JR東海在来線車両スレ21

>>42
守山春日井市民はあまりCL乗らんだろ、ブルジな高蔵寺民くらいなもん
むしろ、余った車両有効活用して、313系の一般車を少しでも増やすのが狙い

>>43
東海道筋のライナーは要らないということか？
どっちが要らないかといえばCLだろ

>>44
以前に比べたら運用余裕出来るでしょ
別にわざわざふじかわの車両を提供しろと言ってる訳じゃない

373系をCLにしたいやつたまにいるが、あまり乗ったことないのかな
さすがに製造から15年経過していろんな部分で劣化が目に見えてきてるし、リクライニングシート
以外に313-8500と比べてメリットがあるとも思えないんだが

セントラルライナーはたまにしか乗らないが、373系が使われたら乗る回数が増えそうｗ
2000年頃、373系や383系のセントラルライナーにはよく乗った。

スピードダウン承知だけど、373系のセントラルライナーはありかもしれない。
現在の313系8500番台を一般車格下げ改造すれば、神領区の慢性的な車両不足も解消される。