【←西平野】南海電気鉄道スレNa235【⇒喜連瓜破】
2 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:17:18.93 ID:mCLWdbhm0
3 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:17:57.07 ID:mCLWdbhm0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表 12000系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2200&2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:18:53.66 ID:mCLWdbhm0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
5 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:19:28.10 ID:mCLWdbhm0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2200系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:20:27.90 ID:mCLWdbhm0
魔窟の中テンプレ候補 ※12000系は
>>2に収録済ですが、テンプレは場合によって入れ替わる場合があります
電源対策は完璧だ!! サザンプレミアム 12000系!!!!
リサイクル対策は完璧だ!! 東急車輛大量生産設計車 8000系!!!!
カビ菌対策は完璧だ!! プラズマクラスター搭載 12000系!!!!
真の除菌を知らしめたい!! プラズマクラスター搭載 12000系だァ!!!
空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!
7 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 04:40:23.39 ID:DB5ZH/L30
8 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 05:44:08.13 ID:NMs5sdDd0
10 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 06:07:22.89 ID:wNO355L4P
?
11 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 14:54:45.66 ID:qnWRrSr8P
おつ
12 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 17:06:10.97 ID:V/13OE2C0
なんば駅7・8番線の端に鉄じゃないカメラクルーがいる
何かの取材か?
13 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 17:58:07.58 ID:NPu5vuaOP
旅番組かなんかでは
14 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 18:59:56.31 ID:pbDZBpDOP
最近よくロケやってるな。
15 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 20:55:32.24 ID:DB5ZH/L30
16 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 21:50:19.18 ID:8ka3zGWv0
高野線ズーム4連急行と本線自由席特急復活ですか。
17 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 22:00:36.21 ID:bTsQ/tHcO
高野線
S4の急行も有るでよ
18 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 22:04:09.71 ID:1nZDGLzW0
大飯動くし減車は必要ないだろ。踊らされすぎ。
19 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 22:06:33.49 ID:1nZDGLzW0
しかし、平日とはいえ夏休み期間中に快急の4連運転なんかやって大丈夫か?
20 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 22:34:44.44 ID:iyeEByJh0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
21 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 22:50:29.36 ID:p0gxICDC0
稼ぎ時の盆の時期はきっちり外してあるなw
22 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 04:26:33.10 ID:5h4MKMqK0
まあ、そりゃ仕方ない
23 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 05:43:36.51 ID:fpVRvjYz0
>>19 心配だぬ。
>>21 そもそも、土休日と盆は、工場などの電力消費が少ないから、需給が逼迫しない。
24 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 05:54:49.48 ID:rUgtuqk10
今夏の節電対策に伴う両数変更列車の運用(高野線優等種別)
Z4
橋本1035発(急行)→難波1136発(区急)→長野1216発(区急)→難波1300発(快急)
極楽1038発(快急)→難波1236発(区急)→長野1316発→難波1400発(快急)
極楽1242発(快急)→難波1436発(区急)
S4
長野1440発(区急)→難波1524発(急行)
25 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 06:08:35.47 ID:9bm13z5aP
ZはオールMだしなぁ
26 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 07:36:31.32 ID:j2bQql+M0
27 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 08:19:34.39 ID:T+4olUIfO
本線の普通はいじらないんだな。
高野線は何気に熱帯夜にでもならない限り
電力の逼迫しない夜の各停まで減車してるが。
28 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 08:49:32.07 ID:BU3e3JdQ0
クラブツーリズムの陰謀で天空がなんばに来るんだって
29 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 09:01:53.19 ID:VD/Nws2cP
山線の各停を全部2連、8時30分以降の泉北線内一部各停運休
これだけはすぐ実行できるはず
30 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 10:54:13.92 ID:84fHZcZn0
何で南海と全く無関係な「喜連瓜破」なんだ?
大浜支線や和歌山軌道線は無視か?
ここに集まる南海オタは大浜や和歌山の駅名すら知らんのか。
その程度の連中が南海を語るなよw
31 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 12:33:15.12 ID:/k64oz2xP
「ここが終点」とはせず終着駅の向こう側はネタ駅名にするのが慣例
そのため次の次はそのまま谷町線を続けず大浜支線になる
それくらい
>>1読めば分かるだろバカタレ
とマジレスしてみた
32 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 12:40:37.51 ID:pp1FVRoK0
このスレはじいさんが多いのかな?
自分が知っているからといって強要するのは良くない
33 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 12:43:55.84 ID:/UGAblLk0
八尾南まで行くかとおもたw
34 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 12:55:58.29 ID:K51k9wLTO
4連の優等とか違和感
35 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 13:00:34.00 ID:BrE8iTF3O
4両編成の各停は、増えないんだなあ。
泉北高速は、5000系が減車出来ないからなあ。
36 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 13:06:36.23 ID:/UGAblLk0
大運転は4連やったやん
37 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 13:14:17.50 ID:84fHZcZn0
>>31 それならせめて何のゆかりも無い他社じゃなく延長予定だった「柏原」しろよボケ。
38 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 13:33:32.09 ID:1UxcZbRX0
>>15 ※8月13日(月)〜8月15日(水)を除く
39 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 14:42:10.40 ID:MnPhNCaIO
いっそ文の里からは南海が延伸したら…
40 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 15:05:37.58 ID:pp1FVRoK0
あそうか平野線谷町線つながりなら関係大いにありww
41 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 15:32:50.63 ID:LRIFQTcA0
自由席特急期間限定復活のお知らせ→減車のお知らせ
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/setsuden/index.html さすがに12000系運用キャンセルは回避か
【車両ウォッチ】高野線・泉北高速線K−47【南海電鉄】
1 :名無し野電車区:2012/06/14(木) 03:18:26.93 ID:nnCEX4FD0
難波〜岸里玉出までは南海線と並行(ホントは乗り入れ)。
隠れ区間、汐見橋線へ直通する事はもう無い つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
堺東まではラッシュ時の列車渋滞を見せてくれる。中百舌鳥では泉北高速線と乗り入れ。
そして、河内長野を過ぎると準山岳郊外路線へ、橋本からはズームカーのみ運用。
高野下からは難波では想像も出来ない絶景を見せられ、
弘法大師空海に開かれた真言密教の総本山、世界遺産の霊山高野山に着く。
車両も不死身の車体6000系、快適な1000系、ズームカー2000系&2300系、
特急車両、静粛王泉北7000系、双子の6200系&泉北3000系兄弟ととにかく多彩。
そんな南海高野線・泉北高速線のスレです。
前スレ
【車両ウォッチ】高野線・泉北高速線K−46【南海電鉄】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330171557/
42 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 15:34:03.10 ID:LRIFQTcA0
43 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 15:54:43.17 ID:y/wWcgzw0
44 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 16:48:27.03 ID:kw+w42+UP
ホンマか?
45 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 17:14:43.98 ID:fpVRvjYz0
>>27 赤字の一文が気になる。
>なお、関西電力の電力需給状況が厳しい場合には、上記に加え一部の列車を
運休させていただくことがあります。
更なる減車じゃなくて、運休か。
でんき予報で97%を超え計画停電の実施が見込まれるときは、ラピートか、
りんかん運休?泉北準急直通停止
交通インフラ、病院等は計画停電の対象外か?
かように電力需給が逼迫するのを心配するのは杞憂で取り越し苦労だと思うが、一応。
PS 多奈川第二は動かしてほしかった。
46 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 17:38:22.38 ID:wQqq7VShP
正直、難波から泉佐野or河内長野まで時間6本、以遠適当な数で
普通/各停だけ走らせたらええんちゃうん?
47 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 17:56:57.08 ID:OGsQKA3u0
少なくとも南海本社が計画節電対象外決定なのは確かだな>関電の検索システム
48 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:00:31.43 ID:fMp/fry10
サザンは昔みたいに座席指定車2両自由席4両にしたらよかったのに
49 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:01:53.12 ID:hId45qUE0
多奈川第二は出力は大きいんだけど、重油炊きと古い型だからねぇ。
7月下旬まではかなり需給バランスは厳しいようで。
このままだと、1年後も同じ問題悩まされるのではないかと心配。
50 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:04:42.28 ID:y/wWcgzw0
>>44 原発が主力として稼働していたからこそ夜間に電力が余った
今は火力が主力なので余らない
51 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:06:13.89 ID:Ne52Hqe20
節電するなら各停をやめる方がいいんじゃないの?
昨年の東電の計画停電はひどい(原則23区除外)と思ったが
関電ではどの程度細やかに決めて止めるんやろうか。
もちろん本当にどのくらい電力が足らんのかどうかは謎だ。
52 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:14:02.53 ID:y/wWcgzw0
>>51 さすがにそれは著しく利便性を低下させるので…
東京電力エリアの実績では主に優等が削られた(京急のように本数過剰気味の区間の普通を切り込んだケースもあり) ただ、国際空港連絡は極力確保していたので
本線では連結両数減らすくらいしかやれないかな
53 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:20:24.45 ID:mcE7WbgCP
電力不足時の対応、相変わらず人身事故時の対応と一緒に考えてる輩がいるな。切り分けて考えるべし。
基本的には車両運用や、乗務員ダイヤに影響のない範囲で減車を行なうのみ。Z車関連が多いのは、橋本での増解結をなくせるからだな。
泉北関連は弄られない方針。運用の担保と、あとはZ車などを減車する分できるだけ泉北直通に誘導し、輸送力を確保する。
特急も特急券前売りの関連があり、簡単に運休です、とはし難い。
部分運休時も、河内長野以北ではダイヤを確保、以南での区間運休が今のところ主眼。
54 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:36:05.29 ID:mcE7WbgCP
鉄道は普段「環境に優しい」をアピールしてた位で、電力消費は非常に少ない。
よって減便や減車して節約できる量は僅か。この辺は電力会社も鉄道会社も承知づくでの今回の措置。
なので、減便や減車で却って面倒な処理が増える事はする気がない(とくに事務処理的なものの増加は避ける)。
そうすると自ずと節電に対する方針が理解できるかと。
55 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:41:21.24 ID:ZZT32RRB0
高野線はそれでも8連の運用が残るしね。
56 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 19:45:05.99 ID:PfV/AwWFO
何だよ、夏の節電ダイヤって高野線は冷遇かよ。
夏の高校野球を主催している 高野連 は熱いのに、南海主催の 高野連 が冷えるとは何事だ!
57 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:17:37.02 ID:OGsQKA3u0
58 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:23:31.37 ID:U+rQFLUZ0
自由席特急が予想外に早く復活か
59 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:32:21.25 ID:LV024ImaP
このまま次のダイヤで復活してみたり
60 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:33:51.72 ID:OGsQKA3u0
だからといって回生効率悪い塩害軍団メインは勘弁願いたいが<自由席特急
61 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:46:04.09 ID:gMEoVpnR0
新今宮の暴走で天王寺支線の跡地が更地のまま写っていたけど
30年も経つのに売らないのかな。
62 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:48:05.61 ID:SFfQM+em0
買い手がないだけだろ
63 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 21:01:36.46 ID:PfV/AwWFO
自由席特急のこの一時復活が鍵になる、まさに 重責 特急ですな。
64 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 21:19:10.59 ID:eI+B6qWc0
>>21 盆だから外してあるのではなく、その3日間は節電要請期間に入ってないから。
65 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 22:58:33.71 ID:Ne52Hqe20
>>61 どうせ場所柄買い手がつかないのなら阪堺線から支線を・・・。
橋したさんの「西成活性化計画」にも寄与すると思う。
66 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 22:59:48.48 ID:pp1FVRoK0
つまり会社企業工場がお盆休みであるということだな
67 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 23:39:51.58 ID:T+4olUIfO
また8000系の自由席特急を見てみたい。
68 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 23:47:12.06 ID:SFfQM+em0
節電用に非冷房車残しておくべきだったなw
阪堺のモ161もフル稼働させようかw
69 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 00:43:30.50 ID:L9o21DKK0
できれば半導体制御車両がよろしいかと…
70 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 00:44:18.21 ID:L9o21DKK0
パチンコ屋さんは営業なさるのでしょうか?
71 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 01:20:19.16 ID:5z0ywBFo0
>「線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形」
俺の出番か、気動車 急行きのくに
72 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 01:46:35.84 ID:KOmfwCV00
ポジティブ思考だと
節電意識の高まり
→エアコンを使わなくなり、家族で避暑地に南海電車で出かける
ケース1 定番
→みさき公園のプールらんどRioに行く
→水着姿のjkが車内に増える
→ウマー 。城みちるも感涙
ケース2
→海水浴客が増える
→加太線の活性化になる
→支店長のLEDライトが売れる
→副店長ウマー
ケース3
→りんスポにアイススケートで出かける
→高師浜線の活性化
→未来の浅田真央を育成、南海のイメージキャラクターに
→観客が増えてウマー
ケース4
→涼しい高野山に出かける
→写経体験をする。
→高野山にハマる
→高野山中の橋霊園が売れる
→ウマー
できたら、これくらいの積極策を期待。
夏期限定のお得なきっぷを期待。
73 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 03:38:15.97 ID:tx/JYOMM0
74 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 04:01:36.62 ID:C+NgkFDy0
>>72 いや行くにしても車で行くケースが全体の85%だろう
残り15%もパークアンドライドの可能性が結構あって
運良く電車乗った場合もカップルで彼氏といちゃつく
お前人の彼女にメンチ切るなと言いがかりつけられる
75 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 07:19:09.60 ID:WrjDvDXDP
今こそ2000系の回生電力を利用出来ないものか
76 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:01:59.78 ID:PEoeDh3g0
減便したらますます鉄道離れに拍車がかかる、これだけはガチ
だから間引き減便だけはなんとしても避けたい、これが偽らざる本音だろう
77 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:24:45.54 ID:C+NgkFDy0
とりあえずサザンを自由席特急にする事から始めよう
78 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:29:54.98 ID:UHLvuE/KO
高野線は停車駅を快速急行は特急、急行は快速急行、区急は急行、特急は走らないってやれば空気輸送にならなくていいんじゃね?
79 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:48:51.58 ID:EZ1yrm93O
自由席特急は1000系6両か8000系+1000系2両のインバータ車だろうな
それ以外の運用にも極力省エネのインバータ車を持ってきそう
80 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:49:22.21 ID:GtKFHRzaO
>>78 急行を区急にした方が
各停の運転区間を短縮でき、急行と各停に分散している乗客を纏められて、削減ができるわけだが…
81 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 12:08:53.90 ID:PEoeDh3g0
>>72 家族で電車使ってお出かけってサザエさん一家ぐらいだぞw
82 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 12:38:06.20 ID:C+NgkFDy0
家族で電車使ってって南海でそれをやると大散財worz
83 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 12:51:35.78 ID:vHQoKt2+O
俺が厨房の頃は中距離でも阪和線と運賃変わらんかったけどなあ…今は…
なんば〜高石290円で天王寺〜富木北信太が290円で互角の勝負だけど
南海だけ290→320→360→370とうなぎ登りw
なんば高石が290円の時代は370円で岸和田まで行けちゃうなんてメチャクチャ安く感じるwww
84 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 12:52:41.30 ID:EA06WnXzO
>>80 これなら、かなりの節電になるね。
特急 運休
準急 河内長野方面 12分間隔
各停 和泉中央 12分間隔
85 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 14:22:52.15 ID:5buiVh+q0
ばかたれ
86 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 15:25:25.32 ID:k9sU2J+jP
どうせなら泉北は折り返しでVVVFに統一
87 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 15:31:13.40 ID:I8p0rQe/0
2連口も多いしな
88 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 16:14:19.88 ID:etgT9Oxf0
なんば駅5番線で回送確認
89 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 16:43:21.62 ID:n2SrsRn40
平日昼間は天見より南は運休でいい
90 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 17:15:10.71 ID:CzKwt7k00
91 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 17:43:49.29 ID:slW7mGXHP
ムショ返りで未だに単線だと思っているのさ
92 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 18:22:55.75 ID:nMGnYU5u0
全駅毎時4本の各駅停車オンリーにするとか
93 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 18:25:22.65 ID:lJfZ66JK0
28日付の泉北コミュニティ2面に、泉北線の運営を委託料5千万円を最大に公募し、7月にも契約へ。
運賃値下げを条件に。
また乗降客減が続き、昨年度の朝最混雑時の混雑度は104%に。
今まで、客の減少に合わせ、混雑度が115%になるように輸送力を絞ってきた経緯があり、10連列車がさらに減らされるかも知れない。
運賃値下げのため、最混雑時の運用車両の削減も想定される。
94 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 20:30:02.40 ID:grUdgG+w0
95 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 20:40:41.36 ID:jCw+lbLj0
南海って消費税導入時、5%アップ時に運賃値上げした?
96 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 21:25:43.67 ID:P50eH50x0
>>93 泉北高速は売却じゃなくて委託なのか。
イメージがわかない。どこまで委託するのか?
仮に南海が契約したなら、年5000万円受け取って運転士、車掌、駅員、車両保守を担当?
泉北高速は、1993年に全面直営化したが、開業当時に戻すイメージ?
泉北の現場スタッフを人件費カットして南海で再雇用して、人件費下がった分を運賃値下げ?
年5000万円で運営できる会社はあるのか?
97 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 21:50:40.89 ID:P50eH50x0
>>95 5%に値上げしたときに1997年に運賃値上げした。
どこの鉄道会社も運賃転嫁せざるをえないと思うよ。
8%、10%と二回に分けて運賃表をかきかえるのが面倒という意見もある。
特急料金も510円だったが、ワンコインの500円にした。(内税476円、消費税24円)
できれば、10%にしても、520円ではなく、500円にしてほしいね。(内税455円、消費税45円)
特急券収入を現状維持するために、乗客を今年度比5%増にするのは、しんどいと思うが。
98 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:10:23.53 ID:RmTXOt+b0
泉北線はワンマン化や駅員の削減など合理化余地は大きいみたい。
特急は510円を500円に下げた実績があるから据え置きだとうれしいよね。
99 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:19:06.47 ID:V5ks6tuT0
>>93>>96 泉北コミュニティ本誌で確認したら、鉄道運営の委託じゃなくて、
大阪府都市開発の株式を売却するための事務業務の委託だと。
100 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:38:28.99 ID:GtKFHRzaO
>>93 難波直通>>>中百舌鳥折返しの格差があるため、10連は存続したうえで、折り返しを削減する方針案が出ている。
運用の都合によっては(南海との車両距離相殺の関連も含めて)却って10連が増えて、代わりに線内各停を減らす可能性も示唆。
委託運営については、運転に関しては現実的には南海に委託するしかない。駅に関して、例えば地方JRでやってるように
駅務を外部委託という方策も考えられるが、一方で近年変更となった神戸高速鉄道の運営形態を参考にすることが有力視されている。
神戸高速のやり方も、かつての南海−泉北委託運営に近いものとなっているが、違いは車両の所持有無の点がある。恐らく
インフラ面のみ泉北側で持ち、実運営を委託先が行う形態になるだろうけども、表向きは泉北高速鉄道の名は消えるかもしれない。
101 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:44:01.67 ID:0HrwzDG70
それは言えてる。
中百舌鳥行きは、泉ヶ丘辺りからでも座れている。
あの時間帯に混まないのは、経営的にはよろしくない。
102 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:05:59.18 ID:kZdxo0rsP
定期売場が、別個に室を設けるのではなく駅務室に取り込まれたり、最近も変化があるけど、業務委託の布石もあるのかな?
