【新青森】北海道新幹線（建設中区間）【新函館】
1 ：名無し野電車区：
スレが消えていたので、復活します！
青函トンネルでのすれ違い対策が解決しない限り、時短効果が
薄い区間ですが、道民は新幹線を（札幌まで）待っています！
青函トンネルでのすれ違い対策が解決しない限り、時短効果が
薄い区間ですが、道民は新幹線を（札幌まで）待っています！
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2 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 00:07:19.08 ID:vZ+AXFKU0
木古内－五稜郭の並行在来線はバス転換もあるそうです！
【木古内－五稜郭バス転換 新幹線並行在来線 道、地元提案へ】
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/328041.html
ということで、木古内－五稜郭は貨物専用線になりそうですね！
【木古内－五稜郭バス転換 新幹線並行在来線 道、地元提案へ】
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/328041.html
ということで、木古内－五稜郭は貨物専用線になりそうですね！
3 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 01:17:19.50 ID:/8fzLNxtP
北 海 道 新 幹 線 の 天 敵 ら し い
http://www.youtube.com/watch?v=qE_bKWdLW6M
http://www.youtube.com/watch?v=3I50zNXxwMM
http://www.youtube.com/watch?v=7jLYyvzHIL4
http://www.youtube.com/watch?v=qE_bKWdLW6M
http://www.youtube.com/watch?v=3I50zNXxwMM
http://www.youtube.com/watch?v=7jLYyvzHIL4
お、新函館スレも復活したのか。
5 ：ザマーアクバル：2011/10/28(金) 13:49:48.63 ID:X8D5DUQ50
◆ これが人も羨む希望の大地ｗ ホッケードーの実体
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
ドーミン 哀れなり
by ザマーー
.
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
ドーミン 哀れなり
by ザマーー
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五稜郭―木古内間の在来線 バス転換提案へ
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001110280002
路線図
http://mytown.asahi.com/hokkaido/k_img_render.php?k_id=01000001110280002&o_id=40509&type=kiji.jpg
■五稜郭―木古内間の並行在来線
■道、バス転換提案へ
北海道新幹線の函館延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される江差線
五稜郭―木古内間（３７・８キロ）について、
道は２７日、全線をバスの路線に転換することを、沿線自治体に提案する方針を固めた。
３１日に函館市で開かれる沿線３市町（函館、北斗、木古内）の協議会で提案する予定だ。
新幹線が新函館まで延伸された場合、並行している在来線はＪＲから経営分離され、
道や自治体がその後の運営方法を決める。道は５月、経営分離される２０１５年から
３０年間の道と地元自治体の負担額について、全線での鉄道維持やバス路線化まで五つの方式で試算し、公表した。
全線鉄道維持の場合は６９億５千万円、一部バス路線化は７３億１千万～７６億５千万円で、
全線バス路線化が最も負担額が小さい１５億９千万円としていた。
道はこの試算を考慮して、全線バス路線化が最適と判断したとみられる。
ただ、沿線自治体では、通勤通学で利用客の多い区間を抱える北斗市が
鉄道の維持を強く求めており、協議は難航が予想される。
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001110280002
路線図
http://mytown.asahi.com/hokkaido/k_img_render.php?k_id=01000001110280002&o_id=40509&type=kiji.jpg
■五稜郭―木古内間の並行在来線
■道、バス転換提案へ
北海道新幹線の函館延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される江差線
五稜郭―木古内間（３７・８キロ）について、
道は２７日、全線をバスの路線に転換することを、沿線自治体に提案する方針を固めた。
３１日に函館市で開かれる沿線３市町（函館、北斗、木古内）の協議会で提案する予定だ。
新幹線が新函館まで延伸された場合、並行している在来線はＪＲから経営分離され、
道や自治体がその後の運営方法を決める。道は５月、経営分離される２０１５年から
３０年間の道と地元自治体の負担額について、全線での鉄道維持やバス路線化まで五つの方式で試算し、公表した。
全線鉄道維持の場合は６９億５千万円、一部バス路線化は７３億１千万～７６億５千万円で、
全線バス路線化が最も負担額が小さい１５億９千万円としていた。
道はこの試算を考慮して、全線バス路線化が最適と判断したとみられる。
ただ、沿線自治体では、通勤通学で利用客の多い区間を抱える北斗市が
鉄道の維持を強く求めており、協議は難航が予想される。
7 ：ザマーアクバル：2011/10/28(金) 19:38:43.51 ID:X8D5DUQ50
ドーミン 哀れなり
by ザマーー
.
by ザマーー
.
8 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 02:34:13.00 ID:tbJIftud0
●単線非電化 電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる
↑ このような政令指定都市は日本に札幌以外に無～～～いｗｗ
∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』
無い無いづくしのインフラ欠如都市 それが札幌
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる
↑ このような政令指定都市は日本に札幌以外に無～～～いｗｗ
∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』
無い無いづくしのインフラ欠如都市 それが札幌
渡島大野で函館側の線路を付け替えたのは
何故なんだぜ？
何故なんだぜ？
10 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 04:29:57.98 ID:fK6/axwR0
廃止ってマジかよ
貨物や寝台特急どうすんだ？
貨物や寝台特急どうすんだ？
>>11
仮にトレイン・オン・トレインができたとしても人気の寝台特急があるから線路は残るかと。まあどこが保有するかは知らん
仮にトレイン・オン・トレインができたとしても人気の寝台特急があるから線路は残るかと。まあどこが保有するかは知らん
ＴＯＴの基地はどこにできるのだろう？
新幹線との合流点で200km/hに達しているには、
加速の悪い貨物ということも考慮して、
合流点から20km程度は離れたところでないとならないのかね？
新幹線との合流点で200km/hに達しているには、
加速の悪い貨物ということも考慮して、
合流点から20km程度は離れたところでないとならないのかね？
16 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:24:59.29 ID:tbJIftud0
>>10
財源のあてがつくのはいつ？
あと何年先延ばしになるの？
東北震災復旧と原子力の代替プラントの確保、日本の病と言われている慢性的財政赤字。
このなかで北海道の原野に新幹線を引くという事業に国民が賛成しますか？
こんなことにGOサインを出した時の政権は、たちまち批判の矢面に立ちますよ。
庶民に増税を強いておいて、北海道以外の国民は納得しますか？
財源のあてがつくのはいつ？
あと何年先延ばしになるの？
東北震災復旧と原子力の代替プラントの確保、日本の病と言われている慢性的財政赤字。
このなかで北海道の原野に新幹線を引くという事業に国民が賛成しますか？
こんなことにGOサインを出した時の政権は、たちまち批判の矢面に立ちますよ。
庶民に増税を強いておいて、北海道以外の国民は納得しますか？
17 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:33:29.61 ID:L08v5GKXO
>>16 国力向上に繋がるインフラだから邪魔してることよくわかりました。
18 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 14:36:43.43 ID:qAI6L/4p0
国力向上に繋がる？？？？？？？？？？？？？・
国力が疲弊するだけの原野新幹線が？
赤字で膨らんだ上に震災復興をしなければならない日本国に、更なる北海道新幹線などというお荷物をせがむ道民こそが
日本を自滅に導きたい、どこかの国の血をひいた人間なんでしょう。
国力が疲弊するだけの原野新幹線が？
赤字で膨らんだ上に震災復興をしなければならない日本国に、更なる北海道新幹線などというお荷物をせがむ道民こそが
日本を自滅に導きたい、どこかの国の血をひいた人間なんでしょう。
19 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 14:45:33.86 ID:2TjRlGqK0
>>15
２００キロで合流できるポイントは日本にはない。
２００キロで合流できるポイントは日本にはない。
成田空港と北海道を結ぶ「スカイマーク」の定期便が、３０日就航し、
国内の定期便では最も安い片道９８０円の座席も限定で販売されて、国内線の利用客の獲得競争に拍車をかけそうです。
３０日就航したのは、スカイマークの成田と新千歳を１日１往復する便、それに成田と旭川を１日２往復する便の合わせて６便で、
３０日は成田空港で関係者がテープカットをして就航を祝いました。大人の普通運賃は、片道で新千歳便が１万２８００円、
旭川便が１万３８００円と、大手航空会社より割安に設定されています。一部の座席は、就航から３か月間に限って、
国内の定期便の運賃では最も安い片道９８０円で販売され、すでに２か月先まで売り切れているということです。
埼玉県から家族で訪れた６０代の女性は、「安ければどんどんいろんなところに行けるのでうれしいです」などと話していました。
成田空港は、国際空港としての競争力を高めるため、乗り継ぎができる国内線の誘致に力を入れていて、
スカイマークは今回初めて成田空港に定期便を就航させ、今後さらに乗り入れを増やす計画です。
スカイマークの西久保愼一社長は、「成田空港はこれまで国際線が中心で国内線の需要が抑えられてきたが、
今後、大きな需要が出てくると思う」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111030/t10013605701000.html
北海道新幹線死亡。ざまぁ。
国内の定期便では最も安い片道９８０円の座席も限定で販売されて、国内線の利用客の獲得競争に拍車をかけそうです。
３０日就航したのは、スカイマークの成田と新千歳を１日１往復する便、それに成田と旭川を１日２往復する便の合わせて６便で、
３０日は成田空港で関係者がテープカットをして就航を祝いました。大人の普通運賃は、片道で新千歳便が１万２８００円、
旭川便が１万３８００円と、大手航空会社より割安に設定されています。一部の座席は、就航から３か月間に限って、
国内の定期便の運賃では最も安い片道９８０円で販売され、すでに２か月先まで売り切れているということです。
埼玉県から家族で訪れた６０代の女性は、「安ければどんどんいろんなところに行けるのでうれしいです」などと話していました。
成田空港は、国際空港としての競争力を高めるため、乗り継ぎができる国内線の誘致に力を入れていて、
スカイマークは今回初めて成田空港に定期便を就航させ、今後さらに乗り入れを増やす計画です。
スカイマークの西久保愼一社長は、「成田空港はこれまで国際線が中心で国内線の需要が抑えられてきたが、
今後、大きな需要が出てくると思う」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111030/t10013605701000.html
北海道新幹線死亡。ざまぁ。
マルチの上に、函館空港まで飛ばないからスレ違いｗ
スカイマーク 成田空港に初就航 東京～北海道 ９８０円 安すぎワロタ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319956963/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319956963/
23 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 18:15:30.09 ID:mt49ZzVP0
24 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 02:28:11.39 ID:QpQAuNe10
>>21
バッカだなあｗ まだ新幹線が新函館まで達してないから航空会社は函館便に関してまだ何もしてないだけ。
航空業界は新幹線新函館開業に合わせてすぐに羽田ー函館格安便をぶつけてくる。
これで新幹線が満席なのは開業当初のお祭り乗車の期間だけってこったｗｗ
北海道新幹線死亡。ざまぁ。
バッカだなあｗ まだ新幹線が新函館まで達してないから航空会社は函館便に関してまだ何もしてないだけ。
航空業界は新幹線新函館開業に合わせてすぐに羽田ー函館格安便をぶつけてくる。
これで新幹線が満席なのは開業当初のお祭り乗車の期間だけってこったｗｗ
北海道新幹線死亡。ざまぁ。
25 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 02:33:06.78 ID:QpQAuNe10
新幹線は格安航空会社に潰されるわ、帯広、旭川の特急路線は高速道に潰されるわ、その高速道橋脚の下では特急が丸こげになってトンネルから出てくるわ・・・
こりゃ社長も死にたくなるわ （合掌
こりゃ社長も死にたくなるわ （合掌
そもそもTOTって実現するの？
28 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 15:09:03.80 ID:AyMGVrrwO
ザマー！出番だぞ
29 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 02:49:31.33 ID:2zNzNYvI0
ドーミン ドーミン ドーミン！
土民 土民 土民！
鈍民 鈍民 鈍民！
道民 道民 道民！
ドーミン ドーミン ドーミン！
by ザマーー
.
土民 土民 土民！
鈍民 鈍民 鈍民！
道民 道民 道民！
ドーミン ドーミン ドーミン！
by ザマーー
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道、バス転換を提案 五稜郭―木古内間
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001111010006
また、道はこの日、同区間の貨物路線について
「道と本州を結ぶ基幹的な貨物路線の一部で、物流ルートとして維持する必要がある」とした上で、
「事業形態をバス方式とする場合でも、貨物輸送を維持するための鉄路の確保について、国や関係機関との協議を進める」と説明した。
これに対し、北斗市の高谷市長は協議会後、
記者団に「貨物路線に対し道が負担せざるを得ないなら、（旅客）鉄道を走らせていいのではないか」とした。
道は今後、１２月末と来年１～２月に協議会を開き、３月末までに３市町と同意して方向性を決める方針だ。
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001111010006
また、道はこの日、同区間の貨物路線について
「道と本州を結ぶ基幹的な貨物路線の一部で、物流ルートとして維持する必要がある」とした上で、
「事業形態をバス方式とする場合でも、貨物輸送を維持するための鉄路の確保について、国や関係機関との協議を進める」と説明した。
これに対し、北斗市の高谷市長は協議会後、
記者団に「貨物路線に対し道が負担せざるを得ないなら、（旅客）鉄道を走らせていいのではないか」とした。
道は今後、１２月末と来年１～２月に協議会を開き、３月末までに３市町と同意して方向性を決める方針だ。
32 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 19:18:01.19 ID:a+NiwhUeO
確かにｗ
線路残ってるのにバスってのも変な話ｗ
貨物列車に
線路残ってるのにバスってのも変な話ｗ
貨物列車に
33 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 19:49:44.37 ID:2zNzNYvI0
新函館駅前に、”東横イン新函館新幹線前”とか出来るのか？
全線バス転換→現状維持→減便→さらに減便→木古内上磯廃止の順に負担額が高くなるのは何故だろう。
知識が無いからよく分からない。
知識が無いからよく分からない。
バス転換だと所要時間がかなり増えて
利用者が大幅に減るだろうから北海道の試算て絵に描いた餅だよな・・。。
函館市内の渋滞が酷くなりそうだし。
いかにも、あの近視眼的発想しかしない知事がだしそうな案だ。
人口減が進む２０年後はともかく、
現段階だと上磯～函館間は３セクで残すべきだと思うよ。
利用者が大幅に減るだろうから北海道の試算て絵に描いた餅だよな・・。。
函館市内の渋滞が酷くなりそうだし。
いかにも、あの近視眼的発想しかしない知事がだしそうな案だ。
人口減が進む２０年後はともかく、
現段階だと上磯～函館間は３セクで残すべきだと思うよ。
37 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 07:05:14.64 ID:cEF4qzhS0
>>36
バス転換で時間がかかるのは事実だが、逆にこまごまとお客さんを拾えて、学生や老人には便利なわけだよ
てか、三セク転換して成功してる例など、道内にはないわけだよ
高橋知事の悪口書いてる程度の手合いが書き散らすような駄文の典型ｗ
バス転換で時間がかかるのは事実だが、逆にこまごまとお客さんを拾えて、学生や老人には便利なわけだよ
てか、三セク転換して成功してる例など、道内にはないわけだよ
高橋知事の悪口書いてる程度の手合いが書き散らすような駄文の典型ｗ
>>37
バス転換で成功した例あるか?
天北線も名寄線も転換バスは途中で切れていたはず…。
ただまぁ、三セク化するとしても五稜郭～上磯が精いっぱいだよねぇ。
あとは、下だけ持って、赤字補てんを条件としてJR北海道に運行を依頼するか。
バス転換で成功した例あるか?
天北線も名寄線も転換バスは途中で切れていたはず…。
ただまぁ、三セク化するとしても五稜郭～上磯が精いっぱいだよねぇ。
あとは、下だけ持って、赤字補てんを条件としてJR北海道に運行を依頼するか。
上磯～五稜郭の通学時間帯は学生でギュウギュウなんだけど
バスで乗せきれるんか？人口減とは言ってもまだ新しい住宅街だよ。
バスで乗せきれるんか？人口減とは言ってもまだ新しい住宅街だよ。
40 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 10:28:50.70 ID:cEF4qzhS0
41 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 10:31:07.12 ID:6w9dQTL5O
新幹線と引き換えに在来線廃止なんて、日本中の物笑いの種だよ。
横軽「…」
貨物で残すなら運営や金はどうすんのかね。
それ含めないで負担額計算してるなら何の意味もないアホの所業だと思うんだが。
それ含めないで負担額計算してるなら何の意味もないアホの所業だと思うんだが。
44 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 14:11:53.97 ID:cchJP0jT0
>>40
石勝線の高速化事業は帯広市や釧路市も巻き込んだ３セクで進めたんじゃないの？
石勝線の高速化事業は帯広市や釧路市も巻き込んだ３セクで進めたんじゃないの？
45 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 14:16:06.16 ID:cchJP0jT0
46 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:55:00.83 ID:5lG9gT4d0
47 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 18:36:46.66 ID:v5Cmh87CO
ここまで札幌側の受け入れ準備進んでもなお反対連呼って哀れ（笑）
48 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 18:45:33.91 ID:5lG9gT4d0
50 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 20:57:53.82 ID:v5Cmh87CO
反対厨必死過ぎでメシウマだな（笑）
51 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:11:24.95 ID:V6BZmdpIO
【事故】北海道新幹線の工事中、鉄パイプが落下し１人死亡 青森・蓬田村の現場
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320221598/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320221598/
52 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:14:50.96 ID:nYibuw7PO
何を目的に反対にムキになっているのか。何ならお前らの好きなデモでもやればいいのに。
53 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 01:42:48.05 ID:gDxfGZUP0
54 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 06:32:03.35 ID:D+lpoN9f0
56 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 09:21:17.38 ID:d/gcYFuy0
バカミンスは否定しないのか。
いまどきバカミンスが何をほざいてもなぁw
60 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/11/04(金) 22:23:46.48 ID:FnBtjLWn0
未成線スレにスレタイ変更した方がいいんじゃないの?
札幌新幹線とか札幌近郊区間複々線化とか道民の頭を疑うぜ
世間知らずどころか全員妄想人の０道民
札幌新幹線とか札幌近郊区間複々線化とか道民の頭を疑うぜ
世間知らずどころか全員妄想人の０道民
61 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:26:17.23 ID:ZEU63KXZ0
さぁ、どうかな
来年の今ごろには未成線決定でてんやわんやの騒ぎだったりして
来年の今ごろには未成線決定でてんやわんやの騒ぎだったりして
どう考えても新幹線と貨物が同じ線路を走るのは無理、貨物専用の
青函連絡船を復活させるべきだ。
青函連絡船を復活させるべきだ。
64 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 02:46:06.67 ID:qqXApyij0
新函館新幹線開業で青森が困る？？
ぜ～んぜ～んそんなことはありません。
それは青森は青森の潜在能力以上の観光客なんて見込めないからです。今以上の観光客誘致なんてどだい無理。
函館の観光客は増えるでしょう。それは確か。
だからと言って、青森が困ることは全くゼロです。
新函館開業によって、新青森通過列車が増えるというなら困ります。
新函館開業により今より列車便数が増えれば、新青森駅の利益になります。
青森の住民、ビジネス客は大喜びです。
八戸で見られた「通過駅で寂れる」といった現象は青森では見られませんので御安心を。
ぜ～んぜ～んそんなことはありません。
それは青森は青森の潜在能力以上の観光客なんて見込めないからです。今以上の観光客誘致なんてどだい無理。
函館の観光客は増えるでしょう。それは確か。
だからと言って、青森が困ることは全くゼロです。
新函館開業によって、新青森通過列車が増えるというなら困ります。
新函館開業により今より列車便数が増えれば、新青森駅の利益になります。
青森の住民、ビジネス客は大喜びです。
八戸で見られた「通過駅で寂れる」といった現象は青森では見られませんので御安心を。
65 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 02:50:30.04 ID:qqXApyij0
そんなことより、北海道で一番困るのは札幌じゃないのか？
函館という県庁所在地でもない街に新幹線が出来てしまうことに。
札幌延伸はどう考えても中止同然。
これから札幌市民は永遠にディーゼル乗って函館詣ですか？？
こんな都道府県、他にどこあります？？
青森の観光客なんて今の段階で限界。
観光客よりビジネスの利便性（仙台ー盛岡ー青森の流動）が大切。
このネットワークに函館が将来加わるわけで諸手を挙げて大賛成。
ま、これからも札幌はたっぷり孤島気分を味わってくれ。
函館という県庁所在地でもない街に新幹線が出来てしまうことに。
札幌延伸はどう考えても中止同然。
これから札幌市民は永遠にディーゼル乗って函館詣ですか？？
こんな都道府県、他にどこあります？？
青森の観光客なんて今の段階で限界。
観光客よりビジネスの利便性（仙台ー盛岡ー青森の流動）が大切。
このネットワークに函館が将来加わるわけで諸手を挙げて大賛成。
ま、これからも札幌はたっぷり孤島気分を味わってくれ。
66 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 02:56:41.57 ID:qqXApyij0
ディーゼル乗って函館詣
そういう首都があってもいいじゃないか（笑）
だってここは北海道 日本の常識は通用しません。
青森県も新青森延伸までの間、八戸にしか新幹線がない状態だったじゃねーか。
新潟なんか県都にあるのに余計な場所にまた新幹線できるし
新潟なんか県都にあるのに余計な場所にまた新幹線できるし
68 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 03:56:05.65 ID:YMu8/46lO
福井は?
69 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:16:59.20 ID:go86IYTC0
70 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:19:37.30 ID:go86IYTC0
71 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:28:32.66 ID:UujVUA7I0
誰か「札幌市民は永遠に……函館詣で」の部分に突っ込んでやれよw
>>71
突っ込むって「新函館は函館じゃない」とか？
突っ込むって「新函館は函館じゃない」とか？
実際に函館まで新幹線が来れば、空気はガラッと変わるよ。
大部分の道民にとって新幹線は、聞いた事はあるけど見たことはないツチノコみたいなもんだからな。
函館で本物の新幹線を眼にすれば、延伸したいと思う人も増えるはず。
大部分の道民にとって新幹線は、聞いた事はあるけど見たことはないツチノコみたいなもんだからな。
函館で本物の新幹線を眼にすれば、延伸したいと思う人も増えるはず。
74 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 17:20:45.87 ID:O04xFXOb0
>>73
水を差すようなレスで申し訳ないが
新函館まで延伸されても「北海道に来た！」と思う人は少ない。
なぜなら新函館から交通の便がないからだ。
現在、函館駅から普通列車で25分かかる場所に駅が作られていて
このままだと新青森以下の利用者数にしかならない。
どうしても…という人は渡島大野まで行って見てよ。
札幌延伸しないと道民は新幹線に乗れない
水を差すようなレスで申し訳ないが
新函館まで延伸されても「北海道に来た！」と思う人は少ない。
なぜなら新函館から交通の便がないからだ。
現在、函館駅から普通列車で25分かかる場所に駅が作られていて
このままだと新青森以下の利用者数にしかならない。
どうしても…という人は渡島大野まで行って見てよ。
札幌延伸しないと道民は新幹線に乗れない
75 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 17:40:07.53 ID:qqXApyij0
>>67
・・・・も・・・・だったじゃないかー！ ってｗ ほとんど涙目のガキ同然の姿さらしちゃ恥ずかしいじゃないか。
八戸開業時にはもう既に八甲田トンネルの工事進行中だったんだよ。
つまり新青森開業は指折り数えて待ってる状態だったわけ。
それに引き換え今の札幌はどーおー？
新函館工事中に手稲トンネル掘ってるとか？？？？？？？
新函館工事中に札幌中止死刑宣告のお知らせがあっただけじゃねえかｗｗｗ
・・・・も・・・・だったじゃないかー！ ってｗ ほとんど涙目のガキ同然の姿さらしちゃ恥ずかしいじゃないか。
八戸開業時にはもう既に八甲田トンネルの工事進行中だったんだよ。
つまり新青森開業は指折り数えて待ってる状態だったわけ。
それに引き換え今の札幌はどーおー？
新函館工事中に手稲トンネル掘ってるとか？？？？？？？
新函館工事中に札幌中止死刑宣告のお知らせがあっただけじゃねえかｗｗｗ
76 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 17:48:33.88 ID:qqXApyij0
>>67
新潟に？ よく言いたいことがわからんけど・・・
新潟って東京から300kmちょいの距離なんだよな。
首都に近いということはいろんな意味で恩恵も大きいわけよ。
もちろん鹿児島みたく遠くても政治力で乗り切る例もあるけどね。
札幌はその点すべてに弱い！ 住んでる人間も弱い！
ガキみたいに、ねたみ、ひがみ節ばかり。
新潟に？ よく言いたいことがわからんけど・・・
新潟って東京から300kmちょいの距離なんだよな。
首都に近いということはいろんな意味で恩恵も大きいわけよ。
もちろん鹿児島みたく遠くても政治力で乗り切る例もあるけどね。
札幌はその点すべてに弱い！ 住んでる人間も弱い！
ガキみたいに、ねたみ、ひがみ節ばかり。
77 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 18:09:58.72 ID:qqXApyij0
新函館ー札幌は、距離が長大に加えて沿線人口希薄。
しかも北海道というひとつの自治体内。
北陸のような石川、富山、福井、滋賀、京都、といった隣接県同士の協力推進体制も組めない。
青森や岩手も、新函館開業の時点で北海道への応援はやめるよ。
高橋知事がいくら札幌への応援を頭下げて回っても、東北は札幌などどうでもいい遠い存在なんだから。
青森県人は仙台１時間ちょい、東京３時間ちょいで行けるんだから、なにも札幌との結びつきを考える必要は全くないわけ。
しかも北海道というひとつの自治体内。
北陸のような石川、富山、福井、滋賀、京都、といった隣接県同士の協力推進体制も組めない。
青森や岩手も、新函館開業の時点で北海道への応援はやめるよ。
高橋知事がいくら札幌への応援を頭下げて回っても、東北は札幌などどうでもいい遠い存在なんだから。
青森県人は仙台１時間ちょい、東京３時間ちょいで行けるんだから、なにも札幌との結びつきを考える必要は全くないわけ。
78 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:44:44.70 ID:w2w/zwodO
つか、札幌まで来たとしても、ヒコーキより安くて速くなければ乗らないんじゃね？
鉄ヲタは、よく空港アクセスを含めたトータルの所要時間で考えるけど、一般人は乗車時間の長さを問題にするからね。
オイラもトンネルだらけの４時間なら、ヒコーキの１時間半か北斗星の個室で16時間のどっちかだな。
鉄ヲタは、よく空港アクセスを含めたトータルの所要時間で考えるけど、一般人は乗車時間の長さを問題にするからね。
オイラもトンネルだらけの４時間なら、ヒコーキの１時間半か北斗星の個室で16時間のどっちかだな。
79 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:12:28.55 ID:qqXApyij0
うん、今新幹線で３時間を越えて通しで乗車する人は少ない。
新幹線の主力、東京ー新大阪、東京ー仙台と、すべて１～２時間台で収まっている。
唯一長距離が東京ー広島間だけと言われている。
いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから、新幹線利用は開業当初のお祭り乗車に限られてくる。
これに懲りたJRは、新千歳で同じ目に遭うのはマッピラ御免、二度と札幌延伸を国に請願することはなくなるだろう。
新幹線の主力、東京ー新大阪、東京ー仙台と、すべて１～２時間台で収まっている。
唯一長距離が東京ー広島間だけと言われている。
いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから、新幹線利用は開業当初のお祭り乗車に限られてくる。
これに懲りたJRは、新千歳で同じ目に遭うのはマッピラ御免、二度と札幌延伸を国に請願することはなくなるだろう。
80 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:27:23.24 ID:zVl/MaIS0
＞いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
北海道スレでフルボッコになったので
こっちで珍理論を振りかざしているぜ
スカイマーク、スカイマークと虎の子のように言っているが
そのスカイマークの東京ー青森便
新幹線に惨敗して撤退って事実を知らんらしい
まぁスカイマークが函館便を就航する可能性は限りなく低いんだなこれがｗ
北海道スレでフルボッコになったので
こっちで珍理論を振りかざしているぜ
スカイマーク、スカイマークと虎の子のように言っているが
そのスカイマークの東京ー青森便
新幹線に惨敗して撤退って事実を知らんらしい
まぁスカイマークが函館便を就航する可能性は限りなく低いんだなこれがｗ
>>73
東京から新函館が３時間半で、新函館から札幌まで４時間だったら、いやでも認識せざるを得ないかもね。
東京から新函館が３時間半で、新函館から札幌まで４時間だったら、いやでも認識せざるを得ないかもね。
84 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:26:02.02 ID:w2w/zwodO
つか、札幌まで来たとしても、ヒコーキより安くて速くなけ「れば」乗らないんじゃね？
>>86
すまん、84から「れば」の注文が入ってたんで持ってきただけ。
すまん、84から「れば」の注文が入ってたんで持ってきただけ。
90 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:39:23.70 ID:qqXApyij0
>>80
そうだね、青森みたい３時間台で、しかも東北域内需要もあるところは、飛行機で羽田一発は無理かもしれない。
函館も元々の分母が小さい市場だから、スカイマークが目くじら立てて新幹線潰しに動く必要性自体ないかもしれない。
裏を返して言うと、そ～んな程度の市場規模ってことですわｗ
だからそ～んな程度の新函館開業は赤字必至ということ。
LCCが本気出すまでもなく、赤字生産新幹線として走り続けることでしょう。
これでまた社長の投身が無ければと祈るばかりです。
そうだね、青森みたい３時間台で、しかも東北域内需要もあるところは、飛行機で羽田一発は無理かもしれない。
函館も元々の分母が小さい市場だから、スカイマークが目くじら立てて新幹線潰しに動く必要性自体ないかもしれない。
裏を返して言うと、そ～んな程度の市場規模ってことですわｗ
だからそ～んな程度の新函館開業は赤字必至ということ。
LCCが本気出すまでもなく、赤字生産新幹線として走り続けることでしょう。
これでまた社長の投身が無ければと祈るばかりです。
91 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:45:34.80 ID:qqXApyij0
92 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:50:24.04 ID:OTFl9bMk0
93 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:50:42.59 ID:qqXApyij0
いくら２ｃｈで屁理屈こいで相手を言い負かしたつもりになっても、新函館は大赤字で札幌は中止。
どうしても辛抱タマランというなら、札幌市が独自に手稲トンネルの掘削にでも着手するんだなｗ
それと新函館駅周辺に北海ディズニーSEAでも誘致することだ。
どうしても辛抱タマランというなら、札幌市が独自に手稲トンネルの掘削にでも着手するんだなｗ
それと新函館駅周辺に北海ディズニーSEAでも誘致することだ。
94 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:56:02.52 ID:qqXApyij0
>>92
だ か ら そんな程度の青森線だから撤退したんだろ。
いいか！東北新幹線なんて仙台以北は必要ない路線なんだよ、本来。
それをどっかの鈴木さんとどっかの知事さんが死に物狂いで引っ張ったもの。
その努力と功績はすばらしいが、実際の乗客はガラガラ。
仙台駅で乗客の大半が降りてあとは空気輸送だって現実を自分の目で見てみろ！
だ か ら そんな程度の青森線だから撤退したんだろ。
いいか！東北新幹線なんて仙台以北は必要ない路線なんだよ、本来。
それをどっかの鈴木さんとどっかの知事さんが死に物狂いで引っ張ったもの。
その努力と功績はすばらしいが、実際の乗客はガラガラ。
仙台駅で乗客の大半が降りてあとは空気輸送だって現実を自分の目で見てみろ！
95 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:58:02.90 ID:OTFl9bMk0
こいつバーカ
自分の主張がことごとく覆されているんで火病おこしてやがる
まぁお前がここで火病おこしても
数年のウチに函館まで新幹線は出来るし
スカイは函館に就航しなくて
新幹線のシェアは50％行く
まぁ負け犬がごとく吼えてろカス
自分の主張がことごとく覆されているんで火病おこしてやがる
まぁお前がここで火病おこしても
数年のウチに函館まで新幹線は出来るし
スカイは函館に就航しなくて
新幹線のシェアは50％行く
まぁ負け犬がごとく吼えてろカス
96 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:59:47.27 ID:OTFl9bMk0
結局、北海道の航空便の運賃は高値安定になっていて
新幹線と競合する西日本の航空路線の割引原資のために費やされてるんだから・・・。
これを是認してる北海道民て人が良すぎ。
新幹線と競合する西日本の航空路線の割引原資のために費やされてるんだから・・・。
これを是認してる北海道民て人が良すぎ。
98 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:32:56.77 ID:qqXApyij0
>>95
新青森が客いっぱいでウハウハ状態なのか？
シェアーってねｗ 元々の分母が小さいにシェアーったってしょうもないのよｗ
キミが新青森延伸のために金投資したとしたら、今の状況に満足する？
とにかく東京から東北新幹線に乗ってみろ。
仙台からガラガラになるのが本当かウソか。
新青森が客いっぱいでウハウハ状態なのか？
シェアーってねｗ 元々の分母が小さいにシェアーったってしょうもないのよｗ
キミが新青森延伸のために金投資したとしたら、今の状況に満足する？
とにかく東京から東北新幹線に乗ってみろ。
仙台からガラガラになるのが本当かウソか。
99 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:38:51.91 ID:qqXApyij0
スカイマークなんて青森だの函館だのショボイ需要しかないところは、さっさと撤退なんだよ。
新函館まで莫大な工費をかけて造ってガラガラでも撤退できないんだぜ。
ただただ毎日電線に新幹線用高圧電流を供給して赤字を垂れ流すしか運命はない。
スカイマークはもっとおいしい路線に集中投下したほうが旨味がある。
新函館まで莫大な工費をかけて造ってガラガラでも撤退できないんだぜ。
ただただ毎日電線に新幹線用高圧電流を供給して赤字を垂れ流すしか運命はない。
スカイマークはもっとおいしい路線に集中投下したほうが旨味がある。
100 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:42:40.17 ID:qqXApyij0
新幹線は北へ伸ばせば伸ばすほど赤字が膨らむ。
新函館が採算ベースに乗るとか本気で思ってるの？
郷土愛と現実の採算ラインは切り離して考えろ。
新函館が採算ベースに乗るとか本気で思ってるの？
郷土愛と現実の採算ラインは切り離して考えろ。
函館は国内では福岡・那覇と並んで空港の場所がいい。
新幹線駅より空港の方が便利なぐらいだ。
始めから勝負にならないんじゃないか？
新幹線駅より空港の方が便利なぐらいだ。
始めから勝負にならないんじゃないか？
102 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:56:55.82 ID:OTFl9bMk0
スカイ以外のＪＡＬ/ＡＮＡと言った大手キャリアもな
盛岡（花巻）は撤退
三沢・青森減便
新幹線が北へ伸びれば伸びるほど
飛行機は撤退を繰り返しているんだよｗｗ
＞いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
↓
＞スカイマークはもっとおいしい路線に集中投下したほうが旨味がある
あ～～はっはっ 大笑い
俺様に負けて主張を覆したぜ
よう負け犬 次はどんな珍論を言い出すんだ
盛岡（花巻）は撤退
三沢・青森減便
新幹線が北へ伸びれば伸びるほど
飛行機は撤退を繰り返しているんだよｗｗ
＞いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
↓
＞スカイマークはもっとおいしい路線に集中投下したほうが旨味がある
あ～～はっはっ 大笑い
俺様に負けて主張を覆したぜ
よう負け犬 次はどんな珍論を言い出すんだ
>>102
>>79と>>99をよーく見てみ。
>>79の書き込みの一部↓
>いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
>>99の書き込みの一部↓
>スカイマークなんて青森だの函館だのショボイ需要しかないところは、さっさと撤退なんだよ。
矛盾してるだろ？
>>79と>>99をよーく見てみ。
>>79の書き込みの一部↓
>いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
>>99の書き込みの一部↓
>スカイマークなんて青森だの函館だのショボイ需要しかないところは、さっさと撤退なんだよ。
矛盾してるだろ？
>>102
>>79と>>99をよーく見てみ。
>>79の書き込みの一部↓
>いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
>>99の書き込みの一部↓
>スカイマークなんて青森だの函館だのショボイ需要しかないところは、さっさと撤退なんだよ。
矛盾してるだろ？
>>79と>>99をよーく見てみ。
>>79の書き込みの一部↓
>いずれ函館空港にスカイマークが格安便当ててくるから
>>99の書き込みの一部↓
>スカイマークなんて青森だの函館だのショボイ需要しかないところは、さっさと撤退なんだよ。
矛盾してるだろ？
105 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:08:18.57 ID:wuFBkzUz0
どうでもいいけど、札幌延伸スレって消えたの？
>>86
東京-広島の移動はビジネス需要が主体だろ！
新幹線なんか物見胡散でしか乗ったことのないドー民にはわからんだろうが、
忙しいビジネスマン、芸能人等にっとては新幹線の車内ってのは
独特の癒しの空間なんだよ
また、日常の中で最も創作や仕事に没頭できる空間だと断言する人もたくさん居る
オレも、あれは不思議な空間だと思うよ
ところが、東北新幹線になると、それがないんだよな
田舎だから仕方ないんだな
東京-広島の移動はビジネス需要が主体だろ！
新幹線なんか物見胡散でしか乗ったことのないドー民にはわからんだろうが、
忙しいビジネスマン、芸能人等にっとては新幹線の車内ってのは
独特の癒しの空間なんだよ
また、日常の中で最も創作や仕事に没頭できる空間だと断言する人もたくさん居る
オレも、あれは不思議な空間だと思うよ
ところが、東北新幹線になると、それがないんだよな
田舎だから仕方ないんだな
107 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:21:27.79 ID:9wrhcebJ0
>>107
まあ、仮に万が一できたとしても40年後か50年後なんだから、肩の力抜けやカスw
まあ、仮に万が一できたとしても40年後か50年後なんだから、肩の力抜けやカスw
ザマー(ID:qqXApyij0)はID:OTFl9bMk0にフルボッコにされ
「-新幹線を札幌へ-」スレへ逃げますたw
「-新幹線を札幌へ-」スレへ逃げますたw
113 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:36:14.79 ID:uzrohIw30
広島空港が遠くて不便なだけの話。 同意。
＞新幹線が北へ伸びれば伸びるほど 飛行機は撤退を繰り返しているんだよｗｗ
ブー！！ 元々の航空需要がナンボのもの？
東北の航空路線なんて医者か政治家しか乗らない特別な乗り物。
新幹線開業によって東北本線客が新幹線に移っただけ。
それでも仙台以北は空気輸送。
まずその現実を知らないで能書きたれるのはやめようね。
＞新幹線が北へ伸びれば伸びるほど 飛行機は撤退を繰り返しているんだよｗｗ
ブー！！ 元々の航空需要がナンボのもの？
東北の航空路線なんて医者か政治家しか乗らない特別な乗り物。
新幹線開業によって東北本線客が新幹線に移っただけ。
それでも仙台以北は空気輸送。
まずその現実を知らないで能書きたれるのはやめようね。
114 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:38:20.29 ID:uzrohIw30
◆まとめ
１、新函館開業は大赤字になる。
２、B/Cが１にも満たない札幌は財源没収で中止済み。
１、新函館開業は大赤字になる。
２、B/Cが１にも満たない札幌は財源没収で中止済み。
115 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:42:49.45 ID:uzrohIw30
◆総括
新函館終点は北海道の笑いネタとして代々語り草になり、札幌市民はディーゼルでの新函館詣の屈辱を味わい続ける。
新函館終点は北海道の笑いネタとして代々語り草になり、札幌市民はディーゼルでの新函館詣の屈辱を味わい続ける。
116 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:45:19.97 ID:uzrohIw30
今後道民は鉄道関連スレで北海道人ということは明かさなくなるだろう。
117 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:26:10.14 ID:uzrohIw30
青森新幹線、毎年１３０億の赤字。
http://pub.ne.jp/zaki/?entry_id=3334979
http://pub.ne.jp/zaki/?entry_id=3334979
118 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:33:14.24 ID:uzrohIw30
119 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 04:15:12.50 ID:wuFBkzUz0
逆じゃね？このスレの異常な函館叩きをしている人のカキコを見れば
札幌延伸が当たり前のように感じられるけど・・・
札幌延伸が当たり前のように感じられるけど・・・
121 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:38:10.30 ID:9wrhcebJ0
＞それでも仙台以北は空気輸送
その空気輸送の新幹線に負けて撤退を繰り返しているのが飛行機
＞ブー！！ 元々の航空需要がナンボのもの？
八戸開業直前の需要で
青森+三沢＞＞函館
（ソースは当時の時刻表）
それからな
＞忙しいビジネスマン、芸能人等にっとては新幹線の車内ってのは
そう言う層は飛行機に乗るんだわ
東京ー大阪、発着地にもよるが飛行機のほうが早い場合がある
そのわずかな時間が惜しいビジネスマンは、高くても飛行機に乗る
芸能人も一般人と接触したくないと言う理由で飛行機を選ぶ
んでよ
『物見胡散』
まずはコレの説明をしてもらおうか？
アホカスくん
その空気輸送の新幹線に負けて撤退を繰り返しているのが飛行機
＞ブー！！ 元々の航空需要がナンボのもの？
八戸開業直前の需要で
青森+三沢＞＞函館
（ソースは当時の時刻表）
それからな
＞忙しいビジネスマン、芸能人等にっとては新幹線の車内ってのは
そう言う層は飛行機に乗るんだわ
東京ー大阪、発着地にもよるが飛行機のほうが早い場合がある
そのわずかな時間が惜しいビジネスマンは、高くても飛行機に乗る
芸能人も一般人と接触したくないと言う理由で飛行機を選ぶ
んでよ
『物見胡散』
まずはコレの説明をしてもらおうか？
アホカスくん
マイルの欲しいサラリーマンは飛行機に乗りたがるが、時間に厳しいビジネスマンは新幹線に乗りたがると思うが。
早さより正確さだろ。まぁ時間差にもよるだろうけど。
早さより正確さだろ。まぁ時間差にもよるだろうけど。
123 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:30:11.60 ID:wIxlO06lO
木古内-五稜郭間がバス化なら、新幹線は未来永劫新函館止まりだよ。
新幹線建設は在来線が輸送力不足の時に建設が認められる。在来線がバス化なら新幹線は必要ない。
新幹線建設は在来線が輸送力不足の時に建設が認められる。在来線がバス化なら新幹線は必要ない。
124 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:34:51.11 ID:HEtasEtD0
＞その空気輸送の新幹線に負けて撤退を繰り返しているのが飛行機
実は撤退は少ないんだよね。
実は撤退は少ないんだよね。
125 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:49:54.48 ID:xDxCJwlU0
いまだに納得できないのが新函館
どうして渡島大野？七飯隣接のほうがいいと思う
どうして渡島大野？七飯隣接のほうがいいと思う
127 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:53:42.11 ID:me6FOu420
貨物線としては逼迫してるから問題なし。
>>125
君は上毛高原や浦佐や水沢江刺や…（中略）…筑後船小屋に納得してるか？
君は上毛高原や浦佐や水沢江刺や…（中略）…筑後船小屋に納得してるか？
東･東
京･京
発･着
分･分
･････東上大小宇那河郡福蔵仙古栗一水北花盛沼二八七青奥木函
00･56●●●－－－－－－－●－－－－－－◎②②●②▼②②●（E5：はやて、青函140km/h）東京～新函館4:24か4:40
･････－－－－－－－－－－－－－－－－－└秋田－－－－－－（E6こまち）
16･40●●●－●－－●●－▼●●●●●●●－－－－－－－－（E5＋E6：やまびこ、盛岡ではやてに接続）
36･20●－●－－－－－－－▲－－－－－－●－①①①▲－－②（はやぶさ、青函260km/h）東京～新函館3:45
44･11●●●－●－－●◎●●－－－－－－－－－－－－－－－（E2：やまびこ）
･････－－－－－－－－└山形－－－－－－－－－－－－－－－（E3：つばさ）
52･04●●●●●●●①①－①
●停車 ▲停車先発 ▼停車後発 ◎停車連解結 －通過 ①②１時間交代でいずれか停車
青函共用区間で貨物とすれ違う便は140km/h制限
青函貨物は２時間で３往復（6:00～24:00で27往復）
京･京
発･着
分･分
･････東上大小宇那河郡福蔵仙古栗一水北花盛沼二八七青奥木函
00･56●●●－－－－－－－●－－－－－－◎②②●②▼②②●（E5：はやて、青函140km/h）東京～新函館4:24か4:40
･････－－－－－－－－－－－－－－－－－└秋田－－－－－－（E6こまち）
16･40●●●－●－－●●－▼●●●●●●●－－－－－－－－（E5＋E6：やまびこ、盛岡ではやてに接続）
36･20●－●－－－－－－－▲－－－－－－●－①①①▲－－②（はやぶさ、青函260km/h）東京～新函館3:45
44･11●●●－●－－●◎●●－－－－－－－－－－－－－－－（E2：やまびこ）
･････－－－－－－－－└山形－－－－－－－－－－－－－－－（E3：つばさ）
52･04●●●●●●●①①－①
●停車 ▲停車先発 ▼停車後発 ◎停車連解結 －通過 ①②１時間交代でいずれか停車
青函共用区間で貨物とすれ違う便は140km/h制限
青函貨物は２時間で３往復（6:00～24:00で27往復）
>>125
新駅が渡島大野なのは鉄道よりも道路連絡を考慮しているのでは。
国道5号こそ少し離れているが、江差方面、大沼方面、上磯方面、函館方面からの
道路が交わるところだし。
それに七飯は裾野で広い平らな土地もないしね。
新駅が渡島大野なのは鉄道よりも道路連絡を考慮しているのでは。
国道5号こそ少し離れているが、江差方面、大沼方面、上磯方面、函館方面からの
道路が交わるところだし。
それに七飯は裾野で広い平らな土地もないしね。
七飯付近のルートは
北海道駒ヶ岳が噴火した場合の火砕流(?)も考慮されてたはず。
北海道駒ヶ岳が噴火した場合の火砕流(?)も考慮されてたはず。
132 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 15:24:50.17 ID:2R3ixoh50
新幹線持つのはいいが、並行在来線も持てよ。
七飯になると地上区間増えるからいろいろ面倒とか。
函館寄りになると家も増えてくるし、今よりさらに函館方に向かってから札幌に向かせるとなるとねぇ。
函館寄りになると家も増えてくるし、今よりさらに函館方に向かってから札幌に向かせるとなるとねぇ。
134 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:42:20.16 ID:uzrohIw30
＞札幌延伸が当たり前のように感じられるけど・・・
いいんです、鉄バカがどう感じようが関係ないんです。
だって鉄バカって空想の世界で夢見てオナってる生き物だからそれでいいんですｗ
いいんです、鉄バカがどう感じようが関係ないんです。
だって鉄バカって空想の世界で夢見てオナってる生き物だからそれでいいんですｗ
135 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:44:13.03 ID:uzrohIw30
銀河鉄道999に建設財源なんて関係ないんです。
宇宙の果てまでも一瞬にして出来上がってしまうもんなんです。
それが夢見る生き物＝鉄バカ
宇宙の果てまでも一瞬にして出来上がってしまうもんなんです。
それが夢見る生き物＝鉄バカ
136 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:45:24.29 ID:Dp7a6/Ph0
137 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:08:03.20 ID:9Bu2Kz/80
ハハハハハハ、おまてのようなたいらくなやつはいつまでも夢見てるがいいよwww
138 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/06(日) 22:19:29.72 ID:rr7s9Z+30
頼むからマトモな日本語使う程度の努力くらいはしてくれよ。
139 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:36:23.06 ID:uzrohIw30
札幌市民は、新幹線がないという一点で、全国の格下都市からも見下される。
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう （札幌涙目ザマーー！！！
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう （札幌涙目ザマーー！！！
140 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:36:49.80 ID:l3MsWL6h0
新函館まで延伸されても、誰も乗らないよ
141 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:03:24.35 ID:gaTdnkwZ0
函館延伸も無しにすべき。
誰も得しないからな。
誰も得しないからな。
142 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:06:21.48 ID:x2o9b2Cb0
143 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:12:24.37 ID:uzrohIw30
札幌市民は、新幹線がないという一点で、全国の格下都市からも見下される。
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう。
ま、札幌民は未来永劫ディーゼルガラガラ言わせて函館詣を続けるんだなｗ （核爆笑！！！！！！！！！
（札幌涙目ザマーー！！！
.
