【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 9【ﾛｰｶﾙ線】

あぼーん

あぼーん

>>191-192
いくら頑張っても結果が見えているのにな

単に学習能力が無いということ。
まさにキチ
いや何でもない。

山田線松ケ崎駅第１号踏切で乗用車と普通列車が衝突。車は大破したが、運転していた人は軽傷。列車の乗客に怪我はなかった。このため電車は運転を見合わせている。

…不幸中の幸いだわな。今、電車動いていないのか〜。

夜のニュース
　夕方のニュースと内容同じ。

…ありゃ、まだ電車動いていないのか。そういわれてみれば踏切の音がしないわ。（家の真裏が線路&踏切まっ近く）

夜半のニュース
　事故の内容は夜のニュースに同じく。この事故の影響で列車は現場に３時間以上停止。

…事故が有ってから3時間半にわたり止まっていたって、いまもう動いているや。そういえば音がするような(^◇^;)
夜のニュースでは「見合わせている」だったけどあのときはもう動いていたんかな？

山田線違い

削除依頼の多用でスレが操作出来ると思ってるみたいだが、甘いね
逆の結果になりそう

>>200
そんなキミが「スレ違い」

そうそう、ここはクソスレです
お引取り下さい

takuma0043さん

あなたの好きなJR東日本の路線は何ですか？

東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
山手線
根岸線
横浜線
武蔵野線
京葉線
赤羽線
川越線
中央本線
青梅線
五日市線
総武本線
横須賀線
鶴見線
相模線
東海道本線
東北本線
高崎線
常磐線
上越線
両毛線
水戸線
外房線
内房線
成田線

伊東線
信越本線
篠ノ井線
羽越本線
白新線
磐越西線
仙山線
仙石線
奥羽本線
八高線
吾妻線
烏山線
日光線
水郡線
鹿島線
久留里線
東金線
飯山線
大糸線
越後線
弥彦線
米坂線
只見線
磐越東線

石巻線
気仙沼線
山田線
八戸線
大湊線
津軽線
左沢線
田沢湖線
男鹿線
五能線

補足 出来れば具体的な理由もお願いします。


ベストアンサーに選ばれた回答

cyamperiさん

１番好きな路線は中央線です。

「１１５歳、長寿世界一に　京丹後の木村さん」

すごいな！　115系も115歳を是非！目指して欲しい！！

「岩泉線」であれやこれや検索している内にこんなカキコを見つけてしまう。

平成初頭の山陰本線京都口の惨状がすごかった

バリバリの通勤路線にかかわらず非電化単線で
保津峡のトロッコ列車が走っている山峡の隘路を9連・10連の客車編成で
満員の乗客を捌いていたのだが　待ち合わせ時間が長い長い
加速の悪さも手伝って京都ー亀山の20キロに50分以上費やす始末
走行中にドアが手で開けれたし日中は1時間に1本　2連・3連のキハ40が走ってるだけという　旅客動向完全無視のダイヤだった
今や一大拠点の円町駅も太秦駅も無く　集客能力にも欠けていたが
当時そんなもんがあったら　積み残しどころか毎日大惨事だっただろう
亀岡駅はベッドタウンで町になってはいたが　馬堀駅と亀岡駅以遠は田んぼや畑の広がる中の小駅だったことも明記しておく
並河駅　吉富駅には待避設備すらなく　線路容量が無い中を
客車を繋げるだけ繋いで走っていたわけだが、朝の京都駅発客車に乗り込めば
園部に着くまでに10列車と行き違いをしていた
所要時間は35キロ走るのに1時間半！
そして　行き違いが出来る駅は9駅である
ネットダイヤですら9列車と行き違いの容量に10列車走らせてたのだから
開いた口がふさがらない
このときに使ってた技は普通列車の特別通過である
吉冨駅　並河駅　馬堀駅が主に餌食になっていたが
ほとんどランダムに虫食いのごとく普通列車が通過していたのである
この涙ぐましい努力で不揃いな行き違い駅間隔を調整し
前列車との距離を伸縮させながら強引に運行してたのだ
ここまでやっても通せた列車は3時間で片道10本なのである
反対向きはせいぜい4本である
朝ラッシュをこうやって捌いていたのだが
夕方はさらにカオスになる　優等列車が加わるからだ

