【←文ノ里】南海電気鉄道スレNa230【⇒田辺】
1 ：股ヶ池 ◆tC7hobKSNI ：
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←股ヶ池】南海電気鉄道スレNa231【⇒駒川町】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど） http://www35.atwiki.jp/nankaithread/
8000系の情報については8000系スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
【←苗代田】南海電気鉄道スレNa229【⇒股ヶ池】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329083045/
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
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難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど） http://www35.atwiki.jp/nankaithread/
8000系の情報については8000系スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
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2 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 00:44:43.90 ID:j548Tq/P0
全車両入場！
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表 12000系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2200&2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表 12000系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2200&2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 00:46:35.40 ID:j548Tq/P0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 00:47:47.33 ID:j548Tq/P0
テンプレ候補 ※12000系は>>2に収録済ですが、テンプレは場合によって入れ替わる場合があります
電源対策は完璧だ!! サザンプレミアム 12000系!!!!
リサイクル対策は完璧だ!! 東急車輛大量生産設計車 8000系!!!!
カビ菌対策は完璧だ!! プラズマクラスター搭載 12000系!!!!
真の除菌を知らしめたい!! プラズマクラスター搭載 12000系だァ!!!
空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!
電源対策は完璧だ!! サザンプレミアム 12000系!!!!
リサイクル対策は完璧だ!! 東急車輛大量生産設計車 8000系!!!!
カビ菌対策は完璧だ!! プラズマクラスター搭載 12000系!!!!
真の除菌を知らしめたい!! プラズマクラスター搭載 12000系だァ!!!
空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!
>>1-5
乙
乙
6 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 00:58:38.51 ID:YUEu1TwZO
>>1-5
おつ
おつ
7 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 01:24:56.97 ID:MxnDe8uj0
乙彼さん
8 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 01:36:03.41 ID:qii6L+ASP
>>1-5
乙。
乙。
9 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 05:42:09.93 ID:K43Z5CNA0
10 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 06:33:35.67 ID:BoWEeWgG0
>>1-5
乙
乙
>>1
乙です
乙です
13 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 14:18:47.92 ID:xhUD3G160
おつーっす
14 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 15:23:23.04 ID:tEMcWf+V0
15 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 18:15:36.58 ID:gmDSxzqJ0
関連動画
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16 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 21:13:42.91 ID:a01aJgNkP
>>1他
乙
乙
>>1乙
だけどテンプレもう一つ残ってるぞw
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2200系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
だけどテンプレもう一つ残ってるぞw
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2200系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
18 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 00:41:43.91 ID:+hP4Ft8Y0
おおう、こりゃすまぬ
テンプレ乙やでー
20 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 00:45:44.73 ID:+hP4Ft8Y0
さて、一畑の画像は・・・
南海ヲタがまだベビーカー事故を根に持ってるのにはワロタ
22 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 00:55:15.71 ID:f1T7nKTgP
>>20
ググってもらえば
ググってもらえば
23 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:03:04.68 ID:RNbaE1ZG0
バタ電の3008Fって事故った奴？
24 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:04:46.36 ID:f1T7nKTgP
それ3015Fでは
25 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:14:35.87 ID:dMiV5K2O0
傍の店がまたクラシック
27 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:23:45.90 ID:+hP4Ft8Y0
神様は良いな
>>27
あと何年、8両体制が続くだろう
あと何年、8両体制が続くだろう
29 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:35:40.58 ID:PLMcd9op0
>>1
乙
乙
31 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 05:02:20.45 ID:y2bnjOol0
でけえ
島根って言えば隠岐に里帰りする時スーパーやくもでひどい目に遭った思い出しかない
33 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 09:03:40.10 ID:Y2kmEEEBO
34 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 09:40:12.78 ID:ZuseDt3E0
>>15 情報乙
888 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/02(金) 23:59:59.69 ID:ytssDvss0 [2/2]
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201202291243533f636.jpg
904 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 01:19:08.97 ID:YirDKqLwP [1/2]
>>888
おめ
933 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.38 ID:+6EBPaJk0
祝 規制解除
934 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.29 ID:ecCHQb120
南無大師遍照金剛
935 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.87 ID:9S6WRq9b0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012022622342949eda.jpg
937 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/04(日) 00:04:43.55 ID:YirDKqLwP [2/2]
>>934-935
おめ
986 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/04(日) 23:59:58.84 ID:YUEu1TwZO [2/2]
まだ埋まらぬ
987 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/04(日) 23:59:59.41 ID:IgI/xA/d0
南無大師遍照金剛
以上、埋め立て荒らし
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201202291243533f636.jpg
904 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 01:19:08.97 ID:YirDKqLwP [1/2]
>>888
おめ
933 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.38 ID:+6EBPaJk0
祝 規制解除
934 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.29 ID:ecCHQb120
南無大師遍照金剛
935 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/03(土) 23:59:59.87 ID:9S6WRq9b0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012022622342949eda.jpg
937 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/04(日) 00:04:43.55 ID:YirDKqLwP [2/2]
>>934-935
おめ
986 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/04(日) 23:59:58.84 ID:YUEu1TwZO [2/2]
まだ埋まらぬ
987 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/04(日) 23:59:59.41 ID:IgI/xA/d0
南無大師遍照金剛
以上、埋め立て荒らし
>>36
アーバンスレに南海ネタを連投したお前ら南海オタが言うな
アーバンスレに南海ネタを連投したお前ら南海オタが言うな
>>35
コヒペ荒し乙
コヒペ荒し乙
>>36ｰ37
自演乙
自演乙
>>1
乙です。
乙です。
もうどうでもよか
42 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 18:51:33.16 ID:XCjKsuhsP
島根に行きたい・・・
飛行機使えば・・・
http://mytown.asahi.com/shimane/news.php?k_id=33000001203050003
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20120304-OYT8T00710.htm
緑色のラインが波打っとるな。
塗装途中の写真だと、湘南カラーみたいやな。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20120304-OYT8T00710.htm
緑色のラインが波打っとるな。
塗装途中の写真だと、湘南カラーみたいやな。
45 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 20:01:34.08 ID:+vQXZkKQ0
素人塗りやとこんなもんや
これが本当の 恥の上塗り なのですな。
畏まりました。
畏まりました。
47 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 21:37:24.75 ID:0VwP0JP30
>>46
誰がうまいこと言えと
誰がうまいこと言えと
7000系旧塗装体験会とかしないかな？
液だれしたり境目がぐちゃぐちゃだったりして・・・
液だれしたり境目がぐちゃぐちゃだったりして・・・
このおしゃれでクールな塗り分けの方が簡単だと思うぞ。
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/ba/shougoinstar/folder/430710/img_430710_5941552_0?1314618647
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/ba/shougoinstar/folder/430710/img_430710_5941552_0?1314618647
フィリピン国鉄ですかｗ
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012030417164420693.jpg
南無大師遍照金剛
>>51-52
おめ
おめ
>>1
お疲れ様です。
お疲れ様です。
56 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:05:58.22 ID:bbQzd4dZ0
>>48
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>53
あるあｒ
あるあｒ
58 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:14:22.78 ID:gWi+5zrG0
落書き外人野郎どもに7000系を高額で売りつけたい
>>51
これぁいい特急
これぁいい特急
60 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:15:35.83 ID:gWi+5zrG0
そんなのもあったね・・
62 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:18:24.15 ID:loua/INt0
63 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:22:22.57 ID:tLM1xnsaP
もうこれが特急ラストラン？
64 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:24:51.71 ID:xNIJLemL0
大井川のも塗り直しさせてほしい
あれはなあ・・・単にメンテが
66 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:28:43.96 ID:tLM1xnsaP
無理だな
67 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:29:43.20 ID:6yZ3Qypr0
>>62
かっこいい
かっこいい
68 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:32:29.91 ID:tLM1xnsaP
>>58
売れそうｗｗｗ
売れそうｗｗｗ
69 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:35:30.77 ID:6yZ3Qypr0
>>42
鷹の爪？
鷹の爪？
あと20回少々の登板か…また1051が入るといいね
>>70
1回くらいはあるかなあ
1回くらいはあるかなあ
73 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 00:49:48.87 ID:s3vwtlMi0
1031Fと1033Fは
それは無いな・・・たぶん
75 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 01:02:46.70 ID:s3vwtlMi0
>>74
一回くらい1000系8連で・・・
一回くらい1000系8連で・・・
本線1000系の8連って登場時に一時的にあったんだよな
あれ…最近もあったんだっけ
あれ…最近もあったんだっけ
77 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 01:05:39.70 ID:tLM1xnsaP
ずっと昔やったような
78 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 02:04:35.98 ID:vVSueo2k0
去年あたりに1007Fと1036Fでやってたような
そのためか、1007Fには女性専用車ステッカーがある
そのためか、1007Fには女性専用車ステッカーがある
特急は雌車つく運用無いんだからこっそりくっ付けても大丈夫…ダメ？
まあ…構わんよ
81 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 14:34:11.33 ID:u6waVD+J0
貸切は無理なのか
82 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 15:48:59.84 ID:QTxsTdhQP
いくらかかると思ってんだ
来月改正ダイヤ、学生客メインだからか知らないが、和歌山大学前駅の平日と土曜休日の停車本数の差がかなりあるな。
84 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 17:20:44.26 ID:3E7meMNY0
85 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 17:23:38.56 ID:TT8bsNSX0
7000系・2200系・10000系の旧塗装リバイバルやってほしいな。
俺は小３まで、祖母の家に行くとき乗った平野線、忘れられない。
阪堺の503号オレンジ雲・351号水色雲・701号白にベージュと茶帯
塗り替えて欲しい。
俺は小３まで、祖母の家に行くとき乗った平野線、忘れられない。
阪堺の503号オレンジ雲・351号水色雲・701号白にベージュと茶帯
塗り替えて欲しい。
86 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 19:01:23.21 ID:n13u+r7RO
>>84
無難にそうするだろうな帝国車輌のとき然り
無難にそうするだろうな帝国車輌のとき然り
88 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 20:32:45.28 ID:3SSzEqBD0
そろそろ近畿車輛製の復活を求む
>>84
8007Fは既にいるがな
8007Fは既にいるがな
90 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:06:17.51 ID:qrizlTP30
4月のダイヤ変更で、
平日ダイヤの和歌山市7:18発サザン8号が7:31発に変更になってる。
なんば着は8:34着で変更無しみたい。
所要時間が13分も短縮。
平日ダイヤの和歌山市7:18発サザン8号が7:31発に変更になってる。
なんば着は8:34着で変更無しみたい。
所要時間が13分も短縮。
>>90
えっ？新ダイヤもう発表されてる？
えっ？新ダイヤもう発表されてる？
92 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:23:06.74 ID:P6bJVG6x0
>>83
学生云々以前に、休日ダイヤは急行ほとんど走ってないだろ－が。
学生云々以前に、休日ダイヤは急行ほとんど走ってないだろ－が。
93 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:29:25.48 ID:P6bJVG6x0
>>91
特急空席照会ページでの検索かと。
特急空席照会ページでの検索かと。
>>90
それでも所要60分以上か…どんだけ寝かせてたんだ
それでも所要60分以上か…どんだけ寝かせてたんだ
>>90
俺もその変更は気になってたんだが、
1708ﾚ（和歌山市7時24分発急行）は発車時間を前にずらすとして、
2114ﾚ（関西空港7時46分発空港急行）は途中で追い抜く形になるのかな。
この時間帯で急急接続とは珍しいね。
あるいは空港急行自体がなくなってるか…。
俺もその変更は気になってたんだが、
1708ﾚ（和歌山市7時24分発急行）は発車時間を前にずらすとして、
2114ﾚ（関西空港7時46分発空港急行）は途中で追い抜く形になるのかな。
この時間帯で急急接続とは珍しいね。
あるいは空港急行自体がなくなってるか…。
なんばパークスがあさって3/8リニューアル。
http://www.nambaparks.com/renew_2012/index.html
キャッチコピー：「冬のキタ風が過ぎれば、ミナミからの春風が吹く。」
意味深やな。
>>94
ほお
今回も冊子型配るのかな？
小規模変更とはいえ、手元に時刻表がないと、何とも。
http://www.nambaparks.com/renew_2012/index.html
キャッチコピー：「冬のキタ風が過ぎれば、ミナミからの春風が吹く。」
意味深やな。
>>94
ほお
