【祝認可着工】 北海道新幹線185 【早期完成祈念】

千歳ー羽田がドル箱と言っても、道民は羽田モノレールとTDLと東京タワー、スカイツリーぐらいしか知らない。

だから「川崎、千葉に新幹線来る予定さえも無いべや〜〜ｗｗ」　と、自分が笑われてることも知らずにはしゃぎまくるｗｗ

ホッカイ土民は日本地図を広げてみた経験など無いはずだよｗｗ

千葉、川崎と札幌の違いは沢山あるね

千葉
30分で東京
川崎
20分で東京、最寄りの新幹線駅まで一駅10分

札幌
最寄りの新幹線駅まで6時間、そこから3時間で東京。合計9時間


これからも人口が増える千葉川崎と人口減りまくりオワコン都市札幌を比べるのが間違っている。

>>951
これで念願の函館まで高速が出来るなｗ

今は森あたりだっけ？そこらへんで途切れているんでしょ？

>>952
福井ー羽田がなしwww

何も知らない福井カッペ

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

>>946
新函館開業時にはSKYが羽田-函館-新千歳の経由便を開設して
JR殲滅モードに入ると思う。函館-新千歳はおそらく料金5000円で
飛ばすので在来線特急も脂肪ｗ
糞高い新幹線など最初から誰も乗らないだろうし。

同じ額の金使うなら高速道路作った方がマシだね。
新幹線作っても旅客輸送しか出来ないし、利用者が少ないからな。
乗用車も二輪車もバスもトラックも利用できる高速の方がマシだね。

新幹線こそ無駄な公共事業だろ。

>>900
整備新幹線については並行在来線含め収益がどうなるかは開業前に算定されるのよ。
で、それで黒にならないようではJRは同意できないわけ。

>>903
> 都市部でも今より確実に人口減るしな。
都市部は今より減るだけだわな。閑散区間は壊滅するんだわ。無人の荒野。
そんなところに在来線を維持しても誰も乗らないよ。

> 現状ですら在来線特急で間に合ってるのに何で新幹線作るんだよ。
在来線特急は何も間に合ってないので客が逃げてるよね。

> 誰が好き好んで料金が馬鹿高い新幹線使うんだよｗ
大量に好き好んで使ってるけど？なので新幹線持ってるとこはウハウハだよ。

北陸も金沢まで、北海道も函館まで、長崎はなし、これでいいだろ。

>>903

反対たぁ〜ん…カワイイｗ

◆福井そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　小　松　以　下　ｗ ｗ
●　低　層　自　慢　も　　　金　沢　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　何　で　す　か　？　ｗ ｗ
●　単　線　　電　化　も　　運　賃　箱　電　車　　ｗ　ｗ （自　動　改　札　な　い　も　〜　ん）
●　新　幹　線　が　ミ　ニ　 ｗｗｗｗ（フ　ル　規　格　欲　し　い　よ　〜　ん　♪　）
●　自　動　改　札　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　セ　ブ　ン　イ　レ　ブ　ン　を　ス　ー　パ　ー　と　呼　ん　で　い　る
●　運　賃　箱　私　　鉄　 　（田んぼだも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　あ　り　ま　せ　んwwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　都　市　は　日　本　に　福　井　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの空港まで　デ ィ ー ゼ ル　2　時　間　も　掛　か　る　空　港　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　福井市ｗｗｗｗ

【祝認可着工】 北海道新幹線186 【早期完成祈念】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343226778/

>>957
函館〜札幌の航空なんか、札幌側は丘珠発着にしないと勝負にならないのに、
函館〜新千歳ってバカか？

>>964
お前が大馬鹿だろ。
ANAが函館線を丘珠から新千歳発着に移して大幅に利用客が伸びたのを知らん糞馬鹿は100万年ROMってろ！

仮に、新幹線札幌開業もリニア東京ー名古屋間開業も予定通りに行くと、
札幌開業よりリニア開業の方が早いんだよね。

確かリニアは2027年頃開業予定だったかな。
新幹線札幌開業より9年早いわけだな。

札幌ー函館なんぞ直線距離で１５０キロしかない。

そんなとこを丘珠だの新千歳だと客が伸びただのバカと違う？

こんな近距離、日本全国で離島以外で飛行機飛ばしてるとこあるか？

列車はディーゼルだし、高速道路は１車線だし、完全に終わってんだよ！　ホッケードーは

な〜にもない大地に、だ〜れも乗らない新幹線作ってどうするｗ

貨物を運べない、飛行機のシェアを1％も奪えない、誰も乗らない

何も出来ない無能新幹線、北海道新幹線は即刻中止！
空気を運んでどうするよ！

北海道新幹線の場合、無能と言うより有害だな。
自然破壊、地方･経済衰退、人口減少、並行在来線排除、
税金浪費、地方過疎化＆都市部集中などデメリットだらけ。

料金でも時間でも飛行機に完敗で逆効果しか無いからな。
新幹線が出来ても北海道の衰退に拍車をかけるだけ。
青森や長野が良い例。

今日も無意味に反対たんの自作自演
ご苦労様です！！

後20〜30年もしたらこういうのが実用化されて飛行機を否定する材料が完全に消滅するだろうなあ。
ttp://www.asahi.com/national/intro/SEB201206280016.html

