【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 9【ﾛｰｶﾙ線】

山田線、岩泉線、および釜石線について語るスレです。
・三陸鉄道北リアス線の話題もこのスレでOKです。
・又、ローカルスレの為age進行で。次スレ立ては>>980を目処に。
・なお、重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。

◆前スレ
【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 8【ﾛｰｶﾙ線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333168934/

◆過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

（＊「過去ログ閲覧」のリンク先は見られないが、一応残しときます。）

>>1です。
以下のルール遵守でお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
�A脅迫・強要的なことを書かないこと。
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
�C個人情報を勝手に晒さないこと。
�D住人同士のやり取りは節度を持つこと。

しかし何かとどうしてなんですか？

>>3 住人の中から死人が出たからです。
「おばまゆきお」さんという人が鉄道自殺したようです。

殺人鬼おばかゆきおはとっとと氏ね

lic：資格全般［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1315325695/82

>1-4
大津市立皇子山中学校に行って謝罪してから琵琶湖に飛び込んで死んでください

＞住人の中から死人が出たからです。
＞「おばまゆきお」さんという人が鉄道自殺したようです。
>>4
すでに死んでいるというのだから
おばまゆきおに対して「死ね」と
カキコすることは別にかまわない。

死んでいる人に対して命令しても
不能犯なので全く罪に問われない。

よって
おばまゆきお死ね

あぼーん

あぼーん

沿線同様に過疎ってるのであげ。

age

age

>>5-9さん 、おばまさんやゆきおさんへのストーカー行為はやめてください。
また鉄道路線・車両スレに無関係なカキコミはやめてください。
あなたにいじめられた同スレの住人は大変迷惑して泣いております。
あなたが来るまではとても同板は平和でした。
でもあなたは、人の意見を全く聞かず、卑劣ないじめ行為と狼藉の限りを繰り返してい
ます。
だからあの「おばまゆきお」さんは自殺しなければならないくらい
ストーカーへの恐怖で追い詰められたものと思われます。
私達、同板の住人は、>>5-9さんによるいじめ行為が許せません。
これ以降、>>5-9さんは同板への書きこみを一切禁止します。


なおルールのすべてに違反していますので彼が荒らした際は
現在も生きているいるリアルの関係者などにチクッてもいいです。
（前者ならワシントンのホワイトハウスの本人、または赤坂のアメリカ大使館
後者なら２人いるので民主党本部そしてそれぞれの事務所があげられ
片方はさいたま市大宮区、もう一方は北海道室蘭市に存在します）

殺人鬼おばかゆきおはとっとと氏ね

lic：資格全般［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1315325695/82

既に自殺したキチガイに新たに死ねと言っても何の問題もない

おばかゆきおはとっとと死ね

4 名前：夜空を駆けるワルキューレたちの甲冑の輝き ◇tDnsym50SA [] 投稿日：2012/07/15(日) 17:08:35.43 ID:OsQVkeY30
>>3 住人の中から死人が出たからです。
「おばまゆきお」さんという人が鉄道自殺したようです。

>>13さん、ミシェルさんという関西女性へのストーカー行為もやめてください。
「キタ（梅田）やミナミ（心斎橋）、（神戸の）三宮など」とありこのスレとは
一切関係ないと思われます。

×13→○14-15

とっとと死ね

あぼーん

あぼーん

2BjdruGD0の>>14と>>19-20さんへ
このスレと「書きたいことを気ままに書くスレ 25」のスレ主です。
以下のルール遵守でお願いします。　
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。

既に自殺したキチガイに新たに死ねと言っても何の問題もない

おばかゆきおはとっとと死ね

4 名前：夜空を駆けるワルキューレたちの甲冑の輝き ◇tDnsym50SA [] 投稿日：2012/07/15(日) 17:08:35.43 ID:OsQVkeY30
>>3 住人の中から死人が出たからです。
「おばまゆきお」さんという人が鉄道自殺したようです。

ま　た　お　ま　え　か　！　キチガイ　おばまゆきお

　○
　く|）へ
　　〉　　　　ヽ○ノ ＜住人の中から死人が出たからです。
￣￣￣7　ヘ/　　　 おばまゆきお さんが鉄道自殺したようです………
死　／　 　ノ　　　　
根　|
岬／
　|
／
すでに死んでいるというのだからおばまゆきおに対して「死ね」とカキコすることは別にかまわない。
死んでいる人に対して命令しても不能犯なので全く罪に問われない。 よって

「おばまゆきお　死ね」

lic：資格全般［レス削除］http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1315325695/88n-
money：金融［レス削除］ http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1333548937/19n-

既に自殺したキチガイに新たに死ねと言っても何の問題もない

おばかゆきおはとっとと死ね

4 名前：夜空を駆けるワルキューレたちの甲冑の輝き ◇tDnsym50SA [] 投稿日：2012/07/15(日) 17:08:35.43 ID:OsQVkeY30
>>3 住人の中から死人が出たからです。
「おばまゆきお」さんという人が鉄道自殺したようです。

あぼーん

あぼーん

このスレはもうこのまま落とした方がよさそうだな
「アンチおばま」ももう書き込むなよ

おばかゆきおは存命しているプロ野球厨と判明。
資格全般のネットワークスペシャリストのスレの住人で
「NWスレ住人」のコテハンで削除依頼をしている。
削除依頼の公開情報から和歌山県に逃げたよう。

おばかゆきおは関西に夜逃げ同然で引っ越したことがわかったから
「アンチおばか」叩きは大阪環状線や神戸線や京都線などでやって下さい。
よってこのスレ自体の削除依頼をお願いします。

あげ

あげ

あぼーん

あぼーん

あげ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あげ

あげ

あほ

あぼーん

おばまゆきおとアンチおばまの為の落書帖

ここに書いてるのは１匹の基地外だけ

携帯（たまにＰＣ）からの「あげ」はおばまだな

あぼーん

つまらん

あぼーん

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る


これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7


男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両

あぼーん

あぼーん

「立丸峠トンネル」整備へ　宮古−遠野、復興支援道路
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20120825_2

　県大規模事業評価専門委員会（委員長・倉島栄一岩手大農学部教授、委員８人）は２４日、
宮古市と遠野市を結ぶ国道３４０号の立丸（たつまる）峠区間（全体延長４・９キロ）のトンネル整備事業について、
事業実施を「妥当」とすることを決めた。９月中旬までに知事に答申する見通し。これを受けて、
県は２０１８年度の開通を目指し、県議会９月定例会に測量費用など約１億円を盛り込む一般会計補正予算案を
提案する方向だ。