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう。
ま、札幌民は未来永劫ディーゼルガラガラ言わせて函館詣を続けるんだなｗ （核爆笑！！！！！！！！！
（札幌涙目ザマーー！！！
.
144 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:19:51.25 ID:Dp7a6/Ph0
>>143
コイツばか
とことんアホ
何だよ「下克上」ってのは？
まずは日本語の勉強をしろって言ったろ
あぁそれすら分からんのか？ このカス
物見胡散
下克上
ほれ、次はどんな言葉を作り出すんだマヌケ
コイツばか
とことんアホ
何だよ「下克上」ってのは？
まずは日本語の勉強をしろって言ったろ
あぁそれすら分からんのか？ このカス
物見胡散
下克上
ほれ、次はどんな言葉を作り出すんだマヌケ
145 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:21:37.15 ID:uzrohIw30
函館市民は、東京４時間、札幌３時間という環境に置かれるわけだ。
ゴォーゴォーうるさいディーゼル３時間乗って下りの札幌に出るより、最新のハヤブサで東京に出たほうがいいという人も増えるだろう。
そして函館民は言うだろう「今どき田舎臭いディーゼルなんか乗れるか！」とwwwww
（札幌涙目wwwwww .
ゴォーゴォーうるさいディーゼル３時間乗って下りの札幌に出るより、最新のハヤブサで東京に出たほうがいいという人も増えるだろう。
そして函館民は言うだろう「今どき田舎臭いディーゼルなんか乗れるか！」とwwwww
（札幌涙目wwwwww .
146 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:24:34.49 ID:uzrohIw30
札幌市民は、新幹線がないという一点で、全国の格下都市からも見下される。
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう。
ま、札幌民は未来永劫ディーゼルガラガラ言わせて函館詣を続けるんだなｗ （核爆笑！！！！！！！！！
（札幌涙目ザマーー！！！
５年後には函館市にもおちょくられるという下克上が発生してしまう。
ま、札幌民は未来永劫ディーゼルガラガラ言わせて函館詣を続けるんだなｗ （核爆笑！！！！！！！！！
（札幌涙目ザマーー！！！
147 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:51:48.43 ID:T3SIfgJ+0
148 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:53:17.62 ID:gaTdnkwZ0
149 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 02:26:57.12 ID:VZ+csma+0
>>130
渡島大野が七飯より道路が便利とも思えん。
渡島大野が七飯より道路が便利とも思えん。
>>125
昔から鉄道は既に栄えているところに乗り込むのが苦手なんだよ。
用地買収とか大変だから。そのかわり駅が出来ると徐々に新しく
栄え始めるのが鉄道の駅。鉄道忌諱伝説とかでぐぐってみ。
新函館もそのうち七飯と変わらなくなるから大丈夫。
昔から鉄道は既に栄えているところに乗り込むのが苦手なんだよ。
用地買収とか大変だから。そのかわり駅が出来ると徐々に新しく
栄え始めるのが鉄道の駅。鉄道忌諱伝説とかでぐぐってみ。
新函館もそのうち七飯と変わらなくなるから大丈夫。
151 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:15:13.26 ID:m/cYUDAuO
まだ福井延長あきらめきれなくて札幌に嫉妬?
153 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 10:42:15.14 ID:7DE/n3GWO
七飯が発展してる？？？
農業以外何も無い町が発展するわけが無いだろ
函館より土地が安いから人口が増えてるのは確かだけどな
函館で稼いで住むのは七飯か北斗市
函館より土地が安いから人口が増えてるのは確かだけどな
函館で稼いで住むのは七飯か北斗市
155 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:29:04.97 ID:Kdr2l9cT0
新函館開業でカギを握るのは、JRの６日間東京フリー切符の価格設定と途中下車可の設定を加える事だろう。
新幹線・特急料金あわせて、スカイマークと同額かやや安い程度なら、
札幌ー東京の時間を気にしない旅行客も少しは取り込める。
適度に速く札幌～東京間を途中下車して観光もできるという
鉄道の魅力をアピールし「新幹線に客を乗せる努力」をしなければ、こんなもの誰も乗らない。
札幌客にとって、新幹線の速達性なんていうのはとっくに挫折したわけだから。
新幹線・特急料金あわせて、スカイマークと同額かやや安い程度なら、
札幌ー東京の時間を気にしない旅行客も少しは取り込める。
適度に速く札幌～東京間を途中下車して観光もできるという
鉄道の魅力をアピールし「新幹線に客を乗せる努力」をしなければ、こんなもの誰も乗らない。
札幌客にとって、新幹線の速達性なんていうのはとっくに挫折したわけだから。
156 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:57:50.13 ID:dLZmfZWI0
東京都民だけど北海道まで新幹線で行こうとは思わんわｗ
費用対効果を考えると建設費は無駄金としか思えない。
賛否を問われれば、俺は間違いなく反対。
費用対効果を考えると建設費は無駄金としか思えない。
賛否を問われれば、俺は間違いなく反対。
157 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:09:37.63 ID:yInwPKLGO
158 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:12:34.56 ID:7DE/n3GWO
札幌市民だけど、オレも東京まで新幹線で行く気はない。普通車のあの５列席が耐えられないし、札幌開業してもとても４時間なんて無理だろう。
新函館で中止するなら、その費用を海峡線の複線化に使うべきだった。
新函館で中止するなら、その費用を海峡線の複線化に使うべきだった。
159 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:16:13.73 ID:RgBnyuUoO
>>158
海峡線は開業当初から全区間複線だけど？
海峡線は開業当初から全区間複線だけど？
160 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/11/07(月) 22:25:54.05 ID:2VDSLMnZ0
坊やは前後の津軽線と江差線を言いたかったんだろう。
Ｅ５系の車両性能と車内サービスは東京・札幌間の航空需要を
奪取するために生まれたわけだから…
Ｅ５系の車両性能と車内サービスは東京・札幌間の航空需要を
奪取するために生まれたわけだから…
161 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:46:14.50 ID:Kdr2l9cT0
Ｅ５系生まれども軌道未成線に終わる
いと悲し
いと悲し
162 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:48:18.26 ID:7DE/n3GWO
>>159
道民に｢海峡線｣と問えば、函館ー青森間のことなんだけどね。津軽海峡線は通称で、江差線の一部・海峡線・津軽線の一部の総称だって知ってる人の方が少ないよ。
ここでいくら揚げ足取りしたところで、札幌開業はやっぱり未定のまんま。財源もなし、道民も国民も全く興味もなし。
騒いでるのは、ビンボー北海道財界、無能な北海道の政治家、頭の弱い一部の新幹線ヲタだけ。
札幌開業決定のソースがあれば、ここまでもめないのだろうけど、札幌延伸計画は、実現しないまま永遠に中止にはならない。政治家や財界が困るからね。
生殺しだねwww
道民に｢海峡線｣と問えば、函館ー青森間のことなんだけどね。津軽海峡線は通称で、江差線の一部・海峡線・津軽線の一部の総称だって知ってる人の方が少ないよ。
ここでいくら揚げ足取りしたところで、札幌開業はやっぱり未定のまんま。財源もなし、道民も国民も全く興味もなし。
騒いでるのは、ビンボー北海道財界、無能な北海道の政治家、頭の弱い一部の新幹線ヲタだけ。
札幌開業決定のソースがあれば、ここまでもめないのだろうけど、札幌延伸計画は、実現しないまま永遠に中止にはならない。政治家や財界が困るからね。
生殺しだねwww
163 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 03:38:07.95 ID:qOX04QvgO
札幌三時間台は公式発表済みって知らない奴まだいるんだ?
164 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 04:49:10.89 ID:M/MP4Ckc0
>>163
そう言い続けるキミは悲しくならない？
そう言い続けるキミは悲しくならない？
>>163
電カスの自作自演を相手にしても疲れるだけだよ。
電カスの自作自演を相手にしても疲れるだけだよ。
166 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 05:24:02.63 ID:M/MP4Ckc0
そう 宗教人は口に出して公言しないこと。
じーーっと自分の心の中だけで信じること。
そして吉報を死ぬまで信じて待ち続けること。
これが宗教人としての美徳。
じーーっと自分の心の中だけで信じること。
そして吉報を死ぬまで信じて待ち続けること。
これが宗教人としての美徳。
167 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 06:31:54.94 ID:qOX04QvgO
今どき札幌延長中止！！とか叫び続けてる奴って虚しくならないのかな…
札幌未定なら、新函館駅じゃなく現函館駅まで線路作ればいいさ。
その先に伸びたとしても現函館駅で折り返し運転にすればいいじゃない。
そういうちょっとした無駄も駄目とか、余裕が無さ過ぎるねぇ。
その先に伸びたとしても現函館駅で折り返し運転にすればいいじゃない。
そういうちょっとした無駄も駄目とか、余裕が無さ過ぎるねぇ。
その「ちょっと」というのはだいたい幾らぐらいかかるんだ？
う～ん、線路と駅舎・・・
安く見積もっても200億とか300億とか、そんな程度か？
他の無駄使いをやめれば函館市民的にはいいんじゃないの
新しい技術的試みは大切だよ
安く見積もっても200億とか300億とか、そんな程度か？
他の無駄使いをやめれば函館市民的にはいいんじゃないの
新しい技術的試みは大切だよ
171 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 13:14:39.72 ID:1PU7F9sQ0
北陸も北海道も新幹線建設を中止しろ。
それほど輸送量要らないだろ。
ついでに九州(熊本ー鹿児島中央間)も無しにすべきだった。
それほど輸送量要らないだろ。
ついでに九州(熊本ー鹿児島中央間)も無しにすべきだった。
172 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:02:58.94 ID:z4r1Tl2eO
>>171 反対運動頑張れや。生暖かく見守ってあげるよ
作る事とランニングコストがかさむ事が大切で
輸送とか二の次だろ？
輸送とか二の次だろ？
今日、函館-小樽間で普通列車の旅客調査やってるね。三セク転換の基礎調査の一環かな？
175 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:59:31.31 ID:qOX04QvgO
いよいよ札幌着工も秒読み段階にきてるんだな
176 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:09:56.33 ID:M/MP4Ckc0
新幹線反対！ なんて旗持って行進してるのなんて見たことないなｗ
それより国はちゃーんと見てるよ。 福井だの原野札幌だのバカげた路線計画は永久的延期としている。
中止と発表せずに「延期」を延々繰り返すのが日本のお役人の流儀。
調査と称して国交省に整備新幹線部局を置いているだけでも役人の旨味ｗ
それより国はちゃーんと見てるよ。 福井だの原野札幌だのバカげた路線計画は永久的延期としている。
中止と発表せずに「延期」を延々繰り返すのが日本のお役人の流儀。
調査と称して国交省に整備新幹線部局を置いているだけでも役人の旨味ｗ
177 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:18:58.19 ID:xxvFXZK60
造るつもりはない
だからと言って、地元から計画撤回とか建設反対運動が起きることは困る
本当に計画が白紙になってしまったら、役所のポストが減るから
議員の立場からすれば、誘致運動利権が消えてしまう
ま、そういうことだ
だからと言って、地元から計画撤回とか建設反対運動が起きることは困る
本当に計画が白紙になってしまったら、役所のポストが減るから
議員の立場からすれば、誘致運動利権が消えてしまう
ま、そういうことだ
178 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:41:28.36 ID:M/MP4Ckc0
ま、道産子新幹線ボウヤは車掌さんになることを夢見ていなさいｗｗ
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/sassi2.pdf
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/sassi2.pdf
>>177
役人や政治屋の習性についての指摘は100%正しい。
だが福井はいずれ着工すると思う。
鮫の脳みそこと森喜朗が選挙区である小松・加賀地区に延伸することに執念を持っている。
小松駅など新幹線が来る前提の改築工事を終えている。
無駄な土建工事が大好きな土地柄だし、種火が燻ぶっている限り実現の可能性は高い。
本当は、お塩先生事件や飲酒運転コンビニ自爆事件で有名になったクズ息子が選挙区を
継ぐかもだったが、原因不明の不審死。
http://be-here-now.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-26e0.html
この一件で鮫脳もすっかり消沈しているが、裏日本の田舎で利権に群がる取り巻きに
そんなことは関係ないだろう。
かつては函館の選挙区にも胡散臭い政治屋がいたけど、その後どうなったの？
役人や政治屋の習性についての指摘は100%正しい。
だが福井はいずれ着工すると思う。
鮫の脳みそこと森喜朗が選挙区である小松・加賀地区に延伸することに執念を持っている。
小松駅など新幹線が来る前提の改築工事を終えている。
無駄な土建工事が大好きな土地柄だし、種火が燻ぶっている限り実現の可能性は高い。
本当は、お塩先生事件や飲酒運転コンビニ自爆事件で有名になったクズ息子が選挙区を
継ぐかもだったが、原因不明の不審死。
http://be-here-now.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-26e0.html
この一件で鮫脳もすっかり消沈しているが、裏日本の田舎で利権に群がる取り巻きに
そんなことは関係ないだろう。
かつては函館の選挙区にも胡散臭い政治屋がいたけど、その後どうなったの？
180 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:35:37.62 ID:M/MP4Ckc0
札幌市も自前で札幌駅１・２番ホームを新幹線用に改造しちゃうとか、手稲トンネルをチョコッと掘るとか、小樽市が新小樽駅の高架を造るとか・・・
でもその気力も財力も無いしなあｗｗ
でもその気力も財力も無いしなあｗｗ
181 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:27:56.78 ID:ZyTlLBAo0
知内は新幹線開通しても存続するかな？
やはり廃止かな･･･
やはり廃止かな･･･
>>179
福井駅も改築工事終わっとるわ
福井駅も改築工事終わっとるわ
184 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:03:14.38 ID:7TjoTe2hO
185 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:52:00.06 ID:M/MP4Ckc0
＞「思った以上に新幹線開業への機運が盛り上がらず（中島社長は）ショックだったようだ。
＞『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」（ＪＲ北海道関係者）合掌
多分だが何故機運が盛り上がらないかというと、
北海道民は新幹線を見たことも乗ったことも無いからだと思う。
乗ったこと無いから新幹線が如何に便利な乗り物か理解しづらいのだと思う。
九州の場合は国鉄時代に既に博多まで通っていたので目に触れる機会も利用する機会も多かったし利便性も享受できた。
九州人は新幹線がどんな物か知っている。
北海道民は知らない。
その差じゃないかな
↑以上 某スレより抜粋
道民はアフリカ人のように遅れた土民というふうにも聞こえるねｗ
.
＞『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」（ＪＲ北海道関係者）合掌
多分だが何故機運が盛り上がらないかというと、
北海道民は新幹線を見たことも乗ったことも無いからだと思う。
乗ったこと無いから新幹線が如何に便利な乗り物か理解しづらいのだと思う。
九州の場合は国鉄時代に既に博多まで通っていたので目に触れる機会も利用する機会も多かったし利便性も享受できた。
九州人は新幹線がどんな物か知っている。
北海道民は知らない。
その差じゃないかな
↑以上 某スレより抜粋
道民はアフリカ人のように遅れた土民というふうにも聞こえるねｗ
.
>>185
その九州も国鉄分割民営化の直前では
・九州に鉄道はイラン
・九州は高速バスと飛行機があれば良い
・ＪＲ九州の赤字を九州各県が負担する理由は無い
そう言う主張が強かったんだよね
それを九州に鉄道は必要。と変えたのは
ひとえにＪＲ九州の努力の賜物
その九州も国鉄分割民営化の直前では
・九州に鉄道はイラン
・九州は高速バスと飛行機があれば良い
・ＪＲ九州の赤字を九州各県が負担する理由は無い
そう言う主張が強かったんだよね
それを九州に鉄道は必要。と変えたのは
ひとえにＪＲ九州の努力の賜物
187 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:01:34.03 ID:HCz6fKKe0
・九州に鉄道はイラン、 九州は高速バスと飛行機があれば良い・・・と主張し高速道と空港を整備し
それらの完成を見届けた所で
↓
・九州に鉄道は必要・・・・と主張し新幹線を完成させた
こういうトリックまがいな二枚舌戦術が、知能の低い道民にできるかねｗ
それらの完成を見届けた所で
↓
・九州に鉄道は必要・・・・と主張し新幹線を完成させた
こういうトリックまがいな二枚舌戦術が、知能の低い道民にできるかねｗ
188 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:55:25.25 ID:HCz6fKKe0
新幹線札幌延伸中止になった反動か？ 見たこともない新幹線に興味があったのか？
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320761919/
８日午後６時４０分頃、大阪府高槻市の東海道新幹線京都―新大阪駅間の線路内に
男が立ち入っているのを、ＪＲ東海の警備員が見つけた。
ＪＲ東海は両駅間で上下線とも運転を見合わせ、高槻署と捜索。約１時間後、同市五領町の
線路内にいた札幌市の無職の男（２８）を発見し、同署が新幹線特例法違反（線路内への立ち
入り）容疑で現行犯逮捕した。「好奇心で入った」と供述しているという。
運転は午後８時前に再開されたが、上下４６本が最大１時間３１分遅れ、約３万２０００人に
影響した。
（2011年11月8日23時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111108-OYT1T01242.htm
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320761919/
８日午後６時４０分頃、大阪府高槻市の東海道新幹線京都―新大阪駅間の線路内に
男が立ち入っているのを、ＪＲ東海の警備員が見つけた。
ＪＲ東海は両駅間で上下線とも運転を見合わせ、高槻署と捜索。約１時間後、同市五領町の
線路内にいた札幌市の無職の男（２８）を発見し、同署が新幹線特例法違反（線路内への立ち
入り）容疑で現行犯逮捕した。「好奇心で入った」と供述しているという。
運転は午後８時前に再開されたが、上下４６本が最大１時間３１分遅れ、約３万２０００人に
影響した。
（2011年11月8日23時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111108-OYT1T01242.htm
>>185
北海道の場合そもそも新幹線が通る自治体が少ないってのがある
九州なら熊本、鹿児島含め多くの市を通るが、北海道は北斗、小樽、札幌だけ
道北道東は興味無い（むしろ反対？）、室蘭苫小牧あたりは動脈から外れる不安あり
最も高くなってもいいハズの函館は江差線、函館線がまるまる無くなりかねん状態で市が大騒ぎ
観光面では欲しいだろうが、この状態で住民の機運が高くなるわけが無い
北海道の場合そもそも新幹線が通る自治体が少ないってのがある
九州なら熊本、鹿児島含め多くの市を通るが、北海道は北斗、小樽、札幌だけ
道北道東は興味無い（むしろ反対？）、室蘭苫小牧あたりは動脈から外れる不安あり
最も高くなってもいいハズの函館は江差線、函館線がまるまる無くなりかねん状態で市が大騒ぎ
観光面では欲しいだろうが、この状態で住民の機運が高くなるわけが無い
190 ：哀れなドーミンwwwww：2011/11/09(水) 16:34:47.37 ID:HCz6fKKe0
表向きは 「新幹線なんかイラン」「都市高速は積雪地だからあぶにゃいｗ」「私鉄は地下鉄あるからイラン」・・・・
でも その内心は？？
【都会の証】札幌都市高速道路 キボーン
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/
新幹線札幌中止を恨んだ 札幌市の無職の男（28）「新幹線に興味があった」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320761919/
札幌に私鉄が無いのは田舎のせい？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
191 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 18:32:01.77 ID:kSkjpowqO
もともと在来線のスピードが速いせいか、道民が内地で新幹線に乗っても、思ったより速くないって感じる。つか、新幹線ってけっこうチンタラ走るんだなって思った。
192 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 18:59:13.14 ID:INnu6qSe0
新幹線の大事故はそのうち起きる。
安全安全言ってた原発のように。
安全安全言ってた原発のように。
>>192
酉？
酉？
194 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:57:20.30 ID:HCz6fKKe0
>>191
恐ろしいドーミンの速度感覚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうアホドーミンがこれ↓なんだろう
新幹線札幌中止を恨んだ 札幌市の無職の男（28）「新幹線に興味があった」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320761919/
恐ろしいドーミンの速度感覚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうアホドーミンがこれ↓なんだろう
新幹線札幌中止を恨んだ 札幌市の無職の男（28）「新幹線に興味があった」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320761919/
195 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:04:35.63 ID:o/a4b/I1O
福井は札幌に勝ってる！！！！！
>>194
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; 電カスでありますように～
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! |
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .
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| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; 電カスでありますように～
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! |
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
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197 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:01:21.06 ID:Dk9EbW1b0
>>191
在来線は１３０キロしか出さないけど。
在来線は１３０キロしか出さないけど。
198 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:02:11.21 ID:HCz6fKKe0
ほんとこのスレも活気ないねぇー
結局北海道新幹線スレって荒らししかやって来ない。
ここのメンバーが荒らしスルーで話を進めればいいだけなのに・・・
その話をするネタさえも尽きてるｗｗ 新函館以北の便りは無しのつぶてｗｗ
ただ新函館赤字！赤字！とお先真っ暗な荒らしの投稿ばかり。
困ったもんだ
結局北海道新幹線スレって荒らししかやって来ない。
ここのメンバーが荒らしスルーで話を進めればいいだけなのに・・・
その話をするネタさえも尽きてるｗｗ 新函館以北の便りは無しのつぶてｗｗ
ただ新函館赤字！赤字！とお先真っ暗な荒らしの投稿ばかり。
困ったもんだ
199 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:03:42.96 ID:HCz6fKKe0
ざま～
zamaa
zamaa
200 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:49:01.90 ID:yXhoD5GZ0
この事業、まだ仕分け対象にならんのか
札幌までの延伸がなくなった以上意味ないだろ
江差線の旅客営業廃止が決定されるまで待ってるのか
札幌までの延伸がなくなった以上意味ないだろ
江差線の旅客営業廃止が決定されるまで待ってるのか
201 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 01:07:36.99 ID:OgNnr4Qh0
202 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 01:13:08.89 ID:SW85Aosv0
203 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 01:14:17.62 ID:SW85Aosv0
どこをどう考えても新函館は函館ではない
これは役人がやっつけ仕事で詭弁を弄しても絶対否定できない子供の心でわかる素直な感想である
函館かわいそうｗ
これは役人がやっつけ仕事で詭弁を弄しても絶対否定できない子供の心でわかる素直な感想である
函館かわいそうｗ
205 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 12:47:22.92 ID:c6Qm74yU0
>>204
札幌人が函館に嫉妬していますねｗ
札幌人が函館に嫉妬していますねｗ
206 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:27:55.28 ID:uf2pifO/0
国連事務総長を見ると志村動物園のパンくんの方がましと思ってしまう。
207 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 15:34:19.53 ID:OgNnr4Qh0
そこまできてんだったら、もうここまでこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもやっぱり現実は素通り。実質は新七飯駅。七飯大沼駅。
これすなわちペテンという。
はこだてなめとんのか？れきしあんだぞ。
七飯には悪いが何もないべ。緑はあるがｗ９９％は函館に用があるんだぞ。
おいこら！役人！何のための新幹線だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもやっぱり現実は素通り。実質は新七飯駅。七飯大沼駅。
これすなわちペテンという。
はこだてなめとんのか？れきしあんだぞ。
七飯には悪いが何もないべ。緑はあるがｗ９９％は函館に用があるんだぞ。
おいこら！役人！何のための新幹線だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
209 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:41:14.52 ID:OgNnr4Qh0
210 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:59:17.26 ID:+RSgxfTA0
>>192
んだんだ
260km/hや300km/hで通過される高架橋壁やトンネル壁にとっては、
そのたびにハンマーでぶっ叩かれてるようなもんだろ
いつか、派手に崩壊するべさ
123便の隔壁破壊みたく
んだんだ
260km/hや300km/hで通過される高架橋壁やトンネル壁にとっては、
そのたびにハンマーでぶっ叩かれてるようなもんだろ
いつか、派手に崩壊するべさ
123便の隔壁破壊みたく
212 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/10(木) 21:22:46.70 ID:sRKH+wNw0
213 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:48:16.62 ID:/2tCVFpKO
ねぇ ふくいはどうなってんの?
>>210
東海道新幹線は123便の飛行機より前に作られたようですが、派手に壊れていないようですよ。
あなたが本気でそれを心配しているのならまだ完成していない北海道新幹線ではなく
東海道山陽新幹線の利用者にこそその警告をもっと大声で発すべきでは？
東海道新幹線は123便の飛行機より前に作られたようですが、派手に壊れていないようですよ。
あなたが本気でそれを心配しているのならまだ完成していない北海道新幹線ではなく
東海道山陽新幹線の利用者にこそその警告をもっと大声で発すべきでは？
JR東海はおカネもあるから、メンテもきちんとできるだろ
それに、今更210が言わなくたって、何年も前から警告の声は発せられている
マスコミなんかが取り上げないだけ
http://www.geocities.jp/fghi6789/kensetsu.html#seikantonneru
それに、今更210が言わなくたって、何年も前から警告の声は発せられている
マスコミなんかが取り上げないだけ
http://www.geocities.jp/fghi6789/kensetsu.html#seikantonneru
216 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:32:35.25 ID:NxkMDk140
ねぇ ふくいはどうなってんの?
217 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/12(土) 00:41:57.29 ID:aJ6LZddj0
JR東海は補修のために１兆円積み立てとかやってるからなあ。
218 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 04:51:30.85 ID:cj9Yh7fz0
まぁ、グランクラスなら乗ってもいい
219 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 05:03:06.13 ID:J14vblJK0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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220 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:33:28.56 ID:TpNWUb3U0
札幌延伸はあるんだろうな
新函館で終点なら、函館にするでしょ
新函館で終点なら、函館にするでしょ
221 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:15:21.00 ID:c0wehbj9O
常識
全角先生が懐かしい。
当時は荒らし扱いされてたが、ザマーアクバルなんぞより半万倍マシだったわ。
当時は荒らし扱いされてたが、ザマーアクバルなんぞより半万倍マシだったわ。
スレ復活で貨物輸送のことでも論じようと思ったが、中身を覗いてやめた。
225 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:41:40.19 ID:4K63zIar0
吉岡、竜飛 両海底駅に貨物退避線をあとからでも作れるの？
>>215
JALも123便の頃は今よりウハウハだったんじゃないの？
JALも123便の頃は今よりウハウハだったんじゃないの？
227 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:01:57.37 ID:Pk6YXV3q0
>>223
貨物は連絡船の復活か、コンテナをフェリー輸送すればよい！
昼間は旅客（新幹線）を優先し、夜間だけ貨物輸送にするとか...
「はまなす」は、昔なつかしい貨客混合列車に成り下がる！
始発は札幌貨物ターミナルで、途中駅も貨物駅優先で！
昔カートレインとかモトトレインというのがあったのだからできなくもない！
貨物は連絡船の復活か、コンテナをフェリー輸送すればよい！
昼間は旅客（新幹線）を優先し、夜間だけ貨物輸送にするとか...
「はまなす」は、昔なつかしい貨客混合列車に成り下がる！
始発は札幌貨物ターミナルで、途中駅も貨物駅優先で！
昔カートレインとかモトトレインというのがあったのだからできなくもない！
物流における青函トンネルの役割を何と心得る。
北海道横断自動車道も余市ICから倶知安ICまでの着工に向けて進んでるね
>新幹線の大事故はそのうち起きる。
安全安全言ってた原発のように
青函トンネル内事故ですね
わかります
安全安全言ってた原発のように
青函トンネル内事故ですね
わかります
231 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:17:15.57 ID:IvxBrwLd0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
233 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:21:54.15 ID:1rjj7/RlO
>>227
はまなすは残るとすれば函館発着に短縮し、新函館で新幹線接続に変わる。
その場合は客車である必要がなくなるから、車両は北斗系統の間合いとなる。
つまり廃止か函館短縮DC化の二者択一と言って差し支えないな。
存廃議論は避けておくけどね。
はまなすは残るとすれば函館発着に短縮し、新函館で新幹線接続に変わる。
その場合は客車である必要がなくなるから、車両は北斗系統の間合いとなる。
つまり廃止か函館短縮DC化の二者択一と言って差し支えないな。
存廃議論は避けておくけどね。
>>233
大雪まりも同様に特急格上げでは？
大雪まりも同様に特急格上げでは？
＞物流における青函トンネルの役割を何と心得る。
物流だけが取り柄のトンネル 役割は札幌市の無職の男（28）のような工作員を作ること
取るべき行動が四国民以下だね
物流だけが取り柄のトンネル 役割は札幌市の無職の男（28）のような工作員を作ること
取るべき行動が四国民以下だね
236 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:18:06.32 ID:f40S2+0J0
コンクリート構造物の質というか出来具合の観点から言えば、
東海道新幹線の頃とそれ以降とでは、
旧・丸ビルと昭和48年以降のヘッポコビルとの差くらいあるんじゃないの？
東海道新幹線の頃とそれ以降とでは、
旧・丸ビルと昭和48年以降のヘッポコビルとの差くらいあるんじゃないの？
237 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:57:42.52 ID:IC4M1H380
いちお造っておけ
238 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 06:58:52.15 ID:SeQO+PWu0
ねたんでくれてありがとう
泣いてくれてありがとう
中止になってくれてありがとう
北海道新幹線 新函館開業します
新函館打ち止めになった北海道に新しい力が生まれています
札幌中止になった北海道から、日本は楽しくなるはずです
北海道新幹線、ドーミンといっしょに、全線開業です !
http://www.youtube.com/watch?v=A9floylV2ik
泣いてくれてありがとう
中止になってくれてありがとう
北海道新幹線 新函館開業します
新函館打ち止めになった北海道に新しい力が生まれています
札幌中止になった北海道から、日本は楽しくなるはずです
北海道新幹線、ドーミンといっしょに、全線開業です !
http://www.youtube.com/watch?v=A9floylV2ik
239 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:59:52.40 ID:RTIr8wGVO
サンダーバードがあるからふくいの勝ち
240 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:05:15.41 ID:foG/XRfrO
241 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:27:55.90 ID:6Ou/nhK5O
242 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:35:42.65 ID:SeQO+PWu0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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フクイの人口は?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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フクイの人口は?
243 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:03:30.20 ID:SeQO+PWu0
札幌駅でも１，２番線で改造工事始まってた
いよいよ札幌も新幹線シティーだね♪ すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
いよいよ札幌も新幹線シティーだね♪ すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
244 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:05:02.87 ID:SeQO+PWu0
おれたち札幌人は2020札幌開業を指折り数えて待ってるんだけど福井は?
いつも札幌に嫉妬ばかりじゃ恥ずかしいよ
東北新幹線最強伝説スレでソースあったけど札幌周辺の受け入れ体制が順調に進行してるみたいだな
いつも札幌に嫉妬ばかりじゃ恥ずかしいよ
東北新幹線最強伝説スレでソースあったけど札幌周辺の受け入れ体制が順調に進行してるみたいだな
245 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:06:05.34 ID:SeQO+PWu0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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フクイの人口は?
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ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
福井って駅の工事は終わってる
空港諦め新幹線に賭けてる
空港諦め新幹線に賭けてる
247 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:14:15.90 ID:SeQO+PWu0
>>246
えちぜん鉄道だべｗｗｗｗ 札幌なんかとっくに新幹線規格でホームが出来てるんだよ♪
あとは手稲トンネル貫通と市内の高架が出来るのを待つだけ。
2020年札幌開業は前倒しされもっと早く完成するかもしれないな。 すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
えちぜん鉄道だべｗｗｗｗ 札幌なんかとっくに新幹線規格でホームが出来てるんだよ♪
あとは手稲トンネル貫通と市内の高架が出来るのを待つだけ。
2020年札幌開業は前倒しされもっと早く完成するかもしれないな。 すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
248 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:17:36.53 ID:SeQO+PWu0
2020年札幌開業→2016年札幌開業だろうね♪ すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
札幌に生まれてヨカッター！！！
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ところでフクイはどうなったの?
札幌に生まれてヨカッター！！！
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ところでフクイはどうなったの?
250 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:21:07.44 ID:SeQO+PWu0
ますます札幌の時代ですね。
今の札幌の勢いは日本でもトップクラスだね。
札幌のデパート各社は売り上げが右肩上がりで勢いを感じますね。
今後は大規模な再開発も多く控えています。
その勢いはとどまる所を知りませんね!
ここ最近、札幌の方が東京や仙台よりも暖かい日が増えたよね。
関東～東北の寒冷化は本物かもしれない。
このままいくと、札幌か千歳に遷都かな
今の札幌の勢いは日本でもトップクラスだね。
札幌のデパート各社は売り上げが右肩上がりで勢いを感じますね。
今後は大規模な再開発も多く控えています。
その勢いはとどまる所を知りませんね!
ここ最近、札幌の方が東京や仙台よりも暖かい日が増えたよね。
関東～東北の寒冷化は本物かもしれない。
このままいくと、札幌か千歳に遷都かな
251 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:26:50.27 ID:foG/XRfrO
>>250 財源と札幌延伸着工のソースよろｗ
252 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:39:11.27 ID:RTIr8wGVO
怒るとふくいの自虐戦法になるよね
そこまでふくいを恥に思うことないのに
そこまでふくいを恥に思うことないのに
253 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:42:13.70 ID:SeQO+PWu0
>>251
うわ～～～～～～～wwww ファビよって沸いてきやがった必死なフクイ人
なにがなんでもフクイ中止、なにがなんでも2020札幌開業！
今さら札幌開業中止！なんて反対しても遅いんだよ！ こっちは着々と工事進行中！！
うわ～～～～～～～wwww ファビよって沸いてきやがった必死なフクイ人
なにがなんでもフクイ中止、なにがなんでも2020札幌開業！
今さら札幌開業中止！なんて反対しても遅いんだよ！ こっちは着々と工事進行中！！
254 ：北海土民：2011/11/16(水) 19:53:37.23 ID:z3/bfXNe0
札幌ド田舎民はディーゼルで６時間掛けて新青森まで来て、田舎っぺ青森人に頭下げて新幹線に乗せてもらってます。
１９０万政令指定都市の面目はどこに・・・・・・・・（大爆笑！！！！！！！！
255 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:04:01.89 ID:SUIgRnX9O
ふくい自虐戦法は半日が限界
256 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:41:14.14 ID:XktxmDBIO
>>253
バカかお前？渡島大野以北で工事なんかやってないし、着工のメドもたってないぞ。札幌商工会議所の壁に、｢道民の熱意で北海道新幹線札幌延長を実現しよう！｣という看板がわびしく掲げられてるだけだよｗ
バカかお前？渡島大野以北で工事なんかやってないし、着工のメドもたってないぞ。札幌商工会議所の壁に、｢道民の熱意で北海道新幹線札幌延長を実現しよう！｣という看板がわびしく掲げられてるだけだよｗ
257 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:44:43.16 ID:SUIgRnX9O
ふくいの自虐ネタ
ふくい
ふくい
258 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:11:44.87 ID:z3/bfXNe0
259 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:13:26.32 ID:z3/bfXNe0
弁当もあるでよ～www
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm
260 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:43:52.90 ID:SUIgRnX9O
ふくいは札幌に嫉妬していない
２人以外、だ～～れも寄り付かないスレｗｗ
事実上２人でスレ潰ししているようなもんだなｗ
なんの希望もない新函館終点スレなんて見ようとも思わないんだろｗ
事実上２人でスレ潰ししているようなもんだなｗ
なんの希望もない新函館終点スレなんて見ようとも思わないんだろｗ
262 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 02:38:40.16 ID:8spnKdnyO
ふ く い
ザマーとフクイ連呼のバカボウヤしかいないスレ
264 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 03:01:29.76 ID:8spnKdnyO
ザマーってふくいなのかよwww
そりゃふ く い
と書くだけで馬鹿にされてんのかとイラついて反応してくるわけだよなww
そりゃふ く い
と書くだけで馬鹿にされてんのかとイラついて反応してくるわけだよなww
ザマーとフクイ連呼のバカボウヤしかいないスレ
266 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 03:16:38.16 ID:8spnKdnyO
ふくいに産まれた事どう思う?
２人以外、だ～～れも寄り付かないスレｗｗ
事実上２人でスレ潰ししているようなもんだなｗ
なんの希望もない新函館終点スレなんて見ようとも思わないんだろｗ
事実上２人でスレ潰ししているようなもんだなｗ
なんの希望もない新函館終点スレなんて見ようとも思わないんだろｗ
268 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 06:19:54.83 ID:8spnKdnyO
で ふくい人な自分てどう思う?
答えたくない?
答えたくない?
