよみたいな
粘着ストーカーがガセネタを投稿し荒れるだけだから
静岡（熱海以西）の話題は禁止だなｗ
ただこれだけだよ
別にどこに住んでいようが構わない
だって関東に住んでる静岡厨もたくさんいるからなｗｗｗ
だから書いてあるだろう
＞だから鉄道板は狭い見識、固定観念だらけの蛆虫だらけたってことだよ。
↓
静岡口を名古屋厨が荒し名古屋関連の話題を嫌うように
東京口でも静岡厨が荒し
静岡関連の話題を嫌うのと同じでそれに合わせてるだけ
さらに山の向こうの関東でもない地方でスレ違だろう
それなら静岡スレでも名古屋人を叩く静岡厨に同じ事主張したらｗｗｗ
＞静岡運転所は国鉄時代に東京口のため西の拠点として開設されたくらいだから。
ご冗談をｗｗｗ
そもそも静岡運転所の歴史は
名古屋鉄道局静岡管理部を改組し発足が始まりで
静岡運転所に80系湘南電車があったのは
当時名古屋には配備されておらず
東京口まで運用したただそれだけの事
こういう風に静岡の話題をすると
静岡厨は東京と同胞だよみたいな
粘着ストーカーがガセネタを投稿し荒れるだけだから
静岡（熱海以西）の話題は禁止だなｗ
ただこれだけだよ
＞東京口は横浜の糞オヤジ、藤沢あたり、静岡はオブライエンとかソフトバンク厨などの沼津塵だろう
↑
そもそもこんな事断言できるなんて静岡スレにも粘着してる証拠じゃねーかｗｗｗ
なんならホスト晒してみてよｗｗｗ
↑
そもそもこんな事断言できるなんて静岡スレにも粘着してる証拠じゃねーかｗｗｗ
なんならホスト晒してみてよｗｗｗ
早朝からくだらないな。よくこんなことで時間を無駄にできるよな
>>526
>それだけ狭い見識、固定観念を持った糞ヲタが蛆虫のようにうじゃうじゃいるってこと(爆笑)
鉄ヲタって本当にしったかが多いと思う。
>>526
>それだけ狭い見識、固定観念を持った糞ヲタが蛆虫のようにうじゃうじゃいるってこと(爆笑)
鉄ヲタって本当にしったかが多いと思う。
あれ？！
やっぱり
ID:r0XZ51Hr0
はもう現れないｗｗｗ
やっぱり
ID:r0XZ51Hr0
はもう現れないｗｗｗ
533 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 06:46:43.54 ID:9hJmKSTY0
>>523
平塚、小田原～三島、沼津といった需要もあるから、完全分断に持ち込めない。
長野の方も中央西線の普通列車が塩尻ではなく、松本まで乗り入れるのは需要があるから。
チタ211が長野に転属も、保安装置との絡みがあるかも。
平塚、小田原～三島、沼津といった需要もあるから、完全分断に持ち込めない。
長野の方も中央西線の普通列車が塩尻ではなく、松本まで乗り入れるのは需要があるから。
チタ211が長野に転属も、保安装置との絡みがあるかも。
535 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 07:28:16.28 ID:ZafODELb0
(御殿場線含む)沼津まではOK
【粘着】横浜市民を監視するスレ【荒らし】
1 ：最低人類０号：2012/07/12(木) 09:44:38.56 ID:50IpOtjeO
鉄道路線・車両板、バス・バス路線板の静岡系スレにおいて、執拗に荒らし行為を続ける横浜市民を監視するスレです。
なお、荒らしが横浜市民である確固たる証拠は、現在までのところありません。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1342053878/
1 ：最低人類０号：2012/07/12(木) 09:44:38.56 ID:50IpOtjeO
鉄道路線・車両板、バス・バス路線板の静岡系スレにおいて、執拗に荒らし行為を続ける横浜市民を監視するスレです。
なお、荒らしが横浜市民である確固たる証拠は、現在までのところありません。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1342053878/
熱海～伊東、熱海～沼津が静岡県なのに静岡の話題出すなってアホかと。
なら伊豆急の話題も出すなよ？
なら伊豆急の話題も出すなよ？
538 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:01:51.26 ID:SSnxQlmyO
東京駅北口通路は電光掲示が壁面にあって 遠くから見えないのは不便になった
539 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:08:34.81 ID:GbQpDosE0
とあるサイトでATOS導入当初の藤沢駅下り接近放送を聞いていたら、静岡行きの8両編成ってのが出てきたんだけど。
これって>>151の「JR海車113のGなし付属×2の8両間合い運用」って事？
これって>>151の「JR海車113のGなし付属×2の8両間合い運用」って事？
午前中にグリーン車なしの静岡行きがあったから多分それだと。
ながらの返しとは別にって意味ね。
ながらの返しとは別にって意味ね。
>>540
そう。前日夜に平塚でT編成を切り離して2本連結、回送で田町に送っていた。
七夕のときのみ8両で営業。
どちらかと言うと間合いではなくて静岡への返却の要素が強い。
送り込みは当時存在していた静岡発横浜行き。
運用が乱れていると横ｺﾂも混ざっていて、横ｺﾂS編成で静岡ローカル運用もまれにあった。
そう。前日夜に平塚でT編成を切り離して2本連結、回送で田町に送っていた。
七夕のときのみ8両で営業。
どちらかと言うと間合いではなくて静岡への返却の要素が強い。
送り込みは当時存在していた静岡発横浜行き。
運用が乱れていると横ｺﾂも混ざっていて、横ｺﾂS編成で静岡ローカル運用もまれにあった。
543 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:40:39.54 ID:cU3ahHwPO
5時台ながら返しの後に発車の323M静岡行か？
544 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:46:13.82 ID:cU3ahHwPO
ゴメン325Mだった。
>>535
このスレのテンプレ読めないの？
静岡人さん
熱海までですよ
>>536
静岡スレ関係ないのにキモイな！
だけどこいつを粘着監視するID:+2bJ8/Ag0はもっとキモイｗｗｗ
>>537
＞熱海～伊東、熱海～沼津が静岡県なのに静岡の話題出すなってアホかと。
熱海以西と言う日本語読めない？
だから沼津はスレ違だよ僕・ち・ゃ・ん
このスレのテンプレ読めないの？
静岡人さん
熱海までですよ
>>536
静岡スレ関係ないのにキモイな！
だけどこいつを粘着監視するID:+2bJ8/Ag0はもっとキモイｗｗｗ
>>537
＞熱海～伊東、熱海～沼津が静岡県なのに静岡の話題出すなってアホかと。
熱海以西と言う日本語読めない？
だから沼津はスレ違だよ僕・ち・ゃ・ん
>>536のID:+2bJ8/Ag0による
たったひとりしか出演しない粘着監視日記帳面白いぞ！
しかし何の根拠もなく
ただ静岡を叩く文面があると
そのIDは特定の人物らしい
つーか日記帳にかいてある荒しが
古い年代の人物であったら
まだ適当な知ったかより貴重な生きた文献だなｗ
それにしてもこのスレは単発が多く
今日も殆ど単発IDだらけ
如何に静岡の自演や粘着が多いかよく分るなｗ
たったひとりしか出演しない粘着監視日記帳面白いぞ！
しかし何の根拠もなく
ただ静岡を叩く文面があると
そのIDは特定の人物らしい
つーか日記帳にかいてある荒しが
古い年代の人物であったら
まだ適当な知ったかより貴重な生きた文献だなｗ
それにしてもこのスレは単発が多く
今日も殆ど単発IDだらけ
如何に静岡の自演や粘着が多いかよく分るなｗ
547 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 11:05:05.90 ID:rD1/h4m00
>>542
その関係かどうかは知らんが御殿場線の113×4も日によってSだったりTだったりした。
その関係かどうかは知らんが御殿場線の113×4も日によってSだったりTだったりした。
ちょいと独り言
ナボナってこっちにある亀や万年堂で今普通に売ってるし
TVKでたまにCMもやってるんだが
静岡の人間は知らないんだなｗ
ナボナってこっちにある亀や万年堂で今普通に売ってるし
TVKでたまにCMもやってるんだが
静岡の人間は知らないんだなｗ
↑たまにしか関東に来ない人？
550 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 12:07:12.15 ID:FdQdk0RX0
スレタイも読めない馬鹿が荒らしてるのか
ここは東京口のスレなんだから静岡口の313系の話題は静岡スレでやれ
伊東線と伊豆急は静岡県内でも東京口と密接な関係があるから別な
ここは東京口のスレなんだから静岡口の313系の話題は静岡スレでやれ
伊東線と伊豆急は静岡県内でも東京口と密接な関係があるから別な
はっ？！
神奈川県（川崎市）在住だよ
神奈川県（川崎市）在住だよ
>>525,550
気をつけた方が良いよ
静岡をハブんちょにすると
何故か横浜市民の荒し認定される
そもそもこのスレは
東京～熱海～伊東～下田間限定スレなのにね・・・
静岡塵は沼津や静岡県の御殿場線までとか
そのうち静岡県内まで乗っ取ろうとしてるんだよ
気をつけた方が良いよ
静岡をハブんちょにすると
何故か横浜市民の荒し認定される
そもそもこのスレは
東京～熱海～伊東～下田間限定スレなのにね・・・
静岡塵は沼津や静岡県の御殿場線までとか
そのうち静岡県内まで乗っ取ろうとしてるんだよ
553 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 12:20:36.91 ID:8K66Xzte0
>>545
東車両が乗入れているから、沼津は現状おまけでいいと思う。
（ただ、あくまでおまけというレベル）
しかし東車両の山北乗入れがなくなった今、御殿場線（神奈川県内含む）の話題は除外ということで。
>>550
伊東線をはじめとする伊豆地方は、実質的に東管内だからね。
（御殿場、裾野、小山など駿東地方は東海管内なので当然除く）
>>548
最近は首都圏各地に出張しているようだけど、元々は自由が丘周辺しか売ってないからね。
ヤマザキのブッセに似ているからね。
東車両が乗入れているから、沼津は現状おまけでいいと思う。
（ただ、あくまでおまけというレベル）
しかし東車両の山北乗入れがなくなった今、御殿場線（神奈川県内含む）の話題は除外ということで。
>>550
伊東線をはじめとする伊豆地方は、実質的に東管内だからね。
（御殿場、裾野、小山など駿東地方は東海管内なので当然除く）
>>548
最近は首都圏各地に出張しているようだけど、元々は自由が丘周辺しか売ってないからね。
ヤマザキのブッセに似ているからね。
>>553
いくら東車両が沼津まで乗入れするからとは言え
このスレは昔から熱海までと伊東線のJR東管内と伊豆急だけでしょ
御殿場線と沼津までは静岡口スレと沼津口スレで多数重複してるし
このスレは長年静岡系スレ住民に荒されているから排除すべき
あと亀や万年堂は昔から東京23区南部と川崎市や横浜市に店舗が多数あるんだよ
いくら東車両が沼津まで乗入れするからとは言え
このスレは昔から熱海までと伊東線のJR東管内と伊豆急だけでしょ
御殿場線と沼津までは静岡口スレと沼津口スレで多数重複してるし
このスレは長年静岡系スレ住民に荒されているから排除すべき
あと亀や万年堂は昔から東京23区南部と川崎市や横浜市に店舗が多数あるんだよ
555 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 13:03:07.30 ID:pzyKcLhc0
駿豆線は？
伊東線のどこかに車両基地を作って
沼津ではなくそちらに車両を集めよう
沼津ではなくそちらに車両を集めよう
なんか沿線警備の警察官多いけど
もしかして御用邸行きでお召し出てる？
もしかして御用邸行きでお召し出てる？
558 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 13:21:56.92 ID:FdQdk0RX0
沼津直通と留置線に関しては良いと思う
ただ313系とか直接関係しない話題はNGで
ただ313系とか直接関係しない話題はNGで
伊東線に乗って見学してきなよ。
まだ日本語も読めない馬鹿がいるのか？
このスレはJR東日本管内の東海道と伊東線および伊豆急のみだ！
沼津や沼津留置線は直接関係しない話題なのでNGだ！
このスレはJR東日本管内の東海道と伊東線および伊豆急のみだ！
沼津や沼津留置線は直接関係しない話題なのでNGだ！
561 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 13:53:47.04 ID:NUrgvZQZ0
お前ら勘違いしてるのか
それともルールを改竄しようとしてないか？
くどいようだが
このスレは昔から
東京～熱海～伊東～下田の車両スレではなく路線スレ
だから沿線の鉄道情報や
他社の電車でもその区間を走行すればその話題もOK
東所有の東海道の電車が留置路線の話題がOKなら
沼津どころか駿豆線もOKになってしまうぞ
>>561
単発IDでわざわざ静岡系スレから粘着監視の出張ですか？
因みにどいつとも他人ですが何か？
それともルールを改竄しようとしてないか？
くどいようだが
このスレは昔から
東京～熱海～伊東～下田の車両スレではなく路線スレ
だから沿線の鉄道情報や
他社の電車でもその区間を走行すればその話題もOK
東所有の東海道の電車が留置路線の話題がOKなら
沼津どころか駿豆線もOKになってしまうぞ
>>561
単発IDでわざわざ静岡系スレから粘着監視の出張ですか？
因みにどいつとも他人ですが何か？
キモイ粘着監視の日記帳にあるけど
横浜市民って免許証晒してるから
ホームレスじゃないんじゃないの？
横浜市民って免許証晒してるから
ホームレスじゃないんじゃないの？
そもそも昔からのスレで
沿線外の話題をしてる奴が荒しなのに
何故か俺が荒しになるから摩訶不思議だなｗ
それも殆ど蛆虫のように沸いて出てくる単発IDの自演厨ばかり
＞＞御殿場線スレでは神奈川西部在住、静岡スレでは横浜市民
こいつらはこのスレ荒してないから別にいいんじゃないの？
さらに静岡を除外する奴は全員同じ人間に見えるらしい
やはりどのスレでも静岡塵って嫌われてるのね・・・
沿線外の話題をしてる奴が荒しなのに
何故か俺が荒しになるから摩訶不思議だなｗ
それも殆ど蛆虫のように沸いて出てくる単発IDの自演厨ばかり
＞＞御殿場線スレでは神奈川西部在住、静岡スレでは横浜市民
こいつらはこのスレ荒してないから別にいいんじゃないの？
さらに静岡を除外する奴は全員同じ人間に見えるらしい
やはりどのスレでも静岡塵って嫌われてるのね・・・
566 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 14:18:52.57 ID:JF2nd8rbI
その単発IDが粘着監視してる自演してるとかいうのもここのスレに関係あんのか？
568 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 14:35:54.58 ID:FdQdk0RX0
東京発沼津行きがあるのに沼津が関係ないのとか･･･呆れたもんだ
現状沼津の留置線に頼ってるところもあるのに
現状沼津の留置線に頼ってるところもあるのに
>>557
その手の情報は宮内庁のHPに載ってない？
>>565
そのスレを荒らしたとか口実を作って荒らしに来るんじゃね？奴等は。
とりあえず、向こうのスレに関わらない方だよ。また報復と称した荒らし行為をするから。
俺は西湘民だが、静岡口スレとか御殿場線スレに興味ないし書き込んだ事自体ない。
その手の情報は宮内庁のHPに載ってない？
>>565
そのスレを荒らしたとか口実を作って荒らしに来るんじゃね？奴等は。
とりあえず、向こうのスレに関わらない方だよ。また報復と称した荒らし行為をするから。
俺は西湘民だが、静岡口スレとか御殿場線スレに興味ないし書き込んだ事自体ない。
570 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 14:45:22.69 ID:JF2nd8rbI
>>568
だからそれなら東所有の185系踊り子の修善寺編成はどうなるんだ？
沼津なんていくつも沼津口や御殿場線などの関連スレが複数あるし
JR東海の路線やおねんねするだけの所を話題に取り上げるのか？
>>569
そうなんだよね
俺も静岡系スレに書き込んだ事ないし
そもそも昔から東京口を荒してたのって
静岡（沼津？）塵じゃんね
だからそれなら東所有の185系踊り子の修善寺編成はどうなるんだ？
沼津なんていくつも沼津口や御殿場線などの関連スレが複数あるし
JR東海の路線やおねんねするだけの所を話題に取り上げるのか？
>>569
そうなんだよね
俺も静岡系スレに書き込んだ事ないし
そもそも昔から東京口を荒してたのって
静岡（沼津？）塵じゃんね
572 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 15:05:56.74 ID:2q18eR9W0
573 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 16:21:45.32 ID:FdQdk0RX0
>>571
そうだよ
沼津の留置線は東京口の車両を留置するところだし
その留置線は沼津口も静岡口もほぼ関係ないから
取り上げるとしたらここになる
現状の運用だと沼津の留置線使わなきゃ全車留置出来ないし
修善寺の留置線は伊豆箱根スレがあるからそこでやればいい
そうだよ
沼津の留置線は東京口の車両を留置するところだし
その留置線は沼津口も静岡口もほぼ関係ないから
取り上げるとしたらここになる
現状の運用だと沼津の留置線使わなきゃ全車留置出来ないし
修善寺の留置線は伊豆箱根スレがあるからそこでやればいい
>>556
伊東線沿線よりも御殿場線沿線の方が車庫用地はある。
ざっとだけど松田に2本、山北に3本程度15両対応の留置線を造るスペースはある。
伊東線沿線は車庫用地が無いだけでなく10両しか入れないのが痛い。
御殿場線は山北までなら各交換駅有効長320m確保してあるから15両入線可能。
その気になれば複線化も容易。
伊東線沿線よりも御殿場線沿線の方が車庫用地はある。
ざっとだけど松田に2本、山北に3本程度15両対応の留置線を造るスペースはある。
伊東線沿線は車庫用地が無いだけでなく10両しか入れないのが痛い。
御殿場線は山北までなら各交換駅有効長320m確保してあるから15両入線可能。
その気になれば複線化も容易。
575 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 16:26:42.56 ID:cU3ahHwPO
>>557
皇太子殿下夫妻がスーパービュー踊り子３号を御乗車。須崎御用邸へ向かいました。
皇太子殿下夫妻がスーパービュー踊り子３号を御乗車。須崎御用邸へ向かいました。
576 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 16:30:39.47 ID:cU3ahHwPO
ゴメンSVO７号。伊豆急下田に着き車で須崎御用邸へ
579 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 17:19:12.68 ID:2q18eR9W0
>>578
＞駅メロのレスはやめろとか
駅で実際に使われてる駅メロの話題ならなんの問題も無いが、「●●駅には●●ゆかりの
曲である××を駅メロに採用しる！！」っていう妄想オナニー書き込みを繰り返した馬鹿が
居たからウザれただけだよ。
どんなジャンルでも妄想披露系のオナニー書き込みは一番嫌がられる。
＞駅メロのレスはやめろとか
駅で実際に使われてる駅メロの話題ならなんの問題も無いが、「●●駅には●●ゆかりの
曲である××を駅メロに採用しる！！」っていう妄想オナニー書き込みを繰り返した馬鹿が
居たからウザれただけだよ。
どんなジャンルでも妄想披露系のオナニー書き込みは一番嫌がられる。
以前は沼津まで範疇だったけど、
沼津厨がうるさいから、丹那の西は別スレにして追い出したからな.....
