特急はくたか/臨時急行能登[28]
妄想無用。sage進行。
東京・上野と北陸金沢地区を結ぶ列車のスレ。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します。
次スレは>>980を目途に、（重複・乱立防止のため）一度宣言してから立ててください。
前スレ
特急はくたか/臨時急行能登[27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300325223/
規制時等の避難所スレ
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[Ex.1]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265382979/
東京・上野と北陸金沢地区を結ぶ列車のスレ。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します。
次スレは>>980を目途に、（重複・乱立防止のため）一度宣言してから立ててください。
前スレ
特急はくたか/臨時急行能登[27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300325223/
規制時等の避難所スレ
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[Ex.1]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265382979/
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本物阻止
>>1
乙！
乙！
北陸新幹線金沢延伸までの命か
完走せずに落ちた?
例えるなら、浅野川に落ちたような感じ
8 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 10:16:51.26 ID:ztVdItJYO
能登に乗っとこ
9 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:45:18.11 ID:PWefj8ND0
今日は運転日？
今晩は、穏やかな天候だ
今晩は、穏やかな天候だ
今日は運転日だよ
11 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 00:29:41.86 ID:sTM1opzG0
高崎線、68分遅れで許して貰えてるみたい
12 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 04:35:02.56 ID:sTM1opzG0
高崎線最終が人身事故で1時間遅れ
高崎駅
高崎駅
13 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 06:08:10.12 ID:sTM1opzG0
15分くらいの遅れで済んでよかった。さて、起きたら金沢！
14 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 02:46:11.46 ID:OMUJph040
>>8
エクセレント！
エクセレント！
金沢のH01編成、4両になって構内で試運転やってる模様
東の訓練車みたいになるんかな
ちなみに残りの車両は今日の災害時訓練に使用されて窓ガラスを割られたとか…
東の訓練車みたいになるんかな
ちなみに残りの車両は今日の災害時訓練に使用されて窓ガラスを割られたとか…
へー
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up20626.jpg
35ミリのコンデジだから荒いのは許してね
定位置から奥まったかつてアストルとかが廃車前にいた場所に留置
キノコクーラーとノーマルクーラーのが1ユニットずつ
それにグリーン車の合計5両
あとはどこにいるか見えなかった
35ミリのコンデジだから荒いのは許してね
定位置から奥まったかつてアストルとかが廃車前にいた場所に留置
キノコクーラーとノーマルクーラーのが1ユニットずつ
それにグリーン車の合計5両
あとはどこにいるか見えなかった
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=997076
夕方行って見てきたよ。ちょうど動いてるところだったのでよかった。
他に1人がカメラ向けてた。
夕方行って見てきたよ。ちょうど動いてるところだったのでよかった。
他に1人がカメラ向けてた。
今の能登の車両って金沢の485系？
新潟
座席図鑑 JR東日本485系「能登」
http://members3.jcom.home.ne.jp/seat/485m.html
http://members3.jcom.home.ne.jp/seat/485m.html
んで，現「えちご」は幕張の183を使用。
25 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:40:37.37 ID:AM6uO1M10
落ちそうなので、上げときます。
最近の能登の乗車率は、どんなもんでしょう？
最近の能登の乗車率は、どんなもんでしょう？
>>25
かわいいです
かわいいです
能登かわいいよ能登
ノット満席
能登に乗りたいのですが、いつ運転しているのでしょう？？
>>29
10/7-11/25の金曜と10/8
秋の増発列車のお知らせ [PDF/162KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110819.pdf
12/2-2/24の金曜と
12/22.28.29.31
1/1-3.7
冬の増発列車のお知らせ [PDF/100KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf
10/7-11/25の金曜と10/8
秋の増発列車のお知らせ [PDF/162KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110819.pdf
12/2-2/24の金曜と
12/22.28.29.31
1/1-3.7
冬の増発列車のお知らせ [PDF/100KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf
能登は、往復とも能登を使えないのが最大の障害
そりゃ先方で一週間滞在すれば可能だが、
そんだけ仕事に穴開けれるほどブルジョワじゃねぇし
金曜日に発って日曜日に帰るしかないんだよ、なぜ日曜日の便を殺したのか
そりゃ先方で一週間滞在すれば可能だが、
そんだけ仕事に穴開けれるほどブルジョワじゃねぇし
金曜日に発って日曜日に帰るしかないんだよ、なぜ日曜日の便を殺したのか
私は関東発だが、行きは夜行の雰囲気味わいたいので能登で、帰りははくたか最終の出発時刻までしっかり遊んで満足してる。
金沢で夕飯が食べるには実に中途半端な時間なのは残念だけど、はくたかグリーン＋たにがわほぼ貸し切りグリーンの堪能と、くつろいで帰ることで残念さを補填してる。
金沢で夕飯が食べるには実に中途半端な時間なのは残念だけど、はくたかグリーン＋たにがわほぼ貸し切りグリーンの堪能と、くつろいで帰ることで残念さを補填してる。
>>30
ありがたやありがたや。
ありがたやありがたや。
34 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:43:56.27 ID:LRruznhV0
能登の車掌って、毎週金曜のみ運行が基本になった今は
例えば金曜発上りに乗務して土曜発下りがない場合
とき＋はくたかに乗って金沢まで戻ってるんだろうか？
例えば金曜発上りに乗務して土曜発下りがない場合
とき＋はくたかに乗って金沢まで戻ってるんだろうか？
そのまま金沢の人になるｗ
36 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:17:40.62 ID:xy+GfNCu0
日本海スレで来春以降完全廃止って書いてあったが本当か？
まぁいつ廃止されてもおかしくないんだが
まぁいつ廃止されてもおかしくないんだが
37 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:22:43.20 ID:rVePx25nO
新幹線開通後は681、683は西日本に譲渡するのかな？
>>37
中の人がほくほく博士でそれとなく匂わせてるじゃん
中の人がほくほく博士でそれとなく匂わせてるじゃん
681は福知山に転属して残りの183を置き換えるとか
宮福線にも入ったことあるしな
宮福線にも入ったことあるしな
41 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:42:17.97 ID:BZaBV4FhO
あげ
亡くなりそうだし
乗っておくか
乗っておくか
43 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:16:04.96 ID:lw4lCzER0
能登完全廃止して車両がえちごに戻るって書き込みをちらほら見るんですが、これはあくまでソース無しの噂なんでしょうか？
北東北地方の反対が根強い日本海を有無を言わさず廃止するくらいですからね
能登については金曜日の定期運行は止めても多客臨で辛うじて残りそうな気もするが
能登については金曜日の定期運行は止めても多客臨で辛うじて残りそうな気もするが
>>45
当然
当然
>>47
お前はJR東日本の経営陣なのか？偉そうに
お前はJR東日本の経営陣なのか？偉そうに
>>48
ソース無しのうわさに突っ込んで何が悪い
ソース無しのうわさに突っ込んで何が悪い
681系自体は新幹線300系と同時デビューだから初期車の経年は結構逝ってる
52 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:15:33.95 ID:BoF6M0wI0
快速「ムーンライト えちぜん・えちご」にしてほしい
長岡駅で分割して、福井行きと新潟行きに
長岡駅で分割して、福井行きと新潟行きに
能登を快速化してムーンライト信州のスジで運転できんかなあ
新宿～松本で分割してそれぞれ金沢・白馬に
新宿～松本で分割してそれぞれ金沢・白馬に
>>53
気動車にしちゃえば分割せず大糸線を通り抜けできるw
気動車にしちゃえば分割せず大糸線を通り抜けできるw
55 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:53:56.42 ID:kxMIbtGu0
>>55
３連休だからだろ
３連休だからだろ
>>56
キハ8500を譲渡してもらってリニュ
キハ8500を譲渡してもらってリニュ
59 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:27:57.37 ID:dc+nmsu30
60 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 01:36:58.87 ID:XkUfh9OhO
今シーズンはくたかと北越、どのくらいウヤや大幅遅れ出ることやら…
急行能登は489系の頃が一番良かった。
62 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 17:02:54.17 ID:STPS8gP6O
はくたか国鉄時代の絵マークは
ちょっと絵のうまい幼稚園児がショッカーのマークを書いたみたいで
酷かったな
何であんなマークにしたんだろう？
でも
489系に付いていた赤地のマークは良かったね
ちょっと絵のうまい幼稚園児がショッカーのマークを書いたみたいで
酷かったな
何であんなマークにしたんだろう？
でも
489系に付いていた赤地のマークは良かったね
妙高やアルプス、能登（客車）のヘッドマークにもイラストが入ってたら良かったな。
64 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:20:11.93 ID:9IjAHeDVO
昨日、下り「能登」に乗車。JR西日本金沢列車区の車掌氏に、上野まではどうやって来たのか聞いてみた。(木曜日の「能登」はない。)
車掌氏によると、乗務当日に「はくたか」と上越新幹線を乗り継いで来るそうだ。ちなみに、金曜日の上り「能登」で土曜日の朝に上野に着いた車掌も同じルートで金沢に帰るらしい。大変な乗務だな。
車掌氏によると、乗務当日に「はくたか」と上越新幹線を乗り継いで来るそうだ。ちなみに、金曜日の上り「能登」で土曜日の朝に上野に着いた車掌も同じルートで金沢に帰るらしい。大変な乗務だな。
65 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 15:56:48.63 ID:pZmCep8c0
66 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 08:15:11.45 ID:jChoE3CYO
<<65
それなんだが…せいぜい20％というところだ。年末年始は若干は増えるかと思われるが…
それなんだが…せいぜい20％というところだ。年末年始は若干は増えるかと思われるが…
67 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 09:28:48.46 ID:Lme5Emre0
能登も春で終わるな。残念やけど。
485のやつはまだ撮ってないし撮っとくか。
臨時列車は廃止発表ないし。
485のやつはまだ撮ってないし撮っとくか。
臨時列車は廃止発表ないし。
68 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:13:51.37 ID:5a9vhV5s0
69 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:35:40.53 ID:7J00Jsrn0
臨時ってそのまま自然消滅が多いしね
鼠臨のスジを維持したいがために温存してるのだとしたらそう簡単には無くさんよ
葬式厨はいち早く無くして欲しくてしょうがないんだろうけど
葬式厨はいち早く無くして欲しくてしょうがないんだろうけど
鼠臨が運ぶ、ペスト菌どもめ！
春の運転は一応あるのか・・・・
これが能登じゃなくて北陸を臨時化してたとしてもこの乗車率だったのかな。
北陸はフリー切符で乗車率ダンピングしてたようなものだから
正規の切符での利用客はほとんど居なかったのではないだろうか
(森元総理が帰郷する際の御用達の列車だったらしいが)
正規の切符での利用客はほとんど居なかったのではないだろうか
(森元総理が帰郷する際の御用達の列車だったらしいが)
奴が乗ろうが議員パスでＪＲも損損
そういえばそうだな
指定席券も議員パスなのか
指定席券も議員パスなのか
グリーン車は議員席という席を常時抑えているらしい。
因みにこの糞特権はＪＲだけで私鉄や航空機は有料なんだっけ？
因みにこの糞特権はＪＲだけで私鉄や航空機は有料なんだっけ？
回数制限あるけど飛行機もただ。
これでゴルフやってた みんすの比例タヒね
これでゴルフやってた みんすの比例タヒね
クリスマス前に下り能登の指定席買ったけど今の所すっからかんだな
グリーン席はそこそこ埋まってるけど
グリーン席はそこそこ埋まってるけど
別にゴルフをやってたのはみんすにかぎらず
共産くらいじゃねこういうの嫌うの
共産くらいじゃねこういうの嫌うの
81 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 07:26:59.13 ID:dTQkVvLCO
能登は北陸の81や475を撮るために非常に重宝しているよ。
>>80
共産党を除名された筆阪秀世がゴルフを始めたらしいな
TVで「どうしてもドライバーショットがフックする」と言ってたら
三宅久之さんに「共産党辞めたんだから右に曲がるのは仕方ない」と突っ込まれてた
共産党を除名された筆阪秀世がゴルフを始めたらしいな
TVで「どうしてもドライバーショットがフックする」と言ってたら
三宅久之さんに「共産党辞めたんだから右に曲がるのは仕方ない」と突っ込まれてた
83 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 13:50:55.35 ID:IAWOX74l0
>>80
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/26143
横峯氏を巡る数々のスキャンダルはとどまるところを知らない。
国会議員に配られる航空クーポン券を不当に受け取っていた問題、
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/26143
横峯氏を巡る数々のスキャンダルはとどまるところを知らない。
国会議員に配られる航空クーポン券を不当に受け取っていた問題、
84 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 14:18:20.38 ID:gXQljX190
きたぐに臨時化きたけど、となると使用車両の都合上能登はアウト？
>>84
束がきたぐにの車両を出す場合、
減灯ができる485系K1、K2、T18をきたぐにに投入するならアウトだな。
R編成は大阪に乗り入れできるから、減灯工事をして臨時きたぐにに投入するか
ながらみたいに減灯せず大阪～新潟間をぶっ飛ばせば能登は運行できる。
酉がきたぐにの車両を出す場合、能登の車両とは干渉しないが、
681/683系が投入される可能性はあるのだろうか？
はくたか用W編成はきたぐにに投入できるほど車両余ってないし、
やっぱり車両は束持ちになるんだろうなあ。
そういえばW編成とヨンダー以外は直江津以東を走行できるんだっけか？
束がきたぐにの車両を出す場合、
減灯ができる485系K1、K2、T18をきたぐにに投入するならアウトだな。
R編成は大阪に乗り入れできるから、減灯工事をして臨時きたぐにに投入するか
ながらみたいに減灯せず大阪～新潟間をぶっ飛ばせば能登は運行できる。
酉がきたぐにの車両を出す場合、能登の車両とは干渉しないが、
681/683系が投入される可能性はあるのだろうか？
はくたか用W編成はきたぐにに投入できるほど車両余ってないし、
やっぱり車両は束持ちになるんだろうなあ。
そういえばW編成とヨンダー以外は直江津以東を走行できるんだっけか？
直江津～新潟にきたぐにスジ（上りは新スジ）でライナー列車が設定された
つまり臨時きたぐには直江津までの運転でもよくなった
直江津までならATS-Psを搭載してない681/683でも運転できる
つまり臨時きたぐには直江津までの運転でもよくなった
直江津までならATS-Psを搭載してない681/683でも運転できる
能登間合いのホームライナー鴻巣が485系から185系に変わるみたいだな
（ソースは高崎支社プレス）
これは能登あぼんフラグのような気が…
（ソースは高崎支社プレス）
これは能登あぼんフラグのような気が…
88 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:59:31.92 ID:hHNR7BdCO
下り能登乗車中
山手線接続都合で３分ほど遅れ
赤羽駅の手前で謎の緊急停止
コンテナ貨物と併走しながら南浦和通過
相変わらずガ～ラガラ
山手線接続都合で３分ほど遅れ
赤羽駅の手前で謎の緊急停止
コンテナ貨物と併走しながら南浦和通過
相変わらずガ～ラガラ
89 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 01:57:06.90 ID:+0Ze8DM10
臨時列車の廃止はプレスには出ないからね。
能登はどうなるのか？
きたぐには北陸新幹線開業までは存続すると思ってたのに
能登はどうなるのか？
きたぐには北陸新幹線開業までは存続すると思ってたのに
90 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 05:39:48.11 ID:3zTtCSxiO
下り能登は所定で糸魚川に着き、私は下車
大宮は２分延着、という事は
謎の緊急停止に加えて遅延発車のうち１分分まで回復
なかなかの走りっぷりでした
途中、目覚めた水上は真っ白に雪化粧
気が付けば直江津発車、見事な走りっぷり
筒石通過後のトンネル内走行中、５号車後方でドスンという謎の大きな音
腕時計(電波時計)を見ると4:35、何だったんだ？氷塊かコンクリートでも落ちたのか？
先程糸魚川を発車した金沢行きはクハ455-702と組んだ413系100番代の編成
現在、私はきたぐに自由席車中
どのボックス席にも人がいて、相席になりました
とりとめもなく書きましたが、この辺で
長文失礼
大宮は２分延着、という事は
謎の緊急停止に加えて遅延発車のうち１分分まで回復
なかなかの走りっぷりでした
途中、目覚めた水上は真っ白に雪化粧
気が付けば直江津発車、見事な走りっぷり
筒石通過後のトンネル内走行中、５号車後方でドスンという謎の大きな音
腕時計(電波時計)を見ると4:35、何だったんだ？氷塊かコンクリートでも落ちたのか？
先程糸魚川を発車した金沢行きはクハ455-702と組んだ413系100番代の編成
現在、私はきたぐに自由席車中
どのボックス席にも人がいて、相席になりました
とりとめもなく書きましたが、この辺で
長文失礼
91 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 05:49:12.31 ID:Xk0yRJPMO
臨時能登は春で設定なくなる噂があるけど、どうなんだろう？結局、他社跨がりの在来線列車って
とことん軽視される上にＪＲ自体特に本州三社は自社線内で丸儲けしたくて仕方ないのな。
とことん軽視される上にＪＲ自体特に本州三社は自社線内で丸儲けしたくて仕方ないのな。
92 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 06:29:05.13 ID:kCmx5PX40
それ、東日本が一番顕著に出てるよね。
能登も設定なくなる感じがすごい出てるし、
管内で残ってるムーンライト系もどさくさに紛れて協議が
必要なながら以外今春が設定最後との噂がある。
ムーンライト信州なんか、登山客であんだけ混んでるのに。
能登も設定なくなる感じがすごい出てるし、
管内で残ってるムーンライト系もどさくさに紛れて協議が
必要なながら以外今春が設定最後との噂がある。
ムーンライト信州なんか、登山客であんだけ混んでるのに。
485系T18の方向幕回しを見ていたら、大阪行きはくたかや上野行きムーンライトえちごや青森行きいなほも入っていた。
上野行きムーンライトえちご、大阪行きはくたかってあったのか？
上野行きムーンライトえちご、大阪行きはくたかってあったのか？
なにそれきいたことない
>>93
ムーンライトえちご上野行は新宿駅の工事とかで時々あったよ。
ムーンライトえちご上野行は新宿駅の工事とかで時々あったよ。
夜行をなくしたいのは、むしろ西や東海のほう
あけぼの、北斗星はしぶとく残すみたい
あけぼの、北斗星はしぶとく残すみたい
夜行に限らず、JRは複数社に跨る列車を無くしたいんだよ
ダイヤの調整に手間がかかるし、車両使用料や施設使用料の問題も発生する
ダイヤの調整に手間がかかるし、車両使用料や施設使用料の問題も発生する
>>93
大阪発着のはくたかは臨時であったよ
大阪発着のはくたかは臨時であったよ
>>93
大阪行きはくたかはシュプール野沢・苗場が設定されていた頃に確か臨時であったはず
大阪行きはくたかはシュプール野沢・苗場が設定されていた頃に確か臨時であったはず
臨時というか定期の延長運転
呂座切符で
能登の葬式でもしてくるか…
能登の葬式でもしてくるか…
103 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:43:05.63 ID:9v6MMZ1J0
>>98
それでも完全民営化前は国からテコ入れがあったり、線路使用料や車両使用料なども
列車の運用や乗務員の通し運用などで相殺する傾向にあった。ＪＲになって１０年くらいは
比較的平和だった。
なのに、本州三社は完全民営化になったら手のひらを返したように自社利益主義になり、
普通の民鉄とは違う公共インフラを背負った公共交通という使命を忘れて列車も人員もリストラ
し放題だからね。しかも、会社同士で協力や連携とか極力しない方向になったから。
それでも完全民営化前は国からテコ入れがあったり、線路使用料や車両使用料なども
列車の運用や乗務員の通し運用などで相殺する傾向にあった。ＪＲになって１０年くらいは
比較的平和だった。
なのに、本州三社は完全民営化になったら手のひらを返したように自社利益主義になり、
普通の民鉄とは違う公共インフラを背負った公共交通という使命を忘れて列車も人員もリストラ
し放題だからね。しかも、会社同士で協力や連携とか極力しない方向になったから。
民営化した理由の1つに、民鉄化することで他事業に手を出しやすくなり、
それによる増収があった
大手私鉄が本業の鉄道事業よりも副業で稼いでいたのを参考に舌らしい
それによる増収があった
大手私鉄が本業の鉄道事業よりも副業で稼いでいたのを参考に舌らしい
表の理由はともかく、民営化の理由は先ず国労解体ありき。
それがなければ地域分割じゃなくて上下分離の民営化にでもして
NTTとか郵政みたいに公共機関として一定のユニバーサルサービスを義務付けるべきだった。
それがなければ地域分割じゃなくて上下分離の民営化にでもして
NTTとか郵政みたいに公共機関として一定のユニバーサルサービスを義務付けるべきだった。
スレチだけど、国鉄の管理局の境界を基準にしてるとはいえ、
今の熱海の分断具合は乗客流動を無視し過ぎだ。
逆に小田原始発の高崎行きなんて誰得だよ！
国府津の出入庫以外、遅延の原因にしかならない湘新なんてせいぜい平塚以東のみで十分。
今の熱海の分断具合は乗客流動を無視し過ぎだ。
逆に小田原始発の高崎行きなんて誰得だよ！
国府津の出入庫以外、遅延の原因にしかならない湘新なんてせいぜい平塚以東のみで十分。
107 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 17:29:45.72 ID:go1d0y6h0
湖西線がATS-P化されたから681・683は全てほくほく線にも乗り入れ可能になった
ただし、宮内～新潟はATS-Ps区間だから原則、長岡までしか入線できない
ちなみに583と敦賀の81にはATS-Psも搭載されている（搭載されなかった45、48は廃車になった）
ただし、宮内～新潟はATS-Ps区間だから原則、長岡までしか入線できない
ちなみに583と敦賀の81にはATS-Psも搭載されている（搭載されなかった45、48は廃車になった）
110 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 19:46:13.29 ID:ulpUSCRoO
>>107
そこにムーンライトえちごの事も少し書いてあってこれらも完全廃止して乗務員の夜間行路を
全廃に持っていこうみたいなのが書いてあるんだよね。
日本海はわからないけど、きたぐにの廃止にも新潟の労組の動きが一枚噛んでるとか。
あけぼのは秋田の存続意志が固すぎて東京の支社も手がつけられないみたいだけどね。
そこにムーンライトえちごの事も少し書いてあってこれらも完全廃止して乗務員の夜間行路を
全廃に持っていこうみたいなのが書いてあるんだよね。
日本海はわからないけど、きたぐにの廃止にも新潟の労組の動きが一枚噛んでるとか。
あけぼのは秋田の存続意志が固すぎて東京の支社も手がつけられないみたいだけどね。
じゃあ2/24発の臨時能登が本当の最後だな
ダイヤ改正前の金曜は3/2、3/9、3/16ってあるけど
繁忙期でもないしこの3回のためだけに春臨設定なんて考えられん
ましてや3/16なんて日本海・きたぐにの定期最終運転日だし現場はぴりぴりしてるだろうしな
ダイヤ改正前の金曜は3/2、3/9、3/16ってあるけど
繁忙期でもないしこの3回のためだけに春臨設定なんて考えられん
ましてや3/16なんて日本海・きたぐにの定期最終運転日だし現場はぴりぴりしてるだろうしな
113 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:57:52.61 ID:Yc/cgkQ70
114 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:20:28.33 ID:k7+jzEh50
ムーンライトえちごもあぼん？
能登も完全廃止か･･･
最終日の2/24の指定券は即完売かな。ガラガラな今のうちに乗り納めするか(泣)
最終日の2/24の指定券は即完売かな。ガラガラな今のうちに乗り納めするか(泣)
117 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:48:20.41 ID:JBAc6oujO
22日金沢行き乗るよ
>>112
雷鳥は改正前の週末2日間だけ春臨として設定されたぞ
雷鳥は改正前の週末2日間だけ春臨として設定されたぞ
日中と夜行をいっしょにするなよ
とにかく夜間行路拒否の新潟労組が一番のガンだったとはな
とにかく夜間行路拒否の新潟労組が一番のガンだったとはな
120 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 00:30:18.10 ID:kYHP0/PS0
新潟労組は強いんだな
盛岡～青森が3セク移管になって、東北と関東を行き来する列車のほぼ全部が新津を経由するようになったからな
◎長岡運輸区
（運転士） 基本△２ 新津運輸区へＥＬ行路の移管
臨時△１ 多客の持ち替え及び「能登」の廃止
（運転士） 基本△２ 新津運輸区へＥＬ行路の移管
臨時△１ 多客の持ち替え及び「能登」の廃止
123 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 08:40:07.88 ID:lxuFaziYO
京都から群馬へ帰省するのに便利だったのになぁ･･･いよいよおさらばか･･･
来年の3月に能登を使って東京に行こうとしたが・・・
ムーンライトえちごに切り替えるか
ムーンライトえちごに切り替えるか
そのえちごもいつまで残るのやら…
126 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 18:51:29.92 ID:TnUwCCuLO
ムーンライトは今年度で終わりと聞いたが
ＪＲは18きっぷの販売を終了させたいと、いう話は
東日本は高崎線特急があるから新幹線の需要が伸びない。 いづれ高崎線特急を廃止にと聞いたが
能登が今年度で終了というのは 週２運転から週１運転に変わった段階でわかってだろう。
ＪＲは18きっぷの販売を終了させたいと、いう話は
東日本は高崎線特急があるから新幹線の需要が伸びない。 いづれ高崎線特急を廃止にと聞いたが
能登が今年度で終了というのは 週２運転から週１運転に変わった段階でわかってだろう。
127 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:56:07.82 ID:/bsEzVrcO
本州三社はもうだめだな、特に東日本は鉄道は新幹線と首都圏以外やる気ゼロで鉄道以外の事を
メインにしようとしてるから。
メインにしようとしてるから。
首都圏の在来線も第三セクター化にしろよ
儲かる在来線ばっか存続する体質は気にくわん
儲かる在来線ばっか存続する体質は気にくわん
ほくほく線も新幹線ができたらポイする気満々だしな
130 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:38:27.54 ID:vO8IfMhr0
テナントが儲かるから鉄道なんてやってられない→東日本
新幹線以外はどうでもいい→東海
とにかくお金がないので人件費・経費削減→西日本
こういう事だな
新幹線以外はどうでもいい→東海
とにかくお金がないので人件費・経費削減→西日本
こういう事だな
131 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:49:18.64 ID:i/1tfeOt0
そもそも鉄道という儲からないものは国がやるべき
再国営化してくれ
再国営化してくれ
126は誰に聞いたんだ？
あと、機種依存文字使うな！
あと、機種依存文字使うな！
134 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 81.1 %】 ：2011/12/20(火) 23:25:05.27 ID:U8RCrpc60
大宮の183で連日代走すればおk
年末はくたかは満席だが能登は余裕で窓側の席が取れるな イザという時に頼りになる列車だった
136 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 06:29:18.79 ID:wpPBij/IO
ここ5年以内で大雪の影響で、はくたかの全列車が運休したってことはある?