南海委託時代も、定期の販売は、都市開発の関連会社の泉鉄産業が務めていた筈。泉ヶ丘だけ別だったかな?
>>100 第1種放棄は、かなり強引積極的に推し進めた所があり、それを元に戻すには抵抗があるだろうから実際に行われるかどうかは
微妙ではある。その頃から時代が変わってるし、また昔のやり方に戻す可能性も無きにしもあらずだけど。
泉北が直営化の道を選んだのは、当時、私鉄界でも最強と言われた(とくに高野線は強固)南海労組に振り回されてしまってたのを
自営とすることで払拭したい事があったんだよね。特にダイヤ編成でそれを強く受けていた。南海本社に色々要望しても
労組が云々と弱腰で通らない。直営化も駅は後回しで、まず運転からだったのはその事由。
でもその南海労組も、昔のような影響力も今はなく…
アンケートで何よりも「運賃」の項目に不満を持ってる人が多いのは、施策に結構影響してるみたいだね。
103 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:45:19.92 ID:PEoeDh3g0
さも見てきたような嘘をだらだらと・・・
104 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:54:48.53 ID:F89rMY+60
名物の長文妄想君でしょ。
ソースつきで執筆してよ。
105 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:10:42.45 ID:A2OIt3iBO
嘘つき認定する人に対しては
それを嘘と断定するソースが求められないのも、また2ちやんねるの世界だからねぇ
106 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:13:11.45 ID:YOrcJIBu0
どうでもいい
107 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:14:13.03 ID:mj5Hp8oZ0
河内長野駅の工事、あれ何?改札がえらい使いにくくなってる
その代わりと言っちゃ何だけど、新人っぽい女性駅員さんは結構かわいかったw
清潔そうなと制服の凛とした雰囲気がいいハーモニーを醸し出してました
108 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:15:39.26 ID:N7GtRWvg0
長文での妄想では、12000系2本導入で、10000系2本を余らせ、それをりんかん専用にすると決まっているように断言していた。
結果は、全車自由席特急が消えた。
109 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 01:15:03.84 ID:Y7FhsDhkP
某陸運局の彼か
110 :
98:2012/06/28(木) 01:23:13.23 ID:F6Rd8wzP0
111 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 01:25:20.41 ID:F6Rd8wzP0
112 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 01:27:43.46 ID:cSOAObo30
長々と妄想を並べる野郎は
数年前に阪和線スレで
201系が阪和線に転属し
紀州路快速に入ると
いかにも決定事項のように書いて見せた
実際には阪和線に入らず
大和路線に入った
113 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 01:29:56.62 ID:Y7FhsDhkP
114 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 04:02:13.37 ID:gupeMzOE0
>>112 そういや紀州路ロング説って長い間横行してたなぁ
115 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 04:04:41.29 ID:N/8h55Cm0
116 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 04:16:57.52 ID:FJCYeXRj0
妄想自体はこのスレ的には確かによろしくないだろう
しかし今回の事態で妄想が現実になったのも又事実だ
自由席特急の復活空港急行の減車果たして次は何か?
117 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 06:04:31.76 ID:8YrarfShP
そんな妄想あったっけ
118 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 06:16:49.47 ID:fzdAuO4/0
119 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 11:12:26.90 ID:ndDffL2n0
>>116 また妄想野郎か
一時的な緊急対策を恒久的なものと考えて、次のこと考える自体が妄想
変な奴が居着いたのは困ったことだ。
120 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 12:16:24.52 ID:A2OIt3iBO
121 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 12:48:17.09 ID:iEB1wDr00
もうそう言うのやめよう
122 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 13:57:53.17 ID:cCa7StVP0
全ては電力事情だ
123 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 14:33:24.36 ID:2z0FipwK0
>>107 河内長野はただの美装化工事
北野田みたくガラス張りのウォークイン型の駅務室ができる
124 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 14:38:41.19 ID:2z0FipwK0
>>94 去年の千代田のイベントでも売ってたクリアファイル
125 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 14:41:46.53 ID:2z0FipwK0
>>93 >>96 委託だったらまずはじめに南海に打診してると思うけどなぁ
それとも公募じゃないと府民(ハシゲw)からの目が厳しいのか?
126 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:08:04.70 ID:jr438t+y0
127 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:31:35.80 ID:1sLz3dy6O
狙われたあきばはす
128 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:43:35.55 ID:4Jd+QGn00
129 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:46:15.59 ID:fzdAuO4/0
130 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:51:03.03 ID:eVUu48dG0
ネガキャンしてるヤシはたぶん「ぢ」だろう
131 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 16:50:03.61 ID:g423X03EP
百歩譲っても抜群は無い
132 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 17:13:19.92 ID:dZDSxZUs0
サザン自由席特急化→空港急行減車→空港急行自由席特急一体化→それに伴い岸和田での急急接続の廃止→
ラピートのはるか並み減便→和歌山港線昼間の運休→
和歌山港線そのものの廃止→区間急行のみの運転かと
133 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 17:30:57.98 ID:YNg/pepR0
もう妄想は飽きた。
10000系高野線転用はどう説明を?
134 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 17:53:41.36 ID:/0nmR0Dw0
12000系が10000系置き換え車両という話も何だったんだろうか
置き換えなら毎年2両作るよなぁ(呆れ
135 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 18:09:29.14 ID:WM2919kt0
単に一部指定席特急を増やすだけやったのに。
10000系を離脱させて高野線の特急網構築やら妄想していたわ。
136 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 18:19:13.81 ID:6sysCty4P
ボロの使い回しとか、妄想ですら負のオーラがただよう哀しさ…
137 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:08:10.94 ID:Y7FhsDhkP
長野って、バリアフリー化後もCI前の駅名標が残されたがなんでだ・・・
138 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:17:13.07 ID:3a0dVScc0
8000系の座席、俺はどうも体にフィットしない。
身長170cm、体重75kgのややメタボ気味で、そして腰痛持ちだけど
椅子の硬さというよりか、座った時に、うまい具合に背中〜お尻〜太もも
と何故か均等に荷重が掛からない。何度も座り直してはみるんだけど。
139 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:22:26.78 ID:TCUSlbxb0
>>137 緑色やし金かからんしそのままでええか・・・みたいな
140 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:23:11.54 ID:HjyW3RLb0
141 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:49:25.67 ID:3a0dVScc0
>>140 普通車運用も多いから困るw。俺んちの最寄駅、普通車しか停まらない。
見送ったら15分待ち・・・・。
142 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 21:26:49.10 ID:4Jd+QGn00
143 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 21:56:02.64 ID:+mp4CaWjP
というより、列車密度の高い区間で運用した方が
回生車の特性を生かせるといった事情があったからじゃないのか??
長い距離を走らせて、列車密度の低い区間で回生失効してたら勿体ない。
144 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 22:42:22.48 ID:YOrcJIBu0
やっぱりDCしかないな
東南アジアへ輸出したJRの中古車を逆輸入するかw
145 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 00:27:14.97 ID:vLpm2zgqI
平成3年製の10000系を転用する話なら生きているよ。
146 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 00:47:12.51 ID:2njBLqk+0
へぇー
ソースは?
147 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 02:01:03.30 ID:tAv1gAZTP
そもそも12000の座席が(ry
148 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 02:18:54.60 ID:aF9+8dWn0
>>138 所詮机の上で小賢しい知恵で人間が考えだした椅子だし
149 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 03:30:55.16 ID:tAv1gAZTP
150 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 04:18:39.80 ID:Cr9L67ua0
いかにも南海らしいつーか河内長野らしいつーかworz.
151 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 04:20:26.57 ID:nH2Z67vn0
別に30年使ったし廃棄しても
152 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 06:10:28.98 ID:r41kvV8zP
ふむ
153 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 10:19:27.36 ID:uTbXatrG0
新駅名標に変わって特定アジア語書かれるのやだもん俺
英語だけで十分ですよ
154 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 13:21:23.40 ID:5+69hDd6P
泉大津市内の高架化工事
8月上旬に切り替え工事みたいだね
ソースは泉大津市の広報誌
155 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 15:20:58.91 ID:8mVHJMPb0
山側の外壁部分が、線路側に仮設っぽい壁を作っていたのは、
切り替え後に地上線を撤去してから、改めて外壁を作るってことなのかな
156 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 15:48:52.23 ID:7ApKVQWZO
ブラジル語…もといポルトガル語を追加すべき
157 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 18:48:34.69 ID:nH2Z67vn0
沿線に多いんだっけか
158 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 19:11:00.74 ID:N+DIIBk+0
工場?
159 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 19:12:11.61 ID:LARL7K3R0
朝6時頃の泉北線上りは、ブラジル人工員が多くて驚いた。
生保で団地に集団で遊んで暮らす中国人より働き者。
160 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 20:29:24.48 ID:tAv1gAZTP
なんつっても堺はポルトガルとも繫がりあるしな
石津の工員も助かるだろうしな
161 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:00:00.06 ID:1gd346eO0
長文氏のレスの信憑性いかんに疑わしい部分があることは確かだが、
それを妄想とか言って叩いてもただの妬みにしか見えんからそれもそれで痛い
12000はぼちぼち増備するんじゃないのか
いま新車を2編成入れたところで中途半端なだけだし
その2編成も、昨年度入れたばっかだしな
162 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:02:00.26 ID:8mVHJMPb0
>>161 下3行はいいけど上2行のせいで一気に臭ってるぞ君
163 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:06:19.86 ID:smO/NQ7Z0
ソースも明示できないような記事は所詮はガセ、さもなくば妄想
164 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:17:53.96 ID:0MMYF4CW0
見苦しいぞ。
長文妄想君よ。
阪和線スレで断言していた201系の紀州路快速はまだ〜?
165 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 23:24:07.94 ID:1gd346eO0
166 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 23:27:53.00 ID:qjPSQcFa0
妄想さんは、誰も聞いてへんのに
いきなり長文で書き込むよな。
アレはコミュ障やな。
167 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 23:36:52.98 ID:ewsyRlYS0
>>154 まだ一カ月もかかるの。何にそんなに時間がかかるのか不思議でしかたない。
168 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 01:02:09.64 ID:jTWwq69D0
キン肉マンの円板はもう撮影したのか?
169 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 02:22:39.56 ID:mh09UQLe0
知らない間に鉄カフェレトロって、無くなってたのね。
170 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 02:37:48.47 ID:Ayz3AddAP
えっマジで
171 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 03:59:38.72 ID:yDvUpGBy0
なんだっけそれ
172 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 06:03:42.81 ID:RjPCR0VFP
貴重な151を首ちょんぱして持っていったとこ…
173 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 08:10:02.51 ID:SloPITjiO
そういえば、大阪狭山市にZ4のマーク表示されたのも
減車の影響なんだな。
初めて見たとき何で要るのと思ってたが。
174 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 09:50:46.05 ID:tnMuTZiw0
そのうちにZ2が設置される悪寒w
175 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 09:51:49.36 ID:SloPITjiO
今年のいちびり検定は161じゃない模様。
キン肉マン塗装の奴みたい。
写真撮影の方はご注意を。
176 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 12:00:08.92 ID:z3K7gtJ30
どうして高野線の急行は終点まで急行運転しないんですか?
各駅停車も終点まで行かないし
177 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 12:27:08.07 ID:aIGNW9NK0
そのうち南海本線の急行も区間急行だけに心配するな
178 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 14:47:49.63 ID:8fTN1z90O
ないわ
179 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 16:31:19.28 ID:cG03J1uTP
180 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 16:48:15.03 ID:Us82A+Cx0
なぜ、南海本線スレと高野線スレを分けないんだ
181 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 16:53:59.45 ID:Ayz3AddAP
182 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 18:48:04.65 ID:d7VrntP+0
昔は分かれていたが・・
183 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:20:44.08 ID:tnMuTZiw0
分けるほどのネタもなかろう、今のママンでじゅうぶん
184 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:23:02.22 ID:ZtVMEJAi0
普通車和歌山市行、えらい冷房効いとった
寒うて敵わん
185 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:25:15.52 ID:kBkIrZ8u0
NAMBAなんなんもなかなか空調効いてるな
186 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:47:14.78 ID:KtgTTK+mP
昔、4番線と高島屋の間にも留置線があった。
で、留置線のあった場所を4番線としたので、下りと上りでホーム幅が違う。
下り方の跨線橋への階段位置などに、その遺構がある。
187 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:55:08.75 ID:tnMuTZiw0
188 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 20:22:55.28 ID:QEXGY4ksO
長文厨でなく、誤爆と思われ。
堺東の事だろ。
なんでも長文厨認定したがるのも何だかなぁ…
189 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 22:12:42.00 ID:GACf2eXy0
何で高野山は世界遺産になっても観光客の減少が止まらないんだ?
最低毎時1本、難波直通の特急を走らせないと話にならないと思うんだが
190 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 22:19:11.24 ID:zCX6/15R0
観光バスマイカー無料になった高野龍神スカイライン
191 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 01:53:39.22 ID:3/ObI71N0
3行で長文・・・?
192 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 01:56:59.61 ID:0+6neEJ1P
頑張れないのさ
193 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 02:39:10.16 ID:saJBrfBwI
194 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 04:55:57.63 ID:1MJWH/gb0
近畿陸運局の(ry
195 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 06:13:11.23 ID:0+6neEJ1P
ああ、そんなこと言ってたね
196 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 06:23:59.45 ID:jLXU5Kzd0
>>173 大阪狭山市って「X」以外の停止位置目標いるの?
改札が南端だけなんだから全部ギリギリまで突っ込めば…
197 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 07:02:33.31 ID:xlvIH6sh0
198 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 07:26:18.74 ID:pIm9jtZ+O
>>193 長文はeo田。んでそれを執拗に攻撃してるのが菊門(このスレでも)。
少しでもeo田擁護をするとeo田認定されるので注意。
>>196 上り線
199 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 07:28:35.36 ID:XYfbCblmO
200 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 08:14:04.76 ID:N1x/jTi00
200
201 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 09:31:56.41 ID:8n15NBuj0
ソースなしの妄想は「な○と」といい勝負やね。
202 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 10:22:33.74 ID:Pz+dCjzT0
>>189 高速道路に直結していない
宿泊施設がほぼ宿坊のみ
今時電車で観光する奴なんて少数派
特急を毎時一本にしたら大赤字だよ。
南海や名鉄や京急にあれだけ沢山あった海水浴客輸送も今は臨時列車を出さなくて良いレベルになったのと同じ。
203 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 10:30:38.81 ID:b5xFhfp80
204 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 10:50:58.92 ID:0+6neEJ1P
まあ、JRの特急料金の高さ考えたら、特急料金の差額たかだか260円(橋本以遠)で文句言うのはなんやって話や
ただ一般車の代わりに500円払うかっつうとそれはまた別だが
205 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 11:48:27.60 ID:S2zTsvp70
高野山に”観光”でいくとは何事ぞ、お大師さんに叱られますぞw
206 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 12:01:55.42 ID:0fplL0ke0
>>205 恐山や永平寺だって観光収入が無いと維持が厳しいだろ
207 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 12:47:55.39 ID:oP+bKFM30
宿坊はJTBでも予約できるホテル旅館同然の扱いだよw
208 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 13:42:27.00 ID:S2zTsvp70
なにマジになってるの、もちろんネタ、ネタですよ
(だから語尾に笑がついてるやろ)
>>201 運用スレでたまに見かける独特の文体のも奴のか
209 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 14:00:05.84 ID:jLXU5Kzd0
>>199 なるほど…
上りの車掌の位置を南端に統一すると前はズレるわな
あと下りもITV(乗降監視モニター?)の数を極力減らそうとすると前がズレるってわけか
210 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 15:57:54.71 ID:Pz+dCjzT0
>>207 予約システムの話じゃねーよw
客にホテルほどの自由度がないだろ
>>203 >利用客数は近年は急増中。約30年前の昭和55年に比べると3分の2程
冬季運休の「こうや」号の時代と比べて3分の2しかなくて、急増中ってw
そんなチンケな利用客数と東名阪の海水浴客を比較するなよw
海水浴臨がほぼ消滅したのは国鉄私鉄共通の現象だぜ?
つまり今のライフスタイルでは電車で海水浴に行くという選択肢がなくなったということだろ?
和歌山県や神奈川県や三重県の海水浴客が、時代遅れで、なおかつ減ったことを示す資料はは?
俺は高野山の客が減ったとは書いてないけど?
211 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:08:01.77 ID:kbGVYikGO
>>203 2人縛りはうっとうしいよね。
お一人様増えてるのに。
212 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:13:15.94 ID:L2QesGSj0
>>210 >俺は高野山の客が減ったとは書いてないけど?
ガキじゃねえんだからさ
減ってるって書いてる奴の文に対しほぼ否定をすることなくレスアンカをつけ、
同意するかのような文を書き連ねて「ボクは言ってませーん」って…
213 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:17:00.23 ID:+wKv2mihP
ステーキ食えて酒も飲めるたぁ宿坊も随分変わったなあ
214 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:34:24.66 ID:b5xFhfp80
>>210 あんたは車で海水浴に行く客が増えてるとでも思ってるの?
海水浴とスキーはする人の数そのものが減ってるんだよ。
しかも「宿坊に泊まる」というのが高野山人気の要因なわけだが。
ケーブル高野山駅の利用者は全員が観光客じゃないし。
観光化客だけに限れば南海を利用して高野山に行く人は増えつつあるよ。
2011年は災害の影響で減ってるだろうけど。
215 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:53:12.85 ID:xMpCHXep0
216 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 18:29:13.34 ID:0+6neEJ1P
またステージにw
217 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 19:40:15.32 ID:S2zTsvp70
もはや鳥鉄に対する嫌がらせとしか思えんw
218 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 22:48:30.85 ID:jgx0ADDJ0
219 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 23:26:24.82 ID:4fEo3/DEP
しかし
デトにはデトなりの使い方があるだろうと…
220 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:06:08.27 ID:7yJPreWp0
いよいよ減量ダイヤですよ、今日は鳥鉄も出るだろうな
221 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:12:06.37 ID:murXnD1G0
堺12時台13時台の上りなら巻き込まれる可能性がある
222 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:40:41.64 ID:rARzxwnX0
とりあえず、本線の上り一本目に乗ってみるか
3月までのとは充当スジが違うんだな
223 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:42:12.98 ID:yyds/r4q0
諏訪ノ森駅前の、早くパチンコ屋、早く入り口の土間だけ売れ。建て立替代まで何億も要求するなんて、何億も要求するなんて強欲すぎやぞ!建てモンの立替代まで何億円も要求するなんてがめつすぎじゃ!
ほとんど客は入ってないヤンヶ諏訪ノ森の恥!入り口のタイル部分だけ買収されたらそれで住むんじゃ!ごねてばっかりせんと妥協せんかい!さすが朝鮮人や!厚かましすぎる。地域に協力せん朝鮮人は半島へ帰れ!
それと、のぼりのホームの裏の白い家、ごちゃごちゃ言わずに早く賠償されろ!諏訪ノ森の恥さらじゃ!