沼津厨がうるさいから、丹那の西は別スレにして追い出したからな.....
581 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 17:29:49.60 ID:SYff1Z6T0
ところが、静岡は静岡で荒れてるんだよ。
やっぱり１８きっぱーの生理的理由による分断工作じゃないのか。
やっぱり１８きっぱーの生理的理由による分断工作じゃないのか。
582 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 17:57:14.53 ID:T7Q3LwDe0
今でも沼津まででいいと思うよ。
E231だって185だって毎日丹那を越えて沼津&修善寺まで走っているんだし。
会社境界に拘る必要は全く無い。
E231だって185だって毎日丹那を越えて沼津&修善寺まで走っているんだし。
会社境界に拘る必要は全く無い。
おい、東海道線の東京～神戸間のスレ見てきたら、みんな荒れてるじゃないか、
やっぱり夏休みだからか
やっぱり夏休みだからか
北海道新幹線スレから比べたらまだまだかわいいもの
相変わらず単発IDで必死の静岡工作員だなｗ
そもそも昔からこのスレの東海道の範囲は熱海まで
このスレは昔から
静岡系スレ住民及び支援者は当スレでは荒らし認定しております
書き込みも禁止、また現れても絶対に反応しないで下さい
このように荒れるからJR倒壊管内や沼津それに留置線はこのスレでは禁止だな！
>>573
＞沼津の留置線は東京口の車両を留置するところだし
＞その留置線は沼津口も静岡口もほぼ関係ないから
何言ってるんだ？
路線スレなんだから
東海道は東京～熱海で十分
>>578
＞駅メロのレスはやめろとか静岡は語るなとか、自治厨うざ
何の為の東京口スレだよ
テンプレがあるんだから守れよ
それなら静岡口に行って範囲外の名古屋の話題をしてみたら？
そもそも昔からこのスレの東海道の範囲は熱海まで
このスレは昔から
静岡系スレ住民及び支援者は当スレでは荒らし認定しております
書き込みも禁止、また現れても絶対に反応しないで下さい
このように荒れるからJR倒壊管内や沼津それに留置線はこのスレでは禁止だな！
>>573
＞沼津の留置線は東京口の車両を留置するところだし
＞その留置線は沼津口も静岡口もほぼ関係ないから
何言ってるんだ？
路線スレなんだから
東海道は東京～熱海で十分
>>578
＞駅メロのレスはやめろとか静岡は語るなとか、自治厨うざ
何の為の東京口スレだよ
テンプレがあるんだから守れよ
それなら静岡口に行って範囲外の名古屋の話題をしてみたら？
今朝東京から新橋まで京浜東北線乗ろうと思ったけどその1分前に沼津行きがあったのでそっち乗った。
ID:Tknzt+7e0 [19/19]
19回も・・・ご苦労さん
19回も・・・ご苦労さん
もう倒壊にはウンザリです。
富士まで束に入れて下さい。
富士以西は廃止で構いません。
富士まで束に入れて下さい。
富士以西は廃止で構いません。
590 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 22:47:04.96 ID:FdQdk0RX0
>>586
その理屈だと藤沢の引き上げ線も平塚の留置線も熱海の引き上げ線も
国府津や田町の車両センターも話題しちゃいけないことになるんだが
運用上必要なとこの話題をしてはいけないと？小学生の思考だな
言っておくが留置線スレとかは無いぞ
まぁID真っ赤にして荒らし乙ですわ
その理屈だと藤沢の引き上げ線も平塚の留置線も熱海の引き上げ線も
国府津や田町の車両センターも話題しちゃいけないことになるんだが
運用上必要なとこの話題をしてはいけないと？小学生の思考だな
言っておくが留置線スレとかは無いぞ
まぁID真っ赤にして荒らし乙ですわ
592 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 23:11:38.56 ID:FdQdk0RX0
>>591
>そんなお前もID真っ赤で荒し乙だなｗｗｗ
言い返せないからってそう言うかｗｗｗお前より赤くないんだがなｗ
投稿回数って知ってるかｗｗｗ今日20回目乙ｗｗｗ
どれも運用上必要なのに平塚の留置線他はOKで沼津の留置線はダメとか
懐かしの沼津直通全廃厨の人ですか？ｗｗｗ
>そんなお前もID真っ赤で荒し乙だなｗｗｗ
言い返せないからってそう言うかｗｗｗお前より赤くないんだがなｗ
投稿回数って知ってるかｗｗｗ今日20回目乙ｗｗｗ
どれも運用上必要なのに平塚の留置線他はOKで沼津の留置線はダメとか
懐かしの沼津直通全廃厨の人ですか？ｗｗｗ
>>593
沼津留置線
→海車も留置する沼津口や静岡口や御殿場線スレで何故投稿できないの？
それで都合良く修善寺は別だってｗｗｗ
熱海や藤沢の引き上げ線は東日本管轄だから問題なく
そもそも本来のこのスレは路線沿線スレであり
東日本管内の東京－伊東－下田沿線の諸々の鉄ヲタ情報は何でもいいんだが
少なくとも昔から車両運用スレじゃねーんだよ
このスレの歴史をひもといてみろよ
一時期静岡塵にスレタイやテンプレを沼津まで広げられたけど
スレ住人にすぐに東海道は熱海までに限定された
それも知らずに物言ってるのか？
それとも必死な静岡系スレ支援者なんだろうかｗｗｗ
荒しさん名前欄にfusianasanって入れて投稿してみてよｗｗｗ
沼津留置線
→海車も留置する沼津口や静岡口や御殿場線スレで何故投稿できないの？
それで都合良く修善寺は別だってｗｗｗ
熱海や藤沢の引き上げ線は東日本管轄だから問題なく
そもそも本来のこのスレは路線沿線スレであり
東日本管内の東京－伊東－下田沿線の諸々の鉄ヲタ情報は何でもいいんだが
少なくとも昔から車両運用スレじゃねーんだよ
このスレの歴史をひもといてみろよ
一時期静岡塵にスレタイやテンプレを沼津まで広げられたけど
スレ住人にすぐに東海道は熱海までに限定された
それも知らずに物言ってるのか？
それとも必死な静岡系スレ支援者なんだろうかｗｗｗ
荒しさん名前欄にfusianasanって入れて投稿してみてよｗｗｗ
ぷっ
596 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 23:39:53.54 ID:7K8vwM8Z0
ID真っ赤ばかりだか、
３行で誰かヨロ。
３行で誰かヨロ。
＞自作板やまち板やアイドル板なんか
＞80回以上投稿してるよ
これは勿論俺じゃないよ
他の奴らが当り前と言う意味
＞80回以上投稿してるよ
これは勿論俺じゃないよ
他の奴らが当り前と言う意味
600 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 00:20:36.95 ID:WUovsogQ0
>>596
何なのそのID真っ赤っていう意味不明な表現
何なのそのID真っ赤っていう意味不明な表現
>>600
ID真っ赤がわからないなら、にちゃんに来んな書くな
ID真っ赤がわからないなら、にちゃんに来んな書くな
602 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 00:42:51.93 ID:hARgNXJKO
夏休みは子連れ多いよな
603 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 00:46:10.84 ID:WUovsogQ0
>>601
何で来ちゃいけないんだ？
何で来ちゃいけないんだ？
自分で調べない・状況を読めない
605 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 01:09:52.37 ID:WUovsogQ0
意味はようやくわかったが来んなっていうのはおかしいよな？
静岡口スレではE231＆E233がどーたらこーたら言ってるのがいるぞ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343097367/226-238
たぶん↑は沼津塵の仕業。
東京口スレからも静岡口スレからも見放されて、沼津口スレに
隔離幽閉されたはずだが夏休みで発狂中というわけか。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343097367/226-238
たぶん↑は沼津塵の仕業。
東京口スレからも静岡口スレからも見放されて、沼津口スレに
隔離幽閉されたはずだが夏休みで発狂中というわけか。
608 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 06:39:19.03 ID:sBogqSvU0
「来んな」ってどこの方言？
来んに
仮にルール的にNGだったとしても、しつこくNGNG言ってるのも煩いなw
まぁ、そも、そのルールだって絶対っつーものでもなし。
軽～く話題に乗っといて「あ、そろそろスレチか」とか言っておきゃ良いものを‥‥‥
まぁ、そも、そのルールだって絶対っつーものでもなし。
軽～く話題に乗っといて「あ、そろそろスレチか」とか言っておきゃ良いものを‥‥‥
なぜ束厨はなんでもかんでもトウカイガーなのか。
海の313と東のポンコツ車両を比較することすらおこがましい。
あと別に熱海から先が混雑しているのは
お前が特定のシーズンしか使わないからだよ乞食ッパ－君。
海の313と東のポンコツ車両を比較することすらおこがましい。
あと別に熱海から先が混雑しているのは
お前が特定のシーズンしか使わないからだよ乞食ッパ－君。
613 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 11:29:48.06 ID:fOsdDiZ80
なあ、どうして
夏 と 冬 だ け が こ ん な に 荒 れ る の か
お前ら冷静になって考えてみろよ。東京口スレだけじゃないぞ。
静岡も愛知も全部荒れてる。その中で静岡スレがこうも荒れる理由はと言えば
きっぱーの評判が悪いからに決まってるだろ。いちいち相手にすんな。
夏 と 冬 だ け が こ ん な に 荒 れ る の か
お前ら冷静になって考えてみろよ。東京口スレだけじゃないぞ。
静岡も愛知も全部荒れてる。その中で静岡スレがこうも荒れる理由はと言えば
きっぱーの評判が悪いからに決まってるだろ。いちいち相手にすんな。
そら、どちらも寂しさを噛み締める季節だからさ。
お前らまだやってるのか。
>>1をもう一度読んでね。
>静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。
どう考えてもキッパーうんぬんじゃないじゃん。
もう一度一昨日からここまでの流れをよく読んで見ろ。
>>592（ID:FdQdk0RX0）の狭い見識で支離滅裂の荒しと、>>593（ID:Tknzt+7e0）の荒しに反応し荒しになりかけてるヤツ。
それと関係ないのに静岡スレに詳しい非常に多くのお客が来てるじゃないか。
今までのテンプレ通り、ここは東海道線の東京口および伊東線、伊豆急行について語るスレなんだから、熱海までであとはスルーしましょう。
>>1をもう一度読んでね。
>静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。
どう考えてもキッパーうんぬんじゃないじゃん。
もう一度一昨日からここまでの流れをよく読んで見ろ。
>>592（ID:FdQdk0RX0）の狭い見識で支離滅裂の荒しと、>>593（ID:Tknzt+7e0）の荒しに反応し荒しになりかけてるヤツ。
それと関係ないのに静岡スレに詳しい非常に多くのお客が来てるじゃないか。
今までのテンプレ通り、ここは東海道線の東京口および伊東線、伊豆急行について語るスレなんだから、熱海までであとはスルーしましょう。
616 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 12:12:06.17 ID:+aGCqMX/0
今乗ってる下り悪茶で電機ドロボー見つけ
こういう奴が静岡区間でお金落とさんから問題なのか？
コミケを夏は大阪、冬は有明にすれば問題解決？
こういう奴が静岡区間でお金落とさんから問題なのか？
コミケを夏は大阪、冬は有明にすれば問題解決？
617 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 13:10:28.77 ID:OIY6/EKQ0
>>616
それ電気泥棒とか関係なくね
それ電気泥棒とか関係なくね
618 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 14:14:25.42 ID:WUovsogQ0
コミケとかやんなくてよくね
エロアニメの袋を見えるようにしないでくれって子連れの親が騒いでんぞ
エロアニメの袋を見えるようにしないでくれって子連れの親が騒いでんぞ
619 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 15:16:52.54 ID:oMV6C1cI0
快速アクティ号大混雑。車内販売したら儲かりそう
621 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2012/08/13(月) 17:28:56.86 ID:oMV6C1cI0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) 大混雑だと車販が仮にあっても回れねーだろｗ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
ちなみに普通車の客でもＧ車のアテンダントのところに行けばコーヒーとか売ってもらえるぞ。これ、豆知識な。
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) 大混雑だと車販が仮にあっても回れねーだろｗ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
ちなみに普通車の客でもＧ車のアテンダントのところに行けばコーヒーとか売ってもらえるぞ。これ、豆知識な。
いつものレス展開と違うお･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
はやく夏休み終わってほしいお･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
はやく夏休み終わってほしいお･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
熱海は基本的に階段乗り換えだから沼津の１・2番線到着で対面乗り換えがベストなんだけどなあ
沼津はスレチだろうがカス
625 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 05:11:11.39 ID:JQkYq90d0
>>623
本当にそうだね
本当にそうだね
626 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 07:02:41.58 ID:Na3uwAhJ0
レール7見たことある人いる？
627 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 07:38:32.65 ID:NJVYgR070
唐突に何？
まあ「みどりの窓口」もあるけど。
まあ「みどりの窓口」もあるけど。
628 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 10:20:59.57 ID:Tq1uvfvS0
静岡の人は関東への憧れがあるから
よくこのスレに遊びに来ます
よくこのスレに遊びに来ます
629 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 10:43:24.28 ID:3xiss4XNO
強い雷雨で伊豆急線が止まりそうな悪寒…
なんで伊東線って大雨で止まってもバスに振替しないんです？
631 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 12:12:31.01 ID:GBDVRlOn0
今度320Mに乗ることになったのだが
全線に渡っての乗車率ってどんなもんなの？
全線に渡っての乗車率ってどんなもんなの？
632 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 14:04:31.28 ID:tGxImGga0
633 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 14:07:19.28 ID:tGxImGga0
伊東線に限らずバス会社で乗務員の手配など運転出来ない事も有る。
635 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 14:44:31.26 ID:BzLtBzJo0
636 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 14:48:15.26 ID:sAUUKloRO
>>624
東京口で伊東行＜沼津行なんだからスレチではないカス
313系211系5000→313系211系5000の乗り換えはスレチだが、313系211系5000→231系とその逆はこのスレで正しい。
東京口で伊東行＜沼津行なんだからスレチではないカス
313系211系5000→313系211系5000の乗り換えはスレチだが、313系211系5000→231系とその逆はこのスレで正しい。
８時頃に川崎から、東京方面に乗りたいんですが、
一番すいてるのは何分発でしょうか？
一番すいてるのは何分発でしょうか？
平日？
終点まで乗っても20分足らずよ
終点まで乗っても20分足らずよ
639 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 15:52:19.61 ID:8HNp5LHP0
夏休みに静岡人が横浜や東京に遊びに来るのは毎年恒例ｗ
おかげで、みなとみらいや桜木町は今の時期 静岡人観光客のおかげで
潤ってる
おかげで、みなとみらいや桜木町は今の時期 静岡人観光客のおかげで
潤ってる
>>628 >>639
以下のスレは、「静岡人の関東への憧れ」が充満している為、
「現実」を書くと「名古屋尾張のお猿さん」扱いするらしいですw
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1336431630/l50
>>629-630 >>632-634
加えて、R135の宇佐美～網代間は、一定以上の降水量になると通行止めになる
（その旨の標識？あり）
>>639
みなとみらいや桜木町は今の時期、静岡人観光客だけでなく、
群馬人観光客や栃木人観光客
（下手すれば静岡人なんかよりも多かったりする）も居るよ
以下のスレは、「静岡人の関東への憧れ」が充満している為、
「現実」を書くと「名古屋尾張のお猿さん」扱いするらしいですw
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1336431630/l50
>>629-630 >>632-634
加えて、R135の宇佐美～網代間は、一定以上の降水量になると通行止めになる
（その旨の標識？あり）
>>639
みなとみらいや桜木町は今の時期、静岡人観光客だけでなく、
群馬人観光客や栃木人観光客
（下手すれば静岡人なんかよりも多かったりする）も居るよ
>>639
その代わり東京・神奈川人が伊豆・箱根に押し寄せてくるんだからお互い様じゃないか。
小田原・湯河原・熱海・伊東・下田・箱根湯本・沼津・御殿場・修善寺・・・
伊豆箱根の主要駅前は東京や神奈川からの観光客だらけだ。
その代わり東京・神奈川人が伊豆・箱根に押し寄せてくるんだからお互い様じゃないか。
小田原・湯河原・熱海・伊東・下田・箱根湯本・沼津・御殿場・修善寺・・・
伊豆箱根の主要駅前は東京や神奈川からの観光客だらけだ。
>>633,640
網代旭町行きのバスって知ってる？
網代旭町行きのバスって知ってる？
>>636
消えろ荒しのカス。
運用で静岡や名古屋まで行けば静岡や名古屋までこのスレで対象か？
国府津で湘新の高崎まで運用してるのに何故このスレで高崎まで入らない？
ただの自己中のアンチ倒壊沼津厨と言う事がすぐわかる。
こんなカスの言い分だと
今度縦貫線で宮ヤマや高シマの東京以北もこのエリアに入れるんだろうな。
消えろ荒しのカス。
運用で静岡や名古屋まで行けば静岡や名古屋までこのスレで対象か？
国府津で湘新の高崎まで運用してるのに何故このスレで高崎まで入らない？
ただの自己中のアンチ倒壊沼津厨と言う事がすぐわかる。
こんなカスの言い分だと
今度縦貫線で宮ヤマや高シマの東京以北もこのエリアに入れるんだろうな。
644 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/14(火) 17:36:04.48 ID:Bke7ovj50
JR東海道線国府津、JR御殿場線国府津駅（こうづえき）下車。駅前ロータリーより
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（後略）
↑国府津病院のＨＰより引用だが、
この表現だと、「国府津駅からバス」とは読めるが、
「鴨宮駅からでもバスがある」と気付く？
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（後略）
↑国府津病院のＨＰより引用だが、
この表現だと、「国府津駅からバス」とは読めるが、
「鴨宮駅からでもバスがある」と気付く？
646 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:09:50.58 ID:GBDVRlOn0
懐かし板もあることだし
648 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:12:36.64 ID:3xiss4XNO
通常何本かは知らないが網代駅経由(網代旭町)までバスで行ける。>>630ただ200ﾐﾘ以上雨量になると熱海～上多賀、網代～宇佐美間国道が通行止になる。雨量規制なしでバスの手配がうまく取れれば代行バスは可能。
649 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:15:37.88 ID:Na3uwAhJ0
ところで東京や横浜からだとどの辺りまでが日帰り圏内なのかな？
650 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:16:52.68 ID:NJVYgR070
次からは伊東線・伊豆急行を切り離そうよ
殆んど別物だし
できれば小田原で切り離したい
そうすれば沼津は完全に対象外になる
殆んど別物だし
できれば小田原で切り離したい
そうすれば沼津は完全に対象外になる
消えかけていた伊東線・伊豆急行を東海道線東京口が拾ってくれたって経緯じゃなかったっけ?
