京阪電車スッレドPart160

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1名無し野電車区
京阪電車についていろいろと語り合うスッレドです。
時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。

荒らしや地域差別は他のお客様のご迷惑となりますのでおやめください。
ロリバカ師匠(=蛆虫、こんぷのひらこん)は書き込み禁止とします。
快適なスレ環境作りにご協力をお願いします。
次スレ乗り換えのご案内は 基本的に>>900以降あたりか赤表示あたりで宣伝してから立てます。
サイクル考慮で早めに立てたれる事もありますがその際は予めご案内。(重複回避)
無理なら代役
黄色い表示が出たら次スレ接近。減速進行。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うpろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

京阪スッレドpart159
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330785015/
2名無し野電車区:2012/04/07(土) 09:10:17.34 ID:tEzlUr7a0
ダイヤ関連の話はこちらで
京阪のダイヤや車両計画を考える
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320584456/

運用関連の話はこちらで
京阪電車 運用スッレド7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310354192/

中之島線
京阪中之島線は失敗したのか? Part12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328715317/

大津線
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320310896/
3名無し野電車区:2012/04/07(土) 11:07:00.69 ID:mS+tEb2E0
京阪電車では、枚方市ご利用の方におすすめ、
利用額割増「枚スタイル」などPiTaPa割増サービスが充実。
e-kenet PiTaPaなど便利でオトクなPiTaPaカードをご利用ください。
4名無し野電車区:2012/04/07(土) 11:07:33.91 ID:mS+tEb2E0
____       ________             ________
|書き込む| 名前: |            | E-mail(省略可): |make          .|
 ̄ ̄ ̄ ̄        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ∧ ∧  。  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ( ゚Д゚) / < ここに「make」(半角)と
                               ⊂ つ    | 入れるとスレが穢れない。
                            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   \_____________
                            |          |
                            |          |
                       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
5八幡市の有名な石碑:2012/04/07(土) 11:08:12.75 ID:mS+tEb2E0
         _
   ,r"´ ̄   ̄`ヽ、
  .r'´            ヽ
  ,l 碑界結門鬼裏 l、
  !               !
  l   此  想.  京 !
  l 家 処.敗 へ.児 の |
  ! を よ 方 惨 孫 住 !
 / 建 り 市 禍 に 居 j
 l て 敗  の 和 は l
 | る 方    楽   j
 ! な に        |
 !             |_ .. __ ..._ .____
6香里園の重要な石碑:2012/04/07(土) 11:08:53.22 ID:mS+tEb2E0
         _
   ,r"´ ̄   ̄`ヽ、
  .r'´            ヽ
  ,l 碑之界結門鬼 l、
  !              . !
  l   此  想.  大 !
  l 家 処.敗 へ.児 坂 |
  ! を よ 射 惨 孫 の !
 / 建 り 能 禍 に 住 j
 l て 敗  の 和 居 l
 | る 方    楽 は j
 ! な に        |
 !             |_ .. __ ..._ .____
7名無し野電車区:2012/04/07(土) 11:09:22.29 ID:mS+tEb2E0
誰 だ っ て 犯 罪 は 、 多 い 方 が い い 。

       , -―-、、
      /:::::::::::::∧_∧    ∧_∧ 
      l:::::::::::::<丶`∀´>  <ヽ`∀´>
      ヽ、:::::::::フづとノ   (    )
        `〜人  Y    | | | 
          し'(_)    〈_フ__フ 

世 界 一 の 犯 罪 都 市 へ        敗 方 市 役 所
8名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:23:33.32 ID:5+dap6nU0
>>4-7=下手糞AAしかコピペできない著作権侵害をしまくるこんぷのひらこん
禁止と言われると必ず来るこんぷのひらこん
スレッド立ち上がると必ず来るこんぷのひらこん

>>1
こんぷのひらこん降臨の際には荒らし報告・規制議論板で報告せよと書くべきだろ。
荒らし報告・規制議論板
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
9名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:33:25.37 ID:5+dap6nU0
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1302445435/280

280 :継続:2012/04/07(土) 09:01:37.72 HOST:p2049-ipbf413osakakita.osaka.ocn.ne.jp
264 名前:こんぷのひらこん撲滅 投稿日:2012/03/30(金) 08:29:36.98 HOST:pppoe099.45.west.osaka.dcn.ne.jp
278 名前:こんぷのひらこん撲滅 投稿日:2012/04/06(金) 10:27:10.35 HOST:softbank219025226079.bbtec.net
>携帯とPCと使い分けて自作自演しまくっているこんぷのひらこんをさっさと荒らし報告・規制議論板に報告せよ!
279 名前:こんぷのひらこん撲滅 投稿日:2012/04/06(金) 16:03:00.07 HOST:KYNfb-06p2-252.ppp11.odn.ad.jp
>携帯とPCとネカフェとを上手く使ってしかも他人に見せかけて書いても無駄だぜ?

ppp

↑またこんぷのひらこんが自分の立てた枚方排除スレッドを使ってもらいたいからって
今日も必死に削除整理板のバス・バス路線板スレッドを完璧に荒らしておりますwww
10名無し野電車区:2012/04/07(土) 13:09:44.88 ID:LUADEJtp0
荒らし報告・規制議論板で報告したかったが報告するのにも●必要になっている。
誰か代わりにこんぷのひらこん荒らしを報告してくれ。
11名無し野電車区:2012/04/07(土) 17:02:07.54 ID:LUADEJtp0
140 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 16:31:23.09 ID:b+ShLcXm
●を購入できない=クレジットカードを持てない=社会的信用度ゼロ
自ら証明してしまったな基地外枚方人


141 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 16:40:03.03 ID:b+ShLcXm
敗方塵のオナニースレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1281111831/l50

↑京阪バススレの自分の立てた枚方排除スレを使って欲しいからって本スレを荒らしまわっている
こんぷのひらこんでしたwww
12名無し野電車区:2012/04/07(土) 17:04:14.53 ID:YZF1mpyEO
キチガイ専用スレを本スレとは、、、
流石キチガイ。言うことが一味も二味も違いますなあ。
13名無し野電車区:2012/04/07(土) 17:14:31.27 ID:LUADEJtp0
>>12=自分の立てた枚方排除スレの維持に必死になっているこんぷのひらこんwww
14名無し野電車区:2012/04/07(土) 18:56:00.94 ID:/g1IG0Y40
Part159重複スレは放置?
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330783327/
15名無し野電車区:2012/04/07(土) 19:18:05.66 ID:LUADEJtp0
こんぷのひらこん叩きの場として使え。
16名無し野電車区:2012/04/07(土) 19:21:42.31 ID:mS+tEb2E0
お客様に犯罪専用車のご案内です。

この電車の一番前、成田山のお札のない車両は
途中の香里園から八幡市までの間、犯罪専用車です。

危険ですから、犯罪されない方はご乗車にならないようお願いします。
17名無し野電車区:2012/04/07(土) 19:22:30.84 ID:mS+tEb2E0
まもなく、災都敗方市、まけかたしです。
敗方野線は乗換えです。
被災地行き痴漢車トーマス号は5・6番線から発車します。
イオンモール災都へお越しの方はこの駅でお降りください。
災都敗方市の次は、糞袴に停まります。

この駅でパトカーに連絡します。
この先、丹波橋で準急に連絡します。

右 側 の 扉 を マ ケ ま す 。
ご注意ください。
18名無し野電車区:2012/04/07(土) 19:22:38.49 ID:qff8+7TCO
>>14
伝統のスッレドではないからボツ
19名無し野電車区:2012/04/07(土) 20:06:47.75 ID:unO7k2fv0
KEIHAN & KINTETSU

 え え と こ な し
20名無し野電車区:2012/04/07(土) 20:12:55.99 ID:LUADEJtp0
>>16-17=荒らしが得意技でしかも常套手段のこんぷのひらこん♪
21名無し野電車区:2012/04/07(土) 20:51:12.70 ID:LUADEJtp0
22名無し野電車区:2012/04/07(土) 20:54:42.86 ID:8uFJz20c0
>>19
両者が取り合いした奈良電はカスだというのですね
23名無し野電車区:2012/04/07(土) 21:15:51.33 ID:mS+tEb2E0
         【また敗方か】【やっぱり敗方】【さすが敗方】 
         【はいはい敗方】【敗方丸出し】【敗方じゃ日常】
         【ヨハネスブルグ】【これが敗方クヲリティ】 
         【災都敗方】【だって敗方】【相変わらず敗方か】
         【敗方だから仕方ない】【どうせ敗方だし】
.   ∧__∧   【それでこそ敗方】【まぁ敗方だし】【常に敗方】
   (´・ω・)   【敗方では日常風景】【敗方すげー】【だから敗方】
.   /ヽ○==○【きょうも敗方】【敗方では軽い挨拶代わり】
  /  ||_ | 【いつもの敗方】 【なんだ敗方か】【敗方だもの】
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
24名無し野電車区:2012/04/07(土) 21:16:38.10 ID:mS+tEb2E0

 世  界  の  MAKEKATA と

 言 わ せ て く だ さ い !

1年間の犯罪件数日本ワースト1達成
        
  ∧_∧  
 <ヽ`∀´> 
 (    )   
 | | |  
 〈_フ__フ

世 界 一 の 犯 罪 都 市 へ 敗方市役所
25名無し野電車区:2012/04/07(土) 21:18:00.39 ID:mS+tEb2E0
┏━━━━━━━━━┓
┃ ま | 災 | 敗. ┃
┃ け | .と. | 方 ┃
┃ め | 犯 | .・  ┃
┃ .ぐ | 罪 | 糞 ┃
┃ .り | の | 袴. ┃
┃ . 。. |  、.|   、.┃
┗━━━━━━━━━┛

「敗方・糞袴、災と犯罪の、まけめぐり」犯行キャンペーン 4月14日より開災
26名無し野電車区:2012/04/07(土) 21:56:21.79 ID:WuslKGBW0
13000系4両5本。宇治線・交野線共通化。
13000系7両2本、6両2本、5両2本増備。9000系2本7両化、6000系全編成8両。2600系は30番台7両4本になる。

8531編成廃車はいつかな。


27名無し野電車区:2012/04/07(土) 23:38:07.03 ID:efIJrT2n0
まもなく3番線にまいります電車は、快速特急出町柳行きです。
足元の△印1番から8番で2列に並んでお待ち下さい。
この電車は枚方市、樟葉には停まりません。
快適な乗り心地をお約束いたします。
28名無し野電車区:2012/04/08(日) 00:12:12.82 ID:m5lXWqJi0
まもなく、香里園です。
成田山不動尊へお越しの方はバスにお乗り換えください。

この電車は、香里園から犯罪災厄ラインを通り、糞袴行きです。
京阪出町柳駅へは参りません。
京阪出町柳駅への乗車券で犯罪災厄ライン災都敗方市駅までご乗車になりますと
割増運賃が必要です。

お忘れ物のないようにお降りください。
本日は京阪電車をご利用くださいましてありがとうございました。
29名無し野電車区:2012/04/08(日) 00:13:41.71 ID:m5lXWqJi0
沿線犯行状況(敗方市) →詳細を見る

→現在30件以上の犯罪はございません。
30名無し野電車区:2012/04/08(日) 00:14:22.72 ID:IXbC9Bas0
来月で深夜急行の運行が20年目に突入だな。
零時に梅田やなんばを出れば間に合うのだからありがたい。
31名無し野電車区:2012/04/08(日) 02:38:13.79 ID:+b1ND21I0
タッチの差で深夜急行に乗り損ねた可哀想な人の絶望的な表情が好き
32名無し野電車区:2012/04/08(日) 04:24:56.10 ID:m5lXWqJi0
乗り損ねたって、まけいはんは走ってくる客待たないのかよ?
駅に直接走ってきたのならともかく、乗換え路線から走ってくるのはたいてい着いた列車からの乗り継ぎ客が乗り終わるまで待つだろ?
33名無し野電車区:2012/04/08(日) 08:18:17.35 ID:ctGzGUpt0
サンテレビで14日19時から、BS日テレは19日20時から放送
http://www.ntv.co.jp/burari/contents/20120331.html
34名無し野電車区:2012/04/08(日) 08:18:51.45 ID:SkVD1vU7O
来週14日の天気予報は曇の予報、昼は宇治イベント、夜はおっサンテレビでぶらり途中下車(出町〜清五)放送有
35名無し野電車区:2012/04/08(日) 08:26:24.68 ID:SkVD1vU7O
>>33
月曜日はこんなのも有る
もういちど、日本「大津の路面電車」
チャンネル:Eテレ
放送日: 2012年4月9日(月)
放送時間:午前5:55〜午前6:00(5分)
滋賀県大津市を走る京阪石坂本線。ホームには手作りの座布団があるなど、地域の人に愛される路面電車である。沿線の高校に通う学生が多く利用し、恋と青春も運んでいる。
【語り】松たか子
36名無し野電車区:2012/04/08(日) 11:16:04.70 ID:m5lXWqJi0
で、「石坂本線」って何?
37名無し野電車区:2012/04/08(日) 11:43:25.39 ID:RrgAruuU0
38名無し野電車区:2012/04/08(日) 12:32:11.55 ID:COk4qz0p0
橋本-淀間のカーブは八幡市駅を無くしたら何とかなりそう。
39名無し野電車区:2012/04/08(日) 12:41:08.41 ID:5Ryrtrvu0
いやむしろ橋下を亡くして八幡市ー樟葉トンネルで直進だろ
40名無し野電車区:2012/04/08(日) 12:48:54.27 ID:XxYmoNNrO
今日はお花見日和なのに落洛だけ空席があるな
フツーにに臨時特急走らせたらいいのに
41名無し野電車区:2012/04/08(日) 16:29:51.14 ID:wdTGX4HtO
光善寺の拡幅&エスカレータ工事始まった。
何年かかっとるねん(`Δ´)
42名無し野電車区:2012/04/08(日) 17:43:44.79 ID:0I9KyGen0
天気は良かったんだが大阪は満開でも京都はまだ開花が遅れていて咲いているところでも
五分咲きくらいだ
43名無し野電車区:2012/04/08(日) 17:47:56.74 ID:40PAgNvc0
下手糞AA貼りまくりで著作権侵害をしまくるこんぷのひらこんでしたwww
44名無し野電車区:2012/04/08(日) 17:49:23.14 ID:WGK9/pf/O
今日集スト中味恋から行っとくか?
45名無し野電車区:2012/04/08(日) 18:33:33.96 ID:f07YEA9t0
>で、「石坂本線」って何?
石坂本線=石山坂本線
石山寺〜浜大津〜坂本までを結ぶ、
総距離14.1km、駅数21駅の路線。
46名無し野電車区:2012/04/08(日) 19:30:26.90 ID:adtTus2P0
Kカード払い戻し
郵送返却、口座へ返金が完了してないヤツいてる?
47名無し野電車区:2012/04/08(日) 19:39:55.32 ID:ldis+EOwO
3000系の特急が来ると、損した気分になる

3000系は中之島線とともに世紀の失敗作だな
48名無し野電車区:2012/04/08(日) 20:08:31.60 ID:o8tstS8L0
>3000系の特急が来ると、損した気分になる

6000系のほうが嬉しいんですか?
49名無し野電車区:2012/04/08(日) 20:15:03.12 ID:5Ryrtrvu0
8000系は10本、30番台入れて11本ある
三条折り返しで11運用にすれば昼間全8000は可能
検車入場の編成があるときだけ代走
50名無し野電車区:2012/04/08(日) 20:45:42.53 ID:COk4qz0p0
8000を最新の技術で新造して欲しいのは俺だけか。
51名無し野電車区:2012/04/08(日) 21:51:28.94 ID:f07YEA9t0
確かに次の新車は8000並みの豪華な車両がいい。
でも、宇治線に使う13000は走るんですもどきでおkだと思う。(by宇治沿線民)
たった14分の短い旅だし
本当に将来本線で走るのかな。
通り抜けできないのに。
52名無し野電車区:2012/04/09(月) 03:44:50.57 ID:3O+24FcC0
     こ   の   電   車   で

出町柳・宇治方面から

★京阪「淀屋橋駅」へお越しの方は、
 祇園四条駅で阪急「梅田」行きにお乗り換えください。

★京阪「淀屋橋駅」までの切符で、
 「災都敗方市駅」に下車されますと割増運賃を頂きます。

                       まけいはん電車
53名無し野電車区:2012/04/09(月) 04:15:34.78 ID:nHloU/+2O
来年の京阪カレンダーの写真これで良いよ
京阪エージェンシースカウトしないかな
ttp://m.photozou.jp/photo/show/1988776/129693712
54名無し野電車区:2012/04/09(月) 05:24:16.78 ID:ED1UnGXEI
>>48 6000系は外れだけど、9000系は当たり。
JRはソファーだったのがバケットになったり、枕折れや肘掛けが省かれ、座席も減ってサービスダウンだけど…
9000系は静岡の313系の様に逆にオールロング化して一般客向けにグレードアップした稀な例。
55名無し野電車区:2012/04/09(月) 06:33:17.96 ID:UuC+sezR0
>>51
第一次車投入時点では不要なので外しているだけ
56名無し野電車区:2012/04/09(月) 07:13:07.38 ID:yZo2yH3uO
おれは6000系のほうが3000系よりマシだな。
3000系を中之島線に戻す気無いのなら3000系をロングシートに改造しろ。そのほうが着席定員が増えて一般利用客には喜ばれるだろ。
57名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:03:45.92 ID:rHow6bE5O
朝の特急は枚方市通過

区間急行を萱島行きから枚方市行きに延長して枚方市まで先着にしてくれ
58名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:05:18.69 ID:rHow6bE5O
または特急2連続でもいいぐらいだわ
59名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:07:39.84 ID:rHow6bE5O
ダメだな京阪は

京王を見習ってくれ
60名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:31:05.97 ID:rHow6bE5O
樟葉から乗ってきた女が車内喫煙してる
これはヤバイな
61名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:34:04.31 ID:iAw965ia0
>>60
速やかに車掌に報告せよ
62名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:56:24.01 ID:rHow6bE5O
>>61
鬱陶しそうな顔をして無視だったよ

結局丹波橋まで吸ってたわ
63名無し野電車区:2012/04/09(月) 09:03:25.59 ID:rHow6bE5O
あ、鬱陶しそうな顔したのは女ね
車掌は注意してくれたよ
64名無し野電車区:2012/04/09(月) 10:05:43.03 ID:UuC+sezR0
>>59
ますます鈍速になるのですね
65名無し野電車区:2012/04/09(月) 12:08:02.32 ID:hLyNHGCkO
今、交野線乗ってるけど、13000系?らしきのとすれ違った。
66名無し野電車区:2012/04/09(月) 12:17:12.32 ID:nHloU/+2O
>>65
正解
67名無し野電車区:2012/04/09(月) 12:46:23.34 ID:u01u84H/0
荒れてる・・
68名無し野電車区:2012/04/09(月) 13:32:02.66 ID:yZo2yH3uO
今日は午前中交野線2往復、午後から宇治線2往復。>13000系
69名無し野電車区:2012/04/09(月) 14:06:00.56 ID:4tIEYgG10
また明日もやるんかね
13000の試運転は
70名無し野電車区:2012/04/09(月) 14:15:28.15 ID:FEHjGBqTO
13000系試運転のパパラッチさん、撮影頑張って下さい。
私は仕事で無理だぁ〜
71名無し野電車区:2012/04/09(月) 15:10:16.80 ID:hw+gHVJa0
>>52=こんぷのひらこん
72名無し野電車区:2012/04/09(月) 18:52:13.78 ID:3O+24FcC0
           お   知   ら   せ

「スルっとHANZAI」対応カードは、犯罪災厄ライン(八幡市〜
香里園間)のみでご使用になれます。
京阪本線(出町柳〜八幡市間・香里園〜淀屋橋間)での「スルっとHANZAI」
対応カードはご使用になれません。
※PiTaPa・ICOCAは、犯罪災厄ライン・京阪本線のどちらでも
 ご使用になれます。

★京阪線(出町柳〜八幡市・香里園〜淀屋橋)では、敗方市
 犯罪課の「スルっとKANSAI偽造カード」はご使用になれません。

                              まけいはん電車
73名無し野電車区:2012/04/09(月) 19:05:05.01 ID:mVjUg/A+0
>>60
どうせ部落民だろw
それかチョンw
74名無し野電車区:2012/04/09(月) 19:58:14.40 ID:8pT+3Nsg0
丹波橋駅京都方面ホーム毎朝8時半頃、無償の駅員がいるぞ。
「前後確認!」「出発進行!」と指差し呼称をしている。
あげくには白線の外に立って、走っている車両の車掌に一礼
駅員やバイトは見て見ぬふりをしているけど、転落でもしたら
どう責任とるんだろうな
75名無し野電車区:2012/04/09(月) 19:59:37.92 ID:hWvgNMTz0
>>74
バイトにも一人だけ気合の入ってる奴がいる。
76名無し野電車区:2012/04/09(月) 20:25:38.05 ID:yZo2yH3uO
阪急ではよく見かけるけど、ついに京阪でもセルフ駅員かよwww
77名無し野電車区:2012/04/09(月) 20:31:12.61 ID:vKc8Nkpc0
京阪のセルフ車掌はレベルが高い
ひらパーのイベント案内までしてくれるからな
78名無し野電車区:2012/04/09(月) 21:50:49.57 ID:N5xI+FXX0
>>30
御堂筋線の北行き最終(梅田ゆき)から深夜急行って間に合うの?
79名無し野電車区:2012/04/09(月) 21:59:23.87 ID:PGqkflyR0
間に合う
80名無し野電車区:2012/04/09(月) 23:59:29.51 ID:18A2DNhLO
>>70
君、鉄道詳しそうだね。
81名無し野電車区:2012/04/10(火) 07:09:34.64 ID:FZfR1knP0
>>78
接続時間3分だから難波方最後芳に乗ってるor泥酔状態だと危険だろうなぁ。
82名無し野電車区:2012/04/10(火) 07:16:41.32 ID:bRCPMJPiO
>>80
オマエこそ、鉄道に詳しいんやろ。
全国飛び回って撮り鉄して、あちこちに投稿してるんとちゃうんか?
っていうか、オマエ誰やねん?いつも俺が書いた後に尾行するような気持ち悪いカキコミしやがって。
よっぽどヒマなんやな。
ある意味感心するわ。
83名無し野電車区:2012/04/10(火) 07:27:29.51 ID:7iAXLBuLO
ブログ見てると偶然を装って試運転を目撃したと書いているのが目立つけど嘘はあかんで、もうバレとるがな。
84名無し野電車区:2012/04/10(火) 08:20:30.24 ID:8HZWZ6Vp0
>>51
いつまでも中書島どまりのピストン運転に徹していては宇治線の生き残りは難しい
せめて樟葉くらいまでは入ってもらったら今後の展望も見えて来るんだが

あと、こんどの新車を増備するのなら
京津線800型のように2両クロスシートを入れるなどなんらかの工夫はほしいね


85名無し野電車区:2012/04/10(火) 11:16:21.25 ID:ufMeYUp7O
>>83
ネタもらえん妬み坊乙
86名無し野電車区:2012/04/10(火) 11:53:21.28 ID:quh/x66k0
>>84
今の本線のダイヤをベースにして、宇治線からの直通を本線に入れるのはちょっと面倒じゃね?
87名無し野電車区:2012/04/10(火) 13:09:17.97 ID:qL5wrZenP
4+4で出町柳発と宇治発を淀で併合
京橋で淀屋橋行と中之島行に分割

これぐらいしか思いつかない
88名無し野電車区:2012/04/10(火) 13:26:34.65 ID:F/hh0xitO
>>87
淀の待避線が完成すれば淀での分割併合は可能だろう。
しかしダイヤが過密な京橋では無理じゃね?
でも淀の分割併合案は打診されているのは事実だよ。
89名無し野電車区:2012/04/10(火) 14:22:21.10 ID:g3vNdQuo0
>>88
13000系は密着連結器付けてるのかな、まぁその気になりゃ取り替えれば良いんだろうけど
90名無し野電車区:2012/04/10(火) 14:36:09.91 ID:aNNScZ3r0
NHKスペシャル「京阪の世紀」
ABCとの国際共同取材

第1集 京阪の幕開け
第2集 大量輸送の完成
第3集 それは香里園から始まった
第4集 オオタ―の野望
第5集 京阪は地獄を見た
第6集 独立の旗の下に
第7集 阪急の世界分割
第8集 恐怖の中の平和
第9集 新快速の衝撃
第10集 枚方の悲劇果てしなく
第11集 OKEIHAN
91名無し野電車区:2012/04/10(火) 15:45:39.17 ID:Gia3Agd50
営業列車の分割併合は京阪は特に嫌っているはず。
せいぜい車庫内で、閑散時4両、ラッシュ時8両に組み替えるくらいだろう。
92名無し野電車区:2012/04/10(火) 16:48:04.25 ID:9Kldvpoi0
>>90
朝日放送は海外の局なのか…、さすが大阪。
93名無し野電車区:2012/04/10(火) 16:58:31.68 ID:OOdiv5tF0
中書島の駅前に、脇坂安治の邸宅跡地ってあるの?
脇坂が中書様と呼ばれて、その邸宅が宇治川の島にあるから
中書島なんでしょ?
94名無し野電車区:2012/04/10(火) 17:19:46.29 ID:RiPq0fmrP
枚方の某高校の生徒だけど
刃物を持った人がうろついているから1人では帰るなって先生言ってた
歩行者も何人か切ってるらしく現在指名手配中らしい
懸賞金掛かってるらしいから捕まえたい人は京阪電車で枚方へGO!
それ以外の一般人はせいぜい気をつけてね
因みにこんぷのひらこんではない
95名無し野電車区:2012/04/10(火) 17:20:15.79 ID:OOdiv5tF0
こんぷのひらこんキターヽ(^o^)丿
96名無し野電車区:2012/04/10(火) 17:22:55.59 ID:FZfR1knP0
>>92
American Broadcasting Companiesの略だろ言わせんなよ。

まぁABC、BBC、KBSとの国際共同取材とひねって欲しかったがな。
97名無し野電車区:2012/04/10(火) 17:24:23.10 ID:dCTs1oESO
淀屋橋で馬鹿デカい声で叫ぶ基地外、やっぱり枚方人だったんだな。
今日樟葉で見たわ。
98名無し野電車区:2012/04/10(火) 17:28:00.45 ID:/SlyyIt3I
はいはいこんぷのひらこんこんぷのひらこん
99名無し野電車区:2012/04/10(火) 18:51:44.92 ID:/SlyyIt30
>>72=著作権侵害が得意なこんぷのひらこん
100名無し野電車区:2012/04/10(火) 20:24:55.33 ID:3FJRpxU2O
13000系がデビューするのに記念のスルッとKANSAIKカードの発売はなしかよ・・・○rz

メダルセットなんか売るより記念カードを売ったほうが一般人も買うだろうしいいと思うんだがなぁ
101名無し野電車区:2012/04/10(火) 20:59:14.25 ID:7iAXLBuLO
>>100
正直なところ、内覧会の非売品(車両パンフ等)の方が欲しい件について
102名無し野電車区:2012/04/10(火) 22:33:40.95 ID:G4a328N50
>>100
その代わりに記念企画券が出るよ
103名無し野電車区:2012/04/10(火) 22:36:38.78 ID:JiGOOYip0
>>100
京阪は、在阪私鉄で唯一 「ICOCA」 を"販売"しているから、
今後、記念の 「スルッとKANSAIKカード」 が販売される可能性は極めて低い。
104名無し野電車区:2012/04/10(火) 22:38:39.41 ID:aNNScZ3r0
じゃあ記念ICOCAを発売してくれたらいいのに
105名無し野電車区:2012/04/10(火) 23:09:19.31 ID:8HZWZ6Vp0
同意
いまのICOCAはデザイン性がなさすぎる
106名無し野電車区:2012/04/10(火) 23:12:10.27 ID:kfNYIuYZ0
このままだと京阪がスルッとKANSAIカードの利用を停止強制的にICOCAに誘導しそうw
107名無し野電車区:2012/04/10(火) 23:51:19.51 ID:RDkGIa6D0
まあ、犯罪災厄ラインには「スルッとHANZAI」カードがあるからな。
108名無し野電車区:2012/04/11(水) 01:20:48.07 ID:t1PQZ1IdO
京阪で発売するICOCAは独自のデザインにして欲しかったな。
109名無し野電車区:2012/04/11(水) 02:10:35.33 ID:MaKDuWQ9O
>>105
あのカモノハシも気持ち悪いから京阪でICOCAの新キャラも制定してほしい。
110名無し野電車区:2012/04/11(水) 05:32:04.05 ID:hq2gKHwdO
某ブログによると13002が幌枠付きで出てきた模様
111名無し野電車区:2012/04/11(水) 07:17:04.92 ID:pzT3QdRz0
>>100
おけいはん(レギュラーカードのみ)、近鉄(3,000円レギュラーカードのみ)、
南海(レギュラーカードのみ)と3社が企画券除くスルッとKANSAI磁気カードを
止めたそうにしてる。近鉄もこの秋にICOCA発売開始。
南海も和歌山大学駅前開業記念で記念きっぷ、ストラップ、
ソーラーチャージLEDライトの販売で記念磁気カードは発売してないしな。
関東はPASMO開始と共に企画券除く磁気カード(パスネット)廃止してるし。
ま、そっちへの潮流は変わらないだろうな。
112名無し野電車区:2012/04/11(水) 08:53:43.11 ID:ai4gfrZF0
>>111
南海は記念コンパスカード出したよ。
113名無し野電車区:2012/04/11(水) 09:48:28.12 ID:OQbjiGHpO
>>111
おけいはんの

8000系…3000円券
3000系…2000円券
7200系…1000円券

は叡電出町柳駅で今でも買えるね。
114名無し野電車区:2012/04/11(水) 10:12:21.19 ID:76J30B9i0
115名無し野電車区:2012/04/11(水) 10:28:14.71 ID:0v6vAmXs0
>>114
なんか、かっこ悪いなぁ
116名無し野電車区:2012/04/11(水) 13:22:39.53 ID:zhsMVAJJ0
>>107=こんぷのひらこん
117名無し野電車区:2012/04/11(水) 13:23:34.14 ID:FH0gZZK60
盗人犯罪枚カード
118名無し野電車区:2012/04/11(水) 13:45:29.26 ID:jESyO0q+O
準特急出町柳・宇治行き

13000系4両+4両

淀で増解結
前4両は準特急出町柳行き、後ろ4両は宇治線直通宇治行き

出町柳行きは深草・東福寺に停車
宇治行きは宇治線内各駅停車

枚方市と樟葉は通過
119名無し野電車区:2012/04/11(水) 13:46:20.83 ID:zhsMVAJJ0
>>117=●持ちだけに反応が早いこんぷのひらこんでしたwww
120名無し野電車区:2012/04/11(水) 14:07:55.51 ID:1gMvO3uf0
準特急と言う種別は関西は馴染みが薄いが、まるで京王みたいだな
121名無し野電車区:2012/04/11(水) 15:08:21.52 ID:ylhcCmjk0
>>111
Kカードの代わりに13000系柄の記念ICOCA出してほしいわ
122:2012/04/11(水) 16:29:54.64 ID:FH0gZZK60
>>119
●持てない悔しさ丸出しだなw



5 名前:最低人類0号 投稿日:2010/08/07(土) 02:10:08 ID:HdfpN6qx0
あいつの存在がもどかしくて寝れない
123名無し野電車区:2012/04/11(水) 17:04:55.70 ID:zhsMVAJJ0
>>119
俺も既に持っているんだがwww
一本取られるってか墓穴を掘ったなwww
こんぷのひらこんよwww

まぁこんぷのひらこんは荒らし報告・規制議論板で報告されてせいぜい●を剥奪されて
アクセス禁止処分でも受けていなさいってこったwww
124:2012/04/11(水) 17:13:31.41 ID:FH0gZZK60
へえ、荒らしの為に●購入とは恐れいるよ。
俺は専ら貴重な過去ログを見る為に利用しているがね。
125名無し野電車区:2012/04/11(水) 17:49:29.99 ID:pzT3QdRz0
>>118
淀屋橋〜京橋〜千林〜中書島〜丹波橋〜七条〜三条〜出町柳の隔離特急かw
(北浜、天満橋通過)
126名無し野電車区:2012/04/11(水) 18:00:29.23 ID:V9JVFTfaO
オタの妄想ダイヤはつまらん(-.-)
127名無し野電車区:2012/04/11(水) 18:14:19.99 ID:qu2EP8/dO
オタはオタである自覚がないからねぇ
嫌みはハッキリ書かないと
128名無し野電車区:2012/04/11(水) 18:23:43.12 ID:LBuYkKoG0
京阪も京都駅使う客の利便性考えるなら、七条駅を清水五条・神宮丸太町と同じ扱いにして
東福寺駅に特急停めろや!!