お前らのせいで高架工事が始まらんヤンヶ!恥知らず。諏訪ノ森から追放じゃ
224 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:45:44.37 ID:FrD0HSxaO
諏訪ノ森からクルマで堺まで電車と競争して
堺で同じ区急に乗れた〜!と喜んでるアホの住んでる町なんぞ
どうにもならんだろ。
225 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:46:53.60 ID:wOO75UVI0
実は、節電と言うのは大義名分で、高野線の車齢の長い非VVVF車両を夏の
節電期間の機会に、一斉にVVVF改造工事をするのではないかと、言う、にわかな期待が
1秒だけ私の脳裏をよぎり興奮したが、その1秒後には、床下からなる耳慣れたコンプレッサーの轟音が
私を空想の世界から現実の世界に引き戻し、一人赤面した。@南海難波
226 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:47:27.14 ID:I763ET3h0
おかえり
227 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 00:51:27.34 ID:yyds/r4q0
三光川の横のぼろアパート早く立退きせんかい!あのヘンのボロ建売と襤褸アパートが全部癌!はよ!立ち退け
のぼりの男子便所から全部丸見えやぞ!
228 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 01:19:20.28 ID:NmSa5j/hP
>>225 マジレスすると
法令改正で必要となった保安装置取付け工事のため、S6連をS4連に差し替えるためだよ。
ちょう6509Fが竣工したため、工程上ちょうど良かった。
229 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 03:58:25.20 ID:ET9nt0Yx0
へーほー
230 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 04:15:13.57 ID:l5G35eaFP
231 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 04:30:36.03 ID:beOito6W0
70年くらい経ってんだっけ
232 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 06:06:32.98 ID:MVOBhGDlP
モ161よりは…
233 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 07:48:37.19 ID:VBjN/eK30
いつまでも珍作にこだわるID:mCLWdbhm0は守口のキチガイ南海ヲタosaka.sannet.ne.jp
234 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 10:14:35.66 ID:XOxBcypK0
>>215 これ走らせながらゲリラライブとか出来ないかな?w
235 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 12:22:10.78 ID:rARzxwnX0
本日の自由席特急 1本目
1009F
236 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 12:31:50.99 ID:I763ET3h0
選挙カー
237 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 12:32:29.67 ID:Eg22h0wXP
流石に妄想くさい
238 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 14:52:21.30 ID:jGYHrCd1O
239 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 15:24:45.61 ID:FKgqxioa0
1000系特急久し振り
240 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 15:55:46.51 ID:vTIpds8f0
>>228 それはないやろ。
入場予定はかなり前から組まれてあるはずだから、
ダイヤの変更がなくても車両は足りているはず。
241 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 16:12:02.84 ID:n2iH43Ia0
1051投入きぼん<自由席特急
242 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 16:12:23.35 ID:FrD0HSxaO
前の1003Fみたいに、南海線から車両を借りるつもりだったのを
4連化で借りずに済むようにしたとか?
243 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 16:35:22.24 ID:vTIpds8f0
>>242 いや、どっちにしろ近々転属は出るはずだよ。
保安機器設置工事は3年近くかかるから、1000系・2000系合わせて12両ぐらいが転属すると思う。
>>241 ちなみに今日の2本目の自由席特急は、サザンプレミアムの差し替えで7121F+7163Fが入ってた。
あと関連で気になったんだけど、
>>108に12000系投入で自由席特急消滅って書いてあるけど、
それは和歌山市⇔和歌山港間をワンマン車に振り替えて、運用に余裕が出たからだよ。
だから今は2編成が過剰になってる。
244 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 16:53:19.22 ID:QBa7Xzei0
妄想の人は高野線に、橋本以南に入れない特急車を増やすなんて大丈夫かと思ってたよ。
妄想は妄想であるところかな。
6501Fを泉北に移籍と主張する人と同じだよ。
245 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:10:44.88 ID:X6rhVq4I0
その6501が泉北に入線していたw
それにしても日中堂々と4連急行って、何十年ぶりの光景だろ
246 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:19:36.34 ID:vTIpds8f0
>>244 でも、ズームカー仕様の特急車だと定員の制限もあるし、製造費も高くつくから、
仮に新車を入れるとしても、橋本以南直通用とそうでないのとで分ける方が得策だと思う。
いずれにせよ、高野線の慢性的な特急車両不足が早く解消されればいいんだけどね…。
247 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:24:33.05 ID:FwL8yf6a0
8連の特急が可能な今、大型車はもうなくても困らんのやな。
11000系は8連開始までの8年の天下やったな。
248 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:28:34.90 ID:NmSa5j/hP
>>245 Z車に関しては、日中ということだと約30年振り。
S車に関しては高野線では初めて。
249 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:42:22.91 ID:X6rhVq4I0
そうか初めてか、6000(もちろん改造前)が「急」の板つけて4連で走ってる写真どこかで
見た気がするんだが、気のせいか。
250 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:51:25.27 ID:dlhHsVrS0
昼間でなく朝6時頃の列車じゃないの?
251 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:55:40.26 ID:X6rhVq4I0
実際に走ってるとこじゃなくて見たのは写真だからなあ
6時頃だと撮影には微妙な時間帯な気も駿河
252 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 18:35:08.65 ID:/FmX5scmP
白黒?
253 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:15:10.50 ID:FKgqxioa0
それ南海本線の和歌山市5時50分発の難波ゆき急行だw
高野線ならズームカー4連急行4連下り北野田ゆき準急
どれも高校入試の時に乗ってるので間違いないと思う
254 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:16:44.13 ID:FKgqxioa0
あ高校入試の時に乗ったのは4連の河内長野ゆき区急だ
255 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:26:55.30 ID:X6rhVq4I0
6000の4連ってことがポイント、
>>253のいってるのとは違うと思うけど
どっちにしろ今年限りかもしれんからレアなのは確かだな、写真に残しておいて損はないか。
来年以降も電力不足とか鉄道離れで4連でまかなえる、とかなら別だがw
もしそうなったら南海、いや日本も終わりだな。
256 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:32:33.06 ID:NmSa5j/hP
そういえば確かに、昇圧前の時代の筈だが
朝ラッシュ時、北野田始発→難波行きの急行が設定されていて
それに6000系が充当されていたな。
但し、それが4連だったかどうかは自信が無い。
257 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:10:39.87 ID:jIrUNlMQ0
ダイヤ変更はないものの関西で減車が決定しているのは南海だけのようだね。
(JR琵琶湖線・京都線・神戸線の新快速は 場合により実施に留まる)
はっきりいって、南海の自由席特急が復活すれば、6両で十分かもしれない。
258 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 21:11:28.41 ID:WZAID+ByO
南海フェリーが死亡すれば、和歌山港線の廃止はほぼ確実だろ。
その次は、半世紀もの乗客減と紀ノ川橋梁老朽化を抱える市駅が危なくなったりして。
気が付いたら南海線はみさき公園止まりになってたりとか。(加太線は猫鉄に移管)
やだなやだな
259 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 21:31:54.00 ID:IbzidlVUO
260 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 22:25:50.78 ID:Vukcd8U80
むしろ「夏は節電のためフェリーで四国に旅行しよう!」くらいのキャンペーンをすべきである。
このままジリ貧になるのはいただけない。何なら、よくわらんがれき輸送受け入れでもいいぞ。
高野山誘致もぬかりなく。
261 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:11:11.11 ID:Qu27zeC0P
貨物はやってまへん
262 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:21:55.32 ID:tvE6KsPS0
関空貨物の話てどうなったんだろう
263 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:24:11.02 ID:ewlvEQ+9P
節電になるのかなそもそも
264 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:27:15.24 ID:tvE6KsPS0
265 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:28:03.89 ID:l08ICMRp0
266 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:28:27.96 ID:Qu27zeC0P
おお、ぞろ目やw
267 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:29:39.01 ID:NPaxigNv0
本線でも6000系が臨時か何かで走ってなかったか?
かなり昔のことだが。
268 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:31:49.79 ID:9VVjh8Kt0
いつの話よ?
269 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:31:53.49 ID:Qu27zeC0P
逆さならあったような(7100が高野線に)
270 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:42:42.02 ID:MLH05lEo0
271 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:43:35.66 ID:Qu27zeC0P
ふむ・・・
272 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:51:11.32 ID:MLH05lEo0
273 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:54:40.00 ID:urxb44z8P
浜寺への海水浴臨で
6000が本線へ応援に行ったことはあるらしい。
274 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:55:35.97 ID:MQ8l70nMP
写真ねーのかね
275 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 01:04:28.20 ID:Qu27zeC0P
276 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 02:32:17.70 ID:H/zGJi+T0
もっと冷房さげてほしいな
暑いんだけど
277 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 04:18:10.80 ID:8/BW0dcE0
流石にそれはわがまま
278 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 04:30:46.56 ID:9czqM5zK0
>>262 そんな話があるのか、南海も埴輪もダイヤを邪魔しないようにJR貨物のM250系
みたいなのやないとあかんやろな、もし実現するとしたら
279 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 04:52:47.48 ID:rH0Nvbvu0
浜寺海水浴場閉鎖は61年6000系は62年ありえないなw
280 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 05:15:15.99 ID:b97C3Xxj0
6000系が本線の応援に入ったことはあるよ。
海水浴かどうかは知らないけど。
281 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 05:36:22.38 ID:MyMDMkfC0
>>280 1967年頃だったのを写真で見たことがある。
282 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 05:45:03.46 ID:J9Ksdj1AO
鉄ピク誌南海特集号に写真はあった。浜寺は無理でも南のほうではまだまだ海水浴場が賑わってた。
283 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 06:06:45.00 ID:MQ8l70nMP
へええ
284 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 09:26:40.65 ID:p2+M7fs60
>>282 昨日の249ですが、おそらくそれです、どこかの古本屋で見かけた昔のピクだったような。
長年の謎が一つ解決してすっきりお出かけできるw
なんかまた警報出てるけどダイヤ乱れませんように。ナム
285 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:25:10.48 ID:i80blsc80
昨日観光で和歌山に行って初めてサザンに乗ったけど、本当に指定はガラガラなんだな
難波9時過ぎ発のだったからかな(新車だったみたいで得した)、私の乗った車両は
私を含めて2人で、営業っぽい人が尾崎で降りて和歌山港まで貸切状態
帰りは紀州路快速に乗ってみたけど、止まりすぎでイライラしたし、学生だらけだし、
帰りも南海にすりゃよかったと後悔した
286 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:44:57.46 ID:NpxBsDDF0
本線での6000系は遠足の貸切りでも使われていた。
セッティングの違いなのか、高速走行時は左右への振れが気になった。
287 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 11:12:16.90 ID:iBzLOxWl0
サザンは平日朝夕ラッシュ時を除いて指定席ガラガラ
今回関電に睨まれて節電の名目で自由席特急になるが
本当は平日朝夕ラッシュ時を除いて自由席特急で十分
というか空港急行+普通だけで十分というのが事実だw
288 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 13:19:48.83 ID:0gMC6KzK0
サダンのクロスシート、自由席になるん?
289 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 14:43:49.91 ID:asIOg0CMP
あっても和歌山港線内くらいやな
290 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 16:41:06.50 ID:+/RlUOeS0
>>287 堺〜天下茶屋間の急行系は、高野線に比べて混雑しますよね。
291 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 16:54:46.25 ID:Qu27zeC0P
朝一でそういう乗り得列車が欲しい
292 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 17:46:19.67 ID:b97C3Xxj0
サザンの昼間下りガラガラ指定は密かな愉しみである。
500円追加で払うだけでほぼ貸切だぞ。
少ない中でも4号車に集中するので1号車をすすめる。
私は混雑時は逆に自由席で立って乗る。
293 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 18:03:48.17 ID:5nxeE8AR0
最終サザンの下りなんてギュウギュウで、隣デブなら自由席のが良かった・・後悔がww
294 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 20:47:11.92 ID:Qu27zeC0P
もうちょっと文章を整理してくれ
295 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 21:09:28.65 ID:/e2FFrqz0
GWだけはさすがのサザンも満席に近かった(夕方の上り)。
しかし幼い頃に乗った、超満員の四国号に比べたら隔世の感はあるなぁ。これが同じ南海電車なのかと・・・・。
296 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 21:14:03.25 ID:0gMC6KzK0
297 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 23:14:59.91 ID:IiJdrSws0
10000系の車両を自由席にして解放してるの?
298 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 23:37:33.60 ID:HzlFHvGlO
佐々木希かわいい
299 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:26:30.24 ID:xmMG8oqr0
300 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:28:30.33 ID:F4prRrJk0
吾輩の四国号についての記憶は、平日和歌山側2両指定席はガラガラのイメージしかないのですが・・
301 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:45:21.00 ID:oIFNacdj0
>>299 南海グリーンと言うよりもトリンドルグリーンやねんな・・
302 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 01:24:58.87 ID:rgfIQv0i0
俺も昼間のガラガラ指定席が好きなクチ
しかし佐野以北は有料特急が毎時四本て、贅沢な路線だわな
303 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 01:54:04.98 ID:hHkh/KIz0
>>289 早朝の和歌山港線でプチ贅沢・・・ってかw
304 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 03:22:46.61 ID:K3r9+3/HP
贅沢っていえるのだろうか
305 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 03:25:56.00 ID:K3r9+3/HP
306 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 03:29:09.88 ID:pmCuey5n0
今日のよ〜いドン
「南海電車車両の裏側」
307 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 04:26:58.40 ID:BG37Dl5/0
何時から
308 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 05:14:25.38 ID:/KXY/NTw0
四国号は夕方ラッシュ時は指定席が1両だけになったし
朝ラッシュ時は急行休日朝は赤準急にもなっていたな
下手に高野線の真似をして特急専用車両作って大失敗
平日朝夕のみの運転にするのが一番の節電だろうなww
309 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 06:09:09.01 ID:UJLtkrXJP
へえ
310 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 06:12:42.30 ID:n9yDJfFPi
311 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 11:38:27.32 ID:Y7y/p4vTO
312 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 12:02:22.12 ID:RknRz7IjO
>>306 紹介してた社員さん♀の鼻筋が
ラピートのアレなカンジだった
313 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 12:15:19.78 ID:eISzdi/X0
>>310 12000と1051の組み合わせで連結できる?
314 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 14:48:29.04 ID:4kqjCGS4O
可能だろ
315 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 16:24:37.15 ID:Zx+Ox9y5P
316 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 16:52:32.87 ID:nQ+/CkWG0
南海はかつてMBS毎日放送テレビで南海スポットNOW
広報番組をやっていたもんだがもう不可能なのかなorz
317 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 17:27:54.43 ID:runPTiKyP
318 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 19:27:31.90 ID:nQ+/CkWG0
めちゃ大昔ww毎日放送がNET今のテレビ朝日系時代w
319 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:24:48.46 ID:x52hhausO
320 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:31:00.26 ID:K3r9+3/HP
ほほう・・・
321 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:39:22.70 ID:fvRlF7Jq0
みさき公園は今年もNMBとコラボするみたいだけど、南海電車の方もコラボするのかな?
ヘッドマークなら、キン肉マンヘッドマークとの並びを撮ってみたいw
322 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:47:04.04 ID:hxwCK7Nm0
>>316 近鉄も「真珠の小箱」やめたしね
FMでよければ、木曜日21:00~22:00の番組の中に「カモン南海超特急」ってコーナーがあるよ
323 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:47:38.21 ID:N3OkfWY90
>>300 急行きのくにの南海線内もガラガラだったのかね?
324 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 21:15:57.69 ID:LANjT5Cy0
325 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:12:36.59 ID:qXZJdXK/0
今池駅ホーム上ライブも追加で
326 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:20:18.54 ID:rZVOqGboP
南霞町で握手会は?
327 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:54:28.67 ID:runPTiKyP
>>323 末期は今のサザンどころでない惨状が…
あまり金を使いそうにない
競馬や競輪を好みそうなオヤジがボックスシートに足を投げ出して乗ってた印象が強い。
殆どは南海線だけ内の利用なんだけど、四国号とは何か客層が違った印象がある。
料金は同じなんだが、敢えて狙って乗る向きが多かったということなのか
328 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:16:24.10 ID:lysAp0ZS0
ガキの頃に爆走するきのくにを見て
色違う、パンタグラフない、何だありゃーと
思った事があったっけw
329 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:25:08.64 ID:hdVXEbmdO
よし!
ではJR西からキハ189系を拝借して、
きのくにプレミアムというのは…
だめぇ?
330 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:54:28.50 ID:vPWx/MA50
鉄橋・トンネルとホームを削る必要がある。
331 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 00:12:13.84 ID:y2ovTJaf0
乗り入れ続けるなら381同等車を作ってね、と難題ふっかけられたんだっか
332 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 00:51:49.67 ID:oUenFEoN0
>>331 485系を買い取れ、という話だと聞いたが
333 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 03:38:10.46 ID:0k1LYP2q0
334 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 04:02:40.34 ID:tSueqTg4P
335 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 04:04:54.78 ID:tSueqTg4P
ちなみに、どっかにコラがあったはず。
336 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 04:32:14.27 ID:oVGAPt6w0
急行きのくにの末期って普通でも冷房車入っていたな
1976年昭和51年8月の朝の列車に乗ったことがあるが
当時でも準急それも堺以南各駅停車の青準急でさえも
上り1本目の4両編成の青準急以外は全て冷房車だった
しかもこの唯一の4両編成の非冷房車の青準急は早朝
きのくにが難波駅を出る前に難波駅に着き折り返しは
羽倉崎ゆきの普通車だったからきのくにが南海本線で
すれ違う電車は普通車それも4両編成以外は全部冷房車
しかも紀勢本線に入って和歌山で連結される天王寺発
キハ58のきのくには当時でも既に冷房車になっていた
当然ながら当時でもガラガラで天王寺発の方は超満員
白浜まで乗って帰りは南海白浜急行バスというか全く
指定席がとれずそうなったが平日でも42号線は大渋滞
和歌山市18時発の急行が冷房車なのがバスが渋滞の上
非冷房車だったのでとても不思議に思った夏の思い出
337 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 04:33:43.91 ID:LPAZND1Q0
338 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 05:17:07.60 ID:oVGAPt6w0
売り切れって日本語としておかしいだろさすが南海orz
339 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 06:07:04.12 ID:cHOZXUn4P
間違ってはいない
売るものが元から無い→切れてる
340 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 06:42:09.14 ID:+4FHU+jpO
コンサートのチケットとかでも
「売切れ」って言ってるように思うが
341 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 06:44:51.40 ID:cSP4AG+Y0
完売御礼!にすりゃいいのに
342 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 08:37:42.12 ID:nnNvhg5AO
区間急行だけでも止めるべき
343 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 09:04:43.68 ID:JLNPuz4Y0
344 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 11:04:59.40 ID:y2ovTJaf0
今日もテレビやってるね!
ラピート顏のお姉さんwww
ソックリやん!
345 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 12:49:45.15 ID:DAPfdpbPO
きのくにのトイレ(タンク無し)は南海線内使用禁止だったが
使った奴はいるだろうな
346 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 12:53:54.12 ID:6ecnkQRI0
347 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 13:05:56.64 ID:eaLSgGSOP
>>345 去年ドイツに行ったとき、客車の快速に乗って
ウンコ垂れてたらケルン中央駅に着いた。
便器の底が暗いからタンク式だと思ってたら実は重さで開く
蓋になってて、ちょうど駅に入線のタイミングでクパァ…
348 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 14:20:30.84 ID:c1HhbAYQ0
阪和線は新快速快速は使用禁止って書いてあったけどくろしおきのくに旧型客車普通列車は使用できたはず
天王寺ー和歌山間ノンストップだったのもそのせいか
夜行列車が165系になる前更に12系になる前の事だがw
349 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 14:46:10.24 ID:cPbuO72r0
350 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:13:29.46 ID:oSymiy+60
自分が乗ったときは泉佐野以北使用禁止だった。
351 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:23:18.01 ID:SU3DmXqk0
喫煙もできたみたい。
シーズン以外は南海のみの利用が多くて、他より空いているからとわざわざ使っている感じだった。
352 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:29:52.57 ID:yKG/d1yaP
近鉄のトイレ付車両は準急・普通使用時は施錠しとるね
353 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:37:44.00 ID:gBswKH+D0
あれは悪戯が続いたからね。
354 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:57:08.58 ID:B9pbsV4mO
355 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 17:58:00.45 ID:6ZH/407T0
和泉砂川ー和泉府中もっとスピード上げろ!!