652 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:28:08.25 ID:GBDVRlOn0
653 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:29:07.13 ID:a4owW8TJ0
久々に伊豆急乗ったら、東横？のお古ばかりでワロタｗ
休暇で来てんのに、かつて通勤で利用していた電車は無いわｗ
おまけに３両とかやたらと短編成で走らせて、そんなに儲かってないのかよｗ
休暇で来てんのに、かつて通勤で利用していた電車は無いわｗ
おまけに３両とかやたらと短編成で走らせて、そんなに儲かってないのかよｗ
儲かってないどころか赤字
656 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 19:02:27.80 ID:tGxImGga0
このスレは東京口ではなく横浜口としてＪＲ東日本横浜支社管轄の東海道線
･伊東線ならびに運行協力する伊豆急行を扱う方がわかりやすい。
東京口はどうするかというと東北･高崎縦貫の一部に移動すべきだろう。
･伊東線ならびに運行協力する伊豆急行を扱う方がわかりやすい。
東京口はどうするかというと東北･高崎縦貫の一部に移動すべきだろう。
熱海運輸区のウテシってすごいよな。
自社車両以外でも285、183･189、伊豆急8000や電気機関車の操縦も
心得てるというからな。
ちょっと前までは211や373もその中に含まれてたからなぁ。
自社車両以外でも285、183･189、伊豆急8000や電気機関車の操縦も
心得てるというからな。
ちょっと前までは211や373もその中に含まれてたからなぁ。
658 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 19:08:21.28 ID:Na3uwAhJ0
659 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 19:19:26.87 ID:NJVYgR070
661 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 19:24:30.07 ID:RVMTdy1zO
>>654
まだ113･115はマシな方だぞ。上諏方夜行、長野夜行とか観光客や18切符ヲタを相手してきてるだけあって。
東急なんざ、それこそ東京～横浜を行ったり来たりしてるだけだったから、旅情もヘタレもないし。
まだ113･115はマシな方だぞ。上諏方夜行、長野夜行とか観光客や18切符ヲタを相手してきてるだけあって。
東急なんざ、それこそ東京～横浜を行ったり来たりしてるだけだったから、旅情もヘタレもないし。
>>650,>>656
正直俺も東京通勤圏の小田原を境に
・東京から小田原
・小田原から伊東（下田）
と分けるのもありかと思うけど、そこまで分ける意味ないし、東日本エリアでいいと思う。
ただ横浜支社エリアとなると東京－川崎が外れるから違うかな。
ここはあくまでも時刻表の東京から熱海が載ってるページと思えばいいんだから。
2年後縦貫線ができても（当初？）東京口は宇都宮や高崎から小田原や熱海まで全車通しで運転せず品川止まりが結構あったり、東京始発があると聞いたけど、結局のところ真相はどうなる事やら・・・
正直俺も東京通勤圏の小田原を境に
・東京から小田原
・小田原から伊東（下田）
と分けるのもありかと思うけど、そこまで分ける意味ないし、東日本エリアでいいと思う。
ただ横浜支社エリアとなると東京－川崎が外れるから違うかな。
ここはあくまでも時刻表の東京から熱海が載ってるページと思えばいいんだから。
2年後縦貫線ができても（当初？）東京口は宇都宮や高崎から小田原や熱海まで全車通しで運転せず品川止まりが結構あったり、東京始発があると聞いたけど、結局のところ真相はどうなる事やら・・・
664 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 19:45:20.07 ID:uZM/6QKeO
伊豆急２００って、何のために移籍してきたんだろ。
>>664
ATS-Pを装備した車両を急遽用意する必要があったため。
ATS-Pを装備した車両を急遽用意する必要があったため。
①８０００系欲しいけど、高いし、向こうは売る気無いってよ
②「ＪＲの１１３・１１５が引退したってさ。どうやら８０００の１/４の値段で買えるらしいぞ。」って社員の息子（鉄）が言ってた。
③よっしゃ、どうせつなぎで使うだけだからそっちにすっか。
っていう経緯（意訳）が載っている大昔（たぶん９０年代）の伊豆急社内報”はまゆう”っていうの、誰か持ってないっすかねえ。
見た覚えがあるんだけど、どこへやったか・・・
②「ＪＲの１１３・１１５が引退したってさ。どうやら８０００の１/４の値段で買えるらしいぞ。」って社員の息子（鉄）が言ってた。
③よっしゃ、どうせつなぎで使うだけだからそっちにすっか。
っていう経緯（意訳）が載っている大昔（たぶん９０年代）の伊豆急社内報”はまゆう”っていうの、誰か持ってないっすかねえ。
見た覚えがあるんだけど、どこへやったか・・・
667 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 21:14:26.65 ID:Na3uwAhJ0
東京からだと熱海や伊東って日帰りする人が多いのかな？
>>657
ELは田町じゃないの？
ELは田町じゃないの？
671 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 23:09:53.53 ID:GBDVRlOn0
>>664
最初は東急8000系をもらうつもりだったが
まだその時は東急では8000系を使う気満々で捻出できないから
繋ぎとしてJRで廃車予定だった113系・115系を買ったはず
>>669
そうか？下田とか三保の松原辺りは充分日帰り圏内だと思うけど
朝一番の踊り子に乗っていけば下田でも6時間ぐらい居られる
最初は東急8000系をもらうつもりだったが
まだその時は東急では8000系を使う気満々で捻出できないから
繋ぎとしてJRで廃車予定だった113系・115系を買ったはず
>>669
そうか？下田とか三保の松原辺りは充分日帰り圏内だと思うけど
朝一番の踊り子に乗っていけば下田でも6時間ぐらい居られる
>>671
確かに人の基準はそれぞれだけど、
普通日帰り旅行って何時に家を出るんだよ？
普通の家族構成の日帰り旅行で考えろよ。
だから間違っても始発電車はありえない。
まして家族持ちなら朝起きて食事して支度して家を出るのが9時、東京駅や横浜駅を10時としたら下田駅や静岡駅に着くのが14時だ。
それから観光や食事や日帰り温泉それに移動時間を考えたら少なくとも6時間は必要だろう。
そしたら20時下田駅を出る事になり、その日のうちに自宅に着かないどころか最寄駅にすら着けない。
確かに人の基準はそれぞれだけど、
普通日帰り旅行って何時に家を出るんだよ？
普通の家族構成の日帰り旅行で考えろよ。
だから間違っても始発電車はありえない。
まして家族持ちなら朝起きて食事して支度して家を出るのが9時、東京駅や横浜駅を10時としたら下田駅や静岡駅に着くのが14時だ。
それから観光や食事や日帰り温泉それに移動時間を考えたら少なくとも6時間は必要だろう。
そしたら20時下田駅を出る事になり、その日のうちに自宅に着かないどころか最寄駅にすら着けない。
人の基準は本当にそれぞれだよな。
川崎から東京に空いてるに行きたいと言っても、
両数もあるけど東京通勤者（多分）の基準はこんなもんか？
空気輸送：各ロングシートの両端とセンターにひとり以下。
空いてる：座席がほぼいっぱいでもロングシートに座れる以下。
普通：ロングシートには座れなくても吊革もまばらでドア口を占有できる。車内を楽に行き来できる。
データイムの混んでる：吊革を占有できるのがやっと。車内を行き来するのが少し困難。
ラッシュの混んでる：吊革につかまれない。ドア口より奥に行けない。乗るのもやっと。車内を行き来するのが困難。着席者以外新聞を読むのが困難。
川崎から東京に空いてるに行きたいと言っても、
両数もあるけど東京通勤者（多分）の基準はこんなもんか？
空気輸送：各ロングシートの両端とセンターにひとり以下。
空いてる：座席がほぼいっぱいでもロングシートに座れる以下。
普通：ロングシートには座れなくても吊革もまばらでドア口を占有できる。車内を楽に行き来できる。
データイムの混んでる：吊革を占有できるのがやっと。車内を行き来するのが少し困難。
ラッシュの混んでる：吊革につかまれない。ドア口より奥に行けない。乗るのもやっと。車内を行き来するのが困難。着席者以外新聞を読むのが困難。
JRがT字ハンドルとか、よく認めたよね。
2ハンドルのマスコンのノッチ位置でさえ、JR仕様に改めさせるのに。
2ハンドルのマスコンのノッチ位置でさえ、JR仕様に改めさせるのに。
676 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 00:12:28.76 ID:xtQMIg7lO
>>672
EF64-0、今春入線したE259系
EF64-0、今春入線したE259系
677 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 00:53:57.15 ID:K73PGooE0
>>673
その日のうちに帰れる帰れないって住んでる所によって変わるから一概に言えなくね？
調べたら北関東と房総は無理だけど東京横浜近辺なら下田発20時でも行けるぞ
後東京10時発で考えたら下田にも静岡にも着くの13時30分前後だぞ
その日のうちに帰れる帰れないって住んでる所によって変わるから一概に言えなくね？
調べたら北関東と房総は無理だけど東京横浜近辺なら下田発20時でも行けるぞ
後東京10時発で考えたら下田にも静岡にも着くの13時30分前後だぞ
>>672
185系・251系以外は一部の運転士みたいだよ。
185系・251系以外は一部の運転士みたいだよ。
>>669,677
東京横浜と言っても広いからなぁ。
戸塚以西だと普通に東京より小田原・箱根の方が近いし、三島、伊東も片道1.5h+α程度だから日帰りは十分可能。
静岡や下田もダイヤ的には日帰りは十分余裕だけど、観光地巡りだとちょっと忙しくなりそう。
東京横浜と言っても広いからなぁ。
戸塚以西だと普通に東京より小田原・箱根の方が近いし、三島、伊東も片道1.5h+α程度だから日帰りは十分可能。
静岡や下田もダイヤ的には日帰りは十分余裕だけど、観光地巡りだとちょっと忙しくなりそう。
680 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 04:34:12.82 ID:MYEHFB260
家族旅行でも6時出発はするなあ
むしろ帰りは現地が真っ暗になる20時発にはしない
でも、
そもそも下田に日帰りなんてしようと思わない
むしろ帰りは現地が真っ暗になる20時発にはしない
でも、
そもそも下田に日帰りなんてしようと思わない
>>680
出発時間は置いといて下田に日帰り旅行はしないに同意。
>>677,>>679
東京や横浜から北関東（水戸、宇都宮、日光、高崎）へは新幹線やスーパーひたちを使わなくても、下田や静岡よりずっと近く日帰り圏内だぞ。
東京や横浜の人は、ガキの頃家族で伊豆に海水浴の1泊旅行し、学生や社会人になって彼女と伊豆、箱根、富士へドライブで行き、家族を持ってまた伊豆に家族旅行で行く位で、有名な観光地のない静岡や浜松なんて行く事がなく、多分人生でほんの数回しか静岡県に行かない。
横浜や川崎の人の観光地の目的地は距離に比例して、神奈川県内各地＞＞東京（ディズニー含む）＞＞千葉＞埼玉＞北関東＞＞そして山梨（富士、清里）＝静岡（伊豆、御殿場、沼津）＝長野（軽井沢、スキー）＞関西＞名古屋＝東北（スキー）と昔横浜ウォーカーに載っていた。
無理な日程組んだり、予算を気にせず、特急や新幹線使えば距離も伸びて日帰りできるが、普通に公共機関利用で東京や川崎や横浜の人なら、1.5時間or80ｋｍ以内の南関東（但しマザー牧場等はアクアライン経由のバス利用？）は日帰り楽勝。
2.5時間or120ｋｍ以内の北関東や東海入口（熱海、沼津、御殿場）は観光目的にもよるけれど、ちょっと無理してなんとかギリ日帰りボーダーライン。
それ以上の房総の先っちょの方、静岡、伊東、下田や甲信越に東北は宿泊が定番かな？
あと距離では戸塚が小田原との中間かもしれないけど、快速（京浜東北並行）運転で時間短縮するから実際は藤沢辺りが中間点。
三島へは何しに行くか思いつかないけど、伊東に行くなら温泉や海水浴が定番だろうし、普通電車で日帰り旅行は十分可能だとしても、それをしようとは思わないでしょ。
出発時間は置いといて下田に日帰り旅行はしないに同意。
>>677,>>679
東京や横浜から北関東（水戸、宇都宮、日光、高崎）へは新幹線やスーパーひたちを使わなくても、下田や静岡よりずっと近く日帰り圏内だぞ。
東京や横浜の人は、ガキの頃家族で伊豆に海水浴の1泊旅行し、学生や社会人になって彼女と伊豆、箱根、富士へドライブで行き、家族を持ってまた伊豆に家族旅行で行く位で、有名な観光地のない静岡や浜松なんて行く事がなく、多分人生でほんの数回しか静岡県に行かない。
横浜や川崎の人の観光地の目的地は距離に比例して、神奈川県内各地＞＞東京（ディズニー含む）＞＞千葉＞埼玉＞北関東＞＞そして山梨（富士、清里）＝静岡（伊豆、御殿場、沼津）＝長野（軽井沢、スキー）＞関西＞名古屋＝東北（スキー）と昔横浜ウォーカーに載っていた。
無理な日程組んだり、予算を気にせず、特急や新幹線使えば距離も伸びて日帰りできるが、普通に公共機関利用で東京や川崎や横浜の人なら、1.5時間or80ｋｍ以内の南関東（但しマザー牧場等はアクアライン経由のバス利用？）は日帰り楽勝。
2.5時間or120ｋｍ以内の北関東や東海入口（熱海、沼津、御殿場）は観光目的にもよるけれど、ちょっと無理してなんとかギリ日帰りボーダーライン。
それ以上の房総の先っちょの方、静岡、伊東、下田や甲信越に東北は宿泊が定番かな？
あと距離では戸塚が小田原との中間かもしれないけど、快速（京浜東北並行）運転で時間短縮するから実際は藤沢辺りが中間点。
三島へは何しに行くか思いつかないけど、伊東に行くなら温泉や海水浴が定番だろうし、普通電車で日帰り旅行は十分可能だとしても、それをしようとは思わないでしょ。
683 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 07:56:27.90 ID:o6c62Y+AO
臨時のリゾート踊り子を黒船塗装じゃなくて、夏色キセキ塗装でやってほしい。
684 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 08:40:54.15 ID:xtQMIg7lO
下田で日帰りプランを考えているのは自社イベントで来る鉄ヲタ。
大抵お客さんは近くの温泉地で泊まっていく。
大抵お客さんは近くの温泉地で泊まっていく。
685 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 08:43:18.62 ID:HxjaG8ZX0
東京からだと三島辺りが在来線と新幹線利用の比率が逆転する場所なのかな？
686 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 11:52:06.05 ID:K73PGooE0
>>682
ちゃんと俺のレス読んだか？
俺が言ってるのは東京横浜近辺から下田へ日帰りで行く場合のことだぞ
東京横浜近辺なら日帰りで行けるが北関東と房総は時間的に
>>673の言う下田20時発では無理と言ったのだが
まぁ俺も>>680と同じ下田は1泊旅行だけどな
熱海伊東ぐらいなら日帰りにする
ちゃんと俺のレス読んだか？
俺が言ってるのは東京横浜近辺から下田へ日帰りで行く場合のことだぞ
東京横浜近辺なら日帰りで行けるが北関東と房総は時間的に
>>673の言う下田20時発では無理と言ったのだが
まぁ俺も>>680と同じ下田は1泊旅行だけどな
熱海伊東ぐらいなら日帰りにする
>>686
何言ってんだ？
房総（先っちょ除く）はアクアライン経由と利用と書いた筈。
東京から静岡や下田は東京から180km位あり、かたや北関東は120km位でもっと近い。
今調べたら、北関東（宇都宮、高崎）なら21時以降の通勤快速でも東京、横浜にその日のうちに十分間に合うぞ。
だから静岡、下田よりも北関東や房総の方が十分滞在時間は長いぞ。
何言ってんだ？
房総（先っちょ除く）はアクアライン経由と利用と書いた筈。
東京から静岡や下田は東京から180km位あり、かたや北関東は120km位でもっと近い。
今調べたら、北関東（宇都宮、高崎）なら21時以降の通勤快速でも東京、横浜にその日のうちに十分間に合うぞ。
だから静岡、下田よりも北関東や房総の方が十分滞在時間は長いぞ。
688 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 12:25:04.42 ID:K73PGooE0
>>687
論点ずれてるな
俺が言ってるのは東京から北関東や房総へ日帰り旅行する話ではないぞ
俺が言ってるのは「関東から下田へ日帰り旅行する場合」だ
>>673の言う下田発20時で考えた場合
北関東・房総～下田の場合は日帰りでは無理
東京横浜近辺～下田の場合は日帰りが出来る
そう言いたかっただけ
論点ずれてるな
俺が言ってるのは東京から北関東や房総へ日帰り旅行する話ではないぞ
俺が言ってるのは「関東から下田へ日帰り旅行する場合」だ
>>673の言う下田発20時で考えた場合
北関東・房総～下田の場合は日帰りでは無理
東京横浜近辺～下田の場合は日帰りが出来る
そう言いたかっただけ
689 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 12:29:42.39 ID:J5+A1BXX0
下田は熱川あたりに宿を取ってついでに観光かな～
歴史好きでも下田だけだと魅力が薄いし、観光するなら腰を据えて韮山もまわりたい
うまい魚を食べて温泉につかるのが醍醐味なのに日帰りだと中途半端だと思う
俺は宇都宮線の利用者なんだけど、大宮まで延長運転される列車の発車までが滞在の限界時間だと思ったよ
歴史好きでも下田だけだと魅力が薄いし、観光するなら腰を据えて韮山もまわりたい
うまい魚を食べて温泉につかるのが醍醐味なのに日帰りだと中途半端だと思う
俺は宇都宮線の利用者なんだけど、大宮まで延長運転される列車の発車までが滞在の限界時間だと思ったよ
>>688
それじゃ出発地がどこから北関東や房総が出てきたの？
元々東京口スレなんだし、出発地なんて東京23区や川崎市や横浜市が基準なんだけど・・・
でも>>688の言いたい事がわかったからもういいや。
>>689
何が言いたいの？
俺は社会人なので、18切符を使うような年齢じゃありません。
なので俺の基準は2時間を超えるような所へは新幹線や特急を使うよ。
静岡の単語が出てくるのは、>>677,>>679で日帰りできる距離の話題が上がったから、静岡市で日帰り旅行の距離じゃないと答えただけ。
あとは俺や周りの経験談や横浜ウォーカーに載ってたものを書いただけ。
それじゃ出発地がどこから北関東や房総が出てきたの？
元々東京口スレなんだし、出発地なんて東京23区や川崎市や横浜市が基準なんだけど・・・
でも>>688の言いたい事がわかったからもういいや。
>>689
何が言いたいの？
俺は社会人なので、18切符を使うような年齢じゃありません。
なので俺の基準は2時間を超えるような所へは新幹線や特急を使うよ。
静岡の単語が出てくるのは、>>677,>>679で日帰りできる距離の話題が上がったから、静岡市で日帰り旅行の距離じゃないと答えただけ。
あとは俺や周りの経験談や横浜ウォーカーに載ってたものを書いただけ。
692 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 13:21:04.76 ID:K73PGooE0
>>691
>それじゃ出発地がどこから北関東や房総が出てきたの？
これについて説明しとく
>>673が「20時下田駅を出る事になり、その日のうちに自宅に着かないどころか最寄駅にすら着けない。」
と言い始めたので下田発20時でどこまで行けるか調べたら
東京横浜近辺までは可能で北関東・房総は無理だったからその名を出した
俺が言いたいことが分かってくれたのならそれで良いけど
>それじゃ出発地がどこから北関東や房総が出てきたの？
これについて説明しとく
>>673が「20時下田駅を出る事になり、その日のうちに自宅に着かないどころか最寄駅にすら着けない。」
と言い始めたので下田発20時でどこまで行けるか調べたら
東京横浜近辺までは可能で北関東・房総は無理だったからその名を出した
俺が言いたいことが分かってくれたのならそれで良いけど
693 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 13:22:44.85 ID:pPp1sFOD0
