京阪2600系を全面廃車にするスレ

・マナーモードに設定の上、通話はご遠慮下さいとマニュアルを
かいた給料泥棒を懲戒蚕
・向谷実氏と松本死刑囚及び平田信との黒い関係
・2600系を完全に解体して新型車両11000系を建造
これら以外の話題での荒らし・煽り・騙りは即刻削除対象とします

　　　わたしは　ふぁくそりーな、くそすれを　たびする　せんし。
　　　　　　　だすれと　くそすれを　あやつる　でんせつの　かいぶつ
　　　　　　　　　＞１は、ぎこ、もららー、しぃ、もなー、ふーんの
　　　　　　　　ごにんの　せんしによって　ふうじこめられていた。
　　　　　　しかし、あるとき、かんだかい　あくせすおんとともに、＞１は
　　　　　　　よみがえり、さあばあを、ぱんくさせ　いたを　おとした。
　　　　　　　　　　これが、だすれとのせんとうの はじまりだ。
　　　　でんせつのおうごんきょう　ねぎいたは　いこーるくそいたとなり、あらしと
　　　　　　　　ばかこてはんを　りょうさんしていった。わたしは、この
　　　　　　　　　こんげんである　＞１を きみに たおしてもらおうと、
　　　　　　　　　　　　いろいろ てだすけ してきたつもりだ。

　　ところが、＞１を たおした きみは、さらに ひみつを　しろうとしてしまった。
　　　　　　　　そうだ、きみが　たてたすれっどが　くそすれだったのだ。
　　　　　　　　＞１は ふたたび よみがえり、れきしは とじてしまった。
　　　　　　　この れきしは、えいえんに つづくことだろう。だが、これも
　さだめと おもい、なにも いうまい。さようなら、ゆうかんな せんしよ。また、あおう。
　　　　　　　　わたしは ふぁくそりーな、くそすれを たびする せんし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＩＮ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 年始厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　|
￣￣〉!　/`r-＝

近年まれに見る良スレ

冬休みも、もうすぐで終わりか。

11000系なんて、まだそんなバカな事言ってる目出度い頭の奴が居るのか。
本線専属車は4桁形式と決まってるのに。

2600ってハコは古いんだよな確か。

車体だけ新造して足廻りは2600系の界磁位相制御の使い回しじゃね？

　　　　　　　　 　 　　　　　／￣￣￣Y￣￣ ＼
　　　　 　 　 　 　 　　　　l　　　　　　　　　　　　l
　　　 　 　 　 |￣|　　　　ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
　　 　 　　|￣| |￣|　　　　|::::: 　　　　　　　　　l
　　　　　　| 　| |　 |　　　　|:::　　 ＿_　　　　＿ |　　　　　　　　　タッタッ　タッタッタ　歩み
　　 　 　　| 　| | 　|　　　（6　　　＼●>　 <●人　　　　　　　　 我らの金大将の歩み
　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ　!　　　　　　 )・・(　　　l 　　　　　　　 ２月の精気を振りまいて
　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| ヽ 　 　　　　(三)　　 ﾉ　　　　　　　　前へ　タッタッタ
　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　　　 　ニ　　 ﾉ＼　　　　　　　歩み　歩み　力強く　ひと度踏み鳴らせば
　 　　　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼ ｀ー ─ 一'／|::;;'''＼　　　　　　国中の山河が喜ぶ　タッタッタ
　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞ヽo＼´_ !;;;:'''::iヽ、
　　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　 ヽ　　　!''::;;;;| /ヽ　　　タッタッ　タッタッタ　歩み
　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　｜ 　 　 !;;::''|/　 i　　我らの金大将の歩み
　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣ 二キ＝　　 !::;;|　　 |　 ２月の精気を轟かし
　　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　‐ニ|o - 　　 !/　　　|　 前へ　タッタッタ
　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ＋-　　 　 　 !　 /　|　歩み　歩み　力強く　ひと度踏み鳴らせば
　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　ーーー　　｜　ーーー　｝　　 {、 国中の人民が従う　タッタッタ
　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-ｷ=ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
/　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　 |o　　　￣ {￣　　|

車体は10000系、足回りを2600系の電車でたらおもろいねｗ

京成3400形や名鉄5000系の京阪版といったとこか。

いっそクーラーも2600系のを流用して、10000or13000系インテリアの天井
に回転中華どんぶりをぶら下げたらさぞかしワロスだろうｗ

8531Fも3扉ロング7連化して、冷風拡散用に2621Fのローリーファンを移植。
ローリーファンの足りない分はコマル30系から戴くとか。

2630系は６０００と性能同じ

ブレーキが違う

2630…HSC(電磁直通空気指令式)
6000…HRD(電気指令式)