356 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 18:04:52.97 ID:XCF6febR0
>>348 天王寺行きの「きのくに(キハ58系)」は阪和線に入ったら「鳳から先は住宅密集区間、及び高架区間に
入りますのでトイレの使用はご遠慮下さい」の車内放送が流れていた。
357 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:05:46.53 ID:GPp2f9Ei0
明日が高野山開創1200年の1000日前
夕刊に全面広告出てた
358 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:42:14.99 ID:3JDh10VJ0
和泉府中でベビーカーを持ったバカを発見!
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな?
さすがは民度が低いナマポラインだw
359 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:01:31.29 ID:Ub/W0TL80
六十谷は通過でいいから和泉鳥取に停めろ!!
360 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:06:43.68 ID:NUfb5CCC0
>>357 手元のエクセルで計算してみたけど、ちゃんと2015年4月2日になるんだな。
361 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:54:11.67 ID:tSueqTg4P
362 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 21:19:09.56 ID:GPp2f9Ei0
363 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 22:40:40.60 ID:gY4sCgtHO
北野田4番線人身事故
364 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 22:53:23.51 ID:URphu7DXO
振替輸送開始か…
中百舌鳥まで運転してくれれば、家に帰れるんだけど
365 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:42:02.45 ID:gY4sCgtHO
当該は6500レ
最後尾車両がちょうどポイントに乗ってるくらいで止まってる
2524レが狭山〜狭山市で缶詰め
620レが狭山市に停車
金剛3番線に3332レ、4番線に各停6638レ?
366 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:47:07.02 ID:URphu7DXO
深夜の白鷺辺りを走る準急を見たい方は是非
367 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:54:04.22 ID:ZQ8/QPI60
やっと運転再開したか
368 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:59:59.67 ID:0k1LYP2q0
この節電地獄で・・
369 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:00:10.92 ID:l2UQKHsn0
この時間の登りでしかも北野田ならホームも二枚あるのに30分も停める必要があるのだろうか?
370 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:07:04.33 ID:gY4sCgtHO
現場見てから言えや
371 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:08:59.44 ID:VopV/MJH0
>>369 >最後尾車両がちょうどポイントに乗ってるくらいで止まってる
これがポイントだな。
372 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:14:12.08 ID:WQj6ESR8O
373 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:15:55.46 ID:11NwPao90
どうせ酔っぱらいかただの馬鹿が接触したんだろ
他人に迷惑かける社会のゴミは二度と家から出るな
374 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:43:42.07 ID:M6WQ5PzJ0
ポイントということはちょうど踏切で事故なのか・・?
375 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:44:39.42 ID:Vm+UTZkLI
>>164 確か大阪駅前と市駅を結ぶ和バスの特急を役所に申請する
内容で具体的に妄想していた人だよね
376 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:45:01.85 ID:i7FdbsC00
北野田で人身事故とは珍しい
377 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 03:24:56.53 ID:BSi++apLP
378 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 04:06:15.59 ID:iF4hJCx50
379 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 04:27:38.02 ID:OilJblDW0
1000系率高いな
380 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 04:31:26.79 ID:78xL/FGg0
1000系の自由席特急で十分と南海自身が言っているw
381 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 05:48:52.58 ID:njhpAqRcO
1000系の自由席特急…
乗る分には好きだけどな
但し車端部クロス限定で
382 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 06:04:15.48 ID:CpEpy9g1P
ロングでもいいじゃない(ただし1000系に限る)
383 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 07:58:55.87 ID:jr490247O
>>381 車端部だけ指定席にすればいい。
ほんの一部指定特急 なんば行き
384 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 09:05:28.52 ID:Y28fBQ3wO
旧四国号(1001系)のやり方は、末期には車両が古すぎる以外は悪くはなかった。
専用車両より多少豪華にした指定1〜2両つなぐ方式の方が客は集まるかも。
ラッシュ時なら4〜8両指定でもいい。
385 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 09:59:57.35 ID:VkDmeZ780
先日乗った肥薩線の「いさぶろう・じゅんぺい」は、自由席もあるからと油断していたら
車端部のロングシート8席分ぐらいだけが自由席だった
386 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 14:55:56.27 ID:lqG+hiNTO
しんぺい
387 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 16:49:50.43 ID:BSi++apLP
細かいことは(ry
388 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 16:50:35.21 ID:g6/WpnWI0
最近1051は空急に回されてるな……
389 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 18:24:29.20 ID:D2pWaaHaP
乗りたい
390 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 19:13:46.60 ID:KzOMHsyZ0
急行待ちの急いでない時に1000系普通が来ると乗ってしまうのは俺だけではないはず
391 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 19:56:47.74 ID:NGR/Y+fZ0
2000だったら乗る
392 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 20:17:51.17 ID:i7FdbsC00
1000系が来るとちょっと得した気分になる
393 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 20:22:49.17 ID:oxoeu77D0
俺は1000系だとがっかりした気分になる、但し高野線の話だけどな
一次車はシートの奥行きが足りないし、シートがくたばってきて微妙に低くなってるので
長時間(といっても30分程度)の着席でもかなり疲れる
394 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:14:08.06 ID:BriV2yQiO
和歌山港線を水軒から延伸して和歌浦まで作れば良かったのに。
和歌浦が没落したのは和歌山市内線を失ったのが大きな原因だったろうし
395 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:17:24.31 ID:5OpH/ZFA0
雨ハンパねーなw
396 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:29:41.20 ID:BZCbse/h0
堺市東区も、今、雨がすごい。
397 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:37:07.40 ID:BXnuKLWE0
8000系8805号車4Bドア付近ゲロチュイーン発生
実行犯は住吉大社で下車。
注意されたし
398 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:50:10.26 ID:5OpH/ZFA0
よりにもよって8000かよ
399 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:56:43.48 ID:X3/df/oz0
りんくうタウン〜関西空港 強風のため運転見合わせ
400 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 22:00:53.15 ID:oxoeu77D0
台風みたいな風雨+雷
天空、いや空転注意報ものだなこりゃ
401 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 22:10:34.01 ID:X3/df/oz0
空港線 運転再開、遅れ発生
しかし、梅雨明けはまだか。
402 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 22:42:52.11 ID:3+bax/VXO
中百舌鳥22:37発各停
泉北線の中百舌鳥止め線内列車れ(理由は不明)のため
およそ3〜4分遅れ
403 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:48:39.48 ID:ZcTOEEzy0
昨日のビーバップハイヒール
新京阪線を奪った阪急に対して
ブラマヨ吉田(京阪沿線) 大至急謝ってくれ
ブラマヨ小杉(阪急沿線) うるさい奴やの
チュート福田(京阪沿線) 阪急横暴ですよね、やっぱり
たむけん(南海沿線) 京阪は球団も唯一持てなかったんですよね。ホンマ可哀想ですわ
吉田(京阪沿線) まさか南海の人に下に見られると思わんかったわ
404 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:51:04.89 ID:8TN3nA4GP
難波23:30発
環状線との接続待ちで
およそ7〜8分遅れ
405 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:54:17.46 ID:3+bax/VXO
>>402 そん時に、4番線の出発信号が
ちゃんと赤になってて抑止であることに、感心した。
406 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:20:54.24 ID:Cao7+g1a0
>>403 ブラマヨに「南海電車の車掌さん声震えすぎでしょ」って言われてたなw
407 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:23:55.49 ID:jLXqLKXNP
>>404 なるほど。
その急行と接続する泉北線内各停が和泉中央に到着するとほぼ同時に、折り返し上りの発車合図。
回送での折り返しであるため、当然ながらすぐには発車できず。
408 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:57:31.51 ID:7aL/17d70
当方堺市南区だけど、強い雨が降ったりやんだり。
今日(土曜)のダイヤにも影響してくるのかな。
ところで、泉ヶ丘発の深夜バスだけど、毎日同じバス(32号)が来るみたいだね。
409 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 01:04:51.87 ID:1T6r+lUJO
警報出てるな。
保線が出来ないため始発が遅れるとかあるかな。
410 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 02:24:25.79 ID:GDZg8OWqI
営業線優先だから、それはない。
411 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 04:12:46.43 ID:VolLv9eIP
また関空が陸の孤島に
412 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 04:27:33.28 ID:il3LP+7+0
だから「陸の」は(ry
413 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 05:02:53.84 ID:mHbgOi8J0
橋閉鎖→リアル孤島の各空港島
414 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 06:09:35.08 ID:EXvP1iLZP
雨やべえ
415 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 06:34:29.01 ID:tfRa9zUp0
春木川が氾濫の恐れ有りとか大丈夫かね
416 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 09:49:27.25 ID:PBRMrV3J0
大和川は大丈夫か?
417 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 10:39:37.04 ID:pbAMbSkE0
大和川はそうひどくないが、上流から流れてくる時間差でもっと増水するかもしれん。しかし古い鉄橋ようもつな。
418 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:36:03.10 ID:S7yx8pHy0
阪和線が運転見合わせて。振替受託か。
サザン自由席は蒸し暑そうだ。
419 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:39:48.67 ID:RWXufu4mP
>>417 古いのは堅固、ダメなのは高度成長期直後くらいのモノ
6200系みたいな
420 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:48:36.07 ID:jLXqLKXNP
>>417 高野線の大和川橋梁は
100km/hで駆け抜けても大丈夫だから、心配要らない。
421 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:56:58.41 ID:IXHyu8fZO
>>419 阪神大震災の時も三宮付近より大開や六甲道や西宮北口〜夙川の方が被害が大きかったな。
422 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:59:20.21 ID:DHqnVcu+0
羽衣駅改札で、振替票もらうハニワ難民の列が、
できあがってましたよ。
423 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 13:08:04.84 ID:1T6r+lUJO
特急は羽衣を無視するから、快適だね。
424 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 13:41:11.56 ID:gxDk8Vz10
425 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 13:47:24.92 ID:PrUVnQCRO
その 吉田 は、 よーしだん
ナンチテ
426 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 15:27:47.01 ID:eD0kiQG60
泉北高速鉄道の競争入札決まったけど、どうするの
やっぱ南海の一社入札になるのかな、水間鉄道みたいに
地方の電鉄会社とか入れてこないかな、そんな金ないかw
427 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 18:34:54.95 ID:il3LP+7+0
┌─────────────────────
─┼○ 2300系が増備しますように
└─────────────────────
428 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 18:55:10.84 ID:aoNEoU9o0
┌─────────────────────
─┼○ バラスト崩壊しませんように
└─────────────────────
429 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 20:47:28.20 ID:OeD2jHN00
┌─────────────────────
─┼○ 1000系が再増備されますように
└─────────────────────
430 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 20:51:57.36 ID:mt2jj84A0
431 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 21:25:28.06 ID:Rl8rDbDw0
>>426 両備グループが入札、というウルトラCを期待w
432 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 21:46:25.68 ID:O3L+eI7C0
┌─────────────────────
─┼○ 9000系が今の3〜4倍くらいに増えますように
└─────────────────────
433 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:13:20.72 ID:fOXA9+pl0
┌─────────────────────
─┼○ 高野線の帝塚山以南が高架化されますように
└─────────────────────
434 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:17:28.61 ID:0W0E8OTA0
┌─────────────────────
─┼○ 三国が丘に優等列車が止まりますように
└─────────────────────
435 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:21:58.16 ID:bJ+TSOL/0
┌─────────────────────
─┼○ 20年後にも神が健在でいますように
└─────────────────────
436 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:23:40.11 ID:/AeGzKFV0
無事故でありますように。
437 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:33:16.56 ID:jLXqLKXNP
438 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:39:12.28 ID:lmLI9Tuw0
21003F、今日は54才のお誕生日。
439 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 00:26:31.03 ID:FQsIC1hK0
大井川
440 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 01:01:14.28 ID:5zVyUmC80
6000系は20年後も走ってそうな勢いだな
インドネシアかと……
441 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 01:03:50.10 ID:OrX8lpPq0
今度こそVVVF
442 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 04:51:09.41 ID:l36hReqQP
>>231 両備はもう鉄道を買収しないという話をしていたような
443 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 05:47:00.48 ID:TIBx/cie0
それまじ?
444 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 06:08:20.71 ID:l36hReqQP
ソースは忘れた
445 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 06:33:03.54 ID:c0z9yIQC0
┌─────────────────────
─┼○ 南海ヲタが絶滅しますように
└─────────────────────
446 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 07:44:42.76 ID:EpnKR7mgO
>>445自殺するのか?
飛び込みだけはやめとけよ
迷惑やからな
447 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 08:32:30.36 ID:Zzn84Udo0
南海ヲタって
我こそは真の南海ファンだって本気で思い込んでるところが痛いよなw
守口の大阪サンネットみたいに
448 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 09:30:17.57 ID:TIBx/cie0
449 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 12:12:17.98 ID:nzWADWKZ0
本線は住之江を過ぎたら春木まで留置線や側線が全くないけど大丈夫なんか
450 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 13:03:09.86 ID:B2fYfrzhO
成る程、だから 即戦力 もないのか。
451 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 13:49:06.85 ID:QIgV71Yx0
>>449 泉大津高架完成まで待つべし。
まあ、それでも羽衣付近に欲しいところだが…
452 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 14:12:20.88 ID:2acTIiX00
今日羽衣駅の踏切渡ったら新しくホームができている?あれはなんで作った?
453 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 14:16:39.99 ID:rIDtHL6u0
駅名を改名しよう
羽衣→高石市
高石→南高石
吉見ノ里→田尻
樽井→泉南市
尾崎→阪南市
454 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 14:38:17.59 ID:vQFudgf7P
いらん
455 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 14:45:42.81 ID:EcdDDfTQ0
樽井は、むしろ「りんくうイオン南口」
456 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 16:36:34.91 ID:wKZ6ojbK0
春木→競輪場前
457 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 16:58:56.44 ID:tip2DLva0
競輪利用客なんて今やたかが知れている
458 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 17:12:06.12 ID:owc1GjnLP
競輪開催時の臨停も
今は無くなったもんな。
459 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 17:29:19.00 ID:ufMbY4qE0
急行がないのにどうやって臨時停車させるんだよタコ
460 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 18:28:56.38 ID:l36hReqQP
・・・ん?
461 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:03:57.99 ID:mSCBOuDc0
急行の春木臨時停車って、いつの頃からなくなったんでしょうかね。
昔、平日夕方に何回か乗ったのですが、オッサンだらけで乗るのが
大変だった記憶が・・・
その吾輩も、今ではオサーンですが・・・
orz
462 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:05:58.72 ID:xERdxUr00
オサーンザン
463 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:09:08.97 ID:Eaa6avkK0
競輪開催日の日中の急行が臨時停車する
今は日中の急行が無いので臨時停車が無い
464 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:11:51.77 ID:ufMbY4qE0
空港急行区間急行しかないので春木に止まるという事
ちなみにタコは岸和田の蛸地蔵の駅名ともかけている
465 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:13:25.27 ID:OrX8lpPq0
しょうもな
466 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 20:04:15.79 ID:Tu66Vyj/0
>>463 サザンを臨時停車させたらいいだろ
つかサザンと和歌山市(港)行き急行を春木停車にして
空港急行を通過させるのがいいんだが
467 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 20:42:04.93 ID:gX12em9xO
昼のダイヤからいったら、空港急行・区間急行も通過してほしいね。
春木停車のせいで後ろの特急が遅くなる。
468 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 20:51:19.33 ID:mSCBOuDc0
急行の春木臨時停車って、現行ダイヤ(ラッシュ時のみ急行運転)になってから、
結果的になくなったのでしょうか?
469 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 21:48:31.63 ID:owc1GjnLP
>>468 その通りで、
昼間は、もともと春木駅に停車する空急・区急のみのダイヤとなり
和急が走らなくなったので、臨時停車が無くなってしまった、と。
>>466 岸和田で特急と、空急あるいは区急が接続してる事を考えると
あまり意味がないかと。
470 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 22:38:46.07 ID:l36hReqQP
昼間の急行が大幅削減された後も、いわゆる白線急行が運転されたことはあったはずだが
471 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:04:53.97 ID:BKsop1GV0
な、定期的に出没するやろ、春木に急行なんか停めるな厨w
472 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:06:45.40 ID:wzvVWQMX0
サザンは泉佐野から和歌山市まで止まらんでいい
473 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:18:43.86 ID:cZMElywR0
>>471 三国ヶ丘・中百舌鳥に急行停めろに比べたらマシやと思うで
急行内で停車駅を統一する意味でも、無意味な案ではないし
まあ、歴史的に「急行」と「-急行-」は厳密に区別されてきたけどね
474 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:39:22.44 ID:en6SmXqzO
>>473 三国ヶ丘と中百舌鳥は、沿線の実態わかってない奴が、乗換駅というだけで停車すべき!キリッ、で書き込みしてるのが
明白だからな。沿線の殆どの人は望んでいない。ごく一部にいる貧乏ルート選択者ぐらいのもんで。
春木は微妙な所だな。隔駅停車となってしまうし。まあでも、和急が激減して空急と区急が主体となり
和歌山市方面へは遠近分離で特急となった今、和急を通過させてる意義は薄くはなってしまっている。
475 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:39:37.02 ID:GMeJA0fW0
南海て、そんなところ妙に律儀やね
476 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:47:47.39 ID:owc1GjnLP
千鳥橋〜大物間を
通過の場合も、各駅停車の場合も、同じ「快急」で押し通している
阪神は、凄いと思った。
477 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:48:47.21 ID:BsbooQki0
478 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 03:58:16.82 ID:haa/wRyzP
479 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 04:31:45.49 ID:pUWdnVCf0
マジ?
480 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 05:54:54.86 ID:LBSwyK/F0
>>478 今年のダイヤ改正から全部通過になったはず。
481 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 06:08:00.37 ID:vUyEE13YP
今日は平和かね
482 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 10:57:49.46 ID:V9Z7FhlM0
> な、定期的に出没するやろ、春木に急行なんか停めるな厨w
ほらきた競輪オヤジ
お前は空港急行に乗るな
483 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 14:24:24.19 ID:PQuWUES0P
だから競輪需要減ってるっての
484 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 14:49:15.09 ID:ZfnUgFDq0
競輪需要減ってるならなおさら春木には空港急行を止める必要はない
和歌山市(港)急行で十分
485 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 16:11:43.47 ID:/G6TLTyx0
1051、最近関空運用多いな
今は普通関空行きでスタンバイ中。ちなみに6両編成
486 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 16:23:25.25 ID:e9tc/bjc0
というか何で空港急行の5分後にサザンを出すダイヤ?