中書島は香里園・寝屋川市と同じ扱いで(特急通過)。
129名無し野電車区:2012/04/11(水) 19:01:41.71 ID:bl/XXtA70
>>128
いや、香里園・寝屋川市は急行もいらないだろう。
対大阪は準急との違いは萱島に停まるかどうかだけ。
対京都は枚方市での特急乗り換えが前提になっている。
130名無し野電車区:2012/04/11(水) 19:05:37.17 ID:hq2gKHwdO
14日雨が降るらしいなorz
131名無し野電車区:2012/04/11(水) 19:45:19.67 ID:WA+v0vyo0
>>114
なんか吹いたw
ほろついたらこんなのになるんだ。
新型ぴかぴか車両に、幌は似合わないと思うのは俺だけだろうか。
でも、これはこれで新しい。
132名無し野電車区:2012/04/11(水) 19:58:54.69 ID:8StCgRE30
NHKスペシャル「京阪の世紀」
ABC・BBC・KBSの国際共同制作

第1集 京阪の幕開け
電車は淀川の左岸をはしり始めた
第2集 大量輸送の完成
三十石船の船頭たちは凄まじい電車の出現を見た
第3集 それは香里園から始まった
噴き出した沿線開発の欲望が成田山を動かした
第4集 オオターの野望
京阪は名古屋への延伸を掲げたミツヒロ・オオタに未来を託した
第5集 京阪は地獄を見た
経営不振、戦争、そして合併
第6集 独立の旗の下に
独立に向けて、京阪は苦難の道を歩んだ
第7集 阪急の世界分割
新京阪の分離はウメタ会談から始まった
第8集 恐怖の中の平和
京阪の首脳は最終兵器・鳩を背負って対抗した
第9集 片町線の衝撃
カワチ社会が揺らぎ始めた
第10集 枚方の悲劇果てしなく
絶え間ない混雑、さまよう枚方民の慟哭があった
最終集 OKEIHAN
世界が見た1代目・2代目・3代目
133名無し野電車区:2012/04/11(水) 20:09:56.26 ID:z8uD8mpf0
京阪も京都駅使う客の利便性考えるなら、七条駅を清水五条・神宮丸太町と同じ扱いにして
東福寺駅に特急停めろや!!

七条(京都女子)>>>東福寺(大谷)
女子高生の格
134名無し野電車区:2012/04/11(水) 20:16:31.48 ID:tVXcW/to0
しかし・・・同じ話題がループしすぎるな、このスレ
鳥羽街道から東福寺にかけて地下化
東福寺特急停車
枚方・楠葉特急通過
七条特急通過
分割併合で宇治線直通
etc

もうちょっと他の話題はあらへんのかいな
135名無し野電車区:2012/04/11(水) 20:34:49.80 ID:hq2gKHwdO
>131
13002でツイッター検索すると早速某常連ブロガー達の感想がちらほら出てる
136名無し野電車区:2012/04/11(水) 20:59:23.03 ID:WA+v0vyo0
>>135
やっぱついったーとかブログの常連さんは行動が早いね。
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?fr=top_ga1_sa&ei=utf-8&p=13002
Yahooのリアルタイムで調べやすくなって助かった。
137名無し野電車区:2012/04/11(水) 21:09:26.26 ID:YSmVK4Ce0
>>134
んじゃあB線走行の区間急行千林滝井土居停車
138名無し野電車区:2012/04/11(水) 21:10:29.96 ID:LBuYkKoG0
JK市ねよw
139名無し野電車区:2012/04/11(水) 23:06:36.00 ID:Eyb/zy0/0
>>137
個人で止めるのであれば関目・森小路追加で土居はいらん
滝井は△で
140名無し野電車区:2012/04/11(水) 23:39:37.05 ID:YSmVK4Ce0
個人って何さ
千林滝井土居から京橋まで各停で行くのダルいだろ
のろのろと走るなら止めろと
関目だと野江しか変わらん
141名無し野電車区:2012/04/11(水) 23:44:48.28 ID:bXs0A9me0
森小路線増構想(B線区間急行が普通を追い越す)も今は昔か。
142名無し野電車区:2012/04/12(木) 00:14:07.99 ID:lyhV149A0
森小路から阪神高速の下を進んで、長柄あたりから地下に潜って、阪神梅田へ延伸してくれ
143名無し野電車区:2012/04/12(木) 02:03:21.11 ID:PFYp6CN+O
13002の記事が消えた・・・・・。
144名無し野電車区:2012/04/12(木) 02:27:21.91 ID:Wozbilid0
京阪って昔から事業が下手ですね

新京阪(現・阪急京都線)がドル箱路線になったのは高度経済成長期のことで、
京阪が所有してた時代は経営の大きな足かせだった。

阪和電鉄(現・阪和線)や奈良電気鉄道(現・近鉄京都線)も
京阪が経営から撤退してから儲かる路線になった

中之島線も失敗するべくして失敗した
思うに、京福は阪急に譲渡したほうがいいと思います。
145名無し野電車区:2012/04/12(木) 02:40:16.59 ID:akr3w93j0
大津線も京都市に譲渡したほうがいいと思います
146名無し野電車区:2012/04/12(木) 02:43:55.49 ID:Cgu04S1M0
八幡市〜出町柳と宇治線も京都市交通局へ
香里園〜淀屋橋と中之島線は大阪市交通局へ

で、まけいはんは犯罪災厄ラインだけで敗方塵から搾取することに徹した方がいいだろう。
147名無し野電車区:2012/04/12(木) 02:46:49.25 ID:1lqdik410
>>146
しつこいだけで、おもろないな。ひねりもないし。修行が足りん。
148名無し野電車区:2012/04/12(木) 03:28:47.67 ID:vrhz+h2c0
何で、山陽新幹線と同じ色にしたの?

山陽新幹線と京阪電車は、三井住友銀行に譲渡?
149名無し野電車区:2012/04/12(木) 06:50:03.54 ID:vzMBz9aVO
京阪って早朝は京都方面が混むのかよ…

おまけに3扉だから9000や6000を期待してたら3000が来た…

3000は昼間以外は区間急行と急行専用で良いから緑の車両にしてくれ

車両が足りないなら廃車予定の2600とか8連にすればいい
150名無し野電車区:2012/04/12(木) 08:07:59.76 ID:fi9w2fD70
>>144
西大阪や彩都開発失敗で有利子負債1兆円超えの死に体で主取引の
SMBCの西川頭取(当時)あたりに唆されて欽ちゃんファンドの言い値で
阪神株を買わされ、「有利子負債1兆円を割りたい」とプレスで
宣言しつつもいまだに1兆円を超えてる阪急のどこが事業が上手いって?

パルケエスパーニャに金を突っ込みすぎて大赤字になり、主取引の
MTFGに言われてプロ野球球団と遊園地2つを手放し、更にラグビーチームと
ラグビー場を手放しそうになって猛反対食らい、更に地方路線を次々と
分社化や譲渡してもいまだに有利子負債1兆円超えてる近鉄のどこが
事業が上手いって?

ま、京阪は「石橋を叩いて渡らない会社」だとは昔から言われてたが……。
151名無し野電車区:2012/04/12(木) 08:16:07.46 ID:VA7uWazS0
>>148
三菱東京UFJ色もみずほ色モドキもありますが?
152名無し野電車区:2012/04/12(木) 09:20:59.08 ID:xT8kyxwD0
注意報:ここ最近花見客で京阪特急夕方大混雑
153名無し野電車区:2012/04/12(木) 10:24:53.70 ID:zEmQQBU40
本来、下部が白い塗装は汚れが目立ちやすくて駄目なんだよな。
電車は下から汚れてくるから。
下部が濃くて上部が薄い、京阪の従来塗装がまさに理想だった。
154名無し野電車区:2012/04/12(木) 10:46:36.68 ID:4mtnV0o2O
土曜日に京阪に乗りに行く予定なんですけど、1日フリー切符みたいなのありますか?
155名無し野電車区:2012/04/12(木) 11:26:57.37 ID:RcZOjl8bO
>>154
今は京阪都漫遊チケットの発売期間中(発着駅が限られています。石山坂本線は利用できません)
156名無し野電車区:2012/04/12(木) 12:15:03.48 ID:zEqxdlsU0
>>154
ヤフオクでスルッとKANSAI2daysチケットのバラ売りを買う
157名無し野電車区:2012/04/12(木) 13:03:02.34 ID:RcZOjl8bO
>>155
えらい間違いしたので補足
×発着駅
発売駅

吊ってきます…
158名無し野電車区:2012/04/12(木) 14:56:13.30 ID:Ro5Hv+nu0
祇園で事故らしい。今、三条京阪にいる。
159名無し野電車区:2012/04/12(木) 14:56:55.33 ID:Ro5Hv+nu0
駅じゃないよ、南座の前。
160名無し野電車区:2012/04/12(木) 14:59:39.53 ID:m34iWM/70
ニュース速報でも流れてるね、大惨事だな
161名無し野電車区:2012/04/12(木) 16:06:51.50 ID:OrsQP8Xh0
えげつないな
MSN産経に写真あるけど
162名無し野電車区:2012/04/12(木) 16:33:21.80 ID:+osztJA70
このスレだと運転手は敗方出身とか言い出しそうだな。
163名無し野電車区:2012/04/12(木) 16:38:47.01 ID:SII5HX1c0
>>162
既に京都ナンバーと報じられてるから、それは無いと思いたい。
164名無し野電車区:2012/04/12(木) 16:42:49.12 ID:dKA3aGbt0
>>143
ブログ主、消すぐらいなら最初から上げなきゃいいのに・・・
165名無し野電車区:2012/04/12(木) 16:55:45.65 ID:TUByU1Sq0
>164
禿げしく同意 ヾ(●>`д<)ン .._彡
166名無し野電車区:2012/04/12(木) 17:29:00.52 ID:pBkZE4/U0
>>163
ちょっと関西を離れると、枚方は京都府にあると誤解している人が多少はいる。
新幹線を利用する場合、新大阪ではなく京都の方が便利だからだろう。
町田が神奈川とみなされているのと同じ理屈。
167名無し野電車区:2012/04/12(木) 17:40:52.95 ID:Cgu04S1M0
特急パンフレットの路線図で、京都の円の中に糞袴が入ってるとかな
穢れたものを京都に含めるなと。
168名無し野電車区:2012/04/12(木) 17:42:43.07 ID:fi9w2fD70
>>163
西京区在住の30歳男。これだから京都は魔都と呼ばれるんだぜ……
169名無し野電車区:2012/04/12(木) 17:42:44.92 ID:dKA3aGbt0
>>165
どうも川重関連の記事全て消したみたい。

♪でも問題になったけど、他のブログでは川重記事出てるのもあるけどなぁ。
170名無し野電車区:2012/04/12(木) 18:06:40.90 ID:PFYp6CN+O
>>169
川重から削除要請が有り削除したとも考えられるな
171名無し野電車区:2012/04/12(木) 18:43:22.09 ID:NYouI64UI
京阪5000系はサハ204のパクリ
近鉄30000系はサロ212・213のパクリ
近鉄20100系もJR東日本215系のパクリ
これ常識

京阪は埼京線と横浜線の守護ネ申であるサハ204をパクるんじゃねぇ!!
172名無し野電車区:2012/04/12(木) 19:05:39.58 ID:SuLBDGmN0
いや、その守護神とやらはあと数年でスクラップだから。
173名無し野電車区:2012/04/12(木) 19:27:42.55 ID:hwUjGyk90
なんで2000系みたいな卵型車両辞めたんだろうな
174名無し野電車区:2012/04/12(木) 19:32:37.72 ID:FcOSO8H40
アルミ車の加工のしにくさでどうしても四角い車体になる、じゃあ何でアルミにするんだよって
話になるんだろうが
175名無し野電車区:2012/04/12(木) 19:45:15.71 ID:OwhhzxX/0
>>171
5000系のほうが生まれるの早くなかったっけ?
たぶん、5000系:1970年代
205系:1980年代
ちがったらごめん。
176名無し野電車区:2012/04/12(木) 19:48:49.03 ID:0q6CL7RpO
無知な束厨なんてほっとけ。
177名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:05:21.36 ID:VA7uWazS0
>>173,174
(2600系改造で)もう大規模な車体修繕工事(というか鈑金)は嫌だ!
>だったらアルミ車体にしよう!
>アルミ車体は高いだろうが!昇圧で一気に77両も作らなアカンのに!
>だったら、出来るだけシンプルで安くつく構造にして押出成形で作ろう!機器類も徹底的に集約コストダウン!2Mユニットで編成中制御器二つだけ!
>車両のやりくりがヤバイ!先行して4連で投入してくれ!
>それなら、4連でも2ユニット構成できるよう、Mユニットを両端に寄せて作るから、モーター半分殺して暫定運用汁!

という展開だったかと。
だから、6000系以降の系列は大規模な車体修繕工事は不要で、現にやってない。

おまけ。
出町開業で特急が足りない!1編成作るぞ!
>カネがない!専用で車体設計なんかするなよ!
>じゃあ、車体構造部材や機器構成は6000系のを流用!
…以後、これが21世紀まで続く。
178名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:25:00.34 ID:NfNcdnXBO
京阪があんな狭い場所に駅を作るから、
人が混んであんな大惨事が起きるんだ!
京阪は祇園四条を廃止しろ!
179名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:33:47.57 ID:Cgu04S1M0
敗方の瘴気が電車で運ばれて四条駅の6番出口から事故現場に向けて漂ってたんだろうな。
瘴気を電車に持ち込む犯罪災厄ライン途中駅は廃止にしろよ。
180名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:37:22.51 ID:wx/IUpsJ0
事故を起こしたのは西京区の人間だという事実を把握できてないアホがどっさり。
181名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:53:31.41 ID:FcOSO8H40
容疑者はてんかん患者らしいね、まぁ実際どういう状況やったのかこれから判明するやろけど
182名無し野電車区:2012/04/12(木) 21:24:43.01 ID:Ro5Hv+nu0
京阪があんな狭い場所に駅を作るから、
人が混んであんな大惨事が起きるんだ!
京阪は祇園四条を廃止しろ!

筆頭株主でも却下されるレヴェルw
廃止なら、鳥羽街道や関目だろ。
183名無し野電車区:2012/04/12(木) 23:30:27.35 ID:YG/KNCRP0
>>182
複々線の野江〜土居間で一番の利用者数が多いのが関目
184名無し野電車区:2012/04/13(金) 01:27:01.16 ID:PNls59aF0
「走る災厄」てんかん患者

って、犯罪災厄ラインと同じだな
185名無し野電車区:2012/04/13(金) 01:31:53.35 ID:SdHkD8we0
阪急河原町も狭い!!
186名無し野電車区:2012/04/13(金) 01:45:39.44 ID:Q7bB4m7MO
>>182
アンチは引っ込んでろボケ!
187名無し野電車区:2012/04/13(金) 03:37:44.64 ID:28qQUma10
>>171
サハ204は、1970年生まれの5000系のパクリだと言いたいのですね、わかります。

188名無し野電車区:2012/04/13(金) 03:44:14.87 ID:PNls59aF0
で、京都水族館は災都水賊館のパクリだと言うんだろ?
189名無し野電車区:2012/04/13(金) 04:05:02.01 ID:EA/xO+c90
>>188
>>1
>ロリバカ師匠(=蛆虫、こんぷのひらこん)は書き込み禁止とします。
190名無し野電車区:2012/04/13(金) 05:25:17.11 ID:1M/aMNXk0
おけいはんは層化企業だから
2種類の特急の塗装で
層化のシンボルカラーを表してんだよ
知ってた?

http://asgijp.blog104.fc2.com/blog-entry-64.html
191名無し野電車区:2012/04/13(金) 05:46:01.41 ID:EGxO3JEt0
急行全廃して寝屋川市と香里園に特急止めろ!
敗方の話題は面白くないからもう止めろ!
192名無し野電車区:2012/04/13(金) 06:25:33.89 ID:PNls59aF0
敗方の話題をされたくなかったら、敗方市内の駅をすべて廃止すればいいと思うよ。
193名無し野電車区:2012/04/13(金) 07:09:31.77 ID:dvEjrPsLO
>>192
枚方コンプレックス丸だしだな(-.-)
194名無し野電車区:2012/04/13(金) 07:14:11.65 ID:ZUKxiw3QO
明日は13000系デビューの日だが、天気が悪そうだな。
雨でも西三荘や大和田は早朝から場所取り合戦勃発か?
195名無し野電車区:2012/04/13(金) 07:55:23.55 ID:SMThpuEHO
>>194
それはどうかな
常連は試運転で散々バリ順で撮っている訳だし、
午後からは晴れるらしいから宇治の堤防、本線の香里園寝屋川市の方が激パになる可能性も有る
196名無し野電車区:2012/04/13(金) 08:17:24.37 ID:ojUnmn9iO
>>194
宇治線用なのに西三荘や大和田?
デビュー初日だからイベント列車でもあるのだろうか?
197196:2012/04/13(金) 08:20:06.95 ID:ojUnmn9iO
気になったので自分で調べた。
確かにイベント列車はあるな、しかも中之島からw
198名無し野電車区:2012/04/13(金) 08:27:20.05 ID:PEdU+M770
線路内立ち入りする鉄オタは何なの?
199名無し野電車区:2012/04/13(金) 08:34:28.33 ID:hOU63wi9O
特急は枚方市通過で区間急行を枚方市まで延長
区間急行を枚方市先着にすれば混雑解消になりそうだな
200名無し野電車区:2012/04/13(金) 09:26:47.92 ID:ZoeXJQAaO
祇園四条殺人事件
やっぱり女社長は嘘ついてましたとさw

姉によると、これまで発作は自宅で起きていたが「運転中に起きたら大変なことになる」と考え、仕事で運転をしなければならないなら転職しようと家族で決め、勤務先と相談。
しかし、会社に病気のことを説明すると「事故を起こしても会社の責任ではないと一筆書いてほしい」と言われたという。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/13/kiji/K20120413003034080.html

ニュースで知らばっくれた染色会社社長
http://www.aikoubo.com/store/
201名無し野電車区:2012/04/13(金) 09:27:27.25 ID:cZlrqT0q0
昼間枚方市まで区急が先着するようなダイヤになったら
京阪もいよいよ終わりだな。どんだけ本数減らすとそうなるのか。

まさかの快急との交互運転? それなら快急先着って案内するか。
202名無し野電車区:2012/04/13(金) 09:29:02.64 ID:wPoVnt2c0
一度特急停車駅にしてしまった駅を区間急行で我慢しろとなったら
乗客が逃げるからあり得んよ。

乗客が逃げて混雑解消は捗るな。
203名無し野電車区:2012/04/13(金) 10:46:38.07 ID:uejqIIhn0
西神中央―三宮 21.4km 15駅 所要30分
枚方市―淀屋橋 21.8km 区急の停車駅数15駅 所要32分

枚方市駅を区間急行と普通だけのダイヤにしても、
別に現実離れしたものではない。
神戸市営地下鉄ではこれが当たり前。京阪の利用者は贅沢を言いすぎ。
西神ニュータウンの住民は、大阪に通っている人も少なからずいる。
枚方市駅利用者は、毎日区急を利用して神戸まで通勤してから文句を言うべきだ。
204名無し野電車区:2012/04/13(金) 10:55:17.17 ID:gBKS8MUX0
比較対象になっていない。
西神・山手線は待避設備が僅少で、優等を走らせることができるような環境にない。
実際に、優等列車が走っていたこともあるが、時間の短縮があまりできず、
ダイヤパターンもいびつになったため、廃止されている。
205名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:00:05.85 ID:gBKS8MUX0
そもそも、枚方市〜淀屋橋が区急で32分というのが、現実的に無理
始発(5:05発)を指して言っているのだろうが、
あの時間帯は余裕時間や待ち時間が最小になる時間帯で、
この所要時間を他の時間帯に持ち込むのは不可能。
例えば、朝ラッシュ時は大江橋〜枚方市で40分かかっている。
206名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:01:44.71 ID:7mONUxMv0
それだけ敗方が辺境の地にあると言う事だ。
207名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:08:45.32 ID:PNls59aF0
本当は、香里園でお祓いと除染をしないといけないからもっと時間掛かるはずなのにな。
208名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:09:18.09 ID:Yaxaphl3O
明日が楽しみだ
209名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:22:17.17 ID:PNls59aF0
上りも八幡市でお払いと除染やれよな。
敗方の瘴気を京都に持ち込むからまけいはんの駅前で昨日の様な事件が起こるのだからな。
210名無し野電車区:2012/04/13(金) 11:29:30.75 ID:nWo+AkSt0
>>208
明日は天気がちょっと残念だが宇治橋の桜もきれいだろうな
211名無し野電車区:2012/04/13(金) 12:00:30.34 ID:dvEjrPsLO
>>209
都合の悪いことは、すべて他人のせいにするのが
京都の伝統。
212名無し野電車区:2012/04/13(金) 12:16:48.89 ID:SMThpuEHO
>>203
余談だが地下鉄三宮駅改札内に何故か京阪Kプレスが置かれているとか。
何故京阪から離れた何の接点も無い神戸市営地下鉄に置かれているのかは謎だが
213名無し野電車区:2012/04/13(金) 12:48:31.92 ID:7mONUxMv0
>>211
敗方塵の十八番でもある。
214名無し野電車区:2012/04/13(金) 13:05:15.54 ID:dvEjrPsLO
>>213
いやぁ、伝統には勝てませんなぁ(^^)v
215名無し野電車区:2012/04/13(金) 13:22:12.95 ID:bcLdDPyM0
深尾雅章車両部技術課長が、1ミリ単位で8000系のシートを調整した、とインタビューに答えているね。
「日本一豪華なロングシート」
実際座ってみて、どう?
216名無し野電車区:2012/04/13(金) 13:33:58.33 ID:nvHYQiG50
>>215
結構いい
217名無し野電車区:2012/04/13(金) 15:27:29.34 ID:sMitktvY0
鉄道じゃないが、京阪本社が京都北山の墓地(西本願寺)建設に関わってた
話を知ってる人いますか?

あと、中之島線を延長して、出町柳〜中之島〜西九条〜ユニバーサルシティ
というふうにする計画って本当ですか?
218名無し野電車区:2012/04/13(金) 15:35:33.01 ID:nWo+AkSt0
>>217
これにも掲載されてるが、誰も出来ると思っちゃいないだろ、前者の話はシラネ
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/shingi/toshin/bessi.pdf
219名無し野電車区:2012/04/13(金) 15:38:09.30 ID:ZUKxiw3QO
明日の13000臨時、どれくらい乗るんだろう?
中之島の時点で満員御礼か?
あるいは座席がサラっと埋まる程度か?!
ま、少なくとも先頭車の前方はヲタで埋まるだろうな。
220名無し野電車区:2012/04/13(金) 16:45:22.69 ID:/T5ZiPf40
淀車庫の近くに建設中のでかい建物は何?
221名無し野電車区:2012/04/13(金) 17:12:13.34 ID:yz/aAzxW0
今日のうちに宇治線の2600を撮っておきましたよ
明日一気に13000になるの?
222名無し野電車区:2012/04/13(金) 17:25:54.27 ID:7Yqyi4gg0
>>221
13000はまだ1編成4両しか納車されていない
223名無し野電車区:2012/04/13(金) 17:33:58.88 ID:hqP6nAtr0
次の納車はいつですか?
224名無し野電車区:2012/04/13(金) 17:43:36.98 ID:yz/aAzxW0
>>222
了解ですありがとう
225名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:04:20.67 ID:hOU63wi9O
ラッシュ時の特急は三条折り返しで良くないか?