22日夜～25日にかけて北陸行くんだけどすごく心配。
22日夜～25日にかけて北陸行くんだけどすごく心配。
137 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 07:22:02.41 ID:Lv8cWIwXO
ラニーニャなんか誰も求めてないのにやってきやがるからクリスマスは寒波に襲われる。
だから、ウヤやケトも十分考えられる。
だから、ウヤやケトも十分考えられる。
138 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 07:27:10.09 ID:wpPBij/IO
とりあえず明日の能登は大丈夫そうだね。
日曜は早めに帰ろうかな～
日曜は早めに帰ろうかな～
139 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 08:50:34.16 ID:c2FSS7Mq0
>>136
何度もあるよ～
何度もあるよ～
新幹線開業したら北越急行はどうなるんだろう？かなり厳しい状況になるだろうな･･･
141 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 09:56:12.34 ID:zhDTTbje0
「能登」運行中止を検討
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20111220-OYT8T01321.htm
2chで労組の組合報が吊るされて後追いで記事にしたようにしか見えんｗ
関係者コメントもないし裏も取ってないな
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20111220-OYT8T01321.htm
2chで労組の組合報が吊るされて後追いで記事にしたようにしか見えんｗ
関係者コメントもないし裏も取ってないな
連休は圧倒的運休の予感…！
頑張って動いて下さいorz
頑張って動いて下さいorz
146 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:00:56.22 ID:wpPBij/IO
みんな親切にどうもありがとう。
最悪夜行バスだな。
最悪夜行バスだな。
148 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:52:33.43 ID:wpPBij/IO
来月の三連休に持ち越しにした。
悪天候の中じゃ、いい写真撮れないや...
悪天候の中じゃ、いい写真撮れないや...
22日発の能登 日本海側荒天により上下線ともウヤ＠西公式
明日もウヤだよな…新幹線にするか
151 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 15:45:03.38 ID:+VGQv+ZaO
俺正解だなww
関東にいるとなんでウヤなんだって思える天気だな
153 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 18:08:04.69 ID:+VGQv+ZaO
運休発表時点ではそこまで荒れてないってメールがきた。
要はめんどくさくなっちまったんだね。
それに、はくたかが日本海側を走るんだから能登も走れるだろと思ってしまう。
要はめんどくさくなっちまったんだね。
それに、はくたかが日本海側を走るんだから能登も走れるだろと思ってしまう。
能登号ウヤで
金沢駅員に文句言っていたカプルが目立ったようだW
金沢駅員に文句言っていたカプルが目立ったようだW
あー、クリスマスにディズニィーね。
こういうとき、男の対応は試されるよね。
結構彼女にダメだしされるんだろうね
こういうとき、男の対応は試されるよね。
結構彼女にダメだしされるんだろうね
何も知らずに駅に行った時点で駄目じゃね？
東京が快晴の時は北陸は荒れ模様
TDL付近は微妙に雲多いｗ
159 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 10:39:09.92 ID:gG3c5+66O
富山の天気…晴れ、快晴
今日はおもいっきり運休させたJRに苦情を入れよう
今日はおもいっきり運休させたJRに苦情を入れよう
冬の天気は変わりやすいことも知らないアホが
日本海側の人間でも多いからホントどうしようもないなｗ
日本海側の人間でも多いからホントどうしようもないなｗ
161 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:34:02.54 ID:gG3c5+66O
知ったかぶり乙。
あれだけ荒れるとか言っといて昨夜から今までの天気はなんなんだよww
あれだけ荒れるとか言っといて昨夜から今までの天気はなんなんだよww
山の天気は変わりやすいとかいうし、まず天気予報がアレじゃね
等圧線が広がりつつあったり、寒気がそんなに南下していないのに平野部で20㎝とか予報するからな
まあ降らないといって降るより、降るといって降らない方がいいって感じなんだろう
昨日は海側が風強かったみたいだし
まあ降らないといって降るより、降るといって降らない方がいいって感じなんだろう
昨日は海側が風強かったみたいだし
164 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 14:26:21.65 ID:gG3c5+66O
で、能登などの夜行は運休して、はくたかやいなほなどの特急は走ってるとかおかしくね?
本当詐欺まがいだわ～
悪の根源である気象庁はもはやA級戦犯。
本当詐欺まがいだわ～
悪の根源である気象庁はもはやA級戦犯。
JR西「お主もワルよのぅ」
気象庁「お代官様こそｗｗｗｗｗ」
気象庁「お代官様こそｗｗｗｗｗ」
中の人が休みたいんだろｗ
>>165
逆じゃね？
逆じゃね？
今日は動くのかな？
気象庁も精度がイマイチ…
関東だと明日は雨が上がって朝から青空・・・なんていった次の日
全然雲取れてないじゃんって日多いかな
関東だと明日は雨が上がって朝から青空・・・なんていった次の日
全然雲取れてないじゃんって日多いかな
月曜日までは信頼しない方がよいかと。
このスレ覗くぐらいの香具師なら敢えて言うまでもないか
このスレ覗くぐらいの香具師なら敢えて言うまでもないか
171 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 19:19:58.09 ID:gG3c5+66O
なんだか動きそうな予感…
昨日ウヤで今日は動くの？
MLえちごは昨日動いたらしいね。
MLえちごは昨日動いたらしいね。
このタイミングでウヤ発表されても困る…
まあ上越線で立ち往生されても困るが
まあ上越線で立ち往生されても困るが
174 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:50:56.76 ID:gG3c5+66O
明日もボロクソに貶して姉ちゃん泣かせるか
威力業務妨害罪
年末なのにグリーン車以外すっからかんじゃないか
そりゃ廃止にもなるわ
そりゃ廃止にもなるわ
下り能登乗車中。
一両貸切状態でワロタ…流石に寂しいな
んで結構雪積もってるな
んで結構雪積もってるな
179 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 07:21:43.56 ID:Uj6ajVzcO
やっぱり糞東はA級戦犯だな。
180 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:09:26.88 ID:q2nCgN0pO
自社を鉄道以外で栄えさせようとする会社だからな
181 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:43:34.91 ID:8iSWBNxO0
乗りたくても週一じゃ乗る機会に恵まれない、
ろくすっぽPRもしていない(一般には既に無いものと認識か)
これじゃ団体ツアーでもねじ込まない限り席が埋まるはずもなく。
ろくすっぽPRもしていない(一般には既に無いものと認識か)
これじゃ団体ツアーでもねじ込まない限り席が埋まるはずもなく。
能登は年末なのに来週も設定ない日あるね。
使えないよ、これでは。
使えないよ、これでは。
184 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 10:23:10.44 ID:jaCVrSGuO
185 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 13:24:11.55 ID:8G4Gpyzi0
交通政策板に立てました。列車の存廃に関する議論はこちらでよろしく。
【絶滅への】日本の夜行列車【カウントダウン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1324696154/
【絶滅への】日本の夜行列車【カウントダウン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1324696154/
>>183
木曜の夜みたいに悪天候での運休がホイホイあるのなら選択肢から外れる
木曜の夜みたいに悪天候での運休がホイホイあるのなら選択肢から外れる
187 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 15:50:46.88 ID:Uj6ajVzcO
>186
当時富山は快晴だった
当時富山は快晴だった
上越国境が暴風雪なら止まる と擁護してみる
雪害がおきるほどの雪雲って30から50ｋｍの狭い範囲で発生するんだと。
雨だと100ｋｍ超も珍しくないんだと。だから県境越えたら天気変わって
当たり前。
雨だと100ｋｍ超も珍しくないんだと。だから県境越えたら天気変わって
当たり前。
190 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:27:25.62 ID:Uj6ajVzcO
とかいって、はくたかやいなほ、北越は動かしてたよ
191 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:38:53.32 ID:Stj80S2/O
>>188
MLえちごは動いたらしいよ
MLえちごは動いたらしいよ
前者指定にした時点でお察しくださいの列車だぜありゃ
194 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 21:58:01.79 ID:AOasudSV0
試に能登をムーンライトで運行したらどうだっただろう？
青春18や北東パス利用者が群がったように思うけど。
青春18や北東パス利用者が群がったように思うけど。
普通に考えてJRはそんなことしない
196 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:45:01.03 ID:aaqM6em20
>>132
18きっぷ の廃止したいのは2～3年前ＪＲ東海が言い出したこと
それに昨年ぐらいから西日本がその案に賛同し始めた。
利益にならない切符の販売こそ意味がないと 幹部が発言していたことをお忘れか！
西日本が賛同した証拠として 来年改正時に支社間での境になる区間の本数削減。
東海にとっては援護的行動で喜んでいるだろう。
東海にとってみれば新幹線以外興味がない。
赤字路線である身延・飯田・太多・高山線などは廃止したいのが本音。
ただ分割民営化の時に交わした地方の住民の足を奪うことを禁止した条件の為に仕方なく営業しているということ。
貨物も運転されていないのだから 自社の判断でいつでも廃線と言いたいのが本音。
18きっぷ の廃止したいのは2～3年前ＪＲ東海が言い出したこと
それに昨年ぐらいから西日本がその案に賛同し始めた。
利益にならない切符の販売こそ意味がないと 幹部が発言していたことをお忘れか！
西日本が賛同した証拠として 来年改正時に支社間での境になる区間の本数削減。
東海にとっては援護的行動で喜んでいるだろう。
東海にとってみれば新幹線以外興味がない。
赤字路線である身延・飯田・太多・高山線などは廃止したいのが本音。
ただ分割民営化の時に交わした地方の住民の足を奪うことを禁止した条件の為に仕方なく営業しているということ。
貨物も運転されていないのだから 自社の判断でいつでも廃線と言いたいのが本音。
197 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 08:04:46.07 ID:ak803g4vO
そーやってボロカスいってるからどんどん不便になるんだ
どんどん不便になるからボロｶｽいってるんだよ
今日Maxとき303号→はくたか2号、はくたか21号→Maxたにがわ424号乗車。
・はくたか2号はガラガラ。指定席乗車率3割くらい。
・はくたか21号は和倉からの3両が遅れ金沢発車6分ビハインド。
直江津発車9分ビハインド、六日町通過13分ビハインド、越後湯沢到着15分ビハインド。
Maxとき344号の指定席購入者は後続のMaxたにがわ、ときの指定席に誘導。
・ちなみにはくたか25号、26号は長岡迂回。21号六日町以南でかなり空転していたから納得。
・はくたか2号はガラガラ。指定席乗車率3割くらい。
・はくたか21号は和倉からの3両が遅れ金沢発車6分ビハインド。
直江津発車9分ビハインド、六日町通過13分ビハインド、越後湯沢到着15分ビハインド。
Maxとき344号の指定席購入者は後続のMaxたにがわ、ときの指定席に誘導。
・ちなみにはくたか25号、26号は長岡迂回。21号六日町以南でかなり空転していたから納得。
200 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:14:19.49 ID:3TuybrNSO
普段から使ってりゃなくなんねぇんだよ。
201 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 14:40:49.61 ID:8ITjWlFr0
>>196
もっと前だよ、火災将軍の時代の話だね。
この時はとにかく６社協議の時もウチはグループから逸脱したいの一点張りで
６社共通商品も今後ウチではそういう商品も通用しないようにさせるって豪語してた。
あいつが社長じゃなくなってから、またちゃんと機能するようになったけどね。
今は東日本がその状態。
もっと前だよ、火災将軍の時代の話だね。
この時はとにかく６社協議の時もウチはグループから逸脱したいの一点張りで
６社共通商品も今後ウチではそういう商品も通用しないようにさせるって豪語してた。
あいつが社長じゃなくなってから、またちゃんと機能するようになったけどね。
今は東日本がその状態。
えちごは運休と聞いて能登は…と思ったら運転日じゃなかった
ちょっと悲しかった
ちょっと悲しかった
204 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 02:56:03.07 ID:C4/VxWn50
能登は18きっぷでは乗れないからなぁ
運転してもガラガラ必至だな
むしろ24日に運転して欲しかった
運転してもガラガラ必至だな
むしろ24日に運転して欲しかった
その点北陸は減車したけど個室はいつも埋まってたわな カネのない若者は高速バス乗るし
206 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 09:46:10.39 ID:o0DMZvrJO
はくたか2号、梶屋敷のセクション過ぎた辺りから機器(インバータ?)に不具合が生じて減速運転中
折り返しはヨンさぎ代走あるかもしれないから撮り鉄組はご準備を^^;
折り返しはヨンさぎ代走あるかもしれないから撮り鉄組はご準備を^^;
207 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:07:52.36 ID:r9cUecdj0
能登、今日はさすがにそこそこ乗ってる
208 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 07:22:40.58 ID:eijHOPulO
でも1号車はｸﾞﾘｰﾝ席以外､ｶﾞﾗｶﾞﾗだったよ･･･
209 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 16:35:36.16 ID:3ko9UaeV0
ほくほく博士に載ってたけど、塩沢の土砂崩れで長岡迂回した間は
がっぽり束に運輸収入をもっていかれたみたいだな。
ほくほく線内は復旧してたのに、ちょっと気の毒だな。
それにしても代行バスやら代行タクシーやら
とことん打てる手を打っていたのはさすがだと思う。
大きすぎない会社だからこそできたことだろうか。
がっぽり束に運輸収入をもっていかれたみたいだな。
ほくほく線内は復旧してたのに、ちょっと気の毒だな。
それにしても代行バスやら代行タクシーやら
とことん打てる手を打っていたのはさすがだと思う。
大きすぎない会社だからこそできたことだろうか。
能登乗車中 窓側は全部埋まってる状態
通路側もポツポツと乗ってる
通路側もポツポツと乗ってる
能登って今頃検札すんのね
減光したけど金サワ車みたく蛍光灯が歯抜けにならず
全部点いてる 椅子も硬いし寝にくなったな
全部点いてる 椅子も硬いし寝にくなったな
水上運転停車なう 積雪10cm位
六日町付近で窓についた氷が一斉に溶け出した 湯沢は大雪だった
サーセン下ってます 順調に走行中
長岡到着なう 水上からノンストップ
いい走りっぷり
いい走りっぷり
逆送なう
鯨波駅構内から徐行運転はじまたorz
ノッチをパコンパコンやるもんだから皆さん目覚めるｗ
柿崎で徐行解除
直江津47分延orz
糸魚川なう
下り能登号60分遅れで順調に爆走中
下り能登
上野を定刻に発車
幕にえちご新宿と直江津があり
上野を定刻に発車
幕にえちご新宿と直江津があり
226 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 75.2 %】 ：2011/12/30(金) 23:57:58.17 ID:PeDiMbyG0
227 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:17:09.98 ID:kl9+R8NZ0
こんだけ埋まる能登は昨日今日ぐらいか
231 ：227：2011/12/31(土) 01:24:33.89 ID:kl9+R8NZ0
>>228
レスさんくす
レスさんくす
今日は能登定時運行してる？
大晦日かぁ。はやいなぁ
金沢行き能登
小杉到着直前で非常ボタン取り扱い
→車内トラブル
小杉到着直前で非常ボタン取り扱い
→車内トラブル
迷惑行為のため小杉停車中
警察手配中で引き継ぎが済み次第発車＠車内放送
警察手配中で引き継ぎが済み次第発車＠車内放送
小杉を１８分遅れで発車
237 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 08:42:24.20 ID:YPJeVzQgO
なにがあったの？
亀さん事件です…
239 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 15:55:21.11 ID:wByyX3yeO
ちんこ？
240 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 00:17:27.26 ID:zJlaLGkw0
スカイツリーの見える某所で能登見送り
完全廃止が本当なら
ライトアップされたそれとのコラボは今日一日限り
因みに今日はガラガラ
完全廃止が本当なら
ライトアップされたそれとのコラボは今日一日限り
因みに今日はガラガラ
241 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 02:29:16.48 ID:J9pJ+hHeO
しかしT18は働き者だね
友人が下り乗車中
熊谷手前で２０分くらい停まったようだW
(゜∇゜)
熊谷手前で２０分くらい停まったようだW
(゜∇゜)
243 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 10:52:50.90 ID:3/zZBaQcO
はくたかの座席いいね。
E4とは大違い。
E4とは大違い。
244 ： 【大吉】 【1678円】 ：2012/01/01(日) 20:45:28.27 ID:DTc2oHeb0
明日混むのかなぁ・・・orz
前者指定だから悩むことももうなくなってしまった
込んでいるかそれとも足を延ばせるか
行ってみないとわからない緊張はもうない
込んでいるかそれとも足を延ばせるか
行ってみないとわからない緊張はもうない
地元のNHKニュースで特急の予約状況やってたが
空きがあるのはしらさぎの早朝と最終くらいではくたかは全滅だた
臨時があるとはいえ需要に対してキャパ少なすぎるんだわな
空きがあるのはしらさぎの早朝と最終くらいではくたかは全滅だた
臨時があるとはいえ需要に対してキャパ少なすぎるんだわな
この先も続くんなら投資できるんだろうけど、あと３年だしなぁ・・・
北急線内が１０両までだから、683をもう３両つなげて、なんてのもできないしね
北急線内が１０両までだから、683をもう３両つなげて、なんてのもできないしね
248 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 00:57:15.07 ID:mToBkTJj0
下り能登今日もガラガラ
もはや一般人の間では能登は運行してない事になってるんだろうな。
そもそも能登の指定券は自動券売機で買えないってのもあるか。
そもそも能登の指定券は自動券売機で買えないってのもあるか。
確かに走ってることを知ってる人は少ないかも
廃止騒動でオタの暴走や最終日の模様が放送されたし
写真展に出すと「能登じゃないですか。もう走ってないんですよねあれ」
なんて話しかけてくる人はそこそこいる
宣伝してないしな
廃止騒動でオタの暴走や最終日の模様が放送されたし
写真展に出すと「能登じゃないですか。もう走ってないんですよねあれ」
なんて話しかけてくる人はそこそこいる
宣伝してないしな
冬臨時のプレスリリースでも見てないと、いつ走るかなんて分からないし、今回の減回で乗ろうにも機会がなくなってしまった。
関東在住だが、朝一番の金沢市内の街の雰囲気好き、というだけで、とき347＋はくたか26＋駅前のホテル泊というのを試してみる。
能登より疲れないかもしれない。
関東在住だが、朝一番の金沢市内の街の雰囲気好き、というだけで、とき347＋はくたか26＋駅前のホテル泊というのを試してみる。
能登より疲れないかもしれない。
489系能登(上野行)に乗る為に、直江津に行ったが、眠さとの闘いだったなぁ。
待ってる間に寝たら、乗り損ねる可能性があったから必死に起きてたw
待ってる間に寝たら、乗り損ねる可能性があったから必死に起きてたw
253 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 00:38:22.84 ID:UUF6pmOa0
今日の能登はT18
乗り具合は…
乗り具合は…
254 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 01:07:12.66 ID:UUF6pmOa0
255 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 71.2 %】 ：2012/01/03(火) 01:23:36.87 ID:NR31SPs00
>>254
簡単に買えない時点で一般人には無いも同然
簡単に買えない時点で一般人には無いも同然
256 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 07:37:13.14 ID:MmDyK+v10
257 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 08:26:17.68 ID:rq5nwQJcO