大津線の260・300・350形が600・700形に姿を変えたように、2600系も
3000・13000系みたいな顔つきにすれば良い。
扉間の窓も京成3500形みたいに3枚から2枚に改造すれば新車っぽくなるよ。

いかにも普通専用という雰囲気が好きなのだが
橋本駅あたりがよく似合う。
ラッシュ用ドアを付けた車両はつぶさないのか、非ラッシュ時に降りている
シートはいかにも硬く居心地悪い

アルミ車だから60年ぐらい使うんじゃね？
座席モケットも6000・7000・7200と同じものに張り替えたし。

>>16
リニューアル前は柔らかったんだけどな。

それよりシートピッチが４人がけにしては恐ろしく狭いのが気になる。
冬服を着た普通体型の成人男性だと３人半しか座れないけど、
その半分のスペースに無理やり突っ込んでくる香具師がいるから最悪。

>>10
京阪2600系は改造からも30年経ってるからさすがに機器は廃棄するんじゃないかな。
平成になって新造された台車はどこかで流用すると思うけど。
冷静に考えたら2630系でさえJRや他の私鉄だと廃車を検討するような年数だな。

2630の下回りを流用しボディは13000系な車両とか・・・ないかｗ

新2000系か？

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　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
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　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　ステマか・・それなら俺も試したことがあるぜ・・
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>18

この座席は、4人掛けです。
ゆずり合って、座りましょう





と言うか、狭いのがイヤなら座らなければよい
通勤電車の座席にゆとりを求めてはいけない
少ない座席を必死に奪い合い、詰めて座るもの

遠足の時、よく椅子取りゲームをしたもんだ。
600系(本線)でやると砂ぼこりがモワーッと。

2600系の顔を13000系の顔に改造し、13000系と協調運転させればいい。

それか、両先頭車だけ新造し、中間は2600系T車挟んで、13000R系ってどう？
どこぞの交通局みたいに。
これなら製造コストは半分。
ランニングコストは知らん。

2600系、まだまだ使うつもりみたいやな。

新塗装化、防護無線搭載、新型ＡＴＳ搭載、アルミ車じゃないのに60年ぐらい使うのか？

>>25の先頭車は13000系の車体を卵形にアレンジした上で。
これなら編成美はさほど崩れないだろう。

2600系よりも寧ろ2200系を一刻も早く絶滅して欲しいもんだ。

何しろ旧2000は嘉永、安政生まれから平成二桁生まれまで150年近い年令層の乗客を乗せて来た超古株。旧2000→2600の際に車籍が相続されていないためにエバーグリーン賞が取れないのが悔やまれる。

エバーグリーン賞は6000系以降の車両に期待しよう。
その頃には阪急6000・7000・7300系などゾロゾロ出てくるかもしれんが。

前面黒文字インレタ車番になった2601Fと2621Fは末永く生き延びるのかな？
2601F＋2621Fのインレタ車番同士で7連やってくれる事を期待しているが。
中の人に聞いたら、クーラーの総括制御は可能との事。

2600を13000の内装でリニューアルの上、ドア上にLCDを付けて更新してくれ。

それするなら6000だろJK

7連固定で使い道が限られてる2200。
2連〜8連が組み換え自在な2600。
6000から僅か2年前に製造の2630。

どれを潰すかもう分かるよね。

6000・7200・9000を組み替えて先頭車2両を新造して中間車4両を先頭化
改造する話は本当なのか？
計算すると7連16編成が出来上がるが。

↑の内訳は

■9001〜9004⇒9150+9550形の2両を抜き、6553〜6556から1両加えて7両編成が4編成に。

■7201〜7202⇒7800+7300形の2両を抜き、6557〜6558から1両加えて7両編成が2編成に。

【余剰車両】………

◎6009〜6014、8×6＝48両

◎9005、8×1＝8両

◎9151+9551〜9154+9554までの8両

◎7801+7301・7802+7302＝4両

合計＝68両＋新造2両を加え70両から10編成を作り出す計画。

2630もいい加減更新しろよな。2400とか1000が更新された時期をとっくに
過ぎているぞ。

連投すまぬ。

休車の6551と6552を使えば2両新造しなくても済むな。

>>36,37,39
http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-982.html

新造なしの検討案。

>>40
うわぁ！聞いた話と全く同じ！！
去年寝屋川行ってなかったけど、実際に出された案だったのね。

本スレより

724 名前：名無し野電車区 投稿日：2012/02/21(火) 09:12:07.02 ID:o69OTi9n0
>>723
昨朝の時点なら、2709の川側窓下に60センチ四方のデカイ塗装剥落があった。
剥落が広がらないよう、取り敢えず周囲をガムテで補修して、真ん中は鉄板剥き出し。

