【調布地下化】京王相模原線part2【リニア輸送】

末尾Pは痛い奴だけど
あんたは末尾Pだけの反感買ってる訳じゃないから。

ごめん
もっと分かりやすく言うわ。

要するにあんたも末尾Pと同じく痛い荒らし同然ってこと。

>939
多分そこで蹴飛ばすべきは、ゲートを閉めた人ではなくPASMOに回数券を突っ込ませない仕様を決めた人だろうなw

ついでにICカードだと振替輸送しないことを決めた奴
IC定期券だと有人改札を見せるだけで通れないことを決めた奴
も蹴飛ばしたいわ
おかげさまでPASMOはチケット狙いでバスに乗る時と高額定期の時にしか使わん

事前にカネ払って買ってる切符と
あとで清算する方式のICカードなら
振替ナシなのは言わずもがな

ICカードは入り口出口片方だけで自動改札通っちゃうと
あとで自動改札を通ろうとしたときにややこしいことになるから
友人改札でも見せるだけってのはできないんだよね

誰かが独善的に決めたわけじゃないんだよね

それでも「SF利用禁止のIC定期」と磁気定期の違いって何だ？ってなるけどな

SF利用のICでも入場駅で目的地を設定できるようにしたら済む話
振替輸送は要らないって人向けに設定しなくても良いようにしておけばいい
鉄道会社が振替輸送したくないだけだとストレートに言ったらどうよ

>目的地を設定できるようにしたら
そんなに頻繁に起こるわけでもない振替のためにそこまでするかな？
しかも定期より利用頻度の少ない客に。

カツカツな生活してて10円100円が惜しいってのは分からないでもないけど
鉄道会社がそういうことになることを意図して
振替できないような仕様にしたわけじゃないよ、きっと。

発想が及んでないってこともあるだろうから、
論理組み立てて要望を出していくことが必要かもね。

回数券機能ならPiTaPa方式を採用すればある程度は対応出来る。
でも、振替輸送は無理だな。
PiTaPaも振替輸送には対応してないし。

お前ら金持ってるならもっと都心の方住めよ馬鹿。お前らのせいで朝特急電車でないんだからな。

それよりも、フリーきっぷを販売している所は、フリーきっぷ範囲内の乗降で
フリーきっぷの額を超えたら引き落とし０円にして欲しいよ。
伊予鉄ではできてるんだから、他でも出来るはず。

南大沢駅開業25周年イベント
懐かしの普通南大沢ゆき復活運転

正直どーでもいいAAｒｙ

座れなかった

石井正則「京王線が嫌いになりました
新宿8時の特急に乗れば8時18分に京王多摩川に着くはずだったが
駅に早く着いたら7時50分の快速橋本行ってのがあった。『快速』だし、乗り換えないし
ラッキーと思って乗ったら途中で一杯停まるし特急に抜かれて、
結局10分も早く新宿を出たのに着いたのが8時半、危うく遅刻しかかった」

休日ダイヤのようですね。

頭悪そうだなｗ

路線案内図を一度でも見れば快速より特急の方が優等な種別である事くらいはっきり分かりそうなもんなのに。
アホだとしか言いようがない。

だいたい、「快速」(快速「特急」とか「新」快速とかでなく)が特急より早い例なんて他にあるのか？
少なくとも俺は聞いたことないなー。

>>967
東武のように急行より早い例ならあるけど、特急はないな。

特急に抜かれるなら明大前でアナウンスがあるはずだが聞いてないんだな。

見ざる聞かざる調べざる。
そして、それが原因で失敗したら「キモいヲタじゃないんだからそんなのわかるわけねーだろ！」と逆切れ。
正に自称一般人の典型ですな。

いまだと乗換案内とかのスマホアプリ使うだろ
基本最速のがヒットするから、そういうのも見てないの？と思ってしまうわ
平日と土休なら変わって当たり前

放送ちゃんと聞けよという感じだが、
15kmに30分かかる快速もどうにかならないかと。

快速というより隔駅停車って感じに成り下がってしまったからな…

>>973
隔駅以上停まっているな

>>973
隔駅以上停まっているな

同じ快速でも東武の快速(区間快速)とはえらい違いだな。
でも、>>965と同じようなことが東武の北千住や春日部でも起きてたりしてね。
区間快速に乗るつもりがその少し前に急行が来てラッキー♪と思って乗ったらry

2001年改定以前の快速と今の快速は名前が同じだけの別物。
現時点で前者の快速に相当するのは区間急行。

京王線の「快速」は、路面電車としてスタートした路線なのに現在高速鉄道である事による
駅間隔の矛盾に対応するためのもの、と考えるべきなんだろうな。
「各駅停車」がかつての路面電車時代からの役割を継ぐもの、
「快速」が高速鉄道としての各駅停車ということで。

路面電車でこそ無かったが、お隣中央線も同じだね。

同じ種別名でもその性格や位置付けは一社一様、絶対にそうでなければならないなんて決まりはないんだよね。

相

撲

新スレ
【調布地下化】京王相模原線part3【リニア輸送】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369756138/l50

>>982
乙です

新スレ乙

ほしゅ

橋本

スレ立てするなら【】を【特急復活】とか好きなのに変えてもいいのに
とはいえ乙

作らなかったのが禍根を残した
この規定路線は変わらない
急行の高尾線内各停化
準特急の東府中停車
多摩市内に連続停車
多摩市に連続停車
多摩市内連続停車
多摩市連続停車
橋本特急は廃止
東府中に準特急
東府中に特急
多摩市びいき
廃止が妥当
多摩市優遇

そういえば多摩市はモノレールを除けば市内全駅が特急停車駅で通過する列車が無いな
小田急は不便で仕方無いが、競争があって良かった例だな

それにしては多摩市から邪険に扱われている京王

多摩境

>>982
乙

多摩境を田舎呼ばわりする人多いけど
あそこは遣水商人がゴロゴロ居た、歴史的な由緒ならある所だから
あまりいじめないであげて欲しい。

多摩境は立派な区間急行停車駅で一応下高井戸や仙川よりも格上だしな。

駅のまわりには本当に何にも無いけどな、多摩境。

>>993
鑓水はどっちかっていうと南大沢だけどな
そういえばあの辺心霊スポットらしい

うむ

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