今回も冊子型配るのかな？
小規模変更とはいえ、手元に時刻表がないと、何とも。
色んな意味でダイヤ変更後が楽しみだw
99 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 23:59:58.16 ID:cu49KMRUO
朝減便？
www.agui.net/imglog/20/img-box/img20120220011338.jpg
残念
103 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:12:05.84 ID:XWbPA0ke0
>>100
すっごい勾配
すっごい勾配
オワタ
115日やってからなかなか継続しないなｗ
106 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:15:28.37 ID:XWbPA0ke0
パークスもリニューアル多いな
>>100
天空かっけえ
天空かっけえ
残念
>>85
PARKSで、3Dマッピングプロジェクションを3/8～12にやるんだったら、南海の現有車両でも3Dマッピングプロジェクションを見てみたい。特に皇帝
http://www.nambaparks.com/event_window/2012/03/projection.html
※3Dマッピングプロジェクション関連動画
建物：3D Projection Mapping promoting The Tourist in Dallas
http://www.youtube.com/watch?v=XSR0Xady02o
自動車 Audi A1 Car projection mapping
http://www.youtube.com/watch?v=x4sVTUAdoLg
たぶん
>>82
でFAｗ
>>85
PARKSで、3Dマッピングプロジェクションを3/8～12にやるんだったら、南海の現有車両でも3Dマッピングプロジェクションを見てみたい。特に皇帝
http://www.nambaparks.com/event_window/2012/03/projection.html
※3Dマッピングプロジェクション関連動画
建物：3D Projection Mapping promoting The Tourist in Dallas
http://www.youtube.com/watch?v=XSR0Xady02o
自動車 Audi A1 Car projection mapping
http://www.youtube.com/watch?v=x4sVTUAdoLg
たぶん
>>82
でFAｗ
109 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:20:00.26 ID:gpYsuhT80
？
日本語でおｋ
111 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:24:29.19 ID:gpYsuhT80
>>95
まあ、朝だし。
まあ、朝だし。
112 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:26:47.15 ID:TjRc2/reP
>>78
へええ
へええ
113 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:29:58.98 ID:ueZrgm8o0
次の新車はいつになる
115 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:33:14.82 ID:XzI0Okok0
116 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:36:55.37 ID:TjRc2/reP
これで33‰か
117 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:42:25.94 ID:XzI0Okok0
すごいもんだ
雪もたっぷり
119 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:51:55.35 ID:hbxzyRHj0
( ﾟ∀ﾟ)ｏ彡ﾟ 前パン！前パン！
121 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 00:58:56.19 ID:gpYsuhT80
1051Fよ再び特急に・・・
122 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 01:05:57.78 ID:TjRc2/reP
岸和田か
幌がよう似合うとる
>>116
33km/h制限じゃなくて？
33km/h制限じゃなくて？
125 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 06:49:12.00 ID:gpYsuhT80
あー
51 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 23:59:59.32 ID:38uKYJ/e0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012030417164420693.jpg
52 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 23:59:59.38 ID:KqKFllHZ0
南無大師遍照金剛
54 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 00:03:52.14 ID:SToobT2UP
>>51-52
おめ
以上、
23:59:59狙い|おめの埋め立て荒らし
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012030417164420693.jpg
52 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 23:59:59.38 ID:KqKFllHZ0
南無大師遍照金剛
54 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 00:03:52.14 ID:SToobT2UP
>>51-52
おめ
以上、
23:59:59狙い|おめの埋め立て荒らし
コピペも荒し。
自由席特急、昨日は7000+7100だったな
今日は何が入るかな
今日は何が入るかな
また古いものを
今日も7000+7100だった
>93
関空開港の頃に数回見掛けたのは覚えてる。
付属2連、小回りは効くけど当分新造はされないんだろうな
現状でも2+2で運転台持て余してるし
>93
関空開港の頃に数回見掛けたのは覚えてる。
付属2連、小回りは効くけど当分新造はされないんだろうな
現状でも2+2で運転台持て余してるし
8000系以降は2連廃止して4連と8連に統一、とかないかなーないよねー
万が一そうなったら昼は8連急行じゃなくて4連急行を走らせそうなところが南海だが
万が一そうなったら昼は8連急行じゃなくて4連急行を走らせそうなところが南海だが
132 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 14:07:47.03 ID:IV2fc3Vj0
2連なくしたら支線どうすんだ
支線用車を新造します
134 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 16:01:46.73 ID:Xogzo29H0
>>132-133
支線は全部2300になったらいいよね
支線は全部2300になったらいいよね
無理無理
支線には2000系だろ
支線には2000系だろ
136 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 16:17:56.91 ID:YVpIcS2vP
加太線は
137 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 17:02:11.65 ID:N8+4y5B70
8007F
住吉東4で待避
住吉東4で待避
>>137
今日試運転したばっかりなのにもう回送かw
今日試運転したばっかりなのにもう回送かw
高野線でデータ取ってんじゃないの
8007Fを高野線に導入して仙一を南海線に配転させるとか。
8001Fを高野線に転属
1008Fを南海線に存続
1008Fを南海線に存続
高野線て2000系以降新車入ってないも同然だよな
1000は2編成しかないし2300は橋本より上まで上がって来なくなったし
どっかの魔改造は知らん
1000は2編成しかないし2300は橋本より上まで上がって来なくなったし
どっかの魔改造は知らん
2000系大量増備への方針転換でS車の新車の予算食い潰したからね。
既存車の更新予算はとれたがな。
1000系は泉北が電磁直通ブレーキを採用し続けてたら、高野線に来なかっただろうな。
5000系は出来てから、なかなか高野線に入れなかったからね。
既存車の更新予算はとれたがな。
1000系は泉北が電磁直通ブレーキを採用し続けてたら、高野線に来なかっただろうな。
5000系は出来てから、なかなか高野線に入れなかったからね。
高野線の車両更新計画 プランB
泉北高速鉄道を買収
→ヒトと車両・駅施設などを譲り受け
→高野線と泉北車を共通運用化
→泉北線車両が高野線に、高野線車両が泉北線に
泉北高速鉄道を買収
→ヒトと車両・駅施設などを譲り受け
→高野線と泉北車を共通運用化
→泉北線車両が高野線に、高野線車両が泉北線に
145 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 22:23:53.43 ID:reC2eg1E0
審議中
8000系を1本だけ高野線に持ってきてもあまり役に立たない予感
4連単独じゃ昼の各停しか使えない
1032Fと連結させればそれなりに使い道はあるけど、今度は8連が足りなくなる予感
4連単独じゃ昼の各停しか使えない
1032Fと連結させればそれなりに使い道はあるけど、今度は8連が足りなくなる予感
149 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 23:50:44.20 ID:TjRc2/reP
試運転だけでしょ
>>144
高額新型車手に入ってｳﾏ-ですかww
高額新型車手に入ってｳﾏ-ですかww
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120303213744a1d00.jpg
6507Fだったか、ちょい昔に本線をうろついていたよな
あ・・・連敗
連敗残念
まあ、今後の車両の動きは適当に注目やな
156 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:14:16.15 ID:/QtCZWf90
適当かよ！
>>151
また質屋か
また質屋か
158 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:16:12.64 ID:/QtCZWf90
>>151
天王寺界隈？
天王寺界隈？
159 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:20:55.17 ID:DpyCdI0K0
>>149
ありうる
ありうる
161 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:23:06.04 ID:Jux+GNBO0
50000系もそろそろ更新時期じゃないの？
162 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:23:57.33 ID:M4JMqnSeP
>>159
いつの間にか一番ポピュラーに
いつの間にか一番ポピュラーに
まだ、11000系が
164 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:25:42.29 ID:DPXz4Ei+O
>>145
泉北車は三日市町以南への入線が不可。それがネックとなってる。
昼間5000系を有効利用しようにも、峠越えできなければ使いようがない。
泉北車の運用分離（高野線中百舌鳥以南の高野線乗入れを廃止）したのは、直営化による管理の整理と
あとは昭和60年改正まではＳ車は三日市町以北で殆ど完結していたのが林間まで乗入れるようになり
泉北車の高野線運用に制約が増えた側面もある。運用が限定されるなら、いっそ泉北車は
高野線中百舌鳥以南へ行かないものとした方が精算もスッキリすると。
高野線と泉北の間柄なら、共通運用とした方が異常時も含め色々と融通が効くんだが
結局は準山岳線の問題がネックになってるんだな。
泉北車は三日市町以南への入線が不可。それがネックとなってる。
昼間5000系を有効利用しようにも、峠越えできなければ使いようがない。
泉北車の運用分離（高野線中百舌鳥以南の高野線乗入れを廃止）したのは、直営化による管理の整理と
あとは昭和60年改正まではＳ車は三日市町以北で殆ど完結していたのが林間まで乗入れるようになり
泉北車の高野線運用に制約が増えた側面もある。運用が限定されるなら、いっそ泉北車は
高野線中百舌鳥以南へ行かないものとした方が精算もスッキリすると。
高野線と泉北の間柄なら、共通運用とした方が異常時も含め色々と融通が効くんだが
結局は準山岳線の問題がネックになってるんだな。
165 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:28:19.72 ID:M4JMqnSeP
改造出来んのかな
166 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:30:16.33 ID:uIXBRHSB0
>>161
もう17年目か。
もう17年目か。
167 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:35:14.78 ID:M4JMqnSeP
早いもんで
168 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:38:42.43 ID:3yw+48XC0
もう18年目だよ
忙しいなあ
171 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:55:04.68 ID:3yw+48XC0
次から次に更新だな
172 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 01:11:15.64 ID:DPXz4Ei+O
>>169
直営化直後と違って、泉北も南海も互いに話し合いを重ねて、柔軟になってきている。
会社間の垣根を作り融通が効かなくなることが、泉北も南海にとっても利用者にとっても
誰も得しない状況となると。
切羽詰まれば改造もという所なんだけど、一応は切り換え１つで高野線・南海線運用可能な1000系があり
改造してまで泉北と南海共通という所までは行ってない状況。
もし1000系が南海線・高野線双方で運行可能な車両として登場してなければ
或いは今になって泉北と高野線共通化の方向に走ったかもしれない。
買収されれば運用をわざわざ分ける必然性もなくなるので、極力は共通化の方向になるだろう。
ただ、6000系列（6000～6200）を改造し、準山岳区間を意識して8200を登場させた時代のような
峠越えの乗客が増えるという夢を持てない今、結果的に買収前の旧泉北車両はわざわざ改造せず
しばらくは専ら泉北直通に充当となってしまう可能性も。7020など最新の車は当面の充当を考慮して
先ず改造のタネ車になるかもしれんが。
直営化直後と違って、泉北も南海も互いに話し合いを重ねて、柔軟になってきている。
会社間の垣根を作り融通が効かなくなることが、泉北も南海にとっても利用者にとっても
誰も得しない状況となると。
切羽詰まれば改造もという所なんだけど、一応は切り換え１つで高野線・南海線運用可能な1000系があり
改造してまで泉北と南海共通という所までは行ってない状況。
もし1000系が南海線・高野線双方で運行可能な車両として登場してなければ
或いは今になって泉北と高野線共通化の方向に走ったかもしれない。
買収されれば運用をわざわざ分ける必然性もなくなるので、極力は共通化の方向になるだろう。
ただ、6000系列（6000～6200）を改造し、準山岳区間を意識して8200を登場させた時代のような
峠越えの乗客が増えるという夢を持てない今、結果的に買収前の旧泉北車両はわざわざ改造せず
しばらくは専ら泉北直通に充当となってしまう可能性も。7020など最新の車は当面の充当を考慮して
先ず改造のタネ車になるかもしれんが。
173 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 01:14:02.44 ID:M4JMqnSeP
今時33‰くらいどうってことなさそうなんだがな
改造といっても、VVVF車なら抑速ノッチ新設とソフト書き換えだけで済みそうなんだが
近鉄なんて33上りで100出してるからなあ
33だけに、それは 散々 ですな。
>>176
審議省略
審議省略
いつから大喜利スレになったんだよ
179 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 10:27:30.11 ID:FVYNe1LkO
1051F
回送の幕出して１０時１０分過ぎに泉佐野を通過
そのまま羽倉崎に入ったのではないかと
回送の幕出して１０時１０分過ぎに泉佐野を通過
そのまま羽倉崎に入ったのではないかと
美加の台駅バリャーフリャー工事中。エレベーターも姿を現し
ホームかさ上げも終盤。
券売機あたりは整理券発行機が無くなって
スペースを作ってる。券売機も新台入替えか？？
ホーム非常通報機は付くのか？？
ホームかさ上げも終盤。
券売機あたりは整理券発行機が無くなって
スペースを作ってる。券売機も新台入替えか？？
ホーム非常通報機は付くのか？？
サザン登場時の停車駅ってどんな感じ？
和歌山市までの区急をもっと増やして欲しいな
>182
みさき公園の停車はみさき号だけだっけ、それとも季節停車してたのかな
みさき公園の停車はみさき号だけだっけ、それとも季節停車してたのかな
>>161
更新箇所はVVVFのIGBT化と空気輸送のスーパーシート車を１両に減車、かな。
更新箇所はVVVFのIGBT化と空気輸送のスーパーシート車を１両に減車、かな。
是非HIDランプも
スーパーシートってレギュラーシートに変更できんのかな
確か窓割りが違ったはず
スーパーシートってレギュラーシートに変更できんのかな
確か窓割りが違ったはず
泉北直通といえば、一番車両を多く使う朝ラッシュ時って
泉北の方が運用車両数多いよね。
たぶん40両分泉北の方が多いと思うんだけど、そうすると泉北の
所有者両数も増えるわけで、そのへんの調整はどうしてるんだろう。
本来なら、なんば～和泉中央間直通列車の最多両数運用時に、
車両数が1：1になるようにしなければならないと思うんだが…。
走行距離とは違って長期にわたる資産関係の問題だから、精算は難しいのでは？
泉北の方が運用車両数多いよね。
たぶん40両分泉北の方が多いと思うんだけど、そうすると泉北の
所有者両数も増えるわけで、そのへんの調整はどうしてるんだろう。
本来なら、なんば～和泉中央間直通列車の最多両数運用時に、
車両数が1：1になるようにしなければならないと思うんだが…。
走行距離とは違って長期にわたる資産関係の問題だから、精算は難しいのでは？
休園時期は通過でも(ry
190 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 18:32:14.96 ID:pYLIr+veO
今更…
191 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 18:44:06.98 ID:8CFAJxDpP
スーパーシートはどうすんだろ、一両はワイドピッチで押し通すか？
192 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 18:46:28.02 ID:UD4YxBBV0
今日発表のリリースたち
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_1.pdf
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_2.pdf
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_3.pdf
記念カードとヘッドマークは和大の教授と学生が担当
でも堺・住吉まん福チケットは……
まあ、中井義則氏は浪速区出身だそうだが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A7%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%94
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_1.pdf
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_2.pdf
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_3.pdf
記念カードとヘッドマークは和大の教授と学生が担当
でも堺・住吉まん福チケットは……
まあ、中井義則氏は浪速区出身だそうだが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A7%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%94
土休日は、急行ほとんどないから少ないね。
>>192
京阪版は淀屋橋～京橋が区間外だったり途中下車不可だったり・・・・と使いにくそう。
京阪版は淀屋橋～京橋が区間外だったり途中下車不可だったり・・・・と使いにくそう。
南海で言えば、
羽衣～和歌山市 往復乗車券
和歌山市～和歌山間乗り放題
和歌山バス 1日乗車券
みたいなものだね。
羽衣～和歌山市 往復乗車券
和歌山市～和歌山間乗り放題
和歌山バス 1日乗車券
みたいなものだね。
魔王と8000か
>>191
それより荷物室どうすんべ
それより荷物室どうすんべ
198 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 22:40:31.39 ID:KBNQGZoy0
>>188
＞サザン登場時は日祝のみ、みさき公園も停車駅に加わってたんやったっけ？
当初は、行楽シーズンのみの臨時停車。
増備で運用に余裕ができてからは、行楽シーズンの臨時サザンのみ停車。定期サザンは通過。
＞サザン登場時は日祝のみ、みさき公園も停車駅に加わってたんやったっけ？
当初は、行楽シーズンのみの臨時停車。
増備で運用に余裕ができてからは、行楽シーズンの臨時サザンのみ停車。定期サザンは通過。
>>192
和大の駅名標（のキーホルダー）を見ると、ナンバリング表記で（ふじと台）が副駅名か。
って、ナンバリング表記進んでる？
>>193
土休の夕方は、区急を和市まで延長するか、急行増発してほしいなあ。
買い物帰りは、ちと不便だぬ。
和大の駅名標（のキーホルダー）を見ると、ナンバリング表記で（ふじと台）が副駅名か。
って、ナンバリング表記進んでる？
>>193
土休の夕方は、区急を和市まで延長するか、急行増発してほしいなあ。