269 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 06:32:19.28 ID:5Nntp9C00
http://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/H23/Lpressh231109.pdf
明日では見に行けないな。
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constHkd1110.pdf
古い情報だけど、青森側はまだ桁を載せるところまでいってないようだね。
明日では見に行けないな。
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constHkd1110.pdf
古い情報だけど、青森側はまだ桁を載せるところまでいってないようだね。
電力の無駄使い新幹線に夢なんかないよ
それより新しい発電方式考えろよ
それより新しい発電方式考えろよ
リニアよりは新幹線の方が電力効率よかったんじゃない？
札幌まで伸びてこそ北海道新幹線は生きる。函館までではいまいち。
早く札幌までの区間着工して欲しい。
東京から札幌は重要は大きい。
早く札幌までの区間着工して欲しい。
東京から札幌は重要は大きい。
274 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 15:49:36.05 ID:SHTUdcAW0
ＪＲ貨物の小林正明社長は16日の定例記者会見で、
ＪＲ北海道から経営分離される江差線木古内‐五稜郭間(38㌔)をめぐり、
道が沿線自治体にバス転換を対案したことについて
「鉄道貨物の全国ネットワークが損なわれると絶対に困る」と述べ、
線路の維持をあらためて要望した。
同区間は2015年度の北海道新幹線開業に伴い、
ＪＲから経営分離されることが決まっている。
道はバス転換しても貨物路線運行のため、
線路を残す方針だが、所有先は決まっていない。
小林社長は、貨物路線のために第三セクターが設立される場合は
「貨物の重要性を理解していただくため、一部出資することもある」と述べた。
ＪＲ北海道から経営分離される江差線木古内‐五稜郭間(38㌔)をめぐり、
道が沿線自治体にバス転換を対案したことについて
「鉄道貨物の全国ネットワークが損なわれると絶対に困る」と述べ、
線路の維持をあらためて要望した。
同区間は2015年度の北海道新幹線開業に伴い、
ＪＲから経営分離されることが決まっている。
道はバス転換しても貨物路線運行のため、
線路を残す方針だが、所有先は決まっていない。
小林社長は、貨物路線のために第三セクターが設立される場合は
「貨物の重要性を理解していただくため、一部出資することもある」と述べた。
もう二十投資になるからリニアに期待したほうがいい
函館札幌間のはどう見ても新幹線というよりリニアの発想だ。途中なんてなくていいっていう。
だったら最初からリニアにしたほうが無駄にならずにすむんだが
そういう先見性のある意見に出くわしたことがない
函館札幌間のはどう見ても新幹線というよりリニアの発想だ。途中なんてなくていいっていう。
だったら最初からリニアにしたほうが無駄にならずにすむんだが
そういう先見性のある意見に出くわしたことがない
276 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:48:42.94 ID:oCFAZP/w0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
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ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
277 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:50:17.75 ID:oCFAZP/w0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイは新幹線どうなったの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイは新幹線どうなったの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
278 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:51:18.41 ID:oCFAZP/w0
なにがなんでもフクイ中止、なにがなんでも2020札幌開業！
今さら札幌開業中止！なんて反対しても遅いんだよ！ こっちは着々と工事進行中！！
今さら札幌開業中止！なんて反対しても遅いんだよ！ こっちは着々と工事進行中！！
279 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:57:45.15 ID:oCFAZP/w0
札幌三井ビル跡地には東横イン道庁前１３階建ての進出が決定済み♪
これで札幌中心部のスカイラインは大きく変貌することだろう！
田舎ふくいには真似できないだろう！！（大爆笑！！）
札幌駅じゃ１・２番線ホームの改造工事に着手している。
2020年がすっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
あーーーー！ ホント札幌に生まれてヨカッタ！！！
これで札幌中心部のスカイラインは大きく変貌することだろう！
田舎ふくいには真似できないだろう！！（大爆笑！！）
札幌駅じゃ１・２番線ホームの改造工事に着手している。
2020年がすっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
あーーーー！ ホント札幌に生まれてヨカッタ！！！
あんな単線ｸﾞﾈｸﾞﾈの江差線はさっさと潰して
ToT作れよ＞貨物
ToT作れよ＞貨物
281 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:22:40.46 ID:Gv9Ve6dz0
埼京線のように
新幹線の横に在来線を作り貨物線とする
今の在来線は廃止
その方がランニングコストが安くなるかも
新幹線の横に在来線を作り貨物線とする
今の在来線は廃止
その方がランニングコストが安くなるかも
282 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:36:22.65 ID:oCFAZP/w0
＞あんな単線ｸﾞﾈｸﾞﾈの江差線
あれは一度乗ったらビックリしますねｗ
あれ幹線というよりも３級地方交通線だからね。
松前町や江差町の為だけに作られたローカル線に、
急遽青函トンネルに間に合わすように50kgレールを引いただけの安直線。
あんなものはさっさと潰すべきです。
あれは一度乗ったらビックリしますねｗ
あれ幹線というよりも３級地方交通線だからね。
松前町や江差町の為だけに作られたローカル線に、
急遽青函トンネルに間に合わすように50kgレールを引いただけの安直線。
あんなものはさっさと潰すべきです。
283 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:01:34.02 ID:8spnKdnyO
ふくい自虐かと思えば札幌攻撃
ブレまくり
ふくいの札幌嫉妬ゆえ
ブレまくり
ふくいの札幌嫉妬ゆえ
>>94
亀だけど、青森には元々高速バスがやたら豊富という歴史的な事情もあるんだわ
空港自体がアクセス悪いからなおのことバスが根強く人気
弘前なんて市街地ど真ん中にバスターミナルがあるから観光にも便利なわけ
もちろんそれは新幹線が盛岡までしかきてなかったからなんだが
新幹線全線開業をにらんでか近年各社が格安商品をばんばん繰り出して
うまいこと新幹線と利用者層が分かれてる
一方航空は高いしアクセス悪いし便数少ないしであんまり人気ないんだよな、元からね
亀だけど、青森には元々高速バスがやたら豊富という歴史的な事情もあるんだわ
空港自体がアクセス悪いからなおのことバスが根強く人気
弘前なんて市街地ど真ん中にバスターミナルがあるから観光にも便利なわけ
もちろんそれは新幹線が盛岡までしかきてなかったからなんだが
新幹線全線開業をにらんでか近年各社が格安商品をばんばん繰り出して
うまいこと新幹線と利用者層が分かれてる
一方航空は高いしアクセス悪いし便数少ないしであんまり人気ないんだよな、元からね
285 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:45:11.38 ID:Y1x6SGdZO
生活保護５万人越えのダメダメ政令指定都市が発展？
286 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:08:43.38 ID:oCFAZP/w0
▽ソース：福井新聞 2011年11月17日午後5時26分
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31558.html
＞西川知事のほか富山、石川、新潟の４知事、北信越５県の正副議長、北陸経済連合会の永原功
＞会長、副会長の川田達男県経済連合会会長らが参加し、関西広域連合と関西経済連合会からも
＞事務局長が同席した。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
札幌延伸をオネガイする時は、高橋はるみ知事たった１人なのよ～～～～～（涙目
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31558.html
＞西川知事のほか富山、石川、新潟の４知事、北信越５県の正副議長、北陸経済連合会の永原功
＞会長、副会長の川田達男県経済連合会会長らが参加し、関西広域連合と関西経済連合会からも
＞事務局長が同席した。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
札幌延伸をオネガイする時は、高橋はるみ知事たった１人なのよ～～～～～（涙目
287 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:09:12.39 ID:oCFAZP/w0
288 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:11:05.16 ID:oCFAZP/w0
289 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:25:28.80 ID:8spnKdnyO
北陸の雄
その街はどこか
その街はどこか
>>284
棲み分けうんぬんで言うと
新幹線が八戸開業の時点で
・南部（八戸）…新幹線
・津軽（弘前）…航空機
こう言う棲み分けだった
ところが新幹線が青森まで延びて
弘前の人も新幹線を使うようになり
相対的に航空機の旅客が減ったね
棲み分けうんぬんで言うと
新幹線が八戸開業の時点で
・南部（八戸）…新幹線
・津軽（弘前）…航空機
こう言う棲み分けだった
ところが新幹線が青森まで延びて
弘前の人も新幹線を使うようになり
相対的に航空機の旅客が減ったね
291 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:47:22.04 ID:oCFAZP/w0
>>290
今の新青森の乗客でも大赤字なのは知ってるよな？
青森県がその補填に何億円拠出してるか知ってんのか？
棲み分けもへったくれもないんだよ！ 赤字は赤字！
ド田舎に無理矢理新幹線引っ張るとこうなるという見本だ！
青い目鉄道？いわてIGR？ こんなの無理してド田舎に新幹線引っ張った副作用だろうがよ！
山陽、東海道、東北の仙台以南に、こんなアホな副産物なんかねえだろうがｗｗ
今の新青森の乗客でも大赤字なのは知ってるよな？
青森県がその補填に何億円拠出してるか知ってんのか？
棲み分けもへったくれもないんだよ！ 赤字は赤字！
ド田舎に無理矢理新幹線引っ張るとこうなるという見本だ！
青い目鉄道？いわてIGR？ こんなの無理してド田舎に新幹線引っ張った副作用だろうがよ！
山陽、東海道、東北の仙台以南に、こんなアホな副産物なんかねえだろうがｗｗ
292 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:49:41.75 ID:Gv9Ve6dz0
＞青森県がその補填に何億円拠出してるか知ってんのか？
いくら出しているのですか？
いくら出しているのですか？
293 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:00:22.72 ID:oCFAZP/w0
６億円
294 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:05:09.92 ID:oCFAZP/w0
新函館開業時にも赤字の嵐が吹き荒れてその負担は北海道にのしかかる。
事実上札幌中止になって何のメリットももたらさない新幹線に、北海道も鉄バカも大泣きｗｗｗ
負けの大地に生まれた不幸を恨むんだなｗｗｗ（大爆笑！！！！！！！！！！！
事実上札幌中止になって何のメリットももたらさない新幹線に、北海道も鉄バカも大泣きｗｗｗ
負けの大地に生まれた不幸を恨むんだなｗｗｗ（大爆笑！！！！！！！！！！！
295 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:06:00.24 ID:oCFAZP/w0
▽ソース：福井新聞 2011年11月17日午後5時26分
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31558.html
＞西川知事のほか富山、石川、新潟の４知事、北信越５県の正副議長、北陸経済連合会の永原功
＞会長、副会長の川田達男県経済連合会会長らが参加し、関西広域連合と関西経済連合会からも
＞事務局長が同席した。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
札幌延伸をオネガイする時は、高橋はるみ知事たった１人なのよ～～～～～（涙目
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31558.html
＞西川知事のほか富山、石川、新潟の４知事、北信越５県の正副議長、北陸経済連合会の永原功
＞会長、副会長の川田達男県経済連合会会長らが参加し、関西広域連合と関西経済連合会からも
＞事務局長が同席した。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
札幌延伸をオネガイする時は、高橋はるみ知事たった１人なのよ～～～～～（涙目
296 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:24:13.91 ID:Gv9Ve6dz0
>>293
ありきたりだけど ソースは？
ありきたりだけど ソースは？
297 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:33:45.87 ID:wkcwHmibO
298 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:39:09.55 ID:nWPPmVia0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
299 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:40:04.39 ID:nWPPmVia0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
300 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:41:14.95 ID:nWPPmVia0
190万vs26万wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
301 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 02:34:14.64 ID:cMhr+sALO
あ 今日は自虐からスタートなのね
了解
了解
302 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 04:46:53.73 ID:nWPPmVia0
190万vs26万wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
303 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 04:47:51.13 ID:nWPPmVia0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
304 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:28:02.95 ID:4RMjpejs0
>>296
ソースは夕刊フジですって真顔で言う残念以前のやつにソースを聞いても無駄だろう。
ソースは夕刊フジですって真顔で言う残念以前のやつにソースを聞いても無駄だろう。
305 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:31:14.68 ID:cMhr+sALO
夕刊フジ（笑）
夕刊ふくいじゃないと
夕刊ふくいじゃないと
306 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:47:22.66 ID:nWPPmVia0
スレを潰さないで、スレを存続させたままドーミンの価値を落とすという方法もある。
それを今実行中ｗ
そういう意味でスレはあったほうがいい。
それを今実行中ｗ
そういう意味でスレはあったほうがいい。
ふくいって書くとザマーは反応するのな。
わかりやすいな。
わかりやすいな。
308 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:05:32.69 ID:cMhr+sALO
それがふくい
ふ く い
ふ く い
310 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:57:05.59 ID:cMhr+sALO
ふくいの鉄道は偉大
確かに。2000年代に正面衝突二連発とか、すげぇよな
312 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 01:36:41.82 ID:Fq09cAO10
フクイ連呼のバカボウヤのおかげで、スレの元住民避難所へ退避ｗｗｗｗ
まことにオレの思う壺ｗｗｗｗ
操りやすいバカボウヤはサイコー！
まことにオレの思う壺ｗｗｗｗ
操りやすいバカボウヤはサイコー！
313 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 01:38:29.10 ID:Fq09cAO10
種明かしをしても、尚一層勢いを増してイノシシのようにスレを駆け巡るｗｗ
サイコーの動物ですｗｗ
サイコーの動物ですｗｗ
314 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 05:44:44.11 ID:eM+NOwruO
ふくいって書くだけでこの反応って
315 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 05:59:56.54 ID:bSJl0F/r0
まぁ、みんなに嫌われているふくいだからね。
316 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:05:06.74 ID:eM+NOwruO
かわいそうなふくい
317 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:11:09.08 ID:bSJl0F/r0
かわいそうも何も、こんな奴だからな。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319734700/311-314
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319734700/311-314
318 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 15:49:15.73 ID:Fq09cAO10
福井、長崎と雁首並べて落第生の烙印押された１９０万都市札幌ｗｗ
三位決定戦で格下と戦っても負けたという情けない札幌
三位決定戦で格下と戦っても負けたという情けない札幌
319 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:36:45.63 ID:eM+NOwruO
ふくい触れられたくない？
320 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:53:51.25 ID:Fq09cAO10
鹿児島で バンザーイ！！バンザーイ！！ http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk
青森も バンザーイ！！バンザーイ！！http://www.ustream.tv/recorded/11231911
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ（今どきキハ４０がトグロ巻いておりますｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）・・・１車線なのに誰も走っていませんｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星 （ディーゼル牽引ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
バカドーミンに言わせれば、こんな風景でも夢の大地、希望の大地だとほざくんだろうｗｗ
そしてド～民女性歌手は怨念を込めて歌います うらみ・ま～す http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c
青森も バンザーイ！！バンザーイ！！http://www.ustream.tv/recorded/11231911
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ（今どきキハ４０がトグロ巻いておりますｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）・・・１車線なのに誰も走っていませんｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星 （ディーゼル牽引ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
バカドーミンに言わせれば、こんな風景でも夢の大地、希望の大地だとほざくんだろうｗｗ
そしてド～民女性歌手は怨念を込めて歌います うらみ・ま～す http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c
321 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:56:26.04 ID:eM+NOwruO
ふくいにはどうしても触れられたくない
322 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:59:55.43 ID:Fq09cAO10
カンヌで金賞受賞 http://www.youtube.com/watch?v=A9floylV2ik
その時北海道では・・・http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
その後 社長は石狩浜に向かいました （合掌）
その時北海道では・・・http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
その後 社長は石狩浜に向かいました （合掌）
323 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:06:12.86 ID:eM+NOwruO
やっぱりふくい発信
324 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:46:17.87 ID:Fq09cAO10
鹿児島で バンザーイ！！バンザーイ！！ http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk
青森も バンザーイ！！バンザーイ！！http://www.ustream.tv/recorded/11231911
その時北海道ではキハ４０がトグロ巻いておりますたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
325 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:13:10.48 ID:eM+NOwruO
大特急サンダーバードに乗って京都か大阪の満喫でカキコするしかふくいの呪縛からは逃れられない
発信ホスト所在地
ふ く い
発信ホスト所在地
ふ く い
326 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:06:26.91 ID:Fq09cAO10
福井、長崎と雁首並べて落第生の烙印押された１９０万都市札幌ｗｗ
敗者復活戦で格下と戦っても負けたという情けない札幌
今やイカ臭い函館に首都の座を奪われようとしている札幌
327 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:52:25.88 ID:eM+NOwruO
ふくい
328 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 06:51:46.17 ID:6CPoLl2k0
散々国からおこぼれ欲しくてクレクレ言ってきた北海道民がこんなこと言ってますよｗｗ
↓
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 01:19:13.35 ID:QqZ4rET3
福岡に新幹線があるのは本州のおこぼれだろ？？？
ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
未来も期待してないよ。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1318435540/
↓
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 01:19:13.35 ID:QqZ4rET3
福岡に新幹線があるのは本州のおこぼれだろ？？？
ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
未来も期待してないよ。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1318435540/
329 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 07:33:08.67 ID:eAQsX1omO
だいぶふくい発信が浸透してきました
330 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/20(日) 21:19:10.78 ID:+uyJ3WN70
２ちゃんでしか話題にならないような新幹線じゃ、お先真っ暗というワケだｗｗｗ
もう長万部あたりまで開通しててもいいのにな
332 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:04:10.66 ID:jJNSp6TNO
>>326
泊原発の爆発を祈願する奴はお前か？
泊原発の爆発を祈願する奴はお前か？
333 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:28:51.47 ID:bm2AFzyPO
334 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:30:39.92 ID:kp8yk19C0
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac 北海道の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=g7S6DA5ehOM 福岡の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
・・・でもバカドーミンはこうほざく ↓
＞人口が無きゃ産業も経済も発展しねいんだよ。
＞福岡の無産業、無経済も永遠なれだね。
＞福岡が発展する機会は潰えたわけだ。
http://www.youtube.com/watch?v=g7S6DA5ehOM 福岡の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
・・・でもバカドーミンはこうほざく ↓
＞人口が無きゃ産業も経済も発展しねいんだよ。
＞福岡の無産業、無経済も永遠なれだね。
＞福岡が発展する機会は潰えたわけだ。
335 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:31:45.37 ID:kp8yk19C0
＞福岡に新幹線があるのは本州のおこぼれだろ？？？
＞ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
＞俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
＞未来も期待してないよ。
バ カ ド ー ミ ン に 福 岡 の 未 来 を 期 待 さ れ な く て も
痛 く も 痒 く も な い ん で す が ・ ・ ・ ・
（大爆笑！！！！！！！！！！！
＞ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
＞俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
＞未来も期待してないよ。
バ カ ド ー ミ ン に 福 岡 の 未 来 を 期 待 さ れ な く て も
痛 く も 痒 く も な い ん で す が ・ ・ ・ ・
（大爆笑！！！！！！！！！！！
336 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:33:10.17 ID:kp8yk19C0
福井、長崎と雁首並べて落第生の烙印押された１９０万都市札幌ｗｗ
敗者復活戦で格下と戦っても負けたという情けない札幌
今やイカ臭い函館に首都の座を奪われようとしている札幌
337 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:36:50.02 ID:kp8yk19C0
新函館ディーゼル単線乗り継ぎ ざまぁ～～～～～～～！！！！！
札幌中止 ざまぁ～～～～～～～～～～～～～～～～！！！！！
北の鉄バカ涙目 ざまぁ～～～～～～～～～～～～～～！！！！！
札幌中止 ざまぁ～～～～～～～～～～～～～～～～！！！！！
北の鉄バカ涙目 ざまぁ～～～～～～～～～～～～～～！！！！！
338 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:48:53.50 ID:kp8yk19C0
神戸から大阪行く途中の景色
http://www.youtube.com/watch?v=3wDZjuKJ5Po
ディーゼル牽引のトワイライトEXPに乗って、発車後100mで消える190万都市札幌の都心を見物しましょう！
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI
http://www.youtube.com/watch?v=3wDZjuKJ5Po
ディーゼル牽引のトワイライトEXPに乗って、発車後100mで消える190万都市札幌の都心を見物しましょう！
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI
339 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:04:09.81 ID:vUqfyZwIO
見事にふくい発信
340 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:04:15.03 ID:kp8yk19C0
341 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:06:07.23 ID:kp8yk19C0
↑
ドーミンにより削除されてますねえ。
ドーミンは北海道の恥部は全部削除だもんなｗ
ドーミンにより削除されてますねえ。
ドーミンは北海道の恥部は全部削除だもんなｗ
342 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:07:43.31 ID:++DX9U070
343 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:07:53.18 ID:vUqfyZwIO
恥部のふくい
札幌が憎い
札幌が憎い
344 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 09:49:47.26 ID:/znX7H3W0
新幹線延伸
札幌まではいらないと思うよ
在来線廃止されたら影響大きい
空路と比べて時間的メリットはない
しょっちゅう東京に用ある訳じゃ無い
むしろ青森の失敗経験を生かすべき
東北方面に行きたいなら函館に出て乗り継げばいい
札幌まではいらないと思うよ
在来線廃止されたら影響大きい
空路と比べて時間的メリットはない
しょっちゅう東京に用ある訳じゃ無い
むしろ青森の失敗経験を生かすべき
東北方面に行きたいなら函館に出て乗り継げばいい
函館から北だと、お湯撒いて効率よく雪が解けるか心配だし
枕木のコンクリも材質も考えないと寒さで割れそうに思う
東北新幹線からさらに寒さ対策が必要だと思うんだけど
そういうのって無いのかな？？
枕木のコンクリも材質も考えないと寒さで割れそうに思う
東北新幹線からさらに寒さ対策が必要だと思うんだけど
そういうのって無いのかな？？
346 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 12:03:01.46 ID:++DX9U070
>>345
そんな心配するより財源の心配せい！
そんな心配するより財源の心配せい！
347 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/21(月) 12:15:41.10 ID:u+0RzeTq0
鉄道施設のコンクリート構造物なんて函館以北にも山ほどあるだろ。
348 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:17:32.43 ID:+o3jDUlm0
349 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:36:23.77 ID:A0Z+RZzW0
旅客が多い函館～上磯だけ残して、
上磯から少し行ったところで
在来線は北海道新幹線と合流させて、
残りを廃止すればいいのでは？
上磯から少し行ったところで
在来線は北海道新幹線と合流させて、
残りを廃止すればいいのでは？
>>345
コンクリが寒さで割れるって？
コンクリが寒さで割れるって？
351 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:19:53.38 ID:oy5UnJ9xO
ふくい
352 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:31:56.55 ID:qAy5jBZb0
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
ねぇ ねぇ ねぇ ねぇ ふくいはどうなってんの?
フクイの人口は?
353 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:32:48.56 ID:qAy5jBZb0
190万vs26万wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
田舎ふくいザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
354 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:45:42.17 ID:oy5UnJ9xO
ふくい発信表示なら地元を愛さないと
355 ：道民保守派：2011/11/22(火) 14:23:23.02 ID:qAy5jBZb0
東北新幹線新青森開業が失敗に終わったのは、１９２万都市札幌に伸ばさないからだぁー！！
そもそも東北新幹線は１９２万都市の大札幌に伸ばすためのもの。
ド田舎東北人の為に作ったのではない！！
勘違いすんなよ！ トウホグの田舎者めが！！
そもそも東北新幹線は１９２万都市の大札幌に伸ばすためのもの。
ド田舎東北人の為に作ったのではない！！
勘違いすんなよ！ トウホグの田舎者めが！！
356 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:10:14.55 ID:qAy5jBZb0
◆ これ見たら札幌なんて論外・番外の街。
西鉄沿線3/3 福岡市内編
http://www.youtube.com/watch?v=irfW7QpzTt8&feature=relmfu
発車後100mで消える190万都市札幌の都心（薄っぺらい都心部）・・空き地だらけｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac 北海道の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=g7S6DA5ehOM 福岡の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
西鉄沿線3/3 福岡市内編
http://www.youtube.com/watch?v=irfW7QpzTt8&feature=relmfu
発車後100mで消える190万都市札幌の都心（薄っぺらい都心部）・・空き地だらけｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac 北海道の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=g7S6DA5ehOM 福岡の高速道
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
357 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:16:57.31 ID:oy5UnJ9xO
今はもう札幌開業の嫉妬よりふくい発信浸透の恨みの方が強い
ふくい
ふくい
358 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:07:40.91 ID:qAy5jBZb0
ふくい連呼のバカ坊やのおかげでおいしい仕事やらせてもらってますｗ
359 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:15:47.91 ID:oy5UnJ9xO
ふくい発信をここまで浸透させた人間が憎い
ふくい
ふくい
360 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:42:27.41 ID:qAy5jBZb0
坊やがスレ潰しの片棒担いでいるという認識ゼロｗ
そこが一番おいしいｗ
そこが一番おいしいｗ
361 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:46:34.60 ID:qAy5jBZb0
単眼単細胞は北海道民の特徴。
一点ばかりを見て全体像を見ようとしない、というか能力上できない。
ゴキブリを一匹一匹手で潰して効果あったと思い込んでいる婆さんみたいなもの。
一点ばかりを見て全体像を見ようとしない、というか能力上できない。
ゴキブリを一匹一匹手で潰して効果あったと思い込んでいる婆さんみたいなもの。
362 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:48:25.48 ID:oy5UnJ9xO
ふくい発信を浸透されて怒りに震えるさまをメシウマで弄られてるのを認識できないふくいの現実
ふくい
ふくい
363 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 18:31:17.63 ID:qAy5jBZb0
↑
スレ潰しという共通の目標には同意しているバカ坊やｗｗ
スレ潰しという共通の目標には同意しているバカ坊やｗｗ
364 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 18:40:21.39 ID:oy5UnJ9xO
ふくいが札幌羨望するほどメシウマで楽しまれてる事に気づいてないのが幸い これで火病を止められては困る
ふくいの喜劇
ふくいの喜劇
365 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:17:03.08 ID:qAy5jBZb0
●最寄の新幹線駅 新 青 森 ま で ６ 時 間 も か か る ！
新 函 館 開 通 し て も 単 線 デ ィ ー ゼ ル で ３ 時 間 と い う ブ ザ マ な 札 幌
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 ～ ～ ～ い ｗ ｗ
∴ 札 幌 は 『 日 本 一 交 通 イ ン フ ラ の 遅 れ た 政 令 指 定 都 市 』
新函館で新幹線降りたら、向かいにディーゼルが待ち合わせという、日本でここだけの「負けの大地風」のおもてなしｗｗｗ
これがJR北海道クオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新 函 館 開 通 し て も 単 線 デ ィ ー ゼ ル で ３ 時 間 と い う ブ ザ マ な 札 幌
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 ～ ～ ～ い ｗ ｗ
∴ 札 幌 は 『 日 本 一 交 通 イ ン フ ラ の 遅 れ た 政 令 指 定 都 市 』
新函館で新幹線降りたら、向かいにディーゼルが待ち合わせという、日本でここだけの「負けの大地風」のおもてなしｗｗｗ
これがJR北海道クオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
366 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:25:45.13 ID:nQUawzfN0
おい、バカ
>>293の6億円のソースはどうした？
ふくいだろうが札幌だろうが
どっちでも良いんだよ
とっとと6億円のソースを出せよバカスケ
ｺﾋﾟﾍﾟ攻撃する前にソースの一つでも出せよコラ
分かったか？アホカス！
>>293の6億円のソースはどうした？
ふくいだろうが札幌だろうが
どっちでも良いんだよ
とっとと6億円のソースを出せよバカスケ
ｺﾋﾟﾍﾟ攻撃する前にソースの一つでも出せよコラ
分かったか？アホカス！
367 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:44:17.17 ID:qAy5jBZb0
368 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:11:17.92 ID:nQUawzfN0
はぁ～ お前どこまでバカなの？アホなの？
俺がいつ「札幌延伸着工」って言った？
ま～～た嘘ばっか言ってるなこのカス！
ほれ、とっとと6億円のソース出せよアホ！
ｺﾋﾟﾍﾟ攻撃する前にソースの一つでも出せよコラ
分かったか？ドロカス！
俺がいつ「札幌延伸着工」って言った？
ま～～た嘘ばっか言ってるなこのカス！
ほれ、とっとと6億円のソース出せよアホ！
ｺﾋﾟﾍﾟ攻撃する前にソースの一つでも出せよコラ
分かったか？ドロカス！
369 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 01:49:42.63 ID:4pEMYQ3GO
いくら吠えても、札幌延伸着工のソースも財源もないんだろ？見込み、願望、妄想だけじゃ、新幹線はできないよ。
札幌延伸を持ち込めば必ずと言っていいほど荒れるな。
371 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 08:00:14.24 ID:YsR8oQ8o0
ここは函館スレ
札幌延伸はスレチ
さて6億円のソースは出せないのかな？
これが最終通告だ
出せないなら、ザマーの嘘つき伝説が
また一つ加わることになるぞ
札幌延伸はスレチ
さて6億円のソースは出せないのかな？
これが最終通告だ
出せないなら、ザマーの嘘つき伝説が
また一つ加わることになるぞ
６億円のソースを今日のとんかつにかけてみたい。
６億円のソースはザマーの味（笑）
６億円のソースはザマーの味（笑）
373 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 08:44:16.96 ID:pb/a7VZ7O
今日の北海道新聞朝刊２面
「新幹線 札幌延伸 年内判断へ 民主、役員ら議論本格化」
党内では整備新幹線への理解は広まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
「新幹線 札幌延伸 年内判断へ 民主、役員ら議論本格化」
党内では整備新幹線への理解は広まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
374 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:20:26.39 ID:UZiWpZcmO
おお もう決まりだな
375 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:37:36.64 ID:mM0VX3Ju0
※出戻り社長はミンスにコネあり※
新幹線、札幌延伸探る動き急 道内合意形成はこれから
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
３２０km/h規格への変更も飲むのかな？ 再アセスに２年かかるらしいけど。
>>376
九州新幹線使用料を回すという、結局は日本国の稼ぎに頼らざるを得ないという植民地北海道。
なんやかんやでまた年末は涙の味した年越しそばを喰う道民鉄バカの姿が目に浮かぶなｗ
もう年末の恒例行事ですね（笑）
九州新幹線使用料を回すという、結局は日本国の稼ぎに頼らざるを得ないという植民地北海道。
なんやかんやでまた年末は涙の味した年越しそばを喰う道民鉄バカの姿が目に浮かぶなｗ
もう年末の恒例行事ですね（笑）
379 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:30:18.14 ID:UZiWpZcmO
具体的なニュース出てきた途端焦りだしてる（笑）
年間捻出額４００億
１兆＝１００００億で
１５０００億の札幌・・・３７年
３００００億の３線整備・・・７５年
負の連鎖を懲りもせずに？
ありえんｗ
１兆＝１００００億で
１５０００億の札幌・・・３７年
３００００億の３線整備・・・７５年
負の連鎖を懲りもせずに？
ありえんｗ
381 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:37:37.97 ID:1lyZZTV00
なんか 自民党が青森にしてきた事と同じだね。
選挙が近いのかな・・・
良いだけ夢見せて裏切る。そんな気がします。
選挙が近いのかな・・・
良いだけ夢見せて裏切る。そんな気がします。
>>381
選挙対策な。 自民の麻生政権末期にも断末魔で、長万部部分着工を約束した経緯がある。
そういう選挙目当ての公約って、実現しなくて潰れるのを知っててやるんだよ、政治家ってのは。
民主のマニフェスト詐欺覚めやらずの今でもｗ
ただ絶望的で夢のない大地北海道では、そういうお祭り騒ぎの釣りに簡単に乗ってしまう歴史がある。
道民は夢に飢えてるからねｗ
選挙対策な。 自民の麻生政権末期にも断末魔で、長万部部分着工を約束した経緯がある。
そういう選挙目当ての公約って、実現しなくて潰れるのを知っててやるんだよ、政治家ってのは。
民主のマニフェスト詐欺覚めやらずの今でもｗ
ただ絶望的で夢のない大地北海道では、そういうお祭り騒ぎの釣りに簡単に乗ってしまう歴史がある。
道民は夢に飢えてるからねｗ
383 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:59:39.80 ID:UZiWpZcmO
必死必死
年越しそばはタレ薄めにしとけ
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！
385 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:45:59.86 ID:UZiWpZcmO
信憑性出てきちゃったもんだからそりゃ必死（笑）
年間捻出額４００億
１５０００億の札幌・・・３７年
３００００億の３線整備・・・７５年
↑ これで信憑性だとｗｗｗ 底なしのバカドーミン
１５０００億の札幌・・・３７年
３００００億の３線整備・・・７５年
↑ これで信憑性だとｗｗｗ 底なしのバカドーミン
387 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:05:34.06 ID:UZiWpZcmO
必死必死
JR東、九州の上がりを利用するとか、そういうドーミンのタカリ乞食根性は健在だなｗｗ
東名の上がりで道東道作るとか、結局本国頼みの蝦夷植民地。
ドーミンなんて恥ずかしくて公の場で言えないのもわかるよ。
東名の上がりで道東道作るとか、結局本国頼みの蝦夷植民地。
ドーミンなんて恥ずかしくて公の場で言えないのもわかるよ。
389 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:38:25.11 ID:vLhC2gGu0
新幹線、札幌延伸探る動き急 道内合意形成はこれから
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
新函館（仮称）―札幌間など、整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める機運が高まってきた。
ここへきて北海道庁や道内経済界関係者が相次ぎ国に陳情。
震災を機に都市機能を分散させる重要性が指摘されるほか、懸案だった財源も確保できる可能性が出てきた。
ただ認可には並行在来線の経営分離への地元自治体の同意が欠かせず、道内での合意形成はこれから。
新幹線は経済効果を見込めるだけに、道内をまとめる議論が急がれる。
「未着工区間の早期着工を求める付帯決議を無駄にしてはいけない」。
道内の経済界首脳は札幌延伸に強い意欲を見せる。付帯決議は６月に成立した改正旧国鉄債務処理法で採択された。
整備新幹線の未着工区間を巡っては、2011年度政府予算の編成時に、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金の活用が議論された。
結局は国庫に返納され「札幌延伸の可能性がいったん消えてしまった」（道内経済界首脳）。
だが改正旧国鉄債務処理法で、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が払う
年間400億円程度の整備新幹線の施設使用料を、未着工区間の建設費に充てることが盛り込まれ、
財源を捻出できる可能性が出てきた。政府は12月にも認可の是非を判断する見通し。
道や道内経済界は「今が札幌延伸を実現させる好機」と活気づく。（つづく）
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
新函館（仮称）―札幌間など、整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める機運が高まってきた。
ここへきて北海道庁や道内経済界関係者が相次ぎ国に陳情。
震災を機に都市機能を分散させる重要性が指摘されるほか、懸案だった財源も確保できる可能性が出てきた。
ただ認可には並行在来線の経営分離への地元自治体の同意が欠かせず、道内での合意形成はこれから。
新幹線は経済効果を見込めるだけに、道内をまとめる議論が急がれる。
「未着工区間の早期着工を求める付帯決議を無駄にしてはいけない」。
道内の経済界首脳は札幌延伸に強い意欲を見せる。付帯決議は６月に成立した改正旧国鉄債務処理法で採択された。
整備新幹線の未着工区間を巡っては、2011年度政府予算の編成時に、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金の活用が議論された。
結局は国庫に返納され「札幌延伸の可能性がいったん消えてしまった」（道内経済界首脳）。
だが改正旧国鉄債務処理法で、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が払う
年間400億円程度の整備新幹線の施設使用料を、未着工区間の建設費に充てることが盛り込まれ、
財源を捻出できる可能性が出てきた。政府は12月にも認可の是非を判断する見通し。
道や道内経済界は「今が札幌延伸を実現させる好機」と活気づく。（つづく）
390 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:38:45.45 ID:vLhC2gGu0
北海道商工会議所連合会の高向巌会頭は予想以上の経済効果を出している九州新幹線を念頭に
「人口300万人を擁する札幌圏まで延伸されれば、北日本全体の経済を活性化して被災地復興も後押しできる」と強調。
道内経済界は東北経済界と連携した要望に力を入れる。
16日には北海道経済連合会が東北と北陸の経済団体と共同で国交省に早期着工を要望した。
前後して高橋はるみ知事も、新幹線に関係する他自治体とともに要望。
道内経済団体首脳は「東京での会合の合間を縫って、個別でも陳情して札幌延伸の重要性をアピールしている」という。
民主政権は北海道、北陸、九州の整備新幹線の未着工３区間について、財源確保など５つの着工条件を掲げており
「並行在来線の経営分離への沿線自治体の同意が最後のハードルになる」（道庁幹部）。
札幌延伸については「北陸と九州に比べて、並行在来線の地元合意が遅れている」（道内経済界関係者）。
たとえ３区間の事業化が認められても、北陸と九州が先行して着工し、
札幌延伸は地元合意ができずに遅れる事態も想定される。道内全体で札幌延伸を求める態勢を整える必要がある。（以上）
「人口300万人を擁する札幌圏まで延伸されれば、北日本全体の経済を活性化して被災地復興も後押しできる」と強調。
道内経済界は東北経済界と連携した要望に力を入れる。
16日には北海道経済連合会が東北と北陸の経済団体と共同で国交省に早期着工を要望した。
前後して高橋はるみ知事も、新幹線に関係する他自治体とともに要望。
道内経済団体首脳は「東京での会合の合間を縫って、個別でも陳情して札幌延伸の重要性をアピールしている」という。
民主政権は北海道、北陸、九州の整備新幹線の未着工３区間について、財源確保など５つの着工条件を掲げており
「並行在来線の経営分離への沿線自治体の同意が最後のハードルになる」（道庁幹部）。
札幌延伸については「北陸と九州に比べて、並行在来線の地元合意が遅れている」（道内経済界関係者）。
たとえ３区間の事業化が認められても、北陸と九州が先行して着工し、
札幌延伸は地元合意ができずに遅れる事態も想定される。道内全体で札幌延伸を求める態勢を整える必要がある。（以上）
391 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:40:29.36 ID:vLhC2gGu0
新幹線札幌延伸 年内判断へ 民主、役員ら議論本格化（11/23 10:40）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/333611.html
整備新幹線新函館―札幌間など未着工３区間について、民主党が着工の是非を年内に判断する方向で
調整を始めたことが２２日、分かった。近く、党役員や未着工区間選出議員らによる「コアメンバー会議」を開き、
議論を本格化させる。党内では整備新幹線への理解は広まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
整備新幹線延伸をめぐっては、党内では三井辨雄衆院議員（道２区）らを中心に検討を進めてきたが、
党としての判断を明確にすることで、着工に向けて弾みをつけたい考えだ。
国土交通省や財務省との調整も進めて、「政府・民主党」としての結論を、年内にもまとめることを目指す。
道外の未着工区間は金沢―敦賀、諫早―長崎。国交省によると、３区間合計の事業費は約２兆７５００億円の見通し。
建設期間については、単年度の負担を軽減するため、一般的な大規模公共事業の工期（１０年程度）より長い、
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/333611.html
整備新幹線新函館―札幌間など未着工３区間について、民主党が着工の是非を年内に判断する方向で
調整を始めたことが２２日、分かった。近く、党役員や未着工区間選出議員らによる「コアメンバー会議」を開き、
議論を本格化させる。党内では整備新幹線への理解は広まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
整備新幹線延伸をめぐっては、党内では三井辨雄衆院議員（道２区）らを中心に検討を進めてきたが、
党としての判断を明確にすることで、着工に向けて弾みをつけたい考えだ。
国土交通省や財務省との調整も進めて、「政府・民主党」としての結論を、年内にもまとめることを目指す。
道外の未着工区間は金沢―敦賀、諫早―長崎。国交省によると、３区間合計の事業費は約２兆７５００億円の見通し。
建設期間については、単年度の負担を軽減するため、一般的な大規模公共事業の工期（１０年程度）より長い、
そもそも札幌開業って青函トンネルと同時ということになってたから、1988年（昭和６３年）のはずだった。
もう２３年遅れている。
青函トンネル自体も本来昭和５８年あたり完成のはずだったもの。
北海道の新幹線なんて気の抜けたサイダーもいいとこ。
もう２３年遅れている。
青函トンネル自体も本来昭和５８年あたり完成のはずだったもの。
北海道の新幹線なんて気の抜けたサイダーもいいとこ。
393 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/23(水) 19:00:15.83 ID:tX+tKmQq0
騒いでるのは、商工会議所と池沼鉄ヲタだけだよ。
394 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:15:07.96 ID:vLhC2gGu0
JRからの貸付料はあくまで建設費の一部
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/images/imgConstSeibi03.gif
ただしJRから年400億円の貸付料が入る事で、
それを担保にした借入金の増加が見込める訳で、
それを財源にする事で着工出来ると踏んだのだろう。
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/images/imgConstSeibi03.gif
ただしJRから年400億円の貸付料が入る事で、
それを担保にした借入金の増加が見込める訳で、
それを財源にする事で着工出来ると踏んだのだろう。
395 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:31:40.37 ID:X7LqztOC0
今着工しないと、５大都市で唯一新幹線の走っていない札幌市は
時代に取り残されることになる！
道民はもっと騒いで、中央に早急な着工判断を迫ってほしい！
北陸や長崎の後塵を拝してはいけない！
時代に取り残されることになる！
道民はもっと騒いで、中央に早急な着工判断を迫ってほしい！
北陸や長崎の後塵を拝してはいけない！
396 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:41:38.74 ID:UZiWpZcmO
ニュー速版にザマーがこないのはなぜだろう?
397 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:41:48.55 ID:qWc+S23D0
>>392 気が抜けていても着工となれば良いのではないか。
心配するな
開業するには誰も生きてないと思うから
開業するには誰も生きてないと思うから
開業する頃には だ
人口の順位で５大都市という札幌民ほど情けない姿はない。
各種都市力指標で見れば、札幌は仙台、広島にも敵わないレベル。
各種都市力指標で見れば、札幌は仙台、広島にも敵わないレベル。
402 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:02:41.16 ID:UZiWpZcmO
ねぇ ニュー速版には書かないの?
何で?
何で?
東京、大阪、名古屋、横浜、川崎、さいたま、広島、福岡、仙台、ふくい
計１０大都市
計１０大都市
404 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:08:02.45 ID:1XumjwSw0
年内にも札幌延伸が正式に決定し、２０１２年度予算で着工されるようだ。
ただ１０年程度の予定だった工期が財源確保のため大幅に延長される見込み
ただ１０年程度の予定だった工期が財源確保のため大幅に延長される見込み
地元合意って函館が反対してんの？
年末に北の鉄バカが泣く姿が目に浮かぶｗ
どっち道、生きてるうちは無理だから、青森のカッペに頭下げて乗らせてもらったほうがいいぞｗ
どっち道、生きてるうちは無理だから、青森のカッペに頭下げて乗らせてもらったほうがいいぞｗ
407 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:29:31.27 ID:UZiWpZcmO
何でニュー速版にだけカキコしないんだろ?
もの凄い盛り上がりだけどガツンと言ってやってくれないかな?
ニュー速版にだけはカキコできない理由でもあるまいに
もの凄い盛り上がりだけどガツンと言ってやってくれないかな?