出町柳の客単価が低い連中が座るより三条の観光客やビジネスマンが座った方がいいだろうし

JKが座ってて観光客が立つなんて許せない

準急と普通が三条で発車間際の特急に連絡がちょうど良い
226名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:19:17.60 ID:7N8GE9ej0
13000は前面幌設置車も前面連結器は従来のままだから営業運転中の
分割併合とかは考えてないんだろうな。
「おりひめ」の枚方市での4両増結とか期待したんだけど。
227名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:25:05.78 ID:e277N6eF0
>>225
次の特急に乗られるだけ
228名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:27:22.67 ID:7Yqyi4gg0
>>226
それやるの前提なら組成制約受ける仕様にしなかったのでは?
229名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:55:08.60 ID:Q7bB4m7MO
8000の4・5号車間の柴田式密連とトレードすれば良いのにな。
230名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:59:38.36 ID:7Yqyi4gg0
>>229
営業列車での分割・併合しないのに密連装備だなんて…

アダプター積むのマンドクセ('A`)
231名無し野電車区:2012/04/13(金) 20:32:57.47 ID:3zS3U8mN0
13000が4両で走るのがどうしても気に食わない人があっちにもこっちにも。
分割併合だとか、宇治線の車両需給無視して4+4で本線に持ってこいだとか。

電連がない時点で常用でないことくらいわかるでしょ?分割併合運用なんて妄想も甚だしい。
4+4で本線運用とかほざくなら、その間の宇治線の車両の現実的調達法を示して
からにしてほしい。

ほんま、現実が見えてないアホばっかり。
232名無し野電車区:2012/04/13(金) 20:38:08.11 ID:7Yqyi4gg0
>>231
またお前か しつこいぞ
233名無し野電車区:2012/04/13(金) 20:41:10.64 ID:PNls59aF0
いいか〜
明日の13000系臨時快速乗るヤツは、絶対に八幡市通過するまでは窓開けるなよ。
せっかく敗方の瘴気を車内に入れないように犯罪災厄ラインで扉や窓を開けることなく今日に至るのだから、
絶対に13000系を敗方の瘴気で穢すんじゃないぞ。
234名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:00:58.17 ID:3zS3U8mN0
>>232

負け犬の遠吠え認定。
235名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:12:28.67 ID:e277N6eF0
本気で観光推したいなら
休日の淀行き急行だけでも宇治に延伸したらいいのに
236名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:21:37.62 ID:PNls59aF0
犯行が増えるだけだから、敗方に停まる列車を宇治に持ってこなくていいよ
237名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:30:47.01 ID:dvEjrPsLO
どうせ、
ワンマン運転の前準備だわ(-.-)
238名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:33:12.73 ID:dvEjrPsLO
>>236
宇治ってそんなに治安悪いのか(>_<)
239名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:35:42.65 ID:zhllfvUsO
>>238
つウトロ
240名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:36:15.01 ID:cUg1zAI90
宇治へは便利なJR奈良線をご利用ください
京都駅から快速で15分
241名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:37:18.19 ID:SclQACMmO
明日のイベント列車、暑苦しいヲタ達が先頭車の前方を占拠して助役の背中を見にいくのか。
242名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:44:31.66 ID:cUg1zAI90
宇治線の実態
・かなりの客がJR奈良線に転移している
・中書島で本線に乗り換えている客はほとんどが観月橋・桃山南口・六地蔵利用者

宇治線活性化のための方策
・六地蔵から地下鉄東西線乗り入れ
243名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:52:21.33 ID:PNls59aF0
>>242
三室戸ユーザー忘れてやるなよ。
JR奈良線複線化で菟道駅造ってもらえなかったら引き続きまけいはんから逃げられないし。

そもそも、宇治線が客飛ばしたのは三条方面の本線直通なくしたまけいはんの自爆が原因だからな。
エンド交換を瞬時に済ませて本線内急行運転すれば通勤客は乗ってくれるよ。
244名無し野電車区:2012/04/13(金) 22:00:36.84 ID:cUg1zAI90
>>243
中書島でスイッチバックする必要があるので、いまさら本線直通を復活しても所要時間ではJRには勝てない
そして、京阪自爆が原因というなら、六地蔵の駅の位置が地下鉄から離れているのも大きな原因だ
あんなに離れていては「地下鉄をご利用のみなさんはJRを使いなさい」と言ってるようなもの
245名無し野電車区:2012/04/13(金) 22:13:51.07 ID:e277N6eF0
>>240
大阪からだとクソ高いだろ
京橋→宇治JR1110円京阪390円
246名無し野電車区:2012/04/13(金) 22:24:50.98 ID:PNls59aF0
>>244
朝の東西線乗ってみれば分かるが、
六地蔵から三条越えて中心部まで乗りとおすのなんてほとんど居ない。
山科までに降りる通勤客とか、東山あたりで降りる高校生とか。

俺も含めて、六地蔵から地下鉄で中心部に直行するのは、ほぼJR小倉以南の奈良線民だから宇治線どうこうとは無関係だわ。
宇治以北は京阪と徒歩で中心部にたどり着けるのだから、それでもJRワープされるような運行してるのは自爆行為としか言いようがない。
247名無し野電車区:2012/04/13(金) 22:25:22.29 ID:isLSAh06O
>>244
東福寺の乗り換えロスがあるから、特急直通なら善戦するんじゃないかな。

たまに出てくる東福寺特急停車が実現したら、接続待ちが減ってアウトだろうけど。
248名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:33:31.10 ID:FbWB1TPo0
京阪は宇治線廃止を真剣に検討すべき。
JR、地下鉄、バスで十分代替可能。
廃線跡はJR奈良線の複線化用地に転用すればよい。
京阪にとって、今後も宇治線の運行を続けることによるメリットは何一つない。
249名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:44:04.13 ID:+wi+t2lX0
>>245
大阪へ電車で通う人は地元民でもなきゃ
最初から宇治なんて住まない

>>246
鴨川沿いが中心部?京都の中心部は烏丸通沿いでは。。。
とくにオフィス街となると完全に中心は烏丸通。
そう考えると、JR+京都駅乗換え烏丸線にシフトするのは当然。
これはもう自爆じゃなくてどうやっても京阪には帰ってこない。

宇治線に限らず、大阪京都間において京阪を利用する客が減った最大の要因は、
京都の中心が烏丸線にシフトした事。
京阪ではどうやっても烏丸線まで不便。阪急かJRしか選択肢がない。
250名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:45:17.47 ID:+wi+t2lX0
下2行は 烏丸線 じゃなくて 烏丸通 の間違い
251名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:51:50.10 ID:Lwr8s9RB0
朝からメダルセット目的に大行列ができるのかな・・・
何時に行けばいいんだろう。
252名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:03:10.08 ID:4aaKdZUL0
アンチって頭悪そう
253名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:03:12.17 ID:9q72/Z2w0
明日宇治駅の車両展示って13000系の中入れるよね??
254名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:12:46.81 ID:W1JTF5xF0
お前ら、今日どうする?
臨時列車に乗るか?
臨時列車を撮るか?
宇治駅でのグッズ販売会に行くか?
255名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:13:02.47 ID:o6Os1Jp50
>>249
京阪の駅から烏丸通りくらい歩けよ。それを含めての「徒歩圏内」だわ。
会社からは阪急か東西線の1駅分交通費もらえるのならもらえばいいし。

実際、京阪で淀屋橋着いて本町/梅田まで嫌でも歩いてるのが大量に居るわけだし。
256名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:16:06.73 ID:HLAGbLAd0
>>254
どれも行かない
ほとぼりが冷めたらゆっくり乗ってみるよ
もう既に宇治駅にはグッズ販売会に並んでるあの人が・・・
257名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:37:18.80 ID:2OT3dfuTO
乗るお
258名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:38:05.51 ID:F20IOMiMO
13000系は4/15以降の定期運行を狙うわ。
しばらくの間、副標はつくのかな?
259名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:43:40.49 ID:Yu/BjrKc0
ヲタが群がってるときに行かないよ。
京阪は好きだけど、京阪ヲタは・・・。
260名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:47:58.80 ID:uzHYigd+O
13000系なら「たけ井」行くときにでも乗るわ。
261名無し野電車区:2012/04/14(土) 06:16:33.78 ID:GiqkNYhx0
262名無し野電車区:2012/04/14(土) 06:28:39.10 ID:2qcWvfon0
祇園四条とか、三条とか京都の地下駅って開業以来改装なし?
トイレもまんま?
263名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:00:23.94 ID:Y4YagvXR0
>>262
三条に関してはエキナカのお土産屋さんが最近改装されてます。改札外のアンスリーと
志津屋も開通後の後日追加工事やね
264名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:02:36.90 ID:2J1VT1zS0
>>258
今月中はデビュー記念と観光キャンペーンの二枚掲出
265名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:20:23.33 ID:F20IOMiMO
>>264
ありがとう。
266名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:33:34.78 ID:F20IOMiMO
で、中之島にはもう列が出来てるの?
西三荘や大和田はもう満員御礼とか?!
ま、俺は仕事で行けないから、乗車組・撮影組・グッズ購入組…みんな頑張ってね!
267名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:51:55.70 ID:F20IOMiMO
京橋、メダル購入列5人程度
268名無し野電車区:2012/04/14(土) 08:14:30.34 ID:2qDbvLMs0
メダルセットはほしいけど、メダルの中に6000系がないのは残念。
269名無し野電車区:2012/04/14(土) 08:44:25.39 ID:mHdVeLAyO
13000系の4+4連運行は、結局、寝屋川車庫イベント列車の運行だけかも。

3000系の多様な組成変換も、中之島線開業一番列車の7連と、5連の寝屋川車庫イベント列車しか実績がないし。

3000系そのものを5連で宇治線用に増備したら、
観光輸送にも、宇治川花火大会輸送にも対応できてよかったのに。
270@中之島 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 09:04:44.93 ID:DFena/tI0
乗車列は20人強。なお先頭は午前4時台にご登場でした。
271名無し野電車区:2012/04/14(土) 09:10:30.74 ID:Y4YagvXR0
ガキの頃は旧3000系の先頭のかぶり付き席で前面眺望を見るのが好きだったがそう言えば
最近は先頭車に乗ったことがないなぁ、阪急に乗る時は必ず先頭だがそれは梅田駅で降りる
時にめっちゃ便利なせいで座ってるだけだし
272名無し野電車区:2012/04/14(土) 09:40:32.81 ID:oPARegvnO
中之島乗車列、現在50名弱
273名無し野電車区:2012/04/14(土) 09:57:32.10 ID:XLwyNIUaO
アホやなぁ、未だに昨日で宇治線2600が消滅すると思い込んでるブログが有る、頭悪過ぎ。
274名無し野電車区:2012/04/14(土) 09:57:45.16 ID:JKUfcOv90
本当は宇治まで追っかけたいけど体調が悪いからメダルだけ・・・
275名無し野電車区:2012/04/14(土) 09:59:26.35 ID:JKUfcOv90
宇治・伏見1デイの限定柄っていつまで残るんだろうか・・・
276名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:04:28.44 ID:XLwyNIUaO
>>274
某オクで早速出品されているな。
結構地味なパッケージ
277名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:34:20.68 ID:2OT3dfuTO
4時とか‥‥タクシーか?
278名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:41:24.65 ID:2OT3dfuTO
大半は宇治に着いても改札は出ないだろな
279名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:42:02.33 ID:o2qKzMPmO
洛楽2本目、車内表示が臨時特急…
280名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:45:11.03 ID:F20IOMiMO
今日以降、13000目当てで宇治線をウロウロする奴は伏見・宇治1Dayチケットを買えよ!
281 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 10:49:37.72 ID:DFena/tI0
中之島入線
282名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:49:53.93 ID:2OT3dfuTO
俺みやこ漫遊チケット
283名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:55:05.21 ID:o2qKzMPmO
>>279続き
寝屋川市通過後、初期画面に…
284名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:56:21.02 ID:2OT3dfuTO
新車のニオイ(^ω^)んふんふ
285 ◆StaryKU6cU :2012/04/14(土) 10:59:14.90 ID:BIy2ECkz0
13001トップナンバー、車内の匂いが(´Д`)イイ
286名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:04:15.78 ID:2OT3dfuTO
>>285
おぉ同志(^O^)
287名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:09:57.32 ID:ph+Jy965O
13051に乗車中、M車に乗れてよかった。
けど中之島で並ばせといて乗車車両は自由ってw
288名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:17:08.61 ID:XLwyNIUaO
中之島でM口ガン見してもうた・・・
289 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 11:25:00.14 ID:DFena/tI0
13000A線
290名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:26:11.79 ID:ph+Jy965O
13051、池沼来たぞw
291名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:29:29.16 ID:qIwiyw/H0
中之島付近に住んでんのに臨時忘れてたワロエナイ
宇治まで追っかけて見に行くか
292 ◆StaryKU6cU :2012/04/14(土) 11:31:35.99 ID:BIy2ECkz0
セルフ車掌大杉
293 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 11:41:50.49 ID:DFena/tI0
13000枚方公園通過
294 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 11:47:10.03 ID:DFena/tI0
13000樟葉通過
295名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:57:42.55 ID:F20IOMiMO
京橋、メダルセットまだまだ在庫ございます。
購入時、駅員氏に確認したところ、13000系は明日から宇治線の定期運行に入る予定との事です。
296 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 12:09:16.51 ID:DFena/tI0
13000木幡なう
297 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 12:15:41.59 ID:DFena/tI0
13000まもなく宇治
298名無し野電車区:2012/04/14(土) 12:20:00.16 ID:ShRr9xnTO
宇治で ウジウジ するな!
299名無し野電車区:2012/04/14(土) 12:25:24.20 ID:y646nkjL0
13000
中書島では4番線か?
300名無し野電車区:2012/04/14(土) 12:30:39.97 ID:XLwyNIUaO
ポストカードとタオル両方購入で車両パンフレット貰えるらしいな。
301 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 12:54:35.43 ID:DFena/tI0
>>299 でした。
>>300 絶賛袋詰めしてますな。
302名無し野電車区:2012/04/14(土) 13:05:55.76 ID:2OT3dfuTO
パンタグラフ、3000系のじゃない!残念!
303名無し野電車区:2012/04/14(土) 13:15:26.40 ID:Y4YagvXR0
>>302
2600系とかの廃車のお下がりじゃないの
304名無し野電車区:2012/04/14(土) 13:40:35.98 ID:F20IOMiMO
いいなぁ〜
ハガキとタオル購入で
車両パンフレットもらえるのか!
車両パンフレット単品では販売してないの?
305名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:00:55.10 ID:XLwyNIUaO
パンフレットは配布物だから非売品。すでに配布終了
306名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:07:49.81 ID:mAfD6XgXO
特急、車内灯消えて暗い。節電か?
307名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:10:01.45 ID:Y4YagvXR0
阪神も阪急も日中はみんな消してると思うけどなぁ
308名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:13:19.92 ID:ph+Jy965O
LCDのスペース無駄すぎる。もう少し画面大きくしてもよかった気が
309名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:39:37.86 ID:2GGSJe3V0
中之島・宇治線には珍しい満員の電車になった。
到着後の宇治駅大混雑
310名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:48:35.06 ID:2OT3dfuTO
明日も宇治戦は混雑の予想
311名無し野電車区:2012/04/14(土) 16:24:47.44 ID:XLwyNIUaO
今日ラストは淀回送?
312名無し野電車区:2012/04/14(土) 17:27:39.16 ID:88MQTZ/W0
13000系って試運転のとき側面LEDに電車の絵は出るの?
313名無し野電車区:2012/04/14(土) 17:45:28.17 ID:5yBSHPBRO
>>312
これね。
http://pita.st/n/adopux18

13000の試運転では見れなかったけど、同じシステムだったら出るんじゃね?
314名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:45:03.51 ID:BJQZUtDy0
13002幌付きの画像どっかにない?
315名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:49:51.60 ID:5yBSHPBRO
有ったけど消されたね。
316名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:01:57.87 ID:Y4YagvXR0
Web版読売新聞に載ってたな、13000系、久々の明るい話題やね
317名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:04:01.31 ID:RDiadZdC0
13000のLCD、ワイドディスプレイに
すれば良かったのに。
これもコストダウンのためか・・・。
318名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:07:19.18 ID:88MQTZ/W0
>>313 >>317
公式にも13000=10000+3000みたいなことが書いてあるし、基本的には3000を継承ってことかな
319名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:13:31.76 ID:W1JTF5xF0
今日配布された車両パンフレットってどんなもの?
うp希望
320 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 20:16:06.00 ID:YtCKIB1+0
コソーリ。びみょーに傾いてるのはここだけの話orz

中之島線(6分)つhttp://www.youtube.com/watch?v=nwaKKrXOBQM
本線(42分)つhttp://www.youtube.com/watch?v=SO4SmK6japk
321名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:19:30.26 ID:39/Uzxym0
>>206=>>209=>>233=こんぷのひらこん
322名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:29:58.47 ID:1uadmk6L0
今日から発売の伏見1dayチケット、宇治線以外の駅で降りたら回収されてしまうの?
323名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:33:45.74 ID:JKUfcOv90
>>322
恐らく交野線と同じだと思うから、「駅名 完了」って印字されて戻ってくるはず。
乗車駅以外で下車したときはわからないけど。
324名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:51:57.94 ID:qIwiyw/H0
>>320
GJ!乗りに行けなかったから有難い
しかしよく陣取れたな
先頭に並んでたのか
325名無し野電車区:2012/04/14(土) 21:02:23.57 ID:o6Os1Jp50
>>323
ノーマイカタフリーチケット使って犯罪災厄ライン内で降りてしまった場合と同じかw
326名無し野電車区:2012/04/14(土) 21:33:47.38 ID:uX5+P8Wz0
>>325
オマエ何年も同じネタで荒らしてんだな。馬鹿はやることが違うな。
327名無し野電車区:2012/04/14(土) 21:37:19.54 ID:BJQZUtDy0
>>315
誰か保存してたらくれー
328名無し野電車区:2012/04/14(土) 22:22:24.12 ID:oPARegvnO
>>324
そのうち今日の臨時列車の前面展望が公式で発売されるからそっちで見れば?
329名無し野電車区:2012/04/14(土) 22:29:31.96 ID:XLwyNIUaO
>>328
内部乙です
330名無し野電車区:2012/04/14(土) 22:41:10.90 ID:oPARegvnO
>>329
正面にビデオカメラの設置があったから
331名無し野電車区:2012/04/14(土) 22:45:47.21 ID:o6Os1Jp50
途中で気持ち悪い撮影ヲタが無数に映りこむのを売るわけないだろ。
せいぜいまけいはん内部で記録動画として残しておく程度だろ。
332 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/14(土) 22:50:55.54 ID:YtCKIB1+0
>>324
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334061148/181 (爆)

具体的に言えば朝6時過ぎに行って4番目ですわ。
先頭の方と仲良くなってカメラ設置に成功しましたので実現。
そのお方も動画撮影されていたので(中之島線は特に状態が上)うp期待しましょう・・・
333名無し野電車区:2012/04/14(土) 22:52:12.27 ID:XLwyNIUaO
>>327
某コムにリンク有

13003も出来ていたとは・・・油断出来ないな
334名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:00:20.99 ID:hVo//Dsu0
>>269
13000系の 「4連+4連」 だが、朝ラッシュ時では 「4連+4連」 に連結して、8連として運用。

ラッシュ時が過ぎると、寝屋川車庫で 「4連」と「4連」 に分割し、「普通 中之島⇔萱島」などに
4連(2M2T)で運用する・・・といった、将来的な車両の運用計画があるのではないのだろうか?

13000系4連だと、1000系や2400系の「7連(4M3T)」と比較した場合、電力使用量の大幅な削減が見込める。

しかし現在では、あくまでも"計画段階"なので、車両の製造費を安くするために、連結器やその周辺の機器を
現在の形にして、「準備状態」 にしているでは。
335名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:09:03.88 ID:o6Os1Jp50
>>334
乗換えの前後移動があるので、萱島〜中之島のような本線運用に4連が入ることはない。
守口市や京橋の複々線区間(同時発車可能)での8連→4連の前後移動は
老害や創価からのクレームが強烈だから。
336名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:16:15.91 ID:oy2ctHtm0
いくらなんでも本線大阪口で4連は混雑してダメだろ
337名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:17:29.99 ID:Yu/BjrKc0
本線で4連運用してないか??
338名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:20:48.05 ID:XLwyNIUaO
某オクに13000車両パンフレットが1円〜出品→3000円で即決→落札者K●●の城→転売ヤーウマー
339名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:21:26.03 ID:o6Os1Jp50
>>337
通勤時間帯と深夜なら、前後移動でブツクサ言う老害は居ないから問題ないよ。
340名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:27:11.93 ID:hVo//Dsu0
>>335
あくまでも"将来的な計画"だから。(しかも自分の妄想)

>守口市や京橋の複々線区間(同時発車可能)での8連→4連の前後移動は
>老害や創価からのクレームが強烈だから。

JR西では、大阪駅で、"7両編成"の「普通」と、"12両編成"の「新快速」との乗り換えがある。

そもそも、(守口市での)乗り換えを嫌うような高齢者などは、7連・8連の「急行」・「準急」には乗車せず、
複々線区間であっても、乗車駅から下車駅まで「普通」に乗車していると思うので、4連でも問題は無いと思う。


ついでに補足
>>334 は、13000系の4連が、今後もさらに増備されることが大前提。
341名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:29:54.96 ID:gawdvtNm0
普通と区間急行と準急なんて4連でいいよ
342名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:30:46.64 ID:hVo//Dsu0
>>327
保存しているけど、他人がUPしたものを勝手にUPするのは、問題だと思うのでUPは控える。

その代わりといっては何だが、消去される前の件のブログでは、本日デビューした10000系の
「13051号車」に、「幌」が付けられている状態が、はっきりと分かる写真もUPされていた。

つまり、「幌」がどういう仕組みか分からないが、きれいに着脱することが可能な設計に
なっているのではないだろうか。
343名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:31:52.46 ID:o6Os1Jp50
>>340
老害のクレームで4・5連が多かったB線普通が7連に統一された経緯はご存知か?
7連に統一したことで一度決着した件を反故にしたらどういうことになるかはわかるよな?
344名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:41:08.66 ID:hVo//Dsu0
>>343
>老害のクレームで4・5連が多かったB線普通が7連に統一された経緯はご存知か?
そんなクレームがあったことは、聞いたことが無い。

15分ヘッドから10分ヘッドへ大幅なダイヤ改正がされた直後は、「準急」を、淀屋橋⇔枚方市間で
合計12本を運行する代わりに、複々線内の「普通」が、全列車、淀屋橋⇔萱島間のみとなってしまい、
萱島で「普通」⇔「準急」の乗り換えを強いられ、クレームがあった(らしい)ことは把握しているが。
345名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:47:21.95 ID:Kg21CVzL0
>>336
宇治線並の中之島線の輸送実績や普通停車駅の乗降客数から見るに、中之島直通の普通なら4連でも十分だと思われ。

沿線人口から見ても今後、ローカルの輸送量が減る事はあっても増える事はないだろうからな。
346名無し野電車区:2012/04/15(日) 00:04:38.14 ID:rhDzthDE0
このまま沿線人口が減れば、減車だけじゃなくて、さらなる減便もありえる。
昼間1時間当たりで

特急(淀屋橋〜出町柳) 3本
快急(淀屋橋〜出町柳) 3本
急行(淀屋橋〜枚方市) 3本
普通(淀屋橋〜出町柳) 3本
   (中之島〜出町柳) 3本

これくらいになると思うよ。むしろこれくらいのほうがすっきりすると思うけど
347名無し野電車区:2012/04/15(日) 02:05:42.27 ID:f2+6joqa0
京都も花折断層あるから・・・
348名無し野電車区:2012/04/15(日) 07:12:05.15 ID:8xubLIlQO
京津線、宇治線の廃止は冗談ではなく 会社を守るためのやむを得ない策やろう。鉄道事業部門でこれ以上の赤字は出せない。
13千の8連対応は本線転出見越しての設計。
349名無し野電車区:2012/04/15(日) 07:32:01.31 ID:u7PQvgEm0
京津線は廃止するんじゃなくて分社化だけどな
350名無し野電車区:2012/04/15(日) 08:21:20.77 ID:mOmTINil0
まぁ、近鉄の様に上下分離で伊賀鉄道や養老鉄道の方式はありかもしれないね
351名無し野電車区:2012/04/15(日) 08:58:45.49 ID:GoVAkjtWO
13000パンフの車両ラインナップで8531のイラストだけが旧塗装で泣けてきた

紹介すら省かれた寝屋川車庫のパンフよりましだが・・・・・。
352名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:33:08.59 ID:vPV+o0t40
>>341
積み残し出るわ!
353名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:54:28.75 ID:1OSf2kxuO
>>352
区間急行と普通は4両でも大丈夫だろう。
たとえラッシュ時間帯でも。
354名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:21:44.20 ID:V5dFTkwb0
ねーよ
355名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:26:22.81 ID:FvGhzbMV0
>>353
とりあえず1回乗れ
356名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:51:41.88 ID:b75SrF9R0
4両で大丈夫な普通は宇治線と交野線と京津線だけじゃない?
357名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:12:45.83 ID:l9Dd7sNS0
4両のノンストップ特急きぼんw
358名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:37:45.21 ID:IdiAZYwJ0
>>357
2600系でよければ
359名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:41:17.97 ID:oQpYCNzBO
萱島で通勤準急から普通に乗り継げば、何で7両以上なのかがわかるよ。
360名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:43:09.94 ID:ZsohKQg60
13002の幌画像のリンク先って何処ですか?
361名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:49:34.64 ID:uInTP9fn0
さすがに朝ラッシュ時の本線運用で、4両編成を使用するのは無理。
夕ラッシュ時でも、4両編成で運用するのは厳しいだろう。

昼間時限定なら、4両編成でも大丈夫なのでは。
362名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:52:10.81 ID:mOmTINil0
阪神沿線の人口密度と比べてどうなんだろうね、阪神は4連でこなしてるし(ちなみに自分の
経験では阪神の各停に座れたためしはないが、ただし除く:神戸高速区間)
363名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:52:25.67 ID:FvGhzbMV0
昼間の普通は基本的に空いているんだけど、
・萱島〜守口市
・京橋〜淀屋橋(京橋で中之島ゆきと接続するもの)
は7両が適正となるような輸送量
364名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:56:15.38 ID:uInTP9fn0
>>360
川崎重工から何らかのクレームがあったらしく、過去のものも含めて全て削除されてしまった。

自分は、削除される寸前で画像を入手したのだが、他人のブログに掲載されていた画像を
UPしてよいのか迷っている。

UPして欲しい、UPしても大丈夫という書き込みが多く寄せられたら、UPも考えるのだが・・・
365名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:57:56.43 ID:K3Gep3F4O
今日、宇治・伏見1Dayチケットを利用したが、フリー区間であっても同一駅での入出場が出来ないんだな。
宇治線の木幡駅中書島行きホームに一旦入ったものの、やっぱり宇治へ行きたくなったのでまた出ようとしたら「同一駅入出場」って表示されて扉が閉まったわ。
“乗り降り自由”なのに、これってオカシくない?
と駅員に言ったら、
確かにそうですねぇ…
改善するよう会社に言っておきます。
と言われた。
366名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:08:05.99 ID:FvGhzbMV0
>>364
>川崎重工から何らかのクレームがあった
この時点で察すべき

>>365
交野線1dayのときも同一駅は引っ掛かったな
367名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:15:55.22 ID:jfu9v65HO
13000系の座席、9000系とJRのE233系の合の子みたいでいい感じ。
368名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:35:42.72 ID:COH5xeBPO
>>361
休日昼間でも大和田→守口市あたりは座れない時もある
369名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:45:02.16 ID:V5dFTkwb0
>>13000
しかし真ん中の握り棒は要らない
370 ◆StaryKU6cU :2012/04/15(日) 14:46:38.17 ID:k9DU3MTu0
>>365こちらは一旦宇治に入場、直ぐに出場したらやはり出られなかった。
仕方なく有人改札へ、また入ろうとしたら今度は前の記録が残っていてまた有人改札の御世話
中之島からのパスを祇園四条→丹波橋で出ようとしたらやはりダメ、
京阪のパスは入場、出場の記録は書き換えをしているみたいですね、
371名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:52:55.63 ID:jfu9v65HO
13000系の運用、京阪のサイトで「本日は終日運用」とか、「何時頃〜何時頃の間の運用です」と公表すれば宇治伏見パス売れるぞw
具体的に公表すると狙い撃ちされるから、おおまかにだけ発表してあとはフリー切符で捕獲させる作戦と言うわけ。
372名無し野電車区:2012/04/15(日) 15:17:45.34 ID:f2+6joqa0
京津線は市営地下鉄に
宇治線はJRに売却
はどうやろか?
373名無し野電車区:2012/04/15(日) 15:30:35.96 ID:n+A6jtOj0
13051の乗務員室内を撮った画像ってどっかにない?
13002と連結時に通路として使用できるように、
通路と運転台・車掌台との仕切りがあるかどうかが知りたい。

13001の方はググって見つけたんだけど、
通路として使用できるような仕切りはついてなかった。
374名無し野電車区:2012/04/15(日) 15:45:51.42 ID:SDrLcGdl0
個人的には13000の座席のポールは
結構印象が良いけどね。
あれで定人数座れるようになるし。
375名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:01:49.66 ID:jfu9v65HO
>>374
近鉄のシリーズ21や最近の東日本の新車同様、一人あたりの幅にも余裕あるしな。
376名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:25:49.37 ID:IdiAZYwJ0
377名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:31:25.81 ID:jfu9v65HO
>>373
JR西日本の大量殺人男性差別のステンレスのゴミ屑は地下線内でも非常時に行き来できるようにしているけどね。
378名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:51:52.58 ID:MZL2LhLA0
13002の幌、ちゃんと付いてたけど、
その前に牽引車を置いて、見えなくしてあった。

♪の件もあるし、やっぱり川重は撮ってもネットにUPしないのがいいと思われ。
379名無し野電車区:2012/04/15(日) 17:11:50.15 ID:K3Gep3F4O
今朝、BZの先頭車に乗ってたら、運転席かぶりつきしてた子供が3000系を見て…
「あっ!中之島や!」
そして8531を見て…
「あっ!昔の京阪や!」
と言ってたわ。
3000系=快速急行あるいは中之島行きというイメージって、今でも根強いのかな?
8531が昔の京阪とは、なかなか的確な表現?!(笑)
380名無し野電車区:2012/04/15(日) 17:20:20.69 ID:ZLkadIKA0
京阪っていま種別が多いけど
輸送量も低位安定してきてるし、もう、あそこまで種別を多くする必要ない