　同事業は、１車線で幅員が狭く急カーブが連続する国道３４０号の立丸峠区間に２カ所のトンネル
（延長１・８キロ、同０・９キロ）を整備する。車道部分の幅員は５・５メートル。

　トンネル整備で立丸峠区間は約４キロ短縮され、県の試算では通行時間も８分程度短縮。
宮古市から遠野市までの所要時間は現状で約９０分だが、整備中の宮古盛岡横断道路が完成すれば
十数分の短縮が見込める。

(2012/08/25)

国道340号線の川井-遠野に新ﾄﾝﾈﾙを作るんだったら、
国道340号線の茂市−岩泉にも新雄鹿戸トンネルをつくって欲しい

岩泉線が廃止になるんだから、復興支援道路としてナントカならないかな？

なるんじゃない？
なんとなくだが、復興名目で計画されてたいろんな事業をやって景気活性化策にしようとしている気がする。

おいおいおまいら、正規スレ立つの待てよ

>>51-53
よりによってこんなクソスレに早漏ブッコくなよｗ
大体ここが続きになったら、正規その9スレやその中のレスの存在はどうなるんだよ？
クソスレ主や基地外喜ばせるだけだぞ
ちったあ考えようぜ

あぼーん

山田線BRTの協議継続を　JR東社長
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20120905_3

　　　　　　　　　　　　　　ｸ　　ｸ | |. プ 　//
　ｸ　　　 ｸ ｜|　プ　// ｽ ｸ ｽ　| | │　//　　　このまま選挙に突入したら
　ｽ　 ｸ　ｽ　.| | │ //　　 ｽ 　　| | ッ //　　民主党は大惨敗するんだって♪
　／　ｽ　　　| | ッ// 　_＿＿＿__ 　//　　　＼__　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　ｸ　| |　プ 　//
　／ ､､＿＿　　// 　/::::::::;:;;;:;ﾉヽ:ヽ　　　ｸ　　　 Ｖ 　　ｸ　　　._________ 　　　　　　ｸ　ｽ　　| | │　//
　　,,ﾐ:::::::::::::::￣'''ヽ /:::::ﾉ'''''"　　ヽ::|　ｸ　　ｽ　　　　　ｽ　　.／:::::::::::::::ノ、｀ヽ　　　ｽ　　　　| | ッ //
　 ﾐ:::::;r―――-､:::||:::::|　　　　　 .|::|　　ｽ　 ノ´⌒｀ヽ　　./::::;;-‐‐''"´　 |:::::::|　____＿＿＿ 　　//
　 |::::::|｡0 　 　　　|:||:::/　　　　　　|::|　γ⌒´　　 　　 ＼ |:::|　　。 　　　.|:::::::| (＿＿＿_　　＼
　 |::::::|　,,,,ノ　ヽ,, |/|::|　 ,,...ノ ヽ.., |::|／／ ""´ ⌒＼　　）|:/..ノ　ヽ....,, 　ヽ::::|./　　　　　 丶　 |
　 r‐､!　 ＞　 ＜ | .|´　　＞　＜　|ｲ /　 ⌒　　⌒　 ｉ　） .| ＞ 　 ＜　　　|:::|(_...)　(...__　　〈　 |
　 l (　　⌒　ヽ, 　| .|　⌒ (__人__) | i´ 　（＞）　（＜） i/　 .| 　 ,/ _　 ⌒ 　｀|　＞｀ ´＜　　 ヽ_.|
　　｀l ヽ　 ｀ Y⌒l´ .|　　 ｀ Y⌒l　i￣j::::⌒（__人__）⌒|　　 .| l⌒Y ´　　　　|　,（_人__）⌒　　　.|
　　　ｌ､　　　人__ ヽ ヽ 　　人__ ヾ＼ ＼　｀ Y⌒ l__　.|　　 /　__人　　　　/　 l⌒Y ´　　　　　.|
　　　　ヽ､_ ニ,,/|　|　 ヽ､____ /|　.|.l⌒ヽ＼_人＿ ヽノ　　 .|　|､_ニ　　 _/　.／ __人　　　　　ノ
　　 ／^l. 　　　/　/ ／^l. 　　/　// __ノ＼__/　　ヽ　＼.　 ヽ ヽ　　　　l^＼|　|　　　　　　　l^＼

>>57
空気嫁、チンカス

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

バラクさん、こんばんは。
そして日本中のみなさん、おはようございます。
ただしワカヤマン=おばまゆきお=付きまとわれいじめられ厨は除く。
(ワカヤマンが岩手に来て山田線や釜石線に乗りたいなら歓迎。
ただしワカヤマンがKC57くんとバトルしないことが条件)

あぼーん

ＪＲ山田、大船渡線の早期復旧を　国に財政支援を要望
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/09/20120914t31004.htm

　東日本大震災で被災し、運休しているＪＲ山田、大船渡両線について、岩手県の上野善晴副知事、
山本正徳宮古市長ら地元関係者は１３日、復興庁を訪れ、平野達男復興相に早期復旧に向けた国の財政支援を要望した。
　ＪＲ東日本による鉄道復旧を前提に、まちづくりの一環として軌道敷のかさ上げ、ルート変更、
駅舎の移転を復興交付金の対象とするか、国が全額支援する新制度を設けるよう求めた。
　ＪＲ側は、かさ上げなどの事業費は国や自治体の負担を求めている。これに対し、国は鉄道事業に含まれるとして、
復興交付金の充当を認めていない。
　上野副知事らはＪＲ東日本本社も訪れ、大船渡線の鉄道復旧までの代替交通の確保などを要望した。

2012年09月14日金曜日

道路を拡幅して、拡幅された道路にバス専用レーンを造って、バスを走らせるのがいいと思う。
名古屋の「基幹バス」というのが参考になる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E5%9F%BA%E5%B9%B9%E3%83%90%E3%82%B9.jpg

(路面電車の停留所と似た感じのバス停があって、バス専用レーンは原則として一般車進入禁止)

「名古屋・基幹バス」でググってみるとわかるけど、今までのバスの2/3程度の所要時間になったようだ。

宮古市庁舎を移転の方向　駅隣接地の買収検討
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20120914_3