7時台9時台のようにサザンと空港急行を逆にするべき
487 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 16:42:57.06 ID:x5QfkOe00
>>482 自己紹介乙ww
それにしてもなんでわざわざ混雑するズームの快速急行を4連にするのか理解に苦しむ。
節電に協力してますよ〜、っていうポーズと言うか宣伝としか思えん。
488 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 16:51:33.08 ID:e9tc/bjc0
昔というか昭和時代昭和末期迄は当たり前だったけど
そう言えば泉北高速鉄道の中百舌鳥止まりから高野線各駅停車に乗り継ぐと堺東でズーム4両の急行が来たw
で当然ながらその急行は超満員でそのまま各停乗った
あの頃の悪夢が今30年以上ぶりによみがえったんだorz
489 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 16:52:15.19 ID:JaR3wvkk0
大飯原発の3,4号機がフル稼働になっても減車は元に戻さないのかね
490 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 17:25:08.48 ID:aWFtdtT30
それにしても南海の方向幕、急行の朱色はムカつく
はっきりとオレンジにしろ
491 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 17:27:09.45 ID:ug8jRR5/P
>>487下段
宣伝とかいうよりも
ちょうど、橋本での増解結を省略できるから。
快急の増解結をやめ4連のままとする事で、駅〜留置間での入換車の引き上げも
一部を省略できる。まあ節電に乗じて、色々と考えてるられてるわけですね。
列車密度の低い準山岳区間で電気を使わない方が、節電としては効果がある様で
三日市町での増解結とかいう話もあったようだが、流石にそこまでダイヤを弄れない
として結果的には沙汰闇になったようだね。
492 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 17:46:35.00 ID:lcQtRPNiP
免罪符みたいなもんだ
493 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 19:04:55.15 ID:haa/wRyzP
>>483 ま、競輪の代わりに宅地需要が増え、昔のような一過性の停車ではどないもならん状態になったっちゅうこっちゃな。
494 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 20:23:06.54 ID:gzYTPCmN0
今週末かな、みさき公園関連のヘッドマーク車・ラッピング車といった情報が出るの。
495 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 23:02:03.71 ID:hoeSvM5L0
近鉄、京阪でICOCA定期発売開始か…
南海もやってくれんかねぇ
496 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 23:35:49.55 ID:Miyy5hUf0
藤D●Uって車掌、仕事やる気あんの?
放送で何喋ってるのかわからんし、「××に停まりです」とか意味不明なこと言ってるし、
ウテシでもないくせに走行中マスコン握ってばっかやし。
497 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 03:31:39.90 ID:UaP9AH5U0
498 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 04:17:58.83 ID:gtR562EjP
定期でやること自体にはあまりメリットはないような
せいぜい一枚のカードで済むくらいでさ
499 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 04:25:02.75 ID:+dwt96r40
それがいいんじゃないか
500 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 06:02:43.51 ID:TyDcCslVP
500
501 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 14:44:16.56 ID:9gzbuUG+P
暑いな
502 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 16:54:33.37 ID:t4Z5mF7M0
ぷーるらんどRioに行かざるをえないな。
503 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 18:44:02.30 ID:YLWrl/EI0
サザン自由席特急急行区間急行で行こう車ではなくて
504 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 18:50:58.47 ID:+nwM/u0eO
作戦か
505 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 19:14:43.53 ID:XVUzQABni
今年はNMBヘッドマークは無いのね
506 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:08:41.03 ID:TyDcCslVP
そんなもんがいつまでもありますかいな
507 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:14:35.05 ID:2LORSk1v0
>>497 ICOCA代理販売するための設備投資しないと…
PiTaPaはオワコンだよ
508 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:22:14.58 ID:+xVhCrRH0
>>507 他社はチャージ式がメインなのに事実上のクレカなPiは結局仲間はずれか
事実、HHHD系バス会社は共同でチャージ式ICバスカード出してるし、近鉄系の奈良交通は
自前のICバスカードを出してる
チャージ式なら使うとポイントがたまるマナカがある意味最強かも……
509 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:30:54.69 ID:2LORSk1v0
>>508 そう、クレカだからIC乗車券電子マネー機能相互利用に参加できずつんぼ桟敷
510 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:49:42.38 ID:hg8g5ftUO
>>509 名鉄の真中よりはマシだがな。
回数券を廃止してまでタマルン(笑)に強制誘導とか狂ってる
511 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:51:36.41 ID:CBrWfMPN0
南海はあいいかわらずまーちゅん推しやな
512 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 21:04:05.18 ID:781ZrVhIO
>>510 南海のPiTaPa割引は普通の回数券の割引よりに劣ってるから使う気しない。
513 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:23:48.79 ID:Y86ixNB8P
まあ、いちいちチャージしなくて良い(残額を気にする必要なし)。
難波で土日に乗降すれば定期でもポイントがつく、とか
個人的にはPiTaPaのメリットも大きいと思うんだけど、まあ人それぞれなんでしょう。。
そういうのに有り難さを見出だせない人はプリペイドICへどーぞ、て事なんでしょうね。
514 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:31:18.16 ID:Y86ixNB8P
いちいち現金で切符を買っていた
↓
プリペイドで小銭の用意なし(マイチケット、オレンジカード)
↓
改札機に直接投入、いちいち券売機で切符に引き換える手間不要
エリア内での共通利用可
↓
2枚一括投入可
カードの端数処理が簡略化
↓
ICカードでかざすだけで改札通行可
↓
チャージ不要、残額気にすることなし
使い方によっては割引もあり
約30年の間に、そういう進化があって
最後の所について行けてない人がいる、という話ですわな。
515 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:38:26.23 ID:MCDujRWvI
クレジットの審査が通らない連中の僻みだろ所詮。
516 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:40:16.63 ID:EY/frV2i0
はい
学生には辛い
517 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:42:32.07 ID:NA0D4vxw0
生保にも辛い。
518 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:42:35.93 ID:BdjZWA9X0
磁気式並みに連絡定期券をお願いしたい。
ライトユーザは、普通の回数券にも劣ると言っていた。
519 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:54:02.28 ID:A7ZiQ/R20
>>511 ギャラが安いんだろ
それでも広告には一応さや、みるきぃ、あいにゃん…とか有名どころを使ってる点は評価できる
実際にみさき公園に来る3期生は誰一人として知らんが…
520 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:00:41.58 ID:4RmJi7mB0
↑全然わけわからんww
521 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:05:47.13 ID:2LORSk1v0
>>513 まあ、南海がPiTaPaに対して当初懸念していた事が起きただけなんだけどね
522 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:07:59.53 ID:CBrWfMPN0
>>519 さやみるを後ろに従えるまーちゅんが見れるのも中々レアやと思う
南海GJと言いたい
523 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:11:08.71 ID:Y86ixNB8P
奥深いな。
524 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:13:04.01 ID:9cZx+jAy0
>>521 つーか、JR使った方が便利だと気づいた
525 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:16:39.28 ID:v7EkD5UD0
Pitapaに土日回数券機能やオフピーク回数券機能を、
券売機などでチャージできると、うれしいのですがね。
526 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:23:15.74 ID:Y86ixNB8P
>>521 南海の場合、IC特有の割引制度を導入するのではなくIC定期導入とすることで
それと引き換えに、CITYカードの生まれ変わりのミナピタ会員を募るという道を選んだからな。
流通部門の活性化に利用したという点で、他社のPiTaPaへのアプローチと異なる独自の観点がある。
CITYカードなんて、世に溢れるお買い物提携カードの1つでしかなかったのが
鉄道と結び付くことで、一躍ただのお買い物カードでなくなり大変身したわけだから。
527 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:33:38.87 ID:QvB+molOO
土日に難波駅を利用したらポイントが付与されたり(定期でも)
PiTaPa単体でなく、minapitaとセットでの還元が考慮されてるかんじだわな。
528 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:35:22.21 ID:MCDujRWvI
なんばのminapitaカウンター、いつも入れ替わり立ち替わり
商品券や特急券引換券を発券する人がいるから、
南海の目論見は相応に当たったと言えるわな。
529 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:40:18.79 ID:ge9QqSRv0
南海でもICOCA定期導入とすると、minaicoとのセットを強力に推すPRになるでしょうか
530 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 00:30:14.70 ID:l/qEPIsGI
南海などがICOCA定期券を導入するときは、同時にJRとの連絡定期券をPiTaPa
に載せられるようになるタイミングでもあるから、単純に利用者の選択肢は拡大
するわな。
531 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 00:39:05.60 ID:vQo/9Z9S0
JRとの乗り換え駅も多いし、導入したらそれなりに効果あると思う
532 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 00:40:32.28 ID:Icx/KdMTP
ぶっちゃけ、一社とのクレジット契約ってのが普及しにくい気がする
533 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 00:45:17.57 ID:l/qEPIsGI
VISAとJCBから選べる訳だが。
534 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 00:51:46.82 ID:A5jdVM/+0
535 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 01:08:49.73 ID:NszkXkZD0
>>529 「ミナコ」という新キャラでも投入すんのかと思った
536 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 02:45:08.68 ID:dW5ACtjdP
ナミ・・・
537 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 08:42:46.46 ID:S4F1Qy7X0
そういや一畑の3018が正調「急」マークをつけて走ったな
538 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 09:02:09.36 ID:W54A28S/P
539 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 14:31:38.10 ID:36cECazh0
彼女はもう・・・
540 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 14:49:29.81 ID:cilQBYD/0
minapitaのVISAは落ちたわ。
それ以降ICOCA定期開始を待つことにした。
てか、別に磁気定期でも問題ないと言えば問題なかったり…
541 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 15:25:51.49 ID:zpQaUs7C0
せっかく三国ヶ丘は連絡改札口があるし
連絡定期券の設定があるといいな
どちらもIC定期券採用など敷居が高いとは思えないし
542 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 17:31:43.87 ID:nAdXoeXo0
543 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 17:46:20.36 ID:deGkZQBk0
>>542 まだ3週間以上もかかるて、どんだけチンタラ仕事してるんだよ。
去年の春ごろに和歌山大学前開業とどっちが早い(そんなに遅くなる分けがない)かとあったけど、
ここまで遅くなるとは。
544 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 17:58:50.45 ID:W54A28S/P
>>543 今の時代、何か起きたらマスコミ中心に大騒ぎされるから
工事も慎重にならざるを得んのだろ。
545 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 18:22:20.29 ID:36nOwG7L0
オイルショックの関係かなんかで本線大阪市内の高架化はだいぶん遅れた。
546 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 18:23:03.49 ID:Atzo4Nbs0
地上線撤去と駅前整備でまだ1年は続くな
547 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 19:00:24.49 ID:dW5ACtjdP
>>544 にしてもここ10年ばかり、1051Fの件以来だろうか、慎重になりすぎでは
548 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 19:55:05.55 ID:EOnH4+lII
1051×4は関係あらへんわ
549 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:10:22.15 ID:wpK02Zcm0
ダイヤ乱れの時、なんば〜泉大津で区間運転してくれると助かる。
あと、高石が工事中だから、次のダイヤ改正で泉大津発着の普通や準急は設定できないか。
北助松以北の急行通過駅の客は多いが、住ノ江止では短すぎるし、関空や羽倉崎まで普通を伸ばすほどでもない。
550 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:10:41.48 ID:NyddRLc4I
551 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:45:12.84 ID:CKmKhIz/O
>>550 審査は南海がやるわけじゃないからね。
普通のクレカの審査基準と変わらない。
552 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:21:36.63 ID:deGkZQBk0
>>544 慎重も何も、ホームの工事なんか日中にやっても危険な事は無いだろ。
何もやって無い放置状態に見えるぞ。泉大津民ではないのでどうでもいいけど。
他の鉄道と比較して全般的に工事が遅いような気がする。気だけどね。
>>546 駅前整備は何か新しい施設でも作るのかな。あと泉大津の渡り線はどういう使い方するのだろ。
553 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:25:17.97 ID:7ibMOalMO
>>552 「早けりゃ良い」の時代は
もうとうに終わってるんだろ。
554 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:31:34.82 ID:Kdtb3JKG0
バカの一つ覚えみたいに客数の増えない空港線に注力するのやめろよ。
和歌山あってこその南海だろーが。
555 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:32:31.40 ID:W54A28S/P
たくさん釣れるんだろうな…
556 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:36:31.36 ID:Q+kXYzDr0
そういう奴は、クビ
557 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:37:38.64 ID:JDhMf9Ba0
558 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:41:57.55 ID:lnWRqWzO0
>>555 ダボハゼぐらいはw
南海スレは他の関西私鉄スレと違って高級魚多いからなかなか釣れんよ
559 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:45:27.57 ID:QPeLLoTQ0
連立は公共事業だからな。
南海だけががんばっても工事速くならんよ。
>>552 当分は、高師浜線運用車両が折り返すのでは?
560 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:47:55.40 ID:vxVJstsC0
連続立体化事業の場合、公共事業となるので、
自治体の補助金、平成23年度予算はこれだけ、
平成24年度予算はこれだけ、って決まってると
思いますので、予算の範囲内でしか工事を進め
ることしかできないのだと思いますが・・・。
561 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:58:08.63 ID:ZBKOh9sJO
>>558 酉スレなんか常に餌を求めて回遊してるけどなw
562 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 23:01:48.27 ID:ZnA+NQ6B0
本線はいいなぁ、工事して景色がどんどん変わって
高野線なんて、俺が小さい頃から何も変わってない
岸里から北はかわったけどね
563 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 23:04:08.24 ID:qaj1Y4Mu0
>>542 相変わらず地味な作りのホームやな
せっかく新しく作るんだからもう少しホーム屋根の内側や柱を装飾するとか
楽しいデザインにできんものかな
564 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 23:05:06.95 ID:lnWRqWzO0
>>562 河内長野から南、橋本まではがらっと変わってるお
565 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 23:07:48.57 ID:W54A28S/P
いまの御時世
公共工事で変に趣向を凝らしたものを造ろうものなら
ムダ使いだの何だのと、文句つけたいだけの輩に散々言われかねない。
566 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 23:14:31.28 ID:Atzo4Nbs0
ターミナルや空港駅ならまだしもそこらにあるような市の駅で拘ってどーするんだか
567 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 00:15:33.84 ID:Fenv+A1H0
>>562 >岸里から北はかわったけどね
それこそ変わってないのではないかと・・・
568 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 00:33:04.82 ID:YqzHBYbS0
タシカニ
569 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 01:41:20.37 ID:uTHQc5+I0
岸里自体が一番変わった
570 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 01:41:54.14 ID:Wb3nRJqXP
テス
571 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 01:48:34.92 ID:NzQgQJXj0
572 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 04:12:24.85 ID:Wb3nRJqXP
糞長いホームのことかー
573 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 06:59:45.14 ID:1la4T5VNP
ふむふむ
574 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 14:57:03.66 ID:HXdnQusJP
あれ、古いの何故取り壊さないんだ
575 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 15:07:05.17 ID:qcgudaKhP
576 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 16:31:51.84 ID:JwvKF0tyi
かなり昔、岸和田市内連立の第二期として、春木近辺の計画を見た記憶があるんだが、
このご時世だし、もう立ち消えになったのかな?
577 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 17:35:58.16 ID:0Q1pLztF0
>>576 市議に聞いたところでは、同時にする予定だったけど予算の関係で後回しになった。
今は阪和線の工事してるので、やるとしてもその後じゃないかとのこと。
競輪とかで長年市にお金を入れてるのに、後回しにされてると言ってたよ。
予算がつくかどうかだな。泉大宮にしても病院への搬送の障害になったりするわけだし。
578 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 17:39:59.29 ID:RkM1TVSb0
579 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 18:51:20.02 ID:+n609p4xO
580 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:12:56.91 ID:W0vQRt/d0
581 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:25:52.99 ID:RkM1TVSb0
神○屋製とは何ともぞっとしない。南海・阪堺ならせめて――
どこやろ?昔北欧いう南海系(大元は北海道のようだ)のパン
屋があってんけどな。南海ベーカリーって線路のすぐわきに工
場があった記憶があるが、あれは南海系?
582 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:35:45.32 ID:nOGw6vOa0
春木って北側に高架道路跨ってるけど、高架にするんですかねぇ?
駅〜道路まで500mぐらいあるから出来ないことはないだろうけど
583 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:45:42.37 ID:KXV+SrFS0
>>581 残念ながら私は南海ベーカリーは知りません。あしからず。
改行位置に特徴があるね。
584 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:29:47.49 ID:YqzHBYbS0
このスレ路車板の他のスレに比べるとオッサン率高いなw
585 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:39:39.26 ID:6Z4URB3g0
現存する日本最古の私鉄だからな。
586 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:48:52.05 ID:Wb3nRJqXP
>>581 HOKUOなら今もあるぞ
和泉府中とか
587 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:50:24.09 ID:qcgudaKhP
>>582 春木の高架工事が正式決定したら
地平と高架を入れ替える工事を行なうんじゃないか?
588 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:27:36.09 ID:IfaurM0ZI
>>581 貝塚にあった南海ベーカリーは電鉄と資本関係なし
かつては豪腕経営で地元学校給食へのパン供給で政治力を誇ったが
流行りについていけず20年くらい前に廃業したかと
589 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:29:13.76 ID:rXyDv9HDO
>>581 南海ベーカリーは南海電車とは無縁。
工場は貝塚〜蛸地蔵間にあったが大分前に閉めて現在は民家が建ってる。
南海ベーカリーのメロンパンは好きやった。
590 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 22:12:16.09 ID:0Q1pLztF0
>>582 距離的に問題無いとのこと。駅を少し南側にずらしてもいいわけだし。
変電所も問題ないとのこと。保線基地をどうするかは知らん。
591 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 23:59:59.86 ID:sNwGb5Cj0
たまには・・・
592 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 02:15:45.68 ID:AUVe6XhA0
593 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 03:54:11.58 ID:14GU98hSP
6日ぶりかな
594 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 04:00:58.31 ID:14GU98hSP
そういや、北助松はどうすんだろ
595 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 04:13:12.55 ID:izI9OjOL0
高々架
596 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 04:30:45.64 ID:eEWlfQ/+0
地下に
597 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 05:16:07.87 ID:zNQZH5Up0
近鉄河堀口並の高さにすれば大丈夫
598 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 06:03:02.45 ID:VXPKn4LtP
工事はどうする
599 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 09:15:35.12 ID:PHCwGkZR0
>>590 どうせなら、西九条方式の2面3線に改良してほしい。普段は朝しか使わないけれど、昼以降に故障車が出た時に
中線に収容出来るようになる(あの近辺、そもそも故障車を逃がせる場所はなかったはず)。
ついでに、ダイヤが混乱した時の臨時退避駅にも出来る。
600 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 09:33:07.78 ID:YPuXMDD3P
現状でも3番線まであるから、高架時に2面3線にすることは可能だろうな。
今の配線だと非効率だから、何らかの策は打ちそうだ。
昔は、樽井も春木と同じような配線で3番線は行き止まりだったな。
いつの間にか、和歌山市側からも入れるように改造されて
上り電車の待避が可能となった。
601 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 10:07:48.57 ID:qT8HaEBE0
樽井発赤準急の名残昔は6両編成普通の南限だった駅だ
602 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 11:24:23.74 ID:1ZQE/CVm0
603 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 14:10:01.85 ID:D/pXFe060
>>600 樫井川の橋が台風で落とされたときにできたような記憶が
604 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 15:26:56.68 ID:fOSunEhD0
ところで鉄コレの南海21000まだ売ってるの?
特に旧塗装がホスィ
605 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 15:58:06.81 ID:0wwd8EL40
最近「お出口は○側に変わります」って言ってたのが「お出口は○側です」って言うようになった?
606 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 16:46:37.78 ID:FkBhpVisP
どれのこと
607 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 16:58:08.92 ID:6sj+5iKrI
変わりますも、ですも、両方ずっと使ってるからね
具体的に書いてくれないと分からないよ
608 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 17:27:53.86 ID:ZrxjdqLX0
609 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:00:31.65 ID:opIGNprX0
前の駅と同じドアが開くなら「です」
反対側のドアが開くなら「変わります」ってことじゃなくて?