買い物帰りは、ちと不便だぬ。
200 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 23:57:01.97 ID:M4JMqnSeP
3日前からつけてる駅がボチボチ出てるはず
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203071852235f17a.jpg
202 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 23:59:59.34 ID:3yw+48XC0
今、あるのか？
南無大師遍照金剛
>>197
多目的室設置で
多目的室設置で
日中はサザンいらんから、みさき公園以南の各駅に止まる急行新設してほしいな
普通もみさき公園打ち切りでいい
普通もみさき公園打ち切りでいい
【電力】近鉄、メガソーラー参入へ 三重で2万キロワット級建設［12/03/08］
近畿日本鉄道は８日、大規模太陽光発電所（メガソーラー）事業に
参入する方針を明らかにした。
沿線の遊休地を活用し、２０１３年度にも三重県内に２万キロワット級の
発電所を建設することを計画。
私鉄がメガソーラー事業に乗り出すのは初めてとみられる。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331174538/
南海沿線にどっか遊休地あるか？
近畿日本鉄道は８日、大規模太陽光発電所（メガソーラー）事業に
参入する方針を明らかにした。
沿線の遊休地を活用し、２０１３年度にも三重県内に２万キロワット級の
発電所を建設することを計画。
私鉄がメガソーラー事業に乗り出すのは初めてとみられる。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331174538/
南海沿線にどっか遊休地あるか？
>>201-203
おめ
おめ
208 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:05:51.05 ID:9TC9X4Iu0
>>205
脳内で設定してろｋｓ
脳内で設定してろｋｓ
>>206
関空
関空
210 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:11:55.40 ID:4pCIiRTO0
>>197
商業施設にでも
商業施設にでも
あのスペースでかよｗ
212 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:19:58.17 ID:L8kce1Li0
バーコーナー・・・
それなら6号車に
214 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:22:50.25 ID:+yws7OTQ0
215 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:25:04.51 ID:fFd3S8PFP
汐見橋か
216 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:25:22.64 ID:L8kce1Li0
重い！
相変わらず地味な車両やで
汐見橋直通急行作って
219 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:34:05.85 ID:fFd3S8PFP
誰得
220 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:35:44.53 ID:/TgbaKZj0
>>219
俺得
俺得
一往復くらいガシに…
222 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:39:44.12 ID:L8kce1Li0
深夜になりそうだが
特急「汐見橋ライナー」
和歌山市からのサザン、関空からのラピート、高野線のりんかん・こうやに接続、
30分以内の乗換なら特急料金は通しで計算。
アメリカ村＆若者あふれる汐見橋へＧＯ！
和歌山市からのサザン、関空からのラピート、高野線のりんかん・こうやに接続、
30分以内の乗換なら特急料金は通しで計算。
アメリカ村＆若者あふれる汐見橋へＧＯ！
224 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:44:54.52 ID:6Bf3VpaFO
>>187
代わりに、夕方以降に南海車による中百舌鳥～和泉中央折り返しを設定して調整。
休日の夕方とかは、準急も含め南海車の割合が多くなって、トータルで調整。
資産の関係は考慮せず、走行距離のみでイーブンとなるようダイヤが組まれている。
まあ厳密にはイーブンにはなってないんだけど、回送に組み込んで比分を減らすなどして
対等となる形となるよう工夫されている。
相直によっては、本来は自社の車両が充当されるスジに相手方の車両を年に１回とか入れて
端数調整をしてるケースもあるが、南海と泉北はそこまではしていないな。
他の部分で調整がある。
代わりに、夕方以降に南海車による中百舌鳥～和泉中央折り返しを設定して調整。
休日の夕方とかは、準急も含め南海車の割合が多くなって、トータルで調整。
資産の関係は考慮せず、走行距離のみでイーブンとなるようダイヤが組まれている。
まあ厳密にはイーブンにはなってないんだけど、回送に組み込んで比分を減らすなどして
対等となる形となるよう工夫されている。
相直によっては、本来は自社の車両が充当されるスジに相手方の車両を年に１回とか入れて
端数調整をしてるケースもあるが、南海と泉北はそこまではしていないな。
他の部分で調整がある。
225 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:46:44.82 ID:fFd3S8PFP
>>223
アメ村って汐見橋最寄りなん？
アメ村って汐見橋最寄りなん？
226 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 00:50:15.32 ID:w+kCRkfw0
>>223
使用車両は
使用車両は
2230系
228 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 01:04:52.78 ID:30rhVi0O0
>>225
微妙なところ・・・
微妙なところ・・・
229 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 01:10:14.60 ID:fFd3S8PFP
>>228
そうか
そうか
ダイヤが変わると聞いてきますた
でっどうなんの？
でっどうなんの？
和歌山大学駅前の時刻表くそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝の10時～15時まで1時間2本やんｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな駅通過しろよｗｗｗｗｗｗ
朝の10時～15時まで1時間2本やんｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな駅通過しろよｗｗｗｗｗｗ
もうナンバリングが普及し始めてるそうだけどどうなってる？
マジレスしたら負け
>>233
草の数
草の数
>>233-235
田舎乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
田舎乙ｗ､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
田舎乙ｗ､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗降者数は、開業時約6,000人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな駅に急行とめんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな駅に急行とめんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
240 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 04:19:46.79 ID:IHPG7hss0
なんだキチガイか
201 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 23:59:59.07 ID:vK+RIz3H0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203071852235f17a.jpg
202 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/08(木) 23:59:59.34 ID:3yw+48XC0
今、あるのか？
203 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 23:59:59.42 ID:knrAWNSM0
南無大師遍照金剛
207 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/09(金) 00:05:49.18 ID:VCW6ytISP
>>201-203
おめ
以上、埋め立て荒らしで報告へ
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203071852235f17a.jpg
202 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/08(木) 23:59:59.34 ID:3yw+48XC0
今、あるのか？
203 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 23:59:59.42 ID:knrAWNSM0
南無大師遍照金剛
207 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/09(金) 00:05:49.18 ID:VCW6ytISP
>>201-203
おめ
以上、埋め立て荒らしで報告へ
>>237
草刈りありがとうございました。ほんとに助かりました。
まだ239から給料もらえてないのとちがいます？
少ないですが、とっておいてください。
┏━━━━┓
つ┃ 壱万円 ┃
┗━━━━┛
和歌山大学前駅付近住民有志一同
草刈りありがとうございました。ほんとに助かりました。
まだ239から給料もらえてないのとちがいます？
少ないですが、とっておいてください。
┏━━━━┓
つ┃ 壱万円 ┃
┗━━━━┛
和歌山大学前駅付近住民有志一同
>>244
孝子民 乙
孝子民 乙
247 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 11:46:39.28 ID:6Bf3VpaFO
248 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 12:11:19.99 ID:6DEFWMK/O
>>245
ただの嫌和歌山厨だろそいつはw
ただの嫌和歌山厨だろそいつはw
楽しそうだな
ずっと家にいても楽しいことあるんだな
ずっと家にいても楽しいことあるんだな
251 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 13:01:33.00 ID:QREmPWNo0
八幡前にもうダイヤはってあるがあんまり変わってない
なんば発の終電近くの区急が復活だから嬉しいわ
なんば発の終電近くの区急が復活だから嬉しいわ
252 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 13:14:12.23 ID:aVm6iJGwO
汐見橋から阪神なんば線桜川の乗換が便利で、ごくたまに使います。
阪神快速急行が桜川ですれ違いますが、試しに汐見橋線も20分サイクルにして、快速急行と接続させれば利用者も増えるんじゃないか？
近鉄なんばから南海なんばは少し離れて不便。
運用も一本でいけると思う。
汐見橋から岸里玉出の所要時間が約10分だが、少し頑張って9分で結び、両端折り返し一分しかとれないが。
問題は南海の商業施設の利用が減るかも
阪神快速急行が桜川ですれ違いますが、試しに汐見橋線も20分サイクルにして、快速急行と接続させれば利用者も増えるんじゃないか？
近鉄なんばから南海なんばは少し離れて不便。
運用も一本でいけると思う。
汐見橋から岸里玉出の所要時間が約10分だが、少し頑張って9分で結び、両端折り返し一分しかとれないが。
問題は南海の商業施設の利用が減るかも
253 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 15:21:04.60 ID:aVm6iJGwO
市駅六番のホーム延長工事をしてるが、ホーム中間にある車輪止めを取ればすむんじゃないの？
何故わざわざ延長工事なのか…
そして何に使うのか…
あと、改札付近に新ダイヤ張り出してた
何故わざわざ延長工事なのか…
そして何に使うのか…
あと、改札付近に新ダイヤ張り出してた
254 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 16:46:02.89 ID:aVm6iJGwO
新駅舎、今日は電光表示らしいものは付いてなかったな…
普通車しか止まらない駅にある簡易版表示もなかったから設置はまだかな？
普通車しか止まらない駅にある簡易版表示もなかったから設置はまだかな？
256 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 17:30:26.45 ID:OECcCwmH0
住吉東に汚物2連が待避してた
その駅の運賃表はナンバリング対応仕様に張り替えられてたが、
駅看板は間に合ってない模様
その駅の運賃表はナンバリング対応仕様に張り替えられてたが、
駅看板は間に合ってない模様
もうスグ NHKで
｢海岸線を走る鉄道の津波対策｣
やるよ
｢海岸線を走る鉄道の津波対策｣
やるよ
258 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 19:01:52.93 ID:hd/IXhYB0
>>258
千早口～天見(快急が走る時間のみ)・御幸辻・紀伊清水～高野下も毎時2本ですが。
千早口～天見(快急が走る時間のみ)・御幸辻・紀伊清水～高野下も毎時2本ですが。
内容はどうだった？
紀見峠を忘れないで～
262 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 20:12:32.24 ID:SjZm3URaP
>>259
橋本は？
橋本は？
>255
22時台の上り急行がないけど特急になったのかな
22時台の上り急行がないけど特急になったのかな
264 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 21:38:35.59 ID:0teivVMk0
川ちゃんに会いたいなぁ、その日用事で行けない。
川ちゃん どっかに来るの？
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201202272055280a5e0.jpg
267 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 22:10:18.91 ID:0teivVMk0
川ちゃんは新駅開業イベント司会に。詳しくはおーはたブログ。
本線のダイヤ改正は地味だが、和歌山バスは4/1ダイヤ改正でかなり変わるな。
http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/120308_1.pdf (PDF注意）
・和歌山市・和歌山駅・和歌山大学前駅からイオンりんくう泉南・りんくうアウトレット行きのバスを新設（土休日運行）。片道780円、１日フリー1000円
※和歌山駅・和歌山市駅～りんくうタウンで往復するなら、電車より1日フリー乗車券を買った方が安い。
・和歌山大学前駅と近大付属高校前・鳴滝団地を結ぶ路線を新設
など
http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/120308_1.pdf (PDF注意）
・和歌山市・和歌山駅・和歌山大学前駅からイオンりんくう泉南・りんくうアウトレット行きのバスを新設（土休日運行）。片道780円、１日フリー1000円
※和歌山駅・和歌山市駅～りんくうタウンで往復するなら、電車より1日フリー乗車券を買った方が安い。
・和歌山大学前駅と近大付属高校前・鳴滝団地を結ぶ路線を新設
など
和歌山バスは随分親会社にケンカうった路線を新設するんだな。
100円足したら、関空へも行けるからお得だな。
100円足したら、関空へも行けるからお得だな。
271 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 23:40:37.22 ID:aVm6iJGwO
孝子峠を越えるバスができるとは…
淡輪、箱作あたりは食品スーパーがないから、この辺にバスを止めたら結構利用者居そうだが
淡輪、箱作あたりは食品スーパーがないから、この辺にバスを止めたら結構利用者居そうだが
272 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 23:40:59.50 ID:4K11QwUX0
狭山で安全確認で高野線に遅れ
273 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 23:49:15.80 ID:xLTQwrGl0
孝子峠は今でも休日は混むのかい？
片道が高いのは日帰りじゃない関空利用者への嫌がらせというか
電車を守るためか
電車を守るためか
南無大師遍照金剛
>>275
おめ！
おめ！
>>272
侵入？
侵入？
>>269
ほー
ほー
279 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:24:53.65 ID:K/lPYdE/0
>>262
りんかん
りんかん
なんば21時24分発高野から送りの回送1034F2両だったお。
出場か
282 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:27:04.46 ID:ZwlVBqa40
神様はかっこいいなあ
284 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:33:09.58 ID:ZwlVBqa40
でも残念ながら、167はビニールシート被って運休中なのです
285 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:34:27.46 ID:IiSDPziJP
もう廃車なのでrは
286 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:36:40.47 ID:K/lPYdE/0
休車だな
>>284
部品取りにされてしもたんか。。。
部品取りにされてしもたんか。。。
288 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:41:49.22 ID:IiSDPziJP
>>286
どっちなんでっしゃろ
どっちなんでっしゃろ
289 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:44:34.43 ID:N4akrE0P0
>>279
自由席ねーし
自由席ねーし
290 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:45:57.93 ID:9lcX6XCM0
291 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:48:37.72 ID:IiSDPziJP
>>271
スカイタウンの連中ってどうやって暮らしているんだ・・・
スカイタウンの連中ってどうやって暮らしているんだ・・・
292 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:50:10.20 ID:K/lPYdE/0
>>290
これぁいい旧標準塗装
これぁいい旧標準塗装
294 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 00:55:21.52 ID:lj+KQMdA0
金太郎、だっけ。
阪急梅田駅でサラリーマンが人混みの中プロポーズ→成功→拍手喝采
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1331306534/
僕は難波でしようかな( ・ω・)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1331306534/
僕は難波でしようかな( ・ω・)
296 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 01:05:12.79 ID:IiSDPziJP
>>292
なるほど
なるほど
>>297
バスオタの聖地になるかもなｗ
バスオタの聖地になるかもなｗ
滝谷がそのままナンバリングシール貼ったとのこと
なんばのハコモノには大盤振る舞い
鉄道事業にはドケチな南海だからなぁ
古い駅名票、何十年使ってんだよwww
鉄道事業にはドケチな南海だからなぁ
古い駅名票、何十年使ってんだよwww
301 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 10:59:07.64 ID:tYXpcIlf0
ふじと台住民だけど、今回の時刻表は酷すぎると思うんだけど
とりあえず最初は様子見って事かね。
特急が停まるようになるのは何時頃なの？こんな時刻表じゃ駅をつくった意味ない。
せっかく特急が停まる素晴らしい駅なのに特急を停めないとか意味が分からない。
とりあえず最初は様子見って事かね。
特急が停まるようになるのは何時頃なの？こんな時刻表じゃ駅をつくった意味ない。
せっかく特急が停まる素晴らしい駅なのに特急を停めないとか意味が分からない。
俺はお前の文章の意味がわからないんだが
303 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 11:44:48.20 ID:3nYCaQMI0
特急を停める意味がわからない
和歌山から２駅
和歌山から２駅
しかしながら8000系の製造ピッチを上げないと7000系が朽ち果てるぞ…
景気が良かった時に9000系をもっと製造しとくべきだったなあ…
鉄ピクの南海特集でも10000系は最初は8両分の予算て書いてあったからまじでケチなのか？
あの頃はなんば新今宮の合算で乗降客50万オーバーなのに、金はもう少し余裕あったろうに
今になって慌てても遅いですの！
景気が良かった時に9000系をもっと製造しとくべきだったなあ…
鉄ピクの南海特集でも10000系は最初は8両分の予算て書いてあったからまじでケチなのか？
あの頃はなんば新今宮の合算で乗降客50万オーバーなのに、金はもう少し余裕あったろうに
今になって慌てても遅いですの！
いっそうの事、和大駅を終着駅にすればいいんだよ
>>305