　宮古市は、東日本大震災の津波が直撃した市役所本庁舎をＪＲ宮古駅南側に隣接するＪＲ東日本所有地に移転する方向で、
買収に向けた具体的交渉に入る。国の津波復興拠点整備事業を活用し、広大な敷地内に公共施設の集約を目指しており、
買収範囲確定のため１１月に同社と調査業務の委託契約を締結する予定。移転が実現すれば部分休止している
山田線や三陸鉄道の利用促進にもつながり、新たなまちづくりの核となる。

　用地は、同市宮町１丁目のＪＲ宮古駅南側のＪＲ所有地で調査面積は２・７ヘクタール。引き込み線や通信施設、
建物などが点在しており、それらの再配置でどの程度の買収面積が確保できるのか、ＪＲに調査を委託する。

　市は、津波浸水区域外の同敷地に一定の面積を確保できれば現在の市役所本庁舎（敷地面積約０・７５ヘクタール）と
被災した保健センター（同約０・１５ヘクタール）の建設を想定。新里地区にある教育委員会などの収容も検討している。

(2012/09/14)

あぼーん

京王カラーも良いけど、PEAも原色化希望。
なんて言ったら贅沢だよね。

木造駅舎や秘境駅、山田線快速で巡ろう・・・来月６〜８日

.　ＪＲ盛岡支社は１０月６〜８日、山田線の盛岡―宮古駅間で快速「もくぞう駅舎号」（各日１往復）を初めて運行する。

　木造の駅舎がある駅や「秘境駅」など計７駅にそれぞれ約１０分間停車し、見学や記念スタンプの押印ができる。
車内では、山田線にちなんだクイズ大会が開かれ、正解の上位１０人に認定書が贈呈されるほか、
停車駅や山田線の歴史を案内する車内放送が流される。乗車の記念に、山田線各駅の歴史や周辺情報をまとめた
非売品冊子もプレゼントされる。車両は３両編成で計１２０席。問い合わせは、最寄りの駅窓口で。

（2012年9月18日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20120917-OYT8T00793.htm

テスト

あぼーん

あぼーん

あぼーん

,,,

本日のキチガイ

→　jRz7BSai0

61K:3758伏ラッピング

JR東日本　C58 239を復元
http://rail.hobidas.com/news/info/article/134103.html

岩手のSLが復活　40年ぶり定期運行
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20121013_3

あぼーん

継続

>>82
おばまゆきお乙

【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 9【ﾛｰｶﾙ線】

本スレ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343414488/

こっちはただの

クソスレｗｗｗ

ダンプカー山田線走る　釜石市
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001210120001

ダンプカー山田線走る　釜石市
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001210120001

もう　鉄道としての再生はあきらめたのかな？

ダンプカー山田線走る　釜石市
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001210120001

ダンプカー山田線走る　釜石市
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001210120001

ダンプカー山田線走る　釜石市
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001210120001

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

のべ36万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/

?

>>87
JRはとっくに諦めてる。廃止する気満々。

>>87
JRはとっくに諦めてる。廃止する気満々。

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。

JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
名松は県がお金出して、復旧が決まった。

http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20121027ddlk04040129000c.html
東日本大震災:気仙沼線と大船渡線「ＢＲＴ当面継続」　鉄道復旧「課題山積」−−ＪＲ支社長　／宮城
毎日新聞　2012年10月27日　地方版

　ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２６日の定例記者会見で「当面、気仙沼線と大船渡線の一部不通区間はＢＲＴ（バス高速輸送システム）の運行を続けたい。鉄道復旧は課題山積だ」と語った。

　仙石線と東北線の接続費用２０億円について「その費用を鉄路復活に使ってほしいという声もある」との質問に対して答えた。
支社長は「震災前、仙石線は１日２万人超と利用者が多かった」と述べたが「三陸は地形的に鉄道復旧が大変で、津波への安全性やコスト面から課題山積だ」との認識を示した。
一方でＢＲＴについては「高校生からも利便性が評価され、専用道が更に整備されればより早く正確になる。病院の前といったような、鉄道では考えられないような停車場も作れる」と利便性を強調した。

赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな＞BRT

まだ、終わらんよ

JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。

自治体が赤字負担する覚悟が無いと、地方交通線は維持出来なくなる。
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？

本スレと糞スレの区別のつかない馬鹿のいるスレはここですか？

本スレその９はとっくに終了し、次スレに移行済み
ここはただの基地外のための落書きスレなんだが

本スレ８　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333168934/

↓

本スレ９　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343414488/

↓

本スレ１０　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/


糞スレ９　ここ

あと>>97-101の話題なら

不通区間7 石巻･気仙沼･大船渡･山田･岩泉･三陸鉄道

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342090327/

だな

いずれにせよここに書き込むのは基地外扱いだからマジレスはやめとけ

落書きはしらんが

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。
JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。
JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？
赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな＞BRT

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。
JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。
JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？
赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。
JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。
JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？
赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな

自治体が赤字負担する覚悟が無いと、地方交通線は維持出来なくなる。

名松は県がお金出して、復旧が決まった。

名松は県がお金出して、復旧が決まった。
自治体が赤字負担する覚悟が無いと、


地方交通線は維持出来なくなる。

あぼーん

http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20121027ddlk04040129000c.html
東日本大震災:気仙沼線と大船渡線「ＢＲＴ当面継続」　鉄道復旧「課題山積」−−ＪＲ支社長　／宮城
毎日新聞　2012年10月27日　地方版

　ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２６日の定例記者会見で「当面、気仙沼線と大船渡線の一部不通区間はＢＲＴ（バス高速輸送システム）の運行を続けたい。鉄道復旧は課題山積だ」と語った。

　仙石線と東北線の接続費用２０億円について「その費用を鉄路復活に使ってほしいという声もある」との質問に対して答えた。
支社長は「震災前、仙石線は１日２万人超と利用者が多かった」と述べたが「三陸は地形的に鉄道復旧が大変で、津波への安全性やコスト面から課題山積だ」との認識を示した。
一方でＢＲＴについては「高校生からも利便性が評価され、専用道が更に整備されればより早く正確になる。病院の前といったような、鉄道では考えられないような停車場も作れる」と利便性を強調した。

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。
JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。
JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？
赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな

http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20121027ddlk04040129000c.html
東日本大震災:気仙沼線と大船渡線「ＢＲＴ当面継続」　鉄道復旧「課題山積」−−ＪＲ支社長　／宮城
毎日新聞　2012年10月27日　地方版

　ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２６日の定例記者会見で「当面、気仙沼線と大船渡線の一部不通区間はＢＲＴ（バス高速輸送システム）の運行を続けたい。鉄道復旧は課題山積だ」と語った。

　仙石線と東北線の接続費用２０億円について「その費用を鉄路復活に使ってほしいという声もある」との質問に対して答えた。
支社長は「震災前、仙石線は１日２万人超と利用者が多かった」と述べたが「三陸は地形的に鉄道復旧が大変で、津波への安全性やコスト面から課題山積だ」との認識を示した。
一方でＢＲＴについては「高校生からも利便性が評価され、専用道が更に整備されればより早く正確になる。病院の前といったような、鉄道では考えられないような停車場も作れる」と利便性を強調した。

廃止する気満々。JRはとっくに諦めてる。
JRがやる気無いから。JRはBRTまでしかやらない。
JRが受け入れる条件を出さないと、復旧は有り得ない。岩手知事って馬鹿じゃないの？
地方交通線から、固定資産税徴収なんて調子こいてると知らないぜ？
赤字ローカル線に苦しんでたJR東にとっては渡りに舟だったんだろうな

http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20121027ddlk04040129000c.html
東日本大震災:気仙沼線と大船渡線「ＢＲＴ当面継続」　鉄道復旧「課題山積」−−ＪＲ支社長　／宮城
毎日新聞　2012年10月27日　地方版

　ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２６日の定例記者会見で「当面、気仙沼線と大船渡線の一部不通区間はＢＲＴ（バス高速輸送システム）の運行を続けたい。鉄道復旧は課題山積だ」と語った。

　仙石線と東北線の接続費用２０億円について「その費用を鉄路復活に使ってほしいという声もある」との質問に対して答えた。
支社長は「震災前、仙石線は１日２万人超と利用者が多かった」と述べたが「三陸は地形的に鉄道復旧が大変で、津波への安全性やコスト面から課題山積だ」との認識を示した。
一方でＢＲＴについては「高校生からも利便性が評価され、専用道が更に整備されればより早く正確になる。病院の前といったような、鉄道では考えられないような停車場も作れる」と利便性を強調した。

JR東日本の対応を支持する。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

こんにちは。ただしワカヤマン=おばまゆきお=１駅厨=活性化厨=付きまとわれいじめられ厨=サンプルマン１級と
ゆきおの言うネットストーカーの「基地外付きまといいじめ厨」と馬力くんことKC57◆KC57/nPS5Eは除く。

JR東日本の対応を支持する。

ちんちんの小さいお前が言う事じゃない。

JR東日本の対応を支持する。

↓

ちんちんの小さいお前が言う事じゃない。

JR東日本の対応を支持する。

↓

ちんちんの小さいお前が言う事じゃない ｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

★★★★★★★★★★★★ここはキチガイが立てただの　『ク　ソ　重　複　ス　レ』　です★★★★★★★★★★★★


★落書きは、このクソ重複スレへどうぞ★

★クソスレにマジレスして「キチガイ認定」されたい方もこちらへどうぞ★


☆その他マジレスは本スレへどうぞ☆


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆　　本　　　ス　　　レ　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


本スレ８　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333168934/

↓

本スレ９　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343414488/

↓

【現在】

本スレ１０　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/ 　

あぼーん

あげ。
ただし活性化厨のおばまゆきお=ワカヤマン=付きまとわれいじめられ厨は出入り禁止。

前述の基地外は別にどうでもいい。
(むしろ合法的な範囲で懲らしめてもいい。ただ身体や財産に危害を加えるようなことは不可)
さて海線復活論から山線廃止論までさまざまなカキコがあったが
後者になると国道に並行しない区間の利用者がどうしようもなくなる。
(大志田や浅岸はバスは通れそうもない。
これらの地域から国道沿いまでさらに通すとなるとなおさら困難)
マジレスだがワンマン化やCTC化などの合理化をした上で
スピードアップくらいはしてもらいたいが。
(106バスも震災前より本数が減った。その分をJRでカバーきぼん)

>>139
ネタに混じれ酢もなんだが，
ＪＲは山田線に投資する気は全くない。

(お手)あげ。万歳！

祝！廃止！

廃止したら大志田や浅岸の住人はどうなるの？
JRの責任で移住してもらうのか？
(このエリアがあるから廃止できないのかもしれない
少なくとも今のところ道路の整備をすることは聞かない)
おばかゆきお=ワカヤマン=付きまとわれいじめられ厨=サンプルマン1級のくだらんカキコと違い
これは地元の人の生活にかかわる重大な問題だから
地元の事情に詳しいひとから現地報告きぼん。

そもそも住人自体がいない。

>>143
アバウトに、
大志田、浅岸は信号所で、
国鉄関係の職員とその家族が住んでいた
蒸気機関車の頃にはスイッチバックで、なくてはならない駅であった
関係者の住人も増え、小学校もあったと聞く
お母ちゃんたちは、家族のための食材の買出しで盛岡駅まで出向いたと聞く、
盛岡駅の近くに物資部があった、今のイオンの向かい辺り
職員の家族は、フリーパスで運賃無料
朝イチの汽車に乗って、昼過ぎに帰るのだとか
今じゃ、キハ１１０が軽快な音を立てて通過するだけである
当然、人は住んでいない、季節がよければ、山菜採り、きのこ採りのアルトとか
オフロードのバイクとかね、浅岸は少し行くと放牧場がある
何しろ、直接行ける道路がないし、大志田から浅岸、浅岸から区界って、道路がつながっていない

106号線を盛岡から宮古方面に向かうと、区界トンネル手前で浅岸駅の青看があるんだが。
まぁ実際に通ったことはないので行けるのか逝けるのかどちらかなのかは知らん。

>>146
上米内ー大志田ー浅岸ー区界と走行可能。
大志田ー区界はかなりきつい。

山田線の線路と道路が並行していなって意味ね
上米内ー大志田、大志田ー浅岸、浅岸ー区界、それぞれ一山越えるという意味
言ってる自分もよくわかってない、ジムニーにＧＰＳで一日かけて走破するイメージ
決して、高級４ＷＤ車で行ってはならない、熊笹で傷だらけになって涙目(爆)
大志田ー浅岸が一番強敵とおもわれ(*^_^*)

山線廃止となれば盛岡と区界の間は今の道路状況から
途中の利用者のためにBRT化しなければならなくなる。
上米内と区界の間を対象として工事し
盛岡ー宮古間で数往復代行バスを設定するのが妥当か？

