信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　11

でっかい駐車場追加するんだろうな
既に門の前に店を構えてるおぎのやの目敏さは異常w

上信の電車って、元西武の電車？

明日の　EF60誕生記念号
配られる記念乗車証は、例の手造り風カード
正直微妙。
少し芸のあるやつならPCで自作できるレベル。
SLポストカードの方が数段マシ。　

>>240
あれって、高崎支社の中の人がフォトショかなんかで作ってるんかなあ
子供は喜びそうだけどね。

今日のぶらり途中下車の旅
吾妻線なのに開始20分もしないで渋川到着とかアホかと

吾妻線の各駅が高崎発着ばかりとはいえ
番組の半分以上が高崎と両毛線の前橋に振られてたのには萎えた

>>243
つうか、あれ上越線ほとんど出てねえよねあれ。
あのての番組はテレ東辺りの方が良いの作る。

へい！
介護のおぶぶちゃんはまだ生きてるん

俺と姉は、てっきり大前→渋川→沼田方面と勝手に予測していた。

まさかの両毛線とは…

大前→中之条→渋川→前橋→高崎

吾妻線区間はあっという間に終わったような気がｗ
レポーターが上州焼きまんじゅう全く知らず現物見て驚いてたけど
そんなに知名度低いんかね？

>>247
この行き方だと
上越線いくらもねえよ。
沼田とか水上とか出ると思った。
詐欺じゃんほとんど。

中之条駅の発車メロディはいつか「なかのじょうのうた」になるのだろうか?
長野原草津口は線路切り替えたら草津節になりそうな気がするが…

大前が映っただけで十分

番組見たけど平日の大前駅は静かなもんだな
今の時期週末の大前駅なんて列車が着くと同時に
18切符の鉄ちゃん共が数十人も撮影大会してるし

大前駅の利用客って、ほとんど１８きっぷの客っぽくね？

>>252
嬬恋村役場の最寄駅だけど、そもそも役場の職員は車で来るだろうしね
和歌山港線の水軒駅みたいな感覚で物好きな客が来るだけでしょ

日に5本しか列車来ないんじゃ足として使うにはきついし

何で１日５本しかいかないような駅まで線路伸ばしたんだろ。万座鹿沢口終点でも良かった気がするけど。

>>255
一昨年だかに氏んだ松崎の大将と松崎チルドレンの方々の別荘があるもんでして。

>>255
本当は豊野まで延ばしたかったから?

大前は白糠線の北進みたいな存在だったの？

上信の999ラッピング、9/9で終了だとよ。

本家より一足早くアンドロメタ駅に着いちまった。

本家は大泉学園に作者の自宅があるしな

9/9は2往復のさよなら運転&本社前(高崎駅留置線)にて無料撮影会開催。

無料だと葬式鉄が集まるなwww

今日の無料デキ＋電車は混んだのかなあ。
来週もあるけど、その次の週のイベント参加予定。

デキは満員御礼
だが撮り鉄は少なすぎ

よく考えたら確実に一段下降窓の電車に乗れるのはこのときだけ

おい上信の新車はまだか？

＠川越駅

18:42頃八高線小川町竹沢間で人身事故発生のため、八高線高麗川寄居間で東上線小川町寄居間で運休。

デキが引く客車、今真岡に停まってるの借りてきたら、絵になりそうじゃね。

上信に新駅計画
高崎市が上信電鉄と連携し、同電鉄の南高崎−根小屋駅間の同市上佐野町に新駅を整備する計画を進めていることが２９日、
分かった。同電鉄の所有地を活用し、市が費用を負担する。新駅予定地周辺では一般住宅や集合住宅の開発が進み、人口
増加が顕著になっている。設置を要望した地元区長らに対して富岡賢治市長が同日、整備する方針を伝えた。早ければ来年
度中にも着工し、２０１４年度の開業を目指す。（上毛新聞）

