東海道・山陽新幹線 114

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910KC57 ◆KC57/nPS5E
>>908
> 単に全車Mにするだけなら平屋よりも定員を増やすことは可能と思われるが、

無理。

> 編成全体では平屋より定員増になるだろうけど、

240km/hで妥協しない限りなりません。

> 東海は定員増よりも座席配置の統一に拘っているからね。

サービスレベルの維持向上に拘ってるんであって座席配置統一はそれに内包されてる話。
たとえば全編成を2階建てにして過大な乗車率の低下を含めたサービス向上になるならやってるわね。
ならないからやらない。