いっそのことみさき公園でいいんじゃないか
いっそのことみさき公園でいいんじゃないか
美加の台駅ホームにはLED表示器が付きました。
今日の特急は1000系か
1051は後追いでﾐｻｷ13:17発の区急
もっかい特急で撮りたいな
1051は後追いでﾐｻｷ13:17発の区急
もっかい特急で撮りたいな
>>302-303
ダイヤスレの方でマジレスしてしまったけど、
ダイヤのことを時刻表って書てるあたり、>>301は一般利用者なのかも。
そりゃ今度のダイヤじゃふじと台はさほど便利にはならんかもしれんけど、
あんなとこに駅ができてたら迷惑する利用者がいることも忘れないでほしい。
ダイヤスレの方でマジレスしてしまったけど、
ダイヤのことを時刻表って書てるあたり、>>301は一般利用者なのかも。
そりゃ今度のダイヤじゃふじと台はさほど便利にはならんかもしれんけど、
あんなとこに駅ができてたら迷惑する利用者がいることも忘れないでほしい。
>>309
できてたら→できたら
できてたら→できたら
迷惑…？
wikipediaが正しければですねー
およそ4億円が国、2.5億が和歌山県、2.5億が和歌山市の税金で作られているんですねー
6000人しか使わない駅なのにねー
およそ4億円が国、2.5億が和歌山県、2.5億が和歌山市の税金で作られているんですねー
6000人しか使わない駅なのにねー
失礼、国が9億、県と市がそれぞれ5.5億でしたねー
区間急行の和歌山市までの延長運転は欲しいな
でも、1運用増えるんだっけ
請願駅の税金投入の是非について
→経済効果でペイする。失敗したら、そんな首長と選んだ有権者が悪い
でも、1運用増えるんだっけ
請願駅の税金投入の是非について
→経済効果でペイする。失敗したら、そんな首長と選んだ有権者が悪い
大阪狭山市の運賃表が新しいものに変わってた。
今年の電車まつりは、お古の運賃表祭りだな。
今年の電車まつりは、お古の運賃表祭りだな。
http://series60.sakura.ne.jp/up/src/up2473.jpg
新運賃表(大阪狭山市上り)
新運賃表(大阪狭山市上り)
318 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 20:05:33.88 ID:mz/KmbWV0
路線図や停車駅の紙もばら撒かれるな＜電車まつり
次の南海全体路線図はどんなデザインになるのやら……
現行はイラストが手書き風なんだが……
次の南海全体路線図はどんなデザインになるのやら……
現行はイラストが手書き風なんだが……
319 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 22:27:04.77 ID:1hmyGdVcP
新駅に金がかかるのは当たり前
新駅にも、いつしか真ん中に だ がついて、意味も逆転する時が来るのかな。
しんかな閉店、に見えた
322 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 23:08:55.72 ID:KqSls1DUO
昨日紀ノ川1640頃に出るなんば行きに乗った時の出来事。
一番後ろに乗ってた年配の女性が財布が無いとパニック状態。
車掌が紀ノ川駅出発安全確認のあとに客に色や覚えが最後に財布があるところを みた場所を聞く。
切符があったので、市駅券売機付近と車掌は思い、指令に連絡、市駅係員が預かってたことがわかった。
この女性、多奈川まで乗車で、車掌に翌日市駅迄取りに行くと言い、車掌も指令を経由して連絡がついた。
おおきにって感謝する女性、向かいに座ってた男性からも良かったですねと声かけられる。
やがてみさき公園に着き、女性は車掌と男性客におおきにって頭下げて降りて行った。
ところが、その女性が座っていた所に御守りが…
男性客が車掌に言った時には、もうベルを鳴らして動き出した頃。
あの女性は大丈夫だったんだろうか。
多分今日取りに市駅に行ったんだろうが、落とし物一つでも指令まで連絡するんやね。
明日で、あの災害から一年を迎えるが、まあ何かあっても落ち着いて行動せなあかんなと思ったわ
一番後ろに乗ってた年配の女性が財布が無いとパニック状態。
車掌が紀ノ川駅出発安全確認のあとに客に色や覚えが最後に財布があるところを みた場所を聞く。
切符があったので、市駅券売機付近と車掌は思い、指令に連絡、市駅係員が預かってたことがわかった。
この女性、多奈川まで乗車で、車掌に翌日市駅迄取りに行くと言い、車掌も指令を経由して連絡がついた。
おおきにって感謝する女性、向かいに座ってた男性からも良かったですねと声かけられる。
やがてみさき公園に着き、女性は車掌と男性客におおきにって頭下げて降りて行った。
ところが、その女性が座っていた所に御守りが…
男性客が車掌に言った時には、もうベルを鳴らして動き出した頃。
あの女性は大丈夫だったんだろうか。
多分今日取りに市駅に行ったんだろうが、落とし物一つでも指令まで連絡するんやね。
明日で、あの災害から一年を迎えるが、まあ何かあっても落ち着いて行動せなあかんなと思ったわ
大阪ならついでに話の 落ちつけな あかんがな
山田く～ん
>>323のを全部持っていきなさい
>>323のを全部持っていきなさい
>>317
番号付きか
番号付きか
326 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 23:58:37.73 ID:IiSDPziJP
いよいよって感じだなぁ
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120227200456da9fe.jpg
328 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 23:59:59.58 ID:K/lPYdE/0
浅香山駅の駅名標、更新されてる？
急行からちらっと見たけど
急行からちらっと見たけど
南無大師遍照金剛
>>327-329
おめ
おめ
331 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:06:30.20 ID:9+adxbrb0
・・・え？
333 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:11:34.85 ID:S/4ja2KD0
真岡だな。
334 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:12:16.12 ID:0X1/JC1HO
真岡 は 儲か っているのか？
天空っぽい色合いだからそれか？
336 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:16:09.28 ID:S/4ja2KD0
>>334
これはひどい・・・
これはひどい・・・
337 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:19:15.10 ID:nJe/RMpAP
座布団ボッシュート
338 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:21:58.08 ID:S/4ja2KD0
天空もいずれはディーゼルカーに・・・
ないない
340 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:25:08.37 ID:6UEXxht00
重量が
341 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:25:43.05 ID:nJe/RMpAP
2代目キハ5501とでも名乗らせるか
343 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:28:53.93 ID:1vRIg1Md0
自演死ね
>>341
もっと別の・・・
もっと別の・・・
＞342
346 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:34:49.46 ID:17NASFPh0
真岡って、SL走っているよね
348 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:43:20.28 ID:guYfZIPK0
まぁ南海にも逆のSLは走っているがな。
southern limited express
略して SL
southern limited express
略して SL
さくらライナーもSL
一畑のｽｰﾊﾟｰﾗｲﾅｰも
352 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 00:53:27.82 ID:IDwKXNHlO
>>309
マルチという時点で…
それはともかく、新しい住居区の最寄駅なんて最初はそんなもんでしょ。
需要の絶対数が少ないから十分な本数用意するのは難があるわけで。
泉北も開業から10数年の間は直通の準急が昼間30分に１本だったし
南海が自ら開発した林間や美加の台も、４両のＺ車急行に詰め込まれるか北野田まで各停の区急か
という期間が長かった。その時期には２ちゃんねるは無かったけど。
ふじと台も今は辛い感じだが、いずれは特急が停まるなり何らかの策はとられるだろ。
マルチという時点で…
それはともかく、新しい住居区の最寄駅なんて最初はそんなもんでしょ。
需要の絶対数が少ないから十分な本数用意するのは難があるわけで。
泉北も開業から10数年の間は直通の準急が昼間30分に１本だったし
南海が自ら開発した林間や美加の台も、４両のＺ車急行に詰め込まれるか北野田まで各停の区急か
という期間が長かった。その時期には２ちゃんねるは無かったけど。
ふじと台も今は辛い感じだが、いずれは特急が停まるなり何らかの策はとられるだろ。
354 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 01:05:36.06 ID:nJe/RMpAP
>>351
何それ
何それ
泉州土人マジでぶっこしてぇな
自身で泉州が沈めばよかったのにねw
馬鹿山wwww
>>354
特急
特急
みさき公園・日根野より南は廃止でいいよ
361 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 03:27:37.73 ID:3ecYygTP0
廃止厨乙
362 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 04:35:00.00 ID:rhGIMxFe0
箱厨というエゴイズムの塊が昔いたなぁ
363 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 07:15:56.99 ID:RwdMcF+N0
そもそも近畿でも関西圏でも四国でもない
独自の都市圏を築いてる
独自の都市圏を築いてる
261 ：名無しさん＠十周年 ：2010/04/21(水) 23:35:12 ID:EF1XuzOH0
>>122
そのイメージ間違ってるから
３大都市圏に属する各県庁所在地の昼夜間人口比率
京都市108.37 岐阜市104.79 和歌山市104.22 津市102.53 神戸市101.80
↑昼間人口過多、拠点性高
＝＝＝＝＝＝＝拠点都市とベッドタウンの壁＝＝＝＝＝＝＝
↓昼間人口過少、ベッドタウン
千葉市97.22 奈良市 92.67 大津市92.28 さいたま市91.89 横浜市90.40
岐阜市は和歌山や津に近い特徴を持っていて、名古屋のベッドタウンなんかではないのよ本当は
>>122
そのイメージ間違ってるから
３大都市圏に属する各県庁所在地の昼夜間人口比率
京都市108.37 岐阜市104.79 和歌山市104.22 津市102.53 神戸市101.80
↑昼間人口過多、拠点性高
＝＝＝＝＝＝＝拠点都市とベッドタウンの壁＝＝＝＝＝＝＝
↓昼間人口過少、ベッドタウン
千葉市97.22 奈良市 92.67 大津市92.28 さいたま市91.89 横浜市90.40
岐阜市は和歌山や津に近い特徴を持っていて、名古屋のベッドタウンなんかではないのよ本当は
366 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 08:37:23.10 ID:7++bifDlO
>>349
だったら九州の｢川内エクスプレス｣は？
だったら九州の｢川内エクスプレス｣は？
367 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 09:18:54.25 ID:LsHFK3b7P
>>349
京成の「スカイライナー」とか
京成の「スカイライナー」とか
蒸気機関車、走れそうなの何があるよ
浜寺の豆汽車
新金谷側線の先に草むしているSLなら安くしてくれくれるかも
阪堺の住吉で何かあったみたい。
止まってる。
止まってる。
372 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 16:58:43.25 ID:kGl0NmqvP
何があったよ
民度の低い泉州土人が和歌山を差別するスレはここですか？
>>370
あれはATSついてないから動かせないんだな
あれはATSついてないから動かせないんだな
あとから付ければ良いATS
ナンバリングが付き始めたと聞いたけど、全然話題にならないな
>>224
亀レスになるが、レスサンクス。
保有車両数は対等になるようにしてないのね。
運用増の際に泉北のみが車両を増備した結果なんだろうけど、
なんでわざわざ損を被るようなことをしたのか不思議だな。
亀レスになるが、レスサンクス。
保有車両数は対等になるようにしてないのね。
運用増の際に泉北のみが車両を増備した結果なんだろうけど、
なんでわざわざ損を被るようなことをしたのか不思議だな。
金剛に付いてた。
紀ノ川駅の外側に足場とネット付いてたけど、ちょっと綺麗にするのかな
加太線で人身事故発生らしい
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120310222253eccee.jpg
383 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 23:59:59.50 ID:guYfZIPK0
マジか・・・
南無大師遍照金剛
大本営には「遅れはございません」としか出てないな
>>383-384
おめダブ
おめダブ
時間的に最終だから大して影響ないだろと思ったら、和歌山市発が日付変わった後に出るのがあるのか…
388 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:06:17.02 ID:j8cyO1Ru0
和バスもだいぶ変わるのな
>>388
勾配すげえ
勾配すげえ
392 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:14:25.08 ID:pN1qYD0l0
ちょっと無理矢理・・・
こんな真夜中に人身とは
394 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:17:15.09 ID:NRkx0MwO0
>>385
30分以上の遅れが無い限り、何も言われない
30分以上の遅れが無い限り、何も言われない
395 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:19:11.35 ID:OSVJvXrIP
>>390
これは降板モノ
これは降板モノ
396 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:22:23.85 ID:LVd/4tP00
>>387
加太線は終電遅いのな。支線で一番客が多いだけはある。
加太線は終電遅いのな。支線で一番客が多いだけはある。
397 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:22:56.01 ID:LVd/4tP00
>>387
加太線は終電遅いのな。支線で一番客が多いだけはある。
加太線は終電遅いのな。支線で一番客が多いだけはある。
398 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:24:16.20 ID:LVd/4tP00
ごめん、書き込み履歴が残っていたせいで2回押してしまった
おおお落ち着け
400 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:27:46.36 ID:OSVJvXrIP
おまいう
401 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:33:01.74 ID:CcvjiCiX0
>>388
かっこいい
かっこいい
33‰くらいは余裕だな
403 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:50:05.36 ID:CcvjiCiX0
うむ
404 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:54:21.70 ID:OSVJvXrIP
50登れるしな
加太線とは賢明な沿線選びだな。
そこだけは評価はしてやろう
そこだけは評価はしてやろう
よかねーよ
電車で自殺する奴は○○
電車で自殺する奴は○○
407 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 01:15:49.72 ID:CcvjiCiX0
まあ・・・迷惑かけすぎだしね大なり小なり
408 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 01:25:51.68 ID:OSVJvXrIP
うむ・・・
>>410
それって脱線事故じゃ…
それって脱線事故じゃ…
412 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 09:01:24.45 ID:cNQS2DS10
前にも似たようなことがあったような
林間田園都市って田舎ですか？都市ってついてるくらいだから都会ですか？
自分で
和歌山に都会なんて呼べるような所があると思うのか
416 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 16:47:39.34 ID:+MAYJ5Gg0
俺は難波駅に住んでるけど、堺以南はどうみてもどこも田舎ｗ
つまりホームレスか＞難波駅に住んでる
2ちゃんに書き込める身分のホームレスって、
やはり南海はレベルが違うな。
2ちゃんに書き込める身分のホームレスって、
やはり南海はレベルが違うな。
>416
アスペ乙w
アスペ乙w
まぁまぁ、関西圏内だと都市なんて
キタとミナミ、神戸と京都市だけなんだから
仲良くしようや
キタとミナミ、神戸と京都市だけなんだから
仲良くしようや
難波駅に住んでるってのは斬新だなｗ
住ノ江で8006F8007F
8連で待機中。
8連で待機中。
北摂人は泉州は、泉州人は和歌山を差別する
白人の黒人差別と一緒ですな
関西の民度の低さよwwwww
白人の黒人差別と一緒ですな
関西の民度の低さよwwwww
140 ：名無しでGO!：2012/03/12(月) 12:47:58.93 ID:EN9GZnuuO
>>139
人間誰しも虐げられたり存在を否定されたりすると
自分より弱そうな奴を探してそいつを虐げようとするからな
｢泉州土人はむしろかわいそう。気の毒な奴らだ｣
くらいに考えて和歌山の度量の大きいところを見せよう
>>139
人間誰しも虐げられたり存在を否定されたりすると
自分より弱そうな奴を探してそいつを虐げようとするからな
｢泉州土人はむしろかわいそう。気の毒な奴らだ｣
くらいに考えて和歌山の度量の大きいところを見せよう
日本国民に対する分断工作乙。
お国自慢厨のフリしたチョンの工作員は氏ね。フリーザにじわじわとなぶり殺されて氏ね。
お国自慢厨のフリしたチョンの工作員は氏ね。フリーザにじわじわとなぶり殺されて氏ね。
山越えて１時間もかけて大阪市内へやってくる人々って可哀想ですね。
そんなところに生まれた自分をさぞ恨んでいることでしょう。
ｂｙ 難波の都会暮らし
そんなところに生まれた自分をさぞ恨んでいることでしょう。
ｂｙ 難波の都会暮らし
泉州人は工作員多いからな
chakuwikiと投票ちゃんねるでは和歌山人を騙り神戸を罵倒し仲違いを企むも大阪人であるのがバレる
まちBBSでは和歌山の各スレでは悪口を言い荒らす
和歌山の地元BBSではやたら泉州や橋下知事の推しと和歌山のネガキャンに超必死w
chakuwikiのやつも多分こいつらの仕業じゃないのかねw
さっさと死ねよw
chakuwikiと投票ちゃんねるでは和歌山人を騙り神戸を罵倒し仲違いを企むも大阪人であるのがバレる
まちBBSでは和歌山の各スレでは悪口を言い荒らす
和歌山の地元BBSではやたら泉州や橋下知事の推しと和歌山のネガキャンに超必死w
chakuwikiのやつも多分こいつらの仕業じゃないのかねw
さっさと死ねよw
難波(藁)
今は開発盛んな天王寺ですよw
今は開発盛んな天王寺ですよw
そもそも、関西に住んでる時点で負け組
全ては首都圏に集まるんだから
エセ東急車両の電車が走る沿線よりも、名実ともに東急車両が走る沿線のほうがいいね
全ては首都圏に集まるんだから
エセ東急車両の電車が走る沿線よりも、名実ともに東急車両が走る沿線のほうがいいね
>名実ともに東急車両が走る
典型的な田舎もんの例だなww
典型的な田舎もんの例だなww
大津の高架まだかいな？
時間かかりすぎやろ
時間かかりすぎやろ
434 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 20:47:18.68 ID:4wFsDS360
>>416
夜はどこで寝てるの？ｗ
夜はどこで寝てるの？ｗ
435 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 20:49:34.78 ID:OSVJvXrIP
>>436
夏頃だとか
夏頃だとか
6509Fの復帰はいつ頃？
>435-436
何という予知能力
何という予知能力
>>421
8006F+8007Fの８連、本日1934泉佐野２、３番のりば通過。
8006F+8007Fの８連、本日1934泉佐野２、３番のりば通過。
439 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 23:34:26.35 ID:dAAdZLKh0
明朝、８連急行に８０００系が入ったりしてな。
営業入ってんの？
441 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 23:40:24.23 ID:zjGxgeaPO
>>439
8000系ってピンクの落書きあったりなかったりだな
8000系ってピンクの落書きあったりなかったりだな
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203120012058dfffs5.jpg
443 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:00:01.01 ID:yBJyvXLJO
半分くらいにある＞雌ステッカー
444
>>442
おめ
おめ
446 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:16:03.73 ID:yBJyvXLJO
ソロか
447 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:17:52.61 ID:yBJyvXLJO