>>148
ＧＰＳなんて不要。

>>149
大志田・浅岸はほぼ無人。

>>147
>>150
大志田、浅岸のみ、のアプローチならＧＰＳも不要だが
大志田→浅岸だと、遭難するものもいるかもしれん(爆)
なんつーたって、人いないから(笑)
寂しくてションベンして泣きわめくとか

山田線、残った区間は人まばら、人乗ってた区間は震災で壊滅
なんだかな

廃止する場合は盛岡ー上米内(おばかゆきおの実家の近くと思われる)間のみ存続して
代わりに1時間に１本の割合の近郊路線とする。
(上米内から大志田や浅岸へ残りわずかの人のことも考え代行タクシーのチャーターで対応)
ただし問題は上盛岡から区界以東への利用が不可能になる。
106バスを一部上盛岡駅経由とするか
一部の便を県立中央病院発着とする案もあり。
おばかゆきおが活性化論を提案してもJRがやる気ないならどうしようもない。
(そのおばかは最近どこにいるかはわからない。和歌山説もあるが都内のネカフェ常駐説もあり)

>>151
地図のみで全く迷わずに
上米内→大志田→浅岸→区界と移動できたぞ。

>>153
県北バスの中央病院乗り入れはないだろ。
県庁前で１０６急行から乗り換えるしかない。

普通に行くやつは、大志田から浅岸で迷う
迷ってから後悔してもしらん
一日に数回人が通ると思う

大志田から道に迷って、御大堂林道方面に入り、ひつ取(漢字変換できず)林道に入った場合
道路決壊や枯れ草に道を塞がれたりしてる場合がある、運がよければ御大堂林道までたどり着けるがね

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>155
県交通は大船渡線が1本だけ中央病院行きがあるが
松園に入庫するための通り道だからってだけなんだよな

市内→中央病院が何気に不便だからってのもあるんだろうけど
逆は本数が激増するから中央病院始発は無いし

あぼーん

>>161
市内→中央病院は不便じゃないだろ。
あの辺りはルートが上下線で違うから
事情を知らないとわかりにくいが。

>>145　146
行けますよ。とんでもない道ですが。
ちなみに峠が嫌ほどある。列車の倍の時間がかかるけど。

>>163-164
基地外が糞スレ維持に必死だなwww

県交通は大船渡線が1本だけ中央病院行きがあるが
キチガイがわいてます
松園に入庫するための通り道だからってだけなんだよな
キチガイがわいてます
市内→中央病院が何気に不便だからってのもあるんだろうけど
キチガイがわいてます
逆は本数が激増するから中央病院始発は無いし
キチガイがわいてます
市内→中央病院は不便じゃないだろ。
キチガイがわいてます
あの辺りはルートが上下線で違うから
キチガイがわいてます
事情を知らないとわかりにくいが。
キチガイがわいてます
行けますよ。とんでもない道ですが。
キチガイがわいてます
ちなみに峠が嫌ほどある。列車の倍の時間がかかるけど。
キチガイがわいてます

埼玉はブス女だらけ？
俺の前に座っていた女

髪は薄茶と生え際が濃茶のだらしなく汚いツートンカラー
膝をパカーッと開いてスマホをいじりながら小指で鼻の穴をほじくり爪を噛んだり
次にスッピンからのフルメイクをし始めた
蛇皮の鞄の中は汚かった

ブスって１００％汚い茶髪だよな

あぼーん

あぼーん

>>163
> あの辺りはルートが上下線で違うから
> 事情を知らないとわかりにくいが。

そ　れ　を　「　不　便　」　と　言　い　ま　す

>>170
なら、一人で粘着しているお前は「自演」と言います
だな

ttp://ppage.gozaru.jp/psize2.html

「日本人のペニスサイズ」
個人のHPで行われた自己申告調査 2000年
長さは恥骨に定規を押し付けて測定

勃起時の長さ
〜91mm 0.3%
92〜99mm 0.3% 0.6%
100〜107mm 0.0%
108〜115mm 2.9% 3.5% ＜29人に1人
116〜123mm 6.6% 10.1% ＜10人に1人
124〜131mm 10.5% 20.6% ＜ 5人に1人
132〜139mm 15.1% 35.7% ＜ 3人に1人
140〜147mm 19.7% 55.4% ＜ 2人に1人
148〜155mm 17.0% 72.4%
156〜163mm 13.3% 85.7%
164〜171mm 7.2% 92.9%
172〜179mm 4.2% 97.1%
180〜187mm 1.4% 98.5%
188〜195mm 0.8% 99.3%
196〜203mm 0.3% 99.6%
204〜211mm 0.0%
212mm〜 0.5%

175

小さめ

マナカの仕組みは難しめ↓
http://imepic.jp/20121201/855450

┏┳━━━┓　 ┏┓　 　 　　┏┳━━━┓　 ┏┓
┃┣━┓┏┛┏┛┗┓┏┓ ┃┣━┓┏┛┏┛┗┓┏┓
┃┣━┛┗┓┗┓┏┛┃┃ ┃┣━┛┗┓┗┓┏┛┃┃
┃┣━┓┏┛┏┛┃　 ┗┛ ┃┣━┓┏┛┏┛┃　 ┗┛
┃┣━┛┗┓┃┃┃　 ┏┓ ┃┣━┛┗┓┃┃┃　 ┏┓
┃┃ ━　┏┛┗┓┗━┛┃ ┃┃ ━　┏┛┗┓┗━┛┃
┗┻━━┛　 　 ┗━━━┛ ┗┻━━┛　 　 ┗━━━┛

あぼーん

あぼーん

　スレがいくらかきれいになったね。
削除依頼とあとは削除人の適正な処理に期待。

ニセスレに注意
本スレはこっち

↓　　↓　　↓

【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 10【ﾛｰｶﾙ線】

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/l50

>>179

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

>>179
このスレまるで相手にされていませんね
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/309-
ちなみに正式スレ9のリンク先
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/1

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/363

こんな糞スレは有効活用しなければなりませんな

【ルール】
・このスレは、ノックが次々と吐き出してくれるおバカな発言に突っ込み、ノックの反応により得点を稼ぐスレです
・age進行厳守です

・ノックの反応により得られる得点
「多数派工作」「十八番」「大暴れ」といった語句を引き出す……10点
自演認定を受ける……20点
「また降参宣言か」「また敗北宣言か」「また阿波徳島か」……30点
「勝手に仕切るな」、「殺す」「○○に飛び込んで死ね」などの絶命を迫る発言……40点
ノックからsageるように命令される、「基地害めじろ台自演馬鹿殺す」「マジで殺す」「死んで詫びろ」……50点
ノックをブチ切れさせる、ノックから呼び出しを受ける、ノックから減点処分を受ける、「見えないレスがあるな」……100点
永久追放処分を受ける……200点
全角ｓａｇｅのようにノックの発言にムキになってブチ切れる、sageて発言する……マイナス50点