(゜∇゜)
越後湯沢行き
臨時禿鷹号も
大混雑…
越後湯沢行き
臨時禿鷹号も
大混雑…
259 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 00:48:31.00 ID:HUQQbkrC0
下り能登
回送同然…(見たまま)
上りはそれなりに乗っていそう
窓側満席(MV確認)
回送同然…(見たまま)
上りはそれなりに乗っていそう
窓側満席(MV確認)
今日のはくたか6号、ダイヤがズタボロだった。ほくほく線内の徐行・魚津の先で踏切トラブル。
ズルズルと金沢着が30分遅。
ズルズルと金沢着が30分遅。
今日のはくたか9号、泊駅に臨時停車した。
今日のはくたか25号の車販のお姉さん、客は少ないけど売り方上手いな。
感心した。
感心した。
下り能登、珍しく定時発車
264 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 00:57:10.91 ID:BtNV2bHq0
下り能登3連休のためかいつもの金曜よりマシな乗り具合
明日は最後の土曜発か…
明日は最後の土曜発か…
葬式バカが荒らすにはまだ時期が早いのか
266 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:52:19.36 ID:PgP7hHRzO
今日の高岡マターリ
上り能登定時で金沢発車
悲しいくらいガラガラ
富山とかで乗ってくるのかな
悲しいくらいガラガラ
富山とかで乗ってくるのかな
268 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 01:00:02.31 ID:hE1VkcO40
下り能登12/30と同じで一部行き先幕がえちごｗ
葬式が始まるのは春臨プレスが出てからだろうね
まったりできるのは今月一杯位では？
乗るならガラガラな今のうちというのもあるが
今乗っても終着が日の出前だから今ひとつ乗りに行く気が起きない
まったりを取るか朝の情景を取るか…
葬式が始まるのは春臨プレスが出てからだろうね
まったりできるのは今月一杯位では？
乗るならガラガラな今のうちというのもあるが
今乗っても終着が日の出前だから今ひとつ乗りに行く気が起きない
まったりを取るか朝の情景を取るか…
定期能登廃止で葬式は終わってるはずなんだがな
はくたかは2015年3月で廃止？
進捗率から見て開通が2015年の春頃になるよね？
進捗率から見て開通が2015年の春頃になるよね？
お前が見なくても2014年度末開業って言ってるだろうが
臨時になってからは一度乗りました。
汗だくな太めの車掌さんがハァハァいいながら検札してきたのが印象的だった。
狭いモハの車掌室に居る車掌さんを見たときは夜行列車って大変だなって思ったよ。
ただ…489の編成の方がラウンジがあったせいか退屈しなかったな。
汗だくな太めの車掌さんがハァハァいいながら検札してきたのが印象的だった。
狭いモハの車掌室に居る車掌さんを見たときは夜行列車って大変だなって思ったよ。
ただ…489の編成の方がラウンジがあったせいか退屈しなかったな。
久々に金沢来たけど４８９が雨ざらしでくたびれてた。イベント用に束が買い取ればいいのに。
金曜日に車両交換してるだけなんだなW
>>273
国鉄色の485や583がいるんだから別にいらんだろ
国鉄色の485や583がいるんだから別にいらんだろ
もう489って本線走れないんだろ
高架下に展示
訓練に使われたときは構内自走できたけどな
489系が今後本線走るのは松任に廃車回送されるときだけ
それもDE牽引限定だな
それもDE牽引限定だな
能登の3月運転日っていつ発表される？
来週には出るんじゃないか？
能登の運転日が発表されればいいけど
たぶん何も書かれてないんだろうな
これから夜間移動は高速バスオンリーか…
たぶん何も書かれてないんだろうな
これから夜間移動は高速バスオンリーか…
春臨は3/1-6/30対象
定期能登廃止後、1年間は金曜・土曜と繁忙期運転
ところがきっちり1年経過する前に11年春臨から、金曜と繁忙期運転（土曜運転廃止）
そして、12年春臨からは、設定なしってなるのが自然でしょｗ
もう新潟組合報で能登の行路廃止出てるんだからどうしようもない
定期能登廃止後、1年間は金曜・土曜と繁忙期運転
ところがきっちり1年経過する前に11年春臨から、金曜と繁忙期運転（土曜運転廃止）
そして、12年春臨からは、設定なしってなるのが自然でしょｗ
もう新潟組合報で能登の行路廃止出てるんだからどうしようもない
284 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 07:31:24.56 ID:Nc4HL2QRO
これからは会社帰りにそのまま北陸に行くことにしたよ。
高崎から新幹線+はくたかを使えば高岡に23:30すぎに着くから、そのまま駅前のマンテンホテルに泊まる。
朝飯もうまいし、あれでネット予約なら6500円は安いよ。
高崎から新幹線+はくたかを使えば高岡に23:30すぎに着くから、そのまま駅前のマンテンホテルに泊まる。
朝飯もうまいし、あれでネット予約なら6500円は安いよ。
このスレで良いかどうか分かりませんが、お尋ねします。
大阪から横浜へ出張するのですが、はくたかに乗りたいと思っています。大阪駅は15日の日曜日、9:30ぐらいに出発したいと考えています。
直江津から越後湯沢まで乗ることが目標です。どの様に乗れば、時間的にも料金的にもベストでしょうか。いろいろ調べてもよくわからず、詳しい方アドバイスをお願いします。
大阪から横浜へ出張するのですが、はくたかに乗りたいと思っています。大阪駅は15日の日曜日、9:30ぐらいに出発したいと考えています。
直江津から越後湯沢まで乗ることが目標です。どの様に乗れば、時間的にも料金的にもベストでしょうか。いろいろ調べてもよくわからず、詳しい方アドバイスをお願いします。
出張するのにわざわざ雪に弱い日本海側を廻って，途中で足止めを食らいでもしたらどうするつもりなんだい？
出張の行きに使うのはリスキーだから、帰りに北陸廻りにすれば？
なんだかんだ優しい皆さん
ありがとうございます。
291 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:16:17.73 ID:FbD9Jhx1O
今晩の下り能登の指定をMVで取ったが
窓側がズラリと売れている号車があったりと
能登としては売れているね
何かイベントでもあるのか？
窓側がズラリと売れている号車があったりと
能登としては売れているね
何かイベントでもあるのか？
292 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:41:45.19 ID:FbD9Jhx1O
293 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 04:19:03.48 ID:Uc5WxX0kO
真っ暗な柏崎で暫く停車し
遅延が予想されたが
東日本区間としつは爆走して
只今直江津到着
小休止するから回復だね
遅延が予想されたが
東日本区間としつは爆走して
只今直江津到着
小休止するから回復だね
294 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 04:26:44.29 ID:Uc5WxX0kO
西日本区間に入り
爆走始まりました
爆走始まりました
295 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 04:47:14.13 ID:Uc5WxX0kO
デッドセクションを過ぎ、糸魚川到着
私は下車し、きたぐにを待ちます
糸魚川駅構内に国鉄色475系がいますね
私は下車し、きたぐにを待ちます
糸魚川駅構内に国鉄色475系がいますね
485系ホームライナーが185系になるらしいけど
185系臨時能登誕生なのか設定なしなのか…
185系臨時能登誕生なのか設定なしなのか…
梶屋敷から先はどうすんのさ
臨時急行能登糸魚川行きかw
それならムーンライトえちごでええやんｗ
臨時急行妙高直江津行き＆快速妙高リレー北陸ですかねｗ
能登は行路廃止が新潟の組合報で決定している
長岡までムーンライトと併結にすれば乗務員も減らせるのにな
あん？運転手がいねェだぁ？？
ンなもんボランティアにやらせときゃいいんだよ！
鉄ヲt^h^h屑に声かけりゃなんぼでも集まるだろ
安全面とか心配だ？？
能登の乗客なんざ18キッパーに毛の生えた程度の屑だから
事故って死んでも構わんさｗ
あるいは急行能登A（谷浜-金沢）と急行能登B（直江津-上野）の2本立てで決まりだな
ンなもんボランティアにやらせときゃいいんだよ！
鉄ヲt^h^h屑に声かけりゃなんぼでも集まるだろ
安全面とか心配だ？？
能登の乗客なんざ18キッパーに毛の生えた程度の屑だから
事故って死んでも構わんさｗ
あるいは急行能登A（谷浜-金沢）と急行能登B（直江津-上野）の2本立てで決まりだな
304 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:22:59.08 ID:3Wvhrf6t0
はくたかの上野延長きぼんぬ
12/30の上野発のえちごと直江津幕が出てたのはK1編成でしたね
306 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:42:40.94 ID:T/XTmMro0
上越線内除雪作業により１７日のはくたか9,11,12,13,14,15,16,18号は
長岡発着となります。
長岡発着となります。
307 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:56:41.68 ID:SwwnZx3a0
なんだ廃止か？じゃあどんどん車使う機会が増えるな
最近のゴミ車両に乗るくらいならマイカーで鉄道唱歌オルゴールでも鳴らしてたほうが１００倍マシだぜ
最近のゴミ車両に乗るくらいならマイカーで鉄道唱歌オルゴールでも鳴らしてたほうが１００倍マシだぜ
>>283
新潟の組合ってJR東の？
新潟の組合ってJR東の？
489系ってどうなってるん？
乙丸で永眠してるよ
「能登」なくなったら危険な日本中央バスにさいたま新都心から乗るしかなくなるな、おいらは。
首都圏→北陸の初電をもう少し繰り上げてくれればとも思うが、ターミナルにたどり着けるかが微妙。
金沢→首都圏の最終ははくたか25の後、もう少し繰り下げてくれてもいいな。
越後湯沢で折り返して返すとなると大変そうだけど。
金沢→首都圏の最終ははくたか25の後、もう少し繰り下げてくれてもいいな。
越後湯沢で折り返して返すとなると大変そうだけど。
日本中央はさいたまスタジアムの代表戦の帰りには便利なので重宝してる
>>313
たしかに、きたぐに臨時化の代わりに付属編成だけでもいいから
始発を繰り上げてほしいな。まあそこまでやってくれないだろうが。
はくたか25号が上越新幹線の最終のMaxとき352に接続していないのは
万一長岡迂回してもその日のうちに東京まで行けるようにするためじゃ？
現状、速達性が生かしきれずしらさぎや北越が上り終電になってるよな。
たしかに、きたぐに臨時化の代わりに付属編成だけでもいいから
始発を繰り上げてほしいな。まあそこまでやってくれないだろうが。
はくたか25号が上越新幹線の最終のMaxとき352に接続していないのは
万一長岡迂回してもその日のうちに東京まで行けるようにするためじゃ？
現状、速達性が生かしきれずしらさぎや北越が上り終電になってるよな。
北越も強風ですぐ徐行するから最終は危険だけどなｗ
長岡からなら25時発のムーンライトえちごがあるけど
長岡からなら25時発のムーンライトえちごがあるけど
(首都圏と比べると)北陸の集電はかなり早い
特急が終電ってのがなぁ
特急が終電ってのがなぁ
今日はいよいよ最期通告の日か
束プレス
春臨 能登設定なし 2月で終了確定
春臨 能登設定なし 2月で終了確定
なかったですね。。。
今日乗る予定なんだけど、ちゃんと走ってくれるかな
今日乗る予定なんだけど、ちゃんと走ってくれるかな
北越8号、3号は3/16まで（3号は3/17）K編成で運転するっぽいな
えちごは3/16だけ183系での運転になっているから
えちごは3/16だけ183系での運転になっているから
323 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 14:27:04.58 ID:q78pUveN0
100系最終と被らないで良かったと思う反面
今日を含めてあと6回しかないのかと寂しさを感じる
今日を含めてあと6回しかないのかと寂しさを感じる
>>314
いろいろと怪しい噂はきくなｗ
いろいろと怪しい噂はきくなｗ
能登コネー
きたぐにや日本海も来年の今ごろは・・・
きたぐにや日本海も来年の今ごろは・・・
326 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 16:16:38.04 ID:uKaDdWv10
急行能登は快速化すればいいのに
こうすれば料金値下げになるが
こうすれば料金値下げになるが
JRとしてはさっさと廃止したいのが本音なのだからそれはない
328 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 16:56:55.14 ID:HX6/+Ql+0
臨時化すると廃止までのスパンは驚くほど短いぞ
特に最近はそれが顕著。
特に最近はそれが顕著。
>>326
快速化したからと言って黒字になるわけじゃないだろ
快速化したからと言って黒字になるわけじゃないだろ
能登、臨時化からちょうど2年で廃止になったか…
ああついに無くなるのか･･･
思い出がたくさん詰まった能登号よ…
思い出がたくさん詰まった能登号よ…
332 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 18:32:50.52 ID:8y0b7tdF0
>>320
2月24日で運転終了ということでＯＫ？
2月24日で運転終了ということでＯＫ？
333 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 21:11:38.50 ID:gkL8QKpR0
能登悲しいよ能登
能登麻美子は消えても良いけどこっちの能登はｲｷﾛ
>>334
フザケンナ
フザケンナ
定期運転のとき、能登かわいいよ能登とか言ってた時代が懐かしいな
発表もうちょっと後なら良かったのに。
来週ガラガラの能登指定席でマッタリ移動するつもりなのに、
ピザデブでギチギチになったらどうしてくれるのさ？
来週ガラガラの能登指定席でマッタリ移動するつもりなのに、
ピザデブでギチギチになったらどうしてくれるのさ？
定期のボンネット能登は乗ったけど
臨時になってから一度も乗れずじまいだったな・・・
臨時になってから一度も乗れずじまいだったな・・・
>>337
同じく・・・よりによって今とか迷惑極まりないな
同じく・・・よりによって今とか迷惑極まりないな
340 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:34:21.83 ID:JqQ/4E/W0
能登の臨時運行が終わってから、このスレはサンダバスレと吸収合併？
昔みたいにボンたか代走のような話題性が今のはくたかにはないし、
ピンじゃ持たんよな。
昔みたいにボンたか代走のような話題性が今のはくたかにはないし、
ピンじゃ持たんよな。
341 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:41:50.00 ID:q0PC4H7QO
日本海やきたぐにも、やがてこうなるんだろうなぁ…
乗れるうちに乗っておかねば。
乗れるうちに乗っておかねば。
>>340
新幹線が伸びた頃には「北陸方面在来線優等列車スレ」になってたりしてｗ
新幹線が伸びた頃には「北陸方面在来線優等列車スレ」になってたりしてｗ
343 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:48:12.65 ID:/dd0SxIp0
今日の下り能登
2号車がえちご幕
いつもどおりの乗り具合
あと5回か…
2号車がえちご幕
いつもどおりの乗り具合
あと5回か…
今日見送るかどうするか考えて辞めたけど
まさか廃止とはな
次あたり乗ってみたいが切符が取れないだろうか
まさか廃止とはな
次あたり乗ってみたいが切符が取れないだろうか
346 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:46:05.30 ID:39+2TtBF0
今ニュース観てたら王子付近の沿線火災で高崎線などが止ってるとのこと
上り能登はどの辺に？
もしかしてギリギリで通過できたのかな？
上り能登はどの辺に？
もしかしてギリギリで通過できたのかな？
結局いまの「能登」の485系編成が「ムーンライトえちご」にまわり
今の「ムーンライトえちご」の183系がアボンか。
今の「ムーンライトえちご」の183系がアボンか。
348 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 14:45:20.42 ID:sWTaKtTW0
能登が無くなると東京から金沢まで乗り換えなしで行ける交通機関が高速バスか飛行機しかなくなる
>>348
飛行機は小松で乗り換え…何でもない
飛行機は小松で乗り換え…何でもない
小松から金沢まで歩いていけばセーフ
別に北陸新幹線作るんだからおｋ
能登は上野発・・・は余計なツッコミ
>>351
何で北陸新幹線ができるまで頑張らなかったんだろうなぁ。
何で北陸新幹線ができるまで頑張らなかったんだろうなぁ。
354 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 02:49:44.76 ID:uiUA8HRD0
利用者がいないから
呪い深夜急行で行くより、
朝一番の飛行機で間に合うからね
朝一番の飛行機で間に合うからね
大宮・熊谷・高崎～直江津以西への利用がもっとあったなら、もうすこし延命されたかもしれんね。
埼玉・群馬～北陸の移動に飛行機を使う人はほとんどいないだろうし。
埼玉・群馬～北陸の移動に飛行機を使う人はほとんどいないだろうし。
金沢に朝六時台とか論外だろ・・・
レンタカーは開いてないし、
兼六園しか行くところないし夏ですら結構つらかった
レンタカーは開いてないし、
兼六園しか行くところないし夏ですら結構つらかった
358 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 17:59:03.01 ID:PzE/E7HGO
都ホテルとか日航で朝食を食べるとかしないの？
359 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:19:37.33 ID:PUukLIVr0
何気なくＭＶ叩いてきたが
最終？になるかもしれない能登
Ｇ満席だったな＞金沢行き
最終？になるかもしれない能登
Ｇ満席だったな＞金沢行き
361 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:48:49.11 ID:9Rxrsqjq0
>>360
普通車の埋まり具合はどうだった？
普通車の埋まり具合はどうだった？
363 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:12:13.71 ID:9Rxrsqjq0
364 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 17:56:44.61 ID:3UgRWJJfO
おそらく24日で最後でしょ？
時刻表2月号に3月の記載はなかったから。
時刻表2月号に3月の記載はなかったから。
能登は、元々の東海道線経由で復活するよ？
366 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 18:22:38.47 ID:ozz+mftq0
2/25朝のさよなら能登だけど、どこで撮ろうか思案中。
367 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 18:26:50.91 ID:ozz+mftq0
2/25朝の東京の日の出
6:46
上野到着時刻6:19
2/25朝の金沢の日の出
7:00
金沢到着時刻6:37
可視光は無理か・・・
6:46
上野到着時刻6:19
2/25朝の金沢の日の出
7:00
金沢到着時刻6:37
可視光は無理か・・・
368 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 79.0 %】 【30.2m】 ：2012/01/25(水) 23:16:28.33 ID:MwMMYtNk0
赤外線で撮るんだろ
軍用ナイトビジョンで
軍用ナイトビジョンで
白黒か
ノスタルジックでいいかも名
ノスタルジックでいいかも名
産経が撮ったこの写真は秀逸だったなあ
ボンネット形電車：イザ！ http://sankei-tanbou.iza.ne.jp/blog/entry/499185/
ボンネット形電車：イザ！ http://sankei-tanbou.iza.ne.jp/blog/entry/499185/
ぶれ具合が中途半端で微妙だと思った
373 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 00:19:32.46 ID:kI7q88Eh0
>>371
> 産経が撮ったこの写真は秀逸だったなあ
> ボンネット形電車：イザ！ http://sankei-tanbou.iza.ne.jp/blog/entry/499185/
なかなかいいなこれ
> 産経が撮ったこの写真は秀逸だったなあ
> ボンネット形電車：イザ！ http://sankei-tanbou.iza.ne.jp/blog/entry/499185/
なかなかいいなこれ
374 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 76.4 %】 【21m】 ：2012/01/26(木) 00:21:05.72 ID:/i+0l9qR0
流石写真は一流の産経だな
375 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 19:02:00.57 ID:IXcz0M1Q0
じょんのびの方が上、はっきり言って
写真も2流だわ
写真も2流だわ
376 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 19:13:52.22 ID:wdWYhHVHO
さようなら・急行能登
往復能登利用限定の首都圏フリーでも出せば利用が増えるかも
もう遅いけど
もう遅いけど
誰が出すんだよ
379 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:11:52.06 ID:NYgd/uzs0
ボンネット形電車：イザ！
見たけど、489系の夜間撮影、ジオラマ模型みたいでいい感じに撮れてると思う。
ただ、サンダーバードないしはくたかの代走かふるさと雷鳥なのか、
こういう撮り方だとわからないよね。
電車の撮影の際はヘッドマーク付きは、ヘッドマーク入れないとちょっとね。
車両撮るだけなら幕違ってたり、回送だったりすることもあるけど。
見たけど、489系の夜間撮影、ジオラマ模型みたいでいい感じに撮れてると思う。
ただ、サンダーバードないしはくたかの代走かふるさと雷鳥なのか、
こういう撮り方だとわからないよね。
電車の撮影の際はヘッドマーク付きは、ヘッドマーク入れないとちょっとね。
車両撮るだけなら幕違ってたり、回送だったりすることもあるけど。
380 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:38:00.55 ID:X3U+Hp+bO
能登、はくたか運休来たー!!