694 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 13:30:57.92 ID:HxjaG8ZX0
今思ったけど浜松から東京行く場合半分以上静岡県内を通るのでは？
それにしても修善寺踊り子っていつまで走るのだろうか…
それにしても修善寺踊り子っていつまで走るのだろうか…
695 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 13:46:18.93 ID:X9HaJUIO0
696 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 13:56:25.50 ID:ebNasyFu0
>>694
熱海～浜松の距離は東京～熱海の１．５倍ほどある。
熱海～浜松の距離は東京～熱海の１．５倍ほどある。
>>682
そもそも関東の中心は藤沢。鎌倉時代からそうである。藤沢より新宿の方が電車が走ったのは遅いし。
そもそも関東の中心は藤沢。鎌倉時代からそうである。藤沢より新宿の方が電車が走ったのは遅いし。
関東→下田＝観光する所泊まりに行くところ
下田→関東＝買い物行くところ日帰りするところ
関東を熱海三島に変えても成立しちゃうこの感覚
下田→関東＝買い物行くところ日帰りするところ
関東を熱海三島に変えても成立しちゃうこの感覚
それはそうでしょうね。富士川以東の静岡県は関東ですから。山梨県も関東
静岡をことさら嫌ってるけど、
浜岡原発が事故ったり、富士山噴火があったらおまいら困るだろ。
東海地震の震源域は東京口区間も含まれてるし。
浜岡原発が事故ったり、富士山噴火があったらおまいら困るだろ。
東海地震の震源域は東京口区間も含まれてるし。
701 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 15:53:45.28 ID:929Ph4fi0
702 ：安倍川餅◇ちんこ：2012/08/15(水) 16:09:08.12 ID:hRLF8FUyO
おまいら全員糞だなW
>>701
今、藤沢を見ればますます東日本の中心は明らかだろう。
藤沢駅前にはミシュランの三つ星店が有るのに、横浜駅前や新宿駅前には無いしな。
大都市なら、地下鉄路面電車連節バスモノレールエスカーが全て無いといけないし。
今、藤沢を見ればますます東日本の中心は明らかだろう。
藤沢駅前にはミシュランの三つ星店が有るのに、横浜駅前や新宿駅前には無いしな。
大都市なら、地下鉄路面電車連節バスモノレールエスカーが全て無いといけないし。
704 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 17:05:34.05 ID:HxjaG8ZX0
そういえば地下鉄がある都市っておおむね人口100万人以上の都市ばかりのような…
705 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 17:16:38.22 ID:K73PGooE0
706 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 17:19:49.57 ID:p4czw+HvO
>>694
ちょうど静岡が東京名古屋から半分くらい
ちょうど静岡が東京名古屋から半分くらい
なんかもう ぐちゃぐちゃ
早く秋にならないかな。
早く秋にならないかな。
日帰りってせいぜい伊東線沿線の海水浴くらいじゃないの？
伊豆急線も伊豆高原くらいまでなら観光出来るだろうけど下田は宿泊入れないと厳しい気がする
伊豆急線も伊豆高原くらいまでなら観光出来るだろうけど下田は宿泊入れないと厳しい気がする
711 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 23:28:37.09 ID:MYEHFB260
下田は遠いから宿泊
宿泊だとマイカー必須
宿泊だとマイカー必須
>>685
東京起点なら熱海から先足を伸ばさなければ熱海が境界線で断然新幹線優勢。
なんかすんごいでかい釣り針があるぞ。
>>699や他にも日本を知らない香ばしく脳みそが足りない消防か、在日さんが静岡口スレから布教活動の出稼ぎにきたな。
これ小学校で習う日本の常識だぜ。
富士川以東は勿論静岡県全体→関東じゃなく中部であり東海
山梨県→関東じゃなく中部であり首都圏
とマジレスしてみる。
東京起点なら熱海から先足を伸ばさなければ熱海が境界線で断然新幹線優勢。
なんかすんごいでかい釣り針があるぞ。
>>699や他にも日本を知らない香ばしく脳みそが足りない消防か、在日さんが静岡口スレから布教活動の出稼ぎにきたな。
これ小学校で習う日本の常識だぜ。
富士川以東は勿論静岡県全体→関東じゃなく中部であり東海
山梨県→関東じゃなく中部であり首都圏
とマジレスしてみる。
713 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 23:44:52.50 ID:K73PGooE0
714 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 23:57:09.80 ID:MYEHFB260
715 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 00:08:33.58 ID:1SuD40PrO
ぼったくりエスカーなんか要らねぇｗ
tari tariの描写に現在一度も出てこない悲しい乗り物ｗｗ
tari tariの描写に現在一度も出てこない悲しい乗り物ｗｗ
>>695
○東海道沿線各自治体に承認出すの面倒なんだよ
○東海道沿線各自治体に承認出すの面倒なんだよ
717 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 00:53:07.17 ID:aW1ezgHN0
718 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 03:25:47.68 ID:uTXaPwofO
藤沢は乗降客も駅前も人口もなかなか立派なのになんかパッとしないんだよなー｡
似た用な街の町田、柏と比べてもなんかな｡
似た用な街の町田、柏と比べてもなんかな｡
>>718
柏駅前は2回しか行った事ないからよく分らないけど、
藤沢と町田の違いは藤沢が湘南ののんびりしたイメージもあるけど、
藤沢が駅ビルが貧弱で南口と北口の両方栄えてるのに対し、
町田や柏が駅ビルが立派で片方だけしか栄えてないから、
大きく立派に見えるだけじゃない？
結局藤沢の南北両方を合わせれば、
どこと比べても街自体はそんなに変わらないと思うけど・・・
柏駅前は2回しか行った事ないからよく分らないけど、
藤沢と町田の違いは藤沢が湘南ののんびりしたイメージもあるけど、
藤沢が駅ビルが貧弱で南口と北口の両方栄えてるのに対し、
町田や柏が駅ビルが立派で片方だけしか栄えてないから、
大きく立派に見えるだけじゃない？
結局藤沢の南北両方を合わせれば、
どこと比べても街自体はそんなに変わらないと思うけど・・・
722 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 09:35:41.86 ID:UYN6GKEb0
723 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 12:05:36.17 ID:PJvlD1So0
724 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 15:07:03.92 ID:MS8UYs5vO
昨日から伊豆急線片瀬白田～伊豆稲取間に貨物船が座礁している。
場所は定番撮影地の近く…
場所は定番撮影地の近く…
>>715
ぼったくりエスカー謳ってるのはアジカン位だよな？ｗ
ぼったくりエスカー謳ってるのはアジカン位だよな？ｗ
>>719
JR東の横須賀線とJR海の東海道線が俊足対決やると思ったら胸熱。
JR東の横須賀線とJR海の東海道線が俊足対決やると思ったら胸熱。
727 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 17:36:39.49 ID:q9mm0ldB0
品鶴線の設備を考えると
そこも海になりそう
そこも海になりそう
728 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 21:20:30.00 ID:Ekxdw9hnO
久しぶりに東京→熱海で乗ったが、
クロスシートが少なくてロングシートばっかりだった。
豊橋→大垣→米原→大阪は、転換クロスシートだったので快適。
クロスシートが少なくてロングシートばっかりだった。
豊橋→大垣→米原→大阪は、転換クロスシートだったので快適。
729 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 21:58:00.74 ID:50ddIHSlO
東京～熱海の東海道線をJR東海がやっていたら、｢湘南新宿ライン｣や｢上野｣～「東京」の在来線の復活はなかったかもしれない。
もし東海でも東京～上野間は復活させないと混雑緩和が出来ないから実施したでしょ。
直通や並走なんかで複雑に絡み合ってるし（新幹線は別にして）東京乗り入れ路線を一本だけ別会社にする事は無理でしょ。
東海道線の場合人の流れや運転系統考えたら熱海で分けるのがやっぱり妥当かと思う。
沼津で分けると三島が中途半端な存在になるし。
東海道線の場合人の流れや運転系統考えたら熱海で分けるのがやっぱり妥当かと思う。
沼津で分けると三島が中途半端な存在になるし。
日本一の混雑区間だからね。
元々本州だけで5分割ぐらいして都心部でも旧鉄道管理局単位で3分割するような案もあったんだよな
もしあんなプランが実現してたらNEXCO以上に混沌とした状況になってたのかな
もしあんなプランが実現してたらNEXCO以上に混沌とした状況になってたのかな
734 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 23:40:22.63 ID:NSKJSgKK0
737 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/16(木) 23:51:55.24 ID:S3b60/8/0
小田原のＥＰＯの西友はアホなの？
環境を名目に経費削減でしかないレジ袋有料化をしやがった。
ただでさえドンキホーテの１階に食料品売り場が移って来てピンチのはずなのに、店長は狂ってる。
西友の大幅な客離れは必至。
そもそも、ＥＰＯ全体が、アプリに比べるとあまりに冷房が弱いという致命的な弱点がある。
あと１階のパスタ屋はいつ再開するんだ
環境を名目に経費削減でしかないレジ袋有料化をしやがった。
ただでさえドンキホーテの１階に食料品売り場が移って来てピンチのはずなのに、店長は狂ってる。
西友の大幅な客離れは必至。
そもそも、ＥＰＯ全体が、アプリに比べるとあまりに冷房が弱いという致命的な弱点がある。
あと１階のパスタ屋はいつ再開するんだ
738 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/16(木) 23:52:31.07 ID:S3b60/8/0
西友のレジ袋の件は、全社的な判断ではないと思う、ＨＰに特に告知がないから。
しかし仮に全社的な判断だとしても、
店舗独自判断でレジ袋有料は回避すべきだった。
例えば小田原駅前の吉野家は独自の価格設定をしているし。
そういえば松屋の冷房は弱すぎるな。
エイジアっていう駅前の漫画喫茶は寒いくらいの冷房だが、２年前はどこもこうだったのにな。
しかし仮に全社的な判断だとしても、
店舗独自判断でレジ袋有料は回避すべきだった。
例えば小田原駅前の吉野家は独自の価格設定をしているし。
そういえば松屋の冷房は弱すぎるな。
エイジアっていう駅前の漫画喫茶は寒いくらいの冷房だが、２年前はどこもこうだったのにな。
また沼津塵が出没ですか？
E231が静岡まで運用してたら静岡までOK？
そんな訳ないだろｗｗｗ
修善寺踊り子も東京～熱海の話題ならOKだｗ
それに歴史的？
歴史的に言ったらこのスレは初回から半分以上東京～熱海間だけなんだが。
E231が静岡まで運用してたら静岡までOK？
そんな訳ないだろｗｗｗ
修善寺踊り子も東京～熱海の話題ならOKだｗ
それに歴史的？
歴史的に言ったらこのスレは初回から半分以上東京～熱海間だけなんだが。
運用上でも東京口は東京～熱海、
熱海～浜松までは静岡口、
浜松～米原までが名古屋口、
これ常識な。
熱海～浜松までは静岡口、
浜松～米原までが名古屋口、
これ常識な。
沼津云々で騒いでるのは北関東の人か？
なぜか小田原や熱海で完全分断をしたがるからな。
小田原以西が自分たちのとこより優遇されてるのが許せないのか。
なぜか小田原や熱海で完全分断をしたがるからな。
小田原以西が自分たちのとこより優遇されてるのが許せないのか。
以前別の地域スレにも書いた事あるけど東海道線スレは現在の地域別スレとは別に東京から神戸までの総合スレがあってもいいと思う。
これは中央線や東北線等でも言える事だけど東海道線が一番適しているかな？
名鉄スレが本スレと路線別スレが両方あるけどあんな感じ。
これは中央線や東北線等でも言える事だけど東海道線が一番適しているかな？
名鉄スレが本スレと路線別スレが両方あるけどあんな感じ。
>>742
分断したがるのは宇高民であり、縦貫開業後でも沼津行きが残るとなると
距離的に考えて東京発着になると思う。
この東京発着が許せないらしい。
宇高民は終日全列車（ライナー、特急除く）直通が希望らしい。
分断したがるのは宇高民であり、縦貫開業後でも沼津行きが残るとなると
距離的に考えて東京発着になると思う。
この東京発着が許せないらしい。
宇高民は終日全列車（ライナー、特急除く）直通が希望らしい。
>>740
俺も熱海分割に1票。
荒れるのは嫌だからね。
>E231が静岡まで運用してたら静岡までOK？
>そんな訳ないだろｗｗｗ
完全同意。
２３１の熱海から沼津までの短い区間や停泊の話題なんてあるのか？
それにそもそも話題を提供できるのは沼津の連中だけじゃんね。
この話題が出始めてからの先頭から読むと、
いつも1日ひとりだけ東の分は沼津や修善寺まで通しでおｋと叫んでる奴がいるけど、いかにもアンチ倒壊みたい。
残りは殆どが完全熱海分割論者が多く、ひとり小田原分割論者いるね。
>>744
伊東線はこのスレだから別に問題ないじゃん。
踊り子の伊豆っぱ専用スレあるじゃん。
>>742,>>745
んな事はない。
分断したがる連中の前レス見ても神奈川の話題に精通してる。
どうみても北関東の人間じゃない。
むしろ沼津まで入れたがるのは静岡県民だと思う。
俺も熱海分割に1票。
荒れるのは嫌だからね。
>E231が静岡まで運用してたら静岡までOK？
>そんな訳ないだろｗｗｗ
完全同意。
２３１の熱海から沼津までの短い区間や停泊の話題なんてあるのか？
それにそもそも話題を提供できるのは沼津の連中だけじゃんね。
この話題が出始めてからの先頭から読むと、
いつも1日ひとりだけ東の分は沼津や修善寺まで通しでおｋと叫んでる奴がいるけど、いかにもアンチ倒壊みたい。
残りは殆どが完全熱海分割論者が多く、ひとり小田原分割論者いるね。
>>744
伊東線はこのスレだから別に問題ないじゃん。
踊り子の伊豆っぱ専用スレあるじゃん。
>>742,>>745
んな事はない。
分断したがる連中の前レス見ても神奈川の話題に精通してる。
どうみても北関東の人間じゃない。
むしろ沼津まで入れたがるのは静岡県民だと思う。
747 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 01:18:02.58 ID:9brkobgm0
何か>>736と>>746が時間的に自演臭いな
沼津は今のところ直通があるし
沼津の話題が完全NGっていうのも変だと思う
沼津口スレで東京直通の話すると東京口スレでやれと言われるし
もう無くなったけど山北行きはこのスレで語られてたよね
沼津は今のところ直通があるし
沼津の話題が完全NGっていうのも変だと思う
沼津口スレで東京直通の話すると東京口スレでやれと言われるし
もう無くなったけど山北行きはこのスレで語られてたよね
>>747
自演扱いですか。
単発IDよりはずっと信憑性があると思いませんか？
自演なんて考えるとこ見ると、
ID:9brkobgm0＝ID:L0Bnl3X90＝ID:L0Bnl3X90＝ID:FdQdk0RX0くさいんだけどね。
>沼津は今のところ直通があるし
それなら湘南新宿ラインの東海道線以外の高崎線も直通があるからこのスレなん？
運用と叫んでるけど運転士や車掌が入れ換わるんだし、
必ずどっかで線引きは必要になる。
>沼津口スレで東京直通の話すると東京口スレでやれと言われるし
見たけど殆ど過疎っていて言われてないじゃん。
それに殆どこのスレの住人は川崎～横浜～藤沢～平塚在住が多いのに、
沼津の話されても誰もついていけないじゃん。
>もう無くなったけど山北行きはこのスレで語られてたよね
御殿場線内の話じゃなかったよな。
自演扱いですか。
単発IDよりはずっと信憑性があると思いませんか？
自演なんて考えるとこ見ると、
ID:9brkobgm0＝ID:L0Bnl3X90＝ID:L0Bnl3X90＝ID:FdQdk0RX0くさいんだけどね。
>沼津は今のところ直通があるし
それなら湘南新宿ラインの東海道線以外の高崎線も直通があるからこのスレなん？
運用と叫んでるけど運転士や車掌が入れ換わるんだし、
必ずどっかで線引きは必要になる。
>沼津口スレで東京直通の話すると東京口スレでやれと言われるし
見たけど殆ど過疎っていて言われてないじゃん。
それに殆どこのスレの住人は川崎～横浜～藤沢～平塚在住が多いのに、
沼津の話されても誰もついていけないじゃん。
>もう無くなったけど山北行きはこのスレで語られてたよね
御殿場線内の話じゃなかったよな。
749 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 02:01:22.09 ID:nkk8/C/Q0
>>733
「国鉄最後のダイヤ改正」http://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/005009000006/
の巻末資料に本州を2～5分割した際の案が載ってる。
2、3分割案では境界は沼津、4、5分割案では首都圏は東海管轄になっている。
いずれも熱海で分割する案など無く、なぜ中途半端な熱海で区切ってしまったのか？
「国鉄最後のダイヤ改正」http://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/005009000006/
の巻末資料に本州を2～5分割した際の案が載ってる。
2、3分割案では境界は沼津、4、5分割案では首都圏は東海管轄になっている。
いずれも熱海で分割する案など無く、なぜ中途半端な熱海で区切ってしまったのか？
>>749
昔鉄道ジャーナルに記載されてたけど、
熱海で乗客一番少ないらしく、
通し客も格段に減るらしい。
それに東京南管理局境界もあるから、
熱海分割でベストなんじゃないの？
できれば巻末資料の分割案ページ、
写メ撮ってあっぷプリーズ！
昔鉄道ジャーナルに記載されてたけど、
熱海で乗客一番少ないらしく、
通し客も格段に減るらしい。
それに東京南管理局境界もあるから、
熱海分割でベストなんじゃないの？
できれば巻末資料の分割案ページ、
写メ撮ってあっぷプリーズ！
751 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 02:35:41.45 ID:nkk8/C/Q0
＞できれば巻末資料の分割案ページ、写メ撮ってあっぷプリーズ！
出版社の承諾なしにアップはできません。
出版社の承諾なしにアップはできません。
笑ったのがこのスレに静岡在住の粘着監視してるきしょい人間いるんだなｗ
>>751
あっぷもできないとは沼津境界って本当かよｗ
地名が書いてあるんじゃなくてただ塗り絵になってるんじゃないの？
国鉄最後のダイヤ改正の本調べたらこう書いてあった。
>分割に際して考慮された事項は以下の通りである。
>通過列車・通過旅客数のできるだけ少ない場所を境界点とする。
これ東海道下って行くと熱海になるよね。
>>751
あっぷもできないとは沼津境界って本当かよｗ
地名が書いてあるんじゃなくてただ塗り絵になってるんじゃないの？
国鉄最後のダイヤ改正の本調べたらこう書いてあった。
>分割に際して考慮された事項は以下の通りである。
>通過列車・通過旅客数のできるだけ少ない場所を境界点とする。
これ東海道下って行くと熱海になるよね。
何故静岡スレや沼津スレの連中は、
西の境界はきっちり決めて名古屋スレ住人追い出す癖して、
東京スレでは境界作らずに入ってきて荒したがるんだろう？
東京や横浜は元より関東のスレそういうところ当たり前なのにな。
例えば身近な例だと横須賀線スレや横浜線スレ。
殆ど総武快速線と直通運転してるけど、
スレは東京～久里浜だし、