まぁ、去年の今頃は宇治線の2600も酷いもんだったが。



もうここまで来ると元スーパーカーの栄光なんぞ欠片もない扱いなのが
ようわかるわ。

2600-0がこんなザマなの無視して最悪車両スレで暴れ回る1000系叩き厨は何なんだ？

考えてみたら石山坂本線用車両も2600-0と車体の年齢大差ないのがあるのに、ボロいとは余り言われないよな。

石山坂本線のはパノラミックウィンドの顔に取り替えられたから一見ボロ
くは見えない。
しかし本線のは顔がほぼ旧来のままだからボロく見えるかの差じゃね？
もし2600-0の顔を13000の顔に整形すれば文句はそう出ないだろ。

>>44
整形した所で陰気内装だかロヘロヘ車体など誤魔化せない。

皮はSUSでもいいから（上から塗装なりラッピングなりして）
こいつらとっとと殲滅出来ないものか？

13000の大阪方先頭車(13051)にホロが設置されたって本当なのか？

何であの汚物最終兵器2225Fはいつまでたってもくたばらんのか？

防護無線スルーだし、もうじき潰されるだろ。
まぁ待てや。

はよあの便所虫どもの面消してくれんもんか。

>>42
2701も川側に同じ様な剥げ落ち発見

>>42は2701を2709と勘違いしてる。
2709は何ともなってないよ。

車両運用スレでは8030引退説流れてるけど、そうなりゃこいつらますますもって憎々しくなるな。

旧3000は亡くなられた元京阪会長のお気に入りだから、さっさとあの世の
会長のところへ送ってあげればいい。

GOGO

>>48
2225Fは前回の検査が平成20年7月だから検査期限が近いね
何か動きがあるかもね

風化防止
　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿__ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　 |　|津|地|選| アナログ |　 |　　　　　 ,　─── 、　 　 　/＿__　 　 ＼,,
　 |　|波|震|挙|＿＿＿＿__|　.|　　　　 / ) 、　 　 　 　＼　　|-、ヽ |.　　 ヽ
　 |　|情|情|＿＿＿＿＿___|.　| 　　　ｄ-´　 ＼　　 　 　 ヽ　|　|─| 　　　　|
　 |　|報|＿＿＿＿＿＿___.|.　| 　 　亅三　 　 ヽ　　　　　|　|-′||) 　　　/
　 |　|　　線運転見合わ 　.|　|　　　(＿＿＿ 　 | 　　　 / 　＼ __　ヽへ/
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|　　　 　＼　　 　 | 　 　/　　　 　 /二二l
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　o━━━━┥　　　　 /　）　　|
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さっさとくたばれ、この老害。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿　 ＿
　　　　　　　　／　　　　　　 ｀´ ＜.
　　　　　, -‐'　　　　　　　 ヽ 　　　｀ヽ
　　　 ／　　　,ﾍ/∧　＼　　 ＼　＼＼ヽ
　　 /　　/ i　|　＿　!　 ﾊ ﾊ＿ |ヽ　|　ﾄ､ヽ
.　 ｜ 　 |　|　|'´ ・ ｀ヽ/ ﾚ'´ ・ ヽ l　! 　! l/
. 　｜ 　 |ヽ メ　,.- ､_,ﾉ　ゝ_,.-､_ﾉ ﾚ'|_/
　　 | 　　| ﾄ ﾄ「ﾆ--‐┬─┬‐┬┐〈＼＼
　　　|　　 |ヽ＼. └‐┘ 　└‐┘ l　 !　＼ヽ
　　　 |　　＼!＼＞―-＜￣￣ヽ/ ./|　　 l　l
　　　　|　　　ヽ ＼､＿_＿,. - ‐ ' ,.ﾍ | 　 i !　!
　　　　 ＼ヽ＼,.⊥ヽ ー‐ｨ ‐ = ' | i /⌒ ﾚレ'　
　　　　　 ,r｀'´　　 iヽ!　　 l　｀ ｰ ､_ 　　　　_,. - ‐､-､
　　　　 / i　ｌ　 |　 |　Ｋ.￣ |　　 / ∧　　/　　　　　　〉
　　　　 !､⊥⊥└ '　}､__＼_,|_／iV､ ﾍ_,/　､.　 〈 Ｙ／
　　　　　 Y　 ￣(_,／､__　, '､_｝'､　　Ｙ7　 　｀7ｰ-'
　　　　　/|　　　　|　　　｀　|l ヽ＼　 Ｖ 　　 /
　 　 　 〈_,l　　　　|　　　　 | l　　　｀Ｙﾍ　　/
　　　　　　|　　　 ﾙ､　　　 ヽ!　　　　! ∧/
　　　　　　 ｀ー '　|　ヽ　　　 ＼　　/　 ,ﾊ
　　　　　　　　　　└ｪ--------｀_'-=={
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　　　　　　　　　 ／/　　/　　　|　　|　|　 |