また能登の命の火は小さくなった…。
ついでに、日本海、きたぐにも運休祭り。(T-T)
また能登の命の火は小さくなった…。
ついでに、日本海、きたぐにも運休祭り。(T-T)
これで能登はｳﾔなし仮定で残り8本と一桁になってしまった。にも関わらずｦﾀ同業すら関心薄。
まあ好きな人だけで乗るなり送るなりできるからいいけどね。
まあ好きな人だけで乗るなり送るなりできるからいいけどね。
能登に乗らないとダメだな。
定期能登廃止は489系ボン引退の意味もあったけど、485の電気釜は残るしな
384 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:22:49.23 ID:FuBrPcA+0
来週も予報はあまりよくない。
来月も雪が多いとかで。
このまま終わりに？
来月も雪が多いとかで。
このまま終わりに？
385 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 01:27:54.13 ID:lZ1KHqcf0
あと4回かぁ
何としても乗っておきたい
最後の上野発夜行急行に
何としても乗っておきたい
最後の上野発夜行急行に
386 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 05:13:27.91 ID:W2qLr2RVO
来月24日に上野から乗車
予定なんだけど運休にならないことを祈っている毎日
予定なんだけど運休にならないことを祈っている毎日
国公立大学2次試験の2/25近辺も天気が荒れやすい傾向がｗ
388 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 13:08:08.37 ID:yDUiCzt80
２月能登空席状況(28日13時現在)
下り上野発金沢行き
03日10日17日24日
普グ普グ普グ普グ
○×○△○×○×
上り金沢発上野行き
03日10日17日24日
普グ普グ普グ普グ
○○○△○△○×
下り上野発金沢行き
03日10日17日24日
普グ普グ普グ普グ
○×○△○×○×
上り金沢発上野行き
03日10日17日24日
普グ普グ普グ普グ
○○○△○△○×
389 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:48:53.60 ID:sR28abcg0
臨時休校能登
設定無くすだけだからそのうち復活するかもね
391 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 09:38:44.02 ID:9V4EpwRR0
リバイバル能登くらいだろ
ML能登、253系でヨロ
27日能登指定他一式払い戻して来た。
運休の場合って1年以内ならいつでも良かったのか。
発車予定時刻前で無いとダメかと思って焦ってたわ。
とりあえず2月3日ので買い直し、次はちゃんと動くといいな。
運休の場合って1年以内ならいつでも良かったのか。
発車予定時刻前で無いとダメかと思って焦ってたわ。
とりあえず2月3日ので買い直し、次はちゃんと動くといいな。
予報だと2月3日もやばそうだな
395 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 00:17:32.63 ID:6yExGeIi0
今日は(も？)はくたか長岡迂回してたんだな
明日31日も上越線はほくほく線直通以外ウヤだし
雪の降り方によってはこりゃ明日も長岡迂回か最悪ウヤだな
おととしの北陸廃止＆能登臨時化前の豪雪をふと思い出す
明日31日も上越線はほくほく線直通以外ウヤだし
雪の降り方によってはこりゃ明日も長岡迂回か最悪ウヤだな
おととしの北陸廃止＆能登臨時化前の豪雪をふと思い出す
明日越後湯沢から2号に乗るのだが、ダメかね
厳しい気がする
今日の北陸本線は特急退避と待ち合わせで
普通が軒並み遅れてたな
今日の北陸本線は特急退避と待ち合わせで
普通が軒並み遅れてたな
はくたかの車両自体は長岡から東に行ったことないの？
長岡花火臨でニイ車セまで入っていると何度繰り返せばいいの
401 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/31(火) 22:18:44.03 ID:fMdDwpIe0
402 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 11:53:12.75 ID:Evaniyd+O
403 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/01(水) 16:59:05.68 ID:PXMwESKt0
上越線はSnじゃ無かったかと。
信越線側もそんなの気がする。
信越線側もそんなの気がする。
404 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:46:35.94 ID:l0kVc9l6O
ところで急行能登無くなったらこのスレははくたかの単独スレになるのかな？
それともしらサンダースレと統合？
それともしらサンダースレと統合？
「はくたか・北越」スレでよかろう。
上越新幹線接続で東京と北陸結ぶ列車という共通項あるし
上越新幹線接続で東京と北陸結ぶ列車という共通項あるし
明日動くかなぁ。
予報だと大雪は明日の朝までらしいから明日の夜は行けそうな気が・・？
2週連続の払い戻しはご勘弁願いたい。
予報だと大雪は明日の朝までらしいから明日の夜は行けそうな気が・・？
2週連続の払い戻しはご勘弁願いたい。
明日動くなら乗ってもいい
408 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 11:00:12.22 ID:A8g1OmD90
ウヤ公式きた
あと3回か
あと3回か
走っていないのにｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝ。
来週乗る予定なんだが、先週今週ｳﾔで乗れなかった人のいくらかは流れてくるのかな。
来週乗る予定なんだが、先週今週ｳﾔで乗れなかった人のいくらかは流れてくるのかな。
24日上りが、まだ空いてるんだね
騒がれていないからか？
騒がれていないからか？
411 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 20:02:34.89 ID:TQUi5zwcO
すいません、明日東京７時発の上越新幹線越後湯沢乗り換え金沢行きのはくたかは通常運行すると思いますか？金沢駅に何度電話しても話中でつながらかくて
412 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 20:34:02.26 ID:Q8j+dPa90
413 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:02:19.03 ID:J5rDLskL0
能登半島に乗り入れない｢能登｣
14系時代は輪島まで乗り入れてたぞ
この話題何度目
廃止までに一度くらいは動いてくれよ能都
廃止までに一度くらいは動いてくれよ能都
能登の指定券払い戻して来た。
これで先週に続いて2度目。
流石に有休の変更を2度目は出来ないから、諦めて明日新幹線経由で
発券し直したわ。
帰りのきたぐにはなんとか動きそうだし。
能登は再来週辺りに高崎まで位乗るとしよう。
これで先週に続いて2度目。
流石に有休の変更を2度目は出来ないから、諦めて明日新幹線経由で
発券し直したわ。
帰りのきたぐにはなんとか動きそうだし。
能登は再来週辺りに高崎まで位乗るとしよう。
来週の火曜・水曜の日中のはくたかが長岡迂回に・・・
こういう時って越後湯沢経由の乗車券・特急券でそのまま（精算なしで）乗れるの？
それとも長岡経由で買わなきゃいけないの？？？
こういう時って越後湯沢経由の乗車券・特急券でそのまま（精算なしで）乗れるの？
それとも長岡経由で買わなきゃいけないの？？？
>>419
往復するなら、首都圏往復フリーきっぷや北陸フリーきっぷを買えば良いけどな
往復するなら、首都圏往復フリーきっぷや北陸フリーきっぷを買えば良いけどな
乗っとこ
湯沢以北新幹線毎時一本とかなめすぎｗｗｗ
東日本の新幹線は、東海・西と違って、
鹿の角並みに枝分かれしてるからねぇ
末端は減らさないとどうしようもない・・・
鹿の角並みに枝分かれしてるからねぇ
末端は減らさないとどうしようもない・・・
428 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 23:56:29.59 ID:b7jvo/faO
角榮新幹線なんだから2時間1本、E3系で十分
429 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 17:24:10.74 ID:Oi5CJHfCO
明日も能登運休になりそうな雰囲気。
もうラストランまで、回数がない。
もうラストランまで、回数がない。
去年まではこんな状況だと
ボンたか出動してたんだよなあ
今はダイヤ乱れるとヨンダーが走るんだっけ？
ボンたか出動してたんだよなあ
今はダイヤ乱れるとヨンダーが走るんだっけ？
ダイヤが乱れなくともヨンダーが入ってきたりする
明日の能登どうなんだろ
このまま運行せずに廃止とか
悲しすぎるよ
明日の能登どうなんだろ
このまま運行せずに廃止とか
悲しすぎるよ
432 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 12:23:11.31 ID:E6fkeI7u0
能登運休です。払い戻してこよっと
何気に日本海きたぐによりも乗るのにハードルが高くなっているw
事実上のラストランまでたった2往復になってしまった。
事実上のラストランまでたった2往復になってしまった。
434 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 13:13:13.09 ID:cGn/dlj6O
信越北陸方面夜行 運休 2012年02月10日
2012年2月10日10時33分 配信
始発駅１０日発車の急行「能登号」は、日本海側での大雪の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
2012年2月10日10時33分 配信
始発駅１０日発車の急行「能登号」は、日本海側での大雪の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
(゜∇゜)
ガラガラ最終便買ってきた…
ガラガラ最終便買ってきた…
能登はこれで3週連続ウヤか
能登かわいいよ能登
直江津架線トラブルで富山→新潟方面が詰まっとるそうだ。
最終はくたか･北越の新幹線乗り換えは絶望的だそうだ。
下手したら1023Mも危ないかもしれんな。
最終はくたか･北越の新幹線乗り換えは絶望的だそうだ。
下手したら1023Mも危ないかもしれんな。
(°□°;)
[438]名無し野電車区 [sage] 2012/02/10(金) 16:41:36.01 ID:nypdAsfoO
AAS
直江津架線トラブルで富山→新潟方面が詰まっとるそうだ。
最終はくたか･北越の新幹線乗り換えは絶望的だそうだ。
下手したら1023Mも危ないかもしれんな。
[438]名無し野電車区 [sage] 2012/02/10(金) 16:41:36.01 ID:nypdAsfoO
AAS
直江津架線トラブルで富山→新潟方面が詰まっとるそうだ。
最終はくたか･北越の新幹線乗り換えは絶望的だそうだ。
下手したら1023Mも危ないかもしれんな。
1023Mどころか現在抑止中？の1017・19も危なそうだね…
駅では既に米原迂回を案内してるらしいが。
駅では既に米原迂回を案内してるらしいが。
今の能登の車両って、ムーンライトえちご用に戻るんだよね？
上越線内で485系ムーンライトえちごに乗っていれば、車内放送以外は環境同じでは？
(※混雑度を除く。)
上越線内で485系ムーンライトえちごに乗っていれば、車内放送以外は環境同じでは？
(※混雑度を除く。)
24日上りえちご、なぜ5号車だけ満席なんだろう
えちごじゃねえ能登だ
444 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 20:07:38.85 ID:LsFAvSp40
ヨンダーは160km出すの?
445 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 20:30:37.09 ID:pDtlgznt0
>>444
出ない。
出ない。
446 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 20:44:02.95 ID:505Aucn9O
予報から推測で、来週も無理だな。
最終日運転出来るか?
越後湯沢に配置のあれは役に立たない。
DEでもDDでも再生産しろ。
さすが本社連中は現場をしらない。
カネ儲けだけでは住民の信頼は得られない。
最終日運転出来るか?
越後湯沢に配置のあれは役に立たない。
DEでもDDでも再生産しろ。
さすが本社連中は現場をしらない。
カネ儲けだけでは住民の信頼は得られない。
10日昼過ぎ以降のまとめ
【下り】
はくたかや北越が順次直江津に向かう→直江津で架線トラブル→
特急･普通共に糸魚川～富山間で順次折り返す→しかし1本だけ普通が直江津まで行く
【上り】
直江津架線トラブル→1012M以降3、4本がほくほく線内で長時間立ち往生→
直江津到着の下り普通が金沢方面へ折り返す→1012Mが直江津まで入線→
直江津から発車の金沢行き普通が途中で雪に埋まり立ち往生→
はくたか再度立ち往生→普通を直江津まで収容→除雪車出動。
…らしいです…。
現在の状況は分かりません。
【下り】
はくたかや北越が順次直江津に向かう→直江津で架線トラブル→
特急･普通共に糸魚川～富山間で順次折り返す→しかし1本だけ普通が直江津まで行く
【上り】
直江津架線トラブル→1012M以降3、4本がほくほく線内で長時間立ち往生→
直江津到着の下り普通が金沢方面へ折り返す→1012Mが直江津まで入線→
直江津から発車の金沢行き普通が途中で雪に埋まり立ち往生→
はくたか再度立ち往生→普通を直江津まで収容→除雪車出動。
…らしいです…。
現在の状況は分かりません。
449 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 00:17:48.77 ID:fzD0l/490
来週も週後半から雪
これも無理そうだな
しかしここまでウヤるとフラストレーションが…
3月1・2週運転してくれないかなぁ
これも無理そうだな
しかしここまでウヤるとフラストレーションが…
3月1・2週運転してくれないかなぁ
特急・急行
お知らせ
2012年02月11日
2012年2月11日0時15分 配信
始発駅１１日発車の特急「北越１号（新潟行き）」は、大雪の影響で運休となる予定でしたが、運転します。
西は運休って書いてるのに東は運転って書いてあるwwwww
お知らせ
2012年02月11日
2012年2月11日0時15分 配信
始発駅１１日発車の特急「北越１号（新潟行き）」は、大雪の影響で運休となる予定でしたが、運転します。
西は運休って書いてるのに東は運転って書いてあるwwwww
どういうことだよ
22時頃茨目付近で新潟行きの国鉄色北越を見た
1012Mは4時頃直江津を発車したそうだ。
現在13～14時間程度の遅れ…
現在13～14時間程度の遅れ…
454 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 05:59:40.31 ID:9pdGcGD+O
はくたか12号 富山駅６２３着 はくたか14号 富山駅 ６２５着 予定とのこと
455 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 07:11:48.75 ID:9pdGcGD+O
はくたか12号 ７００に金沢駅 着。
456 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 07:16:15.91 ID:9pdGcGD+O
はくたか14号 ７１５着。
457 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 07:37:22.50 ID:FMaI+bfv0
はくたかは車端コンセント無いからなあ…
しらさぎとかだとタップで分岐して電気取ってるのをたまに見る
去年足止め食らったときは
車掌の判断で運転台のコンセントを開放してたみたいだけど
しらさぎとかだとタップで分岐して電気取ってるのをたまに見る
去年足止め食らったときは
車掌の判断で運転台のコンセントを開放してたみたいだけど
462 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 10:32:44.05 ID:YfCqxeK90
質問
上越新幹線からはくたかに乗り継ぐ場合、指定席の料金が割引されるのですか？
乗換え案内で検索すると料金が違うので
上越新幹線からはくたかに乗り継ぐ場合、指定席の料金が割引されるのですか？
乗換え案内で検索すると料金が違うので
464 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 10:50:55.65 ID:YfCqxeK90
465 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 21:47:43.15 ID:vle9sVx20
466 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 04:53:06.14 ID:tf6u8rEf0
>>464
ＪＲ時刻表2月号だと994ページの乗り継ぎ割引のＡ．新幹線と在来線の項をご覧ください。
ＪＲ時刻表2月号だと994ページの乗り継ぎ割引のＡ．新幹線と在来線の項をご覧ください。
今日のはくたかは富山で5分おきに止まってたな
468 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 21:08:03.73 ID:sbp2j3YcO
>>467
何気に24日の下り能登窓側は完売間近だな
何気に24日の下り能登窓側は完売間近だな
車両交換列車終了か…
470 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 22:10:47.95 ID:/mrogTidO
能登最終日
上野駅に葬式鉄はどれだけ出るか？
日本海の葬式鉄がいるから
金沢駅は出るだろうけど
上野駅に葬式鉄はどれだけ出るか？
日本海の葬式鉄がいるから
金沢駅は出るだろうけど
能登悲しいよ能登
車両は残るしリバイバルとかやりそうじゃね？
473 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 23:00:35.21 ID:KgsUFtRS0
最終日もウヤになりかねないのにねぇ
今週もダメだろうし
3/2・9運転してくれないかなぁ
今週もダメだろうし
3/2・9運転してくれないかなぁ
来月の１６日まで走ると勘違いしてて、３月は無いことを先週知った
475 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 【東電 78.3 %】 【28.4m】 ：2012/02/13(月) 23:37:46.89 ID:L3myb6Zk0
>>474
G車ならともかく指定ならまだ取れるぞ。
G車ならともかく指定ならまだ取れるぞ。
477 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 19:37:41.72 ID:k75jIcbgO
リバイバルやるかもよ？
鉄板じゃ大不評のお二人様以上限定団体ツアーとかでｗ
鉄板じゃ大不評のお二人様以上限定団体ツアーとかでｗ
現状がすでに週一運転のリバイバルだからムリ。
上り最終乗るのだが、２年前の喧騒と比較したいから金沢では撮影ポイント跡から撮ってみようかな。
上り最終乗るのだが、２年前の喧騒と比較したいから金沢では撮影ポイント跡から撮ってみようかな。
能登 往復で買ってきたW
というか普通に24日の能登、普通車ならば余裕で取れるよな。
まぁ定期列車としては終了してたし最後って発表されてるわけじゃないしね
483 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 00:49:58.28 ID:wiAcvjplO
(゜∇゜)
明日は走るかなW
明日は走るかなW
KAT-TUN
LIVE TOUR 2012
の影響で今夜の夜行バスは全便満席W
能登走らせてW
LIVE TOUR 2012
の影響で今夜の夜行バスは全便満席W
能登走らせてW
486 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 09:35:47.91 ID:qxGtaesVO
明日もダメだな。
新潟大雪の予報。
来週も天気、あまり状況よくないみたいだ。
新潟大雪の予報。
来週も天気、あまり状況よくないみたいだ。
ウヤ決定の発表はいつも何時くらいで、束と酉のどっちの発表が早いですか？
明日もだめか…
また払い戻すお仕事が始まるお。
能登指定はともかく、周遊きっぷは発券がメンドイから窓口の人にも
なんか申し訳ない。
能登指定はともかく、周遊きっぷは発券がメンドイから窓口の人にも
なんか申し訳ない。
発表が出ていないのにきめつけないほうがいい。
ところで>>488についてはどうなの？
ところで>>488についてはどうなの？
西はなぁ…
北日本新聞で結構書かれてたな
運休情報を流さないってことで
北日本新聞で結構書かれてたな
運休情報を流さないってことで
493 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 06:09:29.70 ID:o9U85nfGO
今朝の新聞によると能登は６月まで休止か
７月から再開するかどうかはわからんが
７月から再開するかどうかはわからんが
495 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 09:23:44.92 ID:Q3so4r/U0
西が9時に発表
トワ、日本海、きたぐにはウヤ
北陸エリアの項に現時点で夜行の記述がないからなんともいえないが、もしかして能登は動くのでは？と淡い期待を抱いてみる…
トワ、日本海、きたぐにはウヤ
北陸エリアの項に現時点で夜行の記述がないからなんともいえないが、もしかして能登は動くのでは？と淡い期待を抱いてみる…
先週は能登のｳﾔ発表はﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れた。
来週大丈夫かな…
来週大丈夫かな…
発表について訊いた者です。皆ありがとう。
うん、俺も今夜のりたいから今夜は期待してます。
うん、俺も今夜のりたいから今夜は期待してます。
500 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 10:06:08.08 ID:Q3so4r/U0
西日本の近畿地区がﾄﾜ日本海きたぐにのｳﾔを10時頃発表し、西日本の北陸地区と東日本が能登を含めたｳﾔを昼頃発表だったかな。
おかげで予定を2週間後に延期。
おかげで予定を2週間後に延期。
>>500-501
PCから書きます。どうもありがとう。きびしいなあ。
俺、東京から大阪への仕事帰りに長岡回りで「きたぐに」
に乗ってけっこう帰ってたんだけど、いちど雪で
東海幹もサンライズも上野発寝台も全運休で「きたぐに」
だけ走ったことがあって、自分独り無事に帰れたことが
あったのを思い出した。
皆のために俺のこの「運」がきょう天に通じてくれたらと・・
PCから書きます。どうもありがとう。きびしいなあ。
俺、東京から大阪への仕事帰りに長岡回りで「きたぐに」
に乗ってけっこう帰ってたんだけど、いちど雪で
東海幹もサンライズも上野発寝台も全運休で「きたぐに」
だけ走ったことがあって、自分独り無事に帰れたことが
あったのを思い出した。
皆のために俺のこの「運」がきょう天に通じてくれたらと・・
能登ｳﾔ西発表きた。
週一運転をここまで連続して狙い撃つとか
冬将軍の狙撃精度は凄まじいな。
週一運転をここまで連続して狙い撃つとか
冬将軍の狙撃精度は凄まじいな。
西日本の北陸地区、能登のｳﾔ発表。
来週は走りますように ﾅﾑﾅﾑ。
来週は走りますように ﾅﾑﾅﾑ。
いま知りました。サイババが応答しなかったorz
(゜∇゜)
ロザがW
来週があるさ…
ロザがW
来週があるさ…
507 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/17(金) 11:28:46.65 ID:tGYB3xVp0
東も「能登・あけぼの」ウヤだと流してたよ＠熊谷案内表示器
2月最初の運行が事実上最後の運行になるのか？ｗ
能登やべー
来週あるかないか、賭け事合法の国ならこういうのあったら面白いだろうねｗ
能登うごかないよ能登。
来週周遊きっぷの行程に入れてるが、ウヤったらどうしよ。。。
24日の予想天気図、低気圧が北陸両脇に…今の時点で予報は曇り時々雨か雪。
寒波と風は大丈夫な様子だけど、あとは雪の程度だなぁ。
寒波と風は大丈夫な様子だけど、あとは雪の程度だなぁ。
514 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 01:17:58.36 ID:E6bQ5xA50
1月末～今日のウヤはいずれも予想できたものの
いざ発表されると残念で仕方なかった
最終日はもう窓側が開いてない位に埋まってる
もうまったりはできない
客層が予想できるだけになんだかなぁ
走るかどうかも現時点では微妙
ダイ改まで運転日増やせないもんだろうか…
いざ発表されると残念で仕方なかった
最終日はもう窓側が開いてない位に埋まってる
もうまったりはできない
客層が予想できるだけになんだかなぁ
走るかどうかも現時点では微妙
ダイ改まで運転日増やせないもんだろうか…
515 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 02:08:53.10 ID:z9JU7Mxi0
能登、８月に運転するらしいね
車両は分からないけど
車両は分からないけど
能登が運休になって金沢からはくたか25号+上越新幹線で帰ってきた俺が通りますよ。
携帯で運休が発表されてからすぐ緑の窓口で特急乗車券発券してもらったからよかったけど、
MAXときは高崎で増結されるまでかなり混んでた。
携帯で運休が発表されてからすぐ緑の窓口で特急乗車券発券してもらったからよかったけど、
MAXときは高崎で増結されるまでかなり混んでた。
518 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 11:13:04.81 ID:0txHCDF+0
24日の能登切符買えたけどウヤになりそうで心配。
能登の運行可否が昼までに判断される理由は、上野発に乗務する車掌を
金沢からはくたか＆新幹線便乗で送り込まなきゃいけないからだよね
新潟労組のバカ共よりも負担が大きいのは西の車掌だわな
金沢からはくたか＆新幹線便乗で送り込まなきゃいけないからだよね
新潟労組のバカ共よりも負担が大きいのは西の車掌だわな
520 ：515：2012/02/18(土) 13:24:03.75 ID:z9JU7Mxi0
８月能登、東が西に協議申し入れしたとのこと
今のような運転日だと乗務員の送り込みがあまりに非効率なので、
上下で運転日をある程度揃えるとのこと
原案は１１～１２・１８～１９日の４日らしい
今のような運転日だと乗務員の送り込みがあまりに非効率なので、
上下で運転日をある程度揃えるとのこと
原案は１１～１２・１８～１９日の４日らしい
大変乙です
実現してほしいですね
実現してほしいですね
522 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 18:38:45.74 ID:ZrtGF8sMO
半分自由席にすれば余裕だ絽
8月に能登運転ならその日だけMLえちごが183になるのか
525 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 19:17:10.20 ID:menihwq8O
526 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 19:50:48.61 ID:N7oz+8W+O
高速バスかもしれないぜ。
>>527
そんなの面白いと思った？
そんなの面白いと思った？
529 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 22:42:43.50 ID:0txHCDF+0
24日発上りは空席パラダイス
530 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 23:33:10.84 ID:EK0T5TUX0
上りは5号車が異常に開いてるｗ
>>442の状態だったとすると団体の放流分だろうね
ああ>>520の情報がもうちょっと確かなものなら
葬式厨が居なくなって有り難いのだが
こっちは単に冬閑散期の夜汽車を堪能したいだけなのに
>>442の状態だったとすると団体の放流分だろうね
ああ>>520の情報がもうちょっと確かなものなら
葬式厨が居なくなって有り難いのだが
こっちは単に冬閑散期の夜汽車を堪能したいだけなのに
531 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 01:00:12.11 ID:k4MAvLeI0
とりあえず24日は能登を動かして下さい！！
もうお気に入りの電車に乗れなかったからといって駅員に掴みかかったりしません
ホームでフラッシュ焚いたり、三脚立てたりしません
月一でKATOの基本６両セットを買うのもやめます
このようにこれから色々と善行を積みますからどうか来週だけは能登を動かしてください
もうお気に入りの電車に乗れなかったからといって駅員に掴みかかったりしません
ホームでフラッシュ焚いたり、三脚立てたりしません
月一でKATOの基本６両セットを買うのもやめます
このようにこれから色々と善行を積みますからどうか来週だけは能登を動かしてください
週間天気みるとまた来週末寒気が来る予報だ。
これは能登を狙い打ちしてるんだろうな、きっとｗ
これは能登を狙い打ちしてるんだろうな、きっとｗ
534 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 22:25:36.57 ID:k4MAvLeI0
535 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 11:19:31.39 ID:XKf0OwPm0
でも木曜から下り坂らしい。
あと能登の前に583が来るし運転してほしい。
あと能登の前に583が来るし運転してほしい。
冬将軍「何勘違いしてるんだ。まだ俺のバトルフェイズは終了してないぜ。」
昨夜から今朝にかけては、気象庁から全般気象情報が出ていたわけでもなく
また大雪注意報も出ていたわけではないのに
新潟県内の信越線・上越線はマヒして本日発の夜行は全面ウヤになってますが
アメダス観測点にはあらわれない降雪があったからなのか
単なるJR東の除雪体制の怠慢なのかどっちでしょうね？
ホント寒気がどうこうは関係ないよｗ
また大雪注意報も出ていたわけではないのに
新潟県内の信越線・上越線はマヒして本日発の夜行は全面ウヤになってますが
アメダス観測点にはあらわれない降雪があったからなのか
単なるJR東の除雪体制の怠慢なのかどっちでしょうね？
ホント寒気がどうこうは関係ないよｗ
538 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 12:28:21.23 ID:Q1OX6X/Q0
539 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 13:31:03.73 ID:XKf0OwPm0
540 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 16:42:57.39 ID:v1SGe+fwO
北陸新幹線開業後は特急はくたかは廃止されてしまうんだろうか？
北越急行所属681系・683系の付属3両ずつは残して、越後湯沢～上越(新駅)で特急はくたかを継続してほしいが無理だろうか。
北越急行所属681系・683系の付属3両ずつは残して、越後湯沢～上越(新駅)で特急はくたかを継続してほしいが無理だろうか。
>>536
春ちゃん「あの・・・もうシベリアに帰ってください。」
春ちゃん「あの・・・もうシベリアに帰ってください。」
>>540
何のためにその区間が必要なんだよ
何のためにその区間が必要なんだよ
なんだ能登死亡じゃなくて良かった
544 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 01:19:15.84 ID:kA0bmzfQ0
能登が完全廃止ではないソース、他に知りませんか？
>>542
ほくほく線は距離が長いし、ローカル＆観光の為の特急を残してもいいんでは？
停車駅に利用客が多いまつだいを加えても良いかも。
近場では伊豆急や富士急や長電だってあの規模で特急あるしな…。ほくほく線にもローカル特急あってもいいんでは？両端で新幹線に接続する事で新幹線異常時のバイパス機能にもなるし。
ほくほく線は距離が長いし、ローカル＆観光の為の特急を残してもいいんでは？
停車駅に利用客が多いまつだいを加えても良いかも。
近場では伊豆急や富士急や長電だってあの規模で特急あるしな…。ほくほく線にもローカル特急あってもいいんでは？両端で新幹線に接続する事で新幹線異常時のバイパス機能にもなるし。
バカだな
>>545
特急はくたかは金沢‐東京間の輸送がメイン
だからその区間の収益なんて高が知れてるだろう
しかもほくほく線の普通はそこらの特急並みのスピードだから快速で十分
新潟地区は在来線が止まっても新幹線は動いてる場合が圧倒的に多いからバイパス機能なんて皆無に等しいだろう
だけど狭軌160km/hが残って欲しいのは分かる
特急はくたかは金沢‐東京間の輸送がメイン
だからその区間の収益なんて高が知れてるだろう
しかもほくほく線の普通はそこらの特急並みのスピードだから快速で十分
新潟地区は在来線が止まっても新幹線は動いてる場合が圧倒的に多いからバイパス機能なんて皆無に等しいだろう
だけど狭軌160km/hが残って欲しいのは分かる
仮に北急にそんな意向があったとして、東が両端への乗り入れ認めるのかね？
東にしたって北陸新幹線使って欲しいだろうし
東にしたって北陸新幹線使って欲しいだろうし
549 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 11:42:28.76 ID:O3sixzsw0
>>549
ねーよw
ねーよw
>>549
北陸新幹線と被る区間は金沢-直江津(糸魚川)ではくたかも北越も同じだけどな
北陸新幹線と被る区間は金沢-直江津(糸魚川)ではくたかも北越も同じだけどな
寧ろ、北越の金沢-新潟の区間の方が首都圏と結ぶ以外の理由で利用する人がいるんじゃねえの
まあ所詮、一日一往復でも収益はあまり取れないだろうが
まあ所詮、一日一往復でも収益はあまり取れないだろうが
被る部分ははくたかも一緒だし県庁所在地直結の北越の方が
残す意味は大きい。何故モロ被りだと思うのか謎。
はくたかは元々北陸対高崎・大宮・東京の連絡列車で
新幹線開業後で完全にカバーされる以上残る理由がないよ。
ほくほく線内は快速の増発で事足りる。
対新潟、長岡と対十日町、越後湯沢で
どっちが需要あるかなんて考えるまでもないわな。
残す意味は大きい。何故モロ被りだと思うのか謎。
はくたかは元々北陸対高崎・大宮・東京の連絡列車で
新幹線開業後で完全にカバーされる以上残る理由がないよ。
ほくほく線内は快速の増発で事足りる。
対新潟、長岡と対十日町、越後湯沢で
どっちが需要あるかなんて考えるまでもないわな。
北越は北越スレへ行ってくれ
ほくほく線内のみはくたかが定期運行で生き残る可能性は極めて低いだろう
新幹線ができたらおれんじ鉄道みたいな厳しい経営が待っているわけだ
設備を簡素化するだろうし臨時やリバイバルで走るとしても最高120kmくらいか
ほくほく線内のみはくたかが定期運行で生き残る可能性は極めて低いだろう
新幹線ができたらおれんじ鉄道みたいな厳しい経営が待っているわけだ
設備を簡素化するだろうし臨時やリバイバルで走るとしても最高120kmくらいか
厳しい経営になるのは想定済で、はくたかで貯金作ってるらしいけど、やっぱ新幹線出来るとヤバいだろうなあ
あと2年ぐらいで沢山貯めて欲しいな
あと2年ぐらいで沢山貯めて欲しいな
北越・はくたかの代わりにくびき野増発で全て解決。
ほくほく線内は普通でも特急退避が無くなれば結構速いはず。
ほくほく線内は普通でも特急退避が無くなれば結構速いはず。
雪兎ははくたか廃止後、廃車にするのか？
それとも、ほくほく線で使われるのか？
それとも、ほくほく線で使われるのか？
JR西に売却って噂だけど
どうなんだろ
どうなんだろ
北越急行ほくほく線は単線だから対向車すれ違い待ちで結局は時間かかるだろうな。スピード的にも限界がある。
現在のHK100形のみでは車両数的に増発は難しいと思うので、スノラビの付属3両3編成を残して使用の越後湯沢～妙高高原に快速を走らせてみては？
途中停車駅は現在の快速停車駅よりさらに絞って、六日町・十日町・まつだい・虫川大杉・くびき・犀潟・直江津・春日山・高田・上越・新井 (妙高高原でしなの鉄道に接続)
HK100形使用の普通列車も区間延長で妙高高原まで運用。(妙高高原までが北越急行となる場合のみ)
北越急行は金を貯めたいが、相次ぐ自然災害の影響で苦労してるっぽい。昨年の集中豪雨では土砂崩れで美佐島の変電所が破壊されたらしい。災難続きで可哀想だな…。
現在のHK100形のみでは車両数的に増発は難しいと思うので、スノラビの付属3両3編成を残して使用の越後湯沢～妙高高原に快速を走らせてみては？
途中停車駅は現在の快速停車駅よりさらに絞って、六日町・十日町・まつだい・虫川大杉・くびき・犀潟・直江津・春日山・高田・上越・新井 (妙高高原でしなの鉄道に接続)
HK100形使用の普通列車も区間延長で妙高高原まで運用。(妙高高原までが北越急行となる場合のみ)
北越急行は金を貯めたいが、相次ぐ自然災害の影響で苦労してるっぽい。昨年の集中豪雨では土砂崩れで美佐島の変電所が破壊されたらしい。災難続きで可哀想だな…。
増発が必要になる程の乗客増の見込みは在るのか?
