1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:50:46.01 ID:UgCc87lf0
Q.北海道新幹線とは?
A.整備新幹線5線のうちの1つで、区間は新青森〜札幌の約360km。全線フル規格で計画。
新青森〜新函館が建設中、新函館〜札幌は未着工。新青森で東北新幹線と接続され、
相互乗り入れが前提となっている。
Q.建設費は?
A.約15500億円(約1兆5千億円)。だいたいアクアラインと同じくらい。
Q.北海道新幹線はどこを通る?
A.いわゆる「北周り」ルートで建設。駅は新青森・奥津軽・木古内・新函館・新八雲・長万部・
倶知安・新小樽・札幌(一部仮称あり)。
Q.北海道新幹線を運営するのは?
A.JR北海道が運営。新青森がJR東日本との境界となる。
Q.青函トンネルは?
A.トンネルとその前後の約80kmは最初から新幹線規格に対応しているので、現在の
トンネルをそのまま利用。ただし在来線と共用となる。
Q.東京〜札幌間の距離は?
A.約1035km。東海道・山陽新幹線の東京〜博多(1069km)よりちょっと短い。
Q.東京〜札幌間の所要時間は?
A.最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3時間57分と予想される。
Q.東京〜札幌間の運賃は?
A.予想正規運賃は約21000〜22000円くらい。参考:
http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/ryoukin.htm
3 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:51:06.49 ID:UgCc87lf0
北海道新幹線のよくある誤解・・・貴方は、こんな誤解をしていませんか?
誤解1:北海道新幹線なんか造って日本の財政を破綻させる気か!
誤解2:北海道新幹線なんか税金の無駄遣い!!!
誤解3:北海道新幹線なんか造っても大赤字!!!
誤解4:北海道新幹線なんか造っても東京〜札幌は5時間位かかるから誰も乗らないよ!
東京〜札幌はだいたい東京〜博多と距離が同じなんだから、みんな飛行機を使うに決まっているよ!
誤解5:儲かるなら北海道やJRが金を出せばいいだろ!
誤解6:北海道やJRだっておいしい思いをするだろ!維持費とかどうするんだ!
誤解7:室蘭や苫小牧は通らないんでしょ?北周りで採算取れるわけないじゃん。
これらの誤解に対する解説は、こちら
http://shinkansen.s53.xrea.com/yokuaru5f.htm
4 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:51:20.53 ID:UgCc87lf0
【建設の背景】
(国内外の情勢)
・世界的な情勢…グローバル化、地球温暖化(二酸化炭素排出量増加)、テロ等国際犯罪
・わが国の社会情勢…少子高齢化、国や自治体が抱える巨額の長期債務
(北海道〜本州間の輸送の現状)
・旅客輸送…9割近くが航空機利用、札幌〜東京間の航空流動は世界一、北海道〜東北は少ない
・貨物輸送…海運が主体、青函トンネルを使った鉄道貨物輸送も一定のシェア
(航空の情勢)
・空港…羽田・成田両空港の逼迫、羽田空港滑走路増設と国際化
・航空会社…格安チケットの発行、一部航空会社の経営悪化
(新幹線の情勢)
・整備新幹線…開業区間の好調な利用状況、建設ペース遅い、建設財源の確保難
・技術開発…FASTECH360による360km/h運転試験
【建設の目的】
1.強固な輸送体系の確立…航空機と新幹線との二重系化
2.潜在需要の顕在化推進…新幹線整備に伴う新規需要の発掘
3.羽田空港の混雑緩和と国際化推進…新幹線整備に伴う発着枠転用
4.新幹線沿線地域の産業・経済等の活性化の推進
【期待される効果、期待できる効果】
1.旅客に対する効果…交通手段の選択肢の広がり、サービス競争激化
2.鉄道事業者等に対する効果…JR北海道の経営環境改善
3.その他…交流の活性化、特に東北―北海道間
【解決すべき課題】
1.まとまった需要の確保…所要時間短縮と航空からの転換促進
2.青函トンネルでのダイヤ調整…貨物高速化及びトレイン・オン・トレインの可否と要否
3.並行在来線問題…在来線存続の可否と要否、貨物輸送とローカル輸送、調整金制度
4.財源の確保…新幹線譲渡収入、新幹線貸付料、北海道開発予算の充当可否、借入金とその担保、根元受益の充当可否
5.自治体の財政…青森県・北海道の財政悪化中での負担
【懸念材料】
1.航空会社の経営へのダメージ
2.青森・函館両市内への乗り換え発生
3.ストロー効果による過疎化促進
5 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:51:35.18 ID:UgCc87lf0
6 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:51:52.45 ID:UgCc87lf0
7 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:56:25.61 ID:TIfQaXEM0
8 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 12:42:57.46 ID:qmjVi0ZuO
9 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 15:09:04.74 ID:8ANLQFWm0
904 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/04/24(火) 09:53:07.53 ID:UgCc87lf0
蔑称ならともかくコテハン名入りはルール違反なので。
【間もなく】 北海道新幹線180 【着工】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335228629/ 910 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] 投稿日:2012/04/24(火) 12:39:55.77 ID:/S+mdmKmO
テンプレ、俺が改変する前のを手入れしないまま使ったりとかやる気無いなw
918 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] 投稿日:2012/04/24(火) 14:29:37.27 ID:UgCc87lf0
>>913 羽田は高くても乗るからってことでしょ。
そこで稼げるだけ稼いでおかないと、他で安い運賃を用意したりとか出来ないし。
別な視点から言うと、別に安い席を多く用意しなくとも充分な搭乗率になる。
919 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] 投稿日:2012/04/24(火) 14:30:40.27 ID:UgCc87lf0
あ。まいいか。
10 :
むなしく孤軍奮闘負け犬ザマー:2012/04/24(火) 19:54:47.39 ID:dKx+I6HT0
札幌延伸はぜひ中国にお任せください!
たった3年で建設してみせます。
時速350kmの独自開発車両を採用!
事故処理も迅速です。万が一脱線が起きてもわずか1日で復旧させます!
11 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 20:29:06.69 ID:P8RxFu8R0
北海道には事故車両を埋める場所はいっぱいありそうだからな。
12 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 23:00:51.72 ID:fVnu5kqUO
無駄スレばっか立てやがって、新幹線コジキはよっぽど不安なんだなw
心配しなくても、開業まで最速四半世紀先、財源も心もとないし、政権によってはあっという間に工事中止。
開業できたところで、史上初の赤字新幹線間違いなしww
残念!
13 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 00:58:55.23 ID:dWB4QpCw0
早く市ねよザマー
日本の寄生虫が。
14 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 01:00:03.31 ID:fILhPWs2O
ふくいだモン♪
15 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 04:00:44.19 ID:x+9EVrNYO
16 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 08:16:47.34 ID:n8XX8Ao80
17 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 13:13:59.99 ID:hY/EHEWjO
新幹線コジキこそくだばれや。日本のガン細胞www
ガン細胞は公共事業悪玉論者と財政再建絶対論者だと思うけどな。
19 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 13:21:40.91 ID:ys9hPxyn0
20 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 14:12:20.47 ID:5oekeajT0
海峡線と新幹線の分岐部(青森&北海道側)、まだ目立った工事はしてないの?
早く繋がった姿が見たいものです。
21 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 14:56:03.71 ID:OtKdlwa0O
5月に認可及び着工ですかね。
いよいよですね。
22 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 15:12:48.41 ID:VnWN5Ezq0
>>21 「いよいよ」みたいな発言を、自民党時代からずっと聞かされ続けてきて、
だんだん本当に着工まで行くのか疑心暗鬼になってきたw
ま、札幌延伸はともかくとして、函館までの話でもしようや。
23 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 15:26:08.30 ID:muFeJJbW0
まあ、結果としては「長万部ー札幌スーパー特急」なんてのよりよかったわけでしょ。
工期がどれだけ短くできるのかがわからないけど。
24 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 15:38:13.30 ID:As5t02S3O
21:04/26(木) 15:13 DkauugAQ0 [sage]
え?自分は延伸実現を望む派ですよ?
本来公共事業はもっとやっていいと思うのに政治的な理由で
財務省が支出を絞っているのに我慢が出来ないだけなんだけど。
まぁ官僚好き好きな馬力は
財務省批判なんて死んでも出来ないだろうけどw
25 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 15:41:09.41 ID:yIuHvg/uO
開通おめこ
26 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:02:54.86 ID:gG4jyTmNi
「奥津軽駅」デザイン3案を発表
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120426144356.asp 安らぎと旅情前面に(写真上)、青函トンネルをイメージ(写真中)、津軽の季節の変化表現(写真下)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/imags2012/0426f.jpg 2015年度開業予定の北海道新幹線・新青森−新函館間に建設される
奥津軽駅(仮称)について、工事主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構は
26日午前、駅舎のデザイン案3パターンを発表した。
県庁を訪れた同機構の上田日出男・青森新幹線建設局長が、
三村申吾知事や地元・今別町の小鹿正義町長らに示した。
デザイン案はいずれも、地元が提案していたコンセプト
「本州最北の地から北の大地へ〜津軽海峡の四季が感じられる駅〜」を基にしている。
駅舎は、3案とも昇降棟から渡り廊下で改札口などのあるコンコースに入る構造。
A案は、ヒバの木をイメージした縦ラインの茶色の壁や海峡の青色をイメージしたガラスで、安らぎと旅情を表現。
B案は、同町のシンボルである青函トンネルをアーチ形の駅入り口などでイメージさせる。
C案は、外壁とガラスのモザイク模様で、津軽の四季の変化を表現している。
今別町は、3案を町の広報に掲載して町民から意見を募るなどし、5月中に一つに絞り込む予定。
6月上旬までに県と共に同機構に回答する。
同機構は確定したデザインを基に本年度実施設計を進め、13年中に工事に着手する方針だ。
小鹿町長は「想像していたよりも良いデザイン。地元の人に喜ばれる駅舎となることを期待する」と話した。
>>24 いままで北海道新幹線スレやリニアスレで散々財務省と日銀を叩いてきたはずなんだが
何を勘違いしてるんだそれ?
28 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:23:13.11 ID:zjz9qk8i0
ま、自演でスレを立てるような奴が何を言っても信用されない罠w
29 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:43:43.27 ID:zjz9qk8i0
13 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 09:53:13.65 bPnOMkEl0
名無しは下等と言ってる裏で、コテ無しとコテありを使い分け自演する。
偉そうなことを言ってる割には名無しの匿名性を最大限に享受してるw
ああいう年の取り方はしたくないですね。
14 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 12:24:36.72 2UObLqlT0
確かにw
15 名前:D員 ◆ze124km/Mc 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 13:32:50.77 uev1RUWi0
何か勘違いしていないか?
ハンドルは注目を集める為の道具だぞ
裏表の使い分けは人生において必用不可欠な能力だぞ
名無し=下等であって、名無しは匿名性の道具では無いぞ
16 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 13:38:48.25 g3V/ObXn0
>>15 開き直りの下等乙
17 名前:D員 ◆ze124km/Mc 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 14:39:53.99 uev1RUWi0
>>16 「下等」は俺が使い出した言葉だぞw
もはや定着しているのは俺の功績とも言えるがw
たかが2ch言葉であっても、それすら自ら作り出す能力さえ無いんだろ?
だから馬鹿だ無能だ下等だ って言ってるんだよ
18 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2012/04/26(木) 15:16:48.75 g3V/ObXn0
>>17 自分で名無しは下等と言っておいて、名無しを使っているんだから
お前は自分で自分のことを下等と言っているんだなw
30 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:11:21.40 ID:ys9hPxyn0
自演でスレ立てが意味不明
自演ってスレ内であれやこれや他人のふりしてやることだろ
31 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:23:58.97 ID:Jtg6wToC0
ハァ?
32 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:26:10.70 ID:Jtg6wToC0
>>30 インターネットにおける自作自演(じさくじえん)とは、一つのウェブサイト上で、一人の人間が、同時に複数の人間が活動しているように見せかける行為である。
実際にネット上でこの行為を指す際は、単に自演と略されることが多い。
匿名掲示板などの匿名コミュニティでは容易に行われる。署名が必要なコミュニティでは、本人確認が無いか甘い場合に限り、複数のハンドルネームを用いて行われることが多い。
ネチケット違反として批判する意見もある。言葉遣いの癖や主張内容の傾向、細かいミスや、投稿者のIPアドレスやホスト名の一致などから見破られることも少なくはない。
とはいえ、複数回線を用いるなどして巧妙に行われると見破るのが難しい場合もある(パソコンと携帯電話を用いる等)。
本来は芝居などで自分が脚本を書いた作品に出演すること。自分で想定した「脚本」どおりに、通常は他人であるべき賛同者などの「役」を演ずることをそれになぞらえたと思われる。
英語では、靴下で作る腕人形になぞらえて、「ソックパペット(sock puppet)」と呼ばれる。自分と反対の視点でわざと悪意のある発言を繰り返し、敵対する意見を悪く見せる
ストローマン・ソック・パペットなどの亜種もある。フランス語では「付け鼻(faux-nez)」と表現される。中国語では、台湾では「分身ID」「免洗ID」、
中国では「馬甲」(?甲、ある芸人が披露した笑い話から[1])、香港では「分身」などと称される。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E8%87%AA%E6%BC%94_(%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88)
33 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:34:01.75 ID:FSmkE9Nf0
>>32 >中国では「馬甲」(?甲、ある芸人が披露した笑い話から[1])
KC57のあだ名は今度から「馬甲」なw
34 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:14:45.12 ID:OtKdlwa0O
新函館開業まであと3年だよ。
新幹線と抱き合わせのプラン商品って何かあるかな。
オレは「函館競馬を愉しむ一泊二日の旅」だな。ホテル、朝食、競馬場指定席、
新幹線指定席がついて3万円でどうだw
35 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:22:45.64 ID:wWoFnIM70
36 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:25:22.78 ID:KIBroLis0
馬甲がブログの中本人に内緒でで叩いていた教授様?
37 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:25:50.71 ID:KIBroLis0
タイプミス
馬甲がブログの中で本人に内緒で叩いていた教授様?
39 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:28:55.40 ID:sWZBBRxy0
わっかりやすw
40 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:42:51.67 ID:HOyo8Il40
札幌と福岡じゃ、あまりにも歴史が異なりすぎる。
歴史的に100年程度の札幌に、何か深くて重たいものを求めても無理だから。
41 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 00:46:27.71 ID:0PFJXWf/0
あの、どマイナーな建設新聞(北海道)までチェックしてるとはw
どんだけw
42 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 06:55:39.99 ID:YK/qWRFU0
中国のネーミングをありがたがるって、どんだけ売国奴だよ
43 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 08:34:00.55 ID:J2vN3Thw0
マナー最悪の中国人ですら軽蔑する「馬甲」と同レベルですよって意味でございます。
44 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 09:13:47.54 ID:Qtd3o/970
> 遅れやすい飛行機を使って商談時間に間に合わなかった場合、取引先から
> 徹底的に糾弾される商慣行が道外には存在するためだ。
何を言ってるんだこのもうろく爺さんはw
遅れやすいのは圧倒的に新幹線の方だろ。東北北海道の長距離運転なら
トラブル発生率は飛行機の3倍は逝くだろう。
45 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 09:58:39.35 ID:7OJi7N4P0
餌撒きに余念がありませんなぁw
46 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 10:34:13.38 ID:Qtd3o/970
47 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 11:34:52.09 ID:StKjQSrCO
馬糞臭のするスレだねここは
48 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 11:52:31.77 ID:i6YcSOZDO
>>41 ウチも絡みがあるから見ているけど
記事は道内土建業の倒産情報ぐらいしか見ないかな?
49 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 12:00:13.31 ID:7OJi7N4P0
※一般人には名前すら知られていない、ローカルかつマイナーな業界紙です
50 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 12:05:52.48 ID:TVWCrOMW0
>>44 じゃなんで東京〜大阪で関ヶ原なんて癌抱えた東海道新幹線をビジネス客が占拠して
飛行機を行楽客が占拠してんだか説明してくれ。
52 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:20:38.57 ID:JhS70fG00
>>51 東京-大阪は1000キロも離れてないし5時間も掛からんべ。
東京-福岡のシェアを見れば新幹線はトラブルが嫌われて
ほとんど利用されてないことが分かる。
53 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:40:11.00 ID:/zpJELTG0
25年後・・・・
商談相手「何でわざわざ新幹線なんか使って来たの?普通は飛行機でしょ
タダでさえ5時間もかかるのにこの季節は時間通りに走らないよ」
・・・破談
54 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:44:02.25 ID:JhS70fG00
55 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:02:34.88 ID:HxiQ9h2W0
新幹線 突然の予定変更が多い業務で
使いやすい料金体系(往復割引、会員制EX−ICなど)
飛行機 お遊びで乗るからあくまで2ヶ月先とかの
予定が建てられるので格安料金で乗れる
ただし直前や当日の客からはボッタくる
北海道の場合現段階では事実上飛行機しかない
56 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:06:45.91 ID:JhS70fG00
>北海道の場合現段階では事実上飛行機しかない
福岡も一緒だけどねえ、実績ベースで言えば。
57 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:14:15.46 ID:RxYmk88YO
58 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:33:50.62 ID:JhS70fG00
なんだか分からんけど、直前利用は新幹線の方が有利とか屁理屈言っても
実際にはそんな需要がないことは東京-福岡の航空シェアが証明してるんだけどね。
急な用事の人間がそんなにたくさんいたら新幹線シェアももっと高くなるやろ。
福岡行の満席便の多さは札幌行きと全く変わらんわ。
59 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:35:32.80 ID:JhS70fG00
それからピーチは変更無料サービスありな。LCCでもこういったサービスが
普通になりつつある。
60 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:59:48.99 ID:zwbk7E3R0
>>26 予想通りの構造だな
下に津軽線があって、しかも海峡線部分の下に保守基地に繋がるトンネルがあるから、
熱海とか安中榛名みたいな構造にはできない
いわて沼宮内に近い形だ(こっちは高架駅だけど)
61 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 19:09:48.85 ID:eyKKIamK0
最近は東京ー新山口くらいまでが新幹線と飛行機がいい勝負なんじゃなかったっけ。
4時間半くらいまでなら何とかなるってことでは。
62 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 19:17:37.10 ID:zwbk7E3R0
東京−札幌間は東京−博多間よりちょっとだけ距離が短い
しかも東北新幹線の大宮−新青森間の線形は新幹線の中で最高
北海道新幹線も同様になるはずだから260km/h規制がなくなれば・・・
ガンなのは東京−大宮間と奥津軽−木古内間(共用区間)
63 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 20:13:02.11 ID:TVWCrOMW0
>>58 東福のビジネス往来は東阪の足元にも及ばんだろ?
沈下気味の関西とはいえ、腐っても東阪移動だ。
>>52 5時間かかることとトラブルと何か関係あんの?
福岡空港が市外に至近なことも関係無し?
65 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:29:02.16 ID:5do/bxkT0
>>64 飛行機のトラブル確率は路線の長さはほぼ関係ないけど新幹線は長さに完全比例だろうよ。
5時間も掛かる長大路線だったらそれなりに確率も高いし東海道新幹線だったら在来線に
乗り換えるとかバスに乗るとかまだやりようがあるが、目的地が1000キロも先だったら
もうどうにもならんだろうよ。
>>65 > 飛行機のトラブル確率は路線の長さはほぼ関係ないけど新幹線は長さに完全比例だろうよ。
いえいえ、関ヶ原だけやたら高いんで。統計取っても東海道だけ突出してるよ。
> 東海道新幹線だったら在来線に乗り換えるとかバスに乗るとかまだやりようがあるが、
ありません。乗客が多すぎるので。なので運転整理が非常に大変で、せめてもと編成を統一した。
67 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:40:20.49 ID:c9qpVI2p0
さて、両陣営ここからどのようにして畳み掛けるのか非常に楽しみですw
68 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:56:50.72 ID:+Lyxh5nSO
ま、札幌は福岡なんかと比べるには100年早い!
非電化単線の負けの大地の都にすぎない。
69 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:02:48.76 ID:+Lyxh5nSO
敦賀、長崎の後塵を浴びて、4半世紀後日本ドンビリで開業する札幌原野新幹線ww
たいした政令指定都市だなww
(大爆笑〜〜〜〜!
70 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:12:01.27 ID:5do/bxkT0
>>66 >いえいえ、関ヶ原だけやたら高いんで。統計取っても東海道だけ突出してるよ。
それプラス飛び込み自殺に信号故障に架線への異物に変電所トラブル、強風に
地震..etc....これらはすべてどの地域でもありえることで運転距離に比例して
確率が上がるだろう。足し算になることくらいわかるよな。
>>70 > 飛び込み自殺
新幹線はほとんどありません。
>信号故障
新幹線はほとんどありません。
> 架線への異物
台風時の名物だけど、東海道はその前に雨量規制食らうね。
> 変電所トラブル
列車本数の関係で数が多く老朽化が進んでる東海道新幹線が多いね。
> 強風
台風時の名物だけど、東海道はその前に雨量規制食らうね。
> 地震
山陽方面は少ないけど?
> 確率が上がるだろう。足し算になることくらいわかるよな。
足し算した結果、東海道だけ突出してます。当たり前の話。
72 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:25:43.43 ID:7mifM+Tj0
そんなにトラブル要因が多いのに、遅延率でみると新幹線の方が良い数字になっているのは……
73 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:59:12.92 ID:eyKKIamK0
おとなしくなったねザマー
とっとと氏ね。
74 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 23:45:58.82 ID:0YxFAm6+0
75 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:26:59.46 ID:4H4V6Qhy0
グーグルでの検索結果
新幹線はよく止まる
約 4,140,000 件
飛行機はよく欠航する
約 398,000 件
新幹線の圧勝やろw悪い意味でwwww
76 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:39:59.99 ID:WI4v59Cn0
新幹線は信用されているから、抑止あると利用者はすぐに怒る。
77 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:46:25.68 ID:3Q5KUrKm0
飛行機はそもそも欠航して当たり前。
台風の暴風雨の中を飛ぶわけにはいかない。
風向きによっては、所要時間も変わるから、
相当な緩衝時間帯、たとえば滑走路などに駐機したり移動したりする余裕時間なども含めて
全体の飛行時間としている。
整備上の理由で機材のやりくりなどに失敗して遅延することも充分に日常的にありうる。
従って、利用者は飛行機のこれらの誤差をすべて織り込み済みの上で考えるから、
到着時分の不確定さや欠航などは必ずあるもの、つきものとして常識の中に既に組み込まれている。
新幹線は、通常数分の狂いもなく正確に、数分間隔の超頻繁運転で一年365日運行されているものとして
理解し、事実その通り運行されているので、台風や地震の場合は仕方ないとしても、
故障とか、人的ミスでの遅延や運休は「とんでもない」と捉えられがちなのだ。
つまり、日頃の行いがあまりに神業のように正確すぎるため、その神業がなされない日にたまたま遭遇した場合は、
利用者は自分がぞんざいに扱われたような気持ちになり、日頃の正確な運行の凄さや有難味を忘れ、
新幹線に八つ当たりするのだ。
飛行機があれだけ不確定要素を伴って運航しているのに批判が少ないとすれば、
それは国民が飛行機そのものに対して新幹線ほど信用していないということ。
反対厨が世間からほとんど相手にされていないのとどこか共通している。
78 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:50:37.10 ID:3Q5KUrKm0
新幹線と飛行機と言うのは、銀行と証券会社の国民から信用される違いに似ている。
新幹線が開業したら、飛行機とどちらを信頼するか、という質問の意味を反対厨は全く理解できない。
79 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:59:09.65 ID:3Q5KUrKm0
LCCに至っては、さらに信用されるされないという次元の話ではなくなり、
安いから大概の事には目を瞑る、という利用者によって成り立つ。
通常の飛行機よりさらに運行の正確さなどの信頼度が劣ることを前提に
「それでも安いからいいの。」と言う利用者によって経営が成り立つ。
新幹線、飛行機、LCCそれぞれが違う客層や違った利用目的の利用者を相手にして
商売することは今から分りきったことなのだ。
極端な
81 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:01:12.64 ID:eFeMkBO+O
必死さアピールする目的なら効果的だがそうでなきゃ二連投は避けた方が。
82 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:03:34.94 ID:3Q5KUrKm0
今からわかっていることは、LCCは鉄道マニアの大変重要な片道移動手段になるだろうということ。
¥980円の切符の取り方を巡るテクニックの研究が盛んになり、
鉄道雑誌ではLCCの動向が主要な項目として各号必ず取り上げられるようになる。
83 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:04:48.74 ID:WI4v59Cn0
格安航空の大幅遅れで職員に食ってかかっている奴。
「安いんだから仕方ないだろう」となだめても、普段利用している鉄道ダイヤが
頭の根底にあるから納得しない。
予め時刻表に到着時間として至る所に発布してるんだから、自分らで書いたことを
守れよ、って理屈だろう。
84 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:08:02.35 ID:GmtMtm0Y0
>>70 新幹線で飛び込み??
秋田・山形じゃあるまいし。
85 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:09:22.93 ID:WI4v59Cn0
>>82 なんか今後はLCC攻略本なんてのが出てきそうだな。
変動運賃だから、統計から、発売からいつの時点で買った方がいいかとか、
同じ区間でも夕方以降の便は乗るなとか(遅れが巡り巡ってくるから)。
欧米のLCC先進国にこういった本が既に有るのか知らないけど、日本人って
こういうの好きそうだし。
86 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:13:26.55 ID:WI4v59Cn0
東京〜新青森で期間限定だけど、「はやぶさ」「はやて」利用の激安出てるのな。
最大で3割引いてある。
厨の論理を借りれば「整備新幹線区間も含んでいるのに、そんなに下げちゃって
いいの?」って思うくらい安い。
東札が21000円だったら、それの3割引きで14000円台となるから十分に
航空とも勝負できそう。
87 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:15:07.32 ID:3Q5KUrKm0
LCC各社はそういう「下客」の生態や特性を知り尽くしているから、
いくら攻略しても無駄なようにしてくるだろう。
とにかく、安い座席はB層を釣るための基本的には「餌」ないし「撒餌」なのだということ。
鉄道マニアは、それでも成田発¥980円の切符をGETするため、
人生の時間の一割ぐらいをそのためにかけるのかもしれない。
88 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:16:57.84 ID:Jn8cSW1XO
>>75 おまえ、Googleもろくに使えないバカ?
その数字は「すべてのキーワードを含む」の結果、
つまり、「新幹線」、「止まる」なども含まれてる数字だろ。
検索オプションで語順も含めて完全一致で「新幹線はよく止まる」って検索してみろ。
89 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:27:07.85 ID:3Q5KUrKm0
>>85 航空会社は鉄ヲタが飛行機の利用も頻繁にしてくれるようになれば大変良いカモになるので、
あの手この手で新幹線利用から引き剥がす算段をしてくる。
つまり、新幹線や在来線の鉄道写真を取るために、目的地までは往復飛行機やLCC利用をwwwwwww。
90 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:28:06.74 ID:4H4V6Qhy0
>>88 何真っ赤になってんだタコ野郎w
洒落も分からんアホは真剣に一生検索してろww
91 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:34:06.37 ID:3Q5KUrKm0
>>85 そのためには、LCCの価格別座席数と搭乗率が分からないとLCC会社の裏をかくことはできない。
LCC会社の予想に反して大幅に座席が埋まらない時間帯や曜日、季節などのデータがあれば、
その日のその便には事前に対利用の激安座席が出現するから、¥980円切符が比較的搭乗の日が近づいても残っているかもしれない。
そのような攻略本を鉄ヲタが書いて出版したら100万分くらい売れるだろう。
92 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:39:54.95 ID:+yUvWjMy0
新幹線はよく止まるって
駅には止まるんだから当たり前だよね。
93 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 02:01:03.60 ID:O1VKRzYE0
94 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 02:35:07.06 ID:Erp+ztRl0
馬力が必死に相手してると、リニア新幹線関連のスレの流れが止まる、不思議だねぇw
95 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:31:51.57 ID:VAWl76hb0
96 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 04:26:10.01 ID:fig/WPmz0
97 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 05:17:31.57 ID:LUmQ3l5oO
74
へぇ〜 これが日本で初めて新幹線とディーゼルが地ベタでお見合いする新函館駅ですかww
本州客が煙でビックリしないように換気口ぐらい付けるんだろ?
