鉄道が好きでいけないの？

鉄道趣味万歳

鉄道と電鉄の違いは何だろう？

>>2
読んで字のごとく。

鉄道が趣味の人には気持ち悪い人やマナー違反をする人が目立つから嫌われるよ

いけません

>>5
何で？
おれ、ホームで電車や客に向けてフラッシュ焚くし
線路にも入るしキモチワルイ声で騒ぐし
ぶちぶち独り言もいうよ
でも鉄道が好きであることに誇りは持っているよ

>>6
好きなのはいいがマナー守れ

混んだ車内にウンチばらまくのと同じくらいいけないことなんだよ。

以後
>>1
>>7のような人を

以後
>>1
>>6のような人を鉄道ボケと定義します

代表例:よ○み

書店員に嫌われてると聞いた
雑誌の立ち読みが多く
しかも扱いが乱暴なんだってさ

撮影の時も自分勝手、鉄道って鉄道好きの玩具じゃないのに。。
以前ローカル線の折り返しで乗務員休憩いてるのに無理やり自分ワールドで話しかける鉄見て嫌気がさしたよ
だから無条件で>>1みたいなのは>>6みたいなのが多いから生理的に嫌

葬式鉄みてげんなりしたな。
鉄道は好きだが表に出そうとは思わんな

まあ、葬式は鉄道自体が使う人居なくてマニアの玩具状態だから参加しなきゃいいんだけどさ

新幹線の引退、新車や新規開業の時、一般の利用者にどんだけ迷惑かけてんだこいつらってのが主役してて
いつもこいつらと同類にされたくねーって思うよ

あと被写体が形式の番号とか車両や鉄道が中心で何でも撮るってのも気持ち悪い

例えば飛鳥山、都電を真ん中に、桜を添え物で写すな　orz

とりあえずageたくなった。。お察しください

昨日の小湊鉄道でも糞撮り鉄が敷地内侵入で停止＆徐行させられてたな
ホンッッッッットに糞撮り鉄死ねや！

だから>>1メッ

>>6
>おれ、ホームで電車や客に向けてフラッシュ焚くし

非電化区間だったらどうするんだ？
フラッシュ向けたくても電車は来ないぞｗ

>>18
SLでもフラッシュたかなかのかな

一例だが

神経質になる必要は無いが、常に小綺麗に（風呂や髭そり、歯磨き、散髪は当然）
撮影等では、ホームの線の内側で駅員や一般利用者目線で邪魔にならないであろう位置で待ち、一部始終冷静に動き
グッズ販売等含めて、移動関係では一切走らないで【クール】気取って移動
乗り鉄も、他の一般利用者目線を基準に、頻繁に移動しない（独り言、かぶり付きは論外）。座って普通に楽しむ

普段から秘書検定やビジネスマナーの本（本屋にある）でも見ながら言葉遣いや振舞いを気にして
服装も周囲目線でまともと思われるのにする（自信が無いならスーツ辺りが無難）

これらができないと、下手な軍隊より厳しい【佐川急便】で働かされる＋鉄道趣味捨てられる＋頻繁に殴られるか蹴られる（打撲程度に）と四六時中自分に言い聞かせる。（※）


できる／できないなんて一切無視！！！
躊躇無しにこれらを実行！！！

各自でそうすれば誰からも非難されないよ>>1

※ 元職場なので言い切れる

>一般利用者目線で邪魔しない

一番大事。

でも、>>1のタイプは往々にして「僕ちゃん脳内の鉄道が一番大事」で、全く聞き分けがないから一般の人に嫌われる

それが嫌で乗り鉄になった元撮り鉄なので言い切れる

まぁ列車を撮りたけりゃ黄色い線の内側まで下がるこったな

>>22
あと、そもそも数が多くてウザいから、くじ引きかつ有料で大幅に絞らないと。。ハイエナみたいで見てるだけで不愉快だよ

上野駅のさよなら能登号と夜行列車のときは確かに酷かった

オレも本来はタイトルどおりの思いはあるよ。。
でも、傍目に見て明らかに鉄ヲタって現実逃避型なんだよな

みんなのきっかけは何だったんだ?
オレは駅の跨線橋からみるロマンスーカー

親が帰ろうといってもいつまでも飽きなかったなあ
そう、鉄道好きってのは子供のまま大人になれない一面があるのかもしれない　orz

>>25
人生を楽しく生きるコツは童心を忘れないことだよ

>>26
でも、有る面割り切ったほうがいいときもあるんでないの?