横浜線の終点も桜木町ではなく東神奈川で区切られてるよな。
西の境界はきっちり決めて名古屋スレ住人追い出す癖して、
東京スレでは境界作らずに入ってきて荒したがるんだろう？
東京や横浜は元より関東のスレそういうところ当たり前なのにな。
例えば身近な例だと横須賀線スレや横浜線スレ。
殆ど総武快速線と直通運転してるけど、
スレは東京～久里浜だし、
横浜線の終点も桜木町ではなく東神奈川で区切られてるよな。
754 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 04:25:55.99 ID:5l7oy6yb0
沼津口スレの1-100あたりのレスのノリが、こっちのスレに伝播してきてないか。
しかも1-100はGWという大型連休真っ盛りの時期。いわゆる連休厨の仕業に他ならない。
沼津口スレから東京口スレに活動の場を移した模様。
GW中の沼津口のスレの流れといま現在のここのレスがほぼ同じ、というかループしてる。
中華思想を持つ沼津塵は静岡口スレ住人から追い出された挙句、名古屋口をことさら敵視、
沼津口にとどまってるのが面白くないらしく、ここにきてるらしいな。
GW中沼津口スレでさんざ持論を展開したことを、お盆を利用して東京口スレで同じこと語る
のをやめてくれないか。
しかも1-100はGWという大型連休真っ盛りの時期。いわゆる連休厨の仕業に他ならない。
沼津口スレから東京口スレに活動の場を移した模様。
GW中の沼津口のスレの流れといま現在のここのレスがほぼ同じ、というかループしてる。
中華思想を持つ沼津塵は静岡口スレ住人から追い出された挙句、名古屋口をことさら敵視、
沼津口にとどまってるのが面白くないらしく、ここにきてるらしいな。
GW中沼津口スレでさんざ持論を展開したことを、お盆を利用して東京口スレで同じこと語る
のをやめてくれないか。
>>747他
>>735-736と沼津口↓のレス表現が一致だわ。やっぱり勘は当たった。
99 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 12:35:12.89 ID:0LcZS+nt0
>>98
スルー検定失格！
つか沼津塵はNG登録した方がいいよ（＾-＾）
>>735-736と沼津口↓のレス表現が一致だわ。やっぱり勘は当たった。
99 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 12:35:12.89 ID:0LcZS+nt0
>>98
スルー検定失格！
つか沼津塵はNG登録した方がいいよ（＾-＾）
>>755
連休厨、沼津塵のどっちに言ってるんだ？
レス見ても連休厨はあまりいないと思うが。
とにかく東京口に活動の場を移されても東京や神奈川住民もいい迷惑だよ。
こっちは昔から東京～熱海、伊東線、伊豆急のみでしっぽりやってたんだから。
沼津塵はさっさと沼津スレか静岡スレにお引き取りきださい。
連休厨、沼津塵のどっちに言ってるんだ？
レス見ても連休厨はあまりいないと思うが。
とにかく東京口に活動の場を移されても東京や神奈川住民もいい迷惑だよ。
こっちは昔から東京～熱海、伊東線、伊豆急のみでしっぽりやってたんだから。
沼津塵はさっさと沼津スレか静岡スレにお引き取りきださい。
>>757
いや連休厨じゃなかった、連休中の沼津塵ね。
沼津口スレをよーく見たら100までどころか180台まで持論展開レスが延々続いてる。
沼津塵は沼津口で妄想でも持論でもやってて下さい、ホント悪いこと言わないから。
連投ｽﾏｿ
いや連休厨じゃなかった、連休中の沼津塵ね。
沼津口スレをよーく見たら100までどころか180台まで持論展開レスが延々続いてる。
沼津塵は沼津口で妄想でも持論でもやってて下さい、ホント悪いこと言わないから。
連投ｽﾏｿ
759 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 06:48:48.63 ID:+eg5U++w0
大江戸温泉物語行ったことある人いる？
760 ：おやくそく：2012/08/17(金) 08:25:27.28 ID:P9biJMfq0
そういえば北関東のガッペ共はE233が出てきたとき
「あれは湘南新宿ラインで使うものだ！！」って顔真っ赤にして叫んでたよね
「あれは湘南新宿ラインで使うものだ！！」って顔真っ赤にして叫んでたよね
どうでもいいけど「湘南新宿ライン」という名前は
北関東人の憧れが詰まってるんだな
北関東人の憧れが詰まってるんだな
764 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 09:43:36.75 ID:7h8VMrTk0
1 ：最低人類０号：2012/07/12(木) 09:44:38.56 ID:50IpOtjeO
鉄道路線・車両板、バス・バス路線板の静岡系スレにおいて、執拗に荒らし行為を続ける横浜市民を監視するスレです。
なお、荒らしが横浜市民である確固たる証拠は、現在までのところありません。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1342053878/
766 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 10:30:48.78 ID:9brkobgm0
>>748
言い返せないからって俺を自演扱いするのか
関係ないIDまで出しやがって
別に沼津の話題を強要してるわけじゃないんだが
直通があるからこのスレでも完全にスレチとは言いがたいと言いたいだけだし
大体なんで湘南新宿ラインの話が出てきたわけ？別路線じゃねえかと
俺は車両の運用範囲の話なんてしてないぞ？
言い返せないからって俺を自演扱いするのか
関係ないIDまで出しやがって
別に沼津の話題を強要してるわけじゃないんだが
直通があるからこのスレでも完全にスレチとは言いがたいと言いたいだけだし
大体なんで湘南新宿ラインの話が出てきたわけ？別路線じゃねえかと
俺は車両の運用範囲の話なんてしてないぞ？
767 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 10:34:01.90 ID:bxyCDcrn0
あの、湘南ひまわり号がなんで２３１なのかって話題も
スレチですか？
スレチですか？
768 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 11:23:28.64 ID:Y3PPGdvp0
なんで静岡スレが年がら年中荒らされるか知ってるか？
１８切符使用者にとってあそこは結構辛いんだよ。
トイレはない、快速無い、混雑激しいなど。
今は夏真っ盛りだよな。分かるだろここまで言えば
１８切符使用者にとってあそこは結構辛いんだよ。
トイレはない、快速無い、混雑激しいなど。
今は夏真っ盛りだよな。分かるだろここまで言えば
グンマーに実家がある知り合いは、湘南新宿ラインの名前に納得いかないらしい。
踊り子ってあんな粗末な設備で凄い需要あるのな。沢山乗っててびびったわｗｗ
踊り子ってあんな粗末な設備で凄い需要あるのな。沢山乗っててびびったわｗｗ
>>750
その当時は熱海だったかもしれないが、ここ数年で富士、沼津、三島の駅前が急速に衰退したことで、買い物や遊びは小田原、遠出して横浜なんだよ。
分割した当時はこうなるとは思ってなかっただろうし、現状として熱海以東～沼津方面の利用客が多いから直通が減らずに一定数確保されている。一方、伊東線直通は減便されているという現状
その当時は熱海だったかもしれないが、ここ数年で富士、沼津、三島の駅前が急速に衰退したことで、買い物や遊びは小田原、遠出して横浜なんだよ。
分割した当時はこうなるとは思ってなかっただろうし、現状として熱海以東～沼津方面の利用客が多いから直通が減らずに一定数確保されている。一方、伊東線直通は減便されているという現状
771 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 14:01:07.62 ID:7AgD4CQi0
地形的に明確に分離できる下関や児島を除き、
熱海はJR会社境界をまたいで行き来する人が一番多そう。
小田原-三島の新幹線の料金が割高なのも一因。
熱海はJR会社境界をまたいで行き来する人が一番多そう。
小田原-三島の新幹線の料金が割高なのも一因。
> 地形的に明確に分離できる下関や児島
丹那トンネルなめんな
丹那トンネルなめんな
この東京口スレは沼津塵と粘着監視する静岡口スレ住人のキモヲタ2大蛆虫荒しの提供でお送りしています。
ID:7h8VMrTk0こいつ厨房なんだろうな。
単に静岡を敵対するIDを掻き集めてるんだよな。
日記の感想が意味不明で考え方が幼稚。
さらにこのスレでは荒しでもなんでもないし良民だよなｗ
>>766
文面一緒。
特にID:FdQdk0RX0とな。
湘南新宿ラインは定義上の名称なだけだろう。
まして運用とか乗入れするとか言うのなら、
高崎線方面は国府津車両センターが全て運用しているしな。
似たような例が横須賀線スレや横浜線スレ。
そんなに沼津までの話したいなら、
沼津スレか静岡スレかE231系スレいくらでもあるじゃん。
ここは昔からJR東日本の東海道、伊東線、伊豆急の沿線スレだよ。
>>768
違うじゃん。
駿府人軍団(駿府人◆NRCreGf1I7tk、遠州人、浜松人、美樹、静岡人、鹿沼人等)、オブライエン、禿電厨(削除依頼荒らし厨)のせいじゃん。
>>770
ガセネタ乙！
昔から熱海（～湯河原）境界にかわりないけどね。
ソースは国勢調査だよ。
沼津直通があるのは早朝の熱海始発の運用が間合わない為。
ID:7h8VMrTk0こいつ厨房なんだろうな。
単に静岡を敵対するIDを掻き集めてるんだよな。
日記の感想が意味不明で考え方が幼稚。
さらにこのスレでは荒しでもなんでもないし良民だよなｗ
>>766
文面一緒。
特にID:FdQdk0RX0とな。
湘南新宿ラインは定義上の名称なだけだろう。
まして運用とか乗入れするとか言うのなら、
高崎線方面は国府津車両センターが全て運用しているしな。
似たような例が横須賀線スレや横浜線スレ。
そんなに沼津までの話したいなら、
沼津スレか静岡スレかE231系スレいくらでもあるじゃん。
ここは昔からJR東日本の東海道、伊東線、伊豆急の沿線スレだよ。
>>768
違うじゃん。
駿府人軍団(駿府人◆NRCreGf1I7tk、遠州人、浜松人、美樹、静岡人、鹿沼人等)、オブライエン、禿電厨(削除依頼荒らし厨)のせいじゃん。
>>770
ガセネタ乙！
昔から熱海（～湯河原）境界にかわりないけどね。
ソースは国勢調査だよ。
沼津直通があるのは早朝の熱海始発の運用が間合わない為。
>>775
logsokuで初代から調べてみろ！
logsokuで初代から調べてみろ！
778 ：おやくそく：2012/08/17(金) 15:57:24.41 ID:P9biJMfq0
779 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 15:58:33.43 ID:9brkobgm0
中央線スレ住人だけど、中央線は年がら年中荒れてるから、
この程度ならまだマシ。
しかも東京～高尾と青梅線･五日市線の範囲内で叩き罵りの限りだから。
東京口スレの場合、荒らしが乗入れてくるのね、しかも季節波動で。
踊り子増発やMLながらで季節波動のある東海道らしさが伝わってくる。
この程度ならまだマシ。
しかも東京～高尾と青梅線･五日市線の範囲内で叩き罵りの限りだから。
東京口スレの場合、荒らしが乗入れてくるのね、しかも季節波動で。
踊り子増発やMLながらで季節波動のある東海道らしさが伝わってくる。
783 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 19:51:15.10 ID:q98roiXn0
スレチ害虫鬱陶しいなぁ
自分が気に入らない話題ならスルーすりゃええんに
自分が気に入らない話題ならスルーすりゃええんに
熱海駅を東海と東日本でホームを分断して中間改札を作ればICカードで
函南トンネル越えができる気がするんだが無理なのか？
函南トンネル越えができる気がするんだが無理なのか？
785 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 20:51:53.83 ID:uFSNYJQN0
>>784
んんん・・・
２・３番線を東京方面直通にし、４・５番線を東海専用ホームにすれば可能だと思う。
ただ現状は、沼津・富士・静岡方面は大部分が３番線発着だし、２線も必要かは疑問だけどね。
そうしちゃうと、階段使っての乗り換えになるから不便だね。
んんん・・・
２・３番線を東京方面直通にし、４・５番線を東海専用ホームにすれば可能だと思う。
ただ現状は、沼津・富士・静岡方面は大部分が３番線発着だし、２線も必要かは疑問だけどね。
そうしちゃうと、階段使っての乗り換えになるから不便だね。
>>784-785
これもスレチだな
熱海以東（以北か？）と伊東線の乗換がスムースでありさえすれば問題無いんだよ。
この沼津塵どもが
※伊東線⇔東海道新幹線の乗換がスムースになれば云うこと無いんだが・・・
これもスレチだな
熱海以東（以北か？）と伊東線の乗換がスムースでありさえすれば問題無いんだよ。
この沼津塵どもが
※伊東線⇔東海道新幹線の乗換がスムースになれば云うこと無いんだが・・・
>>785
間違えてICカードで函南トンネル越えてしまい各駅の精算所の混雑が発生している
可能性、特に小さい駅だと処理能力が弱いからかなり問題になっていると思う。
それを考えると止むを得ない代償だと思うけど、ダメかな？
>>786
沼津の者ではないです。
間違えてICカードで函南トンネル越えてしまい各駅の精算所の混雑が発生している
可能性、特に小さい駅だと処理能力が弱いからかなり問題になっていると思う。
それを考えると止むを得ない代償だと思うけど、ダメかな？
>>786
沼津の者ではないです。
>>786
別に熱海駅の話題なので、JR倒壊のホームや乗換え程度の話題は別にいいんじゃないのか？
別に熱海駅の話題なので、JR倒壊のホームや乗換え程度の話題は別にいいんじゃないのか？
>>786
へぇ30分待ちの乗り換えがスムーズなんですか＾＾
へぇ30分待ちの乗り換えがスムーズなんですか＾＾
【警報】 静岡県民による粘着監視の荒し出没警報24時間発令中
静岡東部民が名古屋を嫌うように、
神奈川県民が静岡県民を嫌うのと全く同じなんだけど、
どうしてそれがわからないんだろうね。
まるで粘着監視で片思いのストーカー行為の荒しと全く同じだよなｗ
それにしても特別粘着監視の荒しが作成する日記帳みると、
大多数の神奈川県民や関東民が静岡の事嫌ってるんだねｗｗｗ
静岡東部民が名古屋を嫌うように、
神奈川県民が静岡県民を嫌うのと全く同じなんだけど、
どうしてそれがわからないんだろうね。
まるで粘着監視で片思いのストーカー行為の荒しと全く同じだよなｗ
それにしても特別粘着監視の荒しが作成する日記帳みると、
大多数の神奈川県民や関東民が静岡の事嫌ってるんだねｗｗｗ
792 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 00:39:34.11 ID:A8wUct210
>>792
そうなると完全に熱海分断をしないとダメか。
そうなると完全に熱海分断をしないとダメか。
>>793
サンライズ瀬戸・出雲を熱海発着にするしかないのか？
サンライズ瀬戸・出雲を熱海発着にするしかないのか？
185系普通電車伊東行き混み過ぎorz
ヲタ以外にも知られてるのね。
ちなみに沼津って東電なのな。俺は沼津塵じゃないけど…確か富士川以東だよな。
熱海分断と原発事故のゴタゴタは中曽根を恨め。
ヲタ以外にも知られてるのね。
ちなみに沼津って東電なのな。俺は沼津塵じゃないけど…確か富士川以東だよな。
熱海分断と原発事故のゴタゴタは中曽根を恨め。
>>786
伊東線民ってこういう自己中な奴多いよな
伊東線民ってこういう自己中な奴多いよな
>>796
でも、「種蒔き」してんのは沼津塵だぜ？
でも、「種蒔き」してんのは沼津塵だぜ？
798 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/18(土) 09:57:33.92 ID:DnavJQ9a0
１
湯河原パークウエイってあんま近道じゃなくね？
そもそも箱根町ターミナル～パークウエイが結構離れてるし、バスの所要時間を見ても椿ライン経由と大差ない。
５
湯河原の「落合橋」バス停近くにある「ホテル東横」って、東横インかと思うだろｗ
６
「落合橋」バス停は、「万葉の湯入り口」とかに改名しろよ。
「病院入口」も、「湯河原厚生年金病院入口」でいいだろ。
７
湯河原駅の改札外ニューデイズがリニューアルしたが、改札内（ホーム上）のニューデイズは「休業」したが、
これは事実上の「閉店」か？
８
湯河原美術館は町民なら町民証で割引になるが、なんだ町民証って。免許証じゃダメなのか？
15
箱根ターンバイクは「東京・小田原への近道」と看板にあるが、この表現じゃまるで東京につながってるみたいだろｗ
湯河原パークウエイってあんま近道じゃなくね？
そもそも箱根町ターミナル～パークウエイが結構離れてるし、バスの所要時間を見ても椿ライン経由と大差ない。
５
湯河原の「落合橋」バス停近くにある「ホテル東横」って、東横インかと思うだろｗ
６
「落合橋」バス停は、「万葉の湯入り口」とかに改名しろよ。
「病院入口」も、「湯河原厚生年金病院入口」でいいだろ。
７
湯河原駅の改札外ニューデイズがリニューアルしたが、改札内（ホーム上）のニューデイズは「休業」したが、
これは事実上の「閉店」か？
８
湯河原美術館は町民なら町民証で割引になるが、なんだ町民証って。免許証じゃダメなのか？
15
箱根ターンバイクは「東京・小田原への近道」と看板にあるが、この表現じゃまるで東京につながってるみたいだろｗ
799 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/18(土) 10:25:30.34 ID:DnavJQ9a0
小田原駅前のネット喫茶比較
【エイジア】
老舗。駅から近い。PC利用でも会員登録不要（これ条例違反じゃないの？）。
公開プロキシのため２ちゃんに書き込めないという最大級の欠陥あり。
30分料金あり。料金プランの事後変更は不可。夜間は全プラン料金先払い。
蔵書数はそれなり。ただしオンラインで蔵書検索が出来ないという致命的弱点（店内には検索端末が出来た）。
ナイトパックが従来は短く高かったが、ドリームズの出店に伴い少し強化された。
トイレは男女別にあり、さらに、例えば男子トイレでも小と大が分かれているので同時に２人入れる。
ドリンクバー等は頻繁なメンテナンスがありタイミングが悪いとありつけない。
シャワー室がない。
禁煙と喫煙は別室。
【ドリームズ】
今年３月？にオープン。チェーン店。駅から少し離れてるが徒歩圏ではある。オープン席が少ない。
PC使うなら会員登録必要。２ちゃんに書き込める。
料金プランや割引施策が豊富。30分利用もある。
料金は全プランにおいて、後払いであり「精算時に一番安い料金プラン」に自動適用。
以前は店員が料金の間違えが多発していたが最近はそうでもない（ってか今の時代に手打ちかよｗ）。
蔵書数が少ない、地下で外の景色が見えない、携帯が一部席を除き圏外（現在対策中らしい）という弱点。
なお「駄菓子食べ放題（無料）」という大きなメリットがある。
禁煙と喫煙も同じ空間であり、また席により空調の効き具合に差がある。
シャワー室がある。
トイレもあるが１室だけであり男女共用で、輻輳時に困る。
トイレは大と小で同時に２人まで行けそうかと思いやき１室に２トイレという配置なので、事実上、１人しか入れない。
基本的に店員１人配置で、ｱｽﾍﾟには困難な同時複数処理をこなす。
【エイジア】
老舗。駅から近い。PC利用でも会員登録不要（これ条例違反じゃないの？）。
公開プロキシのため２ちゃんに書き込めないという最大級の欠陥あり。
30分料金あり。料金プランの事後変更は不可。夜間は全プラン料金先払い。
蔵書数はそれなり。ただしオンラインで蔵書検索が出来ないという致命的弱点（店内には検索端末が出来た）。
ナイトパックが従来は短く高かったが、ドリームズの出店に伴い少し強化された。
トイレは男女別にあり、さらに、例えば男子トイレでも小と大が分かれているので同時に２人入れる。
ドリンクバー等は頻繁なメンテナンスがありタイミングが悪いとありつけない。
シャワー室がない。
禁煙と喫煙は別室。
【ドリームズ】
今年３月？にオープン。チェーン店。駅から少し離れてるが徒歩圏ではある。オープン席が少ない。
PC使うなら会員登録必要。２ちゃんに書き込める。
料金プランや割引施策が豊富。30分利用もある。
料金は全プランにおいて、後払いであり「精算時に一番安い料金プラン」に自動適用。
以前は店員が料金の間違えが多発していたが最近はそうでもない（ってか今の時代に手打ちかよｗ）。
蔵書数が少ない、地下で外の景色が見えない、携帯が一部席を除き圏外（現在対策中らしい）という弱点。
なお「駄菓子食べ放題（無料）」という大きなメリットがある。