(大爆笑〜〜〜〜!
98 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 05:32:19.14 ID:qOxAvECX0
>>85 LCCの安売り運賃なんて、行った飛行機で帰ってくるような輩に取られている状況だけどな。
99 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 09:00:23.46 ID:Jn8cSW1XO
>>90 それは洒落じゃなくておまえが頭悪いから
単なるバカって言うんだよ、バーカw
>>91 本読んでまでLCCに乗りたいやつなんて居ないだろ。
101 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 10:28:47.04 ID:GmtMtm0Y0
>>100 どこの世界にも、暇は腐るほどあるけどお金がない、って人はいるしな。特に学生。
需要はないこともないんでない?
たださ、この話題って北海道新幹線スレでやることなの?
102 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 10:39:24.43 ID:eFeMkBO+O
うわっ!マジで福井からでやんの www
103 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 11:54:27.91 ID:YV6iv2sV0
>>102 また根拠も無く嘘を…
本当に分かるなら、俺がどこから書いてるか言ってみろ。
104 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:05:55.40 ID:FDIYvgzB0
ふくいだろ?
札幌の
105 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:09:38.38 ID:YV6iv2sV0
あ〜。福移かw
106 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:13:24.68 ID:WI4v59Cn0
>>98 エアL板の当該スレ行くと、安売り席「取れた〜」「取れなかった〜」報告ばっかだしな。
107 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:24:52.89 ID:IpzP9ao60
108 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:29:32.98 ID:GcVYLA320
>>106 そんな調子じゃ絶対にビジネス客が固定しないよなw
110 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:55:26.54 ID:WI4v59Cn0
>>109 先日のWBSの放送も「LCCにビジネス客が居た」っていう報告だけで、
「ビジネス客で席が埋まった」って話じゃないからねぇ。
こういうのは国内LCC3社が出揃って、暫くしての動向調査として放送すれば
いいものも、かなりフライング気味な報道だよね。
111 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:15:58.87 ID:Jn8cSW1XO
>>106 スカイスレではちょっと前、ヤフオクでの転売者晒しが目立ってた(980円のやつ)
112 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:53:11.20 ID:12TnPIfri
JR3社が整備新幹線建設に同意。
地元が在来線の経営分離に同意することを確認後着工許可。
正式着工認可は6月を予定。
と読売にかいてありました。
113 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:02:54.13 ID:qf/3jfhnO
認可されてから開業まで最速20年以上w
これっていつでも途中でやめられるプラグなのもわからず、無邪気に浮かれる新幹線コジキwww
114 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:21:12.66 ID:tB4jSW3K0
>>91 LCC利用ガイド本はもう出てるぞw
これから間違いなくブームになるよ。18きっぷみたいに愛好者が
定着する。LCCで鹿児島まで飛んで18きっぷで南下、北海道まで逝って
LCCで関東、関西に戻る。こんな変態マニアがたくさん出現するだろうww
115 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:27:24.02 ID:wnMBio230
116 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:39:30.13 ID:TlTJjYEb0
馬力が青筋を立てて叩くLCC。それほど驚異ってことかw
キョーミが湧いてきたwwww
117 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:40:59.07 ID:tB4jSW3K0
>>71 おまえは新幹線は30分以内の遅れはガン無視して
発表すらしないことも知らんのだろうなあ。
新幹線は実際は遅れまくってるけどなあ。
118 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 16:04:25.07 ID:tB4jSW3K0
良さそうなLCCガイド本あるな。後で立ち読みしてこよう。
得する格安航空旅行 LCCの使いかた イカロス出版 (2012/3/6)
格安エアライン利用ガイド2012 (イカロス・ムック)
119 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 16:24:08.67 ID:L0M5OyQP0
そして、鉄ヲタは鉄道マニアを自称しながら新幹線や特急列車に金を払って乗ることは皆無となった。
120 :
弖十=ten-10=優多乘手頭=野慈蚕:2012/04/28(土) 16:40:29.27 ID:QTlClxH/O
朝鮮には被害者続出!
兄タエが勝手に決めた「見本(基準)のひひ」
サイバーテロ 偽クーデターは中国に亡命する為の手段と語った マイカイアミ似で産まれた笑い顔河馬のアミとは中国国籍 本名 雉。大正生まれの実年令 98歳の 元従軍イアン婦の朝鮮工作員…
横須賀、人質、監禁、拘束、籠聶中…
弑韓鐇死意鷭止畏鈑至逶袢 E/MLシイハン
狆閔贐-チュォミ(ハイエナ)人 瑁喰
カナ(華喃)人「蔗冽=Satoletu」…
釶之彌・鰤乘靡・鵄埜鞴・鮨廼弭・駛之眉
天皇家 鎌倉 徳川
徳川 隆盛(たかもり) 竜王 隆鐓XV@
織田壽茂 鎧王 鎧颱(信長)A/AQの子孫
織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
Elena Oda Mediti Vintevecom Yokohama
エアロ 衛鴉隴 Arena_Oda_V_Lanc_St.Seh
祖父 遠田 静治(蓙甌惺貮・三代目 伊達政宗)の祖父は 崋僮清眞 能義笙琿 乃木将軍
еопое=Mediti Ity=八犬伝=chocolat@湘南台(藤沢市長後) de' 闇将軍@藤沢市 еёжЭЮЯабЧЦХЛθ γδεζηθ Arena Oda Mediti Vint.Y.
121 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 16:42:13.84 ID:VlhR3vsy0
>>119 そして不正乗車がバレて正規運賃料金の3倍額を徴収されるんですね。
分かります。
ゆめゆめ不正乗車はすべきではない、というオチ。
122 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 18:16:05.54 ID:X8fTt2IjO
2025年度末に敦賀(福井県)まで通じる予定の北陸新幹線で、国土交通省は線路の幅が違う在来線と行き来できる新型列車「フリーゲージトレイン」(FGT)をとり入れる方針を固めた。
FGTなら敦賀―大阪の在来線区間も走れるため、富山―大阪間を乗り換えなしの直通運転でつなぐことができる。
FGTが走っても、敦賀―大阪間にかかる時間は今の特急と変わらない。乗り換えの手間が省けるだけだが、国交省は「心理的な不便さが消える」と説明している。列車を運行するJR西日本も前向きだ。
FGTは北陸新幹線が25年度末に敦賀まで開通するのと同時に走らせる。今の在来線特急が走る富山―大阪間で直通運転する見通し。国交省はさらに米原経由で名古屋
123 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 18:16:42.65 ID:TlTJjYEb0
ヘー
124 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 21:17:22.30 ID:LUmQ3l5oO
福井なんてフリーゲージだろうがスーパー特級だろうがどうでもいい。
現行サンダーバードでさえ2時間で大阪に出られる環境なんだも。
高速道路も無し! 3時間ディーゼルに揺られても函館までしか行けない札幌とは大違い。
125 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 21:56:19.10 ID:IhjIc5Gm0
>現行サンダーバードでさえ2時間で大阪に出られる環境なんだも。
プップッ
全国の主要都市に直行便が飛んでる札幌と陸路しか無くて大阪に出るのも
2時間も掛かる糞田舎フクイじゃ格が違い過ぎるだろうw
126 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 22:29:39.33 ID:LUmQ3l5oO
125
ていうか、札幌が離島扱いと言うことを言いたかったんですか?
札幌の人がマイカーで東京や大阪に出る方法を教えてくださいなww
あの青函フェリーの殺伐とした風景ww
あれ一度味わったらイヤんなるよね?
(大爆笑〜〜〜〜!
127 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 22:34:31.54 ID:LUmQ3l5oO
札幌の人が3年後に新函館に来る新幹線に乗る時は何に乗ってくの?
電車?
…と言いたいところだが
単線非電化じゃ 電車は無いわなww
(大爆笑〜〜〜〜!!!!!!!!!!!!!!!
128 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 22:37:05.27 ID:LUmQ3l5oO
北海道 = 負けの大地
もうこれ 定着してきましたね?
なぁ〜 ドーミン
(大爆笑〜〜〜〜!!!!!!!!!!!!
129 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 22:55:00.01 ID:qf/3jfhnO
>>127 札幌市民が函館に行く時は、仕事で交通費が出るなら特急、それ以外ならマイカーか高速バスで行きます。
でも、新幹線で内地に行くという観念自体がありませんし、札幌からわざわざ渡島大野まで行って、そこから新幹線に乗り換えるなんて時間と金のムダ以外の何物でもありません。
所得の低い北海道民は、安くて速いヒコーキに乗るのが当たり前ですから、高くて遅い新幹線は乗りたくても乗れません。
現実的な話、新青森以北の新幹線など北海道民にとっては全く無用の長物です。そんなものにムダな税金をつぎ込むより、法外な住民税や健康保険料を下げた方が、北海道経済振興になるだろう。
130 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:36:31.78 ID:xpT6NE4g0
なんだかんだ言っても、東北新幹線の去年の震災後長期運休や、高速道路網の被災による通行止を日本は経験し、
そういったいざという時に本当に頼りになるものは何か、と言うことを日本人は学んだんだよ。
北海道新幹線があるのとないのとでは、日本全体に影響が及ぶ破滅的大災害が起きた時に、
おそらく大変な違いとなってくることだろう。
北海道に新幹線、飛行機、LCCが揃って並立するということは、北海道にとっては
やっと世間並のインフラレベルに追いついたことを意味し、今後100年以上に亘る発展と繁栄と飛躍が約束されたということ。
131 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:39:53.36 ID:IhjIc5Gm0
>>126 >札幌の人がマイカーで東京や大阪に出る方法を教えてくださいなww
マイカーww
フクイ土人の発想だな。オサレな札幌人は東京へは飛行機で短時間で
移動してとっとと用事を済ませて帰るわ。何が悲しくてマイカーよwww
フクイ土人は東京にマイカーで逝って車中泊でもする気かwwww
132 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:52:40.61 ID:xpT6NE4g0
常識的に少しばかり考えを巡らせただけで、新幹線と飛行機とLCCは互いに自分の特徴や長所を生かすことにより、
互いにお互いの利益を増幅させる好循環をもたらすことになるであろうことが容易に想像できる。
飛行機に乗ることが生理的に嫌いな人が今まで北海道旅行を躊躇していたが、
新幹線開業によりこの見えざる壁は取り除かれることになる。
飛行機の正規運賃や、新幹線の正規運賃で旅行など到底望めなかった層は、
LCCと言う奇跡の乗物が出来て、北海道へ旅行するという想像上の出来事が現実となり、
飛行機の正規運賃を払っても座席のとれないで貴重な商機を逸していたビジネス利用者は、
新幹線との選択をすればビジネスの機会を喪失することは一切なくなった。
飛行機の座席にも余裕が出来、当日出発直前の便でも乗れるようになった。
その結果、対北海道のさまざまなビジネスは活発になり、新幹線開業前と比べて信頼性の著しく向上した
北海道との交通の信頼度はさらに多くのビジネスと雇用を創出させる。
新幹線開業後、北海道全体の生活保護受給率は年々減少し続ける。
133 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:09:03.41 ID:gftPWyHJ0
札幌って、未だに片側3車線の自動車専用道路がないんだって?
都市規模の割にはよほど流動が少ないんだね
空港だって、新千歳と丘珠持て余し気味だしね
ホントに新幹線要るの?
134 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 01:13:19.30 ID:/qde2PgCO
なんてったって札幌は福井、長崎と同列と言うところが笑えるww
135 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 01:16:38.31 ID:2aSGMrxlO
心配するな。すぐに建設凍結になるから大丈夫
5時間も座って札幌に行く暇があるなら飛行機で台湾あたりに行くよ普通は
136 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 01:23:51.71 ID:i95CLWNH0
台湾までわざわざ新幹線に乗りに行くのか。
137 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 05:08:43.23 ID:6FhjEnqd0
これはもう決定したの?
「函館―新函館」電化を提案…新幹線札幌延伸
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/01/hokkaido/20111213-OYT8T00975.htm 在来線経営分離で道、函館市に
北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道が並行在来線を経営分離する方針の
函館―新函館(仮称、現・渡島大野)間について、道が函館市に対し、同区間の
数年以内での電化を提案していることが12日、関係者への取材で分かった。
道は、札幌延伸時に乗客が快適に函館まで移動できる「アクセス電車」を走ら
せることで、JRの経営分離に慎重な姿勢の函館市側の理解を得たい考えだ。
道では、函館市の鉄路維持への強い意向を踏まえ、さらに函館を訪れる観光客
が利用する「観光線」としての存在を重視。函館市に対し、ディーゼル車が運行
している同区間について、電化の提案をした。
JR北海道によると、札幌から函館に向かうJR線で電化しているのは、
函館線が小樽、千歳・室蘭線が室蘭までとなっている。一方で函館―新函館の
うち、函館―五稜郭間はすでに電化しており、実際に電化するのは五稜郭―
新函館の14・5キロになる見込みだ。電化により、同区間の移動時間が
短縮し、乗り心地の快適さが向上するという。
道は今月5日、高井修副知事が、工藤寿樹・函館市長と面会し、同区間に
ついて、道が主体となった第3セクターを設立し、鉄道運行を維持する方針を
示した。ただ地元の函館商工会議所を中心に、JRが経営から撤退することに
強い抵抗を示している。
並行在来線のJRの経営分離を巡っては、道は11月24日に函館市に出した
文書で、「JR北海道の協力を得て、鉄道運行の確保を図る」としていた。
(2011年12月13日 読売新聞)
138 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 07:57:50.53 ID:PTZ0Fzav0
139 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:56:30.57 ID:ZJ8Z2qLPO
北海道自体が要らないよね。ロシアに割譲すべき。
140 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 12:29:54.19 ID:0EVtnyyX0
相変わらず不味い餌だことw
141 :
福井県民:2012/04/29(日) 12:44:38.02 ID:HRZEvjao0
142 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 13:05:39.68 ID:/qde2PgCO
ん? いよいよ北海道も電化かー?
じゃー 札幌民は新函館に出る時は、あのガラガラディーゼルに乗らなくていいの?
よかったねぇ〜、これで単線非電化の屈辱から逃れられるんだね!
143 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 13:13:06.67 ID:v1Z15aOYO
144 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:19:56.53 ID:ZJ8Z2qLPO
沖縄県と尖閣諸島は中国領、対馬・壱岐は韓国領
145 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:39:02.32 ID:ZJ8Z2qLPO
DF貨物と新幹線の奇跡のコラボ
146 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:41:46.34 ID:ZJ8Z2qLPO
沖ノ鳥島が島だなんて言えないよね
147 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:23:25.42 ID:SsA83Qsd0
北海道の大地はロシアに渡しちゃダメだ
ただ住民はそっくりシベリアやノヴァヤゼムリャ島に住んでもいいよ
148 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:13:05.34 ID:Y7duljnei
突然朝鮮くせー奴が現れたり相変わらずカオスなスレだな
149 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 20:43:59.18 ID:/qde2PgCO
優秀な日本人が140年掛けて、ダメという結果の出た 負けの大地 北海道
露助やシナの手におえる島じゃない。
だから誰も欲しがらない。
150 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 20:56:37.56 ID:4zx+WFlo0
不凍港はロシアの垂涎の的だが
151 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 02:00:21.82 ID:fdSHkMABO
中国は陸では無く海に資源を求めてるからな
南シナ海、東シナ海……
だから中国はどうでもいいような小島を欲しがるんだよ
152 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 09:24:32.32 ID:prlXmwFzO
>>132 コイツ、アホちゃうか?ほんの一握りのヒコーキ嫌いのために、多額の費用と多大な地元負担を強いる新幹線を作れってか?
「新幹線開業後、北海道全体の生活保護受給率は年々減少し続ける」って、基幹産業がない北海道は、その頃には人口減少と高齢化が進んで完全な生活保護大国になってるぜ。
153 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 09:34:27.92 ID:+FB3sEGLO
やっぱり福井なんだよねぇ…
154 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 09:36:49.70 ID:8kQiU1XYO
死ねよザマー
155 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:22:18.97 ID:1VktYTFV0
道内にもツアーバスってあるの? 冬なんか乗れたもんじゃないな。
156 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:34:33.64 ID:O//MLotZ0
昨日の「委員会」で整備新幹線のこともやってたね。一度採算性なしで
事実上の計画白紙撤回したのに、ミンス政権は新たに全員が国交省選任の
委員会で整備新幹線は採算性に問題なしと180度反対の結果を出して着工に
ゴーサインを出したと。不必要なものを作って税金を山分け、泥棒みたいな
もんだ罠。
157 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:34:57.30 ID:O//MLotZ0
昨日の「委員会」で整備新幹線のこともやってたね。一度採算性なしで
事実上の計画白紙撤回したのに、ミンス政権は新たに全員が国交省選任の
委員会で整備新幹線は採算性に問題なしと180度反対の結果を出して着工に
ゴーサインを出したと。不必要なものを作って税金を山分け、泥棒みたいな
もんだ罠。
158 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:38:16.50 ID:+IfHwvqYO
北海道は領土として保持するだけでも費用が嵩む。
人口が減り、コンパクトで効率のいい国作りが必要な日本だから、有効活用出来ないような土地は切り捨てて売却するしかないだろ。
159 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 14:22:32.44 ID:eiAguA+60
新幹線が開業して函館と札幌が、一時間に二本以上の運転間隔で朝六時から十一時代まで
所要時間45分で結ばれると、この間の交通事情は激変と言うより、今までとは別物になるよ。
高速バスは新幹線の補完的な役割になるか、激安を売りにしたものになる。
道内の移動に関しては新幹線の道内相互割引切符や往復割引切符が発売されるだろう。
新青森と道内各駅の間を結ぶ青函連絡切符も恐らく必ず企画され、大変な人気を博して、東京発着の次に売り上げの柱になるだろう。
160 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 14:33:01.70 ID:eiAguA+60
成田発のLCCで千歳まで行き、青函連絡切符で札幌〜新函館〜新青森と北海道新幹線を格安で満喫し、
また千歳からLCCで成田に戻る、なんていう日帰りの青函トンネルと北海道新幹線で遊ぶ鉄ヲタは毎日数百人単位で出現するだろう。
161 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 15:28:29.57 ID:EYmwub900
負けの大地
ホッケードー !!!!!!!!!
貧乏王国 北海道 !!!!!!
164 :
日本ドンビリ札幌原野新幹線 バンザイ !:2012/04/30(月) 19:31:23.66 ID:7jeVvfTbO
日本最底辺の政令指定都市 = 札幌 !
瀬音ゆかしき〜負けの都〜♪
165 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:33:36.21 ID:gMooq+KX0
やっぱり福井
166 :
ディーゼル! ディーゼル !:2012/04/30(月) 19:36:59.20 ID:7jeVvfTbO
ガラガラディーゼルに3時間揺られて 新幹線に乗りませう…
(核爆笑!!!!!!
167 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:40:06.93 ID:+FB3sEGLO
ふくいだモン♪
168 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:42:28.09 ID:gMooq+KX0
北海道新幹線は必要ありません。なぜなら北海道は外国へ売却の可能性があるからです。
屋久島以南と沖縄県と尖閣諸島は中国領、対馬・壱岐・五島列島・隠岐は韓国領とします。
日本国は本州・四国・九州のみとしたほうが効率のいい国となるでしょう。
169 :
負けの大地 ホッケードー!:2012/04/30(月) 20:21:04.45 ID:7jeVvfTbO
負けの大地だも〜ん ww
170 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:31:50.52 ID:+FB3sEGLO
あらら…
ふくい…
171 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:44:24.11 ID:BjHQwMp1O
172 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:14:30.36 ID:Wpn8W3jK0
>>149 ドイツなら、今でも相当な値段吹っかけても買うと思うよ
173 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:40:35.00 ID:7jeVvfTbO
優秀な日本人が140年掛けて、ダメという結果の出た 負けの大地 北海道
その負けの大地に僻み根性逞しく生きてる貧民を ドーミン と呼ぶ
174 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:41:18.87 ID:ab5WNBOw0
さっき九州新幹線のニュースやってたけどたったJRは線路のリース料を
年間100億円しか払ってないんだってな。建設に幾らかかったのか知らねえけど
1兆円くらいは掛かってるべな。
175 :
シェークスピア:2012/04/30(月) 22:44:30.23 ID:7jeVvfTbO
哀れなる生き物 汝の名は 負けの大地のドーミンなり
176 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:48:02.43 ID:+FB3sEGLO
ふくいだモン♪
177 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:56:02.42 ID:1VktYTFV0
ふくいって追い書きされるの分かってて、連投するんだもんな。
負けの大地 ホッケードー !
179 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:18:09.22 ID:QYtbBO5D0
金沢からの高速バスの関越での事故のあとで「北陸新幹線さえ開業していれば」という書き込みはずいぶんあった。
北陸新幹線が出来ていれば、夜行バスで強行軍をする必要もなかっただろう。
能登や夜行寝台が廃止されたのも遠因と言う人もいる。
新幹線の安全性や安定性によりもたらされる恩恵は計り知れない。
180 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:20:49.65 ID:1c3MtkKr0
>>179 おいおい、大言壮語厨よw
新幹線があろうが無かろうが深夜バスは料金が安いから使ってるんだ。
強行軍は承知の上でやってるんだよ。
181 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:21:36.30 ID:LoeMeH6s0
そろそろ規制かかりそうだね。>ツアバス
182 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:34:40.69 ID:gmCoGI/80
183 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:36:49.87 ID:DomFSBg+O
確かに福井県内からだな
184 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:39:10.55 ID:1c3MtkKr0
185 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:50:48.99 ID:QYtbBO5D0
安かろう悪かろう命なかろうが現実になってしまったのが今回の連休の出来事で、
際限ない低価格と、その中身とその結果を推量する常識が世の中全体に欠如していたことが原因である。
新幹線は決して安い運賃ではないが、数兆円かけて建設されたインフラのフルシステムをたった二万円弱でフルに個人で誰でも利用できるのだ。
高速バスよりははるかに費用対効果が高いのは当然と言える。
186 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:58:40.10 ID:QYtbBO5D0
北陸新幹線が出来れば、学割とか割引切符もできるだろう。
東京までは日帰りどころか、一日二往復して用事を済ませることだってできるほどの
短時間化がなされる。
新幹線が開通して北陸との往来人数が劇的に増加すれば、
あのような地を這う様な低価格にまで高速バスの競争は泥沼に陥ることはない。
北海道新幹線は、もともと高速バスは対東京では存在しないし、
北陸新幹線と競合する高速バスに相当するのはLCCになる。
187 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:14:40.66 ID:QYtbBO5D0
北陸新幹線が2年後に開業した場合、対東京のその位置づけは、飛行機と同じではないし、
ほくほく線経由で越後湯沢乗り換え上越新幹線と同じでもない。
米原乗りかえ東海道新幹線経由ともまったく異なる。
つまり、新しい所要時間と安全性安定性、乗りかえ不要のあたらしいインフラが
北陸に完成するのだ。
恐らく北陸新幹線開業後は高速バスは大幅に存在価値を失うだろう。
いくら運賃が安くても、昼間の明るい時間にいつでも2時間少々で到達するのに、
夜通し過去の事故の再来の恐怖におびえながら狭い車内で赤の他人と缶詰めになって
7時間もの時を過ごす方を選択する人が大勢存在するとは考えられない。
188 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:44:38.82 ID:TukfmNiPO
いくら御託並べようが、札幌は日本ドンビリ
まさに 負 け の 大 地 の 都
189 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:53:15.51 ID:TukfmNiPO
負けの大地は全国高速道路網から外れているから、ツアーバス事故に遇わないからいいなあww
でもトンネルでディーゼルバーベキューというのには気をつけなきゃな (大爆笑!!!!!!
190 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 12:49:52.51 ID:DomFSBg+O
福井出身とか絶対ムリ
191 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 13:32:50.77 ID:LoeMeH6s0
ふくい出身は生理的に受け付けない。
192 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 13:47:51.39 ID:eAm+JNhqO
北海道に産業は要らない。新幹線も要らない。
日本は国債残高がデフォルトしてもおかしくない規模になっていて、余裕がない。
無駄な国土は早期に外国に売却し、スリム化・高効率化すべきだ。
193 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 13:52:22.63 ID:Leg8IebY0
>>192 君の居場所は特定された。後は・・・・。
194 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 14:21:40.21 ID:cKd/2i6mO
>>192逆だろw 歴史的な円高だ。可能なら樺太でもアラスカでもシベリアでも
買った方がいいのにw
195 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:10:47.16 ID:mBikLVQ50
久しぶりに現場行ってきたけど、おもしろかったな。
みんなも見てきたらいいよ。
196 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:58:24.78 ID:vOYhvlaW0
ツアーバス死亡事故の根底にあるのは高すぎる新幹線運賃
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335855625/l50 1 :名無し野電車区 :2012/05/01(火) 16:00:25.74 ID:3TaUwXB90
せっかく巨額の工費をかけて地元の強い要望で北陸新幹線をつくって
あげても結局、貧乏な学生は正規の夜行バスはおろか、モグリのツアーバス
で上京という姿が目に浮かぶ。デフレと若者の非正規雇用の時代に
地域住民が使いたくても使えない新幹線の高運賃はこのままでよいのか?
2 :旅亭路快速 :2012/05/01(火) 16:02:04.16 ID:HefnPmCo0
>>1 糞スレたてんな
197 :
負けの大地 ホッケードー !:2012/05/02(水) 00:39:39.62 ID:VoR/SoMOO
いくら御託並べようが札幌は日本ドンビリ
ま さ に 負 け の 大 地 の 都
198 :
負けの大地 ホッケードー !:2012/05/02(水) 00:43:25.22 ID:VoR/SoMOO
日本で唯一、ディーゼルに3時間揺られて新幹線に乗るという、
単線非電化政令指定都市 … 札幌 ww
199 :
負けの大地 ホッケードー !:2012/05/02(水) 00:47:47.90 ID:VoR/SoMOO
日本で唯一、ディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 … 新函館 ww
だって 負けの大地だも〜ん
(大爆笑〜〜〜〜!
200 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 01:35:14.94 ID:wdDMXZF9O
ザマーの札幌に対する恨みは異常
北大落ちた逆恨みか、フラれた彼女が札幌出身だったかだな
201 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 01:59:08.61 ID:VoR/SoMOO
北大
202 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:36:37.59 ID:IbljMNDeO
九州新幹線も巨額のリース料のおかげで結局赤字だってね。それ以上の赤字確実な北海道新幹線を作るにしても、そのリース料が頼りだろ?昔、本州三社はリースをいやがって買い取ったよなぁ。
203 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:38:51.92 ID:y5lsEKyRO
204 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 12:01:51.20 ID:SuO4TYhHO
やっぱり福井県内からなんだよねー毎回検索しても
205 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 12:25:21.38 ID:6EC0cBI+0
で、それを指摘するやつはいつも携帯。
206 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:30:25.69 ID:ueWZ0qI60
>>202 馬鹿じゃないのか?
鉄道事業収入は新幹線が350億も増え、
在来特急が減った分を差し引いても250億の増収だぞ。
リース料を差っぴいても150億の儲けだ。
本州三社が嫌がって買い取ったとか、馬鹿なのか?