１週間以上放置なのに落ちないのか？

次のダイヤ改正で28両削減

2600系20両と8030系8両か。

本線2600で2609-2825の大阪方新塗装2825だけが防護無線無いけど、2604
に続いてまた新塗装2600が落ちるのか？

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333757062/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1332931729/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1332422030/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330785015/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326312814/
↑5つのスレッドを3年以上前から荒らしているこんぷのひらこんをここの住人で何とかしろ!!

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　　　　　　　　　　　　　 　 j`‐'　 　 　 　 　 　 　 ‘ｰｨ　　　　　ヾ ;::､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ
　　　　　　　　　　　　　､- '　豚 　 料　　ア　　き　 L_　　　　　/-‐_ヽNヽ;:::ﾆﾆヽ:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　_ ) 　 の　　理　　ス　　さ 　 く　　　　　l､_/,.-｀ゝ<:三三ミ:､::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　 ） 　 エ 　 は 　 ペ 　 ま 　 (_　　　 　 〉ﾞiﾋﾆﾌ,　 i::r',ﾆヾヾ:::::::::::::
　　　,....-──-..、　　 ´）　　サ　 　 　　 ッ 　 は　　 ,ﾆ=-　 r'　 `ｰ '　　.}::7,　 l::::::::::::::::
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　　!::::/ -‐｀`´‐-Y　　　 )　！！　　　　　　　　　　 （　　　　　 しｨ´￣ ヽ 彡Tヽ::::::::::::::
　　l:::::〉(. ･).....(･ )|　　　⌒)-､ ,. 、　　　　　　　　　〈　　　　　　　　￣￣ }_,.　-‐ﾘlﾊﾉヽ
　　l^Y　"´　 >｀ﾞ l　　　　　　 ′ ヽ/⌒'＾´ヽ'⌒ヽ「　　　 _,.　　-──-＜.＿x x x x x
　　`ｰ､ 　 (二)　ﾉ ⊂二,フ´二_''‐- ､_,.　 -─r─'^ ｰ '´x x x x x x x x x x x x x x x
　 　 __,.|` ｰ-r_´　　　 r' 　 ‐-　　 　 　 　 　 | ｘ ｘ ｘ l l x x x x x x x x x x x x x x x
　／､ 〈.　　　 )i｀＼　 〈　　　　　　　 　 　 　 | ｘ ｘ ｘ | | x x x x x x x x x x x x x x x
./　　l　ヽ　　/ |. 　 l　 ヽ二ｧｰ-‐' `　 、　 　 ! ｘ ｘ x l l x x x x x x x x x x x x x x x
l　　　|.　 ＼/　ﾘ　　|　　　　　　　　　　 ｀　ｰ-〉x ｘ ｘ ヾ､ x x x x x x x x x x x x x x
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13001Fデビュー後2621Fが出て来なくなった。

落ちたか？

2621F落ちたっぽいね。

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る


これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7


男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両

みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

　　　　　　　　　　／　,,ﾉ　''"´´｀　ヽ
　　　　　　　　　　i　,ﾐ　　　　　　　　　 !　 ''"´´｀ヽ　　
　　　　　　　　　　| ﾐｼ　　　　　　　　　 !ヽ 　　　 ｜　
　　　　　　　　　　|ﾐｼ　　　＿_,,,〜,＿_　! L＿＿ﾉ　　　
　　　　　　　　　（6ﾐｼ　　,,(/･)､ /(･ゝ　|　ヽノ爻 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　-‐ ':::二:::ｰ- 、
　　　　　　　　　　し.　 　 "~~´i |｀~~゛ .i　　|　爻 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::｝十｛::::::::::::,
　　　　　　　　　　ﾐ:::|:::::........ f ・ ・)､ ...:::i　 .|__爻_|　　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::,:::::::::‐―::::､::::::::′
　　　　　　　　　　　／ ⌒ヽ::-=三=-:::/　　/　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　|::::／　'´￣￣｀　＼:::::i
　　　　　　　　　　/　　　　　 ヾ:゛::::ﾉ／＿ /　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　|<／ -━　 　━-＼>!.　　｀,
　　　　　　　　　.（/´⌒ ＞'　　＼ー´　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　,ﾊ　　;:;:;;/　　　☆　ヽ|,ﾊ＿ 　..　i~ヽ, ､
　　　　　　　　 ／　l　.／　　　　 .'、/　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　｀　　'｜｀　　　'　|　|´"（＿H￣）
　　　　　　　／　　 ／　　　　　　　'、　,, ‐ ´　　 ＿＿　　　　,. -―-　､,,＿＿ヾ＿, --―― ‐ﾍ　　　|_/
　　　　　／.⌒ヽ／　　　　　　　　 ./＜＿,, -‐ ''"　　/￣￣７　　　　　　（　　 |（　　 l　く　／）=- ､ ,/∵･
　　　／´　⌒ヽノ |　　　　　　　　./　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　 ヽ,>‐''~ `ー‐´￣＼:￣ ￣´ / ∴.'
　　/　　　　　　|　.|　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|　　　　⌒＞‐--イ´’,∴ ･＿　|　 ｀ ー―　´　 | ∴
　　|　　　 ＿） /　.|　　　　　 　/　　　　　　　　　　 .|_,, -‐ ､･∵ ’　　　　　　／／＼／￣￣￣＼