禁煙と喫煙も同じ空間であり、また席により空調の効き具合に差がある。
シャワー室がある。
トイレもあるが１室だけであり男女共用で、輻輳時に困る。
トイレは大と小で同時に２人まで行けそうかと思いやき１室に２トイレという配置なので、事実上、１人しか入れない。
基本的に店員１人配置で、ｱｽﾍﾟには困難な同時複数処理をこなす。
800 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 10:43:16.58 ID:/DqWNLWP0
>>797
どっちもどっち
どっちもどっち
802 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/18(土) 12:33:46.79 ID:DnavJQ9a0
国府津病院って建物の両脇にバス停があるんだな。
バス停の間隔短すぎｗｗｗ
（画像ＵＲＬ略）
あと、「国府津病院前」っていう超分かりやすいバス停よりも、
「日立北門」ってバス停の方がより国府津病院の前だｗ
だから国府津病院のサイトでも最寄りのバス停を「国府津病院前」ではなく
「日立北門」にしている。
（病院ＵＲＬ略）
JR東海道線国府津、JR御殿場線国府津駅（こうづえき）下車。駅前ロータリーより
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（バス停の目の前が国府津病院です）
＃【日立北門】を通過しないルートもありますのでご注意下さい。
JR東海道線国府津、JR御殿場線国府津駅（こうづえき）下車。駅前ロータリーより
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（バス停の目の前が国府津病院です）
＃【日立北門】を通過しないルートもありますのでご注意下さい。
↑この表現だと、「国府津駅からバス」とは読めるが、
「鴨宮駅からでもバスがある」と気付く？
バス停の間隔短すぎｗｗｗ
（画像ＵＲＬ略）
あと、「国府津病院前」っていう超分かりやすいバス停よりも、
「日立北門」ってバス停の方がより国府津病院の前だｗ
だから国府津病院のサイトでも最寄りのバス停を「国府津病院前」ではなく
「日立北門」にしている。
（病院ＵＲＬ略）
JR東海道線国府津、JR御殿場線国府津駅（こうづえき）下車。駅前ロータリーより
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（バス停の目の前が国府津病院です）
＃【日立北門】を通過しないルートもありますのでご注意下さい。
JR東海道線国府津、JR御殿場線国府津駅（こうづえき）下車。駅前ロータリーより
箱根登山バス【ダイナシティ北経由】又は【関口川橋経由】又は【矢作（やはぎ）経由】鴨宮駅行き乗車し、
【日立北門】バス停下車、徒歩0分（バス停の目の前が国府津病院です）
＃【日立北門】を通過しないルートもありますのでご注意下さい。
↑この表現だと、「国府津駅からバス」とは読めるが、
「鴨宮駅からでもバスがある」と気付く？
803 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/18(土) 12:35:07.74 ID:DnavJQ9a0
804 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 15:11:14.71 ID:/DqWNLWP0
東海道線は良いよな。
どこかのノロ央線と違って、高尾位までの距離まで飛ばすし、
競合相手が無い割にはスピードも速い。
ノロ央なんて人身とか無くても渋滞ばっかりだからな。
どこかのノロ央線と違って、高尾位までの距離まで飛ばすし、
競合相手が無い割にはスピードも速い。
ノロ央なんて人身とか無くても渋滞ばっかりだからな。
806 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 17:37:38.75 ID:Qwsrr2ai0
>>805
同意。
そもそも東海道線沿線住人には、不満など特に無い。
最も”シンデレラエクスプレス”みたいな楽しく旅をするイメージも無いが…
騒いでいるのは各駅停車中心のダイヤに不満を持つ夏と冬のトラベラーだよ。
同意。
そもそも東海道線沿線住人には、不満など特に無い。
最も”シンデレラエクスプレス”みたいな楽しく旅をするイメージも無いが…
騒いでいるのは各駅停車中心のダイヤに不満を持つ夏と冬のトラベラーだよ。
807 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 18:06:41.96 ID:p05fuA3hO
欲を言えば駅間が長いから複々線各駅停車として根岸線を平塚まで延長して大船からの各駅間に一つづつ駅が出来ていたら完璧かな｡
これで少しは関内方面通勤と東京通勤別れる｡
これで少しは関内方面通勤と東京通勤別れる｡
東京神奈川にお住まいの方のみ必見！！
この東海道東京口スレや静岡系スレで静岡や沼津をdisると
この東海道東京口スレにおける至上最高の名誉勲章
「横浜市民」が与えられます！！
暇な奴はこの東海道東京口スレや静岡系スレで
静岡や沼津に思いっきりお礼参りしよう！
この東海道東京口スレや静岡系スレで静岡や沼津をdisると
この東海道東京口スレにおける至上最高の名誉勲章
「横浜市民」が与えられます！！
暇な奴はこの東海道東京口スレや静岡系スレで
静岡や沼津に思いっきりお礼参りしよう！
>>806
そもそも静岡スレ（ID:Qwsrr2ai0）の東海道線沿線住人に不満なんかあるはずがないよな
そもそも静岡スレ（ID:Qwsrr2ai0）の東海道線沿線住人に不満なんかあるはずがないよな
>>805
時々大船を須賀と同時に発車して何故か横浜に同着するときあるのはちょっと不満
時々大船を須賀と同時に発車して何故か横浜に同着するときあるのはちょっと不満
ただ今乗ってる車内に千葉→130円という切符が落ちてるんだけど、こういう切符ってコレクターに売れるかな？
この前も高崎→140円とか静岡→140円とか落ちてたんだけど集めればかなりの数になりそう
この前も高崎→140円とか静岡→140円とか落ちてたんだけど集めればかなりの数になりそう
コレクターだったら自分で買いに行くんじゃないかな
さらに東京23区にお住まいの方のみ必見！！
板違いではありますが、静岡県の高速バススレで静岡や沼津をdisると
この東海道東京口スレにおける名誉勲章の一つである「東京都民」が与えられます！！
暇な奴は静岡県の高速バススレで
静岡や沼津に思いっきりお礼参りしよう！
板違いではありますが、静岡県の高速バススレで静岡や沼津をdisると
この東海道東京口スレにおける名誉勲章の一つである「東京都民」が与えられます！！
暇な奴は静岡県の高速バススレで
静岡や沼津に思いっきりお礼参りしよう！
>>812-813
マジレスすると感熱式の券売機券はそのうち消えるので収集の対象としてはいまいち。
マジレスすると感熱式の券売機券はそのうち消えるので収集の対象としてはいまいち。
休日の9時～10時頃の東京行き10両編成続いて混雑激しくて困るわ
店のオープンが10時で買い物客多いんだから休日の東京⇔平塚は全車15両にしてもらいたい
店のオープンが10時で買い物客多いんだから休日の東京⇔平塚は全車15両にしてもらいたい
817 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 21:34:13.41 ID:NCWgLX7f0
誰か、今日22時から1時間川崎駅にいて東海道線を見張ってくれる方、
募集。
別に川崎じゃなくてもいいが。
はたまた、チタになんか変わった奴いなかった？
甲子園臨が22時台に川崎から来阪するらしい。
その使用形式のレポ、よろ！
募集。
別に川崎じゃなくてもいいが。
はたまた、チタになんか変わった奴いなかった？
甲子園臨が22時台に川崎から来阪するらしい。
その使用形式のレポ、よろ！
818 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 21:51:39.19 ID:ohj3t9b/0
>>817
キャノンの品川ライブカメラでも見れば？
キャノンの品川ライブカメラでも見れば？
一部のオモシロ駅長だけ、活動が優遇されてる件
ttp://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240817.pdf
オモシロ駅長って、夏色キセキありきの企画な気がしてならん。
ttp://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/240817.pdf
オモシロ駅長って、夏色キセキありきの企画な気がしてならん。
記念切符まだ残ってるのかな？
10月の金山総合駅のイベント期待してるけど。
10月の金山総合駅のイベント期待してるけど。
821 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重：2012/08/18(土) 22:24:06.13 ID:hqygXhA00
るろうに剣心で箱根の難所とかあったが、箱根って小田急だから、
東海道線沿いに歩けば山越えないんじゃないの？
東海道線沿いに歩けば山越えないんじゃないの？
>>810
まあそんなもんだ
いつも朝のラッシュの東海道とスカ線は
まだスカ線がいくら停車駅が多くても
運転間隔（線路キャパ）に余裕があるからスピードが違うんだよね
それに引換え東海道は3分間隔だから先行が詰まっていていつもノロノロで
並行する大船から横浜や鶴見を過ぎて鶴見川を渡るまでの分岐点まで
いいデッドヒートを繰り広げるんだよな
まあそんなもんだ
いつも朝のラッシュの東海道とスカ線は
まだスカ線がいくら停車駅が多くても
運転間隔（線路キャパ）に余裕があるからスピードが違うんだよね
それに引換え東海道は3分間隔だから先行が詰まっていていつもノロノロで
並行する大船から横浜や鶴見を過ぎて鶴見川を渡るまでの分岐点まで
いいデッドヒートを繰り広げるんだよな
823 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重：2012/08/18(土) 23:51:15.74 ID:hqygXhA00
小田原駅前のネット喫茶比較 に補足。
ドリームズは携帯の充電器を借りられる。
確か30分利用はオープン席だけだった。
オープン席は全プラン１割引になる。
読んだ本は元に戻さなくてかごに入れてもおｋ。
エイジアは携帯の充電器を借りられるかは未確認だが
オープン席にコンセントあるか未確認
ドリームズは携帯の充電器を借りられる。
確か30分利用はオープン席だけだった。
オープン席は全プラン１割引になる。
読んだ本は元に戻さなくてかごに入れてもおｋ。
エイジアは携帯の充電器を借りられるかは未確認だが
オープン席にコンセントあるか未確認
824 ：mspwpdgdg：2012/08/19(日) 00:04:11.98 ID:iqywMQlxI
ヒヤーーーーーーーーーー！！！！！！
東京口で沼津の文字が365日出てる現実を考えれば、
沼津の知名度が静岡県内の熱海以西小都市と比べもんにならん程、浸透してるのは明らかだろ。
沼津の知名度が静岡県内の熱海以西小都市と比べもんにならん程、浸透してるのは明らかだろ。
横浜駅にいると、朝の上りは先の列車が発車するのと後続列車が入線するのが同時だったりするからね。
828 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 07:08:33.81 ID:0TlDJq6h0
>>827
交互発着なら当り前の事
交互発着なら当り前の事
大船とか品川でも横浜と同じようにワンクッションやっているのかい？
大船は7時くらいから交互。
>>826
気のせい。
>>829
朝の大船と横浜と品川は交互発着の時間帯でタイミングが悪いと、
後発電車がホームに入線し、
先行電車がドアを閉めると後発電車がドアを開ける。
藤沢と戸塚と川崎と新橋と東京は、
駅の手前で先行電車が出発するの待ってる事がある。
気のせい。
>>829
朝の大船と横浜と品川は交互発着の時間帯でタイミングが悪いと、
後発電車がホームに入線し、
先行電車がドアを閉めると後発電車がドアを開ける。
藤沢と戸塚と川崎と新橋と東京は、
駅の手前で先行電車が出発するの待ってる事がある。
平塚でもやっている？
.>>831
横浜も分岐器改良すれば良いのにね。
ぶっちゃけ制限35km/hは遅すぎ。
>>832
大船と同様に午前7時辺りから開始。
7時27分にはおはようライナー新宿と東京行きの同時発車も見られる。
藤沢とか場合によってはかなりギリギリまで先行列車に接近するが、交互発車も含めてATS-Pの効果が見られる場面だね。
横浜も分岐器改良すれば良いのにね。
ぶっちゃけ制限35km/hは遅すぎ。
>>832
大船と同様に午前7時辺りから開始。
7時27分にはおはようライナー新宿と東京行きの同時発車も見られる。
藤沢とか場合によってはかなりギリギリまで先行列車に接近するが、交互発車も含めてATS-Pの効果が見られる場面だね。
834 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 16:10:06.13 ID:0TlDJq6h0
その点、中央快速の中野～東京はキビキビしているね
尤も杉並3駅で全て台無しだけどｗ
尤も杉並3駅で全て台無しだけどｗ
835 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重：2012/08/19(日) 17:10:58.38 ID:ZKlvRUwK0
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120819_133130_2_lb.jpg
小田原コロナワールド近くに猿発見。
通行人と向かい合って互いにビクビクしている構図もあってそれを撮影しようとしたら、「メモリーが一杯です」。
部屋の整理のみならずパソコンや携帯電話のデータも整理しておく必要があると痛感。
県西では、奥湯河原でこそサルを見たことがあるが、国道１号や大涌谷への県道、十国峠への道路、椿ラインで猿を見たことはないが、
まさか市街地にいるとは。
小田原コロナワールド近くに猿発見。
通行人と向かい合って互いにビクビクしている構図もあってそれを撮影しようとしたら、「メモリーが一杯です」。
部屋の整理のみならずパソコンや携帯電話のデータも整理しておく必要があると痛感。
県西では、奥湯河原でこそサルを見たことがあるが、国道１号や大涌谷への県道、十国峠への道路、椿ラインで猿を見たことはないが、
まさか市街地にいるとは。
マルチ乙
837 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重：2012/08/19(日) 21:24:44.99 ID:a2qVXJPD0
ht★tp://dous★eiai.dou★setsu.com/120★819_1437★43_2_lb.jp★g
このﾕﾈｯｻﾝ、ﾎﾟｰﾗ美術館の看板は、高速道路?にいる車向けの看板？
なら高速道路上に設置しろよ、紛らわしい。
電車の車窓から見るの前提の看板もあるよな、紛らわしい。
南浦和駅の武蔵野線、東浦和方面ホーム下「この付近立ち止まらないで下さい」とあるが、
あれも東所沢方面ホームの客へのメッセージなの？
このﾕﾈｯｻﾝ、ﾎﾟｰﾗ美術館の看板は、高速道路?にいる車向けの看板？
なら高速道路上に設置しろよ、紛らわしい。
電車の車窓から見るの前提の看板もあるよな、紛らわしい。
南浦和駅の武蔵野線、東浦和方面ホーム下「この付近立ち止まらないで下さい」とあるが、
あれも東所沢方面ホームの客へのメッセージなの？
このスレで散々ＲＯＭ専やROMってろと言っている輩の真実
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120819/bsj1208191921001-n2.htm
(中略)
問題意識を抱きながらも、意見を発信しようとは思わず、発信しようとは思っても、
実際には発信していない人が、少なくないことが分かった。
この結果から、問題意識を持っているのに、意見を発信できないという現状は、今の若者にとって
「生きづらい」社会なのではないかと考え、若者の生きづらさをテーマに執筆活動を行う渋井哲也氏に話を聞いた。
調査結果から渋井氏が指摘したのは「ＲＯＭ専」と呼ばれる若者たちの存在だ。「ＲＯＭ」とは
「Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｂｅｒ（読む専門の人）」の略であり、ＲＯＭ専は「情報を得るだけで、発信しない」人たちを指している。
アンケートでも、意見を発信しない理由で最も多く挙げられたのが、「発信しても意味がないと思うから」というものだった。
意見があってもそれを発信することに意味を見いだすことができない若者、情報収集は自らするが、
意見の発信までは踏み出さない若者の存在が浮かび上がってくる。
さらに渋井さんは、こうしたネット上のアンケートに答える人は問題発信の意欲の高い人が多いと指摘する。
つまりアンケートで４分の１の若者しか意見を発信していないということは、実際には意見を発信できない、
もしくは発信しようとしない若者が相当多いことがうかがえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120819/bsj1208191921001-n2.htm
(中略)
問題意識を抱きながらも、意見を発信しようとは思わず、発信しようとは思っても、
実際には発信していない人が、少なくないことが分かった。
この結果から、問題意識を持っているのに、意見を発信できないという現状は、今の若者にとって
「生きづらい」社会なのではないかと考え、若者の生きづらさをテーマに執筆活動を行う渋井哲也氏に話を聞いた。
調査結果から渋井氏が指摘したのは「ＲＯＭ専」と呼ばれる若者たちの存在だ。「ＲＯＭ」とは
「Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｂｅｒ（読む専門の人）」の略であり、ＲＯＭ専は「情報を得るだけで、発信しない」人たちを指している。
アンケートでも、意見を発信しない理由で最も多く挙げられたのが、「発信しても意味がないと思うから」というものだった。
意見があってもそれを発信することに意味を見いだすことができない若者、情報収集は自らするが、
意見の発信までは踏み出さない若者の存在が浮かび上がってくる。
さらに渋井さんは、こうしたネット上のアンケートに答える人は問題発信の意欲の高い人が多いと指摘する。
つまりアンケートで４分の１の若者しか意見を発信していないということは、実際には意見を発信できない、
もしくは発信しようとしない若者が相当多いことがうかがえる。
横浜の朝ラッシュ時の交互発着も中央線新宿みたいに、
先発と後発どちらも停車しててほしい（ホーム混雑考えて）。
あと大船にあるようなトカ線＆スカ線どちらが先発なのかの表示もあると便利。
下りはトカ線と湘南新宿特別快速の先発順を表示できれば尚可。
先発と後発どちらも停車しててほしい（ホーム混雑考えて）。
あと大船にあるようなトカ線＆スカ線どちらが先発なのかの表示もあると便利。
下りはトカ線と湘南新宿特別快速の先発順を表示できれば尚可。
おはようライナー新宿26号の10号車って当日券で割り当てある・
843 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 19:40:09.73 ID:+5vVsurI0
どうして、東京車掌区は乗務中座っているのに、国府津と新宿は立ちなの？
熱海は知らん
スカ線は、ほぼ全員座ってる
戸塚以北の車内放送を怠る車掌もいる
熱海は知らん
スカ線は、ほぼ全員座ってる
戸塚以北の車内放送を怠る車掌もいる
ところで東北縦貫できたら6・7・8時台に毎時1本上りの通勤快速作ってくれないですかね。
停車駅 小田原→国府津→平塚→茅ヶ崎→藤沢→品川→（新橋止まると詰まるから通過）東京→上野
みたいな感じで65分くらいで結んでほしい。
まぁ無理か。路線容量的に。
停車駅 小田原→国府津→平塚→茅ヶ崎→藤沢→品川→（新橋止まると詰まるから通過）東京→上野
みたいな感じで65分くらいで結んでほしい。
まぁ無理か。路線容量的に。
平塚あたりじゃ交互発着やるほどの混雑じゃないだろ。
大船からで十分
大船からで十分
>>843
名門東京車掌区の権威と伝統か？
朝ラッシュ時は立客の目線があるから座ってるの見たことないが。
車掌が自動放送にいちいちカットインして冗舌なのもアレだし、別に気にならんが。
踊り子やサンライズ客に横浜駅下り放送で「いいご旅行をお楽しみ下さい」
上りで「本日も出雲市･高松からのご旅行お疲れ様でした」は秀逸だがな。
名門東京車掌区の権威と伝統か？
朝ラッシュ時は立客の目線があるから座ってるの見たことないが。
車掌が自動放送にいちいちカットインして冗舌なのもアレだし、別に気にならんが。
踊り子やサンライズ客に横浜駅下り放送で「いいご旅行をお楽しみ下さい」
上りで「本日も出雲市･高松からのご旅行お疲れ様でした」は秀逸だがな。