>>560
乗客増の見込みが無いからこそ沿線外からの観光客の呼び込み(経営努力)が必要。
ゆめぞら号はある意味成功しているが、HK100形では速達化に限界があるのでスノラビ(3両)使用の優等を設定したらどうかと？
優等の料金体系は富士急を手本にすれば使いやすいか？
乗客増の見込みが無いからこそ沿線外からの観光客の呼び込み(経営努力)が必要。
ゆめぞら号はある意味成功しているが、HK100形では速達化に限界があるのでスノラビ(3両)使用の優等を設定したらどうかと？
優等の料金体系は富士急を手本にすれば使いやすいか？
562 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 05:09:55.41 ID:jdph9OKoO
(゜∇゜)
明後日くらいは走れ…
明後日くらいは走れ…
>>559 去年、仕事の都合で美佐島に行ってきたが、変電所は破壊されたようには見えなかったよ。
ただ、後ろの山から流れてきた土石流の痕がものすごかったな。
駅前の道路挟んだ川もかなりの増水の痕も残ってたし。
ただ、後ろの山から流れてきた土石流の痕がものすごかったな。
駅前の道路挟んだ川もかなりの増水の痕も残ってたし。
681系は廃車かもな
683系は西で使い道ありそうだけど
683系は西で使い道ありそうだけど
681系はムーンライト九州に使います
(゜∇゜)
能登 グリーン ゲト
放流ありがとう～
能登 グリーン ゲト
放流ありがとう～
「おわら」復活させろよ
あれだけ混んでたんだから・・・
あれだけ混んでたんだから・・・
>>567
ちなみに上下どっち？
ちなみに上下どっち？
570 ：sage：2012/02/22(水) 23:48:12.63 ID:kzSj03/Q0
金曜の天気予報が新潟と富山ともに、曇り時々雪から曇りに変わってる。
これは能登運行くるんじゃね
これは能登運行くるんじゃね
あーやっちゃた
572 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 00:27:09.50 ID:TkboyfgO0
天候上問題はもう無さそうだ
能登下りは今晩の時点で20席弱しか空席が無かった
1・2号車は満席(6号車は知らん)
ヲタだけでなく夜行バスにありつけなかった一般客も買ってる模様
これじゃ最繁期と変わらんから諦める
仕方なく翌朝撮る方に回るか
能登下りは今晩の時点で20席弱しか空席が無かった
1・2号車は満席(6号車は知らん)
ヲタだけでなく夜行バスにありつけなかった一般客も買ってる模様
これじゃ最繁期と変わらんから諦める
仕方なく翌朝撮る方に回るか
573 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 09:14:57.59 ID:iCMlxCjp0
574 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 09:38:05.80 ID:Vy5xCXd+0
新潟県の天気予報 2月24日
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/15/5410.html
降水確率（％）20 20 20 10
時間帯（時） 0-6 6-12 12-18 18-24
というわけで明日は能登は確実に動くにベット！！！！
先週のシーハイルも動くにベットしたら本当に動いたし、自分って本当に賭けに強いなあ～
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/15/5410.html
降水確率（％）20 20 20 10
時間帯（時） 0-6 6-12 12-18 18-24
というわけで明日は能登は確実に動くにベット！！！！
先週のシーハイルも動くにベットしたら本当に動いたし、自分って本当に賭けに強いなあ～
575 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 09:39:20.70 ID:WxF8nuY2O
上りロザ△
>>577-578 thx
上りGの金沢→直江津ってずっと△のままだよね。
上りGの金沢→直江津ってずっと△のままだよね。
能登の（たぶん）ラストラン下り、ついに指定席が△になった。
俺は上りに乗るのだがどんな感じになるんだろうね。
俺は上りに乗るのだがどんな感じになるんだろうね。
片道乗車券の一筆書きで帰りは米原経由で帰るのと
北陸フリー買うのとどっちがいいのかな？
北陸フリー買うのとどっちがいいのかな？
一筆
583系ゲト
584 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 06:03:58.78 ID:Bn5LtkSuO
>>580
マジかよ
マジかよ
585 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 07:42:22.43 ID:nLBvTrZWO
おっ
上りG全区間で△が出たか
上りG全区間で△が出たか
587 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 07:57:10.77 ID:uXvtDJhk0
能登下り電話で問い合わせたら空席67との返答
アレっと思ったがレディース込みだった
調べ直したら17だった…
昨日の朝は30近くあった
アレっと思ったがレディース込みだった
調べ直したら17だった…
昨日の朝は30近くあった
数日以前は（天候で）まだ様子見だった人も
走りそうだというのが確定したからだと思う
走りそうだというのが確定したからだと思う
589 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 08:55:40.68 ID:6Jdco3t/O
8時51分頃に某駅にて
今日の下り能登の空席を
調べたら残り15席だった
今日の下り能登の空席を
調べたら残り15席だった
能登の雰囲気に似つかわしくない満席臭がしてきたな・・・無駄に暑苦しそうだ('A`)
591 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 12:29:46.25 ID:CusSMKztO
体重130なので、今夜の隣に座られる方ごめんなさいね
やっぱｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽ使っている人は直江津で降りて新潟行ききたぐにに乗り換えるのかな。
593 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 16:48:17.73 ID:Bn5LtkSuO
今日で最後か。
最初に乗ったのは客車時代の上りハネだったわ。
東京ミニでは折返し乗車で急行を使ったなあ。妙高・能登・アルプス・・
臨時化前はロザ車に俺一人だったこともある。
R27に揺られて上野駅を発つのは貴重だよとレスしても反応する奴は皆無だったなあ・・
最初に乗ったのは客車時代の上りハネだったわ。
東京ミニでは折返し乗車で急行を使ったなあ。妙高・能登・アルプス・・
臨時化前はロザ車に俺一人だったこともある。
R27に揺られて上野駅を発つのは貴重だよとレスしても反応する奴は皆無だったなあ・・
さっき駅に行って小杉ー金沢てのを買ってみた
わずか４８㌔に１０４０円の指定急行券購入
こんな贅沢２度としないだろうね
というか、できない
わずか４８㌔に１０４０円の指定急行券購入
こんな贅沢２度としないだろうね
というか、できない
596 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 17:39:16.21 ID:fqAjlDo40
さて、いよいよだな。公式ＨＰにも運休の情報はなかった。今日は確実に走る。
仕事を早めに切り上げて、上野駅に直行だ。
仕事を早めに切り上げて、上野駅に直行だ。
597 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 18:41:39.01 ID:Bn5LtkSuO
能登～きたぐにという乗り継ぎが出来るのも、今夜が最後
終着駅金沢まで乗りたい気はやまやまだが、俺の一番多かった利用法の
糸魚川乗り継ぎで締めくくりにする
ほぼ現行ダイヤで夏臨能登が走ったとしても
臨時きたぐにには乗り継げないからね
泊乗り継ぎは、さすがにこの時期ではリスキー過ぎるしね
能登が遅延したら、直江津乗り継ぎでガマンする
終着駅金沢まで乗りたい気はやまやまだが、俺の一番多かった利用法の
糸魚川乗り継ぎで締めくくりにする
ほぼ現行ダイヤで夏臨能登が走ったとしても
臨時きたぐにには乗り継げないからね
泊乗り継ぎは、さすがにこの時期ではリスキー過ぎるしね
能登が遅延したら、直江津乗り継ぎでガマンする
また運転されることは無いのかな…
599 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 18:51:30.86 ID:mUrnsEE4O
厳しいだろうな
東日本パスの時ですら空席だらけだったし
個人的にはその時に、能登→直江津からきたぐに、を乗っおいてよかったわ･･･
東日本パスの時ですら空席だらけだったし
個人的にはその時に、能登→直江津からきたぐに、を乗っおいてよかったわ･･･
600 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 19:05:00.99 ID:cgrRZJEDO
ありがとおおおおおおおおおー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
と上野で情弱の雄叫びが聞こえなきゃいいが
と上野で情弱の雄叫びが聞こえなきゃいいが
ともかく最終日に運行されそうでよかった。
無理に乗りに出ることも出来たけど、去年で仕事辞めたし
色々あるから残念だけど断念することにした。
せめて確実に影響が無さそうな区間でドロンとを購入させてくれ。
無理に乗りに出ることも出来たけど、去年で仕事辞めたし
色々あるから残念だけど断念することにした。
せめて確実に影響が無さそうな区間でドロンとを購入させてくれ。
602 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 19:16:48.44 ID:ZwiV9TMs0
専用HMも今夜で見納めか・・
ありがとう能登タソ
ありがとう能登タソ
603 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 20:25:52.87 ID:Bn5LtkSuO
今サイババ見たら下り満席だｗ
605 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 20:53:05.62 ID:S+dgArSRO
>>604
但しレディースは除く
但しレディースは除く
今、下りロザ全区間△
608 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 21:28:45.65 ID:LFwbN6U3O
なんだかんだ、最後は満席なんですね
いまさらだけど
今週末じゃなくて今日が最終日なんだね ＞能登
今週末じゃなくて今日が最終日なんだね ＞能登
610 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 21:56:58.27 ID:Bn5LtkSuO
338Mで能登乗車に向かっています
乗車前に最寄り駅でMV見たら
深夜帯の高崎→直江津ですら△
オソロしや
乗車前に最寄り駅でMV見たら
深夜帯の高崎→直江津ですら△
オソロしや
車内放送で何か廃止に関すること流れるのかなぁ…。
能登かわいいよ能登
613 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 22:07:18.42 ID:Bn5LtkSuO
>>520の情報が現実味を帯び
能登が夏臨で運転されますように
能登が夏臨で運転されますように
金沢から能登に乗ります。日本海とセットで駅撮りに来たｦﾀ50人以下ってとこ。
さっき緑の券売機で座席表みたらまだ窓側に空席が各車両に数席あり。さあｦﾀ率どれくらいだろ。
さっき緑の券売機で座席表みたらまだ窓側に空席が各車両に数席あり。さあｦﾀ率どれくらいだろ。
酉が嫌がったら無理だろうなあ。
昔とちがって乗務員が乗り入れないからねえ
昔とちがって乗務員が乗り入れないからねえ
これから乗る人、お気をつけて。
趣味行動の合間でいいので簡単にレポしてくれたら助ります。
自分はこれからフロ行ってきますﾉｼ
趣味行動の合間でいいので簡単にレポしてくれたら助ります。
自分はこれからフロ行ってきますﾉｼ
617 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 22:32:41.93 ID:KLGYGzLPI
急用が出来て放流せざるを得なくなった。無念…。
レポ楽しみにしとる。
レポ楽しみにしとる。
上り能登、金沢を定時に発車。実際の車内はｶﾞﾗｶﾞﾗです。
定期券で乗った人が検札で乗車券買わされﾌﾞｰﾀﾚています。富山行き特急遅れているので混じった模様。
定期券で乗った人が検札で乗車券買わされﾌﾞｰﾀﾚています。富山行き特急遅れているので混じった模様。
619 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 22:43:25.23 ID:hKKCOAhOO
今夜(なぜ明晩ではない?)で「完全廃止」をちゃんとニュースリリースしないのか?そんなに使い勝手が悪いツアーバスに水をあけられたのか?それと不便極まりないJR｢東京駅｣⇔富山･金沢駅夜行に完全シフトか?ちゃんと答えろ金沢支社｡
>>618と同じ車両な予感
今のところ車内は平和。自分がいる号車の前後はやや鉄分が濃いめに見える
今のところ車内は平和。自分がいる号車の前後はやや鉄分が濃いめに見える
16番車止め付近人大杉
>>621
既に60人以上
既に60人以上
定期のときみたいに罵声あるんかなｗ
624 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:14:43.27 ID:Bn5LtkSuO
能登、はくたかマークで入線
サボ？も
はくたか越後湯沢
サボ？も
はくたか越後湯沢
はくたかｗ
626 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:16:16.20 ID:nLBvTrZWO
(゜∇゜)
富山撮影会
富山撮影会
627 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:22:50.46 ID:KLGYGzLP0
幕故障で走り通したら痛いw
(゜∇゜)
富山２３３２頃発か？
富山２３３２頃発か？
上り組、レポ乙です。
引き続きお願いします。
下り組の方はいらっしゃいますか？
引き続きお願いします。
下り組の方はいらっしゃいますか？
630 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:31:50.44 ID:Jm+akZplO
>>628 やっぱりまだ富山か 今8号線から狙ってるんだがもう行ったか焦った
小杉駅でなぜか駅員(駅長さんかな?)がホームで立つ時間を過ぎているのにホームで巡回
最後にのぼり能登にあいさつをしてから駅本屋に戻ってく姿が印象的でした
最後にのぼり能登にあいさつをしてから駅本屋に戻ってく姿が印象的でした
富山駅のライブカメラ見てたらつい今485系が出発したな
おいらはこれで能登とお別れだ
おいらはこれで能登とお別れだ
633 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:39:31.12 ID:T5P67zAqO
上り能登、富山で遅延ｻﾝﾀﾞﾊﾞ待ち受け。2334発車。まったりした撮影会でした。
http://imepic.jp/20120224/848330
我が4号車は高岡から家族連れ、富山からｲｽﾗﾑな方々が乗ってきて鉄分は薄くなりました。
http://imepic.jp/20120224/848330
我が4号車は高岡から家族連れ、富山からｲｽﾗﾑな方々が乗ってきて鉄分は薄くなりました。
下りは接続待ちのため7分遅れで発車
幕は能登
幕は能登
635 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:49:35.63 ID:uiwFE2Mf0
随分前に、上野から羽咋まで３段寝台に乗ったのが最初で最後だったよ。
もう一度乗りたかったなぁ・・・
もう一度乗りたかったなぁ・・・
結局防水してフロに電話持ち込んで見てますｗ
上下とも無事に完走してくれよ・・
上下とも無事に完走してくれよ・・
637 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 23:55:35.84 ID:/hxB535lO
魚津で475国鉄色と並びました。
最後のサプライズ有り難う
最後のサプライズ有り難う
上下K1K2？
上り能登、0009泊を出ておやすみ放送あり。
0013越中宮崎通過前に減光。
話をする人もおらず車内はいたって平和。
0013越中宮崎通過前に減光。
話をする人もおらず車内はいたって平和。
東京へ行くなら
ムーンライトえちごが便利です
寝ている間にラクラク東京
レディースカー付きで女性も安心
(゜∇゜)
急行～能登で東京へ～
能登号指定席回数券発売中！
糸魚川着
直江津からたくさん乗って来そうW
ムーンライトえちごが便利です
寝ている間にラクラク東京
レディースカー付きで女性も安心
(゜∇゜)
急行～能登で東京へ～
能登号指定席回数券発売中！
糸魚川着
直江津からたくさん乗って来そうW
下り能登はいくらか空席がありますが、マターリと本庄通過中。あれ？臨時化されてから減光しないんだっけ？さっきからヲタトークしてる２名がウザいんだが・・・
上り能登、0053直江津を発車。ほとんど乗降客なし。
0054大阪行ききたぐにとすれ違い。自由席は1ﾎﾞｯｸｽ12人ほど。
うーん、いたって普通の車内。
0054大阪行ききたぐにとすれ違い。自由席は1ﾎﾞｯｸｽ12人ほど。
うーん、いたって普通の車内。
643 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 01:04:17.66 ID:SRdE0exbI
あれ、思ったよりガラガラ？
のぼりは
645 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 01:39:18.00 ID:lNQwMeHo0
あけぼのから能登をみているがガラガラだ
648 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 02:12:45.13 ID:BQWDvy/y0
結局新潟の組合は毎金の運転を嫌がった訳か
最繁期ならNOと言えなかったのだろうか？
とすれば年末年始も期待できそうだな
最繁期ならNOと言えなかったのだろうか？
とすれば年末年始も期待できそうだな
(゜∇゜)逆走中
ドロンと能登号W
ドロンと能登号W
650 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 02:54:54.98 ID:a9JaspGqO
待てコラオイ
今日がラストじゃないだと!?
大枚はたいてＧ車乗ってる俺の立場はどうなるんだ？
隣の客人に話したら、彼も激しく動揺してるぞ
今日がラストじゃないだと!?
大枚はたいてＧ車乗ってる俺の立場はどうなるんだ？
隣の客人に話したら、彼も激しく動揺してるぞ
葬式厨乙w
652 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 03:06:13.79 ID:a9JaspGqO
俺らだけじゃなく、車内で静かな動揺が広がってる！
真実は如何に!?
完全廃止じゃないなら次で降りるという輩もいるぞ
葬儀屋で結構 乗れない奴の僻み乙
真実は如何に!?