これはまた…
449 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:24:40.63 ID:yBJyvXLJO
正直みさき公園にでも持っていたほうがいいような
新しい時刻表ってもう駅で貰えますか？
>>450
まだ
まだ
>>429
chakuwiki(失笑)なんてアホしか読まねえよ
chakuwiki(失笑)なんてアホしか読まねえよ
>>452
ありがとうです
ありがとうです
455 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:37:16.43 ID:+TiVfB540
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信） ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
>>449
それはそれで…
それはそれで…
457 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:41:29.74 ID:FlE8WbJVP
どうだろ
459 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 01:03:28.51 ID:VajxzRqQP
この機会に
バラバラな駅名票をみんな取っ替えという話なんだけど…
実際どうなるかねぇ
バラバラな駅名票をみんな取っ替えという話なんだけど…
実際どうなるかねぇ
>>459
千早口、天見、紀見峠は古いヤツのまま上から貼ってた
千早口、天見、紀見峠は古いヤツのまま上から貼ってた
461 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 02:22:43.24 ID:JeFZ7gQk0
ダイヤ検索が、新ダイヤ対応キタ！
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/nankaidia/index.html
これによると、和歌山港駅の発車は、
（急）08:03
（急）08:40
（特）10:23
（普）13:45
（普）16:15
（特）18:53
（特）21:25
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/nankaidia/index.html
これによると、和歌山港駅の発車は、
（急）08:03
（急）08:40
（特）10:23
（普）13:45
（普）16:15
（特）18:53
（特）21:25
463 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 06:40:39.59 ID:FlE8WbJVP
>>460
御幸辻はCI仕様なのに
御幸辻はCI仕様なのに
>>461
偏ってるなあ
偏ってるなあ
ダイヤ改正後、和歌山市6番線に本線の列車が到着するらしいが
7番線は廃止とみいててのか？
以下ダイヤ検索結果
07:24発
乗り換え
天下茶屋 （２番線→３番線）
時刻表 | 駅情報
（1時間4分）
南海本線(急行)
6両 [和歌山市行]
08:28着
08:34発
乗り換え
和歌山市 （６番線→３番線）
時刻表 | 駅情報
（23分）
加太線(普通)
2両 [加太行]
7番線は廃止とみいててのか？
以下ダイヤ検索結果
07:24発
乗り換え
天下茶屋 （２番線→３番線）
時刻表 | 駅情報
（1時間4分）
南海本線(急行)
6両 [和歌山市行]
08:28着
08:34発
乗り換え
和歌山市 （６番線→３番線）
時刻表 | 駅情報
（23分）
加太線(普通)
2両 [加太行]
改正後、和歌山港1番線から発車する列車がないぞ。
廃止か留置線か
廃止か留置線か
>>466
到着→回送じゃないの？
到着→回送じゃないの？
ちょっとくらい待ち時間長くてもイイから、全部サザンに統一した方が良くない？
30分毎に走ってんだから、長くても30分待ちでしょ？運用の都合を言われればそれまでだけど、極力統一することはできたんでないかな？
30分毎に走ってんだから、長くても30分待ちでしょ？運用の都合を言われればそれまでだけど、極力統一することはできたんでないかな？
特急サザン(徳島航路接続) 和歌山港
急行(徳島航路接続) 和歌山港
高野線みたいに、こんな表記にしたらいいのに。
12000系の正面には、収まらないかもしれないが。
高野山みたいにやる気はないみたいだね。
急行(徳島航路接続) 和歌山港
高野線みたいに、こんな表記にしたらいいのに。
12000系の正面には、収まらないかもしれないが。
高野山みたいにやる気はないみたいだね。
伊豆急の100-103のクーラーキセは
南海7000とかについてるやつと同タイプ？
南海7000とかについてるやつと同タイプ？
327 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/10(土) 23:59:59.50 ID:bXDg3GbE0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120227200456da9fe.jpg
328 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/10(土) 23:59:59.58 ID:K/lPYdE/0 [4/4]
浅香山駅の駅名標、更新されてる？
急行からちらっと見たけど
329 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/10(土) 23:59:59.96 ID:tsfyEMhN0
南無大師遍照金剛
330 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/11(日) 00:04:37.42 ID:IHl3m2DNP [1/2]
>>327-329
おめ
383 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/11(日) 23:59:59.50 ID:guYfZIPK0 [2/2]
マジか・・・
384 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/11(日) 23:59:59.33 ID:R7DswzLX0
南無大師遍照金剛
386 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/12(月) 00:04:43.60 ID:IHl3m2DNP [2/2]
>>383-384
おめダブ
442 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/12(月) 23:59:59.12 ID:rZS4J2Z80
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203120012058dfffs5.jpg
445 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/13(火) 00:08:02.73 ID:l+tIbGZFP
>>442
おめ
以上が埋め立て荒らし
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120227200456da9fe.jpg
328 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/10(土) 23:59:59.58 ID:K/lPYdE/0 [4/4]
浅香山駅の駅名標、更新されてる？
急行からちらっと見たけど
329 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/10(土) 23:59:59.96 ID:tsfyEMhN0
南無大師遍照金剛
330 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/11(日) 00:04:37.42 ID:IHl3m2DNP [1/2]
>>327-329
おめ
383 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/11(日) 23:59:59.50 ID:guYfZIPK0 [2/2]
マジか・・・
384 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/11(日) 23:59:59.33 ID:R7DswzLX0
南無大師遍照金剛
386 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/12(月) 00:04:43.60 ID:IHl3m2DNP [2/2]
>>383-384
おめダブ
442 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/12(月) 23:59:59.12 ID:rZS4J2Z80
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201203120012058dfffs5.jpg
445 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/13(火) 00:08:02.73 ID:l+tIbGZFP
>>442
おめ
以上が埋め立て荒らし
>>470
どんなんだっけ
どんなんだっけ
>470
あれは京阪2400のものでも、京王5000のものでもない
南海タイプのRPU-1510のものに間違いないのだが、キセだけかぶせているのか、
内部も流用しているのか興味深い。
今回復活した分は使用できないクーラーは外されたそうだな
あれは京阪2400のものでも、京王5000のものでもない
南海タイプのRPU-1510のものに間違いないのだが、キセだけかぶせているのか、
内部も流用しているのか興味深い。
今回復活した分は使用できないクーラーは外されたそうだな
474 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 21:24:35.50 ID:3X02ibCPP
へえ
>>469
パイが違う
パイが違う
476 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 22:00:24.70 ID:n41gQJw00
加太線が③てことは、昔のきのくにパターンで和歌山電鉄の加太線乗り入れフラグ？
それはない
経営移譲はあるかもな
南無大師・・・
水軒を復活させて加太線と直通運転を
水軒を復活させて加太線と直通運転を
>>469
わかりやすいし良い宣伝になると思うのになあ
わかりやすいし良い宣伝になると思うのになあ
中百舌鳥の駅名標が四カ国語に更新されて非電照になったけど、夜間見にくすぎる。今後は全てこのタイプでいくのかな。
あと、三国ヶ丘と百舌鳥八幡は置き換えなしでナンバリング確認
あと、三国ヶ丘と百舌鳥八幡は置き換えなしでナンバリング確認
三国もか
484 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:24:39.25 ID:2G3S7chI0
なんか京阪みたいだ
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012031200083053ab4.jpg
>>479
おめ
おめ
487 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:29:33.41 ID:2G3S7chI0
>>481
いい加減変えろと・・・
いい加減変えろと・・・
近鉄なんかでも非電照増えたしなあ・・
489 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:32:19.98 ID:aAWINUDoP
あの白看板にナンバリング・・・
490 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:33:00.20 ID:7hSg8T260
今変えないのならもう一生変わらないんじゃ
白けているのですな。
畏まりました。
畏まりました。
493 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:40:40.48 ID:CtXYjjM10
>>491
シラーッ
シラーッ
>>485
窓でかいわー
窓でかいわー
>>476
まずJRとの乗り入れ問題をなんとかしないと。
まずJRとの乗り入れ問題をなんとかしないと。
中百舌鳥は駅名標以外は電照式看板だから非電照看板だけが浮いて見えるというか、電球切れかと思う異様な光景。そもそもナンバリング導入するのに四カ国語に更新する必要性があるのかね。
497 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:51:33.07 ID:CtXYjjM10
498 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:55:06.40 ID:aAWINUDoP
>>496
一方オンボロ白看板は・・・
一方オンボロ白看板は・・・
499 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:57:55.09 ID:EytAqk0M0
CIじゃない駅名標は絶滅させてほしい・・・
500 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 01:18:05.21 ID:UVpKCiruO
南海でSuica使えるようになったら、極端な話、1台の携帯が乗車券にも特急券にもなるってことだよな。
極端でもなく、そうだろ
502 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 01:36:57.98 ID:2G3S7chI0
だな
我孫子前もナンバリング対応に
旧来からの看板にナンバリングのステッカーを貼っただけだな
旧来からの看板にナンバリングのステッカーを貼っただけだな
504 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 02:03:09.19 ID:aAWINUDoP
新しいやつだけ変えてね？
南海電鉄が駅ナンバリングを導入 千早口に72が割振られる
http://blog.livedoor.jp/qmanews/archives/51966095.html
http://blog.livedoor.jp/qmanews/archives/51966095.html
乙
76:地震雷火事名無し(奈良県) 03/08(木) 21:42 O1s9fhbl0 [sage]
さらに南都興産が去年、千葉県の市川から引き受けた焼却灰は700トンらしい・・・。
ソースは>>658に載ってるツイッター。
これだけ大量の焼却灰を受け入れてるのだから、汚染は広がると思う。
>>767さん、>>770さんの説明を読んで、更にそう思った。
167 ：可愛い奥様：2012/03/09(金) 07:23:40.07 ID:ydT7E8pW0
緊急自然災害板からの情報。
もう奈良と大和川周辺の大阪の農作物は買えなくなる？
奈良では県や市が受け入れていなくても、民間業者が焼却灰を受け入れていたことが発覚して、西日本専用スレで大騒ぎ。
（こういうケースは奈良県だけじゃないかもしれません。）
現時点で分かっているその奈良の民間業者が受け入れた焼却灰の量は、神奈川から330トン、千葉から700トン。
645 ：地震雷火事名無し(関東・東海)：2012/03/13(火) 20:39:49.41 ID:32v48I6PO
南都興産の最終処分場、御所市重阪329をGoogleマップでみると吉野川まで最短4､5キロだよね？
吉野川は和歌山県では紀の川…
上のレスで紀の川は関係ないみたいなのがあるけど関係あるのでは？
地下水脈で放射性物質が、吉野川、紀の川に流れ込めば和歌山県の住人はアウトの予感がするのだがどうだろうか？
癌に一直線？
和歌山県の産物、柿もミカンもリスクの幅が違ってくるかもしれないのが怖いね…
もし、放射性物質が吉野川に流れ込めば和歌山の人々は水源地に毒を入れられたようなものだよね？
推測だからなんとも言えないが怖いな…
さらに南都興産が去年、千葉県の市川から引き受けた焼却灰は700トンらしい・・・。
ソースは>>658に載ってるツイッター。
これだけ大量の焼却灰を受け入れてるのだから、汚染は広がると思う。
>>767さん、>>770さんの説明を読んで、更にそう思った。
167 ：可愛い奥様：2012/03/09(金) 07:23:40.07 ID:ydT7E8pW0
緊急自然災害板からの情報。
もう奈良と大和川周辺の大阪の農作物は買えなくなる？
奈良では県や市が受け入れていなくても、民間業者が焼却灰を受け入れていたことが発覚して、西日本専用スレで大騒ぎ。
（こういうケースは奈良県だけじゃないかもしれません。）
現時点で分かっているその奈良の民間業者が受け入れた焼却灰の量は、神奈川から330トン、千葉から700トン。
645 ：地震雷火事名無し(関東・東海)：2012/03/13(火) 20:39:49.41 ID:32v48I6PO
南都興産の最終処分場、御所市重阪329をGoogleマップでみると吉野川まで最短4､5キロだよね？
吉野川は和歌山県では紀の川…
上のレスで紀の川は関係ないみたいなのがあるけど関係あるのでは？
地下水脈で放射性物質が、吉野川、紀の川に流れ込めば和歌山県の住人はアウトの予感がするのだがどうだろうか？
癌に一直線？
和歌山県の産物、柿もミカンもリスクの幅が違ってくるかもしれないのが怖いね…
もし、放射性物質が吉野川に流れ込めば和歌山の人々は水源地に毒を入れられたようなものだよね？
推測だからなんとも言えないが怖いな…
641 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2012/03/13(火) 20:00:52.19 ID:0NrG0ORx0
民間の産廃の権限は奈良県にあるらしいから
全ての悪は奈良県ですね…
646 ：地震雷火事名無し(関東・東海)：2012/03/13(火) 20:49:09.21 ID:32v48I6PO
>>644
放射性ガレキじゃなくてもっと濃縮されて刺激的な放射性焼却灰なo(^-^)o
>>645
自己レス
紀の川じゃなくて紀ノ川だったよ
和歌山は原発誘致も住人の反対で乗りきった県なのにね(´･ω･`)
679 ：地震雷火事名無し(チベット自治区)：2012/03/14(水) 00:23:55.79 ID:UYFEZT/h0
反がれきしてる自治体にふるさと納税か。
自分も納税先今吟味してる。とりあえず今年末迄に住民票は四条畷か大東に
うつして大阪市民税は払わん。クソ腹立つわ！
堺市と大阪府和歌山県の分と総理宛ての分、神奈川とか１０件程度
署名したで。毎日昼休みに電話したりメールもやった。
とにかくやるで。あとＦＡＸは送信料かかるからとことんメールや。
688 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2012/03/14(水) 03:24:07.95 ID:7kZ/qV4+P
いろいろ言われてるがそのまま投棄したんだろうな
近畿のど真ん中に風穴が開いてしまった「なんじゃ！こりゃ～～！！」ってなもん
和歌山、奈良、大阪の南河内は死んだ。近畿も落ちた。日本滅亡秒読み段階
民間の産廃の権限は奈良県にあるらしいから
全ての悪は奈良県ですね…
646 ：地震雷火事名無し(関東・東海)：2012/03/13(火) 20:49:09.21 ID:32v48I6PO
>>644
放射性ガレキじゃなくてもっと濃縮されて刺激的な放射性焼却灰なo(^-^)o
>>645
自己レス
紀の川じゃなくて紀ノ川だったよ
和歌山は原発誘致も住人の反対で乗りきった県なのにね(´･ω･`)
679 ：地震雷火事名無し(チベット自治区)：2012/03/14(水) 00:23:55.79 ID:UYFEZT/h0
反がれきしてる自治体にふるさと納税か。
自分も納税先今吟味してる。とりあえず今年末迄に住民票は四条畷か大東に
うつして大阪市民税は払わん。クソ腹立つわ！
堺市と大阪府和歌山県の分と総理宛ての分、神奈川とか１０件程度
署名したで。毎日昼休みに電話したりメールもやった。
とにかくやるで。あとＦＡＸは送信料かかるからとことんメールや。
688 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2012/03/14(水) 03:24:07.95 ID:7kZ/qV4+P
いろいろ言われてるがそのまま投棄したんだろうな
近畿のど真ん中に風穴が開いてしまった「なんじゃ！こりゃ～～！！」ってなもん
和歌山、奈良、大阪の南河内は死んだ。近畿も落ちた。日本滅亡秒読み段階
479 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/13(火) 23:59:59.27 ID:rYYEkA9H0
南無大師・・・
水軒を復活させて加太線と直通運転を
486 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/14(水) 00:26:34.21 ID:rxSIbCG1P
>>479
おめ
以上、埋め立て荒らし
南無大師・・・
水軒を復活させて加太線と直通運転を
486 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/14(水) 00:26:34.21 ID:rxSIbCG1P
>>479
おめ
以上、埋め立て荒らし
８００７Ｆ、営業運行に入ったな。忠岡で目撃。
コピペはゴミクズ
さわのちょう駅も旧型白看板にナンバリング貼付け確認。
一行書き捨て保守や235959もいつかは廃れるかなとは思ってたが、
もう数年は続いているから凄い
風物詩や伝統とは到底思えないがな
もう数年は続いているから凄い
風物詩や伝統とは到底思えないがな
>>514
８００６Ｆも営業開始ですか。変わりに７０００系が消えるのかな？
８００６Ｆも営業開始ですか。変わりに７０００系が消えるのかな？
>>517
サザン運用増によるものだと思うから、多分代替廃車はしない悪寒…
サザン運用増によるものだと思うから、多分代替廃車はしない悪寒…
519 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 14:34:23.07 ID:iM60lA3dO
東松江～紀ノ川の間に駅が欲しいわ。
途中行き違い出来る所が一番最適なんだが、南海、和歌山市もちょっと調査してほしい
松源にエバーグリーンもあるし、活性化に繋がると思うがなあ
途中行き違い出来る所が一番最適なんだが、南海、和歌山市もちょっと調査してほしい
松源にエバーグリーンもあるし、活性化に繋がると思うがなあ
520 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 15:52:31.70 ID:KKtahUn20
>>519
俺も同じこと考えてた
俺も同じこと考えてた
521 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 15:52:57.47 ID:0k5TDlklO
南海の冊子時刻表は新しいの出るのかな？
今持ってるのラピートの表紙でもうボロボロ(泣)