207 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:34:37.33 ID:ZjnWzMqKi
ザマーが携帯使ってふくいふくい騒いでんだろ。
くだらない自作自演。
208 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:46:25.42 ID:iHwa2vJA0
実家が函館なんで建設状況見に行ってみた。
高架は一部できていて、着実に工事は進んでいるんだなと思った。
それから渡島大野駅初めて行ったけど、周辺に何もなさすぎてわろたw
あと4年か。もうしばらく時間かかるな
209 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:48:54.97 ID:XAQe9ecn0
227交差部も工事中
210 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:20:51.03 ID:SuO4TYhHO
ふくいだモン♪
211 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:28:35.84 ID:ueWZ0qI60
ザマー、復活したらしたでウザイな。
212 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:52:40.80 ID:s+37/yrAO
死ねよザマー
213 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:03:44.34 ID:JxiI0q+40
>>208 まあ、工事が最盛期を迎えるのは来年度予算からだね。
どこの路線も、だいたい開業3年前になると予算がドカーンと付く。
214 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:09:01.63 ID:BWt+G6bo0
>>200 親に売られて札幌左遷後、運良く故郷にという経歴だったりして。
215 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:13:02.72 ID:SuO4TYhHO
ふくいだモン♪
216 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:31:49.92 ID:15Bka33f0
>>211 馬力×電カスとザマー一人発狂の2択が辛すぎるこのスレw
uqとDIONが同時に規制になりゃいいのに
217 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 01:15:10.29 ID:DgrcWy6I0
いいこと思いついた
北海道売ったカネで、北方四島、竹島、尖閣諸島を買えばいいんだよ
218 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 03:12:32.17 ID:NuyaXgOv0
219 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 07:15:02.18 ID:erzBddF/0
■ 新幹線列車運行情報 画面表示日時:2012年5月3日7時9分
東北新幹線 運転見合わせ 2012年05月03日
2012年5月3日6時54分 配信
東北新幹線は、郡山〜白石蔵王駅間での停電の影響で、東京〜仙台駅間の上下線で運転を見合わせています。
飛行機は止まってないね
220 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:27:20.11 ID:rYWrOqti0
■ 新幹線列車運行情報 画面表示日時:2012年5月3日9時23分
更新履歴 東北新幹線 遅延 2012年05月03日
2012年5月3日7時54分 配信
東北新幹線は、郡山〜白石蔵王駅間での停電の影響で、上下線に遅れがでています。
新千歳は無傷
221 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 10:56:38.67 ID:dvYE7ss2O
北海道売ってまで竹島、尖閣諸島、北方領土イラネ
222 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 11:01:39.72 ID:cDaU9kGri
そりゃ飛行機は毎日遅延運休してるからいちいち報道してたら大変だもんなw
223 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 15:25:20.58 ID:dvYE7ss2O
飛行機で定時運行率世界一のJALでさえ90%程度だもの
それって10便飛ばせば1、2便遅れるようなもん
新幹線は違うだろうが
224 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 16:24:03.00 ID:3/D6jVCC0
羽田で到着便の掲示見りゃ
大抵いくつかは遅延とか欠航とか表示が出てるわな。
225 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 16:32:43.21 ID:HpC8Lpo6O
単線非電化の北海道なんて売っても二束三文だろww
誰が負けの大地を喜んで買う国があるってよ。
226 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 16:49:35.80 ID:QcGN3/RfO
キチガイ売国奴とザマーは親和性高そうだな
227 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 18:03:24.51 ID:HpC8Lpo6O
37年前に博多開業しているのに、
札幌ー函館はいまだに 単線非電化 ww
新幹線は4半世紀以上先。
こりゃ誰がどう考えても 負けの大地 だろ
228 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:06:32.54 ID:0pdZkq6l0
むしろ、室蘭線・函館線の電化は新幹線誘致の邪魔者。
でもその新幹線建設のために、新函館〜函館の電化を手に入れそうなのが皮肉だな。
229 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 21:05:34.49 ID:HpC8Lpo6O
鹿児島延伸するのに、鹿児島本線電化が足かせになったか?
言っておくが並行在来線が非電化単線で新幹線引こうとしているのは札幌だけ。
230 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 22:26:08.96 ID:uayU1xTf0
DIONって何のこと?
聞いた事ない
231 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 22:37:01.99 ID:Y0rXfRjtO
北海道は結果が出て駄目とはっきりしているから中央が何もする必要がないし、
あるだけ日本に悪影響をもたらすだけだから速やかに売却した方がいいんだよ。
今なら相当な値段をふっかけても中国が買い取るだろう。
232 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:05:59.43 ID:uayU1xTfI
鹿児島本線っていつ頃電化したの?
233 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 00:14:04.13 ID:IeDVWNOS0
>>230 Dion規制が解除されたってことだろ?
234 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 00:36:45.09 ID:kN1mjr4p0
>>220 仙台〜新千歳は8往復も欠航してたけどな
で、仙台〜新青森の新幹線はどうだったんだい?
235 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 01:13:06.35 ID:UsveqYug0
test
236 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 07:34:02.74 ID:BSvStKJ1O
死ねよザマー
237 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 07:55:10.95 ID:RWijcJukO
おはよう死ねザマー
238 :
負けの大地 ホッケードー !:2012/05/04(金) 15:06:52.30 ID:8mlTA+jPO
負けの大地のホッカイボウヤの 「怨念!」
う.ら.み, ま ― す
239 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 15:40:39.77 ID:8mlTA+jPO
在来線の電化は、1970年には全国主要幹線で完了し東京―鹿児島―青森が電機運転の時代に入っている。
それから42年経っても未だに非電化単線のままなんて札幌だけ。
山形、秋田にも東京直結の新幹線があるというのに、札幌だけは4半世紀以上先というんだから呆れてものが言えませんww
240 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 15:46:58.29 ID:8mlTA+jPO
博多開業から60年後に、「札幌開業バンザイ!」 やる道産子を、全国の人はどういう眼差しで見つめるんだろうねww
… いまさら 新幹線 バンザイ だってさ ww
241 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 15:49:58.31 ID:8mlTA+jPO
負けの大地の都 札幌
負けの大地の民 ドーミン
(大爆笑〜〜〜〜!
負けの大地
負けの大地
負けの大地
負けの大地
負けの大地
ホッケードー ★ !
ドーミン ! ドーミン ! ドーミン ! ドーミン ! ドーミン !
243 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 18:47:15.19 ID:YgkXvuM20
北海道って、都市圏の人口が集中しているところを離れると
本当に人が住んでいない。
これは、仕方がない事実だ。
本州に比べて、生活環境や産業形態が異なるのも
歴史的経緯がある。
これも、仕方がない事実だ。
しかし、それを「負け」とか言う感覚は、幼すぎる
244 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 18:48:16.62 ID:YgkXvuM20
と、ザマーの面倒を見てみました。
幼稚園児と遊ぶ感覚だね
245 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 19:41:40.23 ID:8mlTA+jPO
負けの大地の言い訳など聞きたくない。
ド田舎で産業希薄で貧乏で生活保護、
でも「仕方ない?」
「負けの大地じゃない?」
じゃ― 何て呼んでほしいの?
まさか今さら 試される大地 なんて言わないだろうなww
246 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:04:30.63 ID:8mlTA+jPO
開拓以来140年以上試され続けて、北海道開発予算? 全国一の生活保護率? 全国一の地方交付金タカリまくっておいて?
「仕方がない」?
「負けの大地じゃない」?
そりゃあ― ねぇ〜だろうよ、 ドーミンww
247 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:08:38.66 ID:g4DbyYSBO
作ってもらえぬ新幹線〜♪涙こらえて待ってます〜♪
オタク心の〜未練でしょう〜♪はやぶさ〜恋しい〜♪北の〜宿〜♪
248 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:22:34.73 ID:8mlTA+jPO
あと3〜4年でハヤブサとディーゼルが地ベタでお見合いするという珍事が見られますww
249 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:38:40.08 ID:BSvStKJ1O
早く死ねザマー
250 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:47:06.43 ID:urX+dcAM0
新奥木新新長倶新札
青津古函八万知小幌
●━━●━━━━●はつかり(本州直通最速達)
●●●●=====はやぶさ(本州直通)
===●━●━●●北斗(北海道完結速達)
===●●●●●●北斗(北海道完結)
251 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 21:32:35.29 ID:NDP4waXA0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと(最速達)(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて(速達)(1本/h)
=========================●●●●●● はこだて(道内輸送)(1本/h)
※本州内完結列車は省略
252 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 21:59:31.69 ID:CbfLIoZkO
面白い今年の作詞大賞決定!
253 :
ザマーの主張:2012/05/04(金) 23:40:40.47 ID:ujlTFd9k0
私はドーミンが嫌いです
ドーミンは幼稚で礼儀知らずで気分屋で
根拠も薄い前向きな姿勢と 無いものねだり 心変わりと 出来心で生きている
甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
おじいちゃんだ 40代だ 鯖江だと はっきり□に出して人をはやしたてる無神経さ
私ははっきりいって「知識人で冷静に分析できる宗主国の物分りのいい大人」です
努力のそぶりも見せない 忍耐のかけらもない
人生の深みも 渋みも 何にも持っていない
そのくせ 下から見上げるようなあの態度
日本全土の振興政策で足でまとい 不況時は悩みの種 いつも日本の余計な問題になっている
そんなお荷物みたいな そんな宅急便みたいな そんなドーミンが嫌いだ
私は思うのです この世の中からドーミンがひとりもいなくなってくれたらと
ドーミンやBのいない世の中ならどんなによいことでしょう
私はドーミンに生まれないでよかったと胸をなで下ろしています
254 :
ザマーの主張:2012/05/04(金) 23:43:09.67 ID:ujlTFd9k0
私はドーミンが嫌いだ ウン!
ドーミンが近代、世の中のために何かしてくれたことがあるでしょうか
いいえ ドーミンは常に私達宗主国の足を引っぱるだけです
身勝手で 足が臭い
味噌ラーメン 昆布 カニしゅうまい
サッポロソフト ザンギ ウニ 交付金と賠償金と生活保障
好きなものしか食べたがらない 嫌いな物にはフタをする
泣いて懇願すればお金がもらえると思っている所がズルイ 何でも食う中国人も嫌いだ
スクスクと背ばかり高くなり 定職もなくブラブラしやがって
逃げ足が速く いつも強いものにつく
あの世間体を気にする目がいやだ
あの計算高い物欲しそうな目がいやだ 目が不愉快だ
何が天真爛漫だ 何が無邪気だ 何が希望と夢のある大地だ
そんなドーミンのために 私達宗主国は 何もする必要はありませんよ
第一私達宗主国がそうやったところで ひとりでもお礼を言うドーミンがいますか
これだけドーミンがいながらひとりとして 納得し感謝するドーミンなんていないでしょう
だったらいいじゃないですか それならそれで けっこうだ
ありがとう ネ 私達優良種たる宗主国々民だけで に生きましょう ネ
ドーミンはきらいだ ドーミンは大嫌いだ 離せ 俺は優良種たる宗主国々民だぞ
誰が何といおうと私はドーミンが嫌いだ 私は本当にドーミンが嫌いだ〜〜〜
255 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 23:48:58.55 ID:ujlTFd9k0
ドーミンごとホッケードーを外国に売却しろ!
256 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 00:10:37.32 ID:h0kSIxAlO
>>251 こんな「ぼくのかんがえたしんかんせん」くらいしか書けないのか?ま、着工はしそうでも、いつまでも完成しない「ほっかいどうしんかんせん」じゃ、なんも書くネタもないかwww
257 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 01:23:33.15 ID:Ntw74baeO
ザマー まじで死ねよ
by 負けの大地のドーミンコッコ
258 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 03:31:04.06 ID:QnZDAXyJ0
伊武雅刀の曲をもってくるあたりなんて
まさに 40代
259 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 03:39:19.67 ID:QnZDAXyJ0
>>200 俺も、そう思う
良識のある人ならば、
北海道や札幌に対して、
ここまで恨むことはないのに、
ザマーの場合は違う。
執念に近いモノを感じる
よほど、彼にとって嫌なことがあったのだろうか?
彼のコレまでの言動を見ると
「北大」(北海道大学)というキーワードが見えてくる
260 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 04:28:56.95 ID:h0kSIxAlO
↑このように、新幹線と関係ない話題しか書き込めない愚スレwww
261 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:47:31.95 ID:ndyQHhEvO
ザマー早く死ねよ
262 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:45:35.79 ID:V9v9UUrni
また基地外復活かよ。
DIONは永久アク禁にしとけ。
263 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 13:22:44.20 ID:28SKtw3b0
ザマーは重度の精神病。NGにして放置が吉。
264 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 13:23:28.10 ID:h0kSIxAlO
だから新幹線の話はできないのか?ま、四半世紀以上先の不確定な話なんか普通はできないわな。
せいぜい、「ぼくのかんがえたほっかいどうしんかんせん」くらいか?
「札幌行き、はこだて211号で〜す」なんて、おうちのプラレールでやってろってwww
265 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 15:28:53.00 ID:ndyQHhEvO
バス乗って死ねよザマー
266 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 17:22:39.81 ID:AJ+V0exF0
北海道の都市間バスに格安系ってあったっけ?
267 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 17:42:19.90 ID:M0mE70OfO
札幌まで伸びる頃にはE5系生きてるかな?
たぶんE10系とかだろうw
268 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:37:01.06 ID:cFTXja640
>>267 旭川開業まで生き続けます
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札岩滝深旭
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌見川川川
●━●━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●━━━● はつかり(速達)(1本/h)
●━●━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●==== はつかり(準速達)(1本/h)
=========================●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
=========================●●●●●●==== 北斗(道内輸送)(1本/h)
※本州内完結列車は省略
269 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:53:34.32 ID:nsoh5hp/0
270 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 20:43:38.28 ID:Ntw74baeO
旭川?
ホント 北の鉄バカ宗教だなww
271 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 20:47:11.16 ID:Ntw74baeO
日本最底辺の負けの大地に住んでると、サッポロソフトかっ喰らって夢、妄想の世界に浸るのがドーミンの唯一の生き甲斐なんだろ。
272 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 21:03:24.99 ID:V+NefrcL0
ザマー、とうとう精神分裂でもしたのか?
273 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 22:35:25.75 ID:h0kSIxAlO
【間もなく着工】北海道新幹線【でも開業未定】
274 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 22:58:56.47 ID:ndyQHhEvO
可及的速やかに死ねよザマー
275 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 00:12:38.02 ID:IfMHH06cO
札幌ドンビリ新幹線 バンザ〜ィ !
276 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:32:33.71 ID:ClpVfMci0
>>273 そう暇していく内に稚内まで全通します
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内
●━●━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━●━━━●━━━━● はつかり(速達)(1本/h)
●━●━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●========= はつかり(準速達)(1本/h)
=========================●━●━━●━━━●━━●━● カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
=========================●●●●●●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
=========================●●●●●●●●●●===== 北斗(道内輸送)(1本/h)
277 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:38:12.53 ID:MEO6yuRK0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━%
278 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:38:36.50 ID:P8toO1Toi
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと(最速達)(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて(速達)(1本/h)
=========================●●●●●● はこだて(道内輸送)(1本/h)
※本州内完結列車は省略
279 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 16:10:00.83 ID:oXE4vtrtO
↑おうちのプラレールでは稚内まで開通してるそうでーすwww
280 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 16:49:51.57 ID:IfMHH06cO
童貞ドーミンコッコの夢は稚内までもww
いいなぁ〜 負けの大地って
281 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:19:02.06 ID:d5bv0z7H0
札幌新幹線の需要の根拠になってる東京-札幌間の航空旅客需要も
関空や成田発のLCCにガンガン食われて先細りになるだろうなあ。
仮に札幌延伸が着工されても、どのみち必ず建設中止になるよ。
282 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:28:36.60 ID:oXE4vtrtO
>>281 いや、選挙票や天下りなどの問題があるから、中止にはならないよ。
永遠に凍結するだけwww
天下り天下りって、誰がどこに天下るのか天下りを言いたてる奴で具体的な名前を指摘した奴が
誰一人居ないのは何でなんだろうな。公開情報なのに。
284 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:36:11.39 ID:d5bv0z7H0
285 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:39:02.18 ID:d5bv0z7H0
今日も悪天候で大規模な運転中止があったんだな、新幹線。
23500人が影響を受けたんだってさ。新幹線は全くあてにならんねえ。
286 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:49:01.89 ID:WVLpF8vp0
雷と強風で新幹線アボンか
飛行機はきれいに飛んでるのに
287 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:54:00.13 ID:l6X27m8hO
今、北海道新幹線は要らない
社会福祉、少子化対策に回すべきだ
北海道新幹線のせいで日本を滅ぼす気か?
>>287 少子化対策関連は毎年12〜15兆円、一般会計のうちの社会保障は毎年25兆円くらい、
そんなもんが北海道新幹線の年1000億円で駄目になるわけないだろ。
そもそも予算と財源が別立てで相互に影響しない。
289 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:16:22.46 ID:d5bv0z7H0
新幹線ってダイヤが乱れても具体的な情報公開を一切しないのな。
どの列車が何時間遅れたとかすぐにWEB上から情報消してるし。
いまJRのページ見ても過去の情報は全部隠滅して今後の運休情報のみ。
そりゃ新幹線は遅れない(とみんな思ってる)訳だ。。。
安心しろ統計には入ってるから。
291 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:47:33.19 ID:hgRY4ZWfO
可及的速やかに死ねよザマー
292 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:51:59.72 ID:w9eeriCa0
なんかヤなことあったの?馬力?
293 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 19:42:05.54 ID:oXE4vtrtO
2045年、ようやく開業した北海道新幹線。札幌から高い金を払い(道民にとって)、えっちらおっちら5時間もかかって花のお江戸にたどり着くと、大阪まで1時間で走る中央リニア新幹線を当たり前のように利用する東京人の姿を目の当たりにするのだった。
294 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:22:00.04 ID:ClpVfMci0
>>293 そんな事をしているうちに根室への支線も開業
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚夕ト帯浦釧新厚新根
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内張マ広幌空釧岸厚室
●━━●━━━━●━━━●━━━━●========= はつかり(速達)(1本/h)
●━━●━━━━●=========━━●━━●━━● はくつる(速達)(1本/h)
●●●●●●●●●================== はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━●========= カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●━●━━●=========━●●━━●━━● おおぞら(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●●========= 北斗(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●=========●●●●●●●●● とかち(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●●●●●============== 北斗(道内輸送)(1本/h)
※本州内は省略
295 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:01:07.93 ID:oXE4vtrtO
【間もなく着工】北海道新幹線【でも永遠に凍結】
296 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:07:57.09 ID:/L5Kum5z0
凍結させる理由が無い
297 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:11:13.22 ID:d5bv0z7H0
建設する理由がない
298 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:16:14.64 ID:/L5Kum5z0
少なくとも国には建設する理由はあるが、凍結させる理由はない。
299 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:28:41.09 ID:IfMHH06cO
どっちにしても札幌は日本ドンビリ、日本最底辺の政令指定都市ってこった
(大爆笑〜〜〜〜!
ザマー―!!!!!
300 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:30:43.62 ID:IfMHH06cO
あと4半世紀以上も単線非電化都市の名を欲しいままにする札幌
うらやますぃ〜〜
(大爆笑〜〜〜〜!
夢も希望もない 負けの大地 ホッケードー !
ざま〜〜〜〜 !!!!
ドーミン涙目ww
302 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 22:17:58.17 ID:oXE4vtrtO
今だって終わってる北海道なのに、ムダな金かけて札幌まで新幹線なんか作ってどうすんだ?
20年以上先の北海道は高齢者だらけの失業者だらけ、働いてもワーキングプア確実だから日本一の生活保護王国になってるぜ。
北海道そのものも財政破綻してるかもな。新千歳ー羽田便だって大幅減便されているだろう。そんな状況下で新幹線なんか開業したって誰も乗らないってww
だいたい、本当に必要なものならとっくに開業してる。青函トンネルができてから20年以上経つのに、まだ着工だ財源だのとほざいてること自体、新幹線なんか不要だという証拠www
天下りバカからの反論は無しか。どうしようもない愚図だな。
304 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:27:52.21 ID:mgm6qi/WO
新函館開業愉しみですね。あと3年か。長いようであっというまでしょうね。
函館エリアは開業準備できてるのかな。新函館駅にはホテルは併設されるのかな。
駅前は既存の施設がなさそうだから、必要かも。一番列車に乗るのに便利なんだよな。
305 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:29:01.79 ID:hNUcwUP30
306 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 10:09:12.14 ID:GJOn0iuB0
官から関連会社に転職するのを天下りって言うのなら一般にお触れが出るけど
政府系民間会社から同様な転職をした場合 出向扱いとなり公表されないという矛盾
307 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 12:59:30.41 ID:FnjjSoggO
限界集落、ふくい。
308 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:28:05.92 ID:LlOkaDcrO
>>304 函館エリアって、函館に新幹線なんか来ないだろ?ただの渡島大野だよwww
309 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:35:31.98 ID:mml8ONcS0
北海道に新幹線は不要、ってか無謀
そもそもあの寒波に粉雪は厄介
310 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 14:35:09.97 ID:R0Pfn8iH0
今激安運賃で、関西からはピーチ航空運航してるし、今年の夏にはジェットスターが開業始めるし、
今更、何千億掛けて北海道新幹線計画工事しても、費用対効果なんか見込めない!!
因みに成田空港から千歳空港迄、ジェットスターの片道料金8,490円で利用できる。
北海道新幹線は無駄無駄無駄。
311 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 15:49:43.14 ID:mgm6qi/WO
>>308渡島大野って行ったことないんですけど何にもないんですよね。
そこが新函館を名乗ったら、そこはもう函館エリアですよ。
あっというまに、発展するかもしれませよ。函館エリアの玄関口として。
312 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 16:46:43.37 ID:LlOkaDcrO
>>311 バカ言うな。あそこは函館市じゃないし、単なる乗り換え駅としての役割しかない。あとは、キャベツや長ネギの産地。
あんなところにショボい新幹線の駅ができたくらいで、函館市が再生するわけねーだろ?
313 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 17:37:49.17 ID:mgm6qi/WO
>>312現函館駅周辺に乗り入れしない以上、どんなにへんぴなところに造ろうが、
多少の街の集積があるところに造ろうがあまり関係ないのでは?
まっさらな方が、イオン等のショッピングモールが進出しやすいのではないかな。
ま、そんな計画があるかどうか知れませんが。
314 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:48:35.33 ID:lCXUlAkG0
>>310 LCCはそんなにバラ色な未来は持ってこないよ。
315 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:02:44.21 ID:jIB4FiQK0
>イオン等のショッピングモールが進出しやすいのではないかな
誰だか丸わかりのレスですねw
316 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:28:32.81 ID:P2BmdOzL0
空飛ぶツアーバスごときが新幹線に対抗できっこないことは航空会社も充分理解しとるでしょ
第一客層やらニーズが全然違うし
それなのにこのスレじゃLCCに夢見ている人が多いようでアホらしい
317 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:42:33.40 ID:lCXUlAkG0
たとえLCCが機体数を増やしても、東京(成田だけどね)〜札幌線ばかりに肩入れ出来ないし。
機体増やして路線数を増やしてくる。
318 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 21:02:21.61 ID:8lXL7eKi0
新幹線の客層:馬力みたいな奴
LCCの客層:電屑みたいな奴
どっちもアホでんがなw
319 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 21:19:59.18 ID:LlOkaDcrO
お、久しぶりに新幹線コジキががんばってるぞww
最低でもあと20年はがんばらないとな!20年たっても渡島大野止まりのままだけどwww
320 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 21:52:49.20 ID:vmLffWB6O
いや、永久に渡島大野止まりw
321 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 22:02:11.47 ID:0ICY3RTVO
新函館開業愉しみですね、あと3年で日本初のディーゼルと新幹線の地ベタお見合いが見られるんですから♪
すっごく愉しみ♪ ワクワクしますね!
322 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/05/07(月) 22:29:00.32 ID:V8yf3Ti90
しかも、新幹線渡島大野ホームから見えるのは、一面の畑だけという珍しい駅www
323 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 22:43:41.33 ID:6p14bxks0
あの人騒がせなルビーを選出した北海道に新幹線!?
生意気!!
ブサヨ、人騒がせな上、日本列島へ出稼ぎに来る北海道民にはディーゼルで十分!!
これ以上日本に迷惑かけるな!!
また、次期総選挙でブサヨ議員を当選させるんだろぜ!!
そそ、東北も同じだな。
般若や元暴走族と名乗った奴も東北からだったな!!
マジ北日本はろくな奴は居ないぜ!!
ID:LlOkaDcrO は他人をどうこう言う前に数字に強くなったほうがいい。
325 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 23:59:18.98 ID:CpBnNiSb0
ルビーって、もしかしてルーピーのことか?
新幹線博多開業から37年経っても函館へは単線非電化 デ ィ ー ゼ ル の 負けの大地の都 札幌 ww
あと4半世紀以上 単線非電化の屈辱に耐えられるのだろうか?
敦賀、長崎の後塵を浴びて 日本ドンビリ開業になることに耐えられるのだろうか?
今後札幌は新幹線アクセス日本最悪都市の名を欲しいままに…
327 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 04:37:29.93 ID:j6FzwaTn0
野幌のイオンを新函館に移したらええねん
328 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 04:43:16.17 ID:sxeg9vla0
新幹線イラン
北海道はLCCがあれば十分。
329 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 05:49:49.88 ID:G0BkIIWM0
>>325 指摘ありがとうよ
ルビーではなかった。
ルーピーだったわ。
330 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 06:41:32.95 ID:DfcgtVew0
331 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 07:15:16.34 ID:NNqi18MMO
新函館開業の際は、北斗市は北斗市臭を消して新函館を全面に打ち出さないとな。
千葉県にある東京ディズニーランドのようにね。駅併設ホテルやショッピングモールを誘致して、何より新函館-函館間の電化により
函館市のベットタウンとして北斗市自体も発展するんじゃないかw
332 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 08:49:43.27 ID:CCz0YYZ90
>>331 そのうち北斗市は函館市へ吸収合併されるだろうけどね。
333 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 09:18:52.28 ID:NNqi18MMO
334 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 11:11:11.47 ID:qHQsJzpSO
限界集落、ふくい。
335 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 12:33:36.24 ID:lQt+RZyv0
函館市は北斗市に対抗して、南斗市に市名変更すべし。
336 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 15:04:33.03 ID:bBZkDmu+O
ディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする日本初の新幹線駅 新函館
札幌僻地民はここまで3時間もガラガラディーゼルに揺られて出てきますww
337 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 15:09:13.32 ID:bBZkDmu+O
北海道内には2面4線の新幹線駅は出来ません。
負けの大地にふさわしい 「地ベタ駅」
338 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 17:42:49.02 ID:dQqi9LQCP
新函館駅前は鉄ヲタの絶好のビューポイントになりそうだねw
あらゆるものを使って集客を図ればいい。函館は憧れの地だよ。
F県には何の魅力も感じない。首都圏ではF県自体が何処にあるかわからん人も多いかもw
339 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 18:26:09.45 ID:rhMr2wlb0
>>331 道産野菜として北斗産の野菜がいち早く出まわる関係なのか、
北斗の知名度だけはなにげに高いね
「やっと北斗の野菜が出だしたわ・・・」なんて喜んでる割には、
北斗がどこにあるか知らないみたいだけど
北海道の湘南の異名がある伊達市周辺をイメージしてる主婦が多そう
あと、えっ、北見のほうじゃないの? なんていう人もいた
オイオイ、北見地方の野菜なんてまだまだ先だろ
んで、もし自治体の富裕度比較で、北斗市のほうが函館市より上だったら、
函館市への吸収はないだろうね
ただでさえ貧乏そうな函館市は、東南方面をごっそり抱え込んじゃたから、
ますます苦しそうに見える
七飯町なんかは、それで、函館に付くべきか北斗に付くべきか様子見してんじゃないの、あれ
340 :
負けの大地 ホッケードー !:2012/05/08(火) 19:06:04.46 ID:bBZkDmu+O
負けの大地 ホッケードーは、「負け」 を売りにした観光開発に力を入れるべきだろう。
本州では決して見られない 遅れた施設こそが観光資源。
341 :
日本最底辺の政令指定都市 札幌:2012/05/08(火) 19:13:26.26 ID:bBZkDmu+O
新幹線+ディーゼル で東京〜札幌を乗り継ぐ本州客は、北海道の非電化単線の落差に愕然とするだろう。
342 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:25:06.92 ID:rPCXJV6K0
>>341 そんな事をしているうちに全通 ※本州内は省略
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚 札夕ト帯浦釧新厚新根
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内 幌張マ広幌空釧岸厚室
●━━●━━━━●━━━●━━━━● はつかり(稚内速達)(1本/h) ●━━●━━●━━● はくつる(速達)(1本/h)
●━━●━━━━●========= はくつる(根室速達)(1本/h) ●━●●━━●━━● カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
●━━●━━━━●━━━●===== ゆうづる(網走速達)(1本/h) ●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
●●●●●●●●●========= はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━● カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●━●━━●========= おおぞら(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h) 旭旭上新美網
===●●●●●●========= 北斗(道内輸送)(1本/h) 川動川遠幌走
===●●●●●●●●●●===== 北斗(道内輸送)(1本/h) ●━━━━● ゆうづる(速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●===== 北斗(道内輸送)(1本/h) ●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
343 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:30:03.17 ID:XS0SHbHJ0
最新鋭の車両で300キロで走行してきた新幹線が北海道に到着して、
乗り継ぐ在来線のレトロさがまた一段と旅情をかきたてることになるだろう。
新幹線が唯一の札幌や函館の「名物」「自慢」なわけないんだから。
新幹線を降りたところから北海道の愉しみ方が始まるんだから。
344 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:59:35.13 ID:YaRsPoGt0
>>341 日本最底辺の政令指定都市は熊本だろ
次に浜松あたり
345 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 20:23:39.29 ID:bBZkDmu+O
熊本? 浜松?