南高崎−根小屋駅間　１４年度開業目指す
　計画によると、新駅予定地は烏川の佐野橋北側で、南高崎駅まで１．３４キロ、根小屋駅まで１．４４キロの位置。敷地面積は
約１５００平方メートル。無人駅を想定し、長さ５０メートルほどのホームを整備する。
　駅前広場には一般車両が乗り入れ可能なロータリーを設け、自転車置き場やトイレも設置する。駅名は市内の子どもから募
集する。総事業費は１億円前後の見込みで、県にも事業への協力を求めている。
　地元区長の１人は「最近は都心へ通勤するサラリーマン世帯が増えており、駅ができれば比較的多くの人が利用するのでは
ないか。送迎や通勤による周辺道路の渋滞の緩和にもつながるだろう」と利便性の向上に期待している。
　新駅設置をめぐっては、ことし３月、地元住民らが市に要望書を提出。これを受け、市は同電鉄や県と協議を進めていた。２９
日には佐野、倉賀野、中居、矢野の４地区の区長らが地元市議とともに市役所を訪ね、ＪＲ高崎線高崎−倉賀野駅間の高崎操
車場跡地での新駅設置と併せて、あらためて要望書を提出した。
　同電鉄の新駅設置について富岡市長は「関係機関の協力が得られる見通しも立ったので、早期の実現に向けた準備を進めた
い」と話し、同電鉄は「市の意向に沿って整備させていただく」としている。
　市はＪＲ高崎線の新駅構想についても今後、ＪＲと連携しながら実現を目指す。
　県交通政策課によると、県内で近年新設された駅は、上毛電鉄の桐生球場前駅（２００６年）、ＪＲの高崎問屋町駅（０４年）、上
信電鉄の高崎商科大学前駅（０２年）などがある。（上毛新聞）

上佐野駅でいいのに変な名前になりそうだな

今日は上信のイベント日だな。去年サプライズでやったED316の運転が今年もあるかな？

>>272
行きたいけど天気が心配。

結局、上信には今日は行けなそうだ。残念。
行った人、レポートお願いします。

上信電鉄の運転士要員候補、誰か応募しないの？
ずっと募集してるけど。
あと東武8000系ってガセだったの？

>>275
応募してみたいけど、要普通免許なんだよな。
その免許をとる金を稼ぎたいのにw

昨日、上信のイベント行った方
いかがでしたか？

>>277
昨日行ってきました。デキ３と新しく入ったモーターカーが体験乗車に使用。
２編成が(１本は155+156)休憩所かねてPRや運転士・車掌体験に使用。天候不安定だったので役立っていた。
検修庫内はデキ１の展示と、入場中の電車を利用してジャッキアップ実演、ドア開閉・ブレーキ作動・打音検査などの体験ができた。
ED316は今回展示公開のみ。

>>278
社長自らハンドルを握ってサービスののデキ体験乗車、今年もあったのかな？

>>279
確認できなかったけどあったかもしれない。
あと999号が来週９日で終わりだそうで、出発前に側線の本線につながる手前あたりに展示され、下仁田側の撮影のために今まで立ち入れなかったエリアが入れた。
999号のさよなら運転と撮影会が来週９月９日にあり、その前日は向かいの高崎車両センターでイベント。そちらに今回は上信のデキは参加しなさそう。

明日じゃないか999号は！

今日で999終了だが、9時発の臨時乗るのに改札前で並んでるけど この時点で並んでる人は約20〜30人
記念フリー切符 1999円はちょっと微妙な値段設定だね

>>282
990円にすればいいのにな。

群馬県を走る上信電鉄で人気を集めてきた「銀河鉄道９９９号」が９日で
運行を終えることになり、大勢の人たちが集まって別れを惜しんでいます。

この電車は、漫画家・松本零士さんの作品「銀河鉄道９９９」のキャラクターや、
宇宙をイメージした絵が描かれ、４年前から群馬県の高崎市と下仁田町を結ぶ上信電鉄で
運行されてきました。
デザインの使用期限切れで最後の運行となる９日は、上信電鉄の高崎駅で記念の行事が
行われ、別れを惜しむ大勢の鉄道ファンなどが、電車の撮影をしたり、記念切符を
買い求めたりしていました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120909/k10014891971000.html

罵声大会あったね

午後というか夕方の撮影会はマッタリしてたな。

ヘッドマーク2種類に、999コスチュームなぐんまちゃん人形が飾ってあった。

最後に庫に収容され、門扉が閉じられると同時に拍手喝采で幕を閉じた。

懐かしの客車列車で行く世界遺産の旅。

これでデキの定期運行が行われたら面白いな。
しかし毎週の様に走らせるとデキの寿命が・・・