今日13001F走ってる？

>>66-67
落ちてない、走ってる。
>>70
今朝は走ってた。

しかし遂に2621が淀の遺体安置所に置かれたもよう。

2621に遂に札が掛かったな。

人間で言うところの頭に巻く△ってとこか。

それでも2601は検査を通すという 意味不明な扱い。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334318060/l50

>>72
今朝淀を通りがかった時に間違いなく留置されてるのを確認してきた。でも2620は通常通り運用に就いてた。

利用額割増 枚スタイル

ノーマイカタフリーチケット

2621の置かれた所からフェンスの対面には老人ホームあるよな。
本線がカーブしてるとこ

2601は混色で出て来るのかな？

2600-0ってＪＲ(国電)で例えたら101に205の足廻り組んだって感じだな。
対岸の2300も101に201の足廻り組んだって感じで、なかなかしぶとい。

∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　　 ヾ | | | | | | | | | | | | | | | | | |//////////
＜　┌┐　　　/〉　　　　　　　＞　　ヾ| | | | | | | | | | | | | | | ||/////////
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＜　││ 　 ヽ`ﾑ-i.└┐┌┘＞ ／:::///:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼///
＜　││　 ｌ二 二 |┌┘└┐＞/＿＿＿＿＿＿＿＿　 　　　　 |
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＜　 　┌┘│　　　　　　　　　＞ヽ　 ヽ〜〜"　　　　／ヽヽヽヽヽヽヽヽヽ
＜. 　 　￣￣　　┌―――┐ ＞　ヽ､__,,,＿＿＿__／ヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽ
＜　┌┐┌┐.　└――┐｜ ＞　　＿]:::::::　　　[＿ヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽヽ
＜　││││　　　 |￣|└┘ ＞￣~　　　　　　　　ﾞ￣￣￣￣ヽ
＜　││││　 　／／　　　　＞　　　　　　　　　　　　　 　，〜ヽ
＜　└┘└┘　　 ￣　　　　　　＞　　　　　　　　　　　　〜　ノ￣＼
＜ 　 ［］ 　［］　　　　　　　　　 　＞　　　　　　　　　　　’ノ⌒⌒⌒⌒〉〉
　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨　　　　　　　　　　　　 {　　　　　　　Y∫

2621が動いたな。

息を吹き返したのか？はたまたゾンビなのか？

age忘れた。

　　　　　　　 　 　 　 _.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
　　　　　　 　 　 ,.ィ炙ヲ�i≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
.　　　　　　　 ,ｨ升ｦナ'´ 　 　 　 　 　 ｀ﾞ'＜弖心、
.　　　 　 　 ;夕ﾌア´　／￣￣⌒⌒￣＼　 ＼ﾎi心.
　　　　 　 んfiУ　 　|　　　　_＿λ＿　|　　　▽ij∧
　　 　 　 从j'Y　　　 |　　　ノ　ヽ　〆|　|　　　　∨iハ
. 　 　 　 斤W　　　　|　　 ﾉ　　　　　 ＼|　　　　　�kい
　　　　　|友ｶ　　　　|　／　　 ﾉ（＿）( 　）　　　　 }ｿ川
. 　 　 　 い叭　　　　＼_＿_　　/￣|　 /　　　　　仄ガ
.　　　　　Ｗi从　　　　　 ＼　 　| ++| /　　　　　 从ﾉﾘ
.　　　　　 ∀t△　　　　　　 ＼　 ￣（　　　　　 ∧fﾘ/
　　　　　　 ﾞﾏじへ、　　　　　　|＿＿|　　　　／リiУ
　　　　　　　 ＼夊i�d､_ 　 　 　 　 　 　 ,.イ!刋／
　　　　　　　　　`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
　　　　　　　　　　　｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´