610 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:17:56.45 ID:14GU98hSP
自動放送ではどうなっていたっけ
例が少ないからあまり聞くことも無いが
611 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:44:49.70 ID:0wwd8EL40
すまん省略して書きすぎた
例えば百舌鳥八幡→中百舌鳥なら「出口は右側に変わります、扉にご注意下さい」ってなってたのが
「出口は右側です、扉にご注意下さい」ってなってた
次の白鷺でも「出口は左側です、扉にご注意ください」って言ってた
普段は退避する駅で退避しない場合は「出口は続いて○側です、扉にご注意下さい」ってなっていたのも
「出口は○側です、扉にご注意下さい」って統一された感じだった
612 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:45:48.63 ID:ZrxjdqLX0
613 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 22:11:16.73 ID:hS2fmfdG0
614 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 22:23:10.38 ID:xY4OkRKD0
いずれ塩害7000が全車引退する時はお前らは惜しむの?
615 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 22:54:33.82 ID:NDI8tSJh0
うん、泣きじゃくる予定
616 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 23:15:04.37 ID:F5HAMLrE0
617 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 23:41:57.24 ID:OD0/fmCk0
618 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 23:49:58.49 ID:opIGNprX0
泉南のよりは敷地は広いけど
建物はちょっと小さめか
619 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:00:22.93 ID:+3AslQPP0
仏滅の13日の金曜日、何事もなく過ぎたか
620 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:02:43.06 ID:sm1TmPbk0
>>617 その前に9月開業予定たる
駅舎内のスーパーマーケットはどこなの?
621 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 01:08:16.65 ID:d7Sg3w7y0
622 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 01:51:19.97 ID:iOvTTcEDP
623 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 02:12:54.57 ID:Vnfi5jXW0
サンプラザかも
624 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 04:22:43.84 ID:iOvTTcEDP
そっちか
625 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 04:40:37.28 ID:wMmc8slb0
>>618 敷地面積もちょっとだけ泉南より狭いよ。
店舗面積も泉南の6割ちょっとだし、大阪方面からの集客は期待出来なさそう。
626 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 05:00:39.42 ID:9C9Kdlnp0
>>617 駅前で成功したイオンモールといえば、名古屋緑区の東海道線南大高がそうだね。
627 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 07:32:46.86 ID:rEckZbBfP
岡田浦のあれは利用しにくい
628 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 08:23:12.38 ID:XwLoEVck0
大阪方面は、駅から徒歩10分弱の泉南のほうが便利。
和歌山側はオークワが勝つだろうし何処の客拾う気でいるんだろ?
629 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 09:39:26.64 ID:oidTg9ON0
630 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 12:21:50.01 ID:wg2C0nGNO
りんかん乗車中。
途中から乗り込んできた券なしバカ12人。
車内で特急券を購入、車掌拘束中。
予め買ってこいよ。
631 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 12:26:55.47 ID:8cVsh7nN0
改札内に券売機がない駅があるんだよ。
各駅停車から特急に乗り継ぐ場合は、車内で特急券を買えと乗車駅で案内される。
632 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 12:49:35.56 ID:wg2C0nGNO
あぁそうなのか。
でも書き漏れたけどその「途中駅」、新今宮なんだが、
そこですら改札内にないのか・・・?
633 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 12:57:50.70 ID:5QR9hDOGO
チケットレス入会しよう
634 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:02:05.08 ID:ynFndoq90
今宮戎駅は立地の割には設備が物足りないというか歴史を感じてしまう。
635 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:02:14.34 ID:7hbnoYRP0
以前のように客一人一人検札する必要性が薄れてるから飛び込み客が特急券払ってくれるならましやん。
空いてるなら客をもっと呼びこむべき。
特急券の存在自体知らん人(うるさい放送は役に立たない)、知っててもタダノリしようとするアホもお
るやろうし。
636 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:08:56.28 ID:Rn3Zia2G0
15人なら新今宮の券売機じゃかえないっか。
本線側なら有人だから改札外のような融通は利くな。
637 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:34:10.40 ID:wAqcNX050
今は特急車掌の端末でわかるようになってるからタダ乗りはできない。
携帯会員かもわかるみたい。
638 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:43:22.23 ID:jnH/Sc9MO
そらそやな
639 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:39:54.76 ID:hD6NoAVv0
検札もしなくなったしなあ
640 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:43:49.15 ID:iOvTTcEDP
とりあえず来た列車に乗ろう、というのもある。
641 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:31:28.58 ID:DBMMKs0wP
12人だとホームの券売機では対応できないもんな。
入場前なら、窓口でなら対応して貰えるが。
特急の発車時刻が近づいていて、そういう風に対応困難な場合には、まさか特急を駅に停車させておくわけにもいかないので
便宜的に無券で車内に案内する場合もある。諦めてくださいのケースもあるんだが混雑状況にもよるな。
642 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:30:43.41 ID:wAqcNX050
いつも空席を携帯画面で見ると、ある席だけいつも×が付いてて
定期会員かなと思ってたら無券の人を座らせる車掌が発券する席だった。
643 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 23:59:59.32 ID:2nJYA2W10
南海電車、今年の梅雨は大丈夫かいな
644 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 23:59:59.53 ID:Vnfi5jXW0
なんてこった・・
645 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:00:57.48 ID:hYckCOSs0
646 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:18:41.88 ID:ZyT6nJdEP
優しい…か?
647 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:26:01.24 ID:sfPbCPin0
今日佐野でホームへ上がったら丁度ラピートが入線して停車した所で、指定券売機も先人で塞がっていたので、
ホームの駅員に車内で買うんで乗って良いかて聞いたら、
駅員「いや、そこ(券売機)で買ってください」
俺「でも時間大丈夫?」
駅員「大丈夫ですから買って下さい」
て誘導されたわ。
648 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:44:11.75 ID:hYckCOSs0
乗り遅れた時に駅員を怒ってもいいぞ
649 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:46:21.97 ID:mLiVzBwg0
深日線って何で廃止にならんの?
平日昼間は誰も乗ってないぞ
650 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:57:27.00 ID:LRSau8830
特急はホームで買うのがデフォで買ってる間は出発を待たせてるね。
無券で大勢乗られたら取りこぼしが出るし。
651 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:00:41.18 ID:3vuM+ThAP
652 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:03:58.33 ID:hYckCOSs0
わろたw
653 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:19:08.32 ID:ZyT6nJdEP
654 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:20:21.24 ID:eoj+m8M20
655 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:22:28.88 ID:qdYt60p30
天王寺線があったとは知らなった
656 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:55:09.11 ID:HH20pPkG0
657 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 04:44:55.71 ID:ZyT6nJdEP
よく見たら幕ではなく上から貼り付け
658 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 05:40:27.74 ID:9r8ig1He0
>>650 その結果いつも区間急行が遅れるのかとばっちりだorz
659 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 06:12:35.06 ID:LRSau8830
指定の販売機はカップジュースよりは速いから
ま、並んでも焦ることはないよ。待ってくれるし。
区急は難波で普通車出てくるの待つから(ry
660 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 07:06:05.38 ID:FlruMVRd0
五万系のスーパーシートは途中駅の乗降扉を閉切るべき。
ハナから料金払う気が無いカスが乗込んできてふんぞりかえってるし、
改札も編成が長いので間に合わん。
661 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 10:14:08.73 ID:FNl9pxuH0
最低限、6000系の4両口だけでも、保安機器の更新の対象から外して新車に置き換えてもいいと思うけど。
662 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 10:28:28.76 ID:vrrriMnc0
もう夏休みモードかw
663 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 10:52:33.55 ID:3vuM+ThAP
ホーム券売はチケットレスに出来んもんか・・・
ピタパとかイコカで買ったら
664 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 12:16:56.86 ID:Zkab7ge80
>>660 俺が天下茶屋で降りれないじゃないかw
滓はレギュラー側から通り抜けてくるから無駄じゃね?
ジュースだかお茶だかの件もあるし。
665 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 14:23:28.29 ID:UGCfRg3VP
SSは一両でもええような
666 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 15:19:32.66 ID:en9C5+8c0
それよりラピートは4両でいい
667 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 15:42:05.41 ID:go+22kTR0
4両化は検討されたけど、手間やら何やら総合的に判断して取りやめた。
しかし、そろそろ登場以来20年が近づいて車内設備もくたびれてきてるけど、どうするんだ。
もういっそ更新せずにサザン方式に切り替えてくれたら嬉しいけど。
おそらく色んな事情でそうもいかんだろうな
668 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:13:04.15 ID:ERBWSdcTO
サザンの今の状況がサンザンなのに、さらに苦しめてサザンが苦 にするのかよ。
669 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:17:00.25 ID:SabH/JLe0
新型サザンでさえラッシュ時以外はガラガラだからな
自由席特急で十分ということがこの夏証明されたしな
古くは大阪市のモンロー主義そして伊丹空港の廃港が
関西空港の開港の前提のはずなのに見事に反故にされ
これが南海の運命宿命定めと言えばそれまでなのかorz
川島礼三が南海の将来を明るく語っていた頃懐かしい
670 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:43:49.81 ID:cdmrVR1E0
>>661 廃車序列は
7000→10000→2200→7100→30000→6000
だ
たぶん20年以上後くらいじゃね
671 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:05:03.89 ID:oGKiQowMO
只今、サダン46号プレミアム乗車中。
今回が、2回目。
672 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:20:34.55 ID:LMtpymod0
岸和田までの20分足らずの所要時間に
サザンを使うなんて無駄使い甚だしい。
小篠家のような大金持ちなら使っても構わないが
この地域に多く住んでいる貧困層が使うわけがない。
673 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:28:43.68 ID:LMtpymod0
東急車輛の東横線は日本一裕福な人が住む路線
そんな路線でも指定席車両なんて運転されていないが乗客は皆満足している
674 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:35:01.23 ID:dcjhalYP0
サザン使うときは難波からなら泉佐野以遠の通勤混雑時くらいかな。
まぁ、難波からなら座れるから使うことは無いんだけど。
和歌山まで乗っても500円定額って、もったいなくて途中駅じゃ乗れない
675 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:40:21.67 ID:oGKiQowMO
岸和田から空港急行に乗り換え。
空港急行の一部車両、空調トラブルの案内。
676 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:01:22.30 ID:59872Wzc0
>>671-675 なんで岸和田までってわかったんやー
自演か?ストーカーか?予知能力者なんかー
677 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:30:37.41 ID:Sm/QhqnAO
泉大津の駅名板にまだステーションナンバーはってないな。
接着面の劣化防止のために直前にはるのかな?
678 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 00:44:31.89 ID:LbMpSTE/0
古い地域だからこそ「金を払う格差」はあたりまえ、という考え方もできる。
湘南電車や横須賀線にG車が昔からついてた理由と似ている。
東横線は一般にイメージがいいそうだが、客は新参者で成り立ってるから、
たとえ金持ちが多くても特別料金をとる形式が受け入れられるかどうかはわ
からない。
というより金持ちばっかりなら糞満員電車を我慢できるんだ?運賃上げてサ
ービスアップしろという運動は起きないのかねえ。みんなで我慢をするのが
美徳という東京的悪習に乗っかってるだけ。
もちろん南海の方が今となっては暗い状況にあるのは百も承知。
679 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 06:23:28.70 ID:cxWllg550
本当の金持ちは、運転手つき送迎車だよ
680 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 06:55:29.26 ID:m7hSRvZ6P
681 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:08:12.05 ID:4JDYWh8pP
んだ
682 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:22:46.63 ID:4xffk7T/O
北野田が きたない 野田。
683 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:40:10.25 ID:pT75kCS60
マジレスするとパチンコオーナー北野田に住んでいる
684 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 13:13:58.97 ID:1XjQTkj20
南海なんば駅は、薬の密売だけではなくて、闇両替屋や偽警察等、犯罪者のオンパレードの駅なので、本当に気をつけないといけない駅なんですよ。
ミナミには3回訪れたことがあるんですけど、いずれも地元民でさえも、治安が悪くて危険な町ということで悪評高かったです。。
私は幸い危ない目には遭いませんでしたけど、油断できませんでした。
685 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 13:50:13.84 ID:CwSRKI1DO
>>684 これが浅草になってるバージョンを見た事がある。
686 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 13:55:54.77 ID:oztLwD480
いつも疑問に思うんだけど、この種のコピペってどうやって見つけてくるんだろ?
687 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 14:33:26.49 ID:68+uqCn+0
適当に色んなスレを回ってて、とりあえずヒットしたモノを適当にコピペしている
688 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 15:39:32.13 ID:1XjQTkj20
689 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 16:50:14.15 ID:V6NhXokDO
>>686 お国とかで大量に出回ってるよ
案外初出は外国のものだったりする
690 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 16:52:41.41 ID:Ji5SjsaW0
>>684 失格
そのコピペにふさわしい駅が他にあるだろが
と(ryとかその周辺にww
691 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:11:28.03 ID:O/iGkB5n0
692 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:18:32.33 ID:PVzyaVfr0
693 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 19:42:24.07 ID:oztLwD480
要するに一日中2chをあちこち見て回って拾ってるってことか、暇やなw
694 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 20:35:30.42 ID:qulW5McZP
695 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:21:55.68 ID:O/iGkB5n0
>>694 守口の基地外南海ヲタ大阪サンネットwww
696 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:43:34.65 ID:cxWllg550
萩○茶屋そのものですが
697 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:59:59.39 ID:18bSGIH80
698 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:23:30.01 ID:kahRUiHV0
飛○本通
699 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:23:55.37 ID:2MIKXID/O
栂・美木多では無さそうだし。
700 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:26:28.80 ID:hoVybCCnO
徳島港ですな。
701 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:54:19.55 ID:RCt5nBmEP
アンニュイ
702 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 01:22:54.46 ID:LdpAZBk50
夏休み
703 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 03:54:04.43 ID:RCt5nBmEP
704 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 04:22:51.08 ID:LdpAZBk50
705 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 06:04:11.64 ID:aciK/8NLP
外暑っ!
706 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 08:56:16.49 ID:jp8NFaKf0
707 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 10:24:29.69 ID:LDV/PPtE0
TENGA茶屋
708 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 14:39:26.14 ID:hHt2hN07P
709 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 16:21:54.89 ID:pd1abjJC0
節電減車慣れた?
710 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:23:52.45 ID:RCt5nBmEP
別に
711 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:55:22.03 ID:8B/dpnQVO
自由席特急には
712 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 19:30:03.53 ID:kAPX8dvj0
713 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 19:35:57.11 ID:0A/OQr18I
湘南電車のグリーン車自由席じゃあるまいし、券面に座席指定情報が
表示できないことには、チケットレスなんて意味がない。
714 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 19:53:39.66 ID:EPHv2q3w0
JRの「乗車券をICカードで購入する」機能の応用はいかがなものか?
715 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 19:58:08.36 ID:RCt5nBmEP
つーか、それこそあのシステムつけたら良かったのに
12000だけでも
716 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 19:58:35.59 ID:0A/OQr18I
それならチケットレスにはできないが、PiTaPaを含めて発券可能。
717 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 21:53:57.23 ID:Ew0urB1b0
泉大津に住んでる俺から言わせれば、岸和田って野良犬が多すぎるわ。
718 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:24:26.71 ID:x8EIV7QQ0
ホームの特急券販売機をピタパに対応させりゃええんやろ
719 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:27:07.27 ID:j1qhtYR40
720 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:54:18.45 ID:iW6x36QV0
南海特急停車駅減らせ。
堺市と堺東、岸和田は急行で十分。
721 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:00:31.02 ID:6J75W0x90
和歌山市駅からラピート走らせようぜ。
途中みさき公園・尾崎のみ停車
722 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:13:39.59 ID:RTS011b80
夏やな
723 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:19:51.56 ID:v0EZiWgs0
高石で普通に乗ったら、堺でサザンに接続してびっくりした覚えがある。
サザンとか自由席4両なのに、そこに緩急接続かますとはさすがにびっくりした。
さすがにラッシュ時はこんなことしてないんだろうけど。
サザンが全席指定席なら堺に停車するのは全く問題にならないと思うんだけど、
一部自由席ということを考えると、遠近分離の視点でどうなのよって思うところ。
724 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 01:01:14.69 ID:egJ8w8gz0
サザン乗ってたらたまに
「岸和田で空港急行と普通車に接続します」って案内あるけど、
どういう接続のしかたしてんの?
岸和田で空港急行に乗ったら貝塚で普通が待ってるんか?
725 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 01:09:00.62 ID:iD5J2Ftv0
726 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 02:25:55.92 ID:Nb6Nx2tyP
貝塚違いや
727 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 04:12:45.39 ID:P+zlEUOj0
728 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 06:04:10.20 ID:4YLWqQNQP
浜寺の駅舎も門司港のように修理するか
729 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:18:26.61 ID:q5I4SuBzO
サザンの指定料金を距離制にした方がいいんじゃね
大阪市内各駅から堺が200円、岸和田が300円とかにしたらちょっとは指定席に乗る客も増えるかと
730 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:26:08.20 ID:ZqCzMdiL0
731 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 11:57:43.10 ID:QZ/zazzRO
サザンプレミアム500円 10000系サザン300円でいいんじゃないか
732 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 14:11:59.14 ID:K7KPYo8vP
げろしおが鳳まで600円だし
733 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 14:57:26.06 ID:IgudE9T80
鳳にとまる特急は廃止になりました
734 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 15:11:58.71 ID:U6FvWOO30
つまり、泉佐野までノンストップか
735 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 16:36:01.43 ID:Ro/E2+W+0
堺市?いつから阪和線の駅が南海に編入したんだ
736 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:25:35.40 ID:D7slqKyDP
60年前
737 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 18:15:35.67 ID:2mqR/+LX0
南海も京急を見習うべきだ
738 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 18:39:16.68 ID:Q048Fl5fO
京急なんてオタが過大評価してるだけじゃん
739 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 18:53:39.99 ID:Nb6Nx2tyP
んなこたぁない
片開きの続きっぷりはアレだが
740 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 20:09:58.48 ID:yuhn6Tmp0
>>723 確かになーんも考えてないのが南海らしいと言うかorz
せめて上りだけでも羽衣で緩急接続できる様にすれば
全然違うだろうがやはり順番を入れ替えるべきだろう
休日朝上り9時台前半のダイヤパターンがいいだろうな
741 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 20:18:10.95 ID:ZDp95HI70
夏休みの自由研究にどないだ?