新幹線と4車線高速道路で全国と繋がっているんだが。
344のような程度が道民コッコの実態。
都市を単体人口でしか見れない学力。
北教組は罪だな〜
346 :
日本最底辺の政令指定都市 札幌:2012/05/08(火) 20:37:38.33 ID:bBZkDmu+O
●新幹線アクセス日本最悪都市 札幌
最寄りの新幹線駅(新青森)まで、ディーゼルと電車乗り継ぎ6時間も掛かる都市なんて日本のどこにある?
新函館開業しても、単線非電化路線をディーゼルで3時間掛かる札幌。
偽物高速道路は片側1車線で森町で途切れている。
こんな悲惨な都市は那覇か札幌ぐらいのもの。
まさに 負けの大地の都である!
347 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 21:50:12.28 ID:gqrsw5QwO
>>339 北海道の湘南w
海水浴場でジンギスカン食ってる奴らが大量にいる海岸が北海道の湘南?
残念だが同等に語れないよw
そんなに認めたくないならドラマのデートロケに湘南の代わりに伊達を採用して欲しいなw
348 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 21:57:21.73 ID:tHDu90NlO
>>344 浜松や熊本どころか、蝦夷地から出たことのない井の中の道民ww
熊本は暑くてウンザリだけど、浜松は札幌なんかよりよっぽど暮らしやすい。
349 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2012/05/08(火) 22:01:26.48 ID:MRdJ+vNJ0
勝手に新函館とか言わないでくれ!函館市民はあんな駅に「函館」の地名を使うことを許したわけではない。
だいたい、函館に乗り入れない新幹線になど興味もないよ。
350 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 22:45:02.01 ID:XS0SHbHJ0
浜松は、東名の上り下り各二車線に加えて、新東名(第二東名)の上り下り各三車線(開業時は一部のみ三車線)の
上り下り各五車線の10車線の高速道路が通過している。
浜松と言えば楽器やオートバイのヤマハ、浜名湖の鰻やアサリは全国的に昔から有名と言うよりセットで日本人のDNAに組み込まれて記録されている。
東名、新東名とも浜松SAは巨大で多くの一般ドライバーや長距離ドライバーが立ち寄る。
要するに、誰でも知っている知名度に加え、産業でも世界的超一流の生産物を世界中に送り出し、
歴史的にも日本史の多くの重要な場面に登場し、浜名湖などの超有名な自然・名勝も抱える、
気候も温暖で住みやすい、日本の最も中核的で重要な都市の一つなのだよ。
北斗市(笑)、渡島大野(藁)などと比較して並べて品評されるような街ではないのだよ。
351 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:01:22.74 ID:jahwZQdl0
352 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:01:37.81 ID:gqrsw5QwO
今日のニュース
小樽商科大学で未成年が飲酒、9人アル中で搬送。1人は意識不明
札幌でひったくり、なんと被害者が犯人の指を噛みちぎる。犯人は逃走中
353 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:02:33.75 ID:XS0SHbHJ0
354 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:06:14.93 ID:5YHZ4yND0
>>350 でも
アクトと腐ったザザしかない駅前、ちょっと離れるとド田舎なんだなぁ浜松
新幹線停車こだまで十分な
なんちゃって政令都市浜松(面積広いから総人口は多いよ)
355 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:07:32.22 ID:jahwZQdl0
356 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:20:46.13 ID:XS0SHbHJ0
ヤマハのコンサートグランドとか、オートバイが新幹線の駅前(笑)から出荷されるわけじゃないからね。
そういう重要な生産品は一般人や鉄ヲタにあまり関係のない場所から直接輸出され
年間何千億円、何兆円と言う額の売り上げを浜松の企業にもたらし、
浜松で生産された生産品は世界中の玄人や愛好家を唸らせ日本の世界での地位を高め
尊敬される元となるのだ。
浜松が日本のあらゆる工業や文化の向上に与えた役割は計り知れず。
トヨタのエンジンの設計や開発を行っているのはヤマハだから。
357 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:26:27.66 ID:bBZkDmu+O
350が見事に述べてもらったんで加筆の必要はないが、産業希薄で街ごと生活保護の札幌が浜松を下に見るなんて社会科零点の蝦夷コッコぐらいのもんだ。
358 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:31:02.43 ID:0K5NCGSS0
携帯で飛ばしてるなぁwwww 焼かれないように気を付けてねw
359 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:37:21.16 ID:bBZkDmu+O
東海道沿線のどんな小さな都市であれ、札幌のほうが都会だなんて感覚を持ってる住民は居ないはずだよ。
だって東か西かに小1時間高速乗るか新幹線乗るかで三大都市圏に行けちゃうわけで。
札幌のようにディーゼルで3時間掛けても函館までしか行けないような僻地じゃない。
ま、ホッケードーに生まれたら、それだけでD級民確定ってこった。
●負けの大地 ホッケードー !
361 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:49:04.27 ID:mwoxWk880
頑張って札幌開業まで25年間荒らし続けてくれや。
362 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:50:14.65 ID:XS0SHbHJ0
363 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:54:43.82 ID:XS0SHbHJ0
北海道大学でもついこの前、お一人様がノーベル化学賞(だったかか)受賞した。
21世紀になってから、やっと一人とは随分出遅れたものだ。
北海道新幹線開業より前の受賞だったのはせめてものお慰み。
あと一人、北大からノーベル賞受賞が出れば、北海道新幹線は20年ほど前倒しされる。
364 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:07:33.09 ID:qHQsJzpSO
限界集落、ふくい。
365 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:15:05.19 ID:KBjC1v0W0
北海道の農産品は、今や国内最高ブランドであり、福島原発事故以来、
スーパーに北海道産の野菜が並べば、関東産の二倍の価格であるにもかかわらず、
あっという間に奪い合いで無くなってしまう。
遅い時間にスーパーに買い物に行っても、北海道産は一つもない。
昼間早い時間に売り切れてしまうのだ。
これから数十年間北海道産の農産物は高値で取引される。
北海道の農家、酪農家、水産業は、大半が勝ち組になるだろう。
平均年収は一千万を軽く突破するだろう。
366 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 01:55:13.47 ID:ky0MpbBf0
>>347 何をムキになってんの?
伊達が「北海道の湘南」と称されるのは、
文化や風俗が湘南に似てるからじゃないよ
単に、北海道の中では気候が温和なことを
例えてるだけ
本当に表面ヅラしか北海道のこと知らないんだね
367 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:04:47.85 ID:ky0MpbBf0
368 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:06:08.35 ID:B5qlQgT9O
↑
その伊達紋別は単線非電化区間ww
高速道路は片側1車線ww
たいした北の湘南だね?
(大爆笑〜〜〜〜!!!!!!!!!
369 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:27:05.10 ID:CslgryMEO
湘南地区
湘南は、小田原市から逗子市までが当てはまる。
穏やかな相模湾、美しい江ノ島と富士山に望んだ地区。
各駅停車でも東京から一時間で来れるというアクセスの良さに首都圏の海水浴、サーフィンのメッカになっている。
伊達紋別じゃね……
370 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:35:01.60 ID:B5qlQgT9O
「逗子は人口58000人だし新幹線の計画もないから札幌より田舎」 … これがバカドーミン的思考回路ww
371 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:46:01.17 ID:f786PH6hO
「新幹線着工の条件」
並行在来線のJRからの分離に沿線自治体が賛成すること→通常はJRから分離して第三セクター化という意味だが、おバカな北海道の場合は早々と鉄道廃止をぶち上げちゃったから、さぁ大変!
渡島大野を抱える北斗市ですら、海峡線の廃止には反対を表明。今後、賛成撤回の自治体続出かもなw
372 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:47:21.65 ID:B5qlQgT9O
STVどさんこワイドの札幌マンセー番組毎日見せられれば、おかしなドーミンだらけになるわな。
自分等が日本全体から見てどれほど遅れをとってるかに全く気づいてない。
単にバカ宗教の呪文の如く、190万!190万人!… ただそれだけww
373 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:51:32.91 ID:KBjC1v0W0
東京都心で家を持てない者が、神奈川で家を買う。
神奈川では高すぎて買えない者が、埼玉か千葉で家を買う。
千葉埼玉でも手が出ない者が、茨城とか、山梨から二時間以上かけて通勤する。
例外ももちろんあるが。
同じ神奈川でも、沿線や市区町村で人気やランク付の高低が甚だしい。
374 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 03:18:52.78 ID:B5qlQgT9O
東京都心と言っても山手線の内側は、新たに土地を買って住むところじゃない。
大半が親の遺産を受け継いで住み続けているだけ。
金を有効に使う人は神奈川か八王子近辺。
375 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 05:06:37.54 ID:GV916FXRO
限界集落、ふくい。
376 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 07:01:05.93 ID:xSp20zmRO
>>368いつものことだが、オマイ湘南に行ったことないだろ。
もちろん湘南には、高速ないし、電車といえば江ノ電に決まってるだろ。
なんでそこと比較的して高速1車線しかねえ、とか非電化で力むんだw
風光明媚なところそれだけでいいだろw
377 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:11:52.77 ID:f786PH6hO
で、いつ着工していつ札幌まで開業すんのよ?北海道経済に必要不可欠なものだし、開業後の利用者もじゅうぶんに見込めるそうだから、まさか着工から開業まで20年かかるとかじゃないよな?
378 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 10:10:14.42 ID:Szyb0PGE0
民主党は20年で計画してるから、万が一民主党政権があと数十年続くようなら20年掛かるんじゃないのか。
379 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 10:23:02.71 ID:Gyf97c/00
北海道新幹線なんて必要が無いから工事から何からゆっくりのんびり。
これは札幌延伸なんて必要性が全くないことの証明でもある。
380 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:31:02.91 ID:Szyb0PGE0
>北海道新幹線なんて必要が無いから工事から何からゆっくりのんびり。
北海道新幹線の新青森〜新函館はあと数年で開通する。
札幌延伸まではかなりの時間がかかるだろうから、
函館というか道南にとってはチャンスだな。
381 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:51:03.38 ID:Gyf97c/00
新函館開業だって青函トンネル開業から26年後なのに何か俺が
間違ったこと言ってるみたいだなw
>>380
382 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:52:29.01 ID:iVqBDIcc0
日高、伊達に詳しい・・・ねぇ。
苫小牧とか岩内・・・の「となり」村あたりにも詳しかったりするのかなニヤニヤ
383 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 13:15:01.33 ID:f786PH6hO
ミンスも自民も二度と政権を担当することはないからな。北海道新幹線なんか、真っ先にムダな支出削減の槍玉にあがる。
384 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 13:41:04.00 ID:hxAqeY75O
相変わらず身の程知らずの情弱自殺の名所県から来ているのか。
札幌市の半分以下の人口の県が喚いた所で、笑われるだけやよ。
385 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 13:52:34.04 ID:ky0MpbBf0
どさんこワイド担当してるアナウンサー陣って、
やっぱ東京のキー局で採用してもらえなかった人たちなのかなー
それだけに、北海道で働けることは最高なんだと懸命に自分に言い聞かせてる余り、
過剰な北海道マンセーになるのかな
386 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 16:37:23.06 ID:B5qlQgT9O
連休明けにも札幌着工?
(大爆笑〜〜〜〜!!!!!!!!
札幌はディーゼルがお似合いだよ!
(ザマー!!!!!
負けの大地 ザマー!
387 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 16:56:38.77 ID:B5qlQgT9O
376
↑
このバカドーミン背伸びしちゃってww
湘南って江ノ電しかない?
お前こそ何にも知らないんだべ。
西湘バイパスに新西湘バイパス、横浜横須賀道路、江ノ島からJR藤沢駅まで5km 、湘南モノレール、横須賀線、京急逗子線…
非電化単線のJRと片側1車線の偽物高速道路しかないホッケードーとは違うんだよ!
388 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 17:02:51.13 ID:B5qlQgT9O
札幌でさえ
●新幹線無し
●都市高速無し
●私鉄無し
有料道路は藻岩山観光道路だけww
ま さ に 負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
389 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 17:08:39.18 ID:GV916FXRO
限界集落、ふくい。
390 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:09:17.62 ID:xSp20zmRO
>>387一生懸命調べたね。褒めてつかわす。
ただ忠告しておくよ。横須賀や相模っ原を湘南というのは止めたほうがいいよ。
恥ずかしすぎる。それが福井の常識なのw
391 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:20:38.44 ID:XnC0M+KTi
湘南を尊大に言い過ぎだろザマーw
海とか糞きったねーのにw
ひょっとして湘南というイメージだけで語っちゃったのか
392 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:30:52.13 ID:B5qlQgT9O
「逗子は人口58000人だし新幹線の計画もないから札幌より田舎」 … これがSTV 道産子ワイドに洗脳されたバカドーミン的思考回路ww
393 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:37:21.70 ID:B5qlQgT9O
東海道沿線のどんな小さな都市であれ、札幌のほうが都会だなんて感覚を持ってる住民は居ないはずだよ。
だって東か西かに小1時間高速乗るか新幹線乗るかで三大都市圏に行けちゃうわけで。
札幌のようにディーゼルで3時間掛けても函館までしか行けないような僻地じゃない。
ま、ホッケードーに生まれたら、それだけで D級民確定ってこった。
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
395 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 21:24:20.72 ID:CslgryMEO
湘南電車と言えば東海道線だろ
15両編成、両開きが常識
片開き6両という南武線以下の輸送力しか必要とされない札幌より1億倍マシ
396 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:18:20.55 ID:f786PH6hO
>>395 しかも2階建てグリーン車を2両連結してちゃんと商売になるからね。
397 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:26:11.77 ID:noB1iGe10
コヒの赤字、過去最悪だったてな
3年後に新函館の新幹線開業したら、そのハンパない赤字がさらにのしかかって
ホントに終わっちゃうんじゃねぇ
398 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:45:06.96 ID:B5qlQgT9O
ホンモノの湘南… 2階建てグリーン車2両つき15両編成
負けの大地の湘南… キハ40ワンマン1両ww
(大爆笑〜〜〜〜!!!!!!!
399 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 23:44:33.87 ID:jjAhH2sRO
400 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:10:56.06 ID:A2D6U0i30
湘南と言うのは、電車の駅でいえば、東海道線の大船、藤沢、辻堂、茅ヶ崎、平塚、大磯、二宮、国府津、小田原ぐらいまで。
横須賀線の北鎌倉、鎌倉、逗子あたりまで。
江ノ電全線(藤沢〜鎌倉)、小田急江ノ島線の藤沢〜片瀬江ノ島。
市町村でいえば、藤沢市、鎌倉市、逗子市、葉山町、茅ヶ崎市、平塚市、大磯町、二宮町、小田原市。
東海道線・横須賀線沿線の駅では遥か昔、昭和の初めごろからの古い住宅地や別荘地がある場所で、
後発の私鉄沿線(東急東横線、田園都市線、京急沿線など)とは一線を画す。
ただし、現在「湘南」というのは大昔の裕次郎の映画に出てくる映画の舞台となった土地、ぐらいの意味しか持っていない。
むしろ、湘南地域は早くから開発されてしまったため、その後の高規格道路の整備や大規模な宅地開発が出来ず、
後発の内陸部の多摩地域や田園都市線に代表される若い世代に人気のある私鉄沿線などに
その後大きく水をあけられ遅れをとっている。
たとえば、東海道線の駅間距離は長く、その間に大企業の工場が立地し、利用されない未開発の土地などが放置されていた。
国道1号線(東海道)などは、対面二車線しかないが、それを拡幅することはもはや不可能で、
内陸部などに東名や小田原厚木道路などを作るしかなかった。
住みやすさや将来性などから見れば、「湘南」地域はすでに開発が終わって黄昏の時間を迎えた前時代の住宅地という面もある。
田園都市線の居住者の年齢の若さなどと比べれば、湘南地域は(場所にもよるが)成熟してしまった更年期を迎えた地域。
もちろん、部分的には再開発や工場の移転したあとなどに新しい住宅地や巨大マンション群なども建設されて販売されるだろう。
東海道線の普通電車に連結される2階建てグリーン車は、平日通勤時間帯(夜10時ぐらいまでを含む)はほとんと満席状態で、
東海道貨物線を利用した湘南新宿線ルートで、日中は中央線で運用する特急車両などを早朝と夜間東海道線用に転用して小田原ライナーなどが座席指定の通勤用として
グリーン車代わりに運転される(束が小田急ロマンスカーを見よう見まねで始めたもの。)
401 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:17:13.00 ID:DXT6hE01O
で、新幹線はいつ札幌まで来るんだ?まさか20年以上先だとか言わないだろな?
402 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:26:06.43 ID:A2D6U0i30
たとえば、これらの東海道、横須賀、江ノ電、小田急線、京浜急行沿線の湘南地域に棲む人口が、
東京駅から乗り換えなしで新函館までではなく早く札幌まで行きたい、と希望すれば、
横浜市の369万人をはじめとした神奈川県の800万人、東京都の1200万人の
希望する利便性の向上と言う大義にはどの政治家も霞が関も抗うことはできないから、
速やかに札幌までの開業を新函館開業からおおむね5年以内とするのが妥当と言う結論に至る、
というのが最終的な落とし所。
403 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:30:19.44 ID:A2D6U0i30
404 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:45:10.59 ID:mS4+VaRj0
横浜市民にとって羽田空港がどんだけ身近で便利か知らない馬鹿がいるな。
YCATから羽田までリムジンバスでたった20分、料金も560円の格安。
長時間高い金掛けて東京までわざわざ出かけて更に料金の糞高い新幹線に
乗るなんて発想すら湧かないわ。北海道行くなら飛行機以外の選択肢はない。
405 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 00:57:15.46 ID:A2D6U0i30
横浜市でも、京急沿線とか、湾岸の京浜工業地域の古くから栄えていた区は
物理的に羽田へのアクセスが大変良い。
首都高も昔は横羽線しかなかったが、いまは湾岸線が完全全線で開通し
羽田までのリムジンバスは横浜駅東口から数分間隔で出ていて殆ど渋滞はない。
京急沿線は第一第二ターミナルまで直接電車で行ける。
しかし、内陸の多摩地域(緑区、青葉区、都筑区、港北区、瀬谷区)なんかは、
田園都市線や東横線、小田急線で東京西側の新宿や渋谷に出るのが普通だし、
そこから東京駅まで出て、新幹線で札幌までゆっくり爆睡するほうを選ぶだろう。
羽田か東京(新宿)かは横浜市民一人ひとりの好みの問題。
406 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 01:07:53.74 ID:A2D6U0i30
407 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 01:29:30.19 ID:DXT6hE01O
新幹線のリクライニングシートで中途半端な睡眠をとるより、早く目的地に着いてきちんとした寝具で休むのが一般人の常識だということすらわからない新幹線コジキww
…バッカみたいwww
408 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 02:09:40.76 ID:4ic+qYmCO
25年後の北海道の人口、 350万切ってますた
こりゃどうも失礼しますた、負けの大地の皆さま。
409 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 04:28:47.15 ID:mS4+VaRj0
>新幹線で札幌までゆっくり爆睡するほうを選ぶだろう。
盗難多発の新幹線で爆睡する馬鹿ワロスw
410 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 04:36:25.81 ID:mS4+VaRj0
411 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 05:06:07.28 ID:qswc2PtbO
限界集落、ふくい。
412 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 05:40:10.49 ID:8PkPKOiLO
靴下の中に財布入れとけば盗まれないよ
413 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 08:22:09.74 ID:dkwUKcGu0
サンタ乙w
414 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:10:08.26 ID:DXT6hE01O
ここに書き込んでる新幹線コジキって、世間の常識とか一般人の感覚なんか全くわからないんだな。
415 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:39:49.31 ID:CNrlk73iO
鉄道で旅行を楽しむなら寝台列車だろ
416 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:44:54.93 ID:UpeA9A540
>>410 全て本人どもの不注意。
赤っ恥だからあんまり晒してやるなよ。
417 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 15:58:27.25 ID:LwKf2G6W0
美人のパンツの中の札なら額面の何倍の値段ででも売れそう。
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
●負けの大地のd民 !
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●負けの大地のd民 !
420 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2012/05/10(木) 17:09:20.01 ID:eSMDbAvY0
気温9℃でクールビズに挑む札幌市民。新幹線同様、空気読めなさすぎWWW
421 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:04:44.95 ID:CNrlk73iO
だから北海道をドーミンと一緒にオークション形式で売り飛ばせよ。
422 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:29:38.53 ID:fWpxF6mmO
>>421 人身売買は今の法律では出来ないからな。改正が必要(まあ憲法違反で無理と)
尖閣諸島、北方領土と同じように外国が北海道の土地を買えば(または侵略すれば)可能。
北海道はあと終戦があと1ヶ月遅ければロシア領だったのに
423 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:59:20.81 ID:gUKdv96E0
今のどーみんはロシア領になりたかったはず
茶髪にしてるのはその証左
アメリカは併合してくれなかったから中途半端だった
424 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:09:16.15 ID:Ohkx/pFz0
>>416 要するに新幹線乗車中の5時間は絶対に眠るなってことですね、よーく分かります。
トイレもうっかり行けないなあ。
高いわ 遅いわ 眠ったら財布は盗まれるわ トイレにいったらカバンはなくなってるわ
では新幹線なんて馬鹿馬鹿しいので自分は飛行に乗るけどね。
425 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:10:03.20 ID:Ohkx/pFz0
飛行機ねw
426 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:16:30.78 ID:DXT6hE01O
>>424 つか、北斗星みたいな夜行寝台以外で、今時鉄道に5時間も乗るアホはいないだろ?
427 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:47:15.55 ID:Ohkx/pFz0
そんなアホが大量にいるという前提で札幌延伸を強行するみたいだけどなw
でっち上げも甚だしい罠。需要予測は国交省の選任した御用委員会が行ってるし。
原発の安全審査同様すべて都合主義で行われた茶番。
428 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:03:00.40 ID:AMhi5rmn0
>>427 最新の予測では札幌圏←→関東全域の需要が200万人/年程度
以前の東京−札幌3時間台と言われていた時のシェア3割、4割といった予測よりはかなり低くて現実的なんだけどね
429 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:10:40.27 ID:fWpxF6mmO
>>426 青春18キッパーで24時間ほとんど電車乗ってた奴いるぞ
知り合いで横浜から上熊本まで
0時10分に横浜出て、翌日0時01分に上熊本到着
まあ新幹線も食堂車つけたらいいかもな。
札幌方面は東海道よりビジネス客少ないし
430 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:11:56.86 ID:Ohkx/pFz0
2035年の東京-札幌間の航空需要が500万人くらい。その5%が新幹線に
流れるとしても年間25万人程度が妥当な予測値。1日700人くらいにしかならない。
431 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:26:12.36 ID:UpeA9A540
まあ、通常運賃21000円程度でも、4時間強ならシェア4割行くって事は
関西〜鹿児島の新幹線が証明してくれたわけだ。
実際は関西〜鹿児島もJRの通常運賃だけで乗っている客ばかりではないけど。
432 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:31:38.01 ID:UpeA9A540
JR東の中期計画では、今年度から360km/h営業車両実現に向けての開発が
再起動するようだし。
4時間程度を実現させるための技術的なことは、日本の鉄道技術陣に任せておけば
大船だとして、あとはTOT等の旅客新幹線の技術以外の分野と、政治と運行会社の
駆け引きに絞られている。
433 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:40:29.72 ID:hJaxSWO60
>>431 まだブームの尾を引いてるから、安定した数字が出たとは言えないのでは?
434 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:56:30.56 ID:DXT6hE01O
>>433 それにリース料100億を差し引いたら九州新幹線も赤字だろ。中国、北九州、熊本といった途中駅間流動がなく、対東京しか見込めない札幌じゃ、リース料以前に大赤字www
435 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:01:16.94 ID:hKzI+sWH0
>>431 >4時間強なら
5時間30分なので無理
436 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:01:26.09 ID:3Y36Nv3d0
>>427 誤用委員会かもしれないだろうが、君より遥かに公正な目で的確に評価している。
437 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:06:08.52 ID:qswc2PtbO
限界集落、ふくい。
●新幹線無し
●都市高速無し
●私鉄無し
●高層自慢は仙台に敵わず
●高速道路は片側1車線ww
●函館まで単線非電化ww でぃ〜ぜるww
ま さ に 負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
あれだけ騒いでいた札幌原野新幹線
連休明けても何の音沙汰なしwww
どうやら予定じゃ裏日本の7万都市 敦賀の後に日本ドンビリ開業するとか?
それまでディーゼルガラガラ言わせて新函館詣かよ〜ww
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
負 け の 大 地 の 都 ‥ 札 幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
(ザマーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!
442 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:24:57.02 ID:DXT6hE01O
443 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:25:14.16 ID:/hy+cbUQ0
北海道新幹線が札幌まで延伸されるかどうかなんて、道民にはほとんど関係ない話。
道民は北海道新幹線が開業して5年ぐらいたってから風の便りに北海道新幹線が開業したことを知らされれば十分だ。
北海道新幹線を使うのは道民以外がほとんどなんだから。
445 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:26:42.48 ID:DXT6hE01O
447 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:31:02.67 ID:/hy+cbUQ0
建設費の大半は、道民以外の日本国民が最終的に負担するんだから、道民は新幹線が開業することを知らされなくてもいいんじゃないの。
道民に乗ってほしいなんて誰も思ってないし。
着工するかどうかなんて道民にとってはどーでもいいことだろう。
448 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:31:11.61 ID:Ohkx/pFz0
>>436 公正ってw
運輸省→国交省はずっと一貫して札幌延伸に採算性なしと言ってたのにアホかと。
急に180度主張を変えたの財源が出来たからだろう。
450 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:38:03.58 ID:/hy+cbUQ0
北海道新幹線が札幌まで開業しても、道民に利用する義務は一切ありません。
お好きなLCCからお好みの¥980円路線を選んで、心行くまで¥980円の空の旅をお楽しみください。
451 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:40:37.13 ID:CDBPzK1A0
福井みたいに需要ないところにも新幹線通るんだから、札幌くらいの需要でも新幹線通して問題ない
453 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:41:45.40 ID:+zYJHsba0
宗主国の場合
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
あと24年はディーゼルガラガラ言わせて函館詣するんだな!! なぁ〜 D級ど〜民!