どう考えても需要の無いところに何兆円も掛けて線路を敷くより安上がりだろう。

アメリカは凄いねえ。

この機体の燃料消費量は、条件となった3.7リットルの半分以下1.9リットルを下回る結果を叩きだした。
320kmを飛行して1.9リットルである。
リッター換算の燃費にすると、168�q/リットルということなる。
プリウスも真っ青である。しかも平均時速は約160�q/hとのことだ。
ttp://www.asyura2.com/09/eg02/msg/515.html

>>971

別に否定する材料なんて他にいくらでもあるけどｗ
そんなものが実用化されればいいけどね。
ぶっちゃけ電気飛行機になっても燃料はある程度積むと思うけどな。
万が一飛行中に電気系統やられたら一発アウトじゃんｗ

鉄道だって架線レスというブレークスルーが将来控えてる。
まだまだ先の話だけど
電気飛行機だろうが架線レスだろうが同じようなレベル。

>>973
>万が一飛行中に電気系統やられたら一発アウトじゃんｗ
アホか、大地震で新幹線が脱線転覆する確率よりははるかに低いだろ。
FBWのジェット旅客機が電源喪失で墜落したケースなど一件も無い。
多重化してるんだから当然だけどな。新幹線馬鹿＝科学音痴だから困ったもんだな。

だからさぁ、地震だ墜落だって、日本じゃ長期的には何の影響ももたらさないネタで
延々バカなやり取りして何が楽しいの？

>>975
新幹線作ると日本(特に地方)に長期的に悪影響出るけどなｗ
大体、こんなもん作って何になる？
JRと国が地方を騙して｢新幹線作ったぞ！｣とアピールしたいだけだろ。

JRや日本の見栄を張るために新幹線作るとか終わってるなｗ

>>974

だから、結局そうやったって可能性をゼロには出来ないだろ？
可能性がゼロに近くても、それに万が一当てはまったら即効アウトだろ。
それに電気にしたところでどんだけコスト減らせるのさ。
離陸だけでどんだけ電力使うんだ？
ジェット機レベルでそんな簡単に話がうまくいくとは到底思えない。
なんかさ、電気自動車になれば車社会をとりまく問題は全て解消されるって言ってるくらい
バカな話だって言ってんだよ。

新幹線の脱線転覆なんて一度もないけどね。
可能性はゼロではないが限りなくゼロに近い。
それ以上を言ってたらきりがない。

俺だって将来は電気飛行機が出来るかなって考えたことは何年も前にあるけど
それを理由に新幹線が要らないって結論にはどうしてもならなかったな。

>>975
どうせ復旧するもんだしね。

何度でも主張したる。スーパー北斗ではスペック足りない。道央道と張り合うので精一杯。だから千歳函館便なんてモンがあるんだ。

>>976
> 新幹線作ると日本(特に地方)に長期的に悪影響出るけどなｗ

地方にとっちゃ年に収入の１％を振り向けるだけで年利4.2％の高利を約束された有料商品だぞ。
金銭的には良い影響しか無いぞ。

>>977
頭湧いてるぞお前。

>>976
新幹線は地震が致命的な弱点。既に何度も脱線したり線路が破壊されてる。
確率的に10年に1回はやられる。

>>977
アホかお前は。ゼロにする必要なんてどこにもねえわ。リスクも想像できない
科学音痴はどうしようもねえなあ。今のFBWの信頼性のレベルで充分だろう。

それに電気飛行機は小さな需要の区間に低コストで高速移動手段を
提供できる可能性があると思ってるだけだ。ジェット機の代替とかおまえは
何を頓珍漢な妄想をしてるんだおいｗ
仙台以北-札幌は極めて低需要。将来の移動手段は電気飛行機がお似合いだｗｗ

これも信じられん発言だな。
>新幹線の脱線転覆なんて一度もないけどね。

上越新幹線の大事故を知らないのか。寝とぼけてるのか。。。。。

>>978
まったくだ。東海道の半日運休も一時的に流動が消失する形になって転移が無かったし。

>>980
どうせ10年に一度、長大な路線のどっかがって程度だろ？すぐ復旧するしどうでもいいよ。
そんなの当て込んで飛行機買い込んだりリースの手当付けるほど航空会社もバカじゃないし。

＞地方にとっちゃ年に収入の１％を振り向けるだけで年利4.2％の高利を約束された有料商品だぞ。

儲け話には裏があるのは常識。
こりゃ確実に地方は損するわｗ
未公開株の詐欺や架空の投資話詐欺と同じだなｗ
最初は「確実に儲かる！高利息･高配当を約束する！」と謳ってるし。

>>978
>だから千歳函館便なんてモンがあるんだ。
JRと飛行機じゃ所要時間が4倍以上も違うのにおまえもアホだな。
当然ニーズはあるだろう。丸一日滞在して余裕で日帰りできる。
北海道じゃ丘珠でも函館でも空港までは自分の車で行くのが当たり前。
行った先で車の出迎えがあるのも当たり前だからな。