「ぼくの考えた南海の理想のダイヤ」
742 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:07:42.81 ID:eoC3YLGI0
とりあえずこれを貼っとく。
大学駅の修正はしてないけど、使いたい人は使ってちょ。
な新天岸粉住住七堺湊石諏浜羽高北松泉忠春和岸蛸貝二鶴井泉羽吉岡樽尾鳥箱淡み孝紀和
ん今下里浜吉ノ 道__津訪寺衣石助ノ 大岡木泉和地塚色原原佐倉見田井崎取作輪さ 子ノ 歌
●●●━━━━━○━━━━━━━━━━━━○━━━━━●━━━━━━━━━━━━ ラピート
●●●━━━━━●━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━━━●━━━●━━● サザン
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━━━●━●━━━●━━━━●━━━●━━● 急行
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●━━━━━━━━━━━━ 空港急行
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●● 区急
●●●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
難今新萩天岸帝住沢我浅堺三百中白初萩北狭大金滝千長三美千天紀林御橋清学九高下上細神極高
波戎今茶茶里塚東町孫香東国舌百鷺芝原野山狭剛谷代野日加早見見間幸本水文度下古古川谷楽野
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━●━━━━━━━━●○こうや
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━● りんかん
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━●●●━━━●●●●●●●●●●●●○快急
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●○急行
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●●●●●●●●●●●●● 区急
●━●━●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○各停
743 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:07:47.09 ID:Nb6Nx2tyP
それ専用のスレなら・・・
744 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:03:17.32 ID:pzAOUArt0
準急 高野山極楽橋
745 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:11:35.06 ID:IJZ549pXO
準急 紀伊清水
746 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 01:00:37.15 ID:pzAOUArt0
快速急行 三日市町
747 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 03:23:47.76 ID:D1KqNMur0
748 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 04:16:12.76 ID:AqxO+Xg/P
こんごう号を復活させよう。
749 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 04:32:50.49 ID:D1KqNMur0
一回しなかったか
750 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 04:50:41.83 ID:RgQ8KAiW0
>>742訂正
な新天岸粉住住七堺湊石諏浜羽高北松泉忠春和岸蛸貝二鶴井泉羽吉岡樽尾鳥箱淡み孝紀和
ん今下里浜吉ノ 道__津訪寺衣石助ノ 大岡木泉和地塚色原原佐倉見田井崎取作輪さ 子ノ 歌
●●●━━━━━○━━━━━━━━━━━━○━━━━━●━━━━━━━━━━━○ ラピート
●●●━━━━━●━━━━━━━━━━○━●━━━━━●━━━━●━━━●━━● サザン
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●━━━━●━━━●━━● 急行
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━━━●━●━━━●━━━━━━━━━━━━ 空港急行
●●●━━━━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●● 区急
●●●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
難今新萩天岸帝住沢我浅堺三百中白初萩北狭大金滝千長三美千天紀林御橋清学九高下上細神極高
波戎今茶茶里塚東町孫香東国舌百鷺芝原野山狭剛谷代野日加早見見間幸本水文度下古古川谷楽野
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━●━━━━━━━━●○こうや
●━●━●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━●━━━● りんかん
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━●●●━━━●●●●●●●●●●●●○快急
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●○急行
●━●━●━━━━━━●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 区急
●━●━●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○各停
751 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 06:02:49.50 ID:KpRLw374P
串団子は専用スレで
752 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 08:19:10.95 ID:CARgiaur0
今の時期の高野山って涼しいのかな?
753 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 12:15:39.01 ID:ysEbnLCxP
>>745 方向幕のコマ
紀伊清水→林間田園都市
狭山→御幸辻
栂美木多→和泉中央
にそれぞれ変更されたんだよな。
754 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 12:28:13.30 ID:gQHjVMBA0
755 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 14:10:51.55 ID:bD8g1BmbP
756 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 14:49:10.24 ID:2r7+w8rD0
イオンモール:県内初 南海和歌山大学前駅東側、14年春開業 /和歌山
http://mainichi.jp/area/wakayama/news/20120714ddlk30020354000c.html イオンモール(千葉市)は13日、和歌山市中の南海本線「和歌山大学前駅」東側に、同社として県内初となる
複合型ショッピングモール「イオンモール和歌山」(仮称)を、14年春を目標に開業すると発表した。
和歌山大学前駅と直結する駅前ビル(今年9月オープン予定)の東隣に建設される予定。敷地面積は、
イオンモールりんくう泉南(大阪府泉南市)に匹敵する約15万5000平方メートル。
延床面積は約12万7000平方メートル。3500台分の駐車場を備え、和歌山市を中心に、大阪府岬町、
阪南市方面からの集客も目指すという。着工は12年度の予定。
周辺は浅井建設(和歌山市)が「学園城郭都市ふじと台」として住宅地、商業地などを開発している。
「丘の上の最上級メゾン」をコンセプトに、緑を取り入れ、憩いの場となるような空間も設けるという。
757 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 14:53:16.49 ID:nfaRX/jM0
こんなのできたら、ますます市駅前が寂れるんじゃないの
758 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 16:30:00.10 ID:2hRd0gUp0
少なくともオークワは死ぬな
パームシティーとかスカイシティーとおんなじ状態になりそう
浅井がイオンの出店しか認めなかったんかね
759 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:06:34.74 ID:lfWhrsZK0
>>757 これ以上どう寂れる。あんまり変わらんと思う
760 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:08:41.51 ID:iYgeaOT+0
>>758 浅井がそんなこと言ったら天下のオークワに潰されるわw
761 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:25:51.47 ID:x3jqMjm90
> 天下のオークワ
だったら京都・滋賀に殴り込みをかけてみろよw
762 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:34:56.38 ID:NsgloRUT0
763 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:45:09.92 ID:gFnPAj+z0
わけわからんとはいえ、せっかくシックな街並みを目指したなおと台の
そばに、また巨大モール作るんか?道路事情も100%悪くなるやろうし
(鉄道客増への貢献は誤差以下だろう)、ほんまに土地利用計画ゼロやな。
764 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 18:34:19.64 ID:EpNOkMljO
765 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:03:35.47 ID:lqdNIv3S0
なおと台 ?
766 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:29:17.31 ID:bX2z/Q1N0
繁栄させるなら大阪市内を
767 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:58:53.28 ID:yJi5JTTSO
>>756 イオンモール和歌山へは便利な普通電車で!
768 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:19:10.21 ID:AqxO+Xg/P
>>761 あるじゃないか、滋賀には大量の鳥さんマークを掲げたオークワが・・・あれ?
769 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:56:39.04 ID:1dAsqJsEO
泉大津改札口に液晶?の表示器登場。
770 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 21:04:54.52 ID:pbaTz8kRO
>>764 駅前の鯛寿司やさんまだある?
以前に和歌山を食べ歩く番組で戸次重幸たちがここと○イのラーメンと九度山の柿の葉寿司食べてたけど。
771 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 21:37:24.73 ID:HXpk/PqE0
ジャスコで和歌山終了フラグのお知らせ
772 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 21:48:44.68 ID:4MmGd0n80
>>724 休日ダイヤの難波17:45発サザンに関してはその通り。
それ以外は、泉大津で抜いた普通がやってくる。
773 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 00:12:32.13 ID:ZZydXpu30
>>772 ありがとう
そうそう、いつもその電車に乗ってるw
泉大津で抜いた奴待つって結構待ち時間長そうだな…
まあどうしようもないか
774 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 03:51:11.14 ID:Zd0xx/ZeP
言うほどでもない
775 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 03:51:17.99 ID:0vmq47q60
776 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 04:41:51.54 ID:RPV6mJ180
>>772 あの電車難波17時12分発普通羽倉崎行き存在理由は?
浜寺公園貝塚の下り待避線に電車を入れるのが理由?
777 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 06:05:06.47 ID:LWVL7qXzP
777
778 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 09:24:55.04 ID:wyVIXHfA0
高野線のダイヤ改正まだ?
779 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:37:46.97 ID:7cj8yjiDO
>>775 ホームはフルカラーLEDのまま。
下りの新ホームにも上りと同じものが設置され、もう動いてる。
改札口のは横三連になってて中央は時計になってる。
780 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:44:17.83 ID:nEM3PQIA0
河内長野駅と同じタイプかな?
781 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:49:25.27 ID:dVAq4cou0
782 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 14:41:18.00 ID:xvohJLU+P
和歌山大タイプの普及はまだか
783 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:02:42.31 ID:7rDk2evkO
高野線⇔南海線を岸里玉出で乗り換えする奴っているの?
784 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:26:37.57 ID:7BH3mNLv0
市駅利用者だけど、和大前にサザン停めてもいいんじゃないかと思う
孝子と同じ扱いかよ……
785 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:32:28.28 ID:XeEY2k7p0
>>783 昔はしていたよと言ってもまだ岸ノ里の時代だけどw
平日19時台に泉北高速から直通の各駅停車が1本あり
岸ノ里で降りて南海本線に乗り継ぐとあの頃は珍しい
6両編成の羽倉崎ゆき普通車に乗り継ぐ事になりこの
普通車はあの頃は珍しい冷房車なので気に入っていた
786 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 16:59:06.03 ID:YBs5hs58O
ほぉ
787 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 17:34:00.70 ID:+GYsqvAq0
788 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 17:41:57.90 ID:OFmM26jq0
>>773 普通車は1番線退避の空港急行・区急が出たらすぐに来るから、待ち時間は5分もないくらい
>>776 単に輸送力を増やすの目的だと思う
あとは乗務員の運用かな
789 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 17:56:11.09 ID:7c6l4ApN0
amazonで南海21000完売
790 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 18:42:19.34 ID:Zd0xx/ZeP
791 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 19:38:52.40 ID:fu6y4NpC0
>>782 近鉄タイプは、普及して欲しくないなぁ。
近鉄の駅でよく見かけるけど、太陽光やホームの蛍光灯で
画面が乱反射して、視認性悪い場合があるんですよね。
東武鉄道のは、画面も大きくて低反射型(つや消し)だったので、
あまり問題なく見られましたが・・・
792 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 19:47:01.99 ID:FcyluLNS0
グレアかノングレアではかなり違うしね。
地下鉄と、地上駅でも環境が違うし。
793 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:01:59.61 ID:B0+zRBQY0
>>776 元々は、難波16:58着の特急が全自特急だったため、その列車が空急で折り返し、
17:02着の空急が17:12発の普通で折り返し羽倉に入庫させる運用だった。
その後全自特急がサザンに変わったけど、17:12発の普通はそのまま設定され続けている。
回送を兼ねた客扱いというのが実態じゃないかな。
794 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 00:00:00.03 ID:oyu/hxPQ0
南無大師遍照金剛
795 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 00:11:28.63 ID:VOOvPb8Z0
ストロング金剛
796 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 01:19:04.90 ID:4yrykiWOI
>>794 清風南海の今の現役連中は、10年前に南海電車の側開戸窓に掘り込み落書き
をした卒業生3人組の中に金剛峰寺関係者の息子がいて、その京大に進学した
主犯格は検挙されず、府大に合格していた下っ端ばかりがしょっ引かれた話
を知っているのだろうか。
嬉しそうにナムダイシヘンジョウコンゴウなんて言ってる場合か。
797 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 01:53:58.30 ID:VZVpICd6O
798 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 02:46:40.31 ID:fTEll8oX0
節電とか言ってる割に結構冷房ガンガンやん
799 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 03:36:45.79 ID:1fFJOpCD0
>>796 ケチをつけるためには何だって言うのなお前は
ゴミか何かか?
800 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 03:37:27.46 ID:MoM5AMhVP
801 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 03:38:35.77 ID:MoM5AMhVP
ごめん、和泉中央
802 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 04:17:53.46 ID:zyPPKeN+0
クイシニの模型が欲しい
803 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 05:06:07.27 ID:D/WMJ+zu0
>>796 関係者内部告発乙wwできれば彼らの今についてPlease
804 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 06:07:21.72 ID:5z4xjHCSP
805 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 06:37:33.08 ID:1AAs2FuO0
806 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 10:20:00.49 ID:AKnCyX8E0
昔むかしロコモデルからペーパーキットで出てたような
このスレの常連なら知ってるはず、平均年齢高そうだからw
807 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 14:48:27.06 ID:AmKBmhp/P
ダイキャストでクダサイ
808 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 16:32:42.67 ID:9CaUfTALO
イオン和歌山はヒットするやろうけど、ふじと台の前の道路が孝子峠だけってのが気がかりだわ
間違いなく道路がパンクするやろうし、どうするつもりなんやろうか。
和歌山市内方面はふじと台入口から南側は二車線やからともかく、阪南方面からの客はえらい目に遭うで、深日と岬公園前の信号死亡やな
電車で行かなあかんな、道路環境があまりに悪い
阪南方面からの客の方が多いと予想してるけどどう思うよ? 淡輪箱作辺りの住民や阪南スカイタウン辺り迄なら来るような気がする
809 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:02:55.61 ID:vOIvL+wA0
渋滞に嫌気さしたら自動的にりんくうに誘導されるシステムw
810 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:33:00.14 ID:B/p3xzuS0
>>808 残念ながら郊外のジャスコに電車で行くアホなんて、日本中どこにもおらんし。
バカなの?
811 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:35:14.20 ID:15gwbBrAI
昔でいうところの日根ジャスは阪和線で行ってたぞこのクソボケ。
812 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:39:22.89 ID:e6xd43CQ0
学生は電車使うけど、金持ってないからなあ
813 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:53:24.63 ID:MoM5AMhVP
そうでも
814 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:53:45.16 ID:b7/j35EI0
岬高校の生徒が学校サボって来るくらい
815 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 19:01:50.86 ID:rugOUj7E0
越谷のレイクタウンならともかくして
あそこなら第二阪和が地元国体までにすべて開通すれば
道路交通上のネックは解消されるけど
やはり大谷−平井間はそれよりも早く開通してくれたらな
これは深日−孝子間でも言えるけど
816 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 19:03:03.26 ID:rugOUj7E0
817 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 19:36:04.41 ID:ihKMgW/i0
テレビ大阪で一畑電鉄やってる
818 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 19:42:24.54 ID:yQc3YwG+O
>>817 京王スレにも書いてあげたら?
気が利かない子だねぇ
819 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 19:45:44.44 ID:AKnCyX8E0
東京では見れない件
820 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 20:41:36.75 ID:dnlsxfWF0
>>810 どういうわけか知らんが、奈良県内のイオンモールは鉄道・バスで来る人がそれなりに多くてな。
ならファミリーとか高の原とか、駅前ならわからんでもないが、
郊外にある橿原や郡山でもバスが高頻度で走ってるぐらいだからなぁ……
和歌山ではどうだか知らんけど、電車での来客をある程度期待はしてるんだろうと。
821 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:30:03.83 ID:1bidtggo0
>>820 泉南も和歌山バスがりんくうまでシャトル運行してますやん
822 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 23:01:35.97 ID:e6xd43CQ0
823 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:35:45.13 ID:3fEIUWHH0
もし南海が特急「山田こうや」を運転したらどうなる?
824 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 04:04:30.29 ID:HnGrqTfS0
>>814 岬高校の生徒がイオンに来たらジャングルと化すでw
825 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 05:00:47.96 ID:oBSiJnAMP
826 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 06:04:45.03 ID:Dss6gkgt0
(ノ∀`)アチャー
827 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 08:35:48.55 ID:zNVS3jHcO
関空通行料値下げ。JRは、特急料金を下げる方向とのことだが、南海はどうするかな?
828 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 10:33:33.86 ID:nGRHCQd3O
おいおい、それって赤を無くすって事だろ、赤字の赤を無くすのは結構だが、種別色の 赤 まで消されて特急が無くなったらたまったものでない。
829 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 12:03:39.47 ID:RqIIHLW/0
>>827 特急料金は、サザンとの兼ね合いで、500円のままで、
運賃を連絡橋通行料の値下げ分の何割か分だけ下げる、に1ペリカ。
830 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 12:28:10.33 ID:zNVS3jHcO
加算分を圧縮か。
831 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:14:39.71 ID:Ceg4KvceO
乗客には還元せず塩害魔王の修繕費に回しますw
832 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:20:21.63 ID:QjzFoYka0
JR西日本が、関西国際空港に乗り入れる特急「はるか」で、特別料金の年度内の引き下げを検討していることが20日、わかった。
新大阪−関空間の自由席では18%分の210円安くなる。関空と対岸をつなぐ連絡橋の使用料が下がるため、利用者に還元する。
はるかの自由席特別料金は、50キロ以内の区間で現行の730円から630円に、50〜100キロは1150円から940円に下げる。
関空−新大阪間は約60キロのため、乗車券の1320円と合わせた料金は2470円から2260円となる。
JR西は連絡橋の使用料として、新関西国際空港会社に鉄道利用者1人あたり約200円を支払っている。
新関空は今秋にこれを引き下げる方針で、JR西はこれに伴って料金を下げ、はるかの利用促進につなげたい考えだ。
同じく関空に乗り入れる南海電気鉄道も「何らかの還元策はとりたい」としている。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120721/bsd1207212130008-n1.htm JRは特急料金を630円にするのに、南海は快特料金を500円に据え置きか?
833 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:25:21.11 ID:PM21lPdW0
スーパーシート630円で
834 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:28:09.63 ID:QjzFoYka0
隣空に停めるのなら佐野に停める必要はないと思うが
835 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:29:17.34 ID:XAuobpx90
836 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:56:13.74 ID:Q8zhOtNp0
ラピートの泉佐野〜りんくうタウン〜関西空港間は特急料金不要にするかわりに、
空港急行を区間急行にするか普通を羽倉崎折返しにする。
これでいいだろう。
羽倉崎は8両編成も停車できたんだよね?
837 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:03:36.78 ID:nyNjmdkY0
↑あかん
もし実施したらこのスレの上の方の「ただ乗りする奴許せん」がまた出てきそうw
838 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:04:55.81 ID:gnJ59yAR0
>>834 泉佐野の停車は関空→和歌山へ行く人への救済。
839 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:19:17.20 ID:lSAslERh0
840 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:53:57.65 ID:+hKPj1ZOP
ほう
841 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:15:46.12 ID:7qRQxdSN0
>>832 関空連絡橋の値下げに対応するなら、
普通運賃から200円下げるのが筋じゃないのか??
南海も
842 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:40:33.70 ID:zNVS3jHcO
200円が0円になる訳ではないからな。
実質70〜80円程度?をどう還元するか。
843 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:51:50.73 ID:oBSiJnAMP
844 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:53:16.25 ID:Dss6gkgt0
>>832 別に、特急料金を下げる必要性がない
なんだかんだで、JRは自由席ですら630円、指定席は1000円を越える
普通席ですらラピートのそれより狭いのに、料金はスーパーシート並みだぜ、相手
845 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:14:42.91 ID:qG3YBxDV0
846 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:10:02.69 ID:S26GCry30
ラピートを和歌山市(港)まで運転したら
特急料金は760円になるのかな?
847 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:54:13.47 ID:oBSiJnAMP
さあな・・・
848 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 19:22:06.98 ID:qiDhZKL00
りんくう〜関空間は、JRとの兼ね合いから運賃値下げは難しそうだから、
泉佐野〜りんくう間の運賃を値下げがいいのではないか。
849 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:46:39.32 ID:NS0AF/YqP
そういう問題じゃなかろ
850 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:54:23.76 ID:aFLOvn8c0
南大阪と北大阪がこのスレでよく比較されてるが、そもそも「南が劣る」「南が問題児」「南が貧乏」というのは世界の常識である。
・金持ちが集まる北大阪>>(超えられない壁)>>貧乏子だくさんで貧民増殖の南大阪
・北アメリカ>>(超えられない壁)>>南アメリカ
・ヨーロッパ>>(超えられない壁)>>アフリカ
・ドイツなど健全な北ヨーロッパ>>(超えられない壁)>>ギリシャなど働かない南ヨーロッパ
・北京>>(超えられない壁)>>南京
・産業の集積地の北イタリア>>(超えられない壁)>>産業が何もない南イタリア
・歴史と文明の中心の北半球>>>歴史の記録すらない島流しの地の南半球
わかりましたか?
851 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:09:29.73 ID:mKSdN8bM0
南海7000系逝ってよし。
852 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:36:28.99 ID:qG3YBxDV0
21000って製造当時からクーラー付いてたの?
それとも6000とか7000みたいに後付?