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
456 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:44:21.65 ID:CDBPzK1A0
そうそう、人口30万人もいる福井を先行するのは道理だよね
たった200万人しかいない札幌は後回しになって当然
457 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:53:42.71 ID:/hy+cbUQ0
北陸はもっと早く出来ていて当然な路線であったのに、同格かそれ以下の建設必要性である上越新幹線より
開業が30年遅れた。
北陸は新幹線だけでなく高速道路でも著しく開業が遅れた。
遅れたのにはそれだけの理由があったということ。
第二東名は開業して一カ月もたたないのにサービスエリアの容量が小さすぎるという欠陥が露呈した。
458 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:15:01.47 ID:ZB1+z1Ud0
札幌ほどミジメじゃないだろ、北陸は
459 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:17:39.04 ID:ZB1+z1Ud0
なんてったって 日本最底辺だからな。 札幌と比べる相手はもはや那覇か八丈島ぐらいだろw
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
460 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:35:57.43 ID:FPB5n0Yc0
新幹線や高速道路の建設の優先順位には実際の需要と言う隠しようも誤魔化しようもない数字を別にしても
簡単には数値化できない様々な見えざる力が働いて決定に至る。
いくら数字や理屈を並べても、着工され開業する路線がある一方で、
着工される十分な根拠があっても何故か見送られる路線もある。
しかし、完成してみればその着工順位は極めて妥当だったと思い至る。
政治的、地域的、文化的、あるいはその他の明文化しにくい理由が正確に反映された結果なのだ。
461 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:44:52.24 ID:FPB5n0Yc0
北海道新幹線がなぜ(まだルートさえ決定されていない)北陸より先に札幌までの全線が
着工されようとしているのか、それにはやはり明らかな理由があるからだ。
462 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:46:28.34 ID:ZB1+z1Ud0
日本ドンビリの札幌をどう思うの?
ぐちゃぐちゃ歯切れの悪い言い回しだけど・・
>>460
463 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:48:52.06 ID:ZB1+z1Ud0
>>461 新宿地下駅に新幹線というのはどうなった?
このスットコドッコイが!
464 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:56:43.34 ID:DXT6hE01O
>>461 選挙票と地元財界、シロアリ官僚の利害だけが目的、着工だけ決めて永遠に建設中という筋書きだよ。
465 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:06:56.05 ID:pilEipzlO
限界集落、ふくい。
466 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:12:33.17 ID:I0lY+ZMxO
↑都合が悪くなると必ず出てくるフレーズw
ギブアップという意味ww
467 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:15:28.15 ID:E/J6S7Qp0
ところでこのゴールデンウィークに函館空港経由でタイに行ってきた。
修学旅行以来久々に函館まで昼間に鉄道に乗ったんだが
大沼近辺の車窓は素晴らしかった。
自然に恵まれた北海道の中でも一番の車窓なんじゃないかな。
SL函館大沼号なんてのが走っていたがSLを走らせるのにふさわしい場所だなと思った。
渡島大野駅ではすでに駅の基礎部分の工事が始まっていた。
何も無い渡島大野駅にあのような工事をしているのを見て少し感動したよ。
平地部分の高架も何も無いところに建築されていたが大体半分ぐらいはできているようだった。
函館までの開業は少し早まるんじゃないかなとちょっとだけ思った。
468 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:16:02.07 ID:EzW5wWEF0
つまり、日本国民の総意から言えば、物理的距離が僅かで既に半分新幹線、半分高速化した在来線で
ほぼ現在の需要(要求されるサービスレベル)を満たしている北陸への鉄道ルートを
とりわけ急いで新幹線化しなくても事足りると考えているということ。
つまり、新幹線化した結果、かさ上げされる交通のサービスのレベルは、
確かに乗り換えがなくなり時間短縮がされるメリットは大きいが、
北陸そのものが首都圏と、名古屋関西ほどの高頻度、高い需要、高い時間短縮要請のある地域的関係に無いこと、
北陸方面と首都圏方面とで発生する交通の需要が里帰りとか観光など比較的緩慢な理由動機が元になっていること、などから
新幹線で整備される、という兆単位の費用をかけてまで行うものである必要性や必然性がなく、
新幹線で整備されるところまで必要とされていないのだ。
それに比べると、北海道新幹線は実現不可能だった北海道という本州と繋がらなかった場所に
新幹線で乗り換えなしで行けるという、これまでの常識を覆えすような驚きがあり、
その実現することによる様々な道の波及効果が直観的に国民から期待されているところが大きい。
469 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:21:21.19 ID:I0lY+ZMxO
>>468 乗り換えなしなんかどうでもいいわけ。それなら、とっくに北斗星が実現してるし。
道民が期待してるのは、安価で所要時間の短い交通機関なわけ。札幌市民なんか、渡島大野まででも乗らないだろうね。いくら速くても高いから。
やっぱり新幹線コジキは世間の常識や一般人の感覚がわからないんだなぁwww
470 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:22:28.61 ID:EzW5wWEF0
俳優・女優やタレントで、大した芸も才能もないのに、大ブレークして一定の不動の地位を獲得してしまう者もいれば、
学歴才能家柄コネが全部そろっていても、何故かあまり人気が出ずにいつの間にか忘れ去られてしまう者との違いに似ている。
471 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:24:09.27 ID:7Jf7rDE10
472 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:26:25.68 ID:I0lY+ZMxO
>>470 北海道新幹線は、大した芸も才能もないのに、全く売れずに消えてゆく一発屋芸人以下ということだな。
473 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:26:43.30 ID:7Jf7rDE10
>常識を覆えすような驚きがあり !!!!
↑
躁鬱病の躁の部分が満開ですね? 大言壮語のキチガイ爺!
474 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:34:24.35 ID:EzW5wWEF0
>>463 北海道新幹線が新函館開業し、札幌までの開業が具体的なスケジュールに乗った頃、
石原都知事がまだ都知事でいるかどうかはわからないが、
尖閣の買い取り資金寄付運動と同様に、新宿新幹線駅構想を具体化させるだろう。
もう全部準備も整ったわけだし。
新宿と東京の物理的位置の違いが分からない道民には基本的にかかわりのない話。
475 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:36:57.73 ID:I0lY+ZMxO
476 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:43:37.86 ID:EzW5wWEF0
ソースなど何もないが、尖閣を買い取る東京都が、
新宿西口の都庁の目の前に函館、札幌、将来的には旭川行きの新幹線の発着を実現しないことなどあり得ない。
束は、本社ビルから毎朝、旭川行きの一番列車の出発を確認することが一日の本社の仕事の始まであり、
全社員の誇りとなるのだ。
477 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:47:19.01 ID:EzW5wWEF0
東京都知事と北海道知事は、週三回、北海道新幹線で新宿西口と札幌を往復し、
重要な打ち合わせを行う。
東京都と北海道は互いに切っても切れないパートナーとなる。
478 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:52:14.41 ID:EzW5wWEF0
恐らく職員レベルでは、毎日百人単位で新宿西口の都庁と、札幌の道庁を往復するだろう。
479 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 01:01:35.88 ID:EzW5wWEF0
新幹線の新宿駅は、間接的に次々と実現の準備がなされている。
まず第一に、あの込み入った新宿駅にすでに新幹線用の立体的な場所が確保されていること。
大宮の新幹線の配線は、新宿駅が出来ることをすでに大前提として開業当初から設計施工されていること。
大深度地下と、既にある鉄道の敷地があれば、技術的、物理的に実現に何の困難もないこと。
品川にリニアが来ること。
480 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 01:05:21.98 ID:7Jf7rDE10
ID:EzW5wWEF0は有名な大言壮語爺
北海道をこよなく愛し、北海道の将来はバラ色だと妄想ww
なにせ新幹線が根室・稚内まで突貫工事で引かれるとか言ってる病気持ちだからww
481 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 01:11:45.72 ID:7Jf7rDE10
人から聞いた話だが、北海道新聞の元旦版って、北海道の夢物語を描いた妄想記事で4面ほど割いているそうだ。
負けの大地の北海道民は、いつも絶望感に打ちひしがれている為、元旦の朝ぐらいは明るい初夢を見させてあげようという地元紙ならではの計らいだそうだ。
だから北海道新聞って道民に圧倒的支持を受けているんだね?
482 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 01:14:29.59 ID:I0lY+ZMxO
新宿って上越新幹線が使う計画が昔あったってだけだろ?
それに、渡島大野からえっちらおっちら4時間以上かけて走る新幹線が、新宿に着こうが品川に着こうが東京駅に着こうが、道民の大多数は乗らないからね。
483 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 02:32:08.41 ID:Twx7SFtH0
484 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 02:40:07.44 ID:VKJfqrgZO
北海道に新幹線建設とかドブに金捨てるような事をするなら増税するなよ
高い、遅い、遠いの三拍子が揃った北海道新幹線なぞ空気しか運べないに決まってる
485 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 03:08:54.60 ID:nKbTklvk0
いやあ、東京−札幌4時間で年間400万人。
儲かっちゃってしよーがない
486 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 03:20:31.33 ID:7Jf7rDE10
487 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 03:22:50.10 ID:7Jf7rDE10
488 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 03:24:49.79 ID:7Jf7rDE10
489 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 05:03:49.36 ID:7Jf7rDE10
結局札幌民は単線非電化のことも、新幹線がドンビリなことも、私鉄が無いことも、都市高速が無いことも、すべてコンプレックスとして心に抱えているのですw
490 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 05:05:57.35 ID:pilEipzlO
原発の子、ザマー
491 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 06:48:23.30 ID:/yxW1h8N0
492 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 07:42:51.08 ID:xgFsvDYLO
世界的に見れば都市の尺度は地下鉄(チューブ)が有るか無いかなのだけどね。
新幹線がくるのが遅いとか単線どうのとか言ってるのは、
世界中で日本の福井の鉄オタだけかも。
493 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/05/11(金) 09:15:39.13 ID:XlF7L7dq0
市街地にヒグマやエゾシカやキタキツネが出てくるようなとこが都会かよ?
市街地に豹、黒豹が出没した東京よりマシだろ。
495 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 09:35:57.66 ID:pilEipzlO
ザマー、いらない子。
496 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:00:34.01 ID:iECN8pKPi
正直いらないよ
安定した収益をもたらすビジネス客がどれだけ利用するかが鍵だけど
東京-札幌でシェア奪えるとは思えん
497 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:22:42.90 ID:XNs5xPkWi
同じぐらいの時間の東京-広島と新大阪-鹿児島中央でうまくいってるから大丈夫じゃね?
498 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 11:08:42.80 ID:I0lY+ZMxO
>>497 九州はリース料で結局赤字。広島もとてもヒコーキに対して優勢とは言えない。
499 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 11:12:09.02 ID:/yxW1h8N0
500 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 11:49:44.16 ID:ieyqgLvM0
九州はもろもろ引かれても50億余裕があるんだが?
501 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 12:16:49.97 ID:I0lY+ZMxO
新幹線単体。しかも、新幹線効果で九州が黒字になったとしても、同じように北海道が黒字になるという論拠にはならない。
502 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 15:09:46.25 ID:7Jf7rDE10
九州、北陸の先行開業の「おこぼれ」をあてにする エゾ乞食 ww
貴重なお金を不毛の原野に捨てるようなもの。
503 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 15:12:10.16 ID:7Jf7rDE10
誇れるのはタカリの数字だけww
■平均所得(万円)
福岡市 336.0
広島市 319.4
仙台市 302.4
札幌市 272.5
■地価公示最高地点・住宅地(円)
福岡市 494,000
広島市 276,000
仙台市 216,000
札幌市 195,000
■卸売販売額(百万円)
福岡市 12,002,946
仙台市 6,893,863
札幌市 6,594,270
広島市 6,290,243
■生活保護受給率(‰)
仙台市 11.6
広島市 16.4
福岡市 19.8
札幌市 28.4 ←wwwwwwww キング・オブ・寄生虫
504 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 15:14:08.12 ID:7Jf7rDE10
連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 4051億円
JR九州 3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道ww 1628億円
札幌市交通局ww(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつww 153億円
506 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 15:41:42.00 ID:I0lY+ZMxO
建設財源は既存新幹線のリース料しかないわけだが、かつて本州三社は償却できないリース料を嫌がって結局は購入したよなぁ。
Qやコヒは購入する金もなし、リース料で首が回らなくなる予感。まして、空気輸送確実の札幌はきびしいなぁ…。
507 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 16:06:08.95 ID:7Jf7rDE10
>>492 札幌の地下鉄(チューブ)wwがそんなに自慢なの?
ゴム足で私鉄やJRに相互乗り入れ不可能な市内限定交通が?
西鉄の10分の1の売り上げで?
いいなぁ〜 蝦夷地の人間は世間知らずだからw
508 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 16:41:25.18 ID:I0lY+ZMxO
>>507 しかも今時全車非冷房!北海道だって夏は暑いんだッ(*`Д´)
510 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:08:57.12 ID:/yxW1h8N0
あ、キチガイにいじめられて捨て台詞を吐いた馬甲だw
511 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:30:02.11 ID:7Jf7rDE10
512 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:40:55.37 ID:yAYsAAwXO
>>507 西鉄の鉄道部門の売上は215億円です。
さすが大手私鉄は凄いですね。
じょうてつバス(153億円)も真っ青です。
513 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:48:25.86 ID:pkdfTl5S0
規制が解除されてまた始まったか
Sonetは千葉だけ規制しときゃいいのにね。
515 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:11:34.10 ID:Tl0oB9q00
516 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:16:58.02 ID:w3J47TNW0
OCN宮城とマリネット、wimaxも一緒にw
Wimaxは規制中なんだが。
518 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:38:22.65 ID:w3J47TNW0
流石は当事者詳しいなぁw
519 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:46:13.38 ID:VKJfqrgZO
北海道と九州を比べるなんて外道だな
北海道なんか札幌の中央区円山に熊出没だぞ?
521 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/05/11(金) 18:51:33.53 ID:XlF7L7dq0
中央区の伏見あたりの環状通沿いにはキタキツネが歩いてるし、中島公園にエゾシカが出て大暴れしてたぞ。
522 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:56:17.50 ID:xgFsvDYLO
多分1時間もできないと思うから、マサヒロにはスケート靴を履かせてください。
カバー付ければ問題ないから。
523 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:59:20.47 ID:S8UR9E+E0
>>519 そんなに驚くことか
僅か150年前は今の札幌都心部辺りだってクマが我が物顔で闊歩してたんだぞw
524 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:04:57.82 ID:S8UR9E+E0
>>515 これはしかし凄まじい自然破壊だなぁ
新幹線が地球に優しいって・・・・笑わせるぜ
地球に優しいを実践したいなら、すでに開発されてるところに通せって
525 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:06:30.50 ID:w3J47TNW0
キツネ・熊・鹿辺りまでは東北人や北陸人でも想像できるが、マムシも連想できる奴は間違いなく札幌山間部出身
526 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:17:00.95 ID:2zhh/zTgP
新函館と函館って、僅か17分で結ばれるんだね。
もっと時間かかると思ってたw 全然問題ないね。
3年後の新函館の開業が愉しみだ。
527 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:19:39.04 ID:x9lbmMuU0
528 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:50:03.89 ID:jfV9dKT60
自演(笑)
529 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:01:48.72 ID:/D1T9OK9i
>>527 何を言う、禿だからID変わってるかもだが例の糞ニートでは断じてないぞ
そうやって闇雲に関係無い人まで自演認定して構うから
奴をいつまでも付け上がらせるんじゃないのか?
530 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:05:19.01 ID:x9lbmMuU0
>>529 なるほど
じゃそういうことにしといてやる
東京札幌間は5:00から5:30なのは覚えておけ
531 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:07:36.67 ID:qwDuktue0
532 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:15:02.72 ID:/D1T9OK9i
>>530 ソースは?
260キロの計算で5時間だろうけど開業時もそのままの速度だと言い切れる根拠は何?
533 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:29:04.54 ID:7Jf7rDE10
>>532 おまえよ〜 札幌開業っていつの話よww
新函館で打ち止めになるかもわからんのに速度だと? そ〜〜す だと?
日本ドンビリ新幹線にそ〜すもへったくれもねえんだよ! ホッカイ土民!
534 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:34:34.87 ID:7Jf7rDE10
>>532 仮にの話だが、札幌まで将来伸びたとして、東北&北海道新幹線の360km/h未対策区間を設備更新するのに
どれだけの費用と時間が掛かると思ってんの?
車両だけポンと360km/h車を作ってもダメなんよw
ただでさえカツカツの予算で札幌延伸を検討中というのに、不毛の原野に更なる投資をすると思ってんの?
535 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:42:09.62 ID:d2oSUQ6d0
まあ5時間で誰が使うのかって話だよなあ。5時間ってのは新幹線の
部分だけの話であって実際は8時間の旅になる罠。移動だけで丸一日
完全に潰れる。
飛行機が1時間半というと「いや5時間だ!!」と新幹線厨房は口角泡を
飛ばして反論するけど新幹線だって同じ。東京駅構内に住んでいて
札幌駅構内にしか用事が無くて札幌駅の構内に宿泊する奴なんか居ないからなw
ちなみにホテルの多いすすきの、中島公園周辺からでも札幌駅に出て列車に
乗るなら1時間は余裕を見ないとダメだぞ。南口タクシー乗り場から駅構内を
ホームまで歩くだけでも余裕を見て15分は必要。
536 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:42:36.31 ID:d2oSUQ6d0
まあ5時間で誰が使うのかって話だよなあ。5時間ってのは新幹線の
部分だけの話であって実際は8時間の旅になる罠。移動だけで丸一日
完全に潰れる。
飛行機が1時間半というと「いや5時間だ!!」と新幹線厨房は口角泡を
飛ばして反論するけど新幹線だって同じ。東京駅構内に住んでいて
札幌駅構内にしか用事が無くて札幌駅の構内に宿泊する奴なんか居ないからなw
ちなみにホテルの多いすすきの、中島公園周辺からでも札幌駅に出て列車に
乗るなら1時間は余裕を見ないとダメだぞ。南口タクシー乗り場から駅構内を
ホームまで歩くだけでも余裕を見て15分は必要。
537 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:43:23.06 ID:d2oSUQ6d0
力が入って連打スマソww
538 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:44:44.03 ID:7Jf7rDE10
九州・北陸の”おこぼれ”をあてにしているホッカイ乞食が、黙って待ってればそのうち360km/h4時間が実現するとこれまた棚からボタ餅的発想w
25年後の北海道なんて衰退しきって人口減少に歯止めがかからないのに、昔ながらの右肩上がりを夢見るアホ道民w
エゾなんてお荷物だからさっさと道州制でもなんでもして独立せい! って言っても常に中央政府におんぶに抱っこw
ほんとゴキブリかダニみたいなヤツらだ。
539 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:44:59.54 ID:yFInVT930
北の大地へは海峡を低速新幹線
540 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:56:36.12 ID:yFInVT930
>>538 だったら北海道を売却すればいいんだよ。効率のよい国土の発展と維持には
コンパクト化が必要で日本の国土は本州・四国・九州のみで周辺離島は全て売却すれば
国債残高は0どころか黒字化を達成することが出来る。
541 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:02:08.36 ID:/D1T9OK9i
542 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:02:10.24 ID:ieyqgLvM0
今のところの予想は5時間1分だね。
盛岡まで320km/h、以北は260km/h(青函区間は140km/h)の場合。
青函以外を320km/hにすれば4時間30分ろいうのも、小委員会で出ていたね。
途中停車駅がどこだか示されていないけど。
543 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:05:07.04 ID:ieyqgLvM0
544 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:08:54.33 ID:/D1T9OK9i
すげえw2秒違いでおんなじ事レスしてるw
後、全線320キロでB/C1.4だって
こんなに採算性があるなんて思わなんだ
545 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:11:39.80 ID:x9lbmMuU0
>>532 なんだ、やっぱりコイツ
KCのウザイ自演だったか
ID:ieyqgLvM0
こいつもだ
546 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:13:38.03 ID:7Jf7rDE10
開拓以来140年以上経っても全く発展しない不毛の原野は サッサと売却! 売却!
ウジムシ道民は売ったところにタカればよろし。
せーせー するぜ
547 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:15:49.98 ID:7Jf7rDE10
タカリ本舗の北海道民は日本のお荷物!! ゴキブリ、ダニ!
548 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:18:42.34 ID:/D1T9OK9i
>>545 意味不明、本当に被ったのは偶然だってば
本当に自演と思うならこっちのIP晒してもらって全然構わないんだけども
あんたができるならだが
549 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:20:39.43 ID:7Jf7rDE10
北海道は自力で巣立てない大地。 常に宗主国の”おこぼれ”をもらわないとやっていけない負けの大地。
カタカナ表記で ドーミン と書かれるような立場がイヤなら今のうちに本州に移住するのは自由だ。
日本国民の資格を得る最後のチャンス。
俺はそれが一番賢い方法だと思ってるよ。
550 :
542:2012/05/11(金) 21:22:26.11 ID:ieyqgLvM0
>>545 テメーいい加減にしろよな。何でもかんでも自演だとか。
551 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:28:00.92 ID:ieyqgLvM0
なんか、スカイマークの成田線、千歳も含めて搭乗率散々のようだね。
羽田線よりかなり安くやってるのに。
成田発着ではLCC天下になるなんて、なりそうもないな。
552 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:28:04.61 ID:qwDuktue0
そうだそうだ、コテをつけたくても付けることが出来ないじゃないか!
553 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:34:22.30 ID:d2oSUQ6d0
554 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:34:57.53 ID:/D1T9OK9i
こちとらこのスレが平和な時代からこのスレ見てるが、
今じゃ馬力だのザマーだの電カスやらのおかげでまともに新幹線の会話ができないじゃないか!
いつまでも糞コテどもに翻弄されてんじゃねえよ
555 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:36:27.87 ID:/UNIjd8A0
北海道新幹線全通後
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内
●━━●━━━━●━━━●━━━━● はつかり(稚内速達)(1本/h)
●━━●━━━━●========= はくつる(根室速達)(1本/h)
●━━●━━━━●━━━●===== ゆうづる(網走速達)(1本/h)
●●●●●●●●●========= はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━● カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●━●━━●========= おおぞら(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h) 旭旭上新美網
===●●●●●●========= 北斗(道内輸送)(1本/h) 川動川遠幌走
===●●●●●●●●●●===== 北斗(道内輸送)(1本/h) ●━━━━● ゆうづる(速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●===== 北斗(道内輸送)(1本/h) ●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
札夕ト帯浦釧新厚新根
幌張マ広幌空釧岸厚室
●━━●━━●━━● はくつる(速達)(1本/h)
●━●●━━●━━● カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
●●●●●●●●●● 北斗(道内輸送)(1本/h)
556 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:42:31.09 ID:qwDuktue0
ID:/D1T9OK9i
ID:/D1T9OK9i
ID:/D1T9OK9i
ID:/D1T9OK9i
ID:/D1T9OK9i
557 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:51:43.00 ID:I0lY+ZMxO
たとえ360q/h出せたにしても、最速3時間57分もかかる。つまり、全列車を平均すれば確実に4時間以上かかるということ。(ToT)など夢物語だし、いったん260q/h仕様で作ったものを360q/hに変えるのも非現実的。
鉄道が飛行機に勝てるのは、所要時間3時間以内。しかも、多少は利用客が見込める苫小牧や室蘭のような工業都市も、登別や洞爺のような観光地も、あげく函館すら乗り換えが必要になるから、利便性は大幅に後退。
…これでは勝ち目なし。国家の財政再建が急務なのに、このようなムダな事業は即刻やめた方がいい。
558 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:53:29.86 ID:PvxQS5ZL0
「こんばんわ、私はザマーです。今宵も私でお楽しみください。」まで読んだ
559 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:00:13.33 ID:7Jf7rDE10
仮にの話だが、札幌まで将来伸びたとして、東北&北海道新幹線の360km/h未対策区間を設備更新するのに
どれだけの費用と時間が掛かると思ってんの?
車両だけポンと360km/h車を作ってもダメなんよw
ただでさえカツカツの予算で札幌延伸を検討中というのに、不毛の原野に更なる投資をすると思ってんの?
負 け の 大 地 に 捨 て る 金 な ん か 無 い ん だ よ ! !
こ の ホ ッ カ イ 土 民 め が ! !
561 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:34:39.32 ID:I0lY+ZMxO
>>558 「グゥの音も出ません」まで読んだwww
562 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:57:42.99 ID:VKJfqrgZO
ドーミンにお似合いのあだ名
ハラクロコモリグモ、チャドクガ、ムカデ、ゴキブリ
カマドウマ、ゲジゲジ、スズメガ
ウデムシ、コウガイビル
↓ バカドーミン
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < 札幌は日本の3大都市圏になるべさ〜www
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \
\ `ニニ´ .:::/ \____________________
/`ー‐--‐‐―´´\
564 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:11:31.48 ID:Bfz4L+dc0
565 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:15:23.87 ID:Bfz4L+dc0
566 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:21:03.34 ID:7Jf7rDE10
そんな福井に先越される190万都市なんて無いよな〜〜〜〜〜??
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
567 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:28:35.90 ID:I0lY+ZMxO
>>565 グゥの音も出なくなると、福井で話をそらすという新幹線コジキのいつもの悲しい手法www
568 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:43:52.70 ID:Bfz4L+dc0
569 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:48:12.89 ID:7Jf7rDE10
だってドーミンだもww
落ちるとこまで落ちた札幌をかばう為、形振り構わずだよww
570 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:58:21.92 ID:5CNBG+Mm0
落ちる所まで落ちた?
まだ落ち始めの第一段階じゃないか。
571 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:03:27.87 ID:yFInVT930
効率のよい国土の発展と維持には コンパクト化が必要で日本の国土は本州・四国・九州のみで周辺離島は全て売却すれば国債残高は0どころか黒字化を達成することが出来る。
572 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:09:12.48 ID:8NKyP9xd0
>>570 博多開業から何年経ってる?
今の時点でボロ負けだろ。
573 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:10:22.79 ID:8NKyP9xd0
574 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:11:06.53 ID:l+czaG640
>>559 それは運行する会社が考えてカネ出すことだから、こっちがいちいち言っても仕方ない。
儲かると思えば投資するだろうよ。
575 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:11:39.01 ID:8NKyP9xd0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
576 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:16:01.55 ID:GS1dqNyq0
北海道新幹線の新函館開業で北海道の経済の自由落下状態は減速して程なく止まる。
札幌開業までに北海道の経済的上昇が始まり、札幌開業により北海道の成長がさらに加速される。
これまでのマイナス成長が酷かっただけに、その反動は大きなものになる。
577 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:16:56.60 ID:8NKyP9xd0
>>574 儲かると思えば投資するだろうよって、360km/h化する為に設備投資する総延長は何キロよww
いくら掛かると思ってんの?
運行する会社???
JR東は新青森まで現状速度で充分だからやる気なし。
JR北はカツカツの赤字瀕死会社で100%無理。
578 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:16:58.45 ID:l+czaG640
>>557 さあね〜
秋田が最速3時間49分で、全列車平均で4時間強だろ? それでいて航空とは5:5。
東京〜札幌をどういう停車パターンの便が走り通すかなんて、現状じゃ分かるわけもない。
もしかしたら全時間帯に渡って毎時1本のが最速達運転かもしれないし、時間2本の時間帯
があれば、最速達と準速達を運転するかもしれないし。
ただ東北新幹線内は全便速達運転だと思うよ。新青森まで。
579 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:19:05.70 ID:8NKyP9xd0
>>576 新幹線や高速道開業でV字回復した実例はない!
夢みたいなこと言うな! 乞食ドーミン!
580 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:19:23.51 ID:l+czaG640
>JR東は新青森まで現状速度で充分だからやる気なし。
そんなこと東は一言もいってねーぞ?