特急客向けの小粋な放送は小田急でよくやってる。
SVOはよく見ると塗装が割れて錆が出てきてる編成があるな。
185より塗装メンテナンスが悪いような…
SVOはよく見ると塗装が割れて錆が出てきてる編成があるな。
185より塗装メンテナンスが悪いような…
852 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 06:07:04.31 ID:KPI2FlOHO
853 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 06:13:34.85 ID:6N/JbhdHO
サンライズは東京車掌区持ちじゃないのだが…
瀬戸が岡山、出雲は米子。
瀬戸が岡山、出雲は米子。
854 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 08:11:11.40 ID:1N4zxy9Y0
正直朝ラッシュ時ピーク時の東海道線平塚方面からのライナー以外の湘南新宿
ライン直通の電車東京行にしてもいいのでは？
横浜～東京間かなり混雑しているわけだし
その代わり大船始発を新設するとして
ライン直通の電車東京行にしてもいいのでは？
横浜～東京間かなり混雑しているわけだし
その代わり大船始発を新設するとして
>>846
この時間帯だと新橋は降りる一方だから停めても問題ないのでは。
この時間帯だと新橋は降りる一方だから停めても問題ないのでは。
ただ、中央線の通勤特快みたく通過するだけになりそう。昼間の快速と同じ時間ぐらい（辻堂しか通過しないがw）？
なんのためにでかい駅を通過するのかを考えような、とマジレス
中央線快速の運行上の利点を引き合いに出して東海道東京口を語ったものの、
線区毎の事情が異なるから逆にメリットかデメリットになる場合もあると痛感
線区毎の事情が異なるから逆にメリットかデメリットになる場合もあると痛感
860 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 14:32:51.91 ID:HQpstVz70
藤沢までだなギリギリ住める地域は。茅ヶ崎だ平塚は東京から遠いし
田舎ｗこいつらのメリットなんかどうでもええ
田舎ｗこいつらのメリットなんかどうでもええ
なんで関西の東海道線は複々線なのに、東京口は実質複線なん、え、京浜東北線と横須賀線があるって？
関西の複々線は東海道と貨物線
これ豆な
東京は
東海道とスカ線と京浜東北と貨物線だから
4複線な
これ豆な
東京は
東海道とスカ線と京浜東北と貨物線だから
4複線な
863 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 16:37:51.90 ID:/V4JdqF4O
おいおい藤沢も茅ヶ崎も平塚も東京までたいして変わらないしどこも田舎じゃんw
平塚は始発があるのがメリットだか見合わせした時振り返えがバスしかない、駅前商業施設が駅ビルのみってのが×
茅ヶ崎は駅前に商業施設や役所、公園なんかコンパクトにまとまっるのと、いざとなったら相模線が使える←相模線は滅多に止まらない最強｡ただ東海道はまず座れない×
藤沢も座れない、小田急から大量に流れてくる、駅前が衰退気味｡
ただ小田急が座れて安い、ロマンスカーもある｡
同じ藤沢市内でも湘南台が一番いいんじゃないの相鉄が最強になるし｡
それよか大船がいいな｡
平塚は始発があるのがメリットだか見合わせした時振り返えがバスしかない、駅前商業施設が駅ビルのみってのが×
茅ヶ崎は駅前に商業施設や役所、公園なんかコンパクトにまとまっるのと、いざとなったら相模線が使える←相模線は滅多に止まらない最強｡ただ東海道はまず座れない×
藤沢も座れない、小田急から大量に流れてくる、駅前が衰退気味｡
ただ小田急が座れて安い、ロマンスカーもある｡
同じ藤沢市内でも湘南台が一番いいんじゃないの相鉄が最強になるし｡
それよか大船がいいな｡
864 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 22:16:23.02 ID:GV2DVT5D0
伊豆急100系団臨キタコレ！
865 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 00:13:21.51 ID:DDL9+cn50
大河ドラマに伊東祐親が出てきてるのに、これまで一切触れてないとは何たることだw
貨物線ホームを15両対応に拡張した上で、ラッシュ時の湘南新宿ラインは全部貨物線で運転とかにしちゃえばまだ可能かもね。
その分旅客線で東京行きを増やすと。
その分旅客線で東京行きを増やすと。
>ラッシュ時の湘南新宿ラインは全部貨物線で運転
大船・戸塚・横浜止まれない
大船・戸塚・横浜止まれない
>>867
いくら貨物線を15両対応にしても、
湘南新宿ラインを貨物線経由にする事は、
スカ線との転線は新川崎と武蔵小杉の間になり、
東海道旅客線にクロスしないとなると、
ホームのない鴨宮～平塚、辻堂、大船、戸塚、横浜は通過で、
停車駅は小田原を出ると茅ヶ崎、藤沢、武蔵小杉以降あと一緒になるのか？
これだと利用率少なそうだな。
いくら貨物線を15両対応にしても、
湘南新宿ラインを貨物線経由にする事は、
スカ線との転線は新川崎と武蔵小杉の間になり、
東海道旅客線にクロスしないとなると、
ホームのない鴨宮～平塚、辻堂、大船、戸塚、横浜は通過で、
停車駅は小田原を出ると茅ヶ崎、藤沢、武蔵小杉以降あと一緒になるのか？
これだと利用率少なそうだな。
870 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 07:47:45.25 ID:atIBSkJB0
もし横浜駅通過する湘南ライナーを通勤快速にしたらどうなるのかな？
SVO2号の窓割れてる？
873 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 12:37:47.94 ID:uM5fwFaz0
874 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 15:51:16.59 ID:ijBwwyLM0
この前、１８５系のグリーン車（外装）で汚れてる車両が走ってた
875 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 18:42:22.12 ID:NYaeAa9+O
でもまあライナーも減ってライナーホームは暇しててもったいないよなー｡
なぜか豪華感？赤いホームだしエスカレーター、エレベーター完備なのに｡
なんとかして使ってもらいたいね｡
理想は15両延長で2面4線化だな｡
なぜか豪華感？赤いホームだしエスカレーター、エレベーター完備なのに｡
なんとかして使ってもらいたいね｡
理想は15両延長で2面4線化だな｡
東海道直通の湘南新宿ラインは東京行きを転用したから実質2～3本/時間減便なんだよな
湘南新宿快速の後の東京行きは混雑度が激しいから乗りたくない
湘南新宿快速の後の東京行きは混雑度が激しいから乗りたくない
877 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 20:35:47.18 ID:R684jrk/O
マルチうぜぇ
しかももしもし
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335947119/801
> 801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2012/08/22(水) 20:44:32.65 ID:R684jrk/O
> 最後に残った田町211系N1編成が長野へ
>
> http://2nd-train.net/3-topic/201208/m10131.htm
しかももしもし
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335947119/801
> 801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2012/08/22(水) 20:44:32.65 ID:R684jrk/O
> 最後に残った田町211系N1編成が長野へ
>
> http://2nd-train.net/3-topic/201208/m10131.htm
SVOは切符のチェック側が一人でもヘタクソがいると遅延が発生する。
横浜から乗るSVO客をテキパキさばくことができないアテンダントがいて、
後発の普通電車が待避線に入ってきた位。
あの制度もいいかげん改めたらどうだろうか。
横浜から乗るSVO客をテキパキさばくことができないアテンダントがいて、
後発の普通電車が待避線に入ってきた位。
あの制度もいいかげん改めたらどうだろうか。
880 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 23:25:37.90 ID:9wpuo0Xm0
>>879
SVO3号の事なら後続は5番入線が所定
SVO3号の事なら後続は5番入線が所定
>>875
根岸線が貨物線に乗り入れて使えば良いんじゃないかと一瞬思った。
まあ大船駅に止まれなくなるから絶対あり得ないけど。
ところで通勤快速は大船で一本前の普通じゃなくて
湘南新宿ラインからの列車に接続するようにはできないのかな。
根岸線が貨物線に乗り入れて使えば良いんじゃないかと一瞬思った。
まあ大船駅に止まれなくなるから絶対あり得ないけど。
ところで通勤快速は大船で一本前の普通じゃなくて
湘南新宿ラインからの列車に接続するようにはできないのかな。
882 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 07:21:40.38 ID:KUCqXceaO
１８５系の踊り場はいつ頃置き換えられる？
大船駅ホームでケンカのため出発できず
ケンカなんてお互い死ぬまで殴らせておけばいいのに
885 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 08:04:49.78 ID:exXwQOmE0
どちらにしても今後は185系が今度どうなるかが注目だな
廃車してないの？
結局止まる
しかもうんと長く
しかもうんと長く
889 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 08:52:38.21 ID:1k3+2Bqo0
>>842
どうせ展望席に座りたいんだろ？
だったらどの号車を割り振られてても展望席に行って座っても問題ない。
実は朝のサラリーマンにとってSVOの展望席は一番人気の無い席なので鉄ヲタ以外まずわざわざ選ばない。
理由は朝日がまぶしいとカーテンも無いので寝れないから。
どうせ展望席に座りたいんだろ？
だったらどの号車を割り振られてても展望席に行って座っても問題ない。
実は朝のサラリーマンにとってSVOの展望席は一番人気の無い席なので鉄ヲタ以外まずわざわざ選ばない。
理由は朝日がまぶしいとカーテンも無いので寝れないから。
新幹線に対抗してスーパービューのデラックス
891 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 17:56:29.03 ID:TIOEBCNxO
892 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 18:48:40.06 ID:exXwQOmE0
たまにはリゾート21のことも思い出して下さい…
893 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 19:17:00.92 ID:KUCqXceaO
リゾート踊り子は黒船バージョンじゃなくて、夏色キセキバージョンでやってほしい。
んじゃ川崎以北の広告申請代わりにしてきて。
アルファのロイヤルボックスは伊豆高原でニート状態だな。
黒船で開放してるならこっちでも開放すればいいのに。
アルファのロイヤルボックスは伊豆高原でニート状態だな。
黒船で開放してるならこっちでも開放すればいいのに。
大船駅は単スレ立ててもいいほどネタがあるからな。
896 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/08/23(木) 22:15:46.02 ID:7umQ+NxT0
東海道線下りが国府津駅で１番線か２番に入るかって
どういう法則なの？
御殿場線が国府津に着いたあととかは
２番線に入ってきてほしいよ。
まあ会社が違うから仕方ないか・・
どういう法則なの？
御殿場線が国府津に着いたあととかは
２番線に入ってきてほしいよ。
まあ会社が違うから仕方ないか・・
897 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 22:25:41.40 ID:z6l6SYVB0
>>897
基地外を相手にするな。
基地外を相手にするな。
このスレでよく熱海以北とか川崎以北と書く奴いるけどどこの人間だよ。
少なくとも熱海から東京方面は東だろう
少なくとも熱海から東京方面は東だろう
どうでもいい話だけど
京都市と熱海市だったら
熱海市の方が北に位置するんだよな
京都市と熱海市だったら
熱海市の方が北に位置するんだよな
京都の人間がロングシュートって事なのか？？？
903 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 02:31:31.52 ID:axnitNZx0
904 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 05:06:07.51 ID:xjHnLAMx0
>>899
熱海から東へ行ったら太平洋へどぶ～～ん
熱海から東へ行ったら太平洋へどぶ～～ん
それは言えるw
少なくとも>>899は地図が読めないゆとり馬鹿だろ
少なくとも>>899は地図が読めないゆとり馬鹿だろ
川崎以北という表現自体は京浜東北や京急では普通に使うだろうけどな。
熱海以北だとどっち方面か分からない。
熱海以北だとどっち方面か分からない。
単純に緯線見て言ってるだけじゃん？
908 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 07:13:43.79 ID:1Y8aZ7mp0
このスレの範囲だと
大雑把に言って
小田原～大船だけが東西じゃね？
駅の出入り口で考えるのもいいかも
例：横浜は西口・東口だから線路は南北
大雑把に言って
小田原～大船だけが東西じゃね？
駅の出入り口で考えるのもいいかも
例：横浜は西口・東口だから線路は南北
神奈川の行政区分は
神奈川東部（横浜・川崎）
湘南地区（鎌倉・藤沢・茅ヶ崎）
西湘地区（平塚・小田原・真鶴・湯河原・箱根・秦野）
その他
県央（厚木・海老名・大和）
相模原
だから東西が一概に合ってると思うけど
まして横浜から南方面だと横須賀方面や根岸線方面で北方面だと横浜線だし
川崎から北方面だと南武線方面だし
これ必死に南北じゃんと叫んでるのって神奈川県民じゃないと思うけど・・・
神奈川東部（横浜・川崎）
湘南地区（鎌倉・藤沢・茅ヶ崎）
西湘地区（平塚・小田原・真鶴・湯河原・箱根・秦野）
その他
県央（厚木・海老名・大和）
相模原
だから東西が一概に合ってると思うけど
まして横浜から南方面だと横須賀方面や根岸線方面で北方面だと横浜線だし
川崎から北方面だと南武線方面だし
これ必死に南北じゃんと叫んでるのって神奈川県民じゃないと思うけど・・・
追記
横浜や川崎では使わないけど
京浜東北で北行き・南行きを使うのってどこから？
横浜や川崎では使わないけど
京浜東北で北行き・南行きを使うのってどこから？
911 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 08:51:34.62 ID:MEXs2xhB0
サンダーバードかっこいいわｗｗｗ
でも東京は走ってないよねｗｗｗｗｗｗ
お前らかわいそう(^_^)v
でも東京は走ってないよねｗｗｗｗｗｗ
お前らかわいそう(^_^)v
あれは新幹線の無いところを走るもんだろ
914 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 12:16:28.62 ID:hWXD4ED00
チサヒラでグモ
戸塚3番にE231、その後ろに183H81、さらにE231が横須賀線との立体交差区間あたりに滞留中
横須賀線下りにも東海道直通らしきE231が止まってた
戸塚3番にE231、その後ろに183H81、さらにE231が横須賀線との立体交差区間あたりに滞留中
横須賀線下りにも東海道直通らしきE231が止まってた
915 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 12:26:55.49 ID:I57yh8C10
どうしてJR東日本は東京～大船や東京～藤沢の折り返し運転をしないの？
東京～熱海全線で運転見合わせにしないだけ感謝しなきゃいけないの？
東京～熱海全線で運転見合わせにしないだけ感謝しなきゃいけないの？
>>915
1時間程度で復旧しそうなら、折り返ししない方がダイヤの乱れを最小限に出来るから。
大船までなら振替可能な路線が併走してるし。
踊り子とか折り返し不可な列車は、藤沢で打ち切りなんて出来ないでしょ。
1時間程度で復旧しそうなら、折り返ししない方がダイヤの乱れを最小限に出来るから。
大船までなら振替可能な路線が併走してるし。
踊り子とか折り返し不可な列車は、藤沢で打ち切りなんて出来ないでしょ。
917 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 12:33:13.46 ID:TMRQvpad0
つーか、貨物線かグモって。すでに旅客は再開してるな。
919 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 12:40:05.85 ID:I57yh8C10
>>916
踊り子は品川・横浜・大船の退避線に留置して、普通・快速列車だけ運行すればいいじゃん。
並行路線があるからって迂回運転をするでもなし。
＞1時間程度で復旧しそうなら、折り返ししない方がダイヤの乱れを最小限に出来るから。
どうせ夕ラッシュまで乱れっぱなしだろうに、良くそんな口を言えるよな。
踊り子は品川・横浜・大船の退避線に留置して、普通・快速列車だけ運行すればいいじゃん。
並行路線があるからって迂回運転をするでもなし。
＞1時間程度で復旧しそうなら、折り返ししない方がダイヤの乱れを最小限に出来るから。
どうせ夕ラッシュまで乱れっぱなしだろうに、良くそんな口を言えるよな。
旅客線は1230頃から順次運転再開している。
事故があったのは平塚市の一番東側の踏切だったようだ。
事故があったのは平塚市の一番東側の踏切だったようだ。
921 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 13:04:16.71 ID:1Y8aZ7mp0
922 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 13:26:22.12 ID:ppc80imr0
グモったのは貨物だね。
輸送情報見る限り、一本だけ変なところの止まってるから。
輸送情報見る限り、一本だけ変なところの止まってるから。
923 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 14:15:22.17 ID:iVVL//60O
藤沢ー平塚は踏み切り多いよね｡
茅ヶ崎市内なんか小さいのがゴロゴロ｡
高架にするしかないな｡
茅ヶ崎市内なんか小さいのがゴロゴロ｡
高架にするしかないな｡
>>913
京浜東北は大宮支社と東京支社で
南北と言うらしい
まあ地理上納得する
>>921
お前マジ知らないんだな
どこの住人？
横浜・川崎は間違っても南北とは言わないよ
実際に地図見てもよくわかるんだが
横浜駅や川崎駅も線路は殆ど東西（北東と南西）を貫いているのに
出口は何故か東口や西口
一番分りやすいのが川崎で東口と言いながら
その東口からまっすぐ行くと海（南）だしね
川崎から横浜区間は南に行くと海がある
つまり殆ど東西に電車が走ってるんだよ
東海道は神奈川の殆ど区間でベクトルは北よりも圧倒的に東だよｗ
京浜東北は大宮支社と東京支社で
南北と言うらしい
まあ地理上納得する
>>921
お前マジ知らないんだな
どこの住人？
横浜・川崎は間違っても南北とは言わないよ
実際に地図見てもよくわかるんだが
横浜駅や川崎駅も線路は殆ど東西（北東と南西）を貫いているのに
出口は何故か東口や西口
一番分りやすいのが川崎で東口と言いながら
その東口からまっすぐ行くと海（南）だしね
川崎から横浜区間は南に行くと海がある
つまり殆ど東西に電車が走ってるんだよ
東海道は神奈川の殆ど区間でベクトルは北よりも圧倒的に東だよｗ
東海道線からみえる初島は静岡県固有の領土。