今ROM&書き込みしてるローカル線のスレは「僕たちから鉄道をとらないで。。取ろうとした奴はバカだ、日本語読めねぇのか、オレが正しいんだ」
っていったいいくつのマセガキなんだかw

バカの相手する義務なんてないんだよｗ

いやー、その点オレも子供なんだなw

引退時のあのひどい混乱をみると鉄道好きな俺でもちょっとどうかと思うな。

一般客にだって列車に思い入れがある人もいる。
そういう人たちを差し置いてセレモニーの時に中高生のガキが
写真パチパチ撮ってるのってなんか違うだろ？

撮り鉄のために引退車両の撮影会を実施して隔離するほかない気がする。
撮影したい人は割りきって営業終了後にまとめて撮影させてもらえ。
その方が良い写真が撮れるはず。

鉄道会社もそうしたほうがプラス。

鉄道好きの中高生のガキって智劣だけと最近理論武装して、「あーいえばこーいう」だからタチが悪いんだよなあ、
だから多分一般の客の場にも「不平等だ」とか「オレも一般客だ」とか言って。。あとそもそもで無法者は少なからず居るし。

まあ、子供のままの大人の鉄ヲタを見て「あれでいいんだ」と思うから、ガキが悪いと一概には言えないのだけどね

あと、元撮りもやってたからわかるんだけど、彼らはきっと現役の最後の勇姿にこだわるだろうな。

だから、新規営業列車と勇退の最後だけはファン向けの特別列車のみにするべきなのかも。

おっと「知劣」じゃない「稚拙」だったw

出発式の一部席を有料で（3000円くらい）売り出せばいいのにね。
乗務員のサインつけるとかして希少価値を高める。

ただしその券が無ければホームは立ち入り禁止にする。

束ならやりそうだなｗ

そのとおりだと思うよ。

そろそろ見直してくれるといいんだけど、マスコミの絵面的にはファンも一般客もこぞって人だかりになっていて欲しいだろうし
鉄道会社の宣伝効果って考えると勇気がいるかもしれないけどね

で>>1は納得したってことかな?

>>11
言えてる。
平積みだと一番上のが表紙裏表紙がくしゃくしゃになっている。

運転士が乗っている列車に向けてのストロボ焚きは厳禁。
そもそも最近の超高感度設定の出来るカメラならストロボなしでも普通に撮られると思うけど。
しかし、自分が社会の鑑だと勘違いしているマスコミ関係者の行動も同一。
マナーの悪い鉄道マニアの行動を一部始終報道しているが、果たして自分らも他人のこと言えるのかと疑問を感じる。
要は他人や社会に迷惑を掛けるなということ。バイク好きが公道で騒音立てたりや危険な運転しては論外と同じ。

>>36でセレモニーのときの論外なマナー違反はスルーして美化するからなあ
つ　「新幹線300系引退」の東京駅

>>35
納得していない
鉄道趣味は最高の人種だと思っている

これだから鉄ヲタは

鉄道の存在自体が市場原理経済体制に不適。
市場原理経済を実践している国々は
鉄道よりも需給調整が簡単な自動車・航空にシフト。
LRTが盛んだとされる欧州とて、旅客鉄道のシェアは日本の数分の一。
よって、市場原理経済下で鉄道に興味を持ち、鉄道を擁護することは
反社会的行為と見られても仕方ないだろう。
一部のマスメディアが観光ローカル線や豪華寝台を興味本位かつ情緒的に報じているが、
それが列車や路線の存続に実際に役立ったためしはない。
鉄ヲタのうち、列車や路線の廃止を憂う層は、
今後のことを考えれば、鉄道以外の趣味に乗り換えるほうが、
精神健康によいだろう。

http://sankei.jp.msn.com/life/news/110121/trd11012118230173-n1.htm

http://www.youtube.com/watch?v=t5p3sWY4Shw&feature=related


これはひどい。。

取り敢えず１万寄付してきた

http://up.img5.net/src/up42108.jpg

つか、今だって尖閣諸島は日本人が所有しているわけでしょ？それを東京都が買うとどういうメリットがあるの？
尖閣諸島に都庁を建てて、そこに石原が住むわけ？
石原が尖閣買うといったのは最初から募金で目的達成しようとしたのか？石原がまとまった個人資産出してから募金しろよ
しかし、都がやることじゃないだろ
職員まで七人も都の業務に関わらない個人的思想の実現のために遣うとは職権濫用も甚だしいわ
個人事務所の職員じゃないんだから