正直、普通と快速急行の2種別だけで十分だ
381名無し野電車区:2012/04/15(日) 17:27:51.47 ID:V5dFTkwb0
特急は京阪の伝統のため
急行は正月とひらパーのため
準急は萱島止の普通のため
区間急行は松下のために必要
382名無し野電車区:2012/04/15(日) 18:03:56.96 ID:Yv3I6cPcO
んで、快速急行は中之島線のために必要ってか?
383名無し野電車区:2012/04/15(日) 18:11:18.25 ID:ZLkadIKA0
快速急行は主要駅を網羅してるから
384名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:36:20.62 ID:wWrXy37c0
快速急行を枚方公園停車にすれば、今すぐにでも急行と統合できそうな気がするが・・・
八幡市、伏見稲荷は正月ダイヤだけ停車するようにすればいいし。
385名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:38:00.30 ID:Yv3I6cPcO
宇治・伏見1dayチケット、何かオカシイな。
淀屋橋から出発して、帰り関目で降りたら[のりこし]と表示されて出られず。
駅員さんに出してもらった。
386名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:52:18.09 ID:mqBOkNd70
何で京阪ってステンレス車がなかなか登場しないの?
387名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:54:28.00 ID:WAvNlRKW0
>>386

それは「なんで新幹線にステンレス車が登場しないの?」と言ってるのと同じレベル。
必ずしもステンレスが最善の素材ではない。
各社それぞれの判断がある。
388名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:02:49.90 ID:mOmTINil0
>>387
アルミ=京阪、阪急、近鉄
ステンレス=南海、阪神、JR通勤車

って感じに別れたな
389名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:12:29.78 ID:b75SrF9R0
じゃああとは13000系がローレル賞をとれるように祈るか。
390名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:19:41.78 ID:3nt4hCyu0
8000のダブルデッカーの階下席で優雅にワイン飲んで生ハム食べてみたり
391名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:42:47.83 ID:Yv3I6cPcO
>>390
8831の階下席が一番いいかも。
392名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:46:43.89 ID:N4n1vFXfO
今日の宇治線の運用を見て、最初に落ちるのは2621と予想したのは俺だけ?
393名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:49:13.69 ID:TeUdqPfQ0
>>386
ステンレス車はバッド社と技術提携が必要だから
394名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:57:48.38 ID:V5dFTkwb0
>>384
枚方公園は準急で充分
JRもUSJ客に乗換を強いるようになったし
395名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:15:29.35 ID:aRsMsBtZ0
>>393
造りたくても造れなかったわけか
396名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:36:30.18 ID:jfu9v65HO
15分サイクルやめてからは初期の準急乱発ダイヤと中之島線開業当初のダイヤが最強だったと思う。車両面まで加味すれば中之島線開業当初にやや軍配が上がるかな。
うまく特急に客が客が集中しないようにしつつ、寝屋川市・香里園から大阪方面への優等がとりあえずは15分サイクル時代の8本か、それ以上が確保されてた。
逆に最悪だったのは中之島線試運転つきダイヤ。特急に枚方の客は集中するわ急行は遅いわだった。

もし、今のダイヤで萱島の制限プレイがなくなるなら、特急・急行・普通を各6本で萱島に急行を停めて、中之島線を特急・急行・普通各2本づつにしたスッキリしたダイヤが組める。
397名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:47:24.80 ID:OayRxYZ6O
>>388
いや、阪神はまだ完全にステンレスに変えたわけでは無いぞ。
第一に5550系を近車に発注してステンレスで作れば完全に乗り換えたと指し示ただろうけど、
アルナに普通鋼体を発注したからなー
398名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:52:01.47 ID:WYJI4AwBO
>>379
基本的にほとんどの車両が“昔の京阪”だな。
399名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:59:06.04 ID:TfZV1Xs/0
13000系は一応「ワンマン」の看板が付いてるけど使われてないな
将来的には交野線にも進出するつもりか?
400名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:07:10.67 ID:FvGhzbMV0
>>396
2006年ダイヤの急行は一体なんだったんだろうな
光善寺とかひどいことになっていたし
401名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:21:11.35 ID:TfZV1Xs/0
13000系は東京地下鉄1000系みたいに塗装ではなくラッピングでも良かったのでは?
ただ耐久性の問題があるのが難点か
402名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:27:39.96 ID:1OSf2kxuO
>>400
特急のスピードダウン回避のためと急行に余裕を持たせるため

それまでは淀屋橋―出町柳直通準急は
淀屋橋―枚方市で特急待避がなかった。
だから余裕時間の少ない準急はよく遅れた。
そして準急が遅れると特急も準急を抜けないので
特急もよく遅れた。
これを解決するために、準急を急行に格上げして余裕時間を持たせた。
さらに急行は香里園で特急を待避するので
特急も準急の後追いがなくなり
特急も定時運行ができるようになった。
今は特急が枚方市以南で急行や準急を抜かないので
特急がスピードダウンしている。
困ったものだ。
403名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:30:17.11 ID:uInTP9fn0
>>373
>13051の乗務員室内を撮った画像ってどっかにない?
その画像を発見した。というより、昨日発見していたのだが、数あるブログの中で、どのブログだったか失念・・・

京阪線(京阪電鉄) - 鉄道ブログ村
ttp://railroad.blogmura.com/railroad_keihan/

「京阪××3000系の×××」 の中に、1枚ある。
404名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:38:22.36 ID:ZLkadIKA0
とにかく今のダイヤはあまりにも樟葉偏重ダイヤ
樟葉の優遇っぷりが半端ない
すべては樟葉のために 見たいなダイヤ
405名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:39:41.01 ID:IdiAZYwJ0
406名無し野電車区:2012/04/15(日) 23:30:56.62 ID:jfu9v65HO
>>402
特急を枚方市や樟葉に停めるためにはせめて枚方市までだけでも急行や準急に特急の補完をさせないといけない。
それが嫌なら特急を緩急接続の体系から切り離してノンストップに戻すかだな。
407名無し野電車区:2012/04/15(日) 23:52:23.43 ID:n+A6jtOj0
>>403
サンクス

前面貫通扉、車内側の扉とも運転台の方に開くようなので
運転台側は仕切ることができるけど、車掌台をどう処理するのか楽しみ
408名無し野電車区:2012/04/15(日) 23:55:41.95 ID:ARTP26590
連結して運用するから、
車内のシールに号車を記載してないんだろ?
409名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:00:27.97 ID:jfu9v65HO
>>408
ピンクの汚いステッカーはどうするんだ?
410名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:01:39.73 ID:L889rTN30
13000系は貫通幌の取り付け台座が無いけどどうやって取り付けるのか気になる
411名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:06:15.66 ID:ZLkadIKA0
枚方から梅田へ行くなら、バスで高槻まで出たほうが安い

京阪枚方市〜淀屋橋〜地下鉄梅田 520円


バス 枚方市駅〜JR・阪急高槻市 250円

JR 高槻〜大阪 昼特で約200円 +250円 =450円
阪急 高槻市〜梅田 土休日回数券で約193円 +250円 =443円
412名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:21:08.27 ID:+N1zsXto0
13002Fの幌付き写真載ってるサイトあった。
ttp://ameblo.jp/abcd0-0000/entry-11223176524.html
413名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:53:48.54 ID:aCIj2tcT0
>>411
京阪も土日回数券の値段で比較しろよw
それと京橋経由の方が安いだろw
414名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:58:44.69 ID:HWkLEXhQO
>>413
だったら淀屋橋(天満橋)〜梅田(東梅田)でPiTaPa割引と乗り継ぎ割引も加味して270円で計算しろよ。

と言いたいがICOCAしか「持てない」から考え付かないか。
415名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:59:22.35 ID:HWkLEXhQO
>>414に追加
往復で270円ね。
416名無し野電車区:2012/04/16(月) 01:32:53.03 ID:Tmv62Nv+0
比較対象がおかしいだろう

京阪 枚方市〜京橋 約229円(土休日回数券)
JR  京橋〜大阪    160円
             計)389円
417名無し野電車区:2012/04/16(月) 01:42:23.50 ID:IhPw6AOk0
枚方から神戸へ行くなら、バスで高槻まで出たほうが安い

京阪枚方市〜淀屋橋〜地下鉄梅田〜阪急・阪神三宮 
320円+200円+310円 =830円


バス 枚方市駅〜阪急高槻市 250円

阪急 高槻市〜三宮 土休日回数券で約300円 +250円 =550円
418名無し野電車区:2012/04/16(月) 01:47:12.59 ID:ZUpd3mZq0
>>325=こんぷのひらこん
419名無し野電車区:2012/04/16(月) 03:18:08.10 ID:mJXQTGUJ0
夜中に伏見稲荷行った事ある香具師おる?
京阪からだと歩くが。
深草って魔界らしいな。

420名無し野電車区:2012/04/16(月) 03:27:42.19 ID:F2e6WeKhO
初めて枚方とか言うところへ行ったが、柄が悪いな。
京阪のイメージ悪くなったわ。
421名無し野電車区:2012/04/16(月) 05:32:49.15 ID:7AVaSRNw0
>>420=こんぷのひらこん
422名無し野電車区:2012/04/16(月) 05:46:48.97 ID:AARlsVIg0
そりゃあれだけ治安が悪かったらコンプレックスにもなるってw
423名無し野電車区:2012/04/16(月) 06:20:28.05 ID:1bUIjjUOO
>>408
向き決まってるから号車表示できるはずだけど…
424名無し野電車区:2012/04/16(月) 06:39:57.41 ID:Vv/OgmgxO
例の記事を削除したブログ主が宇治線へ沿線したらしいな。
425名無し野電車区:2012/04/16(月) 06:41:15.74 ID:Vv/OgmgxO
>>424
失礼、遠征の間違い。
426名無し野電車区:2012/04/16(月) 07:16:42.87 ID:Bwltusr+O
昨日の宇治線だけど、午前中はそうでもなかったけど、午後から人出が増えたような気がした。
427名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:01:31.84 ID:uMzJP8maO
わざわざロングシートの方を向いて臭い息を吹き掛けてくるオッサンがいる…
流石は蛆虫
428名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:14:23.40 ID:kOscDc8K0
>>412
こういう風にリンク貼ると、また削除されるよ・・・
429名無し野電車区:2012/04/16(月) 10:23:21.12 ID:PwBaFffW0
>>428
直リンじゃないから大丈夫だろ。

>>114は直リンしたから消された。
430名無し野電車区:2012/04/16(月) 12:34:01.07 ID:zbII9KAaO
今日も2621出てないみたいね。
431名無し野電車区:2012/04/16(月) 13:35:08.00 ID:rLpe3BK/0
枚方の駅を平壌地下鉄のようにすると

失禁
荒野
廃墟
敗北
地獄
暗黒
432名無し野電車区:2012/04/16(月) 13:55:22.21 ID:L889rTN30
13000系で分割併合運用は実現するのか?
しかし電気連結器がないためジャンパ線を繋ぐ作業が必要で面倒くさそうだが
名鉄が開発した伸縮式電気連結器であれば密着自動連結器に電気連結器を搭載することが出来る
433名無し野電車区:2012/04/16(月) 13:57:54.18 ID:96mheRF5O
>>431
しょ〜もな。しゃれにも何にもなってない
だれか、説明おねがいしますわ。
434名無し野電車区:2012/04/16(月) 14:07:55.62 ID:ya+mfCWf0
くずはモールに行きやすくするたねに、くずは駅を途中下車指定駅にすればいいのに。
シネコンもできるし。
435名無し野電車区:2012/04/16(月) 14:35:52.50 ID:rLpe3BK/0
>>433
さてはお前よそ者だな
436名無し野電車区:2012/04/16(月) 17:32:13.60 ID:q46xeSDFi
>>175
そんな事は知らない。
京阪5000系問題外だよ京阪5000系
阪急8200系問題外だよ阪急8200系

埼京線の守護ネ申サハ204をパクるとはもってのほか!!

サハ204>>>(超えられない壁)>>>京阪5000系=阪急8200系は鉄道ファンの常識!!
437名無し野電車区:2012/04/16(月) 17:47:50.88 ID:zbII9KAaO
>>432
8000の4・5号車間の柴田式密連とトレードしたほうが簡単じゃね?
438名無し野電車区:2012/04/16(月) 17:54:21.72 ID:1bUIjjUOO
>>437
それなら非常時対応も考慮して先頭車両の連結器は
柴田式密連に全て交換した方がよくないか?
439名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:17:35.29 ID:96mheRF5O
>>436
馬鹿丸出し
440名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:31:02.83 ID:L889rTN30
>>438
阪急みたいに連結器アダプタを車両に搭載すればいい
441名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:41:06.25 ID:UXLoU/4G0
>>440
重いし手間取るよ
442名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:00:10.35 ID:zbII9KAaO
京阪は密自連がお気に入りだからなー。
幻の乗り入れ先の叡電も密自連。
600・700が自連ながら800は密自連。
旧3000が柴田式密連だった時も他形式は全て密自連。
443名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:07:10.75 ID:gt6VROlhO
13000系の13051号車(大阪寄り)は、優先席部分に一人掛け席はあるんでしょうか!?
車椅子対策施工の一般車には、これまで存在していた座席なんですが…w
444名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:11:52.54 ID:zbII9KAaO
>>443
確かに有ったね。
写真撮ってくるの忘れたよ。
車内は中書島⇔宇治3往復でやっと撮れたけど。
宇治・伏見1dayチケットで念の為。
445名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:39:32.83 ID:GwOGcaIyO
>>436
JRサハ204形は1990年(平成2年)誕生
京阪5000系は1970年(昭和45年)誕生

多扉車のパイオニアは京阪5000系
覚えとけ!
それからオマエもう来るな!
446名無し野電車区:2012/04/16(月) 20:38:39.67 ID:bLup09Fd0
>>438
いや欧州車との連結も考慮してネジ式にすべき
447名無し野電車区:2012/04/16(月) 20:47:15.04 ID:kK/irotv0
>>443
なくなってるよ。
運転室との仕切り壁にJRの221系なんかについてるような手すりがついてる。
まぁあの車両は観月橋〜中書島が一番混雑するから、少々椅子が少なくてもいいかな。とは思う
448名無し野電車区:2012/04/16(月) 20:54:45.73 ID:7DRjc4n30
>>444
大阪側の先頭車で、乗務員室の後ろに車椅子スペースとその横に1人掛けの優先座席があったが
13000系では、1人掛けの優先座席は設置されず。
つまり、車椅子スペースのある側は、側扉から乗務員室まで座席が無い。

座席に座って先頭の景色が見られないじゃないかと考えてしまいがちだが
逆転の発想をすると、乗務員室で運転中の運転士の動作を、乗客が乗務員室の後ろから
立った状態でのぞけるので、必ずしも悪いことではない。
449名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:06:40.76 ID:nqStQKOmO
今更だけど13000、なんか側窓違和感あると思ったら、
アルミ?の枠無くなったんだね。
窓小さく見えるし、そもそもなんで連窓にしなかったんだろう?
450名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:40:16.90 ID:rSMC1Nlg0
>>411
安いのはわかったが、あてもなく徘徊する様なルートで移動するのは、時間の無駄。
451名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:00:39.73 ID:T/U9a+LC0
>>449

10000系2次車からすでに無くなってますが。
452名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:11:08.40 ID:6O5fhyiB0
>>449
あれは、メトロ16000等と同じ、川重の通勤型アルミ車体の標準構造の最新モデル。
車端部の角落としや室内天井とかも標準構造になってる。
453名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:15:58.13 ID:6O5fhyiB0
>>451
10000系2次車の窓枠は、10000系1次車、ってか7000系以降と全く同じだよ。
ジンカート処理で黒くしてるだけ。

3000系は、車体そのものは13000系と同じ川重新標準のセミダブルスキンだけど、窓枠構造は10000系と同じ過渡的な構成。
454名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:16:17.65 ID:7DRjc4n30
>>449
>窓小さく見えるし、そもそもなんで連窓にしなかったんだろう?

安全面において、オフセット衝突対策も含めた車体強度の向上。

だが、意地悪な見方をすると、10000系などの部品と同じ寸法や仕様にすることで、
既存車両との車両部品を共通化して、予備品の保有数を削減できる。

仮に、側窓のガラスが割れた場合、10000系と13000系は同じ寸法なので、予備品の1枚のガラスで
10000系にも13000系にも対応できる。

※ただし、6000系・7000系・7200系・10000系の側窓のガラスは、13000系と同じ寸法だが、
  ガラスの素材が、紫外線や熱線を吸収するものであるかなど、同じ寸法の予備品であっても、
  必ずしもこれら全ての車系で、使い回しが出来るのかという点はある。
  また、9000系の側窓は、扉間にあるガラスの寸法が、上記の車系と異なる。


ところで、13000系の側面の窓配置は、1983年デビューの6000系で確立した、いわば"京阪スタイル"を
継承しており、車両前面のデザインは、時代に合わせて大きく変わったものの、車両側面のデザインは、
その"京阪スタイル"を継承している。

他社の新形式である、阪神1000系や阪急9000系の側窓は、従来のものから連窓となって大型化したが、
京阪は、あえて他社と同じ様にガラスの大型化をせず、今までのスタイルを守った、とも言える。
455名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:25:26.55 ID:7DRjc4n30
>>453
10000系の窓枠は、1次車がシルバー、2次車は、6000系以来初めてブラックとなる。
そして13000系は、車体そのものが窓枠の役目を果たしているため、そもそも車外の窓枠は存在しない。

自分より、「>>453氏」の方が詳しいと思うので、>>454(自己レス)も含めて、誤りがあったら指摘して欲しい。
456名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:33:20.21 ID:L889rTN30
3000系はスモークガラス使ってるんだな
223系もそうだったが在庫がグリーンガラスに変わってるらしく2種類が混在していて見栄えが悪い車両がある
457名無し野電車区:2012/04/16(月) 22:52:43.71 ID:nqStQKOmO
>>449です。
>>452-455
なるほど〜。詳しくありがとうございます。
458名無し野電車区:2012/04/16(月) 23:50:11.76 ID:6O5fhyiB0
ていうか13000系、袖仕切だけ見て「走るんです」だと罵倒されてるけど、
天井とか転落防止幌とかよく見た方がいいと思うんだ。

あれじゃ「東京メトロ13000系」じゃないか。
459名無し野電車区:2012/04/17(火) 00:06:27.15 ID:ne7AuYDb0
どうせなら車両間の貫通扉も
東京メトロ16000系みたく全面ガラス張りに
すれば良かったのに。
460名無し野電車区:2012/04/17(火) 00:26:23.34 ID:sFtvc5JT0
>>458
京阪の場合はこれから50年以上は使うだろうから、とても「走るんです」とは言えないな。
461名無し野電車区:2012/04/17(火) 00:53:36.29 ID:b6fX2DgG0
13000てすごい人気なんだな。
試運転といい一番列車といい人出がすごい。
3000系の時よりフィーバーしてるような気がするけどこれはネットの影響か?
462名無し野電車区:2012/04/17(火) 01:22:14.96 ID:zKG1fif10
ただしその代わり人気凋落もすさまじいことになりそうだな
463名無し野電車区:2012/04/17(火) 02:52:18.84 ID:ZuJMeISV0
夏に全部13000になったらどうでもよくなる。

それにしても新しい成田山のお札は見栄えよいな。
犯罪災厄ラインをできるだけ通さず清浄な環境で使い続けてもらいたいものだ。
464名無し野電車区:2012/04/17(火) 07:23:31.88 ID:WYSCZT5bO
今は2600だよ、2600。

6月下旬に13005Fが納入されるから、7月上旬には完全あぼーん。
465名無し野電車区:2012/04/17(火) 08:10:33.28 ID:BSYHVOmrO
昨日13002がBZ幕出して通電していた模様。13001の時はBZとDZ幕出してたな。
466名無し野電車区:2012/04/17(火) 08:45:20.38 ID:GBduwJsTO
京阪は専用車を廃止した方がいいな

枚方と京橋の♀が避けてるし無意味
467名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:06:26.57 ID:GBduwJsTO
枚方の♀は酷いな

専用車に乗らないくせに座ってた人に『カバンを置くから退け』と言ったり…

枚方市は恒久的に特急は通過でいいわ
準急で通え
468名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:38:30.77 ID:XH6VpSCL0
>>461
昨日の夕方も写真撮影のおじさんが中書島にいましたね、他所様のことながら仕事は
どうしたんだろうとオモタ
469名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:56:22.36 ID:7l4GHaPG0
>>468
それを見ている貴方はどうなん?
470名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:59:28.90 ID:rzA0DCm80
丹波橋も中書島も楠葉も枚方市も喫煙コーナーが淀屋橋寄り先頭車です。
淀屋橋で降りて御堂筋線に乗り換え易い近道は淀屋橋寄り先頭車です。
京橋も大阪ビジネスパーク方面への近道は淀屋橋寄り先頭車です。
なので女性専用車がある出町柳寄り1号車は敬遠されやすいのです。
471名無し野電車区:2012/04/17(火) 10:37:36.17 ID:UzU1JcH/0
>>458>>460
「走るんです」の意味を理解してない馬鹿が多いよな。
「走るんです」とはあくまで209系車体の流れを受け継ぐ車両を指す。
だから阪神9000やサザンプレミアムが「走るんです」になる。
袖仕切だけ差すなら日立Aトレインまで走るんですになってしまう。
472名無し野電車区:2012/04/17(火) 10:58:35.78 ID:kT5o2K0ZO
今から宇治戦に行ってくる
473名無し野電車区:2012/04/17(火) 11:44:39.15 ID:H7+42umYO
>>468
理髪店の人じゃないの?
月曜日が定休日だし。

休みが土日とは限らん。
474名無し野電車区:2012/04/17(火) 13:09:06.37 ID:8kiR0gfZO
13000系記念メダルたくさん売れ残ってるみたいね

Kカードが記念切符ならもっと売れたろうに
475名無し野電車区:2012/04/17(火) 13:14:14.28 ID:obINs0QQ0
サービス業などの人は、土休日に休めないことが多い。

京阪電車の運転士・車掌・駅員などの人だって、土休日でも当然仕事をしているわけで
休みが平日になりがちな職業の人はたくさんいる。
476名無し野電車区:2012/04/17(火) 13:24:19.38 ID:KDeW1NXv0
社会人全員が土日休みなら、休みに出かけられないな
公共交通機関は全て運休、クルマで出かけても町中シャッター街、家にいてもテレビも映らないw
もっと言えば電気水道ガス全てストップww

まぁ468は平日に撮り鉄してる人が羨ましいだけなんだろうけど
477名無し野電車区:2012/04/17(火) 14:49:06.19 ID:kT5o2K0ZO
販売業もそうだよね。大型のモール内とか
478名無し野電車区:2012/04/17(火) 14:53:33.00 ID:nyVRhaj90
今年の寝屋川楽しみだぜぇ
早く2600を解体しろだぜぇ
しかし2600を解体すると卵が悲しむんだぜぇ
以上だぜぇ
479名無し野電車区:2012/04/17(火) 15:01:50.08 ID:kT5o2K0ZO
中書島ホームのアイス自販機が売切だらけだったゼェ。
どうしても食いたいから丹波橋までキセルして無事に買えたゼェ。
俺は悪くない、ゼェート!
480名無し野電車区:2012/04/17(火) 15:23:31.85 ID:cCdXnojQ0
京都って条例でダメだって聞いてたけどこんなあからさまな広告電車でもOKなんだね
宇治線にラッピング電車を走らせろ厨が勢いづくかな
ttp://railf.jp/news/2012/04/16/093300.html
481名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:33:27.96 ID:bkpSomIaO
朝の区急は相変わらず緩行線と急行線混在してるのかな?個人的には朝は関目(将来は野江も)に停めてすべて緩行線にまわして複複線を有効活用してもらいたいものだ。
482名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:33:37.86 ID:k11PYpRp0
>>431
失禁 糞袴から由来
荒野 荒地のような町並みだ
廃墟 御殿どころか廃墟
敗北 体を表している
地獄 楽園の反対
暗黒 光はない敗方には闇だけだ
483名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:50:41.48 ID:RZbFmpvx0
>>480
京都市も所詮、人間。袖の下を京阪(叡電)・嵐電が行えば、認可するでしょう。
宇治線にラッピング(特にけいおん)も不思議ではない。協賛に京都アニメーションね。
すでに六地蔵駅と木幡駅には広告もある。それに左京区よりかは伏見区のほうが認可は
楽。嵐電も場所だからでしょ。京都市でも、左京区・東山区・上京区は認可無理かかなり大変。
この3つの区は、伝統的な建物などが多いから規制すごい。
484名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:18:02.05 ID:BSYHVOmrO
>>478
スギチャソ乙。
485名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:18:49.25 ID:unxZWwNJ0
>>481
通勤区急
comuter semi expless
の誕生か
486名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:41:29.25 ID:GBduwJsTO
枚方市から乗ってきた眼鏡のオバサンが座り込みながら新聞読んでる
さすがは枚方市利用者のババァだな

ちなみに車掌さんのドアにもたれてるから車掌が出れない

京橋までしつこかったら蹴り飛ばしてやろうかな
487名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:58:43.39 ID:WYSCZT5bO
>>480
嵐電・叡電・京津・石坂・東西スレでも話題になったが、京都市と井筒屋
の結び付きが強いか何かの理由で、夕子は特認なんじゃないかと。
488名無し野電車区:2012/04/17(火) 18:28:56.11 ID:Yyb/8dLp0
>>486=こんぷのひらこん♪
489名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:06:55.17 ID:9HEZ0C7d0
さっき乗った電車が急加速して怖かった。
みな顔こわばってた。
490名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:48:09.49 ID:XvwE+RF1O
>>489
kwsk

阪神ジェットカーより凄かったのか?
491名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:24:20.61 ID:XuPWzsb30
お前らそんなにアニヲタ電車走らせたいのかよw
492名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:26:57.82 ID:q7ws/3xc0
>>431=こんぷのひらこん
493名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:31:54.67 ID:q7ws/3xc0
また糞スレッド作っているこんぷのひらこんwww
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334154070/
494名無し野電車区:2012/04/17(火) 21:23:25.96 ID:RZbFmpvx0
京都市と井筒屋
の結び付きが強いか何かの理由

根拠は?
495名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:15:32.51 ID:+6D1nEHQ0
>>485
誰も突っ込まないけど、つづり間違えすぎ
496名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:28:22.37 ID:obINs0QQ0
ようやく13000系に初乗車出来たが、良い意味で予想外だった。

事実上宇治線専用の車両なので、車内が安っぽいのではと思っていた。

しかし乗車して驚いたが、袖仕切りなどで標準部品を使用しているものの、壁面の化粧板は、
細かなレンガ模様のベージュ系で、座席表地も新しいデサイン。

座席も、近鉄のシリーズ21やJRの321系みたいに硬いのではと思っていたが、座り心地も良好。

扉上のLCDも、3000系と8000系では、表面に蛍光灯の光が反射して見づらい場合があったが、
13000系では、少し斜めに倒して取り付けられ、見やすく改良されている。

本線で使用している、老朽車両の代替車両を新造する際は、3000系、13000系の
どちらを新造するのか分からないが、ロングシート車両の新造だったら、13000系でも申し分ない。
497名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:37:24.51 ID:evZHLaGY0
8030を退治してほしい。
498名無し野電車区:2012/04/17(火) 23:08:54.48 ID:FMv8ke6KO
乗車時間6分だったけどいい電車だと思ったな、お客さんの反応も上々
おばちゃん達の会話がエスカレートして、旧型車をけなしはじめたのには驚いたが…
499名無し野電車区:2012/04/17(火) 23:23:55.70 ID:nyVRhaj90
またきたぜぇ
今度新造する車両はシンパにしろだぜぇ
今年の鉄コレ何かが気になるぜぇ
以上だぜぇ
500名無し野電車区:2012/04/17(火) 23:45:11.90 ID:ldwaD0okO
宇治線なんか京急1000系の中古で十分
501名無し野電車区:2012/04/17(火) 23:58:42.68 ID:kT5o2K0ZO
中書島3番線の制限10のカーブ、2600系と新型の通るのとで金属音とかの大小がエライなぁ
502名無し野電車区:2012/04/18(水) 00:10:59.79 ID:XhAyhwi50
京アニは宇治の業者だから、京都市のラッピング規制で甘く見てもらえるわけないだろ。
京都市に甘く見てもらうためには、京都市内の事業者であることが第一条件。
503名無し野電車区:2012/04/18(水) 03:02:57.97 ID:IGcnCPbL0
JRから205系の払い下げうけろっての
504名無し野電車区:2012/04/18(水) 03:10:04.78 ID:WEpgIA9F0
>>503
日光線や両毛線、越後線等で使うのであげる余裕がありません。