嵯峨嵐山駅（当時嵯峨駅）で追い越しをするのだが（他には二条駅でしかできない・亀岡駅ですら2線しかなかった）
2面３線なので上下列車が入り乱れてすごいことになっていた
今でこそ（円町の積み残し　京都駅構内単線　嵯峨嵐山のトロッコ逆走があるが）
まともな通勤・近郊・観光路線になっているが
平成の世になるまで終戦直後のような状態が残っていたことが凄いと思う

ふと、岩泉線のみならず、山田線や、否、これはもう日本、いや世界中のローカル線に思いをはせてしまうのは、果たして私だけであろうか・・・。








嗚呼

文章がキモいのは仕方ないとして
最後の結論がよくわからん

　
朝一番の青森駅。
6時ちょっと過ぎなのに結構人がいる。
北海道からのはまなす号が着いたばかりのようで、
白い恋人の紙袋を持つ人が多く見られた。
　

あああ・あ・・ぁ

じんるいめつぼうのひ


の


やまだせん

「管制官１人居眠り　１人は夕食買い出し」

まったくけしからんな
岩泉線は大丈夫か？

　
30過ぎたら、他人がクリスマスをどう過ごそうが興味がないよ。

40過ぎたら、そもそもクリスマスなんて煩わしいだけ

50過ぎたら、クリスマスがいつかも気にしなくなる。

60過ぎたら、孫とのクリスマスが待ち遠しくなる。

そんなもんでしょ。

クリスマスなんて

やったやったｗｗｗ

・

粘着馬鹿登場

？

つまり、図星ってことみたいだなｗ

しら〜っと

けけけｗ

「 JR 」を名乗る不審なメールにご注意ください

　お客さまから弊社に対して、「『 JR 』の名称で、落し物のご案内に関する電子メールを受信した」旨の、お問い合わせがありました。

　弊社では、落し物のご案内についてお客さまに電子メールを差し上げることはございませんので、ご注意いただきますようお願い申し上げます。



だってさ！

弐弐弐

！

ロペスらが入団会見＝プロ野球・巨人

　巨人の新外国人選手、ホセ・ロペス内野手（29）とマニー・アコスタ投手（31）が29日、川崎市のジャイアンツ球場で入団会見に臨み、
米大リーグのマリナーズで2006年から5年連続で2桁本塁打を放ったロペスは「最低でも打率3割、15本塁打は打ちたい」と目標を掲げた。
　大リーグ通算6年間で233試合に救援登板したアコスタは「最大限の力を出すことを心掛けたい」と抱負を語った。
　同席した原監督は「実績は申し分ない。大暴れしてもらいたい」と期待を寄せた。

大志田と浅岸の冬季通過は全線廃止を目論んでいるの？
国道と並行しない二つの地域があるから山線が存続できていると思う。

岩泉線とかさっさと廃止しろよ。
バスで十分だろ。

1日3往復の糞路線のために何億もかけて復旧とかあり得ない。

>>225
山田線を利用しないなら、106急行に置き換え廃線しても困らないな。

>>225-227
また自作自演ですかｗ

本スレはこっちだよん

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/l50

キチガイの工作に騙されないように要注意

山田線でＧＯ！

岩手県立宮古病院

診療科目 内科、 消化器内科、 泌尿器科、 外科、 整形外科、 脳神経外科、 精神科、 産婦人科、 小児科、 眼科、 皮膚科、

岩手県宮古市崎鍬ヶ崎第1地割11−26

JR山田線 宮古駅 約2,080m

さげｗｗｗ

岩泉線は震災前の事故で廃止が事実上確定だし（ただし正式な申請を国に出していないだけ）
海線も震災であぼーんになりどうなるのかわからない状態。
それなら山線の利用者誘致を図り海線を鉄道復旧の説得材料としてはどうか？
まずは昨年運行された秘境駅訪問列車を多く運行する。
そして大船渡線で運行しているポケモントレインを山線でも運行する。
さらに五能線や陸羽東線で運行しているリゾート列車も運行し乗ること自体を楽しめるようにする。
これらは並行する106バスでは出来ない施策であり有効だと思う。

