【福島山形】 奥羽本線スレッド17番線 【秋田青森】

>>949
昨年まで石川に住んでた大館人だけど、住環境は
青森＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞北陸
だと思った、個人的には。
夏はこちらのカラッとした暑さに対して湿度がめちゃめちゃ高いから体感温度以上にクソ暑い。
冬は天気予報が雪でも雨ばかり、たまにドカッと降れば濡れ雪だから傘差さなきゃ歩けない。融雪の水で道路はグチャグチャ。

人間もよそ者にはこれでもかってくらい冷たい。方言で「旅の人」って言うからねｗ


ってスレ違いスマソ。

「旅の人」はキツイな・・・

どうでもいいけど次スレ早くしろ。山形、秋田、青森は原発作って人口増やせ

原発交付金で複線化と増発！！

オッケー！！！ウフフ！

【福島山形】 奥羽本線スレッド18番線 【秋田青森】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338887561/l50

１８番線ってなんかいいな！
新青森〜東京〜博多〜鹿児島中央の直通新幹線あったら乗ってみたい

>>958
奥羽本線とは何の関係もないが。

山形→秋田ってつばさのためだけに電化したようなもんだよね。よく予算ついたね。

このスレもすっかりﾋﾄﾓﾄﾞｷに占拠されたか

>>952
北陸の湿度って本当にすごいんだな…
確かに東北日本海側って雪では傘ささないもんな、一応湿り雪なんだが

北陸の湿度の高さはガチだな。
夏なんかあっという間にいろんな物が黴びる。
あと目の細い人がやたら多いな。
金沢は新潟より街並みが都会というかセンスがあると思う。

東北は高裁の管轄で2分割体制でいいと思うんだよな
青森五所川原・弘前管内、秋田、山形庄内が抜けて新グループ
あとは仙台管轄のその他グループ
とにかく日本海側は仙台の支配から抜けたほうがいい

ところで川部〜青森の複線化はまだ？？

>>947
そうでもない。
新幹線以外に取り柄のない青森と違う。

>>966
何言ってんの北前船仲間じゃーん
てかこれは↓2010年のまとめだけど普通に厳しいじゃねえか北陸ｗｗ
http://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-824.html

取り柄といえば弘前なんかは建築系では函館と合わせて洋館で有名だよな
寺社の他に戦前の和洋折衷教会建築が多いね
和洋両方いけて、和の方は東北の中でも一種独特なテイストだから地味に強みよ

北陸はあの京風の和な感じこそが最大の魅力な反面
一方で和風しかないイメージもあってな…
それはメシと工芸品と気候以外は京都行けば体験できてしまう類のものなんだな…

なんかネタないの？

弘前の洋館は不自然だが、より財力のある鶴岡のほうが違和感がない。

鷹ノ巣駅付近にデパートあります？？

昔あったけど、、、、、今はないと思う

能代〜東能代を電化して、能代〜秋田の直通あればなあ

>>960
そのむがし国鉄総裁があぎだがらでだがらでねぇべが。

>>960
田沢湖線のミニ新幹線化構想がでる前は
奥羽本線が秋田〜東京の最短重要路線だったから
かなり遅れたが予算はついた。

関根〜米沢を複線化すれば、つばさは速度アップできるのになあ。

>>960
貨物もあったろうが

>>969
擬洋風建築ってその違和感こそが面白みなんじゃね？
弘前は主に英国・アメリカ風、函館はロシア風の雰囲気で
ガチ外国人の作から日本人棟梁の作まで色々だからひとくくりにはできないよ
鶴岡は日本人が中心になって作ってたけど、実験的なのか色んな様式が入ってるよな
でも屋根周りは日本のお城風だったりまた違った感じの建築だ

日本海側の洋館めぐりツアーなんてどっかやらないかねえ
初夏ぐらいは気候もいいし、時間のあるじさまばさまは取り込めそうな気が

>>967
見捨てられた田舎感がある青森（特に津軽地方）だが、日本海を航行する北前船のおかげで案外情報のスピードは速かった
南部家から独立して豊臣大名として認めてもらうよう津軽為信が送った使者が秀吉の元に来たのが、
「津軽は反乱を起こして俺の領地を奪った不届き者なんで、惣無事例違反で成敗してください！！と」懇願する南部家の使者が来る数週間前だった逸話がある。
両者ほぼ同じタイミングで使者を出しているので、津軽側は北前船に乗ってきたのではないかと言われている（両社とも陸路で行ったならさほど差がつくはずがない）
山形の武将、白鳥長久（最上義光を苦しめた名将）がいち早く信長に名馬を送って誼を通じたのも、酒田に出入りする北前船から入ってくる畿内の情報を事前に知ってたからともいわれている。
（東北の武将はその当時大半が「信長って誰？」状態だった）

つがるは昔からケシの産地だったことを忘れるな

青森に６５３系団体用、７８９系臨時用が並んでいる。

>>957
乙

>>947 >>966
青森市の場合、北陸＋滋賀の血がかなり入ってるけど、
同じルーツを持つ人同士で足の引っ張り合いして何になるの？

> 江戸時代初めに弘前藩2代藩主津軽信枚は家臣の森山信実（弥七郎）を開港奉行に任じ、
> 適地と判断された善知鳥村に港を開かせた。
> 海岸付近にハイネズ（浜松・磯馴松（そなれまつ））が繁茂する高さ一丈（約3メートル）ほどの小丘があり、
> 「青森」と呼ばれて漁船が帰るときの目標物になっていたことから、その名を採って青森村と命名された。
> 土地と建築資材の無償提供、10年間の免税などの移住奨励策により、
> 近江・越前などから商人が集まり町が形成され、
> さらに外が浜における商船の入港を青森に限定するなどの保護策により弘前藩最大の商港となり、
> 城下弘前に次ぐ町へと成長した。

北前船仲間どころか江戸時代に造成された北陸からの移民の町でしょ。

>>982
大半は蝦夷ですけどなにか

つーか津軽藩は間違いなく北前船仲間だよな、日本海側にも港持ってたから

倭寇といったほうがいいな、海賊の子孫だ

うめ

早く埋めちゃえ

>>987
うるせー。

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