完全廃止じゃないなら次で降りるという輩もいるぞ
葬儀屋で結構 乗れない奴の僻み乙
情弱葬式豚の本性を見たｗ
たまには乗るかと思いつつ切符を何度もキャンセルされた俺の勝ちだな
しかし金沢駅は警官も出動してたし
例の駅員も来てたな
しかし金沢駅は警官も出動してたし
例の駅員も来てたな
655 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 03:18:45.70 ID:a9JaspGqO
656 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 03:25:28.01 ID:xpWByjIwO
下り能登、長岡発車
少なくとも窓側はほぼ埋まっている
通路側含め客がいる所も多い
意外と若い女性客もおり、それも男女グループ
どう見ても非鉄の客も多い
こんな臨時能登に乗るのは初めて
少なくとも窓側はほぼ埋まっている
通路側含め客がいる所も多い
意外と若い女性客もおり、それも男女グループ
どう見ても非鉄の客も多い
こんな臨時能登に乗るのは初めて
657 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 03:46:32.66 ID:UL/ijUa30
なんか夏臨の情報リークを聞いちゃうと
ダイ改後の次スレの扱いが余計わからんくなるよな。
(1)現状維持で「特急はくたか/臨時急行能登[29]」
(2)単純に能登削除「特急はくたか[29]」
(3)能登を消してはくたかだけのスレ発足「特急はくたか[1]」
(4)さすがに週一運行すらなくなるとスレが落ちそうだから統合
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに/臨時能登[1]」
(5)臨時急行の面倒は見ない「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか[1]」
(4)と(5)はサンダバスレのナンバリングを継承するかどうかも要検討だろうか
ダイ改後の次スレの扱いが余計わからんくなるよな。
(1)現状維持で「特急はくたか/臨時急行能登[29]」
(2)単純に能登削除「特急はくたか[29]」
(3)能登を消してはくたかだけのスレ発足「特急はくたか[1]」
(4)さすがに週一運行すらなくなるとスレが落ちそうだから統合
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに/臨時能登[1]」
(5)臨時急行の面倒は見ない「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか[1]」
(4)と(5)はサンダバスレのナンバリングを継承するかどうかも要検討だろうか
>>657
(1)(2)折衷案
はくたか単独で番号を引き継いで残す
能登の運転があれば、現状のように能登もスレタイに追加
「特急はくたか[29]」
「特急はくたか/臨時急行能登[29]」
(4)(5)折衷案
サンダバ～の番号を引き継いではくたかも統合
能登は運転があれば、能登もスレタイに追加
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに[22]」」
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに/臨時能登[22]」
(3)だけはないな
(1)(2)折衷案
はくたか単独で番号を引き継いで残す
能登の運転があれば、現状のように能登もスレタイに追加
「特急はくたか[29]」
「特急はくたか/臨時急行能登[29]」
(4)(5)折衷案
サンダバ～の番号を引き継いではくたかも統合
能登は運転があれば、能登もスレタイに追加
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに[22]」」
「サンダバ/しらさぎ/北越/はくたか/臨時きたぐに/臨時能登[22]」
(3)だけはないな
659 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 04:27:30.62 ID:/GuVOfkQ0
単に北陸特急総合スレでいいんでないの？
660 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 04:31:08.39 ID:xpWByjIwO
下り能登、直江津発車
見るからにヲタは降りたが
少なくとも俺の乗っている号車は、意外にも下車客は少ない
やはり非鉄客が多くを占めているようだ
先頭を写しに２番ホームを走る連中は、車内から見ていて見苦しい
２番ホーム金沢方には、三脚立てての撮影者多数
ホームを走った見苦しい連中は入る隙は少なかっただろう
相変わらず外は真っ暗で、海も見えず
直江津名物あずさ２号も確認出来なかった
西日本区画に入り、爆走開始！
東日本区画でも、長岡→宮内のような一部区間なら爆走したけど
継続的に爆走なら、西日本区間だね
>>657
(1)でよろし
見るからにヲタは降りたが
少なくとも俺の乗っている号車は、意外にも下車客は少ない
やはり非鉄客が多くを占めているようだ
先頭を写しに２番ホームを走る連中は、車内から見ていて見苦しい
２番ホーム金沢方には、三脚立てての撮影者多数
ホームを走った見苦しい連中は入る隙は少なかっただろう
相変わらず外は真っ暗で、海も見えず
直江津名物あずさ２号も確認出来なかった
西日本区画に入り、爆走開始！
東日本区画でも、長岡→宮内のような一部区間なら爆走したけど
継続的に爆走なら、西日本区間だね
>>657
(1)でよろし
来夏 帰ってきた能登
来冬 蘇れ能登！
再来夏 復活！能登
…
こんな調子で葬式ビジネスお願いします
来冬 蘇れ能登！
再来夏 復活！能登
…
こんな調子で葬式ビジネスお願いします
人のことはあまり言えんが葬式ビジネスに乗せられた気はする
上り能登、定時に0450高崎発車。車内は至って平和。
664 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 05:05:52.91 ID:xpWByjIwO
糸魚川下車前に１～５号車車内を通ったが、窓側はほぼ埋まっていたね
やはり見た感じ非鉄客が多かった
見送りで見た限りレディースは予想通りガラガラ
そして
ここまで見事なまでにシートが逆向きばかりで糸魚川を出る能登は
臨時ばかりでなく、ボンネット時代も含めて初めてだ
今回の非鉄客がなぜ能登に乗車したか知りたいくらいだ
やはり見た感じ非鉄客が多かった
見送りで見た限りレディースは予想通りガラガラ
そして
ここまで見事なまでにシートが逆向きばかりで糸魚川を出る能登は
臨時ばかりでなく、ボンネット時代も含めて初めてだ
今回の非鉄客がなぜ能登に乗車したか知りたいくらいだ
>>650(゜∇゜)
一萬二千で乗ってるW
一萬二千で乗ってるW
上り能登 (゜∇゜)
熊谷から乗車あり
おはよー放送１０分前…
熊谷から乗車あり
おはよー放送１０分前…
上り能登、0539減光解除。外は雨でガラスから雨があたる音がしています。
上り能登
おはよー放送(゜∇゜)
おはよー放送(゜∇゜)
上り能登、大宮を0555定時発車。みなさん動きだし車内が少し賑やかに。
上野着最期の夜行急行はまもなく終点へ。
上野着最期の夜行急行はまもなく終点へ。
(゜∇゜)
またのご利用を
お待ちしております
が無かったW
またのご利用を
お待ちしております
が無かったW
上野到着後しばらくは能登幕でした。撮影者も数十人程度でまったり。
乗り継いだ超ひたちのLEDが原ノ町行きになっていて泣けた。
乗り継いだ超ひたちのLEDが原ノ町行きになっていて泣けた。
能登ありがとう能登
(゜∇゜)
↑
この顔、ウザイからやめれ
↑
この顔、ウザイからやめれ
金沢で上沼垂北越とちょっとだけ並んだ
撮影者はそこそこ
すぐに折り返しの普通で帰宅下でござる
みんなお疲れ
撮影者はそこそこ
すぐに折り返しの普通で帰宅下でござる
みんなお疲れ
「能登」を倶利伽羅駅で撮影。駅での他の撮影者は１人だけ。
今日の新聞を見て気が付いたが、
列車の１週間先までの予約状況の欄に
「能登」が消えていた。
昨日の新聞には書いてあったのに。
今日の新聞を見て気が付いたが、
列車の１週間先までの予約状況の欄に
「能登」が消えていた。
昨日の新聞には書いてあったのに。
>>676
昨日の新聞、金沢発が○になってるしw
昨日の新聞、金沢発が○になってるしw
実際上り5号車ガラガラだったよ
さすがに昨晩は賑わったみたいだな。
次回、乞うご期待ってかんじなのかな
次回、乞うご期待ってかんじなのかな
680 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 17:52:32.81 ID:H4mc0PAd0
>>674
(゜∇゜)
(゜∇゜)
681 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 19:31:01.00 ID:orJGQVeh0
３月の週末のはくたかは自由席でも座れますか？
グンマーから利用するので
北陸フリーきっぷなどは使えないのですが
グンマーから利用するので
北陸フリーきっぷなどは使えないのですが
>>681(゜∇゜)
一本前の谷川…
一本前の谷川…
上り能登長岡運転停車中に583系が入ってきたけどあれは何だったんだろうか。
もう少しで24系、485系、583系が並びそうでなんか感動した。
もう少しで24系、485系、583系が並びそうでなんか感動した。
誰か能登の写真うpしてくれ
685 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 21:45:16.94 ID:uNPYJqz/0
はい
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173467816.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173566605.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173679346.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173775916.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173467816.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173566605.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173679346.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1330173775916.jpg
すげえ乙
>>685
４枚目、いかにも夜明けの夜行列車という感じで、いい画だなあ・・・
偶然だろうけど、１枚目以外はＫ２編成で揃ってるね。
高速バスは嫌いなもんで、前泊しないでも早朝から行動開始できる「能登」は、
ボンネット時代から上京時には必ずお世話になってた。
朝イチの「はくたか」乗継でも東京着９時台になるし、上京して行動する時に、
３時間の時間差って意外と大きいから。
前泊だと、今度は寝るためだけに１泊分余計な出費しなきゃいけなくなるからなあ。
ＧＷは無理だとしても、夏にまた逢いたいな、「能登」。
４枚目、いかにも夜明けの夜行列車という感じで、いい画だなあ・・・
偶然だろうけど、１枚目以外はＫ２編成で揃ってるね。
高速バスは嫌いなもんで、前泊しないでも早朝から行動開始できる「能登」は、
ボンネット時代から上京時には必ずお世話になってた。
朝イチの「はくたか」乗継でも東京着９時台になるし、上京して行動する時に、
３時間の時間差って意外と大きいから。
前泊だと、今度は寝るためだけに１泊分余計な出費しなきゃいけなくなるからなあ。
ＧＷは無理だとしても、夏にまた逢いたいな、「能登」。
688 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 22:47:54.13 ID:P0YMAAsI0
>>685
カコイイ
カコイイ
もし夏臨でも能登の運転があるんなら、廃止の記事が新聞に載ったりはしないんだろ
これでもし夏に運転されたら、新聞社は2chをソースに記事書いたってことになるぞ
これでもし夏に運転されたら、新聞社は2chをソースに記事書いたってことになるぞ
そういうことはこの際どうでもいい
運転されたら歓迎
運転されなくても既成事実
それだけのこと
運転されたら歓迎
運転されなくても既成事実
それだけのこと
鉄としてではない思いでラスト乗車にした身から言うと能登はこのまま廃止で良い
葬式氏ね
結局485能登は一度も生で見ることなく終わった
えちご時代のK1K2自体は何度も乗ったことあるが、土日の廃止やら震災やらで結局乗らず仕舞いだったな
えちご時代のK1K2自体は何度も乗ったことあるが、土日の廃止やら震災やらで結局乗らず仕舞いだったな
チラ裏らしいチラ裏を久しぶりに見た
485能登に乗って485雷鳥撮りに行ったのもよい思い出。
区間わからないけど朝日が照りつけてオレンジ色に光広い更地のカーブできたぐにとすれ違った光景は忘れられない。
区間わからないけど朝日が照りつけてオレンジ色に光広い更地のカーブできたぐにとすれ違った光景は忘れられない。
諸先輩方質問です。
金沢に向かって大窓の後ろ側の席は偶数番でＯＫですか。
赤もケットの座席は奇数号車でしたっけ?
Ｍ車の指定席は3.4.8号車であってますか?
よろしくお願いします。
金沢に向かって大窓の後ろ側の席は偶数番でＯＫですか。
赤もケットの座席は奇数号車でしたっけ?
Ｍ車の指定席は3.4.8号車であってますか?
よろしくお願いします。
700 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 19:35:22.96 ID:w5yceYqR0
701 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 20:51:19.51 ID:IoRpUNIIO
>>699
8号車って、ボンネット時代の話？
金沢に向かってって、長岡でスイッチバックするから
どの時点で金沢に向かってかな？
>>700
ボンネットも電気釜も
普通車は窓割りと座席割は合っていたでしょ
電気釜のグリーンは合っていないけど
8号車って、ボンネット時代の話？
金沢に向かってって、長岡でスイッチバックするから
どの時点で金沢に向かってかな？
>>700
ボンネットも電気釜も
普通車は窓割りと座席割は合っていたでしょ
電気釜のグリーンは合っていないけど
>>699ははくたかの話じゃないの？
はくたかなら3,6,8がM車。従ってM車指定は3,8
各車とも金沢方から席番が1,2,の順。
1番が小窓の号車ってあったっけ？忘れた
M車でGTOサウンド楽しみたいんか知らんけど
683の場合もあるから気をつけて
各車とも金沢方から席番が1,2,の順。
1番が小窓の号車ってあったっけ？忘れた
M車でGTOサウンド楽しみたいんか知らんけど
683の場合もあるから気をつけて
704 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 23:14:11.09 ID:VAruWc+R0
ボンネット能登、今朝通電してましたね
毎日やってんの？
毎日やってんの？
能登かわいいよ能登
707 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 00:22:02.00 ID:5k+Y9jJd0
急行能登、8月のお盆運転でJ東西合意。
日数は上下とも4日間。てかリークしたの誰？
日数は上下とも4日間。てかリークしたの誰？
シレっと流しとくｗ
ともかくサンクス！
ともかくサンクス！
カレンダー的に始発駅発射日8/10-13あたりってところか
まあ夏臨プレスが出るまで真偽はわからんけど
まあ夏臨プレスが出るまで真偽はわからんけど
710 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 02:33:50.88 ID:uGbHiWw70
個人的には年末年始の運転を期待してる
運転日次第だけどその時は乗りに行く
夏季は撮るだけかな
運転日次第だけどその時は乗りに行く
夏季は撮るだけかな
711 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 04:27:42.80 ID:F83GoPiZO
年末年始の能登運転は、天候によっちゃウヤ祭になりかねないな。
それよりはくたかの臨時枠、もう一往復増やせんのかな？
Wﾍｾはフル回転中だろうから、ヨンダーか最悪付属×2で6両モノクラスでもいい。
それよりはくたかの臨時枠、もう一往復増やせんのかな？
Wﾍｾはフル回転中だろうから、ヨンダーか最悪付属×2で6両モノクラスでもいい。
検査予備1本使って81-84号の2往復追加で十分すぎる
>>712 少ない
現状のはくたか（臨時含む）だけでは足りない
始発の前にもう一本
終電の後にもう一本
計2往復増を求める
ついでにはくたか84号（20：30頃越後湯沢発）
これは定期列車にしてくれ
（最低でも休前日運転）
現状のはくたか（臨時含む）だけでは足りない
始発の前にもう一本
終電の後にもう一本
計2往復増を求める
ついでにはくたか84号（20：30頃越後湯沢発）
これは定期列車にしてくれ
（最低でも休前日運転）
>>713
金沢5時頃発でたにがわ404号かとき306号に接続→2号で折り返し
84号の定期化
この2本だけなら、理論上は所要本数増やさずに増発可能だな
1運用だけ、新1号→2号→11号→14号→25号→26号と3往復する超過酷な運用が発生するが
金沢5時頃発でたにがわ404号かとき306号に接続→2号で折り返し
84号の定期化
この2本だけなら、理論上は所要本数増やさずに増発可能だな
1運用だけ、新1号→2号→11号→14号→25号→26号と3往復する超過酷な運用が発生するが
フル規格新幹線は6時前発車ができないから
いまさら5時台始発は設定したくないだろ
客もいないがそれより労組が嫌がるｗｗｗ
そういう需要があるならとっくに設定実現しとるわｗ
きたぐに+ほくほく線快速+とき302号で東京9時前到着ルートが消えるからって
代替列車を作る理由にはならん
いまさら5時台始発は設定したくないだろ
客もいないがそれより労組が嫌がるｗｗｗ
そういう需要があるならとっくに設定実現しとるわｗ
きたぐに+ほくほく線快速+とき302号で東京9時前到着ルートが消えるからって
代替列車を作る理由にはならん
北陸がなくなる1年半ほど前にはくたか1号車内であったアンケートには、
今の始発より1時間早い列車があれば乗りますか？
って項目があったけど、まあそこまでするなら前日入または別の選択肢って人が
多かったんだろうな
今の始発より1時間早い列車があれば乗りますか？
って項目があったけど、まあそこまでするなら前日入または別の選択肢って人が
多かったんだろうな
718 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 17:37:45.07 ID:rBtZVHyj0
北陸新幹線が開業して、「はくたか」が廃止されたら、681系・683系はどうするんだ？
ひょっとして、新潟支社にくれないのか？
４８５系を置き換えたいんだ。交50/60直両用の特急電車がほしい
ひょっとして、新潟支社にくれないのか？
４８５系を置き換えたいんだ。交50/60直両用の特急電車がほしい
>>718
653系があるじゃない
653系があるじゃない
>>719
653系は、寒冷地・豪雪地を苦手にしているよ。
実績のある681系（1992年登場）・683系（2001年登場）の最新鋭型でお願いします。
新潟県では485系（1968年登場）が、最新型です。
653系は、寒冷地・豪雪地を苦手にしているよ。
実績のある681系（1992年登場）・683系（2001年登場）の最新鋭型でお願いします。
新潟県では485系（1968年登場）が、最新型です。
金沢支社なら譲りそうだが
6両編成だけな気がする
6両編成だけな気がする
681・683系って交流60Hzなんだが
723 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 18:57:29.89 ID:NY+lRs9zI
>>720
653は耐寒耐雪構造だから大丈夫だぞ。
653は耐寒耐雪構造だから大丈夫だぞ。
724 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 19:21:54.35 ID:b8UqdbXP0
681系の転用先は西しかないのか
>>725
188 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日：2008/11/22(土) 12:16:14 ID:+SaVksiO0
異周波対応で問題になるのは､磁気回路(トランス等)と補機類に使う回転機。
交直車の場合は、補器は直流駆動になるのが普通だからこの時点で三電対応可能となる。
磁器回路については､50Hz用を60Hzで使うと余裕が増える方向なので基本的に問題ない。
逆は、NG。
だから例えば、581系は60Hz専用・50Hz専用の形式が無く583系が三電対応となる。
ただし「正式対応」を謳うには､設計レベルから検証を行ったうえ確認試験が必要だろう。
そうでないモノは、「たまたま動く」に過ぎない。
188 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日：2008/11/22(土) 12:16:14 ID:+SaVksiO0
異周波対応で問題になるのは､磁気回路(トランス等)と補機類に使う回転機。
交直車の場合は、補器は直流駆動になるのが普通だからこの時点で三電対応可能となる。
磁器回路については､50Hz用を60Hzで使うと余裕が増える方向なので基本的に問題ない。
逆は、NG。
だから例えば、581系は60Hz専用・50Hz専用の形式が無く583系が三電対応となる。
ただし「正式対応」を謳うには､設計レベルから検証を行ったうえ確認試験が必要だろう。
そうでないモノは、「たまたま動く」に過ぎない。
728 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 04:18:58.72 ID:DM/OaEZC0
729 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 06:07:03.08 ID:4Pyx3Lzq0
>>728
メーカーが50Hz対応しか謳ってない部品を使ったのが483系
50/60Hz両対応の部品を使っているのが485系
サポート外の使い方をおこなって重大な故障が発生した時に誰が責任取るのか，って話だよ。
メーカーが50Hz対応しか謳ってない部品を使ったのが483系
50/60Hz両対応の部品を使っているのが485系
サポート外の使い方をおこなって重大な故障が発生した時に誰が責任取るのか，って話だよ。
はくたかの681系は単線トンネルでの加圧減圧でボロボロです
北陸新幹線開業と共にポイでしょ・・・
北陸新幹線開業と共にポイでしょ・・・
732 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 21:33:49.40 ID:UtZ2+YAeO
上越線倒木で長岡か
733 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:00:37.92 ID:k6+sLuYlO
727を見て思ったが、E4系は一部60ヘルツにも対応しているね
営業運転では長野駅入りはしていないけど
E653とE657は50/60ヘルツ対応だったりもするし、60ヘルツ向けを50ヘルツ地域で使うのは難しいのかも
営業運転では長野駅入りはしていないけど
E653とE657は50/60ヘルツ対応だったりもするし、60ヘルツ向けを50ヘルツ地域で使うのは難しいのかも
734 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:03:16.40 ID:k6+sLuYlO
>>734
クハネはどっちでも581だぞ
クハネはどっちでも581だぞ
738 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 05:51:10.26 ID:HRLHt/ic0
まぁ、はくたか廃止蒔には北越も廃止だろうけど・・・
くびきの用車両ならいいかもね。
６連+３連を４連２つにできる？
６連のサハ２両抜いて、抜いた１両を３連側に連結させて、
あまりの１両は椅子のみ使用して廃車。
クロは廃車にする椅子を持ってきてクハへ。
くびきの用車両ならいいかもね。
６連+３連を４連２つにできる？
６連のサハ２両抜いて、抜いた１両を３連側に連結させて、
あまりの１両は椅子のみ使用して廃車。
クロは廃車にする椅子を持ってきてクハへ。
気密構造の意味分からんのか？
740 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 10:38:35.30 ID:eClM5GFx0
吐くたか
741 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 13:20:32.15 ID:s8wTYfBTO
直江津から西側では、
北越よりもはくたかに乗る人が多いね。
はくたかの方が本数も多いが。
北越よりもはくたかに乗る人が多いね。
はくたかの方が本数も多いが。
743 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 21:03:58.78 ID:G7QfhwDt0
>>737
非鉄の女性から見た外見がキレイな車両
485系3000番台＞683系/681系＞485系くびき野
番外編、Ｔ１８ 旧国鉄色
曰く「なんで、あさまが走ってるの？ 私が子供の頃から走ってるよ」
非鉄の女性から見た外見がキレイな車両
485系3000番台＞683系/681系＞485系くびき野
番外編、Ｔ１８ 旧国鉄色
曰く「なんで、あさまが走ってるの？ 私が子供の頃から走ってるよ」
744 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 21:47:16.81 ID:hf7DfjgJ0
大体681,683は北近畿系381(今春183→381)の置き換えやし。
745 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 22:42:10.01 ID:3gETBEfq0
最近乗りつ武士に目覚めたんだが
能登ないとものすごく不便だな
能登ないとものすごく不便だな
能登かわいいよ能登
去年ぐらいに目覚めたのか？
定期ムーンライト級えちご号が走ってた頃はもっと便利だったぞ？
定期ムーンライト級えちご号が走ってた頃はもっと便利だったぞ？
748 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 02:59:53.97 ID:L0JPwtWK0
いやえちご使ってたよ
首都圏の乗りつぶしの実に半分くらいはあれを使ったおかげである
首都圏の乗りつぶしの実に半分くらいはあれを使ったおかげである
目覚めたのはいいが、三陸沿岸部は当分乗れないぞ？
はくたかは、まだ時間があるからいいが。
狭軌で160だしてくれるのは、ほくほく線だけだからなぁ。
はくたかは、まだ時間があるからいいが。
狭軌で160だしてくれるのは、ほくほく線だけだからなぁ。
750 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 13:43:08.13 ID:D+F3JG9q0
俺、昨年夏に、はくたか長岡行きの表示撮影した。
一昨年夏、浦和駅で臨時能登撮影した。
今夏、ムーンライトえちご（上野―金沢）になって運転するのかな？
一昨年夏、浦和駅で臨時能登撮影した。
今夏、ムーンライトえちご（上野―金沢）になって運転するのかな？
751 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 13:48:11.90 ID:aazxV2Sd0
えちごはやっぱ、165系時代が全盛期だった気がする
指定席券を払えば、かつての特急グリーン車の御下がりが頂戴できたのだから