尖閣寄付開始
東京都公式HP
http://www.metro.tokyo.jp/
東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

尖閣諸島の購入に関する寄附
みずほ銀行　東京都庁出張所(店番号777)
口座名「東京都尖閣諸島寄附金」
普通預金　口座番号　１０５３８６０
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

詳しくは、東京都知事本局HPで！詳細サイト：東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

口座が報道されていない
ネットをしない地方の人は知るすべがない
振込詐欺が発生そしそうだ
新聞・ＴＶは寄付口座を報道しろ

今バス事故のスレ立てて、バスたたき夜行列車マンセーかけようとして理論破綻したバカが板違いのバスたたきに走ってる
こういう見識だから鉄ヲタはダメなんだと思う

>>43
こんな安っぽい批判、IDの末尾4文字の通りだぞ。

鉄ヲタの存在が安っぽい件

UNK0

ほれ、>>1みたいな奴らが昨日テレビで取り上げられてたぞ

ttp://www.tv-asahi.co.jp/super-j/contents/daily/1519/index.html#2

このスレは削除対象

>>48
思ったほど同調されなかったどころか鉄ヲタのダメさが浮き彫りになったんで
逆切れして削除かよ


鉄ヲタってご都合主義なんだな

>>49
削除ガイドライン以外でも、以下のものは削除対象です。（→削除依頼へ）
・明らかに板違いのスレッド、板を跨いだ重複スレッド、鉄ヲタ批判

字も読めないんですかｗｗｗ

>>50
思ったほど同調されなかったどころかニワカヲタのダメさが浮き彫りになったんで
逆切れして削除かよ

キモ粘着ルール厨ヲタってご都合主義なんだな、オレも鉄ヲタでは有るがな

鉄道趣味者叩きはゴミ以下
鉄道趣味者叩きは人の話が聞けません
鉄道趣味者叩きはいらんところで必死すぎです
鉄道趣味者叩きは１ヶ月は全て30日あると思っています
鉄道趣味者叩きは萌えゲーとエロゲーとアニメ鑑賞しかしません
鉄道趣味者叩きは顔がヤバいです
鉄道趣味者叩きは現実世界では動物虐待(亀とか)しかしません
鉄道趣味者叩きはニコ厨です
鉄道趣味者叩きはただのヘタレです
鉄道趣味者叩きは人差し指かな入力が特技です
鉄道趣味者叩きは早漏です
鉄道趣味者叩きはこの世から消えなければなりません

>>51よ、アニメ板に帰れ。そして二度と戻ってくるな。

【社会】JR夏の臨時列車発表…「日本海」「きたぐに」など夜行列車も引き続き運転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1337378199/


JR旅客6社は18日、今夏(7〜9月)の臨時列車について発表した。各社とも新幹線や在来線特急を
中心に、夏休みのレジャーやお盆の帰省に便利な列車を増発。「日本海」「きたぐに」
「ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」などの臨時夜行列車も引き続き運転される。

新幹線・在来線を合わせた夏の臨時列車の本数は、JR東日本が対前年比102%の4,007本、
JR北海道1,767本(昨年1,655本)、JR西日本1,469本など。JR東海では、新幹線の列車本数が
前年比101%(お盆期間中は102%)となり、震災の影響があった昨年と比べ、わずかながら
増加に転じている。

各社とも新幹線や在来線特急を増発するほか、世界遺産の平泉、熊野古道といった
観光地への列車や、青森の「ねぶた祭り」、徳島の「阿波おどり」などのイベントに向けた
列車も運転。JR北海道では、「北海道デスティネーションキャンペーン」開催に合わせた
列車も登場する。

*+*+ 毎日jp +*+*
http://news.mynavi.jp/news/2012/05/19/003/index.html