文句は、既にツバつけてるYR鉄道に言ってください。
505名無し野電車区:2012/04/18(水) 03:13:54.14 ID:ZM9sNmPw0
井筒屋?
何で北九州の百貨店が京阪でラッピングを?と
思ってしまった
506名無し野電車区:2012/04/18(水) 04:50:15.18 ID:Ip4thxjT0
宇治線は外国人客が目立つ様になった気がする
最近向こうのガイドブックに紹介されたんかね
まあでも、今は観光シーズンだしな・・
507名無し野電車区:2012/04/18(水) 06:49:50.85 ID:tIQIBBF8O
観月橋のホーム●スの住まいを強制執行して欲しい
508名無し野電車区:2012/04/18(水) 10:51:33.18 ID:rt4Ef3zW0
>>506
平等院や宇治橋の桜がきれいだからな、もう散ってるだろうが
509名無し野電車区:2012/04/18(水) 14:50:09.09 ID:XhAyhwi50
外国人の宇治での一番人気は世界遺産の宇治上神社だよ。
世界遺産だからというだけで来るのはどうかと思うが。
510名無し野電車区:2012/04/18(水) 16:24:16.41 ID:Ra3N7qQhO
宇治線のワンマン化工事や13千の投入など工事業者は早くから知ってるのに乗務員や駅員が知らないのは どうなんやろね。
511名無し野電車区:2012/04/18(水) 16:45:52.18 ID:0wSv3x5tO
最近ウチの会社に元乗務員や元駅員ってのが来るが、使い物にならないアホばっかり。
512名無し野電車区:2012/04/18(水) 18:52:25.13 ID:bjyty4W70
>>509
そうなん? 平等院鳳凰堂だと思うけどなぁ。
以前、東南アジア某国からの若い女性留学生を京都案内した時に「穴場」として
「10円硬貨の建物だよ」と案内したらやたら関心していましたよん。
513名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:50:22.83 ID:9k0GYtFOO
>>511
お宅、なんの会社?
514名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:55:43.14 ID:/lt46SxC0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334743449/
「おけいはん」出番どすえw
浴衣の帯の逆の件挽回するチャンスどすえw

まー、実際は首都東京の標準語で話す罠、関西圏でも
515名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:15:07.80 ID:QqAKKESy0
>>514
いや、標準語なんか使わへんけどな、てか語彙とかは標準語っぽいのは使ってもアクセント
は関西弁アクセントやね
516名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:16:13.32 ID:WEpgIA9F0
>>510
なんの工事業者かによるな。

ワンマン化も新車も、仕様策定(本社)>発注、関連工事発注(業者)>運用計画策定>(本社、現業管理)>実運用(現業)
だから、現業の下っぱが最後になるのはあたりまえ。

というか、たかが契約社員に投資計画をホイホイ教えるわけないじゃんw
逆に、関連業者は事前に可能な限り本社の投資計画を知っていないと仕事は取れないし、周辺情報を知ってないと仕事にならない。
517名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:24:22.45 ID:XhAyhwi50
>>514
まけいはんは、特急パンフに載ってる指で作った「10」の「0」が逆さ帯以上にヤバイ。
人差し指と親指で輪を作るのは、欧米では女性器を意味するからな。

京阪電車は特急車内で売春のサービスでもやってるのかというイメージ。
518名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:59:48.90 ID:Ra3N7qQhO
12月の新車投入の報道発表まで乗務員は何も知らされてなかったのは事実。
普通の企業なら新商品を売り込むべき発売情報がマスコミ発表と同じなんてありえないよ。
519名無し野電車区:2012/04/18(水) 23:28:50.48 ID:NLFDl1h4O
>>518
むしろそれが普通だ。
520名無し野電車区:2012/04/18(水) 23:52:10.03 ID:vXpXxV2w0
>>480
規制前からの継続案件なので適用除外
521名無し野電車区:2012/04/19(木) 02:09:28.45 ID:dlUbqoIV0
>>518
新商品の売り込みは、乗務員の仕事ではない。
乗務員は日々、目の前のハコ転がしてりゃいいんだよ。
522名無し野電車区:2012/04/19(木) 06:19:17.46 ID:kUyl0pG40
>>521
まぁ、その辺は普通のメーカーや小売店と違うところだわな、運輸の現業職はそんなもんだろう
安全運行が本分
523名無し野電車区:2012/04/19(木) 09:57:29.33 ID:3RCKijA6O
運転士も車掌も兵隊なんだよ。
524名無し野電車区:2012/04/19(木) 11:38:27.76 ID:IA+u+mRlO
前は京橋から出町柳まで帰る時、それなりに座れたのに
中之島線の一人席が出来てからあの車両だとなかなか座れん
年寄りが必死に席探してるの素早く奪うのもなんか違うし
しかし京橋から出町柳まで立ちっぱはなかなか辛い(´・ω・`)
525名無し野電車区:2012/04/19(木) 12:31:00.33 ID:Ql/SK9GF0
526名無し野電車区:2012/04/19(木) 13:05:43.92 ID:nUr/pl4EO
>>517が変態だと言うことは、分かった
527名無し野電車区:2012/04/19(木) 13:29:30.26 ID:09FZR6KN0
>>521
ちょっと前まで駅員さえそうだったもんな。
運転士はともかく、最近は車掌が宣伝しているのうざい
528名無し野電車区:2012/04/19(木) 15:09:16.57 ID:7jEt1ySP0
>>526
「走る遊郭」京阪売春特急とか斬新だな
529名無し野電車区:2012/04/19(木) 15:13:30.02 ID:nUr/pl4EO
しょーもな
530名無し野電車区:2012/04/19(木) 15:26:31.17 ID:P+gltrK20
web版朝日新聞でこんな記事を見つけたが、これは既出かな
ttp://www.asahi.com/kansai/travel/kansaiisan/OSK201204180036.html
531名無し野電車区:2012/04/19(木) 15:49:19.23 ID:WUh1VKdy0
そーいや、中書島・淀・八幡市・橋本周辺(枚方市境まで)は
遊郭だったな。伏見桃山や丹波橋・墨染までだったか?
532名無し野電車区:2012/04/19(木) 16:04:04.88 ID:mJUtUoD00
>>531
五条楽園、滝井を忘れたらあかん、まぁ五条楽園は京都府警のガサ入れで壊滅状態だが
533名無し野電車区:2012/04/19(木) 16:14:05.09 ID:7jEt1ySP0
京 阪 特 急 で
× × × × し ま し ょ 。
534名無し野電車区:2012/04/19(木) 16:54:52.05 ID:WUh1VKdy0
>>532
五条楽園?清水五条の事? 滝井って大阪市旭区だっけ?土居・千林までが守口市で
滝井・森小路が旭区、関目・野江が都島区 京橋が城東区 天満橋〜淀屋橋が中央区だっけ?
あの辺、よーわからん。
535名無し野電車区:2012/04/19(木) 17:34:09.68 ID:uL31K4yoO
俺ダブルデッカー内でマクド食べて匂い充満させた事ある
536名無し野電車区:2012/04/19(木) 17:39:02.27 ID:5KgdOuTX0
>>533
これで同人誌作って深夜急行で売るべき
537名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:23:15.29 ID:Ty8Yfj2r0
宇治線専用の車両は2600系で上等
538名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:34:09.88 ID:V/f8PE/X0
おまえら、富山地鉄がお呼びだぞ
539名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:41:03.09 ID:C1kNjSpC0
>>533
アンタ関東人か? 関西なら3文字やで。
540名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:41:44.04 ID:0dIM8a4EO
>>534
滝井は守口市
あと城東区と都島区が逆
541名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:45:35.03 ID:JHOHk7Ef0
今日17時に寝屋川市にて乗車ドア全部に「回送」の張り紙つきの
2600系試運転が通過。
もしかして廃車回送かな?宇治線電車の
542名無し野電車区:2012/04/19(木) 19:01:49.12 ID:EYkOGD9uO
2614の試運転なら樟葉あたりで見たけど
543名無し野電車区:2012/04/19(木) 19:08:53.66 ID:jYpcEW4P0
13000系に初乗車

化粧板の色合いが1900系のものと似ていて懐かしかった。
544名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:45:36.83 ID:7jEt1ySP0
>>539
パンフの元ネタが「京阪特急でおでかけしましょ。」だから4文字を踏襲しただけだわ。
545名無し野電車区:2012/04/19(木) 23:14:24.60 ID:uhOi5LmIO
>>541
教習車じゃないの?
546名無し野電車区:2012/04/19(木) 23:59:17.46 ID:aaIBpyhK0
おこゆびしましょ
547名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:04:26.78 ID:G6uezpFl0
今年の七夕は10000系と13000系の出会いだな。
548名無し野電車区:2012/04/20(金) 01:03:57.62 ID:c7CdRb6D0
実際に行われる七夕イベントは犯罪特急と痴漢特急の出会いだけどな。
549名無し野電車区:2012/04/20(金) 02:28:43.42 ID:mcbRGirZO
>>541
教習。

今日もあるぞ。
550名無し野電車区:2012/04/20(金) 03:29:55.15 ID:zvKQWpuV0
教習車・・・
日付が変わったから昨日の出来事になるが、「淀屋橋」へ行く為に京阪を利用した。
「土居」からの乗車で、電車が到着しても暫くドアが開かなかった。
開いたのは、他の電車なら閉じる位の時間が経った時。
次の「滝井」では久しぶりのオーバーラン。
バックしても、停車位置から扉一つ分ずれているし・・・。
教習のやり直しが必要だと思ったが、そんな事は可能なんだろうか?
551名無し野電車区:2012/04/20(金) 07:02:59.95 ID:I0dUcty90
517
ロシア人が大勢いる北海道やら東京でエビスビールを売ってるんだが
それはいいのか?
イタリア人が見てるテレビに磯野カツオが出てくるんだが
それはいいのか?

って話。

>531
枚方公園を忘れるとはTSUTAYAの社長に失礼だな。

TSUTAYA社長の祖父の会社が枚方パークを手がけてその収益で
確かそんなお店を作ったはず。

>547
交野市次第だけど多分やんないでしょ。
552名無し野電車区:2012/04/20(金) 08:10:19.91 ID:7POmF/AxO
もう教とれいんの季節か、一年経つの早いな。
553名無し野電車区:2012/04/20(金) 10:37:32.86 ID:HVoGsKPa0
22時50分、中書島停車中の宇治行き13000系を発見
ガラガラ、何であんな線に新型を投入するのか?
廃止するんでしょ宇治線は
554名無し野電車区:2012/04/20(金) 10:46:31.68 ID:fDnwZrkv0
萱島に急行停めろよ!
555 ◆BLUEKHAoVw :2012/04/20(金) 10:47:15.77 ID:yHoxCLsJ0
コソーリ >>324http://p.twipple.jp/k5jCj
556名無し野電車区:2012/04/20(金) 12:40:55.46 ID:kXezlOnq0
>>553
ポンコツだらけだと京阪自らにとっても不都合がいっぱいなんだよ

故障したり故障したり故障したり…
557名無し野電車区:2012/04/20(金) 12:56:24.08 ID:4n3tXcsc0
五条楽園ってケツモチは会津小鉄だっけ?それらしいヤバイ本部があった。
滝井は山口組?
558名無し野電車区:2012/04/20(金) 12:58:18.58 ID:eQvhFwVn0
>>553
観光地としてまだ行けると判断したんだろう

オトギ列車復活させれば良いのに
559名無し野電車区:2012/04/20(金) 14:14:49.40 ID:icEYV1tXO
富山に嫁いだ旧3000系、京阪特急色に復元だそうで。
560名無し野電車区:2012/04/20(金) 14:27:29.29 ID:Hqu0g2c00
青い帯を加えたら層化の三色旗カラー
561名無し野電車区:2012/04/20(金) 14:34:52.07 ID:icEYV1tXO
>>552
なるほど。「教とれいん」とは上手いですね!
13000系タオル3枚!
562名無し野電車区:2012/04/20(金) 15:28:34.32 ID:I0dUcty90
>>559
写真で見たが……もしかして京阪か富山地鉄かどちらかの引退興行?

京阪、富山地鉄、大鉄を巡るスタンプラリーだったらビックリするが……。
563名無し野電車区:2012/04/20(金) 17:28:20.51 ID:icEYV1tXO
>>562
なるほど。京阪、地鉄、大井川をめぐるスタンプラリーとは面白い企画かも!
そういえば何年か前に3000系を題材にした京阪、地鉄、大井川のKカード3枚セットが出たよね。
564名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:53:39.97 ID:g5jBkZUiO
地鉄って本線は中古でグループのポートラムやセントラムが新車って、
なんか逆じゃね。
頑張って本線に新車入れてもらって、旧3000返してくれないかな?
565名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:57:38.27 ID:kXezlOnq0
>>564
稼ぎ頭の軌道事業に投資したまでです
566名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:06:08.47 ID:g5jBkZUiO
京阪も稼ぎ頭のドル箱嵐電の611〜631形を2001形に改造すればいいのに。
567名無し野電車区:2012/04/20(金) 20:41:36.21 ID:8kDTgRXA0
>>564
軌道事業の新車は、全部富山市の持ち物です。
鉄道線?富山県にお願いしてください。
568名無し野電車区:2012/04/20(金) 23:16:30.40 ID:35Vj4mMGO
地鉄は10030形よりも14760形の方が良いかも。

京阪も外観は8000系よりも6000系の方が良い!?
569名無し野電車区:2012/04/21(土) 01:47:27.44 ID:lBgVWUju0
地鉄も何でよりによって標識灯を改造した編成を特急色にしたんだろうorz
570名無し野電車区:2012/04/21(土) 07:30:13.52 ID:oEPethodO
今回富山で復活する京阪特急色は、昔の濃い色調なんだろうか?それとも8000系導入後の明るい色調なんだろうか?
写真で見たけどよく分からないなぁ…
571名無し野電車区:2012/04/21(土) 09:11:21.66 ID:oEPethodO
あれれ?!
7001に板がついてるな。
いつの間に?
572名無し野電車区:2012/04/21(土) 10:30:20.06 ID:l5tv6jwGO
洛楽、のろのろと香里園通過した。
閑古鳥が、鳴いとる。
あの調子じゃ、今季限りだろな(-。-;)
573名無し野電車区:2012/04/21(土) 11:20:57.78 ID:GGPqUuSz0
川向うの京とれいんはどうなんだろうね、もう嵐山の桜も散ってるから同じ様なもんだと思うが
574名無し野電車区:2012/04/21(土) 12:13:13.67 ID:Mc6sSf4m0
中書島や萱島の駅掲出時刻表がシールで修正されているけど何かあったの?
575名無し野電車区:2012/04/21(土) 13:38:05.71 ID:tGDNas+30
>>573
結構乗ってる。
元々利用客が多いからなぁ。
576名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:02:18.95 ID:5gN9N3asO
梅田出発時にはそう見えても、淡路で8割降りちゃってたのが、1年経って6割になったってとこかね
577名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:10:06.67 ID:tGDNas+30
>>576
いや、ごめん逆しか乗ってなかったw
梅田からだと、狙って乗らないといけないからどうしても。
でも、どっちにしろ立ち客は出てなかったかな。
578名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:19:49.13 ID:3BHcZDpTO
ノンストップ特急はもう必要ないって事やね
579名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:42:36.39 ID:GGPqUuSz0
>>578
まぁ、桜のシーズンも過ぎたし次の紅葉の頃にどうなるかだが基本新快速の一人勝ちって
感じなのかな
580名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:54:48.07 ID:pj/acryG0
特急は、淀屋橋―天満橋―京橋―樟葉―七条―祇園四条―三条―出町柳
でいい。
581名無し野電車区:2012/04/21(土) 15:05:31.30 ID:5gN9N3asO
週末限定とはいえ再び始めたわけだから、当分続けるとは思うけどね…
582名無し野電車区:2012/04/21(土) 16:16:45.28 ID:a0xi6S2e0
三条行ってはやしやの紅茶パフェ食べたい
583名無し野電車区:2012/04/21(土) 16:34:13.19 ID:3cibF4xjO
>>570
富山地鉄の京阪色といえば「立山の怪物」。


トローリー オー
584名無し野電車区:2012/04/21(土) 16:54:13.61 ID:8EYj8xci0
この動画を見て女性'専用車の問題を知った

女の馬鹿げたわがままだったんですね
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM


男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両

鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう
585名無し野電車区:2012/04/21(土) 17:45:35.67 ID:GGPqUuSz0
>>576
阪急の特急て淡路で降りる人多いよね、特急を無視して準急や北千里行きを狙っても
良いと思うんだけど
586名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:21:29.24 ID:H03Mjaf/O
京阪特急のかぶりつき席座ってた奴が京橋で降りると超〜ムカつく!
587名無し野電車区:2012/04/21(土) 21:32:12.64 ID:+1z5BC2U0
出町柳行き特急の乗客が枚方市でごっそり降りるのを見ると、頼むから準急か急行に乗れよと思う。
588名無し野電車区:2012/04/21(土) 22:00:47.77 ID:PV46MZtf0
>>587
自己中のご意見でw
589名無し野電車区:2012/04/21(土) 23:35:33.78 ID:klg4ByPc0
>>572
ノンストップ京阪特急 「洛楽」 は、定期特急を樟葉で追い越すくらいのことをしないと
利用客は見込めないだろう。

萱 島 で 「準急」 を追い越す。
枚方市で 「普通」 を追い越す。※「普通」が、「特急」と連絡後に雁行運転でやってくる「洛楽」を待避。
樟 葉 で 「特急」 を追い越す。
590名無し野電車区:2012/04/21(土) 23:58:43.31 ID:6XYFfD8M0
敗方市全域に、大雨強風犯罪災厄注意報が発令されました。

大雨・ひったくり・置き石・官製談合などにじゅうぶん警戒してください。
591名無し野電車区:2012/04/22(日) 01:10:08.21 ID:pSUrfhEy0
中之島発の出町柳行き快速急行を増やしてくれよぉ
592名無し野電車区:2012/04/22(日) 02:33:06.43 ID:j3B4vR+l0
雨のせいで今日もノンストップ合成特急「落烙」はガラガラ確定だな。
まさかの運休来るか?
593名無し野電車区:2012/04/22(日) 03:49:31.62 ID:aS/sn07jO
>>592
雨でも走るのが京阪クオリティー

今日は夕方NHK総合で向谷氏出演番組放送。

後ファン誌に13000と部品即売会のお知らせ載っているな。
594名無し野電車区:2012/04/22(日) 05:20:38.80 ID:UXcOqnx40
祭りまで後1週間
ttp://goo.gl/lzc2r
595名無し野電車区:2012/04/22(日) 05:39:27.32 ID:+58NNdnI0
>587

同感。KY乗客が多いから嫌われる。
守口、門真、寝屋川と全く変わらないのに
自分たちだけ特別だと思ってるガラパゴス市民。
596名無し野電車区:2012/04/22(日) 07:41:12.24 ID:KUPSzjuV0
>>589
そんなことやらかすと緩急連絡が無茶苦茶になって迷惑なだけ
597名無し野電車区:2012/04/22(日) 08:41:45.13 ID:YCFp4Yp90
>>589
洛楽は各停の後ろ特急の前走ってるから樟葉で各停を追い越すなんて現実的じゃない
いいとこ八幡市とか淀かなと。

まぁ川向うの会社は特急の後走ってるらしいからそれよりいいんじゃね?
598名無し野電車区:2012/04/22(日) 09:22:59.04 ID:JixQHhZdO
洛楽も京とれいんも、桜の時は多く乗っていたけど、それ以外は空いているよ。
洛楽はガラガラ、京とれいん河原町行きは淡路で空く。
普段はガラガラの近鉄南大阪線特急が吉野の桜シーズンは満席になるのと似ている。

新快速の一人勝ちとか書かれているが、これも滋賀県からの利用と高槻での入れ替わりがあるから、
大阪市中心部〜京都市中心部の利用が普段は少ないということだろう。
599名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:14:58.99 ID:fvQONf3R0
淀1番線できたら変わるかな
600名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:16:13.01 ID:BDEE9w62O
早く目的地に着きたい のが客の心理。誰も遅くて混んでる京阪乗らない。
でも関西人に遅くて混んでるイメージを植え付けたのは京阪側。
急行のリストラをしたら客もリストラしてしまったアホ京阪。
601名無し野電車区:2012/04/22(日) 13:15:46.67 ID:9NAHunTIO
ガンダム電車ってラッピングや車内のキャラ紹介変えてるの?
もうキオ編行ってしまうんだが。
602名無し野電車区:2012/04/22(日) 13:42:00.42 ID:FXybGbc/0
七条じゃなくて東福寺に特急停めろや!
603名無し野電車区:2012/04/22(日) 17:34:21.33 ID:Uq+XS6Oo0
>>602
七条まで歩け、捗るぞ
604名無し野電車区:2012/04/22(日) 18:50:35.07 ID:UrQ+zb5D0
そういや京阪にはドアカットという概念はないな。思えば東急大井町線は結構大胆なことをやってのけてるのに。
605名無し野電車区:2012/04/22(日) 18:54:48.47 ID:j3B4vR+l0
古来600Vのせいで、ホーム長より車両長の制約の方が大きかったからな。
606名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:24:56.55 ID:WcRylOc3O
>>601
ここは本線スレなので、嵐電・叡電・京津・石坂・東西スレでお願いします。
607名無し野電車区:2012/04/22(日) 21:48:34.62 ID:TmA4pDn8O
>>595
守口では谷町線の方が利用されている。
守口は京阪沿線とはあまり認識されていない。
608名無し野電車区:2012/04/22(日) 21:48:36.62 ID:xnNih6JF0
>>596氏 >>597
ご指摘のとおり、定期列車への影響が大きいので撤回します。

だが、淀屋橋で折り返す [普通] の発車番線を、3番線から2番線に変更して
「洛楽」を3番線から、08分発・38分発にすると、現行の06分発・36分発より
七条までの所要時間を、2分短縮できると思うのだが。
609名無し野電車区:2012/04/23(月) 00:11:16.13 ID:4hR/andu0
>>587
帰りはいいけど朝のラッシュ時に枚方で車内がキムチ臭くなるのを
なんとかしてほしい・・・
610名無し野電車区:2012/04/23(月) 00:26:17.03 ID:fJwZSb7w0
>>598
先日乗った新快速は京都と大阪でガラリと乗客が入れ替わり、新大阪と高槻はまばらだった…
やはり大阪〜京都の都市間輸送は新快速の一人勝ちと言えそう
611名無し野電車区:2012/04/23(月) 01:08:15.93 ID:nwURoOdK0
>>609
そんな臭いはしたことないが、自作自演君
612名無し野電車区:2012/04/23(月) 02:06:51.68 ID:kn4XeznB0
>>602
東福寺の改良より鳥羽街道の総合駅化が現実的かと
JRの快速、京阪の特急、そして山科急行バスと3者集結で利便性upを狙いたい

深草か稲荷でJRにスイッチも悪くないが踏切を挟むのが痛いんだよね
613名無し野電車区:2012/04/23(月) 03:06:59.48 ID:5cRzIzWk0
>>611
そう、敗方で臭うのはキムチの臭いじゃなくて敗射能に汚染された瘴気の臭いだよ。
614名無し野電車区:2012/04/23(月) 06:28:09.46 ID:S3pr3tW50
>>600 ウケた。あいつは嘘つきですよと!と嘘をつくヤツ。
東福寺に特急止めるとか、特急が京阪の浮沈を決めるとか。的外れなことが何度も繰り返して言い続けられるここのアホらしさ。
615名無し野電車区:2012/04/23(月) 07:02:52.70 ID:70v/zMIh0
>>595
何その京都市民や宇治市民。
616名無し野電車区:2012/04/23(月) 08:48:10.10 ID:OpvP4aUqO
朝の出町柳方面の特急は通勤特急に格上げ

通勤特急は枚方市通過で樟葉には停車
枚方市利用者は直後の急行に乗れ

どうしても止めてほしければ女性専用車廃止が必須
617名無し野電車区:2012/04/23(月) 11:26:54.07 ID:9ugELEXHO
特急は、淀屋橋←→枚方市で十分
枚方市から先は13000でもつかって各停で走る。
これでオタも満足、めでたしめでたし(^O^)
618名無し野電車区:2012/04/23(月) 11:39:03.49 ID:nn8NTq610
>>569
ちょうど全般検査の時期に当たりました

619名無し野電車区:2012/04/23(月) 13:47:42.63 ID:lf3O09REO
今日は淀⇔中書島を通過した電車が軒並み虫の大量グモに遭ってる。
虫の大群の塊に突っ込んだあとの気持ち悪さは半端じゃないね。
620名無し野電車区:2012/04/23(月) 14:00:13.31 ID:YZSGhR0X0
カゲロウみたいなやつかな、桂川にも大量に発生してこの時期の西京極の試合に飛んで
くるから鬱陶しい(ちなみに試合って言っても京都サンガの方ね)
621名無し野電車区:2012/04/23(月) 14:01:38.87 ID:mJD4usTG0
>>610
大阪〜京都間で一番使えないのが京阪。
大阪側の地下鉄との乗換の良さを必死に宣伝してるけど
5段階評価すると

JR
速達性 4
地下鉄との乗換 3(地下東口に近い場所から降りたら 5)
市バスとの乗換 4

阪急
速達性 3
地下鉄との乗換 5
市バスとの乗換 5

京阪
速達性 3
地下鉄との乗換 2(メインの烏丸線と繋がらず、三条乗換は距離が難)
市バスとの乗換 2(三条以外での乗換は初心者にはおすすめしない)
622名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:23:00.02 ID:OpvP4aUqO
京阪電車じゃなくて枚方急行で良いと思う
623名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:37:56.47 ID:mOJW3w6P0
>試合って言っても京都サンガの方ね
じゃなかったらどこの試合なんだ
624名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:39:22.33 ID:YZSGhR0X0
>>621
阪急の速達性は4でも良いと思うけどなぁ、少なくとも目的地が四条烏丸や四条河原町周辺
ならJRよりも便利だろ

>>623
野球もあるよ、最近は滅多に使われないが
625名無し野電車区:2012/04/23(月) 16:20:07.94 ID:OpvP4aUqO
京阪は老害ゆとり隔離用路線だからな
まともな通勤客は阪急に乗ればいい
626名無し野電車区:2012/04/23(月) 16:20:11.87 ID:70v/zMIh0
>621
>市バスとの乗換 2(三条以外での乗換は初心者にはおすすめしない)
祇園四条や出町柳、神宮丸太町なんか階段上がればすぐだが……。
(清水五条は最寄りバス停が市バスだと80系統なのでおすすめしないが)

むしろ河原町駅や烏丸駅、京都駅、二条駅などの方が素人にはオススメできん。

>624
高校野球や大学野球、女子プロ野球がありますがな……。
普通に週2回以上使われとるわ。
http://sports.wakasa.jp/sports-support/detail/cd/47/id/1350/
627名無し野電車区:2012/04/23(月) 16:42:51.67 ID:H9zxjbK30
>>625
スレは阪急の方が荒れるけどな
628名無し野電車区:2012/04/23(月) 17:21:23.31 ID:lf3O09REO
>>621
大阪市内・京都市内在住で3社の選択肢がある場合はJR>阪急>京阪に
なるであろうが、東大阪・南大阪から京都観光に出掛ける人は殆ど淀屋橋
経由で京阪を利用している。
629名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:06:39.44 ID:SJvbUiFTO
というよりは大阪市南部・東部だな(浪速・中央・城東・東成区あたりか)
京橋と淀屋橋を使い分ける人も
地味に固定客がいるのが平野区から天満橋や港区西区から淀屋橋か
630名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:39:59.38 ID:mJD4usTG0
>>628
堺筋線が阪急京都線と直通している
関空・紀州路快速が大阪へ直通している
天王寺・新今宮から梅田までJR快速8本/時

残念ながら大阪市内、南大阪で京阪が優位なところは無い
631名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:55:33.51 ID:ejrBaiD80
京都のどこに行くかで電車を使い分けるだろ。
京都の北のほうへ行くのに、京都駅からバスなんかに乗れるかよ。
632名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:02:26.02 ID:DbJhiqIB0
もはや京阪電鉄というより枚方電鉄だ。
枚方市内の利便のためにあるようなダイヤだ。
しかし枚方の人口は減り始めた。
この都心回帰の時代に、それに逆行するようなダイヤにして
どうするんだろう?
633名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:21:41.60 ID:lf3O09REO
>>630
堺筋準急なんて知名度低い上にぜんぜん使えないよ。
淀屋橋から京阪特急乗ったほうがずっと快適なのはよく知られてますが。
634名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:22:51.39 ID:eyv+wG1V0
都心回帰なんか言い出したら京阪の存在意義そのものが怪しくなるだろが
635名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:24:06.11 ID:eyv+wG1V0
>>633
堺筋特急を頻発運転するんなら京阪にも脅威はあるかも知れないけど
準急じゃ全然怖くないよね。
636名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:27:47.96 ID:5cRzIzWk0
ノンストップ合成特急「落烙」なんかは、南大阪・東大阪の客を取りこぼさないようにと言う程度で、
すでに梅田/大阪駅へ向かうのがデフォになってる客は一部ヲタを除き見向きもしない。

淀屋橋から乗れば敗方停車特急でも始発で座れると言うが、
東大阪・南大阪各線から乗り継いで京都市内へ向かう場合、自宅最寄が大阪市営地下鉄駅でない限り、
JR環状線使って大阪駅へ向かう方が地下鉄で淀屋橋へ行くより運賃が安い。

まあ、まけいはんはDD車しか売り込めるところないから、
客呼びたかったら早いことDD4〜6両のグランド特急を用意しろと言うことだ。
637名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:28:35.81 ID:Byi5PyazO
>>635
あれは東海道線の各駅停車との対抗列車だから

京阪はそもそも眼中にない
638名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:34:40.28 ID:SzJEe6g+P
>>633
>京阪特急の方がずっと快適