新大阪以西はどでもいいという、東海と同じと思っちゃいないか?
581 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:37:08.58 ID:8NKyP9xd0
>>580 言わなくてもわかるだろうよww
東京ー新青森 3時間実現できればJR東はお腹いっぱい。
青森空港が敵になるか?
東北新幹線なんて事実上仙台客で成り立っている。
JR東にとって現状スピードで仙台も盛岡もどうでもいい青森も、すべて安泰なんよ。
582 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:38:52.80 ID:8NKyP9xd0
ケチくさい東が効果のない投資をすると思う?
鉄バカ脳を一回横に置いて考えろよ! 童貞!
583 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:41:37.17 ID:kASG2rXAO
新幹線シロアリの悲痛な叫びには笑っちゃうな。国家のムダ使いにここまで必死になるということは、コイツら土建屋か公務員だろww
584 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:47:03.65 ID:l+czaG640
>>582 東は確かにケチ臭いが、大概のことは年数かかったけど実現させてる。
ケチと言うより、あの会社は石橋を叩いて渡る会社だと思っていたほうが良い。
今現在必要の無いことをやらないだけ。
585 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:49:17.14 ID:l+czaG640
新函館レベルで高規格化工事しても、根元利益だ何だとムシり取られるだけだし。
586 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:54:20.91 ID:kASG2rXAO
>>578 キミさぁ、羽田と秋田の間は何便飛んでんのよ?千歳みたいにたくさん飛んでいて、運賃設定はバリエーション豊富かい?そんでもって、こまちって在来線規格のチンケな車両がたった6両だろ?
もうひとつ、東北は鉄道に対する依存心が伝統的に強いということも忘れるな。一方の北海道は、対本州は飛行機、道内は車が当たり前なのよ。
新幹線が割り込もうとすれば、高速バス以下の低価格か、飛行機を上回る所要時間の短さしかないわけね。
どっちにしても、中央から見捨てられた北海道に、国が本気で金をかけることはないということに、いい加減道民は気づくべきだね。
587 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:58:48.78 ID:8NKyP9xd0
青森県、岩手県の人口知っててモノ言ってるんだろうか?
東北新幹線下りなんか仙台で大半ゴソっと降りて、途中ほとんど乗り込んでくる客いなくて新青森まではガラガラだったぞ。
東京10AM台発のはやぶさだったけど。
588 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:01:16.96 ID:8NKyP9xd0
>中央から見捨てられた北海道に
う・ら・み・まーす (ドーミンの怨念!
589 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:09:15.28 ID:8NKyP9xd0
↓ バカドーミン
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < 名古屋に次ぐ人口を有する札幌の新幹線は全車16両編成
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \
\ `ニニ´ .:::/ \____________________
/`ー‐--‐‐―´´\
590 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:12:32.41 ID:8NKyP9xd0
↓ バカドーミン
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < 札幌延伸の暁には東北6県は札幌の支配下に入る。
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \人口1400万人の中心都市として名古屋を抜き大阪に次ぐ日本の3大都市になる。
\ `ニニ´ .:::/ \____________________
/`ー‐--‐‐―´´\
591 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:15:58.81 ID:8NKyP9xd0
自分らはなんにもしないで日本中からタカりまくっておいて、夢だけはデカイ馬鹿道民ww
592 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:46:51.39 ID:iK3IktvD0
何の為に北海道は存在してるの?
A,ザマーの憂さ晴らしと売却されるため
593 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:55:54.88 ID:GS1dqNyq0
道民や道が要らないからと外人や外国に売却しようとしている北海道の土地について、
東京都が国民から寄付を募り買い取るので。
594 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:58:02.74 ID:iK3IktvD0
ザマーは何のためにこのスレに存在してるの?
A、北海道のダメッ振りを世に知らしめ、不必要な存在とキャンペーンを今後20数年間にわたり行う。
そのキャンペーンの効果により、国民・政府が北海道を他国に売却を起案してもらい、売却により国債残高を減らすのが目的。
595 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:21:17.43 ID:J4w/bqT9O
飛行機との5:5ラインである4時間程度で走れない限り新幹線建設はしない方がいい。
九州でさえ赤字で、北海道だと除雪設備などで客が乗っても九州以上に赤字が増えるのは当然。
北海道には廃止された路線が数多くある。旧国鉄の赤字になる原因である癌の巣窟だったのだ。
車社会でも新幹線を作るというアメリカとは違い、北海道は発展していない。
北海道は発展させようと鉄道網を充実させたが赤字で廃止されていく北海道には必要ない
国の国債も1000兆に迫る勢いになっている。それではギリシャの二の舞だ
無駄な公共事業よりも社会保証
まあ普通の日本人なら祖国を守るためにも新幹線は反対するのが筋なんだよな。道民は売国奴
596 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:27:25.10 ID:j2mPx27r0
>>595 >無駄な公共事業よりも社会保証
さすがナマポ受給者な発言。
597 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:48:15.10 ID:8NKyP9xd0
>車社会でも新幹線を作るというアメリカとは違い、北海道は発展していない。
その通り。 北海道もクルマ社会と言われるが、高速道は片側1車線のニセ高速ばかり。
一般道は右折車線も整備されてない所が多く、交差点のたびに車線変更を強いられる。
道民は売国奴という意識さえも無いボンクラばかり。
「おいら貧乏だから恵んでくれ〜〜〜」を先祖代々やってきた土地柄。
東南アジアとよく似ていて、「金持ちはビンボウ人に施しをするのは当然」という意識。
だから道民は差別的に ドーミン とカタカナ表記される。
598 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:54:08.99 ID:8NKyP9xd0
開拓以来140年以上経っても「北海道開発予算」なる不明瞭なタカリを続けているのがその最たるもの。
戦争賠償を請求してきた韓国も戦後20年で手を打ったというのに。
北海道はまさに キング・オブ・寄生虫 である。
599 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 05:44:36.93 ID:ROzb0gIw0
乗車時間だけで5時間以上ってのは致命的だな。新幹線はちょっとしたトラブルで
頻繁に遅れるし、夕方発の列車でトラブルに巻き込まれたら到着は早くても
翌朝だもんな。こんな良いとこなしの新幹線をわざわざ使うのは馬鹿か飛行機恐怖症
くらいだろうなあ。
600 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 07:26:46.97 ID:VXQ/YN3I0
新函館駅の位置が渡島大野駅というのがなあ
もう少し南下して七飯駅か桔梗駅に作ればよかったのに
総延長が長くなり建設費が上がるがそれでもやるべきだった
601 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 07:32:41.93 ID:vDNPhl/1O
大沼・森・江差に近くなって良いじゃん、と言ってみる。
当面の始発駅なんだから、駅勢圏を広げましょう。
602 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 07:49:58.17 ID:PLgsiAAfi
ところで盛岡ー新函館で速度引き上げるの
いつのことですか
603 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 08:38:08.68 ID:J4w/bqT9O
北海道に金落としても無駄
名寄本線、天北線、標茶線、白糠線……。廃止された路線は数知れず
三セクになった銀河鉄道でさえ結局廃止(りくべつ鉄道がぁ〜とか言うなよ)
白糠線に至っては末端部で一度も鉄道が走らずに、全通かり11年で廃止w
604 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 10:49:19.84 ID:CfZVGNCbi
>>578 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと(最速達)(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて(速達)(1本/h)
=========================●●●●●● はこだて(道内輸送)(1本/h)
※本州内完結列車は省略
605 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:12:18.57 ID:ty2Lza4g0
おいおい北海道に新幹線無駄止めてくれよ。
それこそ、秘境駅が増えるだけだぜ。
北海道はキハ40系で十分。
606 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:10:47.28 ID:l+czaG640
なんか着工が近いを匂わせるネガキャン書き込みが多いね。
607 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:21:47.08 ID:nAP0uDJz0
605
キハ40じゃなくて150などにしてくれ
608 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:40:19.91 ID:CBL3P6/J0
>>606 そろそろだよね。
どこから手をつけるつもりなんだろう。
まさか、札幌市内高架区間からではないだろうし、
長大トンネルの試掘からかな?
609 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:42:41.64 ID:CBL3P6/J0
既成事実作りの上からは、10年放置を前提に、
敢えて札幌市内高架というのもありかな?
610 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:43:57.23 ID:F9KlHaKx0
ま、その着工が工事中断・凍結のフラグなんだけどね
情弱なやつにはそれがわからない
611 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:46:47.35 ID:CBL3P6/J0
612 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:53:05.57 ID:8NKyP9xd0
613 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:55:19.65 ID:8NKyP9xd0
614 :
悲しき ドーミン:2012/05/12(土) 15:58:58.80 ID:8NKyP9xd0
615 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:10:33.37 ID:NZ904NbDO
>>614結局、札幌は地下鉄が30年前からあって、福井様は計画さえなく
100年後も地下鉄の地の字もないんでいいんだっけ。
計画ぐらいは出来きた?
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
617 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:17:13.68 ID:8NKyP9xd0
618 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:19:29.98 ID:8NKyP9xd0
■山陽新幹線 644km
1967年(昭和42年)3月16日:赤穂市で山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の起工式。
1972年(昭和47年)3月15日:新大阪駅 - 岡山駅間が開業。
1975年(昭和50年)3月10日:岡山駅 - 博多駅間が開業。
たったの8年で開業wwwwwwwwww
■山陽新幹線 644km ・・・・・・・8年間
■札幌原野新幹線 210km・・・・・・24年以上 wwww
泣 け よ ! 喚 け よ ! ど 〜 〜 〜 〜 民 よ !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
619 :
ド田舎スッカスカ都市の実態ww:2012/05/12(土) 17:21:56.18 ID:8NKyP9xd0
620 :
ド田舎スッカスカ都市の実態ww:2012/05/12(土) 17:24:59.66 ID:8NKyP9xd0
621 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:51:58.10 ID:BSuq7Y4sO
着工が近づいてザマーが狼狽してます。
622 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:54:52.43 ID:luR9Mfjmi
>>615 福井でもオリンピック開催でもすれば地下鉄位は出来るんじゃね?
623 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:56:43.96 ID:CBL3P6/J0
そういや、東北は19年、北陸なんか金沢まで22年かかってるからな。
東北新幹線東京駅乗り入れも20年かかっている。
東北新幹線全体なら39年だ
実は新函館まで着工から10年てのはかなり早い方だったりする。
しかしかかり過ぎではあるよな。計画時24年なんて。
624 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:02:02.01 ID:ty2Lza4g0
>>607 空気輸送の北海道にキハ150系とか贅沢言うと天罰喰らうぞ。
無難に40系で十分
それでも我がまま言うなら廃線しかない。
625 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:07:32.67 ID:DBZo3KgnO
青森なんて
ついこの間開業だぞw
626 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:31:51.11 ID:8NKyP9xd0
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 新函館wwww
すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね!!
627 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:38:16.86 ID:8NKyP9xd0
札幌?
盲腸線の長崎、裏日本の敦賀の後に、4半世紀後に開業予定です。
もちろん日本ケッパの最底辺ww
博多開業から60年以上の遅れをとってww
その頃の北海道の人口は400万人割れで地域は衰退、疲弊しきっている。
名古屋は既にリニア時代に突入。
完全に札幌は周回遅れのオワコン都市に成り下がっているだろう。
628 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:45:00.19 ID:8NKyP9xd0
青函トンネルと新幹線はセット開業と言われてきて、既に25年も経ってるんです。
この25年間の輸送を一手に支えてきたのがトンネル両端の単線の線路一本。
つまり単線でも間に合ってきたということです。
そんな程度なんすよww 負けの大地の需要なんてもんは・・
629 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:50:25.26 ID:8NKyP9xd0
●九州ー本州間
在来線・・複線
新幹線・・複線
●四国ー本州間
在来線・・複線
新幹線・・無し
●負けの大地ー本州間
在来線・・単線
新幹線・・無し
630 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:52:11.75 ID:8NKyP9xd0
631 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:08:37.75 ID:J4w/bqT9O
北海道新幹線は赤字なんて分かりきってる事
国家が破綻しようとしている時に無駄な公共事業を推進するなど売国奴がする事
国民で大々的に北海道新幹線建設中止デモを行なうべき
632 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:31:00.41 ID:er4JC9oE0
四国と本州の間が複線で結ばれてると思い込んでるアホゥがいますねww知ったかぶってると恥かくで。
>国民で大々的に北海道新幹線建設中止デモを行なうべき
じゃぁやれよ、明日にでも。ネットで吠えてるだけじゃなくでさぁ。
633 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:40:48.42 ID:8NKyP9xd0
大々的にデモなんかやらなくてもOK
「着工します」であとは数年塩漬けww
ホントに着手しても、負けの大地だから不幸な難題がどこからともなく起きてきて中断・・
北海道に延期・塩漬け・凍結はつきものだろうよ〜
今までの歴史を見れば誰でもわかるだろう?
634 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:42:31.72 ID:8NKyP9xd0
北海道の過去のすべての公共事業、予定通りに進んだことあったか?
あったら教えて欲しいわwww
635 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:11:00.79 ID:er4JC9oE0
>国民で大々的に北海道新幹線建設中止デモを行なうべき
とか書いといて
>大々的にデモなんかやらなくてもOK
矛盾してるやんけ。30分ほど前に書いたことも忘れるアタマの悪さww
636 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:12:36.14 ID:k0sZjrcl0
苫東開発みたいな莫大な金をドブに捨てた事業はたくさんw
もうこんなこと1年2年も続けられないぜ北海道サンw
637 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:15:53.62 ID:er4JC9oE0
ザマーはアタマの悪さを露呈して逃亡
638 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:31:16.09 ID:8NKyP9xd0
640 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:36:55.72 ID:8NKyP9xd0
ドーミンって程度低いのは有名だけどここまでねぇ〜ww
劣勢遺伝のバカばっかりがエゾに移り住んだんだろ?
札幌は9割のホッカイ土人と1割のまともな転勤族と言われてるけど、このスレ見てるとそれをつくづく感じるね。
転勤族の家族は、札幌に転校すると一気に学級内順位が上がって嬉しいけど、
本国に帰ってからの学力低下が気になるってよく言うよね?
641 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:39:32.74 ID:8NKyP9xd0
KC57 ◆KC57/nPS5E = 用なし
オマエ本当に過去の輝きが無くなったな? オマエって元来そんな程度だったの?
642 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:54:55.49 ID:8NKyP9xd0
643 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:01:01.00 ID:tPiPzccG0
>>641 コメントする必要すらなくなったよな、コイツw
まさに用なし
644 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:10:03.88 ID:er4JC9oE0
>国民で大々的に北海道新幹線建設中止デモを行なうべき
とか書いといて
>大々的にデモなんかやらなくてもOK
矛盾してるやんけ。アタマ大丈夫か??
645 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:10:19.58 ID:8NKyP9xd0
>>643 だよな、 ホント最近kcの書いてること変だよな。
646 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:13:30.23 ID:tPiPzccG0
>>645 元々レベル低かったけど、きっちり全部割られて、ようやくリアルと一緒になって来たんでしょ
本人、ネットでだけ勘違いしてたけどネw
647 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:13:53.57 ID:8NKyP9xd0
648 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:15:36.61 ID:8NKyP9xd0
>きっちり全部割られて、ようやくリアルと一緒になって来たんでしょ
爆笑!!!
649 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:21:32.30 ID:8NKyP9xd0
用なしになっても糞コテ引っさげてノコノコ出てくるってのは相手にして欲しくて寂しいんだろうねw>kc
ここ1〜2年で各スレで大恥かいたから、どこ行っても相手にされないはずなんだが。
もう「バカにされてもいい! 無視されるよりはマシだー!」の心境なのかねぇ〜
これじゃ犬コロ以下じゃんね?
650 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:50:42.86 ID:er4JC9oE0
大恥かかないようにアタマ鍛えろよ
だから無理を言うなってw
652 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 23:50:50.45 ID:y/LtkbiTO
この馬鹿が徘徊しているせいで偉い迷惑だよな
( ̄△ ̄)=3
653 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 01:21:34.85 ID:Om6h9rgN0
ここ見てると新幹線不要論は高まるばかりだな。札幌市民に聞いても
6割が不要って言ってるらしいし。政府系巨大企業JRのLCC潰しが心配だよねえ。
654 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 01:44:04.36 ID:xGuh2lNG0
不要論を唱えなくても、何せ 日 本 で ケ ッ パ の 新 幹 線 で す か ら 〜 〜 〜
着工決定! で 延々塩漬けにされたあげくに中断→凍結→再開→中断の繰り返しで遅々と進まぬ210キロwww
連休明けの「いい知らせ」はどうしちゃったのかな?
655 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 03:14:18.72 ID:DaAgu9++0
ここ見て判断するとかw
新幹線着工の本質は、国とJR東日本による
JR北海道への支援ですから。
普段JRを使ってる人なら、
そして経営構造を知っている人なら、
JR北海道には何らかのてこ入れが必要なことぐらい
すぐわかるわ。
その6割ってのは普段JRを使わない層だろうね。
むしろ4割も理解していることに驚くね。
656 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 04:01:33.39 ID:6TdFOmQO0
しっかし、この辺から馬力の本性とか品性がよくわかりますねw
89 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2012/05/13(日) 02:45:52.56 ID:MIzua0oV0
>>87 > 人の関係が、バーチャルな関係に置き換えられようとしているんだよ。
していない。携帯通信機器は「会うためのツール」だぞ。
KC57 ? @777now
30過ぎて魔法使いからヤリチンにクラスチェンジした弟のクリスマスは、複数プレイでヒャッハーヽ( ゚∀゚)ノ状態だったらしいです。
マジでちんこの乾く暇がないとかなんとか。
657 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 04:22:04.67 ID:xGuh2lNG0
658 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 04:56:39.24 ID:zqFu6vE30
>>623 東北の盛岡−新青森も最初は30年とか言われてた
間違いなく短縮される
トンネルだらけで用地買収もあんまりないし
659 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 05:04:19.96 ID:xGuh2lNG0
>>658 ホッケードーの鉄バカの「淡い期待」は聞き飽きたよ!
660 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 05:06:08.94 ID:xGuh2lNG0
東北の盛岡−新青森とは財源を構成している中身が違うんだよ! タコ頭!
661 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 07:50:51.64 ID:64DyWUff0
必死だなザマー
まあ30年頑張って荒らしてくれや
662 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:41:03.00 ID:akErKidU0
北海道新幹線全通後
※樺太返還前提・本州省略
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚宗大豊
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内谷泊原
●━━●━━━━●━━━●━━━━●━━● はつかり(稚内・豊原速達)(1本/h)
●●●●●●●●●============ はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━●=== カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●●=== 北斗(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●============ 北斗(道内輸送)(1本/h)
========●━━━●━━●━●●●● 宗谷(樺太速達)(1本/h)
========●●●●●●●●●●●●● 宗谷(樺太直通)(1本/h)
663 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 11:13:29.36 ID:2XgGXMauO
新幹線は、新函館に3年後に延伸される。いずれ札幌にも延伸される。
事実はそれだけで、それ以上でもそれ以下でもない。
ザマーなど刺身のツマにもならん。
664 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:26:02.98 ID:rE+NHQpAO
いや、北海道に新幹線も投資もいらない。
665 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:53:58.49 ID:RcQsDgH4O
歴史の教科書では弥生時代の地図には北海道自体書かれて無いんだよな
江戸になってやっと函館辺りまで地図に載り、全体が載ったのは太平洋戦争の頃から
巻末付録には沖縄の歴史は載ってるけれども北海道の歴史は載ってない
沖縄以下かもしれないな
666 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:29:27.94 ID:xGuh2lNG0
開拓以来140年掛けて試され続けて ダメという結果の出た大地 北海道
これ以上投資しても豚に真珠、泥棒に追い銭、側溝に札束捨てるようなもの。
667 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:38:20.03 ID:xGuh2lNG0
>>663 その通り。 3年後に日本初のディーゼル&新幹線の地ベタお見合いが見られ、
4半世紀以上先にいつかは札幌まで伸びるだろう。
その時には北海道の人口は400万割れ、道内経済は疲弊しきって財政健全化指定団体になり、
その弱りきった身体に新幹線という大きな地域負担がのしかかる。
東京ー札幌は飛行機で1万円が常識の世の中になり、2倍高くて5時間もシート拘束される新幹線など鉄オタしか乗らない。
668 :
4半世紀後の姿:2012/05/13(日) 19:47:29.71 ID:xGuh2lNG0
669 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:51:47.80 ID:fjzixLPQ0
鉄ヲタは札幌開業しても新幹線には乗らないよ。
LCCで北海道に来て、18切符で北海道の在来線に乗り、
最後はLCCで戻る。
新幹線も含めた一日乗り放題みたいな特殊な切符が出た時は、
気が狂ったように北海道新幹線に乗り捲る。
670 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 20:05:06.94 ID:znz+GMBX0
>>667 北海道は日本の領土としたまま一切の資金還流の凍結と人的交流を停止した方がいいに決まってる。
671 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 20:39:35.55 ID:akErKidU0
北海道新幹線全通後
※樺太返還前提・本州省略・北樺太は資料が無いので省略
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚宗大豊落元敷古
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内谷泊原合泊香屯
●━━●━━━━●━━━●━━━━●━━●━━━● はつかり(北海道・樺太速達)(1本/h)
●●●●●●●●●================ はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━●======= カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●●======= 北斗(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●================ 北斗(道内輸送)(1本/h)
========●━━━●━━●━●●●●●●●● 宗谷(樺太速達)(1本/h)
========●●●●●●●●●●●●●==== 宗谷(樺太直通)(1本/h)
672 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 20:47:39.87 ID:znz+GMBX0
北海道新幹線全通後
※樺太返還前提・本州省略・北樺太は資料が無いので省略
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚宗大豊落元敷古尾
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内谷泊原合泊香屯羽
●━━●━━━━●━━━●━━━━●━━●━━━● はつかり(北海道・樺太速達)(1本/h)
●●●●●●●●●================ はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━●======= カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●●======= 北斗(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●================ 北斗(道内輸送)(1本/h)
========●━━━●━━●━●●●●●●●● 宗谷(樺太速達)(1本/h)
========●●●●●●●●●●●●●==== 宗谷(樺太直通)(1本/h)
673 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 20:49:57.49 ID:xGuh2lNG0
道州制!道州制!と言ってるわりには、本国にタカリをするのが止められない北海道。
ロクな産業の無い北海道が道州制やったら、純然たる農業、漁業を移出した上がりで道民は喰っていかなければならない。
地方交付金も開発予算も何も無い。 まあ庶民は北朝鮮並みに草拾って煮て喰うような生活になるよ。
もちろん生活保護制度なんてありえないんだから。
674 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:31:48.55 ID:LcI4T8eu0
>>657 何だ、山陰に行けばそんな風景はザラだ。北海道独特なもんでもない。
675 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:45:30.24 ID:RZvUZAOy0
北海道と大阪(+長野)は地方自治体の劣等性
676 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 23:03:51.52 ID:xGuh2lNG0
>>674 うん、札幌のライバルは鳥取、松江だから。
677 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 00:29:54.18 ID:PXFxX6UZO
いや、札幌のライバルは父島母島だろ
678 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 00:48:08.45 ID:7P8VrTIy0
鳥取、松江は3大都市圏に高速バス出てるからね。
北陸だって複線電化されてるし・・
やっぱ札幌は離島基準で考えなきゃダメな。
679 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 00:52:07.70 ID:3ZrQ+1bP0
そもそも国内都市は眼中にないね
ライバルはヘルシンキ
680 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 01:55:48.23 ID:gyoXQBzRO
そして今日も悔し涙で枕を濡らす新幹線シロアリwww
681 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 02:27:05.88 ID:tbLfjJJE0
>>665 やはり北海道、沖縄は外国に売却するべき。
682 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 04:53:14.38 ID:MlKI/UXq0
道州制でも
自分だけ 道 で
日本に溶け込めないほっけーどーw
北海州や関東道じゃだめかw?
683 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 08:30:36.38 ID:fOagKiHH0
>>681 在日?帰化人?ブサヨ?乙。
自分の故郷、母国へサッサと帰りな。
寄生虫の集りやのダニ以下野郎
いつまでも、生活保護貰って日本に居座るなKs
684 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 13:41:51.04 ID:f4RX2IqIO
ザマーが2ch広範囲に爆撃したらしい。
685 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2012/05/14(月) 14:19:52.92 ID:M1NBTtTX0
今日も具体的なシンカンセンの話はしないの?
あ、認可だけで開業未定じゃしようがないかwww
686 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 14:23:24.09 ID:NoCG20910
>>685 3年後に開業確定してるよ。
そんなことも知らずにこのスレに書き込んでるのか?
687 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 14:45:15.06 ID:M1NBTtTX0
↑2035年開業をめざす=開業確定かい?心細いねぇwww
688 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 17:47:34.76 ID:7P8VrTIy0
3年後に日本初のディーゼル&新幹線の地ベタお見合いが見られ、また新たな負けの大地の風物詩が増えるというわけです。
うらやましい〜〜〜
689 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 17:55:06.65 ID:wd2nD42o0
690 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:29:54.95 ID:uvCGpApY0
札幌市電延長(400m)で20億w
地下歩行空間はいくらかかった?
新幹線なんていうと周辺整備だけでも・・
最初にはじきだした算盤とは違う結果になるのが目にみえる
691 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:08:56.57 ID:XX2PFN6h0
いくら焦っても、着工へのカウントダウンは始まっているのだ。
692 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:59:40.80 ID:qZEG8hnh0
真面目な話青森函館の在来線列車は残るのだろうか?
もし新函館で乗り換えだったら所要時間延びるわ運賃高くなるわ最悪じゃんw
693 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:01:36.68 ID:7P8VrTIy0
>>691 おまえ建設関係者だろ?
鉄オタなら30年も掛かる工事で萎え萎えになっているはず。
土建屋だからこそ工期の長い工事を歓迎する。
今後の収入は保障されたみたいもんだからな。
図星だろ、北のおこぼれ乞食野郎!
694 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:09:17.65 ID:gyoXQBzRO
>>693 しかも、大手ゼネコンとかじゃなく、日給6000円くらいのショボい道内土建屋だろww
695 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:12:16.81 ID:7P8VrTIy0
工事関係者なら札幌が日本ドンビリだろうが採算取れなかろうが全く気にしない。
工事が決まって工期が長ければそれだけでメシウマ。
このスレで喜んでるヤツってそんなヤツらだ。
696 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:15:00.77 ID:7P8VrTIy0
>>694 当然!
ショボイ道内土建屋だからこそ必死になる。
ま、工事の途中でポカやらかしたら即刻外し喰らうけどなww
697 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:26:47.54 ID:3Lb/UAKZ0
地べたの新幹線駅ってほかにもあるけどな
698 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:32:34.80 ID:7P8VrTIy0
札幌の交通体系は実質昭和39年の千歳ー羽田ジェット化の時代から何も変わっていないのである。
これに反論できますか??
699 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:34:10.35 ID:gyoXQBzRO
>>698 長距離輸送は航空機。反論する必要ありますか?
700 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:59:43.29 ID:7P8VrTIy0
札 幌 に 飛 行 機 以 外 に 使 え る 移 動 手 段 あ ん の か ?
こ の ア ン ポ ン タ ン め が ! !
701 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:01:08.15 ID:7P8VrTIy0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
702 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:16:38.52 ID:E4zg2ipAi
>>689 福井以外駅不要。
新幹線駅は人口10万人以上の都市に限定すべき。
703 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:54:07.19 ID:7P8VrTIy0
負けの大地の200万都市は、宗主国で言えば7万都市と同等ってこったyo !
704 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:55:26.29 ID:7P8VrTIy0
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!