853 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:10:20.77 ID:tFaVM+Dm0
いつになったら汲み取り式便所が全廃されるのか
854 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:25:28.35 ID:vrYRKlhk0
>>846 500円のまま。
>>852 昇圧改造で同時に冷改したから、6000や7000より早かった。
855 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:31:34.63 ID:qG3YBxDV0
>>854 なるほど、6000や7000よりクーラー装備が早かったのはそういう理由か
あのマイルドな効き具合は結構好きだった
856 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 23:22:05.30 ID:nyNjmdkY0
確か21000には小ぶりの扇風機が2列ならんでつけられていたような記憶が・・・・
857 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 23:33:04.02 ID:sRdJVCMWO
920:ななしやねん(2012/07/22(日) 17:06:06 ID:e/HssG9Q)
栄えてる側
<南海線>
堺(東) 石津川(西) 泉大津(東) 春木(西) 岸和田(東)
貝塚(西) 泉佐野(西) 樽井(東) 尾崎(東) みさき公園(西)
<高野線>
堺東(西) 三国ヶ丘(東) 中百舌鳥(東) 初芝(東) 北野田(西)
金剛(東) 千代田(西) 河内長野(西)
<泉北線>
深井(東) 泉ヶ丘(東) 栂(東) 光明池(東) 和泉中央(東)
<阪和線>
堺市(西) 三国ヶ丘(東) 津久野(東) 鳳(西) 和泉府中(東)
東岸和田(東) 熊取(東) 日根野(東)
858 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 23:59:59.39 ID:Dss6gkgt0
どうでも・・・
859 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:04:16.22 ID:jguYbi0uP
堺は西側やろ
860 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:14:38.67 ID:/Ku6UwqI0
>>850 シンガポール>マレーシア
ドイツ・フランス等>ノルウェー等
ロサンゼルス>サンフランシスコ
イングランド>スコットランド
大韓民国>朝鮮民主主義人民共和国
北部カナダ>南部カナダ
香港>北京
アメリカ本土>アラスカ
世田谷区等東京南部エリア>足立区等東京北部エリア
861 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:15:30.39 ID:Gsn3CqEP0
862 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:19:05.44 ID:BquDCGBGP
21000のJR車のようなクーラー、2300になって久々に同じ外観に
863 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:19:40.95 ID:soWXEks30
864 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:19:53.48 ID:BquDCGBGP
贅沢は言ってられない
865 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:23:16.68 ID:lplNk+wI0
866 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:25:32.12 ID:BquDCGBGP
ここの表示板の更新はまだか
867 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:29:38.37 ID:oSqJ62WU0
深井駅はなんかどこも変わらんな、20年くらい前から
868 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:33:54.66 ID:dlXy6VsD0
改札口とか思いっきり変わってなかったけ?
大がかりに位置まで変えたのにまた元に戻したよな。
869 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:40:59.61 ID:JwvJueOj0
870 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:41:24.36 ID:BquDCGBGP
泉北は液晶もフルカラーLEDも増えないな
871 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:42:30.10 ID:nv6j+6RmP
872 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:58:52.16 ID:+kTv4Ysh0
うーん、これは奥が深い……
873 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:00:00.76 ID:soWXEks30
座布団没収
874 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:05:01.48 ID:7ergGzLO0
875 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:06:34.08 ID:nv6j+6RmP
光明池だけ妙に浮いちまった
876 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:15:31.38 ID:DVvc5wiD0
>>839 取り付け位置も正しいものになってますな。
877 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:44:49.13 ID:jUia8oWU0
>>838 泉南〜和歌山在住の関空で働いてる人結構多いよな
>>834 俺は逆にりんくうタウンは通過して良いと思うわ
隣接のホテルやアウトレットからバスで無料か100円で関空に行けるしw
先日りんくうのJR側階段ヨコで、高校生か大学生がはるか通過に合わせて、
黄色い線の上に乗って度胸試し?みたいな遊びしてたわ
878 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 02:02:54.33 ID:soWXEks30
それは度胸試しじゃなくて単なる迷惑行為
879 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 02:12:16.44 ID:vqWOzFOU0
それで死んだ女子高生がいたが駅名で学校名が解るorz
880 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 02:40:29.96 ID:/HPTN6A90
南関東>北関東
881 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 04:21:25.24 ID:moZHUwvi0
千代田か
882 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 06:07:49.88 ID:nv6j+6RmP
22000も復刻を
883 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:00:06.05 ID:tGffOigX0
鉄コレ
21000系4両が4620円
1000系2両が7875円
なんで?
884 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:17:15.48 ID:APsav57jP
1000系の方が、車体長が長いからでは?
885 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 12:18:13.90 ID:ESRgX4bR0
泉北硬直の沿線で水道管破裂age
886 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 14:22:02.80 ID:aZhiA/dIO
なるほど、ニュータウン線に古くて重い6xxx系がいつまでも走るから
振動で水道管に穴が開いたんか。
887 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 14:52:31.54 ID:bH1LfaqkP
重いのは鋼鉄の3000だろ
888 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 15:07:07.25 ID:JTOc6/he0
6000系の後に生まれたのに死んだ100系の祟りかもorz.
889 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 16:51:46.60 ID:zAmgpHqZO
ありゃ仕方ないよね
890 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:29:46.81 ID:I81VjRH00
6200のVVVF更新後のモハ6215とモハ6216は自重39.6dにまでなって
改造前の37.5dより2dほどデブったっけ確か
だからといって別段重いわけじゃないが
891 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:53:35.26 ID:BquDCGBGP
7100の出来損ないみたいなもんだし
892 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:56:33.56 ID:nizWMIH7P
ニュータウンつってもかれこれ4x年
893 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:03:45.99 ID:S2NXsPGI0
読売の夕刊では、本文はニュータウンと書いてあったが、
見出しは、泉北タウンだった。
やはり、ニュータウンじゃないとしっくりこないな。
新世界も100年でも新が付くしな。
894 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:14:43.67 ID:v1QYFvrr0
895 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:21:01.71 ID:mrsYWIv80
896 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:24:18.35 ID:v1QYFvrr0
>>895 確かにラピートが・・・・。
難波の怪しげな店で何か変なもの喰ったんかw
897 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:32:47.95 ID:Z1KbnzfT0
898 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:50:08.42 ID:KOSQ0W5bO
これが本当の なんばshotか
やいやい、こんな写真取って、一体なんばしょっとか。
899 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:51:33.85 ID:Xnxiq0V/0
関西企業だから、広告代理店も博報堂か電通の関西支社製作なのかな
900 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:54:46.52 ID:r76wURNg0
>>896 二階中央口のマクドでクォーターパウンダーダブルLLセット+ナゲットを食べたあとに南海そばで天ぷらうどん食べたとか?
901 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:05:51.63 ID:v1QYFvrr0
>>900 そりゃ贅沢すぎる。逆に新今宮駅下の屋台ホルモン食って難波に着いたらズドンと来たとか。
902 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:49:45.93 ID:r4HQwzB70
>>901 いやいや、新世界からシャトルバスに乗って難波に着いた後に
腹を壊したんだろw
903 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 23:57:19.78 ID:APsav57jP
じゃりン子チエツアー
904 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 03:24:30.72 ID:LdIM+U5IP
なんばこめじるし
905 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 03:49:47.19 ID:/B38K0oZP
なめこじる
906 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 04:22:55.61 ID:Rfvex+e10
907 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 06:03:19.15 ID:17BB6C66P
各店舗ピンきり
908 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 06:56:32.09 ID:8rLqfcNG0
南海中興の祖川勝傳氏は北朝鮮シンパで金日成とも会見していたのか・・・
まさか、南海は北朝鮮系?
406 名前:名無しの車窓から :2012/07/23(月) 20:07:56.95 ID:KPtQL3vu
話がずれるかもしれんが、昔南海電鉄の会長をしていた川勝傳氏って
日朝貿易振興の協議で北朝鮮に行き、金日成とも会見したんだよな
あんまり知られていないけど・・・
909 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 09:19:46.79 ID:8I5qz8nA0
何を今更
>>908 これだから在日の亘が社長になれたんだろ
910 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 11:20:08.84 ID:LQLJnoGjP
911 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 11:55:11.75 ID:1saNB7QN0
>>910 23時59分59秒&おめ荒らし乙
末尾Pが動かぬ証拠
912 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 12:21:18.24 ID:53siMCL+0
もし2000がIGBTになったら
あの爆音も解消されるのかな?
913 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 12:45:22.74 ID:ZgaEoP0tO
加太線の乗客減少を打開するために
サザンを乗り入れしよう
914 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 12:48:37.54 ID:53siMCL+0
>>913 和歌山市〜加太間逆編成
乗り入れできても自由席車のみ
915 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 13:53:50.21 ID:aHx0WgzG0
>>913 加太線より本線だろ。
区間急行は高野線共々イラネ。
急行と空港急行連結して泉佐野で切り離したらいいだけ。
そうすればサザンは尾崎通過出来る。
916 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:45:42.96 ID:LQLJnoGjP
>>915 南海線の区急と、高野線の区急では
意味合いが違うから同一に語れないかと。
917 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:50:27.13 ID:r6DROMRT0
南海線の区急はむしろ高野線の急行に近いかなと思う
ただ関空快速紀州路快速を思うと分割併合はありだな
918 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 15:21:23.51 ID:gOOEQy250
それやれば、南海の優位性が益々無くなる
919 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:04:52.73 ID:h8gtyCvg0
分割併合するぐらいなら羽倉崎以南廃止でいいよ
920 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:45:31.85 ID:rZMUgPGrP
脳内で廃止してろっての
921 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 17:37:15.63 ID:h8gtyCvg0
脳内で分割併合してろ(キリッ
922 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:27:10.82 ID:jq1ddfzz0
分割併合は妄想の域を出ないにせよ、考えとしてはありだな
廃止は夏休みにしてもレベルが低すぎるが
923 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:47:55.21 ID:LQLJnoGjP
@連結器の問題
(南海線車両は、高野線のようにワンショット連結できない)
A車種の問題
(下り泉佐野で分割した系列が和歌山市と関空へ行って、
今度、上り泉佐野で同一系列同士で併合する必要あり)
特にAが問題だわな。
7000−7100
9000
1000−1050−8000
9000と1000以降のグループは試運転での併結実績があるけど芳しくなかったし
現行で併結運用されていないという事は、営業では(緊急時は知らんが)行なわない
という事だろうな。
まあ、まず上手くダイヤを組めないだろう。
924 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:53:00.68 ID:DPhx4D4z0
925 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 19:54:51.97 ID:cYMDL2eRO
その本、女の子 用だしな。
題名がそう言っているし。
926 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:11:13.79 ID:rtUh/0JU0
いくら だいすき を漢字変換したら女子が入っているからって、それはないだろ
927 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:30:27.06 ID:/B38K0oZP
近鉄や小田急並みに雑多連結が容易なら良かったのだが
928 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:46:25.03 ID:cYMDL2eRO
929 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:53:52.84 ID:rtUh/0JU0
930 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:06:35.10 ID:+Cq4/Kzw0
931 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:07:45.72 ID:cYMDL2eRO
アイムソーリー
ヒゲソーリー
北野田の きたない 野田ソーリー
932 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:20:51.72 ID:4o7LzMqd0
堺東の次が北野田って堺の次が羽衣飛ばして泉大津みたいなもんやで
933 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:22:21.41 ID:rtUh/0JU0
934 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:42:00.55 ID:EB6Rv2uz0
>>909 南海ってトップがチョソの会社なの?
だから汐見橋線を廃止しないのか。
935 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:11:44.92 ID:Hx0vwMVlO
>>925 その本、タイトルは漢字でなく平仮名なので
「女子」は入っていないんだが…
936 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:22:15.66 ID:LQLJnoGjP
937 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:27:51.09 ID:LQLJnoGjP
内容は、一応は子ども向けながら
工場紹介とか研修なんかにもページが割かれているし
子ども向け解説の文章の中に、さらっと細かい事項が混ぜられていたり
結構、楽しめると思った。
938 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:29:27.69 ID:4wbBQwSL0
北野田駅近くの墓、未だ健在だけど、再開発で微妙移設した?
939 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:29:49.24 ID:M/v8e2dk0
列2708にDQNが乗ってる件
940 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:37:34.96 ID:Hx0vwMVlO
この時間帯に
2708レの話をされても。
941 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:40:16.83 ID:M/v8e2dk0
>>940 毎朝なかなかなもので、見ているだけでおもろい。
942 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:12:51.58 ID:53lqe0yXO
泉北高速の♀車掌って、2人いるんだな。ずっと1人だと思い込んでいた。
この前、4112レと5732レで連続して女性レチだったので分かったんだが
今まで、車内放送のトーンや声が2人あまりにも似てるので気づかなかった。
943 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:06:51.08 ID:qOV7/C/d0
きっしょw
944 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:24:58.05 ID:xdaFiwkuP
>>942 片方は快活、もう片方は少し恥ずかしがり屋さん。
945 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 02:34:06.26 ID:e+ml46qa0
難新天岸粉住住七堺湊石諏浜羽高北松泉忠春大岸蛸貝二鶴井泉羽吉岡樽尾鳥箱淡南孝和紀和和
波今下里浜大ノ 道__津訪寺衣石助ノ 大岡木宮和地塚色原原佐倉見田井崎取作輪淡子大ノ 市港
●●●━━━━━◇━━━━━━━━━━━━□━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━ ラピート
●●●━━━━━●━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━━━●━━━●━━━●● サザン・特急
●●●━━━━━●━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━━━━●━━━●━●━● 快速急行
●●●━━△━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●━━△━━●━━━━●━━━●━●━●━●━━━●━━━━━━━━━━━━━━ 空港急行
●●●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
△:土曜・休日ダイヤ(12月30日〜1月3日を含む)のみ停車
◇:下りβは全列車停車。上りβ30号〜β58号とα全列車は通過
□:βのみ停車。α全列車は通過
946 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 02:46:11.63 ID:o2fWptxt0
>>937 図鑑が意外と役に立ったりするようなもんだ
947 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 04:12:12.19 ID:Lx5gz4u50
次スレの天婦羅に串団子禁止がいるな
948 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 05:42:36.27 ID:zBAKhuqN0
串団子と235959狙い止めろや。頼むわホンマ。
949 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:04:17.49 ID:fgThgTV/P
950 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:06:31.60 ID:o2fWptxt0
駅米決めてねぇ・・・
951 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:15:47.71 ID:fgThgTV/P
次から大浜支線だな
宿院2回目だし適当に決めようか
952 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:43:18.26 ID:o2fWptxt0
今流行りの千利休生誕地
953 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 07:27:18.72 ID:fgThgTV/P
ほな、それで
954 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 08:02:19.74 ID:o2fWptxt0
955 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 08:36:42.31 ID:m6XdVNgIi
大きなお友達のおまいらは
南海だいすきスペシャルブック買うのか?
956 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 09:45:15.43 ID:FBve0LcT0
>>955 大きなお友達から見たら
研修センターのところをもっと掘り下げてほしかった。
シミュレータはあの形式だけなのか?
957 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 09:53:59.48 ID:fgThgTV/P
乙
958 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 10:09:07.19 ID:cFGGFrlmO
堺市の観光開発の下手くそぶりは異常
959 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:17:06.16 ID:x8of9aDw0
そう?
960 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:17:52.67 ID:s3FqiIsvi
高野線なんかあった
961 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:40:25.27 ID:CROQB6mJ0
萩之茶屋
962 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 16:51:37.87 ID:TZRlQl3qO
で何
963 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 16:55:38.54 ID:Xfty39ED0
964 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 17:43:53.68 ID:cYzfe3V+0
飛び込んだ人はどうなった
965 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 18:25:11.97 ID:4WvuOQGn0
そのうち流れるんじゃね
966 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 19:59:58.37 ID:r8OmktcmO
それでか
河内長野で4番線から急行が出てて、何かあったんだなとは思った。
967 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:30:42.05 ID:fgThgTV/P
また飛び込みよったか
968 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:11:12.03 ID:N18Bbrvw0
>>959 古墳群・大魚夜市・戦国時代の自治都市・千利休、
ついでに阪堺電車と観光資源はそれなりにあるのに
きちんと整備しないから府外からは誰も観光に来ない。
景観を考慮しない開発で浜寺は死んだけどな
969 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:13:39.47 ID:oH0KX+qx0
難波2012発三日市町行各停
本日は2扉6両運転
事故の影響かな?
970 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:19:14.62 ID:CmxVrgxt0
みさき公園って、いつまで「南淡」扱いなんだ
971 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 22:12:06.48 ID:jNTOkgu5O
泉大津の高架工事、8月4日から新ホーム使用開始
972 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 23:27:04.09 ID:qOV7/C/d0
もうみんな知ってるで
973 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 23:40:54.18 ID:b85ww47HO
いくら使用開始されるホームが 下り とは言え、話題は のぼっていなかったのか?
974 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 00:39:30.73 ID:B66X9Uc/P
過去ログみろよ
975 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 00:59:50.48 ID:JbFxNstp0
散々話していたぞ
976 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:30:19.50 ID:hW4lxn+p0
>>968 だよね。
徳川家康の墓(ただし諸説あり)まであるのに。
977 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:32:15.84 ID:JbFxNstp0
まあ、最近やっと、ってとこじゃないか
河盛辺りから住宅開発一辺倒だったし
978 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:39:41.15 ID:7iijnnd/P
暑い
979 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:40:29.27 ID:VwFHcmEw0
980 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:50:10.41 ID:B66X9Uc/P
赤準急だ
981 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:55:41.10 ID:JbFxNstp0
行先が・・・
982 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:58:57.55 ID:D8W1n/q20
983 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 02:55:28.20 ID:B66X9Uc/P
本当に今更
984 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 04:12:40.07 ID:Di1yE1kQ0
985 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 06:04:03.58 ID:7iijnnd/P
樽井のが…
986 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 07:11:44.15 ID:q/hhcDVKO
赤準急とか白線急行とか一見には意味ワカンネ
987 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:47:07.98 ID:PJDpUsD90
>>938 交番のあたりにあったのが移設された。
マンションの土地は元墓地。
988 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:13:59.21 ID:l07olw5t0
おまいら副店長のブログにビッグニュースがきてるぞ
989 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:29:15.87 ID:aj4uLkjxP
6000キタコレ
990 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:47:45.83 ID:IrB93VJZO
今日また難波駅に天空がきててたが、あれは何の団体だい?
991 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 12:23:16.22 ID:FZIa4fByO
本線沿民はいいよな
阪和線が事故ったら南海本線で
南海本線が事故ったら阪堺線で帰れるやん
992 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 12:38:08.36 ID:NpNjsSCF0
993 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 13:00:14.93 ID:j5f7bSqS0
バスは、高野線系統の方が充実してる気がする。
堺東、北野田、金剛、河内長野あたりは、バスで帰れそう
994 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 14:39:57.85 ID:PIp9SalwO
本線は羽衣が鬼門
995 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 15:19:32.82 ID:6DCp41yh0
羽衣って何か狭い所に色々と詰め込まれたような雰囲気
996 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 15:52:51.02 ID:PIp9SalwO
バス来れんなあれじゃ
997 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:34:12.05 ID:J+MDjcQy0
立体化進むとどう変わるか知らないが、なぜか駅は高石の方がゆったりしてた感じ。
(昔はもっと用地が広かったからその名残か)
998 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:42:15.73 ID:oRnG+99G0
999 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:49:16.86 ID:B66X9Uc/P
スペースが…
1000 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:59:00.41 ID:aEFCfFOe0
1000なら高野線に新車導入
1001 :
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