8000系で椅子を確保できない時は全く快適ではない
639名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:39:39.55 ID:5cRzIzWk0
堺筋準急は関空発着の大荷物持ってる客と乗換えメンドクサイのジジババがターゲットだよ。
着席と荷物置くスペースには全く困らないからな。
640名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:41:04.97 ID:8rsaABudO
>>628東大阪も南大阪もいちいち高くなる淀屋橋まで出ないよ。乗るなら京橋からで>>636が正論に近いかな。大阪まで出た方が便利ってのが大きい
641名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:44:12.39 ID:9ugELEXHO
>>636
必死で言い換え考えたんだね
感動した(ーー;)
642名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:57:31.66 ID:5cRzIzWk0
>>641
走る合成写真、ノンストップ合成特急「落烙」がどうかしたか?
同じ本線上の撮影位置で影や運転士や車内まで同じで、表示幕と表示看板だけが違う写真が
複数まけいはんのチラシに掲載されているのだが。

しかも、今回の「落烙」については、運行が始まっていないのにすでに写真がチラシに載ってたというわかりやすすぎる合成写真。
643名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:58:25.79 ID:lf3O09REO
アンチ京阪しつこいな。

事実、南海・泉北沿線の人(非鉄)でも京都観光は京阪がデフォ。
堺市の知人の殆どが京都観光には京阪を利用していて京阪電車を知っている。
644名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:01:45.87 ID:5cRzIzWk0
>>643
行きは京阪で行っても、帰りは京都駅に寄るからJRで帰るんだろ?
片道だけでも乗ってもらえるだけ感謝しとけ
645名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:06:16.11 ID:PAKmvVI10
>>638
1本くらい待てよ
何のための10分間隔だ
646名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:07:00.81 ID:DbJhiqIB0
三国ヶ丘にはるかを停めれば需要がありそうだな。
堺や高野線沿線から京都まで一直線。
うざい大阪市内での乗り換えもない。
647名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:12:25.82 ID:ZmRk94vJP
>>646
新今宮に停めればよくね
648名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:12:48.35 ID:OpvP4aUqO
鴨東線の存在が大きい

大阪から八瀬・大原・貴船・鞍馬へ行くなら京阪が一番
バスは均一区間から外れるしね
649名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:14:29.65 ID:DbJhiqIB0
>>647
新今宮=釜ヶ崎を避けることに意味がある。
650名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:24:02.02 ID:ZmRk94vJP
>>649
ない
651名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:38:12.31 ID:9YkHkEei0

南海線 から京都へ
  1)なかもず→御堂筋線→淀屋橋 (始発駅なので、特急に座れる)
     なかもずは御堂筋線の始発駅なので、淀屋橋まで座れる。

  2)なんば→御堂筋線→淀屋橋 (始発駅なので、特急に座れる)
     南海なんばから御堂筋線なんばまでの、乗り換え距離が長い。

  3)天下茶屋→堺筋線→阪急淡路
     淡路で乗り換える、阪急の特急が混雑している。

近鉄南大阪線(阿部野橋)・JR線(天王寺) から京都へ
  1)阿部野橋・天王寺→御堂筋線→淀屋橋 (始発駅なので、特急に座れる)
     御堂筋線で、天王寺始発の列車に乗車したら、淀屋橋まで座れる。

  2)阿部野橋・天王寺→JR大阪
     乗り換えは便利だが、JR大阪から乗車する、新快速が混雑している。
652名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:38:33.85 ID:9YkHkEei0

近鉄奈良線 から京都へ
  1)大阪難波→御堂筋線→淀屋橋 (始発駅なので、特急に座れる)
     近鉄大阪難波から御堂筋線なんばまでの、乗り換え距離が長いものの
     淀屋橋から特急に座れる。
  3)鶴橋→JR線→JR大阪
     JR大阪からの新快速が混雑しているものの、鶴橋、大阪での乗り換えが便利。
  3)鶴橋→JR線→京阪京橋
     京阪の特急に座れる確率は、ほとんど無い。
     座れないのなら、2)で、新快速を利用したほうが、短時間で京都まで行ける。

阪神線 から京都へ
  1)阪神梅田→阪急梅田 (始発駅なので、特急に座れる)
     阪急梅田まで、乗り換え距離が長い。

  2)阪神梅田→JR大阪
     JR大阪で乗り換える、新快速が混雑している。

  3)阪神梅田→御堂筋線→淀屋橋 (始発駅なので、特急に座れる)
     梅田から、わざわざ御堂筋線を利用して淀屋橋まで行くのは、遠回り。
     1)の、阪急梅田から特急を利用するのが現実的だろう。
653名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:41:08.41 ID:5cRzIzWk0
大原へ行く場合、バスは京都駅始発(四条河原町で阪急の客も拾う)だから、
まけいはんで出敗柳まで行ってしまうと、大原までの1時間弱立席乗車の苦行が待ってるぞ。
654名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:42:15.67 ID:9gfn0LvV0
結局どうなんだろうな、最近だと第二京阪もできたから車で京都に行くって人も多いと思うが
(ただ市内の渋滞と駐車場不足はやばい、素人にはおすすめできない)
655名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:48:14.19 ID:ejrBaiD80
>>653
出町柳始発なかったっけ?と思って調べたらないじゃん・・・。
叡山電車を使うしかないね。
656名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:56:04.37 ID:mtejwcc8O
>>644アンチ必死だな。
657名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:59:02.91 ID:H9zxjbK30
>>652
近鉄奈良線から京都は、少なくとも生駒以東は西大寺回りだろ。
658名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:59:53.32 ID:nc/myyxRO
枚方を優遇したのには大人の事情があるから。
でもここまで客が減るとは予想してなかったのは事実やろう。
659名無し野電車区:2012/04/23(月) 21:01:44.61 ID:oD8WuQXUO
>tatsu8faceさん

京阪の古い方のぼろ特急。とっとと廃車にして欲しいんですけど。椅子固いし狭いし最悪じゃないですか。

これは酷いな。京阪利用者から見た8531の印象はこんなものかと思うと悲しくなる。
660名無し野電車区:2012/04/23(月) 21:09:54.87 ID:9YkHkEei0
>>656
ここ最近の京阪で、上りは 「洛楽」 2本を臨時快速特急として運行するのに
下りの特急は、増発していない(はず)。
なので >>644も、あながち嘘とは言い切れない。

>>657
>近鉄奈良線から京都は、少なくとも生駒以東は西大寺回りだろ。
大阪近郊のエリア(東大阪市など)ということで・・・
661名無し野電車区:2012/04/23(月) 21:12:19.28 ID:lf3O09REO
>>659
次回の減車では対象に入ってますよ。
8531Fは次の検査はもうありませんから。

私自身は8531Fは気に入ってますが、事実を知ってしまったのが残念…
662名無し野電車区:2012/04/23(月) 21:12:34.39 ID:5cRzIzWk0
>>655
八瀬まで電車でワープできても大原まではまだ数十分混んでるバスに揺られることになるよ。
ご愁傷様。
大原行くなら、バスが始発の京都駅/国際会館駅へ向かうのが基本だわ。
663名無し野電車区:2012/04/23(月) 21:55:56.16 ID:bXd0H5kwO
埋田が起点だったらなぁ。擬音史上まで45分掛かっても 充分 半球やJ酉に対抗出来るんだか・・
664名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:05:54.95 ID:8rsaABudO
>>652座りたいが為にわざわざ市営に200円払いたくないだろ。ましてや昼得使えばJRの方が安い
665名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:26:59.13 ID:04e7JopIO
京阪様お願いです。どうか8531Fをずっと残して下さい。ちなみに私は枚方在住の超京阪ヲタです。
666名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:30:33.71 ID:PAKmvVI10
潰してもいいけど新型特急作ってね
667名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:38:48.22 ID:jvyovsR1O
>>664
JRに乗ったら、京都で市営に220円払わないといけない。
668名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:41:55.37 ID:0UDvXNHr0
特急車待ってた時に8531Fが来た時はがっかりする
でも9000系きたー!っと思ったけど近づいたら7200系だった時の方がもっとがっかりする

後者は座らんかったら関係ないけど
669名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:03:25.41 ID:xoAx0x6n0
なんで8531Fがこんなにも嫌われ者なんだ?
座席数だって8000と同じだし乗り心地も悪くないし。
670名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:06:26.27 ID:cy8GnqnW0
早く萱島に急行停めろよ
671名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:16:11.17 ID:wC69oLzkO
走る合成写真、ノンストップ合成特急「落烙」

>>642はこれを面白いとでも思ってるのかなww
672名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:59:07.15 ID:lf3O09REO
>>665
ダブルデッカーが分解して大惨事が起きても構わんのか?
673名無し野電車区:2012/04/24(火) 00:35:49.26 ID:DZn9CoTI0
>>661
次回の減車っていつですか?
674名無し野電車区:2012/04/24(火) 00:41:34.28 ID:z2NVCW47O
>>653>>655たしか朽木行きなら出町柳駅前始発だぜ
ただし極僅かしかないが…
675名無し野電車区:2012/04/24(火) 00:51:37.58 ID:nOB4B4Xb0
>>673
淀の1番線が竣工/使用開始された時でしょ?
入出庫線も同時竣工になるかは、分からないけど
676名無し野電車区:2012/04/24(火) 04:54:59.63 ID:fbmMVVax0
>>669
自分も元3000が来たらちょっとがっかりする方だが補助席が8000より多いのも助かる。
京都人はええ格好しいが多いのかあまり補助席に座らないからな(もちろん混雑時は
ロックされてるから使えないけど)
677名無し野電車区:2012/04/24(火) 06:56:41.07 ID:0F3AZcTLO
旧3000のダブルデッカーは座席の背もたれが低いから前後の人から丸見えだし、話づらいから嫌やな
678名無し野電車区:2012/04/24(火) 07:10:29.62 ID:0etle3O50
>>669
窓がわりとガタガタ言うのが一番かなー。
あとは気持ち的な問題だw
679名無し野電車区:2012/04/24(火) 07:14:51.36 ID:gWJb+FhrO
旧3000は冬場場所によってスキマ風が吹き込んで寒い。
680名無し野電車区:2012/04/24(火) 07:37:32.97 ID:pK/MNLFY0
先代のおけいはん
出来ちゃった結婚してたんだって
681名無し野電車区:2012/04/24(火) 08:57:28.18 ID:Tu5sn4Xq0
京急みたいに夕方上りにライナーを走らせれば成功すると思うけど。
20分毎で8000系使って。京橋〜樟葉ノンストップ。樟葉以遠は
整理券なくても乗車化。つまり樟葉以遠は特急に戻ると。
200〜300円で。座りたいというJRや阪急の利用客を取り込めるはず。
682名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:42:43.63 ID:Yo5FTO8iO
>>681WingもTJライナーも始発駅を出れば着席乗車券不要駅までノンストップ。せめて淀屋橋.天満橋だけ止めて樟葉までノンストップにしないと意味ないだろ。京橋なんて止めたら着席の意味がなくなる
683名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:56:45.33 ID:Tu5sn4Xq0
>682 なんで???京橋からも着席できるとのいうのは強みになるだろうよ。
車両ごとに駅を割り振れば済むこと。京橋に止めると需要過多になるなら
値上げすればよい。500円でも座席が埋まるならめちゃくちゃいい企画じゃん。
684名無し野電車区:2012/04/24(火) 10:41:44.59 ID:Yo5FTO8iO
>>683淀屋橋.北浜.天満橋.京橋で8両だから2両ずつ車両分けるのか?そんなの嫌だろ。そんなことしたって阪急の客は取れない。
685名無し野電車区:2012/04/24(火) 10:46:40.24 ID:8NpthmiVO
なんで8÷4にするんだろw
682が言いたいのはウイングは泉岳寺からにして品川は通過しろというだろうな
最初は、羽田空港行きかとおもた、ウイング。
686名無し野電車区:2012/04/24(火) 11:42:39.32 ID:KqPCAxuuO
>>682
下り湘南ライナーを品川通過させるようなものだぞ
京橋通過って
687名無し野電車区:2012/04/24(火) 12:40:13.42 ID:NvQaqzflO
ライナーするなら淀屋橋1〜4号車、京橋5〜8号車あたりか。
天満橋も停めて1号車を天満橋に割り当ててもよいか。
北浜は通過で。地下道で繋がる淀屋橋に出向いてもらったら良いし。
688名無し野電車区:2012/04/24(火) 14:21:39.10 ID:xFfYhYh+0
京阪は交野線を阪急に売って、
高槻市〜枚方市〜私市〜生駒〜なんば〜三ノ宮の電車走らせてくれ
689名無し野電車区:2012/04/24(火) 14:38:44.79 ID:wB6utD6B0
第2名神の側道に鉄道作って、近鉄、京阪、阪急を繋いで欲しいが
大阪モノレール以上の悲惨な路線が出来そうだな。
690名無し野電車区:2012/04/24(火) 15:59:04.93 ID:TOmorlEW0
>>680
先代のおけいはんって誰だっけ?
けいおん絡みもあるから団地妻(寿美菜子)を次のおけいはんに!
691名無し野電車区:2012/04/24(火) 16:29:08.60 ID:AoofOgSH0
朝6時台に中之島発出町柳行きの快速急行を増発してくれよぉ
692名無し野電車区:2012/04/24(火) 17:23:57.18 ID:fv0L92Xo0
有料制ライナーなんて他の列車が混雑して迷惑なだけ
693名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:26:32.80 ID:mWwVWo2n0
>京急みたいに夕方上りにライナーを走らせれば成功すると思うけど。
>20分毎で8000系使って。

「別料金取っておきながら車両は同じやないけ!」と苦情殺到してすぐ消えそう。
「関東で成功=関西でも成功」はかなり難しい。
694名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:30:11.33 ID:DA5nwbJUO
伊勢志摩ライナーを京阪に譲ってあげて
695名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:31:57.89 ID:AckRSfS60
>>693
かつての南海本線の四国号は通常は指定席・自由席共に座席は同一だったけど

どう評価されていたんだろうか?
696名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:39:19.95 ID:Dqs16UUf0
どうしても座りたければ普通に乗ればいいのに。京橋からでも座れる。
俺は今まですっとそうしてきた。
しかしダイヤ改正のたびに、萱島止めの普通が増えているので困る。
寝屋川市以北に座って行けるのが大きいのに。
697名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:43:59.80 ID:mWwVWo2n0
>かつての南海本線の四国号は通常は指定席・自由席共に座席は同一だったけど
>どう評価されていたんだろうか?

評価されなかったから差別化の道を歩んだ、と。
698名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:44:25.43 ID:i4mddOIK0
>>696
京橋から普通乗り通すよりも、折り返し乗車して特急か災急の座席確保した方が早く帰れる。
もちろん定期は淀屋橋まで購入で。
699名無し野電車区:2012/04/24(火) 19:42:42.71 ID:wkntRST/O
>>690
ヒント
はじまりは中之島
のどごし生でぐっさんの嫁役を演じた事が有る
昔仮面ライダーカブトで敵にやられる役で出演した事が有る

とだけ書いて置こうか
700名無し野電車区:2012/04/24(火) 19:52:33.78 ID:a8YDfN660
毎年、勤労感謝の日付近に行われる 神農さん ですな。
畏まりました。
701名無し野電車区:2012/04/24(火) 20:50:55.66 ID:EBvGe1bA0
バス板では枚方を含む京阪バススレは一週間も先発だったのにスレストされた。
屑人間が主宰であったことも総合的に評価されてのことだろう。

鉄道板でも枚方の話題を禁止した京阪スレを立てたほうがよいだろう。
なぜならば、このスレもスレストされたくそスレを立てた奴と同一人物だからだ。
702名無し野電車区:2012/04/24(火) 21:04:43.32 ID:O2QfU4Ma0
京阪複々線区間スッレド

京阪寝屋川以北スッレド

分ければいい
703名無し野電車区:2012/04/24(火) 21:27:09.04 ID:ZeynyQyi0
それは寝屋川や八幡、京都、宇治の人に失礼なのでは?
敗方の話題は犯罪都市線スレ、その他の話題は新スレに移行するように
(このスレはもちろんスレスト)
慎重に対応してみる。
704名無し野電車区:2012/04/24(火) 22:07:46.81 ID:0e2wHkRIO
>>703
蛆虫がんばる(^-^)ノ~~
705名無し野電車区:2012/04/24(火) 22:54:44.95 ID:i4mddOIK0
♪ 出 敗 柳 か ら 〜
  電 車 は マ ケ る
706名無し野電車区:2012/04/24(火) 23:24:55.80 ID:tritDX02O
13000系の4+4=8連運転が楽しみだ
707名無し野電車区:2012/04/24(火) 23:25:01.13 ID:PRcjDL5fO
>>698
災急ってなんだ? さいきゅう?
708名無し野電車区:2012/04/25(水) 00:27:21.99 ID:DqqR39NTO
>>706
ピンクの汚い変な落書きはどうなる?
その穢れた運用には入れないか、手当たり次第汚すか。
709名無し野電車区:2012/04/25(水) 01:20:30.68 ID:Cxu6J6io0
>>671
走る合成写真、ノンストップ合成特急「落烙」に引かれて氏ね
710名無し野電車区:2012/04/25(水) 01:59:44.64 ID:j3VZoZ3RO
>>699
伊武雅刀やな。
711名無し野電車区:2012/04/25(水) 03:41:21.00 ID:mrRMQdId0
>>703=こんぷのひらこん

>>706
ファミリーレールフェア臨時でやるんじゃないか?
712名無し野電車区:2012/04/25(水) 05:54:44.64 ID:R1JfIQ2GO
>>711
寝屋川車庫行き直通だと8連は無理。
レールフェアは5連までが限界。
4連ならまだ可能性有りそうだが案外今年もコンサルで13001を展示に回しそうな気がするな。
713名無し野電車区:2012/04/25(水) 05:58:05.92 ID:R1JfIQ2GO
>>710
合成CMじゃ。乙
714名無し野電車区:2012/04/25(水) 07:12:08.93 ID:TXZTQKpC0
>>680
出来婚は離婚率が半端ないらしい。「私の周りでもみんな別れてる」と
キムタクと同じ年の会社の人が言ってた。
ところで初代さんも確か騎手さんと出来婚じゃなかったっけ?

むしろ三代目さんが30代だということに……。

ということでWikipediaから。
初代さん(OL設定/既婚(騎手)・1981年12月31日生)
二代目さん(先生設定/既婚(一般男性)・1979年8月21日生)
三代目さん(学生設定/既婚(?)・1981年4月13日生)
四代目さん(大学生設定/多分独身・1991年2月17日生)

三代目さんのほうが初代さんより年上という……。
715名無し野電車区:2012/04/25(水) 10:36:07.63 ID:wUH2lJBE0
樟葉で痴漢が逮捕されました
716名無し野電車区:2012/04/25(水) 10:53:37.04 ID:GIt8d9eS0
萱島に急行停めろよ
717名無し野電車区:2012/04/25(水) 11:09:20.55 ID:2w7T3HPYI
800系問題外だよ800系
低性能なクセに車輌価格が東武100系に匹敵する奴は問題外!!

同じ800でも地下鉄乗入れ車輌の中で
最も完成度が高いE231系800番台はネ申
4M7Tでも61‰の急勾配を120km/hで駆け上がるE217系もネ申

E231系800番台>>>(超えられない壁)>>>京阪800系は常識!!
E217系>>>(超えられない壁)>>>京阪800系も常識!!
718名無し野電車区:2012/04/25(水) 13:33:55.29 ID:nwGtzH1ZO
京橋の京都方に単身の知的障害者が5人いる
いくらなんでも多すぎ
719名無し野電車区:2012/04/25(水) 13:38:17.07 ID:nwGtzH1ZO
えー、特急は京橋で席が空いてないとか

平日の昼間に……京王特急でさえ桜上水から座れるのに
720名無し野電車区:2012/04/25(水) 13:40:05.83 ID:nwGtzH1ZO
特急じゃなくて急行だった
721名無し野電車区:2012/04/25(水) 14:34:51.26 ID:kJJaTmqw0
団地妻って宇治川茶子じゃないのか。
722名無し野電車区:2012/04/25(水) 16:05:09.50 ID:z90uAP0G0
2代目は福岡でローカルタレントとして活躍なさってます
723名無し野電車区:2012/04/25(水) 18:56:32.87 ID:VFqaJmg7O
>>690
豊崎愛生がいい。
724名無し野電車区:2012/04/25(水) 19:17:01.14 ID:933xr/bH0
>>722
それを追っかけに福岡までしょっちゅう遠征するDQNもいるくらい人気w
725名無し野電車区:2012/04/25(水) 19:33:58.74 ID:Mod52XVeO
>>717
そうか?似たようなスペックだから差はないと思うけどな

あと61‰で120km運転はE217系の性能では無理だけど。
正直、JR東日本の車両はそんなにスペックは高くない。

むしろ、首都圏近郊車両ガイドライン?に基づいて製造した私鉄の方がスペックはいいよ。
726名無し野電車区:2012/04/25(水) 19:40:14.40 ID:uRZlq9XR0
727名無し野電車区:2012/04/25(水) 20:31:27.61 ID:R1JfIQ2GO
>>726
現在は13053側2両は南工場奥、13003側2両は北工場奥に分割されている模様。
728名無し野電車区:2012/04/25(水) 20:33:23.36 ID:ULhFAAkK0
>低性能なクセに車輌価格が東武100系に匹敵する奴は問題外!!

東武の特急車じゃ京阪800系のような路線環境を走れない。
京阪800系のような作りだと東武の特急と同じ路線環境(軌間問題は別)を走れる。

どっちが優れてるかは少々のアホでもわかる。
729名無し野電車区:2012/04/25(水) 20:36:32.66 ID:1louPRjK0
>>724
誰だそいつw
730名無し野電車区:2012/04/25(水) 20:49:55.54 ID:7WJCjU660
>>726
某ブログで、川崎重工の敷地内を撮影した画像の全てが削除されてしまい、見られなくなったが、
削除される前の画像で、車体正面に幌が設置された状態の、13051号車、13002号車は、
共に、>>726 の画像と全く同じ状態だった。

つまり、すでに営業運転を開始している13001Fで、車体前面に幌を着脱する構造の 「13051号車」 は 、
幌を外して運用している現在の見た目からは、連結器回りを除いて、車体前面がきれいな状態になっている。
一見すると、幌が設置できるような車体構造には見えない。

もしも、幌が上記のようにきれいに着脱できる構造だとしたら、これは京阪が考え出したものなのだろうか。
731名無し野電車区:2012/04/25(水) 21:51:56.72 ID:TUA2rJTJ0
比叡山横断チケット、乗車駅からフリー区間で乗り降り自由ですが、
本文には
【乗り降り自由】 京阪電車: 京阪線全線、京津線(御陵駅〜浜大津駅)
石山坂本線(浜大津駅〜坂本駅)
(島ノ関駅〜石山寺駅、男山ケーブルを除く)

ってあるけど近江神宮前から乗車して比叡山に行って淀屋橋まで行くのは
だめなのか。
http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/hieioudan_2012/
732名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:02:36.67 ID:a5NvzBYF0
>>726
幌っつーか、幌枠だろうが!
733名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:08:14.29 ID:uRZlq9XR0
>>732
すまん。書いてから気付いたw
734名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:22:36.03 ID:7WJCjU660
>>731
ルート自体は問題ないのだが、チケットを購入する際に問題がある。

比叡山横断チケット

 発売場所 : 京阪線各駅 【大津線各駅を除く】
 通用期間 : 発売日当日

上記のとおり、「発売場所 : 京阪線各駅 【大津線各駅を除く】」となっているので
【大津線】である、近江神宮前駅で、「比叡山横断チケット」 が購入できない。

しかも通用期間が、発売日当日。

乗車駅(チケット購入駅)を、大津線の駅ではなく、京阪線の駅にしなければいけない。

 逆ルートにして、淀屋橋でチケットを購入してから乗車、比叡山に行って
 近江神宮前まで行くのは問題ないと思うのだが・・・

※あくまでも、私個人の見解です。
735名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:30:57.84 ID:7WJCjU660
>>734 誤解を招く箇所があったので、以下のとおり訂正します。

誤…ルート自体は問題ないのだが、チケットを購入する際に問題がある。

正…「比叡山横断チケット」の発売場所が、京阪線各駅 【大津線各駅を除く】 となっているので
    大津線の駅である近江神宮前では、「比叡山横断チケット」 が購入できない。
736名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:34:04.66 ID:Wn/fc4EF0
「機器が対応していない駅やバスから乗るときは裏に油性ペンで日付を書いてください」的な文章もないしね。
737名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:36:37.05 ID:VFqaJmg7O
>>725 >>728
>>717は基地外だからスルーでyrsk
738名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:32:23.72 ID:7WJCjU660
>>731
▼裏ワザ発見
「Yahoo!オークション」で、「スルッとKANSAI 3dayチケット」 を落札するという手段がある。

「Yahoo!オークション」で、[スルッとKANSAI 3dayチケット]と入力して検索。
ttp://auctions.yahoo.co.jp/

注意 有効期間は、5月13日(日) まで!
     原則として、「スルッとKANSAI」の利用可能エリアは、乗り降り自由。


(京阪公式)スルッとKANSAI 春の3dayチケット
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/kansai3day_2012spring/

>一部の鉄道、バスの改札機等でカード対応していない場合があります。
>その際は、チケット裏面に「ご利用月日」を油性黒ペンで記入し、
>ご利用時に係員に裏面をご呈示ください。

これなら、近江神宮前からでも利用できる。

(スルッとKANSAI 公式)利用可能エリア
ttp://www.surutto.com/sub_content/use_area.html

何か分からないことがあったら、「京阪電車お客さまセンター」に問い合わせると良い。
ttp://www.keihan.co.jp/contact/
739名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:38:36.41 ID:7WJCjU660
>>738 間違って、「小児用」 を落札しないように。念のため。
740名無し野電車区:2012/04/26(木) 00:54:40.70 ID:XjD9D0cn0
八瀬側のケーブルとロープウェイはスル関3Day/2Dayでは乗車できない件
741名無し野電車区:2012/04/26(木) 01:37:40.96 ID:JsDyNjds0
>>740
>八瀬側のケーブルとロープウェイはスル関3Day/2Dayでは乗車できない件
これは盲点だった。だが・・・

比叡山横断チケット…3,000円

 叡山ケーブル 片道 (ケーブル八瀬〜ケーブル比叡駅)
   530円
 ロープウェイ 片道 (ロープ比叡駅〜比叡山頂駅)
   310円

ttp://www.keifuku.co.jp/cablecar/fare.html

3,000円−530円−310円=2,160円

「叡山ケーブル」と「ロープウェイ」の運賃を自腹で支払って、片道だけしか乗車しない場合、
「スルッとKANSAI 3dayチケット」を、2,160円以下で落札すると、合計が3,000円以内になる。
742名無し野電車区:2012/04/26(木) 02:32:01.41 ID:dPFonl310
今春から2daysが連続2日になったのは痛いな
743名無し野電車区:2012/04/26(木) 02:37:31.71 ID:XjD9D0cn0
南海・山陽・近鉄の長距離通勤者に定期券の代わりに使われるのが常態化してるから、
3Day/2Dayの改悪したくなる気持ちはわかる気がする。
この気持ちは通年1200円で1日乗り放題の阪急にはわからないだろう。

数年前に奈良斑鳩1Dayも奈良民が奈良交通のバス乗車から出発できないように改悪されたからな。
744名無し野電車区:2012/04/26(木) 03:21:33.13 ID:TLtcXfHT0
そうか、大津線って京津線と石山本線をあわせた名称なのか
路線図見て石山本線の駅だから購入できると思ってた。
京阪線って京阪本線のことか。そうならそう書いて欲しい。
神奈川在住で京阪は1度しか乗ったことのないものにとってわかりずらい説明だ。
745名無し野電車区:2012/04/26(木) 05:25:30.54 ID:oFLEzZA70
厳密には石山坂本線(石坂線)な、近鉄の田原本線と同じで本線じゃない
746名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:13:35.64 ID:/z7y4KBVO
13000、ハイペースで作ってるなぁ!
747名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:20:37.72 ID:Xdye1d60O
京橋7:17発の出町柳行き特急が8000とか…
緑の△に並んでたリーマンも「信じられん」と呟いていたわ
一部積み残しで乗れず

特急は6000か9000、8000はこの時間は区間急行萱島行きにでもしとけ
748名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:35:28.67 ID:JyJ33X3hO
だから8000は快速特急にしろと
749名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:36:10.70 ID:VuEDbmJj0
>>746
先週末の読売新聞で夏までに5編成って書いてあったよ。
750名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:39:06.84 ID:lGpfOB/c0
>>747
所定スジなら問題はないだろう
代走なら大問題だが
751名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:40:08.12 ID:2komIPcgO
枚方や樟葉の客だけで儲かると思い 停めてるんやから いいんちゃう?
バブル期より混雑してる列車など 明らかに間違ってるわな。
752名無し野電車区:2012/04/26(木) 08:01:15.77 ID:0AuxzJrXO
>>744
ついでに京阪線は京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線の総称
753名無し野電車区:2012/04/26(木) 08:19:14.32 ID:9ezaVIaMO
洛楽は便利だな
土休日は全特急を洛楽に平日は沢山停まる特急のみでいいよ
754名無し野電車区:2012/04/26(木) 09:25:03.58 ID:942FRzx+O
なら、土休日は沿線民は相当不便を強いられるやんか
755名無し野電車区:2012/04/26(木) 10:36:10.59 ID:3zKBb5nq0
>>730
近鉄のシリーズ21が先例
756名無し野電車区:2012/04/26(木) 10:37:47.51 ID:Ac+UF42X0
淀屋橋―枚方市駅 21.8km 普通運賃320円 通勤定期1ヶ月12,680円
淀屋橋―祇園四条 48.6km 普通運賃400円 通勤定期1ヶ月14,930円