　　　　　　　　　　　　　まーる描いてチョン

　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　と　っ　と　こ　ハ　ム　太　郎　が　！　！　

　　　　　　 　 　 　 ノ彡彡人＿＿
　　　　 r―...､　　,."彡彡"＜:.:.:.:.:.:.:＼
　　　　 ヽ:.:.:.:.＞: 7´ 　 　 　 ＼:.:.:.:.:.:.ﾊ
　　　　　　(:::::) //　　　　　　　 ヽｧｧz:ﾉ
　　　　　人＿ノ/　 　 　 　 　 　 ヽヾ::)　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　/: : : : ／　　　　　 　 　 　 ヽ_ノ　　　　　＞　ﾉﾙﾓｯﾄｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ！！！ ＜
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　　　　/　　　　 　 / vv　　お前にいつもラジコン買ってやる為に、お前の
　　　　|　　　　　　|　　 |　 母ちゃん、どんだけスケベなバイトしてるか知ってんのかよ？
　　　　|　　　　　（||　　 ヽ　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿_
　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
　　/　　　 ＼＼　　__ ／　　　　　　　　　 |　．| ． ﾉ 　 )
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　|　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 　＞　　　 ／
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　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

10日も放置で落ちないって凄くない？

動く廃車体

　　 ,ノ―――‐‐､　 ┌――┐　　　／,　 ‐┼‐　　　l　　 　 |　　　---――,‐
　 　 ./￣/￣/　　 　 |＿_____.|　 　 `／ 、　┴　　　｜ ￣￣|￣　　　　　／
　￣/￣/￣/￣｀　　 |　　　　|　 　￣|￣`l￣￣l　　｜　　　 |　　　　　　{
　　~￣￣~/ ￣` 　 .└――┘ 　 ﾉ .| ヽ　 ﾉ |　 , 　 ﾚ　　　ﾉ　　　　　　 ヽ、
　　　　　｀′　　　 　 　 　 　 　 　 　 ’ 　 ´　 ￣
　　　　　　 ／￣￣￣＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　　　　　_ノ　　＿　　　　＼　　　　　　 _ノ　　＿　　　　＼　　　　　　 _ノ　　＿　　　　＼
　　　　/　　／　　＼／＼　⌒）　　　/　　／　　＼／＼　⌒）　　　/　　／　　＼／＼　⌒）
　　　/　　/　　⌒ 　 ⌒　ヽ　/　　　/　　/　　⌒ 　 ⌒　ヽ　/　　 /　　/　　⌒ 　 ⌒　ヽ　/
　　　|　 _|　　　(・)　　(・)　 Ｖ　　　 |　 _|　　　(・)　　(・)　 Ｖ　　　|　 _|　　　(・)　　(・)　 Ｖ
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　　　ヽ＿フ 　 　＿＿＿　｜　　　 ヽ＿フ 　 　＿＿＿　｜　　　 ヽ＿フ 　 　＿＿＿　｜
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　　　　　 　＼＿＿＿／　　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　　　　　 ＼＿＿＿／

　　　　　　　　　　　　　　/￣￣/　　　.／　 ──┐　 ─┼─　　　/
　　　　　　　　　　　　　./　 ＼/　　.／|.　　　　　　| 　 　　ゝ　　　 /
　 　　　　　　　　　　　　　＿ノ.　　　　|　　　_＿＿| 　　ヽ＿　　　/⌒ヽ_ノ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　　　　/　　　　＼　 L　　│　　 .─┼─　　　| 　　　　　 ./　＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ　 ＼＿　　　　＼ノ＼　　　　　 ノ　　　＼ノ　　＼　　ヽ＿ノ　　/　　＼＿_

廃車どころか新型ATS付けてまだまだこき使うみたいよ。

代替え廃車は車検切れの2621と2613。その他は使うみたい。

>>1
その前に(旧)3000が全廃される事になった。

>>92
去年検査通した宇治線運用の旧塗装
何で塗り替えなかったんだろう

保守あげ

8531はダブルデッカーの内装を改修すればまだまだ走れるのに。

>>92,94

残念ながら2613F、2617F、2620Fが6月末で除籍されてる。
去年検査通した時に塗りなおさなかったのは、
新塗装は旧塗装に比べて工程が多く工場側が嫌ったため。
どうせ敗車にするなら工程が少ない旧塗装でいいや、みたいな具合で。