485系に替わって、シートピッチが狭くなりグレードダウンした感は否めない
指定席券を払えば、かつての特急グリーン車の御下がりが頂戴できたのだから
485系に替わって、シートピッチが狭くなりグレードダウンした感は否めない
752 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 14:44:10.45 ID:F7DS7DQTO
753 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 17:29:26.99 ID:L0JPwtWK0
その時ばかりは窓割合ってない席の方が快適だったとか？ｗ
合ってないほうがきついだろ
165系の時は新潟で降りたが、今思えば終点の村上まで乗っておけばよかった。
もうそろそろサンダーしらさぎ北越スレと統合するか？
はくたかだけじゃすぐ落ちそうだな
760 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 04:23:56.81 ID:xfdcr1T90
ずいぶんと落ちてきたしな
やるとすれば、はくたかと北越の統合か、はくたかのサンダースレへの統合だな
能登を消すな！
夏臨プレスが出る5/20前後までスレがあればそこで方向性決めてもいいだろ
ウソかホントか疑わしい夏臨能登のネタもあることだしｗ
ウソかホントか疑わしい夏臨能登のネタもあることだしｗ
このままでいいと思う
北陸新幹線が開業するまでに北越とはくたかには乗っておきたい。
はくたかの160km走行を体験したいと思って時刻表をチェックしてみたら、
下りは直江津→越後湯沢間最速48分、上りは越後湯沢→直江津間最速45分のようなので、
上りのはくたか2or14号(同区間45分)なら160km走行する可能性が一番高いですかね？
はくたかの160km走行を体験したいと思って時刻表をチェックしてみたら、
下りは直江津→越後湯沢間最速48分、上りは越後湯沢→直江津間最速45分のようなので、
上りのはくたか2or14号(同区間45分)なら160km走行する可能性が一番高いですかね？
160km/hは越後湯沢行きの回復運転でしか出さないんでなかったっけ？
バカ子ねよ、
160km/hは下りの薬師峠～信濃川橋梁、赤倉～魚沼丘陵
上りの赤倉～十日町、まつだい～ほくほく大島間の一瞬くらいしか出さないよね
そこも155km/hくらいで流したりする
6,7号車の中間運転台の速度計がすき間から覗けるから
みてるとわかるよ
上りの赤倉～十日町、まつだい～ほくほく大島間の一瞬くらいしか出さないよね
そこも155km/hくらいで流したりする
6,7号車の中間運転台の速度計がすき間から覗けるから
みてるとわかるよ
ポータブルナビでも測れる？
772 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 09:30:27.38 ID:deYXIBjo0
保守
773 ：名無し野電車区：2012/04/03(火) 20:19:11.10 ID:bwdkdqD5O
谷浜駅ではくたか編成回送表示で抑止中ですな
金沢にいつ着くやら
金沢にいつ着くやら
774 ：名無し野電車区：2012/04/03(火) 21:10:26.25 ID:bwdkdqD5O
親不知でも6連回送はくたか抑止中
こちらも金沢方面
こちらも金沢方面
親不知のが1002M（6両でおｋ）で谷浜が1004Mのなれの果てか？
776 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 23:22:06.23 ID:qtVs9uYE0
今日の朝
489テールつけてたけど
まだたまに通電させてるのか
489テールつけてたけど
まだたまに通電させてるのか
777 ： 【関電 64.3 %】 ：2012/04/11(水) 02:39:03.04 ID:ccaL2Kwr0
スレ統合案が出てます
統合していいならこちら使い切るまでこっちに移住しますね
サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
984 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/07(土) 22:13:16.11 ID:9ZJ4FMde0 [2/2]
次スレ、きたぐに外すの？
985 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/07(土) 23:02:11.51 ID:cpzPzD6+0 [2/2]
臨時化として生き残ってるからまだ外さなくてもいいんじゃない？
986 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/08(日) 01:30:15.54 ID:/SFXS/zu0
>>985
むしろ能登はくたかスレと統合したらどうなん？
987 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/08(日) 03:57:03.24 ID:a4bGpudhO
>>986
激同
能登廃止になったし
681使用のはくたか入れたらいいと思う
あっちは見事に過疎ってるし
【681･683】北陸特急・急行スレ【485･583】
みたいな感じで
列車名でも構わんが長いかなと思って
統合していいならこちら使い切るまでこっちに移住しますね
サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
984 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/07(土) 22:13:16.11 ID:9ZJ4FMde0 [2/2]
次スレ、きたぐに外すの？
985 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/07(土) 23:02:11.51 ID:cpzPzD6+0 [2/2]
臨時化として生き残ってるからまだ外さなくてもいいんじゃない？
986 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/08(日) 01:30:15.54 ID:/SFXS/zu0
>>985
むしろ能登はくたかスレと統合したらどうなん？
987 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/08(日) 03:57:03.24 ID:a4bGpudhO
>>986
激同
能登廃止になったし
681使用のはくたか入れたらいいと思う
あっちは見事に過疎ってるし
【681･683】北陸特急・急行スレ【485･583】
みたいな感じで
列車名でも構わんが長いかなと思って
778 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 03:29:15.66 ID:IO3V3ZyU0
あぁこのスレもサンダーバード他のスレも俺が高校生の時に1スレ目を立てたんだ。
列車名で検索する人も居るかなと思って長いけど列車名をスレタイにした。
まさかこんなに続くとは思ってもいなかったな。
列車名で検索する人も居るかなと思って長いけど列車名をスレタイにした。
まさかこんなに続くとは思ってもいなかったな。
はいはい
>>777
その案でいいと思うよ
その案でいいと思うよ
781 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 22:56:34.59 ID:vNgRSTDJ0
いろいろネタを出してるのに過疎扱いかあ
さびしいもんだね
さびしいもんだね
サンダバスレから来ました。
スレ統合したら、在来線関係のスレで旅客３社に跨るのは、ここと「しなの」と「サンライズ」（４社）くらいか？
トワ
ポータブルナビで列車の速度を測ったけど、速度計と誤差が殆どなし。
クルマだと速度計よりも4、5km/h遅い。
列車の速度計は性能がいいな。
クルマだと速度計よりも4、5km/h遅い。
列車の速度計は性能がいいな。
車検に通る条件で誤差が何％までか決まってる
ここ数年の車は＋誤差は許容されない
100㌔表示で110出てたら困るからな
ここ数年の車は＋誤差は許容されない
100㌔表示で110出てたら困るからな
788 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:35:47.37 ID:Yt0HtXwD0
例によって撮影者は
俺
790 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 03:36:47.27 ID:5LT7ynjqO
やっと復帰したかあ。
今日、北越2号に乗ったんだけど、筒石辺りまで爆走していたのに急に減速して
能生で「踏切の安全確認」で10分位停車。
結局、金沢到着13分遅れだったけど、あの辺って踏切なんってあったっけ？
能生で「踏切の安全確認」で10分位停車。
結局、金沢到着13分遅れだったけど、あの辺って踏切なんってあったっけ？
谷浜の西の踏切を過ぎたら次は梶屋敷の先だと思う
浦本辺りで人の横断はあるが
浦本辺りで人の横断はあるが
なるほど、では先行列車が踏切の直前横断があって停まったから
前が詰まって能生で停車したって事なのだろうね。
前が詰まって能生で停車したって事なのだろうね。
>>786
50km/hで走っても意外と45km/hくらいだったりする。
50km/hで走っても意外と45km/hくらいだったりする。
>>795
正確には
速度計が50km/h表示してても実測では45km/hくらいだったりする
ね
今新車を買ったら表示より速いことはまずない
ホイール、タイヤ換えて外径が変わってると何とも言えないけど
正確には
速度計が50km/h表示してても実測では45km/hくらいだったりする
ね
今新車を買ったら表示より速いことはまずない
ホイール、タイヤ換えて外径が変わってると何とも言えないけど
軽自動車ではサンダーバードに追いつけないはず
誘導されてきたけど、ここで「サンダーバード・しらさぎ・北越・きたぐに」の話題をふってもいい？
スレタイに入ってないから、どうなのかと思って。
スレタイに入ってないから、どうなのかと思って。
サンダーバードスレの最後のほうででこっちに合流する案が出て
特に反対意見もなかったみたいだから，問題ないと思う。
特に反対意見もなかったみたいだから，問題ないと思う。
800 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 22:39:30.78 ID:d3fNA6jq0
４８９動いたな
都合何度か撮影できるチャンスがあったけど
やはり平日は厳しいな…
都合何度か撮影できるチャンスがあったけど
やはり平日は厳しいな…
801 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:57:24.56 ID:byoU61R9O
次からスレタイは
サンダーバード/しらさぎ/北越/はくたか[29]
になるね
サンダーバード/しらさぎ/北越/はくたか[29]
になるね
[統合]【681･683】北陸特急・急行スレ50【485･583】
こうなるんだよ
こうなるんだよ
列車名の方が検索に引っかかりやすくていいんじゃね
つ サンダーバード/しらさぎ/北越/はくたか50
805 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:08:10.27 ID:wuvh0cg3O
>>804
臨時だけど、能登ときたぐにも入れないと。
サンダハ・しらさぎ・北越スレで>>804と臨時夜行分けたら？みたいなレスあったけど、ほぼスルー状態だったよ。
個人的には臨時夜行（能登・きたぐに・日本海も？）を加えると、運転前後で変なの増殖しそうだから分離して欲しいんだけどな。
臨時だけど、能登ときたぐにも入れないと。
サンダハ・しらさぎ・北越スレで>>804と臨時夜行分けたら？みたいなレスあったけど、ほぼスルー状態だったよ。
個人的には臨時夜行（能登・きたぐに・日本海も？）を加えると、運転前後で変なの増殖しそうだから分離して欲しいんだけどな。
能登は廃止だから、入れるな！アホ。
50スレ目まで続いてるんだから
列車名は付けるべき
列車名は付けるべき
不定期化されたままでも住人同士の争いなく
ちゃんとスレタイに「ちくま」が入れられ続けてる
しなのスレを見習えよ
ちゃんとスレタイに「ちくま」が入れられ続けてる
しなのスレを見習えよ
能登は夏に走る事が決まったら入れればいい。
きたぐには日本海スレで語ればいい。
きたぐには日本海スレで語ればいい。
811 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 23:53:58.94 ID:wuvh0cg3O
だから、能登はもう二度と走らない。
アホか？
アホか？
814 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 06:35:17.48 ID:ZD+C2jGWO
>>809
ちくまスレタイに入ってないじゃないかw
能登に関しては使用車両がムーンライトに召し上げられてる以上運転の可能性は限りなくゼロ
きたぐにはサンダーしらさぎの補完列車としての意義があったけど臨時化と自由席不連結化で補完列車とは言い難い
もし列車名のスレタイなら能登きたぐには外すのが妥当かな
>>804のスレタイならその辺あいまいだしいいような気がするが
ちくまスレタイに入ってないじゃないかw
能登に関しては使用車両がムーンライトに召し上げられてる以上運転の可能性は限りなくゼロ
きたぐにはサンダーしらさぎの補完列車としての意義があったけど臨時化と自由席不連結化で補完列車とは言い難い
もし列車名のスレタイなら能登きたぐには外すのが妥当かな
>>804のスレタイならその辺あいまいだしいいような気がするが
夏臨発表まであと1か月くらいか
それまでにはっきりするよ
1-2日の設定があったところで利用なんてほとんど期待できんしな
それまでにはっきりするよ
1-2日の設定があったところで利用なんてほとんど期待できんしな
>>815
おは信で運用増えてるけどね
おは信で運用増えてるけどね
やるとしても、どうせ御盆休みの時期だけだろ
E657系の増備が進んでE653系が新潟に転属してきたら
金沢駅で681･683系と並ぶE653系を撮影したい｡
もっともE653系は｢いなほ｣専用になりそうだけど･･･
金沢駅で681･683系と並ぶE653系を撮影したい｡
もっともE653系は｢いなほ｣専用になりそうだけど･･･
E653系は北越の運用には入らないにしても
485系1000番台を淘汰してくれるだけでも有りがたいけどね。
485系1000番台を淘汰してくれるだけでも有りがたいけどね。
あんなペラペラの特急車、また強風で吹っ飛ばされるんじゃないのか？ｗ
風の息遣いを感じながら運転するからだいじょぶ
羽越線事故ディスってた新聞のアレかｗｗｗｗ
どうせお得意の「悪天候が見込まれるので予防運休」
827 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 23:37:05.95 ID:JJWXj5TX0
某社員ですが、夏臨能登の内部通達出ましたね
送り込みかったるいんで今回の犠牲者は誰だろ？と思ったら
運転日調整で現地半日滞在じゃないすか！
俺行きたいっす！
送り込みかったるいんで今回の犠牲者は誰だろ？と思ったら
運転日調整で現地半日滞在じゃないすか！
俺行きたいっす！
828 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 00:12:35.04 ID:bpzpbqQ+0
829 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/22(日) 01:25:02.32 ID:vJ16ZSbZ0
流石にそれはダメなんで？
>>827
嘘つくな！ハゲ。
嘘つくな！ハゲ。
832 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 13:50:43.54 ID:6Jh2f4fSO
はくたか26号運休・・・ 直江津22時22分普通・富山行きは走るでしょうか？
結局昨夜の26号の運休取り消し
今日の2号が運休にｗ
石打停泊編成なくしたんだな
今日の2号が運休にｗ
石打停泊編成なくしたんだな
>>827
ワラタ。どうせ上野着いたら直行で南千住行きのバスのるんだろ
ワラタ。どうせ上野着いたら直行で南千住行きのバスのるんだろ
能登廃止で犠牲者が ( ー人ｰ)|||~~~ ﾅﾑﾅﾑ
3500円のツアーバス乗る人が能登なんて使うかよ
能登の設定があれば西だって列車利用の旅行商品を用意してただろうに
選択肢そのものがなくなっては限られた別手段でのリスクを避け難くなる
選択肢そのものがなくなっては限られた別手段でのリスクを避け難くなる
夏の設定を予定してるのならGWの設定もすればよかったのにね。設定あれば事故に遭った何人かは能登を選択してたもしれない。
ムーンライトえちご設定するなら能登も設定しろよ・・・。
ウイークエンドパス使えないのに設定するんだから新潟の客は確実にいるんだろ？北陸だって同様では？
一方ムーンライトながらは設定がない（18きっぷ使えるとえちごより完売が早い）から、名阪の客は18きっぷがなければバスで充分と思ってるようだし。
ウイークエンドパス使えないのに設定するんだから新潟の客は確実にいるんだろ？北陸だって同様では？
一方ムーンライトながらは設定がない（18きっぷ使えるとえちごより完売が早い）から、名阪の客は18きっぷがなければバスで充分と思ってるようだし。
能登にのったとは思わないけど、今回事故ったバスはネズミーランド行きだから
49の鼠臨ツアーがあれば本当に犠牲者は減ったかもしれないね。
49の鼠臨ツアーがあれば本当に犠牲者は減ったかもしれないね。
あ、49じゃなくて489ね
842 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 00:19:53.42 ID:S80tkezv0
バスの時間、夜10時に金沢を出て7時に舞浜に着くって489にホントに近い時間だよな
843 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 00:22:29.12 ID:nLsdb2Y60
ここで489系TDL臨を運転すれば、脚光を浴びると思うよ
そうだね、いつも「バスにシェアを奪われ」なんて口癖の様に言ってんだからこんな時こそお客を呼び戻すチャンスなのに。
そうだね、いつも「バスにシェアを奪われ」なんて口癖の様に言ってんだからこんな時こそお客を呼び戻すチャンスなのに。
夜行バスの安全基準を思いっきり厳しくて、料金がはね上がれば、
夜行列車の浮かぶ瀬も多少はあるんだろうが、
一度無くしたものは中々元に戻らないからな・・・
夜行列車の浮かぶ瀬も多少はあるんだろうが、
一度無くしたものは中々元に戻らないからな・・・
>>840
報道によると乗客45人のうち38人は新宿駅や東京駅で降りてTDLまで行くのは7人の予定だったらしいから、
純粋に団臨の客層と被る客は少数だったと思われる。まぁ能登まで含めればかなり被り多そうだが
報道によると乗客45人のうち38人は新宿駅や東京駅で降りてTDLまで行くのは7人の予定だったらしいから、
純粋に団臨の客層と被る客は少数だったと思われる。まぁ能登まで含めればかなり被り多そうだが
848 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 04:20:48.43 ID:WrSOyS200
ＪＲからすれば低料金目当ての夜行バスユーザーを取り戻す気なんてさらさらないだろう
849 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 09:16:12.32 ID:eUGI8SpnO
今、489系はどうしている？
850 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 09:18:49.37 ID:+bxeNu+5O
こういう時こそ急行能登の出番ですよ。
489系ＴＤＮ臨時が存続していれば・・・
これで夜行バスの危険性が証明された
これで夜行バスの危険性が証明された
852 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/04/30(月) 12:03:57.57 ID:kvJi7uPai
853 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:23:02.52 ID:16QpRZUt0
だいぶ前のスレで、こうして高速ツアーバスが事故った時に、初めて夜行列車
の存在意義の大きさが分かる的なレスあった気がする。
の存在意義の大きさが分かる的なレスあった気がする。
854 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:36:23.44 ID:M3oI25gmO
まぁ夜行列車も事故れば終わりだがな
バスもバス会社が運行してるやつなら少なくとも居眠り事故は起きん
バスもバス会社が運行してるやつなら少なくとも居眠り事故は起きん
今回は何故か知らんが過剰に豪華な扱いを受けてるバス事故だが、
これが鉄道ならこの数倍のレベルでバカ騒ぎするのがマスゴミなんだわ
語源のルーツも定かではない“安全神話”なんて持ち出してきてさ
なのであらゆる公共交通は“独占”をしないでもらいたい
共存してて欲しいんだよ、夜行で関東行くにはバスしかないなんてあんましだ
これが鉄道ならこの数倍のレベルでバカ騒ぎするのがマスゴミなんだわ
語源のルーツも定かではない“安全神話”なんて持ち出してきてさ
なのであらゆる公共交通は“独占”をしないでもらいたい
共存してて欲しいんだよ、夜行で関東行くにはバスしかないなんてあんましだ
856 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 13:24:11.76 ID:Ppg+aaWj0
しかし「共存」の中身に、どうしても「鉄道が」入らなければならない必然性はない。
強いて「鉄道」を入れるとしても、JR自身にしてみれば「便利な新幹線をご利用ください」。
一般客の望む選択肢としてはせいぜい、
ツアーバスと、定期事業者のバスと、航空（羽田～小松便）の「共存」で終るのが落ち。
強いて「鉄道」を入れるとしても、JR自身にしてみれば「便利な新幹線をご利用ください」。
一般客の望む選択肢としてはせいぜい、
ツアーバスと、定期事業者のバスと、航空（羽田～小松便）の「共存」で終るのが落ち。
857 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 13:34:35.87 ID:nY718ekG0
TDR開園8:00に間に合う新幹線走らせてくれれば利用するよｗ
利用者なんてそういうとこでしょ
だからほぼドアツードアの夜行バスが俄然有利だっちゅーの
利用者なんてそういうとこでしょ
だからほぼドアツードアの夜行バスが俄然有利だっちゅーの
よしフリゲで京葉線に乗り入れようぜｗ
859 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 13:52:48.51 ID:Ppg+aaWj0
>>857
ということは、北陸新幹線ができたとしても、
そんな時間に東京に到着できる列車なんて設定できるわけないから、
結局のところ、夜行バスの客は奪えない。
ましてや、前日泊パックなら、航空利用のほうが安いので、
ビジネス利用で勤め先が新幹線指定で交通費を出してくれない限り、
新幹線は選択肢に入ってこないだろう。
だから、今後も夜行バスは安泰だろう。
ということは、北陸新幹線ができたとしても、
そんな時間に東京に到着できる列車なんて設定できるわけないから、
結局のところ、夜行バスの客は奪えない。
ましてや、前日泊パックなら、航空利用のほうが安いので、
ビジネス利用で勤め先が新幹線指定で交通費を出してくれない限り、
新幹線は選択肢に入ってこないだろう。
だから、今後も夜行バスは安泰だろう。
つかダンピングやめて運転手の過酷な待遇を改めるなら正当な競争も可能だろう。
ただ、一概にダンピングと称するのは間違いかも知れない、違法ではないんだしね。
仮に運転手の雇用改善のためとして業界内で値上げなんかしちゃえば、
今度はそれがカルテルだと騒がれかねないわけで、ほんと難しいよね…
JRなど、大手のように料金設定をある程度縛ってた方がいいのかもね
もちろん鉄道だけではなく、フェリーあたりも救済しなくちゃいけないよ
ただ、一概にダンピングと称するのは間違いかも知れない、違法ではないんだしね。
仮に運転手の雇用改善のためとして業界内で値上げなんかしちゃえば、
今度はそれがカルテルだと騒がれかねないわけで、ほんと難しいよね…
JRなど、大手のように料金設定をある程度縛ってた方がいいのかもね
もちろん鉄道だけではなく、フェリーあたりも救済しなくちゃいけないよ
862 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:53:56.60 ID:M3oI25gmO
↑
既レスにあるが、頻度はバス＞＞鉄道でも
事故の規模は鉄道＞＞バス
そもそも事故が起こると思って客は乗らない。他人事が関の山だ
既レスにあるが、頻度はバス＞＞鉄道でも
事故の規模は鉄道＞＞バス
そもそも事故が起こると思って客は乗らない。他人事が関の山だ
関越道夜行高速バスの犠牲者の1人は鉄道会社社員だとよ
終わってんな
終わってんな
864 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 20:58:31.01 ID:WrSOyS200
加越能鉄道のバスガイドがいたのは知ってる
あの会社のバスなら比較的安全だったのにね…
規制緩和したら絶対それが原因となる事故が起こると書き込んだ2000年と
もっとひどい事故が起きると書き込んだスキーツアー事故
しかし富山から早朝東京へ着く交通機関がバスしかないとか…
20年前からすればありえねーわ
あの会社のバスなら比較的安全だったのにね…
規制緩和したら絶対それが原因となる事故が起こると書き込んだ2000年と
もっとひどい事故が起きると書き込んだスキーツアー事故
しかし富山から早朝東京へ着く交通機関がバスしかないとか…
20年前からすればありえねーわ
加越能ってとっくの昔に万葉線捨てて、名前だけ鉄道だろ
866 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:39:05.60 ID:WrSOyS200
そんな会社全国どこにでもあるだろ
867 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:53:58.50 ID:QNe1GFJvO
>>864
なんで自分とこの高速バス使わなかったんだろな
なんで自分とこの高速バス使わなかったんだろな
まあ、北陸新幹線がもうちょい早くできてればよかったんかもな。
一部ミニでもいいからｗ
一部ミニでもいいからｗ
報ステで金沢駅から生中継
870 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 22:02:05.49 ID:Ppg+aaWj0
「夜行列車がなくなったことも一因」2chみてるなｗ
実際、TDRは夜行で行かないと・・・新幹線とか到着時間が遅すぎて話しにならない
現地9時ちょい前には着きたい
現地9時ちょい前には着きたい
>>872
前泊で快適な新幹線と便利なホテルをご利用下さい
前泊で快適な新幹線と便利なホテルをご利用下さい
単に安いからだろ
自社の社員も使わない高額バス（笑）
自社の社員も使わない高額バス（笑）
878 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 05:05:12.83 ID:VmlJNx7M0
高速バスはこの値段でこうしろっていう決まりがあるからねえ
ツアーバスとは仕組みが違う
ＪＲも運転手を子会社に落としてこのツアーバス並みに仕組みを変えて
内部保留なくせばたぶん今の半額以下で運行してくれるｗｗｗｗｗｗｗ
命がどうなるかは知らん
ツアーバスとは仕組みが違う
ＪＲも運転手を子会社に落としてこのツアーバス並みに仕組みを変えて
内部保留なくせばたぶん今の半額以下で運行してくれるｗｗｗｗｗｗｗ
命がどうなるかは知らん