705 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:17:11.87 ID:dpqP8FR40
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
だって札幌ー東京間は複線電化されてねえんだからよ^^^^^^^
(戯画爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
706 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:21:27.78 ID:CyVkLEkG0
>● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
まるで新潟に都市高速があるような書き方やけど、新潟にはそんなもんないからな。
707 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:22:36.25 ID:Uc7wtYGxO
>>705 明らかに「福井以外駅不要」に過剰反応してます。
708 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:34:37.00 ID:dpqP8FR40
709 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:38:37.09 ID:dpqP8FR40
自動車有料道路や都市高速が無い札幌は、悔し紛れに創成川トンネル、札樽自動車道均一料金区間を”都市高速”と捏造するので注意が必要です。
710 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:40:53.98 ID:CyVkLEkG0
都市高速から自動車専用道路に話をすり替えましたww
新潟の国道バイパスを”都市高速”と捏造するので注意が必要です。
711 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:43:19.94 ID:dpqP8FR40
「札幌の自動車交通網は新潟以下」
反論あるか??
「札幌の鉄道網は新潟以下」
反論あるか?
712 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:44:44.31 ID:dpqP8FR40
「札幌は日本最底辺の政令指定都市」
反論あるならどうぞ
713 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:47:06.10 ID:dpqP8FR40
「札幌ー東京間は複線電化されてない」
「札幌の新幹線は日本でケッパ」
「ホッケードーは負けのタカリ大地」
↑
これら全部認めるね?
714 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:49:36.35 ID:dpqP8FR40
715 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:51:56.91 ID:CyVkLEkG0
札幌の交通網のどの辺がどう新潟以下なのか、そこをちゃんと書けよ
716 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:53:54.87 ID:dpqP8FR40
717 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 01:02:16.31 ID:AJZnnBdK0
718 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 01:11:18.34 ID:CyVkLEkG0
なーんや、書けんのかいな。
719 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 04:19:50.73 ID:IKhX6DLW0
はやくうざいゴミどもをアク禁にしようぜ!
どうせ着工するのは決まってるんだから
荒らしの書き込みを消費するだけスレの無駄だろ
っていうか、最近マジで公共事業の大幅な増額が見込めそうな話を聞くようになってきた
もしかしたら札幌まで10年かからないかも。
ヒント:藤井聡
720 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 04:21:07.02 ID:IKhX6DLW0
動画とか探してみてみるといいよ。
公共事業削るのが如何に愚かかって言うのが分かるから。
721 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 07:44:22.87 ID:PpNXGcI30
学園都市線が間もなく電化開業だ。
今日は車両のお披露目会だぜ。
722 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:50:35.90 ID:3Scx2HJI0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと(最速達)(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて(速達)(1本/h)
=========================●●●●●● はこだて(道内輸送)(1本/h)
※本州内完結列車は省略
723 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:52:26.02 ID:6Hlu2/pbi
福井以外駅不要。
金沢ー小松ー福井ー敦賀 でok。
724 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 09:48:38.44 ID:2w1VgN8d0
新函館開業時は新青森〜新函館毎時2本体制かね?
725 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 09:49:58.11 ID:5EqeEPX10
四半世紀も未来に登場するかもしれない新しい移動手段が
現在の移動手段より時間がかかるってギャグみたいだな
726 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 10:11:00.19 ID:B1X08jUtO
>>724 1本半じゃね?
新青森から新函館間無停車を1本に、
奥津軽と木古内停車が2時間に1本。
727 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 10:12:27.36 ID:PpNXGcI30
728 :
首都圏民:2012/05/15(火) 10:28:01.49 ID:B1X08jUtO
>>725 札幌までの時間が延びたって問題ない。
羽田の新千歳便を減便して国際線枠を増やせればいいんだから。
藻前も福井のど田舎で引きこもってないで首都圏に住めばわかる。
スカイアクセスできても成田は遠い。
729 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 10:43:09.31 ID:YWHuXXDtO
新函館開業時、東京発始発は何時になりますか?新函館、函館到着は何時になりますか?
9時台には着きたいな。
730 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:15:28.48 ID:PpNXGcI30
>羽田の新千歳便を減便して国際線枠を増やせればいいんだから。
久しぶりに羽田発着枠バカを見たwwwww
航空業界は経済原理で動いてるから国際線がどうとか関係ねえけどな。
航空会社は儲かる札幌線に飛ばし続けるわ。
731 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:51:13.11 ID:tQWYNParO
なんだよ、新幹線コジキが着工着工って騒ぐから、てっきりもう工事してるのかとばっかり思ったぜw
読売 > 北海道
在来線分離 国が地元同意確認に着手…新幹線札幌延伸 2012年5月14日
北海道新幹線の札幌延伸について、国土交通省は、正式認可に向けた道と沿線
15市町の並行在来線(函館―小樽間)の経営分離の同意確認手続きに入った。道内の
同意取りまとめの窓口となる道庁に14日午前、同意確認文書が郵送で届いた。道は
1週間をメドに15市町の同意を取りまとめ、同省に回答する方針だ。
道では同省からの確認文書を、15市町に送付して文書での回答を求める。
ほかの整備新幹線未着工2区間(北陸新幹線金沢―敦賀、九州新幹線・長崎ルート
諫早―長崎)と合わせ、確認手続き終了後に、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が、
工事実施計画の作成作業に入る。
ただ現在、国会の衆院社会保障・税一体改革特別委員会の審議見通しや、参院で
問責決議が可決された前田国交相の去就などの政治状況が流動的なため、当初6月が
メドとされた認可手続きの完了は、ずれ込む公算が大きい。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20120514-OYT8T00585.htm こりゃ、認可はするけどそのあとは知らないという国交省の凍結フラグだなwww
732 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:52:00.39 ID:MksrxkTh0
733 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:04:11.00 ID:dpqP8FR40
日本の大動脈のリニアと、 負けの大地の田舎新幹線を同列に語る バカ道民wwww
734 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:04:28.59 ID:B1X08jUtO
>>730 公式予測のように4割の客が新幹線に移ってくれれば、航空会社も減便するだろさ。
札幌には用事はないけど海外旅行する首都圏民は、沢山いるぜ。
735 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:09:52.95 ID:dpqP8FR40
>>721 学園都市線????
プッ! どこに「都市」なんかあるんだ???
北海道医療大学が当別町の原野にあるだけじゃんwww
大阪の片町線の真似かいなww
736 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:12:49.67 ID:oFc5+ctV0
737 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:20:09.66 ID:dpqP8FR40
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
738 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:24:18.86 ID:dpqP8FR40
739 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:06:37.94 ID:dpqP8FR40
740 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:10:09.02 ID:dpqP8FR40
「札幌ー東京間は複線電化されてない」
「札幌の新幹線は日本でケッパ」
「ホッケードーは負けのタカリ大地」
「札幌は日本最底辺の政令指定都市」
↑
これら全部認めるね?
741 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:16:11.66 ID:5EqeEPX10
>>728 お前相当ズレてるな、新しい移動手段が参入するとき
所要時間含めて利便性の向上が最大の関心事で問題だろ
新幹線がシェア争いに勝つ根拠の無い妄想にもとづいて
札幌線撤退後の羽田枠まで一気にすっ飛ぶ話なんか
首都そのものの23区内に住んでるけど理解できないよ
742 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:25:17.18 ID:PpNXGcI30
>>734 減便なんかする理由がねえわ。777が787になるだけ。
743 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 17:51:04.80 ID:dpqP8FR40
誇れるものが何も無い札幌、無い無いづくしのダメダメ都市 札幌
唯一探すとするならば本国へのタカリ度だけww
744 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:30:42.36 ID:dpqP8FR40
「札幌ー東京間は複線電化されてない」
「札幌の新幹線は日本でケッパ」
「ホッケードーは負けのタカリ大地」
「仙台、新潟以下の交通インフラ」
「札幌は日本最底辺の政令指定都市」
↑
これら全部認めるね?
745 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:32:27.19 ID:dpqP8FR40
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
↑
これにも反論ございませんね。
746 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:34:10.36 ID:dpqP8FR40
負けの大地の190万都市は、宗主国の80万都市に軽〜〜〜〜く負けてます。
↑
これにも反論ございませんね。
747 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:42:53.30 ID:vmOxZCgaO
学園都市線じゃない。札沼線だよ
大阪の片町線の方が学園都市らしいわ
まあ超電磁砲の学園都市みたいなら認めるがな。つか北海道って超電磁砲観れるの?
748 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:53:56.34 ID:YWHuXXDtO
>>744は札幌に地下鉄があるのが困るんだろうねw
論理矛盾を起こすもんね。昭和40年代から札幌に地下鉄があっちゃ困るよね。
福井県は1000年たっても地下鉄は通らないかもね。
749 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:00:41.80 ID:dpqP8FR40
札幌に地下鉄???????????? (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ゴム足でJRとの相互乗り入れも出来ないヤツだろwwwww
しかも札幌市の財政を圧迫する双子の赤字の元凶wwwwwwwwww
双子の赤字、もうひとつは道内各地から押し寄せる難民を養う生活保護費なww
750 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:04:14.42 ID:YWHuXXDtO
>>748さあ、困ったね。地下鉄があるもんね。消しゴムじゃあ消えないよ。
751 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:08:46.12 ID:dpqP8FR40
連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 4051億円
JR九州 3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道ww 1628億円
札幌市交通局ww(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつww 153億円
↑ これが負けの大地のドーミンの自慢かいなwww
752 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:10:31.48 ID:dpqP8FR40
札幌の消しゴム地下鉄はゴム足のまんまJR線走らせればどうだ?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
753 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:13:26.37 ID:dpqP8FR40
ホッケードーの田舎者に 相互直通運転の話をしても無駄だもなwww
STVどさんこワイドじゃ絶対教えてくれないもんな?
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
754 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:21:24.76 ID:ZPtQ9SLLO
アニオタでイナカモン。
ザマー、救い様なぃ。
755 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:22:49.13 ID:YWHuXXDtO
>>752何言っても、ゴムだろうが、地下鉄だもんね。
福井は地下鉄いらないの?チンチン電車ぐらいはあるかなw
756 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:23:53.75 ID:+mUvsvsyO
これほど将来的にも宗主国に利益をもたらさない北海道は速やかに売却すべき。
日本もデフォルトを起こさないとは限らないのだ。国の財政を来るべき人口減少と労働力不足社会で出来るだけ混乱と景気減退の影響を小さくするために、
日本は国土そのもののコンパクト化が必要なのだ。そうすれば国の発展に地方同士の格差もなくなり、日本人の能力の精鋭化もしやすくなる。
これを売国とか在日とかなど言って非難するだろうが違う。
ここまで思い切った事を言わなければならない程、日本の未来は深刻なのだ。
757 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:29:04.08 ID:dpqP8FR40
いまごろ札沼線電化がニュースになるような札幌は遅れてんだよww
真駒内発ー当別行きは無理だがなw 消しゴムタイヤだからwwww
758 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:35:40.03 ID:dpqP8FR40
STVどさんこワイドでバカ道民を純粋培養されてんだからなw
滝川かどっかから出てきた田舎モンにJRタワー見せて「都会でしゅ〜・・」って言わせてるバカ番組。
札沼線電化でも「さすが札幌は都会ですわ〜〜」なんて雰囲気を醸し出すww
防空壕の札幌駅地下歩行空間にレポーターを送り込み大都会ぶりアピールwwwww
こんなアホ番組毎日見せられてたら世間知らずのアホ道民大増産だわなwww
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
759 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:42:28.33 ID:DVSpUXoFi
福井以外駅不要。
760 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:56:50.77 ID:QX8ZhXhD0
そんなに新幹線が欲しいか
ほれ、くれてやるよ
260キロ運転じゃあ意味ないで
761 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 20:16:44.52 ID:dpqP8FR40
そりゃ新幹線欲しいでしょ。
190万人の5大都市でここまでボロクソに言われるのは札幌だけだからな。
でもその屈辱は今後25年は続くわけでwwwwwwwww
762 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 20:27:59.34 ID:WK2RjeQJ0
ザマーの書き込みは今後25年は続くわけでwwwwwwwww
763 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 20:29:30.19 ID:WK2RjeQJ0
さーて、ザマーのやる気はいつまで続くのかな?これもbetしようか。
764 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 20:30:05.08 ID:CyVkLEkG0
ぼろくそ言ってんのは約1名だけども
765 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 21:40:49.16 ID:TDCRB1q5I
北海道新幹線の未着工区間ってフル規格で建設?
766 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 21:54:30.88 ID:dpqP8FR40
昔から北海道出身というだけでDだからな。
767 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 21:59:14.67 ID:L8mqYtl80
ザマーにとってもっとも身近な越美北線は、単線非電化で一日九往復。
768 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 22:36:06.10 ID:dpqP8FR40
弱者は下探しばかり
困ったら逃げる福井w
769 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 23:52:28.48 ID:tQWYNParO
>>765 はい。フル規格で作って、ノロッコやDMVを走らせるという税金の超ムダ使いをします。
770 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 00:11:09.42 ID:5IGc0C64O
ザマーは劣頭。
どこサポとか趣味が何とか関係ない。
771 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 00:39:45.19 ID:WZMQgkORO
南北線は三線軌条だから地下鉄が鉄輪でも直通不可能な件w
いやぁ、基礎しらないとは思わんかったわ
772 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:09:14.68 ID:7tgxta/j0
プッ! 三線軌条以前にそこまでの需要が無いから直通運転をハナから除外したんだろうよw
当別町と真駒内を利用する客ナンボ居るってよww
札幌をちょっと離れたら原野だらけの僻地都市に日本の常識は通用しないの。
773 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:14:06.72 ID:7tgxta/j0
190万人の5大都市でここまでボロクソに言われるのは札幌だけ。
でもその屈辱は今後25年は続くわけでwwwwwwwww
せいぜいディーゼルガラガラ言わせて函館詣しとれよ!
774 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 02:43:12.75 ID:DrNNB3iSO
東北の復興に全力を挙げなければならない時に、なぜ不要不急の北海道新幹線に予算を計上する必要があるのか?
本格的な復興計画策定前の今でさえ、東北では建設業者が不足して難渋している。札幌延伸どころか、新函館までの工事もいったん凍結して、人と金を東北に集中すべきだろう。
775 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 02:59:50.22 ID:+EE17fBw0
>>772 なんで当別?ww そりゃ居ないわw
札幌ちょっと離れるまで車で1時間はかかるけどなw 人口20万ちょいの福井では
想像できないか?白石区くらいだもんw
そんなに走ったら東尋坊から車ごと落っこちるかw
ネットで調べたんだろうけどw 毎日暇なんだからさ〜もっと調べろよww
地元民が首かしげるような書き込みするなよなw 必死さ満載w
来月上旬に全てが終了!!
776 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:33:51.64 ID:2rH9ChBP0
ザマーは精神病だから相手にしたらダメだよw
777 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:40:57.74 ID:7tgxta/j0
また福井wwwwww
悔し紛れの福井はおなじみですねww
778 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:50:31.05 ID:7tgxta/j0
だって昭和46年当時から札幌は原野の孤立都市で、これ以上発展しないと見たからゴムタイヤにしたんだろう。
ズバリ今の札幌もその通りになってるよな?
札幌市域内だけに人が集中して、一歩でも市域から出たら原野だらけww
札幌は単一孤立&自己完結都市の典型なんよ。
札幌人は札幌に生まれ、札幌の学校に通い、札幌に就職し、STVを見て、札幌に家を建て、札幌の病院に入院して、札幌の墓に眠ると。
揺り篭から墓場まで、ずーーっと札幌でいいんよ。 だから世間知らずが大増殖してるってわけ。
779 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:56:29.93 ID:7tgxta/j0
>>774 心配はご無用。 考えてもみてください、北海道だよ。
北海道が今までの歴史の中で順調に推移したことなんて何もないんだからwww
どうせ延々引き延ばしを喰らったあげくに凍結アボーン。
ま、カッコつけにプレハブの事務所ぐらいは建つかもしれんがwwww
780 :
ザマー:2012/05/16(水) 05:09:42.74 ID:MJqD7Hy6O
私は労働厨ではなく一生働かなくても良いくらい財産のある宗主国の優良市民です。
生涯をかけて札幌とホッケードーの真の姿を風潮し続けます。
781 :
餌:2012/05/16(水) 05:57:49.66 ID:MJqD7Hy6O
ザマーが鉄なら分かると思うが、札幌駅旭川方面の朝一の始発はキハ40×2
782 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 06:08:12.14 ID:MJqD7Hy6O
圧倒的に勝ってるのだからそろそろ勝者の余裕を見せて欲しいな。
ザマー閣下も偽りのない居住地を発表してもいいのではないか?
ザマー天帝閣下ならどんな叩きが来ても軽くあしらい、美しく流せるはず。
出来ないなら小心者で臆病者のチキン・穀潰しの池沼指定な。
783 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 08:08:03.17 ID:vCpKyvEm0
ついでに小樽方面もキハ150×2
784 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 10:38:50.00 ID:WCTDrAHF0
>>774 復興はキリがないからな
今後、3連動型や首都直下型、富士山大噴火、・・・と続いたら、
いちいち国家が復興予算組んでいては、日本国は完璧破産
震災復興は、国民それぞれ自己責任で、
という方向にならざるをえない
イマは、災害リスクの低いところのインフラ強化に務めるのが
まっとうな予算の使い方という認識
もちろん、そんなこと公言するわけにはいかない
785 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 10:43:43.70 ID:tGUavb9x0
>>784 それでは、災害リスクを再評価するまで工事はストップだな。
と言うか、震災復興は災害リスクを減らす事業でもあるだろ。
復旧じゃないんだから。。。
786 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 11:05:35.39 ID:1+RtElQW0
>>784 >災害リスクの低いところのインフラ強化に務めるのが
>まっとうな予算の使い方という認識
馬鹿じゃねえのかw
東北なんて世界でも最高ランクの災害地域だろうw
有史以来何回大震災食らってるんだよ。その東北を通る北海道新幹線も
災害リスクが異常に高くてまっとうじゃない予算の使い方だな。
787 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 12:01:16.47 ID:MO3iIcCY0
日本自体が地震リスク高いんで、新幹線には不向き。
よって、新幹線は廃線。
予算は空港の拡充に充てられますm(_ _)m
788 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 15:27:26.81 ID:xIMS1Wea0
>>787 新幹線沿線でいけばこんな感じか?
函館空港(4000m×2本)
長万部空港(2500m×1本)
黒松内寿都空港(3000m×2本)
蘭越空港(3000m×1本)
ニセコ国際空港(4000m×2本、3500m×1本)
京極空港(2500m×1本)
真狩空港(3000m×1本)
岩内空港(3000m×2本)
銀山空港(2000m×1本)
余市国際空港(3000m×2本)
積丹空港(2500m×1本)
忍路高島国際空港(4000m×2本)
小樽国際空港(5000m×5本)
銭函空港(3000m×2本)
札幌北口空港(3000m×2本)
789 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 16:50:48.85 ID:XGDDkoD9O
マジで福井県内からなんだこの人(笑)
このレスにも必ず噛み付いてくるんだろうねw
790 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:56:54.84 ID:Q03E5YuF0
>>786 北朝鮮の白頭山も3.11の地殻変動のあおりを食らって大噴火しそうだぞ。
そうなると日本国内の空路は皆アウトだ。そうならないためには、新幹線を全国
にはりめぐらす必要がある。
791 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 21:01:51.94 ID:WZMQgkORO
新型733系も半自動片開き
792 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 21:25:37.59 ID:7tgxta/j0
半自動って田舎の電車のようにボタン押すやつかい?
さすが札幌wwww
793 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 22:31:56.13 ID:rXQ/hoCb0
半自動押しボタン付きE233な中央線快速も田舎。
794 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 23:07:19.80 ID:7tgxta/j0
■平均所得(万円)
福岡市 336.0
広島市 319.4
仙台市 302.4
札幌市 272.5
■地価公示最高地点・住宅地(円)
福岡市 494,000
広島市 276,000
仙台市 216,000
札幌市 195,000
■卸売販売額(百万円)
福岡市 12,002,946
仙台市 6,893,863
札幌市 6,594,270
広島市 6,290,243
■生活保護受給率(‰)
仙台市 11.6
広島市 16.4
福岡市 19.8
札幌市 28.4 ←wwwwwwww キング・オブ・寄生虫
795 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 23:52:08.49 ID:WZMQgkORO
だが都内は半自動ボタン使えないw車掌が開けますw
しかも札幌のラッシュは片開きで足りるということに驚きw
首都圏の電車片開きされたら暴動起こるわな
796 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:12:58.90 ID:Uq5R9RTM0
北海道の在来線は1435mm化&車両限界拡張(フル規格新幹線並みのサイズの車両の入線可能化)&低床ホーム化&名寄・音威子府・南稚内などへの貨物ターミナルの設置が必要。
南稚内に台車交換設備(1435mm/1524mm)の設置。
797 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:57:45.03 ID:mEh8K9ZG0
>>795 青梅だってなぁぁぁ、これでも一応都内なんだよぉぉぉ。
つか、京急にも喧嘩売るとか。
798 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 01:47:10.03 ID:xf1epEhiO
観光くらいしか産業のない北海道と違って、東北は日本の一大食糧庫であると同時に、今や製造業の重要な拠点でもある。
東北の復興を急がなければならない理由は、日本経済に与える影響が大きいということだけでなく、モタモタしていたら次の大規模自然災害が起こりかねないからである。
在来線の線路容量が逼迫しているわけでもなく、特に主要産業もない札幌まで新幹線を作っても、経済効果はきわめて少ない。新幹線がないからと言って、北海道の人々が不便な生活を強いられているわけでもない。
それならば、北海道新幹線を凍結し、まずは東北復興と福島原発対応に金と人を振り向けるのが当然だろう。
799 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:08:34.99 ID:TAwmlNNA0
残念ながら、今回の原発由来の被害の復旧や復興は不可能だよ。
「絆」だの「分かち合おう」だの、もういい加減に偽善はやめにしてほしい。
東北新幹線もいずれはルートを変更しなければならなくなるだろう。
むしろ、放射能汚染の少なかった北海道や西日本に積極的にインフラの整備を振り向けるべき。
いずれ、多くの日本人が分散して移住することになるんだし。
第二東名が開業一ケ月になるかのところで、もうすでに出来ていて当たり前のようになっているように、
北海道新幹線など札幌まで開業してしまえば、乗り換えなしで東京駅に着くのは当たり前になる。
そのうち第二東名も北海道新幹線も「当たり前体操」のネタになるだろう。
のように
800 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:20:30.75 ID:y0LIO4RQ0
>北海道新幹線など札幌まで開業してしまえば、乗り換えなしで東京駅に着くのは当たり前
はぁ〜? 25年後なんて飛行機が東京ー札幌1万円が常識になる。
こんな時に5時間も真っ暗な景色見せられて2倍も高い料金払うバカがどこに居る?
東北のガレキも拒んでいてホッカイ土民鉄バカの都合のいいことばかり垂れるな! この蝦夷俘囚めが!
801 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:22:54.91 ID:y0LIO4RQ0
お 前 ら ホ ッ カ イ 土 民 は D 級 市 民 だ っ て こ と を 忘 れ る な !
802 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:24:59.58 ID:7UnTVf3s0
25年後なんて飛行機が東京ー札幌1万円が常識になるんだってさ。
核爆笑。
803 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:27:23.79 ID:7UnTVf3s0
>>798 東北は日本の一大食糧庫って釣りか?
よっぽど、北海道の方が食料基地だと思うが。
数字は見てないけど。
804 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:28:59.85 ID:7UnTVf3s0
ホッカイドウがD級なら、福井は???
805 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:30:00.07 ID:y0LIO4RQ0
石原慎太郎は震災は天罰だと言いながら、日本一の大都会東京にガレキをいの一番に受け入れた。
それに引き換えホッケードーはどうだ?
「北海道新幹線は震災復興の手助けになりましゅ〜〜」???
「でもガレキの受け入れはお断りしましゅ〜〜」???
恥を知れ! ホッカイ土民!!
北海道は素晴らしいが、そこに住んでるドーミンが最低だって言ってんの。
806 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:36:27.06 ID:y0LIO4RQ0
そんな調子のいいこと言ってるから、7万都市の敦賀に先越されて日本ドンビリ開業になったんだyo !!
まさに天罰は札幌に下りたってこった!
日本最底辺の僻地指定都市、ディーゼルガラガラ函館詣25年か?
ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
807 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:41:07.27 ID:y0LIO4RQ0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
808 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 03:31:25.05 ID:HOUKhdB+O
何回検索しても福井表示なのがウケる
809 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 07:08:59.36 ID:rnu+8avk0
>>803 北海道は食料自給率約200%。
東北は良く使うカロリーベースで150%を越えるのは秋田のみ。
宮城や福島は100%切ってるし。
ちなみに、福井は約2/3。
810 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 07:11:15.92 ID:+uYO5Nwz0
>>807また、地下鉄の記載が抜けてるよw
福井は地下鉄は100年後、それとも要らないんだっけw
チンチン電車ぐらいはあるの?
811 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 11:45:39.40 ID:T5fgxgdpO
>>805 東京都の受け入れは当然だろ。
放射能汚染分布地図見ると
福島>>宮城=東京>岩手>>北海道
なんだし。
そもそも事故起こした東京電力の株主だし。
812 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 12:51:35.14 ID:LUoBSwg20
>観光くらいしか産業のない北海道と違って、東北は日本の一大食糧庫
ここに突っ込み入れないのかw
813 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 13:15:14.27 ID:y0LIO4RQ0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
814 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 13:49:44.17 ID:xf1epEhiO
>>809 ジャガイモ、玉ねぎ、昆布はかりで200%では食糧庫とは言えない。
815 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 14:03:47.12 ID:HOUKhdB+O
やっぱ福井なんだよな〜
816 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 14:36:35.23 ID://cLen5r0
>>814 マジレスすると、小麦、乳製品の生産量は都道府県中ダントツで1位。米も1位だったかも。
まぁ、そういうの中学校地理で習うんですけどね(´・ω・`)
みんな忘れてるだけで。
818 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 15:47:03.61 ID:hm1qIsaH0
衆議院・参議院の任期と解散の有無はどこで習うんだっけ
いつ習ったのかは忘れても任期と解散の有無ぐらいは常識で知ってるよね
819 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 16:48:45.07 ID:y0LIO4RQ0
ホッケードーが食糧庫って言っても、単線非電化をディーゼル機関車で輸送は事足りてるワケでwwwwwwwww
そんな原野に新幹線など、 豚に真珠・ネコに小判
820 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 17:30:50.67 ID:pw/OiGTV0
>560 :e0109-106-189-53-101.uqwimax.jp KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]:2012/05/17(木) 02:00:17.44 ID:0crg/sxF0
>中学校地理の教科書を本棚から取り出して日本の項だけでも読めよ・・・
>
>817 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]:2012/05/17(木) 14:46:01.39 ID:0crg/sxF0
>まぁ、そういうの中学校地理で習うんですけどね(´・ω・`)
>みんな忘れてるだけで。
誰かに「中学生みたい」とか言われたんですかね。馬力。
821 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 17:41:15.17 ID:pw/OiGTV0
822 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:04:02.19 ID:y0LIO4RQ0
KC57なんて過去の人間だろ
北の鉄バカさえも相手にしなくなった用無しモノ
823 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:05:23.98 ID:y0LIO4RQ0
おれも最近踏み潰す気にもならんくなったよw
824 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:48:44.80 ID:WnTkicZrO
北海道新幹線建設中止希望
825 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:24:49.82 ID:yiiGtwWD0
北海道新幹線全通後
※樺太返還前提・本州省略・北樺太の地名は当て字あり・気屯以北はロシア語併記。
青津木函八長倶小札岩滝深旭士新音幌稚宗大豊落元敷古保亭野尾
森軽古館雲万知樽幌見川川川別名威延内谷泊原合泊香屯辺州倶羽
●━━●━━━━●━━━●━━━━●━━●━━━●━━━● はつかり(北海道・樺太速達)(1本/h)
●●●●●●●●●==================== はつかり(準速達)(1本/h)
===●━●━━●━━━●━━●━●=========== カムイ(道内輸送速達)(1本/h)
===●●●●●●●●●●●●●●●=========== 北斗(道内輸送)(1本/h)
===●●●●●●==================== 北斗(道内輸送)(1本/h)
========●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●● 宗谷(樺太速達)(1本/h)
========●●●●●●●●●●●●●======== 宗谷(樺太直通)(1本/h)
=================●●●●━━●●━━●● 樺太(樺太輸送)(1本/h)
826 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:36:19.24 ID:HOUKhdB+O
福井表示つつぬけとも知らずにまあ
827 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:49:35.65 ID:LJ9Fw8PY0
>>805 >北海道は素晴らしいが、そこに住んでるドーミンが最低だって言ってんの。
まあ、同意しないでもないが・・・・
あんたの周りの道民に直接言えばいいのに、そんな動機でこの板に粘着してるのか?