関東はすばらしい

先日家族（私、夫、子供６歳、２歳）で電車で出かけた時のことです。
電車好きな長男と先頭車両に乗り、運転席の斜め後ろに立って景色を見てました。
もう一人大きなカメラを持った男性（20代？）が息子の隣に立ち窓から線路を撮り始めたので（鉄道ファンの人でしょうか？）
私は邪魔になってはいけないと、息子の後ろに立ちました。
その時男性は息子を見て『チッ』と舌打ちをしました。
嫌な人だな。とは思いましたが、息子も楽しみにしてたのでそのままそこに立ってました。
走り出して数分後、電車が揺れて息子が男性に一瞬当たってしまい、私はスミマセンと言いましたが
『チッ。』前を向いたまま舌打ちをしてました。
その時に移動すれば良かったのかもしれませんが、朝から先頭車両に乗るの楽しみにしてたのでそのままそこに立ってました。
すると次の駅に着いた所でその男性が、私でなく息子に向かって
『死ね、このくそガキ』と大声で言って降りていきました。
一瞬私も息子もびっくりして何も言えずにいたんですが
少し離れた所に下の子を抱いて立っていた夫が事の次第に気付き
『おい！お前、ちょっと待て。今誰に何言った？』と子供を抱いたまま追いかけて行きました。
その駅で降りる予定ではなかったので呆然としてましたが、夫が降りて行ったので慌てて私と息子も降りて追いかけましたが
その男性は凄い速さで走って逃げて行ってらしく、夫は下の子を抱いたままだったので途中で諦めて引き返してきました。
その後、息子は知らない大人にいきなり『死ね』と言われショックで泣いてしまい、お出かけもできる雰囲気ではなくなり帰宅しました。
息子に凄く嫌な経験をさせてしまって後悔で胸が痛いです。
私が最初に男性から舌打ちをされた時点で場所を移動すれば良かったんですよね？

「さて、どうするかな」
春のお彼岸で、妻の実家に行き、法事を済ませたものの、妻は後片付けで明日電車を乗り継いで帰ると言う。

妻の実家は本家に当たり彼岸には親戚全員が集まる。
みんな忙しそうにしているのに何もしないでいるのは気が引けるし、実に居心地が悪い。

法事が終わったので、そそくさと挨拶をしてブラブラ帰ることにした。
しかし、もう夕方だし、家に帰れば深夜になってしまう。
家に帰って夕飯を作るのも面倒だし、いろいろ考えて、久しぶりに白布温泉に泊まってから、次の日の朝帰ることにした。
桧原湖方面に抜ければ、家への近道だし景色も良い。

米沢に入る手前で市街地を迂回して白布温泉に向かったが、着いてビックリ、旅館が三軒とも全焼していたのである。
何でも、昨夜出火して瞬く間に燃え広がったらしい。
茅葺き屋根だから、火の廻りが速かったのだろう。

もう、夜の８時を廻っているが、このまま白布峠を桧原湖方面に抜ければ、裏磐梯にはペンションか旅館があるだろうと考え、
峠越えをすることにしたのだ。

この道路は「西吾妻スカイバレー」という有料道路だったが、夜は通行量が少なくて、手間の方が掛かるから徴収員がいなくなり無料で通れたのだ。

いかに通行量が少ないと言っても、対向車ぐらいはあるはずだが、この時は全く擦れ違わなかった。
九十九つづら折の道路を通っているうちに、ナビの画面が上下にブレてきてしまったが、どうせ桧原湖までは一本道だ。
迷うはずも無いと、ナビをそのままにしておいた。

もうすぐ峠を越えるという時に、急に画面が正常に戻り『あと７００ｍで分岐を左です』と音声案内を始めたのだ。

私は音声案内を入れた覚えはないし、大体こんな所に分岐などあろうはずが無い。
左は断崖絶壁なのだ。

『変だな？』と思って、画面を確かめると道路でない空中を走っているように表示されている。
流石に背筋が寒くなって、急いでナビを切り、桧原湖の民家の灯りが見える所まで無我夢中で走った。

桧原湖を抜け猪苗代湖が見えるようになって、ようやく通行量が増えたので恐る恐るナビのスイッチを入れたら、何と正常に戻っていたのだ。

そのまま、真夜中に家まで帰って、布団を被って寝たが、後で福島県の道路公社に訊いたら、ちょうど音声案内した附近で
「ガードレールを突き破って転落する車が多い」と聞かされた。
ひょっとすると、「あの世へのナビ」だったのではないかと、思い出しても、まだ冷たいものが背筋を走るのだった。

>>188-189
おいっ、思わず調べちまったじゃないか。
http://ncode.syosetu.com/n8969j/68/

火事が起きたのは本当なんだなｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E5%B8%83%E6%B8%A9%E6%B3%89
>2000年3月25日午後5時5分頃に中屋旅館を火元とする火事により、中屋旅館、東屋旅館が全焼した。

219 ：北朝鮮未来の党：2012/12/06(木) 09:32:33.00 HOST:221x243x193x234.ap221.ftth.ucom.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[221.243.193.234]
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/5-7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/14-15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/22-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/58
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/81
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/86-90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/94
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/103
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/132-134
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/136-137+
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/166-169
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/172
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/175-179+
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/182+

削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
７． エロ・下品

226 ：新党北朝鮮：2012/12/11(火) 21:43:17.00 HOST:124x38x150x34.ap124.ftth.ucom.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[124.38.150.34]
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/182+
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/185
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342332090/187-190

削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿

>>191
[221.243.193.234]
>>192
[124.38.150.34]

ＩＤ乱用の自演厨が削除依頼まで悪用して、ひとりでクソスレ保守に粘着しているようです。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>191-192
いくら頑張っても結果が見えているのにな