今持ってるのラピートの表紙でもうボロボロ(泣)
522 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 16:08:21.47 ID:RNe5FE/+O
>>521
多分出るだろうね。
多分出るだろうね。
523 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 16:30:10.58 ID:iM60lA3dO
＞520
あの信号所付近は、結構人住んでるし、バスも通るから、結構利用者は見込めると思う。
紀ノ川、東松江からも結構な距離だし、あの場所は最適やと思う
大学前新駅、電光案内板は付いてなかったな
あの信号所付近は、結構人住んでるし、バスも通るから、結構利用者は見込めると思う。
紀ノ川、東松江からも結構な距離だし、あの場所は最適やと思う
大学前新駅、電光案内板は付いてなかったな
524 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 18:42:04.40 ID:1nnqveXa0
梶取信号所？
>>496
ないない
ないない
イルカはもうお婆ちゃんだが
城みちるとか、おばさんをターゲットにしてどうするの？
泉大津1854発の下り普通が8007Fだった希ガス
>>523
結局つけずに開業する気なんだろうか
結局つけずに開業する気なんだろうか
532 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:11:25.74 ID:B14RO7q/0
>>527
そんなの 居るか
そんなの 居るか
審議中
城みちるを「みさき公園」のイメージキャラクターだけじゃなく、南海電鉄自体のイメージキャラクターにしたら？
竹下景子や檀れいが伊勢志摩の近鉄まわりゃんせをＰＲするように、
城みちるが高野山や和歌山をＰＲするの。
檀れいに比べりゃギャラは安いでしょ。
竹下景子や檀れいが伊勢志摩の近鉄まわりゃんせをＰＲするように、
城みちるが高野山や和歌山をＰＲするの。
檀れいに比べりゃギャラは安いでしょ。
地元やったら玉置成美やろ。
平日朝に一部減便が発生している模様。＜新ダイヤ
空港方面に振り替えられてるだけかもしれないが…
羽倉崎平日７時台
新ダイヤ 02区 07 09 15準 22 33 40 42 51
旧ダイヤ 02区 07 10 15準 22 33 34 42区 47 56
区急から振り替えの42分は佐野で急行接続にかわっとる。
てか、7時51分に普通が来た次は8時9分（佐野接続無し普通）まで来ないってどういう事………？
後地味に22時50分難波行きが無くなっとる。
平日爆音ズームの運用も1減っぽい。0548が4扉車へ振り替え
空港方面に振り替えられてるだけかもしれないが…
羽倉崎平日７時台
新ダイヤ 02区 07 09 15準 22 33 40 42 51
旧ダイヤ 02区 07 10 15準 22 33 34 42区 47 56
区急から振り替えの42分は佐野で急行接続にかわっとる。
てか、7時51分に普通が来た次は8時9分（佐野接続無し普通）まで来ないってどういう事………？
後地味に22時50分難波行きが無くなっとる。
平日爆音ズームの運用も1減っぽい。0548が4扉車へ振り替え
結局8006Fと8007Fは何も変更なし？
540 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:40:12.74 ID:7BIL1hpR0
南海の7000、7100、6000、6300、2200番代のクーラーキセは何であんな馬鹿でかいのをいくつも載せてるの？
541 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:43:34.38 ID:aAWINUDoP
言うほどでかくもない
いや、でかい
543 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:59:58.38 ID:JsNNyfUaO
1個あたりは6200の半分くらいしかないだろ
でかいの？
南無大師遍照金剛
は今日まで。
は今日まで。
546 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:00:26.89 ID:MULmJblj0
>>537
羽倉7:42の区急が急行に格上げ。トータル本数は減便にはなっていない。
羽倉7:42の区急が急行に格上げ。トータル本数は減便にはなっていない。
>>544-545
おめ
おめ
548 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:06:07.50 ID:lq01K01MO
さっき最新作の再放送でまた毛見のトンネル走ってたな。
549 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:06:29.65 ID:7672WzpF0
>>539
特に何も聞き及ばない
特に何も聞き及ばない
どうせ小変更だろう
551 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:12:16.36 ID:7672WzpF0
>>548
何の？
何の？
>>535
ここは伊藤美咲(ry
ここは伊藤美咲(ry
553 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:15:15.67 ID:lq01K01MO
>>551
原付
原付
554 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:15:50.51 ID:Oaj6QGRt0
どんだけ金かかるねんｗ
555 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:17:47.38 ID:lq01K01MO
>>552
ここはブラマヨで。
ここはブラマヨで。
ここはストロング金剛で
557 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:18:56.47 ID:oerHV0mo0
558 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:20:47.30 ID:5rttOlCjP
和歌山港か
559 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:23:17.80 ID:lLtJluoD0
出雲の21000はまだ、旧塗装で稼働しとるわけやないんやね
関空が見える
というか、市街地全体。
562 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:26:15.52 ID:5rttOlCjP
つーかこれどっから撮ったんだろ
563 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:27:12.14 ID:+ub6t9wj0
ヘリ？
今話題の伊太祁曽タワー
565 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:33:05.61 ID:13HWayCv0
>>559
車庫にしまってたの？
車庫にしまってたの？
566 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:42:52.93 ID:oerHV0mo0
てす
568 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 00:55:13.00 ID:UcpYsr1X0
>>565
でしょう
でしょう
570 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 01:09:30.38 ID:zTOWVC1B0
>>568
7と6を繋げたら可能じゃない
7と6を繋げたら可能じゃない
572 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 01:14:40.51 ID:5rttOlCjP
>>567
なるほど
なるほど
>>571
YS11（ ; ; ）
YS11（ ; ; ）
>>563
浅香山の大和川側？
浅香山の大和川側？
萩原天神→萩原雪歩
千早口（NK72）→如月千早
天美→天海春香
下古沢、上古沢→古澤頼子
紀伊神谷→神谷奈緒
千早口（NK72）→如月千早
天美→天海春香
下古沢、上古沢→古澤頼子
紀伊神谷→神谷奈緒
577 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 10:34:58.56 ID:8QhFEwM20
顔が似ている、城みちると笑福亭鶴光のＷキャストで｢イルカにのった少年でおまっ！｣
とかするくらいなら、それなりにインパクトがあったのになｗ
とかするくらいなら、それなりにインパクトがあったのになｗ
>>576
千早口のNK72は何かの因縁でもあるのかw
千早口のNK72は何かの因縁でもあるのかw
今日久しぶりに阪堺線に乗ったら、ウテシの制服が大正レトロチックな黒い詰襟、帽子も黒い羅紗の帽子だった。(帽章はよく見えなかったけど、阪神の社章のような“稲妻菱”だった)
すれ違う電車のウテシはみんな通常のスーツタイプの服だったけど、こんなことってよくある事なの？
すれ違う電車のウテシはみんな通常のスーツタイプの服だったけど、こんなことってよくある事なの？
貸切に入るウテシだったとか？
車種は何よ
車種は何よ
ggrks言いかけたが、阪堺のHPにあったリンクがきえてるわ。
例の百周年で復刻版制服作ったんだって。
別にイベント限定とかでなくて、みんな普通に着てる。
例の百周年で復刻版制服作ったんだって。
別にイベント限定とかでなくて、みんな普通に着てる。
582 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 16:53:28.67 ID:ejyGSJ5t0
へえ
583 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 17:57:01.06 ID:XoE0QMW10
さっきNHK和歌山で新駅特集が
ホームの照明はすべてLED
ナンバリングが付いた駅名標が映ってた
ホームの照明はすべてLED
ナンバリングが付いた駅名標が映ってた
585 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 18:37:28.88 ID:PBT4d9wpP
改造すんだろ
クーラーキセがでかすぎる
電球はいいが発車標なしか
591 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:20:17.68 ID:XoE0QMW10
４月７日８日と一畑電車タダですぜ。
2回続くだけに、 いちいちばたばた するのですな。
畏まりました。
畏まりました。
成程、いちばた・いちばたとなるわけか。
>>557
旧加太線の橋梁はどれ？
旧加太線の橋梁はどれ？
どれ 加太
596 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 00:22:04.20 ID:ASvHOsFr0
>>596 thx
消えそうなやつね
消えそうなやつね
>>594
おめ
おめ
599 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 00:38:50.27 ID:IQ95D7FV0
>>597
マジかよ
マジかよ
600 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 00:40:05.34 ID:IQ95D7FV0
>>592
座布団没収
座布団没収
4月とかますます行く暇が・・・
>>590
ほう
ほう
603 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 00:54:20.76 ID:WwzsGGmoP
>>681
初週なら
初週なら
604 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:03:07.29 ID:uAkKj2xf0
一畑昨日いってきた
どうだった？
606 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:06:18.78 ID:uAkKj2xf0
なんつうかまあ、煤けてた。
大井川より心持ち綺麗だったが。
大井川より心持ち綺麗だったが。
607 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:12:25.26 ID:WwzsGGmoP
まあもう55だしな
まだ54だし！
609 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:24:03.99 ID:pgSaJqt50
大して変わらんｗ
なんだ とぉ
611 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:25:00.97 ID:cVl+DgY70
すまんｗ
613 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 01:58:33.83 ID:uAkKj2xf0
>>611
泉南あたりか
泉南あたりか
↑リンク貼り忘れｽﾏﾝ http://www.city.wakayama.wakayama.jp/menu_1/shityou/ksyakaiken/h24_02/siryo2.pdf#page=31
新ﾀﾞｲﾔ、減便しすぎだろ。
場所によっちゃ 死んﾀﾞｲﾔ になるぞ。
場所によっちゃ 死んﾀﾞｲﾔ になるぞ。
新ダイヤは夜の上りの特急続行ダイヤは、解消してるみたい。
3分間隔でサザン・ラピートとか何て無駄な空気輸送と思ってたが。
3分間隔でサザン・ラピートとか何て無駄な空気輸送と思ってたが。
今日の全車両自由席特急は、7123F+7187F+7890+7162かな。
朝の減便は恐い
620 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 12:37:45.11 ID:2KNhuSfG0
冊子時刻表はまだ？
544 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/14(水) 23:59:59.00 ID:1EC7PaZW0 [2/2]
でかいの？
545 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/14(水) 23:59:59.48 ID:VrM2Emxp0
南無大師遍照金剛
は今日まで。
547 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/15(木) 00:04:54.96 ID:rxSIbCG1P [2/2]
>>544-545
おめ
594 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/15(木) 23:59:59.65 ID:+nssHIVV0
>>557
旧加太線の橋梁はどれ？
598 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/16(金) 00:37:26.59 ID:JuOffOwzP
>>594
おめ
以上「23:59:59狙い|おめ」無意味文字レス埋め立て荒らし報告
でかいの？
545 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/14(水) 23:59:59.48 ID:VrM2Emxp0
南無大師遍照金剛
は今日まで。
547 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/15(木) 00:04:54.96 ID:rxSIbCG1P [2/2]
>>544-545
おめ
594 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/15(木) 23:59:59.65 ID:+nssHIVV0
>>557
旧加太線の橋梁はどれ？
598 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/16(金) 00:37:26.59 ID:JuOffOwzP
>>594
おめ
以上「23:59:59狙い|おめ」無意味文字レス埋め立て荒らし報告
>618
1009F
1009F
623 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 15:58:50.53 ID:Fq7u45QfP
月曜くらいもそうだったような
624 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 18:14:01.83 ID:UeO29P3K0
天空の車内でおやつ食いたいね
625 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 18:25:01.96 ID:D7Gl6NY90
2300の車内でコーヒーぐらいは飲むわな
昔の近鉄特急みたいに軽喫茶コーナー位はあってもいいかもな
和歌山ローカルの報道では
市駅前への客が和大前駅に奪われる？だの
いや、むしろ増えるだの言っててワロタ
大差ないからｗｗｗ
市駅前への客が和大前駅に奪われる？だの
いや、むしろ増えるだの言っててワロタ
大差ないからｗｗｗ
628 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 19:42:54.97 ID:WRiHl+dN0
難波駅中央改札内の急告看板の裏
「新しい時刻表は3月26日から配布できる予定です」
「新しい時刻表は3月26日から配布できる予定です」
いつもながら遅い
予定は未定・・・
せめてもうちょっと早くＨＰで新時刻表ぐらい見れるようにしてほしいな
やる気の無さ
新駅に乗り気じゃなかったんだろうな
新駅に乗り気じゃなかったんだろうな
和大 駅を 話題 にしたくないのですな。
畏まりました。
畏まりました。
634 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 21:18:11.37 ID:lAP7V9X00
和歌山大学前駅、予想では7000人の利用客ってことだし
特急が止まるのも時間の問題か、。
イオンがくれば一万人の大台も？！
特急が止まるのも時間の問題か、。
イオンがくれば一万人の大台も？！
普通で十分ですよ
贅沢ですね
贅沢ですね
636 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 21:48:17.35 ID:WhhrxOW80
>>616
減ったの深夜の上り急行１本だけだと思うが？
減ったの深夜の上り急行１本だけだと思うが？
637 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 22:59:36.82 ID:HpE+PGbt0
工作員が湧いてますね
638 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 23:03:50.19 ID:MeZVGGwSO
今日は日本各地でラストランの話題で盛り上がってるようだが
南海の7000系ラストランはいつのことやら
南海の7000系ラストランはいつのことやら
阪和線の103系ラストランより、後のような気がする
駅名標の完全CI化と競える話やな
>>627
ば～かwww
こいつ必死チェッカーで検索したらあ摂津民確定w
>>635
お前の糞レスだとそれ以下のみさき公園も優等通過でいいですね？w
さすがにそうはいかんわなw
俺は白鷺利用者だから関係ないけどw
ば～かwww
こいつ必死チェッカーで検索したらあ摂津民確定w
>>635
お前の糞レスだとそれ以下のみさき公園も優等通過でいいですね？w
さすがにそうはいかんわなw
俺は白鷺利用者だから関係ないけどw
おやニートの方でしたか
失礼
ニートじゃ6000人でも羨ましいんでしょうね。
すいません
失礼
ニートじゃ6000人でも羨ましいんでしょうね。
すいません
ニートじゃないですよｗｗｗｗｗｗｗｗ
残念ｗｗｗｗｗ
残念ｗｗｗｗｗ
はいはい暇人w
ふーん＾ｗ＾
649 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 23:43:14.50 ID:VZM/nxOs0
顔文字使う奴は頭が悪い証拠w
レスしてるお前も暇人っすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
げっぷｗｗｗｗｗｗｗｗおっとげっぷがでちったｗｗｗｗｗｗｗ
失礼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
げっぷｗｗｗｗｗｗｗｗおっとげっぷがでちったｗｗｗｗｗｗｗ
失礼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新駅は普通だけでいいし
急行なんて不要＾ｗ＾
ちゃりで来い＾＾
急行なんて不要＾ｗ＾
ちゃりで来い＾＾
652 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 23:45:25.30 ID:XhoF1n450
で、君の最寄駅どこなの？きっと素晴らしい大都会なんだろうなw
大都会ってなんですか？
一発屋
656 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 23:50:04.33 ID:4LvkXMWlO
>>644
コピペ乙
コピペ乙
無視しな、また気持ち悪いレス飛ばしてくるよ。
高野線
6000、6200、6300、8200、1000、2000、2200、2300、11000、30000、31000
多いwww
6000、6200、6300、8200、1000、2000、2200、2300、11000、30000、31000
多いwww
ポジティブに考えれば、「個性的」（⇔没個性的） ということで南海らしいな。 ＞ 駅名標バラバラ、新旧車両バラバラ
倍近い
悪く言えば雑多…
雑多というより無計画…
高野線は10年後も6000が全車突っ走ってそうだ
言っちゃ悪いが南海とか和歌山電鉄以下だろw
まあそりゃ確実…
669 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 00:46:59.61 ID:YUy3gtgW0
別にバラエティに富んでるのは悪くないけど、
今の南海は正直そのバランスがあまりよろしくない
今の南海は正直そのバランスがあまりよろしくない
本線に旧1001みたいなのが欲しい
671 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 00:52:06.27 ID:YUy3gtgW0
>>670
ほんまそれ
ほんまそれ
672 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 00:54:21.64 ID:hqwERRWvP
>>626
サービスコーナー？
サービスコーナー？
673 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 01:01:41.63 ID:bjtQp4jK0