ニュー速版にだけはカキコできない理由でもあるまいに
408 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:39:43.93 ID:1lyZZTV00
青森の時と同じだな
期待持たせておいて 選挙が終わると話が変わる
これが政治家のやりかたよ
あまり期待しないほうがいいよ
期待持たせておいて 選挙が終わると話が変わる
これが政治家のやりかたよ
あまり期待しないほうがいいよ
新幹線初の単線運転ですね。分かります。
410 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:35:09.52 ID:4pEMYQ3GO
411 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:48:42.34 ID:DgLf65j/0
盛岡～新青森以上に札幌まで完成するのに年月がかかるのかな？
意外と盛岡－新青森より早く進んでるように見える
盛岡以北の経緯に比べたら、新函館まではトントン拍子な感じ
札幌も用地買収が少ない分意外と早いのでは？
盛岡以北の経緯に比べたら、新函館まではトントン拍子な感じ
札幌も用地買収が少ない分意外と早いのでは？
蝦夷土人に投資しても何のペイもないのはとうに証明されてるんだから中止しろ
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
蝦夷人氏ね！
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
蝦夷人氏ね！
414 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:16:51.74 ID:G0z2b9FH0
>>413
いいぞー！ もっとやってくれ！
いいぞー！ もっとやってくれ！
415 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:46:31.62 ID:UZiWpZcmO
ニュー速には書きたくても書けない事情
ふくい
ふくい
416 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:20:11.89 ID:E0SvxH/p0
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
それでも足りない奴は西友元町店にタカる http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
417 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:23:53.06 ID:E0SvxH/p0
北陸で住めなくなって夜逃げ同然に渡っていったのがドーミンの祖先。
418 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:31:23.89 ID:E0SvxH/p0
鹿児島で バンザーイ！！バンザーイ！！ http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk
青森も バンザーイ！！バンザーイ！！http://www.ustream.tv/recorded/11231911
↑
こんなの全部 「おこぼれ」 じゃないかー！
（byど～みん）
・・・・・・・・・と言いながら、そのJR九州、東の上がりをあてにするドーミンｗｗ
おこぼれあてにする奴は尊敬できないクズじゃなかったのか？ あ？ ドーミン
419 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 01:53:13.20 ID:G4Y15Uxa0
新幹線、札幌延伸探る動き急 道内合意形成はこれから
函館（仮称）―札幌間など、整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める機運が高まってきた。
ここへきて北海道庁や道内経済界関係者が相次ぎ国に陳情。震災を機に都市機能を分散させる重要性が指摘されるほか、
懸案だった財源も確保できる可能性が出てきた。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
ついにきましたな。
ザマー ざまぁぁぁぁぁぁ！！
函館（仮称）―札幌間など、整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める機運が高まってきた。
ここへきて北海道庁や道内経済界関係者が相次ぎ国に陳情。震災を機に都市機能を分散させる重要性が指摘されるほか、
懸案だった財源も確保できる可能性が出てきた。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
ついにきましたな。
ザマー ざまぁぁぁぁぁぁ！！
420 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 01:53:40.87 ID:G4Y15Uxa0
新幹線札幌着工へ！
～北海道新聞１１／２３朝刊～
新幹線札幌延伸 年内判断へ 民主、役員ら議論本格化（11/23 10:40）
整備新幹線新函館―札幌間など未着工３区間について、民主党が着工の是非を年内に判断
する方向で調整を始めたことが２２日、分かった。近く、党役員や未着工区間選出議員らに
よる「コアメンバー会議」を開き、議論を本格化させる。党内では整備新幹線への理解は広
まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
整備新幹線の延伸をめぐっては、党内では三井辨雄衆院議員（道２区）らを中心に検討を
進めてきたが、党としての判断を明確にすることで、着工に向けて弾みをつけたい考えだ。
国土交通省や財務省との調整も進めて、「政府・民主党」としての結論を、年内にもまとめ
ることを目指す。
道外の未着工区間は金沢―敦賀、諫早―長崎。国交省によると、３区間合計の事業費は約
２兆７５００億円の見通し。
ザマー 涙目ｗｗ くやしぃのうｗｗ
～北海道新聞１１／２３朝刊～
新幹線札幌延伸 年内判断へ 民主、役員ら議論本格化（11/23 10:40）
整備新幹線新函館―札幌間など未着工３区間について、民主党が着工の是非を年内に判断
する方向で調整を始めたことが２２日、分かった。近く、党役員や未着工区間選出議員らに
よる「コアメンバー会議」を開き、議論を本格化させる。党内では整備新幹線への理解は広
まっており、札幌延伸を後押しする構えだ。
整備新幹線の延伸をめぐっては、党内では三井辨雄衆院議員（道２区）らを中心に検討を
進めてきたが、党としての判断を明確にすることで、着工に向けて弾みをつけたい考えだ。
国土交通省や財務省との調整も進めて、「政府・民主党」としての結論を、年内にもまとめ
ることを目指す。
道外の未着工区間は金沢―敦賀、諫早―長崎。国交省によると、３区間合計の事業費は約
２兆７５００億円の見通し。
ザマー 涙目ｗｗ くやしぃのうｗｗ
421 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:24:32.22 ID:cQ2tic8G0
>>420
もともと整備新幹線は札幌開業が目的で、北陸新幹線や九州新幹線はそのおこぼれですからねぇ。
もともと整備新幹線は札幌開業が目的で、北陸新幹線や九州新幹線はそのおこぼれですからねぇ。
422 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:45:50.58 ID:Y7ohvcTTO
ただの選挙対策なのに、着工決定とヌカ喜びwww
423 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 11:18:46.29 ID:QZ3/Hlp40
着工から完成まで２０年とか。
もう日本の交通政策はクソ過ぎて笑えるな。
もう日本の交通政策はクソ過ぎて笑えるな。
名古屋リニアと完成時期はいい勝負かも。
着工決まったら、大手紙一面だよな？
426 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 12:50:32.09 ID:XyhQi/az0
選挙対策な。 自民の麻生政権末期にも断末魔で、長万部部分着工を約束した経緯がある。
そういう選挙目当ての公約って、実現しなくて潰れるのを知っててやるんだよ、政治家ってのは。
民主のマニフェスト詐欺覚めやらずの今でもｗ
ただ絶望的で夢のない大地北海道では、そういうお祭り騒ぎの釣りに簡単に乗ってしまう歴史がある。
道民は夢に飢えてるからねｗ
そういう選挙目当ての公約って、実現しなくて潰れるのを知っててやるんだよ、政治家ってのは。
民主のマニフェスト詐欺覚めやらずの今でもｗ
ただ絶望的で夢のない大地北海道では、そういうお祭り騒ぎの釣りに簡単に乗ってしまう歴史がある。
道民は夢に飢えてるからねｗ
427 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:16:44.28 ID:XyhQi/az0
道民は、これ見て頭を冷やせよw
札幌唯一のJR北海道は西鉄の半分なんだぜ？w
連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 3138億円 ←福岡近郊の西鉄
JR九州 3010億円 ←これには博多以東の新幹線売り上げは入ってなくてこの数字
～～～～～～～～～～～～～～～
JR北海道 1626億円 ← こりゃ 社長も死にたくなりますわ（合掌）
じょうてつ 135億円
札幌唯一のJR北海道は西鉄の半分なんだぜ？w
連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 3138億円 ←福岡近郊の西鉄
JR九州 3010億円 ←これには博多以東の新幹線売り上げは入ってなくてこの数字
～～～～～～～～～～～～～～～
JR北海道 1626億円 ← こりゃ 社長も死にたくなりますわ（合掌）
じょうてつ 135億円
428 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:18:57.69 ID:CXY2BdAe0
>>420
内心ではザマーも喜んでる。
つんでれってやつだな。
ザマーは”KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp”。
★110723 train「北の鉄バカ」ＡＡコピペ荒らし報告
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1311420600/
調べるとTomakomaiらしい。
ttp://www.ip-adress.com/ip_tracer/kd125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp
まちＢ北海道にも書き込んでる。
北海道の旧道・廃道・林道・廃隧道総合スレ３
ttp://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1161684484/
【札幌で】南区ってどぉーだ？【一番広い】 №6
ttp://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1287398648/
内心ではザマーも喜んでる。
つんでれってやつだな。
ザマーは”KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp”。
★110723 train「北の鉄バカ」ＡＡコピペ荒らし報告
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1311420600/
調べるとTomakomaiらしい。
ttp://www.ip-adress.com/ip_tracer/kd125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp
まちＢ北海道にも書き込んでる。
北海道の旧道・廃道・林道・廃隧道総合スレ３
ttp://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1161684484/
【札幌で】南区ってどぉーだ？【一番広い】 №6
ttp://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1287398648/
429 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:23:05.62 ID:XyhQi/az0
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
☆ 周回遅れの１９２万都市札幌は、次期敗者復活戦に勝ち残れるでしょうか～～？？？
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
☆ 周回遅れの１９２万都市札幌は、次期敗者復活戦に勝ち残れるでしょうか～～？？？
430 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:24:26.29 ID:CXY2BdAe0
>>429
福井のせいにするな。苫小牧。
福井のせいにするな。苫小牧。
431 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:25:08.13 ID:XyhQi/az0
■一人あたり市民所得(CI/人)は以下のとおり
名古屋 3,592
大阪市 3,443
福岡市 3,244
横浜市 3,185
広島市 3,161
京都市 3,036
神戸市 2,932
仙台市 2,871
～～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 2,645 ←w
432 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:26:22.90 ID:XyhQi/az0
流入人口
東京330万人＞＞＞＞＞大阪120万人＝名古屋50万人＞福岡25万人＞＞＞札幌8万人
ざっと東京は大阪の3倍 210万人も差がある
大阪は名古屋の倍 70万人程度
名古屋は福岡の倍
福岡は札幌の3倍
３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！
433 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:26:49.42 ID:CXY2BdAe0
>>431
名古屋・福岡のせいにするな。苫小牧。
名古屋・福岡のせいにするな。苫小牧。
434 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:27:12.72 ID:XyhQi/az0
北陸で住めなくなって夜逃げ同然に渡っていったのがドーミンの祖先。
435 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:30:34.10 ID:CXY2BdAe0
436 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:34:33.47 ID:XyhQi/az0
苫小牧？ アレだろう？ 寒風吹きさらすダンプカーしか走ってない殺風景な街なｗ
今度はそんなとこの住民役かーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いろいろ忙しいなあ～～ｗｗｗ
「新幹線の計画に入ってない苫小牧民が札幌を恨む」 という設定かい？ （大爆笑！！！！！！！！
今度はそんなとこの住民役かーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いろいろ忙しいなあ～～ｗｗｗ
「新幹線の計画に入ってない苫小牧民が札幌を恨む」 という設定かい？ （大爆笑！！！！！！！！
437 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:37:49.03 ID:XyhQi/az0
苫小牧？ アレだろう？ 寒風吹きさらすダンプカーしか走ってない殺風景な街なｗ
今度はそんなとこの住民役かーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いろいろ忙しいなあ～～ｗｗｗ
「新幹線の計画に入ってない苫小牧民が札幌を恨む」 という設定かい？ （大爆笑！！！！！！！！
今度はそんなとこの住民役かーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いろいろ忙しいなあ～～ｗｗｗ
「新幹線の計画に入ってない苫小牧民が札幌を恨む」 という設定かい？ （大爆笑！！！！！！！！
438 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:38:45.77 ID:CXY2BdAe0
439 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:42:27.87 ID:XyhQi/az0
ど～～～～～～～～みん？
ブッ ハァーー！！！！ フクイから北海道に移住した人間が地元のフクイを持ち上げるって設定？
迷えるバカドーミンはいろいろたいへんね～～ （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
ブッ ハァーー！！！！ フクイから北海道に移住した人間が地元のフクイを持ち上げるって設定？
迷えるバカドーミンはいろいろたいへんね～～ （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
440 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:45:35.02 ID:CXY2BdAe0
>>439
道民にも色々いるだろうからな。
秘境と自然を愛する道民が開発好き道民を嫌悪しての犯行だろう。
やってる事は秘境ならぬ卑怯だが。
924 名前：なまら名無し[] 投稿日：2011/07/30(土) 17:16:59 ID:GMj9a5NA [ KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今の時代は世相的にここの道路を開通させることはしないだろう。
他に湖岸を走る道路があるのに、ここを開通させることによる観光的メリットがあまりないし、
また276号大滝抜けのショートカットとしての交通量が増えれば、オコタンペが秘境とは言えなくなってしまう。
北海道の旧道・廃道・林道・廃隧道総合スレ３
ttp://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1161684484/924
道民にも色々いるだろうからな。
秘境と自然を愛する道民が開発好き道民を嫌悪しての犯行だろう。
やってる事は秘境ならぬ卑怯だが。
924 名前：なまら名無し[] 投稿日：2011/07/30(土) 17:16:59 ID:GMj9a5NA [ KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今の時代は世相的にここの道路を開通させることはしないだろう。
他に湖岸を走る道路があるのに、ここを開通させることによる観光的メリットがあまりないし、
また276号大滝抜けのショートカットとしての交通量が増えれば、オコタンペが秘境とは言えなくなってしまう。
北海道の旧道・廃道・林道・廃隧道総合スレ３
ttp://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1161684484/924
441 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:46:40.65 ID:XyhQi/az0
どこかのサイトに発信地を表示できるのがあるけど、何度やっても「北海道」「光回線」って表示されるんだよｗ
このことは以前に何度も教えたんだけど、誰も信用してくれなくて「オマエはフクイだ！」の一点張りｗ
もう苫小牧でも青森でも結構でございますｗ
アクバルな俺を追い出せるようにこれからも頑張ってくれよなｗ （核爆笑！！！！！
このことは以前に何度も教えたんだけど、誰も信用してくれなくて「オマエはフクイだ！」の一点張りｗ
もう苫小牧でも青森でも結構でございますｗ
アクバルな俺を追い出せるようにこれからも頑張ってくれよなｗ （核爆笑！！！！！
442 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:49:02.15 ID:CXY2BdAe0
443 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:52:08.01 ID:XyhQi/az0
今度はフクイをやめて、苫小牧駅のみすぼらしい画像でも上げろよｗｗ
王子製紙の煙突とかよｗｗｗｗ
444 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:54:49.89 ID:CXY2BdAe0
445 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:56:58.74 ID:XyhQi/az0
>>442
よくわかるなｗｗ 俺はバカドーミン中学生の尻馬に乗ってるよ。 それは間違いない。
幼稚脳のバカ坊やは最大限しなきゃｗｗｗｗ
これからは俺も苫小牧市民か？ じゃあフクイ連呼のバカ坊や死んじゃうだろう・・
大切なパートナーの息を止めるようなことせんでくれよ～～～
スレ潰しには欠かせないんだからよ。
よくわかるなｗｗ 俺はバカドーミン中学生の尻馬に乗ってるよ。 それは間違いない。
幼稚脳のバカ坊やは最大限しなきゃｗｗｗｗ
これからは俺も苫小牧市民か？ じゃあフクイ連呼のバカ坊や死んじゃうだろう・・
大切なパートナーの息を止めるようなことせんでくれよ～～～
スレ潰しには欠かせないんだからよ。
446 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:57:33.62 ID:CXY2BdAe0
>>443
本当は札幌市南区に詳しいんだけどなｗ
439 名前：なまら名無し[] 投稿日：2011/06/08(水) 21:04:59 ID:/MlxpUGQ [ KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp ]
クマが藤野や石山の住宅街に出没したみたいだけど、
地図をよく見れば藤野聖山園の奥からオカバルシ川をつたって国道の橋の下をアンダーパスして
出てきたと思われる。
藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
【札幌で】南区ってどぉーだ？【一番広い】 №6
ttp://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1287398648/439
本当は札幌市南区に詳しいんだけどなｗ
439 名前：なまら名無し[] 投稿日：2011/06/08(水) 21:04:59 ID:/MlxpUGQ [ KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp ]
クマが藤野や石山の住宅街に出没したみたいだけど、
地図をよく見れば藤野聖山園の奥からオカバルシ川をつたって国道の橋の下をアンダーパスして
出てきたと思われる。
藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
【札幌で】南区ってどぉーだ？【一番広い】 №6
ttp://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1287398648/439
447 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:58:11.03 ID:XyhQi/az0
×最大限しなきゃ
○最大限利用しなきゃ
○最大限利用しなきゃ
448 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:58:57.24 ID:CXY2BdAe0
>>447
利用されてるのはお前だろ。札幌市南区民ｗ
利用されてるのはお前だろ。札幌市南区民ｗ
449 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:02:34.27 ID:XyhQi/az0
藤野聖山園？？
今度は札幌南区とクマの専門家か？ （大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
＞藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
『北海道自体、負けの大地だから新幹線中止になるのも何ら不思議なことではない』 の間違いだろｗｗ
（ギガ爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
今度は札幌南区とクマの専門家か？ （大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
＞藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
『北海道自体、負けの大地だから新幹線中止になるのも何ら不思議なことではない』 の間違いだろｗｗ
（ギガ爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
450 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:14:27.69 ID:XyhQi/az0
>>446
もう一度そのIPで規制要請出せばいいだろうｗ
「ボクの大好きなホッケードーをバカにするザマーという人を規制してください！（涙目）」 ってよ！
（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
もう一度そのIPで規制要請出せばいいだろうｗ
「ボクの大好きなホッケードーをバカにするザマーという人を規制してください！（涙目）」 ってよ！
（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
451 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:15:13.28 ID:XyhQi/az0
＞藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
『北海道自体、負けの大地だから新幹線中止になるのも何ら不思議なことではない』 の間違いだろｗｗ
『北海道自体、負けの大地だから新幹線中止になるのも何ら不思議なことではない』 の間違いだろｗｗ
452 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:16:52.05 ID:KKTTlqJnO
このチャンスを最大限に生かしふくい発信の呪縛から逃れたいカキコもふくい発信表示の時点で水の泡
ふくい
ふくい
453 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:39:49.60 ID:XyhQi/az0
フクイというド田舎から札幌南区の住民にさせてくれたドーミンの皆さまには感謝してますよ～
苫小牧はイヤです。 あの街好きじゃないですからｗｗ
苫小牧はイヤです。 あの街好きじゃないですからｗｗ
454 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:41:47.56 ID:KKTTlqJnO
ニュー速版には全然に書けないふくいの事情
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
455 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:49:24.63 ID:XyhQi/az0
俺は藤野聖山園自体が熊の生息域ということを知っている南区の住民です！
フクイだなんて田舎知りません。
フクイだなんて田舎知りません。
456 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:51:15.75 ID:XyhQi/az0
オカバルシ川は俺の家の横を流れる川です。
457 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:55:09.98 ID:KKTTlqJnO
じゃあニュー速版に書いてみろよ（笑）
というツッコミを恐れるふくいの不安
あそこだけには絶対に書けないふくいの謎
ふくいでメシウマ
というツッコミを恐れるふくいの不安
あそこだけには絶対に書けないふくいの謎
ふくいでメシウマ
458 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:13:49.48 ID:XyhQi/az0
わたしはオカバルシ川の流れる札幌南区の住民です！
藤野聖山園はわたしの遊び場です！
藤野聖山園はわたしの遊び場です！
459 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:18:23.51 ID:KKTTlqJnO
どうしてもニュー速には今 この時
にカキコはできないふくいの謎
ふくいでメシウマ
にカキコはできないふくいの謎
ふくいでメシウマ
460 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:21:10.76 ID:XyhQi/az0
461 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:23:27.72 ID:KKTTlqJnO
やはりこのチャンスは無理があったと諦めるふくいの絶望
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
462 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:26:03.97 ID:XyhQi/az0
俺は藤野聖山園自体が熊の生息域ということを知っている南区の住民です！
フクイだなんて田舎知りません。
「ボク サッカーでゆうしょうしたよ」http://www.youtube.com/watch?v=ocF9B2dMAS8
フクイだなんて田舎知りません。
「ボク サッカーでゆうしょうしたよ」http://www.youtube.com/watch?v=ocF9B2dMAS8
463 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:27:13.74 ID:XyhQi/az0
＞藤野聖山園自体が熊の生息域だから何ら不思議なことではない。
『北海道自体、負けの大地だから新幹線中止になるのも何ら不思議なことではない』 の間違いだろｗｗ
（ギガ爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
464 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:29:48.14 ID:B3uDiV8S0
新千歳～青森空港 3便 廃止されて５万人が新幹線に流れる
新千歳～花巻空港 3便 廃止されて５万人が新幹線に流れる
新千歳～仙台空港 13便(年間75万人利用) 一部撤退されて50万人以上が新幹線に流れる
新千歳～羽田空港 約47便(年間950万人利用) 150万以上は新幹線に流れる
札幌駅～仙台駅 ファイターズ、コンサドーレ、ベガルタ、イーグルス(年間７万人)、観光客、スキー客
札幌駅～宇都宮駅 ファイターズ、コンサドーレ、栃木ＳＣ、ホーリーホック、観光客、スキー客
札幌駅～大宮駅 ファイターズ、コンサドーレ、レッドダイヤモンズ、アルディージャ、ライオンズ(年間６万人)、観光客、スキー客
札幌駅～東京駅 ファイターズ、コンサドーレ、ジャイアンツ、スワローズ、ＦＣ東京、東京Ｖ、ジェフ千葉、観光客、スキー客
福井駅～？？ ＦＣフクイ(年間180万人利用)、フクイヤンキース(年間200万人)、原発&東尋坊観光(年間2700万人)
札幌と福井は採算は互角だな
新千歳～花巻空港 3便 廃止されて５万人が新幹線に流れる
新千歳～仙台空港 13便(年間75万人利用) 一部撤退されて50万人以上が新幹線に流れる
新千歳～羽田空港 約47便(年間950万人利用) 150万以上は新幹線に流れる
札幌駅～仙台駅 ファイターズ、コンサドーレ、ベガルタ、イーグルス(年間７万人)、観光客、スキー客
札幌駅～宇都宮駅 ファイターズ、コンサドーレ、栃木ＳＣ、ホーリーホック、観光客、スキー客
札幌駅～大宮駅 ファイターズ、コンサドーレ、レッドダイヤモンズ、アルディージャ、ライオンズ(年間６万人)、観光客、スキー客
札幌駅～東京駅 ファイターズ、コンサドーレ、ジャイアンツ、スワローズ、ＦＣ東京、東京Ｖ、ジェフ千葉、観光客、スキー客
福井駅～？？ ＦＣフクイ(年間180万人利用)、フクイヤンキース(年間200万人)、原発&東尋坊観光(年間2700万人)
札幌と福井は採算は互角だな
465 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 15:30:07.71 ID:KKTTlqJnO
奴がいない今現在ニュー速に書かれる事のないふくいの事情
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
466 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:24:16.57 ID:XyhQi/az0
これから俺を呼ぶ時は藤野聖山園と呼びなさい。
467 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:27:54.82 ID:XyhQi/az0
>>464みたいなバカばかり居てくれるから俺も仕事やりやすいんだなｗｗ
なぁ、オカバルシって漢字でどう表記するんだ？ 地元なら当然知ってるよな
469 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:43:38.28 ID:KKTTlqJnO
どうしてもニュー速にはリアルタイムで書けないふくいの謎
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
470 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:44:22.94 ID:XyhQi/az0
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
☆ 周回遅れの１９２万都市札幌は、次期敗者復活戦に勝ち残れるでしょうか～～？？？
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
☆ 周回遅れの１９２万都市札幌は、次期敗者復活戦に勝ち残れるでしょうか～～？？？
471 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:45:31.70 ID:XyhQi/az0
■一人あたり市民所得(CI/人)は以下のとおり
名古屋 3,592
大阪市 3,443
福岡市 3,244
横浜市 3,185
広島市 3,161
京都市 3,036
神戸市 2,932
仙台市 2,871
～～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 2,645 ←w
流入人口
東京330万人＞＞＞＞＞大阪120万人＝名古屋50万人＞福岡25万人＞＞＞札幌8万人
ざっと東京は大阪の3倍 210万人も差がある
大阪は名古屋の倍 70万人程度
名古屋は福岡の倍
福岡は札幌の3倍
３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！ ３倍！
472 ：これが負けの大地 ホッケードーの実態です：2011/11/24(木) 18:47:55.40 ID:XyhQi/az0
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる
それでも足りない奴は西友元町店にタカる http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる
それでも足りない奴は西友元町店にタカる http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
473 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:48:12.60 ID:KKTTlqJnO
せっかくのチャンスもあっけなく崩れ落ちたふくいの火病
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
474 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:50:54.35 ID:fOulYiOG0
北海道以外にも言える事だが、輸送量無いのに新幹線作るなんてキチガイだろ。
いっその事、整備新幹線のあるor建設中の地域に大地震来たら良いのに。
いっその事、整備新幹線のあるor建設中の地域に大地震来たら良いのに。
475 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:54:21.12 ID:KKTTlqJnO
ふくいが釣れるか?
確実に食いつく
ふくいゆえ
確実に食いつく
ふくいゆえ
476 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:58:58.09 ID:ckJxVuYpO
477 ：これが負けの大地 ホッケードーの実態です：2011/11/24(木) 19:03:11.50 ID:XyhQi/az0
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる、
それでも足りない奴は西友元町店にタカるｗ →http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる、
それでも足りない奴は西友元町店にタカるｗ →http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
478 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:05:32.39 ID:KKTTlqJnO
何故ニュー速版だけ地域表示されるんだ…！
ふくいのいらつき
ふくいでメシウマ
ふくいのいらつき
ふくいでメシウマ
479 ：これが負けの大地 ホッケードーの実態です：2011/11/24(木) 19:09:03.88 ID:XyhQi/az0
今度は札幌原野新幹線を、JR東、九州の新幹線使用料からむしり取るという強奪作戦まで考えるドーミンｗ
乞食根性が板についた道民ならではの発想ですね！！
480 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:10:28.81 ID:KKTTlqJnO
ただ歯ぎしりしながらニュー速版見てるしかないなんて…！
ふくいの呪怨
ふくいでメシウマ
ふくいの呪怨
ふくいでメシウマ
481 ：これが負けの大地 ホッケードーの実態です：2011/11/24(木) 19:17:41.86 ID:XyhQi/az0
◆ これが人も羨む希望の大地ｗ ホッケードーの実体
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
ドーミン 哀れなり
by ザマーー
ホッケードーの玄関口 函館駅ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線 交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
ドーミン 哀れなり
by ザマーー
482 ：これが負けの大地 ホッケードーの実態です：2011/11/24(木) 19:18:30.07 ID:XyhQi/az0
鹿児島で バンザーイ！！バンザーイ！！ http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk
青森も バンザーイ！！バンザーイ！！http://www.ustream.tv/recorded/11231911
その時北海道ではキハ４０がトグロ巻いておりますたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
483 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:19:27.97 ID:XyhQi/az0
ドーミン ドーミン ドーミン！
土民 土民 土民！
鈍民 鈍民 鈍民！
道民 道民 道民！
ドーミン ドーミン ドーミン！
by ザマーー
484 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:20:04.89 ID:KKTTlqJnO
ここまで追い詰められても絶対にニュー速には書けないふくいの事情
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
485 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:22:33.56 ID:KKTTlqJnO
ニュー速さえなければ！
ニュー速さえなければ！
ふくいの願望
ふくいでメシウマ
ニュー速さえなければ！
ふくいの願望
ふくいでメシウマ
おい、藤野はどのくらい揺れたのよ
さっさと報告あげろや、いつまで待てせるんだ
さっさと報告あげろや、いつまで待てせるんだ
487 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:39:16.99 ID:KKTTlqJnO
ふくいは揺れていない
ふくいでメシウマ
ふくいでメシウマ
488 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:48:02.73 ID:Y7ohvcTTO
結局、東北新幹線渡島大野開業でおしまいだね。
489 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 20:20:56.92 ID:T4PeD+dd0
ふくいーー
490 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 20:24:31.88 ID:TwQihne70
函館止まりだと海峡区間が空気輸送
491 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/24(木) 20:53:42.64 ID:vg/VQgyP0
新幹線史上初の赤字廃止かもｗ
492 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:28:36.75 ID:5ijHI9Xz0
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
493 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:09:14.57 ID:5UvCWUp0O
494 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 08:08:24.00 ID:NTl4nhiP0
札幌◆第二回フジ花王抗議デモ◆再び
日時
１１月２７日(日)１４時開始！(集合１３時)
集合場所
大通公園西６丁目
趣旨
フジテレビによる偏向報道への抗議並びに花王不買を訴える
日本人を侮蔑するフジテレビとそれを支持する花王を絶対に許してはならない！
【札幌】フジテレビ・花王抗議デモ4【北海道】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321259330/
日時
１１月２７日(日)１４時開始！(集合１３時)
集合場所
大通公園西６丁目
趣旨
フジテレビによる偏向報道への抗議並びに花王不買を訴える
日本人を侮蔑するフジテレビとそれを支持する花王を絶対に許してはならない！
【札幌】フジテレビ・花王抗議デモ4【北海道】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321259330/
495 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 08:46:31.35 ID:6Ot2ONsUO
函館市長、経営分離容認＠ドーシン
は こ だ て 終 わ っ た な
は こ だ て 終 わ っ た な
496 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 09:57:47.90 ID:wWGoFYzm0
北海道の根っこだろが＞函館
北 海 道 終 わ っ た
北 海 道 終 わ っ た
497 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:46:44.62 ID:5UvCWUp0O
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
３６年前、何の問題もなしに岡山から博多まで延伸された。
在来線はそのまま。
優等生に新幹線引いてあげるのと、負けの大地の劣等生に無理繰り引くとの違いだyo !
（大爆笑！！！！！！
在来線はそのまま。
優等生に新幹線引いてあげるのと、負けの大地の劣等生に無理繰り引くとの違いだyo !
（大爆笑！！！！！！
500 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:04:18.73 ID:zTF5XGlvO
ふくいって札幌がうらやましいの?
ふくいだから?
ふくいだから?
人口６０００人足らずの貧困過疎町村しか点在しないほぼ無人の不毛の原野に
２１０キロもの熊さんトンネルに1.5兆掛けるという札幌原野新幹線ｗ
↑ このなつかしいフレーズ 思い出したかい？
502 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:22:33.42 ID:zTF5XGlvO
ふくい発信もう隠さなくていいの?
503 ：悲しい負けの大地の現実：2011/11/25(金) 12:42:35.03 ID:5ijHI9Xz0
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
人口６０００人足らずの貧困過疎町村しか点在しないほぼ無人の不毛の原野に
２１０キロもの熊さんトンネルに1.5兆掛けるという札幌原野新幹線ｗ
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
悲しい負けの大地の現実
人口６０００人足らずの貧困過疎町村しか点在しないほぼ無人の不毛の原野に
２１０キロもの熊さんトンネルに1.5兆掛けるという札幌原野新幹線ｗ
504 ：悲しい負けの大地の現実：2011/11/25(金) 12:43:27.17 ID:5ijHI9Xz0
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
505 ：悲しい負けの大地の現実：2011/11/25(金) 12:44:57.50 ID:5ijHI9Xz0
506 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:45:50.02 ID:zTF5XGlvO
怒らせちゃった?
ふくいだから?
ふくいだから?
507 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:13:11.51 ID:D5aZZVyB0
北海道新幹線：並行在来線問題 新函館－函館間、函館市長が経営分離容認へ ／北海道
http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20111125ddlk01020244000c.html
◇バス転換は認めず
北海道新幹線の札幌延伸を巡る並行在来線の経営分離問題で、
函館市の工藤寿樹市長は２４日、記者会見し、新函館－函館間（１７・９キロ）について、
札幌延伸後にＪＲ北海道から経営分離することを容認する考えを明らかにした。
民主党は年内に札幌延伸の着工の是非を判断する方向だが、
着工には並行在来線の沿線自治体の分離同意が必要で、これまで反対してきた函館市の姿勢が焦点となっていた。
ＪＲは昨年３月、新函館－函館を含む小樽－函館間を並行在来線として経営分離を表明した。
これに対し、函館市は▽函館駅に新幹線を乗り入れる方策を考えるとする確認書を９４年に道と交わした
▽経営継続を前提に函館駅舎の整備を行ってきた－－などを理由に猛反発してきた。
市議会が昨年５月にＪＲでの運行継続を求める決議を採択したほか、
当時の西尾正範市長を先頭に運行継続を求める署名活動を展開。
市民から約１１万人の署名を集めてＪＲに提出し、再考を求めたが、協議は平行線が続いた。
しかし、今年４月の市長選で工藤市長が当選し、市の姿勢に変化の兆しが出ていた。
工藤市長はこの日の記者会見で、経営分離容認の理由として「ＪＲの意思は９９％変わらない。
並行在来線は小樽まで続いており、この区間だけＪＲが運行するのは難しい」と説明した。（つづく）
http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20111125ddlk01020244000c.html
◇バス転換は認めず
北海道新幹線の札幌延伸を巡る並行在来線の経営分離問題で、
函館市の工藤寿樹市長は２４日、記者会見し、新函館－函館間（１７・９キロ）について、
札幌延伸後にＪＲ北海道から経営分離することを容認する考えを明らかにした。
民主党は年内に札幌延伸の着工の是非を判断する方向だが、
着工には並行在来線の沿線自治体の分離同意が必要で、これまで反対してきた函館市の姿勢が焦点となっていた。
ＪＲは昨年３月、新函館－函館を含む小樽－函館間を並行在来線として経営分離を表明した。
これに対し、函館市は▽函館駅に新幹線を乗り入れる方策を考えるとする確認書を９４年に道と交わした
▽経営継続を前提に函館駅舎の整備を行ってきた－－などを理由に猛反発してきた。
市議会が昨年５月にＪＲでの運行継続を求める決議を採択したほか、
当時の西尾正範市長を先頭に運行継続を求める署名活動を展開。
市民から約１１万人の署名を集めてＪＲに提出し、再考を求めたが、協議は平行線が続いた。
しかし、今年４月の市長選で工藤市長が当選し、市の姿勢に変化の兆しが出ていた。
工藤市長はこの日の記者会見で、経営分離容認の理由として「ＪＲの意思は９９％変わらない。
並行在来線は小樽まで続いており、この区間だけＪＲが運行するのは難しい」と説明した。（つづく）
508 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:13:27.31 ID:D5aZZVyB0
ただし、経営分離への最終的な同意については「今までの経緯もあり、鉄路の維持など
具体的な代替案など将来の担保がなければ簡単に判は押せない」と強調。
新幹線開通後、新函館－函館間は１日５０００～６０００人の利用が見込まれることから、
「バスで運べる人数ではない」とし、バス転換は認めない姿勢を示した。
一方、道は同日、「第三セクターの設立・運営などで最大限の努力をする」などとする
高橋はるみ知事名の文書を市に送った。道新幹線対策室の山口修二参事は
「（市長の容認表明は）大きな決断。札幌延伸に向け、
ＪＲの協力を得ながら支援策などを協議していきたい」と話した。【近藤卓資】（以上）
具体的な代替案など将来の担保がなければ簡単に判は押せない」と強調。
新幹線開通後、新函館－函館間は１日５０００～６０００人の利用が見込まれることから、
「バスで運べる人数ではない」とし、バス転換は認めない姿勢を示した。
一方、道は同日、「第三セクターの設立・運営などで最大限の努力をする」などとする
高橋はるみ知事名の文書を市に送った。道新幹線対策室の山口修二参事は
「（市長の容認表明は）大きな決断。札幌延伸に向け、
ＪＲの協力を得ながら支援策などを協議していきたい」と話した。【近藤卓資】（以上）
北陸新幹線の未着工建設判断、前田国交相が「早期に決断」
前田武志国土交通相は２５日の記者会見で、
北陸新幹線金沢－敦賀など整備新幹線の未着工３区間について
「できるだけ早期に結論を得る、というところまで来ている。長くはならない」と述べ、
近く建設の是非を判断する考えを示した。
財源の確保や費用対効果などの着工条件をクリアしているかどうかの検証作業については
「３区間で多少の差異はあるが、ほぼ最終段階だ」と述べた。
未着工区間をめぐっては沿線の自治体が本年度内の建設着手を求めている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111125/plc11112511030008-n1.htm
前田武志国土交通相は２５日の記者会見で、
北陸新幹線金沢－敦賀など整備新幹線の未着工３区間について
「できるだけ早期に結論を得る、というところまで来ている。長くはならない」と述べ、
近く建設の是非を判断する考えを示した。
財源の確保や費用対効果などの着工条件をクリアしているかどうかの検証作業については
「３区間で多少の差異はあるが、ほぼ最終段階だ」と述べた。
未着工区間をめぐっては沿線の自治体が本年度内の建設着手を求めている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111125/plc11112511030008-n1.htm
510 ：大爆笑！！！！！！！：2011/11/25(金) 16:58:56.61 ID:5ijHI9Xz0
札幌延伸決定！ おめでとう！
函館本線 旅客扱い廃止 おめでとう！
旅客は新函館ー函館間の１７キロのみ、函館市出資の３セクがキハ４０を運行ということなｗ
あとの沿線はバスに乗って最寄りの駅（新八雲、長万部、倶知安）に移動せい！ということｗｗ
まさに北海道新時代の幕開け！ すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
往復5000人なら50人乗りのバスを50往復させりゃいいよな、バスでも余裕で裁けるわ…
512 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:08:57.38 ID:zTF5XGlvO
いよいよ動きが本格化されてきて明らかにイラついてるねｗ
誰かとは言わないけどｗ
誰かとは言わないけどｗ
513 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:12:32.00 ID:wWGoFYzm0
ふくいｗ
514 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:08:33.03 ID:lBGVaiCx0
夕刊フジまでソースにするぐらいだからなぁ。
誰かとは言わないけど。
誰かとは言わないけど。
515 ：大爆笑！！！！！！！：2011/11/25(金) 19:14:59.12 ID:5ijHI9Xz0
新・幹・線・や・め・ま・す・か
そ・れ・と・も・函・館・本・線・捨・て・ま・す・か
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
516 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:20:04.08 ID:zTF5XGlvO
もう札幌開業前提でしか反撃できなくなってる人がいる
誰かとは言わないけど
誰かとは言わないけど
517 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:30:15.87 ID:r5ZAde8bO
20年後ｗｗｗ
518 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:15:04.35 ID:wWGoFYzm0
計画で２０年か、まぁ早くて２５年から３０年ってとこだろｗ
519 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:22:57.89 ID:D5aZZVyB0
国交相が「札幌延伸を近く判断」
http://news.hbc.co.jp/11251901.html
動画
http://news.hbc.co.jp/newsi/t05-6_01_102.asx
新幹線が札幌へ！徐々に現実味が帯びてきました。
前田武志国土交通大臣は25日、新函館～札幌を含む新幹線の新たな着工区間について、
年内にも建設の是非を判断する考えを示しました。
新幹線の次の着工区間の候補は、新函館・札幌をはじめ北陸と九州の３線がありますが、
これまであわせて２兆5000億円の工事費がネックになってきました。