大阪市内から枚方市までの客は、
京都市内まで乗り通す客の半分程度の輸送コストで済むのに、
運賃収入は京都市内までの客の8割以上を確保できる。
枚方市民は京阪にとって非常においしい客だ。
直通客にとっては残念だが、普通の経営者なら枚方市民を優遇するだろう。
757名無し野電車区:2012/04/26(木) 10:56:54.58 ID:7Nwqkruj0
>>746
ちょろちょろとしたペースでしか8000系を整備しない南海と大違いや
758名無し野電車区:2012/04/26(木) 11:47:39.33 ID:d/ZWqsBE0
>>756
複々線区間構築に投資した莫大な金額を考えたら、枚方市までの乗客にこそ運賃負担の9割以上を負担させるべきだろ。

枚方市までの途中乗客がいなければ、複々線区間なんて作る必要なかったんだから。
あんな余計な投資をする羽目になるから、京阪間の競争で遅れを取る羽目になるんだよ。
川向こうをみろよ、複線で高槻までの客を処理してるぞ。
759名無し野電車区:2012/04/26(木) 13:19:47.36 ID:ptlHEoB90
>>758
京阪は京都市電のせいで1,500Vに昇圧することが出来ず、
600Vのままでは7両が限度。あちらは元から1,500Vだったので10両でも走れる。
(繋げて運転ならM250系のように16両でも運転出来る)
更に阪急京都線は京阪が高速運転対応用に作ってる。更に梅田〜高槻市では
複々線のJRがほぼ並行して走っとるがな。
7両で駅間通過人員が多い(一時期は東急東横線より多かった)京阪で
5扉車5000系や最近まで民鉄最長だった高架複々線を建設するのは当たり前。

http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/koukeika/01/ekikan_07.html

ま、京都市民のせいだな。
760名無し野電車区:2012/04/26(木) 13:23:13.28 ID:LEHS7DaF0
>>711-712
今年のターフィー号で8連やるとか?
761名無し野電車区:2012/04/26(木) 14:59:19.44 ID:ity15GuG0
>>759
京橋の高架複々線化の前は、大阪市電とも平面交差してましたがなにか?
762名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:53:14.58 ID:CtNKZPdD0
団地妻って何気に可愛いよな?
おけいはんが豊崎愛生?オレ的には歓迎だが、京阪のイメージに合わねぇw
763名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:57:26.06 ID:nDNt5VtiO
>>758>>759
京阪が複々線を作り出したのは戦前。
今の阪急京都線を作ったのも戦前。
その戦前は守口から中書島まで田園風景で
香里園と枚方に少しまとまって街があるくらいだった
そんな時代にもう複々線も新線も作ってんだ

枚方市までの住民が〜とか関係なし
764名無し野電車区:2012/04/26(木) 16:59:02.51 ID:Ac+UF42X0
かのーが新おけいはんの人選に絡んだりしていないだろうな。
それにしてもアニメキャラのフィギィアを会社のデスクに飾るなんて。
京阪は何と寛容な会社なんだろう。
765名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:34:35.73 ID:1wknkiUZ0
いやいや、次期おけいはんは二代目の返り咲きがイイ!
766名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:47:51.24 ID:iJkCs3SVi
>>763
守口ー萱島の高架複々線化は、どこの乗客が激増したせいでしょう?
ついでに言うなら、昇圧も8連化も同じ理由ですよ?
767名無し野電車区:2012/04/26(木) 18:23:35.58 ID:LEHS7DaF0
>>701=>>703=こんぷのひらこんの自作自演
768名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:00:20.29 ID:Xdye1d60O
三条って不審なオジサンが多いな

わざわざロングシートの側で仁王立ちして女性の携帯を覗き見

中書島で宇治線に乗り換えるから所謂、蛆虫って奴なのかな
769名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:01:45.03 ID:9K36h8Es0
正月ダイヤは特急を洛楽にして欲しい。正月は枚方利用者少ないんだからいいだろ。どう考えても正月ダイヤ時の利用者数は枚方<<京都だ。
あと伏見桃山臨時停車で。
770名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:03:46.96 ID:LEHS7DaF0
>>769
伏見稲荷の間違いか?
771名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:21:17.35 ID:9wBgew190
>>770
システム上8両でもロング(しかも6000系のみ)しか停車できない仕組みに
なっている。
772名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:29:45.16 ID:SlBXFmx9O
>>769
オタ的発想
枚方周辺から京都へ行く客拾わんでどうすんの?
773名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:02:21.82 ID:c2XoCxFO0
>>771
ネタ乙
(伏見稲荷を通る8000系急行が平日上り1本・下り2本、休日上下各4本ある)
774名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:04:01.56 ID:9K36h8Es0
>>769
あ、稲荷ね。間違えたぜw
775名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:10:18.63 ID:78X+04W10
>枚方周辺から京都へ行く客拾わんでどうすんの?

できればその辺の客は拾って欲しくない。
776名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:30:05.93 ID:OTcfeaXN0
つーか正月は急行が京都まであるだろ
777名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:47:46.00 ID:xbo91/yq0
比叡山横断チケットってイラスト入りのカードですか?
それとも京阪お得意の無地で発行時印刷タイプ?
778名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:54:50.76 ID:umJyiyIhO
また13000パンフを某城主の方が落札か・・・金持ってるな〜
779名無し野電車区:2012/04/26(木) 21:00:48.09 ID:WCNSRxM+O
正月ダイヤに洛楽走らせて伏見稲荷臨停させたとしても八幡市どうするよ。丹波橋.枚方市乗り換え出来なくなって大阪.京都方面からも不便になる気が
780名無し野電車区:2012/04/26(木) 21:10:57.32 ID:lMNX+Sqb0
地鉄で京阪特急色が復活したな。
アテンダンドブログに出てた。
http://chitetsu.exblog.jp/







もっとも大鉄では移籍時からずーっと色変わらんけど。
781名無し野電車区:2012/04/26(木) 21:13:06.92 ID:XjD9D0cn0
正月は、伏見稲荷・八幡市・香里園に追加停車する快速特急が適切。
七条〜伏見稲荷〜丹波橋〜中書島〜八幡市〜香里園〜京橋
敗方塵以外のニーズにぴったりマッチしてると言える。
782名無し野電車区:2012/04/26(木) 21:29:43.12 ID:bgNbriyPO
正月ダイヤ
正月洛楽 淀屋橋〜出町柳(神宮丸太町にも停車)
正月快急 中之島〜出町柳(八幡市・伏見稲荷にも停車)
普通 淀屋橋〜三条

783名無し野電車区:2012/04/26(木) 23:44:33.36 ID:/z7y4KBVO
おけいはん止めて土日旅人に戻してくれ
784名無し野電車区:2012/04/26(木) 23:50:55.94 ID:dPFonl310
蓮舫が失脚したらまた起用しる
785名無し野電車区:2012/04/26(木) 23:58:23.70 ID:bgNbriyPO
渡辺満里奈がもし離婚したら起用してくれ。
昨日「スープカレー」に出てたな。
786名無し野電車区:2012/04/27(金) 05:01:26.55 ID:XCR9tZ6U0
次期まけいはんはついに二次キャラになると聞いたのだけど。

イコカモノハシとの2ショットが似合うキャラでな。
787名無し野電車区:2012/04/27(金) 06:12:25.76 ID:ksj+VbPp0
どうせなら、寝屋川市まで複々線にすればいいのに。
ってか、寝屋川市が相対式ホームなのは将来的に複々線にすることを想定してるかららしいね
788名無し野電車区:2012/04/27(金) 06:14:04.84 ID:JlSbZtSrO
昔おけいはん関係のCMに出てた方々をまとめて出してくれないかな。メモリアルな感じでいいかも。
最終回みたいになるが、、、
789名無し野電車区:2012/04/27(金) 06:43:41.14 ID:nwinkidMO
>>786
ここで東のけいきゅんに対抗してハッセンくんを復活させるべき
790名無し野電車区:2012/04/27(金) 08:46:22.27 ID:g7f1j5Lb0
どこぞの関東私鉄みたいに、B線を萱島から地上経由で寝屋川市の内側線に内外入れ替えできていれば理想的だったかもね。香里園側に折り返し設備設けて。
寝屋川車庫が分断されるので無茶があるのだとは思うけど。
791名無し野電車区:2012/04/27(金) 10:31:12.36 ID:5ZSZBQHC0
>>788
Wikipediaで「おけいはん」をググるときれいにまとまってる
792名無し野電車区:2012/04/27(金) 11:38:22.71 ID:0+3I3//U0
京阪も、京急みたいにご当地歌手の歌の接近メロディをつけたらいいのに。
考えてみたけどこんな感じかな。

京橋 朝靄の京橋でお乗り換え
守口市 絢香「三日月」
寝屋川市 PUFFY「アジアの純真」
香里園 ドリカム「未来予想図U」
枚方市 V6「Believe Your Smile」
樟葉 SunSetSwish「マイペース」
中書島・丹波橋  倖田來未の曲
出町柳 出町柳から
793名無し野電車区:2012/04/27(金) 11:53:06.88 ID:B7Gr9s+c0
ローソンと東京急行電鉄は東急線沿線の駅売店をローソン店舗に順次切り替える。
両社は2005年11月から駅内で、共同開発した「駅型コンビニエンスストア店舗」の
実験をしていたが、利便性と収益性の向上が見込めると判断し、駅売店の全面的な
ローソン化に踏み切る。
12年度に12店舗を切り替え、その後、毎月1店程度のペースで転換を進める。

駅型コンビニエンスストア店舗は、品ぞろえを約4000―5500アイテムに絞った
店で、既に駅構内や駅周辺に12店舗を展開している。
今回、これに加え、約1000―1500アイテムとより小規模な
「駅売店型ローソン店舗」も共同開発した。

東急は駅売店を現在、65店舗持っており、これらを駅型コンビニエンスストア店舗や
駅売店型ローソン店舗に変更。
東急電鉄の100%子会社である東急ステーションリテールサービス(東京都目黒区)が
ローソン加盟社として運営する。

ソースは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120120410ceaa.html
■ローソン http://www.lawson.co.jp/index.html
 2012年3月22日 東急線駅売店全店をローソンに転換
 http://www.lawson.co.jp/company/news/051889/
  新丸子店
  http://www.lawson.co.jp/company/news/files/shinmarukoten.jpg
  多摩川店
  http://www.lawson.co.jp/company/news/files/tamagawaten.jpg
  イメージ
  http://www.lawson.co.jp/company/news/files/tamapurapa-su.jpg
794名無し野電車区:2012/04/27(金) 13:00:11.46 ID:DVBvOIf90
>>792
>中書島・丹波橋  倖田來未の曲
片方妹にしてやれよ……。
795名無し野電車区:2012/04/27(金) 13:22:14.41 ID:gn5iMgCc0
>中書島・丹波橋  倖田來未の曲
断固反対する
妹でも反対する
796名無し野電車区:2012/04/27(金) 13:29:16.85 ID:5ZSZBQHC0
歌手じゃないが、芸人さん・俳優枠で何か作るとすれば、守口市は中川家、支線では
宇治は安田美沙子だな、特に安田美沙子は摂南大だから多分、宇治線〜本線の利用者
だったろう
797名無し野電車区:2012/04/27(金) 14:17:06.32 ID:Lzzuj1tN0
>>789ハッセンくん懐かしいなぁ。可愛くて好きだったわ
798名無し野電車区:2012/04/27(金) 14:20:35.44 ID:fSdANYaJO
>>792
宇治線木幡は『ふわふわタイム』で

京阪電車沿線案内図が復活したけど何か変わった?
799名無し野電車区:2012/04/27(金) 16:40:06.52 ID:0hFfdKQ/0
>>792

倖田來未は勘弁。
800名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:02:57.36 ID:4yklj5o9O
だって伏見には倖田姉妹しかアーティストが居ないんだから仕方がない。

伏見にはお似合い。
801名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:03:20.57 ID:veRYU4I+0
>>792
樟葉は倉木マイの方が良くね?
802名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:24:41.18 ID:gjOch2c+0
六地蔵って名前が怖い。

天上界
人間界
修羅界
畜生道
餓鬼道
地獄道

だっけ?

>>798けーおんヲタか? No.THANK YOUだろ

T・・・デコッパチりっちゃん
H・・・池沼唯ちゃん
A・・・秋山みおにゃん
N・・・性格ブスのあずにゃん
K・・・たくあん
803名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:44:29.66 ID:hgPwfYZpO
富山地鉄の京阪特急色復活編成、今日から運用に入っているようで。
また再会しに行きたいですな。
804名無し野電車区:2012/04/27(金) 19:39:59.63 ID:DVBvOIf90
>>797
駅のカード入れ(使い終わったKカードを入れる券売機や精算機横に
付いてあるもの)にはまだ居るぜ。
805名無し野電車区:2012/04/27(金) 20:06:03.02 ID:Gr1+navO0
806名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:38:34.29 ID:qgGDofhz0
>>787
>どうせなら、寝屋川市まで複々線にすればいいのに。
>ってか、寝屋川市が相対式ホームなのは将来的に複々線にすることを想定してるかららしいね。

寝屋川市駅までの複々線化は、検討はされたものの、建設費用が高騰するために、断念した。

高架化した寝屋川市駅は、建設に際して仮駅を設置するスペースがなく、旧地上駅の真上に
駅ホームを建設したので、相対式ホームとなった。また、将来的に複々線化する計画は無い。

朝ラッシュ時の寝屋川市駅は利用客が多いために、島式ホームではなく、結果的に相対式ホームに
なったという見方も出来るが。
807名無し野電車区:2012/04/27(金) 23:56:29.18 ID:xyivxnN20
>>806
寝屋川市と似たようなロケーションの阪急宝塚線の豊中や池田は島式ホームだな。
808名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:03:21.41 ID:DIgn1Pc80
寝屋川市のあのカーブで島式にしたら、東京メトロのように一日中駅員立たせる必要が生じるぞ。
809名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:10:06.02 ID:09Y2bJBw0
京阪は何故か対面式好き
地上で島式1面の途中駅は本線には一切なく支線含めても三室戸だけ
810名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:16:25.14 ID:DIgn1Pc80
島式にすると、そうでなくても多いカーブがさらに増えるからだ。
それで速度制限が生じて特急の所要時間が延びるとマケで済んでるのが大敗になるからだ。
811名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:34:09.65 ID:9zXefnRt0
東急百貨店のイベントで京阪グッズも売るそうだね
ソースは公式HP
関東でもカオスになりそうだなぁ
812名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:43:52.94 ID:FCUJjlRw0
>>793

新○子とか関係ないやろ?w
誤爆?
813名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:32:09.69 ID:KHD8XLHo0
>>781=こんぷのひらこん
814名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:46:55.33 ID:fbe/KVzs0
>>781
京都人は、他人を見下すのが好き。
しかし京都は没落、見下す相手がいなくなり。やっと見下せそうだと見つけたのが枚方。
しかし枚方の思わぬ台頭で、唯一優越感に浸れた特急停車も枚方に奪われ見下す方法がなく枚方を敗方と呼び無理矢理見下す事にした。
でも、それって無理があるんだよね。

ま、トイレぐらいは改装してやってください京阪さん。開業時のままでは哀れ。
815名無し野電車区:2012/04/28(土) 07:38:08.59 ID:mU9kRRXmO
>>809
浜大津
816名無し野電車区:2012/04/28(土) 07:38:23.57 ID:esLO19ZBO
ハッセンくんは新塗装にならないんだね。
817名無し野電車区:2012/04/28(土) 07:43:17.72 ID:1Tx3FBXDO
>>809
●本線
北浜、清水五条、祇園四条

●鴨東線
神宮丸太町

●中之島線
渡辺橋、大江橋、なにわ橋
818名無し野電車区:2012/04/28(土) 07:59:41.52 ID:09Y2bJBw0
>>815
大津線はスレチ
>>817
「地上で」
819名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:02:24.27 ID:I2uMZVXY0
>>815
スレ違い

>>817
「地上で」って書いてあるだろ
820名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:22:18.76 ID:w58WAWa80
地下だと島式が多いな。対面式と比べて工事での掘削体積が少ないのか?
821名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:26:05.66 ID:mU9kRRXmO
>>818
じゃあ次のスレからテンプレに入れとけや。それか、京阪本線スレにしろ。
822名無し野電車区:2012/04/28(土) 09:39:37.76 ID:PTyLcRcm0
明日天皇賞だけど臨時特急走るの?
HP見たけど何も載ってなくてついに廃止かと・・・
823名無し野電車区:2012/04/28(土) 11:58:22.87 ID:esLO19ZBO
↑そうだね。
臨時特急運転して、淀でフィガロの結婚鳴らして欲しいよな。
824817:2012/04/28(土) 12:05:24.89 ID:1Tx3FBXDO
>>818-819
読み忘れていた、ごめん。

話は変わって、地鉄の旧3000(10033-10034)、ハト標識復活だね!
825名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:42:06.32 ID:FCUJjlRw0
>>810

神宮丸太町も清水五条もホームが湾曲してて見通しがきかないから通過列車も制限がかかるんだよなorz
826名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:48:25.96 ID:dRFWbPjf0
>>820
ホームが上下線を挟んだ島式1面だと、エレベーターやエスカレーターなどの設備が
上下線で共用できるため、建設コストやランニングコストが低減できる。

そのため最近は立体交差化をする際に、地下駅のみならず高架駅でも>>807のように、
島式ホームであることが多い。
827名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:17:55.38 ID:k7WHXcBhi
>>826
新設高架線で顕著な例としては、おおさか東線がそうだな。

京阪の地下駅の場合も原則島式。
数少ない例外の七条は、地下に下りて間もなくの地点の為、ホームの上にコンコース階を設けられない為に相対式になってる。
(もう一つ、建設当時はノンストップ特急対策でホーム上に大規模なトイレを設ける必要があった。島式だとちょっと無理。)
…まあそれでも、線路の下に上下連絡通路を掘らなければならなかったが。
828名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:19:50.64 ID:jFvh9PY30
京阪の京都の地下区間ってワンセグ見られるんですか?
携帯使えるのは知ってるけど、ワンセグ見られるって聞きました。
829名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:28:39.21 ID:FCUJjlRw0
>>827

結果的にだろうけど、七条は特急ノンストップ時代の折り返し乗車の防止にもなってましたな。
830名無し野電車区:2012/04/28(土) 15:55:58.57 ID:JnA7u5RV0
天皇賞記念入場券発売
http://www.jra.go.jp/news/201204/041501.html
831名無し野電車区:2012/04/28(土) 16:09:31.90 ID:a273kc6z0
>>828
どうやろ、旧3000の地デジの受信が地下線区間では中断するから地デジの電波は地下線では
受信できないと思うが。
832名無し野電車区:2012/04/28(土) 16:29:21.14 ID:jFvh9PY30
>>831

2009年の日経新聞

近畿総合通信局と京阪電気鉄道は16日、地下の鉄道トンネル内でも
ワンセグ(携帯端末向け地上デジタル放送)を受信できる全国初の
実験に成功したと発表した。

3月に京阪電鉄の京都市内の地下トンネル内に、微弱な電力でも
電波を送信できる新設備を6基設置した。
電波の途切れる区間が狭くなり、地上からトンネルに移動しても
連続受信できることが確認されたという。

今でも見れるのかな?
833名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:10:10.22 ID:dRFWbPjf0
>>832
ttp://www.soumu.go.jp/soutsu/kinki/new/2009/090416_01.html

地下鉄車両内におけるワンセグ受信に関する調査結果
〜全国で初めて鉄道トンネルの車内でワンセグ電波の直接受信を検証〜

 近畿総合通信局(局長:稲田 修一)は、地下鉄利用者がワンセグ放送を列車内で
直接受信できるシステムの有効性を検証するため、本年3月、京阪電気鉄道株式会社の
鉄道トンネル内に受信障害対策中継放送向け極微小電力送信装置(ギャップフィラー)を
設置した技術試験を実施し、この度、その結果を取りまとめたので公表します。

地下鉄車両内におけるワンセグ受信に関する調査内容及び結果の概要

 都市の重要なインフラである地下鉄の災害などの緊急時における情報伝達環境を確保し、
利用者の利便性向上及び安全性の向上を図ることを目的として、受信障害対策中継放送向け
極微小電力送信装置(ギャップフィラー)を利用した地下鉄トンネル内の地上デジタル放送
(ワンセグ放送)再送信システムを構築し、実際に電波を発射して検証を行った結果、
走行する列車内での直接受信が可能であり、有効性が確認された。

※長文なので、大幅に省略しています。
834名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:56:41.07 ID:sE+Y74vg0
テレビカー復活希望
835名無し野電車区:2012/04/28(土) 21:00:11.02 ID:UTUvpx3p0
8000系(車番忘れたorz)の2階の天井めくれてまっせ!!
836名無し野電車区:2012/04/28(土) 22:53:08.87 ID:NKV6Kq2F0
中書島―淀(京都競馬場)が4.4キロって・・・距離有り過ぎ。
837名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:46:28.32 ID:A98/QIFr0
>>836
淀はどっちも長いよな。
初乗りが200円だし。
838名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:53:12.21 ID:9Qxe84vS0
それでも、淀で150円区間の回数券カードを投入したらきちんと発券されたのだろうかw
839名無し野電車区:2012/04/29(日) 05:59:04.54 ID:nbgZg8waO
鉄道甲子園行った奴居る?京阪はヘッドマーク展示と記念撮影看板の設置らしいな。
840名無し野電車区:2012/04/29(日) 11:04:31.74 ID:2akr4stLO
>>838
券売機のランプが点灯せず
841名無し野電車区:2012/04/29(日) 11:27:15.13 ID:2akr4stLO
南海の高野線に乗ったんだが
高野線急行と、それとは別に枝分かれする泉北線?への電車が同数(それぞれ1時間5〜6本位)。
それで遠近分離のような形態になってるようだった。

同じように京阪も交野線へ、1時間5〜6本ほど直通走らせてくれたら良いのに。
842名無し野電車区:2012/04/29(日) 12:50:47.03 ID:kSgaLW7TO
>>841
全くの別物を並べて
「京阪も」
ってのはなぁ。
843名無し野電車区:2012/04/29(日) 12:57:46.09 ID:zu6lYba5O
>>841
元々夕方5本あったひこぼしが夜間3本になり遂には夜間1本になり…
どういう事なのかこれ以上言わなくても解るだろ。
844 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/04/29(日) 15:07:53.26 ID:ruOJw4yp0
枚方公園⇒枚方市入構手前を、天満橋⇒京橋みたいに、渡り線を一本、立体的に
かければ、本線・肩の線直通を走らせられるのだが。
845名無し野電車区:2012/04/29(日) 15:49:36.46 ID:d0fK9T840
今の淀駅周辺、どうなってるんだろ
観客8万人だそうな
846名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:08:01.27 ID:t8dfDiuKO
今日、天満橋で洛楽に乗ってみたくて待ってたら一本前の定期特急が8531だったからそっちに乗ってしまった。オレ的には8531の方が当たりのような気がして…。
847名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:38:14.40 ID:gLNyuN4ii
>>845
魂の抜け殻があちこちに彷徨ってます
848名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:46:40.47 ID:7XFgM6ti0
>>845
淀に特急止めるか、10km/hくらいで通過しないと危ないんじゃないかな
849名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:46:45.38 ID:lkQddjIl0
>>845
天皇賞大荒れでマジグモろうかとオモタわ
まああれが府中や中山ならとっくに飛び込んでる志願者がいるレベル
850名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:52:47.51 ID:hL5+zrlw0
>>841

交野市民やけど、交野線直通は不要だよ。
現行ダイヤでも特急(上下)と交野線の連絡が良い。

交野線の4連が本線に直通するのは本線の利用者に超迷惑だと思う。
851名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:58:15.39 ID:Pixs4wvV0
今日淀発の急行がなくてご苦労だったな、糞客は・・・・・
852名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:03:21.81 ID:b/ePo/QY0
今日は、淀駅・淀〜中書島・淀〜八幡市でグモあるかしら?
グモッグモッ!アウアウチュイーン!アウアウ!(^○^)
853名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:16:13.80 ID:lXZo2ksPO
ひこぼしは運転開始当初は7本だったような…
854名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:22:29.41 ID:lkQddjIl0
>>852
おお、おまいさん852ではないか!
ハハハ!チュイーン!(^q^)アウアウチュイーン!(^q^)
855名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:25:30.65 ID:lkQddjIl0
            グモの子見ていたかくれんぼ 脳みそ出した子一等賞

                   体幹轢断 852 852

          いいないいな  グモっていいな  グモピー八つ裂き gdgdダイヤ

           コマ切れおにくを拾うんだろな ぼくもグモろ京阪でグモろ

♪     \\ ♪   でんでん 電車に轢かれて バイ バイ バイ   ♪//
     ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧  ♪
 ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
      (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
    ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚- ゚*)♪
─♪──(゚- ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚q ゚*)| U
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       U U      U U       U U      U U       U U     U U
856名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:35:37.49 ID:abLNLqGv0
しぃ虐殺するぞ
857名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:00:24.98 ID:b/ePo/QY0
オルフェーブル負けたし、冗談抜きで、淀駅でグモッチュイーン!!(^q^)チュイーン! アウアウチュイーン!アウアウ祀り開催中よ!
堂地茂は、京都市内にいるらしい(^○^)
858名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:18:00.02 ID:EI3vxueLO
G1開催する府中、中山、中京、京都、阪神の中で京都の京阪が一番対応悪いな。
他は全部臨時出して対応するのに京阪は所定の急行のみ。
特急の臨時停車もやらない。

淀が今日くらい混む事は殆どないけれど
あの状態は、そのうち死人でるぞ。
入場規制やっているホームの真ん前を普通に通過していくんだから。
859名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:35:55.69 ID:ssP+WdGKi
民度が敗方市民以下の競馬厨を格高い特急に乗せる訳にはいかないから
860名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:44:16.78 ID:lkQddjIl0
そういやG1開催日の快急の臨時停車も前はあったなあ
お京阪なんぞ使わず他の路線の駅から輪行しときゃよかったわ(´・ω・`)
861名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:48:55.77 ID:2JugNtc20
おけら電車まけいはん
862名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:49:40.16 ID:HLc4YExD0
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/koukeika/01/ekikan_07.html
複々線の区間ってやっぱり客が多いんだな
客が多い原因としては中書島以南はライバルが少ないのが原因だろか?
JR学研都市線は並行してるといっても距離が相当離れてるし
地下鉄も並行してると言っても一部区間のみだし
京阪沿線にはどこに行くにも京阪電車しか選びようがない人間がいっぱい居るんだなと思う
JR奈良線・近鉄京都線・地下鉄烏丸線が近くを長く並行している
中書島以北とは対照的だと思う
863名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:50:08.33 ID:6adxC2qjP
いろいろやった結果がこれなんだから、よほどの事がない限りこれで十分なんだろ
自分でも書いてるじゃん、「今日ぐらい混む事はほとんどない」って
864名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:52:36.13 ID:nbgZg8waO
いつから競馬スレになったんだここは
865名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:03:54.44 ID:Tj1xHr2C0
今日淀の無料駐輪場行ったけど、平日よりも
少なかったよ 
まあまだ正午くらいだったけどね
866名無し野電車区:2012/04/29(日) 20:09:02.50 ID:b/ePo/QY0
今日だけ競馬スレでいい。
867名無し野電車区:2012/04/29(日) 20:52:41.94 ID:hZeh7LnK0
次は秋まで京都でG1開催無いしな
868名無し野電車区:2012/04/29(日) 21:13:07.39 ID:7wf3vHk20
淀車庫手前のS字減速なんとかならんのか。
869名無し野電車区:2012/04/29(日) 21:58:53.80 ID:zu6lYba5O
今何とかしようとしてる最中だろ。
870名無し野電車区:2012/04/29(日) 22:43:37.29 ID:2WL8e1BH0
>>858
でも府中、中山、阪神は最寄駅が支線で元々の供給が少ないから増発があるんじゃないの?
871名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:08:17.02 ID:6jW6LCcl0
>>858
本日の淀は、淀始発の急行が所定の3本に加え臨時に3本増発、加えて、淀始発三条行臨時普通が5本運転されましたが?