なのに大島をはじめとする伊豆諸島を東京都が実効支配占拠してる
なんて許せんだろ。
なのに大島をはじめとする伊豆諸島を東京都が実効支配占拠してる
なんて許せんだろ。
926 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 17:24:02.41 ID:/3+1TTf/O
踊り子114号・短い５両編成で到着＠大船
停車位置が１５連の位置のままで、発車メロディを扱えず手笛で発車。
停車位置が１５連の位置のままで、発車メロディを扱えず手笛で発車。
927 ：926：2012/08/24(金) 17:30:43.58 ID:/3+1TTf/O
車掌氏「只今この列車は、『大変』短い５両編成で運転いたしております」＠踊り子114号
928 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 17:48:55.10 ID:DkyGhIga0
>>900
熱海から見れば、浜松は下田並のはるか南の地。
熱海から見れば、浜松は下田並のはるか南の地。
930 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 17:58:13.42 ID:s7vxIwhuO
もし神奈川県と静岡県の境を熱海～函南の間に引いていたらどうなっていただろうね…
>>930
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
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| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
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＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
パクッ？！
>>909,>>924
東海道線は大体海に沿って走っており、その海が
神奈川東部（川崎、横浜）では東（東京湾）で、湘南・西湘では南（相模湾）にある。
そのため東京～横浜市内はおおむね南北（正確には海岸線の影響で川崎～戸塚は北北東ー南南西）、大船で90度近く曲がって東西になる。
だから東京～大船までは南北、大船以西は東西というのが近い。まあこれを見るのが一番早いかな
ttp://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=35.44573493&lon=139.64786903&ac=14104&az=92.6&z=16&id=&fa=pa&ei=utf8&p=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA%E5%B1%B1%E4%B8%8B%E7%94%BA6
横浜駅あたりや川崎でも南に行けば海があるというのも、それ自体は正しいが、
西に行っても中国地方まで行けば海にぶつかるのと同じような話で、
東の東京湾に向かった方が圧倒的に海は近い。
横浜線は横浜から北ではなく西北西に向かう路線で、南北よりはむしろ東西。
横浜から西に向かうのは東海道線ではなく相鉄線で、横浜から北に向かうのはブルーラインと東急東横線。
京浜東北は横浜でも川崎でも北行、南行と言ってるよ。
ただ横浜駅以南では京浜東北線ではなく根岸線と案内することの方が圧倒的に多いが。
東海道線は大体海に沿って走っており、その海が
神奈川東部（川崎、横浜）では東（東京湾）で、湘南・西湘では南（相模湾）にある。
そのため東京～横浜市内はおおむね南北（正確には海岸線の影響で川崎～戸塚は北北東ー南南西）、大船で90度近く曲がって東西になる。
だから東京～大船までは南北、大船以西は東西というのが近い。まあこれを見るのが一番早いかな
ttp://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=35.44573493&lon=139.64786903&ac=14104&az=92.6&z=16&id=&fa=pa&ei=utf8&p=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA%E5%B1%B1%E4%B8%8B%E7%94%BA6
横浜駅あたりや川崎でも南に行けば海があるというのも、それ自体は正しいが、
西に行っても中国地方まで行けば海にぶつかるのと同じような話で、
東の東京湾に向かった方が圧倒的に海は近い。
横浜線は横浜から北ではなく西北西に向かう路線で、南北よりはむしろ東西。
横浜から西に向かうのは東海道線ではなく相鉄線で、横浜から北に向かうのはブルーラインと東急東横線。
京浜東北は横浜でも川崎でも北行、南行と言ってるよ。
ただ横浜駅以南では京浜東北線ではなく根岸線と案内することの方が圧倒的に多いが。
要約すると「大船を境に呼び分けろ」と。
正直分かりゃどうでもいい。
正直分かりゃどうでもいい。
田舎もんだが、東海道線の東京－横浜がむしろ「南北」に近いということを最近知った。
>>934
＞京浜東北は横浜でも川崎でも北行、南行と言ってるよ。
川崎横浜間毎日利用してるけど
川崎も横浜も案内板も構内放送も車内放送でも
そんな事に言ってないし見た事もないしそんな嘘つくなよ
せめて案内板があるというならそれをアップしてみろよ
地図みても川崎から横浜は殆ど45°の北東－南西ラインじゃん
確かに東京都に入ると北北東ー南南西になってるけどね
このスレ東海道なのに桜木町方面の海岸線出したり
横浜のJRで何故私鉄や地下鉄が出てくるのか分らないけど
それら含めて北行きは地下鉄は認めるが東急は全くないｗ
相鉄は西じゃなく北西じゃん
＞京浜東北は横浜でも川崎でも北行、南行と言ってるよ。
川崎横浜間毎日利用してるけど
川崎も横浜も案内板も構内放送も車内放送でも
そんな事に言ってないし見た事もないしそんな嘘つくなよ
せめて案内板があるというならそれをアップしてみろよ
地図みても川崎から横浜は殆ど45°の北東－南西ラインじゃん
確かに東京都に入ると北北東ー南南西になってるけどね
このスレ東海道なのに桜木町方面の海岸線出したり
横浜のJRで何故私鉄や地下鉄が出てくるのか分らないけど
それら含めて北行きは地下鉄は認めるが東急は全くないｗ
相鉄は西じゃなく北西じゃん
じゃんw
8月26日の日曜は三島に来てね！
「街中がせせらぎ」ウォークぶらり～「爽涼三島」体感して記憶する街
http://walking.jr-central.co.jp/recommend/detail/1347.html
東海道線沼津行
東京駅6:34→横浜駅7:00→大船駅7:16→平塚駅7:36→小田原駅7:59→三島駅8:34
踊り子１０５号
東京駅9:00→川崎駅9:16→横浜駅9:24→大船駅9:37→小田原駅10:02→三島駅10:38
埼玉から汗取り名人を販売するおじさんも来る予定！
「街中がせせらぎ」ウォークぶらり～「爽涼三島」体感して記憶する街
http://walking.jr-central.co.jp/recommend/detail/1347.html
東海道線沼津行
東京駅6:34→横浜駅7:00→大船駅7:16→平塚駅7:36→小田原駅7:59→三島駅8:34
踊り子１０５号
東京駅9:00→川崎駅9:16→横浜駅9:24→大船駅9:37→小田原駅10:02→三島駅10:38
埼玉から汗取り名人を販売するおじさんも来る予定！
941 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 23:57:33.62 ID:4RQOIkVj0
東京21時30分の湘南ライナー13号最近、利用率悪いけど大丈夫だろうか。
廃止とまではいかんだろうけど11号みたく減車されそうな予感。
14号車・15号車あたりなんて定員の半分以下しか客乗ってなかった。
そのほかの車両は半分くらいってとこかな。
廃止とまではいかんだろうけど11号みたく減車されそうな予感。
14号車・15号車あたりなんて定員の半分以下しか客乗ってなかった。
そのほかの車両は半分くらいってとこかな。
942 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 00:00:24.30 ID:EggOPEI+O
夏色キセキのポスター、緑の髪の女の子がパンチラしそうな座り方している件。
943 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 00:16:21.10 ID:9/9E8fRq0
946 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 06:53:19.34 ID:5nqf95SA0
>>938
>このスレ東海道なのに桜木町方面の海岸線出したり
横浜のJRで何故私鉄や地下鉄が出てくるのか分らないけど
それら含めて北行きは地下鉄は認めるが東急は全くないｗ
相鉄は西じゃなく北西じゃん
>>909では
横浜から南方面だと横須賀方面や根岸線方面で北方面だと横浜線だし
川崎から北方面だと南武線方面だし
自分でやってんじゃん。
分からなくなっちゃったの？
誰も賛同してくれないからいろいろ大変だねｗ
>このスレ東海道なのに桜木町方面の海岸線出したり
横浜のJRで何故私鉄や地下鉄が出てくるのか分らないけど
それら含めて北行きは地下鉄は認めるが東急は全くないｗ
相鉄は西じゃなく北西じゃん
>>909では
横浜から南方面だと横須賀方面や根岸線方面で北方面だと横浜線だし
川崎から北方面だと南武線方面だし
自分でやってんじゃん。
分からなくなっちゃったの？
誰も賛同してくれないからいろいろ大変だねｗ
948 ：株主：2012/08/25(土) 07:31:56.20 ID:qr+Dnv6V0
>943
いや、8両あるよ。
朝夕の3番線に、静岡行きが8両。
いや、8両あるよ。
朝夕の3番線に、静岡行きが8両。
949 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 08:21:28.59 ID:3vn2SkM3O
>>940
倒壊廚ウザイ
倒壊廚ウザイ
950 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 09:22:26.71 ID:wxn7AIfF0
>>941
っつーか、ライナーはとっとと全列車東京枠を品川枠に1～2両移行するべき。
東京枠は売れ残ったまま発射するのに品川はほぼ毎回完売してるっつーのに。
ホームを分離した今なら品川は枠が増えても裁けるんじゃないの？
っつーか、ライナーはとっとと全列車東京枠を品川枠に1～2両移行するべき。
東京枠は売れ残ったまま発射するのに品川はほぼ毎回完売してるっつーのに。
ホームを分離した今なら品川は枠が増えても裁けるんじゃないの？
951 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 09:31:23.08 ID:GjyGd9uj0
952 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 09:38:44.28 ID:EggOPEI+O
リゾート２１の夏色キセキの女の子達の絵はパンチラしてる方が客増えそうじゃない？
953 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 10:04:35.63 ID:LHeSxmVC0
>>952
苦情来るからそこまでやらないだろ
苦情来るからそこまでやらないだろ
956 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 14:14:05.51 ID:rGWpfAc00
新宿発着のライナーって減便減車が続いてるけど、そんなに乗車率悪いの？
>>957
湘南新宿のグリーン車に誘導するため
湘南新宿のグリーン車に誘導するため
相変わらずクソだな東日本
というか山手貨物が本数増やせないから湘南新宿ラインの代わりにライナーが犠牲に
ホームライナー小田原23号に渋谷から何度か乗ったことがあるが、
一度もほかの客と相席になったことはない。
新宿発着のライナー自体、あまり需要が無いんじゃないかな
一度もほかの客と相席になったことはない。
新宿発着のライナー自体、あまり需要が無いんじゃないかな
何年か前は27号まであったような←新宿発着
車両も215系、E351系なども使われていておもしろかったな。
小田急のホームウェイに流れちゃってるのかねぇ…
車両も215系、E351系なども使われていておもしろかったな。
小田急のホームウェイに流れちゃってるのかねぇ…
966 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 09:46:36.06 ID:tAwdhYHiO
967 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 10:28:02.27 ID:miyEnBR60
こんど東京近郊の東海道線完乗しにいくんだけど支線？が多いな
東京品川間なんて京浜東北横須賀山手そして東海道と4つあるとかめんどくさい
東京品川間なんて京浜東北横須賀山手そして東海道と4つあるとかめんどくさい
ココがめんどくさい様では、乗り鉄やめた方が良いよ、マジで。
誰かが立て逃げしたものですが次スレです。
ひとり三島ちゃんだけがこのスレ使うの最初からむきになって抵抗していますが、
スレタイは次々スレまでの検討課題っちゅう事で有効活用しましょう。
【東京】東海道線東京口【熱海】【下田】スレ 84
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345825568
みんな仲良くまったり使ってね！！
ひとり三島ちゃんだけがこのスレ使うの最初からむきになって抵抗していますが、
スレタイは次々スレまでの検討課題っちゅう事で有効活用しましょう。
【東京】東海道線東京口【熱海】【下田】スレ 84
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345825568
みんな仲良くまったり使ってね！！
>>965
＞車両も215系、E351系なども使われていておもしろかったな。
確かにそうだよね。
新宿発ができた当初は185系もあったし、
あずさ色183やE257もあったよね。
＞小田急のホームウェイに流れちゃってるのかねぇ…
湘南新宿ライナーの停車駅が藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原だから苦戦してるんじゃ？
藤沢や小田原は乗車券と指定券で湘南新宿ライナーとほぼ変わらないから、
元々どっちの定期持ってるかだと思うけどね。
＞車両も215系、E351系なども使われていておもしろかったな。
確かにそうだよね。
新宿発ができた当初は185系もあったし、
あずさ色183やE257もあったよね。
＞小田急のホームウェイに流れちゃってるのかねぇ…
湘南新宿ライナーの停車駅が藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原だから苦戦してるんじゃ？
藤沢や小田原は乗車券と指定券で湘南新宿ライナーとほぼ変わらないから、
元々どっちの定期持ってるかだと思うけどね。
荒しが立てたスレを使うのは嫌です
最近スレ改が流行ってるようだね
ホームライナー小田原の利用者を増やしたいなら5・6番線から出発したら貨物線経由でなく大崎から湘南新宿と同じところを走らせて横浜・戸塚・大船に停車させる
横浜でも新宿から30分あるから着席需要は結構あるかと
実現には横須賀線の線路容量が一番問題だが
横浜でも新宿から30分あるから着席需要は結構あるかと
実現には横須賀線の線路容量が一番問題だが
>>972
レスで荒らすのではなくスレ立てで荒らす手法だよね
レスで荒らすのではなくスレ立てで荒らす手法だよね
>>973
朝のスカ線と山手貨物との平面クロスも容量がいっぱいだけど、
朝の貨物線から東海道に振り替えるのはもう無理じゃないのかな？
それにライナーを横浜、戸塚に停車したら意味がないと思うけど。
>>975には同意だな。
>>974
どんな荒しだよ。
荒しになってないじゃん。
朝のスカ線と山手貨物との平面クロスも容量がいっぱいだけど、
朝の貨物線から東海道に振り替えるのはもう無理じゃないのかな？
それにライナーを横浜、戸塚に停車したら意味がないと思うけど。
>>975には同意だな。
>>974
どんな荒しだよ。
荒しになってないじゃん。
じゃん
スレ立て荒し
スレ立て荒し
荒らしの立てた早漏スレを容認しているのってID:34WU+uZl0
一人だけだね
一人だけだね
そんなこと書き込むと…
ほら、来るぞ
ほら、来るぞ
今から宣言してスレ立てすれば正当な次スレになるな
>>980
正当の次スレ立てよろしく
正当の次スレ立てよろしく
次スレ建てるぞ
>>982
頼みます
頼みます
これこそ荒しｗ
○○厨が必死な件について
○○厨が必死な件について
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ノｲ.:.:.:|.:.iYfて坏 ｨfて坏 !.:.:.;ｲ:| ‐|‐ | |
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|ｲ: :ﾄ､{ ' 刈 .:| jﾉ
|:.:.|｀人 __ ,'¨!.:.:′
人:.|.:.:.:.:.: 、 〈二〉 .ｲ |.:/ >>985乙！
. {ヽ.i.:./ 〕 . _ ,. ィ j/
|.:.人{rf入 ﾉヽ
Ｖイニ| ≧≦ |≧z､
．r‐=ﾆﾆ/ﾆﾆ| 人i_ｉ人 |ﾆﾊﾆﾆ=r ､
.rf´ |ﾆﾆﾆ/=ﾆﾆ|／ > o < ＼|ニﾊﾆニ! ｀ヽ
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ID:34WU+uZl0が自己紹介をしてるね
ID:qcGXdMyx0の三島くんは関係ないでしょ。
＞東海道線の東京－熱海間および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
管轄外なのでお引き取り下さいね。
＞東海道線の東京－熱海間および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
管轄外なのでお引き取り下さいね。
例の荒らしがスレッド削除依頼しているよ
389 名前：”"削除"”依頼[sage] 投稿日：2012/08/26(日) 21:21:31.00 HOST:i58-94-224-218.s12.a004.ap.plala.or.jp[58.94.224.218]
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345982881/
削除理由・詳細・その他：
６．連続投稿・重複
重複スレッド
既存のスレッドがあるにもかかわらず、重複スレッドを立てられたため。
389 名前：”"削除"”依頼[sage] 投稿日：2012/08/26(日) 21:21:31.00 HOST:i58-94-224-218.s12.a004.ap.plala.or.jp[58.94.224.218]
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345982881/
削除理由・詳細・その他：
６．連続投稿・重複
重複スレッド
既存のスレッドがあるにもかかわらず、重複スレッドを立てられたため。
990 ：FL1-122-132-40-105.kng.mesh.ad.jp：2012/08/26(日) 21:28:41.84 ID:34WU+uZl0
俺じゃねーよ
えっ？
>>990
名前に他人のアドレスを騙るのはどうなのか？
名前に他人のアドレスを騙るのはどうなのか？
>>992
名前欄にfusianasanっていれて投稿してみろよｗ
名前欄にfusianasanっていれて投稿してみろよｗ
湘南新宿ラインと横須賀線との平面クロスを解消するための短絡線新設計画は
結局はどうなったんでしょうねｗ
路線新設予定地に立地する住民の反対にあったってことですか？
結局はどうなったんでしょうねｗ
路線新設予定地に立地する住民の反対にあったってことですか？
そんな事も知らんのか？
さすが三島くんだなｗ
あの付近の路線図見てみろよｗ
さすが三島くんだなｗ
あの付近の路線図見てみろよｗ
知っているよ。品川大崎界隈のデルタ線のことだろうw
そんな事聞いてるんじゃないわｗ
＞湘南新宿ラインと横須賀線との平面クロスを解消するための短絡線新設計画
三島住人じゃ分りっこないわなｗ
＞湘南新宿ラインと横須賀線との平面クロスを解消するための短絡線新設計画
三島住人じゃ分りっこないわなｗ
おまえは短絡線計画を知らなかったのか？
うめ！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。