>>97
2604Fが廃車になったのは？

　　　,.ｨ'"´￣￣￣￣￣｀`ヽ,　 　　　　　 ＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　　-―フ
　　 ,'　　　　　　　　　　 　 　 ', 　　　　　 ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　　 　∠
　　,'　,ｨ=ﾆ＞､　　　,,,＜ﾆ=､　',　　　　　　　Ｘ　　　 |　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　　 ）
　　| ´ .￣｀ヾミ'　 <彡'"´　 ` .|　　　　　 ／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　　　○ノ
　　| _,ィ三＞､ii,　　",,ィ三＞､_|
　　{ ｨ''￣￣´.}}}　　 ｀'￣￣´｀.}
　　ゝ　　　　 ﾉ}}　　　　　　　 ,ﾉ　　　　　　　　　 ＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　　-―フ
　　ﾍﾍr‐‐''（ｲ{/　　ヽ　‐‐ｧ'// 　　　　　　　　　 ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　　 　∠
.　　 ﾍﾍミヽ､,,ノ､,,ｨ､＿,／ //　　　　　　　　　　　　Ｘ　　　 |　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　　 ）
　　　 ﾍﾍ＼-=''─ゞ==''´,//.　 　　　　　　　　　 ／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　　　○ノ
　　　　 ヽﾐﾐ｀ヽrrrr　　/ /
　　　　　 ヽ　 〈||||〉　　/
　　　　　 　 ＼ Ｙ/　／
　　　　　　　　　￣

>>96
いや、あのな、そのダブルデッカーが相当ヤバい事になってるんだが。

まあ2630はもうしばらく走るだろう。

2621と2615が間もなく除籍です。

来年の淀の高架完成で2600はリストラされ全廃。
新車投入は暫くない。
8000の改造が終われば次は9000の7連化と6000の改修

８０３０は解体だそうです。ただしダブルデッカーは未定。
大井川の3000は部品が調達できず廃車かも。

8030も解体されても一向に構わんな

2613間もなく解体開始か？

鉄の値段が上がってるからね。

節電しろ

近鉄の3000が解体された。更新され 老朽化しているようには見えなかったのに。50年選手が現役の京阪ではありえないわ。

>>109
その近鉄も8000系列の冷改車や
旧エースベースの16000がまだいる訳で

近鉄3000系は試作要素が強すぎたから仕方がない。

近鉄奈良・京都線系だと8000系と8400系は廃車進行しているが
8600系は全車両が健在。

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　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ 　　　 高崎一郎さんは一応まだ生きてます。
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ　　　私も時々CSの通販やら雑誌のインタビューで
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii|　　 メディアに君臨しております。
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil　　 あの憎き小林節子は長野の山奥で何かやってます。
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill　　　他の小娘たちも何やらやっているようですが、
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　やはり私が、その、ほっくりと、一番輝いております。
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ　　　これからも「元」レディス４を語り合って参りましょう。
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　　　　レディス４元総番長　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　 ／´-―――-、＼
　　　　　　／／　 ,-―=ヽ、 ＼ ＼
　　　　　 / /　　 (_ﾉ-t　Y )-、 ヽ ヽ
　　　　　.l i　　　ﾉっ　＼ーi　|　　i　|
　　　　　| |　　 く、　　 (_｀し´　　 |　|
　　　　　.l i　　　 i＿／　 Y　　　./ /
　　　　　 ヽヽ　　 ／　　／　　　/ /
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　　　　　　　　ﾌ ,_⌒)　 (⌒´、く
　　　　　　　く　く ￣　　 ￣´>　>
　　　　　　　 ヽ　ヽ　　　　 / ／
　　　　　　　　 ヽ　i´ ) ( ｀i　/
　　　　　　　　　.ヽー´ ｀ー/
　　　　　　　　　　|⊂二⊃|
　　　　　　　　　　ヽ====ﾉ
　　　　　　　　　　　｀i-/´
　　　　　　　　　　　　V
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　　　　　　　　　　＼　　／
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　　　　　　　　　　　　∨

2600をIGBT化ｷﾎﾞﾝﾇ

５０年戦士の車両の部品を新車に使う京阪はアホ
新車に使う部品は全て新品を使え

　　 　／⌒＼　　／⌒＼　　　　　　 　 ／⌒＼　　／⌒＼
　　（（　　　　; 三　　　　,,））　　　　　 （（　　　　; 三　　　　,,））
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　　　　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・
　　　　 キ　　 .メ　　　./　　　　　　　　　 キ　　 .メ　　　./
　　　　　乂＿＿＿_ノ　 　　　　　　　　　　乂＿＿＿_ノ
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>>115
新型に流用した部品はほとんどが2600系改造時に使用した部品。
だから経年はせいぜい35〜30年。