>>979

そういわれても困る

>>980

で、その小型機でどれだけ運賃低下を及ぼせるほどの
コスト削減ができるのさ。
仙台〜札幌なんて料金的に新幹線が圧倒的に優位だ。
なぜならそんな需要がないならＬＣＣが飛ばせないからね。

>>JRと飛行機じゃ所要時間が4倍以上も違うのにおまえもアホだな。

少しはシェアを調べてから書けば？

>>985
>で、その小型機でどれだけ運賃低下を及ぼせるほどの
>コスト削減ができるのさ。

なこと分かるかｗ
ただ24年という年月は非常に長い。技術革新の二つや三つは簡単に起きる。
普通はこういう技術は10年単位で考えるもんだからな。
頭の切り替えが出来ないアホな日本人には想像もつかないかもしれないが
TGVが鉄道の世界最高速度574km/hを記録した今、リニアもとっくに時代遅れ。
リニアに粘着してる日本を世界が笑ってる。

俺が何を言いたいかと言うと、とっくに時代遅れのリニアと24年も掛けての特大赤字生産マシーンの
北海道新幹線建設計画はどちらもどうしようもなく馬鹿げてるから白紙に戻せと。これ以上世界に恥を晒すなよとｗｗｗ

>>986
シェア云々じゃなくててニーズがあると言ってるのにアホかおまえは。
元レスは嫁や。

なんぼ技術革新したってどうにもなんない費用がある以上、なんぼなんでも下限はある。
それにそういう技術革新を現に起こし続けて実用化レベルに達したリニアと、さらなる高度化が
どんどんなされてる従来型と、なにをもって時代遅れというんだかよく分からんな。

>>987

それが分からなきゃ電気飛行機と新幹線に何の関連もないじゃんｗ
スレチ決定だね。

>>988
そのニーズが新幹線開業後にも飛行機が維持できるだけあるのかよってことだよ。
時間がニーズの理由なら開業後はもうあなたのＨＰはとっくにゼロよ状態じゃん。

>>990
>電気飛行機と新幹線に何の関連もないじゃんｗ
あくまでも技術革新の可能性の話だ。まあとにかく飛行機が電気で飛ぶようになれば
新幹線の1万倍はコスト効率が良いし路線を自由に設定できるし低需要区間での新幹線の
出番は完全に無くなる。

>時間がニーズの理由なら開業後はもうあなたのＨＰはとっくにゼロよ状態じゃん。
新幹線が出来て航空需要が無くなれば路線を廃止すればいいだけの話。
新幹線みたいに天文学的初期投資がないから簡単だわ。

>>991
> あくまでも技術革新の可能性の話だ。まあとにかく飛行機が電気で飛ぶようになれば
> 新幹線の1万倍はコスト効率が良いし路線を自由に設定できるし低需要区間での新幹線の
> 出番は完全に無くなる。

その電気飛行機の超技術を新幹線に応用したら新幹線のコストも下がっちゃうじゃん。

>>992
何兆円もかけて線路を敷く時点で下がるコストなんてないだろｗ
空港だけあればいい飛行機は安いぞ。整備だって中国に外注できるんだぜｗｗ

>>993
> 何兆円もかけて線路を敷く時点で下がるコストなんてないだろｗ

電気飛行機でコスト一万分の一なんだろ？だったら、そんな超技術を応用すれば
線路も安く敷けるだろ。

> 整備だって中国に外注できるんだぜｗｗ

お得意のねじ頭潰しのガムテ補修された飛行機なんかお前乗りたいのか？
信じられん･･･

>>992
電気飛行機も超技術も、負けの大地には関係ない話。ネコに小判、豚に真珠の世界。
先端技術は３大都市圏から採用される。
ナマボだらけのホッケードーはキハ４０で充分。

当たらない占い師はリニアスレでも行って足蹴にされてこい！　用なし！

>>994
超技術じゃないよｗ新幹線のコストがチョ〜高いだけだよｗ

>お得意のねじ頭潰しのガムテ補修された飛行機なんかお前乗りたいのか？

そういうのは知らぬが仏だよｗ
俺は散々食ってたカップめんが福島工場生産だったことを最近知ったｗ
知らなきゃよかったよｗ正に知らぬが仏だｗ知らなきゃ何でもなかったのにｗｗ

>>996
> 超技術じゃないよｗ新幹線のコストがチョ〜高いだけだよｗ

超技術だろ、突然コスト効率一万倍なんだから。建機に応用したら土木のコストが激減するわ。

> そういうのは知らぬが仏だよｗ

信用ならんねぇ。

>>997
>超技術だろ、突然コスト効率一万倍なんだから。建機に応用したら土木のコストが激減するわ。
スマン、３万倍に訂正するわｗｗｗ

>>998
じゃぁ猶更建機に応用したいもんだな、その超技術。
土建業界に革命を起こせるぞ。

技術の横断性を知らんと恥をかくという好例か

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