879 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 06:34:29.31 ID:sHjk7VUl0
せめて北陸新幹線金沢開業までは能登もしくは北陸残しておいても良かったのでは？
880 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 07:28:10.07 ID:I/8wffSxO
新幹線が金沢まで開業しても２２時台に東京行きなんかないだろうし、東京着いても０時過ぎるからホテル滞在時間も短い。
結局は夜行が一番便利なんだよな。能登はなくても団臨で設定できなかったんだろうか？
結局は夜行が一番便利なんだよな。能登はなくても団臨で設定できなかったんだろうか？
881 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 07:39:48.34 ID:VmlJNx7M0
でも夜行の運行はＪＲ旅客会社にとってはメリットが少ないからなあ
貨物がやらねーかな
貨物がやらねーかな
882 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 07:40:21.34 ID:t5iCqzRvO
883 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 07:41:35.96 ID:R9Z+EsjHO
需要のある区間では夜行列車は走らせるべきだろう。能登、あるいは舞浜行き夜行団臨を毎週末や連休にでも運転すれば結構利用者はあると思うが。今からでも遅くない。
>>879
北陸はともかく、能登は素人目にも明らかに乗車率悪かったからな・・・
北陸はともかく、能登は素人目にも明らかに乗車率悪かったからな・・・
座席の能登に乗るぐらいなら夜行バスでいいだろ？
バスならネットやコンビニで買えて便利だし、安い
寝台はビジネス需要があるが
バスならネットやコンビニで買えて便利だし、安い
寝台はビジネス需要があるが
MLも能登も中越地震で中断したときに客が高速バスに流れ
再開後に戻ってこなかった→廃止じゃかったっけ？
能登なんか大昔から自由席がらがらだったしな
再開後に戻ってこなかった→廃止じゃかったっけ？
能登なんか大昔から自由席がらがらだったしな
首都圏往復フリーきっぷで北陸のB寝台が利用できる様になってからは
相対的に座席車の能登に割高感が出たってのもあるんじゃないの？
だからといって快速に格下げしてまで残す意志もなかったと
相対的に座席車の能登に割高感が出たってのもあるんじゃないの？
だからといって快速に格下げしてまで残す意志もなかったと
コンビニカー
890 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 12:31:36.80 ID:VmlJNx7M0
能登は夜行バスと違って客がいないときには足を延ばせるという利点があった
夜行バスの場合一人で2座席ボックス席を独占するのは無理
たまにごねてしてるやつはいるけど
夜行バスの場合一人で2座席ボックス席を独占するのは無理
たまにごねてしてるやつはいるけど
能登も周遊きっぷがあったころは学割適用すれば、だいたい今の正規の高速バスの
料金で首都圏フリーがついてるぐらいだったからよく利用したなあ。
>>890
>>891
イルカ交通のドルフィンライナーがあるでよ
http://www.iruka-net.jp/dolphin
リクライニング角度が夜行にしてはちょっと浅めなのが難点だが
料金で首都圏フリーがついてるぐらいだったからよく利用したなあ。
>>890
>>891
イルカ交通のドルフィンライナーがあるでよ
http://www.iruka-net.jp/dolphin
リクライニング角度が夜行にしてはちょっと浅めなのが難点だが
893 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 13:30:46.85 ID:VmlJNx7M0
高岡富山や金沢ゾーン亡くなったもんなあ
北陸新幹線が金沢まで開業すれば、朝早く出発して昼にはディズニーランドというのも可能になるね
895 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 15:07:20.41 ID:VmlJNx7M0
今でも似たようなもんだよ
それでもまだ安いツアーバスを選ぶ
TDN臨時快速「ムーンライトアッー」号
>>897-898
在日工作員はよ死ね
在日工作員はよ死ね
900 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 20:21:39.64 ID:bfWhpxXt0
いっそ、昼間の新幹線＋特急と同じ値段でいいから
夜行急行（座席車）でシート向かい合わせ4席占有
こういう条件の列車を作ってくれよ
夜行急行（座席車）でシート向かい合わせ4席占有
こういう条件の列車を作ってくれよ
>>900
それムーンライトながらの賢い利用法って言って新聞に載ってたわ
510円の指定券を2枚や4枚取るだけで広々使用できます！って
絶対に空席があるので満席の新幹線に飛び乗っても500円プラスすれば座れます！といい、
本当ライフハック記事ってのは最悪やな
それムーンライトながらの賢い利用法って言って新聞に載ってたわ
510円の指定券を2枚や4枚取るだけで広々使用できます！って
絶対に空席があるので満席の新幹線に飛び乗っても500円プラスすれば座れます！といい、
本当ライフハック記事ってのは最悪やな
>>899
何このキチガイもしもし
何このキチガイもしもし
>>901
旅客営業規則第147条5項 ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/01_setsu/index.html
文字通り解釈して使えるのが1枚分だとすると
車掌が空席の分を車内で発売したらどうなるのかね？
旅客営業規則第147条5項 ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/01_setsu/index.html
文字通り解釈して使えるのが1枚分だとすると
車掌が空席の分を車内で発売したらどうなるのかね？
>>903
どうなるの意味がよくわからんのだが
どうなるの意味がよくわからんのだが
良くあるパターンだ
４席厨に向かって検札の車掌が「他の席の方は？」と聞く
①「友達が乗るはずだったが乗り遅れた」→「それでは他の方に売らせて頂きます」
②「しらねー」→容赦なく他の客に売る
③「漏れが４席買いましたが何か」→「他の３席は無効ですので他の方に（ｒｙ」
そういや③の場合に「それじゃ指定券を払い戻せ」となったらどうなるんだろう？
あるいは「それなら４人分乗車券を買うから」となったらどうなるんだろう？
４席厨に向かって検札の車掌が「他の席の方は？」と聞く
①「友達が乗るはずだったが乗り遅れた」→「それでは他の方に売らせて頂きます」
②「しらねー」→容赦なく他の客に売る
③「漏れが４席買いましたが何か」→「他の３席は無効ですので他の方に（ｒｙ」
そういや③の場合に「それじゃ指定券を払い戻せ」となったらどうなるんだろう？
あるいは「それなら４人分乗車券を買うから」となったらどうなるんだろう？
4人分の乗車券・指定席券を持っていても
実際の客が1人だったら、空いてる3席は車掌が販売することが出来る
ＪＲ東日本旅客規則集 民明書房刊
実際の客が1人だったら、空いてる3席は車掌が販売することが出来る
ＪＲ東日本旅客規則集 民明書房刊
能登、残念ながらもう復活の余地無し。
新潟485系の前面・側面幕からもう剥ぎ取られている。
同時に長らく放置だった「みのり」「はくたか」それから「フェアーウェイ」も消滅。
その穴埋めで「北越」「くびき野」「おはよう信越」の「新津行き」が出ている謎設定。（恐らく新潟駅高架工事向け）
その内、幕張183系の「えちご」も剥ぎ取られることと思う。
新潟485系の前面・側面幕からもう剥ぎ取られている。
同時に長らく放置だった「みのり」「はくたか」それから「フェアーウェイ」も消滅。
その穴埋めで「北越」「くびき野」「おはよう信越」の「新津行き」が出ている謎設定。（恐らく新潟駅高架工事向け）
その内、幕張183系の「えちご」も剥ぎ取られることと思う。
683系の幕は今も生きてるのかな？
683系 能登・ホームライナー幕 - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=WfIi4g99IMc
683系 能登・ホームライナー幕 - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=WfIi4g99IMc
489があるじゃないか
683は知らんが681はびわこライナーの代走でホームライナー幕で走ってたことがあったな。
683-2ｋのホームライナーは今も健在だし。
能登はともかく、ホームライナー幕は683系のホームライナー運用がなくならない限り残すと思われ。
683-2ｋのホームライナーは今も健在だし。
能登はともかく、ホームライナー幕は683系のホームライナー運用がなくならない限り残すと思われ。
683は「きたぐに」幕も一応ある
913 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 10:53:22.19 ID:dr+m+wm/O
そうか、お盆に能登復活はやはりデマだったか…。
>お盆に能登復活
そんな噂流れてたか？１度も聞いた事ないが・・・
GWに走るってんなら３月改正より前のあたりで確定情報出回るわ
その時実際に流れてたのは、能登夏臨復活予定、だろ
>907
「臨時」幕で十分
そんな噂流れてたか？１度も聞いた事ないが・・・
GWに走るってんなら３月改正より前のあたりで確定情報出回るわ
その時実際に流れてたのは、能登夏臨復活予定、だろ
>907
「臨時」幕で十分
俺の脳内でだけお盆がＧＷに変換されていたようだ
914は忘れてくれ
914は忘れてくれ
「臨時」で事足りてたら２年前にわざわざ幕作る道理が皆無だが。
能登が新潟持ちになったとき毎週金・土曜と繁忙期連日運行だったわけで
幕を作ったことがおかしいということはないなｗ
幕を作ったことがおかしいということはないなｗ
919 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 20:00:12.54 ID:rnYEVhL00
現実問題として始発駅で乗ってないから無効として車掌が発券することはあんまりないな
規則上はそれができるけど、現実には途中から乗ってくることもある…どころか、
窓口でどうせ同額だからって始発から終着までの指定券発券されることもあるからなｗ
（横浜から取ったんですけど東京から乗りたいんですぅみたいな事例を考えると合理性がないとは言えない）
2席取ればラクラク、を新聞がライフハックとして宣伝したせいで、ながらはかなりダメージ受けた
規則上はそれができるけど、現実には途中から乗ってくることもある…どころか、
窓口でどうせ同額だからって始発から終着までの指定券発券されることもあるからなｗ
（横浜から取ったんですけど東京から乗りたいんですぅみたいな事例を考えると合理性がないとは言えない）
2席取ればラクラク、を新聞がライフハックとして宣伝したせいで、ながらはかなりダメージ受けた
ツアーバスの報道で、ニュース番組のコメンテーターが、「本来ならば13800円かかるのを、このバスは3500円で運行していたんですから、安全性の面で～～」と言っていたが、
この13800円というのは何の数字だ？
この13800円というのは何の数字だ？
地上波のニュース番組なんてまともに見てるとバカになるよｗ
コメンテーターなんて中立じゃないし
コメンテーターなんて中立じゃないし
>> そこでＪＲさん、臨時急行「能登」を快速にして走らせたらどうだろう。
>>料金がネックなので、青春１８きっぷで乗れる時期に限定すれば（東京行きのニーズはあるから）
>>バスと勝負できると思うのだが。
ttp://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/column/fumon/CK2012050502000182.html
考えることはみな同じ・・・
だいたい、そんなことしたら、新幹線の客が減るでしょ
>>料金がネックなので、青春１８きっぷで乗れる時期に限定すれば（東京行きのニーズはあるから）
>>バスと勝負できると思うのだが。
ttp://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/column/fumon/CK2012050502000182.html
考えることはみな同じ・・・
だいたい、そんなことしたら、新幹線の客が減るでしょ
923 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/05(土) 19:14:42.09 ID:snpdIsr60
深夜帯に移動する客も確保できるかって点だけやな。
料金券無しじゃ従来以上に旨みがなかろうに
現行のムーンライトえちごに金沢行き併結でもいいと思う
上りは金沢発22:00→新宿着05:10
下りは新宿発23:10→金沢着06:40
上りは金沢発22:00→新宿着05:10
下りは新宿発23:10→金沢着06:40
定期急行能登がツアーバスにぶち殺されて完全空気輸送化、3年前倒し廃止
東海道を股にかけるMLながらさえツアーバスにぶち殺されて以下略
「クソ高いJRさん、快速にしたら18きっぷで人が乗るかもしれません、チャンスですよ（＾＾）」とかおめでてーな
東海道を股にかけるMLながらさえツアーバスにぶち殺されて以下略
「クソ高いJRさん、快速にしたら18きっぷで人が乗るかもしれません、チャンスですよ（＾＾）」とかおめでてーな
忘れておったが昨日付の日経新聞のコラムでも北陸・能登に触れてた
一般企業でいう産業医のことを、ＪＲなどでは鉄道医と呼ぶそうだ。多くの人命を預かる鉄道会社にとって、従業員の健康問題はとり ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/editorial/article/g=96958A96889DE6E3E2E5E5E1E7E2E2E6E2E7E0E2E3E09F9FEAE2E2E2
一般企業でいう産業医のことを、ＪＲなどでは鉄道医と呼ぶそうだ。多くの人命を預かる鉄道会社にとって、従業員の健康問題はとり ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/editorial/article/g=96958A96889DE6E3E2E5E5E1E7E2E2E6E2E7E0E2E3E09F9FEAE2E2E2
久々にはくたかに乗ったんだけど、往復とも車販が越後湯沢～直江津間だけで
使いにくいったりゃありゃしない
たまたま？それとも、西のフードサービスは手を引いたん？
使いにくいったりゃありゃしない
たまたま？それとも、西のフードサービスは手を引いたん？
だいぶマレなのに乗ったんだね、両方とも
車販が直江津以西のみというのは結構あるけど、逆はそうなかったような。
週末関東から北陸に行く用事があって夜行で能登使おうと思ったら無くなってたんだな
もう上越新幹線からはくたか使うしか今のところ手はないのかな
もう上越新幹線からはくたか使うしか今のところ手はないのかな
933 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 23:53:26.97 ID:8eAXzKfs0
どの列車だったの？
ずっと前から＝「3号車と4号車、6号車と7号車の間にお出口ございません」
上越線内でははくたかも120km/h運転なの？
120も出す区間ない
上越線内は最高１００ｋｍ／ｈ制限。
西は車内販売やりたがらないよな、そこそこ長距離走る筈のやくもでも一切無いし
基本的にやってんのは儲かるサンダバぐらいか？
基本的にやってんのは儲かるサンダバぐらいか？
>>937-939
上越線での100km/h制限は115系の話では？
183系・185系・485系・681系等は、
高崎駅－水上駅間と越後湯沢駅－六日町駅間が120km/hで
その他区間は110km/hかと
上越線での100km/h制限は115系の話では？
183系・185系・485系・681系等は、
高崎駅－水上駅間と越後湯沢駅－六日町駅間が120km/hで
その他区間は110km/hかと
だけど上越線内のはくたかはちんたら流してるイメージしかないわ
せいぜい95km/hだろ
せいぜい95km/hだろ
944 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/10(木) 02:00:55.24 ID:UMeaAOIx0
最高速度やしな。
>>940
西が直接やってるわけじゃないからどうなんだかなあ
北近畿ビッグXは業者連合でやってたけどこれまでの儲けが底をつかないうちに解散、って経緯だし
スーパーはくとは業者ごと潰れてなくなったし
要は売れ行き不振で儲からないから、って話のようだが
西が直接やってるわけじゃないからどうなんだかなあ
北近畿ビッグXは業者連合でやってたけどこれまでの儲けが底をつかないうちに解散、って経緯だし
スーパーはくとは業者ごと潰れてなくなったし
要は売れ行き不振で儲からないから、って話のようだが
昨日、はくたか21号に乗った。
和倉から湯沢まで、同車両の4人組が、、ずっと大声でおしゃべり orz
どんだけパワーあんの…
湯沢で彼女らはMaxときに乗り換えたから、私はMaxたにがわにした。
それこそ女性専用車両でもつくって、押し込めておいてくれ！
和倉から湯沢まで、同車両の4人組が、、ずっと大声でおしゃべり orz
どんだけパワーあんの…
湯沢で彼女らはMaxときに乗り換えたから、私はMaxたにがわにした。
それこそ女性専用車両でもつくって、押し込めておいてくれ！
947 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:37:00.03 ID:NUW2p2y4O
さて
そろそろ950だし
次スレタイトル決めた方がよくね？
サンダースレはスレタイ決まらず980過ぎて身動きとれなくなってこっちに居候するハメになったことだし
俺は
【681･683】北陸特急・急行スレ【485･583】
支持
そろそろ950だし
次スレタイトル決めた方がよくね？
サンダースレはスレタイ決まらず980過ぎて身動きとれなくなってこっちに居候するハメになったことだし
俺は
【681･683】北陸特急・急行スレ【485･583】
支持
>>942
185系が性能的に120も出せないと思うけど
185系が性能的に120も出せないと思うけど
949 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 21:15:33.24 ID:/7Pu43T50
急行は臨時しかないし
きたぐには別スレがあるからなぁ…と思いつつ
今日も489は団体幕のまま放置でした
このまま廃車までずっとそうなのかな？
毎朝のように修学旅行臨時が北陸から関西へ向かっていきますが
みーんな68だね…
きたぐには別スレがあるからなぁ…と思いつつ
今日も489は団体幕のまま放置でした
このまま廃車までずっとそうなのかな？
毎朝のように修学旅行臨時が北陸から関西へ向かっていきますが
みーんな68だね…
950 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 21:24:10.66 ID:teB5SyYgO
お子ちゃまはサンダー、ヨンダーがいいやね
489系は動態保存すべきだろ
はくたかの運用にしても新幹線の乗り継ぎが間に合うかどうかってぐらいの差があるしね。
廃車など微塵も感じなかった１０年前なんざ代走に入る度にクレームがあったからなｗ
廃車など微塵も感じなかった１０年前なんざ代走に入る度にクレームがあったからなｗ
今となっては681にも廃車の噂が出てくるから時間の流れとは恐ろしい
>>950
西も悪餓鬼どもに悪戯されたくないだろ
西も悪餓鬼どもに悪戯されたくないだろ
今のサンダーって和倉温泉行きは681683の6両だけど富山行きは全部ヨンダーなの?
昔みたいに6＋3の9両運転とかはしてないの?
昔みたいに6＋3の9両運転とかはしてないの?
>>956
金沢支社謹製時刻表では富山サンダーには全て「新製車両で運転」表記有り
金沢支社謹製時刻表では富山サンダーには全て「新製車両で運転」表記有り
959 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 04:58:31.71 ID:UBQyGrqr0
今持ってる写真見たらそんな感じだわ
おいおい６８１こんなに洋ナシ扱いされてたのか
全然写真残ってねえわ
おいおい６８１こんなに洋ナシ扱いされてたのか
全然写真残ってねえわ
960 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 08:52:52.71 ID:alaNS6f60
ウmえ
>>961
そういや富山サンダーでも多客期には付属編成つないで12両で運転してると思う
そういや富山サンダーでも多客期には付属編成つないで12両で運転してると思う
963 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 15:12:02.80 ID:/2nBFU7O0
土曜＆休日で前日が平日の時は
「おやすみエクスプレス」に使った車両を
翌日の朝に回送させて使っている。
「おはようエクスプレス」に使う車両を
福井まで回送する時間帯はいつかな？見たことが無い。
「おやすみエクスプレス」に使った車両を
翌日の朝に回送させて使っている。
「おはようエクスプレス」に使う車両を
福井まで回送する時間帯はいつかな？見たことが無い。
964 ：名無し野電車区：2012/05/15(火) 18:09:38.67 ID:AavIeyh30
ついに489が廃車回送されたようで
先頭のボンだけでも金沢駅の何も無い地下空間に展示したらどうだろう
立派な鉄道遺産だと思う
立派な鉄道遺産だと思う
966 ：名無し野電車区：2012/05/15(火) 23:22:54.15 ID:AavIeyh30
誰がそんなことをやってくれるんだ
そりゃもちろん>>965のポケットマネーに決まってるじゃないか
言い出しっぺが出すのは社会の常識
言い出しっぺが出すのは社会の常識
何でもまじめに受けちゃう男の人って・・・・
>>968
まじめに受けてるのあなただけですよ
まじめに受けてるのあなただけですよ
971 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 21:15:30.90 ID:M18PgYbz0
そりゃこの前自走したばかりだ絽
昭和46年ってまだ新しいのにな 東急じゃ昭和36年製が現役バリバリだぞｗ
973 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 21:47:38.79 ID:5uizazJ8O
>>942
上越線は100キロ
上越線は100キロ
>>972
京阪じゃ昭和34年製が急行や快速急行で現役バリバリだぞｗ
京阪じゃ昭和34年製が急行や快速急行で現役バリバリだぞｗ
個人的には
【ｼｭｯ】ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ/しらさぎ/はくたか/北越50【ﾍﾟｼｬ】
でいかが？
北越よりはくたかの方が格は上だろ
【ｼｭｯ】ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ/しらさぎ/はくたか/北越50【ﾍﾟｼｬ】
でいかが？
北越よりはくたかの方が格は上だろ
走行区間を南から北へ並べたと考えればいい
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越50
妄想無用。sage進行。
北陸を走る特急列車のスレ。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します。
次スレは>>980を目途に、（重複・乱立防止のため）一度宣言してから立ててください。
前スレ
特急はくたか/臨時急行能登[28]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319508001/
妄想無用。sage進行。
北陸を走る特急列車のスレ。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します。
次スレは>>980を目途に、（重複・乱立防止のため）一度宣言してから立ててください。
前スレ
特急はくたか/臨時急行能登[28]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319508001/
あ、前スレ忘れてた
特急はくたか/臨時急行能登[28]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319508001/
サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320841862/
特急はくたか/臨時急行能登[28]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319508001/
サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320841862/
また()
>>978-979
そんな感じでいい
そんな感じでいい
じゃ立てますか
489系が廃車になるくらいなら、俺が買取るわ
985 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 12:36:23.38 ID:iasMGa9O0
なんで東の券売機の指定席欄に急行能登が残っているのだろう。
ちょっと夏に能登復活を期待してみたりする。
ちょっと夏に能登復活を期待してみたりする。
986 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 15:06:36.36 ID:c1V02NFJ0
西に見捨てられたんだからムーンライトえちごどうぞ
987 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 17:50:58.90 ID:lVs3i0RsO
今日審判の日じゃないんだ？
臨時発表の？
臨時発表の？
988 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:14:43.13 ID:fASLIw3y0
多分明日だと思うにょ。
989 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:24:21.32 ID:kaCzTDfiO
まさかの急行能登復活？？
まさかのというか一部繁忙期数日のみの臨時列車としてなら、さほどの驚きはない
もし臨時列車で能登が復活しても、489系じゃないのが残念
大判JR時刻表25日発売予定で18日公表って早すぎじゃね
セオリーは金曜午後2時だけど最近違うことあっただろ
セオリーは金曜午後2時だけど最近違うことあっただろ
1週前なら早すぎってこともなかろう
994 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 13:04:14.43 ID:SOsYzmSX0
次スレよろ
もうあるよ
996 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 14:52:39.85 ID:dlWenOc60
能登設定なし
998 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 15:06:41.63 ID:3JhIw4hz0
能登終わったな
誰だよ夏運転あるって言ってた奴
誰だよ夏運転あるって言ってた奴
999 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 15:08:32.15 ID:0h4Wi+JwO
999
1000 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 15:09:57.47 ID:0h4Wi+JwO
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。