　　 　／⌒＼　　／⌒＼　　　　　　 　 ／⌒＼　　／⌒＼
　　（（　　　　; 三　　　　,,））　　　　　 （（　　　　; 三　　　　,,））
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　　　　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・
　　　　 キ　　 .メ　　　./　　　　　　　　　 キ　　 .メ　　　./
　　　　　乂＿＿＿_ノ　 　　　　　　　　　　乂＿＿＿_ノ
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|　　　　 　 |　　　　　　　　　　ﾉ￣ヽ.　　　　 |　　　　　　 i　ﾞllllli
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..!、　　　　　ヽ　　　　　　　　　 　 /　　 　 /　　c　　 ＾　　　 ﾞll,,;illli;
　｀、　　　　　ヽ　　　　　　　　 ／　　 　 /　　　　　　　　　　　７llll!_
. 　 ＼　　　　　ゝ　　 　 　 　 く　　 　 ／　　ー---っ　　　　,liillllllllll!
.　　　 ＼　　　(＿＿＿＿＿＿) 　 ／ ＼　　 └‐´　　　 ／ﾞllll/7＿_
　　　　　 ｀ー-､＿　　　　　 ＿,-く＿　　 _二7　 r── ´　　 i　i　三
　　　　　　 　 　 　 ￣￣￣　/　 ___)_)＜　 ||､フくﾌ||＼　　　　7　r´
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2625を大改修。
2624に新型ATS取付。

2600-0はまだまだ全面廃車にはならんな。

2625の大改修って、どんな内容なの？

改造ではなく、回復工事だが鉄板修理や雨漏り対策で分解バラバラしてた。作業員いわく腐食が激し過ぎて他系列の倍の労力がかかるとの事。

2400以前の鉄屑は消えてくれ
5000もアルミ屑だが、許す

南海6000みたいにステンレスだったらなぁ｡｡｡

明らかに新車にした方が安く済むな。

2400はまだ潰さないと思う。
下回り変えたし。

なぜか2400の外板腐食が 2200より進んでる。

製造から50年経っても ボロボロにならず走り続けてるのは すごいと思う。
メンテナンスに金かかるとはいえ まだまだ使えるのは事実やろう。

2600もスーパーカー2000に復元して、前面方向幕撤去して看板ぶら下げてくれ。

1000のサイドビューに燃える

この分だと2600が廃車になるまえにこのスレが廃スレになるね。

何か色々切羽詰ってきてるのはわかるがどうすればいいかというのを決めあぐねてるのが今ってコトか

13000系の７、８連バージョンや４＋４を投入はありえそうだなあ

お金ないから。ただ少し業況がよくなってきている。設備投資できるにはまだまだ先やけど。

小田急2600が全廃された今、京阪2600は動態保存を前提に頑張ってね

近鉄2600も頑張ります

阪急スレで昔騒がれてた経年50年縛りが京阪にも及んでくる季節だな
あれって結局どうだったの？

2600て故障したて聞かない。2200や1000はよく聞くけど。車体は使えないけど足回りは使えるんやから 再利用したらかなりのコストダウンになると思う。

13000の車体に2600の足廻りを組んだエセ新車だったらイヤだなー。

>>129
2000系に戻したら、冷房も無くなるが、それで良いのか？

イベント用なら冷房なしでもいいけど、そこまで手間かけないだろ。

>>137
過渡応答が悪くフラッシュオーバーしやすい複巻モーターを必死で整備してる
から維持できてるのであって、例えば6000系や8000系をVVVF化していくとか、
手間を少しでも軽減していかないと…

そういや京阪でまた13000系が導入されるってね
今度は本線向けだってよ

2600って全廃になるどころか次々と新塗装に塗り替えられて行くね。
７両口で旧塗装が拝めるのは京都方の2605と2609の２両だけになってしまった。

編成を自在に組める2600は全滅できないからね。

13千て消費電力が少ないという触れ込みだが 運転で使う分は少ないが車内モニターや行先表示、空調を含めるとさほど変わらないて知ってる？

それじゃ本末転倒だな。

２６０１Ｆの大阪方４両も新塗装になるようだ。
２６００系０番台、まだまだ健在！

ダイヤ改正後も残る車が見えてきたな。

>>145
2600系も行き先方向幕を照らす照明や空調があるし車内モニターもさほど電力を使うものではないよ
行き先方向幕を照らす照明＞＞フルカラーＬＥＤの行き先表示だから結局13000系のほうが使用電力少ないぞ
同じことは103系と走ルンですの比較でも言える

2601-2819フル新塗装化age

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2609 限界やろ。塗装ボロボロやし。

103-167〜168見習ってキレイに直すやろな

まだ使うつもりなのか

もちろん

おりひめ用の2600て無駄な運用でしかない。
平日朝夕だけの１運用に５連が２本。