単に学習能力が無いということ。
まさにキチ
いや何でもない。

山田線松ケ崎駅第１号踏切で乗用車と普通列車が衝突。車は大破したが、運転していた人は軽傷。列車の乗客に怪我はなかった。このため電車は運転を見合わせている。

…不幸中の幸いだわな。今、電車動いていないのか〜。

夜のニュース
　夕方のニュースと内容同じ。

…ありゃ、まだ電車動いていないのか。そういわれてみれば踏切の音がしないわ。（家の真裏が線路&amp;amp;amp;踏切まっ近く）

夜半のニュース
　事故の内容は夜のニュースに同じく。この事故の影響で列車は現場に３時間以上停止。

…事故が有ってから3時間半にわたり止まっていたって、いまもう動いているや。そういえば音がするような(^◇^;)
夜のニュースでは「見合わせている」だったけどあのときはもう動いていたんかな？

山田線違い

削除依頼の多用でスレが操作出来ると思ってるみたいだが、甘いね
逆の結果になりそう

>>200
そんなキミが「スレ違い」

そうそう、ここはクソスレです
お引取り下さい

takuma0043さん

あなたの好きなJR東日本の路線は何ですか？

東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
山手線
根岸線
横浜線
武蔵野線
京葉線
赤羽線
川越線
中央本線
青梅線
五日市線
総武本線
横須賀線
鶴見線
相模線
東海道本線
東北本線
高崎線
常磐線
上越線
両毛線
水戸線
外房線
内房線
成田線

伊東線
信越本線
篠ノ井線
羽越本線
白新線
磐越西線
仙山線
仙石線
奥羽本線
八高線
吾妻線
烏山線
日光線
水郡線
鹿島線
久留里線
東金線
飯山線
大糸線
越後線
弥彦線
米坂線
只見線
磐越東線

石巻線
気仙沼線
山田線
八戸線
大湊線
津軽線
左沢線
田沢湖線
男鹿線
五能線

補足 出来れば具体的な理由もお願いします。


ベストアンサーに選ばれた回答

cyamperiさん

１番好きな路線は中央線です。

「１１５歳、長寿世界一に　京丹後の木村さん」

すごいな！　115系も115歳を是非！目指して欲しい！！

「岩泉線」であれやこれや検索している内にこんなカキコを見つけてしまう。

平成初頭の山陰本線京都口の惨状がすごかった

バリバリの通勤路線にかかわらず非電化単線で
保津峡のトロッコ列車が走っている山峡の隘路を9連・10連の客車編成で
満員の乗客を捌いていたのだが　待ち合わせ時間が長い長い
加速の悪さも手伝って京都ー亀山の20キロに50分以上費やす始末
走行中にドアが手で開けれたし日中は1時間に1本　2連・3連のキハ40が走ってるだけという　旅客動向完全無視のダイヤだった
今や一大拠点の円町駅も太秦駅も無く　集客能力にも欠けていたが
当時そんなもんがあったら　積み残しどころか毎日大惨事だっただろう
亀岡駅はベッドタウンで町になってはいたが　馬堀駅と亀岡駅以遠は田んぼや畑の広がる中の小駅だったことも明記しておく
並河駅　吉富駅には待避設備すらなく　線路容量が無い中を
客車を繋げるだけ繋いで走っていたわけだが、朝の京都駅発客車に乗り込めば
園部に着くまでに10列車と行き違いをしていた
所要時間は35キロ走るのに1時間半！
そして　行き違いが出来る駅は9駅である
ネットダイヤですら9列車と行き違いの容量に10列車走らせてたのだから
開いた口がふさがらない
このときに使ってた技は普通列車の特別通過である
吉冨駅　並河駅　馬堀駅が主に餌食になっていたが
ほとんどランダムに虫食いのごとく普通列車が通過していたのである
この涙ぐましい努力で不揃いな行き違い駅間隔を調整し
前列車との距離を伸縮させながら強引に運行してたのだ
ここまでやっても通せた列車は3時間で片道10本なのである
反対向きはせいぜい4本である
朝ラッシュをこうやって捌いていたのだが
夕方はさらにカオスになる　優等列車が加わるからだ

嵯峨嵐山駅（当時嵯峨駅）で追い越しをするのだが（他には二条駅でしかできない・亀岡駅ですら2線しかなかった）
2面３線なので上下列車が入り乱れてすごいことになっていた
今でこそ（円町の積み残し　京都駅構内単線　嵯峨嵐山のトロッコ逆走があるが）
まともな通勤・近郊・観光路線になっているが
平成の世になるまで終戦直後のような状態が残っていたことが凄いと思う

ふと、岩泉線のみならず、山田線や、否、これはもう日本、いや世界中のローカル線に思いをはせてしまうのは、果たして私だけであろうか・・・。








嗚呼

文章がキモいのは仕方ないとして
最後の結論がよくわからん

　
朝一番の青森駅。
6時ちょっと過ぎなのに結構人がいる。
北海道からのはまなす号が着いたばかりのようで、
白い恋人の紙袋を持つ人が多く見られた。
　

あああ・あ・・ぁ

じんるいめつぼうのひ


の


やまだせん

「管制官１人居眠り　１人は夕食買い出し」

まったくけしからんな
岩泉線は大丈夫か？

　
30過ぎたら、他人がクリスマスをどう過ごそうが興味がないよ。

40過ぎたら、そもそもクリスマスなんて煩わしいだけ

50過ぎたら、クリスマスがいつかも気にしなくなる。

60過ぎたら、孫とのクリスマスが待ち遠しくなる。

そんなもんでしょ。

クリスマスなんて

やったやったｗｗｗ

・

粘着馬鹿登場

？

つまり、図星ってことみたいだなｗ

しら〜っと

けけけｗ

「 JR 」を名乗る不審なメールにご注意ください

　お客さまから弊社に対して、「『 JR 』の名称で、落し物のご案内に関する電子メールを受信した」旨の、お問い合わせがありました。

　弊社では、落し物のご案内についてお客さまに電子メールを差し上げることはございませんので、ご注意いただきますようお願い申し上げます。



だってさ！

弐弐弐

！

ロペスらが入団会見＝プロ野球・巨人

　巨人の新外国人選手、ホセ・ロペス内野手（29）とマニー・アコスタ投手（31）が29日、川崎市のジャイアンツ球場で入団会見に臨み、
米大リーグのマリナーズで2006年から5年連続で2桁本塁打を放ったロペスは「最低でも打率3割、15本塁打は打ちたい」と目標を掲げた。
　大リーグ通算6年間で233試合に救援登板したアコスタは「最大限の力を出すことを心掛けたい」と抱負を語った。
　同席した原監督は「実績は申し分ない。大暴れしてもらいたい」と期待を寄せた。