>>672
こうやに再設置を・・・
こうやに再設置を・・・
確かに欲しいが・・・
もっと洒落た感じになるといいな
もっと洒落た感じになるといいな
バラエティでもどれもダサけりゃ意味ないわなw
もうちょっと内外装よくしないとなw他社に追いつけるぐらいにはなw
もうちょっと内外装よくしないとなw他社に追いつけるぐらいにはなw
676 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 01:05:54.65 ID:hqwERRWvP
天空っぽく
6000系の内装は酷すぎると思うの
678 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 01:15:43.81 ID:bjtQp4jK0
別にそうでもない
というか、6000だけというのも解せないし
というか、6000だけというのも解せないし
679 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 01:24:01.42 ID:hqwERRWvP
>>655
N40もそろそろ限界だろ
N40もそろそろ限界だろ
6200系の更新前の方が汚らしい。
まぁ6000は80年代後半に内装更新していて、壁紙とかは8200と同等だからな
クーラーキセがデカすぎるのが気になる
6000
6300
7000
7100
2200
6000
6300
7000
7100
2200
683 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 04:08:13.78 ID:wdYsloia0
>>692
お前の個人的主張には飽きた
お前の個人的主張には飽きた
685 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 08:14:04.88 ID:AXszJUYc0
壁が味気ないな
なんか安っぽい
中国みたい
中国みたい
何か暗い
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/eki_032_99399b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/bill_042_10399b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/eki_022_890b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/bill_052_77399b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/eki_032_99399b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/bill_042_10399b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/eki_022_890b.jpg
ttp://www.fujitodai-ekibill.com/images/news/bill_052_77399b.jpg
692に期待
>>687
そりゃ殆どの場所で電気ついてないもの
そりゃ殆どの場所で電気ついてないもの
43＠8→49○5？
自己主張まで＠1
もうダジャレも終わりか。
693 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 14:12:39.81 ID:H8TuuBgX0
シックで落ち着いた感じが良いじゃん＞和歌山大学駅
12000系を見た時はなんかペカペカでいかにもチープな感じがして嫌だったが
12000系を見た時はなんかペカペカでいかにもチープな感じがして嫌だったが
新車の増備って難波の再開発が終わったら一気に進めるのかな？
となると平成30年から本格的置き換え計画のスタート
それまでにチビチビ8000増備して、7000を完全淘汰
H30からは6000、7100に着手か
となると平成30年から本格的置き換え計画のスタート
それまでにチビチビ8000増備して、7000を完全淘汰
H30からは6000、7100に着手か
一気に置き換えたらまた数十年後に一気に置き換えねばならんのがキツいな
…よく考えたら7000/7100もか
…よく考えたら7000/7100もか
696 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 15:25:09.30 ID:LxA7QHTs0
おい、6000系の第１編成（トップナンバー）が６連で泉北に来てるぞ。
今は保安機器関連の投資がかさんでる事情が大きい
なんば再開発は別部門だし、あんまり関係ないのでは
なんば再開発は別部門だし、あんまり関係ないのでは
近畿運輸局のHPを見ると、21日に第6回目のなにわ筋線の関空アクセス検討会やるみたいね。
議題が建設コスト削減策と既存路線の改良について。
建設費と最短時間の見積り出して、着工の可否の議論の叩き台がそろそろできてくるのかな。
議題が建設コスト削減策と既存路線の改良について。
建設費と最短時間の見積り出して、着工の可否の議論の叩き台がそろそろできてくるのかな。
699 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 17:33:03.58 ID:jUHtm1aZO
平成30年すなわち2018年って、どういう根拠？
南海会館ビル建て替えが18年完成を目指してるからじゃね
1000系増備が1992～2001年だから、8000系増備も2017年くらいまでじゃね
7000が残り64輌だよな今
今の8000年間8両のペースだと平成30年までに48両、
引くといまだに7000が16両残る
その頃にゃ局部更新した7100も再度やばくなってると
で、その7100は114輌もある
そしてその頃は9000はおろか1000も初期車はVVVFやばくなって走行不能車が出る
やだこれ詰んでる
今の8000年間8両のペースだと平成30年までに48両、
引くといまだに7000が16両残る
その頃にゃ局部更新した7100も再度やばくなってると
で、その7100は114輌もある
そしてその頃は9000はおろか1000も初期車はVVVFやばくなって走行不能車が出る
やだこれ詰んでる
それまで生きてへんわ。
まあ、本社ビル建て替えたら難波で弄る場所無くなるわな
車両置き換えって逝っても、廃車した量数と同じだけ新しいの入れるわけでもなかろう
人口減少時代だからな
人口減少時代だからな
707 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 20:11:10.24 ID:3Pqm763d0
>>705
なにわ筋線難波接続てなったら、それこそあちこち掘り倒すことになるけど。
今の情勢だと大阪市長の意向次第で、
突然建設を独断で決める→強引に国から予算どり→一気呵成に着工・完成
って流れがおこる可能性が5％ぐらいあるかも
なにわ筋線難波接続てなったら、それこそあちこち掘り倒すことになるけど。
今の情勢だと大阪市長の意向次第で、
突然建設を独断で決める→強引に国から予算どり→一気呵成に着工・完成
って流れがおこる可能性が5％ぐらいあるかも
全車両自由席特急は1003Fだったな。
>>705
南改札口
南改札口
>>702
高野線も新車が必要じゃないかな。
6000系の72両もそろそろ代替してほしい。
7000系と足して、136両。
>>706の言うとおり、今後は総保有を減らすとしても、個人的には今後10～15年で引退・リプレースしてほしいな。
車齢50～60年が、第一線だとさすがに厳しいのでは。
後ろに7100系114両が控えているし。
高野線も新車が必要じゃないかな。
6000系の72両もそろそろ代替してほしい。
7000系と足して、136両。
>>706の言うとおり、今後は総保有を減らすとしても、個人的には今後10～15年で引退・リプレースしてほしいな。
車齢50～60年が、第一線だとさすがに厳しいのでは。
後ろに7100系114両が控えているし。
>>703
確かに自分らが死ぬときも南海電気鉄道は残っているやろうね。
個人的に自分がこの世を去る時の予想。
南海線、高野線の主力→8000系、そしてマイナーチェンジ車の新8200系
支線の主力→1000系更新車
2200系は廃車
ラピート→52000系（車体はステンレスデザインはお任せ）。50000系は廃車
こうや、りんかん→新造32000系（デザインは想像にお任せ）
サザン→12000系車体更新。10000系は廃車。
高野線橋本以南→2300系頑張る
6000系、6200系、6300系、旧8200系→中小私鉄に譲渡
7000系、7100系→廃車
で、汐見橋線、高師浜線、多奈川線の運命は分からない・・・・。
確かに自分らが死ぬときも南海電気鉄道は残っているやろうね。
個人的に自分がこの世を去る時の予想。
南海線、高野線の主力→8000系、そしてマイナーチェンジ車の新8200系
支線の主力→1000系更新車
2200系は廃車
ラピート→52000系（車体はステンレスデザインはお任せ）。50000系は廃車
こうや、りんかん→新造32000系（デザインは想像にお任せ）
サザン→12000系車体更新。10000系は廃車。
高野線橋本以南→2300系頑張る
6000系、6200系、6300系、旧8200系→中小私鉄に譲渡
7000系、7100系→廃車
で、汐見橋線、高師浜線、多奈川線の運命は分からない・・・・。
保安機器関連の工事はほんとに厄介で、資金面でも苦しいし、
工場も今はこれで手いっぱいになってる
とりあえずこれが終われば新造をペースアップできるはずだし、
工場も車両更新に専念できるようになるんじゃないかな
といってもあと4年ほどかかりそうだけど
工場も今はこれで手いっぱいになってる
とりあえずこれが終われば新造をペースアップできるはずだし、
工場も車両更新に専念できるようになるんじゃないかな
といってもあと4年ほどかかりそうだけど
>>711
2000は…？
2000は…？
>>712
保安機器って新型ATSと防護無線ことか
6年ほど前に新型ATSの整備について本社に聞いたら
南海線→2011年度まで
高野線→2016年度まで
って回答を得たんだけど、結構ずれ込んでるのかな？
保安機器って新型ATSと防護無線ことか
6年ほど前に新型ATSの整備について本社に聞いたら
南海線→2011年度まで
高野線→2016年度まで
って回答を得たんだけど、結構ずれ込んでるのかな？
>>712
CSR報告書 P.21見れば、安全投資を2010年度の50億から2011年度は84億に積み増すって書いてあるけどあれかなあれ？
● 新型ＡＴＳの導入 ● 運転状況記録装置の新設
● デッドマン装置の整備 ● 駅ホームの嵩上げ
● 南海線列車運行管理システムの更新
PTC更新かあ
CSR報告書 P.21見れば、安全投資を2010年度の50億から2011年度は84億に積み増すって書いてあるけどあれかなあれ？
● 新型ＡＴＳの導入 ● 運転状況記録装置の新設
● デッドマン装置の整備 ● 駅ホームの嵩上げ
● 南海線列車運行管理システムの更新
PTC更新かあ
>>710
7100のが局部更新しても錆びるペースはえーし
6000は足回り85年に総とっかえしたし
車体はピンピンしてるし・・・
7100のが先に潰されて6000代替は向こう20年くらい望み薄じゃないかなあ・・・
ドアエンジンも7000の90輌分もありゃなんとかなるし
7100のが局部更新しても錆びるペースはえーし
6000は足回り85年に総とっかえしたし
車体はピンピンしてるし・・・
7100のが先に潰されて6000代替は向こう20年くらい望み薄じゃないかなあ・・・
ドアエンジンも7000の90輌分もありゃなんとかなるし
南海クラスの輸送密度でほんまにそんなんいるんかな？せめて導入後はコストダウ
ンとサービス（スピード）アップにつながるんやろか。
のぞみ用としてでた新幹線３００系がたった２０年くらいで廃止か。高速走行車は
老朽化が早いのと、技術の進歩が速すぎるからなあ。うるさい、乗り心地悪い、故
障すると話題になってた当初が懐かしいわ。枯れた技術とはいえバーニア制御をよ
く持たせてる南海は別の意味ですごい。
ンとサービス（スピード）アップにつながるんやろか。
のぞみ用としてでた新幹線３００系がたった２０年くらいで廃止か。高速走行車は
老朽化が早いのと、技術の進歩が速すぎるからなあ。うるさい、乗り心地悪い、故
障すると話題になってた当初が懐かしいわ。枯れた技術とはいえバーニア制御をよ
く持たせてる南海は別の意味ですごい。
4連の6000は急行運用で酷使されてるし小回りきかないから意外と早いかも＞あぼ～ん
6000系はまだ20年は頑張れそう
>>719
6000は足回りは大丈夫そうだが、ギロチン・ドアが個人的には…
6000は足回りは大丈夫そうだが、ギロチン・ドアが個人的には…
ギロチン言うな、ガラガラと言えｗ
>>718
おめ
おめ
725 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:05:46.46 ID:r6P8d80P0
6000はあと40年は・・・
6000は片開きだけど、他社の同期に両開きっているよね??
>>713
大井川鉄道に譲渡・・・・うーん、微妙。
大井川鉄道に譲渡・・・・うーん、微妙。
更新してまえ6000
>>726
初期ステンレス三兄弟のうち片開きは6000だけ
初期ステンレス三兄弟のうち片開きは6000だけ
>>726
というか、東急7000自体が両開きだからな…
というか、東急7000自体が両開きだからな…
733 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:34:09.75 ID:77p2mq8VO
8200系、｢走る男F｣に出演！
フリーズしやがった…
>>733
こないだは水間だったか
こないだは水間だったか
736 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:36:47.53 ID:77p2mq8VO
>>735
南海フェリーも｢原付桂浜｣に出演したしな。
南海フェリーも｢原付桂浜｣に出演したしな。
737 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:37:27.95 ID:aRNv2KM/0
マジか
738 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:40:14.10 ID:77p2mq8VO
>>737
ミスターが駄洒落連発してたし。
ミスターが駄洒落連発してたし。
739 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:41:45.02 ID:xcSqRBnHP
その回だけ見てねえ・・・
高野山近くの酷道は見たが
高野山近くの酷道は見たが
740 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:42:55.31 ID:xcSqRBnHP
>>732
えち鉄にそんなのいたな
えち鉄にそんなのいたな
741 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:42:55.24 ID:77p2mq8VO
>>739
奥の院の入り口も一瞬出たな
奥の院の入り口も一瞬出たな
742 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:45:33.29 ID:aRNv2KM/0
>>738
見たかった・・・
見たかった・・・
743 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:48:13.87 ID:77p2mq8VO
>>742
次の水曜夜22:30にサンテレビで再放送あるぞ。
次の水曜夜22:30にサンテレビで再放送あるぞ。
どうでしょうまだやるべき
745 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 00:54:14.21 ID:77p2mq8VO
走る男、ノブナガ、ロケみつ…
あの後いろいろ出てきたなw
あの後いろいろ出てきたなw
746 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 01:06:20.55 ID:xcSqRBnHP
なんか他にも出てたような
陣内は今こそレシートすごろくを復活させるべきやな
748 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 01:29:39.81 ID:o8ddRPQO0
ビーバップハイヒールに多奈川線が
>>745
多いなあｗ
多いなあｗ
750 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 01:33:17.25 ID:77p2mq8VO
751 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 01:33:21.07 ID:hIc/JNYr0
駅北側の空き地勿体ないね。
複合ビルの一つでも造れば垢ぬけそうなのに
複合ビルの一つでも造れば垢ぬけそうなのに
これはよいドヤ街
754 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 07:02:08.71 ID:xcSqRBnHP
確かこれ、警察の車が止まるためのなんじゃ
755 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 07:43:29.89 ID:sJQJkGj+O
6000系が全廃されるときって、
日本海やらきたぐにが定期運行終了時みたいに
鉄オタたちから｢ありがとう!!6000系っ!!さようなら!!6000系っ!!｣って叫んでもらえるんだろうか？
日本海やらきたぐにが定期運行終了時みたいに
鉄オタたちから｢ありがとう!!6000系っ!!さようなら!!6000系っ!!｣って叫んでもらえるんだろうか？
浪速警察の仮庁舎や機動隊の仮分駐署があったね。
遡れば、阪堺電車の工場跡。
遡れば、阪堺電車の工場跡。
あの空き地一昨年あたり地面掘り返してなかったか
何やってたんだあれ
何やってたんだあれ
恵美須ガーデンプレイスでも作るか。
759 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 09:52:05.74 ID:ztVuv7RG0
フェスゲと同じ運命をたどりそうな悪寒
>>714-715
そうそう。
防護無線・デッドマン・新型ATS・運転状況記録装置のことね。
これらは省令で2016年6月までの設置が義務づけられてるから、
あと4年ちょいで必ず終わることになる。
南海線において防護無線とデッドマンの設置は終了したけど、
新型ATSと運転状況記録装置の設置ははまだ終わってないから、
南海の回答と照らし合わせると少しずれこんでることになるね。
まあこれも来年度中には終わるはず。
ちなみに、これが高野線においても終了すれば、
入場のための予備車となっている分を廃車できる。
こんなことって本社に問い合わせたら教えてくれるのね^^
そうそう。
防護無線・デッドマン・新型ATS・運転状況記録装置のことね。
これらは省令で2016年6月までの設置が義務づけられてるから、
あと4年ちょいで必ず終わることになる。
南海線において防護無線とデッドマンの設置は終了したけど、
新型ATSと運転状況記録装置の設置ははまだ終わってないから、
南海の回答と照らし合わせると少しずれこんでることになるね。
まあこれも来年度中には終わるはず。
ちなみに、これが高野線においても終了すれば、
入場のための予備車となっている分を廃車できる。
こんなことって本社に問い合わせたら教えてくれるのね^^
出るぞ！9000系特急
>>760
Z車はダダ余りだがS車は予備車ほとんどねーんだぞ高野線
今でも臨時入場が来たら1003F借りねーとダメなくらいなのに
こっから先6200の6連車と8200の更新が始まると更に足らなくなるし
Z車はダダ余りだがS車は予備車ほとんどねーんだぞ高野線
今でも臨時入場が来たら1003F借りねーとダメなくらいなのに
こっから先6200の6連車と8200の更新が始まると更に足らなくなるし
>>755
やっと引退した的な意味で嬉し涙を流すだろう
やっと引退した的な意味で嬉し涙を流すだろう
765 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 14:00:07.20 ID:77p2mq8VO
こうなったら3/31の自由席特急に1051入りそうな気がしてきた。
何か、土日の自由席特急が消滅発表後1000・9000系率が異様に上がった気がする。
何か、土日の自由席特急が消滅発表後1000・9000系率が異様に上がった気がする。
元からだよ。
7000系は特定車を除いて、特急には使えないからな。
7000系は特定車を除いて、特急には使えないからな。
自由席特急に、ということか？
>>762
高野線はZ車の予備もほとんどないよ。
運用上の予備と入場用の予備が4両ずつだったはず。
ちなみにS車は、運用上の予備が6両と入場用の予備が10両。
だから、高野線の工事開始に合わせて南海線からまとまった数を転属させるはず。
高野線はZ車の予備もほとんどないよ。
運用上の予備と入場用の予備が4両ずつだったはず。
ちなみにS車は、運用上の予備が6両と入場用の予備が10両。
だから、高野線の工事開始に合わせて南海線からまとまった数を転属させるはず。
769 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 16:06:08.94 ID:9VSOMgAOP
とりあえず車両減らしすぎ
770 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 16:22:15.87 ID:iGFJ0dD80
771 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 18:28:03.68 ID:uOSAtAUC0
なんか増備しようぜ
772 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 18:30:35.13 ID:77p2mq8VO
運転台作るのもったいないから12000＋8000の8コテは？
そろそろE231ベースからE233ベースの8100系的なものを希望
本当は近車あたりに鞍替えして独自設計車に戻ってほしいが
本当は近車あたりに鞍替えして独自設計車に戻ってほしいが
774 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 19:04:27.56 ID:+shPqTZ00
なかもずを区間急行と快速急行と急行の停車駅にすることが望ましい
>>774
南海の収益にどれだけ影響があるのかは一度見てみたい
南海の収益にどれだけ影響があるのかは一度見てみたい
中百舌鳥は客が少ないもん
777 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 19:55:55.44 ID:qw1tO+G8O
南海電鉄の駅売店
NASCOのマスコットキャラクターは、かつての南海ホークスと関係あるんやろか？
南海商事のHPに｢若鷹｣とあったから…
NASCOのマスコットキャラクターは、かつての南海ホークスと関係あるんやろか？
南海商事のHPに｢若鷹｣とあったから…