定期列車があまりに貧弱すぎるので試験的な施策も必要。
（いつも中央線と山手線で通勤しているが
山田線がワースト５に入っているとネットで知りビックリ）
�@快速リアスに指定席を設定し遠方からの客の着席を保証できるようにする。
�A盛岡側の列車の本数が少な過ぎるのには閉口する。
YouTubeで上盛岡駅周辺にマンションが出来たことがわかり、
大学や高校そして病院などもあることを考えて
１時間に一本の割合で盛岡ー上米内間のワンマン区間列車を運行してはどうか？
（以前の活性化厨とされるおばまゆきおの実家が
上米内にあるようなので彼にとっては便利だと思う）
わたしも以前宮古へ数回行ったが山田線は一回しかなく
あとはバス利用だったがバスにできないことをすれば山田線にいくらか利用者が来ると思う。
みなさんからの提言をぜひ期待したい。
ただしワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級＝付きまとわれいじめられ厨と
彼にいつも難癖つけるアンチさん（彼の言う「基地外付きまといいじめ厨」くん）とKC57◆KC57/nPS5Eはお断りします。

上米内駅近くにも団地が有りますが、山田線にてこ入れしたら、岩手県交通が反対しますよ。
下手をするとﾊﾞｽが無くなる。あと、盛岡‐宮古もﾊﾞｲﾊﾟｽ出来たら、ﾊﾞｽの方が早くなる。区境までの峠が険しいからなあ。

>>225-227=>>231-232=>>233

ただしワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級＝付きまとわれいじめられ厨と
彼にいつも難癖つけるアンチさん（彼の言う「基地外付きまといいじめ厨」くん）とKC57◆KC57/nPS5Eはお断りします。
ｗｗｗｗｗｗｗ

さあ自演の続きをどうぞ

↓　↓　↓　↓　↓　↓

>>233さんは別人でおそらく地元の方ですが。
山田線にテコ入れしないのは
バス会社（県交通及び県北バス）に配慮してか？
バス会社のほうも県北は往生際悪いと思う。
みちのり傘下でなく単純に県交通に吸収合併されたほうが良かった。
本来なら山田線はがれきを宮古から直接鉄道で
東京など受け入れ先 へ送るなど多様な活用方法があるのにしようとしない。
大志田や浅岸の冬季通過で
事故の岩泉線はおろか津波であぼーんの海線はもちろんだが
山線の存続もわからなくなったのでどうすればいいか提案きぼん。

はいはい、おばまゆきおクンの嘘、自演は飽きました
>>232で他人のフリとか・・・
まあ言ってる本人が嘘ついてんだから、要するにＫＣとかつきまとい（なんという被害妄想じみた表現！）誰が出て来てもおｋ、ということなんだろう

ここがおばまスレでしかないのは最初から明白
ただのクソスレなんて誰もまともに取り合わないんだよ、とっとと削除依頼してたためや、カス

>>235
別にちゃんとした本スレがあるのに、グダグダといつまでも粘着してるのは、こんな駄スレを立てた「おばまゆきお」本人以外にはいない訳で・・・。

>>236-237　以下のルール遵守でお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。

�@無駄な提案をきぼんしないこと
�Bクソスレはさっさと削除すること
�Dシコシコageてあくまでこのスレに執着するならアンチ君に救援求めること

>>238
以下のルール遵守でお願いします。
�@おばまゆきお以外の人を中傷・誹謗しないこと。
�Aおばまゆきおへの脅迫・強要的なことを書くこと。
�Bおばまゆきおがカキコしてスレを汚さないこと。
�Cおばまゆきお以外の個人情報を勝手に晒さないこと。
�Dおばまゆきおは節度を持ち十分注意して閲覧すること。
なおワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級は
KC57◆ KC57/nPS5Eの言う事によく従うものとします。

そんで、
スレの順位が下がると、
>>222や>>223みたいに無意味にageたり、
>>231-233みたいな自演マジレスして、
くそスレの保全を図るんだろう？
それではみなさん、続いておばまクンが、自演＆ageますよ〜

ゆきおくんのうちリアルの○山くんはとうとう党を降りました。
ネット上の○浜くんはスケベで嫌らし子です。
あたしはオールドミスですが
○浜くんの「彼女」になるのはお断りします。

>>242
�Bおばまゆきおがカキコしてスレを汚さないこと。

　
正式スレは只今　その１０　が　４６６　レス目　！！

誰も間違えないと思うけど・・・


103 ： 名無し野電車区[asage] ： 投稿日：2012/10/31 11:50:38ID:pzD/LTFx0 [2/3回(PC)]
本スレその９はとっくに終了し、次スレに移行済み
ここはただの基地外のための落書きスレなんだが

本スレ８　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333168934/

↓

本スレ９　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343414488/

↓

本スレ１０　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/


糞スレ９　ここ