大志田と浅岸の冬季通過は全線廃止を目論んでいるの？
国道と並行しない二つの地域があるから山線が存続できていると思う。

岩泉線とかさっさと廃止しろよ。
バスで十分だろ。

1日3往復の糞路線のために何億もかけて復旧とかあり得ない。

>>225
山田線を利用しないなら、106急行に置き換え廃線しても困らないな。

>>225-227
また自作自演ですかｗ

本スレはこっちだよん

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/l50

キチガイの工作に騙されないように要注意

山田線でＧＯ！

岩手県立宮古病院

診療科目 内科、 消化器内科、 泌尿器科、 外科、 整形外科、 脳神経外科、 精神科、 産婦人科、 小児科、 眼科、 皮膚科、

岩手県宮古市崎鍬ヶ崎第1地割11&amp;#8722;26

JR山田線 宮古駅 約2,080m

さげｗｗｗ

岩泉線は震災前の事故で廃止が事実上確定だし（ただし正式な申請を国に出していないだけ）
海線も震災であぼーんになりどうなるのかわからない状態。
それなら山線の利用者誘致を図り海線を鉄道復旧の説得材料としてはどうか？
まずは昨年運行された秘境駅訪問列車を多く運行する。
そして大船渡線で運行しているポケモントレインを山線でも運行する。
さらに五能線や陸羽東線で運行しているリゾート列車も運行し乗ること自体を楽しめるようにする。
これらは並行する106バスでは出来ない施策であり有効だと思う。

定期列車があまりに貧弱すぎるので試験的な施策も必要。
（いつも中央線と山手線で通勤しているが
山田線がワースト５に入っているとネットで知りビックリ）
�@快速リアスに指定席を設定し遠方からの客の着席を保証できるようにする。
�A盛岡側の列車の本数が少な過ぎるのには閉口する。
YouTubeで上盛岡駅周辺にマンションが出来たことがわかり、
大学や高校そして病院などもあることを考えて
１時間に一本の割合で盛岡ー上米内間のワンマン区間列車を運行してはどうか？
（以前の活性化厨とされるおばまゆきおの実家が
上米内にあるようなので彼にとっては便利だと思う）
わたしも以前宮古へ数回行ったが山田線は一回しかなく
あとはバス利用だったがバスにできないことをすれば山田線にいくらか利用者が来ると思う。
みなさんからの提言をぜひ期待したい。
ただしワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級＝付きまとわれいじめられ厨と
彼にいつも難癖つけるアンチさん（彼の言う「基地外付きまといいじめ厨」くん）とKC57◆KC57/nPS5Eはお断りします。

上米内駅近くにも団地が有りますが、山田線にてこ入れしたら、岩手県交通が反対しますよ。
下手をするとﾊﾞｽが無くなる。あと、盛岡‐宮古もﾊﾞｲﾊﾟｽ出来たら、ﾊﾞｽの方が早くなる。区境までの峠が険しいからなあ。

>>225-227=>>231-232=>>233

ただしワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級＝付きまとわれいじめられ厨と
彼にいつも難癖つけるアンチさん（彼の言う「基地外付きまといいじめ厨」くん）とKC57◆KC57/nPS5Eはお断りします。
ｗｗｗｗｗｗｗ

さあ自演の続きをどうぞ

↓　↓　↓　↓　↓　↓

>>233さんは別人でおそらく地元の方ですが。
山田線にテコ入れしないのは
バス会社（県交通及び県北バス）に配慮してか？
バス会社のほうも県北は往生際悪いと思う。
みちのり傘下でなく単純に県交通に吸収合併されたほうが良かった。
本来なら山田線はがれきを宮古から直接鉄道で
東京など受け入れ先 へ送るなど多様な活用方法があるのにしようとしない。
大志田や浅岸の冬季通過で
事故の岩泉線はおろか津波であぼーんの海線はもちろんだが
山線の存続もわからなくなったのでどうすればいいか提案きぼん。

はいはい、おばまゆきおクンの嘘、自演は飽きました
>>232で他人のフリとか・・・
まあ言ってる本人が嘘ついてんだから、要するにＫＣとかつきまとい（なんという被害妄想じみた表現！）誰が出て来てもおｋ、ということなんだろう

ここがおばまスレでしかないのは最初から明白
ただのクソスレなんて誰もまともに取り合わないんだよ、とっとと削除依頼してたためや、カス

>>235
別にちゃんとした本スレがあるのに、グダグダといつまでも粘着してるのは、こんな駄スレを立てた「おばまゆきお」本人以外にはいない訳で・・・。

>>236-237　以下のルール遵守でお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。

�@無駄な提案をきぼんしないこと
�Bクソスレはさっさと削除すること
�Dシコシコageてあくまでこのスレに執着するならアンチ君に救援求めること

>>238
以下のルール遵守でお願いします。
�@おばまゆきお以外の人を中傷・誹謗しないこと。
�Aおばまゆきおへの脅迫・強要的なことを書くこと。
�Bおばまゆきおがカキコしてスレを汚さないこと。
�Cおばまゆきお以外の個人情報を勝手に晒さないこと。
�Dおばまゆきおは節度を持ち十分注意して閲覧すること。
なおワカヤマン＝おばまゆきお＝サンプルマン１級は
KC57◆ KC57/nPS5Eの言う事によく従うものとします。

そんで、
スレの順位が下がると、
>>222や>>223みたいに無意味にageたり、
>>231-233みたいな自演マジレスして、
くそスレの保全を図るんだろう？
それではみなさん、続いておばまクンが、自演＆ageますよ〜

ゆきおくんのうちリアルの○山くんはとうとう党を降りました。
ネット上の○浜くんはスケベで嫌らし子です。
あたしはオールドミスですが
○浜くんの「彼女」になるのはお断りします。

>>242
�Bおばまゆきおがカキコしてスレを汚さないこと。

　
正式スレは只今　その１０　が　４６６　レス目　！！

誰も間違えないと思うけど・・・


103 ： 名無し野電車区[asage] ： 投稿日：2012/10/31 11:50:38ID:pzD/LTFx0 [2/3回(PC)]
本スレその９はとっくに終了し、次スレに移行済み
ここはただの基地外のための落書きスレなんだが

本スレ８　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333168934/

↓

本スレ９　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343414488/

↓

本スレ１０　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/


糞スレ９　ここ