しかし、前田国土交通大臣は25日の会見で、
北海道を含む３線について建設に向けた是非を判断する考えを示しました。
背景には、工事期間の延長によって財源がねん出できる見通しがついたためで、
与党の民主党も近く「コアメンバー会議」と呼ばれる会議を立ち上げ、議論を本格化させる見通しです。
一方、函館市は、新幹線が札幌まで延長された場合に、
ＪＲの経営から切り離される函館・新函館間について、
初めて第三セクターへの転換を認める考えを示しました。
これについて、ＪＲ北海道の小池社長は。
道は、余市町や黒松内町など、函館市と同じように在来線がＪＲの経営から
切り離される沿線の自治体と今月末をメドに協議を進めています。
新幹線の札幌延長は、年内とみられる政府に判断に向けて、環境づくりの動きが慌ただしくなってきています。
http://news.hbc.co.jp/11251901.html
動画
http://news.hbc.co.jp/newsi/t05-6_01_102.asx
新幹線が札幌へ！徐々に現実味が帯びてきました。
前田武志国土交通大臣は25日、新函館～札幌を含む新幹線の新たな着工区間について、
年内にも建設の是非を判断する考えを示しました。
新幹線の次の着工区間の候補は、新函館・札幌をはじめ北陸と九州の３線がありますが、
これまであわせて２兆5000億円の工事費がネックになってきました。
しかし、前田国土交通大臣は25日の会見で、
北海道を含む３線について建設に向けた是非を判断する考えを示しました。
背景には、工事期間の延長によって財源がねん出できる見通しがついたためで、
与党の民主党も近く「コアメンバー会議」と呼ばれる会議を立ち上げ、議論を本格化させる見通しです。
一方、函館市は、新幹線が札幌まで延長された場合に、
ＪＲの経営から切り離される函館・新函館間について、
初めて第三セクターへの転換を認める考えを示しました。
これについて、ＪＲ北海道の小池社長は。
道は、余市町や黒松内町など、函館市と同じように在来線がＪＲの経営から
切り離される沿線の自治体と今月末をメドに協議を進めています。
新幹線の札幌延長は、年内とみられる政府に判断に向けて、環境づくりの動きが慌ただしくなってきています。
前田国交相が、建設を是として
民主党もコアメンバー会議とやらで建設にゴーサインを出して
問題は着工するかどうかだよな（笑）
すげーなあ、いつもながらバカミンスはw
前田さん自身は、建設は是というかもしらんけどもw
民主党もコアメンバー会議とやらで建設にゴーサインを出して
問題は着工するかどうかだよな（笑）
すげーなあ、いつもながらバカミンスはw
前田さん自身は、建設は是というかもしらんけどもw
521 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 02:38:18.29 ID:PEI1nqGR0
新幹線が新函館まで開通する頃と、道央自動車道が函館新道までつながる時期がぴったり合っていて、なかなか良いタイミングで完成しそうだな。
渡島大野駅周辺が観光バスやパークアンドライドの車両で劇混みすれば御の字かもね。
渡島大野駅周辺が観光バスやパークアンドライドの車両で劇混みすれば御の字かもね。
522 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:37:32.00 ID:iKD+u0I0O
結局、またまた新幹線乞食のヌカ喜びで終わるわけだ。
523 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 07:39:09.19 ID:sCmDQqRVO
>>520 着工するが何か。着工しないなら店晒しのまま。
524 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:11:04.38 ID:pcZG8QzC0
また、ふくいに踊らされて
525 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 09:11:14.92 ID:xrAdQ3Ly0
>>520 前田さんはゴリゴリの旧建設省出身。建設は是の人
526 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:11:44.98 ID:pcZG8QzC0
ふくい いねーのか
新・幹・線・や・め・ま・す・か
そ・れ・と・も・函・館・本・線・捨・て・ま・す・か
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
529 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:39:19.64 ID:Lt3XtF250
>>520
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/334075.html
> 北海道新幹線 札幌延伸なお課題 財源確保は不透明 「投資効果」「採算」クリア
残る課題は財源だけからな。
敦賀以西という爆弾を封印しないとまとまれないふくいとは大違いだ。
>>527
直結もしないことになったし。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/334075.html
> 北海道新幹線 札幌延伸なお課題 財源確保は不透明 「投資効果」「採算」クリア
残る課題は財源だけからな。
敦賀以西という爆弾を封印しないとまとまれないふくいとは大違いだ。
>>527
直結もしないことになったし。
とはいえ福井も原発っていうカードがあってだな
×「投資効果」「採算」クリア
532 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:55:40.51 ID:dF50W2Ky0
今の新青森の乗客でも大赤字なのは知ってるよな？
青森県がその補填に何億円拠出してるか知ってんのか？
いくら出しているのですか？
６億円
嘘つきザマー本日も絶好調
嘘とコピペしか出来ない男
それがドロカスことザマー
さ～～て 次の嘘は何を言うんだ？？ ｗｗｗ
青森県がその補填に何億円拠出してるか知ってんのか？
いくら出しているのですか？
６億円
嘘つきザマー本日も絶好調
嘘とコピペしか出来ない男
それがドロカスことザマー
さ～～て 次の嘘は何を言うんだ？？ ｗｗｗ
２ちゃんでここ数年一番コケにされてる10大都市って札幌だもなｗ
日本標準の新幹線さえあれば少しは反論できるんだけどな。
札幌の反論材料ったら、40年前の冬期オリンピックとかww 弱いんだよなあｗ
札幌はたぶん永遠に全国中小の都市からボコられる街ということだ。
日本標準の新幹線さえあれば少しは反論できるんだけどな。
札幌の反論材料ったら、40年前の冬期オリンピックとかww 弱いんだよなあｗ
札幌はたぶん永遠に全国中小の都市からボコられる街ということだ。
北海道石狩市の焼き肉ステーキ店が、産地不明の国産和牛を高級ブランド牛「松阪牛」と偽り、
中国人の団体客に販売していたことが２６日、店への取材で分かった。景品表示法違反に
当たる疑いがある。
店を経営する社長によると、４～５年前から、香港の旅行会社などを通じて中国人の
団体客を受け入れるようになり、産地を指定せずに仕入れた各地の国産和牛を「松阪牛」
と称して提供していた。
偽装していたのはサーロインとヒレの２種類。１枚１８０グラム程度で、それぞれ３７００円前後。
焼き肉コースのオプションとして箱に入れるなどして出していた。生産者が記された松阪牛の
証明書をコピーし、「松阪」と印字した自作のシールを箱に貼るなどの工作もしていた。
月に数十件の注文があったといい、日本人には提供していなかった。
社長は「松阪牛はネームバリューがあるので売れると思った。出した肉の品質は松阪牛と
ほとんど差はなく、問題はないと考えていた」と説明している。
社長は石狩観光協会の理事で、石狩地方食品衛生協会の理事も務めている。
ソース：http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/11/26/kiji/K20111126002112400.html
蝦夷土人の民度の高さにワロタw
中国人の団体客に販売していたことが２６日、店への取材で分かった。景品表示法違反に
当たる疑いがある。
店を経営する社長によると、４～５年前から、香港の旅行会社などを通じて中国人の
団体客を受け入れるようになり、産地を指定せずに仕入れた各地の国産和牛を「松阪牛」
と称して提供していた。
偽装していたのはサーロインとヒレの２種類。１枚１８０グラム程度で、それぞれ３７００円前後。
焼き肉コースのオプションとして箱に入れるなどして出していた。生産者が記された松阪牛の
証明書をコピーし、「松阪」と印字した自作のシールを箱に貼るなどの工作もしていた。
月に数十件の注文があったといい、日本人には提供していなかった。
社長は「松阪牛はネームバリューがあるので売れると思った。出した肉の品質は松阪牛と
ほとんど差はなく、問題はないと考えていた」と説明している。
社長は石狩観光協会の理事で、石狩地方食品衛生協会の理事も務めている。
ソース：http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/11/26/kiji/K20111126002112400.html
蝦夷土人の民度の高さにワロタw
どんなに詭弁を使おうと北海道新幹線は
東京ペテン左翼保守犬札幌駐屯地（左遷・朝鮮・中国・湯田屋含）官僚専用共産主義私用なのは間違いないｗ
途中駅ＩＣは形だけで意味ないのは珍函館で明白ｗ
決して蝦夷在住民のためのものではない
東京ペテン左翼保守犬札幌駐屯地（左遷・朝鮮・中国・湯田屋含）官僚専用共産主義私用なのは間違いないｗ
途中駅ＩＣは形だけで意味ないのは珍函館で明白ｗ
決して蝦夷在住民のためのものではない
536 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:35:25.96 ID:9ocqg0xFO
ふくいとかって…
自分だったら親恨むわ
自分だったら親恨むわ
537 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:50:47.44 ID:e9/yKF1dO
>>521
来年度から詳しい地質調査が入る。大沼トンネルが問題で、あの辺の地質が温泉肥沃土など鉱化土と複雑な地質
NEXCO東日本では開通未定となっているが、2016年-2018年を目標としているようだ。
来年度から詳しい地質調査が入る。大沼トンネルが問題で、あの辺の地質が温泉肥沃土など鉱化土と複雑な地質
NEXCO東日本では開通未定となっているが、2016年-2018年を目標としているようだ。
538 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:51:13.84 ID:pcZG8QzC0
ねえ、ふくい涙目？
で、新線区間の規格は３２０km/hになるんか？
>>521
オオヌマトンネルはいまだに着工されてないわけで
しかも、七飯から七飯藤城までがつながるのかつながらないのかすら微妙なんだけども
>>523
もしや、ミンスかぶれの精査バカか？w
>>525
前田さんが是非の是としても、そこから先が進むかどうだかよな
>>529
渡島大野=新函館には直結しないけども、バイパスくらいできるかもしれないんじゃなかったか？
七飯と七飯藤城の連絡についてはまだ何も決まってないんじゃね？
それと、投資効果も採算もアウトだし青函140km/h縛りもあるから。道新に踊らされてるオマエはアホだw
>>537
オオヌマトンネルは新直轄だからネクスコは何にも関係ないよ
何シッタカこいてんだ？オマエ
で、2016年-2018年が目標？アホか？オマエ
オオヌマトンネルはいまだに着工されてないわけで
しかも、七飯から七飯藤城までがつながるのかつながらないのかすら微妙なんだけども
>>523
もしや、ミンスかぶれの精査バカか？w
>>525
前田さんが是非の是としても、そこから先が進むかどうだかよな
>>529
渡島大野=新函館には直結しないけども、バイパスくらいできるかもしれないんじゃなかったか？
七飯と七飯藤城の連絡についてはまだ何も決まってないんじゃね？
それと、投資効果も採算もアウトだし青函140km/h縛りもあるから。道新に踊らされてるオマエはアホだw
>>537
オオヌマトンネルは新直轄だからネクスコは何にも関係ないよ
何シッタカこいてんだ？オマエ
で、2016年-2018年が目標？アホか？オマエ
>>529
この記事の続き（紙面より）
すでにクリアしているのが「投資効果」。新函館－札幌間は時間短縮効果が大きいため、
北陸新幹線・金沢－敦賀、九州新幹線長崎ルート・諫早－長崎の２区間を上回るとみられる。
「１」以上なら事業化は妥当とされる費用対効果について、国交省は試算結果を公表していないが、
新函館－札幌間は大幅に上回る「１.５」前後となっているもよう。「収支採算性」と「ＪＲの同意」の
条件もほぼ問題ないとみられる。
残されたハードルが「安定財源」と「並行在来線分離の地元同意」だ。財源については６月、
旧国鉄債務処理法が改正されたことで、ＪＲ東日本とＪＲ九州が整備新幹線の施設利用料として
鉄道建設・運輸施設整備支援機構に納める年４２６億円を建設費に充てられるようになった。
これに年約７００億円の公共事業費と年７２４億円の既設新幹線譲渡収入、さらに地方負担分を
加えると年間の整備事業費が３千億円台となるものの、譲渡収入は来年度で切れる。このため
国交省はこれまで１０年と見積もってきた事業期間を１５～２５年程度に延長する財源スキームを描き、
財務省と調整を続けている。
（後略）
この記事の続き（紙面より）
すでにクリアしているのが「投資効果」。新函館－札幌間は時間短縮効果が大きいため、
北陸新幹線・金沢－敦賀、九州新幹線長崎ルート・諫早－長崎の２区間を上回るとみられる。
「１」以上なら事業化は妥当とされる費用対効果について、国交省は試算結果を公表していないが、
新函館－札幌間は大幅に上回る「１.５」前後となっているもよう。「収支採算性」と「ＪＲの同意」の
条件もほぼ問題ないとみられる。
残されたハードルが「安定財源」と「並行在来線分離の地元同意」だ。財源については６月、
旧国鉄債務処理法が改正されたことで、ＪＲ東日本とＪＲ九州が整備新幹線の施設利用料として
鉄道建設・運輸施設整備支援機構に納める年４２６億円を建設費に充てられるようになった。
これに年約７００億円の公共事業費と年７２４億円の既設新幹線譲渡収入、さらに地方負担分を
加えると年間の整備事業費が３千億円台となるものの、譲渡収入は来年度で切れる。このため
国交省はこれまで１０年と見積もってきた事業期間を１５～２５年程度に延長する財源スキームを描き、
財務省と調整を続けている。
（後略）
542 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:17:53.42 ID:sQflQ4Z70
>>535
蝦夷地民だなんて言葉使ってるけどｗ オマエはドーミンだ！ あるいは蝦夷出身者だ！
オマエが普通の本州人なら札幌延伸などにこだわるはずがない。
オマエは蝦夷出身の当て字お花畑ジジイ。
新宿地下乗り入れだの稚内突貫工事だのｗｗ とっとのラクな世界に逝け！
蝦夷地民だなんて言葉使ってるけどｗ オマエはドーミンだ！ あるいは蝦夷出身者だ！
オマエが普通の本州人なら札幌延伸などにこだわるはずがない。
オマエは蝦夷出身の当て字お花畑ジジイ。
新宿地下乗り入れだの稚内突貫工事だのｗｗ とっとのラクな世界に逝け！
543 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:19:42.03 ID:9ocqg0xFO
イラツクふくいでメシウマ♪
544 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:25:11.60 ID:sQflQ4Z70
＞事業期間を１５～２５年程度に延長する財源スキーム
プッ！ これだけ遅れている札幌に一体何年後に開業させるつもり？
ラッキーに事が進んでいつ着工よ？ いつ開業？
今の時点で博多から３６年の遅れとってるんだぜ？
新函館開業後すぐ着工しても、いまから数えて３０年後ということ。
こんな気の抜けたサイダー誰が飲むのよｗｗ （大爆笑！！！！！！！！！！
プッ！ これだけ遅れている札幌に一体何年後に開業させるつもり？
ラッキーに事が進んでいつ着工よ？ いつ開業？
今の時点で博多から３６年の遅れとってるんだぜ？
新函館開業後すぐ着工しても、いまから数えて３０年後ということ。
こんな気の抜けたサイダー誰が飲むのよｗｗ （大爆笑！！！！！！！！！！
545 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:36:55.01 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
546 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:47:53.78 ID:sQflQ4Z70
新・幹・線・や・め・ま・す・か
そ・れ・と・も・函・館・本・線・捨・て・ま・す・か
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
547 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:50:29.67 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
548 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:51:40.32 ID:sQflQ4Z70
九州でも東北でも新幹線通っても「青い目」になって在来線継続してますよ。
北海道は廃止ですか～～？？ 貨物線になっちゃうんでしょ？
やっぱ負けの大地ってナンデモありですね？
（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
549 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:52:18.93 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
550 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 14:20:01.59 ID:sQflQ4Z70
新・幹・線・や・め・ま・す・か
そ・れ・と・も・函・館・本・線・捨・て・ま・す・か
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！
551 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 14:21:41.16 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
>スレが消えていたので、復活します！
それは新幹線が失敗に終る暗示ではないのか？
それは新幹線が失敗に終る暗示ではないのか？
554 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 15:59:29.08 ID:sCmDQqRVO
>>553 信用ならんのは君の思い込みだな
>>554
「青函の高速化や新函館以北の320km/h化にも触れられてない」記事じゃダメだよなw
「新函館－札幌間は大幅に上回る「１.５」前後となっているもよう」
これもなんのソースもないしな
残念だったね坊やw
「青函の高速化や新函館以北の320km/h化にも触れられてない」記事じゃダメだよなw
「新函館－札幌間は大幅に上回る「１.５」前後となっているもよう」
これもなんのソースもないしな
残念だったね坊やw
556 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 16:06:08.05 ID:sQflQ4Z70
＞国交省は試算結果を公表していないが、
国交省は試算結果は１にも満たないので、道新独自の判断で1.5としました。
道新はドーミンに夢を与える役割も担ってますのでｗｗｗ
国交省は試算結果は１にも満たないので、道新独自の判断で1.5としました。
道新はドーミンに夢を与える役割も担ってますのでｗｗｗ
557 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 16:10:01.19 ID:sQflQ4Z70
年末にまーた鉄バカが涙目になって愚痴たれるのが目に見えるな～
いくらフクイを連呼しても札幌に新幹線はやって来ないよｗ （大爆笑！！！！！！
558 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 16:23:47.36 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
国交相、北海道新幹線札幌延伸に前向き
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20111126-OYT8T00013.htm
北海道新幹線の札幌延伸について、前田国土交通相は２５日、
札幌市内で開かれた三井辨雄衆院議員の政経セミナーで、
「近く結果を出す。私の腹は決まっている」と語り、札幌延伸に前向きな姿勢を示した。
関係者によると、未着工区間の延伸について、
政府・民主党は一定の前進を目指して検討を急いでおり、
前田国交相の発言はこうした対応を受けての発言とみられる。
民主党政調会長代理を務める三井氏も「函館まで新幹線は来るが、
札幌まで来ないと意味がない。札幌延伸が決まるまで議員を辞めない」と、意欲を示した。
整備新幹線の未着工区間（北海道、北陸、長崎）については、
北海道など１８の都道府県で作る期成同盟会が今月１６日に国交省や与野党に、
早期の認可、着工を求める要望を行っている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20111126-OYT8T00013.htm
北海道新幹線の札幌延伸について、前田国土交通相は２５日、
札幌市内で開かれた三井辨雄衆院議員の政経セミナーで、
「近く結果を出す。私の腹は決まっている」と語り、札幌延伸に前向きな姿勢を示した。
関係者によると、未着工区間の延伸について、
政府・民主党は一定の前進を目指して検討を急いでおり、
前田国交相の発言はこうした対応を受けての発言とみられる。
民主党政調会長代理を務める三井氏も「函館まで新幹線は来るが、
札幌まで来ないと意味がない。札幌延伸が決まるまで議員を辞めない」と、意欲を示した。
整備新幹線の未着工区間（北海道、北陸、長崎）については、
北海道など１８の都道府県で作る期成同盟会が今月１６日に国交省や与野党に、
早期の認可、着工を求める要望を行っている。
＞民主党政調会長代理を務める三井氏も「函館まで新幹線は来るが、
＞札幌まで来ないと意味がない。札幌延伸が決まるまで議員を辞めない」
この三井って勝手なこと言う奴だなｗ
自分のhpでは札幌延伸には全く触れてないのに、事に乗じて延伸決まるまで議員辞めないだと？？ｗｗｗ
単に永遠に議員やっていたいだけだろうｗｗｗ 永遠に新幹線来ないんだからなｗｗ
ホント政治家ってコロコロコロコロその場に応じた言葉の切り替えしｗ
役者になれない奴は政治家になれんというけどホントだわｗ
＞札幌まで来ないと意味がない。札幌延伸が決まるまで議員を辞めない」
この三井って勝手なこと言う奴だなｗ
自分のhpでは札幌延伸には全く触れてないのに、事に乗じて延伸決まるまで議員辞めないだと？？ｗｗｗ
単に永遠に議員やっていたいだけだろうｗｗｗ 永遠に新幹線来ないんだからなｗｗ
ホント政治家ってコロコロコロコロその場に応じた言葉の切り替えしｗ
役者になれない奴は政治家になれんというけどホントだわｗ
561 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:03:16.28 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
562 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:05:53.28 ID:J+hXOdcT0
563 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:10:28.60 ID:sQflQ4Z70
564 ：試されて結果の出た大地 北海道！：2011/11/26(土) 17:12:25.09 ID:sQflQ4Z70
東京から1400km離れた
人口６０万の鹿児島で バンザーイ！！バンザーイ！！ http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk
人口１９２万の負けの大地で http://d.hatena.ne.jp/masayang/20091113/1258127619
負けの大地 ザマーーーー！！！！！！！！
565 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:16:31.09 ID:9ocqg0xFO
ふくいでメシウマ♪
566 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:50:37.34 ID:J+hXOdcT0
567 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:54:54.07 ID:sQflQ4Z70
568 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:01:25.50 ID:sQflQ4Z70
福井県の人口は平成22年10月1日現在806,470人
最低でも１００万は超えてるかと
福井県×2＋福井市＜＜札幌市 ｗｗｗ
福井県×2＋福井市＜＜札幌市 ｗｗｗ
福井県×2＋福井市＜＜札幌市 ｗｗｗ
↑ わかるよね？ これで負けたら北の鉄バカ全員石狩浜入水だなｗｗ（大爆笑！！！！！！！！！！！
569 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:03:58.96 ID:mAScS6dS0
民主党もついに追い込まれて破れかぶれでデタラメになって来たな
これは着工あるかもなw
そうなったらスゲーw
これは着工あるかもなw
そうなったらスゲーw
571 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:07:25.16 ID:sQflQ4Z70
＞北海道新幹線札幌延伸は札幌の為だけじゃない。
＞北海道全体の為でもあるし東北の活性化にもつながる。
聞いたようなこと抜かすな、このタコ！
東北なんて東京と繋がってるから北海道なんかどうでもいいんだよ！
北海道が本当に東北の震災被災地のことを考えてるなら、札幌新幹線クレクレなんて言えねえよな？
まずは復興支援を最優先に考えるわな。
風が吹けば桶屋が儲かるみたいな乞食根性、恥ずかしくないのか？ ドーミン！
＞北海道全体の為でもあるし東北の活性化にもつながる。
聞いたようなこと抜かすな、このタコ！
東北なんて東京と繋がってるから北海道なんかどうでもいいんだよ！
北海道が本当に東北の震災被災地のことを考えてるなら、札幌新幹線クレクレなんて言えねえよな？
まずは復興支援を最優先に考えるわな。
風が吹けば桶屋が儲かるみたいな乞食根性、恥ずかしくないのか？ ドーミン！
572 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:12:13.27 ID:mAScS6dS0
>>571
本当に浅はかなやつだな。
北海道新幹線を欲しがってるのは札幌人じゃない。
札幌に来る人だよ。
そもそも東北新幹線の完成形は札幌まで。
札幌まで繋がって初めて力を発揮するし東北も発展する。
乞食根性は福井の方じゃないか？
本当に浅はかなやつだな。
北海道新幹線を欲しがってるのは札幌人じゃない。
札幌に来る人だよ。
そもそも東北新幹線の完成形は札幌まで。
札幌まで繋がって初めて力を発揮するし東北も発展する。
乞食根性は福井の方じゃないか？
573 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:15:49.15 ID:sQflQ4Z70
民主党北海道は、道内選挙民に今これと言った目玉飴玉がないんだよ。
だから本来道民にほとんど関心のない新幹線というツールを使って気を引こうとしている。
北海道にとって辛いことばかりの世相に打ち上げ花火が必要だったということ。
それも裏づけの無いGOサインだから、マニフェスト同様何年待っても着工はされない。
高速無料化のように、やりかかっても中断される。
だから本来道民にほとんど関心のない新幹線というツールを使って気を引こうとしている。
北海道にとって辛いことばかりの世相に打ち上げ花火が必要だったということ。
それも裏づけの無いGOサインだから、マニフェスト同様何年待っても着工はされない。
高速無料化のように、やりかかっても中断される。
574 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:21:32.97 ID:sQflQ4Z70
>>572
福井のことなんて知らんよ、俺は。
完成形が札幌でも旭川でもどうでもいい。
東北の発展なんて札幌には関係ない！
おまえは北海道を中心に考えるからそうなる。
仙台、盛岡の人間が普段札幌と東京どっちに依存してると思ってるのよ？
札幌なんて論外だよ。北海道なんて一生に何度か遊びに行けばいいだけの観光地。
福井のことなんて知らんよ、俺は。
完成形が札幌でも旭川でもどうでもいい。
東北の発展なんて札幌には関係ない！
おまえは北海道を中心に考えるからそうなる。
仙台、盛岡の人間が普段札幌と東京どっちに依存してると思ってるのよ？
札幌なんて論外だよ。北海道なんて一生に何度か遊びに行けばいいだけの観光地。
575 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:21:43.32 ID:mAScS6dS0
576 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:23:51.82 ID:9ocqg0xFO
福井のことなんて知らんよ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふくい発信表示で言われても…
ふくいが必死になるほどメシウマ♪
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふくい発信表示で言われても…
ふくいが必死になるほどメシウマ♪
577 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:25:11.68 ID:sQflQ4Z70
>>575
そりゃあ オマエみたいなボンクラは したらば札幌・北海道スレッド27 - ★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★常駐で狂気の宗教信者だからよｗ
そのスレ行ったら景気のいい何も実現できない絵空事でオナニーしてるんだからよｗｗｗ
そりゃあ オマエみたいなボンクラは したらば札幌・北海道スレッド27 - ★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★常駐で狂気の宗教信者だからよｗ
そのスレ行ったら景気のいい何も実現できない絵空事でオナニーしてるんだからよｗｗｗ
578 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:25:44.13 ID:mAScS6dS0
>>574
> 仙台、盛岡の人間が普段札幌と東京どっちに依存してると思ってるのよ？
> 札幌なんて論外だよ。北海道なんて一生に何度か遊びに行けばいいだけの観光地。
北海道新幹線が完成したらそうも言ってられなくなるがな。
札幌は北日本で最大の都市だし東北も札幌に依存してくるだろう。
> 仙台、盛岡の人間が普段札幌と東京どっちに依存してると思ってるのよ？
> 札幌なんて論外だよ。北海道なんて一生に何度か遊びに行けばいいだけの観光地。
北海道新幹線が完成したらそうも言ってられなくなるがな。
札幌は北日本で最大の都市だし東北も札幌に依存してくるだろう。
579 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:26:12.80 ID:9ocqg0xFO
ふくいが必死でメシウマ♪
580 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:31:14.42 ID:sQflQ4Z70
＞ふくい発信表示
証拠出せよ アル中患者
証拠出せよ アル中患者
581 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:36:54.20 ID:sQflQ4Z70
>>578
そうも言ってられるかられないか、見てればいいだろう。
と、言うかお前、負けの大地に生まれたことに恥ずかしいとかいう気持ちないの？
長崎や福井なんかと同じ落第生の机に並ばされてる札幌が恥ずかしくないの？？
ライバルの福岡、広島、仙台に何年遅れてると思ってんの？？
蝦夷に住んでると、その遅れに気付かなくなるのか？
そうも言ってられるかられないか、見てればいいだろう。
と、言うかお前、負けの大地に生まれたことに恥ずかしいとかいう気持ちないの？
長崎や福井なんかと同じ落第生の机に並ばされてる札幌が恥ずかしくないの？？
ライバルの福岡、広島、仙台に何年遅れてると思ってんの？？
蝦夷に住んでると、その遅れに気付かなくなるのか？
582 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:37:44.98 ID:9ocqg0xFO
やっぱりふくい出すと必ず火病るな
ふくいが必死でメシウマ♪
ふくいが必死でメシウマ♪
583 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:37:57.52 ID:sQflQ4Z70
584 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:39:19.57 ID:sQflQ4Z70
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる
それでも足りない奴は西友元町店にタカる http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
札幌市は国にタカり、市民は札幌市にタカる
それでも足りない奴は西友元町店にタカる http://www.youtube.com/watch?v=pD5ClKdLCNs
585 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:39:23.14 ID:9ocqg0xFO
ふくい発信表示
これだけて火病るふくいでメシウマ♪
これだけて火病るふくいでメシウマ♪
586 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:41:47.19 ID:sQflQ4Z70
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
これが新幹線歴36年と40年待っても中止になった都市との差ですかね～～？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！
587 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:45:06.99 ID:sQflQ4Z70
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
↑ 札幌景気の良いニュースばかりじゃないかｗ え～？？>>575
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
負けの大地とそうじゃない土地との差は歴然ですね！！ （ザマーーー！！！！
↑ 札幌景気の良いニュースばかりじゃないかｗ え～？？>>575
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
負けの大地とそうじゃない土地との差は歴然ですね！！ （ザマーーー！！！！
588 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:45:14.95 ID:9ocqg0xFO
ふくいに触れられると本気でキレるふくいでメシウマ♪
589 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:53:28.06 ID:mAScS6dS0
何この連投？
590 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:56:52.88 ID:mAScS6dS0
>>581
終着駅効果を知らんの？
終着駅効果を知らんの？
591 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:03:23.63 ID:sQflQ4Z70
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
☆ 周回遅れの１９２万都市札幌は、次期敗者復活戦に勝ち残れるでしょうか～～？？？
これで負けたら、ブランド都市、１９０万都市の鉄バカは、社長のあとを追ってくださいなｗ
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
592 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:06:31.75 ID:sQflQ4Z70
593 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:08:15.40 ID:9ocqg0xFO
ふくいの火病でメシウマ♪
594 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:09:25.03 ID:sQflQ4Z70
595 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:10:59.73 ID:9ocqg0xFO
ふくいのムカつきようでメシウマ♪
596 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:20:59.41 ID:sQflQ4Z70
ふくいのムカつきようでメシウマ♪
597 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:45:01.90 ID:9ocqg0xFO
怒るふくいでメシウマ♪
もうさ、いまさらだけどみんなザマーには構うなよ。
見かけたら反射的にただのウイルスだと思ってNGにすればいいんじゃないか？
自分の書き込みが誰の目にも入らない、レスがこないのが一番の薬さ。
何十レスも進んでようが気にするな。
書きたいだけ書かせておけばいい。
どうせ俺たちには何にも見えないんだからさ。
俺たちだけで楽しくやろうぜ！
見かけたら反射的にただのウイルスだと思ってNGにすればいいんじゃないか？
自分の書き込みが誰の目にも入らない、レスがこないのが一番の薬さ。
何十レスも進んでようが気にするな。
書きたいだけ書かせておけばいい。
どうせ俺たちには何にも見えないんだからさ。
俺たちだけで楽しくやろうぜ！
599 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:54:42.49 ID:iKD+u0I0O
生活保護大国に新幹線作ってどうする？
まあ、現実的な話をすれば、２年連続で保留扱いにされていた調査費を経費として
上げる程度だろうな。初年度はどこの整備新幹線も小額だったし。
それでも大前進だけどね。
上げる程度だろうな。初年度はどこの整備新幹線も小額だったし。
それでも大前進だけどね。
601 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 03:46:10.28 ID:O5y86jZZ0
ついに札幌着工でザマー君らはショックだろな。
このスレにも悔しさがあふれている。 笑
反対派一味の皆さん、乙。 笑
602 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 04:43:29.67 ID:3WL/Ag/PO
民主党が建設是非を検討すると言っただけで｢札幌着工｣ｗｗｗ
603 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 04:54:44.75 ID:O5y86jZZ0
604 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 05:47:28.88 ID:b7IY+Zm70
北海道新幹線の札幌延伸「９合目」
前田国交相「発展に欠かせぬ」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20111127-OYT8T00010.htm
記者会見で北海道新幹線の札幌延伸に前向きな姿勢を示した前田国土交通相（２６日、旭川市で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111127-619435-1-L.jpg
前田国土交通相は２６日、旭川市で記者会見し、北海道新幹線の札幌延伸について、
「早く札幌までつながることが北海道のこれからの発展には欠かせない」とし、
実現に向けた条件整備は「９合目ぐらいまで来ている」とも述べた。
国交省は整備新幹線の未着工区間（北海道、北陸、長崎）建設の条件として、
〈１〉安定的な財源確保〈２〉収支採算性〈３〉投資効果〈４〉ＪＲの同意
〈５〉並行在来線の経営分離についての沿線自治体の同意――の５項目を掲げ、各区間について精査中だ。
前田国交相は、「条件クリアの見通しがついてきた。
在来線分離が大きな問題だが、地元の熱意が上がってきている」と述べた。
国交相は前日、札幌市での会合で「私の腹は決まっている」などと
札幌延伸に前向きな姿勢を示していた。
（2011年11月27日 読売新聞）
前田国交相「発展に欠かせぬ」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20111127-OYT8T00010.htm
記者会見で北海道新幹線の札幌延伸に前向きな姿勢を示した前田国土交通相（２６日、旭川市で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111127-619435-1-L.jpg
前田国土交通相は２６日、旭川市で記者会見し、北海道新幹線の札幌延伸について、
「早く札幌までつながることが北海道のこれからの発展には欠かせない」とし、
実現に向けた条件整備は「９合目ぐらいまで来ている」とも述べた。
国交省は整備新幹線の未着工区間（北海道、北陸、長崎）建設の条件として、
〈１〉安定的な財源確保〈２〉収支採算性〈３〉投資効果〈４〉ＪＲの同意
〈５〉並行在来線の経営分離についての沿線自治体の同意――の５項目を掲げ、各区間について精査中だ。
前田国交相は、「条件クリアの見通しがついてきた。
在来線分離が大きな問題だが、地元の熱意が上がってきている」と述べた。
国交相は前日、札幌市での会合で「私の腹は決まっている」などと
札幌延伸に前向きな姿勢を示していた。
（2011年11月27日 読売新聞）
前原の言う事なんてまるっきり信用できん
明日には違う事言ってるから
明日には違う事言ってるから
×前原
○前田
○前田
607 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 07:54:00.61 ID:56HulmpW0
>>605 前原ならその通りだが、今の国交省大臣は”前田”さんな。
608 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:07:52.13 ID:O5y86jZZ0
その前原が最後の大きな壁となって立ちはだかる。
民主党は野田内閣から党、具体的には政調会の機能を大幅に高めた。
昔の自民党と同じやりかたで、政調会の事前承認なくしてコトは勧められない仕組み。
政調会長には整備新幹線着工に筋金入りの反対派・前原が居座る。
前原は体を張って阻止する構え。前田は前原の前にあえなく屈する！？
民主党は野田内閣から党、具体的には政調会の機能を大幅に高めた。
昔の自民党と同じやりかたで、政調会の事前承認なくしてコトは勧められない仕組み。
政調会長には整備新幹線着工に筋金入りの反対派・前原が居座る。
前原は体を張って阻止する構え。前田は前原の前にあえなく屈する！？
609 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:25:18.54 ID:56HulmpW0
>>608 前原は八ツ場ダムの件ともども口だけ番長となって砕け散ると見たな。
610 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:48:39.23 ID:exw2kM/p0
611 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:57:05.35 ID:b7IY+Zm70
条件整備は「９合目」 新幹線札幌延伸で国交相（11/27 09:19）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/334269.html
【旭川】前田武志国土交通相は２６日、道内視察後に旭川市内で記者会見し、
北海道新幹線の札幌延伸について「札幌までなるべく早くつながることが北海道の発展に欠かせない」と
延伸の必要性を強調した。その上で、安定財源の確保など新規着工の５条件は「９合目まで整っている」と述べ、
早期着工に向けた条件が整いつつあるとの考えを示した。
５条件のうち、札幌延伸で大きな課題になっているのが財源確保と、
函館市などで決着してない並行在来線分離の地元同意。
前田国交相は「在来線の分離は大きな問題だが、地元の熱意が上がってきて何とか克服しようとしている」と、
道内での札幌延伸に向けた運動の盛り上がりを評価した。
さらに「地元が受け止められる状況になれば、早く決断しないといけない」と述べ、
並行在来線の問題が決着すれば、年内にも着工の是非を決断する考えをあらためて示した。
一方、国交省の検討会が空港の民間委託方針を打ち出したことに関連し、
道内の新千歳を除く１２空港が赤字になっていることについて、
前田国交相は「経営的に成り立たないから全くだめということでもない。
災害や何かの時のバックアップ機能を果たすこともある」と述べ、
地方空港の必要性に一定の理解を示しつつも
「基本的には利益が出る経営でなくてはならない」と話し、経営改革が不可欠との考えを強調した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/334269.html
【旭川】前田武志国土交通相は２６日、道内視察後に旭川市内で記者会見し、
北海道新幹線の札幌延伸について「札幌までなるべく早くつながることが北海道の発展に欠かせない」と
延伸の必要性を強調した。その上で、安定財源の確保など新規着工の５条件は「９合目まで整っている」と述べ、
早期着工に向けた条件が整いつつあるとの考えを示した。
５条件のうち、札幌延伸で大きな課題になっているのが財源確保と、
函館市などで決着してない並行在来線分離の地元同意。
前田国交相は「在来線の分離は大きな問題だが、地元の熱意が上がってきて何とか克服しようとしている」と、
道内での札幌延伸に向けた運動の盛り上がりを評価した。
さらに「地元が受け止められる状況になれば、早く決断しないといけない」と述べ、
並行在来線の問題が決着すれば、年内にも着工の是非を決断する考えをあらためて示した。
一方、国交省の検討会が空港の民間委託方針を打ち出したことに関連し、
道内の新千歳を除く１２空港が赤字になっていることについて、
前田国交相は「経営的に成り立たないから全くだめということでもない。
災害や何かの時のバックアップ機能を果たすこともある」と述べ、
地方空港の必要性に一定の理解を示しつつも
「基本的には利益が出る経営でなくてはならない」と話し、経営改革が不可欠との考えを強調した。
>>572
そうなんだよね。
それを理解できずに札幌や北海道を馬鹿にするカキコをすることで北海道新幹線
を中止に出来ると思ってる辺りがザマーの笑いをとりたい所なのだと思う。
まぁザマーの踊りっぷりはある程度は面白いんだけどね（笑）
そうなんだよね。
それを理解できずに札幌や北海道を馬鹿にするカキコをすることで北海道新幹線
を中止に出来ると思ってる辺りがザマーの笑いをとりたい所なのだと思う。
まぁザマーの踊りっぷりはある程度は面白いんだけどね（笑）
613 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:18:41.20 ID:O5y86jZZ0
民主党政調会 会長 前原誠司（筋金入りの反対派）
会長代理 三井わきお（札幌選出）
614 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:24:41.82 ID:Xw6Wlier0
反対したら外国人献金問題出されて砕けるだけさ。奴は本来公民権停止の身分だから
強く出れるわけが無い。＾
強く出れるわけが無い。＾
615 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:22:09.16 ID:wthqU0z30
・民主党政調会 会長 前原誠司（筋金入りの反対派）
「単線非電化に新幹線なんてｗ 京都の人間から見てパロディーかと思いましたよｗ」
・三井わきお（札幌選出の風見鶏）
「札幌延伸を見ない限り議員を辞めません！と己の延命しか考えない」・・永遠に議員を続けるそうですｗ
616 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:26:13.96 ID:wthqU0z30
札幌延伸決定！の知らせを聞いてから実際に札幌開業するまでのあいだに、いったい何人それを見れないで死んじゃうんだろうかｗ
617 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:32:51.07 ID:wthqU0z30
北海道の高速道の工事を見ればわかるが、いったいこの２０年間で何キロ伸びたんでしょう？
９割がトンネルと言われる札幌延伸、しかも緊急性ゼロ、切迫性ゼロ、予算チョボチョボの工事が２０年で完成すると思ってるんだろうか？
工事中であっても、日本を取り巻く諸事情、政局如何によっては中断、または放置も大いにあり得る。
９割がトンネルと言われる札幌延伸、しかも緊急性ゼロ、切迫性ゼロ、予算チョボチョボの工事が２０年で完成すると思ってるんだろうか？
工事中であっても、日本を取り巻く諸事情、政局如何によっては中断、または放置も大いにあり得る。
618 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:34:21.90 ID:Xw6Wlier0
619 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:53:03.73 ID:wthqU0z30
◎今日のキーワード
『緊急性ゼロ、切迫性ゼロ、予算チョボチョボの工事』
・工事というのは全工区に一斉に張り付いて、大量の資金・人員投入をしなければ遅々として進みません。
「早く完成させてホスイ！」という願いだけではダメなんです。
620 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:54:28.45 ID:3WL/Ag/PO
正式に中止にならないだけで、永遠に計画のままなのに、着工と早合点するバカヲタｗ
621 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:16:32.97 ID:wthqU0z30
またどうせ麻生政権末期の長万部部分開業といっしょｗ
その後、財源不足がネックになりスーパー特急だのフル規格だので揉めて工事中断ｗ
その後、財源不足がネックになりスーパー特急だのフル規格だので揉めて工事中断ｗ
622 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:24:15.32 ID:FLAfWBzGO
623 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:33:13.59 ID:wthqU0z30
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅 （２００万人の自称ブランド都市）・・生活保護王国ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅 （１４７万人の古くからの日本の四大都市）
これが新幹線歴36年と40年待っても中止になった都市との差ですかね～～？？
624 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:34:52.23 ID:wthqU0z30
北斗星が何故ディーゼル機関車が牽引してるか理由を教えてください！ ドーミンさま www
625 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:39:06.76 ID:wthqU0z30
・三井わきお（札幌選出の風見鶏）
本人のhpには一切札幌延伸には触れてないくせして、
「札幌延伸を見ない限り議員を辞めません！」と、急に己の延命にシフトww・・・永遠に議員を続けるそうですｗ
本人のhpには一切札幌延伸には触れてないくせして、
「札幌延伸を見ない限り議員を辞めません！」と、急に己の延命にシフトww・・・永遠に議員を続けるそうですｗ
何でザマーアクバルがここで暴れてるんだい？
新函館まで2015年完成予定はバカが何を書こうが変わらんだろ。
新函館まで2015年完成予定はバカが何を書こうが変わらんだろ。
627 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:40:50.12 ID:wthqU0z30
新函館まで2015年完成予定ですよ。
日本初のディーゼルとの平面乗り換え駅ですよ♪
すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
日本初のディーゼルとの平面乗り換え駅ですよ♪
すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
628 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:44:01.39 ID:wthqU0z30
新函館開業日にはマスコミ各社が集まって、単線非電化の在来線を全国に中継するでしょう。
629 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:51:30.07 ID:wthqU0z30
630 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:16:14.62 ID:LoOOO+6C0
北海道新幹線、札幌延伸へ「９合目」…国交相
前田国土交通相は２６日、北海道旭川市で記者会見し、北海道新幹線の札幌延伸について、
「早く札幌までつながることが北海道のこれからの発展には欠かせない」とし、
実現に向けた条件整備は「９合目ぐらいまで来ている」とも述べた。
前田国交相は、「条件クリアの見通しがついてきた。在来線分離が大きな問題だが、地元の熱意が上がってきている」と述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20111127-OYT1T00015.htm
前田国土交通相は２６日、北海道旭川市で記者会見し、北海道新幹線の札幌延伸について、
「早く札幌までつながることが北海道のこれからの発展には欠かせない」とし、
実現に向けた条件整備は「９合目ぐらいまで来ている」とも述べた。
前田国交相は、「条件クリアの見通しがついてきた。在来線分離が大きな問題だが、地元の熱意が上がってきている」と述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20111127-OYT1T00015.htm
631 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:41:10.69 ID:wthqU0z30
【民度】北海道人についてどう思う？７【極寒】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1318035442/
834 ：ななしのいるせいかつ：2011/11/26(土) 22:57:31.16
>>832
レベルとかどうのの話じゃ無いよな･･･
「道民は動物」と言われるのも納得
ヒドイ扱いですね～～
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1318035442/