ちゃんと駅にも掲示されてたよ?全編成撮影報告も上がってるよ?
いったいなに見てたの?ヒキニート?負けて視界ゼロ?
872名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:09:37.47 ID:gmYGS2X30
>>871
淀に特急停めたら京都観光客が不便になるね
873名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:12:17.30 ID:6jW6LCcl0
>>872
淀からの臨時普通で中書島で下り特急に折返し乗車しようとするアホの集団を見たよw
そんなことしても、休日あの時間帯の特急に座れるわけないのになw
874名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:15:02.52 ID:v4JpAQcW0
GW行楽シーズンで特急も京都市内方面からの乗客混雑しているので、そこで2扉の特急を淀に停めたら
それこそダイヤが大幅に乱れるだろうし、敢えて通過にしたんじゃないかな。
そして競馬客対応として臨時急行を運転と。
875名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:45:58.74 ID:Nt8sm2uoO
今日は名古屋から京都競馬場に行って来ましたけど淀駅始発の臨時の列車があるってすごいなって思った。中京競馬場前は臨時停車はあるけど、始発はないから感心した。しかも、臨時停車する列車は乗降する時めちゃめちゃ急かされるし。
876名無し野電車区:2012/04/30(月) 05:03:53.89 ID:Ffd+bH+K0
結果論だがある意味京都競馬場を淀に置いたのは正解だったかも
あとから車庫ができたので臨機応変に始発出せるようになったからね

競馬場や球場の最寄り駅でこんな芸当できるのは全国でも淀だけ?
877名無し野電車区:2012/04/30(月) 07:11:49.07 ID:KYJY8XUXO
あれ?
京橋9分発の急行の後が27分って何処の地方交通線だよ

17分に特急は無いのかよ…
878名無し野電車区:2012/04/30(月) 07:18:09.08 ID:KYJY8XUXO
京王はともかくあの南海本線でさえ優等は10分間隔なのに。。。
京橋△印に人がいっぱいになってきた
879名無し野電車区:2012/04/30(月) 08:23:49.86 ID:14TxP5q00
>>859=こんぷのひらこん
880名無し野電車区:2012/04/30(月) 10:28:57.53 ID:zSHHnFvX0
>>877
通し急行とそのあとの特急は、16分以上の間隔をおかないと京都側でダイヤがいびつになるのよね
休日夜間とかにも見られる現象
881名無し野電車区:2012/04/30(月) 10:41:18.21 ID:KXVEJRqE0
>>878
準急は無視か?
南海本線とか言って、区間急行もラピートも込みだろ?
882名無し野電車区:2012/04/30(月) 10:54:04.45 ID:wsLgNq2EO
>>876
車庫があるのが京阪の強みだな。
車庫はないけど路線そのものが始発なのは府中競馬場と西武球場前か。

甲子園は、定期ダイヤで用いない待避線に臨時列車の編成を待機させているね。

後楽園&水道橋は特に増発はないがカバーできている。普段から余分に走らせている路線の強みか。
883名無し野電車区:2012/04/30(月) 10:58:03.55 ID:W4s1lL+k0
現行ダイヤ(昼間)

京橋駅(上り)の場合
特急(出町柳) − 6本
急行(樟葉) − 4本
準急(出町柳) − 2本
普通(出町柳) − 4本
884名無し野電車区:2012/04/30(月) 10:58:57.15 ID:XiAOLksnO
>>841
支線に当たる路線に、本線優等と同数の直通があるというのも凄いな。
交野線ではそこまでなぁ…

準急を交野線に流すとかで近い形態に出来なくもないんだろうけど、編成長やら本線横断やら支障も多いし
結果的には樟葉方面に流すこととなりそうだ。
885名無し野電車区:2012/04/30(月) 11:00:48.26 ID:wsLgNq2EO
>>872-874
行楽トップシーズンの対応、究極の策は京王みたいに全車通勤型にしてしまうとか。

通勤輸送のボリュームもある京阪、2扉車が多く走っているのがむしろ不思議な存在なのかも。
886名無し野電車区:2012/04/30(月) 11:00:58.61 ID:zSHHnFvX0
泉北線は高野線本体より駅ごとの乗客数が多いからな
887名無し野電車区:2012/04/30(月) 11:01:18.50 ID:W4s1lL+k0

現行ダイヤ(昼間)

京橋駅(上り)の場合
特急(出町柳) − 6本
急行(樟葉) − 4本
準急(出町柳) − 2本
普通(出町柳) − 4本
普通(萱島」) − 2本
888名無し野電車区:2012/04/30(月) 11:16:55.01 ID:wsLgNq2EO
>>884>>886
直通に関しては、交野線のポテンシャルに関わるのだろうな。

優等の終日支線直通自体は、泉北以外にも、京王相模原線、小田急江ノ島線、京急空港線等、珍しくない。
889名無し野電車区:2012/04/30(月) 12:17:50.85 ID:sBbt1CzA0
交野クソ田舎民は黙ってローカル電車に乗ってろ。
第二京阪に必死に反対運動やって片側3車線+本線・側道付きの道路を片側1車線にさせた交野くそ田舎民は
不便な環境が好みなんでしょ。

もう交野線なんて20分毎でいいよ。
890名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:09:40.96 ID:GFvj9ujY0
>>889
排ガスまき散らし、自分良ければ全てよし。
891名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:21:00.84 ID:9oy2DCf60
>>889
寝屋川ー枚方辺りの高速近くの民家だと、洗濯物干しにくくなってる家がたくさんあるぞ
すぐ近くの屋根の上を通るから、洗濯物に排ガスのにおいつきまくり
昔からの家で元農家とか多い地域だけど、今まで作ってた自家製干し柿や干し大根作りも難しいってさ
892名無し野電車区:2012/04/30(月) 13:49:50.94 ID:9sgR+yhIP
>>889
準急 樟葉
893名無し野電車区:2012/04/30(月) 15:00:56.66 ID:lyvT40oN0
やっぱり今晩は13001は三条に行くの?
894名無し野電車区:2012/04/30(月) 15:07:41.86 ID:tIGWRb3y0
>>890
>>891
だから、もともと第二京阪の計画通りにしておけばよかったものを。
一般部片側1車線にした上、信号制御で毎回信号で長時間車両を停止させるようにしたから
車両の滞留時間が長くて、アイドリングで排ガスが増えたんだよ。
そして、挙句の果てに生活道路に抜け道が出来、さらに排ガス増加。

こんなもん、自業自得だろ。
895名無し野電車区:2012/04/30(月) 15:24:49.43 ID:tIGWRb3y0
寝屋川・枚方・交野は道路整備がめちゃくちゃ(くずはを除く)。たぶん大阪一最悪。
区画整理されずくねくね路地や、途中で行き止まりの計画道路が無数にある。
枚方市駅・寝屋川市駅・香里園駅はロータリーが綺麗になったが、その周辺はもうめちゃくちゃ。
交野は全てめちゃくちゃ。
どこも幹線道路が年がら年中渋滞してるから、バスで駅に出る人は大変。
896名無し野電車区:2012/04/30(月) 17:03:22.96 ID:IRek2SiS0
京阪沿線って、パナソニック地帯だよね。
だから空気汚いし人口も多い。
897名無し野電車区:2012/04/30(月) 17:57:03.77 ID:nSLZbJqO0
4,5年前から朝の混み具合が年々ひどいことに
898名無し野電車区:2012/04/30(月) 18:03:10.28 ID:ApGKP1xV0
そのワリには夕方の上り特急の客は見た感じ大幅に減ってる。
寝屋川市〜萱島の1駅だけ混んでも収益性悪過ぎだろ。
899名無し野電車区:2012/04/30(月) 18:24:38.27 ID:nzOcw83V0
>>888
・ケチ王相模原線…事実上、本線と同格(しかも沿線に車両工場があるので、極めて重要な路線)
・オバQ江ノ島線…一応支線だな、湘南エリアと県央を結ぶ大動脈だけど
・KQ空港線…支線とは言え、空港輸送絡みで今のKQの生命線、蒲田駅の大変貌は凄い

これら「大動脈」路線と、休日はハイキングしか需要がなさそうな交野線を同格にしたらあかんと思う
900名無し野電車区:2012/04/30(月) 18:33:30.65 ID:+bxeNu+5O
確かに、第二京阪一般道部分の片側1車線はアカンな。あれでは不便でしょうがない。
901名無し野電車区:2012/04/30(月) 18:37:16.36 ID:lMebMtjM0
>>900
道路板でやれ
902名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:50:31.91 ID:IShPFsZW0
くずはから松井山手にかけての住宅地は綺麗に整備されてて良い。
行政と京阪が街づくりを頑張ったからだね。
でも他はお手上げ状態。
もう行政も京阪も、他は見捨てて「樟葉か松井山手に住んでください」って姿勢だもんね。
903名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:41:03.87 ID:FHW/m18W0
枚方は社会党の市長?が長かったせいで(多分嫌がらせで予算が回らず)道路が悪いって警察の講習で教官が言ってた
人口40万で4車線の道路が枚方バイパス1本だけとか異常すぐる
政権交代でだいぶマシになったんじゃないんだろうか

904名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:44:42.88 ID:IRek2SiS0
快速特急作ってくれ。

出町柳―三条―祇園四条―樟葉―京橋―淀屋橋で。
905名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:47:39.41 ID:CTYQEMOeO
京阪の朝ラッシュはすごいですか?
906名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:50:38.75 ID:hHceAFaw0
>>905
局部的には。自分が使ってる時間帯の通勤準急の寝屋川-萱島間は酷い
907名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:54:57.17 ID:CTYQEMOeO
けど、新快速の満員に比べたら 京阪の満員なんて……
908名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:56:10.15 ID:CTYQEMOeO
朝の新快速 明石→神戸が関西で一番きついラッシュではないだろうか
909名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:18:41.87 ID:9oy2DCf60
御堂筋の梅田ー淀屋橋ー本町 もキツイよ
救いは電車が次々に来ることかな
910名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:20:21.32 ID:6ksqLFjc0
ピーク時の寝屋川市の通勤準急はいまだに積み残しが出るぞ
911名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:35:20.30 ID:gIT56OJw0
>>895>>903
昼間は楠葉から長尾へ抜けるのに1時間かかるのは珍しくないとか枚方市内の某カーディーラーの営業が言っていたな。
とにかく光善寺のところの立体から木津川の手前にかけてはR1に合流する道路がほとんど渋滞しているからな。

>>898
夕夜間の上り特急は樟葉発車段階でほぼ全員着席できる程度しか乗ってないもんな。
この混雑率なら以前のように快特と快急を両方設定して出町柳に向かわせる必要性は薄いわな。
今のダイヤは結構理にかなっていると思うよ。
912名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:42:34.44 ID:ApGKP1xV0
>>911
いや、快特がなくなったから京都からの通勤客が対岸に逃げたという見方はできないのか?
しつこくまけいはんで通ってるのは、勤務地最寄がまけいはんの駅でしょうがないのを除けば、
大津線(定期運賃が通算)とまけいでん(朝は出敗柳から座れる)の沿線民くらいだよ。
913名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:44:27.66 ID:DbbstWEcO
>>904
樟葉は要らん樟葉は。

快速特急と言うからには対岸の京とれいん同様京阪間ノンストップが条件。
だが快速特急作ったとこで、現行ダイヤだとマトモに走れんわな。
京橋→七条44分も掛かってたら怪しい速度で特に急がない怪速特急やで。
914名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:08:29.23 ID:oR5oj4Pk0
今日、国博行くのに淀屋橋から七条まで乗ったが
洛楽は便利だわ京都行きが2本しかないのが痛いな
休日は全便、洛楽にしたらいいのに
徐行が多いけど途中のしょうもない駅に停まらないのは快適だ
臨時なら定期の特急の1分前発車で1本前の1分後に七条に着くダイヤで20分毎くらいにしてくれればありがたい
北浜、天満橋も通過でいいような気がする
915名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:08:54.95 ID:wsLgNq2EO
>>912
ラッシュ時に対岸が増えたというデータも実際の利用もないのだよな…
916名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:21:52.55 ID:usF0mfeR0
今や「樟葉至上主義」になった京阪がいまさら樟葉を通過する種別を作りません。
洛楽は阪急「京とれいん」への対抗として、行楽シーズンに臨時として出すだけ。
これから、くずはモールをさらにでかくするって言ってんだから、
集客のためにも土日であっても通過はありえない。

>>912=こんぷのひらこん なのにまともに相手するなよ。
917名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:32:58.47 ID:9yN3uAMs0
「うめきた」に対抗して、リニューアル後の糞袴モールの新愛称は

「 ま け き た 」

となります。
漢字で書くと「敗北」です。ご愛顧よろしくお願いします
918名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:43:15.94 ID:+SVeSXDe0
枚方市内にあるのは くずはモール

>>912-914は 屑ハモーる
919名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:47:10.41 ID:9yN3uAMs0
>>916
なら、糞袴モールの開いてない朝ラッシュは糞袴に電車停めなくていいな。
920名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:53:26.32 ID:uf3UIxPF0
>>917
敗の北=京都  なるほど。
921名無し野電車区:2012/05/01(火) 00:58:03.05 ID:wpzLJ7cY0
京都人は、他人を見下すのが好き。
しかし京都は没落、見下す相手がいなくなり。やっと見下せそうだと
見つけたのが枚方。
しかし枚方の思わぬ台頭で、唯一優越感に浸れた特急停車も枚方に奪
われ、見下す方法がなく枚方を敗方と呼び無理矢理見下す事にした。
でも、それって無理があるんだよね。現実を直視しないとな。
922名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:07:42.53 ID:9yN3uAMs0
京都に見下されるとか、1000年余に渡って京都から見下され続けている奈良に失礼。
敗方は不可触レベルの穢れた土地としか思ってないから。

敗方に特急が停まる前は、敗方という災都の存在さえロクに知られてなかったわけで。
923名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:11:58.67 ID:XKeKA92N0
今の京都に直行出来る特急が、出来たんだって。その名も「落落」
924名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:14:32.53 ID:XKeKA92N0
>>922
やっぱり京都人は他人を見下すのが好き。1000年以上前からの伝統だって。最低。
925名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:16:16.74 ID:XKeKA92N0
今日も見下す相手探しに必死の京都君でした。
926名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:21:07.59 ID:9yN3uAMs0
次スレ立てるヤツは


★★★★★ま...枚方の話題はここには書込み禁止です。 ★★★★★


の一文を加えるのを忘れるなよ。
敗方の話題をするから荒れるわけだからな
927名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:27:04.03 ID:8fVSvH5G0
>>926
あれる原因つくってる奴が、よく言うよ。
928名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:28:26.22 ID:9yN3uAMs0
荒れる元々の原因を作ったのは、災都敗方市に特急を停めた京阪電車。
929名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:31:47.22 ID:8fVSvH5G0
>>928
枚方の思わぬ台頭で、唯一優越感に浸れた特急停車も枚方に奪われ、
見下す方法がなく暴れてるんだよな。
930名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:36:35.18 ID:9yN3uAMs0
出張犯罪の急増という敗方の思わぬ台頭は「裏鬼門」からの災厄そのものだものな。
日本国内犯罪件数ワースト1を達成するだけのことはあるわ。
931名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:37:42.06 ID:umgu93SsO
京をけなすとか、流石朝鮮人はやること違うな。
932名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:47:03.21 ID:o+5/NcY70
京都側で一番乗降客の多い駅どこだか知ってる?
四条?三条?違う違うw 「丹 波 橋」だよ。

じゃあ、京阪が力を入れてる駅どこだか知ってる?
京橋、天満橋、三条?
3番目違うw 「樟葉、京橋、天満橋」。
てか三条ってw 未だに出入口のロゴが2世代前のやつ使ってる駅だよ?
駅前にブックオフが堂々と鎮座する駅のどこが力入れてんだよw
933名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:52:15.78 ID:8fVSvH5G0
↑↑
ほらね(^^)(^^)(^^)
934名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:53:30.56 ID:7cYb1WSd0
>>917-920=>>926=>>928=>>930=こんぷのひらこん
935名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:57:22.32 ID:9yN3uAMs0
今のまけいはんの任期があと半年となっているが、
糞袴在住の設定にかかわらず、
犯罪災厄ライン内の宣伝をまともにやってるのを見たことがない件。

中の人の日向千歩にさえ嫌われた敗方をどうしろというのかな?
936名無し野電車区:2012/05/01(火) 01:59:08.46 ID:o2VczvO10
これで荒らし全員そろったわけだ。

光善寺駅の改良工事始めたって事は、この辺りは当分高架にはならないって事だね。
937名無し野電車区:2012/05/01(火) 02:25:30.96 ID:XDq3BsLx0
>>935
馬鹿丸出し。おけいはんがなぜ樟葉在住の設定かわからないらしい。
もしおけいはんが宇治在住の設定だったら宇治観光に出かけられないって事
が理解出来ないらしい。
938名無し野電車区:2012/05/01(火) 02:28:26.82 ID:9yN3uAMs0
糞袴に住んでても、敗方での犯行はできるだろw
939名無し野電車区:2012/05/01(火) 02:44:16.85 ID:BMsgiFwb0
蛆虫っていつも発想が乏しいね(>_<)
もっと気の利いた発言よろしくね(^^)
940名無し野電車区:2012/05/01(火) 02:56:43.93 ID:9yN3uAMs0
電車でウンコを漏らすと言い、逆さ帯と言い、売春特急と言い、酷いまけいはんだったよな。
糞袴に関わってここまでわかりやすい惨状もなかなかなかろう。

で、6月開災の「京街道の夏の旅」犯行キャンペーンで最後に派手なことやってくれることに期待。
941名無し野電車区:2012/05/01(火) 03:06:49.33 ID:Yt6GYhPw0
つか今回の新車に13000与えるんだったら、新3000に13000与えて旧3000は3000のまま
(現13000は11000にでも)で良かったんじゃね?千位3, 8は特急用できれいにまとまるし。
942名無し野電車区:2012/05/01(火) 07:03:51.63 ID:wpFAHHSsO
>>940
夜行性蛆虫、釣られて必死。
もう寝てるかな(-_-)zzz
943名無し野電車区:2012/05/01(火) 08:32:48.40 ID:9ZCgWH7r0
回数券のエド券化の理由、もしかしてヌル関含めた磁気「カード」廃止フラグじゃないの?
新しく購入した券売機はIC専用だし。
944名無し野電車区:2012/05/01(火) 12:03:31.53 ID:4YWkLaXyO
94:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/01(火) 11:26:42.43
田名部生来11:06 - Mobile - 一般公開

タナブ電車
京阪電車にも突入した,,,っぽい(ToT)

ぎぃやあああああああああ

鉄ヲタバスヲタ
タナブ支持なかたは

GWはぜひ
滋賀にw

たなみん

http://www.keihan-o2.com/
945名無し野電車区:2012/05/01(火) 13:00:04.27 ID:a7owAhNW0
>>943
関東私鉄は磁気カードをフリーきっぷ以外は止めたしな。
京阪にしてもとっくにフラグは立ちまくってる。
ICカードのフリーきっぷを1日使用限定で使えるようになったら
磁気カード終了のお知らせだろうね。
946名無し野電車区:2012/05/01(火) 13:24:20.80 ID:pZYK1EF30
休日に淀逝く客層>>>超えられない壁>>>まいかた市・クズ葉利用者
947名無し野電車区:2012/05/01(火) 14:41:38.11 ID:wpFAHHSsO
次どうぞ(-.-;)
948名無し野電車区:2012/05/01(火) 16:50:59.02 ID:vDZcHJiTO
三条始発で65歳以上しか乗れない老害シャトルを2600系4両で運転すればいいと思う
949名無し野電車区:2012/05/01(火) 17:38:37.65 ID:GWVMLXyZ0
おけいはん革命の歴史

かつて、京阪間直通聖職者が第一身分、宇治貴族が第二身分とされ、
両者が特権身分として、大多数の北河内農民(第三身分)から搾取する
オケイハン=レジームが構成されていた。
950名無し野電車区:2012/05/01(火) 17:45:07.87 ID:GWVMLXyZ0
これに対し不満を持った第三身分は、北河内への特急停車まで解散しないことを誓った。
これを、遊技場(ひらかたパーク)の誓いと呼ぶ。
951名無し野電車区:2012/05/01(火) 17:50:25.63 ID:GWVMLXyZ0
その後、山城南部農民によって構成されたタンババン派が政権を掌握し、
京橋〜七条特急無停車特権は停止された。
しかし、タンババン派は急行から特急への丹波橋乗換えを強制する恐怖政治を行ったため、
反発が起こった。これを歴史上、「くずはモールの反動」と呼ぶ。
952名無し野電車区:2012/05/01(火) 18:37:08.30 ID:2S+ivWP40
11駅(交野線7駅と光善寺、枚方公園、御殿山、牧野)の駅員無配置時間って
どんな感じなん?
953名無し野電車区:2012/05/01(火) 18:56:36.62 ID:PYdfHyeD0
>>945
ICカードのフリーきっぷって都バス以外にあるっけ?
954名無し野電車区:2012/05/01(火) 19:26:12.56 ID:So+IZzDJO
>>948
2600を愛する40代が居る事をお忘れなく。
955名無し野電車区:2012/05/01(火) 19:41:59.41 ID:MifqbO460
>>952
そもそもそれらの駅って全部無配置時間があったか?
956名無し野電車区:2012/05/01(火) 19:48:20.78 ID:2S+ivWP40
>>955
4月19日以降、11駅で駅係員が不在となる場合があるというポスター出てるけど?
957名無し野電車区:2012/05/01(火) 19:55:06.12 ID:rA0pzxs/0
>いや、快特がなくなったから京都からの通勤客が対岸に逃げたという見方はできないのか?

それ以前にすでに流出し尽くしている、という見方もできなくないか?
958名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:01:54.44 ID:buaYTpp9O
>>954
倶楽部員乙

明後日から開催の守口入札品レポート希望。
959名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:11:41.50 ID:MifqbO460
>>956
そうなんか
960名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:15:51.13 ID:2S+ivWP40
>>959
ただ、この11駅は現在時間を絞ったテスト段階らしい。
でも、いずれ宇治線の5駅(観月橋、桃山南口、木幡、黄檗、三室戸)や
橋本みたいに早朝深夜は無人化しちゃうかもしれない
961名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:34:44.38 ID:0a83/hQw0
>>958さんの意見に禿同だぜぇ
倶楽部員の誰かが間違いなく行くだろうからワイルドなレポ頼むぜぇ
以上だぜぇ
962名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:36:34.34 ID:rA0pzxs/0
>>960

あまり表には出てこないが、無人時間帯のある駅では定期的に
系列の警備会社が巡回している。
一口に無人化といっても「ほったらかし」ではなく、治安の維持には
それなりに気を遣ってるような感じ。
963名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:40:41.25 ID:EHg3T3/O0
>>937
先代は何も停まらない森小路なんだけどな
964名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:43:06.18 ID:2S+ivWP40
>>962
たしかにカメラとかインターホンとかいわゆる駅遠隔監視システムも設置されてるし
965名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:39:40.89 ID:buaYTpp9O
鉄道甲子園京阪ブースの写真を一通り閲覧したが他電鉄より力が入っていないのが良く分かるな。
近年と去年のヘッドマーク展示位しか見所が無い気がする。ヘッドマーク見て撮影する為だけに1000円払うのは考えるな。後旧幕8008と無印13001の顔出し看板も有るようだ。
966名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:45:47.18 ID:NqRs2u0Q0
>>962
そりゃ枚方のようなところだと
盗電・無賃乗車・キセル・落書き・不法投棄・すり・痴漢・強制わいせつ等やりたい放題になっちまうからな。
いっそのこと廃駅にすればよいのに。
967名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:08:53.59 ID:BMsgiFwb0
次どうぞ(-.-;)
968名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:11:38.36 ID:uMeKwSam0
一生懸命書いたのに、蛆虫君かわいそすぎ(-_-)
969名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:11:50.63 ID:zlxUh+cd0
>>958,961
そもそも、今回は入札があるのか?(入札品、鉄ファン誌に記されてたっけ?)
販売場所も今までと違う上、2箇所に分かれるから、気になるようだったら朝1で出動すべきかも
エスカレーターダッシュの必要もなくなるようなんで
970名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:15:18.07 ID:d0ft2n280
>>963
馬鹿丸出し。おけいはんがなぜ森小路とか樟葉在住の設定かわからないらしい。
もしおけいはんが宇治在住の設定だったら宇治観光に出かけられないって事
が理解出来ないらしい。
971名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:18:37.20 ID:TPDcEJ3i0
今回守口あるか?
どこにも告知ないんだが…。
972名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:27:21.11 ID:MifqbO460
>>962>>964
そこまでしてもなお、人件費を削減するメリットが勝つのか?
973名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:28:23.71 ID:/uC/JVu60
>>966
トイレすら開業時の汚いまま改装してもらえない駅利用者のひがみ
974名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:24:05.32 ID:zlxUh+cd0
>>971
守口の告知は、毎回「鉄道ファン」誌には出ている
あとは、百貨店のWebページに記されてるか、だが…
975名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:35:12.32 ID:4j4soEcAO
>>972
そもそも支線の小駅にまで駅員を配置する方が異常だと思う。
支線の駅と快速急行が通過する駅は無人でいいと思う。
山陽電鉄は特急が終日停まる駅以外は無人だ。
京阪はまだまだ合理化が甘い。
976名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:36:03.35 ID:TPDcEJ3i0
>>974
たまたま今月号が手元にあったから見てみたら、確かに書いてある
見落としてたわ。ありがとう。

百貨店のWebには一切掲載されてないみたいで…。
977名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:37:45.05 ID:g7q2mwNY0
13000じゃなくて1300でもよかったのでは?
1700や1800なども空いている。
2000も2199まで空いている。

と、10000の時も思った。
978名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:39:42.31 ID:MifqbO460
>>975
山陽とは乗客数が大きく違うでしょ
979名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:38:34.34 ID:mFWeOKv80
>>978
じゃあ比較するなら小田急かな?
多摩線は急行停車駅ですら無人の時間あるぞ。
980名無し野電車区:2012/05/02(水) 02:34:53.02 ID:cubiRS4g0
次スレ

京阪電車スッレドPart161
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335893672/
981名無し野電車区:2012/05/02(水) 02:38:51.48 ID:8cohNXG40
>>980
ロリバカ師匠乙で〜す☆
982名無し野電車区:2012/05/02(水) 03:15:24.78 ID:fribvcl80
>>969
今までの販売方法とは明らかに違うのは分かるんだぜぇ
しかし2か所に分かれるとはどう言う意味なのかわからないんだぜぇ
ワイルドに説明するんだぜぇ
983名無し野電車区:2012/05/02(水) 07:43:54.20 ID:mQb8Xh1A0
>>978
乗降客数が1万人程度以下なら無人化しても大丈夫じゃね?
山陽電鉄の荒井は、乗降客数が1万人を超え、かつ特急が停車するけど無人。
定期券自動販売機がない駅は無人でいいよ。
984名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:24:35.72 ID:hqz+/SRV0
ある程度乗降客のいる駅は無人化しても常に人目があるから乗り越えしにくいしね。
中途半端に乗降客が少ない駅こそ有人化しておくべき。
985名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:55:16.94 ID:Z7V3oNKs0
おい、八幡市駅でまた人身事故かよ、ふざけんな
986名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:56:02.24 ID:Z7V3oNKs0
987名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:01:28.35 ID:oOhhcCItO
遅刻確定(TT)
988名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:18:59.48 ID:7Gsn8lmVO
本線大阪口は無人化無理やろ
989名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:46:41.77 ID:wt4VWMj80
>>983
守口市〜樟葉は全駅が乗降1万を超えている
990名無し野電車区:2012/05/02(水) 10:38:10.00 ID:+aEPmq0k0
電車遅れてるのに、中書島は発メロ鳴ってるわ
991名無し野電車区:2012/05/02(水) 13:10:58.85 ID:S+ctX0FSO
関西の新小岩、来てたんだな。
992名無し野電車区:2012/05/02(水) 15:00:33.37 ID:YXNAG4t5O
当該紺猿トップかよorz
993名無し野電車区:2012/05/02(水) 16:24:21.35 ID:R9Z+EsjHO
今朝、MSJ駅上りホームで、小学生か中学生くらいの女の子が関口宏のブロマイドくらいのサイズの写真を見ながら嬉しそうに奇声を発していたんだが…
小学生か中学生の女の子が、嵐やSMAP、TOKIOなんかじゃなくて関口宏の写真を大切に持ち歩いているとは…ビックリした!
すごい趣味だよな。
994名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:02:10.30 ID:YXNAG4t5O
グモによる運用変更を喜びながら速報している某ブログ主に説教を。
995名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:06:45.30 ID:c5rktRUJ0
>>982
「鉄道ファン」誌から判断するしかないんだぜぇ
996名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:26:52.86 ID:SfvoCEbs0
>>990
遊郭の霊か?

関西の新小岩こと八幡市でグモね
当該は、特急?
淀屋橋行き?出町柳行き?
997名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:07:17.10 ID:YXNAG4t5O
嬉しそうに8000の3000代走準急をうpするのは止めてくれ、速報ババア
998名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:12:25.04 ID:cubiRS4g0
敗方市全域に、大雨強風犯罪災厄注意報が発令中されました。

大雨・ひったくり・置き石・官製談合などにじゅうぶん警戒してください。
999名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:25:41.89 ID:S+ctX0FSO
>>997
またM□か。
1000名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:26:18.92 ID:S+ctX0FSO
1000いただきます。
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