なんか惨め過ぎて可哀想になってきたな
828 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 20:59:31.06 ID:ankM0VTsO
ふくい、ムリ
829 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:18:41.46 ID:y0LIO4RQ0
>>827 同意しないでもないかーwwwwww
ずいぶん物分りよくなったじゃないかwwww
(大爆笑!!!!!!!!!!!!
830 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:27:55.21 ID:0zn6ph4b0
食糧庫なんて自慢している奴まだいるんだw
冬場は8割近く本州に依存しているのに笑えるわ
831 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:30:50.62 ID:hKNZm27C0
これほど将来的にも宗主国に利益をもたらさない北海道は速やかに売却すべき。
日本もデフォルトを起こさないとは限らないのだ。国の財政を来るべき人口減少と労働力不足社会で出来るだけ混乱と景気減退の影響を小さくするために、
日本は国土そのもののコンパクト化が必要なのだ。そうすれば国の発展に地方同士の格差もなくなり、日本人の能力の精鋭化もしやすくなる。
これを売国とか在日とかなど言って非難するだろうが違う。
ここまで思い切った事を言わなければならない程、日本の未来は深刻なのだ。
832 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:32:05.07 ID:y0LIO4RQ0
北海道は日本の貧乏神
833 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:01:48.04 ID:hKNZm27C0
これほど将来的にも宗主国に利益をもたらさない北海道は速やかに売却すべき。
日本もデフォルトを起こさないとは限らないのだ。国の財政を来るべき人口減少と
労働力不足社会で出来るだけ混乱と景気減退の影響を小さくするために、
日本は国土そのもののコンパクト化が必要なのだ。売却対象は北海道だけではなく、
屋久島以南、壱岐、対馬、隠岐、伊豆沖以南の諸島群も売却の対象である。
そうすれば国の発展に地方同士の格差・対立もなくなり、日本人の能力の精鋭化もしやすくなる。
これを売国とか在日とかなど言って非難するだろうが違う。
ここまで思い切った事を言わなければならない程、日本の未来は深刻なのだ。
834 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 23:51:52.97 ID:mpKmKrZy0
どっかの馬鹿はターゲットを新幹線から札幌に変えつつある
本日地理板で大暴れ。
835 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:11:31.35 ID:sLDfZ75kO
福井転勤とかゼッタイ無理…
836 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:23:46.43 ID:hc40UsGv0
フクイも新幹線到達と同時に「首都圏」の一部として組み込まれる。
親の敵のサッポロとも大宮か東京で一度乗り換えるだけで、新幹線繋がりになって
新幹線兄弟になる。
東京か大宮で毎日すれ違うようになる。
お互い見たくもない相手であっても「ご縁」が出来るのだよ。
新幹線で結ばれるという御目出度い御縁が。
837 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:31:28.68 ID:hc40UsGv0
北陸地方に新幹線が与える影響は緩やかなものではあるが、結果的には開業前と後では、
東京からの影響は大変なものになるだろう。
関西方面との繋がりは薄くなることはないにせよ、
東京へ出かける機会は飛躍的に増え、県民性に明らかな変化の兆しをもたらす。
北海道新幹線が開業しても、直接函館や小樽や札幌が東京と一体化、同質化してしまうことはないが、
北陸地方は物理的には近い距離であるだけに、北陸新幹線によって首都圏との同質化が必ず進む。
838 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 01:44:31.71 ID:oPK6ttW40
>>836 でも大宮で会った時には札幌人は福井人に「あにき〜」って言わないとダメだな。
札幌は全国の新幹線ファミリーの末っ子なんだからwww
839 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 02:03:52.85 ID:hc40UsGv0
このスレの潰し合いのように、開業してからも近親憎悪がずっと続くのかも。
線路で繋がる札幌と福井。
840 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 05:48:04.66 ID:UqRFRykEO
だがFGTだからふくいアニキは弟より小さくなるんだよなw
841 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 06:11:21.47 ID:d7aG9nKp0
ニッポンの汚れ役、核の掃き溜めの福井に北海道がどうとかgdgd言われたかあないな。
そのうち原発事故でフクシマを超える放射能汚染地帯になるんだろうw
842 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 06:24:47.98 ID:YttudiUl0
>>816 米に関していうと、北海道は新潟と並んで二強ですね。
新潟が頭を下げて見学しに来るぐらい、北海道米は売れてます。
鳥またぎ米の蔑称を払拭する原動力となった新潟県産コシヒカリより美味しいお米もできてるし。
ちなみに、牛丼屋のお米も北海道米のシェアが高いです。
843 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 06:55:31.04 ID:cFqAmhSd0
844 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:20:19.92 ID:fuOUMi4n0
>>841 北海道にも原発はあります。しかも怪しい軽い火事続出は福井よりちょっと怖い。
845 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:32:47.98 ID:arqJBWcd0
846 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 11:17:17.43 ID:d7aG9nKp0
>>844 数も老朽化の度合いも全然違うだろう。もんじゅ様まであるのにw
原発周辺の人口も多いしな。北海道の泊村なんて札幌から遠く離れたド僻地だ。
847 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 11:51:00.04 ID:oPK6ttW40
札幌大都会伝説は影を潜め、今や農業王国自慢かーwwwwwwww
だって札幌は日本最底辺都市確定しちゃったんだからな〜
848 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 11:53:20.59 ID:oPK6ttW40
農業王国に新幹線?? 農産物輸送なら単線非電化をディーゼル機関車で十分事足りてるわけだけど・・・
849 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:09:57.84 ID:SyZbEs8c0
何だ、鳥頭(とりあたま)のザマーか。
850 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:33:30.51 ID:oPK6ttW40
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
851 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:58:59.01 ID:3cF4W71EO
>>850あれー、地下鉄さえない政令指定都市などは、さいたま、千葉、北九州など
イロイロあるがw 地下鉄はどう整理するか、悩ましいねえ。
852 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:01:23.16 ID:9NHYxZp7i
853 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:05:00.08 ID:oPK6ttW40
さいたま、千葉、北九州に行ったら、札幌の田舎具合を痛感するぜww 田舎ドーミン
「新幹線の計画さえない堺や千葉は田舎」 っていうのがドーミンの考えなんだろ?
まるでフィリピン人の意見聞いてるみたいだなw
854 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:06:48.60 ID:oPK6ttW40
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
855 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:19:03.54 ID:3cF4W71EO
>>854なんど書いても地下鉄は悩ましい存在だねえ。
856 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:11:38.03 ID:sLDfZ75kO
福井とかほんとにムリ
857 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:13:54.30 ID:cXxuAgFK0
>>848 単線非電化はたまねぎ列車くらいだけどなww
農産物を鉄道でって笑えるw
だから鯖江はサバーなんだなww
ほら、必死でたまねぎ列車ぐぐれよww
858 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 17:37:40.11 ID:SyZbEs8c0
新潟に都市高速なんてありませんから。鳥頭のザマーには分からんかな。
859 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:21:11.52 ID:oPK6ttW40
札幌ー東京間は複線電化されてません。
ネックは五稜郭ー東室蘭180キロ
ここには今どき耳を疑いたくなる ”単 線 非 電 化 区 間”が 存 在 し ま す 。
さすが負けの大地wwwww
860 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:21:56.68 ID:oPK6ttW40
861 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:23:24.19 ID:oPK6ttW40
負けの大地の都 札幌では創成川トンネルを都市高速と呼ぶのが流行のようですが・・・
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
862 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:26:48.47 ID:oPK6ttW40
863 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:32:06.58 ID:KcboCWgEO
おまいら、ザマーが福井だと騒いでいるが確たる証拠ないだろ。
特定出来るサイトか何かあるというのもブラフだろ。
全く確たる証拠無しに福井と叩くのも福井県民に迷惑だ。
864 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:35:55.24 ID:YfXD80Q4O
ぼくのゆめは、ほっかいどうしんかんせんがかいつうしたらはこだてからかごしまちゅうおうまでしんかんせんにのりとうすことです
それまでいきていてねおじいちゃん
865 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:42:29.31 ID:KcboCWgEO
ザマーは後、25年札幌や北海道新幹線関係スレを荒らさなければならないからな。
しかも、そういう呪いをかけられてるし。それまで元気でな、ザマー、
その前に2chが消えそうだがなwww
866 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:53:41.43 ID:UqRFRykEO
ぜひとも日テレのケンミンショーで都道府県バトルしていただきたい
千葉vs埼玉みたいに、
北海道vs福井で
867 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:25:39.63 ID:LpNPDvkl0
北海道に住んだこと無い人間が
北海道の何がわかるん?
868 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:32:46.47 ID:oPK6ttW40
869 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 21:08:01.06 ID:sLDfZ75kO
どんなに必死になっても福井はマジでムリ。
870 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 21:17:19.34 ID:4Silz16Y0
868=869
福井にも悪意持つなよ
871 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 22:33:38.50 ID:oPK6ttW40
裏日本の7万都市にも先越され日本ドンビリの札幌が一番の負け組
裏日本の7万都市にも先越され日本ドンビリの札幌が一番の負け組
裏日本の7万都市にも先越され日本ドンビリの札幌が一番の負け組
裏日本の7万都市にも先越され日本ドンビリの札幌が一番の負け組
裏日本の7万都市にも先越され日本ドンビリの札幌が一番の負け組
872 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 22:35:48.33 ID:oPK6ttW40
873 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 22:42:52.03 ID:ZJxx48IQ0
どんなに火病起こされても福井は普通にムリ。
874 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:34:55.31 ID:oPK6ttW40
こんな北海道をメタクソ書かれるスレに何で来るの? その当事者であるドーミンが・・
875 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:51:43.42 ID:oPK6ttW40
【間もなく】 北海道新幹線180 【着工】
↑
このスレタイに満足してますか? 4半世紀後の日本ドンビリ開業なのにwww
876 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:04:42.45 ID:itRi8+Sl0
877 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:20:31.85 ID:n6dDve0P0
人口
札幌>福井県×2+福井市+鯖江
878 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:54:21.84 ID:7PkQBqXvO
負けの大地の住民を何て呼ぶ?
ドーミン
879 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:19:17.45 ID:h8oqr2Or0
福井出身というレッテル…ヒサン…
880 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:26:31.17 ID:o37EbNvU0
>>870 だな。ザマーだけが悲惨と言うか、保護の対象。
ザマーは自分でザマーと言えなくなってるだろ、かわいそうに。
一時はザマーアクバルとか言って自分で自分を慰めていたが・・・。
881 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 09:32:19.17 ID:xNvigb+j0
882 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 09:49:51.74 ID:k/mEg7uYP
正直北九州よりは札幌の方が都会だけどな
うちの門司勤務者は過半数が福岡から通勤してる
883 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:08:15.92 ID:7X9O/Xhn0
884 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:09:09.58 ID:7X9O/Xhn0
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
(ザマーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!
885 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:10:17.71 ID:7X9O/Xhn0
886 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:18:10.89 ID:om/iI2XB0
鳥頭のザマー君は今日も出没
887 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:28:39.14 ID:7X9O/Xhn0
888 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:30:52.14 ID:7X9O/Xhn0
889 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:33:43.93 ID:7X9O/Xhn0
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
故に 札幌は日本最底辺のD級都市ということなんです。
お分かりいただけましたか?
負けの大地の D民サマ ・・・・ (大爆笑!!!!!!!!!!
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
892 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:02:26.23 ID:k/mEg7uYP
しかし時間かかった方が公共事業的には儲かるのに
893 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:46:45.71 ID:hANEvFj5O
どんだけ頑張っても福井はムリなんだって…
普通に嫌
894 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 19:14:45.44 ID:giMJrfXeO
福井工大にすら入れない知障、それがザマー。
895 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 20:25:14.70 ID:X6OZMTjDO
自分自身を福井定義して落とし、北海道や道民を貶めるザマーって明らかに発狂してるよな。
897 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 20:58:45.94 ID:om/iI2XB0
結局、ザマーがやってることの意味のなさを笑おうってことだな
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
↓ バカドーミン
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < 札幌は日本の3大都市圏になるべさ〜www
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \
\ `ニニ´ .:::/ \____________________
/`ー‐--‐‐―´´\
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 あと24年以上も
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
904 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:33:03.05 ID:HyrVyxKiO
>>900 何で新幹線のスレに新潟の道路の動画を貼り付けるのか不明だ。
/\___/\
/ ::\
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| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
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| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
906 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:37:23.87 ID:7X9O/Xhn0
だって・・・ 負けの大地には 新幹線が無いんだも〜〜〜〜んwwwwwwwwwwwwww
907 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:39:23.50 ID:7X9O/Xhn0
日本初の新幹線とディーゼルの地ベタお見合いの写真が入ったら貼りましょうネ!!!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
908 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:40:15.85 ID:9QyC9+KX0
909 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:51:07.51 ID:giMJrfXeO
もうふくいの原発だけ全部再稼動させようぜ
910 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:21:52.29 ID:7X9O/Xhn0
911 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:27:51.58 ID:om/iI2XB0
地べたにある新幹線駅なら他にもあるし、ディーゼルと並ぶトコもあるし。
912 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:42:34.70 ID:7X9O/Xhn0
913 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:55:41.94 ID:7X9O/Xhn0
914 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:59:47.65 ID:7X9O/Xhn0
4半世紀以上未来の新幹線札幌駅 ・・・ 2面2線
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
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916 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 23:07:16.24 ID:okqFKIFWO
>>908ナイス。改めて福井県人というものがわかったよ。
新幹線無けりゃ無いで、ケッパだの非電化単線だのとバカにされ・・
新幹線出来たら出来たで、ホッケードー植民地仕様とバカにされ・・
もうホント嫌んなっちゃうよな?
919 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 23:21:16.42 ID:8hM0wofI0
北海道と福井。
争う要素がなんにも無いような気がするんですけど。
どちらにも新幹線は来るんですから。
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
(ザマーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!
北陸本線、鹿児島本線、東北本線は 昭和45年までに複線電化完了!!!
つまり札幌オリンピックの時には既に日本列島の縦軸幹線は電化で結ばれていたんです。
札幌オリンピックの年の札幌ー函館幹線=千歳線は東札幌〜月寒〜大谷地経由の単線非電化をキハ82が通ってたんです(笑)
”北海道に生まれたら負け”の意味がご理解出来ましたか? ドーミンさまww
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
924 :
ドーミン:2012/05/19(土) 23:39:07.34 ID:7X9O/Xhn0
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ もうイヤんなったべや〜・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
925 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:09:23.64 ID:pB6ChgwO0
新幹線無けりゃ無いで、ケッパだの非電化単線だのとバカにされ・・
新幹線出来たら出来たで、ホッケードー植民地仕様とバカにされ・・
もうホント嫌んなっちゃうよな?
926 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:14:27.05 ID:ngMdd5SiO
札幌は叩かれ易い都市。
誇れるものが何もないから。
927 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:16:08.57 ID:4y2OsvcT0
誇れるものはたくさんあると思うがね。
社会から、埃扱いされている鉄ヲタでは理解が出来ないと思うが。
928 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:22:54.90 ID:pB6ChgwO0
>誇れるものはたくさんあると思うがね
ブハァーーーーーーーー!!! 腹よじれるじゃねえかよww
誇れるものあるんなら出してみろよwww あー?
929 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:27:27.33 ID:pB6ChgwO0
オリンピック・・ワールドカップ・・ミシュラン受賞・・ノーベル賞のスズキさん・・宇宙飛行士 毛利さん・・
渡辺淳一負けの大地の失望園・・小林多喜二 蟹工船・・
・・・・・・・・・たくさんあるじゃないか!
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
930 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:34:39.73 ID:ngMdd5SiO
モッサリした性格の北日本の人 VS 頭の回転早い関西人(荒らし)
そんな構図でオケ?
931 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:35:07.64 ID:fQ89HqZi0
ザマーのところに誇れるものはあるのか?それを示してから笑えよ。
932 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:37:44.02 ID:4y2OsvcT0
北海道はまだ歴史が浅いから、文化的蓄積は500年つづく老舗なんて珍しくもなんともない京都などとは
比較にもならない。
しかし、それなりに独自のものは形成されているよ。
北海道出身者の知り合いには、明らかに道民独特の考え方があるし、
他の地域とは全く違った人柄の良さがある。
新幹線が開業したあとは、本州との連絡に何の恐怖も不安もなくなるので、
変なしがらみのない北海道へ移住するひとは引きもきらないだろう。
933 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:50:27.69 ID:4y2OsvcT0
いろんな地方の独特の嫌らしさと言うか、排他的なところや押しつけがましいところを
地方への移住を思いとどまらせる最大の障壁とすれば、
首都圏は一部を除いてはほとんど余所者の寄せ集まりだし、
その中で独自の文化を作り出しているところも数多い。
東京23区でも、同じ東京かと思えないほどの偏りや話す「方言」も違う。
東京の西と東には大きな違いがあり、東京多摩地区だって風土は他と少し違う。
地方都市で東京とカラーが一番似かよっているのは、やはり北海道だと思うし、
これから新幹線が開業して人的な交流が一層深まれば、その傾向はさらに強まるだろう。
東京都と北海道は今後、関係性が深まり、移住や自治体間の親密な連携、
例えば老人ホームなどを北海道の自治体に頼んで作り運営を北海道に任せる、
あるいは東京の大学の北海道校舎や分校を作り、それを優秀な学生を集めるために利用したりという様な
ことが今後行われる。
934 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:52:53.97 ID:pB6ChgwO0
935 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:59:22.23 ID:pB6ChgwO0
>>932 >明らかに道民独特の考え方があるし
↑
そのワンフレーズだけ気にいった!!
それって140年間に渡る負けの歴史の中で培われたものですね。
負けているから虚勢を張る、ウソをつく、実力以上に見せたがる、満たされない夢でオナニーする・・・
>>932はなかなかいい分析してるよ。
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
936 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:00:09.60 ID:4y2OsvcT0
北海道新幹線が開業したあと、北海道に何らかの分校や研究機関を作る大学は、
有名私立大学のすべて、国立大学のうち、東大、一ツ橋、東工大など、
ほとんどすべて。
中堅クラスの私立大学もまず間違いなく、北海道に千人程度収容可能な夏季長期滞在施設を作る。
937 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:05:10.99 ID:4y2OsvcT0
あと、新幹線開業後に、東京都庁函館分庁舎と、札幌開業後は札幌分庁舎を間違いなく作るよ。
首都圏の自治体から見れば、それほど北海道の利用価値は高すぎる。
北海道の小さな自治体も、東京神奈川埼玉千葉からいろいろな施設運営を受託するだろう。
電車に乗って五時間程度で東京や将来新宿まで戻ってこられる便利さは何物にも代え難く、
北海道の高度利用が首都圏自治体によっていろいろ画策される。
938 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:08:47.63 ID:4y2OsvcT0
子供の教育に問題を抱えるのはどの自治体も同じで、
例えば、品川区立稚内小学校や中学校が出来るかもしれない。
939 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:12:38.74 ID:4y2OsvcT0
北海道新幹線は、これらの夏季あるいは冬季に大学や、小中高単位の学生の頻繁な大移動のための
特別な臨時列車を仕立てたり、大幅な学割運賃で新たな分野を開拓し、ビジネス客とは別の長期安定的な大量の顧客を獲得するだろう。
940 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:19:51.38 ID:4y2OsvcT0
北海道にはこれまでも大学のセミナーハウスや、自治体の保養所クラスの施設はあっただろうが、
実態はアリバイ作りていどの利用しかなかったと思われるが、
新幹線開業後は施設も拡大し本格的な利用が行われる。
大学の授業の一部は北海道校舎で行われ、夏季期間中あるいは冬季期間中の授業で
単位認定も行われる。北海道に長期滞在して単位を取れる選択科目は学生に大変な人気となる。
941 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:27:02.97 ID:4y2OsvcT0
巷では、明日の金柑日食とスカイツリー開業でもちきりだが、
北海道新幹線開業時も似たような情況となるだろう。
NHKでは開業半年ぐらい前から、北海道新幹線の特集番組をいくつも放送する。
942 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:48:45.09 ID:pB6ChgwO0
>明らかに道民独特の考え方があるし
↑
コレ ID:4y2OsvcT0 おまえ自身の性格を述べたんだな?
なかなかいい自己評価してるじゃないかよ、大言壮語
半年雪の中に閉じ込められ、マイナス続きの冷凍庫のような毎日が続き、雪が溶け春になってもいい知らせは全く無し!
こ〜んな連続が140年間も続けば、”道民独特の考え方”というのも生まれて当然だよな。
夢でオナニーしなきゃやってられないってことだよな? 北海道に住んでたら。
943 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:51:20.15 ID:pB6ChgwO0
>品川区立稚内小学校や中学校
サッポロソフトを浴びるほど飲んだらそういうこと言えるようになるのか? あー?
944 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:53:55.51 ID:pB6ChgwO0
ホント 哀れ過ぎるわ・・・ ドーミンって
沖縄や八丈島の島民でもこういうこと言わんよな。 北海道独特の考え方だよ、マジに。
945 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:56:46.23 ID:pB6ChgwO0
遅れてる札幌だからこそ愛情が深くなる。
出来の悪い子ほどかわいい。
↑
サッポロ人ってこういう心境なんだろうね?
946 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 02:00:39.50 ID:4y2OsvcT0
修学旅行などとは別に、全寮制の港区立とか足立区立の北海道内の公立小中学校は間違いなく出来るよ。
ある理由から、これは新幹線の開業を待たずに出来る可能性が非常に高い。
後一年以内に具体的な発表があるだろう。
947 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 02:33:10.76 ID:pB6ChgwO0
↑
気狂いドーミン お花畑の巻wwwww
948 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 02:37:17.62 ID:8g4cR2+J0
こっちにも貼っておくぞ。
ザマーよ。
こっちはスルーなのか?
>地域ブランド調査2011 上位100市区町村の魅力度ランキング
>
http://tiiki.jp/news/05_research/tbs2011_report/609.html >1-20位
>1位 札幌市 2位 函館市 3位 京都市 4位 横浜市 5位 神戸市
>6位 富良野市 7位 鎌倉市 8位 小樽市 9位 金沢市 10位 奈良市
>11位 石垣市 12位 屋久島町 13位 那覇市 14位 軽井沢町 15位 沖縄市
>16位 長崎市 日光市 18位 仙台市 福岡市 別府市
札幌市が 堂 々 一 位
949 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 04:40:00.76 ID:WhHu0NX1O
福井は何位?
950 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 05:05:30.91 ID:m7nguqWZO
札幌オリンピックが開催された時に北海道新幹線全線開業しなかった時点で負け。
東京オリンピック
オリンピック開催に合わせた突貫工事。
長野オリンピック
北陸新幹線の先行開業
札幌だってオリンピック開業に合わせて新幹線は造れたはず。高度経済成長の時期だからなおさら
951 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 08:02:41.97 ID:fxd/jsH00
952 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 08:51:01.94 ID:O3cpMWie0
鯖江にもそれなりの魅力はあるがザマーが居たばかりに選外とされました。
953 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 09:25:42.52 ID:fQ89HqZi0
954 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 09:55:41.17 ID:rTALSWrcO
ザマー=福井厨ってことは誰もが知っているけどあえて書き込み。
955 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:17:33.95 ID:pB6ChgwO0
●地域ブランド調査2011 上位100市区町村の魅力度ランキング 堂々1位の都市 ↓
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
956 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:26:15.61 ID:pB6ChgwO0
957 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:28:54.18 ID:pB6ChgwO0
958 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:30:35.31 ID:pB6ChgwO0
959 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:32:04.38 ID:pB6ChgwO0
960 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:39:22.61 ID:pB6ChgwO0
961 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:55:12.93 ID:W8oj5XcV0
あくまでも都市の実力である市民の暮らし∞発展≠ネらわかるけど
魅力度なんてスゲぇ曖昧じゃんww
962 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:00:49.45 ID:pB6ChgwO0
やっぱ魅力度だけじゃメシは喰えないってことだよね!
■平均所得(万円)
福岡市 336.0
広島市 319.4
仙台市 302.4
札幌市 272.5
■地価公示最高地点・住宅地(円)
福岡市 494,000
広島市 276,000
仙台市 216,000
札幌市 195,000
■卸売販売額(百万円)
福岡市 12,002,946
仙台市 6,893,863
札幌市 6,594,270
広島市 6,290,243
■生活保護受給率(‰)
仙台市 11.6
広島市 16.4
福岡市 19.8
札幌市 28.4 ←wwwwwwww キング・オブ・寄生虫 (魅力度ランキングNo.1) プッ !
963 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:05:15.84 ID:3ib5Bhja0
>>961 たとえば、津軽半島の奥のほうに行くと、北海道と同じような風景に出会えるけど、何もない田舎と評される。
それが北海道だと広大な大地とか、開放感いっぱいとか、プラスのイメージになるんだよな。
それが観光客数にも表れてる。
人間の行動って曖昧だし、観光業が北海道で大きい割合を占めてるのはそれだけ曖昧さもバカにできないってことだよ
964 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:08:20.78 ID:pB6ChgwO0
965 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:12:01.38 ID:pB6ChgwO0
>>963 ナンデ鉄道会社の社長が自殺したの?
ナンデ札幌の新幹線は日本でケッパなの?
ナンデ札幌は貧乏で生活保護トップなの?
ナンデ観光に生きてる札幌の一日の人口流入が福岡、仙台以下なの?
966 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:15:07.29 ID:pB6ChgwO0
967 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:24:15.75 ID:pB6ChgwO0
周辺にある他の100万都市まで600キロも離れている札幌。
しかも単線非電化&新幹線無しwww
こんな孤立した大都市は札幌以外に無いんだよ。
だから魅力があっても流入が増えない・・・・飛行機で行く外国という感覚。
そういう異国情緒が 「いつかは行ってみたい・・」という思いにつながり人気ランキングに載る。
高速道路を自分で運転して行けない土地・・・沖縄、北海道は外国に似たイメージを持たれる。
968 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:32:49.89 ID:pB6ChgwO0
沖縄も札幌も異国のあこがれの地というイメージだが、内情は
>>962の通り悲惨な状況。
宇宙飛行士とノーベル賞とミシュランで、ドーミンの暮らしぶりは良くなりましたか??
まさか新幹線が日本でケッパになんかならんだろ??
なぁ〜 D民 ?
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
969 :
D民の怨念!:2012/05/20(日) 13:35:09.83 ID:pB6ChgwO0
970 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:38:28.14 ID:JJLLa1ir0
971 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 13:41:48.10 ID:pB6ChgwO0
なぁ〜 ドーミン
魅力度ランキングNo.1で観光客イッパイの札幌、 そこの鉄道会社の社長がナンデ自殺したの??
毎日創価でお祈りしてたんだろ? なのに 何故?
972 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:37:48.50 ID:WhHu0NX1O
一生福井出身ってレッテル貼られなが生きてく辛さ
973 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:57:26.95 ID:sYsJA1+uP
それより奥津軽でも語ろうぜ
974 :
名無し野電車区:
アポーストアも高層ビルも無い福井が??札幌より上??