834 ：ななしのいるせいかつ：2011/11/26(土) 22:57:31.16
>>832
レベルとかどうのの話じゃ無いよな･･･
「道民は動物」と言われるのも納得
ヒドイ扱いですね～～
632 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 16:02:59.09 ID:3WL/Ag/PO
閣僚の選挙用発言で大喜びする新幹線乞食w
633 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 16:24:59.50 ID:wthqU0z30
それが ど～みん という生き物です。
北海道差別はこんなとこでこそこそやってないで
社会問題化させるべき
そうすれば打開策がみえてくる
社会問題化させるべき
そうすれば打開策がみえてくる
635 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/11/27(日) 17:28:24.99 ID:QWVaaP8S0
636 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:09:17.56 ID:exw2kM/p0
637 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:11:47.29 ID:wthqU0z30
ミンスかぶれのミンスバカと言ってたのが、ミンスさま様ですか？
バカドーミン底なしｗ 最後に涙目ｗｗ これがドーミン鉄バカの歴史ｗ
バカドーミン底なしｗ 最後に涙目ｗｗ これがドーミン鉄バカの歴史ｗ
638 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:15:00.36 ID:wthqU0z30
北海道差別、北海道侮蔑の始まりは、北海道そのものよりそこに住む道民という生き物に原因がある。
民度が極寒ですからｗｗｗ
【民度】北海道人についてどう思う？７【極寒】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1318035442/
民度が極寒ですからｗｗｗ
【民度】北海道人についてどう思う？７【極寒】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1318035442/
639 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:53:08.75 ID:wthqU0z30
まったく気分の悪いスレですよね！
もう北海道新幹線スレなんて見たくありません！
（道民）
640 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:38:02.18 ID:5IQ2KT2+0
どこの池沼スレかわからんが、また、バスエタ（緑か藤野か西岡あたりだろうｗ）がザマーに燃料投下したのかｗ
どっちも消えろよｗ
どっちも消えろよｗ
筋肉バカの馬淵が国交大臣の時とは雲泥の差だね。
642 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:08:18.19 ID:MlKB2ZhA0
緑ヶ丘ってボケ老人だろ？
あいつ根本的に頭悪いぞ。
あいつ根本的に頭悪いぞ。
643 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:22:02.19 ID:WvxVJRoZO
ザマーと導かれし愚か者達
644 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 10:36:39.19 ID:NL24flLM0
仮に札幌延伸が決まったとしても
どうせ完成するのは２０３５年（笑）とかだろ？
その頃には、こんなクソみたいな国は財政破綻で
新幹線に乗る奴もいなくなってるんじゃね？
どうせ完成するのは２０３５年（笑）とかだろ？
その頃には、こんなクソみたいな国は財政破綻で
新幹線に乗る奴もいなくなってるんじゃね？
645 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 13:15:55.50 ID:MlKB2ZhA0
仮に札幌延伸が決まったとしても ２０３５年完成はむずかしいんじゃないかな？
着工決まっても財源チョボチョボだから、遅々として進まないでしょう。
盆暮れに東名で大阪行くみたいもんだよｗ
着工決まっても財源チョボチョボだから、遅々として進まないでしょう。
盆暮れに東名で大阪行くみたいもんだよｗ
まぁ、着工しないことには何も始まらん
647 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 15:26:29.50 ID:K/NmNtr/O
ふくいのマジギレでメシウマ♪
648 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 16:52:27.56 ID:AkmrYTnk0
>>636
やっと決まったか！安全保障の観点から喫緊事の課題として早く整備を
進めるべきだと考えていた。
なぜ新幹線が必要なのか。
福島原発のメルトダウン事故が全世界に与えた影響はあまりに凄まじく、
日本において、世界各国において、脱原発化が進み、火力発電の依存割合が
増えていくことは間違いない。
新興国に目を向ければ中国やインドが台頭し、目覚しい勢いで経済成長している。
日本人と同じように電気を使い、自動車を使うようになるから、石油需要が国内外で増大し、
これからかならずエネルギー価格が暴騰し、石油危機が起こる。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えたリスクヘッジの側面があるが、
北海道新幹線は脱原発社会において石油依存度を下げるための、また、石油危機に備えたリスクヘッジとするための
ひとつの解決策のモデルとなるだろう。
やっと決まったか！安全保障の観点から喫緊事の課題として早く整備を
進めるべきだと考えていた。
なぜ新幹線が必要なのか。
福島原発のメルトダウン事故が全世界に与えた影響はあまりに凄まじく、
日本において、世界各国において、脱原発化が進み、火力発電の依存割合が
増えていくことは間違いない。
新興国に目を向ければ中国やインドが台頭し、目覚しい勢いで経済成長している。
日本人と同じように電気を使い、自動車を使うようになるから、石油需要が国内外で増大し、
これからかならずエネルギー価格が暴騰し、石油危機が起こる。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えたリスクヘッジの側面があるが、
北海道新幹線は脱原発社会において石油依存度を下げるための、また、石油危機に備えたリスクヘッジとするための
ひとつの解決策のモデルとなるだろう。
649 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:00:13.21 ID:AkmrYTnk0
宗谷岬から東京まで貨物新幹線も造ったらいい。
海底トンネルで宗谷海峡を抜けてシベリア鉄道に接続すれば石油の供給ルートを
多重化することが出来る。
青函トンネルももうひとつ必要だな。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えた
リスクヘッジの側面があった。
日本は原発を推進することが難しくなってしまったから
別の安全保障を模索しなくてはならない。
海底トンネルで宗谷海峡を抜けてシベリア鉄道に接続すれば石油の供給ルートを
多重化することが出来る。
青函トンネルももうひとつ必要だな。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えた
リスクヘッジの側面があった。
日本は原発を推進することが難しくなってしまったから
別の安全保障を模索しなくてはならない。
650 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:02:41.62 ID:LOoIPqeG0
着工開始から竣工までが長引くほど札幌の開発は止まらない
コンサドーレが昇格して浦和レッズが残留して新幹線が今春竣工だったら
これだけで長崎福井の乗客数を超えそう
コンサドーレが昇格して浦和レッズが残留して新幹線が今春竣工だったら
これだけで長崎福井の乗客数を超えそう
651 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:09:48.99 ID:gONFU9n2O
結局、｢もし｣｢たら｣｢れば｣｢だろう｣w
具体的な話はなにひとつなしww
ただの妄想スレなんだね、ここはwww
具体的な話はなにひとつなしww
ただの妄想スレなんだね、ここはwww
朝日にも載ってる。
新幹線の札幌延伸 国交相前向き姿勢
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001111280014
>前田国交相は視察のため道内を訪れた。前田氏は、新十津川町の「母村」で、
>台風１２号で被災した奈良県十津川村出身。この日、同町役場も訪れ、同村への
>義援金や職員の派遣に感謝の意を伝えた。
これが北海道贔屓につながったんじゃないか。
新幹線の札幌延伸 国交相前向き姿勢
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001111280014
>前田国交相は視察のため道内を訪れた。前田氏は、新十津川町の「母村」で、
>台風１２号で被災した奈良県十津川村出身。この日、同町役場も訪れ、同村への
>義援金や職員の派遣に感謝の意を伝えた。
これが北海道贔屓につながったんじゃないか。
653 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:36:34.57 ID:K/NmNtr/O
ふくいのイラつきようでメシウマ♪
654 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:45:26.33 ID:MlKB2ZhA0
655 ：お花畑脳のどーみんww：2011/11/28(月) 19:51:08.63 ID:MlKB2ZhA0
安全保障で・・・・・・・北海道新幹線
福島メルトダウンで・・・北海道新幹線
シベリア石油で・・・・・北海道新幹線
中国やインドが台頭で・・北海道新幹線
福島メルトダウンで・・・北海道新幹線
シベリア石油で・・・・・北海道新幹線
中国やインドが台頭で・・北海道新幹線
656 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:54:10.86 ID:MlKB2ZhA0
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅
これが新幹線歴36年と40年待っても中止になった都市との差ですかね～～？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！
657 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:06:26.67 ID:K/NmNtr/O
ふくいでメシウマ♪
658 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:44:37.47 ID:vDJ/+jcu0
道央自動車道：落部－森間が開通！
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/hokkaido/0729/douo.html
新幹線に立ちはだかる壁は、高速道路を通行する格安バスもあるし！
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/hokkaido/0729/douo.html
新幹線に立ちはだかる壁は、高速道路を通行する格安バスもあるし！
>>658
ちょっとスレ違いだが、それとの比較は札幌起点で考えた方がいい。
ちょっとスレ違いだが、それとの比較は札幌起点で考えた方がいい。
661 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:39:56.99 ID:Ibv3eArH0
大谷地から五稜郭が４時間じゃな～。新函館～札幌まで４５分の方がインパクトでかいわ。
厳密に言えば、津軽海峡を渡れない交通機関を持ち出すのはスレ違いｗ
大谷地から新幹線で五稜郭まで３時間じゃバスに相当流れるだろうなw
664 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:58:11.16 ID:K/NmNtr/O
ふくいでメシウマ♪
ところで、カシオペアはTOTできないの？
666 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:28:20.17 ID:gONFU9n2O
新幹線は函館には行きませんよw
しかも、走るかもしれないのは早くても20年後ww
もしかしたらDMVが走るかもなwww
しかも、走るかもしれないのは早くても20年後ww
もしかしたらDMVが走るかもなwww
とりあえずキモいんですけど あんた
668 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:20:39.22 ID:1bKhZBSEO
図星つかれると、キモいとか話題をそらして回避ですか？
669 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:43:08.44 ID:0C1wyF6g0
新幹線の札幌延伸は9合目・・・上田市長も歓迎
http://www.htb.co.jp/news/#article02
動画
http://www.htb.co.jp/news/asx/t01-htbnews111128-05b.asx
「9合目まで来ている」。
前田国交大臣は北海道新幹線の札幌延伸に前向きな姿勢を示しました。
この発言を受けて札幌市の上田市長も歓迎ムードです。
「非常に私どもとしては力強く思っております」
28日の会見で、北海道新幹線の札幌延伸について期待感をにじませた札幌市の上田市長。
それもそのはず、2日前に視察のため北海道を訪れていた前田武志国交大臣のこの発言があったからです。
前田大臣は、「なるだけ早く札幌までちゃんとつながることが北海道の発展に欠かせないと思います。
（課題を）すべてクリアしたとは思いませんが、9合目くらいまできているのではないか」と話していました。
新函館―札幌間など整備新幹線の未着工区間については、5つの条件をクリアすることが前提となっています。
その一つが、並行在来線の経営分離について沿線自治体の同意を得ること。
先週、函館市の工藤市長が条件付きで受け入れる姿勢をみせました。
工藤市長は、「（在来線を）残すことが先決で、事業主体をJRに限定するつもりはない。
柔軟に考えて、鉄路を残すことだけに邁進したい」と話しています。
こうした条件を国は精査中で、近く着工の判断がなされる見通しです。
前田大臣は、「地元が受け止めてやれる状況になってくれば、
やっぱり早く決断せにゃいかんと思っています」との話していました。
http://www.htb.co.jp/news/#article02
動画
http://www.htb.co.jp/news/asx/t01-htbnews111128-05b.asx
「9合目まで来ている」。
前田国交大臣は北海道新幹線の札幌延伸に前向きな姿勢を示しました。
この発言を受けて札幌市の上田市長も歓迎ムードです。
「非常に私どもとしては力強く思っております」
28日の会見で、北海道新幹線の札幌延伸について期待感をにじませた札幌市の上田市長。
それもそのはず、2日前に視察のため北海道を訪れていた前田武志国交大臣のこの発言があったからです。
前田大臣は、「なるだけ早く札幌までちゃんとつながることが北海道の発展に欠かせないと思います。
（課題を）すべてクリアしたとは思いませんが、9合目くらいまできているのではないか」と話していました。
新函館―札幌間など整備新幹線の未着工区間については、5つの条件をクリアすることが前提となっています。
その一つが、並行在来線の経営分離について沿線自治体の同意を得ること。
先週、函館市の工藤市長が条件付きで受け入れる姿勢をみせました。
工藤市長は、「（在来線を）残すことが先決で、事業主体をJRに限定するつもりはない。
柔軟に考えて、鉄路を残すことだけに邁進したい」と話しています。
こうした条件を国は精査中で、近く着工の判断がなされる見通しです。
前田大臣は、「地元が受け止めてやれる状況になってくれば、
やっぱり早く決断せにゃいかんと思っています」との話していました。
671 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:51:29.85 ID:1bKhZBSEO
｢決断｣↓
｢お金ができたら作ろう！｣
www
｢お金ができたら作ろう！｣
www
672 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:53:37.24 ID:ZGg/BnjxO
今回のニュース相当気に障ったらしい（笑）
673 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 01:10:14.29 ID:E1tQ60qp0
スーパー北斗は下りも新函館経由になるんだよね
藤城線は貨物専用？
藤城線は貨物専用？
674 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 01:31:49.69 ID:0C1wyF6g0
7年前のスレ
【東京～札幌】北海道新幹線30【4時間以内】
http://shinkansen.s53.xrea.com//test/read.cgi/dat_rail/1100530764/
【新青森-新函館】北海道新幹線31【着工決定か】
http://shinkansen.s53.xrea.com/test/read.cgi/dat_rail/1102675034
この頃から、福井駅が着工されたから札幌延伸は無理だとか
そんな話題ばっかりだったんですね。
【東京～札幌】北海道新幹線30【4時間以内】
http://shinkansen.s53.xrea.com//test/read.cgi/dat_rail/1100530764/
【新青森-新函館】北海道新幹線31【着工決定か】
http://shinkansen.s53.xrea.com/test/read.cgi/dat_rail/1102675034
この頃から、福井駅が着工されたから札幌延伸は無理だとか
そんな話題ばっかりだったんですね。
676 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 02:43:15.59 ID:yRCW9YMb0
>>674
福井のほうは全く札幌の話題なんて出ないのに・・
やっぱ道民ってヤッカミ・僻み・妬みのカタマリなんだよ。
だから道民気質をバカにされる。
１９０万人を誇る天下の５大都市札幌は、福井如きにガーガー言うこと自体、人間の器が小さすぎる。
デッカイ北海道に小さい道民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
福井のほうは全く札幌の話題なんて出ないのに・・
やっぱ道民ってヤッカミ・僻み・妬みのカタマリなんだよ。
だから道民気質をバカにされる。
１９０万人を誇る天下の５大都市札幌は、福井如きにガーガー言うこと自体、人間の器が小さすぎる。
デッカイ北海道に小さい道民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やはり道州制の州都までは新幹線つなげるんだろうな。
北海道は札幌まで、北陸道は金沢まで。
北海道は札幌まで、北陸道は金沢まで。
679 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 07:12:51.92 ID:N8zCHmqM0
>>674
まぁ。ふくいだから。
>676
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319734700/564-571
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322053969/32
まぁ。ふくいだから。
>676
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319734700/564-571
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322053969/32
680 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 07:26:35.08 ID:8ieJDImiO
681 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 07:27:52.86 ID:8ieJDImiO
ＴＯＴ用の高速車のトレーラーは床を下げるんだろ？ それでコンテナが収まるようにと。
683 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/29(火) 10:47:13.02 ID:/ZnDR4wJ0
どうやって突っ込むか考えたらいい。
>>683
オチンポは、行政代執行で赤っ恥かいたので、必死でうっぷん晴らししてますってなw
オチンポは、行政代執行で赤っ恥かいたので、必死でうっぷん晴らししてますってなw
整備新幹線３区間、着工認可に向け最終調整 国交相
2011/11/29 10:47
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0EBE2E29E8DE0EBE3E3E0E2E3E39790E3E2E2E2
前田武志国土交通相は29日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線の新函館―札幌間など
整備新幹線の未着工３区間について、着工認可で最終調整に入っているという認識を示した。
財源については「ある程度の見通しを持って、財務当局と話し合いをしている」と述べた。
整備新幹線の新規着工の認可には財源の確保や投資効果、沿線自治体の同意など５条件を
満たす必要がある。民主党や地元の自治体は早期着工に向け、政府への働きかけを強めている。
2011/11/29 10:47
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0EBE2E29E8DE0EBE3E3E0E2E3E39790E3E2E2E2
前田武志国土交通相は29日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線の新函館―札幌間など
整備新幹線の未着工３区間について、着工認可で最終調整に入っているという認識を示した。
財源については「ある程度の見通しを持って、財務当局と話し合いをしている」と述べた。
整備新幹線の新規着工の認可には財源の確保や投資効果、沿線自治体の同意など５条件を
満たす必要がある。民主党や地元の自治体は早期着工に向け、政府への働きかけを強めている。
686 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 12:13:42.21 ID:ZGg/BnjxO
あーあ…
ザマーどうするんだろ…
心配♪
ザマーどうするんだろ…
心配♪
687 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 12:24:35.01 ID:AuC7FAhk0
完成、開業までは建設中止を言い続けられるから、いいんじゃね。
688 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 12:31:17.88 ID:ZGg/BnjxO
着工された新幹線が途中で中止に?w
うん、そりゃ可能性高いなw
ザマーも安心だ♪
うん、そりゃ可能性高いなw
ザマーも安心だ♪
689 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:29:40.36 ID:1bKhZBSEO
成田新幹線
690 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:40:17.33 ID:ZGg/BnjxO
そうだよなこの財政難だし成田新幹線みたいに途中で やっぱりやめ！ となる公算100％だよなｗ
いやー安心♪
いやー安心♪
成田のは特殊事例でしょ。
開業して実際に列車が走り始めても、
廃止とか廃線とか言い続けられるから、
死ぬまでザマーは安心♪
廃止とか廃線とか言い続けられるから、
死ぬまでザマーは安心♪
693 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:26:50.61 ID:qsUQSNSS0
共産党が生き残っている理由と同じだね。
694 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:47:13.99 ID:/JLbcfna0
ザマー君はすでに髪を切り、うなだれて郷里の沖縄に向かっています。
695 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:15:03.93 ID:yRCW9YMb0
最近の若い道民って、北海道のポテンシャルを過剰評価してるんだろうか？
道内TV局の札幌マンセープロパガンダの弊害かもしれない。
道内TV局の札幌マンセープロパガンダの弊害かもしれない。
696 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:23:35.85 ID:yRCW9YMb0
道民は蝦夷地から出ないで一生篭りっきりの人が多い。
特に札幌のJRタワーとかの高層建築を見ると、「さすが日本の５大都市！」という身勝手な自尊心だけが膨らんでいく。
札幌の人間は青森～函館～札幌間に広がる長大な無人地帯のことは全く眼中にない。
とにかく札幌！札幌！
その札幌にたどり着くまでの陸路を自分の目で見たものはほとんど皆無。
それは新千歳ー羽田間の空路しか経験がないから、途中の陸路を知らないのである。
札幌民の頭の中は、羽田空港と新千歳空港の近代的都会的設備の映像しかない。
特に札幌のJRタワーとかの高層建築を見ると、「さすが日本の５大都市！」という身勝手な自尊心だけが膨らんでいく。
札幌の人間は青森～函館～札幌間に広がる長大な無人地帯のことは全く眼中にない。
とにかく札幌！札幌！
その札幌にたどり着くまでの陸路を自分の目で見たものはほとんど皆無。
それは新千歳ー羽田間の空路しか経験がないから、途中の陸路を知らないのである。
札幌民の頭の中は、羽田空港と新千歳空港の近代的都会的設備の映像しかない。
697 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:32:19.38 ID:NYpkP67I0
【動画】整備新幹線 着工是非の判断へ 11月29日12時59分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111129/k10014276191000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111129/k10014276191000.html
698 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:04:36.44 ID:jnqHe75c0
＞札幌の人間は青森～函館～札幌間に広がる長大な無人地帯のことは全く眼中にない。
まぁ東京近郊と比べたら確かに無人地帯なんだろうけど、
でも、北海道には他にさらに広大な無人地帯が道東や道北に広がっているから。
青函トンネルから木古内辺りまで、
八雲から長万部辺りも確かに広々とした平野だけど、
道東や道北と比べたら大したことない。
長万部から倶知安、小樽方面は山岳地帯で無人なのは当たり前。
まぁ東京近郊と比べたら確かに無人地帯なんだろうけど、
でも、北海道には他にさらに広大な無人地帯が道東や道北に広がっているから。
青函トンネルから木古内辺りまで、
八雲から長万部辺りも確かに広々とした平野だけど、
道東や道北と比べたら大したことない。
長万部から倶知安、小樽方面は山岳地帯で無人なのは当たり前。
へー、日経もNHKもバカミンス上げに積極的だなぁ
これはどうなるか楽しみだねぇ
経済原則無視のごり押し新幹線延伸かw
これはどうなるか楽しみだねぇ
経済原則無視のごり押し新幹線延伸かw
700 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:42:23.93 ID:ZGg/BnjxO
ふくいのイラつきようでメシウマだね♪
701 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:08:27.12 ID:1bKhZBSEO
新幹線より仕事くれ
北海道民
北海道民
仕事なんて山ほどあるだろ
選ばなければ
選ばなければ
703 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:46:39.42 ID:0C1wyF6g0
整備新幹線 着工是非の判断へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111129/t10014276191000.html
整備新幹線の北海道・北陸・九州の３つの未着工区間について、
前田国土交通大臣は、「３つの区間とも、着工に必要な条件についてほぼクリアになってきている」と述べ、
着工の是非を判断する最終的な詰めの段階に入っていることを明らかにしました。
整備新幹線を巡って、国土交通省は、▽北海道新幹線の札幌－新函館間と、
▽北陸新幹線の石川県に建設中の白山総合車両基地－敦賀間、
▽それに九州新幹線の長崎ー諫早間の３つの区間について、
財源の確保や、新幹線と並行して走る在来線をＪＲから分離することについて、
地元の同意を得ることなど、建設に必要な条件が満たされていないとして、
これまでのところ、着工を見送ってきました。
これについて、前田国土交通大臣は、２９日の閣議後の記者会見で、
「３つの区間とも、着工に必要な条件について、ほぼクリアになってきている」と述べ、
着工の是非を判断するための最終的な詰めの段階に入っていることを明らかにしました。
そのうえで、前田大臣は「時期的なものはまだ分からないが、できるだけ早く結論をつけたい」と述べ、
詰めの作業を急ぐ意向を示しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111129/t10014276191000.html
整備新幹線の北海道・北陸・九州の３つの未着工区間について、
前田国土交通大臣は、「３つの区間とも、着工に必要な条件についてほぼクリアになってきている」と述べ、
着工の是非を判断する最終的な詰めの段階に入っていることを明らかにしました。
整備新幹線を巡って、国土交通省は、▽北海道新幹線の札幌－新函館間と、
▽北陸新幹線の石川県に建設中の白山総合車両基地－敦賀間、
▽それに九州新幹線の長崎ー諫早間の３つの区間について、
財源の確保や、新幹線と並行して走る在来線をＪＲから分離することについて、
地元の同意を得ることなど、建設に必要な条件が満たされていないとして、
これまでのところ、着工を見送ってきました。
これについて、前田国土交通大臣は、２９日の閣議後の記者会見で、
「３つの区間とも、着工に必要な条件について、ほぼクリアになってきている」と述べ、
着工の是非を判断するための最終的な詰めの段階に入っていることを明らかにしました。
そのうえで、前田大臣は「時期的なものはまだ分からないが、できるだけ早く結論をつけたい」と述べ、
詰めの作業を急ぐ意向を示しました。
704 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:49:59.90 ID:L8aD6Qgr0
ニュース君新幹線スレに登場ｗ
705 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:05:22.06 ID:yRCW9YMb0
>>698
おまえ徹底的に頭おかしいな。
道東は広い面積を持つ過疎地帯。
道南は山と海とに挟まれた狭い面積の過疎地帯。
要はどっち向いても山か海しか無いってことよ。
なにが？ 東京と比べてだと？
今まで引いてきた新幹線全線と比べて言ってるんだよ！！ このアホがー！！
おまえ徹底的に頭おかしいな。
道東は広い面積を持つ過疎地帯。
道南は山と海とに挟まれた狭い面積の過疎地帯。
要はどっち向いても山か海しか無いってことよ。
なにが？ 東京と比べてだと？
今まで引いてきた新幹線全線と比べて言ってるんだよ！！ このアホがー！！
706 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:08:08.26 ID:yRCW9YMb0
単線非電化のところに新幹線ひいた実績が日本にあるのか？
よーく頭冷やして考えろ！ このウスノロ道民！
どっちもアホと言う事で
諫早ー長崎なんて、どうやって条件クリアしたのか皆目見当がつかん。
709 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:12:14.44 ID:ZGg/BnjxO
ふくい発信表示でメシウマ♪
>>706
岩徳線
岩徳線
711 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:24:52.25 ID:yRCW9YMb0
単線非電化のところに新幹線ひいた実績が日本にあるのか？
よーく頭冷やして考えろ！ このウスノロ道民！
よーく頭冷やして考えろ！ このウスノロ道民！
712 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:27:19.60 ID:ZGg/BnjxO
ふくいのイラつきようでメシウマ♪
713 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:48:40.68 ID:/JLbcfna0
新幹線に沸く札幌。
ガックリうなだれる低層都市・・・・笑
714 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:52:14.26 ID:ZGg/BnjxO
ふくい?♪
715 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:58:00.74 ID:yRCW9YMb0
在来線が非電化単線のところに新幹線を引いた実績は日本にないんです。
夢ばかり見てないで現実を見に行きましょう。
↓
単線非電化をゆく北斗星 （ディーゼル牽引ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
夢ばかり見てないで現実を見に行きましょう。
↓
単線非電化をゆく北斗星 （ディーゼル牽引ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
716 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:00:56.90 ID:ZGg/BnjxO
ふくい発信表示でメシウマ♪
717 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:10:17.33 ID:1bKhZBSEO
札幌じゃ新幹線の｢し｣の字も話題になってませんが？
718 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:10:37.23 ID:mMmI5UqT0
>>715 はいはい、今まで無かったから今後の無いなんて、福島第一原発で
吹っ飛んだだろ？現実を見ましょうね～札幌延伸決定カウントダウン
吹っ飛んだだろ？現実を見ましょうね～札幌延伸決定カウントダウン
719 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:15:34.29 ID:8ieJDImiO
720 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:16:30.49 ID:jnqHe75c0
>>705
まぁそう怒るな。
まぁそう怒るな。
721 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:19:03.66 ID:WV6ySyPRO
>>611
なにも問題ないよ。ヨーロッパなんかどこも北海道みたいな人口分布だけど、
高速鉄道の整備は日本以上のプライオリティで進められているだろ。
イギリスやアメリカといった、自由主義経済の思考で経済合理性を判断基準としてきた国でも
近年では世論支持は鉄道整備を加速させる方向に傾いている。
民主的な手続きを経て、建設が決定するのであれば、経済合理性は判断基準にならない。
環境優位性や波及効果を含めて、世論に支持されたのだから、建設になにも問題はない。
なにも問題ないよ。ヨーロッパなんかどこも北海道みたいな人口分布だけど、
高速鉄道の整備は日本以上のプライオリティで進められているだろ。
イギリスやアメリカといった、自由主義経済の思考で経済合理性を判断基準としてきた国でも
近年では世論支持は鉄道整備を加速させる方向に傾いている。
民主的な手続きを経て、建設が決定するのであれば、経済合理性は判断基準にならない。
環境優位性や波及効果を含めて、世論に支持されたのだから、建設になにも問題はない。
722 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:45:24.51 ID:/T/+3rb90
723 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:52:51.66 ID:ZGg/BnjxO
ふくいだしね♪
724 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:02:28.95 ID:8ieJDImiO
>>722
福井の絡みならもんじゅは出た。
福井の絡みならもんじゅは出た。
725 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:15:49.77 ID:0C1wyF6g0
新幹線札幌延伸 調整大詰め
http://www.hbc.co.jp/news/hbc-newsi.html
北海道新幹線の札幌延伸に向けた道内の調整が大詰めを迎えています。
沿線の自治体で唯一、条件に同意していない後志の余市町はどうするのか、30日の動きです。
余市町で開かれた議員協議会では、新幹線が通った後も、
今、列車が走っているいわゆる「並行在来線」をＪＲの経営で残すことを求める意見が相次ぎました。
新幹線を建設する際は、並行在来線の経営をＪＲから切り離すことが前提になっていて、
着工には沿線の自治体すべての同意が必要です。
道によりますと、沿線の２つの市と13の町のうち、
これまでに余市町を除くすべての自治体が同意する考えを示しています。
余市町は、12月１日までに同意するよう道に求められていて、嶋保町長が結論を伝える方針です。
一方、高橋知事は、来月にも、沿線自治体の同意をとりまとめて、政府・与党に報告したい考えです。
その政府・与党でも、財源をめぐってギリギリの調整が続いていて、
新幹線の札幌延伸は、まさに正念場を迎えています。
http://www.hbc.co.jp/news/hbc-newsi.html
北海道新幹線の札幌延伸に向けた道内の調整が大詰めを迎えています。
沿線の自治体で唯一、条件に同意していない後志の余市町はどうするのか、30日の動きです。
余市町で開かれた議員協議会では、新幹線が通った後も、
今、列車が走っているいわゆる「並行在来線」をＪＲの経営で残すことを求める意見が相次ぎました。
新幹線を建設する際は、並行在来線の経営をＪＲから切り離すことが前提になっていて、
着工には沿線の自治体すべての同意が必要です。
道によりますと、沿線の２つの市と13の町のうち、
これまでに余市町を除くすべての自治体が同意する考えを示しています。
余市町は、12月１日までに同意するよう道に求められていて、嶋保町長が結論を伝える方針です。
一方、高橋知事は、来月にも、沿線自治体の同意をとりまとめて、政府・与党に報告したい考えです。
その政府・与党でも、財源をめぐってギリギリの調整が続いていて、
新幹線の札幌延伸は、まさに正念場を迎えています。
726 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:18:54.87 ID:yRCW9YMb0
福島原発？ もんじゅ？
北海道の新幹線キチガイのレベルがわかりますねｗ
貧困は教育レベルを下げる・・・全国学力テスト最低レベル・・・生活保護率ワースト
これ全部繋がってるんですよ。
そうです。 全部ビンボウが悪いんやｗ
北海道の新幹線キチガイのレベルがわかりますねｗ
貧困は教育レベルを下げる・・・全国学力テスト最低レベル・・・生活保護率ワースト
これ全部繋がってるんですよ。
そうです。 全部ビンボウが悪いんやｗ
727 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:22:57.10 ID:ZGg/BnjxO
ふくいのイラつきようでメシウマ♪
＞新幹線を建設する際は、並行在来線の経営をＪＲから切り離すことが前提になっていて
北海道が並行在来線をIGRや青い目鉄道みたいにやっていけるかという問題がある。
新幹線引いて北海道が持たない可能性もある。
正直沿線にはプラス面は何もなく大きなマイナスしかない。
札幌というブランド都市（笑）を破産してまで持ち上げる習性は、行政も鉄バカも一緒なのかもしれない。
北海道が並行在来線をIGRや青い目鉄道みたいにやっていけるかという問題がある。
新幹線引いて北海道が持たない可能性もある。
正直沿線にはプラス面は何もなく大きなマイナスしかない。
札幌というブランド都市（笑）を破産してまで持ち上げる習性は、行政も鉄バカも一緒なのかもしれない。
それはちょっと違うんじゃないですか
我々北海道の人間はねぇ 札幌を持ち上げなくては生きていられないんです。 それが道民の至上命題と言ってもいい。
長年内地の人間に蝦夷地だの土民だのバカにされてきましたからね。 実際田舎ですからそれは仕方ないと思ってますよ。
北海道は田舎で結構！ でもね札幌だけは大都会と言い続けることが、我々の唯一の救いなんです。
貧乏な道民を華やかなイメージで飾り立ててくれる札幌は、我々にとって唯一の希望の星なんです。
どうかわかってあげてください、われわれ道民の心中を
http://www.youtube.com/watch?v=nVq0p0td6-o&feature=related
（大滝秀治）
730 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:00:33.23 ID:WV6ySyPRO
>>726
逆ですよ。世界各国の一般的な傾向として、教育水準の低い貧困層ほど
自由主義的な経済施策を支持する傾向が高く、政府支出の増加に繋がる高速鉄道の建設にも反対。
教育水準の高い層ほど、社会民主主義的な大きな政府を支持する傾向が高くて、
高速鉄道の建設を推進する支持層だろ。
逆ですよ。世界各国の一般的な傾向として、教育水準の低い貧困層ほど
自由主義的な経済施策を支持する傾向が高く、政府支出の増加に繋がる高速鉄道の建設にも反対。
教育水準の高い層ほど、社会民主主義的な大きな政府を支持する傾向が高くて、
高速鉄道の建設を推進する支持層だろ。
731 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:10:34.74 ID:yRCW9YMb0
732 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:44:58.55 ID:E1tQ60qp0
北海道新幹線の沿線 （趣味のページ）
http://www9.plala.or.jp/tra/index.html
http://www9.plala.or.jp/tra/index.html
733 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:01:16.75 ID:Kqvqh9VdO
詰めの段階に来ているという国交相の個人的感触ってだけで、札幌着工なんてなんにも決まってねーじゃん！
財源が確保でき｢たら｣、沿線自治体が在来線分離に賛成す｢れば｣着工って、今までどおりの方針を蒸し返しただけw
こんな｢たら｣｢れば｣に飛びついて狂喜しなければならないほど、新幹線コジキは追い詰められてるんだなww
昔みたいに、在来線特急廃止くらいですむなら作ってもかまわないと思うけど、これじゃ完全に無理だなwww
財源が確保でき｢たら｣、沿線自治体が在来線分離に賛成す｢れば｣着工って、今までどおりの方針を蒸し返しただけw
こんな｢たら｣｢れば｣に飛びついて狂喜しなければならないほど、新幹線コジキは追い詰められてるんだなww
昔みたいに、在来線特急廃止くらいですむなら作ってもかまわないと思うけど、これじゃ完全に無理だなwww
734 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:03:23.13 ID:rbV51dc70
>>732
趣味もへったくれもないな。 景色も見えないトンネル新幹線をわざわざ選ぶ鉄オタさえ居ないだろうｗ
趣味もへったくれもないな。 景色も見えないトンネル新幹線をわざわざ選ぶ鉄オタさえ居ないだろうｗ
735 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:04:25.28 ID:oQGTKH3kO
たられば厨引っ張る割には誰も食いつかないのちょっと可哀相
736 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:07:00.42 ID:rbV51dc70
乞食は道民のDNAだ！
失礼なことを言うな！！
失礼なことを言うな！！
737 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:07:38.39 ID:rbV51dc70
>>732
趣味もへったくれもないな。 景色も見えないトンネル新幹線をわざわざ選ぶ鉄オタさえ居ないだろうｗ
趣味もへったくれもないな。 景色も見えないトンネル新幹線をわざわざ選ぶ鉄オタさえ居ないだろうｗ
738 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:09:01.35 ID:oQGTKH3kO
怒るなってｗ
739 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:20:43.36 ID:Kqvqh9VdO
財源はいくら？いつ着工？在来線分離は？
本当に着工しそうな勢いだね
先が長くないからばら撒くつもりか
先が長くないからばら撒くつもりか
>>739
今年のクリスマスくらいまで待てよ。
今年のクリスマスくらいまで待てよ。
742 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:47:27.15 ID:Kqvqh9VdO
>>741
待った結果が、財源が確保でき｢たら｣ら函館から小樽までの沿線自治体が在来線の分離に賛成す｢れば｣着工、という今までの方針を蒸し返しただけかww
ま、道民はそんな不毛な公共事業に期待もしてませんからwww
待った結果が、財源が確保でき｢たら｣ら函館から小樽までの沿線自治体が在来線の分離に賛成す｢れば｣着工、という今までの方針を蒸し返しただけかww
ま、道民はそんな不毛な公共事業に期待もしてませんからwww
743 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 03:10:27.41 ID:rbV51dc70
744 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 03:17:30.19 ID:rbV51dc70
前田大臣の言ってるのは、九州、東北新幹線などの使用料の上がりから捻出するってハナシよｗ
そんで着工は３線満遍なく全部やるってハナシｗｗｗ
北陸は福井にとどまらず敦賀まで言及してるしｗｗｗ
つまりさ、どこにも嫌われないようにぜ～んぶやりますよって言う例の高速無料化と同じ。
やり始めて資金ショートしたら、「もう少々お待ちください」って感じｗｗ
民主は何もかもが夢物語のドーミンといっしょ。 最初だけ調子いいこと言ってるだけ。
そんで着工は３線満遍なく全部やるってハナシｗｗｗ
北陸は福井にとどまらず敦賀まで言及してるしｗｗｗ
つまりさ、どこにも嫌われないようにぜ～んぶやりますよって言う例の高速無料化と同じ。
やり始めて資金ショートしたら、「もう少々お待ちください」って感じｗｗ
民主は何もかもが夢物語のドーミンといっしょ。 最初だけ調子いいこと言ってるだけ。
吉本を訴えた「白い恋人」さん、そもそもあんたもパクリじゃないの？って話よね
「白い恋人」でおなじみ札幌に本社を置く石屋製菓が、便乗および模倣品を販売しているとして吉本興業を訴えたそうです。
なんでも吉本興業が販売している商品は「面白い恋人」という商品。まあ実に吉本らしいと言えば吉本らしい商品です。
ですが石屋製菓の島田社長によれば、商品が出回っていた事は以前から知ってはいたものの一過性のものと思っていたら、
関東圏に進出するなど販売拡大傾向が見られたので、提訴に踏み切ったとか。
ただ、誰が見ても悪意と言うよりはジョークにとれる相手にマジになるって、うーんどうなんでしょうね、これ。
「おいおい冗談を真に受けるなよ」とか「冗談とも本気ともつかぬものでチャッカリ便乗商売されたとしても、『いゃー吉本はんには、かないまへんなぁ』的に
大阪商人文化を理解してやれよ」とかも思ったりもする訳ですが、もっと根本を正してみれば石屋製菓さん本当にそんなことできる立場？って気もするのです。
そもそも「白い恋人」って商標登録はされてはいても、このネーミングオリジナルじゃないでしょう？って点、どうなんですかね。
年配の方々や映画ファンならご存知、大ヒットした「グルノーブル冬季オリンピック」の記録映画のタイトルが「白い恋人たち」。
当時としては「やられた！」というほど素晴らしくロマンチックな歴史的名タイトルに皆感心だった訳で、この映画の公開が６８年、
片や石屋製菓の「白い恋人」の商品化が７１年ですから、誰がどう見てもドンピシャ “いただき！”であることは明らかなわけです（法的にどうこうないですが）。
それとラングドシャ・タイプのクッキー菓子ですが、これが国内で大ヒットしたのは青山ヨックモックの「シーガル」が火付け役で、６９年のことです。
私も子供頃、初めていただきものでこれを食べたときには「なんておいしい菓子なんだ」と感動でした。それが贈答品で空前の大ヒットを飛ばしたわけです。
ですから、その何年か後に北海道土産で「白い恋人」を食べた時には、ネーミングもそうですがラングドシャ・ブームに便乗した「パクリかよ」と思ったものです。
後略
http://blogos.com/article/25716/
「白い恋人」でおなじみ札幌に本社を置く石屋製菓が、便乗および模倣品を販売しているとして吉本興業を訴えたそうです。
なんでも吉本興業が販売している商品は「面白い恋人」という商品。まあ実に吉本らしいと言えば吉本らしい商品です。
ですが石屋製菓の島田社長によれば、商品が出回っていた事は以前から知ってはいたものの一過性のものと思っていたら、
関東圏に進出するなど販売拡大傾向が見られたので、提訴に踏み切ったとか。
ただ、誰が見ても悪意と言うよりはジョークにとれる相手にマジになるって、うーんどうなんでしょうね、これ。
「おいおい冗談を真に受けるなよ」とか「冗談とも本気ともつかぬものでチャッカリ便乗商売されたとしても、『いゃー吉本はんには、かないまへんなぁ』的に
大阪商人文化を理解してやれよ」とかも思ったりもする訳ですが、もっと根本を正してみれば石屋製菓さん本当にそんなことできる立場？って気もするのです。
そもそも「白い恋人」って商標登録はされてはいても、このネーミングオリジナルじゃないでしょう？って点、どうなんですかね。
年配の方々や映画ファンならご存知、大ヒットした「グルノーブル冬季オリンピック」の記録映画のタイトルが「白い恋人たち」。
当時としては「やられた！」というほど素晴らしくロマンチックな歴史的名タイトルに皆感心だった訳で、この映画の公開が６８年、
片や石屋製菓の「白い恋人」の商品化が７１年ですから、誰がどう見てもドンピシャ “いただき！”であることは明らかなわけです（法的にどうこうないですが）。
それとラングドシャ・タイプのクッキー菓子ですが、これが国内で大ヒットしたのは青山ヨックモックの「シーガル」が火付け役で、６９年のことです。
私も子供頃、初めていただきものでこれを食べたときには「なんておいしい菓子なんだ」と感動でした。それが贈答品で空前の大ヒットを飛ばしたわけです。
ですから、その何年か後に北海道土産で「白い恋人」を食べた時には、ネーミングもそうですがラングドシャ・ブームに便乗した「パクリかよ」と思ったものです。
後略
http://blogos.com/article/25716/
財源って言えば、つくばエクスプレス建設に貸し付けていた
１兆円近くが、そろそろ、据え置き期間終了で返済して来るはずだが。
１兆円近くが、そろそろ、据え置き期間終了で返済して来るはずだが。
747 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:51:14.10 ID:rbV51dc70
>>746
つくばエクスプレスからもむしり取るのか？ エゾ乞食は。
つくばエクスプレスからもむしり取るのか？ エゾ乞食は。
748 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:57:11.13 ID:oQGTKH3kO
ふくいって笑える♪
>>746
東京延伸のため返せない
東京延伸のため返せない
750 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:11:41.50 ID:rbV51dc70
つくばエクスプレス、九州、東北、北陸も早く札幌の為に使用料払えや～
（エゾ乞食）
（エゾ乞食）
751 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:13:59.29 ID:oQGTKH3kO
メシウマだね♪
752 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:16:14.59 ID:rbV51dc70
つくばエクスプレス、九州、東北、北陸も早く札幌の為に使用料払えや～
（エゾ乞食）
（エゾ乞食）
753 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:20:52.88 ID:oQGTKH3kO
ふくい～♪
754 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:24:00.59 ID:rbV51dc70
↓ 面白い恋人
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ これで２０２０年 札幌開業 決まったべさ～ （祝杯！
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼
＼ ｀ニニ´ .:::／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼
755 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:27:44.82 ID:rbV51dc70
自分らは「グルノーブル冬季オリンピック」からパクっておいて、
あとで他人がパクったら提訴だとよｗｗｗｗｗ
中国人もビックリのドーミン気質ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あとで他人がパクったら提訴だとよｗｗｗｗｗ
中国人もビックリのドーミン気質ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
756 ：中国人もビックリのドーミン気質：2011/11/30(水) 15:29:15.75 ID:rbV51dc70
＞577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 01:19:13.35 ID:QqZ4rET3
＞福岡に新幹線があるのは本州のおこぼれだろ？？？
＞ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
＞俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
＞未来も期待してないよ。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1318435540/
自分たちドーミンは、今まさにJR東や九州からの上がり「おこぼれ」で作ってもらおうとしているのにこのセリフｗｗ