778 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 20:02:40.45 ID:o+2Y1uIi0
しかし阪神軽便電気軌道が昔から普通四両だったことを考えれば
南海は遅すぎたよな。
南海は遅すぎたよな。
779 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 20:02:52.34 ID:7ZMJ0v8CO
阪和線の昼間の鳳以南知ってるか？
8000を何とかせんと、南海完全に死ぬぞ。
8000を何とかせんと、南海完全に死ぬぞ。
780 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 20:09:40.89 ID:GEZb7Zx70
スレにも春が来たなｗ
産経3/2の社長のインタビュー記事をみつけたが、既出？
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120302/wec12030223040013-n1.htm
これ読んであんまり、車両増備はなさそうな気が…
トップダウンで予算確保しないと、社員の意識改革だけでは権限がないし
車内清掃の徹底くらいしかできないような…
とりあえず社長的には、インバウンド強化&他社局との連携強化で、
関空線の定期外増やして、収支改善してからラピートの29分ノンストップ復活&
新車増備か？
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120302/wec12030223040013-n1.htm
これ読んであんまり、車両増備はなさそうな気が…
トップダウンで予算確保しないと、社員の意識改革だけでは権限がないし
車内清掃の徹底くらいしかできないような…
とりあえず社長的には、インバウンド強化&他社局との連携強化で、
関空線の定期外増やして、収支改善してからラピートの29分ノンストップ復活&
新車増備か？
鉄道事業にはドケチなくせに、難波のハコモノには湯水のごとく金をつぎ込む社長か
オンボロポンコツ7000系を今更きれいに清掃したところで、阪和線の223系・225系に勝てるわけないだろうがwww
オンボロポンコツ7000系を今更きれいに清掃したところで、阪和線の223系・225系に勝てるわけないだろうがwww
223系・225系に勝つ車両を入れろ
↑古典的な鉄オタの考え
↓一般人の考え
車両が新しくなってもわざわざ乗る理由がないし、座れれば古くてもどうでもいいよ
↑古典的な鉄オタの考え
↓一般人の考え
車両が新しくなってもわざわざ乗る理由がないし、座れれば古くてもどうでもいいよ
784 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 21:11:53.25 ID:77p2mq8VO
>>779
座れん。ある意味113系カフェオレの方が手強い。
座れん。ある意味113系カフェオレの方が手強い。
785 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 21:20:44.56 ID:i5FUGz0d0
椅子の座り心地は、７０００系の方がはるかに上だ。
その椅子を捨てた８０００系は・・・、 話にならない。
その椅子を捨てた８０００系は・・・、 話にならない。
>>785
幼い頃の記憶では1201系の座席の座り心地はもっと上だったような気がする。
幼い頃の記憶では1201系の座席の座り心地はもっと上だったような気がする。
8000系後継は、7000みたいなフカフカシートにしてほしいな。
スタンションポールは、首都圏の殺人的ラッシュ対応仕様みたいで、個人的にいらん。
スタンションポールは、首都圏の殺人的ラッシュ対応仕様みたいで、個人的にいらん。
>>773
残念ながら8100という数字は8000の和歌山方下り先頭のモハ8101形
として既に用いられている。
近車に発注したとしても、国内メーカー各社とも通勤車について自社
の標準設計車体を推奨しており、実質選択の余地が少ない状況のため、
JR321・阪神1000・大阪市30000などとテイストが似た仕様の物に
なってしまう。
残念ながら8100という数字は8000の和歌山方下り先頭のモハ8101形
として既に用いられている。
近車に発注したとしても、国内メーカー各社とも通勤車について自社
の標準設計車体を推奨しており、実質選択の余地が少ない状況のため、
JR321・阪神1000・大阪市30000などとテイストが似た仕様の物に
なってしまう。
>>788
＞JR321・阪神1000・大阪市30000などとテイストが似た仕様
そうかな？別に似てないと思うんだけど…
てか新車の製造コストって
日立 > 川重 > 近車 > 総合(東急)
であってる？
近車は走ルんです作れないんだよなぁ
川重は作れるのに…
だから8000の設計図をまんま近車に持ちこんでってのはナシか
＞JR321・阪神1000・大阪市30000などとテイストが似た仕様
そうかな？別に似てないと思うんだけど…
てか新車の製造コストって
日立 > 川重 > 近車 > 総合(東急)
であってる？
近車は走ルんです作れないんだよなぁ
川重は作れるのに…
だから8000の設計図をまんま近車に持ちこんでってのはナシか
790 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:21:34.00 ID:77p2mq8VO
>>787
実はE233系は321系や近鉄6820系よりも座席が柔らかい。
実はE233系は321系や近鉄6820系よりも座席が柔らかい。
793 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:56:43.12 ID:xcSqRBnHP
クロスってかまあ、ボックス
794 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:57:11.11 ID:awji22/DO
クロスシートは好きだけど
女性の隣には何となく座りにくいな
女性の隣には何となく座りにくいな
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120313163432bc0a5.jpg
797 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:00:04.90 ID:o8ddRPQO0
>>790
そうか
そうか
800 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:06:57.05 ID:IA3aHjIrO
へえ
重い
クロスシート奥の席だと譲るの大変だ。
803 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:13:03.99 ID:Ez9XKBuk0
804 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:14:39.14 ID:Ez9XKBuk0
大した話じゃない
皇帝はかっこいいな
ちょっとうなぎっぽいが
ちょっとうなぎっぽいが
806 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:17:30.52 ID:zSWZlI0y0
ぶっちゃけ、ロングクロス以前に、8000のシートは堅い上に形状が奇怪でダメ
まだシリーズ21のがマシって思うレベル
あと肘を掛ける場所も全然ないし、実は掴まる場所も225より少ない
まだシリーズ21のがマシって思うレベル
あと肘を掛ける場所も全然ないし、実は掴まる場所も225より少ない
>>799
あれ、終了していたのか
あれ、終了していたのか
808 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:19:24.35 ID:eC8tw9vg0
>>805
ちょｗ確かに似てるけどさ
ちょｗ確かに似てるけどさ
809 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:23:07.84 ID:oh2ERaLmP
>>803
車両交換？
車両交換？
810 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:23:11.64 ID:eC8tw9vg0
>>806
別に1000と座り方のマナーに大した差ないし、あれは普通のバケットでいいと思うんだよねぇ・・・
あれのクロスシート仕様にも座ったことあるけどホント・・・あれより酷いのって223-2000の背もたれオミット補助席くらいでは
別に1000と座り方のマナーに大した差ないし、あれは普通のバケットでいいと思うんだよねぇ・・・
あれのクロスシート仕様にも座ったことあるけどホント・・・あれより酷いのって223-2000の背もたれオミット補助席くらいでは
>>786
モ501の座席が一番ええ
モ501の座席が一番ええ
812 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:29:07.27 ID:m3gsaHpMO
813 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:29:28.58 ID:FBCqa0Z10
まあまずはな・・・老朽化しまくりの7000をだな・・・
814 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:33:25.21 ID:oh2ERaLmP
ホンマに
815 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:34:30.78 ID:aPCG3iT5O
816 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:40:27.61 ID:YHQx2DYN0
>>811
ふかふかだな
ふかふかだな
>>813
魔王・・・
魔王・・・
818 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:48:47.00 ID:YHQx2DYN0
819 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:53:27.25 ID:oh2ERaLmP
なるほど
交換する事に 好感 がわかない。
運転状況記録装置に求められる仕様を知らないのだけど
計器、運転士の手足をビデオに撮るだけではいかんのか？
計器、運転士の手足をビデオに撮るだけではいかんのか？
南海の場合、特急に点を2回付けると 快速 になるのだな。
ﾗﾋﾟｰﾄに 点を2つ ﾗﾋﾟｰﾄﾞ…。
畏まりました。
ﾗﾋﾟｰﾄに 点を2つ ﾗﾋﾟｰﾄﾞ…。
畏まりました。
825 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 01:38:03.88 ID:oh2ERaLmP
>>824
だいぶ苦しいぞ
だいぶ苦しいぞ
826 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 05:25:11.78 ID:a9uFxED60
英語読みとドイツ語読みの違い……
827 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 10:20:01.32 ID:9mD52LQsO
>>822
指令線の励磁消磁を読み取って、マスコンハンドルやブレーキ
ハンドルに車掌SWなど乗務員が操作した機器の動作状況とか、
車両としてどのような挙動になったのかを知るための内容が
求められている。
だから乗務員の勤務態度を映像化しても全く意味がないのだ。
指令線の励磁消磁を読み取って、マスコンハンドルやブレーキ
ハンドルに車掌SWなど乗務員が操作した機器の動作状況とか、
車両としてどのような挙動になったのかを知るための内容が
求められている。
だから乗務員の勤務態度を映像化しても全く意味がないのだ。
>>827
その前に8000なんか乗ってたら胃がもたれる
その前に8000なんか乗ってたら胃がもたれる
>>825
点を二つってのが何かにかかっているわけでもないしなあ
点を二つってのが何かにかかっているわけでもないしなあ
クロスシートは左右窓際と真ん中に設置すれば気にせず座れるようになる。
そして座ってる人の間に立ち客。
そして座ってる人の間に立ち客。
833 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 19:19:37.50 ID:03ixKjmx0
レガートシートって昔あったな
834 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 19:24:44.62 ID:9mD52LQsO
>>829
病院行け
病院行け
>>827
あれは仕切りって言うんだろうか・・・
あれは仕切りって言うんだろうか・・・
南海デニ５０２号 下界目指す「二つ目玉」
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/120319/wlf12031914550012-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/120319/wlf12031914550012-n1.htm
>>836
これはいい 二つ目玉
これはいい 二つ目玉
これが本当の お前の目玉は飾り物か ですな。
畏まりました。
畏まりました。
839 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 23:57:50.36 ID:oh2ERaLmP
何のこっちゃ
>>836
2000をラッピングして頭にヘッドライト載せて今流行りの・・・
2000をラッピングして頭にヘッドライト載せて今流行りの・・・
841 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 23:59:59.74 ID:YHQx2DYN0
>>836
一両でも保存していたらなぁ・・・歴史的にも貴重な資料なのに
一両でも保存していたらなぁ・・・歴史的にも貴重な資料なのに
843 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:06:17.81 ID:sc0jKttP0
>>836
カエルっぽい
カエルっぽい
>>843
それは和歌山軌道線の321型でさぁ
それは和歌山軌道線の321型でさぁ
845 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:12:27.98 ID:TW0rAWmE0
こいつもカエルっぽいというかなんというか・・・
まあグロ
まあグロ
847 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:15:22.99 ID:TW0rAWmE0
>>844
和歌山城の奴？
和歌山城の奴？
そうそう
849 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:19:36.27 ID:skZaSi4f0
>>844
また熊本の悪魔か！
また熊本の悪魔か！
>>845
これはジャカルタかどこかの風景ですか？
これはジャカルタかどこかの風景ですか？
851 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:24:11.44 ID:j5sPxpPuP
インドネシアにこういうのいるよな
852 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:25:29.02 ID:FlP7GM4O0
>>841
大昔は保存していたような気がする
大昔は保存していたような気がする
大昔てｗ
そんな言うほどでは
そんな言うほどでは
854 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:28:45.56 ID:FlP7GM4O0
>>845
どうしてこうなったｗ
どうしてこうなったｗ
855 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:30:53.54 ID:j5sPxpPuP
そもそm、何故腰ライトにこだわったのだ。
796 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/18(日) 23:59:59.66 ID:8/In8XgD0
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120313163432bc0a5.jpg
798 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/19(月) 00:04:13.57 ID:6X5zn1zsP [2/2]
>>795
それロングだろうが同じですやん
>>796
おめ
840 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/19(月) 23:59:59.43 ID:AoS7JGSP0
>>836
2000をラッピングして頭にヘッドライト載せて今流行りの・・・
841 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/19(月) 23:59:59.74 ID:YHQx2DYN0 [3/3]
>>836
一両でも保存していたらなぁ・・・歴史的にも貴重な資料なのに
842 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/20(火) 00:04:14.74 ID:Aoq0BWKkP
>>833
あの座席はなかなか良い
>>840-841
おめ
以上「23:59:59狙い|おめ」無意味文字レス埋め立て荒らし報告
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120313163432bc0a5.jpg
798 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/19(月) 00:04:13.57 ID:6X5zn1zsP [2/2]
>>795
それロングだろうが同じですやん
>>796
おめ
840 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/19(月) 23:59:59.43 ID:AoS7JGSP0
>>836
2000をラッピングして頭にヘッドライト載せて今流行りの・・・
841 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/03/19(月) 23:59:59.74 ID:YHQx2DYN0 [3/3]
>>836
一両でも保存していたらなぁ・・・歴史的にも貴重な資料なのに
842 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/20(火) 00:04:14.74 ID:Aoq0BWKkP
>>833
あの座席はなかなか良い
>>840-841
おめ
以上「23:59:59狙い|おめ」無意味文字レス埋め立て荒らし報告
857 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:34:53.77 ID:Z2Ym8ir40
コピペによる埋め立て
>>855
上熊本線ならなぁ・・
上熊本線ならなぁ・・
859 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 00:51:17.26 ID:TW0rAWmE0
青がえるの後継にして元の顔に戻そう
860 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 01:01:44.31 ID:j5sPxpPuP
>>859
引退さしたれｗ
引退さしたれｗ
861 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 01:05:11.21 ID:TW0rAWmE0
それはそれで・・・
後継がいない。
こんばんは。
864 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 01:17:02.90 ID:j5sPxpPuP
>>862
予備じゃね？
予備じゃね？
予備に7票!!
予備 だけに お呼び でないってか。
畏まりました。
畏まりました。
つまんないですね
嫁走る、妻run、つまらん ってか。
>>857
２３時５９分５９秒荒らし逆切れ乙
２３時５９分５９秒荒らし逆切れ乙
大阪府が鉄道などの交通網を環状型に整備する交通体系の見直し案をまとめたことが分かった。
大阪モノレールは２０５０年の完成を目標に堺市まで延伸するほか、ＪＲ桜島線も大阪湾岸部の南港を経由し、
長居駅（大阪市住吉区）までつなげることで「第２大阪環状線」と位置づける。
鉄道環状網を充実させて周辺部の都市開発を促す狙い。３月末にまとめる都市構造の見直し案
「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込み、府市統合本部で提案する。
構想案によると、大阪モノレールは南端の門真市駅から近畿自動車道に沿って南に延伸させ、
荒本（東大阪市）、竜華（りゅうげ）都市拠点（八尾市）を経由。大和川南を西進し、
南海堺駅まで延ばすルートを想定。西側も兵庫県と調整し、大阪空港駅から大阪国際（伊丹）空港の滑走路下を
くぐって西に向かう延伸案も検討する。
http://mainichi.jp/kansai/news/images/20120315mog00m010015000p_size6.jpg
http://mainichi.jp/kansai/news/20120315ddf001010004000c.html
大阪モノレールは２０５０年の完成を目標に堺市まで延伸するほか、ＪＲ桜島線も大阪湾岸部の南港を経由し、
長居駅（大阪市住吉区）までつなげることで「第２大阪環状線」と位置づける。
鉄道環状網を充実させて周辺部の都市開発を促す狙い。３月末にまとめる都市構造の見直し案
「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込み、府市統合本部で提案する。
構想案によると、大阪モノレールは南端の門真市駅から近畿自動車道に沿って南に延伸させ、
荒本（東大阪市）、竜華（りゅうげ）都市拠点（八尾市）を経由。大和川南を西進し、
南海堺駅まで延ばすルートを想定。西側も兵庫県と調整し、大阪空港駅から大阪国際（伊丹）空港の滑走路下を
くぐって西に向かう延伸案も検討する。
http://mainichi.jp/kansai/news/images/20120315mog00m010015000p_size6.jpg
http://mainichi.jp/kansai/news/20120315ddf001010004000c.html
871 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 04:53:08.29 ID:14ITr3oJ0
中環モルールマジでいらね
LRTにしろ
LRTにしろ
>>870
おおさか東線の北部延伸もまだやのに壮大な無駄臭がするな
おおさか東線の北部延伸もまだやのに壮大な無駄臭がするな
873 ：名無し野電車区：
これは無理やろ