普通考えられます？？ まるで朝鮮人か中国人の発言かと思いましたよ。
”身の程知らず” ”盗人猛々しい” がピッタリはまる ど～民
757 ：中国人もビックリのドーミン気質：2011/11/30(水) 15:30:29.03 ID:rbV51dc70
つくばエクスプレス、九州、東北、北陸も早く札幌の為に使用料払えや～
（エゾ乞食）
何だ
ザマーはこんな所に居たのか
ザマーはこんな所に居たのか
759 ：中国人もビックリのドーミン気質：2011/11/30(水) 20:43:38.23 ID:rbV51dc70
つくばエクスプレス、九州、東北、北陸も早く札幌の為に使用料払えや～
（エゾ乞食）
http://www.hbc.co.jp/news/hbc-newsi.html
↓（すぐに流れちゃうのでコピーすると）
在来線“分離”余市町、同意せず
ヤマ場を迎えた、新幹線の札幌延伸をめぐる地元の受け入れ問題で、思わぬ展開です。
判断が注目されていた後志の余市町が、着工の条件であるＪＲの並行在来線の経営分離について「同意できる状況ではない」と、道に伝えました。
道から、着工の条件に「同意」するよう、求められていた余市町の嶋保町長…11月30日が回答の期限です。
新幹線の札幌延伸には、並行して走る在来線の経営をＪＲから切り離すことに、沿線の全ての自治体が同意しなければなりません。
余市町は、反対の声が根強く、29日の議員協議会でも「同意」の結論は出ませんでした。
札幌延伸をめぐっては、年内にも前田国土交通大臣が全国３つの区間の着工の是非を判断する考えで、実現に向けて大きく動きだしています。
これを受けて高橋知事は、一刻も早く沿線自治体の同意を取り付け、12月初めにも政府・与党に報告したい考えです。
しかし、一度は同意の姿勢と見られた函館市も、経済界などの反発を受けて、態度を曖昧にしていて、道内での調整に「足踏み」が続いています。
11月30日（水）19時10分
余市は小樽との間を複線電化しても良いくらいだからなぁ
そりゃ、簡単に同意するわけもない
国交大臣発言で散々盛り上がってた精査バカのミンスかぶれも、すっかり意気消沈して出てこなくなって、スレも全然伸びてないw
はい、終了終了w
↓（すぐに流れちゃうのでコピーすると）
在来線“分離”余市町、同意せず
ヤマ場を迎えた、新幹線の札幌延伸をめぐる地元の受け入れ問題で、思わぬ展開です。
判断が注目されていた後志の余市町が、着工の条件であるＪＲの並行在来線の経営分離について「同意できる状況ではない」と、道に伝えました。
道から、着工の条件に「同意」するよう、求められていた余市町の嶋保町長…11月30日が回答の期限です。
新幹線の札幌延伸には、並行して走る在来線の経営をＪＲから切り離すことに、沿線の全ての自治体が同意しなければなりません。
余市町は、反対の声が根強く、29日の議員協議会でも「同意」の結論は出ませんでした。
札幌延伸をめぐっては、年内にも前田国土交通大臣が全国３つの区間の着工の是非を判断する考えで、実現に向けて大きく動きだしています。
これを受けて高橋知事は、一刻も早く沿線自治体の同意を取り付け、12月初めにも政府・与党に報告したい考えです。
しかし、一度は同意の姿勢と見られた函館市も、経済界などの反発を受けて、態度を曖昧にしていて、道内での調整に「足踏み」が続いています。
11月30日（水）19時10分
余市は小樽との間を複線電化しても良いくらいだからなぁ
そりゃ、簡単に同意するわけもない
国交大臣発言で散々盛り上がってた精査バカのミンスかぶれも、すっかり意気消沈して出てこなくなって、スレも全然伸びてないw
はい、終了終了w
761 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:29:36.96 ID:20eUiwiW0
長崎新幹線と同じ作戦使って丸め込むしかないな
764 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:01:02.68 ID:Mpz+e5gfO
これで函館とかもゴネだすんじゃないの？
どうゴネるんだ？
766 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:11:17.06 ID:Kqvqh9VdO
江差線の旅客営業放棄という道の方針が完全に裏目に出た。北斗市ですら反発してる。在来線も維持できないような土地に、新幹線ができるわけがない。
余市ってゴネれるほど人住んでるのか？
768 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:29:53.76 ID:rbV51dc70
精査バカのミンスかぶれというより、単なる田舎の新幹線乞食だろうが！
769 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:33:46.24 ID:n+UeZFHN0
整備新幹線「最終的な詰め」…前田国交相
３区間 新規着工に前向き
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111130-675493-1-L.jpg
前田国土交通相は２９日の閣議後記者会見で、整備新幹線の未着工３区間（北海道、北陸、九州）の
新規着工について「最終的な詰めをやっている。できるだけ早く結論を付けたい」と述べ、前向きな姿勢を強調した。
東日本大震災を受け、震災時の代替ルート確保の重要性が高まっているためだ。
だが、限られた財源を震災の復興対策に優先的に回すべきとの声もあり、先行きは不透明だ。
未着工区間は北海道新幹線の新函館―札幌（２１１キロ）、北陸新幹線の金沢―敦賀（１１３キロ）、
九州新幹線・長崎（西九州）ルートの諫早―長崎（２１キロ）。
建設を担当する独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が国に工事実施計画の認可を申請している。
民主党は２００９年の政権交代後、公共事業費を抑制する観点から新幹線の新規着工を凍結。
国交省は着工の条件として、〈１〉安定的な財源確保〈２〉採算性
〈３〉並行在来線のＪＲからの経営分離に関する沿線自治体の同意――など５項目を示している。
財源を巡っては、改正旧国鉄債務処理法で、ＪＲが鉄道建設機構に整備新幹線の
施設使用料として支払う年４００億円程度を建設費に回せるようになった。
一方、並行在来線のＪＲからの分離については、在来線の維持に新たな地元負担が必要だ。
例えば北海道の場合、「一部自治体が反対しており、すぐに決着できるメドは立っていない」（国交省）のが実情だ。
（2011年11月30日 読売新聞）
３区間 新規着工に前向き
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111130-675493-1-L.jpg
前田国土交通相は２９日の閣議後記者会見で、整備新幹線の未着工３区間（北海道、北陸、九州）の
新規着工について「最終的な詰めをやっている。できるだけ早く結論を付けたい」と述べ、前向きな姿勢を強調した。
東日本大震災を受け、震災時の代替ルート確保の重要性が高まっているためだ。
だが、限られた財源を震災の復興対策に優先的に回すべきとの声もあり、先行きは不透明だ。
未着工区間は北海道新幹線の新函館―札幌（２１１キロ）、北陸新幹線の金沢―敦賀（１１３キロ）、
九州新幹線・長崎（西九州）ルートの諫早―長崎（２１キロ）。
建設を担当する独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が国に工事実施計画の認可を申請している。
民主党は２００９年の政権交代後、公共事業費を抑制する観点から新幹線の新規着工を凍結。
国交省は着工の条件として、〈１〉安定的な財源確保〈２〉採算性
〈３〉並行在来線のＪＲからの経営分離に関する沿線自治体の同意――など５項目を示している。
財源を巡っては、改正旧国鉄債務処理法で、ＪＲが鉄道建設機構に整備新幹線の
施設使用料として支払う年４００億円程度を建設費に回せるようになった。
一方、並行在来線のＪＲからの分離については、在来線の維持に新たな地元負担が必要だ。
例えば北海道の場合、「一部自治体が反対しており、すぐに決着できるメドは立っていない」（国交省）のが実情だ。
（2011年11月30日 読売新聞）
770 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:38:39.48 ID:Kqvqh9VdO
400億の金を無意味な新幹線に注ぎ込むより、東北の被災地にまわすのが普通だろ。
つか 俺にくれ
772 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:54:57.52 ID:p01lHJe40
>>770
被災地支援はもちろん重要だが、その先を考える必要がある。
福島原発のメルトダウン事故により、これまでのエネルギー政策を
転換せざるを得ない状況に追い込まれてしまった。
脱原発化が進み、火力発電の依存割合が増えていく。 また、新興国の経済発展が続き、
中国やインドが台頭し、目覚しい勢いで経済成長している。
日本人と同じように電気を使い、自動車を使うようになるから、石油需要が国内外で増大し、
エネルギー価格が暴騰し、石油危機が起こる。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えたリスクヘッジの側面があるが、
北海道新幹線は脱原発社会において石油依存度を下げるための、また、石油危機に備えたリスクヘッジとするための
ひとつの解決策のモデルとなる。
風力発電や太陽光発電ばかりが着目されているが、
脱原発政策は複合的に進める必要がある。
最も有効なのは国策として石油燃料の使用を抑制することだ。
被災地支援はもちろん重要だが、その先を考える必要がある。
福島原発のメルトダウン事故により、これまでのエネルギー政策を
転換せざるを得ない状況に追い込まれてしまった。
脱原発化が進み、火力発電の依存割合が増えていく。 また、新興国の経済発展が続き、
中国やインドが台頭し、目覚しい勢いで経済成長している。
日本人と同じように電気を使い、自動車を使うようになるから、石油需要が国内外で増大し、
エネルギー価格が暴騰し、石油危機が起こる。
原発が推進されてきた理由の一つとして、石油危機に備えたリスクヘッジの側面があるが、
北海道新幹線は脱原発社会において石油依存度を下げるための、また、石油危機に備えたリスクヘッジとするための
ひとつの解決策のモデルとなる。
風力発電や太陽光発電ばかりが着目されているが、
脱原発政策は複合的に進める必要がある。
最も有効なのは国策として石油燃料の使用を抑制することだ。
年間たったの400億円で整備３線作るの何年掛かるんだよｗｗｗｗ
４０年掛かってやっと札幌延伸のみの工事費分しかまかなえないｗ
まさに気の遠くなる無駄の極致。
４０年掛かってやっと札幌延伸のみの工事費分しかまかなえないｗ
まさに気の遠くなる無駄の極致。
774 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:57:41.95 ID:ofq4OzdM0
>>772
うっせー！ この当て痔のキチガイジジイ！
福島原発のメルトダウンで北海道新幹線
中国やインドが台頭で北海道新幹線
リスクヘッジで北海道新幹線
脱原発社会で北海道新幹線
なにがなんでも 北海道新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗ
うっせー！ この当て痔のキチガイジジイ！
福島原発のメルトダウンで北海道新幹線
中国やインドが台頭で北海道新幹線
リスクヘッジで北海道新幹線
脱原発社会で北海道新幹線
なにがなんでも 北海道新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗ
776 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:03:46.10 ID:S2QmYyWN0
778 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:28:54.65 ID:4PFtmSZF0
780 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:35:58.39 ID:4PFtmSZF0
５年で零から完成した東海道新幹線が、いかに凄い事業であったかよくわかる。
782 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:48:00.97 ID:S2QmYyWN0
限られた財源なんだから、福井や長崎なんか回す必要ないわな。
785 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:17:57.03 ID:Gqk5TpyY0
>>778
だからよ～ 山陽や東海道作る時に、無駄だ！無駄じゃない！だのグタグタ無かっただろ？
すんなり博多まで行っちゃっただろ？
それは満場一致で無駄じゃない事業だからすんなりいったわけ。
ホッケードーみたいな破綻寸前の無人の原野だとチット無理があるんだよな～ ドーミン君ｗ
ま、北の大地で一生叫んでいてくれや～ 「無駄じゃないべや～～～」ってよ！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
だからよ～ 山陽や東海道作る時に、無駄だ！無駄じゃない！だのグタグタ無かっただろ？
すんなり博多まで行っちゃっただろ？
それは満場一致で無駄じゃない事業だからすんなりいったわけ。
ホッケードーみたいな破綻寸前の無人の原野だとチット無理があるんだよな～ ドーミン君ｗ
ま、北の大地で一生叫んでいてくれや～ 「無駄じゃないべや～～～」ってよ！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
786 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:25:29.16 ID:Gqk5TpyY0
逼迫した東海道の需要過剰を解消すべく東海道新幹線を５年で完成させた。
キハ４０がワンマン運行やってるような負けの大地では、４０年クレクレ言い続けてもまだ着工すらおぼつかないｗｗ
ド田舎ドーミンは己の身の丈を知ろよ！！ このタコ頭がー！
キハ４０がワンマン運行やってるような負けの大地では、４０年クレクレ言い続けてもまだ着工すらおぼつかないｗｗ
ド田舎ドーミンは己の身の丈を知ろよ！！ このタコ頭がー！
787 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:51:03.85 ID:4PFtmSZF0
剰余金活用の改正法成立 新幹線建設や鉄道支援に
新幹線の開業に伴いＪＲから経営分離された各地の並行在来線の支援に１千億円を充当。
いずれもこれまではＪＲからの新幹線の施設使用料（貸付料）を充てていたため、
機構は貸付料計２５００億円を新幹線の建設費に回せるようになる。
ＪＲ北海道、四国、九州、貨物４社に対しては設備投資などの目的で、計５９９０億円を助成したり無利子で貸し付けたりして経営安定を図る。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110608/plc11060812400008-n1.htm
新幹線の開業に伴いＪＲから経営分離された各地の並行在来線の支援に１千億円を充当。
いずれもこれまではＪＲからの新幹線の施設使用料（貸付料）を充てていたため、
機構は貸付料計２５００億円を新幹線の建設費に回せるようになる。
ＪＲ北海道、四国、九州、貨物４社に対しては設備投資などの目的で、計５９９０億円を助成したり無利子で貸し付けたりして経営安定を図る。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110608/plc11060812400008-n1.htm
788 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:54:18.10 ID:fqPwTVYFO
エネルギーと言うなら、新幹線を札幌まで作ること自体がムダなエネルギーだ。こういうムダな公共事業が、被災地復興より優先する理由はなにひとつないし、新幹線などなくても北海道は全く困っていない。
790 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:59:51.25 ID:4PFtmSZF0
６月に成立した剰余金活用の改正法では並行在来線の支援に１千億円、設備投資などの目的で、
計５９９０億円を助成とあるが、具体的な使い道が明らかにされてないんだよな。
整備新幹線「最終的な詰め」…前田国交相
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
国交省がここまで踏み込んだのは、水面下でなんらかの交渉合意が
出来てるのかもしれん。
JR東海が中間駅の全額負担を表明したのは、期待していた
剰余金のアテがなくなったからではないか？
計５９９０億円を助成とあるが、具体的な使い道が明らかにされてないんだよな。
整備新幹線「最終的な詰め」…前田国交相
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
国交省がここまで踏み込んだのは、水面下でなんらかの交渉合意が
出来てるのかもしれん。
JR東海が中間駅の全額負担を表明したのは、期待していた
剰余金のアテがなくなったからではないか？
791 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:03:51.57 ID:WcXtfh8X0
立ち木に衝突できる高速道路なんてホッケードーしかないべさーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
793 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:08:01.64 ID:4PFtmSZF0
長崎新幹線で鹿島市が平行在来線の分離に反対したときは、JR九州が折れて、
一体経営の維持に同意したんだよな。
マスコミの報道ではJR九州は絶対に同意できないと言っていたのに、
突然、発言を撤回したよね。
「着工条件クリア近い」 整備新幹線で国交相
http://sankei.jp.msn.com/life/news/111129/trd11112920340013-n1.htm
これが何を意味するのか。近々巨額なカネ>>790が動くから、大きな動きがあるのではないか。
一体経営の維持に同意したんだよな。
マスコミの報道ではJR九州は絶対に同意できないと言っていたのに、
突然、発言を撤回したよね。
「着工条件クリア近い」 整備新幹線で国交相
http://sankei.jp.msn.com/life/news/111129/trd11112920340013-n1.htm
これが何を意味するのか。近々巨額なカネ>>790が動くから、大きな動きがあるのではないか。
>>790,793
>整備新幹線「最終的な詰め」…前田国交相
>http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
あー、わかった
余市が反対なので札幌延伸は断念
その代わりに、北陸と九州を先行しますということを９合目まで詰めたわけか
納得したよw
これですっきり
>整備新幹線「最終的な詰め」…前田国交相
>http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20111130-OYT8T00357.htm
あー、わかった
余市が反対なので札幌延伸は断念
その代わりに、北陸と九州を先行しますということを９合目まで詰めたわけか
納得したよw
これですっきり
795 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:14:01.74 ID:WcXtfh8X0
>>792
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/335067.html
元苫小牧市長の板谷前道議、道央道で事故死 妻運転の車が衝突
（11/30 23:24）
【苫小牧】３０日午後３時２０分ごろ、苫小牧市美沢の道央道で、同市新富２、前道議会議員板谷実（いたやみのる）さん（８３）
の妻重子（しげこ）さん（７６）の乗用車が、中央分離帯の樹木に衝突。後部座席にいた板谷さんが全身を強く打ち、
外傷性ショックで間もなく死亡した。重子さんは足の骨を折る重傷。
道警高速隊によると、現場は片側２車線の緩やかなカーブで、千歳インターチェンジ（ＩＣ）から４・４キロ地点。
重子さんは苫小牧方向の車線を走行していたという。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/335067.html
元苫小牧市長の板谷前道議、道央道で事故死 妻運転の車が衝突
（11/30 23:24）
【苫小牧】３０日午後３時２０分ごろ、苫小牧市美沢の道央道で、同市新富２、前道議会議員板谷実（いたやみのる）さん（８３）
の妻重子（しげこ）さん（７６）の乗用車が、中央分離帯の樹木に衝突。後部座席にいた板谷さんが全身を強く打ち、
外傷性ショックで間もなく死亡した。重子さんは足の骨を折る重傷。
道警高速隊によると、現場は片側２車線の緩やかなカーブで、千歳インターチェンジ（ＩＣ）から４・４キロ地点。
重子さんは苫小牧方向の車線を走行していたという。
苫小牧東ＩＣ-千歳ＩＣの間を走ってみるといい。北海道というよりもまるでロシアｗｗｗｗ
797 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/12/01(木) 04:47:03.96 ID:u/MW2NuD0
>>793
並行在来線分離が全ての整備新幹線で絶対条件になりかかってた時期があってな。
並行在来線分離が全ての整備新幹線で絶対条件になりかかってた時期があってな。
>>795
お、こりゃお気の毒に
76歳の奥さんに運転させて自分は後ろにいたとか
70過ぎたら免許は返納した方がいいんだろね
>>797
チンポの書くことは全部デタラメなんだよ
こいつリニアスレでフルボッコになって、何も言えなくなっちまったんだよw
バッカでー、この糞ガキw
お、こりゃお気の毒に
76歳の奥さんに運転させて自分は後ろにいたとか
70過ぎたら免許は返納した方がいいんだろね
>>797
チンポの書くことは全部デタラメなんだよ
こいつリニアスレでフルボッコになって、何も言えなくなっちまったんだよw
バッカでー、この糞ガキw
>>747
＞つくばエクスプレスからもむしり取るのか？ エゾ乞食は。
むしりとるとは人聞きの悪い。
予定通りに借りたお金は返しますってことだぜ。
開業後６年になったが、既に減価償却後黒字になってるから、問題なく返せる罠。
ちなみに漏れはつくばエクスプレス沿線住民な。
北海道新幹線とは出張と旅行くらいしか縁は無いがね。
＞つくばエクスプレスからもむしり取るのか？ エゾ乞食は。
むしりとるとは人聞きの悪い。
予定通りに借りたお金は返しますってことだぜ。
開業後６年になったが、既に減価償却後黒字になってるから、問題なく返せる罠。
ちなみに漏れはつくばエクスプレス沿線住民な。
北海道新幹線とは出張と旅行くらいしか縁は無いがね。
800 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 07:17:50.71 ID:pX/Q8kIC0
>>800
>あの区間はバスで十分というレベル
はい、シッタカご苦労w
ってか、小樽余市間が、赤字にならなければ？はあああああ？
こいつ、バッカじゃねw
何も知らないカスがデタラメほざいてウゼーんだよ、このゴミ
>あの区間はバスで十分というレベル
はい、シッタカご苦労w
ってか、小樽余市間が、赤字にならなければ？はあああああ？
こいつ、バッカじゃねw
何も知らないカスがデタラメほざいてウゼーんだよ、このゴミ
802 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:28:35.73 ID:lVEY+MTY0
新幹線ができたら並行在来線は切り離して地元自治体の負担発生、というなら
高速道路やバイパスを作るなら並行する国道の整備管理も地元自治体にやらせるべきだろ。
無論、それに伴う地方交付税の手当はなしで。
高速道路やバイパスを作るなら並行する国道の整備管理も地元自治体にやらせるべきだろ。
無論、それに伴う地方交付税の手当はなしで。
805 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:59:07.95 ID:S2QmYyWN0
北海道新聞 12月1日朝刊1面
北海道新幹線の札幌延伸に伴うJR北海道による新函館～小樽間の並行在来線経営分離について、
北海道新聞が30日、沿線15市町の意向を調べたところ、大半の自治体が同意の意向を示す一方、
函館市と後志管内余市町で反対論が強いことがわかった。
政府は年内にも着工の可否を判断するとみられるが、
着工条件となる自治体同意を取り付けられるか、大詰めを迎え、道の調整力が問われている。
道は当初、月内をめどに沿線の主立った市町から内諾を得たい意向を示していた。
余市町の嶋保町長は30日、道に「現段階では経営分離に同意できる状況ではない」との意向を伝えた。
前日の町議会議員協議会で、
「JRから分離されれば鉄路が廃止される恐れがあり、まちづくりへの影響が大きい」などの反対論が続出。
「この状況で同意すれば町政の混乱を招く恐れがある」と判断した。
道はこうした事態を受け、意向確認のめどを延期せざるを得なくなった。
だが、残された時間は多くない。
前田武志国土交通相は25日、札幌市内で、未着工3区間について
「近々のうちに結果を出す」と述べ、年内にも着工の是非を判断する考えを表明。
民主党内でも議論は本格化しており、期待は高まっている。（つづく）
北海道新幹線の札幌延伸に伴うJR北海道による新函館～小樽間の並行在来線経営分離について、
北海道新聞が30日、沿線15市町の意向を調べたところ、大半の自治体が同意の意向を示す一方、
函館市と後志管内余市町で反対論が強いことがわかった。
政府は年内にも着工の可否を判断するとみられるが、
着工条件となる自治体同意を取り付けられるか、大詰めを迎え、道の調整力が問われている。
道は当初、月内をめどに沿線の主立った市町から内諾を得たい意向を示していた。
余市町の嶋保町長は30日、道に「現段階では経営分離に同意できる状況ではない」との意向を伝えた。
前日の町議会議員協議会で、
「JRから分離されれば鉄路が廃止される恐れがあり、まちづくりへの影響が大きい」などの反対論が続出。
「この状況で同意すれば町政の混乱を招く恐れがある」と判断した。
道はこうした事態を受け、意向確認のめどを延期せざるを得なくなった。
だが、残された時間は多くない。
前田武志国土交通相は25日、札幌市内で、未着工3区間について
「近々のうちに結果を出す」と述べ、年内にも着工の是非を判断する考えを表明。
民主党内でも議論は本格化しており、期待は高まっている。（つづく）
806 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:00:11.47 ID:S2QmYyWN0
他の北陸新幹線・金沢～敦賀や、九州新幹線長崎ルート・諫早～長崎の2区間は、
既に並行在来線について沿線自治体が同意済みで、認可に向けた環境整備が遅れている事は否めない。
仮に道の合意形成が遅れれば、それを理由に札幌延伸が認可されない恐れもある。
北海道新聞が30日、沿線15市町の意向を取材したところ、
既に道に経営分離同意を伝えたのは7町で、近く同意の意向を伝えるとみられる自治体も複数ある。
これまで函館～新函館間の分離に反対してきた函館市は、工藤寿樹市長が24日、
「JRがやるのは九十九％可能性として難しい」として、条件によっては経営分離を容認する考えを示した。
だが、昨年、市が経営継続を求める約11万人分の署名をJRなどに提出した経緯もあり、
道が同意を得られる見通しは立っていない。
北斗市は、新函館～新青森間の2015年度開業に伴って
経営分離される木古内～五稜郭間（38キロ）で、分離後に鉄路を残すか否かで道と協議中で、
「（同区間の）協議で道の前向きな対応があれば内諾する方向」（高谷寿峰市長）とし、
「条件付き」での同意の意向。
札幌延伸は、08年に当時の自公政権が長万部～札幌間の着工方針を決定したが、
その後、白紙に戻った経緯があるだけに、道幹部は「絶対に逃してはならない好機。
誠意を持って地元と話し、12月中の同意にこぎ着けたい」と話している。（つづく）
既に並行在来線について沿線自治体が同意済みで、認可に向けた環境整備が遅れている事は否めない。
仮に道の合意形成が遅れれば、それを理由に札幌延伸が認可されない恐れもある。
北海道新聞が30日、沿線15市町の意向を取材したところ、
既に道に経営分離同意を伝えたのは7町で、近く同意の意向を伝えるとみられる自治体も複数ある。
これまで函館～新函館間の分離に反対してきた函館市は、工藤寿樹市長が24日、
「JRがやるのは九十九％可能性として難しい」として、条件によっては経営分離を容認する考えを示した。
だが、昨年、市が経営継続を求める約11万人分の署名をJRなどに提出した経緯もあり、
道が同意を得られる見通しは立っていない。
北斗市は、新函館～新青森間の2015年度開業に伴って
経営分離される木古内～五稜郭間（38キロ）で、分離後に鉄路を残すか否かで道と協議中で、
「（同区間の）協議で道の前向きな対応があれば内諾する方向」（高谷寿峰市長）とし、
「条件付き」での同意の意向。
札幌延伸は、08年に当時の自公政権が長万部～札幌間の着工方針を決定したが、
その後、白紙に戻った経緯があるだけに、道幹部は「絶対に逃してはならない好機。
誠意を持って地元と話し、12月中の同意にこぎ着けたい」と話している。（つづく）
807 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:01:02.81 ID:S2QmYyWN0
新幹線並行在来線の分離についての沿線自治体の意向
【函館市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：現実的な対応をしたい。ただ、鉄路を残すため道としての代替案など将来の担保が必要。
【北斗市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：JR江差線の鉄路維持を基本とした協議と赤字負担割合見直しが同意の条件
【七飯町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：これまでも札幌延伸を要望
【鹿部町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：他の自治体と歩調を合わせる
【森町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：他の自治体と歩調を合わせる
【八雲町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸の早期実現のため
【函館市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：現実的な対応をしたい。ただ、鉄路を残すため道としての代替案など将来の担保が必要。
【北斗市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：JR江差線の鉄路維持を基本とした協議と赤字負担割合見直しが同意の条件
【七飯町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：これまでも札幌延伸を要望
【鹿部町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：他の自治体と歩調を合わせる
【森町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：他の自治体と歩調を合わせる
【八雲町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸の早期実現のため
808 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:02:03.07 ID:S2QmYyWN0
【長万部町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸の早期実現のため
【小樽市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：12月1日の市議会委員会で表明する
【余市町】
道への回答：済 経営分離の是非：△
理由：道には「現段階では経営分離に同意できる状況には無い」と回答
【仁木町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：不本意な面はあるが、北海道全体の経済効果を考えずに1町の思いだけで不同意とはならない。
【共和町】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：経営分離の問題は現在のJRと同等の足を確保出来るか、国や道がどう判断するかが大きい。
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸の早期実現のため
【小樽市】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：12月1日の市議会委員会で表明する
【余市町】
道への回答：済 経営分離の是非：△
理由：道には「現段階では経営分離に同意できる状況には無い」と回答
【仁木町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：不本意な面はあるが、北海道全体の経済効果を考えずに1町の思いだけで不同意とはならない。
【共和町】
道への回答：未 経営分離の是非：△
理由：経営分離の問題は現在のJRと同等の足を確保出来るか、国や道がどう判断するかが大きい。
809 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:03:06.84 ID:S2QmYyWN0
【倶知安町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸によって観光などで町の活性化が期待出来る
【ニセコ町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：道民の悲願だから。ただし、在来線は必ず残したい。
【蘭越町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：住民や議会への説明後に表明
【黒松内町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸で雇用創出や都市住民との交流が期待できる。
ただし、地元負担などを限りなくゼロにするよう求める。
※経営分離の是非の○は「分離受け入れ」、△は「態度未定」「回答保留」。
理由は北海道新聞の取材等への回答
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸によって観光などで町の活性化が期待出来る
【ニセコ町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：道民の悲願だから。ただし、在来線は必ず残したい。
【蘭越町】
道への回答：未 経営分離の是非：○
理由：住民や議会への説明後に表明
【黒松内町】
道への回答：済 経営分離の是非：○
理由：札幌延伸で雇用創出や都市住民との交流が期待できる。
ただし、地元負担などを限りなくゼロにするよう求める。
※経営分離の是非の○は「分離受け入れ」、△は「態度未定」「回答保留」。
理由は北海道新聞の取材等への回答
810 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:15:50.62 ID:SbzrCdSv0
まったく恩恵を受けない途中の地域が一番被害を蒙る仕組みだからな。
他地域でも色々な問題が出てるし反対論が起こる方が自然。
他地域でも色々な問題が出てるし反対論が起こる方が自然。
>>810
長崎は揉めたが北陸は3セク問題で揉めてなんか無いよ
長崎は揉めたが北陸は3セク問題で揉めてなんか無いよ
813 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:44:58.67 ID:SbzrCdSv0
814 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:47:39.33 ID:TMVx8DaO0
函館は、今まで北海道に裏切られ続けてきた経緯があるからね・・・
＞地元にはこれまでの新幹線誘致をめぐる苦い記憶がある。
＞新幹線新駅は札幌延伸を見据えた中で北斗市（旧大野町）に建設され、
＞新駅—現駅の交通アクセスに関し「短絡線方式などで現駅に乗り入れる」
＞として９４年に道と交わした覚書は、０５年の確認書で「現実的には困難」
＞として破られた。
＞道は市に対し、鉄路維持に向け最大限の努力をすると回答したが、
＞「いかようにも受け取れる内容。これで住民が納得するわけにいかない」
＞（ある市議）と不信感は募る。
http://www.hakodateshinbun.co.jp/news002_main.html
＞地元にはこれまでの新幹線誘致をめぐる苦い記憶がある。
＞新幹線新駅は札幌延伸を見据えた中で北斗市（旧大野町）に建設され、
＞新駅—現駅の交通アクセスに関し「短絡線方式などで現駅に乗り入れる」
＞として９４年に道と交わした覚書は、０５年の確認書で「現実的には困難」
＞として破られた。
＞道は市に対し、鉄路維持に向け最大限の努力をすると回答したが、
＞「いかようにも受け取れる内容。これで住民が納得するわけにいかない」
＞（ある市議）と不信感は募る。
http://www.hakodateshinbun.co.jp/news002_main.html
>>813
北陸も枝線問題で多少はすったもんだしてるけどな
北陸も枝線問題で多少はすったもんだしてるけどな
816 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 11:09:03.86 ID:SbzrCdSv0
並行在来線を札幌市交通局が運営すれば丸く治まるかもなｗ
817 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 11:12:38.96 ID:Lvl7UpL20
ＪＲ北海道もＪＲ東海のように太っ腹見せればいいのに。
余市から文句が出た→余市までＪＲで運行します、キリッ
函館から文句が出た→新函館～函館はＪＲで運行します、キリッ
あちこちの市町村から文句が出る前に→函館～小樽までＪＲで運行します。
余市から文句が出た→余市までＪＲで運行します、キリッ
函館から文句が出た→新函館～函館はＪＲで運行します、キリッ
あちこちの市町村から文句が出る前に→函館～小樽までＪＲで運行します。
北陸新幹線も当初のスーパー特急方式で建設開始した時に
富山県内で３セク問題が持ち上がってルートが変更されたり
折角工事を開始したトンネルの一部を廃棄したりしたけどな
しかもフル規格に変更になったからルート変更なんかしなくても良かったと言うオチまで付いた
富山県内で３セク問題が持ち上がってルートが変更されたり
折角工事を開始したトンネルの一部を廃棄したりしたけどな
しかもフル規格に変更になったからルート変更なんかしなくても良かったと言うオチまで付いた
819 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 13:32:58.15 ID:wpKnkiTtO
>>814
つまり
・札幌が全く新幹線に興味ない頃から地道に誘致活動を行い
・ようやくそれが実ったと思ったら駅は函館市外に建てられることになり
・それでも新駅とのアクセスは担保するという言葉を信じて
現函館駅を巨額を投じて改築したら
そんなのシラネと言われた
ということだな
そりゃ怒るわ
つまり
・札幌が全く新幹線に興味ない頃から地道に誘致活動を行い
・ようやくそれが実ったと思ったら駅は函館市外に建てられることになり
・それでも新駅とのアクセスは担保するという言葉を信じて
現函館駅を巨額を投じて改築したら
そんなのシラネと言われた
ということだな
そりゃ怒るわ
>>817
誰も乗らない新幹線で、大赤字確定だから、そーゆーの無理なんだわw
誰も乗らない新幹線で、大赤字確定だから、そーゆーの無理なんだわw
821 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 15:10:07.15 ID:S2QmYyWN0
整備新幹線、金沢―敦賀など３区間着工認可へ 建設費2.75兆円
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E1E2E2E6918DE2E3E3E0E0E2E3E39F9FE2E2E2E2
国土交通省と財務省は１日、整備新幹線の新規着工を今年度中にも認める方向で最終調整に入った。
対象は北海道新幹線の新函館―札幌（212キロ）、北陸新幹線の金沢―敦賀（115キロ）、
九州新幹線の諫早―長崎（21キロ）の３区間。合計で2.75兆円の建設費を見込む。
財源や建設期間など詳細を詰めたうえで、与党と調整する。
国交相による着工認可が実現すれば、2008年３月の九州新幹線・武雄温泉―諫早間以来となる。
09年の政権交代後、民主党政権は公共投資を抑制する観点から整備新幹線の新規着工を凍結。
安定財源の確保など５項目を着工再開の条件としてきた。
国交省は今年６月に成立した改正旧国鉄債務処理法で、
整備新幹線の施設使用料を建設財源に充てることが認められたため、着工再開の条件はおおむねクリアしたと判断した。
ただ投資効果が不透明な新幹線の着工は、長期的に国や地方の財政負担になるおそれが残る。
国交省は、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が支払っている
年400億円程度の整備新幹線の施設使用料を建設財源とする方針。
建設中の新青森―新函館、長野―金沢、武雄温泉―諫早の３区間が開業すれば、
ＪＲ各社から入る施設使用料はさらに膨らみ、国と地方の負担分は減る。
これに公共事業費と沿線自治体の負担金を加えた額が、毎年の建設費となる。（つづく）
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E1E2E2E6918DE2E3E3E0E0E2E3E39F9FE2E2E2E2
国土交通省と財務省は１日、整備新幹線の新規着工を今年度中にも認める方向で最終調整に入った。
対象は北海道新幹線の新函館―札幌（212キロ）、北陸新幹線の金沢―敦賀（115キロ）、
九州新幹線の諫早―長崎（21キロ）の３区間。合計で2.75兆円の建設費を見込む。
財源や建設期間など詳細を詰めたうえで、与党と調整する。
国交相による着工認可が実現すれば、2008年３月の九州新幹線・武雄温泉―諫早間以来となる。
09年の政権交代後、民主党政権は公共投資を抑制する観点から整備新幹線の新規着工を凍結。
安定財源の確保など５項目を着工再開の条件としてきた。
国交省は今年６月に成立した改正旧国鉄債務処理法で、
整備新幹線の施設使用料を建設財源に充てることが認められたため、着工再開の条件はおおむねクリアしたと判断した。
ただ投資効果が不透明な新幹線の着工は、長期的に国や地方の財政負担になるおそれが残る。
国交省は、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が支払っている
年400億円程度の整備新幹線の施設使用料を建設財源とする方針。
建設中の新青森―新函館、長野―金沢、武雄温泉―諫早の３区間が開業すれば、
ＪＲ各社から入る施設使用料はさらに膨らみ、国と地方の負担分は減る。
これに公共事業費と沿線自治体の負担金を加えた額が、毎年の建設費となる。（つづく）
822 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 15:10:23.19 ID:S2QmYyWN0
財務省も新規着工を容認する構えだが、国庫負担の膨張は警戒している。
このため通常10年程度の建設期間を15～30年程度に延ばし、各年度の公共事業費を抑える案が浮上している。
建設当初は大規模な工事は行わないため、12年度予算では建設費負担の上積みは求めない。
建設を担う独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構がすでに実施計画を申請しており、
政府・与党の検討会議などを経て国交相が計画を認可すれば、同機構が着工手続きに入る。
与党内では「新規着工すれば経済活性化につながる」との声が多い。
整備新幹線の新規着工には、並行在来線の経営分離への地元自治体の合意が必須。
北海道では函館市などがＪＲ北海道からの分離に難色を示している。調整が難航した場合、着工が先送りとなる可能性もある。（以上）
このため通常10年程度の建設期間を15～30年程度に延ばし、各年度の公共事業費を抑える案が浮上している。
建設当初は大規模な工事は行わないため、12年度予算では建設費負担の上積みは求めない。
建設を担う独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構がすでに実施計画を申請しており、
政府・与党の検討会議などを経て国交相が計画を認可すれば、同機構が着工手続きに入る。
与党内では「新規着工すれば経済活性化につながる」との声が多い。
整備新幹線の新規着工には、並行在来線の経営分離への地元自治体の合意が必須。
北海道では函館市などがＪＲ北海道からの分離に難色を示している。調整が難航した場合、着工が先送りとなる可能性もある。（以上）
来たね、着工だ
いくらバカミンスでも
ここから、ひっくり返るようなバカなこともないだろうさ（笑）
いくらバカミンスでも
ここから、ひっくり返るようなバカなこともないだろうさ（笑）
ここは建設中区間スレだから微妙にスレ違い。
間もなくスレ違いじゃなくなる可能性はあるが。
間もなくスレ違いじゃなくなる可能性はあるが。
825 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 15:23:38.63 ID:S2QmYyWN0
整備新幹線の新規区間が開通すればするほど
国に入ってくるJRの線路使用料は増えていくからな。
3年後には北陸新幹線の延伸で、JR西日本からも金が入ってくる。
国に入ってくるJRの線路使用料は増えていくからな。
3年後には北陸新幹線の延伸で、JR西日本からも金が入ってくる。
どうして保有機構が出来たか考えればわかることだろうに
整備新幹線] 新函館-札幌、金澤-敦賀、諫早-長崎が着工認可へ
新幹線未着工３区間、建設決定へ 財源確保にめど
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011120101001558.html
政府、民主党は１日、北陸新幹線金沢―敦賀など整備新幹線の未着工３区間の建設を、
本年度内に決定する方向で調整に入った。建設財源の確保などに一定のめどが立ったため。
着工が決まれば２００８年３月に認可された九州・長崎ルートの武雄温泉―諫早以来となる。
政権交代後、民主党が建設を「白紙」とし、結論を先送りしている未着工区間は、
ほかに北海道の新函館―札幌と、長崎ルートの諫早―長崎。国土交通省は３区間の
総事業費を２兆７５００億円と試算している。
ただ、早期の震災復興が求められる中で巨額の公費を投じる新幹線整備の必要性を
疑問視する声もある。
2011/12/01 18:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011120101001558.html
政府、民主党は１日、北陸新幹線金沢―敦賀など整備新幹線の未着工３区間の建設を、
本年度内に決定する方向で調整に入った。建設財源の確保などに一定のめどが立ったため。
着工が決まれば２００８年３月に認可された九州・長崎ルートの武雄温泉―諫早以来となる。
政権交代後、民主党が建設を「白紙」とし、結論を先送りしている未着工区間は、
ほかに北海道の新函館―札幌と、長崎ルートの諫早―長崎。国土交通省は３区間の
総事業費を２兆７５００億円と試算している。
ただ、早期の震災復興が求められる中で巨額の公費を投じる新幹線整備の必要性を
疑問視する声もある。
2011/12/01 18:13 【共同通信】
831 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:43:58.40 ID:pX/Q8kIC0
832 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:47:16.71 ID:ULEbeGvTO
札幌新幹線よりザマーが福井ってだけで腹一杯（笑）
やった！
これで札幌まで新幹線で行けるね。
これで札幌まで新幹線で行けるね。
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
835 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:03:44.54 ID:ULEbeGvTO
札幌新幹線のことむかつく?
ふくいだから?
ふくいだから?
836 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:42:21.91 ID:Gqk5TpyY0
札幌の皆さん！ ナンデもっと喜ばないんですか？ 着工決まったんですよ！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
837 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:42:46.00 ID:Gqk5TpyY0
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
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838 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:43:25.81 ID:Gqk5TpyY0
我々２６万人の福井は、このたび１９３万人の大都市 札幌と肩を並べることができました！！
これからは 福井・札幌・長崎 三大ド田舎都市の時代ですね♪
すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！！ 札幌さん！
839 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:43:54.59 ID:Gqk5TpyY0
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
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840 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:44:18.78 ID:Gqk5TpyY0
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
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841 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:44:56.21 ID:Gqk5TpyY0
札幌の皆さん！ ナンデもっと喜ばないんですか？ 着工決まったんですよ！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
842 ：フクイ：2011/12/01(木) 20:46:06.64 ID:Gqk5TpyY0
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
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福井なら米原経由でも東京へはさほど時間変わらない。
建設費の無駄。
建設費の無駄。
844 ：ドーミン：2011/12/01(木) 20:50:23.46 ID:Gqk5TpyY0
長崎も福井も無駄のカタマリだぁー！！
長崎、福井は中止させて全部札幌の為につぎ込め！
JR九州新幹線も東北新幹線の上がりも全部札幌のものだ！
金沢の使用料も出てきたら、それも札幌の為に貢げ！
なんてったって 札幌は２００万人のブランド都市だぞぉー！！
845 ：ドーミン：2011/12/01(木) 20:52:59.75 ID:Gqk5TpyY0
ドーミンはクレクレ乞食だぁー！ それのどこが悪い！
846 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:24:37.00 ID:fqPwTVYFO
認可するかもという見込み記事で狂喜乱舞の新幹線コジキwww
30年後の仮定の話にヌカ喜びするほど、北海道民はおめでたくないよ。札幌でも全く話題になっていないwww
30年後の仮定の話にヌカ喜びするほど、北海道民はおめでたくないよ。札幌でも全く話題になっていないwww
＞札幌でも全く話題になっていない
だろうなｗ 普通の人間はせいぜい１０年先までが想定できる「未来」の範疇だからな。
でもこのスレの新幹線コジキだけは違うｗｗ
だろうなｗ 普通の人間はせいぜい１０年先までが想定できる「未来」の範疇だからな。
でもこのスレの新幹線コジキだけは違うｗｗ
848 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:59:39.32 ID:fnufAEQyO
849 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:59:48.35 ID:ULEbeGvTO
福井発信恥ずかしくないの?
850 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:19:36.27 ID:fqPwTVYFO
30年後だったら、中央リニア開通してんじゃね？東京から大阪まで１時間で行けるのに、東京から札幌まで４時間かww
これが日本の楽園・福井県の実態だ！
全国学力テスト 第1位
全国体力テスト 第1位
刑法犯認知件数に占める粗暴犯割合 （下から）第1位
刑法犯検挙率 第1位
窃盗犯検挙率 第1位
10万人あたり火災件数 （下から）第2位
食品営業施設処分件数 （下から）第1位
完全失業率 （下から）第2位
一人あたり預貯金残高 第1位
一人あたり住宅床面積 第2位
女性労働者平均月給 第2位
千世帯当たり自動車所有台数 第1位
千世帯当たりパソコン所有台数 第3位
千世帯当たり携帯電話所有台数 第1位
男性平均寿命 第4位
女性未婚率 （下から）第1位
出生率 第2位
地上デジタル放送対応テレビ購入 第1位
人口あたり衆議院議員数 第1位
恐るべし福井。
北海道の底辺度日本一とは違いすぎるw
全国学力テスト 第1位
全国体力テスト 第1位
刑法犯認知件数に占める粗暴犯割合 （下から）第1位
刑法犯検挙率 第1位
窃盗犯検挙率 第1位
10万人あたり火災件数 （下から）第2位
食品営業施設処分件数 （下から）第1位
完全失業率 （下から）第2位
一人あたり預貯金残高 第1位
一人あたり住宅床面積 第2位
女性労働者平均月給 第2位
千世帯当たり自動車所有台数 第1位
千世帯当たりパソコン所有台数 第3位
千世帯当たり携帯電話所有台数 第1位
男性平均寿命 第4位
女性未婚率 （下から）第1位
出生率 第2位
地上デジタル放送対応テレビ購入 第1位
人口あたり衆議院議員数 第1位
恐るべし福井。
北海道の底辺度日本一とは違いすぎるw
ねぇ？
蝦夷人の日本一って生活保護受給日本一以外何かあるの？
底辺蝦夷人、教えてくれ。
あるわけないか？
ざまぁ。市ね。蝦夷土民。
蝦夷人の日本一って生活保護受給日本一以外何かあるの？
底辺蝦夷人、教えてくれ。
あるわけないか？
ざまぁ。市ね。蝦夷土民。
853 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:50:25.46 ID:ULEbeGvTO
ふくいのこと好き?
854 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:54:43.79 ID:fqPwTVYFO
福井福井と連呼すればするほど恥をかく北海道新幹線コジキ。一般道民は迷惑だからやめてくれ。どうせオレの発信地もふくいにするんだろうなw
855 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:57:43.96 ID:ULEbeGvTO
やっぱりふくい言うとむかつく?
856 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:59:33.61 ID:fqPwTVYFO
全然。オレ札幌だもんw
858 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:05:47.18 ID:ULEbeGvTO
ふくい発信晒した人憎たらしい?
答えたくない?
答えたくない?
859 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:07:56.87 ID:fqPwTVYFO
860 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:14:19.35 ID:ULEbeGvTO
ふくいはサンダーバードがあるから札幌に圧勝！
ふくいだモン♪
ふくいだモン♪
861 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:15:41.19 ID:fqPwTVYFO
↑必死でスルーしだしたぞw
862 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:17:21.44 ID:ULEbeGvTO
札幌なんてダメだよ
サンダーバード走ってないから♪
サンダーバード走ってないから♪
863 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 03:16:26.11 ID:lhXllmwu0
月内に調整会議開催へ＝整備新幹線、詰めの議論－国交省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011120100975
国土交通省は１日、整備新幹線の未着工区間について、
建設認可の判断に向けた同省、財務省、総務省の政務三役による調整会議を
月内に開催する方向で最終調整に入った。
調整会議が開かれるのは約１年半ぶり。新規着工について詰めの議論に着手する。
未着工区間は、北海道新幹線の新函館－札幌と、北陸新幹線の金沢－敦賀、
九州新幹線の諫早－長崎の３カ所。国交省は、総事業費を計２兆７５００億円と試算している。
民主党は政権交代後、新規着工路線に関する旧政権下での合意を白紙に戻す方針を決定。
未着工区間に関し、安定的な財源見通しや収支採算性などを着工に向けた条件として提示していた。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011120100975
国土交通省は１日、整備新幹線の未着工区間について、
建設認可の判断に向けた同省、財務省、総務省の政務三役による調整会議を
月内に開催する方向で最終調整に入った。
調整会議が開かれるのは約１年半ぶり。新規着工について詰めの議論に着手する。
未着工区間は、北海道新幹線の新函館－札幌と、北陸新幹線の金沢－敦賀、
九州新幹線の諫早－長崎の３カ所。国交省は、総事業費を計２兆７５００億円と試算している。
民主党は政権交代後、新規着工路線に関する旧政権下での合意を白紙に戻す方針を決定。
未着工区間に関し、安定的な財源見通しや収支採算性などを着工に向けた条件として提示していた。
864 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:40:33.68 ID:lhXllmwu0
札幌延伸の経済効果、年1400億円試算 新幹線の着工認可へ 2011/12/2 6:02
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
札幌延伸への期待が高まっている（青森市内を走る東北新幹線）
http://www.nikkei.com/content/pic/20111202/96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2-DSXBZO3693037002122011000001-PB1-2.jpg
北海道新幹線の札幌延伸が現実味を帯びてきた。
開通後の経済効果が純増分だけで年間1400億円にのぼるとの試算があり、観光や地元関係者らの期待も膨らむ。
ただ着工認可に欠かせない、並行在来線の経営分離への地元自治体の同意はこれからだ。道による地元調整が急がれる。
札幌延伸は2015年度に開通する新函館（仮称）から札幌までの全長211キロメートルの区間。
新函館から新八雲（八雲町）、長万部を経由し、後志管内の倶知安、新小樽（仮称）を通って札幌につながる。
建設費は１兆５千億円程度の見通しで、金沢―敦賀など未着工３区間の合計２兆7500億円の５割超を占める。
北海道経済連合会は年間5100億円の経済効果があり、マイナス分を差し引いた純増額でも年間1400億円にのぼると試算。
観光業界の期待も高まる。近畿日本ツーリスト北海道（札幌市）の佐藤誠之社長は「北海道ツアーの品ぞろえが充実する」と強調する。
現在は道外からの北海道観光の移動手段は飛行機が中心。延伸で移動手段が増えることで、
飛行機を利用したツアー料金も下がる可能性があり、道外から北海道を旅行しやすくなる。
北海道新幹線が停車するニセコ地区。道外スキー客は新千歳空港からのバスで訪れているが、
倶知安観光協会の則武新吾氏は「札幌から新幹線で来るスキー客が増える」とみる。
同地区はアジアのスキーリゾートとして知名度が高まっており、新幹線効果を狙ったアジアからの投資も再び増えそう。
札幌でも新幹線ホーム設置や、老朽化した商業施設「エスタ」の建て替えなど、再開発が予想され、中心部の商業活性化にもつながる。（つづく）
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
札幌延伸への期待が高まっている（青森市内を走る東北新幹線）
http://www.nikkei.com/content/pic/20111202/96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2-DSXBZO3693037002122011000001-PB1-2.jpg
北海道新幹線の札幌延伸が現実味を帯びてきた。
開通後の経済効果が純増分だけで年間1400億円にのぼるとの試算があり、観光や地元関係者らの期待も膨らむ。
ただ着工認可に欠かせない、並行在来線の経営分離への地元自治体の同意はこれからだ。道による地元調整が急がれる。
札幌延伸は2015年度に開通する新函館（仮称）から札幌までの全長211キロメートルの区間。
新函館から新八雲（八雲町）、長万部を経由し、後志管内の倶知安、新小樽（仮称）を通って札幌につながる。
建設費は１兆５千億円程度の見通しで、金沢―敦賀など未着工３区間の合計２兆7500億円の５割超を占める。
北海道経済連合会は年間5100億円の経済効果があり、マイナス分を差し引いた純増額でも年間1400億円にのぼると試算。
観光業界の期待も高まる。近畿日本ツーリスト北海道（札幌市）の佐藤誠之社長は「北海道ツアーの品ぞろえが充実する」と強調する。
現在は道外からの北海道観光の移動手段は飛行機が中心。延伸で移動手段が増えることで、
飛行機を利用したツアー料金も下がる可能性があり、道外から北海道を旅行しやすくなる。
北海道新幹線が停車するニセコ地区。道外スキー客は新千歳空港からのバスで訪れているが、
倶知安観光協会の則武新吾氏は「札幌から新幹線で来るスキー客が増える」とみる。
同地区はアジアのスキーリゾートとして知名度が高まっており、新幹線効果を狙ったアジアからの投資も再び増えそう。
札幌でも新幹線ホーム設置や、老朽化した商業施設「エスタ」の建て替えなど、再開発が予想され、中心部の商業活性化にもつながる。（つづく）
865 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:40:51.97 ID:lhXllmwu0
函館では４日に全線開通１年を迎える東北新幹線の効果がみられる。
新青森駅から特急で約２時間の距離のため、東北や北関東からの観光客が増加。
五稜郭タワーでは４～10月の中学校の修学旅行客が17％増の２万6849人となった。
札幌延伸が実現すれば、道内により大きな効果が生まれるため、実現に向け道内関係者も熱が入る。
民主党政権は財源確保など５項目を着工認可の条件に掲げる。国土交通省はＪＲ東日本などが払う
整備新幹線の施設使用料を充てることで、財源確保にめどを付けた。
ただ道内では５条件のひとつ、並行在来線のＪＲからの分離への地元自治体の同意ができていない。
札幌延伸の沿線15市町のうち、並行在来線をＪＲ北海道から経営分離することで合意したのは、八雲や長万部など９町。
小樽市や七飯町など４市町は議会手続きなどをクリアして合意する見通しだ。
合意形成で残るのは、余市町と函館市。余市町は小樽市や札幌市への通勤・通学客を念頭に
「現段階では、経営分離に同意できる状況にない」との意向。在来線が廃止となり、駅がなくなることを懸念する。
函館市では昨年９月、函館商工会議所や町会が協力してＪＲの経営継続を求めて約11万人の署名を集めるなど、
反対論が根強く、意見集約できていない状況。北海道商工会議所連合会は２日、在来線分離に難色を示す函館商工会議所の説得に乗り出す。
道は国の来年度予算編成が終わる12月末までには、地元自治体の合意を取り付ける考え。
金沢―敦賀と諫早―長崎は地元同意ができており、道内関係者から「道の努力が足りない」と不満が強まっている。
15市町すべての合意がなければ札幌延伸が実現しない恐れもあり、沿線自治体をまとめる道の本気度が試される。（以上）
新青森駅から特急で約２時間の距離のため、東北や北関東からの観光客が増加。
五稜郭タワーでは４～10月の中学校の修学旅行客が17％増の２万6849人となった。
札幌延伸が実現すれば、道内により大きな効果が生まれるため、実現に向け道内関係者も熱が入る。
民主党政権は財源確保など５項目を着工認可の条件に掲げる。国土交通省はＪＲ東日本などが払う
整備新幹線の施設使用料を充てることで、財源確保にめどを付けた。
ただ道内では５条件のひとつ、並行在来線のＪＲからの分離への地元自治体の同意ができていない。
札幌延伸の沿線15市町のうち、並行在来線をＪＲ北海道から経営分離することで合意したのは、八雲や長万部など９町。
小樽市や七飯町など４市町は議会手続きなどをクリアして合意する見通しだ。
合意形成で残るのは、余市町と函館市。余市町は小樽市や札幌市への通勤・通学客を念頭に
「現段階では、経営分離に同意できる状況にない」との意向。在来線が廃止となり、駅がなくなることを懸念する。
函館市では昨年９月、函館商工会議所や町会が協力してＪＲの経営継続を求めて約11万人の署名を集めるなど、
反対論が根強く、意見集約できていない状況。北海道商工会議所連合会は２日、在来線分離に難色を示す函館商工会議所の説得に乗り出す。
道は国の来年度予算編成が終わる12月末までには、地元自治体の合意を取り付ける考え。
金沢―敦賀と諫早―長崎は地元同意ができており、道内関係者から「道の努力が足りない」と不満が強まっている。
15市町すべての合意がなければ札幌延伸が実現しない恐れもあり、沿線自治体をまとめる道の本気度が試される。（以上）
福井鉄道って鉄オタ好みの私鉄だよね
867 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 09:48:35.04 ID:YiOLhwCC0
◆どうなる札幌グランドホテル、パークホテル
http://www.zaikaisapporo.co.jp/news/topics.php?mode=list
◆札幌グランドホテル運営会社、経営再建へ
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001112020001
躍進するブランド都市 札幌！ ワクワクしますね♪
http://www.zaikaisapporo.co.jp/news/topics.php?mode=list
◆札幌グランドホテル運営会社、経営再建へ
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001112020001
躍進するブランド都市 札幌！ ワクワクしますね♪
札幌三井ビルの帝国ホテル どうなったんですか？？
札幌はオリンピックとワールドカップ開催したミシュラン選定のブランド都市でしょ？
もちろん帝国ホテル進出決まりですよね？ 東横インになっちゃうなんてことはないですよね？
最近、北海道が”負けの大地”と言われても、素直に納得してしまう自分がいます。
（道民）
871 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 11:21:26.60 ID:YiOLhwCC0
整備３線の中で、在来線が非電化なのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
872 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:49:58.80 ID:XMixmSGeO
>>865
震災と放射能で東北や北関東を避けた為だろうが。
震災と放射能で東北や北関東を避けた為だろうが。
873 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:51:33.00 ID:7PA8QyII0
ザマーを見て改めて放射能の恐ろしさを知った次第です
874 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:54:35.31 ID:lhXllmwu0
整備新幹線、年度内にも未着工３区間の建設認可へ 北海道、北陸、長崎
2011.12.2 10:39 ［鉄道］
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111202/biz11120210400006-n1.htm
前田武志国土交通相は２日の会見で、北陸新幹線金沢－敦賀など
整備新幹線の未着工３区間の建設について、
「国交省と財務省の協議が最終的な詰めの段階に来ている」と述べ、早期に判断する考えを示した。
政府・民主党は年度内に認可する方針で、建設期間などの詳細を詰める。
最大の課題だった建設財源については、年４００億円程度のＪＲからの新幹線施設使用料（貸付料）で賄う。
着工が決まれば、平成２０年３月に認可された九州・武雄温泉－諫早以来となる。
未着工区間は、ほかに北海道の新函館－札幌と、九州の諫早－長崎。
自公政権が建設費の財源確保や事業の採算性、並行して走る在来線のＪＲからの経営分離についての地元合意など、
５条件を工事着工の条件としており、政権交代後も民主党政権が踏襲していた。
ただ、震災復興で巨額の公費が必要な中、整備新幹線の着工を疑問視する声もある。
また、北海道では並行在来線の経営分離について一部自治体が反対するなど、
３区間とも課題を抱えており、調整が難航する可能性もある。
2011.12.2 10:39 ［鉄道］
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111202/biz11120210400006-n1.htm
前田武志国土交通相は２日の会見で、北陸新幹線金沢－敦賀など
整備新幹線の未着工３区間の建設について、
「国交省と財務省の協議が最終的な詰めの段階に来ている」と述べ、早期に判断する考えを示した。
政府・民主党は年度内に認可する方針で、建設期間などの詳細を詰める。
最大の課題だった建設財源については、年４００億円程度のＪＲからの新幹線施設使用料（貸付料）で賄う。
着工が決まれば、平成２０年３月に認可された九州・武雄温泉－諫早以来となる。
未着工区間は、ほかに北海道の新函館－札幌と、九州の諫早－長崎。
自公政権が建設費の財源確保や事業の採算性、並行して走る在来線のＪＲからの経営分離についての地元合意など、
５条件を工事着工の条件としており、政権交代後も民主党政権が踏襲していた。
ただ、震災復興で巨額の公費が必要な中、整備新幹線の着工を疑問視する声もある。
また、北海道では並行在来線の経営分離について一部自治体が反対するなど、
３区間とも課題を抱えており、調整が難航する可能性もある。
とろあえず２０１１年度いっぱい待てばいいのかな？
876 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:04:53.05 ID:YiOLhwCC0
整備３線の中で、在来線が非電化なのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
◆どうなる札幌グランドホテル、パークホテル
http://www.zaikaisapporo.co.jp/news/topics.php?mode=list
◆札幌グランドホテル運営会社、経営再建へ
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001112020001
負けの大地は明るいニュースで溢れていますね！ さすがはブランド都市ｗｗｗ
878 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:31:10.98 ID:YiOLhwCC0
したらば 札幌・北海道スレッド27 - ★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★
↑
ここだけはいつの世も札幌マンセー花盛りですｗｗ
外界と遮断された温室オナニーを続けてるとこんな人になってしまいますよｗ
879 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:38:12.82 ID:lhXllmwu0
道新幹線着工決定 年度内にも（12/02 13:27）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/335440.html
国土交通省は１日、北海道新幹線新函館－札幌間（２１２キロ）など
整備新幹線未着工３区間について、本年度内にも着工を決定する方向で
民主党、財務省との調整に入った。
国交省が掲げた着工５条件のうち、懸案だった安定財源の確保について一定の見通しが立ったため。
並行在来線の経営分離に対する地元合意が得られるかが最後の課題となる。＜北海道新聞１２月２日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/335440.html
国土交通省は１日、北海道新幹線新函館－札幌間（２１２キロ）など
整備新幹線未着工３区間について、本年度内にも着工を決定する方向で
民主党、財務省との調整に入った。
国交省が掲げた着工５条件のうち、懸案だった安定財源の確保について一定の見通しが立ったため。
並行在来線の経営分離に対する地元合意が得られるかが最後の課題となる。＜北海道新聞１２月２日朝刊掲載＞
880 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:43:00.08 ID:5XQnfrinO
ついにきたか…
ザマーどうすんだろ
ふくいになんて生まれなければねー
ザマーどうすんだろ
ふくいになんて生まれなければねー
881 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:43:46.24 ID:lhXllmwu0
福井も着工するし良かったじゃないか
882 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:49:16.44 ID:5XQnfrinO
札幌はこれまで以上にふくいに嫉妬されるの覚悟しといた方がいいかも
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
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整備３線の中で、在来線が非電化なのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
http://www.youtube.com/watch?v=ucfy2cp9oJc札幌駅 （２００万人の自称ブランド都市）・・生活保護王国ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅 （１４７万人の古くからの日本の四大都市）
博多開業から６７年後に札幌開業予定のようですな～～ｗｗｗｗｗｗｗ
札幌ってタイムスリップもいいとこですねｗｗｗｗｗ
この差は永久に埋まらないでしょうねｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4博多駅 （１４７万人の古くからの日本の四大都市）
博多開業から６７年後に札幌開業予定のようですな～～ｗｗｗｗｗｗｗ
札幌ってタイムスリップもいいとこですねｗｗｗｗｗ
この差は永久に埋まらないでしょうねｗｗ
889 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:48:19.68 ID:lhXllmwu0
新幹線長崎ルートなど３区間、財務相も着工前向き
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20111202-OYS1T00718.htm
安住財務相は２日の閣議後の記者会見で、未着工となっている整備新幹線の
北海道、北陸、九州の３区間について、
「地方に希望を持ってもらうことがあっていいかと思う」などと述べ、着工に前向きな姿勢を示した。
未着工区間の建設を巡っては前田国土交通相が意欲を示しており、国交省と財務省で調整を急ぐ。
安住氏は「国民に出来るだけ負担をかけないように、どういうやり方があるのかなど、
私が政治決断できるような環境作りをしてほしい」と述べた。
整備新幹線の未着工区間は、北海道新幹線の新函館―札幌、北陸新幹線の金沢―敦賀、
九州新幹線・長崎（西九州）ルートの諫早―長崎の３区間。
（2011年12月2日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20111202-OYS1T00718.htm
安住財務相は２日の閣議後の記者会見で、未着工となっている整備新幹線の
北海道、北陸、九州の３区間について、
「地方に希望を持ってもらうことがあっていいかと思う」などと述べ、着工に前向きな姿勢を示した。
未着工区間の建設を巡っては前田国土交通相が意欲を示しており、国交省と財務省で調整を急ぐ。
安住氏は「国民に出来るだけ負担をかけないように、どういうやり方があるのかなど、
私が政治決断できるような環境作りをしてほしい」と述べた。
整備新幹線の未着工区間は、北海道新幹線の新函館―札幌、北陸新幹線の金沢―敦賀、
九州新幹線・長崎（西九州）ルートの諫早―長崎の３区間。
（2011年12月2日 読売新聞）
890 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:51:58.14 ID:5XQnfrinO
あーあそんな具体的なソース出したらザマー怒るよ…♪
891 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:53:59.61 ID:wSvtgb6M0
燃料投下で大炎上かｗ
札幌の皆さん！ ナンデもっと喜ばないんですか？ 着工決まったんですよ！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
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福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
整備３線の中で、在来線が非電化なのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
どうして札幌ばかりこんな苦しい思いをしなければいけないんですか？？
やっぱりこれも”負けの大地”の宿命として受け止めるしかないんですか？
道民のみなさん、 どう思います？
894 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 15:01:26.78 ID:5XQnfrinO
ほらね怒っちゃた♪
ふくいだから?
ふくいだから?
895 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 15:29:05.42 ID:iTrLw/Mw0
福岡は歴史３００年以上
札幌は歴史１２８年
福岡は３００年-３６年＝２６４年 かけて新幹線
札幌はまだ１３６年の猶予がある
まー、札幌まで開業決まったら福岡市は横浜レベルに進化する札幌には太刀打ちできなくなるでしょ
札幌は歴史１２８年
福岡は３００年-３６年＝２６４年 かけて新幹線
札幌はまだ１３６年の猶予がある
まー、札幌まで開業決まったら福岡市は横浜レベルに進化する札幌には太刀打ちできなくなるでしょ
整備新幹線着工「政治判断しないといけない」 財務相
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/335459.html
安住淳財務相は２日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線新函館―札幌間など整備新幹線未着工
３区間の扱いについて「（予算措置するかしないかは）決めていない」と述べた上で、年末の２０１２年度
予算編成に向けて「政治判断しないといけない重要なテーマの一つ」との考えを明らかにした。
＜北海道新聞１２月２日夕刊掲載＞
※記事の続き（紙面より）
社会保障と税の一体改革をめぐる消費税増税論議など、野田佳彦政権は財政再建路線を強く打ち出し
ている。しかし、安住氏は九州新幹線を例に挙げ「お金の話だけでは済まない明るさと夢を与えてくれた。
日本の地方に希望を持ってもらうようなことも、あってもいいかなとは思っている」とも語り、着工の可能性
を探る考えを示した。
これに関連し、前田武志国土交通相も同日の閣議後の会見で、３区間の着工判断について「最終的な
詰めの段階に入ってきた」との認識を示した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/335459.html
安住淳財務相は２日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線新函館―札幌間など整備新幹線未着工
３区間の扱いについて「（予算措置するかしないかは）決めていない」と述べた上で、年末の２０１２年度
予算編成に向けて「政治判断しないといけない重要なテーマの一つ」との考えを明らかにした。
＜北海道新聞１２月２日夕刊掲載＞
※記事の続き（紙面より）
社会保障と税の一体改革をめぐる消費税増税論議など、野田佳彦政権は財政再建路線を強く打ち出し
ている。しかし、安住氏は九州新幹線を例に挙げ「お金の話だけでは済まない明るさと夢を与えてくれた。
日本の地方に希望を持ってもらうようなことも、あってもいいかなとは思っている」とも語り、着工の可能性
を探る考えを示した。
これに関連し、前田武志国土交通相も同日の閣議後の会見で、３区間の着工判断について「最終的な
詰めの段階に入ってきた」との認識を示した。
897 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 16:33:32.35 ID:wSvtgb6M0
ニュース君無断転載ktkr
さぁ、道心に通報しでニュース君に臭い飯をたっぷり食わせよう！
さぁ、道心に通報しでニュース君に臭い飯をたっぷり食わせよう！
出てくる頃には、新幹線できてるかな・・・
899 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 17:14:09.00 ID:4EhggZKC0
ふくいにも気動車は来るぜ？
札幌にも電車は来るよ？
結論
ふくい＝札幌でいいじゃん
札幌にも電車は来るよ？
結論
ふくい＝札幌でいいじゃん
900 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 17:32:53.58 ID:wzwhZoaXO
函館まで・・・
>>900
>新聞記事に著作権はない。←×
>新聞記事に著作権はない。←×
九州は博多～久留米～熊本～鹿児島を結ぶフェニックスラインなのに
北海道の函館～札幌は、ほぼ無人地帯。
同じレベルで考えれれても。３羽鹿民主は本当に駄目だね。
北海道の函館～札幌は、ほぼ無人地帯。
同じレベルで考えれれても。３羽鹿民主は本当に駄目だね。
905 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:12:59.83 ID:O/U+0MzNO
>>904 ニセコを忘れてるぞ。
ニセコなぞただの寒村じゃないか。景色は素晴らしいが。
道民はヒグマでも乗せるつもりか？
新幹線のホームにヒグマが現れる！が道新のニュースになるだろうな。
道民はヒグマでも乗せるつもりか？
新幹線のホームにヒグマが現れる！が道新のニュースになるだろうな。
907 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:23:02.08 ID:dampNNh10
けさの国交相の会見では一転、「慎重に検討」に後退している。
恐らく前原政調会長が前田国交相に対し飛ばしすぎ、と不快感を
示したとみられる。
前田大臣も民主党、財務省などで複雑な関係がある、という言い回し
をしている。
着工決定かと見られた未着工３線は再び暗礁に乗り上げたことになる。
ちなみに前原政調会長は筋金入りの反対派。
選挙目当てのバラマキに見えるんだが。
そりゃ見えるだろ。そうなんだから。
910 ：この事実からは逃れられません：2011/12/02(金) 18:51:16.17 ID:YiOLhwCC0
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
整備３線の中で、新幹線が来たら在来線切られるのは札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
長崎、福井、札幌、 東京から電車で行けない都市は札幌だけ。
911 ：悲しい負けの大地の現実：2011/12/02(金) 18:54:05.74 ID:YiOLhwCC0
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
日本一の問題児 北海道ならどんなシナリオでもありえる
（アクバル書）
九州は博多～久留米～熊本～鹿児島を結ぶフェニックスラインなのに
北海道の函館～札幌は、ほぼ無人地帯。
同じレベルで考えれれても。３羽鹿民主は本当に駄目だね。
北海道の函館～札幌は、ほぼ無人地帯。
同じレベルで考えれれても。３羽鹿民主は本当に駄目だね。
ニセコなぞただの寒村じゃないか。景色は素晴らしいが。
道民はヒグマでも乗せるつもりか？
新幹線のホームにヒグマが現れる！が道新のニュースになるだろうな。
道民はヒグマでも乗せるつもりか？
新幹線のホームにヒグマが現れる！が道新のニュースになるだろうな。
こういう人材が育ってくれればなあ
俺もかなりラクになるんだが・・・
俺もかなりラクになるんだが・・・
>>914
ごくろうさまです（笑）
ごくろうさまです（笑）
916 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:21:49.12 ID:5NPBxbVi0
電化開業まであと約半年の札沼線に嫉妬している、単線非電化・電化の予定なしの越美北線を無視しているふくいってみんなのおもちゃに最適だよね。
ついでに和人が本格的に定住を始めたのは144年前だけど http://www.city.sapporo.jp/toyohira/gaiyou/05history.html 、遠山の金さんの父親の日記に札幌が出て来るんだよね(豊平川の流れが変わったよって記述)。
>>913
お金を払ってマナーを守るなら羆だって乗せますよ、その手の差別はしない土地柄ですから(元ネタが解る人はかなりのツウかな)。
ついでに和人が本格的に定住を始めたのは144年前だけど http://www.city.sapporo.jp/toyohira/gaiyou/05history.html 、遠山の金さんの父親の日記に札幌が出て来るんだよね(豊平川の流れが変わったよって記述)。
>>913
お金を払ってマナーを守るなら羆だって乗せますよ、その手の差別はしない土地柄ですから(元ネタが解る人はかなりのツウかな)。
917 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:26:38.52 ID:YiOLhwCC0
>>916
札幌の市民であることが悲しくならない？
札幌の市民であることが悲しくならない？
>>913
昔、総武快速線が横須賀線と直通した頃、
総武線内のグリーン車は空気を運んでいるとかタヌキが乗るのかとか報道陣に言われて、
「運賃払えばタヌキでも乗せる」って言った国鉄の偉い人がいたよね。
新幹線だって熊でも運賃払えば乗せるんじゃね？
昔、総武快速線が横須賀線と直通した頃、
総武線内のグリーン車は空気を運んでいるとかタヌキが乗るのかとか報道陣に言われて、
「運賃払えばタヌキでも乗せる」って言った国鉄の偉い人がいたよね。
新幹線だって熊でも運賃払えば乗せるんじゃね？
でも、高速道路はタダで熊に横切らせてるんだろ？
920 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:32:55.44 ID:YiOLhwCC0
>>916
だって札幌のライバルは昭和のうちにすべて開通済みだよ。
平成に入って地方の中都市まで到達して、
札幌は遅れに遅れて元号が平成じゃなくなってからだよ。
福井や長崎レベルといっしょになっちゃった田舎の大都市札幌の悲哀とか感じないの？
札沼線電化に嫉妬するアホなんて日本中に一人も居ません！（断言！
だって札幌のライバルは昭和のうちにすべて開通済みだよ。
平成に入って地方の中都市まで到達して、
札幌は遅れに遅れて元号が平成じゃなくなってからだよ。
福井や長崎レベルといっしょになっちゃった田舎の大都市札幌の悲哀とか感じないの？
札沼線電化に嫉妬するアホなんて日本中に一人も居ません！（断言！
921 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:33:59.35 ID:YiOLhwCC0
>>919
うまい！
うまい！
922 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:37:27.43 ID:5NPBxbVi0
923 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:43:48.82 ID:8PsVZHSQO
原発がやばいのに新幹線ってｗやってる場合かってｗ終点がなくなるかもいれないのにｗ
ってことはやっぱ陰謀なのか？
ってことはやっぱ陰謀なのか？
925 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:46:37.92 ID:dampNNh10
前田国交相、一転慎重発言！！
未着工３路線、ふたたび暗礁に！！！！！
ＮＨＫニュースより
北海道新幹線の札幌までの延伸について、前田国土交通大臣は、２日の閣議のあとの
記者会見で、最終的な詰めの段階にあるものの、財源の見通しなど必要な条件を見極
めるまでは、慎重に検討したいという考えを示しました。
国土交通省は、整備新幹線について、北海道新幹線の札幌－新函館間を含め、北陸新
幹線や九州新幹線のあわせて３つの未着工区間について、着工できるかどうかの検討
を進めています。
これについて前田国土交通大臣は、これまで、「３つの区間とも着工に必要な条件に
ついてほぼクリアになってきている」などとして、着工の是非を判断する最終的な詰
めの段階に入っていることを明らかにしていました。
しかし、２日の記者会見で、前田大臣は、「国土交通省、財務省、地元、それに民主
党と複雑な関係者がいるなかで、着工の見通しを言える段階ではない」と述べ、着工
できるかどうかの判断は、財源の見通しや地元の同意が取れるかなど、必要な条件を
見極めるまでは慎重に検討したいという考えを示しました。
未着工３路線、ふたたび暗礁に！！！！！
ＮＨＫニュースより
北海道新幹線の札幌までの延伸について、前田国土交通大臣は、２日の閣議のあとの
記者会見で、最終的な詰めの段階にあるものの、財源の見通しなど必要な条件を見極
めるまでは、慎重に検討したいという考えを示しました。
国土交通省は、整備新幹線について、北海道新幹線の札幌－新函館間を含め、北陸新
幹線や九州新幹線のあわせて３つの未着工区間について、着工できるかどうかの検討
を進めています。
これについて前田国土交通大臣は、これまで、「３つの区間とも着工に必要な条件に
ついてほぼクリアになってきている」などとして、着工の是非を判断する最終的な詰
めの段階に入っていることを明らかにしていました。
しかし、２日の記者会見で、前田大臣は、「国土交通省、財務省、地元、それに民主
党と複雑な関係者がいるなかで、着工の見通しを言える段階ではない」と述べ、着工
できるかどうかの判断は、財源の見通しや地元の同意が取れるかなど、必要な条件を
見極めるまでは慎重に検討したいという考えを示しました。
ザマーは自動改札機が唯一ない都道府県の福井スレ
「自動改札機を福井へ」と言ってなさい
「自動改札機を福井へ」と言ってなさい
927 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:59:43.33 ID:YiOLhwCC0
>>923
うまい！ やるねえーｗｗ
うまい！ やるねえーｗｗ
福井市 中央大通り
http://askayama.net/machicard/fukui/fukui/ekimaebus.html
札幌市 狸小路
http://askayama.net/machicard/hokkaido/sapporo/tanuki3.html
http://askayama.net/machicard/fukui/fukui/ekimaebus.html
札幌市 狸小路
http://askayama.net/machicard/hokkaido/sapporo/tanuki3.html
福井なんかを引き立て役に使うぐらい、札幌は大都市としての自信がない証拠だなｗ
930 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 22:47:44.71 ID:5XQnfrinO
なんでふくいって札幌にここまで嫉妬するの?
ふくいだから?
ふくいだから?
931 ：ザマー：2011/12/02(金) 22:59:50.60 ID:8PsVZHSQO
生活保護大国、失業保険王国の190万都市に嫉妬するバカはいませんよw
福井の地上波の電子番組表は何チャンネルですか？
933 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:07:58.03 ID:5XQnfrinO
ふくい発信表示されてるのは恥ずかしくない?
ふくいなのに?
ふくいなのに?
934 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:10:17.67 ID:YiOLhwCC0
結論：札幌延伸は必要なし
以上
以上
935 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:11:49.35 ID:YiOLhwCC0
>>931
ザマーの携帯打ちって言われるぞｗ
ザマーの携帯打ちって言われるぞｗ
936 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:17:36.80 ID:5XQnfrinO
ふくいのこと触れられるとイヤ?
ふくいだから?
ふくいだから?
937 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:17:45.69 ID:8PsVZHSQO
938 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:26:51.83 ID:5XQnfrinO
札幌のこと憎たらしい?
ふくいだから?
ふくいだから?
939 ：ザマーの終焉：2011/12/02(金) 23:52:08.12 ID:6yZC50Xl0
札幌延伸の経済効果、年1400億円試算 新幹線の着工認可へ
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E2E3E2E29A8DE2E3E3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0
なに書き込んでもいいんだよ。 要はスレが機能しなけりゃいいんだから。
北海道生活保護でも福井セブンイレブンでもなんでもいいんだよ。
第三者がこのスレを見て去っていってくれりゃあそれでいい。
スレの体面を汚すとはそういうこと。
北海道民イコール馬鹿揃いと思われればそれだけでメシウマｗｗ
北海道生活保護でも福井セブンイレブンでもなんでもいいんだよ。
第三者がこのスレを見て去っていってくれりゃあそれでいい。
スレの体面を汚すとはそういうこと。
北海道民イコール馬鹿揃いと思われればそれだけでメシウマｗｗ
札幌の皆さん！ ナンデもっと喜ばないんですか？ 着工決まったんですよ！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビで祝杯上げましょうよ♪
我々２６万都市福井は、２００万人の自称ブランド都市と肩並べられてとってもウレシイーー！！！
福井・札幌・長崎 三大赤点復活都市！ 仲良くやりましょう！
田舎新幹線 着工決定 バンザーイ！ バンザーイ！！
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
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福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
福井・札幌・長崎 赤点復活コンビ
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１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
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１９２万都市札幌のガチンコライバル → 福井市２６万、長崎市４４万
943 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:15:29.52 ID:VjupyZs3O
札幌商工会議所に、何年もの間ずーーーーっと掲げられた看板。
『道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現しよう！札幌ー東京３時間57分(360㎞/h←ここだけスゲー小さいw)』
もちろん、振り返る札幌市民はいない。国交相発言など、なんの意味もないのも知っている。これが北海道の現実。騒いでるのはほんの一部の鉄ヲタと公共事業クレクレ建築業界だけww
これじゃ、涙目で福井連呼を続けるしかないなwww
『道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現しよう！札幌ー東京３時間57分(360㎞/h←ここだけスゲー小さいw)』
もちろん、振り返る札幌市民はいない。国交相発言など、なんの意味もないのも知っている。これが北海道の現実。騒いでるのはほんの一部の鉄ヲタと公共事業クレクレ建築業界だけww
これじゃ、涙目で福井連呼を続けるしかないなwww
トリオをコンビと言うバカ
出店求むorz 福井人
イオン まずありえないでしょう。
イトーヨーカ堂
ミニストップ
タワーレコード
ドン･キホーテ
テレビ朝日系の放送局(!?)
TBS系の放送局
テレビ東京系列
空港 福井に造って誰が使う
福井空港の拡張でよくないか？
その拡張計画が頓挫したんです。
ソフマップ（ビックカメラ傘下）･･･無理か
PARCO
ケーズデンキ
ワーナーマイカルシネマ
東急ハンズ
109
プラザ（PLAZA） 旧ソニープラザ。雑貨屋ブ○ドッグで我慢できないわけでもないけど。。。
フレッシュネスバーガー
イオン まずありえないでしょう。
イトーヨーカ堂
ミニストップ
タワーレコード
ドン･キホーテ
テレビ朝日系の放送局(!?)
TBS系の放送局
テレビ東京系列
空港 福井に造って誰が使う
福井空港の拡張でよくないか？
その拡張計画が頓挫したんです。
ソフマップ（ビックカメラ傘下）･･･無理か
PARCO
ケーズデンキ
ワーナーマイカルシネマ
東急ハンズ
109
プラザ（PLAZA） 旧ソニープラザ。雑貨屋ブ○ドッグで我慢できないわけでもないけど。。。
フレッシュネスバーガー
946 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:54:13.44 ID:wImwvYJ00
今日もフクオカンコク人が横浜クラスになる札幌に嫉妬しているのか
福井新聞社は一民間企業であり、県庁の広報紙でもないのに、｢本県｣という表現を好んで使う。
福井県出身者であることが福井新聞社の入社条件なので、視野が狭まってしまうのか、記事のレベルが低い。
以前、福井新聞の投稿欄に「右側の車線を追い越しもしないでゆっくる走るのはいかがなものか」という投書があり、
翌週、別の読者が「右を走るのは法律違反でない」と反論した。
そのまた翌週には県警が「右側を走り続けることは法律違反ではないが、
マナーの観点ではよくないのでやめてほしい」とコメントし、低レベルの論戦を繰り広げた。
福井県出身者であることが福井新聞社の入社条件なので、視野が狭まってしまうのか、記事のレベルが低い。
以前、福井新聞の投稿欄に「右側の車線を追い越しもしないでゆっくる走るのはいかがなものか」という投書があり、
翌週、別の読者が「右を走るのは法律違反でない」と反論した。
そのまた翌週には県警が「右側を走り続けることは法律違反ではないが、
マナーの観点ではよくないのでやめてほしい」とコメントし、低レベルの論戦を繰り広げた。
948 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:09:29.88 ID:GqpXXTHm0
札幌延伸ほぼ決定かｗ
アンチ涙拭けよｗｗ嘲笑ｗｗ
アンチ涙拭けよｗｗ嘲笑ｗｗ
開業を急ぐ余りミニ新幹線で妥協してしまった秋田と山形は涙目ですなあｗ
950 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:20:45.61 ID:GqpXXTHm0
ミニ新幹線ｗ
建設費ケチった路線ｗ
建設費ケチった路線ｗ
951 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:33:43.95 ID:JL5ARJPd0
蝦夷地の新幹線乞食はいったい何年に札幌開業になると思ってるの？
整備３線建設費 2.75兆円
財源：九州・東北新幹線施設使用料の上がり、年間400億円
2.75兆÷400億円＝６８年
気長く待ちましょうｗ 負け耐性だけは強いドーミンだからよｗｗ（大爆笑！！！
整備３線建設費 2.75兆円
財源：九州・東北新幹線施設使用料の上がり、年間400億円
2.75兆÷400億円＝６８年
気長く待ちましょうｗ 負け耐性だけは強いドーミンだからよｗｗ（大爆笑！！！
952 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:36:49.37 ID:JL5ARJPd0
953 ：恥を知れ！ タカリ道民！：2011/12/03(土) 01:38:27.72 ID:JL5ARJPd0
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
954 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:42:13.95 ID:JL5ARJPd0
エゾの無人の原野にミニ新幹線でさえ不要だよ！！
キハ４０改造の新幹線の枠つけた車体で気分だけ味わってろよ！
キハ４０改造の新幹線の枠つけた車体で気分だけ味わってろよ！
955 ：ネコに小判 エゾ地に新幹線ｗ：2011/12/03(土) 01:43:46.29 ID:JL5ARJPd0
ﾐ----------
,,,,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;＼
ミ:::::| ヽ::|
|:::::::| |ﾐ|
|::::::| ;;;;;;;;; ;;;;;;;; |ﾐ|
|:::|. ''""""'' """''' .|/ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/⌒| -=・=- -=・=-.| ／
| （ | .| |京都の人間から見て 単線非電化に新幹線って最初冗談かと思いましたよｗ
ヽ,, _ _ ) | ＜ 粛々と凍結させていただきます
| | | 北海道にはキハ４０という名機がお似合いです
.＿／| ヽ====、 / ＼
::;/:::::::| . "'''''''" / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/:::::::::::|. ヽ----''"::＼
http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936
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| （ | .| |京都の人間から見て 単線非電化に新幹線って最初冗談かと思いましたよｗ
ヽ,, _ _ ) | ＜ 粛々と凍結させていただきます
| | | 北海道にはキハ４０という名機がお似合いです
.＿／| ヽ====、 / ＼
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http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936
956 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:48:35.21 ID:8ySUM6wQ0
国道番号と新幹線（★既設●工事○計画☆妄想）
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★
04 東北★
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽○（ミニ★）
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
35 佐世保☆
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★
04 東北★
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽○（ミニ★）
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
35 佐世保☆
957 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:49:02.23 ID:JL5ARJPd0
口の臭いミンスの国交相のリップサービスに勃起するような童貞は北海小僧だけですｗ
負けの大地の鼻タレ小僧が！！
958 ：哀れなドーミンwwwww：2011/12/03(土) 01:58:32.61 ID:JL5ARJPd0
●新幹線アクセスタイムから
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
札幌といい線いってる都市＝鳥取、高知、那覇
ザマーへ
本日日経早刷版より
国土運輸省からは
青函トンネルの早期活用と国土軸形成の
観点から札幌延伸を優先すべきと政府に打診する方針
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1220343666/
本日日経早刷版より
国土運輸省からは
青函トンネルの早期活用と国土軸形成の
観点から札幌延伸を優先すべきと政府に打診する方針
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1220343666/
960 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:31:36.50 ID:JL5ARJPd0
961 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:34:11.99 ID:JL5ARJPd0
962 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/12/03(土) 02:41:17.65 ID:opFSyCG80
まず最初に「国土交通省だろう」って突っ込み入れるもんだろうに。頭いかれてるのな。
963 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:49:23.47 ID:JL5ARJPd0
>>962
おまえと違ってザマーはアクバルなんだよ。
強いザマーはたかだか国土運輸省ぐらいではツッコミ入れない。
弱い奴ほどクダランとこにツッコミ入れて話を逸らす。
お払い箱に入れられ駆逐されたｋｃナントカ言う無能男とは違う！ とっととキエロ！
おまえと違ってザマーはアクバルなんだよ。
強いザマーはたかだか国土運輸省ぐらいではツッコミ入れない。
弱い奴ほどクダランとこにツッコミ入れて話を逸らす。
お払い箱に入れられ駆逐されたｋｃナントカ言う無能男とは違う！ とっととキエロ！
どうして怒ってろの？
どうして怒ってろの？×
どうして怒ってるの？○
どうして怒ってるの？○
しかしさー
30年間新函館止まりでｺﾋは持つんかい?
30年間新函館止まりでｺﾋは持つんかい?
967 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:57:32.27 ID:JL5ARJPd0
>>965 サッポロソフトかっ喰らって寝ろ！ アンポンタンドーミン！
ザマ―
札幌優先かもよ
札幌優先かもよ
969 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 04:08:53.25 ID:I5CN2rgfO
ネタかと思って発信ホスト所在地見てみたらほんとに福井県内からなのな（笑）
970 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 04:38:05.93 ID:6eQAM3r/0
余市は人口およそ２万人の後志管内では一番人口が多く、
山線の中では結構乗降客数もいる。これが１万に満たない
小さな町だったら、ＪＲからの同意していたかもしれないが...
山線の中では結構乗降客数もいる。これが１万に満たない
小さな町だったら、ＪＲからの同意していたかもしれないが...
971 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 04:56:15.48 ID:6eQAM3r/0
>>970
ＪＲからの同意→ＪＲからの分離に同意
ＪＲからの同意→ＪＲからの分離に同意
ザマーって平日も休日も昼も夜も荒らしかよ。
しかも何年にも渡って。
少しは働け。親は泣いてるぞ。
しかも何年にも渡って。
少しは働け。親は泣いてるぞ。
福井も札幌も何度か行っているけど
東京、大阪までの距離は別として
福井は純粋に田舎
札幌はまあ都会だな
東京、大阪までの距離は別として
福井は純粋に田舎
札幌はまあ都会だな
せっかくスレ立ったと思ったらこれだもんな。
次スレ不要。
次スレ不要。
福井って原発危なくないの？
福島みたいになったらとんでもないよ！！
福島みたいになったらとんでもないよ！！
これから開業する区間の使用料も使えるんだっけ？
>>977
スレタイ変えてもザマーの餌食になることには変わりはない。
いい加減あきらめて避難所使え。
【避難所】北海道新幹線Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/
スレタイ変えてもザマーの餌食になることには変わりはない。
いい加減あきらめて避難所使え。
【避難所】北海道新幹線Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/
掲示板で荒らしがいくら頑張ろうが関係なく、
着工しない状況が続くときは続くし、政府が建設する気になったら着工される。
着工しない状況が続くときは続くし、政府が建設する気になったら着工される。
981 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 11:40:57.87 ID:3JKMZqRa0
>>970
小樽市は後志総合振興局管内じゃないっとφ(..)メモメモ。
>>976
福井沖に危なそうな地震空白域ができ始めているようで…。
ゆれは古い敦賀や美浜、高浜でも耐えられると思うけど、津波に耐えられるかどうかは解らないわ。
>>978
使用料の前借は可能。
小樽市は後志総合振興局管内じゃないっとφ(..)メモメモ。
>>976
福井沖に危なそうな地震空白域ができ始めているようで…。
ゆれは古い敦賀や美浜、高浜でも耐えられると思うけど、津波に耐えられるかどうかは解らないわ。
>>978
使用料の前借は可能。
>>981
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
983 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:22:55.27 ID:5rA61HIA0
はいはーい、次スレ立てたよーｗ
【新青森】北海道新幹線（建設中区間）2【新函館】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322882473/
このスレ埋めてきてから、移ってくださいねー
【新青森】北海道新幹線（建設中区間）2【新函館】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322882473/
このスレ埋めてきてから、移ってくださいねー
前田大臣の慎重発言以降、すっかり元に戻ってやんのw
さすがはバカミンス
精査バカのミンスかぶれちゃん、もう二度と出て来れないかもネ
さすがはバカミンス
精査バカのミンスかぶれちゃん、もう二度と出て来れないかもネ
>>983
おつー
おつー
北の鉄バカが泣きながら歳を越すのは恒例行事です。
これも負けの大地に生まれてしまった宿命だと思ってあきらめてます。
（ドーミンの怨念！）http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c
もっと派手に煽れないの？
ネットでも小心者なんだな
ネットでも小心者なんだな
989 ： 賢者の声：2011/12/03(土) 13:54:00.95 ID:JL5ARJPd0
スレタイ変えてもザマーの餌食になることには変わりはない。
いい加減あきらめて避難所使え。
【避難所】北海道新幹線Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/
990 ：アクバル：2011/12/03(土) 13:56:09.26 ID:JL5ARJPd0
991 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:59:15.58 ID:I5CN2rgfO
アクバレってなあに?
992 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:59:32.96 ID:GqpXXTHm0
基地害ざまぁーｗｗｗ
が思い通りにならなくて大発狂して暴れてんのか？（嘲笑ｗｗｗ
が思い通りにならなくて大発狂して暴れてんのか？（嘲笑ｗｗｗ
993 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:59:52.18 ID:JL5ARJPd0
おまえら青函トンネルって予想以上に怖いぞｗ
すごい湿度高いしｗ
あまり期待しないほうがいいｗ
すごい湿度高いしｗ
あまり期待しないほうがいいｗ
複電圧機関車が気になってきた！
新幹線は、どうでもいいけどｗ
新幹線は、どうでもいいけどｗ
さん
にい
いち
>>994
長いトンネルなら青函いがいにもあるしｗ
長いトンネルなら青函いがいにもあるしｗ
銀河鉄道９９９
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。